Как восстановить аккумулятор шуруповерта: Можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта? 4 метода

Как восстановить аккумулятор шуруповерта Makita своими руками

Если АКБ перестала держать заряд, а быстрое приобретение новой в ближайшие сроки затруднительно, ситуацию можно исправить, если знать, как восстановить аккумулятор на шуруповерт макита своими силами.

Общая информация

В корпусе аккумуляторного блока шуруповерта размещены элементы питания (батарейки, банки). Они могут быть изготовлены из разных составляющих, что отражается в их названии:

• никель-металлгидридные;
• литий-ионные;
• никель-кадмиевые.

Батарейки, в составе которых присутствуют никель и кадмий, широко распространены, и хорошо поддаются восстановлению из-за своего «эффекта памяти». Этот эффект представляет собой обратимую потерю емкости, возникающую, если режим зарядки АКБ нарушается. Например, аккумулятор для шуруповерта Makita разрядился не полностью, а лишь до 40%, но его установили на подзарядку. АКБ запоминает отметку в 40% и в дальнейшем будет работать только до достижения разряда этой величины.

Такое неудобство можно исправить несколькими способами.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта макита 12 вольт подачей токов больших величин

На проблемный аккумулятор подают импульсный ток с помощью популярного ЗУ Imax B6, или аналогичного ему. Перед началом работы необходимо:

• уточнить остаток электролита в батарейках;
• установить на ЗУ режим «никель-кадмий».

Если количество оставшегося в банках электролита не велико, начинать восстановление нельзя, т.к. это загубит батарею. Недостающий объем электролита возмещают дистиллированной водой, и только потом начинают реконструкцию.

Чтобы залить воду, тонким сверлом проделывают отверстие на боковой части батарейки, как можно ближе к верхней грани. Воду заливают с помощью шприца с иголкой до стопроцентного заполнения банки. Процедуру повторяют для всех АКБ, оставляют наполненные элементы для отстаивания на сутки.

После этого связку («кассету») батареек подключают к Imax B6 для зарядки с параметрами: 12 вольт кратковременными импульсами, величина сопротивления — 40 Ом. Когда батарейки зарядятся до 100%, их снова оставляют на сутки. Мультиметром проверяют напряжение на каждом элементе, выясняя, не снизилось ли оно. Если обнаруживается недозаряженная батарейка, в нее снова доливают воду, заряжают и вновь проверяют напряжение.

Когда каждая банка будет стабильно удерживать заряд, просверленные отверстия запечатываются силиконовым клеем.

Замена нескольких изношенных банок

Из общего количества банок в кассете исчерпать свой ресурс могут только некоторые. Их можно удалить из спайки, заменив на исправные. Сначала ищут испорченные элементы: измеряют мультиметром напряжение каждого, записывая результаты. Сумма напряжений всех батареек должна находиться в пределах 14 вольт. Затем аккумулятор подключают к шуруповерту, интенсивно работают им на протяжении некоторого времени, и снова проводят замеры. Если разница между первой и второй цифрами для отдельной банки составила 0.5-0.7 вольта, она подлежит замене.

Полная замена аккумулятора

Когда пользователь не желает восстанавливать питательные элементы собственноручно, или же не знает, как восстановить аккумулятор шуруповерта макита (14. 4 или иного вольтажа), он может недорого приобрести его на сайте MegaBattery.ru для любых моделей электроинструмента.

Можно ли восстановить аккумулятор для шуруповерта не разбирая его? Мой опыт

В интернете есть не мало примеров, как можно восстановить мертвый аккумулятор шуруповерта даже не вскрывая его. У меня как раз валяются две батареи, которые не поддаются зарядке, даже если будут заряжаться всю ночь.
Метод восстановления, который я буду проверять, подходит и для аккумуляторов которые уже не заряжаются штатным устройством и для тех, которые заряжены полностью, но емкость их крайне мала для продолжительной работы шуруповерта.

Сама идея

Идея состоит в том, чтобы подать на батарею кратковременно большой ток. После этого, как обещают авторы подобных идей, аккумулятор практически всегда возвращается в работу и живет ещё продолжительное время.
Пробую заряжать свои батареи:

На зарядном устройстве мигает индикатор красный-зеленый — это означает, что зарядник инициирует батарею полностью не пригодную к зарядке. Напряжение на ней практически равно нулю.
Этот дефект наблюдается у обоих моих аккумуляторов.
Ну что же, давайте попробуем воспользоваться методом восстановления.

Понадобится

• Мощный источник тока, способный выдать 50 А.

Я буду использовать сварочный аппарат постоянного тока, как и большинство тех, кто рекомендует данный способ.

Мой опыт по восстановлению NiCd аккумулятора

Итак, беру первый аккумулятор.

Устанавливаю на сварочном аппарате минимальный ток, в моем случае — 45 А. И подключаю плюс к плюсу, минус к минусу.

Все это на пару секунд. Ничего страшного, если проскочит искра в момент подключения.

Можно несколько раз повторить данную процедуру. Далее вставляю в зарядник и пробую заряжать.

Чуда не произошло: индикатор так же перемигивается с красного на зеленый. Немного подождал на всякий случай — все тоже, ничего не изменилось.
Ладно, давайте перейдем ко второй батарее. Так же пробьем ее током на небольшое время.

А вот со вторым аккумулятором уже есть результат:

Индикатор начал светиться красным, следовательно зарядка пошла.

Вывод

Так что же, идея получается рабочая? Не совсем. Второй аккумулятор хоть и начал заряжаться, но после 10-15 минут набрал полную зарядку, как показало ЗУ. в результате шуруповертом можно было работать пару минут. В общем, емкость батареи стремится к нулю.
Итог такой: я не могу сказать что этот метод на 100% нерабочий, но моим батареям он не помог. Может быть они слишком старые… Может слишком долго лежали без дела….
В любом случае, обязательно попробуйте этот способ! Хуже не будет, но вдруг вам удастся восстановить и вернуть к жизни свой шуруповерт. Если вы его уже использовали — напишите свой результат в комментариях.

Смотрите видео

Ремонт аккумулятора шуруповерта в Минске, восстановление батареи шуруповерта

Причины потери емкости аккумулятора шуруповерта

Шуруповерт — инструмент, который, «всегда в хозяйстве пригодится». Но, как и любая другая вещь, не застрахован от поломок. Одной из таких проблем является потери ёмкости АКБ. И неважно, часто пользуются инструментом или редко, все-равно она начинает выходить из строя. Причин для этого достаточно:

• хранение шуруповерта незаряженным;
• использование его на морозе или жаре свыше 50 градусов;
• попадание воды вовнутрь;
• выполнение работ при повышенной влажности;
• окисление элемента внутри.

Покупка аккумулятора проблематична и невыгодна

О потери емкости аккумулятора несложно догадаться: при зарядке он перегревается до 50-60 градусов (вместо 30). Рано или поздно АКБ приходится менять. Но купить её проблематично. Для каждой модели шуруповерта нужен аккумуляторный блок только с определённым корпусом. И даже если удалось найти подходящий, стоить он будет, что новый инструмент.

Наиболее популярные и ремонтопригодные бренду аккумуляторов:

 

• AEG
• Black & Decker
• Bosch
• DWT
• DeWalt
• Einhell
• HITACHI
• Hammer
• Hyundai
• METABO
• Makita
• PANASONIC
• Prorab
• Ryobi
• SKIL
• Stern
• Vihr

Порядок восстановления аккумулятора шуруповерта

Решить проблему можно, восстановив аккумулятор.

Порядок таков:

1. Зарядить его, насколько это возможно.
2. Разобрать корпус.
3. Определить неисправные элементы.
4. Заменить их на исправные.
5. Собрать все элементы обратно в корпус и закрыть его.

Восстановление аккумулятора доверить мастеру

Не каждый готов похвастаться знаниями в этой области, да и нужных инструментов и материалов может не оказаться. Стоит ли тратить время на их поиски и самообучение, если есть возможность продлить жизнь аккумулятору всего за 30-40 минут? Обратившись к нам, Вы сэкономите время и деньги, получите консультацию мастера по уходу за инструментом. А при необходимости, наши профессионалы осуществят и качественный ремонт ноутбука, телефона, планшета и т.п.

Восстановление аккумулятора перфоратора

Автономный перфоратор имеет преимущества перед мощными сетевыми агрегатами при выполнении многих видов работ. Эффективную производительность может показать только аппарат с хорошей энергоемкостью аккумуляторной батареи. В противном случае приходится полностью зависеть от расположения ближайшего источника питания, и устраивать частые перерывы в работе для подзарядки устройства. Нецелесообразно тратить средства на приобретение нового аккумулятора, если есть возможность заказать восстановление батареи перфоратора в сервисном центре.

Преимущества заказа на восстановление аккумулятора в сервисном центре

Сервисный центр оказывает услуги любой сложности по восстановлению работоспособности аккумуляторных батарей перфораторов. Стоимость сервиса зависит от емкости и рабочего напряжения устройства. Реанимированные квалифицированными специалистами компании аккумуляторы получают надежную гарантию дальнейшей эксплуатации, благодаря использованию проверенных на практике методик:

• полная замена элементов батареи;
• применение точечной сварки при сборке нового блока;
• соблюдение заводских технологий при соединении элементов;
• использование никелевой ленты для сварочных работ.

Дополнительное преимущество заключается в увеличении срока автономной работы перфоратора за счет установки в батарею более емких элементов. Срок выполнения ремонта зависит от загруженности мастеров, но обычно не превышает 2-х дней. Компания имеет большой опыт восстановления аккумуляторов, предназначенных для работы устройств различного типа, и гарантирует длительную работоспособность батареи даже при интенсивной эксплуатации перфоратора.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта — Построй свой дом

 

При работе с аккумуляторным шуруповертом рано или поздно начинает быстро садится батарея, либо она вообще перестает заряжаться. Работать в таких условиях практически невозможно, поэтому приходится, либо покупать новый аккумулятор, либо восстанавливать его своими руками.  О том, как восстановить аккумулятор шуруповерта, мы и поговорим в этой статье.

 

Конструктивные особенности АКБ для шуруповерта

 

Строение батарей различных типов электроинструмента мало чем отличается друг от друга. Аккумуляторная батарея шуруповерта представляет собой последовательную цепь, состоящую из идентичных элементов питания. Причем в большинстве случаев такие элементы имеют одинаковый размер и выдаваемое напряжение (V). Разница только в емкости элементов, которая выражается в mA/h и указывается на корпусе. При самостоятельном ремонте аккумулятора для шуруповерта необходимо обратить внимание на тип используемых элементов (Ni-Cd, Li-Ion, Ni-MH), так как методика восстановления для каждого из них может отличаться.

 

Для возможности заряда элементов и питания электроинструмента в конструкции аккумуляторной батареи шуруповерта предусмотрены силовые контакты («+» и «–»), соединенные с выводами последовательной цепи. Чтобы защитить оборудования от перегрева при форсированном заряде и выравнивания уровня заряда на всех банках аккумулятора, используется еще два управляющих контакта, через которые подключаются термистор и сопротивление.

 

Определение неисправности аккумуляторной батареи шуруповерта

 

Так как все элементы батареи соединены последовательно, первое, что необходимо сделать, это найти слабое звено, так как при выходе из строя хотя бы одного элемента, батарея будет работать с существенными техническими отклонениями. Существует несколько методик определения неисправности аккумуляторной батареи.

 

 

 

Определение неисправности аккумуляторной батареи шуруповерта с помощью мультиметра

 

Учитывая, что уровень напряжения у всех элементов цепи одинаковый, определить неисправный элемент можно при помощи мультиметра, переключив его в режим замера постоянного напряжения. При этом следует учесть, что номинальные напряжения для различных типов аккумуляторных батарей имеет разные значения:

• Ni-Cd и Ni-MH — напряжение 1,2 В.
• Li-Ion — напряжение 3,6 В.

 

Методика определения вышедшего из строя элемента питания аккумуляторной батареи производится по следующему алгоритму:

• Аккумулятор устанавливается на полную подзарядку.
• Корпус устройства разбирается, и производятся поочередные замеры напряжения на каждой банке.
• Маркируются элементы, напряжение на которых ниже установленной нормы. Для Ni-Cd и Ni-MH батарей напряжение должно варьироваться в диапазоне 1,2 – 1,4 В, для Li-Ion – в пределах 3,6 – 3,8 В.
• Батарея собирается и устанавливается в шуруповерт, после чего ее следует разрядить до заметного снижения мощности, для чего при помощи электроинструмента можно выполнить ряд силовых операций.
• После разрядки, корпус АКБ разбирается повторно, и вновь выполняются замеры напряжения на всех участках цепи. Особенное внимание следует уделить маркированным элементам.
• В случае падения напряжения на элементе до 0,5 – 0,7 В такая батарея считается непригодной.

 

Определение неисправности аккумуляторной батареи шуруповерта с помощью нагрузки

 

Технология выявления слабых батарей с помощь нагрузки аналогична вышеописанной, с той лишь разницей, что для разряда аккумулятора здесь применяется 12-вольтовая лампочка, например, на 40 Вт, которая и будет выступать в качестве нагрузки. В данном случае не требуется несколько раз производить сборку/разборку аккумуляторного блока. Выполнив все вышеописанные манипуляции, определяются все ненадежные элементы аккумуляторной цепи, а уже после этого принимается решение об их замене или восстановлении.

 

Восстановление элементов аккумулятора от шуруповерта

 

Чтобы восстановить аккумулятор от шуруповерта необходимо помнить, что восстановить Li-Ion аккумулятор практически невозможно, а все что можно выполнить в таком случае — это выявить поврежденные элементы и произвести их замену. Иногда проблема может скрываться и в зарядном устройстве, ввиду чего на правильность его работы также следует обратить особое внимание.

 

Если же говорить о реанимации блоков, то метод восстановления может быть применен исключительно для Ni-Cd батарей, которые и являются наиболее распространенными для шуруповертов.

 

Среди основных методик для восстановления Ni-Cd батарей можно выделить следующие:

• Устранение эффекта памяти.
• Замена неисправного элемента.

 

Как устранить эффект памяти аккумуляторной батареи

 

 

Бывает так, что аккумуляторная батарея нуждается в восстановлении, которое связано с стиранием эффекта памяти. Причем распознать такой дефект очень просто. После полного заряда батарея очень быстро разряжается, и вновь может функционировать после небольшой временной выдержки. Частично правильно убрать эффект памяти можно следующим образом:

 

Вначале аккумуляторная батарея полностью заряжается небольшим током, после чего АКБ следует полностью разрядить, применяя небольшую нагрузку и обеспечивая тем самым медленный разряд, что позволит просадить не только наружный слой аккумулятора, но и все его пластины целиком. В качестве нагрузки в таком случае целесообразно применять обыкновенную лампу с напряжением 220 В и мощностью 60 Вт. При этом необходимо разрядить аккумулятор до 30 % от номинальной емкости (примерно до 5 В).

 

Перед использованием аккумулятора, вышеописанную процедуру следует повторить не менее 5 раз. И хотя емкость емкость аккумулятора шуруповерта получится несколько ниже нового аккумулятора, все же, как временная мера, такая методика довольно успешна и может продлить работу АКБ как минимум на год.

 

Замена элементов аккумулятора шурупрверта

 

Наиболее простым методом ремонта аккумулятора своими руками является замена вышедших из строя банок новыми элементами. Для чего, перед тем как ремонтировать аккумулятор шуруповерта, необходимо приобрести новые элементы, при чем новые элементы должны быть идентичными остальным. Замена вышедших из строя элементов не вызывает особых сложностей. Вам потребуется только паяльник. Чтобы полностью восстановить работу аккумуляторной батареи в процессе выполнения работ желательно придерживаться следующих рекомендаций:

• В качестве элементов для последовательного соединения банок желательно применять имеющиеся пластины, либо использовать медные проводники с соответствующим сечением (связано с высокими токами зарядки).
• Для предотвращения перегрева банок, пайку следует производить быстро.
• Схема подключения элементов питания должна быть последовательной.

 

Финальной частью работ должно быть выравнивание потенциалов всех компонентов, входящих в состав аккумулятора. Для чего необходимо произвести цикл полного разряда – заряда аккумулятора, а после того как элементы остынут, повторить указанные действия как минимум дважды. Вот теперь мы знаем как восстановить аккумулятор от шуруповерта. В следующей статье я расскажу как работает теплый плинтус.

 

РЕКОМЕНДУЮ ЕЩЁ ПОЧИТАТЬ:

Как восстановить аккумулятор шуруповерта и его емкость: советы и способы

Категория: Инструменты и оборудование

Все шуруповерты, которые работают от аккумуляторной батареи, по своей конструкции являются достаточно надежными и долговечными устройствами. При этом «самым слабым местом» у такого инструмента является обычно сама аккумуляторная батарея, которая без надлежащего ухода очень быстро теряет свои характеристики и становится непригодной для эксплуатации. Не является секретом и то, что все фирменные литиевые и Ni-Cd батареи стоят достаточно дорого, причем их цена иногда может достигать 30-50% стоимости самого инструмента. Естественно, у всех владельцев инструмента возникает вопрос о том, как восстановить аккумулятор шуруповерта или выполнить его ремонт? Можно ли как-то, хотя бы частично, восстановить емкость батареи питания? В этом уроке мы попытаемся ответить на все Ваши вопросы!

Специфика конструкции АКБ шуруповерта

В принципе, не важно, какой именно у вас шуруповерт – Hitachi, Bosch, Makita или DeWolt – аккумуляторы всех этих инструментов имеют много сходств и друг от друга мало чем отличаются. Каждый аккумулятор, используемый для такого инструмента, может быть одного из трех типов: никель кадмиевый, литий ионный, никель марганцевый, причем самыми распространенными являются именно два первых из перечисленных типов. Если разобрать аккумулятор шуруповерта, то он будет представлять собой комплект отдельных элементов, соединенных последовательно в одну батарею. Все эти элементы расположены внутри общего корпуса, на котором выведены клеммы питания, которые также используются и для зарядки батареи.

В зависимости от того, литиевый или никель кадмиевый тип аккумулятора, все его элементы будут иметь определенное рабочее напряжение, величина которого зависит от материалов, из которых изготовлен аккумулятор. Кроме того, от типа и, конечно же, размера будет зависеть и емкость батареи, которая очень важна для долговременной работы шуруповерта без дозарядки. Как известно, емкость батареи измеряется в A/h (mA/h) и всегда указана на поверхности корпуса устройства. Поэтому, аккуратно вскрыв корпус батареи, в первую очередь требуется определить тип элементов, из которых оная состоит. Дело в том, что при ремонте аккумулятора нельзя заменять Li Ion элементы питания на ni cd, так как у первых рабочее напряжение составляет 3,6 В, а у вторых 1,2 В. Соответственно, разными будут и методы восстановления их работоспособности и возможности в плане ремонта.

Важно иметь в виду, что большинство аккумуляторных батарей, кроме основных контактов питания, имеют еще две клеммы, которые представляют собой контакты для защиты от перезарядки и перегрева в случае применения мощного зарядного устройства. Ток для зарядки подается на эти клеммы через термистор, автоматически разъединяющий цепь после полной зарядки батареи. Более подробно узнать о внутреннем устройстве аккумуляторной батареи можно из видео к уроку.

Как обнаружить неисправную батарею?

Как уже было сказано, все элементы внутри корпуса соединены последовательно и внешне друг от друга практически ничем не отличаются. Поэтому главная задача, которая всегда возникает перед мастером, заключается в определении звена, утратившего свою емкость. Дело в том, что на эксплуатационные характеристики в целом и возможности батареи будет одинаково влиять работоспособность каждого из элементов питания. При этом работоспособность батареи существенно ухудшится даже в том случае, если потеряет свою емкость хотя бы один элемент, из которых она собрана. Важно помнить и то, что одновременно утратить работоспособность все эти элементы в принципе не могут, поэтому важно точно определить самые «слабые звенья» и заменить их новыми или, хотя бы, работоспособными б/у элементами от другой батареи такого же типа. После этого работоспособность всей батареи будет почти полностью восстановлена, если не учитывать незначительную потерю емкости из-за амортизации всех элементов в целом.

Применение мультиметра для тестирования батареи

Напряжение каждого из элементов, соединенных последовательно, должно быть идентичным, если они полностью заряжены. Данный факт можно использовать для определения работоспособности каждого элемента, если под рукой есть обычный мультиметр (тестер), которым можно измерить напряжение. Установив переключатель прибора в режим измерения постоянного напряжение необходимо по очереди замерить напряжение каждой «банки». Как известно уже, если аккумулятор ni cd, то напряжение каждого элемента должно быть примерно 1,2 В. Если же тип аккумуляторной батареи Li Ion, то напряжение элемента должно быть 3,6 В.

Перед тем, как проверять напряжение, батарею необходимо подзарядить в течение нескольких часов, дабы обеспечить ей полный цикл зарядки. После зарядки напряжение всех элементов должно составлять не менее 1,2 В для никель кадмиевых и 3,6 для литий ионных. Затем вся батарея подключается к нагрузке и осуществляется ее полная разрядка, после чего опять необходимо замерить напряжение каждого элемента. В этот момент, фактически, и определяются непригодные «банки», напряжение которых упало ниже 0,5-0,7 В. После их замены аккумулятор собирается в обратном порядке и шуруповерт готов к дальнейшей эксплуатации.

Тестирование при помощи нагрузки

В сущности, данный способ является почти аналогичным описанному выше, однако он позволяет обойтись без мультиметра. Вместо него необходимо приготовить лампочку, рассчитанную на напряжение 3-4 В или маленький электродвигатель. Данный способ позволяет определить работоспособность каждого элемента батареи без измерения напряжения.

Итак, как и в предыдущем случае, батарея в собранном виде полностью заряжается. После этого ее разбирают и к каждой «банке» по очереди (или одновременно ко всем, но тогда необходимо иметь несколько идентичных лампочек) подключается нагрузка. Спустя некоторое время работоспособные элементы будут продолжать питать лампочку током (или вращать вал микродвигателя), а утратившие емкость быстро разрядятся. Непригодные «банки» выпаиваются и вместо них впаиваются в цепь работоспособные, после чего все элементы обратно вставляются в корпус.

Восстановление элементов аккумулятора

Для начала отметим, что возможности восстановления есть не у всех аккумуляторных батарей. Легче всего восстановить аккумуляторы типа Ni Cd, которыми комплектуется сегодня подавляющее большинство инструмента. Правда, в наши дни можно встретить шуруповерт макита или hitachi, работающий от литиевого аккумулятора, но таких моделей пока существует достаточно мало. Необходимо напомнить, что перед тем, как предъявлять претензии к аккумуляторной батарее, всегда нужно проверить работоспособность зарядного устройства, которое внешне может казаться вполне пригодным для эксплуатации, однако не обеспечивать требуемый ток зарядки.

Итак, как проще всего восстановить элементы Ni Cd аккумулятора. Первым распространенным методом восстановления элементов батареи является стирание так называемого эффекта памяти, который очень легко определяется при подключении аккумулятора к нагрузке. Шуруповерт сначала некоторое время работает, но при этом батарея быстро разряжается. Потом, постояв некоторое время без дозарядки, батарея опять продолжает работать, и так может продолжаться несколько раз подряд. Чтобы в некоторой степени избавиться от такого неприятного эффекта аккумуляторную батарею нужно полностью зарядить в номинальном режиме (сила тока должна быть равна одной десятой емкости батареи) и плавно разрядить через небольшую нагрузку в течение длительного времени. В результате такого действия получается просадить все пластины элементов батареи. Нагрузкой в данном случае может служить лампочка мощностью 40-60 Вт, рассчитанная на напряжение 220 В. После полной разрядки аккумулятор необходимо опять зарядить и повторить процесс хотя бы 4-5 раз. В конечном итоге можно восстановить до 70-80 % от первоначальной емкости аккумулятора.

Еще одним эффективным способом возобновления работоспособности никель кадмиевых аккумуляторов является добавление электролита. Во время работы электролит постепенно испаряется. Это происходит достаточно быстро, когда к батарее подключается большая нагрузка, а шуруповерт таковой и является. Чтобы опять наполнить «банку» электролитом в ней аккуратно просверливается отверстие диаметром 0,8-1 мм и внутрь при помощи медицинского шприца с иголкой вливается пару капель (или кубических сантиметров) дистиллированной (можно кипяченой) воды. Затем отверстия заливается каплей эпоксидной смолы. Нужно помнить, что свои возможности наполненная электролитом банка опять обретет только после нескольких циклов заряд/разряд. Для этого ее рекомендуется отдельно «прогнать» и только потом впаивать в батарею.

Наконец, самый простой способ – это банальная замена вышедшего из строя элемента. Осуществить ее может практически каждый человек, который когда-либо пользовался паяльником и отверткой. Тут уже ничего чинить не надо, достаточно лишь определить непригодные элементы и впаять вместо них работоспособные.

Процесс замены и восстановления элементов аккумуляторной батареи хорошо изложен в видео, которое представлено в этом уроке. Однако давайте рассмотрим еще несколько полезных советов, которые помогут продлить жизнь аккумуляторной батарее:

1. Чтобы «банки» аккумулятора не перегревались их необходимо впаивать максимально быстро.
2. Для соединения отдельных «банок» в батарею нужно использовать тонкие медные пластинки или же толстый медный провод, который сможет выдержать высокий ток, потребляемый шуруповертом.
3. При соединении элементов в батарее необходимо строго соблюдать полярность их впаивания. Плюс предыдущего элемента должен всегда соединяться с минусом следующего.
4. После обратной сборки батареи надо помнить о необходимо проведения 4-5 циклов заряд/разряд, которые уравняют потенциалы всех «банок» аккумулятора.

Как видите, восстановить аккумулятор шуруповерта можно несколькими способами, достаточно лишь правильно определить причину неисправности. Однако, соблюдая правила эксплуатации аккумулятора, изложенные в инструкции, можно значительно продлить срок его эксплуатации.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта: видео

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками: способы восстановления работоспособности батареи

Несмотря на массу своих преимуществ, аккумуляторный шуруповерт обладает некоторыми существенными недостатками, одним из которых является ограниченный ресурс батарей. Не в том смысле, что они в процессе эксплуатации разряжаются, а в том, что они рано или поздно приходят в негодность, а приобретение новых обходится слишком дорого. По сути, проще купить новый шуруповерт, чем оборудовать старый новыми батареями. Но не все так безнадежно, как может показаться с первого взгляда – если вам повезло и ваш шуруповерт оснащен определенным видом питающих элементов, то аккумулятор можно попробовать восстановить. Это не сложно, и даже если у вас ничего из этого не выйдет, потеря будет небольшой и сожалеть о ней вы, поверьте, не станете.

 

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками: какие батареи подлежат ремонту

Для обеспечения электрической энергией в современных шуруповертах используется несколько типов аккумуляторных батарей – это никель-кадмиевые батареи (Ni–Cd), никель-металлгидридные (Ni-MH) и литий-ионные аккумуляторы (Li-Ion). Разница между ними существенная.

1. Наиболее качественными и долговечными на сегодняшний день считаются литий-ионные батареи, которые не обладают эффектом памяти – они практически не имеют недостатков, кроме неспособности работать при отрицательных температурах. По крайней мере, так утверждают производители, которые по обычаю умалчивают о других негативных факторах. Например, по истечении срока годности литий в них разлагается, и ничего с ними поделать невозможно.

2. В отличие от них, никель-кадмиевые батареи просто пересыхают с течением времени, и при желании и творческом подходе к делу их можно перезалить. Но дело это сложное, и к таким мерам практически никто не прибегает – гораздо проще, а главное, не слишком дорого установить в батарею новые банки для аккумулятора шуруповерта. Кроме того, если на них повлиял небезызвестный эффект памяти, который выставляется в недостатки никель-кадмиевых электрических емкостей, то их можно, как говорят матерые электрики, перепрошить. Об этом мы поговорим чуть позже.

3. Никель-металлгидридные батареи. Вопрос, как восстановить аккумулятор шуруповерта с такими элементами питания, не решается – единственное, что здесь можно предпринять, так это полностью заменить элементы.

 

В принципе, если говорить о восстановлении аккумулятора шуруповерта методом замены его элементов питания, то реставрировать таким образом можно практически любой аккумулятор. На сегодняшний день в интернете можно приобрести за небольшие деньги любые как литий-ионные, так и никель-кадмиевые батарейки. Единственное, что их установку придется выполнять самостоятельно – потребуется разобрать аккумулятор на части, заменить его начинку и собрать все назад, как и было. Чем мы и займемся дальше, но для начала рассмотрим вариант восстановления никель-кадмиевых электрических емкостей.

Как восстановить емкость аккумулятора шуруповерта: перепрошивка никель-кадмиевых батарей

Данная технология приемлема только в том случае, когда элементы питания аккумулятора не пересохли – в противном случае ничего другого не остается, как отправить их на свалку. К сожалению, убедиться в сохранности электролита в таких батареях можно только опытным путем – если данный метод зарядки не помогает, значит элементы сухие. Если помогает, то считайте, что вам повезло. Заключается этот способ решения вопроса, как восстановить аккумулятор шуруповерта, в зарядке его элементов большим током и напряжением. Выглядит он следующим образом.

1. Разбираем батарею и проверяем зарядку всех ее элементов (банок).

2. Дальше подключаем к элементам питания мощное зарядное устройство. Подойдет и автомобильное, если оно оборудовано регуляторами напряжения и силы тока. Настраиваем его – как правило, каждый элемент батареи шуруповерта имеет заряд с напряжением 1,2 V и небольшой силой тока. На каждый отдельно взятый элемент питания нужно подать напряжение как минимум в три раза больше.

3. Заряжаем, но делаем это кратковременно – подаем ток не более чем на 3-5 секунд. После чего проверяем зарядку мультиметром. Если напряжение на каждом элементе повысилось до 1,4 вольта или чуть ниже, значит фокус удался, и батарею можно собирать и пользоваться ею дальше.

 

Если на некоторых элементах зарядка не производится таким образом, то просто выпаиваем их и отправляем в утиль. На их место придется установить новые элементы питания. Еще раз напоминаю, что этот метод позволяет избавиться от эффекта памяти никель-кадмиевых батарей – полностью «убитые» аккумуляторы таким способом восстановить не получится.

Замена аккумулятора в шуруповерте: определяем и меняем отработанные емкости

Основная проблема в процессе ремонта аккумулятора шуруповерта заключается в том, чтобы аккуратно вскрыть сами батареи. По обыкновению практически все производители запечатывают их наглухо, чтобы такие умельцы, как вы, не смогли произвести ее самостоятельный ремонт, а вместо этого отправились в магазин и приобрели новый аккумулятор. Понять их можно, несмотря на то, что нас они не понимают. Но, как говорится, ситуаций безвыходных не бывает, и всегда можно найти способ докопаться до внутренностей аккумулятора. Придется несколько повозиться – стимул имеется, значит все получится. Все остальное выглядит достаточно просто.

1. Вскрываем батарею и извлекаем из нее элементы питания. Предварительно аккумулятор нужно зарядить в течение 2-3 часов.

2. Дальше проверяем напряжение на каждом элементе, записываем результаты и подключаем к ним нагрузку с целью посадить аккумуляторы.

3. Снова проверяем зарядку и отбираем те (намечаем), которые разрядились больше других – это слабое звено, от которого нужно избавиться.

4. Читаем маркировку элементов батареи и приобретаем точно такие же. Можно даже в полном объеме, чтобы не утруждаться поиском слабого звена. Выйдет немного дороже, но зато вы получите практически новенький аккумулятор.

5. Спаиваем все элементы последовательно (плюс одного к минусу другого), устанавливаем в корпус и заново запечатываем батарею.

 

Не обойтись в этом деле и без знания тонкостей – они особо важны в процессе сборки элементов в единую батарею. В заводских условиях пластины, которые используют для соединения элементов, не припаивают, а приваривают точечной сваркой. Вам же придется повозиться с паяльником. Следует знать, что элементы нельзя сильно перегревать. Также нужно знать, что все элементы должны быть одинаковыми как по емкости, так и по выходному напряжению.

Еще одним немаловажным моментом является разгонка новой аккумуляторной батареи – выполнять ее нужно и в том случае, если вам удалось перепрошить старые элементы. Это стандартная процедура для никель-кадмиевых аккумуляторов, которую рекомендуется производить каждые полгода. Суть данного процесса заключается в максимальной зарядке аккумулятора и последующей полной его разрядке – этот цикл нужно повторить два, а лучше три раза. Вообще никель-кадмиевые аккумуляторы не любят, когда их начинают заряжать, предварительно полностью не разрядив – именно отсюда и появляется эффект памяти. Они запоминают то место, с которого началась зарядка и принимают его за нулевую точку.

 

По-хорошему, восстановленную батарею можно несколько усовершенствовать – сделать ее разборной. Такой подход к делу позволит осуществлять последующий ремонт аккумулятора без особых проблем. По сути, описанным выше способом один и тот же аккумулятор можно восстанавливать неограниченное количество раз – главное, чтобы его корпус оставался целым.

Вот так производится ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками. В принципе, сложного ничего нет – как говорится, было бы желание и паяльник с припоем, а все остальное приложится!

проверка батареи, ремонт и замена элементов

Те из нас, кто использует такой инструмент, как аккумуляторный шуруповерт, должны помнить о том, что в определенный момент батарея, которая обеспечивает его работу, может прийти в негодность. Причем в данном случае речь идет не о разрядке, а о потере ею своих качественных характеристик, в результате чего придётся думать о замене, а это потребует от владельца больших затрат.

Оказавшись в подобной ситуации, потребитель может рассмотреть вариант с приобретением нового шуруповерта, что будет более простым решением проблемы, нежели оснащение старого инструмента новыми батареями. Однако в такой сложной ситуации можно найти решение. В том случае, если в шуруповёрте используется определенный тип питающих элементов, то можно попытаться восстановить батарею.

В плане выполнения ремонт аккумуляторов для шуруповерта выглядит вполне простой задачей, поэтому если даже у вас ничего и не выйдет, то это не приведет к каким-либо серьезным для вас последствиям или расходам. Далее будут подробно освещены наиболее важные моменты, касающиеся ремонта аккумулятора шуруповерта своими руками.

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками: какие батареи подлежат ремонту

В качестве источника питания в выпускаемых сегодня моделях шуруповёртов может применяться один из следующих типов батарей:

• никель-кадмиевые батареи;
• никель-металлгидридные батареи;
• литий-ионные аккумуляторы.

Причем у каждого из этих источников питания имеет свои особенности.

Литий-ионные

Если оценивать эти аккумуляторы по таким характеристикам, как качество исполнения и срок службы, то вне конкуренции находятся литий-ионные батареи. Ввиду отсутствия у них эффекта памяти, они могут считаться практически идеальным вариантом подобного источника питания, правда, необходимо упомянуть о наличии у них такого минуса, как невозможность их эксплуатации при отрицательных температурах.

Именно с таким заявлением выступают производители подобных аккумуляторов, хотя в действительности у них имеются и другие негативные последствия. Скажем, когда такой аккумулятор лишается своего эксплуатационного ресурса, то в них происходит разложение лития, и эта реакция не поддается никакому воздействию.

Никель-кадмиевые

Эти батареи отличаются от предыдущих в том плане, что в момент, когда заканчивается их срок годности, они пересыхают. Поэтому те владельцы, которые знают, как поступать с такими батареями в подобном состояние, их всего лишь перезаливают. Однако это сделать не так-то просто, и потому очень мало таких людей, которые решаются на подобный шаг.

Ведь есть менее затратный вариант решения проблемы, который заключается в помещении в батарею новых банок для аккумулятора шуруповерта. В некоторых ситуациях, когда причиной неполадок является эффект памяти, который принято причислять к значимым минусам никель-кадмиевых электрических ёмкостей, можно решить проблему восстановления их работоспособности путем перепрошивки.

Никель-металлгидридные

Что же касается никель-металлгидридных батарей, то с ними поделать ничего нельзя, когда они расходуют свой эксплуатационный ресурс. В таких ситуациях у домашнего мастера остается только один выход — искать замену для этого элемента питания.

Если при выходе из строя аккумулятора шуруповерта рассматривать вариант замены источника питания, то подобное решение будет целесообразным вне зависимости от типа аккумулятора, которым оснащен шуруповерт. На текущий момент в сети можно найти немало магазинов, предлагающих каждому пользователю купить по вполне доступным ценам аккумулятор любого типа, включая литий-ионные, никель-кадмиевые источники питания. Правда, в этом случае покупателю придется быть готовым к тому, что он должен будет сам установить этот источник питания.

Вначале придется разобрать аккумулятор на составные элементы, поставить вместо вышедшей из строя рабочую начинку, после чего уже производится процесс сборки в обратной последовательности. Именно этой процедуре и будет уделено дальше внимание, однако сперва будет полезно рассмотреть операцию по восстановлению никель-кадмиевых элементов питания.

Как восстановить емкость аккумулятора шуруповерта: перепрошивка никель-кадмиевых батарей

Использовать этот метод имеет смысл лишь тогда, когда еще с источником питания не произошло самого неприятного — его пересыхания. Если же присутствуют все признаки этого явления, то его остается лишь выбросить. Понять, в каком состоянии находится электролитание подобных батареек, можно проведя с ними такой эксперимент: если после зарядки они также не подадут признаков жизни, то можно сделать вывод о том, что элементы сухие.

Если же вам удалось восстановить работоспособность аккумулятора, то это будет для вас большой удачей. Если говорить более подробно о технологии решения этого вопроса, то восстановление аккумулятора шуруповерта заключается в воздействии на его элементы при помощи тока и напряжения значительного номинала.

• Сперва необходимо разобрать аккумулятор и подвергнуть зарядке каждый из составных элементов.
• После этого нужно подключить к элементам питания зарядное устройство, обладающее значительной мощности. Для этой цели можно использовать и автомобильный зарядник при условии, что у него имеются регуляторы напряжения и силы тока.
• Далее выполняется его настройка. Следует иметь в виду, что у всех элементов батареи шуруповерта заряд напряжения имеет показатель 1,2 В и небольшой номинал силы тока. Для нас важно, чтобы на каждый отдельно взятый элемент питания поступало напряжение с показателем, превышающим изначальный в 3 раза.
• После этого уже можно приступать к зарядке, однако ее длительность должна быть небольшой, как правило, не превышающей 3–5 секунд.
• По окончании этой процедуры необходимо замерить произошедшие изменения при помощи мультиметра. Если прибор показал, что итоговый показатель напряжения на каждом элементе составляет на текущий момент 1,4 В или около этого, то можно радоваться, поскольку мы добились своего. После этого можно выполнять сборку в обратной последовательности, а затем этот элемент питания может применяться по своему назначению.

Иногда после многократной зарядки, проводимой в отношении определенных элементов, желаемого результата не удается добиться. В этом случае их останется только выбросить. Пришедшие в негодность элементы мы должны будем заменить рабочими элементами питания. Хочется еще раз повториться, что описанный способ эффективен в борьбе с эффектом памяти, которыми обладают никель-кадмиевые батареи. Если аккумулятор исчерпал свой ресурс, то этот способ будет неэффективен.

Замена аккумулятора в шуруповерте: определяем и меняем отработанные емкости

Наиболее частые трудности, возникающие во время ремонта аккумулятора шуруповерта, заключаются в следующем: важно вскрыть батареи таким образом, чтобы не нанести им повреждений.

Как правило, производители предусматривают такую возможность, и поэтому пытаются запечатывать свои элементы питания наглухо во избежание ситуаций, при которых народные умельцы попытаются своими силами отремонтировать аккумулятор шуруповерта. Тем самым они вынуждают владельцев отказаться от подобной идеи и заставить их посетить магазин, чтобы купить новый аккумулятор.

В принципе в этом нет ничего удивительного, ведь компании преследуют свои собственные цели. Однако и в этом случае можно найти решение. Но сразу нужно быть готовым к тому, что ремонт потребует некоторого времени. Однако если вы готовы потратить свои личные часы на такую работу, это значит, что, следуя всем рекомендациям, вы добьетесь своего и будете удовлетворены проведенными операциями.

• Вначале нам потребуется вскрыть аккумулятор и вытащить из него элементы питания. Следует заметить, что до проведения подобного демонтажа вам потребуется зарядить аккумулятор в течение двух-трех часов.
• После этого необходимо замерить напряжение на каждом элементе в отдельности, зафиксировать полученные результаты, а в завершение подключить к ним нагрузку. Это должно привести к тому, что аккумуляторы сядут.
• Далее необходимо снова повторить зарядку, по итогам которой необходимо выбрать аккумуляторы, у которых осталось меньше всего энергии. Эти устройства обладают наименьшим потенциалом к восстановлению, а поэтому их нужно выбросить.
• Затем знакомимся с маркировкой элементов питания, и, ориентируясь на эти значения, нам необходимо будет купить аналогичные изделия. В принципе можно не тратить время на поиск наиболее подверженных износу аккумуляторов. Хотя это и потребует больших затрат, однако в итоге у вас будет практически новый аккумулятор.
• Далее нам необходимо поставить каждый элемент последовательно, после чего размещаем их в корпусе и запечатываем батарею, как и было ранее.

В процессе выполнения этой работы вам следует знать об определенных нюансах — без них вам будет сложно правильно собрать элементы в единую батарею. Во время заводской сборки пластины, при помощи которых выполняется соединение элементов, не подвергаются припайке. Для этих целей применяют точечную сварку. Виду отсутствия у вас подобной возможности придется потратить время на пайку, используя для этого обычный паяльник.

В процессе выполнения этой операции имейте в виду, что на состояние элементов может негативно сказаться сильный перегрев, чего не следует допускать. Также важным моментом является и то, чтобы каждый элемент обладал аналогичной емкостью, а также и выходным напряжением.

Следует также подробнее остановиться и на разгонке новой аккумуляторной батареи. Прибегать к этой процедуре необходимо тогда, когда вы уже смогли перепрошить старые элементы. Подобная процедура является рекомендованной для никель-кадмиевых аккумуляторов, которая должна проводиться раз в 6 месяцев. Главное, чего позволяет добиться это процедура — обеспечить максимальную зарядку аккумулятора и последующую полную разрядку. Эту работу необходимо провести в два приема, а еще лучше в три.

На состоянии большинства никель-кадмиевых аккумуляторов отрицательно сказывается их повторная зарядка, проводимая без предварительной разрядки. Если пренебречь подобной рекомендацией, то это может привести к возникновению эффекта памяти. Суть его можно описать так: место, с которого начали проводить их зарядку, ими начинает рассматриваться в качестве стартовой точки.

Заключение

Если в процессе использования шуруповерта вы обнаружите, что его аккумулятор исчерпал весь свой рабочий ресурс, то не стоит готовиться к покупке нового устройства. Оказавшись в подобной ситуации, вы можете попробовать восстановить его работоспособность. Есть немало способов, которые позволяют оценить шансы успешного ремонта, после чего уже можно приступать к реализации замысла. В некоторых ситуациях подобный подход позволяет сэкономить немало средств и уже в тот же день продолжить выполнять необходимые операции.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как отремонтировать аккумуляторную батарею для шуруповерта в домашних условиях • CIMFLOK.COM

Основным элементом практически всех категорий портативных электроинструментов является аккумулятор. В то же время это самая дорогая деталь. Например, аккумулятор средней характеристики шуруповерта стоит 60-70% от суммы. Поэтому каждый домашний мастер или профессиональный мастер должен знать, как отремонтировать батарейки для шуруповерта самостоятельно. А сэкономите и подарите инструменту вторую жизнь.

Разновидности аккумуляторов для шуруповерта

Перед тем, как приступить к ремонту, необходимо провести диагностику, а для этого узнать, какие типы батареек используются в шуруповертах.Такие знания помогут быстро определиться с типом источника питания, соответственно выбрать правильный подход.

Никель-кадмиевые батареи

Никель-кадмиевые батареи — популярный источник питания для отверток различной мощности. Его главное преимущество — невысокая цена, поэтому такие аккумуляторы широко используются: от ручных инструментов до электромобилей, несущих большие нагрузки. Интересен тот факт, что никель-кадмиевые источники питания устанавливаются даже в троллейбусах.

• При правильном использовании они имеют длительный срок службы и большое количество циклов заряда / разряда.
• Возможно, длительное время находится в режиме хранения. Важно знать, что никель-кадмиевые батареи можно хранить только в разряженном состоянии.
• Низкие температуры окружающей среды не влияют на долговечность.
• Доступны по их ценам.

• При неправильном использовании ток саморазряда увеличивается.
• Аккумуляторы открывать не рекомендуется. никель и кадмий токсичны и очень вредны для элементов человеческого тела.

Никель-металлогидридные батареи

• Большая емкость. Такие источники питания могут работать на 20% дольше за один цикл, чем никель-кадмиевые батареи.
• Длительный срок службы. При правильном обращении. не менее 300 циклов заряда / разряда.
• Не требует полной разрядки.

• Восстановление никель-металлогидридных источников питания невозможно, только замена.
• Высокая ценовая политика.
• Устойчивость к низким температурам окружающей среды.

Элемент никель-металлгидрид, который может быть очень важен для некоторых пользователей, является экологически чистым.Но все же не следует забывать о правильной утилизации отработанных источников питания.

Литий-ионные батареи

Замена батарей в отвертке, если они литий-ионные, происходит в течение нескольких минут. Но такие источники питания, как никель-металлогидридные батареи, ремонту не подлежат.

• Наибольшее количество циклов заряда / разряда среди других аккумуляторов.
• Большая емкость.
• Меньший вес, соответственно большее удобство при обращении с электроинструментом.

• Высокая ценовая политика. Не всегда важно покупать новый литий-ионный аккумулятор. выгоднее приобрести комплектный электроинструмент.
• При неправильном хранении и без дополнительной оплаты они быстро приходят в негодность.

Перечень инструментов

Ремонт или диагностика аккумулятора шуруповерта невозможны без специального инструмента и измерительных приборов. Для восстановления АКБ необязательно покупать дорогие инструменты, вполне подойдут бюджетные производители.

Список инструментов, необходимых для ремонта аккумулятора шуруповерта:

• Мультиметр. Измерительный прибор, позволяющий определить постоянное и переменное напряжение, сопротивление, ток или прозвонить цепь на обрыв. дорогие модели способны измерить мощность элементов, но домашнему мастеру они не пригодятся.
• Отвертки плоские и фигурные. Незаменимый инструмент, который не раз поможет в будущем.
• Нож Монтерски со сменными лезвиями.
• Паяльник. Достаточно будет мощности в 40 Вт. мощные модели стоят дороже, и при неправильном обращении могут повредить элемент.
• Олово и припой. Недорогие расходные материалы.

Расходные материалы, например, изолента или термоусадочная трубка, бытовой клей, небольшие кусочки проволоки тоже пригодятся.

Диагностика неисправного аккумулятора

Перед тем, как отремонтировать аккумулятор шуруповерта в домашних условиях, необходимо выяснить причину его выхода из строя.Правильный диагноз — это 80% проделанной работы. И этот процесс не всегда бывает простым и понятным.

Диагностика неисправности аккумуляторной батареи включает выявление одной или нескольких вышедших из строя банок. Одновременный выход из строя всех аккумуляторов — ерунда, которая случается раз в столетие.

Последовательность обнаружения неисправностей:

• Полностью зарядите аккумуляторную батарею отвертки. Специальная розетка для зарядки всегда входит в комплект портативного электроинструмента. В котором необходимо установить снятый аккумулятор и дать несколько часов для полной зарядки.Окончание цикла зарядки — горящий зеленый индикатор на корпусе.

Видео: Как отремонтировать аккумулятор для аккумуляторной отвертки в домашних условиях

• Снимите крышку аккумуляторного отсека. Нет неразборных корпусов: одни производители изготавливают болтовые крепления, другие. клей. С болтами проще. просто открутите их и снимите крышку. Склеиваемую поверхность можно аккуратно разрезать строительным ножом.
• Проведите визуальный осмотр. При выходе из строя обычно вздувается аккумуляторная банка.это хорошо видно невооруженным глазом. Причиной малой емкости может быть перегоревший провод или перемычка между элементами.
• Измерьте напряжение на каждой банке. Перед началом измерений мультиметр следует включить в режим «Постоянное напряжение» и коснуться щупами выводов каждого элемента. Нет необходимости паять каждый элемент.
• С помощью тонких проводов подключите простую автомобильную лампу на 12 В или 24 В к источнику питания шуруповерта (в зависимости от номинального напряжения аккумулятора шуруповерта).Оставьте лампу включенной на 30-40 секунд.
• Отсоедините автомобильную лампу от аккумуляторной батареи и повторно измерьте разность потенциалов каждого элемента.
• Найдите элемент с максимальным падением грузоподъемности и замените его.
• Соберите аккумулятор в обратном порядке.

Ремонт или диагностика аккумуляторов для шуруповерта может быть произведена самостоятельно без каких-либо затруднений. Это хорошо видно из приведенной выше последовательности. Нужно лишь иметь инструмент, минимум знаний, свободное время и желание что-то делать своими руками.

Восстановление никель-кадмиевых аккумуляторов

Ремонт аккумуляторной батареи шуруповерта можно считать бюджетным только тогда, когда аккумуляторы не утилизируют, а восстанавливают. Чтобы восстановить батареи никель-кадмиевого типа, следует знать особенности их эксплуатации. Например, когда электролит высыхает, единственный выход для таких аккумуляторов — это отправиться на станцию ​​переработки.

Как восстановить никель-кадмиевый аккумулятор самостоятельно:

• Разобрать аккумулятор, припаять и зарядить каждую баночку.В обычном аккумуляторе нормально зарядить все элементы не получится. определенные текущие убытки все еще будут присутствовать.
• Подайте напряжение 3,6 В на каждую батарею не более 3-5 секунд. Для этого можно использовать регулируемые источники питания: лабораторные трансформаторы или автомобильные зарядные устройства.
• Измерьте напряжение на выводах каждой банки. Если все элементы показывают напряжение 1,2–1,4 В., значит «прошивка» никель-кадмиевых аккумуляторов прошла успешно. Если напряжение низкое или отсутствует, аккумулятор поврежден или в нем нет электролита.

Если после нескольких циклов никель-кадмиевый аккумулятор не хочет заряжаться, то единственный выход — заменить его. Это все равно будет дешевле, чем покупать новый аккумулятор.

Извлечение дистиллированной воды правда или вымысел?

Многие мастера, умеющие восстанавливать электроинструменты, утверждают, что высохшие блоки питания не могут быть «перевоплощены». Другие говорят, что батарейки можно восстановить, нужна только дистиллированная вода, инструмент и 30-40 минут свободного времени.

Последовательность восстановления батареи с помощью дистиллированной воды:

• Тонкой дрелью и дрелью проделайте небольшое отверстие в верхней части емкости для батареи.Если просверлить середину элемента или нижнюю часть, можно повредить источник питания. В дальнейшем восстановить его будет невозможно.
• С помощью шприца залейте в аккумулятор дистиллированную воду до максимума.
• Оставить аккумулятор в чистом и теплом месте на 1-2 дня, отверстие не закрывать.
• Объедините элементы с дистиллированной водой в одной батарее.
• Поставить аккумулятор на зарядку до полного восстановления емкости. После зарядки проверьте напряжение на каждой банке и при необходимости долейте дистиллированную воду.
• После проверки закрыть отверстия клеевым пистолетом. Запаивать отверстия категорически запрещено. это может повредить аккумуляторную батарею.
• Установите аккумулятор обратно в корпус, закройте крышку и зарядите.

Простое восстановление: замените несколько элементов

Если операции с дистиллированной водой и «мигание» никель-кадмиевых батарей требуют времени и сноровки, то для замены использованных элементов вам понадобится только мультиметр, паяльник и новые батареи. .

Перед заменой необходимо провести диагностику АКБ и как это сделать правильно описано выше.Аккумулятор состоит из отдельных элементов, которые необходимо спаять. Для пайки используются паяльники малой мощности, иначе высокие температуры могут повредить источники питания. Компоненты низкого напряжения следует отложить или пометить.

Совет! По возможности лучше использовать паяльную станцию ​​с регулировкой мощности или точечную сварку.

После выявления неисправных блоков питания их просто нужно заменить новыми, которые перепаяны в общую батарею. Стоимость отдельных банок намного ниже, чем всей сборочной сборки, поэтому будет экономия.После того, как все элементы будут собраны в батарею, необходимо провести несколько циклов заряда / разряда батареи.

Полная замена и стирание «памяти» аккумуляторов

В продлении срока службы новых блоков питания есть маленький секрет. Для этого снимите с банок заводские настройки, которые выставлены на несколько циклов заряда / разряда. Операция по продлению срока службы должна производиться только на новых элементах, а в дальнейшем их следует правильно заряжать.

Новая банка аккумулятора разряжена до напряжения 1 В. Важно следить за этим параметром, так как ниже одного вольта аккумулятор может прийти в негодность, после чего его восстановление будет невозможно. Для разряда лучше всего использовать регулируемую нагрузку с силой тока 1 А.

После полного разряда все элементы необходимо зарядить с помощью индикаторов номинального тока и напряжения. После полной зарядки можно впаять источники питания в аккумулятор и установить его на отвертку.

Самонастраивающаяся батарея для литий-ионных банков

Литиевый блок питания имеет множество преимуществ:

• Меньший вес.
• Уменьшено время зарядки.
• Отсутствие заводской «памяти».

Поэтому некоторые умельцы пытаются купить недорогую отвертку с никель-кадмиевым аккумулятором и переделать под литиевые. Сразу стоит уточнить, что литий-ионные аккумуляторы намного дороже всех других блоков питания и их недостатки.

• Рассчитайте необходимое количество литиевых банок для аккумулятора. Вы можете набрать больше мощности и таким образом уменьшить количество элементов.
• Используйте перемычки, чтобы соединить все батареи в одну батарею.
• Припаять к плате контроллера аккумулятор, рассчитанный на рабочий ток отвертки.
• Снимите батарею отвертки и извлеките все никель-кадмиевые батареи.
• Спаяйте вместе выходные контакты платы контроллера и клеммы батарейного отсека. Полностью соберите корпус.

Имейте в виду, что после замены источников питания может потребоваться новый зарядный блок. В противном случае старого питания просто не хватит для восстановления полной емкости аккумулятора.

Вывод

Из статьи вы узнали, как отремонтировать аккумулятор для шуруповерта с помощью небольшого количества инструментов и средств измерений.

Как разобрать батарею для отвертки Bosch

Отвертка — необходимый инструмент в домашнем хозяйстве, но время приходит и является ее источником энергии.Батарея перестает работать. Модели постоянно меняются и иногда не удается найти подходящий аккумулятор. Однако вы можете полностью восстановить его или продлить срок службы на 2-3 года. В этой статье объясняется, как отремонтировать аккумулятор для отвертки.

Разборка аккумулятора

Решая вопрос, можно ли восстановить аккумулятор шуруповертом, необходимо прежде всего разобраться, как извлечь из него элементы. Аккумулятор размещен в пластиковом корпусе из двух половинок. Сначала откручиваем соединительные винты. Если соединение производится клеем, придется повозиться отверткой или стамеской. Разберите осторожно, чтобы можно было снова закрыть корпус.

Внутри — последовательно соединенные элементы. В некоторых конструкциях используется последовательное параллельное соединение.

Заменить элементы

Решая, как восстановить аккумулятор шуруповерта, необходимо, прежде всего, выявить неисправные банки, мешающие его работе. Если аккумулятор разрядился, его необходимо зарядить, а затем проверить напряжение на всех элементах.Он не должен отличаться от номинала не более чем на 10%.

Ремонт заключается в том, чтобы восстановить емкость аккумулятора шуруповерта в целом. На это влияет здоровье каждого элемента. Он должен иметь заданную мощность, под которой понимается способность питать подключенную к нему нагрузку. Иногда лучше заменить вышедшие из строя элементы, которые быстро разряжаются. Их можно обнаружить по коррозии или наличию характерных следов электролита на поверхности.
Один или два элемента могут стать серьезным препятствием в работе всей линии.

Если аккумулятор использовался более 3 лет, то большинство элементов может быть неисправным. В этом случае лучше заменить их все. Важно, чтобы они соответствовали напряжению и размеру. Стоимость аккумуляторов, собранных отдельно, ниже новых.

Исправность каждой банки проверяют по величине внутреннего сопротивления, которое должно составлять около 0,06 Ом. Для этого подключите к нему нагрузку (резистор 5-10 Ом) и заодно определите ток и напряжение.Удобно использовать низковольтные лампы накаливания. Измерения производятся с двумя разными сопротивлениями, соответственно 30% и 70% допустимой нагрузки. 2-е напряжение вычитается из 1-го напряжения, а 1-е вычитается из 2-го напряжения. Затем результаты вычитания делятся и в соответствии с законом Ома находим внутреннее сопротивление батареи.

Аккумулятор часто продается в комплекте с запасным. Из двух вы можете собрать одну и все еще иметь в наличии банки. Их желательно где-то использовать как источники питания, например, для фонарика с автомобильной лампой.

После диагностики проверенные объекты собираются в линейку. Выбранный комплект необходимо припаять в таком же порядке. Корпус банки имеет отрицательную полярность, а средняя шина — положительная. Затем, не собирая аккумулятор, следует подключить к нему зарядное устройство. В этом случае необходимо контролировать температуру элементов. Если они исправны, то сильного перегрева быть не должно.По истечении времени зарядки, а также через сутки следует измерить напряжение на каждом элементе. Если какая-либо батарея «садится» более чем на 10%, ее необходимо заменить на новую. После того, как аккумулятор пройдет проверку, можно, наконец, собрать его корпус. Крепежные винты завинчиваются по размеру, а в качестве клея используется ацетат-акрилат («Супер-клей»). При правильном подборе элементов аккумулятор будет служить как новый. После зарядки его следует подвергнуть интенсивной тренировке, создавая максимальную нагрузку на отвертку до тех пор, пока она не разрядится. Такие циклы следует повторить еще 2 раза, а затем. 1 раз в квартал.

Можно рекавери

Аккумуляторы не проверенные не спешите выбрасывать. Основная причина их выхода из строя — испарение воды через уплотнительную резинку, расположенную между корпусом и средней покрышкой. Когда на нем полный «ноль», аккумулятор кратковременно заряжается импульсным питанием 12 В через сопротивление 40-50 Ом. В этом случае его нужно контролировать, чтобы корпус не перегревался. Если после этого на нем все еще нет напряжения, банку можно выбросить.

Для восстановления электролита некоторые мастера просверливают мини-отверстия под иглу шприца в боковом углублении всех аккумуляторных батарей. Затем банки наполняют дистиллированной водой. После батарейки должны полежать сутки. Затем аккумулятор «тренируется», заряжается и проверяется напряжение на каждом элементе. Отверстия заделаны силиконом.

Как восстановить батарейку шуруповерта

Батарейки внутри все похожи по внешнему виду. Они состоят из последовательно припаянных банок.В результате получается полное напряжение батареи на выходных контактах. Применяются элементы следующих типов:

• Ni-Cd (никель-кадмиевые, U = 1,2 В).
• Ni-MH (металлогидрит никеля, U = 1,2 В).
• Литий-ионный (литий-ионный, U = 3,6 В).

Отвертка аккумуляторная «Интерскол»

Отвертка «Интерскол» — одна из самых популярных благодаря своей универсальности. Помимо основной функции, он также может выполнять роль дрели.

Литий-ионные аккумуляторы лишены этого недостатка, но имеют гораздо более высокую цену.Во время работы, когда на счету каждая минута, часто требуется небольшая зарядка для поддержания необходимой мощности отвертки. Здесь такие аккумуляторы незаменимы, ведь их емкость быстро восстанавливается.

Отвертка аккумуляторная «Интерскол» покупатель выбирает самостоятельно, в зависимости от предпочтений, возможностей и требуемой работы. В большинстве случаев используются никель-кадмиевые аккумуляторы.

Как восстановить аккумулятор в шуруповерте «Интерскол», если он долгое время не использовался? Во время работы нужно стараться, чтобы не было падения напряжения до нуля.Для баллонов на 1,2 В разряд составляет до 0,9 В. Если при длительном хранении он полностью разрядился, то зарядное устройство может его не «увидеть». Необходимо «подтолкнуть» аккумулятор другим, более мощным источником тока, чтобы на нем появилось небольшое напряжение. После этого вы можете подключить его к штатному зарядному устройству.

Шуруповерт для восстановления аккумулятора «Макита»

Перед тем, как восстановить аккумулятор в шуруповерте «Макита» Для начала необходимо разобрать его корпус. Он состоит из двух половинок, соединенных клеем.Если аккуратно постучать по корпусу аккумулятора резиновым молотком, клей отстанет. В некоторых местах могут возникнуть проблемы с разборкой. Там может понадобиться дополнительный ручной инструмент. Далее отсоединяем половинки корпуса, придерживая клеммы отверткой.

По характеристикам дрель-шуруповерт «Макита» приближается к сетевому инструменту. Автономное питание обеспечивают 2 сменные Li-Ion батареи. Технология компьютерной зарядки позволяет восстановить их всего за 22 минуты.При этом время автономной работы значительно увеличивается.

Неисправные банки необходимо заменить на аналогичные новые модели. Если их сложно найти в продаже, придется собирать одну из двух батареек. Заводская сварка может быть контактной, а при ремонте нужно будет создавать стык пайкой.

Как восстановить батарею отвертки Bosch

Отвертки Bosch отлично подходят для непрофессионального использования. У них есть батареи с элементами Ni-Cd. Выдерживают большие токи нагрузки, но быстро разряжаются (за 3-4 недели).Не реже 1 раза в месяц их нужно восстанавливать, чтобы не вышло из строя. К тому же во время работы элементы разбалансированы и мощность со временем теряется.

Один из способов восстановления — разборка корпуса и «тренировка» каждого элемента в отдельности. Если это не сильно поможет, некоторые из них придется заменить. Тогда батареи хватит надолго.

Hitachi Screwdriver Battery Recovery

Как восстановить батарею шуруповерта Hitachi? Обе Ni-Cd батареи необходимо зарядить, после чего их следует разобрать и измерить напряжение на каждой банке с нагрузкой 1.5 Ом. Элементы, показывающие более низкое напряжение, можно выбросить, а из целого собрать одну качественную батарею. Всего 1 или 2 банка могут испортить впечатление от батареи. Как восстановить аккумулятор в шуруповерте Hitachi, как и всех других моделей, зависит, прежде всего, от типа установленных в них элементов.

Восстановление батареи отвертки Aeg

В комплекте с отверткой идут 2 батареи для литий-ионных элементов. Если один из них не заряжается, это все равно не указывает на неисправность.Возможно, он слишком разряжен. Для этого можно попробовать «обучить» аккумулятор, подав на него импульсное напряжение, а затем поставить на зарядку. Самый простой способ — подключить на несколько секунд к заряженному аккумулятору.

После того, как аккумулятор для отвертки Aeg не был восстановлен описанным выше способом, следует разобрать его корпус и проверить каждую банку.

Рекомендации по обслуживанию аккумулятора

1. Если аккумулятор не использовался, его следует раз в месяц разряжать до допустимой нагрузки и перезаряжать.
2. Желательно в комплекте покупать отвертку с двумя батареями.
3. Отвертки следует хранить и использовать в условиях, исключающих попадание влаги.

Вывод

Как восстановить батарейку шуруповерта? Есть несколько способов. Перед его разборкой необходимо попытаться найти причину неисправности, которая также может заключаться в механизме или зарядном устройстве. Соблюдая правила эксплуатации аккумулятора, изложенные в инструкции, можно значительно продлить срок его службы.

Как запустить аккумулятор

Мы все привыкли полагаться на удобство аккумуляторных электроинструментов. Однако надежность беспроводного инструмента зависит от его перезаряжаемой батареи. Как только батарея перестает держать заряд, она разряжается и становится бесполезной. Или это? Вы можете не осознавать, что «разряженная» батарея часто разряжена только частично, что означает, что вы сможете ее реанимировать.

Здесь я опишу два метода быстрого запуска разряженной батареи инструмента.

⚠️ Важно отметить, что производители инструментов не рекомендуют вмешиваться в аккумуляторные батареи.Всегда существует риск возгорания или взрыва, поэтому действуйте на свой страх и риск. А для получения более подробной информации о восстановлении разряженных батарей обратитесь к производителю инструмента.

Метод батареи инструмента

Для этого первого метода вам понадобится одна полностью заряженная батарея, которую вы будете использовать для быстрого запуска разряженной батареи. Установите две батареи рядом. Затем возьмите два коротких изолированных провода и подключите их с одинаковой полярностью между двумя батареями: положительный с положительным и отрицательный с отрицательным . По сути, вы переключаете питание с живого аккумулятора на разряженный. Подождите около пяти минут, затем отсоедините провода и вставьте разряженную батарею в зарядное устройство инструмента. Если аккумулятор начинает заряжаться, значит, сработал скачок. Оставьте аккумулятор в зарядном устройстве на час или до полной зарядки. Это видео на YouTube дает хорошее представление о том, как попробовать этот метод.

Если аккумулятор не подзарядить, вы можете попробовать запустить его снова, но есть вероятность, что аккумулятор уже не поможет и его необходимо заменить.

Метод автомобильного аккумулятора

Этот метод быстрого запуска аналогичен упомянутому выше, за исключением того, что вы используете автомобильное зарядное устройство для восстановления разряженного аккумулятора инструмента. Установите автомобильное зарядное устройство на ток не более 20 ампер, затем подключите зарядное устройство к клеммам разряженного аккумулятора. Опять же, обязательно подключите положительный полюс к положительному, а отрицательный — к отрицательному . При необходимости используйте перемычки меньшего размера для подключения. Теперь включите зарядное устройство в электрическую розетку, но заряжайте аккумулятор только в течение пяти или шести секунд.

Поместите разряженную батарею в зарядное устройство инструмента, чтобы проверить, начинает ли она заряжаться. Если это так, оставьте его на час или пока он полностью не зарядится. Если он не заряжается, повторите запуск только на этот раз, оставив его подключенным к автомобильному зарядному устройству на 10 или 12 секунд.

Если аккумулятор по-прежнему не удается зарядить, вероятно, потребуется его заменить.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Замена аккумулятора для отвертки Bosch IXO

В этом руководстве показано, как открыть аккумуляторную отвертку Bosch IXO и отремонтировать ее, заменив внутреннюю аккумуляторную батарею. Учебное пособие основано на IXO версии 5 (V), но также применимо к другим поколениям электрических отверток IXO, таким как IXO 4 (IV) и IXO 3 (III), а также к аккумуляторным шуруповертам других производителей, например Ryobi и Black & Decker. которые используют 3.Литий-ионный аккумулятор от 6 В до 4 В.

Метод замены аккумулятора Bosch IXO:

• Открыть и частично разобрать Bosch IXO
• Отсоединить старую аккумуляторную батарею
• Припаять сменную батарею
• Повторно собрать Bosch IXO

Эта процедура подробно описана ниже с большим количеством фотографий. Нажмите на любое фото, чтобы увеличить его!

Заявление об ограничении ответственности

Вы несете полную ответственность за любой ущерб, нанесенный себе, вашей отвертке или чему-либо еще.Это руководство предназначено только для профессиональных, образовательных целей и предлагается без каких-либо гарантий и обязательств.

Предупреждение : Литий-ионные батареи нестабильны, и в случае короткого замыкания или перегрева они перейдут в режим теплового разгона и воспламенится, что приведет к серьезным ожогам и опасности возгорания. Не замыкайте, не разбирайте, не раздавливайте и не подвергайте содержимое воздействию воды. Литий бурно реагирует в воде.

Инструменты / Запчасти / Оборудование

• Аккумуляторная отвертка Bosch IXO
• Совместимое зарядное устройство
• Паяльник: для электроники (около 18-25 Вт) с зубилом
• Припой: бессвинцовый серебряный припой с флюсовой сердцевиной отлично подходит для этой маленькой отвертки с плоским лезвием
• Нож для творчества
• Ножницы
• Отвертка Torx T-8 (звездочка).Поддержите нас, купив в Ionic Industries здесь
• Сменный литий-ионный аккумулятор IXO 3,6 В с припаянными бирками. Поддержите нас, покупая через Ionic Industries здесь

How-To

Для начала удалите все насадки отвертки из патрона аккумуляторной отвертки.

Используя отвертку с плоским лезвием, осторожно подденьте резиновый кожух носика (заглушку патрона) с отвертки IXO и отложите его в сторону.

Осторожно снимите этикетку перед спусковым крючком.Для начала вы можете использовать лезвие ножа, приподняв этикетку за один угол.

С помощью отвертки Torx размера T-8 снимите 4 винта Torx, которые скрепляют две половины корпуса. Подходящие отвертки Torx доступны на странице нашего интернет-магазина. Вместо этого вы также можете вставить небольшую отвертку с плоским лезвием в головки винтов.

Теперь, когда вывернуты 4 винта, можно отделить корпус. Старайтесь, чтобы все внутренние детали оставались в левой половине корпуса.

Внизу виден аккумулятор. Эта версия отвертки IXO имеет плоские клеммы для подключения проводов к батарее, но другие версии IXO имеют провода, припаянные к металлическим биркам на батарее.

Обратите внимание, что положительный полюс аккумулятора находится ближе всего к двигателю в этой версии отвертки Bosch IXO. В других версиях Bosch IXO батарея была установлена ​​наоборот, поэтому внимательно обратите внимание на полярность оригинальной батареи. Вы можете быстро сфотографировать его, прежде чем снимать, чтобы напомнить вам. На внешней стороне батареи рядом с положительным концом есть бороздка, которая помогает идентифицировать ее.

У этого Bosch IXO есть термодатчик, прикрепленный к батарее. Снимите алюминиевую ленту с датчика и отложите ленту в сторону.

Теперь вы можете вынуть оригинальную батарею из отсека.

Снимите лопаточные разъемы с аккумулятора, чтобы отсоединить его. Если у вашего IXO есть припаянные провода к батарейным биркам, нагрейте паяльник и отсоедините провода.

Снятый аккумулятор показан ниже. Положительный конец батареи (слева) имеет канавку, проходящую по внешней стороне батареи. Более широкий лопаточный разъем находится на положительном конце, а более узкий лепестковый разъем — на отрицательном конце (справа).

Сравните оригинальный аккумулятор с замененным. Пожалуйста, поддержите нас в написании этих руководств, купив аккумулятор в Ionic Industries здесь. Это литий-ионные батареи 3,6 В длиной 65 мм и диаметром 18 мм. Этот оригинальный аккумулятор IXO имеет максимальный ток разряда 15 А и емкость 1500 мАч.Сменный аккумулятор должен иметь такие же или более высокие номиналы. Установка аккумулятора большей емкости означает, что ваш беспроводной шуруповерт будет дольше работать без подзарядки.

Положительных концов:

Отрицательные концы:

Проверьте, поместите новую батарею внутрь корпуса положительным концом в сторону двигателя, как и у оригинальной батареи. Убедитесь, что провода доходят до меток припоя на новой батарее.

Отрежьте лопатки от проводов.

Решите, насколько укоротить металлические метки для пайки на батарее. В этом примере только положительный тег был сокращен ножницами. Зачистите концы проводов.

Залужить концы проводов припоем.

Отогните металлические метки так, чтобы они не касались пластиковой гильзы аккумулятора, и залудите металлические метки припоем. Убедитесь, что не расплавляет пластмассовую втулку , так как это может вызвать короткое замыкание!

Установите новую батарею, убедившись, что датчик температуры не зажат снизу.Припаяйте провода к биркам батареи, не прижимая бирки к пластмассовой оболочке батареи, так как это может вызвать короткое замыкание. Избегайте нагрева датчика температуры, так как это может повредить его.

Приклейте термодатчик к поверхности сменной батареи. Держите металлическую ленту подальше от ярлыков батареи. По желанию, оберните паяные соединения изоляционной лентой.

Если небольшая тканевая бирка IXO вышла наружу, верните ее на место. Он подходит только в одном направлении.

Если спусковой крючок вышел, вставьте его обратно в кожух. Проще всего, если вы вставите сначала нижний конец, а затем верхний. Убедитесь, что пружина находится на месте напротив стопора.

Полностью защелкните вторую половину корпуса отвертки.

Удерживая две половинки корпуса вместе, проверьте, что переключатели работают, что двигатель вращается в обоих направлениях и работает свет.

Осторожно вставьте каждый винт в соответствующее отверстие.Поскольку это саморезы, ввинченные в мягкий пластик, они легко перекручиваются. С помощью отвертки Torx медленно поверните каждый винт против часовой стрелки, пока не почувствуете, что он входит в резьбу. Затем равномерно затяните четыре винта по часовой стрелке.

Наклейте наклейку на корпус отвертки.

Закрепите носовую крышку на месте, убедившись, что установочный штифт совмещен с отверстием в корпусе отвертки. Вы можете снять конус, повернуть его на 180 градусов, а затем снова установить его, чтобы выбрать другой объектив в зависимости от того, хотите ли вы более сфокусированный луч света или более широкий угол луча.

Теперь у вас есть полностью отремонтированная аккумуляторная отвертка Bosch IXO!

Поставьте отвертку на полную зарядку. Аккумулятор большей емкости будет заряжаться дольше, чем исходный, но между зарядками он проработает дольше. Вы также можете начать использовать его до полной зарядки, так как это не повредит аккумулятор.

Заклейте клеммы старого аккумулятора лентой и сдавайте его в местный общественный центр или пункт сбора аккумуляторов в супермаркете.

Вы можете оставить любые вопросы, советы или подсказки по замене батареи в Bosch IXO в разделе комментариев ниже.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта и его емкость? Можно ли восстановить батарею шуруповерта?

Отвертка нужна на ферме, но приходит время и ее источник энергии — аккумулятор перестает работать. Модели постоянно меняются, и найти подходящий аккумулятор иногда может не получиться. Однако вы можете полностью восстановить его или продлить срок службы на 2-3 года.В статье рассказывается, как отремонтировать аккумулятор в шуруповерте.

Разборка аккумулятора

Решая вопрос, можно ли восстановить аккумулятор шуруповертом, необходимо, прежде всего, понять, как извлечь из него элементы. Аккумулятор размещен в пластиковом корпусе из двух половинок. Сначала откручиваем соединительные винты. Если соединение производится клеем, то придется повозиться отверткой или стамеской. Разбирать следует осторожно, чтобы потом можно было снова закрыть корпус.

Внутри последовательно соединены элементы. В некоторых конструкциях используется параллельно-последовательное соединение.

Замена элементов

Решая вопрос, как восстановить аккумуляторную отвертку, необходимо, прежде всего, выявить неисправные банки, которые портят его работу. Если батарея села, ее нужно зарядить, а затем проверить напряжение на всех элементах. Он не должен отличаться от номинала не более чем на 10%.

Ремонт — это способ восстановить емкость аккумулятора шуруповерта в целом.Это влияет на здоровье каждого элемента. Он должен иметь заданную мощность, под которой понимается способность питать подключенную к нему нагрузку. Иногда лучше заменить вышедшие из строя компоненты, которые быстро разряжаются. Их можно обнаружить по коррозионным повреждениям или наличию характерных следов электролита на поверхности.
Один или два элемента могут стать серьезным препятствием в работе всей линии.

Если аккумулятор используется более 3-х лет, то большинство элементов могут быть неисправными.В этом случае лучше заменить их все. Важно, чтобы они подходили по напряжению и размеру. Стоимость аккумуляторов, собранных отдельно, ниже, чем у новых.

Исправность каждой батареи проверяется ее размером внутреннего сопротивления, которое должно быть около 0,06 Ом. Для этого к нему подключают нагрузку (резистор 5-10 Ом) и определяют ток и напряжение. Удобно использовать лампы накаливания низкого напряжения. Измерения производятся с двумя разными сопротивлениями, соответственно 30% и 70% допустимой нагрузки.Из 1-го напряжения вычитается 2-е, а 2-е напряжение является 1-м. Затем результаты вычитания делятся и по закону Ома находим внутреннее сопротивление батареи.

Аккумулятор часто продается в комплекте с запасным. Из двух вы можете собрать один, и банки останутся у вас. Их желательно где-то использовать в качестве источников питания, например, для фонарика с автомобильной лампой.

После диагностики все отмеченные элементы собираются в линейку.Выбранный комплект необходимо сваривать в таком же порядке. Корпус банки имеет отрицательную полярность, а средняя полоса — положительная. Затем, не собирая аккумулятор, нужно подключить к нему зарядное устройство. Необходимо контролировать температуру элементов. Если они в эксплуатации, то слишком сильного перегрева быть не должно. По истечении времени зарядки, а также через сутки следует измерить напряжение на каждом элементе. Если какая-то батарея «садится» более чем на 10%, ее нужно заменить на новую.После того, как аккумулятор пройдет проверку, можно полностью собрать его корпус. Винты крепления навинчиваются на места соответственно размерам, а в качестве клея применяется ацетатно-акрилатный («Супер-клей»). При грамотном подборе элементов аккумулятор прослужит как новый. После зарядки его следует подвергнуть интенсивной тренировке, создавая максимальную нагрузку на отвертку, пока она не разрядится. Такие циклы следует повторять еще 2 раза, а затем — 1 раз в квартал.

Восстановление канистр

Непроверенные батареи не нужно спешить.Основная причина их выхода из строя — испарение воды через резиновую ленту, расположенную между корпусом и средней покрышкой. Когда он достигает полного «нуля», аккумулятор мгновенно заряжается импульсом напряжения 12 В через сопротивление 40-50 Ом. При этом следует убедиться, что корпус не перегревается. Если после этого на нем все еще нет напряжения, банку можно выбросить.

Для восстановления электролита некоторыми умельцами в боковом вырезе всех аккумуляторных блоков просверливаются мини-отверстия под иглу шприца.Затем банки наполняют дистиллированной водой. После батарейки надо сутки полежать. Затем аккумулятор «обучается», заряжается и проверяется напряжением на каждой ячейке. Отверстия заделаны силиконом.

Как отремонтировать аккумулятор в шуруповерте

Батарейки внутри все выглядят одинаково. Они состоят из последовательно сваренных банок. В результате получается полное напряжение батареи на выходных контактах. В элементах используются следующие типы:

• Ni-Cd (никель-кадмиевые, U = 1.2 В).
• Ni-MH (никель-металлогидридный, U = 1,2 В).
• Li-Ion (литий-ионный, U = 3,6 В).

Отвертка аккумуляторная «Интерскол»

Отвертка «Интерскол» является одной из самых популярных, благодаря своей универсальности. Помимо основной функции, он также может выполнять роль дрели.

Батарейки в нем могут быть любые из обычных. Чаще используются никель-кадмиевые и металлогидритные, как более дешевые и мощные. Чтобы они работали надежно, их следует полностью разрядить и зарядить, чтобы полностью использовать заряд.В противном случае срок эксплуатации оборудования значительно сокращается. Обратимая потеря емкости элемента при неполном разряде и зарядке называется эффектом памяти. Литий-ионные аккумуляторы

не страдают этим недостатком. Есть, но имеют гораздо более высокую цену. Во время работы, когда на счету каждая минута, часто требуется небольшая зарядка для поддержания необходимой мощности отвертки. Здесь эти батарейки незаменимы, ведь их емкость быстро восстанавливается.

Аккумулятор шуруповерта «Интерскол» Заказчик подбирает самостоятельно, в зависимости от своих предпочтений, возможностей и требуемой работы.В большинстве случаев используются никель-кадмиевые аккумуляторы.

Как отремонтировать аккумулятор для шуруповерта «Интерскол», если он долгое время не использовался? При эксплуатации надо постараться, чтобы падения напряжения до нуля не было. При разряде 1,2 В разряд составляет до 0,9 В. Если при длительном хранении аккумулятор полностью разрядился, зарядное устройство может его не «увидеть». Необходимо «подтолкнуть» аккумулятор другим, более мощным источником тока, чтобы на нем появилось небольшое напряжение. После этого вы можете подключить его к стандартному зарядному устройству.

Отвертка для восстановления аккумулятора «Макита»

Перед тем, как восстановить аккумулятор Отверткой «Макита», сначала необходимо разобрать его корпус. Он состоит из 2 половинок, соединенных клеем. Если осторожно постучать по корпусу аккумулятора резиновым молотком, клей отстанет. Кое-где могут быть проблемы с разборкой. Может потребоваться дополнительный ручной инструмент. Далее отсоединяем половинки корпуса, придерживая клеммы отверткой.

По исполнению дрель-шуруповерт «Макита» приближается к сетевому инструменту.Автономное питание обеспечивают 2 сменные Li-Ion батареи. Технология компьютерной зарядки позволяет им восстанавливаться всего за 22 минуты. При этом время автономной работы значительно увеличивается.

Неисправные банки необходимо заменить на аналогичные новые модели. Если их сложно найти в продаже, необходимо собрать один из двух аккумуляторов. Заводская сварка может быть контактной, а при ремонте необходимо создавать соединение пайкой.

Как отремонтировать аккумулятор для отвертки Bosch

Отвертки Bosch отлично подходят для непрофессионального использования. В них есть аккумуляторы с элементами Ni-Cd. Они выдерживают большие токи нагрузки, но быстро саморазряжаются (3-4 недели). Хотя бы раз в месяц их нужно восстанавливать, чтобы не выйти из строя. К тому же в процессе эксплуатации происходит разбалансировка элементов и со временем теряется емкость.

Один из способов восстановления — это разобрать корпус и отдельно «тренировать» каждый элемент. Если это немного поможет, некоторые из них придется заменить. Тогда батареи хватит надолго.

Ремонт батареи отвертки Hitachi

Как отремонтировать батарею отвертки Hitachi? Обе Ni-Cd батареи необходимо зарядить, после чего их следует разобрать и измерить напряжение на каждой батарее при нагрузке 1,5 Ом. От элементов, показывающих более низкое напряжение, можно отказаться, а из всего можно собрать одну качественную батарею. Только 1 или 2 могут повредить аккумулятор. Как восстановить аккумулятор шуруповерта Hitachi, как и всех других моделей, зависит, прежде всего, от типа установленных в них элементов.

Восстановление батареи отвертки Aeg

Поставляется с батареей отвертки 2 на литий-ионных элементах. Если один из них не заряжается, это не означает его неисправность. Возможно, он слишком сильно разряжен. Для этого можно попробовать «обучить» аккумулятор, подав на него импульсное напряжение, а затем поставить на зарядку. Самый простой способ — подключить на несколько секунд к заряженному аккумулятору.

После того, как восстановление батареи шуруповерта Aeg вышеуказанным способом не удалось, необходимо разобрать ее корпус и проверить каждой банкой.

Советы по обслуживанию аккумулятора

1. Если аккумулятор не использовался, его следует раз в месяц разряжать на допустимую нагрузку и снова заряжать.
2. Желательно в комплекте покупать отвертку с двумя батареями.
3. Отвертки следует хранить и использовать в условиях, исключающих попадание влаги.

Вывод

Как восстановить батарейку шуруповерта? Есть несколько способов. Перед его разборкой надо попытаться найти причину неисправности, которая также может быть механизмом или зарядным устройством.Соблюдая правила эксплуатации аккумулятора, изложенные в инструкции, можно значительно продлить срок его эксплуатации.

Как восстановить автомобильный аккумулятор

Все автомобили нуждаются в аккумуляторной батарее, независимо от того, имеют ли они двигатели внутреннего сгорания, являются ли они гибридными или электрическими. Но аккумулятор также является одной из многих вещей в нашем автомобиле, которые мы принимаем как должное, пока машина не заводится. Поверните ключ сколько хотите или несколько раз нажмите кнопку зажигания, но разряженная батарея — это разряженная батарея.

В автомобилях с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) используются стандартные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с жидким электролитом — знакомые 12-вольтовые черные ящики. Гибриды добавляют никель-металлогидридный (NiMH) или литий-ионный (Li-ion) аккумулятор большего размера для питания небольшого электродвигателя, который помогает ДВС улучшить экономию топлива. Затем у нас есть подключаемые к сети гибридные автомобили и электромобили, которые обычно оснащены емкими литий-ионными аккумуляторными батареями, обеспечивающими чистый запас хода на электротяге.

Назад к дилемме мертвой батареи.В этой статье мы говорим о 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторах, и когда кто-то выходит из строя, очевидным решением является быстрый старт или перезарядка аккумулятора. С традиционными батареями также просто (но, возможно, дорого) посетить местный магазин автомобильных запчастей или крупную розничную торговлю, чтобы купить замену. Но что, если вместо того, чтобы заменять батарею каждый раз, когда она умирает, вы могли бы просто зарядить ее до полной мощности — и делать это несколько раз?

Что такое восстановление батареи?

При подаче энергии на транспортное средство или устройство происходит процесс разряда батареи, известный как сульфатирование.Эта химическая реакция приводит к накоплению кристаллов сульфата на пластинах аккумулятора. Больше кристаллов означает более длительное время зарядки, меньшую эффективность и меньшую емкость заряда. Восстановление или восстановление аккумулятора очищает от этих сульфатов, пополняет раствор электролита внутри и позволяет аккумулятору заряжаться и работать как новый.

Как восстановить автомобильный аккумулятор в домашних условиях

Следующее относится к свинцово-кислотным аккумуляторам. Хотя вам не нужно ждать, пока батарея разрядится, чтобы восстановить ее, прежде всего позаботьтесь о безопасности.Быстрый визуальный осмотр позволит определить, пригоден ли аккумулятор для ремонта. Проверьте, нет ли трещин, выпуклостей или обломков любого вида. Если аккумулятор не в хорошей физической форме, лучше всего приобрести новый.

Процесс восстановления аккумуляторов не требует диплома инженера, но требует терпения. Большинство вещей, которые вам понадобятся, скорее всего, есть дома. Ниже приведен основной перечень комплектующих:

Оборудование:

• Защитная одежда (например. g., защитные очки, химически стойкие перчатки, фартук)
• Зубная щетка
• Стальная вата или очиститель клемм аккумулятора
• Отвертка с плоской головкой
• Воронка
• Два больших ведра

Состав:

• 1 галлон дистиллированной воды ( отсутствие водопроводной воды из-за добавленных химикатов)
• 1 фунт пищевой соды
• 1 фунт соли Эпсома

Специальные предметы:

• Зарядное устройство
• Вольтметр

Пошаговое руководство по восстановлению аккумулятора

Подбери костюм и улетай в космос –Это может быть не ракетостроение, но все же наука.Все могло запутаться. Убедитесь, что вы работаете в хорошо проветриваемом помещении.

Приготовьте чистящий раствор — Используйте пищевую соду и воду в соотношении 2: 1, чтобы создать жидкую пасту. Эта смесь будет служить очистителем аккумулятора, а также укрывать кислоту.

Очистите аккумулятор — Если клеммы аккумулятора корродировали, нанесите чистящую пасту (или специальное средство для очистки аккумулятора) на стойки и сотрите налет зубной щеткой.Реакция вспенивания означает, что раствор работает. Используйте стальную вату для сильно корродированных батарей. Полностью очистите, протрите и высушите клеммы.

Проверить напряжение — Подключить вольтметр. Как и при запуске автомобиля, красный кабель подключается к положительной клемме, а черный кабель — к отрицательной. Стандартный автомобильный аккумулятор содержит шесть ячеек, каждая из которых производит около 2,1 вольт. Следовательно, здоровая батарея будет показывать 12,6 В. Значение между 10 В и 12,6 В означает, что аккумулятор можно восстановить.При напряжении менее 10 В замените батарею.

Опорожните аккумуляторные батареи — До сих пор вам не нужно было снимать аккумулятор автомобиля. Однако на этом этапе вам следует. Держите рядом ведро с полфунта пищевой соды. Снимите крышку аккумуляторного отсека и с помощью отвертки с плоским жалом снимите находящиеся под ней крышки элементов. По очереди медленно выливайте содержимое ячеек в ведро. Вы можете добавлять пищевую соду по мере использования или после того, как все ячейки опустеют. В любом случае он нейтрализует аккумуляторную кислоту для безопасной утилизации на любом предприятии, например в центре переработки, где принимаются опасные отходы.

Очистите аккумуляторные элементы — Используя воронку, налейте чистящий раствор в каждую ячейку. Надежно закройте крышки элементов и крышку аккумуляторного отсека. Теперь встряхните батарею не менее минуты. Распечатайте и утилизируйте смесь в существующее ведро для отработанной кислоты.

Замените раствор аккумуляторной батареи — Смешайте 4 стакана воды с 4 унциями английской соли. Перемешивайте, пока вода не станет прозрачной. Кипяченая вода ускоряет процесс, но в этом нет необходимости. С помощью воронки снова заполните ячейки новым раствором электролита. Накройте крышкой и снова встряхните, чтобы соль равномерно распределилась.

Перезарядите аккумулятор — Как хорошая грудинка, выполняйте этот шаг медленно и медленно. Установите в безопасном и надежном месте. В качестве дополнительной меры предосторожности снова снимите крышки аккумулятора, так как раствор электролита нагревается и может вылиться из него во время зарядки. Разместите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора и подключите его со скоростью 12 В / 2 А.Дайте батарее зарядиться в течение 36 часов.

Проверьте аккумулятор — Отсоедините зарядное устройство и с помощью вольтметра проверьте состояние аккумулятора. Нормальные показания составляют около 12,42 В. Если у вас меньше, зарядите его еще раз в течение 12 часов. Когда вы готовы к работе, выполните нагрузочный тест, переустановив аккумулятор и повернув автомобиль в положение «Вкл. » С включенным дальним светом. Через несколько минут снова проверьте аккумулятор, пока он находится под нагрузкой. Если на показаниях вольтметра указано 9.6В, поздравляю! Вы успешно восстановили аккумулятор в автомобиле.

Срок службы восстановленной батареи зависит от ее возраста и имеющейся емкости. Теоретически вы сможете повторить этот процесс еще несколько раз, что означает продление срока службы батареи сверх стандартных трех-пяти лет.

Как отремонтировать неисправный или слабый элемент в 12-вольтовой батарее

12-вольтовая батарея в автомобиле накапливает и выделяет электричество, используя две химические реакции.Батарея содержит свинцовые пластины, погруженные в серную кислоту. Эффективная работа зависит от полного погружения свинцовых пластин в сернокислый электролит, правильной концентрации кислоты и состояния металлических пластин. Потеря кислотного электролита, загрязнение и отсутствие регулярной подзарядки могут нарушить химический баланс аккумулятора. Ремонт неисправного или слабого элемента в батарее предполагает восстановление химического баланса.

TL; DR (слишком долго; не читал)

Если ваша батарея не была серьезно повреждена сульфатацией, восстановить слабую батарею так же просто, как контролировать и пополнять запасы кислоты и электролита.Помните, что аккумуляторная кислота едкая, а аккумуляторный электролит ядовит. Обязательно используйте средства индивидуальной защиты и знайте, что делать в случае разлива кислоты.

Подготовка к ремонту

Прежде чем вы сможете отремонтировать аккумулятор, вам необходимо очистить его и получить доступ к элементам. Для этого удалите всю грязь и масло с верхней части батареи сухой тканью, уделяя особое внимание участкам вокруг вентиляционных крышек; перед тем, как открывать их, на них не должно быть мусора.Снимите вентиляционные колпачки на всех элементах батареи, открутив их вручную или с помощью большой отвертки. Поместите вентиляционные колпачки в безопасное место.

Проверка ячеек

Посветите фонариком в каждую ячейку и отметьте глубину электролитной жидкости. Жидкость должна покрывать верхнюю часть свинцовых пластин в ячейке почти на четверть дюйма. Любые элементы с более низким уровнем могут быть неспособны удерживать полный заряд и являются слабыми элементами внутри батареи. Долейте аккумуляторную воду до уровня.После этого установите на место вентиляционные колпачки и зарядите аккумулятор. Оставьте аккумулятор на 12 часов и проверьте его еще раз.

Добавление кислоты

Если ячейка все еще неисправна, снова снимите вентиляционные крышки. Наденьте защитные очки и кислотостойкие перчатки. Вставьте аккумуляторный ареометр в каждую ячейку, чтобы проверить удельный вес электролита. Полностью заряженный аккумулятор имеет удельный вес 1,265, и ни один элемент не должен отличаться более чем на 0,05. Добавьте кислоту в любую ячейку с удельным весом ниже минимального, следуя инструкциям производителя.