Как снять патрон с шуруповерта видео: Как снять патрон с шуруповерта. Виды крепления патронов и др.

Содержание

Ремонт патрона для шуруповерта своими руками

На сегодняшний день таким инструментом, как шуруповерт, пользуются многие, поэтому неудивителен высокий спрос на них. Очень часто устройство выходит из строя, и покупатель спешит в ремонтную мастерскую, отдавая за ремонт деньги. Не всегда хочется это делать, конечно, поэтому в нашей статье мы поможем вам подробнее ознакомиться с устройством шуруповерта. С некоторыми проблемами можно справиться самостоятельно.

Мы рассмотрим различные случаи поломок шуруповерта, а именно: разберемся с наиболее частыми поломками такой важной детали инструмента, как патрон.

Патрон шуруповерта: описание, функция

Патрон представляет собой металлический цилиндр с полостью внутри, оснащенный кольцом и регулирующей гильзой. Закреплен он на валу. С его помощью сверло или шлифовальная насадка оказываются надежно зафиксированными в нем для дальнейшей работы. Фиксацию рабочего органа инструмента (сверла) обеспечивает резьба. Сверло в нем затягивается двумя способами. Первый способ заключается в затягивании его специальным ключом, во втором способе затяжка сверла происходит при вращении патрона в направлении, противоположном оси вращения сверла.

Как разобрать патрон шуруповерта

Несмотря на то что на сегодняшний день на рынке представлено множество моделей шуруповертов, общий подход к съему такого элемента, как патрон, у них один. Сейчас мы кратко его опишем.

Для того чтобы его раскрутить, вам необходимо снять винт, крепящий его на валу. Он находится внутри патрона, вращение винта следует производить по часовой стрелке. После того как вы выкрутили винт, следует рывком дернуть патрон в обратную сторону.

Внимание! При попытке выкрутить его вручную необходимо поставить дрель на вторую скорость, если она двухскоростная. При покупке инструмента желательно смазать винт машинным маслом. В отдельных случаях, когда этот элемент не хочет поддаваться, тогда следует поставить инструмент на первую скорость, зажать его в ладони, включить реверс влево.

Патрон должен легко сойти с резьбы.

Как заменить патрон шуруповерта

Заменить его неподготовленному пользователю будет нелегко, так как без помощи специального инструмента голыми руками у вас не получится это сделать. Способов, которыми его можно снять, два, мы и рассмотрим их в нашей статье дальше. Для того чтобы его поменять, следует обратить внимание на те действия, которые мы описали в статье выше. Демонтаж выполняется следующими инструментами:

  • Шестигранный ключ – обычно это 10 мм Г-образный металлический стержень. Следует зафиксировать его короткую часть в патроне, длинную необходимо упереть во что-либо, например, в стол. Проворачиваем патрон, после чего снимаем его поворотами ключа.

Мы рассмотрели способ демонтажа с помощью ключа. Способ снять элемент вручную описан выше.

Важно! В особо тяжёлых случаях заклинивания подвижных элементов вам предстоит полный разбор корпуса инструмента с выемкой шпинделя с редуктором и патроном. Для этого вам понадобятся тиски, в которых вы будете зажимать инструмент, и трубный ключ, которым вы будете отворачивать патрон. Облегчают выполнение этой задачи выборки, предназначенные для вставки гаечного ключа. Но они встречаются не на всех моделях, поэтому справляться придется вышеуказанным способом.

Ремонт патрона шуруповерта своими руками

Это подвижный элемент инструмента, который состоит из многих трущихся деталей. В процессе работы он подвергается износу, возникающему в результате действия на него сил трения, ударных сил и других факторов. Биение патрона, его чрезмерный люфт могут испугать неопытного мастера. В некоторых случаях не всегда удается выделить время или финансы для обращения в ремонтную мастерскую. Поэтому мы рассмотрим, как можно обойтись своими силами при ремонте различных неисправностей инструмента.

Ремонт шуруповерта своими руками при люфте патрона

Небольшой люфт в пределах 1 мм обычно не создает видимых проблем при работе. При большей величине следует обратить внимание на состояние редуктора. Итак, порядок действий следующий:

  • Откручиваем болты крепления верхней крышки инструмента. Снимаем ее.
  • Откручиваем электродвигатель от редуктора. Осматриваем крепления.
  • Разбираем редуктор. Зачастую причиной поломки является неисправность втулки, находящейся внутри. Вынуть втулку возможно с помощью действий, описанных в начале статьи (смотрим, как снять патрон вручную). Втулка легко выпрессовывается вручную.
  • Производим замену втулки. Затем собираем все в следующей последовательности: втулка, вал, подшипники втулки, стопорное кольцо. Смазываем трущиеся детали.
  • После этого в обратной последовательности собираем редуктор. Крепим его к электродвигателю.
  • Собираем корпус шуруповерта.

Ремонт шуруповерта своими руками при биении патрона

Главным виновником этой проблемы является редуктор шуруповерта. Чтобы удостовериться в этом, вам необходимо снять его, демонтировав вышеуказанным способом. Конкретно эта поломка может указывать на несколько проблем в редукторе, которые мы укажем ниже. Причина может заключаться в:

  • нарушении геометрии вала редуктора;
  • выработке шестерен;
  • неисправности опорного подшипника вала;
  • износе штифтов, фиксирующих сателлиты планетарной шестерни.

Вышеперечисленные детали производятся только на заводах, поэтому самому их изготовить у вас не получится. Вам остается только приобрести их и заменить вышедшие из строя.

Резьба патрона шуруповерта

Конструктивно в корпусе инструмента этот подвижный элемент закрепляется тремя способами:

  • Крепление при помощи конуса Морзе.
  • Нанесение резьбы.
  • Закрепление установочного винта.

Крепление с помощью конуса Морзе известно издавна и заключается в следующем. Вал имеет форму конуса, повторяющую очертания поверхности внутри патрона – такого же конуса. Совмещая их определенным образом, получают надежное соединение.

Стыковка вала с патроном при помощи резьбового соединения заключается в наличии на конце вала резьбы, на которую свободно может накручиваться патрон, имеющий такую же резьбу.

Фиксирующий винт чаще всего используется как дополнительное крепление. Его головка имеет насечки под крестовую отвертку, а также левую резьбу. Этот винт вы сможете увидеть, раскрутив закрывающие его кулачки.

Чтобы узнать, какое у вашего инструмента крепление, необходимо внимательно осмотреть корпус инструмента. Обозначение для каждого вида крепления свое. Например, такое: 1–6 В 10 будет означать, что патрон закреплен посредством конуса Морзе размером В10, и к нему можно использовать насадки с диаметром хвостовика от 1 до 6 мм.

При наличии же такой записи: 1,0–11 М 12 х 1,25 – вам будет известно, что на него следует использовать насадки с хвостовиками от 1 до 11 мм, метрическая резьба имеет сечение 12 х 1,5 мм. Зарубежные производители используют показатели в дюймах, например, 1,0–11 ½ – 20 UNF.

В этой статье мы рассмотрели основные проблемы, возникающие в процессе эксплуатации инструмента, уделили внимание такому ответственному узлу в конструкции шуруповерта, как патрон. Вместе с этим разобрались, как он крепится в конструкции шуруповерта, дали несколько советов по его ремонту своими руками, а также постарались в общих чертах осветить пути решения проблем ремонта.

Как снять патрон с шуруповерта своими руками (видео)

В момент, когда шуруповерт требует ремонта, встает вопрос о том, как снять патрон с шуруповерта. Для этого требуется хорошо знать устройство данного инструмента. В первую очередь перед проведением ремонтных работ следует изучить способы крепления патрона к шпинделю шуруповерта. Разобранный конструктивный элемент электроустройства можно подвергать ремонту и заменить его комплектующие для продления дальнейшей эксплуатации электроприбора.

Устройство шуруповерта.

Конструкция патрона инструмента

Функция патрона заключается в обеспечении надежного контакта рабочей биты с остальной механической частью инструмента.

Благодаря наличию патрона инструмент приобретает универсальность.

Чтобы разобрать патрон устройства, не требуется никакой особый или специальный инструмент. Для осуществления операции по разборке следует иметь в распоряжении следующие инструменты:

Виды патронов.

  • комплект гаечных ключей;
  • комплект отверток;
  • небольшой молоток;
  • слесарные тиски.

Конструктивно патрон инструмента представляет собой полое приспособление в форме металлического цилиндра, которое имеет спецкольцо и гильзу для осуществления процесса регулировки. Во внутренней части патрона располагаются спецустройства фиксации – кулачки, предназначенные для фиксирования сверла или спецнасадок. Патрон в сборе закрепляется на валу шуруповерта. Он может иметь соединение резьбовое или в виде конуса. Тип соединения зависит от конструкции вала инструмента. При правильной последовательности выполнения операций процедура снятия и разборки патрона не занимает много времени.

Перед тем как снять патрон с шуруповерта, требуется узнать, какой тип крепления используется в конструкции приспособления.

Способы закрепления патрона на валу шуруповерта

Существует три способа установки фиксирующей конструкции на инструмент:

Принцип снятия патрона.

  • конус Морзе;
  • резьбовое соединение;
  • фиксирующий винт.

Конус Морзе получил свое название в честь изобретателя Стивена А. Морзе.

Метод соединения заключается в обеспечении сопряжения двух поверхностей в форме вала и детали с отверстием.

Обе поверхности должны обладать одинаковой конусностью. Угол конусности должен находиться в интервале от 1°25’43″ до 1°30’26″.

Этот параметр зависит от типоразмера. Данный способ соединения является очень распространенным, а соединение такого типа является простым и надежным.

Резьбовой способ соединения заключается в состыковке компонентов при помощи резьбы. Патрон во внутренней своей части имеет нарезанную резьбу, аналогичную той, которая нарезается на рабочем валу устройства.

Для крепления на вал фиксирующего приспособления требуется закрутить его на валу привода до упора.

Соединение при помощи фиксирующего винта аналогично резьбовому, но с тем отличием, что в его конструкции для обеспечения дополнительной фиксации используется фиксирующий винт.

Схема устройства патрона шуруповерта.

Тип соединения устройства фиксации с валом можно определить, посмотрев маркировку электроинструмента. Если на нем имеется в маркировке надпись по типу 1-6 В10, это значит, что электроинструмент в своей конструкции имеет конус Морзе. Цифры в маркировке означают диаметр хвостовика используемых сверл или насадок. Маркировка В10 означает размер используемого конуса Морзе.

Электроинструмент, имеющий резьбовое соединение, маркируется следующим образом: 1,0-11 М12х1,25. М12х1,25 обозначает размер метрической резьбы, используемой в соединении, цифры 1,0-11 указывают на размер используемых хвостовиков сверл.

Импортные модели в своей маркировке имеют обозначения размерностей, выраженные в дюймах. Обозначение на импортном электроинструменте может иметь такой вид: 2-13 мм 1/2-20 UNF.

Обе разновидности закрепления фиксирующего приспособления одинаково хорошо выполняют возложенные на них функции и отличаются только по конструкции и скорости смены насадок.

Как правильно осуществить демонтаж фиксирующего устройства?

Существует несколько различных способов демонтажа фиксирующего устройства электроинструмента.

Первый способ заключается в использовании шестигранного ключа номер 10 или 12. Для снятия фиксирующего приспособления зажимаем в нем ключ коротким концом. После зажатия ключа осуществляем запуск шуруповерта на несколько секунд. Это делается для того, чтобы произошел удар ключа вторым концом о стол или другую опору. После этого, вращая ключ, снимаем приспособление.

Второй способ разборки заключается в следующем. Сначала разводим кулачки устройства на максимум. Внутри патрона находим винт и выкручиваем его. Выкручивание винта осуществляется по часовой стрелке. После откручивания винта зажимаем шестигранный ключ в патроне электроприбора. Резко повернув ключ против часовой стрелки, разбираем устройство. При возникновении затруднений с поворотом зажатого ключа можно воспользоваться молотком, ударив им по ключу.

Чтобы разобрать устройство фиксирования рабочего инструмента, закрепленное при помощи конуса Морзе на шуруповерте, следует использовать молоток. При помощи него наносятся удары по корпусу устройства фиксации.

http:

После снятия патрона и его разборки можно приступать к ремонту. Разобранное устройство фиксирования рабочего инструмента осматривается, проводится ревизия всех его конструктивных элементов, при необходимости вышедшие из строя компоненты заменяются новыми.

После замены износившихся конструктивных элементов приспособления осуществляется его сборка, установка на электроустройство и дальнейшая эксплуатация.

Как Снять Патрон С Шуруповерта Энергомаш • EVDIRAL.RU

Отвертка может быть отремонтирована самостоятельно, изучив ее структуру и принципы работы отдельных узлов.

Неисправности устройства и отвертки

Все отвертки расположены примерно одинаково. Они состоят из следующих функциональных блоков:

  • Кнопка Пуск;
  • Регулятор ширины импульса;
  • Электродвигатель;
  • Транзистор;
  • Планетарная коробка передач.

Все компоненты устройства находятся в прочном и эстетичном корпусе с прорезиненной ручкой, кнопками управления и регулировки, а также разъемом для батареи (если отвертка рассчитана только на 220 В, в ней нет батареи).

При нажатии кнопки запуска отвертка может не скрипеть. Это нормальное явление двигателей постоянного тока при запуске и на низких скоростях.

Почему и как настроить храповик

Отвертка. Это муфта, предназначенная для ограничения силы вращения картриджа. Его присутствие в электроинструменте можно определить по вращающемуся цифровому кольцу. Некоторые пользователи не понимают или не касаются значения сцепления. С помощью храповика вы можете отрегулировать глубину завинчивания винта. Из слишком мягкого материала монтажная крышка может быть легко утоплена и может пройти сквозь нее. При использовании небольших креплений очень высокий крутящий момент может его разрушить. Крестовина предотвращает разрезание щели с помощью винтов и износа отвертки. Чтобы определить желаемое значение на контрольном кольце, сделайте несколько проходов, начиная с минимального.

Если отвертка имеет режим сверления, последним значком на муфте будет значок сверла. Эта позиция использует максимальный крутящий момент.

Частые неисправности отвертки

Поскольку все современные отвертки имеют стандартную компоновку устройства, их недостатки обычно также являются типичными. Основные недостатки этого инструмента включают в себя:

  • Отказ батареи;
  • Износ кистей;
  • Поломка кнопки;
  • Запуск картриджа;
  • Отсутствие реакции на попытки включения или выключения;
  • Прервать работу.

Вы можете решить все эти проблемы самостоятельно, если у вас есть опыт работы с измерительными и паяльными устройствами. В некоторых случаях может потребоваться полная замена компонентов, поскольку не все детали продаются отдельно.. Если коробка передач или двигатель слишком сложны для ремонта, эти детали можно полностью заменить или доставить в мастерскую.

Сделай себе ремонт отвертки

Чтобы устранить большинство проблем отвертки, ее необходимо разобрать, т.Е. Снять корпус и отсоединить основные компоненты друг от друга.

Как разобрать отвертку

Разберите отвертку в следующем порядке:

  1. Выньте аккумулятор.
  2. Выверните винты, которые соединяют две половины корпуса.

Корпус отвертки состоит из двух частей, соединенных большим количеством винтов. Чтобы разобрать его, нужно найти все точки крепления

  • Сними это с верха.
  • Удалить контент.
  • Выключить кнопку
  • Кнопка отвертки является неотъемлемой частью механизма переключения, который подключен к двигателю, поэтому при отсоединении кнопки от гнезда на корпусе необходимо соблюдать осторожность, чтобы не оборвать провода.

  • Снимите селектор передач.
  • Отсоедините двигатель, коробку передач, регулятор и картридж.
  • Чтобы отсоединить зубчатую отвертку от ее двигателя, необходимо отвинтить четыре винта, расположенных в месте соприкосновения двух пластиковых оболочек.

    Видео: как разобрать отвертку

    Ремонт картриджей

    Картриджи в разных моделях отверток могут немного отличаться друг от друга. Они могут быть прикреплены к валу тремя способами:

    1. Конус Морзе.
    2. Резьбовое соединение.
    3. Винтовое соединение с крепежным винтом.

    Чтобы определить, как картридж прикреплен, прочитайте этикетку на его гильзе:

    • Маркировка «1-6 B10» означает конус Морзе. Используются насадки диаметром хвостовика от 1 до 6 миллиметров. Кодировка «B10» указывает размер конуса. Возьмите молоток и нанесите удар по корпусу;
    • Буквы «1,0–11 M12x1,2» или «2–13 мм ½-20 UNF» означают метрическую и дюймовую резьбу.

    Если картридж имеет резьбу, выполните следующие действия:

    1. Отпустите кулачки картриджа.
    2. Если внутри есть винт, отвинтите его по часовой стрелке (винт имеет левую резьбу).
    3. Возьмите гаечный ключ на 10 мм.
    4. Вставьте короткий край в картридж и затяните его кулаками.
    5. На низких скоростях запустите и немедленно выключите отвертку, чтобы длинный край шестиугольника попал на стол. Вместо того, чтобы включить устройство, вы можете просто ударить ключ молотком. Нить движется и картридж откручивается.

    Для того, чтобы вынуть картридж, нужно держать в нем шестигранный ключ и запускать двигатель на низких оборотах, пока ключ не коснется стола.

    Видео: Как извлечь резьбовой картридж с помощью шестигранного ключа

    Если эти методы не работают, снимите отвертку и снимите редуктор. Возьмите L-образный трубчатый ключ (обычно 19-дюймовый) и выкрутите картридж, удерживая редуктор, крепя болты к задней части с помощью заглушки. Это даст акцент, который вам нужно, чтобы выкрутить картридж вручную.

    Видео: как снять патрон с помощью гаечного ключа

    Чтобы разобрать картридж, снимите крышку с основания. Аккуратно протолкните пластиковую пробку ножом. Металл. Кованый на основании патрона:

    1. Возьмите большой болт, вставьте его в патрон и слегка затяните, чтобы выровнять. Головка болта должна выступать над патроном на два-три сантиметра.
    2. Вверните головку болта. Картридж выскакивает из корпуса.
    Видео: Извлечение пластиковой трубки из картриджа отвертки

    Общие неисправности картриджа:

    • Криво зажимает кусочки;
    • Играть между битами и камерами;
    • Кулачки выпрыгивают.

    Чтобы выяснить причины и устранить их, выполните следующие действия.

    1. Разберите картридж.
    2. Снимите двухкомпонентную гайку.
    3. Открутите зажимные губки.
    4. Проверьте состояние резьбы на гайке и кулачке, замените неисправные детали.

    В процессе работы с кулачками или распылительными гайками, которые контролируют их работу, нить может развиться или порваться, после чего эти детали необходимо заменить.

  • Соберите картридж в обратном порядке.
  • Видео: разбор и ремонт картриджа с металлической пробкой

    Ремонт батареи

    Отвертки используют три типа батарей:

    1. Никель Кадмий (Ni-Cd). Их можно заряжать много раз, но они имеют эффект памяти. Если вы не дождетесь полной разрядки и не начнете заряжать аккумулятор, его емкость будет постепенно уменьшаться. Переместите аккумулятор в первый раз. Разрядите и зарядите его три раза, чтобы максимизировать мощность.
    2. Гидрид никеля (Ni-MH). Особенностью таких батарей является менее выраженный эффект памяти, но высокий ток саморазряда. Если вы собираетесь хранить отвертку без использования более месяца, обязательно полностью зарядите отвертку.
    3. Литий-ионный (Li-Ion). Эти батареи быстро заряжаются, но не переносят мороз. Они могут быть заряжены, когда это удобно.

    Видео: Как Снять Патрон С Шуруповерта Энергомаш



    Храните все типы батарей отдельно от отвертки и зарядного устройства. В течение длительных периодов неиспользования вы должны пополнять их один раз в месяц.

    Если аккумулятор не заряжается, удалите его. Он состоит из нескольких батарей. Проверьте тестер напряжения в каждом. Значение рабочего напряжения указано на корпусе (оно одинаково для всех элементов). Замените поврежденные батареи.

    Аккумуляторная отвертка состоит из нескольких предметов, которые можно использовать для вызова, поиска и замены неисправных.

    Видео: устранение быстрого разряда батареи

    Если батарея не может быть удалена, вероятно, застряла кнопка блокировки. Необходимо снять верхнюю часть корпуса, отсоединить аккумулятор, разобрать его и отрегулировать кнопкой.

    Ремонт зарядного устройства

    Частые повреждения зарядного устройства:

    • Предохранитель включен;
    • Обрывы сетевого кабеля;
    • Первичная обмотка трансформатора повреждена;
    • Диоды прорываются.

    Если мы сломаем зарядное устройство отвертки, то увидим понижающий трансформатор и плату. Через сетевое напряжение подается первичная обмотка трансформатора. Тепловой предохранитель соединен последовательно с сетевой обмоткой, поэтому он сначала перегревается и предотвращает обрыв обмотки. От вторичной обмотки напряжение подается на диодный мост. Если заряд передает ток, вокруг диодов появляется желтый цвет. Обмотки трансформатора перегреваются, пробиваются диоды.

    Зарядное устройство для отверток состоит из выпадающего трансформатора и платы с электроникой

    1. Измерьте сопротивление на первичной обмотке с помощью мультиметра. Если его нет, цепь отключается, и напряжение не достигает первичной катушки. Предохранитель расположен под изоляцией трансформатора рядом с проводами, подключенными к сети. Проверьте это с помощью тестера.
    2. Если предохранитель не поврежден, проверьте шнур питания; это может быть сломано.
    3. Если провод в порядке, проверьте обмотки. В случае поломки замените трансформатор.
    Видео: диагностика и ремонт зарядного устройства

    Проблемы с кнопками

    Отказ кнопки запуска может привести к следующим неисправностям отвертки:

    • Появляются самоходные орудия;
    • Устройство не включается;
    • Устройство нестабильно.

    От кнопки два провода идут к клеммам аккумулятора и два к клеммам двигателя. Если есть транзистор, он подключен тремя проводами. Убедитесь, что проблема в кнопке:

    1. Подключите аккумулятор. Нажмите кнопку и тестер измеряет напряжение на своем выходе, оно должно отсутствовать.
    2. Выньте аккумулятор и отсоедините верхний кабель двигателя от корпуса кнопки.
    3. Подключите двигатель напрямую к аккумулятору. Для этого возьмите два провода нужной длины и подключите их к клеммам аккумулятора. Подсоедините другие концы проводов к корпусу двигателя и к проводу, вставленному в кнопку. Если двигатель работает, то кнопка неисправна.
    Видео: Диагностика и замена кнопки отвертки

    Последовательность восстановления кнопки:

    1. Провод, идущий от кнопки, не требует пайки. Осторожно, чтобы не повредить основание, снимите нажимную часть кнопки, которая не входит внутрь корпуса. Его не нужно дергать, а медленно вращать и тянуть к себе.
    2. Снимите защитную крышку. Возьмите нож и плоскую отвертку. Прокрутите и отпустите все защелки. Вытащите деталь № 1 и снимите крышку отсека № 2. Если контакты слегка обгорели, их необходимо почистить. Но если они горят полностью, лучшим вариантом является замена кнопки. Продается в комплекте с проводами. Если контакты не повреждены, то двигаться дальше.
    3. Удерживая пружину, осторожно снимите курок. Посмотри внутри. Из-за низкого качества металла прокладки могут быть стерты с образованием пыли, которая оседает внутри пластиковой коробки. Соответственно, диэлектрические поверхности начали проводить электрический ток. Это одна из причин самопроизвольной работы устройства. Другая причина. Неисправный транзистор. Удалите металлическую пыль ватным тампоном, смоченным в спирте. Контакты можно очищать ножом, но не наждачной бумагой, чтобы не испортить их поверхность. Теперь соберите все в обратном порядке. Заменить транзистор горелки. Включите инструмент.

    Причиной кнопки могут быть неисправные контакты, металлическая пыль или сгоревший транзистор

    Обследование и ремонт регулятора мощности

    Сзади картриджа. Пружинное регулировочное кольцо, которое контролирует усилие и отталкивает картридж от коробки передач. Этой весной они нажимают на шарики, прилегающие к передачам коробки передач. Разберите храповик, проверьте целостность всех его элементов. Удалите грязь тканью, смоченной спиртом, смажьте шарики.

    Видео: ремонт храповика

    Снятие и ремонт коробки передач

    Основные элементы коробки передач:

    Они сделаны из металла и пластика. Зубчатое колесо представляет собой цилиндр с внутренними зубьями по всему кругу. Спутники движутся по зубам.

    Первый носитель имеет две шестерни на обоих концах. Первый солнечный. Это двигатель двигателя. Он входит между спутниками первого носителя. Вторая солнечная часть на противоположной стороне установлена ​​между сателлитами второго носителя. В двухскоростной коробке передач второй держатель соединен с валом, на который загружен картридж. У трехскоростной коробки передач есть еще один механизм. Все эти детали расположены внутри зубчатого колеса.

    Двигатель передает вращение на спутники первой степени через солнечную передачу. Первая несущая вращает вторую ступень сателлитов. Если есть третий шаг, то второй носитель вернет его. Сателлиты всех ступеней вращаются внутри зубчатого колеса. Последний носитель вращает вал картриджа. С каждой передачей крутящего момента скорость падает.

    Последовательность разборки коробки передач:

    1. Извлечение картриджа.
    2. Тело раскручивается.
    3. Отсоединение коробки передач от двигателя.
    4. Снятие тарелки.
    5. Извлечение всех деталей из шасси.

    При снятии коробки передач все детали снимаются последовательно: сначала сателлиты, потом вторые

  • Снимите все болты, которые соединяют две половины редуктора.
  • Коррекция диаметра пружины с помощью плоскогубцев для улучшения зацепления зубьев.
  • Разборка муфты путем удаления стопорного кольца, шайбы, подшипник.
  • Снятие вала
  • Расположите все детали разобранного механизма, чтобы потом было легче их собрать.

    1. Если во время работы отвертки слышен треск или она тянется, в коробке передач есть дефекты. Вам придется выполнять боковое нажатие и тяжелую загрузку инструмента во время работы. Из-за этого вал трансмиссии изгибается и происходит заметный прогон. В этом случае сборка меняет сборку.
    2. Если вкладыш подшипника и подшипник вала изношены, их можно заменить на аналогичные.
    3. Пробой сателлитного штифта сопровождается запуском и остановкой двигателя. Заменить подшипник или коробку передач.
    4. Ношение зубьев шестерни также требует замены коробки передач.

    Зачастую ремонт редуктора сводится только к чистке и смазке. Не переусердствуйте с жиром, иначе устройство не будет работать должным образом.

    Видео: Разборка, сборка, чистка и смазка коробки передач

    Замена кисти

    Графитовые щетки расположены на конце мотора на стороне соединения с кнопкой. Они могут быть расположены внутри корпуса двигателя под капотом или снаружи. Если хотя бы одна из щеток изношена на 40%, замените обе. Проверьте свои контакты. Следующие знаки указывают, что щетки изношены:

    • Двигатель. Рывок;
    • Звуки необычные для нормальной работы звуки;
    • Искрение;
    • Запах горения.

    При снятии и установке щеток держатели следует держать, иначе они могут рассыпаться под действием пружины.

    Видео: Замена щеток двигателя

    Ремонт двигателя

    Отвертка использует двигатель постоянного тока в цилиндрическом корпусе с магнитами. Внутри есть якорь с обмотками и щетками. Чтобы проверить двигатель, отсоедините коробку передач и провода, ведущие к кнопке, и измерьте сопротивление обмотки якоря с помощью мультиметра. Отсутствие показаний указывает на обрыв, а очень низкое значение указывает на короткое замыкание. Сопротивление коллектора измеряется на валу и на каждой пластине. Это должно быть ноль. Сбои в работе анкера приводят к отключению электроэнергии, потере мощности, искрения и дыма.

    Видео: проверка намотки арматурных и коллекторных пластин с помощью мультиметра

    Часто, когда двигатель выходит из строя, передача остается неповрежденной. Поскольку в большинстве двигателей он прижимается к валу, его трудно снять. Купите специальный сборщик или используйте удобные инструменты. Не пытайтесь делать это с помощью плоскогубцев или съемника гвоздей. Вы согнете вал и испортите зубья шестерни.

    1. Возьмите кусок профиля или канала. Сделайте шлифовальную машину с продольной канавкой.
    2. Вставьте вал в паз, перпендикулярный профилю, и снимите редуктор.
    3. Положите профиль на две твердые поверхности, чтобы двигатель завис между ними.
    4. Возьмите гвоздь и осторожно постучите молотком по краю вала. Шестерня легко поскользнется.
    5. Поставьте коробку передач на новый двигатель с молотком и твердой поверхностью.
    Видео: Снять коробку передач с вала двигателя

    Отвертка трескается, но не скручивается

    Если в отвертке есть трещина, сначала попробуйте изменить положение регулятора скорости. Возможно, он не был замешан. Если эта процедура не работает, удалите инструмент.

    1. Если двигатель вращается, отсоедините патрубок. Проверьте вращение вала редуктора и состояние шестерен двигателя.
    2. Если вал не вращается и редуктор не занят, снимите коробку передач. Проверьте состояние зубьев сателлитов и зубчатых колес.
    3. Если двигатель не работает, проверьте щетки, обмотки и крепления.

    Теперь вы знаете, как разобрать, собрать и починить самодельную отвертку.

    Разобрать патрон шуруповетра — Оснастка и инструменты

    RK3AFW! Ваши видео не отображаются. :unknw: Только у меня не работают?

     

    Его пытался стащить зажав в струбцину

     

    По логике выходить он может только в одну сторону…. Но ничего не выходит ((

    Может пластиковую юбку надо провернуть как то чтобы она пазами сошла с пластиковой обоймы ?

    Ну собирают же их как то изначально на заводе….!?!

     

    Собирают как-то. 🙂 ИМХО, так:

    Те Рёмы, которые имеют стопорные кольца — понятно, как. Надевается пластиковая муфта, затем защитная металлическая юбка (на схеме она под №2 (protecting sleeve)), затем ставится стопорное кольцо.

    На схеме вроде двухмуфтовый, с металл. муфтами Рём Экстра РВ, но суть та же:

     

     

    Как я слышал — фунция этой защитной юбки заключается не только в защите патрона, но и для защиты детали/материала, о которую может задевать при вращении патрона (сверлении/завинчивании) эта часть патрона. Поэтому она может свободно вращаться при сверлении/завинчивании независимо от пластиковой муфты, на которую она надета.

     

     

     

    На патроне Якобс же, который я безуспешно пытался разобрать,эта металл. юбка не вращается. Она вделана в пластиковую муфту. Я думал, что она вставлена с усилием, пытался провернуть и/или вытянуть её из пластиковой муфты, зажав Коброй, но — не смог. После распиливания муфты стало понятно, что снять металл. юбку не повредив пластик. муфту не получилось бы. Форма юбки — выгнутый наружу край (на фото красной стрелкой показано).

     

     

     

     

    Получается, что на этом Якобсе — пласт. муфта и металл. юбка — единое целое. Снять же их не даёт металл. деталь — не знаю как её правильно назвать ( втулка ? нахлобучка?) которая запрессована в тело патрона. Ещё до распиливания, разведя кулачки и заглянув в патрон, можно было увидеть стык — пытался кончиком ножа и отвёрткой подковырнуть — расширить стык, но ничего не получилось. (Красные стрелки на фото).

     

     

     

     

     

    На пластиковой муфте есть изнутри кольцевой выступ-поясок с дополнительными шестью выступами, которые не дадут снять муфту, не сняв предварительно запрессованную вставку-нахлобучку (к

    Как снять патрон с шуруповёрта и заменить на новый

    Замена патрона шуруповерта: как открутить резьбовой и снять конусный

    Шуруповерт — эффективный инструмент, позволяющий ускорить проведение многих строительных, слесарных и сборочных работ.

    Он с успехом заменяет не только большой ассортимент отверток и гаечных ключей, но и может выступать в роли дрели. Однако любая техника подвержена износу. Может произойти поломка различных узлов.

    Нередко возникает необходимость замены патрона на шуруповерте. Чтобы успешно провести ремонт, стоит подробнее изучить устройство инструмента.

    Все шуруповерты имеют примерно одинаковое устройство. Отдельные разновидности могут включать в себя ряд дополнительных узлов. Но любая модель оснащена следующими обязательными элементами:

    • электродвигатель постоянного тока;
    • планетарный редуктор;
    • ограничитель нагрузки;
    • аккумулятор.

    Самая распространенная неисправность — пришедший в негодность аккумулятор. Проще всего заменить нерабочий аккумулятор на новый. Если модель старая и нужных аккумуляторов нет в продаже, можно попробовать приспособить начинку от другого, поместив ее в корпус от старого. Следует внимательно следить за соответствием электрических характеристик используемых для замены батарей.

    Никель-кадмиевые аккумуляторы обладают эффектом памяти. Иногда для восстановления их нормальной работы достаточно провести несколько циклов полного разряда и заряда. Это позволит вернуть батарее исходную емкость.

    Трехкулачковый патрон

    В большинстве моделей шуруповертов применяются трехкулачковые зажимные патроны. На патрон приходится основная доля нагрузки при работе инструмента. Это может приводить к частому возникновению неисправностей. Наиболее часто возникают следующие проблемы:

    • люфт кулачков;
    • перекос кулачка и зажимаемого элемента относительно оси вращения;
    • неравномерное усилие затяжки;
    • заклинивание.

    Для проведения ремонта необходимо выяснить причину поломки. Для этого нужно сначала снять патрон. Прежде чем это сделать, следует выяснить метод крепления. Возможны два варианта:

    1. Инструментальный конус — самый простой и надежный способ крепления. Этот тип соединения позволяет передавать большой крутящий момент без риска повреждения вала или посадочного отверстия патрона.
    2. Резьба — проще в изготовлении, но менее надежна при постоянной работе с большими нагрузками. В случае превышения крутящего момента или заклинивания инструмента в режиме сверления резьбу может срезать.

    Для определения типа крепления следует внимательно изучить маркировку. Обычно способ фиксации указан непосредственно за интервалом диаметров хвостовиков:

    • В бытовом электроинструменте для компактности используются укороченные варианты инструментальных конусов, маркируемые буквой В и цифрой, показывающей диаметр толстой части конуса в миллиметрах. Подробные сведения про обозначения содержит ГОСТ 9953–82 . Это обозначение потребуется в случае приобретения нового патрона.
    • В случае использования резьбового крепления будет присутствовать обозначение метрической или дюймовой резьбы.

    Способы демонтажа

    После определения типа крепления можно приступать к снятию патрона. Способ фиксации определяет методику демонтажа. Полезно рассмотреть оба возможных варианта.

    Резьбовое крепление

    Снять патрон с шуруповертов Bosch, Hitachi, Metabo, Makita и других популярных марок просто, ведь в большинстве случаев они имеют резьбовое крепление. Для этого рекомендуется пользоваться следующим алгоритмом:

    • Вращением обоймы полностью развести кулачки в стороны, чтобы открылся доступ к фиксирующему винту.
    • Выкрутить крепежный винт с помощью отвертки. В зависимости от модели головка может иметь крестовой или шестигранный шлиц. Следует обратить внимание, что винт имеет левую резьбу, снижающую вероятность самопроизвольного откручивания, поэтому вращать его нужно по часовой стрелке.
    • Зажать в кулачках короткую сторону Г-образного шестигранного ключа.
    • Перевести регулятор шуруповерта в режим сверления для исключения срабатывания трещотки, ограничивающей крутящий момент.
    • Переключить направление вращения на реверс. Вал шуруповерта имеет обычную правую резьбу, поэтому патрон нужно прокрутить против часовой стрелки.
    • Подготовить твердый предмет. Можно использовать край металлического верстака, кирпич, отрезок металлического профиля.
    • Привести в действие шуруповерт и поднести вращающимся ключом к твердому предмету. После соударения зажатого шестигранного ключа с твердым предметом патрон должен провернуться. Если этого не произошло, стоит повторить процедуру несколько раз. Если резьба сильно прикипела, возможно потребуется дополнительно воздействовать на ключ ударами молотка.
    • Провернувшийся патрон можно легко открутить вручную, вращая его против часовой стрелки.

    В запущенных случаях, когда подобные манипуляции не приводят к успеху, придется выполнять разборку корпуса и извлечение вала вместе с патроном. Для демонтажа вал сильно зажимается в тисках, а патрон откручивается с помощью ключа и рычага, в качестве которого можно применить отрезок трубы.

    Более дорогие изделия могут иметь на валу специальные проточки, позволяющие вместо тисков зафиксировать вал при помощи гаечного ключа. К сожалению, в современных моделях это встречается все реже, поскольку производители уделяют меньше внимания возможности ремонта и советуют в случае поломок приобретать новый инструмент.

    Настоятельно рекомендуется предварительно обработать резьбу антикоррозионным средством типа WD-40, вместо которого можно использовать растворитель уайт-спирит, бензин или керосин. Это облегчит откручивание.

    Инструментальный конус

    Вопрос о том, как открутить патрон на шуруповерте, актуален только для резьбового крепления. Метод снятия в случае конусной фиксации кардинально отличается. Потребуется приложение ударных нагрузок к самому патрону, но этого не выдержит пластиковый корпус, поэтому конусное крепление в шуруповертах используется крайне редко.

    Если пришлось столкнуться с конусной фиксацией, можно воспользоваться следующими приемами:

    • В случае наличия зазора между корпусом инструмента и патроном вставить туда подходящий по размеру гаечный ключ. Рожки ключа упирают в основание патрона и наносят удары по рукоятке. Корпус инструмента можно аккуратно зажать в тисках через мягкую прокладку.
    • Если зазор отсутствует или минимален, нужно найти металлический клин и аккуратно забить его между патроном и корпусом. Иногда для этой цели в комплекте с прибором поставляется специальный клин.

    Если закрепленный на конусе патрон имеет фиксирующий винт, вкручиваемый со стороны кулачков, он может помочь в разборке. Не следует выкручивать винт полностью.

    Отвернув его на несколько оборотов, можно попробовать постучать по головке. Для этого потребуется отрезок металлического прутка и молоток.

    Если имеется ударная отвертка, задача становится еще проще, поскольку удары можно наносить непосредственно по рукояти.

    Варианты разборки

    Перед принятием решения о покупке нового узла взамен сломанного может понадобиться проверка возможности ремонта. Для этого придется разобрать патрон шуруповерта. Основа конструкции — внутренний конический вал. На нем располагаются направляющие для кулачков.

    Внешняя поверхность кулачков имеет резьбовую нарезку, соответствующую внутренней резьбе цилиндрической обоймы. При вращении обоймы кулачки перемещаются по направляющим, а зажимная их часть сходится или расходится в стороны в зависимости от направления вращения.

    От осевого перемещения обойма защищена стопорным винтом или специальной гайкой. Для разборки патрона следует открутить винт или верхнюю гайку. Указанная гайка проще всего отворачивается газовым ключом при зажатии корпуса в тисках.

    Ситуация осложняется при заклинивании обоймы. В этом случае ее невозможно снять даже после удаления стопорного элемента. Для устранения проблемы патрон желательно выдержать некоторое время в растворителе, после чего зажать в тиски и попробовать снять с приложением значительного усилия. Если подобные манипуляции не приведут к успеху, патрон лучше заменить на новый.

    Если все сделать аккуратно, после ремонта или чистки элементы обоймы можно попытаться соединить хомутом или иным самодельным устройством фиксации. Однако важно помнить, что этот способ подходит только для временного ремонта. С целью обеспечения безопасности эксплуатации инструмента необходимо при первой возможности заменить восстановленный таким способом патрон на новый.

    Виды поломок

    Чаще всего неисправности патрона возникают вследствие повреждения наиболее уязвимых элементов: резьбы на обойме и ответной нарезки на кулачках. Если испорченные участки небольшие, дефекты можно устранить с помощью надфиля. После проведения работ поверхности необходимо зачистить мелкой шлифовальной шкуркой.

    В подавляющем большинстве случаев резьбовые элементы внутри патрона изготавливаются с большими геометрическими допусками, поэтому стачивание отдельных витков резьбы и даже полное удаление некоторых ее участков часто не отражается на функционировании зажимного механизма.

    Иногда может незначительно пострадать точность центрирования зажимаемого инструмента за счет возникновения люфта при перемещении или перекоса кулачка.

    Это может отрицательно сказаться на использовании шуруповерта в качестве дрели, но обычно не мешает закручивать шурупы и саморезы.

    Если неисправность вызвана чрезмерным люфтом или перекосом кулачка, устранить ее не удастся. В этом случае может помочь только замена поврежденного элемента на новый.

    Иногда нарушение работы может быть вызвано простым попаданием стружки внутрь корпуса. В этом случае достаточно удалить частицы металла и металлическую пыль, а затем промыть все детали в любом растворителе или керосине.

    Сборка проводится в обратной последовательности без приложения значительных усилий.

    Если повреждения значительны и не поддаются ремонту, придется покупать новый патрон. Рекомендуется не выбрасывать поврежденный узел, поскольку в дальнейшем его составные части могут потребоваться в качестве запасных. Иногда сломанный кулачок можно заменить аналогичным, причем даже извлеченным из патрона другого производителя.

    Сложно переоценить пользу от наличия шуруповерта в любом хозяйстве. Он существенно облегчает проведение множества ремонтных работ.

    Некоторые неисправности устройства могут потребовать вмешательства квалифицированного специалиста для проведения ремонта. Однако замену аккумуляторов или патрона можно провести самостоятельно.

    В большинстве случаев не составит труда заменить сломанный патрон на новый. При работе следует четко придерживаться инструкций, соответствующих способу крепления узла.

    Источник: https://220v.guru/bytovaya-tehnika/kak-polzovatsya/zamena-patrona-shurupoverta-osobennosti-procedury.html

    Как снять патрон с шуруповерта

    Шуруповерт, такой весьма необходимый в наборе домашнего мастера инструмент, имеет одинаковый принцип работы для всех марок, которые выпускаются в настоящее время.

    Если брать электроприводной аккумулятор, разница между аккумуляторным и сетевым инструментом заключается только в виде подачи питания на электродвигатель. Остальные детали и порядок из подключения одинаковые.

    Шуруповерт в разобранном виде

    При работе иногда приходится делать инструменту ремонт или профилактический осмотр. Для этого нужно инструмент разобрать. Особенно часто эта операция выполняется по отношению к патрону. В принципе, патрон у всех производителей почти похожий, за исключением некоторых моментов.

    Все детали и узлы шуруповерта подетально

    Кроме того, патроны делятся на два вида: кулачковый и быстрозажимной.

    Если появиться необходимость в том, что бы снять патрон, независимо, для ремонта или для замены, он производится следующим образом.

    Подготавливаем оснастку для работы, состоящей из отвертки, шестигранника, подходящего по профилю к патрону, небольшой, но массивный предмет типа гири, пробойник.  Обязательно одеть защитные очки, так как отлетевший мелкий предмет может попасть в глаза.

    Процесс демонтажа патрона

    Определяем перед началом работы, какой перед нами патрон: с конусом Морзе, просто на резьбе и на резьбе плюс дополнительный фиксирующий винт.

    Определяем по маркировке, какой вид патрона. Надпись «1 – 6 В10» это конус Морзе, если «1,0 -11» в российских инструментах и «2-13» мм ½ — 20 UNF» для импортных инструментов, где размер указывается в дюймах.

    Трёхкулачковый патрон с метрической резьбой иностранного производства

    Конусны патрон снимаем очень просто, просто постукиваете, причем, естественно, осторожно, молоточком по корпусу патрона. Для резьбового немного сложнее.

    Как снять патрон с с шуруповерта Мakita и шестигранный патрон под биту

    Для начала плоской отверткой расширяем патрон. Нужно помнить, что у этой марки патрон крепится на резьбе, при этом фиксатор имеет левую резьбу, что важно помнить при разборке.

    Ещё небольшой нюанс, здесь болт находится глубже, чем у других патронах, поэтому нужно постучать аккуратно по его головке молотком через пробойник.

    Откручиваем стопорный винт по часовой стрелке, который находится в торце патрона.

    Вставляем шестигранный ключ внутрь патрона и там его фиксируем, после чего переключаем на сверление и включаем реверс. Иногда проще зажать его в слесарные тиски. Можно это операцию произвести проще, ударив по шестиграннику молотком, но при этом есть риск повредить патрон. Этим можно пользоваться для полной замены патрона без ремонта.

    После того, как винт вынули, откручиваем патрон. Если на шпинделе есть срезы для гаечного ключа, производим штопорную фиксацию его. В случае отсутствия срезов, снимаем крышку корпуса.

    Иногда компания применяет для бытовых шуруповертах с малой мощностью и в шуруповертах – отвертках пластиковые патроны. Как снять патрон с  такого шуруповерта Макита, лучше посмотреть видеоурок, так как работы нужно производить более осторожно.

    Если это кулачковый патрон, сами кулачки нужно перед этим разжать.

    Если это Макита, шуруповерты у неё оборудуются автоматической блокировкой. Патроны у этого производителя имеют патроны одномуфтовые.

    Шестигранный патрон под биту снимают при помощи разводного ключа, наложив его на гайку внутри. Перед этим нужно развести шестигранник до максимума,  или действовать, как выше указано.

    Как  снять патрон с шуруповерта Интерскол, Бош

    Эти инструменты по строению и многим характеристикам схожи между собой, что то лучше у одной марки, что то у другой, но патроны у этих двух марок инструментов имеют схожее строение.  Единственная разница, у шуруповерта Bosch имеется автолот в патроне. Что бы поменять его, для начала выкручиваем винт, как обычно у всех, по часовой стрелке.

    Разбираем патрон к шуруповерту Интерскол

    Затем вставляем шестигранник на 8 внутрь, закрепляем его. При этом аккумулятор должен быть заряжен максимально. Следим, что бы угол шестигранника был повернут вниз, параллельно ручке.

    Выставляем усилие на сверление и затем включаем реверс. Подставляем под шестигранник что то твердое: камень,  гантель или что то в этом роде и включаем кнопку пуск.. Удар и патрон легко откручивается с резьбы против часовой стрелки.

    Как снять патрон с шуруповерта Милуоки

    Это очень даже неплохой инструмент, с хорошей сборкой, добротный,  патрон имеет крепление резьбовое плюс дополнительная фиксация винта. При разборке сначала выкручиваем этот винт, затем выбиваем, хотя производитель и не рекомендует менять патрон самостоятельно.

    Дрель — шуруповерт Milwaukee имеет быстрозажимной патрон

    Он имеет шаг мелкий и резьбу 9/16 дюйма, замену делают в сервисном центре или можно поискать на Амазоне .

    Трёхкулачковый патрон у Милуоки может зажимать сверло 2 мм

    После приобретения патрона к этой модели шуруповерта, начинаем замену. Для начала пытаемся проделать стандартную процедуру разборки.

    Для этого разжимаем кулачки и выкручиваем винт, который имеет левую резьбу. Если резьба не поддается, ударяем молотком при помощи пробойника по нему, что бы сдвинуть резьбу.

    Затем зажимаем в кулачках шестигранник, на 8 и, переключив на реверс, на мгновение включаем инструмент, упирая ключ о твердый предмет. Обычно после этого патрон скручивается, но иногда приходится, поддев осторожно под край патрона плоскую отвертку, пытаются таким образом сдвинуть резьбу.

    Иногда приходится снимать, полностью разбирая инструмент, доставая при этом редуктор со шпинделем.

    Как снять патрон с шуруповерта Хитачи и Зубр

    Эти два инструмента по конструкции очень схожи между собой. Если необходимо снять патрон для замены или для профилактике, нужно отсоединить его с вала от устройства критических усилий.

    Отсоединить патрон у этих марок не сложно, просто выкручиваем винт внутри, как обычно, по часовой стрелке, и снимаем корпус патрона без дополнительных усилий.

    Как снять патрон с шуруповерта Макита 6271d

    Плоской отверткой выкручиваем винт против часовой стрелки, затем берем шестигранник на 8, зажимаем его и далее стандартно выкручиваем патрон, не прилагая особенных усилий. В качестве замены не обязательно брать родной патрон, можно взять и патроны немецкой фирмы Deko, подсоединив в обратном порядке.

    Как снять патрон шуруповерт на 220 Диолд

    Сетевой шуруповерт Диолд имеет ключевой патрон. Для того, что бы снять такой патрон, утапливаем до максимума кулачки, что бы открыть максимально дно, и отверткой выкручиваем зажимной винт по левой резьбе.

    Что бы зафиксировать патрон от вращения шпинделя, фиксируем его или ключом от патрона или, обмотав тряпкой инструмент или установив на губки пластиковые нагубники, зажимаем в тисках.

    Отвернув винт, снимаем без труда старый патрон.

    Если не получается открутить винт, снимаем крышку корпуса и фиксировать шпиндель внутри.

    Не забудьте отключить шуруповерт от сети! При замене патрона включать инструмент не нужно.

    Как снять патрон с шуруповерта Деволт

    Шуруповерт DeWALT, хоть и работает надёжно, но также требует периодического осмотра и чистки внутренних деталей и патрона. Патрон у шуруповертов быстрее всего изнашивается.

    У этой компании у шуруповертов есть небольшой недостаток – это самоослаблябщий патрон.

    При замене патрона можно пользоваться таким же способом, что и для всех быстрозажимных патронов, но специалисты советуют начинать разбирать с корпуса, снимая детали с вала и аккуратно дойдя до патрона. все детали потом протереть, смазать, не перебарщивая и снова аккуратно собрать.

    Снимаем патрон с шуруповерта DeWALT

    Как снять патрон с шуруповерта Метабо

    Производитель оснастил инструмент шпинделем с шестигранником

    Процесс замены патрона у шуруповерта Метабо

    На носике патрона находится гайка. При помощи разводного ключа ее нужно отвернуть, затем открутить по правой резьбе патрон.

    Вообще пользователи советуют патрон этой марки разбирать при помощи ключа разводного и пассатижей.

    Источник: http://themechanic.ru/kak-snjat-patron-s-shurupoverta/

    Как открутить патрон на шуруповёрте

    Уже давно не секрет, что откручивать и закручивать шурупы удобнее и быстрее всего именно шуруповертом.

    Любой инструмент имеет свойство изнашиваться и выходить из строя. Особенно это касается подвижных и часто употребляемых деталей. В шуруповерте таковым компонентом считается зажимной патрон.

    Элемент, который полностью вышел из строя, следует заменить. Но для начала надо понять, как снимается патрон. Для этого нужно немного узнать о технических характеристиках устройства.

    Чтобы провести ремонтные работы понадобится молоток, отвертка, тиски и некоторые ключи.

    Способы крепежа патрона

    Патроны чаще всего крепятся к валу такими способами:

    1. Посредством конуса Морзе
    2. Резьбовым способом
    3. При помощи фиксирующего винта

    Конус Морзе один из самых легких и практичных методов, который начал использоваться с 19 столетия. Плоскость вала обработана в виде конуса с назначенными параметрами. Аналогичный конус находится в середине патрона. При их объединении  происходит оперативное и крепкое соединение составных частей.

    Следующий метод оснащен резьбой, которая нарезана на краю рабочего вала электроинструмента.

    Фиксирующий винт применяется для дополнительного соединения закручивающегося патрона на валу. Как правило, винт обладает головкой для крестообразной отвертки, а также левой резьбы. Необходимо по максимуму открутить кулачки у патрона, чтобы его увидеть.

    Как определить метод крепления на шуруповёрте

    Способ крепежа легко узнать, если внимательно осмотреть детали. Патрон разновидности конус Морзе будет иметь следующую надпись: 1-6 В10. Это значит, что в патроне допустимо закрепление насадок с диаметром хвостовика равного 1-6 мм, а В10 – это указатель величины конуса Морзе.

    Патрон, зафиксированный при помощи резьбового крепления, имеет маркировки:

    1. Метрическая резьба (отечественная продукция) – 1,0-11 М12х1,25
    2. Дюймовая резьба (иностранное производство)– 2-13 мм ½-20 UNF

    Как снять и поменять патрон + (Видео)

    Если вы столкнулись с заменой патрона, первоначально, следует разобраться со способом его крепления. Для проведения процедуры с минимум усилий, специалисты не рекомендуют перегружать шуруповерт в каждодневном применении.

    Если вы без перерыва работаете инструментом в течение пятнадцати минут, вращающиеся части могут перегреться и крепко зафиксироваться в гнезде. Тогда будет сложнее провести замену.

     Эксперты рекомендуют проверенные способы  снятия патрона, описанные ниже:

    1. Открутить резьбовое крепление посредством шестигранника Г-образной формы, который наверняка найдется у каждого хозяина. Далее следует вставить шестигранник (размер — 10 мм) поместить коротким краем в патрон и плотно сдавить в кулачках. После этого запустить и моментально выключить устройство на малых оборотах, чтобы свободный край слегка ударился об стол, таким образом, резьба ослабнет и можно выкрутить патрон.
    2. Если патрон держится на резьбе с фиксирующим винтом, тогда:
      • Открутить винт с левой резьбой по направленности часовой стрелки.
      • Затем вставить шестигранник в кулачки, и быстрым движением руки либо молотка провернуть свободный край против часового хода. Теперь можно откручивать патрон.
    3. Если оба метода не сработали:
      • Достаем из открытого корпуса вал, на котором расположен редуктор и патрон. Для изъятия патрона нужно воспользоваться трубным ключом.
    4. Чтобы  снять и поменять патрон с конусом Морзе нужно иметь при себе молоток, которым хвостовик будет освобождаться из гнезда корпуса.

    Снятие патрона: Шуруповерт Макита + (Видео)

    Обычно электроинструменты бренда Макита осна

    Как удалить гильзу для картриджа, застрявшую в матрице «Daily Bulletin

    13 января 2018

    FIX-IT: Как удалить гильзу для картриджей, застрявшую в матрице

    Человеку свойственно ошибаться … Рано или поздно вы, вероятно, застрянете в кости. В этой статье, посвященной исправлению ошибок, которая изначально была опубликована в блоге Western Powders, объясняется процедура удаления прочно застрявшей гильзы картриджа с помощью набора RCBS. Это не ракетостроение, но вам нужно внимательно, шаг за шагом следовать инструкциям.Посетите блог Western Powders, чтобы получить другие полезные технические советы.

    Лечение застрявшего корпуса Blues

    Заклеивание гильзы в фильере для калибровки — это обряд посвящения для начинающего погрузчика. Если вы еще этого не сделали, это прекрасно, но, вероятно, со временем это произойдет. Когда это произойдет, для решения проблемы потребуется немного изобретательности или хороший небольшой набор, подобный тому, который мы получили от RCBS.

    Первый шаг — очистить штифт для удаления колпачка из отверстия для вспышки. Просто открутите узел для снятия колпачка, чтобы отодвинуть его как можно дальше от кармана для капсюля и отверстия для вспышки (фото справа).Не пытайтесь вытащить его полностью. Не будет. Просто открутите его и откройте как можно больше места внутри корпуса.

    Поместите матрицу вверх дном в мягкие губки тисков и плотно зажмите ее. Используя прилагаемую коронку №7, просверлите карман для праймера. Будьте осторожны, не заходите слишком глубоко внутрь картриджа после открытия отверстия. Важно знать, что штифт для снятия колпачка и шарик расширителя все еще находятся на месте и могут быть повреждены битой.

    Просверлить и выбить застрявший корпус

    После того, как головка картриджа просверлена, метчик ¼ — 20 используется для нарезания резьбы в кармане.Латунь относительно мягкая по сравнению с закаленным метчиком, поэтому не требует смазки для процесса нарезания резьбы. RCBS утверждает, что на этом этапе можно использовать дрель, но это кажется излишним для проекта подобного рода. Гаечный ключ (фото вверху справа) сокращает работу над проектом.

    RCBS поставляет деталь, которую они называют «Корпус для удаления застрявшего корпуса», для следующего шага. Если вы делаете все своими руками и у вас есть насадка и метчик, то эту деталь легко воспроизвести с помощью электрического кабелепровода нужного диаметра и нескольких шайб.В любом случае этот инструмент обеспечивает упор для винта, который будет фактически тянуть.

    Завершите работу торцовым ключом
    Проденьте винт через стойку в резьбовую головку корпуса. Гаечным ключом затяните винт, который, надеюсь, вытащит корпус. Освободив корпус, зажмите его в тисках и вытащите его из штифта для снятия крышки. Здесь возникает напряжение, потому что размер калибровочного шарика превышает размер шейки в процессе калибровки.Это не требует больших усилий, но имейте в виду, что еще нужно преодолеть это последнее небольшое препятствие, прежде чем вы вернетесь к загрузке. Не расстраивайтесь, все так делают. В следующий раз просто используйте больше смазки!

    Статья, найденная ЭдЛонгранжем. Мы приветствуем комментарии читателей.

    Похожие сообщения:

    Поделиться постом «FIX-IT: как удалить гильзу, застрявшую в матрице»

    Теги: Матрица, Полноразмерная матрица, RCBS, Перезарядка, Застрявший корпус, Метчик, Корпус с резьбой

    Как снять переднее крыло с Toyota Camry

    Автомобильные запчасти Автомобильные запчасти Как это работает Новое на дворе Поиск в каталоге автомобилей Цены на запчасти Каталог использованных запчастей Уведомить меня Продам мою машину Продам мою машину Как это работает Отзывы FAQS Советы по продаже автомобилей Получить цитату Инвентарь Поиск в каталоге автомобилей

    Как удалить фон из видео

    При редактировании видеоклипа с простым фоном или сплошным фоном (т.е.е. «зеленый экран»), этот фон легко заменить другим изображением или клипом. Современное программное обеспечение для редактирования, также известное как «манипуляция» кадра, позволяет удалить слоев видео-фона всего за несколько шагов. Ниже мы описали, как создавать кадры для ваших видео с помощью Final Cut Pro X.


    Нужен идеальный клип для видеопроизводства?
    У Shutterstock миллионы. Изучите нашу коллекцию.


    1. Во-первых, вам нужно убедиться, что видеоклип имеет равномерно освещенный, гладкий и однотонный фон.Как правило, лучшими цветами для наложения являются зеленый и синий, но можно также удалить фон с другими цветами.
    2. Затем вы должны подготовить клип на замену на шкале времени Final Cut. Перетащите его из раздела событий в проект, нажмите E, чтобы добавить клип, а затем подключите свой первый клип, выбрав его и нажав Q. Теперь два клипа будут связаны.

    3. Теперь перейдите в браузер эффектов (или откройте его, нажав Command + 5), щелкните раздел «Ключи» и перетащите эффект «Кейер» из браузера в исходный клип.

    4. Когда вы отпустите кнопку мыши, Keyer автоматически попытается удалить фон клипа. Тем, у кого есть профессиональная настройка зеленого экрана, это все, что вам нужно сделать, но видеооператорам, работающим самостоятельно, возможно, потребуется настроить параметры эффекта.

    5. Чтобы настроить параметры Keyer, нажмите Command + 4, чтобы открыть окно Inspector, а затем щелкните треугольник рядом с заголовком «Keyer», чтобы открыть дополнительные настройки эффекта. Во-первых, один из способов оценить, насколько хорошо работает Keyer, — это щелкнуть кнопку «View» в инспекторе, которая изменит клип на матовый оттенок серого.Это показывает, где именно программа удалила участки фона. Если на переднем плане есть заметные черные метки или на фоне есть белые метки, вы можете настроить Keyer вручную.

    6. Для этого вернитесь к настройкам Keyer и установите для параметра Strength значение 0. Затем для удаления видео фона цветов вам необходимо указать, какие значения цвета следует удалить. Щелкните значок «Образец цвета», а затем перетащите его на чистый участок фона клипа, чтобы получить образец.Для еще большей точности щелкните значок «Края», а затем перетащите линию от фона на объект. Это гарантирует, что края вашего объекта останутся четкими, а также удалит как можно больше цвета фона.

    7. Наконец, вы можете настроить ползунок Spill Level, чтобы убрать любой цвет фона, который проливается на объект. Слишком много Spill Level, и вы добавите нелестные цвета вашему изображению; слишком мало, и цвет фона все равно будет виден.

    Видео: Удаление водяного знака — PowerPoint

    Не можете понять, как удалить водяной знак, потому что не можете найти, где он находится? Посмотрите это видео, чтобы получить всю необходимую информацию, чтобы отследить и удалить его.

    Хотите больше?

    Добавление фонового изображения (или водяного знака) к слайдам

    Добавить ЧЕРНОВЫЙ водяной знак на фон слайдов

    Удалите водяной знак с фона слайдов

    Вы когда-нибудь сталкивались с препятствием, когда не могли понять, как удалить водяной знак, потому что не могли найти, где он находится?

    Что ж, теперь у вас должна быть вся информация, необходимая для его отслеживания.

    Сначала определите, на каком слайде он находится. Если он находится всего на одном или двух слайдах, он может быть скрыт на фоновом слое.

    Щелкните вкладку HOME , щелкните Выберите и откройте область выбора .

    Нажмите кнопку Показать / скрыть для каждого объекта. Если вы найдете водяной знак, вы можете оставить его скрытым или нажать «Удалить».

    Если вы не видите его на слайде, проверьте мастер слайдов.Перейдите на вкладку VIEW и щелкните Slide Master .

    Если вы видите водяной знак на всех макетах, щелкните образец слайда.

    Если вы не видите его на образце слайдов, проверьте макеты по отдельности.

    Опять же, пройдитесь по объектам, используя панель выбора и кнопки Показать / скрыть .

    И если найдете, удалите или спрячьте.

    Если вы не найдете его на образце слайдов или отдельных макетах, то последнее место, куда нужно смотреть, — это фон.

    Закройте мастер слайдов. Затем щелкните вкладку DESIGN и Format Background .

    Щелкните Сплошная заливка .

    Если водяной знак исчез, это означает, что он был вставлен как изображение путем нажатия Изображение или заливка текстурой .

    Если у ваших слайдов используется фоновый цвет, вы также заметите, что он изменится, а некоторые другие элементы фона могут исчезнуть.

    Это связано с тем, что водяной знак был объединен с цветом и другими элементами в одном файле изображения.

    И теперь нет возможности их разделить.

    Однако вы можете щелкнуть изображение правой кнопкой мыши и выбрать Сохранить фон .

    Затем вы можете отредактировать файл в программе редактирования изображений или щелкнуть Файл и заменить изображение чем-нибудь другим.

    Итак, теперь у вас есть вся информация, необходимая для добавления или удаления водяных знаков в PowerPoint.

    Для получения дополнительной информации воспользуйтесь ссылками в кратком изложении курса.

    Как снять дверную панель менее чем за 15 минут

    Чтобы снять дверную панель, используйте отвертку или бит Trox

    Дверная панель используется для закрытия внутренней части двери и скрытия внутренней работа дверных аксессуаров, таких как механизмы оконных и дверных защелок. Этот мягкий картонный предмет держится на нескольких шурупах и пластиковых зажимах. которые необходимо удалить для обслуживания таких предметов, как оконный переключатель, дверной замок и стеклоподъемник и регулятор.Все дверные панели в основном выполняют одну и ту же задачу, хотя процесс снятие дверной панели будет немного отличаться для каждого автомобиля. В большинстве случаев эту работу может выполнить новичок. Однажды дверь панель снята, будьте осторожны, как ее хранят при ремонте. Большая дверь Панели сделаны из ткани и легко собирают грязь и пятна.

    Что идет не так?

    В большинстве случаев дверная панель не будет иметь ничего плохого. Причина для снятие дверной панели — доступ к другим проблемам внутри двери.Однажды Проблема в ремонте дверная панель может быть переустановлена.

    Сколько это стоит?

    Когда вы везете машину в ремонтный гараж или в автосалон, чтобы открыть дверь панель удалена, это будет стоить от 55 до 95 долларов США в зависимости от дизайна. или производитель.

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    Внизу этого руководства есть видео о проделанной работе.

    Давайте начнем

    1.Удаление мелких деталей отделки

    У большинства дверных панелей есть небольшие детали отделки, расположенные в верхней части панели. либо с правой, либо с левой стороны. Используйте небольшую отвертку или инструмент для снятия обрезков. и отсоедините (снимите) любые детали отделки над дверной панелью.

    Вот верхняя обшивка слева от панели. Эти детали необходимо удалить перед снятием панели.

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    2. Снимите пластиковые части фасции

    Возможно, необходимо удалить несколько пластиковых частей лицевой панели, поместите внутреннюю ручку двери, подлокотник или переключатель окна.Ищите скрытые пластиковые крышки которые необходимо будет удалить, чтобы получить доступ к скрытым винтам.

    После снятия всех крышек крепежных болтов ослабьте и снимите винты крепления панели. Эти винты можно немного спрятать, так что смотрите вокруг и под подлокотниками.

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    3. Снимите дверную ручку

    Выверните все винты, удерживающие внутреннюю ручку двери. Возьмитесь за ручку и снимите это, потянув вверх.Будьте осторожны с привязкой прикреплен к ручке, чтобы не погнуть и не сломать ее.

    Используйте небольшую отвертку, чтобы надеть пластиковый зажим на рычажок и отсоединить его от ручки.

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    4. Снимите дверной динамик

    Некоторые дверные панели автомобилей оснащены динамиком, который необходимо снять. перед тем, как в некоторых случаях панель можно будет снять. Возьмитесь за крышку динамика и осторожно потяните наружу, чтобы отсоединить крышку и получить доступ к винтам динамика.

    Выверните крепежные винты динамика, чтобы снять динамик. Будьте осторожны, не перфорируйте диффузор динамика с помощью инструмента.

    После того, как динамик отсоединен, отсоедините разъем жгута проводов, отпустив фиксаторы разъема проводки.

    5. Снимите дверную панель

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    Убедитесь, что все монтажное оборудование и небольшие скрытые дверцы были открыты. Некоторые винты можно хорошо спрятать, как на изображении ниже.

    Используйте отвертку или инструмент для снятия дверной панели и вставьте панель и дверь. Это освободит (щелкнет) пластиковые зажимы, удерживающие панель. к двери. Следуйте этим действиям вокруг нижней части двери, пока полностью не освободите ее.

    Один раз все монтажные винты или болты и пластиковые монтажные зажимы были отпущены или сняты, поднимите дверную панель, чтобы освободить ее от подоконник. Удерживайте его на месте, так как проводка все еще может быть присоединена к задней части панель.

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    6. Отсоедините проводку переключателя стеклоподъемника

    Найдите соединительный элемент проводки к любым аксессуарам, таким как переключатель окна или свет. Некоторые переключатели окон можно снять перед снятием панели.

    Отсоедините электрический разъем переключателя стеклоподъемника, надавив на предохранительный зажим вниз.

    7. Завершение снятия дверной панели

    После того, как электрический разъем был отключен, дверь панель освободится от двери.Снимите его и аккуратно уберите от работы. область, чтобы защитить его от грязи и жира.

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    8. Повторная установка дверной панели

    После ремонта и готовности дверной панели к необходимо переустановить, возьмитесь за дверную панель и удерживайте ее при повторном подключении электрические разъемы оконного и дверного освещения.

    Убедитесь, что тяги управления защелкой надежно закреплены, зацепите дверную панель за подоконник и надавите вниз, чтобы зафиксировать.

    Как только дверная панель закреплена на подоконнике, откройте пластиковый зажимы обратно на место. Физическое выравнивание зажимов в их соответствующих дырки могут понадобиться.

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    9. Установите динамик на место

    Удерживайте динамик при повторном подключении электрического разъема, а затем установите динамик на место.

    Снова вставьте и затяните крепежные болты динамика и установите крышку.

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    10. Установите внутреннюю ручку двери

    Удерживая ручку двери, снова прикрепите тягу ручки двери. надев пластиковый зажим на тягу управления.

    Установите дверную ручку на место, убедившись, что рычажный механизм свободно перемещается.

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    Установите на место и затяните винты крепления ручки.

    11.Установите на место винты крепления дверной панели

    Вверните обратно все винты или болты дверной панели и извлеките их малым скрытые пластиковые панели или двери.

    12. Установите детали отделки на место

    После того, как дверная панель будет надежно закреплена, установите переднюю и заднюю облицовку. штук, и все готово. Обязательно посмотрите видео о том, что работа не работает под этим изображением.

    Посмотреть видео!

    Посмотрите это видео о работе, выполняемой одним из наших механиков.

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    Есть вопросы?

    Если у вас есть вопросы о дверных панелях, пожалуйста, посетите наш форум. Если тебе нужно машина совет по ремонту, пожалуйста, спросите, наше сообщество механиков с радостью вам поможет и это всегда на 100% бесплатно.

    Надеемся, вам понравилось это руководство и видео. Мы создаем полный набор руководства по ремонту автомобилей. пожалуйста подписывайтесь на наш 2CarPros Канал YouTube и почаще проверяйте наличие новых видео, которые почти загружены ежедневно.

    Статья опубликована 29.05.2018

    AC — 8 Набор отверток 38 в 1 для ремонта / технического обслуживания Продажа, цена и отзывы

    AC — 8 Набор отверток 38 в 1 для ремонта / технического обслуживания Продажа, цена и отзывы | Gearbest
    • Сэкономьте 3 доллара с приложением

      Загрузите приложение!

      Сэкономьте 3 доллара с приложением и только для нового пользователя

    • Центр поддержки
    • Отправка в / USD

      Выберите региональные настройки

      Корабль

      Аландских IslandAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua И BarbudaArgentinaArmeniaArubaAscensionAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBalearic IslandsBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaireBosnia И HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийского океана TerritoryBruneiBulgariaBurkinaBurundiCambodiaCameroonCanadaCanary IslandsCape VerdeCaroline IslandsCayman IslandsCentral Африканского RepublicChadChileChina mainlandChristmas IslandCocos Килинг IslandsColombiaComorosCook IslandsCosta RicaCroatiaCuracaoCyprusCzech RepublicDemocratic Республика CongoDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrance, MetropolitanFrench GuianaFrench полинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГуа temalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island и McDonald IslandsHondurasHong Сянган, ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao SAR, ChinaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall islandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNevisNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarRepublic из MacedoniaRepublic в CongoReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint BarthelemySaint HelenaSaint KittsSaint LuciaSaint MartinSaint Винсент и GrenadinesSaipanSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenega lСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиСомалилендЮжная АфрикаЮжная Джорджия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяИспанияАфрика Шри-ЛанкаSt.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *