Маленькая паяльная лампа бензиновая: Паяльная лампа (мини) — горелка ЛП-0,2, СССР – купить в Балашихе, цена 320 руб., продано 31 августа 2018 – Ручные инструменты

Содержание

Паяльная лампа – что это такое, устройство, принцип работы, для чего нужна, основные виды


Паяльная лампа, как устройство для производства разнообразных ремонтно-строительных работ, по-прежнему широко востребовано. Их популярность обусловлена компактностью, оперативностью в применении, а, при условии верной эксплуатации – также и безопасностью. Как правильно работать с лампой и вовремя её обслуживать поговорим ниже.

Что такое паяльная лампа?

Этот прибор является приспособлением, которое нагревается в результате возгорания исходного вещества. В испарителе оно переходит в состояние газа. Заправляется лампа для пайки бензином, спиртом, керосином или газом. Объем резервуара колеблется от 0,1 до 2 л, тепловая мощность может быть 0,5-3 кВт. Изобретено нагревательное устройство было Карлом Рикардом Нюрнбергом в 1881 г в Швеции и быстро получило широкое распространение.

Устройство паяльной лампы

Нагревательное приспособление состоит из двух основных деталей: горелки и топливного резервуара. Первая часть паяльной лампы крепится сверху бака с веществом, который прикрывается крышкой с уплотнителем. Такое простое оснащение обеспечивает легкое обслуживание и эксплуатацию прибора. О том, как устроена паяльная лампа, можно судить по ее стандартному составу:

  1. Эжектор, являющийся нагревающей деталью и продолжением испарителя.
  2. Ручка для удобного использования и перемещения аппарата.
  3. Резервуар с топливом, который является самой большой частью прибора. Отверстия в бак должно герметично закрываться.
  4. Насос с клапанной системой, который предназначается для нагнетания высокого давления в топливном резервуаре.
  5. Испаритель, обеспечивающий переход горючего в газообразное состояние.
  6. Игольчатый кран, который регулирует количество топлива.
  7. Сифонная трубка для подачи топлива из бака к испарителю.
  8. Защитная подставка для паяльной лампы.
  9. Форсунка, которая расположена в конце трубки и служит для направления потока газа к эжектору по испарителю.

Принцип работы паяльной лампы

Действие нагревающего приспособления заключается в тяге, которая появляется благодаря конструкции аппарата. О том, как работает паяльная лампа можно судить по принципу ее действия:

  1. Прибор начинает действовать с ручного запуска насоса, что приводит к нагнетанию избыточного давления.
  2. Оно направляется в паяльную лампу и вызывает движение топлива к форсунке.
  3. Горючее переходит по трубке, которая омывается пламенем от горелки.
  4. Подаваемое топливо нагревается, а потом испаряется.

Принцип работы прибора

После заполнения топливного резервуара в устройстве происходит нагнетание воздуха с использованием специального насоса, что помогает сформировать высокое давление внутри баллона с топливом. Сильное давление воздуха осуществляет процесс вытеснения топлива в горелку, где и происходит его полное сгорание и формирование факела пламени. Для воспламенения прибора и нормальной работы его стоит предварительно нагревать до определённого уровня. Для разогревания применяется чашка для топлива, которая ставится под саму горелку. Площади ёмкости одной чашки, как правило, хватает для того, чтобы разогреть горелку до нужной температуры.

При достижении нужного температурного значения при нагревании горелки, топливо, поступающее в прибор, испаряется в самом испарителе. Топливо газообразного типа поступает в место сгорания и создания пламени факела по специальному жиклеру. Во время осуществления горения испаряемого топливного материала происходит всасывание лишнего кислорода вместо протекания процесса горения для поддержания общей реакции.

Для чего нужна паяльная лампа?

Использование этого приспособления ограничивается строгим соблюдением техники безопасности, рабочей температурой устройства и его тепловой мощностью. О том, зачем нужна паяльная лампа, можно судить по областям применения аппарата в домашнем хозяйстве:

  • нагрев разнообразных частей и деталей;
  • расплавление припоя;
  • сварка материалов при невысокой температуре;
  • проведение дезинсекционных мероприятий;
  • смоление туш, выжигание щетины;
  • отогрев промерзших водопроводных труб;
  • розжиг костра, камина, углей;
  • разборка ржавых соединений труб из чугуна или стали.

Виды паяльных ламп

Большое многообразие нагревательных аппаратов связано с широкой областью их применения. Мини паяльная лампа используется при изготовлении и ремонте ювелирных изделий. На крупных производствах аппараты тоже нашли свое применение. Кроме размера различают виды устройств по используемому типу топлива:

  • бензиновые;
  • керосиновые;
  • спиртовые;
  • газовые.

Бензиновая паяльная лампа

Аппарат, работающий на жидком горючем, состоит из резервуара и горелки. В топливном баке бензин сжимается до нескольких атмосфер и частично смешивается с воздухом. Для долговременной эксплуатации таких моделей важно знать, каким бензином заправлять паяльную лампу. Некачественное топливо приводит к частому засорению форсунок. Характерными особенностями бензиновой паяльной лампы являются:

  • большой выбор моделей;
  • разный объем резервуаров;
  • большой вес приспособлений;
  • регулярная чистка прибора после использования;
  • простая эксплуатация;
  • доступная стоимость.

Керосиновая паяльная лампа

По конструкции такой вид нагревательных приспособлений схож с бензиновыми устройствами. Их отличия заключаются в диаметре форсунки, через которую поступает керосин. Лампы на таком виде топлива используются для нагревания больших паяльников или плавления твердых типов припоев. Кроме этого, они оснащены винтом, который нужен при регулировке пламени. Длительность эксплуатации зависит от того, что заливают в паяльную лампу. Другие особенности керосиновых моделей:

  • высокая температура горения;
  • тяжелый вес аппарата;
  • небольшой выбор моделей;
  • низкая стоимость;
  • высокий расход топлива.

Спиртовая паяльная лампа

Такого типа инструменты в настоящее время встречаются редко. Это объясняется тем, что паяльная лампа на спирту имеет небольшую область применения. Она подходит для высокоточной пайки при ремонте ювелирных изделий, антенн и радиоприборов. Особенностями спиртовых конструкций считаются:

  • маленькая область применения;
  • сложная эксплуатация и последующее обслуживание;
  • большой расход топлива.

Газовая паяльная лампа

Такой вид на сжиженном пропане или бутане отличается небольшими размерами. Его используют в качестве портативных горелок. Баллоны с газом продаются отдельно. Разъемы для соединения аппарата с резервуарами всегда унифицированы, поэтому не возникает трудностей с тем, чем заправлять паяльную лампу. Баллоны легко присоединяются к разным моделям горелок. Особенностями газовых аппаратов являются:

  • широкий выбор устройств;
  • небольшой вес;
  • удобное использование в маленьких помещениях;
  • долгий срок службы.


Меры предосторожности

Установка паяльной лампы предпускового подогревателя.

Не все пользователи бензиновой паяльной лампой соблюдают осторожность при эксплуатации. А ведь она может попросту взорваться. Дело все в том, что лампу по праву считают пожароопасным устройством. Ее резервуар, в котором содержится горючая жидкость, расположен слишком близко к горящему факелу.

Поэтому во время работы с лампой паяльной необходимо соблюдать следующие правила, которые запрещают:

  • дальше использовать устройство, если вы обнаружили утечку топлива или паров, образующихся в момент сгорания;
  • отходить от правил и заливать запрещенное горючее: любая паяльная лампа предполагает использование только установленного и разрешенного топлива;
  • использовать паяльную лампу продолжительное время, потому как происходит нагрев резервуара до 50 градусов – предельной нормы, установленной заводом-изготовителем;
  • эксплуатировать устройство, если имеется неисправность предохранительного клапана;
  • открывать или заправлять лампу во время горения факела, здесь следует закрыть запорную иглу и дождаться полного остывания паяльной лампы; именно открытие неостывшей лампы и приводит к взрыву, который несет печальные последствия;
  • эксплуатировать в помещении или без должной вентиляции.

Эти несложные правила безопасности помогают добиться эффективной работы при эксплуатации паяльной лампы.

Как выбрать паяльную лампу?

Большой выбор нагревательных приборов вызывает затруднение при их покупке. На выбор паяльной лампы могут влиять такие критерии:

  1. Конструкция аппарата
    . Преимущественно на рынке представлены модели с цельным корпусом. Однако некоторые приборы оснащаются специальным шлангом длиной до 1,5 м. Такая конструкция удобна для работы на весу.
  2. Розжиг пламени
    . Варианты паяльных ламп с жидким топливом намного дольше подготавливаются к работе, поэтому при необходимости частого использования удобнее будет остановить выбор на газовом приборе с пъезоподжигом.
  3. Топливо
    . Бензиновая паяльная лампа заправляется в условиях заправочной колонки и формирует пламя высокой температуры горения. Газовые модели обеспечить топливом будет дороже, а иногда горючее приходится приобретать в баллонах.
  4. Объем бака
    . Для работы бензиновых паяльных ламп в течение часа необходимо выбрать модель с резервуаром вместительностью от одного литра.
  5. Обслуживание и эксплуатация
    . Это важный показатель, потому что в процессе использования будет требоваться очистка форсунки, промывка резервуара с топливом от осадка. В связи с этим удобнее бывают паяльные лампы с полностью разбирающейся конструкцией. Любой вид изделия рассчитан на работу в течение 5-ти лет.

Рейтинг паяльных ламп

Широкий ассортимент нагревательных приборов делает возможным выбор моделей, которые отвечают всем необходимым требованиям будущего владельца. Среди лучших паяльных ламп представлены:

  1. СИБРТЕХ 91442
    . Это надежный и качественный прибор за невысокую цену. Лампа используется на бензине разных марок, кроме этилированного. Вместительность резервуара около 1,5 л, но не надо заполнять ее полностью. Топливо аппарат расходует экономно, так, одной заправки хватит на час использования. Рукоятка модели из стали имеет удобную конструкцию. Из преимуществ пользователи отмечают простоту регулировки подачи горючего, из минусов – частое засорение форсунки. Ее приходится очищать после каждого применения.

  1. БАРС 91452
    . Эта модель паяльной лампы быстро нагревается, имеет устойчивое пламя, поэтому с ней можно работать в ветреную погоду. Существенным недостатком аппарата называют засорение форсунки, однако ее конструктивное расположение помогает ее быстро прочищать. Толстый металл корпуса рассчитан на долгий срок эксплуатации. Прибор предназначен для ремонтных работ, пайки и термообработки различных деталей.

  1. DREMEL VERSAFLAME 2200-4
    . Эксперты считают эту модель лучшей среди газовых паяльных ламп. Интересный внешний вид и широкая область применения делают аппарат популярным. Эта маленькая паяльная лампа имеет небольшой резервуар, которого хватает на интенсивное использование на протяжении 75 мин. В комплекте есть несколько видов насадок, предназначенных для пайки и удлинения факела. Единственным недостатком является высокая цена прибора.

Преимущества газовых горелок


Главным достоинством газовой лампы, несомненно, является ее малый вес и небольшие размеры. Вторым положительным качеством является минимальное время подготовки к работе.

С таким инструментом можно работать на высоте, в ограниченном пространстве, необходима только хорошая вентиляция, если работы проводятся в помещении.

Существуют модели газовых паяльных ламп без сменных баллонов. Они представляют собой ручные горелки, шлангом соединенные с баллоном большой емкости. Такими лампами можно производить работы в течение длительного времени, когда нет возможности прерывать их для смены баллона.

Конструкция газовой паяльной лампы настолько проста, что многие умельцы собирают самодельные горелки, применив отрезки медных труб и фитинги – отводы, штуцеры, краны. Готовую горелку соединяют с бытовым баллоном для хранения пропана газовым шлангом, используя регулятор давления.

Как пользоваться паяльной лампой?

Приборы являются пожароопасными, поэтому надо соблюдать строгие меры предосторожности. О том, как настроить паяльную лампу, можно понять по алгоритму действий:

  1. Заполнить бак горючим не больше 3/4 объема резервуара.
  2. Получить давление после 6–10 плавных ручных нажатий.
  3. Налейте в ванночку горючее: бензин или этиловый спирт, который при сгорании не оставляет копоти.
  4. Поджечь топливо для первоначального подогрева испарителя.
  5. Открыть запорную иглу после сгорания и отрегулировать размер факела.
  6. Завершить работу паяльной лампы при помощи гашения. Для этого нужно закрыть иглу.
  7. Остудить прибор, потом открыть резервуар для спуска давления.

Инструкция по применению

Перед тем как начать использование лампы, стоит очень внимательно изучить инструкцию о том, как применять её при любой строительной работе. Пользоваться таким прибором можно лишь при прочтении основной инструкции и указаний.

Применять прибор разрешено лишь на открытом воздухе. Если есть острая необходимость, то можно воспользоваться прибором и в закрытом помещении, но при этом его нужно включать лишь на короткое время с последующим качественным проветриванием.

