Мотоблок нева минитрактор: Как сделать своими руками мини-трактор из мотоблока Нева: чертежи и необходимые материалы

ᐉ Как из мотоблока сделать минитрактор своими руками

Если в вашем распоряжении земельный участок не слишком большой и не слишком малый, его можно эффективно использовать. Возделывание овощей, зерновых для одних становится подспорьем при ведении домашнего хозяйства, для других­ – приработком, а для третьих – бизнесом, основной доходной статьёй. История знает ряд случаев, когда из небольших участков земли вырастали крупные аграрные комплексы. Для этого нужно желание, инвентарь и хозяйственная техника. Касаемо последнего: для работы на малых участках неплохим решением послужит минитрактор из мотоблока МТЗ.

Рационально и продуктивно

Заводские версии минитракторов стоят дорого. Для начинающих фермеров такая машина не всегда доступна в силу ограниченных финансовых возможностей. В то же время, если минитрактор сделать из мотоблока МТЗ, это обойдётся дешевле. При этом машина будет выполнять все возложенные на неё функции. Новые запчасти на мотоблок всегда есть в продаже, ­их замена не вызовет никаких проблем, главное – выбрать надёжного поставщика.

Очевидным преимуществом мотоблоков перед тракторами является более низкая цена. Для небольших посевных площадей важны габариты: чем компактнее и маневреннее машина, тем эффективнее вспашка. Такая техника без труда заезжает и в теплицы для выполнения работ. Исходя из этого самодельный трактор из мотоблока, его ещё называют «переломка», безусловно, выгодное решение для независимых фермеров. На нём по мере необходимости легко меняется навесное оборудование, в результате машине придаётся многозадачность.

Общий экскурс в технологию

С конвейера Минского тракторного завода за многие десятилетия его существования сошёл широкий модельный ряд мотоблоков. Для тех, чья деятельность тесно связана со вспашкой земли, хорошо знакома классическая модель МТЗ 05. Этот мотоблок, выпущенный ещё в советские годы, пользуется спросом и сегодня, и он удачно переделывается под минитрактор. Однако для производства пререломки самыми подходящими являются модели МТЗ-12 и МТЗ-09Н. Во-первых, это самые мощные мотоблоки, что повышает производительность. Во-вторых, сама конструкция агрегатов позволяет легко и быстро переделать их под минитрактор. Это экономит ваши личные трудозатраты, время и средства.

Особенностью мотоблоков МТЗ является то, что они оснащаются 2-цилиндровыми дизельными двигателями, а самодельные минитрактора на их базе получаются не трёх-, а четырёхколёсные.

Конструктивные элементы

Переделывая мотоблок МТЗ в минитрактор, изучите его главные узлы:

1. Рама и кузов. Они считаются основой самодельного трактора на базе мотоблока, поскольку на них крепятся все рабочие узлы. Рама делается из швеллера № 5 или даже № 9, а кузов из стали, толщина которой не менее 3 мм.
2. Сидение. Для его обустройства можно использовать автомобильное кресло. Оно устанавливается на предварительно подготовленную зону, сзади от мотора.
3. Рулевая система. Проводя переделку мотоблока в минитрактор, для обеспечения управления будущей спецтехникой можно воспользоваться старым рулём от автомобиля или мотоцикла.
4. Колёса и покрышки. Экономить, устанавливая резину б/у, не стоит, поскольку с её состоянием связана продуктивность и безопасность трактора.
5. Монтаж рычагов.

На последнем пункте стоит остановиться отдельно. При установке рычагов управления необходимо перенести газ и тормоз мотоблока МТЗ под педали будущего минитрактора. Переключение передач создаётся по классической схеме. Осуществляться процесс должен посредством рычага. При переделке переносятся и кнопки включения.

В интернете много схем и чертежей, описывающих механизм того, как сделать минитрактор из мотоблока МТЗ своими руками. Изучайте их, пользуйтесь ими, и ваша работа по изготовлению компактной спецтехники займёт меньше времени.

Особого внимания требует рама, так как является основным несущим элементом агрегата. Для её изготовления берётся предварительно подготовленный швеллер, обрезается, и затем сваривается. Все эти операции делаются по чертежу. Далее, швеллер оборудуется стальными пластинами. Они устанавливаются спереди и по бокам. На переднюю пластину монтируется мотор, а две боковые предназначены для удобного и безопасного подъёма оператора.

Этапы сборки

Чтобы собственноручно произвести минитрактор из мотоблока МТЗ, необходим инструмент:

• «болгарка» она нужна для резки металла;
• крепежи;
• дрель, предпочтительно электрическая – ею легче работать с металлом;
• сварочное оборудование;
• швеллер или трубы, использующиеся для производства рамы;
• ручной и измерительный инструмент – это наборы ключей разных размеров, отвёртки, молоток, угольник, линейка и прочее.

Оптимальное решение – ­купить готовый комплект, специально сформированный для переделки мотоблока МТЗ в минитрактор. В него входят новые, не использованные ранее запасные части, и в большинстве случаев прилагаются схемы соединения. Используя такой комплект, вы изготовите надёжную спецтехнику, которая при соблюдении несложных правил обращения прослужит вам длительный период.

Непосредственно сборка подразделяется на следующие этапы:

1. Перевод аппарата в режим функционирования косилки.
2. Демонтаж передней площадки.
3. Вместо демонтированных узлов установить руль, колёса, скрепив их болтами.
4. Монтаж регулировочной тяги. Она устанавливается в специальную нишу, находящуюся в верхней части рамы.
5. Монтаж сиденья путём сваривания.
6. Установка аккумулятора и гидрораспределителя.
7. Изготовление дополнительной рамы и её монтаж в задней части. У неё важное предназначение – она обеспечивает корректное функционирование гидравлики.
8. Оснащение передних колёс ручным тормозом.

Минитрактор, сделанный из мотоблока марки МТЗ, рекомендуется оснащать именно передним приводом, который придаст технике дополнительную манёвренность. Фары, которые нужны для освещения места работы тёмное время суток, подключаются к генератору.

Совершенствуем устройство на этапе изготовления

Гусеничная приставка расширяет возможности минитрактора из мотоблока. Она позволяет работать на непроходимых участках, особенно после дождя, в снежных сугробах. Её использование превращает самодельный минитрактор в полноценный вездеход. Оборудовать машину ею очень просто: достаточно снять колёса и установить вместо них гусеничную приставку. При этом не нужно искать варианты б/у. Вездеходные гусеничные приставки, предназначенные для оснащения минитрактора, поступают в продажу. Их производством занимаются целые предприятия.

Большинство заводских гусеничных приставок подходят для разных марок мотоблоков. Вес их стандартного образца составляет около 70 кг, длина не превышает 1,5 м, высота в пределах 30 см, а ширина чуть более 50 см. Мощности двигателя мотоблока, из которого сделан минитрактор, достаточно для приведения в действие гусеничной приставки.

Альтернативные варианты

Для переделки в минитрактор используются не только мотоблоки, выпущенные МТЗ, но и продукция других брендов. Каждая модель имеет свои особенности, но в целом алгоритм сборки мало отличается.

«Нева», «Кентавр», «Зубр», «Агро»

Мотоблоки «Нева» оснащаются двигателями Subaru. Машины обладают большой мощностью и довольно тяжёлые, поэтому переделка их в минитрактор упрощает управление. С конструкцией данной марки поставляется сцепной механизм. Он предназначается для различного навесного оборудования, таким образом, решается проблема его соединения с машиной. Мотоблоки «Кентавр» оснащаются дизельным мотором. Он монтируется в передней части рамы, что традиционно для такой техники. Тем временем крутящий момент коммуницируется на заднюю пару колёс посредством использования ременной или шестерёнчатой передачи.

Под торговой маркой «Зубр» выпускаются мотоблоки разной мощности. Для их реконструкции в минитрактор рекомендуется использовать тяжёлые модели. Они оснащаются системой жидкостного охлаждения, что даёт возможность работать при неблагоприятной погоде. Для построения системы управления можно использовать «вазовский» редуктор, а для системы остановки берутся механические тормоза ленточного типа.

При производстве минитрактора из мотоблоков «Агро» помните об одной важной особенности. Их штатная ось характеризуется малой прочностью на излом, тем самым повышается риск разрушения во время работы. Чтобы избежать подобного, надо её укрепить. Для этого используют модернизированные колёсные редукторы, предназначенные для внедорожников «ВАЗ» или «ЛуАЗ».

«Ока», «Салют», «Каскад»

Минитракторы, сделанные из мотоблока «Ока», оснащены КПП реверсивного типа, включающими две скорости. При переделке оборудуются рамой и полным приводом, делающим ведущими все колёса. Мотор устанавливают спереди, для его защиты предусмотрен заводской капот. В задней части расположена раздаточная коробка. Там же находится и привод обоих мостов с цепными редукторами.

В мотоблоки «Салют» устанавливаются двигатели передовых торговых марок. Их мощность обычно варьируется в пределах 6–7,5 л/с. КПП оснащена двумя основными и дополнительной понижающей передачей. Кинематическая схема предусматривает использование двух клиновых ремней, благодаря чему:

• повышается качество передачи крутящего момента;
• снижается риск опасного проскальзывания, которое может возникнуть при активном действии нагрузок;
• увеличивается срок полезной эксплуатации машины.

Если изготавливать минитрактор из мотоблока «Салют», целесообразно увеличить колёсную колею задней и передней оси до 1200 мм. Эта манипуляция повысит устойчивость транспортного средства. Для ведущих колёс, а их может быть как два, так и все 4, берутся только штатные покрышки.

При самостоятельном изготовлении минитрактора из мотоблоков «Каскад» в конструкции его заднего моста можно использовать «чулки» от старых заднеприводных «Москвичей» или «Жигулей». Во время работы «чулки» укорачиваются, что оптимизирует параметры колёсной колеи. Для построения системы управления удобно использовать поворотную балку от автобусов ПАЗ, в то время как ступицы и редукторы берутся от «Жигулей».

Важные моменты

Делая минитрактор собственноручно, помните: полноценная, спецтехника, дающая высокий результат, получится только тогда, когда вы возьмёте в качестве исходной базы массивный мотоблок МТЗ или другой модели. Вес аппарата не должен быть менее 100 кг. Такие минитракторы демонстрируют высокую производительность, быстро и легко вспахивают даже твёрдый грунт. При выборе следует ориентироваться и на мощность мотора: чем больше объём работ, тем выше должен быть этот показатель.

Прежде чем сделать минитрактор из мотоблока МТЗ, потратьте время на планирование работ, опираясь на информацию из многочисленных чертежей и схем, находящиеся в свободном доступе. Например, рычаги управления должны выводиться в строгом соответствии с кинематической схемой. При установке фар используйте аккумулятор с подсоединённым к нему автомобильным зажиганием. Таким образом, вы обеспечите надёжное освещение при работе в зимнее время, в условиях низких температур. Одной из главных задач минитрактора является его функционирование с навесным оборудованием. Если не предусмотрена штатная сцепка, продумайте пути соединения машины с дополнительными рабочими устройствами.

Очень важно при изготовлении трактора соблюдать правила техники безопасности. Работать нужно только исправным инструментом, в защитной одежде и очках. Важно позаботиться о безопасной эксплуатации самого минитрактора. Например, очень важно чтобы и двигатель, и бензобак (с целью воспрепятствования случайному возгоранию) были скрыты. Если в комплектации не предусмотрен фабричный кожух, есть смысл изготовить его самостоятельно. Колёса желательно оборудовать брызговиками. Это предотвратит разбрасывание грязи во время движения.

Вариант переднего расположения двигателя на минитракторе выбирается неслучайно. Полученная конструкция улучшает его балансировку на почве. С целью предотвращения преждевременного износа ременной передачи, необходимо установить вал отбора мощности (ВОМ). Его необходимо располагать параллельно со шкивом заднего моста.

Минитрактор из мотоблока Нева своими руками🛠 [пошаговая инструкция]

Не всегда можно получать удовольствие от труда на большом участке. Если приходится обработать землю в 2-3 сотки, то это не так сложно и изнурительно. А вот если вы владелец участка в 30-40 соток, вот тогда без помощи специальной техники просто не обойтись.

Мотоблоки и мотокультиваторы — это сложная техника, которая помогает быстро и качественно обрабатывать землю перед посадкой растений, ухаживать за грядками и бережно собирать урожай. Мотоблоки по своим возможностям пошли еще дальше. Такое оборудование поможет вам не только обрабатывать почву, но и убирать территорию зимой, перевозить грузы и даже колоть дрова. И все это возможно благодаря навесному оборудованию.

Мотоблоки «Нева» — это лучшее соотношение цены и качества. При этом многие фермеры делают минитрактора из мотоблока собственными силами практически из подручных материалов. Благо чертежей и схем, которые помогут в этом деле, в сети Интернет огромное множество.

Область применения минитракторов

Если про область применения мотоблоков знают уже все исходя из наших предыдущих статей, то про область минитракторов можно поговорить отдельно. Мотоблоки нужно толкать перед собой, в то время, как на минитракторе вы можете сидеть и ехать, направляя его в нужную сторону. Согласитесь, это еще больше упрощает работу. К тому же многие идут дальше в усовершенствовании своего агрегата и делают навес от солнца.

Минитрактор не обязательно должен быть мощным и большим. Даже при небольших размерах он способен оказать огромную помощь при работе на достаточно больших полях. Вы можете с легкостью перевозить грузы, рыхлить даже очень застоявшуюся почву, и при этом вам практически не придется прикладывать каких-либо усилий.

На агрегат можно даже установить ковш, что позволит его использовать как экскаватор для копания и рыхления земли, что всегда необходимо в сельском хозяйстве. Многие фермеры даже выпасают скот верхом на своей навой машине.

Если вы не знаете, как сделать минитрактор из мотоблока, то в нашей статье вы найдете ответы на все вопросы. Переделка техники — намного более простой процесс, чем может показаться на первый взгляд.

Общие рекомендации перед началом работ

Первым делом нужно определиться с моделью основного агрегата. Он должен иметь хорошую мощность и прочность, чтобы в итоге он мог в полной мере справляться со своими задачами. Лучше всего делать минитрактор из мотоблока «Нева МБ 23». Он имеет четырехтактный двигатель мощностью в 9 л.с., который способен справляться с большими нагрузками.

Можно, конечно, с легкостью использовать и менее мощные машины, где вместо полноценной рамы сделать адаптер. Мини трактор получится менее функциональным, но все равно вы сможете делать на нем основную работу. В сети вы найдете чертежи для любых мотоблоков.

Необходимые материалы и инструменты для того, чтобы сделать свой мини трактор:

• сварочный аппарат, дрель, шуруповерт, и другие инструменты;
• рама, которую реально сделать из подручных материалов;
• сиденье и руль из старых машин;
• поворотный механизм;
• сцепка для установки навесного оборудования;
• простая тормозная система.

Вы можете все это взять из старых машин или мотоциклов, но также в продаже имеются специальные наборы, как и навесное оборудование. Минитрактор сделать своими руками из мотоблока «Нева» — это не самая сложная работа, с которой может справиться даже новичок. Важно иметь желание и немного свободного времени.

Процесс работы

Процесс переделывания мотоблока «Нева» в минитрактор своими руками включает несколько этапов. Следуя этой последовательности вы сможете с легкостью выполнить работу в самые короткие сроки.

1. Создание чертежей. Для начала нужно создать кинематическую схему, где будут указаны места соединения вала мотоблока с колесами. Привод лучше устанавливать на заднюю ось, чтобы машина в итоге была более маневренной и легко управлялась. Все составляющие минитрактора должны иметь хорошее качество и должны хорошо подходить ко всей системе. В процессе работы вы можете сразу все модернизировать и улучшать. Помните, что от качества материалов и выполняемой работы будут зависеть возможности вашей техники. Когда вы будете выбирать схему, изучите поворотный механизм, который может быть таких видов:
   1. монтаж рулевых тяг. Работу придется выполнять немного дольше, а вот комплектующие нужно приобрести заводского производства. В итоге вы получите возможность установки мотоблока на переднюю или заднюю ось и больший угол при поворотах;
   2. перелом кузова. Это конструкция более надежная, но есть одно условие — рулевая колонка должна находиться прямо над узлом. В итоге ваша машина будет менее маневренная на поворотах.
2. Рама. Для создания рамы вам потребуются подручные материалы и минимальный набор инструментов. Если у вас чего-то нет в наличии, нужно сразу вносить изменения в первоначальную схему, куда также указывать способы замены и материалы.

Вам потребуется:

• инструменты, как сварочный аппарат, болгарка, и другие;
• труба, уголки и швеллера. Стальной лист должен иметь толщину как минимум 1,5 миллиметра;
• купленные или старые подвески и поворотная система.

кинематической схеме и уже подобранными материалами нужно сделать раму. После того, как она будет готова, сделайте пробный минитрактор. Это необходимо для того, чтобы выявить неточности, недоработки и сразу же их исправить.

После этого устанавливаются подвески — ступицы и колеса. Рулевая тяга крепится к передней оси, а в конце устанавливается сидение и сам мотоблок.

Проверьте работу готового агрегата. Возможно, вам нужно будет отрегулировать руль или колеса, или исправить какие-то неточности и погрешности. Если все работает хорошо, вы можете устанавливать навесное оборудование и тестировать машину уже в поле или огороде.

После этого многие фермеры идут еще дальше. Можно покрасить агрегат, установить защитные навесы от солнца и вообще сделать машину такой, чтобы она выглядела привлекательно и красиво.

Преимущества и недостатки переделанного минитрактора из мотоблока

Переделка мотоблока «Нева» («Нива») в минитрактор своими руками — это возможность улучшить свою технику, чтобы в полевых условиях она показывала наилучшие результаты. К тому же фермерские работы всегда отнимают много сил и времени, и здоровье в итоге вам точно не скажет спасибо.

Также вы сможете значительно сэкономить свои средства. Минитракторы стоят намного дороже, чем мотоблоки. Будет намного дешевле купить мотоблок и модернизировать его. Даже учитывая покупку набора для переделки, вы все равно значительно сэкономите.

В процессе работы вы изучите свой агрегат вдоль и поперек. Это поможет в будущем, если вдруг возникнут какие-то поломки. Вы сможете с легкостью их обнаружить и устранить.

Недостаток только один — самодельный минитрактор, конечно, по надежности не сравнится с заводским. Поэтому будьте готовы к частым ремонтам и возможным доработкам во время эксплуатации.

Если вы любите заниматься сельскохозяйственными работами, но при этом цените свое здоровье, тогда минитрактор из мотоблока «Нева», сделанный своими руками, помогут вам сохранить время и силы.

Как сделать минитрактор из мотоблока Нева, Зубр, Агро: фото, видео, чертежи

У многих из нас есть загородный дом и приусадебный участок, вместе с которыми обычно появляется желание развести огород или сад. Но далеко не каждому приносит радость и удовольствие физический труд на свежем воздухе с лопатой наперевес. Так почему бы не обзавестись железным помощником?

Делаем сами минитрактор

Механизируем свой труд

Для механизации труда на приусадебных участках в свое время были разработаны и выпущены мотоблоки. Мотоблок представляет собой поставленный на колеса двигатель с набором навесного оборудования. Машина получилась в хозяйстве полезная, но, скажем прямо, довольно бестолковая. Шагать на своих двоих за работающим аппаратом – несерьезно как-то.

Не переведутся на земле нашей народные умельцы. Довольно быстро «самоделкины» научились делать из недотрактора полноценную машину – минитрактор на базе мотоблока. Особенно удачные конструкции получаются на базе мотоблоков:

• Нева;
• Зубр;
• Агро.

Процесс сборки

Если дух Кулибина стучит в вашем сердце, значит эта статья для вас.

Делаем минитрактор из мотоблока

Рассмотрим процесс перерождения агрегата в минитрактор на примере агрегата Нева. Нева является агрегатом среднего класса, сочетающим сравнительно невысокою цену с достаточно мощным двигателем и надежной механикой. В стандартный набор агрегатов входят плуг, культиватор, борона. Для сборки минитрактора вам понадобятся:

• собственно, сама Нева;
• стальной профиль;
• стальной лист;
• автомобильное сиденье;
• рулевой узел от любого старого автомобиля, сама «баранка» также пригодится;
• пара колес (вторая пара остается «родная», мотоблоковская).

Прежде чем начать строить минитрактор с двигателем от мотоблока, необходимо определиться с конструкцией нашего будущего минитрактора. Машина может отличаться по типу рамы:

• сплошная рама;
• ломающаяся рама.

Каждый из этих видов имеет свои преимущества и недостатки. Так сплошная рама надежнее, зато трактор с ломающейся рамой гораздо маневреннее.

В последнее время становится популярной конструкция, называемая «адаптер». Адаптер представляет собой съемную заднюю часть ломающейся рамы. Устроен адаптер немногим сложнее штатного прицепа, но позволяет собирать полноценный миниатюрный трактор буквально за пару минут.

Другое возможное отличие – расположение двигателя:

• переднее;
• заднее.

Переднее расположение двигателя считается более традиционным, к тому же вес двигателя оказывает дополнительное давление на рулевые колеса. Однако передний привод для сельхоз работ – не лучший вариант, поэтому, если вы остановитесь на конструкции с передним двигателем, вам придется поломать голову над трансмиссией.

Далее, вам понадобятся чертежи минитрактора, в соответствии с принятой вами схемой. Чертеж можно найти в Интернете, на специализированных форумах можно к тому же связаться с авторами проектов и выяснить интересующие подробности.

• Сборка рамы происходит посредством сварки из стального профиля в соответствии с чертежом.
• На раму монтируется двигатель, ходовая часть, трансмиссия.
• Если минитрактор планируется перегонять по дорогам своим ходом, необходимо позаботиться о фарах и всех, предусмотренных ПДД световых сигналах: стопах, поворотах, габаритах.

Если вам нужна более мощная машина, то минитрактор из мотоблока Зубр – именно ваш вариант. Мощный приемистый двигатель будет незаменим на сухих и глинистых почвах.

Вопросы вызывает постройка минитрактора из мотоблока Агро. С одной стороны, Агро оснащен мощным двигателем и в целом обладает неплохими характеристиками. С другой – отзывы тех, кто решился собрать минитрактор из мотоблока Агро своими руками, восторженными явно не назовешь. В чем же дело?

Как утверждают знатоки, Агро имеет существенный конструктивный недостаток – недостаточную прочность полуосей на излом. На работе мотоблока это практически не отражается, а вот при увеличившейся вертикальной нагрузке при переделке в трактор, может вызвать серьезную поломку.

Поэтому, если вы выбрали в качестве базы будущего трактора именно Агро, вам необходимо усилить полуоси. Однако учтите, что это потребует полного перебора колесных редукторов. Другой вариант – выбор схемы конструкции, при которой изламывающая нагрузка на полуоси колес будет минимальна. Например, переднее расположение двигателя. Хорошо минимизирует нагрузку вариант с адаптером.

Конечно, объем этой статьи не предполагает полную инструкцию, как сделать из мотоблока минитрактор, мы лишь предлагаем вам общую информацию. Подробные видео уроки, фото и чертеж минитрактора из мотоблока можно найти в Интернете.

фото чертежей и видео переделки

Проблема, связанная с переделкой мотоблока в минитрактор своими руками, является волнительным вопросом для большинства людей, которые имеют свои садоводческие хозяйства. В настоящее время мотоблок уже известен практически любому гражданину, а владельцы земельных участков знакомы со всеми преимуществами и недостатками подобной техники.

Переделка мотоблока в минитрактор

Существуют различные модели мотоблоков, которые отличаются между собой своими размерами и мощностями, а некоторые из них можно переделать в минитрактора. Самым оптимальным вариантом в данном случае является мотоблок Нева, как показано на фото.

Для переоборудования мотоблока в минитрактор вам потребуются следующие материалы:

1. Непосредственно сам мотоблок.
2. Металлические уголки.
3. Оборудование для сварки.
4. Железные трубы.
5. Колеса (2 шт.).
6. Сиденье, снятое со старого автомобиля.

Комплект для переоборудования

Либо можно приобрести готовый комплект переоборудования мотоблока в минитрактор.

Помимо этого, обязательным компонентом для создания данного вида сельскохозяйственной техники будет комплект из инструментов.

Последовательность при конструировании минитрактора из мотоблока своими руками

На видео представлена подробная инструкция по переоборудованию. Основные этапы, которые вам предстоит пройти:

1. Осуществляем создание кинематической схемы. Обязательным условием, которое необходимо при этом учитывать, является получение такой конструкции, отдельные части которой будут находиться в равновесии между собой. В ином случае ваша техника не сможет прослужить длительное время, а вскоре просто развалится. Разработкой подобной схемы можно заняться как самостоятельно, так применить уже готовую схему и чертежи из комплекта для переделки.
2. Создаем раму, которая должна быть изготовлена из металлических труб и таких же уголков. Здесь следует внимательно отнестись к будущему расположению втулки и вилки, поскольку именно с помощью них происходит поворот прицепа.
3. Делаем кузов для трактора. В данном случае идеальным материалом будут служить листы из прочной стали, высота которых должна составлять не более 30 см.
4. Производим установку сиденья, предназначенного для водителя. Можно использовать абсолютно любые конструкции, напоминающие эту деталь, но удобней будет применить сиденье от старого автомобиля, которое уже не нужно.
5. Осуществляем монтаж навесных устройств. Для каждого владельца подобной техники оборудование может быть разным в зависимости от целей его будущего использования.
6. Проводим проверку техники на ее работоспособность. Навесное оборудование также требует принятия таких мер. В случае неправильной эксплуатации придется осуществлять переоборудование мотоблока в минитрактор снова, начиная с чертежей и покупки комплекта для переоборудования и заканчивая аналогичной проверкой.
7. Красим минитрактор. Здесь можно использовать абсолютно любую краску, но главное, чтоб она была предназначена для покрытия металлических поверхностей. Это позволит избежать повторного окрашивания через небольшой промежуток времени.

Достоинства переделки минитрактора из мотоблока Нева своими руками

Данный мотоблок оснащен двигателем модели Subaru EX 21D (на фото). Если вы произведете при помощи него вспашку вашего участка, вы всю следующую неделю вы будете лежать на кровати, поскольку не сможете разогнуть уставшую спину. Именно поэтому в данном случае лучше всего осуществить его переделку в минитрактор, если вы хотите избежать подобных последствий. Для начала вам необходимо будет создать чертежи для создания данной техники. Кроме этого, вы можете приобрести комплекты переделки мотоблока в минитрактор.

Двигатель данной модели не оснащен выходом, равным 12В, и поэтому фары на этом мотоблоке представляют собой лишь декоративный элемент. Если вы хотите использовать минитрактор из мотоблока Нева по максимуму, то вам потребуется оборудовать его с использованием аккумулятора и специальным блоком для батарей.

Мотоблок Нева, переделанный в минитрактор (на фото), показывает отличные результаты при вспашке земли. Кроме этого, техника довольно удобна в работе и не имеет каких-либо недочетов с технической точки зрения.

Помимо вышеперечисленных преимуществ, к достоинствам переделки минитрактора из мотоблока Нева можно отнести и то, что благодаря наличию в передней части сиденья для водителя и самого водителя приводные колеса намного лучше и качественней осуществляют сцепку с землей.

Технические характеристики после переоборудования

Рычаг газа будет располагаться с правой стороны, а с левой будет находиться рычаг, предназначенный для разблокировки полуосей транспорта. Подъем навесного оборудования будет производиться с применением специальной звездочки. Ее диаметр должен составлять 15 см. Вывод происходит при помощи либо ручного домкрата, либо велосипедной цепи.

Два колеса для будущего трактора подошли от старого автомобиля марки Волга. Педали находятся в том же положении, как и на обычной машине, то есть при помощи правой педали мы будет тормозить, а левую использовать в качестве сцепления. Что касается переключения скоростей, то делать это необходимо с использованием рычага. На минитракторе также должны быть установлены особые тормоза (колодочные), которые можно позаимствовать у нерабочего мопеда модели Рига-7.

Педали после переделки будут функционировать по тому же принципу, что и у исходной техники, то есть если она будет отпущена, то трактор будет тормозить, если же нажать – то он поедет. Для того, чтобы обеспечить разблокировку осей, вам потребуется вывести трос к рычагу, расположенному у левого подлокотника. Его задача – осуществлять поворотные движения транспорта. В данном случае для правых или левых поворотов не предусмотрено особой технологии, поэтому в чертежах этого можно и не учитывать. Правый подлокотник содержит рычаг газа. Под сиденьем водителя будет находиться рычаг, осуществляющий подъем навесного оборудования.

Основные характеристики техники, над которой произвели переделку:

1. Вес передней части техники вместе с весом водителя составляет примерно 100 или 110 кг. Это позволяет избежать подъема машины в том случае, если установленный плуг будет заглубляться при вспашке.
2. Устойчивость может быть нарушена тогда, когда вспашка будет производиться на глубине, равной больше, чем 20 см.
3. Размер обрабатываемой колеи будет таким же, как и у мотоблока, и будет составлять 63 см.
4. Ремень привода, расположенный на редукторе, обладает такой же износостойкостью, что и у мотоблока.

Вопрос, как переделать мотоблок в минитрактор, только сначала кажется довольно сложным, но если подойти к этому делу с умом, то его решение не составит особого труда.

КУЛЬТИВАТОРЫ, МОТОБЛОКИ, ТРАКТОРЫ в Томске от компании «BENZOTEH.RU — Бензотехника в Томске, культиваторы, бензопилы, теплицы, мотокосы, снегоуборщики».

В нашем магазине Бензотех по адресу г.Томск, пр.Фрунзе 117а, мотоблоки и культиваторы есть в наличии и под заказ. Тракторы и тракторное оборудование наши продавцы-консультанты помогут подобрать с учетом особенностей почвы вашего участка. Крупную технику привезем в максимально короткие сроки.

Мотоблоки, культиваторы, тракторы служат для обработки земель разной площади и плотности. Надежные, простые в эксплуатации с большим количеством опций они уверенно завоевывают российский рынок садовой техники. Культиваторы и мотоблоки незаменимы для обработки земли на дачном и приусадебном участке, тракторы — в фермерском хозяйстве. Без труда справляются и с подготовленной почвой и целинной территорией. Большое количество дополнительных насадок помогут вам в окучивании картофеля, сборе урожая, подготовке грядок, а в некоторых случаях при уборке территории от листвы или снега.

Мотокультиваторы, культиваторы

Культиваторы идеальны для дачи и сада, вспахать «не паханное поле» с культиватором легко. Если почва тяжелая, берите культиватор мощнее. Для вспашки более быстро нужен культиватор с шириной вспашки 60-80 см. Иногда они имеют задний ход, чтобы легче было им управлять. Для удобной эксплуатации и легкой перевозки культиватора берите легкие культиваторы. Чтобы грузить в машину или на прицеп одному человек. Двигатели используются четырехтактные и очень редко можно найти электрические. Предпочтителен все же бензиновый двигатель от 5 л/с

MTD (Германия-Венгрия), DAEWOO (Юж.Корея) Sun Garden (Китай), Stihl-Viking (Германия), Yard-Man (США), Texas (Дания-Китай), Elitech (Россия-Китай), Caiman (Франция), Efco (Италия), Huter (Китай).

Служат культиваторы долго от 5 до 10 лет, а иногда и больше. Обслуживание культиваторов производится обычно 1 раз в сезон, иногда дважды. Если у вас нет времени или желания это делать, можно доверить это нашему тех.сервису. Выбирайте с умом и возможностью будущего обслуживания.

Мотоблоки

Мотоблоки — это орудие фермера. Это почти половина трактора, иногда так и есть. Если нужно пахать много. Скажем от 10 соток и больше Если почва вашего участка тяжелая (глинистая) тоже берите мотоблок. Для мотоблоков есть много приспособлений, расширяющих его область применения — это прицеп с сиденьем для перевозки грузов, окучник, травокосилка, картофелекоп, снегоотвал. Основные производители мотоблоков это Нева (Россия), Беларус (Россия), Мобилк (Россия), Ока(Россия), Craftsman(Россия), CHAMPION(Китай), DAEWOO(Юж.Корея). Рекомендуем именно российские мотоблоки и тракторы, так как при производстве на них не экономят на металле и она давно себя показали с самой лучшей стороны.

Двигатели на мотоблоки устанавливаются современные бензиновые 6л/с, 6,5л/с, 7л/с, 9л/с, 13 л/с. Основные производители двигателей японские Robin-Subaru, Honda, американские Briggs-Straton, MTD, российские Нева, китайские Lifan. Редуктор и коробка передач дает две или три скорости, переключение скорости в коробке происходит через выжим сцепления рычагом на ручке.

Мотоблоки очень полезное в хозяйстве изделие. В случае выработки ресурса двигателя их либо чинят либо просто меняют. В двигателе и редукторе нужно периодически менять свечку, масло и менять ремень шкива передач. Вес мотоблоков достаточно большой, что необходимо в их работе с большим объемом почвы и перевозки грузов.

Мы работаем только с проверенной техникой, которая уже не первый год на российском и мировом рынке и успела заслужить доверие наших граждан. В нашем магазине представлены известные бренды.

На всю технику предоставляется гарантия от 12 месяцев. Наши сотрудники помогут вам с гарантийным и послегарантийным обслуживанием машины.

Тракторы и тракторное навесное оборудование

Крупную технику привезем в максимально короткие сроки. Гарантийное обслуживание в нашем сервисном центре, заказ запчастей. На выбор российские трактора, белорусские, иктайские.

PAANO GUMAWA NG ISANG MINI TRACTOR MULA SA ISANG NEVA WALK-BEHIND TRACTOR GAMIT ANG IYONG SARILING MGA KAMAY

Этот мануальный помощник является отличным помощником, который делает все возможное, чтобы это сделать. У него есть мотоблок или отличный вариант. Создайте панораму

Нилаламан:

Человек, который знает, как сделать, чтобы он мог быть лучше, чем он умеет.У вас есть возможность использовать мотоблок или машинку. Теперь, когда вы смотрите, этот дискартион дает нам подсказку на хинди, чтобы сделать все, что вам нужно, и сделать это за день. Халимбава, вы можете найти мини-трактор из мотоблока Невы с нашими любимыми камнями и все, что вам нужно.

Новый двигатель для преобразования мотоблока Neva MB-23C на мини-трактор

Новый мини-трактор из мотоблока Neva, лучше всего нангьяяри и узнать подробности кинематографа.Чтобы увеличить, как результат преобразования, вы получаете удовольствие от апатии. Как сделать так, чтобы все модели были загружены на харде, на мини-тракторах, которые вы можете найти, вы можете найти их в любой точке мира, и в любом случае. Чтобы получить доступ к фотографиям, сделайте все возможное. Если вы хотите узнать, что такое рама, выберите мини-трактор, который можно использовать, чтобы использовать их из разных источников.

Особый комплект разработан для быстрого управления трактором. Комплект может включать все основные элементы. Если вы хотите сделать это, откройте для себя все, что вам нужно, из этого пампаса. Какая-нибудь большая машина, сделавшая шаг вперед, сделав свой естественный мини-трактор, она может быть лучше, чем раньше.

Модель Neva MB-23C сделана на хинди из двух частей.Четырехтактный дизельный двигатель с объемом двигателя 9 литров устанавливается на мотоблок. Из-за того, что двигатель работает, можно использовать мини-трактор с большим запасом хода. Вы можете наслаждаться множеством калорий.

Кайя, для использования в изготовлении мотоблоков, подшипников качения, подшипников, колесиков и деталей из металла. Вырезать раму из канала, профиля или трубы.Чтобы установить большие узлы, можно использовать только один слой и лист, который не должен быть меньше 5 мм.

Кадровая карта, кататаган и используется, чтобы быть в курсе всего, прикреплены к обычному корпусу………………………………….. … Мы предлагаем мини-трактор из мотоблока Neva, вы можете использовать его в радиусе от 14 до 18 пуль. На очень хорошем уровне, они работают с большим количеством людей, и они очень хорошо работают с контролем над ними…………………………………………………………………………. ».

Пайо! Для преобразования этой модели мотоблока на мини-трактор, автомобили из автомобилей Волга не имеет значения.

Наслаждайтесь созданием мотоблока

Кая, который вам нужен, чтобы найти дорогу, наламан намин. Теперь вы можете узнать больше о том, как создать мини-трактор из мотоблока Neva с вашими любимыми камнями.

На панели управления, эта диаграмма представляет собой изображение, находящееся на поверхности, и позволяет отображать все узлы и заготовки.Если вы хотите узнать, что вам нужно, выберите номер:

• Последние страницы, много изображений для фрейма. Эта загрузка может быть полезна в истрактуре, и это очень важно. Элементы рамы установлены на нем. Параллельно со съемкой, все детали крепятся на болтах. Джемпер, сделанный на хинди, написан на английском языке. Сделайте это, чтобы открыть фрейм, чтобы сделать каргу в калсаде.В режиме просмотра кадра, вы можете добавить калорий для детей. Масштабируйте его, чтобы получить доступ к ограниченному доступу.
• Рама для мини-трактора может быть прочной и надежной. Если вы хотите узнать больше о языке, вы можете выбрать любой из бисагра. Он содержит много кадров. Установка может быть установлена ​​на выбор всех фреймов.
• Установка шасси для шасси устанавливается на локальный двигатель. Это работает в кадре, когда вы следите за дорожкой, которая управляет, делает его более эффективным. Пары игры на ликуране доступны в кадре на ней. Сделайте это из пиратов на бакалаврите на баре или на тубе. Чтобы узнать больше о них, вы можете использовать ступицы и подшипники.
• Если двигатель устанавливается на лицевую раму, вы можете кататься на мотоциклах из мотоблока, устанавливая его на более низком уровне.Умелый человек, создайте прекрасный трек на хинди красивом мини-тракторе.
• Экспресс-курс, который вы знаете, может быть использован из разных моделей мотоблока. Создайте свой стиль как можно лучше, если хотите, чтобы он мог найти трактор. Лучшая установка является традиционной установкой халиги.
• В единственной конструкции рамы, которая работает на передней оси.Бабалик с помощью игры. В этом звуковом кадре, слушайте все, что вам нужно, и играть в них. В этом случае, вы можете использовать разные передачи: каждый элемент имеет полный набор элементов кадра, и он может быть использован на практике.
• Управление стойками в раме. Вы можете слушать музыку, которая помогает вам получить удовольствие от работы. Если вы планируете использовать мини-трактор на габаритах, устанавливать фары и устанавливать их, вы можете подключиться к любой дороге, которая может быть использована как маркер.Для того, чтобы сделать это, батарея будет установлена, когда мотоблок будет выходить на свет фар.

После загрузки, мини-трактор может быть полезен без загрузки. Благодаря тому, что они читают, эти узлы наитама, хинди, говорящий на хинди, являются хинди гаганами по всему миру.

Получить видео из разнообразной идеи минитрактора из мотоблока Невы:

Теперь вы можете увидеть фотографии, созданные на прогулочных тракторах.Создание диаграммы дизайна с твердым и надежным кадром.

Самодельные переломы 4х4 из мотоблока. Самодельный переломный минитрактор. Установка колесной базы

Для сборки самодельного минитрактора излома 4х4 потребуется составить схему, изучить конструктивные особенности техники. Необходимость в таком агрегате возникает, когда необходимо обработать землю, посадить или собрать урожай.

Пошаговая инструкция

Классика сельхозтехники изготавливается вручную на сварочном аппарате, дисковой пластине, сеялке. Сборка механизма начинается с изготовления каркаса. Он состоит из лонжерона, передней и задней поперечины. Лонжерон изготавливают из швеллера размером 10 или трубы квадратного сечения 80х80 мм. Для траверсы следует использовать размер 16. На минитрактор 4х4 подойдет любой двигатель. Самый подходящий вариант — 40 л.с. Сцепление требуется от ГАЗ-52, а КПП от ГАЗ-53.

Чтобы соединить корзину и силовой агрегат, нужно сделать новый маховик. Мостик может использоваться любого размера и вставляется в механизм. Составляем карданный вал от разных автомобилей. В самодельном тракторе 4х4 мост впереди строится самостоятельно. Используйте 18-дюймовые шины для хорошей амортизации. На переднюю ось устанавливаются 14-дюймовые диски. Если колеса меньше, минитрактор 4х4 провалится в землю. В противном случае технику будет сложно контролировать.

Для уменьшения нагрузки на ходовую часть используются шины с хорошими проушинами.

При изготовлении мини-трактора для дома необходимо использовать карданные валы главного привода от грузовых автомобилей.

Во всех минитракторах 4х4 трещина своими руками устанавливается коробкой передач ближе к водителю и закрепляется на раме. Для педального управления самоделками рекомендуется использовать гидравлический барабанный тормоз. И рулевая рейка, и педальный контроль перелома будут от автомобиля ВАЗ.

Монтажное оборудование

Компоненты трактора болтовые или сварные.Иногда возможно комбинированное крепление деталей. Важно правильно расположить снятое с автомобиля сиденье. Следующий этап сборки оборудования — установка силового агрегата. Чтобы мотор хорошо крепился к раме, нужно использовать специальную пластину с прорезями. Затем потребуется проложить электрическую и механическую системы управления. Чтобы такие работы выполнялись качественно, изучается электрическая схема заводских минитракторов. Далее кузов обшивают с учетом своих пожеланий.

Следующий этап — это компоновка кузова и его совмещение с блоком двигателя. Кузовом может служить небольшой прицеп от легковой машины. Если кратко обсудить весь процесс переломов, то получится простой алгоритм: мотоблок расположен на раме, установлена ​​барабанная тормозная система и рулевая рейка от Жигулей.

Берем любой мотоблок. Если взять мотоблок Нева, то целесообразнее выбирать его с фаркопом. Затем минитрактор будет перевозить грузы и прицепы.Еще один подходящий мотоблок — дизельный агрегат Кентавр. Чтобы определиться, какой мотоблок выбрать, нужно разобраться в предназначении минитрактора. Трактор с разборной рамой 4х4 имеет главное преимущество — маневренность.

Заключение по теме

При необходимости можно изготовить косилку, фрезу, ковш. Главное достоинство трактора с разборной рамой — маневренность. Его сборка проста, поэтому такой сельхоз агрегат может изготовить любой разбирающийся в технике дачник.Себестоимость самодельного автомобиля будет относительно ниже цены псковского заводского аналога.

Минитрактор калибра МТ 244 может эксплуатироваться в любых условиях и на полном бездорожье. Пневматическая подвеска состоит из ресивера, обновленного клапана управления автомобилем и компрессора. Минитрактор калибра МТ 244 можно хранить в гараже, а за счет наличия усиленных насадок обеспечивается легкая фиксация различных приспособлений.

Сельская жизнь предполагает выполнение большого количества работ, характерных для данного типа местности.Никто не оспаривает честь ручного труда, но использование средств малой механизации в этом случае можно только приветствовать. Однако далеко не у всех категорий граждан есть возможность приобрести готовый полноприводный минитрактор в специальном магазине, ведь цена даже самой «дешевой» модели может составлять не менее 50 тысяч рублей.

Здесь появляются всякие умельцы, которые приспособились делать такие агрегаты из всего хлама, который у них есть в гараже.

То, что нерадивый хозяин выбросил бы на свалку, смекалистый и находчивый человек может сделать из этого полностью работоспособное устройство, способное выполнять основные сельскохозяйственные работы.

Большой популярностью у таких мастеров пользуется самодельный ломовой минитрактор 4х4 довольно причудливой конструкции.

Полноприводный мини-трактор, сделанный вручную, имеет неплохие проходимые характеристики, что позволяет выполнять практически такие же фронтальные работы, что и заводские аналоги, такие как ,.

Как сделать классический трактор 4х4 своими руками

Самодельный трактор можно сделать из запчастей, которые стоят в гараже. Возможно, хозяин давно собирается что-то выбросить, но больше всего это поможет при постройке мини-трактора.Классика — самодельный трактор, оснащенный тормозной рамой.

Полноприводный минитрактор собственного производства может иметь хорошие технические характеристики. Это даст возможность трактору практически ни в чем не уступать представленным в специализированных магазинах аналогам, хотя мощность самодельного трактора будет меньше. На практике разница в мощности практически незаметна.

Классический минитрактор используется для сельскохозяйственных работ, в том числе:

• вспашка приусадебных участков для подготовки к дальнейшей работе;
• обработка почвы, удаление сорняков;
• боронование почвы;
• посевные работы по подготовленной почве;
• Посадка и копка картофеля.

Применение самодельного агрегата может быть шире, если это предусмотреть заранее при его проектировании. Если ничего не упущено, его можно использовать для перевозки грузов, уборки снега и стрижки газонов и газонов. Его также можно использовать для заготовки сена для домашнего скота.

Таким образом, Classic 4×4 может значительно улучшить жизнь сельхозработника и жителя загородного дома, так как в этой технике можно выполнять абсолютно любые работы.

Учитывайте инструкции по проектированию.Самая важная часть изготовления самодельного агрегата — это чертеж. Правильно составленная схема позволит удачно спроектировать агрегат. При такой сборке важно понимать, что некоторые детали придется подгонять под особенности мотора и рамы, ведь комплектующие, как правило, берутся от разного оборудования, отсюда и несоответствие размеров. Сборка деталей осуществляется на токарном станке.

См. «Обзор мощного трактора МТЗ Беларусь-3022 и его модификаций»

После составления чертежа можно переходить непосредственно к сборке, которая включает в себя несколько этапов.Рама собирается из траверс и лонжеронов трехступенчатой ​​конструкции. 1-я ступень — канал №10, последняя — стальная квадратная труба 80х80.

Траверса сзади выполнена по каналу №16, траверса спереди по каналу №12.

Если мини-трактор спроектирован на базе мотоблока, то двигатель, расположенный на нем, будет выступать в роли силового агрегата. Если агрегат собран другим способом, мотор придется покупать отдельно. Подойдет любой дизельный агрегат мощностью более 12 л.с.Оптимальный вариант — мотор на 40 л.с. с функцией водяного охлаждения.

Коробку передач, вал отбора мощности, сцепление можно «позаимствовать» у ГАЗ-53 или ГАЗ-52.

Придется доработать детали — сконструировать маховик мотора, немного убрав заднюю часть и проделав отверстие посередине.

Мост можно установить как есть, ничего не делая с ним. Крепится к каркасу с помощью четырех лестниц.

Колеса подходят для любой легковой машины, оптимальный диаметр 18 дюймов.

Сельская жизнь предполагает выполнение большого количества работ, характерных для данного типа местности. Никто не оспаривает честь ручного труда, но использование средств малой механизации в этом случае можно только приветствовать. Однако далеко не у всех категорий граждан есть возможность приобрести готовый полноприводный минитрактор в специальном магазине, ведь цена даже самой «дешевой» модели может составлять не менее 50 тысяч рублей.

Здесь появляются всякие умельцы, которые приспособились делать такие агрегаты из всего хлама, который у них есть в гараже.

То, что нерадивый хозяин выбросил бы на свалку, смекалистый и находчивый человек может сделать из этого полностью работоспособное устройство, способное выполнять основные сельскохозяйственные работы.

Большой популярностью у таких мастеров пользуется самодельный ломовой минитрактор 4х4 довольно причудливой конструкции.

Полноприводной мини-трактор своими руками имеет неплохие проходимые характеристики, что позволяет выполнять практически такой же объем работ, что и заводские аналоги, такие как Уралец, Кубота, Булат 120, Янмар, Беларусь. 132н, Разведчик.

Многие фермеры интересуются, как сделать минитрактор излома своими руками. Мини-трактор помогает качественно и быстро вспахать даже самые обширные площади. Самодельный трактор с тормозной рамой можно сделать самостоятельно, чтобы не тратиться на покупку промышленного агрегата.

Что такое перелом минитрактор

Внешне такой самодельный ломовой минитрактор 4х4 представляет собой обычный механизм. Работу такой машины обеспечивает лежащий в ее основе мотоблок.

Условно минитрактор с отрывной рамой можно разделить на 3 категории:

1. Самоделка — трактор 4х4, собран вручную.
2. Заводская модель — классика для тех, кто не рискует ломать свои руки.
3. 50/50 — заводской трактор, доработанный трактористом до желаемого результата своими силами.

Представляем вашему вниманию обзор самодельного минитрактора перелома. Считайте себя из самых простых элементов.

Как сделать минитрактор излома своими руками

Самодельные минитракторы с ломкой рамой требуют определенных навыков от производителя. Спроектировать такую ​​машину непросто. Вариантов изготовления самодельного минитрактора довольно много, однако среди самоделок есть оптимальный вариант, который по необходимым чертежам под силу сделать практически каждому, даже начинающим дизайнерам. В Интернете можно найти необходимые расчеты и схему сборочных единиц.

Начать сборку самодельного трактора для разлома 4х4 нужно с внимательного изучения того, как сконструировать раму. Рама состоит из 2-х основных компонентов:

1. Лонжероны представляют собой сборный трехступенчатый элемент. Передние ступени собраны из швеллеров (десятый размер), внешние ступени изготовлены из стальной трубы квадратного сечения, ширина и длина сторон которой составляет 80 мм.
2. Траверса сзади трактора выполнена из 16 швеллеров, передняя траверса — из 12 швеллеров.Точно так же изготавливается поперечина.

Тракторная электростанция

Что касается двигателя самодельного трактора ГРП 4х4, то можно использовать любую силовую установку, отвечающую требованиям мощности. Как правило, специалисты рекомендуют использовать четырехцилиндровый дизельный двигатель, оснащенный системой водяного охлаждения. Мощность 40 л.с. вполне подходит для трактора, на котором планируется работать на малогабаритных приусадебных участках. Часто используют трактор с двигателем «Ока», иногда с двигателем ВАЗ.В редких случаях допускается запуск трактора с двигателем Лифан. Лучше всего делать агрегат с двигателем Ока.

См. «Обзор и технические характеристики трактора МТЗ-1523»

Коробку передач можно использовать от неработающего автомобиля ГАЗ. Для соединения корзины сцепления с двигателем необходимо с нуля спроектировать маховик с двигателем и сделать модернизированную крышку корзины, чтобы ее можно было подогнать под требуемые размеры.

Мостик не требует специальных знаний и навыков, так как устанавливается на оборудование без каких-либо изменений.Крепится к каркасу двумя парами лестниц.

Карданный вал можно снять с любого автомобиля, а чтобы автомобиль имел качественную амортизацию, необходимо установить шины диаметром 18 дюймов.

Колеса устанавливаются на ступицы просто. Из диска вырезается центральная часть, где находится отверстие для установки. Вместо этой детали конструктор сваривает центр диска от ЗИЛ-130. Передний мост можно сделать самостоятельно, так как это не требует особых навыков: этот мост не будет ведущим.Если вы боитесь браться за столь ответственное дело, просто сядьте на мост с другой машины.

Производство тракторных колес

Рассмотрим создание минитрактора с колесной базой. На самодельный трактор разрыва можно установить снятые с автомобиля колеса, но здесь нужно будет учесть сразу ряд факторов. Например, колеса, установленные на передней оси, должны быть примерно 14 дюймов в диаметре. В том случае, если вы выберете колеса меньшего размера, велик риск выхода конструкции из строя в будущем: трактор рискует упасть в землю.Однако и с габаритами перебарщивать тоже нельзя, иначе трактористу придется приложить колоссальные усилия для выполнения даже самых простых маневров: рулевое колесо будет очень сложно повернуть. Однако эту задачу можно немного упростить, если рулевую колонку оснастить гидроусилителем.

Обратите внимание, что шины трактора должны быть оснащены хорошими проушинами. Это сделает созданный своими руками мини-трактор более маневренным, снизит нагрузку на колесную базу и упростит работу с ней.

См. »ТОП-3 самых популярных моделей китайских минитракторов Fighter

Для большей маневренности трактор мини-ГРП своими руками можно оснастить гидроусилителем рулевой колонки. Гидравлику можно снять с любой другой сельхозтехники. Для сборки такого оборудования понадобится масляный насос, приводимый в движение двигателем.Этот элемент создает нужное давление в гидравлическом двигателе.

Если вы хотите добиться максимального удобства в эксплуатации, вы можете сделать полноприводный переломный минитрактор своими руками.Полный привод, даже сделанный своими руками, позволяет добиться хорошей маневренности. Конечно, полный привод затрудняет сборку всех конструктивных элементов, так как вал придется делать со всеми качественными и правильными соединениями.

Если вы собираетесь делать трактор с полным приводом, рекомендуется найти видеообзор, который подробно покажет и расскажет, как и что делать. Помните, что сборка минитрактора потребует особой осторожности.

Минитрактор перелом 4х4 своими руками сконструирован с помощью самых разных запчастей, большая часть которых позаимствована у автомобилей, но не только они понадобятся при работе. Например, чтобы сделать точку поворота или точку поворота, нужно обзавестись сварочным аппаратом, дрелью, крепежными элементами и инструментами для соединения деталей. Узел перелома для минитрактора требует особого внимания при сборе и может потребоваться хотя бы совет обратиться к профессионалам.

Трактор-трещотка своими руками не может обойтись без установки водительского сиденья.Как правило, система управления, в том числе сиденье, устанавливается после того, как основная часть работы с каркасом своими руками будет завершена. В этой технике часто используются сиденья, взятые из автомобилей. Такой товар легко приобрести в любом автомобильном магазине. Помните, что руль должен находиться на удобной для тракториста высоте. Не стоит ставить слишком низко выше колен, но и высоко ставить тоже: руки могут быстро устать.

главная »Замки» Самодельные переломы 4х4 от мотоблока.Самодельный переломный минитрактор. Установка колесной базы

Мотоблок Нева МБ 1 технические характеристики ремней. Мотоблок Нева с навесным орудием в помощь садоводу

Мотоблок «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (ГП200) — это оборудование для сельскохозяйственных работ на территориях малых и средних размеров.

Оснащен 4-х тактным одноцилиндровым двигателем марки Honda GP200 (Япония).

Описание

Основными достоинствами данной модели мотоблока являются:

Коробка передач MultiAGRO — главная примечательная деталь модели — может работать на трех передачах вперед и одной назад.Защита откидной створки, с помощью которой можно переставлять ремень, дает возможность работать на дополнительных передачах. Таким образом, фермер может выбрать оптимальную скорость для разных видов сельскохозяйственных работ. Переключение передач осуществляется рукояткой, расположенной непосредственно на рулевом колесе мотоблока.

Тяговые возможности Невы МБ1-Н МультиАГРО (ГП200) выше, а стоимость мощности меньше. Регулируемое рулевое колесо позволит выбрать удобное положение для оператора любого роста, подходящее для выполнения различных работ на мотоблоке.Эта модель дает возможность установить опорное колесо, это позволяет машине двигаться более легко и стабильно на фрезах, не теряя равновесия. В нижнем положении руля колесо легко заменяется проушинами.

Прогулка-мотоблок продается без опорного колеса.

Технические характеристики

Марка двигателя	Honda (Япония)
Двигатель	GP200
Мощность (кВт)	5.8 (4,3)
Топливный бак, л	3,1
Вес кг	75
Количество передач	(3 + 1) x2
Рабочий объем см3	196
Вид топлива
Трансмиссия	Редуктор MultiAGRO
Ширина возделывания, см	86-127
Частота вращения вала	23.5-42,5 (1-я передача) 46,5-83,5 (2-я передача) 82,5-148,5 (3-я передача)
Глубина обработки, см	20

Мотоблок «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (RS950)

Мотоблок «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (RS950) предназначен для грунтов средней плотности. Главное достоинство этой модели — многофункциональность, возможность выбора идеально подходящей по скорости передачи, а также мощный двигатель Briggs & Stratton RS950, по праву заслуживший репутацию надежного и долговечного агрегата.

Описание

Основные преимущества данной модели мотоблока:

• быстрый запуск двигателя и легкое переключение передач;
• управление, с которым справится даже новичок;
• 3 передачи переднего хода и 1 передача заднего хода с возможностью переключения ремня и получения дополнительного набора шестерен;
• высокая производительность.

Тягово-сцепные возможности мотоблока Нева МБ1-Б МультиАГРО (RS950) увеличены за счет повышенного передаточного числа.Рулевое колесо регулируется по высоте, что позволяет оператору выбрать оптимальное положение для своего роста.

Рычаг КПП Нева МБ1-Б МультиАГРО (RS950) находится непосредственно на рулевом колесе. Дополнительный набор шестерен можно получить, повернув крышку мотоблока и переведя ремень на второй поток шкива. Мотоблок предназначен для всех видов сельскохозяйственных работ, в частности, для выращивания сельскохозяйственных культур.

Для того, чтобы облегчить замену колеса с резцами, достаточно опустить рулевое колесо и опорное колесо в крайнее нижнее положение.Опорное колесо не входит, он должен быть приобретен отдельно. Преимущества этого оборудования очевидны — в присутствии опорного колеса на мотоблок движется легче фрез и не теряет равновесие во время работы на местах.

При необходимости Нева МБ1-Б МультиАГРО (RS950) может выполнять функции транспортировки: для этого требуется адаптер и тележка. Если цель хозяина — очистить территорию мотоблоком, поможет прицепная снегоуборочная машина, щетка или лопата.

Технические характеристики

Марка двигателя	Briggs & Stratton (США)
Двигатель	RS950
Мощность (кВт)	6,5 (4,8)
Топливный бак, л	3,1
Вес кг	75
Количество передач	(3 + 1) x2
Рабочий объем см3	208
Вид топлива	Бензин чистый АИ — 92, АИ — 95
Трансмиссия	Редуктор MultiAGRO
Ширина возделывания, см	86-127
Частота вращения вала	23.5-42,5 (1-я передача) 46,5-83,5 (2-я передача) 82,5-148,5 (3-я передача)
Глубина обработки, см	20

Мотоблок «Нева» МБ1 Б-6.0ФС

Мотоблок «Нева» МБ1-Б-6, ОФС — агротехнический прибор, основная задача которого — работа на умеренных почвах в условиях низкой освещенности.

С данной моделью мотоблока лучше всего работать в жаркое время вечером или ранним утром, когда солнце еще не взошло, а также в пасмурную погоду.

Описание

Мотоблок оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем Briggs & Stratton.

Основные функции и особенности модели:

• наличие фары, электростартера и генератора, с которыми можно работать даже при дефиците нормального освещения;
• авторская разработка производителя — коробка передач МультиАГРО;
• мощный, надежный двигатель;
• высокая производительность в сочетании с меньшими затратами на электроэнергию.

Мотоблок Нева МБ1Б-6.0ФС работает на 4-х передачах: три вперед, одна назад. При использовании ременной передачи на второй поток шкива можно использовать дополнительные шестерни, тем самым подбирая оптимальную скорость агрегата. Для удобства переключения ремня производитель разместил на мотоблоке поворотный кожух, а рычаг переключения передач находится прямо на рулевом колесе.

Еще одна особенность: регулировка высоты руля и возможность выбора индивидуальной высоты для каждой ручки.Это облегчит работу на неровной почве. При необходимости можно заменить колеса на фрезы.

Возможность регулировки руля на мотоблоке Нева МБ1Б-6.0FS ФС позволяет подобрать нужную высоту для каждой ручки, что удобно при работе на неровной поверхности. Технические средства можно агрегатировать с любым типом навесного оборудования, в том числе адаптировать мотоблок для очистки территории от снега, перевозки сельскохозяйственных культур и грузов.

Мотоблок Нева МБ1 Б-6.0fs поставляется без поддерживающего колеса.

Технические характеристики

Марка двигателя	Briggs & Stratton (США)
Двигатель	I / C6.0
Мощность (кВт)	6,0 (4,5)
Топливный бак, л	3,8
Вес кг	75
Количество передач	(3 + 1) x2
Рабочий объем см3	208
Вид топлива	Бензин чистый АИ — 92, АИ — 95
Трансмиссия	Редуктор MultiAGRO
Ширина возделывания, см	86-127
Частота вращения вала	23.5-42,5 (1-я передача) 46,5-83,5 (2-я передача) 82,5-148,5 (3-я передача)
Глубина обработки, см	20

Мотоблок «Нева» МБ1 С-6.0

Мотоблок «Нева» МБ1 Ц-6,0 предназначен для обработки среднетяжелых почв и грунтов. Он отличается простотой использования и обслуживания. Это полная комплектация со всем набором навесного оборудования.

• двигатель с большим ресурсом;
• редуктор «МультиАГРО»;
• Рулевое колесо переключения передач

Описание

Мотоблок «Нева» МБ1С-6.0 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с увеличенным ресурсом. Оснащен коробкой передач MultiAGRO, обеспечивающей 3 передачи переднего хода и 1 передачу заднего хода

Пониженный центр тяжести мотоблока Нева МБ1С-6.0 позволяет минимизировать физические нагрузки на оператора. Для удобства использования рычаг переключения передач мотоблока Нева МБ1С-6,0 расположен на рулевом колесе.

В мотоблоке «Нева» МБ1С-6,0 предусмотрено подключение опции «3 в 1», благодаря которой продукт размещается в стояночном положении, транспортируется фрезами и стабилизируется при культивации.

Жокей колесо не входит

Технические характеристики

Марка двигателя	Subaru (Япония)
Двигатель	EX17
Мощность (кВт)	6,0 (4,5)
Топливный бак, л	3,6
Вес кг	75
Количество передач	3 + 1
Рабочий объем см3	169
Вид топлива	Бензин чистый АИ — 92, АИ — 95
Трансмиссия	Редуктор MultiAGRO
Ширина возделывания, см	86-127
Частота вращения вала	23.5-42,5 (1-я передача) 46,5-83,5 (2-я передача) 82,5-148,5 (3-я передача)
Глубина обработки, см	20

Навесное оборудование для Нева МБ-1

Мотоблоки «Нева» МБ1 и все его модификации агрегатируются с любым типом навесного и прицепного оборудования.

Именно поэтому фермеры так высоко оценивают возможности этих мотоблоков при работе непосредственно на земле или в саду.

Прицепные агрегаторы для мотоблоков НЕВА МБ1

Моторный водяной насос NMC Косилка роторная КР-0.5 «НЕВА» СМБ «НЕВА» Снегоуборочная машина Щетка роторная ЩРМ-1
Картофелесажалка однорядная навесная Картофелекопалка Нож навесной мотоблок ННМ Утяжелитель
Борона БД 850 Адаптер АПМ Тележка одноосная, зацепленная к адаптеру Тележка ТПМ
Тележка ТПМ-буксируемая
Тележка ТПМ-двухосная. прицепная к адаптеру АПМ Тележка прицепная (ВРМЗ) Тележка прицепная ТПМ КУМ 680 колеса для окучивания
Грузовая масса «Нева»

Насадки для мотоблоков «НЕВА» МБ1

Приспособления для выполнения различных видов почвенных работ на мотоблоке Нева МБ1 и их модификациях:

Монтажный комплект косилки «Заря» на мотоблок «Нева» МБ1 Общий вид мотоблока
Колеса универсальные КУМ 540 для окучивания.Универсальные колеса КУМ 540 с длинным рукавом. Установочный комплект косилки Заря на мотоблок Нева МБ Компакт

Видеообзоры

Эксплуатация и обслуживание мотоблоков Нева МБ-1 МультиАгро

Какое масло и топливо лучше использовать?

Заправочный объем л., 1.5.
Тип моторного масла: летом лучше использовать масло SAE 10W-30, зимой — SAE 5W-30.
Вид топлива, рекомендованный производителем: чистый бензин АИ — 92, АИ — 95.

Доливайте масло только при необходимости.

Впервые рекомендуется менять масло в двигателях Briggs & Stratton уже через 5 часов после первого запуска мотоблока, в дальнейшем рекомендуется менять масло в этих двигателях каждые 8 ​​часов работы. эксплуатации и до смены сезона (весна-лето и зима-осень).

В двигателях Honda заменяют масло через первые 20 часов работы после первого запуска, а затем не реже одного раза в шесть месяцев.

Советы по первому пуску и обкатке мотоблока Нева МБ1 МультиАГРО

Первый запуск мотоблока необходимо проводить, соблюдая следующие правила:

1. проверка оснащения мотоблока;
2. запускать двигатель только при нахождении мотоблока на ровной поверхности;
3. проверить достаточность уровня топлива и масла;
4. убедитесь, что резьбовые соединения надежно закреплены;
5. запустить двигатель, плавно включив зажигание;
6. дать мотоблоку поработать 5-10 минут на холостом ходу;
7. двигаться дальше и приступать к работе.

Обкатка — Это период первых 20 часов работы мотоблока.

• не загружать мотоблок на полную мощность;
• не обрабатывать целинную почву на новой машине — пусть техник «входит» в работу, обкатывает ранее обработанную землю;
• не комплектовать мотоблок дополнительными фрезами; используйте только полные;
• переключайте передачи только после остановки вращения главного шкива;
• замена масла через 20 часов эксплуатации.

Переключение передач

Чтобы правильно переключать передачи на мотоблоке без сокращения срока службы мотоблока, следуйте этим простым рекомендациям:

1. Остановите мотоблок для переключения передач — не отрывайте ручку переключения передач на ходу!
2. Движение начинается с поворота двигателя на ½ от максимума, затем включается необходимая передача. Мягко нажав на сцепление, вы добьетесь того, чтобы мотоблок тронулся.После этого можно постепенно увеличивать количество оборотов двигателя, чтобы придать технике необходимую скорость.
3. Отпустите рычаг сцепления, чтобы переключить передачи. Убедитесь, что зубчатый шкив не вращается, переключите передачу. Возобновите движение, нажав на сцепление. Все переключения производите плавно, не прилагая усилий и не дергая за рычаги и рукоятку.

Замена приводных ремней

В мотоблоках НЕВА МБ-1 и их модификациях интегрирован передне-задний клиноременной привод.

Для замены ремня в мотоблоке необходимо знать тип ремня, его длину (можно просто измерить вручную), степень натяжения.

Перед заменой снимается кожух с клиноременного механизма, а затем снимается задняя штанга со шкива. Ключ ослабляется, а затем снимается подпружиненный ролик. Затем натягивают новый ремень, снятые детали ставят на место и укрепляют.

Тип ремня, подходящий для данных типов мотоблоков: передний ремень А-1213.

Регулировка карбюратора

Регулировку карбюратора можно проводить самостоятельно только в том случае, если у вас уже есть опыт проведения подобных ремонтных работ.

Для настройки необходимо:

• откручиваем винты для малого и полного открытия дроссельной заслонки;
• запустить и прогреть двигатель;
• перевести двигатель на минимальную скорость;
• затем добиться стабильной работы на холостом ходу и установить максимальную скорость холостого хода;
• дополнительно регулирует минимальную частоту вращения двигателя на холостом ходу, чередуя с максимальной.Они делают это до тех пор, пока двигатель не начнет стабильно работать без холостого хода и ударов на холостом ходу.

Настройка клапана

Клапаны настраиваются или регулируются с помощью гаечных ключей, отвертки и щупа. Суть регулировки — установить нормативные зазоры между клапанами, тогда двигатель заработает исправно.

Для регулировки снимите крышку двигателя, а затем крышку клапанной коробки, отрегулируйте зазоры с помощью масляного щупа, затем установите на место крышку и крышку коробки.

Замена масла в мотор-редукторе

Одним из важнейших пунктов обслуживания редуктора мотоблока является своевременная замена масла.

Замена сальника

Самая частая проблема сальников — утечки. Если вы заметили, что масло подтекает, сальники лучше заменить.

Сделать это довольно просто: нужно снять сальники, удалить с вала масло и мусор, заменить сальники на новые и поставить на место крышку, закрепив ее болтами.

Возможные проблемы с зажиганием

Если зажигание заклинило, вероятно, необходимо установить его заново. Для этого снимите свечи, протрите электроды и при необходимости очистите свечи от нагара или замените их, затем установите зазор между электродами. Далее свеча закрепляется в ГБЦ, а коленвал прокручивается.

При правильном зажигании будет высечена бело-голубая искра.

Также рекомендуется проверить маховик и статор; нормальный зазор между этими частями равен 0.10 — 0,15 мм. С помощью зонда этот зазор можно увеличить. Если стилуса нет, воспользуйтесь лезвием бритвы или четырехслойным альбомным листом.

Нет искры

Если искры нет, скорее всего, на ней скопилась сажа. Здесь поможет очистка от нагара и протирание электродов.

Если свеча рабочая, искра будет вырезана и будет иметь голубой цвет. При неисправности зажигания искра будет светло-желтой.

Поменять свечи

Производитель подчеркивает, что снимать и ставить свечу зажигания на мотоблок можно только после остывания ГБЦ.

Если вы удалили свечу и превысили усилие затяжки более чем на половину, вы больше не сможете использовать такую ​​свечу.

Свечи, рекомендованные производителем для мотоблоков данной модели и их модификаций: свеча А11П (пр-во Россия) — зазор 0,5 ÷ 0,6 мм. Габариты под ключ 20,8 мм; свеча НР17С (БРИСК) — зазор 0,5 ÷ 0,6 мм. Габариты под ключ 20,8 мм; Свеча WR8AC (BOSCH) — зазор 0,5 ÷ 0,6 мм. Размеры под ключ 20,8 мм.

При массе 75 кг мотоблоки МБ-1 обладают высокой маневренностью и простотой в эксплуатации.Основное их назначение — обработка земель со средними почвами (преимущественно суглинками, в том числе длительно не возделываемыми). Агрегат этой линии пригодится на небольших, особенно мелиорированных территориях.

Нева МБ-1 комплектуется четырьмя вариантами двигателей:

• MB1B MA (RS950) — 4-х тактный силовой агрегат RS950 американской компании Briggs & Stratton имеет максимальную мощность 6,5 л.с.

• MB1B-6.0FS — вот и мотор (той же марки) «I / C6.0 »мощностью 6 л.с. и оснащен электростартером.

• MB1N MA (GP200) — вот двигатель Honda GP200, который имеет мощность 5,8 л.с.

• МБ 1С-6.0 — Четвертая модификация оснащена 6-сильным двигателем от Subaru.

Среди преимуществ всех этих силовых агрегатов — быстрый запуск, в том числе в прохладную погоду, стабильная работа во всем спектре оборотов и экономичность.

Двигатели

работают на 92-м и 95-м бензине (емкости топливного бака хватает на обработку нескольких соток квадратных метров земли).

Максимальная скорость мотоблок установлен на опорном колесе или агрегируются с прицепом может достигать 11 км / ч.

Отличие МБ-1 МА от других модификаций этой линейки — коробка передач МультиАГРО, собственная разработка инженеров производителя. Благодаря ему у мотоблока расширенный набор передач: сразу три передних.Для некоторых видов работ предусмотрен второй комплект, который подключается путем перестановки ремня на двуручный шкив. Благодаря широкому выбору передаточных чисел можно подобрать оптимальный режим работы агрегата для любых задач.

Отметим удобное управление мотоблоком простым, но функциональным рулевым колесом. На нем также есть рычаг переключения передач. Руль регулируется как по высоте, так и по углу поворота.

Набор насадок, с которыми может работать Нева МБ-1, обширен.При обработке участка рабочая ширина регулируется от 86 до 127 сантиметров. Плуг может обрабатывать почву на глубину до 20 сантиметров. Также доступны хоппер, картофелекопалка, косилка и другое оборудование. В качестве дополнительной опции можно приобрести опорное колесо, что значительно облегчает работу с мотоблоком.
Через адаптер к МБ-1 подключается тележка грузоподъемностью до 500 кг. Процедура навеса, как и замена колес на фрезы, проста и не трудоемка.

Мотоблок справится и с уборкой небольшого участка от снега — для этого снегоуборщик, щетка и отвал входят в список навесного оборудования.

Имеется комплект с мощной фарой для работы в темноте.

На российском рынке мотоблоки Нева МБ-1 в 2017 году предлагаются по цене 36 500 рублей.

Земля и упорный труд — символы сельского хозяйства. В двадцать первом веке больше нет необходимости обрабатывать землю вручную.Все знают, что огород самому копать, собирать урожай не нужно. С этой целью на помощь пришли машины, которые облегчили жизнь многим мелким фермерам. Эти автомобили являются мотоблоками.

К сожалению, ручной труд одного человека (уборка сорняков, вспашка, уборка урожая и многое другое) уступает механизированному. Так что мотоблоки — это путь к процветанию экономики.

Что такое мотоблок

Мотоблок — очень полезный агрегат, помогающий человеку заменить ручной труд механизированным.Всегда пригодится в хозяйстве. Универсальность и компактность — главные качества мотоблока. По трудовым характеристикам (и внешнему виду) этот агрегат напоминает смесь газонокосилки или вертикуттера и небольшого трактора. Он отличается не слишком большой мощностью, которой ему вполне хватает, и присущей трактору универсальностью.

На что способен мотоблок

Любой такой агрегат, в частности очень распространенный мотоблок МБ-1, должен заменить ручной труд механизированным, чтобы повысить производительность предприятия или просто дачи.

Какие функции он выполняет? В первую очередь стоит помнить, что мотоблок — это универсальная машина. Только он может обрабатывать землю: вспахивать, обрабатывать, пропалывать, опускать, расчищать землю от снега, работать граблями и так далее, собирать урожай (выкапывать корнеплоды). Мотоблок МБ-1 может перевозить тяжелые грузы, воду и инструменты, на него можно погрузить до трехсот килограммов при наличии специального прицепа для мотоблоков. Как видите, по функциям он напоминает трактор.

Описание МБ-1

Мотоблок МБ-1 «Нева» выпускает оставшееся и мало изменившееся с советских времен завод компании «Красный Октябрь». Этот завод является лидером всего российского производства не только мотоблоков, но и еще одного мотоблока МБ-1 — предшественника мотоблока «Нева МБ-2». Во многом они похожи, но внешне их практически не отличить.

Артикул

Здесь все очень просто.«МБ» — это сокращение от слова «мотоблок». На этом же заводе есть мотокультиваторы, которые, в свою очередь, имеют обозначение «МК». Чтобы не путать эти несколько разные типы сельхозтехники, они придумали краткие обозначения.

Кому стоит покупать МБ-1 (мотоблок)?

Чтобы хозяйство процветало и становилось эффективнее, лучше купить мотоблок. Кому именно понадобится МБ-1 (мотоблок)? Конечно, одним таким агрегатом не выкопать огромные поля, зато можно иметь большой сад.Большой земельный участок — это ниша, в которой процветает мотоблок МБ-1. У него недостаточно мощности, чтобы вспахивать поля, но в этом нет необходимости. Одному человеку сложно выкопать двадцать-тридцать сотых земли, но с мотоблоком все еще проще. Этот агрегат предназначен для частных садов или небольших ферм. Именно им он и должен служить в первую очередь. Мотоблок нужен каждому маленькому фермеру, так как эта машина очень пригодится в хозяйстве и пригодится.

Подробнее о модели МБ-1

Поскольку данный агрегат собирается на отечественном заводе, МБ-1 и, соответственно, покупка запчастей обойдется дешевле, чем для импортных моделей. Следует отметить, что на мотоблок иногда ставят очень хорошие импортные двигатели (в основном из Японии). Такие агрегаты имеют хорошую репутацию среди дачников благодаря качественному и мощному мотору.

Мотоблоки Нева очень распространены. Их главные качества — надежность, долговечность и доступность.Именно из-за этого Нева стала такой популярной. Самая распространенная модель — МБ-2, но широко применяется и агрегат более раннего производства МБ-1. В принципе, по основным техническим характеристикам не уступает более новой версии. МБ-2, конечно, удобнее и эстетичнее, если можно так сказать о мотоблоке.

Мощность двигателя мотоблока Нева МБ-1 достигает шести лошадиных сил. Как говорится, на такой агрегат больше всего. Благодаря универсальности на нем можно повесить много полезного оборудования, которое предназначено для таких машин.Удобные длинные ручки помогают справиться с управлением.

Сама машина установлена ​​на достаточно больших, казалось бы, неподходящих колесах. Эти мощные колеса помогают мотоблоку в проходимости труднодоступных мест и на влажных почвах. Ведь он должен служить в любую погоду.

Коробка передач у МБ-1 ручная. Редуктор мотоблока МБ-1 цепной, как и почти все отечественные недорогие агрегаты. Есть всего две скорости: вперед и назад. Кстати, не все мотоблоки имеют обратный ход.Во время работы устройство набирает скорость от шести до двенадцати километров в час. Благодаря своей надежности агрегат эксплуатируется в самых суровых условиях, о которых ему наплевать. Если соблюдать все правила использования, то мотоблок МБ-1 прослужит долго, помогая справиться со всеми трудностями.

Тяжелый сельский труд может значительно облегчить мотоблок «Нева». Колесный механизм для обработки земли комплектуется только культиватором. Но устройство с мощным двигателем приспособлено для работы с навесными орудиями для обработки земли, скашивания травы и даже с тележкой для транспортировки.

Преимущества мотоблока

Весенний рабочий день в крестьянском подворье становится почти круглосуточным. Большую часть времени уходит тяжелая ручная работа по выкапыванию массива для посева. Кстати, появились механические кони — Крот, Нева и тому подобное. За 2 часа на мотоблоке Нева можно перекопать 10 соток земли, остальные 3 дня бесплатно. Родинка небольшая и шустрая, даже женские руки способны, но маломощная, слабая тяга. Подарком сельчанам стал более мощный универсальный агрегат.

Мотоблок Нева — детище петербургских машиностроителей. Создан на предприятии «Красный Октябрь — Нева». Производители создали простую неприхотливую всесезонную машину для сельских работ. Мощность двигателя 5,5-7,5 л. из. обеспечены надежными двигателями

• американской модели «Briggs & Stratton»;
• Honda
• «Субару».

Мотоблок оснащен двойным воздушным фильтром, что делает работу более стабильной.При повороте выключается привод одного колеса и разворачивается «на пятку». Возможность использовать для сельскохозяйственных работ другие орудия делает мотоблок универсальным помощником сельчанина.

Купить и отремонтировать агрегат можно в самых отдаленных регионах. Цена на мотоблок Нева доступна даже людям с низким уровнем достатка. В стране 250 магазинов сельхозтехники и 160 сервисных центров. Интернет-магазины доставляют купленные товары в любой уголок страны с помощью списков рассылки.Производители выпускают оборудование с гарантией, но все равно неизбежен 1% брак, потом оборудование заменяют или отправляют в агрегат для установки. С покупкой необходимых запчастей для мотоблока Нева проблем нет.

Модели мотоблоков

Первый агрегат собирался в комплексе с отечественным двигателем модели ДМ-1К. Гильза цилиндра была чугунной, что значительно увеличило ресурс мотора. В задачи аппарата входило освоение тяжелых почв и даже целинных земель.До сих пор в сельском подворье можно встретить мотоблок Нева МБ-1.

Большим спросом пользуется модернизированная модель мотоблока. Изменений:

• установлен зубчато-цепной редуктор;
• б / у импортный двигатель;
• возможность разблокировки левого колеса для удобного поворота на небольшой платформе;
• Скорость холостого хода увеличена до 12 км / ч.

Грузоподъемность мотоблока Нева МБ-2 стала 300 кг, что позволило использовать прицепную тележку.После модернизации мотоблок стал пользоваться повышенным спросом, несмотря на значительное удорожание. Эксперты оценили повышение эксплуатационных качеств модели:

.

• Увеличение ширины полосы обработки за один проход
Коробка передач
• с переключением передач — 4 вперед, 2 назад;
• шкив для передачи мощности навесному оборудованию;
• наличие руля;
Грузоподъемность
• по грунтовой дороге до полутонны.

Корневой инструмент, поставляемый с блоком, представляет собой возвратно-поступательные фрезы для рыхления верхнего слоя почвы.При увеличении мощности их хват удваивается при глубине рыхлого слоя 35 см. Посмотрите, как легко работает мотоблок Нева на видео:

Есть модели МБ-23 и МБ-3. Модель 23 выполняет те же функции, что и МБ-2, но установлен двигатель объемом 10 л. из. и корпус стал тяжелее. Легкий культиватор МБ-3 без навесных орудий.

Первая модель снята с производства. Какого из предложенных помощников выбрать культиватор, зависит от площади земли и характера работ.

Навесное оборудование к мотоблоку Нева различное

Изначально изделие представляет собой каркасную конструкцию. Он оснащен резиновыми колесами с глубоким рельефным рифленым протектором для хорошего сцепления на скользкой поверхности. В комплект входят фрезы саблевидной формы на оси, заменяющие колеса при культивации. Для круглогодичного использования предлагается различное навесное оборудование для мотоблока Нева.

Поэтому техника называется блочной, с помощью навесов заменяет косилку и окучник, тележку для перевозки до полутонны мусора, а зимой превращается в снегоочиститель.Вы можете покупать дополнительные навесы по одному или комплектом.

Косилки и газонокосилки

Использование шарнирного инструмента вместо ручной тесьмы сэкономит время и энергию. В зависимости от профиля и ровности участка подбирается сегментная или роторная косилка.

Сегментная косилка для мотоблока «Нева» представляет собой раму, оснащенную ножами-ножницами. Ножи в виде двух пластин с зубьями получают колебательные движения от привода и работают как ножницы, скашивая траву на горизонтальном участке.Ширина захвата 110 см, скорость кошения 4 км / ч. С техникой неоценимую помощь окажет

.

Устройство имеет твердосплавные зубья и иногда кусает даже ветки сечением до 1 см. В целях безопасности пояс для инструментов закрыт кожухом. Навес можно быстро снять и поставить, а заменить пластину с зубьями в случае неисправности режущего устройства не составит труда.

Важно отметить, что кошение качественное даже на неровных участках, так как поле очищается за два прохода.В конце консоли есть затвор, не позволяющий механизму опускаться на землю. Роторные косилки для мотоблока производятся несколькими заводами в стране типа КН 1.1.

Более распространена роторная косилка для мотоблока Нева в сельской местности. Устройство представляет собой диск или два, установленных на раме по центру. При вращении режущих поверхностей диска сносится все, что попадается на пути. Устройство предназначено для:

• для стрижки густого травостоя;
• работа на неровной поверхности;
• Косить, заросло кустарником, неудобства.

Режущий механизм представляет собой 4 ножа, закрепленных на диске шплинтами. Ножи выходят из прорези диска под действием крутящего момента, при остановке снимаются на место. Трава укладывается гладкими рулонами. Косилка для мотоблока Нева Заря оснащена двумя дисками, вращающимися навстречу друг другу. Высота валка регулируется. Но ножи быстро тупятся или вылетают при попадании в рельеф. Производительность ротационных орудий ниже, ширина валка 80 см.

Для использования на дачном участке в стесненных условиях больше подойдет навесная роторная косилка Нева-КР-05 на мотоблок. Технику для собственного мотоблока производит завод «Красный Октябрь». Ширина кошения всего 56 см позволяет прибирать границы и откашливать стволы деревьев.

Использование косилки любого типа налагает на подрядчика ответственность за безопасность других и свою собственную. Поэтому необходимо проверять не только прочность крепления режущего инструмента и натяжение ремня, но и состояние скашиваемого поля.

Жестяные банки, камни и другие посторонние предметы могут повредить ножи и нанести травму газонокосилке. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы удалить детей и животных из зоны риска. Работайте в закрытой одежде и защитных очках.

Во время эксплуатации следует периодически проверять состояние крепления и натяжения ремней. При необходимости ремонта или замены лезвия, нож, мотоблок необходимо обесточить.

Зачем нужен переходник на мотоблок

Адаптер для мотоблока Нева представляет собой рамную конструкцию с прицепным механизмом.В верхней части может быть установлено сиденье для сотрудника или ящик для перевозки груза. С передними ведущими резиновыми колесами и ведомыми задними колесами получается управляемый самоходный механизм на 4-х колесах. Минитрактор можно использовать для разных работ.

Так как у мотоблока «Нева» 2 сцепных устройства, к одному из них крепится водительское сиденье. Другой узел может быть оборудован заземлителем или другим подобным инструментом. Садовые работы можно проводить в более удобных условиях.

Модель АМ-2, оснащенная специальной рамой и механизмом для навесов с подъемным рычагом, относится к переходным типам. В результате получился механизм с водителем, работающий на холостом ходу со скоростью до 10, в рабочем положении — 3 км / ч.

Другие параметры:

• Габаритные размеры — 1600 * 750 * 1270 мм:
Вес адаптера
• — 55 кг;
• колея колес — 65 см;
• клиренс — 27,5 см.

Модель АПМ-350-1 используется в качестве сиденья, либо вместо стула устанавливается другой комплект оборудования.И тогда обработку земли можно проводить сразу двумя окучниками, двумя плугами. Именно на этом адаптере предусмотрено крепление для тела для транспортировки тяжелых компактных агрегатов.

Окучники используются в навесах к мотоблоку

Самая трудоемкая работа — это нарезка борозд для посадки и выращивания растений. Измельчитель в руках садовода — универсальный инструмент. Окучник для мотоблока Нева создавался раньше других навесных орудий. Отличие дискового окучника от лемеха, используемого в навесе, заключается в принципе их работы.Окучник, созданный из фасонных деталей, соединенных между собой стрелой, позволяет производить обрушение грунта с двух сторон острым концом с овалом через изогнутый профиль. Различают устройства:

• нерегулируемый;
• регулируемый;
• голландский

Нерегулируемый окучник — это конструкция с фиксированной шириной захвата. Это простейшее устройство, создающее равномерный развал во время работы за счет неподвижных крыльев. Такой окучник может работать на бороздах, где посадка производилась с учетом профиля.Такой инструмент работает в бороздах шириной до 30 см и не может окучивать ряды картофеля. Используйте навесы с лёгкими культиваторами, на штангах толщиной до 12 мм. Устройство энергоемкое за счет своего профиля, используется на умеренно влажных почвах. На мощном мотоблоке его использование неоправданно.

Окучники с переменным захватом — самый распространенный инструмент на личных подворьях, по принципу действия напоминающий измельчитель. Этот инструмент можно перестроить для любого междурядья. Также используется двойной окучник.Во время прохода часть почвы снова перезагружается в борозду, делая гребень ниже. Однако регулируется не только обрушение, но и глубина заземления.

Голландец — это компромисс между первым и вторым вариантами. Высота хода и узкая борозда достигаются за счет подъема створок на желаемую высоту. В сложенном виде они почти двойные. Поднимитесь, как крылья бабочки в совок. Благодаря высокому крылу земля не попадает в борозду, гребень высокий.

Для мотоблока «Нева» лучшим навесом считается дисковый окучник. Два диска, установленные на определенном расстоянии, выставляются под нужным углом спуска. Выверена система крепления, формируется нужный размер ряда и высота хода. Такие устройства стоят в несколько раз дороже крыльчатых, но работают эффективнее и меньше нагружают мотоблок.

При работе с окучником необходимо снизить скорость и заменить резиновые колеса на металлические для лучшего сцепления.После работы очистить все крепежные детали от земли и смазать консистентной смазкой — литолом или солидолом.

Картофелекопалка с мотоблоком

Принцип работы оборудования для сбора картофеля основан на извлечении клубней из земли и просеивании. Сбор урожая производится вручную. За каждый проход мотоблока картофель извлекается из одного ряда.

Картофелекопалка для мотоблока «Нева» вибрационного типа ККМ-1 применяется на легких сухих, малоувлажненных почвах.Причем камней в земле должно быть менее 9 т / га. Устройство состоит из лемеха и решетки, на которой земля отделяется, а картофель остается на поверхности. Аппарат однорядный, производительностью до 0,2 га / час. Он захватывает полосу шириной 37 см, глубиной 20 см, обрезается и пропускается через решетку. Существуют и другие модификации, основанные на том же принципе вибросеяния обрезанного хода.

Аналогичный эффект наблюдается и с вибрационным устройством «Полтаванка».Картофелекопалка имеет большую рукоятку, но меньшее углубление. Устройство предназначено для работы в условиях средней влажности и состава, почвы.

Обзор мотоблока Нева — видео

Одним из крупнейших производителей мототехники для садоводов в России и странах СНГ является компания «Красный Октябрь — Нева». Своим лидирующим положением на рынке компания обязана мотоблоку «Нева», сборку которого компания освоила более 10 лет назад.

За время своего существования Нева приобрела ряд модификаций и обрастала разнообразным навесным оборудованием.Благодаря этому мотоблок способен выполнять широкий спектр работ, как по обработке почвы, так и в животноводстве в небольших масштабах. Это делает этот вид техники очень востребованным в условиях личного подсобного хозяйства.

История мотоблока «Нева»

Компания «Красный Октябрь — Нева» основана в 2002 году и является дочерней структурой ОАО «Красный Октябрь». Машиностроительный завод ведет свою историю еще в 1891 году в Санкт-Петербурге.

В то время компания работала в молодой, развивающейся отрасли электротехники.Участвовал в строительстве первой в союзе одноименной электростанции. В конце 1920-х годов после слияния с Зиновьевским мотоциклетным заводом началось производство автомобильных запчастей и мотоциклов Л-300.

С 1940 года «Красный Октябрь» начинает работать для авиационной промышленности, в этом направлении компания продолжает свою деятельность по сей день. В цехах предприятия производились и производятся авиационные и ракетные двигатели, а также их компоненты для таких выдающихся машин, как серия боевых самолетов Як, вертолеты К-50 и К-52.

Параллельно с авиационной промышленностью за годы своего существования завод разработал и выпустил более 10 миллионов двигателей для мопедов и мотоциклов. В 1985 году освоил производство мини-сельхозтехники в лице героя нашего рассказа мотоблока «Нева».

Свое современное рождение мотоблок получает в 2002 году, когда создается специализированное дочернее предприятие «Красный Октябрь — Нева». Сейчас компания занимается разработкой и производством 4-х тактных двигателей, мотоблоков, культиваторов и навесного оборудования.

Технические характеристики мотоблока Нева

Мотоблоки «Нева» завоевали популярность у населения, прежде всего, благодаря своей надежности и качеству сборки, процент брака на предприятии не превышает 1,5%. У станка хороший запас прочности, благодаря качественным материалам и высокотехнологичным методам обработки.

Устройство имеет 2 скорости вперед и 1 назад, также есть уменьшенный ряд, для этого нужно перекинуть ремень на другой шкив.Скорость от 1,8 до 12 км / ч. Самая тяжелая из произведенных моделей весит 115 кг, а вес перевозимого груза может достигать 400 кг.

Двигатель мотоблока Нева

Для комплектации мотоблоков «Красный Октябрь — Нева» использует двигатели ДМ-1К калужского производства и двигатели всемирно известных брендов Honda, Subaru, Briggs & Stratton различной мощности.

Редуктор мотоблока Нева

Зубчатая передача

Нева с уплотнением в масляной ванне отличается надежностью конструкции.Легкий и прочный корпус из алюминия. Такой редуктор развивает усилие, превышающее 180 кГс, и способен обеспечить надежную работу на всех типах грунтов.

Приятным дополнением является механизм разобщения полуосей, который позволяет направить привод только на одно колесо, что значительно упрощает управление.

Трансмиссия мотоблока Нева

Крутящий момент от двигателя к коробке передач передается с помощью клиноременной передачи с натяжным роликом. Эта конструкция проверена временем, не дорога в исполнении, проста и надежна.Если мотоблок наткнется на препятствие рабочими элементами сцепки, ремень просто начнет проскальзывать, тем самым защищая двигатель и элементы трансмиссии от повреждений.

Обзор моделей мотоблоков Нева

Все модификации мотоблока МБ-2, принципиально отличаются только установленным двигателем. В остальном дизайн остается без изменений, возможны лишь незначительные модификации.

Основные модификации:

• МБ-2К — буква К в названии означает, что на данной модели установлен двигатель ДМ-1К отечественного калужского производства различной мощности.Полупрофессиональный 6,5 л.с. и профессиональный с чугунной гильзой 7,5 л.с.
• MB-2B — здесь буква после двойки указывает на то, что мотоблок оснащен профессиональными силовыми установками Briggs & Stratton. Эти двигатели также делятся на полупрофессиональные и гильзованные профессиональные с приставкой PRO в названии. Силовые модели 6; 6.5; 7.5 л.с.
• MB-2C — для данной модификации агрегатируются двигатели известной японской компании Subaru.Это надежные, профессиональные, верхние распределительные валы EX-17D 6hp и EX-21D 7h.s.
• МБ-2Н — с двигателем Honda объемом 5,5 и 6,5л.с. В этих двигателях используются самые современные разработки легендарной Honda, они обладают отличным КПД и высоким крутящим моментом. Благодаря этому, несмотря на небольшую мощность, они обеспечивают длительную и надежную работу всего агрегата.
• МБ-23 — серия тяжелых мотоблоков с мощными двигателями от 8 до 10 л.с.В названии буква после цифр, а также средние братья указывают на производителя двигателя — «Subaru», «Honda», «Briggs & Stratton». Машины рассчитаны на длительную интенсивную работу на любых типах почв, глубина обработки которых на этих машинах увеличена до 32 см.

Особо следует отметить единственную модель MD-23SD с дизельным двигателем Subaru мощностью 5,5 и 7 л.с. Несмотря на небольшую мощность, из-за того, что это дизельный двигатель, модель является самой тяговитой среди линейки МБ-23.

Навесное оборудование для мотоблоков Нева

Для обработки почвы на мотоблоке Нева вместо колес устанавливаются фрезы. Их количество в зависимости от типа почвы может достигать восьми штук. В базовый комплект входят 4 фрезы; дополнительные фрезы приобретаются отдельно.

Для вспашки мотоблоком необходимо приобрести плуг и специальную навеску. Вам также понадобятся металлические колеса с проушинами для лучшего сцепления с дорогой.

Для окучивания используются однорядные и двухрядные горки, которые также можно разделить на нерегулируемые и регулируемые. Выбирать окучник нужно исходя из качества и состава почвы. С окучниками используются металлические колеса увеличенного диаметра с проушинами, это позволяет увеличить сельскохозяйственный клиренс.

Для механизации посадки картофеля мотоблоком «Нева» рекомендуется использовать сеялки картофелесажалки КС-1, КС-1А, КСТ-.Это не только облегчает сам процесс посадки, но и создает необходимые условия для дальнейшей междурядной обработки почвы и сбора урожая с помощью навесного оборудования. Этому способствует ровная посадка и фиксированный междурядье. Средняя урожайность таких сеялок составляет 0,2-0,25 га в час, расстояние между клубнями выдерживается 25-30 см, а ширина между рядами регулируется колеей агрегата в пределах 60-70 см.

Картофелекопалки для используемого нами мотоблока бывают двух типов:
веерные и вибрационные (грохотного типа).Использование обоих оправдано на небольших площадях и полностью справляется со своими обязанностями.

• Веера-копалки для углубления и фрезерования почвы имеют цельнометаллический нож в основании, а металлические стержни отходят от ножа с веером. Поднятый ножом слой земли просеивается через стержни, а картошка задерживается и поднимается на поверхность. Производительность экскаватора этого типа составляет около 0,15 га в час.
• Картофелекопалки вибрационные или просеивающие. Основными рабочими элементами такой навесы являются: лемех и вибросетка для просеивания почвы.Лемех поднимает почву с картофелем на решетку, а решетка с ременным приводом от мотоблока просеивает землю, оставляя на поверхности чистый картофель. Для Нева рекомендуется использовать модели ККМ-1, КМУ-3, КК-6, другие. Средняя производительность такого оборудования составляет примерно 0,2 га в час.

Косилки для мотоблока Нева также бывают двух типов:

• Сегментированный , с ножами из закаленной прочной стали, постепенно перемещающимися в горизонтальной плоскости.Лучше всего они работают на ровных поверхностях с травянистыми, равномерно стоящими травами. Например, у косилки КН-1.1 ширина кошения достигает 110 см, а производительность около 0,35 га в час.
• Rotary — В последнее время они набирают все большую популярность, вытесняя с рынка сегментные косилки. Рабочими элементами здесь являются ножи, закрепленные на вращающемся диске. Таким косилкам не страшны мелкие неровности поверхности, а густая трава и небольшие кустарники не помеха.Калужские косилки «Заря» и «Нева-КР-05» производства компании «Красный Октябрь — Нева» — яркие примеры этого семейства.

Специально для Невы на заводе изготовлен винтовой снегоуборщик СМБ-1 для мотоблока. Шнек устроен таким образом, что снег с краев движется к середине, к соплу. Направление выброса снега регулируется поворотом экрана снегоочистителя, полозья на корпусе регулируют высоту уборки.

Универсальная роторная щетка в основном используется для сбора мусора.Захват шириной 90 см. Устанавливается под углом до 90 градусов. Максимальная производительность до 2200 м / 2.

Тележка прицеп — грузоподъемность такой тележки достигает 400 кг. Оборудован водительским сиденьем, тормозами и надежным сцепным устройством.