Краскопульт пневматический как работает: Устройство и принцип работы краскопульта

Устройство и принцип работы краскопульта

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим, как рабо­та­ет пнев­ма­ти­че­ский краскопульт.

Базо­вая функ­ция покра­соч­но­го писто­ле­та заклю­ча­ет­ся в рас­щеп­ле­нии крас­ки на тыся­чи мини­а­тюр­ных капель и при­да­ние им направ­лен­ной ско­ро­сти. Что­бы это было воз­мож­ным, меха­низ­мы и ком­по­нен­ты, из кото­рых состо­ит крас­ко­пульт, долж­ны рабо­тать сла­жен­но, в унисон.

Пони­ма­ние прин­ци­па рабо­ты крас­ко­пуль­та помо­жет рас­по­зна­вать и устра­нять про­бле­мы при рас­пы­ле­нии, а так­же луч­ше разо­брать­ся в его регу­ли­ров­ках и настра­и­вать писто­лет со зна­ни­ем дела.

Как работает пневматический краскопульт?

В крас­ко­пуль­те есть два раз­де­лён­ных кана­ла: один для воз­ду­ха, дру­гой для крас­ки. При нажа­тии кур­ка, сна­ча­ла задей­ству­ет­ся воз­дух, а потом ото­дви­га­ет­ся игла и начи­на­ет выхо­дить крас­ка. Таким обра­зом, крас­ка про­хо­дит через сопло и сра­зу вза­и­мо­дей­ству­ет с воз­ду­хом. В боль­шин­стве совре­мен­ных крас­ко­пуль­тах, кото­рые при­ме­ня­ют в кузов­ном ремон­те, сме­ши­ва­ние крас­ки с воз­ду­хом про­ис­хо­дит сна­ру­жи покра­соч­но­го писто­ле­та, меж­ду дву­мя высту­па­ю­щи­ми частя­ми воз­душ­ной голов­ки (крас­ко­пуль­ты с внеш­ним смешиванием).

Что про­ис­хо­дит, когда курок крас­ко­пуль­та нажи­ма­ет­ся? Курок дей­ству­ет в двух ста­ди­ях. При началь­ном нажа­тии на курок откры­ва­ет­ся воз­душ­ный кла­пан, через кото­рый идёт сжа­тый воз­дух. Если про­дол­жать нажи­мать на курок, то нач­нёт ото­дви­гать­ся назад игла, поз­во­ляя лако­кра­соч­но­му мате­ри­а­лу течь через дюзу.

Если курок начать отпус­кать, сна­ча­ла пре­кра­ща­ет­ся поток крас­ки, а потом пере­ста­ёт идти воз­дух. Таким обра­зом, задерж­ка рас­пы­ле­ния крас­ки, при началь­ном нажа­тии на курок, обес­пе­чи­ва­ет рас­пы­ле­ние крас­ки сфор­ми­ро­ван­ным факе­лом. Так­же и при отпус­ка­нии кур­ка, крас­ка пере­ста­ёт рас­пы­лять­ся, остав­ляя след пол­но­стью сфор­ми­ро­ван­но­го факела.

Что собой пред­став­ля­ют крас­ко­пуль­ты с внеш­ним сме­ши­ва­ни­ем. В этих покра­соч­ных писто­ле­тах сме­ши­ва­ние воз­ду­ха с крас­кой про­ис­хо­дит сна­ру­жи воз­душ­ной голов­ки. Они исполь­зу­ют­ся для рас­пы­ле­ния всех видов лако­кра­соч­ных материалов.

A — Воз­душ­ная голов­ка, B — Окра­соч­ная голов­ка с соплом, C — Игла, D — Пру­жи­на, воз­вра­ща­ю­щая иглу, после отпус­ка­ния кур­ка, E — Регу­ля­тор пода­чи крас­ки, кото­рый огра­ни­чи­ва­ет ото­дви­га­ние иглы, при нажа­тии на курок краскопульта.

Какая функция воздушной головки?

Воз­душ­ная голов­ка направ­ля­ет сжа­тый воз­дух к пото­ку крас­ки, выхо­дя­щей из дюзы, рас­щеп­ля­ет её и фор­ми­ру­ет факел.

Весь про­цесс сме­ши­ва­ния крас­ки с воз­ду­хом, фор­ми­ро­ва­ния факе­ла и рас­пы­ле­ния про­ис­хо­дит бла­го­да­ря воз­душ­ной голов­ке крас­ко­пуль­та. В ней нахо­дят­ся отвер­стия опре­де­лён­но­го раз­ме­ра, через кото­рые про­хо­дит воз­дух и рас­щеп­ля­ет крас­ку, выхо­дя­щую из соп­ла. Отвер­стия, рас­по­ло­жен­ные на высту­пах воз­душ­ной голов­ки пред­на­зна­че­ны для воз­ду­ха, кото­рый фор­ми­ру­ет факел рас­пы­ля­е­мой краски.

Какая функция у сопла и иглы краскопульта?

Они огра­ни­чи­ва­ют и направ­ля­ют лако­кра­соч­ный мате­ри­ал, иду­щий из писто­ле­та в воз­душ­ный поток.

Дюза рас­по­ло­же­на на окра­соч­ной голов­ке и кон­струк­тив­но сов­ме­ща­ет­ся с воз­душ­ной головкой.

Кон­чик иглы крас­ко­пуль­та поме­ща­ет­ся внут­ри соп­ла. Раз­мер соп­ла, кото­рый дол­жен быть у крас­ко­пуль­та, зави­сит от вяз­ко­сти рас­пы­ля­е­мо­го материала.

Игла крас­ко­пуль­та име­ет кли­но­вид­ный кон­чик, кото­рый поме­ща­ет­ся в сопло такой же фор­мы и закры­ва­ет пода­чу крас­ки. Игла име­ет связь с кур­ком покра­соч­но­го писто­ле­та. Когда курок нажи­ма­ет­ся до опре­де­лён­но­го поло­же­ния, игла ото­дви­га­ет­ся назад и крас­ка начи­на­ет течь через сопло.

В соп­ле крас­ко­пуль­та есть полость по фор­ме повто­ря­ю­щая кон­чик иглы крас­ко­рас­пы­ли­те­ля. При отпус­ка­нии кур­ка иглу тол­ка­ет пру­жи­на, рас­по­ло­жен­ная сза­ди иглы и кон­чик иглы вхо­дит в полость соп­ла, закры­вая поток крас­ки. На опре­де­лён­ной ста­дии нажа­тия на курок, игла ото­дви­га­ет­ся назад, откры­вая канал для пото­ка краски.

Коли­че­ство лако­кра­соч­но­го мате­ри­а­ла, кото­рое выхо­дит из крас­ко­пуль­та зави­сит от вяз­ко­сти мате­ри­а­ла, дав­ле­ния воз­ду­ха и раз­ме­ра дюзы. Для пра­виль­но­го нане­се­ния раз­ных рас­пы­ля­е­мых мате­ри­а­лов (с раз­ной вяз­ко­стью и раз­ме­ром частиц) реко­мен­ду­ет­ся при­ме­нять дюзы раз­ных размеров.

Регулятор факела

Вра­щая регу­ля­тор факе­ла, Вы може­те кон­тро­ли­ро­вать поступ­ле­ние воз­ду­ха в отвер­стия воз­душ­ной голов­ки, кото­рые отве­ча­ют за фор­ми­ро­ва­ние фор­мы и раз­ме­ра факела.

Регулятор подачи лакокрасочного материала

Этот регу­ля­тор управ­ля­ет поло­же­ни­ем иглы. Он огра­ни­чи­ва­ет мак­си­маль­но воз­мож­ное поступ­ле­ние крас­ки при пол­ном нажа­тии на курок краскопульта.

После отпус­ка­ния кур­ка пру­жи­на воз­вра­ща­ет иглу в исход­ное состо­я­ние и поток крас­ки прекращается.

Чем боль­ше выстав­ле­на пода­ча крас­ки, тем боль­ше воз­ду­ха тре­бу­ет­ся для рас­пы­ле­ния краски.

Крас­ко­пуль­ты с гра­ви­та­ци­он­ной пода­чей крас­ки име­ют бачок, рас­по­ло­жен­ный свер­ху. Крас­ка посту­па­ет в писто­лет есте­ствен­ным путём, бла­го­да­ря гравитации.

Краскопульты с нижним расположением бачка

Покра­соч­ные писто­ле­ты с ниж­ним рас­по­ло­же­ни­ем бач­ка исполь­зу­ют сифон­ную пода­чу крас­ки. В писто­ле­тах с сифон­ной пода­чей при нажа­тии на курок, уве­ли­чи­ва­ет­ся поток сжа­то­го воз­ду­ха, что созда­ёт сифон­ный эффект (эффект Вен­ту­ри) перед дюзой, вслед­ствие кото­ро­го крас­ку вытя­ги­ва­ет из бачка.

Эффект Вен­ту­ри – сокра­ще­ние дав­ле­ния жид­ко­сти, кото­рое про­ис­хо­дит в резуль­та­те того, что жид­кость течёт через сужен­ное место тру­бы. (назван по име­ни Ита­льян­ско­го физика)

В крас­ко­пуль­тах с сифон­ной пода­чей крас­ка посту­па­ет через труб­ку в бачке.

Сжа­тый воз­дух даёт энер­гию и ско­рость крас­ке для нане­се­ния на поверхность.

HVLP

Крас­ко­пуль­ты HVLP (High-Volume/Low Pressure) исполь­зу­ют боль­шой объ­ём воз­ду­ха, что­бы рас­пы­лить крас­ку при низ­ком дав­ле­нии. Полу­ча­ет­ся низ­ко­ско­рост­ной поток рас­пы­лён­ной крас­ки, кото­рый пере­но­сит­ся на поверх­ность, не раз­ле­та­ясь по сторонам.

Эффек­тив­ность пере­но­са лако­кра­соч­но­го мате­ри­а­ла полу­ча­ет­ся гораз­до выше, чем при рас­пы­ле­нии крас­ко­пуль­та­ми, исполь­зу­ю­щи­ми низ­кий объ­ём воз­ду­ха и высо­кое давление.

Покра­соч­ные писто­ле­ты HVLP похо­жи по внеш­не­му виду на любой дру­гой крас­ко­пульт с дру­гой систе­мой рас­пы­ле­ния. Воз­душ­ная голов­ка осо­бо ничем не отли­ча­ет­ся. Всё отли­чие кро­ет­ся во внут­рен­них воз­душ­ных каналах.

Для того, что­бы опре­де­лить­ся с выбо­ром при покуп­ке крас­ко­пуль­та може­те про­чи­тать об этом подроб­ную ста­тью.

Печа­тать статью

Устройство пневматического краскопульта (обзор механизма и принципа работы)

Мастерство равномерного нанесения лакокрасочного слоя ручным путем, требовало изрядного опыта и высоко ценилось во многих сферах деятельности. Появление воздушного способа распыления, значительно повысило стандарты качества покраски, одновременно облегчив процесс освоения данного навыка и работы в целом. На сегодняшний день нам доступны невероятно удобные и эффективные инструменты, способные обеспечить практически идеально-ровное нанесение материалов различной степени вязкости. Наиболее удачным в этом плане и популярным в профессиональных кругах, является пневматический краскопульт. Давайте разберемся, что на что способно данное устройство, что оно из себя представляет и из каких компонентов состоит.

Что такое пневмокраскопульт

Объясняя суть устройства в двух словах, пневматический краскопульт можно охарактеризовать, как окрасочный пистолет, работающий от напора воздуха. Углубляясь в детали, можно заметить, что данное устройство может быть разных форм и размеров.

Помимо моделей обычных габаритов, можно встретить миниатюрные пульверизаторы со слегка сниженной производительностью, но не достоинствами, которыми обладает пневматический краскопульт. Верхний бачок способствует естественной подачи краски, за счет силы притяжения, но пистолеты с нижним расположением работают по принципу разряжения, вытесняя ЛКМ из емкости напором воздуха. На некоторых устройства, преимущественно миниатюрного размера, бачок может находиться сбоку по направлению вверх и поворачиваться на 360°, обеспечивая работу краскопульта в любом положении. Существую так же вакуумные бачки, представляющие собой конструкцию из жесткого каркаса с нижним отверстием и мягкой емкости, сжимающейся по мере всасывания и разбрызгивания жидкости. Такой вид бачка, так же, позволяет использовать инструмент во всех положениях.

Пневматические инструменты окрашивания, обрели заслуженную популярность в производстве, бизнесе и быту современного человека. Внешний стиль инструментов, в связи с многообразием моделей, может существенно разниться, но основной принцип их действия остается неизменным. Давайте разберем, из каких компонентов состоит пневматический краскопульт, и как работает механизм, заставляющий поток краски разлетаться на миллионы мельчайших частиц.

Устройство пневматического краскопульта

Распыление краски пневматическим краскопультом происходит по принципу аэрозоля, где главной движущей силой является поток воздуха, исходящий из компрессора. Попадая в устройство по специальному шлангу, воздух оказывается в рукоятке устройства, где упирается в герметичную заслонку. При нажатии спускового курка, заслонка сдвигается, позволяя потоку пройти по внутренним каналам корпуса пистолета и вылететь через сопло. Помимо освобождения прохода воздуха, нажатый до упора курок отодвигает иглу, блокирующую подачу материала. Таким образом, в первую очередь по инструменту проходит поток воздуха, а уже потом подхватывает краску, когда к ней открывается доступ.

Представленная выше концепция работы пневматического краскопульта, является основой, используемой во всех моделях, независимо от расположения бачка, давления и объема воздуха (HP, HVLP, LVLP). Увидеть, как работает краскопульт более наглядно, можно в следующем видеоролике, где автор подробно описывает принцип действия, уделяя внимание каждой детали.

Основные компоненты механизма

Конструкция пневматического краскопульта достаточно проста для понимания, так как состоит из небольшого числа компонентов. Краткое описание каждой детали, поможет сформировать максимально четкое представление о принципе работы данного инструмента. Следующее перечисление элементов организовано по порядку движения воздуха в устройстве: начиная от попадания корпус и заканчивая вылетом из сопла.

Пистолет

Корпус пневматического пульверизатора, является неотъемлемой основой, объединяющей в себе все детали устройства. Рукоятка пистолета имеет специальный штуцер, куда устанавливается шланг для краскопульта, обеспечивающий инструмент напором воздуха. Выше идет запорный клапан, соединенный с курком. В стволе располагается герметичный канал для воздуха и несколько пазов с элементами регулировки подачи материала, размера факела и напора воздуха. Последний регулятор может располагаться в рукоятке. Помимо воздушного канала, пистолет для краскопульта располагает отсеком для материала, выход из которого, плотно перекрывается толстой иглой с конусообразным наконечником.

Конструкция курка подразумевает поочередное открытие клапанов. При нажатии, в первую очередь отодвигается заслонка в рукоятке, освобождая путь для воздуха, после чего отодвигается игла, открывая подачу материала. Финальным и важнейшим элементом пистолета, является сопло, где воздух взаимодействует с жидкостью, разбивая её на мельчайшие частицы.

Игла

Длинный металлический стержень с конусообразным наконечником, именуемый иглой, необходим для контроля подачи лакокрасочного материала в сопло. Оборудован упором для надежной фиксации в курке инструмента. С противоположного от конуса конца, имеет перпендикулярный паз, предназначенный для соединения с винтом регулировки подачи материала.

Диаметр иглы для краскопульта, во многом зависит от размеров дюзы (сопла), который может располагаться в пределах 0. 5 – 1.8 мм (для моделей стандартного типа). Для эффективной подачи материала, данные элементы требуют большой точности подгонки, поэтому зачастую продаются комплектом (дюза, игла и воздушная головка).

Бачок

Емкость для заливки материала с дальнейшей подачей в устройство, может иметь несколько вариантов исполнения и расположения. Наиболее распространены 2 положения бачка: верхнее и нижнее. На более компактных моделях пневматических краскопультов, емкость может быть установлена сбоку, что позволяет использовать инструмент в любой позиции, направляя её вверх.

Нижнее расположение бачка, наиболее подходит для обработки вертикальных поверхностей, когда пистолет имеет прямое положение. Такие емкости зачастую имеют больший объем (в среднем 1 л), и выполняются из металла. Подача лакокрасочного материала, происходит по принципу разрежения, происходящего за счет потока сжатого воздуха, проходящего над выходной трубкой емкости.

Краскопульт с верхним бачком имеет более широкий спектр применения. При работе подобным инструментом, его можно держать по направлению вверх, вниз, или перед собой (наклоняя в разумных пределах). В большинстве случаев, емкости выполняются из пластика и располагаются под углом, относительно ствола пистолета. Подача материала в сопло, осуществляется под действием привычной гравитации, заставляя жидкость стекать вниз.

Максимальное удобство работы краскопультом, обеспечивают специальные вакуумные бачки, которые могут быть установлены как сверху, так и снизу пистолета. Данные приспособления, состоят из нескольких элементов: наружного каркаса из пластика, внутреннего мягкого стаканчика, переходника и крышки с сеточкой, представляющей собой фильтр для краскопульта. Во время распыления, внутренняя, мягкая емкость сжимается, позволяя эксплуатировать инструмент в любом положении. По официальным данным, бачки подобного типа, считаются одноразовыми, но по отзывам пользователей вполне пригодны для повторного использования после промывки.

Сопло (дюза)

Промежуточный элемент между иглой и воздушной головкой. Выражаясь простым языком, дюза краскопульта — это монолитная металлическая деталь, с отверстием для материала в центре, и несколькими отверстиями для воздуха, расположенными по радиусу. Служит для подачи краски на поверхность воздушной головки, где происходит её распыление за счет сжатого воздуха. Диаметр сопла краскопульта влияет на размер капель образуемого окрасочного факела. Данный параметр стоит учитывать исходя из материала, с которым предстоит работать. Для красок на водной основе и лаков с низкой вязкостью, подойдет диаметр 1.4 мм, а более густые эмали, грунтовки и прочие, потребуют уже 1.6 мм.

По причине частого засорения или неэффективности работы с тем или иным материалом, дюза для краскопульта является одной из самых востребованных сменных деталей. В большинстве случаев, данный элемент продается в комплекте с воздушной головкой и иглой, так как эти части требуют друг от друга высокой точности в размерах.

Дополнительные элементы

Использование пневматического краскопульта, становиться удобнее и эффективней, когда он оснащается вспомогательными элементами. Представленные ниже устройства, не являются обязательными, но оказывают серьезное влияние на рабочий процесс.

Редуктор для краскопульта

Компактное устройство, включающее в себя манометр и регулятор давления. Используется для точной настройки инструмента перед работой. Является промежуточным звеном между краскопультом и шлангом, позволяя точно определить и настроить необходимое давление воздуха. Индикатор может быть механический или цифровой. Некоторые современные модели профессиональных пульверизаторов, оснащаются встроенным редуктором, установленным в рукоятку.

Манометр, установленный в компрессор, показывает лишь давление воздуха на выходе из ресивера (баллона). Проходя по герметичному шлангу, данный показатель падает в среднем на 1-2 атмосферы. Нужен редуктор для краскопульта, для получения показателя давления, непосредственно на входе в инструмент. Когда напор соответствует требованиям, эффективность использования пульверизатора, значительно возрастает.