При использовании устройства нужно чётко следовать всем правилам эксплуатации:

  1. Перед началом применения устройства нужно провести его заправку необходимым количеством топлива. Заправка ёмкости прибора должна происходить на треть от общего объёма. Пустой объём следует использовать для создания давления во время работы.
  2. Повышенное давление нужно создавать внутри прибора с помощью специально встроенного устройства нагнетающего насоса. Для создания давления нужно осуществить около десяти нерезких качков.
  3. После получения высокого давления нужно подлить в ванночку горелки топлива. Для такой цели лучше всего будет применять спирт, так как такое топливо не будет приносить много копоти. Топливо, залитое в резервуар, поджигается для обеспечения первоначального разогрева испарителя грелки. Во время горения топлива в ванночке нужно обеспечивать особую защиту устройства от воздействия сквозняков.
  4. По окончании процесса горения топлива, находящегося внутри резервуара, происходит открытие игольчатого плотного клапана. Топливо, поступающее из самого испарителя, должно быть газообразного типа — при возникновении в потоке капель топлива процедуру разогрева испарителя нужно провести ещё раз.
  5. После получения струи газообразного топлива её стоит поджигать. В случае необходимости объём поступающего топливного материала можно самостоятельно отрегулировать с помощью игольчатой крышки. Для ускорения процесса разогрева горелки можно поставить прибор к металлическому листу, в это время общее расстояние от листа до сопла горелки должно доходить до двух-трёх сантиметров.
  6. Во время работы устройства нужно внимательно контролировать состояние факела — увеличивать его или же уменьшать можно с помощью игольчатого клапана зазорного типа.
  7. Если же во время использования устройство нестабильно либо происходит частое затухание горения, то нужно произвести очистку форсунки при помощи специальной иглы.
  8. В конце работы стоит погасить факел в устройстве. Гашение факела происходит при помощи завинчивания вентиля и опускания самой иголки. После остывания самой лампы можно выпустить воздух из ёмкости.

Какова периодичность проверки паяльных ламп?

Нагревательный прибор – это источник повышенной опасности, который требует соблюдения определенных правил во время использования:

  1. Не применять низкооктановый бензин.
  2. Прекратить работу с устройством при наличии утечки, перегреве топливного резервуара и в непроветриваемом помещении.
  3. Не проводить дозаправку прибора в период ее эксплуатации или сразу после использования.

Кроме того, важна периодичность проверки параметров паяльных ламп:

  1. Для обеспечения целостности систем подачи жидкого топлива необходимо проверять аппарат не реже одного раза в год.
  2. Чтобы проверить герметичность и плотность соединения, осматривают прибор ежемесячно.
  3. Для обеспечения устойчивого пламени факела корпус нагревательной конструкции тестируют после каждого применения.

Как почистить паяльную лампу?

Горелка нагревательного прибора требует регулярного ухода. Иначе работа с паяльной лампой будет затруднена. Накапливание грязи происходит из-за применения некачественного топлива. Примеси начинают накапливаться, соединяясь с продуктами горения. Очистить паяльную лампу можно разными способами:

  1. В комплекте с прибором прилагается особая игла для обработки отверстия. Если такой нет, то жиклер можно прочищать тонкой проволокой.
  2. При возникновении необходимости промыть паяльный прибор проводят обработку специальным аэрозольным раствором или бензином. Некоторые мастера очищают аппарат тканью, которая смочена уайт-спиритом. Пропитать ветошь важно полностью, чтобы средство справилось со всеми загрязнениями.

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Каменец-Подольский

Сегодня 00:11

Виноградов Сегодня 00:11

Кривой Рог, Центрально-Городской Сегодня 00:11

Днепр, Шевченковский Сегодня 00:11

Киев, Голосеевский Сегодня 00:10

OnePlus 7 PRO 8/256

Телефоны и аксессуары » Мобильные телефоны / смартфоны

Харьков, Холодногорский Сегодня 00:10

3 500 грн.

Договорная

Днепр, Новокодакский Сегодня 00:10

Винница, Замостянский Сегодня 00:10

Самодельная паяльная лампа пулевизатор » Полезные самоделки

Сосуд с жидкостью, резиновая груша, форсунка. .. Но, если поднести к ней зажженную спичку, вспыхнет ярко-синее пламя, как у газовой горелки. В сосуд залит бензин, он испаряется, и его пары в смеси с воздухом дают пламя температурой около 1100°С. Стало быть, пульверизатор-горелка может плавить не только олово, но и твердые латунные и серебряные припои. Подобными устройствами широко пользуются ювелиры, зубные техники, часовщики, файнмеханики и, конечно, домашние мастера.
Сосуд емкостью около 250 см3 вытачивается из оргстекла или из металла.

Корпус паяльной лампы- из латуни, запорный вентиль (краник) притирается пастой ГОИ. Качество притирки проверяется опусканием корпуса с краником в сосуд с водой: заткнув пальцем, отверстие для горелки, подкачайте резиновой грушей воздух и посмотрите, не будут ли выходить из-под краника воздушные пузырьки. Соединение корпуса с сосудом также должно быть герметичным. Для этой цели ставится прокладка.

Горелка паяльной лампы вытачивается из латуни и ввертывается в корпус. При сверлении отверстий следует очень точно выдержать указанные размеры — в противном случае горелка будет работать неудовлетворительно.


Собрав горелку, надо проверить, держит ли она давление, и только после этого заливать бензин. (Если есть возможность, следует применять бензин высших сортов, например авиационный, аптекарский очищенный или промышленный, известный под названием «галоша»). Залив сосуд на 3/4 бензином, открываем краник и подкачиваем воздух. Одновременно к носику горелки подносим зажженную спичку. Регулируя краником подачу газа, можно получить пламя различной интенсивности и разной температуры.
При пайке необходимо учитывать, что толстые и массивные детали маленькой бензиновой горелкой трудно (а иногда просто невозможно) разогреть до необходимой температуры. В таком случае следует предварительно подержать детали над газовой плитой или паяльной лампой, а саму пайку выполнить бензиновой горелкой, как было описано выше.

В пожарном отношении бензиновая горелка безопасна, но для предосторожности желательно иметь на рабочем месте кусок плотной тряпки или кошмы, которой можно легко погасить пламя в случае какой-либо непредвиденной вспышки.

Бензиновая горелка для паяльной лампы может оказаться неудобной, если нужно выполнить пайку в каком-либо труднодоступном месте: мешает сосуд. Предлагаем сделать выносную горелочку на длинном резиновом шланге, которую можно применять на большом расстоянии от сосуда с бензином. К горелке целесообразно прикрепить небольшую ручку-держатель, чтобы не обжигать паль\цы при продолжительной работе.

Г.С. Малиновский

Бензиновая паяльная лампа своими руками

При том, что конструкция паяльной лампы проста, в ней тоже возникают неполадки, мешающие нормальной работе. А при наличии некоторых неисправностей, использовать паяльную лампу запрещено. Но в большинстве случаев ремонт несложно провести самостоятельно своими руками, что позволит устранить простои в работе и сделать использование инструмента безопасным.

Наиболее частые неисправности и причины поломки

Самые распространенные неисправности у паяльной лампы проявляются следующим образом:

  • в корпусе отсутствует или быстро понижается давление, необходимое для нормальной работы;
  • отсутствует пламя ввиду того, что струя топлива из форсунки не отвечает необходимым параметрам;
  • топливо просачивается через стыки и уплотнения;
  • вместо разбрызгивания из жиклера вытекает струя.

Некоторые неисправности можно устранить, имея под рукой необходимый инструмент. Обычно работы по ремонту заключаются в чистке отдельных узлов.

Иногда поломка настолько серьезна, что отремонтировать инструмент без запчастей, применяемых для паяльной лампы, невозможно. К счастью, в хозяйственных магазинах и на специализированных сайтах в Интернете можно найти множество ремкомплектов.

Причиной отсутствия давления в лампе может быть неисправный насос. Его заменяют или ремонтируют своими руками. Быстрое понижение давления происходит, если негерметичны резьбовые соединения, рабочий и предохранительный клапаны.

Проблема решается заменой прокладок, очисткой поверхностей крышек и клапанов, соприкасающихся с корпусом.

Пламя горелки отсутствует, если струя топлива, выходящая из форсунки, очень слабая или прерывистая. Это может произойти вследствие загрязнений, попавших в лампу с некачественным топливом. В этом случае необходимо прочистить все каналы и жиклер подходящими инструментами и промыть лампу чистым бензином.

Топливо просачивается через уплотнения регулировочного крана, если утратила свои свойства сальниковая набивка, которая является герметизирующей прокладкой между корпусом и вентилем крана. Ремонт неисправности заключается в разборке крана и замене сальниковой набивки.

Если топливо вытекает струей из горелки, причина, скорее всего в том, что отверстие жиклера не соответствует норме. До этого нужно убедиться, что инструмент действительно хорошо прогрет. Если при прогреве неполадки подобного рода повторяются, необходимо заменить жиклер горелки.

Необходимый ремонтный инструмент

Для ремонта могут потребоваться следующие инструменты:

  • разводной гаечный ключ;
  • отвертки;
  • плоскогубцы;
  • небольшая кисть;
  • швейная игла или тонкая стальная проволока.

Из материалов, возможно, потребуется сальниковая набивка, стальные шайбы и гайки, бензин или керосин.

Гаечным ключом и отвертками нужно будет разбирать инструмент и его узлы, чтобы обеспечить доступ к неисправной детали. Плоскогубцы потребуются, если придется держать иглу для прочистки отверстия жиклера, не разбирая горелку. Кроме того, плоскогубцами удобно придерживать какие-либо винты от прокручивания во время сборки-разборки. Кисть необходима, чтобы отмыть загрязнения, попавшие в корпус и горелку. Желательно, чтобы кисть была длинной с жесткой натуральной щетиной.

Ремонт насоса

Насос паяльной лампы состоит из поршня, заключенного в корпусе из металла и золотника, который установлен в конце трубки поршня и работает по принципу обратного клапана. Он пропускает воздух внутрь корпуса и не пропускает обратно.

На конце поршня установлена кожаная манжета, которая толкает воздух при движении внутрь лампы, и сворачивается, пропуская воздух при движении в обратном направлении.

Эта деталь представляет собой просто круг из кожи, зажатый между двумя стальными шайбами различного диаметра. Верхняя шайба по диаметру почти равна диаметру цилиндра, а нижняя меньше на несколько миллиметров. Благодаря этому манжета способна накачивать воздух, сворачиваясь только в одну сторону, когда необходимо. Чтобы увеличить срок службы манжеты от ремонта до ремонта, ее необходимо иногда смазывать густой смазкой.

Чаще всего неисправен золотник или манжета. Ремонт насоса паяльной лампы будет заключаться в замене их на исправные. Лучшим вариантом для ремонта будет взять рабочие запчасти от нерабочей старой паяльной лампы, если есть такая возможность. Если найти их не удалось, придется покупать эти детали.

Манжету, впрочем, можно вырезать из подходящего куска кожи или из любой подходящей манжеты для другого насоса.

Чистка жиклера

Жиклер, как уже было указано выше, может или забиваться грязью от некачественного топлива, или нагаром от сгорания его же. В обоих случаях ситуацию может исправить чистка. Если нужно воспользоваться лампой очень срочно, можно попробовать прочистить жиклер иглой, зажатой в плоскогубцы. Но в этом случае загрязнения попадут внутрь. Сразу после выполнения работы необходимо разобрать и почистить всю паяльную лампу.

Если никакой спешки нет, лучше жиклер выкрутить из горелки и попытаться продуть его сжатым воздухом от компрессора или от специального баллончика. Только если такой способ не дал результатов, можно аккуратно воспользоваться при ремонте механической чисткой.

После очистки жиклера, его нужно промыть в бензине и высушить перед установкой в горелку.

Обращение со старыми лампами

Старые, давно не используемые паяльные лампы необходимо сначала осмотреть снаружи. При осмотре нужно проверить насколько легко открываются все клапаны, крышка резервуара. Регулировочный кран должен легко поворачиваться.

После этого нужно проверить корпус на герметичность. Для этого насосом накачивают воздух в лампе, не заправленной топливом. Затем кисточкой наносят густой мыльный раствор на все резьбовые соединения, кран. Проверять нужно в закрытом состоянии и в открытом.

Если все соединения герметичны и насос исправно создает давление в корпусе, кран выполняет свои функции, открывая и закрывая горелку, можно заправлять лампу и запускать.

Печи и котлы, работающие на отработанном масле, давно заняли достойное место среди отопительных приборов. Отработка — дешевый, а иногда и бесплатный вид топлива, часто ее используют для этой цели в автосервисах и гаражах. Многие мастера при выборе конструкции задаются вопросом: можно ли переделать бензиновую паяльную лампу в горелку на отработке?

Можно ли заставить паяльную лампу работать на отработке?

Принцип действия обычной паяльной лампы заключается в воспламенении паров бензина, выталкиваемого под действием сжатого воздуха наружу. Этот эффект достигается за счет нагнетания воздуха в топливный бак горелки.

Что произойдет, если залить в паяльную лампу отработанное масло?

Само по себе масло, даже под давлением, испаряется плохо — его нужно нагревать. Из-за плохого распыления пламя будет неравномерным, и разжечь горелку будет сложно. Горит масло с образованием большого количества нагара и копоти, поэтому жиклер быстро закоксуется, уменьшится его сечение, и лампа выйдет из строя. Увеличение сечения жиклера тоже не даст ожидаемого эффекта — масло будет распыляться крупными каплями, что не позволит получить равномерное пламя факела.

