Двухстоечные подъемники (автоподъемники) цены от 148 900 отзывы и подробная информация.
Другой город Абакан Алдан Александров Алексин Анапа Ангарск Армавир Архангельск Асбест Астрахань Балабаново Балаково Балашиха Балашов Барнаул Батайск Бежецк Белгород Березники Березовский Бийск Благовещенск Бор Борисоглебск Братск Бронницы Брянск Бузулук Великие Луки Великий Новгород Видное Владикавказ Владимир Волгоград Волгодонск Волжский Вологда Волоколамск Воронеж Воскресенск Выборг Вышний Волочек Вязьма Глазов Грозный Гусь-Хрустальный Дзержинск Дмитров Долгопрудный Домодедово Донской Дубна Егорьевск Екатеринбург Елабуга Елец Железногорск Железнодорожный Жуковский Звенигород Зеленоград Зеленодольск Зима Златоуст Иваново Ивантеевка Ижевск Иркутск Истра Йошкар-Ола Казань Калининград Калуга Каменка Кашира Кемерово Кимры Кингисепп Кинешма Киржач Кириши Киров Клин Клинцы Ковров Коломна Конаково Копейск Королев Костомукша Кострома Красногорск Краснодар Красноярск Кропоткин Кстово Курган Курск Липецк Лиски Луховицы Лыткарино Люберцы Магнитогорск Майкоп Малоярославец Миасс Мичуринск Можайск Москва Московский Мурманск Муром Мытищи Набережные Челны Нальчик Наро-Фоминск Нахабино Нижний Новгород Нижний Тагил Новокузнецк Новокуйбышевск Новомосковск Новороссийск Новосибирск Новочебоксарск Новочеркасск Ногинск Обнинск Одинцово Озерск Октябрьский Омск Оренбург Орехово-Зуево Орск Орёл Павлово Пенза Переславль-Залесский Пермь Петрозаводск Печора Подольск Покров Псков Пушкино Раменское Реутов Ржев Рославль Россошь Ростов-на-Дону Рыбинск Рязань Салават Самара Санкт-Петербург Саранск Саратов Саров Сасово Севастополь Северодвинск Сергиев Посад Серов Серпухов Смоленск Солнечногорск Сортавала Сочи Ставрополь Старый Оскол Стерлитамак Ступино Сургут Сходня Сызрань Таганрог Тамбов Тверь Темрюк Тольятти Томск Троицк Московская обл. Троицк Челябинская обл. Тула Тюмень Ульяновск Уфа Ухта Фрязино Химки Чайковский Чебоксары Челябинск Череповец Чехов Шадринск Шатура Шахты Щекино Щелково Щербинка Электросталь Энгельс Ялта Ярославль
Ваш город
Нижний Новгород
F.A.Q. или как правильно установить подъемник в автосервисе.
Перед покупкой оборудования для автосервиса, а именно автомобильный подъемник, необходимо учесть основные факторы о его корректном расположении в помещении для обеспечения максимального удобства заезда, безопасности и удобства обслуживания автомобилей.
Выбор подъёмников для автосервиса.
Каждый покупатель сталкивается с огромным выбором автомобильных подъёмников в разных модификациях и только окунувшись понимает что это задача далеко не простая.
Итак приступим к обсуждению выбора двух стоечных подъёмников на примере автомобильных подъёмников SPACE (Италия) , они разделяются на два типа: электромеханические подъёмники и электрогидравлические подъёмники.
Электромеханический или электрогидравлический подъёмник для автомобилей — какой выбрать?
Электромеханические 2-х стоечные подъёмники имеют вектор тяги -пара винт-гайка а также страховочная гайка что обеспечивает долговременную и безотказную эксплуатацию при низкой стоимости. Большим плюсом данного типа являются минимальные габаритные размеры позволяющие установить подъёмник и эксплуатировать в полной мере даже в самых ограниченных по высоте помещениях.
Итак резюме: оба решений достаточно надёжны и недорогие, однако оба имеют общий недостаток — это увеличенные габариты за счёт стоек подъемников которые перегораживают рабочую зону автосервиса. Это существенно затрудняет перемещение и проезд автомобилей в автосервисах с ограниченными рабочими зонами.
Разумной альтернативой в этом случае могут служить ножничные или плунжерные подъемники которые монтируются в пол (на одном уровне) и существенно экономят пространство в ремзоне.
Основополагающий фактор при выборе типа подъёмника это высота потолка, от него зависит и тип подъёмника и габариты. Если помещение ещё находится в стадии строительства то стоит предусмотреть свободную высоту потолка под подъёмник минимум 4175 мм это позволит обслуживать все тр. средства в том числе и высокие внедорожники, или 5050 мм если необходимо работать с коммерческими автомобилями до 7 тонн на примере модели SDH 370.70.
Проверьте высоту потолка вашего помещения, чтобы убедиться, что она достаточна для установки подъёмника!
Основные элементы 2-х стоечных подъёмников это конструкция из двух основных колон, изготовленных из высококачественной стали, привод осуществляется за счёт электрического двигателя или механического или гидравлического привода (гидростанция) троса синхронизации, электрических и механических защитных систем блокировки, навесного пульта управления.
Расположение подъёмника в помещении.
В первую очередь нужно ясно понимать с какими транспортными средствами планируется работа и исходя из этого подбирать нужную модель по грузоподъёмности и расстоянию между стойками, высота до перекладины и длина лап. Если это стандартная гамма легковых автомобилей и внедорожников то вполне достаточно выбрать подъёмник с расстоянием между стойками в диапазоне 2500- 3000 мм. Исходя из требований техники безопасности со всех сторон подъёмника нужно добавить порядка 1 метра, таким образом средняя площадь каждого поста составит по ширине порядка 5000 мм, по длине минимум 7 метров, в случае легких коммерческих автомобилей длина должна быть увеличена соразмерно габаритов обслуживаемых автомобилей.
Во избежание ошибок в расчётах, так как большинство начинающих не всегда обладают опытом в проектировании, целесообразнее обратиться к нашим проектировщикам, которые подготовят для все расчёты исходя из ваших требований, но об этом мы расскажем в конце.
Требования к полу.
Какой нужен фундамент под подъемник сход развал? вопрос фундаментальный, так как именно такой тип фундамент требует особенные условия а именно ровная поверхность, без уклонов, именно для стендов регулировки углов при развал схождении.
При монтажных работах двухстоечного автомобильного подъёмника или четырехстоечного подъёмника а также при установке ножничного подъёмника немаловажное внимание стоит уделить качеству бетона, на котором будет установлен автоподъемник. В первую очередь важным фактором это необходимость определения прочности, толщины и «горизонта» бетона. Неровный пол, перепады по высоте, раковины могут стать большой проблемой не только при монтажных работах но и в процессе эксплуатации, вследствие чего появляется перекос одной из стоек, тем самым на данную стойку увеличивается нагрузка при подъеме транспортного средства.
Обязательным условием является использование бетона марки М 500, минимальная толщина заливки составляет 15- 25 см, для получения прочного основания рекомендуется дополнительно использовать армирующую сетку по всей площади эксплуатации.
Сетка из арматуры не менее 4 мм с квадратом 150х150 мм.
Толщина стяжки(бетона) над сеткой не должна превышать 25 мм.
Данный пол способен выдержать нагрузку 1,3 kg/cm2 (13 тонн на квадратный метр).
После заливки бетона необходимо чтобы бетон выстоялся как минимум 3 недели для получения прочного основания, только после этого на основание можно устанавливать подъемник. Особенное внимание стоит уделить покрытию пола, от этого зависит в первую очередь безопасность и чистота в ремонтной зоне.
Как вариант можно рассмотреть от плитки до поверхности на основе каучуковой крошки (EPDM). Главная особенность покрытия это масло- и бензостойкость, влагостойкость и свойства противоскольжения.
В общий комплексного оснащения СТО нашей компанией входят услуги по проектированию с расположением оборудования согласно вашим требованиям а также с учетом характеристик помещения вашего автосервиса. При подготовке проектных решений наши дизайнеры, по согласованию с заказчиком, дают рекомендации по выбору производителя и типа необходимого оборудования, что оптимизирует сроки, объёмы и финансовые затраты заказчика на выполнение проекта.
Предложенный вариант размещения слесарных постов в автосервисе является общим и может быть рассмотрен только в качестве примера, так как у каждого помещения могут быть свои индивидуальные особенности, которые необходимо учитывать.
Самостоятельный монтаж подъемника Launch TLT-235SB
Вы решили купить двухстоечный автомобильный подъемник. Неизбежно встает вопрос: «как его смонтировать»? Конечно же, наша сервисная служба всегда рада предложить свои услуги по монтажу и настройке подъемника. Но если вы решили смонтировать подъемник самостоятельно — мы будем рады помочь вам и делом, и советом.
Автомобильные подъемники Launch достаточно просты в монтаже в первую очередь благодаря тому, что все необходимое входит в комплект поставки, включая анкеры и регулировочные пластины. Также в комплекте помимо стандартной инструкции по использованию есть подробная инструкция по монтажу. Подъемники изготовлены точно и качественно, поэтому при их монтаже нет необходимости сверлить крепежные отверстия или варить какие-либо детали.
Двухстоечный подъемник приобретен! С чего начать монтаж?
Требования к помещению
Выберите место, где будет установлен подъемник. Оно не должно быть слишком тесным, минимальные размеры площадки для установки духстоечного подъемника — 6х4 м (при работе с автомобилями среднего размерного класса). Высота помещения — не менее 3,5 м.
Во-первых, Пол помещения, где устанавливается подъемник, должен быть обязательно бетонным и хорошего качества. Нельзя устанавливать автомобильный подъемник на неплотное основание (асфальт, пустотные плиты, керамзитобетон). Если имеется чистовая отделка – нужно убедиться в том, что она подходит по допустимой нагрузке (250 кг/кв. см). Например, устанавливать двухстоечный подъемник на керамогранит можно, а на простую плитку для пола – нет.
Второе – бетон должен быть обязательно армирован в два слоя арматурной сеткой 150х150 диаметром 8-10 мм. Толщина бетонного основания – не менее 150-200 мм. Если это не выполнено, или вы не знаете какой пол в том месте где будет установлен автомобильный подъемник – лучше не рисковать и изготовить пол в этом месте заново. Да, это потребует времени и дополнительных затрат, но вы будете уверены, что ваш автоподъемник будет закреплен надежно и не подведет. Это особенно важно, если предполагается монтировать двухстоечный автомобильный подъемник с нижней синхронизацией, т.к. нагрузка на пол у такого подъемника несколько выше, чем у автоподъемника с верхней синхронизацией и значительно выше, чем у четырехстоечного или ножничного подъемника.
Общие требования к площадке для монтажа оборудования:
- Размер площадки для монтажа 2-х стоечного подъемника должен обеспечивать свободное пространство по бокам подъемника не менее 600 мм от габаритных размеров и не менее 3000 мм по фронту от оси установки колонн подъемника. Размер по тылу должен обеспечивать свободный проход в 600 мм сзади с учетом длины обслуживаемых автомобилей.
- Площадка для установки подъемника должна быть бетонирована. Марка бетона не менее 250 (желательно 300). Бетон должен быть армирован в два слоя арматурной сеткой с ячейкой 150х150 мм, диаметр арматуры 8-10 мм.
- Фактическое фундаментное задание зависит от модели подъемника, формы опор стоек и размеров подъемника, однако общий формат бетонируемой области для двухстоечного подъемника грузоподъемностью до 4 тонн может быть определен следующей схемой (приведен пример для моделей Launch TLT-235/240-SB/SBA):
- При наличии поверх бетона выравнивающей стяжки или керамической плитки толщина этой стяжки вместе с плиткой не должна превышать 50 мм. Толщина стяжки не учитывается при расчете толщины бетонного основания. Плитка и материал стяжки должны выдерживать нагрузку не менее 250 кг/см².
- Пол должен быть выровнен таким образом, чтобы разность уровней между местами установки любых двух колонн (соседних или по диагонали) не превышала 5 мм. Высота отдельных неровностей не должна превышать 3 мм. Не допускается уклон и наличие в полу в местах установки подъемника смотровых ям, кессонов, а также инженерных коммуникаций (канализации, водопровода, силовых или сигнальных кабелей).
- Бетон пола, выравнивающая стяжка и клеевой слой плитки должны быть хорошо просушены и иметь соответствующую выдержку (обычно не менее 16 дней, но желательно более 23 дней).
При возникновении любых вопросов эксплуатации приобретенного у нас оборудования — мы будем рады оказать техническую консультацию по бесплатной телефонной линии (при звонке с территории РФ): 8 800 700-5-789 (офис работает с понедельника по пятницу, с 10:00 до 18:30 по московскому времени), а также организовать соответствующее сервисное обслуживание.
Приведенные данные носят общий рекомендательный характер. Просим уточнять требования электропитанию соответственно документации на оборудование.
Требования к линиям электропитания и пневмолиниям
- Необходимо обеспечить подведение линий электропитания к точкам подключения в соответствии с документацией на оборудование.
- Прокладка кабеля должна осуществляться преимущественно по стенам или потолку. Допустима прокладка кабеля в металлической трубе в полу. В последнем случае недопустима прокладка кабеля в местах установки колонн. Длина кабеля должна быть достаточна для ввода в щит подъемника с запасом 1-1,5 м.
- В общем случае электрическое подключение осуществляется по 5-ти проводной и 3-х проводной схеме подключения для трехфазной и однофазной сети соответственно. В обоих случаях кабель питания должен иметь жилу заземления, подключенную со стороны распределительного щита к контуру заземления.
- Сечение кабеля должно соответствовать мощности, потребляемой электродвигателями. В общем случае достаточно кабеля с сечением 2,5 мм² на одну жилу.
- Электросистема подъемника должна быть защищена со стороны распределительного щита автоматическим выключателем соответствующего номинала (обычно 16-25 А). Использование промежуточных розеток не желательно.
Бетон не так хорош, как требуется? Есть выход — купить двухстоечный подъемник с напольной рамой:
Напольная рама значительно снижает нагрузку на фундамент и позволит обезопасить работу в случае, если вы не уверены в качестве и составе бетона.
Третье – бетон должен быть «выдержан» и набрать требуемую прочность. Обычно при нормальной температуре и влажности и хорошем качестве бетона для этого необходимо 3-4 недели. Площадка для установки двухстоечного автомобильного подъемника должна быть горизонтальной с максимально допустимым перепадом высот не более 5 мм от стойки до стойки.
Монтаж
Все это у вас есть? Можно начинать монтаж.
Вам потребуется следующий инструмент:
- перфоратор с буром по бетону Ø20 мм;
- набор инструмента с ключами до 30 мм;
- молоток или кувалда 1-3 кг;
- рулетка с пределом измерения 5-7,5 м;
- строительный уровень.
В инструкции по монтажу есть чертеж с размерами крепежных отверстий. Например для автомобильного двухстоечного подъемника LAUNCH TLT235 и TLT240 он выглядит так:
Не стоит брать этот чертеж и размечать отверстия на полу. Во-первых точно выполнить отверстия в бетоне по разметке будет непросто! При сверлении перфоратором сверло неизбежно «уведет» в сторону. Во вторых – точно разметить отверстия на бетонном полу при значительных размерах (более трех метров) довольно трудно.
Мы рекомендуем выполнять монтаж в следующей последовательности:
- Стойки подъемника устанавливаются вертикально в те места, где подъемник будет стоять. Если пол ровный – стойки стоят довольно уверенно (естественно на них нельзя опираться), передвигая их нужно соблюдать осторожность. Отметим, что стойки у двухстоечного подъемника разные, на одной будет закреплена гидростанция и к ней необходимо подвести электропитание. (Если монтируется двухстоечный подъемник с верхней синхронизацией — до подъема стоек нужно закрепить на них удлинители.)
- Между стойками подъемника с нижней синхронизацией укладывается трап так, чтобы между ним и каждой стойкой оставался небольшой (1-2 мм) зазор.
- Стойки автоподъемника выравниваются «в черновую» по вертикали и точно по направлению напротив друг друга. Для последней операции желательно использовать лазерный уровень.
- Проверьте размеры по площадкам (3370 мм и 2610 мм).
- Проверьте, что штуцеры или отверстия в гидроцилиндрах защищены от попадания грязи и пыли.
- Прямо через отверстие в подошве подъемника буром 20 мм засверливаем по одному отверстию в центре задней части подошвы. Глубина отверстия должна быть на 20-30 мм больше рабочей длины анкера. При сверлении не допускайте смещения подошвы автоподъемника. Удалите пыль после сверления, получившееся отверстие нужно прочистить.
- Забиваем в отверстие анкер. Гайка и шайбы на нем должны быть установлены заранее. Подтягиваем гайку на нем от руки. Еще раз проверяем размеры по подошвам двухстоечного подъемника и расположение стоек подъемника напротив друг друга. Если необходимо стойки можно немного повернуть вокруг забитого анкера.
- Сверлим остальные отверстия и забиваем анкеры. Протягиваем все анкеры крест-накрест. Проверяем вертикальность стоек двухстоечного подъемника. Если необходимо – регулируем входящими в комплект регулировочными прокладками, подкладывая их под подошву. Стойки двухстоечного автомобильного подъемника с нижней синхронизацией нужно устанавливать строго вертикально, допустимо установить стойки с небольшим развалом наружу (3 — 5 мм на каждую стойку). Недопустим наклон внутрь подъемника.
- Стойки двухстоечного автоподъемника с верхней синхронизацией устанавливаются строго вертикально. Перед окончательной затяжкой анкеров автоподъемника с верхней синхронизацией нужно закрепить верхнюю перекладину. Окончательно протягиваем анкеры динамометрическим ключом требуемым моментом.
- Стойки установлены и закреплены, теперь на них можно опираться и навешивать оснастку.
- Если двухстоечный подъемник имеет электрическое управление стопорами (модели LAUNCH 235-240 SBA и LAUNCH 240SCA) — устанавливаем стопорные механизмы и катушки электромагнитов.
- Для удобства поднимаем каждую каретку автоподъемника до срабатывания стопора. Одну каретку (любую) поднимаем чуть выше (до следующего фиксированного положения).
- Согласно схеме в инструкции заводим тросы синхронизации. Вначале следует завести трос, который закреплен на каретке, которая расположена выше. Накручиваем гайку с шайбой до выхода резьбы из гайки. Контргайку пока не устанавливаем. Затем приподняв каретку, которая располагается выше освобождаем стопор на ней и плавно опускаем каретку. Каретка должна повиснуть на тросе. Трос при этом натягивается, тем самым облегчая натяжку второго троса. Повторяем операцию для второго троса. ВАЖНО!!! Тросы ни в коем случае не должны перехлестываться или касаться элементов конструкции автоподъемника.
- Монтируем на каретки двухстоечного подъемника лапы и стопорные механизмы. Перед монтажом следует слегка смазать оси кареток густой смазкой (Литол, ЦИАТИМ).
- Монтируем на колонну автоподъемника гидростанцию и пульт управления (при его наличии).
- Собираем гидросистему двухстоечного автомобильного подъемника. ВАЖНО!!! При сборке гидросистемы соблюдать чистоту и не допускать попадания в соединения грязи и пыли. Все соединения гидросистемы затягивать ДВУМЯ ключами, удерживая штуцеры от проворота. Шланг гидравлики между стойками двухстоечного подъемника не должен пересекаться с тросами синхронизации или касаться их.
- Если монтируется двухстоечный автоподъемник LAUNCH с электрическим управлением стопорами (серии SBA и SCA) собираем электросистему управления стопорами и устанавливаем концевые выключатели. Подключаем систему к пульту управления.
- Заполняем бак гидростанции автоподъемника требуемым количеством масла. Обычно 12 л.
- Подключаем электропитание двухстоечного подъемника. ВАЖНО!!! Автомобильные двухстоечные подъемники LAUNCH выпускаются в разных модификациях напряжения питания – однофазное (220 В) и трехфазное (380 В). Убедитесь, что ваша сеть соответствует требуемым параметрам. Подключение заземления для автомобильного двухстоечного подъемника является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ!!! Так, как подъемник механически крепится к бетонному основанию и это крепление не является изолированным использование в качестве заземления нулевого провода — недопустимо. Подключать к сети автомобильный подъемник нужно через автомат защиты. Использование промежуточных розеток – нежелательно.
- Итак, ваш автомобильный двухстоечный подъемник LAUNCH установлен, заполнен маслом и подключен к электросети. Если подъемник питается от трехфазной сети 380 В кратковременно нажимаем на кнопку «ВВЕРХ». Если порядок фаз правильный – гидроцилиндры должны начать двигаться вверх. Если гидростанция автоподъемника работает, а подъема не происходит – нужно поменять местами любые две фазы. Естественно перед этим автоподъемник нужно обесточить. Продолжительная (более 10-15 сек) работа мотора гидростанции в неправильном направлении недопустима!
- В двухстоечном подъемнике на 220 В правильное направление вращения мотора гидростанции установлено на заводе.
- Нажав кнопку «ВВЕРХ» немного поднимите штоки гидроцилиндров. Отпустите кнопку и убедитесь, что цепи кареток автоподъемника лежат на роликах гидроцилиндров, ничего не перехлёстнуто, тросы синхронизации, шланги гидравлики, электропроводка не касаются друг друга. Нажмите кнопку «ВВЕРХ» и удерживайте ее пока каретки не придут в движение. Еще раз проверьте, что все в порядке. Поднимите каретки на полную высоту. Дайте подъемнику постоять с поднятыми каретками 5-10 минут. Внимательно осмотрите всю гидросистему на предмет отсутствия утечек масла. Освободите стопоры и опустите каретки автоподъемника вниз. После опускания кареток до пола удерживайте рычаг или кнопку опускания (в зависимости от конкретной модели автомобильного подъемника LAUNCH) нажатыми и потяните поочередно за цепь гидроцилиндра для того, чтобы шток гидроцилиндра опустился вниз до упора. Начинать нужно с дальнего от гидростанции гидроцилиндра. Это позволит «прокачать» гидросистему, вытолкнув из нее воздух. Повторите операцию прокачки (подъем на полную высоту и опускание гидроцилиндров до упора) несколько раз, делая паузы между шагами, чтобы исключить вспенивание масла. После прокачки опустите каретки до пола и долейте масло в бак по уровню.
- Поднимите каретки двухстоечного подъемника на высоту 150-200 мм от пола. НЕ ОПУСКАЙТЕ каретки на стопоры. Отрегулируйте натяжение тросов синхронизации. Если тросы натянуты правильно – их можно свести между собой ощутимым усилием руки. Перетянутые тросы изнашиваются быстрее, прослабленные приводят к перекосам кареток подъемника и нечеткой работе стопоров. Также натяжкой того или иного троса регулируется синхронность работы стопоров двухстоечного подъемника. Признаком правильной регулировки тросов синхронизации является одновременный «щелчок» стопоров автоподъемника. После регулировки установите и затяните контргайки на резьбовых штоках тросов.
- Смазывать или нет? Существует два полярных мнения нужно смазывать тросы или нет. Наше мнение – автомобильные двухстоечные подъемники LAUNCH имеют двойную защиту тросов (снизу и сверху), поэтому на тросы налипает значительно меньше грязи, а, следовательно, смазывать можно. Смазка ощутимо «продлевает жизнь» тросам, если только она не способствует сбору песка и грязи. Смазывать можно любой консистентной смазкой (Литол, «графитка», смазка для седел тягачей и т.п.), удобнее использовать смазку в аэрозольных баллонах. Конечно, существует специальная смазка для тросов, однако в продаже она встречается редко.
- Итак – автоподъемник собран, заправлен, прокачан, отрегулирован и смазан.
- Устанавливаем защитные резиновые накладки и крышки.
- Если монтируется двухстоечный подъемник с нижней синхронизацией – устанавливаем защитный трап и закрепляем его.
- Приступаем к испытаниям. Загоняем на подъемник автомобиль (желательно потяжелее и подешевле). Заводим под точки подъема лапы автоподъемника и нажимаем кнопку «ВВЕРХ» до соприкосновения опор с точками подъема. Проверяем, что лапы подъемника стоят на своих местах и приподнимаем автомобиль до начала отрыва колес. При начале подъема внимательно следим за тем, что стойки остаются на своих местах, анкеры держат, каретки идут без перекоса, звук гидростанции подъемника не меняется. Оставляем автомобиль слегка приподнятым и проверяем, что стойки стоят по уровню и закреплены надежно. Поднимаем автомобиль на полную высоту. Вновь контролируем уровень стоек и надежность крепления. Если все хорошо – опускаем автомобиль. Проверяем момент затяжки анкеров.
Все! Монтаж закончен. Успехов и безопасной работы.
Данное описание никоим образом не подменяет инструкций по эксплуатации и монтажу, а лишь дополняет их. Также все вышесказанное не претендует на истину в последней инстанции. Мы лишь хотели поделиться накопленным опытом.
Если вам покажется все это сложным или непонятным – мы с удовольствием смонтируем купленный вами подъемник LAUNCH силами нашей сервисной службы, однако мы не можем ограничить вас в желании выполнить эту работу своими силами.
Довольно частый вопрос: сохраняется ли гарантия на автомобильный подъемник при его самостоятельном монтаже? Ответ: Если вы покупали подъемник у нас — да, сохраняется. Естественно, монтаж подъемника должен быть выполнен качественно. Также естественно, что всю работу по электрике должен делать квалифицированный электрик.
двухстоечные подъемники Ульяновск Димитровград Саранск
Подъемник двухстоечный S4B-2
Производитель AET
Электрогидравлический двухстоечный подъемник с асимметричной конструкцией, работающий по принципу верхней синхронизации.
Технические характеристики
Грузоподъемность: 4.0 т
Высота подъема: 1800 мм
Высота подхвата: 127 мм
Расстояние между стойками: 2400 мм
Время подъема : 50 сек
Мощность (220, 380В): 2.2 кВт
Ширина: 3420 мм
Высота: 3600 мм
Вес нетто: 630.0 кг
Вес брутто: 650.0 кг
Упаковка: 2900х520х750 и 1000х300х300 мм
Подъемник двухстоечный S4D-2E
Преимущества:
Предохранительный запор.
Электрическая система разблокировки, управляемая с центрального пульта.
Регулируемые лапы.
2 цилиндра.
Автоотключение системы при подъёме до верхней планки.
Характеристики
Грузоподъемность: 4.0 т
Высота подъема: 2027 мм
Высота подхвата: 100 мм
Изогнутая лапа: 1051 мм
Прямая лапа: 1462 мм
Расстояние между стойками: 2799 мм
Время подъема : 45 сек
Мощность (220, 380В): 2.0 кВт
Ширина: 3419 мм
Высота: 3672 мм
Вес нетто: 610.0 кг
Вес брутто: 630.0 кг
Упаковка: 2900х520х750 мм
Подъемник двухстоечный симметричный TST 45SW (4.5 т)
Производитель Trommelberg
Электрогидравлический подъемник симметричного дизайна особенно удобен для обслуживания минивэнов, фургонов и легких грузовиков массой до 4500 кг.
Грузоподъемность, кг 4500
Высота подъема, мм 1850-1890
Габаритная высота, мм 3600
Габаритная ширина, мм 3355
Среднее время подъема/опускания, сек 50/40
Мин. высота подхвата, мм 110
Расстояние между каретками, мм 2680
Мощность электродвигателя, кВт 2.2
Электропитание, В/Гц Зф.х380-400/50
Вес нетто, кг 615
Подъемник двухстоечный асимметричный TST 45ASH (4.5 т)
Производитель Trommelberg
Электрогидравлический подъемник для подъема автомобилей всех типов массой до 4500 кг.
Характеристики
Грузоподъемность, кг 4500
Высота подъема, мм 1850-1890
Габаритная ширина, мм 2650 (без учета протекторов)
Габаритная высота, мм 4000 или 3750
Среднее время подъема/опускания, сек 50/40
Мин. высота подхвата, мм 100
Макс. ширина, мм 3380
Мощность электродвигателя, кВт 2.2
Электропитание, В/Гц Зф.х380-400/50
Вес нетто, кг 615
Подъемник двухстоечный с нижней синхронизацией TST 40C (4 т)
Производитель Trommelberg
Электрогидравлический подъемник с нижней синхронизацией грузоподъемностью 4000 кг и высотой подъема 1885 мм для обслуживания легковых автомобилей, минивэнов, пикапов и внедорожников.
Грузоподъемность, кг 4000
Макс высота подъема, мм 1925 (упор макс. выдвинут)
Габаритная ширина, мм 3500
Высота стойки, мм 2760
Время подъема/опускания, сек 50/35 (без нагрузки)
Мин. высота подхвата, мм 110
Расстояние между стойками, мм 2950
Мощность электродвигателя, кВт 2.2
Электропитание, В/Гц 3ф.х380-400/50
Вес нетто, кг 640
Подъемник двухстоечный Т4B
Двухстоечный электрогидравлический подъемник асимметричной конструкции с нижним типом синхронизации.
Грузоподъемность: 4.0 т
Высота подъема: 1800 мм
Высота подхвата: 125 — 240 мм
Расстояние между стойками: 2799 мм
Время подъема : 45 сек
Мощность (220, 380В): 2.2 кВт
Ширина: 3421 мм
Высота: 2826 мм
Вес нетто: 600.0 кг
Вес брутто: 630.0 кг
Упаковка: 2900х520х750 / 1000х300х300 мм
SPOA3TS-5-Eh3 (VAS6353), Подъёмник двухстоечный г/п 3,5 т. электрогидравлический
Производитель:
ROTARY (ГЕРМАНИЯ)
Модель:
SPOA3TS-5-Eh3
— Асимметричная конструкция стоек и опорных лап предусматривает просторную зону подхвата: на подъемник можно заехать с любой стороны;
— Слишком высокий подъем автомобиля ограничивается верхней планкой отключения. Таким образом, удается устранить повреждения высоких автомобилей;
— Сниженный расход энергии в электрогидравлической конструкции обеспечивает низкий уровень шума и эффективную эксплуатацию;
— Открытая конструкция опорной рамы исключает опасность аварийного опрокидывания на пол автомастерской и снижает стоимость монтажных работ;
— Механические предохранительные защелки на обеих стойках блокируют в определенном положении подъемные каретки в экстренных ситуациях, обеспечивая максимальную безопасность. Предохранительные защелки автоматически освобождаются при поднятии или опускании кареток подъемника;
— Каждая подъемная стойка снабжена необслуживаемым цилиндром высокого давления;
— Подшипники скольжения в подъемнике изготовлены из самосмазывающегося и не требующего никакого технического обслуживания материала Тивар (Tivar)® 1000.
Электронная разблокировка стопоров.
Скрыть
Технические характеристики:Грузоподъемность 3-х тонные
Время подъема, сек 27
Высота подъема, мм 1957
Потребляемая мощность, кВт 4
Высота подхвата, мм 94-154
Ширина между стойками, мм 2560
Tребуемая высота потолка, мм 4230
Питание, В/Гц 380/50
Внутренняя высота, мм 4065
Грузоподъемность, т 3,5
Двухстоечный электромеханический подъемник грузоподъемностью не более 3,2 т, известный как «Лидер» идеально подойдет как для частного использования в гараже, так и для небольших автосервисов. П-97МК надёжен и неприхотлив в эксплуатации, очень прост в установке и может быть смонтирован прямо на полу. Спектр применения «Лидера» широк — от малогабаритных авто с короткой базой, до рамных микроавтобусов типа «Газель» и длиннобазных лимузинов. Приемная высота кареток составляет чуть более 10 см, что будет весьма удобным для помещений с невысокими потолками. Использование малоизнашиваемых материалов при изготовлении несущей гайки, а так же применение самотормозящей резьбы на грузовом винте делают подъемник абсолютно безопасным в использовании.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ П97-МК
Грузоподъемность — не более 3,2 тонн.
Высота подъема — от 1900 мм над уровнем пола.
Время подъема — 60-65 секунд.
Общая мощность привода — 3 кВт.
Размеры упаковки 3,5 х1,2×0,84
Масса подъемника — 700 кг.
Двухстоечный электрогидравлический П2-07 грузоподъемностью до 4-х тонн. Использование качественной импортной гидравлики позволило добиться высокой скорости подъема-опускания, безопасности, долговечности и практичности в эксплуатации. Возможно доукомплектовывание подъемника дополнительным оборудованием в виде подхватов и страховочных подставок, также поставляемых Дмитровским заводом. Это позволит использовать П2-07 для ремонта и обслуживания рамных автомобилей, микроавтобусов и джипов. Специальная краска придает дополнительную устойчивость к агрессивным растворителям и механическим повреждениям и придает декоративный внешний вид. По желанию клиента подъемник может дополнительно комплектоваться балкой-усилителем, через которую предусмотрено крепление стоек к полу.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ П2-07
Максимальная грузоподъемность — 4 тонн.
Высота подъема — от 115 до 1865 мм.
Скорость подъема и опускания — 45 мм в секунду.
Рабочее давление в системе гидропривода – 21 МПа.
Масса подъемника — 600 кг.
Габариты подъемника (Длина Х Ширина Х Высота) – 3575х680х2730 мм.
Габариты упаковки 3,0 х 0,95 х 0,8
Двухстоечный подъемник П1-01МН «Антей» благодаря своей надежности, долговечности, легкости в эксплуатации и приемлемой цене пользуется среди потребителей высочайшим спросом как идеальный вариант для небольших станций технического обслуживания и частного использования при ремонте автомобилей массой до 5 тонн. Благодаря увеличенному до 3-х метров расстоянию между стойками и возможности установки «Антея» на один уровень с полом, подъемник позволяет производить ремонт и техническое обслуживание широкого спектра автомобилей от короткобазных малолитражек типа «Оки» до лимузинов представительского класса (в том числе и бронированных), микроавтобусов и внедорожников. Для подъема рамных автомобилей на «Антей» необходимо устанавливать дополнительные увеличенные винтовые опоры. Два надежных независимых электродвигателя, стойкое антикоррозионное покрытие с высокими декоративными свойствами, механическая система безопасности и несущий винт из высокоустойчивого к физическому износу материала делают П1-01МН одним из лучших в классе двухстоечных подъемников.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ П1-01МН
Максимальная грузоподъемность — 5 тонн.
Высота подъема — не менее 1930 мм над уровнем пола.
Время подъема — не более 70 секунд.
Общая мощность привода — 6 кВт.
Масса подъемника — 900 кг.
Размер упаковки 3,05 x0,95 x0,8
Подъемники двухстоечные
Тип товара
Верхняя синхронизация Нижняя синхронизация
Грузоподъемность
3 тонны 4 тонны 3,5 тонны 3,2 тонны 4,5 тонны 5 тонн 5,5 тонны 4,2 тонны 3,6 тонн 6,8 тонн
Привод
электромеханический электрогидравлический
Разблокировка стопоров
Тросовая Рычаг на колонне Автоматическая
Производитель
AE&T (Китай) Armada (Китай) Butler Engineering S.p.A. Ferrum (Россия) LAUNCH TECH Co. Ltd. (Китай) NORDBERG AUTOMOTIVE (Китай) PL (Китай) Rotary Silverline (Китай) SIVER (Россия) SIVIK (Россия) TROMMELBERG (Китай) АТIS (Китай) ДАРЗ (Россия) Инкост Китай/ Тайвань ОМА (Италия) PEAK (Китай)Какие гидравлические подъемники выбрать для СТО?
Занимающиеся длительное время бизнесом в сфере услуг автосервиса предприниматели хорошо знают, какие гидравлические подъемники лучше всего подходят для легковых авто. Любое СТО априори не может существовать без автомобильных подъемников, т.е. предназначенного для текущего ремонта и технического обслуживания (ТО) автомобилей оборудования.
Одним из основных и неотъемлемых технических оснащений производственной зоны станции является подъемно-смотровое оборудование, а именно гидравлические подъемники. 80% общей трудоемкости операций по восстановлению исправности автомобиля и его ТО, приходится на легковые авто подъемники.
Какой все же подъемник подойдет для СТО?
Большое количество интернет-магазинов, занимающихся реализацией технического оборудования для автосервиса, в частичности авто подъемниками, предлагают большую номенклатуру различных типов подъемно-смотрового оборудования. Огромный перечень марок, моделей, модификаций, различных типов подъемников – все эти аспекты затрудняют предпринимателей сделать правильный выбор. Поэтому благодаря коммуникации Info-Parts с экспертами в области автосервиса были определены основные критерии выбора автомобильных подъемников для СТО.
Первый этап – определение грузоподъемности подъемника. Для этого необходимо обусловить классы или категории автомобилей, которые будут обслуживаться на станции. К примеру, если на СТО будут обслуживаться исключительно легковые автомобили категории М1, в таком случае для всех рабочих постов станции стоит выбрать легковые авто подъемники грузоподъемностью до 4 тонн. Если это мини СТО с небольшим количеством постов, тогда лучше разделить посты на зоны обслуживания автомобилей по классам. Для автомобилей классов (А,B,C,D,E) посты стоит оборудовать малогабаритными автомобильными подъемниками до 2 тонн, а для классов (F, M, S, J) – до 4 тонн.
Следующий критерий выбора – максимальная высота подъема автомобиля, которая колеблется в диапазоне 1,3…1.8 м, и время подъема (0,3…2 мин.).
И последний, немаловажный критерий – это выбор подъемника по типу конструкции и по типу привода.
Большой популярностью на сегодняшний день пользуются двухстоечные гидравлические подъемники. Попробуем объяснить строение, принцип работы и основное преимущество такого подъемника.
Строение гидравлического подъемника
Простейший гидравлический подъемник состоит из двух стоек (цилиндров – плунжер), опорных рам (лапы), бака с гидравлической жидкостью (маслом), гидронасоса, клапанов и
трубопроводов.
Принцип работы гидравлического подъемника
Принцип работы гидравлического подъемника заключается в заборе гидравлической жидкости с резервуара (бака) с помощью гидронасоса. Далее жидкость через трубопровод
поступает в подплунжерное пространство. Вследствие чего плунжер перемещается вверх и поднимает автомобиль, установленный на опорных лапах легкового авто подъемника.
Если давление жидкости в системе гидравлического подъемника превышает нормативное значение, срабатывает перепускной клапан, через который излишек возвращается обратно в бак. Такая ситуация возникает при максимальном подъеме плунжера или при его перегрузке. Опускается автомобиль под действием собственной массы до тех пор, пока открыт обратный клапан. Весь рабочий процесс автоматизирован, кроме подъема и опускания, которое осуществляет автомеханик нажатием кнопки.
Преимущества гидравлического подъемника
Наряду с другими типами привода, у гидравлического подъемника увеличен срок эксплуатации. Легковые авто подъемники такого типа бесшумные и имеют защиту от перегрузок.
Поэтому выбор подъемника для автосервиса, как и другого технологического оборудования и инструмента, должен проводиться с учетом всевозможных условий работы, размещения и экономической целесообразности.
Автомобильные подъемники и их эксплуатация
Данная статья является обзорным материалом относительно существующих типов подъемников, используемых в автомобильных сервисах, и советов по их повседневной эксплуатации. Подъемник для автомобилей является обязательным атрибутом автосервиса, поэтому они получили самое широкое распространение.
В России очень часто потребители не обращают внимание на качество подъемников и гарантию, а гонятся за дешевыми экземплярами. В конечном итоге их бизнес сильно страдает от неграмотного выбора подъемника. Рассмотрим основные моменты на которые стоит обратить внимание при выборе автомобильного подъемника.
Типы приводов
В зависимости от типов используемых приводов все подъемники можно разделить на две группы:
- Электромеханические, основанные на использовании винтовой передачи, где механическая энергия превращается в осевое движение. Энергия для подъема в них вырабатывается электродвигателем.
- Электрогидравлические, где в основе силовой передачи используется гидравлический цилиндр с насосом.
Конструктивно все подъемники можно разделить на четыре типа:
- Двухстоечные с верхним или нижним типом синхронизации. Наиболее распространенный тип подъемников в настоящее время
- Четырехстоечные. Чаще всего используются для проведения операций сход-развала
- Ножничные модели
- Плунжерные модели
На текущий момент электромеханические подъемники не пользуются большой популярностью, несмотря на очень высокую степень надежности. Значительная часть подобного оборудования выпускается отечественными компаниями, оценочно до 40% рынка. Наибольшее распространение получили модели Дмитровского завода.
В тоже время сейчас на рынке появилось достаточное количество электрогидравлических подъемников из Китая, которые по цене (от 1.5 до 3.0 тысяч долларов) сопоставимы с электромеханическими моделями. Для примера, подъемник Т4 гидравлического типа, обладающий максимальной грузоподъемностью груза в 4 тонны, поставляемый из Китая, имеет цены, сопоставимую с отечественными электромеханическими подъемниками. Использовать его получили возможность даже небольшие автосервисы, не имеющие серьезного капитала. Как результат, в последнее время спрос на продукцию российских машиностроителей существенно снизился.
Преимущества и недостатки каждого из типов приводов
Одной из особенностей электромеханических подъемников является обилие трущихся деталей, что накладывает определенные требования к их обслуживанию. Для гидравлических систем недостаточный уровень обслуживания значительно меньше сказывается на работоспособности, чем на механике. Винтовая пара требует постоянного наличия качественной смазки. В тоже время, обилие масла на колоннах приводит к существенному снижению эстетической привлекательности изделия, а также способствует ускоренному налипанию пыли и грязи, которые превращаются в абразивный материал, негативно влияющий на трущиеся детали, и ускоряющий степень их износа.
Кроме того, электромеханические подъемники значительно более сложны и трудоемки в ремонте. Например, выход из строя рабочей гайки потребует дорогостоящей замены, при этом специалисты уверяют, что значительно проще сменить весь подъемник, чем данную деталь. Для гидравлических моделей требования обслуживания менее жесткие, но и здесь следует придерживаться определенных правил.
Советы по техническому обслуживанию
В процессе использования гидравлического оборудования требуется проводить каждодневное удаление появившихся пятен загрязнения, а также проверять степень работоспособности насосного оборудования. Это несложное действие способно уберечь от серьезных денежных трат на ремонт в будущем. В процессе техобслуживания электрогидравлического оборудования требуется проведение следующих видов работ:
- Устранение масляных пятен и подтеков, образующихся на основании подъемника
- Периодическая смазка подвижных соединений
- Проверка швов и мест соединений на предмет их герметичности
- Проверка работоспособности электрической системы подъемника, ее элементов, включая двигатель, а также качество соединения кабелей
- Проверка анкеров на степень затяжки
- Проверка качества натяжения синхронизирующих тросов
- Оценка сохранности резьбовых соединений
- Визуальную проверку целостности основных элементов подъемника
- Проверку датчика ограничения верхнего положения подъема на работоспособность
- Обслуживание страховочных фиксаторов (проверка, чистка, смазка при необходимости)
- Проверка количества масла в системе
Стоит отметить, что подъемники конкретного производителя могут иметь определенные отличия в обслуживании, связанные с их конструктивными особенностями. Отдельные компании рекомендуют ежемесячную проверку, кто-то практикует более продолжительные межпроверочные периоды, например, в один квартал.
В процессе ежегодного обслуживания вместе с текущими операциями проводится ряд дополнительных мероприятий:
Проводить замену масла в системе требуется согласно инструкций завода изготовителя подъемного оборудования. Чаще всего это делается один раз за три года.
Наиболее типичные виды неисправностей
Потеря синхронизации подъема стоек
Встречается подобный вид неисправности нечасто. Он может быть связан с провисанием одной из кареток на начальных этапах эксплуатации оборудования. Процесс синхронизации основывается на работе тросов, которые в самом начале работы имеют свойство растягиваться, не исключено, что на разную величину. Именно поэтому через пару месяцев работы тросы требуется проверять и при необходимости подтягивать. В последующем при должном уходе операции по подтяжке могут не понадобиться в течение всего срока службы подъемника.
Тросы не находятся под нагрузкой, поэтому их порыв должен стать причиной обязательного вызова представителей производителя для определения причин случившегося. Основными причинами повышенного износа выступает контакт с грязью и водой. Особенно актуально это для моделей, обладающих системой нижней синхронизации, установленных в специальные углубления, обеспечивающие наличие на станции ровного пола. В подобных углублениях практически всегда скапливается масса воды и грязи, негативно действующих на трос и уровень его износа.
Для троса системы синхронизации необходимо обеспечить не только чистоту поверхности, но и постоянную смазку, снижающую влияние трения. В тоже время, смазка должна быть в меру, так как излишнее количество смазочных веществ способствует налипанию дополнительной грязи, превращающейся вместе со смазкой в мощный абразив. Оптимальным вариантом является использование моторных масел. При использовании консистентных смазок покрытие поверхностей должно быть тонким слоем.
Проблемы с гидравликой
Основные элементы гидравлической системы изначально обладают достаточным запасом прочности, поэтому от владельцев оборудования требуется только следить за качеством используемого в системе масла и не допускать попадания грязи на штоки цилиндров. Основными проблемами гидравлической системы, с которыми приходится сталкиваться в процессе эксплуатации подъемников, являются поломки электрического оборудования или порывы (трещины) шлангов. Опять таки, в первую очередь это характерно для случаев, когда подъемник монтируется в углубления.
Избежать подобной ситуации можно. Во-первых, для подобных заглублений необходимо использовать дренаж, позволяющий отводить воду и не накапливать ее. Не стоит забывать и о том, что при отсутствии дренажа, находящиеся в углублении металлические детали очень быстро подвергаются воздействию ржавчины.
Повреждения механического характера
Отдельным видом повреждений следует рассмотреть поломки, связанные с механическим воздействием на гидравлические подъемники. К повреждениям подобного характера относится загиб лап или колонн, складывание стоек (при нижней синхронизации) под воздействием высоких нагрузок в процессе эксплуатации. Количество поломок подобного характера в практике минимально. Чаще всего они связаны либо с ошибками персонала при установке автомобиля на подъемнике, либо объясняются ошибками людей в процессе проведения монтажных работ по установке оборудования.
Любой подъемник конструктивно имеет защиту от перегрузки в виде перегрузочных клапанов, которые блокируют подъем машины в ситуациях, когда ее вес превышает установленную грузоподъемность оборудования. В такой ситуации перегрузить подъемник можно только неправильным положением машины. Ее вес находится в пределах нормы, но вся масса воздействует только на определенные лапы, например, одну или две. В таком случае размер изгиба может оказаться таким, что спуск автомобиля на землю потребует значительных усилий и времени.
Процесс проведения монтажных работ и возможные при этом ошибки обсуждать не имеет никакого практического значения. В процессе проведения работ требуется учитывать массу факторов, включая качества основания, установку оборудования по вертикали и горизонтали, синхронизация, регулировка систем и так далее. При покупке подъемника его сборку лучше всего доверить профессионалам, желательно представителям компании, которые в дальнейшем будут заниматься сервисным обслуживанием гидравлического подъемника, сертифицированные производителем. Если проводить работы самостоятельно, то об использовании гарантии завода-изготовителя можно забыть.
Очень часто в процессе установки приходится сталкиваться с готовым помещением автосервиса, где планируется использовать оборудование. При этом оказывается, что основание полностью не подходит для надежной и правильной установки. В такой ситуации не способны справиться с проблемой и самые мощные анкерные болты. Рано или поздно, но такой подъемник вырвет болты и рухнет вместе с поднятым автомобилем. Именно поэтому надежные компании, уважающие свой труд и дорожащие репутацией, никогда не будут проводить монтажные работы в условиях, когда основание не отвечает необходимым требованиям.
С целью обеспечения необходимого качества обслуживания подъемников за ними чаще всего закрепляется ответственный сотрудник. Это может быть мастер по приемке автомобиля, старший смены или другой специалист. Дело в том, что слесаря на СТО меняются очень часто, поэтому нет никакой гарантии, что каждый из них будет должным образом выполнять работы по периодическому обслуживанию подъемника.
В последнее время в России активно развивается аутсорсинг, когда выполнение тех или иных работ берет на себя сторонняя организация. Применяется подобная практика и в обслуживании техники, поэтому любой автосервис имеет возможность заключить договор обслуживания подъемного оборудования со специализированной организацией.
После заключения договора останется только ежегодно оплачивать услуги специалистов службы сервиса. Все остальные заботы по техобслуживанию они возьмут на себя. В цену обслуживания входят и расходные материалы, при этом итоговая суммы остается вполне приемлемой, и многократно меньше, чем стоимость самого подъемника.
Основным достоинством подобного обслуживания является гарантия со стороны сервисной службы. Как результат, все поломки, возникшие в период действия договора, если они не стали причиной неграмотных действий сотрудников техстанции, устраняются за счет компании, причем в минимально короткие сроки и полностью бесплатно.
Можно не сомневаться, что потраченные на привлечение профессиональных специалистов деньги полностью окупятся за счет безаварийной и длительной эксплуатации подъемников.
Как разместить больше лифтов в вашем магазине
У вас и клиента общая цель. Вы оба хотите, чтобы ремонт начался как можно быстрее и чтобы автомобиль проводил как можно меньше времени в вашем магазине. Чем больше у вас подъемников (и механики), тем легче достичь этой цели. Вот почему важно максимально эффективно использовать свое пространство, строите ли вы новый объект или обновляете свой магазин. Если вам нужно творческое планирование, взгляните на наши сравнения площадей для трех типов лифтов:
Традиционные двухстоечные подъемники
Стандартный двухстоечный подъемник имеет ширину около 11 футов 5 дюймов.Учитывая размер среднего магазина, это может показаться не таким уж большим, а для некоторых это не так. Но когда вы хотите добавить несколько отсеков, довольно быстро становится тесно. При минимальном размере отсека 12 футов на 24 фута для традиционного лифта вы займет много места, когда начнете добавлять пять, десять или более отсеков. Для сравнения:
12 отсеков для традиционных лифтов = 144 фута бок о бок
Если для вашего магазина важна площадь, можно рассмотреть более узкие и компактные варианты.
Узкие надземные двухстоечные подъемники
Подъемники, такие как ATO7, разработаны специально, чтобы занимать меньше места и предусматривать больше отсеков для каждого магазина. Эти соображения относительно свободного места особенно важны, если вы заменяете старые надземные надземные подъемники с наддувом и гидравликой новыми надземными подъемниками. Традиционные лифты слишком широки для старых отсеков, что создает проблемы с планированием пространства. ATO7 имеет ширину всего около 10 футов 3 дюйма (на 14 дюймов уже, чем у стандартного подъемника).При рекомендуемом размере отсека 11 футов x 24 фута вам потребуется намного меньше места.
12 отсеков для ATO7 = 132 фута бок о бок
Есть еще один вариант экономии места.
Стандартные двухстоечные подъемники для установки в землю
Подземные лифты, такие как SmartLifts Rotary, имеют открытую, чистую зону обслуживания и занимают меньше места, чем традиционные наземные лифты. Наши подъемники SmartLift имеют рекомендуемый размер отсека 11 футов x 24 фута — такой же, как у ATO7.Итак, если вы будете следовать математике, вы увидите, что выбор узкого лифта может означать, что у вас будет место для целого дополнительного отсека. Например, если у вас есть 144 фута пространства для работы, вы можете установить 12 традиционных лифтов или 13 узких наземных лифтов или 13 стандартных наземных лифтов. Этот дополнительный отсек может иметь большое значение.
Стоит потратить время на то, чтобы прикинуть и определить лучшие подъемники и планировку для вашего магазина.
Хотите узнать больше о легких подъемниках? Загрузите наше бесплатное руководство по ресурсам.
Двухстоечный подъемник BendPak XPR-10AS, 10 000 фунтов. Емкость, асимметричная
Двухстоечный подъемник XPR-10AS для защиты автомобилей и упрощения подъема
Автомобильный подъемник BendPak грузоподъемностью 10 км — отличное дополнение к любому магазину или гаражу. Профессионалы любят мощность и надежность подъемника и знают, что наша репутация идет впереди нас. Между тем, домашние мастера с высокими потолками знают, что BendPak означает безопасный подъем, не выходя из дома. Избавьтесь от головной боли, связанной с несертифицированным, плохо сваренным куском мусора, и доверьте нам все возможное.
Ассиметричный двухстоечный подъемник XPR ‐ 10AS предлагает удобство широкой или узкой установки в одном настраиваемом пакете. Этот прочный, безопасный и надежный автомобильный подъемник оснащен раздвижной верхней балкой и рычагами Tru ‐ Metric, что позволяет удовлетворить практически любые требования по подъему автомобиля. Простая, но в то же время очень сложная конструкция лифта сводит к минимуму затраты на обслуживание и техническое обслуживание, обеспечивая более низкие эксплуатационные расходы и более высокую производительность. Эти по-настоящему асимметричные лифты оснащены колоннами, повернутыми на 30 °, для увеличения пространства при открывании дверей и доступа в салон автомобиля.Эксклюзивная конструкция каретки и рычага Tru ‐ Metric позволяет пользователям загружать автомобили либо симметрично (осевая линия автомобиля у колонны), либо асимметрично (осевая линия автомобиля позади колонны).
Все асимметричные модели имеют повернутые колонны для увеличения свободного пространства при открывании дверей автомобиля. В то же время откидные рычаги обеспечивают больший проход при проезде. Эти модели отличаются эксклюзивной конструкцией рукоятки Tru-Metric, обеспечивающей возможность изменения положения рукоятки — симметричной или асимметричной, что обеспечивает большую универсальность и более широкие возможности обслуживания.Это как два автомобильных подъемника в одном!
Двухстоечный автомобильный подъемник с прямым приводом
Двухстоечные подъемникиBendPak XPR-10 оснащены гидроцилиндрами прямого привода HVLP низкого давления: больше никаких подъемных цепей или винтов. Двойные цилиндры низкого давления HVLP минимизируют утечки, обеспечивают лучшую надежность, более плавную работу и меньшие затраты на техническое обслуживание в течение всего срока службы вашего лифта. Большой объем и низкое давление означают меньшую нагрузку на всю гидравлическую систему. Технология прямого привода предпочтительнее для двухстоечных автомобильных подъемников коммерческого класса, поскольку в ней меньше движущихся частей, чем в цилиндрах с цепным приводом.Гидравлическая жидкость под давлением течет от силового агрегата к полым штокам цилиндра, попадая в корпус цилиндра и заполняя его внутреннюю полость. Под давлением гидравлической жидкости шток поршня опускается вниз, поднимая корпус цилиндра и поднимая каретки. Система выравнивания с двойной синхронизацией поддерживает равномерный подъем и обеспечивает операторам стабильное и ровное рабочее состояние транспортного средства.
Комплект для сборки двухступенчатого телескопического винта
Двойные телескопические винтовые колодки входят в стандартную комплектацию каждого асимметричного автомобильного подъемника 10K.Эти полиуретановые прокладки идеально подходят для интенсивных условий работы в цехах и для занятых механиков, которые не могут позволить себе бездонный простой. В комплект входят штабелируемые адаптеры 63 мм для еще большей универсальности.
Низкопрофильные контактные площадки рамы с откидным концом
С этими низкопрофильными контактными площадками можно проехать под большим количеством автомобилей. Рама с откидным концом делает обслуживание большего количества автомобилей проще, чем когда-либо.
Тройные телескопические передние рычаги и двухступенчатые задние рычаги
Двухстоечный подъемник вмещает почти любую колесную базу.Подушечки можно выдвигать или убирать практически в любой мыслимой конфигурации.
Опоры для трубки опущенного рычага
Опоры трубок рычагов на других лифтах имеют тенденцию царапать двери автомобиля. Мы опустили наши на землю, чтобы они не касались дверей машин и не повредили их.
Автоматические подлокотники
Как только подъемные рычаги автомобиля поднимаются, подлокотники включаются автоматически. Они отключаются при опускании каретки подъемника, что упрощает их перемещение после полного опускания автомобиля.
Высокие подъемные тележки
53-дюймовые лифтовые тележки выше вагонов других производителей. Это снижает нагрузку на опоры нагрузки, а также на колонны. Это также продлевает срок службы вашего лифта.
Необслуживаемые опоры нагрузки
ПодшипникиUHMW не нуждаются в смазке, и они служат вечно. Вот почему двухстоечный подъемник BendPak никогда не имеет более слабых, устаревших роликовых подшипников.
Моноблочные колонны
Обеспечив каждый столбец лифта сделана из цельного куска стали, мы предлагаем систему поддержки высшего качества для вашего автомобиля.
Одноточечный расцепитель безопасности
Одноточечная предохранительная разблокировка делает подъемник проще и безопаснее.
На уровне
Двойная синхронизация выравнивания означает, что обе подъемные каретки поднимаются одновременно, а телескопические рычаги остаются устойчивыми и горизонтальными в каретке.
Гидравлические цилиндры промышленного назначения
В каждый гидроцилиндр серии XPR-10 встроен цельный стальной поршень с пилотной установкой, который обернут специально разработанными, нагруженными давлением U-образными поршневыми уплотнениями, подпорками и изнашиваемыми полосами, которые практически исключают любой перепуск жидкости.Микрогладкий хромированный стержень изготовлен из высокопрочной, шлифованной и отполированной микролегированной стали C-1045/50 и покрыт гальваническим покрытием минимум 0,001 дюйма в диаметре, чтобы обеспечить превосходную работу и срок службы цилиндра. Благодаря высокопрочным, механически нагруженным уплотнениям штока утечки в штоке остались в прошлом, а специально разработанный износостойкий уретановый грязесъемник штока обеспечивает исключительную защиту.Сварной корпус цилиндра изготовлен из прочных стальных трубок, которые превышают требования ASTM.
Высокоскоростная гидравлика
Безнапорные гидравлические линии высокого давления 3/8 дюйма, высокопроизводительный насос и встроенный блок питания переменного тока работают вместе, обеспечивая более быстрый двухстоечный подъемник.
Автоматическое отключение
Мягкий запорный выключатель проходит через верхнюю часть потолочной балки, автоматически останавливая движение подъемника при активации.
Выберите телескопические рычаги low-pro ™
Для автомобилей с труднодоступными или необычными точками подъема (например, старые автомобили и некоторые электромобили) требуются рычаги BendPak Low-Pro. Они также идеально подходят для спортивных автомобилей и профессиональных гоночных автомобилей.
Выберите увеличенную высоту
Если вам нужно больше места для ваших легковых и грузовых автомобилей, XPR-10AS-168 более легко приспособит для высотных транспортных средств.Даже эти изящные Sprinters с комфортом поместятся в эту конструкцию автомобильного подъемника увеличенной высоты.
Выберите удобство прозрачного пола
Двухстоечный подъемник Clearfloor сохраняет свободное пространство внизу и прокладывает все провода и шланги наверху. Это немного упрощает передвижение и защищает чувствительные компоненты.
Двухстоечный подъемник XPR-12CL — Двухстоечный подъемник Clearfloor
Двухстоечный подъемник XPR-12CL для тяжелых условий эксплуатации
Наш двухстоечный подъемник XPR-12CL предлагает широкий выбор прочных, безопасных и надежных систем практически для любого подъемного оборудования.Это невероятно быстрый подъемник с надежным меню функций для повышения эффективности и производительности. Они никогда не перегружают вас обслуживаемыми деталями и постоянным техническим обслуживанием, и в результате вы получаете более низкие эксплуатационные расходы и более высокую производительность. Если вы хотите заработать больше денег за меньшее время, чем когда-либо прежде, вы обнаружите, что этот автоподъемник станет идеальным дополнением к вашему магазину, особенно когда вы работаете с более крупными и тяжелыми транспортными средствами, которым требуется большая грузоподъемность.
Но то, что эти сверхмощные модели были разработаны для больших задач, не означает, что они не могут справиться и с легкой работой.Двухстоечный подъемник XPR-12CL может легко поднять ваши самые большие полноразмерные пикапы и коммерческие автомобили, но при этом они по-прежнему обеспечивают особые возможности для спортивных и компактных автомобилей, как иностранных, так и отечественных. Грузоподъемность 12K оснащена рычагами с полным вылетом, которые складываются до стандартной длины, и подъемными подушками с нижним расположением сидений, которые сцепляются со стандартными легковыми автомобилями. Колонны также размещены шире для грузовиков с фиксированными буксировочными зеркалами, а верхняя уравнительная балка находится вверху и не мешает для этих транспортных средств доставки с большим объемом.Когда дело доходит до простоты использования, наша система эквалайзера с двойной синхронизацией и удобные элементы управления являются легендарными.
XPR-12CL — наша модель с закрытым верхом. Модель с закрытым верхом обеспечивает удобство работы с полом, так как гидравлические линии проходят вверх и скрываются из поля зрения, но она может не подойти для более высоких транспортных средств. Двухстоечный подъемник с закрытым верхом / прозрачным полом позволяет двум техническим специалистам легко перемещать ящики для инструментов, домкраты трансмиссии, слив масла и другое оборудование под приподнятым транспортным средством.
Гарантия качества при подъеме тяжелых грузов
Когда вы покупаете BendPak, вы можете ожидать значительного повышения производительности и ожидаемого срока службы лифта, потому что ваш лифт будет последним из тех, что вы когда-либо приобретали.Никто не превосходит нас по качеству и безопасности. Вот почему, когда вы пользуетесь одним из наших подъемников, вы получаете больше, чем просто отличный продукт. Вы получаете душевное спокойствие. В этом преимущество BendPak.
Комплект тройных телескопических рычагов
Трехступенчатые передние и трехступенчатые задние рычаги обеспечивают больший максимальный вылет, а также превосходное минимальное втягивание. Используйте эту сверхмощную подъемную систему для подъема стандартных легковых автомобилей и тяжелых грузовиков.
Дополнительный комплект сверхдлинных рычагов
Если вам нужна возможность обслуживать автомобили с очень длинной колесной базой, опция LWB от BendPak предлагает почти 72 дюйма вылета.Идеально подходит для труднодоступных точек подъема, недоступных для других автомобильных подъемников.
Дополнительный удлинитель стойки
BendPak может увеличить ваш надземный просвет, чтобы максимально увеличить количество типов транспортных средств, которые вы можете обслуживать в этой весовой категории.
Низкопрофильные контактные площадки рамы с откидным концом
Несмотря на большую грузоподъемность, XPR-12CL позволяет легко попасть под ваш низкопрофильный. Это связано с тем, что двухстоечные подъемные рычаги предназначены для использования практически со всеми типами транспортных средств.
Набор адаптеров из 16 предметов / стандартный
Другие могут взимать дополнительную плату за эти необходимые адаптеры, но они входят в стандартную комплектацию каждого XPR-12CL. В состав набора входят четыре 6-дюймовых штабелируемых адаптера, четыре 3-дюймовых штабелируемых адаптера; четыре полиуретановые контактные площадки; и четыре подставки для рамы. Он идеально подходит для грузовиков и фургонов с подножками или дополнительными топливными баками.
Опоры для трубки опущенного рычага
Двухстоечный подъемник для тяжелых условий эксплуатации имеет размеры, отличные от наших небольших подъемников, что означает, что наша конструкция должна обеспечивать, чтобы все рамы транспортных средств, особенно рамы низко висящих дверей, имели достаточный зазор для открытия дверей, когда лифт находится внутри операция.
Автоматические подлокотники
Когда подъемные рычаги поднимаются, подлокотники автоматически захватывают даже самый большой автомобиль. Когда лифт спускается, удерживающие устройства снимаются. Независимо от размера вашего груза, он будет безопасным, прочным и практически неподвижным.
Высокие подъемные тележки
Мы строим наши подъемные колонны высокими, чтобы снизить нагрузку на каждую колонну. Благодаря высоте колонны 53 дюйма, что выше, чем у многих наших конкурентов, BendPak остается более надежным вариантом для вашего гаража.
Необслуживаемые опоры нагрузки
BendPak делает свои опоры нагрузки из сверхвысокомолекулярного полиэтилена, чтобы обеспечить их срок службы в течение всего срока службы лифта. Они не требуют смазки (в отличие от роликовых подшипников) и устойчивы к агрессивным химическим веществам и другим опасностям окружающей среды.
Моноблочные колонны
Комбинированный 12000 фунтов. Каждая колонна емкости сделана из цельного куска стали, поэтому каждая часть остается прочнее и служит дольше.
Технология Dual Direct-Drive
За счет использования двух цилиндров прямого привода HVLP низкого давления мы устранили необходимость в подъемных цепях или винтовых механизмах, которые обычно используются в других конструкциях подъемников. Технология прямого привода HVLP обеспечивает лучшую надежность, более плавную работу и меньшие затраты на техническое обслуживание. Большой объем при низком давлении означает меньшую нагрузку на всю гидравлическую систему.
Одноточечный расцепитель безопасности
Предохранительная разблокировка автомобильного подъемника одноточечная и простая в использовании.Мы делаем наши операции простыми, поэтому вы всегда будете в безопасности.
На уровне
Чтобы поддерживать безопасные условия в гараже, каждый двухстоечный подъемник XPR-12CL оснащен нашей системой выравнивания с двойной синхронизацией. Это позволяет поддерживать одинаковую подъемную механику с обеих сторон подъемника в любое время.
Автоматическое отключение
Жесткая, мягкая предохранительная запорная штанга автоматически останавливает подъемник, если автомобиль соприкасается с потолочной конструкцией.
Гидравлические цилиндры промышленного назначения
В каждый гидроцилиндр серии XPR встроен цельный, предварительно установленный, обработанный стальной поршень, который обернут специально разработанными, нагруженными давлением U-образными поршневыми уплотнениями, подпорками и изнашиваемыми полосами, которые практически исключают любой перепуск жидкости.Микрогладкий хромированный стержень изготовлен из высокопрочной, шлифованной и отполированной микролегированной стали C-1045/50 и покрыт гальваническим покрытием минимум 0,001 дюйма в диаметре, чтобы обеспечить превосходную работу и срок службы цилиндра. Благодаря высокопрочным, механически нагруженным уплотнениям штоков утечки из штоков остались в прошлом, а специально разработанный износостойкий уретановый грязесъемник штока обеспечивает исключительную защиту.Сварной корпус цилиндра изготовлен из прочных стальных труб, которые превышают требования ASTM.Эта комбинация превосходного основного материала и превосходной обработки гарантирует, что цилиндры остаются прямыми и гладкими и служат очень долго.
Высокоскоростная гидравлика
Безнапорные гидравлические линии высокого давления 3/8 дюйма, высокопроизводительный насос и встроенный силовой агрегат переменного тока увеличивают скорость подъема и спуска для повышения производительности.
Увеличенная высота
Безопасный и прочный двухстоечный подъемник XPR-12CL-192 оснащен колоннами увеличенной высоты для увеличения свободного пространства над головой, а также регулируемой верхней балкой для установки в широких или узких местах.
XPR-9S Двухстоечный подъемник — плита пола
Двухстоечный автомобильный подъемник XPR-9S идеально подходит для автомобилей, грузовиков и внедорожников
Двухстоечный подъемник XPR-9S разработан как для профессионалов, так и для любителей. Мощный и безопасный, этот подъемник сертифицирован CE и соответствует или превосходит стандарты, предписанные европейским стандартом EN 1493. Он отличается невероятно высокой скоростью подъема и надежным набором функций для повышения эффективности и производительности, причем с меньшим количеством обслуживаемых деталей и меньшими затратами на техническое обслуживание.В результате снижаются операционные расходы и повышается производительность. Если вы хотите сделать больше за меньшее время, чем когда-либо прежде, эта модель станет идеальным дополнением к вашему магазину.
Эти двухстоечные модели подъемников способны без усилий поднимать полноразмерные пикапы и коммерческие автомобили, но при этом обладают особыми возможностями для спортивных и компактных автомобилей, как иностранных, так и отечественных. XPR-9S — прочная модель с открытым верхом, весит 9000 фунтов. максимальная вместимость, что делает его идеальным для гаражей с низкими потолками.Когда дело доходит до простоты использования, наша система эквалайзера с двойной синхронизацией и удобные элементы управления являются легендой.
BendPak стремится производить лифты высочайшего качества на рынке, поэтому наши инженеры гарантируют, что наши лифты спроектированы, построены и испытаны в соответствии со стандартами OSHA / ALI / ETL. Важнейшие особенности, которые вы видите в XPR-9S, также видны в наших моделях подъемников для тяжелых условий эксплуатации.
Комплект для сборки двухступенчатого телескопического винта
В двухстоечном подъемнике XPR-9S используются наши винтовые колодки с двойным выдвижением.Эти колодки устойчивы к разрыву и выдавливанию. Их толстая и прочная конструкция обеспечивает безопасную работу на рабочем месте. Штабелируемые адаптеры 63 мм входят в стандартный набор для каждого подъемника, помогая добраться до точек подъема на любом автомобиле.
Низкопрофильные контактные площадки рамы с откидным концом
От гоночных автомобилей до компактных автомобилей с опусканием — этот подъемник обладает универсальностью: он может попасть под шасси, не повредив корпус или раму автомобиля.
Тройные телескопические передние рычаги и двухступенчатые задние рычаги
Многоступенчатые манипуляторы достаточно универсальны, чтобы справиться с любым подъемом.Длина стрелы и минимальный вылет стрелы у этого подъемника увеличены, поэтому стрелы могут поднимать автомобили с цельной конструкцией. Они точно касаются точек подъема, рекомендованных изготовителями оборудования, и подходят для широкой и узкой колесной базы.
Опоры для трубки опущенного рычага
Конфигурация наших трубчатых рычагов была изменена, чтобы облегчить открывание дверей, когда подъемники автомобиля находятся в зацеплении с подъемником. Это особенно полезно, если у вашего автомобиля низко висящие двери. Мы принимаем все меры, чтобы предотвратить повреждение вашего имущества с помощью нашего двухстоечного подъемника.
Автоматические подлокотники
Двухстоечный подъемник XPR-9S оснащен функцией автоматического включения / выключения рычага, которая срабатывает при подъеме подъемника и отключается при опускании. В опущенном состоянии подъемные рычаги легко разместить под шасси вашего автомобиля.
Высокие подъемные тележки
Подъемные каретки — это подъемные устройства, к которым крепятся рычаги. При длине 53 дюйма подъемные тележки BendPak выше, чем у большинства наших конкурентов, что позволяет нам снизить нагрузку на колонну и нагрузку.
Необслуживаемые опоры нагрузки
ВBendPak используются несущие элементы из сверхвысокомолекулярного полиэтилена, поскольку они устойчивы к химическим веществам, погодным условиям, износу и т. Д. И никогда не нуждаются в замене, пока вы владеете лифтом. Другие компании используют роликовые подшипники, требующие смазки. Подшипники UHMW никогда не нуждаются в смазке или обслуживании.
Моноблочные колонны
Одноколонная конструкция снижает утомляемость при приложении больших нагрузок.Они также прочнее, чем конструкции из составных колонн.
Одноточечный расцепитель безопасности
XPR-9S использует элементы управления в стиле «мертвого человека». В отличие от того, что следует из названия, этот стиль управления имеет одноточечную предохранительную разблокировку и делает работу подъемника более безопасной.
На уровне
Двухстоечные подъемники оснащены системой двойной синхронизации для поддержания уровня подъема и создания безопасной рабочей среды.
Гидравлические цилиндры промышленного назначения
Цельный стальной поршень с пилотной установкой встроен в каждый двухстоечный подъемник XPR-9S.Поршень встроен в каждый гидроцилиндр и включает в себя нагруженное давлением U-образное поршневое уплотнение, резервные и износостойкие ленты, предотвращающие утечку жидкости через поршень. Сам хромированный шток поршня микрогладкий и изготовлен из высокопрочной микролегированной стали C-1045/50, которая отшлифована и профессионально отполирована до диаметрального минимума 0,001 дюйма. Это обеспечивает более длительный срок службы цилиндра.
Фактически, BendPak разрабатывает свои автомобильные подъемники с высокопрочным и механически нагруженным уплотнением штанги, поэтому штоки никогда не протекают.Стеклоочистители с уретановыми стержнями устойчивы к истиранию и обеспечивают полную исключительную защиту. Сварной цилиндр изготовлен из прочных стальных труб, которые легко превышают спецификации ASTM для сертификации. Предлагая прочную основу в дополнение к высококачественной обработке, BendPak гарантирует, что ваш двухстоечный подъемник будет прямым, гладким и долговечным на долгие годы.
Высокоскоростная гидравлика
Наши гидравлические линии имеют толщину 3/8 дюйма, а насос высокого давления поставляется со встроенным блоком питания переменного тока, который позволяет операторам управлять скоростью подъема и спуска кабины.
ПОДЪЕМНИКИ 4-СТЕПНЫЕ | ОПИСАНИЕ | МИН. БЕТОН ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
HD-9ST | 9000 фунтов.Вместимость / Четырехстоечный подъемник / Узкая ширина | Мин. Толщина 3,5 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HD-9 | 9000 фунтов. Вместимость / Четырехстоечный подъемник / Стандартная ширина | Мин. Толщина 3,5 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HD-9STX | 9000 фунтов.Вместимость / Четырехстоечный подъемник / Узкая ширина | Мин. Толщина 3,5 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HD-9XW | 9000 фунтов. Вместимость / Четырехстоечный подъемник / Стандартная ширина | Мин. Толщина 3,5 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HDS-14 | 14000 фунтов.Вместимость / расширенная | Мин. Толщина 4 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HDS-14X | 14000 фунтов. Вместимость / Расширенный / Limo Style | Мин. Толщина 4 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HD-14T | 14000 фунтов.Грузоподъемность — высокий подъемник / подъем 82 дюйма — | Мин. Толщина 4 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HDS-18E | 18000 фунтов. Вместимость / стандарт | Мин. Толщина 4 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HDS-27 | 27000 фунтов.Вместимость / стандарт | Мин. Толщина 4 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HDS-27X | 27000 фунтов. Вместимость / расширенная | Мин. Толщина 4 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HDS-35 | 35000 фунтов.Вместимость / стандарт | Мин. Толщина 5 дюймов / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HDS-35X | 35000 фунтов. Вместимость / расширенная | Мин. Толщина 5 дюймов / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HDS-40 | 40000 фунтовВместимость / стандарт | Мин. Толщина 5 дюймов / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HDS-40X | 40000 фунтов Вместимость / расширенная | Мин. Толщина 5 дюймов / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HD-9AE | 9000 фунтов.Вместимость / центровка | Мин. Толщина 4 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HDS-14LSX | 14000 фунтов. Емкость / Выравнивание / Расширенный | Мин. Толщина 4 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HDS-14LSXE | 14000 фунтов.Вместимость / Выравнивание / Limo Extended | Мин. Толщина 4 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HDO14AX | 14000 фунтов. Емкость / Выравнивание / Расширенный | Мин. Толщина 5 дюймов / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
HDS-18EA | 18000 фунтов.Вместимость / центровка | Мин. Толщина 4 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
XR-12000A | 12000 фунтов. Емкость / Ножницы для выравнивания | Мин. Толщина 4 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
ПОДЪЕМНИКИ 2-СТЕПЕННЫЕ | ОПИСАНИЕ | МИН.БЕТОН ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
XPR-9S | 9000 фунтов. Вместимость / плита пола / цепь-более | Мин. Толщина 4 дюйма / 3000 фунтов на кв. Дюйм |
XPR-12FDL | 12000 фунтов.Вместимость / Напольная плита / Прямой привод | Мин. Толщина 6 дюймов / 3000 фунтов на кв. Дюйм |
XPR-10 S | 10 000 фунтов. Вместимость / Clearfloor | Мин. Толщина 4 дюйма / 3000 фунтов на кв. Дюйм |
XPR-10AS | 10 000 фунтов.Вместимость / Асимметричный пол Clearfloor | Мин. Толщина 4 дюйма / 3000 фунтов на кв. Дюйм |
XPR-12CL | 12000 фунтов. Вместимость / Чистый пол / Тройные телескопические стрелы | Мин. Толщина 6 дюймов / 3000 фунтов на кв. Дюйм |
XPR-15CL | 15000 фунтов.Вместимость / Чистый пол / Стандартные рукава | Мин. Толщина 6 дюймов / 3000 фунтов на кв. Дюйм |
XPR-18CL | 18000 фунтов. Вместимость / Чистый пол / Стандартные рукава | Мин. Толщина 8 дюймов / 3000 фунтов на кв. Дюйм |
НОЖНИЧНЫЕ ПОДЪЕМНИКИ | ОПИСАНИЕ | МИН.БЕТОН ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
XR-12000 | 12000 фунтов. Емкость / Ножницы / Выравнивание / Расширенный | Мин. Толщина 4 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
SP-7X | 7000 фунтов.Вместимость / Ножницы / Полноразмерная платформа Style | Мин. Толщина 4 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПОДЪЕМНИКИ | ОПИСАНИЕ | МИН. БЕТОН ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
LR-60 | 6000 фунтовГрузоподъемность / малоэтажный подъемник | Мин. Толщина 3,5 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
LR-60P | 6000 фунтов Грузоподъемность / Малоэтажный подъемник / Портативный | Мин. Толщина 3,5 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
MD-6XP | 6000 фунтовВместимость / средней высоты / рамный подъемник / переносной | Мин. Толщина 3,5 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
П-6Б / П-9000 | 6/9000 фунтов. Вместимость / ям-стиль | Мин. Толщина 3,5 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
П-6БФ / П-9000Ф | 6/9000 фунтов.Вместимость / приямок / установка заподлицо | Мин. Толщина 3,5 дюйма / 2500 фунтов на кв. Дюйм |
Сколько места нужно для автоподъемника?
Независимо от того, устанавливаете ли вы свой первый автоподъемник или десятый, важно учитывать, есть ли в вашем автомагазине достаточно места, чтобы соответствовать тому, сколько места занимает автоподъемник.
Чтобы ваши специалисты по ремонту автомобилей имели достаточно места для выполнения своей работы, оставаясь при этом в безопасности, вам необходимо будет оценить габаритную высоту, площадь пола, размещение и доступ к транспортному средству на вашем новом подъемнике в дополнение к оборудованию, окружающему подъемник. рабочая станция.В приведенном ниже контенте мы исследуем, сколько места для автоподъемника необходимо для соблюдения протоколов безопасности и поддержания оптимальной функциональности в автомагазине.
Требования к пространству для автоподъемника
Сначала может показаться устрашающим убедиться, что в вашем автомагазине достаточно места, прежде чем устанавливать лифт. Тем не менее, есть три основных компонента, которые следует учитывать, прежде чем определять, подходит ли ваш желаемый автоподъемник. Ниже мы исследуем необходимую высоту, площадь пола и требования к размещению перед покупкой нового автоподъемника.
Габаритная высота
Перед покупкой подъемника для автомагазина подумайте о высоте вашего рабочего места. В вашем магазине низкие потолки? Важно помнить, что чем выше потолок вашего магазина, тем шире выбор автоподъемников.
В качестве передового опыта мы предлагаем дать возможность специалистам по ремонту автомобилей легко проходить под поднятым транспортным средством на подъемнике, не наклоняясь и не сгибаясь. Поэтому, по общему мнению, следует выделить примерно шесть футов для пространства под ним, от пяти до шести футов для высоты транспортного средства и один фут свободного пространства.Таким образом, чтобы максимально обеспечить безопасную установку лифта, высота потолка вашего магазина должна составлять не менее 11 или 12 футов с зазором от таких источников опасности, как освещение, гаражные ворота, вентиляционные установки и пожарная сигнализация.
Как правило, чтобы понять, какой габаритный просвет необходим для вашего автоподъемника, рассчитайте общую рабочую высоту подъемника при обслуживании транспортного средства, будь то внедорожник, пикап, автобус или мотоцикл. Для подвесного лифта с поперечной балкой для пропуска тросов и гидравлики необходимо предусмотреть дополнительную высоту на один или два фута.Однако, если у вас есть опорная плита или отдельно стоящий подъемник, верх вашего автомобиля на подъемнике будет определять, насколько высоко вы можете подняться.
Площадь
Хотя высота потолка не может быть поводом для беспокойства в вашем автомагазине, оцените оставшуюся площадь пола, доступную для установки нового автоподъемника. Вы можете приобрести самый большой подъемник для своего автомобильного магазина только для того, чтобы обнаружить, что его физически невозможно установить в тесноте.
Следовательно, измеряйте столько раз, сколько необходимо, чтобы гарантировать, что лифт не только поместится, но и обеспечит необходимое пространство для надлежащего обслуживания транспортных средств.Если вы не уверены в минимальном необходимом пространстве для вашего нового автоподъемника, подумайте о том, чтобы связаться с местным и надежным установщиком.
Считайте техников
Как правило, определите, сколько места вы можете выделить для стационарного автоподъемника во время работы и вне ее, поскольку у лифтов определенных типов будут стационарные стойки, занимающие площадь пола. Если в вашем гараже есть верстаки или шкафы для хранения вещей, вам также необходимо учитывать это пространство. Поэтому всегда оставляйте не менее двух футов для ходьбы и работы.
При рассмотрении площади пола необходимо помнить, кто будет управлять рабочими станциями. Важно учитывать, как некоторым техническим специалистам может потребоваться перемещаться друг вокруг друга, чтобы получить доступ к другой области. Кроме того, и вы, и ваша команда будете работать более эффективно и безопасно, если вы планируете, предоставив достаточно места на полу, чтобы все могли перемещаться.
Подумайте о транспортных средствах, которые вы будете поднимать
Обдумывая сам автоподъемник, окружающее оборудование и ваших автомехаников, важно помнить, сколько места требуется для транспортных средств, которые скоро будут обслуживаться на вашем новом подъемнике.
Необходимое пространство вокруг автоподъемника зависит от двух факторов:
Для симметричных лифтов постарайтесь отвести минимум 12 футов от подъемных столбов до задней стены. Если вы хотите купить асимметричный лифт, оставьте пространство не менее 9 футов между стойками подъемника и ближайшей стеной.
Если в вашем автомобильном магазине доступно больше площади, подумайте, как вы можете эффективно использовать это пространство. Планируете ли вы со временем установить больше автоподъемников? По крайней мере, оставьте достаточно места на полу, чтобы у торцевой стены было достаточно места для рабочего стола или шкафа для хранения.
Размещение и доступ
Часто в большинстве гаражных помещений автоподъемники размещаются так, чтобы они совпадали либо с входной дверью, либо с площадкой для обслуживания. Однако, если у вас есть больше места для работы, вы можете установить лифт в углу или под углом, в зависимости от того, что обеспечивает наиболее эффективное использование площади пола и высоты помещения.
К счастью, не существует золотого правила, определяющего, как следует размещать автоподъемники. Тем не менее, мы обычно предлагаем вам создать не менее двух футов пространства между вашими стойками, поднятыми транспортными средствами и боковыми стенами.Имея меньшее, вам будет сложно передвигаться по своему автомобилю, пока его поднимают на подъемник. Кроме того, у вас не будет достаточно места, чтобы легко снимать колеса, оси или использовать длинную монтировку для извлечения затянутых болтов.
Найдите подходящий автоподъемник для своего магазина в SVI International
Вы ищете автоподъемник, который позволит вам соответствовать требованиям к пространству для автоподъемника? Найти надежного поставщика автоподъемников с высококачественной продукцией не должно быть сложно.
В SVI International мы уделяем особое внимание качеству. Как отраслевые лидеры в области запасных частей для автомобильного и промышленного оборудования, мы предлагаем 40 000 запасных частей из 50 товарных линий. Наши продукты распределены между 3 складами, разбросанными по всей стране, что обеспечивает быструю и надежную доставку.
Помимо запасных частей, мы известны как специалисты по решению проблем в отрасли. Мы понимаем обычай. Если вы ищете специальные подъемники, запасные части или инновационные продукты, мы приглашаем вас обратиться к нам сегодня.Свяжитесь с нами сегодня по телефону (800) 321-8173 или заполнив нашу онлайн-форму.
Типы автомобильных подъемников: полное руководство
Многочисленные автомобильные подъемники сосуществуют с общей целью: подъемные автомобили. В то время как напольные домкраты поднимают часть автомобиля для небольшого ремонта, автомобильные подъемники поднимают весь автомобиль в воздух для множества ремонтов, от простых исправлений до сложных проектов.
Несмотря на уникальное назначение, индивидуальные автомобильные подъемники оснащены уникальными подъемными механизмами, обеспечивающими надежность в различных областях применения.В приведенном ниже контенте мы исследуем все детали самых разных типов автоподъемников, помогая автомобильным магазинам и автолюбителям принять осознанное решение о покупке для их конкретной функции.
Типы автоподъемников: на что обратить внимание
При осмотре автоподъемников разных типов нагружают необходимо учитывать грузоподъемность, высоту подъема и скорость подъема.
- Нагрузка грузоподъемность — это максимальный вес, на который способен подъемник выдерживая. Конечно, грузоподъемность различается в зависимости от прочности подъемник, включая размер и количество колонн или цилиндров.
- Лифт высота — максимальная высота, на которую подъемник может поднять транспортное средство. Если ремонт ходовой части будет завершен, важно учитывать высоту. Для Например, подъемник с максимальной высотой четыре фута должен использоваться для колесных или кузовные работы, а не техническое обслуживание днища кузова.
- Лифт скорость — это время, необходимое для полного подъема или опустите подъемник. Более медленное время подъема приемлемо для домашнего гаража, когда техническое обслуживание, ремонт или кузовные работы — это хобби. Скорость быстрого подъема составляет исключительно важно для ремонтных мастерских большого объема, но скорость подъема и спуска также регулируется в целях безопасности в магазинах с большими объемами.
Подъемники с рамным захватом
Отлично подходит для использования в домашних гаражах, малоэтажный каркас захватывающие подъемы — часто ножничные или параллелограммные — самые простые модель в наличии. Эти подъемники часто имеют грузоподъемность менее 3 тонн.
Электрогидравлическая или пневматическая часто приводная рама включение подъемного движения. Важно отметить, что подъемники с рамным захватом не открывать доступ ко всей нижней части автомобиля. Поэтому малоэтажный подъемники с зацеплением рамы чаще всего используются для работы с колесами или кузовных работ.
Двухстоечный подъемник для установки на поверхность
Двухстоечные надводные подъемники — одни из самых распространенных типы, которые часто используются в «сквозных» мастерских по обслуживанию — заезжайте, ремонтируйте машина, отъезжай. Эти подъемники, состоящие из двух колонн, названы в честь их дизайн. Большинство механических мастерских будут иметь двухстоечные надводные подъемники, поскольку надводные Навесные подъемники обычно обеспечивают полный доступ к днищу автомобиля. Полный наличие доступа под автомобилем облегчает доступ к любому виду ремонта, особенно выхлопная или топливная система работает.
Двухстоечные подъемники должны быть прикручены к полу, устранение легкой подвижности. Если лифт останется на месте, это не будет проблема. Эти подъемники построены симметрично или асимметрично.
Симметричные лифты
После того, как автомобиль заезжает на подъемник, остается минимальное пространство между дверями автомобиля и подъемными стойками. Механики должны быть начеку, чтобы защитить двери от вмятин, если они открываются во время ремонта.
Асимметричные подъемники
Эти подъемники с меньшей вероятностью могут вызвать повреждение.Вероятность повреждения дверей автомобиля меньше, так как стойки повернуты на угол 30 градусов. Транспортное средство можно проехать на подъемник на треть пути, оставаясь при этом равномерно сбалансированным, что несколько снижает вероятность появления вмятин на дверях.
* В качестве дополнительной меры безопасности приобретите защитные накладки DoorJammer для автомобильных дверей для подъемников вашего автомобиля.
Преимущества двухстоечного подъемника:
- Стоимость: Это Подъемник доступен для домашних энтузиастов и механических мастерских, часто вдвое дешевле дороже, чем четырехстоечные подъемники.
- Размер: Двухстоечные подъемники имеют небольшие размеры, что обеспечивает доступ в ограниченном пространстве. Это идеально подходит для личных гаражей и автомастерских, где требуется несколько лифтов.
- Простота использования: Потому что
двухстоечные подъемники имеют четыре рычага, они подходят для самых разных подъемов
точки.
И наконец, допустимая нагрузка. Большинство двухстоечных подъемников имеют максимальную грузоподъемность ниже 20 000 фунтов. Таким образом, это Модель подъемника идеальна для легких грузовиков, фургонов и легковых автомобилей.
Четырехстоечный подъемник
Четырехстоечный подъемник обычно считается самым популярным и универсальным автомобильным подъемником, который может использовать магазин.
Благодаря дополнительной опоре четырехстоечные подъемники чрезвычайно прочны и обладают большей грузоподъемностью, чем их двухстоечные аналоги. Четырехстоечные подъемники на взлетно-посадочной полосе имеют сцепление с колесами, что позволяет транспортным средствам заезжать прямо на подъемник. Подъемник может адаптироваться к выполняемой работе. Например, колеса автомобиля опираются на подъемник для работы ходовой части, но с помощью роликовых домкратов могут быть сняты для работы колес и тормозов.
С помощью четырехстоечного подъемника можно достичь высоты до 14 футов для работы на транспортном средстве. Их грузоподъемность делает четырехстоечные подъемники распространенное решение в автомобильной ремонтной индустрии. Некоторые четырехстоечные подъемники не требуют крепления к полу, что позволяет легко перемещать их, когда нужный. Хотя четырехстоечные подъемники распространены в профессиональной среде, они также могут быть находится в руках домовладельцев и автолюбителей — во многом благодаря их мобильность и возможность хранить больше автомобилей в небольшом пространстве. над другим.
Четырехстоечный подъемник можно использовать в качестве хранилища, что позволяет две машины, стоящие друг над другом в одном месте.
Подъемники с параллелограммным приводом
Подъемник с параллелограммом напоминает как четырехстоечный, так и четырехстоечный. подъемник и ножничный подъемник. По функционалу параллелограммный подъемник пригонный, как четырехпозиционный. Эстетически он напоминает ножничный подъемник с гармошкой. подъемные механизмы под взлетно-посадочными полосами. Параллелограмм дифференцируется по мобильность; он немного перемещается вперед или назад во время движения.
Подземные лифты
Подземные лифты в течение многих лет были широко распространенным компонентом автомобильных магазинов и являлись отраслевым стандартом. Их ключевая характеристика — в названии; эти подъемники опускаются в пол, когда они не используются. Подземные лифты также популярны благодаря гибкости конструкции. Они могут быть рамными или колесными.
Подземные автоподъемники часто равны по стоимости с другими подъемниками и требуют большего количества шагов и времени по установке. Однако их уникальная функциональность, низкая стоимость владения и долговечность на протяжении десятилетий доказали свою исключительную эффективность в автомастерских и домашних гаражах.
Подземные подъемные системыPower Post оказались более надежными и экономичными, чем любые другие. Подъемники Power Post долговечны; многие магазины используют лифты, установленные более 50 лет назад, и работают так же безупречно, как и в день их установки.
ПодъемникиPower Post — это гидравлические подъемные системы низкого давления от SVI International, Inc. Эти подъемники не являются незаконными, запрещенными или даже находящимися на рассмотрении для регулирования. EPA навсегда освободило подземные лифты низкого давления от регулирования.
Подземные подъемники обычно делятся на три категории: передние и задние подъемники, боковые подъемники и подъемники с одной стойкой. Ниже мы исследуем небольшую выборку каждого типа со значительными различиями.
Передние и задние автомобильные подъемники для установки в грунтВсе перечисленные ниже передние и задние автоподъемники имеют схожие характеристики, за исключением грузоподъемности. Наша цель — предоставить отправную точку для определения лучшего подъемника для вашей ситуации.
- 2P-102:
- Грузоподъемность: 11000 фунтов., равномерно распределены на передних и задних стойках
- Одинарные передвижные передние и одиночные неподвижный задний
- Включение оси
- Регулируемый передний цилиндр
- Пневматический / гидравлический масляный
- Диаметр стойки: 7 ½ дюймов спереди и сзади
- Высота подъема: 69 дюймов спереди и 73 дюйма сзади, на основе стандартных переходников
- Многокромочное уплотнение для увеличения производительность
- 2P-103:
- Грузоподъемность: 16000 фунтов, равномерно распределен на передней и задней стойках
- 2P-202:
- Грузоподъемность: 11000 фунтов., равномерно распределена по обеим колонкам
- 2P-203:
- Грузоподъемность: 16000 фунтов, равномерно распределены по обеим колонкам
- FSDT-28BS
- Грузоподъемность: 12000 фунтов, равномерно распределен на передней и задней стойках
- Работа: полностью гидравлическая
- Высота подъема: 72 дюйма от пола до верх переходной площадки без удлинителя
- Центры плунжера: 57 ½ дюйма; механический, сверхмощный стойки выравнивают движение плунжера
- Цилиндры: 8 ½ дюйма в диаметре
- Прочная стальная надрессорная балка и низкопрофильный поворотные рычаги
- Адаптеры на 360 градусов, гнездовой, поворотный регулируется на скользящих втулках
- Автоматическая блокировка: автоматически подпружиненная защелка войдите в выемки при подъеме подъемника.Отпустите блокировку при опускании; то блокировка будет автоматически сброшена для следующего задания.
- FS-10AS
- Экологичность
- Безопасность в эксплуатации
- Управляется с большинством отечественных и импортных моделей
- 4-х позиционные адаптеры обеспечивают доступ к ходовой части
- 4-дюймовый дорожный просвет
- Идеально подходит для любого магазина или домашнего гаража
- Отлично подходит для работы с передней частью и подвеской.
- Грузоподъемность: 8 000 фунтов.
- Работа: полугидравлическая или полностью гидравлическая
- Высота подъема: 72 дюйма
- SC-363
- Идеально подходит для подъема спортивных автомобилей, в частности моделей Porsche 911
- Для состоятельных энтузиастов, гонщиков и высокопроизводительных рынков
- Однозначно безопаснее, чем любой старинный подъемник
- Поднимает в специально предназначенных точках подъема
- Опциональное вращение на 360 градусов удерживает механику между рабочим столом и рабочим столом
- Низкие эксплуатационные расходы
- Простая конструкция