Видео сварка полуавтоматом автомобиля: Технология сварки кузова автомобиля своими руками

Содержание

Технология сварки кузова автомобиля своими руками

Содержание статьи

  1. Как выбрать аппарат
  2. Распространенные причины сбоя в работе навигатора
  3. Углекислотные устройства
  4. Багажник на фаркоп: расширяем возможности автомобиля
  5. Инверторы
  6. Делаем своими руками
  7. Что важно знать о лебедках для лодочных прицепов
  8. Выполнение сварочных процедур

Здравствуйте, дорогие друзья! Думаю, у многих из вас есть хотя бы небольшой опыт работы со сварочным аппаратом. Но при этом самостоятельная сварка кузова автомобиля для большинства считается невыполнимой и непосильной задачей. Не стоит делать поспешных выводов.

Если грамотно подойти к вопросу, определить, какой лучше использовать аппарат, каким образом выглядит правильная технология работы своими руками при ремонте кузова, можно справиться с этим делом, и добиться весьма неплохого результата.

Да, если вы новичок, то браться за ремонт серьезно поврежденного автомобиля своими руками не стоит. Изначально, когда отсутствуют навыки и опыт, проводится обычная заделка дыр или перекрываются небольшие отверстия, полученные в результате ДТП, столкновения или из-за воздействия коррозии.

Сегодня поговорим с вами о том, как варить кузов, чем лучше пользоваться и почему обычным электродом качественно сварить автомобильный кузов у вас не получится. Вы же делитесь своим личным опытом, наблюдениями и дополняйте меня, если будет что добавить.

Как выбрать аппарат

Задав этот вопрос специалистам в сфере кузовной сварки, большинство из них быстро ответит на этот вопрос, даже не задумываясь. И ошибочно считать, что тут подойдет оборудование электродного типа.

Мастера в большинстве случаев пользуются полуавтоматом углекислотного типа или же инвертором. А вот электродом в такой ситуации не поможешь.

Электродные устройства вовсе не советуют применять, когда речь идет о сварке кузова. На то есть несколько причин:

  • Такие аппараты не способны создавать качественные швы при обработке автомобильного металла;
  • Крупные размеры оборудования мешают автомобилисту добраться до труднодоступных мест, либо из-за дискомфорта не удается качественно пройтись сваркой;
  • Такая контактная технология существенно повышает вероятность того, что кузов прожжется насквозь. Это обусловлено использованием переменного тока.

Точечная обработка, выполненная инвертором или углекислотным аппаратом, имеет свои характерные особенности при работе с автокузовом.

Обязательным условием успешного ремонта является подготовка машины, организация рабочего места и знание техники безопасности. Плюс самостоятельно кузов лучше не варить. В таком деле просто необходима вторая пара рук.

Углекислотные устройства

Самый популярный и универсальный сварочный аппарат, в работе которого используется специальная проволока. С помощью полуавтоматов осуществляется варка металла, толщина которого варьируется от 0,8 до 6 миллиметров.

Используя такой тип устройства, вы сможете залатать дыры на кузове, переварить лонжероны и пороги, а также выправить образовавшиеся вмятины. Как показывает практика, полуавтоматы углекислотного типа получили наиболее широкое применение при работе с автокузовами, которые имеют сравнительно низкую долговечность. Это применительно к недорогим машинам. Принцип работы заключается в подаче на точку сварки двуокиси углерода. Путем вытеснения воздушной смеси образуется углекислотная среда. Это позволяет обеспечить защиту металла от окислительных процессов. В ходе работы металл начинает плавиться, и элементы прочно соединяются между собой.

Одним из главных плюсов полуавтомата называют возможность сварки любых металлов, включая цветные. Но если требуется сварить детали на основе нержавеющей стали или алюминия, тогда двуокись заменяется аргоном.

Чтобы создать прочный шов, важно придерживаться правил сварки. Стежки наносятся длиной около 2 см, соблюдая интервал 5 мм.

При этом полуавтоматы являются стационарными устройствами. Это связано с внушительной массой оборудования и солидными размерами девайса. Но в вопросе выполнения кузовного ремонта это не играет ключевой роли. У вас наверняка найдется достаточно места в собственном гараже, чтобы разместить там аппарат для сварки. В остальном же такой тип устройства обладает преимущественно сильными сторонами, по многим параметрам опережая своих условных конкурентов.

Но некоторых смущает цена и та же массивность. Потому они отдают предпочтение инверторным сварочным устройствам. О них расскажу отдельно.