Влагоотделитель

Когда перед пневматическим краскопультом встает задача создания идеально ровного и гладкого слоя, где мельчайшие дефекты исключены, ответственность во многом ложиться на качество воздуха. Если поток движущей силы будет влажным, то на окрашенной поверхности, без сомнения, образуются нелицеприятные кратеры. Обеспечить максимально сухое и чистое давление, призван специальный влагоотделитель для краскопульта, устанавливаемый на между рукояткой инструмента и концом шланга компрессора.

Помимо миниатюрных устройств, подключаемых на инструмент, существуют целые мини-станции по очищению воздуха от пыли, грязи, масел и влаги. Эти блоки достаточно громоздки, чтобы устанавливать их на пистолет, поэтому их подключают к шлангу компрессора, а от них ведут ещё один шланг, уже к краскопульту. Если сравнивать миниатюрный влагоотделитель на краскопульт с блоком подготовки воздуха, эффективность последнего будет гораздо выше, как и его цена. Целесообразность приобретения профессионального устройства, следует определять из своих требований к качеству лакокрасочного слоя.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Как правильно пользоваться краскопультом — конструкция и принцип работы инструмента – Мои инструменты

Содержание

• 1 Что такое краскопульт
• 2 Устройство краскопульта пневматического
• 3 Как работает краскопульт пневматический — подробное описание
• 4 Дополнительные элементы для краскопульта для повышения качества покраски
• 5 Каким должен быть размер факела
• 6 Регулировка входного давления
• 7 Как отрегулировать подачу краски
• 8 Что нужно знать о размерах отверстий сопла пульверизаторов
• 9 Перед применением краскопульта проверяем форму отпечатка
• 10 Как работать краскопультом или покраска поверхности пульверизатором впервые

Не редко по хозяйству возникает необходимость покраски различных изделий и устройств. Для таких целей применяется кисточка или валик, но не всегда эти инструменты позволяют достичь желаемого результата. Другое дело краскопульт, который кроме быстрого нанесения лакокрасочного слоя, отличается также аккуратностью нанесения ЛКП. Когда возникает необходимость воспользоваться инструментом, сразу же приходится обращаться за помощью в интернет, вводя запрос — как пользоваться краскопультом.

Что такое краскопульт

Краскопультом называется такой вид пневматического инструмента, посредством которого осуществляется нанесение лакокрасочных материалов на различные поверхности. Этот инструмент функционирует совместно с компрессором. За счет своей уникальной конструкции, происходит распыление краски, и нанесение ее на окрашиваемую поверхность.

Сразу надо отметить, что в материале речь идет о краскопультах пневматического типа. Они еще также известны под названием распылители, пульверизаторы и пневмопистолеты лакопокрасочные. Работают они только совместно с воздушными компрессорами. Кроме пневматических краскопультов, бывают также электрические, которые функционируют от электрического мотора.  Чтобы понимать, как функционирует лакопокрасочный пистолет, надо рассмотреть его конструкцию.

Устройство краскопульта пневматического

Если в хозяйстве есть воздушный компрессор, то с его помощью можно расширить возможности проведения покрасочных работ. Для этого понадобится приобрести краскопульт, который имеет простую конструкцию, и позволяет распылять краску на окрашиваемую поверхность. Ниже на фото представлен внешний вид краскопульта в разрезе с обозначением основных узлов и деталей.

Основу этого прибора составляет корпус, который изготавливается из стали. Встречаются также пластиковые краскопульты, однако они имеют ограниченный ресурс, и как правило предназначены для одноразового использования. В конструкции корпуса имеются различные регуляторы и пусковой курок. Если с курком все понятно, то с назначением регуляторов возникают трудности.

Основные составляющие элементы пневматического краскопульта:

1. Пусковой рычаг или курок. При нажатии происходит распыление краски на поверхность
2. Бачок — это емкость или резервуар, в который заправляется расходный материал — лак, краска и т.п.
3. Регулятор подачи материала — расположен с торцевой стороны в верхней части инструмента. Он позволяет регулировать количество подачи краски при окрашивании
4. Регулятор подачи воздуха — располагается ниже устройства для настройки подачи краски. Предназначен воздушный регулятор для того, чтобы выставлять давление подающего воздуха, посредством которого распыляется краска
5. Регулятор размера факела — с его помощью происходит настройка формы и размера факела
6. Дюза — съемная деталь, которая имеет отверстие по центру для подачи материала, а также отверстия для подачи воздуха на форсунку
7. Воздушная головка или форсунка — позволяет регулировать форму струи от плоской до круглой. В конструкции форсунки имеется сопло, через которое происходит выход краски, а также воздушные каналы для распыления ЛКП материала

При нажатии на курок происходит одновременная подача краски и сжатого воздуха, посредством чего происходит покраска поверхности. Чтобы понять, как пользоваться краскопультом, следует разобраться с принципом его работы. Понимая принцип функционирования краскопульта пневматического, не составит большого труда научиться им правильно пользоваться.

Как работает краскопульт пневматический — подробное описание

Принцип работы пульверизатора основывается на обдувании сжатым воздухом вытекающего из сопла покрасочного материала. Воздух при соединении с жидким составом краски осуществляет перенесение на окрашиваемую поверхность. Такой способ соединения и перенесения краски на поверхность позволяет осуществить равномерное ее распределение. Равномерность распределения покрасочного материала зависит от давления сжатого воздуха.

Здесь важно понимать, что чем больше давление сжатого воздуха, тем соответственно мельче будут капли краски. Это отражается на качестве нанесения слоя краски. Именно поэтому, чтобы добиться максимально эффективного и аккуратного нанесения краски через пульверизатор, важно уделить внимание величине давления воздуха.

Далее рассмотрим подробное описание принципа работы пневматического пистолета:

1. В нижней части рукоятки пульверизатора находится штуцер, посредством которого инструмент соединяется с компрессором
2. В рукоятке имеется канал, по которому проходит воздух, и заполняет воздушную камеру. Эта камера находится возле нижнего регулировочного винта
3. В камере стоит регулирующий клапан, посредством которого осуществляется настройка давления воздуха. Если на инструменте отсутствует регулятор давления воздуха, то ограничительного клапана также нет
4. Из камеры воздух под соответствующим давлением поступает дальше по каналам пистолета, что происходит при нажатии оператором на курок. Курок соединяется с воздушной камерой посредством штока, который воздействует на пропускной клапан, тем самым открывая подачу воздуха
5. Чем сильнее нажимается курок, тем больше величина давления. Именно поэтому курок можно называть регулирующим
6. Воздух из камеры по каналу поступает в еще одну регулируемую камеру. Ее предназначение заключается в том, чтобы сформировать размер факела. Путем перемещения регулятора происходит открытие первого или второго канала. В зависимости от выбранного канала, формируется размер факела
7. Из этой камеры воздух проходит по распылительному каналу, и поступает на средний ряд распределительного кольца пистолета
8. Выходя из отверстий, воздух проходит через круглые отверстия среднего ряда дюзы
9. Из среднего ряда дюзы воздух передается на головку, и выходит наружу через отверстия, которые расположены ближе к соплу подачи материала. В результате получаем круглый по форме и маленького размер факел
10. Если регулятор размера факела установить в положение «max», то воздух будет проходить не только по первому, но и второму каналу, и перемещаться через средние и крайние отверстия дюзы
11. Сжатый воздух выходит через крайние и средние отверстия форсунки (их еще называют рогами), тем самым формируя сплющенный (плоский) по форме факел большого размера
12. Материал подается из специальной емкости, которая не обязательно должна находиться сверху. Емкость может быть снизу или сбоку, но самый распространенный вариант, когда бачок находится сверху
13. Краска при заполнении бачка по каналу поступает в специальную камеру, заполняя ее
14. Ее подача из камеры к соплу осуществляется при открытии клапана в виде запорной иглы, который управляется курком
15. При нажатии на курок происходит одновременная подача воздуха и лакокрасочного материала к форсункам пистолета. При этом важно знать, что курок имеет два положения. Первое положение называется нажатием до половины, при котором осуществляется подача воздуха по каналам, и выход его через отверстия воздушной головки. При более сильном нажатии курка происходит открытие клапана для подачи материала
16. Чем дальше игла отходит от канала, открывающего доступ к отверстию сопла, тем выше скорость распыления краски, а также больше расход. Регулировка осуществляется при помощи винта настройки подачи материала

В результате происходит следующее — выходящий из центрального отверстия сопла материал подхватывается сжатым воздухом, выходящим из отверстий форсунки, и переносится на направленную поверхность. Капли краски настолько мелкие, что она ложится максимально ровно и гладко.

Надо также отметить, что далеко не все краскопульты имеют регулятор давления воздуха. На таких инструментах регулировка осуществляется при помощи винта на дополнительно подключаемом редукторе или на компрессоре.

Это интересно! Краска из отверстия сопла вытекает не автоматически, а за счет разрежения, формирующегося от давления сжатого воздуха, выходящего через отверстия воздушной камеры.

Дополнительные элементы для краскопульта для повышения качества покраски

При выполнении покрасочных работ понадобится воспользоваться вспомогательными элементами. Их применение не обязательно, но при их наличии можно обеспечить максимально эффективное нанесение лакокрасочного материала на поверхность. К таковым вспомогательным элементам относятся:

• Редуктор для краскопульта — это устройство, которое состоит из манометра и регулятора давления. Устанавливается между краскопультом и соединительным шлангом. Посредством этого устройства оператор может настроить необходимую величину давления воздуха. Причем индикация манометра бывает не только механического типа, но и цифрового. Надо также отметить, что некоторые производители выпускают пульверизаторы со встроенными редукторами, имеющие цифровой манометр. При помощи манометра оператор определяет давление воздуха на входе в пульверизатор. Это нужно для того, чтобы определить точную величину давления, так как при передаче от компрессора к пистолету по шлангу давление падает до 2 атмосфер, что негативно влияет на процесс покраски
• Влагоотделитель — это еще один немаловажный элемент, посредством которого обеспечивается осушение воздуха. Применять такое устройство рационально тогда, когда перед оператором стоит задача вскрытия поверхности лакокрасочным слоем с высоким качеством. Влагоотводитель представляет собой фильтр, через который проходит воздух, и осушается. Кроме отводчика влаги, бывают также фильтры, которые исключают попадание пыли, грязи и масел. Особенно актуален вопрос применения таких устройств, когда осуществляется вскрытие лакокрасочным слоем кузова автомобиля

Использовать выше описанные устройства вовсе не обязательно, особенно если в покраске нуждается забор или ворота. Однако стоит отметить, что их наличие напрямую влияет на качество нанесения лакокрасочного слоя, а также продолжительность его эксплуатации.

Каким должен быть размер факела

Для достижения максимальной эффективности при покраске специалисты рекомендуют производить нанесение лакокрасочного слоя при помощи факела максимального размера. Чем больше ширина факела, тем более равномерным получается слой наносимой на поверхность краски. Для достижения максимальной ширины факела, необходимо регулировочный винт открутить на максимум в сторону «+».

Если необходимо покрасить мелкую деталь или часть кузова автомобиля, тогда следует уменьшить размер факела. Немаловажно помнить, что положение регулировочного винта на «—» обеспечивает нанесение лакокрасочного слоя в форме круга. Когда регулятор накручивается на «+», то получается овальная форма нанесения лакокрасочного слоя с увеличенной шириной.

Регулировка входного давления

Краскопульт работает от сжатого воздуха. Чем выше давление, тем лучше эффект от покраски. К каждой модели инструмента изготовитель указывает соответствующие нормированные значения давления. Именно на таком давлении рекомендуется красить пневматическим пульверизатором. Для настройки давления многие используют манометр, который расположен на компрессоре. Это неправильно, так как этот манометр выдает значение выходного давления воздуха. На инструмент приходит воздух под другим давлением, более низким. Потери наблюдаются в шланге высокого давления, и чем больше его длина, тем больше разница на выходе из компрессора и входе на пульверизатор.

Чтобы исключить вероятность работы пульверизатором с примерным давлением, следует использовать специальный редуктор с манометром. Далее рассмотрим, как правильно настроить давление на краскопульте с разными видами манометров:

1. Съемный манометр-регулятор — это редуктор, который подключается к нашему покрасочному пистолету. Чтобы настроить входное давление, понадобится открутить на максимум винты регулировки воздуха и размера факела. После этого нажимаем на курок, и смотрим на стрелку манометра. Если величина больше или меньше нормы, тогда при помощи регулировочного винта на манометре следует добиться нужного значения. Для большинства стандартных пневматических краскопультов стандартное значение составляет 2 атмосферы
2. Встроенный манометр — принцип регулировки входного давления заключается в том, что необходимо полностью открыть регулятор размера факела, и нажать курок. При помощи винта подачи воздуха на пистолете устанавливается необходимое давление, контролируемое по цифровому манометру инструмента
3.  Манометр не имеет регулятора. Для этого необходимо полностью открыть регуляторы подачи воздуха и размера факела. Далее нужно нажать на курок, и настраивать величину давления по манометру, подключенному к пульверизатору
4. Когда манометр не подключается к пульверизатору — чаще всего оператор пользуется пульверизатором без использования дополнительного манометра. Как в этом случае выставить оптимальное давление для покраски? Для этого используется манометр на компрессоре. Установка давления по нему выставляется следующим образом — откручиваются регулировочные винты воздуха и размера факела. Нажимаем на курок, и вращаем регулятор на компрессоре, выставляя соответствующее давление. При этом важно помнить, что падение давления в шланге составляет до 1 атмосферы

Если не отрегулировать впускное давление, то эффективность нанесения краски будет снижена, что непременно отразится на качестве нанесения лакокрасочного материала. Воздух — это основа процесса покраски, поэтому если не уделить особое внимание давлению, то весь процесс будет выполняться с серьезными нарушениями.

Как отрегулировать подачу краски

На всех краскопультах имеется регулятор, позволяющий настроить подачу лакокрасочного материала. Когда осуществляется окрашивание больших по размеру поверхностей, то настроечный винт следует выкрутить на максимум.

Если же необходимо произвести нанесение краски на небольшой участок поверхности, тогда при помощи регулятора необходимо уменьшить подачу. Если этого не сделать, то на окрашиваемой детали возникнут потеки, что можно приравнивать к дефекту.

Что нужно знать о размерах отверстий сопла пульверизаторов

Перед покраской соответствующих деталей немаловажно подготовить инструмент к работе. Всем известно, что лакокрасочные материалы бывают разными. Кроме того, краскопульт позволяет не только наносить краску на поверхность, но и прочие вещества. Чтобы обеспечить максимально-эффективное применение инструмента для тех или иных целей, понадобится правильно выбрать такую деталь, как сопло. Чем гуще применяемый материал, тем больше должен быть диаметр отверстия сопла. Если консистенция более жидкая, то диаметр сопла должен быть минимальным. Какие размеры отверстий сопла пульверизаторов соответствуют разным вариантам материалов:

1. Для базовых эмалей применяются устройства с размером отверстия 1,3 и 1,4 мм
2. Для акриловых эмалей и прозрачного лака понадобятся сопла с отверстиями от 1,4 до 1,5 мм
3. Первичные жидкие грунты — 1,3-1,5 мм
4. Грунты-наполнители — 1,7 и 1,8 мм
5. Жидкие шпатлевки — от 2 до 3 мм
6. Антигравийные покрытия от 6 мм

От размера отверстия дюзы также зависит нанесение лакокрасочного слоя. Некоторые мастера привыкли красить тонко, и экономить при этом краску. Другие предпочитают открывать сопло на полную, заливая поверхность краской.

Перед применением краскопульта проверяем форму отпечатка

Если запланировали красить пульверизатором, то не стоит торопиться. Одним из главных этапов подготовки является тест на форму отпечатка. Для этого необходимо выполнить ряд следующих манипуляций:

1. Открыть все настроечные винты на краскопульте, и залить в емкость лакокрасочный материал, предварительно разбавив ее растворителем для достижения соответствующей вязкости
2. Поднести пистолет к тестовой поверхности. В качестве таковой поверхности рекомендуется использовать бумагу, картон или светлую стенку
3. Расстояние до поверхности должно составлять 10-15 см, что зависит от типа пульверизатора
4. Инструмент должен располагаться строго перпендикулярно тестовой поверхности
5. Нажимается курок на одну секунду, то есть делается пшик
6. Смотрим на получившийся отпечаток факела, и принимаем соответствующее решение о том, какие винты нужно отрегулировать

Правильно отрегулированный пульверизатор будет иметь овальное пятно, заполненное равномерным слоем краски. Допускается незначительная размытость краев. Если же получаемый овал имеет кривую форму, а также прослеживаются отличия в заполнении пятна краской, то необходимо прибегнуть к регулировочным манипуляциям. На фото ниже показано, каким должно быть пятно при правильно отрегулированном пульверизаторе, а также варианты пятен, при которых требуется выполнить настройку.

Настроить инструмент не трудно. Для этого имеются все необходимые регулировочные винты.

1. Если пятно имеет недостающее количество краски, значит необходимо выкрутить винт на максимум
2. При избытке материала следует уменьшить подачу путем вращения настроечного винта
3. Если форма факела имеет вид восьмерки, значит необходимо уменьшить давление на входе
4. При обнаружении искривления формы овала, следует произвести очистку одного или всех отверстий головки

Ниже представлена таблица, в которой указаны распространенные неисправности краскопультов, и особенности их устранения.

Никогда не приступайте к покраске поверхности сразу после настройки. Для начала протестируйте краскопульт на то, как происходит нанесение краски. Для этого также используется тестовая поверхность. Только после того, как инструмент будет подготовлен к работе, можно приступать к его применению.

Как работать краскопультом или покраска поверхности пульверизатором впервые

Теперь пришло время разобраться, как правильно работать краскопультом. Если подготовка к покраске выполнялась с соблюдением вышеперечисленных рекомендаций, то с покраской справится любой новичок. Самое главное требование — правильно подготовить инструмент к работе. Соблюдение этого правила — 80% успешно выполненной работы.

Новичкам не рекомендуется в первый же день приступать к покраске кузова автомобиля и т.п. Для начала не помещает потренироваться, например, на покраске забора или стены. При работе немаловажно учитывать такие рекомендации:

• Красить нужно сверху вниз
• Держать краскопульт на расстоянии от окрашиваемой поверхности на расстоянии 15-20 см
• Заливать в бачок разведенную до нужной консистенции краску

Если знать устройство и принцип работы краскопульта, то никаких трудностей с его применением не возникнет. Работы следует проводить в защитной экипировке, и с обязательным применением защитных очков, так как вероятность попадания краски в глаза очень высока.

Публикации по теме

Пистолет для продувки на компрессор виды и правильность выбора

Пескоструйный пистолет на компрессор — назначение и применение инструмента

Принцип работы краскопульта с нижним бачком: описание, характеристики

Содержание

Диаметр иглы для краскопульта, во многом зависит от размеров дюзы (сопла), который может располагаться в пределах 0.5 – 1.8 мм (для моделей стандартного типа). Для эффективной подачи материала, данные элементы требуют большой точности подгонки, поэтому зачастую продаются комплектом (дюза, игла и воздушная головка).

Объясняя суть устройства в двух словах, пневматический краскопульт можно охарактеризовать, как окрасочный пистолет, работающий от напора воздуха. Углубляясь в детали, можно заметить, что данное устройство может быть разных форм и размеров.

