Неисправности бензопил и способы их устранения: Основные неисправности бензопилы и способы их устранения – Мои инструменты

Содержание

Основные неисправности бензопилы и способы их устранения – Мои инструменты

  Если у вас есть бензопила, то скоро или возможно уже возникли проблемы с ее функционированием. Неисправности бензопилы возникают независимо от того, какой марки и модели этот инструмент. Если с инструментом обращаться аккуратно, что означает не только делать паузы во время работы, но еще и заливать качественные горюче-смазочные материалы, то он прослужит долго. Здесь не идет речь о конкретной модели бензопилы, но по опыту стоит отметить агрегаты марки Штиль, которые если и ломаются, то очень редко.

Какие неисправности бензопилы встречаются

При эксплуатации бензопила неисправности имеет разные, и при возникновении поломки, нужно первоначально выявить место повреждения. Узнав, какой именно узел дает сбой, можно сразу же устранить его причину поломки. Для устранения поломок имеется два способа — выполнить ремонт или купить новую запчасть.

Пройдемся по основным узлам инструмента, и выясним, какие виды неисправностей бензопил возникают чаще всего.

Проблемы с зажиганием на бензопиле

Первая поломка, с которой сталкиваются владельцы бензоагрегата — это проблемы с запуском двигателя. Если после продолжительных попыток завести ДВС отсутствуют положительные результаты, то нужно первым делом произвести осмотр свечи зажигания. Наличие черного нагара на свече зажигания говорит о том, что неисправен узел топливоподачи. Высока вероятность того, что при заправке было нарушено соотношении смеси бензина с маслом.

Это интересно! Не забывайте заправлять бензопилу только бензином марки не ниже А-92 и специальным маслом для двухтактных моторов.

Если не часто пользуетесь инструментом, и при этом не сливаете топливную смесь из бака, то при каждом запуске в карбюратор поступает большое количество масла, которое засоряет карбюратор, в том числе и способствует образованию черного нагара на свече.

Неисправности системы зажигания нагар на свече

Различают также следующие неисправности бензопилы в системе зажигания:

  1. Влажность свечи, что говорит об избыточном поступлении топлива
  2. Отсутствие искры, что проверяется первым делом. Делается это путем подключения высоковольтного провода к свече, положенной на цилиндре. Дергаем за стартер, включив зажигание. Наличие искры голубого цвета говорит о том, что все в порядке
  3. Неисправность высоковольтного провода. Определить неисправность провода можно путем подключения заведомо рабочей свечи, и проверки на наличие искры

Проблемы с системой подачи топлива

Если система зажигания в порядке, то следующей по очереди предстоит проверка подачи топлива. Различают следующие виды поломок системы подачи топлива:

  1. Засорение топливного фильтра
  2. Засорение отверстия в крышке бака
  3. Недостаток топливной смеси

Неисправности бензопилы засорен топливный фильтр

Топливный фильтр рекомендуется менять через каждые 3-4 месяца. Воздушный фильтр нуждается в очистке с периодичностью 1 раз в месяц, а при ежедневной работе инструмента — не менее 1 раза в неделю.

Барахление карбюратора

Карбюратор представляет собой механизм, в котором происходит смешивание топливной смеси с воздухом, и их совместная подача в цилиндр. Периодически и даже регулярно карбюратор нужно чистить, настраивать и регулировать. Если этого не делать, то очень скоро вашему агрегату не сможет помочь даже очистка.

Ремонт и настройка карбюратора бензопилы

От качества функционирования карбюратора зависит производительность инструмента. Если длительное время работать бензопилой с обогащенной топливом смесью, то вскоре понадобится капремонт двигателя.

Поломки глушителя бензопилы

Трудный запуск или перебои в работе бензопилы могут быть причиной засорения выхлопной системы. Из глушителя выходят выхлопные газы, и если это отверстие засоряется, то инструмент начинает работать не четко и с перебоями.

Прочистка и ремонт глушителя

Определить неисправность можно не только по звуку работы двигателя, но еще и визуально. Глушитель засоряется стружкой и опилками, а также нагаром. Чтобы произвести качественную очистку, понадобится разобрать глушитель, и промыть его в специальных жидкостях.

Неисправность поршня и цилиндра

Если неисправен поршень или цилиндр, то здесь уже пахнет капитальным ремонтом. Со временем все механизмы выходят из строя, поэтому нужно быть готовыми и к такой поломке, особенно если инструменту уже не один десяток лет, и он отработал верой и правдой.

Ремонт ЦПГ бензопил

Убедиться в неисправности бензопилы ЦПГ (цилиндро-поршневой группы) можно путем выполнения следующих действий:

  1. Снимается глушитель
  2. Через отверстие можно осмотреть часть поршня. Если явных дефектов не наблюдается, то нужно измерить компрессию
  3. Для измерения компрессии применяется компрессометр, который ввинчивается вместо свечи
  4. При проворачивании коленвала (при помощи стартера) производятся измерения
  5. Если прибор покажет значение свыше 8-9 кгс/кв.см, то с компрессией все в порядке

Это интересно! Определить наличие компрессии можно на глаз, для чего свечное отверстие закрывается пальцем, и проворачивается коленвал. Если создаваемого давления в цилиндре достаточно, то палец будет всасываться внутрь.

Проблемы с системой смазки цепи

Если на цепь не подается смазочный материал, то это грозит развитием следующих событий:

  • Быстрый износ цепи (притупление зубьев, растяжение, истирание шины)
  • Износ двигателя, так как на инструмент возлагаются большие нагрузки
  • Износ ведущей звездочки, которая также нуждается в смазке

Неисправности системы смазки цепи и их устранение своими руками

Если не поступает масло на цепь, то причина может заключаться в недостаточном количестве смазочного материала в бачке, неисправность маслонасоса, а также повреждение каналов. Устранить поломку можно только после определения точной причины неисправности бензопилы.

Поломка тормозного механизма

На бензопиле имеется ручной тормоз, который должен всегда быть исправным. Если он неисправен, то пользоваться инструментом опасно. Его поломка возникает зачастую по причине засорения механизма опилками и смазочными материалами. Возникшие проблемы нужно разрешить заблаговременно до запуска бензоагрегата.

Поломка ручного тормоза, его конструкция и ремонт

Как устранить поломки и неисправности бензопилы

С неисправностями бензопил ежедневно сталкиваются сотни пильщиков.  Теперь рассмотрим способы их устранения. Опытные пильщики знают проблемы своего инструмента, и им не нужно читать инструкцию, как определить и устранить неисправности. Однако такая инструкция будет полезной для тех, что еще не освоил свой только приобретенный бензиновый агрегат.

  1. Если свеча имеет нагар, то его следует очистить. Перед очередным запуском двигателя рекомендуется заменить топливную смесь
  2. Если свеча мокрая, то понадобится отрегулировать карбюратор
  3. Отсутствие искры требует замены свечи или высоковольтного провода. На новой свече нужно выставить зазор 0,2 мм
  4. Топливный фильтр не подлежит очистке, поэтому его следует заменить, если имеются подозрения на неисправности бензопил. Перед заменой фильтра нужно опорожнить топливный бак
  5. Воздушный фильтр нужно прочистить. Сделать это просто — снимается деталь с инструмента, после чего продувается компрессором
  6. Если проверка подачи топлива показывает, что из шланга не вытекает бензо-масляная смесь, то нужно произвести его очистку
  7. Регулировка карбюратора бензопилы осуществляется периодически, когда обнаруживается, что агрегат начинает работать с перебоями. Подробная инструкция по регулировке карбюраторов бензопил 
  8. Если бензопила глохнет при нагрузке, то исправить ситуацию поможет только очистка и настройка карбюратора
  9. Когда бензопила нагревается и глохнет, то причиной является катушка зажигания. При нагреве инструмента увеличивается сопротивление, поэтому искра может либо теряться, либо ослабевать, что сказывается на мощности агрегата. Проверить нужно также агрегат на предмет подсоса воздуха из шлангов, сальников и прокладок
  10. Если бензопила сама газует и не сбрасывает обороты, значит, предстоит заменить топливный фильтр и прочистить воздушный фильтр. Если это не помогает решить проблему, то нужно убедиться в правильной настройке карбюратора. Причиной самовольного набора оборотов является обедненная смесь, когда в цилиндр поступает большое количество воздуха и малое содержание топлива
  11. Если исследования показали, что неисправен глушитель бензопилы, то его следует демонтировать, после чего очистить. Делать это нужно с применением специальных моющих средств, купить которые можно в специализированном центре. При сухой очистке глушителя нужно пользоваться респиратором, так как в нагаре содержится много канцерогенных веществ
  12. После проверки обнаруживается неисправность ЦПГ. Здесь все печально, и если отсутствует достаточная компрессия или имеются задиры на стенках цилиндра или поршня, то нужно произвести капитальный ремонт. По окончанию такого ремонта не забывайте провести обкатку агрегата 
  13. При неисправности системы смазки цепи, необходимо определить причину поломки, и только после этого устранять ее. При засорении каналов понадобится их прочистка. Если обнаруживается течь масла, то устранить ее можно при помощи герметизации трубок и каналов или путем их замены

Если обнаружена неисправность, то следует ее ликвидировать как можно быстрее. Если этого не сделать, то одна деталь приведет к выходу из строя всего узла или даже механизма. Любой инструмент (китайский, европейский или российский) нуждается в правильном уходе, эксплуатации и проведении регулярных профилактических мероприятий.

Публикации по теме

Какие могут быть причины поломки бензопилы. Ремонт бензопил

В эксплуатации бензиновой техники владелец часто сталкивается с неточностями и мелкими неполадками. Некоторые проблемы связаны с некачественным топливом или нарушением режима эксплуатации. Многие неполадки появляются по причине заводского брака или естественного износа деталей. Чтобы бензопила прослужила долго, достаточно выполнять заводские рекомендации по сервису, а также не нарушать режимы использования, не перегружать механизмы.

Причины поломки бензопил могут зависеть от механических повреждений. Инструмент используют на большой высоте, его падение неизбежно повреждает пластиковый корпус, шину, цепь и другие функциональные элементы. Важно помнить про основные неполадки и методы их устранения.

Какие поломки чаще всего случаются в бензопилах?

О неисправностях бензопил и их устранении много говорят производители садовой техники. Инструмент нуждается в правильном использовании, регулярной смазке, применении качественного и чистого бензина. Сухая цепь станет причиной повышенных нагрузок и постоянного перегрева механизмов. Также перегрузки возникают при длительной работе в жаркую погоду. Необходимо делать паузы, чтобы не сломать пилу при первом же использовании.

Можно выделить несколько самых распространенных проблем бензопил:

  • Устройство не запускается. Стоит проверить количество топлива в баке, осмотреть фильтры, посмотреть, не пережат ли патрубок подачи топлива. Также может потребоваться ремонт карбюратора бензопилы или замена свечей зажигания.
  • Двигатель глохнет. Забитый глушитель вызывает снижение стабильности работы мотора. При повышенной нагрузке инструмент может глохнуть, это нормально, так производитель предусмотрел сохранение конструкции от перегрузок.
  • Мотор «простреливает». Обычно это связано с низкой концентрацией чистого бензина в воздушно-топливной смеси или сбитыми настройками зажигания в электронной системе управления.
  • Сильный перегрев. Следует произвести сервисные работы, восполнить недостающие смазочные жидкости. Может оказаться забитым или неисправным масляный насос.
  • Кривизна среза. Если при выполнении работы пилу ведет вбок, следует заменить цепь, она изношена или не подходит для конструкции инструмента. Также частая причина кривого среза – изогнутая шина.
  • Повышенная сложность распила. Мощности пилы не хватает для выбранной задачи. Также проблема может быть скрыта в самой цепи. Замените ее, чтобы проверить и уточнить диагноз.
  • Слетает цепь при работе. С большой вероятностью в устройстве изношены звездочки. Потребуется комплексная диагностика и ремонт бензопилы с установкой новых деталей шины, заменой звездочек, а также цепи.

В современных моделях стартер выполнен не в виде механического устройства с ручным запуском, а в качестве отдельного механизма. Это повышает требования к качеству эксплуатации. Ремонт стартера бензопилы часто связан с его заменой в сборе. Для современных моделей пил стартер стоит дорого, а найти его в оригинальном исполнении бывает сложно.

Проблемы с цепью – как их решать?

Цепь имеет свойства деформироваться и терять остроту режущей кромки. В профессиональных сервисных центрах выполняют ремонт цепей для бензопил. С этой целью мастер производит заточку режущих кромок, меняет звенья, которые деформировались после длительной работы. Восстановление цепи занимает много времени, но после работы специалиста устройство снова будет работать не хуже нового.

Мастерская по ремонту садовой техники

Сервисный центр «Технодид» предлагает комплексную диагностику и полноценный ремонт бензиновой техники для сада. Принимаем на ремонт профессиональное оборудование для коммунальных задач. Если вы не знаете, где починить бензопилу, просто обращайтесь к нам. Специалисты мастерской имеют опыт работы со всеми популярными марками и моделями пил, предлагают быстрый и качественный сервис. По итогам ремонтных работ вам будет выдан гарантийный талон. Чтобы уточнить информацию и заказать услуги, звоните менеджерам сервисного центра.

когда чинить бензопилу своими руками, а когда нести в мастерскую?

Признаки неисправности бензопилы

Бензопила имеет несложную конструкцию. Поэтому часто бывает легко понять, в чем именно состоит неисправность бензопилы.

Если выяснится причина поломки бензопилы, можно принимать решение: ремонтировать бензопилу самостоятельно или обратиться в сервисный центр по ремонту бензопил или в мастерскую.

Если при осмотре неисправной бензопилы не обнаружено механических повреждений, значит, что наиболее вероятно, сломался двигатель.


Когда надо заподозрить, что сломался двигатель бензопилы:
  • бензопила не заводится;
  • бензопила заводится, но двигатель быстро глохнет;
  • двигатель заводится, но не набирает скорость.

Не работает система зажигания бензопилы

Одна из причин неисправности бензопилы – неполадки в системе зажигания.

Чтобы проверить данное предположение, надо отключить свечу от электрического провода и выкрутить ее с помощью специального ключа. Если при осмотре свечи на ней замечена влага, возможно, что неправильно отрегулирован карбюратор и в двигателе бензопилы больше топлива, чем положено.

Если на свече зажигания замечена влага, ее надо обтереть и обсушить. Затем перекрывается подача бензина и делается попытка запустить бензопилу. После удаления лишнего бензина свеча устанавливается на место и двигатель запускается.


Если бензопила все еще не заводится, то проблема может быть в нагаре, который образуется на свече зажигания.

В этом случае надо очистить свечу и электроды от нагара и проверить топливоотдачу и качество масла в топливе. Также следует проверить, правильно ли отрегулирован карбюратор бензопилы.

Бензопила часто не работает из-за повреждения высоковольтного кабеля.

Для проверки надо посмотреть, проскакивает ли искра. Если соединить свечу зажигания с цилиндром и включить мотор, то должно быть видно искру. Если искры нет, придется чинить или заменять электрический кабель.

Неисправности системы подачи топлива бензопилы

В чем еще может быть причина того, что бензопила не работает?


Неисправность бензопилы бывает вызвана одной из поломок в системе подачи топлива:
  • забился фильтр системы подачи топлива;
  • засорилось отверстие в крышке бачка;
  • в двигатель бензопилы поступает недостаточно топлива.

Что можно сделать самостоятельно для устранения неисправности:

  • иногда, чтобы бензопила заработала, достаточно прочистить иголкой отверстие в крышке бачка;
  • топливный фильтр надо чистить и время от времени менять;
  • также положено чистить и вовремя менять воздушный фильтр бензопилы.

Частые причины поломки бензопил

Что еще происходит, когда не работает бензопила:

  • не работает карбюратор бензопилы;
  • сломался глушитель бензопилы;
  • в плохом состоянии цепь и тормоз бензопилы;
  • есть проблемы в цилиндро-поршневой группе.

Если поломался карбюратор бензопилы, лучше для его проверки и регулировки обратиться в мастерскую по ремонту.

Если не работает глушитель бензопилы, надо его снять, промыть с моющим средством и просушить феном. Эти мероприятия можно проделать самостоятельно.

Неисправности цепи, тормоза и цилиндро-поршневой группы бензопилы:

  • износились поршневые кольца и подшипники;
  • не смазана цепь бензопилы в результате поломки маслонасоса или засора каналов для поступления смазки;
  • поломался тормоз цепи.

Что можно делать самостоятельно:

  • следить за смазкой цепи;
  • прочищать каналы для смазки;
  • удалять загрязнения с тормозной ленты бензопилы.

При других неисправностях бензопилы рекомендуется обращаться в мастерские и сервисные центры по ремонту бензопил и другого оборудования. Если плохо работает или не заводится бензопила, обращайтесь в сервисный центр по ремонту Альфа-Рост.

Основные неисправности бензопил и способы их устранения

Основные неисправности бензопил и способы их устранения

 

Бензопила — простое устройство помогающее со множеством работ: от заготовки дров на зиму до возведения деревянных построек. Но поломки и ремонт у домашнего мастера могут вызвать затруднения, выявление причины неисправности и замена запчастей требуют определенных базовых знаний. Основная сложность заключается в правильности диагностирования инструмента. Один и тот же признак может выступать следствием различных вариантов поломок. Предлагаем ознакомиться с основными видами неисправностей для экономии времени и сил для проведения ремонтных работ.

 

 

Поломки бензопилы и правильный ремонт

 

Причиной нерабочего состояния бензоинструмента могут выступать нарушения в определенных узлах агрегата. Обязательно нужно проверить соблюдение всех условий для исправной работы, а именно:

  • смазочный материал;
  • топливо;
  • воздух;
  • искру.

 

 

Топливо

 

Бензопила может не работать при использовании топлива плохого качества. При нарушении условий хранения ухудшаются полезные качества топливной смеси, что ведет к не просто поломке, а полному невозврату функциональности. Для предотвращения неисправностей, связанных с топливом, контролируйте качество приготовленной смеси из проверенного бензина и масла. Учитывайте все требования к хранению бензина — при передержке его в канистре более 14 дней существенно снижается качество материала. Бензин при хранении в железном баке, после переливание через сита и лейки окисляется, становится причиной выхода из строя эксплуатируемой техники. Хранить топливо нужно только в герметичной таре в помещении с влажностью не выше 20%.

 

 

Свечи

 

Пила может не заводиться в следствие залива свечи бензином. Такой случай легко поправить следующими действиями:

  1.  выверните свечу и просушите ее;
  2. избыток топлива перелейте через свечное отверстие.

 

При наличии запасных сменных свечей лучше использовать их.

 

Также случается нарушение плотного контакта между свечой и проводом. Если после проверки Вы обнаружили, что причиной отсутствия пуска является не контакт, следите, появляется ли искра во время включения стартера — ее отсутствие говорит о поломке электронного блока зажигания. Эту деталь починить нельзя, только заменить на новую.

 

Состояние свечи говорит с высокой точностью о возможной неисправности и помогает с ее решением:

  • Свеча сухая — плохая подача топлива, нужно проверить всю цепь от карбюратора.
  • Свеча мокрая и с нагаром — переизбыток топлива в следствие неправильной регулировки карбюратора, неправильно подающей много смеси. Необходима очистка или замена.

 

Если бензопила глохнет при нагрузке сразу после запуска, это характерно при плохом поступлении топлива. Оно может возникнуть после засорения топливного фильтра (необходима обычная проверка и чистка) или жиклера карбюратора (лучше обратиться к мастеру для ремонта).

 

 

Карбюратор

 

Существует несколько причин нарушения работы карбюратора:

  • Полный износ мотора — необходимо починить двигатель.
  • Засоры из-за повреждения воздушного фильтра — нужно промыть до полного удаления мусора.
  • Бензопила идет вразнос — вибрация устраняется ремонтом защитной крышки.

 

Также случается при нарушении работы карбюратора, что бензопила сама набирает обороты или не сбрасывает их. Необходимо нажать на акселератор и посмотреть на скорость набора оборотов от холостого хода. При медленном наборе — нужно ослабление винта низких оборотов, для этого немного поверните его против часовой стрелки. При быстром наборе — наоборот.

 

 

Фильтр

 

Воздушный фильтр направлен на пылевую фильтрацию и при исправности сетовать на работу бензопилы не приходится. Периодически необходимо проверять фильтр на разрывы и потертости полотна. Своевременный осмотр позволит вовремя обнаружить механическое повреждение, которое при наличии небольшого набора навыков и знаний можно устранить самостоятельно.

 

 

Обратный клапан

 

Популярной поломкой многих моделей бензопил является засорение дыхательного клапана. Его основное назначение — контроль давления в бензиновом баке. Во время засорения возникает вакуум, предотвращающий поступление топлива в карбюратор. Это исправить можно быстро и легко без специализированных мастеров — необходимо очистить клапан обычной швейной иглой. Для исключения причины неисправности — отсоедините топливный шланг и проконтролируйте силу вытекания бензина. Если наблюдается задержка и топливо течет неравномерно — поломка устранится в кратчайшие сроки.

 

 

Глушитель

 

Если бензопила снижает свою мощность, то проверьте выпускной клапан и глушитель. Дело в том, что смолистые отложения негативно сказываются на исправной функциональности агрегата, и их чистка способствует улучшению работы. Также бензопила нагревается и глохнет на холостом ходу при забивании отложениями глушителя. Такие отложения образуются из горящего масла в бензине и переизбытке старого раствора. Для очищения можно прожечь в течение нескольких часов, но мы рекомендуем просто заменить данную запчасть. Чтобы определить эту неисправность — открутите глушитель и запустите мотор.

 

 

Поршневая группа

 

Если Вы все вышеуказанные пункты проверили, нужные запчасти заменили, соблюдаете правила эксплуатации бензопилы, но инструмент не заводится, то необходимо проверить цилиндропоршневую систему (ЦПС), неисправности которой в основном связаны с неправильной эксплуатацией оборудования:

  • При обнаружении сколов и задиров на поршне и цилиндре пила восстановит свои рабочие функции при их замене.
  • При нарушении целостности поршневых колец требуется незамедлительная их замена.
  • Старый раствор заменить на новый бензин и свежее масло.
  • Долить масло до требуемого уровня.
  • Хранить пилу при оптимальных температурах в сухом помещении.

 

 

Не разбирайте пилу самостоятельно, не прочитав предварительно инструкцию. Многие проблемы обладают предсказуемостью и легко устраняются собственноручно при наличии знаний. При соблюдении правил правильной эксплуатации Вы продлите исправную работу инструмента. Будьте внимательны со всеми комплектующими бензопилы и неисправности будут обходить Вас стороной!

Частые неисправности бензопил и способы их устранения

С течением времени бензопила стала незаменимым инструментом в быту. Высокий спрос породил большое разнообразие моделей, у каждой из которых имеется перечень основных неисправностей. Для восстановления работы инструмента необходим качественный ремонт с правильной заменой деталей, диагностикой и т.д. Знания о причинах возникновения сбоев в работе бензопилы и варианты их устранения — одни из главных составляющих периода эксплуатации инструмента.

Основные проблемы аппарата на примере бензопилы от бренда Stihl

Все бензопилы имеют одинаковую сборку. Поломки и неисправности часто настигают самые главные запчасти — мотор, шнур стартера, систему подачи масла и зажигания. Некоторые детали требуют профессионального ремонта, для которого нужны специальные приспособления, навык и опыт в качественной диагностике.

У большинства бензопил слабое место — система подачи масла. Из-за некачественного топлива засоряется фильтр, который ведет за собой работу насоса, влияющего на долговечность мотора. Также на днище бензопилы могут наблюдаться масляные подтеки, что говорит о разгерметизации всей заправочной системы. Для предупреждения этой проблемы нужно регулярно проверять и очищать фильтры, своевременно заменять детали.

Следующее, что беспокоит пользователей бензопилы — неисправность двигателя. Причина поломки мотора выявляется в работе инструмента: пила не заводится, запускается рывками, перегревается и т.д. Иногда может пойти дым из-за быстрого движения лезвий. Отремонтировать главную деталь можно самостоятельно. Главное — предварительно очистить все дополнительные составляющие и заменить неисправные части на новые.

У бензопил Stihl страдает стартер. Многие пользователи жалуются на хрупкий шнур запуска и другие элементы. Из-за высокой нагрузки рвется трос, откалываются зубья храповика, что приводит к замедлению запуска двигателя. Заменить эти детали можно самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. При ремонте важно не задеть возвратную пружину, так как после ее поломки потребуется полная замена стартера в сервисном центре.

Как выбрать качественные запчасти для бензопилы

Перед началом самостоятельного ремонта электропилы важно определить центр возникновения проблемы. Так как все составляющие прибора зависимы друг от друга, основная запасная деталь, например ведущая звездочка или свечи зажигания, ломается из-за других повреждений.

Для выявления истинной причины поломки важно иметь профессиональный арсенал инструментов:

  • воздушный компрессор;

  • вакуумметр;

  • стопор поршня;

  • электронный тахометр;

  • съемник для подшипников коленчатого вала и др.

После тщательной очистки каждого внутреннего элемента пилы проводится общая диагностика, с помощью различных измерительных приборов. Для правильной работы необходимы профессиональные навыки, поэтому простому пользователю иногда сложно увидеть имеющуюся проблему. В этом случае стоит обратиться за помощью в сервисный центр.

При самостоятельной замене запчасти бензопилы важно приобретать детали у проверенного продавца. Интернет-магазин “Агротехсервис” предлагает широкий ассортимент различных деталей, основных составляющих не только бензопил Stihl, но и других популярных моделей https://www.agro-techservis.ru/zapchasti-dlya-benzopil-stihl.html/.

Следует помнить, что надежность и долговечность любого аппарата зависит от использования производителем оригинальных и качественных составляющих. Замена первичных неисправных элементов некачественными и бракованными деталями приводит к сложным поломкам прибора, без возможности его восстановления.

Ремонт карбюратора бензопилы — Устранение неисправностей

5 / 5 ( 20 голосов )


 

В середине ХХ века инженеры немецкой компании Stihl в очередной раз удивили весь мир своим изобретением: бензопила получила мембранный карбюратор и может работать во всех положениях.

С тех пор карбюраторы на современных пилах имеют «условно» одинаковую конструкцию и алгоритм работы.

 


 

В данной статье мы не будем вдаваться в подробный конструктив карбюраторов — из каких материалов их делают и прочую информацию, вряд ли она будет кому-то интересна…

Постараемся рассказать об основных видах неисправностях и способах их устранения.

 


 

Перед тем как производить какие-либо манипуляции с карбюратором необходимо исключить возможные неисправности, которые могут повлиять на работу бензопилы (создать имитацию не работающего или не настроенного карбюратора:

 


 

  • Топливный фильтр (шланги): отсутствие механических повреждений на корпусе фильтра, отсутствие загрязнений, хорошая пропускная способность

 

  • Воздушный фильтр: отсутствие механических повреждений на поверхности фильтра, отсутствие загрязнений, хорошая пропускная способность

 

  • Неисправности системы зажигания: исправная свеча зажигания «в паре» с модулем зажигания должны обеспечить двигатель стабильной работой

 

  • Исправная система выхлопа: выпускное отверстие цилиндра, а также глушитель не должны быть забиты нагаром — в следствие чего пила будет «задыхаться», не развивать обороты — создавая имитацию неисправного карбюратора.

 

  • Герметичность картера двигателя (подсос воздуха в двигатель самая распространенная неисправность, при которой пользователь путает с неисправностью карбюратора). Сальники коленчатого вала, резиновые впускные адапторы — в результате повреждений (естественного износа) пропускают в двигатель лишний воздух — проявляется обычно в сильном завышении оборотов и не возможности регулировки карбюратора.

 


 

Если, после проверки всех этих узлов подозрения остались на карбюратор, можно приступить к его первичному осмотру.

Рассмотрим случаи, когда неисправности карбюратора, можно выявить и устранить в бытовых условиях.

Необходимо отметить, что карбюратор содержит множество мелких запасных частей, разборку следует производить максимально аккуратно, на светлой поверхности.

Чтобы исключить не правильную сборку — можно фиксировать процесс на фото/видео камеру.

Снимаем карбюратор с бензопилы и проводим внешнюю очистку от загрязнений.

 

Далее:

 

 

 

Откручиваем (как правило) четыре винта запорной крышки и снимаем ее.

Внутри не должно быть различного рода загрязнений, которые могут нарушить работу впускной иглы.

Удаляем загрязнения.

 

 

 


 

 

 

Регулировочная мембрана не должна быть деформирована или иметь повреждений на поверхности.

При наличии повреждений мембраны возможны: затрудненный запуск двигателя, неисправности в работе, обеднение смеси.

 

 

 


 

 

 

Не правильное положение «коромысла» по отношению к поверхности карбюратора повлечет за собой нарушение режима подачи топлива. В большинстве случаев для проверки положения — прислонить к поверхности линейку — зазор между коромыслом и линейкой должен составлять примерно 0,2мм — едва касаться линейки.

 

 


 

 

 

Попадание частиц грязи, либо долгий простой в работе (зимнее хранение) могут повлечь за собой «заедание» впускной иглы.

О нормальной работе двигателя не можнт быть и речи. Необходимо разобрать и очистить от загрязнений.

 

 

 


 

 

 

Стирание поверхности «коромысла» в результате попадания абразива в карбюратор либо естественного износа — повлечет за собой не стабильную работу на холостом ходу.

Ось — должна свободно вращаться при «прокручивании от руки» в коромысле

 

 

 


 

 

 

Стирание «вершины» иглы в результате попадания частиц грязи в карбюратор — повлечет за собой эффект «переливания» топлива.

Отсутствие герметичности седла иглы — переобогащение топливом, его подтекание и как следствие неисправности в работе.

 

 

 

 


 

 

Осмотрим «зону» диафрагмы насоса

Откручиваем винт крепления запорной крышки (осматриваем ее на наличие загрязнений — при необходимости очищаем) Далее:

 

 

 

 

Осматриваем диафрагму насоса: не плотное прилегание «язычков» диафрагмы (в результате не качественного топлива или естественного износа) приведет к обеднению топливно-воздушной смеси. В следствие чего возможны: затрудненный запуск пилы и неисправности в работе.

 

 

 


 

 

 

Попадание частиц грязи на поверхность диафрагмы в зоне топливного насоса — недостаточная производительность.

В следствие: обедненная смесь, затрудненный запуск и нестабильная работа двигателя.

 

 

 

 


 

 

 

Деформация диафрагмы насоса (в результате попадания агрессивных части некачественного топлива) приведет к уменьшению производительности насоса, обеднению смеси, затрудненный запуск двигателя, нестабильная работа.

 

 

 


 

 

 

 

Забитый сетчатый фильтр в результате попадания частиц грязи через неисправный топливный фильтр. Нестабильная работа двигателя, затрудненный запуск обеспечены.

 

 

 

 


 

 

Ремкомплекты для карбюраторов:

 

 

 

Для устранения некоторых вышеперечисленных неисправностей производители (а также китайские коллеги 🙂 ) запустили в продажу ремкомплекты к своим карбюраторам. Если требуется замены иглы или коромысла следует искать «полную» комплектацию, либо заказывать данные запчасти отдельно.

 

 

 


 

 

Регулировка карбюратора:

 

 

 

Может потребоваться при:

  • Износе поршневой группы
  • При нарушении условий подачи топливно-воздушной смеси
  • В случае «разрегулирования» карбюратора владельцем в ходе ремонта

 

 

Включают в себя настройку:

 

винта L ( «количества топлива»)

винта H ( «качества топлива»)

винта Т (регулировка холостого хода)

 

Для регулировки предусмотрены «заводские» значения оборотов (в инструкции к некоторым бензопилам они указаны, а по некоторым бензопилам они доступны лишь в сервисных мастерских.)

 

Регулировка производится на прогретом двигателе.

Регулировка производится при условии отсутствии возможных неисправностей описанных в начале статьи

 

 


 

Мы не знаем по какой причине владельцы пил считают карбюратор главным виновником неисправной работы двигателя и приступают к самостоятельной регулировке и настройке. Но хотелось бы отметить, что точная настройка карбюратора не может быть осуществлена без специального прибора:

 

 

Тахометр определяет точное количество оборотов коленчатого вала на холостом ходу и максимальные обороты. Значения данных показателей определяются инструкцией по эксплуатацией.

Не правильная настройка карбюратора может повлечь очень сильные последствия, включая выход из строя поршневой группы.

 

 


 

Поэтому после любых манипуляций обязательно обратитесь в сервисный центр за процедурой регулировки карбюратора, это не дорогая операция. Но Вы будете уверены в правильности работы вашей бензопилы.

 

В заключении хотелось бы в очередной раз обратить внимание на элементарные условия эксплуатации бензопилы, соблюдение которых обеспечит стабильную работу двигателя на протяжении долгого времени:

 

 

Периодическая очистка и замена топливного фильтра.

Использование качественного топлива + качественного масла.

 

 


 

 

Периодическая очистка и замена воздушного фильтра.

Не допускается использование фильтра с повреждениями фильтрующего элемента.

 


 

 

Использование качественной пильной гарнитуры ( в особенности заточенной цепи)

 

 


 

 

Использование свечи зажигания маркировки согласно инструкции по эксплуатации с отрегулированным зазором электрода

 

 


 

P.S. В данной статье мы кратко разобрали основные неисправности карбюратора современных бензопил, которые можно диагностировать и устранить в бытовых условиях и своими руками.

Более подробно о карбюраторах знаменитых фирм-производителей, заводских настройках, проверке, чистке, ремонте, ремонте ускорительного насоса, запчастях и аналогах будем рассказывать в «профильных темах» в категории: Ремонт бензопил и Ремонт мотокос.

4.3 7 голоса

Рейтинг статьи

Неисправности бензопил и способы их устранения — Отдых и туризм — Полезные статьи

Почему нужно знать причины неисправности бензопилы

Современные бензопилы благодаря своему удобству и высокой производительности настолько прочно вошли в нашу повседневную жизнь, что большинство владельцев частных домов или дачных участков не представляют без них своей повседневной жизни. Наверное, именно поэтому пользуется огромной популярностью бензоинструмент от Sigma.

При этом бензопилы могут быть достаточно опасными инструментами, если их неправильно настроить, использовать или обслуживать. Чтобы эффективно эксплуатировать подобную технику, нужно знать хотя бы основные причины неисправности бензопилы. Именно поэтому мы предлагаем более подробно узнать хотя бы основные неисправности бензопил и способы их устранения.

Основные неисправности бензопил и способы их устранения

Натяжение цепи не работает

Некоторые бензопилы имеют механизм предотвращения перенапряжения, поэтому, если вы выполнили неправильную процедуру регулировки натяжения, натяжной винт может быть поврежден.

Правильно натянуть цепь может быть достаточно сложно. У вас не должно быть видимого провисания, но цепь должна легко перемещаться по направляющей планке. При этом вы должны быть в состоянии немного вытащить цепь из бара. Потратьте время, чтобы выполнить регулировку правильно и не повредить при этом бензопилу.

Цепь не смазывается

Обычно масло поступает из бака через трубу, затем попадает в направляющую шину и в канавку, где цепь движется вокруг направляющей. Если цепь не смазывается маслом, она может быть забита древесной стружкой, грязью или может быть засорение на пути от масляного бака к шине.

Чтобы избежать подобной неисправности бензопилы, обязательно тщательно очищайте ее после каждого использования. Если это не помогает, запустите пилу без штанги, чтобы проверить, откачивается ли масло из бака.

Двигатель не запускается

Существует много причин, по которым бензопила не запускается, например, дроссель неправильно отрегулирован, неисправная свеча зажигания или заблокирована топливная магистраль.

Поэтому рекомендуется тщательно очищать бензопилу после каждого использования, снимая все крышки, чтобы добраться до каждой части. Регулярно сливайте топливо из бака, чистите воздушные фильтры и проверяйте масляные фильтры.

Не удается затормозить цепь

Тормоз предотвращает вращение цепи, зажимая ленту вокруг механизма привода, который и вращает цепь. При этом пружина обеспечивает достаточную силу натяжения, чтобы удержать цепь на месте, и зачастую именно данная функция и перестает работать.

Крайне важно, чтобы цепной тормоз работал правильно, а ее регулировка и ремонт – это уже работа профессионального мастера. В данном случае с большой долей вероятности могут понадобиться новые запчасти для бензопил.

Бензопила не пилит

Если вы видите дым во время работы или ваша бензопила «присыпает» древесину, а не производит мелкие стружки, это признак тупой цепи, которая нуждается в повторной заточке. Если вы случайно ударили цепью по металлу или грязи, зубья достаточно быстро затупятся. Поэтому лучше работать с особыми вниманием и осторожностью.

Распространенные проблемы с бензопилой и способы их устранения

Каждый человек время от времени сталкивается с проблемами с бензопилой, и большинство возникающих проблем можно решить довольно легко.

Итак, я не претендую на звание эксперта, когда дело касается работы, обслуживания или ремонта бензопил. Но у меня есть некоторый опыт работы с бензопилами, и я сталкивался с некоторыми ситуациями / проблемами, которые, как мне кажется, являются общими для многих пользователей. Итак, я подумал, что поделюсь некоторыми знаниями, которые приобрел за эти годы.

Позвольте мне начать с того, что многих проблем можно избежать, просто выполнив простое регулярное обслуживание вашей пилы. Такие вещи, как очистка воздушного фильтра, заливка свежего газа в пилу, не забывая добавлять масло для шины и цепи при заправке, и пропиливание цепи напильником через каждый бак бензина или два.

Проблемы с резанием цепи обычно связаны с качеством заточки. Если цепь режет криво или под углом, значит, вы опиливаете фрезы под разными углами или прикладываете неравномерное давление с одной стороны на другую.Угол наклона верхней пластины и размер фрезы должны быть одинаковыми по всей вашей цепи.

Если ваша цепь быстро тускнеет, это может быть по нескольким причинам. Проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы используете файл подходящего размера для своей сети. Кроме того, при подаче вы можете слишком сильно надавливать. Это приведет к тому, что режущие кромки станут слишком тонкими и быстро затупятся.

Ваша цепь будет резать слишком глубоко или почти не резать вообще, если ваши грабли или глубиномеры будут опущены слишком сильно или недостаточно, соответственно.Приобретите подходящий для вашей пилы ограничитель глубины и используйте его каждый раз, когда затачиваете цепь.

Пила, которая не заводится или работает плохо, может заставить вас подумать, что карбюратор неисправен, но это может быть просто заброшенный воздушный фильтр. Если фильтр засорен, соотношение воздуха и бензина в карбюраторе будет нарушено. Это может привести к загрязнению свечи зажигания и засорению экрана искрогасителя внутри глушителя. Один из лучших советов, которые я получил, — никогда не возиться с карбюратором, если вы действительно не знаете, что делаете.

Если после очистки воздушного фильтра двигатель по-прежнему не запускается или работает с перебоями, очистите экран искрогасителя и свечу зажигания. Возможно, вам придется заменить свечу зажигания, если это состояние сохраняется в течение некоторого времени.

Наконец, иногда кажется, что ваша цепь не получает достаточно масла. Когда я впервые научился пользоваться бензопилой, меня учили немного увеличить обороты двигателя перед резкой. Если в цепь поступало достаточно масла, немного масла вылетит с конца при увеличении оборотов двигателя.Кроме того, если вам не нужно полностью заправлять пилу цепным маслом, когда вы доливаете бензин, то ваша цепь, вероятно, не получает достаточно масла.

Решение этой проблемы довольно простое. После того, как вы закончите использовать пилу в течение дня, снимите шину и цепь и очистите весь мусор, который скопился вокруг смазочного механизма. Вы можете проверить, тщательно ли вы очистили смазочный механизм, запустив пилу без шины и цепи и наблюдая, выходит ли масло.

Если вы будете выполнять предписанное регулярное плановое обслуживание и правильно затачиваете цепь, вы можете избежать проблем, которые я здесь описал.

Проблемы с бензопилой

Электроинструменты великолепны, но они имеют присущие им проблемы, которые необходимо решать. Проблемы с бензопилой могут варьироваться от незначительных до серьезных и, если их не устранить, могут привести к опасности. Решение типичных проблем, возникающих с бензопилой, не должно быть сложным процессом, и большую часть этого можно сделать без помощи профессионала, если у вас вообще есть опыт работы с этими инструментами.Однако иногда, особенно если вы не очень хорошо знаете, как устроена или работает ваша бензопила, вам может потребоваться помощь.

Ряд обычных проблем с бензопилой, с которыми сталкиваются пользователи, можно легко избежать за счет надлежащего ухода и технического обслуживания, а также, прежде всего, обеспечив приобретение качественного продукта. В этой статье мы поможем вам определить, как выбрать правильную бензопилу, чтобы избежать ненужных проблем, правильно ухаживать и обслуживать, чтобы устранить несколько типичных проблем с бензопилой, и как решить любые возникающие общие проблемы.

Выбор бензопилы

Когда вы впервые решите купить бензопилу, ваше решение сильно повлияет на возможность будущих осложнений. Во-первых, вам следует подумать о своем предыдущем опыте работы с бензопилами. Поскольку это мощный электроинструмент, о котором следует помнить ряд мер предосторожности, вы должны быть уверены, что выбранная вами бензопила соответствует вашему уровню опыта. Если вы новичок в использовании этих машин, подумайте о наименьшем возможном инструменте, который отвечает вашим потребностям, чтобы дать вам больший контроль, чтобы вы могли работать через кривую обучения без чрезмерного риска.Еще одно соображение, которое следует учитывать при выборе бензопилы, — это ее основное применение. Бензопилы доступны в широком диапазоне размеров и мощностей, от легких до тяжелых профессиональных инструментов. Если вы планируете выполнять только легкую работу, такую ​​как обрезка небольших деревьев и обрезка, вам не следует покупать тяжелую машину, так как это становится опасным. Однако вы не хотите покупать легкий инструмент для выполнения больших работ, таких как уборка мусора после шторма или рубка леса для зимних пожаров.Удовлетворение ваших потребностей с помощью самой маленькой доступной машины может помочь вам в большей безопасности, а также гарантировать, что вы не будете злоупотреблять инструментом и не создадите дополнительную нагрузку на машину.

Электропитание

Бензопила газовая

Электрическая бензопила

Вы можете найти бензопилы, которые работают как на газе, так и на электричестве. Бензопилы с бензиновым двигателем, как правило, более мощные, но при этом они тяжелее и сложнее в маневрировании. Электрические бензопилы могут быть как проводными, так и беспроводными.Для цепной бензопилы есть несколько предостережений, в том числе ограниченный диапазон, зависящий от длины шнура, а также необходимость избегать того, чтобы шнур мешал работе. С аккумуляторной электрической бензопилой вы должны убедиться, что аккумулятор заряжен между использованиями, и у вас есть ограниченное время для использования инструмента, так как заряд будет истощаться во время работы. Конечно, бензопилы требуют дополнительных затрат на топливо, а также дополнительного веса, основанного на добавлении газа и масла для работы. Не говоря уже о вредных выбросах, которые он создает.

Покупка бензопилы

Учитывайте отзывы пользователей и придерживайтесь известных брендов, когда решите купить бензопилу. Хотя вы можете найти выгодную сделку с малоизвестным брендом, вы, вероятно, также обнаружите, что есть причина, по которой они не популярны по сравнению с такими брендами, как Stihl или Black and Decker. Если вы доверяете брендам, у вас есть долгая история успешной работы и удовлетворенность клиентов, на которые можно рассчитывать, а это также означает, что они придерживаются более высоких стандартов, чем отрасль в целом, для сохранения лояльности клиентов.

Меры предосторожности

Соблюдение правил техники безопасности при работе с бензопилой необходимо не только для предотвращения риска, но и для поддержания правильной работы электроинструмента без возникновения многочисленных проблем. Каждый раз, когда вы собираетесь работать на машине, начинайте с контрольного списка безопасности.

  • Проверить правильность работы тормоза цепи.
  • Убедитесь, что дроссельная заслонка работает нормально.
  • Проверить уловитель цепи, а также смазку цепи.
  • Убедитесь, что цепное приводное колесо не слишком изношено и не сломано.
  • Проверьте затяжку винтов, болтов и гаек и затяните все ослабленное.
  • Если у вас бензопила, проверьте уровень топлива и возраст.
  • Если у вас беспроводная электрическая модель, проверьте уровень заряда аккумулятора.

Во время использования также необходимо соблюдать ряд важных правил техники безопасности. Никогда не курите при работе с бензопилой, особенно с бензопилой. Убедитесь, что топливная смесь правильная, используя правильные порции газа и масла.Если вы беспокоитесь, что не смешаете его должным образом, купите премикс в магазине. При запуске пилы делайте это на расстоянии не менее 10 футов от источника топлива для газовых агрегатов, от шнура, если применимо, и всегда на земле, а не в воздухе. [/ et_pb_text] [/ et_pb_column]

Всегда работайте с бензопилой, крепко удерживая инструмент обеими руками. Убедитесь, что все наблюдающие находятся на безопасном расстоянии, чтобы избежать травм в результате несчастных случаев или разлетающихся щепок, и никогда не носите бензопилу, когда она включена.Выключайте его, когда путешествуете из одного места использования в другое. Держите цепь подальше от металла и камня, чтобы избежать опасности, а также защитить лезвие. Убедитесь, что во время работы ваше тело находится сбоку от рабочей зоны штанги, а не прямо за ней. Кроме того, никогда не поднимайте инструмент выше уровня груди.

Не гоните двигатель, когда не режете, и убедитесь, что вы используете только допустимые методы резки. Это включает в себя обеспечение того, чтобы конец бруса не врезался прямо в древесину, которую вы собираетесь резать.Это всегда нужно делать краем планки. Если возможно, стойте на склоне рабочей зоны так, чтобы бензопила и зона для резки находились по наклонной от вас. Если вы рубите деревья, убедитесь, что вырубка свободна.

Не отвлекайтесь на работу. Единственное ваше внимание должно быть сосредоточено на бензопиле и работе, которую вы выполняете. Всегда используйте защитное снаряжение, в том числе защиту для глаз от летящей древесной стружки, беруши, чтобы не повредить слух из-за шумной работы, а также перчатки как для работы, так и для очистки, чтобы не порезаться или не получить волдыри.Носите плотно облегающую одежду, а не мешковатую одежду, и используйте устойчивые к порезам брюки или мелкую ткань, чтобы избежать опасных несчастных случаев. Наконец, наденьте туфли или ботинки со стальными носками, чтобы защитить себя как от несчастных случаев с бензопилой, так и от падающих кусков дерева, которые потенциально могут сломать пальцы ног или иным образом повредить ноги.

Прежде всего, никогда не будьте слишком самоуверенными. Помните, что вы работаете с тяжелой техникой, которую нельзя эксплуатировать без полной сосредоточенности или при употреблении алкоголя или других вредных веществ.Никогда не давайте свою бензопилу кому-то другому, так как вы не можете гарантировать, что он должным образом ухаживает за инструментом или использует его. А когда вы закончите свою работу, очистите инструмент и поместите его в переносную сумку для безопасного хранения. Это не только позволит избежать случайных порезов цепью себя или кого-то еще, но и сохранит целостность инструмента от элементов и других опасных факторов окружающей среды.

Техническое обслуживание и профилактика

Значительная часть предотвращения большинства проблем, которые могут возникнуть, таких как цепная пила не режет или цепная пила продолжает глохнуть, — это надлежащий уход за цепной пилой и ее техническое обслуживание.Если вы следите за советами по безопасности, которые помогают убедиться, что ваша бензопила — а вы — в хорошем рабочем состоянии, дополнительное обслуживание станет проще простого. Однако есть несколько контрольных точек, на которые стоит обратить внимание, поэтому было бы полезно опубликовать список потребностей в обслуживании, чтобы не забыть ничего важного.

  • Регулярная чистка — чистка вашей бензопилы включает в себя очистку всех важных деталей от мусора и других потенциальных проблем, включая носик звездочки, впускное отверстие для масла (которое может быть забито), канавку (смазка после очистки) и заточка цепи.Все это следует делать как минимум каждый раз, когда вы затачиваете или меняете цепь, а также в начале и в конце каждого сезона, когда вы решите использовать свою бензопилу.
  • Вращайте направляющую шину и удаляйте заусенцы по мере необходимости после каждой заточки или замены цепи.

  • Натяжение и смазка цепи — часто проверяйте натяжение цепи, особенно когда вы впервые покупаете инструмент для использования, и снова после того, как вы сломали его, а также каждый раз, когда вы меняете или затачиваете цепь.
  • Сохраняйте цепь острой — с тупой цепью безопасно работать невозможно, поэтому следует убедиться, что вы используете файл правильного размера, подпилите его равномерно и под правильным углом и будьте осторожны с глубиномерами. Если это кажется сложной задачей, попросите профессионала позаботиться об этом; Стоимость минимальна и определенно стоит избегать риска пораниться или испортить свою цепочку. Но это может напрямую помочь в такой проблеме, как отдача бензопилы.

  • Всегда обрывайте новую цепь — как уже упоминалось, вам, вероятно, потребуется проверить натяжение после обрыва цепи, поэтому вы можете сделать пробное вращение, прежде чем копаться в большой работе.
  • Воздушный фильтр — поддержание в чистоте воздушного фильтра улучшит работу вашей бензопилы в целом и позволит избежать некоторых из наиболее распространенных проблем с бензопилами, с которыми сталкиваются пользователи. Пенные и бумажные фильтры следует часто заменять, а сетчатые фильтры можно очищать нагнетаемым воздухом из компрессора или постукивая по краю рабочего стола, чтобы удалить мусор. Это может помочь избежать таких проблем, как утечка масла из бензопилы при хранении.

  • Используйте свежий бензин — поскольку ваша бензопила, вероятно, будет долгое время не использоваться, важно помнить, что газомасляная смесь может начать довольно быстро разрушаться, когда она не используется, что приводит к образованию смол и шлама, которые могут забить машину и заглушить карбюратор.Никогда не смешивайте достаточно топлива, чтобы хватило на более 30 дней, так как поломка начинается вскоре после этого времени, и рассмотрите возможность использования масла для 2-тактных двигателей, которое включает газовый стабилизатор (или, по крайней мере, обработайте топливным стабилизатором после того, как это произошло).

Выявление неисправностей

Когда дело доходит до технического обслуживания и ремонта таких проблем, как шум бензопилы, бензопила не работает на холостом ходу или более распространенная проблема, связанная с бензопилой, не запускается, вы можете извлечь пользу, зная большинство из них и способы их решения. сам.Есть около 12 частей бензопилы, которые регулярно имеют проблемы, большинство из которых легко избежать или исправить.

ПРОБЛЕМА: МАСЛЯНЫЕ ПОРТЫ

Решение: Обычно в задней части шины есть два маслозаборника, которые легко забиваются. Каждый раз, когда вы снимаете штангу, возьмите небольшую проволоку и очистите ее перед повторной установкой, чтобы избежать проблем с нехваткой смазки.

ПРОБЛЕМА: НАПРАВЛЯЮЩИЕ КАНАВКИ

Решение: там, где цепь направляется вдоль шины, могут собираться опилки, препятствуя плавному вращению.Вы также можете почувствовать некоторые задиры при использовании. Чтобы исправить это, вы можете снять крышку с картера привода, цепи и шины. Затем используйте небольшую отвертку, чтобы очистить канавки. Для небольших участков лучше подойдет кусок проволоки. Когда это будет сделано, найдите зазубрины и воспользуйтесь напильником, чтобы выровнять их, используя штрихи, перпендикулярные боковым сторонам стержня.

ПРОБЛЕМА: ЦЕПЬ

Решение: Это, вероятно, наиболее опасная область с наибольшим количеством проблем, поскольку она наиболее часто используется среди всех частей бензопилы.Давайте посмотрим на проблемы и решения по отдельности.

  • Дребезжание: Если при резке вы получаете опилки, а не древесную стружку, или если пропилы имеют изогнутую форму, пора затачить цепь. Заточите зубы круглым напильником подходящего размера для вашей модели. Сохраняйте правильный угол (если у вас самая обычная цепь измельчителя, это будет 35 градусов) и делайте это по горизонтали. Для других типов цепей ознакомьтесь с инструкциями производителя.
  • Неровная работа: Это могло быть из-за ослабленной цепи или отсутствия надлежащей смазки. Это также может быть грязная цепь, которую необходимо очистить и смазать свежим маслом. Сначала снимите цепь с шины и вымойте ее в неглубокой кастрюле, наполненной растворителем, чтобы удалить налипшую грязь и мусор. Затем создайте для него «ванну», используя теплое 10-весное масло. Дайте ему впитаться примерно 12 часов, а затем снова положите на перекладину.
  • Ослабление или вибрация: Возможно, вам потребуется отрегулировать натяжение цепи, а бензопила со временем ослабнет.У большинства моделей теперь есть простые внешние средства регулировки натяжения, и вы хотите натягивать его до тех пор, пока цепь не будет плотно прилегать к шине, но при этом ее можно будет повернуть вручную без сопротивления.
  • Вращение не прекращается: Проблема может быть в сцеплении или возвратных пружинах, которые помогают сцеплению включаться или возвращаться. Если они не взаимодействуют, цепь не перестанет вращаться. По тому же стандарту, если они не отпускают, цепь не двигается. Колодки сцепления также могли стать липкими.При появлении любого из этих симптомов следует заменить весь узел сцепления.
ПРОБЛЕМА: СИЛОВАЯ ЗВЕЗДА

Решение: к тому времени, когда вы пройдете через несколько цепей, вы обнаружите, что звездочка сцепления просто изношена. Чтобы увидеть, в каком состоянии он находится, проверьте зубья на предмет неравномерного износа или других повреждений. Вы должны заменить поврежденную звездочку, а если есть подшипник сцепления, вы должны осторожно, но слегка смазать его в это время. [/ et_pb_toggle]

ПРОБЛЕМА: ЗАЖИГАНИЕ

Решение: Поскольку бензопилы используют двухтактный двигатель с газомасляной смесью, свечи зажигания легко загрязняются.Начните с удаления свечи зажигания и проверки кончика свечи, чтобы убедиться, что он темно-серого или коричневого цвета. В противном случае у вас может быть утечка воздуха или неправильная топливная смесь. Почистите свечу зажигания щеткой (проволочной щеткой) и соответствующим образом отрегулируйте зазор. Снова затяните его в розетке, но не слишком сильно, или купите новую вилку, убедившись, что она подходит для вашей модели. Что касается системы зажигания, то новые модели не требуют обслуживания, но старые модели могут иметь точки прерывания, которые должны быть устранены профессионалом по ремонту.

ПРОБЛЕМА: ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

Решение: Загрязнение глушителя, выхлопного отверстия и искрового экрана довольно распространенным явлением из-за остатков выхлопных газов двигателя. Вы можете снять экран и глушитель, которые можно очистить щеткой и растворителем. Выпускное отверстие немного сложнее, так как поршень необходимо переместить в верхнюю часть хода. Затем вам нужно соскрести налет внутри порта с помощью растворителя. Делайте это деревянной палкой, а не металлической.

ПРОБЛЕМА: ФИЛЬТРЫ

Решение: Воздушный и топливный фильтры необходимо часто чистить или заменять, в зависимости от типа фильтра, используемого вашей бензопилой. Пластиковые воздушные фильтры можно мыть водой с мылом, а для других материалов нужен растворитель. Во время очистки воздушного фильтра вы можете одновременно очистить карбюратор и проверять дроссельную заслонку. Сетку на топливном фильтре также можно очистить растворителем, хотя для ее удаления потребуется немного больше работы, так как вам придется «выловить» ее.

ПРОБЛЕМА: КАРБЮРАТОР

Решение: Помимо засорения или грязи, карбюратор может вызвать слишком медленную работу двигателя на холостом ходу или заглохнуть из-за регулировки, необходимой для регулировочного винта холостого хода (один из трех вы найдете на корпусе карбюратора. Два других предназначены для низкой и высокой скорости, и они также могут нуждаться в регулировке в зависимости от работы машины. Если вы не знаете, как это сделать правильно, вы можете решить проблему со специалистом, который сможет это сделать. быстро и недорого.

ПРОБЛЕМА: КАРБЮРАТОР

Решение: использование бензопилы летом может привести к ее быстрому перегреву. Этого легко избежать, регулярно очищая детали, как описано выше, по крайней мере, каждые пару использований. Убедитесь, что воздухозаборник особенно чистый, и следуйте инструкциям в руководстве, чтобы не допустить ошибки. Затопление может также произойти, если газ попадает в двигатель до его включения. Вы можете слить этот избыток топлива, несколько раз дергая за пусковой механизм, пока топливо не будет очищено и бензопила не запустится.Однако убедитесь, что стартер отключен, так как это позволит быстрее слить больше топлива.

Итог

Когда дело доходит до проблем с бензопилой, большинство довольно распространенных проблем легко решаются, и большинство из них можно предотвратить. Если вы уверены, что выберете проверенную торговую марку с отличными отзывами и отличной гарантией, у вас будет меньше проблем. Правильный уход и техническое обслуживание, а также соблюдение требований и требований безопасности действительно могут помочь избежать самых серьезных проблем, которые могут возникнуть.Конечно, вы все равно столкнетесь со средним износом, но вы можете отложить его на более длительный срок, поддерживая детали в лучшем рабочем состоянии, поэтому вам придется менять их реже. Если вы готовы к неизбежному, зная о наиболее распространенных проблемах бензопилы, которые в конечном итоге возникнут, не составит труда быстро устранить любые проблемы или заменить изношенные или неисправные детали. Если вам неудобно справляться со своим опытом, многие ремонтные работы бензопилы выполняются просто, быстро и не требуют больших затрат, поэтому вы можете проконсультироваться со специалистом.

Решенных общих проблем с бензопилой

Бензопилы

являются одними из самых эффективных электроинструментов. Немногие могут перевезти несколько сотен тонн древесины с минимальными усилиями. От валки деревьев до рубки дров и резьбы по дереву — высококачественная универсальная бензопила — лучший друг арбориста.

Любой, кто знаком с бензопилами, знает, что они требуют регулярного технического обслуживания для поддержания их в отличном состоянии. Случайно пропустите обслуживание кое-где, и у любой бензопилы могут начаться проблемы.Вот почему мы составили это полезное руководство.

От проблем с запуском двигателя до двигателя бензопилы, который не работает должным образом, могут быть три основные причины. Чтобы помочь вам вернуться к работе как можно скорее, мы рассмотрим наиболее распространенные проблемы и способы их решения.

Двигателям

для работы требуются эти три компонента.

От двигателя, который не запускается, до двигателя с плохими рабочими характеристиками, есть три основных области, которые следует исследовать в первую очередь, чтобы устранить легкие элементы.Эти области с их основными связанными компонентами:

Топливо — карбюратор, топливный фильтр, топливная смесь, шланги, груша заправочного насоса, сапун

Свеча зажигания, блок зажигания, HT и короткий провод, выключатель, маховик

Воздух — Воздушный фильтр, карбюратор, коллектор, глушитель, шланги, сапун

Каждый из этих компонентов должен быть в хорошем рабочем состоянии, чтобы бензопила могла запускаться и работать плавно, а также обеспечивать мощность, эффективность и надежность новой бензопилы.

10 базовых проверок

  1. Потяните за шнур стартера, чтобы проверить, не переворачивается ли двигатель и достаточна ли компрессия.
  2. Проверить качество топлива и правильность смеси — порекомендовать заменить на известную смесь.
  3. Проверить топливный фильтр на предмет засорения.
  4. Проверить заборник подачи топлива и шланг на предмет засоров и трещин из-за возраста.
  5. Проверить воздушный фильтр на предмет засорения.
  6. Проверьте правильность настроек карбюратора (включая регулировку холостого хода).
  7. Проверить наличие искры.
  8. Проверить электрод свечи зажигания на износ или нагар и отрегулировать зазор.
  9. Проверьте сетку искрогасителя глушителя, при наличии визуально проверьте шланги, коллектор и прокладку основания цилиндра на предмет утечек.
  10. Снимите выхлопную систему, чтобы проверить, нет ли задира поршня или повреждения кольца, если сжатие кажется недостаточным.

Проверка подачи топлива

Обычно вам необходимо выполнить три проверки, связанных с топливом.К ним относятся проверка самой топливной смеси, проверка на наличие засоров или трещин в трубопроводах и проверка настроек карбюратора бензопилы.

Начните с опорожнения топливного бака и замены его хорошо известной топливной смесью хорошего качества. Если ваша бензопила долгое время стояла с топливом в баке, она может быть загрязнена. Узнайте, как смешивать топливо для двухтактных двигателей, здесь.

Если вы обнаружите, что топливный фильтр засорен, вам может помочь очиститель топливной системы.Очиститель топливной системы добавляется в топливный бак и оставляется на несколько часов. Затем вам нужно запустить бензопилу, чтобы равномерно распределить очиститель топливной системы по двигателю. Если есть засоры, это поможет их удалить.

Топливный фильтр помогает подавать топливо в двигатель из топливного бака. Он подключается к внутренней топливной магистрали и предотвращает загрязнение топлива древесной стружкой, маслом и грязью. Топливопровод подключен к карбюратору, который находится рядом с дроссельной заслонкой в ​​задней части бензопилы.Проверьте этот топливопровод, чтобы убедиться, что он не треснут и не сломан, так как с возрастом они могут стать хрупкими.

Поскольку топливный фильтр подсоединен к топливной магистрали, вам нужно будет немного вытащить топливную магистраль, чтобы открыть ее. Следите за тем, чтобы не тянуть слишком сильно. Если топливный фильтр поврежден или заблокирован, его можно снять и заменить новым фильтром. Просто снимите старый фильтр, закрутите новый и вставьте обратно в корпус бензопилы.

Проверка расхода воздуха

Воздушный фильтр бензопилы — это легкие инструмента.Фактически, в среднем, всего за одну минуту использования бензопилы потребуется столько же воздуха, сколько человек вдыхает за шесть часов. Когда воздушный фильтр забивается, количество воздуха, которое может достичь камеры сгорания, резко уменьшается. Это может привести к снижению производительности, разбрызгиванию и невозможности запуска. Представьте, что вы пытаетесь бежать в течение 60 секунд, задерживая дыхание; это будет нелегко.

Если воздушный фильтр засорен, лучше всего его заменить.Воздушный фильтр бензопилы удаляет воздушные загрязнения, попадающие в камеру сгорания бензопилы. Используя руководство по эксплуатации вашей бензопилы, найдите фильтр и проверьте его на наличие отложений. Также следует проверить глушитель.

Глушитель используется для уменьшения шума, производимого электроинструментом. Сжатый воздух — отличный способ удалить излишки нагара после его удаления из двигателя. При проверке глушителя следует также убедиться, что экран искрогасителя глушителя, предотвращающий возгорание глушителя, также чистый и на нем нет скоплений мусора.

Наконец, проверьте все шланги и прокладки, чтобы убедиться, что ничего не ослабло.

Проверка искры

Без искры топливо не может воспламениться, и бензопила не запустится. К счастью, это один из самых простых способов проверить бензопилу.

Проверить наличие искры. Найдите свечу зажигания на бензопиле и снимите крышку. Снимите свечу зажигания с цилиндра и прикрепите к ней провод свечи зажигания.Не вставляйте свечу зажигания обратно в цилиндр. Коснитесь наконечником электрода свечи зажигания металлической поверхности двигателя и потяните за шнур стартера. Если вы видите искры, свеча зажигания исправна.

Если вы не видите искры, проверьте электрод свечи зажигания на наличие отложений нагара, повреждений или износа, а также проверьте правильность зазора. Тщательно протрите свечу зажигания влажной тканью и дайте ей высохнуть перед повторной проверкой.

Если свеча зажигания дает искру, а у вас все еще возникают проблемы с запуском бензопилы, пора проверить зазор.Зазор свечи зажигания — это воздушный зазор между заземляющим электродом и центральным электродом. Если зазор слишком мал, искра изо всех сил пытается воспламенить топливно-воздушную смесь. Если зазор слишком велик, искра может затруднить его преодоление.

Со временем электроды изнашиваются из-за постоянного искрения. Это может привести к увеличению зазора и затруднить запуск бензопилы. Если зазор выглядит слишком большим, хорошей идеей будет замена свечи зажигания.

Установка карбюратора бензопилы

Если вы все еще испытываете проблемы после попытки решения вышеуказанных проблем, пора взглянуть на карбюратор.

Для начала положите бензопилу на прочную и ровную поверхность. Включите бензопилу и дайте ей прогреться примерно пять минут или около того. Рядом с тросом на корпусе бензопилы вы найдете три различных регулировочных винта. Рядом с каждым винтом выбита буква.

Регулировочные винты работают путем точной настройки карбюратора.Думайте о них как о гитарных струнах. Если они не настроены идеально, звук и производительность будут отключены. Буквы на винтах обозначают высокий (H), низкий (L) и холостой ход (T). Винт H регулирует воздушно-топливную смесь при высоких оборотах, а винт L делает то же самое при низких оборотах. Винт T регулирует, сколько топлива подается в карбюратор на холостом ходу, пока не будет нажата дроссельная заслонка.

Винт

L — При работающей бензопиле возьмите отвертку и поверните винт L по часовой стрелке. Поворачивайте его до тех пор, пока двигатель почти не перестанет вращаться.Затем начните медленно поворачивать регулировочный винт против часовой стрелки, пока не услышите, как двигатель работает на холостом ходу плавно. Заведите двигатель и проверьте, есть ли хороший, плавный и отзывчивый набор оборотов. Продолжайте регулировать винт L до тех пор, пока двигатель не начнет плавно разгоняться.

Т-винт — Затем найдите Т-винт. Этот регулировочный винт отвечает за регулировку холостого хода бензопилы. Начните с поворота винта T по часовой стрелке, пока цепь бензопилы не начнет двигаться. Как только вы заметите его движение, медленно поверните Т-винт против часовой стрелки, пока цепь бензопилы не остановится.Двигатель должен продолжать плавно работать на холостом ходу, при этом цепь не должна двигаться вокруг пильного полотна.

H-винт — Последний шаг — отрегулировать H-винт. Вверните его против часовой стрелки, пока винт не остановится естественным образом. Не пытайтесь заставить его выходить за пределы этой точки. Вы заметите, что двигатель работает грубо. Затем вы хотите начать вращать винт H по часовой стрелке до тех пор, пока двигатель не будет работать ровно. Слегка нажмите на курок дроссельной заслонки. Из выхлопной трубы не должен идти дым, а двигатель должен легко разгоняться.

Проверка на наличие проблем со сжатием

Если ваша бензопила не запускается, когда вы тянете за шнур стартера, и вы проверили вышесказанное, возможно, проблема со сжатием. У бензопилы есть несколько движущихся частей. Чтобы эти части оставались в движении, требуется определенное сжатие.

Компрессия создается двигателем через картер и камеру сгорания. Когда сжатие слишком низкое, вы можете столкнуться с уменьшением мощности или полным отключением, потому что двигатель не может поддерживать достаточное давление в цилиндре для эффективной работы.Простой способ проверить низкое сжатие — поставить бензопилу на землю и использовать веревку стартера, чтобы поднять ее.

Хорошее сжатие предотвратит вытягивание веревки. Вы должны быть в состоянии осторожно поднимать вес бензопилы за пусковой шнур. Если вы заметили, что веревка медленно растягивается, то сжатие бензопилы, скорее всего, низкое и требует более точной проверки.

Чаще всего утечки воздуха возникают на сальниках коленчатого вала. Повреждение поршня или поршневых колец также может быть причиной проблемы.

Поршневые кольца содержат циклическое давление, гарантируя, что сила сгорания тратится на толкание поршня вниз во время рабочего хода. В случае утечки давление цикла может просочиться в картер, что приведет к нехватке мощности или может вообще не запуститься двигатель.

Вы всегда должны обращаться к руководству пользователя на протяжении всего процесса. Если вам неудобно ремонтировать бензопилу самостоятельно. Позволить профессионалам позаботиться об этом за вас — хорошая идея.

A Руководство по устранению неисправностей цепной пилы — Сделай сам

Подождите! Прежде чем отправиться этой осенью в лес с цепной пилой, осмотрите свою цепь.

Еще в 1978 и 79 годах MOTHER EARTH NEWS опубликовали обширный отрывок из двух частей (см. Выпуски 54 и 55 MOTHER EARTH NEWS) из Руководства для цепной пилы Barnacle Parp . Это хорошо иллюстрированное, основанное на здравом смысле руководство быстро стало стандартным руководством по выбору, использованию и уходу за этими опасными, но почти незаменимыми машинами. Все наши штатные дровосеки, у которых были копии книги, добросовестно использовали их.

Затем недавно вышел из печати Parp’s Guide .. . и нашим штатным пильщикам приходилось честно охранять свои копии. Что ж, мы увидели ситуацию, которую нужно исправить, поэтому решили переиздать книгу сами. Мало того, мы убедили Уолтера Холла — автора руководства — расширить и обновить его. В результате появилась новая направляющая для цепной пилы Barnacle Parp (авторское право © Walter Hall, 288 страниц, доступно за 12,95 долларов плюс 1,50 доллара за доставку и транспортировку на книжной полке MOTHER, Хендерсонвилль, Северная Каролина). Как вы можете видеть из представленных здесь вариантов, Parp’s Guide — важный помощник для всех, кому когда-либо приходилось брать в руки цепную пилу.Ознакомьтесь с иллюстрированными руководствами по поиску и устранению неисправностей цепной пилы в галерее изображений.

A Руководство по поиску и устранению неисправностей цепной пилы

Иногда во время одной из периодических проверок цепи вы можете обнаружить проблему в какой-либо части, например, в резаке. Когда вы это сделаете, используйте графическое руководство, чтобы определить проблему и, таким образом, найти ее вероятную причину и способ устранения.


Но не все проблемы, возникающие при резке, сразу бросаются в глаза, особенно если цепные пилы являются новыми для вас.Здесь невозможно полностью охватить все потенциальные проблемы с цепной пилой, но если у вас возникнут проблемы с производительностью, попробуйте определить их из следующих параграфов, посвященных устранению неполадок цепной пилы.

Цепь отрезная кривая; режет под углом; тяги двигателя: Если ваша шина и звездочка в хорошем состоянии, эти проблемы вызваны опиливанием резцов под разными углами или непостоянным давлением опиливания от зуба к зубу. Цепь, которая острее или длиннее с одной стороны, будет тянуться к этой стороне.Выполните повторную заливку для восстановления однородных фрез и сбросьте ограничители глубины. Проверьте направляющие шины и зазор хвостовика.

Цепь быстро затупляется: Наиболее частой причиной этой проблемы являются тонкие или скошенные режущие кромки, возникающие из-за слишком низкого удержания ручки напильника или слишком сильного надавливания на напильник. Смещенная, изношенная звездочка или звездочка с неправильным шагом также могут привести к быстрому износу или затуплению цепи. Проверьте звездочку на износ и убедитесь, что она правильного размера. Поверните резаки более легкими движениями, удерживая напильником ровно или под меньшим углом, не более 5 градусов от горизонтали.Также проверяйте и опускайте ограничители глубины и часто проверяйте натяжение цепи.

Цепь подпилита, но не разрезается; измельчает древесину вместо скалывания: Тупые режущие кромки получаются при слишком высоком расположении пилки на поверхности зуба или при слишком высоком удерживании рукоятки. Рефиле с помощью зажимной направляющей для файлов.

Цепные переплеты; для резки требуется давление: Неправильный угол наклона верхней пластины возникает из-за того, что файл держится под неправильным углом (менее 35 градусов) или по высоте (образует задний наклон), или из-за того, что он дрейфует во время подачи.Слишком высокое положение глубиномеров также может вызвать это состояние. Выполните рефил устойчивой рукой.

Цепь перегревается; царапает дерево вместо резки: Если вы используете достаточно масла, эта проблема обычно вызвана обратным наклоном фрез. Это происходит, когда вы держите ручку файла слишком низко, одновременно опиливая зуб слишком высоко. Заточите цепь профессионально.

Цепные захваты и рывки; резка грубая: Это происходит из-за переднего зацепа фрез, возникающего из-за чрезмерного давления опиливания вниз, когда вершина пилки находится слишком высоко на зубе.Заточите цепь профессионально.

Фрезы слишком глубоко врезаются в древесину или берут только тонкие срезы: Обе эти проблемы вызваны неправильно установленными ограничителями глубины. Проверьте настройку ограничителя глубины. Заново отшлифуйте и измените форму ограничителей глубины, если они слишком низкие, и подпилите фрезы.

Промежутки цепи в направляющей шине; перегревается; срезы кривые: Скорее всего, направляющие шины слишком далеко растянуты или ведущие звенья заходят в канавку. Если рельсы раздвинуты, придайте им форму, используя калибр для пазов, и попробуйте еще раз.Если проблема не устраняется или если ведущие звенья опускаются в канавку, шину необходимо заменить или отремонтировать на строительной машине. Парп советует заменить шину и звездочку и переточить цепь.

При возникновении этих или любых других проблем с резанием вы должны снять шину и цепь с пилы и очистить их в растворителе. Затем внимательно осмотрите цепь и сравните ее части с рисунками в таблице. Они должны помочь вам определить причину или причины ваших проблем.Когда вы знаете причину, вы также узнаете и лекарство.



Безопасная работа с цепной пилой

Многие говорят, что цепная пила безопасна настолько, насколько безопасно ее оператор. Парп ненавидит чужие клише так же сильно, как и свое, и это конкретное, в любом случае, ложное. Цепная пила несколько опаснее, чем ее оператор.

Вы можете принять все меры предосторожности и соблюдать все правила, и по-прежнему попадут в аварии. Риск сведен к минимуму, но он все еще есть.Вот почему всегда полезно работать с партнером или иметь рядом кого-то, кто услышит ваш крик, если произойдет что-то ужасное. Любой опытный лесоруб признает это здравым смыслом.

Но дровосек, хотя и разумный, в первую очередь дровосек, и отчасти причина того, что у вас есть бензопила, — это потребность в одиночестве и уверенности в своих силах. Когда пила выключена и пора сделать перерыв, вы хотите взглянуть на голубое небо и серую скалу, или вы хотите почувствовать близость тихого падающего снега, или вы хотите уснуть на теплой траве.Вы не хотите ни с кем разговаривать или отвлекаться от созерцания из-за близости другого человека, каким бы тихим или совместимым он ни был.

Так что, скорее всего, вы часто будете наедине со своей цепной пилой. Если да, имейте при себе свисток, хороший громкий. Если вас ударило деревом, вы порезались или сломали ногу, вы можете подать сигнал по свистку. Скорее всего, кто-то услышит вас, почти где бы вы ни находились. Если вы находитесь дальше этого, вы, вероятно, знаете, что делаете; в любом случае, вы знали, что рискуете, и полагали, что оно того стоит.Парп, конечно, понимает. В любом случае, у вас есть аптечка и свисток (или пистолет для традиционного трехзарядного сигнала «помощь»), и вы проявляете максимальную осторожность. После этого все решает.

Когда вы на самом деле находитесь в лесу и работаете с цепной пилой, сложнее всего управлять своей опорой. Старайтесь выключать пилу каждый раз, когда вы двигаетесь, и постарайтесь очистить любое место, где вы собираетесь работать. Невозможно одновременно поддерживать сложный баланс и безопасно пользоваться цепной пилой.

Если вы едете в лес на своем пикапе за бревнами, возьмите с собой все инструменты, которые могут вам понадобиться. Возьмите дополнительное топливо и все дополнительные детали для обслуживания, такие как воздушные фильтры, свечи зажигания, дополнительную цепь и звездочку. Начните с острой цепи и чистой пилы. После каждого часа работы останавливайте пилу и ремонтируйте ее. Это означает, что вы заполняете топливный и масляный баки, очищаете или меняете воздушный фильтр, ремонтируете цепь и протираете пилу. Если вы обнаружите или подозреваете какую-либо проблему с цепной пилой, прекратите работу, пока не диагностируете и не исправите проблему.

Делайте частые перерывы. Слушайте живые деревья вокруг вас и не сокращайте их жизнь на дрова. Они разумные существа. Это также голоса ветра и земли.

Основные правила безопасности цепной пилы

[1] Используйте защитное снаряжение, перчатки и плотно прилегающую одежду. [2] Следите за тем, чтобы цепь была острой, звездочка — новой, а шина — в хорошем состоянии.
[3] Следите за правильной регулировкой цепи.
[4] Держите цепь хорошо смазанной.
[5] Держите пилу снаружи в чистоте.
[6] Держите все винты, болты и гайки затянутыми.
[7] Используйте правильную смесь жидкого топлива.
[8] Не курить.
[9] Запустите пилу на расстоянии не менее десяти футов от места заправки.
[10] Часто очищайте воздушный фильтр.
[11] Запустите пилу на земле, надежно закрепив ее одной ногой.
[12] Не ходите с бензопилой.
[13] Крепко держите пилу обеими руками, удерживая большие пальцы рук вокруг рукояток.Держите левую руку максимально прямой.
[14] Держите зрителей подальше от вашего пути и вдали от опасности.
[15] Не позволяйте кончику пильного полотна касаться чего-либо, чтобы избежать отдачи.
[16] Двигайтесь только с выключенной пилой и направляющей шиной, направленной позади вас, если вы не идете по крутому склону, в этом случае направляющая шина должна указывать вперед.
[17] Не гоните двигатель «в воздухе» или когда он не режет.
[18] Не допускайте попадания цепи рядом с металлом, камнем или землей.
[19] Используйте общепринятые методы резки.
[20] Держите корпус по одну сторону (слева) от плоскости вращения цепи.
[21] Не вставляйте конец штанги прямо в работу. Используйте общепринятые скучные методы.
[22] Не поднимайте пилу выше уровня груди.
[23] Отойдите от работы в гору.
[24] Не спускайте глаз и внимание на пилу и работу.
[25] Надевайте перчатки при работе с цепью или ее заточке.
[26] Во время валки расчистите местность, следите за мертвыми ветками и спланируйте путь к отступлению.
[27] Не работайте пилой, взбираясь на дерево.
[28] Не становитесь слишком самоуверенными.
[29] Предвидеть непредвиденное.
[30] Никогда не давайте бензопилу.
[31] Не употребляйте алкогольные напитки, пока работа не будет сделана и цепная пила не будет снята с производства.


Первоначально опубликовано: сентябрь / октябрь 1985 г.

Наиболее частые проблемы с двигателями бензопилы

С бензопилой может возникнуть ряд проблем, некоторые из которых могут быть связаны с двигателем.
(любезно предоставлено Грегом Бишопом, flickr.com)

Независимо от того, насколько надежным кажется ваш двигатель бензопилы, будет время или два, когда он не будет работать так, как рекламируется. Соблюдение надлежащего ухода и выполнение планового и профилактического обслуживания гарантирует, что проблемы будут меньше, если между ними будет продолжительное время. Тем не менее, двигатели есть двигатели, и когда-нибудь они выйдут из строя.

Наиболее частые проблемы, которых следует ожидать, включают:

· Нет запуска.
· Старт-стоп
· Жесткий запуск.
· Плохая работа двигателя.
· Нет оборотов.

Я обсуждал проблему не запускаемой бензопилы в предыдущем блоге под названием Проблемы запуска бензопилы и сосредоточился на проблеме поиска и устранения неисправностей карбюратора. Другие причины могут включать переключатели, плохую проводку и неисправные катушки зажигания.

Проблема или состояние старт-стоп возникает, когда бензопила действительно запускается, но не работает непрерывно более нескольких секунд.В этом случае виноваты детали. Если это произойдет с вами, специалисты предлагают вам проверить сетку искрогасителя свечи, карбюратор, свечу зажигания и топливные фильтры.

Трудно запускаемый двигатель бензопилы — еще один признак неисправности деталей. Проверьте топливную систему, воздухозаборник или систему зажигания бензопилы. Начните поиск и устранение неисправностей со свечи зажигания и проверьте, не возникает ли сильная искра, когда вы тянете за шнур, чтобы запустить машину. Если свеча в порядке, проверьте впускной и выпускной патрубки, чтобы определить, нуждаются ли они в чистке.Последняя возможность проверить — это проблемы с подачей топлива, начиная с бака и проходя через топливный фильтр и карбюратор.

Что делать, если ваша бензопила нормально заводится и продолжает работать, но просто не работает? Специалисты говорят, что это означает, что двигатель нужно настраивать. Просто придерживайтесь графика регулярного технического обслуживания и при необходимости заменяйте изношенные детали, включая воздушные фильтры, и у вас, вероятно, не возникнет никаких проблем. Если с деталями все в порядке, то решение — внести небольшие изменения в скорость холостого хода или соотношение топлива на карбюраторе.

Бензопилы

редко испытывают серьезные проблемы с оборотом или вообще не страдают от них. Тем не менее, время от времени это случается. Когда это действительно происходит, это, вероятно, происходит из-за того, что бензопила использовалась не очень часто или двигатель был поврежден. Специалисты говорят, что виноват в этом неправильная смазка в двигателе. Если двигатель не смазан должным образом, то из-за контакта металла с металлом накапливается тепло. В результате детали двигателя имеют тенденцию сливаться вместе. Если это произойдет, вам нужно будет найти механика для выполнения капитального ремонта.Стоимость капитального ремонта может равняться цене нового двигателя. Так что в любом случае вам суждено потерять тяжелую монету. Чтобы эта проблема никогда не возникла, всегда смазывайте двигатель бензопилы в соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве по эксплуатации бензопилы. Никогда не позволяйте двигателю бензопилы работать всухую.

Если вы не доверяете себе ремонт, обратитесь за помощью к опытному механику. Однако, устраняя неполадки самостоятельно, вы точно знаете, в чем проблема, и недобросовестный ремонтник не обманет вас.

(В следующий раз: устранение неполадок при резке бензопилой)

Проблемы при резке бензопилой — Блог LawnEQ

Если бензопила не режет должным образом, это, вероятно, связано с одной из четырех проблем.
(любезно предоставлено Майклом Дэвисоном, flickr.com)

Как и любая другая машина, иногда ваша бензопила не работает так, как должна. Одна из основных проблем, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что гаджет не режет должным образом.

Проблемы с резанием цепной пилы, вероятно, связаны с одной из следующих причин:

· Проблема с режущими зубьями.
· Проблема с направляющей шиной.
· Неправильное натяжение цепи.
· Проблема со сцеплением.

Чтобы лучше понять проблему, вам нужно знать, как работает бензопила. Обычная бензопила включает в себя корпус, двухтактный двигатель, бензобак, ручки, направляющую шину, сцепление и цепь (также известную как зубья), которые устанавливаются вокруг шины.

Во время работы бензопилы цепь или зубья вращаются вокруг направляющей шины с высокой скоростью, что позволяет зубам прорезать древесину. Бензин обычно используется для питания машины.Однако есть также версии с электроприводом и батарейным питанием. Существуют направляющие шины и цепи различной длины. Длина, которую вы используете, зависит от того, какой тип резки вы назначаете бензопиле.

Проблемы с зубьями возникают из-за регулярного износа. Проще говоря, зубья бензопилы изнашиваются или затупляются. Если зубья тупые, цепь будет тянуться сквозь дерево. Это происходит из-за неравномерного износа зубьев, и это приводит к тому, что бензопила тянется в одном или другом направлении или образует опилки при резке вместо древесной стружки.

Чтобы определить, является ли это проблемой, проверьте зубы, чтобы убедиться, что все они на месте, что зуб не отсутствует и что все зубы острые. Если это проблема, просто заточите цепь или обратитесь за помощью к профессионалу.

Если проблема не в цепи, проверьте направляющую шину, чтобы убедиться, что она не изогнута или изношена. Положите бензопилу на твердую ровную поверхность и смотрите вниз по ее длине, как если бы вы смотрели вниз на дуло пистолета.Если кажется, что он наклоняется в любую сторону, замените его новым. Если стержень кажется прямым, проверьте, нет ли износа по краям стержня. Вы можете предотвратить возникновение этой проблемы, просто регулярно поворачивая планку, чтобы гарантировать равномерное распределение износа.

Если виновата не направляющая шина, возможно, необходимо отрегулировать цепь. Если цепь слишком ослаблена, она может оторваться и причинить травму. Если цепь слишком натянута, она не сможет легко перемещаться по направляющей шине. Натяните цепь посередине верхней части перекладины.Вы не должны снимать цепь с шины, и она должна входить в нижнюю часть шины, не провисая. Если цепь слишком натянута или ослаблена, отрегулируйте ее, ослабив гайки, удерживающие шину на месте, затем затяните или ослабьте регулировочный винт шины, если необходимо, а затем снова затяните гайки направляющей шины.

Если все в порядке, возможно, проблема в сцеплении. Бензопилы включают в себя ленту сцепления. Это стальная лента, которая оборачивается вокруг барабана сцепления и включается рычагом аварийной остановки.Цепная пила не может правильно резать, если рычаг не полностью выключен. Отрегулируйте рычаг так, чтобы он правильно расцеплялся, и при необходимости отрегулируйте ленту сцепления.

Наиболее типичные проблемы с бензопилой

Ежедневные начинающие лесорубы сталкиваются с разными проблемами. Отсутствие опыта и совершенно новые инструменты приводят к большому количеству разных ненужных поломок. У некоторых людей нет желания читать руководства и другие типы инструкций.Другие относятся к работе небрежно и забывают об аккуратности. Тем не менее, многие начинающие лесорубы сталкиваются с другими проблемами, даже если они не совершают типичных ошибок.

Распространенные ошибки при обращении с бензопилой

Решения проблем для неопытных арбористов

Прежде всего, внимательно осмотрите свою бензопилу , прежде чем идти в лес или обрезать несколько веток в доме. Проверьте все основные детали и не забудьте про бензин, масло и смазку .Затем помните, что холодный запуск — непростая задача, поэтому не бойтесь и не сердитесь, если ваша бензопила отказывается заводиться после двух или трех попыток. Наберитесь терпения и делайте все аккуратно, обычно бензопилы заводятся после 5-6 попыток. Если у вас ничего не получилось, обязательно проверьте свечу зажигания. Простая замена решает эту проблему в большинстве случаев. В остальных случаях лучше сдать инструмент военнослужащим. Не забывайте делать простые вещи до и после работы.

Очередная куча проблем возникает при распиловке древесины.Наиболее типичными являются цепи , срез криво, срезанный под углом двигатель начинает тянуть . В этих случаях осмотрите свою планку, если все в порядке, значит, у вас проблемы с заполнением ножей, потому что они находятся под разными углами. Второй вариант — непостоянное давление наполнения. Еще раз заточите фрезы и постарайтесь сделать их равными, обратите внимание на ограничители глубины и не забудьте осмотреть прутковые шины . Если все сделано правильно, можно продолжать работу.

Еще одна популярная проблема — быстро затупляется цепь .В первую очередь научитесь его правильно затачивать или отнесите к профессионалам. Другой распространенный случай — тонкие или неровные режущие кромки. Новички склонны держать ручку слишком низко или сильно нажимать на нее на самой высокой скорости инструмента . Звездочка — небольшая, но важная деталь любой бензопилы. Изношенные или неправильные звездочки также быстро затупят вашу цепь. Ради не только вашей цепи, но и вашей жизни проверьте винты бокового натяжения.

Полезные советы по решению проблем с шинами и цепями

Типичные поломки прутков и цепей

Цепь бензопилы заедает и требует большего давления для работы. Неправильный угол наклона верхней пластины может возникнуть из-за неправильного обращения с бензопилой , часто стартеры принимают ее под углом менее 35 градусов. Проверьте ограничители глубины, так как их расположение может быть слишком высоким. Решить эту неприятную проблему может и дополнительная заправка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.