Кроме того, отработанное масло часто содержит примеси: солярку, бензин, антифризы и даже воду, что может привести к вспышкам внутри лампы. Для использования отработки в качестве топлива для паяльной лампы придется устраивать систему фильтрации, что еще больше усложнит задачу.

Учитывая все сложности, использовать бензиновую паяльную лампу как горелку на отработке сложно и небезопасно. Поэтому необходимо доработать или полностью изменить ее конструкцию.

Как изготовить горелку на отработке самостоятельно

Для успешного горения масла нужно либо предварительно нагреть его до температуры испарения — примерно 300 градусов Цельсия, или мелко распылить и обогатить масляные пары воздухом. Подогреть масло до таких температур можно с помощью мощных ТЭНов, но это увеличит затраты на электроэнергию.
Добиться создания масляного аэрозоля можно, подавая струю сжатого воздуха через слой масла. Этот эффект реализован в горелке Бабингтона — устройстве, аналог которого можно собрать своими руками из подручных комплектующих.

Горелка Бабингтона — альтернатива паяльной лампе

Изначально горелка Бабингтона была запатентована для работы на дизельном топливе. Позже, внеся незначительные изменения в конструкцию, мастера своими руками изменили конструкцию и приспособили горелку для сжигания отработанных машинных и пищевых масел. Степень загрязненности масла при этом особого значения не имеет, так как топливные каналы агрегата лишены узких мест, склонных к засорам.

В отличие от паяльной лампы, где топливно-воздушная смесь распыляется под давлением через форсунки, в горелке Бабингтона масло нагнетается из резервуара с помощью маломощного насоса и стекает тонкой пленкой по наклонной или сферической поверхности, а масляно-воздушная смесь образуется в результате продувания тонкой струи сжатого воздуха сквозь эту пленку.

Эффект распыления наглядно представлен в видео:

    Горелка Бабингтона состоит из нескольких функциональных блоков:
  • Топливный — резервуар, насос и трубы для подачи топлива.
  • Воздушный, он состоит из компрессора и воздушной трубки.
  • Полусфера с отверстием малого диаметра, где происходит смешивание воздушной струи с маслом.
  • Сопло, направляющее факел пламени в нужном направлении.
  • Стандартную конструкцию можно доработать своими руками, повысив ее эффективность. Для этого топливный бак оснащают нагревателем, подогревающим масло до начала работы горелки, что позволяет повысить его текучесть. Кроме того, топливный канал, выполненный из металлической трубки, можно обмотать вокруг сопла — таким образом масло будет нагреваться во время работы горелки.

    Сопло горелки направляют в котел, где происходит нагрев топливной камеры и водяной рубашки. Также можно использовать устройство для плавки и нагрева металлов.

    Достоинства горелки Бабингтона, сделанной своими руками:

    • широкий выбор топлива — отработанные машинные масла, смазки любой вязкости, дизельное топливо, мазут, любые растительные масла, в том числе отходы пищевых производств;
    • наличие примесей в топливе;
    • простота конструкции — ее можно сделать своими руками.

    Недостатки:

    • сложность настройки горелки, особенно часто проявляющаяся при смене вида топлива;
    • запах и грязь — горелку нельзя устанавливать в жилых помещениях, требуется устройство котельной;
    • использование горелки связано с открытым пламенем, поэтому необходимо соблюдать противопожарные меры.

    В помещении котельной обязательно должен быть порошковый или солевой химический огнетушитель!

    Горелка Бабингтона своими руками

    Собрать горелку своими руками можно из простых комплектующих, для этого потребуются:

    • Полый шар или полусфера с такой толщиной стенок, чтобы можно было просверлить отверстие диаметром не более 0,3 мм.Можно использовать любые металлические предметы похожей конфигурации, например, латунную дверную ручку сферической формы, гайки с заглушками. Главное условие — возможность надежного крепления воздуховода.

    • Металлическая трубка для подачи сжатого воздуха от компрессора, диаметр — 10-15 мм.
    • Компрессор, например, от холодильника, с рабочим давлением 2 атм, максимальным — 4 атм.
    • Топливный бак со встроенным ТЭНом на 0,5-1 кВт из металла, не подверженного коррозии.
    • Топливный отстойник и трубу для слива излишков масла обратно в бак.
    • Медная трубка, диаметр — 10 мм, толщина стенки — 1-1,5 мм для топливного канала.
    • Маслонасос от автомобиля или мотоцикла с электродвигателем, чтобы привести насос в действие. Насос желательно оснастить на входе фильтром с крупной сеткой.
    • Сопло — сгон длиной 200-400 мм с внешней резьбой в 2 дюйма.
    • Крестовина для двухдюймовой металлической трубы с внутренней резьбой.
    • Сгон с резьбой на 1 дюйм и переходник 2/1 дюйм для слива излишка топлива в отстойник.
    • Переходники и фитинги для подсоединения топливного тракта, воздуховода и сопла.

    Подготовка узлов горелки к сборке

    1. Основная и самая ответственная задача — сделать отверстие заданного диаметра в сферической форсунке. От его размера зависит мощность горелки. Например, котел тепловой мощностью 10-15 кВт требует горящего факела, получаемого при работе горелки с одним отверстием диаметром 0,2-0,25 мм.Для получения большей мощности не нужно расширять отверстие — это приведет к получению более крупных капель. Лучше сделать 2-4 отверстия диаметром 0,1-0,3 мм с расстоянием между ними 8-10 мм, иначе факелы будут взаимно гаситься.Расход топлива можно рассчитать так: через одно отверстие 0,25 мм распыляется 2 литра отработки в час.

    Видео о том, как можно сделать отверстия малого диаметра в металлической полусфере:

    1. Бак делают из коррозионно-стойкого металла. В него встраивают ТЭН с терморегулятором, установленным на отключение ТЭНа при температуре 70 градусов Цельсия.
    2. Из того же материала необходимо сделать отстойник топлива, оснащенный трубой с переливом. По этой трубе масло из отстойника будет стекать обратно в бак. Для слива грязи из отстойника можно предусмотреть заглушку в его дне.

    • Собирают корпус горелки: к крестовине 2 дюйма в передней части подсоединяют сопло из сгона, затем переходники: сверху для подачи масла, с задней стороны — для воздуха. Снизу к крестовине подсоединяют переходник 2/1 дюйм и сгон, по которому будет стекать излишек масла в отстойник. Переходники выполняют из заглушек с просверленными отверстиями, в которые вставляют трубки топливного и воздушного канала.

    Можно изготовить корпус также из тройника, при этом воздуховод заводят в верхнюю часть, предварительно просверлив отверстие нужного диаметра.

    • Топливный тракт делают из медной трубки, один конец которой трижды обматывают вокруг сопла, а затем через переходник-заглушку выводят в корпус в верхней части. Топливную трубу подключают к насосу, устанавливают сетчатый фильтр грубой очистки и заводят другой конец тракта в бак. Топливный тракт можно оснастить вентилем. Насос подключают к электродвигателю, работающему от сети 220 В.

    • Воздуховод из металлической трубки с одного конца крепят к полусфере с отверстием, предварительно установив переходник-заглушку на нужном расстоянии. Полусфера должна располагаться так, чтобы масло из топливной трубки равномерно стекало на округлую часть форсунки, а потом — в нижнюю часть корпуса и в отстойник. Другую часть воздуховода подводят к компрессору, который также подключают к сети 220 В.
    • Поскольку в установке будет целых три потребителя электроэнергии, включение которых производится не одновременно, желательно оснастить горелку пультом управления: установить отдельный тумблер или кнопку для включения ТЭНа и отдельный тумблер для включения компрессора и насоса. При желании можно оснастить пульт световой сигнализацией из диодных ламп.
    • Можно оснастить горелку контролёром, автоматически включающим агрегаты в соответствии с выбранным режимом. Электророзжиг реализуют с помощью свечей зажигания, а для гашения горелки достаточно перекрыть подачу масла.

    Видео — схема сборки горелки:

    Подготовка топлива для горелки

    В горелке Бабингтона можно использовать практически любое отработанное масло. Автомобильную отработку с большим количеством посторонних включений фильтруют перед заливкой в бак через сетку и смешивают с более чистым маслом. Масла с незначительным количеством примесей допустимо заливать без подготовки.

    При использовании пищевых растительных масел, например, фритюра, рекомендуется отстоять его в течение нескольких часов и аккуратно слить с остатка. Эти масла достаточно текучи при нормальной температуре, поэтому их можно подогревать в баке только в момент запуска горелки. При использовании мазута и других густых материалов их нужно подогревать до температуры от 70 до 90 градусов, иначе насос будет работать с перегрузкой.

    Меры безопасности

      Горелка на маслах и других ГСП может быть опасна при неправильной установке и эксплуатации, чтобы избежать пожара, нужно соблюдать ряд мероприятий:
  • полы и стены из горючих материалов обшивают металлом или асбестовыми листами;
  • запас топлива хранят на безопасном расстоянии;
  • потеки масла необходимо своевременно удалять;
  • электрические элементы установки необходимо тщательно изолировать, чтобы избежать искрения в зоне распыления масла;
  • горелку нужно располагать вне досягаемости воздушных потоков и сквозняков.
  • Горелку с открытым соплом нельзя оставлять без присмотра в работающем состоянии!

    Горелка Бабингтона, в отличие от паяльной лампы, переделанной для работы на отработке — надежный и долговечный агрегат, не требующий сложного обслуживания. Достаточно периодически очищать топливную систему, бак и отстойник, продувать воздуховод в холостом режиме, а также следить за исправностью компрессора и масляного насоса. Исправная горелка — надежный и экономичный агрегат с длительным сроком службы.

    У каждого наверное в гараже, где-то в закрамах лежит старая паяльная лампа, которая служила нам верой и правдой долгие годы. Но и сейчас в некоторых случаях она не заменима, например для разогрева двигателя.

    Ведь всегда наши отцы в 30-40 градусные морозы разогревали технику этими лампами. Вот и я вспомнил на днях про эту лампу, так как двигатель отказывался заводиться при -30.

    Итак, решил я её немного модернизировать, а то накачивать каждый раз её руками, что-то уже стало не охота))), тем более у меня насос в лампе немного не исправен был, накачиваешь, накачиваешь, а она поработает немного и опять накачивай.

    И вот что я сделал, я первым делом выбросил все внутренности этого насоса, то есть поршень с ручкой, пружины, шайбу, оставил один клапан. Потом взял сверло на 10 мм и просверлил в крышке дырку, вставил туда сосок от бескамерки (купил в автозапчастях).

    Вставлять его надо с внутри немного смазав маслом или мылом, чтобы легче зашёл. Крышка при этом закручивается плотно, так как там стоит своя прокладка, между корпусом и крышкой, ну и клапан (на всякий случай). Вот и вся переделка, вернее доделка.

    Теперь нам осталось только залить бензина, накачать насосом или компрессором 2 или 3 атмосферы и вперёд. Через полторы минуты розжига лампа готова к эксплуатации.

    Автор; Никита Андреевич г.Екатеринбург

    Кабель ВВГ нг LS, Провод СИП, Стабилизаторы напряжения, Сварочные инверторы, Светильники, Лампы,

  • 1.1 Преобразователи частоты Schneider Electric

  • 1.2 Устройства плавного пуска Schneider Electric

  • 1.3 Преобразователи частоты и приводы ABB

  • 1.4 Электрогенераторы, электростанции бензиновые , дизельные

  • 2. Кабель, Провод: ВВГнг-LS, ВБШв, АВББШВ, Провод СИП, КГ,АВВГ, Арматура СИП, КВВГ

  • 2.1 Все для прокладки кабеля: Канал, Лотки, Металлорукав, Труба, Коробки, Муфты кабельные, Хомуты,

  • 3. Стабилизаторы Напряжения

  • 4. Сварочные аппараты инверторные

  • 4.1 Инветоры напряжения с 12, 24, 48 Вольт в 220Вольт

  • 5. Светильники: Растровые, Встраиваемые, Зеркальные, ЖКУ, ЖТУ, РТУ, РКУ, НПП, НББ, Банники,

  • 6. Обогреватели: Маслянные, Настенные, Конверторы, Тепловые пушки,Завесы, Водонагреватели, Калори

  • 7. Лампы: Накаливания, Энергосберегающие, Светодиодные, Люминисцентные, Галогенные, ДРЛ, ДНАТ, ДРВ

  • 8. Электродвигатели, Насосы, Вентиляторы, Щетки, Муфты, Магниты

  • 9. Щиты распределительные и Комплексные устройства: ПР, ШРО, РУСМ, ВРУ, КСО, АВР

  • 9.1 Выключатели автоматические: АЕ, АП, ВА57, Э-25, АВМ, ВА 47-29, ВА 47-63, УЗО, АД

  • 9.2 Аксессуары для щитов: ограничители, предохранители, разрядники, сальники, шины

  • 9.3 Пускатели, Контакторы: ПМ12, ККТ, КМИ, КМЭ, ПБР, ПМА, ПМЕ, ПМЛ, Контакты, Катушки

