Детальный разбор всех возможных неисправностей бензопилы и ремонт бензопилы своими руками
Секреты обработки дерева и металла- Бетон и работа с ним
- Инструменты
- Дрели и шуруповерты
- Инструменты для работы с трубами
- Культиваторы
- Лобзики
- Ножи
- Отвертки и ключи
- Паяльники
- Пилы
- Свёрла
- УШМ (болгарки)
- Уровни
- Краски и окрашивание
- Металлические изделия
- Арматура
- Болты, винты, гайки, гвозди
- Заборы и ворота
- Листы и профлисты
- Печи и мангалы
- Проволока
- Профили, уголки, швеллеры
- Алюминий
- Вольфрам
- Сплавы
- Сталь
- Температура плавления
- Цинк и цинкование
- Самоделкин
- Сварка
- Электроды
- Станки и оборудование
- Буры
- Газовое оборудование
- Двигатели
- Для работы с деревом
- Для работы с металлом
- Дробилки
- Дровоколы
- Измельчители
- Компрессоры
- Коптильни
- Мотоблоки
- Пескоструи
- Плуги
- Прессы
- Триммеры, газонокосилки, мотокосы
- Фрезы
- Трубы
- Работа с трубами
принцип работы устройства и обслуживание своими руками
Бензопила — незаменимый инструмент в жизни домашнего мастера. С помощью нее можно отпилить старое дерево, построить баню или просто беседку для отдыха. Иногда этот инструмент тоже приходит в негодность. Чтобы решить проблему, необязательно обращаться в дорогостоящие специализированные сервисы, можно произвести ремонт бензопилы своими руками.
Самостоятельный ремонт
Для проведения ремонта в домашних условиях необходимо наличие запасных частей, инструмента и соответствующих навыков. Например, для разборки бензопилы может пригодиться самодельный ремкомплект, который придется изготавливать очень долго.
В некоторых современных устройствах полупрофессионального и бытового типа для регулировки карбюратора и разбора приводной звездочки не прилагаются соответствующие инструменты.
Общие принципы разборки
В основном, все бензопилы имеют одинаковые комплектующие, которые демонтируются по определенной схеме. Если же сборка пилы китайская, то беспокоится не о чем: чаще всего их делают по подобию европейских моделей. Как разобрать бензопилу:
- Снимается крышка сцепления.
- Убирается стартерная крышка. Чтобы это сделать, нужно выкрутить саморезы и убрать поперечную ручку.
- Чтобы снять ручку, нужно убрать крышку, которая закрывает воздушный фильтр.
- Бензиновый шланг удаляется с крышки штуцера.
- Демонтируется корпус пилы. Нужно открутить саморезы и снять крышку маслобака.
- Перед тем как снять модуль зажигания, нужно провести разбор барабана сцепления: нужно прокрутить коленвал по часовой стрелке до тех пор, пока поршень не перекроет выпускное отверстие газов.
- Затем необходимо открутить сцепление на бензопиле и снять муфту: нужно несильно ударить по нему молотком.
- Удаляются винты, демонтируется бензобак с масляным шлангом.
Возможные проблемы
Главная проблема, возникающая во время ремонта — отсутствие необходимой информации по проведению ремонта. Это объясняется тем, что многие зарубежные производители считают, что пила должна быть утилизирована после определенного срока и выработки. Поэтому у многих мастеров возникают определенные сомнения, особенно при ремонте бюджетных моделей.
Но и дорогостоящие профессиональные модели создают определенные трудности:
- Первая проблема — поставить дорогие запасные части.
- Для обслуживания и ремонта некоторых узлов пригодиться специальное оборудование.
Конечно, можно провести замену оригинальных запчастей на китайские аналоги, но судя по отзывам, такой способ себя мало оправдывает. Такие комплектующие вырабатывают ресурс лишь наполовину.
Конструкция бензопилы
Все бензопилы имеют одинаковую конструкцию, вне зависимости от того, какое устройство, отечественное (Урал, Кедр, Патриот 3816, Карвер — российское производство с китайскими партнерами) или зарубежное (Штиль, Хускварна), например, ремонт бензопилы Патриот 3816 своими руками будет таким же, как и починка зарубежного устройства. Главные комплектующие инструмента:
- Двигатель.
- Топливный бак.
- Стартер.
- Рукоять.
- Шина с цепью.
Общий принцип работы бензопилы прост — мастер резко дергает за шнур, который заводит двигатель, а он в свою очередь, — полотно пилы. Порой, в работе устройства возникают сбои, чтобы устранить их, придется провести демонтаж пилы. Проблемы, которые могут возникнуть с бензопилой:
- Попросту не заводится.
- Заводится, но через время перестает работать.
- Не работает в распиле.
- Падает мощность.
Основные возникающие проблемы связаны с неполадками двигателя (подача топлива, выхлопная система, цилиндро-поршневая система и зажигание), или более мелкие проблемы (проблемы с цепью, смазка, шина, сальник). Важно рассмотреть каждую проблему более подробно.
Если попросту оборвалась цепь, то ее следует заменить на новую. Проблем с решением этой задачи возникнуть не должно. Ремонт же других частей пилы может занимать до нескольких часов.
Как бы банально ни звучало, если бензопила не заводится, то нужно проверить бак на наличие бензина. Если топливо в системе есть, то, возможно, забился сапун, выравнивающий давление при подаче топлива. Сапун можно прочистить при помощи острого шила или иглы. Свечным ключом выворачиваются свечи и прочищаются наждачной бумагой. Можно также провентилировать камеру сгорания. После этих процедур пила должна завестись.
Если пила выключается автоматически, то, скорее всего, неисправен пусковой механизм. Но иногда бывает, что дело не в нем. В этом случае нужно вывернуть свечи и тщательно их осмотреть. Если на них видны следы топлива, то, значит, что неверно отрегулирован карбюратор. Свеча должна быть очищена и помещена обратно, предварительно перекрыв подачу топлива.
Если на свечи виден черный нагар, то дело, может быть в некачественном масле, плохо налаженном карбюраторе и неправильно рассчитанном соотношении масла и бензина. В этом случае также нужно прочистить свечу и поместить ее обратно.
Во время проверки свечи нужно рассмотреть расстояние между электродами. Оптимальным просветом является расстояние от 0,5 до 0,65 мм. Использованную прокладку нужно сменить на новую.
Важно также проверить устройство на наличие искры. Это легко проверить: нужно соединить свечу с кабелем зажигания, с помощью плоскогубцев соединить цилиндр и гайку свечи и затем наблюдать за присутствием искры. Если ее нет, свечу надо поменять. Если при смене свечи выяснилось, что и другая не выдает искры, то проблема может заключаться в неработающем контакте со свечой или высоковольтном проводе.
Подача топлива
Помимо вышеуказанного забитого сапуна, могут возникнуть и другие проблемы при подаче топлива. Основными препятствиями могут быть:
Захламление топливного фильтра. Чтобы проверить устройство на наличие этой неисправности, нужно отсоединить топливный шланг и посмотреть как течет топливо. При слабой струе, возможно, необходимо провести чистку фильтра. Фильтрующее устройство вынимается через заливное отверстие бака и вычищается, если загрязнение слишком сильное, его меняют.
Профессионалы рекомендуют менять фильтр раз в несколько месяцев, вне зависимости от загрязнения.
Нехватка топлива. В этом случае проблема может заключаться в нескольких факторах. Первое — загрязнение воздушного фильтра. Проблема в том, что воздух не доставляется в достаточном количестве в карбюратор, что приводит к плохой работе двигателя. Фильтр необходимо снять, очистить, промыть и высушить, а затем выставить обратно.
Вторая причина — неотрегулированный карбюратор. Ее, т. е. регулировку проводят тремя винтами.
И последняя причина — проблема с монолитностью мембраны или загрязнение карбюраторных каналов. Как и в других случаях, необходимо чтобы комплектующие были сухими и чистыми.
Цилиндро-поршневая группа
Бывает что двигатель не заводится или плохо функционирует из-за низкого давления в цилиндре. Неисправность может заключаться в пришедшем в негодность поршня, цилиндра или же подшипников, западании поршневых колец. Рассмотреть проблему можно в общих чертах, для этого нужно снять глушитель и осмотреть систему.
Можно измерить компрессию в двигателе, для этого необходимо поместить компрессометр в свечное отверстие. Через время можно по результатам проведенного замера сделать выводы. Рассмотреть проблему можно, лишь полностью разобрав систему. Если на поршне видны царапины или сколы, то его нужно поменять. Поршневое кольцо должно быть установлено на законном месте, чистым и целым.
Система смазки цепи
Существует несколько проблем со смазкой цепи. Сюда относятся:
- Протекание масла. Если идет протечка масла, то необходимо осмотреть трубки на целостность в местах соединения со штуцерами насоса. Неисправные трубки заменяют.
- Недостача масла. Чаще всего забиты каналы.
- Трещины и сколы на корпусе масляного насоса. Чтобы решить задачу, нужно заменить детали.
Тормоз цепи
Проблема с тормозом цепи может возникнуть по причине попадания в систему смазки или опилок. Здесь нужно прочистить все элементы от мусора. Помимо этого, может прийти в негодность лента, тогда ее нужно заменить.
Бывает, что некоторые из частей пилы чаще приходят в негодность, чем другие, так что отремонтировать их придется еще не раз. Чаще всего это шина, ведущая звездочка, цепь, антивибрационные детали. Чтобы быстро починить и собрать устройство, нужно всегда иметь под рукой запасные части.
Originally posted 2018-07-04 07:47:08.
ее устройство и устранение поломок своими руками
Распространённым видом цепных пил является бензопила. Такое устройство широко применяется при строительных работах, заготовке дров и других разнообразных операциях с древесиной. Но насколько бы качественным инструментом ни было приспособление, в его работе могут возникнуть неисправности. Ремонт бензопилы «Штиль 180» выгодней провести самостоятельно, так как это сэкономит не только деньги, но и поможет разобраться в её устройстве.
Принцип работы
Перед выявлением неисправности и ремонтом бензопилы «Штиль 180» следует изучить принцип её действия и то, из каких конструктивных элементов она состоит. В составе бензопилы обязательно присутствует её главный элемент — двухтактный двигатель. Именно он отвечает за надёжность и производительность устройства. Двигатель участвует в запуске привода цепи и поддержания его движения под действием центробежного сцепления. Кроме электродвигателя в состав бензопилы входят:
- стартер;
- маховик, он же узел охлаждения;
- блок зажигания;
- механизм сцепления и тормоза;
- карбюратор с компенсатором STIHL;
- воздушный фильтр;
- топливный и масляный бак;
- глушитель;
- антивибрационная система.
Топливо из бака попадает в карбюратор, где к нему примешивается воздух, попадающий из узла очистки. С карбюратора смесь воздуха с топливом поступает в двигатель. Карбюратор пилы имеет один построечный винт, который управляет работой холостого хода. Все настройки устройства выполнены на заводе и обеспечивают оптимальную подачу топливно-воздушной смеси.
В цилиндре мотора смесь поджигается, а с помощью стартера запускается двигатель. Под действием поршня вал, входящий в состав кривошипно-шатунного механизма, начинает своё движение. На валу расположена звёздочка, на которую надеваются звенья цепи.
В бензопиле используется одноцилиндровый мотор. В качестве механизма защиты применяется муфта, позволяющая в случае заклинивания цепи перевести электродвигатель в режим холостого хода. На начальных оборотах специальные накладки, расположенные в радиальном направлении, прижимаются пружинами к середине вала, тем самым не позволяя ему вращаться. На высоких оборотах центробежная сила увеличивается, что приводит к сжатию пружин. Накладки отжимаются от центра вала, звёздочка вращается и цепь запускается.
Электрическая схема устройства участвует в системе зажигания. Из-за использования маховика с магнитами при вращении возникает электродвижущая сила (ЭДС), которая приводит к появлению тока в блоке электроники. Блок направляет сигнал на свечу, провоцируя появление искры на её выводах. Эта искра подпаливает смесь, поступающую из карбюратора. После того как произошёл удачный запуск, бензопила начинает повторять все рабочие процессы в цикле.
Цепь устройства набирается из зубцов и соединительных элементов. Для защиты пользователя от обратного удара устройство оснащено системой тормоза. Подача масла происходит в автоматическом режиме под действием насоса.
Виды поломок
Перед началом работ по нахождению неисправности бензопилы «Штиль 180» необходимо подготовить инструменты и дать возможность остыть двигателю, исключив при этом непреднамеренный запуск.
Для качественного устранения поломки необходимо проанализировать, какие действия предшествовали её появлению. Если исходить из того, что бензопила оснащена электродвигателем, основные поломки в первую очередь связаны именно с ним. К наиболее часто возникающим неисправностям относят:
- невозможность запуска двигателя;
- самоотключение устройства во время работы;
- электродвигатель при работе не набирает требуемых оборотов;
- появление посторонних шумов и запаха гари;
- течь масла.
К распространённым поломкам расходных материалов бензопилы относят разрыв цепи, который всегда происходит между её звеньями. При соединении звеньев на заклёпку понадобится плотно прижать их боковые части и развальцевать. Если выступы сточены, то расклепать их не получится, поэтому понадобится контактная сварка.
Кроме разрыва цепи может произойти и её растяжение. Такое случается при использовании некачественной цепи или в случае частого её перегрева, а также износа ведомой звёздочки. Перегрев связывают с нарушением в работе подачи масла, вызванного засорением впрыска. Для устранения неисправности понадобится продуть систему подачи масла. В случае растяжения работа бензопилы происходит рывками. Чтобы восстановить нормальную работу можно попробовать удалить одно звено, при этом следует учитывать, что расклепать звенья не так просто.
При поиске поломок в устройстве рекомендуется соблюдать такую последовательность действий:
- изучить общее состояние устройства;
- проверить уровень смеси в бачке для топлива;
- осмотреть узел, отвечающий за запуск пилы;
- диагностировать работоспособность свечи и состояние уплотнительного кольца;
- оценить карбюратор.
Некоторые виды неисправностей можно устранить простыми действиями, заключающимися в прочистке узлов. Но неисправности, связанные с карбюратором или системой зажигания, требуют полной или частичной разборки пилы.
Разборка бензопилы
Перед тем как приступить непосредственно к разборке пилы, вначале понадобится её очистить. Все операции необходимо выполнять аккуратно и не торопясь. Чтобы крепёжные элементы и мелкие детали не потерялись, можно использовать ёмкости, в которые при разборке складываются элементы конструкции.
Начинается разборка с ослабления крепления шурупов, удерживающих крышку сцепления, после чего ослабляется натяжение цепи. Только после этого болтики выкручиваются полностью. Затем снимается накладка сцепления, шина и сама цепь. На следующем этапе удаляется верхняя крышка корпуса. При помощи кисточки и сжатого воздуха очищается ведущий блок шестерни — обычно это самый загрязнённый участок. Места в подтёках масла удобнее всего отмывать бензином.
Этапы разборки устройства происходят в следующем порядке:
- Снимается вибрационная ручка. Она фиксируется к корпусу пилы на трёх амортизаторах. Для снятия понадобится удалить заглушки, после чего, используя отвёртку, выдавить амортизаторы, начиная от расположенного дальше всех по отношению к рукоятке. Затем выкрутить два винта и разобрать рукоятку. Теперь можно снять курок газа, отсоединив проволочную тягу.
- Удаляется стартер. После снятия верхней крышки освободится доступ к заглушкам масляного и топливного бака. Убрав заглушки, извлекается стартер. Место установки стартера тщательно очищается от опилок.
- Освобождается маховик. Для того чтобы его снять с посадочного места, понадобится использовать накидную головку с размером 13. Первоначально выкручивается свеча, через образовавшееся отверстие блокируется поршень. Ослабив гайку, на неё устанавливается выколотка, по которой совершается резкий удар. От этого действия маховик соскакивает с вала, после чего легко снимается руками.
- Демонтируются сцепление и привод маслонасоса. Сначала извлекаются ведущая звёздочка и игольчатый подшипник. Для этого снимается стопорная шайба. Головкой с размером 19 выкручиваются болты, удерживающие сцепление. Стоит отметить, что резьба на нём левая. Демонтировав сцепление, снимается отражающая пластина и привод маслоподачи.
- На предпоследнем этапе извлекаются карбюратор с глушителем и катушка зажигания. Для того чтобы извлечь карбюратор, потребуется головка на 8 и удлинитель. Перед тем как снять воздушный фильтр и карбюратор, понадобится отключить провод зажигания и отсоединить воздушную заслонку. Глушитель держится за счёт двух гаек, которые легко откручиваются.
- Снимается двигатель. Перевернув корпус пилы, выкручиваются четыре винта, удерживающие мотор. Затем аккуратным движением он извлекается из места установки.
Сам двигатель разбирается несложно. Вначале откручиваются четыре винта и извлекается кратер. Далее вынимается коленчатый вал вместе с сальниками и другими элементами. Снятие поршня с шатуна происходит после извлечения стопорного кольца и выдавливания поршневого пальца.
Неисправности и их устранение
Поломки, вызванные в работе устройства, происходят по двум причинам: нарушения условий эксплуатации и ограниченность срока службы элементов бензопилы. Как правило, все операции по ремонту связываются с засорами тех или иных узлов. Самым трудоёмким процессом является восстановление двигателя. Отремонтировать его самостоятельно без инструмента и знаний будет проблематично, а вот починить остальные узлы своими руками не должно составить труда.
Поломки карбюратора
Определение неисправностей и ремонт карбюратора бензопилы «Штиль 180» можно выполнить своими руками. Нарушения в работе карбюратора связаны с электродвигателем. Это проявляется в невозможности пилы набрать высокие обороты или самопроизвольной её остановке.
Чаще всего такая ситуация возникает из-за залипшего клапана в форсунке узла. Для проверки форсунки понадобится снять карбюратор и продуть его от мусора. Принцип действия клапана основан на пропускании воздуха только в одном направлении. Если он продувается в обе стороны, придётся провести его замену.
Другой причиной остановки бензопилы на увеличенных оборотах могут быть нарушения в подсосе воздуха. Если существуют подозрения на разгерметизацию узла подсоса, то проще всего заменить прокладки. При замене прокладок стоит обратить внимание на состояние игольчатого подшипника, дефекты которого приводят к тому, что клапан не пропускает топливную смесь. «Виноватыми» в неправильном подсосе могут быть и поршень с пружиной, они также визуально осматриваются на износ и при необходимости меняются.
Ремонт системы подачи топлива
Характерными признаками, указывающими на поломку системы подачи, является то, что в цилиндр перестаёт поступать топливо. При такой проблеме в первую очередь необходимо проверить шланг и состояние мембраны. Если с этими узлами всё в порядке, то причины в засорении фильтра или сапуна.
При подозрении на засор фильтра вытягивается шланг и визуально осматривается струя выходящего топлива. Если струя непрерывная и под давлением, то всё указывает именно на неисправность фильтра. Его можно попробовать прочистить, но целесообразнее заменить — тем более производитель, при средней нагрузке на устройство, рекомендует его замену через каждые четыре месяца. На засорение сапуна указывает именно плохая струя топлива. Сапун прочищается острой иглой.
Кроме того, виновником бывает и засорившийся воздушный фильтр. Количества воздуха, подмешивающегося к топливу, бывает недостаточно, поэтому топливная смесь становится слишком обогащённой, и работа двигателя нарушается. Устранение неисправности происходит путём извлечения фильтра и промывки его в воде.
При сбоях в подачи топлива также стоит обратить внимание на каналы карбюратора и целостность мембраны.
Проверка системы зажигания
Эта система потребует проверки в первую очередь, если бензопила перестала заводиться. Понадобится выкрутить свечу и осмотреть её. Если она сухая, то топливо до цилиндра не доходит. Свеча протирается насухо, а затем, перекрывая подачу топлива, запускается стартер. Такое включение позволяет просушить камеру сгорания и избавиться от остатков бензина.
Образовавшийся нагар на свече указывает на неправильное соотношение топлива с маслом или об их плохом качестве. Нагар устраняется механическим трением, в качестве инструмента используется нож или игла.
В обязательном порядке следует убедиться в появлении искры между выводами свечи. Если искры нет, то свеча заменяется на новую. Кроме этого, на целостность проверяются высоковольтные провода.
Бывает так, что рвётся шнур стартера. Для его замены понадобится разобрать стартер, получив доступ к барабану. Следует отметить, что шнур необходимо использовать оригинальный или аналогичный. Например, подойдёт от моделей Stihl 250 или 361.
Стоит отметить, что для надёжной эксплуатации бензопилы «Штиль» необходимо подбирать качественное топливо. При этом его количество должно соответствовать требованиям производителя. Если периодически выполнять обслуживание бензопилы, то не придётся задаваться вопросом о том, почему она вдруг сломалась.
Originally posted 2018-04-18 12:12:41.
Ремонт ленточнопильных станков | Все Станки
Качественный и своевременный уход за металлорежущим оборудованием помогает эксплуатировать его длительное время. Поэтому запчасти для ленточнопильных станков всегда должны быть на складе в остаточном количестве.
На видео представлен Ремонт узла натяжения ленточной пилы.
Основные механические поломки
Выход из строя станков может происходить из-за износа деталей, механических поломок, проблем с электрооборудованием, некачественной регулировкой оборудования. Чаще всего приходится менять полотно на станке, так как биметаллическое изделие стачивается по ширине и толщине. Замена такой запчасти к ленточнопильным станкам проходит в штатном режиме, если не произошло обрывов полотна.
Так же штатной заменой можно назвать установку новой щетки для сметания металлической стружки. Этот расходный материал должен быть всегда в запасе.
При некачественной подаче смазки на червячную передачу происходит быстрый износ бронзового венца. В таком случае желательно провести замену всей червячной пары.
Преждевременный разрыв полотна по металлу
Возможные причины:
Неправильный подбор полотна — шаг слишком крупный. Слишком сильное натяжение полотна. Полотно пережато в боковых направляющих. Изношен или поврежден узел направляющих полотна. Чрезмерная подача. Неправильный выбор СОЖ. Диаметр шкивов слишком мал для полотна данной ширины. Полотно трется о заднюю кромку шкива. До начала пиления зубья ленточной пилы касаются заготовки. Установленная скорость пильного полотна не соответствует режиму пиления данного материала.
Варианты устранения:
Используйте ленточное полотно с более мелким шагом. Уменьшите натяжение пильного полотна смотри руководство к станку. Проверьте усилие зажима полотна в боковых направляющих (см. руководство к станку). Проверьте исправность направляющих, нахождение их в одной плоскости. Уменьшите давление подачи. Проверьте концентрацию СОЖ. Используйте более узкое полотно. Проверьте параллельность осей шкивов. Перед началом резания должен быть зазор между заготовкой и пилой. Установите скорость, соответствующую данному материалу.
Преждевременное затупление зубьев ленточного полотна
Возможные причины:
Зубья пилы ленточной направлены в сторону, противоположную вращению полотна. Полотно установлено задом наперед. Полотно ленточное не прирабатывалось (обкатывалось) или прирабатывалось неправильно. Твердые включения в материале. Материал подвергался деформационному упрочнению. Неправильный выбор СОЖ. Неправильная концентрация СОЖ. Скорость ленточного полотна слишком высока. Недостаточное давление подачи.
Варианты устранения:
Правильно установите полотно по металлу. При необходимости выверните ленточную пилу наизнанку. Правильно осуществляйте приработку полотна. Проверьте твердость материала и наличие твердых включений (окалина, следы газовой резки, …) Увеличьте давление подачи. Правильно подберите СОЖ. Проверьте концентрацию СОЖ. Установите скорость лентопилочного полотна, соответствующую материалу.
Грубая граница отреза
Возможные причины:
Нарушена разводка зубьев. Чрезмерное давление подачи. Неправильный подбор ленточнопильного полотна (зуба). Недостаточная подача СОЖ. Износ направляющих или недостаточное усилие зажима лентопилочного полотна. Слабое натяжение полотна по металлу.
Варианты устранения:
Проверьте износ зубьев полотна со стороны грубого реза. Замените ленточнопильное полотно. Уменьшите давление подачи. Подберите полотно, соответствующее материалу. Проверьте систему подачи СОЖ. Закрепите или замените направляющие, нахождение их в одной плоскости. Установите рекомендуемое натяжение полотна.
Увод ленточного полотна по металлу
Возможные причины:
Чрезмерное давление подачи. Неправильное натяжение пильного полотна. Нарушена разводка зубьев. Слабый зажим ленточной пилы в направляющих или направляющие разведены слишком широко. Неудовлетворительное удаление стружки из межзубной впадины.
Варианты устранения:
Уменьшите давление подачи. Установите рекомендуемое натяжение полотна. Проверьте материал на наличие твердых включений. Установите направляющие в соответствии с шириной заготовки. Усильте зажим полотна в направляющих. Проверьте правильность установки и состояние щетки.
Налипание стружки на зуб
Возможные причины:
Недостаточная подача СОЖ. Неправильная концентрация СОЖ. Повышенная скорость полотна/давление подачи. Используется слишком мелкий шаг зуба. Не работает щетка очистки полотна от стружки.
Варианты устранения:
Проверьте количество СОЖ и его подачу. Проверьте концентрацию СОЖ рефрактометром. Уменьшите скорость полотна/давление подачи до рекомендуемых значений. Используйте более крупный шаг зуба. Отремонтируйте или замените щетку.
Разрушение спинки зубьев ленточнопильного полотна
Возможные причины:
Несоответствующая материалу скорость полотна и/или давление подачи. Несоответствующий шаг зубьев полотна. Неправильно отрегулированы направляющие полотна. Не работает щетка удаления стружки.
Варианты устранения:
Смотри рекомендации по резке. Установите полотно с соответствующим шагом. Отрегулируйте или замените направляющие полотна. Отремонтируйте или замените щетку.
Неровная линия разрыва полотна лентопильного полотна
Возможные причины:
Нарушена последовательность операций ленточнопильного станка. Недостаточный зажим заготовки в тисках.
Варианты устранения:
Обратитесь к руководству по станку. Проверьте работу механизма фиксации заготовки.
Как устранить выкрашивание зубьев полотна ленточной пилы?
Возможные причины:
Чрезмерное давление подачи. Заклинивание ленточной пилы при резании. Неправильный подбор или недостаточная подача СОЖ. Шаг зубьев пильного полотна слишком крупный для данной заготовки. Твердые включения в материале. Вращение заготовки в тисках. Слишком медленная скорость полотна. Полотно пилы установлено задом наперед. Не работает щетка удаления стружки.
Варианты устранения:
Уменьшите давление подачи. Не используйте новую пилу для завершения начатого реза. Проверьте подачу СОЖ и ее концентрацию. Используйте полотно с более мелким шагом. Проверьте материал на наличие твердых включений. Проверьте зажим заготовки. Увеличьте скорость лентопилочного полотна. Используйте рекомендации по режимам пиления. Установите полотно правильно (выверните полотно). Отремонтируйте или замените щетку.
Как предотвратить износ задней кромки полотна лентопилочного по металлу
Возможные причины:
Чрезмерное давление подачи. Недостаточное натяжение полотна. Изношен или вышел из строя опорный подшипник направляющей. Полотно трется о заднюю кромку шкива. Направляющие разнесены слишком широко.
Варианты устранения:
Уменьшите давление подачи. Усильте натяжение ленточнопильного полотна и отрегулируйте направляющие. Замените опорный подшипник или направляющую. Проверьте параллельность осей шкивов. Установите направляющие в соответствии с шириной заготовки.
Как предотвратить грубый (шероховатый) срез
Возможные причины:
Ленточная пила затупилась или повреждена. Неправильно подобрана скорость полотна или давление подачи. Не обеспечивается достаточная жесткость полотна в зоне реза. Неправильный подбор шага зуба полотна. Недостаточная подача СОЖ.
Варианты устранения:
Замените пильное полотно. Увеличьте скорость полотна или уменьшите подачу (установите режим в соответствии с рекомендациями). Установите направляющие ленточной пилы по металлу как можно ближе к заготовке. Используйте пилу с более мелким шагом. Проверьте состояние системы подачи СОЖ.
Что делать при продольных полосах износа полотна. Потеря разводки
Возможные причины:
Зубья полотна прокатываются по боковым вставкам (подшипникам) направляющих или по поверхности шкивов. Неправильное натяжение полотна. Твердые включения в материале. Износ верхнего опорного подшипника направляющих. Попадание стружки в зону резания или направляющие. Недостаточная подача СОЖ.
Варианты устранения:
Ширина полотна не соответствует станку. Установите полотно с требуемой шириной. Установите рекомендуемую силу натяжения полотна. Проверьте материал на наличие твердых включений. Замените данный узел направляющей. Замените или настройте щетку для очистки стружки. Проверьте подачу СОЖ.
Как избежать продольного скручивания (винт) полотна леточнопильного
Возможные причины:
Защемление полотна при резке. Пилка пережата в направляющих. Радиус реза слишком мал для данной ширины полотна. Заготовка плохо зажата в тисках. Перебои в подаче СОЖ. Чрезмерное натяжение ленточного полотна. Направляющие разнесены слишком широко.
Варианты устранения:
Используйте более узкое полотно. Проверьте систему фиксации заготовки. Проверьте форсунки подачи СОЖ. Уменьшите силу натяжения полотна. Установите направляющие в соответствии с шириной заготовки.
Износ полотна ленточнопильного
Возможные причины:
Неправильный подбор ленточнопильного полотна. Выбран неправильный режим пиления. Неправильная концентрация или недостаточная подача СОЖ.
Варианты устранения:
Используйте лентопилочное полотно с более крупным шагом. Увеличьте подачу или уменьшите скорость лентопильного полотна. Используйте соответствующий материалу СОЖ.
Электрические поломки пил
При неправильной настройке подачи охлаждающей жидкости может происходить ее разбрызгивание по станку. При попадании внутрь электродвигателя влаги могут возникать замыкания цепи. Автоматический электровыключатель требует регулярной проверки и очистки от попадающей на него стружки.
Неисправности гидравлики
Работа гидравлической системы заключается в подъеме и опускании режущего элемента. Поэтому запчасти к ленточнопильным станкам по металлу должны включать в себя манжеты, плунжеры, сальники, прокладки, фильтры и другие элементы гидравлики.
Circle Saw Houston Texas, Принадлежности для ленточных пил, фрезы
- Дом
- Станки для струйной обработки металлов
- Струйный деревообрабатывающий инструмент
- Ремонт инструмента — Хьюстон
- БЛОГ
- Деревообрабатывающее оборудование Powermatic
- Войти / Зарегистрироваться
- Моя корзина: 0 товар (ов) / 0,00 руб.
- Дом
- Станки для струйной обработки металлов
- Струйный деревообрабатывающий инструмент
- Ремонт инструмента — Хьюстон
- БЛОГ
- Деревообрабатывающее оборудование Powermatic
- Войти
- Регистр
- Моя корзина: 0 товаров ($ 0.00)
- Касса
- Принадлежности
- Зажимы
- Режущие инструменты
- Клей
- Инструменты для ламината
- Гвоздезабиватели и компрессоры
- Товары для улицы
- Электроинструменты
- Скидки
- Festool Новый
- Аксессуары
- Аксессуары для ленточных пил
- Принадлежности для ленточных шлифовальных машин
- Химические вещества и клеи
- Принадлежности для циркулярных пил
- Беспроводные аксессуары
- Аксессуары для подвешивания дверей
- Аксессуары для джиг-приманок ласточкин хвост
- Дрель
- Битовые советы
- Кольцевые пилы
- Принадлежности для бурового инструмента
- Аксессуары для удаления пыли
- Кромкооблицовочные аксессуары
- Принадлежности Festool Domino
- Принадлежности для шлифовальных машин
- Принадлежности для рубанков
- Ручные инструменты
- Приспособления для установки дюбелей
- Измерение и расположение
- Плоскогубцы
- Пилы и фрезы
- Отвертки и гайки
- Ножницы
- Универсальные ножи
- Аксессуары для лобзиков
- Уровни
- Принадлежности для торцовочной пилы
- Мобильные базы
- Принадлежности для качающихся инструментов
- Принадлежности для строгальных и столярных изделий
- Принадлежности для столярных пластин
- Принадлежности для радиальных пил
- Принадлежности для перфораторов
- Принадлежности для вращающихся инструментов
- Принадлежности для фрезерного станка и триммера
- Принадлежности для шлифовальных и шлифовальных машин
- Лезвия для абразивов
- Принадлежности для шлифовальных и полировальных машин
- Наждачная бумага
- Шлифовальный станок для гипсокартона
- Случайная орбита
- 5 дюймов
- 6 дюймов
- Шлифовальные ленты
- Листы
- Шпиндельный шлифовальный станок
- Аксессуары для отверток
- Принадлежности для мотопил
- Принадлежности для формирователя и подачи материала
- Принадлежности для ножниц и ножниц
- Товары для магазинов
- Хранение / Мобильность
- Принадлежности для настольных пил
- Вакуумные аксессуары
- Аксессуары для токарных станков по дереву
- НЕОПРЕДЕЛЕННЫЕ КАТЕГОРИИ
- Зажимы
- Барные зажимы
- C зажимы
- Зажимы двутавровой балки
- Зажимы для труб
- Специальные зажимы
- Пружинные зажимы
- Деревянные винтовые зажимы
- Режущие инструменты
- Полотна для ленточных пил
- Ленточные пилы 105 дюймов
- 111-дюймовые ленточные пилы
- Ленточные пилы 123 дюйма
- Ленточные пилы 137 дюймов
- Ленточные пилы 142 дюйма
- 144-дюймовые ленточные пилы
- 150-дюймовые ленточные пилы
- 153-дюймовые полотна для ленточных пил
- Ленточные пилы 158 дюймов
- Ленточные пилы 160 дюймов
- 162-дюймовые полотна для ленточных пил
- Ленточные пилы 180 дюймов
- Ленточные пилы 56-1 / 8 »
- Ленточные пилы 59-1 / 2 »
- 62-дюймовые ленточные пилы
- Ленточные пилы 72-1 / 2 »
- Ленточные пилы 80 дюймов
- Ленточные пилы 82 дюйма
- Ленточные пилы 93-1 / 2 »
- 96-дюймовые ленточные пилы
- Ленточные пилы нестандартной длины от Sterling
- Биметаллические ленточные пилы 64-1 / 2 »
- Биметаллические полотна для ленточных пил с диагональю 93 дюйма
- Алмазный инструмент
- Лезвия для лобзиков
- Хвостовик крюка
- Переносные ленточные пилы
- Полотна для сабельной пилы
- Биты маршрутизатора
- Фрезы с ЧПУ
- Резьба 2D и 3D
- Пена для резки
- Биты Spoilboard с ЧПУ
- Изготовление дверей
- Фреза для кромки двери шкафа
- Комплект разделенных световых дверей
- Дверная губа
- Наборы профилей для стеклянных дверей-окон-панелей
- Биты маршрутизатора с выступом
- Фрезы для выступающих панелей W Задний резак
- Реверсивные стойки и направляющие в сборе
- Фрезы для стоек и рельсов
- Фрезы для вертикальной выступающей панели
- Профили кромок
- Фрезы для архитектурного литья
- Фрезы для формования основания Ogee Detail
- Бисероплетение
- Bullnose
- Фаска
- Классический бисер и бухта
- Классическая бухта
- Классическая лепка
- Колониальные двери и окна
- Выпуклая кромка
- Угловые отбортовки
- Угловой Круглый
- Бухта
- Корона Молдинг
- Двойной бисер
- Двойная фаска
- Линия рисования
- Кромочная кромка
- Edge Fluting
- Кромка
- Захват пальца
- Фрезы и фрезы для бусинок
- Биты для фрезерной ручки
- Поручень
- Фрезерный станок по кромке листа
- Подобранная бусина
- Подходящие угловые фрезы с закругленными выступами
- Многокрайняя кромка
- Мульти-форма
- Ogee
- Филе Ogee
- Бит шаблона
- Роман Оги
- Round Over
- Край стола
- Тройной флютинг с бисером
- Волнистый край
- Кромка подоконника
- Фрезы с ЧПУ
- Полотна для ленточных пил
Все основные бренды! | ||||||||||||||||||||
| Summit Medical Specialties — это признанное в отрасли предприятие по ремонту, техническому обслуживанию и профилактике автопил Mopec.Наша компания имеет долгую историю успеха на рынке медицинского оборудования и инструментов. Наши специалисты имеют опыт работы в области биомедицинского ремонта и обладают квалификацией для работы с широким спектром биомедицинского оборудования. Мы специализируемся на ремонте аутопсийных пил, дерматомов и хирургических инструментов Mopec. Мы также предлагаем высококачественные полотна для аутопсии из нержавеющей стали по очень конкурентоспособной цене. |
Распечатать форму разрешения на ремонт Поскольку Summit Medical Specialties поддерживает полный инвентарный запас запчастей OEM-качества, время выполнения работ быстрое и эффективное, большинство ремонтов завершаются в течение 48-72 часов с момента утверждения заказчиком. Summit Medical Specialties также является поставщиком высококачественных сменных лезвий для аутопсийной пилы из нержавеющей стали | ||||||||||||||||||||
Ремонт кромочной пилы
Ремонт и обслуживание кромочной пилы
Ремонт и обслуживание ленточных пил, а также сварные по индивидуальному заказу полотна ленточных пил — это то, что Metal Sawing Technology предлагает своим клиентам.Мы обслуживаем и выполняем ремонт кромочной пилы, обслуживание вашей ленточной пилы Marvel или DoALL, мы также храним и продаем линейку горизонтальных ленточных пил Trajan. Либо линия лезвий включает в себя линию под собственной торговой маркой, импортированную из Германии, и полотна ленточных пил Simonds, и мы подкрепляем их опытом, чтобы удовлетворить все ваши потребности в пилении. Мы продаем продукцию ведущих производителей, а также собственную линейку смазочно-охлаждающих жидкостей. В дополнение к этому, мы также продаем и ремонтируем пильные станки всех типов и, как правило, являемся единственным местом, где можно получить те детали, которые «невозможно найти» для ваших старых пил. Metal Sawing Technology уже много лет является одним из ведущих дилеров по подрезке кромок и продвигает линии HemSaw и Trajan. Мы работаем в области передовых технологий ленточной резки более 18 лет и располагаемся в Хьюстоне, штат Техас. В соответствии с этой традицией, MST с гордостью представляет наш всемирный веб-сайт со ссылками на нашу коллекцию пил для кромок и продуктивную программу MetCal. В соответствии с нашей традицией «Идти на передовую», мы также разработали справочную программу для настольных ПК. разработан, чтобы помочь вам не только продлить срок службы ваших лезвий, но также помочь вам определить правильное лезвие, скорость и подачу для тех «нестандартных» материалов, которые вы режете.Перейдите на страницу Metcal, чтобы загрузить БЕСПЛАТНУЮ программу и попробовать ее. Этот сайт предлагает золотую жилу технической поддержки и информации, от простейшей процедуры обкатки до самых сложных работ по резке экзотических сплавов. Короче говоря, мы взяли более чем 20-летний опыт наших технических специалистов, заводских инженеров и выдающихся специалистов по продажам и предоставили вам все необходимое. Не можете найти то, что вам нужно? Напишите нам, мы будем рады ответить на ваши вопросы!В сочетании с опытом таких производителей, как HE&M Saw, Armstrong / Blum, Simonds и многих других, мы сможем ответить на любые ваши вопросы.
Создан для долгих перевозок!
McClain Trailers Inc. — это семейный бизнес, основанный его основателем в 1955 году с небольшого здания и одного сотрудника. McClain сейчас является лидером рынка в производстве качественных трейлеров для отдыха или бизнеса. McClain предлагает полную линейку прицепов для лодок с бортовыми и подвесными двигателями, а также лодок ввода-вывода. Качество, присущее всем прицепам McClain, является результатом ожиданий клиентов, высококвалифицированной рабочей силы и отличной команды менеджеров.
Служба поддержки клиентов McClain не имеет себе равных. Чтобы лучше обслуживать клиентов McClain, McClain теперь имеет более 200 000 квадратных футов производственных площадей в четырех местах. Главный офис и производство расположены в Хьюстоне, штат Техас. McClain Trailers имеет отделения в Хьюстоне, штат Техас, а также отделения в Луизиане в Батон-Руж и Денхэм-Спрингс, предоставляющие запчасти, продажу и услуги по ремонту.
За годы исследований и разработок McClain является лидером в производстве алюминиевых прицепов для лодок.McClain предлагает полную линейку прицепов и запчастей для удовлетворения всех ваших потребностей.
McClain Trailers полагается на технологию резки металла для всех своих нужд …
EX16-C64A | C64A — это законченный узел приводного рычага, который заменяет все, от вала двигателя до передних коромысел. Все подшипники и опорные пальцы включены и собраны, как показано, включая инструкции по установке с фотографиями.Приводная тяга для EX-21 и EX-30 длиннее, а все остальные детали в этом узле одинаковы для всех пил трех размеров. Добавьте в корзину и рассчитайте доставку на странице оформления заказа. Некоторые более ранние версии имели регулятор в верхнем рычаге, который больше не нужен. | 114,25 долл. США |
EX21-C64A | То же, что и выше, с более длинной тягой привода для EX-21. | 114,25 долл. США |
EX30-C64A | То же, что и выше, с более длинной тягой привода для EX-30. | 134,25 долл. США |
EX21-C27C | EX21-C27C состоит из верхнего и нижнего передних коромысел в сборе с зажимом / натяжителем лезвия вверху и зажимом лезвия внизу.Включает в себя все подшипники и опорные пальцы, воздушные / балансировочные перегородки и собраны, как показано в инструкциях по установке. | $ 159.95 |
EX21-C36A | Зажим нижнего лезвия в сборе с барашковым винтом, зажимным винтом и установочными опорными штифтами и болтами. Подходит для EX-16, EX-21 и EX-30. (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О НИЖНЕМ ЗАЖИМЕ) | 29 долларов США.87 |
EX21-C46A | Узел зажима верхнего лезвия / откидного натяжителя в комплекте с барашковым винтом, зажимным винтом и установочными опорными штифтами и болтами. Подходит для EX-16, EX-21 и EX-30. | 39,87 долл. США |
EX-TRK | Комплект для замены быстро изнашиваемых деталей верхнего натяжителя в сборе.Стойка винта заменяет штифт пружинного вала и устраняет необходимость в оправке пресса для выполнения замены. | $ 15.95 |
QCRX | Комплект для заменыQuick Clamp. Заменяет только те части, которые фактически захватывают лезвие как сверху, так и снизу. ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАМЕНИТЕ ПРАВУЮ И ЛЕВУЮ СТОРОНУ ИЛИ СКОЛЬЖЕНИЕ ЛЕЗВИЯ МОЖЕТ БЫТЬ НЕ ИСПРАВЛЕНО. | 6 долларов.30 |
EX-TSK | Т-образный болт с накатанной головкой в сборе с поворотной зажимной колодкой и зажимным винтом для левой стороны. | 11,90 долл. США |
EX21-A06 | Выключатель питания для дисковых пил Excalibur всех размеров. ПРИМЕЧАНИЕ: FREIGHT PLUS 30% ПЛАТА ЗА ПЕРЕЗАГРУЗКУ, ПРИМЕНИМАЯ ВСЕХ ВОЗВРАЩЕННЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ. | 8,00 долл. США |
EX21-A31 / 32 | Регулятор скорости двигателя для спиральных пил Excalibur всех размеров. ПРИМЕЧАНИЕ: FREIGHT PLUS 30% ПЛАТА ЗА ПЕРЕЗАГРУЗКУ, ПРИМЕНИМАЯ ВСЕХ ВОЗВРАЩЕННЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ. | 31,55 долл. США |
EX21-A34 | Комплект управления двигателем (монтажная плата).ПРИМЕЧАНИЕ: FREIGHT PLUS 30% ПЛАТА ЗА ПЕРЕЗАГРУЗКУ, ПРИМЕНИМАЯ ВСЕХ ВОЗВРАЩЕННЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ. | 69,03 долл. США |
EX21-C65 | Электродвигатель с регулируемой скоростью для спиральных пил Excalibur всех размеров. ПРИМЕЧАНИЕ: FREIGHT PLUS 30% ПЛАТА ЗА ПЕРЕЗАГРУЗКУ, ПРИМЕНИМАЯ ВСЕХ ВОЗВРАЩЕННЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ. | 195,00 $ |
EX21-A38P | Fuse Pak (Пак из 3 предохранителей) | 5 долларов США.00 |
EX21-C26 | Сильфон нагнетателя воздуха | 9,25 долл. США |
| Дом профиль компании Товары & Сервисы Обслуживание клиентов Ценности и видение Свяжитесь с нами | Сервис — Экспертиза — Продажи Производство Магазин пиломатериалов с полным комплексом услуг Продажи продуктов Производство Мы производим полотна для циркулярных пил с твердосплавными и стеллитовыми наконечниками, а также полотна для ленточных пил, предназначенные как для одинарного, так и для двойного пропила. В Henley Saw каждое полотно, которое мы производим, создано с учетом уникальных требований ваших пил. Мы работаем с Вы, наш клиент, и слушайте ваши потребности, и результатом является точность и максимальная производительность каждого лезвия, которое мы производим — 100% гарантия! Если по какой-либо причине вы не удовлетворены своими лезвиями, просто сообщите нам, и мы внесем необходимые корректировки, чтобы обеспечить вам качество и обслуживание. которым известна Хенли Пила. пожалуйста свяжитесь с нами для производства расценки на новые полотна, разработанные специально для ваших пил. Полный Сервисный пильный цех
Если у вас есть другие продукты, требующие заточки, обратитесь в нас.Если он тусклый, возможно, его можно заточить! Если Вам требуется обслуживание лезвия, свяжитесь с нами для цитаты. Товар Продажа
Чтобы получите от нас ценовое предложение на производство или обслуживание, будь то для новых лезвий, разработанных специально для ваших пил, или для обслуживания существующих лезвий, пожалуйста свяжитесь с нами. |