Устройство гидравлического подкатного домкрата: Принцип работы подкатного гидравлического домкрата

Принцип работы подкатного гидравлического домкрата

Привет всем
Из заголовка думаю понятно о чем пойдет речь, может кому данная запись станет полезной, а может и очень полезной. Пациент «Домкрат гидравлический подкатной про-ва Carlife — 2т».

И так при покупке омеги сразу купил подкатной гидравлический подъемник (аля китай) ибо родным поднимать некомильфо, а имеющимся «столбиком» не мог подлесть ибо и не удобно и по высоте сильно низкая пузотерка.
Так вот достойным помощник в моем гараже стал в одно неподходящее время «пациэнтом». По началу масло просто текло, подливал, он все сопротивлялся, но поднимал все таки машину, иногда не держал, но это результат воздуха в системе, нужно иногда стравливать его через резиновую заглушку.
Пришло время менять колеса с лета на зиму и все алес, не в какую, качаешь будто воздух.
На рынке поузнавал что нынче по чем и понял что на хорошее денег как всегда нет, а такое как у меня просили 1300-1500 грн, но опять не хотелось такое же брать ибо отслужил подъемник и не так много каких то 3-ри с лихвой года, ну и поднял с раз 50 омегу.

Домкрат нужен, по этому по любому нужно что то предпринимать, начал искать ремкомплекты, ну и тут постигла неудача ибо ремкомплекты как мне объяснили продавцы заточены на 5-ти тонные «столбики» ибо их клепали при СССР вот и от сюда и растут ноги в запасных частях, а так «разводили руками» и почти 95% продавцов сказали «они одноразовые», печально, но как говориться не ищем легких путей, идем дальше.
Прежде чем покупать новый решил все таки разобрать и окончательно удостовериться что это все, конец ему, ибо ничего там сложного нет, домкрат это банально насос, 2-ве камеры с клапаном между нами.

Все детали отмыл, было выявлено что пришел конец манжете которая на поршне, ну и немного худо выглядела уплотнительная резинка на самом насосе накачки, она б еще послужила но по хорошему нужно было так же сменить.
Со всех деталей снял размеры для упрощения поиска необходимого на просторах
Клапан стравливания

Подкатные домкраты отличаются удобством эксплуатации, большой грузоподъемностью, плавностью подъема и хода. На сегодняшний день существует огромное количество производителей и торговых марок, под которыми выпускаются гидравлические подкатные домкраты. Они подходят для эксплуатации как на профессиональных СТО, так и в частных гаражах. Кроме того, многие автовладельцы умудряются смастерить эти устройства самостоятельно дабы пользоваться всеми его преимуществами за меньшую цену. Далее мы разберем все аспекты касающиеся подкатных домкратов для легкового автомобиля, а также приведем информацию, которая как мы надеемся, поможет вам определиться с выбором при покупке домкрата.

Устройство подкатного домкрата

Принцип работы подкатного гидравлического домкрата основан на гидравлическом приводе. То есть, использовании рабочей жидкости (масла), передающей усилие от регулирующего к исполнительному органу. В данном случае в качестве регулирующего органа выступает рукоятка с системой редукторов, клапанов и цилиндров, в которой усилие оператора накапливается и передается на исполнительный орган — шток.

В основе системы лежит использование сообщающихся камер и запорных клапанов. Они по принципу гидроаккумуляторов многократно усиливают исходное движение, благодаря чему домкрат может поднимать грузы 2-3 тонны и более (зависит от конкретной модели). Однако в процессе эксплуатации необходимо обязательно следить за исправностью запорного клапана и резиновых уплотнительных колец

(прокладок). От их целостности зависит нормальная работа домкрата, а также отсутствие утечки масла. Но об этом мы поговорим в разделе о ремонте гидравлических подкатных домкратов.

Также конструкция предусматривает наличие дополнительных устройств, облегчающих ее эксплуатацию и надежность. Одной из таких является собачка-фиксатор, благодаря которой вес удерживается на необходимой высоте.

Как использовать ПД

При использовании подкатного домкрата необходимо обязательно учитывать правила безопасности. В частности, автомобиль должна стоять на ровной поверхности, чтобы во время подъема и в вывешенном состоянии она не свалилась на землю.

Если нет возможности установить автомобиль на ровную поверхность, то нужно обязательно поставить под колеса упоры (противооткатные башмаки, кирпичи или другие громоздкие и тяжелые предметы).

Процедура эксплуатации очень проста. Подкатные домкраты имеют ролики, с помощью которых конструкцию нужно разместить под местом, куда упирается шток.

Большинство домкратов имеют приводную ручку (а некоторые педаль), которую необходимо передвигать вверх и вниз, чтобы привести в движение рабочий механизм. Соответственно, корпус машины начинает подниматься. Чтобы опустить автомобиль, в конструкции домкрата предусмотрен специальный рычаг или кнопка (в зависимости от конкретной модели). При этом рабочая жидкость возвращается через открытый запорный клапан в рабочую полость. Это приведет к тому, что шток вернется в исходное положение и машина опустится.

То есть, если подкатной домкрат рассчитан на 3 тонны, то не нужно пытаться поднять с его помощью автомобиль массой 3,5 и более. Хотя обычно у подъемных механизмов есть некоторый запас прочности, но он рассчитан лишь на кратковременное использование. Также если машину в вывешенном состоянии предполагается держать долгое время, то домкрат нужно заменить на постоянную опору.

Преимущества и недостатки домкратов такого типа

Как и всякое техническое устройство, подкатной домкрат имеет как свои преимущества, так и недостатки. Начнем с первых. Так, к их преимуществам относят:

• Высокий коэффициент полезного действия (КПД). С его помощью с минимальными физическими усилиями можно поднять авто значительной массы.
• Высокая грузоподъемность. Это стало возможным благодаря использованию горизонтально расположенного цилиндра и съемной рукоятке.
• Медленный подъем обеспечивает аккуратную работу и безопасность. А запорный клапан обеспечивает фиксацию груза на любой выбранной высоте.
• Наличие опорной площадки обеспечивает хорошую устойчивость и безопасность.
• Удобство и простота использования домкрата.
• Аккуратность и чистота при работе с домкратом. Оператору нет необходимости ложиться на землю или пол гаража для того, чтобы подставить домкрат под легковой автомобиль.

Однако есть у подкатных домкратов и несколько недостатков. К ним относят:

• Медленную скорость подъема можно отнести к условным недостаткам, особенно при работе с машинами с высоким клиренсом (дорожным просветом).
• В некоторых случаях при длительной эксплуатации домкрата под нагрузкой давление может стравливаться, и соответственно, авто будет опускаться.
• При эксплуатации гидравлического подкатного домкрата в условиях значительных морозов жидкость внутри него может замерзнуть.
• Необходимость выполнения периодического ремонта и профилактических работ. Без них возникает риск его выхода из строя и сокращение срока службы.
• Обслуживание и ремонт стоит дороже, чем у домкратов других конструкций.
• Невысокая высота подъема. Подходит лишь для легковых автомобилей и невысоких внедорожников и микроавтобусов.
• Для работы с подкатным домкратом необходима ровная и жесткая поверхность (например, асфальт, бетон).

Однако баланс преимуществ и недостатков у подкатных домкратов все же смещен в сторону первых.

Они очень удобны и надежны, поэтому нашли широкую популярность у автовладельцев не только в нашей стране, но и за рубежом. Далее перейдем к вопросу о том, по каким критериям необходимо выбирать домкрат.

На что обратить внимание при выборе

Выбор того или иного автомобильного подкатного домкрата основывается на нескольких аспектах, среди которых:

Значение максимальной высоты

• Высота максимального подъема. Особенно это актуально для внедорожников и кроссоверов. Это значение в данном случае должно быть от 450 мм и выше.
• Минимальная высота. Она обеспечивает возможность “подлезть” под днище машины. Этот параметр необходимо выбирать, основываясь на технических данных вашего автомобиля, в частности, высоты клиренса (дорожного просвета).
• Скорость подъема. Некоторые модели подкатных домкратов имеют дополнительную педаль, позволяющую увеличивать скорость подъема.
• Грузоподъемность. Этот параметр зачастую является ключевым. Для большинства легковых автомобилей подойдет домкрат грузоподъемностью до 2 тонн, а вот владельцам внедорожников и кроссоверов лучше купить домкрат, способный поднять груз 3 тонны. В любом случае при выборе той или иной модели поинтересуйтесь в технической документации, сколько весит ваша машина, и покупайте домкрат, способный поднять больший вес (то есть, с некоторым запасом, чтобы механизм не работал в критических условиях).

Минимальная высота работы

Полезными будут наличие следующих дополнений:

Защитные колпачки на плунжерах

• вращающаяся рукоятка для безопасного опускания авто;
• предохранительный клапан, задача которого состоит в защите механизма от перегрузки;
• композитное покрытие на приводной рукоятке, которое обеспечивает комфорт при работе;
• встроенный лоток для хранения мелких деталей;
• полиуретановое покрытие на металлических роликах домкрата;
• колпачки на плунжере (или плунжерах, зависит от модели), которые защищают механизм от попадания в него пыли, грязи, коррозии;
• дополнительные масленки на тяжело нагруженных местах;
• фиксатор, обеспечивающий безопасность при выполнении работ.

Зубчатая и карданная передачи в домкратах

Также при выборе необходимо обратить внимание на длину рукоятки. Если у вас внедорожник, то лучше купить домкрат подкатной с длинной ручкой. А для легковушки более практична короткая ручка. Удобным вариантом являются модели с составной рукояткой.

Что касается материала, то лучше выбирать домкрат из стали. Алюминиевые модели не выдерживают значительную нагрузку и всегда существует риск их механической поломки, которая может закончиться весьма печально. Что касается производителей, то здесь можно покупать как отечественные, так и зарубежные модели.

Обзор популярных моделей гидравлических подкатных домкратов

Перечислим несколько популярных в нашей стране подкатных домкратов. Как импортных, так и отечественных.

Наименование	Минимальная высота, мм	Максимальная высота, мм	Грузоподъемность, тонн	Примечание
Nordberg N3203	133	465	3	Распространен на отечественных СТО
“Зубр Мастер”	135	385	2,1	Отсутствует резиновая пятка
“Матрикс 510335”	130	410	3	Имеется защита от перегрузки
Ombra OHT203	192	533	3	При покупке идет оригинальный ремкомплект
Airline AJ-3F-390P	135	390	3	Масса — 13 кг
“Стелс”	100	350	2	Масса — 12 кг
“Сорокин 3. 520”	125	300	2	Масса — 6,5 кг
Biloxxi GTJ2004	130	336	2	Хорошее отношение цены и качества
Forsage Th32501CB	140	387	2,5	Имеется три фиксированных уровня на высоте 222, 285, 340 мм
“Ермак”	135	385	2	Очень популярный домкрат среди автолюбителей

Выбор необходимо делать, основываясь на его технических характеристиках. Не следует покупать слишком дешевый домкрат, однако не стоит и переплачивать. Лучше купить механизм из средней ценовой категории. Однако в случае, если он вам нужен для профессиональной работы (например, на СТО), то лучше покупать профессиональный подкатной домкрат, цена которого будет несколько выше, чем у обычных гаражных аналогов.

Ремонт подкатного домкрата

Перед тем как перейти непосредственно к вопросам ремонта необходимо определиться с возможными неисправностями и причинами, которые могут привести к ним. Итак, к неисправностям относится:

• полный выход из строя устройства, который заключается в том, что невозможно поднять или опустить рабочий шток;
• некорректная работа (чаще всего, подклинивание) при подъеме;
• самопроизвольное опускание домкрата под нагрузкой;
• полная или частичная утечка рабочей жидкости (масла).

Ремкомплект подкатного домкрата

Ремонт подкатного домкрата можно выполнить своими руками. Однако для этого необходимо купить ремкомплект или отдельные запасные части в зависимости от того, что сломалось. Чаще всего выходят из строя различные прокладки, из-за чего масло начинает просачиваться наружу. Для ремонта нужен соответствующий ремонтный комплект.

В любом случае необходимо выполнить разборку устройства и слить из него масло. Делать это нужно аккуратно, а масло сливать в предварительно приготовленную емкость. Для повторного использования оно вряд ли будет пригодно. Лучше заменить его на новое. Марку масла вы найдете в инструкции по эксплуатации к домкрату. Однако в большинстве случаев подходит стандартное моторное (например, марки 5W-40) или гидравлическое масло. Оно не разъедает резину, не вредит поверхности поршня, обладает средней консистенцией и безвредно для человека.

Существуют специальные ремонтные комплекты (ремкомплекты подкатного домкрата) для каждой отдельной модели подкатного домкрата. В них уже входят все нужные резиновые прокладки и различные расходные запчасти (в зависимости от конкретной модели). Поэтому вам нужно лишь найти их в интернете, сервисных центрах или магазинах. При этом старайтесь не покупать слишком дешевую и дорогую продукцию. Лучше купить товар из средней ценовой категории.

После этого нужно извлечь поршни и проверить их поверхность на наличие коррозии. В случае выявления ржавчины или загрязнений от них нужно избавиться самым тщательным образом. Вместе с грязью и ржавчиной избавляются и от старого масла. Можно использовать для этого специальные чистящие жидкости — растворители, уайт-спирит, бензин, солярку и другие.

Ремонт подкатного домкрата

Обязательно проверьте форму штока. В случае, если он деформирован, то скорее всего, не подлежит восстановлению. В этом случае вам нужно либо покупать новый шток (что может быть проблемой, поскольку такие основные части редко имеются в продаже), либо приобретать новый домкрат. Поэтому не стоит доводить до ситуации, когда шток искривляется. Обычно это происходит по причине значительного превышения допустимой массы автомобиля, которую поднимали с помощью домкрата.

Также частой причиной выхода из строя подкатного домкрата является засорение его внутренних рабочих клапанов. Они входят в состав системы по движению рабочего штока механизма (его выдвижение и втягивание). В случае полного или частичного выхода из строя этого элемента нужно провести его ремонт или замену. Как правило, их достаточно почистить. Однако все зависит от ситуации.

В случае замены масла в подкатном домкрате (а это нужно проводить при капитальном ремонте) обязательной процедурой является прокачка его системы. В связи с тем, что конструкция разных домкратов отличается, нельзя дать универсального ответа на вопрос о том, как прокачать подкатной домкрат. В общих же чертах алгоритм работы будет следующим.

Для начала нужно открутить пробку с горловины для заливки масла (или для его слива, зависит от конструкции домкрата). Потом полностью слить старое масло (для этого нужно изначально подготовить тару, в которую предполагается сливать жидкость). После этого залить в систему очищающую жидкость для того, чтобы убрать остатки старого масла и грязь, которая вероятно находится внутри (пользуйтесь безопасными для резиновых прокладок составами). Дальнейшие работы выполняются в такой последовательности:

1. Залить некоторое количество жидкости в систему.
2. Подвигать рычагом с тем, чтобы жидкость распространилась по системе.
3. Долить еще и повторить процедуру.
4. Повторять доливку до тех пор, пока шток не достигнет крайнего верхнего положения.
5. Открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное нижнее положение.
6. В процессе его движения очищающая жидкость через сливное отверстие будет выдавливаться из системы.
7. Если жидкость очень грязная, то стоит повторить процедуру повторно несколько раз до тех пор, пока она не станет более-менее чистой.

После того как система будет очищена, можно приступать к заливке нового масла. Процедура будет аналогична той, которая выполнялась с очищающей жидкостью.

1. Оставить открытым сливное отверстие.
2. В отверстие для заливки масла залить некоторое его количество.
3. Подвигать рычагом с тем, чтобы шток начал двигаться вверх.
4. Доливать и двигать рычагом до тех пор, шток не достигнет верхнего предела.
5. После этого открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное положение.
6. При этом лишнее масло будет выдавлено из системы.
7. Закрыть все крышки и вытереть остатки масла с корпуса домкрата.

Всегда следите за уровнем масла в системе. Со временем резиновые уплотнители теряют свои свойства и могут пропускать масло наружу. Вместо него в систему попадает воздух, и она завоздушивается. Это может стать причиной того, что шток не будет достигать своего верхнего положения, поскольку воздух способен сжиматься в отличии от жидкости. Если вы наблюдаете такую ситуацию, то долейте или поменяйте масло в домкрате, а также замените резиновые уплотнители, которые вы найдете в ремкомплекте.

Как сделать подкатной домкрат своими руками

Некоторые народные умельцы и автолюбители делают подкатной домкрат своими руками. Как ни странно, для этого не требуется сложное оборудование. Как правило, основой подкатного является обычный бутылочный домкрат, который работает по аналогичной схеме — на гидравлическом приводе. Схему одного из таких самодельных устройств представлена ниже.

Самодельный домкрат подойдет для эксплуатации в гаражных условиях и для подъема легкового автомобиля (точная грузоподъемность зависит от используемого бутылочного домкрата и его расположения в сварной конструкции).

Техника безопасности

Любой домкрат — это не только вспомогательный инструмент при ремонте автомобиля, но и потенциальный источник угроз как для машины, так и окружающих ее людей.

Фиксаторы автомобиля на высоте

Если вам необходимо подлезть под днище машины, обязательно ставьте под колеса противооткатные упоры, кирпичи или другие предметы с тем, чтобы надежно обездвижить колеса. Если вы не уверены в исправности домкрата или из него в процессе подъема автомобиль вытекает даже незначительное количество масла, то на таком устройстве нельзя надолго оставлять машину на весу. Обязательно замените домкрат на надежную опору, а домкрат извлеките.

Итоги

Подкатной гидравлический домкрат — очень удобный инструмент, используемый как на СТО, так и частными автовладельцами. Выбор той или иной модели должен основываться на ее технических характеристиках, авторитете производителя и отзывах реальных владельцев этих устройств.

В первую очередь обращайте внимание на грузоподъемность. Особенно это актуально для СТО, а также владельцев крупных авто — внедорожников, кроссоверов и микроавтобусов. Также смотрите на минимальную и максимальную высоту, с которой может работать домкрат. Для этого узнайте в технической документации значение дорожного просвета вашей машины.

Что касается цены, то лучше не покупать очень дешевые домкраты, однако и переплачивать не стоит. Лучше остановиться на устройстве из среднего ценового сегмента. Для большинства рядовых автовладельцев его будет достаточно. Если же вам нужен домкрат для СТО, то следует присмотреться к более дорогим профессиональным устройствам.

Домкрат – это инструмент с помощью которого поднимают разные грузы на различную высоту. Принцип работы и устройство могут отличатся. Самым распространённым и используемым в авто сервисах и частных гаражах видом домкратов является, домкрат гидравлический подкатной, его устройство мы сейчас разберем.

Устройство и принцип работы

Устройство подкатного гидравлического домкрата представляет собой тележку на колесиках. Такой вид очень удобен в эксплуатации он обладает большой грузоподъемностью и плавностью подъема. Гидравлический привод лежит в основе принципа действия.

Для поднятия автомобиля на нужную высоту, подкатите домкрат под него, поставьте несущий упор, в точку кузова автомобиля предназначенную для подъема. На кузове автомобиля есть специальные места, в которые нужно упирать домкрат. Следующим шагом качаем рукоятку верх вниз, несущий упор должен начать подниматься, а вместе с ним и автомобиль.

Основным элементом конструкции являются гидравлические цилиндры, прокачивая рукоятку, в цилиндрах создается определенное давление, за счет чего и осуществляется поднятие. Главную работу, подъёма, выполняет плунжер и прямой клапан. Повернув ручку обратного клапана, произойдет понижение давления в системе, в результате чего произойдет опускание автомобиля в исходное положение. В разных моделях ручка располагается в разных местах, прочитайте инструкцию к подкатному домкрату, там все понятно изложено.

Основные характеристики

• Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2т и выше. Простому легковому автомобилю на повседневные нужды, хватит грузоподъемности в 2т. Такой инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже и взять с собой в поездку. Если у вас внедорожник, рекомендуется грузоподъемность от 3т. В любом случае, лучше знать вес автомобиля заранее, и руководствоваться его значением в выборе.
• Высота максимального подъема. У каждой модели он разный. Максимально обратить внимание на параметр нужно владельцам внедорожников. Нет смысла платить за инструмент, поднимающий машину на 2 см. Значение высоты максимального подъема для внедорожников начинается от 450 мм.
• Минимальная высота. Параметр определяет возможность подкатить устройство под автомобиль. Подкатной домкрат с минимальной высотой больше дорожного просвета вашего автомобиля вам не помощник. Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.
• Удобство эксплуатации. Резиновая накладка, на несущем упоре.
• Тип привода механизма. Карданный и зубчатый. Рекомендуемый карданный тип, он доказал свою надежность, а также он более ремонта пригодный.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества подкатных гидравлических домкратов:

• Минимальные усилия для поднятия большой массы.
• Горизонтальное расположение цилиндра, за счет этого достигается высокая грузоподъемность.
• Подъем осуществляется плавно.
• Устойчивая опорная площадка обеспечивает безопасность работы.
• Весьма удобен в эксплуатации, оператору не надо подлезать под автомобиль.

Недостатки подкатных домкратов:

• Скорость подъема оставляет желать лучшего, критично для машин с высоким клиренсом (дорожным просветом).
• При продолжительной нагрузке случается просадка, из-за падения давления в системе.
• Использовании в условиях низких температурах, возможно замерзание жидкости.
• Обеспечивая долгосрочную работу, следует проводить профилактическое обслуживание.
• Небольшая высота подъема, относительно других видов домкратов.

Основные неисправности и их устранение

• Поломка в целом, рабочий шток не поднимается;
• Домкрат гидравлический подкатной не держит нагрузку;
• Неполадки при подъеме груза;
• Подтеки в местах уплотнений;

Ремонт подкатных домкратов гидравлических, вы можете производить самостоятельно, своими руками. Понадобится ремкомплект, либо покупка запасных частей. Наиболее часто выходят из строя прокладки и различные уплотнители в результате чего появляются маслянистые подтеки на корпусе.

Первым пунктом ремонта нужно слить масло, в заранее подготовленную емкость. Повторно использовать не рекомендуется, лучше залить новое. Какое заливать указано в инструкции подкатного домкрата. Обычно подходит обычное моторное или гидравлическое масло. Применять лучше те что не взаимодействуют с резиновыми частями.

Вторым пунктом ремонта приступаем к этапу разборки. Извлекаем поршни и изучаем их на наличие налета, грязи и ржавчины. Выявив загрязнение и ржавчину, устраняем их. Для этого следует воспользоваться специальными растворяющими жидкостями, бензин, солярка, уайт-спирит. Обнаружив налет и коррозию внутри стоит избавиться от масла. Не нужно заливать его повторно, ржавчина появилась не просто так.

Если с поршнями все в порядке, осматриваем форму штока. Если он искривлен, это очень плохо. Вероятнее всего его уже не восстановить. Предотвратить искривление штока нужно на этапе эксплуатации не нагружая подкатной домкрат массой большей чем он может поднять. Обязательно читаем инструкцию, чтоб он служил вам дольше.

Еще одна неисправность, засорение клапанов. Часто их достаточно просто прочистить или заменить.

Ремонтируя гидравлический подкатной домкрат следует заменить все уплотнители и прокладки. Они идут в специальном ремкомплекте, продающийся в специализированных магазинах. В последнюю очередь производится промывка, а затем заливка свежего масла и прокачка.

Промывка очищающей жидкостью

Открываем отверстие для заливки. Сливаем все масло в заранее подготовленную тару. Далее залить очищающую жидкость. Эта процедура убирает из системы оставшееся масло, и прочую грязь. Далее идем по следующему алгоритму действий:

• Заливаем очищающую жидкость.
• Двигаем рычагом, жидкость распространяется по системе.
• Доливаем жидкость, качаем рычаг, пока шток не поднимется в верхнее положение.
• Далее открываем обратный клапан, шток возвращается в начальное положение, часть очищающей жидкости выдавится из системы.
• Если выдавливаемая жидкость грязная, то повторить алгоритм несколько раз.

Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?

Очистив систему, приступаем к процедуре заливки масла. Перед началом не забудьте полностью слить очищающую жидкость. Прокачка это и есть заливание масла. Нужно столько жидкости, чтобы он мог поднять определенный груз на определенную высоту.

• Отверстие слива оставить открытым
• Налить масло, поработать рычагом, пока шток немного не поднимется
• Подливать и работать рычагом пока шток не поднимется до верхнего значения
• Открыть запорный клапан, шток вернется в исходное состояние избыточная жидкость выльется из отверстия
• Отверстие слива, закрыть. Протереть домкрат. Все готово.

Не забывайте следить за количеством масла. Проверяйте резиновые уплотнители, время от времени их рекомендуется менять. Если на домкрате есть подтеки, значит уплотнители стоит заменить.

Итоги

Домкрат гидравлический подкатной отличный инструмент, используемый в автосервисах и гаражах обычных людей. Его конструкция очень удобна и эффективна. Следует помнить, что домкрат — это инструмент поднятия, а не удержания. При длительной работе стоит позаботиться о надежной опоре.

Выбирая домкрат, обратить внимание на грузоподъемность, минимальную (обязательно меньше дорожного просвета автомобиля) и максимальную высоту подъема. После того как критерии определены мы рекомендуем покупать домкрат в средней ценовой категории для частных лиц, а автосервисам рекомендовано обратить внимание на профессиональный инструмент.

пошаговые инструкции с фото и видео

Выполнение ремонтных или шиномонтажных работ, не обходится без использования специального подъемного инструмента. Самыми удобными подъемниками для автомобилей, в бытовом и профессиональном сегменте, считаются подкатные типы домкратов. Эти мощные и крепкие устройства имеют повышенный запас прочности, но даже высочайший уровень надежности не может обеспечить полную защиту от поломок. Далее, мы перечислим основные виды неисправностей подкатных домкратов и, разумеется, приведем пошаговые инструкции по ремонту.

Как устроен подкатной домкрат

Конструкция подъемного устройства достаточно проста и незамысловата, однако, перед началом работы с приспособлением стоит ознакомиться с основными компонентами, из которых состоит подкатной домкрат. Устройство и ремонт сломанного подъёмника станут понятнее при рассмотрении его составных частей.
Механизм классического подкатного домкрата включает в себя:

1. Гидравлический цилиндр, выполняющий основную функцию подъема.
2. Шток, выходящий из цилиндра и поднимающий конструкцию с упором.
3. Рукоятку, фиксируемую в держателе насоса.
4. Выпускной клапан, осуществляющий сброс давления в системе, когда необходимо опустить груз.
5. Несущий упор, контактирующий с основанием груза при подъеме.
6. Защитный кожух, закрывающий гидроцилиндр.
7. Жесткая рама с колёсами для удобного перемещения.

Процесс работы домкрата (на примере подъёма автомобиля) следующий. Сначала авто устанавливается на плоскую ровную поверхность, далее подкатной домкрат в спущенном состоянии закатывается под машину. Для поднятия автомобиля нужно надавить на его ручку несколько раз. При этом рабочий, исправный механизм будет при каждом нажатии поднимать машину.
Помимо легкого перемещения и подката инструмента под транспортное средство, к достоинствам подкатного оборудования, следует отнести очень низкий подхват. Данная особенность позволяет использовать прибор для автомобилей с низким клиренсом (включая спорткары). У большинства бутылочных подъемников, такое преимущество отсутствует.
Для проведения ремонта домкрата могут потребоваться следующие материалы и инструменты:

• Гидравлическое или индустриальное масло.
• Промывочная жидкость (специальное масло или керосин).
• Гаечные ключи (если замена масла не помогает). 
• Ремкомплект со сменными уплотнителями и клапанами (если последние деформированы).

Так как после разборки внутреннего механизма домкрата нужно будет производить удаление грязи, осмотр металлических деталей на наличие коррозии, перед процедурой рекомендуется подстелить под него ветошь, тряпки.

Основные неисправности

К основным неисправностям подкатного домкрата относят:

• Утечку рабочей жидкости из системы гидроцилиндра.
• Отказ устройства поднимать груз.
• Снижение эффективности при подъеме.

Причинами, повлекшими за собой поломку домкрата, могут быть: скопление воздушных пузырьков в главном цилиндре, недостаточное количество рабочей жидкости в подъёмнике, прохудившиеся уплотняющие прокладки и манжеты, полный выход из строя одной из части устройства. При обнаружении одной или нескольких неисправностей ремонт подкатных домкратов может быть произведён как в специализированных ремонтных мастерских, так и в гаражных (домашних) условиях.

Ремонт подкатного домкрата

Проблемы в работе или полная поломка передвижного подъёмного гидравлического механизма у частных владельцев машин заставляют задаться вопросом о том, как отремонтировать подкатной домкрат. Это зависит от симптомов неисправности и результатов осмотра внутренних частей устройства. Для грамотного ремонта может понадобиться разобрать приспособление, чтобы осмотреть его на предмет наличия поломок, посторонних предметов и других неисправностей.
Обычно, ремонт подкатных подъемников, заключается в замене отдельных деталей, расходных материалов (уплотнителей, манжет и так далее), промывке и заправке. Давайте рассмотрим основные виды ремонтно-восстановительных работ.

Заправка и прокачка подкатного домкрата

Если масло отработало свой ресурс и требует замены или частично вышло из системы, следует ознакомиться с нижеприведенной инструкцией о том, как обслужить подкатной домкрат в этой ситуации:

• Подготовить подходящее масло (гидравлическое, веретенное).
• Вытащить пробку масляного рузервуара.
• Слить старое масло.
• Закачать внутрь промывочную жидкость или керосин, с помощью шприца Жане.
• Прокачать домкрат, полностью поднимая и опуская упор 2-3 раза (чтобы жидкость контактировала со всей системой).
• Слить очиститель и повторить процедуру (если сильно грязная).  
• Залить масло до предела и закупорить отверстие пробкой.

Когда для нормальной работы домкрата требуется периодическое удаление воздушных пузырьков из цилиндра подъёмного приспособления, самым эффективным (профилактическим) методом решения вопроса станет поддержание достаточного уровня рабочей жидкости в механизме. Для этого нужно регулярно проверять наполненность маслом и при необходимости подливать его.
Как только становится ясно, что проблема лишнего воздуха в цилиндре уже существует, требуется сделать прокачку. Осуществляется данная процедура следующим образом:

• Откручиваем пробку масляного бака.
• Прокачиваем механизм с помощью насоса (это позволит пузырькам воздуха выйти из цилиндра в масляный резервуар).
• Доливаем масло до максимума.
• Закрываем крышку бачка и проверяем работоспособность подъёмника.

Если при проверке обнаружились остатки воздушных пузырьков внутри домкрата, процедуру их удаления следует повторить.
Можно выбрать другой способ исправления этого недоразумения. Он заключается в откручивании (ослаблении) запорного клапана на 2 оборота и подъёме плунжера вручную. Как правило, через некоторое время он возвращается в нулевое положение самостоятельно. Для результата, эту нехитрую процедуру следует проводить несколько раз.

Замена уплотнителей

Если требуется заменить такие комплектующие для подкатных домкратов, как уплотнители и манжеты, необходимо выполнить последовательность следующих действий:

• Демонтировать гидравлический цилиндр, для чего потребуется открутить два больших крепёжных болта, находящихся по бокам устройства: одна пара – посередине, вторая пара – у края.
• Снять пружину с помощью отвёртки или другого зацепа. 
• Вытащить пробку и слить старое масло.
• Разобрать гидравлический цилиндр, используя подходящие ключи, предварительно надёжно закрепив его (желательно в стационарных тисках).
• Когда внутренняя цилиндра часть будет разобрана, нужно снять с него манжету.
• Очистить клапаны, насос и внутреннюю поверхность цилиндра, протерев смоченной в керосине ветошью.
• Установить на поршень и плунжер новые манжеты. 
• Собрать домкрат в обратной последовательности, используя новые уплотнители.

После сборки, следует залить масло в системе, а также произвести удаление воздуха согласно изложенной выше инструкции.

Восстановление клапанов

При поломке домкрата, когда он не может поднять груз, причинами часто становится наличие постороннего предмета внутри устройства или деформация клапанов. Следует разобрать инструмент для осмотра. Снимаем пружину, откручиваем крепежи, вынимаем гидроцилиндр и разбираем его (заранее слив масло). В первую очередь вынимаем дроссель, клапан подачи давления и перепускной. Вынимаем шарики и проверяем на целостность, а отверстия, где они находились на наличие загрязнений (сломанное меняем, грязное вычищаем).
Пока устройство находиться в разобранном состоянии, рекомендуется осмотреть манжету на поршне. Снижение грузоподъемности порой связано с деформацией этого элемента. Если есть неровности, бороздки и разрывы, манжету надо заменить.
После детального осмотра, чистки или замены частей гидравлического механизма, останется собрать силовой элемент, заправить и проверить работоспособность, до установки в корпус подкатной конструкции.
По большему счету, отказ клапанов относиться к поломкам повышенной сложности, но даже эта проблема решается за пару часов, новым рем. комплектом или смекалкой. Расписанная выше процедура, поможет вам выполнить ремонт подкатного домкрата своими руками. Видео, представленное ниже, наглядно демонстрирует процесс работ по восстановлению гидроцилиндра с повреждением клапанов.

Доработка подкатного домкрата

Переделка домкрата может быть полезной, если нужно поднимать груз на большую высоту, превышающую заводские показатели устройства. Также доработка может быстро и просто решить проблему безопасности подъёмного механизма. Это решается с помощью установки фиксатора в домкратной платформе. Оба варианта легкой модернизации, объяснены и показаны далее.

Увеличение высоты подъема

Малая высота подъема может ограничивать область применения домкрата для автомобилей с высокой подвеской. В таких ситуациях, владельцам инструмента, может быть интересно знать, как увеличить высоту подкатного домкрата. Простой удлинитель упора может быть изготовлен из подручных материалов. В приведенном ниже руководстве используется тормозной цилиндр от жигулей, но можно взять обычную толстостенную трубу подходящего диаметра.

В первую очередь следует подготовить адаптер, приварив к верхней части трубы поперечную пластину в которой необходимо высверлить отверстие для фиксации (с диаметром штатного).

Далее откручиваем болт, на который крепится упорная чаша подкатного домкрата. Убираем упор со своего места и ставим на него удлинитель, просверленной пластиной к низу. Сверху конструкции ставим снятую ранее чашу. Берем длинный болт по диаметру отверстий, продеваем через упорную чашу и трубу, после чего затягиваем гайкой.
Такие домкраты с полезными доработками в виде увеличения высоты подъёма становятся полезными для подъёма внедорожников и микроавтобусов. При этом добавленная деталь (цилиндрик) остаётся съёмной частью механизма, ведь её можно при необходимости удалить, открутив болт обратно.

Установка фиксатора

Чтобы при поднятии автомобиля не приходилось устанавливать дополнительную опору для надёжной фиксации машины, требуется небольшая переделка подкатного домкрата, требующая минимум времени и материалов.
Просверливаем по одному отверстию шириной 14 мм с обоих боков домкрата (примерно посередине, напротив центральной части поднимающегося поршневого механизма домкрата).
Берем стальной стержень Ø 14 мм (использовали стержень шарнира для поворотного соединения) с нарезанной заранее резьбой и соответствующего размера гайку для него. Поднимаем домкрат и фиксируем подъёмную часть механизма, просунув шкворень в сделанные посередине отверстия. Закрепляем гайкой.
После указанных изменений вставленный в домкрат шкворень будет препятствовать спуску поднятой машины при внезапной поломке (выходе из строя) домкрата из-за открытия выпускного клапана. Более наглядное представления данной модернизации, продемонстрировано в следующем видеоролике.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Принцип работы подкатного гидравлического домкрата

Большинство автолюбителей предпочитает самостоятельно проводить ремонтные работы автомобиля в своём гараже. Чтобы заменить колёса перед сезоном, отремонтировать элемент ходовой части или полностью снять навесной агрегат, водитель сталкивается с необходимостью использования подъёмного устройства.

В современное время, для реализации подобных желаний, используются всевозможные инструменты, основным из которых является домкрат. Долгие годы он служит надёжным помощником у всех автолюбителей.

Разновидности домкратов

Специализированный механизм, используемый человеком для поднятия тяжестей и различных грузов на необходимую высоту — это домкрат. За последнее время было создано большое количество различных модификаций этого инструмента. Он бывает переносной, передвижной и стационарный.

В зависимости от необходимости и потребностей, подъёмные механизмы подвергались модификациям. Сегодня популярны несколько таких механизмов, например:

• винтовой;
• реечный;
• пневматический;
• клиновый;
• гидравлический.

Конструкционные особенности

Подкатной автомобильный домкрат является гидравлическим подъёмным устройством, установленным на четыре стальных колесика. Это даёт возможность закатывать его под машину, благодаря чему он и получил своё название.

Без использования подъёмника не обходится ни один автосервис или СТО. Большая грузоподъёмность, удобство и простота использования, играют ощутимую помощь в работе не только профессиональных автослесарей, но и обычных автолюбителей.

Подъёмный механизм состоит из нескольких элементов:

• металлическая рама, способная долговременно выдерживать большую нагрузку;
• четыре металлических колесика:

• два передних — несущие, играющие опорную роль;
• два задних — подвижные, обеспечивающие манёвренность агрегата;

гидравлический поршень, поднятый или опущенный в корпус;

платформа — это часть, на которую опирается машина;

ручка, предназначенная для нагнетания масла в поршень, что приводит механизм в действие.

Для использования такого устройства необходим ровный и твёрдый пол. Если использовать подкатной домкрат на 3 тонны или больше, покрытие должно быть бетонным. Стальные колёса покрыты полиуретаном, что позволяет использовать механизм на любом половом покрытии без опасности нанести повреждение.

Гидравлический подъёмник приспособлен для длительного нахождения под нагрузкой без применения дополнительных средств или механизмов. Никакие краны, цепи или лебёдки больше не нужны. Срок эксплуатации подобных устройств — длительный, не требующий частого вмешательства.

С целью защиты лакокрасочного покрытия кузова рекомендуют оснастить подъёмную платформу толстой резиновой подкладкой. Дополнительно обеспечивают безопасность при работе, подкладывая под колёса на противоположной стороне машины стопоры или упоры.

Подъёмное устройство обладает важными достоинствами:

1. Высокая эффективность и полная автономность.
2. Безопасность проведения любых работ под машиной.
3. Хранение механизма не требует специальных условий и дополнительного свободного места.

Характеристика домкрата

Гидравлические домкраты очень популярные, они экономят массу времени, просты в использовании и неприхотливы в хранении. Плавную работу механизма обеспечивает несжимаемое масло, благодаря этому груз можно надёжно зафиксировать на любой высоте.

Не последнюю роль играет стартовая высота подъёма: этот показатель гидравлического подъёмника значительно превосходит механических конкурентов. Подъём можно осуществлять с нескольких сантиметров от пола.

Высота подъёма полностью или частично исключает необходимость залезать под автомобиль. Во многих случаях человек, проводящий ремонт машины, пачкается меньше.

Среди большого количества плюсов подкатной домкрат имеет ряд недостатков. К ним относятся:

• Опасность использования на подъёме или склоне. Есть вероятность опрокидывания механизма.
• Изношенные части гидравлики под нагрузкой могут привести к опусканию домкрата.

Для предотвращения неприятностей или возможных проблем, стоит проводить регулярную проверку работоспособности механизма. Под критерий проверки попадает не только уровень масла в системе, но и клапана, сальники и прокладки.

В запасе необходимо иметь ремонтный комплект для домкрата, чтобы сразу при обнаружении износившихся элементов заменить их новыми и не подвергать себя опасности.

Специалисты советуют хранить и транспортировать гидравлический подъёмник в вертикальном положении. Существует большая доля вероятности, что несоблюдение этого правила приведёт к вытеканию масла из резервуара.

Повышенную стоимость гидравлического домкрата тоже можно отнести к минусам. Многие автолюбители, сталкиваясь со стоимостью устройства, отдают предпочтение механическим подъёмникам, более дешёвым. Конечно, если не учитывать времени, которое необходимо потратить на подъём и опускание автомобиля механическим домкратом. А физических сил придётся потратить на этот процесс достаточно.

Использование гидравлических подкатных домкратов на автосервисах и станциях обслуживания полностью оправдывается. Да и обычные автолюбители используют подкатный подъёмник везде: на стоянке, во дворе, прямо на трассе. Использование этих механизмов существенно экономит время и силы.

Сменные подставки, специальные захваты, упорные штифты и многое другое может входить в комплектацию подъёмников. Производители это делают с целью повышения безопасности и расширения возможностей использования домкрата.

Принцип работы

Любой гидравлический домкрат работает по одному и тому же принципу, в их основе лежит закон Паскаля. В нём сказано, что внешнее давление на жидкость или газ имеет изначальные характеристики в любой точке любого направления.

На основание установлены два сосуда, связанные посредством канала. В одном сосуде находится поршень, который подымает или опускает груз. В другом сосуде вмонтированы два клапана:

• один — для нагнетания жидкости в сосуд с поршнем;
• второй — для всасывания жидкости взамен выдавленной.

Рабочая жидкость — её роль отведена техническим маслам.

Используя длинную съёмную рукоять, человек при минимальных усилиях закачивает масло в цилиндр. Цилиндр двигает поршень и, соответственно, подъёмную платформу. Созданное таким образом давление способно поднимать и удерживать большие грузы.

Чтобы опустить груз, необходимо открыть перепускной клапан и вернуть масло в первоначальную ёмкость. Для этого, используя ручку для накачивания, проворачивают винт перепускного клапана и сбрасывают давление, платформа плавно опускается.

При необходимости плавного и точного хода гидравлического домкрата рекомендуют остановить свой выбор на трансмиссионном подкатном подъёмнике. Этот механизм оснащён поворотной рамой и гидравлической системой высокого уровня плавности. Такой агрегат рассчитан на выполнение работ с возможностью фиксации вертикального или горизонтального положения.

Гидравлические домкраты способны на подъём груза до двухсот тонн. Такие мощные механизмы нашли применение в промышленности и железнодорожной сфере. Оптимальным для использования считается гидравлический подъёмник до 3 тонн.

Самостоятельный ремонт

Любой домкрат рано или поздно, независимо от срока эксплуатации, всё равно выходит из строя. Выявлять и устранять неисправности механизма несложно, и делать это можно самостоятельно.

Характерные признаки, которые говорят о необходимости осмотреть и провести ремонт, будут видны невооружённым глазом:

• появились подтёки масла;
• поднимая или опуская груз, поршень подклинивает;
• домкрат полностью отказался подыматься или опускаться.

Для самостоятельного ремонта механизма надо запастись гаечными ключами и, как уже говорилось, необходимо приобрести ремкомплект для домкрата. Ещё придётся купить промывочную жидкость и новое масло. Надо подготовить ёмкость, куда сливается отработанная жидкость.

Конечно, есть несколько причин, которые могли привести к поломке. Это может быть коррозия внутренних деталей подъёмника, искривление штока механизма или выход из строя одного из клапанов. Стоит ли гадать о возможной причине поломки агрегата, если разбирать его всё равно придётся.

Используя гаечные ключи, разбирают конструкцию крепления. Чтобы стравить жидкость из поршня, необходимо из корпуса извлечь специальный клапан. Стоит обратить особое внимание на прокладки и клапанные шарики. Цель — обнаружение повреждений или следов износа.

Следует заменить отработавшие элементы домкрата, очистить детали механизма от грязи и налёта. В завершение следует промыть внутреннюю систему гидравлики. Старая жидкость утилизируется, а на место веретённого масла необходимо залить новое качественное масло для гидравлических систем.

Домкрат ремонтируется редко, один раз в несколько лет. Поэтому стоит поменять всё, что есть в ремкомплекте. Хуже не будет, а следующий ремонт точно наступит нескоро.

Чтобы полностью слить старую жидкость, не открывая поршневой камеры, можно использовать подъёмную часть домкрата. Просто подвигать его вверх и вниз несколько раз. Чтобы удобней было это делать, можно поставить на место стравливающий клапан с запорным шариком, но без прижимающей пружины. Важно не забыть поставить её потом на место.

Домкрат собирается в обратном порядке.

Выбор качественного инструмента

Выбор домкрата необходимо делать исходя из дальнейших целей. Основной критерий: где предстоит его использовать? Это будет автомастерская или частный гараж автолюбителя?

У автолюбителей всё просто: чтобы выбрать устройство, необходимо знать вес автомобиля и сделать вероятный допуск. Скорость подъёма машины не имеет значения. Для этого подходит, с небольшим запасом, подкатной домкрат на 3 тонны.

На станциях технического обслуживания или в мастерской шиномонтажа другие требования. Для них важна скорость подъёма и грузоподъёмность устройства, поэтому и выбор подкатного домкрата будет другим.

При покупке домкрата стоит обращать внимание на клиренс автомобиля, он должен быть выше платформы подъёмного устройства.

Обратите внимание на максимальную высоту подъёма механизма: чем выше, тем опаснее, и можно деформировать кузов. Высота домкрата, которая устраивает вас, не должна быть максимальной высотой его подъёма.

Нет необходимости покупать заведомо мощный домкрат, тем более с небольшой точкой опоры. Используя такое устройство, легко можно повредить кузов.

Первая классификация подкатного гидравлического домкрата — грузоподъёмная возможность. Достаточно сказать, что это самый важный критерий. От этого параметра зависит вид транспортного средства, с которым может работать этот подъёмник.

Этому критерию отвечают три варианта грузоподъёмности:

• две тонны — для легкового автомобиля в гараже;
• три тонны — для внедорожников, в гараже или на СТО;
• пять тонн — внедорожники, микроавтобусы, на СТО и автопарки.

Вторая классификация — высота подъёма платформы. На каждом домкрате производителем указан цифровой диапазон работы изделия, то есть, крайняя точка максимального сжатия и подъёма.

Первая цифра важна для машин с низкой посадкой. Если клиренс авто меньше высоты домкрата, будет невозможно подсунуть устройство под автомобиль, тем более при спущенном колесе.

Вторая — для внедорожников. У большинства из них дорожный просвет достаточно большой, высоты домкрата может не хватить для того, чтобы снять колесо.

Третий важный фактор, влияющий на выбор механизма — фирма-производитель. Этот критерий влияет на качество изделия в значительной степени. Агрегат может быть:

Считается, что импортное оборудование значительно качественнее. Стоит заметить, наша промышленность не стоит на месте. Сегодня рынок предлагает качественные отечественные разработки, не многим отличающиеся от импортных аналогов. Можно приобрести довольно хорошие изделия, сэкономив деньги на покупке продукции отечественных производителей.

Что можно сказать наверняка — качество китайских изделий очень низкое. В случаях когда человек находится под машиной, его жизнь зависит от качества домкрата, поэтому нет смысла экономить деньги, рискуя жизнью.

Кроме этого, у подкатных домкратов существует два способа их применения:

1. Первый — инструменты механического или ручного применения, требующие приложить физическую силу человека.
2. Второй — механизмы повышенной производительности, использующие гидравлику для расширения возможностей человека.

Усилия, прилагаемые для поднятия автомобиля, используя ручной подкатной домкрат, прямо пропорциональны длине ручки, которой производят подъём. Работая с легковым авто, можно обходиться и короткой ручкой. Ей легко пользоваться даже в стеснённых условиях стандартного гаража.

Но вот чтобы поднять тяжёлый внедорожник, ручного домкрата будет недостаточно, придётся приложить много усилий и, скорее всего, высоты механизма будет недостаточно. Гидравлический подкатной домкрат с такой ситуацией справится легко.

Благодаря своим универсальным данным гидравлические подъёмники получили заслуженное признание на станциях обслуживания автотранспорта и в частных гаражах.

Необходимость подъема грузов на небольшую высоту без их перемещения возникала всегда. Раньше для этих целей привлекалось несколько человек с разными приспособлениями. Но с изобретением домкрата производить подъем стало возможным одному человеку. Широкое распространение получили гидравлические домкраты. Используют их как в быту, так и на производстве. Отличаются между собой грузоподъемностью, конструктивным исполнением, высотой подъема и габаритами. Принцип действия одинаков для всех.

Основное предназначение гидродомкрата это:

• поднятие груза;
• фиксация на заданной высоте;
• перемещение.

Принцип работы

Принцип работы гидравлических домкратов основан на двух физических закона. Первый закон — это перетекание жидкости в сообщающихся сосудах. Второй закон — увеличение мощности за счет изменения площади прилагаемого усилия. Такой способ используется в прессах. Данное устройство называется мультипликатор.

С помощью мультипликатора давление жидкости, создаваемое насосом, увеличивается в несколько раз. Этого достаточно, чтобы поднять груз вес, которого не больше тонны. Приложенная нагрузка при этом составляет несколько килограммов.

Перекачивание рабочей жидкости осуществляется ручным насосом. Плунжер перемещается за счет рычага. Обратный клапан, выполненный винтовым, предотвращает обратное движение жидкости. При повороте против часовой стрелки происходит прекращение его работы.

Перед тем как начать пользоваться домкратом, его следует установить на ровную, нескользящую поверхность. Затянуть обратный клапан. Работая рычагом, поднять шток на нужную высоту. После окончания работ вывернуть винт клапан. Опустить шток.

Классификация гидравлических подъемников

На современном рынке представлено множество видов подъемников, но среди них выделяются следующие:

Гидравлический домкрат бутылочного типа

Обладает самой простой конструкцией и широко используется. Им можно поднимать грузы от 2 тонн до 100 тонн. Автолюбители обычно приобретают модели с грузоподъемностью 5 тонн. Бутылочные модели выпускаются в вертикальном исполнении.

Они снабжаются опорной площадкой с большой площадью, имеют компактный вид. Для увеличения высоты подъема конструкцию делают двухштоковой. Двухштоковый домкрат имеет две модификации.

В первом случае второй шток имеет резьбовое соединение, за счет которого выкручивается. После этого гидравликой поднимается первый. Во втором случае шток телескопический. Начало движения второго элемента начинается после того, как первый закончит движение.

Подкатные домкраты

Это бутылочная модель, которая расположена горизонтально и помещена на колесную тележку. Тележка на колесах помещается под объект. Рычагом накачивается давление, шток выходит и приводит в действие подхват с подъемным рычагом. Опускание производится за счет откручивания обратного клапана. Только отличие в том, что крутить требуется не винт, а рычаг, которым производился подъем. Подкатные домкраты можно встретить в каждом шиномонтаже.

Зацепные домкраты

Применяются в тех местах, где расположение стационарной модели невозможно. Им можно зацепить и приподнять груз, если под ним расстояние в 15 мм. Также зацепные модели имеют шаговую регулировку.

Ромбовидные домкраты

Названы так из-за своей подъемной конструкции. Четыре каркасных элемента, соединенные шарнирами, образуют ромб. Такими моделями, только винтовыми, пользовались автолюбители в СССР. Подъем осуществляется за счет изменения углов между каркасными элементами.

Гибридные модели

Совмещают в своей конструкции части подкатного и бутылочного домкратов. Конструктивно выполняются двухуровневыми. Ими пользуются автосервисы, потому что на обслуживание приезжают автомобили разных производителей. Гибриды имеют две подъемные площадки.

Первая поднимается над уровнем пола на высоту 375 мм, а вторая до 690 мм. В качестве привода используется рычаг или ножная педаль. Для облегчения работы гибридные модели оснащают электромеханическим приводом.

Устройство домкрата

Несущая конструкция гидравлического домкрата — это корпус. Изготавливается он из чугуна или прочной стали. На него воздействует веса поднимаемого груза, а кроме этого корпус является резервуаром для масла и направляющей для штока.

Залитое масло является рабочей жидкостью. Оно давит на поршень, заставляя его подниматься. Первоначальное усилие создает плунжерный, ручной насос. Плунжер приводится в действие рычагом. Клапан устроен так, что удерживает поршень со штоком в рабочем положении.

Такая конструкция применяется во всех гидравлических домкратах. Поэтому схему устройства гидравлического домкрата бутылочного типа можно найти в любом учебнике или пособии, связанном с гидравликой и гидроприводом.

Достоинства и недостатки

Среди достоинств следует отметить, что гидравлический привод засчет несжимаемости рабочей среды достигает больших мощностей. Коэффициент полезного действия достигает 80%. Благодаря жидкой рабочей среде подъем и опускание происходит плавно.

К недостаткам можно отнести то, что конструкция имеет большие габаритные размеры высоты. Поэтому в отличие от механических моделей расстояние до поднимаемого груза больше. Жидкая среда не позволяет точно задать высоту опускания.

Масло, находящееся внутри, при горизонтальном хранении может вытекать через уплотнители. А для приведения в рабочее состояние необходимо залить новую порцию масла и покачать для удаления воздуха.

Выходят из строя гидравлические приборы довольно часто, а их ремонт — дорогая часть расходов. Поэтому для них рекомендовано постоянное сервисное обслуживание.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками

Подкатные домкраты имеют механическую и гидравлическую части, которые нуждаются в обслуживании и ремонте. Если для гидравлики отсутствие масла — это причина отказа в работе, то элементы механической конструкции подвержены разрушению. Их можно починить, отремонтировать, заменить или сделать новыми.

Утечки рабочей жидкости происходят через сальники, уплотнители, прокладки. Чтобы отремонтировать домкрат в домашних условиях, необходимо приобрести в магазине ремонтный комплект. Произвести разборку и сборку в следующей последовательности:

• Приготовить емкость для сбора масла.
• Гаечным или накидным ключом открутить крепления.
• Извлечь поршень со штоком и клапан.
• Корпус и детали проверяются на наличие коррозии. При ее обнаружении такие участки следует зачистить. Удалить грязь.
• Проверить шток на наличие искривления. Если он изогнут, то выправить его вряд ли удастся.
• Перепускающий клапан осматривается на механические повреждения. Если таковые имеются, его следует заменить. Если повреждений нет, клапан стоит промыть, чтобы исключить загрязняющие факторы, которые препятствуют шарику перекрывать седло.
• Слить старое масло. Используя насос, выгнать все масло.
• Корпус и насос желательно промыть. Для этого нужно заливать внутрь керосин или бензин.
• Заменить резиновые уплотнители.
• Заправить свежим маслом.
• Прокачать для удаления пузырьков воздуха.

Прокачка используется для повышения эффективности работы домкрата после того, как его пытались отремонтировать. Процедура не вызывает трудностей. Открутив заливную пробку и повернув клапан против часовой стрелки, нужно интенсивно покачать рычаг.

Воздух, оставшийся в рабочей камере, будет вытеснен жидкостью в резервуар для ее хранения. Закрутите клапан и установите крышку на место. Правильно проделанные действия позволят домкрату работать как новому.

Гидравлический домкрат может быть переносным, стационарным или передвижным на специальной тележке. Он предназначен для поднятия тяжелых грузов и может использоваться как подъемник в автомобильных мастерских, при строительно-монтажных и других работах. Современные гидравлические подъемные устройства имеют высокий уровень показателей КПД, легко управляются и просты в обслуживании.

Кроме этого, они могут не только поднимать большие грузы вертикально вверх, но и работать как прессы в горизонтальном направлении или использоваться для натяжения арматуры при изготовлении конструкций из бетона.

Виды гидравлических домкратов

Сегодня рынок инструментов предлагает большой выбор подъемных устройств гидравлического типа. У каждого из них имеются свои свойства и особенности, с которыми желательно предварительно ознакомиться перед выбором этого подъемного устройства:

1. Подкатный гидродомкрат. Визуально напоминает обычную тележку с ручкой, подкатываемую под определенный тяжелый предмет. Управление этим агрегатом производится вручную ручкой, с помощью которой перемещается и грузовая тележка с домкратом. Среди гидравлических подкатных механизмов, очень с хорошей стороны показал себя 3-тонный домкрат Матрикс, он широко используется в автомобильных мастерских и складских помещениях. Но для его использования требуется довольно твердая и ровная площадка. Подкатная гидравлическая тележка часто изготавливается своими силами.
2. Гибридные гидроподъемники. В этой конструкции совмещены подкатный и бутылочный типы домкратов. Управляется с помощью ножной педали либо рычагом. Гибридный подъемник широко прижился в автомастерских.
3. Ромбовый гидроподъемник имеет грузоподъемность около 2 т. он так же как и гибридный, широко востребован в автосервисе. Его конструкция состоит из двух жестких рамок, которые соединяются между собой с помощью шарниров. При работе рамки поднимаются и образуют конструкцию ромбовидной формы — отсюда и пошло его название.

Типы приводов гидродомкратов могут быть механическими или электрическими. При ручном приводе перекачивание жидкости из резервной емкости в рабочую, производится механическим рычагом, при электрическом приводе, естественно, за счет электронасоса.

Гидроподъемник бутылочного типа

Это самый распространенный инструмент для подъема тяжелых грузов, при этом конструктивное устройство домкрата является самым простым, но это не затрудняет делать им подъем веса более 100 т.

Инструмент имеет большое опорное основание и довольно компактный корпус. Бутылочный гидродомкрат может быть двух модификаций — с одним подъемным штоком или с двумя.

Подъемники с одним штоком используются при строительно-монтажных работах, вагоноремонтных и автомобильных мастерских, а также в других промышленных сферах, где может потребоваться вертикальный подъем грузов. Инструмент с двумя штоками является универсальным и может использоваться как для поднятия груза в вертикальном направлении, так и для горизонтальных работ.

Принцип работы гидравлического домкрата

Схема устройства гидравлического домкрата бутылочного типа состоит из высокопрочного цилиндрического корпуса, разделенного на два резервуара. В одном находиться подвижный поршень, а в другом жидкость (масло).

Там же встроены плунжер с клапанами, через которые перекачивается жидкость. На самом корпусе смонтирован рычаг для перекачки жидкости из одного резервуара в другой.

Схематическая работа этого гидроподъемника довольно простая. Здесь действует принцип сообщающихся между собой сосудов. Рычаг, приводимый в движение руками оператора, приводит в движение нагнетательный насос, который через плунжер перекачивает рабочую жидкость из резервной емкости в емкость под поршень.

При каждом качке рычага количество жидкости под поршнем увеличивается, и она выдвигает его из корпуса гидродомкрата. Поршень выдвигаясь, поднимает определенный груз. При этом благодаря специальным клапанам, усилие, которое прилагает человек, увеличивается почти в сотни раз.

Для того чтобы поршень вернулся в исходное положение, приоткрывается возвратный клапан. Под давлением поршня жидкость перемещается в резервную емкость, и он опускается внутрь корпуса.

Подобная схема работы присуща практически для всех видом гидродомкратов. Поэтому чертежи, схемы, руководства по их сборке, а также эксплуатации этих инструментов практически одинаковы.

Устройство подкатного гидравлического домкрата

Этот вид гидроподъемника, по сути, напоминает тележку на четырех колесах, которую без усилия можно загнать под любую автомашину или специальный поддон с грузом. На раме тележки укреплен гидравлический подъемник с горизонтальным выдвижным штоком.

Шток при выдвиженииприводит в движениемеханизм вертикального подъема специальной упорной площадки, которой и осуществляется подъем грузов.

Механизм, который преобразует горизонтальное движение в вертикальное, чаще всего состоит из шарнирной конструкции, а управление передвижением тележки, осуществление ее подката под груз и его подъем, осуществляется одной длинной рукояткой.

После подката домкрата под автомобиль, поворотом рукоятки открывается впускной клапан емкости, в которой находится выдвижной поршень. Покачиванием ручки приводится в действие насос, благодаря которому под поршень перекачивается жидкость и он приводит в движение шарнирный подъемный механизм. Основная работа производится плунжером и прямым впускным клапаном.

Чтобы опустить ранее поднятый груз, или несколько понизить давление в системе домкрата, ручку управления следует повернуть в обратную сторону. При этом откроется выпускной клапан и жидкость, находящаяся под поршнем, перетечет в резервную емкость гидродомкрата.

Причины поломок и ремонт домкратов

Естественно, что как и любая техника, гидравлический домкрат требует определенного обслуживания в которое входит доливка масла и визуальный осмотр. А через определенное время делается его промывка и полная замена масла с прокачкой.

Чаще всего у гидродомкрата выходят из строя прокладки и сальники, по этой причине начинает подтекать масло из рабочей емкости. Кроме этого, может возникнуть такая неисправность, как заклинивание штока при его обратном ходе.

При первой течи масла домкрат нужно отремонтировать, иначе в дальнейшем может произойти заклинивание штока. Для этого следует слить масло, разобрать и заменить сальники с уплотнителями, после чего залить новую жидкость и произвести прокачку.

Шток инструмента может заклинить от накопившейся в жидкости грязи, которая попадает через сальник по штоку, или от возникшей на внутренней стенке домкрата коррозии. В этом случае, чтобы починить заклинивший шток, инструмент разбирается и тщательно промывается. При обнаружении коррозии следует произвести специальную обработку стенок подъемника.

Существуют и другие причины выхода из строя оборудования, при возникновении которых оно перестает полноценно работать. В основном это связано с несвоевременным обслуживанием и неправильной эксплуатацией инструмента, когда превышаются нагрузки, указанные в его паспортной характеристике. Все это приводит к его поломке и, естественно, к ремонту, который иногда может стоить очень дорого.

Часто встречающиеся поломки:

• Остановка подъемного поршня. Может быть, из-за отсутствия масла или засорение фильтра. Чтобы выяснить причину остановки, следует разобрать механизм, промыть его и залить свежую жидкость.
• Поршень не поднимается совсем. Скорее всего, отсутствует жидкость в резервной емкости домкрата.
• Поршень выдвигается медленно или рывками. В рабочем отделении устройства присутствует воздух. В таком случае нужно долить масла в подъемник и произвести его прокачку.
• Слабое давление на поршень. Нужно отремонтировать либо заменить впускной клапан.

Практически все причины отказа работы подъемника можно обнаружить и отремонтировать после его разборки. Но если неисправность возникла по причине механического повреждения корпуса домкрата или его поршня — лучшим вариантом будет его списание и приобретение нового инструмента.

Ремонт подкатного гидродомкрата своими руками

Ремонт гидродомкрата начинается со снятия подъемного поршня и его осмотра для выявления коррозии и деформации. Если эти изъяны обнаружены, рекомендуется поршень заменить новым.

Затем промывается от грязи и проверяется пропускной клапан, через который масло перекачивается под поршень. В случае если на нем обнаружатся следы деформации или какие-либо иные изъяны, клапан попросту заменяется новым из ремкомплекта.

Устроенный в седло клапан не пропускает жидкость из-под поршня обратно в резервную емкость домкрата и должен быть тщательно очищен от грязи, а также плотно перекрывать отверстие клапана.

После осмотра и очистки, все детали промываются в керосине, а вышедшие из строя меняются на новые и устанавливаются на свои места. А также меняются все уплотнительные прокладки и манжет. После полной сборки подъемника, в него заливается свежее масло.

Прокачка системы от воздуха

При длительной эксплуатации домкрата, в его рабочей жидкости постепенно накапливаются пузырьки воздуха которые снижают скорость выхода поршня.

Для этого нужно открыть клапан, пропускающий рабочую жидкость из рабочего отделения домкрата в резервный бачок.

Затем, сняв с бачка крышку, несколько раз быстро перекачать масло. После нескольких перекачек воздух из рабочего отделения полностью удалиться и инструмент снова заработает в своем обычном режиме. Если прокачка не увенчалась успешно, следует снова произвести перекачку масла.

Заливка масла

Состоит из двух действий — промывки и самой заливки. После того как старая жидкость будет слита, вместо нее заливается жидкость для промывки. Ее свободно можно купить в строительном магазине.

После этого следует минимум 3−4 раза прокачать домкрат, затем, долив жидкости, прокачать еще пару раз. Слив промывочной жидкости производиться тем же способом, что и отработанное масло.

При заливке поршень должен быть полностью опущен в корпус гидродомкрата. Масло заливается под самый верх отверстия масляного бачка. Затем, закрыв крышку бака, следует прокачать механизм около 5 раз, при этом уровень масла в резервуаре будет уменьшаться, поэтому после каждой перекачки его нужно доливать.

После того как уровень жидкости после перекачки перестанет уменьшаться, следует открыть перепускной клапан и перекачать домкрат еще пару раз, пока залитое масло не освободится от воздушных пузырьков.

Советы по эксплуатации

Для продления срока службы домкрата рекомендуется придерживаться следующих правил:

1. Менять масло подъемного механизма желательно два раза в год. Если домкрат эксплуатируется ежедневно, то замену рекомендуется производить минимум один раз за месяц с обязательной промывкой.
2. Масло для замены можно использовать любое. Но для зимнего времени года рекомендуется заливать только синтетические виды масел.
3. Чтобы зимой масло не загустело, инструмент должен храниться в теплом и сухом помещении.
4. Если подъемные работы производятся в зимнее время, следует помнить, что при длительной эксплуатации инструмента при большом морозе, он может выйти из строя. Поэтому работать с ним желательно в самом крайнем случае и ограниченное время.

Лучший «ремонт» подъемного механизма — это профилактика по предотвращению возникновения неисправностей, то есть постоянный уход и своевременная замена рабочей жидкости с прокачкой. Ведь на устранение любой поломки придется использовать свое время, а порой и некоторые средства. Поэтому следует соблюдать все инструкции по эксплуатации гидравлических подъемных инструментов, и тогда они будут служить довольно длительное время.

Устройство подкатного домкрата – простота плюс надежность при эксплуатации

Специфика складского бизнеса требует от вспомогательной техники надежности и простоты в использовании, длительного срока эксплуатации, широкого спектра выполняемых работ.

Таким требованиям отвечают подкатные домкраты, которые можно применять как для подъема тяжелых грузов в складских условиях, так и для ремонта используемых агрегатов: погрузчиков и других механизмов большого веса и габаритов.

Внешнее устройство подкатного домкрата:

• Металлическая рама, способная выдерживать большую нагрузку;
• Два задних колеса, которые обеспечивают маневренность;
• Два передних колеса, используемые в качестве опорного механизма при подъеме тяжести;
• Платформа, на которую ставится груз;
• Ручка, исполняющая функции рычага.

Четыре колеса изготовлены из высококачественной стали и покрыты полиуретаном. Они бесшумны при эксплуатации и не оставляют следов на полу. Для эффективного использования агрегата, необходимо ровное и твердое покрытие пола, желательно бетонное. Ручку лучше выбрать универсальную, чтобы иметь возможность регулировать ее длину по мере необходимости.

Конструкция подкатного гидравлического домкрата основана на применении закона Паскаля: масло под давлением, создаваемым качанием насоса, поднимает поршень с грузом на заданную высоту. Специальные прокладки, манжеты, уплотнительные кольца, которые можно легко заменить в случае износа, не допускают утечки масла при работе механизма. Конструкция подкатного домкрата рассчитано на длительный срок эксплуатации без ремонта.

Устройство подкатного гидравлического домкрата:

Похожие материалы

1. Насос;
2. Перепускной клапан, состоящий из всасывающего и нагнетающего клапанов;
3. Рабочий цилиндр с поршнем внутри.

Устройство подкатного гидравлического домкрата, реализовано таким образом, что механизм легко вводится под груз, который необходимо поднять. Применение дополнительных подъемных приспособлений (в виде цепей, лебедок, кранов) при этом не требуется.

При эксплуатации зимой, заправьте домкрат синтетическим маслом. Если покрытие пола неравномерное, обязательно использовать упоры.

Принцип действия гидравлических домкратов различных конструкций примерно одинаков, вне зависимости от модификаций, и рассчитан на подъем определенных по весу грузов: от 1,5 до 200 тонн. Механизмы грузоподъемностью свыше 50 тонн применяют при железнодорожных перевозках.

Гидравлический домкрат принцип действия:

• Техническое масло под давлением, созданным педальным или рычажным действием, нагнетается в цилиндр;
• Плунжер поднимается, поднимая при этом полезный груз;
• Для опускания платформы вниз требуется выпустить воздух с помощью рукоятки и выпускного клапана.

Особенности работы гидравлического домкрата — подъем-спуск товара производится медленно без резких рывков. Груз надежно фиксируется на необходимой высоте, что удобно при перегрузке товара в местах недоступных для подъезда погрузчика.

При приобретении домкрата, нужно обратить внимание на его грузоподъемность и конструктивные особенности. Не стоит приобретать оборудование неизвестных марок.

Описание устройства и ремонта гидравлического домкрата

Домкрат – один из важнейших инструментов в арсенале, он поможет везде: ремонт машины или техники, проведение разнообразных строительно-ремонтных работ. И если вдруг ваше устройство по каким-либо причинам вышло из строя, вам нужно узнать, как провести ремонт гидравлического домкрата своими руками!

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 297
Источник: https://remoskop.ru/remont-domkrata-gidravlicheskogo.html

Типы и виды домкратов: выбираем лучший

Порадует и широкое разнообразие домкратов, каждый из которых имеет свои особенности и отличительные черты.

• Самым известным является механический, главным плюсом которого считается низкая стоимость. Дополнительными достоинствами являются: небольшой вес, высокий уровень подъема и быстрый рабочий ход. Среди недостатков отмечают маленькую площадь опоры, что приводит к небольшой устойчивости.
• Следующий тип – электрическое оборудование, работает от электропроводки машины, а управляют домкратом с помощью небольшого блока. Грузоподъемность устройства достигает 2-х тонн, а вот к минусам относят большую массу устройства и ручное опускание, что требует немало времени.
• Есть еще и пневматический домкрат, который работает от сжатого воздуха либо компрессора. К преимуществам стоит отнести малый вес, снижение затрат на проведение работ, большую площадь опоры.
• Но больше внимания мы уделим гидравлическому домкрату, ведь именно эту модель чаще всего используют не только при ремонте автомобиля, но и во время проведения строительных работ, включая работу с железобетоном и арматурными конструкциями. Они способны демонстрировать максимально высокие показатели, ведь КПД устройства достигает 80 %, а грузоподъемность составляет около 200 тонн, в зависимости от модели. К сожалению, не обойтись и без сложностей. Например, нельзя точно отрегулировать высоту отпускания, а потому следует заранее изучить инструкцию по эксплуатации инструмента. При работе, чтобы не довести домкрат до поломки, желательно следить за состоянием сальника, клапанов и наличием масла. Да и транспортировать инструмент нужно с умом – только в вертикальном положении, чтобы топливо просто не вытекло через клапан.

Как и любая техника, которая несет огромные нагрузки, устройства могут часто ломаться, а потому всегда нужно знать о том, как проводят ремонт домкрата самостоятельно. Чтобы в момент поломки быть во всеоружии!

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1923
Источник: https://remoskop.ru/remont-domkrata-gidravlicheskogo.html

Принцип работы подкатного домкрата

Подкатные домкраты являются разновидностью гидравлических инструментов. Для изготовления корпуса  устройства используются прочные металлические элементы, на которые крепятся колеса для транспортировки и передвижения домкрата. В отверстие на корпусе осуществляется монтаж подъемного механизма и гидроцилиндра, благодаря которому в процессе выдвижения в горизонтальном положении поднимается площадка.

В работу гидравлический домкрат приводят посредством качания рычага, а его опускание при помощи поворота клапанного винта. При опускании грузов на верхнюю часть винта клапана происходит насаживание трубчатой рукоятки, после чего отмечается вхождение перегородки в паз. Вращение рукояти вокруг своей оси позволяет непосредственно вращать и сам винт. В следствие этого наблюдается сбрасывание давления, которое находится в гидравлическом цилиндре, после чего происходит опускание груза на нужную высоту.  Таким образом при выполнении несложных движений происходит поднятие и опускание автомобиля.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1030
Источник: https://pro-instrymenti.ru/standartnye/remont-podkatnogo-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami/

Устройство бутылочного домкрата

Как видно на рисунке домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:

Рис 1. Устройство бутылочного домкрата

1.       Основной поршень

2.       Рычаг

3.       Шток

4.       Клапан всасывания

5.       Запорный клапан

6.       Резервуар хранения масла.

7.       Рабочая камера.

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7). Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4). За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Конструкция бутылочного домкрата достаточно проста, мы перекачиваем жидкость из одного резервуара в другой, и тем самым нагнетаем давление во втором, за счет чего поднимаем рабочий поршень.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1138
Источник: https://gidropnevm.ru/gidravlicheskij-instrument/gidravlicheskie-domkraty/ygghjgjgremont-gidravlicheskogo-domkrata-butylochnogo-tipa-svoimi-rukami-mnenie-eksperta

Устройство гидравлического домкрата

Любой гидравлический домкрат имеет рабочую жидкость, масло, у которого очень низкий коэффициент сжатия. Для бесперебойной и стабильной работы гидромеханизма требуется периодическая замена жидкости и чистка системы.

В зависимости от класса грузоподъемности, домкрат может иметь двух- или трехступенчатую телескопическую конструкцию штока. Часто домкраты оборудуются резьбовыми удлинителями, которые позволяют регулировать начальную подъемную высоту.

Рабочая гидравлическая часть состоит из:

• цилиндра с отполированной поверхностью, в котором находится рабочая жидкость;
• поршня с уплотнительными кольцами;
• силового штока, который может быть телескопическим и иметь несколько ступеней;
• плунжерного насоса, подающего жидкость в подпоршневое пространство;
• системы перепускных клапанов и игл, они создают и поддерживают давление в рабочей камере;
• заливного отверстия;
• стравливающего клапана;
• манжет и уплотнителей.

Со всем этим хозяйством разобраться довольно просто и начнем мы с причин неисправности в гидравлической части устройства.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1072
Источник: http://AvtoShef.com/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svo/

Как пользоваться гидравлическим домкратом

Для грамотного и нетравматичного подъёма грузов удобно применять домкрат. Как пользоваться гидравлическим подъёмным устройством, описано далее (на примере легковых или грузовых автомобилей). В первую очередь следует выяснить, соответствует ли грузоподъёмность имеющегося гидравлического устройства массе поднимаемого авто.

Ещё одним важным параметром является высота подхвата. Учтите, что для машин с низкой посадкой (например, Porsche и Lamborghini) нужно подбирать домкрат с минимальной высотой подхвата – от 65 мм. Также учитываются цели, с которыми вы собираетесь осуществлять подъём машины: для замены колеса достаточно меньшей высоты подъёма, чем для осуществления ремонта автомобиля.

В багажнике большинства транспортных средств предусмотрено специальное отделение для домкрата. Чтобы получить к нему доступ в легковом автомобиле, нужно просто поднять крышечку отсека для инструментов, расположенную в багажном отделении.

Как устанавливать гидравлический домкрат

Когда может понадобиться домкрат? Вот автолюбители возят его с собой, чтобы можно было отремонтировать внезапно сломавшееся авто, приподняв его. В большинстве случаев устройство становится полезным, когда требуется поменять колесо.

Инструкция «Как устанавливать подкатной гидравлический домкрат» предполагает выполнение такого алгоритма:

1. Если вы находитесь на улице, расположите машину возле бордюра.
2. Убедитесь, что автомобиль установлен в горизонтальном положении. Если сделать это невозможно (например, авария или поломка застала вас в дороге), выберите наиболее горизонтальное место, развернув колёса перпендикулярно бордюру.
3. Поставьте машину на ручной тормоз.
4. Заблокируйте колёса, которые будут оставаться на земле, подставив возле них подручные материалы или специальные приспособления: кирпичи, колодки, клинышки, противокатные упоры, стопорные башмаки.
5. Между местом будущего стыка домкрата и кузова по возможности проложите резиновую прокладку.
6. Закрутите перепускной клапан.
7. Установите домкрат под кузовной порог (место нужно выбирать в зависимости от того, какую часть кузова машину необходимо поднимать; обратите внимание, что специальные места для расположения лап домкрата расположены возле каждого колеса, на самом домкрате они также должны быть помечены).

Перед тем, как поднимать машину, следует убедиться, что домкрат надежно упирается в землю всем своим основанием.

Как поднимать

Теперь разберём, как домкратить машину, если устройство удачно установлено под кузов авто? Сначала произведите несколько плавных перемещений ручки домкрата вверх-вниз, чтобы немного поднять автомобиль. После этого обязательно нужно проверить, не произошёл ли перекос самого устройства или автомобиля в сторону. При подъёме машины с помощью подкатного домкрата помните, что с подъёмом плунжера одновременно должно происходить постепенное подкатывание устройства под днище автомобиля.

Когда вы убедились, что всё стоит крепко и ровно, произведите подъём машины на нужную вам высоту. Так как работать с машиной, которая стоит на домкрате, категорически не рекомендуется, поставьте кузов на опоры и убирайте гидравлическое устройство.

Если у вас пневмогидравлическая разновидность домкрата, кроме рабочей жидкости, в нём также должен присутствовать сжатый воздух, подачу которого необходимо правильно организовать. В таком случае используется дополнительное оборудование – компрессор. Рекомендуется изолировать клапан всасывания воздуха от пыли и мелких инородных тел.

Как опускать гидравлический домкрат

Из нижеизложенной информации вы узнаете, как опустить гидравлический домкрат. Если все предыдущие действия выполнялись по правилам безопасности и колодки были подставлены под авто, следует начать с первого шага и взять домкрат. Поднимите гидравлическое устройство на высоту, которая позволит вам вытащить страховочные колодки или иные подставки, используемые для поддержки части машины.

Чтобы безопасно опустить поршень домкрата после удаления подставок, нужно повернуть перепускной клапан. Распознать этот винт просто: у него круглая головка с выступающими плечами (похожими на своеобразный кран), а рычаг для подъёма как раз имеет на торце соответствующее гнездо, предназначенное для его откручивания. При ослаблении винта, устройство опустится без особых усилий.

Запорный клапан гидравлического домкрата – это такой клапан, который в закрытом состоянии накачивает масло в поршень. Для любого другого гидравлического домкратного механизма, чтобы его опустить, нужно найти запорный клапан. Для возврата домкратного механизма в исходное состояние, нужно открыть этот клапан.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 4561
Источник: https://instrumentoria.ru/108-kak-polzovatsja-gidravlicheskim-domkratom. html

Виды гидравлических домкратов

Сейчас ситуация здорово изменилась и домкратов с гидравликой стало намного больше, причем разными они стали как отчасти конструктивно, так по размерам и грузоподъемности. Теперь каждый может выбрать домкрат в своей весовой категории и в соответствии со своим запросами. Теперь не нужно покупать огромный пятитонный механизм для того, чтобы приподнять передок у маленькой Дэу. Такие небольшие модели компактны, легки, укладываются в багажник и могут выполнять роль небольшого пресса и еще целую кучу работ.

Есть масса видов гидравлических домкратов, но если у нас сломался наш любимый и единственный, нам абсолютно все равно, что в магазинах можно купить:

• подкатной гидравлический домкрат;
• бутылочный;
• одноплунжерный или двуплунжерный;
• с электрическим или ручным приводом.

Принцип работы у всех один и ремонт гидравлического домкрата своими руками должен выполняться на основании знания о его принципиальной конструкции, независимо от марки и грузоподъемности.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 992
Источник: http://AvtoShef.com/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svo/

Ремонт гидравлического домкрата

Гидравлические подъемные устройства нуждаются периодически в техническом обслуживании, потому в рабочий цилиндр и нужно доливать масло, которое вытекает во время эксплуатации через всевозможные уплотнения и сальники. Помимо вопроса, как прокачать гидравлический домкрат своими руками, проблемы еще могут состоять в заклинивании во время подъеме автомобиля на необходимую высоту, а также невозможности поднять даже легкий груз или невозможности после поднятия спустить поршень.

Протечка масла

Для испытания или ремонта домкрата своими руками, необходимо приобрести требуемый ремкомплект. Перед ремонтом, вначале необходимо разобрать агрегат. Для этого вам, возможно, потребуется удлинитель к ключам, чтобы получить больший рычаг и значительное усилие. Также непременно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое.

Затем необходимо достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязь нужно удалить. Убедитесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-таки произошла, то вряд ли у вас получится его опять выровнять, поэтому на этом ремонт своими руками можно закончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Для чего он откручивается и проверяется на наличие попадания грязи или деформации. Если клапан сломан по причине механической деформации, то его необходимо просто заменить. При этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла.

Полностью вылейте старую рабочую жидкость. Эта довольно простая процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло сливается с помощью прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз. Все элементы хорошенько вымойте от остатков масла и пыли. Полностью замените все уплотнители и манжеты.

Еще одной причиной поломки домкрата является грязь, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления нужно открутить головку корпуса, в основание налить керосин и прокачать домкрат при открученной запорной игле. Керосин по окончании операции нужно удалить и в рабочую часть налить новое масло.

Попадание воздушных пузырей

В рабочей части домкрата во время продолжительной эксплуатации накапливаются воздушные пузырьки, значительно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким образом.

Вначале открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а потом в быстром темпе прокачайте насос несколько раз. Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла. После этого можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан. Если все проделано правильно, то воздух выйдет, и устройство опять будет работать в обычном режиме. Если попытка увенчалась неудачной, повторите эти действия.

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, изучили его преимущества и недостатки, разобрались в классификации и знаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками. Главное, помнить при его эксплуатации о периодическом подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 3039
Источник: https://stanok.guru/oborudovanie/domkraty/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami.html

Заправляем инструмент – как залить масло в домкрат?

Масло – движущая сила устройства, именно оно давит на поршень, устанавливая шток в нужное положение. За счет этого осуществляется возможность поднимать практически любой груз. Если масла в устройстве будет недостаточно, механизм работать не будет. Многие, кто впервые приступают к ремонту, пропускают этот момент, что в итоге приводит к проблемам с работой домкрата. Инструкция по замене масла:

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 445
Источник: https://remoskop.ru/remont-domkrata-gidravlicheskogo.html

Причины неисправности гидравлического домкрата

Первой причиной выхода из строя гидравлики стает повреждение зеркал плунжера и рабочего цилиндра. В этом случае устройство не держит давление, масло легко перетекает из рабочей камеры в надпоршневую, поэтому такой домкрат попросту или не работает, или плохо держит нагрузку. Повреждение зеркал происходит из-за халатности хозяина. Во-первых, домкрат нельзя хранить и транспортировать горизонтально в том случае, если производитель не предусмотрел такую возможность. Результатом стает вытекшая рабочая жидкость, завоздушивание гидросистемы, а там, где воздух, там и коррозия.

Во-вторых, при появлении коррозии на зеркалах рабочих поверхностей домкрата моментально изнашиваются манжеты и уплотнители — резина не железная. В результате этой истории в масле появляется еще больше постороннего мусора, продуктов износа манжет, продуктов коррозии, что приводит к засорению маслопроводящих каналов и клапанов. Поэтому необходимо производить замену жидкости и промывку гидросистемы.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1023
Источник: http://AvtoShef.com/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svo/

Попадание воздуха или грязи в рабочую полость

В процессе продолжительного использования гидравлического домкрата в его рабочей полости может скапливаться воздух, который негативно влияет на эффективность работы устройства. Обычно причина этому кроется в нехватке жидкости в гидравлической системе, из-за чего воздух и попадает в нее.

Присутствие воздуха в основной полости приводит к тому, что домкрат будет функционировать очень медленно или же совсем не будет выполнять своих функций. Устранить подобную неисправность можно и самостоятельно.

Чтобы сделать это, открывается перепускной клапан и масляный бачок. После этого насос механизма быстро прокачивается несколько раз. Таким способом можно быстро и эффективно удалить весь воздух, который попал в процессе эксплуатации внутрь рабочей полости устройства. Завершив выполнение такой процедуры, перепускной клапан закрывается, пробка от масляного бачка устанавливается на свое место. Если все сделать верно, воздух из рабочей полости полностью удалится, и механизм снова сможет работать на полную мощность.

Если же такая процедура поможет мало или же вовсе не поможет, можно будет повторить ее еще раз. При необходимости можно воспользоваться и некоторыми другими способами устранения наличия воздуха.

Еще один достаточно эффективный способ помочь домкрату – отвернуть запорную иглу, при помощи винта поднять в верхнее положение плунжер и отпустить его, чтобы он вернулся в первоначальное нижнее положение. Такую процедуру для максимальной эффективности следует повторить несколько раз.

Чтобы в будущем такие проблемы не возникали повторно, следует часто проверять в рабочей полости наличие достаточного количества жидкости, и в случае необходимости – своевременно доливать ее.

Еще одной причиной, почему домкрат может плохо работать или же совсем не работать, является попадание грязи в основную полость. В таком случае нужно снять головку корпуса, залить внутрь керосин, не устанавливая запорную иглу прокачать механизм. После этого керосин сливается, в устройство заливается чистая жидкость.

Таким образом, самые распространенные проблемы с работой гидравлического домкрата можно исправить и своими руками: замена рабочей жидкости, прочистка рабочей полости и тому подобное. При наличии же каких-либо серьезных неисправностей, устройству может понадобиться профессиональный ремонт.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 2343
Источник: http://StanokGid.ru/osnastka/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami.html

Как залить масло в домкрат — пошаговая схема

Шаг 1: Промывка механизма

Для того, чтобы заправить домкрат маслом, необходимо вначале открутить пробку и слить старую жидкость. Следующий шаг – очистка механизма с помощью промывочной жидкости, которую можно приобрести в любом строительном магазине. К слову, промыть домкрат полностью достаточно сложно, особенно новичку, ведь вам придется заливать жидкость как минимум два-три раза, после чего проводится прокачка, жидкость добавляется еще раз и снова прокачивается. Слив старого масла проводится точно также – чтобы внутри механизма не осталось и капли старой жидкости.

Шаг 2: Заливка масла

Емкость нужно заполнить маслом до конца, то есть пока жидкость не достигнет требуемой отметки. Домкрат при этом устанавливаем на низком положении. Для опускания штока в нижнее положение, обязательно поворачиваем винт-кран, пока он не достигнет положения «слив». Закрутив пробку, проводим прокачку в течение пяти раз, после чего добавляем масло и закручиваем пробку еще раз. Масла в процессе очистки будет не хватать каждый раз, а потому проводить прокачку нужно до тех пор, пока «топливо» нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1229
Источник: https://remoskop.ru/remont-domkrata-gidravlicheskogo.html

Ремонт подкатного гидравлического домкрата: особенности процесса

Для выполнения ремонтных работ в обязательном потребуется наличие:

• гаечного ключа;
• емкостей, в которые будет осуществляться слив масла;
• керосина;
• масла.

В процессе пользования домкратом инструмент может сломаться. Как правило, при возникновении неисправностей данного оборудования начинает протекать масло, инструмент заклинивает при подъемах на высоту или, наоборот, при опускании. При обнаружении таких дефектов в обязательном порядке необходимо проводить ремонт устройства.

Если же причиной поломки является утечка масла, то в первую очередь понадобится разобрать домкрат, извлечь поршни и проверить их на присутствие коррозии. После чего всю грязь и возникшую коррозию необходимом полностью удалить. Затем необходимо проверить шток.

Если элемент изогнут и деформирован, то можно говорить о нецелесообразности ремонта данного домкрата.

При выполнении ремонта клапана, который пропускает масло необходимо его открутить и выполнить проверку не присутствует ли там грязь и нет ли деформации. Если же деформация присутствует необходимо провести замену клапана. При небольшом его загрязнении будет отмечаться протекание рабочей жидкости, поскольку шарик перестанет плотно опускаться в седло. Чтобы это устранить, в первую очередь в пустую емкость необходимо слить старую рабочую жидкость (масло) и прокачать систему полностью, посредством поднятия и опускания рычага.

После этого необходимо промыть каждую деталь от налипшей грязи и устранить остатки старой рабочей жидкости. В обязательном порядке необходимо провести замену всех манжетов, а также уплотнительных прокладок. Если же отмечается попаданием грязи именно на рабочую часть, то ее необходимо удалить, предварительно отвернув головку корпуса.

После чего в основание домкрата необходимо залить керосин и выполнить прокачку оборудования. Для этого запорную иглу необходимо выкрутить. После всех манипуляции керосин следует удалить, а в рабочую часть залить чистое масло.

Стоит отметить, что производительность эксплуатации домкрата после чистки может немного уменьшится. Это обусловлено скоплением воздушных пузырьков в его рабочей части, вследствие недостаточного количества масла.

Если же такая ситуация наблюдается в процессе работы, то ремонт необходимо выполнять по следующему принципу. В первую очередь нужно открыть пробку на масляном бачке и послабить перепускной клапан.  После этого с быстрой частотой прокачать насос на гидравлическом прессе с целью перемещения воздуха из рабочей части в емкость, где присутствует масло. После чего необходимо закрыть отверстие на масляном бачке и поджать перепускной клапан. Если манипуляции были выполнены правильно, то домкрат будет работать, как и прежде. Если же наблюдается остатки воздуха, то работу необходимо повторить снова.

Если же домкрат не работает должным образом или поднятие грузов осуществляется крайне медленно, то можно использовать и другой способ удаления воздуха из рабочей части.

Чтобы это выполнить, запорную иглу необходимо повернуть на 1,5-2 два оборота. После этого поднять плунжер за винт до отметки крайнего верхнего значения. Далее его необходимо опустить в нижнее положение. Каждое действие нужно повторить по кругу около 2-3 раз. Предотвратить возникновение подобных проблем в дальнейшем, можно путем периодической проверки уровня масла в рабочей плоскости домкрата и добавлением его в случае необходимости.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 3410
Источник: https://pro-instrymenti.ru/standartnye/remont-podkatnogo-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami/

Советы по замене жидкости и эксплуатации устройства

Как вы убедились, ремонт домкратов своими руками – работа достаточно простая. Однако, конечно, не хочется доводить до ремонтных работ, ведь это требует и времени, и сил на осуществление. Именно потому мы составили для вас подборку рекомендаций от специалистов. Если вы будете соблюдать их, то эксплуатация вашего домкрата станет намного проще, да и ремонт можно «отодвинуть» подальше.

Рекомендации:

• Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
• Заменять «топливо» желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
• Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в «полной боевой готовности» к работе;
• Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
• Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.

Если вы будете работать такими методами, то сможете существенно продлить срок службы домкрата. А дорогостоящий ремонт, который может обойтись вам в значительную сумму, можно «отложить» на неопределенный срок, что не может не радовать!

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1722
Источник: https://remoskop.ru/remont-domkrata-gidravlicheskogo.html

Видео «Ремонт домкрата подкатного за 10 минут»

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 47
Источник: https://pro-instrymenti.ru/standartnye/remont-podkatnogo-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami/

Правила эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн

Если вести правильную эксплуатацию домкрата, то количество поломок резко уменьшится.

Для этого нужно придерживаться следующих правил:

1. Запрещается подъем груза, превышающий допустимый.
2. Работа ведется плавно, без рывков.
3. Установку можно вести только на ровную поверхность.
4. Перед работой все подвижные соединения смазываются.
5. Ведется внешний осмотр аппарата с целью выявления трещин или утечки масла.
6. Проверяется уровень масла, который должен быть доведен до нормы.

Чтобы гидравлический домкрат работал без перебоев, требуется ежемесячно проводить техническое обслуживание. Поскольку изделие постоянно испытывает большие нагрузки, все детали требуют присутствия смазки. Важно не допускать наличие грязи, которая приводит к заклиниванию аппарата. Хранение устройства идет в опущенном состоянии.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 826
Источник: https://remboo.ru/instrumenty/remont-gidravlicheskogo-domkrata.html

Кол-во блоков: 24 | Общее кол-во символов: 33668
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:

1. https://remoskop.ru/remont-domkrata-gidravlicheskogo.html: использовано 5 блоков из 6, кол-во символов 5616 (17%)
2. https://instrumentoria.ru/108-kak-polzovatsja-gidravlicheskim-domkratom.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 7153 (21%)
3. https://gidropnevm.ru/gidravlicheskij-instrument/gidravlicheskie-domkraty/ygghjgjgremont-gidravlicheskogo-domkrata-butylochnogo-tipa-svoimi-rukami-mnenie-eksperta: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 4138 (12%)
4. https://stanok.guru/oborudovanie/domkraty/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 3039 (9%)
5. http://AvtoShef.com/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svo/: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 3087 (9%)
6. http://StanokGid.ru/osnastka/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 3537 (11%)
7. https://remboo.ru/instrumenty/remont-gidravlicheskogo-domkrata.html: использовано 2 блоков из 7, кол-во символов 2611 (8%)
8. https://pro-instrymenti.ru/standartnye/remont-podkatnogo-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami/: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 4487 (13%)

Ремонт гидравлического домкрата своими руками: схема, устройство оборудования, описание процесса

Довольно большое распространение получил домкрат. Они есть в арсенале практически каждого автолюбителя, может пригодится при проведении различной работы в мастерской. Существует несколько разновидностей подобного механизма, в данном случае уделим внимание гидравлическому. Подобный инструмент передает усилие за счет сжатия жидкости.

Сложность механизма и его применение в сложных эксплуатационных условиях определяет то, что возникает необходимость в проведении ремонта. Починить гидравлическую конструкцию можно своими руками, но при этом следует учитывать все особенности подобного процесса.

Рассмотрим то, как провести ремонт гидравлического домкрата и в чем могут заключаться особенности этого процесса.

Ремонт гидравлического домкрата

Причины поломок домкрата

Конструкция гидравлического домкрата может существенно отличаться. Многие профессиональные модели могут прослужить в течение длительного периода, но все же определенные причины могут привести к возникновению серьезного дефекта.

Гидравлический домкрат подкатного типа

Неисправности гидравлического домкрата можно связать со следующими проблемами:

1. Чаще всего из строя выходит рабочий цилиндр, а также зеркала плунжера. Подобная неисправность приводит к тому, что рабочая часть не держит давление, масло проникает из рабочей камеры в надпоршневое пространство. В этом случае возникает довольно много проблем с применением устройства.
2. В большинстве случаев повреждение зеркал происходит по причине халатности во время эксплуатации. Гидравлика не работает в этом случае или обладает низкой эффективностью. Поверхность повреждается по причине транспортировки в горизонтальном положении, если этого не предусмотрел производитель.
3. Слишком серьезное повреждение поверхности зеркал приводит к тому, что жидкость начинает вытекать, в полость попадает воздух, за счет чего начинает активно развиваться коррозия.
4. Коррозия на поверхности становится причиной быстрого износа различных уплотнителей и манжет. При их изготовлении применяется резина, которая подвержена механическому воздействию. В результате деформации и сильного износа в масло попадает большое количество посторонних элементов, которые приводят к засорению установленных клапанов и каналов.
5. Механические воздействие, к примеру, на момент падения устройства с большой высоты также становится причиной появления большого количества проблем. Слишком сильное воздействие может привести к появлению внутренних или поверхностных деформаций корпуса, искривлению основных элементов.
6. Слишком высокая нагрузка может стать причиной повреждения механизма. Распространенной проблемой можно назвать искривление штока, за счет чего камера также начинает пропускать масло по причине перекоса основного элемента. Каждая модель подъемного механизма рассчитана на определенную нагрузку, которая указана в инструкции по эксплуатации.
7. Применение не по предназначению тоже приводит к появлению основных неисправностей. Использовать гидравлический домкрат следует исключительно исходя из рекомендаций производителя.

Многие причины неисправности подъемного механизма являются следствием неправильного применения устройства. Кроме этого, обслуживание некоторых моделей гидравлических домкратов предусматривает периодическую замену масла. Эти и многие другие моменты учитываются при рассмотрении инструкции по эксплуатации.

Необходимые инструменты и материалы

Ремонт гидравлического домкрата своими руками можно провести в собственной мастерской при наличии требуемых материалов и инструментов.

Стоит учитывать, что некоторые варианты исполнения подъемного механизма представлены неразборными конструкциями, и выполнить ремонтные работы будет довольно сложно.

Разбирать гидравлический домкрат следует с учетом особенностей его конструкции. Для этого могут потребоваться следующие инструменты:

1. Молоток и долото.
2. Плоскогубцы.
3. Отвертки различным диаметром.
4. Ножовка.
5. Набор ключей и газовый ключ.

Необходимые инструменты для ремонта

Существует просто огромное количество разновидностей гидравлических домкратов, поэтому точно сказать, какие именно инструменты могут понадобится для выполнения работы сложно. В некоторых случаях предусматривается возможность легкого доступа к внутреннему механизму для обслуживания или ремонта, в других на разбор уйдет довольно много свободного времени.

Что касается материалов, то все зависит от того, какая именно неисправность у конструкции. очень часто выходят из строя уплотнители, которые изготавливаются из пластика или резины.

С их подбором может возникнуть довольно много трудностей, так как даже небольшой зазор может привести к пропуску рабочей жидкости в верхнюю камеру (приведет к падению давления).

Если рассматривать повреждение штока или стекла, то подобные неисправности решаются лишь путем замены всего элемента.

Устройство гидравлического домкрата

При рассмотрении того, как разобрать гидравлический домкрат, нужно уделить внимание особенностям конструкции. Усилие во всех случаях передается через масло, которое обладает низким коэффициентом сжатия.

Как ранее было отмечено, для обеспечения длительной службы устройства в условии частого применения следует проводить замену масла, так как оно со временем может потерять свои эксплуатационные характеристики.

Устройство гидравлического домкрата

Устройство подкатного домкрата не существенно отличается от обычного упорного. Рабочая часть выполнена при применении схожих принципов. Стоит учитывать, что конструкция во многом зависит от того, какова грузоподъемность. Некоторые модели снабжаются резьбовым удлинителем, который позволяет изначально регулировать начальную подъемную высоту.

Гидравлический домкрат своими руками можно отремонтировать при неисправности вспомогательных элементов или основной рабочей части. В большинстве случаев проблемы возникают именно с рабочей частью. Классический вариант исполнения представлен сочетанием следующих элементов:

1. Поршня, который имеет уплотнительные кольца. Именно на него оказывается давление жидкостью. За счет сочетания огромного количества уплотнителей из различных материалов поршень не пропускает масло даже при возникновении большого давления. Кроме этого, сама конструкция рассчитана на высокую нагрузку. Применение резиновых уплотнителей позволяет сделать элемент подвижным.
2. Цилиндра с уплотнителями. Именно цилиндр создает рабочую полость, в которой оказывается давление на шток. Для того чтобы снизить трение при ходе подвижного элемента поверхность полируется до зеркального состояния. При изготовлении этого элемента применяются материалы, обладающие высокими коррозионными свойствами. Появление даже несущественной ржавчины приводит к тому, что подвижная часть начинает быстро изнашиваться. Снаружи цилиндр представлен чугуном, который весьма восприимчив к ударной нагрузке. Поэтому следует обходится с рассматриваемым инструментом аккуратно.
3. Силового штока. Этот элемент связан с поршнем, приводится в движение. Именно шток воспринимает нагрузку, которая возникает между поднимаемым объектом и поршнем. При изготовлении применяется высококачественная сталь, рассчитанная на высокую нагрузку. Для продления ее срока службы поверхность проходит химическую обработку для придания коррозионной стойкости. Стоит учитывать, что при использовании гидравлического домкрата с нарушением рекомендаций по эксплуатации, связанных с допустимыми нагрузками, происходит искривление штока. Подобная неисправность встречается крайне часто.
4. Системы пропускных каналов. Для того чтобы подать и удалить масло с рабочей камеры требуются пропускные каналы. Они имеют небольшие размеры, со временем могут засорятся.
5. Плунжерного насоса, за счет которого обеспечивается давление. Большая часть устройств механического типа предусматривает ручное накачивание жидкости в рабочую область. Устройство плунжерного насоса характеризуется высокой надежностью, выходит из строя редко.
6. Стравливающего клапана применяются для того, чтобы убрать жидкость из рабочей камеры. Реализован подобный элемент конструкции может быть различным образом. Как правило, это небольшой винт, при повороте которого за счет давления, оказываемого на шток, вся жидкость удаляется из рабочей камеры.
7. Манжет и уплотнителей. Эти элементы обеспечивают изоляцию рабочей камеры и других элементов конструкции. Они также обеспечивают подвижность штока с поршнем. При изготовлении манжет и уплотнителей применяются пластичные материалы, характеризующиеся большой устойчивостью к механическому воздействию или воздействию применяемого масла. Важными показателями уплотнителей является их внешний и посадочный диаметр, а также жесткость и износостойкость. Найти подходящий вариант исполнения для замены во многих случаях достаточно сложно.
8. Заливного отверстия для поддержания требуемого уровня масла в системе. Время от времени нужно проводить добавление масла для поддержания требуемого уровня. Как правило, при интенсивном применении гидравлического домкрата или его транспортировке в неправильном положении уровень рабочей жидкости падает. Некоторые модели устройства обладают индикатором уровня масла.

Устройство подкатного домкрата

В целом можно сказать, что конструкция довольно проста, однако она имеет много трущихся элементов. Многие производители создают разборные конструкции, когда уплотнители на штоке фиксируются за счет гайки или другого крепежного элемента. Стоит учитывать, что встречаются и неразборные варианты исполнения, ремонт которых в несколько раз усложняется.

Ремонт домкрата в большинстве случаев довольно прост при наличии необходимых расходных материалов. Стоит учитывать, что появление коррозии на поверхности может существенно усложнить поставленную задачу. Поэтому нужно приобрести специальную жидкость для снятия коррозии и окислений.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками условно можно разделить на несколько основных этапов:

1. Определяется суть проблемы. Если конструкция не держит давление, то велика вероятность износа уплотнителей. В случае, когда подъем происходит с затруднением, то есть вероятность деформации штока или возникновении других проблем.
2. Проводится полный разбор конструкции. На данном этапе главное не повредить крепежные элементы. Стоит помнить о том, что во время подачи давления рабочая полость должна сдерживать его. Даже незначительный дефект может стать причиной появления течи и падения давления.
3. Выполняется осмотр целостности основных элементов. В большинстве случаев определить причину появления проблемы можно при визуальном осмотре конструкции. К примеру, уплотнители могут иметь выемки, бороздки и другие деформации, шток небольшой изгиб, каналы низкую пропускную способность за счет накопления сажи и грязи.
4. После определения причины появления неисправности можно провести ремонт подкатного домкрата.

В большинстве случаев отремонтировать гидравлический домкрат можно следующим образом:

1. После разбора конструкции проводится очистка внутренней полости от различного мусора. Кроме этого, придется полностью заменить используемое масло.
2. Уплотнители могут сниматься различным образом. Как правило, есть фиксирующий элемент, за счет которого обеспечивается неподвижность резинок во время работы устройства. Стоит учитывать последовательность расположения резинок и уплотнителей различного типа. Неправильная установка может привести к тому, что устройство не будет держать давление.

Как ранее было отмечено, искривление штока и повреждение зеркальной поверхности нельзя исправить самостоятельно. Слишком сильный износ приводит к тому, что приходится заменять весь элемент или сам подъемный механизм.

Домкрат гидравлический бутылочного типа имеет еще более простую конструкцию. Как правило, она не требует никаких регулировок.

Поэтому после ее сборки можно приступить к тестированию и последующей эксплуатации при условии отсутствия проблем.

Некоторые производители подъемных механизмов указывают инструкцию, как разобрать устройство и провести ремонт. Ее использование позволяет существенно упростить поставленную задачу.

Бутылочный домкрат

Отремонтированный гидравлический домкрат первое время должен проверяться на исправности работы.

Это связано с тем, что частое применение при неправильной установке уплотнителей или допущении других ошибок приведет к быстрому износу основных элементов.

Поэтому следует предусматривать наличие страховки в случае подъема автомобиля или других механизмов. При правильном проведении ремонтных работ можно существенно продлить срок службы гидравлического домкрата.

Источник: https://stankiexpert.ru/spravochnik/pnevmatika/remont-gidravlicheskogo-domkrata.html

Ремонт гидравлического домкрата подкатного и бутылочного типа

В любое время люди, сталкиваясь с необходимостью поднятия больших грузов на определенную высоту, использовали специальные приспособления, которые облегчают выполнение такой работы. Одной из современных разновидностей оборудования, которое легко и быстро поднимает большие грузы на требуемую высоту, является домкрат гидравлического типа.

Такая установка, в отличие от многих других, используемых в наши дни, отличается высокой надежностью в использовании, способна обеспечить поднятие значительных грузов при небольших затратах сил.

Из чего состоит гидравлический домкрат

Подкатной гидравлический домкрат

Главными частями гидравлических домкратов являются:

• жидкость, в качестве которой чаще всего используется масло;
• корпус устройства;
• поршень, который выдвигается с цилиндра.

Для производства корпуса такого устройства гидравлического типа используется прочная закаленная сталь. Основные функции корпуса – он также выполняет роль направляющего цилиндра для выдвигаемого поршня, а также резервуара для масла или любой другой рабочей жидкости.

Такой домкрат может оснащаться гидравлическим насосом, который имеет воздушный, ручной или ножной привод. Выдвижной гидравлический цилиндр и сам подъемный механизм расположены в отверстиях корпуса устройства.

Наиболее часто в наше время используются гидравлические домкраты бутылочного и подкатного типа. Первый тип широко используется в автомобильной промышленности, а также в качество силовых узлов прессов и прочего подобного оборудования.

Подкатные домкраты отличаются от предыдущих расположением рабочего цилиндра, который установлен не строго вертикально. Чаще всего используется автомобилистами для ремонта машин, а также на станциях техобслуживания с такой же целью.

Схема гидравлического домкрата Схема подкатного домкрата

Когда нужен ремонт домкрата

Конструкция гидравлического домкрата

Домкраты такой разновидности, как и любое другое оборудования, нуждается в периодическом техническом обслуживании, кроме того, в результате тех или иных поломок может возникнуть необходимость отремонтировать устройство.

Так, в цилиндр устройства необходимо иногда доливать жидкость, поскольку масло в процессе работы домкрата может вытекать через уплотнения и сальники. Его нехватка приводит к снижению эффективности работы устройства.

Кроме протекания масла, поломки устройства могут заключаться в его заклинивании при подъеме груза, попадании воздуха в цилиндр.

Кроме того, к частым поломкам также относятся невозможность опустить инструмент после поднятия, а также отказ в работе механизма даже под небольшими нагрузками.

В таких и многих других случаях понадобиться ремонт гидравлического домкрата, который в некоторых случаях можно сделать и собственноручно.

Протечки масла

Чтобы сделать ремонт гидравлического домкрата своими руками, следует иметь готовый комплект для ремонта. Но перед тем, как приступать к такой работе, следует ознакомиться со схемой оборудования и принципом его работы.

Наиболее частым ремонтом, который требуется проводить при эксплуатации такого типа домкрата, является устранение протечек масла. Почему это происходит? Причиной этому обычно бывают механические повреждения определенных частей оборудования или же их износ.

Начиная ремонт гидравлического домкрата своими руками, следует наперед приготовить емкость, куда можно будет слить старое масло, а также подготовить новую жидкость, которая будет заливаться в устройство.

В первую очередь снимаются поршни, которые проверяются на наличие следов коррозии. Ее, как и любые загрязнения, необходимо тщательно удалять. При этом также проверяется на предмет деформаций шток. Если они обнаружены, потребуется замена детали.

Далее нужно проверить клапан, который пропускает масло. Для этого устройство снимается, его проверяют наличие любых деформаций или попадание грязи.

Если причиной пропускания масла из цилиндра является деформация клапана, его попросту заменяют.

Если же причиной того, что шарик клапана не полностью стает в седло является попадания загрязнений, его просто очищают, что предотвращает протекание рабочей жидкости домкрата.

При таком ремонте рекомендуется полностью сливать старую жидкость, заливая вместо нее новую. Сливается масло путем прокачки системы.

После этого все детали устройства тщательно промываются керосином, очищая их от остатков старого масла и любых загрязнений. Кроме того, нелишним будет провести замену уплотнительных прокладок и манжет.

Попадание воздуха или грязи в рабочую полость

В процессе продолжительного использования гидравлического домкрата в его рабочей полости может скапливаться воздух, который негативно влияет на эффективность работы устройства. Обычно причина этому кроется в нехватке жидкости в гидравлической системе, из-за чего воздух и попадает в нее.

Присутствие воздуха в основной полости приводит к тому, что домкрат будет функционировать очень медленно или же совсем не будет выполнять своих функций. Устранить подобную неисправность можно и самостоятельно.

Чтобы сделать это, открывается перепускной клапан и масляный бачок. После этого насос механизма быстро прокачивается несколько раз.

Таким способом можно быстро и эффективно удалить весь воздух, который попал в процессе эксплуатации внутрь рабочей полости устройства. Завершив выполнение такой процедуры, перепускной клапан закрывается, пробка от масляного бачка устанавливается на свое место.

Если все сделать верно, воздух из рабочей полости полностью удалится, и механизм снова сможет работать на полную мощность.

Если же такая процедура поможет мало или же вовсе не поможет, можно будет повторить ее еще раз. При необходимости можно воспользоваться и некоторыми другими способами устранения наличия воздуха.

Еще один достаточно эффективный способ помочь домкрату – отвернуть запорную иглу, при помощи винта поднять в верхнее положение плунжер и отпустить его, чтобы он вернулся в первоначальное нижнее положение. Такую процедуру для максимальной эффективности следует повторить несколько раз.

Чтобы в будущем такие проблемы не возникали повторно, следует часто проверять в рабочей полости наличие достаточного количества жидкости, и в случае необходимости – своевременно доливать ее.

Еще одной причиной, почему домкрат может плохо работать или же совсем не работать, является попадание грязи в основную полость. В таком случае нужно снять головку корпуса, залить внутрь керосин, не устанавливая запорную иглу прокачать механизм. После этого керосин сливается, в устройство заливается чистая жидкость.

Таким образом, самые распространенные проблемы с работой гидравлического домкрата можно исправить и своими руками: замена рабочей жидкости, прочистка рабочей полости и тому подобное. При наличии же каких-либо серьезных неисправностей, устройству может понадобиться профессиональный ремонт.

Источник: http://StanokGid.ru/osnastka/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami.html

Ремонт гидравлического домкрата бутылочного типа своими руками

Устройства поднимающие грузы на определенную высоту стали незаменимыми в наше время. Домкрат гидравлический бутылочный полезный инструмент при строительстве, а в особенности в ремонте автомобилей.

Автомобилисты не представляют себе, обслуживание автомобиля без этого замечательного устройства.

Если случилось так, что домкрат вышел из строя — то вам просто необходимо знать как произвести ремонт своими руками.

Устройство бутылочного домкрата

• Как видно на рисунке домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:
• 1.       Основной поршень
• 2.       Рычаг
• 3.       Шток
• 4.       Клапан всасывания
• 5.       Запорный клапан

6.       Резервуар хранения масла.

7.       Рабочая камера.

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7).

Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4).

За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Конструкция бутылочного домкрата достаточно проста, мы перекачиваем жидкость из одного резервуара в другой, и тем самым нагнетаем давление во втором, за счет чего поднимаем рабочий поршень.

Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического бутылочного

Домкраты делятся на несколько видов, первое деление идет по количество штоков (полунжеров):

• Одноштоковый бутылочный, самый распространенный вид Рис 2.
•  Двухштоковый бутылочный Рис 3.

Еще есть деление по принципу работы насоса перекачивающего жидкость:

• Ручной, приводится в действие давлением пользователя на рычаг
• Большие насосы рассчитанные на поднятие огромной массы, приводятся в движение отдельным приводом, гидравлическим насосом или гидравлической станцией.

Свойства:

Грузоподъемность, важный параметр определяющий максимальную поднимаемую массу. Параметр зависит от объема рабочей камеры и прочностных характеристик. Устройства бутылочного типа имеют грузоподъемность от 2 до 100 тонн.

Минимальная высота подъема, по другому ее называют минимальная высота подхвата. Это высота на которой уже должен находится груз, что бы иметь возможность подставить домкрат под него.

Обратите внимание на минимальную высоту если вы подбираете устройство для автомобиля.

В случае если у вас низкий клиренс (дорожный просвет), то устройство бутылочного типа в силу высокой конструкции вам не подойдет.

Почему не работает бутылочный домкрат?

Мало масла в резервуаре, Шток не поднимается на заданную в технической документации высоту. Для ремонта своими руками, нам потребуется просто долить масло. Открываем крышку заливки масла, заливаем, далее прокачиваем домкрат, как это сделать изложено в конце статьи.

Протекает масло. Бывает так что масло просачивается в местах, резинок и уплотнителей, это первый признак того что нужно произвести кап ремонт, заменить все прокладки и уплотнители, осуществить промывку. Чтобы произвести ремонт домкрата гидравлического бутылочного типа самостоятельно потребуется рем комплект.

Под нагрузкой проседает.  Происходит из-за воздуха внутри, одна из резинок или прокладок пропускает масло и вместо него в рабочую камеру попадает воздух, имеющий свойство сильно сжиматься под нагрузкой. Для устранения неисправности рекомендуется, произвести ремонт домкрата, поменять все прокладки и залить новое масло.

Ремонт и обслуживание.

Для того чтобы произвести обслуживание бутылочного домкрата его нужно разобрать. Беспокоится о том, что вас забрызгает маслом от высокого давления не стоит. Вполне можно проделать эту операцию самому. Первым делом нужно слить масло.  Слив производится через заливное отверстие, а при его отсутствии через пропускной клапан, для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран. Снимаем корпус проверяем его герметичность, оцениваем состояние нижнего резинового кольца. Данные части не несут нагрузки, это просто резервуар под жидкость. Дальше выкручиваем рабочий цилиндр и снимаем поршень. Все тщательно осматриваем на наличие ржавчины. В случае ее обнаружения как можно тщательней избавляемся от нее. Выкручиваем плунжер проверяем его работоспособность, осматриваем уплотнительные кольца. Внутри не должно быть железной стружки, детали не должны иметь вмятин. Уплотнители пришедшие в негодность следует заменить на новые. Не забываем тщательно промыть все клапана от грязи и различных отложений. Производим сборку, вот и все ремонт произведен.

Как залить масло, и прокачать домкрат?

Масло заливается через горловину с боку корпуса. Эта же горловина является уровнем. Заливаем масло, затем нужно прокачать домкрат.

Прокачка домкрата:

• Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
• Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
• Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
• Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
• На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.

То что вам предлагает Яндекс

Источник: https://domik.fakt24.info/remont-gidravlicheskogo-domkrata-butylochnogo-tipa-svoimi-rukami/

Ремонт гидравлического домкрата и правила его эксплуатации

Чтобы как можно реже проводить ремонт гидравлического домкрата, нужно следить за изделием и правильно его эксплуатировать. Поддерживать необходимый уровень жидкости, которая просачивается через уплотнители.

Часто из-за попадания воздуха идет заклинивание груза во время его поднятия. Затем сложности возникают при его опускании. В этих случаях домкрат нуждается в разборке и ремонте.

Провести его реально своими силами, соблюдая определенную последовательность действий.

Устройство и принцип действия аппарата

Гидравлический домкрат состоит из 3 составляющих:

• Корпуса.
• Поршня.
• Рабочей жидкости.

В начале работы механизм ставится на ровную плоскость, клапан закрывается и за счет движения рычага идет поднятие штока. При спуске клапан открывается, и давление груза возвращает шток на место.

Во время нажатия на рычаг жидкость перекачивается из корпуса в цилиндр, толкая его вверх. Всасывающий и нагнетательный клапана препятствую ее возврату.

Когда в насосе открывается клапан, идет возвращение жидкости в пространство корпуса.

Бутылочные изделия

Бутылочные домкраты обладают способностью поднимать груз, в диапазоне от 3 до 200 тонн. Обеспечивается это наличием большой плоскости опоры.

Бутылочные аппараты бывают 2 типов:

• Одноштоковыми. Благодаря удобству в эксплуатации, они находят применение в машиностроении и в строительстве. Домкрат взят на вооружение автолюбителями — для поднятия автомобилей. Используется как узел в трубогибе или прессе.
• Двуштоковыми. Работает как в вертикальном, так и горизонтальном положении. Устройство включает в себя 2 штока. Их поднятие происходит цилиндром.

Подкатной вид

Внешне — это тележка, установленная на колеса. Перед работой она подкатывается под поднимаемый груз.

Конструкция отличается большими габаритами, поэтому нашла применение в шиномонтажных мастерских. Поднятие осуществляется нажатием на рычаг. При открывании клапана шток опускается.

Если требуется небольшое опускание, то используется трубчатая рукоятка. Она насаживается на клапанный винт и вращает его вокруг своей оси. Начинается небольшое снижение штока.

Такая разновидность изделий имеет недостатки:

• Крупные габариты и большой вес изделия.
• Наличие бетонированной или асфальтированной площадки.

Разновидности и причины поломок

Ремонт гидравлического домкрата проводится своими руками. Для этого изучаются все возможные неисправности и правила их устранения. Заранее подготавливаются детали — для замены вышедших из строя. Основные причины поломок и правила их устранения известны. Для этого под руками нужно иметь подходящий инструмент.

Неисправность гидроцилиндра

При неисправности гидроцилиндра необходимо снять масляный резервуар. Сначала отсоединяется поршень. Для этого с помощью гаечных ключей откручиваются винты, расположенные в верхней части. Снимаются защитные кольца, вытаскивается резервуар.

Если цилиндр поврежден, то проводится его замена. В процессе установки потребуется наличие струбцины. Выкрученные из домкрата болты заменяются на новые. Они подбираются такого же размера. Если вынутые втулки изношены, ставятся другие.

В некоторых моделях разрешается использование круглого типа.

Вылет верхнего и нижнего кольца

В случае вылета верхнего кольца, отсоединяется верхняя пластина. Предварительно она осматривается на наличие дефектов. Винты откручиваются с применением ключей. Важно осмотреть поршень, убедиться, что поломанное кольцо его не повредило. После этого заниматься установкой на шток нового. В целях улучшения фиксации следует воспользоваться уплотнителем.

Если произошел вылет нижнего кольца, то снимается нижняя рама. В этом случае осматривается гидравлический цилиндр. Проверяется его целостность. Важно, чтобы поршень плавно передвигался, без заеданий.

Для снятия рамы, домкрат переворачивается и надежно закрепляется. Крышка снимается только после того, как осматривается уплотнительное кольцо. Используя отвертку, демонтируется выдвижной удлинитель. Он тоже требует осмотра, поскольку есть риск его повреждения кольцом.

В случае его замены уточняется маркировка, которая выбита на корпусе или записана в документации.

В процессе установки шток смазывается машинным маслом. Также ведется монтаж нового кольца.

Поломка тягового рычага

Сложность такого ремонта заключается в том, что потребуется снятие — как устройства тяги, так и цилиндра. Сначала убирается верхняя крышка и ведется осмотр цилиндра. На нем возможно присутствие царапин. Иногда замены требует и подвижная плита.

Снятие цилиндра идет с применением струбцины, а верхняя плита держится на штоках. Если конструкция содержит несколько поршней, то требуется еще снятие катушки.

Тяговое устройство с подсоединенным рычагом находится на нижней плите. Для снятия рычага, с помощью молотка высвобождается шток. На последнем этапе рычаг фиксируется на тягловом механизме.

Поломка клинового захвата

В случае такой поломки отсоединяется верхняя плита. Для этого откручивается 4 винта. С помощью отвертки поддевается и вынимается стяжка. Расположена она возле масляной системы.

Затем снимается захват, который расположен на штоке. Перед установкой нового осматривается плита. Сборка ведется в обратном порядке.

Снятие плиты домкрата

При ремонте такой поломки, в первую очередь проверяется поршневая система. Возможно ее повреждение. В зависимости от вида домкрата, крепеж плиты идет разными болтами. Как правило, они имеют резьбу М6. По количеству их 4, и расположены они по краям. Во время замены плиты следует проверить и масляную систему, поскольку она может тоже иметь повреждение.

Замена петли

Такой вид ремонта легко проводится своими руками. Для этого откручиваются болты и снимается верхняя плита. После этого ведется отсоединение штока, петля легко вынимается. Часто она бывает погнутая. С использованием станка ее поверхность выравнивается. В случае большой деформации, лучше такое изделие заменить на новое.

Плохо работает штуцер

Эта поломка напрямую связана с плохой работой трубопровода. Необходимо осмотреть поршневую систему. По причине ее неисправности штуцер испытывает повышенное давление. Для этого поршневой узел демонтируется и ищется в нем поломка. По возможности она устраняется. В противном случае эта часть домкрата подлежит замене.

Устранение неисправности трубопровода

Такими видами ремонта занимаются сервисные центры. В домашних условиях можно осмотреть узел и сделать только несложный ремонт.

Для этого откручиваются болты и демонтируется верхняя плита. С использованием отвертки подрывается, а затем убирается стяжка. Если внешний осмотр показал срыв верхней гайки, то в домашних условиях такую поломку устранить невозможно.

Правила ремонта и подбор запчастей

Ремонт гидравлического домкрата начинается с его разборки. Все части изделия имеют резьбовые соединения, поэтому следует вооружиться гаечными ключами.

Последовательность работы следующая:

• Необходимо слить масло. Для этого готовится специальная емкость.
• Изымается поршень с клапаном. Идет их визуальный осмотр. Вся грязь и ржавчина очищается.
• Причиной неисправности бывает деформированный шток. Домкрат не может поднять груз. В этом случае деталь нуждается в замене.
• Внимательного осмотра требуют прокладки. Если при внешнем осмотре дефектов не обнаружено, все равно, лучше их заменить. Часто микроскопические изъяны не видны, но они служат причинами неисправности.
• Проверяется масляный клапан. Убирается приставшая грязь. Из-за ее присутствия шарик занимает неправильное положение и идет протечка масла.

Все части разобранного аппарата промываются в специальной жидкости. Неисправные детали заменяются. Для этой цели идет подбор запчастей. Все новые элементы конструкции должны иметь такие же параметры. Для замены небольшого узла конструкции имеются ремкомплекты. Они включают в себя детали и прокладки между ними. Сборка ведется в обратном порядке.

Замена и правила заливки масла

Прежде, чем заливать новое масло, полностью удаляется старое. Если там присутствует промывочная жидкость, она тоже убирается.

Перед заливкой нового устраняется весь присутствующий воздух. Открывается выпускной клапан и устройство опускается вниз. Затем следует провести не менее 5 прокачек.

С заливной горловины снимается болт и через сопло заливается масло до требуемого уровня. Затем прокачка повторяется, и масло заливается вновь. Важно выпустить весь воздух из системы.

Как только масляная поверхность перестанет пузыриться и достигнет нужной отметки, домкрат готов к работе.

Правила эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн

Если вести правильную эксплуатацию домкрата, то количество поломок резко уменьшится.

Для этого нужно придерживаться следующих правил:

1. Запрещается подъем груза, превышающий допустимый.
2. Работа ведется плавно, без рывков.
3. Установку можно вести только на ровную поверхность.
4. Перед работой все подвижные соединения смазываются.
5. Ведется внешний осмотр аппарата с целью выявления трещин или утечки масла.
6. Проверяется уровень масла, который должен быть доведен до нормы.

Чтобы гидравлический домкрат работал без перебоев, требуется ежемесячно проводить техническое обслуживание. Поскольку изделие постоянно испытывает большие нагрузки, все детали требуют присутствия смазки. Важно не допускать наличие грязи, которая приводит к заклиниванию аппарата. Хранение устройства идет в опущенном состоянии.

Источник: https://remboo.ru/instrumenty/remont-gidravlicheskogo-domkrata.html

Ремонт и прокачка подкатного гидравлического домкрата своими руками

Устройство гидравлического домкрата

Главными элементами в конструкции гидравлического домкрата являются:

• металлический корпус;
• гидравлический поршень;
• рабочая жидкость.

Гидравлический домкрат может иметь обычный или удлиненный корпус, изготовленный из закаленного металла. Корпус выполняет следующие функции: является емкостью для рабочего масла и выступает направляющим цилиндром для поршня.

Агрегат этого типа оборудован гидравлическим насосом с воздушным, ножным или ручным приводом. В конструкции домкрата находятся клапаны безопасности и иные устройства для поддержания безаварийной и долгой эксплуатации.

Выдвижной гидравлический цилиндр и подъемный механизм, который поднимает специальную площадку, расположены в отверстиях корпуса. Опускание происходит с помощью разворота Т-образной рукояти. Конструкция имеет встроенные колеса, которые обеспечивают устройству мобильность. Удлиненный корпус тира, как правило, применяется для работы с большегрузными автомобилями и автобусами.

Принцип работы

Рабочее гидравлическое масло перекачивается приводным насосом при помощи рычага. Жидкость перемещается в цилиндр через клапан, выдавливая его. Обратному выходу масла препятствуют два клапана – всасывающий и нагнетательный. Для того чтобы опустить домкрат, нужно на насосе открыть клапан, в этом случае из цилиндра жидкость переходит назад в корпус.

Наличие на корпусе резьбы, защищенной специальным кожухом, резьбовых отверстий в основании и резьбы на штоке, гарантирует неограниченные работы домкратов и возможности использования для гибки, зажима и опрессовки. Надежная опора, изготовленная из закаленного металла и установленная на шток, защищает подъемный механизм от повреждений. Рифленая часть основания не допускает скольжения автомобиля.

Преимущества и недостатки

Гидравлические домкраты считаются самыми неприхотливыми. Главная особенность гидравлики – это несжимаемая рабочая жидкость.

В результате происходит плавность подъема груза, точность торможения и фиксация на необходимой высоте.

Гидравлические домкраты имеют отличный КПД – до 85% и большую грузоподъемность – свыше 250 тонн при небольшом усилии, благодаря высокому передаточному числу между поверхностями цилиндра и плунжера насоса.

Но у гидравлических подъемных устройств изначальная высота подъема значительно выше, в отличие от механических устройств. Еще одна сложность – невозможность точной регулировки высоты опускания.

Для поддержки в рабочем положении домкрата нужно все время контролировать герметичность сальников и клапанов, а также следить за уровнем масла.

Хранить и перевозить эти агрегаты можно только в вертикальном состоянии, иначе жидкость может вылиться из корпуса.

Недостатки гидравлических домкратов:

• Являются довольно медлительными.
• Имеют большие размеры и массу.
• Высокая цена.
• Небольшой ход для одноплунжерных домкратов.

Бутылочные (вертикальные) домкраты

Вертикальные домкраты могут быть двуштоковыми и одноштоковыми. Одноштоковое устройство отличается удобством эксплуатации и простотой конструкции, что расширяет сферу его использования и дает возможность производить работу различной сложности:

• демонтаж и монтаж в строительстве и машиностроении;
• ремонт колес вагонов и автомобилей;
• использование в качестве силового узла трубореза, трубогиба, пресса и подобного инструмента.

Двуштоковый телескопический домкрат имеет похожую конструкцию с вертикальным, принцип работы бутылочного механизма основан на установке нескольких штоков. Поршень расположен в основании телескопического устройства.

Его можно использовать в вертикальном и горизонтальном положении. Он подходит большинству авто и имеет небольшие габариты. Подъем происходит при помощи подъемного рычага, который приводится в рабочее положение цилиндром.

Подкатные домкраты

Этот вид домкрата работает по такому же принципу, как и вертикальный, но с тем отличием, что цилиндр находится не в вертикальном положении, при этом поршень напрямую не совмещается с подхватом. Подкатным это устройство названо по причине того, что представляет из себя тележку на колесах, которую можно катить по поверхности. Домкрат во время подъема рычага и подхвата смещается или «подкатывается» под груз.

Этот домкрат приводиться в движение, как и бутылочные аппараты, качанием рычага, опускается также – выкручиванием винта клапана.

Если необходимо опустить груз, то нужно насадить на клапанный винт трубчатую рукоятку, затем перегородка входит в паз данного винта.

Проворачивая ручку вокруг оси, оператор вращает и винт, таким образом, снижая в цилиндре давление и опуская на нужную высоту автомобиль.

Как правило, подкатный домкрат используется на шиномонтажной станции, так как он идеально подходит для подъема одной стороны авто, довольно быстрый в монтаже и работе.

Недостатки у этой конструкции происходят из названия – для работы подкатному подъемному механизму необходима твердая и ровная поверхность, асфальт или бетон.

Помимо этого, большой вес и размер осложняют перевозку устройства в машине.

Подкатные домкраты разделяются по назначению:

• Для личного пользования легковых автомобилей, грузоподъемностью до трех тонн.
• Для шиномонтажных и автомобильных сервисов, грузоподъемностью до четырех тонн и с установкой рычагов предварительного подъема для быстрого достижения требуемой высоты подхвата.
• Для специальной автотехники и обслуживания тяжелых машин, грузоподъемностью до двадцати тонн и с установкой рычагов предварительного подъема.

Ремонт гидравлического домкрата

Протечка масла

Для испытания или ремонта домкрата своими руками, необходимо приобрести требуемый ремкомплект. Перед ремонтом, вначале необходимо разобрать агрегат. Для этого вам, возможно, потребуется удлинитель к ключам, чтобы получить больший рычаг и значительное усилие. Также непременно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое.

Затем необходимо достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязь нужно удалить. Убедитесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-таки произошла, то вряд ли у вас получится его опять выровнять, поэтому на этом ремонт своими руками можно закончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Для чего он откручивается и проверяется на наличие попадания грязи или деформации. Если клапан сломан по причине механической деформации, то его необходимо просто заменить. При этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла.

Полностью вылейте старую рабочую жидкость. Эта довольно простая процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло сливается с помощью прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз. Все элементы хорошенько вымойте от остатков масла и пыли. Полностью замените все уплотнители и манжеты.

Еще одной причиной поломки домкрата является грязь, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления нужно открутить головку корпуса, в основание налить керосин и прокачать домкрат при открученной запорной игле. Керосин по окончании операции нужно удалить и в рабочую часть налить новое масло.

Попадание воздушных пузырей

В рабочей части домкрата во время продолжительной эксплуатации накапливаются воздушные пузырьки, значительно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким образом.

Вначале открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а потом в быстром темпе прокачайте насос несколько раз. Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла.

После этого можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан. Если все проделано правильно, то воздух выйдет, и устройство опять будет работать в обычном режиме.

Если попытка увенчалась неудачной, повторите эти действия.

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, изучили его преимущества и недостатки, разобрались в классификации и знаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками. Главное, помнить при его эксплуатации о периодическом подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

• Виталий Данилович Орлов
• Распечатать

Источник: https://stanok.guru/oborudovanie/domkraty/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami.html

Подкатные Домкраты | Как Выбрать, Обслуживать, Ремонтировать

Подкатные домкраты отличаются удобством эксплуатации, большой грузоподъемностью, плавностью подъема и хода. На сегодняшний день существует огромное количество производителей и торговых марок, под которыми выпускаются гидравлические подкатные домкраты. Они подходят для эксплуатации как на профессиональных СТО, так и в частных гаражах. Кроме того, многие автовладельцы умудряются смастерить эти устройства самостоятельно дабы пользоваться всеми его преимуществами за меньшую цену. Далее мы разберем все аспекты касающиеся подкатных домкратов для легкового автомобиля, а также приведем информацию, которая как мы надеемся, поможет вам определиться с выбором при покупке домкрата.

Содержание:

Устройство подкатного домкрата

Принцип работы подкатного гидравлического домкрата основан на гидравлическом приводе. То есть, использовании рабочей жидкости (масла), передающей усилие от регулирующего к исполнительному органу. В данном случае в качестве регулирующего органа выступает рукоятка с системой редукторов, клапанов и цилиндров, в которой усилие оператора накапливается и передается на исполнительный орган — шток.

В основе системы лежит использование сообщающихся камер и запорных клапанов. Они по принципу гидроаккумуляторов многократно усиливают исходное движение, благодаря чему домкрат может поднимать грузы 2-3 тонны и более (зависит от конкретной модели). Однако в процессе эксплуатации необходимо обязательно следить за исправностью запорного клапана и резиновых уплотнительных колец (прокладок). От их целостности зависит нормальная работа домкрата, а также отсутствие утечки масла. Но об этом мы поговорим в разделе о ремонте гидравлических подкатных домкратов.

Конструкция домкрата

Также конструкция предусматривает наличие дополнительных устройств, облегчающих ее эксплуатацию и надежность. Одной из таких является собачка-фиксатор, благодаря которой вес удерживается на необходимой высоте.

Как использовать ПД

Противооткатный упор

При использовании подкатного домкрата необходимо обязательно учитывать правила безопасности. В частности, автомобиль должна стоять на ровной поверхности, чтобы во время подъема и в вывешенном состоянии она не свалилась на землю. Если нет возможности установить автомобиль на ровную поверхность, то нужно обязательно поставить под колеса упоры (противооткатные башмаки, кирпичи или другие громоздкие и тяжелые предметы).

Процедура эксплуатации очень проста. Подкатные домкраты имеют ролики, с помощью которых конструкцию нужно разместить под местом, куда упирается шток.

Помните, что у каждой машины есть несколько специальных мест, предназначенных для использования домкрата. Не располагайте домкрат в других местах, так как вы можете повредить геометрию кузова автомобиля.

Большинство домкратов имеют приводную ручку (а некоторые педаль), которую необходимо передвигать вверх и вниз, чтобы привести в движение рабочий механизм. Соответственно, корпус машины начинает подниматься. Чтобы опустить автомобиль, в конструкции домкрата предусмотрен специальный рычаг или кнопка (в зависимости от конкретной модели). При этом рабочая жидкость возвращается через открытый запорный клапан в рабочую полость. Это приведет к тому, что шток вернется в исходное положение и машина опустится.

Не поднимайте с помощью домкрата автомобили, чья масса больше той, на которую он рассчитан. Это может привести, во-первых, к его выходу из строя (деформации штока, разрыву уплотнительных колец), а во-вторых, к угрозе того, что домкрат не выдержит нагрузки и машина может упасть.

То есть, если подкатной домкрат рассчитан на 3 тонны, то не нужно пытаться поднять с его помощью автомобиль массой 3,5 и более. Хотя обычно у подъемных механизмов есть некоторый запас прочности, но он рассчитан лишь на кратковременное использование. Также если машину в вывешенном состоянии предполагается держать долгое время, то домкрат нужно заменить на постоянную опору.

Преимущества и недостатки домкратов такого типа

Как и всякое техническое устройство, подкатной домкрат имеет как свои преимущества, так и недостатки. Начнем с первых. Так, к их преимуществам относят:

• Высокий коэффициент полезного действия (КПД). С его помощью с минимальными физическими усилиями можно поднять авто значительной массы.
• Высокая грузоподъемность. Это стало возможным благодаря использованию горизонтально расположенного цилиндра и съемной рукоятке.
• Медленный подъем обеспечивает аккуратную работу и безопасность. А запорный клапан обеспечивает фиксацию груза на любой выбранной высоте.
• Наличие опорной площадки обеспечивает хорошую устойчивость и безопасность.
• Удобство и простота использования домкрата.
• Аккуратность и чистота при работе с домкратом. Оператору нет необходимости ложиться на землю или пол гаража для того, чтобы подставить домкрат под легковой автомобиль.

Однако есть у подкатных домкратов и несколько недостатков. К ним относят:

• Медленную скорость подъема можно отнести к условным недостаткам, особенно при работе с машинами с высоким клиренсом (дорожным просветом).
• В некоторых случаях при длительной эксплуатации домкрата под нагрузкой давление может стравливаться, и соответственно, авто будет опускаться.
• При эксплуатации гидравлического подкатного домкрата в условиях значительных морозов жидкость внутри него может замерзнуть.
• Необходимость выполнения периодического ремонта и профилактических работ. Без них возникает риск его выхода из строя и сокращение срока службы.
• Обслуживание и ремонт стоит дороже, чем у домкратов других конструкций.
• Невысокая высота подъема. Подходит лишь для легковых автомобилей и невысоких внедорожников и микроавтобусов.
• Для работы с подкатным домкратом необходима ровная и жесткая поверхность (например, асфальт, бетон).

Однако баланс преимуществ и недостатков у подкатных домкратов все же смещен в сторону первых. Они очень удобны и надежны, поэтому нашли широкую популярность у автовладельцев не только в нашей стране, но и за рубежом. Далее перейдем к вопросу о том, по каким критериям необходимо выбирать домкрат.

На что обратить внимание при выборе

Выбор того или иного автомобильного подкатного домкрата основывается на нескольких аспектах, среди которых:

Значение максимальной высоты

• Высота максимального подъема. Особенно это актуально для внедорожников и кроссоверов. Это значение в данном случае должно быть от 450 мм и выше.
• Минимальная высота. Она обеспечивает возможность “подлезть” под днище машины. Этот параметр необходимо выбирать, основываясь на технических данных вашего автомобиля, в частности, высоты клиренса (дорожного просвета).
• Скорость подъема. Некоторые модели подкатных домкратов имеют дополнительную педаль, позволяющую увеличивать скорость подъема.
• Грузоподъемность. Этот параметр зачастую является ключевым. Для большинства легковых автомобилей подойдет домкрат грузоподъемностью до 2 тонн, а вот владельцам внедорожников и кроссоверов лучше купить домкрат, способный поднять груз 3 тонны. В любом случае при выборе той или иной модели поинтересуйтесь в технической документации, сколько весит ваша машина, и покупайте домкрат, способный поднять больший вес (то есть, с некоторым запасом, чтобы механизм не работал в критических условиях).

  Минимальная высота работы

• Удобство использования. Так, автовладельцу будет удобнее пользоваться домкратом, если на подъемной площадке будет резиновый упор, а на рукоятке будет защита.
• Тип приводного механизма. Существует два их типа — карданный и зубчатый. Однако самым распространенным и оптимальным является карданный. Рукоятка, используемая в нем, является более износостойкой, надежной, а в случае выхода из строя ее проще ремонтировать.

Полезными будут наличие следующих дополнений:

Защитные колпачки на плунжерах

• вращающаяся рукоятка для безопасного опускания авто;
• предохранительный клапан, задача которого состоит в защите механизма от перегрузки;
• композитное покрытие на приводной рукоятке, которое обеспечивает комфорт при работе;
• встроенный лоток для хранения мелких деталей;
• полиуретановое покрытие на металлических роликах домкрата;
• колпачки на плунжере (или плунжерах, зависит от модели), которые защищают механизм от попадания в него пыли, грязи, коррозии;
• дополнительные масленки на тяжело нагруженных местах;
• фиксатор, обеспечивающий безопасность при выполнении работ.

Зубчатая и карданная передачи в домкратах

Также при выборе необходимо обратить внимание на длину рукоятки. Если у вас внедорожник, то лучше купить домкрат подкатной с длинной ручкой. А для легковушки более практична короткая ручка. Удобным вариантом являются модели с составной рукояткой.

Что касается материала, то лучше выбирать домкрат из стали. Алюминиевые модели не выдерживают значительную нагрузку и всегда существует риск их механической поломки, которая может закончиться весьма печально. Что касается производителей, то здесь можно покупать как отечественные, так и зарубежные модели.

Обзор популярных моделей гидравлических подкатных домкратов

Перечислим несколько популярных в нашей стране подкатных домкратов. Как импортных, так и отечественных.

Наименование	Минимальная высота, мм	Максимальная высота, мм	Грузоподъемность, тонн	Примечание
Nordberg N3203	133	465	3	Распространен на отечественных СТО
“Зубр Мастер”	135	385	2,1	Отсутствует резиновая пятка
“Матрикс 510335”	130	410	3	Имеется защита от перегрузки
Ombra OHT203	192	533	3	При покупке идет оригинальный ремкомплект
Airline AJ-3F-390P	135	390	3	Масса — 13 кг
“Стелс”	100	350	2	Масса — 12 кг
“Сорокин 3.520”	125	300	2	Масса — 6,5 кг
Biloxxi GTJ2004	130	336	2	Хорошее отношение цены и качества
Forsage Th32501CB	140	387	2,5	Имеется три фиксированных уровня на высоте 222, 285, 340 мм
“Ермак”	135	385	2	Очень популярный домкрат среди автолюбителей

Выбор необходимо делать, основываясь на его технических характеристиках. Не следует покупать слишком дешевый домкрат, однако не стоит и переплачивать. Лучше купить механизм из средней ценовой категории. Однако в случае, если он вам нужен для профессиональной работы (например, на СТО), то лучше покупать профессиональный подкатной домкрат, цена которого будет несколько выше, чем у обычных гаражных аналогов.

Ремонт подкатного домкрата

Перед тем как перейти непосредственно к вопросам ремонта необходимо определиться с возможными неисправностями и причинами, которые могут привести к ним. Итак, к неисправностям относится:

• полный выход из строя устройства, который заключается в том, что невозможно поднять или опустить рабочий шток;
• некорректная работа (чаще всего, подклинивание) при подъеме;
• самопроизвольное опускание домкрата под нагрузкой;
• полная или частичная утечка рабочей жидкости (масла).

Ремкомплект подкатного домкрата

Ремонт подкатного домкрата можно выполнить своими руками. Однако для этого необходимо купить ремкомплект или отдельные запасные части в зависимости от того, что сломалось. Чаще всего выходят из строя различные прокладки, из-за чего масло начинает просачиваться наружу. Для ремонта нужен соответствующий ремонтный комплект.

В любом случае необходимо выполнить разборку устройства и слить из него масло. Делать это нужно аккуратно, а масло сливать в предварительно приготовленную емкость. Для повторного использования оно вряд ли будет пригодно. Лучше заменить его на новое. Марку масла вы найдете в инструкции по эксплуатации к домкрату. Однако в большинстве случаев подходит стандартное моторное (например, марки 5W-40) или гидравлическое масло. Оно не разъедает резину, не вредит поверхности поршня, обладает средней консистенцией и безвредно для человека.

Существуют специальные ремонтные комплекты (ремкомплекты подкатного домкрата) для каждой отдельной модели подкатного домкрата. В них уже входят все нужные резиновые прокладки и различные расходные запчасти (в зависимости от конкретной модели). Поэтому вам нужно лишь найти их в интернете, сервисных центрах или магазинах. При этом старайтесь не покупать слишком дешевую и дорогую продукцию. Лучше купить товар из средней ценовой категории.

Большинство гидравлических подкатных домкратов нужно периодически прокачивать. В противном случае возникает риск завоздушивания системы и утечки масла. Как это сделать читайте далее.

После этого нужно извлечь поршни и проверить их поверхность на наличие коррозии. В случае выявления ржавчины или загрязнений от них нужно избавиться самым тщательным образом. Вместе с грязью и ржавчиной избавляются и от старого масла. Можно использовать для этого специальные чистящие жидкости — растворители, уайт-спирит, бензин, солярку и другие.

Ремонт подкатного домкрата

Обязательно проверьте форму штока. В случае, если он деформирован, то скорее всего, не подлежит восстановлению. В этом случае вам нужно либо покупать новый шток (что может быть проблемой, поскольку такие основные части редко имеются в продаже), либо приобретать новый домкрат. Поэтому не стоит доводить до ситуации, когда шток искривляется. Обычно это происходит по причине значительного превышения допустимой массы автомобиля, которую поднимали с помощью домкрата.

Также частой причиной выхода из строя подкатного домкрата является засорение его внутренних рабочих клапанов. Они входят в состав системы по движению рабочего штока механизма (его выдвижение и втягивание). В случае полного или частичного выхода из строя этого элемента нужно провести его ремонт или замену. Как правило, их достаточно почистить. Однако все зависит от ситуации.

В случае замены масла в подкатном домкрате (а это нужно проводить при капитальном ремонте) обязательной процедурой является прокачка его системы. В связи с тем, что конструкция разных домкратов отличается, нельзя дать универсального ответа на вопрос о том, как прокачать подкатной домкрат. В общих же чертах алгоритм работы будет следующим.

Для начала нужно открутить пробку с горловины для заливки масла (или для его слива, зависит от конструкции домкрата). Потом полностью слить старое масло (для этого нужно изначально подготовить тару, в которую предполагается сливать жидкость). После этого залить в систему очищающую жидкость для того, чтобы убрать остатки старого масла и грязь, которая вероятно находится внутри (пользуйтесь безопасными для резиновых прокладок составами). Дальнейшие работы выполняются в такой последовательности:

1. Залить некоторое количество жидкости в систему.
2. Подвигать рычагом с тем, чтобы жидкость распространилась по системе.
3. Долить еще и повторить процедуру.
4. Повторять доливку до тех пор, пока шток не достигнет крайнего верхнего положения.
5. Открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное нижнее положение.
6. В процессе его движения очищающая жидкость через сливное отверстие будет выдавливаться из системы.
7. Если жидкость очень грязная, то стоит повторить процедуру повторно несколько раз до тех пор, пока она не станет более-менее чистой.

После того как система будет очищена, можно приступать к заливке нового масла. Процедура будет аналогична той, которая выполнялась с очищающей жидкостью.

1. Оставить открытым сливное отверстие.
2. В отверстие для заливки масла залить некоторое его количество.
3. Подвигать рычагом с тем, чтобы шток начал двигаться вверх.
4. Доливать и двигать рычагом до тех пор, шток не достигнет верхнего предела.
5. После этого открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное положение.
6. При этом лишнее масло будет выдавлено из системы.
7. Закрыть все крышки и вытереть остатки масла с корпуса домкрата.

Всегда следите за уровнем масла в системе. Со временем резиновые уплотнители теряют свои свойства и могут пропускать масло наружу. Вместо него в систему попадает воздух, и она завоздушивается. Это может стать причиной того, что шток не будет достигать своего верхнего положения, поскольку воздух способен сжиматься в отличии от жидкости. Если вы наблюдаете такую ситуацию, то долейте или поменяйте масло в домкрате, а также замените резиновые уплотнители, которые вы найдете в ремкомплекте.

Как сделать подкатной домкрат своими руками

Некоторые народные умельцы и автолюбители делают подкатной домкрат своими руками. Как ни странно, для этого не требуется сложное оборудование. Как правило, основой подкатного является обычный бутылочный домкрат, который работает по аналогичной схеме — на гидравлическом приводе. Схему одного из таких самодельных устройств представлена ниже.

Самодельный домкрат подойдет для эксплуатации в гаражных условиях и для подъема легкового автомобиля (точная грузоподъемность зависит от используемого бутылочного домкрата и его расположения в сварной конструкции).

Техника безопасности

Любой домкрат — это не только вспомогательный инструмент при ремонте автомобиля, но и потенциальный источник угроз как для машины, так и окружающих ее людей.

Запомните, что домкрат — это инструмент подъема, а не удержания автомобиля. Поэтому при выполнении продолжительных ремонтов авто нужно установить на какие-нибудь подпорки, а домкрат убрать.

Фиксаторы автомобиля на высоте

Если вам необходимо подлезть под днище машины, обязательно ставьте под колеса противооткатные упоры, кирпичи или другие предметы с тем, чтобы надежно обездвижить колеса. Если вы не уверены в исправности домкрата или из него в процессе подъема автомобиль вытекает даже незначительное количество масла, то на таком устройстве нельзя надолго оставлять машину на весу. Обязательно замените домкрат на надежную опору, а домкрат извлеките.

Итоги

Подкатной гидравлический домкрат — очень удобный инструмент, используемый как на СТО, так и частными автовладельцами. Выбор той или иной модели должен основываться на ее технических характеристиках, авторитете производителя и отзывах реальных владельцев этих устройств.

В первую очередь обращайте внимание на грузоподъемность. Особенно это актуально для СТО, а также владельцев крупных авто — внедорожников, кроссоверов и микроавтобусов. Также смотрите на минимальную и максимальную высоту, с которой может работать домкрат. Для этого узнайте в технической документации значение дорожного просвета вашей машины.

Что касается цены, то лучше не покупать очень дешевые домкраты, однако и переплачивать не стоит. Лучше остановиться на устройстве из среднего ценового сегмента. Для большинства рядовых автовладельцев его будет достаточно. Если же вам нужен домкрат для СТО, то следует присмотреться к более дорогим профессиональным устройствам.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Как купить правильный домкрат для тележки | Выбор тележки домкрат

Есть определенное оборудование, которое должно быть в любом гараже. Одним из них является неизменно надежный подъемник с тележкой — надежный и невероятно сильный помощник в гараже, который выполняет всю тяжелую работу, так что вам не придется. Теперь домкраты для тележек бывают самых разных форм и размеров, поэтому, если вы новичок в мире домкратов или просто хотите найти домкрат, подходящий для вашей конкретной работы, мы здесь, чтобы помочь.

Что такое домкрат для тележки?

Домкрат для тележки — один из безусловных краеугольных камней снаряжение, которое вам понадобится в гараже или для вашего автомобиля. Это не имеет значения нужен ли вам один в багажнике на случай чрезвычайной ситуации или припаркованный в углу Ваш сервисный гараж — вам обязательно понадобится домкрат, если вы планирую делать любую работу на машине.

Домкрат тележки — это мобильное устройство, которое позволяет вам поднимать автомобиль для проведения работ под ним, будь то замена шин, работа на тормозных узлах или выполнять все, что вам может понадобиться.Цель состоит в том, чтобы поднять автомобиль с минимальными усилиями, чтобы выполнить ваши осмотры и работа. Это делается с помощью простой гидравлической насосной системы, которая работает. следующим образом:

• При поднятии рукоятки домкрата масло всасывается в цилиндр насоса.
• При опускании рукоятки масло под давлением попадает в главный цилиндр, в результате чего главный поршень поднимается.
• Повторяющееся вертикальное качание рукоятки домкрата толкает масло под давлением в главный цилиндр, дополнительно поднимая главный поршень.
• Когда масло поднимает поршень, рычаг и опора домкрата выдвигаются, поднимая автомобиль.

Этот процесс превращает подъем тонны или более автомобиля в несколько простых насосов, поэтому домкрат является бесценным оборудованием для любого гаража. Часть тележки просто означает, что домкрат находится на (обычно четырех) колесах, поэтому вы можете использовать его где и когда вы используете

Для чего используется домкрат для тележки?

Подъем тяжелых транспортных средств — простой ответ.Ваш домкрат тележки даст вам высоту, необходимую для выполнения важной работы на вашем автомобиль, будь то смена колес или регулировка тормозов. Уровни высоты различаются между моделями, но обычно встречаются диапазоны подъема (т. е. высота, на которую вы можете поднять свой автомобиль) от 100 до 500 мм, с некоторыми моделями предлагая выше или ниже.

Для кого предназначены домкраты для тележек? Ну, практически любой, у кого есть машина могут найти ценность в владении одним. Отправляйтесь в местный сервисный гараж, и вы скорее всего, вы увидите разбросанных по всему дому домкратов.Аналогичным образом проверьте свой гараж обычного автолюбителя или багажник его машины, и вы, вероятно, найти тоже.

Сколько стоит гидравлический домкрат на тележке?

Хотя мы можем заверить вас, что все наши домкраты представляют исключительную ценность, это зависит от того, какая мощность модели вам нужна. Грузоподъемность домкратов для тележек варьируется от домкратов, подходящих для использования с небольшими автомобилями, до моделей, которые подходят для использования с грузовиками. Естественно, самым большим вопросом будет поиск необходимого типа домкрата и емкости, поэтому мы переходим к следующему разделу.

Выбор домкрата для тележки — домкрат какого размера мне нужен?

Обычный вопрос, который может задать новичок: почему автомобильные домкраты бывают разных размеров? Ответ очень прост: для автомобилей большего размера требуются домкраты большего размера.

Каждый домкрат рассчитан на определенный вес, чтобы помочь вам выбрать подходящую модель для ваших требований по подъему. Поскольку домкрат можно поднять только за один угол, вам понадобится только домкрат с грузоподъемностью около трех четвертей от общего веса вашего автомобиля.Например, полноразмерному семейному седану, вероятно, понадобится только домкрат грузоподъемностью 2 тонны, чтобы поднять его. Между тем, лучшему автомобильному домкрату для внедорожника или 4х4 может потребоваться грузоподъемность не менее 3 тонн.

Одним из наиболее важных факторов, которые следует учитывать, является то, насколько вы домкрат тележки может поднять. Как правило, никогда не подвергайте себя риску, используя указанный домкрат тележки для подъема автомобиля, который весит больше, чем средний автомобиль. Перед вы идете дальше с потенциальной покупкой, проверьте вес вашего автомобиля в руководстве производителя или в Интернете, чтобы убедиться, что разъем, на который вы смотрите будет соответствовать цели.

Для чего вы используете домкрат?

Разные домкраты выполняют разные задачи, поэтому мы разделили наш ассортимент домкраты на разные секции, чтобы помочь вам выбрать именно тот вид домкрата для ваших нужд. Все наши домкраты спроектированы и изготовлены по высочайшему стандарты качества и полностью соответствуют стандартам CE.

Домкраты для дома / Легкие DIY

Домкраты с наименьшей стоимостью в нашем ассортименте, домкраты для дома и малой грузоподъемности идеально подходят для приложений с низким рабочим циклом, таких как легкий домашний гараж или для установки в задней части автомобиля в случае возникновения чрезвычайной ситуации.Предлагая удивительное соотношение цены и качества, эти домкраты позволят вам выполнять ключевые операции, такие как замена шин или немного повозиться на выходных. Несмотря на свою низкую стоимость, эти домкраты прослужат вам годы надежной службы при правильном уходе — и просто для вашего душевного спокойствия; Мы предоставляем 2-летнюю гарантию на все наши модели домкратов.

Мы знаем, что для вашего автомобиля подойдет только самое лучшее, поэтому у нас в наличии только лучшее.

Домкрат тележки на 2 тонны

• Грузоподъемность 2-тонного домкрата
• Диапазон подъема от 130 до 345 мм
• Домкрат с лучшим соотношением цены и качества в сети
• Шасси с короткой колесной базой
• Встроенная ручка для переноски
• Промышленный гидравлический насос с предохранительным клапаном
• Односпальный шт. гидравлический насос

---

2-тонный низкопрофильный домкрат для тележки

• 2-тонный домкрат
• Диапазон подъема от 89 до 359 мм
• Низкопрофильный домкрат, идеально подходит для работы с низкой посадкой и нормальной высота автомобилей
• 360 ° вращение ручка
• Усиленное шасси с упрочняющими фланцами
• Задние поворотные ролики для легкого позиционирования
• Подходит почти ко всем автомобилям, но стандартно поднимается высота

---

H оббистов / Гаражные домкраты

Нравится поиграться с мотором? Эти домкраты для тележек со средним и большим рабочим циклом отлично подходят для использования в выходные дни в гараже.Среди этого ассортимента вы найдете еще несколько вариантов, таких как ракетный подъемник, низкопрофильные и высокоподъемные механизмы, что делает их универсальными. Поскольку домкраты больше, тяжелее и прочнее, они могут не подходить для хранения на заднем сиденье автомобиля, поэтому перед покупкой дважды проверьте, нравится ли вам вес выбранного домкрата.

Если вам требуется домкрат для регулярного подъема, и вы серьезный автолюбитель, вы не ошибетесь, выбрав одну из наших моделей среднего и высокого класса варианты гаража. Если вы ищете гидравлический домкрат для внедорожника, это тоже хорошее место для начала.

3-тонный низкопрофильный домкрат тележки для гаража

• Максимальная грузоподъемность 3 тонны
• Диапазон подъема от 98 до 535 мм
• Обязательно для домашнего механика и серьезного для энтузиастов
• Поршни с двумя насосами для быстрого подъема
• Накладка на бампер на ручке для защиты автомобиля
• Верхняя защита седла обеспечивает более безопасный подъем
• Задние поворотные ролики на шарикоподшипниках

---

Профессиональный домкрат 3 тонны с длинным вылетом

• Максимальная грузоподъемность 3 тонны
• Диапазон подъема от 150 до 525 мм
• Низкопрофильный домкрат тележки с большим вылетом
• Ролики с фиксированным направлением, поворотные ролики и внутреннее колесо
• Ножная педаль для быстрого подъема и опускания грузового рычага и автомобиль
• Длинная рукоятка насоса с удобной резиновой накладкой
• Включает резиновую подушку для седла

---

Любительские гонки / Алюминиевые домкраты

Наслаждайтесь трек-днями или уик-эндами, проведенными в мире ралли-кросса / гонок на серийных автомобилях? Алюминиевый домкрат для тележки идеально подходит для вас.Наши алюминиевые гидравлические домкраты на 1,5 и 2,5 тонны упрощают маневрирование вокруг загона. Эти легкие алюминиевые домкраты, имеющие многие из тех же ключевых характеристик, что и гаражные домкраты, спроектированы и изготовлены с учетом требований гоночных и трековых дней. Наши домкраты для гоночных автомобилей также невероятно просты в использовании, поскольку их двойные насосы поднимают домкрат на полную высоту седла всего за 9 ходов — идеально для быстрых пит-стопов.

• Максимальная грузоподъемность 1,5 тонны
• Диапазон подъема от 90 до 358 мм
• Сверхлегкое алюминиевое шасси
• Низкий профиль
• Легкий подъем быстро выдвигает седло до упора высота
• Эргономичная ручка для переноски
• Перегрузочный / предохранительный клапан насоса

---

2.5-тонный алюминиевый домкрат для гоночной тележки

• Максимальная грузоподъемность 2,5 тонны
• Диапазон подъема от 100 до 460 мм
• Сверхлегкое алюминиевое шасси
• Включает резиновую прокладку для защиты днища вашего автомобиля
• Идеально подходит для любителей спортивных автомобилей / автомобилей с низким шасси
• лучший алюминиевый домкрат для тележек в линейке SGS — использование двух насосов быстрого подъема позволяет выдвинуть рычаг на полную высоту всего за 9 движений
• Эргономичная ручка для переноски

---

Домкраты для профессионального / высокого рабочего цикла

Владельцам гаражного бизнеса, где подъемное оборудование будет использоваться ежедневно, домкраты должны быть готовы к постоянной эксплуатации.Имея это в виду, вам идеально подойдут один (или несколько) наших профессиональных домкратов. Эти домкраты, спроектированные специалистами, чтобы выдерживать интенсивное использование и неправильное обращение, имеют двухлетнюю коммерческую гарантию, но прослужат вам гораздо дольше при регулярном обслуживании. Если вы работаете в сфере, где финансовый доход зависит от производительности вашего домкрата, мы рекомендуем что-нибудь из нашей профессиональной серии.

Сверхнизкопрофильная тележка для обслуживания 2 тонн, домкрат

• Максимальная грузоподъемность 2 тонны
• Диапазон подъема от 70 до 500 мм
• Профессиональный низкопрофильный домкрат для служебной тележки — лучший низкопрофильный домкрат в линейке SGS
• Эргономичная петля для удобного позиционирования
• Гидравлическая система быстрого подъема с ножным приводом
• Верхний протектор седла домкрата с гидравлическим приводом обеспечивает более безопасный подъем
• Колеса из полиамида позволяют незаметно маневрировать

---

Джек

тележки для профессионального обслуживания с длинной досягаемостью 10 тонн

• Максимальная грузоподъемность 10 тонн
• Диапазон подъема от 160 до 560 мм
• Домкрат для служебных тележек серии Professional
• Идеально подходит для использования в тяжелых условиях на грузовиках, автобусах, автобусах и больших фургонах
• Доступ к глубоким точкам подъема с большим вылетом
• Ножка педаль сокращает время и усилия в процессе

---

Прочие соображения:

Есть еще два ключевых момента, о которых следует помнить перед покупка:

• Размер седла — Как правило, чем больше диаметр седла, тем сильнее контакт с нижней частью вашего автомобиля и безопаснее будет подъемник.
• Высота подъема домкратом — Посмотрите, на какую высоту вам нужно поднять автомобиль. Это называется «диапазоном подъема» и чаще всего измеряется в миллиметрах (мм). Вы можете использовать фильтры в категории домкратов для тележки, чтобы уточнить результаты в соответствии с требуемой грузоподъемностью.

---

Объяснение характеристик домкрата тележки

Низкопрофильный

Лучший домкрат для опускаемых автомобилей. Низкопрофильные домкраты предназначены для использования на автомобилях с дорожным просветом ниже среднего, что делает их незаменимыми для использования со многими спортивными автомобилями.

Алюминиевый корпус

Алюминиевые домкраты, имеющие меньший вес, чем их стальные аналоги, являются важным требованием для гоночных домкратов и тех, кто хочет максимальной маневренности.

Высокий подъем / длинный вылет

Как написано на жестяной банке, домкраты с высоким подъемом — это ответ на вопрос, как поднять автомобиль выше, обеспечивая больший диапазон подъема для более специализированных подъемных операций, а также большую гибкость. Домкраты с большим вылетом поднимают автомобили с труднодоступными или более глубокими точками поддомкрачивания, чем у обычного автомобиля.

Ракетный подъемник

Эта особенность означает, что домкрат спроектирован так, чтобы обеспечивать минимально возможное количество подъемов в процессе подъема за счет более крупных поршней или сдвоенных поршней. Если вам нужны сверхбыстрые подъемы с минимальными усилиями, то домкраты для ракетных подъемников — лучший выбор.

Комплекты домкратов и дополнительное оборудование для тележки

Следует отметить, что домкрат тележки (или любой другой тип гидравлического домкрата) предназначен только для подъема транспортного средства, а не для удержания его в течение какого-либо значительного периода времени.После того, как вы подняли автомобиль на требуемую высоту, обязательно используйте опоры хорошего качества, такие как наши стойки для осей SGS, чтобы вы могли безопасно работать под своим автомобилем. По сути, никогда не работает под автомобилем, поддерживаемым только домкратом.

Многие из наших домкратов для тележек доступны в комплекте с осевыми опорами для надежной фиксации. Если вы собираетесь работать под автомобилем, подставки под мост — незаменимый аксессуар. См. Наше видео-руководство: «Как поднять автомобиль с помощью домкрата для тележки и осей», чтобы узнать, как лучше всего поднять автомобиль до точки, под которой можно безопасно работать.Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, если вы подумываете о дополнительных услугах — вы всегда получите самое выгодное предложение при покупке пакета SGS.

Все еще нужна помощь?

лучших домкратов (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Лучшие напольные домкраты Руководство по покупке и ответы на часто задаваемые вопросы

Напольные домкраты можно назвать бензопилами автомобильного мира. Они несут ответственность за множество травм, когда не работают должным образом, что, в свою очередь, заставляет многих любителей нервничать по поводу их покупки.

Во-первых, давайте проясним: если вы используете хорошо сконструированный напольный домкрат, нет никаких причин для беспокойства. Домкраты работают по принципу механического преимущества, когда ряд частей, расположенных по порядку, может поднимать гораздо больший вес, чем любая из них по отдельности. Вам не причиняет вреда не магия, а законы физики.

Тем не менее, по-прежнему невероятно важно получить домкрат, на который можно положиться. Это может быть сложно, учитывая огромный выбор напольных домкратов на рынке, поэтому мы составили это руководство для покупателей, чтобы помочь вам отделить сигнал от шума.

Вам нужен напольный домкрат?

Ваш первый шаг — определить, является ли напольный домкрат лучшим инструментом для решения вашей проблемы. Он не нужен вам для всего — например, для шлифовки и кузовных работ не требуется поднимать автомобиль. Вы также можете предпочесть домкрат для бутылок, который имеет гораздо более узкое седло, но гораздо более высокую грузоподъемность, или подъемные пандусы, которые проще в использовании.

Тем не менее, напольный домкрат в сочетании со стойками домкрата может быть идеальным решением для стабилизации положения вашего автомобиля при выполнении самых разнообразных работ.Вот некоторые из преимуществ, которые он может вам предложить:

• Стабильность. Напольные домкраты и домкраты поднимают автомобиль в нескольких точках и надежно удерживают его на месте. Это дает вам больше очков резервирования, если что-то выйдет из строя.
• Простота использования. Ни один домкрат не подойдет каждому, но напольные домкраты увеличивают силу благодаря чистому и удобному дизайну. Они позволяют легко поднимать тяжелые веса и их легко оставить в машине на случай чрезвычайных ситуаций.
• Надежность. Все, что вы используете для подъема машины, требует серьезных наказаний. По сравнению с домкратами для бутылок или подъемными пандусами, у хорошо сконструированных домкратов гораздо больше шансов прослужить годы работы.

Типы напольных домкратов

Материал — самое большое различие между различными типами напольных домкратов, которые вы найдете на рынке. Каждая из стальных, алюминиевых и гибридных конструкций имеет определенные преимущества. Другими наиболее важными переменными являются высота и грузоподъемность — мы рассмотрим их в следующем разделе «Что следует учитывать при покупке напольного домкрата.”

Сталь

Сталь — самый тяжелый материал, обычно используемый для изготовления напольных домкратов. Из него получаются прочные, прочные домкраты, которые трудно переместить за пределы одного гаража.

Сталь дешевле алюминия, поэтому полностью стальные домкраты обычно самые дешевые на рынке. Они также прочные — вам не придется часто менять стальной домкрат, что сэкономит вам еще больше денег. Однако из-за их веса они не подходят для замены шин в дороге.

Чаще всего стальные домкраты можно встретить в дилерских центрах и профессиональных гаражах, а также в домах автолюбителей, которые много делают своими руками.Если вам не нужно, чтобы домкрат был переносным, лучшим выбором будет сталь.

Алюминий

Алюминий менее прочен и более дорог, чем сталь. Алюминиевые домкраты могут прослужить некоторое время, если они используются редко, но при повторяющихся нагрузках не ожидайте, что один из них проработает больше шести месяцев, прежде чем вам придется их заменить.

Учитывая это, вы можете задаться вопросом, почему кто-то предпочел бы алюминий стали. Ответ: все дело в портативности. Алюминиевые домкраты, которые в среднем составляют половину веса стальных напольных домкратов, могут быть загружены в багажник обычного автомобиля и взяты в дорогу, не увеличивая расход топлива.

Если вы хотите иметь возможность носить домкрат с собой и не планируете использовать его чаще, чем несколько раз в год, то вам подойдет алюминий.

Hybrid

Гибридные домкраты изготавливаются как из стали, так и из алюминия. Чаще всего производители будут использовать сталь для ключевых частей домкрата, которые выдерживают вес автомобиля, а все остальное будет сделано из алюминия, чтобы домкрат был легким.

Гибридные напольные домкраты стремятся достичь баланса между весом, долговечностью и ценой и обычно находятся в середине всех этих показателей.Однако они рискуют оказаться мастерами на все руки (извините, мы не смогли устоять) и ни в чем не мастера. Если домкрат будет жить в вашем гараже, лучшим выбором будет сталь, а лучше — алюминий, если вам нужно что-то только для семейного автомобиля.

Вы, скорее всего, предпочтете гибридный напольный домкрат, если вам нужно использовать переносной домкрат в профессиональном контексте — например, если вы работаете на ипподроме или вы механик, который звонит на дом.

Что следует учитывать при покупке напольного домкрата

После того, как вы определились, какую конструкцию вы хотите использовать для напольного домкрата, необходимо рассмотреть несколько других характеристик.Домкрат должен быть достаточно низким, чтобы поместиться под автомобилем, и достаточно высоким, чтобы иметь достаточно места для работы. Он также должен выдерживать вес вашего автомобиля. Читайте подробнее.

Грузоподъемность

Какой вес может безопасно выдержать выбранный вами домкрат? Предполагая, что вы знаете, что никогда, ни при каких обстоятельствах и в течение какого-либо периода времени не должны использовать домкрат для подъема большего веса, чем он рассчитан (и вы знаете, что теперь, если вы этого не делали раньше), вам понадобится домкрат, рассчитанный на сколько весит ваш автомобиль.

Если вы не знаете вес своего автомобиля, сначала поищите в Google марку, модель и год, чтобы узнать. Затем проверьте грузоподъемность любого напольного домкрата, который вы собираетесь купить. Имейте в виду, что подъем различных частей транспортного средства создает большую или меньшую нагрузку на ваш домкрат — у большинства легковых и грузовых автомобилей наибольшая нагрузка на двигатель.

Еще одно примечание: если вы используете домкрат для подъема больше, чем он рассчитан, многие просто не задействуют гидравлику. Если ваш напольный домкрат постоянно не срабатывает, это может быть причиной.

Диапазон высоты

Напольный домкрат имеет минимальную и максимальную высоту. Многие поставляются с удлинителями, которые могут поднять высоту как для больших грузовиков, так и для фургонов.

Минимальная высота — это наименьшая возможная высота домкрата. Если ваш автомобиль расположен ниже минимального уровня домкрата, он не поместится под ним, что сделает его бесполезным. Перед покупкой домкрата обязательно измерьте клиренс вашего автомобиля.

Максимальная высота — это максимальная высота, на которую домкрат может поднять вашу машину. Необходимая высота зависит от выполняемой работы, но мы выяснили, что 20 дюймов достаточно для выполнения практически любых задач.Самым распространенным исключением является попытка замены внедорожных шин, поэтому, если вы предпочитаете внедорожники или внедорожники, купите домкрат повыше.

Размер седла

Размер седла или размер платформы означает, какая площадь поверхности домкрата находится в непосредственном контакте с автомобилем. Чем больше платформа, тем устойчивее поднятое положение.

Однако платформа большего размера не всегда означает лучший домкрат. В целом он безопаснее, но он также может не подходить к некоторым частям вашего шасси достаточно хорошо, чтобы его можно было захватить.Вот почему некоторые механики используют домкраты для бутылок.

Наше эмпирическое правило: чем выше вы планируете поднять автомобиль, тем больше площади поверхности вам потребуется на седле домкрата. Стабильность становится еще более критичной на высоте более 16 дюймов или около того.

Лучшие напольные домкраты: часто задаваемые вопросы

Напольные домкраты — обманчиво простой инструмент, для правильного использования которого требуется много размышлений и практики. Если вы следуете нашим рекомендациям, выбираете машину подходящего веса и высоты, всегда используйте ее вместе с домкратами и противооткатными упорами, и вы не ошибетесь.В этом разделе мы ответим на некоторые из наиболее частых вопросов, которые могут у вас возникнуть.

В. Как использовать домкрат?

Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности. Поставьте упоры под колеса напротив выбранной точки подъема. Установите ручку домкрата и с ее помощью поместите домкрат под точку подъема. Качайте ручку, пока седло не коснется шасси вашего автомобиля, затем продолжайте качать, пока оно не станет достаточно высоким, чтобы вы могли работать. Наконец, установите подставки домкрата, затем медленно опустите домкрат, чтобы его можно было снять.

В. Как выбрать лучший напольный домкрат?

Найдите тот, который выдержит вес вашего автомобиля и достаточно короткий, чтобы поместиться под вашим шасси. Убедитесь, что максимальная высота достаточно высока для вашей работы.

В. Когда следует использовать напольный домкрат?

Используйте напольный домкрат всякий раз, когда вам нужно работать с нижней частью автомобиля. Наиболее частые случаи этого — замена масла, замена шин и обслуживание трансмиссии.

Наш лучший выбор

Blackhawk B6350 Black / Red Fast Lift Service Jack легко вышел на первое место в наших тестах.Это стальной напольный домкрат профессионального уровня, который идеально подходит для продолжительной интенсивной эксплуатации, и его легко использовать как для профессионалов, так и для любителей. Он также идет по удивительно высокой цене. Если вам не нужен портативный разъем, вы не ошибетесь с Blackhawk B6350.

Последние мысли

Если вы ищете напольный домкрат и у вас нет времени на интенсивные покупки для сравнения, приобретите Blackhawk B6350 Black / Red Fast Lift Service Jack для общего качества или Pro-Lift F-767 Низкопрофильный напольный домкрат по отличной цене.

напольных домкратов против троллейбусных домкратов… В чем разница?

В чем большая разница между домкратами для тележек и домкратами для пола? Этот вопрос часто задают при покупке оборудования, подходящего для работы. Поднимая автомобиль для обслуживания или ремонта, учитывайте эти два важных фактора: вес автомобиля и высоту точки подъема. Помимо этих деталей, также важно учитывать тип услуги, переносимость и цену. Поскольку безопасность является ключевым моментом при выборе подходящего домкрата, между напольными домкратами и тележками есть несколько различий, которые могут заставить вас предпочесть тот или иной стиль.

Начиная с визуальной эстетики, домкраты для тележек и напольные домкраты выглядят очень похожими по конструкции с небольшими деталями, которые обычно встречаются на ручке, поршне и седле. Домкраты для тележек обычно предпочитают большинство профессионалов, в том числе домашние гаражи для домашних мастеров, из-за их прочной и тяжелой конструкции, надежности и универсальности, подходящей для множества применений. Напольные домкраты — популярное и недорогое решение для подъема, хотя обычно рекомендуются для нечастого использования.

Самая большая разница между тележками и напольными домкратами — это диапазон высоты подъема. Домкраты для тележек обычно имеют более широкий диапазон зазоров, в том числе сверхнизкую минимальную высоту, что позволяет использовать их на различных роскошных и спортивных автомобилях. Этот более широкий спектр применений в автомобилях упрощает обслуживание и замену шин легковых, грузовых и внедорожников. Другие различия между стилями домкратов можно найти в структуре и внутренних компонентах.Как правило, напольные домкраты имеют более легкую конструкцию, что облегчает их переносимость. Конструкции домкратов на тележках чаще всего изготавливаются из стали и содержат спусковую пружину, которая позволяет оператору отпускать домкрат на ускоренной и эффективной скорости.

При выборе магазина и сервисного оборудования приложение является важным фактором, который нужно проанализировать перед покупкой. Домкраты для тележек предназначены для легких и тяжелых условий эксплуатации. Домкраты для тележек, рассчитанные на интенсивное использование, являются незаменимым помощником для надежного подъема.Некоторые домкраты для тележек также оснащены специальными функциями безопасности, такими как быстрый подъем ножным насосом или поворотно-поворотные ручки, которые можно найти на 3-тонном домкрате ESCO Model . Специальные функции безопасности на этих специальных домкратах для тележек обеспечивают оператору контролируемую точность при достижении безопасной точки подъема на транспортном средстве.

В целом, между напольными и тележками есть много общего. Делая покупки и выбирая новое подъемное оборудование для вашего гаража или мобильного парка, помните о весе и высоте обслуживаемых транспортных средств или оборудования и особенно о марке домкрата, так как некоторые компании предлагают эксклюзивные гарантии, причем преимущество для домкратов используется чаще.К сожалению, не существует универсального домкрата, подходящего для всех областей применения, но выбор лучших инструментов для работы является самым безопасным решением, если вы полагаетесь на ручной гидравлический домкрат для любого типа подъема.

Важное примечание: Напольные домкраты и домкраты тележки не предназначены для выдерживания нагрузки во время обслуживания или ремонта автомобиля или части оборудования. Стойки домкрата всегда следует использовать в сочетании с домкратом для обеспечения безопасности, чтобы выдержать нагрузку.Сдвиг нагрузки происходит, когда домкрат не используется вместе с домкратом, и может привести к серьезным травмам и / или повреждению оборудования или транспортного средства.

Троллейный домкрат и напольный домкрат

На рынке доступны различные типы автомобильных домкратов. У каждого из типов есть свои плюсы и минусы.

В этой статье есть подробное описание напольного домкрата по сравнению с тележкой , и она может быть полезна любому индивиду, планирующему купить домкрат.

Использование напольных и тележных домкратов

Напольные и тележные домкраты обычно используются профессиональными автомеханиками при ремонте и обслуживании автомобилей.

Хотя эти два типа имеют почти одинаковый внешний вид, у них есть несколько отличий, которые должен знать каждый покупатель.

Они просты и безопасны в использовании, но каждый механик должен знать, как ими пользоваться правильно.

Напольный домкрат

Выбрать лучший напольный домкрат может быть непросто.Это просто потому, что они бывают разных моделей, марок и типов.

Некоторые напольные домкраты легкие и переносные, а другие тяжелые и обладают большой грузоподъемностью.

Любой покупатель должен знать, что ему нужно, прежде чем покупать домкрат. Это поможет ему или ей понять, какой из них выбрать — из алюминия или стали.

Ознакомьтесь с этими замечательными вариантами домкратов для тележек:

Типы домкратов

Домкраты полов обычно делятся на две основные категории: механические домкраты и гидравлические домкраты .

В обоих случаях сила перемещения ручки вверх и вниз или поворота винта увеличивается в несколько раз, чтобы создать более сильную подъемную силу.

Механические домкраты

В них используются простые механизмы, поэтому они имеют механическое преимущество при подъеме транспортных средств. Их можно использовать как часть комплекта экстренной помощи на дороге транспортного средства.

Это ясно показывает, что потребуется много времени и усилий, чтобы поднять транспортное средство с использованием механического домкрата.В большинстве случаев он имеет меньшее основание, поэтому он не такой устойчивый, как тележки .

Также читайте: Лучшие напольные домкраты 2017 года

Гидравлические домкраты

Обычно их делят на две основные подкатегории: домкраты для бутылок и домкраты для тележек. Из этого довольно ясно, что домкраты тележки — это типы напольных домкратов, относящиеся к категории гидравлических домкратов.

Троллейные домкраты подробно рассматриваются ниже. Гидравлические домкраты используют поршни и камеры давления при подъеме транспортных средств.

Важно отметить, что гидравлические домкраты более эффективны по сравнению с механическими домкратами, когда речь идет о передаче входной силы в движение и подъемной силы.

Многопоршневой гидравлический напольный домкрат за три-пять ходов можно переместить в полностью поднятое положение. Это показывает, что они требуют меньшего входного усилия по сравнению с механическими напольными домкратами .

Домкрат для тележки

Домкрат для тележки обычно используется для подъема транспортных средств при замене шин или при работе с тормозными механизмами.

Некоторые домкраты предназначены для подъема транспортных средств с большей массой, чем другие.

Это еще одна важная причина, по которой перед тем, как выбирать домкрат, следует знать фактический вес своего автомобиля. В отличие от напольных домкратов других типов, домкраты тележки имеют колеса.

Категории домкратов для тележек

Домкраты для дома / Light DIY

Домкраты для тележек, подпадающие под эту категорию, наиболее подходят для приложений с низким рабочим циклом , таких как использование в легких домашних гаражах.

Они, как правило, дешевле по сравнению со многими другими типами. При правильном использовании они могут служить владельцу транспортного средства в течение относительно длительного периода времени.

Алюминиевые домкраты

Они обычно используются людьми, которым нравятся трек-дни, такие как ралли-кросс / гонки на серийных автомобилях. Они не только легкие, но и их легко носить с собой.

Они также обладают многими другими характеристиками, присущими другим домкратам для гаража. Они разработаны для гоночных автомобилей.

Гаражные домкраты

Эти типы тележек обычно больше и прочнее по сравнению с легкими домкратами DIY. Они подходят для ракетного подъема и низкопрофильного и высокого подъема.

Любому пользователю рекомендуется проверить и сравнить вес своего гаражного домкрата с весом автомобиля, прежде чем он сможет начать его использовать.

Гаражные домкраты подходят для людей, которые часто поднимают свой автомобиль.

Отъезд: Направляющая по напольным домкратам

Домкраты с увеличенным рабочим циклом

Эти типы домкратов обычно используются в гаражах с большим количеством людей, где подъем тяжелого оборудования является повседневной деятельностью.

Проще говоря, домкраты с высоким рабочим циклом намного прочнее других типов. Они также прочные. Они вообще дорогие.

Общие характеристики домкратов для тележек

Алюминиевое шасси

Это делает их намного легче по сравнению со стальными аналогами. Алюминиевые домкраты делают их наиболее подходящими для пользователей, которым нужна максимальная маневренность .

Это основная причина, по которой они используются в гоночных автомобилях.

Rocket Lift

Эта функция означает, что домкрат может поднять транспортное средство, не прилагая больших усилий. Домкраты с этой функцией имеют больший или двойной поршень.

Домкраты для тележек могут быть идеальным выбором для людей, заинтересованных в сверхбыстрых подъемах.

Факторы, которые следует учитывать при покупке напольного домкрата или тележки

Строительный материал

В большинстве случаев домкраты изготавливаются из алюминия или стали .Перед тем, как сделать выбор, важно посмотреть, из какого материала сделан домкрат.

Грузоподъемность

Разные домкраты предназначены для подъема грузов разного веса. Поэтому каждый покупатель должен выбирать домкрат, грузоподъемность которого подходит его или ее транспортному средству.

Максимальная грузоподъемность домкрата должна быть равна или больше, чем у поднимаемого транспортного средства.

Скорость подъема

Это еще один важный фактор, о котором покупатель не должен забывать при выборе домкрата.Наибольшую скорость имеют домкраты с системами быстрого подъема или двойные подъемные поршни.

Диапазон подъема

Каждый домкрат, напольный или тележка, имеет разный диапазон подъема и высоту. Домкраты с большим диапазоном подъема наиболее подходят для автомобилей с большими шинами.

Отъезд: Напольные домкраты и ножничные домкраты

Заключительная мысль

Из представленной выше информации довольно ясно, что напольные домкраты и домкраты для тележек имеют как различия, так и сходства.

Любой человек, который намеревается купить тележку или напольный домкрат, должен знать эти сходства и различия, чтобы увеличить свои шансы на приобретение подходящего инструмента.

Чтобы принять правильное решение, важно поговорить с экспертами или прочитать статьи, в которых говорится о Floor Jack Vs Trolley Jack .

Троллейбус Джек vs Пол Джек: в чем разница?

Поднимать автомобиль для замены шины, работы с тормозными узлами или устранения утечки лучше всего с помощью домкрата.При выборе домкрата важно учитывать типы выполняемых задач и меры безопасности, которые мы хотим обеспечить.

Хотя тележка и домкрат в основном одинаковы, у них есть несколько ключевых отличий. Решение о выборе между ними должно зависеть от того, какой домкрат поднимет тип транспортного средства, с которым нам нужно будет работать с наименьшими усилиями, при этом оптимизируя нашу безопасность, чтобы мы могли выполнять работу.

Домкрат для тележки

Кредит изображения: Тон Бангкеу, Shutterstock

У большинства профессиональных механиков есть домкраты для тележек, но также и у многих владельцев автомобилей.Домкраты для тележек доступны в различных весовых категориях, что позволяет нам поднимать все типы транспортных средств. Это также означает, что мы не можем полагаться на конкретный домкрат для тележки для работы со всеми типами транспортных средств. Домкраты для тележек часто встречаются в багажниках автомобилей. Колеса на домкрате позволяют легко подкатить его под машину.

После того, как мы убедились, что маленький рычаг повернут вправо, мы можем вставить ручку и качать ее, пока люлька не достигнет точки подъема. Когда мы хотим его опустить, мы вынимаем ручку и крутим маленький рычаг против часовой стрелки.

Если у автомобиля клиренс ниже среднего, лучше всего подойдет домкрат, так как он содержит домкраты с низким профилем. Это особенно полезно при подъеме спортивных автомобилей. Троллейные домкраты доступны с алюминиевым шасси, которое легче стальных аналогов. Он обеспечивает максимальную маневренность, а алюминиевое шасси является важным требованием для гоночных домкратов.

Домкраты для тележек обеспечивают высокий подъем или большой вылет. Это дает нам больший диапазон подъема, а также гибкость.Еще одна особенность, которую содержат некоторые домкраты для тележек, — это ракетный подъемник, который гарантирует выполнение работы с минимальным количеством подъемов из-за его больших или двойных поршней.

Хотя домкрат для тележки предназначен для подъема транспортного средства, он не рассчитан на то, чтобы поддерживать его в течение определенного периода времени. Поскольку использование домкрата само по себе небезопасно, мы всегда должны работать с транспортным средством, которое также поддерживается осями, чтобы оптимизировать нашу безопасность.

Плюсы

• Отлично подходит для автомобилей с низким дорожным просветом
• Обеспечивает хороший диапазон подъема и минимизирует количество подъемников
• Также используется на тяжелых транспортных средствах, таких как грузовики, фургоны и автобусы

Минусы

• Он не будет хорошо работать на неровной или гравийной поверхности
• Не подходит для всех автомобилей
• Может быть сложно настроить

---

Floor Jack

Изображение предоставлено: thanom, Shutterstock

Напольный домкрат — это гидравлический домкрат с ручным управлением, цилиндр которого установлен горизонтально, что обеспечивает низкий профиль.Это позволяет пользователям домкратов поднимать низкопрофильные автомобили, но большинство из них используют домкраты этого типа на тяжелых транспортных средствах. Прокатив домкрат до тех пор, пока седло не окажется под точкой подъема, пользователь качает ручку. Это приводит к тому, что гидравлический цилиндр поднимает подъемный рычаг до тех пор, пока седло не коснется автомобиля.

Пользователи оценят напольный домкрат за простоту использования благодаря колесам и поворотным роликам.

Передние колеса заблокированы, что приводит к движению вперед и назад, тогда как задние колеса поворачиваются.Это позволяет пользователю перемещаться вперед и назад, а также в сторону. Это обеспечивает легкое перемещение, чтобы мы могли установить напольный домкрат быстрее и с меньшими усилиями.

Напольный домкрат имеет удлиненную ручку, позволяющую поднимать автомобиль, не наклоняясь, а большая подъемная площадка обеспечивает отличную поддержку под рамой автомобиля. Напольные домкраты доступны в двух размерах. Оригинал был 4 фута в длину, 1 фут в ширину и мог поднимать от 4 до 10 фунтов. Компактная модель прибыла позже, была 3 фута в длину и могла поднимать от 11 до 12 тонн.Производители делают мини-домкраты, но большинство пользователей не считают их типичным типом напольных домкратов. Напольные домкраты, как правило, тяжелые, поэтому они не те домкраты, которые оператор может транспортировать в другие места.

Плюсы

• Простота и быстрота использования
• Большая подъемная подушка
• Гидравлический цилиндр

Минусы

• Вылет не такой высокий, как у некоторых домкратов
• Обычно тяжелые

---

Заключение

Тележка и напольный домкрат во многом похожи, но они немного отличаются, и эти различия могут помешать нам выполнить работу на максимальной мощности.Установка домкрата для тележки может быть сложнее, чем домкрат для пола. Хотя напольные домкраты бывают нескольких весовых категорий, их обычно можно найти в большинстве механических мастерских из-за их большого веса. Домкраты для тележки чаще встречаются в автомобильных ботинках, чем в напольных.

Большой вылет домкратов на тележке обеспечивает большой зазор от земли. Напольные домкраты также обеспечивают хороший зазор, но, как правило, они ниже, чем тележки. Колесики напольного домкрата обеспечивают быстрое и беспроблемное перемещение.Обычно они тяжелые и занимают довольно много места.

---

Изображение предоставлено: Torin T83006 Big Red Hydraulic Trolley Floor Jack, Amazon

Понимание трех различных типов автомобильных домкратов (и способов их использования)

Если вы работаете над автомобилем, то рано или поздно вы собираетесь чтобы получить доступ к деталям, спрятанным под ним, и для этого вам понадобится домкрат.

Маленький в вашем ботинке действительно только для экстренных случаев и не подходит для надлежащего технического обслуживания.

Существует три основных типа домкрата — тележка, бутылочный и ножничный домкрат. Все они делают в основном одно и то же, но немного по-разному.

Во всех трех случаях начните с определения точек поддомкрачивания — в инструкции по эксплуатации указано, откуда можно безопасно поднимать автомобиль — и убедитесь, что ваш автомобиль стоит на твердой ровной поверхности.

Ножничные домкраты

Это старомодный ножничный домкрат, который является самым дешевым и самым маленьким вариантом из имеющихся.У него есть ручка, с помощью которой можно раздвинуть руки и приподнять машину.

Расположите его под домкратом и поверните по часовой стрелке, пока автомобиль не оторвется от земли. Чтобы опустить его обратно, достаточно повернуть ручку в другую сторону.

Домкраты тележки

Тележка-домкрат — более безопасный, стабильный и быстрый вариант, который выбирают многие профессиональные механики. Колеса означают, что вы можете легко повернуть его в нужное положение, но прежде чем вы это сделаете, сначала убедитесь, что этот маленький рычаг повернут вправо, что вы можете сделать с помощью конца ручки.

Тогда это просто случай, когда вставляют ручку и накачивают ее, пока эта люлька не достигнет точки подъема. Чтобы опустить его обратно, вытащите ручку и поверните маленький рычаг против часовой стрелки, стараясь делать это плавно, чтобы автомобиль медленно опускался.

Домкраты для бутылок

Домкрат для бутылок работает почти так же, как домкрат тележки, используя гидравлическое усилие для подъема автомобиля. Его преимущество в том, что он меньше по размеру и его легче хранить, чем тележку, но это означает, что он не такой стабильный.

Еще раз убедитесь, что рычаг установлен вправо, затем отвинтите верхнюю часть домкрата на нужную длину — в инструкциях должно быть указано, насколько далеко вам нужно его выдвинуть. Затем поместите его под точку домкрата, вставьте ручку и качайте, пока автомобиль не поднимется.

Опустите его снова так же, как домкрат. Наконец, что наиболее важно, вы никогда не должны полагаться только на домкрат при работе под автомобилем и всегда должны использовать подставки для оси, чтобы поддерживать его.

Официальный магазин Goodyear | Магазин Goodyear

Функциональные файлы cookie абсолютно необходимы для работы интернет-магазина.Эти файлы cookie присваивают вашему браузеру уникальный случайный идентификатор, чтобы ваш процесс покупок не прерывался просмотром нескольких страниц.

Сессия:

Сеансовые файлы cookie хранят ваши данные о покупках за несколько просмотров страниц и поэтому необходимы для вашего личного опыта покупок.

Список желаний:

Файл cookie позволяет сделать список желаний доступным пользователю во время сеанса.Это означает, что список желаний остается доступным даже в течение нескольких сеансов браузера.

Назначение устройства:

Назначение устройства помогает магазину обеспечить наилучшее отображение для текущего активного размера экрана.

CSRF-токен:

Файл cookie с токеном CSRF способствует вашей безопасности.Это усиливает защиту форм от нежелательных хакерских атак.

Токен входа:

Маркер входа используется для межсессионного распознавания пользователей.Файл cookie не содержит никаких личных данных, но позволяет персонализировать данные в нескольких сеансах браузера.

Исключение кэша:

Файл cookie исключения кеша позволяет пользователям читать индивидуальный контент независимо от кеш-памяти.

Активная проверка файлов cookie:

Файл cookie используется для определения того, разрешены ли файлы cookie в браузере пользователя.

Настройки файлов cookie:

Файл cookie используется для хранения настроек cookie пользователя в течение нескольких сеансов браузера.

Языковые настройки:

Проверяет установленные языковые настройки.

Herkunftsinformationen:

Das Cookie speichert die Herkunftsseite und die zuerst besuchte Seite des Benutzers für eine weitere Verwendung.

Файлы cookie Aktivierte:

Speichert welche Cookies bereits vom Benutzer zum ersten Mal akzeptiert wurden.

.

No related posts.