  • 9.4 Электроинструмент и бензоинструмент:Перфораторы, Шуруповерты, Дрели, BOSCH, Prorab, Bort, Makita

  • Высоковольтное оборудование: вакуумные выключатели, разъединители, ограничители перенапряжения

  • Датчики: Блоки питания, Корректоры напряжения, Сигнализаторы, Токосъемники, Термодат, Тахогенераторы

  • Измерительные приборы:амперметры, Вольтметры, Мультиметры, Клещи токоизмерительные, Манометры

  • Изоляционные материалы:Изолента ПВХ, ХБ,трубка ТУТ, Текстолит, Второпласт, Гетинакс, ТЛВ, лента

  • Инструмент:Монтажный, Слесарный, Паяльный, Буры, Круги, Диски, Клещи, Пасатижы, Отвертки, Паяльники

  • Коммутационное оборудование: Кнопки, Концевые выключатели, Переключатели, Рубильники

  • Крановое оборудование: Грузоподьемное, Таль, Гидротолкатели, Блоки резисторов, Лебедки, Тормоза кран

  • Крепеж: Анкеры, Саморезы, Болты, Гайки, Шайбы, Дюбель, Гвозди, Такелаж, Зажимы, Дюбель-гвоздь

  • Металлопрокат и сантехника: Радиаторы, Труба, полоса, уголок, арматура, круг, швеллер, лист, Краны

  • Опоры для ЛЭП и Освещения: Железобетонные, Металличиские, Деревянные,

  • Прочее: Антенны, Радиостанции, Принтеры, Картриджи, Микрофоны, Конфорки, Секции троллейные

  • Реле: Времени, Тока, Давления, Контактное, Промежуточное, Контроля фаз, РТЛ, РТТ, РТЭ, РТИ, РВП, ВЛ

  • Средства индивидуальной защиты: Перчатки, Маски, Коврики, Заземления, Знаки, Штанги, Клещи, Боты

  • Трансформаторные подстанции

  • Трансформаторы: ЛАТР, Маслянные, Тока , Напряжения, ТТИ, ТТЭ, ТОП, ОСО, ОСМ, ТСЗИ, ТМ, ТМГ, ТОЛ, ТСЛ

  • Удлинители: на рамке, на катушке, бытовые, сетевые, фильтры, Колодки для удлинителей

  • Хозтовары: Батарейки, Клей, Краски, Трос, бытовая химия, Строительные смеси, Материалы

  • Электроустановочные изделия: Розетки, Выключатели, Вилки, Патроны, РШВШ, Тройники, Штепсельные разъе

  • Паяльная лампа Зангобоба в раю

    Паяльная лампа Зангобоба в небе
     

    О резаках Крепление резаков Безопасность резака


    Фото кортси ГУМЗАЛОТ

    НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАЖИГАТЬ БЕНЗИН УДАРНЫЙ ФАКЕЛ. ОНИ ПРОСТО СЛИШКОМ ОПАСНЫ. НЕТ НАДЕЖНОГО СПОСОБА ОПРЕДЕЛИТЬ, ПОЛУЧЕН ЛАБОРАТОР БЕЗОПАСНО ДЛЯ СВЕТА, ПОТОМУ ЧТО ПЕРЕМЕННЫХ СЛИШКОМ МНОГО! ИНФОРМАЦИЯ, СОДЕРЖАЩАЯСЯ НА ЭТОМ ВЕБ-САЙТЕ САЙТ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ФАКЕРА!

    Соглашение «Условия использования»

    Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, предназначена только для образовательных и исторических целей.Вот основные правила и условия, которые вы должны соблюдать, чтобы просматривать этот веб-сайт:

    Вы соглашаетесь оградить автора этого веб-сайта от любых судебных исков, которые могут возникнуть в результате использования вами информации на этом веб-сайте.

    Вы понимаете, что описания на этом веб-сайте представляют собой строго письменные отчеты об опыте и / или мнениях автора и никоим образом не представлены в качестве инструкций по зажиганию, эксплуатации или ремонту паяльной лампы.Не предполагается, что читатель будет пытаться зажечь бензиновый паяльный фонарь после прочтения любого содержания этого веб-сайта.

    Вы соглашаетесь с тем, что несете ответственность за свои действия. Если вы продолжите зажигать паяльную лампу после того, как я специально предостерегал вас не делать этого, вы и только вы несете ответственность за свои действия.

    Эта веб-страница защищена авторским правом. Вы не должны воспроизводить что-либо на этом веб-сайте без моего письменного разрешения. Вам предоставляется разрешение на распечатку всей или части этой веб-страницы при условии, что информация будет доступна только вам.Очевидно, вы можете свободно распространять URL-адрес этой веб-страницы среди заинтересованных лиц.

    Вы обещаете не пытаться зажечь бензиновый паяльной лампой. Это не шутка! Они очень опасны, выглядят и кажутся безобидными. Как вы увидите, прочитав мою страницу ужасов, вы поймете, что они небезобидны, и поймете, почему.

    Использование этой информации для каких-либо конкретных целей, кроме образования, не гарантируется. Я просто делюсь с вами своим опытом.Я не представляю производителя, и никакая часть этой веб-страницы не должна рассматриваться как инструкции производителя.

    У меня довольно извращенное чувство юмора, и некоторые из моих описаний могут быть истолкованы как грубые. Поэтому, если вас легко обидят такие вещи, не читайте дальше. Если вас оскорбляет что-либо из того, что я представил на этой веб-странице, это, конечно же, не в наших намерениях.

    ВЫ НЕ УПОЛНОМОЧЕННЫ ДЛЯ ПРОСМОТРА ЭТОЙ ВЕБ-СТРАНИЦЫ, ЕСЛИ ВЫ НЕ СОГЛАСНЫ С ДАННЫМИ УСЛОВИЯМИ.ЕСЛИ ВЫ ВЫБИРАЕТЕ ПРОЧИТАТЬ, ПРИНИМАЕТСЯ, ЧТО ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ С УСЛОВИЯМИ СОГЛАШЕНИЯ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ, ВЫШЕ.

    Автор и владелец веб-страницы — Джефф Гласс. В сети Джефф Гласс — ЭТО Зангобоб!

    Попробуйте наш новый адрес электронной почты! Не стесняйтесь, пришлите мне электронное письмо.

    Наш старый адрес электронной почты будет сохранен в течение короткого времени. Обратите внимание на нашу новую.


    Что вы хотели бы знать о паяльных лампах?



    Цель этой веб-страницы

    Эта веб-страница посвящена использованию, функциональной эксплуатации, ремонту, устранению неисправностей и анализу режимов отказа бензиновых паяльных ламп.Это кварты и пинты, а также НЕКОТОРЫЕ бензиновые и спиртовые миниатюрные фонарики, которые иногда называют домовладельческими. На протяжении всей моей веб-страницы я буду изо всех сил стараться отговорить вас от зажигания паяльной лампы. Это очень опасный поступок, хотя я делаю это сам. Я поделюсь с вами своим опытом освещения, использования и ремонта этих паяльных ламп. Однако ни в коем случае не следует думать, что эти записи являются ИНСТРУКЦИЯМИ о том, как зажечь или отремонтировать паяльную лампу.Мои записи здесь основаны только на моем опыте и мнениях. Это не основная цель этой веб-страницы, чтобы обсудить даты производства или оценки любой паяльной лампы. Эта веб-страница посвящена сохранению технологии бензиновых паяльных ламп.

    Я считаю, что все люди, которые собирают паяльные лампы с целью сохранения их истории и наследия, обязаны тщательно собирать свои фонари, вставляя правильные детали с правильным фонариком и правильно собирая его.При повторной сборке не решайте произвольно, какая часть незначительна и, следовательно, может быть выброшена, а какие оставить! Все эти части составляют паяльную лампу, и если вы сохраняете паяльную лампу, я чувствую, что вы обязаны сохранить все части и должным образом собрать ее! Кроме того, если резак очищен, внутренние части также должны быть возвращены в рабочее состояние, где это возможно. В противном случае, что у вас есть, кроме красивой вещи из латуни и бронзы? ЭТО НЕ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ НА САМОМ ДЕЛЕ ТОПЛИВОМ И ЗАЖИГАТЬ ФАКЕЛ! Вы не можете утверждать, что у вас есть отремонтированный, отремонтированный или новый паяльный фонарь, просто потому, что вы очистили его снаружи.На этой веб-странице я буду описывать процедуры очистки и ремонта резака до того момента, когда он действительно сможет работать. Затем я объясню, как зажигается факел, а затем покажу вам фотографии того, как это делается. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАЖИГАТЬ ЭТИ ФАКЕЛЫ!

    Первостепенное значение имеет использование этой веб-страницы для распространения максимально качественной, технически ориентированной информации о паяльных лампах и для сохранения функциональной простоты этой веб-страницы. Я инженер по профессии, поэтому мои знания и, следовательно, содержание этой веб-страницы носят технический характер.Я очень мало знаю об истории и годах, когда были изготовлены конкретные факелы. Если кто-то как информация такого типа, я хотел бы услышать об этом. Я не претендую на то, чтобы давать заслуживающие доверия советы относительно ценности того или иного факела.


    Основы паяльной лампы

    Ни одно обсуждение сохранения паяльных ламп не будет полным без описания того, что на самом деле представляет собой паяльная лампа. Поэтому, поскольку эта страница посвящена бензиновым паяльным горелкам, это описание будет ограничено горелками этого типа.У каждой паяльной лампы должны быть компоненты, и первым из них является топливный бак для бензина. Баки обычно рассчитаны на от 0,5 пинты до кварты топлива, за некоторыми исключениями. Заполнение бака осуществляется удалением пробки в днище или снятием насоса.

    Все резаки, независимо от их размера, должны иметь систему наддува. Пинты и кварты имеют ручной насос плунжерного типа для создания давления, достаточного для вытеснения топлива из горелки с достаточной скоростью.Маленькие паяльные лампы не имеют или не нуждаются в воздушном насосе для создания давления. Вместо этого тепла, выделяемого при предварительном нагреве головки горелки, достаточно для создания достаточного давления.

    Все резаки, большие и малые, должны иметь систему фитиля для откачки топлива из бака, независимо от рабочего положения резака. Паяльная горелка должна иметь карбюратор, который состоит из сопла, головки горелки и воздушных отверстий вместе, а также камеру, в которой топливо и воздух смешиваются вместе для сгорания.Наконец, все паяльные горелки должны иметь систему управления, которая позволит регулировать или отключать поток топлива и, следовательно, интенсивность пламени.

    Любая горелка с горелочной головкой с отверстием и камерой смешивания воздуха способна создавать самоподдерживающееся пламя. Очень маленькие фонарики, такие как Jim dandy или Lenk 105, имеют только отверстие. Эти горелки смешивают топливо на открытом воздухе, поэтому не могут поддерживать пламя без посторонней помощи. У этого типа горелки есть вспомогательный фитиль, который зажигается, который нагревает отверстие, а также создает пламя для воспламенения смеси топлива и воздуха.Пока горит этот вспомогательный фитиль, горелка будет гореть.

    Итак, в следующий раз, когда кто-то представит вам паяльную лампу, теперь у вас будет достаточно знаний, чтобы сказать, действительно ли это паяльная лампа или распылитель! Да, есть старые распылители, похожие на паяльную лампу! У них есть бак, у них есть насос и у них есть отверстие; Но чего у них нет, так это вспомогательного фитиля или горелочной головки. Следовательно, они не могут быть паяльной лампой! Иногда в Интернете можно встретить продающиеся распылители, рекламируемые как паяльные лампы! Их продавцы не лгут намеренно, они, наверное, не видят разницы.Надеюсь, теперь вы это сделаете! Тщательно поняв, что такое паяльная лампа и как она работает, вы сможете убедиться в наличии всех необходимых компонентов. Эти знания также полезны для того, чтобы убедиться, что в паяльной лампе, которую вы хотите купить, не пропала ни одна из жизненно важных частей.


    Подходы к сбору паяльных ламп

    Есть много подходов к управлению вашей коллекцией паяльных ламп. Один из них — специализироваться на старых факелах, которые никогда не использовались. Обычно они идут в комплекте с оригинальной коробкой и инструкцией по эксплуатации.Единственным признаком того, что горелка загорелась, является небольшое количество нагара на горелке от заводского пробного обжига. Существуют старые факелы, которые никогда не использовались, и их трудно найти. Фермерские аукционы и Ebay — ваши лучшие источники для этого.

    Еще один стиль коллекционирования — это покупка физически завершенных факелов, которые могли или не могли быть использованы. Если вы такой коллекционер, у вас будет много вариантов. Некоторые сборщики этого типа специализируются на одном производителе или на одном типе горелки, т.е.е. размером с кварту, пинту, миниатюры и т. д. Некоторые коллекционеры специализируются только на необычных вещах, таких как особые виды пуропсов, которые не очень распространены. Третьи коллекционеры покупают только очень старые образцы определенной эпохи, например, конца 1800-х или начала 1900-х годов.

    Чистить или не чистить — вот в чем вопрос. Некоторые коллекционеры предпочитают своим домашним паяльным лампам «старинный вид». Эти коллекционеры считают, что окисление за долгие годы существования только усиливает характер их образца.Они не будут прилагать никаких усилий для очистки резака, кроме очистки поверхности от грязи и нагара, чтобы с горелкой было удобно обращаться. Часто тщательная очистка означает полное уничтожение любых этикеток или наклеек, которые находятся на резаке. Эти коллекционеры считают, что потеря этих кусочков истории — слишком большая жертва для полной очистки факела.

