Стеллаж из арматуры: металлические модели из квадратного профиля 20х20 и 20х40 своими руками, разборные стеллажи

чертежи, делаем из профиля и уголка для гипсокартона своими руками, другие модели из металла

Стеллаж является простым и удобным решением для дома, гаража или офиса. Конструкция поможет навести порядок, сложив вещи на полки. Для этого необязательно делать покупку, вполне доступным вариантом будет собрать стеллаж своими руками.

Инструменты и материалы

В основу изделия может лечь один из множества материалов, представленных на рынке. Каждый из них обладает набором положительных моментов и недостатков. Чтобы сделать выбор, нужно понимать, каким воздействиям и условиям окружающей среды будет подвергаться изделие.

• Алюминиевый профиль. Изготовление стеллажа из алюминиевого профиля имеет плюсы больше для домашнего использования. Обусловлено это легкостью данного материала, что позволяет в случае необходимости без труда подвинуть готовую секцию.

Не стоит забывать о мягкости такого профиля, что делает невозможным большую нагрузку полок.

• Профильная труба. Такой материал выдерживает высокие нагрузки, он крепок и долговечен. К минусам трубы из металла можно отнести небольшую функциональность. При изготовлении стоит сразу определиться с расстоянием между полками, так как в будущем их регулировка не будет доступна.

• Перфорированный уголок. Пожалуй, самый удобный, прочный и устойчивый вариант из металлопрофиля. В материале из перфорированного уголка присутствуют уже заготовленные производителем отверстия, что сводит к минимуму необходимость в дополнительном оборудовании, делает сборку лёгкой и быстрой.

При покупке лучшим выбором будет профиль из оцинкованного материала. Цинковое покрытие повышает прочность готового продукта, дает максимальную сопротивляемость к коррозии и повреждениям механического типа.

Полки без труда можно изготовить из дерева и сделать для них усиление из арматуры.

Создание металлических полок дома является не очень практичной идеей. Листы металла – затратное решение, которое в идеале нужно снабдить дополнительным ребром жёсткости, так как они очень тонкие. В противном случае с большой долей вероятности такие полки быстро погнутся и придут в негодность.

Ещё одним вариантом будет покупка готовых частей в магазине. Такие полки обойдутся дороже самодельной конструкции, но, как правило, они имеют порошковое покрытие, которое в эксплуатации меньше подвержено царапинам и сколам.

Для проведения работы есть необходимость в дополнительном оборудовании. Из общего инвентаря вам понадобятся:

• кисть;
• краска;
• уголок для точной разметки;
• уровень;
• рулетка;
• карандаш или маркер.

При сборке и последующей установке в зависимости от материала может потребоваться разный инструмент:

• при сборке из перфорированного уголка нужен только набор креплений, гайки, болты и гаечный ключ или плоскогубцы;

• при работе с профильной трубой понадобятся сварка, электроды, болгарка;

• используя алюминий в основании изделия, для работы берут шуруповёрт, саморезы, болгарку или ножовку по металлу;

• для изготовления полок из дерева достаточно ножовки или электрического лобзика.

Чертежи и размеры

Для создания чертежа нужно решить, под какие нужды будет использоваться стеллаж. Для рассады отлично подойдёт лёгкий материал, такой как алюминий. Таким образом, можно обойтись без сварки. Если установка будет происходить под нужды гаража, то лучше сварить конструкцию из трубы. Сварочные швы выдерживают довольно большой вес, такие полки хорошо подойдут для хранения тяжёлых инструментов и прочей утвари.

Красивым и практичным решением для дома будет каркас из металла для гипсокартона. Готовый каркас поверх обшивают гипсокартонном. Данное решение получается довольно крепкое и неплохо впишется в домашний интерьер.

Определившись с выбором материала и подготовив нужные инструменты для его обработки и сборки, нужно произвести замеры, а на их основе создать эскиз. Тщательно продумайте габариты и количество полок будущей установки. Для этого на предполагаемом месте сделайте все замеры площади под конструкцию при помощи рулетки. Зная площадь под изделие, определите нужный размер для стоек, полок и расстояний между ними. На бумаге составьте схему всех замеров, при сборке опирайтесь на нее.

Пошаговая инструкция

Изготовление металлических стеллажей своими руками не является особенно сложным процессом, если делать всё правильно и точно следовать инструкциям.

Сборка каркаса

Каркас бывает 2 видов: разборный (на болтах) и изготовленный с помощью сварки. В качестве примеров рассмотрим сборку стеллажей из профильной трубы и перфорированного уголка. Основным требованием при использовании профильной трубы является наличие болгарки и сварочного аппарата. Если под рукой имеются такие инструменты, можно смело приступать к работе.

• Опираясь на сделанный ранее чертёж, отмеряем и маркируем нужный размер для стоек, полок и соединений.

• С помощью болгарки отрезаем по отметкам трубы для стоек и соединений в виде перемычек.

• При соединении труб с помощью сварки используйте уголок. Он поможет вам не ошибиться и будет гарантом отсутствия перекосов.

• К одной из стоек приварите поперечные перемычки; зафиксировав конструкцию. С другой стороны приварите ещё одну стойку.

• Повторите работу с 2 оставшимися стойками.

• Перед тем как собрать конструкцию, обработайте сварные швы зачистным кругом для болгарки или напильником.

• Для изготовления креплений можно использовать небольшие пластины из металла, в которых нужно просверлить пару отверстий под саморезы. Приварите железные пластины к нижним частям стоек для придания лучшей устойчивости.

• Соедините 2 большие полученные части между собой, приварив продольные перемычки.

Изделие из уголка легко собрать, оно хорошо подойдёт для установки на балкон в силу малого веса. Нужен минимум инструментов для сборки в виде гаечного ключа, набора креплений, шурупов, болтов и болгарки. Вместо болгарки можно использовать ножовку по металлу.

• По заготовленному заранее чертежу делаем разметку материала.
• Отрезаем нужную длину для стоек и соединений.
• Скрепляем стойки и перемычки между собой с помощью специальных креплений и болтов. Закручиваем руками, оставляя конструкцию немного подвижной.
• Выравниваем все соединения по уровню. Когда сомнений в неровности стеллажа нет, можно основательно закрутить болты ключом до конца.
• Устанавливаем подпятники на концы стоек. Такие детали продаются в строительных магазинах. Они уберегут поверхность от царапин при передвижении и эксплуатации секций.

Отделка

Финальной стадией сборки являются отделка, покраска и установка полок. Чтобы покрасить корпус, используйте малярную кисть и краску по металлу.

По предварительно нанесённой маркировке распилите заготовленные деревянные листы. Сделать это можно электролобзиком или пилой. После того как конструкция полностью высохнет, готовые полки закрепите саморезами на подготовленные крепления.

Рекомендации

Выбрав качественные материалы, собрать стеллажи в домашних условиях не составит особого труда. Сборные изделия обойдутся значительно дешевле заводских моделей, но при этом не будут уступать по качеству и функциональности. Выполнение рекомендаций позволит модернизировать, усилить и продлить срок службы такой самодельной конструкции.

• При выборе материала стоит обратить внимание на его размеры. Если стеллажи устанавливаются в небольшую комнату или гараж, хорошей практикой будет монтаж под самый потолок. Такой ход за счёт высоты компенсирует недостаток места, позволяет немного укоротить полки.
• Если на материале при сборке были обнаружены следы ржавчины, не поленитесь и зачистите места наждачной бумагой. Это даст гарантию долгой службы стеллажа.
• На стадии отделки покраска является важным моментом, особенно если изделие будет находиться в условиях повышенной влажности. При отсутствии защитного слоя краски конструкция может быстро проржаветь и прийти в негодность. Используйте мягкую малярную кисть, она поможет нанести краску аккуратным и равномерным слоем.
• Создавая разметку расстояний между будущими полками, хорошо продумайте этот этап. Вы можете сделать полки разнообразными по высоте в зависимости от их предназначения. Иногда несколько маленьких полок будут эффективнее одной большой.
• Чтобы усилить устойчивость стеллажей из уголка, нужно прикрепить задние стойки к стене. Это даст дополнительную устойчивость и при сильной нагрузке не позволит им перевернуться. Ещё один способ усиления — это установка конструкции из арматуры под полки.

Для этого арматуру нарезают болгаркой и сваркой крепят к боковым перемычкам. Такой способ позволяет в разы увеличить грузоподъёмность полок.

О том, как изготавить металлический стеллаж из профильной трубы своими руками, смотрите в следующем видео.

Полки и стеллажи для гаража своими руками: схемы, чертежи, фото, видео

Главная » Гараж » Как сделать полки и стеллажи в гараже

Чтобы «добро» в гараже не мешало перемещению требуется каким-то образом организовать его хранение. Наиболее удобны стеллажи для гаража. При наличии достаточного пространства, их можно сделать на всю стену или даже на несколько стен. Если же внизу места нет, придется перебираться наверх — делать полки под потолком. Не самый лучший вариант, но порой единственный. И все же стеллажи в гараже стоящие на полу, более безопасны, особенно если их надежно прикрепить к стене (во избежание неприятных ситуаций). 

Какой стеллаж лучше: сварной или болтовой

Содержание статьи

Стеллажи для гаража делают из дерева и металла. Деревянные большей частью неразборные — на гвоздях и саморезах. Установлены они обычно стационарно, закреплены к стене. Стеллажи из металла могут быть сварены. Тогда они неразборные. Есть стеллажи на болтовых соединениях. Эти конструкции мобильны, могут при необходимости разбираться. Их недостаток — недостаточная жесткость, так как всегда в таком соединении присутствует некоторый люфт. Чтобы сделать конструкцию более устойчивой, ее крепят к стенам. Для этого к крайним стойкам можно приварить (прикрепить на болтах) металлические пластины с отверстием. В это отверстие вогнать костыль (предварительно засверлив в стене отверстие немного меньшего диаметра).

Один из вариантов — каркас из профильной трубы и полки из фанеры

И сварные, и болтовые стеллажи для гаража исправно служат, но чаще встречаются сварные конструкции. Разборный вариант выбирают в двух случаях. Первый — возможен переезд в другой гараж и все оборудование надо будет перевозить, а весит конструкция сотни килограмм, так что целиком ее перемещать проблематично. Второй — нет возможности или желания использовать сварку (если стеллажи для гаража делают своими руками). Остальные обычно предпочитают сварные — они более устойчивы и при наличии опыта сварки собирается быстрее.

В продаже еще встречаются металлические стеллажи из перфорированных уголков. Они тоже мобильны и могут разбираться, но соединяются они при помощи крючков (на поперечинах) и пазов (на стойках). Такие системы хранения удобны — можно переставлять полки на желаемую высоту. Их минус — дорого.

Конструкции и размеры

Конструктивно стеллажи для гаража состоят из стоек, перекладин и полок. Иногда, для увеличения жесткости, на задней стороне делают еще поперечные затяжки — две стальные полосы, приваренные/прикрученные к крайним стойкам по диагонали. Они компенсируют боковые нагрузки увеличивая общею устойчивость и надежность.

Стеллажи в гараж можно сделать по этому чертежу (размеры указаны примерные)

Размеры — высота и глубина полок — выбираются практически произвольно — в зависимости от того, что вы предполагаете хранить. Единственное что надо подбирать аккуратно — длину пролета — расстояние между стойкам в одной секции. Оно зависит от жесткости материала, который вы решите использовать: полки даже при полной нагрузке не должны прогибаться. Для тяжелых вещей/предметов длинна пролета — около 1,5 метров, если нагрузка будет не слишком большой, расстояние можно увеличить до 2 метров, но больше делать однозначно не стоит. Если нужен стеллаж для гаража большей длины, ставят промежуточные стойки, расстояние между которыми все равно не может быть больше 2 метров.

Несколько слов о высоте полок в стеллаже. Самая нижняя полка может быть приподнята от уровня пола на 50-70 см (даже больше при желании). Сюда обычно ставят самые тяжелые предметы. Остальные полки можно делать на разной высоте, 30 см — это неудобно и непрактично. Вообще, оптимально на полку должна становиться 1,5 литровая пластиковая бутылка, а это 35-37 см. Такое расстояние удобно для использования.

Металлический стеллаж из профильной трубы, уголка и алюминиевого профиля: схемы, чертежи, фото, видео

Для наведения порядка и освобождения места, занимаемое накопившимися вещами, собирают металлический стеллаж. Готовую конструкцию можно купить или сделать своими руками. Если вес предметов невелик, в качестве материала используют алюминиевый уголок. Для хранения заготовок на зиму в городских квартирах на балконе устанавливают стеллажи из стальных уголков. Для размещения большого количества тяжелых предметов делают стеллаж из труб в гараже, сарае, погребе.

Преимущества и недостатки стеллажей из металла

К достоинствам металлических конструкций относятся:

1. Надежность и прочность. Полки без повреждений могут выдержать солидный вес.
2. Легкость ухода.
3. Износоустойчивость. Даже при интенсивной эксплуатации металлические стеллажи из труб сохраняют характеристики и внешний вид без изменений.
4. Полное соответствие требованиям пожарной безопасности.
5. Хранение предметов из любого материала.
6. Металлический каркас устойчив к воздействию влаги, перепадам температуры.

Из недостатков отмечают:

• сделать стеллаж из металлопрофиля сложнее, чем из дерева;
• цена металлических конструкций больше.

Типы стеллажей

При выборе варианта системы хранения из металла учитывают сложность изготовления и условия эксплуатации:

1. Модульные конструкции собирают из перфорированного профиля разных типоразмеров. Они надежны, при необходимости легко меняется высота полок. Однако цена «кусается».
2. Алюминиевые каркасы привлекательны по внешнему виду, небольшой вес позволяет быстро переносить разборный стеллаж на другое место. Минусами считают высокую цену и деформацию от ударов.
3. Из профильных труб можно делать стеллажи любого размера и конфигурации. Полки выдерживают большой вес. Для изготовления потребуется сварочный аппарат и навыки работы с металлом.
4. По цене и трудозатратам каркасы из металлических уголков аналогичны предыдущему варианту, но уступают по прочности и эстетичности.
5. Профиль CD для крепления гипсокартона хорош тем, что для сборки каркаса не нужна сварка и дорогостоящие инструменты. Продается в магазинах стройматериалов по доступным ценам.

Соединение сваркой или болтами

Металлические конструкции, собранные на болтах, сделать проще, чем сварные стеллажи, однако их жесткость мала, поскольку в местах соединения есть люфты. Для повышения устойчивости каркас крепят к стене пластинами с отверстиями, прикрученными к стойкам. Их прибивают костылями или дюбелями. К стене из пено или шлакоблоков крепят анкерными болтами. Сборный вариант выбирают, если предполагается перестановка в недалеком будущем или нет возможности проведения сварочных работ. Каркасы из перфорированного уголка собирают без болтов. На горизонтальных перекладинах есть крючки, которые вставляют в пазы стоек. Однако такое соединение тоже страдает люфтами. Поэтому при установке высоких стеллажей конструкцию делают сварной.

Требования, предъявляемые к стеллажам

Чтобы металлический стеллаж был безопасным в эксплуатации, при установке руководствуются требованиями ГОСТ 16140-77:

• расстояние между стойками 0,9 — 2,9 м;
• ширина стеллажа 0,45 — 1,35 м;
• искривление стоек и поперечин не должно быть больше 3 мм на 1 м или 0,1% от длины;
• допустимое отклонение стоек от вертикали 1 мм на 1 м без нагрузки, а под действием веса 4 мм, но не больше 6 мм по длине;
• острые углы и кромки должны быть сглажены;
• если нагрузка не превышает 60 кг, полка не нуждается в дополнительной планке (ребро жесткости), под 90 кг устанавливается одна поперечина посередине, для 120 кг ― две;
• на сварных швах недопустимы трещины, непровары, наплывы, шлаковые включения размером больше 1 мм, подрезы глубже 0,5 мм.

Как собрать стеллаж из алюминиевого профиля своими руками

Сборка стеллажа своими руками из профиля по силам даже человеку впервые взявшемуся за это дело. Работать с ним проще, чем с деревом.

Главное преимущество модульной конутрукции — простота сборки из уже готового комплекта

Материалы и инструменты

Для расчета, сколько потребуется материала, предварительно набрасывают эскиз с указанием габаритов и количеством полок. Размеры профиля выбирают в зависимости от предполагаемой нагрузки. Для соединения деталей потребуются саморезы с пресс-шайбами, так как крепление ими более надежно. Лучше взять остроконечные, поскольку сверловые проделывают большие отверстия, поэтому прочность уменьшается. Полки делают из досок толщиной 2 — 3 см, 10-миллиметровой и больше фанеры, листов ОСП не тоньше 12 мм.

Для работы нужно запастись инструментом:

1. Рулеткой, карандашом или фломастером, угольником для проверки углов.
2. Ножницами по металлу для резки профиля.
3. Шуроповертом. Если каждый саморез вворачивать вручную отверткой, собирать каркас придется несколько дней.
4. Ножовкой по дереву для нарезки полок. Процесс ускорится, если есть циркульная пила или электролобзик.

Процесс сборки

Когда материалы и инструменты подготовлены, приступают к сборке:

1. На профиле намечают длину стоек, перекладин, поперечин по ширине полок. Чтобы стеллаж не получился кривым из-за ошибок с размерами заготовок, нужно повторно проверить правильность разметки.
2. На боковых стенках профиля делают надрезы до основания и перегибают в этом месте. По линии сгиба отрезают заготовку.
3. На поперечинах делают продольные надрезы на глубину равной ширине профиля вертикальных опор. Внутренние загибы, если они есть, срезают.
4. Поперечины вставляют одна в другую, чтобы получилась заготовка прямоугольного сечения. Надрезанные концы отгибают на 90⁰. Таких деталей нужно по две для каждой полки. Их устанавливают с обеих сторон каркаса.
5. Сборку боковин, чтобы не было перекосов, проводят на ровной поверхности, можно на полу. Между парой вертикальных опор вставляют поперечины. После проверки углов каждый отгиб прикручивают 1 — 2 саморезами.
6. После готовности обеих боковин собирают стеллаж из профиля. Сначала устанавливают нижние перекладины, затем верхние. Если при проверке перекосы не обнаружены, крепят остальные. Вворачивать саморезы удобней, положив каркас набок. Закрепив детали с одной стороны, его переворачивают на другую.
7. На стеллажи из профиля с широкими полками устанавливают дополнительные опоры снизу в середине нижней поперечины. После определения высоты на них делают отгибы и прикручивают саморезами.
8. После замера нарезают полки. Для увеличения жесткости каркаса по углам делают вырезы, чтобы они заходили и на боковые поперечины. Для крепления дерева лучше взять саморезы с мелкой резьбой.

Как сделать металлический стеллаж из профильной трубы своими руками

В зависимости от возможностей каркас из профильной трубы собирают на болтах или сваривают. Альтернативный вариант из металлических уголков обойдется дешевле, так как их цена меньше. Для упрощения монтажа делают стеллаж своими руками комбинированным. Вместо трубы для боковых стоек берут металлический уголок.

Из профильных труб можно делать стеллажи любого размера и конфигурации

Подготовительные работы

Для определения размеров стеллажа из профильной трубы нужно измерить место его установки. При установке по всей длине стены его боковины не должны доходить до углов на 10 — 15 см. Металлическую конструкцию для гаража, где мало места, делают высотой до потолка. За счет этого можно уменьшить длину и ширину без ущерба для вместительности. Высота и глубина полок зависят от размера размещаемых предметов. Определившись с параметрами, составляют чертежи с указанием общих габаритов, размеров и сечения деталей. Даже простой эскиз поможет избежать ошибок при нарезке заготовок и монтаже, а также точно подсчитать количество материалов.

Сборку рамы выполняют из профильной трубы сечением не меньше 20×20 мм со стенкой от 2 мм. Если предполагается хранить тяжелые предметы, размеры увеличивают до 20×40 — 20×50 мм. Полки делают из фанеры, досок, ДСП, для тяжелых вещей ― из рифленого железа. Под предметы большого размера достаточно настила из деревянных брусков или арматурных прутьев с промежутками.

Чтобы не сверлить множество отверстий при болтовом способе, детали соединяют элементами (хомутами) краб-системы. Они сделаны в виде металлических пластин с пазами, в которые вставляют соединяемые трубы. Затем хомуты стягивают болтами.

Чертеж металлического стеллажа

Процесс изготовления

Для удобства сборку рамы проводят на верстаке или большом столе. Для фиксации деталей потребуются струбцины. Монтаж выполняют в следующем порядке:

1. Из труб нарезают заготовки стоек, поперечин, продольных перекладин по размерам, указанным на чертеже.
2. Для сборки боковины на стойке намечают места установки поперечин. Их приваривают или закрепляют хомутами.
3. После установки всех поперечин к ним присоединяют вторую стойку.
4. Проводят зачистку сварных швов вровень с основным металлом.
5. Используя готовую боковину как шаблон, сверху укладывают детали второй, фиксируя их струбцинами. Затем элементы сваривают. Если сборку выполняют болтовым способом, струбцины не нужны, иначе не получится поставить хомуты.
6. На уровне поперечин к боковине приваривают продольные перекладины, а к ним вторую.
7. К нижним торцам стоек приваривают металлические пластины.
8. Для крепления полок к перекладинам с шагом 30 см приваривают металлические полоски с отверстиями под саморезы. Если каркас сваривают из уголка, закладные пластины не нужны.
9. Готовую металлическую раму очищают от грязи и ржавчины, обрабатывают антикоррозийным составом, грунтуют, красят.
10. Вырезанные по размеру деревянные полки обрабатывают антисептиком, покрывают олифой или окрашивают эмалью, после высыхания прикручивают к закладным.

Полезные советы и идеи по компоновке

Функциональность металлического стеллажа улучшится, если реализовать рекомендации знающих людей:

• чтобы увеличить количество полок для хранения банок с заготовками их делают высотой 30 см;
• чтобы не отвлекаться от работы на поиски необходимого в гаражах и мастерских, верстаки встраивают в систему хранения;
• металлический стеллаж на колесиках со стендом для инструментов, удобно выкатывать для ремонта на улице;
• для увеличения полезной площади теплицы устанавливают стеллажи, на полки которых ставят ящики с почвой;
• место для колес и громоздких предметов можно оставить под нижней полкой, подняв ее на 60 — 70 см от пола;
• если на одной из полок сделать выдвижной ящик с ячейками для метизов, они всегда будут под рукой.

Пример компоновки стеллажа 1

Пример компоновки стеллажа 2

Самостоятельно сделанный металлический стеллаж не только дешевле заводского, но и удобней в эксплуатации. Его собирают с учетом особенностей помещения, количества и размера предметов. Сборку металлической конструкции с нужными параметрами можно выполнить даже без сварочного аппарата.

из профиля, труб, гипсокартона, уголка, дерева, особенности конструкции, достоинства и недостатки

В статье я рассмотрю типы стеллажей, распишу особенности каркаса из алюминиевого или металлического профиля, и его назначение. Расскажу, как его создать самостоятельно, какие для этого потребуются инструменты и материалы. Распишу инструкцию схемы сборки, монтажа конструкции этажерки из профиля.

Основные особенности стеллажа из профиля

Этажерка на основе профиля – многофункциональный вариант для организации хранения вещей. При конструировании стеллажа возможно прикрепить к нему дополнительные ящики, уровни, крюки.

Назначение:

• дополнительное место для хранения;
• специально декорированный модели служат перегородкой и элементом зонирования комнаты;
• места для расстановки цветов;
• хранилища солений, варенья в кладовке;
• размещения старой техники;
• дополнительных полок для книг, вещей;
• в прихожей предназначен для мелких вещей и обуви.

Особенностью варианта из профиля является универсальность и компактность. Конструкция не занимает много места, ее возможно расширить, использовать не только для хранения чего-либо. Такой вариант устойчив, прочен, неприхотлив к влажным местам расположения.

Минусы его использования – отсутствие дверей, и быстрое скопление пыли на поверхностях.

Стеллаж компактен и дает возможность сэкономить пространство

Положительные стороны:

• простота сборки;
• не занимает много места;
• многофункционален;
• возможно сконструировать разборную модель;
• низкая цена на материалы;
• возможно сделать самостоятельно, и проявить дизайнерские способности.

Типы стеллажей

В домашнем обиходе используют все типы.

Различают их по объему конструкции, материалу изготовления. Приобретают прочные и долгосрочные варианты из дерева или металла. Иногда этажерки делают самостоятельно. Для начала подбирают тип модели.

Модульные

Модульные варианты используют на складских объектах, в промышленности, заменяют ими торговые прилавки в супер и гипермаркетах. Часто встречаются в архивах, библиотеках.

Конструкция основана на перфорированном профиле, с цельными полками. Металлические детали покупают комплектом, они резаны на части, при сборке их скрепляют болтами. Для долгого срока служения покрывают оцинковкой. Полки в основном из металла, дерева, ДСП, пластика.

Межполочное расстояние регулировать при сборке, в последующем кронштейн будет сложно сместить на новый уровень.

Модульный

Из алюминия

Этажерка на основе алюминия характерна легким весом. Конструкцию можно передвигать за счет имеющихся роликов с механической заглушкой. Не подвержены коррозии, компактны для объемных и малых помещений.

Используются в качестве стеллажей для продуктов в супермаркетах. Минус использования – не выдерживает большой вес, конструкция деформируется.

Алюминиевый

Из профильной трубы

Достоинство варианта из профильной трубы – высокая прочность, недостаток – межполочное пространство изменить нельзя. Ими оборудуют гаражи, мастерские. При монтаже крепят дополнительными болтами для увеличения устойчивости и баланса. Для самостоятельного конструирования понадобится сварка и болгарка.

Для эксплуатации в помещении с высокой влажностью этажерку покрывают краской, или оцинковкой.

Из профтрубы

Деревянные

Конструкция прочная, но не надежная. Самостоятельно можно сконструировать стеллаж любого уровня и конфигурации. Для монтажа используют бруски дерева с сечением 5 на 5 см.

Межполочное пространство корректируют при сборке, после установки изменить его нельзя. Полки либо делают самостоятельно из дерева или пластика, либо покупают готовый материал. Срок службы деревянной этажерки 5-7 лет.

Как сделать своими руками полку для инструментов и какие они бывают?

Каждый мужчина знает, насколько важно грамотно обустроить рабочее место в гараже или мастерской. Здесь у каждого инструмента должно быть свое место хранения. Тогда от работы вы будете получать только удовольствие. Обустроить мастерскую можно различными вариантами полок, стеллажей, шкафов. Эти мебельные предметы совершенно не обязательно приобретать в готовом виде, так как их легко и просто сделать своими руками.

Как сделать?

Полки и стеллажи в мастерской являются незаменимыми. Так как на них размещаются запчасти, комплектующие, инструмент, крепежи, болты, гаечки и многое другое. При правильном подходе, полки могут даже стать оригинальным предметом интерьера, сочетающим в себе практичность, удобство в эксплуатации и некую элегантность.

Прежде чем приступить к изготовлению полки своими руками необходимо продумать важные нюансы:

• Габариты изделия. Они будут зависеть от размеров помещения, личных предпочтений и рода деятельности мастера.
• Материалы изготовления. Это могут быть конструкции, изготовленные из металла, пластика, дерева.
• Тип конструкции. Это может быть подвесная полка прикрепленная к стене, напольный вариант, полка, расположенная на верстаке. Главное, чтобы сделанная вами конструкция была надежно закреплена, к ней должен быть свободный доступ, и она не должна мешать в рабочем процессе.

После того, как вы определились с дизайном и типом полки, подобрали материал изготовления, запаслись необходимыми инструментами и материалами, можно приступать к работе:

1. Сначала создается чертеж будущего стеллажа, на котором указываются точные размеры, места соединений, внешний вид. Здесь можно как самостоятельно придумать дизайн, так и найти уже готовый вариант в интернете.
2. Далее подготавливается место, где изделие будет устанавливаться. Если это настенная конструкция, проверьте ровность стены. Уберите с поверхности все неровности и мелкие дефекты. Если изделие будет стоять на полу, проверьте его на ровность и прочность.
3. Теперь приступаем к изготовлению составляющих, вырезаем полки согласно чертежу, проделываем в них отверстия и пазы.
4. Следующим этапом будет сборка изделия. Самым сложным процессом является установка выдвижных ящиков. Здесь потребуется грамотно установить направляющие и проследить, чтобы поверхности не терлись друг о друга.

После сборки полки, проводится финишная отделка:

1. Деревянные поверхности зачищаются шлифмашинкой или наждачной бумагой, покрываются морилкой и окрашиваются лаком или краской в несколько слоев.
2. При наличии металлических элементов, они обрабатываются антикоррозийными составами, грунтуются и окрашиваются водоэмульсионной краской.

Материалы

Дерево отличается доступной стоимостью и прекрасно подходит для изготовления полочек под инструменты. К преимуществам материала относится:

• натуральность и экологичность;
• долговечность;
• стойкость к негативным факторам;
• удобство и простота в работе.

Внимание! Дерево плохо переносит повышенную влажность. Поэтому материал лучше обработать специальными антисептическими пропитками. Чтобы избежать порчи древесины, изделие потребуется периодически покрывать лаком или краской. Это предотвратит гниение, деформацию и порчу материала вредителями.

Соорудить полку под инструмент в мастерскую или гараж можно из:

• досок;
• поддонов;
• бруса.

Фото

Далее на фото вы сможете увидеть, как выглядят стеллажи и полки, которые можно изготовить в мастерской своими руками.

Изготовление пластикового стеллажа

Пластиковые стеллажи отличаются: малым весом, удобством изготовления, легкостью сборки. Такие конструкции не боятся проявления коррозии. Они не нуждаются в окраске и довольно неприхотливые в уходе. Единственным их недостатком является небольшая грузоподъемность. То есть, на таком изделии нельзя хранить тяжелый инструмент.

Состоят пластиковые полки стеллажи из вертикальных полок и стоек, которые лучше изготавливать из жесткой пластмассы, способной выдерживать вес до 50 кг. Стеллажи собираются довольно легко и быстро. Для дополнительной устойчивости их можно прикрепить к стене.

Изготовление полочки щит в мастерской

Полка щит подойдет для хранения мелкого инструмента, например, отверток. Она не способна выдерживать большие нагрузки. Следовательно, на нее нельзя складывать тяжелый инвентарь. А для мелких запчастей и небольшого инструмента это будет идеальный вариант.

Делать щит с закрытыми полочками не стоит. Это не только усложнит рабочий процесс, но и сделает неудобной эксплуатацию полки.

Из материалов и инструментов для изготовления полки – щита понадобятся:

• фанера или лист ДСП;
• анкера;
• кронштейны;
• крючки для хранения инструмента;
• саморезы;
• перфоратор;
• шуруповерт;
• рулетка и простой карандаш;
• строительный уровень;
• дрель;
• лобзик.

Процесс изготовления полки щита выглядит следующим образом:

1. Сначала подбираются размеры изделия. Чаще всего мастера вешают удобный и практичный шит для инструмента над верстаком. Поэтому его ширина будет зависеть от габаритов верстака.
2. Далее из выбранного пиломатериала подготавливается щит. На нем проводится разметка для мелких полочек.
3. С помощью электролобзика подготавливаются полки с боковыми сторонами. Они делаются такого же размера, как и длина самого щита.
4. Далее с помощью саморезов вся конструкция собирается в единое целое, и крепится к поверхности щита.
5. Теперь можно вешать полку на стену. Для этого перфоратором проделываются отверстия, в которые вставляются анкера.

Полка – щит отличается простотой конструкции и удобством в эксплуатации. С ней весь мелкий инструмент всегда будет под рукой.

Самодельный стеллаж в гараже

Стеллаж для инструмента устанавливается либо в мастерской, либо в гараже. При размещении стеллажа в гараже, его стоит делать выше крыши авто. Что касается ширины полок стеллажа, то они должны вмещать небольшой ящик с инструментом (отвертками, гаечными ключами и т.п), рубанок, наждак и другие предметы.

При сооружении полки стоит учитывать, что она должна выдерживать большие нагрузки. Так как большинство инструментов довольно тяжелые по весу. Поэтому в конструкции стеллажа должны присутствовать металлические усиления из арматуры.

Процесс изготовления такой полки будет выглядеть следующим образом:

1. Сначала подготавливаются все комплектующие. Нарезается арматура и равномерно распределяется по всей длине будущей навесной конструкции.
2. Согласно диаметру штырей подбирается сверло, и делаются отверстия в стене.
3. Далее арматура забивается в стену и выравнивается по длине.
4. Чтобы зафиксировать полки понадобятся металлические уголки.
5. На металле делается разметка для приваривания по краям выступающих штырей.
6. Далее под досками навариваются металлические полоски и в них сверлятся дырки для крепления досок.
7. Последним штрихом является укладка подогнанных по размерам деревянных полок, которые фиксируются к металлу болтами.

После окончания сборки конструкции ее можно прогрунтовать и покрасить любым цветом. Такой вариант изготовления полки для инструмента подойдет мужчинам, которые любят мастерить руками.

Потолочные подвесные полочки

Такие изделия делаются из металлического уголка, древесины и специального троса или металлического круглого профиля для изготовления боковин.

Готовые полки подвешиваются на крюки, в битые в потолочное перекрытие. Их главным преимуществом является оперативность изготовления и быстрый демонтаж при необходимости. А вот к недостаткам подвесных потолочных полок относится их раскачивание из стороны в сторону при прикосновении.

Хранить на подвесных полках дорогой или хрупкий электроинструмент не рекомендуется. Также на них не стоит складывать тяжелые вещи.

На шпильках

Подвесная полка на шпильках поможет сэкономить свободное пространство в помещении. Для ее изготовления потребуются:

• фанера и листы ДВП толщиной не менее 2 см для изготовления настила;
• 4 больших анкера;
• 4 шестигранных гайки;
• 12 обычных гаек;
• 4 шпильки;
• 8 плоских шайб;
• 4 шайбы Гровера.

Из инструментов понадобятся:

• дрель;
• перфоратор;
• гаечные ключи;
• лобзик;
• шуруповерт;
• уровень.

Процесс изготовления подвесной полки на шпильках выглядит следующим образом:

1. Из фанеры или ДСП вырезается полка необходимых размеров.
2. Для придания материалу прочности, по его торцам закрепляется металлический профиль с внутренними ребрами жесткости.
3. По краям полок делаются отверстия для шпилек.
4. После этого изделие прикладывается к потолку и на нем делается разметка под отверстия. Таким образом вы предотвратите образование перекосов.
5. Далее делаются отверстия под анкера, они вгоняются в бетон и закручиваются до упора.
6. Шпильки соединяются с анкерами на потолке и соединения фиксируются гайками – муфтами.
7. После капитальной фиксации шпилек на потолке можно приступать к монтажу полки.

Данный тип полки поможет сэкономить свободное пространство в гараже. Для предотвращения подвижности конструкции потребуется использовать металлический уголок. Один его край крепится к стене, второй к полке.

На стену

Настенные полки бывают: открытыми или закрытыми. У них может присутствовать или отсутствовать задняя стенка. Чаще всего, при их изготовлении используется металлический уголок и деревянное основание.

Подвешивается готовая конструкция на анкера и тип ее крепления может быть постоянным или демонтируемым. Такие конструкции довольно практичные, функциональные и удобные в эксплуатации.

Предлагаем ознакомиться с видео о изготовлении полки на стену своими руками:

Передвижные

Передвижной стеллаж в гараже или мастерской лучше всего делать из металла. Данную конструкцию необходимо установить на колесики, что облегчит передвижение полки по помещению.

Несмотря на мобильность и удобство в эксплуатации передвижной конструкции, она не отличается большой грузоподъемностью. Как правило, такие изделия рассчитаны на максимальный вес до 100 кг.

Для легких инструментов можно соорудить своими руками металлический островной стеллаж, который будет состоять из нескольких полок.

В заключение стоит отметить, что сделать полки стеллажи в гараж или мастерскую можно своими руками. Для этого потребуется подобрать расходные материалы, инструменты, сделать грамотный чертеж будущего стеллажа и запастись свободным временем. В результате стараний, у вас получатся универсальные, многофункциональные, прочные и надежные полки для хранения различного инструмента.

Интересное видео

Смотрим видео о том, как сделать полку для хранения инструментов своими руками:

варианты стеллажей из дерева и металла

В гаражах хранится множество разнообразных вещей, у каждой из которых должно быть свое место. Если порядком пренебречь, помещение будет неопрятным, а поиск нужного отнимет много времени. Хуже того, в беспорядке легко получить травму или повредить автомобиль.

Можно использовать для хранения полки, приобретенные в магазине, а можно соорудить своими руками. Обсудим, из чего и как их сделать.

Каркас лучше сварить или собрать на винтах?

Для таких самодельных конструкций годятся разные материалы. Самые распространенные из них — дерево и металл. Деревянные гаражные системы хранения (далее – ГСХ), чаще всего изготавливаемые с применением гвоздей и саморезов, являются неразборными. Кроме того, они, как правило, устанавливаются стационарно путем фиксации к стене.

Металлические ГСХ бывают как сваренными, т.е. неразборными, так и разборными, на болтах и гайках. Недостаток последних — низкая жесткость из-за присутствия некоторого люфта. Для обеспечения их устойчивости прибегают к закреплению конструкций к стене с помощью анкерных болтов.

Нередко делают мебель для гаража с основанием из профильной трубы и фанерными полками. Как сварные изделия, так и те, что собираются на болтах, имеют хорошие эксплуатационные качества, однако в большинстве гаражей встречаются именно первые. Разборным сооружениям отдают предпочтение, во-первых, из-за того, что при переезде не придется думать над тем, как перевезти тяжелую конструкцию, ведь ее можно будет перемещать по частям, во-вторых, из-за невозможности по определенным причинам пользоваться сваркой. В остальных случаях обычно выбирают сварные стеллажи.

В приведенном примере каркас стеллажей из профильной трубы сечением 20х20 мм собирается на винтах и крепится к стенам и потолку анкерными болтами.

В продаже можно встретить металлические конструкции из перфорированных уголков, в качестве крепежа в которых выступают крючки и пазы. Их плюсы: мобильность и возможность разборки. Минус у них, пожалуй, лишь один – достаточно высокая стоимость.

Почему выгодно изготовить полки своими руками

У собственноручного изготовления ГСХ, по сравнению с покупкой уже готовых аналогов, есть несколько преимуществ:

• Возможность разработки собственного дизайна. Гараж является не просто помещением, где стоит автомобиль, хранятся запчасти для него и всевозможные нужные в хозяйстве мелочи. Для большинства мужчин это место, где можно отвлечься от повседневных забот, побыть наедине со своими мыслями, что-то починить, встретиться с друзьями для общения и обсуждения насущных проблем. Уюта этому помещению могут придать удобные и оригинальные полки. В магазине сложно найти вариант, который бы полностью соответствовал требованиям хозяина гаража, поэтому самый простой выход – сделать ГСХ своими руками. За основу можно взять идеи из интернета, а можно положиться на собственную фантазию. В следующем примере предусмотрено, в том числе, место для отдыха от «трудов праведных».
• Возможность сооружения конструкции по определенным размерам. Покупая готовое изделие, придется подстраиваться под его стандартные параметры. При собственноручном изготовлении ГСХ такая проблема исключена, поэтому можно будет задействовать даже укромные уголки гаража, чтобы установить в них полки. В следующем примере для колес автомобиля предусмотрены широкие ниши внизу. Верхняя полка без стоек подойдет для хранения удочек и других длинных предметов.
• Незначительные финансовые затраты. При сооружении ГСХ можно сэкономить деньги, воспользовавшись подручными материалами. При этом покупка готовых стеллажей даже самой простой модели ощутимо ударит по бюджету. В следующем примере для колес автомобиля предусмотрено место вдоль стены, что согласуется с узкими полками над ними.

Таким образом, своими руками можно изготовить подвесные, навесные, угловые полки или разместить их над воротами. Только самодельная конструкция позволяет максимально оптимизировать использование пространства в гараже.

Размышляя над тем, купить такую вещь или сделать ее самому, многие опасаются, что не справятся с этой задачей. На деле самостоятельное изготовление ГСХ под силу даже тому, кто прежде никогда не сталкивался с таким занятием. Более того, этот процесс не отнимет много времени, а пользоваться результатом собственноручного труда всегда гораздо приятнее, чем готовыми вещами.

Возможные варианты и стандартные размеры гаражных стеллажей

ГСХ образованы стойками, перекладинами и полочками. Порой для усиления их устойчивости задняя сторона дополнительно оснащается поперечными затяжками – двумя стальными штангами, прикрепленными по диагонали к внешним стойкам. Подобная мера направлена на компенсацию нагрузок сбоку посредством увеличения общей устойчивости.

Чертежи и размеры стандартной конструкции представлены на рисунке. При определении ее габаритов (высоты и глубины полочек) учитываются параметры предметов, которые планируется на них ставить. Рассчитывать длину пролета, т.е. расстояния между односекционными стойками надо как можно точнее. На этот параметр влияет жесткость материала, используемого для изготовления ГСХ. Недопустимо прогибание полочек, какой бы сильной не была нагрузка на них.

Если на стеллажи будут размещаться тяжелые предметы, приблизительная длина пролета должна составлять 1,5 м, в противном случае ее можно увеличить еще на 0,5 м. Если требуется более длинная ГСХ, рекомендуется прибегнуть к установке промежуточных стоек с расстоянием между ними не более 2 м.

На фото указаны рекомендуемые размеры для конструкции, собранной из оцинкованного профиля сечением 50х50 мм. Такой материал используется для монтажа гипсокартона. Его удобно крепить к стене с помощью дюбель-гвоздей 6х60 мм. В этом случае часть нагрузки на полки переносится на стену. При этом надо учитывать небольшую толщину металла профиля и желательно усилить передние стойки. Для этого в них можно вставить деревянные бруски сечением 50х50 мм до середины высоты стеллажа и скрепить с оцинковкой посредством саморезов.

При планировании стеллажа надо особое внимание уделить высоте полочек. Расстояние от самой нижней из них, на которой зачастую хранятся наиболее тяжелые вещи, до уровня пола должно составлять 50-70 см. Высота оставшихся полок может варьировать в зависимости от личных предпочтений. Совет: высота полочек ГСХ должна быть такой, чтобы на нее можно было свободно ставить полуторалитровую бутылку, т.е. около 35-37 см.

Какие материалы лучше использовать

Ранее уже отмечалось, что ГСХ обычно изготавливаются из древесины и металла. Первое имеет меньший вес, с ним легче работать, однако изделия из него бессильны перед значительными нагрузками. Металлические конструкции тяжелые, но при этом они выдерживают предметы любой тяжести.

Что касается цены, металл стоит недешево. Если все же планируется использовать именно этот материал для изготовления ГСХ, можно попробовать сэкономить средства, купив его на металлобазе целыми хлыстами, а затем нарезать на элементы необходимой длины. Последняя услуга предоставляется прямо на базе за разумную цену. Рекомендую не пожалеть времени на поиск чистого от ржавчины материала, так как его обработка в последующем отнимет куда как больше времени и сил.

Обратите внимание на оцинкованный профиль сечением 50х50 мм для монтажа ГКЛ: его удобно резать и монтировать. Цена материала сравнительно невысокая и, как указывалось выше, при грамотном подходе получаются замечательные полочки.

В любом случае необходимо приготовить чертеж изделия с учетом организации места для шин и прочих специальных принадлежностей. Еще лучше, если удастся обеспечить встроенный верстак для работы в гараже.

При использовании древесины тоже вряд ли удастся сэкономить, ведь придется приобретать сортовое сырье. То, что без сучков и хорошо обработано, относится к элитной или премиальной категории и имеет соответствующий ценник.

Проще изготовить конструкцию из дерева

Большинство гаражей имеют неблагоприятные эксплуатационные условия. Высокая влажность, низкие и высокие температуры, ее резкие перепады не пойдут древесине на пользу. Чтобы как можно дольше сохранить первоначальные качества это материала, предварительно рекомендуется обработать его особыми средствами. При этом для обработки рекомендуется использовать лишь те составы, что предназначены для наружных работ. Прежде, чем начинать работать с древесным сырьем, его надо полностью высушить.

Для соединения составных частей такой ГСХ можно воспользоваться типичными плотницкими приемами — в четверть или вполулапу. При отсутствии столярных навыков можно прибивать их встык, укреплять металлическими уголками или накладными пластинками. Совет: для соединений лучше вместо гвоздей использовать саморезы, т.к. именно они позволяют добиться большей устойчивости и снизить риск разбалтывания.

Оптимальный материал для изготовления стоек и перекладин — брус 5х5 см. Для поперечных деталей также подойдут бруски 5х3 см. Для изготовления настила понадобятся:

• доски толщиной более 25 мм;
• фанера толщиной от 1 см с влагостойкими качествами;
• ламинированная ДСП или OSB плита.

Если говорить о цене, самая низкая она у досок и фанеры. Ламинированные древесно-стружечные плиты дороже, однако они не требуют дополнительного окрашивания, что является весомым преимуществом.

Бюджетный вариант — изготовить настенные полки в гараже из поддонов, разрезав их на блоки, из которых можно скомпоновать необходимый вариант. Совет: боковой срез полок, сделанных их ДСП, надо обязательно обработать силиконом или покрыть краской, иначе во время эксплуатации из-за разбухания стружки они деформируются.

Надежные и практичные стеллажи из металла

Металлическую несущую конструкцию ГСХ изготавливают из:

• Металлического уголка толщиной более 3-4 мм. При этом ширина полки, зависящая от нагрузок, составляет 25-45 см. Это прочный, тяжелый, металлоемкий и дорогостоящий материал.
• Трубы с прямоугольным сечением. Если сравнивать ее с предыдущим вариантом, она имеет меньшую металлоемкость. Однако наряду с этим ей присуща большая упругость и устойчивость к кручению. Ориентировочные габариты для стоек 5х5 или 4х4 см, для поперечин – 5х2,5 или 4х2 см, соответственно.
• Профильной трубы – стойки, из уголка – поперечной детали. Толщина материала 0,2-0,3 см, ширина полки — от 2,5 см. Уголок ориентируют так, чтобы настил собирался.

 

Для полок используются те же материалы, что и для ГСХ из дерева (доска, ДСП, OSB плиты). При этом иногда добавляется листовой металл, который с несущей конструкцией из дерева обычно не сочетается из-за значительной массы. Рекомендуется отдавать предпочтение половой доске без сучков с толщиной более 22 мм. Сначала ее надо обработать антисептиком, а затем покрасить.

 

Главное достоинство конструкции из металла — высокая надежность при незначительной толщине. Среди ее недостатков можно отметить высокую стоимость, достаточно большой вес и «громкость». Такие изделия также требуют покраски. Перед их окрашиванием рекомендуется сделать зачистку от ржавчины, а затем обработку преобразователем ржавчины и грунтом.

Процесс изготовления деревянных полок

В процессе работы с древесным сырьем неизбежно образуется много пыли, поэтому перед ее началом рекомендуется переставить на улицу автомобиль и накрыть пленкой инструменты и ценные предметы.

Этапы самостоятельного создания ГСХ:

1. Подготовка плана. Рекомендуется заранее начертить бумажный макет конструкции, сделав замеры каждой полочки. При этом надо учитывать размеры предметов, которые планируется ставить или класть на них.
2. Покупка материала. При выборе важно учитывать его особенности, допустимую нагрузку, практичность. Не следует выбирать низкокачественное и дешевое сырье. Это позволит сэкономить, но значительно снизит срок службы готовой ГСХ и создаст массу проблем в процессе ее использования.
3. Нарезка составных частей каркаса. Для изготовления основных элементов можно взять деревянные брусья, стальные уголки, стандартные трубы, стоек — усилители. Перекладины вырезают электрическим лобзиком, циркулярной пилой. Сборка стеллажей начинается с несущей конструкции.
4. Разметка стоек. Целью размечивания вертикальных деталей является облегчение последующей установки перекладин. Также фрезером можно сделать пазы для полочек.
5. Высверливание отверстий. Если планируется крепление саморезами, дрелью надо сделать отверстия по предварительно выполненным меткам. Если были подготовлены пазы, в них надо вставить полки. Не рекомендуется пренебрегать дополнительной фиксацией саморезами.
6. Изготовление полок из доски, фанеры, древесно-стружечной плиты.
7. Сбор несущей конструкции, фиксация полок к ней. В первую очередь собираются боковые стойки, затем перекладины, усилители и лишь потом полочки. Для крепления последних используются мебельные винты или саморезы. После этого надо установить конструкцию на основание.
8. Готовую конструкцию можно покрасить, украсить ковкой, оклеить пленкой. При выборе способа украшения не стоит упускать из внимания практичность изделия.