Инверторы

Такие устройства помогают ускорить процесс выполнения сварочных кузовных работ. Функционирует приспособление в условиях высокочастотного тока до 2000 Гц. К преимуществам можно смело отнести компактные размеры, высокую скорость работы и возможность выполнять сварку, даже если напряжение в сети понижено.

В случае с самостоятельной сваркой предпочтение новичкам стоит отдавать именно инверторам, поскольку они намного проще в работе, требуют меньше навыков и не нуждаются в наличии у человека определенной квалификации. Если вы только постигаете азы сварки, работая с собственным автомобилем, лучше всего брать инвертор. Но у него есть и свои недостатки. Проявляются они в солидном ценнике, высокой чувствительности к пыли, а также невозможности сварить металл, толщина которого превышает 3 миллиметра.

Выбор остается за вами. Не обязательно покупать оборудование. Сейчас распространена практика аренды. Либо спросите у друзей и знакомых.

Делаем своими руками

Если вы хотите взяться за ремонт кузова своими руками, вам потребуются базовые навыки и непосредственно сам аппарат для сварки. Не секрет, что лучшим решением будет замена кузова, а не его ремонт. Но порой иных вариантов нет.

Предлагая рассмотреть процесс на примере использования полуавтомата. Все же это более подходящий вариант для работы именно с автомобильным кузовом.

Прежде чем включать аппарат, подготовьте машину и оборудование. Суть подготовки кузова заключается в очистке металла на участке обработки от старой краски, следов ржавчины и всевозможных загрязнений. Всего этого быть там не должно. После чего готовится уже само оборудование. Сначала проверяется электросеть на ее нагрузочную способность. Вы должны быть уверены, что электросеть выдержит нагрузку, у вас не повыбивает пробки или автоматы во всем автокооперативе. Потом аппарат нужно зарядить специальной проволокой. Далее нужно завести конец сварочной проволоки примерно на 10-20 см в канал подачи, все зафиксировать.

Остается лишь включить девайс в сеть, после чего начнется подача газа, проволоки и тока. Не забудьте надеть на проволоку наконечник из меди, а также правильно установить газовое сопло.

Выполнение сварочных процедур

У кузова автомобиля есть ряд слабых мест, которые чаще всего повреждаются или подвергаются воздействию коррозии. Но у каждого свой фронт работ.

Обычной практикой считается сварка днища. Его обычно варят с двух сторон. Но не забывайте о важности соблюдения температурного режима. Это требуется для сохранения структуры шва и нейтрализации пагубного воздействия сварочного девайса на сам металл кузова.

Выполняя заплаты для днища автокузова, обычно применяют листы металла. Заплатки из тонкого металла, менее 1,5 мм, использовать не стоит. Обычно берут заплатку толщиной 1,5-2 мм. Более тонкие листы не обладают нужной надежностью, и более толстые тяжелее обрабатывать.

В случае со сваркой нельзя спешить. Не позволяйте металлу перегреваться, иначе прочность шва окажется чрезмерно низкой. В итоге результат некачественной работы очень скоро даст о себе знать.

Когда сварка выполнена, обработанные участки обтачиваются по мере необходимости, покрываются грунтовкой, закрашиваются. Все тонкости я назвать не могу, потому дополнительно посмотрите видео.

Углекислотные полуавтоматы хорошо себя проявляют в вопросах сварки не только автокузова, но также и глушителей и самих двигателей. Если хотите варить на моторе, обязательно применяйте аргон. С его помощью варят нержавейку, чугун, алюминий и обычную сталь, поскольку именно эти металлы чаще всего применяются при создании двигателей. Глушители переваривают так же, как и в случае с днищем. То есть требуется накладывать заплатку из металла.

Далеко не всегда применение защиты кузова от царапин и сколов позволяет предотвратить более серьезные повреждения, требующие дальнейших сварочных работ.

Если вам интересно, советую дополнительно почитать о самостоятельной полировке кузова, а также о применении гидрофобного покрытия, что наверняка пригодится после восстановления авто.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте свои вопросы и делитесь личными историями!


Watch this video on YouTube

Сварка порогов автомобиля: обзор способов и оборудования

Пороги автомобиля — наиболее уязвимая часть кузова, подвергается регулярному воздействию пескоструя, выбрасываемого из-под колес, и дорожных реагентов. Ржавые нижние накладки с дырами портят внешний вид и снижают рыночную стоимость автомобиля. Для тех, кто столкнулся с подобной проблемой и ищет пути самостоятельного решения — вы по адресу! В данном материале я раскрою темы: какой сваркой варят пороги машин, какое понадобится оборудование и материалы.

Какие способы сварки подходят под работу с порогами авто

Сварка порогов авто выполняется разным оборудованием и способами, в зависимости от характера и типа повреждения, а также объемов работы. Это может быть:

  • MIG сварка;
  • Рихтовка и вытягивание порогов точечной сваркой;
  • Ручная электродуговая сварка.

У каждого способа есть свои особенности, преимущества и недостатки. Кратко и по существу читайте ниже.

Полуавтоматическая сварка порогов

MIG сварка порогов выполняется полуавтоматами в среде защитного газа. Это может быть чистая углекислота или смесь с аргоном. Общее описание метода для работы с кузовным металлом можно прочитать у нас в соседней статье.

Поскольку пороги выполнены из тонкой стали, то диаметр проволоки подбирают 0.6-0.8 мм. Способ подходит для полной замены порогов (с внутренними усилителями, наружной частью), замены накладок или локального ремонта в виде заварки небольших дыр. А вот вмятины и рихтовку таким методом не выполнить.

Во время сварки ведите шов прерывистой дугой, давая наплавленному металлу немного остыть. Это поможет избежать прожогов или высоких бугров, которые потом придется счищать болгаркой.

Сергей Шевцов

Сварщик и специалист демо-зала

Пороги нужно прихватить и точно выставить, иначе двери потом будут выпирать или казаться утопленными на их фоне. Чтобы избежать деформации от перегрева, кладите шов участками по 10 см, где каждый новый прокладывается перед предыдущим.

К преимуществам MIG сварки порогов относится:

  • легкость постановки прихваток;
  • быстрое выполнение процесса;
  • создание тонких швов, требующих минимальной последующей обработки;
  • высокая прочность соединения.

Но для работы понадобится не только сварочный аппарат, но и газовый баллон. Порошковая проволока здесь не подойдет — будут бугры, поры и впоследствии потребуется длительная зачистка.

ТОП-5 полуавтоматов для сварки порогов автомобиля

Самым продуктивным оборудованием для быстрой сварки порогов при полной замене или частичном ремонте являются полуавтоматы. Вот ТОП-5 лучших моделей с их особенностями, которые стоит купить для частного ремонта, небольшой мастерской или профессионального автосервиса по кузовному ремонту:

  • ПТК МАСТЕР MIG 200 F16 — недорогой инверторный полуавтомат с диапазоном регулировки сварочного тока 26-200 А. Можно установить напряжение от 15 до 24 В для лучшей проплавляемости тонкого кузовного металла на малых токах.
  • AuroraPRO OVERMAN 200 — полуавтомат с питанием от 220 В, обладающий сварочным током 40-200 А. Работает с проволокой диаметром 0.6-1.0 мм. Способен варить при просадках напряжения до 140 В.
  • ПТК Мастер MIG 200 SYNERGY D77 — более продвинутый аппарат с синергетическим управлением, облегчающим ввод настроек. Имеет регулировку индуктивности, с которой сварка порогов автомобиля происходит легче и качественнее. Есть полезные функции отжига проволоки, облегчение зажигания дуги, выбор газа. Для удобства сварщика поддерживает режимы 2Т и 4Т.
  • Telwin TECHNOMIG 215 DUAL SYNERGIC — более профессиональный итальянский полуавтомат с синергетическим управлением — достаточно только выставить толщину кузовного металла, остальное система подберет сама. Сварочный ток опускается до 20 А. Дуга горит мягко и прожоги исключены.
  • Сварог MIG 250Y (j04-M) — кроме настройки индуктивности, прогона и дожигания сварочной проволоки, имеет розетку на 36 В для подогрева газа. Оптимален для работы в холодном цеху или на улице зимой.

Подходящие материалы для полуавтоматической сварки порогов

Проволока для полуавтомата, задействованного на сварке порогов подойдет с диаметром 0.6-0.8 мм. Рекомендуем ESAB Св-08Г2С d0,8, рассчитанную на низкоуглеродистые стали и сварку в газовой смеси или чистой углекислоте. Проволока обладает минимальным разбрызгиванием, а шов получает отличные ударные свойства даже при температуре воздействия -60° градусов.

Точечная сварка порогов

Точечная сварка порогов выполняется при помощи споттера. Это аппарат с обратным молотком, который приваривается пикой к поверхности металла. Путем удара обратного молотка, вогнутая часть порога вытягивается наружу. Точечная сварка подходит для удаления вмятин, рихтовки, когда автомобиль заехал на высокий бордюр и получил повреждения в нижней боковой части кузова.

Обратите внимание! Заварить крупные дырки в пороге или заменить часть кузова таким оборудованием не получится. Его рекомендую приобрести только для рихтовки.

Сергей Шевцов

Сварщик и специалист демо-зала

Особенности работы с порогами при помощи споттера:

  • Расходных материалов здесь нет. Пика с медным наконечником является электродом, цепляющимся за поверхность при прохождении электрического тока.
  • Для вытягивания вмятины может понадобиться поставить до 30-40 точек.
  • Затем место зачищается и красится.
  • Если есть вогнутость в пороге с острыми гранями, то место предварительно размягчают угольным электродом, устанавливаемым в держатель споттера.
  • Есть споттеры со сварочными клещами, которыми можно прихватить точечно часть порога или всю наружную накладку, но обваривать придется все-равно другими аппаратами.

ТОП-5 споттеров для сварки порогов машин

Рихтовку и вытягивание вмятин на порогах, а также точечную прихватку удобно делать при помощи следующих споттеров:

  • Fubag TS 2600 — бюджетное решение с упрощенной системой настройки, возможностью работы графитовым электродом для разогрева и функцией контролируемого поджига курком пистолета.
  • TECNA 7630 (220В) — итальянский споттер с обратным молотком, магнитным электродом для приваривания заклепок. Выделяется компактными размерами единого корпуса со встроенным источником тока.
  • Blueweld Digital plus 5500 (220В) — профессиональная модель, работающая от 220 В. Оснащается многофункциональной распределительной панелью и автоматической настройкой параметров исходя из толщины кузовного металла.
  • Blueweld Aluplus 6100 — компактный споттер, выдающий сварочный ток 2500 А. Благодаря этому сокращается время прилипания медного электрода к поверхности, уменьшается возможная термическая деформация, возрастает производительность.
  • Telwin DIGITAL SPOTTER 9000 AQUA — профессиональная версия для сварочного цеха кузовного ремонта. Имеет в арсенале сварочные клещи пневматического типа. Автоматически определяет, какой инструмент сейчас подключен и подбирает параметры сварки после одного касания панели управления сварщиком.

Обзоры и практика применения оборудования,
инсайды производителей, новости!

Читайте бесплатно эксклюзивные материалы нашего блога.
Знания в 2021 году самый ценный из ресурсов!

Ручная дуговая сварка порогов

Самым крайним методом ремонта является сварка порогов инвертором РДС. Это менее привлекательно, чем другие методы, поскольку трудно настроить силу тока так, чтобы получался качественный провар, но не возникало прожогов. Скорость работы очень медленная. Последующие бугры на шве требуют длительной механической обработки. Теоретически таким способом можно выполнить как локальный ремонт порогов автомобиля сваркой, так и полную замену, но на практике это займет много времени. Поскольку небольшие полуавтоматы стоят не сильно дороже инверторов, не стоит экономить, портя свои нервы.

Сварку порогов дуговой сваркой ведите короткой дугой в вертикальном положении детали. Прокладывайте горизонтальный шов, держа электрод под углом 45 градусов по отношению к поверхности кузова. Ток выставьте минимальный 20-30 А. Уменьшить прожоги и количество наплавленного металла поможет прерывистая дуга.

Сергей Шевцов

Сварщик и специалист демо-зала

ТОП-3 инверторов для сварки порогов авто

Если сварка порогов — это не основной вид работы, а разовый, и затем инвертор будет использоваться для других задач, купите одну из следующих моделей:

  • ПТК Мастер ARC 180 D18 — отечественный бюджетный инвертор с силой тока 180 А, дисплеем, защитными накладками на корпусе. Безопасен ввиду наличия функции VRD, снижающей холостой ход. Станет отличным помощников в гараже.
  • Сварог PRO ARC 180 (Z208S) — улучшенный инвертор, работающий при пониженном напряжении 180 В. Весит всего 4.7 кг, поэтому с ним легко бегать вокруг машины. «Антиприлипание» не позволит задерживаться электроду при сварке порогов на малом токе. Гарантия на модель 5 лет.
  • KEMPPI Minarc 150 — функциональный малыш, выпускаемый в Европе. Имеет ударопрочный корпус, варит при уличной температуре -20…+40 градусов, регуляторы оснащены защитными колпачками. С ним ремонт порогов возможен даже в полевых условиях от генератора 5 кВт.

Расходные материалы

Электроды для сварки порогов берите диаметром 2-3 мм. Например, Межгосметиз МГМ-50К, предназначенные для ответственных конструкций с повышенными требованиями по ударной вязкости и пластичности. Или используйте ESAB OK 74.70 с пределом прочности 630 МПа и удлинением на 26%, шов от которых держит удар 110 Дж/мин при температуре -20° градусов.

Все описанное сварочное оборудование для ремонта порогов авто есть в наличии у нас в интернет-магазине. Купить его можно в несколько кликов. Если нужна помощь в выборе, обратитесь к нашим консультантам.

Сергей Шевцов

Сварщик и специалист демо-зала

Архив видео — Трегаскисс и Бернард

Студенты-сварщики в Талсе извлекают выгоду из пистолетов и расходных материалов Bernard MIG | Отзыв клиента

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Кампусу школы сварки в Талсе в Хьюстоне требуется надежное оборудование, способное справиться с любым процессом. Горелки и расходные материалы Bernard® MIG — это ответ. «Бернард (оружие), знаете ли, мне очень удобно держать его в руке. Они не слишком большие и громоздкие. Они не слишком тяжелые. Соотношение шейки просто потрясающее. Они мне нравятся. Чем легче пистолет, тем лучше для сварщика», — Грег Лэнгдон, инструктор по сварке.

Опубликовано в Блог Amperage, Расходные материалы3, Полуавтоматические горелки MIG3Tagged Videos

Инструкторы Blinn выбирают горелки Bernard MIG и расходные материалы для надежного сварочного оборудования | Отзыв клиента

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

«Здесь, в Blinn, когда мы выбирали сварочное оборудование, в первую очередь я хотел что-то надежное. Это будет со мной годами. В наших лабораториях мы подключили все наши механизмы подачи проволоки Miller 22 A к горелкам Bernard. Centerfire настолько удобен в использовании, что я купил комплекты для переоборудования и заменил все наше оборудование не от Bernard на расходные материалы Bernard», — инструктор по сварке Blinn, Джон МакГи.

Преподаватели и студенты Блиннского колледжа доверяют продукту Bernard для подготовки будущих сварщиков. Горелки и расходные материалы Bernard MIG просты в использовании и являются лучшим выбором сварщика с точки зрения надежности.

Опубликовано в блоге Amperage, Расходные материалы3, Полуавтоматические пистолеты MIG Guns3Tagged Видео

Анимация | Сварочные пистолеты Bernard Clean Air для удаления дыма

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Для создания более чистой рабочей среды, работающей в соответствии с требованиями нормативных требований, доберитесь до источника и удалите дым в месте сварки с помощью пистолета для удаления дыма Bernard Clean Air.

Опубликовано в блоге Amperage, Полуавтоматические пистолеты MIG Guns3Tagged Videos

Анимация | Полуавтоматическая сварочная горелка MIG с воздушным охлаждением Bernard BTB

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Создайте свой совершенный пистолет МИГ. Выберите один из множества вариантов горловины, рукоятки и триггера, чтобы оптимизировать эргономику сварщика и доступ к сварке. Затем стандартизируйте с помощью единой линейки расходных материалов, чтобы упростить техническое обслуживание и сократить расходы. Вы можете рассчитывать на полуавтоматические горелки MIG с воздушным охлаждением Bernard BTB, которые обеспечивают производительность и надежность промышленного уровня в самых сложных и неблагоприятных условиях.

Опубликовано в блоге Amperage, Полуавтоматические пистолеты MIG Guns3Tagged Videos

Video | Настройте свой полуавтоматический пистолет Bernard MIG Gun Online

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Теперь для мобильных устройств! Настройте свой полуавтоматический пистолет Bernard MIG в любое время и в любом месте.

Опубликовано в Блоге Amperage, Расходные материалы3, Полуавтоматические горелки MIG Guns3Теги Видео

Анимация | Расходные материалы Bernard AccuLock S Измерение не требуется

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Расходные детали Bernard AccuLock S обеспечивают безошибочную замену вкладыша каждый раз — измерение не требуется!

Опубликовано в блоге Amperage, Расходные материалы3, Полуавтоматические пистолеты MIG Guns3Tagged Видео

Анимация | Расходные материалы Bernard AccuLock S Dual-Lock Liner

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Вкладыши AccuLock S с двойной фиксацией контактного наконечника и силового штифта гарантируют оптимальную подачу проволоки.

Опубликовано в блоге Amperage, Расходные материалы3, Полуавтоматические пистолеты MIG Guns3Tagged Видео

Анимация | TOUGH GUN TA3 Роботизированные сварочные горелки MIG с воздушным охлаждением

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

TOUGH GUN Роботизированные горелки MIG с воздушным охлаждением TA3 совместимы с различными роботами сквозного типа и обеспечивают исключительную точность и надежность. Сконфигурируйте его, чтобы он стал долговечным и надежным решением для лучшей в своем классе сварки.

Опубликовано в блоге Amperage, Automation3Tagged Videos

Анимация | Фиксированные автоматические горелки Tregaskiss

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Разработанные для автоматизации тяжелого инструмента, стационарные автоматические горелки MIG Tregaskiss просты в обслуживании, долговечны и воспроизводимы. Они доступны в моделях с воздушным и водяным охлаждением.

Опубликовано в блоге Amperage, Automation3Tagged Videos

Видео | Фиксированные автоматические горелки Tregaskiss

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Высокопроизводительные расходные детали с бронированной горловиной и корпусом, а также простые внутренние соединения, аналогичные стационарным автоматическим горелкам Tregaskiss. Их легко и быстро обслуживать, что обеспечивает максимальное время безотказной работы и пропускную способность. Доступны модели с воздушным или водяным охлаждением.

Опубликовано в блоге Amperage, Automation3Tagged Videos

Анимация | Роботизированные станции очистки сопел Tregaskiss TOUGH GUN Reamer

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Автоматическое удаление брызг помогает продлить срок службы ваших роботизированных сварочных горелок MIG и расходных материалов. Это может принести пользу вашей прибыли, времени безотказной работы и пропускной способности. Выберите между нашей разверткой TOUGH GUN TT4A (аналоговая модель) или нашей новой разверткой TOUGH GUN TT4E (модель Ethernet) для дальнейшего расширения с помощью цифровой связи Ethernet для лучшей интеграции.

Опубликовано в блоге Amperage, Automation3, Расходные материалы3Tagged Videos

Видео | Роботизированные станции очистки сопел Tregaskiss TOUGH GUN Reamer

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Развертка Tregaskiss TOUGH GUN TT4 устойчива к брызгам и надежно работает даже в самых суровых сварочных условиях. Автоматическое удаление брызг поможет продлить срок службы ваших роботизированных горелок MIG и расходных материалов.

Опубликовано в блоге Amperage, Automation3, Расходные материалы3Tagged Videos

Видео | Расходные материалы Tregaskiss AccuLock R для повышения пропускной способности

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Расходные детали Tregaskiss AccuLock R, предназначенные для увеличения срока службы наконечников, могут снизить частоту замены и связанное с этим время планового простоя.

Опубликовано в блоге Amperage, Automation3, Расходные материалы3Tagged Videos

Видео | Tregaskiss AccuLock HDP Contact Tips

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Контактные наконечники AccuLock HDP могут увеличить срок службы в 6-10 и более раз при импульсной сварке.

Опубликовано в блоге Amperage, Automation3, Расходные материалы3Tagged Videos

Анимация | Расходные материалы Tregaskiss AccuLock R

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Расходные детали Tregaskiss AccuLock R, предназначенные для увеличения срока службы наконечников, могут снизить частоту замены и связанное с этим время планового простоя. Контактные наконечники AccuLock HDP могут увеличить срок службы еще в 10 и более раз при импульсной сварке.

Опубликовано в блоге Amperage, Automation3, Расходные материалы3Tagged Videos

Видео | Настройте свой робот Tregaskiss Robotic MIG Gun and Reamer Online

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Настройте свою роботизированную горелку MIG или развертку Tregaskiss для своего конкретного применения с помощью наших новых мобильных онлайн-конфигураторов!

Опубликовано в блоге Amperage, Automation3, Расходные материалы3Tagged Videos

Видео | Расходные материалы Bernard AccuLock S для неопытных сварщиков

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Выбор оборудования с меньшим количеством точек отказа и упрощенным обслуживанием может помочь более неопытным сварщикам. Расходные детали Bernard AccuLock S могут сократить обучение и сократить список устранения неполадок, чтобы вы могли сосредоточиться на производительности сварки.

Опубликовано в блоге Amperage, Расходные материалы3, Полуавтоматические пистолеты MIG Guns3Tagged Videos

Video | Расходные материалы Bernard AccuLock S для повышения производительности

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Загрузка и блокировка для повышения производительности. Загрузить и заблокировать, чтобы сократить время устранения неполадок, простоев и переделок. Lock and Load с расходными материалами Bernard AccuLock S.

Опубликовано в Блоге Amperage, Расходные материалы3, Полуавтоматические горелки MIG3Tagged Videos

Экономьте деньги, повышайте производительность с помощью сменных деталей горелки MIG Bernard | Отзыв клиента

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Компания Taylor Machine Works экономит деньги и повышает производительность, сваривая свои вилочные погрузчики с помощью сварочных аппаратов Bernard MIG. Все части горелки Bernard MIG заменяемы, а шейки подгоняются под плотные соединения.

«На ружья можно ставить разные шейки. Эти кривые шеи, как я их называю. Мы можем ослабить их, используя их, и изменить угол, чтобы попасть в более узкие места. Сотрудники их любят. Пистолеты Bernard очень полезны для нас и для нашего сварочного процесса», — восторгается Крейг Каллахан, инспектор по контролю качества сварочных работ компании Taylor Machine Works.

Опубликовано в блоге Amperage, Расходные материалы3, Полуавтоматические горелки MIG3Tagged Videos

Расходные материалы Bernard MIG для сварки экономят время и служат дольше | Отзыв клиента

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

«Когда мы впервые обратились к ружью Bernard, у меня был один человек, который не менял наконечник в течение 27 дней. Обычно мы меняем насадки, насадки и диффузоры несколько раз в день. Теперь им нужно менять наконечники только один раз в день», — говорит Стив Назари, супервайзер по обеспечению качества компании Taylor Machine Works, после перехода на расходные детали Centerfire™.

Расходные материалы Bernard для сварки MIG помогают компании Taylor Machine Works экономить время, сокращая количество смен контактных наконечников при сварке вилочным погрузчиком.

Опубликовано в блоге Amperage, Расходные материалы3, Полуавтоматические пистолеты MIG Guns3Tagged Videos

Video | Tregaskiss QUICK LOAD Liner AutoLength System

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Замена обычного вкладыша может стоить вам по многим причинам. Система Tregaskiss QUICK LOAD лайнера AutoLength может помочь вам избежать этих расходов.

Опубликовано в блоге Amperage, Automation3, Расходные материалы3Tagged Videos

Видео | Бернард Сентерфайр Задание по замене расходных материалов

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Конкурс расходных материалов доказывает, что сварщик может заменить расходные материалы Bernard Centerfire на горелке BTB MIG Gun быстрее, чем расходные материалы конкурентов.

Опубликовано в блоге Amperage, Расходные материалы3, Полуавтоматические пистолеты MIG Guns3Tagged Videos

Video | Bernard BTB MIG Gun Handle Test Impact Test

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Посмотрите, как мы сравниваем прочность рукоятки нашего полуавтоматического пистолета MIG с воздушным охлаждением Bernard BTB с рукояткой наших конкурентов.

Опубликовано в блоге Amperage, Полуавтоматические пистолеты MIG Guns3Tagged Videos

Video | Tregaskiss QUICK LOAD Liner Replacement Race

Обновлено: Опубликовано:

Чтобы посмотреть это видео, примите настройки, статистику и маркетинговые файлы cookie.

Посмотрите, как мы в режиме реального времени сравниваем, сколько времени требуется для замены вкладыша QUICK LOAD VS. обычный вкладыш с задней загрузкой.

Опубликовано в блоге Amperage, Automation3, Расходные материалы3Tagged Videos

Поиск в нашем блоге

Расходные материалы

Дополнительные ресурсы

Аренда роботизированной сварки | BotX Welding Cobot

Совместный робот-сварщик, доступный по запросу

Доступная по цене система Cobotic для сварки

BotX решает проблему нехватки квалифицированной рабочей силы, позволяя компаниям приобретать простые в использовании автоматизированные сварочные аппараты посредством программ краткосрочной или долгосрочной аренды, лизинга или покупки. Инновационная модель по запросу позволяет клиентам быстро увеличивать или уменьшать свои производственные мощности в соответствии с текущими потребностями бизнеса без капитальных вложений.

  • Нулевые авансовые инвестиции
  • Платите фиксированную недельную ставку
  • Настройка и обучение включены
  • Наша программа аренды не требует долгосрочных обязательств
  • Полная поддержка реализации
  • Текущая виртуальная поддержка через прилагаемое приложение

Брошюра (en)

Брошюра (фр.)


Спецификация (en)

Техника фише (фр.)

Вопросы?

Поговорите с нашим специалистом по роботизированной сварке по телефону 1-866-524-3155. или напишите нам по телефону 734-751-1356

доллара и смысл

Благодаря нашим вариантам аренды и лизинга «попробуй, прежде чем браться за дело» BotX может повысить прибыльность за счет устранения капитальных затрат и максимального повышения производительности сварки, в отличие от традиционных моделей приобретения только при покупке.

Забота о торгах

Поскольку BotX позволяет вам увеличивать производительность сварки по требованию, вы можете делать ставки на работы, которые ранее были недоступны. Возможность быстрого наращивания производственных мощностей поможет вам конкурировать за более крупные проекты и быть уверенным, что вы сможете выполнить их вовремя.

Подключено к облаку

Подключение к облаку

обеспечивает непрерывный мониторинг в режиме реального времени, круглосуточную поддержку, данные о сварке и производстве, а также мгновенный автоматический доступ к усовершенствованиям программного обеспечения и новым библиотекам параметров сварки.

Библиотека параметров сварки

Библиотека сварки, разработанная специально для BotX, рекомендует параметры сварки в зависимости от вашего процесса и хорошо сочетается с линейкой защитного газа ARCAL™. Приложение Beacon позволяет вам получать доступ к данным о производстве и качестве в режиме реального времени.

Подготовка и запуск в часах, а не днях

Установка и обучение выполняются специалистами Red-D-Arc по автоматизации сварки и занимают часы, а не дни. Мы будем с вами на каждом этапе и поможем решить проблемы вашего конкретного приложения.

Преимущество BotX

  • Инновационная модель по требованию — согласование операций с текущими потребностями бизнеса
  • Простая в использовании роботизированная сварочная система — сварка сложных деталей за считанные минуты
  • Мониторинг в режиме реального времени, данные о производстве и качестве, автоматические усовершенствования системы
  • Круглосуточная поддержка через приложение Beacon
  • РИА ТР 15. 606-2016 соответствует

Простота использования

BotX предлагает простое в использовании решение для автоматизации сварочных операций. Приложение Beacon предлагает библиотеку параметров сварки с возможностью поиска, позволяющую выполнять сварку быстро и эффективно. Просто научите руку, как будто вы свариваете деталь вручную, и нажмите кнопку воспроизведения.


Круглосуточный сервис и поддержка

Большинство проблем клиентов могут быть решены виртуально в режиме реального времени, что повышает вашу производительность. Нужна помощь, чтобы понять, как что-то сделать с вашим BotX? Отправьте нашей команде сообщение через приложение и получите ответ в течение нескольких минут.


Полный комплект

Сварочный кобот BotX включает роботизированную руку UR10e для совместной работы, импульсный источник сварочного тока GMAW на 350 или 450 А и механизм подачи проволоки с роботизированной горелкой GMAW, все они встроены в сварочный аппарат 4 фута x 4 фута или 4 фута x 8 футов. стол. Также доступен передвижной стол размером 4 фута x 2 фута — 6 дюймов. BotX управляется с помощью простых в использовании меню в приложении Beacon, которое совместимо с веб-устройствами, устройствами iOS и Android.


Компоненты системы

  • Варианты стола: 4 фута x 4 фута или 4 фута x 8 футов с фиксированным положением или 4 фута x 2 фута-6 дюймов подвижная тележка
  • Универсальные роботы UR10e
  • Сварочная горелка и монтажный узел
  • Провод горелки и кронштейн для кабеля
  • Сварочный аппарат XMT 350, EX360 MAP или 450 МПа
  • Коботический механизм подачи проволоки Miller S74 MPa Plus
  • Двухкнопочная «умная шайба»
  • Две цветные сенсорные кнопки для пользовательского ввода
  • Панели мониторинга и диаграммы в реальном времени
  • Стартовый набор инструментов из 66 предметов
  • Круглосуточная поддержка
  • Программное обеспечение Beacon с постоянной виртуальной поддержкой
  • Установка на месте и обучение включены в варианты аренды и аренды
  • Технические характеристики и компоненты могут быть изменены


Поговорите с нашим специалистом по роботизированной сварке по телефону 1-866-524-3155. или напишите нам по телефону 734-751-1356

Стоимость сварочного аппарата BotX

Заполните форму, чтобы получить информацию о ценах на аренду, аренду и покупку.

Благодаря нашим вариантам аренды и лизинга «попробуй, прежде чем совершать» BotX может повысить прибыльность за счет устранения капитальных затрат при максимальном повышении производительности сварки, в отличие от традиционных моделей приобретения только при покупке.

Что говорят клиенты…

«Программирование исключительно простое, адаптируемое и быстрое по сравнению с другими роботами, которые у нас есть и которые мы рассмотрели».
«Новый робот-сварщик работает прекрасно. Сварные швы очень чистые, проплавление отличное, а производительность значительно улучшилась».
«Оборудование простое в использовании и без проблем справляется со всеми нашими текущими проводами и фидерами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *