Гаражные самодельные ворота: чертежи и схемы гаражных ворот, самодельные секционные и складные изделия для гаража — Лазерная резка металла от "ТМК" Ярославль (Тутаев)

Содержание

чертежи, изготовление, установка и эксплуатация

Как сделать гаражные ворота своими руками: чертежи, изготовление, установка и эксплуатация

Изготовить ворота своими руками намного дешевле, чем купить готовые или заказать соответствующие размерам дверного проема. В статье будет описано, как сделать распашные ворота в гараж своими руками, так как их изготовление самое простое и дешевое.

Ворота для гаража — какие выбрать для установки своими руками

Можно изготовить гаражные ворота своими руками нескольких типов. Их различие заключаются в конструкции механизма и в правилах эксплуатации. Они могут быть:

Ниже описано, как сделать распашные ворота для гаража своими руками. Такие ворота наиболее просты в эксплуатации, требуют наименьшего количества времени и средств на их эксплуатацию. Для их монтажа нет необходимости в специальных крепежных элементах.

Раздвижные ворота своими руками: особенности создания и установки

Как сделать ворота в гараж: пошаговая инструкция и рекомендации

Перед изготовлением ворот измеряется проем и изготавливается чертеж.

Следование указанным в чертеже размерам — залог успешного окончания дела.

Чертежи

Ниже приведены чертежи наиболее популярных размерных видов распашных ворот. На их основе можно изготовить нужный по размеру или делать монтаж, опираясь на приведенные в них данные.

Рамы

Пошаговое описание процесса изготовления крепежной рамы:

Размер крепежной рама зависит от размеров проема. Необходимо измерить его ширину и высоту (указано в чертеже).
Чтобы сварить раму используют уголок с квадратным сечением. Сторона 160-200 мм.
Из неё вырезаются заготовочные элементы.
На ровной плоскости раскладывается элементы по уровню, придерживаясь прямого угла.

В таком положении детали ровно свариваются.

Откатные ворота своими руками легко и недорого

Каркас

Как сделать каркас для ворот для гаража своими руками:

Каркас изготавливается из профиля 60*20 мм.
Все работы выполняются на горизонтальной ровной плоскости. Для этого можно использовать полы в гараже или забетонированную плоскость.
Рама трубы укладываются лицевой стороной вверх. Перед свариванием необходимо выровнять положение каждой стороны при помощи уровня и рулетки.
Между каркасом и рамой делается зазор не более 2 см. Для этого дела используют вкладыши. Это обеспечивает свободное движение створок.

После этого детали рамы привариваются к направляющему профилю.

Створки

Створки изготавливаются либо из оцинкованного железа, либо из металлопрофиля. Листы железа привариваются к раме, металлопрофиль прикручивается саморезами по металлу.

Подъемные ворота своими руками — инструкция и чертежи

Листы укладывается с расчётом, что левая створка на 1-2 см закрывает правую. Листы укладываются немного внахлест.

Установка ворот для гаража своими руками

Для соединения каркаса и рамы используются петли.

Нижние части петель привариваются к раме, а верхние части — к створкам вверху. После этого рама со створками одевается на каркас.

Врезание замков и запоров

Для гаражных ворот используют либо врезные, либо навесные замки. Засовы устанавливается внутри, что позволяет закрывать ворота гаража если внутри кто-то находится.

Кроме установки замки нуждается в бережной эксплуатации и защите от влаги и замерзания. Для этого нужно использовать жидкости либо порошки «антизамерзайка» для замочных скважин.

Утепление и теплоизоляция

Как утеплить ворота:

К металлическим створкам крепится деревянная обрешетка.
Внутрь обрешётки устанавливается утеплитель (пенополистирол, стекловата, либо минеральная вата). 5 см утеплителя достаточно.

Обрешетка закрывается облицовочными плитами либо затягивается брезентовым тентом.

Как защитить гаражные ворота, установленные своими руками, от взлома

Лучшая защита от взлома — установка сигнализации. Однако для монтажа придется прибегнуть к привлечению специалистов, также затратить немалую сумму денег.

Интересные факты

Утепление позволяет сэкономить до 60% тепла в гараже.
В качестве смазки для замка можно использовать графитный порошок из стержня карандаша. Он растирается в пыль и вдувается в скважину.
После сварки каркаса и рамы швы нужно зашлифовать с помощью болгарки.
Как видно из описанной в этой статье информации, изготовить самостоятельно ворота в гараж возможно, при наличии качественного чертежа и полного следования ему во время строительства.

Удобные вещи, которые можно сделать самостоятельно: самодельные гаражные ворота

Иногда появляется необходимость делать некоторые вещи самостоятельно. Для людей, работа которых связана с разработкой каких-либо поделок, что-то сделать своими руками очень легко. Но что, же делать, если прямые рабочие обязанности не связаны с производственным трудом. Именно в таком случая появляется необходимость изучить информацию о строительстве, изготовлении вещей, и попробовать применить полученные знания на практике.

Очень часто что-либо делать своими руками приходится именно на дачном участке или в загородном доме. Все дело в том, что частные дома требуют особого ухода. Такой участок можно с легкостью преобразить своими собственными руками. А различные самоделки приносят радость и гордость не только человеку, который их смастерил, но и окружающим людям, которым это поделки позволяют более комфортно жить.

Въезд на участок

После строительства дома на загородном участке, появляется потребность в строительстве забора, который смог бы уберечь жителей дома от нежелательных гостей. Так получается, что если есть забор, то необходимы и ворота, через которые можно было бы проезжать.

Многие владельцы загородных домой ездят на машинах, а так неудобно останавливаться у ворот, выходить из машины, открывать ворота, идти обратно к машине, а уже после всех этих процедур, заезжать на участок. Для удобства въезда очень подойдут самодельные подъемные ворота. Удобство в использовании сможет оценить каждый член вашей семьи, именно поэтому не стоит жалеть времени на их создание.

Самодельные ворота для гаража должны обеспечивать надежность, при этом необходимо, чтобы они с легкостью закрывались. Необходимо заранее предусмотреть то, что время года меняется постоянно. Самодельные ворота для гаража должны быть сделаны очень прочно и качественно, чтобы не беспокоиться об их состоянии при изменении температуры на улице. Таким воротам необходимо удерживать микроклимат внутри гаража. Очень распространены распашные ворота, которые делают самостоятельно. Но у них только одно преимущество, перед остальным видами ворот – это легкость их установки, они очень легки и примитивны.

Есть вид ворот, который требует особых усилий при установке – это подъемные гаражные самодельные ворота. Они обладают очень хорошими качествами, такими как компактность, легкость в управлении. Их легко использовать, даже если они обладают ручным управлением. Именно при проектировании гаража, желательно определиться с типом ворот, которые предпочтительно должны быть установлены.

Такие самоделки могут вызвать пожар, поэтому перед их установкой желательно обеспечить пожарную безопасность. А чтобы защитить свое имущество от воров, необходимо продумать защиту от взломов и систему, которая не сможет допустить заклинивание ворот.

Ворота на пульте управления

Самодельные подъемные ворота или самодельные ворота для гаража имеют достаточно сложную конструкцию, именно поэтому их полное самостоятельное изготовление бессмысленно. Гораздо легче самостоятельно изготовление ворот заменить на приобретение готовых стандартных элементов. После приобретения всех элементов необходимо будет лишь произвести их монтаж, и вы получите гаражные самодельные ворота, которые самостоятельно собрали.

Облицовка таким кирпичом будет оригинальной

Кладка может портиться от мороза и влаги

Незаменимый при строительстве материал — доска

Перед оснащением ворот механизмами автоматики, желательно или проконсультироваться со специалистом, или досконально изучить всю имеющуюся по этому вопросу литературу.

Все дело в том, что если произойдет сбой в системе, выйдет из строя механизм автоматики, то может произойти аварийное падение ворот. Такое падение может не только повредить сам автомобиль, но и нанести вред людям, травмировав их.

После создания проекта гаража и ворот необходимо выполнить следующие пункты, необходимо:

Изготовить сварную профильную раму, на которой впоследствии будет находиться полотно. А если вы планируете поместить калитку рядом с воротами, то необходимо их так же включить в проект
Сварить из уголков вертикальную направляющую, учитывая, чтобы ролик без усилий проходил внутри
Изготовить горизонтальную направляющую, которую легче всего сделать из уголка, развернутого вверх

Приварить кронштейны к раме для роликов
Расположить направляющие, таким образом, чтобы они были под небольшим углом
Сделать механизм противовесов, поскольку именно он обеспечивает легкость открытия и закрытия ворот. Лучше всего подойдет трос от лебедки, который прикрепляют к нижнему углу ворот, после трос пропускают через блок, который располагается возле потолка. К другому концу троса присоединяют противовес.

Именно после всех этих действий можно начинать тестировать самодельные ворота для гаража. Если ворота прошли тестирование и работали без задержек, то можно продолжать их использовать, предварительно установив разные виды защиты, как от воров, так и от пожаров. Когда устанавливают гаражные самодельные ворота необходимо учитывать размеры ворот, поскольку, чем больше габариты ворот, тем более массивными должны быть направляющие. Противовесы и направляющие должны быть подобраны в соответствии с размером и весом ворот.

Предоставленная выше схема, имеет основные этапы работ, которые подойдут для разных видов ворот. Ее с легкостью можно откорректировать к каждому конкретному случаю.

Другой способ, который позволит сделать самодельные ворота для гаража, гораздо легче в установке. Его отличие заключается в том, что в нем отсутствуют направляющие. Именно поэтому рассчитать конструкцию гаража легче и проще. Противовес, в таком виде ворот, также присутствует, но крепится он к верхней части ворот.

Гаражные ворота

Гаражные самодельные ворота могут быть абсолютно разной конструкции. Они бывают автоматическими, сдвижные, секционные, при этом сдвижные ворота могут обладать как ручным, так и автоматическим приводом, но чаще всего устанавливают стандартные распашные металлические ворота.

Этот вариант надежен и относительно недорогой, их с легкостью можно сделать самостоятельно, либо заказать, указав размер ворот. Металлические гаражные ворота очень легко устанавливаются, но самостоятельно их установить достаточно проблематично, поскольку они имеют большой вес. А вот два-три человека легко справят с поставленной задачей, ведь сам монтаж не требует специального оборудования. Надежность же таких ворот определяется толщиной стали, из которой они произведены, и качеством сварки.

При выборе ворот очень важно учитывать размеры гаража. Если правильно подобрать размер, то модно приступать к установке готовой конструкции к предварительно подготовленному проему в передней стены гаража. Первым делом устанавливает металлическая коробка, которую необходимо жестко зафиксировать и подкорректировать ее по уровню. Можно после установки металлической коробки обложить ее кирпичом сверху и с одного бока. В таком случае коробка будет надежно зафиксирована, намного лучше, чем, если бы ее фиксировали шурупами и ботами. После закрепления, нужно навесить створки, и самодельные ворота для гаража готовы к эксплуатации. А перед установкой ворот желательно их прогрунтовать и покрасить.

Секционные ворота

В последнее время очень популярны стали именно секционные ворота. Они состоят из отдельных секций, которые двигаются по направляющим под потолок, с помощью пружин и специальных роликов. Секционные ворота легко сохраняют место, поскольку траектория их движения параллельна проему. В открытом же состоянии полотна ворот находятся под потолком, что значительно экономит место. Если такие ворота были механически повреждены, то их можно легко отремонтировать, просто заменить поломанные секции новыми.

Некоторые модели таких ворот обладают низкой теплопроводностью, поэтому такие гаражные самодельные ворота очень удобны и пользуются популярностью, поскольку их можно устанавливать в отапливаемые гаражи и производственных помещениях. Встроить калитку в секционные ворота, также не составит труда.

Экономия при строительстве

Очень многих беспокоит вопрос стоимости установки ворот. Именно поэтому многие предпочитают самодельные ворота для гаража. При установке таких ворот очень важно устанавливать различные защитные системы. Конечно, разработать и подобрать необходимые механизмы достаточно сложно, но это значительно увеличивает качество ворот. Если на них установить механизмы, которые защищают конструкцию от падения полотна, то можно не беспокоиться о возможном падении ворот, и срок их эксплуатации значительно увеличится. Для самодельных ворот также следует устанавливать системы аварийной разблокировки, которая также увеличивает надежность ворот. Если же пренебречь установкой рекомендуемых механизмов, то использование гаражных ворот может быть опасным.

Самодельные ворота можно утеплить, поэтому прихода холодной зимы можно не опасаться. Перед тем, как начать утеплять гараж, необходимо оценить, насколько велики щели и зазоры на воротах. Если они достаточно большие и в большом количестве, то необходимо начинать теплоизоляцию именно со створок ворот. Можно использовать самоклеющийся утеплитель. А если щели очень большие, то потребуется резиновый уплотнитель, незначительные же трещины, с легкостью уплотнит резиновая лента. Самая лучшая теплоизоляция – это комбинированные варианты утеплителя. Вместе с клейкой летной можно использовать поролоновые материалы.

Ворота, сделанные самостоятельно, по всем правилам, конечно, самое лучшее решение для загородного дома. Такие ворота могут быть сделаны из специальных материалов, которые не используют при производстве обычных ворот, но которые могут быть приемлемы для конкретного гаража. Использую общие знания по установке ворот, можно сделать уникальные ворота, по специальному проекту, созданному именно вами. —

Источник: http://www.vashgarazh.com/

Анонсы последних публикаций: Гараж – дефицитный и «редкий» товар, особенно в крупнейших мегаполисах нашей страны. Какая самая роковая ошибка автовладельцев, мечтающих купить вожделенную кв… Въездные или гаражные ворота сегодня являются не просто функциональным оснащением для въезда транспорта в гараж или на территорию, прилегающую к коттеджу, а ещ… Данная разновидность двустворчатых ворот является наиболее простым вариантом. Его достоинствами является высокая надежность и невысокая стоимость. Если же …

Самодельные гаражные ворота. Видео конструкции

Самодельные гаражные ворота подъемные очень удобны, так как не занимают лишнего места в гараже и являются достаточно надежными. Сегодня многие компании предлагаю вам установить подъемные гаражные ворота. Но, к сожалению, цена на их установку достаточно высока, поэтом они недоступны для большинства населения. Что же делать? Вы можете сделать такие ворота самостоятельно, не имея при этом специальных навыков.

Самодельные ворота в вашем гараже

Инструкция к выполнению

Первым делом вам необходимо подготовить все необходимые материалы для того, чтобы получить самодельные гаражные ворота:

восемь уголков на 25,
четыре больших подшипника ,
4 стержня с резьбой и гайки для них,
а также сами ворота.

Это основные запчасти, также потребуется несколько металлических заготовок, изготовлением которых можно заняться прямо в процессе монтажа ворот.

Первым делом производим ворота. Можно сделать их из простых металлических листов используя за основу деревянный каркас или же, при желании, можно сделать второй слой листов, заполнив пространство между слоями пенопластом, который послужит для звуко и теплоизоляции.
Следующим этапом монтажа самодельных гаражных ворота подъемных будет установка направляющих рельс. Для того, чтобы их изготовить необходимо сварить вместе два, ранее заготовленных уголка. Нужно закрепить два уголка параллельно потолку, оставив расстояние между ними равное ширине ворот.

Важно! Началом для установки станут верхние углы гаражных ворот. Только от них нужно отступить порядка 10 см.

Затем приделываем рельсы к стене по краям ворот и также оставляем небольшой зазор.
После того, как рельсы установлены, необходимо установить на них подшипники и, с помощью стержней, скрепить их с полотном ворот.
После того, как это будет сделано, к нижним подшипникам, при помощи неподвижного блока, который нужно будет расположить под потолком противовес. Это нужно сделать с обоих сторон. Масса противовесов в сумме должна быть немного меньше, чем масса самих ворот. В этом случае ворота снаружи будут открываться достаточно просто: несильным надавливанием наверх ворот и последующим подниманием их низа.

Чтобы представить данную конструкцию более четко и избавиться от размытости и недопонимания, вы можете посмотреть самодельные гаражные ворота. Видео:

В нем мастер подробно покажет вам конструкцию своих ворот и расскажет о принципе их работы. А также на этом виде вы сможет ознакомиться с тем вариантом ворот, которые имеют утеплитель:

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Делаем ворота для гаража своими руками

Сделать ворота для гаража своими руками – значит существенно сэкономить на покупке и установке уже готовой конструкции. Не удивительно, что подобная перспектива кажется довольно привлекательной многим народным умельцам. Однако воплотить эту затею в жизнь далеко не так просто, как может показаться. Чтобы смастерить действительно качественные, красивые и надежные гаражные ворота, придется приложить немало усилий. Причем базироваться они должны на знаниях всех особенностей технологии сборки.

Содержание

Первоначально необходимо определиться и выбрать тип конструкции гаражных ворот. Их существует несколько:

1. Распашные. Наиболее древний тип ворот. Они приобрели популярность за счет удобства, простоты конструкции, состоящей из двух створок полотна, а также благодаря относительной «недороговизне». К тому же изготовить самостоятельно их проще всего.
2. Подъемно-поворотные. При открывании полотно ворот поднимается к потолку вертикально. В их основе лежит шарнирно-рычажный механизм. Ворота довольно практичны и удобны, не занимают места ни перед гаражом, ни внутри него.
3. Секционные. Конструкция предусматривает полотно, состоящее из секций. При открывании они преломляются, поднимаясь к потолку при помощи специального пружинного механизма и системы профилей. Важные преимущества таких ворот — хорошая герметичность и экономия пространства.
4. Откатные. Открываются как шкаф-купе, т.е. сдвигаются в сторону.
5. Роллетные. Они аналогичны рольставням. Пластины полотна складываются под потолком в специальный короб.

Гаражные распашные ворота

Как и было сказано выше – распашные ворота изготовить проще и дешевле остальных, поэтому именно технологию их сборки, как наиболее приемлемый вариант для большинства, мы и будем рассматривать. Сложнее (хотя и вполне возможно) смастерить подъемно-поворотные и откатные ворота. К ним придется в обязательном порядке покупать подъемные механизмы, что обойдется ощутимо дороже.

[include id=»1″ title=»Реклама в тексте»]

В продаже имеются специальные комплекты для самостоятельной сборки таких ворот с прилагающейся инструкцией. Секционные же и роллетные ворота для гаража лучше покупать заводские и заказывать установку у специалистов.

При создании самодельной конструкции, важно знать, что качественные ворота должны отвечать определенным требованиям, а именно:

1. Обеспечивать легкий, беспрепятственный въезд/выезд. Их размеры должны быть оптимальными в соответствии с габаритами автотранспорта.
1.1. От бока автомобиля и до стойки ворот расстояние должно составлять не < 30 см. Если автомобиль небольшой, то старайтесь как можно больше увеличить это расстояние (на случай, если решите приобрести внедорожник).
1.2. Для обычных легковых автомобилей оптимальной считается высота ворот в 2 метра.
1.3. Стандартные размеры проемов гаража: от 2, 4 x 2,1 до 5,4 x 2,4 м.

2. Иметь стойкость и прочность к взлому.Наиболее прочными будут гаражные ворота из оцинкованного стального листа не тоньше 2-5 мм. Укрепить ворота можно при помощи накладных запоров, предназначенных для внешних колодок, также используя бронированные накладки, применяемые для внутренних замков.

3. Обеспечивать защиту от пагубного воздействия окружающей среды. Защиту от ветра, осадков должно обеспечивать крепление гаражных ворот. Для прочного закрепления полотна следует применять вертикальные запоры, которые способны предотвращать перекос ворот. Также рекомендуется использовать уплотнитель (он обеспечит оптимальный контакт створок с рамой).

Ворота должны обеспечивать свободную, беспроблемную проходимость машины

Закупаем инструменты и материалы ↑

Материалы:

1. Стальные уголки для изготовления несущей (крепежной) рамы
2. Обшивка (профнастил, ковка, дерево или металлический лист на ваше усмотрение).
3. Задвижка
4. Профиль (например, 60х30 или 60х20)
5. Петли

Инструменты:

1. Рулетка
2. Болгарка
3. Уровень
4. Угольник
5. Сварочный аппарат

Составляющие распашных ворот:
1. металлическая рама; 2. обшивка; 3. стойки; 4. петли; 5. задвижка

Изготовление крепежной рамы ↑

Несущая (крепёжная) рама изготавливается из стального уголка. Она состоит и 2-х частей — внутреннего, а также внешнего каркаса.

1. Сначала необходимо измерить высоту и ширину проёма. Важна точность замеров, от которой будет зависеть монтаж готовой рамы .
2. Затем из уголка с квадратным сечением (со сторонами от 160 до 200 мм) отмерить и нарезать нужные заготовочные элементы для внешней рамы.
3. Разложить их на ровной плоскости, выставить по уровню горизонтальность (она регулируется подкладками) и выровнять углы. Отрегулировать все прямые углы, вымерив диагонали. Таким образом, на ровной поверхности необходимо выложить заготовки в точной форме будущей рамы.
4. Раму сварить. Чтобы в дальнейшем ворота к раме прилегали как можно плотнее, внешняя ее сторона должна быть совершенно ровной и гладкой. Для этого зашлифовывают все сварочные швы при помощи болгарки.
5. Следом в углы необходимо вварить вертикальные «рычаги» (для этого подойдут обрезки уголка). Это нужно, чтобы обеспечить пространственную жёсткость (т. е. геометрическую неизменяемость) рамы. В этом случае уголок не поведет.

Элементы конструкции гаражных ворот нужно разложить на плоскости или выставить по уровню

Изготовление каркаса (обрешетки) ↑

Каркас необходим для двух распахивающихся створок. Впоследствии к ним будет прикрепляться металлическое полотно. При изготовлении каркаса можно использовать профиль 60×20 мм.

1. Раму гаражной трубы положить на ровную поверхность лицевой стороной вверх.
2. Направляющие вставить в раму, при этом тщательно выровнять расположение каждой стороны.
3. Сделать зазор между каркасом и рамой (≤ 20 мм), используя вкладыши. Это нужно для свободного движения всех створок.
4. Затем следует тщательно проверить прямые углы каркаса и сварить профили сваривают.

Для изготовления обрешетки преимущественно используют металлический профиль

Обшивка ворот — ответственная работа ↑

Это очень важный и ответственный этап, от качества его исполнения во многом будет зависеть внешний вид и функциональность конструкции.

[include id=»2″ title=»Реклама в тексте»]

Здесь особенно важно знать, как сварить ворота в гараж правильно. Итак, последовательность действий:

1. Обрезать оцинкованное железное полотно по размеру створок. Учитывайте, что левая створка должна на 1 или 2 см идти внахлест на профиль правой створки.
2. Приварить лист в нескольких местах внизу (для закрепления его на каркасе).
3. Обрезать обшивку правой створки, которая будет уже левой примерно на 1-2 см (то есть, железный лист будет не доходить на это расстояние до края профиля).
4. Сварить. Чтобы лист не двигался во время сварки по каркасу, необходимо приварить его в середине и по углам каждой стороны гаражной коробки. По окончании работ эти точки срезаются. В противном случае один из углов полотна может выгнуться наружу. Исправить это удастся, лишь применив кувалду.

Обшивка гаражных работ листовым железом

Верхние и нижние части петель ↑

Петли должны быть подготовлены заранее. Нижнюю часть петли необходимо приварить к раме, а верхнюю часть приварить к наружной створке. Можно вырезать и изогнуть полоску металла (5-7 мм), таким образом, усилив соединение. Она прикладывается к верхней части петли, а также к створке ворот. Для усиления прочности крепления петель подойдет приваренная с внутренней стороны вкладка из арматуры.

Установка замков и запоров ↑

На гаражные ворота обычно устанавливают либо врезной, либо навесной замок. Целесообразно использовать также мощный засов и штыревые стопоры. С их помощью можно закрыть ворота изнутри, но при этом необходима еще одна дверь в створке ворот, либо в стене гаража.

Конструкция стопоров: в землю вбивается отрезок трубы, внутрь которой погружается подвижная часть стопора — прут. Он продевается через петлю в воротной створке. За трубой этой конструкции нужно постоянно следить, иначе она может забиться грязью и снегом.

Гаражные замки нуждаются в тщательном, своевременном уходе. Их необходимо предохранять от влаги (особенно в морозное зимнее время). Замерзнув, влага будет препятствовать проникновению ключа в замочную скважину. Больше остальных замерзанию подвержены замки на гараж с цилиндровым механизмом. Лучше использовать замки с трубчатым ключом.

Также замки следует смазывать, хотя бы обычным графитным порошком из карандаша или веретенным и трансформаторным маслом. При использовании графитного порошка стержень необходимо вынуть из карандаша, растереть, затем вдуть в замочную скважину.

Покраска гаражных ворот ↑

Красят ворота, главным образом для того, чтобы защитить полотно от разрушающих факторов: повреждений, коррозии. Сначала их грунтуют, затем в 2 слоя наносят краску по металлу.

Монтаж по этапам ↑

Установка ворот — завершающий этап

1. Сначала устанавливаются внутренняя и наружная части рамы. Крепятся к откосам проема с использованием металлических штырей 15-18 см.
2. Затем выступающие концы штырей обрезают, обваривают, тщательно зашлифовывают болгаркой (чтобы они не помешали двери закрываться), закрашиваются.
3. Внешняя, внутренняя рамы скрепляются между собой пластинами из металла (перемычками) в 4 см. Пластины привариваются через каждые 60 см.
4. Завершается этот этап навешиванием створок.

При желании распашную конструкцию можно оснастить автоматикой, как на видео-примере ворот, ограждающих личный участок:

Утепление распашных гаражных ворот ↑

Если металлические ворота не утеплять, то из отапливаемого гаража через них будет уходить до 60% тепла. Поэтому их необходимо утеплять, устанавливая на внутренней поверхности створок деревянную обрешетку. Внутрь нее закладывается утеплитель – минеральная вата, стекловата или пенополистирол ПСБ-С. Важно не оставлять никаких воздушных пространств, тщательно заполняя промежутки. Пятисантиметрового слоя утеплителя будет вполне достаточно. Сверху обрешетку следует закрыть облицовочными плитами или вагонкой. Также изнутри можно повесить брезентовый или пластиковый занавес.

Иногда в процессе эксплуатации может потребоваться коррекция расположения гаражных ворот.

1.Например, если открытие/закрытие створок затруднено из-за слишком низкого их расположения. В таком случае самый простой способ решения проблемы – подрезать низ створок болгаркой.

2. Может случиться, что для габаритов новой машины высота проема уже не подходит. Здесь придется затратить больше усилий, чем при решении первой проблемы. Способ применим только для кирпичных гаражей: над проемом следует выбить 1-2 ряда кладки, затем усилить образовавшийся откос, следом поднять раму на эту высоту.

Как видим, сконструировать самодельные ворота для гаража более, чем реально. Однако сил и знаний придется приложить немало. Необходимо обладать хотя бы минимальным набором строительных навыков и умений, чтобы смастерить действительно качественные ворота, которые будут отличаться добротностью и служить долго.

О том как сделать гаражные ворота своими руками. Просто и быстро! | О Строительстве и ремонте

Самодельные подъемные ворота для гаража легко и просто можно сконструировать без посторонней помощи, не нанимая для этого специальную бригаду людей, к тому же для этого вам не обязательно быть мастером по строительству гаражей. Ворота, которые вы собираетесь построить не представляют абсолютно никакой сложности при постройке.

Самодельные ворота для гаража будут состоять из:

· Полотна

· Коробки

· Открывающего/закрывающего механизма.

Самодельные подъемные ворота для гаража

Для постройки коробки нужно взять 2 продольных брус 2,3 метра в длину, 12 на 8 сантиметров в поперечнике, плюс поперечный брус длиной 2,75 м, с сечением так же 12 на 8 сантиметров. Они соединяются с использованием уголков или железных пластинок. Края коробки необходимо погрузить в пол где-то на 2 сантиметра, а сама же коробка должна быть закреплена штырьками из металла в проеме ворот.

Воротное полотно необходимо соорудить из угловой рамы, которую нужно предварительно укрепить ребрами жесткости. Рама обшивается покрытием из досок, на которое сверху прибиваются металлические листы. Наилучшие размеры получившейся рамы должны быть примерно 2,1х2,5 м.

Центральная опорная часть ворот изготавливается из уголка с пропорциями 6,5х6,5х0,6 сантиметров, длиной – 1,93 м. Для того, чтобы прикрепится к стойкам от коробки следует на первой полке с помощью сверла сделать 2 отверстия, а на второй – 3, диаметром 0,85 сантиметров. Отверстия на верхней полке нужны, чтобы установить кронштейн на пружине, а 3-е, которое снизу – для того, чтобы установить подвесной шарнирный механизм подъема ворот.

Чтобы установить пружину необходимо взять швеллерный кронштейн длиной 7 см, размерами 8х4,3х0,5 см. На какой либо из полок делаются 3 отверстия диметром по 0,85 см. Далее, чтобы прикрепить пружину к кронштейну необходима пластина для регулировки, которая вырезается из металла. Изнутри диметр пружины должен составлять 3 сантиметра.

Крайние витки пружины необходимо загнуть в форме зацепов. Чтобы контролировать натяжение необходимо из металлического прутика сделать соответствующий регулятор, который необходимо прицепить к нижнему краю пружины. С одного конца получившегося регулятора делается резьба, а с другого конца необходимо прикрепить кольцо.

Как сварить ворота в гараж

Из угла с отверстием 0,85 сантиметров следует изготовить узел на шарнирах, который нужно сварить с рамой в отдалении 0,12 м от нижней стороны ребра до центра отверстия, к которому в дальнейшем прикрепляется шарнирный механизм с рычагом подъема. Пластина 5х4х0,5 см с отверстием 0,85 см приваривается к краю рычага для того, чтобы в дальнейшем можно было регулировать напряжение.

Во время подъема самодельные подъемные ворота для гаража будут двигаться по рельсам прикрепленным к потолку.

Рельсы изготавливаются из 2 углов длиной 2,1 метра каждый и размерами 4х4х0,4 см. Сварка должна быть такой, чтобы от вершины одного уголка до вершины второго было расстояние в 5 см. Затем, с одной стороны рельс сваривается с пластинкой 8х6х0,4 см, с 4-мя заранее просверленными отверстиями диаметром равным 0,6 см каждое (с их помощью рельс будет крепится к стойкам).

Между ребром расположенным снизу коробки и направляющей осью должно в итоге равняться 8 см. Со второй стороны рельса надо приварить швеллер длиной 10 см, с пропорциями 12х5,2х0,6 см. Далее швеллер следует прикрепить к бруску на потолке с сечением 10 см используя болты.

Даже если вы не знаете ничего о том, как необходимо сварить ворота в гараж, у вас все равно не должно возникнуть трудностей со сваркой. Подъемные гаражные ворота своими руками практически готовы.

Как сделать металлические распашные гаражные ворота своими руками?

Можно ли сделать металлические распашные гаражные ворота своими руками? Эта конструкция достаточно проста, поэтому ее можно сделать самостоятельно, без привлечения специалистов. Достаточно иметь желание, обзавестись необходимым инструментом и приобрести все необходимые строительные материалы. Если эти ворота с вами будет делать кто-то из знакомых, родных и близких, знакомых со строительным делом, успех гарантирован.

В чем минусы строительства ворот своими руками?

Если обратить внимание на гаражи в каком-либо кооперативе, то можно заметить, что металлические распашные гаражные ворота самые распространенные. Это неслучайно. Их простая конструкция сочетается с высокой надежностью. В эксплуатации они неприхотливы, стоимость их монтажа невысокая, хорошо поддаются ремонту. Но эти плюсы порождают и минусы:

Узнав, что ворота собираются очень просто, их строители пренебрегают разработкой схем, хотя делать их нужно в обязательном порядке. Без этого этапа появляются частые ошибки при сборке и во время монтажа, не учитываются местные условия, какой грунт под фундаментом гаража, рельеф и т.п.
Уверенность в том, что металлические ворота обладают высокими надежными свойствами сами по себе, при их монтаже не уделяется должного внимания безопасности. Это приводит к тому, что открыть такие ворота можно в течение 15-20 минут, применив для этого болгарку.
Такое свойство этой конструкции, как ремонтопригодность, расслабляет хозяев гаража, делая ворота его самой неухоженной частью. Обратите внимание на ситуацию в кооперативах. Немного найдется ворот, который выглядят хорошо. Остальные покрыты ржавчиной, видны следы сильной коррозии, есть сломанные петли и т.п.
Невысокая стоимость этой конструкции балует хозяев гаража, стимулируя их еще больше сэкономить на сборке и монтаже. При этом они забывают, что рискуют потерей автомобиля.

Готовимся к строительным воротам

Не получится ничего сделать, если не иметь под рукой необходимого инструмента. Вам понадобится:

болгарка;
рулетка;
строительный уровень;
сварочный аппарат.

Имея необходимые инструменты, приобретите строительные материалы:

металлические листы необходимых под гараж размеров;
стальные уголки;
разные профили;
антикоррозийный состав.

Приобретя все необходимое, измерьте в гараже размеры дверного проема. Соблюдайте на этом этапе высокую точность. Очень хорошо, если при этом используется лазерный уровень, который можно изготовить самостоятельно. Измерьте и нарежьте уголки, разложите их на листе ДВП или на фанере.

Приступаем к работе

Для получения цельной конструкции сварите раму. Не забудьте выставить горизонтальности и уделите пристальное внимание выравниванию всех углов. Полученные металлические углы необходимо тщательно отшлифовать, после чего они покрываются антикоррозийным составом.

После этого переходите к изготовлению металлического каркаса ворот. Для этого нужно использовать технологию изготовления рамки. С ее помощью нужно сделать две створки. Используйте для этого профиль. Как только все готово, вставьте направляющие в изготовленную раму. После этого приступайте к выравниванию конструкцию, как по горизонтали, так и по вертикали.

Одно из условий сборки распашных ворот, которые необходимо соблюсти, заключается в том, что их створки должны сходиться и расходиться без каких-либо препятствий. Чтобы достичь этого эффекта, оставляется зазор между направляющими. Соблюдая прямые углы, соберите обрешетку каркаса, для чего придется задействовать сварочный аппарат.

Каркас предстоит обшить металлическими листами, которые не должны быть толще 3 мм. Металлические листы придется подгонять под требуемые размеры, но делать это необходимо с некоторым условием – правое полотно должно быть на 2 см шире, чем левое полотно, поскольку оно его будет накрывать.

Сварку начинайте с нижнего края каркаса. Чтобы обеспечить строго горизонтальное положение конструкции, на высоте одного метра от нижней ее части нужно приварить металлические уголки. На завершающем этапе установите засов и крепления для петель. Изготовленные петли привариваются к створкам так, чтобы нижняя часть петель крепилась на раму гаража, а верхняя – на створку. В качестве засова используется обыкновенный металлический штырь.

Учтите, что при открытых створках нагрузка на петли сильно возрастает. В этом положении происходят наибольшие перекосы и провисания. Чтобы разгрузить петли, нужно предусмотреть опоры. Если их нет, при открытии створок опирайте их на нижние вертикальные засовы.

Посадив ворота в петли, можете продолжить совершенствовать конструкцию. Задумайтесь о целесообразности их утепления. Если гараж является составной частью жилого дома, или он служит не только для машины, но и для сохранения консервации, овощей и фруктов, то утеплять гараж необходимо. В первом случае, холодный воздух через гараж будет проникать в дом, а во втором случае рискуете остаться без запасов на зиму. Утеплив гараж, вы сможете больше времени проводить в нем в любое время года без вреда для здоровья.

В качестве утеплителя используйте прозрачный пластик или брезент. Подобная тепловая завеса должна устанавливаться так же, как и жалюзи. Чтобы утеплить гараж серьезнее, используйте пенополистрирол, толщина которого не должна превышать 50 мм. Очень хорошо подойдет стекловата. Ее можно приобрести в виде плит, что упрощает процесс ее монтажа.

Но перед утеплением нужно провести грунтовку ворот и покрасить их. Так вы защитите их разрушительных коррозийных процессов, которые характерны для металла. Антикоррозийный раствор нужно подбирать специально для металлических поверхностей, потому что именно они хорошо противостоят воздействию атмосферных явлений.

Соорудив металлические распашные гаражные ворота своими руками, старайтесь следить за ними, вовремя ухаживайте, реагируйте на появление коррозии и ржавчины.

Как сварить гаражные ворота

При строительстве гаража важным элементом являются ворота. Чтобы хранение автомобиля было безопасным, лучше сделать их из металла. Сразу стоит отметить, что сварка гаражных ворот требует особых навыков. В противном случае вам никак не обойтись без дополнительной помощи специалистов. Более того, даже если вы имеете опыт подобных работ, то без наличия сварочного оборудования сделать гаражные ворота будет нереально. Поэтому если у вас имеется необходимое оборудование, то вам будет интересна эта статья. В ней будет рассказано о том, как все работы выполнить своими руками. Также предлагаем вам для ознакомления схемы и фотографии, на которых изображаются основные этапы работ.

Важные требования к гаражным воротам

Гаражные ворота должны соответствовать ряду важных требований, среди которых:

Ворота не должны препятствовать свободному въезду и выезду автомобиля. Учитывая это, ворота должны соответствовать размеру машины.
От крайних откосов сваренных гаражных ворот к автомобилю необходимо расстояние с двух сторон не менее 300 мм. Но лучше иметь небольшой запас, так как вдруг вы поменяете машину.
Если автомобиль легковой, то высота ворот должна быть не менее 2 м.
Проем по стандарту может быть таким 2400×2100 мм и до 5400×2400 мм.
Сварка гаражных ворот должна быть выполнена так, чтобы была исключена вероятность взлома.
Гаражные ворота следует надежно защитить от негативного влияния окружающей среды. Например, установить небольшой козырек.

Методы изготовления ворот

Можно выделить три метода изготовления ворот для гаража:

Свариваются отдельно по мере строительства гаража, а после доставляются к гаражу.
Сваривать можно уже по готовому проему, а после привезти.
Все работы можно выполнять непосредственно на месте.

Последний вариант будет оптимальным для тех, кто делает такую работу впервые. Ведь придется не раз выполнять измерения.

Необходимые материалы

Чтобы сварить самодельные ворота на гараж своими руками требуется подготовить необходимые материалы, среди всего прочего вам потребуется:

Облицовочный материал, подойдет листовой металл, толщиной не меньше 1,5 мм.
Профильная труба, металлический уголок для изготовления каркаса.
Материал для изготовления ребер жесткости.
Жидкость для обезжиривания поверхности.
Грунтовка и краска.
Замки, засовы и навесы.

Важно! При покупке исходного материала, обращайте особое внимание на его качество. Ведь сварные гаражные ворота делаются на долгое время.

Помимо материала также необходим следующий инструмент:

Сварочный автомат, подойдет мощностью 220 Вт.
Капроновая нить.
Болгарка.
Отрезной и шлифовальный круг.
Строительный уровень.

Это основной набор инструментов, который необходим для работы. Теперь приступим непосредственно к процессу изготовления ворот.

Изготовление рамы гаражных ворот

Ворота гаражные необходимо начинать делать с рамы. Для этого используется уголок. Итак, необходимо отрезать уголок на части, которые соответствуют раме. При этом вертикальные и горизонтальные элементы по длине должны полностью совпадать. После, на ровной горизонтальной поверхности выложите все отрезанные элементы. Ниткой или рулеткой проверьте диагонали, чтобы все стороны были равными. Теперь можно уголки сварить между собой.

Совет! В процессе сварки гаражной калитки обязательно контролируйте ровность изделия. Это важное условие, так как исправить после сварки будет проблематично.

Итак, у вас должен получиться готовый каркас из металлического уголка. Эта рама будет устанавливаться непосредственно в гаражный проем, а на него будет крепиться калитка.

Створки ворот и их монтаж

На следующем этапе требуется изготовить каркас створок. Они должны быть по размеру немного меньше изготовленной рамы. И при этом легко входить в проем. Гаражные ворота своими руками свариваются по такому же принципу что и рама. Отрезаете металлический уголок или профильную трубу по размерам. У вас должно получиться две створки. Выкладываете все элементы на ровной поверхности, проверяете диагонали и свариваете между собой.

Когда каркас створок готов, необходимо приварить петли. На каждую створку гаража необходимо приварить по два навеса. После, используя листовой материал, обшиваете каркас створок. Прикладываете лист металла к каркасу из трубы или уголка и закрепляете прихватками сварочного аппарата или болтами. Первый вариант более надежный.

Важно! Если листовой металл вы решили закрепить при помощи сварочных прихваток, то будьте осторожны чтобы не проварить дырку в листе металла. Важно контролировать силу сварочной дуги.

На следующем этапе выполняется монтаж ворот. Для начала строго по уровню монтируете раму с уже готовыми навесами. Закрепив раму анкерами к проему гаражных ворот, остается повесить створки на свои места. На этом этапе есть возможность произвести последние подгонки. Обратите внимание на тот факт, что обшивка на одной створке должна быть больше на несколько сантиметров. То есть при закрытии ворот должен быть небольшой нахлест. Если так не получиться сделать, то после наваривается металлическая полоса на стык двух створок ворот.

Дополнительно о том, как сварить гаражные ворота своими руками, без помощи специалистов смотрите в видеоролике:

Монтаж запорных элементов и другая отделка

Мы рассмотрели с вами вопрос о том, как сварить гаражные ворота. Теперь уделим внимание их благоустройству. Для полной безопасности необходимо смонтировать замок. Он должен быть надежным и проверенным. По этой причине купите замок у проверенной компании. Если говорить за типы замков, то предпочтение лучше отдавать штыревым стопорам и мощным засовам. Ими изнутри вы будете закрывать ворота. Однако, дополнительно в одной из створок потребуется сделать небольшую калитку.

В этом случае в створке вырезаете проем, который по периметру усиливается профильной трубой с внутренней стороны. Далее привариваете навесы. Из отрезанного листа изготавливаете небольшую калитку. Процесс этой работы требует точности. Поэтому действуйте по правилу, семь раз отмерь, один раз отрежь.

Замок обычно монтируется изнутри гаража. Для его установки рекомендуется сварить небольшой каркас. Это позволит надежно его зафиксировать в створке гаражных ворот. Это обеспечит высокую надежность и безопасное хранение автомобиля.

Важно время от времени ухаживать за запорной арматурой. Исключите полную вероятность того, чтобы замок имел прямой контакт с атмосферными явлениями. Дождь, снег и другие осадку могут негативно сказываться на работоспособности замка. Более того, существует риск, что скважина может замерзнуть и вам не получится вставить ключ. По этой причине на гаражных дверях можно сварить небольшой козырек.

Итак, мы рассмотрели с вами основные особенности того, как правильно сварить гаражные створки. Работа эта не из легких, так как металл сам по себе имеет большой вес. По этой причине вам никак не обойтись без посторонней помощи. Сваренный каркас и раму необходимо будет устанавливать строго по уровню, а самостоятельно сделать это будет крайне сложно.

Учитывая тот факт, что всех тонкостей и особенностей процесса сваривания гаражных ворот не опишешь, предлагаем вам ознакомиться с подготовленным видеоматериалом в этой статье. Это позволит вам закрепить теорию наглядно. Если у вас остались вопросы или вы имеете уже свой опыт в этой работе, то обязательно оставляйте комментарии в конце этой статьи. Ваш опыт будет неоценим для всех наших читателей. Ведь так, можно изрядно сэкономить немалую сумму денег.

Все о гаражных воротах — этот старый дом

Добро пожаловать в гостиницу

Подвиньтесь, входная дверь, дверь гаража стала любимым входом в Америку. Хорошо это или плохо, но мы с большей вероятностью войдем и выйдем из дома одним щелчком пульта, чем поворотом ключа.

В отличие от отдельно стоящих одноэтажных конструкций, которые были найдены в конце проезжей части 50 лет назад, сегодняшние двух- и трехуровневые гаражи полностью интегрированы в площадь дома. Они также занимают заметный кусок первоклассной визуальной недвижимости: около 33 процентов среднего уличного фасада.Тем не менее, в течение многих лет гаражные ворота оставались застрявшими в эпоху Dodge Dart, просто пустыми плитами из штампованной стали или окрашенной фанеры.

Это начало меняться около 10 лет назад, когда производители нестандартных решений начали добавлять детали дверей каретных дворов, такие как X-образные распорки и декоративную фурнитуру, чтобы конкурировать с петлями и ручками, используемыми на входных дверях. Это была революция в дизайне, которая с тех пор распространилась на домашние центры, где теперь вы можете получить отличительные гаражные ворота из дерева, стали, стекловолокна, винила — даже стекла — чтобы соответствовать практически любому архитектурному стилю, включая те, которые предшествовали автомобилю.

Так что, если в вашем гараже предстоит косметический ремонт, прочтите советы по выбору двери правильного типа, материала и ищите свой дом и бюджет. Это обновление, которое вы оцените с каждым щелчком на пульте дистанционного управления.

Аналогично изображенному: Carriage House Door Co., модель 305i из изолированной стали с накладкой из композитного материала. 2000 долларов США; carriagedoor.com

Анатомия гаражных ворот

Иллюстрация Джейсона Ли

Секционные ворота, наиболее распространенная разновидность, катятся вверх и вниз по стальным рельсам.

1. Торсионная пружина

Уравновешивает вес двери, чтобы ее можно было легко поднять.

2. Колея

Направляет дверь до потолка и обратно.

3. Ролик

Едет по трассе. Стальные шумные; нейлон тише.

4. Петля

Соединяет горизонтальные секции.

5. Раздел

6. Запорный стержень

Зацепляется за направляющую, чтобы дверь не открывалась.

7. уплотнитель

Герметизирует края двери от проникновения воздуха.

Основные

Фото Линды Оямы

Сколько это стоит?

Ожидается, что за сталь и дерево, два самых популярных материала, придется заплатить от 250 до 2500 долларов и от 1000 до 10 000 долларов соответственно. Цены не включают установку.

Сделай сам или найми профессионала?

Хотя некоторые производители продают напрямую домовладельцам, установка может быть опасной, и ее следует оставить на усмотрение профессионала.

Как долго они прослужат?

Гарантия на качество изготовления и материалы (не на отделку) варьируется от одного года для некоторых деревянных дверей до пожизненного на некоторые стальные.

Сколько ухода?

Это зависит от материала и его воздействия на элементы. Древесина требует регулярного повторного покрытия, чтобы предотвратить гниение. Сталь нужно перекрашивать, только если она ржавеет. Стекловолокно и винил можно красить, если они потускнеют; стекло нужно лишь время от времени мыть. Нанимайте профессионала для ежегодного осмотра механических частей.

Тип: Секционный

Иллюстрация Джейсона Ли

Самый популярный тип, эти двери имеют горизонтальные навесные секции, которые закатываются прямо вверх, а затем обратно вдоль потолка гаража, часто при помощи пружинного моторизованного открывателя дверей. Один открыватель мощностью лошадиных сил может поднять дверь весом до 1000 фунтов и шириной 20 футов. Встроенный уплотнитель герметизирует элементы.

Тип: поворотный

Иллюстрация Джейсона Ли

Две двери свисают на петлях по обе стороны от проема. Чтобы не провисать, каждая дверь должна быть хорошо построена и быть как минимум на 1 фут выше своей ширины. Лучше всего подходит для мягкого климата, потому что снежные заносы не дают им открыться. Может управляться вручную или с помощью специального пульта ДУ. Хорошо защищает от непогоды.

Тип: Раздвижной

Иллюстрация Джейсона Ли

Как и двери сарая, они свешиваются на роликах, движущихся по рельсам в верхней части проема.Двери, подвешенные таким образом, могут быть довольно массивными, но ими легко управлять в любую погоду вручную или с помощью пульта дистанционного управления. Длина гусеницы примерно вдвое больше ширины двери. Это наименее непромокаемые гаражные ворота.

Тип: Двойное сложение

Иллюстрация Джейсона Ли

Подобно дверям для шкафов, пары вертикальных навесных секций складываются по сторонам проема. Двустворчатые складки не такие тяжелые, как распашные двери, и не открываются так далеко, но скопление снега может помешать их открытию.Должен управляться вручную; нет удаленного открывателя. Не закрываются так плотно, как распашные или секционные ворота.

Материал: металл

Фото предоставлено Raynor.com

Прочная, долговечная и практически не требующая обслуживания сталь является наиболее популярным вариантом и может иметь самые разные конструкции. Более вероятно появление ржавчины в прибрежных районах. Ищите устойчивые к вмятинам секции 24-го калибра. Алюминий легкий и не ржавеет, но стоит дороже.Двери с пенопластом могут иметь значение R до 17. Цены варьируются от 250 до 2500 долларов.

Материал: дерево

Фото любезно предоставлено cbgaragedoors.com

Предлагает широчайший выбор стилей, форм и декоративных дополнений. Двери, окрашенные в лакокрасочный материал, часто используют искусственную древесину и древесноволокнистые плиты. Двери для пятен строятся из прочного материала. Требует максимального обслуживания. Возможна изоляция по R-10.При ценах до 10 000 долларов древесина обычно является наиболее дорогостоящим вариантом.

Материал: стекловолокно или винил

Фото предоставлено PolDoor.com

Стекловолокно может выглядеть как окрашенное или окрашенное дерево, но оно не такое тяжелое, не гниет, не вмятин и не ржавеет, как сталь. Виниловые двери имеют прочный пенопласт, который обеспечивает хорошую изоляцию. Варианты дизайна для любого материала ограничены. Цвета могут выцветать, но эти двери можно перекрашивать или окрашивать.Хороши на берегу моря, но в холодную погоду они могут потрескаться. Оба могут быть изолированы до R-12. Стекловолокно стоит от 1500 долларов, винил — от 600 долларов.

Материал: композит

Фотография предоставлена DoorsOn-Line.com

Волокна целлюлозы, сплавленные со смолами, создают материал, который не трескается, не деформируется и не гниет, как дерево, не ржавеет и не вмятивается, как металл. Каждая секция имеет пенопласт для жесткости и изоляции. Этот материал, не требующий особого ухода, также используется в качестве отделки деревянных и стальных дверей.Возможна изоляция по R-8. Цены начинаются от 1500 долларов.

Материал: стекло

Фото предоставлено Raynor.com

Панели из закаленного стекла (или прочного пластика), установленные на нержавеющий алюминиевый каркас, наполняют гаражи светом. Выбирайте прозрачные, матовые или непрозрачные одинарные или двойные панели. Также доступны деревянные рамы. Из-за своего веса стеклянные двери требуют усиленных пружин.Коэффициент R для одинарного стекла составляет минимум 1,5; стеклопакет Р-4. Цена аналогична композитным дверям.

Получение двери

Неважно, какого размера или формы ваш проем, всегда найдется дверь на ваш бюджет и вкус.

Что измерять. Прежде чем покупать секционные ворота, единственный тип, который есть в наличии, измерьте высоту и ширину проема, чтобы узнать, нужен ли вам стандартный размер или нестандартный размер.Большинство стандартных секционных ворот закрывают проемы высотой от 7 до 8 футов и шириной от 9 до 16 футов. Двери для гораздо больших проемов и несекционные двери изготавливаются по индивидуальному заказу, поэтому попросите профессионала произвести замер.

Где купить. Найдите складские и полуавтоматические двери для стандартных проемов в центрах для дома, в магазинах окон и дверей и у дистрибьюторов гаражных ворот. Продавец может порекомендовать установщика, который должен все перепроверить перед размещением заказа. Заказывайте двери на заказ напрямую у производителя или через его дистрибьюторов.

Сколько времени это займет. Стандартные стальные двери могут быть доставлены на следующий день или в течение двух недель после размещения заказа. Сталь на полузаказное производство занимает от трех до шести недель; изготовленная на заказ деревянная дверь, от восьми до девяти недель. Профессиональная установка занимает примерно полдня вне зависимости от типа.

Что входит в комплект. Новые направляющие, ролики, пружины и петли обычно являются частью закупочной цены двери. Установка и снятие старых дверей нет. Будьте готовы заплатить от 100 до 500 долларов за установку новой двери и от 75 до 200 долларов за то, чтобы старую дверь убрали.

Краска или прозрачный слой?

Независимо от того, что вы выберете, имейте в виду, что заводская отделка гарантирует, что ваша дверь будет готова к установке и будет держаться лучше, чем отделка, нанесенная самостоятельно или профессионально. Для точного соответствия цвета или для экономии нескольких долларов закажите дверь с грунтовкой или без отделки.

Краска. Это самая прочная и самая яркая отделка. Используйте его, чтобы визуально привязать двери к остальной части дома. Если вам нужен индивидуальный цвет или вы хотите освежить потускневшую заводскую отделку, вы можете нанести два слоя акрилового латекса на любой дверной материал, даже на стекловолокно и винил.Отшлифуйте и повторно нанесите тот же тип краски каждые пять-шесть лет.

Прозрачное покрытие. Это способ подчеркнуть красоту высококачественных деревянных дверей. Когда-то требовалось от восьми до 12 слоев лака для лонжерона, чтобы получить такой вид. В наши дни производители используют полупрозрачные алкиды с высокой структурой, такие как Cetol Door & Window, для которых требуется всего три слоя. Для поддержания состояния наносите новый верхний слой каждый год.

Стиль: неоколониальный

Эта дверь, похожая на официальную обшивку стен, гармонирует с рифлеными колоннами, окнами с разделенным светом и другими колониальными элементами этого нового дома.

Показано: Кембридж, секционная изоляция из стали с накладкой из композитного материала, 1400 долларов США; garaga.com

Стиль: Традиционный

Деревянные арочные двери с окнами с разделенным светом и панелями в елочку напоминают конюшню викторианской эпохи.

Показано: Northwest Door Heritage Classic, модель C008C, секционная изоляция из красного кедра западного происхождения, от 3000 долларов США; nwdusa.com

Стиль: Мастер

Двухцветная цветовая схема подчеркивает прямолинейные формы, популярные в архитектуре в стиле декоративно-прикладного искусства.

Показано: Coachman Collection модель CD12, секционная изолированная сталь с накладкой из композитного материала, 2400 долларов США; clopaydoor.com

Стиль: Миссия

Петли, ручки и декоративные шляпки для гвоздей, известные как clavos, напоминают входные двери в испанско-колониальном стиле.

Показано: Mediterranean Collection модель 6000A секционная из ольхи, 4500 долларов США; summitdoorinc.com

Стиль: Современный

Эта полупрозрачная стеклянная дверь, лишенная самого необходимого, напоминает японскую ширму седзи.

Показано: Avante Collection секционные с матовым стеклом в бронзовой раме из анодированного алюминия, от 1 500 долларов США; clopaydoor.com

Стиль: деревенский

Этот неформальный стиль с большим количеством узловатых грубых пиломатериалов требует столь же непринужденной деревянной гаражной двери.

Показано: Carriage House Door Co., модель 3020K из изолированного дерева в разрезе с регенерированной деревянной доской, 5000 долларов США; carriagedoor.com

Аксессуары: Пергола

Эта классическая структура затеняет двери, обеспечивая поддержку красивой гирлянды вьющихся лоз, таких как клематисы и жимолость.

Подобно показанному: Навесная беседка из ячеистого ПВХ, от 8 000 долларов США; walpolewoodworkers.com

Аксессуары: фонари

Бра, установленное над проемом или сбоку от него, придает гостеприимный вид и облегчает поиск ручки или открывателя клавиатуры в темноте. Для удобства оборудуйте фонари детектором движения, чтобы они включались при приближении.

Аналогично изображенному на иллюстрации: Camelot model 1705BK литой алюминиевый бра, 440 долларов США за штуку; hinkleylighting.com

Принадлежности: оборудование

Фото Дона Пенни / Time Inc. Digital Studio

Декоративные ручки, защелки и петли придают современным секционным воротам вид распашных ворот. Они напоминают кованое железо, но на самом деле они сделаны из литого алюминия без ржавчины с черным порошковым покрытием.

Найдите их в Интернете на garagedoorhardwaredirect.com или у дилеров.

А. R.H. Hunt Clavos от Amarr, 10 долларов за пару

B. Canyon Ridge Sliding Bolt от Clopay, $ 27

C. Петля с лопаткой от Clopay, 66 долларов за четыре штуки

D. Santiago 12-дюймовая витая ручка Fleur-de-Lis от Amarr, 150 долларов за пару

E. 5-дюймовая кольцевая ручка Santiago от Amarr, 150 долларов за пару

Проверка безопасности

Фото Алами

Если, как и у большинства людей, у вас есть секционные ворота, расположенные над самым оживленным входом в ваш дом, убедитесь, что они безопасны.

Защита от детей

Периодически проверяйте фотоглазок открывателя, размахивая палкой поперек его луча, когда дверь опускается. Дверь должна автоматически подняться. Кроме того, проверьте функцию чувствительности к давлению, опустив дверцу на рулон бумажного полотенца. Дверь должна перевернуться, когда коснется рулона. В любом случае, если дверь не открывается, позвоните профессионалу.

Защита от взлома

Если вашему открывателю и пульту больше 15 лет, пришло время заменить.В устройствах, выпущенных до 1995 года, есть фиксированные коды безопасности, которые могут быть легко доступны для потенциальных злоумышленников. Новые имеют скользящие коды, которые меняются при каждом нажатии на пульте дистанционного управления. В качестве дополнительной меры предосторожности выключайте выключатель питания сошника всякий раз, когда вы уезжаете в отпуск.

Защита от бури

Забитая дверь гаража подвергает опасности весь дом. Дополнительные распорки и более мощное оборудование могут повысить ветровую нагрузку двери от 90 до 150 миль в час. Если вы живете в зоне с сильным ветром, проверьте рейтинг, требуемый местными строительными нормами, прежде чем покупать новую дверь.

Как построить гаражные ворота с ограниченным бюджетом: руководство для экспертов

Средняя стоимость установки основных гаражных ворот составляет около 1732,75 долларов. Это довольно много, если у вас ограниченный бюджет, не так ли?

Ну и что? Всего за 350 долларов вы можете построить себе красивую деревянную распашную гаражную дверь без профессиональных столярных навыков.

Давайте пройдемся по руководству.

Шаг 1. Ваши возможности

Первое, что вам нужно сделать, это решить, какой тип гаражных ворот вы собираетесь построить.Вы можете выбрать рулонную дверь, но для этой вам понадобится гараж большой высоты. Существует также вариант откидной конструкции, который подходит практически всем, поскольку не требует слишком много места. Конечно, есть и другие варианты, например, откидывание, которые мы здесь обсуждать не будем.

В нашей иллюстрации мы сосредоточимся на откидной конструкции, поскольку она подходит большинству людей.

Шаг 2: План

В зависимости от размера проема в вашем гараже вам может потребоваться разделить его на две или четыре секции.

Если вы собираетесь разделить его на четыре секции, у вас будет две секции, соединенные с каждой стороны, и когда вы откроете дверь, каждая пара сможет раскладываться. Вы можете оставить одну пару закрытой, в зависимости от того, сколько места вам нужно.

Если, с другой стороны, у вас будет всего две секции, не будет никакой складки.

В основном в планах построить каркас из 2х4. Вы собираетесь разрезать их на доски меньшего размера, чтобы рама была прочной.

На нижних досках вы разместите ролики.

Затем вы прикрепите панели к каркасу с помощью шурупов, а затем прикрепите петли к каркасу.

Наконец, установите ручки ворот.

Вот и все; все сделано.

Шаг 3. Получите материалы

Посетите лесной магазин (физический или онлайн), где вы найдете материалы, необходимые для работы. Маловероятно, что вы найдете в продаже комплект для сборки гаражных ворот, поэтому вы собираетесь подбирать нужные вам предметы по одному.

Вот необходимые предметы:

брус 2 × 4
Петли дверные
Винты
4 × 8 панелей
Опорные кронштейны
Ручки для ворот
Замки врезные

Надеемся, вы знаете, что вам также понадобятся несколько инструментов:

Дровосек — для распиловки пиломатериалов
Молоток — для забивания / удаления гвоздей
Сверло — для завинчивания шурупов
Рулетка — для снятия мерок
Карандаш — для разметки размеров

Если у вас их еще нет, вы можете арендовать их за небольшую плату в хозяйственном магазине.

Шаг 4: припуски

При измерении размеров (высоты и ширины) и планировании коробки оставьте пространство, чтобы секции ворот могли свободно поворачиваться. Между верхними стойками и рамой должно быть пространство около 1/4 дюйма, а между нижними стойками и землей должно быть около 1/2 дюйма.

Примечание: если наружный бетон не очень хорошо выровнен, вам нужно будет оставить больше места, чтобы дверь беспрепятственно распахивалась.

Обязательно оставьте припуск 1/4 дюйма на стороне петель и такое же пространство для центра (часть, где встречаются правая и левая части.

Шаг 5: установите косяки

Предполагая, что в проеме гаража нет дверных косяков, вам нужно будет их построить, и они должны будут проходить повсюду, кроме нижней части. Если проем окружен бетоном, рассмотрите возможность просверливания отверстий в стене, куда войдут винты, поддерживающие стойки.

Шаг 6: Создайте косяки

С помощью рулетки снимите размеры проема гаража и вырежьте из пиломатериала стойки подходящего размера.

Сначала закрепите опорные кронштейны на горизонтальных шпильках, оставив зазор 3,5 дюйма от края. Пространство — это то место, куда пойдут вертикальные стойки.

Отметьте на рамах места, где будут установлены петли.

Затем установите нижнюю и верхнюю петли на рамы. Оставьте пока средний шарнир.

Рама должна хорошо входить в проем, если вы все сделали правильно. Но, если что-то пошло не так, и дверь не подходит должным образом, просто выньте ее и внесите необходимые корректировки.

Шаг 7: Установка плат

Это самая интересная часть, так как она очень проста.

Чтобы прикрепить панели, снимите двери и поместите их на землю, затем прибейте или прикрутите панели к ним. Попробуйте закрепить панели на раме с помощью как можно большего количества гвоздей или шурупов (но не переусердствуйте), чтобы получить прочную дверь. Вы можете использовать для этой работы качественный гвоздь.

Шаг 8: Прикрепите двери к стойкам

Почти готово.

Что ж, двигаясь дальше, поместите дверь рядом с косяком и поместите под него обрезок ½ дюйма, чтобы дверь слегка приподнялась над землей.

При открытой дверце на 90 ° ввинтите петли.

Шаг 9: Некоторые украшения

Этот шаг не обязателен; это просто для декоративных целей, но для тех, кто ценит элегантность, это очень важно.

Возьмите некоторые планки и прибейте их вертикально к дверям, при этом более короткие планки соединят вертикальные планки на разной высоте.

Прежде чем называть это днем, не забудьте прикрутить ручки.

И все готово!

Заключительное слово

Как вы могли догадаться, с этой задачей можно справиться практически без столярных навыков.Если вы просто просматривали руководство, чтобы понять, как вы будете делать и устанавливать свои собственные гаражные ворота, выходите и возьмите материалы. Если бы мы могли это сделать, то и вы справитесь.

Вы можете сделать несколько ошибок в этом упражнении, но если вы твердо настроены это сделать, то у вас будут свои собственные потрясающие гаражные ворота, сделанные своими руками.

Удачи!

Советы и инструкции по созданию улучшенной надземной гаражной двери

(Боб Моултон из Moulton Custom Door of VT предоставляет различные технические примечания по вопросам, которые определяют рабочие характеристики гаражных ворот, изготовленных по индивидуальному заказу.)

Боб Моултон

Так что же делает превосходные гаражные ворота такими хорошими? Оказывается, немало вещей. Тенденции в отрасли определяют, что любой продукт массового производства будет настолько хорош, насколько это необходимо для продавца, чтобы продать такое количество единиц. В этих условиях возможны компромиссы. Мы максимально ограничиваем эти компромиссы для нашей собственной дверной продукции. Здесь я привожу заметки по вопросам, которые могут определять производительность:

«Базовая секция»

Базовая секция необходима для дверей, которые сделаны так, как будто они не такие, например, «Свингеры» или «Ползунки» для этого нужна базовая секция.Итак, давайте начнем с базовой части этих ворот, которые на самом деле являются секционными над воротами головного типа с приводами.

Что такое базовая секция? Это больше, чем полотно для лицевого фасада и якорь для фурнитуры. Это сердце двери, как крыло и фюзеляж для самолета или корпус для лодки. Размер, конструкция и вес базовой секции в конечном итоге будут определять полезность и срок службы дверей этого типа.

Базовая часть служит «фундаментом» двери.Однако, в отличие от фундамента, на котором построен дом, нагрузка должна иметь возможность смещаться на 90 градусов во время нормальной работы.

Более правильным термином будет «Базовая рама» или «Шасси». Он должен быть легким, прочным, способным сохранять свою форму и при этом поддерживать любое «тело» или дверь, которую мы хотим на него надеть, и чтобы его нагрузка сместилась с вертикальной (закрытой) на горизонтальную (открытую). Для этого необходим торсионный короб. Коробка кручения состоит из двух опорных поверхностей, которые разделены и удерживаются разделенными под нагрузкой перегородкой с высоким отношением веса к прочности.

«Профили не должны провисать по горизонтали».

Две секции надголовной двери можно сравнить в небольшом масштабе с петлей для фортепиано. Если этот шарнир погнут (провисает), он не сможет правильно вращаться или двигаться. Таким образом, секционные гаражные ворота в открытом, провисшем положении не могут легко пройти через радиус пути, чтобы закрываться.

По нескольким причинам дверные компании решили отказаться от того самого продукта, который у них уже был. А именно: Жилые и Коммерческие версии деревянных, масонитовых, изолированных дверей с двойным заподлицо.Вместо этого они начали строить фасонную и рельсовую секцию, мало чем отличавшуюся от масонитовой, но вместо масонита они использовали фанеру. В большинстве случаев эта фанера может быть тяжелее, и она разбивается на куски длиной восемь футов, требующие соединения каждые восемь футов, что снижает общую прочность несущей поверхности.

Рамы секций (фасонные и рельсовые) изготавливаются со стыковыми соединениями вместо шпунтовых пазов и шипов, используемых в секциях из древесного масонита. Мы использовали секцию Masonite в качестве основы двери, которую разработали в Колорадо.Есть еще две причины, по которым мы используем эти разделы. Они дешевле, чем секции из фанеры, и у них есть передняя и задняя часть. Некоторые производители не кладут на двери фасадную обшивку или поверхность. Они прикрепят деревянную конструкцию ворот непосредственно к обрамлению секции и полностью исключат лицевую «несущую» поверхность. Несущие поверхности дерева и конструкции не имеют преемственности, если только фанера и фанера не могут обеспечить прочность, чтобы быть настоящим «торсионным коробом».

Почему промышленность сделала это? Я не уверен на 100 процентов, но думаю, что все сводится к двум вещам. Сначала производители дверей зависели от масонита. Стоимость листов мазонита в его полутвердом состоянии для экстерьера и неразрывных 32-дюймовых длинных кусков, вероятно, потребовала большого объема, чтобы снизить затраты, и поскольку новые стальные двери стали более популярными с середины восьмидесятых годов, цена должна была упасть. вверх из-за меньшего спроса.

Вторая причина немного натянута, но я думаю, они чувствовали, что, возможно, если бы они использовали дерево, пусть даже это и фанера, больше строителей или заказчиков могли бы красить внутреннюю часть дверей, пока они занимались этим. нестандартный экстерьер.

Если вы спросите сегодня дилера, почему они больше не используют этот продукт, вы, вероятно, получите несколько ответов:

«Двери двойного смыва сгнивают».

Они гниют, потому что их никогда не красили. Большинство из них были моделями «под дерево». Каждый производитель в стране строил и устанавливал эти двери. Эти двери должны были быть установлены в незагрунтованном состоянии, и, как оказалось, натуральный коричневый цвет неокрашенного масонита выглядел довольно хорошо в домах и кондоминиумах, где сайдинг оставался естественным или испачкан новыми полупрозрачными пятнами.В лучшем случае они будут окрашены только с внешней стороны, а обратная сторона останется для пятен от воды и «сухой гнили» (состояние водяного гниения, вызванное конденсацией. Это происходит в основном во время сильных изменений влажности и температуры весной и осенью в год)

Компании по производству гаражных ворот хотят перемещать продукцию, поэтому, если это не процесс, который выполняется на заводе, они не могут беспокоиться. Двери поставляются с наклейкой на обратной стороне, заявлением об отказе от ответственности, в котором говорится, что все гарантии недействительны, если двери не были окрашены.

Конечно, это именно то, что делает каждый новый владелец дома сразу после переезда в свой новый дом или, что еще лучше, кондоминиум — это посмотреть, что было оставлено незавершенным строителем, чтобы они могли быть уверены, что доработают детали. В большинстве случаев даже подрядчик не знал, что двери должны быть защищены.

По крайней мере на Востоке двери продавались загрунтованными с двух сторон, на заводе. Я предполагаю, что дилеры хотели что-то сделать, чтобы бороться с суровыми погодными условиями на востоке и повысить ценность своего продукта, однако отказ от ответственности все еще присутствовал, потому что любой грунтовке необходимо финишное покрытие.С появлением новых стальных дверей и дверей со стальной изоляцией дилеры начали ругать старые изделия из дерева, чтобы продавать новые двери.

«Фурнитура расшатывается» и «Двустворчатые широкие двери провисают в горизонтальной направляющей» в открытом положении.

Основная причина обеих этих проблем заключается в том, что крепежные детали и стойки не закреплены сквозными болтами. Усиливающие стойки даже этого не понимают. В большинстве случаев они предназначены для фиксации.Задержка в один дюйм используется для удержания треугольного «зажима стойки», который опускается на фланец стойки.

Вот что происходит: эти двери собираются установщиком и обычно прямо на стройплощадке. Девяносто пять процентов обученных сегодня установщиков используют электрический удар 1/2 дюйма, который развивает крутящий момент в сто плюс фут-фунт, чтобы прикрепить лаги и винты. Отличный инструмент, но требуется опытный оператор, чтобы знать, когда отпускать, а не снимать. Еще одна вещь, которая случается, когда технический специалист приходит для настройки вашей двери, он должен проверить все крепления на предмет безопасности.В большинстве случаев это достигается путем воздействия на задержку и нажатия на спусковой крючок, поэтому, если она не была снята при установке, сейчас самое подходящее время. Это приводит к ослаблению петель и проскальзыванию распорок, которые не укрепляют дверь так, как предполагалось.

Также могут быть проблемы, связанные со сквозным болтовым креплением всего оборудования. Гайки могут сорваться при ударе, но этого легче избежать, и болты остаются на месте. Кроме того, зачищенная гайка все еще может быть затянутой.По моему опыту, гайки и болты лучше винтов и шпонок.

Последние две причины, по которым мы используем эти секции, заключаются в том, что они дешевле, чем секции из фанеры, и у них есть передняя и задняя части. Некоторые производители не кладут на двери фасадную обшивку или поверхность. Они прикрепят деревянную конструкцию ворот непосредственно к обрамлению секции и полностью исключат лицевую «несущую» поверхность. Несущие поверхности в дереве не преобразуются в конструкцию, за исключением фанеры, и не могут обеспечить то, что необходимо секциям, чтобы стать настоящим «торсионным коробом».Мы используем этот тип секций двойного смыва для всех дверей с деревянной и стальной изоляцией.

Так что насчет дверей из массивных деревянных панелей, которые некоторые производители снова продают?

Трехсекционная дверь.

В конце 50-х и 60-х годах было произведено много трехсекционных ворот. Они вернулись, потому что в некоторых из популярных нестандартных «каретных» или викторианских дизайнов окна занимают верхнюю треть двери. Проблема в том, что существующие радиусы гусениц, 15 дюймов или меньше, слишком широкие.Это приводит к тому, что катки слишком глубоко входят в вертикальную и горизонтальную прямую колею для плавной работы.

Это можно сравнить с железнодорожным вагоном длиной в одну милю, который делает поворот на 90-градусном изгибе рельсового пути.

Сегодня большинство дверей восьми футов высотой. Для трехсекционных ворот требуется тридцать трехдюймовых секций. Это приводит к эффекту связывания, поскольку середина секции проходит через радиус дорожки.

Это доставит аду и вашему оператору. Чтобы сгладить это и продлить жизнь оператора, многие установщики сделают так, чтобы дверь оставалась тяжелой.Это означает, что пружины не так сильно натягиваются, чтобы правильно уравновесить дверь. Таким образом, оператору не придется так много работать, чтобы опустить дверь. Однако в случае отключения электроэнергии маленький человек не сможет поднять дверь, и она не сможет оставаться открытой сама по себе.

Производители гусениц попытались решить эту проблему, создав гусеницы с радиусом 32 дюйма. Отлично, если есть место. Я обнаружил, что у меня достаточно проблем с тем, чтобы архитекторы и строители предоставили сейчас от 16 до 18 дюймов, чтобы можно было избежать дорожек с низким потолком.Я могу только представить, как сложно будет получить высоту в 24 дюйма для такого радиуса. Не говоря уже о более длинных «дверных балках» привода или дышлах, что, в свою очередь, означает, что операторы с более длинным ходом могут открывать дверь за пределами жатки. Это может потребовать десятифутового открывателя для восьмифутовой двери, просто чтобы получить ход. Фактически, производители приводов только сейчас выпускают новые модели «Carriage Door» или «Custom Door», увеличивающие мощность до 3/4 л.с.

Лекарство от этого — настраиваемая секция окна.На высоте 8 футов мы используем стеклянную секцию высотой 33 дюйма, за которой следуют три сплошных секции по 2 фута. Эта комбинация катится намного лучше. Это возможно благодаря регулируемому «шагу» верхних креплений или кронштейнов верхних роликов. Кроме того, сделав некоторые вещи с пружинной конструкцией и длиной барабана до кабеля, переход из вертикального положения в горизонтальное осуществляется без усилий.

Видение:

В Moulton Custom Door мы посвятили себя эволюции гаражных ворот. Мы хотим снабдить этот «нишевый» рынок нестандартными дверями, которые объединяют старые добрые «Yankee Ingenuity» с современными технологиями.Для нас это означает использование новых методов вместе с проверенными продуктами нашей отрасли для эффективного создания каждой двери. Просто воссоздать это не значит. Каждая дверь должна включать в себя как старую, так и новую, чтобы удовлетворить потребности наших клиентов. Позвольте нам заставить эту концепцию работать на вас.

Миссия:

«Если ты сможешь нарисовать его, мы сможем заставить его двигаться вверх и вниз». Наша миссия состоит в том, чтобы предоставить вам клиента, просто лучшую доступную дверь. Когда другие компании говорят, что это невозможно, мы стремимся к тому, чтобы это произошло.Каждая дверь изготавливается вручную с бескомпромиссным вниманием к деталям. Мы стремимся к хорошей коммуникации во всех аспектах каждого проекта. Мы постоянно совершенствуем наши методы строительства, используя как механические, так и ремесленные методы. Наши двери будут работать, закрываться и защищаться на более высоком уровне, чем любые гаражные ворота, которые вы когда-либо видели. Мы потратили годы на решение проблем, связанных с эксплуатацией гаражных ворот, а также дверной промышленностью. Мы продолжим пробовать новые инновации и системы, чтобы продолжить наши поиски создания идеальных дверей для каждой ситуации.

Преимущества нестандартных ворот

Мы подняли секционные ворота верхнего типа на более высокий уровень производительности, чем все, что вы видели раньше. Это не просто дверь, изготовленная по индивидуальному заказу, а, скорее, полная дверная система, которая сочетает в себе внешний вид и функции с тихой надежностью, которая плотно закрывается и более надежна, чем любой другой продукт, доступный сегодня на рынке жилых помещений. Некоторые из преимуществ установки нестандартных дверей:

Индивидуальный вид

Индивидуальный вид — это первая причина, по которой наши клиенты обращаются к нам.Если вы умеете ее нарисовать, мы превратим ее в желаемую потолочную дверь. Каждая работа выполняется по индивидуальному заказу и строится по одной двери за раз. Благодаря этой философии мы можем разрешить больше переменных в проекте. Вот почему мы поддерживаем максимально возможную степень удовлетворенности клиентов.

Тепловая эффективность

Мы предлагаем нашу продукцию с тремя видами изоляции; R-6 и R-8 в деревянных изолированных базовых секциях и R-1 8 в нашей «современной» стальной изолированной базовой секции.Поскольку поля помещаются сверху, эти значения R могут быть увеличены, обеспечивая «подвижную стену», которая герметизирует так же плотно, как и любая другая дверь в доме, и создает полезную площадь в любое время года.

Custom Weather Seal

Для дальнейшего улучшения тепловых характеристик наших продуктов мы разработали наш собственный комплект уплотнений по периметру под названием Custom Weather Seal (CWS). Стандартно для всех наших дверей мы вручную изготавливаем атмосферостойкий уплотнитель из того же материала, что и дверь, чтобы обеспечить уплотнение, которое не только дополняет дверь, но и обеспечивает более прочную контактную поверхность, которой нет в стандартных дверях.Этот пакет CWS удовлетворил даже самых взыскательных клиентов как с точки зрения внешнего вида, так и с точки зрения защиты от непогоды.

Красивый вид, внутри

В течение многих лет внутренняя отделка оставалась на усмотрение домовладельца или игнорировалась строителем. Ярко-белая моющаяся светоотражающая отделка на внутренней стороне дверей обеспечивает защиту от конденсации и добавляет жизни в то, что обычно является унылой и несколько темной комнатой.

Аппаратные средства со сквозным болтом

Используя петли от 14 до максимально возможного калибра 11, мы соблюдаем отраслевые стандарты оборудования для тяжелых условий эксплуатации даже в самых интенсивных коммерческих приложениях.Мы не останавливаемся на достигнутом. Вся наша фурнитура прикручена болтами, когда она прикреплена к деревянной двери, не заедает. Это обеспечивает гораздо более высокий уровень безопасности. В отличие от лаги, которые со временем могут ослабнуть, сквозные болты контактируют с большим количеством материала, остаются более плотными и их можно затягивать снова и снова бесконечно. Кроме того, каждая секция усилена распоркой на сквозных болтах. Это гарантирует, что дверь не провиснет в верхнем или открытом положении и будет надежно служить в течение многих лет.

Торсионная пружина и трехдюймовая гусеница

В качестве стандартной функции мы используем коммерчески устанавливаемую трехдюймовую (3 «) гусеницу.Только в самых экстремальных ситуациях с низкой высотой потолка мы будем использовать обычную двухдюймовую (2-дюймовую) систему направляющих. Это означает, что дополнительную нагрузку на дверь, изготовленную по индивидуальному заказу, несет ролик, имеющий вдвое меньшую поверхность качения и диаметр. в сочетании с системой торсионных пружин, откалиброванной под точный вес и высоту вашей двери, позволяет управлять ею вручную так же легко, как дверью в четверть ее размера и веса. Это позволяет нам использовать современного оператора Lift Master мощностью 1/2 лошадиных сил и безопасно оставаться в своих конструктивных параметрах.

От начала до конца

И наконец, «Если хочешь, чтобы что-то было сделано правильно, сделай это сам». Устанавливаем все, что продаем. Половина срока службы двери зависит от качественного монтажа. Наши двери устанавливают те же люди, которые их строят. Это гарантирует правильную установку, предоставляя вашей семье самое надежное и красивое дополнение к вашему дому. Вся наша работа гарантирована, и мы специализируемся на больших дверях и сложных установках.

Как видно на фото выше, Боб Моултон из Moulton Custom Door из VT предоставляет различные технические примечания по вопросам, которые регулируют работу нестандартных гаражных ворот.

Гаражные двери из массива дерева | Nickbs Building Supply, Inc.

Горизонт 1 Автомобиль без света

1 дверь гаража кедра ясности автомобиля
Размер	Кол. Акций	ЦЕНА
10×7	14	$ 2495
10×8	4	$ 2595
9×7	18	$ 2295
9×8	18	$ 2495
8×7	2	$ 2195

Горизонт 2 Автомобиль без света

2 гаражных двери из прозрачного кедра $ 3895
16 x 7	1
16 x 8	10

Горизонт 1 Автомобиль 16 литров

1 Автомобиль Clear Cedar
Размер	Кол-во	Цена
10×7	11	$ 3529
10×8	1 (+1)	$ 3979
8×7	15	$ 3529
9×7	45	$ 3529
9×8	8	$ 3779

Horizon 2 Car 32 литра

Показано 16 x 7

2 Car Clear Cedar Garage Door
Размер	Кол-во	Цена
16×7	19	$ 5399
16×8	54	$ 6199
18×8	7	$ 6989

Горизонт 1 Автомобиль 2 литра

1 Автомобиль Clear Cedar $ 2395
Размер	Кол-во	Цена
10×7	7	$ 2495
8×7	8	$ 2295
9×7	1	$ 2395

Горизонт 2 Автомобиль 4 литра

2 двери гаража из кедра для автомобилей
Размер	Кол-во	Цена
16×7	1	$ 3895

Ponderosa Arch 16 Lites

Показано 9 x 7

1 Car Clear Cedar Garage Door
Размер	Кол-во	Цена
9 х 7	12	$ 3234
9 x 8	1	$ 3234

Ponderosa Arch 32 Lites

Показано 16 x 7

2 двери гаража из кедра для автомобилей
Размер	Кол-во	Цена
16 x 7	5	$ 5154

Arch X-Bucks No-Lites

1 Гаражная дверь Car Clear Cedar $ 2695
9 x 8	Кол-во 8

Arch X-Bucks No-Lites

2 Гаражные двери из прозрачного кедра для автомобилей $ 4195
16 x 8	Кол-во 5

Родной город 1 Автомобиль без света

1 Автомобиль Clear Cedar
Размер	Кол-во	Цена
10×7	19	$ 2395
10×8	15	$ 2495
8×7	9	$ 2195
8×8	5	$ 2295
9×7	17	$ 2295
9×8	16	$ 2395

Родной город 2 Автомобиль без света

2 гаражные двери из прозрачного кедра для автомобилей $ 3895
16×7	1
16×8	4

Родной город 1 Автомобиль 16 литров

1 Автомобиль Прозрачный кедр
Размер	Кол-во	Цена
10×7	6	$ 3079
10×8	6	$ 3199
8×7	12	$ 2729
8×8	3	$ 2879
9×7	3	$ 2829
9×8	1	$ 3079

Родной город 2 Автомобиль 32-лит.

2 двери гаража из кедра для автомобилей
Размер	Кол-во	Цена
16×7	4	$ 4395

Родной город 1 Автомобиль 4 литра

1 Автомобиль Clear Cedar $ 2395
10×7	10
10×8	3
8×7	3
9×7	10
9×8	7

Родной город 2 Автомобиль 8 литов

2 гаражные двери из прозрачного кедра для автомобилей $ 3895
Размер	Кол-во
16×7	2

Наследие 1 Автомобиль без света

Двери гаража из прозрачного кедра
Размер	Кол-во	Цена
10×7	13	$ 2495
10×8	7	$ 2595
9×7	8	$ 2395
9×8	1	$ 2495

Наследие 2 автомобиль без света

2 гаражные двери из прозрачного кедра для автомобилей $ 3895
Размер	Кол-во
16×7	1
16×8	6

Heritage 1 Car 16 lites

Показано 9 x 8

1 Car Clear Cedar Garage Door
Размер	Кол-во	Цена
9×7	11	$ 3529
9×8	16	$ 3779
10×7	14	$ 3529
10×8	5	$ 3979

Heritage 2 Car 32 литра

Показано 16 x 7

2 Car Clear Cedar Garage Door
Размер	Кол-во	Цена
16×7	16	$ 5399
16×8	17	$ 6199
18×8	11	$ 6989

Heritage 1 Автомобиль 2 литра

1 Автомобиль Clear Cedar $ 2395
Размер	Кол-во	Цена
10×8	12	$ 2395
8×7	1	$ 2195
8×8	2	$ 2295
9×7	1	$ 2295

Heritage 2 Car 4 литра

2 двери гаража кедра ясности автомобиля
Размер	Кол-во	Цена
16×7	1	$ 3895

Карета (Франклин) 6 — Lite

1 Автомобиль Clear Cedar $ 2795
9 x 7	1
9 x 8	1

Карета (Франклин) 12 — Lites

2 гаражных двери из прозрачного кедра для автомобилей $ 4295
16 x 8	5

Corral in Clear Cedar

Показано 9 x 7

1 Car Clear Cedar $ 2754
9 x 8	1

Craftsman 24-lite Прозрачное стекло

Показано 16 x 8

2 Car Clear Cedar
Размер	Кол-во	Цена
16 x 7	8	$ 4434

Деревенские гаражные двери из узловатого кедра добавят характер вашему проекту жилищного строительства
. * Примечание. Узлы случайны и не гарантируют единообразия от двери к двери.

The Corral

(9×7 показано с предварительной отделкой)

1 Car Knotty Cedar
Размер	Кол. Акций	Цена
9 х 7	5	$ 2668
9 x 8	19	$ 2935
10 х 8	9	$ 3234

The Corral

(16×7 показан незавершенным)

2 Car Knotty Cedar
Размер	Кол. Акций	Цена
16 x 7	11	$ 4329
16 x 8	15	$ 4495
18 х 8	8	$ 4985

Heritage Knotty No Lite

1 Car Knotty Cedar
Размер	Кол. Акций	ЦЕНА
10×7	5	$ 2295
10×8	6	$ 2395
8×7	2	$ 2195
8×8	1	$ 2195
9×8	8	$ 2295

Heritage Knotty No Lite

2 гаражных двери из кедра с узлами для автомобилей
Размер	Кол-во узлов	ЦЕНА
16×7	1	$ 3795
16×8	1	$ 3895

Heritage Knotty 16 Lites

1 Car Knotty Cedar Garage Door $ 2295
Размер	Кол-во узлов
10×7	4
8×7	2

Hometown Knotty 16 Lite

1 Car Knotty Cedar Garage Doors $ 2295
Размер	Кол-во узлов
9×7	1

Horizon Knotty No Lite

1 Автомобиль Knotty Cedar
Размер	Кол-во узлов	ЦЕНА
10×7	5	$ 2295
10×8	1	$ 2395
8×7	2	$ 2195
8×8	1	$ 2195
9×7	2	$ 2195
9×8	5	$ 2295

Horizon Knotty No Lite

2 гаражных двери из кедра с узлами для автомобилей
Размер	Кол-во узлов	ЦЕНА
16×8	3	$ 3895

Horizon Knotty 16 Lite

1 Car Knotty Cedar Garage Door $ 2295
Размер	Кол-во узлов
10×7	1

DIY вагон гаражная дверь

Мне нравится внешний вид симпатичных гаражных ворот каретного двора с тонированными стеклами и черной фурнитурой.Когда мы купили наш дом в прошлом году, я сразу же захотел обновить гаражные ворота, чтобы повысить привлекательность бордюра нашего дома , но не хотел платить за за 3000 долларов.

Я видел, как другие использовали малярную ленту, чтобы перекрыть квадраты и закрасить искусственные окна. Но у меня возникла мысль, почему бы просто не вырезать винил и не наклеить его, как наклейки, это было бы так просто! Итак, я приступил к проектированию искусственных окон, которые нужно вырезать на моей машине для резки. (бесплатные файлы в формате SVG и PDF ниже.)

Я знал, что мне также нужно приобрести оборудование, чтобы создать желаемый вид, поэтому я начал искать стиль, который мне нужен. Наткнулся на эти магнитные GENIUS и заказал 2 комплекта. Когда я покупал свою, это был единственный вариант, так что этот набор у меня есть. Теперь есть несколько вариантов, поэтому, если бы я купил больше оборудования, я бы выбрал этот НАМНОГО более дешевый вариант, у которого есть отличные отзывы. Итак, давайте приступим к созданию гаражных ворот в стиле фальшивых каретных домов. . .

Шаг 1: Очистите дверь гаража

Начните с очистки ворот гаража.Это придаст вашим гаражным воротам новый вид и поможет сохранить чистую поверхность винила.

Шаг 2. Вырезание окон из искусственного винила

Я измерил размер прямоугольника на двери гаража, на который я собирался наклеить винил. (Мои прямоугольники 7 3/4 ″ x 15 1/4 ″.) Загрузите изображения ниже и вырежьте 2 из каждого изображения, затем отразите изображение и вырежьте еще 2 из каждого изображения. Это даст вам 8 искусственных окон, необходимых для создания этого образа.После того, как винил разрезан и наложена лента для переноса, вы готовы приклеить ее к воротам гаража.

Примечание: каждое изображение я вырезал 7 3/4 ″ x 15 1/4 ″.

Шаг 3. Нанесите винил

Возьмите виниловые искусственные окна и нанесите на гаражные ворота. Вот как я всегда применяю винил.

Это все еще отличный вид, если вы решите отказаться от оборудования.

Шаг 4. Присоедините оборудование

Теперь просто поместите магнитную фурнитуру на дверь гаража. Это оно! Это так быстро и просто. Наслаждаться!

Результаты поиска — WoodworkersWorkshop

Рекламное объявление

Этот обувной шкаф идеально подходит для прихожей или прихожей, где можно хранить и расставлять обувь… много обуви. Бесплатные пошаговые планы и инструкции находятся по ссылке, и вы будете рады, что построили их.

Недостаточно места для распашной двери, теперь вы можете построить раздвижную дверь в стиле сарая, используя бесплатные пошаговые инструкции по ссылке.

Три способа изготовления двери, включая конструкции с планками, многоуровневые и соединенные двери, схемы и инструкции. …

С помощью этого набора планов можно построить более восемнадцати различных гаражей, амбаров и мастерских. Главное здание глубиной 24 фута может быть построено с шириной 24, 26 или 28 футов. Это может быть полная лестница на чердак хранения или недорогая откидная лестница.Навесы расширения могут быть добавлены с любой стороны для увеличения парковки, хранения или мастерской. Автомобильные двери могут быть распашными или подъемными гаражными воротами различных размеров. Внешняя дверь чердака и лифт также не являются обязательными. Доступны бесплатные списки материалов.

Гараж для бытовой техники обеспечивает функциональное хранение бытовой техники, которая загромождает кухонные столешницы. Закройте двери, и все скрывается из виду. Эта двойная конструкция двери обеспечивает вдвое больший размер проема тамбурной двери с роликовым верхом.

Мы разработали этот навесной шкаф с учетом малярных принадлежностей, но вы можете использовать его для хранения практически всего, включая ручные инструменты, небольшие коробки с крепежом и скобяные изделия. Мы упростили конструкцию, применив метод сборки коробки и разрезав ее пополам, а затем установив на лицевую сторону непрерывную петлю на всю длину.

С помощью этого урока измените существующие гаражные ворота в стиле каретного двора. Гаражные ворота больше не должны быть скучными.

Рекламное объявление

8 вариантов гаражных ворот, которые предлагают стиль и функциональность

Обновлено: 19 мая 2021 г. | Категории: Гараж Альтернативные варианты гаражных ворот

могут предложить многое, чего нет у обычных дверей с электроприводом (например, двигатель не ломается постоянно). Если вы не возражаете, чтобы открыть их вручную, хотя вы, безусловно, можете открыть их одним нажатием кнопки, ваши возможности открываются больше.

Гаражи входят в стандартную комплектацию многих домов, а вместе с ними и стандартные гаражные ворота. Но не всем это нравится, и если вы тоже, то вам совершенно не нужно останавливаться на двери, которая вам не нравится.

Хотя стандартные гаражные ворота действительно обладают достаточным удобством и функциональностью (что объясняет, почему они существуют так долго), многие люди ищут новые и стильные ворота, но без какого-либо ущерба для удобства и функциональности. .

8 вариантов гаражных ворот

К счастью, существует множество практичных гаражных ворот для жилых домов, которые удовлетворяют всем вышеперечисленным условиям. Вот наш список лучших альтернативных конструкций гаражных ворот.

Двери амбара

Если вам нравится деревенский шарм загородных домов и сараев, вы можете легко воспроизвести эту эстетику с помощью красивой двери сарая для вашего гаража вместо традиционных дверей. Вы можете легко купить уже имеющуюся дверь сарая и отрегулировать ее в соответствии с размерами вашего гаража, или, если у вас хорошо получается делать самим, вы можете просто построить свою собственную.

Однако, какими бы красивыми они ни были, двери сарая могут быть довольно дорогими, если только вам не повезет и вы не найдете старую дверь, которую вы сможете восстановить позже по довольно низкой цене. Убедитесь, что вы указали стандартный размер гаража для вашего навеса в зависимости от количества автомобилей, которые он может вместить.

Однако вы можете просто потратить все сэкономленные деньги на восстановление двери, что делает постройку собственной двери не только наиболее распространенным, но и самым разумным вариантом.

Все, что для этого требуется, — это некоторые измерения и распиловка по дереву, подкрепленные небольшими столярными ноу-хау.Чтобы упростить работу с менее удобной партией, многие домашние склады и хозяйственные магазины также продают комплекты DIY для дверей сараев, что ускоряет процесс (хотя это сработает дороже, чем строительство собственной двери без комплекта) .

Как бы вы ни смотрели на это, восстанавливаете ли вы дверь или строите свою собственную, получение ворот для гаража — трудоемкий и, чаще всего, дорогостоящий процесс. Они являются отличной альтернативой гаражным воротам, если вы можете нести их цену.

Тем не менее, многие люди считают, что красота, практичность и функциональность ворот для сараев стоит потраченных денег и времени.Строительство собственных ворот сарая может даже оказаться дешевле, чем традиционные гаражные ворота.

Двери из листового металла

Это может показаться не сразу привлекательным, но листовой металл — довольно популярная альтернатива гаражным воротам. Эстетика растет на вас, чему в немалой степени способствует то, насколько она дешевая, особенно по сравнению с традиционными гаражными воротами.

Вы можете легко сделать это и сами, если вам удобно резать листовой металл — и, конечно, у вас есть навыки, чтобы разрезать его до нужного размера.После того, как вырез будет прибит, все, что вам нужно, это петли и ручка, чтобы сделать из листового металла вашу новую гаражную дверь.

Если положить ручку на листовой металл, можно сделать из нее распашную дверь, которая откидывается наружу, позволяя войти в гараж. Другой вариант — сделать ее рулонной дверью, хотя добиться этого может быть сложнее, особенно без профессиональной помощи.

Таким образом, распашные двери являются более популярным вариантом. Некоторые люди также используют простые защелки, чтобы закрыть эти двери из листового металла, и хотя это не обеспечивает герметичность и безопасность, но работает довольно хорошо.

Независимо от того, режете ли вы листовой металл самостоятельно или вам в этом помогает, это остается одной из самых экономичных альтернатив гаражным воротам.

Если вы можете позволить эстетике расти на вас и любите «делать это сам» (и обладаете определенными навыками), скромные гаражные ворота из листового металла определенно стоит попробовать. Они работают даже с гаражными альтернативами, которые мы описали ранее.

Сворачивающиеся экраны

Проверить цену на Amazon

Roll-up screen — еще один отличный способ сэкономить, особенно если вы не возражаете против того, что в этом варианте не так уж много безопасности.

Однако, хотя эти экраны не могут защитить от опытных грабителей, они могут очень хорошо защищать от вредителей и солнечных лучей. Кроме того, их очень легко установить.

Они также идеально подходят для установки за воротами обычного гаража, когда вы работаете с автомобилем или ремонтируете трещину в полу гаража. Вы получаете воздух и свет без надоедливых комаров и мошек. Вы всегда можете горшок с растениями, отпугивающими комаров, и в гараже.

Рулонные ширмы чрезвычайно дешевы, особенно по сравнению с традиционными гаражными воротами.Учитывая, что установка очень проста и занимает очень мало времени, ваш экран готов к работе в кратчайшие сроки, что также делает его одной из самых быстрых и простых альтернатив гаражных ворот.

Задача станет проще, если вы приобретете комплект ролл-ап экрана; они поставляются с инструкциями по установке, позволяющими быстро настроить экран. Вы также можете использовать магниты, чтобы автоматически закрывать и открывать экран при прохождении через него.

Однако, как упоминалось ранее, вам придется пойти на компромисс в отношении безопасности с этой опцией, поскольку эти экраны обычно не могут быть заблокированы.Например, вы не хотите, чтобы кто-то убегал с вашими приставными лестницами, хранящимися в гараже.

Следовательно, если вы один из тех, кто хранит много инструментов и оборудования в своем гараже, эта альтернатива может быть не самым разумным вариантом, несмотря на огромную сумму денег, которую она может вам сэкономить.

Также он не согреет ваш гараж в холодные зимние месяцы, но в теплые месяцы это такая роскошь. Даже с помощью вентилятора вы можете пропустить через него воздух, чтобы воздух циркулировал.

Раздвижные двери

Подобно раздвижным дверям, используемым повсюду, раздвижные двери имеют направляющие с обеих сторон двери и могут скользить по направляющей либо нажатием кнопки, либо вручную. Эти двери — отличный вариант, если вы хотите сэкономить место, а также быть прочными, безопасными и универсальными.

Однако раздвижные двери могут оказаться более дорогими, чем другие упомянутые здесь альтернативы. Кроме того, они могут быть довольно тяжелыми во время работы, и если вы ищете дверь, которая надежно защищает от погодных условий, это последний вариант, который вам следует рассмотреть.

Если вы выберете что-то похожее на альтернативу решетчатой двери или альтернативу раздвижной стеклянной двери, у нас есть несколько советов о том, как закрепить раздвижную стеклянную дверь, которые применимы ко всем.

Двери вагона

Еще одна дверь для самостоятельной работы, эти двери кареты обладают высоким фактором очарования и могут добавить совершенно новый уровень эстетической ценности к тусклой и часто заброшенной области (по крайней мере, с точки зрения благоустройства). .

Если у вас есть какие-то столярные и деревообрабатывающие навыки, изготовление дверей каретки для вашего гаража — довольно простая задача, требующая создания дверной коробки, а затем разрезания досок на плоть в двери.

Вы можете использовать петли и защелку, чтобы прикрепить двери к стенам и закрыть обе стороны соответственно. Это крутая деревенская старинная английская эстетика, которая заставляет меня расслабляться в своем сарае.

Некоторые люди считают, что добавление маленького окошка к двери кареты только усиливает очарование двери; вы можете добавить одно маленькое окошко поверх каждой двери или несколько маленьких окошек — дверь — это ваша игровая площадка, и все зависит от того, сколько вы хотите играть (читайте работу).

Вы можете красить дерево или красить его под цвет стен. У вас даже могут быть полки под окнами для установки инструментов или домашние яблочные пироги для охлаждения и т. Д. Мир — это ваша устрица!

Если вам не нравится немного мастерить и работать плотником, этот вариант не лучший вариант для вас, но это определенно одна из лучших доступных альтернатив гаражных ворот.

Двери из искусственного дерева или стекловолокна

Хотя большинство из нас хотели бы получить настоящие деревянные двери для своих гаражей, они не самые лучшие из-за того, что они устойчивы к атмосферным воздействиям, удобны в обслуживании или экономичны.

Однако дверь из искусственного дерева или стекловолокна позволяет воссоздать богатство, зернистую текстуру и естественное очарование дерева. Фактически, они могут выглядеть настолько близкими к реальности, что их будет невозможно различить.

Приобретение гаражных ворот из искусственного дерева или стекловолокна также повысит стоимость вашего дома благодаря тому, что эти варианты становятся все более популярными. Кроме того, их неприхотливость в обслуживании делает их еще более привлекательными.

В отличие от дерева, которое трескается, тускнеет или разрушается, если не чистить и не регулярно ухаживать за ним, двери из искусственного дерева чрезвычайно долговечны и гораздо дольше сохраняют свою форму, несмотря на воздействие агрессивных элементов.

Откидные двери

Подъемно-поворотные ворота — двоюродные братья популярных подъемно-поворотных ворот, в них одна панель откидывается, чтобы открываться, в отличие от горизонтальных секций, которые складываются. Эти альтернативы гаражным воротам также дешевле стандартных подъемных ворот.

Однако, хотя эти двери выглядят довольно круто, у них есть немало существенных недостатков — они требуют сложного обслуживания и, возможно, придется заменять несколько раз благодаря своей конструкции. Ваш бедный двигатель будет сильно нагружен, поднимая одну тяжелую панель, а не по частям, как в секционных воротах).

Эти двери не служат очень долго и, кроме того, когда панель поднимается, они выбивают нижнюю часть и занимают место, чтобы подняться, а это означает, что область перед панелью должна быть свободна от каких-либо препятствий, когда она открывается. Стоит ли крутость затраченных усилий — вопрос, оставленный потребителю. Мне они нравятся лично.

Двери складывающиеся

И последнее, но не менее важное в списке — складывающиеся гаражные ворота. Эти двери могут быть 4-х, 3-х или двухстворчатые, что позволяет отделить территорию гаража от внешнего мира.

Хотя эти двери удобны, стильны и не уменьшают высоту вашего гаража, они требуют довольно много места для работы, что подчеркивает ваше ограниченное пространство по бокам, когда они сложены.