Как правильно сварить железо: Как самостоятельно научиться варить электросваркой — Лазерная резка металла от "ТМК" Ярославль (Тутаев)

Содержание

Как правильно варить тонкое железо

Листовой металл может применяться для получения самых различных изделий. Примером можно назвать варку кузова автомобиля, получение емкости для жидкости и некоторые другие моменты. Работа с тонким листовым материалом создает довольно большое количество проблем. Перед тем как приступить к выполнению работы сварщик должен подобрать наиболее подходящий электрод, выбрать соответствующий режим работы аппарата. Только при учете всех этих моментов можно получить качественное изделие, которое будет соответствовать всем установленным стандартам.

Особенности работы с листовым железом

Не все специалисты способны работать со сталью, толщина которой составляет 1-1,5 мм. Для того чтобы получить требующееся изделие при применении подобных заготовок следует знать особенности процедуры. Особенности сварки тонкого металла связаны со сложностями, которые заключаются в нижеприведенных факторах:

Прожоги можно назвать самым распространенным дефектом, который можно встретить при работе с тонким металлом. Подобная проблема связана с появлением сквозных отверстий. Причиной появления подобного дефекта может стать неправильный выбор расходного материала и режима работы.
Расплав валика, неравномерное его распределение по поверхности может привести к снижению прочности и герметичности. Процесс варки тонкого металла приводит к образованию сварочной ванной появляется расплавленный сплав, который под силой тяжести проваливается на другую сторону. За счет этого качество соединения существенно снижается.
Непровары получаются в случае, когда сварщик спешить для того, чтобы избежать появления других дефектов. За счет подобного недочета прочность соединения существенно снижается, падает герметичность. Как и во многих других случаях, в рассматриваемом решить проблему можно путем правильного выбора режима работы инвертора и электродов.
Деформация поверхности. Из-за небольшой толщины листов они начинают быстро перегреваться, за счет чего происходит изменение кристаллической решетки. Подобная ситуация становится причиной вытягивания листа. Именно поэтому сварка тонкого металла электродом не приводит к получению качественного изделия, если не решить проблему с подобной деформацией заготовки. В некоторых случаях можно провести холодную правку при использовании молотков с резиновой рабочей частью, но добиться качественного результата будет довольно сложно.

Пример сварки тонкого металла

Все приведенные выше проблемы могут привести к серьезным последствиям. Именно поэтому сварщик должен отработать свои навыки на менее ответственных изделиях.

Техники и методы сварки тонких листов металлов

Сварка тонкого металла электродом может проводиться при применении различных технологий. В большинстве случаев они исключат вероятность появления прожога, то есть длительного воздействия высокой температуры в одной точке. Сварка листового металла может проводиться следующим образом:

При слишком небольшой толщине материала следует проводить варку небольшими участками. Кроме этого, могут проводить сварку и шахматным порядком. Применение подобной технологии позволяет равномерно распределить тепло.
Для того чтобы избежать проваливания сварочного шва применяется специальная подложка. Стоит учитывать, что в ее качестве не может использовать металл, так как он приваривается.
Приподнять силу тока можно только при использовании прерывистой дуги. За счет импульсного воздействия можно избежать вероятность перегрева тонкого материала.
Показатель силы тока должен составлять 30 А и не более.

Сварка тонких листов металла должна проводиться только после того, как технология была проверена и отточена на различных заготовках. Только после этого можно приступать к выполнению работы.

Сварка оцинковки

Больше всего трудностей возникает в случае, когда сварка тонколистового металла должна проводиться в случае, когда материал оцинкован. Легирующие вещества существенно изменяют основные характеристики сплава. Среди особенностей работы с тонким материалом можно отметить нижеприведенные моменты:

При сварке следует изначально снять на кромках слой цинка. Это можно сделать при применении абразива.
В некоторых случаях оцинкованный слой снимается путем прожига сварочным аппаратом.
Проводить рассматриваемую работу следует исключительно на улице или в помещении с эффективной вытяжкой. Эту рекомендацию можно связать с тем, что из-за воздействия высокой температуры могут образовываться различные токсины.

Сварка тонкого металла инвертором в случае, когда поверхность покрыта цинком, должна проводиться также при выборе низкого показателя силы тока. Кроме этого, уделяется внимание выбору более подходящего инвертора.

Сварка тонкого металла инвертором

Осуществлять сварку тонких можно при применении самых различных технологий, все они исключат вероятность длительного воздействия высокой температуры на одном участке. Если необходимо сварить оцинкованный тонкий металл, то придется провести его предварительную очистку.

Используемые электроды

Электроды для сварки тонкого металла нужно выбирать с особой осторожностью. Это связано с тем, что даже мельчайшее отклонение от установленных норм приводит к появлению серьезных дефектов. При рассмотрении того, каким электродом варить металл 2 мм отметим следующие моменты:

При выборе низких показателей тока наиболее подходящими электродами можно назвать варианты исполнения с диаметром от 2 до 3 мм. Это связано с тем, что слишком большой показатель приводит к затуханию дуги.
Оптимальным показателем температуры в зоне сварки можно назвать 170 градусов Цельсия. Этого вполне достаточно для прокалывания стали, но при этом ее структура не преобразуется. За счет оказания подобного воздействия покрытие начинает плавится равномерно, сварщик может изменять форму шва.
В большинстве случаев используется электрод, который имеет качественное покрытие. Зачастую применяемая технология предусматривает использование разрывестой дуги, за счет чего сварочная ванная имеет небольшие размеры.

Электроды для сварки 2 мм

Сварка тонкого металла инвертором может проходить только при использовании специальных электродов, которые смогут стабилизировать дугу.

Выбор режимов и электродов

Опытные сварщики не только умеют правильно работать с тонким металлом, но правильно выбирать режимы и электроды. Особенностями этого момента назовем следующее:

Высокий показатель силы тока приводит к повышению температуры в зоне контакта дуги с обрабатываемой поверхностью, в результате чего образуется прожиг.
Слишком низкий показатель приводит к тому, что дуга плохо формируется. Поэтому работа протекает сложно.
Плохие электроды также могут привести к появлению большого количества дефектов различного типа.

Только при правильном выборе режимов работы и подходящих электродов можно исключить вероятность деформации тонкого металла под воздействием высокой температуры.

Режимы аппарата и параметры сварки

Опытные сварщики знают, какие настройки аппарата позволяют достигнуть требующего результата. Путем проб и ошибок были выведены наиболее оптимальные параметры. Все они указываются в определенной таблице. К другим особенностям данного вопроса назовем следующие моменты:

Сила тока должна быть меньше, чем при работе с толстым металлом.
Отлично себя проявляют инверторы, которые могут работать при переменном напряжении. Кроме этого, выбирается высокая частота тока.
Если используемое оборудование позволяет устанавливать пусковой значение, то оно должно быть на 20% меньше. Это связано с тем, что при пуске устройства часто происходит прожиг тонкого металла. Если подобный режим отсутствует, то разжигать электрод можно на толстом материале, после чего перейти на требуемый.
Малые токи позволяют избежать довольно большого количества проблем. Примером можно назвать выбор значение от 10 до 30 А.

Сварка в импульсном режиме

Кроме этого, может применяться импульсный режим. Он формирует прерывистую дугу, так как аппарат сам регулирует ее подачу. За счет прерывания сварки можно снизить температуру нагрева.

Техника сварки

Уделяется внимание также и применяемой технике сварки. Современное оборудование для сварки позволяет устанавливать требующиеся параметры для работы с тонким металлом различного типа. Среди особенностей проводимой работы отметим следующие моменты:

Нужно правильно подводить края соединяемых элементов.
Часто соединение в стык проводится путем прожога. Подобная технология подходит для опытных пользователей.
Если можно, то пластины размещаются внахлест. В этом случае исключается вероятность прожога. Электрод рекомендуется контактировать с нижним изделие, за счет чего повышается качество соединения.

Выделяют несколько распространенных методов сварки. Примером можно назвать:

При малом силе тока стержень двигают строго по шву.
При повышении показателя обработка проводится прерывистой дугой.
Для снижения вероятности деформации шва сварка проводится в шахматном порядке.

В некоторых случаях можно использовать подложку, которая также снижает вероятность прожога тонкого металла. Уменьшение длины дуги снижает вероятность перегрева обрабатываемого участка. Электрод следует держать под углом 45 градусов.

Проблемы сварки тонкостенных изделий

Не рекомендуется проводить подобную работу при отсутствии требующихся навыков. Наиболее распространенными проблемами можно назвать:

Формирование сильного наплыва. Сварочная ванная может расплываться и даже проваливаться. Поэтому подобному моменту уделяется много внимания.
Прожиг тонкого материала происходит при сильном точечном нагреве. Как правило, подобная проблема возникает в случае выбора высокого показателя силы тока.
Появление низкокачественного валика. Контролировать короткую дугу достаточно сложно, как и распространение расплавленного материала.

Если расстояние между изделием и стержнем большое, то это может привести к формированию длинной дуги. Она характеризуется более высокой температурой воздействия в зоне плавки.

В заключение отметим, что основные проблемы можно избежать при наборе опыта, использовании современного аппарата и более подходящего электрода. это связано с тем, что новые инверторы позволяют устанавливать оптимальные значения силы тока. Кроме этого, качественные электроды формируют стабильную дугу даже при низкой силе тока. Поэтому не стоит скупится на приобретении расходных материалов, так как в противном случае получить качественный шов будет достаточно сложно.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Сварка тонкого металла — проблема даже для некоторых сварщиков с опытом. Новичкам в сварном деле вообще приходится тяжело. Тут работают совсем не те правила, что при сварке толстых изделий: есть множество особенностей и сложностей из-за чего тяжелее подбирать режимы и электроды. Проще это делать со сварочными полуавтоматами, но они в быту — довольно редкое явление, гораздо чаще встречаются инверторы. Вот о сварке тонкого металла инвертором и пойдет речь.

И первая сложность при сварке металла небольшой толщины состоит в том, что сильно нагревать его нельзя: он прогорает, образуются дыры. Потому работают по принципу «чем быстрее, тем лучше» и ни о каких траекториях движения электродов речь не идет вообще. Тонколистовой металл варят проводя электрод в одном направлении — вдоль шва без каких либо отклонений.

При сваривании тонких металлов листы перегреваются и изгибаются

Вторая сложность состоит в том, что работать нужно на малых токах, а это приводят к тому, что дугу приходится делать короткую. При незначительном отрыве она просто гаснет. Могут также возникать проблемы с розжигом дуги, потому используйте аппараты с хорошей вольт-амперной характеристикой (напряжение холостого хода выше 70 В) и плавной регулировкой сварного тока, которая начинается от 10 А.

Еще одна неприятность: при сильном нагреве происходит изменение геометрии тонких листов: их выгибает волнами. От этого недостатка избавиться очень тяжело. Единственный вариант — постараться не перегревать или отвести тепло (про метод с теплоотводящими прокладками читайте ниже).

При сварке встык тонких листов металла, их кромки тщательно обрабатывают и зачищают. Наличие загрязнений и ржавчины сделает сварку еще более проблематичной. Потому тщательно все выровняйте и зачистите. Располагают листы очень близко один к другому — без зазора. Детали фиксируют струбцинами, прижимами и другими приспособлениями. Потом детали прихватывают через каждые 7-10 см короткими швами — прихватками. Они не дадут деталям сместиться и их с меньшей вероятностью погнет.

Если хорошо зачистить кромки, может получится хороший шов

Как варить тонкий металл инвертором

Сварочные аппараты, выдающие постоянный ток хороши тем, что мы можем варить на обратной полярности. Для этого к «+» подключаем кабель с держателем электрода, а «-» цепляем к детали. При таком подключении больше греется электрод, а металл прогревается минимально.

Варить необходимо с использованием самых тонких электродов: от 1,5 мм до 2 мм. При этом выбирать нужно с высоким коэффициентом расплавления: тогда даже при малых токах шов будет качественным. Ток выставляется маленький. Для электродов размером 1,5 мм он должен быть порядка 30-45 ампер, для «двойки» — 40-60 ампер. Реально ставят иногда и ниже: важно чтобы вы смогли работать.

Толщина металла, мм	0,5 мм	1,0 мм	1,5 мм	2,0 мм	2,5 мм
Диаметр электрода, мм	1,0 мм	1,6 мм – 2 мм	2 мм	2,0 мм – 2,5 мм	3 мм
Сила тока, А	10-20 ампер	30-35 ампер	35-45 мм	50-65 мм	65-100 мм

Чтобы металл меньше нагревался, детали ставят в вертикальном или хотя-бы наклонном направлении. Тогда варят сверху-вниз, двигая кончик электрода строго в этом направлении (не отклоняя и не возвращая). Угол наклона — углом вперед, при этом его величина 30-40°. Так прогрев металла будет минимальным, а это для сварки тонких металлов — одна из самых важных задач.

Положения электрода при сварке и их использование

Общая рекомендация по выбору электродов для сварки тонких металлов: купите для такой работы качественные импортные электроды. Проблем будет в разы меньше.

Техники и методы сварки тонких листов металлов

Иногда тонкие листы нужно сваривать под углом. В этом случае удобнее использовать метод отбортовки: кромки листа отгибают на необходимый угол, скрепляют короткими поперечными швами через каждые 5-10 см. После сваривают как говорилось выше: непрерывным швом сверху-вниз.

В видео показано, как варить тонкий листовой металл электродом при помощи сварочного инвертора. Используется метод отбортовки: края деталей отгибаются, потом прихватываются в нескольких местах короткими швами. После идет сварка тонким электродом толщиной 2 мм.

Не всегда получается при сварке без отрыва избежать прожога. Тогда можно попробовать отрывать на несколько мгновений дугу, а затем снова опускать электрод в то же место и продвигать его еще на несколько миллиметров. Так, отрывая и возвращая дугу, и варить. При таком методе получается, что металл за время отрыва дуги успевает остывать. На видео вы увидите, как изменяется цвет места сварки после того, как электрод убрали. Главное — не дать металлу остыть лишком сильно.

Сварка тонкого металла с отрывом дуги продемонстрирована в первой части видео. Способ стыковки — внахлест (одна деталь перекрывается второй на 1-3 см), используется электрод с рутиловым покрытием (для конструкционных и низколегированных сталей). Затем показана сварка нержавейки нержавеющим электродом с основной обмазкой, и в завершение тем же электродом из нержавейки проварен стык черного металла. Шов, кстати, получился более качественным, чем при использовании рекомендованных электродов.

О выборе электродов для сварки инверторным аппаратом читайте тут.

Если при сварке тонкого металла не требуется создание непрерывного шва, используют точечный шов. При таком способе сварки небольшого размера прихватки находятся на небольшом расстоянии один возле другого. Такой способ называется прерывистым швом.

Так выглядит прерывистый шов на тонком металле

Вообще варить сваркой тонкое железо встык сложно. Внахлест проще: не так перегревается детали и меньше шансов, что все «поведет».

При электросварке тонкого металла встык можно между листами проложить тонкую проволоку диаметром 2,5-3,5 мм (можно оббить обмазку на поврежденных электродах и использовать их). Ее располагают так, чтобы с лицевой стороны она была вровень с поверхностью металла, а с изнаночной выступала почти на половину диаметра. При сварке дугу ведут по этой проволоке. Она и принимает основную термическую нагрузку, а свариваемые листы металла прогреваются периферийными токами. При этом они не перегреваются, их не коробит, шов получается ровный, без признаков перегрева. После удаления проволоки с трудом удается рассмотреть следы того, что она присутствовала.

Так выглядит шов при сварке тонкого металла встык с проложенной снизу термоотводящей проволокой

Еще один способ — под место стыка положить пластины меди. Медь имеет очень высокую теплопроводность — в 7-8 раз выше, чем у стали. Уложенная под место сварки она значительную часть тепла отбирает, не допуская перегрева металла. Этот метод сварки тонких металлов называют «с теплоотводящими подкладками».

Как сварить беседку из металла читайте тут. Возможно, вам будет интересно прочесть как сделать мангал из газового баллона или металла? Вещь нужная и для освоения сварки подходящая.

Сварка оцинковки

Оцинкованная сталь — та же тонкая листовая, только покрытая слоем цинка. Если вам необходимо сварить ее, на кромках под сварку придется это покрытие удалить полностью, до чистой стали. Есть несколько способов. Первый — снять механически: абразивным кругом на болгарке или шлифмашинке, наждачной бумагой и металлической щеткой. Есть еще способ — выжечь сваркой. В этом случае дважды проходят электродом проходят вдоль шва. При этом идет испарение цинка (он испаряется при 900°C), а его пары очень ядовиты. Так что эти работы проводить можно или на улице, или если на рабочем месте есть вытяжка. После каждого прохода нужно сбивать флюс.

Сварку оцинковки лучше проводить на открытом воздухе: испаряющийся цинк очень вреден

После полного удаления цинка начинается собственно сварка. При сварке оцинкованных труб для получения хорошего шва нужны будут два прохода разными электродами. Первый шов варят электродами с рутиловым покрытием например, МР-3, АНО-4, ОЗС-4. При этом колебания имеют очень небольшую амплитуду. Верхний шов — облицовочный делать шире. Он примерно равен трем диаметрам электрода. Тут важно не спешить и хорошо проваривать. Этот проход используют электроды с основным покрытием (например,УОНИ-13/55, УОНИ-13/45, ДСК-50).

Тонколистовым называют материал с толщиной до 5 мм

Так как сварочный процесс выполняется инвертором исключительно с применением малого тока, нельзя допускать даже незначительного разрыва рабочего расстояния между деталью и электродом.

В противном случае не избежать обрыва электродуги.

Электрод должен иметь малую толщину

Если варить тонкий металл инвертором и при этом держать небольшой дуговой промежуток, то сварное шовное соединение будет выпуклым по той причине, что основная часть металла плохо прогревается.

Добиться качественного шва можно за счет круговых и зигзагообразных перемещений электрода по соединяемой поверхности.

Если в ходе сварочного процесса выполнять движение электродом слишком интенсивно, то все, чего можно будет добиться, это деформированного соединения.

для листов тонкого металла с толщиной до 1,5 мм нужно применять изделия с диаметром 1,6 мм.

Сила тока при инверторной сварке листов металла не должна превышать 40 Ампер.

В процессе сваривания тонколистовых металлических изделий может применяться точечная или прерывистая технология сварки.

За счет короткого функционирования дуги образуются прихватки, впоследствии электродуга гасится, затем процесс повторяется на расстоянии, составляющим размер 2-х или 3-х диаметров электрода.

PS: тока что попробвал варить МР-3С 3 мм с рутиловым покрытием, сразу скажу что «+» на массе-прожёгов значительно меньше чем когда «+» на электроде! Варил тонкое железо.

Как правильно варить электросваркой? Как варить вертикальный шов электросваркой. Как варить металл электросваркой

Array ( [TAGS] => [~TAGS] => [ID] => 62533 [~ID] => 62533 [NAME] => Как правильно варить электросваркой? Как варить вертикальный шов электросваркой. Как варить металл электросваркой [~NAME] => Как правильно варить электросваркой? Как варить вертикальный шов электросваркой. Как варить металл электросваркой [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 115 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 115 [DETAIL_TEXT] =>

Довольно часто требуется соединить металлические части или фрагменты деталей. Есть несколько способов для получения нужного результата. Чаще всего для соединения железных и стальных деталей применяют метод электросварки.

На чем он основан?

Как правильно варить электросваркой? Для того чтобы понять принцип, нужно вспомнить физику из школьной программы. Один из проводов сварочного аппарата подсоединяют к рабочей детали. При соприкосновении электрода с этой поверхностью возникает электрическая дуга. В месте соприкосновения образуется углубление, которое заливается расплавленным металлом по мере перемещения электрода. Края металлических частей тают под действием огромной температуры и превращаются в единое целое.

Способы зажигания дуги

Обучаясь тому, как варить металл электросваркой, стоит узнать кое-что о самом методе. Расстояние и электрический высокотемпературный импульс между деталью и электродом называют дугой. Для создания таких условий существует два способа: В первом случае электродом (быстро прикасаясь) «чиркают» по железу, будто спичкой. Возникшую дугу нужно сохранять, ведя присадку в нескольких мм от рабочей поверхности металла. Во втором случае кончиком электрода нужно резко постукивать по заготовке.

Получившаяся дуга не должна погаснуть. Если это все-таки случилось, прежде чем продолжится электросварка, швы нужно очистить от окалины. Пренебрежение этим правилом ведет к образованию дыры.

Важность силы тока для сварки

Расчет силы тока, соответствующей толщине электрода, покажет на практике, как научиться варить электросваркой. При недостаточном токе электрод будет залипать, а дуга – гаснуть. При большом токе металл будет разбрызгиваться и гореть. Если пользоваться сварочным трансформатором, то электроду в 1 мм соответствует ток в 30-35 А. При пользовании сварочным инвертором электроду в 3 мм соответствует ток в 80 А. Если повышать силу тока, железо можно резать.

Электроды подбирают с учетом химического состава металла. Существуют несколько видов этого присадочного материала:

стальные;

биметаллические;

чугунные;

медные;

латунные.

Все они маркированы индексом и цифрами, обозначающими то, для металла какой твердости и толщины предназначен каждый вид.

Обучаясь, как правильно варить электросваркой, нужно запомнить, что для получения качественных швов электроды должны соответствовать толщине металла.

Сварка плоских листов металла

Тонкий металл (от 1 до 3 мм) соединяют встык без зазоров и присадок, добиваясь хорошего совпадения выровненных краев. Для лучшего прилегания стыков более толстых листов (от 3 до 8 мм) края должны быть обрезаны под прямым углом. Между листами оставляют зазор до 2 мм. Материал толщиной 8 мм соединяется двухсторонней сваркой. Для соединения более толстых плоскостей кромки обрезают со скосом.

С чего начинать учиться варить железо

Обучение тому, как правильно варить электросваркой, начинается с самых простых процессов. Приготовленные детали фиксируют на горизонтальной поверхности (на столе для сварки). Прихватками скрепляют их по краям и в центре. Нужно вставить в держатель новую присадку и прикрепить к детали зажим от массы. Вначале отрабатывают правильный наклон электрода (около 75 градусов) в направлении дуги. При этом нужно производить движения, которые как бы сгребают расплавленный металл в место стыка. Конец электрода должен приходиться на центр шва. Благодаря соблюдению угла наклона капли равномернее стекают с раскаленного электрода и ровным качественным валиком образуют сварочный шов. После остывания заготовки нужно отбить шлак с поверхности детали.

Раз за разом, по мере приобретения опыта, швы будут получаться все ровнее и аккуратнее.

Как сделать вертикальный шов

Как варить вертикальный шов электросваркой? Главное – начать, соблюдая все рекомендации. Сварка вертикальных швов похожа на работу по горизонтали, только немного сложнее. Заготовки прихватывают в двух-трех местах. Затем сварку ведут только снизу вверх, прилепляя каплю за каплей. Постепенно весь зазор заливают горячим металлом. Как научиться варить электросваркой? Задача состоит в том, чтобы слить обе кромки, плавя их сварочной дугой, одновременно направляя туда же капли металла из раскаленного до состояния жидкости конца электрода. Можно заваривать шов не каплями, а так называемой «восьмеркой», однако с этим может справиться только опытный специалист. Так что, если интересно знать, как научиться варить вертикальный шов электросваркой, сначала рекомендуется посмотреть на работу опытного сварщика, послушать советы мастеров. А только потом самостоятельно приступать к процессу.

Как сделать красивый и крепкий угловой шов

Правильно сделать так называемый «тавровый» шов не так легко, как научиться варить электросваркой. Этим швом пользуются, если требуется скрепить детали под разными углами. Металлические части устанавливаются так, чтобы сварка стекала в самый угол. Зафиксированные «лодочкой» свариваемые части прихватываются с противоположных сторон. Кроме того, один край заготовки приподнимается чуть выше. Процесс сварки начинать нужно с нижнего края. В этом случае, тщательно следуя инструкции, как правильно варить электросваркой, качество сварочного шва можно заметно улучшить.

Каким сварочным аппаратом лучше пользоваться

Старинные сварочные аппараты, имеющие регулируемый магнитный зазор, позволяющий настраивать силу тока, – трансформаторные. Есть множество вариантов и моделей, имеющих реостаты и добавочные дроссели на первичных или вторичных сторонах трансформаторов. Инверторные аппараты – более современные сварочные устройства. Работая от повышенной частоты, трансформатор таких агрегатов имеет меньшие габариты и маленький вес. В таких устройствах плавно можно отрегулировать режимы сварки. Настройку последних нужно проводить тщательно, иначе аппарат может быстро выйти из строя.

Способы сварки труб

При отсутствии опыта учиться тому, как варить трубу электросваркой, лучше на толстом металле. В зависимости от толщины стенки трубы делают несколько проходов. Многослойная сварка улучшает механические свойства полученного шва, соединение становится прочнее.

Вначале сваривают полукольцо в одну сторону, затем – во вторую. При способе ведения шва «сверху вниз» пользуются 4-мм электродами, имеющими органическое напыление. При короткой дуге, опираясь на образующийся «козырек», приставок ведут небольшими поперечными колебаниями.

При работе по способу «снизу вверх» резко снижают скорость. Ведения поперечных колебаний электрода делают в 3-5 мм. При сварке конструкций из труб предварительно нужно подготовить и разложить весь материал на сварочном столе или стенде. Затем их отцентровывают и стягивают для получения нужного для сварки зазора. Собранные стыки прихватывают между собой. Трубы с маленьким диаметром соединяют непрерывной сваркой, с большим диаметром – прерывистым способом. После завершения всех сварочных процессов рабочая поверхность металла очищается от окалины, застывших брызг, шлака. Проводится контрольный осмотр на предмет обнаружения трещин или прожогов, выходящих кратеров или пор.

При наличии некачественно сваренных мест производится реставрация шва.

Для собственной безопасности нужно работать во время сварки в замшевых перчатках и рукавицах, в маске сварщика, в кирзовых или плотных кожаных ботинках и в хлопчатобумажной робе. Обязательно рядом должен находиться огнетушитель или емкость с водой.

Источник: fb.ru

[~DETAIL_TEXT] =>

На чем он основан?

Способы зажигания дуги

Важность силы тока для сварки

стальные;

биметаллические;

чугунные;

медные;

латунные.

Сварка плоских листов металла

С чего начинать учиться варить железо

Раз за разом, по мере приобретения опыта, швы будут получаться все ровнее и аккуратнее.

Как сделать вертикальный шов

Как сделать красивый и крепкий угловой шов

Каким сварочным аппаратом лучше пользоваться

Способы сварки труб

При наличии некачественно сваренных мест производится реставрация шва.

Источник: fb.ru

Как правильно варить электросваркой? Как варить вертикальный шов электросваркой. Как варить металл электросваркой

30.06.2017

На чем он основан?

Способы зажигания дуги

Важность силы тока для сварки

стальные;

биметаллические;

чугунные;

медные;

латунные.

Сварка плоских листов металла

С чего начинать учиться варить железо

Раз за разом, по мере приобретения опыта, швы будут получаться все ровнее и аккуратнее.

Как сделать вертикальный шов

Как сделать красивый и крепкий угловой шов

Каким сварочным аппаратом лучше пользоваться

Способы сварки труб

При наличии некачественно сваренных мест производится реставрация шва.

Источник: fb.ru

Как правильно варить тонкое железо

Изобретение сварочного аппарата значительно упростило процесс соединения металлических предметов. При работах с тонкими заготовками, новички могут испытывать определенные трудности.

Сварка тонкого металла электродом должна выполняться с применением сварочных аппаратов, которые
позволяют осуществить данную операцию без деформации и прогорания тонкого листа.

Технология сварки

Чтобы не произошло прогорания металла, сварка должна осуществляться как можно быстрее. Электрод проводится один раз вдоль шва, без задержек. Чтобы без проблем сварить тонкий металлический лист, необходимо, насколько это возможно, снизить рабочий ток.

Инверторный аппарат, который используется для этой цели, должен иметь плавную регулировку выходной мощности. Чтобы не возникло проблем с запалом дуги, применяются устройства, которые имеют напряжение холостого хода не менее 70 В.

При выполнении работ следует обращать внимание на геометрию тонкого листа, которая может изменяться во время сильного нагрева. Для надежного соединения встык, необходимо зачистить кромки материала от ржавчины. Следует, также выровнять заготовки, если в этом есть необходимость и закрепить. Только чистый и ровный металлический лист, позволит получить требуемое качество свариваемых поверхностей.

Когда подготовительные работы будут окончены, свариваемые изделия прихватывают через каждые 7 — 10 см, и только затем уже производят окончательное соединение материала.

Если нужно сделать соединение двух тонких листов внахлёст, то такой вариант сварки, позволяет использовать больший ток, при этом значительно снижаются негативные проявления высокой температуры на свариваемые поверхности. Вероятность прожога материала снижается в несколько раз, а изменение геометрии практически не наблюдается.

Чтобы минимизировать влияние высокой температуры, на соединяемый встык или внахлёст металл, под него следует подложить листовую медь. Этот материал отлично отводит излишки тепла от свариваемой поверхности, тем самым предотвращая появления коробления и других негативных проявлений температурного расширения свариваемых поверхностей. Иногда, с этой же целью используется проволока, которая укладывается в месте стыка двух металлов.

Работа инвертором

Сварка тонкого металла инвертором, позволяет выполнить эту операцию с применением обратной полярности. В этом случае » — » подключается к свариваемому металлу, а «+» к держателю электродов.

Такая техника сварки электродом позволяет минимизировать вероятность деформации и прогорания металлического изделия. При обратной полярности электрод нагревается значительно сильнее, чем соединяемый металл, поэтому удаётся выполнить работу по соединению, максимально эффективно.

Для получения качественного шва, необходимо использовать тонкие электроды диаметром не более 2 мм. Следует использовать изделия, которые обладают высоким коэффициентом расплавления. Это качество позволяет осуществлять сварку тонких конструкций при малом токе, что положительно отразится на качестве сварного шва.

Сварка тонких листов инвертором должна осуществлять плавным движением электрода. Чтобы не прожечь изделие и чтобы шов получился ровным необходимо располагать электрод в пределах 45 — 90 градусов к свариваемой поверхности. Соединение лучше выполнять углом вперед.

От качества используемых электродов зависит уровень соединения. Электроды для сварки тонкого металла инвертором должны быть хорошего качества и, желательно, импортного производства.

Видео: показываются простые приемы в нахлест и стык.

Достоинства сварки тонких заготовок инвертором

Этот способ позволяет выполнить качественное соединение тонкого металла. Если сварочные работы осуществляются профессионалом, то не происходит температурной деформации и изделие будет иметь эстетичный внешний вид. Постоянным током варить тонкие изделия можно меньшим током, поэтому вероятность прогорания, значительно сокращается.

Микропроцессорное управление такого устройства позволяет устранить «ямы» и сбои напряжения, генерируя на выходе идеальный ток, который подходит для проведения сварочных работ.

Единственным недостатком использования инвертора, является нестабильная работа при низкой температуре воздуха. Даже качественные приборы при минусовой температуре дают сбой.

Особенности сварки тонкой оцинковки

Если необходимо сварить оцинкованную сталь, то потребуется полностью очистить от слоя цинка кромки соединяемого металла. Слой цинка можно удалить с помощью шлифовальной машинки или вручную.

Можно выжечь кромки металла с помощью сварки, но в этом случае необходимо соблюдать осторожность. Пары цинка очень ядовиты и при их вдыхании способны вызвать сильное отравление организма. Работы необходимо выполнять только при правильно организованной вытяжке, или варить изделие на улице.

Заключение

Мы разобрали, как варить тонкий металл инвертором. Главное правильно подготовить заготовки, сделать отвод излишков температуры, подобрать электроды, выставить ток и можно приступать к работе.

Во время соединения, необходимо тщательно следить за качеством шва, вовремя отрывать на мгновение электрод, чтобы не произошло прожога, пользоваться теплоотводящими пластинами или проволокой. Только практика поможет в освоение процесса.

При сваривании тонких металлов листы перегреваются и изгибаются

Если хорошо зачистить кромки, может получится хороший шов

Как варить тонкий металл инвертором

Толщина металла, мм	0,5 мм	1,0 мм	1,5 мм	2,0 мм	2,5 мм
Диаметр электрода, мм	1,0 мм	1,6 мм — 2 мм	2 мм	2,0 мм — 2,5 мм	3 мм
Сила тока, А	10-20 ампер	30-35 ампер	35-45 мм	50-65 мм	65-100 мм

Положения электрода при сварке и их использование

Техники и методы сварки тонких листов металлов

О выборе электродов для сварки инверторным аппаратом читайте тут.

Так выглядит прерывистый шов на тонком металле

Так выглядит шов при сварке тонкого металла встык с проложенной снизу термоотводящей проволокой

Сварка оцинковки

Сварку оцинковки лучше проводить на открытом воздухе: испаряющийся цинк очень вреден

Сварка тонкого металла инвертором может стать реальной проблемой не только для неопытного сварщика, но и для некоторых мастеров с приличным опытом в данной области.

При выполнении сварной операции приходится придерживаться иных правил, нежели при сварке толстостенных конструкций, что осложняет подбор режима и вида электродов. Но если не учитывать специфику сваривания тонколистового металла при работе, получить высококачественные швы не получится.

Специфика сварки тонких металлов инвертором

Лист металла признается тонким, если его толщину не превышает показатель 3 мм.

Большое число конструкций разного назначения изготавливается из стали с такой толщиной:

кузова легковых автомобилей;
емкости для хранения разного рода жидкостей;
трубки маленького диаметра и др.

Сварка тонколистового металла на крупных промышленных производствах реализуется с помощью специального оборудования, способного обеспечить сварному шву оптимальные параметры: долговечность, прочность, стойкость к механическому воздействию, коррозии. Такое оборудования стоит больших денег, поэтому не применяется в бытовых целях.

Мастера в домашних условиях могут применять полуавтоматическую сварку, но в большинстве случаев все же работа с тонкостенным изделием осуществляется ручными агрегатами.

Столь специфический по параметрам материал требует от мастера определенных навыков, иначе изготовить высококачественные швы на тонких металлических листах ручной сваркой не выйдет.

Сварка жести с незначительной толщиной в небольших ремонтных мастерских, на СТО или в домашних условиях на даче может сопровождаться рядом проблем, если не владеть определенными нюансами процесса.

Опишем их подробно:

Крайне важно выставить правильные настройки на инверторе и подобрать актуальный конкретным условиям электрод.
Если этого не сделано, можно пропалить металл или оставить на нем непровары. Ввиду особой тонкости свариваемого материала он часто прожигается, из-за чего изделие сквозит дырами. Подобные оплошности происходят при неправильном подборе силы тока и медленном ведении электродом по поверхности.
Часто сварка металлических листов толщиной 2мм осложняется иной проблемой – с обратной стороны свариваемой поверхности выступают валикообразные наплывы, не смотря на то, что с лицевой части сварной шов выглядит идеально.
Происходит это из-за того, что металл сварочной ванны тонкостенных профилей под влиянием силы тяжести давит на шов и продавливает его на тыльную сторону поверхности. Исправить ситуацию можно с помощью специальной подложки, снижения силы тока, изменения техники выполнения сварного шва.
При перегревании листовой стали расширяются межмолекулярные составляющие материала с толщиной 1 мм, что ведет к его деформации.
Конструкция вытягивается в зоне перегрева, поверхность идет волнами, так как края изделия остаются холодными. В случае не ответственных изделий можно попытаться исправить форму резиновыми молотками, но в других ситуациях потребуется применить определенное чередование наложения сварного шва по всей его длине.

Если спешить при прохождении стыка, можно оставить не проваренные участки, что снижает герметичность сварного шва и делает изделие непригодным для наполнения жидкостями. Не прожечь при сварке поверхность и создать действительно долговечный шов позволит правильный подбор силы тока и скорости перемещения электрода.

Если не знать, каким электродом стоит варить металл, можно испортить изделие. Ведь от правильности подбора сварной проволоки во многом зависит будущие эксплуатационные параметры металлической конструкции.

Оптимальный вариант для сварки тонкостенных металлических изделий является электрод с диаметром 2-3 мм и качественным покрытием.

Общие принципы сваривания тонких листов металла инверторомСварка тонкого листового металла будет успешной, если заранее выставить точные настройки на сварном аппарате:<ul><li>при толщине металла 0,5 мм сила тока должна равняться 10А, а диаметр электрода ‒ 1 мм;</li><li>при толщине металла 1 мм сила тока должна равняться 25-35, а диаметр электрода ‒ 1,6 мм;</li><li>при толщине металла 1,5 мм сила тока должна равняться 45-55, а диаметр электрода ‒ 2 мм;</li><li>при толщине металла 2 мм сила тока должна равняться 65, а диаметр электрода ‒ 2 мм;</li><li>при толщине металла 2,5 мм сила тока должна равняться 75, а диаметр электрода ‒ 3 мм.</li></ul>Сварка металла с маленькой толщиной тонким электродом выполняется током, сила которого ниже, чем при работе с толстыми листами металла. Это позволяет свести риск появления прожогов и подтеков к нулю.Прекрасно зарекомендовали себя в данной сфере инверторные агрегаты, позволяющие сваривать металл переменным напряжением и с высокой частотой.Если настройки сварочного аппарата позволяют, нужно выставить уровень стартового напряжения меньшего значения, нежели рабочий ток приблизительно на 20%. Это позволит устранить пропаленные участки при розжиге электродуги и поможет начинать сварку непосредственно в месте соединения.Если нет возможности отрегулировать стартовый ток вручную при дуговой сварке, можно зажечь электрод на толстой поверхности, а потом перенести его на стык.Когда минимальное значение регулируемой величины превышает эти параметры, понизить силу тока можно с помощью дополнительного сопротивления в цепи. Для этого пружину из высокоуглеродистой стали помещают между изделием и кабелем массы.Также в такой ситуации может помочь установка балластника для понижения тока до актуального уровня.Если в настройках агрегата присутствует импульсный режим, можно воспользоваться этой функции. Чрезмерно тонкие листы стали нужно сваривать прерывистой дугой. Точечная сварка выполняется следующим образом: импульсный ток автоматически разрывает дугу, предоставляя металлической поверхности время, чтобы остыть.<iframe class="lazy lazy-hidden" data-lazy-type="iframe" data-src="https://www.youtube.com/embed/P2CzIuF_VhQ?feature=" oembed=""/>

Техники» и методики сваривания

Для сварки тонких листов из металла подойдет полуавтоматические модели сварочных аппаратов, а также ручные дуговые агрегаты. Работать полуавтоматом гораздо легче, так как часть сварочных процессов автоматизировано. Это позволяет преодолеть некоторые трудности при работе с тонколистовым металлом.

Преимуществом полуавтоматов также является отсутствие необходимости менять электроды в процессе работы, ведь проволока подается стабильно. Это ускоряет рабочий процесс, что крайне важно в условиях выполнения объемных проектов.

В процессе сваривание тонких листов металла важно не только располагать хорошим оборудованием, но и понимать, как сварить такой материал.

Существует разные техники и методы сварки, актуальные для данного случая:

При выполнении непрерывной сварки всего шва важно правильно подобрать ток.
Оптимальный диапазона ‒ 40-60 А. Не менее важно не ошибиться со скоростью ведения электрода для варки тонкого металла. Если двигаться слишком быстро, корень сварного шва может не проварить. А при слишком медленном движении металлическая поверхность может покрыться дырами.
Прерывистую сварку также называют сваркой точками.
Ее чаще остальных технологий используют в случае тонколистового металла. Для реализации такой технологии необходимы тонкие электроды, одним концом которых на металле ставятся точки или проводятся короткие линии с равным шагом.

Опытные сварщики при работе с ручными агрегатами и тонкими листами металла рекомендуют придерживаться следующих правил:

Получить высококачественные сварные соединения можно при условии постоянного контроля параметров сварочного шва со всех сторон в процессе электродуговой сварки инвертором.
При работе важно держать электропроводник максимально близко к металлической поверхности до того момента, пока на ней не появится красное пятнышко.
Она является прямым доказательством того, что под электропроводником находится металлическая капля, за счет которой происходит соединение металлических листов.

Подведем итоги

Сваривание тонкостенных металлических конструкций обладает рядом особенностей, что важно понимать неопытному сварщику: нужно знать, какими электродами стоит работать, а также понимать, как правильно варить металл инвертором.

Электроды, применяемые для сварки тонкого металла, нужно перемещать вдоль сварного шва довольно быстро, дабы не давать поверхности остыть. Но в то же время движения не должны быть чрезмерно оперативными, иначе не избежать не проваров, снижающих прочность соединения.

способы и как правильно варить

Больше ста лет человечество находит применение нержавеющей стали во многих сферах своей деятельности. Ее применяют для производства различных конструкций, арматуры, емкостей, разнообразного крепежа, инструментов. Достаточно часто изготовить либо отремонтировать изделия из нержавеющих сплавов невозможно без применения соответствующего сварочного процесса. При этом необходимо понимать, что сварка нержавейки должна осуществляться с учетом специфических особенностей данного высоколегированного металла.

1 / 1

Нержавеющая сталь – что это за материал

Главное достоинство высоколегированного коррозионностойкого сплава – это уникальная комбинация железа с углеродом (<0,12%) и хромом (>10,5%). Такое содержание основных химических компонентов позволило значительно повысить антикоррозионную стойкость металла.

С учетом химического состава специалисты условно разделяют нержавеющие сплавы на 3 основные группы:

Хромистые. Наиболее дешевый класс нержавейки. Характеризуются повышенной прочностью. Однако за счет низкой пластичности плохо поддаются обработке.
Хромоникелевые. Имеют большую пластичность. Пользуются большой востребованностью. Присутствие никеля позволяет стабилизировать структуру металла, а также придать сплавам слабые магнитные характеристики.
Хромомарганцевоникелевые. За счет добавления марганца не только сохраняется пластичность металла, но и увеличивается его прочность.

Также нержавеющие сплавы могут различаться физическим строением. Наиболее известные виды имеют ферритную, аустенитную, мартенситную структуру.

Какими методами сваривают нержавейку

Сварку нержавеющих сталей можно осуществлять разнообразными способами. К наиболее популярным технологиям относятся:

Ручная дуговая сварка с использованием плавящихся покрытых электродов (ММА). Практически каждый сварщик-любитель может позволить себе покупку инвертора для РДС для бытовых работ. Этот способ сварки может обеспечить высокое качество сварного соединения деталей из нержавейки при наличии определенного опыта.
Полуавтоматическая сварка проволокой с применением смеси защитного газа (MIG/MAG) на основе инертного (аргона). Применение этого способа сварки (сварочных полуавтоматов) позволяет быстро производить сварку, гарантируя получение равномерного шва высокого качества. Рекомендуется использовать этот способ сварки для выполнения сварных швов большой протяженности.
Сварка с помощью неплавящегося электрода в среде инертного газа (TIG). За счет применения инверторов для ручного аргонодугово

го сварочного процесса предоставляется возможность соединять тонколистовые заготовки с высоким качеством и привлекательным внешним видом. Рекомендуется для сварки конструкций, имеющих особые требования.

Особенности сварки нержавеющей стали

Необходимо понимать, что сварка нержавеющей стали имеет определенные нюансы из-за специфических особенностей этого высоколегированного металла:

За счет наличия хрома в структуре стали значительно снижаются прочностные параметры сварного соединения. Так как в результате создания высоких температур в ходе сварочного процесса этот химический элемент начинает вступать в реакцию с углеродом. Как следствие, образуется карбид хрома. В связи с этим рекомендуется быстро охлаждать место соединения заготовок, даже с помощью обычной воды.
Пониженная теплопроводность. Поэтому для осуществления сварочного процесса нужно применять ток силой на 15-20% ниже, чем при соединении деталей из обычных сталей.
Металл характеризуется повышенным коэффициентом расширения. В связи с этим требуется постоянно контролировать величину зазора между соединяемыми заготовками.
Отличается большим электрическим сопротивлением. Поэтому рекомендуется применять для сварки электроды на основе хромоникелевых стержней не длиннее 350 мм.

Приступая к процессу соединения деталей из нержавеющих сплавов, требуется учитывать эти нюансы. Это даст возможность получить качественный результат. При не соблюдении этих рекомендаций появляется большая вероятность образования дефектов в сварном шве.

Обработка изделий перед сваркой

Перед осуществлением сварочного процесса требуется непременно выполнить следующие операции:

Удалить с поверхности соединяемых деталей загрязнения. Это можно сделать с помощью металлической щетки, наждачной бумаги.
Обработать места соединения заготовок любым растворителем (специальной жидкостью, ацетоном, уайт-спиритом). Отсутствие жировых пятен позволит значительно увеличить устойчивость дуги.
Произвести обработку свариваемых поверхностей средством, исключающим налипание брызг расплавленного металла. Это даст возможность устранить необходимость в последующей очистке изделия.

Обработка изделий после сварки

Дополнительная обработка изделий из нержавеющей стали после завершения сварочного процесса должна осуществляться непременно. Не проведение этой операции может спровоцировать появление негативных последствий: образованию коррозии, уменьшению прочностных характеристик готового изделия.

Для обработки сваренной продукции из нержавеющих сплавов стандартно применяют следующие технологии:

Механическую очистку с использованием стальных щеток. Позволяют улучшить внешний вид.
Пескоструйный способ. Дает возможность придать изделию достаточную привлекательность.
Шлифование. Гарантирует получение шва с идеально ровной поверхностью.
Для защиты места неразъемного соединения от естественного разрушения применяют пассивацию и травление.

Оборудование для сварки нержавейки

Выбирая сварочные аппараты в Москве, необходимо учитывать специфические нюансы конкретных соединяемых деталей. В нашем магазине можно купить оборудование для сварки по любой технологии:

Аппараты КЕДР PRIME для метода MMA/ARC. Отличаются эффективной системой охлаждения, высокой мощностью, хорошей защищенностью. Быстрая настройка основных параметров сварочного процесса обеспечивается за счет оснащения модели цифровым информативным дисплеем.
Сварочные полуавтоматы КЕДР UltraMIG. Позволяют осуществлять полуавтоматическую и ручную дуговую сварку как углеродистых, так легированных стальных сплавов.
Аппараты аргонодуговой сварки КЕДР TIG. Позволяют производить сварочные процессы в линейных и импульсных режимах. При этом можно легко менять настройки любого рабочего параметра.

Все модели отличаются компактными размерами и небольшим весом. Их можно применять как на производствах, так и в автосервисах.

Методы борьбы с температурной деформацией при сварке

Рассмотрем рекомендации по борьбе с таким эффектом, как температурная деформация металла, возникающая при сварочных работах. В конце статьи будут рассмотрены современные способы решения этой задачи.

Это напряжение возникает вследствие того, что металл нагревается неравномерно и при остывании возникают внутренние напряжения в зоне температурного воздействия. Эти напряжения могут привести к деформации металлического изделия.

Какие существуют способы чтобы при изготовлении изделие из металла не повело при сварке?

1. Последовательность прохождения сварочных швов. Сварку изделий из металла следует производить таким образом, чтобы возникающие напряжения компенсировали друг друга. Это возможно при сварке симметричных швов, при правильном выборе направления наложения швов.

Так же целесообразно в некоторых случаях собрать изделие на прихватки и потом обваривать швы, находящиеся симметрично друг другу относительно нейтральной оси.

2. Предварительный изгиб деталей в противоположную сторону от возникающих при сварке напряжений. Температурная усадка компенсирует эти напряжения и конструкцию не поведет.

3. Выбор режима сварки.

Напряжения, которые возникают в результате сварки, зависят от температуры зоны нагрева металла. Чем выше температура, тем сильнее остаточные напряжения.

Различные режимы сварки происходят при разных температурах, имеют различный объем наплавляемого металла и разную скорость прохождения шва. Чем выше скорость, тем меньше нагревается зона сварки и меньше усадочные напряжения.

При DIY сварке (кислородно-ацетиленовая сварка) возникают самые большие напряжения, так как она происходит при температуре около 3100 С. Кроме этого данный вид сварки самый медленный, а объем наплавленного металла самый большой.

ММА (ручная дуговая сварка покрытыми электродами) происходит при температуре2400-2700 ^оС и быстрее чем кислородно-ацетиленовая, с меньшим объемом наплавленного металла.

MIG/MAG (полуавтоматическая сварка в защитных газах) происходит при 1500^оС и с еще большей скоростью. Поэтому температурная усадка будет меньше чем при MMA сварке.

4.Предварительный нагрев изделия или зоны деформации.

Самые сильные напряжения в металле возникают при остывании изделия. Величина возможной деформации зависит от теплопроводности и коэффициента линейного расширения металла. Чем ниже теплопроводность, тем более неравномерна зона нагрева и больше деформация. Например, у нержавеющей стали теплопроводность меньше, а коэф. линейного расширения больше чем у черной стали и поэтому деформация больше.

Поэтому для уменьшения напряжений, особенно в легированных сталях, сварку производят в предварительно нагретом состоянии.

5. Сварка в кондукторе.

Изделие закрепляют в жесткой оснастке, таким образом, препятствуя деформации усадки. В металле возникают напряжения, вызывающие пластические деформации. Это позволяет уменьшить температурную усадку. После изъятия детали из кондуктора деформация останется, но она будет меньше на 30% чем при сварке незакрепленной детали. При сварочных работах в кондукторе увеличивается вероятность появления трещин. Это происходит когда пластичности металла недостаточно.

6. Рихтовка металлоизделия после сварки.

Выполняется с помощью домкратов и талей. Возможна правка изделий с помощью молотка или молота. При этом необходимо отслеживать появление трещин и разрывов в металле и сварочных швах.

7. Тепловая правка изделия после сварочных работ.

Способ заключается в нагреве газовыми горелками деформированных участков металлоизделия. Нагревают выпуклую (выгнутую) сторону детали, до такой степени, когда не произойдет пластическая деформация и внутренние напряжения не локализуются. Данный метод эффективно производить совместно с механической рихтовкой (см. п. №6).

Если позволяют размеры, то возможен так же отпуск изделия в печи. При нагреве до 400-500 °С снимается около 50% внутренних напряжений.

При данном способе существуют риски появления коробления изделия. Необходимо чтобы деталь обладала жесткостью и выдерживала температурное воздействие не изменяя своей геометрии.

В заключение несколько общих рекомендации.

Детали, обладающие большей металлоемкостью, ведет при сварке меньше. Например, конструкция из трубы со стенкой 8мм, будет деформироваться меньше чем со стенкой 4 мм.

Иногда целесообразно сварку заменить на альтернативные способы соединения. Это может быть клеевое соединение. Сейчас в продаже существует достаточно большое количество клеев по металлу как российского, так и иностранного производства. Если это допустимо, то можно использовать клепочное соединение.

В некоторых случаях рационально использовать MSG-пайку (пайка на полуавтомате в защитных газах) — которая происходит при температуре 1000 ^оС

Возможно применение точечной сварки или комбинированного — клеесварного соединения. Данный способ представляет собой точечную сварку и использование клея по металлу.

Все эти способы и методы позволяют успешно бороться с таким явлением, как температурная деформация металлоизделий после сварки.

Рекомендуем ознакомиться со статьями:

Инновационные технологии при сварочных работах

Как варить тонкий металл — Сварочные электроды

Из не толстой стали выполнено множество конструкций. Это кузова автомобилей, емкости под жидкости, и трубки небольшого диаметра. На предприятиях сварка тонких листов металла осуществляется специальными аппаратами, обеспечивающими оптимальное соединение. Но как сварить подобные материалы в быту? Какие электроды подойдут? На каких режимах аппарата вести шов? Сварка инвертором тонкого металла будет успешной, если знать ответы на эти вопросы, а также посмотреть соответствующее видео.

Особенности работы с листовым железом

Не все сварщики умеют сваривать листы стали толщиной 1-1.5 мм. Это требует определенных знаний и навыков. Но если проявлять упорство и практиковаться, а также изучать видео о том, как варить тонкий металл инвертором, то можно достичь значительных успехов.

Сварка тонкого металла осложняется следующими факторами:

Прожоги. Поскольку свариваемый материал довольно тонкий, в нем часто случаются сквозные дыры. Это наиболее распространенная ошибка начинающих сварщиков. Причиной служит неправильно выбранная сила тока и медленное ведение шва.
Непровары. Желая избежать первого дефекта, сварщики слишком спешат при прохождении стыка, и остаются не проваренные места. Это портит герметичность соединения, и делает непригодным изделие под работу с жидкостями. На излом и разрыв сопротивление тоже маленькое. В решении ситуации помогают правильные настройки инвертора и выбор электродов.
Наплывы с обратной стороны. Сварка тонколистового металла сопровождается еще одной распространенной проблемой — выступающими валиками с обратной стороны поверхности. С лицевой части изделие имеет ровный шов, без пор и непроваров, но расплавленный металл сварочной ванны, под действием силы тяжести, продавливает участок шва на другую сторону. Ситуация решается специальными подложками или уменьшением силы тока, и изменением техники наложения шва.
Деформация конструкции. Листовая сталь быстро перегревается, что ведет к расширению межмолекулярной составляющей. Конструкция начинает вытягиваться в зоне нагрева. Поскольку края изделия остаются холодными, поверхность покрывается волнами или общим изгибом. На не ответственных изделиях возможна холодная правка формы резиновыми молотками. Но если такой возможности нет, то применяется определенное чередование наложения шва по всей длине.

Используемые электроды

Чтобы успешно справиться с подобной работой важно правильно выбрать электроды для тонкого металла. Поскольку сварка ведется на пониженных токах, применение электродов диаметром 4 и 5 мм будет «душить» электрическую дугу, не давая ей нормально гореть.

Оптимальным вариантом для соединения тонких металлов являются электроды диаметром 2-3 мм. Дуговая сварка пройдет успешно, если предварительно прокалить расходные материалы при температуре 170 градусов. Это позволит покрытию плавиться равномерно, не мешая манипулированию дугой и формированию шва.

Электроды для сварки тонкого металла должны иметь качественное покрытие. Технология работы с листовой сталью подразумевает прерывистую дугу, для чего электрод кратковременно отрывается от сварочной ванны. Если обмазка будет тугоплавкой, то результатом станет образование своеобразного «козырька» на конце электрода, мешающего контакту с поверхностью и возобновлению дуги.

Сварка днища автомобиля своими руками

Для машины с большим пробегом, коррозия днища – вещь обычная. Механические повреждения, повышенная влажность, антигололедные реагенты со временем разрушают железо. Металл превращается в труху. Ездить на таком авто опасно, машине нужен ремонт. Обращаться в СТО не выгодно, мастера могут насчитать лишнего. Имея сварочный аппарат, несложно произвести сварку днища автомобиля в гараже. Важно учесть некоторые нюансы, придерживаться технологии. Работы удобнее проводить вдвоем, напарник поможет зафиксировать латку перед прихватом.

Инструменты и материалы

Чтобы заварить днище, помимо сварочного оборудования потребуются расходные материалы. Выбирая, каким варить металлом, необходимо учитывать два момента:

тонкую сталь труднее приваривать, нужен опыт, чтобы выбрать температурный режим, исключающий риск прожогов;
толстое железо сложнее обрабатывать.

Заплатки делают из металла толщиной от 1 до 2 мм – это оптимальные параметры.

Что понадобится при работе:

сварочный аппарат, при работе ручной дуговой сваркой понадобятся тонкие электроды, максимальный размер 1,6 мм; для полуавтомата нужна медная проволока и углекислота;
болгарка с режущими и шлифовальными насадками;
газосварка плюс карбид, кислород для очистки от ржавчины в труднодоступных местах;
обычные или электроножницы по металлу, ими вырезают латки;
электродрель;
молоток, им простукивают днище авто для выявления дефектов;
зубило или перфоратор, чтобы снять шумоизоляцию;
отвертка или шуруповерт.

Днище просматривают на эстакаде или в смотровой яме при хорошем освещении. Металл простукивают молотком, проверяя на прочность. Понадобится подъемник, чтобы обеспечить доступ к поврежденным участкам.

Потребуется преобразователь ржавчины, шумоизоляционные покрытия; антикоррозийные составы; грунтовку по металлу; растворитель или другой обезжиривающий состав.

Непредвиденные расходы

Необходимо предусмотреть покупку запчастей. Их нужность определяют после осмотра автомобиля. При ремонтных работах меняют ветхие элементы машины:

прогнившие и гнутые пороги, их снимают в первую очередь, при установке контролируют геометрию кузова;
лонжероны пола;
напольные панели, они монтируются снизу;
тормозные и топливные трубки, прикипевшие к металлу.

Иногда требуют замены и другие элементы машины. Впрок запчасти лучше не приобретать, они могут не понадобиться.

Подготовительные работы

Когда железо прогнило в нескольких местах, проще переварить днище целиком. В ряде случаев замена выгодней установки большого числа металлических заплат. Ремонт днища автомобиля своими руками начинается с подготовительного этапа. Участки с крупными дефектами вырезают, мелкие — достаточно очистить от ржавчины. Когда сложно добраться шлифовальным кругом, закрепленным на болгарке, включают газосварку.

Зоны швов на машине и латках покрывают преобразователем ржавчины, затем зачищают до блеска. После этого обезжиривают. Латки подгоняются под конфигурацию днища с помощью нагрева, металл легче деформируется, или специальных гнущих устройств.

Процесс сварки

Перед огневыми работами, в целях безопасности, обязательно демонтируют бензобак. Латку сначала прихватывают в 3–4 точках, затем полностью обваривают. Мелкие дефекты заправляют короткими швами до 3 см длиной. Сваркой днища в одиночку заниматься сложно. Когда напарник придерживает заплату, ремонт ускоряется.

Важно, чтобы латка плотно прилегала к месту ремонта. Зазоры повышают риск коррозионных разрушений. Швы для прочности проковываются молотком. При хорошем освещении все участки ремонта проверяют. При необходимости проваривают соединение снова. Только после осмотра приступают к зачистке шовных валиков.

Чем обработать днище после сварки

Перед нанесением защиты от коррозии сначала используют грунтующие составы. Их наносят на чистые поверхности по инструкции, просушивают. Грунтовка обеспечивает надежное сцепление стали с антикором. Производители предлагают различные составы:

Tectyl выпускают в трех модификациях: а) классический создает органическую микропленку; б) Tectyl цинк обеспечивает дополнительное цинковое покрытие, защищающее металл от действия солей; в) Tectyl НТ цинк предназначен для интенсивной эксплуатации в условиях городской среды;
Мовиль – экономичное средство, зарекомендовавшее себя на протяжении полувека;
битумная мастика выпускается на каучуковой, полимерной, минерально-сланцевой и полимерной основе;
Dinitrol на основе полимерной резины.

После сварки кузовных деталей машины обязательно восстанавливают шумоизоляцию. Для покрытия днища удобен Prim антишум с резиновой микрокрошкой. Состав разводится водой, одновременно выполняет роль шумовой изоляции и антикора.

Перед нанесением защиты от коррозии сначала используют грунтующие составы

Полезные советы

Для ремонта днища автомобиля своими руками специалисты рекомендуют использовать полуавтоматы. Присадка подается с фиксированной скоростью, горелка обеспечивает равномерный нагрев. Шов получается качественным, ровным. При работе с электродами удобен инвертор с дополнительными функциями, поддерживающими постоянный режим работы. Они снижают риск залипания электрода.

До раскроя листа металла определяют точные размеры зоны дефектов. Заплатка должна подходить по размеру, прилегать по геометрии. Для деформации лист долго не прогревают – снижаются прочностные характеристики сплавов, они становятся рыхлыми. Движения руки с держателем или насадкой должны быть равномерными, без рывков. Большие участки соединяют прерывным швом, промежутки оставляют до 3 см. Такие соединения лучше выносят динамические нагрузки, повышаются прочностные параметры кузова. Подобные соединения требуют прочного изоляционного покрытия. Мастика спасает от попадания влаги в микроскопические зазоры.

Для работы с оцинкованным железом применяют защитные флюсы, они сохраняют покрытие от вскипания и выгорания. Зная тонкости процесса, выполнить соединение несложно. Главное – не торопиться, тщательно подготовить поверхности перед работой. Нельзя пренебрегать антикоррозийными работами. Днище подвергается большой химической нагрузке в процессе эксплуатации. Защитные составы наносят ровным слоем.

Справочник по сварке чугуна

Справочник по сварке чугуна Сварка Цветной Металлы Лечение Сварка Чугун Сварка Железо Металлы 3

серый чугун обычно можно сваривать без потери основных свойств.Для слияния сварка, предварительный нагрев

литье абсолютно необходимо. С для кислородно-ацетиленовой сварки требуется более высокий уровень предварительного нагрева, чем для дуговой сварка, дуговая сварка, вероятно, будет выбирается там, где важна сварка плавлением (как и всегда, когда требуется хорошее соответствие цвета желанный). Однако для многих ремонтных работ Сварка кислородно-ацетиленовой пайкой — идеальный метод. Намного меньше подогрева требуется; во многих случаях предварительный нагрев можно сделать с фонариком.При правильном выполнении работы паяно-сварной шов будет иметь такую же силу основного металла и отличную обрабатываемость. Сварка отливок из серого чугуна с закаленными поверхностями из белого чугуна редко пытаются, так как желаемые свойства белого чугуна всегда будет зависеть от температуры сварки. Сварка белого железо обычно ограничено литейные производства ковкого чугуна, где отливки могут быть восстановлены путем сварки перед переработкой к ковкому железу.Ковкое железо. В химический состав ковкого чугуна во многом такой же, как у типичного серое железо, но его свойства очень разные. Очень жестко; он может противостоять ударам; он пластичен приближается к низкоуглеродистой стали. Как достигнуто ли такое замечательное изменение? Благодаря такому быстрому охлаждению исходной отливки этот белый чугун, без бесплатного углерод, образуется; затем нагревают отливку примерно до 800 ⁰ ° C и выдерживают при этой температуре несколько дней.Под В этих условиях практически весь углерод выделяется из карбида железа в образуют мелкие округлые частицы графита (иногда называемый темперированным углеродом) разбросанные среди зерен феррита. Ковкое железо хорошо изнашивается сопротивление, и широко используется для детали, где требуется прочность стали и экономичность литья (вместо формовки или обработки) будет приводит к снижению стоимости. Однако ковкий чугун значительно дороже. сделать чем серый чугун, и обычно выбирается только там, где важны его прочность и пластичность.Ковкое железо не может быть успешным сварены плавлением и сохраняют свои уникальные свойства; Другими словами, вы можете сваривать ковкое железо так же легко, как и вы может сваривать серый чугун, но в процессе сварки вы измените часть литье ковкого чугуна в серый цвет чугунное литье. Это редко дает удовлетворительный результат. Однако податливый чугунное литье обычно может быть успешно сварен пайкой. Ты может задаться вопросом, как отличить отливку из ковкого чугуна от отливки из серого чугуна.Есть один почти безошибочный метод: использовать высокоскоростной шлифовальный станок для проведения искрового испытания. Разница между искровыми потоками производится из серого чугуна и ковкое железо довольно ярко выражено. Искровые испытания описаны в Приложении.

Как выполнять сварку: руководство по сварке для начинающих

Если вы хотите научиться сваривать, то вы попали в нужное место! Я покажу вам все, что вам нужно знать, чтобы приступить к сварке с очень небольшими первоначальными затратами, даже если вы новичок!

Сварка — это процесс соединения 2 металлов вместе путем их нагрева до горячих температур расплава и последующего манипулирования расплавленной сварочной лужей для создания сварного шва.

Это только начало обучения сварке.

Сварка требует очень много усилий, таких как очистка металла, подгонка, резка, измерение, проверка правильности сварочных процессов и многое другое.

Контроль сварочной ванны со сварочной жидкостью — вот где требуется много практики.

Тепло, необходимое для доведения мягкой стали до температуры плавления, составляет около 2700 ° F. В каждом процессе сварки металл нагревается до разной температуры.

Например, тепло, создаваемое наконечником кислородно-ацетиленовой горелки, составляет около 6300 ° F, что достаточно для плавления стали.

При дуговой сварке на кончике электрода нагревается примерно от 6 000 до 10 000 ° F.

Здесь я расскажу о различных сварочных процессах и расскажу вам, каковы применения и преимущества каждого процесса, какой из них лучше всего подходит для начинающих, которые хотят научиться сварке

Как сваривать в первые дни: Кузнечное дело

До того, как появились какие-либо процессы дуговой сварки или кислородно-ацетиленового газа для нагрева металла, были кузнецы.

Кузнецы должны были нагреть металл в кузнице, и вместо того, чтобы довести металл до температуры жидкости и сварить его, они должны были сколотить сталь вместе.

Этот процесс сплавляет металл вместе и называется кузнечной сваркой. До середины 1800-х годов большая часть сварочных работ выполнялась таким образом.
Несмотря на то, что этот процесс сварки является долгим и трудным, он по-прежнему остается тем же принципом, что и газовая сварка или дуговая сварка.

По сути, вы соединяете 2 металла вместе.

Кислородно-ацетиленовая сварка

Кислородно-ацетиленовая сварка была разработана и использовалась с середины до конца 1800-х годов. Этот процесс включает смешивание кислорода с ацетиленом, в результате чего образуется очень горячее пламя.

Для кислородно-ацетиленовой сварки используются газовые баллоны высокого давления, содержащие два газа — кислород и ацетилен. Газы можно смешивать и использовать для сварки с помощью регуляторов, шлангов, смесителя горелки и сварочных наконечников.

После включения газов и их зажигания их необходимо отрегулировать, чтобы обеспечить правильное пламя для правильной сварки. Вы должны направить пламя на сварное соединение и использовать присадочный стержень, чтобы облегчить сварной шов.

Возможно, я немного упростил это, потому что есть еще несколько шагов по сварке с использованием кислородно-ацетиленовой сварки.Во-первых, вам нужно выбрать сварочный наконечник, соответствующий толщине металла, с которым вы работаете.

Вы должны использовать больший наконечник для более толстого металла и меньший наконечник для более тонкого металла. Вы также должны отрегулировать давление регулятора, чтобы подавать нужное количество газов на сварочные наконечники.

Если вы неправильно настроили давление, вы можете перегреть металл или не нагреть его настолько, чтобы начать сварку. Кислородно-ацетилен — это медленный процесс сварки, так как пламени требуется время, чтобы нагреть металл до температуры расплава.

При работе с низкоуглеродистой сталью толщиной более дюйма лучше вообще избегать использования кислородно-ацетиленового процесса, так как он занимает слишком много времени, а зона термического воздействия слишком велика.

Дуговая сварка практически заменила кислородно-ацетиленовую сварку с момента ее появления. Дуговая сварка выполняется намного быстрее, эффективнее и обеспечивает более качественные сварные швы. Вы также можете сваривать более толстые металлы с помощью процесса дуговой сварки.

Кислородно-ацетиленовая пайка: соединение разнородных металлов

Пайка — это процесс соединения двух металлов вместе с помощью латунного присадочного прутка и часто разнородных металлов без фактического плавления основных металлов.

Большинство типов металлов можно паять. Например, вы можете паять медь, нержавеющую сталь, латунь, низкоуглеродистую сталь, чугун, бронзу, оцинкованную сталь и многое другое.

А с помощью пайки можно соединять разные металлы друг с другом. Вы можете соединить латунь и медь вместе, сталь с медью и т. Д.

Пайка — хороший процесс, поскольку для ее выполнения требуется гораздо меньше тепла, чем при сварке, что приводит к меньшему короблению металла. Вот почему пайка популярна в автомобильном листовом металле.

Для плавления стали требуется около 2700 ° F, но при пайке металл нагревается только до 1000 ° F.

Пайка обычно включает использование латунного присадочного стержня с флюсом для удаления поверхностных примесей и обеспечения хорошего сцепления двух металлов.

Многие люди думают, что, поскольку на самом деле вы не плавите два металла вместе, а, скорее, соединяете два куска металла с помощью латунного присадочного стержня, который прилипает к металлам, паяное соединение не такое прочное.

Однако во многих случаях во время испытаний на растяжение сталь ломается до того, как разорвется фактический паяный шов.

Дуговая сварка (также известная как палочка)

Дуговая сварка — это процесс соединения двух металлов вместе с использованием электрода в качестве присадочного стержня и электрической дуги для плавления металла.

Дуговая сварка, или, как ее еще называют, «сварка палкой», использует для сварки пруток, покрытый флюсом. Флюс — это химическое покрытие, которое используется при сварке для защиты сварочной ванны от атмосферных газов, таких как азот и кислород.

Если вы попытаетесь выполнить дуговую сварку без сварочного стержня, покрытого флюсом, ваши сварные швы получатся слабыми и будут иметь пористость.

«Пористость» — это когда в сварном шве образуется много отверстий из-за отсутствия при сварке агента защиты от атмосферных воздействий, такого как флюс.

Сварочные электроды

С помощью дуговой сварки можно сваривать множество различных металлов. Например, вы можете сваривать нержавеющую сталь, бронзу, алюминий, низкоуглеродистую сталь и чугун.

Вам просто нужно убедиться, что вы используете правильный стержневой электрод для того металла, который вы свариваете.Если вы свариваете сталь, вы будете использовать стальной электрод, и то же самое относится к каждому типу металла, который вы свариваете.

Процесс обучения дуговой сварке начинается с выбора правильного электрода. После выбора электрода следующим шагом будет заземление заготовки.

Сварку нельзя начать, пока вы не заземлите заготовку зажимом заземления. Теперь вы можете включить станок, установить уровень производительности и зажечь дугу.

Как только дуга зажжется, вы увидите форму расплавленной лужи.Ваша задача — контролировать эту лужу и направлять ее туда, куда вы хотите.

Поскольку вы только что учитесь, при обучении сварке важно попрактиковаться в использовании большого количества сварных швов в плоском положении, прежде чем пытаться делать какие-либо сварные соединения.

Сварка MIG (сварка с подачей проволоки)

Сварка MIG означает «инертный газ металла». Это процесс дуговой сварки, в котором в качестве сварочного электрода используется проволока с постоянной подачей.

Он называется инертным газом для металла, потому что в нем используется инертный газ, такой как CO2 и аргон, для защиты сварочной ванны от атмосферных газов, таких как азот и кислород, которые могут ослабить сварной шов.

Проволочный электрод на катушке помещается внутри сварочного аппарата MIG. Он проходит через пистолет, который подает проволоку при нажатии на спусковой крючок.

Сварка

MIG похожа на сварку штучной сваркой, поскольку перед началом сварки необходимо заземлить заготовку с помощью зажима заземления.

Процесс обучения переносу сварных швов происходит намного быстрее, чем сварка штучной сваркой, потому что у вас есть непрерывная подача проволоки и вам не нужно менять отработанные электроды.

Метод сварки MIG получил широкое распространение в промышленности, когда производителям потребовался быстрый метод сварки.

Сварка

MIG — это, безусловно, самый простой способ научиться сваривать благодаря своей простоте. Помимо подгонки и подготовки металла, вы действительно готовы приступить к сварке с помощью сварочного аппарата MIG прямо из коробки.

Сварка TIG (процесс Cadillac)

Сварка TIG (вольфрам в инертном газе) — это Cadillac сварочных процессов. Вы можете получить самые красивые сварные швы, используя сварочный аппарат TIG.

TIG — это чрезвычайно точный сварочный процесс. Вы можете сваривать вместе очень тонкие металлы, например, 2 коксовые банки или 2 бритвенных лезвия, с помощью TIG.Вы можете успешно сваривать очень тонкие металлы с очень толстыми, потому что сварка TIG не нагревает большую площадь детали.

Для сварки

TIG используется горелка с твердым вольфрамовым электродом, в защитном газе аргон и присадочный стержень, который погружается в сварочную ванну.

TIG очень похож на кислородно-ацетиленовую сварку, поскольку в обоих случаях используется присадочный пруток для погружения в сварочную ванну. Однако с помощью TIG вы можете сваривать сталь, нержавеющую сталь, алюминий, титан, магний и многое другое.

TIG использует ножную педаль для управления нагревом горелки.Вы продвигаетесь вперед, чтобы получить больше тепла, и отталкиваетесь, чтобы уменьшить тепло. В процессе сварки TIG в горелке выделяется много тепла, и поэтому производители делают сварочные аппараты TIG со встроенной системой водяного охлаждения.

TIG — это продвинутый процесс сварки, позволяющий научиться сваривать, от которого вы, вероятно, не захотите отказаться, пока не освоите процессы MIG и дуговой сварки.

Можно ли отремонтировать кованое железо сваркой?

Введение

Часто поступают запросы о сварке кованого железа; например, ищут информацию о ремонте построек, построенных еще в середине XIX века.

Яркими примерами являются Пальмовый дом в Кью-Гарденс, восстановленный под руководством Posford Pavry and Partners, и выставочный центр G-MEX в Манчестере.

Изначально конструкции из кованого железа крепились болтами или клепками, и, помимо общей коррозии, в области соединений часто обнаруживается более серьезная ржавчина.

Металлургические характеристики

Кованое железо — это дуплексный материал, состоящий из низкоуглеродистого железа, которое прокатывается в пластину вместе с некоторым количеством шлака, используемого в процессе рафинирования.Полученный композитный материал состоит из железа, содержащего вытяжные шлаки.

Химический состав кованого железа дает некоторое представление о его свариваемости. Если содержание углерода и серы низкое (обычно 0,035% и максимум 0,050% соответственно), чугун был правильно изготовлен в печи.

Прокатка или молоток, применяемые к чугуну после его выхода из печи, удлиняют частицы шлака с образованием стрингеров, которые для обеспечения хорошей свариваемости должны быть небольшими по объему — предпочтительно с небольшой шириной или глубиной, i.е. они должны быть более или менее одномерными.

Ремонтная сварка

Большинство ремонтов состоят из болтовых соединений или сварки усиливающих пластин из низкоуглеродистой стали; иногда заменяют стальные детали из кованого железа целиком. Болты, напоминающие заклепки, часто используются в эстетических целях при ремонте такого типа. Сварку следует использовать только там, где нет практической альтернативы, и ее следует избегать в областях с высокими нагрузками.

Небольшие партии вторичного кованого железа иногда доступны для использования в реставрационных работах.Следовательно, существует необходимость приваривать кованое железо либо к самому себе, либо к низкоуглеродистой стали.

Это возможно с помощью ручной дуговой сварки металлическим электродом или экранированной металлической дуги (MMA или SMAW)) электродами с рутиловым покрытием, соответствующими BS EN 499 E38 XR XX или AWS E6013, или сваркой MAG (GMAW) с присадочной проволокой, соответствующей требованиям BS. EN440: G2Si или G3Si или AWS ER 70S-2.

Из-за высокого содержания кислорода в кованом чугуне рекомендуемые присадочные проволоки для сварки MAG (GMAW) содержат алюминий, а также кремний и марганец в качестве раскислителей, и есть некоторые свидетельства того, что это дает более надежные швы, чем другие присадочные проволоки.Однако результаты также зависят от качества свариваемого кованого железа, поэтому рекомендуются испытания сварных швов с использованием образцов настоящего свариваемого железа.

Электроды

с рутиловым покрытием выбираются для сварки MMA (SMAW) из-за их низкого проплавления и простоты использования для позиционной сварки, а более низкие свойства при растяжении снижают напряжение в зоне термического влияния (HAZ).

Если механическая обработка кованого железа не была тщательной и стрингеры из шлака имеют большой объем и протяженность, сварка может быть затруднена, поскольку в сварном шве и на границе плавления образуются крупные включения шлака.Те, которые находятся на границе плавления, могут быть ориентированы перпендикулярно направлению напряжения и могут привести к преждевременному разрушению, если конструкция подвергается переменным напряжениям. К сварке, которая приводит к возникновению сквозного напряжения, следует подходить с большой осторожностью, поскольку кованое железо может быть очень слабым в этом направлении, и легко может возникнуть форма ламеллярного разрыва.

Кованое железо высокого качества с низким содержанием углерода и серы и хорошо распределенными прослойками из шлака создает меньше проблем при сварке.Однако, хотя химический состав может указывать на хорошую свариваемость, он не дает представления о распределении или объеме шлака; это будет видно только по шлифам.

Порядок сварки

Следует иметь в виду, что из-за методов производства и отсутствия национальных стандартов механические свойства кованого железа могут сильно различаться даже для двух листов от одного производителя, следовательно, при попытке ремонта сварным швом может возникнуть определенная степень вариабельности. и удовлетворительные результаты одной испытательной пластины могут не соответствовать другим свариваемым пластинам

Процедура сварки кованого железа в целом такая же, как и при сварке конструкционной стали.Однако следует избегать чрезмерного проникновения в основную пластину, чтобы снизить риск включения шлака в металл сварного шва. При сварке MMA (SMAW) это достигается за счет использования электродов малого диаметра, для которых требуется низкий ток. Для сварки MAG (GMAW) следует использовать перенос погружением или импульсную дугу.

Опять же, перед сваркой по возможности следует получить микрошлифы. Если можно получить достаточно большой образец, следует провести испытание процедуры сварки.

Следует также применять методы снижения усадочных напряжений при сварке.Они могут включать использование бусинок стрингера, смазывание кованого железа маслом перед завершением структурной сварки, минимизацию подготовки сварного шва, отступление назад и охлаждение между прогонами.

Следует признать, что микроструктура кованого железа может означать, что объемный неразрушающий контроль сварных швов затруднен. Поэтому важно, чтобы ремонт конструкции проводился только в том случае, если высока вероятность получения прочных сварных швов.

Дополнительная проблема, часто встречающаяся при ремонте старых конструкций, будь то кованое железо или сталь, — это наличие красок на основе оксида свинца.Чтобы снизить риск вдыхания сварщиками свинцовых паров, эти покрытия следует полностью удалить перед проведением любых ремонтных работ. Это должно быть сделано с должным учетом вопросов здоровья и безопасности.

Испытания, проведенные TWI, показали, что под воздействием сдвиговых или изгибающих нагрузок сварное кованое железо может выйти из строя при неожиданно низких нагрузках, поэтому рекомендуется, по возможности, ограничивать сварку косметическими применениями или добавлением ребер жесткости, а не основными конструктивными соединениями.

Предупреждение

Металлургические характеристики кованого железа, указанные выше, вместе с методами, использованными при первоначальной сборке этого материала в качестве конструктивных элементов, означают, что ремонт / усиление конструкций из кованого железа с помощью сварки следует проводить только после консультаций с компаниями, имеющими опыт в этой области, и все работы на объекте выполняются компаниями, обладающими необходимыми ноу-хау, навыками и опытом.

Дополнительная информация

Chris Topp & Co Ltd 01845 501415, рекультивация кованого железа.

Компания «Настоящее кованое железо» — британская фирма, которая восстанавливает исторические изделия из железа и поставляет кованое железо, луженое (после 1800 г.) и древесный уголь (до 1800 г.).

Как сваривать листовой металл — TIG / MIG /

Как сваривать листовой металл? Это вопрос, который волнует многих начинающих сварщиков, когда они начинают работать с материалами разной толщины. Листовой металл намного тоньше других материалов, которые нужно сваривать, поэтому необходим совершенно другой подход.

Начинающим сварщикам необходимо понимать, что каждый материал требует особого подхода. Иногда даже у профессиональных сварщиков могут возникнуть проблемы со сваркой более тонких материалов. Это связано со многими факторами, которые вступили в игру.

В этой статье я собираюсь объяснить основные способы сварки листового металла, которым могут следовать даже профессионалы.

Я также составил список лучших сварщиков для сварки листового металла, так что если вы хотите его прочитать, прыгайте внутрь.

Наконечники для сварки листового металла

Нет однозначного ответа на вопрос, как следует подходить к сварке листового металла.Но есть несколько способов сделать это. В этом случае очень важен опыт, но вам также необходимо знать основы, связанные с этим типом сварки.

А именно, тепло является самым большим фактором при сварке более тонких материалов. Правильная регулировка обеспечит идеальный сварной шов. Если вы перейдете слишком далеко, вы только прожигете материал. Но для более толстого материала, такого как балки, вам потребуется включить питание в зависимости от панели, которую вы свариваете.

Различные типы материалов также подвержены искажению.Так обстоит дело с более тонкими. Искривление может также произойти, если температура слишком высока, поэтому сварщику необходимо правильно отрегулировать, чтобы сварной шов имел достаточную механическую прочность для применения.

Некоторые важные моменты, которые следует учитывать:

Выбор процесса: Во избежание обычных проблем, возникающих при сварке тонкого металла, вы должны тщательно продумать используемый процесс. Предпочтительны прецизионные методы сварки, такие как импульсная газовая дуговая сварка металлическим электродом (GMAW-P), дуговая сварка металлическим электродом с коротким замыканием с переносом газа (GMAW), импульсная GTAW и газовая дуговая сварка вольфрамовым электродом (GTAW).

Проволока меньшего диаметра: рассмотрите возможность подачи проволоки меньшего диаметра. Чем меньше размер проволоки, тем меньше тепла вам потребуется для ее плавления, что, в свою очередь, снижает тепло, выделяемое вами на общей поверхности. Меньшая проволока также обеспечивает лучший контроль и больше шансов исправить ошибки.
Полярность электродов : Сварка сплошной проволокой потребует использования электродов положительной полярности. Положительные электроды действительно выделяют больше тепла, чем электроды отрицательной полярности, но положительный электрод дает лучшие результаты.
Держите вещи в чистоте : Вам следует очистить зону сварки или патч-панель, которую вы используете, особенно когда речь идет об алюминии. При контакте с воздухом на алюминии образуется оксидный слой. Создаваемый оксидный слой требует не менее 2000 ° F для плавления, что больше, чем необходимо для плавления алюминия. Щетка из нержавеющей стали или шлифовальный станок помогут удалить окисленный слой.
Источники питания GMAW : Всегда выбирайте сварочный аппарат с хорошим контролем напряжения.Это обеспечивает хорошее зажигание дуги и стабильность.

Помимо тепла, нужно также учитывать оборудование, которое они используют, а также выбрать правильный метод для этого. Два наиболее часто используемых метода сварки листового металла — это методы MIG и TIG. Однако в некоторых случаях применяется и точечная сварка.

Действующий код купона со скидкой 10%: «Февраль — 10% WeldP»

Сварка листовым металлом MIG

Сварка MIG — один из наиболее подходящих методов для листового металла.Этот метод хорош, поскольку он дает новичкам возможность попрактиковаться и стать лучше. А именно, это оставляет вам место для ошибок, которые можно исправить с опытом или с помощью некоторых советов и приемов. Самая большая ошибка сварщика — проделать дыру в панели. Это может произойти по неопытности или из-за слишком сильного нагрева.

В любом случае, сварщик должен помнить об определенных вещах при сварке листового металла методом MIG.

Самый очевидный совет для сварщика MIG — использовать проволоку наименьшего диаметра.Пламя меньшего размера требует меньше тепла для плавления и в то же время не нагревает металл так сильно, как при использовании более толстой проволоки. Кроме того, использование проволоки меньшего диаметра позволит лучше контролировать сварной шов, а также позволит вам легче устранять ошибки из-за скорости наплавки.

Как правило, при сварке листовым металлом методом MIG никогда не используйте присадочный металл большей толщины, чем основной металл. Сварщику рекомендуется использовать проволоку 0,023 или 0,024 дюйма для работы с тонким листовым металлом.Однако, если вы имеете дело с материалами толщиной 18 и более, можно использовать сварочную проволоку 0,030 дюйма. Что касается низкоуглеродистой стали, рекомендуется использовать проволоку типа ER70S-6, так как у нее есть сварочная опора, которая хорошо смачивается.

Что касается защитного газа, рекомендуется использовать более высокий газ на основе аргона. Лучше всего использовать смесь 75% аргона / 25% углекислого газа. Лучшее в аргоне — это то, что он переносит меньше тепла, чем CO2, что в свою очередь приводит к меньшему разбрызгиванию.

Кроме того, если вы планируете сваривать нержавеющую сталь, лучше всего использовать сварочную проволоку ER308L и ER308LSI.Но в случае нержавеющей стали 316L вам понадобится проволока 316L. Для этих типов материалов рекомендуется трехгазовая смесь, состоящая из 90% гелия, 8% аргона и 2% CO2.

Наконец, если вы свариваете листовой металл сплошной проволокой, рекомендуется использовать положительный электрод или электрод с обратной полярностью. Но имейте в виду, что более тонкий материал, такой как листовой металл, нельзя сваривать порошковой проволокой. Провода такого типа нагревают основной металл сильнее, что может привести к деформации и нежелательным ошибкам.

Наконечники для сварки MIG листового металла

Бесконечная регулировка : Если вы по какой-то причине не можете использовать сварочный аппарат MIG, важно приобрести такой, который обладает неограниченными возможностями регулировки. Это означает, что вы можете регулировать скорость подачи проволоки или напряжение практически в любой конфигурации. Таким образом, вы можете легко приспособиться к толщине металла, над которым работаете.
Quick & Short Welds : Никогда не пытайтесь сделать один длинный валик, как это делают с более тяжелыми материалами.Таким образом, сварщик MIG должен выполнять короткие и быстрые сварные швы при работе с более тонкими материалами. Для длинных бусин требуется больше тепла, поэтому существует большая вероятность прожечь материал или искривить его.
Практика : Практика ведет к совершенству, а в случае с более тонкими материалами так и должно быть. Попробуйте использовать кусок металлолома той же толщины, что и тот, который вы собираетесь сварить. Правильная регулировка сварочного аппарата MIG является ключевым моментом, и вы избежите прожигания дыр.
Используйте более тонкую проволоку : начинающие сварщики должны понимать, что при сварке листового металла методом MIG необходимо использовать более тонкую проволоку.Более толстая сварочная проволока также означает больше тепла, что приведет к повреждению свариваемой панели.
Держите вылет коротким : Вылет проволоки MIG важен при сварке любого типа материала, но особенно важен для более тонких материалов. Если держать наконечник слишком далеко от поверхности, проволока будет слишком сильно выходить, чтобы касаться металла. Дополнительный провод вызовет падение напряжения, прежде чем оно попадет на поверхность. Это также приведет к падению тепла сварочной дуги.
Стыковые швы вместо швов внахлест : Швы внахлест хороши только тогда, когда нужно что-то делать быстро. Но в конечном итоге они чувствительны к влаге с тыльной стороны. Вот почему стыковой шов — гораздо лучший вариант. особенно для сварки MIG. Их самым большим преимуществом является то, что они выдерживают нагрузки намного лучше, чем любые другие сварные соединения. Убедитесь, что патч-панель установлена правильно, и оставьте зазор 1/32 дюйма между основной панелью и патчем.
Прихваточная сварка ; Тонкую металлическую панель установить намного сложнее.Таким образом, прихваточные швы — хороший способ удерживать панель во время процесса сварки. Прихваточный шов на расстоянии дюйма друг от друга более чем достаточно, а прихваточный шов может быть более чем полезен при сварке MIG.
Оставить зазор : При сварке MIG патч-панели на панели кузова вашего автомобиля следует подумать о том, чтобы оставлять небольшие зазоры между патч-панелью и оригинальным металлом. В процессе сварки металл нагревается, и зазор, который оставляет сварщик, компенсирует возникающее расширение.Вы можете сначала проверить панель с зазором 1/16 дюйма вокруг заплатки. Сварочная лужа заполнит оставленный вами зазор.

Действующий код купона со скидкой 10%: «Февраль — 10% WeldP»

Сварка TIG листового металла

Использование сварочных аппаратов TIG означает, что можно работать с материалами толщиной 26 мм. Использование этого процесса позволяет более чем эффективно работать с тонкими материалами, поскольку обеспечивает высокую точность и качество работы.Но использование этого метода также требует некоторой практики и практических советов, чтобы понять его.

Например, использование меньших электродов, которые легче запускаются, на самом деле работает намного лучше при более низких уровнях нагрева. Это предотвратит прожиг материала, а также позволит вам больше сосредоточиться на меньшей области дуги.

Что касается присадочного металла, ER70S-2 является наиболее часто используемым типом стали. Но если вы не можете приобрести эту кремниевую бронзу, это отличный вторичный выбор.Он намного мягче и при правильном применении снижает тепло до необходимого для этого типа сварки уровня.

Правило, которому мы должны здесь следовать, — использовать присадочный металл, который тоньше основного металла. Или, по крайней мере, держите толщину как можно ближе. Это важно, так как это предотвратит перегрев основного металла до того, как у вас появится возможность соединить его с присадочным металлом.

Наконечники для сварки TIG листового металла

Правило 1 к 1 : Лучший способ оценить подвод тепла, необходимого для сварки, — это применить правило 1 к 1.Это означает, что на 1 тысячную (0,001) дюйма толщины следует использовать 1 ампер. Это особенно полезно для углеродистой стали. Но когда дело доходит до нержавеющей стали или других металлов на основе никеля, требуется меньше тепла. На самом деле, вы должны использовать 2/3 ампер на тысячную, поскольку никель не проводит столько тепла. Но для алюминия и магния следует немного увеличить нагрев.
Защитите заднюю сторону : При сварке листового металла вы всегда должны закрывать заднюю сторону сварного шва.Таким образом вы предотвратите окисление и одновременно снизите тепловложение. Но он имеет двоякое применение, поскольку улучшает качество сварочного процесса. Устранение возможных дефектов поверхности.
Сохраняйте спокойствие : Если вы используете отверстия для аргона, тогда следует добавить медные охлаждающие стержни с вашим защитным газом. Но будьте осторожны, чтобы не допустить контакта углерода с кобальтовым сплавом, поскольку цинк в меди может создать проблемы.Таким образом, лучше использовать никелированный охлаждающий стержень в сочетании с кобальтовым сплавом.
Обратный шаг : При сварке TIG сварщики обычно толкают сварочную ванну в непрерывном направлении. Но когда дело доходит до более блестящих материалов, сварщику нужно сделать шаг назад и разбить сварной шов на участки вместо того, чтобы использовать один длинный шов. таким образом вы рассеиваете тепло. Длина каждой ступеньки будет зависеть от длины стыка.
Размер чашки имеет значение : Для большинства применений в процессах сварки TIG требуется чашка №7.Однако, если вы хотите получить качественный сварной шов на листовом металле, лучше иметь чашку № 15 или даже больше. Манжеты большего размера обеспечивают лучшее покрытие защитным газом сварочной ванны, а также зоны, подверженной воздействию тепла.
Помните о правилах зазора : Обработка листового металла приведет к усадке кератиновых деталей. Поэтому, если вам нужно создать что-то в соответствии с конкретными размерами, вы должны планировать заранее. Перед тем, как приступить к работе, следует определить необходимый предварительный зазор.Не обрезайте листовой металл по размеру, а вместо этого делайте детали большего размера, чем требуется.
Используйте стеклянную линзу : Если вы используете сварку TIG, вам также следует подумать об использовании стеклянной линзы. Линзу можно просто вставить внутрь чашки. Это сгладит поток газа и предотвратит турбулентность, которая сильно влияет на качество сварного шва.
Ближе к делу : Работа с электричеством также означает, что в какой-то момент оно может отключиться. Поэтому лучше всего использовать острый вольфрам, который делает процесс сварки управляемым.Кроме того, это поможет сварщикам правильно отводить тепло от деталей, которые в нем не так много нуждаются.
Инвестируйте в свое оборудование : Обычный сварочный аппарат TIG не может пульсировать быстрее 10 импульсов в секунду (PPS). Этого недостаточно, чтобы контролировать сварочную лужу до края. В этом случае мастерство играет важную роль. Но если вы приобретете сварочный аппарат TIG с производительностью не менее 100 PPS, вам не придется беспокоиться о расплавлении края панели, над которой вы работаете. Но всегда проверяйте спецификации вашего оборудования.

Точечная сварка листового металла

Точечная сварка применяется для листового металла уже давно. Он специально стал опорой в автомобильной промышленности, где используется с 1930-х годов.

Он не требует флюса или наполнителя, так как вам нужно только приложить концентрированное короткое замыкание и физическое давление к месту толщиной в три толщины металла мальчика, чтобы соединить его. Для этого метода характерно сочетание сильного нагрева с короткими замыканиями с высокой силой тока.Это необходимо делать в точке сварного шва через короткие промежутки времени, прикладывая давление к внешним поверхностям области сварного шва и сварочным электродам и превращая точечные сварные швы в сварной шов плавлением.

Однако некоторые сварщики не сжимают зону сварки между двумя электродами. Они просто приложат силу и тепло к одному куску металла, который заземлен через другой кусок, который необходимо соединить.

Этот метод действительно полезен, когда сварной шов нелегко или почти невозможно достать.

Однако у точечной сварки есть и обратная сторона. При соединении панели кузова она будет подвержена коррозии, так как будет притягивать влагу между соединяемыми деталями. Проблема усугубляется тем фактом, что испарители для точечной сварки используются почти во всех процессах, которые используются для обработки, например, в цинковании. Проблему можно решить, используя грунтовки, содержащие высокую концентрацию цинка. Это сделает их более проводящими и позволит им лучше пропускать сварочный ток.Он также защищает готовые сварные швы с помощью ионов от частиц цинка, обнаруживаемых в покрытии после его выполнения.

Методы сварки листового металла

Чтобы сварить листовой металл или патч-панель, вы должны соблюдать определенные правила и использовать определенные методы. Правильная техника придет с практикой и опытом. Кроме того, это гарантирует, что материалы, над которыми вы работаете, не деформируются, а также не пройдут прогорания.

Один из способов добиться этого — всегда использовать максимально возможную скорость движения и всегда выполнять сварку по прямой линии.Это обеспечит сохранение хорошего профиля сварного шва.

Чтобы предотвратить прожог, можно использовать технику проталкивания из пистолета MIG. Это означает направление проволоки к более холодному краю основного металла и сварочной ванны. Вытягивание пистолета приведет к перемещению проволоки к более горячей части сварочной ванны, что, следовательно, увеличивает вероятность прожога.

Но вот еще несколько полезных методов, которые люди могут использовать при сварке листового металла:

Пропустить сварку : Если вы сделаете ошибку, распределив тепло неравномерно, это приведет к деформации или деформации панели.Это только вызовет дополнительные проблемы для панелей, которые должны плотно прилегать друг к другу. Поэтому, чтобы этого не происходило, тепло необходимо распределять как можно быстрее. Техника пропуска свадьбы в этом случае идеально подходит, так как позволяет выполнить серию отдельных сварных швов. Таким образом, в одном месте не будет сосредоточено чрезмерное количество тепла.
Опорные стержни : Хороший способ отвода тепла быстрее, чем просто использование только атмосферного охлаждения. Сварщик может использовать подкладные или охлаждающие стержни, соприкасаясь с зоной термического влияния.Это можно сделать легко, так как вам нужно только поставить простой металлический стержень и прижать его к сварной конструкции. Предпочтительно использовать медные или алюминиевые стержни, поскольку они обладают способностью быстрее рассеивать тепло. Иногда использование подкладного стержня указывается на сварочных чертежах с помощью дополнительного символа приварки подкладного стержня.
Посадка и конструкция стыков : Сварка листового металла требует очень плотной посадки. В ситуации, когда сварщику необходимо выполнить стыковой шов на панели 20 калибра, а детали не могут касаться друг друга даже на 1/16 дюйма, вы создадите зазор, который не может быть поглощен жара.Так что, если вы не хотите делать это снова, лучше воспользуйтесь старым приемом: один раз отрежьте и дважды отмерьте. Но вы также можете изменить дизайн панели, используя соединения, способные поглощать более высокие уровни тепла. Существует также возможность использовать электрозаклепку в местах, где на самом деле не требуется сплошной сварной шов.

Часто задаваемые вопросы [FAQ]

Q: Какую толщину можно сваривать точечной сваркой?

A: Точечная сварка — один из старейших используемых методов сварки.Его основное применение — сварка кузовов автомобилей и листового металла. Точечная сварка обычно используется для соединения панели из листового металла внахлест, деталей толщиной обычно 3 мм. Соотношение толщины не должно превышать 3,1 мм. Это связано с тем, что прочность соединений зависит от количества и размера сварного шва. Таким образом, диаметр точечной сварки варьируется от 3 мм до 12,5 мм.

Q: Какой самый тонкий листовой металл можно сваривать?

A: Сварщик должен с осторожностью подходить к сварке тонких материалов.Вы также должны принять во внимание тип материала и сварочный процесс, который вы планируете реализовать. Газовая дуговая сварка (GMAW) — очень эффективный метод соединения более тонких материалов. Так, например, вы можете работать над 18-ga. до 0,1875 дюйма нержавеющая сталь или 24-га. до 0,1875 дюйма углеродистая сталь.

Может применяться для мелких деталей, автомобилей, систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, ограждений и кабин мобильной техники, санитарных систем и агрессивных сред.

Q: Как предотвратить деформацию сварного шва?

A: Иногда при сварке листового металла деформация может возникать из-за толщины материала.Даже что-то минималистичное, например, исправление панели, может привести к разрушительным эффектам. Лучший способ предотвратить это — как можно больше не создавать искажений.

Некоторые методы включают:

Размер сварного шва : Избегайте перегрузки при выполнении сварного шва.
Прерывистая сварка : Попробуйте сделать разрывы вместо одного длинного сварного шва.
Меньшее количество сварочных проходов : Чем больше сварочных проходов выполняет сварщик, тем выше вероятность усадки материалов.Попробуйте зарабатывать меньше.
Место сварки: Сварку следует выполнять вблизи нейтральной оси, центра или детали.
Сварка с обратным зазором : Сварщик должен выполнять сварку слева направо, размещая каждый сварной шов слева направо, а не наоборот.
Предустановленные детали: Перед началом процесса сделайте пробные сварные швы, собрав детали вместе.
Используйте зажимы : зажимы — хороший способ использовать вместо прихваточного шва. Вы просто зажимаете детали и устанавливаете их желаемым образом перед началом сварки.
Термическое снятие напряжения : Процесс включает контролируемый нагрев сварного изделия с последующим контролируемым охлаждением.
Минимизируйте время сварки: Чем больше времени вы потратите на сварку панели, тем выше вероятность возникновения деформации. Просто попробуйте сократить время, необходимое для сварки.

Заключение

Так какой метод сварки листового металла вы используете? Если вы правильно использовали упомянутые выше, то вам все равно.Но если вы заметили какие-то серьезные ошибки, вам стоит задуматься об изменении своего пути.

Сварка листового металла может быть легкой, если вы примените необходимую технику. У сварщика не должно возникнуть проблем с настройкой сварочного аппарата, если он применяет необходимые методы. Адаптируйте свою сварку, и со временем и опытом результаты значительно улучшатся.

Ресурсов:

Как правильно сваривать листовой металл кузова автомобиля

Как вы думаете, у вас были свои поделился сваркой толстых металлов и изучил все тонкости сварка? Я призываю вас попробовать сварить несколько тонких металлических листов, таких как авто кузов из листового металла.Даже самые опытные сварщики испортить, когда дело доходит до правильной сварки и формирования стыков без разрушая их.

Как ты думаешь, ты знаешь, как сварка и думает прыгнуть прямо во что-то столь же деликатное, как авто кузов из листового металла? Надеюсь, вы знаете о том, что есть большой шанс, что вы испортите металл и оставите его бесполезным для любое использование. Ну так что ты делаешь? Как сваривать листовой металл кузова автомобиля? Что ж, вот несколько советов, которые помогут спасти вас от возможных бедствий, если вы направляясь в него впервые.

Автоматическая сварка листового металла тела

с разными сварщиками

Планируете ли вы сваривать листовой металл кузова автомобиля или сварку любого тонкого металла сварочным аппаратом MIG или сварочным аппаратом TIG ? Вы должны помнить о некоторых важных вещах, чтобы избежать нежелательных ситуаций, и мы решили включить их прямо здесь.

Как это сделать с помощью сварочного аппарата MIG

Убедитесь, что вы всегда работаете с проволокой небольшого диаметра, чтобы избежать дырок в листе металла.Небольшой диаметр проволоки даст вам гибкость, если вы что-нибудь напутаете. Это также нанесет меньший урон металлу.
Никогда не используйте более тонкий основной металл для сварки листов кузова автомобиля, чтобы добиться наилучшего результата.
Когда вы начинаете изучать сварку листового металла кузова автомобиля с помощью сварочного аппарата MIG , вам следует выбрать защитный газ с более высокой долей аргона. Лучше использовать вместо повышенного процента СО2. В противном случае вы можете обнаружить намного больше брызг, чем вы думали.
Лучше избегать использования порошковой проволоки при сварке листового металла. Это сделает основной металл более чувствительным к нагреву.

Как сварить листовой металл кузова с помощью аппарата для сварки TIG

Два лучших электрода для сварочный лист кузова автомобиля — это церированный вольфрам или торированный вольфрам.
Откажитесь от 1/8-дюймового вольфрама электрод для чего-то гораздо меньшего, например, 1/16 дюйма вольфрама. Потому что у вас будет гораздо больше контроля над всем процессом И это более снисходительно, если ты делаешь что-то не так.
Найдите что-нибудь более мягкое, например кремниевая бронза в качестве наполнителя, которая также тоньше, чем основной металл. В противном случае вы не сможете делать суставы. должным образом из-за проблем с перегревом.
Если вы предпочитаете больше контроль, выбор заостренного электрода может быть лучшей идеей для tig сварщики.

Основные советы по сварке листового металла кузова автомобиля

Медленнее при сварке авто кузов из листового металла.

Когда вы новичок в процессе сварки кузова автомобиля из листового металла , желательно действовать немного медленнее, чем вы можете с ним справиться.Да, то, что вы не можете делать намного быстрее, может показаться вам унизительным и откровенно разочаровывающим. Но это для вашего блага. Это сведет к минимуму вероятность совершения каких-либо ошибок, таких как деформация или проделание отверстия в листе, до 90%! Так что терпение окупается, когда дело доходит до сварки такого хрупкого металла, как листовой металл кузова автомобиля.

Старт с наименьшей мощностью параметр.

Почему мы говорим вам начать с более низким уровнем мощности, доступным, когда вы можете работать с что-то более удобное для себя? Ну это не так о себе, а вместо этого о природе листового металла, которым вы являетесь работаю с.В качестве листового металла используется в деталях кузова автомобилей, таких как автомобили. довольно тонкие, есть вероятность, что вы проделаете дырку или две в Лист. Это может произойти, если вы начнете с более высокой мощности. с самого начала!

Очистите металл перед вы начинаете

Согласно WeldingHubs , вам необходимо убедиться, что металлы должным образом очищены, чтобы предотвратить образование оксидных слоев. Все металлы необходимо очистить еще до начала процесса сварки.Иначе все ваши поты и время будут напрасными.

Измерьте перед началом работы

Если листовой металл не измерил точно, то есть вероятность будут дыры создается в процессе сварки. Вы могли даже не осознавать раньше вы закончили.

Вот почему необходимо сделайте правильные измерения суставов и другие измерения прямо перед тем, как начать сварка листового металла кузова автомобиля? В противном случае это может показаться сложным подогнать суставы или не в состоянии сделать вообще.

Советы по безопасности при сварке листового металла кузова автомобиля

Носить защитное снаряжение

Не идите на компромисс с ношением надлежащее защитное снаряжение, такое как сварочный кожух и перчатки, чтобы неприятные удары по глазам или всему телу. Лучше не быть слишком дерзать с этими листами и сварщиками и забывать их надеть. Достаточно даже второго яркого всплеска или воздействия токсичных паров. испортить тебе глаз на всю жизнь.

Обеспечьте надлежащую вентиляцию

И последнее, но не менее важное: вы никогда не должны находиться в местах без надлежащей вентиляции.Всегда избегайте работы в закрытых помещениях, где ничто не может выйти наружу. Такие среды являются совершенно опасными, токсичными, так что пары, которые будут накапливаться, не смогут выйти наружу, и результаты могут быть смертельными.

Заключение

Напомним, что во-первых, вы должны никогда не торопитесь и не торопитесь, когда дело доходит до сварки кузова автомобиля листовой металл. Кроме того, очистите металлы перед тем, как начать, чтобы избежать наращивание оксидных слоев. Остальное зависит от того, что вы делаете вашу сварку и каких результатов вы хотите достичь, но это также необходимо также принять надлежащие меры безопасности.

Связанные

Как сваривать алюминий | Сварка алюминия

Сварка алюминия, обычно используемая в авиакосмической отрасли из-за ее легкости и устойчивости к коррозии, может быть трудной для освоения. Компания Midwest Metal Products использует два разных метода сварки алюминия: TIG-сварку и MIG-сварку. Узнайте больше о подходящих инструментах, безопасности, методах, технологиях и проблемах, связанных со сваркой алюминия ниже .

Подготовка к сварке алюминия

Необходимых инструментов:

Инструменты для сварки алюминия.Прочтите ниже, чтобы узнать больше о двух обычно используемых методах сварки алюминия.
Щетка из нержавеющей стали
Верстак металлический
Зажимы для удержания металла на месте
Защитное оборудование

Надлежащее защитное оборудование:

Изолированные огнестойкие сварочные перчатки
Сварочная маска с авто-тонированием
Рубашка из хлопка с длинными рукавами. Сварка TIG и другие процессы производят ультрафиолетовое излучение, которое может обжечь кожу.
Огнетушитель

Очистка алюминия

Чрезвычайно важно очистить алюминий перед первой сваркой.Загрязнения оксида алюминия и углеводородов могут накапливаться на внешней стороне алюминия, препятствуя проникновению сварного шва, поскольку оксид плавится при гораздо более высокой температуре, чем алюминий. Перед сваркой рекомендуется очистить весь алюминий, даже новый. Начните с распыления на металл ацетона и ополаскивания водой. Когда металл высохнет, потрите алюминий щеткой из нержавеющей стали в одном направлении.

Признаки загрязнения алюминия оксидом или углеводородом:

Металл горит или деформируется при сварке.
Сварочный наполнитель не сливается с лужей.
Кажется, что алюминий имеет поверхностное натяжение.
Два куска алюминия не свариваются.

Очистите присадочный стержень

Грязный присадочный стержень может легко загрязнить сварной шов. Используйте абразивную чистящую салфетку, чтобы убедиться, что на стержне нет загрязнений.

Методы сварки алюминия

Сварка TIG: Сварочный аппарат TIG, или аппарат для сварки вольфрамовым электродом в среде инертного газа, также известный как GTAW (газо-вольфрамовая дуговая сварка), является одним из самых популярных методов сварки алюминия и других тонких металлов.В процессе сварки TIG для сварки используется длинный вольфрамовый стержень или электрод и инертный защитный газ аргон.

Что вам понадобится:

Аппарат для сварки вольфрамом в среде инертного газа
Заполнитель алюминиевый
газообразный аргон

Сварка MIG: Сварочный аппарат MIG (металл в инертном газе) — это еще один тип дуговой сварки, используемый для сварки алюминия. MIG Welder отличается от TIG Welder тем, что в нем используется металлическая сварочная проводка, непрерывно подводимая в течение всего сварочного цикла, для сжигания и сплавления двух металлов.

Что вам понадобится:

Сварочный аппарат MIG
Катушечный пистолет
Защитный газ (аргон)
Алюминиевый наполнитель
Гильзы неметаллические
Приводные ролики

Методы сварки

Сварка TIG: Начните с предварительного нагрева алюминия перед сваркой, чтобы предотвратить образование трещин в процессе сварки. Держите фонарь надлежащим образом, упершись рукой в стол и медленно двигая его.Когда вы будете готовы к сварке, соедините два алюминиевых куска как можно плотнее и закрепите их зажимом. Как только сила тока на аппарате TIG будет установлена, начинайте сварку. Когда образуется лужа, добавьте присадочный стержень, пока стык не заполнится, и переходите к следующей области сварки. Всегда держите вольфрам на расстоянии примерно 1/4 дюйма от лужи и перемещайте его медленно, равномерно, чтобы избежать зазоров в сварном шве. Не забывайте всегда держать резак под углом 90 градусов, при этом отталкивая его от себя, а не к себе.

Сварка MIG: Перед началом сварки MIG сначала подсоедините катушку пистолета к положительной шпильке сварочного аппарата. После того, как алюминий будет чистым и предварительно нагретым, используйте угол от 10 до 15 градусов, чтобы протолкнуть кончик пистолета-распылителя вперед вдоль стыка. Продолжайте движение, пока стык не заполнится. Не забывайте всегда держать резак под углом 90 градусов, при этом отталкивая его от себя, а не к себе.

Общие проблемы / Устранение неисправностей

Загрязненный вольфрам (TIG): Загрязнение происходит, когда вольфрам из сварочного аппарата TIG касается сварочной ванны или наполнителя.Когда это происходит, сварочная дуга становится нестабильной, и качество сварки ухудшается. Чтобы исправить это, удалите вольфрам, положите вольфрам на ровную поверхность и удалите то место, где он загрязнен. Снова установите вольфрам в сварочный аппарат, измените полярность на DCEP (положительный электрод постоянного тока), отработайте дугу на металлоломе, вернитесь к высокому уровню переменного тока и снова начните сварку.

Прожигание: Прожигание происходит, когда основной материал перегревается. Чтобы предотвратить это, увеличьте скорость движения, сделав более короткие сварные швы или уменьшите количество используемого газа.

Грязные сварные швы: Чтобы избежать загрязнения сварного шва, оттолкните сварной шов, а не перетаскивайте сварной шов на себя. Обязательно тщательно очистите алюминий перед сваркой.

Ожоги проволоки (MIG): Чтобы избежать ожогов проволоки возле контактного наконечника на протяжении всего сварного шва, соблюдайте соответствующее расстояние между сварным швом и наконечником. Кроме того, убедитесь, что вы используете правильный размер наконечника, лайнера и проволоки для конкретной работы.

По вопросам, связанным со сваркой алюминия, обращайтесь к нашим специалистам Midwest Metal Products.

Следуй за мной в Google+ Теги: Сварка алюминия, Как сваривать алюминий, Методы сварки

Как ковать сварной шов: пошаговое руководство

Знаете ли вы, что кузнечная сварка — одна из важнейших основ кузнечного дела? Теперь ты знаешь! Это один из тех процессов и техник, которые вам необходимо изучить, если вы хотите начать работу в качестве потенциального или профессионального кузнеца.

Кузнецам необходимо ознакомиться с несколькими процессами и техниками.Помимо того факта, что эти методы важны во многих кузнечных процессах, они также имеют решающее значение для минимизации потерь ресурсов.

Обучение ковке сварочной стали и других материалов, безусловно, повысит вашу ценность как кузнеца!

Кузнечная сварка (FOW) может быть непростым навыком для освоения, но это важная кузнечная техника, и после изучения она становится бесценной. Сварке кузнечным способом научиться не так сложно; и исполнение не сложное.

Сварка стара, как само кузнечное дело. Сварка важна для соединения небольших металлических деталей друг с другом в более крупную деталь. Поэтому кузнецы должны создать способ соединения отдельного куска металла для создания большего или более длинного.

Это требует только отличной координации глаз и рук, а также скорости, скрупулезности и большого количества практики. Точно так же вам необходимо знать температуру сварки используемого вами материала.Кроме того, режим сварки будет зависеть от размера и железа, которое вы пытаетесь создать.

Кузнецам рекомендуется заниматься кузнечной сваркой в свободное время, во многом как тренироваться, а затем, когда у вас будет значительная работа, постоянная практика окупится. Непрерывная практика повысит ваш опыт, скорость и аккуратность в вашей работе.

Таким образом, FOW — это процесс сварки, используемый для соединения двух металлических частей вместе. Этот процесс осуществляется путем нагрева металлов до высокой температуры, а затем их сколачивания.Он также позволяет легко ковать сварную сталь.

Процесс кузнечной сварки — это оригинальный метод соединения металлов, поскольку он позволяет соединять как похожие, так и разные металлы. Гораздо проще научиться ковать сварной шов индивидуально, но с хорошей практикой эта статья может помочь вам стать в этом мастером. Просто внимательно следуйте советам по кузнечной сварке.

Как правильно варить тонкое железо

Особенности работы с листовым железом

Техники и методы сварки тонких листов металлов

Сварка оцинковки

Используемые электроды

Выбор режимов и электродов

Режимы аппарата и параметры сварки

Техника сварки

Проблемы сварки тонкостенных изделий

Как варить тонкий металл инвертором

Техники и методы сварки тонких листов металлов

Сварка оцинковки

Как правильно варить электросваркой? Как варить вертикальный шов электросваркой. Как варить металл электросваркой

Как правильно варить тонкое железо

Технология сварки

Работа инвертором

Достоинства сварки тонких заготовок инвертором

Особенности сварки тонкой оцинковки

Заключение

Как варить тонкий металл инвертором

Техники и методы сварки тонких листов металлов

Сварка оцинковки

Специфика сварки тонких металлов инвертором

Техники» и методики сваривания

Подведем итоги

способы и как правильно варить

Нержавеющая сталь – что это за материал

Какими методами сваривают нержавейку

Особенности сварки нержавеющей стали

Обработка изделий перед сваркой

Обработка изделий после сварки

Оборудование для сварки нержавейки

Методы борьбы с температурной деформацией при сварке

Как варить тонкий металл — Сварочные электроды

Сварка днища автомобиля своими руками

Инструменты и материалы

Подготовительные работы

Процесс сварки

Чем обработать днище после сварки

Полезные советы

Справочник по сварке чугуна

Как выполнять сварку: руководство по сварке для начинающих

Как сваривать в первые дни: Кузнечное дело

Кислородно-ацетиленовая сварка

Кислородно-ацетиленовая пайка: соединение разнородных металлов

Дуговая сварка (также известная как палочка)

Сварка MIG (сварка с подачей проволоки)

Сварка TIG (процесс Cadillac)

Можно ли отремонтировать кованое железо сваркой?

Введение

Металлургические характеристики

Ремонтная сварка

Порядок сварки

Предупреждение

Дополнительная информация

Как сваривать листовой металл — TIG / MIG /

Наконечники для сварки листового металла

Сварка листовым металлом MIG

Сварка TIG листового металла

Точечная сварка листового металла

Методы сварки листового металла

Часто задаваемые вопросы [FAQ]

Заключение

Ресурсов:

Как правильно сваривать листовой металл кузова автомобиля

с разными сварщиками

Как это сделать с помощью сварочного аппарата MIG

Как сварить листовой металл кузова с помощью аппарата для сварки TIG

Основные советы по сварке листового металла кузова автомобиля

Медленнее при сварке авто кузов из листового металла.

Старт с наименьшей мощностью параметр.

Очистите металл перед вы начинаете

Измерьте перед началом работы

Советы по безопасности при сварке листового металла кузова автомобиля

Носить защитное снаряжение

Обеспечьте надлежащую вентиляцию

Заключение

Как сваривать алюминий | Сварка алюминия

Как ковать сварной шов: пошаговое руководство

Добавить комментарий Отменить ответ