Что такое плуг определение: Оборотных дел мастер — Журнал «Агротехника и технологии» — Агроинвестор

Содержание

Оборотных дел мастер — Журнал «Агротехника и технологии» — Агроинвестор

CLAAS

Журнал «Агротехника и технологии»

Читать номер

Появление ресурсосберегающих технологий изменило отношение аграриев к обработке полей: многие из них отказываются от применения плуга, не желая нарушать естественную структуру почвы, складывающуюся годами. Тем не менее значительная часть сельхозпроизводителей уверена, что полностью уходить от использования плуга ни в коем случае нельзя, так как он разрыхляет землю, помогает бороться с сорняками и улучшает качество почвы в целом.

Как известно, существует три способа обработки почвы: классическая отвальная вспашка, минимальная обработка почвы и нулевая. Последняя, которая не подразумевает использование плуга и предполагает прямой посев без предварительной обработки, становится все более популярной в России. Однако не все аграрии ратуют за внедрение новой технологии.

Несмотря на то, что no-till значительно снижает производственные затраты (сеялки выполняют сразу несколько операций — рыхлят, дискуют, выравнивают почву, вносят удобрения и семена), нелишне сочетать эту технологию с применением современной агротехники, уверены опрошенные «АТт» специалисты.

Земляные технологии

По мнению замдиректора агрохолдинга «Родное поле» (Московская обл., выращивание сахарной свеклы) Геннадия Суздальцева, раз в 4-5 лет необходимо проводить глубокую обработку почвы плугом с оборотом пласта. С ним согласен директор ТнВ «Красный Октябрь» (Брянская обл., выращивание картофеля и кукурузы) Георгий Лобус. Он также считает, что полностью отказываться от плуга нельзя. «Особенно это касается хозяйств, которые не обладают достаточным потенциалом для закупки дорогостоящих удобрений и химикатов, а стало быть, не могут защитить почву от сорняков и вредителей. Без плуга им не обойтись, ведь его неоспоримым достоинством является борьба с сорняками, и лучшего способа избавиться от них, чем глубокая отвальная вспашка, не придумаешь», — уверяет Лобус.

В колхозе «Родина» (Краснодарский край), где выращиваются сахарная свекла, зерновые культуры и многолетние травы, плуг помогает не только вспахивать «тяжелую» землю, но и справляться с возбудителями болезней, обитающих в почве, таких как различные грибки или вирусы. Причиной их появления может быть повышенная влажность почвы, загущенные посадки, недостаточная освещенность, а также избыток азота в почве, говорит заместитель председателя по коммерческим вопросам Виктор Стаценко. К тому же плуг помогает добиться активизации разложения органических веществ почвы с высвобождением подвижных форм азота, фосфора и калия и увеличение выделения углекислого газа, основного строительного материала для растений (и урожая). «Вывод напрашивается один, — резюмирует Стаценко, — при любой технологии все равно необходим плуг».

Однако руководитель отдела европейской прицепной техники компании «Агротехмаш» («Петербургский тракторный завод») Денис Пронин замечает, что многое зависит от географического положения хозяйства. По его данным, на Северо-Западе России с плугами работают около 95% хозяйств, в Черноземье или Южном Федеральном округе это соотношение составляет примерно 50:50, а в Северном Казахстане или Западной Сибири плугами пашут всего около 5% аграриев. «Эти проценты напрямую зависят от климатических условий, — поясняет он. — Если в районе выпадает малое количество осадков (150-200 мм/г.), то плугом нельзя работать, так как при перевороте пласта происходит испарение влаги. На больших площадях существует также угроза появления ветряной эрозии почвы. Она приводит к исчезновению плодородного слоя — гумуса, уменьшению запаса влаги, перегноя, азота и других элементов питания. Недобор урожая при этом может составлять от 10 до 80%. На Северо-Западе РФ, где осадков выпадает достаточно и ветровая эрозия небольшая, обойтись без пахоты будет практически невозможно».

Загонять или оборачивать?

Первоначально были изобретены так называемые загонные или необоротные плуги, рассказывает Пронин. При этом название «необоротный» вовсе не означает то, что агрегат не оборачивает пласт, поясняет он. Имеется в виду то, что стоящие на раме корпуса отваливают землю только в одну сторону.

По мнению Пронина, это крайне неудобно. «Например, обычный старый советский плуг отваливает только вправо. А это значит, что он идет с левой стороны от уже вспаханного поля, образуя большие гребни и глубокие развальные борозды. В результате приходится делать первый проход на тракторе, а потом как минимум делать еще один проход, расширяя борозду, — недоволен специалист. — В то же время оборотный плуг гораздо эффективнее: благодаря тому, что он осуществляет как правые, так и левые отвалы, вспаханное поле получается ровным».

C Прониным согласен региональный менеджер немецкой компании Lemken (производители техники) Артем Бобрович. «С необоротным плугом придется каждый раз объезжать вспаханную территорию на разворотах. Это не только экономически невыгодно (работа трактора вхолостую достигает 20%), но и губительно для почвы, ведь в результате многократных проходов техники по одному и тому же месту происходит уплотнение разворотной полосы, что приводит к существенному ухудшению воздушного и температурного режимов, изменению ряда химических свойств почвы (содержание гумуса, кислотности и т. д.)», — предупреждает региональный менеджер.

Еще совсем недавно оборотные плуги завозились в Россию из-за рубежа (в том числе из стран СНГ). Однако сейчас ситуация начинает меняться. Например, российский «Уралвагонзавод» (Челябинск) планирует наладить выпуск оборотного пятикорпусного плуга с шириной захвата до 350 мм на каждом корпусе. До этого что-то подобное делали только белорусы и украинцы (например, модель ПОН-5-40). Но все же российские оборотные плуги пока в диковинку и не имеют сколько-нибудь значимого веса как в глазах потребителей сельхозтехники, так и в глазах компаний, ею торгующих, считает Бобрович. Говорить о конкуренции с западными производителями плугов — компаниями Lemken, Gregoire, Besson, Kverneland, Kuhn и др. — на данный момент не приходится, утверждает он.

Сегодня каждое хозяйство стремится иметь хотя бы один оборотный плуг. Так, в агрохолдинге «Родное поле» используют оборотный плуг, приспособленный для больших полей (от 30 га), — именно на таких площадях он окупается быстро, так как позволяет сократить количество времени, необходимое для обработки больших территорий, поясняет Суздальцев. А на мелкоконтурных пашнях в компании задействованы отечественные необоротные трех-, четырех- и пятикорпусные модели российского производства (например, ПВН 3.35, ПВН 5.35). «Плуги у нас используются под все культивируемые культуры: грубые корма, кукурузу, семенные культуры, однолетние и многолетние травы», — добавляет Суздальцев. — Но оптимальным для таких культур является именно оборотный плуг, так как он позволять равномерно разрыхлять почву, не создавая при этом борозд».

В «Красном Октябре» тоже переходят на оборотные плуги. «Вначале мы брали белорусские модели (например, Л-107 производства ЗАО «Лидсельмаш»), — рассказывает Лобус. — Но если лет 50 назад они вполне оправдывали себя, то сейчас устарели». В хозяйстве выращивают картофель, кукурузу и многолетние травы. Оптимальным плугом для таких видов культур директор считает полунавесной восьмикорпусный (например, PW/8 норвежской фирмы Kverneland), который агрегатируется с трактором от 300 л. с.

Навесные и полунавесные

Производители разделяют плуги на три группы: навесные (до 6 корпусов), полунавесные (от 5 до 9 корпусов) и подцепные (от 9 до 12 корпусов).

Навесные полностью навешиваются на трехточечную заднюю навеску трактора. Такие плуги имеют одно опорное колесо, которое задействуется только во время их работы (при развороте трактор полностью поднимает плуг) или же иногда при транспортировке плуга.

Полунавесной плуг передней частью навешивается на трехточечную навеску трактора, а задней — на собственное опорнотранспорное колесо, которым и регулируется глубина обработки, когда агрегат опускается в рабочее положение.

А вот подцепные модели, которые крепятся позади плуга, встречаются редко, так как они рассчитаны на очень мощные тракторы (от 350 л. с.), которые до настоящего момента широкого распространения в России не получили.

Навесные плуги используются с тракторами 80-200 л. с. (большее количество корпусов приводит к усиленным нагрузкам на заднее навесное устройство трактора, из-за чего появляется необходимость в использовании и грузов-противовесов на передней навеске трактора). В отличие от навесных, полунавесные плуги позволяют увеличить количество корпусов, так как агрегатируются с более мощными тракторами. В то же время минусы таких агрегатов — ухудшение маневренности МТА, увеличение ширины разворотной полосы, затрудненность или невозможность использования на полях со сложной конфигурацией. «Практика показывает, что в России среди полунавесных плугов пользуются популярностью семи- и восьмикорпусные (например, ЕвроДиамант и ЕвроТитан компании Lemken), а из навесных — трех-, четырех и пятикорпусные (например, плуги семейства ЕврОпал)», — говорит Бобрович. «В основном у нас в ходу плуги иностранных компаний, — подтверждает Пронин, — таких как Lemken (навесные — ЕврОпал, полунавесные — ЕвроДиамант), RABE (навесные — Albatros, полунавесные — Kormoran), Pottinger, Kverneland и Kuhn». Реже под более мощные трактора от 350 л. с. и выше берут полунавесные плуги с количеством корпусов 10 и более (например, ЕвроТитан Lemken).

Выбор плуга

Первым делом выбор плуга зависит от возможности тракторов, которые есть в хозяйстве. Чем больше корпусов у плуга (то есть ширина захвата), тем более мощный трактор потребуется. «Расчет оптимального количества корпусов происходит следующим образом: на средних и тяжелых почвах на один корпус приходится примерно 35-40 л. с. мощности трактора, а на легких почвах поменьше — порядка 30 л. с. Соответственно, если у нас есть трактор в 120 л. с., то мы можем применить на легких типах почвы плуг с 4 корпусами, а на остальных — с 3-мя», — поясняет Бобрович.

Затем к плугу необходимо выбрать лемех, говорит Пронин. В основном, они бывают двух видов: простые или долотовидные (впереди у них есть долото), с твердосплавной наплавкой режущей кромки или без нее. Последние стоят дороже, но зато эффективность у них в 3-4 раза выше (в зависимости от типа почв).

Следующим определяющим моментом при выборе плуга, продолжает Бобрович, является тип почвы. В зависимости от ее характеристик применяют разные типы корпусов (так называемых отвалов). Отвалы бывают культурными (для старопахотных почв с небольшой кривизной поверхности), полувинтовые, винтовые, цилиндрические и т. д., которые могут быть как сплошными, так и полосовыми.

Сплошные представляют собой цельные пластины, а полосовые — отвалы, состоящие из отдельных пластин, между которыми есть просветы. По сравнению со сплошным, полосовой отвал легче оборачивает почву, лучше крошит ее и выравнивает. «Такие отвалы идеальны для тяжелых, липких почв (например, суглинистых черноземов), — приводит пример Бобрович. — Кроме того, тяговое сопротивление у них намного меньше, и поэтому они менее склонны к залипанию. А сплошные, менее подверженные стиранию и повреждениям, используют на каменистых или песчаных почвах». «Существуют также винтовые и полувинтовые отвалы, — добавляет Пронин. — Их используют в том случае, если почва сильно задернена. При этом происходит полный принудительный оборот пласта». Однако, по мнению Бобровича, брать такой отвал стоит только для того, чтобы один раз вспахать залежи, а пахать культурные почвы им все же не стоит.

При обработке целинных и залежных земель вместе с винтовым отвалом рекомендуется использовать предплужник, говорит Суздальцев. Он счищает верхний слой земли и кладет его в борозду от предыдущего корпуса, а следом идущий корпус вспахивает глубинный слой почвы. Такой подход позволяет намного улучшить качество вспашки, убежден специалист.

В разных странах исторически сложилось предпочтение к определенному типу корпуса плуга, рассказывает Бобрович. К примеру, в Голландии на польдерах — низких землях, подверженных заболачиванию, -применяют специальные цилиндрические отвалы, которые способны оборачивать такую почву. А в России распространен культурный тип корпуса, успешно справляющийся с большинством типом почв. Но предпочтений какому-то одному типу корпуса компания не отдает, ведь аграрии зависят от местных условий, а они в каждом конкретном случае разные. «Бывает так, что мы предлагаем корпуса, а нам отвечают, что они не подошли, и просят другие. Тогда, опираясь на опят применения различных типов отвалов в разных агроклиматических условиях, пытаемся найти верное решение», — говорит Бобрович.

В «Агрофирме Новобатайской» (Ростовская обл.), где в основном выращивают злаки, используют отечественные необоротные плуги моделей ПВН 8.40 и ПВН 5.35 стоимостью около тыс. «Под каждый вид культуры идет своя обработка почвы, — говорит инженер по с/х технике Анатолий Дрозд. — Но мы стараемся уходить от использования плуга: это во многом позволяет минимизировать затраты, несмотря на то что наши плуги нас полностью устраивают».

В компании «Восток» (Волгоградская обл., выращивание кукурузы и пшеницы) плуг используется только на орошении, так как после полива уплотненную почву необходимо вспахивать. «Современные плуги не подходят для наших сложных полей, — говорит главный агроном хозяйства Иван Бровейн. — Во-первых, это затратно и энергоемко по сравнению, например, с плоскорезами, у которых не такой большой расход горючего. Кроме того, на таких тяжелых почвах, как у нас, существует ветровая эрозия».

По словам Бровейна, раньше «Восток» использовал отечественные плуги (модели ПВН 8.40, 8.35, 4.35, 4.40), но вскоре предприятие было вынуждено отказаться от них по причине неэкономичности. «Считайте сами: 22 л дизеля на гектар при вспашке и 13-14 л на плоскорезе, — сравнивает специалист. — Кроме того, производительность получается намного выше. Плугом мы пашем 10-12 га в смену, а плоскорезом — 20-22 га».

Проблему сорняков в хозяйстве решают с помощью оставляемых на лето без посева и тщательно обрабатываемых полольниками полей, под которые отводится 35-40% пашни. Используется и химия — после каждой культивации почва тщательно обрабатывается гербицидами. Такой способ позволяет сохранить влагу и другие полезные вещества, необходимые для получения богатого урожая.

История плуга

Первым коммерчески успешным плугом с использованием железных частей следует считать «Роттердамский плуг», разработанный Джозефом Фольямбе (Joseph Foljambe) в 1730 году в Роттердаме. Он был прочным, лёгким. Плуг позволял срезать, поднимать и переворачивать слой земли.
Стальные плуги появились во времена промышленной революции. Первый стальной плуг изобрёл американский кузнец Джон Дири (John Deere) в 1830-х годах. К тому времени дышло, крепившееся к упряжи животных, было приспособлено так, что колесо в передней части плуга катилось по земле. Первые стальные плуги управлялись пешим человеком. Управляющий шёл вслед за плугом, держась за две рукоятки, и регулировал направление и глубину борозды. Он также часто руководил движением животных, тянущих за собой плуг. Позже появились плуги, где управляющий уже сидел на специальном сидение на колёсах, а плуг имел несколько лемехов.
С появлением парового трактора стало возможно использовать его для вспашки. В Европе уравновешенные плуги на колёсах тянулись проволочными канатами (в качестве средства передачи), управляемых парой паровых двигателей. В Америке твердая почва равнин позволила прямое использование больших паровых двигателей в качестве тяговой силы. Часто бывало, что до десяти паровых машин тянули один большой плуг, что позволяло вспахать сотни акров земли за день.
В Австралии в 1870-е годы был изобретён специальный плуг для распашки земель под виноградники, названный «Стамп Джамп». Его устройство позволяло плужному лемеху самому перепрыгивать через шишковатые и очень длинные, выступающие на поверхность корни эвкалиптов. Более простая система, созданная позже, использует вогнутый диск (или два), установленный под большим углом к направлению движения. Вогнутая поверхность удерживает диск в земле, если под него не попадает что-либо твердое. Когда плуг натыкается на корень дерева или камень, лемех плуга подпрыгивает, что позволяет избежать поломки плуга и продолжить вспашку.
Современные плуги имеют более сложное строение и различного рода комплектации, что позволяет выбрать агрегат, соответствующий всем параметрам, необходимым для получения хорошего урожая.
Источник: Википедия

Плуговая «оборона»

От засоренности почвы посторонними предметами, в основном камнями, зависит выбор системы защиты корпуса плуга. Самая элементарная, используемая на почвах, где практически нет камней, — это так называемый срезной болт, рассказывает региональный менеджер компании Lemken Артем Бобрович. Если плуг наезжает одним из корпусов на камень, то этот маленький болтик срезается, не повреждая при этом ни плуг, ни корпус, ни раму. Затем тракторист поднимает плуг и заменяет срезанный болт на новый.
Следующее, более серьезное защитное устройство, — это пружинная защита. При превышении нагрузки выше допустимой пружина сжимается, и корпус выходит из земли. Затем, после проезда препятствия, он возвращается обратно. Иногда вместо цилиндрических пружин производители плугов применяют в качестве упругого элемента рессоры.
Наиболее совершенным вариантом и, соответственно, гораздо более дорогостоящим является гидравлическая защита. Вместо пружины на корпусе стоит гидроцилиндр, в котором под давлением находится масло. Если плуг наезжает на препятствие и давление на корпус превышает расчетное, гидроцилиндр начинает сжиматься, корпус приподнимается, а после прохода препятствия уходит обратно в землю.
Впрочем, эта новейшая система непопулярна в России из-за высокой цены. За каждую пару корпусов стоимость плуга с гидравлической защитой будет увеличиваться на 200 евро. И если за обычный пятикорпусный плуг типа ЕвроОпал 7 4+1 N 90 со срезным болтом надо будет заплатить около 19 тыс. евро на заводе, то за агрегат с гидравлической защитой — на 5−6 тыс. евро больше, приводит пример Бобрович.

Загрузка…

Обеспечение равномерности глубины обработки почвы | Тухтакузиев

1. Синеоков Г.Н., Панов И.М. Теория и расчет почвообрабатывающих машин. М.: Машиностроение. 1977. 328 с.

2. Соколов Ф.А. Агрономические основы комплексной механизации хлопководства. Ташкент: Фан. 1977. 224 с.

3. Кленин Н.И., Сакун В.А. Сельскохозяйственные и мелиоративные машины. М.: Колос. 2005. 671 с.

4. Бурченко П.Н. Механико-технологические основы почвообрабатывающих машин нового поколения. М.: ВИМ. 2002. 212 с.

5. Бледных В.В. Устройство, расчет и проектирование почвообрабатывающих орудий. Челябинск: ЧГАА. 2010. 203 с.

6. Лурье А.Б., Любимов А.И. Широкозахватные почвообрабатывающие машины. Л.: Машиностроение. 1981. 270 с.

7. Гячев Л.В. Влияние механических параметров почвообрабатывающих машин на устойчивость хода их рабочих органов // Техника в сельском хозяйстве. 1988. N3. С. 28-30.

8. Ахметов А.А. Исследование схемы механизма навески универсального предпосевного орудия ОПУ-4 // Механизация хлопководства. 1988. N6. С. 4-6.

9. Srivastava A.K., Goering C.E., Rohrbach R.P, Buckmaster D.R. Engineering principles of agricultural machines. SA: ASABE. 2006. 559.

10. Тухтакузиев А., Гайбуллаев Б. Обоснование параметров навески плуга к овощеводческому трактору ТТЗ-100SP // Техника в сельском хозяйстве. 2014. N3. С. 15-16.

11. Лобачевский Я.П., Старовойтов С.И., Чемисов Н.Н. Энергетическая и технологическая оценка почвообрабатывающего рабочего органа // Сельскохозяйственные машины и технологии. 2015. Т. 9. N5. С. 10-13.


Тонкости настройки плуга — Журнал Агроном

Борьба с сорняками и вредителями часто становится причиной того, что хозяйства начинают снова использовать плуг в процессе почвообработки. В этой статье предлагаем ознакомиться со всеми тонкостями настройки плуга.

Правильная настройка плуга важна не только и не столько для борьбы с сорняками и вредителями. Ведь помимо выполнения агротехнических требований, немаловажными являются и экономические аспекты: от правильности настройки зависят расход топлива трактора, а также износ рабочих органов плуга (в особенности лемеха).

Для того чтобы плуг должным образом и равномерно шел сквозь пласты почвы, нужно правильно произвести настройку связки «трактор – плуг». Однако правильность можно проверить лишь в поле после пробной вспашки. На примере основной почвообработки по стерне после озимой пшеницы мы покажем правильный алгоритм настройки плуга. Однако прежде чем приступать к собственно нacтpoйкe плуга, проверьте и обеспечьте подвижность всех регулировочных узлов и соединений, смажьте все регулировочные соединения. Без этого тонкая настройка плуга проблематична. Важно также проверить, все ли крепежные болты на своих местах. Что же касается самой вспашки, то для того чтобы избежать нежелательных пропусков в смежных проходах, применяется небольшая хитрость. Надо следить за тем, чтобы точки входа и выхода в поле оставались одними и теми же, несмотря на то, что в один год заход в поле идет справа налево, а в другой – наоборот. Для этого они должны быть соответствующим образом промаркированы. И чем точнее будет осуществлен проход между двумя этими точками, тем проще будет делать следующую полосу. Последний проход желательно делать не более чем на половинной глубине обработки. Это делается для более плавного перехода границы следующего поля или участка.

ПАРАЛЛЕЛЬНОСТЬ

Полевые доски отдельных корпусов плуга должны располагаться строго параллельно друг другу. Для контроля можно замерить линейкой расстояние между первым и вторым корпусами по полевым доскам. Затем данное измерение проведите на оставшихся корпусах. При этом нужно следить за тем, чтобы расстояние между ними везде было одинаковым. Лишь таким образом можно убедиться, что рабочий захват каждого корпуса настроен на одинаковую ширину. Если же измеренное значение не совпадает с остальными, то первым делом стоит проверить, не погнута ли стойка.

ОТВАЛ

Расстояние между отвалами всех корпусов также должно быть одинаковым. Регулировка отвала осуществляется специальным винтовым соединением, которое отклоняет отвал назад или вперед. Настройка отвала отражается и на процессе укладки обернутого пласта. Чем дальше отвал выгнут вперед, тем более плоско укладываются пласты почвы.

ПОЛЕВАЯ ДОСКА

Регулировка отклонения полевой доски проводится по двум параметрам: выступание за подошву плуга и за полевой обрез отвала. Обе характеристики в значительной степени определяют как расход топлива при вспашке, так и ее качество: чистоту и точность. Выступание за подошву плуга считается отрегулированным правильно, если нижняя кромка полевой доски выступает над режущей кромкой лемеха на 1–2 см. Что же касается выступа за полевой обрез отвала, то при правильной настройке наконечник лемеха должен накрывать полевую доску с запасом примерно на 0,5 см. Таким образом, при вспашке обеспечивается четкий проход полевой доски по стенке борозды. Если же в процессе вспашки плуг начинает затягивать на не обработанный участок, это означает, что установлен слишком большой выступ за полевой отвал.

Стоит помнить, что на эти две регулировки следует обратить особое внимание при замене наконечников лемехов.

Если в процессе вспашки плуг начинает затягивать на не обработанный участок, это означает, что установлен слишком большой выступ за полевой отвал

КОРПУСА

Несоответствие рабочей ширины захвата корпусов может возникать и в результате деформации крепежных болтов, неправильной их величины и неподходящего материала болтов, а также вследствие деформации самого корпуса плуга. В результате перекашивается уже весь плуг. Чтобы проверить это, замерьте расстояние от наконечника лемеха до рамы плуга и расстояние до соседнего наконечника. Если хотя бы одно из замеренных расстояний отличается от остальных больше чем на 5 мм, плугу потребуется регулировка или замена поврежденных деталей.

УГОЛ АТАКИ

Плуг должен, по возможности, находиться всегда под углом 90 градусов к поверхности почвы. Лишь в этом случае корпуса подрезают одинаковые пласты и вспашка выглядит более равномерной. Для контроля угла установки корпусов встаньте в паре метров позади плуга и посмотрите на расположение стоек плуга относительно поверхности почвы. Если требуется внести корректировки в настройку, то сделать это можно с блока управления задненавесным устройством. При этом стоит проконтролировать и тот факт, чтобы после оборота плуг вставал в нормальную позицию.

Плуг, по возможности, должен всегда находиться под углом 90 градусов к поверхности почвы. Лишь в этом случае корпуса подрезают одинаковые пласты и вспашка выглядит более равномерной

ТОЧКА ТЯГИ

После того как все настройки на плуге уже выполнены, необходимо настроить точку тяги. Ведь трактор идет в борозде, и с одной стороны ему приходится «отталкиваться» от уже вспаханной почвы, а с другой – от необработанной. Одним из критериев нормальной установки при работе с небольшими плугами (до четырех корпусов) является то, что верхняя тяга идет параллельно борозде. Что же касается критериев неправильной настройки, то это, прежде всего, повышение потребности в тяговом усилии, а значит, и рост расхода топлива.

РАБОЧАЯ ГЛУБИНА

Рабочую глубину плуга выбирайте с оглядкой на установленную ширину захвата корпусов плуга.

Для получения чистой картины вспашки нужно, чтобы глубина вспашки составляла примерно 2/3 ширины захвата одного корпуса. Так, например, при установленной ширине захвата 40 см вспашка должна идти приблизительно на глубину 25 см. Установка глубины вспашки первых корпусов производится гидравликой трактора. Чтобы все остальные корпуса оказались установленными на одинаковую глубину, плуг перед этим установите параллельно поверхности почвы. Что же касается самой настройки параллельности, то за нее отвечает уже упомянутая верхняя тяга трехточечного механизма навески. После общей регулировки глубины установите высоту копирующих и опорных колес плуга.

ШИРИНА ЗАХВАТА КОРПУСА

Ширина захвата корпуса подстраивается индивидуально под каждую комбинацию «трактор – плуг». При этом ширина захвата всех корпусов должна быть одинаковой. Если говорить о плугах типа Vario, то там дело обстоит проще: настройка остальных корпусов происходит автоматически. Для настройки же первого корпуса измерьте актуальное расстояние от режущей кромки лемеха до его наконечника. Если этот параметр на других корпусах отличается, то он должен быть отрегулирован с помощью соответствующего винтового соединения. Неправильную настройку рабочей ширины захвата корпусов распознать достаточно просто: стыки соседних полос не будут одинаковыми.

ПОДГОТОВКА ТРАКТОРА

Регулировка верхней тяги. При размещении плуга на относительно ровной поверхности его передняя часть должна оказаться несколько выше задней. За это и отвечает регулировка верхней тяги механизма трехточечной навески. Здесь же, как правило, регулируется и точка приложения тягового усилия. Это – воображаемая точка пересечения прямых, исходящих из верхней и нижних тяг. При правильной настройке она должна находится как можно ближе к передней оси трактора. Лишь в этом случае передача тягового усилия будет наилучшей. Если же верхняя тяга слишком поднимется вверх, то при регулировке стандартной гидравликой глубины обработки на вспашке задние корпуса окажутся больше заглублены, чем передние.

Читати по темі: Оптимизация настройки опрыскивателя

Давление в шинах. Перед началом навески проверьте давление в шинах трактора. Давление в шинах с обеих сторон должно быть одинаковым, иначе плуг будет идти неравномерно. Хотя при высоком давлении износ шин на транспортных работах меньше, при работе на вспашке такой вариант не всегда является лучшим. Найдите подходящее значение давления. Чем ниже давление, тем больше оказывается пятно контакта с поверхностью. За счет этого снижается буксование и повышается эффективность. Однако снижать давление нужно осторожно. Лучше всего руководствоваться соответствующей табличкой производителя шин.

Фронтальный балласт. Необходимо в достаточной мере догрузить переднюю ось трактора. Во-первых, это улучшит устойчивость и управляемость трактора при движении по дорогам с навешенным агрегатом. Вторым же пунктом является снижение уже упомянутого буксования в поле.

Регулировка колеи. При вспашке внутренняя колея передней оси трактора не должна быть шире задней более чем на 10 см. В лучшем случае они должны быть одинаковыми. Если же это требование не соблюдать, то трактор при движении в колее будет идти слишком криво. При этом орудие будет испытывать большее давление. В результате существенно возрастут расход топлива и износ.

Регулировка нижних тяг. От правильности их регулировки во многом зависит тяговое сопротивление плуга в почве. Именно им надлежит придать плугу положение, параллельное поверхности почвы. Данной настройкой можно добиться лучшей передачи тягового усилия, снижения буксования и улучшения хода плуга.

Катрин Фишер, dlz agrarmagazin, Германия

Опубліковано в журналі “Агроном”, 2018

Найсвіжіші матеріали читайте в журналі «Агроном». Слідкуйте за головними агрономічними новинами на нашій сторінці у Facebook та каналі в Telegram

Что такое плуг и зачем он нам нужен?

И вот вы укомплектовались инвентарем и вышли на склон. Поднимайтесь наверх выбранного склона и начнем наши занятия. Все упражнения мы будем рассматривать с момента подъема на верх склона. Поехали.

Что такое плуг? Плуг это комплексная позиция. Хотя многие источники в горнолыжной сфере считают плугом только положение лыж при котором носы лыж вместе, а задники разведены. Но, это не совсем верно. Плуг это поза горнолыжника учитывающая множество параметров. Давайте попробуем их определить и четко сформулировать.

Сразу отметим, что положение лыж в плуге не самоцель и скорее во многом является следствием других более важных факторов. Посмотрите на картинку и давайте попробуем перечислить и разобрать все что на ней можно увидеть:

Посмотрите на положение тела лыжника. Очевидно, что центр тяжести расположен над ботинками и корпус смещен вперед. Это очень важный момент. Корпус должен быть смещен вперед и носки лыж должны быть загружены. Надо понимать, что если мы говорим только о положении лыж, то добиться положения лыж «плугом» можно и так, что ваше общее положение будет полностью неправильным. Вот пример такого неправильного положения, при котором правильно только положение лыж:

Обратите внимание на положение рук. Это очень важный момент. Почему? Потому что опускание рук неизбежно приводит к опусканию плеч и заваливанию корпуса назад.

Обратите внимание на положение головы и на то, что лыжник не смотрит на лыжи. Помните, что смотреть на лыжи нехорошо потому, что это приводит к опусканию головы, что приводит к опусканию плеч и заваливанию назад.

Посмотрим на ноги. Ноги немного согнуты в коленях. Это важно. До конца выпрямленные ноги не могут отрабатывать неровности склона и обеспечивать свободу движений. Нога должна иметь возможность выпрямится хоть немного. Колени лыжника не вместе и не выставлены наружу. Ноги в продольной оси прямые. Ноги развернуты, носки вместе пятки врозь, что и приводит к положению лыж «домиком».

Так вот плуг это положение которое мы с вами описали. И считать что-то важным, а что-то неважным есть ошибка. В данной стойке важно все. И ваша задача на этапе освоения техники в катании плугом — не упустить ни единой детали. Не так их и много этих моментов. Постарайтесь.

Регулировка плуга | ТД «Навесные Агрегаты»

 

Если вы задаетесь вопросом, как отрегулировать плуг на заданную глубину вспашки, то здесь вы найдете ответ как это правильно сделать. В этой статье описан пример регулировки трехкорпусного плуга ПЛ-35х3 с трехточечной навеской на трактор МТЗ-80.

Регулировать плуг лучше на ровной желательно забетонированной площадке. Если в комплектацию вашего плуга входят предплужники и вы знаете, что при данной вспашке они необходимы, то настройку и регулировку следует начать с них. Напоминаем, что правильно установленные предплужники обеспечивают срезание дерна на глубину до 10 см. Чтобы добиться этого, зафиксируйте предплужник с помощью цилиндрического выступа державки в одном из вертикально расположенных отверстий на стойке предплужника. Таких отверстий на ней 5. В каком из них фиксировать предплужник зависит от глубины вспашки: если глубина 20 см, фиксируйте в первом верхнем отверстии, если 22 – во втором сверху, т.е. чем глубже пахота, тем выше поднимайте предплужник. Расстояние между основным корпусом и носком лемеха предплужника должно быть в пределах от 25 до 30 см. При меньшем расстоянии будет происходить забивание плуга. Полевой обрез предплужника должен быть параллелен плоскости полевого обреза основного корпуса. По окончанию регулировки хомуты крепления предплужника затяните на раме плуга.

После установки предплужников осталось сделать самое главное – отрегулировать плуг на нужную глубину вспашки. Для этого под левые колеса трактора положите деревянные подкладки. Их толщина должна быть меньше на 2-3 см, чем необходимая нам глубина вспашки. Такие же подкладки установите под опорное колесо плуга. Затем опустите плуг винтовым механизмом опорного колеса на площадку. Вам нужно добиться того, чтобы лезвия лемехов всех корпусов полной длиной касались площадки. Это можно сделать, изменяя длину верхней тяги и правого раскоса навески трактора.

Полевой обрез переднего корпуса расположите в одной плоскости с внутренней кромкой правого колеса трактора, а грядили плуга установите параллельно продольной оси трактора с помощью регулировочных болтов.

Затем отрегулируйте боковое перемещение плуга относительно продольной оси трактора. Для этого приподнимите плуг (лемеха должны находиться на расстоянии 1-2 см над поверхностью площадки). Стяжными гайками настройте длину ограничительных цепей до положения, когда перемещение концов продольных тяг не будет превышать 12 см в каждую сторону от среднего положения.

Окончательную регулировку плуга проведите непосредственно в поле. На двух первых проходах проверьте глубину обработки и ширину захвата плуга. Если первый корпус будет пахать глубже заднего, удлините центральную тягу, а если мельче – укоротите. Поперечные перекосы плуга устраните регулировкой раскосов. Ширину захвата регулируйте, перемещая ось подвеса влево или вправо в пазах кронштейнов.

Определить правильно ли расположен плуг можно по направлению центральной тяги. Она должна быть параллельна продольной оси трактора, а ограничительные цепи свободно опущены. Если плуг при работе разворачивается в сторону пахотного поля, переместите ось подвеса в левом кронштейне вперед, если стремится сдвинуться влево — назад.

Как выбрать плуг? Советы экспертов

Об этом журналу «Агротехника и технологии» рассказали представители мировых компаний-производителей таких агрегатов: Amazone, John Deere, Kverneland, Pöttinger, Lemken и Kuhn.

А сначала посмотрите ролик:

И не забывайте подписываться на наш YouTube-канал!

Даже в тех хозяйствах, где практикуются ресурсосберегающие технологии обработки почвы (mini-till и no-till), без плугов не обойтись: по статистике раз в несколько лет эти агрегаты все же выходят на поля. Кроме того, это необходимый инструмент для тех сельхозпроизводителей, которые вводят в оборот залежные земли. А пропашные и овощные культуры могут технологически возделываться только с применением пахоты.

Загрузить по максимуму

Определяющими факторами при выборе плуга специалисты по продукту называют возможности машинно-тракторного парка хозяйства, геометрию и размер полей, а также типы почв, где предстоит работать агрегату. Так, если в хозяйстве имеются мощные тракторы, их можно загрузить прицепными или полунавесными широкозахватными плугами, имеющими 10−13 корпусов.

При этом обращают внимание, что в базовой комплектации мощных тракторов, представленных на нашем рынке, может отсутствовать трехточечная навеска. Потому в хозяйстве должны заранее подумать о заказе этой опции на заводе или найти другие решения для агрегатирования таких тракторов с плугами. Например, существует специальная тележка-переходник, позволяющая использовать с такими тракторами широкозахватные высокопроизводительные плуги.

Кроме того, необходимо внимательно отнестись к значению предела мощности, рекомендуемой для работы с тем или иным плугом. «Если номинальная мощность трактора превосходит это значение, то его нельзя агрегатировать с данным плугом: машина будет плохо чувствовать орудие. А отсюда возможно возрастание пиковых нагрузок и, как следствие, риск повреждения рамы, а также другие последствия», — предупреждает эксперт. Впрочем, бывает и обратная ситуация: из-за нехватки мощности трактора будет страдать качество пахоты и производительность.

При подборе пары трактор-плуг советуют ориентироваться на соотношение 40 л. с. на корпус. Соответственно, при восьмикорпусном плуге нужен трактор мощностью около 280 л. с. (плюс-минус 20 «лошадей»), подсчитывает специалист.

Не широкозахватом единым

Однако широкозахватные плуги будут оптимально работать далеко не на всех больших по площади полях. «Иногда поле, средний размер клетки которого 80 га, девятикорпусным плугом можно вспахать быстрее, чем двенадцатикорпусным, благодаря тому, что первый меньше времени тратит на развороты», — поясняют эксперты.

Кроме того, после работы такого «монстра» требуется дополнительная вспашка разворотных полос маленькими навесными плугами. А стало быть, хозяйству потребуется дополнительно еще один плуг. Или, например, восьмикорпусный полунавесной плуг по производительности проигрывает навесному семикорпусному, потому что последний более маневренный (при развороте ему нужно только поднять навеску), и после него вспашка разворотных полос практически не требуется.

В целом, для огромных полей с правильной геометрией эксперты издания советуют выбирать широкозахватные машины, для небольших полей сложной геометрии или рисовых чеков — маленькие трех-четырехкорпусные орудия, а для основной массы хозяйств, имеющих поля среднего размера, — плуги, состоящие из 6−8 корпусов.

Ширина захвата корпусов на разных моделях плугов может быть фиксированной (неизменяемой), ступенчато регулируемой (как правило, пошагово, с шагом 5 см) или гидравлически изменяемой из кабины трактора. И если в хозяйстве актуально изменение ширины захвата корпусов в процессе работы (например, при работе на разных типах почв, на холмистой местности, при вспашке в разные сезоны и т. д.), то стоит подумать о гидравлическом регулировании.

Так, когда слякотной весной пашут в предгорьях, то при заезде в гору ширину захвата слегка уменьшают, чтобы помочь машине, а с горки — увеличивают, чтобы не терять производительность. Сделать это с помощью гидравлики легко и просто, в отличие от моделей с пошаговой регулировкой, где изменение ширины захвата корпусов занимает определенное время, так как необходимо менять значение на каждом корпусе.

Рекомендуется отдавать предпочтение плугам с гидравлической регулировкой, если нужно будет часто менять настройку ширины захвата. Иначе трудоемкость процесса в конце концов заставит механизатора игнорировать данную необходимость, что приведет к повышенному износу машины и агрегата, лишнему расходу ГСМ и другим нежелательным последствиям.

В борозде и вне ее

Сейчас на рынке все чаще используются тракторы с шинами шириной 710 мм и больше, а также гусеничные модели и тракторы на спаренных колесах. В этом случае хозяйству следует выбирать плуги с системой on-land, то есть работающие вне борозды.

Кроме того, у плугов, не оснащенных этой системой, есть недостаток: вспашка в борозде имеет влияние не только на ресурс трактора (в том числе, двигателя и трансмиссии), но и на здоровье оператора: при работе в борозде трактор постоянно наклонен в одну сторону, что плохо сказывается на осанке и работоспособности человека.

Более того, осенняя вспашка в борозде, при условиях очень засушливой погоды чревата ежегодной заменой комплекта шин, так как они могут стираться о края борозды до металлического корда.

Кроме того, возможность работать on-land имеет более широкие перспективы: можно задействовать больше единиц тракторов, при этом, и качество вспашки улучшается, и меньше устает водитель. Поэтому все больше клиентов, купив обычный плуг, в процессе эксплуатации просят переделать его в универсальный — для работы как в борозде, так и вне ее.

Защита

При выборе защиты корпуса специалисты советуют учитывать условия работы и тип почвы и рекомендуют сельхозпроизводителям, имеющим каменистые и переуплотненные почвы, приобретать плуги с пружинной, рессорной или гидравлической защитой корпусов. Иначе частое срабатывание традиционной болтовой защиты приведет к повышенному расходу запчастей или, что еще хуже, использованию не оригинальных запчастей.

Часто защитный болт заменяют сомнительным металлическим профилем, параметры которого значительно отличается, от оригинального болта. Отсюда нередки повреждения стоек плуга при встрече корпуса с препятствием. Специалисты советуют обратить внимание на гидравлическую защиту: помимо прочего, в гидравлической защите нет сложных трущихся деталей, которые со временем начинают разбалтываться. Более того, усилие срабатывания гидравлической защиты на плуге легко отрегулировать так, чтобы защитить рабочий орган, не выворачивая при этом все камни на поверхность поля.

Если плуг работает на твердых каменистых почвах, а также часто используется для расчистки залежных земель, то лучше всего брать усиленные модели с увеличенными стойками и корпусами и специальной износостойкой «лесной» резиной на колесах.

Если же в хозяйстве липкие, тяжелые или каменистые почвы, эксперты рынка рекомендуют применять не стандартные (плоские), а перьевые (полосовые) отвалы. На них меньше налипает почва, что делает такие плуги подходящими для применения в любое время года. Кроме того, изношенные компоненты отвала плуга проще и дешевле поменять на перьевых моделях, чем на плоских. К тому же показатели крошения почвы с такими отвалами выше.

На полях с обильными пожнивными остатками, например, после кукурузы и подсолнечника, лучше работать плугом с увеличенным отвалом. Также при вспашке по таким полям рекомендуется установка предплужников. В этом случае растительные остатки лучше заделываются в почву.

На усиленных плугах, работающих по «залежам», кроме предплужника еще дополнительно ставится «углосъем», который позволяет лучше заделывать растительные остатки на дно борозды, и проводить тем самым профилактику забивания.

Требуйте испытаний

Общим трендом в сельском хозяйстве постепенно становится автоматизация процесса. На рынке также появляются ISOBUS-совместимые плуги (например, уже есть у Kverneland и Lemken). Это значит, что любые настройки для идеальной борозды можно выполнять прямо из кабины трактора, что существенно облегчает работу механизаторов.

Работа по навигации уже стала нормой при вспашке плугами. Такая автоматизация сильно облегчает труд оператора и уменьшает нагрузку, связанную с контролем за работой. И если в хозяйстве сильная кадровая текучка (а это довольно частое явление) или практикуется работа с сезонными механизаторами, специалисты рекомендуют обязательную установку навигационного оборудования в трактор с плугом.

При выборе плуга также стоит считать стоимость владения плугом, то есть учитывать стоимость запчастей, обращать внимание на вес плуга, ведь все это будет влиять на скорость работы, производительность, расход ГСМ и т. д. Кроме того, пользуйтесь тем, что некоторые компании не боятся и предоставляют свои плуги для испытаний, для сравнения с плугами других производителей.

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».

Ударное разрушение и активный оборот почвенного пласта при вспашке Текст научной статьи по специальности «Механика и машиностроение»

УДК 631.312.352

УДАРНОЕ РАЗРУШЕНИЕ И АКТИВНЫЙ ОБОРОТ ПОЧВЕННОГО ПЛАСТА

ПРИ ВСПАШКЕ

доктор технических наук, профессор, академик РАЕН, заслуженный лесовод РФ профессор кафедры механизации лесного хозяйства и проектирования машин И. М. Бартенев ФГБОУ ВПО «Воронежская государственная лесотехническая академия»

[email protected] ш

В районах недостаточного и неустойчивого увлажнения, расположенных в лесостепной и степной зонах, приходится около 70 % всей площади сельскохозяйственных земель. В этих районах распространены черноземы различного типа и почвы каштанового комплекса с участками солонцов. Пахотные земли в Европейской части России расположены в основном на Средне-Русской и Приволжской возвышенностях, чем объясняется значительная расчлененность территорий, которая в зависимости от районов колеблется в широких пределах от 1,0 до 3 км/км2. Широко развита сеть оврагов и балок, обрабатываемые площади имеют уклоны разной крутизны.

Склоны заняты маломощными почвами тяжелого механического состава, слабо- среднесмытыми. Обеспеченность влагой на крутых и покатых склонах недостаточная, так как выпадающие осадки стекают по склону, не впитываясь в почву. При переходе от черноземов к почвам каштанового комплекса еще больше ухудшается механический состав, снижается гумуссированность, возрастает пылева-тость и содержание натриевых солей, вследствие этого уменьшается водопроницаемость и сопротивление почв [12].

Важным показателем состава и

свойств твердой фазы почвы является твердость ее, характеризующая прочность или связанность механических и агрегатных элементов, обусловленную внутренним сцеплением и трением. В связи с наличием в почве цементирующих веществ (гумуса, карбонатов, иловатых и коллоидных фракций) и действием ван-дер-ваальсовских молекулярных сил сцепления между поверхностями сближающихся почвенных частиц и агрегатов и высоких температур, особенно, в зоне сухой степи, твердость почвы высока, и она возрастает с уменьшением влажности почвы.

Однако, в каком бы состоянии не находилась почва, механическая обработка ее всегда направлена на образование оптимальных условий для посева и посадки, на борьбу с сорной растительностью, на накопление и экономное расходование влаги и защиту почв от эрозии. Это обеспечивается при определенных значениях крошения продуктивного слоя почвы и плотности его сложения. Принято считать, что степень крошения считается хорошей, когда количество комков размером 5 см и менее должно составлять не менее 70 % от общей массы почвенного пласта.

Пласт, с целью его крошения, подвергается деформациям, разрушающим внутренние связи. Применяются различ-

ные виды деформации — растяжение, сжатие, сдвиг, изгиб и кручение, основными из которых являются растяжение и сжатие, а остальные напряжения — производные, возникающие под воздействием плужного корпуса со скоростью поступательного движения плуга.

Выбор определенного вида деформации сообразуется с физико-механическими свойствами и состоянием почвы, с получением обработанного слоя почвы, обеспечивающего благоприятные условия для роста и высокой продуктивности культурных растений при минимальных затратах энергии, средств и труда. Правильно выбранный вид деформации почв — это технологическая основа создания высокоэффективных рабочих органов и в целом конструкции почвообрабатывающих машин.

Многими исследователями [5, 6, 11 и др.] установлено, что почвы хорошо работают на сжатие, величина которого резко возрастает с уменьшением влажности. Наименьшее сопротивление сжимающим усилиям почва имеет в состоянии физической спелости, т.е. когда в почве содержится 40-50 % влаги от полной влагоемко-сти или когда весовая влажность почв, например, каштанового комплекса и южного чернозема составляет 15-17 %. В этом случае обеспечивается высококачественное крошение почвы, равное 75-83 % при минимальном распылении — до 10 %.

Однако почвы в зоне недостаточного и неустойчивого увлажнения большей частью во времени имеют влажность ниже агротехнически допустимых пределов и находятся в весьма плотном и слитном со-

стоянии. Поэтому при сжатии таких почв возникает огромная внутренняя энергия, противодействующая силе давления, и разрушение их сжатием становится нецелесообразным [5].

С другой стороны, сухие твердые почвы характеризуются рядом положительных свойств — это хрупкость, малая ударная вязкость и низкая энергоемкость разрушения. Разрушению внутренних связей сухих твердых почв при действии растягивающих усилий с малыми затратами энергии способствует еще то, что в таких почвах имеются поры, пустоты и трещины, заполненные воздухом, сумма которых образует в пласте так называемые сечения слабых связей, по линиям которых и происходит разрушение почвенного пласта.

Обычный лемешно-отвальный корпус плуга производит резание почвенного пласта в горизонтальной и вертикальной плоскостях, подъем и транспортирование, крошение, отвод в сторону и оборот, то есть он выполняет несколько технологических операций, отличающихся по характеру своего воздействия на почву и протекающих в последней деформаций. Параметры корпуса и отвала спроектированы таким образом, чтобы сконцентрировать давление в ограниченном объеме почвы, превратить максимум энергии в потенциальную энергию защемленного воздуха, приводящей к разрушению пласта.

Однако, как отмечает В.А. Желигов-ский [11], при недостатке или отсутствии воды в почве защемление воздуха не происходит. В этом случае внешнее давление рабочей поверхности корпуса на пласт передается внутри почвы от одного комка к

другому в точках их взаимного соприкосновения. Вследствие этого удельное давление рабочей поверхности корпуса плуга на почву в этих точках оказывается увеличенным в 6-7 раз по сравнению с обработкой физически спелых почв. При давлении больше предела прочности глыб происходит раздавливание их на крупные отдельности неправильной формы и пыль. Размеры глыб в поперечнике достигают 40-60 см, для разрушения которых применяют глыбодробитель и тяжелые дисковые бороны, что требует значительные дополнительные затраты средств и труда.

Таким образом, плужные корпуса с рухалдовой и полуцилиндрической или культурной отвальной поверхностью бессильны справиться с задачей крошить сухую твердую почву. Отвалы полувинтового и винтового типов спроектированы главным образом, чтобы хорошо оборачивать пласт.

Решение проблемы обработки сухих твердых почв с меньшими энергозатратами возможно, если операцию крошения почвенного пласта отделить от процесса в целом обработки и производить другими рабочими органами, использующими деформации растяжения и изгиба. Для того, чтобы выявить тип рабочего органа и характер его воздействия на почву, установим оптимальную скорость разрушения сухих твердых тел.

Для разрушения почвенного пласта на фракции, определяющие оптимальную степень крошения почвы, необходимо произвести определенную работу, для определения которой примем гипотезу В.Л. Кирпичева [13]. Суть этой гипотезы за-

ключается в том, что тела геометрически подобные имеют сопротивления, пропорциональные квадратам их сходственных размеров, то есть она отражает связь между затраченной работой и величиной деформированного объема тела.

А = осж -V

2Е :

(1)

.2

сж

предел прочности тела при

где ос сжатии;

Е — модуль упругости;

V — объем деформируемого тела.

Г.Г. Егоров [10], рассматривая основные выводы, вытекающие из гипотезы В.Л. Кирпичева применительно к конкретным условиям разрушения твердых тел, предлагает учитывать затраты работы на образование новой поверхности, введя в формулу (1) показатель степень дробления, то есть

о •V 1

А = и сж у • £ ; ,

(2)

D

где Х =—это отношение диаметра те-

d

ла D до разрушения к средневзвешенному диаметру d вновь образованных тел.

Применительно к обработке почвы вместо диаметра введен размер в поперечнике соответственно глыбы В до разрушения и вк комков, полученных после разрушения глыбы, т.е. Х = В/вк.

Работа разрушения почвенных глыб при вспашке выполняется за счет мощности двигателя трактора, реализуемой через его движители и обеспечивающей поступательное движение пахотного агрегата со скоростью, достаточной для преодоления общего тягового сопротивления плуга и

обеспечения самопередвижения. Сопротивление плуга определяется по формуле В.П. Горячкина

P = f ■ G + K0 • ав + Eae-Vfl2,

(3)

где Р — сила тяги трактора;

G — сила тяжести плуга;

f — сопротивление перекатыванию плуга;

К0 — коэффициент деформации почвы на единицу площади;

а, в — поперечные размеры пласта, отделяемого корпусом плуга;

Vа — скорость поступательного движения агрегата;

Е — коэффициент пропорциональности, равный Е=0,1К0. работа на ее разрушение составит

А=V(Кo+ЕVa2). (6)

Приравнивая (2) и (6) и решая относительно Va, получим оптимальное значение скорости воздействия корпуса плуга на глыбистый почвенный пласт, обеспечивающей агротехнически принятую степень крошения

V =

2E

■£гЛ3 -\ g E

(7)

Например, при обработке светло-каштановых почв влажностью 5,6-8 % и твердостью до 8,0 МПа Ko=0,12 МПа, Е=80 МПа и а сж =11 МПа) для получения степени крошения почвенных глыб 80 % (в среднем Äg = 10) скорость воздействия

корпуса плуга на пласт должна быть равна 7,27 м/с. Это согласуется с данными, полученными И.М. Пановым (1969), Н.А. Уфиркиным (1970) и др. исследователями для других типов суглинистых почв, которыми установлены пределы рабочих скоростей — от 6 до 9 м/с.

Движение пахотного агрегата со скоростью 21,5-36 км/ч нереально. Поскольку разрушение и крошение пласта плугом производится при непрерывном его движении, то при увеличении скорости поступательного движения резко возрастает тяговое сопротивление, вследствие чего конструкция плуга должна быть особенно жесткой и прочной, а это ведет к увеличению массы плуга.

Однако масса рабочих органов и плуга в целом приобретает иное значение, если разрушение сухих твердых почв производить не непрерывным давлением, а ударом, когда сила действует в виде импульса толчком, продолжительность которого ис-

2

числяется долями секунды.

Ударное разрушение сухих твердых почв, относящихся к хрупким телам и не обладающих высокой пластичностью, имеет большие преимущества по сравнению со статистическим способом воздействия на почву. В момент удара, благодаря практически мгновенному протеканию процесса перехода энергии в разрушаемый пласт и составляющие его глыбы, на рабочей поверхности или лезвия ударника развиваются большие силы при одновременно малой массе его и относительно низкой энергоемкости.

При динамическом воздействии возникает более выгодная силовая схема. В обычном плуге реакция почвы воспринимается всей конструкцией, что приводит конструкторов проектировать плуги с усиленной прочностью и увеличенной массой. При ударном воздействии реакция, возникающая во время удара, замыкается в системе «почва-ударник» и лишь в незначительной мере передается на узлы основной конструкции почвообрабатывающей машины.

Таким образом, применяя динамическое разрушение, можно воздействовать на почвенный пласт со скоростью 6-9 м/с рабочим органом малой массы. Известны различные способы динамического воздействия на почву. Они основаны на применении как комбинированных рабочих органов, включающих в плугах лемешно-отвальный корпус и установленный за ним ударник или роторный рыхлитель, так и одних ударников в виде фрез с вертикальной или горизонтальной осью вращения, вибрирующего корпуса или его деталей

(лемеха, долота).

В зависимости от типа применяемых средств динамического воздействия почвенный пласт разрушается в результате удара, когда он находится в связи с массивом почвы (фрезы, вибрирующие корпус и его детали, дробилки и импульсивный ударник) или оторван от массива (лемеш-но-отвальный корпус с роторным рыхлителем, установленным на месте укороченной части отвала).

Вибрация корпуса или его деталей уменьшает трение между движущимися относительно друг друга телами и частицами, а, следовательно, тяговое сопротивление на 15-30 % [9]. Однако эффект от вибрации достигается при очень малой скорости поступательного движения агрегата (0,06 м/с). Общий расход энергии превышает количество энергии, необходимое для обработки почвы обычными рабочими органами. Применение вибраторов вызывает необходимость принятия мер для предупреждения самоотвинчивания всех ее резьбовых соединений. Они усложняют и удорожают машину, увеличивают опасность травмирования обслуживающего персонала.

Импульсивное воздействие рабочего органа целесообразнее непрерывного вибрирования, так как в этом случае энергия почти совсем не расходуется на бесполезное встряхивание пласта и орудия. Рекомендуется наносить по 3-5 ударов на 1 м пути о стенку борозды специальными ударниками, установленными за каждым корпусом плуга (Н.А. Уфиркин, 1970).

Однако импульсивное воздействие эффективно, когда деформируемый мате-

риал однородный и не имеет поверхностей раздела. Почва же, особенно пахотный слой, пронизана корнями растений и многочисленными трещинами, заполненными воздухом и водой. Падающая волна от удара при переходе раздела, заполненного водой или корнями, частично проходит, а частично отражается. Каждая трещина, занятая воздухом, является своего рода фильтром, пропускающая только нормальную к ней компоненту количества движения. Падающая волна большей частью отражается в виде волны растяжения [8].

Поэтому почвенный пласт является плохим передатчиком количества движения, переносимого волнами напряжений. Крошение пласта при импульсивном воздействии ограничивается зоной, прилегающей непосредственно к месту удара. Импульсные ударники не могут решить проблему регулируемого крошения почвенного пласта во всей его толщине.

Аналогичные процессы происходят и в случае разрушения находящихся на поверхности пашни почвенных глыб дробилками, в которых молотки соединены шар-нирно с барабаном. В конструкции подобных дробилок нельзя применять тяжелые молотки, так как при больших скоростях вращения они обладают значительными центробежными силами, что очень опасно. Поэтому рекомендуется применять сравнительно легкие молотки [1].

Наиболее рациональным является свободный удар — удар на лету, то есть диспергирование движущегося в воздухе куска породы в результате соударения с движущимся ударником или с неподвижной массивной преградой [2].

Этот способ широко применяют для разрушения горных пород, относящихся, как и сухие твердые почвы, к хрупким материалам. Свободный удар независим от весьма энергоемких так называемых явлений, которые имеют место при импульсных ударниках или молотковых дробилках.

Контактные явления — это смятие и уплотнение материала в приконтактной зоне, на образование которой расходуется до 96-97 % всей энергии, затрачиваемой на разрушение.

При вспашке сухих твердых почв крошение глыб и крупных комков по способу свободного удара может производиться, если почвенный пласт отделить от массива и подавать его на движущийся ударник, который должен не только крошить, но и оборачивать пласт, заделывая растительные остатки на заданную глубину. По данной технологии рабочего процесса представляется возможным производить разрушение пласта в результате одновременно действующих способов дробления.

Первый способ осуществляется при непосредственном воздействии ударника на почвенный пласт, а второй — при ударе отбрасываемого ударником пласта о пашню. Это еще больше усиливает одно из преимуществ свободного удара — низкую удельную энергоемкость.

Свободный удар позволяет разделить процесс вспашки на две части, выполняющие различными рабочими органами с разной скоростью. Отделение от почвенного массива, подъем, первоначальное транспортирование и разлом на глыбы

пласта производить, воздействуя на него лемехом и грудью отвала при обычной скорости поступательного движения агрегата (1,5-2,2 м/с), а последующие крошение на мелкие фракции, оборот и отвод в борозду в процессе динамического взаимодействия активных рабочих органов со скоростью, в кратное число раз превышающей скорость резания.

Технологии рабочего процесса вспашки, основанной на разделении операций на две группы, каждая из которых выполняется различными рабочими органами с разными скоростями воздействия, наиболее удовлетворяют плуги с комбинированными рабочими органами, представляющими собой лемешно-отвальный корпус с укороченным отвалом, и вращающийся ротор, приводимый во вращение через ВОМ трактора или гидромотором («Комбинус» фирмы Раусендорф, ФРГ; ПФ-235 и ПФ-335 — Польша; ПВ0-2-30, ПВН-3-35 и ПОД-5-35 — СССР).

Однако известные плуги, наряду с преимуществами по сравнению с обычны-

ми плугами, имеют ряд существенных недостатков — не оборачивают пласт и оставляют растительные остатки, в основном, в верхнем слое, слабо перемешивают почвенные слои; тарельчатые диски в плуге ПВ0-2-30 вместо укороченной части лемеха не подрезают пласт на всей ширине и образуют огрехи. Основные причины этих недостатков заключаются в несоответствии формы укороченной отвальной поверхности, обеспечивающей отрыв пласта от дна борозды и подачу его на роторный рыхлитель в полном объеме, и в том, что конструкция роторного рыхлителя спроектирована в функции только крошения почвенных глыб (пласта) и не придана дополнительная функция оборота пласта.

Пласт, отделенный лезвием лемеха от массива, перемещается и вступает на лемех под углом к лезвию щ близком по своему значению угла установки лемеха к стенке борозды в0 и движется прямолинейно по поверхности лемеха и нижней части груди отвала (рис. 1) [7].

Линия офе.зо отСю/ю

— -7

Рис. 1. Траектории перемещения пласта в зависимости от физико-механических свойств

почвы

В дальнейшем, вследствие действия сил веса, трения и инерции, траектория переходит из прямолинейной (ММ1) в криволинейную (ММ2). Этому, как отмечает Л.В. Тячев, способствует то, что, вступая на лемешно-отвальную поверхность, пласт принимает форму поверхности отвала. Характер криволинейной траектории зависит еще от типа и состояния почвы.

Пласт почвы, находящейся в состоянии физической спелости, перемещается по кривой I. Если почва насыщена корнями растений и имеет высокую влажность, то пласт движется в виде ленты (кривая II). На уплотненной и сухой почве пласт при вступлении на лемех скалывается глыбами, которые свободно падают в борозду (кривая III).

Переход прямолинейной траектории в криволинейную (кривая III) наступает значительно раньше, чем это имеет место в других условиях работы (I, II). Это являет-

ся отрицательным фактором, ограничивающим высоту подъема пласта. Необходимая длина прямолинейного восходящего участка МK траектории определяется из условия максимального подъема пласта над дном борозды и одновременно поворота на угол 80…90° .

Чтобы обеспечить воздействие роторного рыхлителя на всю толщину пласта, находящегося полностью в воздухе, то есть в момент, когда пласт оторван от дна борозды и находится на высоте, равной 1 1 ‘3.»2

этом случае наиболее рациональным расположением точки K, где заканчивается прямолинейный участок траектории движения пласта, будет в горизонтальной плоскости, проходящей через центр тяже; 1 /1 1ч сти пласта и равна п1 = — в + (—…—)д, где в

— ширина пласта (рис. 2).

Ип=( — … — )а, где а — глубина вспашки. В

Переход от пласта прямоугольного сечения к фактическому, т.е. разрыхленному, получим, что нижняя часть его скользит по рабочей поверхности отвала, а верхняя часть одновременно с перемещением вверх оборачивается. Срединное расположение К совпадает с линией прогиба пласта и, следовательно, через данную точку должна проходить образующая с минимальным углом (0тт) к стенке борозды.

Исходя из симметричности располо-

с с

Технологической особенностью процесса роторного рыхлителя, установленного за лемешно-отвальным корпусом плуга, является то, что он не только способен разрушить почвенный пласт, поступающий с укороченного отвала, но отбросить и обернуть его таким образом, чтобы верхняя задерне-лая часть была перемещена на дно борозды, т.е. одновременно осуществлять активный оборот пласта. Для реализации данного технологического процесса обработки почвы

жения пласта по обе стороны относительно точки К в момент его схода с укороченной поверхности отвала, принимаем закон изменения угла наклона образующей к стенке борозды в по дуге окружности в пределах отвала от в0 до втт и от втт до втах (рис.3). Образующая с втт располагается на высоте 34 см при общей высоте лемешно-отвальной поверхности 55 см. В результате рабочая поверхность корпуса плуга имеет форму усеченного конуса.

разработана конструкция роторного рыхлителя (рис. 4), представляющего собой вертикальную ось 3 с установленными на ней двумя дисками 1 и 2 разного диаметра, образующими основание верхнего усеченного конуса. К дискам прикреплены стойки 4 с Т-образными пазами, обеспечивающими бесступенчатую регулировку расстояния между лопатками 5. Стойки установлены к оси вращения и к образующей конуса в направления вращения под углами 15°.

Рис. 3. Параметры лемешно-отвальной поверхности

Рис. 4. Роторный рыхлитель и лопатка

Лопатки выполнены в виде изогнутых пластин по кривой брахистохрона с переменным углом рыхления от 10 до 45°. Кроме того, для обеспечения оборота пласта лопатки закреплены на наклонных стойках с возможностью изменения угла наклона к плоскости вращения в пределах до 40°. Угол наклона каждого яруса лопаток увеличивается от нижнего к верхнему. При трехъярусном размещении лопаток угол наклона их к горизонту составляет, например, при обработке сухих светло-каштановых почв соответственно 58,71 и 80°.

В нижней части роторного рыхлителя расположен обратный конус, предназначенный для удержания нижних слоев почвенного пласта на заданной глубине. В результате пласт полностью подвергается свободному удару лопатками роторного рыхлителя [3, 4].

Комбинированный рабочий орган

применен в плуге-рыхлителе ПРН-40, который прошел испытания в различных регионах страны: на Северо-Кавказской, Поволжской и Центрально-Черноземной машиноиспытательных станциях, получены высокие показатели, и принят в серийное производство.

Сравнительные испытания плуга-рыхлителя ПРН-40, плугов плантажного ППН-40 и ПН-4-35 были проведены на средне- и тяжелосуглинистых почвах, влажность которых находилась в пределах 6,3.9,6 %, твердость 3,56.4,07 МПа и плотность 1,4.1,45 г/см3. Участки были сильно засорены, количество сорняков на 1 м — 250.300 шт., их высота — 15.30 см.

Поступательная скорость движения агрегатов 1,5.1,8 м/с, частота вращения ротора 280-300 м-1, окружная скорость по концам лопаток 8,5.9 м/с. Глубина обработки почвы плугами ПРН-40 (23.24 см без почвоуглубителя), ППН-40 (42 см) и

ПН-4-3Т (22,3 см). Крошение пласта составило соответственно 63,7; 37,1 и 33,5 %, т.е. при применении ПРН-40 крошение больше почти в 2 раза. Но еще больше преимущество ПРН-40 по сравнению с

При пахоте плугами ППН-40 и ПН-4-35 образуется 46,4 и 54,7 % глыб размером в поперечнике более 40 см, и степень крошения составляет 37,0 и 33,5 %, в то время как при обработке плугом-рыхлителем ПРН-40 — 70 % и основная масса пахотного слоя (88,4 %) состоит из комков размером до 15 см. Комки размером 15-25 см встречаются в отдельных случаях.

Комбинированный корпус плуга ПРН-40 производит активный оборот пласта (рис. 5) как на равнине, так и при вспашке поперек склонов крутизной до 1215° с оборотом пласта в оба направления (вниз и вверх по склону), оставляет поверхность пашни слитной и без гребней, заделывает растительные остатки на глубину до 13 см и ниже. Тот факт, что основная масса пласта, состоящая из фракции, комочки которой не превышают 5 см, находятся в нижней части пахотного слоя,

обычными плугами следует, если сравнивать с размерами глыб, комков и их количество (табл.), оставляемых после обработки.

Таблица

а на поверхности фракции более крупных размеров свидетельствует о высокой оборачивающей способности роторного рыхлителя. Твердость почвы пахотного слоя сократилась и составила всего лишь 0,36.. .0,57 МПа.

При столь малой твердости почвы и сепарации фракций пласта с выносом крупных отдельностей на поверхность создается своего рода «губчатый» слой, хорошо впитывающей в себя атмосферные осадки. Этим можно объяснить, что после осенней вспашки плугами ПРН-40 и ППН-50 накопление влаги за осенне-зимний период составило соответственно 94 и 46.52 мм. Во время летнего парования было усвоено дополнительно влаги в варианте ППН-40 до 50 мм, а в варианте ПРН-40 — немногим более 100 мм. Замеры осенью показали, что запасы влаги составили соответственно 90 и 208 мм.

Состав почвенного пласта

Марка Размеры глыб и их количество Общая

плуга до 5 см 5-10 см 10-15 см 15-25 см 25-40 см более 40 масса

см пробы,

кг % кг % кг % кг % кг % кг % кг

ПРН- 41,5 70,0 6,1 10,3 4,8 8,1 6,9 11,6 — — — — 59,3

40

Ш1Н- 47,9 37,0 8,7 6,8 7,2 5,6 5,4 4,2 — — 60 46,4 129,2

40

ПН-4- 28,4 33,5 5,6 6,4 2,3 2,7 2,3 2,7 — — 46,5 54,7 85,0

35А

ф I

■Л**

«Ч

я * л

/ IV» ‘ *

г г Ь

л

Рис. 5. Активный оборот почвенного пласта комбинированным корпусом плуга ПРН-40

Последующие, весной следующего года, посадки полезащитных лесных полос из однолетних сеянцев вяза мелколистного показали лучшие результаты по приживаемости (90.98 % против 50.70 %) и развитию растений.

Таким образом, созданный комбинированный рабочий орган и на его базе плуг-рыхлитель ПРН-40 решают проблему обработки сухих твердых почв как по степени крошения, так и по обороту пласта, заделывая растительные остатки в соответствии с агротребованиями. Применение плугов с комбинированными рабочими органами практически исключает необходимость в дополнительной обработке почвы, связанной с дроблением почвенных глыб и выравниванием поверхности пашни. Подобные плуги могут найти широкое распространение в зоне рискованного земле-

делия и районах рисосеяния.

Библиографический список

1. Барабашкин В.П. Молотковые и роторные дробилки. М., «Недра», 1973. с. 43-109.

2. Барон Л.И., Хмельковский И.К. Разрушаемость горных пород свободным ударом. М., «Наука», 1971. 203 с.

3. А.с. 400252 М. Кл. А01в 49/02 Плуг / Бартенев И.М., Матвеев И.П. (СССР), Опубл. 9.11.1974. Бюл. № 40.

4. А.с. № 328836 М. Кл. А01в 17/00 Плуг / Бартенев И.М., Матвеев И.П., Ягод-кин В.О. (СССР), Опубл. 04.04.1972. Бюл. № 7.

5. Бахтин П.У. Сопротивление сдвигу, коэффициент трения и сцепления темно-каштановых почв и южного чернозема

// Почвоведение, 1963. № 11. С. 71-77.

6. Гудков А.Н. Теоретические положения, определяющие пути современного развития рабочих процессов машин сельскохозяйственного производства // Земледельческая механика. Сб. трудов. М., «Машиностроение», 1971. — Т. XIII. — С. 93-101.

7. Гячев Л.В. Теория лемешно-отвальной поверхности. Зерноград, 1961. 319 с.

8. Джон С., Рейнхардт. Действие волн напряжений в горных породах // Сборник докладов на научной VI конференции. М., 1962, С. 142-150.

9. Дубровский А.А. Основные принципы применения вибрации для повышения эффективности почвообрабатывающих орудий. Л., 1965, с. 42-43.

10. Егоров Г.Г. Теория дробления и тонкого измельчения. М. — Л., 1938, 71 с.

11. Желиговский В.А. Основы теории технологического процесса вспашки // Доклады ВАСЗНИЛ, 1947, вып. 11.

12. Заславский М.Н. Эрозия почв. М., «Мысль», 1979, 245 с.

13. Кирпичев В.Л. Журнал русского химического и физического общества. Часть физическая. М., 1874, т.в. вып. 9., с. 152.

УДК 630*24.002.5

ИССЛЕДОВАНИЕ РАЗГОНА И УДАРА ЦЕПИ РОТОРА О СТВОЛ ТОНКОМЕРНОЙ ДРЕВЕСНО-КУСТАРНИКОВОЙ РАСТИТЕЛЬНОСТИ

кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры механизации лесного хозяйства

и проектирования машин Л. Д. Бухтояров студент Д. С. Сергиенко ФГБОУ ВПО «Воронежская государственная лесотехническая академия»

[email protected]

При выращивании лесных культур необходимо проводить их осветление, то есть срезание поросли второстепенных пород. Для срезания применяются машины с роторными рабочими органами [1]. Во время проведения полевых экспериментов было установлено, что после срезания ствола в виду его большой длины происходит наклон и попадание уже срезанных стволов в рабочую зону ротора, после чего происходит их отбрасывание в сторону. Энергоёмкость столкновения и отбрасывания поросли предположительно меньше,

чем затраты на её срезание, но исследований в данном направлении не проводилось [2].

Нами разработана имитационная модель ротора кустореза, которая позволяет определить кинематические и динамические характеристики процесса отбрасывания срезанной поросли. В модели были учтены инерционные силы, силы тяжести и характеристика разгона, контакт между звеньями цепи и стволами. Общая постановка задачи выглядит следующим образом:

плуг — определение и значение

  • Хотя Джозия Аллен извинился, одолжив плуг (плуг в то время ночи), чтобы уйти от моих аргументов на конференции, и

    Саманта среди братьев — Том 4

  • Хотя Джозия Аллен извинился, одолжив плуг (плуг в то время ночи), чтобы уйти от моих аргументов на конференции, и

    Саманта среди братьев, завершить

  • Плуг , запряженный лошадьми, — это (почти) намек на биодинамическое поместье.

    Где мы в винном мире? Пахали издание | Винный блог доктора Вино

  • Что, в случае плуга , является источником специализации: кузнецы, которые производят лемеха.

    Мэтью Иглесиас »Десятилетие потребительского излишка

  • Плуг — это длинная балка с примитивными лемехами посередине, коровой на одном конце и мальчиком на другом.

    Восемьдесят лет и более: Воспоминания 1815-1897 гг.

  • Несмотря на любую шутку с дурным вкусом, которую мы могли бы сделать об ассоциациях Эллен с другими мужчинами (и слово плуг ), это не совпадение, что это происходит в конце эпизода, в котором Тай признался Адаме, что Эллен была его

    Ирландские блоги

  • Должностные лица могут позвонить водителям плуга , чтобы сообщить им, что они упустили.

    Мамонт Зимняя буря оставляет жестокий холод и разрушения в США

  • Но теперь дверь, приклад и плуг — это добродушные аккомпанементы, счастливые иронические спутники моей задачи, которую я выполняю послушно и без сентиментальности, а именно: ожидания.

    Прощение губернатора Южной Каролины

  • Кайл Сатковски застрял в сугробе во время вождения, и ему пришлось позвонить на плуг — иронично, поскольку он был за рулем.

    Мель из-за снежной бури, путешественники рассказывают свои истории (ВИДЕО)

  • Кайл Сатковски застрял в сугробе во время вождения, и ему пришлось позвонить на плуг — иронично, поскольку он был за рулем.

    Мель из-за снежной бури, путешественники рассказывают свои истории (ВИДЕО)

  • плуг — WordReference.com Словарь английского языка


    WordReference Словарь американского английского для учащихся Random House © 2021
    plow / plaʊ / USA произношение п.[подсчитано]
    1. Сельское хозяйство Большой инструмент, используемый в сельском хозяйстве для резки, подъема, переворачивания и измельчения почвы.
    2. Инструмент, похожий на этот, как большая лопата, используемая для расчистки снега с дороги или колеи.

    в.
    1. вспахивать (почва) плугом: [~ + объект] вспахивать тяжелую почву [нет объекта] Рано ли пахать яровыми культурами?
    2. вспахать землю плугом: вчера вспахали сорок акров.
    3. , чтобы врезаться или перемещаться по (поверхности), как если бы это был плуг: [~ + вверх + объект] Торнадо вспахал гектар деревьев.[нет объекта] Град пуль попал в борт машины.
    4. , чтобы очистить (площадь) с помощью плуга, особенно. снегоочиститель: [~ + объект] Грузовики бороздили дороги. [нет объекта] Пахать было поздно.
    5. Бизнесы инвестируют или используют (деньги): [~ + object] Они вложили много денег в этот бизнес. [~ + Object + back], чтобы вложить нашу прибыль обратно в новое оборудование. [~ + Back + object] вложить прибыль в новое оборудование.
    6. двигаться дальше или двигаться медленно и с большим усилием: [нет объекта] Мне все еще нужно пролистать груду отчетов.

    Полный словарь американского английского WordReference Random House © 2021
    plow (plou), США произношение n.
    1. Сельское хозяйство Сельскохозяйственное орудие, используемое для срезания, подъема, переворачивания и частичного измельчения почвы.
    2. : любой из различных орудий, напоминающих или предполагающих это, как своего рода рубанок для прорезания канавок или приспособление для расчистки снега с дороги или трека.
    3. Печать [Type Founding.] (Ранее) инструмент для вырезания канавки в лапке шрифта.
    4. Полиграфическое [Переплетное] устройство для обрезки краев листов вручную.
    5. ( cap. ) [Astron.]
      • созвездие Большой Медведицы.
      • Большая Медведица.

    в.т.
    1. окучивать (грунт) плугом.
    2. сделать (борозду) плугом.
    3. , чтобы вырвать, прорезать или сделать борозду, бороздку и т. Д. На (поверхности) плугом или как если бы он был (часто с до ): трактор вспахал гектар деревьев.
    4. для очистки плугом, особенно. снегоочиститель (иногда из ): Рабочие бригады города деловито вспахивали улицы после метели.
    5. Businessto инвестировать как капитал (часто превращается в ): вкладывать несколько сотен миллионов долларов в разработку новых нефтяных месторождений.
    6. Businessto реинвестировать или повторно использовать (обычно после back ): вкладывать прибыль обратно в новые заводы и оборудование.
    7. (корабля, лодки, животного и т. Д.)
      • рассекать поверхность (воды): бобры бороздят пруд.
      • , чтобы прокладывать (путь) или следовать (курсом) следующим образом: Яхта шла курсом на восток через неспокойную Атлантику.
    8. сленговых терминов ( вульгарных ). иметь половой акт.

    в.и.
    1. для обработки почвы или работы плугом.
    2. , чтобы правильно пахать: легко пахать землю.
    3. , чтобы с силой продвигаться сквозь что-то наподобие плуга (часто фол.by через, внутрь, вдоль, и т. д.): Полицейский пробирался сквозь толпу, преследуя вора. Автомобиль врезался в наш дом.
    4. , чтобы продвигаться медленно, кропотливо и неуклонно (часто следуют от до ): Исследователь пролистал груду отчетов.
    5. , чтобы двигаться по воде, рассекая поверхность: корабль, бороздящий бурное море.
    6. плуг под:
      • закапывать в почву вспашкой.
      • , чтобы заставить исчезнуть * сила из существования;
        ошеломляют: многие продукты, которые можно купить только для родителей, были вытеснены крупными сетевыми магазинами.
    Также, [особенно. Брит.,] плуг. плуг a • ble, прил.
    плуга • бил и • ты, н.
    плуг эр, н.
    • bef. 1100; Среднеанглийский plouh, plugh ( e ), plouh ( e ), староанглийский plōh ; аналог немецкого Плуг Pflug

    Краткий английский словарь Коллинза © HarperCollins Publishers ::

    плуг / plaʊ / n, vb
    1. обычное американское написание плуга
    Полный словарь американского английского WordReference Random House © 2021
    plow (plou), США произношение n., v.t., v.i. [В основном британцы]
    1. Британский Термисплоу.

    Краткий английский словарь Collins © HarperCollins Publishers ::

    плуг , esp US плуг / plaʊ / n
    1. сельскохозяйственное орудие с острыми лезвиями, прикрепленное к лошади, трактору и т. Д., Для срезания или переворачивания земли
    2. любое из различных аналогичных орудий, например устройство для уборки снега
    3. (в сельском хозяйстве) пашня
    4. приложить руку к плугу ⇒ начать или выполнить задание
    vb
    1. пахать (почву) плугом
    2. сделать (борозды или борозды) ) в (что-то) с плугом или как если бы с ним
    3. когда intr, обычно за ним следует сквозной: двигаться (через что-то) как плуг
    4. (непереходный) с последующим сквозным: работать медленно или настойчиво
    5. (intr; за которым следует в или через) (транспортного средства), чтобы неконтролируемо врезаться в что-то на своем пути
    6. (непереходный) Британский сленг, чтобы не сдать экзамен
    Этимология: древнеанглийский plōg пахать землю; относится к древнескандинавскому plogr, древневерхненемецкому pfluoc

    ˈplougher , esp US ˈplower n

    plow ‘ также встречается в этих записях (примечание: многие из них не являются синонимами или переводами):

    плуг — Определение плуга

    Поддержка: Помогите сделать словарь Word Game сайтом без рекламы.Нажмите, чтобы принять слово плуг

    Да, плуг

    есть в словаре скрэбла

    … и стоит

    11 очков.

    найдите больше слов, которые вы можете составить ниже