Пускатель реле: Контакторы, реле, пускатели

Контакторы, реле, пускатели

Купить Контакторы, реле, таймеры и пускатели

Контакторы электромагнитные – изделия, используемые для частого включения/выключения электрической цепи (до 1200 циклов в час).

Основные функции устройств:

• Включение и выключения электроцепи;
• Гашения электродуги, которая появляется после размыкания агрегата;

Контакторы зачастую используются в отопительных, осветительных и вентиляционных системах. Применяются при устройстве электродвигателей в трамваях, лифтах, кранах и электровозах.

Уместно применение контакторов на объектах с высокой частотой пусков, где есть присоединение токов с большой нагрузкой. В конструкцию устройства входят:

• Катушки управления;
• Группы контактов;
• Камеры дугогасящие.

Заказать сертифицированные контакторы можно в интернет-каталоге компании «СПК-Электрик».

Мы являемся официальными дистрибьюторами этой торговой марки.

Электромагнитные пускатели: область применения

Пускатели электромагнитные применяются для разгона, пуска и регулирования электрического двигателя. Они защищают прибор от перегрузок.

Магнитные пускатели являются замыкателями, укомплектованными вспомогательными механизмами: термореле, пусковым устройством, дополнительной группой контактов и предохранителями.

Такой прибор нужен для дистанционного регулирования электродвигателя с короткозамкнутым вихревым соединением.

Купить сертифицированные магнитные пускатели по доступной цене можно в популярном интернет-магазине «СПК-Электрик». Заказы оформляются через корзину, по телефону, электронной почте или через специальную форму заказа в один клик.

Область применения реле напряжения

В условиях активного использования большого количества электроаппаратуры в каждом доме, возрастает частота перепадов напряжения в сети.

Даже самый качественный прибор со временем выходит из строя или дает сбой в работе. Чтобы предотвратить отказы в работе применяемой аппаратуры из-за нестабильной энергоподачи устанавливают реле напряжения.

Приборы  анализирую состояние электросети. При отклонении от нормы в доли секунды отсоединяют прибор от сети. Реле напряжения отличаются быстродействием. Чтобы устройство максимально корректно работало, устанавливают верхний и нижний пределы, а также временной промежуток, в течение которого прибор должен быть отсоединен от сети.

При возникновении сложностей с выбором товара, наши специалисты готовы оказать помощь. Консультации доступны в телефонном режиме в часы работы магазина. Мы принимаем заказы на комплексные поставки электрооборудования. Товар доступен в Ростове-на-Дону, Батайске. Заказчикам из других регионов товар отправляется удобной транспортной компанией.

Категории товаров

Контакторы.

Тепловые реле.

В нашей стране часто объединяют понятия контактор и пускатель ,все же это разные устройства призванные решать различные задачи. Электромагнитный контактор-это автономное коммутационное устройство, предназначенное для частых включений/выключений электрических цепей. Контактором можно управлять дистанционно. Для расширения функциональных возможностей на корпус контактора можно устанавливать дополнительные устройства. Дополнительные контакты увеличивают количество вспомогательных контактов, а приставки выдержки времени позволяют передавать информацию о срабатывании контактора с задержкой включения или отключения. Сам контактор не имеет защит от перегрузки. Эту функцию выполняет тепловое реле. Тепловое реле тоже являестя приставкой к контактору. Контактор в комплекте с тепловым реле, с кнопками управления и другими дополнительными устройствами образуют комбинированное устройство — магнитный пускатель. Магнитный пускатель используется для пуска, защиты и управления электродвигателей.

 

 

Катушки контакторов управления с различным рабочим напряжением взаимозаменяемы. В случае выхода из строя или перенастройки схемы на другое напряжения процесс замены катушки не занимает много времени и не требует высокой квалификации обслуживающего персонала.

 

Для реверса трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором применяются устройства из 2 контокторов и механической блокировки. Механическая блокировка возможности одновременного срабатывания двух электромагнитных контакторов служит  надежной защитой от возникновения аварий.

 

Силовые контакты контактора рассчитаны на миллионы циклов срабатываний. Материал контакта содержит серебро и не подвержен окислению и обгоранию. Износостойкость в большей мере зависит от правильности выбора допустимого уровня нагрузок для каждого конкретного изделия. При превышении максимальных токов, указанных в техническом паспорте, происходит ускоренный износ контактной группы и нарушение работоспособности всего изделия.

При правильных условиях эксплуатации контактор малогабаритный прослужит более пяти лет.

 

В интернет-магазине ABC-ENERGY представленны контакторы малогабаритные серии КМЭ EKF и NC1 Chint на токи от 9 до 95А, более силовые контакторы NC2 Chint на ток от 115А до 800А и тепловые реле перегрузки РТЭ и NR2, пускатели в герметичном IP65 корпусе с кнопками Пуск-Стоп. Множество дополнительных устройств таких как реле времени, приставки контактные, механические блокировки позволяют расширить функциональные возможности контакторов.

Контакторы и пускатели серии ПМ12, пускатель электромагнитный пм12,пускатели пм

Пускатели электромагнитные – распространенный тип электрооборудования, которое повсеместно используется для обеспечения нормальной работы электроустановок. Главным образом, такие изделия крайне удобны для дистанционного пуска стационарных систем путем непосредственного подключения к электросети. Также подобные агрегаты обеспечивают реверсирование и остановку трехфазных асинхронных электродвигателей.

Популярное исполнение моделей – пускатели ПМ12. Каталог КЭАЗ – это внушительное количество модификаций от известного отечественного производителя. Курский электроаппаратный завод предлагает не только качественное исполнение продукции, но и умеренную стоимость. Это высокие показатели надежности и прочности товаров, которые подтверждаются многолетним опытом работы. За 70 лет своего существования торговая марка доказала, что доверие к ней со стороны потребителей вполне оправданно.

Магнитный пускатель ПМ12: особенности модельного ряда

Если вам нужен агрегат для работы в системе управления с использованием микропроцессорной техники при тиристорном управлении, стоит купить магнитный пускатель ПМ12 010100 УХЛ4 в. Также он подойдет при шунтировании включающей катушки помехоподавляющими устройствами. Если имеется тепловое реле, то в комплекте эти устройства осуществят надежную защиту управляемых электродвигателей от возникновения всевозможных перегрузок и токов, которые появляются при обрыве одной из фаз.

Прежде чем сделать покупку, стоит тщательно разобраться с маркировкой изделий. Если посмотреть, к примеру, на пускатель ПМ12 160150, рядом с серией можно увидеть цифровое обозначение, структура которого свидетельствует о следующем:

1. «Пускатель»: обозначение определенной группы изделий.
2. «ПМ12»: обозначение серии.
3. «Комбинация из трех цифр» говорит о номинальном токе агрегата:

• 025 – 25а;
• 200 – 200а;
• 040 – 40а;
• 100 – 100а;
• 063 – 63а;
• 010 – 10а;
• 160 – 160а;
• 260 – 260а.

«Цифра» обозначает тип исполнения пускателей и наличие/отсутствие теплового реле:

• 1 – отсутствие теплового реле, нереверсивный;
• 2 – наличие теплового реле, нереверсивный;
• 5 – реверсивный, отсутствие теплового реле, но наличие механической блокировки;
• 6 – наличие теплового реле и механической, а также электрической блокировки, реверсивный.

«Цифра» свидетельствует о степени защиты и наличии/отсутствии кнопок:

• 0 – IP00;
• 1 – отсутствие кнопок, степень защиты IP54;
• 2 – кнопочный агрегат (наличие «ПУСКа» и «СТАРТа»), соответствие степени защиты IP54;
• 4 – отсутствие кнопок, степень защиты IP40;
• 5 – соответствие степени IP20;
• 6 – кнопочная модель (наличие «ПУСКа» и «СТАРТа»), степень защиты IP40.

То есть, если взять магнитный ПМ12 010150, то можно сказать что аппарат некнопочный, нереверсивный, соответствует степени защиты IP00, рассчитан на номинальный ток в 10 А и не оснащен тепловым реле. Прежде чем купить агрегат, стоит также тщательно подобрать модель по условиям эксплуатации. УХЛ3 – цифро-буквенное обозначение, которое свидетельствует о том, что агрегаты нужно применять в помещениях с небольшими колебаниями уровня влажности и температуры воздуха. Они должны быть существенно меньшими, чем аналогичные колебания на улице.

Пускатели ПМ12 и особые условия эксплуатации

Чтобы оборудование работало нормально, важно строго придерживаться рекомендуемых условий эксплуатации. Прежде всего, нужно уставить изделие в правильном положении, то есть строго вертикально. Крепление агрегата происходит с помощью винтов или на ДИН-рейку (методом защелкивания). Допускается отклонение на 15% в любую сторону при условии снижения уровня рабочего номинального тока.

Пускатель электромагнитный ПМ12 010500 рассчитан на такие показатели номинального тока втягивающей катушки: 24 – 110в, 115 – 380в, 440 – 660в. Наибольшим значением в данном случае будет 440в для частоты в 60 Гц, 660в – для частоты в 50 Гц. Наименьшее значение – 24в (не 12 вольт).

Магнитный пускатель ПМ12 220в 25а, цена которого в полной мерее соответствует его высокому качественному исполнению, должен эксплуатироваться на высоте над уровнем моря не более 2-х километров. Хотя допускается применение оборудования на высоте до 4,3 километра, если рабочие номинальные токи будут снижены на 10%.

Где купить электромагнитный пускатель ПМ12 063151, чтобы цена и качество обслуживания вас удовлетворило? Большой выбор моделей электрооборудования по демократичным ценам предлагает ООО «Брэйн». Наша компания тесно сотрудничает с Курским электроаппаратным заводом уже многие годы. Внушительный ассортимент продукции, в том числе и пускателей ПМЛ, представлен на сайте optivolt.ru. Это удобный и выгодный вариант покупки необходимых агрегатов.

Твердотельные реле

(твердотельное реле переменного тока, регулятор мощности, магнитные пускатели, однофазные твердотельные реле, трёхфазное твердотельное реле, купить твердотельные реле, электромагнитные реле, твердотельное реле постоянного тока, схема твердотельного реле, управление твердотельным реле, контакторы, промежуточные реле, полупроводниковое реле , энергосбережение, замена пускателей, замена контакторов, дребезг контактов, снижение уровня помех, снижение акустического шума)

 

ТВЕРДОТЕЛЬНЫЕ РЕЛЕ КИППРИБОР

 

                                                                                                         

      Одним из последних достижений в силовой полупроводниковой электронике явилось появление твердотельных реле (ТТР), которые способны заменить электромагнитные реле, контакторы, магнитные пускатели и с успехом могут внедряться в системы автоматизации с возможностью управления от низковольтных сигналов.

ТТР – это полупроводниковые силовые бесконтактные коммутирующие элементы с цепью управления постоянного или переменного тока, гальванически изолированной от силовых цепей коммутации.

ТТР применяются для управления ТЭНами, электромагнитами, электродвигателями и другими силовыми исполнительными механизмами. В последние годы происходит интенсивная замена электромагнитных реле, магнитных пускателей и контакторов на их электронные твердотельные аналоги.

Такие широкие возможности использования ТТР обусловлены их несомненными достоинствами по сравнению с реле электромагнитными, а именно:

• несравненно более длительный срок службы, число переключений ТТР составляет не менее 10 млрд. циклов, что в 1000 раз больше лучших образцов э/м реле и контакторов;
• возможность слаботочного управления;
• отсутствие «дребезга» контактов, по причине отсутствия таковых, тем самым значительно снижается уровень помех в аппаратуре, повышается стабильность автоматизированных систем управления технологическими процессами;
• отсутствие дугового разряда при размыкании контактов реле, что позволяет применять их в пожароопасных и взрывоопасных средах;
• схема переключения в «нуле» синусоиды, что уменьшает уровень помех;
• меньшие габариты;
• простота монтажа;
• неизменные характеристики в течение всего срока службы
• низкое энергопотребление, ТТР потребляют электроэнергии на 95% меньше, чем э/м реле
• отсутствие акустического шума
• повышенное быстродействие (магнитный пускатель 20-30 мс, ТТР – 5-10мс).

      Управление реле осуществляется подачей на его вход логического управляющего сигнала U=3…32 В или U=50…250 В переменного напряжения. Реле способны коммутировать напряжение до 1200 В. Максимальный ток коммутации до 250 А. Сигнал на управление реле можно подавать прямо с выхода контроллера или другого управляющего устройства способного выдавать управляющий сигнал в виде напряжения 3…32 В. Отсутствие механических частей и дугового разряда дает возможность использовать реле для большого количества включений с различной продолжительностью и периодами коммутации. Эта особенность с успехом может быть использована в установках, где необходимо точно поддерживать технологические параметры. Например, точное регулирование температуры при использовании ПИД-регулятора с помощью ШИМ-сигнала при подключении его к реле, которое будет коммутировать силовые цепи нагревательных элементов аналогично сигналу ШИМ с выхода регулятора. ТТР при соблюдении температурного режима могут работать десятилетиями , не производя шума, искрения контактов, и электромагнитных помех.

Применение ТТР возможно не только при разработке и проектировании новых изделий, но также возможна и замена электромагнитных реле, контакторов и пускателей в реально действующем технологическом оборудовании с целью повышения его надежности.

Рекомендации по выбору ТТР

При индуктивных нагрузках (соленоиды, электромагниты и т.д.) рекомендуется выбирать ТТР с 2-4-х кратным запасом от номинального тока, при резистивной нагрузке (ТЭН) нужен 1,5-2-х кратный запас, при управлении асинхронным двигателем необходим 6-10-ти кратный запас по току, обязательно применение радиатора и возможно вентилятора охлаждения.

Важно обеспечить температурный режим работы ТТР. При нагреве свыше 60-80 гр.С заметно снижается величина коммутируемого тока. Поэтому при длительной коммутации нагрузки свыше 5А необходимо применение радиаторов или воздушного охлаждения. Радиатор должен устанавливаться с вертикальным расположением рёбер. Не допускается установка ТТР в замкнутом пространстве без движения воздушного потока. Компания ОМРОН выпускает модели ТТР с встроенным радиатором, со сменным силовым блоком, чем гарантируется точность обеспечения температурного режима ТТР.

ВАЖНО! При коммутации токов свыше 5А обязательно применение радиаторов охлаждения.

При подборе радиатора для ТТР необходимо учитывать, что не существует однозначного соответствия мощности реле и типа радиатора. На охлаждение влияет множество параметров: температура окружающего воздуха, интенсивность его циркуляции, тип и величина коммутируемой нагрузки, и т.д. Поэтому необходимо выбирать радиатор с некоторым запасом по мощности и/или усиливать теплоотвод с помощью вентилятора обдува. Предварительный выбор требуемого типа радиатора для твердотельных реле ОВЕН-KIPPRIBOR можно произвести по нижеприведенной таблице, ориентируясь на допустимую мощность рассеивания радиатора и типы устанавливаемых на него реле.

№	Модель радиатора	Количество и тип устанавливаемых реле	Допустимый ток нагрузки (суммарно всех реле)	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Вес, гр.
1	РТР060	одно реле (серии HD, HDH, MD)	≤ 20A	80	50	50	135
2	РТР061	одно реле (серии HD, HDH)	≤ 40A	127	72	50	255
3	РТР062	одно реле (серии HD, HDH)	≤ 60A	127	115	50	400
4	РТР063	одно реле (серии HD, HDH, BDH)	≤ 100A	180	150	48	630
5	РТР034	одно реле (серии HT, BDH)	≤ 30A	105	100	80	590
6	РТР035	одно реле (серии HT)	≤ 20A	150	90	35	365
7	РТР036	два реле (серии HD, HDH) одно реле (серии HT, BDH)	≤ 40A	150	100	80	855
8	РТР037	два реле (серии HD, HDH) одно реле (серии HT, BDH)	≤ 80A	260	180	50	1400
9	РТР038	три реле (серии BDH) одно реле (серии HT)	≤ 100A (с вентилятором 120×120мм)	150	125	135	2380
10	РТР039	три реле (серии BDH) два реле (серии HD, HDH) одно реле (серии HT)	≤ 200A (с вентилятором 120×120мм)	200	125	135	3350
11	РТР040	три реле (серии BDH)	≤ 250A (с вентилятором 120×120мм)	300	125	135	5000

Компания «Альфа-пром» предлагает Вам твердотельные реле основных мировых производителей (OMRON, FOTEK, COSMO Electronics, CRYD), а также отечественные ТТР OWEN-KIPPRIBOR по ценам представителей фирм-производителей в России, ценам отечественного изготовителя. Специалисты «Альфа-пром» по Вашей заявке предоставят любую технокоммерческую информацию.

 

ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ РЕЛЕ КИППРИБОР   

 

	Интерфейсные промежуточные реле в ультратонком корпусе. Серия SR (1- контактные) Промежуточные реле предназначены KIPPRIBOR серии SR предназначены для коммутации и переключения электрических цепей управления постоянного и переменного тока.
	Колодки монтажные серий PYF-011BE (для 1-контактных промежуточных реле) Монтажные колодки KIPPRIBOR PYF-011BE для 1-контактных промежуточных реле
	Промежуточные реле в компактном корпусе. Серия MR (2-х контактные) Телекоммуникационные промежуточные реле KIPPRIBOR серии MR предназначены для коммутации и переключении электрических цепей управления постоянного и переменного тока.
	Колодки монтажные серий PYF-012BE, PYF-022BE, PYF-112BE и PYF-122BE (для 1-но и 2-х контактных промежуточных реле) Колодки монтажные для 1-но и 2-х контактных реле: – двухярусные с винтовым зажимом провода PYF-012BE/2 и PYF-022BE/2; – трехярусные с винтовым зажимом провода PYF-012BE/3 и PYF-022BE/3; – трехярусные с самозажимными клеммами проводов PYF-112BE/3 и PYF-122BE/3; Применяются для установки на DIN-рейку промежуточных реле серии KIPPRIBOR MR или аналогичных 1-но и 2-х контактных промежуточных реле; Аксессуары к колодкам этих серий.
	Промежуточные реле. Серия RP (4-х контактные) Базовая модификация промежуточного реле с 4-я перекидными контактами. Достаточна для 90% случаев применения промежуточных реле, где не требуется коммутации больших токов или жестких требований к габаритам реле. Успешно применяется в качестве замены аналогичных реле GOODSKY RE, FINDER 55.34, RELPOL R4, OMRON MY4
	Колодки монтажные серий PYF-044BE и PYF-144BE (для 4-х контактных промежуточных реле) Колодки монтажные для 4-х контактных реле: – двухярусные, с винтовым зажимом провода, PYF-044BE/2; – трехярусные, с винтовым зажимом провода, PYF-044BE/3; – трехярусные, с самозажимными клеммами проводов, PYF-144BE/3; Применяются для установки на DIN-рейку или плоскость промежуточных реле серии KIPPRIBOR RP или аналогичных 4-х контактных промежуточных реле; Аксессуары к колодкам этих серий.
	Силовые промежуточные реле. Серии RS (3-контактные) Силовые реле серии RS предназначены для коммутации как силовых цепей, так и цепей управления. Монтаж реле на DIN-рейку осуществляется с помощью колодок с 11-контактным круглым разъемом, который гарантирует высокую надежность электрического контакта и прочную фиксацию реле в колодке.
	Колодки монтажные серий PYF-029BE и PYF-039BE для 2- и 3-контактных промежуточных реле с круглым цоколем Применяются для установки силовых реле серии KIPPRIBOR RS или аналогичных, а также совместимых таймеров, терморегуляторов и другого оборудования: — 8-ми контактные колодки с круглым цоколем PYF-029BE и PYF-029BE/M; — 11-ти контактные колодки с круглым цоколем PYF-039BE и PYF-039BE/M. Аксессуары к ним.
	Силовые промежуточные реле KIPPRIBOR серии REP (2- и 4-контактные). Силовые реле серии REP – это универсальная серия силовых промежуточных реле KIPPRIBOR, которая оптимально подходит для коммутации как цепей управления, так и силовых цепей питания нагрузки. Серия REP включает в себя реле с 2 или 4 контактами, которые способны выдерживать ток до 10 А (по AC-1).
	Колодки монтажные серий PYF-025 и PYF-045 для 2- и 4-контактных промежуточных реле. Используются для монтажа на DIN-рейку 2-х и 4-х контактных промежуточных реле KIPPRIBOR серии REP и аналогичных промежуточных реле сторонних производителей.

 

 

Магнитные пускатели, контаткоры -описание, характеристики, отличия.

Классификация магнитных пускателей

Пускатели и контакторы – устройства, предназначенные для дистанционного замыкания и размыкания цепи, при подаче управляющего напряжения на магнитную катушку управления. После подачи напряжения на электромагнитную катушку, цепь замыкается, после отключения напряжения, основная цепь размыкается. Сфера использования включение, выключение  электродвигателей, насосов, вентиляторов и иных потребителей электрического тока..

Чем пускатель отличается от контактора – на данный момент единого мнения по этому поводу нет. На наш взгляд основное отличие в наличии теплового реле. Если есть тепловое реле  устройство относим к классу пускателей, без реле — контакторов. Так как большинство контакторов в процессе эксплуатации могут быть доукомплектованное тепловым реле, то разница небольшая. Второй вариант – назначение устройства, пускатели служат для управления электродвигателей и электропривода (насосы, вентиляторы), контакторы для управления включением и выключением прочего оборудования

Классификация  и основные характеристики магнитных пускателей.

• Номинальный ток главных контактов – величина тока, на которую рассчитан контактор для электродвигателя,  работающего в режиме работы АС3. То есть,  нам необходим пускатель для электродвигателя мощностью 7,5  кВт напряжением 380В,  выбирается контакторы второй величины Если этот электродвигатель работает в режиме работы АС4, для которой характерны частые пуски остановы, затянутые пуски под нагрузкой, то рекомендуется использовать пускатель на величину больше.
• Номинальное напряжение – величина напряжения на которую рассчитан корпус электромагнитного пускателя.
• Напряжение управляющей катушки – величина и тип управляющего напряжения катушки.
• Класс износостойкости пускателя — количество циклов срабатывания гарантированное производителем при режиме работы AC3. В настоящий момент большинство пускателей  импортных пускателей производятся с классом износостойкости А, из отечественных производителей:
  • ОАО «Уралэлектро» производит контакторы КМД (аналог ПМ 12) с классом износостойкости А
  • ПМ12 КЗЭА производит по умолчанию с классом износостойкости В.  
  • Пускатели ПМЛ производства ОАО «НПО Этал» производятся с классом износостойкости Б.
• Количество вспомогательных контактов сигнализации — вспомогательные контакты переключения, которые необходимы для встраивания контакторов в систему автоматизации, НО –нормально открытые, контакт разомкнут при разомкнутой цепи, с замыканием контакта во время срабатывания магнитной катушкой. НЗ при разомкнутой цепи контакты соединены.
• Степень защиты контакторов – показатель защиты пускателя, контактора от проникновения взвешенных частиц и попадания влаги. 
  • IP00 — устройство не защищено от попадания пыли и влаги
  • IP20 — на пускателе при вводе проводников установлены сальники, предохраняющие от попадания пыли, от влаги не защищено
  • IP54 — контактор расположен в корпусе, защищающего пыльной воздуха, и направленных струй воды Зачастую на таких корпусах встроены кнопки «пуск» «стоп» и индикаторная лампа работы.

Пускатели –«звезда  треугольник»  обеспечивает включение электродвигателей путем включения питания по схеме звезда, с переходом на треугольник, что уменьшает пусковые токи, и защищает электрооборудование и кабеля от больших пусковых токов. При частом включении двигателей обеспечивает экономию электроэнергии

Дополнительные устройства

• Тепловое реле РТТ, РТЛ, РТЛУ – устанавливается на контакторы, пускатели  и обеспечивает защиту электродвигателя от токов перегрузки и перекоса фаз.
• Промежуточные реле РПЛ, РПЛУ – устанавливаются на монтажную панель и служат дополнительным управляющим устройством для работу контакторов
• Дополнительные контактные основания ПКЛ ПКЛУ, – устанавливаются на корпус и служат для увеличения вспомогательных контактов
• Ограничители напряжения  (варисторы и RC цепочки) для защиты микроэлектроники от бросков напряжения.
• Приставки времени ПВЛ – предназначены для задержки выключения, выключения пускателя, контактора после подачи управляющего сигнала на контакты магнитной катушки.  

Магнитные пускатели и тепловые реле.

Магнитные пускатели предназначены для дистанционного управления электродвигателями и другими электроустановками. Они обеспечивают нулевую защиту, т.е. при исчезновении напряжения или его снижении до 50—60% от номинального катушка не удерживает магнитную систему пускателя, и силовые контакты размыкаются. При восстановлении напряжения токоприемник остается отключенным. Это исключает возможность аварий, связанных с самопроизвольным пуском электродвигателя или другой электроустановки. Пускатели с тепловыми реле осуществляют также защиту электроустановки от длительных перегрузок.

Наибольшее распространение получили магнитные пускатели серий ПМЕ и ПАЕ. Пускатели серии ПМЕ могут быть использованы для управления электродвигателями мощностью от 0,27 до 10 кВт, а пускатели серии ПАЕ — для управления электродвигателями и другими электроустановками мощностью от 4 до 75 кВт.

Изготавливаются эти серии в открытом, защищенном, пылеводозащищенном и пылебрызгонепроницаемом исполнении на напряжение 220 и 380 В. Они могут быть реверсивными и нереверсивными. Реверсивные пускатели наряду с пуском, остановом и защитой электродвигателя изменяют направление его вращения.

В магнитные пускатели встраиваются тепловые реле ТРН (двухполюсные) и ТРП (однополюсные). Они срабатывают под влиянием протекающего по ним тока перегрузки электродвигателя и отключают его от сети.

В каждый пускатель серии ПМЕ встраивается по одному двухфазному реле типа ТРН. В магнитный пускатель ПАЕ (нереверсивный и реверсивный) третьей величины встраивается по одному двухфазному реле ТРН, а в пускатели 4, 5 и 6 величин — по два тепловых реле типа ТРП. Катушка пускателя обеспечивает надежную работу при напряжении от 85 до 105% номинального.

Маркировка магнитных пускателей расшифровывается следующим образом: первая цифра после сочетания букв, указывающих тип пускателя, обозначает величину (1; 2; 3; 4; 5; 6), вторая — исполнение по роду защиты от окружающей среды (1 — открытое исполнение; 2 — защищенное; 3 — пылезащищенное; 4 — пылебрызгонепроницаемое), третья — исполнение (1 — нереверсивный без тепловой защиты; 2 — нереверсивный с тепловой защитой; 3 — реверсивный без тепловой защиты; 4 — реверсивный с тепловой защитой).

1. Устройство магнитного пускателя

Основными элементами магнитного пускателя (рис. 1) являются электромагнитная система 5 и 6, главные контакты 2 и 3, блок-контакты и дугогасительная камера 8. Электромагнитная система представляет собой разъемный магнитопровод, на среднем керне которого размещена катушка. Для уменьшения нагрева, вызываемого вихревыми токами, магнитопровод набран из отдельных, изолированных друг от друга пластин электротехнической стали. Неподвижную часть магнитопровода 5 называют сердечником, подвижную часть 6 — якорем. Якорь механически соединен с контактами 2.

Рис. 1. Магнитный пускатель ПМЕ: 1 — основание; 2 — подвижный контактный мост; 3 — неподвижный контакт; 4 — присоединительный зажим; 5 — сердечник; 6 — якорь; 7 — возвратная пружина; 8 — дугогасительная камера

При включении электрический ток проходит по катушке, создает магнитное поле, которое притягивает якорь к сердечнику 5 и тем самым замыкает контакты 2 и 3 пускателя; при отключении якорь под действием возвратных пружин 7 (а в некоторых типах магнитных пускателей под действием собственного веса) отходит от сердечника и контакты размыкаются.

Катушка магнитного пускателя питается однофазным переменным током. Вследствие этого магнитный поток в течение периода дважды изменяет свое направление, достигая максимального значения и снижаясь до нуля. Это вызывает вибрацию и гудение магнитной системы. Для ослабления этих явлений на торцевой части сердечника магнитного пускателя закладывается медный короткозамкнутый виток, который охватывает обычно около 1/3 площади его сечения.

2. Тепловое реле

Тепловое реле в магнитных пускателях устанавливают для защиты электродвигателя от перегрузок.

Тепловое реле (рис. 2) состоит из четырех основных элементов: нагревателя 1, включаемого последовательно в защищаемую от перегрузки цепь; биметаллической пластинки 2 из двух спрессованных металлических пластинок с различными коэффициентами линейного расширения; системы 3—7 рычагов и пружин; контактов 8 и 9.

Рис. 2.14. Схема теплового реле: 1 — нагреватель; 2 — биметаллическая пластинка; 3 — регулировочный винт; 4 — защелка; 5 — рычаг; 6 — пружина; 7 — кнопка возврата; 8 — подвижный контакт; 9 — неподвижный контакт; 10 — вывод нагревателя

Когда через нагревательный элемент 1 проходит ток, превышающий номинальный ток электродвигателя, выделяется такое количество тепла, что незакрепленный (на рисунке левый) конец биметаллической пластинки 2 изгибается в сторону металла с меньшим коэффициентом линейного расширения (то есть опускается), нажимает на регулировочный винт 3 и выводит защелку 4 из зацепления. В этот момент под действием пружины 6 верхний конец рычага 5 поднимется, разомкнет контакты 8 и 9 и разорвет цепь управления магнитного пускателя. Кнопка 7 служит для ручного возврата рычага 5 в исходное положение после срабатывания реле.

Из вышесказанного следует, что работа теплового реле основана на изгибании биметаллической пластинки под действием тепла выделяемого в нагревательном элементе. Но эта же пластинка будет изгибаться и под действием тепла окружающего воздуха. Таким образом, в жаркие дни реле будет срабатывать быстрее, чем в холодные. Для устранения этого явления в реле применена температурная компенсация, сущность которой заключается в том, что изгибанию биметаллической пластинки от изменения температуры окружающего воздуха соответствует противоположное по направлению изгибание пластинки компенсатора. Пластинка компенсатора тоже представляет собой биметаллическую пластинку, но с обратным по отношению к основной биметаллической пластинке прогибом.

В магнитные пускатели типа ПМЕ-100, ПМЕ-200 и в магнитные пускатели ПАЕ-300 встраивают тепловые реле ТРН (рис. 3). Эти реле двухфазные, с температурной компенсацией, с ручным возвратом. Нагрев биметалла косвенный, нагреватели сменные с номинальным током до 40 А.

Температурный компенсатор выполнен из биметалла с обратным прогибом по отношению к основному термоэлементу. При установившейся температуре между компенсатором и защелкой устанавливается определенный зазор. Изменение величины этого зазора путем поворота эксцентрика (регулятора уставки), т.е. удаление или приближение защелки, изменяет уставку реле. Каждое деление регулятора уставки соответствует 5% величины номинального тока нагревателя. При уставке регулятора в положение «0» ток уставки реле равен номинальному току нагревателя. При уставке регулятора в положение «–5» ток уставки уменьшается на 25%, в положение «+5» — увеличивается на 25% по отношению к величине номинального тока нагревателя.

Время срабатывания реле при температуре окружающего воздуха 20±5°С и нагреве реле из холодного состояния шестикратным номинальным током уставки при любом положении регулятора уставки должно быть в следующих пределах:

Рис. 3. Конструкция теплового реле ТРН-10: 1, 2, 3, 4, 6 — винты; 5 — крышка; 7 — нагревательный элемент; 8 — пластмассовая крышка; 9 — шток; 10 — контактный мостик

· 3—15 с — для реле ТРН-10А;

· 6—25 с — для реле типов ТРН-10; ТРН-25 и ТРН-40.

Время ручного возврата реле в пределах температуры окружающего воздуха от –40 до +60°С должно быть не более 2 мин.

При установке реле в рабочее положение при температуре окружающего воздуха 20 ±5°С и обтекании обоих полюсов номинальным током реле не должно срабатывать в установившемся тепловом состоянии и должно срабатывать в течение не более 20 мин при токе, равном 1,2 номинального тока уставки. Защитные характеристики реле приведены на рис. 4 и 5.

Однофазные тепловые реле ТРП-60 и ТРП-150 (рис. 6), встраиваемые в пускатели ПАЕ четвертой, пятой и шестой величин, имеют комбинированный нагрев биметаллической пластинки (одна часть тока проходит через нагревательный элемент, другая — через биметаллическую пластинку). При одном нагревателе, рассчитанном на ток нулевой уставки, имеется возможность регулировать ток уставки в пределах ±25%. Реле имеет шкалу, на которой нанесены по пять делений по обе стороны от нуля. Цена деления 5% для открытого исполнения и 5,5% для защищенного.

В тепловом реле ТРП предусмотрены два исполнения по возврату: ручной возврат с гарантированным отсутствием самовозврата контактной группы и самовозврат с ускорением возврата вручную.

Рис. 4. Защитные характеристики реле ТРН-10А: 1 — зона защитных характеристик при срабатывании реле из холодного состояния; 2 — зона защитных характеристик при срабатывании реле из горячего состояния (после прогрева)

Рис. 5. Защитные характеристики реле ТРН-25 и ТРН-40: 1 — зона защитных характеристик при срабатывании реле из холодного состояния; 2 — зона защитных характеристик при срабатывании реле из горячего состояния (после прогрева)

Рис. 6. Тепловые реле типа ТРП: 1 — биметаллическая пластинка; 2 — упор самовозврата; 3 — держатель подвижного контакта; 4 — пружина; 5 — подвижный контакт; 6 — неподвижный контакт; 7 — сменный нагреватель; 8 — регулятор тока уставки; 9 — кнопка ручного возврата

Реле не срабатывает при длительном обтекании током, равном току уставки; срабатывает в течение 20 мин после увеличения тока по сравнению с током уставки на 20%. Реле нормально работает при токах, не превышающих 15-кратного значения. Реле допускает нагрузку 18-кратным номинальным током теплового элемента в течение 1 с, или до срабатывания реле, если оно произойдет за время меньше 1 с.

Для защиты реле ТРП-60 и ТРП-150 от токов короткого замыкания достаточно, чтобы номинальный ток плавкой вставки предохранителя, включенного последовательно с тепловым элементом защищаемого реле, превышал номинальный ток теплового элемента не более чем в 4—5 раз.

ПУСКАТЕЛИ, КОНТАКТОРЫ, РЕЛЕ ТОКА

	Автомат пуска двигателя EKF АПД-32 4-6,3А	1 335. 10 р
	Выключатель автоматический 17-23A GZ1E21 Schneider Electric	1 532.30 р
	Выключатель автоматический 2,5-4A Schneider Electric GZ1E08	1 462.60 р
	Выключатель автоматический 9-14A Schneider Electric GZ1E16	1 146.60 р
	Выключатель автоматический MS116-4.0 50кА с регулируемой тепловой защитой /1SAM250000R1008/ ABB	1 616.90 р
	Выключатель автоматический с комбинированным расцепителем 1-1,6 A Schneider Electric TE-TeSys GV2ME06	3 922. 80 р
	Выключатель автоматический с комбинированным расцепителем 62-73А зажим EVERLINK Schneider Electric	16 532.00 р
	Выключатель автоматический с регулируемой тепловой защитой ABB MS116-6.3 50кА /1SAM250000R1009	1 616.90 р
	Дополнительный контакт ABB CA6-11E боковой установки для миниконтактров В6, В7 /GJL1201317R0002/	355.80 р
	Дополнительный контактный блок ABB CA5-22M /1SBN010040R1122/	1 166.50 р
	Дополнительный контактный блок Schneider Electric TE-TeSys GVAE11 НО+НЗ	866. 00 р
	Дополнительный контактный блок Schneider Electric TE-TeSys LADN22 2НО+2НЗ фронтальный монтаж винт	1 463.30 р
	Катушка управления КМЭ 25А-32А 36В EKF	235.70 р
	Контакт ABB CA4-01 1НЗ фронтальный для контакторов AF09-AF38 и NF /1SBN010110R100	194.91 р
	Контакт ПМА-3000 неподвижный	53.70 р
	Контакт ПМА-3000 подвижный	70.70 р
	Контактор 12А 220В АС3 1НО+1НЗ КМ-103 DEKraft 22108DEK	562. 30 р
	Контактор 18A 400B 1HO КМН-11810 /AC3 TDM SQ0708-0011	449.90 р
	Контактор 32А 380В АС3 1НО+1НЗ КМ-103 DEKraft 22124DEK	1 079.60 р
	Контактор 40А 220В АС3 1НО+1НЗ КМ-103 DEKraft 22128DEK	1 677.40 р
	Контактор ABB AF09-30-10-13 с универсальной катушкой управления 100-250BAC/DC /1SBL137001R1310	1 224.22 р
	Контактор ABB AF12-30-10-13 с универсальной катушкой управления 100-250BAC/DC /1SBL157001R1310	1 729. 69 р
	Контактор ABB AF16-30-10-13 с универсальной катушкой управления 100-250BAC/DC /1SBL177001R1310	2 132.99 р
	Контактор E 65А 400В AC3 110В 50/60ГЦ LC1E65F7	2 995.20 р
	Контактор EKF малогабаритный КМЭ 9А 220В NO	450.80 р
	Контактор EKF малогабаритный КМЭ 18А 220В 1NO	580.70 р
	Контактор EKF малогабаритный КМЭ 25А 220В 1NO	697.30 р
	Контактор EKF малогабаритный КМЭ 50А 220В NO+NC	1 897. 50 р
	Контактор EKF малогабаритный КМЭ 95А 220В NO+NC	2 856.50 р
	Контактор ESB20-20N-06 модульный (20А АС-1, 2НО), катушка 230В AC/DC	1 549.82 р
	Контактор ESB25-40N-06 модульный (25А АС-1, 4НО), катушка 230В AC/DC	1 997.84 р
	Контактор ESB40-40N-06 модульный (40А АС-1, 4НО), катушка 230В AC/DC	4 107.84 р
	Контактор ESB63-40N-06 модульный (63А АС-1, 4НО), катушка 230В AC/DC	5 272.35 р
	Контактор IEK КМИ-10910 9А 220В/АС3 1НО (аналог ПМЛ-1100,1160М,ПМ	469. 20 р
	Контактор IEK КМИ-10910 9А 400В/АС3 1НО	516.00 р
	Контактор IEK КМИ-10911 9А 220В/АС3 1Н3 (аналогПМЛ-1101,ПМЛ-1161М,ПМ 12-010101)	493.70 р
	Контактор IEK КМИ-11210 12А 220В/АС3 1НО	520.70 р
	Контактор IEK КМИ-11210 12А 400В/АС3 1НО	572.40 р
	Контактор IEK КМИ-11211 12А 220В/АС3 1НЗ	546.50 р
	Контактор IEK КМИ-11810 18A 24B/AC3 1HO	694. 30 р
	Контактор IEK КМИ-11810 18A 220B/AC3 1HO	401.14 р
	Контактор IEK КМИ-11810 18A 400B/AC3 1HO	694.30 р
	Контактор IEK КМИ-11811 18A 220В/АСЗ 1НЗ	663.80 р
	Контактор IEK КМИ-22510 25A 220В/АСЗ 1НО (аналог ПМЛ-2100,ПМ 12-025100)	508.23 р
	Контактор IEK КМИ-22510 25A 400В/АСЗ 1НО (аналог ПМЛ-2100,ПМ 12-025100)	879.60 р
	Контактор IEK КМИ-22511 25A 220В/АСЗ 1НЗ (аналог ПМЛ-2101,ПМ 12-025101)	839. 70 р
	Контактор IEK КМИ-22560 25A в оболочке Ue=380 IP54	2 457.20 р
	Контактор IEK КМИ-23210 32A 220B/AC3 1HO	878.50 р
	Контактор IEK КМИ-23211 32A 230B/AC3 1HЗ	968.70 р
	Контактор IEK КМИ-34012 40А 220В/АС3 1НО;1Н3	1 040.66 р
	Контактор IEK КМИ-46512 65А 220В/АС3 1НО;1Н3	2 011.30 р
	Контактор IEK КМИ-46512 65А 380В/АС3 1НО;1Н3	2 129. 70 р
	Контактор IEK КМИ-49512 95А 220В/АС3 1НО;1Н3	2 983.50 р
	Контактор IEK КМИ-49512 95А 400В/АС3 1НО;1Н3	3 200.50 р
	Контактор IEK КМИ10960 9А в оболочке Ue=220 IP54	1 831.50 р
	Контактор IEK КМИ10960 9А в оболочке Ue=380В/АС3 IP54	1 831.50 р
	Контактор IEK КМИ11860 18А в оболочке Ue=380В/АС3 IP54	2 193.60 р
	Контактор LC1E1210M5 E 1НО 12А 400В AC3 220В 50ГЦ	477. 80 р
	Контактор Legrand CX3 230V 2НО 25А 412523	1 866.90 р
	Контактор Schneider Electric D 3Р,25 A,НО+НЗ,380V 50/60 ГЦ, зажим под винт LC1D25Q7	5 570.90 р
	Контактор Schneider Electric TE-TeSys E 50А 400В AC3 220В 50ГЦ LC1E50M5	1 926.30 р
	Контактор Schneider Electric TE-TeSys-E LC1E3210M5 E 1НО 32А 400В AC3 220В 50ГЦ	1 099.00 р
	Контактор Schneider Electric LC1E40M5 E 40А 400В AC3 220В 50ГЦ	1 774. 40 р
	Контактор Schneider Electric TE-TeSys К 3Р 9A НО 220V 50/60Hz LC1K0910M7	1 624.60 р
	Контактор Schneider Electric TE-TeSys LC1D18M7 3Р 18A НО+НЗ 220V 50Hz	3 677.50 р
	Контактор Schneider Electric TE-TeSys LC1D25M7 3Р 25A НО+НЗ 220V 50Hz	5 051.80 р
	Контактор Schneider Electric TE-TeSys LC1D40AM7 Контактор 3P 440В 40A 220В AC 50/60ГЦ	8 139.60 р
	Контактор Schneider Electric TE-TeSys LC1E65M5 E 65А 400В AC3 220В 50ГЦ	2 213. 10 р
	Контактор Schneider Electric TE-TeSys-E LC1E0910M5 E 1НО 9А 400В AC3 220В 50ГЦ	358.02 р
	Контактор Schneider Electric TE-TeSys-E LC1E160M5 3Р,160A,НО+НЗ,380В,AC3.220VAC50ГЦ	7 369.70 р
	Контактор Schneider Electric TE-TeSys-E LC1E1810M5 E 1НО 18А 400В AC3 220В 50ГЦ	450.84 р
	Контактор Schneider Electric TE-TeSys-E LC1E2510M5 E 1НО 25А 400В AC3 220В 50ГЦ	827.30 р
	Контактор Schneider Electric КK 3P,16 А,НО,230V 50/60 ГЦ, зажим под винт Т LC1K1610P7	2 740. 90 р
	Контактор Schneider ElectricTE-TeSys LC1D12M7 3Р 12A НО+НЗ 220V 50Hz	2 982.00 р
	Контактор Schneider ElectricTE-TeSys LC1D50AM7 3P 440В 50A 220В AC 50/60ГЦ	9 962.40 р
	Контактор TDM КМН-10910 9A 230B/AC3 1HO	340.40 р
	Контактор TDM КМН-10911 9A 230B/AC3 1HЗ	337.30 р
	Контактор TDM КМН-10960 9A в оболочке Ue=220B/AC3 IP54	1 239.90 р
	Контактор TDM КМН-11210 12А 230В/АС3 1НО	229. 60 р
	Контактор TDM КМН-11211 12А 230В/АС3 1НЗ	349.00 р
	Контактор TDM КМН-11260 12А Ue=220 IP54	1 411.40 р
	Контактор TDM КМН-11260 12А в оболочке Ue=380/АС3 IP54 SQ0709-0004	1 411.40 р
	Контактор TDM КМН-11810 18A 230B/AC3 1HO	400.00 р
	Контактор TDM КМН-11811 18A 230B/AC3 1HЗ	418.00 р
	Контактор TDM КМН-11860 18A в оболочке Ue=220B/AC3 IP54	1 485. 40 р
	Контактор TDM КМН-11860 18A в оболочке Ue=380B/AC3 IP54	1 485.40 р
	Контактор TDM КМН-22510 25A 230B/AC3 1HО	539.90 р
	Контактор TDM КМН-22510 25A 400B/AC3 1HО	599.80 р
	Контактор TDM КМН-22511 25A 230B/AC3 1HЗ	592.20 р
	Контактор TDM КМН-22560 25А в оболочке Ue=220/АС3 IP54	1 664.30 р
	Контактор TDM КМН-22560 25А в оболочке Ue=380/АС3 IP54	1 664. 30 р
	Контактор TDM КМН-23210 32А 230B/AC3 1HO	616.10 р
	Контактор TDM КМН-23210 32А 400B/AC3 1HO	691.20 р
	Контактор TDM КМН-23260 32А в оболочке Ue=220/АС3 IP54	2 176.50 р
	Контактор TDM КМН-23260 32А в оболочке Ue=380/АС3 IP54	1 425.36 р
	Контактор TDM КМН-34012 40А 230В/АС3 1НО;1Н3	1 369.10 р
	Контактор TDM КМН-35012 50А 230В/АС3 1НО;1Н3′	1 412. 90 р
	Контактор TDM КМН-46512 65А 230В/АС3 1НО;1Н3	1 449.70 р
	Контактор TDM КМН-48012 80А 230В/АС3 1НО;1Н3	2 121.40 р
	Контактор TDM КМН-48062 80A в оболочке Ue=220 IP54	5 968.20 р
	Контактор TDM КМН-49512 95А 230В/АС3 1НО;1Н3′	2 164.70 р
	Контактор TDM КМН-49512 95А 400В/АС3 1НО;1Н3	2 306.50 р
	Контактор вакуумный КВТ-1,14-4/400 У3, 220В, 4з+4р, нереверсивный, без реле (ЭТ)	25 796. 30 р
	Контактор вакуумный Электротехник 160А 3П 110В КВТ-1,14-2,5/160 У3, 110В, 2з+2р, нереверсивный, без реле (ЭТ)	9 613.10 р
	Контактор КВТ 1,14-2,5/160А 220В	7 689.40 р
	Контактор КМИ-23210 32А 36В/АС3 1НО IEK	1 005.10 р
	Контактор КТ-6012Б-100А-380AC-У3-КЭАЗ	6 284.10 р
	Контактор КТ-6033 380В 250А 3NO+3NC EKF	16 601.60 р
	Контактор КТН-52253 реверсивный 225А 230В/АС3 TDM	22 883. 40 р
	Контактор малогабаритный EKF КМЭ 40А 380В NO+NC	1 618.00 р
	Контактор модульный EKF 25А 2NO 230В AC (1 модульный) КМ-1-25-20	845.30 р
	Контактор модульный IEK 20А 2NO 230В AC	928.60 р
	Контактор модульный IEK 25А 4NO 230В AC/DC	1 817.50 р
	Контактор модульный TDM 25А 4NO 230В AC	1 288.40 р
	Контактор модульный TDM 25А 1NO+1NC 230В AC	716. 70 р
	Контактор модульный TDM 25А 2NO 230В AC	649.80 р
	Контактор модульный контакты 3П-3НО.16А.220В 50ГЦ	2 231.90 р
	Контактор реверсивный Schneider Electric K 3P,6 А,НЗ,110V 50/60 ГЦ, механическая блокировка, зажим под винт. LC2K0601F7 .	5 426.40 р
	Механизм блокировки DEKraft для контакторов КМ-103 185-225А БМ-03 24120DEK	2 588.60 р
	Механизм блокировки IEK для КМИ(40-95А)	306.70 р
	Механизм блокировки IEK. для КМИ(09-32А)	184.20 р
	Механический блокиратор для контакторов Schneider Electric TE-TeSys LAEM5 120А-160А	2 284.90 р
	Миниконтактор ABB B6-40-00 9A (400В AC3) катушка 230В АС /GJL1211201R8000	1 745.60 р
	Модульный контактор 20А 2NO 230В AC TDM	679.40 р
	Модульный контактор 25А 4NO 230В AC (3 модуля) EKF КМ-3-25-40	1 730.10 р
	Модульный контактор 2НО 25А 230В МК-103 DEKraft c 18064DEK	798. 20 р
	Модульный контактор 40А 4NO 230В AC/DC IEK	2 310.40 р
	Модульный контактор 63А 4NO 230В AC/DC IEK	2 310.40 р
	Приставка DEKraft контактная дополнительные контакты 2НЗ боковой установки ПК-03 DEKraft 24110DEK	226.10 р
	Приставка EKF PROxima ПКЭ-11 NO+NC	158.70 р
	Приставка IEK ПВИ-11вкл. 0.1-30с	838.60 р
	Приставка IEK ПКИ-11 1з+1р	166. 50 р
	Приставка IEK ПКИ-22 2з+2р для КМИ	226.70 р
	Приставка TDM ПКН-22 2з+2р	145.80 р
	Приставка TDM ПКН-11 1з+1р	109.80 р
	Приставка ПКЛ 1104 1NO+1NC	79.80 р
	Приставка ПКЛ 2204 2з+2р	118.90 р
	Приставка ПКЛ-11 КЭАЗ	180.10 р
	Приставка ПКЛ-22 КЭАЗ (110-676)	243. 00 р
	Приставка ПКЛ-4004 4з	69.55 р
	Пускатель КЭАЗ ПМЛ 1100-10А 220В УХЛ4(110-538)	514.70 р
	Пускатель КЭАЗ ПМЛ 2100 220В 25А (110-570) (аналог ПМ12-025100; КМИ/КМН/КМЭ-22510)	752.20 р
	Пускатель КЭАЗ ПМЛ 2100 380В 25А ( ПМ12 025100; КМИ 22510; КМН 22510)	827.40 р
	Пускатель КЭАЗ ПМЛ 2220 220В ртл1022 (17-25А) (аналог ПМ12-025220; КМИ/КМН/КМЭ-22560)	2 529.50 р
	Пускатель КЭАЗ ПМЛ 2220 380В ртл1022 (17-25А) ( ПМ12 025220; КМИ 22560; КМН 22560)	2 782. 50 р
	Пускатель КЭАЗ ПМЛ 3100 220В 40А (110-598) (аналог ПМ12-040100; КМИ/КМН/КМЭ-34012)	1 715.40 р
	Пускатель КЭАЗ ПМЛ 4100 220В 63А ( ПМ12 063150; КМИ 46512; КМН 46512)	2 152.90 р
	Пускатель ПМ12-010100 220В	197.42 р
	Пускатель ПМ12-010100 380В 1з КЗЭ	466.80 р
	Пускатель ПМ12-010200 УХЛ4 В, 380В/50Гц, 1з, 10А, нереверсивный, с реле РТТ5-10-1 7,0-10,0А, IP00, пускатель электромагнитный (ЭТ)	1 211. 90 р
	Пускатель ПМ12-010550 24 В 4з+2р	1 289.60 р
	Пускатель ПМ12-025551 220В 2р КЗЭ	1 088.00 р
	Пускатель ПМ12-100100 220В 2NC+4NO EKF	4 942.10 р
	Пускатель ПМ12-250150 400В 2з+2р LUX Texenergo	8 236.10 р
	Пускатель ПМА 3100/3102 220В	1 233.80 р
	Пускатель ПМА 3200 220 В 1з	1 867. 20 р
	Пускатель ПМЕ 211 220В	1 157.60 р
	Пускатель ПМЕ 211 380В	1 157.60 р
	Пускатель ПМЛ 1220 220В с РТЛ-1014 (7,0-10,0А)	898.90 р
	Пускатель ПМЛ 1220 380В с РТЛ-1012 (5,5-8А) Техэнерго (аналог ПМ12-010220; КМИ/КМН/КМЭ-11260)	663.42 р
	Пускатель ПМЛ 1220 380В с РТЛ-1014 (7-10А) Техэнерго (аналог ПМ12-010220; КМИКМН/КМЭ-11260)	898.90 р
	Пускатель ПМЛ 1501 УХЛ4 Б, 220В/50Гц, 2р, 10А, реверсивный, без реле, IP00, электромагнитный (ЭТ)	980. 20 р
	Пускатель ПМЛ 2100 220В 25А Техэнерго	318.88 р
	Пускатель ПМЛ 2100 380В 25А	432.10 р
	Пускатель ПМЛ 2110-25А-220АС-УХЛ2-Б-КЭАЗ	2 371.60 р
	Пускатель ПМЛ 3100 220В 40А Техэнерго	678.88 р
	Пускатель ПМЛ 3160М 220В 40А AC-УХЛ4-Б-КЭАЗ IP20 (универсальное крепление)	1 817.10 р
	Пускатель ПМЛ 3220 380В РТЛ2055 (30-40А) КЭАЗ (110-724)	5 049. 10 р
	Пускатель ПМЛ 4100 220В 63А	1 059.80 р
	Пускатель ПМЛ 5100 125А 220AC-УХЛ4-Б-КЭАЗ	6 562.40 р
	Пускатель ПМЛ-1220Д УХЛ4 Б, 220В/50Гц, 1з, 16А, нереверсивный, с реле РТЛ-1021-2 12-18А, в корпусе из пластика IP54, с кнопками ПУСК + СТОП, пускатель электромагнитный (ЭТ)	1 069.16 р
	Пускатель ПМЛ-2100 УХЛ4 Б, 220В/50Гц, з, 25А, нереверсивный, без реле, IP00, электромагнитный (ЭТ)	520.30 р
	Пускатель ПМЛ-2220 УХЛ4 Б, электромагнитный 220В/50Гц, 1з, 25А, нереверсивный, с реле РТЛ-1022-2 17-25А, в корпусе из пластика IP54, с кнопками ПУСК + СТОП	1 417. 80 р
	Пускатель ПРК80-25 In=25A Ir=16-25A Ue 660В TDM	2 788.50 р
	Пускатель электромагнитный ПМЛ-1230 УХЛ4 Б, 220В/50Гц, 1з, 10А, нереверсивный, с реле РТЛ-1014-2 7-10А, в корпусе из пластика IP54, с кнопками ПУСК + СТОП и сигнальной лампой, (ЭТ)	1 211.90 р
	Разъём розеточный IEK РРМ78/4 (РП-21) DIN	65.20 р
	Разъём розеточный TDM РРМ77/3 модульный	94.60 р
	Разъём розеточный TDM РРМ77/4 для РЭК77/4 модульный	94. 60 р
	Разъём розеточный TDM РРМ78/3 (РП-21) DIN	50.40 р
	Разъём розеточный TDM РРМ78/4 (РП-21) DIN	33.03 р
	Реле ABB CR-M230AC4 230B AC 4ПК (6A) /1SVR405613R3000	298.14 р
	Реле ABB CR-P230AC2 230B AC 2ПК (8А) /1SVR405601R3000	300.00 р
	Реле ABB дистанционный расцепитель ABB 110-415В S2C-A2 /2CDS200909R0002	1 128.96 р
	Реле DEKraft электротепловое для контакторов 09-18A 0,10-0,15А РТ-03 DEKraft 23100DEK	773. 80 р
	Реле DEKraft электротепловое для контакторов 09-18A 0,12-0,18А РТ-03 DEKraft 23101DEK	773.80 р
	Реле EKF РТЭ-1306 1-1,6А	495.10 р
	Реле EKF РТЭ-1307 1,6-2,5А	495.10 р
	Реле EKF РТЭ-1308, I=2,5-4	495.10 р
	Реле EKF РТЭ-1310, I=4-6	495.10 р
	Реле EKF РТЭ-1321, l=12-18А	495. 10 р
	Реле EKF РТЭ-1322, l=17-25А	495.10 р
	Реле EKF РТЭ-3355, I=30-40	919.00 р
	Реле EKF РТЭ-3363 63-80А	983.30 р
	Реле IEK РТИ-1304 0,4-0,63А	520.20 р
	Реле IEK РТИ-1308 2,5-4А	520.20 р
	Реле IEK РТИ-1314 7-10А	520.20 р
	Реле IEK РТИ-1321 12-18А	520. 20 р
	Реле IEK РТИ-3353 23-32А	965.40 р
	Реле IEK РЭК 78/3 5А 24В (РП-21) DC	138.40 р
	Реле IEK РЭК 78/3 5А 24В (РП-21) AC	138.40 р
	Реле IEK РЭК 78/4 3А 220В (РП-21) АС	145.30 р
	Реле IEK РЭК77/3 10А 220В АС	241.30 р
	Реле IEK РЭК77/4 10А 220В (РП-21) АС	262.00 р
	Реле Schneider Electric TE-LEC RXM4AB1P7 4 СО 230B переменного тока	326. 20 р
	Реле Schneider Electric TE-LEC RXM4AB2P7 4 СО светодиод 230B переменного тока	269.36 р
	Реле TDM РТН-3353 23-32А SQ0712-0012	855.00 р
	Реле TDM РТН-1305 0,63-1,0А	262.16 р
	Реле TDM РТН-1306 1,0-1,6А	400.30 р
	Реле TDM РТН-1307 1,6-2,5А	262.16 р
	Реле TDM РТН-1308 2,5-4,0А	400. 30 р
	Реле TDM РТН-1310 4-6А	400.30 р
	Реле TDM РТН-1312 5,5-8А	262.16 р
	Реле TDM РТН-1314 7-10А	400.30 р
	Реле TDM РТН-1316 9-13А	400.30 р
	Реле TDM РТН-1321 12-18А	400.30 р
	Реле TDM РЭК 78/3 5А 230В AC	66.29 р
	Реле TDM РЭК 78/3 5А 24В DC	101. 20 р
	Реле TDM РЭК 78/4 3А 230В АC	104.10 р
	Реле TDM РЭК 78/4 3А 24В (РП-21) DС	104.10 р
	Реле TDM РЭК77/3 10А 230В АС	177.40 р
	Реле TDM РЭК77/3 10А 24В DC	177.40 р
	Реле TDM РЭК77/4 10А 220В (РП-21) АС	205.80 р
	Реле TDM РЭК77/4 10А 24В DC	185.20 р
	Реле блокировки с 2 перекидными контактами (=24В DC) 8 А (50 серия)	632. 60 р
	Реле КЭАЗ РТЛ 1022-2 25А (17,0-25,0А) (110-749)	532.40 р
	Реле Меандр РИО-1 АС230В УХЛ4	1 162.80 р
	Реле промежуточное 23212DEK 4 контакта с индикатором LED 10А 12В AC ПР	273.40 р
	Реле промежуточное 23227DEK 4 контакта с индикатором LED 5А 12В AC ПР-1	172.00 р
	Реле промежуточное МРП-2-1 ACDC12В УХЛ4 (Меандр)	1 094.40 р
	Реле промежуточное на ДИН рейку Меандр МРП-2 AC230В УХЛ4	793. 40 р
	Реле промежуточное РП 25/3 10А 230В АС EKF	243.30 р
	Реле РТИ-1306 1.0-1.6А IEK	520.20 р
	Реле РТИ-1307 1.6-2.5А IEK	520.20 р
	Реле РТИ-1310 4-6А IEK	520.20 р
	Реле РТИ-1312 5,5-8А IEK	520.20 р
	Реле РТИ-1316 9-13А IEK	520.20 р
	Реле РТИ-1322 17-25А IEK	520. 20 р
	Реле РТИ-3357 37-50А IEK	965.40 р
	Реле РТИ-3361 55-70А IEK	1 033.40 р
	Реле РТН-1322 17-25А TDM	400.30 р
	Реле РТТ 111 0,5А	346.50 р
	Реле РТТ 5-10 -1 3.2А	623.20 р
	Реле с 2 перекидными контактами (=24B DC) 8 А (40 серия) 405290240000	208.70 р
	Реле тепловое Schneider Electric LR3D16 перегрузки 3P 9A 13A	4 732. 60 р
	Реле тепловое Schneider Electric TE-TeSys LRE363 TESYS E 63…80A	2 850.50 р
	Реле тепловое Schneider Electric TESYS E 0,25…0,4A LRE03	808.10 р
	Реле тепловое Schneider Electric TESYS E 1,6…2,5A LRE07	818.20 р
	Реле тепловое TESYS E 4…6A Schneider Electric LRE10	820.20 р
	Реле тепловое перегрузки Schneider ElectricTE-TeSys LRD22 16-24A класс 10	3 990.00 р
	Реле тепловое РТЛ-1004-2 УХЛ4 25А 0,4-0,63А, 660В/50Гц, 1з+1р, автоматический и ручной возврат Электротехник IP20 (ЭТ)	316. 00 р
	Реле электротепловое для контактора 23113DEK 09-18A 5,00-7,00А РТ-03	725.90 р
	Реле электротепловое для контактора 23115DEK 09-18A 9,00-12,0А РТ-03	725.90 р
	Розетка DEKraft 23236DEK для ПР102 3 контакта 10А РР-102	123.70 р
	Силовой блок 12А с клеммником дополнительный контакт Schneider ElectricTE-TeSys LUB12	5 314.20 р
	Скоба-держатель пластиковая Schneider Electric TE-LEC RSZR215	14. 20 р
	Фиксатор ABB CR-MH ABB для реле CR-M /1SVR405659R1000/	36.00 р
	Фотореле EKF с выносным датчиком DIN-1 (ФР) 2-100Лк 25А (3000Вт)	744.20 р
	Фронтальные дополнительные контакты 1НО+1НЗ HKF1-11 для автоматов типа MS116 ABB /1SAM201901R1001/	333.30 р
	Шина соединительная СШ402 TDM (для РТЭН)	504.90 р
	Автомат пуска двигателя EKF АПД-80 40-63А	3 301.70 р
	Автоматический выключатель MS132-6,3 100кА с регулируемой тепловой защитой 4А-6,3А Класс тепл. расцепит 10 /1SAM350000R1009/ ABB	2 248.09 р
	Блок-контактный EKF БК-47 PROxima	392.50 р
	Варистор+зеленый.светодиод 110/230В Schneider Electric TE-LEC RZM021FP	265.00 р
	Выключатель автоматический с комбинированный расцепителем 20-25А Schneider Electric TE-TeSys GV2ME22	5 014.80 р
	Выключатель автоматический с комбинированный расцепителем 9-14A Schneider Electric TE-TeSys GV2ME16	4 524.20 р
	Выключатель автоматический с комбинированным расцепителем 0,4-0,63А Schneider Electric TE-TeSys GV2ME04	3 331. 40 р
	Дополнительный блок контактов Schneider Electric GVAE1 НО ИЛИ НЗ	687.10 р
	Дополнительный контакт Schneider Electric TE-TeSys GVAN11 мгновенное действие НО+НЗ	762.70 р
	Дополнительный контакт блок с выдержкой времени 0.1…3С Schneider Electric TE-TeSys LADR0	5 539.80 р
	Дополнительный контакт ДК80-11 для ПРК80 TDM	543.00 р
	Дополнительный контакт поперечный TDM ДКП32-11	280.60 р
	Дополнительный контактный блок Schneider Electric TE-TeSys 1НО+1НЗ LAEN11	387. 90 р
	Дополнительный контактный блок Schneider Electric TE-TeSys LADN11 НО+НЗ фронтальный монтаж винт	817.30 р
	Дополнительный контактный блок Schneider Electric TE-TeSys-E LAEN22 2НО+2НЗ	390.90 р
	Дополнительный контактный блок Schneider TE-TeSys LA1KN22 блок доп.конт. 2НО+2НЗ винтовой зажим	897.10 р
	Дополнительный контактный блок Schneider TE-TeSys LADN40 4НО фронтальный монтаж винт	1 463.30 р
	Дополнительный контактный блок НО+3НЗ фронтальный монтаж, крепление с помощью винтовых зажимов Schneider Electric LADN13	1 448. 20 р
	Дополнительный контактный блок с выдержкой времени 0,1…3 секунды Schneider Electric TE-TeSys LADT0	5 539.80 р
	Катушка КТ 6033 380 В KTC633Q Техэнерго	890.70 р
	Катушка для КМИ (40-95А) 110В IEK	297.00 р
	Катушки для контакторов LC1E40..E65 220В Schneider Electric LAEX3M5	713.90 р
	Клеммник концевой изолированный ККИ 10 мм2 (5х1) TDM	69.60 р
	Клеммник КРЛ-1-УХЛ4-КЭАЗ	187.80 р
	Клеммник КРЛ-2-УХЛ4-КЭАЗ	687.10 р
	Колодка для реле RSB1A120** Schneider Electric TE-LEC RSZE1S35M	209.60 р
	Комплект механизм блокировки ПМЛ-(10-32А)-УХЛ4-КЭАЗ	198.80 р
	Контакт ABB EH-04-20 боковой для ESB /GHE3401321R0001/	773.36 р
	Контакт для контактора КТ6022,6023,7023 неподвижный	69.40 р
	Контактный блок ABB CAL5-11 1НО+1НЗ боковой для A9…A75 /1SBN010020R1011/	733.50 р
	Контактор D 3П 12A НО+НЗ,220V 50/60 Гц,зажим под винт Schneider Electric LC1D125M7	3 764.90 р
	Контактор 230V 4НО 63А Legrand CX3 412541	7 841.20 р
	Контактор 32А 220В АС3 1НО+1НЗ КМ-103 DEKraft 22123DEK	944.40 р
	Контактор 3RT2018-1AP01 SIEMENS	2 168.60 р
	Контактор ABB AF09-30-01-13 с универсальной катушкой управления 100-250BAC/DC /1SBL137001R1301 /	1 319.03 р
	Контактор ABB AF26-30-00-13 с универсальной катушкой управления 100-250B AC/DC /1SBL237001R1300/	2 930.75 р
	Контактор ABB AF30-30-00-13 катушка AC/DC /1SBL277001R1300/	4 379.34 р
	Контактор AF116-30-11-13 116А AC3, катушка 100-250В AC/DC ABB /1SFL427001R1311/	16 452.81 р
	Контактор D 3П AC3 440В 12A, катуршка управления. 100-250В AC/DC, зажим под винт Schneider Electric LC1D12KUE	3 886.70 р
	Контактор DEKraft 50А 220В АС3 1НО+1НЗ КМ-103 22133DEK	2 207.90 р
	Контактор E 1НЗ 12А 400В AC3 110В 50ГЦ Schneider Electric LC1E1201F5	620.20 р
	Контактор E 1НО 6А 400В AC3 220В 50/60Гц Schneider Electric LC1E0610M7	495.30 р
	Контактор E 40А 400В AC3 220В 50/60Гц LC1E40M7 Schneider Electric	2 158.60 р
	Контактор E 95А 400В AC3 380В 50Гц Schneider Electric LC1E95Q5	4 774.70 р
	Контактор EKF малогабаритный КМЭ 32А 220В 1NO	800.90 р
	Контактор EKF малогабаритный КМЭ 40А 220В NO+NC	1 498.50 р
	Контактор EKF малогабаритный КМЭ 65А 220В NO+NC	1 926.20 р
	Контактор EKF малогабаритный КМЭ-1210 12А 220В 1NO	500.10 р
	Контактор F 3П 330 А,230V 50/60 Гц Schneider Electric LC1F330P7	78 372.80 р
	Контактор IEK КМИ-10911 9А 400В/АС3 1Н3	539.50 р
	Контактор IEK КМИ-11210 12A 24В/АСЗ 1НО	572.40 р
	Контактор IEK КМИ-23210 32A 400B/AC3 1HO	1 015.60 р
	Контактор IEK КМИ-35012 50А 220В/АС3 1НО;1Н3	1 980.80 р
	Контактор IEK КМИ-48012 80А 380В/АС3 1НО;1Н3	3 167.60 р
	Контактор LC1E2501M5 E 1НЗ 25А 400В AC3 220В 50ГЦ	823.20 р
	Контактор Legrand 412501 CX3 быт.б/ш.230V 2Н0 25А	989.90 р
	Контактор Schneider Electric TE-TeSys LC1E80M5 E 80А 400В AC3 220В 50ГЦ	3 034.30 р
	Контактор Schneider Electric TE-TeSys LC1K0610Q7 К 3Р,6А,НО,380V/60ГЦ	1 667.40 р
	Контактор Schneider Electric модульный 2НО 16А 230В МК-103 DEKraft 18050DEK	798.20 р
	Контактор TDM КМН-10910 9A 400B/AC3 1HO	375.80 р
	Контактор TDM КМН-23210 32А 110B/AC3 1HO	725.80 р
	Контактор TDM КТН-51153 115А 230В/АС3 реверс.	10 972.50 р
	Контактор TDM МКН-11611 16А 230В 1НЗ	434.70 р
	Контактор КМИ-22511 25А 400В/АС3 1НЗ ИЭК	920.70 р
	Контактор КМЭ малогабаритный 9А 230В 1NC EKF Basic	284.40 р
	Контактор КТ-6023Б У3, 160А, 380В, 2з+2р, 3 полюса, электромагнитный (ЭТ)	5 565.30 р
	Контактор КТ-6023Б-У3 380В 160А TDM	5 942.20 р
	Контактор КТЭ реверсивный 115А 230В 2NO EKF	13 299.60 р
	Контактор модульный 3П (3НО).63А. цепь управления 220В 50Гц Schneider Electric GC6330M5	9 238.30 р
	Контактор модульный 2НО+2НЗ 20А 230В МК-103 DEKraft 18062DEK	1 581.20 р
	Контактор модульный OptiDin МК63-2522-24AC/DC	2 123.00 р
	Контактор модульный Schneider Electric Acti9 iCT16A 1НО 220В АС A9C22511	2 279.80 р
	Контактор модульный TDM 40А 4NO 230В AC	1 698.50 р
	Контактор модульный КМ40-11 AC ИЭК	1 738.20 р
	Контактор ПМЛ-3160М-40А-110AC-УХЛ4-Б-КЭАЗ	1 519.56 р
	Контактор ПМЛ-4160ДМ-80А-380AC-УХЛ4-Б-КЭАЗ	3 561.20 р
	Контактор реверсивный 3П EVERLINK AC3 440В 50A катушка управления 230В AC 50/60Гц Schneider Electric LC2D50AP7	30 755.80 р
	Контактор реверсивный EVERLINK AC3 3П 440В 50A катушка управления- 24В DC LC2D50ABD	42 187.30 р
	Контактор электромагнитный КТ-6053Б У3, 630А, 380В, 2з+2р, 3 полюса (ЭТ)	31 486.80 р
	Крышка защитная BX4 для контакторов AF09-AF96 и контакторные реле NF ABB /1SBN110108T1000/	155.40 р
	Крышка регулятора задержки Schneider Electric LA9D901	578.80 р
	Миниконтактор ABB K6-22-Z 3A (400В AC3) катушка 220В АС /GJh2211001R8220/	1 324.00 р
	Миниконтактор МКН-10610 6А 230В 1НО TDM	395.10 р
	Миниконтактор МКН-11610 16А 230В 1НО TDM	434.70 р
	Мод. контактор 63А 2NO 230В AC TDM	1 369.80 р
	Модульный контактор 20А 1NO+1NC 230В AC IEK	884.40 р
	Модульный контактор 63А 4NO 230В AC TDM	1 698.50 р
	Модульный контактор TDM 40А 2NO 230В AC	1 323.50 р
	Модульный контакторTDM 40А 3NO+1NC 230В AC	1 719.90 р
	Приставка IEK ПВИ-21 выкл. 0,1-30 сек.	894.50 р
	Приставка IEK ПКИ-04 дополнительный контакт 4р	226.00 р
	Промежуточное реле Schneider Electric TESYS E 3НО 1НЗ 220В 50ГЦ CAE31M5	464.70 р
	Пускатель в корпусе 3,7…5,5A 380V 50/60HZ Schneider Electric LE1M35Q712	5 836.30 р
	Пускатель в корпусе 5,5…8A 230V 50/60HZ LE1M35P714	6 012.70 р
	Пускатель в корпусе КМЭ 25А 380В с РТЭ IP65 EKF	2 333.10 р
	Пускатель в корпусе КМЭ 40А 380В с РТЭ IP65 EKF	4 137.90 р
	Пускатель комбинированнный.6-10А. цепь управления 24B.постоянного тока GV2DM114BD	9 302.20 р
	Пускатель КЭАЗ ПМЛ 1100-10А 380В УХЛ4	565.60 р
	Пускатель КЭАЗ ПМЛ 4100 380В 63А (аналог ПМ12-063150; КМИ 46512; КМН 46512) (110-629)	2 369.40 р
	Пускатель КЭАЗ ПМЛ 4220 220В РТЛ (55-70А)	5 434.60 р
	Пускатель ПМ12-010150 380В (аналог ПМЕ-111)	284.50 р
	Пускатель ПМ12-025240 220 В 1з	2 027.10 р
	Пускатель ПМ12-040150-40А-220AC-УХЛ4-В-КЭАЗ	2 180.50 р
	Пускатель ПМЕ 111 220В Техэнерго	505.80 р
	Пускатель ПМЕ 212 220В	1 769.40 р
	Пускатель ПМЛ 1100 220В Техэнерго	187.87 р
	Пускатель ПМЛ 1101 УХЛ4 Б, 220В/50Гц, 1р, 10А, нереверсивный, без реле, IP00, пускатель электромагнитный (ЭТ)	310.60 р
	Пускатель ПМЛ 1220 380В с РТЛ-1010 (4-6,0А)	898.90 р
	Пускатель ПМЛ 2160М УХЛ4 Б, 380В/50Гц, 1з, 25А, нереверсивный, без реле, IP20, пускатель электромагнитный (ЭТ)	602.30 р
	Пускатель ПМЛ 3100 110В Техэнерго (PM1L3210F) (аналог ПМ12-040150; КМИ/КМН,КМЭ-34012)	558.20 р
	Пускатель ПМЛ 4160М 220В 63А КЭАЗ IP20 (универс. крепление дин-река, винт) (аналог ПМ12-063151; КМИ/КМН/КМЭ 46512) (110-637)	2 152.90 р
	Пускатель ПМЛ 5100 95А 220В	1 336.40 р
	Пускатель ПРК32-1 In=1A Ir=0,63-1A Ue 660В TDM	921.70 р
	Пускатель электромагнитный ПМ12-010100 УХЛ4 В, 24В/50Гц, 1з, 10А, нереверсивный, без реле, IP00, (ЭТ)	526.40 р
	Пускатель электромагнитный ПМ12-160100-ЭК УХЛ4 В, 220В/50Гц, 4з+2р, 160А, нереверсивный, без реле, IP00, (ЭТ)	4 674.30 р
	Пускатель электромагнитный ПМ12-160100-ЭК УХЛ4 В, 380В/50Гц, 4з+2р, 160А, нереверсивный, без реле, IP00 (ЭТ)	4 579.50 р
	Пускатель электромагнитныйПМЛ-1220 УХЛ4 Б, 220В/50Гц, 1з, 10А, нереверсивный, с реле РТЛ-1014-2 7-10А, в корпусе из пластика IP54, с кнопками ПУСК + СТОП, (ЭТ)	1 230.60 р
	Разъём розеточный IEK РРМ77/4 для РЭК77/4 модульный	121.30 р
	Разъём розеточный IEK РРМ78/3 (РП-21) DIN	65.20 р
	Разъём розеточный IEKРРМ77/3 модульный	121.30 р
	Реле 2CO 24B постоянного тока Schneider Electric TE-LEC RSB2A080BD	118.90 р
	Реле 3CO светодиод 24В постоянного тока Schneider Electric RXM3AB2BD	333.80 р
	Реле ABB CR-M024AC4L 24B AC 4ПК (6A) /1SVR405613R0100/	541.60 р
	Реле ABB CR-M024DC2L 24B DC 2ПК (12A) /1SVR405611R1100/	490.70 р
	Реле ABB CR-M024DC4L 24B DC 4ПК (6A) /1SVR405613R1100	515.80 р
	Реле ABB CR-M230AC2 230B AC 2ПК (12A) /1SVR405611R3000/	456.30 р
	Реле ABB CR-M230AC2L 230B AC 2ПК (12A) /1SVR405611R3100/	567.10 р
	Реле ABB CR-M230AC4L 230B AC 4ПК (6A) /1SVR405613R3100/	584.30 р
	Реле ABB CR-P024DC2 24B DC 2ПК (8А) /1SVR405601R1000	214.60 р
	Реле ABB CR-P230AC1 230B AC 1ПК (16А) /1SVR405600R3000/	346.30 р
	Реле EKF РТЭ-2353, I=23-32	616.90 р
	Реле EKF РТЭ-3357, I=37-50	919.00 р
	Реле EKF РТЭ-РТЭ-1305 0,63-1А	495.10 р
	Реле IEK РЭК 78/3 5А 220В (РП-21) AC	138.40 р
	Реле IEK РЭК77/3 10А 24В DC	241.30 р
	Реле Schneider Electric TE-LEC RSB2A080M7 2CO 220B переменного тока /СтОп/	286.50 р
	Реле Schneider Electric TE-LEC RXM2AB1P7 реле 2 СО 230B переменного тока	307.70 р
	Реле Schneider Electric TE-LEC RXM4AB1B7 4 CO 24В переменного тока	288.30 р
	Реле TDM РТН-3363 63-80А	853.40 р
	Реле TDM РЭК77/4 10А 12В DC	185.20 р
	Реле импульсное iTL16A 1НО 230В АС 110В DC Schneider Electric Acti9 A9C30811	1 694.50 р
	Реле импульсное Евроавтоматика BIS-403	1 335.90 р
	Реле перегрузки тепловое TF42-2.3 для контакторов AF09-AF38 ABB /1SAZ721201R1031/ SST	2 329.15 р
	Реле перегрузки тепловое TF42-3.1 для контакторов AF09-AF38 ABB /1SAZ721201R1033/	2 329.15 р
	Реле перегрузки тепловое АВВ TF42-13 для контакторов AF09-AF38 /1SAZ721201R1045/	2 579.50 р
	Реле промежуточное 23230DEK 4 конт. с инд. LED 3А 220В AC ПР-	166.30 р
	Реле промежуточное 3НО+2НЗ, цепь управления 400В 50/60ГЦ, ВИНТОВОЙ ЗАЖИМ CAD32V7	2 947.60 р
	Реле промежуточное EKF РП 25/4 10А 230В АС	263.10 р
	Реле промежуточное РП21-004 =24В пост. ток	281.50 р
	Реле РТИ-1305 0,63-1,0А IEK	520.20 р
	Реле РТИ-3355 30-40А IEK	965.40 р
	Реле РТЛ 1023-2 25А (23-32А) КЭАЗ (110-750)	681.50 р
	Реле РТЭ-1314, I=7-10	495.10 р
	Реле РТЭН-5371 132-220А TDM	6 559.00 р
	Реле РЭК 78/4 3А 24В (РП-21) АС TDM	104.10 р
	Реле РЭК77/4 10А 24В AC IEK	262.00 р
	Реле РЭК78/3(MY3) с индикацией 5А 24В АC IEK	149.80 р
	Реле электромагнитное РЭП34-31-10 УХЛ4 Б, 110В/50Гц, 10А, 3з+1р, IP00, промежуточное (ЭТ)	522.20 р
	Реле электромеханическое Schneider Electric 2CO 230В переменный ток RSB2A080P7	306.80 р
	Реле электротепловое РТЛ-1006 УХЛ4 1,0-1,6А, 660/50Гц, 1з+1р, ручной возврат, IP20, (ЭТ)	247.30 р
	Реле электротепловое РТЛ-1007 УХЛ4 1,6-2,5А, 660/50Гц, 1з+1р, ручной возврат, IP20, (ЭТ)	247.30 р
	Реле электротепловое РТЛ-1008 УХЛ4 2,5-4,0А, 660/50Гц, 1з+1р, ручной возврат, IP20 (ЭТ)	247.30 р
	Реле электротепловое РТЛ-2059-2 УХЛ4 93А 48-65А, 660В/50Гц, 1з+1р, автоматический и ручной возврат, IP20 (ЭТ)	747.50 р
	Реле электротепловое токовое РТТ-325 П УХЛ4, 63А, 53,5 — 72,3А, 660В/50Гц, 1з+1р, ручной возврат, IP00 (ЭТ)	992.20 р
	Розетка к реле РП21МТ-004 дин-рейка защелка (RR214)	148.40 р
	Фиксатор металлический ABB CR-Mh2 для реле CR-M /1SVR405659R1100/	36.10 р
	Цоколь ABB CR-M2LS (логический) для реле CR-M 2ПК /1SVR405651R1100/	220.00 р
	Цоколь CR-M2SS (стандартный) для реле CR-M 2ПК ABB /1SVR405651R1000/	245.40 р
	Цоколь CR-M4SS ABB (стандартный) для реле CR-M 2/4ПК /1SVR405651R3000	279.60 р

Как заменить реле стартера

Реле стартера, широко известное как соленоид стартера, представляет собой часть транспортного средства, которая переключает большой электрический ток на стартер в свете небольшого управляющего тока и который, в свою очередь, приводит двигатель в движение. Его емкость неотличима от емкости транзистора, за исключением того, что он использует электромагнитный соленоид вместо полупроводника для воспроизведения обмена. Во многих автомобилях соленоид дополнительно соединяется с шестерней стартера с зубчатым венцом двигателя.

Все пусковые реле представляют собой простые электромагниты, состоящие из катушки и подпружиненного железного якоря. Когда через катушку реле проходит ток, якорь перемещается, увеличивая магнитный поток. При отключении тока якорь сжимается.

В реле стартера при повороте ключа зажигания автомобиля движение якоря замыкает пару тяжелых контактов, которые служат мостом между аккумулятором и стартером. Чтобы реле стартера функционировало правильно, оно должно получать достаточное питание от аккумуляторной батареи.Недостаточно заряженные батареи, корродированные соединения и поврежденные кабели аккумуляторной батареи могут помешать реле стартера получить достаточно энергии для правильной работы.

Когда это происходит, обычно слышен щелчок при повороте ключа зажигания. Поскольку оно содержит движущиеся части, само реле стартера также может выйти из строя со временем. В случае отказа зажигание не издает звука при повороте ключа зажигания.

Существует два типа реле стартера: внутренние реле стартера и внешние реле стартера.Внутренние реле стартера встроены в стартер. Реле представляет собой переключатель, установленный на внешней стороне корпуса стартера в собственном корпусе. В большинстве случаев, когда стартер выходит из строя, обычно выходит из строя реле стартера, а не якорь или шестерня.

Внешние реле стартера отделены от стартера. Обычно они устанавливаются над крылом или на брандмауэре автомобиля. Реле стартера этого типа имеет питание непосредственно от аккумулятора и управляет ключом из исходного положения.Внешнее реле стартера работает так же, как внутреннее реле стартера; однако к цепям прилагается большее сопротивление. Есть провода от внешнего реле стартера к стартеру, которые могут создать дополнительный нагрев, если размер провода неправильный.

Кроме того, внешние реле стартера имеют тенденцию иметь легкий доступ, чтобы кто-то мог подключить плавкую перемычку к стереоусилителю. Обычно это нормально; однако, когда усилитель активен и стартер становится активным, реле может выделять слишком много тепла, разрушая контактные точки внутри и делая реле стартера неэффективным.

Симптомы неисправности реле стартера включают проблемы с запуском автомобиля, включение стартера после запуска двигателя и щелчок, исходящий от стартера. Иногда реле стартера остается включенным, заставляя шестерню стартера оставаться в зацеплении с коронной шестерней двигателя, даже когда двигатель приводится в движение самостоятельно. Кроме того, корродированные контакты могут создавать высокое сопротивление реле, не позволяя реле установить хорошее соединение.

Коды лампочек двигателя, относящиеся к реле стартера на автомобилях с компьютерным управлением:

P0615, P0616

Часть 1 из 4: Проверка состояния реле стартера

Необходимые материалы

Шаг 1: Попытка запустить двигатель .Сделайте это, вставив ключ в замок зажигания и повернув его в положение запуска.

Существует 3 различных звука, которые могут передаваться при выходе из строя реле стартера: щелчок реле стартера, а не включение стартера, громкий скрежет шестерни стартера, остающегося включенным, и медленный звук запуска двигателя

Был слышен один из звуков при выходе из строя реле стартера. Все три звука можно услышать, когда реле стартера расплавило контакты внутри.

Если внутри реле стартера оплавились контакты, то при попытке запустить двигатель вы можете услышать щелчок. Когда вы снова пытаетесь запустить двигатель, он может медленно проворачиваться при запуске. Расплавленные контакты могут удерживать ведущую шестерню стартера в контакте с коронной шестерней после запуска.

Шаг 2: Снимите крышку с панели предохранителей, если она есть . Найдите предохранитель цепи реле стартера и убедитесь, что предохранитель в хорошем состоянии.

Если предохранитель перегорел, замените предохранитель, но не пытайтесь запустить автомобиль, не проверив состояние цепей запуска.

Шаг 3: Посмотрите на батарею и проверьте соединения стойки . Плохое соединение аккумулятора вызывает симптомы неисправности реле стартера.

• Примечание : Если полюса батареи заржавели, очистите их перед продолжением тестирования. Вы можете использовать пищевую соду и воду, смешанные с водой, чтобы очистить батарею от коррозии.Кроме того, вам нужно будет использовать щетку для очистки клемм, чтобы удалить сильную коррозию. Если да, наденьте защиту для глаз.

Шаг 4: Проверьте концы клемм и соединения кабеля с реле стартера и массой корпуса стартера . Незакрепленный конец клеммы указывает на разрыв соединения внутри реле стартера.

Ослабленные кабели вызывают проблемы со схемой запуска и создают ситуацию, когда запускается не происходит.

Шаг 5: Проверьте перемычку на внутреннем реле стартера .Убедитесь, что он не сгорел, и убедитесь, что небольшой провод от замка зажигания не ослаблен.

Часть 2 из 4: Проверка аккумуляторной батареи и цепи реле стартера

Необходимые материалы

Шаг 1: Наденьте защитные очки . Не работайте с аккумулятором или рядом с ним без каких-либо средств защиты глаз.

Шаг 2: Подключите Sun Vat-40 или Ferret-40 к аккумулятору . Поверните ручку и загрузите аккумулятор до 12,6 вольт.

Батарея должна держать заряд выше 9.6 вольт.

Шаг 3. Еще раз выполните тест батареи с помощью Sun Vat-40 или Ferret-40 . Поверните ручку и загрузите аккумулятор до 12,6 вольт.

Аккумулятор должен держать заряд выше 9,6 вольт.

Если аккумулятор показывает ниже 12,45 В перед нагрузкой, вам необходимо полностью зарядить аккумулятор. Полная зарядка составляет 12,65 вольт, а 75 процентов заряда — 12,45 вольт.

• Предупреждение : Не проверяйте аккумулятор более 10 секунд, иначе аккумулятор может выйти из строя или протечь кислоту.Подождите 30 секунд между тестами, чтобы батарея остыла.

• Примечание : Если у вас нет Sun Vat-40 или Ferret-40, вы можете использовать любой тестер нагрузки батареи.

Шаг 4: Подключите индуктивный датчик . Подсоедините индуктивный датчик (провод усилителя) от Sun Vat-40 или Ferret-40 к кабелю реле стартера.

Это провод от аккумуляторной батареи к реле стартера.

Шаг 5: Попытка завести автомобиль .Повернув Sun Vat-40 или Ferret-40 к себе, поверните ключ в исходное положение и попытайтесь завести автомобиль.

Следите за тем, до какого значения падает напряжение и до какой величины повышается сила тока. Запишите показания, чтобы сопоставить их с заводскими настройками. Вы можете использовать перемычку стартера для обхода выключателя зажигания и проверки его исправности.

• Примечание : Если у вас нет Sun Vat-40 или Ferret-40, вы можете использовать DVOM, цифровой вольт-омметр с индуктивным датчиком (выводом усилителя), чтобы проверить силу тока только на кабеле от батареи к реле стартера.Вы не сможете проверить падение напряжения во время этого теста с помощью DVOM.

Часть 3 из 4: Замена реле стартера

Необходимые материалы

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности . Убедитесь, что передача в парке (для автоматов) или на 1 передаче (для МКПП).

Шаг 2: Установите противооткатные упоры вокруг оставшихся на земле шин . В этом случае противооткатные упоры огибают передние колеса, так как задняя часть автомобиля будет приподнята.

Включите стояночный тормоз, чтобы заблокировать задние колеса.

Шаг 3: Установите устройство для экономии заряда батареи на 9 В в прикуриватель . Благодаря этому ваш компьютер будет работать, а ваши настройки будут актуальными в автомобиле.

Если у вас нет энергосберегающего устройства на девять вольт, ничего страшного.

Шаг 4: Отсоедините аккумулятор . Откройте капот автомобиля, если он еще не открыт, чтобы отсоединить аккумулятор.

Отсоедините провод заземления от отрицательного вывода аккумуляторной батареи, отключив питание переключателей электрического стеклоподъемника.

Шаг 5: Поднимите автомобиль . Используя напольный домкрат, поднимите под автомобилем в указанных точках, пока колеса полностью не оторвутся от земли.

Шаг 6: Установите опоры домкрата . Стойки домкрата должны находиться под точками крепления.

Опустите автомобиль на домкратные опоры. В большинстве современных автомобилей точки крепления домкратов находятся на сварном шве прямо под дверями по днищу автомобиля.

На внешнем реле стартера:

Шаг 7: Удалите крепежный винт и кабель от реле к стартеру . Обязательно пометьте кабель.

Шаг 8: Открутите крепежный винт и снимите кабель от реле к батарее . Обязательно пометьте кабель.

Шаг 9: Снимите крепежный винт и снимите провод от реле к выключателю зажигания . Обязательно пометьте провод.

Шаг 10: Снимите монтажные болты, которыми реле крепится к крылу или брандмауэру .Снимите реле с кронштейна, если есть кронштейн.

На внутреннем реле стартера:

Шаг 11: Возьмите ходовую часть и пройдите под автомобиль . Найдите стартер на двигателе.

Шаг 12: Отсоедините кабель от реле к аккумулятору . Обязательно пометьте кабель.

Шаг 13: Снимите кабель от корпуса стартера к блоку двигателя . Обязательно пометьте кабель.

• Примечание : Не выбирайте цветовую согласованность, так как большинство кабелей к пускателю все черные и могут быть одинаковой длины.

Шаг 14: Отсоедините небольшой провод от реле к выключателю зажигания . Обязательно пометьте провод.

Шаг 15: Снимите болты крепления стартера . Головки некоторых болтов имеют страховочную проволоку.

Перед тем, как открутить болты, вам нужно будет отрезать контровочную проволоку боковыми кусачками.

• Примечание : Снимая стартер, будьте готовы к двигателю. Некоторые стартеры могут весить до 120 фунтов в зависимости от типа транспортного средства, на котором вы работаете.

Шаг 16: Снимите стартер с двигателя . Возьмите стартер и поставьте его на скамейку.

Шаг 17: Снимите крепежные винты с реле на стартере . Снимаем реле.

Проверить состояние контактов реле. Если с контактами все в порядке, вы можете очистить их безворсовой тканью. Если контакты повреждены, вам нужно будет заменить узел стартера.

На внешнем реле стартера:

Шаг 18: Установите реле в кронштейн .Установите монтажные болты, чтобы закрепить реле на крыле или брандмауэре.

Шаг 19: Установите винт крепления провода от реле к выключателю зажигания .

Шаг 20: Установите кабель и крепежный винт от реле к батарее .

Шаг 21: Установите кабель и крепежный винт от реле к стартеру .

На внутреннем реле стартера:

Шаг 22: Установите новое реле на корпус стартера .Установите крепежные винты и прикрепите новое реле стартера к стартеру.

Шаг 23: Протрите стартер и пройдите с ним под автомобиль . Установите стартер на блок цилиндров.

Шаг 24: Установите монтажный болт, чтобы закрепить стартер . Удерживая стартер, другой рукой установите монтажный болт, чтобы прикрепить стартер к двигателю.

После ввинчивания монтажного болта можно отпустить стартер, и он должен оставаться на месте.

Шаг 25: Установите оставшийся набор крепежных болтов . Это полностью закрепит стартер на блоке двигателя.

• Примечание : При снятии стартера, если какие-либо прокладки выпали, вставьте их обратно. Не оставляйте их. Кроме того, если вам пришлось снять страховочную проволоку с головок болтов, обязательно установите новую страховочную проволоку. Не оставляйте страховочный трос, так как болты стартера могут ослабнуть и выпасть.

Шаг 26: Подсоедините кабель от блока двигателя к корпусу стартера .

Шаг 27: Подсоедините кабель от аккумулятора к клемме реле .

Шаг 28: Подключите небольшой провод от переключателя зажигания к реле .

Шаг 29: Снова подсоедините заземляющий кабель к отрицательному выводу батареи . Снимите девятивольтовый аккумулятор с прикуривателя.

Шаг 30: Затяните зажим аккумулятора . Убедитесь, что соединение хорошее.

Если у вас не было устройства энергосбережения на девять вольт, вам придется сбросить все настройки в вашем автомобиле, такие как радио, электрические сиденья и электрические зеркала.

Шаг 31: Поднимите автомобиль . Используя напольный домкрат, поднимите под автомобилем в указанных точках, пока колеса полностью не оторвутся от земли.

Шаг 32: Снимите опоры домкрата .

Шаг 33: Опустите автомобиль так, чтобы все четыре колеса были на земле . Вытащите домкрат и отложите его в сторону.

Шаг 34: Снимите противооткатные упоры .

Часть 4 из 4: Тест-драйв автомобиля

Шаг 1: Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в начальное положение .Двигатель должен запуститься нормально.

Шаг 2: Объезжайте на автомобиле квартал . Во время тест-драйва обязательно проверьте указатели на наличие каких-либо индикаторов аккумулятора или двигателя.

Если лампа двигателя загорается после замены реле стартера, возможно, требуется дальнейшая диагностика системы запуска или возможная электрическая проблема в цепи переключателя зажигания. Если проблема не исчезнет, ​​попросите одного из сертифицированных технических специалистов YourMechanic произвести замену.

4 признака неисправного реле стартера, расположение и стоимость замены

Невозможно запустить автомобиль в обычном режиме без использования реле стартера. Тем не менее, этот важный компонент часто упускается из виду, пока он не перестает работать.

Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, это может быть связано с этой деталью. Мы рассмотрим симптомы неисправного реле стартера, функции, которые оно выполняет, его местонахождение и стоимость его замены.

Признаки неисправного реле стартера

1. Автомобиль не заводится
2. Стартер остается включенным при работающем двигателе
3. Проблемы с прерывистым запуском
4. Звуки щелчка

Автомобиль не запускается

Обычно при выходе из строя реле стартера наиболее очевидным признаком является то, что автомобиль не заводится.Даже при использовании электронных ключей не исключено, что проблема в реле стартера. Поскольку в этих ключах не используется ручной выключатель зажигания, реле стартера по-прежнему активируется при нажатии кнопки.

Поворачиваете ли вы ключ или нажимаете кнопку, когда автомобиль не заводится, это может быть реле стартера. Чаще всего это происходит из-за неисправной цепи, препятствующей включению системы зажигания.

Стартер остается включенным при работающем двигателе

После запуска автомобиля вы либо отпускаете ключ, либо перестаете нажимать кнопку.В это время цепь должна замкнуться, и все должно продолжать работать в обычном режиме. Эта замкнутая цепь обесточивает стартер.

Однако, когда главные контакты реле стартера свариваются, оно может оставаться замкнутым. Вы узнаете, что это происходит, потому что стартер остается включенным даже при работающем двигателе. Вы узнаете, что это происходит, по завещающему шуму, который вы должны услышать.

Если реле стартера остается включенным, это может привести к дальнейшему повреждению других компонентов.Эта проблема не только повредит реле, но также может повредить цепь, стартер и маховик трансмиссии.

Проблемы с прерывистым запуском

Когда реле стартера работает должным образом, оно подает питание на стартер каждый раз, когда вы его включаете. Однако эта деталь может загрязниться мусором, грязью и чрезмерным нагревом. Эти условия могут заставить реле стартера работать с перебоями.

Если вы заводите автомобиль, и он не активируется сразу, но вы пробуете его снова, и он работает, возможно, неисправно реле.К счастью, вы получаете предупреждение о том, что реле стартера выходит из строя, что дает вам время исправить это, прежде чем вы застрянете.

Если само реле исправно, возможно, неисправен провод или тот, который корродировал под капотом.

Звуки щелчка

Вы можете услышать щелчки, когда автомобильный аккумулятор разряжен, но это также может быть признаком неисправности реле стартера. Это случается, когда реле не может послать полный сигнал.

В большинстве случаев реле работает по принципу «все или ничего». Он либо отправит полный электрический ток, либо ничего не отправит. Однако, когда реле стартера выходит из строя, возможно, что будет отправлен только частичный сигнал. Это то, что приводит к щелчку при попытке повернуть ключ.

Функция реле стартера

Реле стартера отвечает за передачу высокого тока на стартер по цепи низкого тока. Это реле отвечает за включение соленоида стартера, для работы которого требуется высокий ток.

Эту величину тока небезопасно пропускать через замок зажигания, но на него необходимо подавать питание всякий раз, когда переключатель поворачивается в положение «Пуск». Реле действует как мост и используется в автомобилях на протяжении десятилетий.

Когда переключатель зажигания переводится в положение запуска, электрическая энергия передается от переключателя к реле стартера. Внутри реле стартера есть две цепи. Одна цепь используется для приема сигнала от переключателя, а другая цепь в это время остается замкнутой за счет электромагнетизма.

Когда эта одна цепь замкнута, мощность передается от автомобильного аккумулятора к стартеру. Когда ключ зажигания отпускается, электроэнергия прекращается в первой цепи, заставляя электромагнит размыкать цепь и выключать стартер.

Когда реле теряет питание от переключателя, цепь остается разомкнутой и отключенной, предотвращая запуск автомобиля.

СВЯЗАННЫЙ: 5 симптомов неисправного стартера

Расположение реле стартера

Реле стартера чаще всего находится под капотом автомобиля, в центре распределения питания.Также он может располагаться в блоке предохранителей в салоне.

Реле имеет входящие и выходящие провода. Однако в автомобиле есть много других похожих реле. Если вы не уверены, какое из них является реле стартера, обратитесь к руководству по обслуживанию.

Стоимость замены реле стартера

Стоимость замены неисправного реле стартера составляет от 50 до 75 долларов. Детали реле стартера должны стоить около 20 долларов, а стоимость рабочей силы — от 30 до 55 долларов. Стоимость может варьироваться в зависимости от вашего местоположения и типа транспортного средства, которым вы управляете.

Замена реле стартера — простая работа, не требующая специальных инструментов. Если у вас есть такая возможность, вы можете сэкономить немного денег и самостоятельно заменить реле стартера.

Основатель, владелец и главный автор Mechanic Base. Ремонтирую автомобили более 10 лет, специализируюсь на расширенной диагностике и устранении неисправностей. Я также был дрифтером и механиком более 7 лет.

KIT-SMARTRELAY-BCF | IDEC | ПЛК и интеллектуальные реле

KIT-SMARTRELAY-BCF | IDEC | ПЛК и интеллектуальные реле

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Стартовый комплект интеллектуального реле, без дисплея, FL1F, 100-240 В перем. / Пост. Тока, базовый модуль, программное обеспечение

Дополнительная информация

Номер детали	КОМПЛЕКТ-SMARTRELAY-BCF
Артикул	КОМПЛЕКТ-SMARTRELAY-BCF
Серия продуктов	FL1F SmartRelay
Напряжение	100-240 В переменного / постоянного тока
Масса — фунты.	4.500000
Тип	Стартовый комплект SmartRelay
Базовая единица измерения	каждый
Наличие	Свяжитесь с нами
Опции	Нет специальных опций
Выход	См. Спецификации
Производитель	IDEC

Характеристики серии

:

• Встроенный порт Ethernet RJ45
• Карта Micro SD
• Регистрация данных
• Интегрированный веб-сервер
• Доступно приложение для iOS и Android
• Клиент / сервер Modbus TCP
• Прямая связь.с Excel
• от -20 до 55 ° C

2021-04-10 04:05:03

facebookarchive / relay-starter-kit: Начальная точка без дополнительных устройств для приложения Relay.

GitHub — facebookarchive / relay-starter-kit: стартовая точка Barebones для приложения Relay.

Этот репозиторий заархивирован владельцем. Теперь он доступен только для чтения.

Начальная точка Barebones для приложения Relay.

Файлы

Постоянная ссылка Не удалось загрузить последнюю информацию о фиксации.

Тип

Имя

Последнее сообщение фиксации

Время фиксации

Это репо больше не ведется активно.

Это репо обеспечило базовую отправную точку для создания приложения «Relay Classic» (то есть Relay до версии 1.0.0). Все дальнейшие разработки ведутся над «Relay Modern» (версия 1.0.0 и выше).

Содержимое этого репо сохраняется только для исторического интереса, но у нас нет никаких планов по обновлению кода. Если вы хотите начать создание приложения Relay Modern, перейдите по ссылке ниже. Приветствуются PR для улучшения документации по адаптации.

Ссылки

Около

Начальная точка Barebones для приложения Relay.

ресурсов

Лицензия

Вы не можете выполнить это действие в настоящее время. Вы вошли в систему с другой вкладкой или окном. Перезагрузите, чтобы обновить сеанс.Вы вышли из системы на другой вкладке или в другом окне. Перезагрузите, чтобы обновить сеанс.

San Leandro Automotive Starter Relay

Doral’s Auto Repair предоставляет San Leandro непревзойденный аккумулятор, систему зарядки и ремонт и обслуживание системы запуска, включая вопросы, связанные с реле стартера.

Поврежденное или изношенное реле стартера может вызвать всевозможные очень неудобные проблемы, такие как медленный запуск, отсутствие запуска и необычные шумы при запуске.Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, позвоните нам, и наши технические специалисты, сертифицированные ASE на национальном уровне, могут осмотреть ваш автомобиль, диагностировать основную причину проблем и сообщить, как их можно устранить. Осмотр квалифицированным специалистом необходим, поскольку эти симптомы не ограничиваются неисправностью реле стартера — неисправны другие компоненты.

Наиболее очевидным признаком является то, что ваш автомобиль не запускается — если вы поворачиваете ключ в замке зажигания или нажимаете кнопку стартера на электронном ключе, а двигатель не запускается, возможно, неисправно реле стартера.

Периодические проблемы с запуском автомобиля также могут указывать на неисправность реле стартера. Если вы владеете автомобилями достаточно долго, вы столкнетесь со сценарием, когда автомобиль не заводится, но после нескольких попыток он запускается. Это может произойти, если реле стартера было повреждено из-за грязи, чрезмерного нагрева или другого нормального износа, но могут быть и другие проблемы, не связанные с реле стартера, которые могут вызвать спорадическое срабатывание стартера. Опять же, следует начать с осмотра компетентным механиком.

Другая проблема, к счастью, довольно редкая, — это когда стартер остается включенным после запуска двигателя . Это может привести к повреждению стартера, реле и других компонентов.

Когда вы слышите щелчки стартера, возможно, неисправно реле стартера, но чаще всего это разряженная батарея. Если проверка аккумулятора, выполненная компетентным специалистом, показывает, что аккумулятор в порядке, возможно, необходимо проверить реле стартера.

Если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных симптомов, доставьте свой автомобиль в авторемонтную мастерскую Doral в Сан-Леандро — наши технические специалисты, сертифицированные ASE на национальном уровне, осмотрят ваш автомобиль, найдут основную причину и, если окажется, что это реле стартера, которое требует в большинстве случаев они могут быть заменены в тот же день. На ремонт, выполненный в Doral’s Auto Repair, распространяется гарантия 36 месяцев / 36 000 миль . Позвоните нам, чтобы назначить встречу.

Замена реле стартера (инверторы на 3100 Вт)

Обновлено 2 года назад от Хуан Велес

1

-60-50-1

Следующий бюллетень охватывает следующие модели: 75537i, 100204, 100261, 100262, 100263, 100264, 100477 — двухтопливный, электрический запуск или беспроводной дистанционный запуск, 2800 Вт + инверторы.

Пожалуйста, внимательно и полностью прочтите инструкции перед выполнением обслуживания.

* Технические характеристики, описания и иллюстрации являются точными, известными на момент публикации, но могут быть изменены без предварительного уведомления.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

• Чтобы снизить риск травмы, пользователь должен прочитать и понять руководство оператора перед использованием этого продукта.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить какие-либо регулировки генератора без предварительной остановки двигателя, поворота всех переключателей в положение «ВЫКЛ», закрытия топливного клапана и отсоединения провода свечи зажигания.
• Ожоги от горячих частей — дайте двигателю остыть в течение 30 минут, прежде чем прикасаться к горячим частям.
• Травма от движущихся частей.
• Чтобы снизить вероятность возгорания или взрыва, будьте осторожны при работе с бензином. Держите сигареты, искры и пламя подальше от любых деталей, связанных с топливом.

Необходимые инструменты

мм, 8 мм, 10 мм

0

мм

Инструмент	Размер
Головки с храповым механизмом	3/8 « 9044
Плоскогубцы	Наконечник с муфтой
Отвертка Phillips	# 2
Пустой контейнер для газа	Не менее двух галлонов
Нитриловые перчатки
* 3 — Контейнеры или коробки для деталей * 3

* Контейнеры или коробки помогут упорядочить / идентифицировать детали при повторной сборке мблинг.

Никогда не храните машину с бензином в топливном баке в закрытом помещении с ненадлежащей вентиляцией. Пары бензина могут попасть в открытое пламя, искры, сигареты и т. Д.

1. Убедитесь, что топливный клапан, аккумулятор и переключатели пуска находятся в положении «ВЫКЛ». (Показанная ниже панель относится к модели 75537i)
2. Выверните два винта с крестообразным шлицем из крышки для обслуживания батареи и потяните за резиновую лапку, чтобы получить доступ к батарее. Освободите защелкивающую резинку и сдвиньте аккумулятор назад, чтобы получить доступ к кабелям.Оттяните защитные чехлы, чтобы открыть болты аккумулятора, и с помощью ключа на 10 мм или торцевого ключа сначала отсоедините черный (-) отрицательный кабель, а затем снимите красный (+) положительный кабель. (Поместите все детали аккумулятора в лоток и пометьте его «Детали аккумулятора».)
3. Удалите два винта с крестообразным шлицем, чтобы снять съемную панель.
4. Осторожно потяните за крышку свечи зажигания, крепко взявшись за изолятор свечи зажигания в основании. Оставьте его отключенным во время работы с устройством.
5. Снимите прозрачный или розовый сливной шланг карбюратора из сливного отверстия в основании корпуса, вытяните шланг наружу и направьте его в контейнер с бензином.Поверните главный топливный клапан в положение «ON» (положение «бензин» для двухтопливных агрегатов) и, надежно вставив шланг в канистру с бензином, ослабьте сливной винт ровно настолько, чтобы увидеть поток газа. После того, как топливный бак полностью опустеет, закройте сливной винт, поверните топливный клапан в положение «ВЫКЛ» и вставьте сливной шланг обратно в сливное отверстие в основании корпуса.
6. На верхней ручке с обеих сторон отверткой Phillips открутите три винта Phillips, обращенные к крышке бензобака.
7. Отделите ручку по центральному шву и потяните вниз по направлению к верхней части устройства. (Поместите все детали в коробку и пометьте ее «Верхняя часть / Детали ручки».)
8. На правой стороне металлической рамы удалите два болта с храповым механизмом и головкой на 10 мм. (Поместите все детали в коробку и пометьте ее «Детали правой стороны».)
9. Отверткой Phillips выверните два винта с каждой стороны, а затем с помощью храповика с головкой на 10 мм снимите два болта с буртиком в месте крепления. Нижний.
10. Снимите правую боковую крышку (со стороны ручки). (Поместите оборудование в лоток, уже помеченный «Правая боковая крышка».)
11. Отвинтите газовую крышку и снимите винт Phillips. Отложите газовую крышку в сторону. (Мы рекомендуем вам вкрутить винт обратно в крышку, чтобы не повредить ее. не на своем месте.)
12. Снимите верхнюю крышку, открутив четыре болта (по два с каждой стороны) с помощью торцевого ключа на 10 мм. (Поместите все детали в коробку с надписью «Верхняя часть / Детали ручки».)
13. Осторожно нажмите на крышку. верхняя крышка; верхняя часть откроется не на своем месте.Установите на место крышку бензобака.
14. Выверните четыре болта топливного бака с торцевой головкой на 7 мм. Снимите верхний резиновый шланг, осторожно повернув и потянув его пальцами. (Поместите все детали в коробку с надписью «Верхняя часть / Ручка».)
15. Осторожно поднимите бензобак и найдите хомут, фиксирующий топливопровод на месте. (Перед снятием топливопровода убедитесь, что топливный бак пуст, если вы еще не сделали этого на шаге № 6.) С помощью плоскогубцев сожмите зажим, чтобы расширить его, и осторожно пошевелите топливопроводом и защелкните его.После снятия (крышка бензобака на баллоне) поместите баллон в безопасное место, вдали от сигарет, искр и пламени.
16. Ослабьте винт зажима троса воздушной заслонки и ослабьте зажим троса с помощью гаечного ключа на 7 и 8 мм. Снимите трос воздушной заслонки со стяжного болта и дайте кабелю свободно лежать, чтобы мы могли снять переднюю панель на более позднем этапе.
17. Если установка двухтопливная, обратите внимание, какие провода идут к каким клеммам. Мы предлагаем вам сделать снимок, а затем отсоединить лопаточные клеммы.Всего шесть подключений, а мы используем только четыре, поэтому рекомендуем сделать снимок!

1. На передней панели удалите пять винтов, как показано. Снимите центральный винт, снимите ручку топливного бака и отложите ее в сторону. НЕ потеряйте малый центральный винт. (Поместите все детали в коробку и пометьте ее «Передняя панель».)

1. ТОЛЬКО ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С ДВОЙНЫМ ТОПЛИВОМ — Удалите пять винтов передней панели, как показано. Удерживая рукоятку подачи топлива в положении «ВЫКЛ», снимите центральный винт, снимите рукоятку подачи топлива и отложите ее в сторону.НЕ потеряйте малый центральный винт. (Поместите все детали в коробку и пометьте ее «Передняя панель».)
2. После того, как все винты будут удалены, осторожно потяните за верхний правый угол и медленно поверните панель; НЕ ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ.
3. На внутренней левой передней панели под шнуром отдачи отсоедините разъем Molex от выпрямителя. Это позволит вам получить больше места для открытия передней панели.
4. Прямо перед собой, напротив блока цилиндров, вы увидите соленоид стартера и стартер.Осмотрите черный провод соленоида на предмет повреждения изолятора провода, как показано на рисунке. Используйте изоленту, чтобы закрыть оголенный медный провод, и плотно оберните его не менее чем в три-четыре слоя.
5. (A) Удалите заводскую стяжку-молнию и установите новую застежку-молнию после создания дополнительного люфта на черном проводе соленоида. (B) Ослабьте ремешок виброподдержки, чтобы повернуть его наружу вверх, и снова затяните. (C) При замене соленоида снимите единственный болт с 10-миллиметровым гнездом разъединителя и установите новые.Убедитесь, что кабель проложен правильно. Для повторной сборки выполните эти шаги в обратном порядке.

Посмотреть и скачать PDF-версию можно здесь.

Код ошибки

P0616: Низкий уровень сигнала в цепи реле стартера

Код ошибки

P0616 определяется как низкий уровень сигнала в цепи реле стартера. Это вызвано неправильным считыванием показаний в цепи реле стартера из-за перегоревшего предохранителя или неисправного переключателя зажигания.

Это общий код неисправности, означающий, что он применяется ко всем транспортным средствам, оснащенным системой OBD-II, особенно к тем, которые были произведены с 1996 года по настоящее время.Он обычно применяется, но не ограничивается, к автомобилям Acura, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Mazda, Nissan, Peugeot и Subaru. Спецификации по определению, поиску и устранению неисправностей и ремонту, конечно, различаются в зависимости от марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Цепь реле стартера предназначена для обеспечения источника питания стартера для проворачивания и запуска двигателя. В зависимости от конкретного транспортного средства и конфигурации трансмиссии в этом процессе может быть задействовано несколько компонентов.Он запускается от аккумулятора, включает выключатель зажигания, предохранители, соленоид стартера, реле стартера и несколько устройств безопасности, таких как датчик положения сцепления и выключатели безопасности нейтрали.

Код ошибки

P0616 связан с цепью реле стартера, которая в большинстве случаев приводит к тому, что автомобиль не запускается. Этот код возникает, когда PCM (модуль управления трансмиссией, также известный как ECM или модуль управления двигателем в автомобилях других марок) обнаруживает неисправность в цепи реле стартера (также называемой цепью переключателя зажигания в автомобилях других производителей).Многие коды могут быть установлены, когда PCM обнаруживает неправильные сигналы в цепи реле стартера на основе их конкретной неисправности.

Этот конкретный код возникает, когда PCM определяет состояние низкого напряжения в цепи реле стартера.

Другие связанные коды включают:

Общие симптомы

Для этого кода не будет симптомов управляемости. Помимо включения светового индикатора Check Engine и регистрации кода, общие симптомы этой проблемы включают:

• Двигатель не запускается
• Спорадические случаи отсутствия запуска двигателя

Возможные причины

Появление этого кода может быть вызвано множеством причин, наиболее частыми причинами являются:

• Неисправен переключатель зажигания
• Перегорел предохранитель
• Неисправен стартер
• Неисправность реле стартера
• Короткое замыкание или обрыв цепи реле стартера
• Поврежден или неисправен кабель (-и) аккумуляторной батареи
• Неисправен стартер или соленоид
• Корродированный или поврежденный разъем
• Неисправный PCM (редко)

Как проверить

Как и в большинстве случаев диагностики, первым шагом для устранения неполадок этого кода является исследование его с TSB (бюллетени технического обслуживания) за конкретный год, модель и силовая установка.Обычно это лучшее решение.

Затем необходимо проконсультироваться с техническими характеристиками автомобиля и проверить, включен ли предохранитель в цепь реле стартера, а также проверить, не перегорел ли он, если применимо. Если предохранитель исправен, найдите все компоненты, связанные с цепью реле стартера, и проверьте наличие явных признаков повреждения.

Затем выполните тщательный визуальный осмотр и проверьте все связанные провода на предмет видимых признаков повреждений, таких как оголенные провода, вызванные работой, царапинами или прожженными пятнами.

Далее проверьте разъемы и соединения на безопасность; ищите признаки коррозии и поврежденных штифтов. Весь процесс должен включать в себя все электрические разъемы и соединения с аккумулятором, PCM, выключателем зажигания, стартером, реле стартера и соленоидом стартера.

Расширенные действия

Расширенные действия по диагностике варьируются от одного автомобиля к другому и могут потребовать специального передового оборудования и инструментов, таких как цифровой мультиметр, и конкретных технических справочных материалов для автомобиля.Требования к напряжению также различаются в зависимости от года выпуска и модели автомобиля.

Проверка напряжения

Напряжение аккумуляторной батареи должно быть около 12 В, а стартер должен иметь напряжение аккумуляторной батареи, когда переключатель зажигания находится в положении запуска. Наличие напряжения при не включенном стартере является признаком неисправности стартера или соленоида стартера. Отсутствие напряжения означает, что выключатель зажигания неисправен или возникла проблема с проводкой.

Если в ходе этого процесса определяется отсутствие источника питания или заземления, выполните тест на непрерывность, чтобы проверить целостность проводки, выключателя зажигания и других компонентов.Проверка целостности должна выполняться при отключенном питании от цепи во время считывания проводки, а соединения должны иметь сопротивление 0 Ом, если иное не указано в технических характеристиках автомобиля. Сопротивление или отсутствие непрерывности означает, что неисправна проводка (обрыв или короткое замыкание) и ее необходимо отремонтировать или заменить.

No related posts.