циркулярных, ленточных, сабельных, торцовочных, по металлу в мастерской SERVIS MAKITA
Пила Makita – высококачественное устройство, рассчитанное на длительную работу в интенсивном режиме, однако и оно подвержено разного рода поломкам. Специалисты нашей мастерской проводят любой, даже самый сложный, ремонт пил Makita всех типов.
Основные неисправности пил
При ремонте аккумуляторного инструмента первым делом стоит провести проверку батареи. Если нет напряжения на клеммах, можно говорить о поломке зарядного блока. Не включается электрическая пила? Посмотрите, исправен ли кабель.
Осуществляя ремонт циркулярной пилы (дисковой), следует учесть, что к числу наиболее распространенных поломок этого инструмента можно отнести неисправности ротора, статора и якоря. Так, при сильной изношенности щеток они могут заклинивать, в результате чего на ламелях якоря образуются задиры.
Проводя ремонт цепной пилы, необходимо учитывать особенности этого инструмента, которые сказываются на характере поломок. Если цепь пилы недостаточно заточена, то оператор вынужден сильно надавливать на инструмент, в результате чего пильную цепь заклинивает. Это приводит к тому, что ведущая звездочка начинает прокручиваться, несмотря на то, что ее зубья целые. При слабо натянутой пильной цепи возрастает вероятность того, что зубья ведущей шестерни разрушатся. Отметим, что при поломках механического характера ремонт чаще всего сводится к замене вышедших из строя деталей.
К числу основных требований, предъявляемых к торцовочным пилам, относится точность обработки, на которую влияет ряд факторов.
Не так часто, но встречается такая проблема, как отсутствие ровной плоскости в боковом уклоне. Выровнять ее можно путем проведения так называемой притирки. Иногда неточные пропилы становятся следствием попадания мусора под посадочную шайбу. Такая проблема решается простой чисткой. Если же причина состоит в том, что фланец не перпендикулярен оси, то необходима замена фланца либо шлифовка его посадочной плоскости. Отметим также, что слишком жесткая возвратная пружина, вынуждающая оператора прилагать значительные усилия при резке, нередко приводит к деформации элементов несущей штанги, что также оказывает влияние на точность пиления. Ремонт торцовочной пилы проводить довольно сложно, поэтому при наличии каких-либо проблем с инструментом лучше обратиться к специалистам.
Ремонт ленточной пилы в силу особенностей этого инструмента имеет свои нюансы
Достаточно серьезной поломкой является разрыв пильной ленты. Причинами этого могут быть несоответствие калибра ленты диаметру колес или очень тесные боковые поверхности направляющих.
Проводя ремонт сабельной пилы
Осуществляя ремонт пил по металлу, следует отметить, что их самым уязвимым местом является электрическая часть: перегорает пусковая кнопка, обмотки двигателя, выходит из строя электроника, редуктор. Нередко из-за значительных нагрузок происходит обрыв ремня привода, повреждаются элементы защиты и корпус.
Стоимость ремонта пил
В случае необходимости мы проведем постгарантийный и гарантийный ремонт пилы Макита. Вам интересна его стоимость? Зависит она от сложности ремонта, определяемой такими факторами, как характер поломки, цена запчастей и мощность инструмента.
Дисковые пилы, как и любой инструмент, ломаются. Часто это происходит из-за износа деталей. Мы занимаемся ремонтом дисковых пил не один и год и знаем в этом толк. Быстро определим что именно сломалось и требует замены или восстановления и предложим ремонт по демократичным ценам.
 После нашего ремонта или профилактики, Ваша пила будет работать еще очень долго! А про ремонт бензопилы вы можете узнать здесь. |
| ||
как разобрать электропилу и провести диагностику
Дисковая ручная пила является достаточно практичным инструментом, с помощью которого можно быстро распилить деревянную заготовку любой длины и ширины вдоль или поперек, раскроить любой листовой материал на древесной основе.
Устройство и принцип работы дисковой пилы
Ручная дисковая пила отличается от торцовочной пилы отсутствием станины с поворотным столом, а также размещением рукоятки. Но в целом, обе модели схожи по внутреннему устройству, принципу работы и не отличаются сложностью конструкции. На следующем рисунке показано устройство ручной циркулярной пилы.
В состав агрегата входят следующие основные элементы.
- Верхний защитный кожух, имеющий отверстие для выброса опилок.
- Корпус, в котором размещен электродвигатель и кнопка пуска. Некоторые модели электропил могут работать от аккумуляторных батарей. В таком случае на корпусе размещается и аккумуляторный блок.
- Нижний (подвижный) защитный кожух, который автоматически закрывает режущий элемент после выхода его из заготовки.
- Пильный диск. Крепится на валу редуктора с помощью гайки или болта.
- Параллельный упор. Позволяет делать ровный пропил без использования дополнительных приспособлений.
- Опорная плита (подошва) агрегата. Благодаря ей инструмент устанавливается на заготовке или шине под разными углами.
- Регулятор глубины. С его помощью можно регулировать вылет пильного диска относительно опорной плиты.
- Регулятор угла наклона подошвы. Позволяет наклонять агрегат для пиления под углом.
Работает данный инструмент по следующему принципу. Питание от электросети или батареи поступает на кнопку пуска, которая разрывает цепь. При нажатии на клавишу пуска ток начинает поступать на электромотор. Ниже приведена электросхема агрегата.
Электродвигатель запускается и передает вращательное движение через редуктор на пильный диск.
Агрегат устанавливается с помощью подошвы на заготовку или направляющую шину, после чего производится процесс как продольного, так и поперечного пиления.
Основные неисправности и их признаки
К типичным неисправностям ручных циркулярок можно отнести следующие ситуации.
- Пила не включается. Могут быть неисправны сетевой кабель, электрическая вилка, кнопка пуска или электрические щетки.
- Двигатель инструмента сильно греется. Такие симптомы могут быть следствием межвиткового замыкания (обрыва) в катушках якоря или статора, а также слишком интенсивного режима работы агрегата.
- Перегревается редуктор аппарата. Перегрев данного узла может происходить из-за выхода из строя подшипника или отсутствия смазки на шестернях.
- Щетки искрят. Обычно это происходит по причине их чрезмерного износа.
- Вокруг коллектора двигателя видно горящее кольцо. Если при работе агрегата наблюдается круговая искра вокруг коллектора двигателя, то ее появление может вызвать неисправность обмотки якоря либо засорение пространства между ламелями коллектора графитовой пылью.
- Агрегат не развивает требуемую мощность. Падение мощности может быть по причине падения напряжения в сети, неисправности обмоток двигателя, износа электрических щеток, неисправности пусковой кнопки.
- Во время работы агрегата слышен скрежет и другие посторонние звуки. Данные симптомы могут вызваться поломкой зубьев шестерни либо неисправностью подшипников.
- Двигатель гудит, но агрегат не работает. Возможно, произошло заклинивание в редукторе.
Разборка инструмента
Практически все неисправности электрических дисковых пил невозможно устранить, не разобрав аппарат частично или полностью. Полная разборка ручной электрической пилы на примере агрегата Интерскол выполняется в следующем порядке.
- Выкрутите регулировочные винты угла и глубины, закрепленные на подошве аппарата.
- Нажмите кнопку стопора вала редуктора и с помощью шестигранного ключа открутите болт, удерживающий пильный диск.
- Отодвинув нижний защитный кожух в сторону, снимите циркулярный диск.
- Чтобы снять опорную подошву, сначала открутите крепеж на ее нижней стороне.
- Далее, необходимо с помощью двух отверток извлечь кольцо Зигера, стопорящее шток, на котором поворачивается подошва, для изменения угла.
- Вставьте отвертку в щель между корпусом щитка и подошвой, после чего отодвиньте ее и снимите.
- На следующем этапе выкрутите все крепежные винты, расположенные на верхнем кожухе агрегата.
- Также открутите винты, удерживающие подвижный кожух пилы.
- Отсоедините оба защитных кожуха от электропилы.
- С помощью рожкового ключа открутите болт, удерживающий расклинивающий нож, и снимите его.
- Выкрутите шток, удерживающий подвижный механизм кожуха, и отсоедините все его элементы.
- Далее, следует отсоединить редуктор агрегата, выкрутив 2 винта.
- Когда механическая часть аппарата разобрана, можно приступить к разборке электрической части устройства. Открутите крепеж, удерживающий крышку двигателя, и снимите ее.
- Сняв крышку, вы увидите две электрические щетки. Если их требуется полностью отсоединить от двигателя, то рекомендуется с помощью маркера наметить одну из них, а также то место, откуда она была снята.
- Далее, следует выкрутить винты, с помощью которых корпус двигателя крепится к корпусу редуктора.
- Выкрутив крепеж, разъедините оба узла.
- В отсоединенной части корпуса двигателя вы увидите катушку статора.
- Далее, следует выкрутить весь крепеж из рукоятки агрегата. Но перед ее разъединением нужно снять резиновую накладку, поддев ее отверткой.
- Сняв одну половинку рукоятки, вы увидите модуль плавного пуска двигателя и пусковую кнопку.
На этом полная разборка дисковой пилы заканчивается.
Ремонт дисковой пилы своими руками
Приступая к ремонту агрегата своими руками, не обязательно его разбирать полностью для выяснения причин поломки. Некоторым неисправностям свойственны специфические симптомы, по которым можно определить проблему и уже целенаправленно разбирать ту или иную часть аппарата.
Пила не включается
Если при нажатии на кнопку запуска двигатель агрегата “молчит”, то первое, на чем следует акцентировать внимание – это сетевой кабель, при условии, что в розетке есть электричество (для проверки подключите прибор в другую розетку).
Совет! Перед проверкой кабеля нужно разобрать электрическую вилку и убедиться в надежности подсоединения к ее штырям проводников шнура.
Для проверки электрического кабеля нужно разъединить рукоятку. Это поможет добраться до контактов, к которым припаяны провода сетевого шнура. Далее, с помощью тестера прозвоните каждый провод, прижав один щуп к припаянному контакту, а второй – к штырю вилки.
Если сетевой кабель цел, то в поисках неисправности проделайте следующее.
- Прозвоните тестером всю цепь, начиная от входа кабеля в агрегат до пусковой кнопки. Также следует проверить контакты кнопки на ее входе и выходе при нажатой клавише. В нормальном состоянии разорванная цепь должна замыкаться. Прозвоните все провода после кнопки, идущие к щеткам двигателя.
- Если с проводниками все в порядке, проверьте, насколько износились электроды щеток. После износа электрода на 2/3 от первоначального размера его следует заменить. Щетки, независимо от того, насколько износилась каждая из них, меняются парами.
- Если щетки находятся в исправном состоянии, то, вероятнее всего, вышел из строя двигатель. В его обмотках могли произойти обрыв либо межвитковое замыкание. В таком случае ремонт двигателя лучше доверить специалистам, которые произведут перемотку катушек статора или якоря.
Двигатель греется
Агрегат может чрезмерно нагреваться, например, при интенсивном его использовании, а также при пилении твердых пород древесины или использовании пильного диска с большим количеством зубьев, когда нагрузка на двигатель возрастает в разы.
Также вызывают перегрев мотора неисправности, связанные с обмотками статора и якоря, которые устраняются лишь в сервисном центре.
Горят щетки
Сильное искрение из-под щеток вызывается чрезмерным их износом, когда пружина уже не может прижимать электроды к коллектору с требуемой силой. Чтобы заменить щетки, нужно отсоединить крышку двигателя или извлечь их через специальные отверстия в корпусе двигателя (зависит от модели электропилы).
Заклинило вал во время работы
Данная неполадка может случиться, когда по какой-либо причине во время работы инструмента нажимается стопор. Он предназначен для фиксации вала при замене оснастки и должен использоваться после полной остановки двигателя. В противном случае шток стопора ломается, и его обломки попадают в двигатель, вызывая заклинивание. Нередки случаи, когда это приводит к деформации вала якоря. Также следствием нажатия на стопор может быть раскол корпуса редуктора, обломки которого могут повредить шестерни и спровоцировать их заклинивание.
Для решения проблемы потребуется замена якоря, стопора, ведущей (большой) шестерни редуктора и его корпуса.
В некоторых случаях редуктор может заклинить при полном разрушении подшипника.
Пила останавливается в процессе работы
Остановку двигателя в большинстве случаев вызывают полостью изношенные электрические щетки. Когда контакт между электродом щетки и ламелями коллектора нарушается, происходит выключение агрегата.
Нередко при покупке щеток для данного аппарата попадаются изделия с коротким проводником, соединяющим электрод с пластиной. Этот проводник находится внутри пружины и не дает ей полностью разжаться. Когда электрод изнашивается до определенной длины, то прижим его к коллектору прекращается, поскольку этому препятствует короткий проводник. Если вы, осматривая щетку, обнаружите, что она еще не изношена и пружина не разжимается, то деталь следует заменить.
Сильно греется корпус редуктора
Быстрый нагрев редуктора происходит в случае, если пришел в негодность подшипник вала, на котором закреплена шестерня и крепится оснастка.
В таком случае кроме нагрева вы можете заменить появление посторонних шумов в данном узле аппарата. Необходимо разобрать редуктор и поменять подшипник. Также редуктор будет греться, если в нем недостаточно смазки или она полностью отсутствует.
Совет! Периодически следует разбирать редуктор и проверять наличие смазки. При необходимости, обильно заправляйте смазкой внутреннее пространство узла. Для этих целей можно использовать специальную смазку для редукторов болгарки.
Пила не набирает мощность
Если во время использования агрегата вы заметили падение его мощности, то сначала рекомендуется проверить уровень напряжения в сети. Иногда даже незначительное его падение может негативным образом сказываться на мощности электроинструмента.
Также потеря мощности может наблюдаться при износе подшипников якоря либо подшипника редуктора. В таком случае будут слышны посторонние шумы, ранее не свойственные данному агрегату. По их локализации можно определить, где находится проблемный подшипник — в редукторе или двигателе.
Для замены подшипников потребуется разобрать дисковую пилу. Как это сделать, было описано выше.
Если во время работы агрегата посторонних шумов не слышно, а двигатель все равно плохо развивает обороты и мощность, то обратите внимание на его коллектор. Обычно на нем можно увидеть круговую искру (огненное кольцо). Это может происходить из-за межвиткового замыкания катушки якоря либо накопления грязи между ламелями коллектора.
Раскройте корпус двигателя и внимательно осмотрите коллектор (место, по которому скользят электроды щеток). Он состоит из параллельно расположенных полосок (ламелей). Между ними имеется небольшой зазор. Когда этот зазор забивается токопроводящей графитовой пылью, образующейся при износе щеток, то между ламелями происходит короткое замыкание, и появляется горящее кольцо вокруг них.
Проблема решатся заменой изношенных щеток и прочисткой зазоров между ламелями с помощью зубной щетки, ваты и спирта, с последующей полировкой пластин мелкой наждачной бумагой.
В некоторых случаях падение мощности может вызвать неисправная кнопка пуска. Если проверка тестером подтвердила ее неисправность, то деталь следует заменить на новую, так как она не подлежит ремонту.
Появились посторонние звуки при работе
Появление скрежета и других посторонних звуков могут вызвать неисправные подшипники или шестерни редуктора и вала с изношенными или сломанными зубьями. На следующем рисунке стрелкой показано, где находится шестерня якоря.
Шестерня, расположенная на валу двигателя, может слизываться при заклинивании пилы в твердой или рыхлой древесине. Обычно шестерня редуктора при этом не страдает. Чтобы устранить данную поломку, придется полностью менять якорь двигателя. В случае поломок подшипников их несложно снять с помощью съемника и заменить на новые.
Как правильно разобрать и собрать бензопилу
Низкий уровень технической оснащенности многих сервисных служб и высокая стоимость их услуг, вынуждает многих владельцев неисправной бензопильной техники ремонтировать свои гаджеты самостоятельно. Как разобрать бензопилу, заменить неисправные детали, а также правильно собрать бензопилу с минимальными затратами времени и средств?
Самостоятельная разборка бензопилы предполагает наличие запасных частей, соответствующего инструмента и слесарных навыков. Не исключено, что для демонтажа отдельных деталей потребуются специальные съемники, на изготовление которых уйдет больше времени, чем на сам ремонт.
В ряде современных моделей бытовых и полупрофессиональных бензопил, для регулировки карбюратора и демонтажа приводной звездочки пильной цепи применяются не входящие в прилагаемый комплект специальные ключи.
Проблемы самостоятельного ремонта
Проблема во многих случаях усложняется отсутствием полноценной информации по технологии ремонта. По мнению зарубежных производителей, после выработки ресурса пила должна списываться в утиль, поэтому ремонтопригодность многих моделей бюджетного уровня вызывает обоснованные сомнения.
Сложнее поддаются восстановлению бензопилы профессионального класса.
- Проблема усложняется высокой стоимостью запасных частей.
- Не исключено, что для восстановления работоспособности отдельных узлов и механизмов, в частности, для настройки топливной аппаратуры потребуется специальное оборудование.
Замена дорогих фирменных деталей доступными по стоимости, но недолговечными китайскими аналогами в экономическом плане себя не оправдывает. Практика показывает, эти комплектующие вырабатывают ресурс в лучшем случае на 50-60%.
Алгоритм определения неисправности
Причиной отказа пилы или ухудшения его производительности может быть:
- забитый сапун крышки топливного бака;
- подсос воздуха карбюратором из-за разрушения прокладки или ослабления резьбового крепежа;
- механическое заедание съемного пильного оборудования и другие мелкие дефекты.
Прежде чем начать разборку следует убедиться в необходимости более объемного ремонта.
Самостоятельно собрать новую бензопилу после ремонта с изначальным качеством, скорее всего не удастся. В конструкции современных бензопил часто используются прессовые посадки сопряженных деталей, обладающие минимальной ремонтопригодностью.
Даже частичный разбор бензопилы с помощью подручного инструмента может привести к нежелательным последствиям. В большинстве случаев, для устранения неисправности можно ограничиться демонтажем отдельного узла или системы.
В этот список входит:
- шатунно-поршневая группа;
- карбюратор;
- механизм сцепления;
- звездочка привода пильной цепи.
Советы по демонтажу разных узлов и систем
В объеме данной статьи можно привести только общие рекомендации, поскольку бензопилы от разных производителей могут иметь существенные технические отличия.
Перед разборкой неисправного инструмента необходимо демонтировать пильную гарнитуру, слить из заправочных емкостей топливо и масло, очистить труднодоступные места бензопилы от поверхностных загрязнений.
Система топливопитания
Особого внимания требует разборка карбюратора. Этот узел состоит из множества мелких частей, поэтому снятые детали в заданной последовательности укладываются на чистый лист бумаги. После промывки всех комплектующих, карбюратор собирается в обратной последовательности.
Восстановление компрессии
Менее сложный ремонт поршневой группы. Для демонтажа цилиндра достаточно снять резьбовый крепеж, уложить пилу набок, чтобы исключить попадание в картер двигателя кусочков разрушенного компрессионного кольца, юбки поршня или других посторонних предметов.
Зеркало цилиндра изнашивается неравномерно, поэтому установка нового поршня существенного эффекта не дает. Как правило, при капитальном ремонте, после проверки пригодности коленчатого вала устанавливается полный комплект, состоящий из цилиндра, поршня компрессионного кольца и поршневого пальца.
Ремонт пускового устройства
Разборка стартера для замены шнура для опытного пользователя проблем не создает, но пластиковый корпус в большинстве случаев, ремонту не подлежит. Китайский бензопильный ассортимент в большинстве своем является копиями наиболее популярных европейских моделей, поэтому разбираем китайскую бензопилу по стандартной схеме.
Изношенные детали пильной гарнитуры не восстанавливаются.
Финишные работы
В ряде моделей элементы управления двигателем, блокировки запуска и системой аварийной остановки выведены на рукоятки, к месту захвата руки оператора. Собрать ручку бензопилы рекомендуется после предварительной зачистки контактов всех электрических и механических коммуникаций.
Самостоятельная сборка бензопилы — это часть ремонтных работ, требующая особого внимания. Успеху конечного результата способствует правильная последовательность операций, достаточно высокое качество деталей, прокладок и других расходных материалов.
Запчасти для сабельной пилы: ремонт инструмента своими руками
Любой рабочий процесс можно механизировать. Ручные дрели, рубанки, пилы и прочий инструмент давно стал электрическим. Не обошел прогресс и обычную ножовку. Альтернативой ей стала сабельная пила.
Инструмент отлично справляется со своим прямым назначением – резкой с помощью полотна. Используя специальные насадки, можно не только пилить, но и зачищать, обрабатывать различные поверхности. Сабельной ножовке по зубам практически любой материал. Она с одинаковой легкостью пилит дерево и металл. Даже кирпич или бетон не являются исключением из списка.
Устройство сабельной пилы
Как и любой другой электроинструмент, сабельная ножовка состоит из двух частей: электрической и механической.
Двигатель сабельной электропилы
В качестве привода используют коллекторный электродвигатель. Он состоит из статора, ротора и щеток. Такие же двигатели стоят в электродрелях, перфораторах, лобзиках и прочем инструменте.
Пуск двигателя осуществляется с помощью кнопки. В ней может быть встроена регулировка оборотов. Иногда регулирующий компонент устанавливают отдельно.
Профессиональные модели могут иметь устройство стабилизации оборотов двигателя. Это обеспечивает стабильную работу инструмента под нагрузкой.
Механическая часть
Принцип работы механики заключается в передаче возвратно-поступательных движений на закрепленное пильное полотно или насадку. Для этой цели применяют два типа «качающихся» механизмов: на основе «пьяного» подшипника или используют зубчатую передачу со штоком, смещенным относительно центра.
Кроме основных составляющих, некоторые модели могут быть оснащены маятниковым механизмом и предохранительным тормозом. «Маятник» служит для того, чтобы полотно, совершая возвратно-поступательные движения в горизонтальной плоскости, могло двигаться вверх и вниз. Благодаря этому повышается производительность и уменьшается нагрузка на полотно.
Тормоз смягчает удары и рывки при застревании полотна в пропиле.
Существуют профессиональные модели с антивибрационной системой. За счет компенсации вибрации возрастает точность и комфортность работы.
Особенности конструкции
Существует множество разновидностей и моделей данного инструмента. Различия заключаются в использовании типа механики и оснащенности различными опциями. В остальном сабельные пилы имеют схожее устройство и характерные для них узлы и элементы. Представляем схему того, как устроена сабельная пила:
- Электродвигатель.
- Рукоятка.
- Корпус редуктора.
- Пластиковый кожух.
- Кнопка пуска.
- Предохранительная кнопка.
- Регулятор скорости.
- Держатель полотна.
- Упор.
- Штанга.
- Качающийся механизм.
- Зубчатая передача.
Неисправности и ремонт сабельной пилы
Любой инструмент испытывает нагрузки во время работы. Со временем узлы и детали изнашиваются, что приводит к поломке.
Для каждого устройства характерны типичные неисправности, связанные с выходом из строя определенных его частей.
Держатель полотна
Во время работы полотно вылетает из фиксирующего приспособления. Неисправность встречается редко и характерна для дешевых устройств. Причиной может быть износ фиксатора.
Иногда поломки нет. Полотно с неподходящим хвостовиком не будет прочно держаться. Нередки случаи подделки расходников. При этом диаметр отверстия и размеры задней части пилки могут не совпадать с оригиналом. Это и приводит к плохой фиксации.
Втулки
Штанга, двигающая полотно, имеет направляющие втулки. Обычно их изготавливают из латуни. Со временем они изнашиваются, что приводит к появлению люфта. Первыми признаками являются усиление вибрации во время работы и ухудшение качества пропила. Неисправность устраняется заменой износившихся деталей.
Подшипники
Посторонний шум и повышенная вибрация может указывать на износ подшипников. Причиной может быть плохая смазка или её отсутствие.
В таких случаях выход один – замена деталей и смазки.
Шестерни
Наибольшую нагрузку испытывает червячная передача. Она приводит в движение весь механизм внутри редуктора. В зависимости от конструкции, используют прямую или конусную шестерню. Вращение передается от «червяка», расположенного на конце роторного вала. Именно он изнашивается больше всего. Второе место занимает шестерня, которая может иметь выработку.
Неисправности электрической части
К типичным поломкам относятся: неисправность регулятора оборотов или кнопки пуска, износ графитных щеток, плохой контакт в клеммах. Могут выйти из строя обмотки двигателя. Во всех случаях придется приобрести дополнительные запчасти для инструмента.
Как разобрать сабельную пилу
В случае ремонта и обслуживания своими руками часто возникает вопрос: как правильно разобрать инструмент? Учитывая относительную простоту конструкции, никаких сложностей возникнуть не должно.
Получить доступ к двигателю и остальным элементам электрической части можно, вскрыв пластиковый корпус.
Для этого необходимо выкрутить винты в рукоятке и по периметру корпуса, при необходимости поддеть пластмассовые детали отверткой и снять одну из половин.
Редуктор вскрывают аналогично. Единственный нюанс – винты могут быть скрыты защитным обрезиненным кожухом. Он легко снимается. Для этого нужно демонтировать все навесные элементы (упор, направляющие и прочее). Затем необходимо выкрутить наружные винты, удерживающие кожух, и снять его, потянув в сторону крепления пильного полотна.
Корпус редуктора обычно состоит из двух продольных половин. Выкрутив винты их можно легко разъединить.
Вся механическая «начинка» извлекается без особых усилий. Найти причину неисправности или просто сменить смазку сможет любой человек, даже с минимальным опытом ремонта электроинструмента. Сборка производится в обратном порядке.
Сабельная пила – простой и надежный инструмент. В среднем продолжительность эксплуатации без необходимости ремонта составляет около 3–5 лет. Единственное условие безотказной работы – использование качественных расходников и своевременное обслуживание.
Ремонт гидравлической пилы | Екатеринбург
Ремонт промышленного оборудования / Ремонт гидравлической пилы
Существует несколько разновидностей: дисковые, кольцевые, ленточные, ножовочные и цепные пилы. Гидравлическая цепная пила представляет собой оборудование для резки бетона, равной которой по широте возможностей применения сегодня на рынке нет. При помощи цепной пилы можно точно выполнить в бетоне толщиной до 63 см любые угловые резы, не выходя за пределы предварительно намеченных контуров, выпиливать в нем какие угодно фигуры неправильной формы и резать его по совершенно прямой линии. Цепные гидравлические пилы это мощный и уникальный инструмент для профессиональной резки и может работать даже под водой.
Причины выхода из строя гидравлических пил
Причины выхода из строя часто связаны с герметичностью системы.
Поскольку речь идет о довольно значительном давлении, периодически выходят из строя соединения, рвутся и изнашиваются РВД, ломаются клапана. Необходимо помнить и о своевременной замене расходников: полотна, цепи, диски иначе ремонт гидравлической пилы неизбежен.
Прайс на ремонт гидравлической пилы
| № | Наименование | цена, руб |
| 1 | Диагностика | от 800 |
| 2 | Замена бай-о-нет соединений | от 500 |
| 3 | Замена РВД | от 1000 |
| 4 | Ремонт клапана | от 1000 |
Ремонтируем гидравлические пилы любых производителей
Где мы находимся и куда обращаться?
Наш сервисный центр очень удобно расположен. С одной стороны, мы близко к центру, но в то же время от нас рукой подать до ЕКАДа.
Мы находимся в минутной доступности сразу от двух оживленных магистралей — ул. Металлургов и ул. Серафимы Дерябиной. Наш адрес: г. Екатеринбург, ул. Черкасская 10Ф, оф.205. Производственный участок находится в соседнем здании. Вы сможете оформить документы и сдать технику в одном месте. Телефоны: Прием заявок: 8-922-616-9009 (Лилия) 8(922) 109-51-27(Алексей), Офис: (343) 319-51-27, 380-53-64, 319-51-26.
Ремонт строительного инструмента в Перми «Территория Сервиса»
Перечень услуг по ремонту электроинструмента и строительного оборудования:
- Ремонт инструмента Бош, Хитачи (пилы, перфораторы, болгарки, триммеры), ремонт шуруповертов и др.
- Ремонт электроинструмента Макита (дрели, шуруповерты, перфораторы, лобзики, фрезеры и др.)
- Ремонт бензопил Штиль (бензопил, бензотриммеров), ремонт электропил
- Сервис Хускварна (бензопилы, бензонасосы, триммеры), ремонт газонокосилок и др.
- Ремонт перфораторов и дрелей
- Заточка ножей, заточка цепей, заточка дисковых пил, заточка бензопил
- Сервис сварочного оборудования (Ресанта, ПИТ и прочее)
- Ремонт бензогенераторов, ремонт мотоблоков, снегоуборщиков (Хутер, Викинг и пр. )
)Все услуги
Современный инструмент — это технически сложные устройства, состоящие и множества деталей, многие из которых скрыты от глаз. Поэтому в процессе ремонта электроинструмента определить неисправность оборудования не всегда можно при визуальном осмотре. Часто, для поиска неисправности при ремонте необходимо провести диагностику с использованием специальных приборов и частичным разбором инструмента.
Стоимость ремонта электроинструмента на см. на странице.
При работе с юридическими лицами оплата по безналичному расчёту (свои).
Порядок работы сервис-центра по ремонту электроинструмента
Вы можете принести ваш бензо или электроинструмент в наш магазин (см. Контакты). После того как вы сдали ваш инструмент нашему менеджеру вам выдается квитанция с печатью, а ваши данные заносятся в нашу базу, чтобы мастер мог связаться с вами и информировать о ходе ремонта.
Первый этап ремонта – это диагностика, её стоимость обычно входит в стоимость ремонта, если вы отказываетесь от дальнейшего ремонта, работа специалиста оплачивается.
В ходе диагностики оценивается состояние и ремонтопригодность вашего электроинструмента. Определяется стоимость и сроки ремонта. После вашего согласия мастер приступает к ремонту оборудования.
В ходе ремонта могут возникнуть сложности, которые невозможно предвидеть, что может повлечь увеличение стоимости или сроков ремонта, мастер или ваш менеджер всегда будут информировать о ходе ремонта.
Прейскурант цен на ремонт электроинструмента
Продажа запчастей
Запчасти для электроинструмента, для триммеров, болгарок. Запасные части для перфораторов, дрелей, а так же для шуруповертов. Детали для сложной техники: бензогенераторов, виброплит, отбойных молотков. Узлы для садовой техники: мотокос, газонокосилок, триммеров. Подробней…
Руководство по ремонту и обслуживанию цепной пилы от Tree Professional
Цепные пилы — бесценный инструмент для лесоводов, работающих на очистке коммуникаций, обрезке деревьев и управлении растительностью. Но, как и для большинства тяжелых машин, надлежащий ремонт и техническое обслуживание цепной пилы имеют первостепенное значение для обеспечения стабильной работы и предотвращения несчастных случаев.
По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, около 36000 человек ежегодно проходят лечение от травм, связанных с бензопилой, некоторые из которых являются опытными специалистами по деревьям.Таким образом, для предприятий сектора услуг по обслуживанию деревьев важно предлагать своим работникам углубленное обучение арбористов, которое включает вопросы безопасности, технического обслуживания и ремонта цепных пил. Следующее руководство затрагивает некоторые из наиболее важных советов и отраслевых рекомендаций по использованию, ремонту и обслуживанию бензопил в условиях ухода за деревьями.
Безопасность прежде всего: важность профилактического обслуживания
Первым шагом к обеспечению надлежащей безопасности цепной пилы является понимание инструкций производителя, поскольку у каждой марки будут свои собственные средства контроля, внутренний дизайн и график обслуживания.Тем не менее, большинство цепных пил, предназначенных для профессионального использования, имеют аналогичные компоненты, которые необходимо регулярно обслуживать, в том числе:
- Двигатель: поддерживает вращение цепи с желаемой скоростью за счет газа или электричества.
- Цепь: Вращается вокруг направляющей шины и оснащена зубьями для улучшения режущей способности и уменьшения отдачи.
- Тормоз цепи: Автоматически предотвращает вращение цепи в случае отдачи, снижая риск травмы.
- Система смазки: Обеспечивает движение цепи вокруг направляющей шины без ненужного трения, нагрева или заикания.
- Воздушный фильтр: Защищает двигатель от перегрева при высоких нагрузках или длительном использовании.
Согласно Управлению по охране труда и технике безопасности, перед использованием цепной пилы специалисты по дереву всегда должны проверять эти основные компоненты на наличие признаков повреждения, износа или препятствий. Такой упреждающий подход к техническому обслуживанию может не только помочь выявить возможные проблемы до возникновения аварии, но также может продлить срок службы самого оборудования.OSHA рекомендует перед началом работы принять следующие меры предосторожности:
- Проверить все органы управления, болты и ручки на возможные проблемы с безопасностью
- Убедитесь, что натяжение цепи отрегулировано в соответствии с инструкциями производителя.
- Убедитесь, что система топлива и смазки заполнена до рекомендуемого уровня
- Заточите зубья цепи цепной пилы перед использованием
- Наденьте средства индивидуальной защиты, например защитные очки, рабочие перчатки, каски и т. Д.
При работе на земле или на возвышенности арборист всегда должен иметь рядом коллегу, чтобы минимизировать риск серьезных, даже смертельных травм. Кроме того, цепные пилы никогда не должны работать выше уровня плеча, и не следует производить регулировку цепи при работающем двигателе.
Рекомендации по ремонту и обслуживанию цепной пилы
Специалисты по дереву иногда сталкиваются с проблемами обслуживания цепной пилы непосредственно перед или во время обрезки деревьев, что вынуждает их вносить корректировки на месте.Хотя некоторые механические проблемы можно решить довольно легко, многие потребуют запасных частей и безопасных условий для выполнения ремонта цепной пилы. Наиболее распространенной проблемой обслуживания является затупление цепи, которое может увеличить риск отдачи и повлиять на общую производительность инструмента.
Другие распространенные проблемы включают утечки газа, деформированные направляющие шины, неисправные свечи зажигания и засоренные воздушные фильтры. Если цепная пила работает плохо или не запускается, арборист должен попытаться диагностировать первопричины, прежде чем заменять детали или производить ремонт.
Хотя затупившаяся пильная цепь может привести к более серьезным проблемам с безопасностью и техническим обслуживанием, на самом деле довольно легко поддерживать их остротой и в рабочем состоянии. Как отмечает Popular Mechanics, существует несколько различных методов заточки цепной пилы — опиловка вручную, с помощью точилки и т. Д. — которые могут использовать профессионалы по дереву. Хотя настольные точилки могут быть наиболее целесообразным решением, арбористы часто сталкиваются с проблемами пильной цепи в полевых условиях, где такое оборудование может быть недоступно.В этих обстоятельствах использование круглого напильника подходящего диаметра — самый быстрый способ заточить режущие кромки цепной пилы.
- Шаг 1: Установите направляющую заточки на верхнюю часть пильной цепи и прижмите пилку к режущей кромке.
- Шаг 2: Отрегулируйте файл, чтобы он соответствовал углу режущего зуба. Имейте в виду, что эти режущие кромки имеют чередующиеся углы.
- Шаг 3: Медленным и равномерным движением протолкните напильник вперед вместе с режущим зубом.Повторите это движение еще пять раз, подбирая угол зуба.
- Шаг 4: Перейдите к следующему режущему зубу и повторите шаги 1–3, убедившись, что изогнутые края чистые и блестящие.
Как только вы научитесь затачивать цепную пилу, вам будет намного проще обслуживать другие ее основные компоненты. Если вы можете исключить затупившуюся пильную цепь из своего списка, обнаружение повреждений и механических дефектов зачастую оказывается более простым делом. В случае сомнений обязательно ознакомьтесь с инструкциями и рекомендациями производителя, чтобы оставаться в безопасности во время ремонта цепной пилы.
Узнайте больше о вариантах покрытия крана TreePro.
Спасибо NIP Group за отправку этой статьи в «Советы по уходу за деревьями».Прочтите их оригинальную статью.
Автор: Том Доэрти
Пилы для нарезки кубиками, УФ-лента, лезвие для нарезания кубиками, шлифовальный станок, обслуживание, ремонт
Последние новости
GTS с гордостью объявляет, что теперь мы предлагаем полную линейку
NEW полуавтоматических и полностью автоматических пил и слайсеров!GTS является североамериканским представителем Accretech (Tokyo Seimitsu Co., LTD) и DAStech Inc. Обе компании олицетворяют наивысшие показатели производительности и «могут сделать» в отрасли.
Accretech наиболее известна своими пробниками и измерительными приборами и инструментами, но они также производят пилы для резки кубиками с 1970-х годов.
DAStech, дочерняя компания Disco, известна как лидер в области режущих пил и технологий.
Мы также предлагаем полную линейку ножей для нарезки кубиками, шлифовальных кругов для шлифования, УФ- и не УФ-ленты для нарезки кубиками и заточки.
О GTS
GTS начинала как сервисная компания, занимающаяся ремонтом и профилактическим обслуживанием пил для резки кубиками Disco и пил для резки кубиками K&S. Увидев, что клиенты покупают у брокеров и ремонтников, стало очевидно, что существует потребность в компании, которая действительно понимает определения ремонта, обслуживания, качества и целостности.
Имея опыт работы в компании номер один по производству пил для резки кубиками, в области строительства, обслуживания пил для резки кубиков и шлифовальных станков, GTS начала предлагать в отрасли отремонтированные инструменты и продукты высочайшего качества и с наилучшей поддержкой, не имеющие себе равных.
Когда вы позвоните, чтобы узнать об одном из наших отремонтированных инструментов, вы получите необходимую информацию о любых наших пилах для резки кубиками или шлифовальных станках. В отличие от наших конкурентов, мы не будем запрашивать у вас «заказ на покупку» перед тем, как предоставить вам эту информацию. Наши отремонтированные пилы для резки кубиками и задние шлифовальные машины проходят обширный процесс, в ходе которого изношенные или сломанные детали заменяются, а все оси и компоненты проверяются и, при необходимости, восстанавливаются или заменяются. Для клиентов с ограниченным бюджетом мы предлагаем «оперативные» пилы для резки кубиками и шлифовальные машины.Фактически, наши «операционные» инструменты находятся на более высоком уровне, чем другие «восстановленные» инструменты. Если другие просто чистят инструмент и проверяют, включится ли он, GTS выходит за рамки этого. Все наши инструменты проходят КРУПНЕЙШИЙ PM плюс наш обширный процесс по замене неисправных или не соответствующих спецификациям компонентов, а затем калибруются в соответствии со спецификациями OEM.
Комплексное решение и продукты с добавленной стоимостью
GTS фокусируется на процессе измельчения и измельчения кубиков, что отличает нас от других, которые могут быть ориентированы только на продажи или пытаются быть экспертами во многих процессах.Благодаря нашему опыту в области ноу-хау нарезки кубиков, мы можем работать с вами над вашим приложением, помогая вам выбрать правильное полотно, ленту для нарезки кубиков, параметры процесса и настроить пилу с правильным столом зажима, крышкой полотна, другими компаундами или модификациями, чтобы Убедитесь, что когда пила для резки кубиков покинет наш сайт, вы будете готовы обрабатывать свой продукт.
У нас также есть вспомогательное оборудование, необходимое для выполнения работ «под ключ». Мы также предлагаем новые или отремонтированные установочные устройства для пластин, устройства для промывки пластин, оборудование для УФ-отверждения и замкнутую систему, предназначенную для улавливания сточных вод нарезки кубиками.
GTS также может предоставить расходные материалы для нарезки кубиков, такие как рамки ленты, зажимные кольца, столы для нарезки кубиков, ленту для кубиков и поверхностно-активное вещество.
Mohawk Ltd. | Промышленные и коммерческие пилы Обслуживание и ремонт. Линейная карта производителей и типов пил.
Mohawk Ltd. ремонтирует следующие гидравлические, пневматические, электрические, газовые и аккумуляторные пилы для коммунальной, железнодорожной, строительной и коммерческой / промышленной отраслей.Чтобы запросить предложение или дополнительную информацию о продукте или группе продуктов, заполните контактную форму ниже. Если ваш продукт не появился, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 315-737-7328
Бетонные пилы, гидравлические пилы, трубные пилы, пилы для резки асфальта, пилы для резки металла, пилы для резки камня, рельсовые / железнодорожные пилы, пешеходные пилы, сабельные пилы и многое другое
Ремонт промышленных и коммерческих пил Ремонт цепных пил
Поддерживаемые производители пил
- Блэк энд Декер
- Bosch
- Бурнди
- Кларк
- Корона
- CS Unitec
- DeWalt
- Evolution
- Fairmont
- Гринли
- Hilti
- Hitachi
- Хаски
- Husqvarna
- Ingersoll Rand
- Макита
- Милуоки
- Multiquip
- Нортон
- Кабель портера
- Расин
- Надежный
- Ремингтон
- Риджид
- Ryobi
- Sawtec
- Сиу
- Стэнли
- Stihl
- Unitec
- Пилы США
- Wachsco
- Уиллер Рекс
Типы пил
- Пилы для резки асфальта
- Ленточные пилы
- Пилы с батарейным питанием
- Отрезные пилы
- Циркулярная пила
- Пилы по бетону
- Гильотинные пилы
- Гидравлические пилы
- Лобзиковые пилы
- Пила по камню
- Пила для резки металла
- Торцовочные пилы
- Пилы для труб
- Пилы пневматические
- Толкающие пилы
- Железнодорожные пилы
- Пила сабельная
- Пила плоская
- Спиральные пилы
- Пилы палочные
- Пила для резки камня
- Уличные пилы
- Пилы подрезные
- Ходовая пила