    Другие сборщики полностью снимают резак, полируют и полируют все детали, а затем собирают резак. Обычно горелку покрывают лаком или другим слоем для сохранения яркости и сияния вновь приобретенного вида.Основная цель этого стиля — подчеркнуть внешний вид металлов, из которых изготовлена ​​горелка, за счет удаления всех следов окисления в мельчайших уголках и трещинах образца. Очевидно, что эти коллекционеры на самом деле не зажигают свои паяльные лампы, потому что они предназначены только для демонстрации.

    Другие коллекционеры покупают старые паяльные лампы, чтобы починить их и зажечь. Этот автор попадает в эту категорию. Образцы очищаются с разной степенью полноты.Обычно основное внимание уделяется очистке внутренних частей факела, а не его внешнему виду. В основном это техническое хобби, потому что актуальная оптимизация работы резака имеет первостепенное значение. Безопасность — главная проблема с коллекторами такого типа. Зажигать старую паяльную лампу — очень рискованное дело, особенно если вы получаете образец, который был разобран и неправильно собран человеком, который не знал, что он / она делал.Полная входящая проверка, которая является обычным делом для такого типа сборщиков, обычно выявляет эти недостатки.

    Не существует единого «правильного» подхода к сбору факелов. Многие люди испытывают сильные чувства по поводу своего подхода, но это не делает один подход более правильным, чем другой. Вы являетесь куратором собственного музея факелов, поэтому подход, который вы выберете, зависит от вас. Если вы хотите, чтобы факел выглядел настолько хорошо, насколько это возможно, то вы, вероятно, относитесь к типу полировщика / буфера.Если вы хотите сохранить историю, то, вероятно, произведете поверхностную чистку и не повредите патину и наклейки на ваших образцах. Если вы технический специалист, как этот автор, вы будете собирать факелы, чтобы зажечь их, и, следовательно, ваша мера удовлетворения будет заключаться в том, насколько хорошо работает фонарик.

    Не позволяйте никому, удовлетворяющему вас запугиванием, поверить в то, что ваш путь неправильный. Существует столько же различных способов и философий коллекционирования, сколько существует коллекционеров.Я не знаю ни одной книги правил, в которой говорится, что один путь — правильный. Наконец, очень интересно пообщаться с другими коллекционерами, поделиться опытом и показать некоторые из ваших самых ценных вещей. Интересно узнавать об опыте других и вообще обмениваться идеями и мыслями. Не умаляйте других коллекционеров за их особую политику коллекционирования. Если вы будете открыты и уважаете других, вас будут ценить гораздо больше. Разница в подходе к сбору не является неправильной, просто она другая.

    По мнению автора, независимо от вашего стиля коллекционирования, мы все должны стараться собрать как можно больше фактов о наших образцах, чтобы сохранить историю бензиновых паяльных ламп. Не собирайте паяльную лампу неправильно, если вы ее разобрали. Это разрушит историческое значение вашей паяльной лампы. Изучите как можно больше фактической истории и всегда доверяйте источнику всей своей информации.


    Общая информация о паяльных горелках

    Я живу примерно в семи милях к северу от завода Turner Brassworks в Сикаморе, штат Иллинойс.Мы все были шокированы Днем Благодарения 1998 года, узнав, что Тернер планировал навсегда закрыть завод Sycamore в январе 99 года. Я считаю, что их последний день, когда они были открыты, был 1-29-99. Завод Тернера выполнял механическую обработку латунных деталей в своей пропановой паяльной лампе. Было грустно слышать об их кончине. По всей видимости, они стали жертвой слияния с другой инструментальной компанией, которая также производила паяльные лампы. Завод Тернера в Сикаморе снесли. Это было сделано примерно в 2005 году.

    Бензиновая паяльная лампа широко использовалась сантехниками и электриками.Возможно, вы видели старые железные канализационные трубы, которые использовались в старых домах. Паяльная лампа использовалась, чтобы помочь соединить эти трубы. Один конец канализационной трубы имел «раструб», а другой — «прямой». Колокол был больше в диаметре, чем сама труба. Сантехник вставлял прямой конец одной трубы в раструбный конец другой, а затем упаковывал волокнистый материал, похожий на манильскую веревку, вокруг трубы внутри раструба. Было бы использовано два или три ветра из этого материала, названного Oakum (SP?).Теперь включается паяльная лампа. Между точкой, где снимается набивка, и отверстием раструба, сантехник заливал горячий расплавленный свинец, чтобы запечатать соединение. Паяльная лампа использовалась для плавления свинца.

    Электрики тоже использовали паяльные лампы. Вы, возможно, заметили крючок на верхней части горелочной головки и клиновидный паз на выходе из горелочной головки. Они использовались для удержания паяльника в пламени горелки, при этом электрик использовал паяльник для спайки проводов вместе.Паяльником пользовались как радисты, так и электрики. Другой интересный метод, используемый электриками, заключается в том, что они скручивают провода вместе в распределительной коробке, а затем берут ковш с поворотным механизмом. Ковш находился на конце стальной ручки длиной около 18 дюймов. Целью вертлюга было то, что независимо от угла наклона ручки ковш, в котором находился расплавленный свинец, всегда был вертикальным. Электрик проходил по своему новому строительному проекту, подносил ковш к недавно скрученным проводам и опускал провода в провод.Это было сделано для того, чтобы электрические соединения не ослабли.

    Маляры использовали бензиновые паяльные лампы для удаления старой краски. Некоторые паяльные лампы были созданы специально для этого применения. Эти горелки были оснащены специально построенной горелочной головкой, которая создавала веерообразное пламя, которое имело тенденцию охватывать более широкую и узкую область, чем могла бы производить стандартная горелочная головка. Очевидно, что в этом приложении не требуется концентрированного интенсивного тепла, если только вы не хотите создать дом с очень хрустящей корочкой! Кроме того, факелы можно использовать для удаления краски с других объектов, помимо зданий.В любом случае маляр должен учитывать любые опасности, которые может вызвать тепло от горелки при использовании для конкретного проекта по удалению краски.

    Было построено несколько паяльных ламп специального назначения. Некоторые из них предназначались для использования в качестве детекторов утечки. Они работают над тем, что примеси в топливе заставят пламя изменить цвет. Когда горелка работает, она втягивает воздух в головку горелки, поскольку пламя горит. Эти факты были использованы в течеискателях следующим образом.Во-первых, есть небольшая металлическая трубка длиной около 10 дюймов и диаметром около 0,25 дюйма, которая прикрепляется к головке горелки рядом с отверстием. Обычно эта металлическая трубка изогнута так, что она следует за топливным баком вниз. К концу трубки прикрепляется резиновый шланг подходящего размера. Затем факел зажигают обычным способом, пока не будет получено нормальное громкое синее пламя. Обычно это устройство использовалось для обнаружения утечек фреона в холодильном оборудовании, удерживая конец шланга рядом с предполагаемой утечкой.Если есть утечка фреона, пламя станет цветным, обычно зеленым. Таким образом были оснащены фонари как размером с кварту, так и фонари небольшого домовладельца.

    Очевидно, эти старые паяльные лампы в прошлом использовались так же, как современные пропановые горелки. Их использовали для чего угодно, от размораживания труб до нагрева твердых болтов, которые в противном случае не открутились.


    Как работает бензиновая паяльная лампа?

    Для работы паяльной лампы очень важно, чтобы горелка выдерживала давление, чтобы обеспечить хорошее, горячее и сильное пламя.Топливный бак заполнен примерно на 3/4 емкости бака. Когда топливный клапан закрыт и все пробки бака на месте, насос используется для наддува бака воздухом. Это давление воздуха перемещает топливо через фитиль к головке горелки.

    Фитильная трубка — это часть трубы, соединяющей бак с головкой горелки, и она входит в бак для откачки топлива. В трубке фитиля находится ватный фитиль, который воткнут в трубку примерно на три дюйма с дополнительными тремя-четырьмя дюймами, лежащими на дне резервуара.Горелки были спроектированы так, чтобы их можно было использовать в различных сферах, что требует их использования практически под всеми мыслимыми углами ориентации. По мере того, как топливо в баке израсходуется, под некоторыми углами фитильная трубка не будет погружена в топливо, и факел погаснет. Фитиль за счет капиллярного действия всасывает топливо из бака в фитиль.

    Прямо над фитильной трубкой и внутри патрубка находится фильтр сетчатого типа, который отфильтровывает мелкие примеси из топлива перед его сгоранием, что помогает предотвратить засорение отверстия.Неотъемлемой частью головки горелки является топливный канал, называемый подпеной или испарительной камерой. Когда горелка горит, головка горелки очень горячая. Любой бензин в нижнем жиле будет быстро испаряться из-за сильного нагрева. Расположив нижнюю часть в нижней части головки паяльной горелки, топливо будет оставаться достаточно горячим для его испарения даже в холодные дни и / или в холодных условиях. В процессе испарения между фитилем и головкой горелки создается давление. Единственный выход из факела — через отверстие, где топливо воспламеняется и сгорает.Именно это повышение давления вызывает ревущее синее пламя в паяльной лампе. Фактически, это то, что заставляет паяльную лампу … дуть.

    В более поздних латунных паяльных горелках вы заметите множество отверстий в головке горелки. Некоторые из них будут рядом с задней частью факела, в то время как другие будут найдены на огневом конце факела. Во время работы горелки наблюдатель заметит небольшое пламя, выступающее из отверстий на пламенном конце горелочной головки. Эта группа отверстий предназначена для поддержания нагрева головки горелки во время работы.Это, в свою очередь, гарантирует, что факел будет гореть даже в холодных условиях. Отверстия на дроссельном конце головки горелки служат воздухозаборником, поэтому испарившееся топливо может смешиваться с воздухом, что имеет жизненно важное значение для сгорания. В некоторых паяльных горелках Otto Burnz воздухозаборник представляет собой отверстие треугольной формы, а не круглые отверстия, характерные для горелок других производителей.

    Очень важно, чтобы головка горелки имела достаточно высокую температуру для правильной работы резака. Если головка горелки недостаточно горячая, пламя будет желтым и слабым, а не синим и ревущим.Еще один симптом — сырой бензин вылетает примерно на три фута и загорается. У вас есть огнемет, а не паяльная лампа! Если это произойдет, это означает, что головка горелки недостаточно горячая, и ее необходимо выключить и снова нагреть до надлежащей температуры запуска.

    Во время работы фитильная трубка нагревается из-за ее физического соединения с головкой горелки. Это тепло передается в бак, где нагревается неочищенный бензин, что помогает поддерживать давление внутри бака при сгорании топлива.Ни в коем случае резервуар не должен нагреваться настолько, чтобы было неудобно держать руку за переднюю часть резервуара. Автоматическая подача давления — вот почему нехорошо видеть, какое давление можно накачать в горелку, перекачав ее. Это ничего не дает. Вы действительно можете вызвать утечку!


    Дайте своему паяльнику физическое воздействие — хорошо, кашляй!

    Начните медицинский осмотр с проверки баллона паяльной лампы. Осмотрите его на предмет трещин или коррозии, которые могут быть близки к проеданию.Если у него есть заливная пробка, снимите ее. Проверить резьбу на наличие повреждений. Также проверьте резьбу заливной пробки. Большинство заливных пробок имеют свинцовое кольцо, которое действует как прокладка. Покрасьте прокладку белым цветом и плотно закрутите пробку. Снимите его еще раз и убедитесь, что белый цвет равномерно изношен. Это указывает на хороший контакт между баком и пробкой заливного отверстия. Удерживая бак, попытайтесь повернуть головку горелки. Этот тест покажет, плотно ли соединено соединение ниппеля в резервуаре. В этот момент некоторые факелы теряются.Проверьте ручку и кронштейн ручки на предмет признаков усталости металла. Убедитесь, что винты, удерживающие ручку, надежно закреплены.

    Переходим к насосу. Отвинтите насос от резака и осмотрите его на предмет вмятин или других механических повреждений. Отвинтите латунный колпачок, который удерживает поршень на месте, и снимите поршень. Теперь осмотрите кожу, слегка отогнув ее от устройства для мытья чашек, и посмотрите, есть ли у кожи склонность к растрескиванию. Если это произойдет, его придется заменить.Если кожа не трескается и не разваливается, обильно смажьте ее обычным моторным маслом и «поработайте», чтобы разогнуть кожу, ища дальнейшие признаки растрескивания. Осмотрите фурнитуру, удерживающую кожу на месте. Если все ржавое, замените все стандартное оборудование новым и тщательно отполируйте всю ржавчину с других частей. Большинство рукояток помпы имеют пружину. Убедитесь, что эта пружина на месте и здорова. При необходимости замените и соберите насос.

    Далее осмотрите обратный клапан.У каждого производителя свой стиль, поэтому вам придется придумать, как его безопасно разобрать. Внутри есть пружина, так что разборку делайте где-нибудь, где мелкие детали, которые могут вылететь, не ускользнут от вас. Убедитесь, что шток латунного обратного клапана чистый. Загляните внутрь поршня и убедитесь, что набивка не повреждена. Обычно это небольшой кусок пробки, который часто сгнивает или отсутствует. Убедитесь, что пружина плунжера чистая и может свободно перемещаться внутри корпуса обратного клапана.Часто отверстие в нижней части насосной камеры забивается, особенно если пробка сгнила. Проверьте это отверстие и при необходимости очистите его. Убедившись, что обратный клапан полностью проверен, соберите обратный клапан и отложите насос в сборе.

    Снимите шток клапана и уплотнительную гайку с задней части головки горелки. Отвинтите шток клапана и гайку уплотнения одновременно; Снимаем их как сборку. Если полностью открутить шток клапана от гайки сальника, вы можете стачивать уплотнение в процессе отвинчивания штока клапана и, таким образом, создать утечку.Вы не хотите этого делать. Внимательно осмотрите шток клапана и найдите коррозию и / или скопление нагара и очистите всю эту ржавчину и другие наросты со штока клапана. Когда вы закончите, у вас должен быть блестящий, как новый вид стержень клапана. Убедитесь, что гайка сальника плотно прилегает к штоку клапана. Если это не так, вам придется переупаковать его графитовой набивкой. Поднесите резак к лампе накаливания и направьте ее на свет, глядя вниз на торец головки горелки, где был снят шток клапана.Вы должны иметь возможность смотреть через отверстие диаметром около 0,014 дюйма. Если вы не видите сквозь него, очевидно, что он засорен. Используйте стальную музыкальную проволоку подходящего размера, чтобы открыть отверстие, но не проталкивайте через отверстие слишком большие предметы! Это увеличит ее и разрушит головку горелки. Возьмите небольшую проволочную щетку и полностью очистите гнездо штока клапана.

    Теперь перейдем к топливным каналам в головке горелки. Не во всех факелах есть эти проходы; Каким бы ни был путь подачи топлива от входа в головку горелки к отверстию, он ДОЛЖЕН быть безупречно ЧИСТЫМ! Большинство горелок имеют 8-32 или аналогичные винты в головке горелки, которые можно снимать для проверки / очистки проходов, и они часто заполняются нагаром.Найдите это и очистите, если увидите. Удалите ВСЕ следы нагара с топливного тракта. Винты может быть трудно вынуть из холодной горелки. Не применяйте силу, иначе вы сломаете винты! Лучшая уловка — нагреть головку горелки … э … паяльной лампой и сильно нагреть! Теперь винты должны выкручиваться.

    В это время снимите топливный ниппель с бака. Часто сосок подвергается коррозии до такой степени, что его будет трудно удалить. Попробуйте использовать проникающее масло и дайте фонарику постоять пару дней.Если у вас есть башмаки для тисков, установите их. Переверните резак и осторожно прижмите губки тисков к головке горелки. Это не обязательно должно быть туго! Все, что вы делаете, — это не позволяйте головке горелки перемещаться, пока вы откручиваете ее. Теперь возьмитесь за бак обеими руками и поверните бак, чтобы освободить топливный ниппель, сопротивляясь искушению полагаться на ручку резака в качестве рычага. Если вы все еще не можете вырвать его, попросите помощника взять бак и вы оба попытайтесь его повернуть.

    После того, как головка горелки и топливный ниппель извлечены из бака, снова зажать головку горелки в тисках. С помощью небольшого трубного ключа снимите топливный ниппель / фитиль с головки горелки. Я обнаружил, что быстрое выдергивание трубного ключа более эффективно, чем медленное выдергивание при снятии топливного ниппеля. Если у вашего фонаря есть топливный ниппель и фитильная трубка, которые расходятся, разделите их на этом этапе. Осмотрите фитиль и найдите примеси, застрявшие в фитиле, например, нагар или ржавчину.Вытяните фитиль из фитиля и замените его, если он загрязнен. Убедитесь, что на дне резервуара есть фитиль длиной около четырех дюймов. Если нет, замените фитиль.

    Проверьте топливный ниппель изнутри на наличие сетчатого фильтра. В факелах нередко отсутствует этот предмет. Если у него есть экран, часто он загружается углем. Лучше всего заменить этот экран, который представляет собой просто кусок экрана 0,040 X.040, разрезанный примерно на 1 дюйм на 4 дюйма, и свернутый так, чтобы он поместился внутри топливного ниппеля.После того, как вы удалили старый экран, тщательно и полностью очистите внутренние поверхности соски, пока они не станут блестящими! Затем установите новый экран и снова наденьте фитиль. Если фитиль установлен правильно, он должен едва выступать из конца фитильной трубки. Экран должен быть на одном уровне с верхней частью топливного ниппеля. Если топливный ниппель и фитильная трубка представляют собой одно целое, установите сетку, как описано, и вставьте новый фитиль, пока он не коснется нижней части экрана.

    Установите топливный ниппель в головку горелки.Обязательно нанесите трубную смазку на резьбу, но не используйте слишком много! Когда вы переустанавливаете соску, затяните ее так, чтобы она плотно прилегала. Нанесите смазку для труб на резьбу, которая ввинчивается в резервуар, не забывая просто прижимать ее. Не забудьте переустановить капельницу, если вы ее сняли! Если это каплеуловитель не по центру, расположите его так, чтобы самый длинный конец капельного стакана находился под концом с отверстием на головке горелки.

    В это время установите насос на место. Обязательно устраните все обнаруженные несоответствия, если вы решите заправить резак! Если все в порядке, наполните факел водой примерно наполовину и накачайте ее.Осмотрите горелку на предмет утечек. Убедитесь, что система удерживает давление, оставив ее на час или около того. Проверить герметичность обратного клапана можно, сняв плунжер с насоса; Корпус насоса оставьте ввинченным в бак! Если обратный клапан работает, вы не должны видеть скопления воды в нижней части насоса. Если вы это сделаете, обратный клапан неисправен. Если утечек нет, откройте топливный кран примерно на четыре оборота, и вы увидите небольшую струю воды, вырывающуюся из горелки. Если в баллоне было давление до 40 насосов, поток должен идти около трех футов.Если горелка проходит все эти испытания, она готова к заправке! Слейте воду как можно лучше, снимите насос и топливную пробку, если она есть, и дайте факелу высохнуть на солнце. При первоначальном запуске он, вероятно, будет упорным, пока вы не прогоните всю воду из фитиля.


    Безопасные способы проверки паяльной лампы

    У меня есть паяльная лампа, которая мне очень нравится, и я хочу знать, будет ли она работать без заправки топлива. На самом деле это очень легко сделать.Эта процедура тестирования состоит из двух частей. Один из них — убедиться в отсутствии утечек, доказав, что система может удерживать давление. Вторая часть доказывает, что система не забита, доказывая, что жидкость может течь через систему подачи топлива. Чтобы начать тест, сначала убедитесь, что насос работает. Затем смажьте кожу маслом и убедитесь, что топливный клапан может свободно работать и полностью закрыт. См. Описание выше о том, как проверить помпу.

    Затем заполните резак на 3/4 чистой дистиллированной водой и накачайте бак за 40 движений ручки насоса.Оставьте резак примерно на пять минут, а затем проверьте его на предмет утечек в любом месте бака, вокруг уплотнительной гайки или пробки заливного отверстия. Поверните поршень насоса пару раз, чтобы проверить, не наполняется ли он водой. Если это произойдет, вода будет разбрызгиваться вокруг рукоятки насоса, когда вы будете приводить в действие плунжер насоса. Наблюдайте за плунжером насоса, чтобы увидеть, имеет ли он тенденцию медленно подниматься из резервуара, и если это так, это означает, что обратный клапан неисправен. Затем, заправив горелку водой и нагнетав давление до 40 насосов, откройте топливный клапан примерно на пять оборотов против часовой стрелки.Вы должны увидеть, как струя воды вылетает из головки горелки на расстояние от трех до четырех футов. Если вы это сделаете, система не подключена и работает нормально. Дайте воде выйти только на несколько секунд, а затем закройте топливный кран.

    Наконец, дайте горелке постоять около часа и еще раз проверьте ее на наличие внешних утечек, подъема ручки насоса или скопления воды в насосе. Здесь вы проверяете, что в вашем фонаре нет медленных утечек. На этот раз не увеличивайте давление в горелке; это было бы обманом.Снова откройте топливный кран и посмотрите, течет ли вода на три или четыре фута. Если на этот раз вы получите те же результаты, что и в первый раз, ваш фонарик в хорошей форме и, вероятно, будет работать! После того, как вы все проверите, слейте воду из резака и сделайте все возможное, чтобы высушить систему.

    Ни одна процедура не обходится без недостатков. Вода, попавшая в бак стальной паяльной лампы, может вызвать ржавчину. Очевидно, это может вызвать коррозию и других стальных компонентов резака.Поэтому обязательно полностью просушите резак после завершения испытаний. Этот автор видел образцы, на которых этот тест не выявил утечек, но когда он был залит топливом, утечка обнаружилась! Видимо, это связано с разницей вязкости воды и бензина. Этот опыт показал, что описанный тест не совсем точен.

    Наиболее распространенные проблемы с этими старыми горелками — это плохой или негерметичный обратный клапан, негерметичный бак из-за сквозной ржавчины или трещин под напряжением, а также засорение топливной системы и / или отверстия.Иногда обратный клапан будет иметь очень медленную утечку, что приведет к нехватке потока воды. Затем вам нужно будет решить, является ли ухудшение характеристик достаточно серьезным, чтобы гарантировать повторную упаковку обратного клапана, чтобы остановить медленную утечку. Если вы обнаружите, что в первом тесте вода течет примерно на три фута, а во втором тесте вытекает на несколько дюймов, вам, вероятно, следует починить обратный клапан. Если разница между двумя тестами составляет всего шесть дюймов или около того, обратный клапан, вероятно, достаточно хорош, чтобы оставить его в покое.

    Поймите, что при реальной работе тепло от горелки нагревает бензин, что приводит к повышению давления в баке. Иногда этого естественного повышения давления достаточно, чтобы справиться с медленной утечкой. В случаях, когда обратный клапан протекает слишком сильно, в реальных условиях эксплуатации потребуется повторно нагнетать давление в горелке для данного бака бензина. Если обратный клапан сильно протекает, это приведет к утечке бензина (при реальной работе). Если бы кто-то зажег паяльную лампу, то обнаружил бы, что повторное давление в работающей горелке потребовалось бы самое большее один раз на данном баке бензина.У Паяльного Факела Зангобоба есть факел Мастера, который сожжет весь бак бензина, не требуя повторной накачки. Одна или две перекачки — это нормально для исправной паяльной лампы.


    Руководство по технике безопасности Zangobob для сборщиков факелов

    При сборе старых факелов следует помнить о мерах безопасности. Это не исчерпывающий список мер безопасности. В нем НЕ рассматриваются вопросы безопасности при ЗАЖИГАНИИ бензиновой паяльной лампы, что может привести к созданию огромного документа.Эти рекомендации применимы только в том случае, если вы просто хотите показать свои фонари, это только царапает поверхность, и это только мое мнение.

    • Никогда не позволяйте детям или безответственным и неразумным взрослым обращаться с бензиновой паяльной лампой без должного присмотра.
    • Запрещается паять или паять бак бензиновой паяльной лампы в попытке отремонтировать его. Может быть пары в баке, которые могут воспламениться! ПРОМЫВКА БАКА ВОДОЙ НЕ ВСЕГДА ЭФФЕКТИВНА ПРИ УДАЛЕНИИ ВСЕХ ДЫМОВ БЕНЗИНА, ЧТО СЛУЧАЙНОЕ ЗАЖИГАНИЕ НЕВОЗМОЖНО!
    • Никогда не храните бензиновую паяльную лампу с топливом.Резервуар может протечь или резервуар может образоваться повышенного давления, неочищенный бензин извергается из головки горелки, создавая опасность возгорания.
    • Никогда не отправляйте паяльную лампу через UPS, USPS или другой способ доставки, предварительно не убедившись, что в баке нет топлива или опасных химикатов.
    • Некоторые люди использовали старые фонари для распыления инсектицидов. Никогда не покупайте один из них, если вы знать, какое химическое вещество использовалось в горелке, и у вас есть лист опасных материалов на использованное химическое вещество.
    • Не пытайтесь зажечь бензиновую паяльную лампу. Они слишком опасны.
    • Не покупайте резак с трещинами в баке от напряжения. В баке могут содержаться химические вещества, может представлять опасность для здоровья. Это особенно верно, если горелка использовалась для распыления инсектицидов или другие химические вещества.
    • Используйте эти фонари только для демонстрации. Не используйте их в целях, для которых они никогда не использовались. предназначены. Это просто не стоит риска для безопасности.
    • Используйте здравый смысл.Если вы не уверены, не делайте этого. Если вы уверены, подумайте об этом еще раз.

    Я слишком много заплатил за паяльную лампу?

    Это сложный вопрос. Я буду держаться подальше от попыток поставить конкретную ценность на что должна стоить паяльная лампа. Однако я буду счастлив предложить вам несколько общих руководящие указания. Чем лучше состояние, тем дороже стоит факел. Мои личные предпочтения on condition является его ИСХОДНЫМ состоянием.Большинство коллекционеров будут платить больше за факел в почти новом состояние, чем они будут для того, что было отполировано и покрыто лаком. Если вы новичок в собирая факелы, рекомендуем заглянуть на Ebay и выполните поиск в категории Завершенные аукционы. Что другие люди заплатили за похожий вариант, который вас интересует, вероятно, является хорошей отправной точкой.

    За несколько лет посещения антикварных распродаж мы обнаружили, что во многих случаях факелы там продавать дешевле, чем на Ebay.Это особенно верно для обычных факелов Клейтона Ламберта и Тернера. Настоящие необычные фонарики на антикварной выставке обычно продаются за меньшие деньги, чем если бы такой же факел можно было найти на Ebay. Сравнивая антикварные выставочные цены из года в год, этот автор обнаружил определенную тенденцию к повсеместному росту цен на паяльные лампы с 1998 по 1999 год. Это либо связано с повышенным интересом к сбору паяльных ламп, либо из-за большему количеству антикварных дилеров, продающих в Интернете, или, возможно, оба фактора.

    Очевидно, что чем больше вам нужен фонарик, тем больше вам, вероятно, придется заплатить на аукционе. Если вы делаете ставку на использованный, но не очень грязный фонарик, разумно ожидать, что вы заплатите за него от 15 до 20 долларов. Я лично не дам больше 5–10 долларов за действительно грязные, хрустящие. Убедитесь, что вы получаете физически законченный фонарь, если вы не покупаете его на запчасти.

    Если вы решите купить свои паяльные лампы на Ebay, Zangobob’s Blow Torch Heaven настоятельно рекомендует вам не торопиться.Очень внимательно следите за окончательными продажными ценами и обратите внимание на количество обычных факелов по сравнению с количеством необычных. Обратите внимание на количество факелов, по которым аукцион заканчивается без ставки. Обратите внимание на типы фонарей, по которым ставки не принимаются. Иногда на Ebay будет один или два новичка в коллекционировании фонарей, которые совершенно ничего не понимают и сделают возмутительно высокие ставки на весь мусор. Будьте осторожны с такими участниками торгов и не позволяйте этой ситуации искажать вашу статистику. После наблюдения в течение двух недель или около того, приступайте к торгам на свой первый факел.Лучше всего ограничить свой первый аукцион обычным фонариком, чтобы понять, как проходит аукцион. Положитесь на систему ставок через прокси Ebay. Если вы не знаете, что это такое, посмотрите карту сайта Ebay и найдите объяснение. По сути, вы вводите свою абсолютную максимальную сумму в долларах, ни копейки больше, которую вы готовы заплатить за факел. Компьютер Ebay автоматически повысит вашу ставку без вашего вмешательства, пока сумма вашего прокси не будет достигнута. очевидно, что если люди предлагают цену меньше, чем ваш прокси, скорее всего, вы получите факел за меньшую сумму, чем прокси.Это избавит вас от необходимости присматривать за аукционом до его закрытия.

    Если вас интересуют старые редкие паяльные лампы, мы вряд ли вам поможем. выяснить, сколько платить. Справедливая цена определяется многими факторами, такими как возраст, редкость, состояние, производитель, спрос и т. д. Очевидно, что вам придется потратить скорее всего, самый важный фактор!


    Вот несколько ссылок на другие мои сайты в Интернете


    Не стесняйтесь писать нам по электронной почте с вопросами / предложениями!


    Обновлено 01-07-02, 03-27-07, 04-29-07, 5-27-09

    Защищено авторским правом (c) 1999, 2002, 2007, 2009 Джеффри Э.Стеклянный платан, Иллинойс, США. Все права защищены.

    Миниатюрные паяльные лампы Зангобоба

    Миниатюрные паяльные лампы Зангобоба

    Миниатюрные паяльные лампы


    В этом разделе мы рассмотрим паяльные лампы для небольших домовладельцев. у меня есть но сейчас мало фотографий, но со временем будет добавлено больше. Потому что я видел только около три производителя, этот раздел будет написан по принципу «все включено» а не стиль секций, используемый в разделе «пинты и кварты».Исправление проблем подсказки, порядок ремонта, освещения и техники ремонта будем обсуждать вместе.

    Я ограничу обсуждение бензиновые и спиртовые паяльные лампы Lenk, которые можно легко найти на Ebay. Образцы выше Горелка для агазолина слева и горелка для спирта справа. Обратите внимание разница в количестве отверстий в головке горелки. Кроме как размер, одно очевидное различие между полноразмерными и миниатюрными факелами состоит в что у миниатюры нет насоса, но она работает очень похоже на полную размерные факелы.Насос не нужен из-за размера горелки, тепла произведенного во время работы достаточно, чтобы топливо расширилось, создав достаточно давление в баке, заставляющее топливо течь и, таким образом, поддерживать пламя.

    У миниатюр есть небольшой поддон для сбора капель, который необходимо вручную заполнять топливом. Топливный клапан должен быть полностью закрыт, когда горит поддон для сбора капель. Произведенное тепло нагревает горелку до точки, при которой можно поддерживать пламя. Миниатюры очень чувствителен к утечкам.Если есть утечка в баке, уплотнительной гайке, топливном клапане или пробка заливной горловины любой заметной величины, эта утечка, скорее всего, помешает горелке от работы. У этих ребят просто не хватает резерва давления, чтобы поддерживать пламя и не отставать от утечки.

    Маленькие фонарики, как и их старшие братья, страдают от того же общего проблема: они забиваются. Самая частая проблема, особенно в спиртовые горелки, возникающие, когда кто-то сжег в них выпивку.Алкоголь горит но неизменно остается вещество сиропа, которое действительно повышает к черту внутренности факела. Фитиль уходит первым. Лучшее решение — замените его новым. Фитиль можно сделать, вытянув нитки из хлопка. швабра из строительного магазина. Это ДОЛЖНО быть хлопком! При замене фитиля обязательно снова прикрепить провод со старого фитиля на новый. Длина провода должна быть примерно равна длине резервуара. когда он полностью вставлен в блок горелки.Если этот провод подходящей длины, когда горелка будет полностью собрана, она просто коснется дна резервуара. Не пренебречь заменой этого провода. Он должен быть там, чтобы проводить тепло от горелки. перейдите к неочищенному топливу, чтобы оно нагрелось. Если провод изношен или ушел полностью, вы можете использовать сплошную медную или латунную проволоку номер 14 в качестве приемлемого заменять.

    Отверстие обычно тоже заглушается. Этот писатель видел отверстия, которые были так сильно закупорены, что их пришлось просверлить заново.Второй по величине Обычная проблема — пробка топливного бака на дне бака протекает. Они обычно есть уплотнительное кольцо, которое гниет и требует замены. проход обычно забивается из-за горящей выпивки вместо правильного алкоголя. Бензиновые миниатюры забиваются из-за накопления углерода.

    У миниатюр также есть проблемы с уплотнительной гайкой, из-за чего происходит утечка топлива. вокруг штока клапана, что вызывает падение давления в баллоне. Наверное, половина миниатюры, которые видел этот автор, имеют сломанную иглу на конце стержня клапана.В теория состоит в том, что это происходит, когда горелка выключена. Если оператор резака закрывает топливный клапан слишком плотно, эта маленькая игла застрянет в отверстии когда факел остынет. При повторном открытии топливного клапана маленькая игла отрывается. Вытаскивать сломанную иглу из отверстия может быть очень неприятно!

    Что делать, если у вас есть миниатюра, которая кажется полной, чистой, без протечек? где угодно, но отказывается работать, если вообще работает? Первое, что нужно проверить, это вид топлива вы сжигаете! Нельзя сжигать спирт в бензине факел и наоборот.О, это будет работать, но не будет работать должным образом. Пламя будет либо очень слабым, либо легко взорвется. Есть два отличительные характеристики, определяющие, какое топливо использовать. Во-первых, посмотрите на головку горелки и посчитайте количество отверстий вдоль одного ее края. Если считать три дырки, у вас есть спиртовой фонарик. Если их всего два, у вас бензиновый фонарик. Если у вас есть спиртовой фонарь, не используйте медицинский спирт! В нем столько воды, что не будет сжечь правильно.

    Мы еще не закончили! Проверьте отверстие. Алкогольный больше, чем отверстие для бензина. Это связано с разницей в горючести одного топлива. над другим. Убедитесь, что ваше наблюдение совпадает с надписью на факеле. говорит танк. Если есть несоответствие, кто-то делал старое переключение на части паяльной лампы! Убедитесь, что правильная горелка имеет правильное отверстие, с правильным баком. Они взаимозаменяемы механически, но в рабочем состоянии они не.Между спиртовым баком и бензобаком нет ничего особенного; Танк есть танк.


    Здесь показаны два довольно распространенных миниатюрных факела. Тот, что слева, сделан а тот, что справа, сделал токарь. Обе газовые горелки созданы для небольшие рабочие места. Иногда их называют факелами домовладельцев. Это довольно часто встречается на Ebay с токарным фонариком, предлагающим самую высокую цену для данного состояния. Они оба построены так же, как и очень обычные бензиновые фонари Lenk, поэтому, если вы умеете делать Lenk torch work, тебе не составит труда оживить одного из этих маленьких ребят!


    Одной из самых интересных миниатюрных паяльных ламп является двухкамерная спиртовая.Они были двух видов: один с перегородкой / смесительной камерой, а другой без. В случае типа без камеры смешивания, вспомогательный фитиль должен постоянно гореть для факел на работу. Самогенерация может происходить только в горелке с камерой смешивания / перегородкой. и, следовательно, как только факел прогреется до рабочей температуры, фитиль может сдуваться. Это очень красивые маленькие факелы, они очень легко зажигаются и доходят до рабочая температура очень быстро.


    Ленк изготовил небольшой уникальный фонарик с двумя резервуарами, около.75 дюймов в диаметром и длиной около пяти дюймов. Миниатюра из миниатюр. На одном танке есть Головка с отверстием и маленьким фитилем. С другой стороны, наверху был довольно большой фитиль. Этот фитиль огромен по сравнению с фитилем в квартовом резервуаре! Он имеет совсем другое цель в миниатюре, чем в квартовой паяльной лампе. В этой миниатюре нет перегородки, поэтому нет возможности поддерживать пламя самостоятельно. Фитиль расположен так, чтобы он находился прямо под головкой с отверстием, а затем загорался.Жара образуемый горящим фитилем, нагревает головку отверстия, а также проводит вниз в резервуар, также нагревая его. Этот эффект нагрева заставляет топливо расширяться, что вызывает повышение давления, вызывая утечку испаренного топлива от головки с отверстием. Утечка топлива имеет значительную скорость. Очевидно, это Вытекающее топливо загорится при наличии горящего фитиля. Вы должны поймите, что фитиль должен гореть, чтобы горел факел.

    Фитиль создавая давление, которое вызывает утечку топлива, а также тепло, чтобы поддерживать факел горит.Проблем с этой стилевой миниатюрой немного. Либо отверстие забивается или фитиль ВНУТРИ диафрагмы изнашивается и гниет. Трубка очиститель — идеальный фитиль для этого фонаря. При удалении старого фитиля обычно чтобы старый фитиль оборвался внутри насадки! К счастью, отверстие Головка откручивается от диафрагмы, что упрощает удаление препятствия.



    Обновлено 02.04.2019

    Защищено авторским правом (c) 1999, 2002, 2007 Джеффри Э.Гласс, Сикамор, Иллинойс, США. Все права защищены.
    Бензиновая паяльная лампа

    по непревзойденным предложениям

    Повысьте производительность и эффективность своего предприятия с революционной бензиновой паяльной лампой по невероятно выгодным предложениям на Alibaba.com. Бензиновая паяльная лампа — это воплощение передовых технологий и инноваций, которые упрощают выполнение промышленных процессов. Бензиновая паяльная лампа , собранная из прочных и надежных материалов, отличается высокой прочностью и идеально подходит для различных отраслей и предприятий, которым требуется максимальная эффективность.

    Бензиновая паяльная лампа выпускается в широком диапазоне моделей и характеристик, которые учитывают все виды индивидуальных и групповых требований. В их производственные линии входят ведущие дистрибьюторы и поставщики, что гарантирует высочайшее качество и стабильно высокий уровень производительности. Все бензиновые паяльные лампы имеют мощные детали, которые отличаются высокой производительностью и в то же время потребляют мало электроэнергии, помогая пользователям экономить на счетах за электроэнергию. Доступны бензиновые паяльные лампы различных размеров , которые могут быть размещены в разных точках завода.

    Различные бензиновые паяльные лампы , которые продаются на Alibaba.com, имеют разную мощность для повышения производительности и подходят для всех производственных процессов. Бензиновая паяльная лампа обладает высокой устойчивостью к ржавчине и коррозии, что обеспечивает безопасность и долгий срок службы. Несмотря на то, что они поставляются с инструкциями по установке, пользователи могут запросить у дистрибьюторов бензиновых паяльных ламп и услуги по установке на месте. Они просты в эксплуатации и обслуживании, гарантируя вам соотношение цены и качества.