Эффект Вен­ту­ри – сокра­ще­ние дав­ле­ния жид­ко­сти, кото­рое про­ис­хо­дит в резуль­та­те того, что жид­кость течёт через сужен­ное место тру­бы. (назван по име­ни Ита­льян­ско­го физика)

Как работает пневматический краскопульт?

В крас­ко­пуль­те есть два раз­де­лён­ных кана­ла: один для воз­ду­ха, дру­гой для крас­ки. При нажа­тии кур­ка, сна­ча­ла задей­ству­ет­ся воз­дух, а потом ото­дви­га­ет­ся игла и начи­на­ет выхо­дить крас­ка. Таким обра­зом, крас­ка про­хо­дит через сопло и сра­зу вза­и­мо­дей­ству­ет с воз­ду­хом. В боль­шин­стве совре­мен­ных крас­ко­пуль­тах, кото­рые при­ме­ня­ют в кузов­ном ремон­те, сме­ши­ва­ние крас­ки с воз­ду­хом про­ис­хо­дит сна­ру­жи покра­соч­но­го писто­ле­та, меж­ду дву­мя высту­па­ю­щи­ми частя­ми воз­душ­ной голов­ки (крас­ко­пуль­ты с внеш­ним смешиванием).

Что про­ис­хо­дит, когда курок крас­ко­пуль­та нажи­ма­ет­ся? Курок дей­ству­ет в двух ста­ди­ях. При началь­ном нажа­тии на курок откры­ва­ет­ся воз­душ­ный кла­пан, через кото­рый идёт сжа­тый воз­дух. Если про­дол­жать нажи­мать на курок, то нач­нёт ото­дви­гать­ся назад игла, поз­во­ляя лако­кра­соч­но­му мате­ри­а­лу течь через дюзу.

Если курок начать отпус­кать, сна­ча­ла пре­кра­ща­ет­ся поток крас­ки, а потом пере­ста­ёт идти воз­дух. Таким обра­зом, задерж­ка рас­пы­ле­ния крас­ки, при началь­ном нажа­тии на курок, обес­пе­чи­ва­ет рас­пы­ле­ние крас­ки сфор­ми­ро­ван­ным факе­лом. Так­же и при отпус­ка­нии кур­ка, крас­ка пере­ста­ёт рас­пы­лять­ся, остав­ляя след пол­но­стью сфор­ми­ро­ван­но­го факела.

Что собой пред­став­ля­ют крас­ко­пуль­ты с внеш­ним сме­ши­ва­ни­ем. В этих покра­соч­ных писто­ле­тах сме­ши­ва­ние воз­ду­ха с крас­кой про­ис­хо­дит сна­ру­жи воз­душ­ной голов­ки. Они исполь­зу­ют­ся для рас­пы­ле­ния всех видов лако­кра­соч­ных материалов.

A — Воз­душ­ная голов­ка, B — Окра­соч­ная голов­ка с соплом, C — Игла, D — Пру­жи­на, воз­вра­ща­ю­щая иглу, после отпус­ка­ния кур­ка, E — Регу­ля­тор пода­чи крас­ки, кото­рый огра­ни­чи­ва­ет ото­дви­га­ние иглы, при нажа­тии на курок краскопульта.

Электрические краско-распылители имеют свои преимущества. Ими можно наносить окрасочные составы высокого уровня вязкости. Такие смеси хорошо распыляются с небольшими количествами растворителя, а это снижает время, которое уходит на сушку, а покрасочная смесь глубже проникает в различные трещины и углубления.

Работа электрического краскопульта основана на преобразовании электрической энергии в пневматическую. Основными техническими характеристиками являются показатели мощности и вес покрасочного инструмента. Электро краскораспылитель — это универсальный инструмент, который предназначен для использования любого типа краски или любого типа раствора. В зависимости от модели, вес может достигать до 25-ти килограмм.

В отличии от пневматических моделей, краскораспылитель электрический не использует сжатый воздух. Распыление красящей смеси выполняется с помощью давления, создаваемого внутренним насосом. По этой причине, красящие вещества, не поддаются измельчению воздушным потоком.

Следует учитывать, что качество лакокрасочного покрытия несколько уступает качеству пневматического аналога

Что получает владелец электрического аналога взамен? Он получает компактный и недорогой инструмент, который не требует дополнительного оборудования, например, компрессора или средств для очистки воздуха. Эксперты склонны считать все электрические модели бытовыми вариантами (для покраски дома, промышленные краскопульты, которые могут здорово облегчить рабочий процесс человеку, который регулярно сталкивается с малярными работами.

Электрические краско-распылители имеют свои преимущества. Ими можно наносить окрасочные составы высокого уровня вязкости. Такие смеси хорошо распыляются с небольшими количествами растворителя, а это снижает время, которое уходит на сушку, а покрасочная смесь глубже проникает в различные трещины и углубления.

Механический краскопульт состоит из фильтра для краски, канала подачи лакокрасочного материала, сопла с окрасочной головкой, воздушной головки, иглы, рычага лакокрасочной подачи, лакокрасочного бочка, заглушки воздушного канала, регулятора факелной формы, регулятора количества краски, регулятора воздушного давления, воздушного клапана и канала.

Нюансы конструкции краскопультов с различным типом бачка

Краскопульт может быть представлен с верхним и нижним бачком. Единственное, что нужно понять — метод подачи лакокрасочного материала в корпус. В первом случае, бак находится вверху, а значит, при спуске рукоятки идет к запорной игле по силе притяжения и выходит наружу через сопло. Во втором случае, бак находится внизу. Краска забирается с помощью разрежения, которое создается воздушным прибором. Принцип работы электрического краскопульта с нижним бачком и верхним такой же, как и у другого вида оборудования.

Недавно на рынке появились устройства с вакуумными бачками. Они успешно используются в производственных и домашних целях. Вакуумный бак является жестким стаканом колбой, имеющим отверстие на дне. На колбе имеется шкала, по которой можно просто определять количество материала.

Преимущество работы с вакуумным баком в том, что краскопульт можно использовать в любом положении. Вне зависимости от поворота прибора, краситель может поступать в пистолет благодаря вакууму. При этом если происходит деформация прибора, краска поступает на объект в полном количестве.

В целом, электрический, пневматический или механический краскопульт является универсальным бытовым устройством и профессиональным оборудованием. Состоит из электромагнита, колеблющейся планки, регулятора подачи краски, сопла, цилиндра, клапана, всасывающей трубки, пружины поршня и поршня. Может устраиваться с верхним или нижним бачком.

Справедливости ради заметим, кроме пневматических («питающиеся» воздухом от компрессоров), существуют и электрические устройства (работающие от сети). Однако именно пневмокраскопульты обладают большей популярностью.

Выбор компрессора для краскопульта по производительности и объему ресивера

Ну и, конечно, возможностей вашего компрессора должно хватать для обеспечения краскопульта. Работа со слабеньким компрессором отразится на качестве покраски – в виде капель и подтеков.

Напомним основную формулу соответствия компрессора и пневмоинструмента: производительность компрессора на выходе должна быть на 20 процентов больше среднего расхода воздуха краскопультом.

Для краскопульта MASTER G 600 с расходом воздуха 198 л/мин нужен компрессор с производительностью на выходе 198 л/мин + 20% = 238 л/мин.
Так как производитель обычно указывает производительность на входе, то нужно применить коэффициент понижения. Для ременного компрессора это 0,75, для коаксиального 0,65.
То есть нам нужен коаксиальный компрессор 238/0,65= 366 л/мин или ременной 317 л/мин.

При производстве мебели одним из важных этапов является нанесение лакокрасочных покрытий, а так же нанесение клея при производстве мягкой мебели. Трудно представить что этот процесс будет осуществляться при помощи обычной кисточки или валика – скорость такой работы будет низкой, а расход краски – колоссальным. Поэтому для подобных работ на производствах уже давно используется нанесение лакокрасочных составов методом распыления при помощи специального инструмента – краскопульта.

Принципы работы пневматического краскопульта

Такой метод окрашивания занимает значительно меньше сил и времени по сравнению с обычным ручным способом окрашивания. К тому же, при должном умении использования, он позволяет не оставлять разводов и подтеков на окрашиваемой поверхности, особенно при многослойной покраске – мы не соприкасаемся с материалом ничем, кроме воздушной смеси с краской.

В краскопульте с верхним расположением бачка для краски лакокрасочный материал подается за счет силы тяжести, подача краски регулируется за счет возвратно-поступательного движения иглы, когда вы нажимаете на курок краскопульта, а также за счет изменения давления воздуха.

Пневматические краскопульты.

По типу подачи лакокрасочного материала пневматические краскопульты можно разделить на два вида:

• краскопульт с верхним расположением бачка
• краскопульт с нижним расположением бачка

Краскопульт с верхним расположением бачка.

В краскопульте с верхним расположением бачка для краски лакокрасочный материал подается за счет силы тяжести, подача краски регулируется за счет возвратно-поступательного движения иглы, когда вы нажимаете на курок краскопульта, а также за счет изменения давления воздуха.

Краскопульт с верхним бачком.

Краскораспылители с верхним бачком подходят для производств с небольшими объемами покраски.

Краскопульт с нижним расположением бачка для краски.

В краскопульт с нижним расположением бачка подача лакокрасочного материала происходит под действием разряжения, создаваемого струей сжатого воздуха.

Краскопульт с нижним бочком.

Применяют краскораспылители с нижним расположением бачка там, где нужно нанести равномерный слой краски и объем работ небольшой.

Что лучше для обыкновенного потребителя краскопульт с верхним или нижним бачком?

краскопульт, бачок, нижний, верхний

Все краскопульты имеют сходный принцип действия. Струя воздуха проходит через сопло и измельчает краску или другой расходный материал на мельчайшие частицы.

Принцип действия распылителя

Все краскопульты имеют сходный принцип действия. Струя воздуха проходит через сопло и измельчает краску или другой расходный материал на мельчайшие частицы.

Перед началом работы краскопультом необходимо предварительно подготовить обрабатываемую поверхность. Требуется ее тщательное очищение от загрязнений, жировых пятен, пыли. Если на поверхности присутствуют дефекты в виде сколов, царапин, трещин, то ее нужно отшлифовать и загрунтовать.

Также необходимо правильно настроить краскопульт, то есть отрегулировать такие параметры, как давление воздуха, подачу краски, ширину факела.

Качество работы механизма и качество отделки поверхностей зависит не только от настроек, но и от правильного разведения отделочной жидкости. Для этого вещество перемешивается с активатором, указанным в инструкции к устройству, в строгих пропорциях. Далее в полученную смесь добавляется растворитель. Затем проверяется работа устройства, а также ровность наносимого отделочного слоя.

Они могут выпускаться:

Разновидности пульверизаторов

Чтобы разобраться с этими вопросами, нужно определиться с видами устройств. Существует два вида краскопультов.

Ручной (механический)

Работает на сжатом воздухе. Нагнетание воздуха в красящий пистолет производится вручную, при помощи поршневого насоса.

Они могут выпускаться:

• с верхним расположением бачка, когда краситель поступает в сопло под действием силы тяжести и его подача регулируется за счет изменения давления воздуха;
• с нижним бачком, когда емкость крепится снизу, раствор при этом нагнетается в сопло с помощью сжатого воздуха.

к содержанию ↑

Безвоздушный

Еще называется электрическим. Распыляет красящее вещество при помощи встроенного в него насоса.

Обе эти разновидности очень не похожи друг на друга, и при внешне одинаковых неисправностях ремонт ручного краскопульта будет сильно отличаться от ремонта электрического пульверизатора.

В случае любительской эксплуатации устройства подойдет электрическая модель, которой для работы требуется электросеть. В целом стоимость на них вполне доступна, а практичность не вызывает сомнений. Устройство такого аппарата достаточно просто: основание, которое служит местом расположения всасывающего и нагнетающего клапана, насос, напорный рукав, удочка, крышка и рукав, оснащенный фильтром для всасывания.

Как работает краскопульт?

В двух словах принцип работы инструмента выглядит так: краска в виде струи, выходящей из сопла, покрывает объект. За счет воздушного потока идет разбивка красящего вещества до состояния «тумана».

Схема траектории окрашивания краскопультом.

Перед тем как начинать работать краскопультом, следует подготовить рабочую поверхность. Для этого она зачищается от налета грязи и пыли, требует обезжиривания. Если обнаруживаются сколы, трещины или царапины, их следует тщательным образом заделать, для этого делается прогрунтовка поверхности, после чего ее хорошо отшлифовывают.

Сам аппарат тоже требует настройки. Регулировки требует:

• давление воздушного потока;
• подача красящего вещества;
• ширина «факела».

Очень важным моментом является правильно развести краску, так как это напрямую отразится на работе устройства, качестве покраски. На каждой упаковке материалов указывается правильный активатор и пропорции, которых следует строго придерживаться. Но это еще не значит, что если два компонента смешаны, то можно приступать к окрашиванию. Следует не забыть про растворитель.

Если с краскопультом сталкиваются впервые, то желательно провести пробную окраску на ненужной поверхности. Во-первых, это даст прочувствовать сам инструмент, во-вторых, позволит увидеть качество разведенной смеси, ну, а в-третьих, есть возможность оценить получаемую покраску поверхности.

Источники

Источник — http://instrumentoria.ru/62-kak-rabotaet-kraskopult.html
Источник — http://kuzov.info/kak-rabotaet-pnevm-kraskopult/
Источник — http://bv73.ru/kraskopult-s-nizhnim-raspolozheniem-bachka/
Источник — http://tehnopanorama.ru/instrumenty/ustroystvo-i-printsip-raboty-kraskopulta.html
Источник — http://fubag.ru/tips/chto-uchityvat-pri-vybore-pnevmaticheskogo-kraskopulta/
Источник — http://pneumoexpert.ru/article/kak_vybrat_pnevmaticheskiy_kraskopult/
Источник — http://kraski174.ru/articles/311/
Источник — http://kraskopulti. ru/service/kak-otregulirovat-i-nastroit-kraskopult-samostoyatelno.html
Источник — http://kraska.guru/instrumenty/elektro/kraskopult-perestal-raspylyat.html
Источник — http://moiinstrumenty.ru/standartnye/ustroistvo-kraskopulta-s-verxnim-bachkom.html

Краскопульт пневматический как работает

Главная » Краскопульт » Краскопульт пневматический как работает

Типы и свойства краскораспылителей

Краскораспылители пневматические — это инструменты, предназначенные для обработки различных поверхностей методом распыления. Для их работы необходим сжатый воздух, для получения которого применяется компрессор с ресивером. краскопульт

Пневматические устройства являются самыми надежными и безопасными инструментами. У них нет двигателя, поэтому они не искрят, не перегреваются. Их можно использовать в запыленных и с повышенной влажностью помещениях, чего не скажешь об электрических инструментах.

Используя краскопульт пневматический можно ровно и быстро нанести на деталь отделочное или защитное покрытие, что обеспечивает его высокую производительность и отличное качество. Такие свойства способствуют тому, что краскопульты пневматические имеют самые благоприятные  отзывы и пользуются популярностью среди профессионалов и на потребительском рынке.

Суть процесса распыления заключается в том, что под действием сильного давления сжатого воздуха краска, поступающая из емкости, выбивается из сопла головки на обрабатываемую поверхность так называемым факелом.

Размер капель и конус распыла, то есть выходящая краска, настраивается путем подбора диаметра сопла (форсунки) головки окрасочного пистолета и регулирования потока сжатого воздуха с помощью курка.

Покрасочные слои при этом получаются очень тонкими, поэтому чтобы получить поверхностный пласт необходимой толщины, покраску производят в несколько рядов.

Учитывая сильную разбивку краски при использовании пневматических малярных инструментов, выполнять окрасочные работы необходимо в специальных окрасочных камерах, оборудованных вытяжной вентиляцией.

Сейчас наиболее востребованы краскораспылители, в которых можно комплектовать головку сменными форсунками с разными диаметрами, так как это позволяет использовать материал различной вязкости.

Покраска будет гарантировано качественной, если перед началом работы настроить малярный пистолет на покраску конкретной детали.

Для этого необходимо отрегулировать его производительность, ширину факела, величину давления распыляющего воздуха, поскольку высокое давление способствует образованию большого количества красочного тумана, а низкое приводит к образованию шероховатого покрытия.

Распыление краски разными видами

Следует иметь в виду, что при окрашивании небольших поверхностей сложной конфигурации следует применять круглый факел. Использование плоского факела увеличивает расхода воздуха вдвое, а это значит, что возрастут и потери на туманообразование.

Основную роль в процессе покраски автомобиля играет краскопульт, поэтому вначале выбирают его, а уже затем к его характеристикам подбирают компрессор.

При выборе пневматического краскораспылителя следует обращать внимание на объем потребляемого воздуха и рабочее давление — именно этот показатель является основным критерием выбора инструмента.

Основные характеристики инструмента

• Рабочее давление. Его подбирают исходя из устройства окрасочного пистолета. Варьирует в пределах 2÷6 бар.
• Расход воздуха. Этот показатель определяется моделью инструмента, влияет на его производительность.
• Диаметр сопла.
• Емкость бачка. Обычно она составляет 0,8 л.

Разновидности пневматических краскораспылителей

В зависимости от рабочего давления и объема подаваемого воздуха краскопульты пневматические имеют следующие названия, которые имеются на корпусе инструмента:

• Краскораспылитель пневматический HP

Инструмент функционирует при большом давлении (до 6 бар), при этом расход воздуха у него небольшой. Его достоинством является широкий факел, благодаря которому краска наноситься на поверхность быстро и равномерно.

Недостаток этого пистолета в том, что на обрабатываемую поверхность попадает небольшой процент отделочного материала, он составляет не больше 50%. Этого количества недостаточно для получения качественной отделки. К тому же он сильно загрязняет окружающий воздух той краской, что не попала на поверхность детали, а улетучилась с воздушным потоком.

Завихрения, возникающие из-за большого давления, приводят к тому, что к отделываемой поверхности липнет мусор, поэтому после окраски пистолетом HPнеобходима ее доработка — шлифование и полирование.

Этот тип инструмента привлекателен своей дешевизной и несложностью в использовании. Поэтому народные умельцы этот краскопульт пневматический для покраски авто считают наиболее подходящим. Однако профессионалы предпочитают пользоваться малярными пистолетами других типов.

Подача краски в этих пистолетах осуществляется под чрезвычайно низким давлением при большом объеме воздуха.Подобный способ распыления способствует образованию крупных капель, из-за того, что воздух под невысоким давлением разбивает лакокрасочный материал лишь частично.

Неоспоримое достоинство этой системы в том, что краскопульт низкого давления переносит на обрабатываемую поверхность до 65% краски, которая распределяется устойчивым факелом, «красочный туман» незначительный. Это подтверждает высокие экологические качества инструмента.

Из недостатков обращает на себя внимание некоторое снижение качества покрытия, например, образуется шагрень. Краскопульты HVLP самые эффективные. Ониобладают высокой экономичностью, потери краски не превышают 35%. Ввиду высокого потребления сжатого воздуха он нуждается в мощном компрессоре.

Используя в работе краскораспылитель пневматический низкого давления, наносить материалы следует на расстоянии не дальше 15 см, что ограничивает его использование в некоторых местах. Практика показала, что для работы с малярным пистолетом HVLP необходим высокий профессионализм исполнителя, иначе не избежать подтеков краски. Его стоимость достаточно велика — порядка 300 $. Цена его китайских аналогов 40 $.

• Краскораспылитель системы LVL:

Функционирует при низком давлении с небольшим потреблением воздуха. Благодаря этому снижается окрасочный туман. Работа с ним позволяет значительно экономить окрасочный материал, потому как перенос краски на поверхность изделия достаточно высокий — доходит до 80%.

Краскопульт пневматический LVLPне требует большого количества воздуха, так что, естественно, не нуждается в высокопроизводительном компрессоре. Покрытие получается очень высокого качества. Стоимость инструмента такого вида выше, чем его аналогов.

Бачки для окрасочного пистолета

Поставляется пневматический краскопульт в комплекте с бачком для расходного материала. Бачок обычно выполняется из пластмассы или металла. На его крышке расположено дренажное отверстие, которое необходимо периодически прочищать — это предотвратить создание вакуума в бачке.

Краскораспылитель с бачком

В зависимости от расположения емкости с лакокрасочным материалом краскораспылители бывают:

1. С верхним бачком. Они используются преимущественно для распыления материалов средне- и маловязких. Поступление краски происходит самотеком.
2. С нижним бачком. Такое расположение удобно тем, что позволяет использовать емкость большего объема.
3. С принудительной подачей состава по шлангу от подающего насоса. Этот тип краскораспылителя применяется в основном на конвейерной окраске, поскольку имеет высокую производительность.

Когда краска поступает из бачков, ее распыление происходит благодаря создаваемому воздухом разряжению. Если подача краски осуществляется от насоса, то ее поступление обеспечивается давлением воздуха, который подается в насос.

Как работает пневматический краскопульт

К компрессору посредством шланга подсоединяется краскопульт, представляющий собой пистолет с бачком. Сжатый воздух, нагнетаемый компрессором, подается в краскопульт, разбивает на мельчайшие частицы краску и выталкивает ее из сопла, создавая красочный факел.

Краскопульт воздушный имеет очень существенный недостаток — переносит мало краски. Связано это с тем, что она вылетает из сопла под очень низким давлением, и долетает до поверхности не вся.

Воздушный краскопульт

Принцип работы краскораспылителя безвоздушного

Этот тип краскораспылителя у строителей называется «насосом». Функционирование безвоздушных окрасочных пистолетов основано на том, что распыляемый материал подкачивается плунжерными насосами и поступает в краскопульт по шлангу.

При работе с инструментом такого типа можно использовать материал более вязкий, поэтому краски переноситься будет больше. Однако получить хорошее качество поверхности достаточно сложно. Если неграмотно подобрано соотношение давления воздуха и диаметр сопла возможно образование подтеков и наплывов.

Краскопульт безвоздушный востребован там, где необходимо быстро выполнить большой объем покрасочных работ для изделий несложной конфигурации. Для работы может использоваться краска (материал) любой вязкости, основное — нужно подобрать соответствующий диаметр сопла.

По сравнению с другими малярными пистолетами, безвоздушные краскопульты обладают такими достоинствами, как:

• возможность использования материалов с большой вязкостью;
• меньше загрязняют атмосферу, поскольку имеют более низкое испускание паров;
• благодаря высокой скорости нанесения быстрее высыхает краска.

Поверхность, обработанная пневматическим краскопультом, значительно превосходит по качеству той, что была отделана краскопультом безвоздушным. Это связано с тем, что степень измельчения материала у воздушных краскопультов значительно выше.

topreit.ru

Пневматический краскораспылитель – обзор основных особенностей данного вида оборудования

Если перед вами стоит задача окрашивания больших поверхностей, то решение вроде валика или кисти – не самый лучший вариант, проще всего использовать более современный способ, который позволяет провести работы быстрее, при этом качество будет гораздо лучше.

Но здесь важно определиться, электрический или пневматический краскопульт подойдет для вашей работы, и на что следует обратить внимание при покупке, поскольку сложно качественно окрасить поверхность оборудованием низкого качества.

На фото — скорость работы при использовании данного способа возрастает в несколько раз

Основные виды краскопультов

Рассмотрим, какие решения представлены на современном рынке и разберем их основные преимущества и недостатки. На самом деле, решение принять очень просто, важно учесть все особенности работ. В торговой сети можно встретить два основных типа покрасочных приспособлений. (См. также статью Виды отделки: варианты.)

Электрические распылители

Такое оборудование называется бытовым и используется для небольших объемов работы

Самые простые и широко распространенные приспособления, которые имеют следующие особенности:

• Нанесение состава на поверхность осуществляется с помощью небольшого насоса, встроенного в приспособление, который представляет собой колеблющуюся диафрагму, приводимую в движение шатунным механизмом. Такое устройство не может обеспечить равномерное давление, поэтому качество окрашивание у него далеко не самое высокое.
• Оборудование очень компактно, его цена довольно низкая, что во многом и обуславливает его популярность. Но работать таким пистолетом сложнее из-за того, что он тяжелее пневматического варианта из-за компрессорного механизма.
• При работе оборудование издает достаточно громкий шум, из-за которого рекомендуется использовать наушники. Кроме того, пистолет постоянно вибрирует, что также негативно влияет на качество нанесения краски.
• Работа осуществляется от обычной сети напряжением 220 вольт, что также можно считать достоинством, ведь электрические розетки есть практически везде.

Итак, исходя из вышеизложенного, можно выделить несколько основных достоинств:

• Очень низкая цена приспособления, делающая его доступным для самого широкого круга пользователей.
• Простота использования: вы своими руками сможете окрасить те или иные конструкции, при этом инструкция очень проста, ведь не нужно ничего настраивать, узел уже готов к работе и необходимо лишь налить краску в колбу.
• Мобильность устройства позволяет оперативно подкрашивать небольшие участки и возить его с собой, места оно займет немного.

Но есть и недостатки:

• Невысокая производительность, другие типы подобного оборудования позволяют работать в разы быстрее.
• Достаточно посредственное качество окрашивания. Впрочем, для отделки стен этого вполне хватает, а вот для металлических поверхностей и элементов мебели лучше выбрать другой вариант.
• Постоянный шум во время работы и необходимость использования наушников.
• Ремкомплекты на электрические варианты распылителей приобрести гораздо сложнее, чем на обычные пневматические.

При выборе обратите внимание на следующие факторы:

На фото расписаны функции каждого из узлов, который обязательно должен присутствовать в системе

• Материал изготовления корпуса чаще всего пластик, поэтому обратите внимание на то, чтобы он был достаточно прочным и надежным.
• Распылитель, который состоит из иглы и форсунки, должен быть металлическим. В некоторых дешевых моделях этот узел изготовлен из пластика, но такой вариант очень недолговечен.
• Внимательно осмотрите все соединительные узлы и стыки, они должны быть прочными, без люфтов и щелей, иначе добиться высокого качества работы вряд ли удастся.

Совет! Лучше всего обратить внимание на продукцию известных, хорошо зарекомендовавших себя среди покупателей производителей.

Самые дешевые варианты обычно приносят больше разочарования, так как и качество их работы, и ресурс узлов оставляют желать лучшего.

Высокое качество пластика – первый признак хорошего краскопульта

Пневматическое оборудование

Пневматические краскопульты состоят из распылителя, компрессора, ресивера и комплекта шлангов

Это более совершенный вид оборудования, и все профессионалы пользуются исключительно такими приспособлениями.

Основные особенности данного вида изделий следующие:

• Распыление лакокрасочного материала осуществляется за счет подачи в пистолет сжатого воздуха. Именно по этой причине в системе всегда присутствует отдельный компрессор, который обеспечивает необходимое давление воздуха, который подается по шлангам высокого давления.
• Чтобы понять, как работает пневматический краскопульт, рассмотрим принцип работы системы: компрессор, работающий от электрической сети, накачивает давление в специальную емкость – ресивер, откуда воздух через шланг подается в пистолет и через распылитель измельчает краску на мелкие фрагменты, образую так называемый окрасочный факел.

Качество работы во многом зависит от компрессора, поэтому его выбору также стоит уделить самое пристальное внимание

• За счет постоянного давления слой краски получается гораздо равномернее, чем при работе с электрическими вариантами. Кроме того, компрессор работает по мере необходимости, поэтому вы будете избавлены от постоянного шума.

К достоинствам можно отнести следующие моменты:

• Высочайшее качество окрашивания практически любых поверхностей. Достаточно попрактиковаться непродолжительное время, чтобы добиться высокого качества работ. В домашних условиях это наиболее прогрессивный вариант, лучше которого может быть только заводская покраска в специальной камере.

Качество работы настолько высоко, что такое оборудование используется даже при нанесении краски на автомобили

• Производительность работы возрастает в несколько раз в сравнении с электрическими вариантами и в десятки раз в сравнении с валиком и кистью для покраски. Это особенно важно при проведении больших объемов работ: при покраске дома, хозяйственных построек и заборов.

Из недостатков выделим следующие нюансы:

• Весьма высокая цена оборудования, что делает его использование неоправданным при небольших объемах работы. Хотя можно приобрести пистолет, который стоит немного, а компрессор взять напрокат, так вы сможете сэкономить значительные средства.
• Большие габариты приспособления из-за того, что необходимо использовать компрессор. Кроме того, следует аккуратно обращаться со шлангами, чтобы не допустить их повреждения.

Выбор оборудования также достаточно непрост:

• Первое, что следует выбрать – пистолет для покраски, только зная его характеристики, можно выбирать остальные части системы. Тут все достаточно просто: узел должен быть прочным с надежными соединениями и хорошей форсункой. Лучше посоветоваться с профессионалами или почитать отзывы пользователей в сети интернет.

От выбора хорошего пистолета напрямую зависит качество работ, поэтому экономить на этом компоненте ни в коем случае не стоит

• Второй не менее важный компонент – компрессор, выбор которого напрямую зависит от мощности пистолета. Идеальное совпадение показателей мощности компрессора и пистолета обеспечивают высокую производительность и наилучшее качество работ.

Важно! Выбирая компрессор, следует помнить, что мощность оборудования должна быть на 20-30% выше необходимой, это защитит его от постоянной работы под высокими нагрузками. Емкость расширительного бачка (ресивера) должна быть в пределах от 24 до 50 литров, данный диапазон является оптимальным для покраски.

В системе должна быть предусмотрена автоматическая подкачка воздуха при падении давления, а также блок защиты от перегрузки и фильтр.

• Шланги также имеют значение, хотя многие не уделяют им особого внимания. Во-первых, их длина должна быть комфортной для проведения работ в ваших условиях, иначе вам придется постоянно таскать за собой компрессор, что не очень удобно. Кроме того, уделите внимание прочности, часто дешевые варианты выходят из строя очень быстро.

Спиральные шланги растягиваются, когда это необходимо, что значительно повышает удобство работы и упрощает хранение

Ввиду большой мощности оборудования краскопульт пневматический для густой краски гораздо предпочтительнее, чем электрический, ведь для качественного распыления нужно очень большое давление.

Основные системы пневматических краскопультов

Чтобы разобраться в рассматриваемой теме до конца, нельзя не упомянуть о том, что в продаже можно встретить распылители трех типов, каждый из которых имеет свои особенности. Выбор того или иного варианта зависит от особенностей работ и финансовых ресурсов, которые можно потратить.

Технология НР

Простое и надежное приспособление подойдет для выполнения большинства работ

Это самый простой вариант. Аббревиатура НР расшифровывается как High Pressure (высокое давление). Такое решение применяется во всех приспособлениях низкого ценового диапазона, в силу того, что из-за высокого давления очень велики показатели потери краски (этот показатель составляет от 50 до 55%).

Потери обусловлены слишком высоким давлением, при котором образуется большое облако лакокрасочного материала. Также по этой причине работу следует проводить в защитных очках и респираторе, чтобы избежать попадания состава в глаза и верхние дыхательные пути.

К достоинствам можно отнести простоту конструкции, что обуславливает высокую надежность системы в целом и доступность запасных частей, благодаря чему не придется выбрасывать пистолет из-за мелкой поломки, как это часто бывает с электрическими вариантами. Кроме того, цена данного типа изделий достаточно демократична.

Если вам нужен пневматический краскопульт для водоэмульсионной краски, лучше всего остановить свой выбор именно на данном варианте, так как качество, которое он может обеспечить, для стен хватает с лихвой.

Технология HVLP

Более совершенные и продвинутые пистолеты

Более прогрессивный тип распыления, аббревиатура расшифровывается как High Volume – Low Pressure (большой объем — низкое давление). Особенностью является оригинальная конфигурация воздуховодов,за счет чего в области покрасочного факела образуется область низкого давления.

Благодаря данной особенности значительно сокращаются потери краски (они составляют 35 и менее процентов), и в воздухе частиц материала присутствует гораздо меньше. Качество нанесения краски настолько высокое, что именно такое оборудование использует большинство специалистов, окрашивающих автомобили.

Технология LVLP

Особая форма распылителя позволяет добиться отличного результата

Самая прогрессивная система, название которой расшифровывается как Low Volume – Low Pressure (малый объем — низкое давление). Основное достоинство этого способа – очень низкий расход воздуха и очень малый процент образования пыли, на поверхность наносится около 90% краски, что является самым высоким показателем.

Такое оборудование позволяет добиться наивысшего качества окрашивания при самой высокой скорости проведения работ. Единственный его недостаток – высокая стоимость.

Вывод

Какое бы оборудование вам не требовалось, будь то пневматический краскопульт для покраски дома или электрический вариант для отделки мелких деталей, главное – не экономить на качестве и выбирать действительно надежный вариант. Видео в этой статье поможет еще лучше понять некоторые особенности работы с покрасочным оборудованием.

загрузка…

Добавить в избранное Версия для печати

nashaotdelka.ru

Что необходимо знать о краскопультах

Применение краскопульта в процессе ремонта квартир и домов намного облегчает работу по покраске поверхностей, значительно улучшает качество окрашенного слоя, который получается идеально гладким без всякого рода комочков. Что нужно знать о краскопультах, чтобы выбрать именно тот, который необходим вам, исходя из материальных соображений и технических возможностей?

Окраска деревянного дома краскопультом Wagner

На современном рынке строительных инструментов наиболее популярны три типа краскопультов, различающихся друг от друга своими конструктивными возможностями: электрический, пневматический и механический. Дадим каждому виду краткое описание, которое может быть ориентиром при выборе инструмента.

Электрический краскопульт для покраски поверхностей

Принцип работы электрического краскопульта основан на втягивании электромагнитом якоря, который шарнирно соединен с поршнем, совершающим возвратно-поступательное движение в цилиндре. Вследствие этого движения в цилиндр засасывается распыляемый материал из сосуда.  Далее жидкость (материал) сжимается и подается под давлением в форсунку.

Основные узлы электрического краскопульта

Количество распыляемой жидкости регулируется поворотом колесика регулятора: при увеличении подаваемой жидкости регулятор направлению стрелки крутится в сторону индекса «+», а при уменьшении – в сторону с индексом «–».

При работе с электрическим краскопультом необходимо придерживаться следующих правил:

• Перед тем как начать работу следует осмотреть краскопульт, проверить надежность соединений всех частей, их целостность и исправность, наличие засохшей краски на выходе из сопла инструмента.
• Особое внимание нужно уделить электрокабелю, вилке и розетки.
• Материал для распыления должен быть тщательно перемешан, без наличия мелких фракций.
• При необходимости разбавьте краску соответствующим растворителем для получения нужной вязкости.

Многие могут спросить: что такое нужная вязкость? Чтобы ответить на этот вопрос нужно понимать что такое вязкость вообще. Так вот, под вязкостью нужно понимать время в секундах, в течение которого опорожнится наполненная емкость инструмента.

Схема работы электрического распылителя краскопульта

Значение вязкости для тех или иных распыляемых материалов можно определить по таблице, которую можно найти в интернете, забив соответствующий запрос в поисковик. Единственно что нужно помнить: краски применяются те, которые рекомендованы для безвоздушного распыления.

Выбор форсунки для краскопульта напрямую зависит от вязкости распыляемого материала:

а) для вязкости 15–20 с достаточно будет форсунки Ø 0,6 мм; б) для материала вязкостью 20–30 с – Ø 0,8 мм.

Форсунка Ø 0,8 мм расположена в самом краскопульте, а вот форсунку Ø 0,6 мм находится в насадке, прилагаемой к инструменту.

Несмотря на то что применение электрического краскопульта существенно облегчает сам процесс покраски все же необходимо быть осторожным при его использовании:

• Не следует направлять краскопульт в сторону человека.
• Чтобы избежать самопроизвольного или неосторожного включения выньте электрокабель из розетки.
• Не пользуйтесь инструментом для распыления легковоспламеняющихся жидкостей таких как бензин, ацетон и других.
• Строго запрещается курить во время использования краскопульта.
• При работе с инструментом используйте средства индивидуальной защиты: респиратор, очки, наушники.
• Не допускайте чтобы краскопульт работал в холостом режиме более чем 10 с. Работа без нагрузки приводит к интенсивному износу деталей.

Пневматический краскопульт для покраски поверхностей

В отличие от электрических краскопультов пневматические не требуют для своей работы электрической сети, однако функционировать они могут только при наличии сжатого воздуха, создаваемого компрессором. Сжатый воздух может поступать как со стационарной магистрали, так и с помощью отдельно находящего компрессора.

Пневматический краскопульт работает совместно с компрессором

По внешнему виду пневматический краскопульт напоминает пистолет с бачком сверху, поэтому его еще называют «покрасочный пистолет». Хотя существуют и другие компоновки инструмента, например, бачок снизу, но верхнее расположение пользуется бОльшим спросом потому, что в таком варианте происходит более рациональное расходование материала, находящегося в бачке.

Принцип действия пневматического краскопульта основан на прохождении сжатого воздуха под определенным давлением через магистраль, которая находится под бачком с красочным материалом. Благодаря этому материал, смешиваясь с воздухом под давлением подается на сопло инструмента, в котором создается эмульсионная струя (пламя), распыляемая по окрашиваемой поверхности.

Устройство пневматического краскопульта

Корпус покрасочного пистолета, на котором расположены регулировочные винты подачи воздуха, материала и регулировки факела распыла, изготавливается из алюминиевого сплава. Бачок для покрасочного материала изготавливают из пластмассы или металла.

Правила эксплуатации этого типа краскопульта не особо отличаются от работы с электрическим краскопультом. Разве что пневмопистолет не связан с электричеством, однако все равно необходимо уделять внимание всем соединениям чтобы нигде не «травил» сжатый воздух.

Механический краскопульт для покраски поверхностей

Механический краскопульт является самым простым видом из семейства краскопультов и применяется для быстрого нанесения покрасочного или побелочного материала на поверхности стен, потолков и фасадов.

Очень часто, механические модификации этого устройства, комплектуются длинной штангой, на которой устанавливается форсунка. Ее еще называют «удочка»

По своей конструкции он весьма прост и представляет собой ручной насос, соединенный через шланг с распылителем, находящимся на штанге, которая называется «удочкой». Несмотря на простоту своей конструкции инструмент нашел широкое применение для отделочных работ как внутри помещения, так и снаружи.

remontzhilya.ru

---

Смотрите также

• Покраска стен краскопультом
• Покраска водоэмульсионной краской краскопультом
• Можно ли краскопультом электрическим покрасить авто
• Как промыть краскопульт после покраски
• Краскопульт пневматический для покраски авто
• Краскопульт со 71
• Покраска деревянного дома краскопультом
• Какой компрессор нужен для краскопульта
• Как определить вязкость краски для краскопульта
• Вязкость краски для краскопульта
• Дюза для краскопульта

электрический, пневматический, ручной, с верхним и нижним бачком

Краскопульт — окрасочный пистолет или распылитель краски, важный и точный инструмент, благодаря которому получается качественное лакокрасочное покрытие. Они бывают разных типов и отличаются своим устройством. Чтобы правильно пользоваться определенным инструментом, нужно изучить принцип работы краскопульта.

Содержание

• 1 Устройство и принцип работы
  • 1.1 Электрический краскопульт
  • 1.2 Пневматический краскопульт
  • 1.3 Механический краскопульт
• 2 Нюансы конструкции краскопультов с различным типом бачка

Устройство и принцип работы

Краскопульт является бытовым и профессиональным оборудованием, которое состоит из материального сопла, иглы, воздушной головки, сальника, воздухо-распределительного кольца, курка, регулировочного винта, воздушного штуцера, воздушного клапана, регулировочного винта для факела и подачи материала.

Это оборудование, которое функционирует от воздушного напора. Принцип работы пневматического краскопульта построен по системе аэрозоля. Главная движущая сила прибора — воздушный компрессорный поток. Когда кислород попадает в специальный шланг, то он оказывается в рукоятке с герметичной заслонкой. При спусковом курке, заслонка начинает сдвигаться и поток проходит по внутренним корпусным каналам. Потом вылетает через сопла. Кроме этого, отодвигается игла, которая блокирует подачу кислорода. Так открывается доступ к краске и происходит окрашивание.

Электрический краскопульт

Электрический краскопульт состоит из пластикового или алюминиевого корпуса, электромагнитного элемента, колеблющейся планки, регулятора подачи краски, сопла, цилиндра, клапана, всасывающей трубки, пружины поршня и поршня.

Работает по электромагнитному принципу. После того как пользователь нажимает пусковую кнопку, а магнит идет импульсный ток. Магнит притягивает и отпускает планку. Ее движение регулирует винт. Планка приводит в движение поршневый шток. Когда он начинает двигаться, то лакокрасочный материал из бачка идет к клапану. Когда поршень двигается, начинает открываться клапан и краска попадает на сопло. Оттуда происходит распыление. Когда поршень начинает двигаться обратно, то разжимается пружина и закрывается клапан. Потом подсасывается лакокрасочный материал из бака через трубку. Затем действие повторяется.

По типу питания электрический краскопульт бывает сетевым и аккумуляторным. Сетевой аппарат представлен в широком ассортименте. Работать с ним неудобно из-за наличия короткого шнура. Аккумуляторный вариант позволяет работать с ним в любом месте. С помощью него, к примеру, можно покрасить крышу или длинный забор. Однако, время работы с ним ограничено. Как правило, использовать его можно не больше получаса.

По виду электрический краскопульт бывает воздушным и безвоздушным. Второй имеет низкую мощность, цену и характерный плунжерный насос. Оснащен регулятором расхода краски. Работает нестабильно и требует технического регулярного обслуживания.

Первый имеет высокую мощность, может быть использован для работы с вязкими красками и отличается долговечностью. Как и второй, имеет недостатки в виде цены, необходимости частого обслуживания, наличия большого скопления пыли при работе и невозможности красить объект в замкнутом объеме.

Применяется аппарат для отделочных, строительных работ. Помогает в изготовлении садовой мебели и деревянных сооружений. Способствует избавлению микроорганизмов и насекомых на растениях благодаря распылению инсектицидов и удобрений. 

Пневматический краскопульт

Пневматический краскопульт устроен из распылительной головки, сопла, лакокрасочного бачка, запорного винта, рукоятки, прокладки, спускового курка и запорной иглы. Работает он практически по тому же принципу, как функционирует электрический краскопульт. Во время несильного нажатия курка, открывается воздушный клапан. Кислород поступает в канал и воздушную головку. Затем отодвигается игла и открывается сопло. Из него идет краска. Лакокрасочный материал смешивается с воздушным потоком и дробится на небольшие частицы. Так получается аэрозольный факел.

Чтобы с пневматическим краскопультом было удобно работать, есть специальный настенный держатель. Также имеется подставка. Она легко делается собственноручно.

Стоит указать, что пневматический краскопульт бывает с высоким давлением, низким давлением и большим объемом, низким давлением и низким объемом.

Механический краскопульт

Механический краскопульт состоит из фильтра для краски, канала подачи лакокрасочного материала, сопла с окрасочной головкой, воздушной головки, иглы, рычага лакокрасочной подачи, лакокрасочного бочка, заглушки воздушного канала, регулятора факелной формы, регулятора количества краски, регулятора воздушного давления, воздушного клапана и канала.

Механический аппарат — ручной краскопульт. Устройство краскопульта простое. Во время рычажного нажатия, бак заполняется кислородом через плунжерный насос. Воздух начинает проталкивать лакокрасочный материал к соплу и распыляться. Конструкция создана, чтобы можно было выполнять элементарные задачи, то есть белить стены или опрыскивать садовые деревья. Чтобы покрасить стены, требуется больше мощности. У краскопульта ее недостаточно. Рабочее давление равно 0,6 микропаскаль. Однако, аппарату не нужен компрессор и он не работает от электросети.

Механический краскопульт является многофункциональным инструментом. Он способен сокращать расход краски и уменьшать время работы на покраску. Применяется для нанесения грунтовки. Нужен, чтобы подготовить стену, потолок и пол к дальнейшей отделке и жидкой шпатлевки. Используется также по схеме, чтобы наносить дезинфицирующие и моющие вещества.

Нюансы конструкции краскопультов с различным типом бачка

Краскопульт может быть представлен с верхним и нижним бачком. Единственное, что нужно понять — метод подачи лакокрасочного материала в корпус. В первом случае, бак находится вверху, а значит, при спуске рукоятки идет к запорной игле по силе притяжения и выходит наружу через сопло. Во втором случае, бак находится внизу. Краска забирается с помощью разрежения, которое создается воздушным прибором. Принцип работы электрического краскопульта с нижним бачком и верхним такой же, как и у другого вида оборудования.

Недавно на рынке появились устройства с вакуумными бачками. Они успешно используются в производственных и домашних целях. Вакуумный бак является жестким стаканом колбой, имеющим отверстие на дне. На колбе имеется шкала, по которой можно просто определять количество материала.

Стоит указать, что краскопульт выпускается с регулятором, физическим или электронным манометром, манометром, не имеющем регулятор, и без манометра.

Преимущество работы с вакуумным баком в том, что краскопульт можно использовать в любом положении. Вне зависимости от поворота прибора, краситель может поступать в пистолет благодаря вакууму. При этом если происходит деформация прибора, краска поступает на объект в полном количестве.

В целом, электрический, пневматический или механический краскопульт является универсальным бытовым устройством и профессиональным оборудованием. Состоит из электромагнита, колеблющейся планки, регулятора подачи краски, сопла, цилиндра, клапана, всасывающей трубки, пружины поршня и поршня. Может устраиваться с верхним или нижним бачком.

Друзьям это тоже будет интересно

Часто задаваемые вопросы — Все для аэрографа

Trustpilot

В: Что такое аэрограф?

Аэрограф представляет собой небольшой пневматический (пневматический) инструмент, который распыляет жидкости подходящей вязкости, такие как краски, морилки, чернила, красители, глазури и т. д. Его держат в руке и используют как ручку.

В. Как работает аэрограф?

Для аэрографа требуется источник сжатого воздуха. При нажатии курка на аэрографе включается воздух, который под действием Вентури втягивает жидкость через сопло и распыляет ее прямо перед наконечником/соплом. Количество распыляемой жидкости регулируется тем, насколько далеко игла отведена назад спусковым крючком. На некоторых аэрографах это можно установить с помощью упора.

В. Какой тип аэрографа лучше всего подходит для меня?

Это зависит от вашего приложения. Аэрографы бывают двух основных типов:

,

,
1. , одинарного действия — нажатие на спусковой крючок одновременно запускает подачу воздуха и распыляет жидкость в бачке с краской. Этот тип аэрографа механически проще и, следовательно, является более дешевым продуктом, но не обеспечивает очень точного управления, доступного с типом двойного действия.
2. Двойное действие — нажатие на курок включает подачу воздуха, а ослабление нажатия на курок выключает подачу воздуха. При нажатии на спусковой крючок открывается клапан иглы/форсунки, который выпускает краску в воздушный поток. Этот тип аэрографа предлагает очень точное управление для опытного оператора.

Некоторые аэрографы доступны с различными размерами иглы/сопло. Их можно просто разделить на мелкие, средние или тяжелые. Как правило, чем больше сопло, тем больше факел распыла с возможностью распыления более густых жидкостей.

В. Что мне нужно сделать, прежде чем я смогу начать распыление?

Вот четыре вещи, необходимые для распыления:

1. Аэрограф
2. Источник сжатого воздуха, либо компрессор, либо баллончик с пропеллентом (аналог аэрозоля).
3. Средство подключения аэрографа к системе подачи воздуха. Для компрессора это просто шланг с подходящими разъемами на обоих концах. Для баллона с топливом вам понадобится шланг и регулятор баллона с топливом (он соединяет шланг с баллоном с топливом).
4. Немного краски!

В.

Я запутался, почему существует так много разных типов аэрографов?

Хороший вопрос! Все аэрографы преобразуют жидкость (например, краску) в мелкий спрей. Большинство моделей будут выполнять эту задачу по стандарту, который намного выше потребностей новичков, поэтому в большинстве случаев ваш выбор модели будет определяться тем, какой стиль бачка для краски подходит для вашего типа распыления. Например, если вы хотите покрасить потолок, вам понадобится модель с поворотным боковым бачком, чтобы аэрограф мог указывать вертикально, а бачок для краски оставался в горизонтальном положении.

Если вы планируете часто менять цвета, обратите внимание на модель со съемным флаконом. Они просто вытягиваются из корпуса аэрографа.
Если вы используете небольшое количество краски, например, в нейл-арте, то подойдет самый маленький резервуар для краски. Это дает дополнительное преимущество, поскольку дает более четкое представление о заготовке, что идеально подходит для мелких деталей. Другим соображением является тип распыляемой краски. Если вы планируете использовать краски на основе целлюлозы, вам потребуется модель с уплотнениями из ПТФЭ (тефлона) внутри. Они устойчивы к агрессивным растворителям, в то время как резиновые уплотнения быстро изнашиваются и выходят из строя, что приводит к ухудшению характеристик распыления.

В. Какие поверхности можно опрыскивать?

Все впитывающие поверхности можно опрыскивать. Неабсорбирующие поверхности можно окрасить соответствующей краской. Иногда поверхности необходимо подготовить с помощью подходящей грунтовки или базового слоя, чтобы принять требуемую отделку. Обычно эту информацию можно получить у производителя краски/покрытия.

В. Какие типы красок можно наносить аэрографом?

Любая краска (или жидкость) может быть распылена при условии, что она может быть разбавлена ​​до требуемой консистенции (вязкости), которая позволяет краске течь через аэрограф. Сюда входят акриловые краски, акварели, масла, эмали, автомобильные лаки, алкидные краски.
Для красок, содержащих агрессивные растворители (например, целлюлозу), вам понадобится аэрограф, который не содержит резиновых уплотнений или седел клапанов. Для таких применений резина обычно заменяется ПТФЭ.

В. Как насчет очистки?

Очистка довольно проста. Просто промойте влажные участки щетки подходящим растворителем, при необходимости используя щетку, и промойте чашки/бутылки. Затем распылите подходящий растворитель, пока аэрограф не станет полностью чистым. Очень важно быть очень осторожным между сменой цвета, чтобы не осталось следов. Если вы используете темные и светлые цвета вместе, стоит подумать о том, чтобы иметь 2 или более аэрографов, чтобы избежать перекрестного загрязнения цветов.

В конце сеанса тщательно очистите аэрографы. Многие производители поставляют готовые очистители для аэрографов в виде аэрозолей. После очистки слегка смажьте иглу/сопло, уплотнение иглы и воздушный клапан смазкой для аэрографа, чтобы предотвратить прилипание.

В.

Как насчет маскировки?

Маскирование возможно с помощью малярных лент, фрискета (самоклеящаяся малярная пленка) или других фирменных пленок или трафаретов.

В. Как насчет источника воздуха?

Вы можете использовать компрессор, которого существует множество типов, но он должен иметь регулируемую регулируемую мощность или баллон с топливом с регулятором или запасное колесо с регулятором.

В. Сколько нужно воздуха?

Вам понадобится минимум 0,8 CFM (23 литра в минуту) при 40 фунтах на кв. дюйм (2,7 бар) на аэрограф. Настройка давления регулируется в соответствии с вашим приложением.

В. Имеются ли какие-либо инструкции/учебные материалы?

Да. Посетите наш раздел «Книги», где представлен широкий выбор книг по моделированию. Альтернативный YouTube — отличная платформа для советов и методов аэрографии.

Прочтите и усвойте инструкции по охране труда и технике безопасности от производителя продукта, который вы распыляете.

• Не вдыхать распыляемые жидкости – используйте адекватную вентиляцию.
• Некоторые краски (например, целлюлоза), морилки и жидкости для чистки аэрографов содержат очень агрессивные растворители, и вы не должны вдыхать их пары, и вы должны избегать контакта с кожей/глазами и т. д.
Экстракторы
• доступны для операций распыления и, если применимо, должны использоваться.
• Пневматические инструменты не подходят для использования детьми без присмотра.
• Сжатый воздух/газы могут быть опасны. Никогда не используйте аэрограф так, чтобы это могло привести к опасности инъекций в тело – воздух и/или жидкости в кровотоке могут быть смертельными.
• Иглы аэрографа заточены до очень острого конца. Будьте внимательны при использовании аэрографа.
• Если вы сомневаетесь, доверьте это профессионалам.
• Утилизируйте все краски/жидкости ответственно и в соответствии с действующим законодательством.

 

В. Почему 1/4″ BSP кажется намного больше, чем 1/4 дюйма?

Нас часто об этом спрашивают, и ответ скорее технический!

Выход с наружной резьбой 1/4″ BSP имеет диаметр около 13 мм. Это связано с тем, что резьба основана на старом британском стандарте трубной резьбы (BSP), в котором резьба указана на основе внутреннего диаметра трубы. Таким образом, резьба 1/4″ BSP устанавливалась на внешней стороне трубы с отверстием 1/4″ (6,35 мм), и поэтому должна была быть намного больше, чтобы на нее поместиться.

То же самое относится ко всем резьбам BSP, а диаметр 1/8″ BSP составляет около 9 мм.

Trustpilot

Trustpilot

Советы по аэрографу Дона — Обзор Harbour Freight Deluxe

8/2010

Для тех, кто не проживает в США, Harbour Freight — это розничный продавец, который импортирует дешевые китайские инструменты. В одном из их объявлений в прошлые выходные я увидел, что их аэрограф лучшего качества продается за 15 долларов. Обычная цена 20$, но распродаж много. Итак, я обналичил несколько алюминиевых банок и купил одну. Я также купил пару аккуратных маленьких светодиодных фонариков еще за 2,50 доллара.

Вот что я получил за свои деньги.

Он был упакован в красивую пластиковую коробку с пенопластом и включал в себя бутылку, чашку, гаечный ключ, переходник для гибкого шланга, колпачок для насадки и вешалку. Это сифонный аэрограф двойного действия, и он выглядит так же, как Fengda BD-800 . Насколько я знаю, это тот же производитель, что и Master G-22. Как и G-22, он, вероятно, продается под многими брендами.

Первые впечатления

Выглядит красиво. Хромированная отделка и синяя анодированная ручка выглядели хорошо. Одна странная вещь, все казалось немного липким, даже стеклянная бутылка. Что бы это ни было, оно легко снялось с помощью небольшого количества Windex. На корпусе есть надписи с обеих сторон. С одной стороны написано Central Pneumatic (торговая марка Harbour Freight), пункт 9.5810 и комплект аэрографа Deluxe. С другой стороны у него куча вещей; Максимальное рабочее давление 60 фунтов на квадратный дюйм, размер сопла 0,35 мм, сделано в Китае, и всегда надевайте одобренные ANSI защитные очки при работе с инструментами и оборудованием. Думаю, они не хотят судиться.

Многие писали, что это копия Badger 155 Anthem. Поясню:

ЭТО НЕ КОПИЯ БАДЖЕРА 155.

Он отдаленно похож на 155 из-за формы корпуса, вырезанной ручки и набалдашника на задней части иглы. Но на этом сходство заканчивается. Это действительно копия Badger 150, с рукоятью типа 155 и более длинной иглой.

Весит 72 грамма, что немного меньше 78 граммов модели 155. Вероятно, это связано с алюминиевой ручкой. Он кажется немного тяжелым спереди. Как и в других моих аэрографах, курок кажется мне немного тугим. Нажатие на спусковой крючок кажется немного хрустящим. Соединитель шланга стандартный 1/8 дюйма и подходит для шланга Iwata, но не для Badger или Paasche без переходника.

Поломка

Вот так он выглядит в разобранном виде. Я не снимал уплотнитель иглы. Он выглядит как тефлон и регулируется. Мне показалось, что он слишком тугой, поэтому я немного ослабил его с помощью ювелирной отвертки. Это очень чувствительная настройка.

Рассмотрим некоторые детали поближе. Вот головка в сборе. Это было очень плотно.

Головка в сборе очень похожа на старый Badger 200 и модели 100 и 150. Я измерил сопло, и оно 0,35 мм, как рекламируется. Уплотнительные кольца между регулятором и головкой и между головкой и корпусом выглядят неопреновыми, а не тефлоновыми. Я предполагаю, что они устойчивы к растворителям. В инструкции написано, что можно распылять лак. В комплекте нет ключа, чтобы снять маленькую насадку с головки. Итак, я думаю, что его нужно оставить на месте, и я думаю, что это хорошая идея. Возможно, вы сможете увидеть прорезь в регуляторе. Их четверо, и я не знаю, почему они там. Они могут затруднить обратную промывку. Из-за резинового уплотнительного кольца возникает некоторое сопротивление при затяжке регулятора на головке. Обязательно затяните его до упора, чтобы сопло оказалось в правильном положении по отношению к передней части регулятора.

Вот игла рядом с Master G-22 и стандартной иглой Badger 155.

Как и у G-22, диаметр вала составляет 0,046 дюйма. Конус немного менее острый и короче, чем у G-22. Он очень хрупкий. При сборке мне удалось оставить на нем небольшой заусенец, и я был очень осторожен. Как видите, это не что иное, как игла 155.

Спусковой механизм в сборе похож на мою Вегу. Верхний — Harbour Freight, а нижний — Vega.

Клавиша, на которую указывает стрелка, довольно тонкая. У меня было чертовски много времени, чтобы установить его правильно, когда я впервые собрал его обратно. Действие триггера очень грубое, если вы не поняли его правильно. Я, должно быть, потратил 15 минут, возясь с этим. Есть сноровка, и с каждым разом становится все легче. Еще странно то, что спусковой крючок может вращаться в прорези, а значит, может заходить боком, что не очень хорошо при установке хрупкой иглы. На всех других моих кистях триггер будет идти только в правильном направлении.

Вот схема деталей из руководства.

Вы могли заметить, что это не совсем правильно. Части 11 и 13 фактически объединены в одну часть, а части 14 не существует.

Это может быть связано с внесением изменений, которые еще не включены в руководство. Но это может вызвать некоторую путаницу у нового пользователя.

Часть 12 служит для регулировки натяжения спускового крючка. Но, если это не достаточно далеко, ручка, часть 16, не будет завинчиваться до конца.

Как и в Master G-22, для демонтажа воздушного клапана требуется специальный инструмент. На этот раз требуется два зубца вместо трех. Чашка кажется копией прямой чашки Badger.

Однако есть отличия. Трубка на чашке Badger доходит до дна чашки, а дно сужается до небольшого диаметра. Трубка на чашке Harbour Freight соединяется дальше по бокам, а дно больше. С чашкой Badger я могу распылить всего несколько капель краски. Кубок Harbour Freight потребует немного больше. Кроме того, хотя вы не можете увидеть это на картинке, чаша Harbour Freight шероховатая внутри, и ее будет сложнее чистить. Желтый оттенок на картинке справа связан с моим источником света. Обе чашки внутри серебряные.

Чашка стоит на щетке под забавным углом.

На картинке справа я установил чашку Badger 50-483, и она мне кажется более нормальной. Чашки Badger подходят.

Вот кое-что любопытное насчет бутылки. Обратите внимание, что внутренняя трубка направлена ​​назад. Поэтому, если вы не рисуете в гору, вы не получите последнюю краску. Это было легко исправить. Я просто снял его и перевернул.

Кстати, резьба на бутылке другая, чем на бутылке Badger. Поэтому вам, возможно, придется покупать запчасти у Harbour Freight.

Очистка

Игольчатый подшипник точно такой же, как в Master G-22. Это означает, что на расстоянии 1 1/4 дюйма от передней части корпуса есть канал, в котором может собираться краска. Однако, когда головка снята, ершик для чистки труб подойдет полностью к задней части, так что чистить его не так уж и сложно. Но если просто смыть растворителем, там останется краска.

Запасные части

Поскольку игла кажется такой хрупкой, мне было интересно узнать о запасных частях. В руководстве указан номер 800, по которому можно позвонить по поводу запчастей и технической помощи, поэтому я позвонил туда. Меня сразу соединили с джентльменом, который очень мне помог. Он спросил номер модели и сказал, что иглу на замену можно заказать по телефону. Цена всего 2,16 доллара, но доставка будет стоить 6,9 доллара.9. Несколько товаров могут быть отправлены за одинаковую стоимость доставки. Конечно, вы можете получить совершенно новый аэрограф на 6 долларов дороже, если дождетесь распродажи.

Проба

Я удалил заусенец на игле с помощью моего прекрасного арканзасского камня, установил его и подключил щетку к компрессору. Я использовал чашку Badger. Сначала я налил в чашку немного воды, чтобы проверить наличие пузырьков или других проблем. Все выглядело нормально, поэтому я сбрызнул воду и капнул несколько капель черных чернил. Затем я сделал свои обычные каракули на бумажном полотенце. Я ожидал, что тонкая игла и наконечник будут давать довольно тонкие линии, и они это сделали. Вот образец. Давление воздуха было установлено на 20 фунтов на квадратный дюйм. У него довольно узкий рисунок, как и следовало ожидать от такой иглы. Я попробовал маленький винт предварительной настройки спускового крючка, и он сработал на удивление хорошо. У Badger есть один из них на модели 150, но я никогда раньше им не пользовался. Сложнее всего было не забывать не нажимать на спусковой крючок при его использовании. Мне не понравилось ощущение курка. Небольшой размер в сочетании с хрустящим ощущением меня раздражал. Я собираюсь работать над этим. При использовании пресета сначала был небольшой выброс чернил, а затем заметная задержка от момента нажатия на курок до начала распыления. Это может быть нормальным для этого типа предустановки. Я думаю, что я предпочитаю, чтобы ограничитель иглы был в рукоятке.

Даже когда не использовал предустановку, я заметил, что кисть иногда начинала распылять еще до того, как я нажимал на курок. Обычно это означает, что игла не полностью вошла в сопло. Но я пересадил его, и он все равно сделал это. Затем я заметил, что стрелка немного сдвинулась, как только я нажал на спусковой крючок. Итак, после чистки я отметил, где коромысло едет на валу спускового крючка, и снял узел спускового крючка. Что я обнаружил, так это то, что когда спусковой крючок находится в верхнем положении, маленькая качелька упирается в канавку для паза. Затем, когда вы нажимаете на спусковой крючок, он скользит вверх по главному валу и немного отталкивает иглу назад. Вот картинка, показывающая взаимосвязь деталей при установке в аэрограф.

Я не знаю, то ли это небрежное производство, то ли плохой дизайн, но это нехорошо. Коромысло всегда должно тереться о гладкий стержень спускового крючка. Он не сильно двигает иглу, но с чем-то тонким, как чернила, этого достаточно, чтобы вызвать небольшое распыление. Обход довольно прост. Просто удерживайте курок, пока устанавливаете иглу. При отпускании спусковой крючок будет немного люфтить, но не слишком сильно. Примечание. Это создает небольшую дополнительную нагрузку на сопло, поскольку игла находится под натяжением пружины. Я рекомендую вам установить натяжение как можно ниже, если вы делаете это, и может быть хорошей идеей оттягивать иглу назад, когда щетка не используется.

Еще одна странность действия триггера заключалась в том, что я контролировал поток воздуха. Воздушные клапаны в других моих аэрографах в значительной степени включены или выключены. С этим я мог фактически изменять количество воздуха, изменяя давление на спусковой крючок, вплоть до шепота. Это может быть потому, что спусковой крючок имеет более длинный ход, чем я привык. Хотя некоторые могут считать это преимуществом, я так не считаю. Достаточно сложно просто контролировать объем краски, не одновременно контролируя воздух одним и тем же пальцем. Стандартный совет по аэрографии: полный воздух, потяните назад для краски, курок вперед, чтобы остановить краску, и воздух выключен. Поток воздуха лучше всего контролировать регулятором компрессора или, на некоторых аэрографах, 9-ступенчатой ​​регулировкой.0121 Клапан MAC .

Во время чистки при снятии иглы появилась раздражающая склонность курка к выскакиванию. Справедливости ради, то же самое может произойти и с щетками Badger, но не так просто, а триггеры Badger очень легко вернуть обратно. Это не так. Спусковой крючок кажется маловат для слота. Он должен быть ближе. Я мало что могу с этим поделать.

Тюнинг

Мне потребовалось некоторое время, но я, наконец, понял, что шероховатость в спусковом крючке исходит изнутри воздушного клапана. Мне удалось разобрать его, и, немного поработав с надфилем, круглой зубочисткой, ершиком для труб и небольшим количеством Brasso, я получил его, так что спусковой крючок чувствует себя довольно хорошо. Пока я был там, я отрезал одну петлю пружины и немного растянул ее. Я положил немного гигиенической помады на вал клапана и склеил все обратно. Затем я использовал термоклей, чтобы приклеить кусок замши на верхнюю часть спускового крючка. Он чувствует себя намного лучше, но все еще не так гладко, как другие мои аэрографы. Попробую еще немного уменьшить натяжение пружины. Я также отрезал петлю от возвратной пружины спускового крючка, чтобы сделать затвор немного легче.

Пока у меня был Брассо, я полировал иглу.

Еще одна попытка

Я добавил еще немного чернил, и пользоваться ими стало удобнее. Затем я попробовал немного эмали ModelMaster, разведенной примерно на одну часть краски на две части уайт-спирита, на пластиковой бутылке. Все прошло хорошо и гладко, и управление было очень хорошим

Заключение

Я не понимаю, почему производитель сделал спусковой крючок и коромысло такими маленькими. Их подгонка стоила бы не дороже, и кисть была бы намного лучше. Ирония в том, что в руках человека, разбирающегося в аэрографах, это может быть действенным инструментом. Но средний покупатель, вероятно, будет тем, кто никогда не прикасался к аэрографу и просто хочет попробовать его. Опытный пользователь, вероятно, будет владеть одной или несколькими фирменными щетками и не захочет дурачиться с этой. Новый пользователь, купивший это, вполне может разочароваться в этом и сдаться. Интересно, сколько из них лежат в своих коробках и никогда не использовались. Кроме того, мое личное мнение состоит в том, что насадка 0,35 мм, которую предпочитают многие, не лучший выбор для новичков. Им не нужны дополнительные проблемы с истончением.

Вот и все. Если вы понимаете это, и он делает то, что вам нужно, это сделка. Если вы никогда не пользовались аэрографом, я думаю, вам лучше использовать известный бренд со средним наконечником. Вы можете избавить себя от разочарования.

Еще Моды

Я придумал еще пару модификаций, облегчающих использование кисти.

Я решил, что крылышки на ручке ничего мне не купят, и отрезал их. Теперь ручку иглы легче ухватить. Потом мне пришло в голову, что, возможно, резиновый колпачок Badger подойдет к спусковому крючку. Это так, хотя мне пришлось подпилить верхнюю часть спускового крючка, чтобы он остался на месте, и он чувствует себя намного лучше. Мало того, это облегчает определение того, когда спусковой крючок находится в правильном направлении для прохождения иглы. Я также немного подрезал и растянул пружину воздушного клапана, и это сильно изменило ощущения от курка. Резиновая лента — это то, что я надену, чтобы курок не выпадал, когда я дергаю иглу во время чистки.

Постскриптум Меня все еще не устраивало, как при нажатии на спусковой крючок перемещается стрелка, поэтому я немного переработал. Я заземлил спусковой крючок той стороной, которая трется о коромысло, используя мой алмазный камень. Это сработало очень хорошо. Теперь качелька не двигается при нажатии на спусковой крючок. Мне пришло в голову, что я мог бы сделать более тонкие линии, если бы я мог приблизиться к кончику иглы. Игла утоплена чуть более чем на 1/32 дюйма. Поэтому я решил подпилить регулятор распыления до такой степени, чтобы игла была на одном уровне с его передней частью. Для этого я просверлил в куске мягкой сосны отверстие 13/64 и вкрутил в него регулятор распыления. Затем я зажал сосну в тисках и начал подпиливать тонким напильником. На картинке ниже слева показан результат. На самом деле я зашел слишком далеко, и игла немного выступает. Справа образец, сделанный позже синим пищевым красителем. Я смог получить более тонкие линии.

Обратите внимание: если вы копируете что-либо из того, что я сделал, на этот аэрограф, вы делаете это на свой страх и риск.

Обратная связь

Я получил хорошее электронное письмо от Кей Зиверт. Он купил один из этих аэрографов и столкнулся с той же проблемой, что и я, с переустановкой рокера. Справа — отличная иллюстрация, которую он включил. Он говорит, что хитрость заключается в том, чтобы во время установки коромысло наклонялось вперед, чтобы нижняя часть оставалась за пределами выемки спускового крючка. Большое спасибо Кэй за этот совет. Я получил электронное письмо от Роджера Рондо. Он только что купил аэрограф Harbour Freight Deluxe, и он отличается от моего. Ударно-спусковой механизм больше похож на тот, что на 9-ке.0121 Master G-22 , а коромысло не прикреплено к трубке иглы. У него также нет проблемы с тем, что рокер находится слишком низко на спусковом крючке. Так что, возможно, они улучшили дизайн или просто перешли к другому источнику.

Спасибо, Роджер

Второй образец

Я заметил, что упаковка аэрографа Deluxe в моей местной грузовой компании Harbour Freight изменилась, как и цена. Вместо 19,99 долларов теперь было 24,99 долларов. На днях я получил суперкупон на 14,9 долларов.9, и я не удержался. Итак, за 20 долларов с мелочью я получил еще один аэрограф, пару небольших зажимов, немного быстросохнущей эпоксидной смолы и бесплатный фонарик. Барышня в регистратуре предложила мне 5-летнюю гарантию на аэрограф, но я вежливо отказался. В моем возрасте ни на что не дают 5 лет гарантии.

Вот фотография новой упаковки. Он больше и внушительнее, чем был раньше.

Когда я открыл его, вот что было внутри; такой же небольшой пластиковый футляр и пара картонных наполнителей. Вы могли бы подумать, что они захотят снизить стоимость доставки с помощью упаковки меньшего размера, но я думаю, что большая коробка продается лучше.

.

Содержимое почти такое же, как и в предыдущей упаковке, но есть небольшие отличия. Форма чашки немного отличается, но носик по-прежнему соединяется примерно на четверти высоты от дна. Крышка на бутылке теперь металлическая, а не пластиковая, и ее не так легко завинтить. Тем не менее, нити одинаковые.

На самой щетке накатка чуть грубее. Надпись на левой стороне кузова теперь просто говорит «Центральная пневматика», а с другой стороны ничего нет.

Спусковой крючок по-прежнему слегка хрустит, когда вы нажимаете на него, как это было раньше. Возможно, это можно было бы переделать, но я не думаю, что буду заморачиваться. Задняя тяга достаточно плавная.

Я разобрал его, чтобы сравнить внутренние детали. На регуляторе распыления больше нет уплотнительного кольца, но оно все еще есть между головкой и корпусом. Между прочим, я обнаружил, что вам действительно не нужно уплотнительное кольцо, если вы нанесете немного гигиенической помады на резьбу. Так что, если развалится, ничего страшного. Если у вас нет пузырьков в чашке, когда вы нажимаете на курок, все в порядке.

Головка была очень тугой. Мне пришлось поместить тело в тиски для деревообработки и использовать 6-дюймовый серповидный ключ.

Спусковой крючок теперь подходит лучше. Его больше нельзя установить неправильно.

Коромысло и трубка иглы совершенно разные. Вот сравнение. Верхние части — это новая кисть, а старые — внизу.

Теперь коромысло отсоединено, а трубка иглы удерживается от вращения канавкой в ​​нижней части, которая крепится к винту в нижней части корпуса. Это как аэрограф Master G-22. И, как и в Г-22, коромысло сложно переустановить. Пришлось воспользоваться пинцетом. Лучше всего просто оставить это в покое. Новые детали не будут работать в старом кузове.

Еще одно любопытное изменение — длина ручки. Вот он рядом со старой версией. Новый находится сверху.

Мало того, что ручка короче, так и игла. Итак, если вы вставите новую иглу в старую ручку, шарик окажется внутри, и вы не сможете его захватить. И если вы вставите старую иглу в новую ручку, она будет торчать далеко за конец.

Щетка распыляет точно так же, как и старая, и это хорошо. У нового коромысла нет той проблемы, которая была у старого, так как он поднимается выше спускового крючка. Центровка форсунки в регуляторе распыления хорошая.

Заключение

Компания Harbour Freight явно обратилась к новому поставщику, и это улучшение. Если вы сравните этот аэрограф с настоящим Badger 150, вы заметите разницу. Но он дает достойные результаты.

Домашний Следующий —Harbour Freight Single Action

Нужен ли компрессор для аэрографа? (Альтернативы) – Airbrush Insider

Многие новички в аэрографии часто задают вопрос: нужен ли моему аэрографу воздушный компрессор? Или все аэрографы требуют помощи компрессора?

И я предполагаю, что вы здесь, потому что вам интересен один из этих вопросов или у вас есть похожий.

Что ж, давайте обсудим это подробно,

На самом деле Когда дело доходит до выполнения любой работы с аэрографом, для работы аэрографа всегда требуется определенный уровень сжатого воздуха. Не имеет значения, используете ли вы аэрограф с гравитационной подачей, аэрограф с сифонной подачей или аэрограф с боковой подачей. Все они требуют сжатого воздуха для работы.

Все ли аэрографы требуют использования компрессора. Ну нет, аэрографам не обязательно нужен компрессор для работы. Однако им нужен сжатый воздух, который можно получить с помощью баллонов со сжатым воздухом или с помощью баллона с CO2. Но чаще всего используется воздушный компрессор.

Зачем аэрографу нужен сжатый воздух

Сжатый воздух очень помогает в процессе распыления. Это процесс разбивания краски на гораздо более мелкие «микро» частицы с использованием потока воздуха под давлением.

На чем основано использование аэрографа. Любой другой способ покраски не будет считаться «воздушной» кистью.

Без использования сжатого воздуха. Краска в основном будет капать из сопла, когда вы нажимаете на спусковой крючок.

Не знаю, как вы. Но лично мне было бы довольно сложно пользоваться аэрографом, если бы краска только капала из сопла, а не распылялась… требует меньше PSI, чем другие варианты (сифон и боковая подача)

Вот почему

Аэрограф с гравитационной подачей получил свое название, потому что он использует гравитацию для подачи краски в камеру распыления (прочитайте эту статью о аэрографе с гравитационной подачей для дальнейшего объяснения).

Из-за этого он позволяет художнику использовать меньшее давление воздуха, чем при использовании аэрографа с сифонной или боковой подачей. Просто потому, что сифонные и боковые аэрографы требуют дополнительного давления, чтобы втянуть краску в камеру распыления. В то время как аэрограф с гравитационной подачей использует для этого гравитацию.

Я считаю, что это основная причина того, почему некоторые задаются вопросом, можно ли обойтись аэрографией без помощи сжатого воздуха? Из-за некоторых предположений, что аэрограф с гравитационной подачей работает только за счет гравитации. Но всегда требуется сжатый воздух, это просто количество прижима, которое может меняться в зависимости от применения и желаемой производительности.

Теперь давайте немного поговорим о различных вариантах сжатого воздуха, которые вы можете использовать с аэрографом.

Имейте в виду, что аэрограф с гравитационной подачей может использовать следующие варианты сжатого воздуха просто потому, что он требует меньшего давления воздуха, чем другие варианты аэрографа. Конечно, вы можете получить следующее для работы, скажем, с аэрографом с сифонной подачей. Однако потребление воздуха будет значительно увеличено из-за необходимости большего давления воздуха для работы.

Варианты сжатого воздуха, подходящие для аэрографа

Прежде всего, важно, чтобы я объяснил объем потребления воздуха, который потребуется для каждого типа аэрографа, прежде чем мы обсудим варианты, таким образом вы сможете понять, как много воздуха будет потребляться на один тип аэрографа. Потому что при использовании источников воздуха, которые не заправляются (самостоятельно), у вас в какой-то момент закончится воздух.

• First — аэрограф с гравитационной подачей . Обычно для работы требуется 15–30 PSI.
• Второй — это аэрограф с боковой подачей . Обычно для работы требуется 20–35 PSI.
• Третий это аэрограф с сифонной подачей . Обычно для работы требуется 30–45 PSI.

Это в основном говорит о том, что аэрограф с гравитационной подачей требует меньше воздуха для работы, чем другие 2 варианта подачи. Это означает, что аэрограф с гравитационной подачей сможет работать в течение более длительного периода времени при использовании баллона со сжатым воздухом или баллона с CO2 (как обсуждается ниже).

Основываясь на приведенных выше цифрах, вы можете лучше понять, как долго будут работать следующие источники воздуха для каждого типа аэрографа, который вы используете.

Теперь давайте обсудим некоторые альтернативные источники воздуха, которые вы могли бы рассмотреть:

• Топливо для аэрографа (ссылка на Amazon)
• Большие баллоны с CO2
• Воздушный компрессор (ссылка на воздушный компрессор, который я лично использую и рекомендую)

Топливо для аэрографа

Топливо для аэрографа может заменить воздушный компрессор. Но только на очень короткий промежуток времени. Баллончики с воздушным пропеллентом идеально подходят для тех, кто собирается заниматься аэрографией в течение короткого времени (небольшие проекты).

Баллончики с топливом для аэрографа по сути похожи на баллончик с краской, но вместо краски в них находится сжатый воздух.

Что делает топливо для аэрографа таким желанным для некоторых, так это тот факт, что его так легко транспортировать, и оно дает возможность сэкономить деньги (на небольших однократных проектах). Однако, если вы собираетесь делать больше, чем один простой проект, минусы начинают намного перевешивать плюсы.

Краткая информация Примечание: Топливо для аэрографа может быть трудно взять с собой в самолет. Многие говорят, что это делает безопасность резкой.

Баллончики с топливом для аэрографа обычно стоят около 10 долларов за баллончик. Может быть дешевле, если покупать оптом. Но эта стоимость в 10 долларов может начать складываться, если вы собираетесь выполнять несколько проектов аэрографа, используя баллончики с топливом для аэрографа. Обычно они длятся от 10 до 15 минут при среднем использовании аэрографа, поэтому, по сути, вы платите доллар в минуту за использование аэрографа.

Несколько проектов приличного размера могут легко добавить до 50 долларов плюс топливо для аэрографа. (Это в основном чуть более половины стоимости среднего компрессора для аэрографа!)

Если вы собираетесь часто пользоваться аэрографом, я настоятельно рекомендую вам избегать использования только аэрографных баллончиков (баллонов со сжатым воздухом). Просто потому, что в долгосрочной перспективе дополнительные затраты, скажем, на компрессор будут намного дешевле, чем покупка канистр с топливом для аэрографа каждые пару дней или недель. Основные плюсы и минусы «топлива для аэрографа» следующие:

ПЛЮСЫ Топлива для аэрографа:

Дешево — если вы собираетесь делать только 1 небольшой проект аэрографа

Quiet – no noise other than airflow

Easily Portable – light weight & small

No Need For Moisture Trap

CONS Of Airbrush Propellant:

Expensive – если вы собираетесь выполнять несколько проектов

Минимальное использование на баллончике – всего 10–15 минут среднего использования аэрографа

Давление воздуха падает по мере того, как баллончик опорожняется

Канистра охлаждается во время использования

Большие баллоны с углекислым газом

По сути, это похоже на использование очень большого баллона с топливом для аэрографа, который обычно имеет размер баллончика с краской, но длится не более 10-15 минут, как указано выше.

Основное различие между использованием баллончика с топливом для аэрографа и большого баллона с CO2 заключается в размере, а также в величине давления, которое сжимается внутри (баллоны с CO2 обычно могут выдерживать значительно большее давление воздуха, чем баллоны с газом для аэрографа) .

В зависимости от размера резервуара CO2, который вы выберете, количество использования, которое вы получаете от каждой заправки, может значительно увеличиться.

Проще говоря, 5-галлонного баллона может хватить на несколько дней (при интенсивном использовании) и более, в зависимости от времени, затраченного на аэрографию, и потребления давления. Чем больше бак, тем дольше он прослужит…

Лично я никогда не пытался использовать баллон с CO2 в качестве источника воздуха для моего аэрографа, однако я видел, как другие художники-аэрографы использовали эту идею. Основываясь на их опыте, я считаю, что использование большого баллона с углекислым газом является более жизнеспособным вариантом, чем использование баллончиков с топливом для аэрографа. Кроме того, баллоны с CO2 можно наполнять повторно.

Однако основным недостатком использования больших баллонов с CO2 является размер и вес. Теперь, просто используя 5-галлонный бак, все еще можно довольно легко транспортировать, однако если он больше, становится сложнее транспортировать сжатый воздух.

Основные плюсы и минусы использования больших баллонов с СО2: 

ПЛЮСЫ Баллоны с СО2:

Транспортабельность – в зависимости от размера баллона

Более длительное время использования – по сравнению с аэрографом0415

Silent – ​​no noise other than airflow

No Need For Moisture Trap

Cheaper Long Term Than Airbrush Propellant

CONS Of CO2 Tanks:

Larger & Heavier Чем топливо для аэрографа

Предварительная добавленная стоимость – стоимость бака и регуляторов

Время от времени требуется дозаправка

Чтобы узнать больше об использовании баллонов с CO2, посмотрите видео ниже, предоставленное Бреттом Г. Он из тех, кто использует CO2 для аэрографии и получает от этого удовольствие! Видео Бретта Г. «Альтернатива воздушным компрессорам»

Воздушные компрессоры — лучший вариант для большинства

воздушный компрессор. Воздушные компрессоры бывают разных размеров и характеристик. Но по большей части они надежны и дешевле в долгосрочной перспективе.

Теперь, учитывая тот факт, что сегодня на рынке представлено такое большое разнообразие воздушных компрессоров, я считаю наиболее целесообразным для большинства, кто занимается аэрографией, выбрать воздушный компрессор. Преимущества воздушного компрессора намного перевешивают использование баллонов со сжатым воздухом и баллонов

Компрессоры, по большей части, намного дешевле в долгосрочной перспективе, и со всеми различными вариантами, доступными сегодня, вы, скорее всего, сможете найти тот, который отвечает всем требованиям.

Профи Компрессоров аэрографов:

Long Loving

. компрессоры до 60 дБ

Requires Minimal Maintenance

CONS Of Airbrush Compressors

Quiet Compressors Cost More

Added Noise – when compared to pressurized tanks

Heavy – depending on the size

Вывод

Причина, по которой все аэрографы требуют помощи сжатого воздуха, заключается просто в том, чтобы обеспечить силу, чтобы краска распылялась / распылялась, а не капала из сопла аэрографа. При этом, как указано выше, «аэрографии с гравитационной подачей требуют меньше фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм)», но они по-прежнему требуют использования сжатого воздуха…

Но то, что для аэрографа требуется сжатый воздух, не означает, что для этого требуется помощь воздушного компрессора. Конечно, компрессоры, вероятно, лучший вариант для многих, но не единственный вариант.

Как указано выше, есть несколько методов, которые можно использовать для получения доступа к сжатому воздуху, и если вы собираетесь использовать другие методы, то просто воздушный компрессор. Тогда есть вероятность, что аэрограф с гравитационной подачей, вероятно, будет лучшим вариантом просто потому, что он может работать при более низком давлении воздуха. Это означает, что вы сможете получить больше пользы от баллонов со сжатым воздухом, чем от аэрографа с сифонной подачей.

В любом случае, я надеюсь, что вы смогли найти здесь какую-то ценность! Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы относительно аэрографа, обязательно просмотрите веб-сайт. Airbrush Insider стремится помочь всем в сообществе аэрографов!

Это Кольт подписывает!

Ознакомьтесь с некоторыми из моих любимых аэрографов:

• Мой любимый аэрограф на сегодняшний день!
• Воздушный компрессор, которым я сейчас пользуюсь, и почему я никогда не вернусь к традиционному «компрессору для аэрографа»!
• Моя любимая краска для аэрографа за простоту использования и универсальность!

Как работает аэрограф?

Эй! Этот сайт поддерживается читателями, и мы получаем комиссионные, если вы покупаете товары у розничных продавцов после перехода по ссылке с нашего сайта.

Из всех художественных средств аэрография — пожалуй, самая крутая. Вы можете использовать их для украшения моделей, нейл-арта или даже тортов. Вы можете распылять краску на кузов или создавать собственные шедевры на своем автомобиле. Есть несколько ограничений, ограничивающих возможности аэрографа, что прекрасно подходит для творческих людей.

Единственная проблема аэрографов заключается в том, что для них требуется гораздо больше оборудования, чем для большинства художественных инструментов. По сути, это электроинструменты. Для начала им нужен специальный набор красок, источник воздуха, источник питания и многое другое. Вот взгляд на основы аэрографа, как работают аэрографы, и краткое руководство по их использованию.

Содержание

• Как работают аэрографы?
• Типы аэрографов
  • Аэрограф с нижней подачей
  • Аэрограф с боковой подачей
  • Gravity Feed Airbrush
  • External Mix Airbrushes
  • Internal Mix Airbrushes
  • Dual Action Airbrush
• Parts of an Airbrush
  • Paint Cup
  • Spray Pattern Nozzles
  • Trigger
  • Air Flow Attachments
• Frequently Задаваемые вопросы
• Заключение

Как работают аэрографы?

Аэрографы — довольно простые устройства. Несмотря на то, что они кажутся сложными и техническими, внутренняя механика — это чудо простоты. Нажав кнопку на аэрографе, вы позволяете сжатому воздуху проходить через сопло. Этот воздух выходит довольно быстро.

Когда вы разгоняете воздух, его давление падает. К верхней, нижней или боковой части аэрографа прикреплена емкость для краски. Более низкое давление, вызванное быстро движущимся воздухом в сопле, высасывает краску из стакана. Воздух и краска встречаются у сопла, которое распыляет краску в потоке воздуха. Распыление — это просто причудливый способ сказать, что краска распадается на крошечные капельки, подвешенные в воздухе.

Аэрограф работает так же, как карбюратор двигателя, за исключением того, что вместо распыления топлива он распыляет красивые цвета! Использование современного аэрографа очень похоже на использование баллончика с краской. Разница в том, что вы не ограничены одним цветом и гораздо лучше контролируете краску.

Типы аэрографов

Существует несколько различных конструкций аэрографов. Выбор подходящего аэрографа зависит от того, для чего вы хотите его использовать, а также от источника подачи воздуха, который вы хотите использовать. Одно из самых заметных отличий — расположение бачка для краски. Типы аэрографов:

• Аэрограф с нижней подачей
• Аэрограф с боковой подачей
• Аэрограф с гравитационной подачей
• Аэрографы с внешним смешиванием
• Аэрографы с внутренним смешиванием
• Аэрограф двойного действия

Аэрограф с нижней подачей

Чашка может находиться под соплом. Они известны как щетки с нижней или сифонной подачей, и в них воздушный поток должен создавать достаточное всасывание, чтобы вытягивать краску вверх и из сопла.

Аэрограф с боковой подачей

Чашки также можно установить с любой стороны аэрографа. Многим художникам больше всего нравится установка боковой подачи, потому что она не блокирует их обзор произведения искусства.

Аэрограф с гравитационной подачей

Часто чаша устанавливается над щеткой. Они называются аэрографами с гравитационной подачей, потому что сила тяжести тянет краску вниз и в воздушный поток. Эти аэрографы требуют меньшего давления для работы, чем другие типы.

Аэрографы с внешним смешиванием

Аэрографы с внешним смешиванием смешивают воздух и краску вне сопла. Эти аэрографы с внешним смешиванием не самые лучшие, так как они приводят к более грубому распылению краски.

Аэрографы внутреннего смешивания

Лучшей системой внешнего смешивания является аэрограф внутреннего смешивания, который имеет одно сопло для выхода воздуха и красок. Аэрографы с внутренним смешиванием лучше всего контролируют поток краски и рисунок распылителя.

Аэрограф двойного действия

Другим отличием является степень контроля над потоком. Некоторые высококачественные аэрографы имеют переключатели, которые не только пропускают воздух, но и позволяют вам контролировать количество краски, выпускаемой из бачка. Это известно как аэрограф двойного действия.

Части аэрографа

Сам аэрограф не имеет большого количества деталей. Корпус аэрографа представляет собой объект размером с ручку с кнопкой активации. Воздушный клапан регулирует поток, как баллончик с краской. Когда вы нажимаете на спусковой крючок, воздух и краска смешиваются и выбрасываются из сопла, образуя мелкодисперсный распыл.

Стаканчик для краски

Стаканчик предназначен для хранения краски, готовой к распылению. В зависимости от типа краски, которую вы используете, вам, вероятно, придется смешивать ее с растворителем, чтобы она распылялась равномерно и равномерно. Его также иногда называют резервуаром для краски.

Форсунки для распыления

Большинство аэрографов имеют съемную и сменную насадку, позволяющую выбрать форму распыления и поток краски, необходимые для проекта. Размер сопла также имеет некоторое влияние на типы чернил и пигментов, которые вы можете использовать. Если у вашей насадки более широкое отверстие, вы можете использовать более густые краски. Вы всегда должны покупать сопла и иглы у производителя вашего аэрографа. Вторичные запчасти редко подходят.

Триггер

Триггер управляет объемом краски, наносимой на любую окрашиваемую поверхность. Спусковой крючок можно открывать в разной степени, позволяя наносить меньше или больше краски.

Насадки для воздушного потока

Наконец, есть место для крепления воздушного шланга. Обычно они подключаются к воздушному компрессору, но некоторые подключаются к воздушным цилиндрам. Позже мы рассмотрим некоторые источники сжатого воздуха. Но независимо от того, где вы его берете, воздух должен попадать в аэрограф через шланг, а этот шланг имеет специальные штуцеры.

Часто задаваемые вопросы

Как пользоваться аэрографом для начинающих?

Основной принцип использования аэрографа аналогичен использованию баллончика с краской. Основы аэрографа просты в освоении, а рисование аэрографом — прекрасное средство для художников из всех слоев общества.

Может показаться, что самая сложная часть работы с аэрографом — это его настройка, но у вас не должно возникнуть проблем, если вы сделаете это несколько раз. Вы должны заполнить чашку краской и подключить кисть к источнику воздуха. Вы также захотите настроить распылитель, выбрав сопло, чтобы получить рисунок и объем краски, которые вы хотите для данного проекта.

Чтобы начать распыление, просто нажмите на воздушный клапан. Большинство современных аэрографов имеют чувствительный курок, и чем сильнее вы нажимаете, тем больше проходит воздуха и тем больше выходит краски. Удобно иметь под рукой несколько размеров насадок, чтобы быть готовым к любому проекту.

Аэрография — это обучение управлению потоком. Требуется опытный подход, чтобы конечный продукт выглядел хорошо. Это не сложно, но требует практики и терпения. Вы должны научиться двигать рукой и одновременно управлять распылением.

Художники могут создавать очень мелкие детали даже в больших проектах, таких как большие модели, путем тщательной маскировки областей между различными слоями краски. Эффект можно создавать слоями, а количество чернил, наносимых на каждый проход, может варьироваться от полупрозрачных и тонких до непрозрачных и густых.

Аэрографы — это очень детализированные инструменты, и они создают гораздо меньше избыточного распыления, чем большинство других краскопультов или банок. Правильная техника аэрографа совсем не грязная.

Крайне важно не забывать очищать аэрограф после каждого использования. Аэрографы с внутренним смешиванием имеют крошечные воздушные каналы, поэтому вы не должны позволять чернилам высыхать внутри смесительной камеры. Даже внешние щетки для смешивания, которые, как правило, легче чистить, не должны загрязняться.

Можно ли использовать любой воздушный компрессор с аэрографом?

Воздушные компрессоры являются предпочтительным способом подачи аэрографам необходимого для работы давления воздуха. Вы также можете использовать воздушный баллон или даже баллоны со сжатым CO2.

Для аэрографов не требуются очень большие воздушные компрессоры. В результате они обычно маленькие и тихие по сравнению с теми, которые работают с электроинструментами. Поскольку они часто работают во время покраски, очень важно выбрать самый тихий из возможных.

Как и в случае с другими типами воздушных компрессоров, приобретение компрессора со встроенным баком является отличным обновлением. Он не дает компрессору постоянно включаться и выключаться и дает вам немедленный доступ к давлению воздуха для упрощения работы.

Влагоуловители имеют решающее значение для компрессоров аэрографов, поскольку любое количество влаги в воздухе влияет на толщину краски и форму распыла. Все компрессоры для аэрографов должны иметь встроенный влагоуловитель.

К вашему аэрографу предъявляются особые требования CFM и PSI, поэтому убедитесь, что компрессор или баллон с воздухом им соответствуют.

Какую краску вы используете для аэрографии?

Единственное требование к краске, которую вы используете, это то, что она должна быть достаточно жидкой, чтобы проходить через аэрограф, не забивая его. Вы можете разбавлять многие краски и чернила подходящим разбавителем.

В любом художественном магазине продаются краски для аэрографа, предварительно смешанные и готовые к заливке в стаканчик. Это самый простой способ.
Прелесть аэрографов в их универсальности. Люди используют аэрографы для распыления всего, от украшения торта до изобразительного искусства. Аэрографы также широко используются в рисовании моделей и нейл-арте. Для всех этих действий потребуется другой тип краски.

Безусловно, самыми простыми в использовании пигментами являются краски на водной основе. Неограниченный и свободный доступ к растворителю и очистителю краски очень кстати. Кроме того, большинство красок на водной основе более безопасны, чем альтернативы.

Заключение

Аэрография — фантастическое хобби, и художники и художники могут использовать ее практически для чего угодно. И хотя они требуют некоторых ноу-хау и специального оборудования, ничто из этого не является очень ограничительным. Так что раскройте свою творческую сторону и начните распылять! Просто нажмите на спусковой крючок, и воздух пройдет прямо через аэрограф, окрашивая все, к чему он прикасается, брызгами удивительного цвета.

Типы аэрографов. Что нужно знать при покупке первого аэрографа:

Аэрография — это просто техника рисования, которая включает использование пневматического устройства (аэрографии) для распыления аэрозоля краски на поверхность.

Вот несколько вещей, которые вам нужно знать, чтобы правильно выбрать аэрограф:

Тип управления

Все аэрографы работают с одним триггером, хотя в некоторых случаях триггер работает по-разному. Аэрографы можно разделить на 4 категории в зависимости от типа управления:

1. Двойное действие или двойное независимое управление .

Самый популярный тип среди профессиональных пользователей. В аэрографе двойного действия триггер управляет объемом краски и потоком воздуха. Когда курок нажат, воздух проходит через аэрограф. Когда вы нажимаете курок назад, краска начинает вытекать. Чем больше вы нажимаете на спусковой крючок, тем больше краски выбрасывается. Это позволяет пользователям контролировать количество краски, выходящей из аэрографа. Поток краски можно регулировать даже во время покраски.

Аэрографы двойного действия (двойного действия) требуют времени, чтобы привыкнуть к ним, потому что они делают две вещи одновременно.

Вот несколько самых популярных аэрографов двойного действия:

Harder и Steenbeck ULTRA; Барсук Тайер и Чендлер OMNI 3000; Iwata Eclipse HP-CS

2. Автоматическое или двойное зависимое управление.

Этот тип использует специальную конструкцию триггера, поэтому пользователю не нужно нажимать на него для воздуха. Поток краски по-прежнему контролируется нажатием курка назад, как и в аэрографе двойного действия, но поток воздуха начинается автоматически при нажатии курка назад.

Ищете автоматический аэрограф? Лучший выбор:

Harder и Steenbeck GRAFO; Hansa 281

3. Пистолетная рукоятка Аэрограф.

Этот тип использует другую форму триггера. Он расположен под корпусом аэрографа и очень похож на краскопульт: при оттягивании назад он сначала открывает воздушный клапан, а затем следует поток воздуха. Более сильное натяжение дает больший поток краски.

Некоторые модели с пистолетной рукояткой:

Sparmax GP 850; Ивата НЕО TN

4. Аэрограф одинарного действия .

Этот тип аэрографа очень похож на аэрозольный баллончик. Триггер в аэрографе одинарного действия управляет потоком воздуха. Когда вы нажимаете курок вниз, воздух проходит через аэрограф и распыляет краску. Когда вы отпускаете курок, поток воздуха прекращается. Объем краски регулируется путем регулировки глубины, на которую игла проходит к соплу. Винт на аэрографе регулирует глубину иглы.

Лучшим выбором для аэрографа одинарного действия является Badger 200

Аэрограф двойного действия считается более гибким , чем аэрограф одинарного действия, поскольку он позволяет пользователям соответствующим образом изменять объем краски. Это более полезно при построении масштабных моделей. Однако это не означает, что кисть одинарного действия нельзя использовать для покраски моделей. Некоторые пользователи предпочитают выбирать аэрографы с автоматическим или однократным действием, потому что они просты в использовании и обращении.

В любом случае важно выбрать аэрограф, который позволит вам достичь своей цели и желаемого результата, и команда SprayGunner здесь, чтобы помочь!

Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами.

Подача

Чтобы аэрограф работал хорошо, ему нужны краска и воздух. Подачу воздуха можно получить, просто подключив щетку к источнику воздуха (компрессору или воздушному резервуару). Существует три типа аэрографов, основанных на подаче: Гравитационная, боковая и сифонная подача.

A   Аэрограф с гравитационной подачей имеет емкость для краски в верхней части аэрографа, куда наливается краска. Под действием силы тяжести небольшое количество краски втягивается в смесительную камеру, где происходит распыление.

Аэрографы с сифонной подачей имеют бутылку или чашку, соединенную с нижней частью аэрографа с проходящей через него трубкой. Воздух втягивается в верхнюю часть трубки, заставляя краску «перекачиваться» в смесительную камеру, где происходит распыление.

Аэрографы с боковой подачей находятся где-то посередине. Они могут использовать боковую гравитационную чашу или бутылку для кормления с боковым сифоном. Большинство наборов аэрографов с боковой подачей включают чашку и бутылку.

Преимущество аэрографа с гравитационной подачей заключается в том, что он подает краску независимо от давления воздуха, чего нельзя сказать о аэрографе с сифонной подачей. Аэрограф с гравитационной подачей может работать при низком уровне давления. Это полезно при рисовании тонких линий на моделях, потому что меньшее давление приводит к меньшему распылению.

Краскопульты с сифонной подачей также имеют свои преимущества. Бутылки с краской в ​​аэрографах с сифонной подачей могут содержать значительное количество краски. Это может быть не совсем удобно при покраске маленьких моделей, но очень полезно при покраске больших моделей. Это устраняет необходимость в частых перерывах, чтобы пополнить бутылку с краской. Хотя оба типа аэрографов можно чистить одинаково, некоторым людям проще чистить аэрографы с гравитационной подачей, чем с сифонной подачей. Процедура очистки включает в себя добавление разбавителя для краски в чашку или бутылку и продувку его через аэрограф. Если вам нужно разобрать их для тщательной очистки, то очистка щетки с сифонной подачей, вероятно, займет больше времени, потому что она состоит из большего количества частей, чем щетка с гравитационной подачей.

Аэрографы с боковой подачей могут иметь преимущества как , гравитационной, так и сифонной подачи, но они не так популярны из-за наиболее сложного процесса очистки и более высокой вероятности утечки краски из разъема боковой подачи.

Mix

Аэрографы можно разделить на категории в зависимости от состава, т.е. аэрографы с внутренним и внешним смешиванием . Аэрографы с внутренним смешиванием работают путем распыления краски внутри аэрографа. Это означает, что краска поступает прямо в корпус аэрографа из стаканчика или бутылки. С другой стороны, сопло для краски аэрографов с внешним смешиванием расположено непосредственно под корпусом аэрографа. Самые первые аэрографы были разработаны как аэрографы с внешним смешиванием, но теперь они почти полностью заменены аэрографами с внутренним смешиванием, потому что внутреннее смешивание обеспечивает гораздо лучший контроль и более высокое качество распыления.

Если у вас остались вопросы, свяжитесь с командой SprayGunner по электронной почте, через онлайн-чат на нашем веб-сайте или через любую из наших страниц в социальных сетях. Мы здесь, чтобы помочь!

12 ноября 2016 г. SprayGunner

Все об использовании аэрографов — лучшие наборы 2022 г.

Последнее обновление: 11 января 2022 г., 11:08 популярны и полезны, чем сегодня.

В своей базовой форме аэрограф представляет собой небольшой пневматический или пневматический инструмент, похожий на стилус, который можно использовать для распыления различных красящих сред, таких как краска, краситель, чернила и основа, посредством процесса, известного как распыление.

Распылитель. Это большое слово. Но просто подумайте об аэрографе как об инструменте, который использует сжатый воздух для распределения краски или цвета на очень мелкие частицы, что позволяет пользователю создавать с его помощью красивые и сложные произведения искусства.

Это делает его совершенно особенным инструментом, разработанным специально для художников и дизайнеров, таких как тюнинг автомобилей, конструкторов игрушек и моделей и даже визажистов, чтобы они могли выразить свое мастерство невиданными ранее способами.

Сегодня аэрографы находят все больше применения в разных сферах, в киноиндустрии и так далее.

Но прежде чем я продолжу рассказывать о различных приложениях, давайте поговорим о том, как работает этот инструмент и как им правильно пользоваться.

Содержание

Как работают аэрографы

Как я упоминал ранее, аэрографы — это пневматические или пневматические инструменты. Название «аэрография» говорит обо всем.

Поэтому, как и любому другому пневматическому инструменту, для его работы необходим источник сжатого воздуха. Скорее всего, если вы покупаете аэрограф, вы также купите совместимый воздушный компрессор, если у вас его еще нет.

Что касается самого аэрографа, он работает так же, как и любой другой краскораспылитель, но в более миниатюрном масштабе.

Он работает путем пропускания потока быстро движущегося воздуха из воздушного компрессора через трубку Вентури или вакуумный эжектор. Этот воздух создает перепад давления воздуха, который позволяет тянуть краску из соединенного резервуара при нормальном атмосферном давлении.

Краска распыляется под действием высокой скорости сжатого воздуха, когда он дует мимо крошечного наконечника на бумагу или холст, над которым вы работаете.

Они оснащены регулируемым триггером, который позволяет художнику контролировать количество используемой краски, открывая или перемещая очень тонкую коническую иглу внутри инструмента.

Гладкость картины или произведения искусства, созданного с ее помощью, зависит от тонкости или степени распыления используемой краски.

Связанный: Советы по выбору воздушного компрессора для окраски распылением

Типы аэрографов

Аэрографы бывают разных типов и конфигураций. Из-за этого они классифицируются на основе трех различных характеристик или признаков.

Прежде всего, они классифицируются в зависимости от того, как пользователь запускает поток краски. Во-вторых, они классифицируются или группируются в зависимости от того, как краска подается в аэрограф.

Наконец, они классифицируются в зависимости от того, как краска и воздух смешиваются друг с другом при выходе из наконечника.

Тип аэрографа База на триггерной системе

Триггер одинарного действия

Аэрограф одинарного действия — один из самых популярных и недорогих типов, которые вы когда-либо могли получить в свои руки.

Это потому, что механизм, лежащий в основе его работы, довольно прост или самый простой из всех двух триггерных механизмов.

С курком одинарного действия воздух и краска поступают к наконечнику одним нажатием курка.

Чтобы отрегулировать объем цветового потока и форму распыления аэрографа с одним триггером, вам нужно повернуть наконечник аэрографа с внешним смешиванием.

Для триггера однократного действия аэрографа с внутренним смешиванием вам необходимо повернуть диск настройки иглы, чтобы отрегулировать цвет или объем потока краски и форму распыления.

Если вы просто пытаетесь нанести на поверхность однородный цветной слой, вам идеально подойдут аэрографы простого действия. Они проще в использовании по сравнению с типами двойного действия и даже дешевле, когда речь идет о стоимости покупки.

Несмотря на то, что аэрограф очень дешевый и простой в использовании, основным недостатком аэрографа простого действия является то, что он не идеален для художников, выполняющих более сложные работы, включающие смешивание разных цветов.

Вот где блестит модель двойного действия.

Двойного действия

С помощью аэрографа двойного действия вы можете регулировать или контролировать подачу воздуха и цвета/краски прямо на спусковой крючок, нажимая на спусковой крючок, чтобы выпустить/отрегулировать подачу воздуха, и перемещая спусковой крючок назад и вперед, чтобы выпустить/отпустить настроить цвет.

Использование аэрографа двойного действия позволяет регулировать объемную подачу цвета/краски, не останавливаясь для регулировки формы распыления аэрографа. Поток цвета и поток воздуха можно регулировать прямо на спусковом крючке, в сочетании с настройкой пользователем расстояния до поверхности распыления, что позволяет пользователю выполнять действительно сложные художественные работы.

Пользоваться им не так просто, как аэрографом простого действия. Требуется некоторая практика, чтобы кто-то освоил использование триггера и управление инструментом одновременно.

Тем не менее, он предлагает опытным художникам очень универсальный инструмент, который они могут использовать при создании действительно сложных художественных проектов, если они знают, как обращаться с этим инструментом.

Типы аэрографов с системой подачи краски

При классификации по системе подачи краски они делятся на аэрографы с гравитационной подачей, боковой и нижней подачей.

Система гравитационной подачи

У аэрографа гравитационной подачи резервуар с краской или красителем устанавливается сверху.

При использовании краска внутри резервуара всасывается под действием силы тяжести, поэтому требуется меньшее давление воздуха от воздушного компрессора для работы самотечного типа.

Первое преимущество самотечной системы подачи, о котором я уже упоминал. Для растекания краски требуется меньшее давление воздуха.

Это также позволяет пользователю создавать более детализированные работы, так как меньшее используемое давление воздуха приводит к большему распылению краски и очень малому шансу возникновения избыточного распыления.

Система боковой подачи

Одним из основных преимуществ системы боковой подачи является то, что она позволяет выбрать аэрограф, который хорошо работает независимо от того, правша вы или левша.

Система боковой подачи имеет резервуар для краски сбоку от аэрографа, причем некоторые из них имеют возможность поворачивать чашу для краски, что позволяет пользователю работать под наиболее удобным для него углом.

Система боковой подачи также обеспечивает пользователю большую видимость, потому что без емкости для краски в верхней части вы можете легко видеть, над чем работаете, через верхнюю часть.

Еще одним важным преимуществом является то, что вы можете часто использовать различные размеры чашек или бутылок с краской.

Это делает аэрограф очень универсальным, позволяя вам выполнять тонкую детальную работу с использованием маленьких чашек и больших чашек или бутылок для проектов, где необходимо покрыть краской большие площади.

В зависимости от конструкции бачка аэрографы с боковой подачей могут также работать как аэрографы с подачей самотеком или сифонной/всасывающей подачей.

Если разъем для подключения к аэрографу находится в нижней части стакана, то стакан можно повернуть вверх над ручкой, а подача краски в аэрограф будет осуществляться под действием силы тяжести.

С другой стороны, если разъем стакана находится посередине или ближе к верху стакана, то при подключении стакан просто сидит сбоку и как бы полагается на систему подачи сифона, требуя больше воздуха давление от воздушного компрессора, чтобы вытянуть краску из чашки, как аэрограф с нижней подачей.

Связанный: 20 инструментов для покраски комнаты, которые вы должны знать

Нижняя подача

Аэрографы с нижней подачей, как вы, возможно, уже знаете или, возможно, догадались, имеют свои емкости для краски или резервуары, соединенные снизу или снизу.

Это предлагает пользователям лучшую линию сайта при использовании, так как в верхней части аэрографа нет чашки.

Однако они требуют большего давления воздуха, чтобы вытянуть или перекачать краску из чаши под ней. Вот почему их также называют сифонной подачей или всасывающей подачей.

Аэрографы с нижней или сифонной подачей обычно имеют бачки для краски большей емкости и, таким образом, обычно идеально подходят для выполнения крупномасштабных проектов, требующих распыления большого количества краски, например, для покраски автомобилей.

Типы аэрографов Основа на краске Mix Point

Внутреннее смешивание

В аэрографе внутреннего смешивания сжатый воздух распыляет краску внутри инструмента, прежде чем выйти из наконечника.

Создает более тонкое распыление краски на выходе из наконечника. Аэрографы с внутренним смешиванием дороже и лучше подходят для детальной работы, поскольку краска получается более распыленной.

Внешнее смешивание

В аэрографах с внешним смешиванием краска и воздух не смешиваются внутри инструмента. Сжатый воздух и краска выходят из наконечника по отдельности, после чего краска смешивается с воздухом и распыляется сразу за пределами аэрографа.

Распыление здесь больше или грубее и обычно не подходит для выполнения мелких работ. Вместо этого он подходит для использования с более вязкими красками и когда необходимо покрыть краской большую площадь.

Использование и применение аэрографов

Создание высококачественных произведений искусства и иллюстраций

Роспись фресок

Ретушь фотографий

Нанесение макияжа / маникюр

Покраска автомобилей

Нанесение временных татуировок0003

Искусство/дизайн ткани

Уличное искусство Дубление аэрографом

Лучшие наборы аэрографов в 2022 году

Достаточно было сказано о различных типах аэрографов, которые вы можете использовать для своих художественных работ и дизайнерских проектов.

Теперь, когда вы знаете различия между ними, возникает следующий вопрос: какой из них выбрать? Ну, если я должен перейти прямо к делу, я бы сказал, что если вы знакомы с аэрографами и использовали их раньше, то вы уже знаете, что для вас хорошо.

Сложный рисунок и дизайн требуют двойного действия. Однако они требуют навыков и обычно дороже. Если у вас есть навык, то эти причины не должны вас сдерживать.

Они также хороши для начинающих. Ведь умелый художник когда-то был новичком. Так что вы всегда можете купить один и учиться с ним.

Если вы не работаете над каким-то замысловатым дизайном, а просто хотите покрыть краской большую площадь, то одного типа действия будет достаточно.

Ниже приведены некоторые из лучших, которые вы можете получить сегодня для своих художественных и дизайнерских проектов.

Набор Master Airbrush G233 Pro

В комплект Master Airbrush G233 Pro входят 3 набора насадок размером 0,2 мм, 0,3 мм и 0,5 мм соответственно.

Конечно, есть 3 иглы, наконечники для жидкости и воздушные колпачки, чтобы закончить аэрограф.

Это аэрограф двойного действия с гравитационной подачей, который вы можете использовать независимо от того, являетесь ли вы новичком или уже имеете большой опыт работы с этими инструментами.

Входящие в комплект три насадки делают его очень универсальным, так как вы можете использовать маленькую насадку 0,2 мм для распыления очень мелких деталей, насадку 0,3 мм для общего распыления и насадку 0,5 мм для широкого фонового распыления.

Это набор для аэрографа, который можно использовать для самых разных проектов. Независимо от того, являетесь ли вы визажистом, тату-мастером, автографическим дизайнером или даже уличным художником, этот набор аэрографов поможет вам выполнить любой проект, который у вас есть.

Набор Master Airbrush G233 очень легко чистить. Он оснащен выемной ручкой, которая позволяет легко и быстро промывать и очищать воздушные каналы щетки.

Управлять потоком воздуха и краской очень просто, так как ручку управления подачей жидкости или триггер очень легко регулировать во время рисования.

В комплект входит быстроразъемная муфта и заглушка со встроенным клапаном управления потоком воздуха для управления потоком воздуха в инструмент.

В целом, этот набор Master Airbrush G233 поставляется со всем, что вам нужно, чтобы дать волю своим творческим сокам и выполнить любую работу, которую вы намеревались создать с его помощью. Он портативный и очень простой в обращении и настройке во время работы с ним.

Iwata-Medea Eclipse HP-CS

Iwata производит одни из лучших аэрографов, и одним из них является Iwata-Meda Eclipse HP-CS.

Это аэрограф внутреннего смешивания двойного действия с гравитационной подачей и одним из самых тонких распылов краски, что делает его очень хорошей кистью, на которую можно положиться как при сложном распылении тонких линий, так и при широком распылении.

Iwata производит аэрографы 5 категорий производительности распыления, и этот Iwata-Medea Eclipse HP-CS входит в серию или категорию Eclipse, которые предназначены для распыления и распыления более тяжелых материалов от тонколинейной до широкой.

Это делает Iwata-ameda Eclipse HP-CS одним из самых универсальных устройств, подходящих практически для любого проекта, который у вас есть.

Iwata Eclipse HP-CS оснащен эксклюзивной насадкой с компрессионной посадкой, которую очень легко снимать и чистить при необходимости.

Очистка резервуара для краски не требует усилий, так как он оснащен выемной ручкой для быстрой промывки, которая облегчает доступ к игле.

Сама игла изготовлена ​​из пружинной стали, что делает ее поломку практически невозможной. Иглы также устойчивы к растворителям, что увеличивает их долговечность и гарантирует, что при покупке одной из них вы получите инструмент, который будет служить вам очень долго.

Оптимальное рабочее давление для этого Iwata Eclipse составляет 25–35 фунтов на квадратный дюйм, а краска подается в сопло из гравитационного поля емкостью 0,24 унции или 7 миллилитров.

В целом, этот аэрограф Iwata Eclipse HP-CS — это то, что вам нужно, если вам нужен очень универсальный инструмент от солидного бренда, который вы можете использовать для распыления краски от тонких замысловатых распылений до широких.

Badger Co. Sotar 2020-2F Гравитационная подача

Этот Badger Co. Sotar 2020-2F стоит недешево, но если вы раньше использовали какой-либо из дешевых аэрографов китайского производства, а затем использовали этот, вам Я быстро пойму, почему Барсук требует за свои деньги несколько лишних баксов.

Я рекомендую Badger Sotar 2020-2F всем, кто хочет выполнять замысловатые и сложные художественные работы, не беспокоясь о том, что аэрограф будет разбрызгиваться по холсту во время распыления.

Качество кричит, как только вы достаете его из упаковки. В отличие от более дешевых и плохо сделанных, этот немного тяжеловат, хорошо сбалансирован и удобен в руке. Он явно рассчитан на очень долгое время.

В нем представлена ​​тонкая черная игла/насадка, которая позволяет распылять тонкие линии волос размером до ¾ дюйма или 19миллиметров, средняя белая игла / сопло, которое позволит вам распылять карандашом до 1-дюймового или 25-миллиметрового распыления, и тяжелая прозрачная игла / сопло, которое позволит вам распылять 1-1/4 дюйма или 31-миллиметровое распыление. , что делает его очень универсальным инструментом для рисования распылением, который можно использовать для самых разных проектов.

Sotar 2020-2F — идеальный аэрограф для любого профессионального или коммерческого художника. Оснащенный цветным стаканчиком на 1/12 унции, вы можете использовать его в течение длительного времени для любого типа сложных иллюстраций без частого добавления цвета.

Это аэрограф двойного действия с гравитационной подачей, внутренним смешиванием и микрометрической настройкой, позволяющий профессиональным художникам и иллюстраторам легко задавать желаемый рисунок распыления.

Вы можете использовать его для распыления тонкопигментированных и правильно смешанных красок, чернил, акварели и даже акриловых красок с низкой вязкостью, гарантируя, что вы сможете работать с различными носителями.

Badger Sotar 2020-2F имеет удлиненный корпус, обеспечивающий достаточное расстояние между спусковым крючком и резервуаром для краски. Он также имеет гусеницу, крылатый спусковой крючок и конструкцию заднего рычага, что позволяет легко собирать и разбирать их.