Электрическая схема включения машин барабанного типа: Устройство стиральных машин – В помощь студентам БНТУ – курсовые, рефераты, лабораторные !

Устройство стиральных машин – В помощь студентам БНТУ – курсовые, рефераты, лабораторные !

Устройство стиральных машин

 

Основные сборочные единицы стиральных машин следующие:

в машинах типа СМ — корпус, стиральный бак, активатор, электрический привод активатора, тепловое реле, реле времени;

в машинах типа СМР — корпус, стиральный бак, активатор, электрический привод активатора, отжимное устройство с руч­ным приводом, центробежный насос, тепловое реле, реле вре­мени и гидравлическая система;

в полуавтоматических стиральных машинах типа СМП — корпус, стиральный бак, активатор (стиральный барабан), элект­рический привод активатора, отжимное устройство (центрифуга) с механическим приводом, электрический привод центрифу­ги, центробежный насос, тепловое реле, реле времени (таймер) и гидравлическая система.

 

Корпус машин типа СМ и СМР имеет сферическую форму или форму куба, в полуавтоматических машинах — форму парал­лелепипеда. Изготовляется корпус из листовой стали толщиной 0,7…1 мм, поверхность покрывается нитроэмалью или анодируется.

Для изготовления корпуса применяется также алюминие­вый лист толщиной 1,2…1,8 мм. В стиральных машинах типа СМ для изготовления корпуса применяется пластик АБС, полимер стирола или полипропилен.

Корпус машин закрывается съемной крышкой. В двухбаковых машинах типа СМП помимо общей крышки стиральный бак и бак центрифуги имеют индивидуальные крышки. Для удобства передвижения машины на корпусе имеются ходовые ролики. Для сохранения устойчивости машины типа СМР при отжиме бе­лья в нижней части корпуса установлена ножная педаль (скоба). Для намотки сетевого шнура в машинах СМР предусмотрена специальная скоба, а в машинах СМП — ниша для укладки свер­нутого шнура.

В машине СМР наиболее распространенная форма сти­рального бака цилиндрическая. Дно наклонное. Для изготовле­ния бака применяется нержавеющая листовая сталь с последую­щим покрытием стекловидной эмалью, а также алюминий. В малогабаритных машинах типа СМ стиральный бак круглой или овальной формы; изготовляют бак из пластика АБС. В некоторых моделях двухбаковых машин стиральный бак прямоугольной формы с наклонным дном изготовлен из алюминиевого сплава или из стального листа с последующим покрытием стеклоэмалью. В стиральных машинах барабанного типа перфорирован­ный барабан цилиндрической формы изготовлен из нержавею­щей стали.

Активатор стиральной машины устанавливают на стенке бака или на дне. В месте установки активатора в баке делается углубление для исключения попадания белья при стирке в зазор между поверхностями активатора и бака. Такая установка акти­ватора предотвращает повреждение белья в процессе стирки. На внутренней стенке бака имеется риска, показывающая реко­мендуемый уровень раствора с бельем во время стирки.

В нижней части бака имеется сливное отверстие, закрытое с внутренней стороны фильтрующей решеткой. Моющий раствор сливается по шлангу, выведенному через отверстие в корпусе.

Активатор

Cостоит из лопастного диска 1 с осью, опоры и электрического привода активатора (рис. 7.1). Лопастный диск, стальной или пластмассовый, диаметром 140… 155 мм с пятью-шестью небольшими ребрами высотой 14… 16 мм закреплен на оси 4, вращающейся в самосмазывающихся подшипниках опоры 8. На другом конце оси активатора надет шкив 10. В опоре 8 раз­мещены резиновое уплотнение 12 и подшипники скольжения в виде промасленных бронзографитовых втулок, не требующих дополнительной смазки в течение длительной эксплуатации. Опора 8 активатора крепится к стиральному баку специальной гайкой 11. Для обеспечения надежной герметичности соедине­ния между опорой и стенкой или дном бака установлены резино­вые прокладки.

Активатор приводится в движение однофазным двигате­лем через клиноременную передачу. Частота вращения актива­тора различна — от 475 до 750 мин~1. Зазор между активатором и дном бака обычно равен 1 …1,5 мм. При меньшем зазоре диск активатора (рис. 7.2, а) касается дна бака, в результате чего дно бака портится; при большом зазоре активатор рвет белье.

 

Рис. 7.1. Конструкция активатора:

1 _ лопастной диск; 2 — гайка; 3 — регулировочная шайба; 4 — ось; 5 — шайба; 6 — прокладка; 7 — гайка; 8 — опора активатора; 9 — изолирую­щая шайба; 10 — шкив; 11 — гайка; 12 — резиновое уплотнение; 13 — стиральный бак

 

 

Рис. 7.2. Диск активатора:

а — в машине с одним режимом стирки; б — в машине с двумя режима­ми стирки

 

Большое распространение получили стиральные машины с двумя режимами стирки с разной частотой и направлением вращения активатора (рис. 7.2, б).

Центрифуга.

Корзина центрифуги полуавтоматических стиральных машин типа СМП изготовлена из алюминия.

Электрический привод.

В качестве электрического приво­да в стиральных машинах типа СМР используются в основном однофазные асинхронные электродвигатели ДАО, ДАОА, М-191, АВЕ-071-4С, АВЕ-071-48, М-430, АЕР-16 и др. В цепи электро­двигателей ДАО устанавливают обычно пускозащитные реле РТК-С, пусковое устройство и пускатель ПНВС-10, предохраняю­щие обмотки двигателя от повреждения при перегреве и корот­ком замыкании. Для запуска и нормальной работы электродви­гателя АВЕ-071-4С в его цепи устанавливают конденсатор. Для защиты обмоток от повреждения при перегрузке в его цепи питания устанавливают тепловое реле РТ-10. В качестве пуско­вого устройства могут быть использованы реле времени РВ-6. В стиральных машинах, рассчитанных на два режима стирки, ус­танавливают электродвигатели типов ДБСМ-1Е, АД-180-4/71СУ4 и др.

В двухбаковых полуавтоматических стиральных машинах обычно устанавливают два электродвигателя: для привода акти­ватора применяют асинхронные однофазные электродвигатели АВЕ-071-4С, а также двигатели АВЕ-071-4СМ, АОЛБ-22-4ДСМ-1, ДСМ-3, ДАО, ДАО-А, АОЛГ-22-4С, ДАВ-71-4ТЧ М-191 АЕР-16-У4, АД-180-4/71Сидр.

Привод активатора осуществляется через клиноременную передачу, привод центрифуги — напрямую от электродвигателя ДАО-Ц, ДЦСМ-ЗБ, ДАО-ЦУ4 или АВЕ-07-4Ц.

В полуавтоматических машинах барабанного типа устана­вливают электродвигатели ДАСМ-2, ДАСМ-3 и ДАСМ-2У4

Отжимное устройство

Отжимное устройство располагается в верхней части кор­пуса машины типа СМР. Оно обычно состоит из корпуса 1 (рис. 7.3), двух отжимных обрезиненных валиков 2 и 3, опирающихся на подшипниковые вкладыши 5 и 7, пружины 8 и винта с ручкой 10, посредством которого изменяется расстояние между вали­ками. Усилие, необходимое для отжима, создается при помощи пластинчатой пружины 8 или двух цилиндрических пружин. Вали­ки приводятся в движение ручкой 11.

В полуавтоматических стиральных машинах отжим белья производится центрифугированием, при котором время отжима белья сокращается в 4…5 раз по сравнению со временем, затра­ченным на отжим обрезиненными валиками.

 

Рис. 7.3. Конструкция ручного отжимного устройства: 1 — корпус; 2, 3 — отжимные валики; 4 — опора; 5, 7 — вкладыши; 6 — пластина; 8 — пластинчатая пружина; 9 — накладка; 10 — ручка регули­ровочного устройства; 11 — ручка отжимного устройства; 12 — винт

 

Узел центрифуги состоит из корзины (ротора) центрифуги, соединенной с валом электродвигателя привода центрифуги. Обычно подвеска бака центрифуги с электроприводом эластич­на, что обеспечивает устойчивую работу центрифуги, бесшум­ность и хороший отжим белья.

Центробежный насос

Для слива раствора или его вторичного использования в стиральных машинах установ­лен насос (рис. 7.4). Он состоит из корпуса 10 крыльчатки 8 и крышки 15. Крыльчатка надета на вал. Между корпусом и крышкой насоса имеется резиновая прокладка 9. Насос устанавливают отдельно от активатора, а привод крыльчатки насоса осуществляется с по­мощью фрикционного сцепления шины 2 шкива 3 насоса со шки­вом или валом электродвигателя. Насос в машине установлен на кронштейне 6.

 

Рис. 7.4. Конструкция центробежного насоса:

1,11— винты; 2 — шина шкива; 3 — шкив; 4,12 — гайки; 5,7, 13 — шай­бы; 6 — кронштейн; 8 — крыльчатка; 9 — прокладка; 10 — корпус; 14 — ось; 15 — крышка; 16 — манжета

 

Иногда в насосах крыльчатки находятся на одной оси с ак­тиватором. На этой же оси укреплен ведомый шкив, соединенный приводным ремнем с ведущим шкивом на оси электродви­гателя. Производительность насоса различна в зависимости от типа машины и составляет от 18 до 30 л/м. Создаваемый напор жидкости от 6,8 до 34,3 кПа.

Приборы автоматики.

В стиральных машинах применяются тепловые (защитные) реле РТ-10 и пускозащитные реле РТК-С, РТК-1, РТК-1-3, РТК-3-О и др.

Тепловое реле типа РТ-10 (рис. 7.5) с одним нормально замкнутым контактом служит для защиты от перегрузок электри­ческих установок и однофазных электродвигателей переменного тока с номинальным напряжением до 220 В.

Реле изготовляют на номинальные токи 1н тепловых эле­ментов 1,2; 1,9; 2,5; 3,3 и 4,3 А. При IH = 1,1 А реле не срабатыва­ет в течение 30 мин; при IH = 1,35 А реле срабатывает не более чем через 30 мин; при IH = 2 А реле срабатывает за 18…60 с.

Время самовозврата контактов в замкнутое состояние от 30 с до 10 мин.

В реле встроен биметаллический термоэлемент с пере­кидной пружиной, которая обеспечивает мгновенное размыка­ние и замыкание контактов, за счет чего достигается их долго­временная служба — не менее 50 тыс. включений и отключений. Изоляция реле должна выдерживать испытательное напряжение 2000 В, приложенное в течение 1 мин. Габаритные размеры реле 70×29,5×35 мм.

 

Рис. 7.6. Электрическая схема под­ключения реле РТК-С к обмоткам электродвигателя: П — пусковая обмотка; О — общий вывод; Р — рабочая обмотка

 

Реле устанавливают в вертикальном положении контакта­ми вверх, питание подводится к верхнему зажиму. Реле предна­значены для работы в закрытых помещениях при температуре окружающей среды от 0 до 70°С.

Комбинированные пускозащитные реле предназначены для пуска электродвигателя и защиты его обмоток. Реле РТК-С (рис. 7.6) состоит из пускового реле соленоидного типа и тепло­вого биметаллического реле с прямым нагревом, смонтирован­ных в одном корпусе.

Основные технические характеристики реле РТК-С

Номинальное напряжение, В                                  220

Номинальный ток, А                                                2

Ток срабатывания пускового реле, А                    4,3

Ток отпускания пускового реле, А                         12; 6; 4

Время срабатывания теплового реле, с               2,5…4; 25; 240

Время самовозврата после срабатывания при температуре окружающей среды 20 ± 2°С

и токе срабатывания 12 А, с                                  10…20

Габаритные размеры, мм без контактов               53x48x32

с выступающими контактами                                67x62x32

Масса, кг                                                                  0,080

Механическое реле времени с пружинным двигателем предназначено для автоматического отключения стиральных ма­шин по истечении предварительно установленного времени. Ре­ле выпускается с диапазоном выдержки времени в зависимости его конструктивного исполнения от 1 до 6 или от 1 по 10 мин.

Допустимое отклонение времени выдержки от заданного ±0,5 мин.

Реле времени обозначают таким образом: с выдержкой времени 6 мин обыкновенного исполнения — РВ-6; с выдержкой времени 6 мин каплезащитного исполнения — РВ-6К.

Основные технические характеристики реле времени РВ-6

Номинальное напряжение, В                                         220

Номинальный ток, А                                                       10

Пусковой ток, А                                                              30 Размеры реле, мм

высота                                                                               68

диаметр                                                                             60

Масса, кг                                                                          0,3

Механизм реле — со свободным штифтовым спуском, без притяжки. Реле имеет две пары нормально разомкнутых контак­тов. Механизм реле смонтирован на двух платах — верхней и ни­жней. Часовой механизм состоит из заводной пружины 4 (рис. 7.7), центрального 5, промежуточного и анкерного колес, анкер­ной вилки и баланса 1 со спиралью 2. На верхний конец оси 3 центрального колеса надевается ручка с градуировкой в мину­тах и устанавливается заводная пружина. На нижнем конце оси центрального колеса закреплен пластмассовый кулачок, предна­значенный для замыкания и размыкания контактов.

 

Рис. 7.7. Конструкция реле времени:

1 — баланс; 2 — спираль часо­вого механизма; 3 — ось цент­рального колеса; 4 — заводная пружина; 5 — центральное ко­лесо

 

Поворотом ручки реле времени устанавливают требуемое время стирки. Одновременно с этим контакты реле замыкаются и машина включается. Заводная пружина передает движение на центральное, промежуточное и анкерное колеса и баланс (спи­раль часового механизма). При повороте ручки кулачок, наса­женный на нижнюю часть оси центрального колеса, поворачива­ется и своими выступами прижимает подвижные контакты к неподвижным. По истечении заданного времени контакты реле размыкаются и машина останавливается. Это происходит пото­му, что упор, имеющийся на центральном колесе и передвигаю­щийся в прорези нижней пластины при заводе пружины, возвра­щается в исходное положение. Размыкание контактов происходит в результате поворота кулачка. При этом, попадая в прорези на кулачке, подвижные контакты разжимаются и отхо­дят от неподвижных.

 

Устройство и принцип работы стиральной машины

Бытовые автоматические стиральные машины могут иметь фронтальную или вертикальную загрузку. Обе имеют свои плюсы и минусы, свои конструктивные и функциональные особенности. Но общей принцип работы и элементы машин практически идентичны.

Внутри корпуса машины, представляющего собой металлический каркас с крышкой, основанием, передней панелью и задней стенкой, находятся все узлы и агрегаты. Помимо основных деталей, имеющихся в каждой стиральной машине, также, в зависимости от модели, могут присутствовать дополнительные устройства (например, датчики вибрации или протечки). Если вам понадобиться ремонт стиральной машины в Саратове или Энгельсе позвоните в нашу фирму. Мы произведем его максимально быстро и качественно.

Устройство стиральной машины

Кратко рассмотрим основные составные части, без которых функционирование стиральной машины невозможно.

Бак стиральной машины

изготавливается из нержавеющей стали или высокопрочного пластика. Состоит из двух половин, стянутых хомутом или болтами, что очень удобно для проведения обслуживания и ремонта. Однако, в последнее время их стали делать неразборными, вследствие чего они не подлежат ремонту.

 

 

 

 

Барабан представляет собой цилиндр из нержавеющей стали со множественной перфорацией. Через большое круглое отверстие во фронтальной части осуществляется загрузка белья, а на обратной стороне находится крестовина с закрепленным на ней валом. Внутри барабана находятся ребра – бойники, способствующие перемешиванию белья.

 

 

Фронтальный противовес устанавливают на бак для компенсации дисбаланса во время стирки и отжима. Их вес, форма и материал в разных моделях различны.

Противовес – это тяжелый блок, который изготавливается из бетона или пластика. Недостатком бетонных противовесов является то что со временем они крошатся и разрушаются. Но не смотря на это намного чаще возникают проблемы с креплением противовесов – они разбалтываются, и разрушается посадочное место болтов.

 

Электродвигатель привода барабана, закрепленный в нижней части бака стиральной машины, необходим для вращения барабана. Самый распространенный — коллекторный двигатель.  Также встречаются стиральные машины с асинхронным трехфазным двигателем и бесколлекторным двигателем (только в машинах с прямым приводом, обычно стиральные машины марки LG). В случае если стиральная машина с прямым приводом, то двигатель расположен не в нижней части машины, а крепится непосредственно к задней стенке барабана.

 

Ремень привода барабана необходим для передачи к барабану от электродвигателя крутящего момента. Обычно материалом из которого изготавливают приводные ремни для стиральной машины является резина, но также встречаются такие материалы как нейлон, неопрен и полиуретан.

Основные типы приводных ремней:

— «3 L»  стиральные машины зарубежного производства

— «J» для крупногабаритных машин

— «H» для малогабаритных машин

— «Z» стиральные машины отечественного производства

 

 

Ведомый шкив барабана – колесо, закрепленное на валу барабана. через него передается движение ремня привода. От его диаметра зависит максимальное количество оборотов при отжиме.

Практически всегда шкив стиральной машины отлит из хрупкого материала — сплава алюминия. На валу барабана шкив фиксируется шлицевым соединением -винтом крепления.

 

 

 

 

амортизатор стиральной машины

Амортизатор и пружины подвески служат для погашения колебаний бака. Амортизатор одной стороной крепится к основанию машины, а другой стороной – к баку. При неисправной амортизации бака увеличивается скорость износа подшипников и пружин, страдает манжета, протирается приводной ремень, а в результате и электродвигатель. Амортизационное гашение осуществляется  по средствам преобразования возвратно-поступательного движения поршня внутри цилиндра в тепловую энергию.  Прокладка амортизатора пропитана невысыхающей смазкой повышенного трения. Обратный ход поршня осуществляется возвратной пружиной.

 

пружина стиральной машины

Пружины закреплены сверху, бак подвешивается на них к корпусу. Количество и пружин, и амортизаторов обычно составляет 2-4.  Жесткость пружин и характеристики амортизаторов подбираются так, чтобы максимально компенсировать вибрации, возникающие при вращении барабана с бельем.

Термоэлектрический нагреватель (ТЭН) преобразует электрическую энергию в тепловую, благодаря чему осуществляется нагрев воды.  ТЭН стиральной машины позволяет самостоятельно нагревать воду до нужной температуры, а в некоторых моделях, участвует и в сушке белья. Обычно мощность термоэлектрического нагревателя- от 800W (Вт) до 2200W (Вт). Многие  нагревательные элементы имеют посадочное место для датчика температуры воды, иногда датчик температуры установлен независимо в баке.

Реле уровня воды (прессостат) контролирует уровень воды и коммутирует электрические цепи ТЭНа и электромагнитного клапана.  Прессостат выглядит как  цилиндрический короб с контактами-переключателями и клеммами. К нему подходят провода и трубка давления, идущая от резервуара высокого давления. Уровни срабатывания — до 500 мм водного столба, обычно есть регулировка. В датчик уровня воды  в случае, если водяной столб набрал нужную высоту поступает давление, тем самым электронный модуль стиральной машины реагирует на это изменение и запускает следующий цикл стирки.

 

Заливной электромагнитный клапан стиральной машины располагается между шлангом подачи воды и бункером дозатора. Он регулирует количество воды, поступающей в машину. Клапана залива бывают 90 и 180 градусов. Заливной клапан, помимо разделения по расположению отводов подразделяется также на количество этих отводов от 1-го до-4-х, и, соответственно, электромагнитных катушек. Клапан с четырьмя отводами обычно применяется на стиральных машинах с функцией сушки.

 

 

бункер дозатор стиральной машины

Бункер дозатора – пластиковый короб, к которому подключается один или несколько патрубков. В его верхней части находятся каналы со множеством отверстий, через которые поступает вода, вымывающая стиральный порошок.

Дозатор моющих средств – находящаяся внутри бункера выдвижная ячейка, имеющая 1-5 отделений для моющих средств. Каждое отделение пронумеровано или обозначена определенным символом, соответствующим еее назначению.

убл стиральной машины

Устройство блокировки люка (УБЛ) – электромеханическое устройство, которое не позволяет запустить процесс стирки с открытой дверцей.

 Самые распространенные УБЛ – с термоэлементом. Термоэлемент нагревает бипластину, которая в свою очередь замыкает контакты и дверь блокируется. Именно по этой причине дверь стиральной машины не открывается даже после завершения цикла стирки — необходимо чтобы остыла бипластина. В стиральных машинах предыдущего поколения использовалось УБЛ, имеющее своей основой механику. Чтобы открыть дверь было необходимо нажать на кнопку таймера, в современных машинах всеми процессами управляет электронный модуль.

 

Манжета люка – резиновый уплотнитель, обеспечивающий герметичность стиральной машины. Ее внешняя часть закрепляется на корпусе машины, а внутренняя крепится к баку с помощью хомута. Манжета обеспечивает эластичное соединение подвижного бака с корпусом машины.

Манжеты люка бывают двух типов:

Манжеты люка расположена между баком и передней (при фронтальной загрузке) или верхней (при вертикальной загрузке) стенкой корпуса.

помпа стиральной машины

Сливной насос (помпа) откачивает воду из бака во время всех этапов стирки. Он состоит из моторчика с крыльчаткой и «улитки», к которой подсоединяются сливной шланг и различные патрубки.

Типы насосов:

Насосы синхронные с магнитным ротором они имеют синхронную скорость вращения ротора.

Насосы с асинхронным двигателем и короткозамкнутым ротором (в данный момент сняты с производства).

Вывести его из строя сливной насос ( помпу) способен любой твёрдый предмет, который обычно забывают в карманах одежды, например монета или какой ни будь гвоздь. Перед стиркой обязательно проверяйте карманы, а после стирки чистите фильтр, эти две процедуры смогут действительно продлить срок службы сливного насоса вашей стиральной машины.

 

Сливной шланг стиральной машины, изготовленный из гофрированного пластика, отводит воду из машины в канализацию. В среднем длинна сливного шланга от 1 м до 4 м. Желательно установить стиральную машину так, чтобы длина сливного шланга была не более 1,5 метров.

Шланг может быть оснащен одним или двумя фитингами для резьбового подсоединения к другим узлам и аппаратам.

 

Патрубок слива воды

 

Патрубок слива воды, изготовлен из резины с гофрами подсоединяется к отверстию для слива воды. Внутри него расположен «эко-бол», препятствующий попаданию в сливную систему стирального порошка.

Воздушная камера, соединенная с патрубком слива, необходима для корректной работы прессостата. Представляет собой пластиковый цилиндр с небольшим штуцером.

 

Электронный блок управления контролирует работу всех электрических деталей. В процессоре ЭБУ заложена программа управления процессом стирки.

Панель управления дает возможность пользователю выбрать программу и дополнительные функции стирки. Она передает данные основному блоку управления. В некоторых стиральных машинах ЭБУ и панель управления соединены в единое устройство.

Наша фирма занимается не только заменой, а непосредственно ремонтом электронных модулей стиральной машины, в том числе мы восстанавливаем прошивку модулей.

В нашей фирме вы можете заказать ремонт стиральной машины на дому в Саратове и Энгельсе

Принцип работы стиральной машины

Пользователь загружает белье в стиральную машину и выбирает программу стирки. После нажатия кнопки «пуск» срабатывает устройство блокировки люка и начинается непосредственно процесс стирки.

1 этап. Включается двигатель, скорость вращения которого регулирует таходатчик. Из бункера дозатора всасывается смесь воды и моющего средства. Одновременно с этим в бак заливается холодная вода, количество которой определено программой стирки. На этом этапе происходит замачивание белья.

2 этап. Включается ТЭН, нагрев которого также регулируется датчиком. Происходит процесс основной стирки, параметры которого задаются выбранной программой.

3 этап. Стиральная машина подает сигнал на помпу, вода сливается, затем производится отжим. Прессостат подает сигнал о том, что в баке нет воды, после чего происходит ее набор и полоскание белья.

4 этап. Слив воды после полоскания и короткий отжим. Этот этап повторяется 3-4 раза.

5 этап. Окончательный отжим на высоких оборотах, одновременно с которым происходит откачивание воды. После завершения этого этапа на УБЛ подается сигнал о завершении и люк разблокируется.

Схемы сварочных машин электрические — Энциклопедия по машиностроению XXL

Сварочные машины. Электрическая часть машин для сварки сопротивлением состоит из трансформатора однофазного переменного тока, дающего напряжение 0,5—8 V, затем из медных электродов для подвода тока к свариваемым предметам с необходимым кабелем и из приспособления для регулирования. При наличии сети однофазного тока включение в нее сварочной- машины не представляет никаких затруднений. В сеть трехфазного тока машина включается между двумя ее фазами если таких машин имеется несколько штук, необходимо включить их в сеть т. о., чтобы все три еа фазы были нагружены по возможности равномерно. Для нагревания предметов до сварочной 1° требуются токи чрезвычайной силы для предметов крупного сечения—до 80 ООО А и выше. Регулировка производится в первичной цепи путем включения и выключения сопротивлений, позволяющих снижать силу тока в случае надобности до /ю его максимальной величины. Механическая часть сварочных машин состоит из зажимных захватов для свариваемых предметов и из приспособления для их прижатия друг к другу или спрессовывания. В качестве таковых применяют электроды, вид которых выбирается в зависимости от характера процесса С., а именно для С. встык и оплавлением применяют электроды в виде зажимных щек, причем их приспосабливают к форме свариваемых изделий для С. точками применяют электроды в виде стержней, а для С. швом—роликовые электроды. Схемы и внешний вид сварочных машин всех трех типов изображены на фиг. 2.  [c.95]
В качестве источника питания электро-полировочных ванн используются также сварочные генераторы постоянного тока. Но эти генераторы имеют падающую характеристику, т. е. резко снижают напряжение при возрастании нагрузки. Поэтому для улучшения их «характеристики применительно к условиям переменных нагрузок при питании ванн производят некоторые изменения в их электрической схеме. У машин типа СУГ и СМГ изменение схемы заключается в переносе положительного полюса на  [c.550]

Разрядная часть силовой электрической схемы конденсаторных машин включает коммутатор К1 (как правило, быстродействующий тиристор типа ТБ) и понижающий сварочный трансформатор ГС, вторичная обмотка которого подключена к шинам сварочного контура машины.  [c.169]

На рис. 1.2 приведены схемы трехфазных машин контактной сварки. Использование для контактной сварки выпрямленного тока повышает технические характеристики оборудования и расширяет его технологические возможности. Сварочный контур большинства машин представляет собой электрическую цепь, индуктивное сопротивление которой на переменном токе промышленной частоты в несколько раз превышает ее активное сопротивление. Отношение это тем выше, чем больше вылет электродов и раствор сварочного контура. Так, в серийно выпускаемой машине переменного тока МТ-4019, имеющей вылет электродов 500 мм, индуктивное сопротивление сварочного контура составляет 260 мкОм.  [c.169]

Сварочные машины контактные — Электрические схемы 530  [c.1068]

Сварочные генераторы являются электрическими машинами постоянного тока, которые в зависимости от конструктивных особенностей могут иметь различные внешние характеристики. Падающая внешняя характеристика генераторов обеспечивается либо специальной схемой включения обмоток возбуждения, либо особой конструкцией полюсов статора и якоря. На рис. 196, а представлена схема сварочного генератора с самовозбуждением с параллельной намагничивающей 2 и последовательной размагничивающей 3 обмотками возбуждения. Эти обмотки генератора включены таким образом, что создаваемые ими магнитные потоки направлены навстречу друг другу. При этом намагничивающий поток Фн не зависит от нагрузки, а размагничивающий поток Фр возрастает по мере увеличения сварочного тока. В результате взаимодействия магнитных потоков генератор имеет падающую внешнюю  [c.305]

Переключателем ступеней, состоящим из двух перемычек, обеспечивается регулирование вторичного напряжения сварочного трансформатора шестью ступенями в пределах от 2 до 3,5 в. Вторичный виток сварочного трансформатора охлаждается проточной водой. На машине типа АСИФ-25У можно осуществлять сварку стальных стержней сечением до 400 мм . Стыковую сварку стержней больших сечений обеспечивают машины с рычажным механизмом подачи типов АСИФ-50У и АСИФ-75У. Эти машины имеют одинаковое конструктивное исполнение и различаются в основном своими сварочными трансформаторами, мощности которых соответственно составляют 50 и 70 ква при ПВ-25%. Кинематическая и электрическая схемы указанных машин приведены на рис. 107.  [c.187]

На рис. 156 приведена принципиальная электрическая схема машины. Как видно из схемы, сварочные трансформаторы Трх и Тр2 получают питание от двух фаз силовой сети напряжением  [c. 265]

На рис. 13 приведены принципиальные электрические схемы контактных сварочных машин однофазные переменного тока с электромагнитным контактором (рис. 13, а), с игнитронным контактором (рис. 13,6) и с тиристорным контактором (рнс. 13, в) трехфазные с выпрямлением тока во вторичном контуре (рис. 13, г) и конденсаторные (рис. 13,6).  [c.16]

Электросварщик V разряда должен знать электрические схемы и конструкции сварочных машин различных типов, технологические свойства свариваемых металлов, включая высоколегированные стали, способы испытания и контроля ответственных сварных швов.  [c.210]

Электрические схемы контактных сварочных машин различны для разных видов машин. Электрические схемы стыковых, точечных и шовных машин имеют специфические особенности. Машины, предназначенные для одного и того же вида сварки, но разной мощ-  [c.13]

На рис. 5 показана принципиальная электрическая схема для контактных сварочных машин. Трансформатор включается в электрическую сеть через переключатель ступеней 2 и контактор 3 (прерыватель). Эти три электрические устройства образуют силовую цепь. Предохранители и рубильник не входят в комплект электрических устройств машины их устанавливают при монтаже в цехе. Регулятор времени 4 и пусковая кнопка 5 составляют элементарную цепь управления работой машины.  [c.13]

На рис. 72 показана электрическая схема точечной машины, цикл работы которой регулируется элементарным реле времени РВ, в сочетании с реле давления РД. При такой схеме наряду с упрощением электрического устройства машины достигается автоматическая синхронизация работы контактора, включающего сварочный ток, и системы сжатия электродов.  [c.132]

Монтажная электрическая схема показывает с более или менее точным соблюдением масштаба расположение всего электрооборудования сварочной машины, расположение и сечение всех соединительных проводов и содержит другие сведения, необходимые для монтажа.  [c.174]

В каждом конкретном случае фактическая циклограмма сварки выбирается из условий рационального удовлетворения технологических требований и соблюдения удовлетворительных энергетических и эксплуатационных показателей сварочного оборудования. В частности, плавное нарастание усилия сжатия электродов заменяется двух- или трехступенчатым. В зависимости ст-принципа действия электрической схемы и пределов электрической мощности скорости нарастания и спада температуры могут существенно отличаться от заданных. Так, например, при высоких скоростях нагревания и отсутствия возможности ее регулирования (машины однофазные переменного тока без модулирования импульса сварочного тока и др.) возникающие дефекты (выплески) предотвращают путем увеличения усилия сжатия в стадиях нагревания и сварки.  [c.25]

Электрическая и пневматическая схемы машины (фиг. 20 и 21) построены так, что дают возможность осуществить полуавтоматическую работу сварочной машины.  [c.45]

Конструкция машины для УЗС металлов, на основе рассмотренных стержневых систем, достаточно проста. Технические требования к колебательным системам и конструкциям машин, их кинематические схемы, включая машины для шовной сварки и ручные сварочные инструменты, а также электрические схемы управления и питания, рассмотрены в работах. [48, 50]. Отметим только, что в сварочных машинах, выполненных на основе продольно-поперечной и крутильной систем, следует использовать стержневые опоры резонансной длины, соответственно кп/4 и Я, /4. Обычно стержневые опоры служат для передачи деталям давления N.  [c.150]

По назначению провода и кабели подразделяют на силовые для передачи электрической энергии большой мощности монтажные, установочные и контрольные для соединения электрического оборудования в машинах и приборах и монтажа электрических схем на щитах и в цепях управления и других электрических устройствах шланговые — гибкие кабели с высокопрочной изоляцией для подвода электрической энергии к сварочным рабочим постам и к передвижным машинам обмоточные, применяемые для изготовления обмоток электрических машин, трансформаторов, электромагнитов и т. д. троллейные — для передачи электрической энергии через скользящий контакт голые провода — шины для передачи энергии на короткие расстояния (на щитах и других аналогичных устройствах) и многие другие виды узкоспециального применения. Ниже приведено описание наиболее применяемых проводов и кабелей.  [c.144]

Электронное реле времени 2 обеспечивает плавную регулировку сварочного цикла от 0,1 до 4 сек (+5%). Электрическая схема машины позволяет работать в автоматическом и индивидуальном режимах. На пульт управления 1 вынесены кнопки включения и выключения колебаний с контактным усилием и переключатель на автоматический или индивидуальный режим.  [c.25]

Особенности основных узлов. Установка для механизированной сварки контактным плавлением включает механическую часть, предназначенную для выполнения сборочносварочных операций электрическую часть управления сборочно-сварочными операциями источник питания узлы аппаратуры газового обеспечения защиты зоны сварки. В состав механической части установки входят узлы, обеспечивающие сборку деталей под сварку и узел подвода тока к месту сварки. В большинстве случаев, на специализированных установках сварка производится по двухэлектродной схеме, когда оба полюса источника питания подключают к сварочным электродам. При такой схеме практически исключается значительное протекание тока по свариваемой детали, благодаря чему сводятся к минимуму дополнительные потери энергии и деформация деталей от теплового воздействия. Кроме того, в 2 раза сокращается машинное время сварки.  [c.386]

Помимо оборудования, необходимого для нагревания и сварки пластмасс, требуется также и вспомогательное оборудование. В состав такого оборудования входят шкафы для предварительного подогрева, машины для формования труб, специальное сварочное оборудование для выполнения швов большой длины, генераторы электрического тока, ленточные пилы, шлифовальные круги, малогабаритные нагревательные шкафы для подогрева инструмента, гибочные прессы, пилы для угловой распиловки материала и верстаки к ним, а также различные зажимные приспособления и всевозможное вспомогательное оборудование. На фиг. 48 представлена схема типового цеха сварки пластмасс нагретым инструментом.  [c.86]

В первом случае автономная система стремится сохранить свое первоначальное состояние за счет направленного изменения физических параметров процесса без учета электрических н мехапических характеристик. сварочных машин. Так при точечной сварке самопроизвольное увеличение сварочного тока, связанное с гойышением напряжения питающей сети, вызывает uepei рев свариваемого металла, что приводит к росту температуры в зоне сварки, снижению сопро-тивлеиия пластической деформации, увеличению размеров контактов, снижепиго плотности тока я соответственно температуры и размеров соединений (диаметра ядра) до значений, близким к первоначальным по следующей схеме  [c.112]

Ультразвуковая сварочная машина УЗСМ-1 (рис. 13) предназначена для точечной сварки тонколистовых малогабаритных деталей (например, алюминия и сплавов Д16М, АМц толщиной до 1,5 Л1Л ) и их сочетаний с деталями большой толщины. Соединяемые металлические листы устанавливаются на опору 7 и прижимаются сверху сварочным инструментом с наконечником 3. Машина состоит из акустического узла, механизма давления, реле времени и электрической схемы управления. Для возбужде-  [c.24]

За последние годы в СССР и за рубежом создано большое количество различных машин для УЗС металлов. Это оборудование можно классифицировать по способу преобразования электрической энергии в механическую (магнитострикционный или пьезоэлектрический), по характеру распространения энергии в свариваемых материалах (направленный ультразвук и не неправлен-ный), по видам дополнительных источников энергии в зоне сварки (нагрев, давление) по способу сварки (точечная, многоточечная, рельефная, шовная) по характеру установки (стационарная, переносная, подвесная) по степени автоматизации (полуавтомат, автомат) и назначению (общего применения и специализированная) по кинематической схеме и конструктивным особенностям и т. д. На данном этапе оборудование для УЗС целесообразно классифицировать и по мощности. Принимая во внимание ГОСТ 9865—68, регламентирующий выходную мощность генераторов, сварочные машины можно разбить на группы малой мощности (0,01— 0,25 кб/п), средней (0,4—4,0 кет) и большой (свыше 4,0 /сет).  [c.125]

Высокая производительность машины обеспечена за счет применения сварочного инструмента типа игла—капилляр , механизма автоматической подачи и обрыва проволоки, а также наличия двух независимых автоматически переключающихся режимов сварки. Электрическая схема управления машиной выполнена на транзисторных логических элементах с бесконтактной коммутацией цепей. Ультразвуковой генератор на транзисторах имеет автоматическую подстройку частоты. Этим достигается стабильность амплитуды колебаний сварочного инструмента. Схема сварочной головки машины МС-41П2-1 приведена на рис. 75.  [c.129]

В качестве источника питания электрополировочных ванн используют также сварочные генераторы постоянного тока. Но эти генераторы имеют падающую характеристику, т. е. резко снижают напряжение при возрастании нагрузки. Поэтому для улучшения их характеристики применительно к условиям переменных нагрузок при питании ванн производят некоторые изменения в их электрической схеме. У машин типа СУГ и СМГ изменение схемы заключается в переносе положительного полюса на третью щетку, нормально служащую для питания обмоток возбуждения машины (при соответствующем увеличении этой щетки), а также в нахождении правильного положения щеток.  [c.325]

Общая технологическая схема процессов подготовки поверхности, нанесения покрытий и их обработки показана на рис. 51. Процесс начинается с размотки полосы на разматывателе. Затем по- оса проходит ножницы для обрезки передних и задних концов ленты. Далее, в сварочной машине, эти концы полосы соединяются для обеспечения непрерывности движения. Проходя тянущее и петлевое устройства, полоса поступает в ванну обезжиривания промывку, ванну травления в водном растворе соляной кислоты моющие устройства. После сушки промытой полосы она направля ется в ванну лужения. С целью отмывки луженной полосы от со левого расплава, вынос которого с ленты составляет 15—20 г м полоса проходит моющее устройство 13, сушку 11 и поступает в камеру, где в электрическом поле высокого напряжения наносится на нелуженную сторону тонкий слой лака. Односторонне луженная и односторонне лакированная полоса проходит тянущее и петлевое устройства 4 и 5, ножницы 2 и наматывается на сматыватель 15.  [c.134]

Электрическая схема этих машин практически не отличается от схемы машин МТИП. Быстрое изменение направления импульсов сварочного тока производится специальным реверсивным устройством, в котором переключение концов первичной обмотки сварочного трансформатора осуществляется игнитронами. Машины МШШИ-200-2 комплектуются дополнительным механическим реверсивным переключателем.  [c.91]

Электрическая, схема этих машин практически не отличается от схемы машин МТИП. Быстрое изменение направления импульсов сварочного тока производится специальным реверсивным устройством, в котором переключение концов первичной обмотки сварочного трансформатора осуществляется игнитронами.  [c.106]

Контактная стыковая сварка меди с алюминием производится на стыковых сварочных машинах типа МСМ-150у методом непрерывного оплавления. Машина дооборудуется специальным пневматическим приводом для ударной осадки. Режим оплавления задается кулачком определенного профиля. Электрическая схема машины  [c.244]

Электронное реле времени обеспечивает плавную регулировку сварочного процесса. Электрическая схема машины позволяет шроизводить как  [c.226]
Принципиальная электрическая схема индукционной машины показана на фиг, 195, б. При включении рубильника Р подается напряжение на первичные обмотки трансформатора 7, питающего выпрямительную установку В. При замыкании ключа К срабатывает контактор КТ, и выпрямленный ток начинает обтекать первичную обмотку сварочного трансформатора СТ, в магнитной цепи которого имеется воздушный зазор, необходимый для увеличения удельной мощности, накапливаемой в магнитном поле. Ток в первичной обмотке сварочного трансформатора и магнитный поток в его сердечнике при этом нарастают постепенно (кривая С, фиг. 195, в), в связи с чем в замкнутой сварочной цепи индуктируется незначительный ток 1 (кривая А, фиг. 195, в). По достижении первичным током заданной величины, которая, как следует из формулы (81), определяет при неизменной индуктивности системы количество запасенной в магнитном поле энергии, срабатывает реле тока РТ (фиг. 195, цепь первичний обмотки сварочного трансформатора. При этом в сварочной цепи возникает кратковременный импульс тока 2 (кривая А, фиг. 195, в).  [c.276]

На фиг. 118 приведена электрическая схема декатронного счетчика СИ-2. С катушки L1, помещенной в магнитном поле сварочной машины (в случае машины переменного тока), электрические импульсы поступают на интегрирующий контур, состоящий из сопротивления RI и конденсатора С1. Проинтегрированные импульсы выпрямляются выпрямителем В1 и усиливаются левым по схеме тороидом лампы Л1. Далее импульсы ограничиваются правым триодом лампы Л1 и подаются на сетку лампы Л2, управляющей работой декатрона единиц (ЛЗ). Элементы схемы С6, С7, R11, R12) подобраны таким образом, что импульсы на вторые подкатоды поступают с некоторым запаздыванием относительно импульсов, поступающих на первые подкатоды, что обеспечивает четкую работу декатрона.  [c.178]

Фиг. 114. Электрическая схема контактно-сварочной машины РСКМ-320  [c.384]Контактная стыковая сварка меди с алюминием производится на стыковых сварочных мащинах типа МСМ-150 методом непрерывного оплавления. Мащина дооборудуется специальным пневматическим приводом для ударной осадки. Режим оплавления задается кулачком определенного профиля. Электрическая схема машины должиа обеспечивать отключение сварочного тока в момент начала осадки. Процесс сварки после нажатия кнопки пуск происходит автоматически.  [c.627]

В машинах мощностью да 200 ква (включительно) применяются втычные переключатели ступеней, а в машинах мощностью свыше 300 кеа применяются переключатели ступеней барабанного типа. Электрическая схема машины приведена на рис. 124. При иажа-тии на педальную кнопку КП включается катушка ЭПК электромагнитного пневматического клапана, который соединяет среднюю камеру пневматического цилиндра с воздушной сетью. Одновременно с эти.м включается электроиный регулятор времени РВЭ-7, который регулирует время отдельных операций цикла сварки и управляет последовательностью действия элементов машин. По истечении заранее отрегулированного промежутка времени, необходимого для апуска-ния электрода и обеспечения заданного усилия сжатия электродов, включается игнитронный контактор КИА, который включает первичную обмотку сварочного трансформатора Трх в сеть переменного тока, и через свариваемые детали начинает проходить ток.  [c.216]

Принципиальная электрическая схема машины типа МТП-150/1200 не отличается от схемы машины типа МТП-75. Проточной водой охлаж,даются вторичный виток сварочного трансформатора, токоведущие элементы с электродами и игна-тронный контактор. Расход воды составляет около 900 л в час. Давление водяной магистрали должно быть не менее 2 ати.  [c.257]

---

Услуги бытовые. Ремонт и техническое обслуживание стиральных машин. Технические условия – РТС-тендер

ГОСТ 30590-2014

МКС 03.080.30

Дата введения 2016-01-01

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Закрытым акционерным обществом «Институт региональных экономических исследований» (ЗАО «ИРЭИ»)

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 28 марта 2014 г. N 65-П)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97	Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97	Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
Армения	AM	Минэкономики Республики Армения
Беларусь	BY	Госстандарт Республики Беларусь
Киргизия	KG	Кыргызстандарт
Россия	RU	Росстандарт

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 апреля 2014 г. N 418-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 30590-2014 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2016 г.

5 ВВЕДЕН ВЗАМЕН ГОСТ 30590-97


Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на ремонт, установку и техническое обслуживание бытовых стиральных машин всех типов (далее — стиральных машин), ремонтопригодность которых установлена изготовителем в соответствии с ГОСТ 23660.

Стандарт должен применяться совместно с ГОСТ 30591*.
_______________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 50938-2013 «Услуги бытовые. Ремонт, установка и техническое обслуживание электрических машин и приборов. Общие технические условия»


На основе настоящего стандарта могут быть разработаны нормативные документы на ремонт, установку и техническое обслуживание стиральных машин конкретного вида.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 14087-88* Электроприборы бытовые. Общие технические требования
_______________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 52084-2003 «Приборы электрические бытовые. Общие технические условия»


ГОСТ 23660-79 Система технического обслуживания и ремонта техники. Обеспечение ремонтопригодности при разработке изделий

ГОСТ 27570.0-87 Безопасность бытовых и аналогичных электрических приборов. Общие требования и методы испытаний

ГОСТ 30591-97 Услуги бытовые. Ремонт и техническое обслуживание электробытовых машин и приборов. Общие технические условия.

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Определения

В настоящем стандарте применяют термины с соответствующими определениями по ГОСТ 30591, раздел 3.

4 Классификация ремонта

Классификация ремонта стиральных машин по ГОСТ 30591, раздел 4.

5 Общие технические требования

Общие технические требования к ремонту стиральных машин установлены ГОСТ 30591, 5.1-5.5.

6 Технические требования

6.1 Отремонтированные стиральные машины должны функционировать во всех режимах, предусмотренных технической документацией на новую машину конкретного типа согласно ГОСТ 14087.

6.2 Отремонтированные стиральные машины должны соответствовать следующим техническим требованиям и эксплуатационным показателям.

Примечание — Допускается отклонение эксплуатационных параметров отремонтированных стиральных машин в течение срока службы не более чем на 20% по сравнению с новыми. По истечении срока службы параметры могут быть установлены по согласованию с заказчиком при приеме стиральной машины в ремонт.

6. 2.1 Крепежные детали стиральной машины должны быть затянуты равномерно без перекосов. Головки винтов и шурупов не должны иметь сорванных шлицев, а головки болтов и гаек — деформированных граней.

6.2.2 Соединение деталей и сборочных единиц стиральной машины, соприкасающееся со стиральными растворами, должно быть водонепроницаемым и коррозиостойким.

6.2.3 Электромагнитные клапаны должны обеспечивать своевременную и бесперебойную подачу и перекрытие воды, поступающей в стиральную машину.

6.2.4 Датчики уровня должны бесперебойно срабатывать и выдавать на выходе необходимые сигналы при достижении заданного уровня воды в баке.

6.2.5 Реле времени должно обеспечивать отключение стиральной машины через заданный интервал времени в соответствии с технической документацией изготовителя.

6.2.6 Регулятор температуры нагрева должен бесперебойно срабатывать и выдавать на выходе необходимые сигналы при достижении заданного температурного уровня воды в баке.

6.2.7 Электродвигатель привода барабана должен обеспечивать выполнение заданных программ стирки.

6.2.8 Электронный модуль управления стиральной машины должен обеспечивать выполнение всех программ обработки изделий.

6.2.9 Стиральная машина должна осуществлять стирку, полоскание и отжим изделия без механических повреждений ткани (изделий) и пришитой к ней фурнитуры.

6.2.10 Насос стиральной машины и дополнительное устройство для слива остатков жидкости (если они предусмотрены конструкцией) должны обеспечивать полное освобождение бака от жидкости.

6.2.11 Уровень шума работающей стиральной машины, измеренный на расстоянии 1 м от наружного контура работающей машины, не должен превышать: 72 дБА — при стирке; 78 дБА — при отжиме.

6.2.12 Лакокрасочное покрытие стиральной машины производится по согласованию с заказчиком.

6. 2.13 Устанавливаемые в стиральные машины электродвигатели должны соответствовать нормативной документации изготовителя.

7 Требования безопасности

7.1 Требования безопасности к организации ремонта — по ГОСТ 30591, 6.1.1-6.1.8.

7.2 Требования безопасности к отремонтированным стиральным машинам

7.2.1 К показателям, обеспечивающим безопасность работы отремонтированной стиральной машины с учетом требований ГОСТ 27570.0 относятся:

а) защита от поражения электрическим током;

б) сопротивление изоляции;

в) состояние конструкции;

г) внутренняя проводка;

д) пуск прибора с электроприводом;

е) потребляемая мощность.

Не допускается снижение показателей безопасности отремонтированных стиральных машин (в пределах, установленных изготовителем/продавцом) в течение срока службы и после него.

7.2.1.1 Защита от поражения электрическим током должна включать:

а) обеспечение соответствующей защиты от случайного контакта с токоведущими частями, а для стиральных машин класса И, кроме того, — с основной изоляцией или металлическими частями, отделенными от токоведущих частей только основной изоляцией;

б) отсутствие на штырях штепсельной вилки напряжения от заряженных конденсаторов.

7.2.1.2 Сопротивление изоляции стиральной машины в холодном состоянии между токоведущими частями и корпусом должно быть не менее 2 МОм для основной изоляции и не менее 7 МОм — для усиленной изоляции.

7.2.1.3 Состояние конструкции и внутренняя проводка стиральных машин должны отвечать следующим требованиям:

а) валки отжимного устройства (в машинах типа СМР) должны вращаться без рывков и заеданий. На цилиндрической поверхности отжимных валков не должно быть расслоений и вздутий эластичного слоя. Проворачивание эластичного слоя валков вокруг оси не допускается;

б) при работе стиральной машины активаторного типа не допускается затягивание изделия под активатор, касание корзины центрифуги к корпусу бака, а барабана — к корпусу машины при работе стиральной машины барабанного типа — затягивание изделия между баком и барабаном, касание барабана к манжете люка, наличие острых кромок и заусенцев, приводящих к порче изделия;

в) приводной ремень должен вращаться без проскальзывания, заеданий, шума и обеспечивать надежное вращение активатора или барабана;

г) подшипники и трущиеся части стиральной машины должны быть смазаны. Манжетное уплотнение подшипникового узла барабана стиральной машины должно обеспечивать герметичность узла в течение срока, соответствующего половине срока службы стиральной машины. Вращение подшипников должно быть плавным и легким, люфты и заедания не допускаются;

д) крепежные элементы должны обеспечивать надежное крепление сборочных единиц и деталей;

е) монтаж электропроводки должен соответствовать принципиальной электрической схеме и обеспечивать надежный электрический контакт и механическую прочность соединений;

ж) части, находящиеся под напряжением, должны быть надежно изолированы от металлических нетоковедущих частей и защищены от случайного прикасания к ним;

и) блокирующее устройство, где оно предусмотрено, должно обеспечивать отключение привода центрифуги или барабана при открывании крышки загрузочной емкости;

к) включение, отключение и переключение стиральной машины на соответствующий режим должны осуществляться плавно, без рывков, заеданий и повторных включений;

л) устройство для подавления радиопомех должно быть исправно и выполнено по схеме, соответствующей данному типу стиральной машины;

м) соединительный шнур должен быть армирован штепсельной вилкой и иметь надежную изоляцию. Оголение проводов не допускается.

Допускается замена штепсельной вилки и изменение длины шнура по согласованию с заказчиком.

Заделка соединительного шнура должна исключать натяжение токоведущих проводников.

7.2.1.4 Стиральные машины следует запускать при всех возможных напряжениях сети питания от 0,85 до 1,06 номинального значения напряжения.

7.2.1.5 Потребляемая мощность стиральной машины при номинальном напряжении сети питания не должна превышать 20% значений, указанных в технической документации изготовителя.

8 Группы ремонта

Ремонт стиральных машин в зависимости от объема и сложности проводимых работ подразделяют на три группы.

К первой группе ремонта относят работы, выполняемые без разборки машины: чистка фильтров, устранение заеданий при перемещении дозатора, люка без их демонтажа и разборки.

Ко второй группе ремонта относят работы, связанные с частичной разборкой стиральной машины и (или) ремонтом её сборочных единиц.

К третьей группе ремонта относят работы, связанные с полной разборкой стиральной машины, а также работы по ремонту подшипникового узла, правке корпуса, заменой электропроводки, а также с заменой и ремонтом электродвигателя и окраской корпуса машины.

9 Правила приемки

9.1 Отремонтированные стиральные машины следует подвергать приемочному контролю.

9.2 Приемочный контроль отремонтированных стиральных машин проводит служба технического контроля ремонтного предприятия или лица, на которых возложены функции контроля.

9.3 При приемочном контроле проверяют соответствие отремонтированных стиральных машин требованиям нормативных документов, действующих на территории государства, принявшего стандарт, с учетом перечня работ, согласованного с заказчиком.

9.4 Если при приемочном контроле будет установлено несоответствие хотя бы по одному показателю, указанному в нормативных документах, или пункту, согласованному с заказчиком, то такие стиральные машины должны быть возвращены для устранения несоответствия (неисправности).

9.5 При приемке стиральной машины заказчик имеет право на проверку соответствия выполненных работ перечню дефектов, указанных в заказе.

9.6 На сопроводительном документе, выданном заказчику при передаче стиральной машины в эксплуатацию, должна быть отметка, подтверждающая техническую приемку и безопасность стиральной машины.

10 Методы контроля

10.1 Проверку общих требований и 6.1 настоящего стандарта осуществляют непосредственно на предприятии, всеми доступными способами и методами.

10.2 Отремонтированные стиральные машины следует подвергать контролю на соответствие требованиям нормативных документов, действующих на территории государства, принявшего стандарт. Контроль осуществляют с использованием средств измерений, обеспечивающих необходимую точность и достоверность измерений, а также внешним осмотром и опробованием в работе.

10.3 Проверку соответствия стиральных машин требованиям настоящего стандарта проводят в следующей последовательности:

а) внешний осмотр;

б) проверка показателей безопасности;

в) проверка эксплуатационных показателей (с нагрузкой). Проверку уровня шума отремонтированной стиральной машины проводят в случае выполнения ремонтных работ, отнесенных ко второй и третьей группе ремонта, кроме окраски.

10.4 Проверку стиральной машины на соответствие требованиям 6.2.1, 6.2.12, 6.2.13, 7.2.1.1 перечисление д, 7.2.1.3 перечисление ж, 7.2.1.3 перечисление м проводят внешним осмотром.

10.5 Проверку по 7.2.1.2 проводят мегомметром класса точности не ниже 2,5 с выходным напряжением 500 В путем подсоединения его выводов к токопроводящим частям и корпусу электродвигателя — при проверке рабочей изоляции; к корпусу электродвигателя и корпусу стиральной машины — при проверке дополнительной изоляции.

10.6 Проверку по 7.2.1.3 перечисление проводят внешним осмотром и омметром класса точности не ниже 2,5.

10.7 Проверку по 7.2.1.3 перечисление а, 7.2.1.3 перечисление в, 7.2.1.3 перечисление г, 7.2.1.3 перечисление л проводят внешним осмотром и опробованием в работе (без заполнения машины водой).

10.8 Проверку соответствия стиральных машин требованиям 6.2.2, 6.2.4, 6.2.7, 6.2.10, 7.2.1.3 перечисление б, 7.2.1.3 перечисление и, 7.2.1.3 перечисление к следует проводить под нагрузкой (при заполнении машины водой и изделием).

10.9 Проверку по 6.2.5 осуществляют опробованием стиральной машины в работе с измерением времени секундомером с момента включения реле до момента автоматического отключения.

Допускается использование часов с секундной стрелкой.

10.10 Проверку по 6.2.6 проводят после отключения электронагревателя и определяют по показаниям ваттметра класса точности не ниже 2,5.

Температуру нагрева воды определяют термометром, оснащённым термопарой со шкалой не менее 150°С.

10.11 Проверку по 7.2.1.4 проводят в предусмотренных режимах стирки путем опробования действия стиральной машины под нагрузкой (с изделием и водой) при изменении входного напряжения с помощью регулировочного трансформатора и контрольного вольтметра класса точности не ниже 2,5.

10.12 Измерение по 7.2.1.5 проводят с помощью ваттметра класса точности не ниже 2,5.

10.13 Измерение по 6.2.1.1 проводят шумомером в соответствии с действующими методиками.

10.14 Проверку по 7.2.1.1 перечисление б проводят электроизмерительным прибором (тестером) класса точности не ниже 2,5.

10.15 Допускается замена указанных в настоящем стандарте средств измерений на другие, обеспечивающие требуемую точность и достоверность измерений. Все используемые средства измерений должны быть поверены.

11 Маркировка, транспортирование и хранение

11.1 Предприятие, оказывающее услуги по ремонту, установке и техническому обслуживанию стиральных машин, сертифицировавшее эти услуги в соответствии с нормативными документами, действующими на территории государства, принявшего стандарт, должно маркировать знаком соответствия сопроводительную или другую документацию, выдаваемую заказчику.

11.2 Транспортирование отремонтированных стиральных машин осуществляет сервисное (ремонтное) предприятие или заказчик всеми видами закрытого транспорта в вертикальном положении. Транспортирование должно обеспечивать сохранность стиральных машин от механических повреждений и атмосферных осадков.

11.3 Отремонтированные стиральные машины следует хранить в сухих помещениях при температуре не ниже 5°С. В атмосфере помещения не допускается наличие паров кислот, щелочей и других вредных веществ. Условия складирования должны исключать механические повреждения.

Отремонтированные стиральные машины следует хранить отдельно от принятых в ремонт.

12 Гарантии

12.1 Сервисное (ремонтное) предприятие должно гарантировать соответствие отремонтированных стиральных машин требованиям настоящего стандарта.

12.2 В случае отказа заказчика от ремонта в полном объеме, предложенном предприятием, оно должно гарантировать соответствие параметров стиральной машины требованиям настоящего стандарта только в объеме выполненного ремонта, о чем должна быть сделана отметка в сопроводительном документе на ремонт.

12.3 Сервисное (ремонтное) предприятие устанавливает срок гарантии:

3 месяца — при выполнении ремонтных работ, относящихся к первой группе сложности;

6 месяцев — при выполнении ремонтных работ, относящихся ко второй группе сложности;

12 месяцев — при выполнении ремонтных работ, относящихся к третьей группе сложности.

12.4 На устанавливаемые при ремонте стиральных машин новые комплектующие изделия гарантийный срок должен соответствовать гарантийному сроку, установленному изготовителем (продавцом).

12.5 Гарантийный срок на отремонтированную стиральную машину исчисляют со дня принятия работы (оказания услуги) — выдачи отремонтированной стиральной машины заказчику и считают его действительным при соблюдении заказчиком правил эксплуатации стиральной машины.

12.6 В период гарантийного срока, установленного сервисным (ремонтным) предприятием, повторный ремонт стиральной машины проводят за счет сервисного (ремонтного) предприятия, за исключением оплаты заказчиком стоимости комплектующих, компонентов и деталей, не заменявшихся при предыдущем ремонте.

12.7 При необходимости выполнения повторных ремонтов в течение гарантийного срока, установленного сервисным (ремонтным) предприятием, гарантийный срок продлевают на период от даты обращения в сервисное (ремонтное) предприятие до даты принятия работы (оказания услуги) — выдачи стиральной машины.

__________________________________________________________________________

УДК 621.3.002:006.354 МКС 03.080.30

Ключевые слова: ремонт, установка, техническое обслуживание, стиральные машины, технические условия, требования

__________________________________________________________________________

Электронный текст документа
подготовлен АО «Кодекс» и сверен по:
официальное издание

М.: Стандартинформ, 2015

Стиральная машина барабанного типа со струйной обработкой изделий

Изобретение относится к бытовой технике, в частности к бытовым стиральным машинам барабанного типа, и может найти применение в промышленных и бытовых стиральных машинах с горизонтальным барабаном.

Известны стиральные машины, включающие корпус, стиральный бак и размещенный в нем вращаемый барабан, на внутренней поверхности которого расположены гребни для перелопачивания белья при стирке, например стиральная машина «Вятка-автомат» (Современные стиральные машины и моющие средства / Скоробогатов Н.А. БХВ, С.-Петербург, Арлит, 2001 г., стр.223) /1/. Такие стиральные машины содержат бак, барабан, насос, используемый, по меньшей мере, для эвакуации отработанного моющего раствора, систему управления, обеспечивающую выбор режима и алгоритм стирки. Стиральные машины барабанного типа благодаря их особенностям — возможности программного управления процессом стирки и выполнения в одной емкости процессов отмачивания, перелопачивания, полоскания, отжима и сушки — являются наиболее распространенными. В этих стиральных машинах процесс стирки обеспечивается поднятием гребнями белья с последующим его падением в нижнюю часть вращаемого барабана, при этом частота вращения барабана ограничена проявлением центробежных сил, прижимающих белье к поверхности барабана, и скоростью падения белья в нижнюю часть бака, обусловленную ускорением свободного падения. Эти ограничивающие факторы не позволяют увеличить частоту вращения барабана и тем самым увеличить общую скорость стирки. Вследствие этого интенсивность стирки — низкая, процесс стирки длится относительно долго, что является недостатком таких стиральных машин.

Известно техническое решение, в котором процесс стирки дополняется воздействием струй из форсунок для стиральных машин с верхней загрузкой. (Стиральная машина с верхней загрузкой. Патент на изобретение RU №2435884 C2, МПК D06F 21/00. Патентообладатель: ЭЛЕКТРОЛЮКС ХОУМ ПРОДАКТС КОРПОРЕЙШН Н.В. (ВЕ), опубликовано: 10.12.2011) /2/.

Такая стиральная машина дополнительно содержит средства разбрызгивания, которые соединены с трубопроводом подачи воды и предназначены для обрызгивания размещенного в барабане белья для его увлажнения с целью уменьшения размеров намокшего белья под действием силы тяжести. Недостатками этой стиральной машины являются невысокая интенсивность процесса обработки белья при стирке вследствие воздействия на стираемые изделия не струями, а методом разбрызгивания и не моющего раствора, а воды. При этом остается относительно невысокой частота вращения барабана, что обуславливает увеличенный период процесса стирки и увеличенный расход электроэнергии.

Наиболее близкой по технической сущности к заявляемой является стиральная машина барабанного типа, включающая цилиндрический, горизонтально расположенный бак, размещенный в нем вращаемый стиральный барабан с гребнями и отверстиями в его цилиндрической части, привод вращения барабана, систему управления, гидронасос (Стиральная машина барабанного типа. Патент на изобретение RU №2412289. Опубл. 20.02.2011) /3/. Эта стиральная машина снабжена несколькими форсунками, расположенными в ряд параллельно оси вращения барабана, рабочая жидкость к которым подается гидронасосом. Струйные форсунки закреплены на цилиндрической поверхности бака с двух сторон симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения, на высоте, равной 0,5…0,9 диаметра барабана, причем выходные отверстия форсунок ориентированы вниз под углом 10…90° к горизонтали, а часть отверстий на барабане у основания гребней выполнена овальной формы и расположена в ряд параллельно вершинам гребней на расстоянии, равном промежутку между форсунками, так что при вращении барабана сопла форсунок бака и отверстия в барабане кратковременно совмещаются, при этом стиральная машина снабжена датчиками совмещения отверстий форсунок и рабочих отверстий перфорированного барабана, выходной сигнал с которых передается в систему управления, кратковременно открывающую сопла форсунок с учетом направления вращения барабана. Такое техническое решение принято за прототип.

Основной причиной ограниченной эффективности такого технического решения является относительно небольшая производительность типовых насосов, применяемых в бытовых стиральных машинах. Для большинства выпускаемых стиральных машин их производительность не превышает 40 литр/мин (40 дм³/мин).

Как показывают теоретические расчеты, этой производительности насоса не достаточно для эффективной реализации способа стирки с воздействием струй моющего раствора на объекты стирки по прототипу.

Например, для струйных форсунок с выходным диаметром 6 мм, при скорости струи более 10 м/с (100 дм/с) необходимый расход для одной форсунки равен:

Q=V_C·S_C=100 дм/с·78,5·10^-4 дм²=0,785 дм³/с,

где V_c — скорость струи, S_c — сечение струи при выходе из форсунки. Для восьми форсунок расход равен Q₈=6.28 дм³/с, или 376 л/мин.

Это примерно в 10 раз превышает производительность насоса типовой бытовой стиральной машины. Таким образом, производительность типового насоса бытовой стиральной машины не достаточна для реализации устройства стиральной машины по прототипу. Установка дополнительного насоса с высокой производительностью увеличит себестоимость стиральной машины.

Недостатком стиральной машины по прототипу является невысокая интенсивность стирки и незначительное увеличение частоты вращения при операциях «стирка» и «полоскание». Другим недостатком такой стиральной машины является необходимость использования дополнительного гидронасоса для обеспечения скорости струй из форсунок и достаточной производительности (секундный расход), что увеличивает стоимость стиральной машины.

Задачей изобретения является устранение указанных недостатков, а именно увеличение эффективности процесса стирки и снижение себестоимости стиральной машины.

Поставленная задача достигается тем, что стиральная машина барабанного типа со струйной обработкой изделий, включающая цилиндрический, горизонтально расположенный бак, размещенный в нем вращаемый стиральный барабан с гребнями и отверстиями в его цилиндрической части, привод вращения барабана, систему управления, гидронасос, несколько форсунок, расположенных в ряд параллельно оси вращения барабана, рабочая жидкость к которым подается гидронасосом, снабжена гидропневматическим аккумулятором, трехходовым трехпозиционным распределителем потока, при этом в исходном (первом) положении этот распределитель потока соединяет линию входа в гидропневматический аккумулятор с линией выхода из насоса, а во втором положении этот распределитель потока соединяет гидропневматический аккумулятор с гидролинией, подведенной к струйным форсункам, так что первое положение трехходового трехпозиционного распределителя потока соответствует периоду времени вращения барабана, за который рабочий гребень барабана поднимает стираемое изделие на высоту, при которой включаются струйные форсунки; а втрое состояние этого распределителя потока соответствует периоду времени совмещения отверстий форсунок с отверстиями в стиральном барабане.

Усилие давления струи (Р), обусловлено скоростью струи, сечением струи из сопел струйных форсунок и плотностью моющего раствора. Как известно (Т.М.Башта. Машиностроительная гидравлика/ Справочное пособие. Изд. 2-е переработанное и дополненное. — М.: Машиностроение, 1971. — С.115) /4/, это усилие может быть определено по выражению:

P=ω·V²·ρ,

где ω — площадь сечения струи, V — скорость струи, ρ — плотность моющего раствора. Для увеличения воздействия струи на стираемое изделие необходимо увеличить сечение струи, и/или скорость струи, и/или плотность моющего раствора. Увеличение сечения выходного отверстия струйной форсунки и увеличение скорости струи приведет к увеличению расхода подаваемой жидкости к струйным форсункам. В заявляемом изобретении увеличение секундного расхода моющей жидкости к струйным форсункам обеспечивается за счет применения гидропневматического аккумулятора.

При скорости струи из сопла, равной, например, 10 м/с, усилие, развиваемое восемью форсунками, у которых площадь сечения выходных отверстий равна 78,5 мм², составляет примерно 22 Н, а при скорости 20 м/с — 89 Н. Во втором случае секундный расход моющего раствора составит 12,56 л/с или примерно 752 л/мин, что может быть обеспечено применением гидропневматического аккумулятора.

Сущность предлагаемого изобретения поясняется чертежом, где приведена схема включения струйных форсунок и гидропневматического аккумулятора. Стиральная машина состоит из корпуса 1, бака 2, в котором изготовлены отверстия и размещены форсунки 6; барабана 3 с закрепленными на его внутренней поверхности гребнями 4; насоса 5; первого трехходового трехпозиционного распределителя потока 8 для подключения гидропневматического аккумулятора 7 к форсункам 6; второго трехходового трехпозиционного распределителя потока 9 для подачи моющего раствора или воды к форсункам 6, трехходового двухпозиционного клапана 11, гидравлически соединяющего выход насоса или к линии канализации, или линии входа в гидропневматический аккумулятор, блока управления 13. Стиральная машина снабжена датчиками положения гребней (не показаны).

На входе в гидропневматический аккумулятор 7 установлен клапан предельного давления 10.

В исходном положении (приведенном на чертеже) первого трехходового трехпозиционного распределителя потока 8 линия выхода из трехходового двухпозиционного клапана слива 11 соединена с линией входа в гидропневматический аккумулятор 7, при этом линия подачи жидкости (моющего раствора или воды) во второй трехходовой трехпозиционный распределитель 9 закрыта.

Во втором положении этого распределителя потока 8 все гидролинии, подведенные к этому распределителю, закрыты.

В третьем положении этого распределителя потока 8 гидролиния от гидропневматического аккумулятора 7 соединена с входом во второй трехходовой трехпозиционный распределитель потока 9, а линия, подведенная к трехходовому двухпозиционному клапану слива, закрыта.

Три положения второго трехходового трехпозиционного распределителя потока 9 обеспечивают направление потока жидкости от гидропневматического аккумулятора 7 в левый (см. чертеж) ряд форсунок (при вращении барабана против часовой стрелки) или в правый ряд форсунок(при вращении барабана по часовой стрелке) либо одновременно в оба ряда форсунок в режиме увлажнения изделий после и вовремя загрузки барабана или для одновременного воздействия струй на стираемые изделия. Клапан предельного давления 10 настраивается на предельно допустимое давление в гидропневматическом аккумуляторе. Применение клапана 10 не обязательно.

Второй трехходовой трехпозиционный распределитель потока 9 может быть заменен на трехходовой двухпозиционный клапан, чем будет исключена функция подачи моющего раствора или воды к двум рядам форсунок одновременно.

В системе управления работой насоса 13 предусматривается использование датчика давления в гидропневматическом аккумуляторе (на схеме не показан), управляющего отключением насоса 5 при достижении заданного давления в гидропневматическом аккумуляторе 7.

Первый трехходовой трехпозиционный распределитель потока 8 допускается заменить, по меньшей мере, на два независимых двухходовых двухпозиционных клапана. При этом один из клапанов будет использован для коммутации гидролиний подачи раствора или воды от насоса 5 в гидропневматический аккумулятор 7, а второй — для включения/отключения подачи моющего раствора или воды из гидропневматического аккумулятора 7 к форсункам.

Все гидрораспределители и клапан имеют электромагнитный привод и подключены к блоку управления 13 процессом стирки.

Первый и второй трехходовые трехпозиционные распределители потока должны быть рассчитаны на относительно большой расход (до 700…800 л/мин), а сечение трубопроводов к форсункам соответствовать расчетным значениям расхода моющего раствора или воды.

Учитывая, что время совмещения отверстий — время подачи струи составляет 0,1…0,5 секунды, общий объем подачи моющего раствора к форсункам относительно небольшой. Например, в приведенном выше случае при скорости струи 20 м/с объем моющего раствора составит примерно 1,3…6,5 литра, что может быть обеспечено гидропневматическим аккумулятором 7 емкостью, например, 10 л.

В исходном состоянии (положение гидрораспределителей и клапанов, приведенное на чертеже) первый и второй трехходовые трехпозиционные распределители потока 8 и 9 находятся в первом — исходном — положении, трехходовой двухпозиционный клапан слива 11 также находится в исходном — первом — положении.

Работает заявляемая стиральная машина следующим образом.

После заполнения стираемыми изделиями барабана 3, введения пользователем программы стирки и включения начала стирки выполняется подача воды в бак 2 для образования моющего раствора. При этом устройством управления 13 стиральной машины контролируется уровень моющего раствора в баке, а при достижении определенного уровня заполнения бака 2 подача воды прекращается. Одновременно или с некоторой (20…30 с) задержкой по времени с началом заполнения бака 2 моющим раствором включается насос 5 и выполняется заполнение гидропневматического аккумулятора 7. При этом контролируется давление в гидропневматическом аккумуляторе. При достижении заданного давления в гидропневматическом аккумуляторе вырабатывается команда на выключение насоса и команда на перевод распределителя потока 8 во второе положение. При этом выход из гидропневматического аккумулятора 7 и выход из насоса 5 закрываются.

После достижения заданного уровня моющего раствора в баке 2 выполняются циклические вращательные движения барабана, режим «стирка». В соответствии с заданной программы стирки чередуются команды: вращение барабана 3 в прямом направлении (например, вращение против часовой стрелки), пауза во вращении и далее вращение в обратном направлении (в примере — вращение по часовой стрелке). Эти команды вырабатываются системой управления 13, при этом число циклов реверсирования определяется выбранной программой стирки.

Одновременно с началом вращения барабана 3 система управления 13 начинает опрашивать датчик положения поворота барабана в баке (не показан). В момент начала совмещения необходимых отверстий во вращаемом барабане с отверстиями струйных форсунок система управления 13 вырабатывает команду на переключение первого трехходового трехпозиционного распределителя потока 8 в третье положение, при этом поток жидкости из гидропневматического аккумулятора 7 подается в левый ряд форсунок и выполняется воздействие струй на стираемое изделие. По умолчанию (без подачи управляющего напряжения) второй трехходовой трехпозиционный гидрораспределитель 9 находится в состоянии подачи раствора в левый ряд форсунок (на чертеже).

Длительность воздействия струи на стираемые изделия определяется частотой вращения барабана, радиусом барабана и длиной овальных отверстий в корпусе барабана.

После команды на переключение первого трехходового трехпозиционного распределителя потока 8 в третье положение система управления контролирует противостояние отверстий сопел струйных форсунок и барабана, а после прекращения этого противостояния вырабатывается команда на переключение первого трехходового трехпозиционного распределителя потока 8 во второе положение.

Вследствие этого прекращается подача жидкости из гидропневматического аккумулятора 7 к форсункам 6, а устройство управления процессом стирки переходит в режим ожидания следующего совмещения отверстий сопел и барабана. При этом контролируется давление в гидропневматическом аккумуляторе, при его уменьшении до предельно минимального значения включается насос и первый трехходовой трехпозиционный распределитель потока 8 переводится в первое положение.

Так, процесс стирки повторяется в соответствии с программой стирки до момента реверса — изменения направления вращения барабана.

После выработки системой управления 13 команды реверса одновременно с переключением направления вращения барабана вырабатывается команда перевода второго трехходового трехпозиционного распределителя потока 9 во II положение. Это переключение сопровождается перенаправлением потока в правый ряд форсунок (для принятой схемы) и включением режима контроля совмещения отверстий с противоположной стороны бака 2 (на чертеже — справа).

Все управляющие команды и переключения трехходового трехпозиционного распределителя потока 8 для подачи моющего раствора в правые форсунки идентичны описанному выше процессу подачи моющего раствора к левым форсункам. Процесс циклически повторяется в соответствии с программой процесса стирки.

В конце программы «стирка» система управления 13 вырабатывает команду на переключение трехходового двухпозиционного клапана слива 11 во второе положение и включение насоса для удаления жидкости в канализацию 12, одновременно удаляется жидкость из гидропневматического аккумулятора. Далее процесс полоскания также выполняется по вышеописанному алгоритму.

Третье положение второго трехходового трехпозиционного распределителя потока 9 используется, когда необходимо одновременное включение двух рядов форсунок для увлажнения и предварительной обработки стираемых изделий.

Приведенный вариант схемы управления стиральной машиной барабанного типа со струйным воздействием на стираемое изделие показывает реализуемость нового отличительного признака заявляемой стиральной машины — введение в конструкцию стиральной машины гидропневматического аккумулятора и, по меньшей мере, одного гидрораспределителя потока. Использование двух распределителей потока и переключающего клапана, как показано в примере, позволяет получить полезный вариант с улучшенными функциями работы предложенной стиральной машины согласно описанию. Введение в конструкцию стиральной машины гидропневматического аккумулятора раскрывает другие возможности в модернизации стиральных машин барабанного типа. А именно, увеличивать эффективность воздействия струй моющего раствора при стирке и увеличивать эффективность полоскания при обработке белья струями воды.

В примере рассмотрен вариант использования второго трехходового трехпозиционного распределителя потока 9, введение которого обеспечивает увлажнение белья с той же целью, как и в аналоге /2/ — одновременно из двух рядов струйных форсунок. В то же время трехходовой трехпозиционный распределитель потока может быть заменен на трехходовой двухпозиционный клапан, чем будет исключена функция подачи моющего раствора или воды к двум рядам форсунок одновременно. Возможны и другие схемы применения в стиральных машинах барабанного типа гидропневматического аккумулятора.

Источники информации

1. Современные стиральные машины и моющие средства. /Н.А.Скоробогатов/ БХВ, С.-Петербург, Арлит, 2001 г., стр.223, рис.5.67.

2. Стиральная машина с верхней загрузкой. Патент на изобретение RU №2435884 С2, МПК D06F 21/00. Патентообладатель: ЭЛЕКТРОЛЮКС ХОУМ ПРОДАКТС КОРПОРЕЙШН Н.В. (BE), опубликовано: 10.12.2011. Конвенционный приоритет: 24.11.2006, ЕР 06124769.8. Дата публикации заявки: 27.05.2009.

3. Стиральная машина барабанного типа. Патент на изобретение RU №2412289/ Лемешко М.А., Алехин С.Н., Климов А.П., Калашников А.А., Смирнова С.А., Лемешко A.M. Опубл. 20.02.2011.

4 Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика/ Справочное пособие. Изд. 2-е переработанное и дополненное. — М.: Машиностроение, 1971. — С.115).

Стиральная машина барабанного типа со струйной обработкой изделий, включающая цилиндрический, горизонтально расположенный бак, размещенный в нем вращаемый стиральный барабан с гребнями и отверстиями в его цилиндрической части, привод вращения барабана, систему управления, гидронасос, несколько форсунок, расположенных в ряд параллельно оси вращения барабана, рабочая жидкость к которым подается гидронасосом, отличающаяся тем, что она снабжена гидропневматическим аккумулятором, трехходовым трехпозиционным распределителем потока, при этом в исходном положении трехходовой трехпозиционный гидрораспределитель потока соединяет линию входа в гидропневматический аккумулятор с линией выхода из насоса, а во втором положении трехходовой трехпозиционный распределитель потока соединяет гидропневматический аккумулятор с гидролинией, подведенной к струйным форсункам, так что его первое положение соответствует периоду времени вращения барабана, за который рабочий гребень барабана поднимает стираемое изделие на высоту, при которой включаются струйные форсунки, а втрое состояние трехходового трехпозиционного распределителя потока соответствует периоду времени совмещения отверстий форсунок с отверстиями в стиральном барабане.

стиральные машины

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

Стирка в бытовых стиральных машинах осуществляется механическим перемешиванием белья в стиральном растворе. Перемешивание белья и активация стирального раствора в машинах производится вращающимся лопастным диском (активатором) или барабаном. Стиральные машины изготовляются следующих типов:

СМ — стиральная машина без отжима;СМР — стиральная машина с ручным отжимным устройством;

СМП —стиральная машина полуавтоматическая, у которой управление отдельными процессами обработки тканей выполняется оператором;СМА — стиральная машина автоматическая, у которой управление процессами обработки тканей выполняется в соответствии с заданной программой.

В зависимости от конструктивных особенностей машины классифицируются:по номинальной загрузке;

по количеству баков: однобаковые, Д — двухбаковые;по способу загрузки: с верхней загрузкой, Ф — с фронтальной загрузкой;

по способу активации: с лопастным диском (активатором), Б — барабанные;по способу управления: электромеханическое управление; Э — с электронным управлением.

Машины должны работать от электрической сети однофазного переменного тока напряжением 220 В. Нормальная нагрузка машины — нагрузка, соответствующая работе машины с максимальным количеством воды, на которое рассчитана машина, и максимальным количеством сухого белья.

Длина машины — размер стороны, обращенной к оператору.Глубина машины — размер в горизонтальной плоскости по направлению, перпендикулярному длине.

Условное обозначение стиральной машины содержит обозначение типоразмера и наименование модели. Пример условного обозначения машины стиральной бытовой типа СМА модели «Вятка-автомат» на 12 программ с фронтальной загрузкой 4 кг сухой хлопчатобумажной ткани с барабанным способом активации: СМА-4ФБ «Вятка-автомат-!2» Технические требования, предъявляемые к стиральным машинам, постоянно повышаются. Вводятся новые стандарты с учетом последних достижений науки и техники.Отстирываемость — способность машины при взаимном механическом, химическом и тепловом воздействии удалять загрязнения с испытательных образцов ткани при номинальной загрузке и установленных условиях.

Бедный модуль — отношение номинального количества заливаемой в бак воды к номинальной загрузке.Циклограмма — технологический процесс работы машины во времени, отражающий количество и последовательность выполнения

операций по обработке белья при определенных механических, тепловых и химических воздействиях и водном модуле.Машины должны стирать, полоскать и отжимать изделия без механических повреждений ткани. Машины всех типов должны иметь реле времени или устройство, задающее время работы лопастного диска, барабана, центрифуги, а также насос для откачки жидкости, кроме машин типа СМ. Все типы машин, кроме тина СМА, должны иметь уровнемер или указатель уровня заполнения бака номинальным количеством жидкости (до загрузки машины бельем) для каждого режима стирки.

Корректированный уровень звука машин не должен превышать следующих значений: 72 дБА — для машин типа СМ; 75 дБА — для машин типа СМР; 70 дБА — для машин типа САШ и СМА.Конструкция машины в целом и ее составных частей должна быть ремонтопригодной и обеспечивать контролепригодность, полную взаимозаменяемость, свободный доступ к местам технического обслуживания и ремонта со стандартным инструментом, рациональное расчленение составных частей при минимальных затратах времени при демонтаже, восстанавливаемость первоначальных параметров.

Средняя суммарная оперативная трудоемкость ремонта машины должна быть не более 1 чел.-ч — для машин типа СМ; 1,5 чел.-ч — для машин типа СМР; 3,5 чел.-ч — для машин типа СМП; 9 чел.-ч—для машин типа СМА.Основными сборочными единицами стиральных машин являются:

в машине типа СМ — корпус машины, стиральный бак, узел активатора, электропривод активатора и тепловое реле;в машинах типа СМР — корпус машины, стиральный бак, узел активатора, электрический привод активатора, отжимное устройство с ручным приводом, центробежный насос, тепловое реле, реле времени (таймер) и гидравлическая система;

в полуавтоматических стиральных машинах типа СЛШ — корпус машины, стиральный бак, узел активатора, электрический привод активатора, отжимное устройство (центрифуга) с механическим приводом, электрический привод центрифуги, центробежный насос, тепловое реле, реле времени (таймер) и гидравлическая система.Наиболее распространенная форма стирального бака машин — цилиндрическая с наклонным дном. Для изготовления применяется нержавеющая листовая сталь марки 12Х18Н10Т или алюминиевый сплав АМЦМ-1-1,8.

В малогабаритных машинах типа СМ стиральный бак круглой или овальной формы; изготавливают бак из пластика АБС (машина «Десна» и др.).В некоторых моделях двухбаковых машин стиральный бак прямоугольной формы с наклонным дном, изготовленный из алюминиевого сплава марки АМЦМ-1-1,8 («Исеть-3», «Иееть-8») или из стального листа с последующим покрытием стекловидной эмалью («Аурика-80»).В стиральных машинах барабанного типа барабан изготовлен из нержавеющей стали марки 12X18HI0T.

СТИРАЛЬНЫЕ МАШИНЫ ТИПА

СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА «ФЕЯ» ТИПА СМ-1,5. Предназначена для стирки и полоскания изделий из тканей всех видов.Стиральный бак, кожух электропривода и крышка бака изготовлены из пластмассы. Стиральный бак имеет выемку в днище для установки активатора и выступы на внутренней стенке, указывающие на необходимый уровень воды в баке для стирки и полоскания. Активатор приводится во вращение электродвигателем через ременную передачу. Электрический привод машины состоит из электродвигателя, реле времени , конденсаторов .

Пуск и останов электропривода активатора осуществляется при помощи реле времени, ручка которого выведена на панель пульта управления. Реле времени обеспечивает автоматическое управление циклическим реверсированием, при этом чередование фаз цикла реверсирования происходит в следующей последовательности: рабочий период, соответствующий вращению электродвигателя в одну сторону; пауза; рабочий период, соответствующий вращению электродвигателя в противоположную сторону; пауза и цикл повторяется снова в той же последовательности. Продолжительность стирки (1—6 мин) регулируется реле времени.На дне стирального бака расположен сливной патрубок со стационарно закрепленным сливным шлангом. Машина комплектуется наливным шлангом, подставкой и щипцами для белья. Подставка предназначена для установки стиральной машины на борта ванны .

Электрическая схема включает: электродвигатель М типа АВЕ071-4С; реле времени КТ типа РВЦ-6-50; блок конденсаторов С1, состоящий из конденсатора типа К75-37 емкостью 0,68 мкФ и двух конденсаторов емкостью 0,0047 мкФ; конденсатор С2 типаСтиральный бак имеет выемку в днище для установки активатора и метку на внутренней стенке, указывающую на необходимый уровень воды для стирки и полоскания. Активатор приводится во вращение электродвигателем через ременную передачу.

Привод машины состоит из электродвигателя, реле времени и теплового реле. Пуск и останов привода активатора осуществляются при помощи реле времени, ручка которого выведена на панель пульта управления. В комплект поставки машины входит; крышка машины, шланг для набора воды, щипцы для белья. СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА «РИГА-17» ТИПА СМР-1,5. Эта машина с двумя режимами стирки предназначена для индивидуального пользования в домашних условиях. Бак стиральной машины, изготовленный из нержавеющей стали, смонтирован на цилиндрическом корпусе. Стирка и полоскание белья производятся потоками жидкости, создаваемыми вращением дискового активатора, расположенного на наклонном дне бака. Активатор может вращаться в двух направлениях в зависимости от режима стирки (нормального или бережного). Нормальный режим (активатор вращается против часовой стрелки) используется для стирки белья из хлопчатобумажных и льняных тканей, бережный (активатор вращается по часовой стрелке)— для стирки белья из шерстяных, шелковых, синтетических тканей и трикотажа. На одном валу с активатором установлен центробежный насос, служащий для откачивания жидкости из бака. Жидкость через сливное отверстие в дне бака, закрытое съемной решеткой, по шлангу поступает в насос и через шланг, выведенный из корпуса машины, сливается. Для слива жидкости ручка-переключатель режима стирки должна находиться в положении бережного режима. Во время стирки и полоскания загнутый конец сливного шланга должен быть опущен в бак. Привод активатора и насоса осуществляется от электродвигателя клиноременной передачей. Электродвигатель установлен на наклонной раме, продольные пазы которой позволяют перемещением двигателя регулировать натяжение клинового ремня. Отжимное устройство с двумя обрезиненными валиками устанавливается и закрепляется винтами в кронштейнах бака. Плоская пружина прижимает верхний валик к нижнему. Усилие прижима регулируется вращением рукоятки. Валики вращаются съемной рукояткой, которая вставляется в ось нижнего валика. Включение машины осуществляется поворотом ручки-указателя реле времени. Отключение машины происходит автоматически по истечении установленного времени. Для пуска и защиты от перегрузок двигателя стиральная машина снабжена автоматическим пускозащитным реле типа РТК. Патрубок, закрытый резьбовой пробкой, предназначен для слива остатков стирального раствора из машины. Соединительный шнур в нерабочем положении должен быть намотан на скобу.

Перемещается машина на двух роликах. Скоба является опорой машины. Для переноски машины имеются пластмассовые ручки . Сверху машина закрывается съемной крышкой.

СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА «РУСАЛКА» ТИПА СМР-2. Предназначена для стирки, полоскания и отжима изделий из различных видов тканей и трикотажа. Машина состоит из прямоугольного корпуса, передняя часть которого съемная, что упрощает сборку и облегчает ремонт машины. Нижняя часть корпуса выполнена в виде поддона, на котором установлены двигатель, реверсивное электронное устройство, электронасос и конденсатор.

Стиральный бак машины соединен с корпусом при помощи винтов. На внутренней стенке бака имеется отметка, указывающая на необходимый уровень воды для стирки и полоскания. Стирка белья осуществляется за счет реверсивного вращения активатора, который расположен на боковой стенке бака и приводится во вращение двигателем посредством клиноременной передачи. Во время работы стиральный бак закрывается крышкой.Отжим белья осуществляется откидным ручным отжимным устройством, расположенным в верхней части машины. Отжатое белье из отжимного устройства попадает в коробку, установленную на корпусе машины. Расстояние между валками отжимного устройства регулируется ручкой. Слив остатка воды или моющего раствора осуществляется через съемную крышку фильтра в ванночку. Спереди в нижней части машины расположена ниша, на откидной дверце которой находится устройство для намотки шнура; внутри установлен съемный фильтр. На передней стенке машины расположена панель пульта управления с выведенными на ней ручкой реле времени, ручкой переключения программ и ручкой включения электронасоса. Машина может перемещаться -по полу на четырех роликах. В нерабочем положении машина закрывается крышкой.

ЛУХОВИЦКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ТЕХНИКУМ » Страница не найдена

25.02.06 Аннотации рабочих программ с приложением рабочих программ

ПОАТ - 1,2 год набора 2017
[ECP 29.04.2021 ECP]Аннотации к рабочим программам ПОАТ — 1,2
[ECP 23.04.2021 ECP]Р.П. ОП.08 Аэродинамика ПОАТ-1;-2 
[ECP 23.04.2021 ECP]Р.П.ОП.09 Конструкция и прочность ПОАТ- 1;-2 
[ECP 23.04.2021 ECP]РП ПДП.00 Преддипломная практика ПОАТ-1;-2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.03 Иностранный язык ПОАТ-1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.02 Литература ПОАТ -1, ПОАТ -2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.01Русский язык ПОАТ-1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.01 Технология ПОАТ -1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОП.13 Трудовое право и основы предпринимательской деятельности ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОП.11 Основы теории авиационных двигателей 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОП.10 Гидравлика, гидравлические и пневматические системы ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОП.07 Безопасность жизнедеятельности ПОАТ 1; 2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОП.06 Экономика отрасли ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОП.05 Метрология, стандартизация и подтверждение качества ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОП.04 Материаловедение ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОП.03 Электротехника и электроника ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОП.02 Техническая механика ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОП.01 Инженерная графика ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОГСЭ.05 Русский язык и культура речи ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОГСЭ 04 Физическая культура ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОГСЭ 03 Иностранный язык в профессиональной деятельности ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОГСЭ 02 История ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ОГСЭ 01. Основы философии ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ЕН.03 Экология ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ЕН. 02 Информатика ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]ЕН 01 Математика ПОАТ 1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.14-Экология ПОАТ-1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.13 География ПОАТ-1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.12 Биология ПОАТ -1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.11 Обществознание ПОАТ -1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.10 Химия ПОАТ -1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.09 Физика ПОАТ-1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.08 Информатика-ПОАТ-1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.07 Основы безопасности жизнедеятельности ПОАТ-1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.06 Физическая-культура-ПОАТ-1,2 
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.05 История ПОАТ -1,2
[ECP 29.04.2021 ECP]РП.ОУД.04 Математика ПОАТ-1,2

ПОАТ - 3 год набора 2017
ПОАТ - 4 год набора 2018
ПОАТ - 5 год набора 2019
ПОАТ - 6 год набора 2020

типов переключателей | Механические, электронные, характеристики

В этом руководстве мы узнаем, что такое переключатель, какие бывают разные типы переключателей, механические переключатели, электронные переключатели, их символы и многое другое о переключателях.

Что такое коммутатор?

Переключатель — это устройство, которое предназначено для прерывания тока в цепи. Проще говоря, выключатель может включать или отключать электрическую цепь. Каждое электрическое и электронное приложение использует по крайней мере один переключатель для включения и выключения устройства.

Итак, переключатели являются частью системы управления, и без нее управление невозможно. Переключатель может выполнять две функции, а именно полностью ВКЛ (замыкание контактов) или полностью ВЫКЛ (размыкание контактов).

Когда контакты переключателя замкнуты, переключатель создает замкнутый путь для прохождения тока и, следовательно, нагрузка потребляет энергию от источника. Когда контакты переключателя разомкнуты, нагрузка не потребляет никакой энергии, как показано на рисунке ниже.

Другая важная функция коммутатора — отводить электрический ток в цепи.Рассмотрим следующую схему. Когда переключатель находится в положении A, лампа 1 включается, а пока он находится в положении B, лампа 2 включается.

Существует множество применений переключателей в самых разных областях, таких как дома, автомобили, промышленность, военная промышленность, аэрокосмическая промышленность и так далее. В домашних и офисных приложениях мы используем простые кулисные переключатели для включения и выключения таких приборов, как освещение, компьютеры, вентиляторы и т.д. электрическая нагрузка из более чем одного места, например, двухсторонний переключатель.

Характеристики коммутатора

Прежде чем продолжить и рассмотреть различные типы коммутаторов, давайте рассмотрим некоторые важные моменты, касающиеся характеристик коммутатора.

• Двумя важными характеристиками переключателя являются его полюса и броски. Столб представляет собой контакт, а бросок представляет собой соединение между контактами. Количество полюсов и ходов используется для описания переключателя.
• Некоторые стандартные количества полюсов и ходов — одинарные (1 полюс или 1 ход) и двойные (2 полюса или 2 переключателя).
• Если количество шестов или бросков больше 2, то это число часто используется напрямую. Например, трехполюсный шестицилиндровый переключатель часто обозначается как 3P6T.
• Другой важной характеристикой переключателя является его действие, то есть, является ли он мгновенным или фиксированным. Мгновенные переключатели (например, кнопки) используются для мгновенного контакта (на короткое время или пока кнопка нажата).
• Переключатели с фиксацией на руке, удерживают контакт до тех пор, пока он не будет переведен в другое положение.

Типы коммутаторов

В основном коммутаторы могут быть двух типов. Это:

Механические переключатели — это физические переключатели, которые необходимо активировать физически, перемещая, нажимая, отпуская или касаясь их контактов.

Электронные переключатели

, с другой стороны, не требуют физического контакта для управления цепью. Они активируются действием полупроводника.

Механические переключатели

Механические переключатели можно разделить на различные типы в зависимости от нескольких факторов, таких как метод срабатывания (ручные, концевые и технологические переключатели), количество контактов (одноконтактные и многоконтактные переключатели), количество полюсов и ход ( SPST, DPDT, SPDT и т. Д.), принцип действия и конструкция (кнопочный, тумблерный, поворотный, джойстик и т. д.), в зависимости от состояния (мгновенные и заблокированные переключатели) и т. д.

По количеству полюсов и ходов переключатели подразделяются на следующие типы . Полюс представляет собой количество отдельных силовых цепей, которые можно переключить. Большинство переключателей имеют один, два или три полюса и обозначаются как однополюсные, двухполюсные и трехполюсные.

Число переходов представляет число состояний, в которые ток может проходить через переключатель.Большинство переключателей имеют одно- или двухходовые переключатели, которые обозначаются как одно- и двухходовые переключатели.

Однополюсный однопозиционный переключатель (SPST)

• Это основной переключатель включения и выключения, состоящий из одного входного и одного выходного контактов.
• Он переключает одну цепь и может включать (ВКЛ) или отключать (ВЫКЛ) нагрузку.
• Контакты SPST могут быть нормально разомкнутыми или нормально замкнутыми.

Однополюсный двухпозиционный переключатель (SPDT)

• Этот переключатель имеет три контакта: один входной контакт, а остальные два выходных контакта.
• Это означает, что он состоит из двух положений ВКЛ и одного положения ВЫКЛ.
• В большинстве схем эти переключатели используются как переключатели для подключения входа между двумя вариантами выходов.
• Контакт, который подключен к входу по умолчанию, называется нормально замкнутым контактом, а контакт, который будет подключен во время работы ВКЛ, является нормально разомкнутым контактом.

Двухполюсный однопозиционный переключатель (DPST)

• Этот переключатель состоит из четырех клемм: двух входных контактов и двух выходных контактов.
• Он ведет себя как две отдельные конфигурации SPST, работающие одновременно.
• Он имеет только одно положение ВКЛ, но он может активировать два контакта одновременно, так что каждый входной контакт будет подключен к своему соответствующему выходному контакту.
• В положении «ВЫКЛ.» Оба переключателя находятся в разомкнутом состоянии.
• Этот тип переключателей используется для одновременного управления двумя разными цепями.
• Кроме того, контакты этого переключателя могут быть нормально разомкнутыми или нормально замкнутыми.

Двухполюсный двухпозиционный переключатель (DPDT)

• Это двойной переключатель ВКЛ / ВЫКЛ, состоящий из двух положений ВКЛ.
• Он имеет шесть выводов, два из которых являются входными контактами, а остальные четыре являются выходными контактами.
• Он ведет себя как две отдельные конфигурации SPDT, работающие одновременно.
• Два входных контакта подключены к одному набору выходных контактов в одном положении и в другом положении, входные контакты подключены к другому набору выходных контактов.

Кнопочный переключатель

• Это выключатель с мгновенным контактом, который замыкает или разрывает соединение, пока приложено давление (или когда кнопка нажата).
• Обычно это давление обеспечивается кнопкой, нажатой чьим-то пальцем.
• Эта кнопка возвращается в нормальное положение после снятия давления.
• Внутренний пружинный механизм управляет этими двумя состояниями (нажатым и отпущенным) кнопки.
• Он состоит из неподвижных и подвижных контактов, из которых неподвижные контакты соединены последовательно со схемой, подлежащей переключению, а подвижные контакты прикрепляются с помощью кнопки.
• Нажимные кнопки в основном подразделяются на нормально открытые, нормально закрытые и кнопки двойного действия, как показано на рисунке выше.
• Кнопки двойного действия обычно используются для управления двумя электрическими цепями.

Тумблер

• Тумблер приводится в действие вручную (или толкается вверх или вниз) механической ручкой, рычагом или качающимся механизмом. Они обычно используются в качестве переключателей управления освещением.
• Большинство этих переключателей имеют два или более положения рычага, которые находятся в версиях переключателя SPDT, SPST, DPST и DPDT. Они используются для коммутации больших токов (до 10 А), а также могут использоваться для коммутации малых токов.
• Они доступны в различных номиналах, размерах и стилях и используются для различных типов приложений.Состояние ON может быть любым из их горизонтальных положений, однако, по соглашению, нижнее положение является закрытым или включенным положением.

Концевой выключатель

• Схемы управления концевым выключателем показаны на рисунке выше, на котором представлены четыре разновидности концевых выключателей.
• Некоторые переключатели приводятся в действие присутствием объекта или отсутствием объектов, или движением машины, а не действиями руки человека. Эти выключатели называются концевыми выключателями.
• Эти переключатели состоят из бампера с рычагом, приводимым в действие каким-либо предметом. Когда этот рычаг бампера приводится в действие, это приводит к изменению положения контактов переключателя.

Поплавковые выключатели

• Поплавковые выключатели в основном используются для управления насосами двигателей постоянного и переменного тока в зависимости от жидкости или воды в резервуаре или отстойнике.
• Этот переключатель срабатывает, когда поплавок (или плавающий объект) движется вниз или вверх в зависимости от уровня воды в резервуаре.
• Это плавающее движение узла тяги или цепи и противовеса вызывает размыкание или замыкание электрических контактов.Другой вид поплавкового переключателя — это переключатель типа ртутной лампы, который не состоит из поплавкового стержня или цепной конструкции.
• Эта колба состоит из ртутных контактов, поэтому при повышении или понижении уровня жидкости состояние контактов также изменяется.
• Обозначение шарового поплавкового выключателя показано на рисунке выше. Эти поплавковые выключатели могут быть нормально открытого или нормально закрытого типа.

Реле потока

• Они в основном используются для обнаружения движения потока жидкости или воздуха по трубе или воздуховоду.Переключатель воздушного потока (или микровыключатель) сконструирован с защелкиванием.
• Этот микровыключатель прикреплен к металлическому рычагу. К этому металлическому рычагу подсоединяется тонкий пластиковый или металлический элемент.
• Когда большое количество воздуха проходит через металлическую или пластиковую деталь, это вызывает движение металлического рычага и, таким образом, приводит в действие контакты переключателя.
• Реле потока жидкости сконструированы с лопастью, которая вставляется поперек потока жидкости в трубе. Когда жидкость течет по трубе, сила, приложенная к лопасти, изменяет положение контактов.
• На приведенном выше рисунке показан символ переключателя, используемый как для потока воздуха, так и для потока жидкости. Символ флажка на переключателе указывает на лопасть, которая определяет поток или движение жидкости.
• Эти переключатели снова нормально разомкнутые или нормально замкнутые конфигурации.

Реле давления

• Эти переключатели обычно используются в промышленных приложениях для измерения давления в гидравлических системах и пневматических устройствах.
• В зависимости от диапазона измеряемого давления эти реле давления подразделяются на реле давления с мембранным управлением, реле давления с металлическим сильфоном и реле давления поршневого типа.
• Во всех этих типах элемент определения давления управляет набором контактов (которые могут быть как двухполюсными, так и однополюсными).
• Этот символ переключателя состоит из полукруга, соединенного с линией, плоская часть которой указывает на диафрагму. Эти переключатели могут быть нормально разомкнутыми или нормально замкнутыми.

Температурные переключатели

• Самым распространенным термочувствительным элементом является биметаллическая полоса, работающая по принципу теплового расширения.
• Биметаллические ленты изготовлены из двух разнородных металлов (которые имеют разную степень теплового расширения) и соединены друг с другом.
• Контакты переключателя срабатывают, когда из-за температуры полоса изгибается или наматывается. Другой метод управления температурным переключателем — использование ртутной стеклянной трубки.
• Когда колба нагревается, ртуть в трубке расширяется, а затем создает давление для срабатывания контактов.

Джойстик-переключатель

• Джойстик-переключатель — это управляющие устройства с ручным управлением, используемые в основном в переносном контрольном оборудовании.
• Он состоит из рычага, который свободно перемещается по более чем одной оси движения.
• В зависимости от движения нажатого рычага срабатывают один или несколько переключающих контактов.
• Они идеально подходят для опускания, подъема и срабатывания спускового механизма влево и вправо.
• Используются для строительной техники, тросиков и кранов. Символ джойстика показан ниже.

Поворотные переключатели

• Они используются для подключения одной линии к одной из многих линий.
• Примерами этих переключателей являются переключатели диапазонов в измерительном оборудовании для электрических измерений, переключатели каналов в устройствах связи и переключатели диапазонов в многодиапазонных радиостанциях.
• Состоит из одного или нескольких подвижных контактов (ручки) и более одного неподвижного контакта.
• Эти переключатели бывают с различным расположением контактов, такими как однополюсные 12-контактные, 3-полюсные 4-контактные, 2-полюсные 6-контактные и 4-полюсные 3-контактные.

Электронные переключатели

Электронные переключатели обычно называют твердотельными переключателями, потому что в них нет физических движущихся частей и, следовательно, физических контактов.Большинство устройств управляется полупроводниковыми переключателями, такими как моторные приводы и оборудование HVAC.

На сегодняшний день на потребительском, промышленном и автомобильном рынке доступны различные типы твердотельных переключателей различных размеров и номиналов. Некоторые из этих твердотельных переключателей включают транзисторы, тиристоры, полевые МОП-транзисторы, симметричные транзисторы и IGBT.

Биполярные транзисторы

Транзистор либо пропускает ток, либо блокирует его, как при работе обычного переключателя.

В коммутационных схемах транзистор работает в режиме отсечки для состояния выключения или блокировки по току и в режиме насыщения для состояния включения. Активная область транзистора не используется для коммутации.

Транзисторы NPN и PNP работают или включаются, когда на них подается достаточный базовый ток. Когда небольшой ток протекает через клемму базы, питаемую цепью управления (подключенной между базой и эмиттером), это заставляет транзистор включать путь коллектор-эмиттер.

И он выключается, когда базовый ток снимается, а базовое напряжение снижается до небольшого отрицательного значения. Несмотря на то, что он использует небольшой базовый ток, он способен пропускать гораздо более высокие токи по пути коллектор-эмиттер.

Power Diode

Диод может выполнять операции переключения между своим высоким и низким состояниями импеданса. Полупроводниковые материалы, такие как кремний и германий, используются для изготовления диодов.

Обычно силовые диоды конструируются из кремния для работы устройства при более высоких токах и более высоких температурах перехода.Они созданы путем соединения полупроводниковых материалов p- и n-типа вместе с образованием PN-перехода. Он имеет два вывода: анод и катод.

Когда анод становится положительным по отношению к катоду и приложением напряжения, превышающего пороговый уровень, PN-переход смещается в прямом направлении и начинает проводить (как переключатель ON). Когда катодный вывод становится положительным по отношению к аноду, PN-переход смещается в обратном направлении и блокирует прохождение тока (как выключатель).

МОП-транзистор

Пожалуй, наиболее популярным и наиболее часто используемым полупроводниковым коммутационным устройством является МОП-транзистор. Полевой транзистор на основе оксида металла и полупроводника (MOSFET) — это униполярное высокочастотное переключающее устройство. Наиболее часто используемым коммутационным устройством является силовая электроника. Он имеет три клеммы, а именно сток (выход), исток (общий) и затвор (вход).

Это устройство, управляемое напряжением, т.е. путем управления входным напряжением (от затвора до истока) регулируется сопротивление между стоком и истоком, которое дополнительно определяет состояние включения и выключения устройства.

МОП-транзисторы могут быть P-канальными или N-канальными устройствами. N-канальный полевой МОП-транзистор включается путем подачи положительного напряжения V _GS относительно источника (при условии, что напряжение V _GS должно быть больше порогового напряжения).

P-канальный MOSFET работает аналогично N-канальному MOSFET, но использует обратную полярность напряжений. И V _GS , и V _DD отрицательны по отношению к источнику включения P-канального MOSFET.

IGBT

IGBT (биполярный транзистор с изолированным затвором) сочетает в себе несколько преимуществ силового транзистора с биполярным переходом и силового полевого МОП-транзистора.Как и полевой МОП-транзистор, это устройство, управляемое напряжением, и имеет меньшее падение напряжения во включенном состоянии (меньше, чем у полевого МОП-транзистора и ближе к силовому транзистору).

Это высокоскоростное полупроводниковое переключающее устройство с тремя выводами. Эти терминалы являются эмиттером, коллектором и затвором.

Подобно MOSFET, IGBT можно включить, подав положительное напряжение (превышающее пороговое напряжение) между затвором и эмиттером. IGBT можно выключить, снизив напряжение на затвор-эмиттер до нуля.В большинстве случаев для уменьшения потерь при выключении и безопасного выключения IGBT требуется отрицательное напряжение.

SCR

Кремниевый управляемый выпрямитель (SCR) — одно из наиболее широко используемых высокоскоростных переключающих устройств для приложений управления мощностью. Это однонаправленное устройство в виде диода, состоящее из трех выводов, а именно анода, катода и затвора.

SCR включается и выключается путем управления входом затвора и условиями смещения анодных и катодных выводов.SCR состоит из четырех слоев чередующихся слоев P и N, так что границы каждого слоя образуют переходы J1, J2 и J3.

TRIAC

Triac (или TRI ode AC ) переключатель представляет собой двунаправленное переключающее устройство, которое представляет собой эквивалентную схему соединения двух спина к спине тиристоров с одной клеммой затвора.

Его способность управлять мощностью переменного тока как в положительных, так и в отрицательных пиках формы волны напряжения часто позволяет использовать эти устройства в контроллерах скорости электродвигателей, светорегуляторах, системах контроля давления, приводах электродвигателей и другом оборудовании управления переменным током.

DIAC

A DIAC (или DI ode AC Switch) является устройством двунаправленной коммутации и состоит из двух выводов, которые не называются анодом и катодом, поскольку это двунаправленное устройство, т. Е. DIAC может работать в любом направлении независимо от идентификации терминала. Это указывает на то, что DIAC можно использовать в любом направлении.

Когда напряжение подается на DIAC, он работает либо в режиме прямой блокировки, либо в режиме обратной блокировки, если приложенное напряжение не меньше напряжения отключения.Как только напряжение увеличивается больше, чем напряжение отключения, происходит лавинное отключение, и устройство начинает проводить ток.

Тиристор отключения затвора

GTO (Тиристор отключения затвора) представляет собой биполярное полупроводниковое переключающее устройство. Он имеет три вывода: анод, катод и затвор. Как следует из названия, это коммутационное устройство может отключаться через терминал ворот.

GTO включается подачей небольшого положительного тока затвора, который запускает режим проводимости. Его можно выключить отрицательным импульсом на затвор.Символ GTO состоит из двойных стрелок на выводе затвора, который представляет двунаправленный поток тока через вывод затвора.

Заключение

Простое руководство по переключателям, различным типам переключателей, характеристикам переключателя, механическим переключателям, электронным переключателям, обозначениям схем всех переключателей, а также примерам цепей (или соединений) для важных переключателей.

USSander.com, Магазин шлифовальных машин для полов, запасных частей, абразивов и др. В Интернете

110-220 Переключатель электропроводки

Селекторный переключатель 110-220, установленный на многих старых барабанных шлифовальных машинах, представляет собой трехпозиционный переключатель мгновенного действия (деталь № К280).Ниже приведена схема подключения этого переключателя.

Конденсаторы

Обзор

Конденсаторы используются в большинстве современных шлифовальных машин и буферов. Традиционно двигатели бывают щеточного или индукционного типа. У асинхронных двигателей есть конденсаторы, у щеточных двигателей нет. Есть несколько исключения: старые двигатели portercable запускались щеткой, индукционным запуском. Они использовали механизм пальца, чтобы закоротить стержни на якоре. один раз мотор работал. Есть и современные моторы, которые ни кистью, ни индукцией.Это называется переключаемым сопротивлением и встречаются на некоторых вакуумных двигателях, Bona Advantedge и KT RTA буферы. В них используется сложная схема управления и электрические импульсы.

Конденсаторы обычно имеют 2 номинала: напряжение и емкость. Номинальное напряжение — это максимальное напряжение. Это не важно до тех пор, пока оно больше, чем напряжение машины. Емкость измеряется в микрофарадах, часто отображается как mfd или мкФ. Во многих случаях это диапазон, например 460-552mfd.

Двигатели обычно имеют рабочий конденсатор и один или два пусковых устройства. конденсаторы. Рабочий конденсатор обычно металлический и имеет нижнюю номинал, в то время как пусковой конденсатор (ы) будет пластиком и иметь более высокую рейтинг. Машины европейского производства являются исключением — они будут иметь и то, и другое. конденсаторы металлические или пластиковые. Пусковой конденсатор, как следует из названия, используется только для запуска двигателя. Затем он отключается от цепи. когда двигатель набирает обороты. Обычно это делается одним из трех способов:

• Ручной переключатель, такой как используется на шлифовальных машинах Hummel.Для запуска этот переключатель необходимо повернуть вручную, а затем отпустить. когда двигатель набирает обороты.
• Система центробежных грузов и контактный выключатель. Обычно это встречается на старых двигателях. Когда двигатель набирает требуемую скорость, веса отпускают переключатель, чтобы отключить пусковую цепь, и включите снова, когда двигатель снова замедлится.
• Переключатель sinpac. Это электронный переключатель, который автоматически включает и отключает цепь запуска. в зависимости от напряжения двигателя.Они используются в большинстве современных буферов и шлифовальных машин.

Диагностика

Большинство проблем с двигателями на современных машинах связано с конденсаторами. При работе с конденсаторами следует помнить одну важную вещь: конденсаторы сохраняют заряд даже в отключенном состоянии. Рекомендуется разрядить это напряжение, закоротив клеммы резистором. за несколько секунд до работы с конденсаторами.

Когда у двигателя возникают проблемы с запуском или он вообще не пытается запуститься, это обычно проблема с пусковым конденсатором или пусковой выключатель.Помните, что если у вашего двигателя 2 пусковых конденсатора, один может быть плохим, а другой — нет. Это заставит его запускаться медленнее. На машинах с переключателем sinpac работа со слишком длинным шнуром питания (более 100 футов) может привести к тому, что переключатель будет продолжать работать. включить и выключить. Это связано с низким напряжением — переключатель работает, считывая напряжение. Если напряжение упадет до 192 вольт, включится пусковая цепь. Вы этого вообще не заметите, но конденсатор и пусковой выключатель нагреваются и перестают работать.На некоторых двигателях также могут быть повреждены пусковые обмотки.

Когда рабочий конденсатор неисправен, двигатель, как правило, продолжает работать. Однако ему не хватит мощности, и он будет сильно нагреваться. Потребление тока также увеличится, что может привести к срабатыванию автоматических выключателей. Большинство асинхронных двигателей потребляют менее 5 ампер без нагрузки; с плохим рабочим конденсатором он потребляет 10-15 ампер.

Тестирование

Для проверки емкости конденсатора требуется специальный измеритель. Однако это не важно.Когда конденсаторы выходят из строя, они обычно имеют короткое замыкание или обрыв. Это легко проверить с помощью омметра.

Аналоговый измеритель работает лучше всего, но цифровой измеритель можно использовать, если нужно. Сначала разрядите конденсатор с помощью резистора. Следующий, отсоединяем провода от конденсатора. Установите свой счетчик на максимум настройки (200 кОм в порядке). Подсоедините по одному выводу к каждой клемме. Метр должен начинаться с низкого значения сопротивления и увеличиваться, пока не достигнет бесконечно. Это происходит потому, что конденсатор поглощает энергию. с вашего омметра.Сопротивление конденсатора увеличивается по мере того, как он заряжается. Конденсатор теперь будет заряжен; разрядить перед переподключить клеммы.

Если ваш счетчик показал 0 и остался там, ваш конденсатор закорочен. Если с самого начала он показывал бесконечность, значит, он либо открыт, либо вы забыли его разрядить. Независимо от того, разомкнут ли ваш конденсатор или закорочен, его необходимо заменить.

Замена

Рекомендуется заменить конденсаторы на конденсаторы того же номинала. Использование конденсатора другого размера изменит потребляемый двигателем ток. и крутящий момент, и может вызвать перегрев двигателя.Всегда используйте правильный размер конденсатора.

Таблица имеющихся конденсаторов представлена ​​ниже.

Деталь #	Рейтинг (MFD)	Банкноты
AS73	20
BA56	25
WS206	35
CL40	40
HS205	40	С монтажной шпилькой
HSSWR	40
BB153	50	с проводами
GAL032	50
TS205	50	с проводами
TS205US	50
EZ68	60
WS205	60
BB205	80	с проводами
TS153	100	с проводами
TS153US	100
HS153	130	С монтажной шпилькой
HSSWS	108-130
CL39	161-193
GAL030	216-259
B03	340-408
BA63	460-552
EZ69	645-774
AS74	704-845
WS153	708-850

Электрическая трансмиссия машин | Отрасли

В современном машиностроении все возрастающей тенденцией является устранение ненужного движения за счет отказа от максимально возможного количества соединительных механизмов и размещения источника энергии как можно ближе к шпинделю станка.

Используются автоматические контроллеры

, которые включают защиту от перегрузки и пониженного напряжения, а также обеспечение динамического торможения (которое обычно требуется на машинах мощностью более 10 л.с.). С переменным током Электродвигатель с короткозамкнутым ротором часто может быть запущен прямо, а механизм управления представляет собой просто трехполюсный переключатель с расцепителями минимального напряжения и перегрузки.

Это может быть контактор с электрическим приводом и кнопочным управлением, при этом оборудование удобно монтировать под концом станины токарного станка или рядом со станком.Регулятор постоянного тока. Двигатели состоят из пускателя барабанного типа, устройства защиты от перегрузки, главного выключателя с электрическим приводом, обеспечивающего защиту от пониженного напряжения, и изолятора.

Такой блок с храповой ручкой обеспечивает пошаговое управление и позволяет толкать двигатель нажатием кнопки при настройке. Кнопки остановки также могут быть расположены в подходящих местах. Малая мощность переменного тока Двигатели, как правило, имеют прямой пуск от сети, а в двигателях большой мощности используется пускатель со звезды на треугольник. Схемы управления для обоих этих типов показаны на рис.33.14 и 33.15.

В сложных машинах предусмотрена полная схема блокировки для предотвращения неправильной последовательности управления оператором. Кнопочная станция устанавливается в удобное рабочее положение, а пульт управления может быть установлен как на одной из стоек (в случае небольших машин), так и отдельно на полу. Обычно главный контактор блокируется с дверцей отсека распределительного устройства, так что перед открытием двери все пускорегулирующие устройства должны быть отключены.

Машиной можно удобно управлять с помощью концевых выключателей в сочетании с регулируемыми фиксаторами.

Рекомендуемая практика для станков с электрическим управлением :

Необходимо внимательно следить за следующими пунктами:

(i) Контрольное оборудование должно быть установлено в подходящих отсеках и корпусах для обеспечения адекватной защиты от пыли, механических повреждений и защиты от попадания стружки, масел или охлаждающих жидкостей.

(ii) Доступность установленного электрического оборудования должна быть хорошей. Аппарат следует устанавливать на высоте не менее 200 мм над уровнем пола, чтобы обеспечить легкий доступ для обслуживания, настройки и проверки.

(iii) Рабочие устройства, такие как переключатели, кнопки и т. Д., Должны быть установлены в пределах досягаемости оператора.

(iv) Следует соблюдать меры электробезопасности, например: обеспечение достаточной защиты, предотвращение случайного контакта с токоведущими частями и т. д.

(v) Если машина имеет более одного двигателя, должна быть предусмотрена независимая защита от короткого замыкания с помощью предохранителей для всех подсхем. Защита от перегрузки обязательно должна быть предусмотрена на всех двигателях мощностью более 1 кВт.

(vi) Для подключения электрооборудования необходимо выбрать провода соответствующего сечения. За пределами шкафа управления следует использовать многожильные медные провода.

(vii) По возможности следует использовать полностью закрытые двигатели, и они должны быть установлены таким образом, чтобы их можно было легко заменить для обслуживания, а другие части не нужно было разбирать для снятия двигателя.Расположение двигателя также должно обеспечивать его надлежащую вентиляцию, чтобы избежать его перегрева.

(viii) Заземление всего станка, двигателей и всех открытых металлических частей станка и принадлежностей должно быть обеспечено в соответствии с соответствующим индийским стандартом. Провод заземления должен быть зеленого цвета.

(ix) Используемое электрическое оборудование (двигатели, контакторы и т. Д.) Должно соответствовать требованиям, изложенным в соответствующих индийских стандартах, тем самым обеспечивая взаимозаменяемость и техническое качество.

Безопасность и ваша канализационная машина

Ужасная история:

Подрядчик говорит своему помощнику установить машину для очистки канализации в канаву, наполненную водой. Изношенный удлинитель лежит на мокрой земле. Помощник в резиновых сапогах пытается использовать тренажер, но жалуется, что его шокирует. Подрядчик называет свою помощницу неженкой и попадает в канаву в уличных ботинках. Когда он включает машину, его бьет током.

Еще одна страшилка:

Надзиратель заставляет двух своих людей залезть в люк, чтобы провести кабель в линию.Машина стоит на улице выше, а молодой ученик управляет ножной педалью. Когда кабель наталкивается на препятствие, он начинает изгибаться. Мужчины кричат, чтобы он остановил машину, но мальчик этого не делает. Кабель внезапно перекручивается. Один из мужчин вскрикивает. Ему только что оторвали два пальца с руки.

Каждой из этих печальных историй можно было избежать. К счастью, простые и разумные меры предосторожности могут помочь специалистам по сантехнике, очистке канализации и техническому обслуживанию безопасно использовать оборудование для очистки канализации.

Правило 1. Руководствуйтесь здравым смыслом.
Здравый смысл, практические меры предосторожности могли предотвратить обе трагедии. Так что доверяйте своей интуиции. Если вы подозреваете, что ситуация опасна, вероятно, так оно и есть.

Правило 2. Всегда следите за окружающими опасностями.
Машины для очистки канализации и канализации часто работают близко к воде. Поэтому убедитесь, что электрическое оборудование остается в безопасности от утечки тока. Регулярно проверяйте машины, шнуры питания и удлинители на:

• Изношенная или поврежденная изоляция
• Ослабленные или сломанные втулки для снятия натяжения
• Свисающие переключатели
• Отсутствие заземляющих контактов

Правило 3.Используйте только оборудование со встроенными устройствами электробезопасности.
Настаивайте на оборудовании для очистки слива с помощью пневматических ножных педалей . Воздушный пузырь запускает двухпозиционный переключатель через воздушный шланг. Фактически переключение происходит в двигателе — на расстоянии нескольких футов. Таким образом, между педалью и машиной не проходит электричество. Кабель подачи оператора полностью контролирует мощность машины, а не какой-то помощник на улице выше.

Каждая машина должна включать прерыватель цепи замыкания на землю (GFCI).GFCI могут обнаруживать утечку тока величиной всего 5 миллиампер и автоматически отключать питание до того, как операторы будут травмированы или поражены электрическим током. Чтобы защитить как машины, так и проводку, GFCI следует интегрировать в шнуры питания и регулярно проверять на правильность работы.

Вы также можете приобрести удлинители с линейными GFCI. Фактически, OSHA требует GFCI на расширениях, используемых с оборудованием для очистки электрических канализаций. И используйте только прочные удлинители соответствующей длины — не более 50 футов (15 м).Более легкие или более длинные шнуры могут привести к серьезным потерям мощности и опасному перегреву двигателя.

Правило 4. Тщательно проверьте электрические розетки.
Подключайте машины только к розеткам с заземлением . Если есть сомнения, перед подключением оборудования проверьте розетки с помощью устройства проверки заземления. Если вы используете ручной очиститель сливов с двигателем с двойной изоляцией, убедитесь, что выпускное отверстие также имеет правильную поляризацию .

Правило 5. Одевайтесь для защиты.
Используйте только кожаные перчатки при работе со змеями для чистки дренажа.Тканевые перчатки легко зацепятся за вращающиеся бухты кабеля. Избегайте свободно сидящей одежды — и всего, что может зацепиться за вращающиеся барабаны с кабелем. Сюда входят ремни, банданы и украшения.

Защита сверху вниз. Надевайте защитные очки, защитные очки или маску для лица, чтобы защитить глаза от разлетающихся обломков водостока и брызг, содержащих микробы. Длинные рукава и рабочие брюки минимизируют появление синяков и ссадин. И не забывайте про резиновую обувь в воде. Сисси могут быть умными.

Правило 6.Держи дистанцию.
Барабанные и секционные машины, предназначенные для работы на близком расстоянии, должны быть надежно размещены в пределах 2 футов (0,6 м) от сливного отверстия. Если вы не можете расположить оборудование так близко, пропустите кабель через направляющую трубу или трубу, чтобы предотвратить биение. Держите все 10 пальцев!

Правило 7. Позвольте машине работать на вас.
Терпение, кузнечик. Не проталкивайте кабель через препятствие. Пусть резак сделает свою работу. В противном случае вы рискуете повредить змею — и пораниться.

Если кабель начинает раскручиваться или скручиваться, СТОП. Вставьте лишнюю змею обратно в барабан. Затем продолжайте снова, медленно подавая кабель в канализацию. Чрезмерный крутящий момент может привести к перекручиванию и перегибу кабеля, что может привести к травмам оператора.

С секционной машиной с «мотоблоком» никогда не касается прядильного кабеля . Вы можете потерять палец. И убедитесь, что на вашей машине есть защита ремня. Это также защищает незаменимые пальцы.

Правило 8. Уборка!
Следует также соблюдать общепринятую чистоту сточных вод.Никогда не прикасайтесь к кабелям для очистки слива голыми руками. И тщательно мойте руки после завершения работы.

Перед началом работы нейтрализуйте или удалите из канализации все коррозионные очистители. Воздействие этих химикатов может привести к травмам оператора и повреждению кабеля.

Одних резиновых перчаток недостаточно. Всегда надевайте защитные кожаные перчатки поверх резиновых перчаток . Вращающийся кабель может легко порвать резиновые перчатки, открывая путь для загрязненных сточных вод и возможной инфекции.

Помогают и безопасные методы очистки. Медицинские работники наносят раствор из 1 части хлорного отбеливателя на 20 частей водопроводной воды (1:20) на пятна крови на одежде. Точно так же можно очистить кабель для очистки слива и рабочую одежду.

Правило 9. Уход за оборудованием.
Убедитесь, что ваши машины находятся в надлежащем состоянии. Добавляйте Snake-Oil в кабели в конце каждого дня, чтобы предотвратить ржавчину и продлить срок службы кабелей. И регулярно смазывайте подшипник в соответствии с инструкциями.Заменяйте изношенные детали и кабели перед катастрофическим отказом в полевых условиях.

Никогда не оставляйте машины без присмотра. Выключите и отключите оборудование — особенно, когда есть дети и домашние животные. И всегда читайте машинные инструкции. Следуйте рекомендованным процедурам обслуживания. И замените изношенные или утерянные наклейки безопасности.

Правило 10. Используйте свою голову, не теряйте ее.
Никакая машина для очистки слива не может быть безопаснее, чем ее оператор. Работающие со здравым смыслом профессионалы в области сантехники, очистки канализации и обслуживания защищают себя и свои средства к существованию!

Очистка канализации может быть грязной и грязной
Опасения по поводу передачи болезней через сточные воды, особенно ВИЧ и ВГВ (гепатит), по-прежнему вызывают беспокойство.Операторы оборудования для очистки сточных вод, естественно, должны принимать разумные меры для защиты своего здоровья.

Но исследование ВИЧ и патогенов, передающихся с кровью (BBP) для индустрии сточных вод, считает, что «передача ВИЧ в условиях очистки сточных вод маловероятна».

Тем не менее, ряд сантехнических компаний проводят вакцинацию своих рабочих от гепатита B. Персонал, обслуживающий здания, и муниципалитеты также могут подумать об этом.

Столбняк, дизентерия и другие болезни также представляют постоянную опасность.Но простые разумные меры предосторожности могут помочь снизить риск заболеваний, связанных со сточными водами:

• Всегда надевайте защитные кожаные перчатки поверх резиновых перчаток.
• Носите защитные очки, защитные очки или маску для лица.
• Носите длинные рукава и брюки, чтобы закрывать конечности.
• Тщательно мойте руки после завершения работы.

Здравый смысл в прочистке канализации защищает здоровье!

Марти Сильверман — вице-президент по маркетингу в компании General Pipe Cleaners .

Стиральные машины: как они работают

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 28 сентября 2020 г.

Если есть один бытовой прибор, больше всего из нас просто не могли сделать без, это стиральная машина. Если вы когда-нибудь были без вашего машины на несколько дней или недель, вы поймете, насколько сложно стирать одежду вручную. Хотя стиральные машины выглядят симпатично прямолинейно, они делают действительно хитрый трюк: с помощью моющие средства, они отделяют грязь от одежды, а затем ополаскивают ее далеко.Но как именно они работают?

Фото: Типичная европейская стиральная машина для белья, работающая от электричества. Это фронтальный погрузчик: вы кладете одежду в маленькое круглое окошко спереди. В США и Азии машины с верхней загрузкой более распространены.

Детали стиральной машины

Фото: Внутри барабана стиральной машины. В лопасти переворачивают одежду в воде. Отверстия впускают воду (сверху) и наружу (снизу).Резиновый уплотнитель (прокладка) предотвращает вытекание воды через дверцу.

Основная идея стиральной машины проста: одежда какое-то время в мыльной пене, а затем быстро вращается, чтобы удалить воду потом. Но это еще не все. Подумайте о стиральная машина, и вы, вероятно, думаете о большом барабане, который наполняется вода — но на самом деле есть две бочки, одна внутри другой.

Внутренний барабан — это тот, который вы видите когда вы открываете дверь или крышку.В стиральной машине с фронтальной загрузкой, распространенной в Европе, барабан обращен вперед. Ты засовываешь свою одежду внутрь дверь спереди и весь барабан вращается вокруг горизонтальной оси (как автомобильное колесо). Барабан имеет множество маленьких отверстий для входа и выхода воды и лопастей по краю, чтобы разбросать одежду. В верхнем загрузчике больше распространено в Соединенных Штатах и ​​Азии, вы открываете крышку сверху и опускаете вашу одежду в барабан сверху. Барабан установлен примерно по вертикали. ось, но фактически не перемещается.Вместо этого в центре есть весло, которое называется агитатор, который переворачивает одежду в вода.

На фото: Стирка прошлогодней одежды. Эта электрическая стиральная машина GEC, выпущенная в 1935 году, была гораздо более примитивной, чем современные машины. Отжима для сушки одежды не было: вместо этого нужно было использовать отжиматель (также называемый катушкой), прикрепленный к верхней части машины (пара роликов, через которые вы подавали одежду, чтобы выдавить лишнюю воду).Это выставка Think Tank, научного музея в Бирмингеме, Англия.

Есть второй, больший барабан вне внутреннего барабана, который вы не можете видеть. Его задача — удерживать воду, пока внутренний барабан (в фронтальный погрузчик) или мешалка (в верхнем загрузчике) вращается. в отличие от внутренний барабан, внешний барабан должен быть полностью водонепроницаемым, иначе вы вода по всему полу!

Два барабана являются наиболее важными частями стиральной машины, но есть еще много других интересных моментов.Есть термостат (механизм термометра) для проверки температуры поступающей воды и нагревательный элемент, который нагревает его до требуемый температура. Также есть электрически управляемый насос, который удаляет воду из барабана по окончании стирки. Есть механический или же электронный механизм управления, называемый программатором, который заставляет различные части стиральной машины проходить серию шаги по стирке, полосканию и отжиму одежды. Есть две трубы, которые подайте чистую горячую и холодную воду в машину и в третью трубу, которая снова выпускает грязную воду.Все эти трубы имеют клапаны на их (как маленькие двери поперек них, которые открываются и закрываются при необходимости).

Программа для стиральной машины

Фото: Управление стиральной машиной: Вверху: Программатор механической стиральной машины старого образца. Циферблат слева выбирает программу. Циферблат справа устанавливает температуру стирки (фактически это термостат). Внизу: современный электронный программатор. Эти циферблаты установлены на компьютеризированном схема программатора.Дисплей обратного отсчета показывает, сколько времени в часах и минутах будет до Ваше белье чистое и готово к вывозу (в данном случае один час и две минуты для стирки при 30 ° C с очень быстрым вращением 1400 об / мин).

Все важные части стиральной машины электрически управляемый, включая внутренний барабан, клапаны, насос и нагревательный элемент. Программист как дирижер оркестра, включение и выключение этих вещей в разумной последовательности, которая идет примерно так:

1. Вы кладете одежду в машину, а моющее средство в в самой машине или в лотке наверху.
2. Вы устанавливаете нужную программу и включаете питание.
3. Программатор открывает водяные клапаны, так что горячая и холодная вода поступает. машину и заполните внешние и внутренние барабаны. Вода обычно входит сверху и стекает через лоток для моющего средства, стирая любое мыло есть в машине.
4. Программатор отключает водяные клапаны.
5. Термостат измеряет температуру поступающей воды. Если слишком холодно, программатор включает ТЭН.Этот работает так же, как электрочайник или бойлер.
6. Когда вода достаточно горячая, программист делает внутренний барабан вращайтесь взад и вперед, расплескивая одежду через мыльную воду.
7. Моющее средство удаляет грязь с вашей одежды и ловит его в воде.
8. Программатор открывает клапан, чтобы вода стекала из обоих бочек. Затем он включает насос, чтобы помочь слить воду.
9. Программатор снова открывает водяные клапаны, и в нее поступает чистая вода. барабаны.
10. Программатор заставляет внутренний барабан вращаться вперед и назад, поэтому чистый вода ополаскивает одежду. Он опустошает обе барабаны и повторяет этот процесс. несколько раз, чтобы избавиться от всего мыла.
11. При полоскании одежды программатор заставляет вращаться внутренний барабан. на действительно высокой скорости — около 80 миль в час (130 км / ч). Одежда брошена к внешнему краю внутреннего барабана, но вода, которую они содержат, достаточно мала, чтобы пройти через крошечные отверстия барабана во внешний барабан.Отжим сушит одежду, используя ту же идею как центрифугу.
12. Насос удаляет остатки воды из внешнего барабана, и цикл стирки завершается. конец.
13. Вы снимаете одежду и восхищаетесь ее чистотой!
14. Но еще предстоит решить проблему сушки мокрой одежды.

Зачем стиральным машинам столько программ?

Изображение: Охлаждение: В Соединенных Штатах принято стирать одежду при довольно низких температурах.В Европе более теплая стирка является нормой. Этот график показывает общую тенденцию в Германии за последние несколько десятилетий, где 40 ° C — это типичная средняя температура стирки. Новые европейские нормы энергоэффективности и более совершенные моющие средства будут в большей степени способствовать более низким температурам (20 ° C) в будущем. [Составлено на основе различных источников маркетинговых исследований.]

Ваша машина не знает, что вы в нее кладете, и не может автоматически сказать, как тщательно мыть что-то вроде нежного шерстяного джемпера — потому что он не знает, что нужно делать! Единственное, что под его контролируются количество и температура воды, скорость отжима, количество колебаний барабана, количество полосканий и т. д.Никто не хочет стирать одежду по-научному: «Мне кажется, мне нужно 5,42 литра воды. ровно при 42 ° C, мне нужно будет стирать ровно 34 минуты, и мне понадобится 200 оборотов отжима, когда я закончу «. Это дало бы нам буквально бесконечное количество возможностей, что слишком похоже на тяжелую работу. Понимая это, машиностроители пытаются облегчить жизнь, предлагая несколько предустановленных программ: каждый из них использует несколько разную комбинацию этих переменных. поэтому он безопасно стирает в пределах допусков для разных тканей.

Почему это имеет значение? Все ткани разные. Такие ткани, как шерсть, очень прочны, но имеют два больших недостатка (от смысл очистки): он чрезвычайно гигроскопичен (впитывает огромные количества воды) и теряет свою эластичность при повышении температуры. Итак, если вы разрабатываете стиральную машину для стирки шерстяных изделий, это ваша отправная точка: не позволяйте шерсти становятся слишком горячими (потому что волокна разлагаются и слишком сильно растягиваются) и не беспокойте его слишком сильно, потому что он будет растягиваться и не возвращаться формировать.С более прочными тканями, такими как деним, вы можете позволить себе потрепать их. барабан гораздо больше — действительно, вы должны это сделать, потому что вам нужен перемешивание, чтобы моющее средство глубоко проникло в волокна и разрушило грязь (и, конечно же, одежда из джинсовой ткани с большей вероятностью станет грязнее чем более деликатные ткани, такие как кашемировые джемперы, к которым люди относятся внимательнее).

Каждая программа, которую вы найдете на стиральной машине, — это лучшее предположение инженеров о том, как может потребоваться сильное волнение для конкретной одежды / ткани и как со многим он может мириться, не повредившись.Если бы вы мыли руки в раковине вы бы инстинктивно принимали решения, уравновешивая потребность очистить одежду и защитить ее от повреждений. Пока ваш мозг / руки сделают это, не задумываясь, стиральная машина делает это при определенной температуре стирки, так много волнений, столько отжима, и определенная скорость отжима.

Работа: В стиральных машинах не всегда использовались вращающиеся барабаны, работающие от электричества. Этот, созданный в 1880-х годах, полностью механический и использует большой стационарный резервуар (светло-голубой) с отверстиями в основании.Под баком находится водяной насос (темно-синий) с поршнем (красный) внутри. Когда вы перемещаете ручку (коричневая) из стороны в сторону, насосный поршень скользит вперед и назад, поочередно выстреливая воду в одну сторону контейнера для одежды и вытягивая ее вниз через другую сторону (желтые стрелки). По словам Гиффорда, это была «простая и прочная конструкция, способная тщательно стирать одежду, не подвергая ее чрезмерному трению, и в которой действие стиральной машины не приводит к удалению каких-либо кнопок».» Из Патент США 409399: Стиральная машина Хирама Х. Гиффорда. Изображение любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.

Но разве машинам нужно столько программ?

Посмотрите на программистов на фотографиях выше, и вы увидите кое-что интересное: обе машины кажется, у них невероятное количество программ. Механический программатор на верхнем фото предлагает 14 программ, семь температур, две скорости отжима, полная или половинная загрузка — и если вы умножите вы получите 392 возможности! Электронный программатор под ним предлагает 12 программ, 5 скоростей отжима и множество других опций, так что, опять же, несколько сотен возможностей.Но если ты как и я, вы, вероятно, все время стираете почти всю свою одежду по одной программе. Даже если ты этого не сделаешь сделать это, вряд ли вы могли подумать о 392 различных типах одежды, которые нужно стирать в 392 году. различные пути.

Во многом это маркетинговый обман, чтобы заставить вас поверить в то, что у машины больше функций, чем есть на самом деле. Большинство машин действительно могут выполнять только три или четыре основных стирки: 1) высокотемпературная длительная стирка для белое белье, в котором используется довольно высокая скорость отжима и много воды; 2) немного более быстрая стирка при более низкой температуре для цветного хлопка, для которого используются одинаковая скорость отжима и объем воды; 3) синтетическая стирка, в которой используется такое же количество воды, меньше перемешивает белье, медленнее отжимает и использует более низкие температуры; и 4) шерстяная стирка, вероятно, использует немного больше воды, но меньше перемешивает барабан и относительно медленно вращает воду.Любые другие программы вариации этих четырех.

Очень краткая история стиральных машин

Иллюстрация: Стирка одежды оставалась тяжелым делом до появления полностью автоматизированных машин в конце 1930-х годов. Если в конце 19 века вы хотели стирать белье, проще всего было попросить горничную сделать это за вас, как показано в этой рекламе домашней стиральной машины и отжима, которая, предположительно, датируется примерно 1869 годом. .

Невозможно приписать изобретение стиральной машины одному человеку. Как и многие другие изобретения, от автомобилей до компьютеров, современная стиральная машина развивалась на протяжении сотен лет. Благодаря систематической механизации и автоматизации методов мытья рук люди использовали с древних времен. Вот несколько вех в истории стиральных машин; учитывая сотни (возможно, даже тысячи) патентов на изобретение такого рода, любой выбор будет в некоторой степени произвольным.

Хронология

• 1400s: Итальянец Jacopa Strada разрабатывает одну из первых механизированных стиральных машин.
• 1691: Джон Тайзаке (в некоторых источниках пишется как Тизак) получает английский патент 271 на машину общего назначения («двигатель для смазывания и обработки кожи и ткани»), которая может делать много разных вещей, включая стирку одежды.
• 1774: Хьюго Оксенхэм изобретает катушку для отжима (пара деревянных валиков, которые сушат одежду, выжимая воду между ними).
• 1782: Генри Сиджер разрабатывает одну из первых вращающихся барабанных машин, использующих кривошип для привода деревянной бочки, на что он получает патент в Англии 1331.
• 1797: Натаниэль Бриггс из Нью-Гэмпшира получает один из первых в США патентов на стиральную машину.
• 1843: Джно Шугерт из Элизабет, штат Пенсильвания, получает Патент США 3096 на стиральную машину коробчатого типа, в которой рычаг качает одежду вперед и назад в мыльной воде.
• 1858: Гамильтон Смит разрабатывает более эффективную роторную стиральную машину и получает патент США 21909.
• 1901: Альва Фишер из Чикаго получает патент США 966677 на первую электрическую стиральную машину, продаваемую под торговой маркой. Тор, который состоит из электродвигателя, приводящего в действие более обычную драм-машину. Как и современная машина, он периодически меняет направление.
• 1937: Джон В. Чемберлин-младший и Рекс Эрл Бассетт из Bendix разрабатывают первую автоматическую машину (по их словам, «стиральную, ополаскивающую и сушильную машину, работающую автоматически в соответствии с определенным циклом»), получив патент США 2 165 884.
• 1976: Servis запускает Selectronic, первую в мире стиральную машину с компьютерным управлением и футуристическим кнопочным управлением.

Фото: Коллекция старинных моделей Maytag, выставленных в Музее стиральных машин Ли Максвелла в Литтл-Итон, штат Колорадо. Фото любезно предоставлено Gates Frontiers Fund Colorado Collection из архива Кэрол М. Хайсмит. Библиотека Конгресса США, Отдел эстампов и фотографий.

Электропроводка барабанного переключателя, двигатель с разделением фаз

Несколько лет назад я купил красивый токарный станок Hercus ARH.

https://www.hobby-machinist.com/threads/hercus-9-workshop-lathe-model-arh-serial-15548v.24143/

Мне нравится эта машина, но первоначальный владелец не подключал барабан переключатель направления.
, он работал только в направлении шпинделя против часовой стрелки, в каком бы направлении ни был переключен барабанный переключатель.
был шпинделем с резьбой, направление работы было просто подходящим для токарной обработки.
Я не видел острой необходимости делать двигатель двунаправленным.

Что-то изменилось во мне той ночью,
Внезапно я почувствовал необходимость исправить проблему, которая раньше меня особо не беспокоила.
, но что бы это ни было, дракона нужно было убить, прежде чем я снова смог успокоиться.

Я пошел в цех и снял барабан с токарного станка, к моему удивлению отметив расположение проводки
, барабан просто использовался как выключатель,
была установлена ​​одна перемычка, но никакой другой провода присутствовали.

барабанный переключатель Square D Class 2601 Тип: AG-1

мотор Dayton — термозащита, разделенная фаза, корпус 56, 1/2 л.с., однофазный 115в, 8.4А, двигатель 1725 об / мин

Я рад, что у меня в голове возникла эта ошибка,
старая изоляция проводов от барабанного переключателя до двигателя была хрустящей и хрустящей.
при снятии проводов изоляция в основном отслаивалась

Увидев это, я решил действовать по-другому ….

Есть много способов достичь цели.
вот как я это сделал.

———————————————— ————————————————— ————————————————— —————————————
Если вас не устраивают электрические цепи, проконсультируйтесь с квалифицированным специалистом. Персонал перед попыткой обслуживания любого типа оборудования

1-й шаг:
состоял в том, чтобы построить электрическую схему цепи управления, чтобы сделать однонаправленный двигатель , двунаправленный с барабанным переключателем
вот что я придумал…

цепь управления состоит из 6 проводов и заземляющего провода.
, пусковые провода двигателя фактически возвращаются к переключателю для управления направлением, затем провода возвращаются к клеммам двигателя.
, поменяв местами выводы M2 и M3 относительно пусковых выводов, меняет направление двигателя на обратное.

Второй шаг:
заключался в том, чтобы выяснить, какой провод использовать для проекта.
работает с заданными параметрами, мотор тянет 8.4 ампера по паспортной табличке.
Я выбрал маслостойкий белый провод THWN 14 калибра, вот почему ..
Я пошел в местный коробочный магазин и посмотрел на другой выбор провода и шнура
, у них не было 7-проводного шнура SOW 14 калибра.

У меня уже были дома водонепроницаемые фитинги и гибкий шланг, поэтому я решил использовать вместо них THWN.
Я посмотрел на выбор проводов, и цена была просто смешной.
вот что я нашел,
50 футов футов 14 калибра THWN было 20 долларов
100 футов было 28 долларов
500 футов было 40 долларов
В итоге я купил 500 футов White THWN, просто из принципа — теперь у меня много

White провод легко маркируется перманентными маркерами для облегчения идентификации.

Примечание. Многожильный провод THWN, независимо от цвета, изготавливается по тем же спецификациям, единственная разница — цвет оболочки.
, вы можете выбрать любой цвет, если вы пометите или иным образом идентифицируете отдельные провода. step:
выполнял работу (моя любимая часть !!!)
Я отрезал водонепроницаемую трубу до длины
Я разрезал провод на 7,3 фута длиной и протянул провод через трубу
Я пометил всю проводку цветными чернилами ремешки для легкой идентификации
Я подключил и установил барабанный переключатель

затем закрепил кабелепровод и фитинги в переключателе и двигателе

Я сделал соединения по схеме
, это была трудная работа, подвести все 6 проводников и землю под крышку, но все влезло!

4-й шаг:
Я подключил питание и провел тестовый прогон.

Шейла теперь бежит вперед и назад

Спасибо за чтение!

Конструкция новой высокопроизводительной барабанной намоточной машины с двумя роторами

1.

Zhu ZQ (2011) Машины с постоянными магнитами с переключаемым потоком — инновации продолжаются. В: Proceedings of IEEE ICEMS, pp: 1–10, 20–23 августа 2011 г.

2.

Sikder C, Husain I, Ouyang W. (2015) Уменьшение крутящего момента зубчатых колес в машинах с магнитным потоком и постоянными магнитами за счет формирования полюсов ротора . IEEE Trans Ind Appl 51 (5): 3609–3619

Статья Google Scholar

3.

Хао Л., Линь М., Сюй Д., Чжан В. (2014) Уменьшение зубцового момента машины с постоянным магнитом с коммутацией потока осевого поля путем добавления магнитного моста в зуб статора. IEEE Tran Appl Supercond 24 (3): 1–5

Статья Google Scholar

4.

Hua W, Zhang H, Cheng M, Meng J, Hou C (2017) Машина с постоянным магнитом с переключением потока с внешним ротором и клиновидными магнитами для легкого сцепления с колесом. IEEE Trans Industr Electron 64 (1): 69–80

Статья Google Scholar

5.

Yu F, Cheng M, Chau KT (2016) Управляемость и производительность девятифазного двигателя FSPM в тяжелых пятифазных условиях короткого замыкания. IEEE Trans Energy Convers 31 (1): 323–332

Статья Google Scholar

6.

Bobba D, Li Y, Sarlioglu B (2015) Гармонический анализ топологии машины FSPM с низким статором и пазом и комбинацией полюсов ротора для высоких скоростей. IEEE Trans Magn 51 (11): 1–4

Статья Google Scholar

7.

Zhu X, Shu Z, Quan L, Xiang Z, Pan X (2017) Сравнение конструкции и многоусловия двух двигателей с постоянными магнитами с переключением магнитного потока с внешним ротором для тяговых устройств в колесах. IEEE Trans Industr Electron 64 (8): 6137–6148

Статья Google Scholar

8.

Xie K, Qu R, Li D (2016) ”Количественное сравнение станков SPM, PM и FSPM. В: 19-я международная конференция по электрическим машинам и системам (ICEMS), 2016 г., Чиба, стр. 1–6

9.

Zou T, Li D, Qu R, Jiang D (2017) Сравнение производительности поверхностных и спицевых машин с модуляцией потока с различным соотношением полюсов. В: Транзакции IEEE по магнетизму, т. 53, нет. 6, стр. 1–5, ст. 7402605

10.

Чжао В., Чен Д., Липо Т.А., Квон Б. (2017) Машины с двойным воздушным зазором в статоре и роторе с постоянными магнитами с конфигурациями спицевого типа с использованием обмоток концентрированной катушки с фазовыми группами. В: Транзакции IEEE по отраслевым приложениям, 53 (4): 3327–3335

11.

Mo L, Quan L, Zhu X, Chen Y, Qiu H, Chau KT (2014) Сравнение и анализ двухроторной машины с постоянным магнитом и переключением потока с 4QT, используемой для HEV. IEEE Trans Magn 50 (11): 1–4

Статья Google Scholar

12.

Qu R, Lipo TA (2003) Двухроторные машины с радиальным потоком, тороидальной обмоткой и постоянными магнитами. В: Транзакции IEEE по отраслевым приложениям, 39 (6): 1665–1673

13.

No related posts.