    Это ваше время, чтобы сэкономить на невероятно выгодных предложениях на Alibaba.com. Изучите широкий ассортимент доступной бензиновой паяльной лампы и оцените повышенную производительность. Если вы ищете индивидуальные логотипы и принты, поговорите с разными продавцами бензиновых паяльных ламп на сайте и получите соответствующие скидки.

    Миниатюрная паяльная лампа

    Его маленькая единица представляет собой работающую модель горелки Butler 100A, произведенной в Престоне (ныне Кембридж), Канада. Хотя Батлер делал агрегаты с латунными баками, на моем прототипе стальной бак был окрашен металлической краской бронзового цвета.Я решил сделать резервуар из латуни, так как это отличительная черта типичных испарительных паяльных ламп этого типа.

    При более близком рассмотрении устройства видны основные части: Игольчатый клапан
    , медная головка горелки, форсунка, заливная чаша, воздушный насос и топливный бак

    Бак изготовлен не из листа, а выточен и выдолблен из цельной латуни на токарном станке.

    В моей мастерской есть хороший запас пропановых и бутановых горелок самых разных размеров.Эта маленькая модель была построена исключительно для развлечения. Я должен отметить, что точное масштабирование испарительной горелки до такого маленького размера имеет определенные ограничения, если только жидкое топливо не масштабируется. Из-за очень маленькой головки горелки это потребует использования топлива, для испарения которого требуется меньше тепла, чем для бензина.

    В эксплуатации эта модель вполне подходит для небольших тиражей. После того, как резервуар наполнен, делают несколько движений воздушного насоса. Держа палец за конец горелки, аккуратно открывая топливный клапан и легко заполняя черную заливную чашу под головкой.Затем клапан закрывается и жидкое топливо в заливной чаше зажигается спичкой. Как и в полноразмерной версии, головку горелки охватывает желтое дымное пламя, нагревая ее до температуры испарения к тому моменту, когда топливо в чаше израсходовано. Незадолго до того, как это произойдет, клапан снова открывается, и из горелки выходит красивое ревущее синее пламя. Звук слышен на значительном расстоянии.

    Однако Горелка этой масштабной модели не может поддерживать синее пламя бесконечно. В конечном итоге он не может испарить топливо достаточно быстро, чтобы восполнить первоначальное тепло заправки в массе головки горелки.Конечно, было бы просто спроектировать головку такого размера, которая могла бы легко работать на бензине (бензине) или нафте, путем включения небольшого испарительного змеевика на большом конце головки горелки или вокруг него — но тогда это не будет масштаб модели . Как бы то ни было, необходимо было добавить по три отверстия с каждой стороны горелки для вторичного воздуха, которых не было в прототипе.


    Изогнутая белая ручка кофейной кружки на заднем плане
    (для справки по размеру)


    Головка горелки сделана из меди для хорошей теплопроводности.Отдельные части головы припаяны серебром. Заливная горловина выточена из стали и, как и ручка клапана, не окрашена. Оба были подвергнуты термическому чернению и закалке в масле, чтобы они напоминали полноразмерный прототип. На концах каналов горелки можно увидеть два чистящих винта. Стальной шестигранник в центре горелочного устройства является соплом. Большая латунная гайка сзади стягивает уплотнение вокруг вращающегося игольчатого клапана, чтобы предотвратить утечку. Головка навинчивается на стальную трубку, которая глубоко входит в резервуар.Он несет большой фитиль, который направляет топливо из бака к испаряющимся областям головки.


    Традиционно дно служит воронкой для заполнения бака

    Как и корпус, дно было выточено из цельного латунного стержня и затем припаяно к резервуару серебром. Обратите внимание, что форма дна предотвращает переполнение и оставляет необходимое количество воздуха в резервуаре.

    Последние сведения о крючке, воздушном насосе и ручке:

    Насос из латуни — идеальная миниатюра оригинала.Он имеет обратный клапан, чтобы удерживать бензин под давлением внутри бака. Кожа для туфлей была сделана из крошечного диска тонкой кожи, вырезанного из ремня (принадлежащего моей жене).

    Рукоятка была вытащена из куска ствола небольшого деревца Цветущего краба, которое мы убрали из нашего сада.

    Крючок был обычным явлением для паяльной лампы сантехника — он удерживал паяльник или медь в пламени. Аккумуляторные паяльники появились задолго до проводных!

    Чтобы все было в перспективе —
    у этого фонаря есть бак высотой в два дюйма

    Вернуться на главную страницу этого сайта: Модель

    Двигатели. информация


    и копия Джона Р. Бентли 2012.

    Приготовление пищи с помощью паяльной лампы

    Новейшая конструкция горелки Iwatani Cooking Torch (9 725 БТЕ / ч) идеально подходит домашнему повару для приготовления таких блюд, как крем-брюле, а также для обжаривания небольшого количества мяса и рыбы.

    Впервые я использовал паяльную лампу на кухне много лет назад, когда готовил крем-брюле. Для большинства профессиональных поваров и домашних поваров это обязательный прием, чтобы получить надлежащую хрустящую карамелизованную начинку на крем-брюле.


    Creme Brulee с паяльной лампой

    Первый раз я помню, как увидел использование паяльной лампы в Нобу, Нью-Йорк. Сразу после открытия флагманского ресторана я пошел на обед и сел в суши-бар, где мог наблюдать, как шеф-повар готовит блюда. Я был удивлен, когда увидел, что шеф-повар очень легко готовит множество рыбных блюд с помощью небольшой паяльной лампы. Используя паяльную лампу для суши, вы просто хотите поджарить рыбу, а не готовить ее.Лучше всего начинать с рыбы комнатной температуры или слегка охлажденной. Вы должны прожарить мясо так, чтобы в центре оставалась сырая текстура, как если бы вы готовили редкий стейк. Также важно поджарить рыбу сверху и только с одной стороны, иначе рыба может пережариться. Следует помнить, что пламя паяльной лампы может быть намного горячее, чем при использовании гриля. Эта температура достаточно высока, чтобы плавить многие обычные металлы, такие как алюминий и медь, и достаточно горячая, чтобы испарить многие органические соединения.

    При использовании паяльной лампы лучше всего использовать широкие движения, когда пламя медленно перемещается вперед и назад по поверхности, чтобы равномерно «поджечь» пищу. Не сосредотачивайтесь слишком долго на одной области, иначе еда может подгореть. Мы стремимся достичь реакции Майяра, а не пиролиза, который начинается выше 355F.

    Одна из моих любимых рыб, которую я готовлю с помощью паяльной лампы, — это свежая скумбрия, купленная в сезон на рынке Юнион-сквер.

    Либо используйте рассол с небольшим количеством соли, либо посолите рыбу за 20 минут.Это улучшит аромат и позволит рыбе сохранить больше аромата. Используйте острый нож, чтобы надрезать рыбу. Это предотвратит скручивание во время приготовления. В зависимости от вашего личного вкуса (жареный или более приготовленный) время, которое вы проводите с паяльной лампой, будет варьироваться. В чугунную сковороду можно класть рыбу по две за раз. Просто убедитесь, что поблизости нет ничего, что может загореться, и не используйте алюминиевую фольгу, поскольку она может воспламениться.

    Lamb Sous Vide обработано паяльной лампой

    Один из наиболее популярных способов использования паяльной лампы — это окончательная обработка мяса, приготовленного в режиме су-вид.В технике су-вид мясо готовится при одинаковой температуре. При извлечении из пакета мясо необходимо обжарить, чтобы на его поверхности появился цвет, вкус и текстурный контраст, а также чтобы помочь смягчить жир. Хотя мы предпочитаем использовать горячую чугунную сковороду для стейка рибай, использование паяльной лампы лучше подходит для баранины.

    Использование горелки в кулинарии в других целях

    Паяльные лампы также отлично подходят для легкой очистки перца и помидоров — быстрое продувание паяльной лампой намного быстрее и проще, чем запекание в духовке в течение 20 минут или помещение под жаровню.— Разогрев ножей для разрезания замороженных продуктов. — Обугленная кукуруза и — Конечно, зефир и запеченная Аляска

    .

    Вкус факела

    Какой вкус у фонарика?

    Вкус горелки — это неприятный привкус топлива, который ассоциируется с блюдами, приготовленными с помощью паяльной лампы. Наиболее ярко это проявляется в жирных мясных блюдах и в завершение блюд из говядины. Он менее заметен в таких блюдах, как крем-брюле или при приготовлении рыбы.

    В чем причина привкуса факела?

    1) Неполное сгорание пропана и других компонентов, содержащихся в газообразном пропане. Примечание: пропан и бутан пропитаны запахами серы, такими как этилмеркаптан, в качестве меры безопасности, чтобы вы могли почувствовать запах утечки газа. Если пламя недостаточно горячее, все газы не окисляются и могут попасть в пищу. Чтобы быть уверенным, что пламя, создаваемое горелкой, представляет собой полностью окисляющее пламя, вам нужно увидеть темно-синее, относительно короткое пламя, которое шипит и ревет.Желтое пламя не окисляет газы полностью.

    2) Слишком сильный огонь поставил прямо на поверхность вашей еды . Дэйв Арнольд из Booker and Dax Lab протестировал отделку мяса с использованием модернистской кухни и рекомендовал газ MAPP, который горит быстрее и при более высокой температуре, чем пропан и бутан. Но после использования газового хроматографа для изучения эффектов обжига мяса на различных видах топлива Арнольд пришел к выводу, что на самом деле привкус горелки может «быть вызван тем, что эти паяльные лампы подвергают мясо слишком сильному прямому нагреву».Арнольд обнаружил, что если направить свет от паяльной лампы через проволочную сетку из китайской проволоки, чтобы приручить пламя, аромат горелки значительно уменьшился. Эта концепция была тем, что подарило Арнольду идею Searzall (см. Ссылку ниже), которая превращает тонкое, слишком горячее пламя карандаша в гораздо более ровный, почти лучистый инфракрасный обогреватель. Примечание: текущая модель Searzall использует экран с паладиевым покрытием … не пытайтесь использовать свою паяльную лампу с китайской горелкой, если вы не знаете состав и температуру плавления.

    См. Также:

    Как (и зачем) поджигать рыбу с шеф-поваром Michelin Нуно Мендесом — видео с фестиваля Taste Festivals


    Разжигание огня: газы для паяльной лампы — Газы для паяльной лампы

    Паяльные лампы могут использовать разные газы в зависимости от вида выполняемой работы. В профессиональных газовых горелках используется ацетилен или MAPP для смешивания с кислородом , в то время как в небольших домашних горелках обычно используется либо бутан, , либо пропан .

    Начнем с ацетилена. Несмотря на высокую эффективность, ацетилен (C 2 H 2 ) является летучим топливным газом. Летучесть происходит из-за тройной углеродной связи ацетилена. Этот вид связи может удерживать значительное количество энергии, которая высвобождается при воспламенении. Однако нестабильная природа связи означает, что она может внезапно взорваться, если не поддерживать надлежащее давление (от 15 до 29,4 фунтов на квадратный дюйм, где фунт на квадратный дюйм означает фунты на квадратный дюйм). Даже внезапные удары и небольшие толчки могут вызвать взрыв.Растворение ацетилена в ацетоне помогает сохранить его стабильность, но он по-прежнему опасен и должен храниться должным образом; то есть в вертикальном положении, в противном случае ацетон может попасть в другое оборудование, такое как регуляторы, шланги или головку горелки, и повредить его.

    По сравнению с ацетиленом, газ MAPP, состоящий из метилацетилена и пропадиена, гораздо менее опасен. В отличие от ацетилена, газ MAPP не подвержен взрыву при ударе или ударе по баллону. Он также может выдерживать более высокое давление, что означает, что он подходит для подводных работ, например, для ремонта кораблей.Хотя газовое пламя MAPP не может гореть так же горячо, как пламя ацетилена, некоторые утверждают, что оно соответствует характеристикам ацетилена при сварке или превосходит их [источник: Основы профессиональной сварки].

    Поскольку кислород необходим для поддержания пламени, он также играет важную роль в использовании всех паяльных ламп. Но зачем, если газ присутствует в воздухе естественным образом, нужен баллон со сжатым кислородом? Потому что без него ни ацетилен, ни газ MAPP не горели бы так же горячо, как они.Кислород действует как ускоритель, что означает, что он помогает топливу гореть при более высокой температуре.

    Сварочные горелки обычно используют кислород и ацетилен (отсюда и название «кислородно-ацетиленовая горелка»), потому что вместе они образуют пламя в диапазоне от 5000 до 6000 градусов по Фаренгейту (от 2760 до 3316 градусов Цельсия). Фактически, комбинация оксиацетилена дает более горячее пламя, чем любые другие комбинации газов. Добавление чистого кислорода в пламя увеличивает производительность ацетилена более чем на 1000 градусов по Фаренгейту (538 градусов по Цельсию), а газа MAPP — более чем на 1500 градусов по Фаренгейту [источник: Bernzomatic].

    Принимая во внимание пылающее пламя, важно знать, что вы делаете, прежде чем решите зажечь паяльную лампу. В следующем разделе мы рассмотрим меры безопасности при запуске.

    gasoline torch — купить бензиновый фонарик с бесплатной доставкой на AliExpress

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для бензиновой горелки.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший бензиновый фонарь в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели бензиновый фонарь на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в бензиновой горелке и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести бензиновый фонарик по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *