Регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата схема: Регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата

Регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата схема

Надежность современных полуавтоматов часто подводит регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата схема не всегда надежна и механическая

часть также нередко дают сбои.

Неисправность этого узла приводит к существенным сбоям в работе с полуавтоматом, потере рабочего времени и нервотрепкой с заменой сварочной проволоки. Проволока на выходе из наконечника прихватывается, приходится снимать наконечник и чистить контактную часть для проволоки. Неисправность наблюдается при любом диаметре применяемой сварочной проволоки. Либо может происходить большая подача, когда проволока при нажатии на клавишу включения выходит большими порциями.

Неисправности вызваны часто и самой механической частью регулятора подачи проволоки. Схематично механизм состоит из прижимного ролика с регулируемой степенью прижима проволоки, подающий ролик с двумя канавками для проволоки 0.8 и 1.0 мм. За регулятором смонтирован соленоид, отвечающий за перекрытие подачи газа с задержкой 2 секунды.

Сам регулятор подачи очень массивный и часто просто закреплен на передней панели полуавтомата на 3-4 болтиках, по сути вися в воздухе. Это приводит к перекосам всей конструкции и частым сбоям в работе. Собственно «вылечить» этот недостаток довольно просто, установив под регулятором подачи проволоки какую-либо подставку, тем самым зафиксировав его в рабочем положении.

На полуавтоматах заводского изготовления в большинстве случаев (не зависимо от производителя) углекислый газ подается к соленоиду по сомнительному тонкому шлангу в виде кембрика, который от холодного газа просто «дубеет» и затем трескается. Это также вызывает остановку работы и требует ремонта. Мастера исходя из своего опыта советуют заменять этот шланг подачи, автомобильным шлангом, применяемым для подачи тормозной жидкости от бачка к главному цилиндру тормозов. Шланг прекрасно выдерживает давление и будет служить неограниченное время.

Промышленность выпускает полуавтоматы со сварочным током порядка 160 А. Этого бывает достаточно при работе с автомобильным железом, которое достаточно тонкое – 0,8-1.0мм. Если же приходится сваривать, например элементы из 4 мм стали, то этого тока недостаточно и провар деталей не полный. Многие мастера для этих целей приобретают инвертор, который вкупе с полуавтоматом может выдавать до 180А, чего вполне достаточно для гарантированного сварного шва деталей.

Многие пытаются своими руками, путем экспериментов, устранить эти недостатки и сделать работу полуавтомата более стабильной. Предложено достаточно много схем и возможных доработок механической части.

Одно из таких предложений. Это, доработанный и проверенный в работе регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата схема предложена на интегральном стабилизаторе 142ЕН8Б. Благодаря предложенной схеме работы регулятора подачи проволоки выполняет задержку подачи на 1-2 секунды после срабатывания клапана газа и максимально возможное по быстроте срабатывания ее торможение в момент отпускания кнопки включения.

Минусом схемы является приличная мощность отдаваемая транзистором, разогревая радиатор охлаждения в работе до 70 градусов. Но все это плюсуется надежной работой как самого регулятора скорости подачи проволоки, так и всего полуавтомата в целом.

Читайте также

---

• Сварочный инверторный полуавтомат

  Из этой статьи вы узнаете, где и для каких сварочных процессов применяется инверторный полуавтомат, а так-же в чем его недостатки и преимущества. …

  
  

схема, фото, видео. Настройка инвертора, используемого для полуавтоматической сварки

Агрегат, предназначенный для сваривания изделий, принято считать сварочным полуавтоматом. Такие устройства могут быть различных видов и форм. Но самым важным является механизм инвертора. Необходимо, чтобы он был качественным, многофункциональным и безопасным для потребителя. Большинство профессиональных сварщиков не доверяют китайской продукции, изготавливая устройства самостоятельно. Схема изготовления самодельных инверторов достаточно проста. Важно учитывать для каких целей будет изготовлен аппарат.

Иногда для качественного результата и получения ровного сварного шва необходимо взаимодействие двух устройств.

Самодельный аппарат, схема которого очень проста, включается в себя несколько главных элементов:

Схема сварки при помощи полуавтомата в среде защитного газа:

При подключении агрегата к электрической сети наблюдается преобразование переменного тока в постоянный. Для данной процедуры понадобится электронный модуль, специальные выпрямители и трансформатор с высокой частотой. Для качественного сваривания нужно, чтобы у будущего агрегата такие параметры, как скорость подачи специальной проволоки, сила тока и напряжение были в идентичном равновесии. Для данных характеристик понадобятся источник питания дуги, который имеет вольтамперные показания. Длину дуги должно определить заданным напряжением. Скорость подачи проволоки напрямую зависит от сварочного тока.

Электрическая схема устройства предусматривает факт, что тип сваривания сильно влияет на прогрессивную работоспособность аппаратов в целом.

Полуавтомат своими руками — подробное видео

Созданный план

Любая схема самодельного устройства предусматривает отдельную последовательность работы:

• На начальном уровне необходимо обеспечить подготовительную продувку системы. Она будет воспринимать последующую подачу газа;
• Затем необходимо запустить источник питания дуги;
• Подать проволоку;
• Только после выполнения всех действий начнется движение инвертора с заданной скоростью.
• На окончательном этапе следует обеспечить защиту шва и заварку кратера;

Плата управления

Для создания инвертора необходима специальная плата управления. На данном устройстве должны быть вмонтированы узлы аппарата:

• Задающий генератор, включающий в себя трансформатор гальванической развязки;
• Узел, при помощи которого управляется реле;
• Блоки обратной связи, отвечающие за сетевое напряжение и подающий ток;
• Блок термозащиты;
• Блок «антистик»;

Выбор корпуса

Перед сборкой агрегата нужно подобрать корпус. Можно выбрать короб или ящик с подходящими габаритами. Рекомендовано выбирать пластик или тонкий листовой материал. В корпус всонтируются трансформаторы, которые соединяются с вторичными и первичными бобинами.

Совмещение катушек

Первичные обмотки выполняются по параллельной схеме. Вторичные бобины подключаются по последовательной. По подобной схеме устройство способно принимать ток величиной до 60 А. При этом выходное напряжение будет равно 40 В. Данные характеристики отлично подойдут для сваривания небольших конструкций в домашних условиях.

Система охлаждения

Во время непрерывной работы самодельный инвертор может сильно перегреваться. Поэтому такому устройству необходима специальная система охлаждения. Самым простым методом создания охлаждения является установка вентиляторов. Данные устройства необходимо прикрепить по бокам корпуса. Вентиляторы должны быть установлены напротив трансформаторного устройства. Прикрепляются механизмы таким образом, чтобы они могли работать на вытяжку.

Надежность современных полуавтоматов часто подводит регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата схема не всегда надежна и механическая

часть также нередко дают сбои.

Неисправность этого узла приводит к существенным сбоям в работе с полуавтоматом, потере рабочего времени и нервотрепкой с заменой сварочной проволоки. Проволока на выходе из наконечника прихватывается, приходится снимать наконечник и чистить контактную часть для проволоки. Неисправность наблюдается при любом диаметре применяемой сварочной проволоки. Либо может происходить большая подача, когда проволока при нажатии на клавишу включения выходит большими порциями.

Неисправности вызваны часто и самой механической частью регулятора подачи проволоки. Схематично механизм состоит из прижимного ролика с регулируемой степенью прижима проволоки, подающий ролик с двумя канавками для проволоки 0.8 и 1.0 мм. За регулятором смонтирован соленоид, отвечающий за перекрытие подачи газа с задержкой 2 секунды.

Сам регулятор подачи очень массивный и часто просто закреплен на передней панели полуавтомата на 3-4 болтиках, по сути вися в воздухе. Это приводит к перекосам всей конструкции и частым сбоям в работе. Собственно «вылечить» этот недостаток довольно просто, установив под регулятором подачи проволоки какую-либо подставку, тем самым зафиксировав его в рабочем положении.

На полуавтоматах заводского изготовления в большинстве случаев (не зависимо от производителя) углекислый газ подается к соленоиду по сомнительному тонкому шлангу в виде кембрика, который от холодного газа просто «дубеет» и затем трескается. Это также вызывает остановку работы и требует ремонта. Мастера исходя из своего опыта советуют заменять этот шланг подачи, автомобильным шлангом, применяемым для подачи тормозной жидкости от бачка к главному цилиндру тормозов. Шланг прекрасно выдерживает давление и будет служить неограниченное время.

Промышленность выпускает полуавтоматы со сварочным током порядка 160 А. Этого бывает достаточно при работе с автомобильным железом, которое достаточно тонкое – 0,8-1.0мм. Если же приходится сваривать, например элементы из 4 мм стали, то этого тока недостаточно и провар деталей не полный. Многие мастера для этих целей приобретают инвертор, который вкупе с полуавтоматом может выдавать до 180А, чего вполне достаточно для гарантированного сварного шва деталей.

Многие пытаются своими руками, путем экспериментов, устранить эти недостатки и сделать работу полуавтомата более стабильной. Предложено достаточно много схем и возможных доработок механической части.

Одно из таких предложений. Это, доработанный и проверенный в работе регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата схема предложена на интегральном стабилизаторе 142ЕН8Б. Благодаря предложенной схеме работы регулятора подачи проволоки выполняет задержку подачи на 1-2 секунды после срабатывания клапана газа и максимально возможное по быстроте срабатывания ее торможение в момент отпускания кнопки включения.

Минусом схемы является приличная мощность отдаваемая транзистором, разогревая радиатор охлаждения в работе до 70 градусов. Но все это плюсуется надежной работой как самого регулятора скорости подачи проволоки, так и всего полуавтомата в целом.

Из этой статьи вы узнаете, где и для каких сварочных процессов применяется инверторный полуавтомат, а так-же в чем его недостатки и преимущества.

Для чего используется дизельные генераторы.

Трехфазные дизельные генераторы

Наиболее мощные дизельные генераторы всегда.

© 2012 INDUSTRIKA.RU «индустрия, промышленность, инструменты, оборудование»
Использование материалов сайта в других изданиях возможно только с письменного разрешения владельца сайта. Все материалы на сайте защищены законом (Гл. 70 ч. 4 ГК РФ). (с) industrika.ru.

В продаже можно увидеть множество сварочных полуавтоматов отечественного и зарубежного производства используемые при ремонте кузовов автомобилей. При желании можно сэкономить на расходах, собрав сварочный полуавтомат в гаражных условиях.

В комплект сварочного аппарата входит корпус, в нижней части которого устанавливается силовой трансформатор однофазного или трёхфазного исполнения, выше располагается устройство протяжки сварочной проволоки.

В состав устройства входит электродвигатель постоянного тока с передаточным механизмом понижения оборотов, как правило здесь используется электродвигатель с редуктором от стеклоочистителя а/м УАЗ или «Жигули». Стальная проволока с медным покрытием с подающего барабана проходя через вращающиеся ролики поступает в шланг для подачи проволоки, на выходе проволока входит в контакт с заземлённым изделием, возникающая дуга сваривает металл. Для изоляции проволоки от кислорода воздуха сварка происходит в среде инертного газа. Для включения газа установлен электромагнитный клапан. При использовании прототипа заводского полуавтомата в них выявлены некоторые недостатки, препятствующие качественному проведению сварки: преждевременный выход от перегрузки из строя выходного транзистора схемы регулятора оборотов электродвигателя; отсутствие в бюджетной схеме автомата торможения двигателя по команде остановки — сварочный ток при отключении пропадает, а двигатель продолжает подавать проволоку некоторое время, это приводит к перерасходу проволоки, опасности травматизма, необходимости удаления лишней проволоки специальным инструментом.

В лаборатории «Автоматики и телемеханики» Иркутского областного Центра ДТТ разработана более современная схема регулятора подачи проволоки, принципиальное отличие которой от заводских — наличие схемы торможения и двукратный запас коммутационного транзистора по пусковому току с электронной защитой.

Характеристики устройства:
1. Напряжение питания 12-16 вольт.
2. Мощность электродвигателя — до 100 ватт.
3. Время торможения 0,2 сек.
4. Время пуска 0,6 сек.
5. Регулировка оборотов 80 %.
6. Ток пусковой до 20 ампер.

В состав принципиальной схемы регулятора подачи проволоки входит усилитель тока на мощном полевом транзисторе. Стабилизированная цепь установки оборотов позволяет поддерживать мощность в нагрузке независимо от напряжения питания электросети, защита от перегрузки снижает подгорание щёток электродвигателя при пуске или заедании в механизме подачи проволоки и выход из строя силового транзистора.

Напряжение с регулятора оборотов электродвигателя R3 через ограничительный резистор R6 поступает на затвор мощного полевого транзистора VT1. Питание регулятора оборотов выполнено от аналогового стабилизатора DA1, через токоограничительный резистор R2. Для устранения помех, возможных от поворота ползунка резистора R3, в схему введён конденсатор фильтра C1.

Полевой транзистор VT1 оснащён цепями защиты: в цепи истока установлен резистор R9, падение напряжения на котором используется для управления напряжением на затворе транзистора, с помощью компаратора DA2. При критическом токе в цепи истока напряжение через подстроечный резистор R8 поступает на управляющий электрод 1 компаратора DA2, цепь анод-катод микросхемы открывается и снижает напряжение на затворе транзистора VT1, обороты электродвигателя М1 автоматически снизятся.

Для устранения срабатывания защиты от импульсных токов, возникающих при искрении щёток электродвигателя, в схему введен конденсатор C2.
К стоковой цепи транзистора VT1 подключен электродвигатель подачи проволоки с цепями снижения искрения коллектора С3,С4, С5. Цепь состоящая из диода VD2 с нагрузочным резистором R7 устраняет импульсы обратного тока электродвигателя.

Двухцветный светодиод HL2 позволяет контролировать состояние электродвигателя, при зелёном свечении — вращение, при красном свечении — торможение.

Схема торможения выполнена на электромагнитном реле К1. Ёмкость конденсатора фильтра С6 выбрана небольшой величины — только для снижения вибраций якоря реле К1, большая величина будет создавать инерционность при торможении электродвигателя. Резистор R9 ограничивает ток через обмотку реле при повышенном напряжении источника питания.

Принцип действия сил торможения, без применения реверса вращения, заключается в нагрузке обратного тока электродвигателя при вращении по инерции, при отключении напряжения питания, на постоянный резистор R8. Режим рекуперации — передачи энергии обратно в сеть позволяет в короткое время остановить мотор. При полной остановке скорость и обратный ток установятся в ноль, это происходит почти мгновенно и зависит от значения резистора R11 и конденсатора C5. Второе назначение конденсатора С5 — устранение подгорания контактов К1.1 реле К1. После подачи сетевого напряжения на схему управления регулятора, реле К1 замкнёт цепь К1.1 питания электродвигателя, протяжка сварочной проволоки возобновится.

Источник питания состоит из сетевого трансформатора T1 напряжением 12-15 вольт и ток 8-12 ампер, диодный мост VD4 выбран на 2х-кратный ток. При наличии на сварочном трансформаторе полуавтомата вторичной обмотки соответствующего напряжения, питание выполняется от неё.

Схема регулятора подачи проволоки выполнена на печатной плате из одностороннего стеклотекстолита размером 136*40 мм, кроме трансформатора и мотора все детали установлены с рекомендациями по возможной замене. Полевой транзистор установлен на радиатор размерами 100*50 *20.

Полевой транзистор аналог IRFP250 с током 20-30 Ампер и напряжением выше 200 Вольт. Резисторы типа МЛТ 0,125, R9,R11,R12 — проволочные. Резистор R3,R5 установить типа СП-3 Б. Тип реле К1 указан на схеме или №711.3747-02 на ток 70 Ампер и напряжение 12 Вольт, габариты у них одинаковые и применяются в автомобилях «ВАЗ».

Компаратор DA2, при снижении стабилизации оборотов и защиты транзистора, из схемы можно удалить или заменить на стабилитрон КС156А. Диодный мост VD3 можно собрать на российских диодах типа Д243-246, без радиаторов.

Компаратор DA2 имеет полный аналог TL431 CLP иностранного производства.
Электромагнитный клапан подачи инертного газа Em.1 — штатный, на напряжение питания 12 вольт.

Наладку схемы регулятора подачи проволоки сварочного полуавтомата начинают с проверки питающего напряжения. Реле К1 при появлении напряжения должно срабатывать, обладая характерным пощелкиванием якоря.

Повышая регулятором оборотов R3 напряжение на затворе полевого транзистора VT1 проконтролировать, чтобы обороты начинали расти при минимальном положении движка резистора R3, если этого не происходит минимальные обороты откорректировать резистором R5 — предварительно движок резистора R3 установить в нижнее положение, при плавном увеличении номинала резистора К5, двигатель должен набрать минимальные обороты.

Защита от перегрузки устанавливается резистором R8 при принудительном торможении электродвигателя. При закрытии полевого транзистора компаратором DA2 при перегрузке светодиод HL2 потухнет. Резистор R12 при напряжении источника питания 12-13 Вольт из схемы можно исключить.

Схема опробована на разных типах электродвигателей, с близкой мощностью, время торможения в основном зависит от массы якоря, ввиду инерции массы. Нагрев транзистора и диодного моста не превышает 60 градусов Цельсия.

Печатная плата закрепляется внутри корпуса сварочного полуавтомата, ручка регулятора оборотов двигателя — R3 выводится на панель управления вместе с индикаторами. включения HL1 и двуцветного индикатора работы двигателя HL2. Питание на диодный мост подается с отдельной обмотки сварочного трансформатора напряжением 12-16 вольт. Клапан подачи инертного газа можно подключить к конденсатору C6, он также будет включаться после подачи сетевого напряжения. Питание силовых сетей и цепей электродвигателя выполнить многожильным проводом в виниловой изоляции сечением 2,5-4 мм.кв.

Список радиоэлементов

Владимир 22.02.2012 08:54 #

Схема не обеспечивает поддержание стабильных оборотов двигателя независимо от мощности в нагрузке и напряжения в сети. Для решения этой проблемы недостаточно стабилизировать напряжение на затворе.
Ограничение тока в 25А, согласно номиналу R9, ничего не спасёт. Даже сам резистор – на нём будет рассеиваться 62,5 Вт. Но недолго… О транзисторе и речи нет.
Цепь R7, VD2 бессмысленна.
Никакого режима рекуперации в схеме нет. Цитата: «…заключается в нагрузке обратного тока электродвигателя при вращении по инерции…» просто перл.
Что характерно, нет фото собранной платы…

Григорий Т. 25.02.2012 13:37 #

Сообщение от Владимир

Ограничение тока в 25А, согласно номиналу R9, ничего не спасёт.

А как вам бутафорный подстроечник R8?
В схеме слишком много ляпов, чтобы её серьёзно обсуждать.

Дмитрий 26.02.2012 14:24 #

Да эта схема полная лажа, я собирал ее пару месяцев назад, только зря плату разводил, ничего хорошего в ней нет. Собрал часть регулятора из БП на LM358 и КТ825, и доволен, обороты регулируются плавно, и мощность на малых оборотах есть достаточная, недостаток — необходимо отводить тепло от транзистора.

юрий 21.03.2012 17:32 #

Несколько дней бился с настройкой этой схемы. Если двигатель запустился, то обороты регулируются нормально, но вот запустить на малых оборотах это проблема, не хватает напруги, а если переменник на всю выкручивать, то это уже не регулировка подачи проволок, а действительно просто лажа

В продаже можно увидеть множество сварочных полуавтоматов отечественного и зарубежного производства, используемых при ремонте кузовов автомобилей. При желании можно сэкономить на расходах, собрав сварочный полуавтомат в гаражных условиях.

Регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата

В комплект сварочного аппарата входит корпус, в нижней части которого устанавливается силовой трансформатор однофазного или трехфазного исполнения, выше располагается устройство протяжки сварочной проволоки.

В состав устройства входит электродвигатель постоянного тока с передаточным механизмом понижения оборотов, как правило, здесь используется электродвигатель с редуктором от стеклоочистителя а/ м УАЗ или «Жигули». Стальная проволока с медным покрытием с подающего барабана, проходя через вращающиеся ролики, поступает в шланг для подачи проволоки, на вы­ходе проволока входит в контакт с заземленным изделием, возникающая дуга сваривает металл. Для изоляции проволоки от кислорода воздуха сварка происходит в среде инертного газа. Для включения газа установлен электромагнитный клапан. При использовании прототипа заводского полуавтомата в них вы­явлены некоторые недостатки, препятствующие качественному проведению сварки. Это преждевременный выход от перегрузки из строя выходного транзистора схемы регулятора оборотов электродвигателя и отсутствие в бюджетной схеме автомата торможения двигателя по команде остановки. Сварочный ток при отключении пропадает, а двигатель продолжает подавать проволоку некоторое время, что приводит к перерасходу проволоки, опасности травматизма, необходимости удаления лишней проволоки специальным инструментом.

В лаборатории «Автоматика и телемеханика» Иркутского областного ЦДТТ разработана более современная схема регулятора подачи проволоки, принципиальное отличие которой от заводских- наличие схемы торможения и двукратный запас коммутационного транзистора по пусковому току с электронной защитой.

В состав принципиальной схемы регулятора подачи проволоки входит усилитель тока на мощном полевом транзисторе. Стабилизированная цепь установки оборотов позволяет поддерживать мощность в нагрузке независимо от напряжения питания электросети, защита от перегрузки снижает подгорание щеток электродвигателя при пуске или заедании в механизме подачи проволоки и выход из строя силового транзистора.

Схема торможения позволяет почти мгновенно остановить вращение двигателя.

Напряжение питания используется от силового или отдельного трансформатора с потребляемой мощностью не ниже максимальной мощности электродвигателя протяжки проволоки.

В схему введены светодиоды индикации напряжения питания и работы электродвигателя.

Характеристика устройства:

• напряжение питания, В — 12. 16;
• мощность электродвигателя, Вт — до 100;
• время торможения, сек — 0,2;
• время пуска, сек — 0,6;
• регулировка
• оборотов, % — 80;
• ток пусковой, А — до 20.

Шаг 1. Описание схемы регулятора сварочного полуавтомата

Схема электрическая принципиальная устройства приведена на рис. 1. Напряжение с регулятора оборотов электродвигателя R3 через ограничительный резистор R6 поступает на затвор мощного полевого транзистора VT1. Питание регулятора оборотов выполнено от аналогового стабилизатора DA1, через токоограничительный резистор R2. Для устранения помех, возможных от поворота ползунка резистора R3, в схему введен конденсатор фильтра С1.
Светодиод HL1 указывает на включенное состояние схемы регулятора подачи сварочной проволоки.

Резистором R3 устанавливается скорость подачи сварочной проволоки в место дуговой сварки.

Подстроечный резистор R5 позволяет выбрать оптимальный вариант регулирования оборотов вращения двигателя в зависимости от его модификации мощности и напряжения источника питания.

Диод VD1 в цепи стабилизатора напряжения DA1 защищает микросхему от пробоя при неверной полярности питающего напряжения.
Полевой транзистор VT1 оснащен цепями защиты: в цепи истока установлен резистор R9, падение напряжения на котором используется для управления напряжением на затворе транзистора, с помощью компаратора DA2. При критическом токе в цепи истока напряжение через подстроечный резистор R8 поступает на управляющий электрод 1 компаратора DA2, цепь анод-катод микросхемы открывается и снижает напряжение на затворе транзистора VT1, обороты электродвигателя М1 автоматически снизятся.

Для устранения срабатывания защиты от импульсных токов, воз­никающих при искрении щеток электродвигателя, в схему введен конденсатор С2.
К стоковой цепи транзистора VT1 подключен электродвигатель подачи проволоки с цепями снижения искрения коллектора СЗ, С4, С5. Цепь, состоящая из диода VD2 с нагрузочным резистором R7, устраняет импульсы обратного тока электродвигателя.

Двухцветный светодиод HL2 позволяет контролировать состояние электродвигателя: при зеленом свечении — вращение, при красном свечении — торможение.

Схема торможения выполнена на электромагнитном реле К1. Емкость конденсатора фильтра С6 выбрана небольшой величины — только для снижения вибраций якоря реле К1, большая величина будет создавать инерционность при торможении электродвигателя. Резистор R9 ограничивает ток через обмотку реле при повышенном напряжении источника питания.

Принцип действия сил торможения, без применения реверса вращения, заключается в нагрузке обратного тока электродвигателя при вращении по инерции, при отключении напряжения питания, на постоянный резистор R11. Режим рекуперации — передачи энергии обратно в сеть позволяет в короткое время остановить мотор. При полной остановке скорость и обратный ток установятся в ноль, это происходит почти мгновенно и зависит от значения резистора R11 и конденсатора С5. Второе назначение конденсатора С5 — устранение подгорания контактов К1.1 реле К1. После подачи сетевого напряжения на схему управления регулятора, реле К1 замкнет цепь К1.1 питания электродвигателя, протяжка сварочной проволоки возобновится.

Источник питания состоит из сетевого трансформатора Т1 напряжением 12. 15 В и ток 8. 12 А, ди­одный мост VD4 выбран на двухкратный ток. При наличии на сварочном трансформаторе полуавтомата вторичной обмотки соответствующего напряжения, питание выполняется от нее.

Шаг 2. Детали схемы регулятора сварочного полуавтомата

Схема регулятора подачи про­волоки выполнена на печатной плате из одностороннего стеклотекстолита размером 136*40 мм (рис. 2), кроме трансформатора и мотора все детали установлены с рекомендациями по возможной замене. Полевой транзистор установлен на радиатор размерами 100*50*20 мм.

Полевой транзистор аналог IRFP250 с током 20. 30 А и напряжением выше 200 В. Резисторы типа МЛТ 0,125; резисторы R9, R11, R12 — проволочные. Резисторы R3, R5 установить типа СП-ЗБ. Тип реле К1 указан на схеме или №711.3747-02 на ток 70 А и напряжение 12 В, габариты у них одина­ковые и применяются в автомоби­лях «ВАЗ».

Компаратор DA2, при снижении стабилизации оборотов и защиты транзистора, из схемы можно уда­лить или заменить на стабилитрон КС156А. Диодный мост VD3 можно собрать на российских диодах типа Д243-246, без радиаторов.

Компаратор DA2 имеет полный аналог TL431CLP иностранного производства.

Электромагнитный клапан подачи инертного газа Em.1 — штатный, на напряжение питания 12 В.

Шаг 3. Наладка схемы регулятора сварочного полуавтомата

Наладку схемы регулятора подачи проволоки сварочного полуавтомата начинают с проверки питающего напряжения. Реле К1 при появлении напряжения должно срабатывать, обладая характер­ным пощелкиванием якоря.

Повышая регулятором оборотов R3 напряжение на затворе полевого транзистора VT1 проконтролировать, чтобы обороты начинали расти при минимальном положении движка резистора R3; если этого не происходит, минимальные обороты откорректировать резистором R5 — предварительно движок резистора R3 установить в нижнее положение, при плавном увеличении номинала резистора R5, двигатель должен набрать минимальные обороты.

Защита от перегрузки устанавливается резистором R8 при принудительном торможении электродвигателя. При закрытии полевого транзистора компаратором DA2 при перегрузке светодиод HL2 потухнет. Резистор R12 при напряже­нии источника питания 12. 13 В из схемы можно исключить.
Схема опробована на разных типах электродвигателей, с близкой мощностью, время торможения в основном зависит от массы якоря, ввиду инерции массы. Нагрев транзистора и диодного моста не превышает 60°С.

Печатная плата закрепляется внутри корпуса сварочного полуавтомата, ручка регулятора оборотов двигателя — R3 выводится на па­нель управления вместе с индикаторами: включения HL1 и двухцвет­ного индикатора работы двигателя HL2. Питание на диодный мост по­дается с отдельной обмотки свароч­ного трансформатора напряжением 12. 16 В. Клапан подачи инертного газа можно подключить к конденсатору С6, он также будет включаться после подачи сетевого напряжения. Питание силовых сетей и цепей электродвигателя выполнить многожильным проводом в винило­вой изоляции сечением 2,5. 4 мм2.

Пусковая схема сварочного полуавтомата

Характеристики сварочного полуавтомата:

• напряжение питания, В — 3 фазы * 380;
• первичный ток фазы, А — 8. 12;
• вторичное напряжение холостого хода, В — 36. 42;
• ток холостого хода, А — 2. 3;
• напряжение холостого хода дуги, В — 56;
• ток сварки, А — 40. 120;
• регулирование напряжения, % — ±20;
• продолжительность включения, % — 0.

Подача проволоки в зону сварки в сварочном полуавтомате происходит с помощью механизма, состоящего из двух вращающихся в противоположных направлениях электродвигателем стальных роликов. Для снижения оборотов электродвигатель оснащен редуктором. Из условий плавной регулировки скорости подачи проволоки, скорость вращения электродвигателя постоянного тока дополнительно изменяется полупроводниковым регулятором скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата . В зону сварки также подается инертный газ — аргон, для устранения воздействия на процесс сварки кислорода воздуха. Сетевое питание сварочного полуавтомата выполнено от однофазной или трехфазной электросети, в данной конструкции применен трехфазный трансформатор, рекомендации по питанию от однофазной сети указаны в статье.

Трехфазное питание позволяет использовать намоточный провод меньшего сечения, чем при использовании однофазного трансформатора. При эксплуатации трансформатор меньше нагревается, снижаются пульсации напряжения на выходе выпрямительного моста, не перегружается силовая линия.

Шаг 1. Работа схемы пуска сварочного полуавтомата

Коммутация подключения сило­вого трансформатора Т2 к электросети происходит симисторными ключами VS1. VS3 (рис. 3). Выбор симисторов вместо механического пускателя позволяет устранить аварийные ситуации при поломке контактов и устраняет звук от «хлопаний» магнитной системы.
Выключатель SA1 позволяет отключить сварочный трансформатор от сети во время профилактических работ.

Использование симисторов без радиаторов приводит к их перегреву и произвольному включению сварочного полуавтомата, поэтому симисторы необходимо снабдить бюджетными радиаторами 50*50 мм.

Рекомендуется сварочный полуавтомат оснастить вентилятором с питанием 220 В, подключение его — параллельно сетевой обмотке трансформатора Т1.
Трехфазный трансформатор Т2 можно использовать готовый, на мощность 2. 2,5 кВт или купить три трансформатора 220*36 В 600 ВА, используемые для освещения подвалов и металлорежущих станков, соединить их по схеме «звезда-звезда». При изготовлении самодельного трансформатора первичные обмотки должны иметь 240 витков провода ПЭВ диаметром 1,5. 1,8 мм, с тремя отводами через 20 витков от конца обмотки. Вторичные обмотки наматываются медной или алюминиевой шиной сечением 8. 10 мм2, количество провода ПВЗ — 30 витков.

Отводы на первичной обмотке позволяют регулировать сварочный ток в зависимости от напряжения электросети от 160 до 230 В.
Использование в схеме однофазного сварочного трансформатора позволяет применять внутреннюю электросеть, используемую для питания домашних электропечей с установочной мощностью до 4,5 кВт — подходящий к розетке провод выдерживает ток до 25 А, имеется заземление. Сечение первичной и вторичной обмотки однофазного сварочного трансформатора в сравнении с трехфазным исполнением следует увеличить в 2. 2,5 раза. Наличие отдельного провода заземления обязательно.

Дополнительное регулирование тока сварки производится изменением угла задержки включения симисторов. Использование сварочного полуавтомата в гаражах и дачных участках не требует особых сетевых фильтров для снижения импульсных помех. При использовании сварочного полуавтомата в бытовых условиях его следует оснастить выносным фильтром помех.

Плавное регулирование сварочного тока выполняется с помощью электронного блока на кремневом транзисторе VT1 при нажатой кнопке SA2 «Пуск» — регулировкой резистора R5 «Ток».

Подключение сварочного трансформатора Т2 к электросети выполняется кнопкой SA2 «Пуск», на­ходящейся на шланге подачи сва­рочной проволоки. Электронная схема через оптопары открывает силовые симисторы, и напряжение электросети поступает на сетевые обмотки сварочного трансформатора. После появления напряжения на сварочном трансформаторе включается отдельный блок подачи проволоки, открывается клапан подачи инертного газа и при касании выходящей из шланга проволокой свариваемой детали образуется электрическая дуга, начинается процесс сварки.

