Инструкция бензопилы штиль 180: Процесс запуска шаг за шагом

Содержание

Бензопилы Штиль (Stihl) 180 — характеристики, ремонт и регулировка

Среди всего модельного ряда бензопил немецкой марки Stihl самым высоким спросом среди садоводов пользуется модель MS 180. В число преимуществ этого надежного бытового инструмента входит надежность, повышенная выносливость и внушительный рабочий ресурс. Бензопила Stihl 180 выделяется простотой в обслуживании и высокой пригодностью к ремонту, что дает возможность уверенно использовать ее любому начинающему садоводу.

Устройство бензопилы Штиль 180

Хозяйственная бензопила Stihl MS 180 оборудована высококачественным фирменным ДВС, с завода-производителя настроенным на работу в сложных погодных условиях. Одноцилиндровый мотор модели успешно выдерживает длительные высокие нагрузки без увеличения количества потребляемого горючего, а кованая поршневая группа не поддается коррозии и образованию заусениц. Охлаждение двигателя – улучшенное, посредством всасываемых воздушных масс. Для более удобной эксплуатации бензопила Stihl 180 оснащена заводской системой подавления вибрации, а для снижения шума во время работы – фирменным глушителем.

В устройство сцепления инструмента входит фирменная ведущая звездочка. Она выдерживает длительные нагрузки и не проскакивает при резком увеличении оборотов. Это повышает эффективность цепной пилы Stihl при распиловке сухих толстых бревен.

Для облегчения запуска холодного заводского мотора бензопила Stihl MS 180 оснащена декомпрессионным клапаном, предназначенным для ручной подкачки горючего.

Рабочие органы садового инструмента – усиленная металлическая шина, на которой натянута цепь. Для более точной регулировки натяжения пильной гарнитуры в комплектации модели Stihl предусмотрено фирменное фронтальной устройство. За защиту оператора от оборвавшейся цепи отвечают щитки для передней и задней руки, а также уловителем цепи. Для смазки пильной гарнитуры в устройстве модели предусмотрена фирменная система смазки Ematic с долговечным масляным насосом. Дополнительно производитель включил в комплектацию садового инструмента зубчатый упор для более точной распиловки бревен.

Бензопила Stihl MS 180 выделяется простотой в использовании, которой удалось достичь благодаря продуманному производителем расположению органов управления. Кнопка включения мотора, рычаг газа, заводская пластиковая ручка стартера и переключатель положения штатной дроссельной воздушной заслонки расположены в задней части модели. Спереди установлен рычаг встроенного инерционного тормоза.

Бензопила Штиль МС 180 – технические характеристики

Высокой эффективности модели Stihl на садовом участке удалось достичь благодаря достойным заводским параметрам.

Характеристики цепной бензопилы включают:

  • мощность бензинового двигателя – 2 л. с./1,5 кВт;
  • объем заводского цилиндра – 31,8 см3;
  • допустимая длина используемой шины – 30–35 см;
  • расход топлива – 200 мл/ч;
  • шаг используемой цепи – 3/8 «;
  • вес вместе с пильной гарнитурой – 4 кг.

В число преимуществ бензопилы немецкого бренда Stihl входит низкий уровень шума, который, при работе заводского мотора под максимальными нагрузками, не превышает 105 дБ.

Как завести бензопилу Штиль 180?

Заводить бензопилу Stihl необходимо в такой последовательности:

  1. В первую очередь нужно включить инерционный тормоз, потянув его пластиковый рычаг от себя;
  2. Далее необходимо аккуратно снять защитный пластиковый чехол;
  3. Затем потребуется нажать на штатную кнопку насоса подкачки горючего. Благодаря этому топливо попадет в цилиндр и стартеру будет легче запустить мотор;
  4. Далее комбинированный переключатель нужно установить в допустимое положение, обозначенное «Холодный запуск»;
  5. Затем пилу Stihl нужно ухватить двумя руками, и медленно потянуть пластиковый рычаг встроенного заводского стартера до момента, пока не почувствуется сопротивление. Сразу после этого необходимо несколько раз быстро вытянуть рычаг стартера на себя, пока штатный мотор не заведется и не заглохнет;
  6. В конце необходимо потянуть рычаг инерционного тормоза на себя, и начать работу с инструментом.
Придерживаясь этого порядка действий, владелец модели Stihl MS 180 сможет защитить от повышенного износа ее основные рабочие органы и значительно продлить сроки их эксплуатации.

Пропорция масла и бензина для бензопилы Штиль 180

Чтобы исключить преждевременную поломку карбюратора, заводской цилиндро-поршневой группы и других важных узлов садового инструмента, важно соблюдать соотношение бензина и используемого моторного масла.

В первую очередь нужно изучить фирменное руководство. Инструкция по эксплуатации укажет правильную топливную пропорцию, подходящий бензин, а также подходящее масло для смазки цепи бензопилы Штиль 180.

Согласно руководству немецкой пилы Stihl, для ее заправки нужно использовать только бензин марки не ниже АИ-92, а также фирменное масло для 2-тактных двигателей Stihl. Соотношение горючего и масла должно составлять 1:40, то есть, в 1 литр бензина нужно добавить 25 мл. Топливную смесь потребуется тщательно размешать, несколько раз встряхнув емкость. После этого содержимое сосуда потребуется залить в топливный бак.

Обкатка бензопилы Штиль МС 180

После предварительной подготовки необходимой смеси горючего и используемого моторного масла, нужно переходить к плановой обкатке нового инструмента Stihl. Эта процедура играет огромную роль, так как во время ее выполнения все рабочие механизмы инструмента встают на свое место и вплотную притираются друг к другу.

Чтобы обкатать бензопилу Штиль 180, нужно поочередно выполнить следующие действия:

  1. Сначала нужно залить топливную смесь и подходящее масло для смазки пильной цепи. Для этого в устройстве пилы предусмотрены отдельные баки;
  2. Далее необходимо выключить заводской инерционный тормоз – это предотвратит плавление пластикового корпуса в области сцепления;
  3. После этого нужно включить бензопилу и дать ей поработать на холостых оборотах примерно 15–20 минут;
  4. Затем необходимо переходить к распиловке тонких веток. Постепенно толщину веток нужно увеличивать.
Во время обкатки используемой пилы Stihl MS 180 важно не допускать максимально высокой скорости работы двигателя, так как это может привести к образованию заусенцев на поверхности цилиндра. Также в процессе обкатки не рекомендуется использовать мотобуры, короеды и другие распространенные насадки для бензопилы.

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 своими руками

Заводской карбюратор цепной пилы марки Stihl играет одну из ведущих ролей в устройстве модели. Во время ее работы он отвечает за смешивание топливной смеси с воздухом и ее подачи в цилиндр мотора.

Прежде, чем отрегулировать карбюратор, потребуется снять пластиковый корпус инструмента и очистить внутренние детали пилы от пыли и нагара. Под крышкой корпуса расположены 3 регулировочных винта. Первые 2 винта – маркируются буквами H и L – они нужны для регулировки пропорции горючего и воздуха, которую определяет уровень открытия заслонки дросселя. Во время ослабления винтов топливная смесь обогащается воздухом, из-за чего обороты ДВС падают. Если винты закручивать, то количество используемого воздуха в топливе уменьшается, что приводит к росту скорости вращения двигателя.

Винт с маркировкой H требуется для настройки максимальных оборотов ДВС. Винт L отвечает за регулировку требуемых минимальных рабочих оборотов мотора. Третий винт, с маркировкой S, нужен для точной настройки рабочих холостых оборотов ДВС бензопилы Stihl MS 180.

Настройка карбюратора пилы немецкого бренда состоит из двух этапов. Первый этап – базовый, или, как его еще называют – заводской. Он производиться только при отключенном двигателе садового инструмента. Второй этап – окончательный. Для его выполнения требуется включенный прогретый мотор. Чтобы знать, до какой степени поворачивать регулировочные болты, нужно заранее прочитать инструкцию пилы. В ней указана точная схема настройки для каждого отдельного винта. Произвольная регулировка болтов без знания их точного конечного положения может привести к повреждению мотора бензопилы.

Во время базовой настройки карбюратора при выключенном холодном двигателе винты H и L необходимо поочередно медленно повернуть по ходу стрелки часов до упора. Затем каждый из них нужно вывернуть на 2 полных оборота в обратную сторону.

Окончательная настройка карбюратора выполняется в таком порядке:

  1. Вначале нужно завести мотор бензопилы и дать ему поработать 5 минут до полного прогрева;
  2. Далее потребуется начать поочередно поворачивать винт H в разных направлениях до момента, пока не будут найдены максимальные обороты мотора на холостом ходу;
  3. Затем винт с маркировкой L необходимо повернуть на 1/4 оборота против стрелки часов;
  4. Если после выполненных действий цепь на шине начала вращаться, то винт S потребуется повернуть против хода стрелки часов. Закончить манипуляции с винтов S нужно только тогда, когда пильная цепь полностью остановиться;
  5. Далее необходимо настроить максимальные обороты двигателя, используя для этого подключенный к мотору ручной тахометр.
После выполненной настройки карбюратора потребуется проверить работу двигателя. Для этого на включенном инструменте необходимо несколько раз резко нажать на курок газа. Если при быстром нажатии курка мотор резко набирает обороты, а при его отпускании – теряет их, значит, регулировка заводского карбюратора была выполнена правильно.

Бензопилы Штиль 180 – неисправности и ремонт

Простота устройства хозяйственной бензопилы Stihl MS 180 дает возможность ее владельцу устранить большинство неисправностей инструмента своими руками. Чтобы успешно выполнить ремонт модели, в первую очередь, нужно определить причины поломки. Алгоритм ремонта в каждом отдельном случае разный и зависит от типа неисправности.

Почему не заводиться бензопила Штиль 180?

Причина отсутствия запуска модели Stihl, в этом случае, заключается в заливании свечи зажигания.

Чтобы устранить неисправность, потребуется разобрать верхнюю часть инструмента и выкрутить свечу. Если на свече образовался толстый слой нагара, ее потребуется очистить и высушить. После этого чистая свеча может быть вкручена обратно.

Что делать, если заливает свечу на бензопиле Штиль 180?

При частой эксплуатации инструмента одна из его топливных трубок может быть оборвана, что приведет к попаданию горючего на свечу и другие детали пилы.

В случае обрыва топливной трубки или образования отверстия в ней, владельцу инструмента потребуется снять поврежденный шланг и заменить его новым. При этом место стыка нового шланга с заводским штуцером необходимо тщательно обработать герметиком.

Не поступает масло на цепь бензопилы Штиль 180

Одна из основных причин проблемы, при которой не подается масло – поломка насоса, подающего масло на пильную гарнитуру. Чтобы устранить неисправность, потребуется снять шину и цепь, а также демонтировать боковую защитную пластиковую крышку. После этого место под корпусом потребуется очистить и заменить насос.

Если не смазывается цепь, то причина поломки также может заключаться в обрыве одной или нескольких масляных трубок. В этом случае потребуется снять шланги и заменить их.

Бензопила Штиль 180 глохнет при нажатии на газ

В этом случае причину нужно искать в загрязненном воздушном или встроенном топливном фильтре. Со временем они приходят в негодность, так как на них скапливается грязь. Чтобы устранить неисправность, потребуется очистить или полностью заменить фильтрующие запчасти.

Еще одна причина этой поломки кроется в неправильно настроенном карбюраторе. Владельцу потребуется предварительно очистить узел от скопившейся пыли и остатков масла, а также настроить его, согласно указаниям производителя.

Пила Stihl 180 глохнет на холостом ходу – как решить проблему?

В этом случае причину внезапной поломки нужно искать в системе зажигания инструмента. Нередко при механических ударах зазор между маховиком и заводской катушкой зажигания нарушается, что приводит к поломке всей системы. В этом случае потребуется разобрать инструмент и проверить расстояние между элементами.

Чтобы отрегулировать зазор, нужно ослабить крепление маховика. После этого между маховиком и катушкой зажигания потребуется вставить шаблон, и начать вкручивать болты обратно. Как только маховик соприкоснется с шаблоном, вкручивание болтов нужно прекратить.

Бензопила Stihl MS 180 плохо заводиться на холодную

Вначале нужно убедиться в том, что свеча зажигания не залита горючим. Если на ней образовался толстый слой нагара, значит, потребуется осмотреть топливную систему. Она могла потерять свою герметичность в результате обрыва шланга или поломки топливного насоса.

Если со свечей все в порядке, значит, потребуется проверить воздушный фильтр. В результате интенсивной эксплуатации бензопилы он мог засориться или прийти в негодность. В этом случае поможет очистка фильтра или его замена.

Третий элемент, который мог выйти из строя – это одно или несколько компрессионных колец. Они не поддаются восстановлению, поэтому их потребуется заменить.

Бензопила Штиль MS 180 – характеристики, неисправности и ремонт

Безусловно, каждый из нас стремится приобрести качественную бензопилу, которая отличалась бы надежностью, высоким рабочим ресурсом, экономичностью и хорошими техническими характеристиками. Всем этим критериям полностью соответствует бензопила Stihl MS 180. О ее преимуществах, распространенных поломках и самостоятельном ремонте поговорим более подробно.

Устройство бензопилы Штиль МС 180 – компоненты модели

Конструкцию бензопилы Stihl MS 180 довольно сложно назвать простой – это связано с особенностями работы данной модели. Устройство бензопилы Штиль 180 состоит из таких компонентов:

  • Направляющая шина Ematic;
  • Пильная цепь собственной разработки Oilomatic;
  • Фильтр воздушный;
  • Дроссельная заслонка;
  • Рычаг холодного и горячего запуска;
  • Рычаг управления;
  • Свеча зажигания;
  • Рукоятка с фирменной системой подавления вибрации,
  • Мощный двигатель с увеличенным рабочим ресурсом.

Производитель учел возможность регулярной эксплуатации бензопилы при низких температурах, результатом чего стало наличие фирменной системы для более плавного и быстро запуска мотора.

Бензопила Штиль МС 180 – технические характеристики

По эксплуатационным показателям бензопила Stihl MS 180 во многом превосходит аналоги из своей ценовой категории. Данная инструмент, так же как и его модификация – бензопила Штиль 180 С, имеет такие технические характеристики:

  • Мощность – 2 л. с.;
  • Рабочий объем цилиндра – 31,8 см3;
  • Расход топлива – 0,7 л/ч;
  • Емкость бака для горючего – 250 мл;
  • Объем бачка для подачи масла– 145 мл;
  • Обороты на холостом ходу – 2800 об./мин;
  • Запуск – ручной;
  • Смазка цепи – автоматическая;
  • Длина используемых шин – 30–35 см;
  • Шаг цепи – 3/8’’v
  • Вес в рабочем виде – 4,2 кг.

Бензопила Штиль МС 180 не требует особого ухода. Единственное, что понадобится от владельца – это использовать качественное топливо и вовремя доливать масло. Диаметр напильника для заточки цепи бензопилы Stihl MS 180 должен составлять 4,5–5 мм.

Особенности эксплуатации бензопилы Stihl MS 180

Данная модель бензопилы, как и ее модификация – бензопилы Штиль MS 180 C BE, не отличается сложностью в применении. Ниже изучим основные правила эксплуатации, которые уберегут основные запчасти и механизмы бензопилы от преждевременного износа.

Как разводить бензин для бензопилы Штиль 180?

Мотор бензопилы должен работать на правильно приготовленной смеси из бензина и масла. Чем выше качество двух этих компонентов, тем дольше прослужит ваш садовый инструмент. Большое значение также имеет пропорция масла и бензина.


Инструкция по эксплуатации бензопилы Stihl MS 180 четко указывает на то, что соотношение масла и бензина обязательно должно составлять 1:50.

Как правильно заводить бензопилу Штиль 180?

Правильный порядок запуска бензопилы выглядит следующим образом:

  1. Перед тем, как завести пилу, нужно активизировать цепной тормоз. Для этого рычаг тормоза необходимо наклонить вперед;
  2. Далее потребуется снять защитный чехол;
  3. Далее необходимо нажать на декомпрессионный клапан – это существенно облегчит запуск мотора;
  4. После этого несколько раз нажмите на топливный насос. Это снизит расход топлива непосредственно при запуске двигателя пилы;
  5. Затем установите комбинированный рычаг дроссельной заслонки вниз в положение «холодный запуск». Для этого потребуется вначале активировать рычаг газа;
  6. Медленно потяните тросик до момента, пока не почувствуете сопротивление. После этого быстро потяните тросик на себя, пока не услышите, что мотор завелся и заглох;
  7. Затем переведите комбинированный рычаг на одно положение вверх;
  8. Снова потяните за трос до момента запуска мотора;
  9. Как только двигатель завелся, нажмите на курок газа, и, переместив комбинированный рычаг в положение вверх до упора, отпустите его;
  10. Отпустите рычаг цепного тормоза, потянув его на себя до характерного щелчка;


Стоит отметить, что все вышеуказанные действия нужно выполнять каждый раз, когда вы запускаете бензопилу с холодным двигателем.

Как обкатать новую бензопилу Штиль 180?

Начиная использование бензопилы Stihl MS 180, большинство владельцев инструмента не знают, как правильно обкатать купленную пилу. Для этого необходимо действовать в таком порядке:

  1. Проверить наличие масла для цепи – для этого пилу нужно поставить на старую газету и завести инструмент. Если масло есть, то его следы появятся на бумаге;
  2. Далее выключите инерционный тормоз;
  3. После этого заведите бензопилу и оставьте ее работать на холостом ходу на протяжении 20 минут. При этом каждую минуту нужно делать кратковременные нажатия на курок газа;
  4. Спустя 20 минут начните распиливать тонкие ветки, постепенно увеличивая плотность и диаметр древесины.


Выполнив все перечисленные действия, вы проведете правильную обкатку новой бензопилы.

Бензопила Штиль 180 – неисправности и ремонт

В случае с бензопилой Stihl MS 180, неисправности и методы их устранения могут быть разными. Чтобы иметь возможность самостоятельно устранить поломки бензопилы Stihl MS 180, изучим самые распространенные причины поломок и методы их устранения своими силами.

Бензопила не заводится – причины и ремонт

Если вы заметили, что ваша пила перестала заводиться, то это может свидетельствовать о том, что моторное масло заливает свечу инструмента. Чтобы осмотреть свечу, нужно вытащить резиновый колпачок на корпусе и свечным ключом выкрутить деталь. Если вы увидели на свече большие пятна масла, значит, причина поломки кроется именно в этом.


Если пила не развивает обороты, то первое, что нужно сделать – это протереть и высушить свечу бензопилы. Также потребуется просушить камеру, в которой находилась свеча. Следующий шаг – это замена масляного насоса, из которого вытекало моторное масло. Для этого необходимо снять корпус пилы и выкрутить винты, удерживающие резиновый праймер. После этого снимается верхняя часть насоса.

Бензопила Stihl MS 180 глохнет на холостом ходу

Самой распространенной причиной этому служит неправильная регулировка карбюратора пилы. Если пила не держит холостые обороты, то потребуется заново настроить узел инструмента. Для этого возьмите регулировочный ключ из комплекта пилы и вставьте его в винт «+» на рукоятке инструмента. Во время этого медленно поворачивайте винт по часовой стрелке до тех пор, пока пила не начнет нормально работать.

Не поступает бензин – самостоятельное решение проблемы

Причина этому кроется в неисправности карбюратора. Чтобы выполнить ремонт узла, его потребуется демонтировать. Однако перед тем, как разобрать карбюратор на бензопиле Штиль 180, не забудьте отсоединить от него тягу дроссельной заслонки и провод зажигания. Дальнейшие действия выглядят следующим образом:

  1. Устройство карбюратора крепится к конструкции пилы при помощи 4 винтов. Отверните их и, вытащите узел с бензопилы. Перед тем, как снять карбюратор, не забудьте надеть перчатки, чтобы не испачкать руки маслом;
  2. Перед тем, как почистить карбюратор, потребуется нанести на его стенки бытовой обезжириватель. Подождите 5 минут и начните протирать стенки узла;


После очистки карбюратора нужно заново настроить зажигание бензопилы. О том, как выставить зажигание, можно узнать руководство по эксплуатации пилы. Если вы потеряли инструкцию и не знаете, как отрегулировать зажигание, то действуйте в таком порядке:
  1. Снимите крышку стартера и выверните 4 винта;
  2. Осмотрите детали, отвечающие за образование искры. Если они чистые, то убедитесь в правильно выставленном зазоре между магнитами и маховиком. Оптимальным будет считаться зазор в 0,4 мм.

Чтобы не прибегать к регулярному ремонту карбюратора, старайтесь применять качественное топливо и масло от проверенных производителей.

Бензопила плохо заводится – ищем причины

Если ваша пила не заводится на холодную, то первое, что нужно сделать – это осмотреть поршни инструмента. Поршневая группа пилы Stihl MS 180 отличается высокой надежностью, однако, вследствие нехватки моторного масла или механического удара может потребоваться немедленная замена поршня. Перед тем, как поменять поршневую, советуем изучить указанный алгоритм:

  1. Снимите верхнюю крышку пилы и выкрутите свечу;
  2. Снимите стопоры с амортизаторов, ведущую звездочку и стартер;
  3. Далее снимается маховик, червячный привод и победитовая цепь;
  4. Затем снимите катушку зажигания и глушитель;
  5. В конце демонтируется поршневая группа бензопилы.


После этого внимательно осмотрите узел и пространство под ним. При необходимости очистите загрязненные поверхности и установите новую поршневую группу.

Не подается масло на цепь бензопилы

Если вы заметили данную неисправность, то, первое, что нужно сделать – это настроить подачу масла. Регулировка подачи масла на цепь выполняется следующим образом:

  1. Найдите винт регулировки в нижней части бензопилы рядом со звездочкой;
  2. Для увеличения подачи масла винт потребуется повернуть в сторону «+»;


После этого положите пилу на бумагу и заведите ее. Если вы все сделали правильно, то на бумаге появятся капли масла.

Замена шнура стартера

Если вы слишком интенсивно дергаете за тросик, то, рано или поздно, вам придется его заменить. Сделать это достаточно просто. Для этого действуйте в таком порядке:

  1. Открутите 4 винты, удерживающие маховик со шнуром;
  2. Снимите крышку и вытащите порванный тросик;
  3. Установите новый маховик с тросом и вкрутите винты обратно.


После этого несколько раз не сильно дерните за тросик до момента, пока не почувствуете сопротивление.

Диагностика и ремонт Штиль 180

4.9 / 5 ( 23 голоса )

 

 

Содержание:

 

Stihl MS-180 (Штиль 180) является одной из самых распространенных и полюбившихся бензопил на территории нашей страны. Достаточная мощность, простота и не прихотливость в эксплуатации, повсеместная доступность расходных материалов и запасных частей – те качества, за которые все ценят данную модель. Но даже самые надежные агрегаты со временем подвержены износу. Диагностика и ремонт Штиль 180 не будет проблемой. Во-первых, эта бензопила давно находится на рынке и достаточно изучена мастерами. Во-вторых, даже в самой глуши можно найти любую запчасть, в том числе недорогие заменители.

 

 

Первичная диагностика Штиль 180.

 

Объективно говоря, слабых мест в данной бензопиле немного. Поломки чаще всего вызваны неправильной эксплуатацией, либо в результате естественного износа. Залогом успеха долгой работы любого бензоинструмента, является правильная и аккуратная эксплуатация на протяжении всего срока службы, а именно

 

  • Использование свежей бензосмеси из качественного топлива АИ92 и оригинального масла Stihl.
  • Контроль и своевременная замена фильтров.
  • Контроль состояния пильной гарнитуры.
  • Аккуратное использование бензопилы в целом.

Прежде чем приступать к серьезному ремонту, рекомендуем начать с проверки простых, но важных элементов данной бензопилы:

 


 

Воздушный фильтр. От состояния воздушного фильтра зависит качество топливно-воздушной смеси, поступаемой в двигатель. Регулярно проверяйте состояние воздушного фильтра, при необходимости заменяйте на новый.

 


 

Топливный фильтр. Главный «защитник» топливной системы от возможных загрязнений поступаемых в топливную систему. Не стоит пренебрегать его чисткой или своевременной заменой на новый.

 


 

Свеча зажигания. Не подразумевает замены без необходимости. Но контроль зазора свечи, состояния электрода, никогда не будет лишним проверять ее периодически.

 


 

 

Рассмотрим другие возможные неисправности

 

1. Не вращается цепь. Соскакивает цепь.

 

Причина – износ ведущей звездочки.

 

 

Следует отметить, что процесс замены звездочки на штиль 180 очень простой. Необходимо открутить две гайки (п.36) крепления крышки (п.34) и снять её, шину и цепь.

Далее снимаем стопорное кольцо (п.25) и шайбу (п.24).

Демонтируем старую звездочку (п.21), устанавливаем новую. Осматриваем подшипник звездочки (п.23), при его износе меняем на новый. Если он в хорошем состоянии – смазываем и устанавливаем на место.

 

 

Существуют два вида ведущих звездочек на Stihl MS 180 – цельная и разборная. По нашему опыту лучше использовать оригинальную заводскую цельную звездочку.

 

 


 

 

2. Неисправность —  Не подается масло на цепь

 

Причина – неисправность элементов системы подачи масла

 


 

Пожалуй, главным недостатком данной пилы называют проблему с подачей масла. Но каких-то критичных неполадок не возникает, все «лечится» не сложным и не дорогим ремонтом.

 


 

Итак, рассмотрим возможные неисправности подробнее.

 

Привод маслонасоса путем зацепления с ведущей звездочкой  скобой и резьбой на корпусе  приводит в движение плунжер маслонасоса.

При обламывании края скобы подача масла будет не возможна.

 

 


 

Для замены привода маслонасоса на Штиль 180:

 

Снимаем крышку шины (п.34), стопорное кольцо (п.25), шайбу (п.24), ведущую звездочку (п.21) и подшипник (п.23). (описано выше)

 

 

 

 

Специальным стопором блокируем движение поршня в цилиндре (если такого не имеется – можно использовать плотную веревку с намотанными на ней узлами)

 

 

 

 

Ключом, который идет в комплекте, либо трещеткой с головкой на 19мм откручиваем сцепление (Резьба левая!)

Снимаем муфту сцепления и шайбу

 

 

 

Демонтируем привод маслонасоса (осматриваем скобу на ее «целостность» и привод на наличие резьбы – не должна быть «слизана»). При необходимости заменить привод и собрать в обратном порядке

 

 

 

 

 


 

Маслянный шланг, пожалуй, самое проблемное место в данной бензопиле.

Очень частые обращения в наш сервисный центр с диагнозом «протекает масло с пилы»

 


 

Со временем шланг может потерять свои качества и деформироваться либо разбухнуть, тем самым либо, не пропуская масло, либо масло может протекать в месте крепления шланга с корпусом.

 

Для замены шланга:

 

 

 

Откручиваем крышки бензо и маслобаков, извлекаем их из баков (необходимо для снятия стартера)

 

 

 

 

 

Откручиваем винты крепления стартера (их расположение указано стрелками)

Снимаем стартер.

 

 

 

 

 

Для снятия рукоятки – отверткой извлекаем заглушки из амортизаторов (указаны стрелкой на рис)

 

 

 

 

 

Выпрессовываем амортизаторы из корпуса рукоятки (не используйте острые предметы, чтобы не повредить их)

 

 

 

 

 

Отсоединяем тягу карбюратора и  рукоятку от корпуса пилы

 

 

 

 

 

Стопором блокируем движение поршня в цилиндре

 

 

 

 

 

Головкой на 13 мм откручиваем гайку (но не до конца) Легким ударом молотка по гайке освобождаем маховик с коленвала.

 

 

 

 

 

Откручиваем гайку до конца, снимаем маховик

 

 

 

 

 

 

Извлекаем масляный шланг с посадочного места (располагается внизу пилы)

 

 

 

 

 

Извлекаем маслобак из корпуса вместе с маляным шлангом

 

 

 

 

 

Стягиваем масляный шланг из бензобака

 

 

 

 

 

Снимаем масляный фильтр (очищаем его от зягрязнений – при необходимости меняем на новый).

Устанавливаем данный фильтр на новый шланг

 

 

 

 

Устанавливаем новый масляный шланг в бак, обратите внимание – масляный фильтр должен расположиться в области (2)

 

 

 

 

Масляный бак устанавливаем в корпус пилы, контролируя посадку шланга в отверстие.

На прилегающую поверхность масляного шланга можно нанести небольшое количество герметика и закрепить его в посадочном месте.

 

 

 


 

Другие неисправности маслоподачи.

 

Маслонасос на MS 180, можно сказать «вечный», случаев выхода его из строя очень немного. Для его снятия необходимо разобрать пилу (указано выше) Закрутить в него винт м5 и аккуратно вытащить из корпуса для чистки или замены.

Новый маслонасос устанавливать прорезью согласно рисунку на корпусе пилы, на глубину 13-14мм. Еще раз хотелось бы сказать, что перед тем как решиться на замену маслонасоса (довольно дорогой запчасти), проверьте остальные элементы системы подачи масла

 


 

Сапун маслобака (п.20) со временем может забиться опилками или прочими загрязнениями, вследствие чего в баке не будет создаваться должного разряжения и могут возникнуть проблемы с подачей масла. Сапун можно продуть компрессором либо очистителем карбюратора. При необходимости сапун нужно заменить. Для чистки или замены сапуна необходимо снять стартер и аккуратно извлечь сапун из маслобака

 


 

 

Технологическая заглушка масляного канала (выд.стрелкой на рис.) Бывают случаи когда, она «теряется» на пилах. Из-за этого масло не подается на шину и цепь. В продаже этих заглушек нет, поэтому либо искать б/у либо придумать заглушку из винта, нарезав резьбу в отверстии метчиком м6.

 

 

 


 

 

3. Подсос воздуха в двигатель Штиль 180.

 

Стоит отметить, что многие владельцы пил, путают подсос воздуха с неисправностью карбюратора. Симптомы подсоса воздуха в двигатель – сильное завышение оборотов. Причем как кратковременное, так и постоянное. Либо пила просто отказывается заводиться.

 


 

В идеальном варианте проверить пилу на герметичность специальным инструментом, но стоимость такого инструмента очень высока, приобретение его для разового ремонта – нерентабельно.

Расскажем об основных «источниках» воздуха в двигатель.

 


 

Сальники коленчатого вала являются одной из самых частых причин подсоса воздуха в двигатель, пропускать они могут либо по причине естественного износа, либо по причине развалившихся подшипников коленвала.

 


 

 

Адаптер карбюратора со временем, либо при не квалифицированном ремонте поршневой группы, на нем могут образоваться трещины, порезы. В результате этого в двигатель будет подсасывать воздух

 


 

 

Редко, но встречаются такие случаи, когда болты крепления поддона к цилиндру откручиваются, разумеется, о нормальной работе двигателя не может быть и речи.

Потребуется полностью разобрать пилу и найти причину данной поломки (слабая затяжка винтов, выход из строя подшипников коленвала)

 

 


 

Как заменить данные запчасти, на этой пиле подробно рассказано в статье «Замена поршневой группы (поршня/поршневых колец/сальников/подшипников коленвала) бензопилы Stihl MS-180 (180c описывать данный процесс в этом материале не будем.

 


 

 

4. Ремонт стартера Штиль 180.

 

 

 

Стартер на данных пилах установлен простой, но надежной конструкции. Поломки случаются крайне редко.

Выйти из строя может запускной канат, пружина (п.7), либо собачки стартера (п.4) или пружина собачек (п.6).

К счастью завод-изготовитель дает возможность купить абсолютно любую запчасть отдельно.

 

 


 

 

5. Элементы топливной системы.

 

Помимо топливного фильтра, о котором, мы упомянули в самом начале статьи, расскажем о других элементах топливной системы, которые могут повлиять на подачу смеси в двигатель.

 

Топливный шланг изготовлен из довольно качественного материала, но вследствие естественного износа на нем могут образоваться повреждения в виде трещин.

Из-за этого ухудшится подача топлива и возможны перебои в работе бензопилы.

 

 

Для замены топливного шланга:

 

 

 

Снимаем кожух воздушного фильтра, откручиваем 2 гайки крепления (п.8) адаптера воздушного фильтра (п.3) и снимаем его, снимаем воздухонаправляющую пластину (п.9)

 

 


 

Снимаем топливный шланг (п.2) с карбюратора, тягу газа (п.3).

Немного оттянув карбюратор на себя, снимаем тягу дроссельной заслонки (п.26)

Вынимаем из посадочного места вал переключения заслонки (п.25)

Демонтируем карбюратор штиль 180 (п.21)

 

 


 

 

Снимаем стартер.

Аккуратно извлекаем топливный шланг из бака, устанавливаем новый.

Здесь же в баке установлен сапун (п.20), который при попадании в него загрязнений может повлиять на подачу топлива в двигатель.

 

 

 


 

Необходимо извлечь его с бензобака и продуть компрессором.

Либо заменить на новый.

 


 

Ремонт Штиль 180 в домашних условиях вполне возможен. Конечно, для этого требуются определенные навыки, и если опыт нулевой, то лучше обратиться к квалифицированному мастеру. Если Вы хотите узнать больше о Stihl MS 180 — переходите по ссылкам ниже:

 

Статья: Замена поршневой на Штиль МС 180.

Статья: Обзор бензопилы Stihl MS 180 — Достоинства и недостатки

0 0 голос

Рейтинг статьи

характеристики, устройство и инструкция по эксплуатации


Бензопилы марки Stihl присутствуют на рынке с середины прошлого столетия. За это время они стали популярными благодаря высокому качеству, надежности. Пила Штиль 180, характеристики которой удовлетворяют даже завышенные требования, предназначена для использования в частном хозяйстве или строительстве. Это усовершенствованная модель, в процессе создания которой учитывался предыдущий опыт использования приборов бренда.

Основные достоинства и недостатки бензопилы STIHL

Бензопила Штиль 180 производится уже 15 лет. За это время в ее конструкцию были внесены некоторые изменения. В результате получилась модель Stihl MS 180, которая удерживается на вершине рейтингов по многим характеристикам.

Основные преимущества Stihl:

Основные компоненты бензопилы

  • компактные размеры позволяют работать в труднодоступных местах;
  • сравнительно небольшой вес позволяет длительное время удерживать пилу в руках;
  • успешно распиливает дрова, используется для обрезки толстых веток и формирования кроны дерева;
  • работает стабильно, с высокой производительностью;
  • имеет длительный срок службы;
  • подлежит ремонту в случае поломки, восстанавливается на 96–98%;
  • цена запчастей невысокая;
  • ремонт Stihl в большинстве случаев можно выполнить самостоятельно.

К недостаткам бензопилы Штиль 180 относят:

  • большой расход топливно-смазочных материалов;
  • быстрый износ деталей.

Ухо карбюратора протирается, заслонка крышки цилиндра быстро выходит из строя. Пластиковые детали недолговечны.

Характеристика системы смазки бензопилы Stihl MS 180

Технические показатели бензопилы Stihl MS 180

Основные технические характеристики бензопилы Штиль 180 представлены в таблице:

Параметры (единицы измерения) Значение
Масса номинальная (г) 3 900
Рабочий объем (см3) 31,8
Вместимость бака (см3) 250
Уровень мощности (кВт/л. с.) 1,5/2,0
Длина шины (мм) 3500
Длина шага цепи (дюйм) 3/8
Тип P/Picco Micro3
Холостой оборотный ход (об/мин) 2 800
Допустимый уровень вибрации (м/с2) Влево — 6,6, вправо — 7,8
Мощность звука (дБ) 106

Составляющие элементы бензопилы Stihl

Пила Штиль состоит из таких узлов и деталей:

Схема узлов бензопилы MS-180

  • двухтактный двигатель;
  • карбюратор с фирменным компенсатором Штиль;
  • масляный насос;
  • направляющая шина Ematic;
  • характерная цепь Oilomatic;
  • воздушный фильтр;
  • рычаг холодного и горячего запуска;
  • управляющий рычаг;
  • рукоятка.

Устройство бензопилы Штиль 180 предполагает использование бензиново-масляной смеси. Карбюратор регулирует мощность двигателя в зависимости от нагрузки. Масляный насос равномерно наносит смазку на цепь. Рукоятка снабжена системой антивибрации. Это делает работу с пилой более комфортной.

Рекомендации при эксплуатации

Начиная работу с бензопилой Stihl, необходимо руководствоваться инструкцией:

Инструкция запуска бензопилы Stihl

  • отжимается вперед цепной тормоз;
  • снимается защита с шины;
  • выжимается клапан декомпрессии;
  • рычаг устанавливается в положение «холодный запуск»;
  • устанавливается пила на ровной поверхности, прижимая ногой рукоятку, фиксируется ее положение;
  • пусковой трос тянется на себя сначала медленно, затем несколько раз более быстро;
  • устанавливается дроссель в положение «полугаз», еще раз тянется трос;
  • после запуска переводится дроссель в положение «газ»;
  • при поднятии бензопилы с земли медленно отпускается цепной тормоз;
  • проверяется смазка, газуя над куском светлой бумаги.

При правильной смазке на нем должны появиться пятна от масла. Бензопила Stihl готова к эксплуатации. При отсутствии смазки выйдет из строя шина и цепь.

Качеству масла и бензина уделяют особое внимание. Используют бензин марки АИ92 или 95, фирменное моторное масло от Штиль. Несоблюдение этих правил приводит к быстрому износу или поломке.

Как отличить настоящую шину STIHL от подделки

Видео по теме: Как отличить копию STIHL 180 от оригинала


Бензопила Штиль (Stihl) 180: неисправности и ремонт


Среди существующих бензопил переносная модель Stihl 180 отличается высокой надежностью. Если соблюдать правила, указанные в инструкции по эксплуатации, вероятность поломок сведётся к минимуму. В случае возникновения проблем, некоторые неисправности бензопилы Штиль 180 возможно отремонтировать самостоятельно.

Чтобы гарантировать правильную настройку и регуляцию аппарата, необходимо доверить работу специалистам. У них имеются все необходимые знания и инструменты для ремонта подобных устройств. Однако большинство владельцев пугает стоимость подобных услуг, поэтому они стараются разобраться в ситуации самостоятельно.

Правила эксплуатации бензопилы

Бензопила Штиль 180 — схема

Инструкция по эксплуатации устройства предусматривает возможность использования бензопилы Штиль 180 только совершеннолетними лицами. Люди старше шестнадцати имеют право пользоваться аппаратом, только если проходят обучение и находятся под присмотром. Рядом с рабочим местом не должно быть других людей и животных.

Применять мотопилу можно только при хорошем физическом состоянии, в отсутствии противопоказаний к нагрузкам. После запуска от бензопилы исходит электромагнитное излучение, теоретически способное сказаться на некоторых кардиостимуляторах. Мотопила подходит исключительно для распила древесины. Для других целей её использовать запрещено.

Техника выполнения работ:

Реакционные силы бензопилы Штиль 180

  • Древесина не должна соприкасаться с землей в месте распила, во избежание повреждения цепи.
  • Если зубчатый упор не используется, пильная шина должна стоять под максимально плоским углом.
  • Расстояние до следующего рабочего места должно составлять не менее половины длины дерева.
  • Необходимо правильно определить направление падения дерева, зазор, в который оно упадёт и пути отхода.

Для запуска бензопилы требуется поместить рычаг в крайнее положение, дважды медленно потянуть за стартёр, а затем несколько раз потянуть быстро и резко. По завершении работ внутри устройства не должно оставаться бензина. Топливная смесь стареет, а потому должна заготавливаться на короткий срок. Штиль 180 работает только на моторном масле STIHL для двухтактных двигателей. Одна часть масла соединяют с 50 частями бензина.

Меры безопасности

Топливо и заправка бензопилы Штиль 180 — инструкция

Неисправности нередко возникают при неправильном использовании топливных смесей. Перед заправкой канистру нужно тщательно встряхнуть, после чего очищается замок и прилегающие поверхности. Внутрь необходимо сначала заливать моторное масло, а затем бензин. Срок годности смеси истекает быстрее, если на неё воздействуют низкие или высокие температуры, а также солнечные лучи.

Важно осторожно открывать канистру, так как давление внутри может повыситься. Данную емкость, как и топливный бак, требуется периодически очищать. Отходы топлива утилизируются согласно существующим предписаниям. Перед запуском бензопилы нужно проверить наполненность канистры и натяжение цепи. Устройство должно плотно стоять на земле, но не касаться чего-либо пильной цепью.

Распространённые виды неисправностей

Любая техника, в том числе и бензопила Штиль 180, способна сломаться. В числе проблем, которые можно решить на месте – нарушение герметичности. Об этом свидетельствует подтекание масла для цепи. Если бензопила не заводится, неисправность тоже может относиться к числу простых.

В некоторых случаях двигатель бензопилы Штиль 180 функционирует с перебоями. Обычно это связано с неисправностью цилиндровой поршневой группы. В нормальном состоянии кольца плотно надеты на корпуса и поддерживают правильное давление внутри камеры сгорания. В числе других распространённых проблем агрегата:

Цилиндропоршневая группа бензопилы Stihl MS180

  • Обрыв шнура стартера.
  • Износ шестерни маслонасоса.
  • Отсутствие искры при зажигании.
  • Износ ведущей звездочки.
  • Неисправности в механизме управления двигателем.
  • Подсос воздуха в картер двигателя через сальники.

Иногда в посадочном месте, которое отводится под рычаг управления двигателем, обламывается проушина. А также неисправности часто связаны с системой подачи масла и карбюратором. Перед починкой необходимо удостовериться в наличии нужных знаний и материалов.

Инструменты для ремонта и герметизация пилы

Починка бензопилы Штиль 180 требует узкоспециализированных инструментов. Например, для продувки узлов и очистки необходим воздушный компрессор. При работе с карбюратором и картером потребуется вакуумметр. А также для ремонта нужно иметь:

  • стопор поршня;
  • электронный тахометр;
  • ключ Torx 27 или другой аналог Т-образного ключа;
  • съемник, который подходит для подшипников коленчатого вала.

Одна из самых легких поломок бензопилы Штиль – нарушение герметичности. Обычно возникают проблемы в месте стыка масляного насоса и масляного бака. Ремонт начинается с разбора мотопилы. Если шланг сильно повреждён, его необходимо заменить новым. В противном случае достаточно провести герметизацию специальным составом.

Перед обработкой шланг обезжиривают спиртовыми растворами и очищают от любых загрязнений. Необходимо проверить состояние масляного фильтра. Подтекание масла может быть связано с засором. Как и в случае со шлангом, фильтр можно очистить или заменить новым.

Исправление других распространенных неисправностей

Если к цепи бензопилы Штиль 180 не подается масло, чаще всего это связано с засорами. Грязь могла скопиться в фильтрах, масляной системе или внутри самого насоса. Но также ситуация может быть связана с отсутствием резьбы на червячной передаче и разгерметизацией. Чтобы проверить резьбу, нужно снять ведущую звездочку и раскрутить сцепление. Для этого:

Система смазки цепи бензопилы Штиль 180

  • Вынимается свеча зажигания.
  • Вместо неё помещается стопор поршня.
  • Со стороны шины снимается крышка.
  • Вынимается стопорное кольцо.
  • Удаляется звездочка.

Сцепление раскручивают по часовой стрелке воротком и головкой на 19. После удаления отражающей пластины можно оценить состояние резьбы. В случае неисправности её заменяют на новую и собирают бензопилу Штиль 180 обратно. Если неполадка возникла в сальниках, требуется снять двигатель и раскрутить винты крепления поддона. После замены поддон и его место установки очищают, обезжиривают и герметизируют.

Обычно проблемы с зажиганием не требуют серьёзного ремонта бензопилы. Аппарат оснащен электронной системой, которая регулируется установкой зазора между катушкой зажигания и маховиком. При неисправностях нужно проверить, задевают ли контакты катушки маховик. Чтобы отрегулировать зазор, ослабляют винты крепления и снимают стартер.

Система зажигания бензопилы

Работа с карбюратором

Если бензопила Штиль 180 не заводится, периодически глохнет и работает с недостаточной мощностью, то проблема может быть связана с карбюратором. Чаще всего поломка происходит из-за загрязнения, и разобраться с подобной ситуацией можно самостоятельно. Для ремонта необходимы:

  • бензин;
  • крестовая отвертка;
  • головка на 8.

С устройства снимают крышку, достают фильтр. Чтобы убрать корпус воздухосборника, необходимо открутить две гайки фильтра. Требуется опустить заслонку, чтобы снять рычаг акселератора, а затем убрать рычаг подсоса и провод остановки двигателя. Его нужно потянуть на себя. Теперь карбюратор сдвигается с места. Лучше всего очищать его компрессором, но в отсутствии подобного устройства подойдёт чистый бензин.

Видео по теме: Ремонт бензопилы Штиль МС 180


Штиль 180 инструкция по ремонту — Moy-Instrument.Ru

Инструкция по эксплуатации бензопилы Stihl MS 180

В стандартной комплектации бензопила stihl ms 180 поставляется в комплекте с инструкцией по эксплуатации.

Благодаря тому, что её разработкой занимались профессионалы немецкой компании Stihl, руководство к бензопиле написано очень грамотно и охватывает все основные моменты эксплуатации. Давайте рассмотрим некоторые пункты инструкции, из которых владелец пилы может получить самые необходимые знания.

Указания по технике безопасности

Этот раздел, содержит основные рекомендации по правильной и безопасной работе бензопилой Штиль 180.

Из раздела можно узнать какие средства индивидуальной защиты должны применяться при работе с пилой, как его транспортировать и очищать. В отдельный пункт выделена безопасность при заправке бензопилы Штиль 180.

Еще один важный подраздел безопасности, это меры предосторожности и правильное поведение при работе. Наиболее важные моменты отмечены специальными знаками, привлекающими внимание и подчеркивающими чрезвычайную важность информации.

Реакционные силы

Следующий за разделом безопасности пункт инструкции, с первого взгляда привлекает внимание рисунком. Информация, которую можно получить, прочитав раздел «Реакционные силы», наверняка незнакома всем тем, кто не читает инструкции к бензопилам Штиль, а предпочитает сразу начинать эксплуатировать.

В свою очередь те, кто его прочитают получат несколько уникальных рекомендаций и советов по снижению отдачи бензопилы и риска обратного отскока и узнают почему тормоз пильной цепи имеет именно такую форму и расположение.

Техника работ

Этот раздел будет полезно изучить тем, кто впервые берет в руки штиль мс 180. Техника поперечного распила, реза сваленного дерева и сам процесс валки затронуты и рассмотрены максимально подробно.

Хочется отметить, что некоторые моменты раздела, касающиеся, например, спиливания деревьев в определенном направлении, невозможно встретить в инструкциях по эксплуатации других производителей бензопил, именно по этой причине инструкция 180-го уникальна по своему содержанию.

Прочитав раздел можно узнать, как правильно сделать подпил ствола дерева, как обрезать сучья и основные моменты, касающиеся безопасного проведения работ. Причем все эти рекомендации и методы оформлены при помощи многочисленных чертежей и рисунков, максимально подробно отражающих суть. Таким образом, раздел будет понятен даже людям, которые никогда не имели опыта использования пилы.

Бензопила Штиль 180 относится к бытовому инструменту и разрабатывая инструкцию производитель позаботился о малоопытных пользователях и постарался сделать её максимально подробной.

Режущая гарнитура и установка пильной шины

В этих разделах, инструкция 180-го посвящена пильной гарнитуре и её правильной установке на пилу. Звенья цепи, её натяжение, защита и многое другое, что будет полезно каждому, кто имеет дело с инструментом.

Наиболее важной информацией из раздела, можно считать то как проводится контроль натяжения, и какие при этом необходимо соблюдать меры предосторожности, во избежание получения травм от острых зубьев пилы.

Топливо и заправка

Как и чем заправить инструмент, смазать цепь и последствия использования некачественного топлива, вот о чем можно узнать из этих разделов. На самом деле, многим кажется, что знать там нечего, но это в корне неверно, т. к. в этом разделе инструкция 180-го содержит много полезной информации.

Например, такие важные моменты, как:

  • пропорция топливной смеси;
  • замена топливного фильтра;
  • хранение готовой топливной смеси;
  • подготовка бензопилы Штиль к заправке.

Прочитать и освежить знания будет полезно даже тем, кто имеет большой опыт эксплуатации.

Пуск и остановка двигателя

Один из наиболее важных пунктов, которые содержит инструкция 180-го, это запуск и остановка двигателя пилы.

По неофициальным данным, большинство обращений в сервисный центр с бензопилами Штиль, проданными в течение месяца, происходит по причине нарушения владельцами алгоритма запуска бензопилы Штиль 180.

Производитель предпринял все возможные меры по снижению статистики. Написал подробную инструкцию и организовал обязательное проведение консультаций при продаже. Но пользователи не хотят читать пункты, посвященные запуску бензопилы и слушать продавцов, что в результате приводит к увеличению количества обращений в сервисный центр.

В разделе пуска обозначены также основные положения, в которых максимально удобно запускать пилу, и при этом максимально обезопасить себя от получения разного рода травм.

Вы можете посмотреть видео по запуску бензопилы, в котором подробно показано в каком положении должен находится рычаг управления, для разных режимов запуска пилы.

Заключительные пункты, которые содержит инструкция 180-го

В заключительной части статьи, немецкие инженеры сконцентрировали максимально полную информацию об обслуживании бензопилы.

Так в конце, инструкция содержит следующие разделы:

  • технический уход за шиной;
  • очистка воздушного фильтра;
  • настройка карбюратора;
  • свеча зажигания;
  • хранение;
  • контроль и замена ведущей звездочки;
  • вся информация, касающаяся технической информации о пиле.

Большой раздел посвящен заточке цепи. Можно даже сказать, что полнее информации о заточке, выборе напильников и вспомогательного инструмента, вам найти не удастся нигде кроме как в инструкции Штиль.

Инструкция штиль уникальный по собранной в нем информации документ, который будет максимально полезен к прочтению как людям без опыта, так и владельцам бензопилы с приличным стажем.

Скачать инструкцию

По ссылке ниже Вы можете скачать руководство по эксплуатации бензопилы Штиль МС 180 в оригинальном виде, поставляемом вместе с пилой.

Диагностика и ремонт бензопилы Stihl 180 своими руками

Несмотря на множество разновидностей современных строительных материалов, наиболее востребованным остается древесина. В этой связи среди вальщиков леса, владельцев собственных домов и дачников большим спросом пользуются бензопилы.

Среди огромной вариативности модельного ряда наиболее востребованной как у любителей, так и опытных лесников уже много лет остается бензопила штиль 180, которая отличается простой обслуживания, ремонта и эксплуатации. Компания Stihl была основана более 9-ти веков назад и начала производство бензиновых цепных пил в далеком 1926 году. Благодаря множеству инноваций, неприхотливости и долговечности инструменты этого производителя востребованы на мировом рынке деревообрабатывающего оборудования.

Основные виды поломок и методы их устранения

Перед началом работ по диагностике неисправностей и их устранения необходимо подготовить необходимые инструменты.

Общий вид бензопилы Stihl MS 180 с основными узлами

Ввиду того, что бензопила является относительно простым агрегатом, перечень принадлежностей включает в себя следующие позиции:

  • набор плоских и крестовых отверток;
  • рожковые слесарные ключи;
  • свечной ключ;
  • набор торцевых головок с воротком
  • Многофункциональный инструмент Stihl.

Многофункциональный инструмент штиль

С целью качественного устранения возникающих поломок и восстановления эксплуатационных показателей нужно максимально точно установить предшествующую выходу из строя агрегата неисправность. Следуя из того, что бензопила оснащена двигателем внутреннего сгорания (ДВС), основные причины поломок в первую очередь стоит искать именно в силовом узле.

До начала работ необходимо заглушить двигатель, дать ему остыть и исключить возможный запуск бензопилы. Для защиты пальцев рук рекомендуется надеть х/б перчатки.

К наиболее распространенным при ремонте бензопилы штиль 180 неисправностям относятся:

  1. не запускается двигатель;
  2. работа мотора с перебоями, при непродолжительной работе бензопила самопроизвольно глохнет;
  3. подтекает масло возле механизма смазки цепи;
  4. двигатель не развивает полной мощности.

К частым поломкам трансмиссионной части пилы можно отнести разрыв звеньев цепи. Самостоятельно можно восстановить ее целостность путем склепки звеньев или замены на новую.

Несмотря на относительную простоту конструкции и отсутствие сложных механизмов, специалисты рекомендуют производить поиск неисправности в определенном порядке. В первую очередь проверяется наличие смеси в топливном бачке, и если с уровнем жидкости все в порядке, необходимо переходить к осмотру узла запуска бензопилы. Если и этот механизм находится в нормальном состоянии нужно проверить работоспособность свечи зажигания.

После произведенных манипуляций по диагностике свечи (определение наличия либо отсутствие нагара, правильности зазора между электродами, состояния уплотнительного кольца) переводим свое внимание на карбюратор. Из-за мелких опилок, пыли и частиц грунта зачастую происходит засор топливной системы.

Если прочистка карбюратора бензопилы stihl 180 не помогла вернуть прежнюю работоспособность агрегата, наверняка причина кроется в цилиндропоршневой группе (ЦПГ). Силовой узел относится к наиболее сложному механизму инструмента, диагностика которого требует практически полной разборки.

Неполадки топливной системы

Первым этапом диагностики системы подачи топлива является проверка уровня топливной смеси в бачке.

Основные узлы топливной системы бензопилы 180 штиль

Даже если владелец уверен в наличии бензина, это позволяет исключить создавшийся вакуум в результате засора перепускного клапана. Он предназначен для оптимизации давления в емкости при расходе топлива. Для удобства очистки сапуна бензопилы используют обычную швейную иглу средних размеров.

При осмотре топливной системы стоит обратить внимание на целостность патрубков, герметичность которых может быть нарушена механическими повреждениями или длительной эксплуатацией агрегата. Иногда причиной вытекания смеси и, как следствие, не корректная работа двигателя, заключает в износе резиновых прокладок и праймера (кнопка подсоса). В данном случае для ремонта бензопилы штиль 180 своими руками требуется приобрести рем-комплект уплотнителей и произвести их замену.

Неполадки механизма запуска и зажигания

Причиной возникновения неполадок бензопилы данной модели может быть неработоспособность системы зажигания и узла запуска мотора.

Общий вид зажигания бензопилы 180

Если при замере зазора между маховиком и модулем отклонений не выявлено, необходимо обратить внимание на свечу зажигания.

Большинство производителей, в том числе и на бензопилах штиль, рекомендуют устанавливать зазор 0.2 мм. Для этого потребуется монето-образный, монето-проволочный или плоский щуп, приобрести которые можно в любом автомобильном магазине.

Стартер бензопилы Штиль 180 в сборе

Демонтировав свечу из шахты, замеряем зазора свечи бензопилы между центральным и боковым электродом. При его чрезмерной (более 0.7-1.5 мм) величине искра может возникать периодически, а при минимальном (менее 0.7 мм) – недостаточной для оптимального воспламенения топливной смеси.

Если бензин поступает в камеру сгорания, а несоответствие в системе зажигания выявлено не было, вероятной причиной поломки может стать карбюратор. Этот узел предназначен для смешивания топлива с воздухом и подачи их в цилиндр. После демонтажа карбюратора прочищаем его каналы и жиклеры с помощью универсальных средств.

Необходимо помнить, что карбюратор состоит из множества мелких деталей, а потому его демонтаж, разборка и очистка требуют особой осторожности.

После диагностики системы зажигания бензопилы штиль 180 и ее восстановления переходим к поиску неполадок в силовом агрегате, а именно в цилиндропоршневой группе пилы.

Поломки двигателя бензопилы

В процессе эксплуатации детали цилиндропоршневой группы пилы из-за сил трения, высоких температур и нагрузок выходят из строя. Если при запуске инструмент не развивает полную мощность и глохнет на холостом ходу, возможная неполадка может заключаться в поломке деталей двигателя. Для разборки силового агрегата необходимо выкрутить 4 болта и извлечь цилиндр. Владельцу требуется тщательно осмотреть его внутреннюю рабочую поверхность на присутствие сколов, забоин и трещин.

Даже малейшие повреждения «зеркала» цилиндра могут негативно отразиться на компрессии двигателя бензопилы и его работоспособности.

Цилиндропоршневая группа бензопилы Stihl MS180

При диагностике ДВС производим также визуальный осмотр поршня и компрессионных колец. Изготовленные из дюралевого сплава и чугуна соответственно, они в большей мере подвергаются истирающим нагрузкам в отличие от стального цилиндра. При поломке и чрезмерном износе поршневых колец необходимо произвести их замену.

Если при визуальном осмотре наблюдается овальность рабочей поверхности цилиндра, потребуется его растачивание. Для этого замеряем его диаметр по большему размеру, подбираем поршень и производим последующую механическую обработку.

Сбои в системе смазки бензопилы 180: причины и ремонт

В процессе распилки древесины режущая часть инструмента подвергается высоким нагрузкам. С целью снижения сил трения и последующего износа цепи бензопила штиль оснащена системой смазки, постепенно подающей масло на шину. Быстрая потеря зубьями режущих свойств и отсутствие следов смазочной жидкости могут свидетельствовать о ее подтекании или засорении патрубков.

Принцип смазки цепи Stihl 180

В первую очередь при диагностике системы смазки цепи для бензопилы ms 180 обращаем внимание на подводящие масло шланги и места их фиксации. Поврежденные патрубки не подлежат ремонту, а потому их следует заменить. Прочистить масляные каналы можно посредством сжатого воздуха. Для этих целей используем компрессор или обычный автомобильный ручной насос.

Благодаря своей простоте эксплуатации и ремонту, бензопила этой модели получила широкое признание среди профессионалов и любителей в области деревообработки.

Ремонт своими руками бензопилы “Штиль 180”: видео инструкция

Бензопила «Штиль 180» хорошо зарекомендовала себя на строительном рынке. Это переносное устройство имеет мощность в 1400 Вт, а объем мотора в 31 куб. см. Длина цепи пилы равна 350 мм, на холостом ходу она совершает более 2 тысяч оборотов. Ее популярность среди потребителей объясняется также приемлемой стоимостью инструмента. Однако при использовании бензопилы время от времени возникают неисправности. В сервисе ремонт инструмента обходится не дешево, поэтому те, кто хоть немного понимает в технических вопросах, устраняет поломки своими руками.

Основные неисправности и способы их устранения

Эксплуатация инструмента должна осуществляться согласно приложенной к ней инструкции. Включать пусковую кнопку следует только после того, как будет проверено натяжение цепи, наличие топливной смеси и масла. Зафиксировав надежно бензопилу в руках, можно приступать к работе.

Если инструмент работать отказывается, то в первую очередь необходимо выявить причину неисправности. А инвентарь для ремонта бензопилы подойдет самый обычный: различные отвертки, торцовые и гаечные ключи, шестигранники.

Подтекает масло для смазки цепи

С этой проблемой рано или поздно столкнется каждый владелец инструмента. Причиной такой неисправности является нарушение герметичности в месте соединения масляного насоса и шланга от масляного бака.

Чтобы устранить эту проблему придется практически полностью разобрать бензопилу.

  1. Если поврежден шланг, то его лучше всего заменить на новый. Можно попробовать его залить герметиком, предварительно обезжирив и промыв.
  2. Масло подтекать может из-за того, что засорился или сломался масляный фильтр пилы. Его следует проверить и прочистить или заменить.

Если бензопила не заводится

Если верить специалистам, то при такой проблеме в первую очередь надо просто открыть и закрыть крышку на бензобаке. После этого нужно произвести вентиляцию камеры сгорания, а также вытащить и просушить свечи. Этих действий бывает достаточно для того, чтобы инструмент завелся и заработал. Если же неисправность осталась, то причину следует искать в другом.

  1. На подачу топлива влияет сапун. Поэтому если он забивается, то в баке с топливом образуется вакуум и пила не заводится. Ремонтируется сапун очень просто – его следует прочистить с помощью иглы.
  2. Бензопила «Штиль 180» может не работать из-за поломки цилиндра. Если на цилиндре имеются сколы или неровности, то причина в нем.
  3. Если инструмент не заводится, непродолжительное время держит мощность или глохнет сразу после включения, то причина поломки может быть в глушителе. Он может быть засорен какими-либо отложениями, возникающими во время работы в процессе выхлопов.
  4. Плохо заводиться пила может из-за неисправности стартера. Чтобы его посмотреть, с карбюратора следует снять крышку и скрутить специальный экран, находящийся за барабаном бензопилы. Если от стартера отошел контактный провод, то его надо прикрепить с помощью паяльной лампы. Если же проблема кроется в утечке масла, то стартер просто протирается тряпочкой.

Двигатель бензопилы работает с перебоями

Причиной такой неисправности может быть поломка цилиндропоршневой группы, которую достаточно просто отремонтировать своими руками.

Чтобы извлечь цилиндр из бака, на его головке надо открутить четыре болта. Затем тщательно проверить поршень, на котором не должно быть никаких задиров, царапин, сколов. Если таковые присутствуют, то поршень нужно будет заменить.

Оптимальное давление в камере сгорания обеспечивается за счет поршня и поршневых колец, которые достаточно плотно должны сидеть на корпусе поршня. Если вставленный в цилиндр поршень при раскачивании имеет свободный ход, то это свидетельствует о его износе.

Устранить этот дефект можно посредством расточки цилиндра и установки ремонтных деталей. Однако проще всего весь комплект ЦПГ просто заменить.

Неисправности и ремонт карбюратора бензопилы

Что делать, если инструмент перестал заводиться, стал глохнуть, теряет мощность, не держит холостые обороты? Довольно часто причина таких поломок кроется в карбюраторе, который мог засориться пылью, грязью или опилками. Справиться с этой проблемой можно своими руками.

Все карбюраторы чистятся одинаково, главное – это не бояться и ничего не потерять. Для ремонта потребуется подготовить:

  • любую кисть;
  • крестовую отвертку;
  • головку на 8;
  • немного бензина.

В первую очередь с помощью кисти очищается грязь и пыль. Затем снимается крышка и фильтр. Откручиваются две гайки воздушного фильтра, и снимается корпус воздухосборника. Теперь можно увидеть карбюратор и тяги «подсоса» и акселератора. Опустив заслонку пальцем вниз, нужно будет снять рычаг акселератора.

Чтобы карбюратор отодвинуть с посадочного места, предварительно следует снять рычаг подсоса и полностью его закрыть. Теперь нужно снять и потянуть на себя провод остановки двигателя. Также необходимо снять пластиковый рычаг, на который прикреплен провод. Справа он вставлен в отверстие, а слева его можно поднять.

Карбюратор освобожден, его можно вытаскивать и прочищать. Лучше всего это сделать с помощью компрессора, но если его нет, то детали можно промыть в чистом бензине.

Не стоит забывать и о топливном фильтре, который тоже необходимо снять и продуть топливный шланг. Собирается все в обратном порядке.

Если после сборки карбюратора пила плохо заводится, а из глушителя валит дым, то скорей всего была потеряна пружинка, стоящая под рычагом иглы. Из-за отсутствия этой пружинки игла не запирает подачу топлива, поэтому свечу «заливает» бензином. Конечно же, чтобы устранить эту неисправность, следует найти пружину и поставить ее на место.

При ремонте карбюратора следует помнить, что он представляет собой достаточно сложный узел, который состоит из различных маленьких колец и деталей. Поэтому чистить и ремонтировать его необходимо с особой аккуратностью и осторожностью.

Если бензопила не заводится или глохнет, то кроме самого карбюратора, следует проверить работоспособность свечи зажигания. Если она неисправна, то ее следует выкрутить и просушить. Также из свечи через специальное отверстие нужно слить лишнее топливо.

Необходимо помнить, что просушка должна производиться не менее тридцати минут, по истечению которых свеча устанавливается на место и инструмент запускается.

Причиной неисправности может стать слабый контакт между концом свечи и высоковольтным проводом. Если же работа свечи не нравится совсем, то ее лучше заменить на новую.

Такие детали бензопилы «Штиль 180», как антивибрационные элементы, цепь, шина, ведущая звездочка изнашиваются быстрее, чем остальные. Поэтому для их быстрой замены в мастерской рекомендуется держать запасные запчасти.

Устранение причин неисправностей бензопилы своими руками в любом случае обойдется дешевле, чем ремонт инструмента в сервисной мастерской. Чтобы не ломать голову над тем, почему инструмент перестал работать, можно посмотреть видео инструкцию по устранению различных поломок бензопилы «Штиль 180». Однако, в случае серьезных поломок, самостоятельно ремонт лучше не делать, и поручить работу специалисту.

Инструкция по эксплуатации бензопилы Stihl MS 180

В стандартной комплектации бензопила stihl ms 180 поставляется в комплекте с инструкцией по эксплуатации.

Благодаря тому, что её разработкой занимались профессионалы немецкой компании Stihl, руководство к бензопиле написано очень грамотно и охватывает все основные моменты эксплуатации. Давайте рассмотрим некоторые пункты инструкции, из которых владелец пилы может получить самые необходимые знания.

Указания по технике безопасности

Этот раздел, содержит основные рекомендации по правильной и безопасной работе бензопилой Штиль 180.

Из раздела можно узнать какие средства индивидуальной защиты должны применяться при работе с пилой, как его транспортировать и очищать. В отдельный пункт выделена безопасность при заправке бензопилы Штиль 180.

Еще один важный подраздел безопасности, это меры предосторожности и правильное поведение при работе. Наиболее важные моменты отмечены специальными знаками, привлекающими внимание и подчеркивающими чрезвычайную важность информации.

Реакционные силы

Следующий за разделом безопасности пункт инструкции, с первого взгляда привлекает внимание рисунком. Информация, которую можно получить, прочитав раздел «Реакционные силы», наверняка незнакома всем тем, кто не читает инструкции к бензопилам Штиль, а предпочитает сразу начинать эксплуатировать.

В свою очередь те, кто его прочитают получат несколько уникальных рекомендаций и советов по снижению отдачи бензопилы и риска обратного отскока и узнают почему тормоз пильной цепи имеет именно такую форму и расположение.

Техника работ

Этот раздел будет полезно изучить тем, кто впервые берет в руки штиль мс 180. Техника поперечного распила, реза сваленного дерева и сам процесс валки затронуты и рассмотрены максимально подробно.

Хочется отметить, что некоторые моменты раздела, касающиеся, например, спиливания деревьев в определенном направлении, невозможно встретить в инструкциях по эксплуатации других производителей бензопил, именно по этой причине инструкция 180-го уникальна по своему содержанию.

Прочитав раздел можно узнать, как правильно сделать подпил ствола дерева, как обрезать сучья и основные моменты, касающиеся безопасного проведения работ. Причем все эти рекомендации и методы оформлены при помощи многочисленных чертежей и рисунков, максимально подробно отражающих суть. Таким образом, раздел будет понятен даже людям, которые никогда не имели опыта использования пилы.

Бензопила Штиль 180 относится к бытовому инструменту и разрабатывая инструкцию производитель позаботился о малоопытных пользователях и постарался сделать её максимально подробной.

Режущая гарнитура и установка пильной шины

В этих разделах, инструкция 180-го посвящена пильной гарнитуре и её правильной установке на пилу. Звенья цепи, её натяжение, защита и многое другое, что будет полезно каждому, кто имеет дело с инструментом.

Наиболее важной информацией из раздела, можно считать то как проводится контроль натяжения, и какие при этом необходимо соблюдать меры предосторожности, во избежание получения травм от острых зубьев пилы.

Топливо и заправка

Как и чем заправить инструмент, смазать цепь и последствия использования некачественного топлива, вот о чем можно узнать из этих разделов. На самом деле, многим кажется, что знать там нечего, но это в корне неверно, т. к. в этом разделе инструкция 180-го содержит много полезной информации.

Например, такие важные моменты, как:

  • пропорция топливной смеси;
  • замена топливного фильтра;
  • хранение готовой топливной смеси;
  • подготовка бензопилы Штиль к заправке.

Прочитать и освежить знания будет полезно даже тем, кто имеет большой опыт эксплуатации.

Пуск и остановка двигателя

Один из наиболее важных пунктов, которые содержит инструкция 180-го, это запуск и остановка двигателя пилы.

По неофициальным данным, большинство обращений в сервисный центр с бензопилами Штиль, проданными в течение месяца, происходит по причине нарушения владельцами алгоритма запуска бензопилы Штиль 180.

Производитель предпринял все возможные меры по снижению статистики. Написал подробную инструкцию и организовал обязательное проведение консультаций при продаже. Но пользователи не хотят читать пункты, посвященные запуску бензопилы и слушать продавцов, что в результате приводит к увеличению количества обращений в сервисный центр.

В разделе пуска обозначены также основные положения, в которых максимально удобно запускать пилу, и при этом максимально обезопасить себя от получения разного рода травм.

Вы можете посмотреть видео по запуску бензопилы, в котором подробно показано в каком положении должен находится рычаг управления, для разных режимов запуска пилы.

Заключительные пункты, которые содержит инструкция 180-го

В заключительной части статьи, немецкие инженеры сконцентрировали максимально полную информацию об обслуживании бензопилы.

Так в конце, инструкция содержит следующие разделы:

  • технический уход за шиной;
  • очистка воздушного фильтра;
  • настройка карбюратора;
  • свеча зажигания;
  • хранение;
  • контроль и замена ведущей звездочки;
  • вся информация, касающаяся технической информации о пиле.

Большой раздел посвящен заточке цепи. Можно даже сказать, что полнее информации о заточке, выборе напильников и вспомогательного инструмента, вам найти не удастся нигде кроме как в инструкции Штиль.

Инструкция штиль уникальный по собранной в нем информации документ, который будет максимально полезен к прочтению как людям без опыта, так и владельцам бензопилы с приличным стажем.

Скачать инструкцию

По ссылке ниже Вы можете скачать руководство по эксплуатации бензопилы Штиль МС 180 в оригинальном виде, поставляемом вместе с пилой.

Виды неисправностей и ремонт бензопилы «Штиль 180»

Распространённым видом цепных пил является бензопила. Такое устройство широко применяется при строительных работах, заготовке дров и других разнообразных операциях с древесиной. Но насколько бы качественным инструментом ни было приспособление, в его работе могут возникнуть неисправности. Ремонт бензопилы «Штиль 180» выгодней провести самостоятельно, так как это сэкономит не только деньги, но и поможет разобраться в её устройстве.

Принцип работы

Перед выявлением неисправности и ремонтом бензопилы «Штиль 180» следует изучить принцип её действия и то, из каких конструктивных элементов она состоит. В составе бензопилы обязательно присутствует её главный элемент — двухтактный двигатель. Именно он отвечает за надёжность и производительность устройства. Двигатель участвует в запуске привода цепи и поддержания его движения под действием центробежного сцепления. Кроме электродвигателя в состав бензопилы входят:

  • стартер;
  • маховик, он же узел охлаждения;
  • блок зажигания;
  • механизм сцепления и тормоза;
  • карбюратор с компенсатором STIHL;
  • воздушный фильтр;
  • топливный и масляный бак;
  • глушитель;
  • антивибрационная система.

Топливо из бака попадает в карбюратор, где к нему примешивается воздух, попадающий из узла очистки. С карбюратора смесь воздуха с топливом поступает в двигатель. Карбюратор пилы имеет один построечный винт, который управляет работой холостого хода. Все настройки устройства выполнены на заводе и обеспечивают оптимальную подачу топливно-воздушной смеси.

В цилиндре мотора смесь поджигается, а с помощью стартера запускается двигатель. Под действием поршня вал, входящий в состав кривошипно-шатунного механизма, начинает своё движение. На валу расположена звёздочка, на которую надеваются звенья цепи.

В бензопиле используется одноцилиндровый мотор. В качестве механизма защиты применяется муфта, позволяющая в случае заклинивания цепи перевести электродвигатель в режим холостого хода. На начальных оборотах специальные накладки, расположенные в радиальном направлении, прижимаются пружинами к середине вала, тем самым не позволяя ему вращаться. На высоких оборотах центробежная сила увеличивается, что приводит к сжатию пружин. Накладки отжимаются от центра вала, звёздочка вращается и цепь запускается.

Электрическая схема устройства участвует в системе зажигания. Из-за использования маховика с магнитами при вращении возникает электродвижущая сила (ЭДС), которая приводит к появлению тока в блоке электроники. Блок направляет сигнал на свечу, провоцируя появление искры на её выводах. Эта искра подпаливает смесь, поступающую из карбюратора. После того как произошёл удачный запуск, бензопила начинает повторять все рабочие процессы в цикле.

Цепь устройства набирается из зубцов и соединительных элементов. Для защиты пользователя от обратного удара устройство оснащено системой тормоза. Подача масла происходит в автоматическом режиме под действием насоса.

Виды поломок

Перед началом работ по нахождению неисправности бензопилы «Штиль 180» необходимо подготовить инструменты и дать возможность остыть двигателю, исключив при этом непреднамеренный запуск.

Для качественного устранения поломки необходимо проанализировать, какие действия предшествовали её появлению. Если исходить из того, что бензопила оснащена электродвигателем, основные поломки в первую очередь связаны именно с ним. К наиболее часто возникающим неисправностям относят:

  • невозможность запуска двигателя;
  • самоотключение устройства во время работы;
  • электродвигатель при работе не набирает требуемых оборотов;
  • появление посторонних шумов и запаха гари;
  • течь масла.

К распространённым поломкам расходных материалов бензопилы относят разрыв цепи, который всегда происходит между её звеньями. При соединении звеньев на заклёпку понадобится плотно прижать их боковые части и развальцевать. Если выступы сточены, то расклепать их не получится, поэтому понадобится контактная сварка.

Кроме разрыва цепи может произойти и её растяжение. Такое случается при использовании некачественной цепи или в случае частого её перегрева, а также износа ведомой звёздочки. Перегрев связывают с нарушением в работе подачи масла, вызванного засорением впрыска. Для устранения неисправности понадобится продуть систему подачи масла. В случае растяжения работа бензопилы происходит рывками. Чтобы восстановить нормальную работу можно попробовать удалить одно звено, при этом следует учитывать, что расклепать звенья не так просто.

При поиске поломок в устройстве рекомендуется соблюдать такую последовательность действий:

  • изучить общее состояние устройства;
  • проверить уровень смеси в бачке для топлива;
  • осмотреть узел, отвечающий за запуск пилы;
  • диагностировать работоспособность свечи и состояние уплотнительного кольца;
  • оценить карбюратор.

Некоторые виды неисправностей можно устранить простыми действиями, заключающимися в прочистке узлов. Но неисправности, связанные с карбюратором или системой зажигания, требуют полной или частичной разборки пилы.

Разборка бензопилы

Перед тем как приступить непосредственно к разборке пилы, вначале понадобится её очистить. Все операции необходимо выполнять аккуратно и не торопясь. Чтобы крепёжные элементы и мелкие детали не потерялись, можно использовать ёмкости, в которые при разборке складываются элементы конструкции.

Начинается разборка с ослабления крепления шурупов, удерживающих крышку сцепления, после чего ослабляется натяжение цепи. Только после этого болтики выкручиваются полностью. Затем снимается накладка сцепления, шина и сама цепь. На следующем этапе удаляется верхняя крышка корпуса. При помощи кисточки и сжатого воздуха очищается ведущий блок шестерни — обычно это самый загрязнённый участок. Места в подтёках масла удобнее всего отмывать бензином.

Этапы разборки устройства происходят в следующем порядке:

  1. Снимается вибрационная ручка. Она фиксируется к корпусу пилы на трёх амортизаторах. Для снятия понадобится удалить заглушки, после чего, используя отвёртку, выдавить амортизаторы, начиная от расположенного дальше всех по отношению к рукоятке. Затем выкрутить два винта и разобрать рукоятку. Теперь можно снять курок газа, отсоединив проволочную тягу.
  2. Удаляется стартер. После снятия верхней крышки освободится доступ к заглушкам масляного и топливного бака. Убрав заглушки, извлекается стартер. Место установки стартера тщательно очищается от опилок.
  3. Освобождается маховик. Для того чтобы его снять с посадочного места, понадобится использовать накидную головку с размером 13. Первоначально выкручивается свеча, через образовавшееся отверстие блокируется поршень. Ослабив гайку, на неё устанавливается выколотка, по которой совершается резкий удар. От этого действия маховик соскакивает с вала, после чего легко снимается руками.
  4. Демонтируются сцепление и привод маслонасоса. Сначала извлекаются ведущая звёздочка и игольчатый подшипник. Для этого снимается стопорная шайба. Головкой с размером 19 выкручиваются болты, удерживающие сцепление. Стоит отметить, что резьба на нём левая. Демонтировав сцепление, снимается отражающая пластина и привод маслоподачи.
  5. На предпоследнем этапе извлекаются карбюратор с глушителем и катушка зажигания. Для того чтобы извлечь карбюратор, потребуется головка на 8 и удлинитель. Перед тем как снять воздушный фильтр и карбюратор, понадобится отключить провод зажигания и отсоединить воздушную заслонку. Глушитель держится за счёт двух гаек, которые легко откручиваются.
  6. Снимается двигатель. Перевернув корпус пилы, выкручиваются четыре винта, удерживающие мотор. Затем аккуратным движением он извлекается из места установки.

Сам двигатель разбирается несложно. Вначале откручиваются четыре винта и извлекается кратер. Далее вынимается коленчатый вал вместе с сальниками и другими элементами. Снятие поршня с шатуна происходит после извлечения стопорного кольца и выдавливания поршневого пальца.

Неисправности и их устранение

Поломки, вызванные в работе устройства, происходят по двум причинам: нарушения условий эксплуатации и ограниченность срока службы элементов бензопилы. Как правило, все операции по ремонту связываются с засорами тех или иных узлов. Самым трудоёмким процессом является восстановление двигателя. Отремонтировать его самостоятельно без инструмента и знаний будет проблематично, а вот починить остальные узлы своими руками не должно составить труда.

Поломки карбюратора

Определение неисправностей и ремонт карбюратора бензопилы «Штиль 180» можно выполнить своими руками. Нарушения в работе карбюратора связаны с электродвигателем. Это проявляется в невозможности пилы набрать высокие обороты или самопроизвольной её остановке.

Чаще всего такая ситуация возникает из-за залипшего клапана в форсунке узла. Для проверки форсунки понадобится снять карбюратор и продуть его от мусора. Принцип действия клапана основан на пропускании воздуха только в одном направлении. Если он продувается в обе стороны, придётся провести его замену.

Другой причиной остановки бензопилы на увеличенных оборотах могут быть нарушения в подсосе воздуха. Если существуют подозрения на разгерметизацию узла подсоса, то проще всего заменить прокладки. При замене прокладок стоит обратить внимание на состояние игольчатого подшипника, дефекты которого приводят к тому, что клапан не пропускает топливную смесь. «Виноватыми» в неправильном подсосе могут быть и поршень с пружиной, они также визуально осматриваются на износ и при необходимости меняются.

Ремонт системы подачи топлива

Характерными признаками, указывающими на поломку системы подачи, является то, что в цилиндр перестаёт поступать топливо. При такой проблеме в первую очередь необходимо проверить шланг и состояние мембраны. Если с этими узлами всё в порядке, то причины в засорении фильтра или сапуна.

При подозрении на засор фильтра вытягивается шланг и визуально осматривается струя выходящего топлива. Если струя непрерывная и под давлением, то всё указывает именно на неисправность фильтра. Его можно попробовать прочистить, но целесообразнее заменить — тем более производитель, при средней нагрузке на устройство, рекомендует его замену через каждые четыре месяца. На засорение сапуна указывает именно плохая струя топлива. Сапун прочищается острой иглой.

Кроме того, виновником бывает и засорившийся воздушный фильтр. Количества воздуха, подмешивающегося к топливу, бывает недостаточно, поэтому топливная смесь становится слишком обогащённой, и работа двигателя нарушается. Устранение неисправности происходит путём извлечения фильтра и промывки его в воде.

При сбоях в подачи топлива также стоит обратить внимание на каналы карбюратора и целостность мембраны.

Проверка системы зажигания

Эта система потребует проверки в первую очередь, если бензопила перестала заводиться. Понадобится выкрутить свечу и осмотреть её. Если она сухая, то топливо до цилиндра не доходит. Свеча протирается насухо, а затем, перекрывая подачу топлива, запускается стартер. Такое включение позволяет просушить камеру сгорания и избавиться от остатков бензина.

Образовавшийся нагар на свече указывает на неправильное соотношение топлива с маслом или об их плохом качестве. Нагар устраняется механическим трением, в качестве инструмента используется нож или игла.

В обязательном порядке следует убедиться в появлении искры между выводами свечи. Если искры нет, то свеча заменяется на новую. Кроме этого, на целостность проверяются высоковольтные провода.

Бывает так, что рвётся шнур стартера. Для его замены понадобится разобрать стартер, получив доступ к барабану. Следует отметить, что шнур необходимо использовать оригинальный или аналогичный. Например, подойдёт от моделей Stihl 250 или 361.

Стоит отметить, что для надёжной эксплуатации бензопилы «Штиль» необходимо подбирать качественное топливо. При этом его количество должно соответствовать требованиям производителя. Если периодически выполнять обслуживание бензопилы, то не придётся задаваться вопросом о том, почему она вдруг сломалась.

Бензопила Stihl 180 ms. Инструкция по эксплуатации. Неисправности и решение проблемы

Описание бензопилы Stihl 180 ms — двигатель, назначение

Бензопила Штиль 180 ms — цепная пила немецкого производства. Инструмент работает на двухтактном бензиновом двигателе. Назначение цепной пилы Штиль 180 — бытовое. Пилу можно применять для несложных нагрузок, например, на строительстве сооружений, при распиле бревен, характеристики инструмента Stihl ms 180 позволяют работать с пилой от сети, при наличии источника стабильного напряжения пилу можно без выключения эксплуатировать до 2,5 часов.

Производителем бензопилы Штиль является немецкая компания Stihl (Германия). Исходя из отзывов о бензопиле, бензопилы Stihl, произведенные в Германии — это оригинальные изделия, которые крайне редко ломаются или нуждаются в мелком ремонте. Гарантия на инструмент может быть как стандартной, так и расширенной. Гарантийное обслуживание осуществляется сервисным центром в регионе.

Базовая модель 180 мс также доступна в улучшенной версии — пила цепная Stihl 180 ms c-be. На пиле с подобной маркировкой есть система упрощенного пуска. Отметка MS C-be означает, что пила оснащена электроникой для более эффективной работы.

Бензопилы Штиль 180 мс применяются для таких видов работ:
  • распиловка дров, строительство конструкций из дерева;
  • подготовка бревен к порезке, снятие коры;
  • производство мебели;
  • обрезка сухих веток на дачном участке, подрезка кустов и засохших деревьев;
  • работа с дсп, осб-плитами, композитным материалом;
  • Stihl ms 180 предназначена только для дерева и деревосодержащих материалов.

Бензопила это марки прекрасную зарекомендовала себя у владельцев, это ясно из положительных отзывов и массы видео с описанием или применением цепной пилы Штиль 180 мс. Далее — видео о пиле данной модели. В нем поясняются технические преимущества бензопилы Stihl ms 180:

Видео с отзывом о бензопиле Штиль 180 мс

Комплектация бензопилы Stihl 180 ms

Германия — страна сборки и производства всех оригинальных бензопил Штиль мс 180. Подделку легко выявить по заниженной цене. Китайская или польская копия Stihl ms 180 будет стоить в два-три раза дешевле оригинала, при этом качество сборки таких пил, конечно, отличается от немецкой. Также может присутствовать более легкий и дешевый пластик.

Фирменная пила Stihl MS 180 в рознице стоит около 4,5-5 тысяч гривен. Оригинальное изделие всегда продается вместе с паспортом. В паспорте указан серийный номер инструмента и серия двигателя.

В комплектацию бензопилы Штиль мс 180 входят:
  • бензопила в полусобранном виде;
  • топливный бак;
  • цепь, звездочка, шина;
  • тормоз цепи;
  • рукоятка;
  • паспорт;
  • инструкция об эксплуатации изделия.

В инструкции также указаны виды смазки, подходящей для бензопилы Stihl ms 180. В качестве дополнительных аксессуаров производитель предлагает приобрести:

  • систему заливки масла;
  • систему заправки топлива, которая делает заливку бензина безопасной;
  • шаблоны контрольные, опиловочные;
  • державку, с помощью которой владелец может своими руками заточить звенья цепи.

Технические характеристики бензопилы Stihl 180 ms

Характеристики бензопилы цепной Stihl 180 ms:

  • мощность 1500 Вт;
  • двигатель объемом 31,8 куб. см;
  • обороты холостого хода — 2800;
  • максимальные обороты — 9000;
  • шина 35 см;
  • цепь типа Штиль Oilomatic Picco Micro 3;
  • топливный бак на 250 мл бензина;
  • шаг цепи 3/8;
  • уровень шума при эксплуатации 110 дБ.

Паспорт бензопилы штиль 180 – самый важный документ, содержащий все технические характеристики инструмента. В нем указано, как правильно разводить бензин для бензопилы штиль 180, как проводить обкатку, каким образом выполнять ТО.

Актуальный вопрос — сколько звеньев в цепи для бензопилы Штиль 180. Обычно количество звеньев в оригинальной фирменной цепи от Штиль составляет 50, но если вы используйте цепи другого производителя, количество звеньев может быть другим, поскольку важен шаг цепи, то есть, расстояние между звеньями, а не их количество.

Инструкция по эксплуатации

Основные правила применения бензопилы и поддержания Stihl 180 ms в рабочем состоянии:

  • собирать пилу, нужно пользуясь инструментами из комплекта, после сборки выполните обкатку;
  • продолжительность обкатки не менее 5 рабочих часов;
  • сложные неисправности устраняйте в сервисном центре, пока пила на гарантии;
  • запрещается разбирать бензопилу самостоятельно;
  • работать необходимо в средствах защиты — очки, маска, рукавицы, наушники;
  • не используйте бензопилу в качестве болгарки — инструмент предназначен только для работы с деревом, пилить металл им нельзя!
  • максимальное время эксплуатации бензопилы без выключения составляет 120 минут;
  • для заправки бензопилы всегда выбирайте качественное масло и бензин;
  • разборку пилы в домашних условиях, так же как и регулировку карбюратора делать нельзя, если пила на гарантии;
  • масло для бензопилы Штиль мс 180 следует подбирать из рекомендуемых производителем, если в инструкции не указана точная марка масла, используйте только оригинальные масла и смазки;
  • какой бензин заливать в бензопилу штиль 180 — вопрос для новичков, пользователи со стажем знают, что рекомендованным видом бензина является АИ-92;
  • регулировать карбюратор самостоятельно можно только по истечению 12 месяцев гарантии;
  • замена и обслуживание свечей — по требованию, по мере износа, появления нагара;
  • периодичность очистки фильтра — раз в месяц или реже, исходя из частоты эксплуатации бензопилы;
  • следите за натяжением цепи, для правильной натяжки пользуйтесь насадкой для регулировки на боковой панели бензопилы;
  • смазка цепи бензопилы Штиль 180 — регулярный процесс, выполняйте эту процедуру перед каждой эксплуатацией.

Регулировка карбюратора

Чтобы отрегулировать карбюратор в бензопиле необходимо:

  • Завести пилу, провернуть регулировочный винт высоких и низких оборотов до упора. Отвернуть его обратно на полтора оборота.
  • Прогреть пилу в течении 5-10 минут. Выставить холостой ход винтом.
  • При правильных настройках цепь не будет перемещаться по шине на холостом ходу. Проверить работу пилы на ускорение.

Пилорама на бензопиле Штиль 180 ms

Пилорама представляет собой конструкцию, в которой выполняется продольный распил дерева, брусьев, досок и прочих деревянных предметов. Создать пилораму можно и самостоятельно, используя как основу бензопилу. Далее смотрите видео о пилораме из бензопилы Stihl 180 ms:

Чтобы сконструировать пилораму владелец применял такие материалы:

  • металлические уголки;
  • трубы металлические;
  • пластины из металла;
  • крепежные элементы из стали (гайки, болты).

Чтобы пилорама функционировала технически верно, нужны подъемники. Они используются для регулировки высоты доски. Их количество — не менее трех (для высоты доски 45 мм, 35 мм и 25 мм). Сложно сказать, сколько именно материала потребуется для изготовления пилорамы, это количество напрямую зависит от размеров конструкции.

Полезное видео о пилораме, сделанной из цепной бензопилы:

Пилорама — сложная конструкция, более предназначена для профессионалов, которые развивают бизнес по изготовлению деревянной мебели, досок, заготовок. Такое сооружение не пригодится, если объем работ с деревом небольшой. Для бытовых работ можно воспользоваться таким вспомогательным аксессуаром, как насадка «болгарка» на бензопилу Штиль 180.

Неисправности и решение проблемы

Каковы неисправности в работе бензопилы Штиль мс 180 и как наиболее эффективно их устранить?

  • Бензопила отказывается заводиться.

Причина: глохнуть бензопила может по нескольких причинам, первая — в баке закончилось топливо, вторая — топливо некачественное, присутствует чрезмерное количество бензина, третья — неисправна система зажигания.

Устранение неисправностей: очистка фильтров, проверка качества топливной смеси, проверка уровня смазки, тестирование зажигания и, если необходимо, починка его в сервисном центре.

  • Ухудшилось качество распила.

Почему же понижается качество пиления и какова причина? Основная — это тупая цепь. Если цепь затупилась, ее либо затачивают, либо меняют.

  • Бензопила Штиль 180 не заводится, заливает свечу. В случае такой неисправности обратите внимание на состав топливной смеси, слишком «богатая» бензином смесь может привести к такому эффекту.
  • Бензопила Штиль 180 не развивает обороты — причины такого состояния могут быть банальными — низкое качество топлива, засор топливного фильтра, глушителя, а также разгерметизация карбюратора. Можно провести регулировку карбюратора бензопилы Штиль 180 своими руками, однако опыт показывает, что подобные работы лучше доверить мастерам. Еще одна причина, почему бензопила штиль не развивает обороты, является засор форсунки.
  • Бензопила Штиль 180 глохнет на холостых оборотах. Нередко встречается и такая неисправность, причинами которой являются необходимость провести регулировку системы зажигания, дефекты деталей поршневой группы.

Как регулировать бензопилу штиль 180?

Достаточно следить за натяжением цепи и постоянной подачей смазки на цепь. Пилы последнего поколения сами могут регулировать обороты за счет электроники в системе управления.

Видео обзоры

Видео о разборке и сборке бензопилы Штиль 180

Как заводить бензопилу Stihl 180 ms правильно:

Видео о том, как разобрать бензопилу Штиль мс 180 для проведения ремонта:

Продвинутая модификация мс 180 — бензопила Stihl ms 180 c be

Отзывы о бензопиле Штиль 80 ms

Святослав:

«Могу отметить, что бензопила хороша! Приобретена была в 2015 году. Поломки серьезные не случались. Из-за того, что часто использовал, уже производилась замена свечи несколько раз. И могу отметить, что эта компактная бензопила способна выполнять масштабную работу, несмотря на скромные параметры и габариты, мощность у нее соответствует некоторым профи пилам.

Достоинства: когда идет сезон заготовки дров, пилит она у меня по 3-5 часов, вес небольшой, отличная сборка и все детали очень качественные. Удобно работать такой пилой, ручки не скользят в руках. Обкатка бензопилы Штиль мс 180 проста как дважды два! Выполнял по инструкции — 5 рабочих часов.

Недостатки: если нужно постоянно что-то распиливать, то берите Штиль из профессиональной серии, более мощные. Эта бензопила даже в инструкции отмечена, как инструмент для периодического пользования».

На нашем сайте Вы так же можете ознакомиться с описанием и отзывами о цепных пилах (аккумуляторных и бензиновых) таких брендов: Bosch, Олео Мак, Eurolux, Тайга, Интерскол, Hitachi, Eco, Лесник, Poulan, Daewoo, Hammer, Союз, Sturm, Парма, Зубр, Champion, Huter, Echo, Patriot, Урал, Karcher, Carver, Husqvarna, Makita, Дружба, Kruger, Калибр, Stihl, а так же дать обратную связь по бензопилам этих брендов, если вам есть что сказать о качестве сборки и опыте эксплуатации конкретных моделей цепных пил этих брендов, пишите в комментарии свой отзыв, он будет очень полезен для наших читателей.

Так же на страницах нашего блога вы можете почитать статьи про:

неисправностей и ремонтов, инструкция по эксплуатации

Бензопила «Стил МС 180» относится к классу портативных устройств. В данном случае двигатель имеет модель мощностью 1400 Вт. Объем мотора 31 куб. увидеть. На холостом ходу пила способна сделать более 2 тысяч оборотов. Цепь рассчитана на длину ровно 350 мм. Есть антивибрационная система.

В целом пила зарекомендовала себя на рынке, но все же доставляет неудобства владельцам. В таких случаях пользователь должен иметь возможность самостоятельно осмотреть устройство и принять меры по исправлению положения.Однако вначале следует рассмотреть наиболее частые причины поломок.

Инструкция по использованию инструмента

Работа бензопилы «Штиль 180» осуществляется по определенным правилам. В этом случае следуйте инструкциям. Прежде чем включать инструмент, проверьте натяжение цепи. Всегда важно держать руку на ручке. Крышку масляного бака необходимо плотно затянуть. При этом масляный насос проверяется отдельно. Кнопка запуска должна быть включена после того, как инструмент надежно зафиксирован в руках.При работе с деревом запрещается ставить пилу под большим углом. Также следует во время работы инструмента следить за состоянием шины.

Регулировка карбюратора

Карбюратор для данной модели устанавливается рядом со стартером. Отрегулируйте бензопилу с помощью отвертки. В этом случае крышка устройства снимается. Далее важно выкрутить сцепление. После этого вы можете увидеть карбюратор. Бензопила регулируется по часовой стрелке. В этом случае важно не перекрутить пружину, которая находится внутри карбюратора.Если не прикрутить регулировочный кулачок отверткой, то с первого раза пила не запустится однозначно.

Проблемы стартера

Если не запускать бензопилу «Штиль 180», неисправности и ремонт стартера необходимо детально разобрать. Некоторые считают, что проблема может быть в неправильной работе инструмента. Для того чтобы осмотреть стартер, необходимо сначала снять крышку, защищающую карбюратор. В этом случае нет необходимости напрямую касаться автобуса.За барабаном сцепления будет специальный экран. Можно открутить отверткой. Лента сцепления крепится к модели на гайке.

После отключения барабана появляется возможность осмотреть стартер. Он расположен в представленной конструкции под карбюратором. Для того, чтобы его крутить, понадобится ключ. С целью ремонта детали в первую очередь осматривается система утепления, которая находится в верхней части. Если подводящий провод находится далеко от стартера, вам понадобится паяльная лампа.Проблема также может заключаться в утечке масла. В этой ситуации стартер следует просто протереть тряпкой.

Не работает маховик

Если стартер в порядке, б

Регулировка карбюратора бензопилы своими руками

Бензопила незаменимый помощник при заготовке дров, рубке леса и просто при обработке сада. Его мощный двухтактный двигатель способен бесперебойно работать при любых погодных и температурных условиях. Однако, чтобы бензопила не заглохла в самый неожиданный момент, нужно регулярно регулировать карбюратор.От правильности выполнения этих работ зависит не только удобство работы с процессом распиловки, но и экономия расхода топлива в целом. Как отрегулировать карбюратор бензопилой, — далее в этой статье.

Что нам делать?

Весь процесс настройки этого механизма заключается в регулировании положения форсунок. Часто современные бензопилы имеют 3 винта. Среди них болт джокера низких оборотов, высоких оборотов и устройство для регулировки холостого хода пилы.

Стоит отметить, что первые два винта устанавливают правильное соотношение горючей смеси и воздуха, которое определяется открытием дроссельной заслонки. Если вам нужно получить обедненную смесь, затяните болт по часовой стрелке. Соответственно, если вы хотите, чтобы обогащенная смесь попала в камеру сгорания, поверните прибор против часовой стрелки.

Третий винт предназначен для регулировки холостого хода двигателя цепной пилы. Если его повернуть по часовой стрелке, обороты двигателя увеличатся, при откручивании болта обороты уменьшатся.

Нужно ли мне производить корректировку сразу после покупки инструмента?

Стоит отметить, что регулировку карбюратора бензопилой («Штиль 660» в том числе) не следует производить до тех пор, пока двигатель не обкатится. Специалисты рекомендуют сохранять заводские параметры всех трех саморезов до тех пор, пока инструмент не выйдет из строя не менее 5-6 часов. Как правило, завод-изготовитель настраивает карбюратор для подачи более обогащенной смеси, что очень важно для холодного запуска пилы. После того, как этот механизм проработает несколько часов, можно смело настраивать подачу топливной смеси самостоятельно.

Помните

При регулировке карбюратора бензопилой обратите внимание на то, что правильная настройка винта гребного винта также повлияет на мощность двигателя. Соответственно увеличится и скорость вращения цепи. Это не лучший способ отобразиться на работе пилы. В то же время, обогащенной смеси зимой мотор позавидует. Поэтому лучше всего перед тем, как начинать устанавливать винт на более высокое значение, и после того, как начинать устанавливать его обратно.Таким образом следует опасаться очень бедной смеси. Он не обеспечивает нормальную работу двигателя в жаркую или холодную погоду. Кроме того, обедненная смесь приводит к избыточному вращению двигателя, что отрицательно сказывается на работе бензопилы. Таким образом, регулировку карбюратора бензопилы («Хускварна 137» в том числе) нужно делать так, чтобы полученная смесь была не очень бедной и в то же время не слишком богатой.

p>

Возможен самостоятельный ремонт бензопилы при соблюдении инструкции

Среди хозяйственных орудий владельца частного дома обязательно должна быть бензопила — незаменимая вещь в хозяйстве, если нужно топить дрова, срезать сухие ветки на садовых деревьях или даже целое дерево.

В последние годы лидерство на рынке садового оборудования принадлежит компании Stihl. Бензопилы компании имеют доступную цену в районе 7000-8000 рублей и достаточно высокое качество за такую ​​цену. Поэтому не только жители частного сектора, но и лесорубы и работники коммунальных служб по озеленению приняли их на вооружение. К сожалению, даже качественное оборудование со временем изнашивается и требует замены отдельных компонентов. Ремонт бензопилы часто приходится делать самостоятельно, так как поломка, в основном, начинается после окончания гарантийного срока.

Основные поломки

Перед тем, как сдать сломанную бензопилу в ремонтную службу, стоит попытаться выявить неисправность и, возможно, устранить ее. Для этого есть руководство по ремонту цепной пилы, которое всегда входит в комплект поставки. В нем вы найдете ответы на вопросы, как производить ремонт в случаях, когда:
  • оборвалась цепь;
  • пила не запускается;
  • пила запущена и буду бороться, но глохнет;
  • Бензопила работает, но не на полную мощность.

Когда цепь разорвана, наверное, всем ясно, что ее необходимо заменить или отремонтировать, если для этого есть техническая возможность. Другими словами, это мелкий ремонт бензопилы, так как поломка легко устраняется. Хуже всего, когда есть проблемы с двигателем, но в этом случае все можно понять самостоятельно.

Внешние причины

К поверхностным поломкам можно отнести случаи, когда проблема заключается в незначительных нюансах, например, таких как отсутствие искры.В этом случае ремонт бензопилы будет заключаться только в проверке свечи зажигания и ее замене, если она вышла из строя. Если свеча рабочая, но абсолютно сухая, значит, подачи топлива нет и необходимо прочистить карбюратор. Из-за плохого качества топлива и наличия в нем различных посторонних примесей карбюратор часто может забиваться и перекрывать путь для топлива. Если чистка карбюратора не дала положительного результата, то необходимо будет проверить поршень. При использовании некачественного топлива ремонт Цепи 180 «Бензопила» как раз и заканчивается.

Проблема мотора бензопилы «Штиль 180»

Бензопила «Штиль 180» неплохой рабочий ресурс, но при условии использования качественного масла и топлива. Не заправляйте бензином с добавлением спирта или смесью бензола и толуола. Использование этого топлива значительно сокращает срок службы поршня. Поршень выгорает, а на нем образуются сколы и разрушаются поршневые кольца. Чтобы заменить поршень, отверните четыре гайки на головке и снимите цилиндр. После этого поршень будет доступен для замены.Такой ремонт бензопилы считается самым сложным, но если внимательно посмотреть инструкцию, каждый сможет разобраться, как и что делать, чтобы бензопила снова заработала. p >>

Какой угол заточки бензопилы правильный?

Бензопила — необходимый инструмент для хозяйственных нужд, он найдет себе достойное применение на даче. Бензопилой легко распилить дрова для печей или каминов. Также она хорошо показывает себя при вырубке леса. Каждый владелец такого помощника должен знать правильный угол заточки бензопилы.Вызов специалиста на дом, а тем более на дачу стоит больших денег. Так что придется делать это самому.

Хотя заточку лучше доверить профессионалу, некоторые лесорубы научились этому ремеслу самостоятельно. Если у специалистов по распиловке дерева есть 3-4 раза в день для заточки цепи, то обычному садоводу в этом нет необходимости, потому что он редко пользуется инструментом. Как самому освоить поделку? Для этого есть несколько рекомендаций.

Особенности работы бензопилы

Распил дерева похож на работу рубанка.Размер пропила зависит от толщины ограничителя. Когда пильная цепь работает в интенсивном режиме, зубья затупляются быстрее. Это ярко проявляется, когда на пути цепи появляется поверхность почвы. Чтобы полностью затупить зубы, достаточно пары секунд «зацепиться» за землю.

Если можно часто шлифовать, цепь прослужит намного дольше, так как будет удалено довольно много металла. Помимо вопроса о том, под каким углом должна быть заточка цепи бензопилы, это также следует знать!

Не используйте тупые инструменты по нескольким причинам.В первую очередь это сказывается на качестве реза, причем не в лучшую сторону. Также быстро наступает утомление, которое ощущается не только в руках, но и в теле.

Еще одна причина — неоправданный перерасход топлива. Все детали будут работать в усиленном режиме, что неминуемо приведет к быстрому износу. Сильно падает производительность, что бывает и при неисправной цепи.

Особенности строения цепи

Чтобы эффективно затачивать цепь бензопилы, необходимо знать строение ее зубьев.Не обойтись без знания угла заточки. Каждый зуб представляет собой сложную структуру. Его геометрия представлена ​​следующими компонентами:

  • основание;
  • лопата;
  • ограничитель глубины.

В данном случае лезвие состоит из двух лезвий: торцевого и верхнего. А между ними должен быть правильный угол заточки цепи бензопилы, чтобы обеспечить ей необходимую производительность.

Как теперь можно догадаться — пилы не цепные, потому что служат основой для крепления режущих звеньев, перемещает их с большой скоростью.Сами звенья имеют острые лезвия, которыми рубят древесину.

Как узнать, что нужна заточка?

Определить, изношены ли зубья цепи, можно по некоторым характерным особенностям. Конечно, все зависит от того, насколько интенсивно используется бензопила. Стоит внимательно присмотреться, какую стружку она оставляет. Его однородность и квадратная форма указывают на острые зубы. Если цепь изношена, она обычно оставляет после себя древесную пыль, а сами опилки похожи на иглу, которая «производит» ручную ножовку.

Если скорость резки снижается, это также считается признаком притупления цепи. Происходит увеличение нагрузки на сам инструмент и появление вибрации. Новичкам не всегда удается заметить некоторые из этих признаков. Поэтому им стоит больше внимания уделять качеству чипсов. Иногда это коричневый оттенок, который уже гарантированно говорит о том, что цепочку пора затачивать.

Способы заточки

Для заточки инструмента вы можете обратиться в услуги мастеров, которые не только знают, какой угол заточки бензопилы нужен, но и сделают всю работу быстро и профессионально.Как правило, стоимость таких услуг не так высока, а качество, наоборот, очень высокое! Этот вариант подойдет тем любителям лесозаготовки, которые не хотят возиться со своими инструментами.

Всем остальным будет интересно попробовать свои силы в таком случае. Профессионалы в этом плане всегда выбирают автоматику, которая отличается максимальной эффективностью и точностью. Конечно, его покупка по карману далеко не каждому дровосеку, а потому и обходятся по разному.И вот здесь среди множества любителей идут дискуссии на тему, какому способу лучше отдать предпочтение:

  • manual;
  • альтернатива;
  • современный.

Не пренебрегайте признаками затупления, а также при первой необходимости запустить операцию по заточке цепи бензопилы. Это позволит вам использовать его как можно дольше.

Правильные значения угла заточки

Угол заточки бензопилы не является постоянной величиной, не зависит от производителя или модели оборудования.Подбирается с учетом дерева, с которым предстоит иметь дело. Можно выбрать какое-то среднее значение, но эффективность распиловки, возможно, будет неэффективной. По этой причине необходимо правильно выбрать значение с учетом конкретной породы дерева.

Если речь идет о твердой древесине, в том числе о тех деревьях, которые «застыли» на длительное время, то она имеет высокое удельное сопротивление. В связи с этим следует уменьшить угол заточки. Это будет

STIHL MSE 140 160 180 200 Руководство по эксплуатации бензопилы

Переключить навигацию
  • Категории
    • Дом
    • Автомобильная промышленность
    • Мотоцикл
    • Бытовая техника
    • Компьютерное оборудование
    • Личная гигиена
    • Газон и сад
    • Морской
    • Бытовая электроника
    • Сотовые телефоны
    • Электроинструмент
  • Обратная связь

STIHL MS 170180 Руководство по эксплуатации бензопилы

Переключить навигацию
  • Категории
    • Дом
    • Автомобильная промышленность
    • Мотоцикл
    • Бытовая техника
    • Компьютерное оборудование
    • Личная гигиена
    • Газон и сад
    • Морской
    • Бытовая электроника
    • Сотовые телефоны
    • Электроинструмент
  • Обратная связь
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.