Правила сборки металлических стеллажей

При монтаже металлических конструкций для хранения вещей и шин можно использовать сварку или болты. Первый вариант обычно не вызывает трудностей. При использовании уголка соединение может быть внахлест — разница в несколько миллиметров при установке полок не будет заметной. Можно вырезать лишнее в одной из них и сварить детали встык. Однако при этом подрезка отнимает немало времени, а результат будет практически одинаковым.

На фотографии показан пример вырезания уголков для ровного соединения. Для монтажа каркаса на болтовых креплениях надо сначала отдельно собрать квадратные боковые части и полочки. На одно соединение рекомендуется использовать хотя бы два болта.

Если конструкция монтируется из профильной трубы, первым делом собираются боковые элементы, прикрепляются к ним укороченные поперечные детали, а затем соединяются поперечинами получившиеся два прямоугольника.

Схема изготовления соединений представлена на фотографии. Иногда без сварки не обойтись – требуется обеспечить «подпяточник». В иных случаях можно справиться без этого — вырезав «ушки», отогнуть их в стороны и использовать для крепежа.

Существуют особые краб-системы (см. на фото), представляющие собой профильные металлические пластинки. В пазы вставляются трубы, после чего две пластины соединяются болтиками. Такой тип соединений не предназначен для значительных нагрузок, зато освобождает от необходимости высверливать в металле много отверстий.

При сборке конструкции используются болты М8 или М6, требующие значительных отверстий. Их рекомендуется сверлить сначала тонким сверлом, а затем рассверлить до необходимого размера. При этом надо запастись внушительным количеством сверл. Снизить их перегревание и риск поломки поможет вода или масло, в которое их надо периодически опускать.

Делаем мебель в гараже из перфорированного уголка

Чтобы удешевить и упростить работу, для организации хранения вещей, инструмента и шин можно использовать недорогие 2-метровые перфорированные оцинкованные уголки. Помимо этого понадобится фанера, болты, шайбы и гайки.

В данном случае представлен мастер-класс по изготовлению изделия с пятью полками шириной 0,4 м. Чтобы самостоятельно сделать ГСХ из профиля, надо:

1. Разрезать уголок на 5 равных частей. В результате получатся заготовки для 5 полок.
2. Распилить профиль на 2 вида отрезков. Из двух из них должно получиться 10 частей по 0,4 м, из пяти – детали по 1 м, оставшиеся 4 уголка должны остаться целыми.
3. Собрать 2 боковины, начиная сверху, прикрутить планки по 0,4 м, оставив снизу такое же расстояние. В результате получится лесенка. Совет: при первоначальной сборке не рекомендуется сильно затягивать гайки, их достаточно наживить до упора от руки.
4. Прикрутить метровые уголки, расположенные ближе к стене. Для упрощения задачи надо сначала вставить гайку, а затем в нее болт с внешней стороны. Удобнее всего начинать со второй сверху планки. После этого нужно собрать переднюю часть.

В результате на одну полку уходит:

• 4 двухметровые стойки;
• 5 планок, распиленных на 10 метровых отрезков;
• 2 заготовки, разрезанные на 10 деталей по 0,4 м.

Идеи, чертежи и фото оборудования для инструмента

В гаражах помимо мебели бывают верстаки и стенды для хранения электроинструмента и ключей. Первые сооружения могут быть составляющей ГСХ, а могут состоять из двух отдельных модулей со столом между ними.

Расположение может меняться по усмотрению хозяина гаража. Место для колес седана можно предусмотреть в верхней части стеллажей, чтобы не занимали ценную площадь на полу. Тяжелые и крупногабаритные колеса внедорожника лучше оставить внизу, чтобы не пришлось поднимать тяжести.

Стенд для инструментов проще всего приобрести в уже готовом виде. Он представляет собой перфорированный металлический лист, на который навешиваются держатели.

Однако, если не хочется тратить на такую покупку деньги, можно соорудить изделие самостоятельно. Оцените несколько идей для собственноручного оборудования гаража:

Стенд совсем необязательно вешать на стену. Его также можно поставить на колеса, сделав передвижным.

Очень надеемся, что приведенные выше примеры организации пространства в гараже вдохновят Вас и хорошо мотивируют на собственное творчество, которое принесет удовлетворение и немалую радость от достигнутых результатов.

Поделитесь с друьями!

Задние багажники для толстых байков, список и руководство

Поделиться

0

других сделали. Поддержите нас и передайте …

Задние багажники, возможно, не первое, что приходит на ум тем, кто переоборудован в байкпакинг, но в случае фэтбайков они могут сыграть важную роль в том, как (и куда) мы переносим наше снаряжение для длительных поездок. Не стоит недооценивать простоту и практичность хорошо сделанного заднего багажника, предназначенного для больших шин.Вот наше руководство по стойкам Low Down, совместимым с толстыми велосипедами…

compose Miles Arbor
раз 17 июл, 2018
комментарий 30

Мы уже углубились в различия между кофрами и велосипедными сумками и рассмотрели некоторые потенциальные преимущества, которые дает переключатель. Вес был одним из основных факторов сравнения, и большая часть этого веса исходит из массивных багажников, предназначенных для путешествий с корзинами. Хотя корзины и задние багажники не являются нашим первым выбором для езды по однопутным маршрутам или техническим трассам, когда дело доходит до толстых байков, они, несомненно, служат целям, если необходимо перевозить дополнительное снаряжение, еду или воду.Однако не все задние стойки с зазорами для толстых шин совместимы со всеми велосипедами, и выбор подходящего для вас не всегда так прост, как вы думаете.

Извините, веселье!

На мгновение представьте, что вес — не единственное, что вас беспокоит, когда дело доходит до выбора снаряжения для следующего большого велопутешествия. Возможно, ваша цель — прокатиться по каким-то невероятно удаленным тропам в Перу или отправиться в тур в середине зимы. В обеих этих ситуациях велика вероятность того, что потребуется иметь при себе дополнительное снаряжение и провизию.Возможно, осмелюсь сказать, традиционных сумок на руль и сидений для велопакетов не хватит, чтобы везти 6+ литров воды, пять дней еды и громоздкое туристическое снаряжение для холодной погоды, которое вам нужно. Еще есть место для стеллажей и корзин, особенно когда вес не является ключевым фактором, и они открывают двери для более крупных и удаленных экспедиций. Мы также должны отметить, что у гонщиков меньшего роста может не быть выбора; Если у вас нет места для сиденья и мало места для сумки на раме (многие рамы фэтбайков сделаны из карбона или алюминия, часто с трубами большого диаметра), задний багажник и корзины могут быть вашим единственным вариантом для такой езды.

Толстые велосипеды по своей природе тяжелее, чем их аналоги для горных велосипедов. Сами по себе шины могут добавить приличный вес, особенно при работе с камерами. Например, шины Surly Lou и Bud 26 × 4,8 дюйма имеют вес около 1500 г (3+ фунта) каждая, в то время как популярная линейка WTB Ranger (даже версия 29 × 3,0 дюйма) сэкономит вам как минимум 500 г (почти фунт) на каждом конце. Вы ожидаете, что это будет означать, что тем важнее экономить каждый грамм! Но вес — не обязательно плохо, когда дело доходит до езды на толстом велосипеде по снегу.Размещение веса сзади, со стойкой и парой кофров, на самом деле может помочь улучшить сцепление с дорогой.

Также в связи с зимней ездой стоит отметить, что, хотя к сиденьям относительно легко получить доступ на лету, ничто не сравнится с простотой упаковки и распаковки небольшой корзины, прикрепленной к стойке, особенно руками в перчатках. Прежде всего, поездка с задним багажником даст вам дополнительную платформу, чтобы привязать какую-нибудь растопку или коробку вина, и то, и другое поможет вам сохранить тепло и тепло.

Выбор багажника для толстых велосипедов

Тем, кто рассматривает возможность использования задней стойки, мы рекомендуем потратить некоторое время, чтобы точно определить, какая из них подойдет лучше всего. Различный интервал отсева из-за больших ступиц, ограниченного или странно разнесенного места крепления, а также мешающих больших шин — все это может немного запутать. Хотя единственный способ быть полностью уверенным — это попытаться достать стойку, чтобы выполнить тестовую подгонку, вот несколько ключевых моментов, которые следует учитывать при принятии решения, какая стойка лучше всего подходит для вас.

Размер колес

Один из первых и самых простых способов сузить список — решить, какое колесо и размер шин вы планируете использовать со своей стойкой. Хорошо то, что почти все задние стойки будут иметь совместимость размеров колес, четко указанную на их веб-сайтах, и часто читается что-то вроде «подходит для 24-дюймовых и 26-дюймовых толстых шин» или «от 26 до 5 дюймов в ширину». Совместимость с шинами большого размера, вероятно, также попадет в эту категорию стоек, и вы можете быстро использовать датчик, чтобы увидеть, будет ли у стойки вертикальный и горизонтальный зазор для вашей резины больше среднего.Некоторые стойки, такие как Blackburn Outpost, регулируются для установки колес самых разных размеров, а некоторые другие производители предлагают разные модели, предназначенные для стандартных, плюс или толстых шин.

• 
• 

Расстояние от заднего дропаута и точки крепления

Не все фэтбайки одинаковы. Важно прибить нижнюю точку крепления стойки, потому что именно здесь будет приходиться большая часть веса. Расстояние между задним дропаутом часто определяет ширину этого приспособления, хотя всегда бывают исключения.Многие стойки можно устанавливать непосредственно на быстросъемную ось, а это означает, что расстояние между задними отсеками напрямую зависит от того, какую стойку вы будете искать. Другие стойки будут крепиться к различным припоям на перьях сиденья толстого велосипеда, и, если они отсутствуют, большинство поставляют гибкие зажимы для сиденья, чтобы все работало. На самом деле нет однозначного способа быть уверенным в том, что они подходят, и некоторые стойки могут потребовать немного воображения, чтобы заставить их работать. Если вы не знаете, с чего начать, обратитесь к производителю велосипеда за советом.

Вес, грузоподъемность и назначение

Наконец, подумайте, для чего вы будете использовать стойку и какие функции важны для вас. Например, багажник Blackburn Outpost Fat Bike Rack имеет высокий предел веса в 70 фунтов, возможность регулировать его ширину и высоту, предлагает более низкие точки крепления багажника и крепления для задних фонарей. В нем много чего происходит, и некоторые или все эти функции могут быть важны для вас. На другой стороне спектра — стойки Old Man Mountain, которые представлены в нескольких стилях, чтобы работать со всеми типами велосипедов.Они чистые и простые, но, возможно, не так удобны, как Outpost. Неплохо выяснить, какой груз или чемоданы вы планируете перевозить, и убедиться, что верхняя и нижняя точки крепления совпадают. Большинство современных корзин должны работать практически с любыми стеллажами, но некоторые из них будут работать лучше, чем другие. Используемые материалы и общее качество стойки также будут определять, какая местность подходит (а какая нет). Хорошо сделанная стальная стойка мало повлияет на то, на чем вы можете и не можете ездить, в то время как более легкие алюминиевые стойки могут лучше подходить для более мягких трасс для снегоходов или двойных треков.

Задние багажники для толстых велосипедов

Вот наш полный список задних стоек, предназначенных для установки толстых шин.

Старик Маунтин Фат Шерп

Из тех немногих, которые изготавливаются вручную в США, стеллажи Old Man Mountain пользуются большой популярностью и известны своим исключительным качеством. У Phat Sherpa больше вариаций, чем мы можем рифмовать. От асимметричных рам до перьев сиденья без люверсов, быстроразъемных соединений и сквозных осей — все возможные варианты выглядят немного ошеломляющими.К счастью, отличная служба поддержки клиентов Old Man Mountain позаботится о том, чтобы вы получили наиболее эффективную и идеальную стойку для вашего велосипеда независимо от конфигурации. OMM заключила партнерское соглашение с Robert Axle Project для использования своих стоек Pioneer и Sherpa со сквозными осями 12 мм, что обеспечивает чистый и надежный вариант нижнего крепления.

Стойка Phat Sherpa была разработана с учетом минимализма, предлагая только то, что требуется для вашей конкретной установки, не более того. По сравнению с другими вариантами, он значительно более тонкий и менее громоздкий, что идеально подходит для езды по одиночным гусеницам и снижает вероятность зацепиться за ветки или камни.Единственным недостатком является ограниченная грузоподъемность, но мы думаем, что 48,5 фунтов (22 кг) по-прежнему обеспечат большинству байкпакеров достаточно для работы.

• Вес 510 грамм
• Вместимость 48,5 фунтов (22 кг)
• Дорожный просвет Почти неограниченный
• Совместимый интервал выпадения Почти неограничен
• Цена 170,96 $ до 247,96 $
• Сведения о производителе Ссылка

Подставка для тубуса

Полка Tubus Fat из хромомолибдена прочная и прочная, ее вес составляет 66 фунтов (30 кг).Сбоку это изящный параллелограмм, прикрепленный к дропауту с помощью V-образных опор. Передние распорки, которые доходят до блока подседельной трубы, регулируются за счет раздвигания или сближения, а также за счет такого радикального наклона, который необходим для соединения с креплением. Они изготовлены из алюминия, поэтому их можно укоротить или согнуть под углом до 45 градусов для решения проблем необычной геометрии. Дизайн прост, гениален и долговечен. Установка стойки занимает считанные минуты.

Tubus рекламирует Fat как «почти неразрушимый», и это вызывает у нас доверие, учитывая его качественную конструкцию и массивные трубы.С нержавеющими болтами на бобышках трудно представить, что какая-либо разумная нагрузка станет проблемой для этой стойки, и Tubus предлагает 30-летнюю гарантию. Обратной стороной этой прочности, конечно же, является то, что стойка очень тяжелая. Просто привязать мешок для вещей за седлом и установить несколько флягодержателей — это было бы полным излишеством. С другой стороны, для экспедиций, где нужно нести корзины с неделями еды, это может быть как раз решением.

Стойка для жира имеет зазор до 26 × 4.Шины 8 дюймов. Одна особенность, которая нам нравится, заключается в том, что корзины могут быть установлены в высоком или низком положении, в соответствии с двумя основными горизонтальными трубками стойки. Низкое положение может быть по умолчанию для сохранения низкого центра тяжести, в то время как высокое положение будет полезно для очень больших корзин, чтобы сохранить просвет при переходе через реки или при езде по глубоким колеям. Он также имеет крепление сзади для крепления светильника.

• Вес 1188 грамм
• Грузоподъемность 66 фунтов (30 кг)
• Зазор между шинами 26 × 4.8 ”
• Совместимый интервал выдачи 205 мм — 235 мм
• Цена $ 150
• Сведения о производителе Ссылка

Стойка для LCG Fatback

Эта легкая стойка была разработана для гонщиков-победителей Iditarod Trail, чтобы помочь им выжить в суровых экстремальных условиях Аляски. Низкий и легкий вес помогает сохранить баланс велосипеда в рыхлых условиях и позволит вам ехать, когда другим приходится идти пешком. Эта стойка имеет низкую высоту палубы, с зазором около дюйма над задней шиной, а вес стойки составляет около 625 г.

Единственным ограничивающим фактором, когда речь идет о совместимости, является то, что минимальная высота от нижнего крепления до верха шины составляет 310 мм. Поэтому не забудьте измерить комбинацию рамы и шин, прежде чем заказывать свои!

• Вес 625 грамм
• Грузоподъемность 22 фунта (10 кг)
• Зазор в шинах 5 ″ +
• Совместимый интервал выдачи 170 мм — 197 мм
• Цена $ 50
• Сведения о производителе Ссылка

Surly Задний багажник для дисков

Задняя стойка для дисков

Surly имеет такую ​​же высококачественную конструкцию из стали CroMoly, что и другие стойки, и предлагается в стандартном или широком размере, чтобы соответствовать хорошему ассортименту размеров колес.Имеется хорошая регулировка по вертикали и большая верхняя платформа для стабильного места упаковки. Неудивительно, что задняя стойка для дисков является одной из самых тяжелых доступных стоек, но, как и другие продукты от Surly, она, вероятно, прослужит всю жизнь.

В отличие от модели, показанной здесь, текущая задняя полка для дисков выполнена в черном цвете и немного выдвигается назад с добавленными вертикальными и горизонтальными опорами для переноски более тяжелых грузов.

• Вес Стандарт: 1606 г, широкий: 1699 г
• Грузоподъемность 66 фунтов (30 кг)
• Зазор между шинами 650b / 700c до 26 × 5 дюймов
• Совместимый интервал выдачи Стандарт: 135 мм, широкий: 177 мм
• Цена $ 160
• Сведения о производителе Ссылка

Крепление для толстых велосипедов Blackburn Outpost

Крепление для толстых велосипедов Outpost

Blackburn, хотя и предназначено для толстых велосипедов, также работает с широким спектром велосипедов, включая горные и даже шоссейные.Это достигается за счет регулируемой ширины и высоты, что определенно отличает стойку Outpost от остальных. Он совместим с дисковым тормозом, крепится к пайке, может использовать удлиненный быстросъемный вертел или прилагаемые зажимы для сиденья. Blackburn утверждает, что в стойку Outpost Fat Bike Rack можно установить колеса любого размера от 26 × 1 ”до 29 × 4”, что действительно впечатляет. Стойка изготовлена ​​из легкого алюминия и имеет несколько точек крепления, а также крепление для заднего фонаря. Блэкберн немного перепутал вещи, добавив цвета, долгожданное зрелище в море черных велосипедных стоянок.

• Вес 1110 грамм
• Грузоподъемность 70 фунтов (31,7 кг)
• Зазор между шинами от 26 × 1 ”до 29 × 4”
• Совместимый интервал выдачи 130 мм — 330 мм
• Цена $ 120
• Сведения о производителе Ссылка

Стойка для жира Topeak UNI Super Tourist

Стойка UNI Super Tourist Fat

Topeak предлагает вертикальную регулировку для установки колес для фэтбайков размером 24 и 26 дюймов, а нижние ножки стойки имеют несколько различных положений для работы в зависимости от расположения нижних паяных соединений.Ножки можно установить под углом, чтобы отодвинуть всю стойку назад, как показано на рисунке, когда зазор в пятке является проблемой. Стойка UNI Super Tourist Fat также совместима с багажником Topeak MTX и задними корзинами для увеличения места для хранения. Topeak использует полый алюминий 6061 T-6 в прочном и компактном корпусе, рассчитанном на то, чтобы выдерживать довольно большие нагрузки. Единственным ограничением является то, что стойка не совместима с асимметричными задними рамами фэтбайков, такими как Surly Pugsley.

• Вес 1265 грамм
• Грузоподъемность 66 фунтов (29.9 кг)
• Дорожный просвет Толстые шины 24 и 26 дюймов
• Совместимый интервал дропаута 190 мм (не совместим с асимметричным задним стабилизатором)
• Цена $ 99
• Сведения о производителе Ссылка

Стойка Axiom Fatliner

В 2015 году Axiom добавила стойки Fatliner и 29er DLX в свою популярную серию Streamliner Rack, чтобы предложить решение для задней стойки для толстых байков и 29-дюймовых велосипедов. Fatliner выделяется своей впечатляющей грузоподъемностью — 110 фунтов — максимальной грузоподъемностью, которую мы когда-либо видели.Возможности регулировки ограничены, без реальной вертикальной или горизонтальной регулировки, но Axiom включает два разных стиля верхних рычагов сиденья для работы с велосипедами с верхними проушинами или без них. Axiom утверждает, что Fatliner совместим с 26-дюймовыми колесами шириной до 5 дюймов и выпадающими отверстиями 170-190 мм. Большая верхняя дека Fatliner означает, что есть много места для крепления сухого мешка, а вся стойка изготовлена ​​из двойных сваренных вручную трубок из алюминия 6061 T6.

• Вес 982 грамма
• Грузоподъемность 110 фунтов (49.8 кг)
• Зазор между шинами от 26 дюймов до 5,0 дюймов
• Совместимый интервал выдачи 170 мм — 190 мм
• Цена $ 65
• Сведения о производителе Ссылка

Стойка генератора Salsa

Специально разработанная для использования с дропаутами генератора Salsa, стойка генератора переменного тока доступна в нескольких вариантах ширины для работы с разным задним дропаутом. Модель 190/197 будет работать с, как вы уже догадались, рамами Salsa с шагом 190/197 мм с дропаутом генератора.Стойка изготовлена ​​из прочного алюминия 6061-T6 и рассчитана на сверхстабильную и минимально низкую нагрузку.

• Вес 765 грамм
• Вместимость 59,5 фунтов (27 кг)
• Зазор между шинами До 5 ″
• Совместимый интервал выдачи 135, 170, 190 мм
• Цена $ 120
• Сведения о производителе Ссылка

Заключение

Присущая им устойчивость, которую предлагают толстые велосипеды, хорошо работает с более громоздкими грузами, которые позволяет езда с багажником и багажниками.А сама природа толстых байков и места, где они позволяют нам паковать велосипеды — будь то трассы для снегоходов зимой или по пустыням в отдаленных частях мира — означает, что нам вполне может потребоваться дополнительное пространство для переноски теплых слоев одежды, воды или дополнительной еды. . К счастью, существует достаточно вариантов задних багажников, чтобы каждый мог найти что-то, что подойдет для его настройки для езды на толстом велосипеде, что, в свою очередь, поможет упростить упаковку, распаковку и планирование приключений в стиле экспедиции и зимних поездок.

У вас есть другие стойки или решения, которые вы использовали на фэтбайке? Оставьте комментарий ниже…

ЗАПИСАНО (КАТЕГОРИИ И ТЕГИ)

.

Передние и задние стойки для велосипедов

Установка стойки на велосипед — один из самых простых способов серьезно изменить функциональность вашего тренажера с приводом от ног. Стойки значительно увеличивают диапазон возможностей вашего велосипеда. Внезапно ваш всеми любимый велосипед становится способным не только обеспечивать вас радостными утренними поездками и расслабляющими вечерними круизами, но он также становится обычным транспортным средством большой грузоподъемности для перевозки багажа и груза.

Велосипедные стойки — от продуктового магазина до библиотеки, от ночной прогулки до поездок на небольшие расстояния — могут стать невероятно ценным и очень полезным аксессуаром для любого велосипедиста.

Перед покупкой и установкой велосипедной стойки важно понять, какие типы стоек доступны. Это поможет вам точно определить, какой тип стойки лучше всего соответствует вашим потребностям. В следующем руководстве будут описаны основные стили передних и задних креплений для велосипедов и предоставлена ​​вся информация, необходимая для принятия мудрого решения о креплении для велосипедов. Таким образом вы повысите функциональность своего велосипеда и расширите диапазон возможностей, доступных с двумя простыми колесами.

Передние стойки для велосипедов

Задние крепления для велосипедов

Где купить
Заключение

Передние стойки для велосипедов

Передние стойки отлично подходят для переноски легких грузов. | Изображение ©
Moto Club, 4AG Miwa / CC, автор: 2.0

Передняя стойка для велосипеда опирается на переднее колесо велосипеда и обычно устанавливается где-нибудь на вилке. Этот тип багажника менее распространен, чем задний багажник, но он может предоставить некоторые уникальные возможности как для практичных, так и для предприимчивых велосипедистов.

Типы и использование

Мир передних велосипедных креплений делится на две основные группы, каждая из которых определяется различными способами установки. Есть передние стойки с одной точкой крепления — обычно они крепятся болтами к штифтам переднего тормоза — и есть передние стойки с двумя точками крепления — чаще всего болтами в резьбовых креплениях, расположенных как в нижней части вилки, так и на середине длины вилки. вилка.

На схеме показана передняя стойка с одной точкой крепления несущей нагрузки с использованием тормозных бобышек.Болт, прикрепленный к верхней части вилки, обеспечивает устойчивость стойки. | Изображение © eBicycles.com

Передние стойки с одиночными точками крепления предназначены для легких работ и небольших нагрузок. Их можно использовать для хранения корзин или другого легкого багажа. Обычно эти передние стойки с одним анкером имеют несущую способность около 15 фунтов.

На этой схеме показана передняя стойка с двумя точками крепления Стойка этого типа может выдерживать значительную нагрузку, включая груз сверху и по бокам.| Изображение © eBicycles.com

Напротив, передние стойки с двумя точками крепления предназначены для более тяжелых работ. Чаще всего эти стойки используются для серьезных поездок на работу и дальних поездок. Из-за этого передние стойки с двойным креплением почти всегда используются для удержания корзин — сумок или небольших предметов багажа, предназначенных для крепления к велосипедным стойкам. Корзины удобны для переноски таких грузов, как продукты, одежда и дорожное снаряжение. Помимо съемных прицепов, наиболее распространенным средством перевозки грузов на велосипеде являются корзины.

Передняя стойка с двойным анкерным креплением. Обратите внимание, что он крепится как к нижней части вилки, так и к середине ее длины. Дополнительная прочность и стабильность этого типа стойки делают их идеальными для дальних поездок или поездок на работу в тяжелых условиях. | Изображение © insidestory / CC BY-SA 2.0

Передние стойки с двойным анкерным креплением обычно строятся в соответствии с конструкцией «low-rider», названной так из-за того, что они позволяют корзинам располагаться ближе к ступицам переднего колеса, а не над шиной.Этот низкий центр тяжести облегчает управление и обеспечивает лучшую маневренность и устойчивость. Часто передние стойки с двойным анкерным креплением могут нести до 30 или 35 фунтов.

Как установить переднюю стойку для велосипедов

Установка передней стойки для велосипеда зависит от типа стойки, с которой вы имеете дело.

Одинарные анкерные передние стойки обычно крепятся болтами к передним тормозным шпилькам. Чтобы установить этот тип стойки, снимите анкерные болты тормозных шпилек с передних тормозов.Оставьте тормозные рычаги на месте и установите стойку перед ними. Используйте одни и те же анкерные болты тормозных шпилек для крепления стойки и тормозных рычагов к тормозным шпилькам.

Точки установки с помощью тормозных бобышек и болта устойчивости в верхней части вил. Этот тип стойки подходит для консольных или боковых тормозов. | Изображение © eBicycles.com

Для установки используйте проушины с резьбой рядом со ступицей колеса и стабилизирующий болт в отверстии в верхней части вилки.Если на велосипеде используются суппортные тормоза, за суппортами можно установить язычок стабилизации. | Изображение © eBicycles.com

Точки установки с помощью резиновых зажимов на вилках и фиксирующего болта в верхней части вилки. | Изображение © eBicycles.com

Передние стойки с двойным анкерным креплением почти всегда требуют, чтобы вы ввинчивали стойку в проушины с резьбой в нижней части вилки и резьбовые паяные детали на половине длины вилки. Припайка — это предварительно просверленное отверстие в раме велосипеда, и они входят в состав большинства велосипедов, которые предназначены для туристических поездок или поездок на дальние расстояния.Если ваша вилка не припаяна, не нужно паниковать. Вы по-прежнему сможете установить стойку с помощью пары зажимов с виниловым покрытием. Обычно они входят в комплект стойки, но также могут быть приобретены отдельно.

Чтобы установить переднюю стойку с двойным анкером, совместите нижнюю проушину стойки с проушиной с резьбой в нижней части вилки. Вставьте прилагаемые болты и пока оставьте их затянутыми вручную — вам может потребоваться регулировка в процессе. Затем совместите верхние проушины стойки с верхними паяными припоями и вставьте прилагаемый болт.Если у вас нет припоев, оберните зажимы вокруг вилки и прикрепите стойку к зажимам. На этом этапе полностью затяните все болты.

Изображение © eBicycles.com
| Сверхпрочные двойные анкерные точки установки передних стоек с помощью проушин и пайки

Точки установки на передней стойке для тяжелых условий эксплуатации с помощью проушин и зажимов. | Изображение © eBicycles.com

Когда придет время фактически использовать только что установленную стойку, вам, вероятно, понадобится какой-нибудь ремень, небольшая грузовая сетка, ящик, корзина или корзины для фиксации груза.Каким бы методом вы ни пользовались, убедитесь, что ваш груз устойчив и не превышает рекомендованный предел веса стойки. Наконец, прежде чем кататься на велосипеде, убедитесь, что стойка не мешает колесу или передним тормозам.

На что следует обратить внимание при покупке переднего крепления для велосипедов

Грузоподъемность — Передние стойки с одним анкером менее долговечны и могут выдерживать меньшие весовые нагрузки, чем стойки с двойным анкером. Перед покупкой стойки обязательно проверьте рекомендованную производителем грузоподъемность.

Использование передней полки для корзины облегчает перенос груза. Положить дополнительный вес на переднее колесо также более стабильно во время езды. | Изображение © k.steudel / CC by 2.0

Качество — Как правило, велосипедные стойки изготавливаются из стали, алюминия или хрома, который является прочным стальным сплавом. Стальные стойки обычно тяжелее, прочнее, и их можно отремонтировать в случае повреждения. Алюминиевые стойки легче, менее прочны и не могут быть закреплены, если они сломаются.С учетом сказанного, однако, есть несколько доступных высококачественных алюминиевых стоек, но будьте готовы потратить больше на эти высококачественные алюминиевые стойки. Стеллажи Cromoly становятся все более популярными, поскольку они легкие, прочные и прочные. Для путешествий на дальние расстояния или сверхмощных поездок на работу палка со стальными или хромированными стойками; алюминиевые подойдут для коротких и легких переездов.

Цена — Сумма, которую вы тратите на переднюю стойку, в первую очередь зависит от того, что вы хотите делать со стойкой.Если вы планируете совершить дальний тур, вам понадобится прочная передняя стойка с двумя якорями. Они могут стоить от 40 до 120 долларов, в зависимости от марки, модели и материала. Одноякорные передние стойки обычно намного более доступны по цене от 7 до 25 долларов, но их можно использовать только для очень легких грузов.

Передние багажники с низким сиденьем предназначены для перевозки корзин низко к земле с каждой стороны велосипеда. Точки крепления такие же, как у других передних стоек с двойным анкером.| Изображение © 74-ant-ma / CC BY-NC-ND 2.0

Принадлежности — Вы также должны продумать, как именно вы хотите транспортировать вещи на стеллаже. Будете ли вы использовать корзины? Вы собираетесь пристегнуть ремнями корзину или маленькую коробку? Будете ли вы закреплять предметы эластичным шнуром? В любом случае, вы должны убедиться, что ваша передняя стойка совместима с любыми аксессуарами, которые вы будете использовать для переноски ваших грузов.

Грузовую сумку и корзины можно прикрепить ремнями к передней полке, как показано на рисунке.| Изображение © eBicycles.com

Рекомендации и ресурсы

Дополнительную информацию о передних креплениях для велосипедов см. На следующих ресурсах:

Среди рекомендуемых производителей одноякорных передних стоек:

Рекомендуемые производители передних стоек с двойным анкером:

Стойки передние по грузоподъемности

Ниже приведены некоторые популярные передние стойки в зависимости от желаемой грузоподъемности. Надеюсь, это поможет вам начать поиски передней стойки.Примечание. Некоторые ссылки ведут на веб-сайт производителя, а другие — на различные торговые сайты.

Легкая нагрузка

Средняя нагрузка

Тяжелая нагрузка

Задние крепления для велосипедов

Задние велосипедные крепления располагаются непосредственно над задним колесом велосипеда. Они встречаются гораздо чаще, чем передние стойки, и, как правило, просты в установке, использовании и очень полезны для переноски самых разных грузов.

Типы и использование

Как и в случае с передними стойками, в мире задних велосипедных стоек есть два основных подразделения.Это разделение определяется конструкцией установки стойки. Как правило, заднее крепление для велосипеда либо фиксируется на подседельном штыре, либо прикручивается болтами к сиденью.

Задние стойки подседельного штыря могут быть несколько проще устанавливать и снимать, но они намного менее долговечны. Поскольку они не прикреплены к реальной раме велосипеда, эти стойки не могут выдерживать большие нагрузки, поэтому их следует использовать только для легких грузов. Обычно они используются вместе с небольшими сумками, сетками для груза и ремнями. Стойки для подседельных штырей обычно рассчитаны на 10-15 фунтов.

Стойка для подседельного штыря проста в установке и способна выдерживать небольшие нагрузки. | Изображение © eBicycles.com

Задние стойки с болтовым креплением намного более универсальны и надежны. Поскольку они крепятся болтами в двух местах на сиденьях велосипеда, эти стойки могут выдерживать гораздо более тяжелые грузы. Задние крепления с болтовым креплением на сегодняшний день являются наиболее распространенным типом крепления для велосипедов и используются всеми, от обычных пассажиров до заядлых велосипедистов.

Задние стойки с болтовым креплением способны выдерживать нагрузки от 20 до 80 фунтов, в зависимости от конкретной модели.Чаще всего они используются для привязки груза непосредственно к стойке, прикрепления коробки, сумки или другого переносного ящика или путем подвешивания корзин по бокам стойки. Независимо от используемого конкретного метода, задний багажник с болтовым креплением является наиболее практичным и полезным типом крепления для велосипедистов любого уровня подготовки и интенсивности.

Велосипед оснащен задней стойкой на болтах. Эти стеллажи обычно предназначены для работы с довольно тяжелыми грузами. | Изображение © Laurie Chipps / CC BY-ND 2.0

Как установить заднюю стойку для велосипедов

Установить задний багажник легко, но убедитесь, что у вашего велосипеда есть необходимые места для крепления.| Изображение © vxla / CC от 2.0

Конечно, процесс установки заднего велосипедного крепления зависит от его конкретной конструкции. Если вы имеете дело со стойкой для подседельного штыря, установка должна быть довольно быстрой, легкой и понятной. Большинство стоек этого типа крепятся к подседельному штырю с помощью зажима с двумя или четырьмя болтами. Для установки просто удалите эти болты, поместите обе стороны зажима вокруг подседельного штыря и снова вставьте болты. Затяните болты и убедитесь, что стойка надежно прикреплена к подседельному штырю.

Стойка подседельного штыря крепится к подседельному штырю двумя или четырьмя болтами. Перед использованием одной из этих стоек убедитесь, что у вас есть металлический подседельный штырь (алюминий, титан или сталь). | Изображение © eBicycles.com

Для установки задней стойки с болтовым креплением велосипед должен иметь две точки крепления: внизу сиденья возле дропаутов и вверх по направлению к верхней части сиденья. Велосипеды, предназначенные для путешествий на длинные дистанции и регулярных поездок, обычно включают проушины с резьбой и припой для установки задней стойки.Если у вашего велосипеда нет этих функций, вы все равно сможете установить стойку на болтах с помощью зажимов с виниловым покрытием.

Чтобы установить заднюю стойку с болтовым креплением, начните с совмещения нижних проушин стойки с проушинами с резьбой в нижней части распорок сиденья велосипеда. Вставьте болты — они должны быть в комплекте со стойкой, — но затягивайте их только вручную, так как вам, вероятно, придется регулировать что-то в процессе установки.

Теперь нужно установить стойку на верхние перья.Некоторые задние стойки с болтовым креплением требуют использования тонких металлических соединительных стержней для крепления стойки к верхним пайкам. Эти соединители изначально не прикреплены к стойке, поэтому, прежде чем вы сможете прикрутить стойку к верхней части перьев сиденья, вам потребуется использовать набор болтов, шайб и гаек — все они должны быть включены в комплект поставки. стойка — для прикрепления соединительных стержней к стойке. Еще раз, оставьте эти болты затянутыми вручную, чтобы вы могли вносить изменения в процессе.

Прикрепите нижнюю часть задней стойки к раме с помощью проушин с резьбой в основании перьев сиденья.| Изображение © eBicycles.com

Прикрепление верхней части задней стойки с помощью пайки. В гайке нет необходимости, если ваши пайки имеют резьбу. | Изображение © eBicycles.com

Крепление верхней части задней стойки к перьям с помощью виниловых зажимов. Зажимы могут быть включены в вашу стойку, или вам может потребоваться приобрести их отдельно. | Изображение © eBicycles.com

После того, как соединительные стержни прикреплены к стойке, совместите их с верхними паяными деталями и вставьте последние болты.Убедитесь, что стойка установлена ​​правильно и ровно, а затем затяните все болты. Если вы устанавливаете стойку, в которой не используются отдельные соединительные стержни, совместите верхние проушины стойки с верхними паяными шайбами ​​и вставьте болты.

Наконец, если рама вашего велосипеда не имеет резьбовых припоев, используйте набор зажимов с виниловым покрытием, чтобы прикрепить стойку к верхней части перьев сиденья.

Виниловые зажимы, подобные этим, можно использовать, если ваша рама не имеет припайки на перьях сиденья.| Изображение © Nitto

Перед тем, как пристегнуть тяжелый груз и съехать с дороги, убедитесь, что все болты полностью затянуты, стойка не задевает колесо или тормоза, а стойка стоит параллельно земле.

На что следует обратить внимание при покупке задней стойки для велосипедов

Приобретаемый вами задний багажник во многом зависит от того, чего вы надеетесь достичь, установив стойку на свой велосипед. Если вы хотите перевозить очень легкие грузы на короткие расстояния, то подставка под подседельный штырь, вероятно, поможет.Если вы надеетесь совершить поездку на дальние расстояния или хотите использовать велосипед для регулярной перевозки снаряжения, вам следует присмотреться к заднему багажнику с болтовым креплением.

Имея это в виду, вот еще несколько вещей, которые следует учитывать при покупке задней стойки:

Грузоподъемность — Имейте в виду, что стойки для подседельных штырей обычно могут выдерживать от 10 до 15 фунтов, в то время как стойки с болтовым креплением могут выдерживать до 80 фунтов. Поскольку допустимая нагрузка на заднюю стойку очень велика, важно проверить рекомендуемые производителем пределы веса, прежде чем переходить к конкретной стойке.

Задний багажник можно использовать для перевозки грузов, в том числе детей. Это детское сиденье вставляется в заднюю стойку, которая надежно прикреплена к раме | Изображение © insidestory / CC BY-SA 2.0

Качество — Как и в случае с передними стойками, качество задних стоек обычно зависит от материала, из которого они изготовлены. Стальные стойки тяжелее, мощнее и удобнее в ремонте. Алюминиевые стойки легче, но при этом более хрупкие. И, наконец, стойки из хромомита обычно поддерживают хороший баланс между прочностью, долговечностью и весом.Важно найти стеллаж, который будет соответствовать вашим потребностям как по весу, так и по цене.

Этот задний багажник, сделанный из алюминия с покрытием, рассчитан на перевозку полной туристической нагрузки, включая сумку наверху и корзины сбоку. | Изображение © Русь / CC by 2.0

Цена — Задние стойки могут стоить от 15 до 100 долларов и более. Ключевыми факторами в цене задней стойки являются материал и вес. Чем прочнее и прочнее стеллаж, тем в целом он будет дороже.Однако, поскольку задние велосипедные стойки очень распространены, вы обычно можете найти хорошие предложения на высококачественные бывшие в употреблении стойки, поэтому не бойтесь искать выгодные предложения в таких источниках, как Craigslist или местный велосипедный кооператив.

Принадлежности — Последнее, что нужно учитывать при покупке заднего багажника, — это то, как вы планируете фактически возить весь свой груз. Как правило, велосипедисты привязывают груз прямо к стойке с помощью шнуров или сетей, прикрепляют какой-нибудь ящик или багаж или используют корзины.Какой бы метод вы ни выбрали, убедитесь, что ваша стойка вмещает все необходимые аксессуары.

Ящики крепятся к стойкам с помощью зажимов, ремней и липучки. Эта корзина имеет ручку для удобной переноски, когда она не прикреплена к стойке. | Изображение © Дженни Даунинг / CC by 2.0

Рекомендации и ресурсы

Для получения дополнительной информации о задних креплениях для велосипедов и дополнительных идей о том, как использовать задний багажник для перевозки вашего груза, посетите следующие ресурсы:

Среди рекомендуемых производителей стоек для подседельных штырей:

Рекомендуемые производители задних стоек с болтовым креплением:

Стол для задней стойки

Ниже приведены некоторые популярные задние стойки по грузоподъемности, которые помогут вам сузить область поиска.Примечание. Большинство ссылок ведут на различные торговые сайты, а некоторые — на сайты производителей.

Легкая нагрузка

Средняя нагрузка

Тяжелая нагрузка

Где купить

У вас есть много вариантов для покупки велосипедных стоек — в Интернете, в местных веломагазинах, на Craigslist или на eBay. В Интернете вы найдете самые выгодные предложения, но не поможете с установкой стойки. Хотя в вашем местном магазине велосипедов могут быть не самые лучшие цены, они будут стоять за стойкой, которую продают вам, и, вероятно, установят ее для вас, если вы принесете свой велосипед в магазин.

Если вы решите купить стойку в Интернете, есть вероятность, что она не подойдет для вашего велосипеда. Есть много типов велосипедов и стоек, и отверстия не всегда совпадают. В этом случае вам может помочь местный веломагазин — в большинстве случаев в нем есть все необходимое для крепления стойки.

Заключение

Независимо от того, являетесь ли вы обычным велосипедистом, ищущим удовольствия педалером, ежедневно пригородным поездом, туристом на дальние расстояния или кем-то еще, установка и использование велосипедных креплений значительно расширяет горизонты возможностей велосипеда.

Принимая разумные решения относительно того, какие типы стоек использовать, вы обнаружите, что проводите больше времени — и, как правило, больше удовольствия — в седле. Когда вы можете просто тащить все свои вещи с собой, ваш велосипед уже ничего не может сделать.

---

Изображение кредита:

.

задний багажник — определение — английский

Примеры предложений с «задним багажником», память переводов

Common crawl Каждая сумка легко прикрепляется к задней стойке с помощью системы крючков Arkel ‘Cam-Lock’. Patents-wipoСоединенная конструкция между задней стойкой велосипеда и тележка для покупок WikiMatrix Многие оснащены задней полкой и сумкой для хранения оборудования. WikiMatrixДобавлена ​​небольшая задняя полка. Обычное ползание Сама батарея легко устанавливается с помощью держателей для бутылок с водой или задней полки и может быть удалена за секунды.Патенты-wipo Автоматизированный склад (1) оснащен передними и задними стеллажами (2a, 2b), краном-штабелером (3) и блоком управления крана (51). пассажирское сиденье и замените его на большую опциональную заднюю стойку или … патент-wipo Каждая боковая стойка включает в себя стойку для задних колес и нижнюю ручку. задняя полка или, например, для быстрого удержания пальто или сумки.Common crawlInfo: Back-Roller и Front-Roller могут быть объединены с ORTLIEB Rack-Pack на задней полке для водонепроницаемой транспортировки палатки, спального мешка и матраса. Обычное ползание Прочный пружинный зажим Tubus — практичный способ прикрепить корзину для покупок к заднему багажнику или, например, для быстрого удержания пальто или сумки. WikiMatrix В качестве примера код модели «M3R» относится к классическим рулям «M», «3» скоростям передачи с использованием внутренней ступицы и «R» «для установки заднего багажника. Обычное ползание. Кроме того, мы предлагаем обширную программу оборудования, такого как рули, наборы стояков, боковые кронштейны для номерных знаков, электрооборудование, кронштейны для прожекторов, комплекты опор для сумок, одиночные стойки, задние стойки и т. д.патенты-wipoThe конец задней части вниз опорного стержня шарнирно с задним колесом rack.tmClassRear автомобилей стеллажами для bicyclestmClassFront и задней стойки велосипеда packsGiga-frenAttach мешок велосипеда на заднюю стойку шины для транспортировки вашей работы clothes.Giga-Френ • сведение к минимуму сопротивление — Снимайте крышу и задние стойки, когда они не нужны. Patents-wipo Верхний конец стойки заднего колеса шарнирно соединен с задним концом стойки переднего колеса. Patents-wipo Второе шасси находится в заднем отсеке стойки с передняя сторона второго шасси обращена к задней стороне стойки.Патенты-wipoЗаднее крепление для велосипедовtmClassКрышные ящики, багажники, задние держателиOpenSubtitles2018.v3Я уже упоминал, что у него есть крепление для гриля сзади? tmClassVehicle Accessories для крепления к экстерьеру автомобиля, в частности, базовые стойки, багажники на крыше, задние стойки и т. д. муфты, багажники, стойки для оборудования для отдыха, в частности велосипедные стойки, лыжные стойки, лодочные стойки, стойки для досок для серфинга, корзины, а также монтажные и крепежные детали для крепления к вышеупомянутым стойкам и держателям патенты-wipo Разъем задней стойки велосипеда, состоящий из двух по существу параллельных рычагов которые могут перемещаться относительно друг друга, при этом рычаги соединяются застежкой, которая проходит через соответствующие отверстия на каждом из двух рычагов.Один конец соединителя легко прикрепляется к раме велосипеда, а другой конец легко прикрепляется к стойке.

Показаны страницы 1. Найдено 220 предложения с фразой Rear Rack.Найдено за 9 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Найдено за 0 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Они поступают из многих источников и не проверяются. Имейте в виду.

.

Задний багажник для велосипеда | Багажник для велосипеда

Гарантия на компоненты

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ

На этот продукт Surly дается гарантия на отсутствие дефектов материалов и изготовления в течение одного года с даты розничной покупки продукта с учетом ограничений, описанных ниже. Сохраните квитанцию ​​с датой для подтверждения покупки.

Настоящая гарантия НЕ распространяется на:

• Повреждение из-за неправильной сборки или последующего технического обслуживания или отсутствия навыков, компетентности или опыта пользователя или сборщика
• Продукты, которые были модифицированы, пренебрегли, использовались в соревнованиях или в коммерческих целях, использовались ненадлежащим образом или злоупотребляли, участвовали в несчастных случаях или в чем-либо, кроме обычного использования
• Установка компонентов, деталей или аксессуаров, изначально не предназначенных для продаваемых велосипедов или совместимых с ними
• Повреждение или ухудшение окраски, отделки поверхности, эстетики или внешнего вида продукта
• Нормальный износ
• Работа, необходимая для снятия и / или повторной установки и повторной регулировки продукта в узле велосипеда

Настоящая ограниченная гарантия явно ограничивается ремонтом или заменой дефектного продукта по усмотрению Surly и является единственным средством правовой защиты по гарантии.Эта ограниченная гарантия распространяется только на первоначального покупателя продукта Surly и не подлежит передаче. Эта гарантия распространяется только на продукты, приобретенные у официального дилера или дистрибьютора. Ни при каких обстоятельствах Surly не несет ответственности за любые убытки, неудобства или ущерб, прямые, случайные, косвенные или иным образом возникшие в результате нарушения каких-либо явных или подразумеваемых гарантий или условий, товарной пригодности, пригодности для определенной цели или иным образом в отношении наши продукты, за исключением случаев, указанных в настоящем документе.

Эта ограниченная гарантия дает потребителю определенные юридические права, и эти права и другие права могут отличаться в зависимости от места. Эта ограниченная гарантия не влияет на ваши законные права.

В НАЛИЧИИ, НЕ ЗАПРЕЩЕННОЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, ДАННЫЕ ГАРАНТИИ ЯВЛЯЮТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫМИ И НЕ ЕСТЬ ДРУГИХ ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ ИЛИ УСЛОВИЙ, ВКЛЮЧАЮЩИХ ГАРАНТИИ ИЛИ УСЛОВИЯ ТОВАРНОЙ ЦЕННОСТИ И ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ.

.

No related posts.