Трансформатор Т1 используется для питания электронной схемы пуска сварочного трансформатора.

При подаче сетевого напряжения на аноды симисторов через автоматический трехфазный автомат SA1 к линии подключается транс­форматор Т1 питания электронной схемы пуска, симисторы в это время находятся в закрытом состоянии. Выпрямленное диодным мостом VD1 напряжение вторичной обмотки трансформатора Т1 стабилизируется аналоговым стабилиза­тором DA1, для устойчивой работы схемы управления.

Конденсаторы С2, СЗ сглаживают пульсации выпрямленного напряжения питания пусковой схемы. Включение симисторов выполняется с помощью ключевого транзистора VT1 и симисторных оптопар U1.1. U1.3.

Транзистор открывается напряжением положительной полярности с аналогового стабилизатора DA1 через кнопку «Пуск». Использование на кнопке низкого напряжения снижает вероятность поражения оператора высоким напряжением электросети, в случае нарушения изоляции проводов. Регулятором тока R5 регулируется сварочный ток в пределах 20 В. Резистор R6 не позволяет снижать напряжение на сетевых обмотках сварочного трансформатора более 20 В, при котором резко повышается уровень помех в электросети из-за искажения синусоиды напряжения симисторами.

Симисторные оптопары U1.1. U1.3 выполняют гальваническую развязку электросети от электронной схемы управления, позволяют простым методом регулировать угол открытия симистора: чем больше ток в цепи светодиода оптопары, тем меньше угол отсечки и больше ток сварочной цепи.
Напряжение на управляющие электроды симисторов поступает с анодной цепи через симистор оптопары, ограничительный резистор и диодный мост, синхронно с напряжением фазы сети. Резисторы в цепях светодиодов оптопар защищают их от перегрузки при максимальном токе. Измерения показали, что при пуске при максимальном сварочном токе падение напряжения на симисторах не превышало 2,5 В.

При большом разбросе крутизны включения симисторов их цепи управления полезно зашунтиро-вать на катод через сопротивление 3. 5 кОм.
На один из стержней силового трансформатора намотана дополнительная обмотка для питания блока подачи проволоки напряжением переменного тока 12 В, напряжение на который должно поступать после включения сварочного трансформатора.

Вторичная цепь сварочного трансформатора подключена к трехфазному выпрямителю постоянного тока на диодах VD3. VD8. Установка мощных радиаторов не требуется. Цепи соединения диодного моста с конденсатором С5 выполнить медной шиной сечением 7*3 мм. Дроссель L1 выполнен на железе от силового трансформатора ламповых телевизоров типа ТС-270, обмотки предварительно удаляются, а на их место наматывается обмотка сечением не ниже 2-х кратной вторичной, до заполнения. Между половинками трансформаторного железа дросселя проложить прокладку из электрокартона.

Шаг 2. Монтаж схемы пуска сварочного полуавтомата

Пусковая схема (рис. 3) смонтирована на монтажной плате (рис. 4) размером 156*55 мм, кроме элементов: VD3. VD8, Т2, С5, SA1, R5, SA2 и L1. Эти элементы закреплены на корпусе сварочного полуавтомата. Схема не содержит элементов индикации, они входят в блок подачи проволоки: индикатор включения и индикатор подачи проволоки.

Силовые цепи выполнены изо­лированным проводом сечением 4. 6 мм2, сварочные — медной или алюминиевой шиной, остальное — проводом в виниловой изоляции диаметром 2 мм.

Полярность подключения держака следует выбрать, исходя из условий сварки или наплавки при работе с металлом толщиной 0,3. 0,8 мм.

Шаг 3. Наладка схемы пуска сварочного полуавтомата

Наладку пусковой схемы сварочного полуавтомата начинают с проверки напряжения 5,5 В. При нажатии кнопки «Пуск» на конденсаторе С5 напряжение холостого хода должно превышать 50 В постоянного тока, под нагрузкой — не менее 34 В.

На катодах симисторов относительно нуля сети напряжения не должно отличаться более чем на 2. 5 В от напряжения на аноде, в ином случае заменить симистор или оптопару цепи управления.

При низком напряжении питающей сети переключить трансформатор на отводы низкого напряжения.

При наладке следует соблюдать технику безопасности.

Скачать печатные платы:

Источник: Радиолюбитель 7″2008

Лётчик (вчера, 01:32) писал:

предпочтение следует отдать двигателю с постоянными магнитами,так как у него ярко выраженная зависимость ЭДС от оборотов ротора.

Я бы даже сказал не просто ярко выраженная, а линейная.

Если мы будем вращать двигатель чем-то посторонним, как генератор, то на его выводах появится какое-то напряжение. Если мы подадим такое-же напряжение на этот двигатель, то он будет вращаться примерно с такой же скоростью, как мы его вращали. При вращении двигателя, противо-ЭДС, возникающая в якоре, направлена встречно питающему напряжению и они компенсируются.

В реальном двигателе, при нагрузке на вал, обороты уменьшаются за счёт падения напряжения на омическом сопротивлении обмотки, это сопротивление как бы последовательно включено между источником питания и идеальным двигателем. Кстати, если питать ДПТ с постоянными магнитами от источника тока, то мы получаем стабильный момент на валу, это тоже бывает полезно. Да, та вот сопротивление обмоток того-же моторчика от дворников, весьма мало и значительно меньше, чем выходное сопротивление примитивного источника. При хорошем стабилизаторе напряжения им можно пренебречь. Можно сделать источник с отрицательным выходным сопротивлением, равным сопротивлению обмоток, так сделано, напрмер, в кассетных магнитофонах, стабильность будет лучше, но для нашей задачи это ИМХО, лишнее. Что касается обратной связи от тахогенератора, то эта задача не так проста, как кажется на первый взгляд.

Блин, какойто поток сознания получился, извините.

А схема в топике мне не внушает доверия.

#17 Лётчик

Members

339 сообщений

• Город: Черкасская обл. г.Тальное

Стабилизация подачи проволоки — схема

Практика вещь хорошая,но без теории она бесполезная. Попытаюсь упрощённо обьяснить, почему-же двигатель при увеличении нагрузки на валу, уменьшает обороты? Согластно законам физики, для того,чтобы двигатель отдал определлённую мощность, он должен потреблять такую-же мощность от источника питания, с учётом КПД двигателя. Так как нагрузка на двигателе имеет непостоянный по времени характер (изгиб рукава, залипание проволоки и тп.) то из этого можно сделать заключение, что напряжение питания, должно пропорционально менятся,в зависимости от нагрузки и стабильнах оборотах ротора. Стабилизированный источник напряжения, этим условиям не соответствует. Исходя от вышеизложенного, мной был разработан ШИМ- стабилизатор оборотов двигателя с жесткой обратной сязью, которай отвечает всем этим требованиям. Схема достаточно проста, хотя немного сложновата в настройке. Подробности можете посмотреть здесь http://www.chipmaker. __1#entry709142

#18 dan_ko

Members

1447 сообщений

• Город: Днепропетровск

Стабилизация подачи проволоки — схема

Лётчик (сегодня, 14:42) писал:

из этого можно сделать заключение, что напряжение питания, должно пропорционально менятся,в зависимости от нагрузки

Я бы такого заключения не сделал.

В зависимости от нагрузки меняется потребляемый двигателем ток. Таим образом меняется потребляемая мощность. Даже если сделать полноценную обратную связь от таходатчика, мы с удивлением обнаружим, что во всём диапазоне нагрузок, при постоянной скорости, напряжение на двигателе будет изменяться весьма незначительно.

Схему Вашу обсуждать не буду, что бы не плодить флуд и флейм.

Некоторые задумываются над тем, что не стоит покупать дорогие сварочные установки, когда их можно собрать своими руками. При этом такие установки могут работать не хуже заводских и иметь достаточно хорошие качественные показатели. К тому же при поломке такого агрегата есть возможность самостоятельно и быстро устранить поломку. Но для того чтобы собрать такой прибор, следует хорошенько ознакомиться с основными принципами работы и составными элементами полусварочного автомата.

Устройство сварочного полуавтомата.

Трансформатор полусварочного автомата

В первую очередь необходимо определиться с типом сварочного полуавтомата и его мощностью. Мощность полуавтомата будет определяться работой трансформатора. Если в сварочном аппарате будут использоваться нити с диаметром в 0,8 мм, то ток, протекающий в них, может быть на уровне 160 ампер. Сделав некоторые подсчеты, принимаем решение сделать трансформатор с мощностью 3000 Ватт. После того как мощность для трансформатора будет подобрана, следует выбрать его тип. Лучше всего для такого аппарата подойдет трансформатор с тороидальным сердечником, на который и будут наматываться обмотки.

Если применять наиболее популярный Ш-образный сердечник, то полуавтомат станет значительно тяжелее, что будет являться минусом для сварочного аппарата в целом, который понадобится постоянно переносить на разные объекты. Для того чтобы сделать трансформатор с мощностью 3 киловатта, вам потребуется намотать обмотку на кольцевом магнитопроводе. Первоначально следует намотать первичную обмотку, которая начинается с напряжения в 160 B с шагом в 10 В и заканчивается на 240 В. При этом провод должен быть сечением не меньше 5 кв. мм.

После того как завершено наматывание первичной обмотки, следует поверх нее намотать и вторую, но на этот раз надо использовать проволоку с сечением 20 кв.мм. Значение напряжения на данной обмотке будет на показании в 20 В. Путем такого создания можно обеспечить 6 ступеней регулировки тока, один режим стандартной работы трансформатора и два типа пассивной работы трансформатора.

Регулировка полусварочного автомата

Сварочный полуавтомат с тиристорным управлением.

На сегодняшний день существует 2 вида регулировки тока по трансформатору: на первичной и вторичной обмотке. Первая – это регулировка тока на первичной обмотке, осуществляется при помощи тиристорной схемы, которая зачастую имеет множество недостатков. Одним из таких является периодическое повышение пульсации сварочного аппарата и переход фаз у такой схемы из тиристора в первичную обмотку. Регулировка тока по вторичной обмотке также имеет ряд недостатков при применении тиристорной схемы.

Для того чтобы их устранить, придется применять компенсирующие материалы, которые сделают сборку значительно дороже, да и к тому же аппарат станет значительно тяжелее. Проанализировав все эти факторы, можно прийти к выводу, что регулировку тока следует производить по первичной обмотке, а выбор схемы, которую следует применить, остается за создателем. Для обеспечения нужной регулировки по вторичной обмотке нужно установить сглаживающий дроссель, который будет сочетаться с конденсатором емкостью в 50 мФ. Эту установку следует делать вне зависимости от применяемой вами схемы, что обеспечит эффективную и бесперебойную работу сварочного автомата.

Регулировка подачи сварочной проволоки

Схема трансформатора с первичной и вторичной обмоткой.

Как и во многих других сварочных аппаратах, здесь лучше всего применять широтно-импульсную модуляцию с регуляцией обратной связи. Что дает ШИМ? Данный тип модуляции позволит нормализовать скорость проволоки, которая будет настраиваться и устанавливаться в зависимости от трения, которое создается проволокой и посадкой аппарата. При этом стоит выбор между подпиткой ШИМ-регулятора, которая может осуществляться путем отдельной намотки или же питать его от отдельного трансформатора.

При последнем варианте получится более дорогая схема, но эта разница в стоимости будет незначительной, но в то же время аппарат немного прибавит в весе, что является значительным минусом. Поэтому лучше всего применить первый вариант. Но если необходимо сваривать крайне аккуратно, на маленьком токе, то, следовательно, напряжение и ток, проходящие в проволоке, будут такие же маленькие. В случае с большим значением тока обмотка должна создавать соответствующее значение напряжения и передавать его вашему регулятору.

Тем самым дополнительная обмотка может в полной мере удовлетворить потребности потенциального пользователя в максимальном значении тока. Ознакомившись с данной теорией, можно сделать вывод, что установка дополнительного трансформатора является лишней затратой денег, а нужный режим можно всегда поддерживать дополнительной обмоткой.

Подсчеты диаметра ведущего колеса для механизма подачи сварочной проволоки

Схема расчета сварочного трансформатора.

Путем практики было определено, что скорость размотки сварочной проволоки может достигать значения от 70 сантиметров до 11 метров в минуту, при диаметре самой проволоки в 0,8 мм. Придаточное значение и скорость вращения деталей нам неизвестна, поэтому следует вести подсчеты по имеющимся данным по скорости разматывания. Для этого лучше всего сделать небольшой эксперимент, после выполнения которого есть возможность определить нужное количество оборотов. Включите аппаратуру на полную мощность и подсчитайте, какое количество оборотов она делает за минуту.

Чтобы точно уловить оборот, закрепите спичку или ленту на якорь, чтобы знать, где закончился и начался круг. После того как ваши расчеты сделаны, вы можете узнать радиус по знакомой со школы формуле: 2пиR=L, где L-длина круга, то есть, если аппарат сделает 10 оборотов, необходимо поделить 11 метров на 10, и получится размотка в 1.1 метр. Это и будет длиной размотки. R – радиус якоря, его и надо подсчитать. Число «пи» должно быть известно со школы, его значение равно 3,14. Приведем пример. Если насчитали 200 оборотов, то путем расчета определяем число L=5.5 cм. Далее делаем подсчет R=5.5/3.14*2= 0.87 см. Итак, необходимый радиус будет составлять 0,87 см.

Функциональность полусварочного автомата

Характеристики сварочных трансформаторов.

Лучше всего делать его с минимальным набором функций, такими как:

1. Первоначальная подача углекислого газа в трубку, что позволит сначала наполнить трубку газом и лишь потом подводить искру.
2. После того как нажали кнопку, следует подождать около 2 секунд, после чего автоматически включается подача проволоки.
3. Одновременное отключение тока с подачей проволоки, когда отпускаете кнопку управления.
4. После всего проделанного выше необходимо с задержкой в 2 секунды прекратить подачу газа. Это делается для того, чтобы не позволить окислиться металлу после остывания.

Для того чтобы собрать двигатель подачи сварочной проволоки, можно применить редуктор стеклоочистителя от многих отечественных автомобилей. При этом не забывайте о том, что минимальное количество проволоки, которое должно выматываться за минуту, составляет 70 сантиметров, а максимальное – 11 метров. Этими значениями необходимо руководствоваться при выборе якоря для выматывания проволоки.

Клапан для подачи газа лучше всего выбрать среди механизмов подачи воды все из тех же отечественных автомобилей. Но очень важно следить за тем, чтобы данный клапан по истечении некоторого времени не начал пускать утечку, что очень опасно. Если выберете все верно и правильно, аппарат при нормальном режиме работы сможет прослужить около 3 лет, при этом не надо будет много раз ремонтировать его, так как он достаточно надежен.

Сварочный полуавтомат: схема

Схема сварочного полуавтомата обеспечивает все пункты функциональности и сделает сварочный полуавтомат очень удобным в работе. Для того чтобы установить ручной режим, реле переключателя SB1 должно быть замкнутым. После того как нажали на кнопку управления SA1, задействуете переключатель К2, который при помощи своих связей К2.1 и К2.3 включит первый и третий ключ.

Далее первый ключ задействует подачу углекислого газа, при этом ключ К1.2 начинает включать цепи питания сварочного полуавтомата, а К1.3 – полностью выключает тормоз двигателя. При этом во время этого процесса реле К3 начинает проводить процесс взаимодействия со своими контактами К3.1, который своим действием отключает цепь питания двигателя, а К3.2 разгибает К5. К5 в разомкнутом состоянии обеспечивает задержку включения аппарата на две секунды, которые нужно подобрать при помощи резистора R2. Все данные действия происходят с выключенным двигателем, и лишь газ подается в трубку. После всего этого второй конденсатор своим импульсом отключает второй ключ, который служит для задержки подачи тока сварки. После чего и начинается сам процесс сварки. Обратный процесс при отпускании SB1 аналогичен первому, при этом обеспечивается задержка в 2 секунды на отключение подачи газа сварочного полуавтомата.

Обеспечение автоматического режима сварочного полуавтомата

Схема устройства сварочного инвертора.

Для начала следует ознакомиться, для чего же нужен автоматический режим. Например, необходимо приварить прямоугольный пласт металлического сплава, при этом работа должна быть идеально ровной и симметричной. Если будете использовать ручной режим, то пластина по краям будет иметь шов с различной толщиной. Это вызовет дополнительные сложности, так как будет необходимо выравнивать его до нужного размера.

Если использовать автоматический режим, то тут возможности немного возрастают. Для этого необходимо настроить время сварки и силу тока, после чего попробуйте свою сварку на каком-либо ненужном объекте. После проверки можно удостовериться, что шов подходит для сварки конструкции. После снова включаем нужный режим и начинаем сварку вашего металлического листа.

При включении автоматического режима задействуете все ту же кнопку SA1, которая будет проводить все процессы подобно ручной сварке, с одним только несоответствием, что для ввода в работу потребуется не удерживать данную кнопку, а все включение будет обеспечиваться цепочкой С1R1. На полную работоспособность такого режима потребуется от 1 до 10 секунд. Работа данного режима очень проста, для этого необходимо нажимать кнопку управления, после чего включается сварка.

После того как время, заданное резистором R1, будет пройдено, сварочный аппарат сам выключит пламя.

Некоторые задумываются над тем, что не стоит покупать дорогие сварочные установки, когда их можно собрать своими руками. При этом такие установки могут работать не хуже заводских и иметь достаточно хорошие качественные показатели. К тому же при поломке такого агрегата есть возможность самостоятельно и быстро устранить поломку. Но для того чтобы собрать такой прибор, следует хорошенько ознакомиться с основными принципами работы и составными элементами полусварочного автомата.

Трансформатор полусварочного автомата

В первую очередь необходимо определиться с типом сварочного полуавтомата и его мощностью. Мощность полуавтомата будет определяться работой трансформатора. Если в сварочном аппарате будут использоваться нити с диаметром в 0,8 мм, то ток, протекающий в них, может быть на уровне 160 ампер. Сделав некоторые подсчеты, принимаем решение сделать трансформатор с мощностью 3000 Ватт. После того как мощность для трансформатора будет подобрана, следует выбрать его тип. Лучше всего для такого аппарата подойдет трансформатор с тороидальным сердечником, на который и будут наматываться обмотки.

Если применять наиболее популярный Ш-образный сердечник, то полуавтомат станет значительно тяжелее, что будет являться минусом для сварочного аппарата в целом, который понадобится постоянно переносить на разные объекты. Для того чтобы сделать трансформатор с мощностью 3 киловатта, вам потребуется намотать обмотку на кольцевом магнитопроводе. Первоначально следует намотать первичную обмотку, которая начинается с напряжения в 160 B с шагом в 10 В и заканчивается на 240 В. При этом провод должен быть сечением не меньше 5 кв. мм.

После того как завершено наматывание первичной обмотки, следует поверх нее намотать и вторую, но на этот раз надо использовать проволоку с сечением 20 кв.мм. Значение напряжения на данной обмотке будет на показании в 20 В. Путем такого создания можно обеспечить 6 ступеней регулировки тока, один режим стандартной работы трансформатора и два типа пассивной работы трансформатора.

Регулировка полусварочного автомата

На сегодняшний день существует 2 вида регулировки тока по трансформатору: на первичной и вторичной обмотке. Первая — это регулировка тока на первичной обмотке, осуществляется при помощи тиристорной схемы, которая зачастую имеет множество недостатков. Одним из таких является периодическое повышение пульсации сварочного аппарата и переход фаз у такой схемы из тиристора в первичную обмотку. Регулировка тока по вторичной обмотке также имеет ряд недостатков при применении тиристорной схемы.

Для того чтобы их устранить, придется применять компенсирующие материалы, которые сделают сборку значительно дороже, да и к тому же аппарат станет значительно тяжелее. Проанализировав все эти факторы, можно прийти к выводу, что регулировку тока следует производить по первичной обмотке, а выбор схемы, которую следует применить, остается за создателем. Для обеспечения нужной регулировки по вторичной обмотке нужно установить сглаживающий дроссель, который будет сочетаться с конденсатором емкостью в 50 мФ. Эту установку следует делать вне зависимости от применяемой вами схемы, что обеспечит эффективную и бесперебойную работу сварочного автомата.

Регулировка подачи сварочной проволоки

Как и во многих других сварочных аппаратах, здесь лучше всего применять широтно-импульсную модуляцию с регуляцией обратной связи. Что дает ШИМ? Данный тип модуляции позволит нормализовать скорость проволоки, которая будет настраиваться и устанавливаться в зависимости от трения, которое создается проволокой и посадкой аппарата. При этом стоит выбор между подпиткой ШИМ-регулятора, которая может осуществляться путем отдельной намотки или же питать его от отдельного трансформатора.

При последнем варианте получится более дорогая схема, но эта разница в стоимости будет незначительной, но в то же время аппарат немного прибавит в весе, что является значительным минусом. Поэтому лучше всего применить первый вариант. Но если необходимо сваривать крайне аккуратно, на маленьком токе, то, следовательно, напряжение и ток, проходящие в проволоке, будут такие же маленькие. В случае с большим значением тока обмотка должна создавать соответствующее значение напряжения и передавать его вашему регулятору.

Тем самым дополнительная обмотка может в полной мере удовлетворить потребности потенциального пользователя в максимальном значении тока. Ознакомившись с данной теорией, можно сделать вывод, что установка дополнительного трансформатора является лишней затратой денег, а нужный режим можно всегда поддерживать дополнительной обмоткой.

Подсчеты диаметра ведущего колеса для механизма подачи сварочной проволоки

Путем практики было определено, что скорость размотки сварочной проволоки может достигать значения от 70 сантиметров до 11 метров в минуту, при диаметре самой проволоки в 0,8 мм. Придаточное значение и скорость вращения деталей нам неизвестна, поэтому следует вести подсчеты по имеющимся данным по скорости разматывания. Для этого лучше всего сделать небольшой эксперимент, после выполнения которого есть возможность определить нужное количество оборотов. Включите аппаратуру на полную мощность и подсчитайте, какое количество оборотов она делает за минуту.

Чтобы точно уловить оборот, закрепите спичку или ленту на якорь, чтобы знать, где закончился и начался круг. После того как ваши расчеты сделаны, вы можете узнать радиус по знакомой со школы формуле: 2пиR=L, где L-длина круга, то есть, если аппарат сделает 10 оборотов, необходимо поделить 11 метров на 10, и получится размотка в 1.1 метр. Это и будет длиной размотки. R — радиус якоря, его и надо подсчитать. Число «пи» должно быть известно со школы, его значение равно 3,14. Приведем пример. Если насчитали 200 оборотов, то путем расчета определяем число L=5.5 cм. Далее делаем подсчет R=5.5/3.14*2= 0.87 см. Итак, необходимый радиус будет составлять 0,87 см.

Функциональность полусварочного автомата

Лучше всего делать его с минимальным набором функций, такими как:

1. Первоначальная подача углекислого газа в трубку, что позволит сначала наполнить трубку газом и лишь потом подводить искру.
2. После того как нажали кнопку, следует подождать около 2 секунд, после чего автоматически включается подача проволоки.
3. Одновременное отключение тока с подачей проволоки, когда отпускаете кнопку управления.
4. После всего проделанного выше необходимо с задержкой в 2 секунды прекратить подачу газа. Это делается для того, чтобы не позволить окислиться металлу после остывания.

Для того чтобы собрать двигатель подачи сварочной проволоки, можно применить редуктор стеклоочистителя от многих отечественных автомобилей. При этом не забывайте о том, что минимальное количество проволоки, которое должно выматываться за минуту, составляет 70 сантиметров, а максимальное — 11 метров. Этими значениями необходимо руководствоваться при выборе якоря для выматывания проволоки.

Клапан для подачи газа лучше всего выбрать среди механизмов подачи воды все из тех же отечественных автомобилей. Но очень важно следить за тем, чтобы данный клапан по истечении некоторого времени не начал пускать утечку, что очень опасно. Если выберете все верно и правильно, аппарат при нормальном режиме работы сможет прослужить около 3 лет, при этом не надо будет много раз ремонтировать его, так как он достаточно надежен.

Сварочный полуавтомат: схема

Схема сварочного полуавтомата обеспечивает все пункты функциональности и сделает сварочный полуавтомат очень удобным в работе. Для того чтобы установить ручной режим, реле переключателя SB1 должно быть замкнутым. После того как нажали на кнопку управления SA1, задействуете переключатель К2, который при помощи своих связей К2.1 и К2.3 включит первый и третий ключ.

Далее первый ключ задействует подачу углекислого газа, при этом ключ К1.2 начинает включать цепи питания сварочного полуавтомата, а К1.3 — полностью выключает тормоз двигателя. При этом во время этого процесса реле К3 начинает проводить процесс взаимодействия со своими контактами К3.1, который своим действием отключает цепь питания двигателя, а К3.2 разгибает К5. К5 в разомкнутом состоянии обеспечивает задержку включения аппарата на две секунды, которые нужно подобрать при помощи резистора R2. Все данные действия происходят с выключенным двигателем, и лишь газ подается в трубку. После всего этого второй конденсатор своим импульсом отключает второй ключ, который служит для задержки подачи тока сварки. После чего и начинается сам процесс сварки. Обратный процесс при отпускании SB1 аналогичен первому, при этом обеспечивается задержка в 2 секунды на отключение подачи газа сварочного полуавтомата.

Обеспечение автоматического режима сварочного полуавтомата

Для начала следует ознакомиться, для чего же нужен автоматический режим. Например, необходимо приварить прямоугольный пласт металлического сплава, при этом работа должна быть идеально ровной и симметричной. Если будете использовать ручной режим, то пластина по краям будет иметь шов с различной толщиной. Это вызовет дополнительные сложности, так как будет необходимо выравнивать его до нужного размера.

Если использовать автоматический режим, то тут возможности немного возрастают. Для этого необходимо настроить время сварки и силу тока, после чего попробуйте свою сварку на каком-либо ненужном объекте. После проверки можно удостовериться, что шов подходит для сварки конструкции. После снова включаем нужный режим и начинаем сварку вашего металлического листа.

При включении автоматического режима задействуете все ту же кнопку SA1, которая будет проводить все процессы подобно ручной сварке, с одним только несоответствием, что для ввода в работу потребуется не удерживать данную кнопку, а все включение будет обеспечиваться цепочкой С1R1. На полную работоспособность такого режима потребуется от 1 до 10 секунд. Работа данного режима очень проста, для этого необходимо нажимать кнопку управления, после чего включается сварка.

После того как время, заданное резистором R1, будет пройдено, сварочный аппарат сам выключит пламя.

visibility 891 просмотр

В продаже можно увидеть множество сварочных полуавтоматов отечественного и зарубежного производства, используемых при ремонте кузовов автомобилей. При желании можно сэкономить на расходах, собрав сварочный полуавтомат в гаражных условиях.

Регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата

В комплект сварочного аппарата входит корпус, в нижней части которого устанавливается силовой трансформатор однофазного или трехфазного исполнения, выше располагается устройство протяжки сварочной проволоки.

В состав устройства входит электродвигатель постоянного тока с передаточным механизмом понижения оборотов, как правило, здесь используется электродвигатель с редуктором от стеклоочистителя а/ м УАЗ или «Жигули». Стальная проволока с медным покрытием с подающего барабана, проходя через вращающиеся ролики, поступает в шланг для подачи проволоки, на вы­ходе проволока входит в контакт с заземленным изделием, возникающая дуга сваривает металл. Для изоляции проволоки от кислорода воздуха сварка происходит в среде инертного газа. Для включения газа установлен электромагнитный клапан. При использовании прототипа заводского полуавтомата в них вы­явлены некоторые недостатки, препятствующие качественному проведению сварки. Это преждевременный выход от перегрузки из строя выходного транзистора схемы регулятора оборотов электродвигателя и отсутствие в бюджетной схеме автомата торможения двигателя по команде остановки. Сварочный ток при отключении пропадает, а двигатель продолжает подавать проволоку некоторое время, что приводит к перерасходу проволоки, опасности травматизма, необходимости удаления лишней проволоки специальным инструментом.

В лаборатории «Автоматика и телемеханика» Иркутского областного ЦДТТ разработана более современная схема регулятора подачи проволоки, принципиальное отличие которой от заводских- наличие схемы торможения и двукратный запас коммутационного транзистора по пусковому току с электронной защитой.

В состав принципиальной схемы регулятора подачи проволоки входит усилитель тока на мощном полевом транзисторе. Стабилизированная цепь установки оборотов позволяет поддерживать мощность в нагрузке независимо от напряжения питания электросети, защита от перегрузки снижает подгорание щеток электродвигателя при пуске или заедании в механизме подачи проволоки и выход из строя силового транзистора.

Схема торможения позволяет почти мгновенно остановить вращение двигателя.

Напряжение питания используется от силового или отдельного трансформатора с потребляемой мощностью не ниже максимальной мощности электродвигателя протяжки проволоки.

В схему введены светодиоды индикации напряжения питания и работы электродвигателя.

Характеристика устройства:

• напряжение питания, В — 12…16;
• мощность электродвигателя, Вт — до 100;
• время торможения, сек — 0,2;
• время пуска, сек — 0,6;
• регулировка
• оборотов, % — 80;
• ток пусковой, А — до 20.

Шаг 1. Описание схемы регулятора сварочного полуавтомата

Схема электрическая принципиальная устройства приведена на рис. 1. Напряжение с регулятора оборотов электродвигателя R3 через ограничительный резистор R6 поступает на затвор мощного полевого транзистора VT1. Питание регулятора оборотов выполнено от аналогового стабилизатора DA1, через токоограничительный резистор R2. Для устранения помех, возможных от поворота ползунка резистора R3, в схему введен конденсатор фильтра С1.
Светодиод HL1 указывает на включенное состояние схемы регулятора подачи сварочной проволоки.

Резистором R3 устанавливается скорость подачи сварочной проволоки в место дуговой сварки.

Подстроечный резистор R5 позволяет выбрать оптимальный вариант регулирования оборотов вращения двигателя в зависимости от его модификации мощности и напряжения источника питания.

Диод VD1 в цепи стабилизатора напряжения DA1 защищает микросхему от пробоя при неверной полярности питающего напряжения.
Полевой транзистор VT1 оснащен цепями защиты: в цепи истока установлен резистор R9, падение напряжения на котором используется для управления напряжением на затворе транзистора, с помощью компаратора DA2. При критическом токе в цепи истока напряжение через подстроечный резистор R8 поступает на управляющий электрод 1 компаратора DA2, цепь анод-катод микросхемы открывается и снижает напряжение на затворе транзистора VT1, обороты электродвигателя М1 автоматически снизятся.

Для устранения срабатывания защиты от импульсных токов, воз­никающих при искрении щеток электродвигателя, в схему введен конденсатор С2.
К стоковой цепи транзистора VT1 подключен электродвигатель подачи проволоки с цепями снижения искрения коллектора СЗ, С4, С5. Цепь, состоящая из диода VD2 с нагрузочным резистором R7, устраняет импульсы обратного тока электродвигателя.

Двухцветный светодиод HL2 позволяет контролировать состояние электродвигателя: при зеленом свечении — вращение, при красном свечении — торможение.

Схема торможения выполнена на электромагнитном реле К1. Емкость конденсатора фильтра С6 выбрана небольшой величины — только для снижения вибраций якоря реле К1, большая величина будет создавать инерционность при торможении электродвигателя. Резистор R9 ограничивает ток через обмотку реле при повышенном напряжении источника питания.

Принцип действия сил торможения, без применения реверса вращения, заключается в нагрузке обратного тока электродвигателя при вращении по инерции, при отключении напряжения питания, на постоянный резистор R11. Режим рекуперации — передачи энергии обратно в сеть позволяет в короткое время остановить мотор. При полной остановке скорость и обратный ток установятся в ноль, это происходит почти мгновенно и зависит от значения резистора R11 и конденсатора С5. Второе назначение конденсатора С5 — устранение подгорания контактов К1.1 реле К1. После подачи сетевого напряжения на схему управления регулятора, реле К1 замкнет цепь К1.1 питания электродвигателя, протяжка сварочной проволоки возобновится.

Источник питания состоит из сетевого трансформатора Т1 напряжением 12…15 В и ток 8…12 А, ди­одный мост VD4 выбран на двухкратный ток. При наличии на сварочном трансформаторе полуавтомата вторичной обмотки соответствующего напряжения, питание выполняется от нее.

Шаг 2. Детали схемы регулятора сварочного полуавтомата

Схема регулятора подачи про­волоки выполнена на печатной плате из одностороннего стеклотекстолита размером 136*40 мм (рис. 2), кроме трансформатора и мотора все детали установлены с рекомендациями по возможной замене. Полевой транзистор установлен на радиатор размерами 100*50*20 мм.

Полевой транзистор аналог IRFP250 с током 20…30 А и напряжением выше 200 В. Резисторы типа МЛТ 0,125; резисторы R9, R11, R12 — проволочные. Резисторы R3, R5 установить типа СП-ЗБ. Тип реле К1 указан на схеме или №711.3747-02 на ток 70 А и напряжение 12 В, габариты у них одина­ковые и применяются в автомоби­лях «ВАЗ».

Компаратор DA2, при снижении стабилизации оборотов и защиты транзистора, из схемы можно уда­лить или заменить на стабилитрон КС156А. Диодный мост VD3 можно собрать на российских диодах типа Д243-246, без радиаторов.

Компаратор DA2 имеет полный аналог TL431CLP иностранного производства.

Электромагнитный клапан подачи инертного газа Em.1 — штатный, на напряжение питания 12 В.

Шаг 3. Наладка схемы регулятора сварочного полуавтомата

Наладку схемы регулятора подачи проволоки сварочного полуавтомата начинают с проверки питающего напряжения. Реле К1 при появлении напряжения должно срабатывать, обладая характер­ным пощелкиванием якоря.

Повышая регулятором оборотов R3 напряжение на затворе полевого транзистора VT1 проконтролировать, чтобы обороты начинали расти при минимальном положении движка резистора R3; если этого не происходит, минимальные обороты откорректировать резистором R5 — предварительно движок резистора R3 установить в нижнее положение, при плавном увеличении номинала резистора R5, двигатель должен набрать минимальные обороты.

Защита от перегрузки устанавливается резистором R8 при принудительном торможении электродвигателя. При закрытии полевого транзистора компаратором DA2 при перегрузке светодиод HL2 потухнет. Резистор R12 при напряже­нии источника питания 12…13 В из схемы можно исключить.
Схема опробована на разных типах электродвигателей, с близкой мощностью, время торможения в основном зависит от массы якоря, ввиду инерции массы. Нагрев транзистора и диодного моста не превышает 60°С.

Печатная плата закрепляется внутри корпуса сварочного полуавтомата, ручка регулятора оборотов двигателя — R3 выводится на па­нель управления вместе с индикаторами: включения HL1 и двухцвет­ного индикатора работы двигателя HL2. Питание на диодный мост по­дается с отдельной обмотки свароч­ного трансформатора напряжением 12… 16 В. Клапан подачи инертного газа можно подключить к конденсатору С6, он также будет включаться после подачи сетевого напряжения. Питание силовых сетей и цепей электродвигателя выполнить многожильным проводом в винило­вой изоляции сечением 2,5…4 мм2.

Пусковая схема сварочного полуавтомата

Характеристики сварочного полуавтомата:

• напряжение питания, В — 3 фазы * 380;
• первичный ток фазы, А — 8…12;
• вторичное напряжение холостого хода, В — 36…42;
• ток холостого хода, А — 2…3;
• напряжение холостого хода дуги, В — 56;
• ток сварки, А — 40…120;
• регулирование напряжения, % — ±20;
• продолжительность включения, % — 0.

Подача проволоки в зону сварки в сварочном полуавтомате происходит с помощью механизма, состоящего из двух вращающихся в противоположных направлениях электродвигателем стальных роликов. Для снижения оборотов электродвигатель оснащен редуктором. Из условий плавной регулировки скорости подачи проволоки, скорость вращения электродвигателя постоянного тока дополнительно изменяется полупроводниковым регулятором скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата . В зону сварки также подается инертный газ — аргон, для устранения воздействия на процесс сварки кислорода воздуха. Сетевое питание сварочного полуавтомата выполнено от однофазной или трехфазной электросети, в данной конструкции применен трехфазный трансформатор, рекомендации по питанию от однофазной сети указаны в статье.

Трехфазное питание позволяет использовать намоточный провод меньшего сечения, чем при использовании однофазного трансформатора. При эксплуатации трансформатор меньше нагревается, снижаются пульсации напряжения на выходе выпрямительного моста, не перегружается силовая линия.

Шаг 1. Работа схемы пуска сварочного полуавтомата

Коммутация подключения сило­вого трансформатора Т2 к электросети происходит симисторными ключами VS1 …VS3 (рис. 3). Выбор симисторов вместо механического пускателя позволяет устранить аварийные ситуации при поломке контактов и устраняет звук от «хлопаний» магнитной системы.
Выключатель SA1 позволяет отключить сварочный трансформатор от сети во время профилактических работ.

Использование симисторов без радиаторов приводит к их перегреву и произвольному включению сварочного полуавтомата, поэтому симисторы необходимо снабдить бюджетными радиаторами 50*50 мм.

Рекомендуется сварочный полуавтомат оснастить вентилятором с питанием 220 В, подключение его — параллельно сетевой обмотке трансформатора Т1.
Трехфазный трансформатор Т2 можно использовать готовый, на мощность 2…2,5 кВт или купить три трансформатора 220*36 В 600 ВА, используемые для освещения подвалов и металлорежущих станков, соединить их по схеме «звезда-звезда». При изготовлении самодельного трансформатора первичные обмотки должны иметь 240 витков провода ПЭВ диаметром 1,5… 1,8 мм, с тремя отводами через 20 витков от конца обмотки. Вторичные обмотки наматываются медной или алюминиевой шиной сечением 8…10 мм2, количество провода ПВЗ — 30 витков.

Отводы на первичной обмотке позволяют регулировать сварочный ток в зависимости от напряжения электросети от 160 до 230 В.
Использование в схеме однофазного сварочного трансформатора позволяет применять внутреннюю электросеть, используемую для питания домашних электропечей с установочной мощностью до 4,5 кВт — подходящий к розетке провод выдерживает ток до 25 А, имеется заземление. Сечение первичной и вторичной обмотки однофазного сварочного трансформатора в сравнении с трехфазным исполнением следует увеличить в 2…2,5 раза. Наличие отдельного провода заземления обязательно.

Дополнительное регулирование тока сварки производится изменением угла задержки включения симисторов. Использование сварочного полуавтомата в гаражах и дачных участках не требует особых сетевых фильтров для снижения импульсных помех. При использовании сварочного полуавтомата в бытовых условиях его следует оснастить выносным фильтром помех.

Плавное регулирование сварочного тока выполняется с помощью электронного блока на кремневом транзисторе VT1 при нажатой кнопке SA2 «Пуск» — регулировкой резистора R5 «Ток».

Подключение сварочного трансформатора Т2 к электросети выполняется кнопкой SA2 «Пуск», на­ходящейся на шланге подачи сва­рочной проволоки. Электронная схема через оптопары открывает силовые симисторы, и напряжение электросети поступает на сетевые обмотки сварочного трансформатора. После появления напряжения на сварочном трансформаторе включается отдельный блок подачи проволоки, открывается клапан подачи инертного газа и при касании выходящей из шланга проволокой свариваемой детали образуется электрическая дуга, начинается процесс сварки.

Трансформатор Т1 используется для питания электронной схемы пуска сварочного трансформатора.

При подаче сетевого напряжения на аноды симисторов через автоматический трехфазный автомат SA1 к линии подключается транс­форматор Т1 питания электронной схемы пуска, симисторы в это время находятся в закрытом состоянии. Выпрямленное диодным мостом VD1 напряжение вторичной обмотки трансформатора Т1 стабилизируется аналоговым стабилиза­тором DA1, для устойчивой работы схемы управления.

Конденсаторы С2, СЗ сглаживают пульсации выпрямленного напряжения питания пусковой схемы. Включение симисторов выполняется с помощью ключевого транзистора VT1 и симисторных оптопар U1.1 … U1.3.

Транзистор открывается напряжением положительной полярности с аналогового стабилизатора DA1 через кнопку «Пуск». Использование на кнопке низкого напряжения снижает вероятность поражения оператора высоким напряжением электросети, в случае нарушения изоляции проводов. Регулятором тока R5 регулируется сварочный ток в пределах 20 В. Резистор R6 не позволяет снижать напряжение на сетевых обмотках сварочного трансформатора более 20 В, при котором резко повышается уровень помех в электросети из-за искажения синусоиды напряжения симисторами.

Симисторные оптопары U1.1…U1.3 выполняют гальваническую развязку электросети от электронной схемы управления, позволяют простым методом регулировать угол открытия симистора: чем больше ток в цепи светодиода оптопары, тем меньше угол отсечки и больше ток сварочной цепи.
Напряжение на управляющие электроды симисторов поступает с анодной цепи через симистор оптопары, ограничительный резистор и диодный мост, синхронно с напряжением фазы сети. Резисторы в цепях светодиодов оптопар защищают их от перегрузки при максимальном токе. Измерения показали, что при пуске при максимальном сварочном токе падение напряжения на симисторах не превышало 2,5 В.

При большом разбросе крутизны включения симисторов их цепи управления полезно зашунтиро-вать на катод через сопротивление 3…5 кОм.
На один из стержней силового трансформатора намотана дополнительная обмотка для питания блока подачи проволоки напряжением переменного тока 12 В, напряжение на который должно поступать после включения сварочного трансформатора.

Вторичная цепь сварочного трансформатора подключена к трехфазному выпрямителю постоянного тока на диодах VD3…VD8. Установка мощных радиаторов не требуется. Цепи соединения диодного моста с конденсатором С5 выполнить медной шиной сечением 7*3 мм. Дроссель L1 выполнен на железе от силового трансформатора ламповых телевизоров типа ТС-270, обмотки предварительно удаляются, а на их место наматывается обмотка сечением не ниже 2-х кратной вторичной, до заполнения. Между половинками трансформаторного железа дросселя проложить прокладку из электрокартона.

Шаг 2. Монтаж схемы пуска сварочного полуавтомата

Пусковая схема (рис. 3) смонтирована на монтажной плате (рис. 4) размером 156*55 мм, кроме элементов: VD3…VD8, Т2, С5, SA1, R5, SA2 и L1. Эти элементы закреплены на корпусе сварочного полуавтомата. Схема не содержит элементов индикации, они входят в блок подачи проволоки: индикатор включения и индикатор подачи проволоки.

Силовые цепи выполнены изо­лированным проводом сечением 4…6 мм2, сварочные — медной или алюминиевой шиной, остальное — проводом в виниловой изоляции диаметром 2 мм.

Полярность подключения держака следует выбрать, исходя из условий сварки или наплавки при работе с металлом толщиной 0,3…0,8 мм.

Шаг 3. Наладка схемы пуска сварочного полуавтомата

Наладку пусковой схемы сварочного полуавтомата начинают с проверки напряжения 5,5 В. При нажатии кнопки «Пуск» на конденсаторе С5 напряжение холостого хода должно превышать 50 В постоянного тока, под нагрузкой — не менее 34 В.

На катодах симисторов относительно нуля сети напряжения не должно отличаться более чем на 2…5 В от напряжения на аноде, в ином случае заменить симистор или оптопару цепи управления.

При низком напряжении питающей сети переключить трансформатор на отводы низкого напряжения.

При наладке следует соблюдать технику безопасности.

Скачать печатные платы:

В статье расскажем как сделать полуавтомат сварочный своими руками? Главное, что для этого необходимо – энтузиазм. После прочтения теоретической информации, можно приступать к сборке. Для начала, хотелось бы внести ясность, в чем отличие полуавтоматического сварочного аппарата от аппарата, работающего с электродами.

Когда осуществляется ручная сварка, ток нагрузки должен быть постоянным, а в автоматической главное — это стабильность напряжения. Это, если в общих чертах. Мы займемся изготовлением универсального аппарата, т.е. автоматического с дуговой сваркой (MAG/MMA).

Механизм подачи

Сборка должна начинаться с механизма подачи и подтяжки проволоки. Чтобы соборать механическую часть придется воспользоваться парой подшипников (типоразмер 6202), электродвигателем от автомобильных дворников (чем меньше двигатель – тем лучше).

При выборе двигателя проверьте, чтобы он крутился в одном направлении, а не “из стороны в сторону”. Кроме этого, потребуется выточить, либо где-то найти ролик, диаметр которого равняется 25 мм. Данный ролик садиться поверх резьбы на валу электромотора. Каждая нестандартная деталь должна быть сделана вручную, благо, ничего сложного там нет.

Конструкция механизма подачи состоит из двух пластин, на которых закреплены подшипники, и ролика на валу электродвигателя, размещенного в середине. Сжатие пластин, и прижатие подшипников к ролику выполняется при помощи пружины. От одного подшипника до ролика выполняется протяжка проволоки, продетой внутрь “направляющих” с обеих сторон роликов.

Монтаж выполняется поверх текстолитовой пластины, толщина которой равняется 5 мм. Делается это так, чтобы проволока выходила там, где будет разъем, в который подключается сварочный рукав, закрепленный впереди на корпусе. На текстолит устанавливаем и бобину, на которую намотана проволока. Под катушку вытачиваем вал, который устанавливается под углом 90° к пластине, имеющей резьбу с краю, чтобы зафиксировать последнюю.

Конструкция, которую имеет полуавтомат справочный своими руками, является простой и надежной, приблизительно такую же применяют для промышленных аппаратов. Детали в механизме подачи рассчитаны под обычную катушку, однако сварка будет осуществляться без газа, хорошо, что сварочная проволока продается повсеместно.

То, что должно получиться, показано в верху в начале статьи. Усиление компьютерного корпуса выполняется при помощи двух уголков с тех сторон, где предполагается монтаж электронной части прибора. Задняя стенка корпуса обладает блоком питания и устройством, регулирующим частоту, с которой вращается электродвигатель.

Схема подачи проволоки полуавтомата

В этих целях вполне подойдет трансформатор. Он является самым простым и надежным методом запитать электродвигатель. Самой оптимальной схемой контроля скорости подачи является тиристорная. Внизу вы можете видеть электросхему, при помощи которой, управляется двигатель подачи.

Печатная плата механизма подачи

Эта схема не обладает сглаживающим конденсатором, так управляется тиристор. Диодный мост может быть любым, главное чтобы ток превышал 10А. Как тиристор применяем BTB16 с плоским корпусом, он может быть заменен на КУ202 (буква любая). Трансформатор, который содержит полуавтомат сварочный своими руками, должен обладать мощностью превышающей 100Вт.

Еще один вариант регулятора скорости подачи проволоки

svarka

svarka

                       Широтно-импульсный регулятор (стабилизатор) подачи сварочной проволоки для полуавтомата

Я модернизировал свой сварочный аппарат добавив к нему в цепь сварочного тока три конденсатора, по 10000мкф. и широтно импульсный стабилизатор вращения двигателя- который, более-менее, стабилизировал скорость подачи сварочной проволоки. Идея взята из ШИМ для микродрели.  Там же и обсуждение схемы. Идеальную скорость подачи получить невозможно- и это не недостатки электроники, а процессы происходящие в подающем рукаве. Чем короче и жеще подающий канал, тем стабильнее скорость подачи проволоки.
 Такой регулятор-стабилизатор, для получения эффекта стабилизации, обязательно нужно использовать с коллекторнами двигателями с постоянными магнитами в статоре.  Схема расчитана на подключение к отдельному трансформатору с выходным напряжением не более 24 вольт и током (номинальным) до 3А.
 

Можно использовать и двигатель с обмоткам возбуждения, но тогда эффекта стабилизации не будет (нужно применять таходатчики). Устройство будет работать как обычный регулятор оборотов.

 Сама плата регулятора тщательно изолируется от корпуса полуавтомата и подключается выводами «1» к питающему трансформатору, напряжением не более 24в. выводами «2» к (свободно разомкнутым) контактам реле (например автомобильного) включающему подачу и красным «+» и синим «-» к двигателю с потребляемым током- не более 3А. Если ток более 3А- нужно поставить более мощный выпрямительный мост.  Также нужно предусмотреть на входе предохранитель на 5А.

 При работе, двигатель может издавать характерный писк, что сигнализирует о работе регулятора.

Хочу представить принципиальную схему наиболее удачного  и простого сварочного полуавтомата. (по материаллам svapka.ru ). На мой взгляд в нем удачно компонируется тиристорный регулятор сварочного тока и регулятор подачи проволоки.

Для модернизации (приведения в рабочий вид) мной был выбран китайский, самый дешевый сварочный полуавтомат Кайзер.  Мне он понравился дизайном, весом и ценой соизмеримой с затратами на изготовление «протяжки»,  трансформатора  и корпуса. Никаких сварочных работ этим аппаратом  выполнить практически было невозможно. Двигатель подачи подключен, через регулятор к сварочному мосту.

В аппарате был установлен дополнительно, отдельный трансформатор питания на 24 вольта,  дополнительное автомобильное реле, блок регулятора оборотов и конденсаторы в сворочную цепь.  Штатные провода к двигателю- отсоединины, а поенциометр просто снят с передней панели и «брошены» болтаться в корпусе.  Обмотка дополнительного реле включена параллельно «основному» реле.

Также установлена плата регулятора. Со стороны «электроники» места ей не нашлось.
 Регулирующий транзистор без теплоотвода- так как потребляемый ток двигателя меньше ампера и питающий трасформатор можно было поставить значительно меньшей мощности.

 При небольших затратах и минимуме усилий получился хороший сварочный полуавтомат, имеющий достаточный запас по току сварки.

Полуавтомат сварочный надежная схема — Яхт клуб Ост-Вест

Всегда хотел иметь собственный сварочный аппарат, и даже думал его купить, но впереди была зима (больше времени), и я решил сделать его сам. Больше нужен был полуавтомат, но и дуговая сварка не помешает, поэтому решил делать 2в1 п-полуавтомат и дуговую от одного трансформатора.

Изготовление

Для дуговой сварки мне пришлось только домотать на трансформаторе нужное количество витков провода, чтобы трансформатор выдавал 45 вольт, и все.

Изготовление магнитопровода

А теперь начнем все по порядку. Сначала я занялся изготовлением магнитопровода, его я сделал из двух магнитопроводов от ЛАТРов.

Один отрезал до нужного размера.

Приспособление для размотки намотки

Оба размотал и с помощью нехитрого приспособления смотал их в один.

Затем магнитопровод я пропитываю эпоксидным клеем для того, чтобы трансформатор не гудел и не было короткого замыкания пластин.

После этого магнитопровод обматываем картоном.

Затем все обмотал изолентой из Х/Б ткани и малярным скотчем.

Подробнее о сборке тороидального магнитопровода смотрите на видео ниже:

Намотка первичной и вторичной обмоток

Следующий этап – намотка первичной и вторичной обмотки. Я мотал по такой схеме исходя из моего сечения магнитопровода

(рассчитывается индивидуально для каждого трансформатора).

Первичная обмотка мотается медным проводом сечением от 2 мм2 (у меня он набран из нескольких жил). Для удобства намотки под магнитопровод сделал подставку, которая крепится к столу.

Провод наматываем на челнок – так намного проще мотать.

Каждый слой пропитываю лаком и мотаю сверху Х/Б тканью или изолентой.

Сечение провода на вторичной обмотке 16 мм2.

О результатах промежуточных испытаний также заснял видеоролик:

Изготовление механизма протяжки

Следующий этап – сделать механизм протяжки. В качестве мотора я использовал двигатель от стеклоочистителя автомобиля ВАЗ 2101.

Подающий ролик купил готовый, но его также можно выточить у токаря.

Для того, чтобы на ось двигателя было меньше нагрузки – поставил два подшипника, которые между собой соединяются и прижим к ролику регулируется винтом.

Сварочный рукав

Намотка дросселя

Дальше мотаем дроссель, который является неотъемлемой частью полуавтомата. Он служит для сглаживания импульсов тока, и без него полуавтомат не будет работать полноценно. Он намотан на трансформаторе ТС 250 от телевизора.

Плата управления и схема

Также одной из главных составных полуавтомата является плата управления-делал я ее по такой схеме.

Файл печатной платы (проект программы DipTrace), можно скачать с сайта Svapka.ru по ссылке: http://svapka.ru/down/svapka20smd.dip

Плата управления

Есть также альтернативная схема регулировки оборотов двигателя.

Вместо клапана газа использовал клапан омывателя стекол ВАЗ 2108.

Силовые диоды на 200 ампер на радиаторах.

Провод для массы.

Переключатель напряжения первичной обмотки.

Тиристор Т-161-160 ампер.

Изготовление корпуса

Ну и наконец, завершающий этап – изготовление корпуса, компоновка всех элементов и сборка согласна схемы.

Ну и самое главное – как все это работает смотрим в финальном видео.

У кого возникнут вопросы – задавайте, всем отвечу.
Спасибо за внимание!

Сварочный полуавтомат может быть самодельным, сделанным из инвертора. Сразу скажем, что смастерить сварочный полуавтомат из инвертора своими руками непросто, но не невозможно. Тому, кто задумал смастерить полуавтомат своими руками из инвертора, следует изучить принцип его работы, посмотреть при необходимости видео или фото, посвященные данной теме, подготовить необходимые комплектующие и оборудование.

Как инвертор переделать в полуавтомат

Для работы понадобится:

• Инверторный аппарат, который может сформировать сварочный ток в 150 А.
• Механизм, подающий для полуавтомата (сварочную проволоку).
• Горелка.
• Шланг, через который идет сварочная проволока.
• Шланг для подачи в зону сварки защитного газа.
• Катушка со сварочной проволокой (потребуются некоторые переделки).
• Электронный блок управления.

Схема сварочного полуавтомата

Особое внимание уделяется переделке подающего устройства, подающего в зону сварки проволоку, которая передвигается по гибкому шлангу. Для получения качественного аккуратного сварного шва скорость подачи проволоки по гибкому шлангу и скорость ее расплавления должны соответствовать.

При сварке полуавтоматом используется проволока разного диаметра и из разных материалов, поэтому должна быть возможность регулирования скорости ее подачи. Этим занимается подающий механизм.

Наиболее распространенные диаметры проволоки в нашем случае: 0,8; 1; 1,2 и 1,6 мм. Перед сваркой проволока наматывается на катушки, являющиеся приставками, закрепляемыми нехитрыми крепежными элементами. Проволока в процессе сварки подается автоматически, благодаря чему значительно сокращается время технологической операции и повышается эффективность.

Главный элемент электронной схемы блока управления — это микроконтроллер, отвечающий за стабилизацию и регулирование сварочного тока. От этого элемента зависят параметры тока и возможность регулирования их.

Переделываем инверторный трансформатор

Полуавтомат сварочный своими руками сделать можно путем переделки трансформатора инвертора. Для приведения характеристик инверторного трансформатора в соответствии с необходимыми, он обматывается медной полосой, обматывающейся термобумагой. Обыкновенный толстый провод для этих целей не используется, потому что он будет сильно нагреваться.

Вторичная обмотка тоже переделывается. Для этого нужно:

• Намотать обмотку из трех слоев жести, из которых каждый изолируется фторопластовой лентой.
• Концы обмоток спаять друг с другом для повышения проводимости токов.

В конструктивной схеме инвертора, используемого для включения в полуавтомат, должен быть предусмотрен вентилятор для охлаждения аппарата.

Настройка

При изготовлении полуавтомата из инвертора предварительно обесточьте оборудование. Для предотвращения перегрева устройства разместите его входной и выходной выпрямители, а также силовые ключи на радиаторах.

По выполнении вышеперечисленных процедур соедините силовую часть с блоком управления и подключите его к электросети. Когда загорится индикатор подключения к сети, подключите к выходам инвертора осциллограф. С помощью осциллографа найдите электрические импульсы в 40−50 кГц. Между формированием импульсов должно проходить 1,5 мкс, и регулируется это изменением величины напряжения, поступающего на вход.

Осциллограмма сварочного тока и напряжения: на обратной полярности — слева, на прямой полярности — справа

Проверьте, чтоб импульсы, которые отражаются на экране осциллографа, были прямоугольными, а фронт их составлял не больше 500 нс. Если проверяемые параметры такие как должны быть, подключите инвертор к электросети.

Ток, который поступает от выхода, должен быть не меньше 120А. Если эта величина меньше, вероятно, что в провода оборудования идет напряжение, не превышающее 100 В. В таком случае оборудование тестируется изменением силы тока (плюс постоянно контролируется напряжение на конденсаторе). Также постоянно контролируется температура внутри устройства.

После тестирования проверьте аппарат под нагрузкой: подключите к сварочным проводам реостат сопротивлением не менее 0,5 Ом. Он должен выдержать ток в 60 А. Сила тока, поступающего на сварочную горелку, контролируется амперметром. Если она не соответствует требуемому значению, величину сопротивления подбирают эмпирически.

Использование

После запуска аппарата индикатор инвертора должен высветить значение силы тока — 120 А. Если значение иное, что-то сделано неверно. На индикаторе могут высветиться восьмерки. Чаще всего это происходит из-за недостаточного напряжения в сварочных проводах. Лучше сразу определить причину этой неисправности и устранить ее. Если все правильно, индикатор корректно покажет силу тока, регулируемого специальными кнопками. Интервал регулировки тока, обеспечивающий инверторы, лежит в пределах 20−160 А.

Контроль правильности работы

Чтобы полуавтомат прослужил длительный срок, рекомендуется все время контролировать температурный режим работы инвертора. С целью контроля одновременно нажимаются две кнопки, а после температура самого горячего из радиаторов инвертора выведется на индикатор. Нормальная рабочая температура — не больше 75 ° C .

Если будет больше, кроме информации, которая выводится на индикатор, инвертор будет издавать прерывистый звук, что сразу должно насторожить. При этом (или при замыкании термодатчика) электронная схема автоматически уменьшит рабочий ток до 20А, а звуковой сигнал идти будет, пока оборудование не придет в норму. О неисправности оборудования может говорить и код ошибки (Err), который высвечивается на индикаторе инвертора.

Когда используется полуавтомат сварочный

Полуавтомат рекомендуется использовать, когда нужны точные аккуратные соединения стальных деталей. С помощью такого оборудования варят тонкий металл, что актуально, например, при ремонте кузовов автомобилей. Научиться работать с аппаратом помогут квалифицированные специалисты или обучающее видео.

Использование полуавтоматического сварочного аппарата позволяет упростить работу с металлами. Такая техника может с легкостью соединять различные сплавы. Изготовить сварочный полуавтомат своими руками можно из имеющегося инвертора, а самодельный агрегат будет отличаться универсальностью и функциональностью в использовании, позволив сэкономить на покупке промышленного оборудования.

Особенности конструкции

Особенностью конструкции полуавтоматического сварочного аппарата является постоянная подача в зону сварки расплавляемой проволоки, которая используется вместо металлических электродов. Подача проволоки осуществляется автоматически, с возможностью изменения скорости движения гибких электродов. Используемая сварочная проволока позволит обеспечить постоянный контакт соединяемых поверхностей, такой материал в сравнении со стандартными электродами имеет меньшее сопротивление, что улучшает качество соединения.

Полуавтоматическая сварка отличается универсальностью, что позволяет при помощи этой технологии сваривать различные по своим характеристикам металлы, в том числе нержавейку, цветные сплавы, алюминий и другие. Освоить правильную технику полуавтоматической сварки не составит труда. Самодельные аппараты отличаются простотой в эксплуатации, поэтому их можно рекомендовать обычным домовладельцам. В зависимости от своей разновидности полуавтоматы могут иметь дополнительное сопло для подачи газа, а соединение металлов осуществляется в защитной среде, что позволяет исключить в последующем образование коррозии в сварном шве.

Предлагаемые сегодня в магазинах инверторы для сварки отличаются универсальностью, а многие из них имеют реализованную функцию два в одном. При небольшой мощности и габаритах сварочный инвертор и полуавтомат два в одном может работать с тугоплавкими металлами и толстыми металлическими заготовками.

Преимущества и недостатки самодельного оборудования

Многие домовладельцы, которым часто приходится выполнять сварочные работы, решаются на изготовление такого оборудования самостоятельно. К преимуществам самодельных полуавтоматов из инвертора можно отнести следующее:

• Простота и надежность техники.
• Функциональность аппарата.
• Высокая мощность позволяет сваривать тугоплавкие металлы.
• Доступная стоимость используемых компонентов.
• Полная безопасность работы с оборудованием.
• Простота эксплуатации техники.

Из недостатков этой технологии и самого оборудования можно отметить высокую стоимость полуавтоматов, которые при сходных с инвертором характеристиках могут иметь цену в два-три раза выше. Неудивительно, что многие домовладельцы решаются на изготовление оборудования своими руками, что позволяет существенно сократить затраты, не потеряв при этом в качестве выполненного аппарата.

Изготовление своими руками

Проще всего выполнить самодельный полуавтомат из инвертора на основе мощного силового блока. Изготовить инвертор можно самостоятельно или использовать от имеющегося в распоряжении оборудования. Для полуавтомата следует использовать инверторы мощностью не меньше 150 ампер.

Существуют схемы переделки техники, позволяющие устанавливать мощность, которой будет хватать для осуществления полуавтоматической сварки. Устройство этого типа будет сложным в реализации, поэтому рекомендовать использовать маломощные силовые блоки можно лишь опытным радиолюбителям, которые могут изготовить по-настоящему сложную технику.

Изготовить качественное оборудование можно при наличии на руках пусковой схемы полуавтоматического сварочного инвертора. К характеристикам такого агрегата можно отнести следующее:

• Первичный ток — 8- 12 А.
• Напряжение питания — 220 или 380 вольт.
• Напряжение холостого хода — 36−42 Вольта.
• Ток сварки — 40−120 ампер.
• Регулировка напряжения с шагом плюс-минус 20%.

Это оптимальные параметры для бытового сварочного полуавтомата, который справится с различными по показателям тугоплавкости металлами. В последующем можно, используя дополнительные чертежи увеличения мощности инвертора, изменить базовые характеристики, что позволяет применять такое оборудование в бытовых и промышленных целях.

Необходимые компоненты

Для выполнения гаражного сварочного аппарата полуавтомата своими руками потребуется следующее:

• Горелка приставка для инвертора.
• Механизм подачи проволоки.
• Прочный внутренний шланг для сварочной проволоки.
• Бобина с проволокой.
• Герметичный шланг для подачи газа.
• Блок управления инвертором.

Проще всего расположить инвертор и механический блок управления в отдельном коробе, для чего используют блоки от старого компьютера. Наличие питания в системном блоке позволяет существенно упростить изготовление оборудования.

Роликовый механизм для проволоки можно выполнить из моторчика от автомобильного стеклоочистителя. Под такой моторчик проектируют раму механизма, которая вырезается из металлических элементов и сваривается или скрепляется болтовым соединением.

Горелку и шланг можно сделать самостоятельно из пистолета от монтажной пены и силикона. Также можно приобрести уже готовые комплекты, что позволит обеспечить безопасность работы с полуавтоматом и упрощает его изготовление.

Выполняя механизм подачи проволоки, все используемые компоненты необходимо располагать друг напротив друга, что в последующем обеспечит равномерную подачу гибких электродов. Ролики следует отцентрировать относительно штуцера в одном разъеме, в последующем это позволит плавно изменять скорость подачи проволоки. Схему регулятора скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата можно с легкостью отыскать в интернете.

Все используемые металлические элементы следует закрепить на листе фанеры, плотной пластмассе или текстолите. Так как на используемые металлические элементы подается электричество, следует проверить заземление каждого узла. Это исключит возможность коротких замыканий, что может привести к серьезным поломкам техники.

Схема управления механикой

За подачу сварочной проволоки будет отвечать небольшой электромотор и протяжный механизм, работа которого контролируется при помощи ШИМ-регулятора. Качество выполненной сварки будет напрямую зависеть от равномерности подачи сварочной проволоки в рабочую зону. Необходимо уделить должное внимание правильности изготовления схем сварочного полуавтомата.

На передней панели инвертора устанавливают переменный резистор контроллера, после чего приступают к сборке реле управления запуска мотора и управления клапаном, который отвечает за подачу инертного газа. Контактные группы контроллеров должны срабатывать одновременно при нажатии кнопки пуска на горелке.

Работу подачи газа необходимо отрегулировать таким образом, чтобы клапан открывался на несколько секунд раньше, чем в сварочную зону начнет поступать проволока. В противном случае оплавление происходит в атмосферной среде, после чего проволока начнет гореть вместо расплава. Добиться качественного соединения и надежного сварочного шва при горении проволоки будет невозможно.

Для задержки включения подачи проволоки необходимо выполнить простейшее реле, для чего потребуется конденсатор и 875 транзистор. Можно использовать простейшее реле от автомобиля, которое подключается к 12 Вольтам на компьютерном блоке питания.

Сам клапан может использоваться от различных автомобильных запорных устройств. Проще всего переделать воздушный клапан от автомобиля ГАЗ-24. Можно выбрать также электроклапан от редуктора с газовых баллонов.

Все имеющиеся органы управления и ШИМ-регулятор подачи проволоки сварочного полуавтомата располагают на передней панели системного блока. К блоку управления и контроллеру подачи проволоки с газом подключают уже готовый инвертор с мощностью не менее 150 ампер. Останется выполнить пробный запуск и при необходимости внести соответствующие корректировки в работу системы подачи сварочной проволоки и защитного газа.

Модернизация устройства

В процессе работы силовой блок инверторного полуавтомата будет нагреваться, что может привести к поломкам инвертора и плат управления. Ремонт агрегата после таких поломок будет крайне сложен. Чтобы избежать подобного необходимо установить внутри инвертора и системного блока термодатчики и кулеры, которые смогут эффективно охлаждать работающее оборудование.

Можно использовать оптронную пару, которая подключается в общий блок управления работы оборудования. При превышении температуры внутри инвертора датчики будут посылать соответствующие сигналы на исполнительное реле, отключающее подачу электроэнергии вплоть до полного охлаждения устройства.

Дополнительно для охлаждения системного блока можно использовать различные кулеры от старых компьютеров. Кулеры будут различаться своими размерами. Можно подобрать вентилятор, который справится с качественным охлаждением системного блока, внутри которого располагается инвертор и другая автоматика. Используемый кулер подключается к 12 вольтовому блоку питания напрямую или через термодатчик, который при увеличении температуры внутри корпуса будет посылать сигнал на подачу напряжения. Блок управления включит вентилятор, что гарантирует быстрое охлаждение корпуса полуавтоматического аппарата.

Сборка полуавтоматического сварочного аппарата не представляет особой сложности, поэтому с такой работой сможет справиться каждый домовладелец. Необходимо лишь использовать качественный мощный инвертор, а горелку с приводом лучше всего взять от промышленных заводских полуавтоматов. Это позволит существенно упростить изготовление техники. В интернете можно найти различные схемы исполнения полуавтоматических сварочных аппаратов, реализовать которые не составит особого труда. Такой аппарат будет отличаться функциональностью и универсальностью в использовании.

Регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата

Операции перед началом работы

Перед тем, как приступить к работе, опытный сварщик проводит качественную настройку и регулировку сварочного полуавтомата. В частности производится непосредственная регулировка подачи силы тока, а также вспомогательные узлы и компоненты, в частности – скоростной режим подачи проволоки, иные вспомогательные характеристики.  В самом процессе работы, даже если вы все установили, так как надо, необходимо дополнительно осуществлять настройку сварочного полуавтомата, в зависимости от условий эксплуатации и целевого предназначения сварочного оборудования.

Устройство в обязательном порядке должно быть подключено к специальной системе подачи защитных видов газа – аргон, углекислотный баллон или к смеси газовых компонентов. Обязательно проверяем требуемое количество, и объем проволоки, которую мы используем в барабанном механизме. Если проволоки недостаточно или мало, заправляем барабан новым материалом и протягиваем до рабочей рукоятки.

Для того чтобы обеспечить качественные и необходимые первичные параметры подготовки к работе, необходимо выполнить следующие условия  и принцип как настроить сварочный полуавтомат инверторного типа для конкретных характеристик работы:

• Определяемся с размерами и толщиной свариваемой поверхности металлов любого типа.
• Выявляем характеристики пространственного положения сверяемых частей металла- вертикальное или горизонтальное.
• Учитываем толщину используемой проволоки для технологической работы.

Учитывая вышеуказанные требования, можно потом с лёгкостью решить вопрос как настроить сварочный полуавтомат для работы с различными видами и вариантами металлических изделий. Далее вы можете по своим ощущениям и по условиям проведения технологической операции производить корректировку агрегата, и добавлять свои функционалы управления.

Преимущества полуавтоматического вида сварки

Повсеместное применение эти устройства получили ввиду ряда выгодных особенностей оборудования и метода сварки. Вот основные:

• сваривание как толстых, так и тонких листов стали;
• отсутствие необходимости в зачистке кромок до блеска;
• доступная цена аппаратов и расходных материалов;
• легкая настройка полуавтомата на разные режимы;
• быстрое обучение для начинающих;
• широкий спектр свариваемых металлов;
• малое количество брызг и незначительная последующая обработка шва;
• высокая скорость;
• способность заплавлять широкие зазоры;
• хорошая видимость ванны без шлаковых масс;
• герметичные швы под жидкости и газы.

Устройство горелки и шланга сварочного полуавтомата

Используя сварочный полуавтомат, мы можем увеличить скорость работы более чем в два с половиной или в три раза, поскольку нет необходимости в многократном проходе шва, в его зачистке и в замене штучных электродов. Для роста производительности, нужно обеспечить бесперебойную подачу инертного газа, напряжения и проволоки к сварочной ванночке. С этой целью используют устройство, состоящее из следующих компонентов:

• баллон с редуктором, настроенный на расход 6-10 л в минуту и укомплектованный шлангом подачи газа;
• еврорукав, шланг-кабель длиной 3 м, по которому осуществляется подача тока, проволоки и газа, а также управляющего сигнала;
• горелка с наконечником, кнопкой включения и насадкой под разный диаметр проволоки, снабжённая форсункой для инертного или активного газа.

Создать самостоятельно еврорукав — довольно сложно, нужно учитывать, что диаметр используемой проволоки колеблется от 0,8 до 1.6 мм, и она беспрепятственно должна проходить через сварочный шланг. Для этой цели канал снабжается пружиной, с использованием тефлонового покрытия, кроме того, по тому же рукаву проходит подача газа. По кабелю проходит и управляющий сигнал от кнопки горелки, а на конце обычно ставят многоконтактный евроразъём, по которому осуществляется включение и подача всех компонентов.
Сложная конструкция горелки и её работа в условиях высоких температур, подразумевает наличие тугоплавких насадок с отверстиями под разные диаметры сварочной проволоки. Через горелку происходит подача газа, а также включение механизма подачи проволоки к сварочной ванночке. Состоит она из следующих элементов:

• ручка с кнопкой управления;
• горелка;
• газовое сопло;
• калиброванный токоподводящий наконечник.

Важно обеспечивать надёжность электрических контактов и герметичное соединение газовых шлангов

Основные отличия сварочного инвертора от полуавтомата

Зачастую перед мастером встаёт вопрос выбора между сварочным инвертором или полуавтоматом, отличие между которыми заключается в качестве шва и типах свариваемых металлов. Если обычный инвертор позволяет вести сварку в режиме AC/DC, штучными электродами разной толщины, то сварочные аппараты полуавтоматического типа осуществляют соединение деталей сварочной проволокой. Она подаётся в зону плавления с регулируемой скоростью и имеет разную толщину, а чтобы обеспечить наилучший результат, процесс проходит в среде инертного или активного газа (MIG/MAG).

Полуавтоматы позволяют сваривать всевозможные металлы различной толщины, при этом размер электрода не меняется и рабочая зона всегда на одном расстоянии от человека. В составе сварочного полуавтомата есть инвертор, но также присутствует регулируемый узел подачи проволоки и специальный шланг с горелкой и баллоном. Этим оборудованием можно сваривать сплавы алюминия, углеродистую и нержавеющую сталь, чугун и титан, а специальной проволокой — латунь и оцинкованный металл. При сборке полуавтомата из инвертора, своими руками, вам понадобятся следующие заводские или самодельные узлы:

1. сварочный аппарат с режимами AC/DC, выдающий на выходе регулируемые токи от 10 до 200А, с переменным импульсным напряжением;
2. горелка с возможностью подачи сварочной проволоки и соответствующего газа к месту сварочных работ;
3. шланг, армированный пружиной для обеспечения бесперебойной подачи проволоки и газа;
4. газовый баллон с редуктором и манометром;
5. обратный сварочный кабель с зажимом;
6. блок управления;
7. надёжный, регулируемый узел подачи сварочной проволоки различной толщины.

Эти элементы можно приобрести в заводском исполнении, а часть из них — изготовить своими руками. Инвертор, горелку и газовый баллон необходимо купить от заводского производителя, так как технические требования к этим узлам требуют сертификата качества.

Конечно, свой полуавтомат обойдется значительно дешевле, но важно, чтобы самодельные элементы отвечали требованиям техники безопасности при производстве электросварочных работ.

Ремонт/доработка устройства скорости подачи электродной проволоки

Инверторы считаются надежными устройствами. Но при небрежном уходе устройства могут выйти из строя. Аппаратам может потребоваться ремонт. В большинстве случаев главной причиной является поломка регулятора. При возникновении первых проблем, поломка сказывается на дальнейшей работе устройства. Поэтому чтобы избежать будущий ремонт, следует как можно больше уделить времени на качественную сборку устройства.

Схема агрегата включает в себя прижимной ролик. Он оснащен специальным регулятором уровня прижима проволоки. Также в агрегате присутствует ролик подачи проволоки, в котором есть два небольших углубления. Из них должна выходить сварочная проволока. Разрешено использование проволоки диаметром до 1 мм. Сразу после регулятора находится соленоид, который контролирует подачу газа.

Регулятор считается крупным элементом. Он фиксируется при помощи небольших болтов. Поэтому крепление является крайне ненадежным. Агрегат может перекашиваться, что может привести к сбою в работе. Именно из-за этой причины устройство часто ломается и требует дополнительный ремонт.

Особенности настройки

Чтобы понять, как настроить сварочный аппарат полуавтоматического типа, нужно знать некоторые особенности. Также учтите, что в процессе вам придется постоянно надстраивать аппарат и регулировать уже выбранный режим сварки. Почему так происходит? Мы перечислим некоторые причины.

Перед заводом-производителем никогда не стоит задача изготовить абсолютно идентичные полуавтоматы с одинаковыми настройками по умолчанию, поскольку это просто невозможно из-за небольших различий в деталях. Поэтому читая материал о настройке конкретно вашей модели полуавтомата, не стоит думать, что это сработает на все 100%.

Также вклад вносит напряжение в вашей электросети. В процессе сварки оно может проседать и постоянно изменяться либо из-за слабой проводки, либо из-за мощного электроприбора соседа, внезапно включенного в общую электросеть. При этом полуавтомат может либо отказываться варить, либо вовсе сгорит

Так что на это нужно обращать особое внимание

Помимо этого, аппарат придется постоянно подстраивать, если вы дозаправили газовый баллон. Состав защитного газа или смеси может отличаться, а это влияет на настройки. Также настройки нужно изменять в зависимости от температуры, при которой производится сварка, и в зависимости от характеристик присадочной проволоки (диаметр и марка).

Еще аппарат нужно отрегулировать, если вы смешили катушку проволоки на другую, либо при смене пространственного положения.

Это основное. Перечисленные трудности возникают нечасто и не всегда надстройка необходима в данном случае. Но существуют моменты, при которых настройка просто обязательна. К примеру, если вы после полуавтоматической сварки решили поменять тип сварочной проволоки или ее марку.

Также если вы поменяли газ, скажем, с углекислоты перешли на аргон. Или заменили аргон на какую-нибудь газовую смесь. И, конечно, при смене полуавтомата на другую модель

Словом, есть множество нюансов, на которые нужно обращать внимание, и быть готовым к постоянной надстройке аппарата

Режимы полуавтоматической сварки – теория и практика

Полуавтоматическая сварка предполагает возможность самостоятельно выставить настройки. Человек может менять 4 основных параметра – скорость плавления, высоту шва и подачи проволоки, направление движения электрода. Также, мастера должны уметь регулировать сварочные горелки для полуавтомата. Подбирается режим с учетом толщины металлического листа и ГОСТа. За счет использования газа зона теплового воздействия уменьшается. Поэтому возможно наложение нескольких швов без деформации металла.

Сварщик должен помнить все рабочие параметры наизусть. Выделяют следующие режимы сварки полуавтоматом:

1. цикличный – используют короткую дугу
2. импульсный
3. точечный
4. постоянное круговое перемещение металлического листа
5. струйное перемещение заготовки

Для работы в соответствии с требованиями ГОСТ необходим инертный газ – аргон или гелий. Иногда применяются смеси этих двух газов. В противном случае не только снижается качество сварного шва, но и возрастает вероятность получения травм и ожогов работником. Сварка низколегированных сталей осуществляется в среде углекислого газа

Поэтому важно правильно определить необходимый объем баллона и постоянно контролировать поступление газа

Механизм подачи

Для протяжки проволоки предназначен специальный подающий механизм для полуавтомата. Он снижает расход сварочной проволоки. Современные модели оснащаются электронным управлением, поэтому пользоваться ими несложно. В некоторых имеется возможность записывать более пяти программ сварочных режимов. Дорогостоящие модели обычно имеют несколько дополнительных регуляторов. Через канал горелки проволоку протягивают ролики для сварочных полуавтоматов. При этом, расходник подается с заданной сварщиком скоростью. На выбор представлено 3 модификации подающих механизмов:

1. Толкающий – используется довольно часто, но имеет ограничения по длине шланга. Неудобен, если нужно сварить детали, расположенные на удалении от источника тока.
2. Тянущего действия – возможно подключение длинного шланга.
3.  Комбинированный – объединяет преимущества предыдущих двух разновидностей.

После выставления режимов полуавтоматической сварки можно переходить к пробному запуску. На небольшой заготовке производится варка. Если качество шва устраивает, можно приступать к работе. Когда результат не удовлетворяет, прибор повторно настраивают

Очень важно произвести правильную настройку, чтобы дуга не рвалась, а шов был ровным

О тонкостях настройки механизма смотрите в видео:

Настройки аппарата

Когда все готово, можно приступать к непосредственным настройкам. Несмотря на то, что опытные сварщики могут устанавливать режимы на собственное усмотрение, мы будем отталкиваться от рекомендованных параметров. Значения, представленные в таблице ниже, усредненные и в каждом отдельном случае, для лучшего качества работ, стоит произвести небольшую подстройку. Как это сделать, для чего нужен тот или иной параметр рассмотрим далее.

Таблица ориентировочных режимов сварки для углеродистых сталей

Скорость подачи газа

Данный параметр хоть и не относится к настройке сварочного полуавтомата, играет важную роль в процессе сваривания. Газобаллонное оборудование современного образца комплектуется удобными редукторами, где указан расход в литрах. Просто установите значение на 6 – 16 литров, в зависимости от толщины металла и на этом все.

Вольтаж

Данный параметр условно показывает, сколько тепла мы отдадим на работу в данный момент. Как видно из таблицы, чем толще металл, тем больше Вольтаж, а значит, нагрев и расплавление происходит быстрее и проще. Сложность с подбором вольтажа возникает тогда, когда мы имеем дело с нестандартным металлом или особой конструкцией сварки. Если мы говорим о работе с цветными или высоколегированными металлами, то оптимальные значения Вольтажа можно найти в интернете.

С другой стороны некоторые производители не указывают точное значение данной регулировки, а ограничиваются условными указаниями, к примеру, цифры 1-10. В таком случае следует внимательно изучить сопроводительную документацию, где должно быть указанно соответствие текущего положения к настоящему вольтажу.

Таким образом, данный параметр стоит устанавливать согласно таблице “настройка сварочного полуавтомата” или рекомендации производителя.

Скорость подачи проволоки/Сила тока

Второй параметр настройки любого полуавтомата это – скорость, совмещенная с силой тока. Это связанно с тем, что оба параметра взаимосвязаны и увеличивая скорость подачи, возрастает сила тока. Некоторые продвинутые машины имеют отдельные регулировки тока на полуавтомате, но они относятся к профессиональному уровню.

В более продвинутых моделях скорость подачи проволоки имеет тонкую настройку

Как и ранее для начала устанавливаем рекомендованные значения, однако в процессе работ эту настройку можно и нужно подстраивать под свои нужды. Заметить несоответствие просто. Если шов ведет, образуются сильные наплавления или сдвиги, то скорость слишком большая. Если же валик «проседает», появляются волнистые углубления или разрывы, то скорость слишком маленькая.

Большинство простейших аппаратов имеют именно две настройки – вольтаж и скорость подачи, совмещенная с силой тока. Умело управляя ими можно в полной мере оценить качество сваривания деталей полуавтоматом.

Источник питания

Функцию источника рабочего тока в варочном полуавтомате может выполнять классический трансформатор, выпрямительный преобразователь или электронно-импульсный инвертор. Электросхему будущего агрегата следует продумать до мелочей и выбрать её в соответствии с поставленными практическими задачами.

От типа и конструкции самого преобразователя во многом будут зависеть как технические, так и эксплуатационные параметры будущего устройства (его габариты, вес и выходная мощность).

В состав такого сварочного полуавтомата должны входить импульсный преобразователь тока, дополненный всеми рассмотренными ранее механизмами плюс блок управления нагрузочными параметрами. Также не следует забывать о комплекте соединительных проводов и держателе рабочих электродов.

Почему нельзя полностью полагаться на рекомендуемые настройки

Очень популярный вопрос, который тревожит каждого новичка сварки. Прежде всего, отметим список вещей, которые влияют на качество работ:

• разная начинка сварочных полуавтоматов;
• качество электросети;
• состав сплава;
• температура окружающей среды;
• толщина и марка проволоки;
• пространственные положения работ;
• состав газа или его смеси.

Итого, чтобы получить, качественный шов, сварщику приходится «попадать» в оптимальные настройки, с которыми можно качественно сваривать изделия. Но стоит взять другой металл, поменять положение или чтобы напряжение сети упало и нужно снова искать те самые оптимальные настройки.

«ИНВЕРТОР» или «ТРАНСФОРМАТОР»?

Существует мнение, что инверторный сварочный аппарат значительно превосходит трансформаторный по техническим характеристикам и надёжности, а стоит меньше. Так ли это?

Инверторный сварочный аппарат включает инверторный преобразователь, который в принципе позволяет добиться существенного преимущества  в процессе сварочных работ.

Прежде всего, применение инверторной технологии позволяет значительно уменьшить размер трансформатора, и тем самым снизить стоимость и массу оборудования. Но прежде всего, это верно для сварки штучным электродом (сварка ММА). В случае полуавтоматической дуговой сварки MIG/MAG всё сложнее. Для полноценной реализации преимуществ инверторной технологии необходимы дополнительные компоненты и узлы, которые существенно удорожают сварочный аппарат. Именно по этой причине многие китайские производители наводнили наш рынок инверторными аппаратами для сварки MIG/MAG,  переделанными из ММА аппаратов. Если такой «инверторный» аппарат  — «3 в 1», т.е. TIG/MMA/MIG-MAG и минимальный рабочий ток для сварки TIG равен 10А, то для сварки MIG-MAG минимальный ток будет составлять уже 40-50А, что для кузовного ремонта неприемлемо, так как это значение слишком велико.

Кроме того, инверторный блок требует активного охлаждения. А еще он очень хрупкий и чаще всего приклеен к алюминиевому радиатору специальным клеем под нагрузкой, вследствие чего уязвим для вибрации. Поломка требует полной замены блока или дорогостоящего ремонта с применением специального оборудования.  Отсюда понятно, почему  форумы по сварке пестрят сообщениями о том, что инверторные полуавтоматы выходят из строя чуть ли не в первые дни работы.

Кузовной цех, где работает полуавтомат, сложно назвать благоприятной средой. Огромное количество пыли крайне неблагоприятно влияет на электронику, заключённую в небольшом корпусе. Инверторный блок очень боится пыли и влаги.

Одним из достоинств инверторных аппаратов, о котором упоминают продавцы, является стабильная работа  при скачках напряжения. Это является несомненным плюсом, особенно при известной нестабильности напряжения в гаражах. С другой  стороны, добиться стабильной работы сети можно простым включением в цепь стабилизатора напряжения, и  в MIG 19  эта проблема решена.

Самым важным отличием недорогого инверторного полуавтомата от традиционного трансформаторного является жёсткое начало сварки. «Трансформатор» с  качественным цифровым управлением сразу выходит на рабочий режим, мягко набирает мощность, давая  сварщику возможность сваривать маленькими каплями, часто включая и выключая подачу, чтобы снизить температуру сварки.
Да, инвертор действительно «поёт» во время сварки, но эта «песнь» даёт наслаждение только на деталях толщиной от 1,5 мм и больше, на тонком листе «песнь» короткая.

Инверторные блоки постоянно модернизируются, становятся меньше, дешевле и надёжнее, но пройдет еще какое-то время, прежде чем такие количественные изменения перейдут в качество, и трансформаторные аппараты будут полностью вытеснены с рынка

Принцип работы

Самым распространенным видом сварочного прибора являются устройства, работающие в защитной газовой среде. Устройство сварочных полуавтоматов этого типа принципиально одинаково.

Основными узлами являются:

• Источник питания. Разные модели рассчитаны на разное напряжение. Оно может быть как однофазным, так и трехфазным. С помощью переключателя можно переходить с 380 вольт на привычные 220 вольт, что позволяет использовать агрегаты не только на производстве, но и в обычных бытовых условиях. Ток передаётся или через самодельный трансформатор, или через инвертор. Инвертор понижает напряжение и повышает силу тока.
• Электродная горелка вместе с трубкой для подвода газа.
• Баллон с газом для защиты зоны плавления.
• Специальный механизм движения проволоки.
• Блок управления и настройки.

В моделях с толкающим механизмом проволока для сварки движется внутри направляющей трубки, когда специальный узел толкает наружу. В случае если применяется тянущий тип, то узел подачи расположен в глубине горелки и вытаскивает на себя электродную проволоку с бобины.

Принцип работы полуавтоматической сварки предусматривает управление и регулирование важнейших параметров: величину напряжения, силу тока и скорость разматывания катушек. Регулирование может быть переменным, с плавным изменением значений или ступенчатым. Некоторые устройства самостоятельно выбирают скорость подачи проволоки в зависимости от установленных сварочных значений.

Порядок действий при работе с аппаратом:

• Кнопкой «Пуск» включается источник питания.
• Выпускается на горелку защитный газ и подается напряжение.
• Узел подачи разматывает катушку.
• Между проволокой и поверхностью металла возникает электрическая дуга, и проволока начинает плавиться.
• Газ защищает зону плавления.
• Происходит сваривание металлических частей.

Конструкция подающего устройства

Процесс сборки сварочного полуавтомата своими руками, может происходить как с использованием заводского подающего устройства, так и его самодельного варианта. Для того чтобы его изготовить собственноручно, необходимо понять — из чего состоит заводское изделие, а именно:

• на лицевой панели находится евроразъём для подключения сварочного рукава;
• на тыльной части корпуса — тумблер включения блока питания и разъёмы для соединения с инвертором и системой подачи газа;
• внутри корпуса находится блок питания подающего устройства;
• узел подачи с закреплённой, свободно вращающейся бобиной с проволокой;
• далее расположено прижимное, регулируемое подающее устройство, соединённое через редуктор с валом электродвигателя;
• схема регулировки оборотов электродвигателя, обеспечивающая поступательное движение сварочной проволоки с заданной скоростью;

• соленоид, обеспечивающий или перекрывающий подачу газа в горелку через клапан;
• трубки подачи газа к соленоиду и евроразъёму;
• силовой кабель, подводящий сварочный ток к узлу подачи проволоки;
• схема согласования подачи газа и движения проволоки с задержкой в 1-2 секунды, препятствующая прогорание или залипание проволоки, при работе в агрессивной кислородной среде;
• кабели, соединяющие инвертор и подающее устройство.

Необходимо обеспечить эффективный регулируемый прижим подающего ролика, поскольку проволока имеет разное сечение, в зависимости от толщины свариваемых заготовок

Важно обеспечить соотношение всех узлов, участвующих в обеспечении поступательного движения проволоки, чтобы избежать перегибов, затрудняющих плавную подачу с необходимой скоростью. Материал шланга, подводящего газ, должен быть термостойким, а соединения — обеспечиваться надёжными хомутами

Не составит особого труда подобрать подходящий по параметрам блок питания, который будет обеспечивать работу электродвигателя и электронных схем подающего устройства.

Характерные неисправности

Основные неисправности видно сразу. Если шов получается с порами и темный, следует заменить баллон. Это признаки влаги в газе. Большое количество искр возникает при работе на одном режиме, когда баллон пустеет и уменьшается давление – расход газа.

С наибольшей нагрузкой работает инвертор. Он имеет сложную электронную плату, систему охлаждения и к нему привязана работа всех остальных механизмов. Поэтому инвертор ломается чаще других узлов полуавтомата.

Несанкционированное прерывание цикла

Причиной прерывания процесса сварки может стать неравномерная подача проволоки. Когда расходный материал движется рывками. В этом случае следует заменить канал новым, гладким внутри. Следует проверить работу натяжного механизма, изменить силку прижима роликов. При необходимости заменить запчасть или полностью весь узел.

При пробое в обмотке катушки высокого напряжения цикл сварки прерывается и не возобновляется. Следует прозвонить обмотки, и непригодную деталь заменить.

В прерывании работы полуавтомата могут быть виноваты плохие контакты. Если они окислились или соединение ослабло, ток будет поступать прерывисто или исчезать. Контакты следует зачистить, покрыть специальной токопроводящей смазкой и затянуть.

Инверторный сварочный аппарат начинает тянуть при температуре – 5⁰. При более низкой он просто перестает работать, прерывая цикл сварки. Надо проверить, при каких условиях эксплуатируется аппарат. Если причина в холоде, то достаточно перенести инвертор в теплое помещение, дать время ему согреться и полуавтомат будет нормально работать.

Сильное дребезжание и гудение

Аппарат начинает гудеть, когда перегружен трансформатор. Это возникает при сварке проволокой или электродом большего диаметра, на какой рассчитан полуавтомат. Гул может возникать при сильной нагрузке на обмотки по причине сильного проседания сетевого тока. Следует проверить по паспорту, какой максимальный диаметр расходного материала допускается и минимальное напряжение, с которым может работать данный аппарат.

Дребезжание сопровождает работу сварочного полуавтомата в случае плохих контактов и возникновения искрения в местах соединения разных узлов. Необходимо заменить изоляцию на новую, закрепить контакты. Возможно, потребуется диэлектрическая вставка между катушками, чтобы они гарантированно не соприкасались и не замыкали.

Перегрев устройства

Чаще всего перегрев сварочного полуавтомата вызывает:

• работа на повышенных режимах;
• несоблюдение периодичности работы и отдыха оборудования;
• сбой в работе вентилятора;
• низкое напряжение в сети;
• пыль покрыла микросхемы и элементы воздушного охлаждения.

При эксплуатации оборудования следует предварительно изучить его технические характеристики не перегружать полуавтоматический аппарат. Во всех паспортах указаны предельные значения тока и режим работы в процентах относительно часа работы. Например, 40% означает, что через каждые 25 минут аппарат должен 35 минут отдыхать. Инверторные полуавтоматы обычно охлаждаются быстро и имеют режим работы 50% и даже 60%. Но прерываться все равно надо.

При ежемесячном осмотре проверяется направление вращения вентилятора, он должен гнать воздух внутрь корпуса. Если на ребрах холодильников и платах осела пыль, оборудование будет греться.

При низком напряжении в сети, аппарат работает с повышенной нагрузкой. Происходит нагрев обмоток и всего преобразователя. В рейтинге полуавтоматов, работающих при пониженных токах, лидирует инвертор. Трансформатор не выдерживает проседание ниже 185В.

Не регулируется сварочный ток

Если рукоятка вращается, а значение тока не изменяется, самая простая поломка – выход стержня ручки из зацепления. Но в основном это нарушение в перемещении сердечника или катушек. Следует разобрать механизм, очистить его от грязи, заменить изоляцию и затянуть клеммы. После этого проверить поворотом ручки перемещение сердечника.

Если все нормально, следует осмотреть магнитопровод на предмет замыкания. Отремонтировать его можно, если незначительно нарушена изоляция.

Список источников

• svarkagid.ru
• www.redhotdot.ru
• generatorexperts.ru
• svaring.com
• svarkalegko.com
• svarkaipayka.ru
• svarkaed.ru
• svarka.guru
• obrabotkametalla.info
• electrod.biz

Поделитесь с друзьями!

схема, фото, видео. Делаем сварочный полуавтомат своими руками Управление скорости подачи проволоки в сварочном полуавтомате

Некоторые задумываются над тем, что не стоит покупать дорогие сварочные установки, когда их можно собрать своими руками. При этом такие установки могут работать не хуже заводских и иметь достаточно хорошие качественные показатели. К тому же при поломке такого агрегата есть возможность самостоятельно и быстро устранить поломку. Но для того чтобы собрать такой прибор, следует хорошенько ознакомиться с основными принципами работы и составными элементами полусварочного автомата.

Трансформатор полусварочного автомата

В первую очередь необходимо определиться с типом сварочного полуавтомата и его мощностью. Мощность полуавтомата будет определяться работой трансформатора. Если в сварочном аппарате будут использоваться нити с диаметром в 0,8 мм, то ток, протекающий в них, может быть на уровне 160 ампер. Сделав некоторые подсчеты, принимаем решение сделать трансформатор с мощностью 3000 Ватт. После того как мощность для трансформатора будет подобрана, следует выбрать его тип. Лучше всего для такого аппарата подойдет трансформатор с тороидальным сердечником, на который и будут наматываться обмотки.

Если применять наиболее популярный Ш-образный сердечник, то полуавтомат станет значительно тяжелее, что будет являться минусом для сварочного аппарата в целом, который понадобится постоянно переносить на разные объекты. Для того чтобы сделать трансформатор с мощностью 3 киловатта, вам потребуется намотать обмотку на кольцевом магнитопроводе. Первоначально следует намотать первичную обмотку, которая начинается с напряжения в 160 B с шагом в 10 В и заканчивается на 240 В. При этом провод должен быть сечением не меньше 5 кв. мм.

После того как завершено наматывание первичной обмотки, следует поверх нее намотать и вторую, но на этот раз надо использовать проволоку с сечением 20 кв.мм. Значение напряжения на данной обмотке будет на показании в 20 В. Путем такого создания можно обеспечить 6 ступеней регулировки тока, один режим стандартной работы трансформатора и два типа пассивной работы трансформатора.

Регулировка полусварочного автомата

На сегодняшний день существует 2 вида регулировки тока по трансформатору: на первичной и вторичной обмотке. Первая — это регулировка тока на первичной обмотке, осуществляется при помощи тиристорной схемы, которая зачастую имеет множество недостатков. Одним из таких является периодическое повышение пульсации сварочного аппарата и переход фаз у такой схемы из тиристора в первичную обмотку. Регулировка тока по вторичной обмотке также имеет ряд недостатков при применении тиристорной схемы.

Для того чтобы их устранить, придется применять компенсирующие материалы, которые сделают сборку значительно дороже, да и к тому же аппарат станет значительно тяжелее. Проанализировав все эти факторы, можно прийти к выводу, что регулировку тока следует производить по первичной обмотке, а выбор схемы, которую следует применить, остается за создателем. Для обеспечения нужной регулировки по вторичной обмотке нужно установить сглаживающий дроссель, который будет сочетаться с конденсатором емкостью в 50 мФ. Эту установку следует делать вне зависимости от применяемой вами схемы, что обеспечит эффективную и бесперебойную работу сварочного автомата.

Регулировка подачи сварочной проволоки

Как и во многих других сварочных аппаратах, здесь лучше всего применять широтно-импульсную модуляцию с регуляцией обратной связи. Что дает ШИМ? Данный тип модуляции позволит нормализовать скорость проволоки, которая будет настраиваться и устанавливаться в зависимости от трения, которое создается проволокой и посадкой аппарата. При этом стоит выбор между подпиткой ШИМ-регулятора, которая может осуществляться путем отдельной намотки или же питать его от отдельного трансформатора.

При последнем варианте получится более дорогая схема, но эта разница в стоимости будет незначительной, но в то же время аппарат немного прибавит в весе, что является значительным минусом. Поэтому лучше всего применить первый вариант. Но если необходимо сваривать крайне аккуратно, на маленьком токе, то, следовательно, напряжение и ток, проходящие в проволоке, будут такие же маленькие. В случае с большим значением тока обмотка должна создавать соответствующее значение напряжения и передавать его вашему регулятору.

Тем самым дополнительная обмотка может в полной мере удовлетворить потребности потенциального пользователя в максимальном значении тока. Ознакомившись с данной теорией, можно сделать вывод, что установка дополнительного трансформатора является лишней затратой денег, а нужный режим можно всегда поддерживать дополнительной обмоткой.

Подсчеты диаметра ведущего колеса для механизма подачи сварочной проволоки

Путем практики было определено, что скорость размотки сварочной проволоки может достигать значения от 70 сантиметров до 11 метров в минуту, при диаметре самой проволоки в 0,8 мм. Придаточное значение и скорость вращения деталей нам неизвестна, поэтому следует вести подсчеты по имеющимся данным по скорости разматывания. Для этого лучше всего сделать небольшой эксперимент, после выполнения которого есть возможность определить нужное количество оборотов. Включите аппаратуру на полную мощность и подсчитайте, какое количество оборотов она делает за минуту.

Чтобы точно уловить оборот, закрепите спичку или ленту на якорь, чтобы знать, где закончился и начался круг. После того как ваши расчеты сделаны, вы можете узнать радиус по знакомой со школы формуле: 2пиR=L, где L-длина круга, то есть, если аппарат сделает 10 оборотов, необходимо поделить 11 метров на 10, и получится размотка в 1.1 метр. Это и будет длиной размотки. R — радиус якоря, его и надо подсчитать. Число «пи» должно быть известно со школы, его значение равно 3,14. Приведем пример. Если насчитали 200 оборотов, то путем расчета определяем число L=5.5 cм. Далее делаем подсчет R=5.5/3.14*2= 0.87 см. Итак, необходимый радиус будет составлять 0,87 см.

Функциональность полусварочного автомата

Лучше всего делать его с минимальным набором функций, такими как:

1. Первоначальная подача углекислого газа в трубку, что позволит сначала наполнить трубку газом и лишь потом подводить искру.
2. После того как нажали кнопку, следует подождать около 2 секунд, после чего автоматически включается подача проволоки.
3. Одновременное отключение тока с подачей проволоки, когда отпускаете кнопку управления.
4. После всего проделанного выше необходимо с задержкой в 2 секунды прекратить подачу газа. Это делается для того, чтобы не позволить окислиться металлу после остывания.

Для того чтобы собрать двигатель подачи сварочной проволоки, можно применить редуктор стеклоочистителя от многих отечественных автомобилей. При этом не забывайте о том, что минимальное количество проволоки, которое должно выматываться за минуту, составляет 70 сантиметров, а максимальное — 11 метров. Этими значениями необходимо руководствоваться при выборе якоря для выматывания проволоки.

Клапан для подачи газа лучше всего выбрать среди механизмов подачи воды все из тех же отечественных автомобилей. Но очень важно следить за тем, чтобы данный клапан по истечении некоторого времени не начал пускать утечку, что очень опасно. Если выберете все верно и правильно, аппарат при нормальном режиме работы сможет прослужить около 3 лет, при этом не надо будет много раз ремонтировать его, так как он достаточно надежен.

Сварочный полуавтомат: схема

Схема сварочного полуавтомата обеспечивает все пункты функциональности и сделает сварочный полуавтомат очень удобным в работе. Для того чтобы установить ручной режим, реле переключателя SB1 должно быть замкнутым. После того как нажали на кнопку управления SA1, задействуете переключатель К2, который при помощи своих связей К2.1 и К2.3 включит первый и третий ключ.

Далее первый ключ задействует подачу углекислого газа, при этом ключ К1.2 начинает включать цепи питания сварочного полуавтомата, а К1.3 — полностью выключает тормоз двигателя. При этом во время этого процесса реле К3 начинает проводить процесс взаимодействия со своими контактами К3.1, который своим действием отключает цепь питания двигателя, а К3.2 разгибает К5. К5 в разомкнутом состоянии обеспечивает задержку включения аппарата на две секунды, которые нужно подобрать при помощи резистора R2. Все данные действия происходят с выключенным двигателем, и лишь газ подается в трубку. После всего этого второй конденсатор своим импульсом отключает второй ключ, который служит для задержки подачи тока сварки. После чего и начинается сам процесс сварки. Обратный процесс при отпускании SB1 аналогичен первому, при этом обеспечивается задержка в 2 секунды на отключение подачи газа сварочного полуавтомата.

Обеспечение автоматического режима сварочного полуавтомата

Для начала следует ознакомиться, для чего же нужен автоматический режим. Например, необходимо приварить прямоугольный пласт металлического сплава, при этом работа должна быть идеально ровной и симметричной. Если будете использовать ручной режим, то пластина по краям будет иметь шов с различной толщиной. Это вызовет дополнительные сложности, так как будет необходимо выравнивать его до нужного размера.

Если использовать автоматический режим, то тут возможности немного возрастают. Для этого необходимо настроить время сварки и силу тока, после чего попробуйте свою сварку на каком-либо ненужном объекте. После проверки можно удостовериться, что шов подходит для сварки конструкции. После снова включаем нужный режим и начинаем сварку вашего металлического листа.

При включении автоматического режима задействуете все ту же кнопку SA1, которая будет проводить все процессы подобно ручной сварке, с одним только несоответствием, что для ввода в работу потребуется не удерживать данную кнопку, а все включение будет обеспечиваться цепочкой С1R1. На полную работоспособность такого режима потребуется от 1 до 10 секунд. Работа данного режима очень проста, для этого необходимо нажимать кнопку управления, после чего включается сварка.

После того как время, заданное резистором R1, будет пройдено, сварочный аппарат сам выключит пламя.

часть также нередко дают сбои .

Неисправность этого узла приводит к существенным сбоям в работе с полуавтоматом, потере рабочего времени и нервотрепкой с заменой сварочной проволоки. Проволока на выходе из наконечника прихватывается, приходится снимать наконечник и чистить контактную часть для проволоки. Неисправность наблюдается при любом диаметре применяемой сварочной проволоки. Либо может происходить большая подача, когда проволока при нажатии на клавишу включения выходит большими порциями.

Неисправности вызваны часто и самой механической частью регулятора подачи проволоки. Схематично механизм состоит из прижимного ролика с регулируемой степенью прижима проволоки, подающий ролик с двумя канавками для проволоки 0.8 и 1.0 мм. За регулятором смонтирован соленоид, отвечающий за перекрытие подачи газа с задержкой 2 секунды.

Сам регулятор подачи очень массивный и часто просто закреплен на передней панели полуавтомата на 3-4 болтиках, по сути вися в воздухе. Это приводит к перекосам всей конструкции и частым сбоям в работе. Собственно «вылечить» этот недостаток довольно просто, установив под регулятором подачи проволоки какую-либо подставку, тем самым зафиксировав его в рабочем положении.

На полуавтоматах заводского изготовления в большинстве случаев (не зависимо от производителя) углекислый газ подается к соленоиду по сомнительному тонкому шлангу в виде кембрика, который от холодного газа просто «дубеет» и затем трескается. Это также вызывает остановку работы и требует ремонта. Мастера исходя из своего опыта советуют заменять этот шланг подачи, автомобильным шлангом, применяемым для подачи тормозной жидкости от бачка к главному цилиндру тормозов. Шланг прекрасно выдерживает давление и будет служить неограниченное время.

Промышленность выпускает полуавтоматы со сварочным током порядка 160 А. Этого бывает достаточно при работе с автомобильным железом, которое достаточно тонкое – 0,8-1.0мм. Если же приходится сваривать, например элементы из 4 мм стали, то этого тока недостаточно и провар деталей не полный. Многие мастера для этих целей приобретают инвертор, который вкупе с полуавтоматом может выдавать до 180А, чего вполне достаточно для гарантированного сварного шва деталей.

Многие пытаются своими руками, путем экспериментов, устранить эти недостатки и сделать работу полуавтомата более стабильной. Предложено достаточно много схем и возможных доработок механической части.

Одно из таких предложений. Это, доработанный и проверенный в работе регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата схема предложена на интегральном стабилизаторе 142ЕН8Б. Благодаря предложенной схеме работы регулятора подачи проволоки выполняет задержку подачи на 1-2 секунды после срабатывания клапана газа и максимально возможное по быстроте срабатывания ее торможение в момент отпускания кнопки включения.

Минусом схемы является приличная мощность отдаваемая транзистором, разогревая радиатор охлаждения в работе до 70 градусов. Но все это плюсуется надежной работой как самого регулятора скорости подачи проволоки, так и всего полуавтомата в целом.

Технические данные нашего сварочного аппарата — полуавтомата:
Напряжение питающей сети: 220 В
Потребляемая мощность: не более 3 кВа
Режим работы: повторно-кратковременный
Регулирование рабочего напряжения: ступенчатое от 19 В до 26 В
Скорость подачи сварочной проволоки: 0-7 м/мин
Диаметр проволоки: 0.8 мм
Величина сварочного тока: ПВ 40% — 160 А, ПВ 100% — 80 А
Предел регулирования сварочного тока: 30 А — 160 А

Всего с 2003 года было сделано шесть подобных аппаратов. Аппарат, представленный далее на фото, работает с 2003 года в автосервисе и ни разу не подвергался ремонту.

Внешний вид сварочного полуавтомата

Вообще

Вид спереди

Вид сзади

Вид слева

В качестве сварочной проволоки используется стандартная
5кг катушка проволоки диаметром 0,8мм

Сварочная горелка 180 А вместе с евроразъемом
была куплена в магазине сварочного оборудования.

Схема и детали сварочника

Ввиду того что схема полуавтомата анализировалась с таких аппаратов как ПДГ-125, ПДГ-160, ПДГ-201 и MIG-180, принципиальная схема отличается от монтажной платы, т. к. схема вырисовывалась на лету в процессе сборки. Поэтому лучше придерживаться монтажной схемы. На печатной плате все точки и детали промаркированы (откройте в Спринте и наведите мышку).

Вид на монтаж

Плата управления

В качестве выключателя питания и защиты применен однофазный автомат типа АЕ на 16А. SA1 — переключатель режимов сварки типа ПКУ-3-12-2037 на 5 положений.

Резисторы R3, R4 — ПЭВ-25, но их можно не ставить (у меня не стоят). Они предназначены для быстрой разрядки конденсаторов дросселя.

Теперь по конденсатору С7. В паре с дросселем он обеспечивает стабилизацию горения и поддержания дуги. Минимальная емкость его должна быть не менее 20000 мкф, оптимальная 30000 мкф. Были испробованы несколько типов конденсаторов с меньшими габаритами и большей емкостью, например CapXon, Misuda, но они себя проявили не надежно, выгорали.

В итоге были применены советские конденсаторы, которые работают по сей день, К50-18 на 10000 мкф х 50В в количестве трёх штук в параллель.

Силовые тиристоры на 200А взяты с хорошим запасом. Можно поставить и на 160 А, но они будут работать на пределе, потребуется применение хороших радиаторов и вентиляторов. Примененные В200 стоят на не большой алюминиевой пластине.

Реле К1 типа РП21 на 24В, переменный резистор R10 проволочный типа ППБ.

При нажатии на горелке кнопки SB1 подается напряжение на схему управления. Срабатывает реле К1, тем самым через контакты К1-1 подается напряжение на электромагнитный клапан ЭМ1 подачи кислоты, и К1-2 — на схему питания двигателя протяжки проволоки, и К1-3 — на открытие силовых тиристоров.

Переключателем SA1 выставляют рабочее напряжение в диапазоне от 19 до 26 Вольт (с учетом добавки 3 витков на плечо до 30 Вольт). Резистором R10 регулируют подачу сварочной проволоки, меняют ток сварки от 30А до 160 А.

При настройке резистор R12 подбирают таким образом, чтобы при выкрученном R10 на минимум скорости двигатель все же продолжал вращаться, а не стоял.

При отпускании кнопки SB1 на горелке — реле отпускает, останавливается мотор и закрываются тиристоры, электромагнитный клапан за счет заряда конденсатора С2 еще продолжает оставаться открытым подавая кислоту в зону сварки.

При закрытии тиристоров исчезает напряжение дуги, но за счет дросселя и конденсаторов С7 напряжение снимается плавно, не давая сварочной проволоке прилипнуть в зоне сварки.

Мотаем сварочный трансформатор

Берем трансформатор ОСМ-1 (1кВт), разбираем его, железо откладываем в сторону, предварительно пометив его. Делаем новый каркас катушки из текстолита толщиной 2 мм, (родной каркас слишком слабый). Размер щеки 147×106мм. Размер остальных частей: 2 шт. 130×70мм и 2 шт. 87×89мм. В щеках вырезаем окно размером 87×51,5 мм.
Каркас катушки готов.
Ищем обмоточный провод диаметром 1,8 мм, желательно в усиленной, стекловолоконной изоляции. Я взял такой провод со статорных катушек дизель-генератора). Можно применить и обычный эмальпровод типа ПЭТВ, ПЭВ и т. п.

Стеклоткань — на мой взгляд, самая лучшая изоляция получается

Начинаем намотку — первичка. Первичка содержит 164 + 15 + 15 + 15 + 15 витков. Между слоями делаем изоляцию из тонкой стеклоткани. Провод укладывать как можно плотнее, иначе не влезет, но у меня обычно с этим проблем не было. Я брал стеклоткань с останков всё того же дизель-генератора. Все, первичка готова.

Продолжаем мотать — вторичка. Берем алюминиевую шину в стеклянной изоляции размером 2,8×4,75 мм, (можно купить у обмотчиков). Нужно примерно 8 м, но лучше иметь небольшой запас. Начинаем мотать, укладывая как можно плотнее, мотаем 19 витков, далее делаем петлю под болт М6, и снова 19 витков, Начала и концы делаем по 30 см, для дальнейшего монтажа.
Тут небольшое отступление, лично мне для сварки крупных деталей при таком напряжении было маловато току, в процессе эксплуатации я перемотал вторичную обмотку, прибавив по 3 витка на плечо, итого у меня получилось 22+22.
Обмотка влезает впритык, поэтому если мотать аккуратно, все должно получиться.
Если на первичку брать эмальпровод, то потом обязательно пропитка лаком, я держал катушку в лаке 6 часов.

Собираем трансформатор, включаем в розетку и замеряем ток холостого хода около 0,5 А, напряжение на вторичке от 19 до 26 Вольт. Если все так, то трансформатор можно отложить в сторону, он пока нам больше не нужен.

Вместо ОСМ-1 для силового трансформатора можно взять 4шт ТС-270, правда там немного другие размеры, и я делал на нем только 1 сварочный аппарат, то данные для намотки уже не помню, но это можно посчитать.

Будем мотать дроссель

Берем трансформатор ОСМ-0,4 (400Вт), берем эмальпровод диаметром не менее 1,5 мм (у меня 1,8). Мотаем 2 слоя с изоляцией между слоями, укладываем плотненько. Дальше берем алюминиевую шину 2,8×4,75 мм. и мотаем 24 витка, свободные концы шины делаем по 30 см. Собираем сердечник с зазором 1 мм (проложить кусочки текстолита).
Дроссель также можно намотать на железе от цветного лампового телевизора типа ТС-270. На него ставится только одна катушка.

У нас остался еще один трансформатор для питания схемы управления (я брал готовый). Он должен выдавать 24 вольта при токе около 6А.

Корпус и механика

С трансами разобрались, приступаем к корпусу. На чертежах не показаны отбортовки по 20 мм. Углы свариваем, все железо 1,5 мм. Основание механизма сделано из нержавейки.

Мотор М применен от стеклоочистителя ВАЗ-2101.
Убран концевик возврата в крайнее положение.

В подкатушечнике для создания тормозного усилия применена пружина, первая попавшаяся под руку. Тормозной эффект увеличивается сжиманием пружины (т. е. закручиванием гайки).

часть также нередко дают сбои.

Неисправность этого узла приводит к существенным сбоям в работе с полуавтоматом, потере рабочего времени и нервотрепкой с заменой сварочной проволоки. Проволока на выходе из наконечника прихватывается, приходится снимать наконечник и чистить контактную часть для проволоки. Неисправность наблюдается при любом диаметре применяемой сварочной проволоки. Либо может происходить большая подача, когда проволока при нажатии на клавишу включения выходит большими порциями.

Неисправности вызваны часто и самой механической частью регулятора подачи проволоки. Схематично механизм состоит из прижимного ролика с регулируемой степенью прижима проволоки, подающий ролик с двумя канавками для проволоки 0.8 и 1.0 мм. За регулятором смонтирован соленоид, отвечающий за перекрытие подачи газа с задержкой 2 секунды.

Сам регулятор подачи очень массивный и часто просто закреплен на передней панели полуавтомата на 3-4 болтиках, по сути вися в воздухе. Это приводит к перекосам всей конструкции и частым сбоям в работе. Собственно «вылечить» этот недостаток довольно просто, установив под регулятором подачи проволоки какую-либо подставку, тем самым зафиксировав его в рабочем положении.

На полуавтоматах заводского изготовления в большинстве случаев (не зависимо от производителя) углекислый газ подается к соленоиду по сомнительному тонкому шлангу в виде кембрика, который от холодного газа просто «дубеет» и затем трескается. Это также вызывает остановку работы и требует ремонта. Мастера исходя из своего опыта советуют заменять этот шланг подачи, автомобильным шлангом, применяемым для подачи тормозной жидкости от бачка к главному цилиндру тормозов. Шланг прекрасно выдерживает давление и будет служить неограниченное время.

Промышленность выпускает полуавтоматы со сварочным током порядка 160 А. Этого бывает достаточно при работе с автомобильным железом, которое достаточно тонкое – 0,8-1.0мм. Если же приходится сваривать, например элементы из 4 мм стали, то этого тока недостаточно и провар деталей не полный. Многие мастера для этих целей приобретают инвертор, который вкупе с полуавтоматом может выдавать до 180А, чего вполне достаточно для гарантированного сварного шва деталей.

Многие пытаются своими руками, путем экспериментов, устранить эти недостатки и сделать работу полуавтомата более стабильной. Предложено достаточно много схем и возможных доработок механической части.

Одно из таких предложений. Это, доработанный и проверенный в работе регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата схема предложена на интегральном стабилизаторе 142ЕН8Б. Благодаря предложенной схеме работы регулятора подачи проволоки выполняет задержку подачи на 1-2 секунды после срабатывания клапана газа и максимально возможное по быстроте срабатывания ее торможение в момент отпускания кнопки включения.

Минусом схемы является приличная мощность отдаваемая транзистором, разогревая радиатор охлаждения в работе до 70 градусов. Но все это плюсуется надежной работой как самого регулятора скорости подачи проволоки, так и всего полуавтомата в целом.

Читайте также

industrika.ru

Сгорел регулятор подачи проволоки Blueweld 4.165 — Сообщество «Электронные Поделки» на DRIVE2

Помогите разобраться, не могу починить сгоревший регулятор на полуавтомате!Новый из Италии надо заказывать, 90 дней обещают вести(((.

Перепутали вход питания и выход на моторчик регулятораподачи сварочной проволоки, регулятор перестал работать.

Вот схему его нашел:

Схема регулятора подачи проволоки

Как я понимаю, на микросхеме HEF 4069 UB собран регулируемый генератор частоты, который открывает мосфет с разной частотой.Плюс входа и выхода регулятора соединены, а регулируется по массе.Работает эта схема как ШИМ генератор.Мосфет открывается, и питает моторчик.

Особенность схемы в довольно высоком напряжении питания — от 42 до 55 вольт. Замерял на сварочнике.

Визуально было видно, что повреждены резисторы внизу от мосфета, обведенные красным. Решил их заменить, а поскольку SMD не нашел поставил обычные на 1 ом. Так же заменил мосфет.

Прозвонил диоды все — живые. Проверил переходы транзистора — звонятся переходы.Вот схема сварочника.

Схема сварочного полуавтомата Blueweld Combi 4.165

Подаю питание: ток не регулируется.Мосфет полностью открыт. На выходе регулятора напряжение равно напряжению на входе.На стабилитроне есть 12 вольт.

Поменял микросхему. Ничего не поменялось.

Куда копать? Сегодня померяю осциллографом частоту на входе на мосфет, с генератора частоты но думаю, если он открыт там висит единица…

вид со стороны деталей

вид со стороны платы.

UPD: 1. По всей видимости генератор частоты, после замены микросхемы заработал. Но на выходе все равно напряжение не меняется- мосфет открыт все время!Подключил осциллограф. на ногу Gate мосфета приходят импульсы амплитудой 11 вольт.

На осциллограмме видно, как меняется широта импульса, в зависимости от положения ползунка резистора.

Положение регулятора — минимум подачи

Среднее положение.

Максимальная подача.

Отчего то мосфет не работает.

www.drive2.ru

prow

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПОДАЧИ ПРОВОЛОКИ СВАРОЧНОГО ПОЛУАВТОМАТА.

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПОДАЧИ ПРОВОЛОКИ СВАРОЧНОГО ПОЛУАВТОМАТА. Все,кто занимаются ремонтом сварочных полуавтоматов,предназначенных для производства сварки в среде углекислого газа,при проведении кузовных работ автомобилей,знают,что это самый ненадежный узел сварочного агрегата,включая промышленные аппараты. Предлагается схема управления двигателем подачи проволоки в среду сварки на интегральном стабилизаторе 142ЕН8Б. Узел должен обеспечивать задержку подачи проволоки на 1-2 секунды после включения клапана газа и максимально быстрое торможение после отпускания кнопки включения сварочного напряжения,что и выполняется данным устройством.

Хочу обратить внимание на самый дешевый и очень эффективный принцип торможения двигателя с помощью замыкания обмотки якоря двигателя контактами реле.Недостаток данной схемы достаточно больщая мощность рассеиваемая транзистором VT1.Игольчатый радиатор 10Х10см разогревается при работе до 70градусов.Но в целом схема оказалась очень надежной.

www.pictele.narod.ru

Многие виды сварочного оборудования являются дорогостоящими. Наиболее удобным является сварочный полуавтомат (СПА), который отличается многофункциональностью. Принцип работы сварочного полуавтомата зависит от его правильной настройки. Сварочные полуавтоматы универсальны и практичны. Их применение в отечественном народном хозяйстве является широко распространенным.

Схема сварочного инверторного полуавтомата.

В быту и промышленности с помощью СПА производят эффективную сварку. Выполнение сварочных работ с применением полуавтоматов основано на качественной сварке цветных и черных металлов без использования дополнительных элементов. В процессе сварки применяют углекислый газ или аргон, которые являются защищенными за счет применения плавящегося вида сплошной проволоки.

Какие требования предъявляются к предварительному этапу сварки?

Основные режимы сварки полуавтоматом.

Использовать мощное сварочное оборудование следует, соблюдая меры безопасности. СПА — это источник опасности, поскольку он способен поразить электрическим током. В результате неправильного применения оборудования возможно возгорание.

Неверная настройка полуавтомата способна привести к порче некоторых деталей его конструкции. Все указанные предварительные этапы должны предшествовать проведению механизированной сварки с использованием данного прибора. Холостой режим работы СПА не должен быть связан с выдачей напряжения к наконечнику рукава.

Перед началом работы заземленная клемма подключается к СПА. Затем следует произвести настройку параметров мощности, а также скорости подачи сварочной проволоки. Параметры настройки предусматриваются в соответствии с толщиной и видом металла. Существуют таблицы с указанием всех параметров сварки с помощью СПА. Их можно найти в специализированной литературе, описывающей процесс сварки.

Перечень возможных неисправностей сварочного инвертора.

Настройка СПА связана с обязательным контролем напряжения на сварочной проволоке, то есть электроде. Процесс управления полуавтоматом предполагает соответствующую логику, основанную на следующей схеме снятия и подачи напряжения СПА:

1. Снятие с микровыключателя.
2. Подача на двигатель.
3. Поступление его к реверсивной обмотке двигателя.
4. Получение его рукавом и отсекателем газа.

Изучив все требования безопасности и специальные инструкции в книгах, переходят к работе с полуавтоматом. Вначале его следует подключить к электрической сети и нажать на кнопку включения. Триггер аппарата следует нажимать тогда, когда лицо защищено специальной маской.

Предварительно требуется отрезать лишнюю проволоку, оставив около 3-х мм, считая с конца горелки. После появления дуги следует медленно перенести горелку к будущему соединению. При образовании комков на конечной части проволоки требуется увеличивать скорость подачи проволоки в аппарат.

Как настроить полуавтомат для качественного поступления газа?

Схема устройства передней панели инвертора

Производить настройку дозировки количества инертного или углекислого газа при поступлении из газового баллона или редуктора можно автоматическим или ручным способом. При правильной настройке сварочного полуавтомата электрическая дуга будет гореть идеально ровно. Это позволяет проводить процесс сварки практически без брызг.

Необходимо следить за тем, чтобы металл соединения не закипел. Это достигается правильным проведением настройки сварочного полуавтомата на слух. Газ во время сварки негромко шипит, издавая однородный шум.

Опытный сварщик следит за тем, чтобы газ обдувал, а не дул. Дуга в этом случае не должна обрываться, поэтому требуется выставить проволоку вперед. При возникновении шипящих прерывистых звуков и ускоренном плавлении проволоки, что происходит быстрее перемещения горелки, необходимо уменьшить скорость подачи.

Иногда требуется регулировать все настройки для качественной сварки несколько дней, пока не будет получена ровная стабильная дуга.

Она имеет устойчивый звук и характерное потрескивание. Важную роль в процессе регулирования аппарата для сварки играет тип и количество подаваемого газа. Например, получение пористого и непрочного сварочного шва будет последствием недостаточного потока газа.

Какие устройства полуавтомата позволяют делать настройку?

Изображение 1. Принципиальная электрическая схема СПА.

Работа любого СПА связана с наличием в его конструкции сварочного трансформатора. Подверженность переключателей сварочного тока износу требует постоянного участия мастера, регулирующего процесс сварки. С этой целью можно воспользоваться и бесконтактным реле, которое является платой коммутации устройства трансформатора. Это связано с наличием значительного ресурса в плане переключения.

Процесс регулировки основан на использовании электрического сигнала, передающегося по схеме (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1). Система управления полуавтоматом имеет логику действия, позволяющую осуществить блокировку переключения каждой из ступеней трансформаторного устройства при сварочной нагрузке. Вместе с тем это может являться распространенной причиной, связанной с поломкой переключателей.

Простейшее устройство, которое позволяет настраивать схему СПА, это дроссель. Он имеет несколько ступеней, переключать которые можно при уменьшении либо увеличении уровня индуктивности. Иным возможным устройством для регулировки прибора является активный дроссель.

Схема питания сварочного полуавтомата.

При использовании данного устройства не понадобится применять механическое переключение, что обеспечит плавную настройку параметров индуктивности. Данный механизм регулировки позволяет правильно настроить процесс, связанный с переносом материалов.

Дуговая сварка вручную, которая позволяет производить соединения за счет сварочного инвертора, характерна и для полуавтомата. Поэтому для него предусмотрен важный параметр ПВ. Он представляет собой обозначение в процентах, показывающих допустимое время эксплуатации полуавтомата. Этот показатель позволит на долгое время сохранить уровень износостойкости оборудования, обеспечивая его работу на качественном уровне.

Величина тока перед применением полуавтомата должна быть настроена таким образом, чтобы металл не оказался прожженным. Вместе с тем определение точного значения силы тока является затруднительным. Этот момент требует перед началом проведения сварки осуществить тренировку с использованием пластины из металла, в которую вставлена проволока. Изменить показатель сварочного тока можно за счет реостата. Это наиболее эффективное средство, позволяющее регулировать сварочную дугу при различной толщине металла.

Рекомендации по правильной настройке сварочного полуавтомата

Процесс сварки полуавтоматом.

Выставлять в настройках показатель сварочного тока следует в зависимости от толщины свариваемого металла и диаметра используемой в качестве электрода проволоки. Данная зависимость является относительно стандартной, поэтому величина показателя колеблется не сильно.

Обычно корпус прибора или инструкция к нему должны содержать информацию о возможных значениях показателя сварочного тока. В определенных случаях таблица с показателями может отсутствовать по какой-либо причине. Тогда специалисты рекомендуют воспользоваться следующими показателями силы тока для сварки металла с учетом его толщины, указанной в скобках:

1. 20 — 50 А (1-1.5 мм).
2. 25 — 100 А (2-3 мм).
3. 70 — 140 А (4-5 мм).
4. 100 — 190 А (6-8 мм).
5. 140-230 А (9-10 мм).
6. 170 — 280 А (11-15 мм).

Горелка для полуавтоматической сварки плавящимся электродом: 1 — мундштук, 2 — сменный наконечник, 3 — электродная проволока, 4 — сопло.

Данный перечень связан с достаточно большим диапазоном показателей, которые объединяются общей тенденцией. Ее принцип сводится к тому, что для сварки материала наибольшей толщины требуется сила сварочного тока больше. Данный показатель определяется диаметром используемой проволоки.

Если использовать тонкую проволоку в процессе сварки, то она позволяет настроить полуавтомат на работу с использованием меньшей силы тока. В случае с использованием более толстой сварочной проволоки потребуется большая сила тока. В силу инерционности механики движение сварочной проволоки происходит замедленно, постепенно ускоряясь.

Регулировать ток двигателя можно специальным выключателем. Сварочного тока должно быть достаточно, чтобы торможение проволоки было полным. Регулировка тока осуществляется в сварочном полуавтомате за счет подстроечного реостата. Последующее торможение проволоки происходит через определенное время.

Какой результат можно получить от настройки СПА?

Схема сварки под флюсом.

В результате проведенных настроек сварочная проволока не должна растекаться и плавиться. Это происходит при выборе очень малой величины тока. Потребуется сделать напряжение больше, чтобы проверить результат. Если проволока растеклась хорошо, то с обратной стороны металла должна возникнуть «капля». Это будет означать, что все в норме.

Если после использования сварочной проволоки произошло образование незначительного углубления, то «капля» повиснет с другой стороны. Это связано с выбором величины сварочного тока выше нормы. Следует взять другую заготовку металла, чтобы провести опыт с более низким уровнем напряжения.

Если вместо проволоки появилась дыра, то это связано с выбором слишком большого значения тока. Следует воспользоваться другой заготовкой, чтобы осуществить полуавтоматическую сварку при напряжении, уровень которого ниже. Для тренировочной сварки нельзя применять заготовки с покрытием из цинка, поскольку он испаряется с выделением вредных веществ. Они могут нанести вред организму человека.

http://moyasvarka.ru/youtu.be/gsBDcZWozYE

После проведения предварительной тренировки, следует окончательно убедиться в том, что настройки тока являются правильными. При этом металлическая заготовка должна быть зажата с достаточной силой. Только после этого можно переходить к основной сварке, не забывая о технике безопасности. Следует заранее перед сваркой быть одетым в костюм сварщика, а лицо защитить специальной маской.

В статье расскажем как сделать полуавтомат сварочный своими руками? Главное, что для этого необходимо – энтузиазм. После прочтения теоретической информации, можно приступать к сборке. Для начала, хотелось бы внести ясность, в чем отличие полуавтоматического сварочного аппарата от аппарата, работающего с электродами.

Когда осуществляется ручная сварка, ток нагрузки должен быть постоянным, а в автоматической главное — это стабильность напряжения. Это, если в общих чертах. Мы займемся изготовлением универсального аппарата, т.е. автоматического с дуговой сваркой (MAG/MMA).

Механизм подачи

Сборка должна начинаться с механизма подачи и подтяжки проволоки. Чтобы соборать механическую часть придется воспользоваться парой подшипников (типоразмер 6202), электродвигателем от автомобильных дворников (чем меньше двигатель – тем лучше).

При выборе двигателя проверьте, чтобы он крутился в одном направлении, а не “из стороны в сторону”. Кроме этого, потребуется выточить, либо где-то найти ролик, диаметр которого равняется 25 мм. Данный ролик садиться поверх резьбы на валу электромотора. Каждая нестандартная деталь должна быть сделана вручную, благо, ничего сложного там нет.

Конструкция механизма подачи состоит из двух пластин, на которых закреплены подшипники, и ролика на валу электродвигателя, размещенного в середине. Сжатие пластин, и прижатие подшипников к ролику выполняется при помощи пружины. От одного подшипника до ролика выполняется протяжка проволоки, продетой внутрь “направляющих” с обеих сторон роликов.

Монтаж выполняется поверх текстолитовой пластины, толщина которой равняется 5 мм. Делается это так, чтобы проволока выходила там, где будет разъем, в который подключается сварочный рукав, закрепленный впереди на корпусе. На текстолит устанавливаем и бобину, на которую намотана проволока. Под катушку вытачиваем вал, который устанавливается под углом 90° к пластине, имеющей резьбу с краю, чтобы зафиксировать последнюю.

Конструкция, которую имеет полуавтомат справочный своими руками, является простой и надежной, приблизительно такую же применяют для промышленных аппаратов. Детали в механизме подачи рассчитаны под обычную катушку, однако сварка будет осуществляться без газа, хорошо, что сварочная проволока продается повсеместно.

То, что должно получиться, показано в верху в начале статьи. Усиление компьютерного корпуса выполняется при помощи двух уголков с тех сторон, где предполагается монтаж электронной части прибора. Задняя стенка корпуса обладает блоком питания и устройством, регулирующим частоту, с которой вращается электродвигатель.

Схема подачи проволоки полуавтомата

В этих целях вполне подойдет трансформатор. Он является самым простым и надежным методом запитать электродвигатель. Самой оптимальной схемой контроля скорости подачи является тиристорная. Внизу вы можете видеть электросхему, при помощи которой, управляется двигатель подачи.

Печатная плата механизма подачи

Эта схема не обладает сглаживающим конденсатором, так управляется тиристор. Диодный мост может быть любым, главное чтобы ток превышал 10А. Как тиристор применяем BTB16 с плоским корпусом, он может быть заменен на КУ202 (буква любая). Трансформатор, который содержит полуавтомат сварочный своими руками, должен обладать мощностью превышающей 100Вт.

Еще один вариант регулятора скорости подачи проволоки

Главная » Кровля » Полуавтомат из сварочного инвертора своими руками: схема, фото, видео. Делаем сварочный полуавтомат своими руками Управление скорости подачи проволоки в сварочном полуавтомате

Подача проволоки для полуавтомата схема. Самодельные сварочные аппараты, полуавтоматы, схемы.

Как сделать сварочный полуавтомат?.. нет ни чего проще

Многие задаются вопросом, как же сделать сварочный полуавтомат своими руками и что бы он обладал хорошими характеристиками, имел достаточно функционала и работал надёжно долгие годы.

На в самом деле всё просто. Для этого нужно знать немного о принципе работы сварочного полуавтомата и немного терпения.Итак начнем.

Для начала определимся с типом и мощностью сварочного трансформатора применяемого в сварочных полуавтоматах.

Как нам известно при использовании сварочной проволокой диаметром 0,8 мм сварочный ток достигает ~160 ампер. Отсюда следует, что трансформатор должен быть мощностью от 3000 вт.

Далее определяемся с типом трансформатора. Самыми лучшими характеристика обладают сварочные трансформаторы намотанные на тороидальном сердечнике (кольцо, бублик, тор)

Выбираем этот тип сварочного трансформатора, в отличии от П и Ш образных трансформаторов при одинаковой мощности они имеют меньший вес, что важно для такой конструкции, как сварочный полуавтомат.

Далее определяемся с регулированием сварочного тока. Есть два способа регулирования, по первичной и вторичной обмотке сварочного трансформатора.

Регулирование сварочного тока по первичной обмотке трансформатора с использованием тиристорной схемы регулирования имеет ряд недостатков, такие как повышенная пульсация сварочного напряжения в момент перехода фаз через тиристоры в первичной обмотке. (лечится установкой дросселя и конденсатора большой емкости в цепь сварочного тока)

Регулирование тока по первичной обмотке с использованием коммутирующих элементов (реле, галетные переключатели) не имеет таких недостатков, как тиристорная схема управления, и предпочтительней для использования в подобных схемах сварочных аппаратов.

Регулирование тока по вторичной обмотке сварочного трансформатора имеет также повышенную пульсацию сварочного напряжения в схемах с применением тиристоров. Применение коммутирующих схем (переключатели, мощные реле) ведет к дороговизне элементов и утяжелении конструкции сварочного аппарата в целом.

Отсюда следует, что регулировку тока нужно реализовывать по первичной обмотке (какую именно, решать вам)

В цепи питания сварочной дуги (вторичная обмотка) нужно обязательно устанавливать сглаживающий сварочный дроссель и конденсатор повышенной емкости от 50000 Мкф. для сглаживания пульсаций сварочного тока, не зависимо от применяемой схемы регулирования сварочного напряжения.

Дальше определяемся с регулятором подачи сварочной проволоки. Для сварочного полуавтомата рекомендуется использовать ШИМ регулятор с обратной связью.

Для чего нужен ШИМ? Во первых он стабилизирует скорость проволоки(на заданном уровне) в зависимости от нагрузки оказываемой трением проволоки в рукаве и реагирует на просадку (уменьшение) сетевого напряжения во время сварки.

Откуда запитать ШИМ регулятор, от отдельного трансформатора или намотать дополнительную обмотку на сварочный трансформатор? Тут разницы особой нет, если запитывать от отдельного трансформатора, то это увеличит вес аппарата. А если намотать дополнительную обмотку на сварочный трансформатор, то вы выиграете в весе и немного с экономите.

Возьмем к примеру такую ситуацию, вы варите на самом маленьком токе, значит и скорость проволоки тоже маленькая и напряжение нужное для регулирования двигателя подачи проволоки тоже незначительное, если варите на максимальном токе, то и напряжение нужное для двигателя максимальное, тем самым намотав обмотку запитывающую цепь регулятора подачи проволоки на сварочном трансформаторе, мы обеспечим нужный режим работы для регулятора. И отсюда следует, что потребности в дополнительном трансформаторе для двигателя подачи сварочной проволоки нет.

Какой выбрать редуктор для подачи сварочной проволоки? Вариантов много, самый распространенный это редуктор стеклоочистителя от автомобилей семейства ВАЗ.

Расчет диаметра ведущего колеса механизма подачи сварочной проволоки. Как нам известно, что скорость подачи сварочной проволоки в сварочном аппарате должна быть в пределах 0,7…11 метров в минуту при сварке проволокой 0.8 мм.

Так как передаточное отношение выбранного редуктора и скорость вращения якоря двигателя нам не известна, нужно рассчитать диаметр ведущего колеса механизма подачи проволоки, что бы он обеспечивал необходимую скорость подачи проволоки.

Делается это опытным путем.  На вал редуктора с помощью пластилина прикрепляется спичка. Потом на двигатель редуктора подается максимальное напряжение, которое выдает ШИМ регулятор, например 20 вольт. . Подсчитываем количество оборотов, которые сделал двигатель за 1 минуту.

Например двигатель сделал 100 оборотов, подставив в формулу, мы рассчитаем нужный размер (радиус) ведомого колеса механизма подачи проволоки:

100 – количество оборотов двигателя, сделанных за 1 минуту.

1100 – 11 метров переведенные в см.

Или упрощенная формула для скорости 11 м/мин:

где N количество оборотов двигателя, сделанных за 1 минуту.

Таким образом у нас получилось, что радиус ведомого колеса равен 1.75 см или диаметр равен 3,5 см, при котором обеспечивается нужная максимальная скорость подачи проволоки (11 метров в минуту) при данном напряжении (20 вольт).

В качестве клапана газа для нашего сварочного аппарата, рекомендуем использовать клапан подачи воды на омыватель заднего стекла ВАЗ2108, так как он зарекомендовал себя очень надежным.

Каким должен быть функционал сварочного полуавтомата? Сварочный полуавтомат должен обязательно иметь самый минимум функций, а именно:

• при нажатии кнопки управления сначала должен податься углекислый газ, это делается для того, что бы горелка наполнилась газом.
• после задержки 1..3 секунды автоматически включается ток сварки и  подача проволоки.
• после отпускания кнопки управления отключается подача проволоки и сварочный ток (одновременно).
• затем через 1…3 сек отключается подача углекислого газа, это нужно для того, что бы расславленный метал не окислился при остывании.

Как видите, из выше изложенного видно, что сварочный полуавтомат – это просто, было бы желание и возможность реализовать все это в домашних условиях.

P.S. На нашем сайте опубликовано много схем сварочных полуавтоматов. Все они разные и различаются по принципу регулирования сварочного тока, функциональности, простоте (сложности) повторения.В связи с этим хотелось бы добавить, что каждый сам для себя может выбрать, что ему действительно нужно, и сделать, что то свое на основе приведенных здесь схем сварочных аппаратов.

********************************************

Ответ на комментарий:

Регулятор подачи сварочной проволоки на TL494

Схема из журнала «Радиоаматор-Электрик» №3 2006 г. стр 28-29 Схема похоже не рабочая!!!

Схема торможения двигателя.

Реле К1 подключаем в цепь коммутации подачи проволоки.

 

Еще одна схема регулятора подачи проволоки на TL494 (доработанный вариант схемы из журнала «Радиоаматор-Электрик»)

Повторил эту схему.. не работает!!!! © Admin

У кого работает,  пишите в комментарии.

 

Нажмите на изображение, чтобы увеличить.

Ссылка на статью: Как сделать сварочный полуавтомат?.. нет ни чего проще

Статью написал Admin: Svapka.Ru

svapka.ru

Механизм подачи сварочной проволоки Svapka.Ru Vol 3.0

В качестве привода для протяжного механизма сварочного полуавтомата Svapka.Ru Vol 3.0 был использован двигатель  ВАЗ 2112 от заднего стеклоочистителя. Сам редуктор работал немного не так,  и его пришлось переделать. Фотографий переделки не много, но я постараюсь объяснить что было сделано.

Если включить двигатель, то его вал начинает крутиться и дойдя до определенного момента он начинает двигаться обратно.  Это было сделано для того, что бы в автомобиле не делать лишние тяги для передачи движения щеткам. Нам такой принцип работы не нужен, поэтому немного переделываем.

Разбираем редуктор и вынимаем ось.

Далее, там где стояла ось это место отпиливаем, что бы оно не мешало нам. Выбиваем оттуда втулку и впрессовываем ее в другое отверстие, предварительно рассверлив его под нужный размер.

Рассверливать нужно только в сверлильном станке, иначе будет перекос и ось будет стоять криво.

Вставляем ось в нужное место, смазываем и собираем

Чтобы не попадала пыль во внутрь редуктора, нужно закрыть отверстие. Берем пробку от пузырька

И вставляем ее, надежно закрыв отверстие.

Далее выпиливаем основание из диэлектрика под размер аппарата. Сверлим нужные отверстия. Подгоняем все на месте.

Начинаем собирать.

Собрали, вот что получилось. Можно ставить в аппарат.

К сожалению фоток больше нет, может не совсем понятно как был переделан редуктор двигателя.

В любом случае было показано, что можно использовать любые редукторы, достаточно только немного переделать.

Если возникнут вопросы, задавайте их в комментариях.

Продолжение смотрите тут Сварочный полуавтомат Svapka.Ru Vol 3.0 от А до Я

Автор статьи и фото: Admin Svapka.ru

svapka.ru

Схема самодельного сварочного полуавтомата. | Самодельные сварочные аппараты, полуавтоматы, схемы.

Представляем вам схему самодельного сварочного аппарата, собранного в домашних условиях и показавшего не плохие результаты.

Данная схема работает в ручном режиме сварки и автоматическом (точеном), то есть можно варить точками.

Перебрав много схем сварочных аппаратов мы пришли к выводу, что сварочный полуавтомат должен работать следующим образом:

• при нажатии кнопки управления сначала должен податься углекислый газ, это делается для того, что бы горелка наполнилась газом.
• после задержки 1..3 секунды автоматически включается ток сварки и  подача проволоки.
• после отпускания кнопки управления отключается подача проволоки.
• затем через 1…3 сек отключается подача углекислого газа, это нужно для того, что бы расславленный метал не окислился при остывании, и отключается сварочный ток.

В результате такой работы сварочного полуавтомата шов получается качественный.

Исходя из этих требований нами была разработана схема сварочного полуавтомата, представленная на рисунке.

 

Схема работает следующим образом:

1. Ручной режим.

Переключатель SB1 в замкнутом состоянии.

При нажатии кнопки управления SA1 срабатывает реле К2, своими контактами К 2.1, К 2.2, К 2.3 включает реле К1 и К3.

Реле К1 контактами К1.1 включает подачу углекислого газа, К1.2 включает цепь питания электродвигателя, К1.3 отключает тормоз двигателя.

В это же время  реле К3 своими контактами К3.1 отключает цепь питания двигателя и К3.2 отключает реле К5, которое отвечает за включение тока сварки, на время заданное резистором R2 (1…3 сек).

На данном этапе подается газ, двигатель подачи проволоки и ток сварки отключены.

Далее.. после разряда конденсатора С2 через цепь резистора R2 отключается реле К3 и своими контактами К3.1 включает двигатель подачи проволоки и контактами К3.2 включает реле К5, которое своими контактами К5.1 включает ток сварки.

В это время идет процесс сварки.

Далее..  При отпускании кнопки управления SA1 реле К2 отключается, своими контактами К 2.1, К 2.2 отключает реле К1.

Реле К1 контактами К1.2 отключает двигатель подачи проволоки, контактами К1.3 включает тормоз двигателя (так как любой двигатель имеет инертность – это необходимо, что бы после окончания сварки сварочная проволока моментально останавливалась), контакты К1.1 размыкают цепь питания конденсатора С3.

На данном сварка прекращена, двигатель подачи проволоки остановлен, ток сварки включен и подача углекислого газа продолжается.

Далее.. после разряда конденсатора С3 через резистор R3 (1…3 сек) отключается реле К4 отвечающее за подачу газа и реле К5 отвечающее за включение тока сварки.

2. Автоматический режим.

Переключатель SB1 в разомкнутом состоянии.

При нажатии кнопки управления SA1 все процессы в схеме происходят, так же как и в ручном режиме, только время сварки задается не удержанием кнопки управления SA1, а цепочкой С1R1 (1…10 сек).

Для чего нужен автоматический режим? Представьте, что нужно приварить крыло автомобиля. Если использовать ручной режим, то сварные швы по размеру  будут разными и придется долго выравнивать все неровности.

Другое дело это автоматический режим, вам нужно будет настроить время сварки и силу тока, попробовать на какой нибудь опытной детали и можно варить не задумываясь о времени сварки. В этом случае все сварные швы будут одинаковые (точки).

Работает все просто, нажимаете на кнопку управления, держите ее и варите, схема после определенного времени, заданного резистором R1 отключит процесс сварки.

В аппарате можно использовать  любые реле на ток коммутации (К1 и К3) – 5..10А, остальные реле (К2, К4, К5)  – 400 мА.

Все элементы схемы не критичны, вместо силовых диодов можно использовать любые на ток  200 А, Тиристор управления сварочным током тоже любой на ток  200 А.

Для сглаживания пульсации и уменьшения брызг во время сварки нужно использовать сглаживающий дроссель  L1. ( сварочный дроссель ) В качестве магнитопровода сварочного дросселя использован сердечник от лампового телевизора. В зазоры магнитопровода вставлены пластины из текстолита толщиной 2 мм. Способ намотки сварочного дросселя показан на рисунке.

Сварочный трансформатор мощностью 3 кВт намотан на кольцевом магнитопроводе и имеет следующие характеристики:

Сначала наматывается первичная обмотка трансформатора, делаются отводы начиная с напряжения 160 в, далее 170 в, 180 в , 190 в, 200 в, 210 в, 220, в, 230 в, 240 в. проводом из меди сечением 5 мм. кв.

Вторичная обмотка наматывается по верх первичной проводом из меди сечением 20 мм. кв. Номинальное напряжение обмотки 20 вольт.

Таким образом мы имеем сварочный трансформатор с жесткой характеристикой (что очень важно для сварочного полуавтомата) и имеем 6 ступеней регулирования сварочного тока в форсированном режиме, 1 ступень нормальной работы трансформатора (220 в. превичная, 20 вольт вторичная) и 2 ступени пассивного режима работы трансформатора.

Ступени регулирования тока вторичной обмотки:

17 в, 19 в, 20 в, 22 в, 23 в, 24 в, 25 в, 27 в, 28 вольт.

Двигатель подачи сварочной проволоки можно использовать любой редуктор стеклоочистителя автомобиля например от ВАЗ 2110.

Важно отметить, при проектировании протяжного механизма нужно учитывать, что максимальная скорость протяжки проволоки должна обеспечиваться на уровне 11 метров в минуту, минимальная 0.7 метра в минуту. Для этого нужно рассчитать диаметр ведущего колеса механизма подачи проволоки.

Клапан газа можно использовать от клапана подачи воды от омывателя заднего стекла автомобиля ВАЗ 2109. Другие типы клапанов автомобилей использовать не рекомендуется, например воздушный от ВАЗ 2105, так как после некоторого времени работы они начинают пропускать (нарушается герметичность клапана).

Данный сварочный полуавтомат работает уже 3 года, зарекомендовал себя очень надежным.

Ответы на комментарии:

Топология печатной платы, не хотел выкладывать из за того что ни чего не понятно.. но заставили..   

В качестве реле  К1, К2, К3 можно использовать реле типа HJQ-22F-3Z с тремя группами контактов.

На фото такое же реле, только с четырьмя группами контактов HJQ-22F-4Z (показываю как выглядит).

_____________________________________________________________________________________

Так как сам сварочный полуавтомат был утрачен, то по моей просьбе фото этого сварочного аппарата были любезно предоставлены посетителем сайта Андреем, который повторил эту схему.

Большое спасибо ему за это.   

Внешний вид полуавтомата:

 

Компоновка, вид сверху:

 

Компоновка, вид сбоку:

 

Компоновка, вид сбоку, вид подающего механизма:

 

Протяжный механизм:

 

Плата управления сварочным полуавтоматом:

 

Диодный мост, дроссель, трансформатор питания схемы управления:

 

Автор фото полуавтомата:  Андрей.

___________________________________________________________________________

 

Фото блока управления и печатная плата присланная посетителем сайта Николаем (комментарий 100)

Печатную плату в формате программы  Sprint-layout 5 можно скачать по этой ссылке ( Количество скачиваний: 1776 )

____________________________________________________________________________

 

Автор схемы: Admin Svapka.Ru

svapka.ru

Простой сварочный полуавтомат своими руками

Читать все новости ➔

   Как сделать самостоятельно сварочный полуавтомат. Этот вопрос волнует многих, поскольку стоимость сварочного полуавтомата для бытовых целей от 300$ и до 800$.  Промышленные сварочный полуавтоматы еще дороже. Остается только один вариант — собрать полуавтомат самостоятельно, своими руками. Рассмотрим, из каких основных узлов и деталей состоит сварочный полуавтомат.   Основой сварочного полуавтомата, является сварочный силовой трансформатор. Трансформатор желательно иметь готовый, но можно и самому изготовить. Основные требования к трансформатору — при напряжение на выходе 10 — 20В обеспечение номинального выходного тока до 60А. Для регулировки выходного напряжения, при намотки первичной обмотки необходимо делать отводы и предусмотреть вариант переключения.

   Конечно, самым сложным в домашнем изготовлении узлом является механизм подачи проволоки. От его работы напрямую будет зависеть качество сварного шва и равномерность подачи проволоки. Наиболее подходящим вариантом изготовления механизма подачи — это редуктор от автомобильного стеклоочистителя в комплекте с электродвигателем.

  Т.к. сварка полуавтоматом производится постоянным током, необходимо использовать выпрямитель. Тип выпрямителя зависит от способа намотки сварочного трансформатора. Для нашего варианта, с двумя обмотками, используют два выпрямительных диода ДЛ161-200. Для мостовой схемы выпрямителя — используют четыре выпрямительных диода. Конденсатор 30000х63В предназначен для сглаживания пульсаций напряжения после выпрямителя.

  В цепи постоянного тока, после выпрямительных диодов, для улучшения стабильности горения дуги устанавливается дроссель, намотанный на трансформаторный сердечник сечением не менее 35 мм х 35 мм, около 20 витков проводом, диаметр которого не менее диаметра провода на вторичной обмотке сварочного трансформатора.

  Питание электродвигателя приводного механизма подачи проволоки от  блока питания с выходным напряжением 12 — 15В и током около 5А.

  Еще в в сварочном полуавтомате имеются:

              электроклапан газа;

              электромагнитный пускатель включения сварочного полуавтомата;

              рукав для подачи проволоки

              и другие мелочи.

Схема сварочного полуавтомата указана ниже:

  Переменный резистор используется для регулировки скорости подачи проволоки в процессе работы полуавтомата. При нажатии на кнопку пуск, синхронно включается клапан подачи газа и с помощью реле К1 включается сварочный трансформатор.

Эта схема сварочного полуавтомата является лишь примером. При самостоятельном изготовлении схему полуавтомата можно изменить исходя из имеющимися в наличии комплектующих.

Возможно, Вам это будет интересно:

meandr.org

Регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата — 22 Февраля 2012 — Блог

В продаже можно увидеть множество сварочных полуавтоматов отечественного и зарубежного производства используемые при ремонте кузовов автомобилей.При желании можно сэкономить на расходах, собрав сварочный полуавтомат в гаражных условиях. 

В комплект сварочного аппарата входит корпус, в нижней части которого устанавливается силовой трансформатор однофазного или трёхфазного исполнения, выше располагается устройство протяжки сварочной проволоки. 

В состав устройства входит электродвигатель постоянного тока с передаточным механизмом понижения оборотов, как правило здесь используется электродвигатель с редуктором от стеклоочистителя а/м УАЗ или «Жигули». Стальная проволока с медным покрытием с подающего барабана проходя через вращающиеся ролики поступает в шланг для подачи проволоки, на выходе проволока входит в контакт с заземлённым изделием, возникающая дуга сваривает металл. Для изоляции проволоки от кислорода воздуха сварка происходит в среде инертного газа. Для включения газа установлен электромагнитный клапан. При использовании прототипа заводского полуавтомата в них выявлены некоторые недостатки, препятствующие качественному проведению сварки: преждевременный выход от перегрузки из строя выходного транзистора схемы регулятора оборотов электродвигателя; отсутствие в бюджетной схеме автомата торможения двигателя по команде остановки — сварочный ток при отключении пропадает, а двигатель продолжает подавать проволоку некоторое время, это приводит к перерасходу проволоки, опасности травматизма, необходимости удаления лишней проволоки специальным инструментом.

В лаборатории «Автоматики и телемеханики» Иркутского областного Центра ДТТ разработана более современная схема регулятора подачи проволоки, принципиальное отличие которой от заводских — наличие схемы торможения и двукратный запас коммутационного транзистора по пусковому току с электронной защитой. 

Характеристики устройства:1. Напряжение питания 12-16 вольт.2. Мощность электродвигателя — до 100 ватт.3. Время торможения 0,2 сек.4. Время пуска 0,6 сек.5. Регулировка оборотов 80 %.

6. Ток пусковой до 20 ампер.

В состав принципиальной схемы регулятора подачи проволоки входит усилитель тока на мощном полевом транзисторе. Стабилизированная цепь установки оборотов позволяет поддерживать мощность в нагрузке независимо от напряжения питания электросети, защита от перегрузки снижает подгорание щёток электродвигателя при пуске или заедании в механизме подачи проволоки и выход из строя силового транзистора. 

Схема торможения позволяет почти мгновенно остановить вращение двигателя.Напряжение питания используется от силового или отдельного трансформатора с потребляемой мощностью не ниже максимальной мощности электродвигателя протяжки проволоки. В схему введены светодиоды индикации напряжения питания и работы электродвигателя.

Напряжение с регулятора оборотов электродвигателя R3 через ограничительный резистор R6 поступает на затвор мощного полевого транзистора VT1. Питание регулятора оборотов выполнено от аналогового стабилизатора DA1, через токоограничительный резистор R2. Для устранения помех, возможных от поворота ползунка резистора R3, в схему введён конденсатор фильтра C1.

Светодиод HL1 указывает на включенное состояние схемы регулятора подачи сварочной проволоки. Резистором R3 устанавливается скорость подачи сварочной проволоки в место дуговой сварки.

Подстроечный резистор R5 позволяет выбрать оптимальный вариант регулирования оборотов вращения двигателя в зависимости от его модификации мощности и напряжения источника питания.

Диод VD1 в цепи стабилизатора напряжения DA1 защищает микросхему от пробоя при неверной полярности питающего напряжения.

Полевой транзистор VT1 оснащён цепями защиты: в цепи истока установлен резистор R9, падение напряжения на котором используется для управления напряжением на затворе транзистора, с помощью компаратора DA2. При критическом токе в цепи истока напряжение через подстроечный резистор R8 поступает на управляющий электрод 1 компаратора DA2, цепь анод-катод микросхемы открывается и снижает напряжение на затворе транзистора VT1, обороты электродвигателя М1 автоматически снизятся.

Для устранения срабатывания защиты от импульсных токов, возникающих при искрении щёток электродвигателя, в схему введен конденсатор C2.К стоковой цепи транзистора VT1 подключен электродвигатель подачи проволоки с цепями снижения искрения коллектора С3,С4, С5. Цепь состоящая из диода VD2 с нагрузочным резистором R7 устраняет импульсы обратного тока электродвигателя. 

Двухцветный светодиод HL2 позволяет контролировать состояние электродвигателя, при зелёном свечении — вращение, при красном свечении — торможение. 

Схема торможения выполнена на электромагнитном реле К1. Ёмкость конденсатора фильтра С6 выбрана небольшой величины — только для снижения вибраций якоря реле К1, большая величина будет создавать инерционность при торможении электродвигателя. Резистор R9 ограничивает ток через обмотку реле при повышенном напряжении источника питания.

Принцип действия сил торможения, без применения реверса вращения, заключается в нагрузке обратного тока электродвигателя при вращении по инерции, при отключении напряжения питания, на постоянный резистор R8. Режим рекуперации — передачи энергии обратно в сеть позволяет в короткое время остановить мотор. При полной остановке скорость и обратный ток установятся в ноль, это происходит почти мгновенно и зависит от значения резистора R11 и конденсатора C5. Второе назначение конденсатора С5 — устранение подгорания контактов К1.1 реле К1. После подачи сетевого напряжения на схему управления регулятора, реле К1 замкнёт цепь К1.1 питания электродвигателя, протяжка сварочной проволоки возобновится.

Источник питания состоит из сетевого трансформатора T1 напряжением 12-15 вольт и ток 8-12 ампер, диодный мост VD4 выбран на 2х-кратный ток. При наличии на сварочном трансформаторе полуавтомата вторичной обмотки соответствующего напряжения, питание выполняется от неё.

Схема регулятора подачи проволоки выполнена на печатной плате из одностороннего стеклотекстолита размером 136*40 мм, кроме трансформатора и мотора все детали установлены с рекомендациями по возможной замене. Полевой транзистор установлен на радиатор размерами 100*50 *20.

Полевой транзистор аналог IRFP250 с током 20-30 Ампер и напряжением выше 200 Вольт. Резисторы типа МЛТ 0,125, R9,R11,R12 — проволочные. Резистор R3,R5 установить типа СП-3 Б. Тип реле К1 указан на схеме или №711.3747-02 на ток 70 Ампер и напряжение 12 Вольт, габариты у них одинаковые и применяются в автомобилях «ВАЗ».

Компаратор DA2, при снижении стабилизации оборотов и защиты транзистора, из схемы можно удалить или заменить на стабилитрон КС156А. Диодный мост VD3 можно собрать на российских диодах типа Д243-246, без радиаторов. 

Компаратор DA2 имеет полный аналог TL431 CLP иностранного производства.Электромагнитный клапан подачи инертного газа Em.1 — штатный, на напряжение питания 12 вольт.

Наладку схемы регулятора подачи проволоки сварочного полуавтомата начинают с проверки питающего напряжения. Реле К1 при появлении напряжения должно срабатывать, обладая характерным пощелкиванием якоря.

Повышая регулятором оборотов R3 напряжение на затворе полевого транзистора VT1 проконтролировать, чтобы обороты начинали расти при минимальном положении движка резистора R3, если этого не происходит минимальные обороты откорректировать резистором R5 — предварительно движок резистора R3 установить в нижнее положение, при плавном увеличении номинала резистора К5, двигатель должен набрать минимальные обороты. 

Защита от перегрузки устанавливается резистором R8 при принудительном торможении электродвигателя. При закрытии полевого транзистора компаратором DA2 при перегрузке светодиод HL2 потухнет. Резистор R12 при напряжении источника питания 12-13 Вольт из схемы можно исключить. 

Схема опробована на разных типах электродвигателей, с близкой мощностью, время торможения в основном зависит от массы якоря, ввиду инерции массы. Нагрев транзистора и диодного моста не превышает 60 градусов Цельсия.

Печатная плата закрепляется внутри корпуса сварочного полуавтомата, ручка регулятора оборотов двигателя — R3 выводится на панель управления вместе с индикаторами : включения HL1 и двуцветного индикатора работы двигателя HL2. Питание на диодный мост подается с отдельной обмотки сварочного трансформатора напряжением 12-16 вольт. Клапан подачи инертного газа можно подключить к конденсатору C6, он также будет включаться после подачи сетевого напряжения. Питание силовых сетей и цепей электродвигателя выполнить многожильным проводом в виниловой изоляции сечением 2,5-4 мм.кв.

источник: http://cxem.net/house/1-237.php

samodelki-doma.at.ua

Слово от мастера — февраль 2021 г.

ОПТИМИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СВАРКИ И OEE Weld Central® — это система оптимизации процесса, которая отслеживает и отслеживает ключевые параметры процесса сварки MIG, включая ток, напряжение, скорость подачи проволоки, период стабилизации дуги (ASP), поток газа и ток двигателя подачи.Благодаря собранным данным и мониторингу в реальном времени, система обеспечивает революционный способ улучшения процессов в , максимизируя время безотказной работы и общую эффективность оборудования (OEE). В сочетании с программным обеспечением Wizard View® Weld Central® представляет собой совершенную систему контроля рабочих характеристик сварных ячеек! СКАЧАТЬ БРОШЮРУ ПРОДУКТА Мониторинг роботизированных или полуавтоматических сварочных ячеек через ПК или мобильное устройство с помощью программного обеспечения Wizard View®, где собранные данные можно просматривать, наносить на диаграммы и экспортировать в удобном для пользователя интерфейсе веб-браузера Каждый контроллер может контролировать до четырех резаков с входами для до четырех наборов датчиков Независимость от оборудования — используются датчики, совместимые со всеми марками механизмов подачи проволоки и источников питания Емкостный сенсорный экран отображает состояние дуги, скорость подачи проволоки, поток газа и остаток проволоки / газа Больше, чем просто система сбора данных — интеграция с ПЛК через протокол Modbus или Profinet может использоваться для активации аварийного сигнала или остановки процесса сварки, если сварные швы выходят за пределы заданных пользователем параметров, что предотвращает дорогостоящие проблемы с качеством сварки. Внутренняя память контроллера может хранить сводные данные о сварке за 180 дней (зависит от рабочего цикла) Мониторинг отдельного резака или всего объекта (с помощью расширенного программного обеспечения Wizard View®) Датчик расхода газа предварительно откалиброван для различных газовых смесей и подходит практически для всех сварочных работ GMAW ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ МОНИТОРИНГА И СБОРА ДАННЫХ WIZARD VIEW® МОНИТОРИНГ И DAQ С ИНТУИТИВНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Wizard View® предоставляет простой в использовании интерфейс для системы Weld Central®, который отображает и регистрирует данные, предупреждения, использование проволоки и газа и другую ключевую информацию о характеристиках сварки.Программное обеспечение собирает данные с любого резака с установленным оборудованием Weld Central®. Просто перейдите к нужной горелке, чтобы увидеть визуальное представление данных сварки, а также информацию об использовании проволоки и газа. Мониторинг, график и экспорт данных сварки в файл CSV Доступны базовая и расширенная версии Wizard View®. Выберите Wizard View® Basic для мониторинга производительности отдельных горелок или сварочных ячеек.Wizard View® Advanced позволяет отслеживать производительность и продуктивность всего предприятия или сборочной линии. Отслеживание и сравнение данных производительности сварки для тестирования и проверки улучшений процесса Интуитивно понятная панель управления отображает все сварочные данные в интерактивной диаграмме и показывает общее количество сварных швов, использование проволоки, потребление газа, энергопотребление и время дуги для выбранного временного интервала Интегрированный калькулятор рентабельности инвестиций обеспечивает быстрый и простой способ расчета экономии затрат после внесения улучшений в процесс Регистрирует и отображает определенные пользователем предупреждения, чтобы проблемы можно было быстро обнаружить и решить Предоставляет большую часть данных, необходимых для определения OEE сварочной камеры (общая эффективность оборудования) Можно просматривать на компьютере, планшете или мобильном устройстве ОБЗОР СИСТЕМЫ WELD CENTRAL® ВИДЕО ЮГО-ВОСТОЧНОЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПРОДАЖАМ США, RANDY LOVE Wire Wizard® Welding Products рада объявить о приеме на работу Randy Love в качестве технического торгового представителя в юго-восточном регионе США, включая Джорджию, Северную Каролину, Южную Каролину, Восточный Теннесси и Северную Флориду.Рэнди обладает более чем 35-летним опытом технических продаж в сфере поставок сварочного оборудования как у дистрибьюторов, так и у производителей. Он занимал долгосрочные должности в таких отраслевых компаниях, как ESAB®, National Standard®, Linde Gas® и других. Если вы находитесь в юго-восточном регионе США, свяжитесь с Рэнди сегодня, чтобы решить самые сложные сварочные задачи! Рэнди Лав НЕ СЖИГАЙТЕСЬ ОТ ГОРЕНИЯ! Ожоги — одна из наиболее распространенных проблем, возникающих при промышленной сварке.В какой-то момент с ними столкнутся все сварщики, и они являются одной из основных причин простоев как при полуавтоматической, так и при автоматической дуговой сварке. Ожоги возникают, когда на контактном наконечнике образуется сварной шов, что приводит к повреждению наконечника и дополнительному времени для установки нового. Вот несколько распространенных причин ожогов и некоторые шаги, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить их в будущем … Плохая подача проволоки Одной из основных причин возгорания проволоки являются проблемы в системе подачи проволоки.На веб-сайте Wire Wizard есть полезное руководство, которое поможет вам разработать идеальную схему подачи проволоки от барабана к механизму подачи проволоки. На другой стороне устройства подачи изношенная или плохо работающая футеровка резака также может вызвать ожоги. Вкладыши для горелок Wire Wizard® E-Power имеют запатентованную конструкцию, в которой используется эллиптическая проволока, обеспечивающая превосходную подачу и низкое трение при проскальзывании проволоки, что приводит к увеличению срока службы гильзы и более равномерной подаче проволоки. Они также доступны в качестве прямой замены для большинства основных производителей горелок MIG. Низкая проводимость Низкая проводимость, вызванная плохими расходными материалами, поврежденным кабелем или плохим заземлением, приводит к нестабильному напряжению и может привести к частым ожогам. Конструкция расходных деталей PowerBall® полностью состоит из меди, что обеспечивает максимальную проводимость. В сочетании со сварочными кабелями PowerBall® с консолидированными медными наконечниками и магнитными заземляющими зажимами Wire Wizard® с медной точкой заземления, передачу тока во вторичном контуре вашей сварочной системы MIG можно оптимизировать для стабильной работы без ожогов! Неправильная скорость подачи проволоки или другие параметры сварки Регулировка скорости подачи проволоки и / или напряжения — одна из самых простых регулировок, которую сварщик может выполнить для предотвращения ожогов.Если подача проволоки через систему подачи проволоки проходит плавно, скорость подачи может потребоваться отрегулировать. Обычно ожоги из-за скорости подачи вызваны слишком медленной подачей проволоки. Для автоматизированных приложений система Weld Central® имеет настройку предупреждения как для неправильной скорости подачи, так и для напряжения, вызывая предупреждение, которое может помочь предотвратить выгорание до того, как они произойдут. Удерживание пистолета MIG слишком близко к заготовке Это чаще всего происходит при полуавтоматической сварке, где есть место для большего количества человеческих ошибок.Уровень квалификации сварщика, безусловно, является важным фактором, но есть меры, которые можно предпринять, чтобы предотвратить это. Переход с плоского или выступающего наконечника на сопло на тот, который утоплен и с меньшей вероятностью соприкасается с основным металлом, — это одно из простых изменений, которое сварщик может сделать, чтобы уменьшить ожоги. Общие характеристики и эргономичность конструкции горелки MIG — еще один фактор, и иногда простая замена сварочной горелки MIG может иметь большое значение! КАТАЛОГИ ПРОДУКЦИИ WIRE WIZARD®

Почему я не могу контролировать скорость подачи проволоки

Это вопрос, который мы получаем довольно часто.Сварочные аппараты Weldpro MIG оснащены функцией автоматического определения наличия сварочного тока. (Другими словами, независимо от того, занимается ли пользователь сваркой.)

Когда курок нажат, аппараты Weldpro проверяют сварочный ток в течение примерно 4 секунд. Если сварочный ток не обнаружен, а курок остается нажатым, наши аппараты предполагают, что пользователь не выполняет сварку, а скорее подает новый рулон проволоки через кабель, и машина автоматически ускоряет подачу до 100% максимальной скорости.Это упрощает подачу новой проволоки в машину. Просто не забудьте снять сопло и контактный наконечник перед подачей новой проволоки и не забудьте держать кабель вытянутым как можно прямее. Также поймите, что многие из наших сварщиков используют сопла с фрикционной посадкой, которые снимаются и включаются с легким поворотом по часовой стрелке и вытягиванием или поворотом и толчком, как по часовой стрелке, так и по часовой стрелке.

Некоторые люди имеют тенденцию пытаться установить скорость подачи проволоки, просто нажимая на спусковой крючок и держа пистолет в воздухе, чтобы наблюдать за подачей проволоки, чтобы определить, какая скорость, по их мнению, будет той, которая им нужна.Это не лучший способ изначально установить скорость подачи проволоки или напряжение. При этом пользователь столкнется с нашим «датчиком автоматической подачи» и потеряет контроль над попыткой установить скорость подачи проволоки.

Несмотря на то, что есть несколько общих предустановок скорости подачи проволоки и напряжения для различных металлов, получение точных настроек для вашего индивидуального стиля сварки, а также для конкретной машины, на которой вы работаете, по-прежнему остается не наукой, а скорее личным делом. с использованием.

Мы рекомендуем вам проверить общую таблицу, доступную в Интернете, или в вашем руководстве, или на вашем аппарате, если она есть, чтобы получить общее представление о том, где вы должны устанавливать скорость подачи проволоки и напряжение.Затем отрегулируйте оттуда, сделав несколько коротких пробных сварных швов.

Запомните, что скорость подачи проволоки влияет на ток. Чем выше скорость подачи проволоки, тем выше ток и тем горячее сварной шов. Напряжение — это давление электрической силы, которое влияет на форму сварного шва. Чем ниже настройка напряжения, тем более выпуклым будет вид сварного шва, и наоборот, чем выше настройка напряжения, тем более вогнутым будет вид сварного шва. В большинстве случаев, когда напряжение и скорость провода находятся в допустимых пределах, эти различия становятся очень незначительными.

Сварочный аппарат Weldpro 200 amp MIG — это синергетический сварочный аппарат с переработанной конструкцией. Это означает, что сварочный аппарат автоматически регулирует напряжение и скорость подачи проволоки с помощью одной ручки. Как только вы попадете в диапазон, комфортный для свариваемого металла, у вас появится дополнительная возможность независимо регулировать напряжение с помощью кнопки управления меню и настройки напряжения. Всегда устанавливайте скорость подачи проволоки на этих машинах так, как вы считаете, она должна быть для вашей конкретной работы, а затем регулируйте напряжение, если вам нужно, независимо с помощью параметров меню.

Как всегда, наша служба поддержки находится на расстоянии одного телефонного звонка, если вам понадобится дополнительная информация или объяснение.

Пример использования полуавтоматической дуговой сварки

202 Reza Hamzeh et al. / Производство процедур 51 (2020) 201–206

2 Имя автора / Производство процедур 00 (2019) 000–000

2. Обзор литературы

2.1. Дефекты дуговой сварки

Процессы дуговой сварки, такие как дуговая сварка металлическим электродом в газе

(GMAW), дуговая сварка вольфрамовым электродом (GTAW), дуговая сварка защищенного металла

(SMAW), плазменная сварка (PAW) и т. Д.имеют

улучшенных с момента их первой разработки и внедрения в

отраслей. Однако, как и любой другой производственный процесс, сварка

подвержена дефектам.

Для классификации дефектов и дефектов дуговой сварки

доступны различные руководства и стандарты.

Международная организация по стандартизации (ISO)

разработала руководство по дефектам дуговой сварки металла в стандарте

ISO 6520.1 [5], который адаптирован и используется более чем 160

странами по всему миру. В соответствии с ISO 6520-1 дефекты дуговой сварки

подразделяются на шесть групп. а именно: трещина;

Полость; Твердое включение; Отсутствие проникновения; Несовершенная форма

и размер; и прочие дефекты. Исследователи предложили

подгрупп для каждой из этих групп, и

исследовали их возможные причины.

В литературе указаны различные параметры, которые сильно влияют на качество дуговой сварки

: напряжение (В) [6, 7], ток

(А) [8], скорость перемещения горелки (дюйм / мин или м / мин) [9],

скорость подачи проволоки (дюйм / мин или м / мин) [10], расход газа (л / мин) [11],

и скорость охлаждения свариваемых деталей (° C / мин) [12, 13].

И профиль сварного шва над основным материалом, и профиль проплавления

в основной материал для данного сварного шва

в основном зависят от этих параметров [14]. Следовательно, постоянный мониторинг и контроль этих параметров

важны для обеспечения качества сварки

.

При рассмотрении электрической информации напряжение дуги и сварочный ток

являются ключевыми параметрами для обнаружения дефектов

в процессе сварки.Эти параметры

могут дать хорошее представление о состоянии сварки и возможных дефектах

[15]. Тем не менее, по-прежнему сложно точно определить

параметры, которые влияют на состояние сварки, с помощью

, отслеживая и анализируя электрические сигналы от источника сварочного тока

. Следовательно, для мониторинга состояния сварного шва

требуются дополнительные датчики и алгоритмы обнаружения

[16].

2.2. Системы мониторинга в реальном времени

Существует множество исследований, направленных на то, чтобы подчеркнуть важность мониторинга процесса сварки и обнаружения дефектов

в режиме реального времени

. Siewert et al. [17] разработали систему мониторинга

для измерения и анализа параметров сварки для

различных типов дуговой сварки. Система оперативного мониторинга

была разработана [18] на основе спектрометра и измененных алгоритмов обнаружения

, которая способна обнаруживать нарушения

при дуговой сварке.Система мониторинга и контроля качества в процессе производства

для дуговой сварки толстостенных труб с использованием визуальных датчиков

была предложена в [19], которая обнаруживает аномальные состояния поверхности валика

с помощью трехмерной визуальной техники.

Davidson et al. [20] разработали сварочную систему, которая

включает в себя источник питания, контроллер и соответствующую память для мониторинга дуги

, обучения и управления. Метод сенсорного слияния

был предложен [21] для оценки глубины и ширины

сварного шва, а также для получения термографических характеристик

с использованием нового алгоритма обработки данных.Zhang et al.,

,

и др. [22] разработал метод

обеспечения качества сварки в режиме реального времени для дуговой сварки с использованием ультразвукового контроля воздуха (UT) и акустической эмиссии

(AE).

Можно сделать вывод, что существуют разные уровни мониторинга процесса сварки

. Первый уровень включает ввод

параметров сварки, таких как напряжение дуги, сварочный ток, поток защитного газа

и скорость подачи проволоки. Второй уровень мониторинга

касается условий сварки, таких как геометрия сварного шва

и канавки соединения.Третий уровень контроля

относится к измерению и настройке параметров

, таких как температурное поле и поверхность сварочной ванны, которые косвенно влияют на результат

.

3. Компоненты систем контроля сварных швов в реальном времени

Чтобы разработать систему контроля сварных швов в реальном времени, необходимы различные компоненты и датчики

для надлежащего сбора

сигнала и извлечения информации. В этом разделе представлены фундаментальные знания

о сборе данных в процессе дуговой сварки

и необходимые компоненты для сбора и обработки данных сварки

.

3.1. Сварочный сигнал и датчики

Измерение различных рабочих параметров, таких как

, таких как температура, давление, вибрация, энергопотребление и т.д.

, начинается с датчиков. Датчик определяется как устройство, которое

принимает и реагирует на сигнал или стимул. Назначение датчика

состоит в том, чтобы преобразовать физическое явление в измеримый электрический сигнал

, который может быть в форме тока, напряжения и сопротивления

, которое изменяется во времени.Они могут быть дополнительно определены в

терминах амплитуды, фазы или частоты [23].

Данные о качестве сварки собираются с помощью различных датчиков

. В сварочных приложениях датчики в основном используются для проверки параметров процесса на стыке

и положения компонентов

. Датчики могут использоваться во время сварки, на этапе до

и в условиях после сварки для сбора необходимых сигналов

для контроля качества [24].

3.1.1 Измерение напряжения и тока

При дуговой сварке измерение напряжения должно производиться

как можно ближе к сварочной дуге. Ток подается на провод на контактной трубке

, и предполагается, что это место

является хорошей точкой измерения. Однако между контактной трубкой и наконечником провода есть падение напряжения

.

Для более точного и надежного измерения напряжения дуги

, особенно в производственной среде, измеренное напряжение

между заготовкой и проволокой на подающих роликах составляет

.Сама проволока служит идеальным проводником, таким образом,

позволяет избежать падения напряжения на сварочных кабелях.

Сварочный ток одинаков во всей цепи сварочного тока

, очень высокий и не может проходить напрямую через

прибор. Для измерения сварочного тока используются другие методы

:

 Используются датчики эффекта Холла, которые работают на основе

измерения магнитного поля вокруг проводника

Имя автора / Процедуры производства 00 (2019) 000–000 3

 Калиброванный шунтирующий резистор вставляется в сварочную цепь

и затем измеряется падение напряжения.

Датчик Холла является предпочтительным вариантом, поскольку он является бесконтактным устройством

и не мешает току

источника сварочного тока.

3.1.2 Скорость подачи проволоки

Скорость подачи проволоки является основным параметром, который необходимо контролировать и контролировать для достижения стабильного процесса сварки

[25]. Увеличение скорости подачи проволоки может привести к увеличению тока

, поэтому изменения тока также соответствуют изменениям

скорости подачи сварочной проволоки.

Обычно источники сварочного тока управляются таким образом, чтобы

генерировал постоянное напряжение и ток. Однако общий метод сварки

заключается в приложении постоянного напряжения и скорости подачи проволоки

при регулировке тока. Таким образом, стабильный процесс сварки

может быть достигнут за счет поддержания номинальной скорости подачи проволоки

. В роботизированных сварочных системах механизм подачи проволоки

установлен на манипуляторе робота. Скорость подачи проволоки

можно измерить с помощью индивидуальных решений или путем управления приводным колесом

механизма подачи проволоки.Также доступны специальные типы датчиков с натяжными роликами

, которые выдают сигнал, пропорциональный

скорости подачи проволоки [24].

3.1.3 Подача защитного газа

При дуговой сварке требуется равномерный поток газа для защиты расплавленного металла

и предотвращения атмосферного загрязнения, которое может привести к повышенному уровню окисления или даже пористости сварного изделия

. суставы [26]. Поэтому выбор и контроль правильного расхода газа

важен для каждого применения, так как это может повысить эффективность и обеспечить качественный сварной шов [25].

После выбора правильного расхода для сварки

на регуляторе или расходомере функциональность и точность

газорегулирующего оборудования можно проверить с помощью расходомерной трубки для газа

, которая обеспечивает достаточно точные показания прибора

расход в точке использования. Другой распространенный метод измерения расхода газа

— использование конической стеклянной трубки с маркировкой

с поплавком внутри.При использовании для проверки работоспособности,

следует держать вертикально напротив сопла сварочной горелки.

Датчики, которые выдают электрический выходной сигнал, также доступны для измерения расхода газа во время сварки.

3.1.4 Температура

Типичный термический цикл дуговой сварки состоит из очень быстрого нагрева

до пиковой температуры с последующим относительно быстрым охлаждением до температуры окружающей среды

[27].Микроструктура и механические свойства

зоны сварного шва, а также зона термического влияния (HAZ) сварного шва

сильно зависят от нагрева

и скорости охлаждения [28]. Следовательно, термическая история сварочного металла

может дать хорошее представление о поведении сварного шва

после этого.

Датчики температуры используются для обнаружения разрывов

[20], отслеживания шва [21] и для измерения скорости охлаждения.

Термопары широко используются для измерения температуры сварки.

.Термопара — это электрическое устройство, состоящее из

двух разнородных электрических проводников, образующих электрические соединения

при разных температурах. Термопара создает зависящее от температуры напряжение

в результате термоэлектрического эффекта

, и это напряжение можно интерпретировать как измерение температуры

.

Основным недостатком использования термопар является то, что

необходимо для поддержания постоянного контакта с заготовкой

во время сварки.Термовидеокамеры или инфракрасные термометры

— это бесконтактные датчики для измерения температуры

с более быстрым откликом, чем термопары. Существует

конкретных случаев использования контактных и бесконтактных датчиков температуры

в сварочном процессе.

3.1.5 Оптические сигналы

Оптические датчики широко используются в сварке для

сбора информации, связанной с геометрией сварного шва.

Эта информация имеет большое значение для отслеживания сварного шва

и контроля качества сварки.Различные типы оптических датчиков

применялись при сварке в соответствии с различными приложениями

, такими как определение длины дуги, измерение

сварочной ванны и анализ колебаний сварочной ванны

[22]. Источник света, захваченный этим датчиком, может использоваться для

оценки и измерения переменных процесса сварки и настройки

параметров сварки.

В зависимости от характеристик и спектра света в сварочных процессах использовались различные оптические датчики

.Некоторые из оптических датчиков тока

в диапазоне видимого света — это электрооптический датчик

, датчик устройств с зарядовой связью (ПЗС), дополнительный металлооксидно-полупроводниковый (КМОП) датчик

и высокоскоростная камера

. .

ПЗС-матрица широко используется в сварке и является одним из

наиболее распространенных компонентов видеонаблюдения для

, контролирующих параметры сварки в режиме реального времени. Это своего рода пиксельный металлооксидный полупроводник (MOS)

, сделанный из кремния.Когда

излучает свет на МОП, он преобразуется в электроны, а затем

преобразуется в сигнал напряжения. Его диапазон чувствительности составляет

как в видимом, так и в ближнем инфракрасном спектрах. КМОП-матрица также относится к типу пиксельных металлооксидных полупроводников

, изготовленных из кремния.

Принципиальное различие между ПЗС и КМОП заключается в архитектуре

датчика изображения внутри микросхемы и камеры.

Высокоскоростная камера может снимать до 250 000 кадров / с

, что полезно для научного изучения переходных явлений.В процессе сварки

высокоскоростные камеры могут использоваться для мониторинга и изучения быстро изменяющихся явлений

, таких как перенос капель металла

и изменение сварочной ванны.

3.1.6 Звуковое излучение

Ультразвуковой контроль сварных швов — проверенный и эффективный метод

для обнаружения трещин, дефектов, неровностей, включений и

других дефектов сварки. Он применим ко всем материалам

и может использоваться для обнаружения очень мелких неровностей в сварном шве.

Исследователи начали изучать акустическую эмиссию электрической дуги

в 1970-х годах [29]. Основной принцип этого метода

заключается в том, что звук изменяется вместе с колебаниями в мощности дуги

[30]. Колебания мощности дуги могут быть вызваны изменениями тока, напряжения, скорости сварки, потока защитного газа и т. Д.

.

Чтобы максимизировать преимущества ультразвукового контроля в промышленных системах

, необходимо разработать бесконтактные датчики.

График скорости и напряжения сварочной проволоки в ливии

Сварочный аппарат на 125 А с флюсовой сердцевиной. Руководство по сборке и эксплуатации.

Регулировка скорости подачи проволоки — используйте этот регулятор для регулировки скорости, с которой сварочный аппарат подает проволоку к горелке.1 — самая низкая скорость подачи проволоки, 10 — самая высокая. Вам нужно будет отрегулировать или «настроить» скорость подачи проволоки для различных условий сварки (толщина металла, металл

Сварка в среде инертного газа (MIG) — процесс и…

Процесс обычно происходит с положительно заряженной проволокой и подключен к источнику питания, обеспечивающему постоянное напряжение. Выбор диаметра проволоки (обычно от 0,6 до 1,6 мм) и скорости подачи проволоки определяют сварочный ток, так как скорость выгорания

Советы по предотвращению общих проблем с порошковой проволокой & …

Возгорание происходит, когда проволока превращается в шарик на конце контактного наконечника, и чаще всего является результатом слишком низкой скорости подачи проволоки и / или слишком близкого удержания сварочной горелки к заготовке.Чтобы предотвратить проблему, убедитесь, что вы используете правильную скорость подачи для вашего приложения и соблюдайте расстояние от контактного наконечника до рабочего места не более 1 1/4 дюйма.

Руководство по дуговой сварке порошковой проволокой для начинающих | …

Настройки нагрева выполняются с помощью напряжения и скорости подачи проволоки. В некоторых случаях, когда используются электроды с двойным экраном, возникает дополнительная задача по настройке расхода газа для защитного газа. Напряжение управляет настройкой нагрева, а скорость подачи проволоки определяет, сколько проволоки будет протекать в соединение в «IPM» или дюймах в минуту.

r / Сварка — Обновление по проекту загрузчика. Наращивание проволоки…

97,4 тыс. Метров в сварочном сообществе. Субреддит для сварщиков, машинистов и всех остальных энтузиастов объединения двух вещей воедино. Обновление проекта загрузчика. Увеличение скорости подачи проволоки и напряжения имело большое значение. Стыковой шов на старых настройках и

Сколько вольт тока течет при сварке металла? -…

Подумайте об этом как о водяном шланге. Вольт — это величина давления, которое нагнетается через дом, но, в зависимости от отверстия, давление меняется.Итак, есть давление на входе и давление на выходе. При сварке вход — это напряжение, и

Выход из строя Отслеживание скорости подачи проволоки MM135 / 175 -…

Я использовал диаграмму двери для стартеров, и как только вы настроите, изменение скорости подачи проволоки делает именно это — варьируется только скорость подачи проволоки. В какой-то степени это вызывает проблемы, когда вы хотите немного изменить профиль борта, настроив напряжение.

Основы GMAW — Установка для сварки MIG — Сварка Xpert

27.01.2020 · Требуется удобная справочная таблица или руководство.Большинство сварочных аппаратов MIG позволяют выбирать диаметр проволоки и толщину свариваемого металла, и они автоматически настраиваются на величину тока, напряжения и даже скорость подачи проволоки.

ПРИМЕРЫ СВАРКИ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

проволока диаметр. Установите пистолет MIG, включите его и нажимайте на курок до тех пор, пока не выйдет проволока. Затягивайте ручку натяжения подачи проволоки по часовой стрелке до тех пор, пока проволока не изогнется от натяжения подачи на 2–3 дюйма. Убедитесь, что полярность установлена ​​правильно для сварочной проволоки MIG или флюсовой проволоки.Отрегулируйте скорость подачи проволоки и

MILLER MILLERMATIC 135 РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА Pdf…

Органы управления Управление скоростью подачи проволоки Переключатель питания Переключатель мощности Поверните ручку по часовой стрелке, чтобы увеличить проволоку Поверните ручку по часовой стрелке, чтобы увеличить напряжение Перегрев Скорость световой подачи. (см. таблицу параметров сварки в (см. таблицу параметров сварки в источнике сварочного тока или разделы 5-2 и источник питания или разделы 5-2 и 5-3, как 5-3, в зависимости от обстоятельств).

Применение инертного газа для металла ( MIG) Методы сварки

MIG Сварка Металлическая сварка в инертном газе (MIG) — это процесс, в котором расходуемый проволочный электрод подается в дугу и сварочную ванну с постоянной, но регулируемой скоростью, в то время как непрерывная оболочка инертного газа течет вокруг проволока и экранирует сварной шов из

.045 сердечник провода вертикальный — Доски сообщений Weld Talk

Я был бы признателен за некоторую информацию относительно хорошей начальной точки для прокладки провода сердечника 0,045 в отношении напряжения и скорости провода для вертикального подъема. любая помощь приветствуется. Благодарю. Теги: None calweld Senior Meer Дата регистрации: декабрь 2005 г. Сообщений: 1434 Поделиться Tweet # 2 10-18-2006, 11

ГЛАВА 2 ДУГОВАЯ СВАРКА ПОД ПИЛОЙ 2.1 Введение

Источник питания

является наиболее часто используемым источником питания. Однако система постоянного тока в сочетании с устройством подачи проволоки, чувствительным к напряжению, также используется в полуавтоматических системах.Было предпринято множество попыток механизировать дуговую сварку

Дуговая сварка под флюсом

Сварочное напряжение 600 А при 35 В 600 А при 28 В. 336 ”.427” 20 дюймов в минуту 0,772 ”0,503” 17 Скорость хода • Регулировка — глубина проплавления и объем металла в соответствии с

Цифровой измеритель скорости подачи проволоки — Lincoln Electric

УСТАНОВКА ЦИФРОВОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ СКОРОСТИ ПРОВОДКИ K283-1 ПРИМЕНЕНИЕ Для точного контроля процессов сварки в системах постоянного напряжения (CV) используйте измеритель скорости подачи проволоки Lincoln K283-1.Измеритель скорости подачи проволоки представляет собой переносное портативное устройство, которое

Газовая дуговая сварка металла: Сварка GMAW и MIG | UTI

Сварка GMAW, что означает сварку «газовой металлической дугой» и также известную как сварка проволокой, является одним из наиболее распространенных сварочных процессов. При сварке GMAW между металлом и проволочным электродом образуется электрическая дуга, которая нагревает металлические детали.

WPS: WFS по сравнению с силой тока — Американское сварочное общество

23.07.2010 · Я записываю напряжение дуги, ток, скорость подачи проволоки и длину электрода при документировании переменных, используемых в PQR для любого процесса полуавтоматической сварки, такого как GMAW или FCAW.При работе с GMAW и FCAW есть три константы; напряжение дуги, скорость подачи проволоки…

Таблица перекрестных ссылок настроек шкалы Lincoln MIG 180C -…

Короткое видео, показывающее диаграмму, которую я разработал для преобразования настроек буквенно-цифрового циферблата Lincoln 180C (230 В) в фактические результаты для напряжения и скорости подачи Сварочный аппарат

Innershield Wire — Lincoln Electric

в хорошем, безопасном рабочем состоянии. Заменить поврежденную изоляцию. 3.g. Никогда не окунайте электрод в воду для охлаждения.3.h. Никогда одновременно не прикасайтесь к электрически «горячим» частям электрододержателей, подключенных к двум сварочным аппаратам, потому что напряжение между ними

ЧТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ ИНЖЕНЕР О СВАРКЕ

Скорость подачи проволоки является предпочтительным методом поддержания сварочных процедур для процессов подачи проволоки с постоянным напряжением. Скорость подачи проволоки можно независимо регулировать и измерять напрямую, независимо от других условий сварки. Можно использовать

Почему при сварке MIG нет контроля силы тока…

Источники питания

MIG для сварки MIG имеют так называемую выходную характеристику «постоянного напряжения» (рис.1). Напряжение дуги устанавливается путем установки выходного напряжения на источнике питания. Затем источник питания будет подавать сварочный ток, достаточный для плавления сварочного электрода со скоростью, необходимой для поддержания заданного напряжения (или относительной длины дуги).

Лучшая проволока для сварки алюминия методом MIG, что, почему…

Лучшая проволока для сварки алюминия методом MIG Тип ER4043 * Раскрытие информации: приведенные ниже ссылки являются партнерскими ссылками. И без дополнительных затрат для вас этот сайт получает комиссию по этим ссылкам, если вы решите купить.Вот мой список из 3 лучших сварочных проволок MIG типа ER4043

Расчет силы тока | MIG Welding Forum

9 апреля 2011 г. · на какие токи я свариваю при заданных параметрах. На этикетке машины написано: — 35A / 15.5V — 180A / 23V Он имеет 8 настроек напряжения, и это работает до 1 вольт на шаг. (возможно?) Ручка регулировки скорости подачи проволоки от 1 до 10. Обычно я использую настройку V6 с проволокой.

Что такое выходное напряжение сварочного аппарата? — Quora

При сварке SMAW напряжение определяется на дуге, а не на источнике сварочного тока.В идеале (с электрической точки зрения, но см. Ниже) PS является источником тока, а не источником напряжения. В этом случае напряжение соответствует требованиям

Метод контроля тока и напряжения дуговой сварки — Fanuc…

8.03.1993 · Мы заявляем: 1. Метод контроля тока и напряжения дуговой сварки для использования в системе управления роботом , состоящий из следующих этапов: предоставление целевого значения сварочного тока, целевого значения сварочного напряжения, целевого значения выходной мощности источника питания, целевого значения скорости подачи проволоки, a

Как улучшить сварные швы: полезные советы для GMAW

Скорость подачи проволоки слишком медленная установка приведет к сварному шву, который не проникает и не заполняет соединение должным образом, и либо может привести к «сгоранию» проволоки, либо к расплавлению на кончике.Слишком высокое напряжение приведет к чрезмерному разбрызгиванию и получению более плоского и широкого пористого валика.

MIG Сварка алюминия — электроды, газы, сварочный аппарат…

На многих сварочных аппаратах есть таблица, в которой указаны рекомендуемые настройки скорости подачи проволоки и диапазон напряжения. Это ваши ОСНОВНЫЕ рекомендации, но их нужно откорректировать, пока вы не добьетесь правильных настроек. Таблица настроек для сварки алюминия Lincoln MIG

Сварочное оборудование MIG: Maine Welding Company

Сварочное оборудование MIG

Газовая металлическая дуга или Сварочное оборудование MIG состоит из сварочного пистолета, источника питания, источника защитного газа и системы подачи проволоки, которая вытягивает проволочный электрод из катушки и проталкивает ее через сварочную горелку.Для сварочного пистолета может потребоваться источник охлаждающей воды. При прохождении через горелку на проволоку подается напряжение за счет контакта с медной контактной трубкой, которая передает ток от источника питания к дуге. Несмотря на простоту в принципе, система точного управления используется для подачи и прекращения подачи защитного газа и охлаждающей воды, срабатывания сварочного контактора и регулирования скорости подачи электродов по мере необходимости. Основные характеристики сварочного оборудования MIG показаны на рисунке 10-45. Сварка MIG используется для полуавтоматической, машинной и автоматической сварки.Полуавтоматическую сварку MIG часто называют ручной сваркой.

Для сварки MIG используются два типа источников питания: постоянный ток и постоянное напряжение.

Сварочное оборудование MIG: Источник постоянного тока . В этом типе сварочного оборудования MIG сварочный ток устанавливается соответствующей настройкой источника питания. Длина дуги (напряжение) регулируется автоматической регулировкой скорости подачи электрода.Этот тип сварки лучше всего подходит для электродов большого диаметра, а также для машинной или автоматической сварки, когда не требуется очень быстрое изменение скорости подачи электрода. Большинство источников питания постоянного тока имеют падающую вольт-амперную характеристику на выходе. Однако доступны настоящие машины постоянного тока. Источники питания постоянного тока обычно не выбираются для сварки MIG из-за необходимости регулирования скорости подачи электрода. Системы не являются саморегулирующимися.

Сварочное оборудование MIG : Источник постоянного напряжения .Напряжение дуги устанавливается путем установки выходного напряжения на источнике питания. Источник питания будет подавать ток, необходимый для плавления сварочного электрода, со скоростью, необходимой для поддержания текущего напряжения или относительной длины дуги. Скорость привода электрода используется для регулирования среднего сварочного тока. Эта характеристика обычно предпочтительна для сварки всех металлов. Использование этого типа источника питания в сочетании с постоянной подачей проволочного электрода приводит к самокорректирующейся системе длины дуги.

Могут использоваться источники питания двигателя-генератора или выпрямителя постоянного тока любого типа. При импульсном источнике питания постоянного тока источник питания изменяет выходной сигнал постоянного тока от низкого фонового значения до высокого пикового значения. Поскольку средняя мощность ниже, импульсный сварочный ток можно использовать для сварки более тонких участков, чем те, которые практичны при постоянном переносе струи постоянного тока.

Сварочное оборудование MIG: Сварочные пистолеты . Сварочные пистолеты для сварки MIG доступны для ручного управления (полуавтоматическая сварка), а также для машинной или автоматической сварки.Поскольку электрод подается непрерывно, сварочная горелка должна иметь скользящий электрический контакт для передачи сварочного тока на электрод. Пистолет также должен иметь газовый канал и сопло, чтобы направлять защитный газ вокруг дуги и расплавленной сварочной ванны. Охлаждение требуется для отвода тепла, генерируемого внутри горелки и излучаемого сварочной дугой и расплавленным металлом сварного шва. Для охлаждения используются защитный газ, внутренняя циркулирующая вода или и то, и другое. Электрический выключатель необходим для включения и выключения сварочного тока, системы подачи электродов и подачи защитного газа.

Сварочное оборудование MIG : Полуавтоматы . Полуавтоматические ручные ружья обычно по форме похожи на пистолет. Иногда они имеют форму, напоминающую кислородно-ацетиленовую горелку, с электродной проволокой, пропущенной через ствол или ручку. В некоторых версиях конструкции пистолета, где необходимо максимальное охлаждение, вода направляется через каналы в пистолете для охлаждения как контактной трубки, так и металлического сопла защитного газа. Изогнутый пистолет использует изогнутый токопроводящий корпус на переднем конце, через который защитный газ подводится к соплу.Этот тип пистолета предназначен для проволоки малого диаметра, отличается гибкостью и маневренностью. Он подходит для сварки в узких, труднодоступных углах и других ограниченных местах. Пистолеты оснащены металлическими соплами различного внутреннего диаметра для обеспечения надлежащей газовой защиты. Отверстие обычно варьируется от 3/8 до 7/8 дюйма (от 10 до 22 мм), в зависимости от требований к сварке. Форсунки обычно имеют резьбу, чтобы упростить замену. Обычный держатель пистолетного типа также используется для точечной дуговой сварки, где требуется присадочный металл.В тяжелом сопле держателя имеется прорезь, позволяющая отводить газы от пятна. Рукоятка пистолетной рукоятки позволяет легко вручную заряжать держатель при работе. Регулятор сварки предназначен для регулирования расхода охлаждающей воды и подачи защитного газа. Он также предназначен для предотвращения примерзания проволоки к сварному шву за счет синхронизации сварного шва в течение заданного интервала. Типичный полуавтоматический пистолет с газовым охлаждением показан на рисунке 10-46.

Сварочное оборудование MIG: горелки с воздушным охлаждением .Пистолеты с воздушным охлаждением доступны для применений, в которых трудно получить воду в качестве охлаждающей среды. Эти пистолеты доступны для работы с током до 600 ампер, в прерывистом режиме, с защитным газом из двуокиси углерода. Однако они обычно ограничены до 200 ампер с защитой из аргона или гелия. Держатель в целом похож на пистолет, и его работа аналогична типу с водяным охлаждением. Доступны три основных типа пистолетов с воздушным охлаждением. 1. Пистолет, к которому электродная проволока подводится по гибкому каналу от удаленного механизма подачи проволоки.Длина кабелепровода обычно составляет 12 футов (3,7 м) из-за ограничений подачи проволоки в системе проталкивания. Стальная проволока диаметром от 7/20 до 15/16 дюйма (от 8,9 до 23,8 мм) и алюминиевая проволока диаметром от 3/64 до 1/8 дюйма (от 1,19 до 3,18 мм) могут подаваться с помощью этого устройства. 2. Пистолет с автономным механизмом подачи проволоки и источником электродной проволоки. Подача проволоки обычно представляет собой катушку диаметром 4 дюйма (102 мм) и катушку от 1 до 2-1 / 2 фунта (от 0,45 до 1,1 кг). Этот тип горелки использует систему подачи проволоки прижимного типа, и ее длина не ограничена 12 футами (3.7 м) гибкий трубопровод. Диаметр проволоки от 3/10 до 15/32 дюйма (от 7,6 до 11,9 мм) обычно используется с этим типом пистолета. 3. Пистолет прижимного типа, к которому электродная проволока подводится по гибкому каналу от удаленной катушки. Он включает в себя автономный механизм подачи проволоки. Его также можно использовать в системе кормления пушпульного типа. Система позволяет использовать гибкие кабелепроводы длиной до 50 футов (15 м) или более от удаленного механизма подачи проволоки. Алюминиевые и стальные электроды диаметром от 3/10 до 5/8 дюйма.(От 7,6 до 15,9 мм) могут использоваться с этими типами механизмов подачи.

Пистолеты с водяным охлаждением для ручной MIG-сварки, аналогичные горелкам с газовым охлаждением, с добавлением каналов водяного охлаждения. По каналам вода циркулирует вокруг контактной трубки и газового сопла. Водяное охлаждение позволяет пистолету работать непрерывно с номинальной мощностью и при более низких температурах. Пистолеты с водной кодировкой используются для применений, требующих от 200 до 750 ампер. Линии подачи и отвода воды из пистолета увеличивают вес и уменьшают маневренность пистолета при сварке.

Выбор сварочных горелок MIG с воздушным или водяным охлаждением зависит от типа защитного газа, диапазона сварочного тока, материалов, конструкции сварных швов и существующей производственной практики. Пистолеты с воздушным охлаждением тяжелее, чем пистолеты с водяным охлаждением при той же мощности сварочного тока. Однако пистолетами с воздушным охлаждением легче манипулировать для сварки в нестандартном положении и в ограниченном пространстве.

5 сварочных аппаратов MIG 110 В с самым высоким рейтингом — Руководство покупателя и отзывы 2021

На главную »Сварщики» 5 сварщиков MIG 110 В с самым высоким рейтингом — Руководство и отзывы покупателя, 2021 г.

Последнее обновление Январь 2021 г.

Сварочные аппараты

MIG — это чуть ли не самые универсальные сварочные аппараты на рынке.В основном ориентированы на потребителей, и то, что сварщикам MIG не хватает промышленной мощности, они компенсируют стабильностью, скоростью и гибкостью.

Поначалу поиск лучшего сварочного аппарата MIG 110 В может быть сложной задачей. Но если вы последуете нашему руководству и взглянете на наши лучшие варианты в этой категории, вы можете просто понять, что это не должно быть так сложно, как думает большинство домовладельцев.

Лучшие 5 проверенных сварщиков MIG 110 В

Lotos MIG 140 Сварочный аппарат для экранирования алюминия

• Размеры : 22 ”x10” x16 ”
• Вес : 56 фунтов.
• Входная мощность : 110 В / 120 В
• Выход : 140A
• Рабочий цикл : 30% при 80 А

Одной из лучших особенностей Lotos MIG 140 является его полуавтоматическая подача. Вы по-прежнему можете использовать его в качестве традиционного сварочного аппарата MIG, но вы также можете отпустить палец во время работы над более длинными проектами.

Алюминиевый механизм подачи проволоки обеспечивает постоянство и простоту использования. Вы можете использовать этот сварочный аппарат для нержавеющей стали толщиной от 24 до 3/16 дюйма.Несмотря на то, что Lotos MIG 140 быстро справляется с легкими задачами, он немного медленнее при работе с более толстыми материалами.

При работе на максимальной мощности рабочий цикл сокращается вдвое до 15%. Хотя это может создать проблему для начинающих сварщиков, опытного сварщика не стоит слишком беспокоить из-за необходимого дополнительного времени простоя.

Имеется защита от тепловой перегрузки. Если вы покупаете универсальный сварочный аппарат MIG, эта модель Lotos может как раз соответствовать вашим требованиям.Поскольку он имеет 10 настроек переменной скорости и 10 настроек напряжения дуги, параметры настройки более чем подходят для работы по дому и легких промышленных задач.

В список принадлежностей входят следующие позиции: горелка MIG, газовый шланг, регулятор аргона, зажимной кабель, контактные наконечники, сварочная проволока и сварочная маска. Пистолет для катушки в комплект не входит.

Плюсы

• Хорошая пропускная способность
• Несколько принадлежностей включены
• Высокая мощность для сварочного аппарата 110 В
• 10 скоростей
• Переключатель 2T / 4T

Минусы

• Золотниковый пистолет приобретается отдельно

Хобарт 500559 Погрузчик

• Размеры : 19 дюймов x 11 дюймов x 13 дюймов
• Вес : 57 фунтов.
• Входная мощность : 115 В
• Выход : 25 — 140A
• Рабочий цикл : 20% при 90 А

Хобарт известен промышленными машинами и оборудованием. Hobart 500559 — это модель начального уровня для компании, это очень надежный сварочный аппарат MIG для личного использования, легких и средних рабочих нагрузок, а также тех, кто заинтересован в долгосрочных инвестициях.

Аппарат 500559 может сваривать сталь калибра 24 и низкоуглеродистую сталь толщиной до 1/4.Машина работает в любой стандартной домашней цепи, что делает ее подходящей для тех, у кого есть домашние мастерские. Вам также может понравиться диапазон скорости подачи проволоки от 40 до 700 фунтов в минуту.

Есть 10 настроек скорости, из которых вы можете выбирать и эффективно решать широкий спектр задач. Обработчик 500559 также может выдерживать приличный рабочий цикл 20% при выходном токе 90 А. Выходной диапазон составляет от 25 до 140 А. Это дает 500559 возможность работать как с очень тонкими металлическими листами, так и с более толстыми материалами, хотя и в более медленном темпе.

5-позиционная ручка управления напряжением делает эту машину универсальной, способной создавать стабильную дугу на различных материалах и толщинах материалов. Хотя Хобарт также предлагает некоторые полезные аксессуары, полный комплект может вам слишком дорого обойтись.

Если у вас уже есть все необходимое, за исключением сварочного аппарата, вы можете просто купить Hobart 500559 как отдельный продукт и сразу приступить к сварке стали, нержавеющей стали или алюминия.

Плюсы

• Универсальный
• Рабочий цикл выше среднего
• Прочная сборка
• 5 настроек вывода
• 10-ступенчатый селектор

Линкольн Электрик K2185-1

• Размеры : 18 ”x10.3 дюйма x 16,8 дюйма
• Вес : 26 фунтов.
• Входная мощность : 115 В
• Выход : 35 — 88A
• Рабочий цикл : 20% при 70 А

Lincoln Electric K2185-1 — один из лучших сварочных аппаратов 110 В на рынке. Он не может похвастаться большой мощностью, превышающей 88 А, но обладает впечатляющей стабильностью сварки. Он может выполнять качественные сварные швы с лучшей обработкой, чем многие другие сварщики в своем ценовом диапазоне.

Вы можете выбрать одну из четырех различных настроек напряжения. На задней стороне сварочного аппарата также имеется подробная таблица, в которой показано, какие настройки лучше всего подходят для определенных толщин и толщин металла. K2185-1 рассчитан на рабочий цикл 20% при 70 А и помогает пользователю ускорить процесс сварки.

Еще одна замечательная особенность K2185-1 — это его легкая конструкция, которая существенно влияет на его портативность. Помимо защиты от тепловой перегрузки, сварщик также может похвастаться усовершенствованной системой охлаждающих вентиляторов, которая позволяет машине контролировать большинство задач.

Возможно, это не самый универсальный сварочный аппарат MIG, но он один из самых надежных и надежных. И это также доступно, если учесть, что вы также получите газовый регулятор, шланг, катушку с проволокой, сварочный пистолет и зажим.

Если ваша цель — работать со сталью толщиной до 1/8 дюйма, Lincoln Electric K2185-1 отлично подойдет для вашей домашней мастерской.

Плюсы

• Все необходимые аксессуары включены
• От средней до высокой производительности
• Рабочий цикл выше среднего при максимальной мощности
• Постоянная подача
• Хорошая защита от перегрева

Минусы

• Ограниченные возможности панели управления

Супер Сделка ПРО МИГ 130

• Размеры : 22.2 дюйма x 15 дюймов x 12,5 дюйма
• Вес : 38 фунтов.
• Входная мощность : 110 В
• Выход : 50-120A
• Рабочий цикл : 35% при 60 А

Если ваш главный критерий для покупки сварочного аппарата MIG — это цена, то вам следует принять во внимание сварочный аппарат Super Deal MIG130. Он позиционируется как домашний сварщик, который выполняет короткие работы по малотоннажным проектам. Он также легкий и удобный в использовании, когда точность важнее всего.

Аппарат предлагает четыре настройки выхода и стандартную 10-скоростную ручку управления для подачи ровно столько проволоки, сколько вам нужно, и с нужной скоростью для выполняемой задачи.

Хотя Super Deal MIG130 может иметь не самую прочную конструкцию, он по-прежнему достаточно прочен, чтобы работать в самых разных условиях. Аппарат не перегревается так часто, как вы думаете, а корпус из ПВХ никогда не бывает слишком горячим на ощупь.

Что касается принадлежностей, этот сварочный аппарат поставляется с катушкой с проволокой, втулкой, отбойным молотком, горелкой с двумя дополнительными наконечниками, шнуром заземления и очень красивой защитной маской.Учитывая, насколько экономичен сварщик, а также тот факт, что он все еще может предложить довольно впечатляющую производительность, длинный список аксессуаров на данный момент просто вишенка на торте.

Важно помнить, чтобы не брать на себя тяжелые работы и материалы толщиной более 1/8 дюйма. Хотя сварщик может справиться с более тяжелой нагрузкой и более толстыми материалами, вам, вероятно, потребуется слишком много времени, чтобы завершить работу вовремя.

Плюсы

• Все необходимые аксессуары в комплекте
• Доступный
• Интерфейс и работа для новичков
• Легкий
• Рабочий цикл выше среднего при низком и среднем напряжении

Минусы

• Не так хорошо с алюминием

Goplus MIG130

• Размеры : 13.4 дюйма x 7,3 дюйма x 11,4 дюйма
• Вес : 35 фунтов.
• Входная мощность : 110 В / 120 В
• Выход : 105A
• Рабочий цикл : 15% при 105 А

Goplus MIG130 — это легкий сварочный аппарат с флюсовым сердечником. Он может похвастаться стальным каркасом и эргономичной пластиковой ручкой. Goplus MIG130 с максимальной мощностью 105 А не является сверхмощным сварочным аппаратом MIG. Тем не менее, он обладает множеством функций и может справиться практически с любой легкой нагрузкой, которую вы на него возложите.

Он поставляется со встроенным отсеком для хранения принадлежностей и высококачественным вентиляционным отверстием, которое способствует отводу тепла. Защита от тепловой перегрузки отключает машину, когда вы работаете на пределе ее возможностей.

На панели управления вы можете выбрать один из четырех уровней тока. Вы также можете предварительно настроить сварочный аппарат на подачу проволоки на любой из 10 доступных скоростей. В комплект также входит полный набор принадлежностей, в который входят следующие элементы: сварочный пистолет, проволока, маска, проволочная щетка, шнур заземления и металлический наконечник.

Этот портативный сварочный аппарат MIG отлично справляется со сваркой стали и еще лучше предотвращает окисление. Его можно использовать практически в любой среде, если у вас есть доступ к цепи 20A 110V.

Goplus MIG130 — это хороший аппарат для сварки MIG начального уровня с возможностью сварки флюсовым сердечником, учитывая его характеристики и все входящие в комплект аксессуары. Он может пригодиться большинству домовладельцев, особенно тем, кто не хочет тратить слишком много средств на сварочный аппарат для легких ремонтных работ.

Плюсы

• Идеально для листовой стали
• Настройки 4 ампер
• 10 настроек скорости подачи проволоки
• Прочный корпус
• Длинный шнур питания

Минусы

• Не работает с толстыми материалами

Сравнение GWAW и FCAW Сварка

Сварка

MIG позволяет получить прочный сварной шов, но результаты могут быть не очень хорошими.Большинство сварных швов MIG необходимо очистить и отполировать, чтобы они хорошо выглядели. Хотя сварка MIG включает подачу проволоки с постоянной скоростью, существует два доступных процесса: GWAW (сварка металлическим электродом в газе) и FCAW (дуговая сварка порошковой проволокой).

ПРОЧИТАЙТЕ НАШЕ РУКОВОДСТВО ПО ДУГОВОЙ СВАРКЕ

Сварка

GWAW — это особый сварочный процесс. В этом методе используется инертный газ для создания экрана вокруг сварного шва. Целью этого является обеспечение защиты от атмосферного загрязнения.

Сварка

FCAW использует трубчатую проволоку с флюсом для создания экрана вокруг дуги.При сварке FCAW можно также использовать защитный газ.

Каждый тип машины имеет свои преимущества. Например, сварочные аппараты FCAW предпочтительны из-за их портативности и высокой скорости сварки. Часто они самые быстрые сварщики при выполнении домашних ремонтных работ.

Сварные швы

GWAW можно выполнять очень легко и на очень тонких материалах, часто даже толщиной 26 мм. Однако использование сварки GWAW подразумевает ношение баллона с газом. Это не идеально, если вам нужна максимальная мобильность и гибкость.

Общие сведения о входной мощности

Обычно человек, который практически не имеет опыта работы с этими инструментами, постарается задать вопросы о самой машине перед ее покупкой.Как мы уже упоминали, существует несколько типов сварочных аппаратов, каждый из которых подходит для разных типов сварки, поэтому будет проще, если вы сузите область поиска в соответствии с вашими личными потребностями.

Во-вторых, вы должны определиться со своим бюджетом — есть хорошие модели до 200 долларов, но людям, которым требуется тяжелая работа, возможно, придется потратить 400-500 долларов. При этом довольно легко сделать вывод, что для сварочных аппаратов требуются небольшие вложения.

После того, как вы определились с типом, который вам нужен, и с вашим бюджетом, было бы здорово, если бы у вас было дополнительное время, чтобы продлить поиск и вычеркнуть те модели, которые идут без каких-либо аксессуаров.Некоторые машины поставляются с бесплатными аксессуарами, такими как держатели электродов, кабели, рабочие зажимы и адаптеры питания. Нужны необходимые сварочные принадлежности? [ Прочтите наше полное руководство ], какие материалы лучше всего подходят вашему сварочному аппарату.

Рабочий цикл

Рабочий цикл представляет собой стандарт спецификации оборудования, определяемый как процент минут, в течение которых инструмент должен производить определенный ток. Данный процент обычно относится к периоду максимум в десять минут.Поэтому, если машина может похвастаться мощностью 150 ампер и иметь установленный цикл 30%, вы можете использовать ее не более трех непрерывных минут, после чего вам нужно будет позволить это отдых на семь.

Если вы собираетесь выполнять сварку самостоятельно, вы можете представить себе машину как человека — сварочный аппарат с течением времени (во время цикла) нагружает «мускулы», поэтому ему нужно отдыхать, чтобы он не перегрелся. Нагрузка на машину может привести к неисправности механизмов, поэтому дать ей отдохнуть в течение необходимого времени — важный момент при планировании работы.

Если вы нанимаете профессионала, либо спросите о продолжительности использования оборудования вашего эксперта, либо попытайтесь заключить сделку, основанную на результатах, а не на оплате за час работы.

Защита от перегрузки

Если вы раньше пользовались сварочным аппаратом, то могли заметить, что после продолжительного использования аппарат может значительно нагреваться. Функция автоматического отключения может быть одной из самых важных функций сварочного аппарата MIG, поскольку она защищает вас, аппарат и точки сварки.

В наши дни почти все сварочные аппараты MIG будут иметь защиту от перегрева. Качество и реакция часто могут зависеть от инженерных решений и / или запатентованных технологий, используемых производителем.Трудно сравнивать двух разных сварщиков только по одной этой характеристике.

Единственное, что можно сказать наверняка, это то, что вам следует избегать покупки сварочных аппаратов, у которых нет защиты от перегрузки, особенно если вы не можете самостоятельно определить, пора ли дать аппарату передышку.

Есть множество мест, где вы можете заказать одну из этих машин в Интернете — eBay, промышленные сайты и т. Д. Кроме того, всегда есть люди, которые размещают свои предложения на технических сайтах, которые могут иметь или не иметь отношения к тому, что вы ищете.Однако эти машины не являются игрушками, едой или чем-то, к чему следует относиться слишком легкомысленно — их покупка всегда будет дорогостоящим вложением, не говоря уже о риске покупки неисправного оборудования.

При этом самое безопасное место, где вы можете заказать этот инструмент онлайн, — это Amazon. Помимо того, что это самый популярный и надежный онлайн-сервис, этот онлайн-рынок имеет строгий набор правил, которые применяются к пользователям с обеих сторон: продавцам и покупателям. Они также предоставляют бесплатную доставку в некоторые районы.

Одна из лучших особенностей Amazon — это то, что вы имеете право использовать их политику возврата / возврата. Люди все время отправляют свои товары за границу, и даже если ваш поставщик находится поблизости, в любой момент может произойти авария, и ваша посылка может быть доставлена ​​вам в поврежденном состоянии — вот где в игру вступают правила возврата.

Найти лучший сварочный аппарат MIG 110 В не так уж и сложно, если вы понимаете его выходную мощность и эффективность.Большинство из этих сварочных аппаратов можно настроить менее чем за 10 минут, что характерно для каждого из пяти наших лучших вариантов. Надеюсь, это руководство направит вас в правильном направлении, когда придет время покупать следующий сварочный аппарат MIG для домашнего использования.

Диаграмма скорости и напряжения сварочной проволоки

в мьянме

Mig-сварка Устранение неисправностей — общие проблемы и…

Mig-сварщики сталкиваются с некоторыми проблемами. В этом вопросе есть несколько общих проблем и их решение.Давайте посмотрим на раздел Устранение неполадок при сварке MIG, чтобы узнать мнение экспертов Причина: проницаемость поверхности может возникнуть из-за недостаточного потока газа или плохой проводки. Это

M.I.G. COINATION UNIT — Systematics, Inc. 100% постоянная сварка

и набор скорости проволоки и нажмите на спусковой крючок. Это все, что требуется от оператора YA212A INDUSTRIAL для выполнения большинства сварочных работ. YA212A INDUSTRIAL может использоваться для выполнения высококачественных сварных швов на стали, нержавеющей стали или алюминии. GMAW) — один из самых популярных и широко используемых процессов дуговой сварки для соединения нержавеющей стали и других металлов.При сварке MIG непрерывный проволочный электрод автоматически подается к сварочной горелке с заданной пользователем скоростью.

Флюс и проволока для дуговой сварки под флюсом | Lincoln Electric

Разнообразные сварочные флюсы и проволока, предназначенные для совместного использования в соответствии с любыми отраслевыми требованиями к сварке. Доступно более 150 типов сварки для однопроходной и многопроходной сварки как в автоматическом, так и в полуавтоматическом режимах. Расходные материалы для сварки Упаковка

MILLER MILLERMATIC 251 РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА Pdf…

Просмотрите и загрузите руководство пользователя Miller Millermatic 251 в Интернете.Источник питания для дуговой сварки и устройство подачи проволоки. Сварочная система Millermatic 251, pdf скачать инструкцию. Также для: пушки М-25, пушки М-25. Страница 1 OM-1326 205 654P Январь 2004 г. Процессы MIG (GMAW) Сварка порошковой проволокой (FCAW) Описание сварки Источник питания для дуговой сварки и устройство подачи проволоки Пистолет Millermatic 251 и M-25 Посетите наши…

Сварочные аппараты, сварочное оборудование, принадлежности и оборудование — Handler 190

Диапазон скорости подачи проволоки 40–700 дюймов в минуту 50–740 дюймов в минуту без нагрузки Вес нетто 68 фунтов (31 кг) 2 3 4 1 Технические характеристики панели управления (Может быть изменено без предварительного уведомления.) 1.Подключение пускового вывода 2. Переключатель питания 3. Регулировка скорости провода 4. Переключатель контроля напряжения 2

Калькулятор сварки MIG (порошковая сварка) — Longevity Global Inc

Диапазон напряжения: * Скорость подачи проволоки является только начальным значением и может настраиваться во время сварки. ** Газ CO 2 экономичен и имеет более глубокое проникновение в сталь, но может быть слишком горячим для тонкого металла. 75% аргона / 25% CO 2 лучше подходит для тонкой стали, дает меньше брызг и лучший внешний вид валика.

.030 против .035 Проволока с сердечником из флюса, как выбрать? 16 Баллов B4U Купить

Мы посмотрим на характеристики проволоки, но расскажем мне о 190, каков его диапазон сварочного тока, диапазон напряжения и скорость подачи проволоки.«К.» Брэд почесал лысину на голове. «Это от 25 до 190 ампер, до 31 вольт». Брэд снял трубку. Несколько нажатий на телефонный звонок.

Напряжение сварки Mig и скорость подачи проволоки

23/5/2020 · Напряжение сварки Mig и скорость подачи проволоки Добро пожаловать на WeldingWeb, главный источник информации о сварке и обмена знаниями! Здесь вы можете присоединиться к более чем 40 000 профессионалов и энтузиастов сварки со всего мира, которые обсуждают все, что связано со сваркой.

Отказ от отслеживания скорости подачи проволоки MM135 / 175 -…

Я использовал диаграмму дверцы для стартеров, и после настройки изменение скорости проволоки делает именно это — меняет только скорость проволоки.В какой-то степени это вызывает проблемы, когда вы хотите немного изменить профиль борта, настроив напряжение.

SUNGOLDPOWER 200A MIG MAG ARC MMA Stick DC…

SUNGOLDPOWER 200A MIG MAG ARC MMA Stick Сварочный аппарат постоянного тока 110/220 В IGBT с двойным напряжением Инвертор 200A Алюминиевый сварочный аппарат Газовая / безгазовая порошковая проволока Сварочное оборудование с твердым сердечником — —

Ампер против скорости подачи проволоки — Американское сварочное общество

24/6/2008 · Тема «Сварочная промышленность / Технические обсуждения / Ампер против скорости подачи проволоки» Автор hogan Дата 23.06.2008 21:00 У нас недавно была машина в ремонте из-за колебание напряжения.

Сварочное оборудование — Настройка сплошной сварки MIG…

Просмотрите предлагаемые настройки параметров сварки для сварки MIG (сплошной проволокой). Чтобы активировать БЕСПЛАТНУЮ подписку сегодня, просто выберите, какие информационные бюллетени вы хотите получать, и заполните форму ниже. Миллер уважает ваши соображения конфиденциальности.

Настройки мощности MIG — Сварка MIG

Элементы управления мощностью, ток и напряжение Регуляторы мощности на сварочном аппарате MIG регулируют напряжение, а не ток, хотя в некоторой степени это академично, поскольку увеличение напряжения также увеличивает ток.Стоит знать, что скорость проволоки тоже

Руководство для начинающих по дуговой сварке порошковой проволокой | …

Настройки нагрева выполняются с помощью напряжения и скорости подачи проволоки. В некоторых случаях, когда используются электроды с двойным экраном, возникает дополнительная задача по настройке расхода газа для защитного газа. Напряжение управляет настройкой нагрева, а скорость подачи проволоки определяет, сколько проволоки будет протекать в соединение в «IPM» или дюймах в минуту.

Сварочный аппарат на 125 А с флюсовым сердечником Руководство по сборке и эксплуатации

Регулировка скорости подачи проволоки — используйте этот диск для регулировки скорости, с которой сварочный аппарат подает проволоку к горелке.1 — самая низкая скорость подачи проволоки, 10 — самая высокая. Вам нужно будет отрегулировать или «настроить» скорость подачи проволоки для различных условий сварки (толщина металла, металл

Почему при сварке MIG нет контроля силы тока…

Источники питания для сварки MIG имеют то, что известно как выходная характеристика «постоянного напряжения» (рис. 1). Напряжение дуги устанавливается путем установки выходного напряжения на источнике питания. Затем источник питания будет подавать сварочный ток, достаточный для плавления сварочного электрода со скоростью, необходимой для поддержания заданное напряжение (или относительная длина дуги).

Производитель сварочной проволоки, завод ， Найдите робота, в…

поставка Сварочная проволока, вы ищете робота и? Компания Zhengzhou Weili Industrial Robot Co., Ltd. уже здесь. Продукция Фабрики Войти Присоединиться бесплатно Zhengzhou Weili Industrial Robot Co., Ltd Чжэнчжоу, Хэнань, Китай Время отклика: 24 часа Скорость отклика: 100%>

WPS: WFS по сравнению с силой тока — Американское общество сварки

23/7/2010 · I записывать напряжение дуги, ток, скорость подачи проволоки и удлинение электрода при документировании переменных, используемых в PQR для любого процесса полуавтоматической сварки, такого как GMAW или FCAW.При работе с GMAW и FCAW есть три константы; напряжение дуги, скорость подачи проволоки…

Спецификация для GMAW-SS

Полуавтоматическая сварка: сварка с использованием оборудования, обеспечивающего непрерывную подачу проволоки с механическим перемещением или без него. Во время

Контроль и коррекция сварочных искажений (для тонких…

) сварочные искажения увеличиваются с увеличением сварочного тока и напряжение дуги и уменьшается с увеличением скорости сварки.По трем параметрам влияние напряжения дуги очевидно, поэтому автоматическая сварка с низким напряжением, высокой скоростью и высокой плотностью тока приводит к небольшой сварке…

ВЗАИМОСВЯЗЬ МЕЖДУ СКОРОСТЬЮ ПОДАЧИ ПРОВОЛОКИ И…

1/1/1986 · Параметры сварки влияют на скорость подачи проволоки при сварке под флюсом. 2. Для данного диаметра проволоки, полярности электродов и электрического вылета скорость подачи проволоки увеличивается с увеличением сварочного тока. Напряжение вроде 3.

Провода с флюсовым сердечником

Если напряжение дуги слишком низкое, издается звук, и в этом состоянии могут образоваться пузыри. 8) Прижимной ролик устройства подачи проволоки не должен быть слишком сильно натянут, так как порошковая проволока довольно мягкая по сравнению с сплошной проволокой. 9) Правильные условия сварки

Амперы и Вольт — Американское сварочное общество

28.11.2011 · Это вольты, которые показывают на фрезерном станке 300 (24) скорость проволоки (460 дюймов в минуту), поэтому сила тока должна быть примерно (287.5) также указано, что это может быть +/- 10. На этом сварочном аппарате нет амперметра. Спасибо за помощь M.G.

Советы по предотвращению распространенных проблем с порошковой проволокой &…

Возгорание происходит, когда проволока плавится в шарик на конце контактного наконечника, и чаще всего является результатом слишком низкой скорости подачи проволоки и / или остановки сварки пистолет слишком близко к заготовке. Чтобы предотвратить проблему, убедитесь, что вы используете правильную скорость подачи для вашего приложения и соблюдайте расстояние от контактного наконечника до рабочего места не более 1 1/4 дюйма.