Жидкая сварка для металла как пользоваться: Холодная сварка — инструкция, свойства и применение

Содержание

Как пользоваться холодной сваркой для металла

Холодная сварка – одно- или двухкомпонентный клей на базе эпоксидной смолы. Отдельные составляющие двухкомпонентной «жидкой сварки» инертны, поэтому в раздельном состоянии могут храниться долгое время с сохранением рабочих характеристик. При соединении компонентов масса превращается в мощнейшее клеящее средство, пластичность которого быстро теряется. Материал затвердевает с образованием надежного и долговечного соединения.

Однако есть серьезное «но»: в большинстве составы эффективны только для мелких ремонтов, к тому же полученный шов плохо работает на отрыв.

Области применения и преимущества жидкой сварки

С помощью составов на основе эпоксидной смолы можно эффективно соединять:

  • металлы, в том числе разнородные: сталь («черную» углеродистую, низколегированную, нержавеющую), медь, алюминий, никель, свинец, кадмий, серебро;
  • древесину;
  • полимерные материалы;
  • стекло;
  • керамику.

Плюсы использования клея:

  • обеспечивается не только прочность и надежность, но и аккуратность шва;
  • в некоторых случаях использование этого материала является единственно возможным вариантом, например для емкостей с взрывоопасными средами и соединения меди и алюминия;
  • металлические отходы отсутствуют;
  • нет необходимости в энергетических затратах;
  • экологичность;
  • не требуется высокий профессионализм работников и специальный инструмент.

Состав холодной сварки

Клей выпускают одно- и двухкомпонентным.

  • Двухкомпонентный – жидкая масса, смешивается с отвердителем перед началом работы.
  • Однокомпонентный – имеет пластилинообразную консистенцию. Выпускается в виде однослойного бруска или цилиндра. Возможны варианты: двухслойный брусок или цилиндр. Перед применением слои необходимо перемешать и хорошо размять.

Составляющие жидкой сварки:

  • основа – эпоксидная смола;
  • наполнитель – металлические вещества;
  • добавки – сера и другие.

В инструкции указывают рекомендации по условиям использования массы – способам подготовки и температуре нанесения.

Виды жидкой сварки

  • Точечная. В быту часто используется для присоединения ручек к алюминиевым кастрюлям, нанесения медных накладок на алюминиевую кабельную продукцию с целью получения надежных электрических контактов.
  • Шовная. Склейка осуществляется с использованием контурных пуансонов. Состав востребован для изготовления герметичных корпусов для приборов и тонкостенных сосудов.
  • Стыковая. Позволяет соединять концы двух элементов.
  • Тавровая. Используется для стыковки латунных шпилек с выводами трансформаторных обмоток из алюминия.
  • Сварка сдвигом. Применяется для соединения труб в системах отопления и водоснабжения.

По целевому назначению:

Как пользоваться холодной сваркой для металла?

Основные этапы:

  • соединяемые поверхности зачищают наждачной бумагой, обезжиривают;
  • при работе с липнущими составами руки смачивают водой;
  • при использовании двухкомпонентного варианта клей смешивают с отвердителем, после смешивания материал необходимо быстро использовать – в течение трех минут;
  • однокомпонентная холодная сварка перед использованием тщательно разминается руками;
  • при склеивании плоских поверхностей для обеспечения прочности шва используют зажимы;
  • высыхание жидкой сварки длится до восьми часов, время зависит от состава и фирмы-производителя;
  • после высыхания изделие можно шпатлевать, грунтовать, красить.

Совет! Клеевой поверхности можно придать определенную форму с помощью плоского предмета, смоченного водой.

Рекомендации по использованию клея «холодная сварка» для конкретных изделий

  • Частый вариант применения – ремонт автомобильного радиатора. Для обнаружения дефектов радиатор опускают в воду и продувают с помощью компрессора. В поврежденных местах появятся воздушные пузырьки.
  • Внимание! Такой способ ремонта радиатора пригоден только в качестве временной меры, и не обеспечивает последующую длительную эксплуатацию.

  • Использование этого клеящего материала позволяет продлить срок службы бензобака.
  • Для ремонта глушителя следует подобрать термостойкую холодную сварку для металла и выполнить качественную подготовку. При соблюдении этих условий отремонтированный глушитель может использоваться длительное время.
  • Приборы и трубы, работающие в системах отопления и водоснабжения, ремонтируют составами, выдерживающими прямой контакт с водой, при необходимости – термостойкими.

Совет! В отопительных и водоснабжающих системах данный способ ремонта рекомендуется использовать только при небольших повреждениях, для значительных дефектов – в качестве временной меры.

Общие ограничения по применению холодной сварки:

  • способ не пригоден для создания узлов, предназначенных для работы под нагрузками;
  • процесс по сути является простым склеиванием, поэтому полученное соединение неэффективно при работе на отрыв;
  • использование нецелевого вида сварки существенно снижает прочность шва.

Не допускать попадания состава в глаза. Если это случилось, срочно промыть их водой, в тяжелых случаях необходимо обратиться к врачу. Рекомендуется работать в защитных очках и перчатках.

характеристики, условия и особенности применения

Холодная сварка – это способ соединения металлических деталей без применения температурного воздействия. Склеивание происходит за счет пластичной деформации сварочной массы и ее проникновения в сварочные поверхности.

Этот способ широко применяют автолюбители и сантехники – холодная сварка металла широкодоступна и не требует специальной подготовки и сложного оборудования.

Характеристики и состав холодной сварки


Состав холодной сварки может быть однокомпонентным или двухкомпонентным, это по сути клей для металлов. В состав входят:

  • Эпоксидные смолы составляют основу и отвечают за пластичность и однородность состава.
  • Металлический компонент используется в качестве наполнителя.
  • Добавочные вещества: сера и другие компоненты.

В целом она представляет собой полимерный состав, который обладает склеивающими свойствами только при деформации небольшом нагревании. Прочность холодной сварки зависит как от качества состава, так и (даже в большей степени) от правильности применения клея и подготовки поверхности.

В идеальных условиях место соединения может быть прочнее основного металла, но на практике шов после такого ремонта будет на порядок менее прочным, чем при традиционной сварке.

Поэтому применять ее стоит лишь для небольшого ремонта.

Собираетесь самостоятельно проложить пластиковые водопроводные или отопительные трубы? Для того чтоб избежать протекания соединений в будущем, советуем выбрать качественный сварочный аппарат для полипропиленовых труб и проводить роботы в соответствии с технологией.

В некоторых современных сварочных аппаратах используются не электроды и специальная проволока. Здесь описаны разные виды и применение проволоки для газовой сварки.

Температурные характеристики


Какую температуру выдерживает холодная сварка, зависит от состава. На упаковке обычно указаны все параметры, при соблюдении которых шов будет сохранять прочность.

Максимальная температура большинства недорогих составов равна 260 градусов Цельсия или чуть больше. Но стоит понимать, что максимальная прочность достигается только при правильном применении технологии.

Поэтому составы с небольшой максимальной температурой следует применять для ремонта деталей, которые будут эксплуатироваться в нормальных температурных условиях.

На рынке есть составы, выдерживающие на порядок более высокую температуру – это высокотемпературная холодная сварка.

Этот клей сохраняет свои свойства при температуре до 1316 градусов Цельсия, он подходит для соединения поверхностей, постоянно подвергающихся сильному нагреванию, когда использовать традиционную сварку затруднительно.

Виды холодной сварки


На рынке есть клей отечественного и иностранного производства, как и для большинства товаров, отечественные марки предлагают более доступную цену но более низкое качество.

Поэтому при наличии возможности лучше покупать состав от известного зарубежного производителя: ABRO или Hi-Gear. Их отечественных производителей хорошо себя зарекомендовали составы Алмаз, Полимет.

Виды холодной сварки по консистенции и составу клея:

  • Жидкие. Это двухкомпонентные составы, основная масса смешивается перед применением с отвердителем.
  • Пластилинообразные, на вид практически неотличимы от детского пластилина. Представляют собой однослойный или двухслойный брусок, в последнем случае перед применением масса перемешивается.

А вы знаете, что такое сварка полуавтомат? Читайте о технологии и режимах проведения таких сварочных работ.

Если же нужно чтоб места соединения металлов были незаметными, рекомендуем использовать точечную сварку. Узнайте из этой статьи, о технологии точечной сварки.

Плазменная сварка нуждается в постоянном охлаждении во время работы. Тут описано как правильно проводится плазменная сварка на воде.

Какая холодная сварка лучше, зависит от состава, поэтому выбирать следует по производителю и назначению состава. Как правило, в линейке одного производителя есть составы для разных целей:

  • Универсальные. Предназначены для работы с разными материалами: деревом, металлом, полимерами – наименее прочные.
  • Для металла. Такие составы содержат металлический наполнитель и хорошо справляются со сваркой большинства металлов.
  • Для ремонта автомобиля. Это также состав для работы с металлом, но подобранный специально для сварки автомобильных деталей.
  • Также есть составы для сварки под водой и в других сложных условиях.

Ни в коем случае не стоит применять состав, предназначенный для работы с другим материалом, прочность соединения будет нулевой: ее обеспечивает наполнитель, который, если Вы собираетесь работать с металлом, должен быть металлическим.

Поэтому обязательно читайте состав и инструкцию, холодная сварка алюминия составом для дерева будет абсолютно неэффективной.

Также при выборе обращайте внимание на температурный режим, при котором шов будет сохранять прочность – чем выше максимальная температура, тем лучше. Высокотемпературные составы намного прочнее обычных при любых условиях эксплуатации.

Способы применения холодной сварки


Одна из причин популярности клея для металла в том, что применение холодной сварки не требует сложного оборудования и специальных навыков, достаточно просто следовать инструкции.

Перед тем, как работать с холодной сваркой, приготовьте все необходимое:

  1. Сварочный состав;
  2. Ацетон;
  3. Наждачная бумага;
  4. Зажимы (при необходимости).

На смену старым защитным сварочным маскам с темным стеклом пришли изделия, оснащенные автоматически темнеющим стеклом. Читайте обо всех преимуществах применения сварочных масок хамелеон для защиты глаз.

Для домашнего использования не нужны громоздкие профессиональные сварочные аппараты. Достаточно компактного инверторного сварочного аппарата для дома, читайте детальнее о таких аппаратах по ссылке.

Если такой аппарат вам не подходит, читайте на этой странице о других моделях современных сварочных аппаратов.

Применять клей довольно просто:

  • Подготовьте склеиваемые поверхности, зачистив их наждачкой и обработав ацетоном. От качества проведения подготовительной работы во многом зависит прочность соединения, поэтому экономить время и силы не стоит.
  • Перед нанесением клея поверхность должна быть идеально сухой, чем более шероховатой она будет, тем лучше схватится клей.
  • Большинство составов хорошо прилипают к рукам, а это нежелательно, так как нарушает пропорции разных компонентов клея. Поэтому перед применением лучше немного смочить руки водой.
  • Если состав двухкомпонентный, его необходимо смешать. Твердые составы смешиваются как пластилин, разминанием, жидкие просто смешиваются в указанных на упаковке пропорциях, их соблюдать обязательно, иначе состав потеряет свои рабочие качества. При смешивании он немного нагревается, это нормально.
  • Смесь сохраняется в рабочем состоянии до трех минут. Поэтому наносить клей нужно быстро.
  • Если склеиваются две поверхности, их необходимо с помощью зажимов надежно зафиксировать их.
  • После указанного в инструкции времени состав полностью затвердевает, отремонтированную поверхность можно зашпаклевать и закрасить. Сколько сохнет холодная сварка, зависит от состава, обычно – от часа до 8 часов.

В инструкции к любому составу написано, как пользоваться холодной сваркой конкретной марки, рекомендации производителя лучше не нарушать, иначе прочность шва будет минимальной.

Советы по применению холодной сварки


Чаще всего холодная сварка применяется для ремонта автомобиля и проборов отопления, но у каждого применения клея есть свои тонкости: ремонт бензобака холодной сваркой – хорошее решение продлить ему жизнь без дорогостоящей замены.

Перед началом работы нужно обеспечить удобный доступ к поврежденному участку. Есть простой метод облегчить себе задачу, если отверстие небольшое: довести его с помощью отвертки до круглой формы, завинтить подходящий по диаметру болт и закрепить его таким способом.

Холодная сварка для радиатора автомобиля – еще один популярный способ применения таких составов. Определить, где радиатор имеет повреждения, можно, продув его под водой с помощью компрессора, место появления пузырьков будет указывать на место повреждения.

Следует учитывать, что данный метод в данном случае будет лишь временным решением – длительной эксплуатации отремонтированный таким образом радиатор не выдерживает.

Можно ли холодной сваркой заварить глушитель, зависит от того, какую температуру выдерживает состав. Обязательно берите высокотемпературную модификацию, перед склеиванием поверхность обязательно нужно хорошо зачистить и подготовить, в этом случае глушитель прослужит после ремонта достаточно долго.

Холодная сварка для батарей отопления должна быть очень качественной – слишком велика стоимость ремонта в случае, если шов не выдержит. Поэтому лучше брать составы, выдерживающие высокую температуру, и только составы, предназначенные для постоянного контакта с водой.

Если повреждение небольшое, этот метод решит проблему, при отверстии большого размера это будет лишь временным решением. Для серьезного ремонта металлических изделий лучше использовать сварочный инвертор или полуавтомат.

Холодная сварка может быть хорошим способом провести ремонт металлических деталей. Но всегда следует на первое место ставить безопасность, поэтому использовать клей для ремонта ключевых узлов, на которые приходится большая нагрузка, не стоит.

То, как работает данный метод – это всего лишь склеивание двух поверхностей, такой шов не слишком хорошо выдерживает усилие на отрыв. Поэтому для ремонта важных деталей больше подходит традиционная сварка или замена детали.

Читайте также:

  • Лазерная сварка При сваривании металлической поверхности с помощью лазерной сварки весь процесс осуществляется лазерным лучом, который генерируется квантовым […]
  • Сварка под флюсом Сварочные работы под слоем флюса — качественный метод соединения двух металлов посредством электродуговой сварки, когда ванна расплава — сварочная […]

«Холодная сварка» – нечто большее, чем просто клей + Видео

1 Классическая холодная сварка для металла, алюминия, чугуна

Прежде чем рассказывать о клее, хотелось бы кратко напомнить суть классической «холодной» технологии выполнения сварочных мероприятий. Под таковой понимают методику соединения металлических изделий при комнатной температуре без процесса нагрева свариваемых деталей внешними источниками.

Рекомендована данная технология для тех ситуаций, когда обычную, например, электродуговую сварку, применять нецелесообразно (по экономическим либо сугубо физическим причинам), в частности, для следующих наиболее распространенных:

  • высокая вероятность коробления конструкций, подвергающихся свариванию;
  • образование существенных напряжений внутри соединяемых изделий;
  • крупные геометрические размеры деталей.

Сварка по металлу без нагрева осуществляется с использованием специальных установок, которые могут инициировать направленную одновременную деформацию поверхностей, прошедших предварительную тщательную очистку, в комбинации с их напряженным нарастающим состоянием. Подобное сочетание гарантирует создание высокопрочного монолитного соединения изделий.

Указанная технология идеальна для сварки разнородных металлов, которые:

  • характеризуются повышенным уровнем чувствительности к нагреву;
  • могут формировать интерметаллиды.

Чаще всего по «холодной» методике сваривают свинец, медь, кадмий, алюминий, серебро, никель, железо. Свариваемые изделия соединяются посредством вдавливания с двух или одной стороны пуансонов внахлест. Сварку допускается производить в виде отдельных точек либо непрерывного шва.

Увеличение напряженного состояния в сварочной области и снижение коробления изделий при этом обуславливается наличием возле вдавливаемого пуансона зоны обжатия.

«Минусом» описанной технологии принято считать то, что в процессе соединения возникают некоторые затруднения технического плана, связанные с образованием на небольшой площади поверхности двух значительных давлений, а также с необходимостью устранять протекания свариваемого материала между пуансоном и прижимом.

Других, сколько-нибудь серьезных недостатков «холодная» метода не имеет. Но, к сожалению, использовать ее допускается лишь для указанной выше номенклатуры материалов. В большинстве случаев точечная сварка без нагрева применяется:

  • в процессе изготовления приборов бытового назначения и теплообменных устройств;
  • для соединения медных наконечников и проводов из алюминия, а также непосредственно проводов из этих материалов;
  • в электромонтажной производственной сфере.

2 Клей Холодная сварка – как пользоваться, инструкция по применению

Интересующий нас клей представляет собой специальный состав, состоящий из двух основных компонентов. По консистенции и внешнему виду он похож на обычный пластилин. Особенность состава такова, что каждый из двух его компонентов по отдельности с химической точки зрения является абсолютно неактивным. А вот при смешивании ингредиентов стартует мощный химпроцесс, который позволяет надежно склеивать различные поверхности.

В описываемые клеящие составы, которые, по сути, являются своеобразной шпаклевкой, входит оксид железа, различные виды металлических порошков, кварц и другие материалы, характеризуемые очень высокой адгезией к всевозможным строительным материалам (керамика, стекло, металл, древесина, пластик и так далее). При помощи подобного клея можно сваривать без лишних затрат:

  • бытовые инженерные коммуникации, например, трубы, по которым подается вода в квартиру;
  • разнообразные инструменты, санитарно-технические приборы (унитазы, раковины), аквариумы и зеркала;
  • предметы меблировки;
  • элементы транспортных средств (аккумуляторные батареи, радиаторы, баки для горючего, головки блока цилиндров, глушители и многие другие).

Клей отлично противостоит влиянию любых агрессивных сред, по уровню прочности соединения его эффективность практически на все сто процентов идентична обычной горячей сварке. Рассматриваемые нами составы способны в процессе затвердевания увеличиваться в объеме. Благодаря этому свойству, их активно применяют при необходимости ремонта труб и каких-либо агрегатов, в которых имеется жидкость.

После высыхания сваренные поверхности разрешается окрашивать, обрабатывать на токарных установках, нарезать на них резьбы и просверливать отверстия. В зависимости от производителя клея и компонентов, входящих в его состав, могут изменяться некоторые нюансы его использования. Но в целом обобщенная инструкция применения клеящего состава выглядит следующим образом:

  • Перед соединением деталей следует обезжирить и тщательно зачистить их поверхности.
  • Сам процесс сваривания изделий, а также операцию соединения компонентов клея в одну массу, пригодную для эксплуатации, следует выполнять в хорошо проветриваемом помещении. Если вы не прислушаетесь к этому совету, есть очень высокая вероятность получить серьезные раздражения слизистых органов обоняния и зрения.
  • Смешивание ингредиентов клея осуществляется в емкости, специально выделенной для этой цели. Перемешивание компонентов производят до тех пор, пока масса не обретет однородную вязкость и цвет. Не забывайте, что готовый состав необходимо использовать достаточно быстро – в течение периода времени от 10 минут до 1 часа. Годность конкретного клея после его получения из двух отдельных компонентов указывается в инструкции производителя.
  • Готовую смесь наносят на поверхности соединяемых конструкций и прижимают их друг к другу без чрезмерных усилий. Выступившие излишки клеящей массы легко удаляются тряпкой, смоченной в воде или растворителе, либо сухой ветошью.
  • Сваренные изделия оставляют в состоянии покоя на 5–60 минут. За этот период (для каждой марки клея он будет разным) состав «схватится» (произойдет его первичное застывание). Полностью он застынет не раньше чем через 2–24 часа (все зависит от марки продукции и температуры воздуха в помещении).

3 Популярные марки клея для сварки без нагрева

Сейчас в продаже имеется огромное количество составов (и импортных, и отечественных) для выполнения «холодных» сварочных работ. Мы составляли список некоторых из них, которые можно без труда найти на полках строительных магазинов:

  • «PERMATEX Cold Weld»: эффективный и по-настоящему универсальный клей, легко справляющийся с различными материалами. При испытаниях он продемонстрировал великолепное противодействие нагрузкам на отрыв и на сдвиг.
  • «Abro Steel»: рекомендуется для ремонта баков, в которых хранятся жидкости, санитарно-технических бытовых устройств. Гарантирует безупречный уровень герметичности сварки подобных конструкций.
  • «Титан»: справляется с любыми нагрузками механического характера, отличается доступной ценой.
  • «WURTH Liquid»: оптимален для склеивания металлических деталей.
  • «Cold Weld PERMATEX»: широко известный и достаточно-таки востребованный состав для выполнения сварочных работ в домашних условиях.

Зачем нужна холодная сварка? Преимущества. Для каких металлов подходит

Как вы представляете себе процесс сварки? В голове сразу возникает картина нагрева материалов до точки плавления и их соединение в расплавленном состоянии. Однако технологии не стоят на месте, а сварочные аппараты в быту уверено вытесняет холодная сварка. На первый взгляд звучит дико, но при первом же использовании приходит понимание, что это дико удобно. Холодная сварка позволяет соединять металлические детали без использования тепла. Вместо нагрева применяется процесс твердотельной диффузии, в котором для создания сварных швов используется давление. 


Когда два материала прижимаются друг к другу, они обычно не свариваются, потому что на их поверхности находится оксидный слой, не позволяющий диффундировать с другим металлом. Данная проблема решается тщательной чисткой материалов до полного удаления барьерного слоя. Сначала материал обезжиривается, а затем обрабатывается металлической щеткой. После достижения нужной чистоты, материалы прижимаются друг другу с нужным усилием. Сила давления зависит от материала, так как некоторые из них могут свариваться только при высоком давлении.  Одним из условий для проведения успешной холодной сварки является наличие одного пластичного материала. А потому лучшими кандидатами для проведения процедуры являются мягкие металлы. 

Самые популярные виды фиксации, возможные с холодной сваркой:

  • Стыковое соединение — устранение оксидного слоя не требуется, поскольку он удаляется в процессе фиксации.
  • Соединение внахлест — требуют предварительной обработки для удаления защитного барьера, в противном случае материалы не смогут прилипнуть друг к другу.

Лучший выбор для бытового применения — универсальная холодная сварка Ермак. Универсальная — значит, подходит для быстрого, прочного и герметичного соединения стекла, дерева, керамики, пластмасс, черных и цветных металлов, мрамора и других твердых материалов. С ее помощью можно быстро устранить неисправности в автомобиле и отремонтировать множество вещей в доме. Легко смешивается руками и гарантирует надежное сцепление. То есть фиксирует «на мертво», что и делает ее лучше клея. Незаменимый помощник автомобилиста. Поможет устранить утечки в масляном поддоне, блоке цилиндров или радиаторе прямо на дороге.

Как использовать универсальную холодную сварку Ермак? Обработайте стыки деталей наждачной бумагой, чтобы снять загрязнения и ржавчину. Отрежьте необходимое количество смеси и разомните влажными руками. Состав должен разогреться, стать пластичным и липким. Нанесите на нужные элементы и прижмите на 30 минут. 


Где пригодится холодная сварка 

• Для создания многослойных ленточных прокатов или армирования алюминиевых проводов медными накладками

  • Во время ремонта сантехники, металлических/пластиковых водопроводных и отопительных труб
  • Для фиксации медных и алюминиевых проводов
  • Для ремонта линолеума и соединения резины
  • Можно заделать утечку в радиаторе автомобиля
  • Во время ремонта металлических ванн и поврежденной посуды (после затвердевания продукт не реагирует на нагрев, а потому отреставрированная кастрюля может дальше использоваться, но не для приготовления пищи)
  • Незаменима при реставрации статуй и памятников, позволяет зафиксировать предмет на бетоне без сверления
  • Идеально подходит для восстановления недостающих кусочков определенного предмета. Например, можно заполнить скол на столешнице. После застывания, отшлифуйте и покрасьте поверхность. Столешница преобразится на глазах.

Также читайте: Клеевые пистолеты:15 креативных идей использования


Преимущества холодной сварки

  • Устойчива к высоким температурам, не поддается горению
  • Не нужны инструменты. Вы сможете работать руками, максимум используя нож
  • Не требуется покупка дорого аппарата, его подключение к сети и трат электричества
  • Вы получаете аккуратные, супер прочные, надежные швы
  • Безопасная процедура не несет никаких опасностей, как это бывает со сварочным аппаратом
  • Вы можете соединять даже мокрые детали, например, трубы под водой
  • В процессе работы не остаются отходы, состав продукта полностью экологически безопасный
  • После затвердевания приобретает каменную твердость, даже если вы наложили несколько слоев.
  • Удобно применять в качестве моделирующей шпаклевки. 

Подводим итоги: Стоит ли покупать холодную сварку?

Главное преимущество данного продукта — способность создавать крепкие сварные швы. Также это идеальный вариант для работы с алюминием серий 2ххх (сплав алюминия с медью) и 7ххх (алюминиево-цинковый сплав), что часто невозможно с другими видами сварки.


Не пропустите: Как выбрать рабочие перчатки? Виды и сферы применения


В промышленности данная методика популярна при сваривании алюминия и меди, которые просто невозможно соединить другими способами. Между этими двумя металлами создается очень прочная связь. Швы — чистые и прочные, в качестве которых не придется сомневаться. 

Вместе с тем нужно учитывать несколько важных нюансов. Идеальная фиксация возможна если поверхности двух материалов не имеют оксидного слоя и загрязнений. Чем ровнее поверхность, тем равномернее и качественнее будет сварка. Также существует ограничения по материалам. Цветные мягкие металлы — единственные кандидаты, пригодные для холодной сварки. Самые популярные из них — алюминий, свинец, серебро, медь, никель, кадмий, железо. Металлы с углеродом в составе, данному методу соединения не поддаются. 

Купить холодную сварку оптом вы можете в каталоге Ермак. Производитель предлагает первоклассные товары по доступной цене, которые вы можете получить уже сегодня с бесплатной доставкой.

Холодная сварка: виды и практическое применение

Оглавление:
Холодная сварка: что это такое и какие ее разновидности бывают
Холодная сварка для металла: инструкция к применению

Сегодня смело можно утверждать, что технология холодной сварки металлов и других материалов известна практически каждому человеку – каждый первый слышал о ней, а каждый второй уже успел опробовать ее. Но вот парадокс, большинство людей просто не в состоянии до конца оценить эту технологию – всему виной неправильное использование. Ну не умеет наш народ читать инструкции и уделять внимание мелочам, без которых ни одна современная технология не обходится, в том числе и холодная сварка. Именно об этом в основном и пойдет разговор в данной статье. Вместе с сайтом stroisovety.org мы разберемся с вопросом использования этой технологии дома и ответим на следующие вопросы: что представляет собой холодная сварка, какими свойствами она обладает, как работает и, в конце концов, для чего применяется?

Холодная сварка фото

Холодная сварка: что это такое и какие ее разновидности бывают

Коротко охарактеризовать холодную сварку для металлов можно следующим образом – это высокопластичный клей, изготавливаемый на основе эпоксидной смолы. Может быть как однокомпонентным, так и двухкомпонентным – во втором случае появляется возможность длительного хранения состава. Первый используется сразу весь, иначе он просто пропадает. Изготавливают такой клей в виде трубки или колбаски (как вам будет угодно) – наружная часть этой колбаски (скажем, шкурка) представляет собой отвердитель, а внутренняя начинка не что иное, как эпоксидная смола, перемешанная с металлической пылью, в задачи которой входит обеспечение прочного и стойкого соединения. Не обходится дело и без добавок, в качестве которых выступает сера и некоторые другие компоненты, которые, как правило, являются засекреченными, так как они в полной мере отвечают за качество и технические характеристики холодной сварки.

Виды холодной сварки фото

Данный тип клея особыми разновидностями не отличается – его виды обусловлены исключительно назначением, а вернее способностью склеивать те или иные материалы. Эта способность в полной мере зависит от наполнителя.

  1. Холодная сварка для металла. Сегодня этот незаменимый клей находится в багажнике или бардачке каждого автолюбителя – с его помощью можно достаточно просто поставить машину на ноги и без проблем не только доехать до ближайшей автомастерской, но и полноценно эксплуатировать автомобиль некоторое время. Посредством холодной сварки для металлов можно легко подлатать пробитый поддон картера, радиатор и другие части машины, которые не испытывают при езде больших нагрузок. Мало того, эта разновидность клея широко используется сантехниками для временного устранения течей. Вообще слово «временный» является ключевым моментом во всей истории с холодной сваркой, несмотря даже на поговорку, что нет ничего более постоянного, чем временное. Как бы вы ни старались, любая течь, устраненная с помощью клея холодная сварка, со временем возобновляется – следует понимать, что через некоторое время течи лучше устранять капитально.
  2. Холодная сварка для пластика. Это менее распространенный вид клея, и его можно назвать специфическим. Несмотря на это, он широко используется как в быту, так и на производстве – бытовое назначение подобных клеевых составов сводится все к тому же ремонту. Пластик сегодня применяется для изготовления многих бытовых приборов, в том числе и их корпусов, которые очень часто лопаются.
  3. Холодная сварка для линолеума – исключительно строительный клей узкой специализации. Стоит единожды применить его для соединения линолеума стык в стык и большие никакие двусторонние скотчи или клеи будут вам не по «вкусу». Клей для линолеума холодная сварка также может быть использован и для соединения жестких резиновых изделий.

    Холодная сварка для линолеума фото

Существуют и другие виды холодной сварки, призванные решать аналогичные задачи соединения различных материалов. Все они неплохо справляются с поставленными задачами, если, конечно, их использование осуществлялось без нарушения технологии. Именно об этом и пойдет речь дальше.

Холодная сварка для металла: инструкция к применению

Все виды клея холодная сварка имеют схожую технологию применения – разницы между ними нет никакой. Именно по этой причине вопрос, как пользоваться холодной сваркой, мы рассмотрим на примере устранения течей в железных трубопроводах. Представим эту технологию по пунктам, но для начала разберемся с одним моментом – холодная сварка с одинаковым успехом может устранять течи как в пустых емкостях, так и находящихся под небольшим давлением. Если в автомобильном радиаторе имеется охлаждающая жидкость, то для заделки пробоины сливать ее не обязательно. То же самое можно сказать и о трубопроводах.

Но вернемся к непосредственной технологии использования холодной сварки. Выглядит она следующим образом.

  1. Для начала готовим склеиваемую или склеиваемые поверхности. Самым тщательным способом зачищаем ее крупной наждачной шкуркой, так, чтобы не только удалилась грязь и старая краска, но и на поверхностях образовались видимые невооруженным глазом царапины. Они нужны для того, чтобы обеспечить качественное склеивание – без них не обойтись, поэтому стесняться не нужно и царапать необходимо капитально. Естественно, в пределах разумного.
  2. Просушиваем поверхность – можно даже феном. Если склеиваемые холодной сваркой поверхности будут нагреты, это пойдет только на пользу. Сразу оговорюсь – холодная сварка пристает и на мокрую поверхность, но делает это во много раз хуже. Хорошего качества в таком случае ждать не приходится, и такой подход к делу является правильным только в случае временного устранения течей.

    Как пользоваться холодной сваркой фото

  3. Обезжириванием склеиваемые поверхности. Это обязательный этап работ, который обеспечивает надежность соединения. Даже если наглядно на поверхностях не видно жира, то это еще не означает, что его там нет – даже мизерной доли жира, перенесшегося на склеиваемую поверхность с пальцев рук, вполне достаточно для того, чтобы стык оказался нестабильным и некачественным. Этот этап работ игнорировать не стоит.
  4. Пока ацетон высыхает, готовим холодную сварку. Для этого отрезаем от колбаски небольшое количество материала – режем строго поперек, так как в большинстве случаев мы имеем дело с двумя компонентами, расположенными один внутри другого. Отрезанный кусочек тщательно разминаем руками до получения пластичной, мягкой, а главное однородной массы. В процессе перемешивания материал немного нагреется – это нормально и заострять внимание на этом не стоит.
  5. Наносим приготовленную холодную сварку на склеиваемую или заклеиваемую поверхность. Делать это нужно сразу же по окончании смешивания – большинство составов начинают полимеризироваться (застывать) уже спустя пару минут после приготовления. Если речь идет о заделке пробоины, то холодную сварку нужно нанести так, чтобы она проникла и внутрь отверстия. Если оно слишком большое, то на него лучше установить латку из листового железа, приклеив ее с помощью этой же холодной сварки.

    Клей холодная сварка в действии фото

Все! Оставляем ремонтируемый участок высыхать. Полное застывание данного типа клея происходит в течение 24 часов. По истечении этого времени ремонтируемый участок можно зачищать, грунтовать, шпаклевать и красить – в общем, имеются все предпосылки для того, чтобы устранить пробоины даже в лицевых декоративных поверхностях. Например, в бензобаке мотоцикла.

И в заключение темы несколько небольших советов, которые помогут использовать холодную сварку безопасно, а главное обеспечить с ее помощью надежное и герметичное соединение. Во-первых, тщательно ознакомьтесь с инструкцией – слова словами, а вот нюансы применения у различных производителей могут быть свои. Во-вторых, не забывайте о правилах использования таких веществ, как ацетон – они являются отнюдь не безопасными и при попадании в глаза могут вызвать серьезные травмы. А вообще холодная сварка является неприхотливым материалом – в этом отношении ее можно сравнить с обычным клеем, например, для обуви.

Автор статьи Александр Куликов

Как использовать «Холодную сварку»? | Эксклюзивный представитель ABRO в России на территории ПФО, УФО, СФО и ДВФО

В повседневном обиходе, «Холодной сваркой» принято считать эпоксидный пластилин для склеивания различных материалов, таких как металл, дерево, керамику, стекло, пластик, многое другое…

Применение «сварки» практически безгранично.
Например, благодаря своим высокотемпературным свойствам, ее широко применяют в экстренном авто-ремонте, таких как протекший радиатор, прогоревший глушителей, пробитый корпус аккумулятора или даже поддон картера.
Так же, можно применять в быту практически для любых работ связанных с мебелью и сантехникой.
Сегодня, мы рассмотрим весь технологический процесс использования «Холодной сварки» разобрав его до мельчайших подробностей.

Что понадобится:

Холодная сварка- представляет собой эпоксидный клей-шпаклевку с упрочняющей добавкой стального порошка. Склеивает металл, дерево, керамику, стекло, пластик. Устойчивая к агрессивным средам холодная сварка сохраняет свои свойства до температуры 260°С. Безотходная и проста в применении.

Электрические свойства:
Объемное удельное сопротивление холодной сварки- 5×1015 oм-см
Электрическая прочность — 400 в/мм 0,1215 м
Физические свойства:
— плотность холодной сварки- 1,9 гр/см3;
— прочность на сжатие — 1176 атм;
— прочность на разрыв — 392 атм;

Сварка увеличивает свой объем при затвердевании, т. е. возникает эффект пробки. Таким образом, возможен ремонт при вытекании жидкости из поврежденного агрегата или даже под водой, поэтому холодная сварка универсальная ABRO незаменима при ремонте любой сантехники, починке катеров и яхт.
После отвердевания холодная сварка допускает обработку на токарном станке, шлифовку, сверление, нарезку резьбы, а также покраску. С помощью холодной сварки ABRO вы легко восстановите отломанную или потерянную деталь

— модуль упругости — 3,9×104 атм;
— прочность на сдвиг — 52 атм;
— максимальная температура — 260°С.
Состав: металло- и керамикополимерные компаунды на основе эпоксидных смол.

Работа:

1. Упаковка холодной сварки представляет собой герметичный контейнер, позволяющий неоднократно использовать средство.

2. Открываем крышку

3. Аккуратно достаем этикету «АBRO STEEL» она является инструкцией к применению

4. Внимательно знакомимся с инструкцией

5. Очистим и обезжирим поверхность перед применением. Для лучшей адгезии придадим ей шерховатость

6. Достанем брусок сварки

7. Отрежем необходимое количество состава, сделав разрез строго перпендикулярно.


8. Разрезав брусок, мы увидим двойную консистенцию сварки.


9. Хорошо очищаем от упаковки

10. Смочив руки водой, смешиваем составы сварки подобно пластелину, до образования однородного состава

11. Наносим холодную сварку на поверхность, придав ей необходимую форму

12. Затвердевает холодная сварка от 1 часа до 1 суток, в зависимости от толщины, температуры и т. д. После применения, аккуратно запакуйте «Холодную сварку» обратно в упаковку. Таким образом, она прослужит вам еще долго и будет так нужна в самый ответственный момент

На этом все, здоровья вам и вашей машине! Пока!

как пользоваться, Алмаз, клей, Mastix

Свариваем алюминий холодным методом

Алюминий — широко используемый человеком материал. Обладая многими преимуществами, он, однако, не лишен и определенных недостатков. Одним из них является сложность в соединении с другими металлами, а также интенсивное образование окислов, препятствующих сварочным работам.

Холодная сварка для алюминия

Современные технологии помогают бороться с этой проблемой с помощью холодной сварки для алюминия.

Что же она из себя представляет? Это уникальный способ сварки под давлением, во время которой участвующие в процессе детали не подвергаются нагреву, но с ними происходит пластическая деформация, вследствие создания между ними межатомных связей. Процесс происходит при комнатной температуре, не требует дополнительных источников нагрева, и при этом соединение характеризуется высоким уровнем прочности.

С помощью деформации обеспечивается разрушение оксидного слоя (а также его удаление), препятствующего соединению деталей. Расстояние между деталями получается минимальное — в пределах величины кристаллической решетки. При этом образуются новые атомные связи и формируется единая кристаллическая решетка.

Какие бывают виды холодной сварки для алюминия?

Принято выделять три основных метода холодной сварки:

  • точечная сварка;
  • стыковая сварка;
  • шовная сварка.

Точечный метод

Производится путем соединения алюминиевых деталей внахлест. Для этого используются пуансоны, при вдавливании которых и формируется соединение, именуемое сварной точкой. Прочность на этом участке значительно увеличена в сравнении с местами, которые не подвергались деформации. Площадь, занимаемая сварной точкой, равняется площади пуансонов, которая вдавливается. Степенью деформации называется отношение глубины вдавливания к толщине деталей, и для алюминия она обычно составляет от 60% до 70% (а для алюминиевых сплавов — от 75% до 90%).

Для точечного метода можно зажимать детали, но необходимости в этом нет — она осуществится и без зажимания.

Шовный метод

Данная методика обычно применяется в двух разновидностях:

Инструкция для холодной сварки
  • последовательное формирование точек, которые перекрываются вместе с непрерывным образованием шва;
  • соединение заготовок на протяженности всего шва одновременно.

В первом случае сварочный процесс производится с использованием вращающихся роликов. Металлические детали необходимо зачистить, поверхности — состыковать, разместить в пространстве между роликами, как следует сдавить, а затем начать вращать ролики. Сваривание происходит при протяжке деталей.

Как можно пользоваться холодной сваркой при роликовом варианте?

  • Односторонний способ — используется лишь давление, создаваемое одним роликом, который вращается (второй ролик в данном случае выступает опорой).Клей mastix для алюминия
  • Двусторонний способ — для создания давления используются одновременно два ролика, между которыми размещается деталь.

Одновременное соединение по всему шву выполняется с помощью пуансонов (так же, как и при точечном методе). Обычно используются пуансоны кольцевидной формы. В каких случаях используется такое соединение? Чаще всего — когда поставлена задача изготовить изделие, лишенное отбортовки. Следует помнить, что созданный таким способом шов уменьшает сечение металла.

Стыковой метод

Зажимные губки

Ключевая технология при данном методе — специальные губки, в которые зажимаются заготовки. Осевое усилие приводит к деформации концов заготовки, которые выпущены из зажима. Можно сказать, что такая методика чем-то напоминает сжатие материала между жесткими плитами. Чтобы процесс прошел успешно, потребуются определенные условия: разрушенные сваркой поверхностные пленки должны полностью удалиться из зоны будущего контакта. Такие условия можно создать с помощью особой конструкции зажимных губок.

При стыковом методе могут применяться направляющие втулки и пуансоны-толкатели, с помощью которых давление передается на детали. Однако эта техника не лишена некоторых недостатков:

  • нет возможности соединить достаточно длинные детали;
  • часть детали, находящаяся во втулке, подвержена деформации;
  • процесс удаления облоя весьма трудоемок;
  • после сварки достаточно трудно извлечь детали из втулок.

Не забываем про особенности швов

Перед тем как активно пользоваться холодной сваркой, нужно разобраться с особенностями получаемых швов.

Точечный шов на алюминиевых деталях

Процесс, при котором формируется прямой шов, приводит к ослаблению сечения металла, что негативно сказывается на дальнейшей работоспособности изделия. Полученные в результате нахлестного продольного шва две алюминиевых полосы могут беспрепятственно перегибаться по шву, что недопустимо. По этой причине прямые швы в современных условиях холодной сварки используются ограниченно. Более распространен точечный метод, лишенный таких недостатков.

Как бы то ни было, все указанные методы — прекрасная альтернатива традиционной сварке.

Холодная сварка в виде клея

Это один из наиболее простых и доступных методов. Он не требует каких-либо специфических механизмов или инструментов, очень удобен, оперативен и может выручить при аварийных ситуациях даже «в полевых условиях».

Холодная сварка в виде клея

В качестве клеящего вещества выступает двухкомпонентный клей, созданный на основе эпоксидной смолы, в которую добавлен стальной порошок. Может выпускаться в виде мастики или жидкости.

Благодаря достижениям современной химической промышленности, в классический рецепт клея для сварки добавляются особые присадки, позволяющие значительно улучшить адгезию, устойчивость к агрессивной среде, диапазон рабочих температур, и т. д. Прочность такого клея может даже превосходить металл, из которого сделаны соединяемые детали.

Предварительная подготовка

Холодная сварка в жидкой форме выпускается в двух раздельных тюбиках, содержимое которых необходимо смешать друг с другом перед началом работы.

Подготовка металла перед склеиванием

Мастика представляет из себя двухслойный брусок, похожий на пластилин, обычно в цилиндрической упаковке. От такого бруска требуется перпендикулярно отрезать нужное количество вещества, размять его между пальцами, а затем нанести на участок, который предполагается склеить (склеиваемую поверхность рекомендуется предварительно обезжирить, чтобы повысить адгезивные свойства).

Подготовленный к работе клей должен быть использован не позднее чем за 20-30 минут (бывает, что и меньше — зависит от конкретного производителя). Нужно использовать это время, чтобы успеть закончить процесс нанесения клея, после чего на 40-45 минут прижать склеиваемые поверхности друг к другу (время указано для комнатной температуры).

Окончательное затвердевание сварочного клея происходит не ранее чем через 2-3 часа. После этого его можно подвергать практически каким угодно нагрузкам, за исключением деформации «на разрыв».

Приобрести клей или мастику можно практически в любом хозяйственном магазине. Что касается фирмы-производителя, то выбор довольно широк. Примеры могут быть представлены холодной сваркой «Алмаз», «Abro», «Zollex», холодной сваркой «Mastix», и др.

Список ограничений и меры предосторожности

Не рекомендуется использовать холодную сварку в следующих случаях:

Спецодежда неотъемлема при работе с холодной сваркой
  • в местах, где повышена экологическая опасность, или присутствует агрессивная окружающая среда;
  • преобладание высоких температур;
  • регулярное резкое изменение условий эксплуатации;
  • находящиеся под большим давлением сосуды;
  • если склеиваемые предметы находятся в прямом контакте с продуктами питания или питьевой водой.

При работе с холодной сваркой необходимо использовать перчатки и респиратор, а при попадании в глаза — срочно промыть их проточной водой и обратиться к врачу.

Видео: Холодная сварка для алюминия

«Металлический клей» может заменить сварку и пайку — в некоторых приложениях

Обычно, если вы хотите соединить два металлических объекта вместе, вы либо свариваете, либо спаиваете их — в зависимости от их размера. Однако оба процесса связаны с применением тепла. Это может повредить элементы (в случае электроники) или даже вызвать взрыв (в случае таких вещей, как газовые трубы). Вот почему ученые из Северо-Восточного университета Бостона создали MesoGlue. Это клей, который связывает металл с металлом — или с другими материалами — и затвердевает при комнатной температуре.

Разработанный командой под руководством профессора Ханчена Хуанга, MesoGlue состоит из микроскопических наностержней с металлической сердцевиной. Некоторые из них покрыты элементом индий, а некоторые — галлием.

Этими стержнями сначала обрабатываются лицевые поверхности двух соединяемых объектов. На одну поверхность наносится слой покрытых индием стержней, а на другую — слой покрытых галлием стержней. В обоих случаях стержни выступают над поверхностью, как щетина расчески.

«Когда вы смешиваете головки щеток вместе, все маленькие щетинки проталкиваются друг мимо друга, так что две щетки в основном слипаются», — объясняет нам аспирант и соавтор изобретения Пол Эллиотт. «В нашем клее процесс переплетения довольно похож. Щетинки расположены достаточно хорошо, поэтому они могут скользить или вдавливаться друг в друга».

Диаграмма, показывающая, как наностержни переплетаются, а затем создают жидкость, которая впоследствии затвердевает

Northeastern University

Когда индий и галлий на стержнях соприкасаются, они образуют жидкость.Затем металлические стержни стержней вступают в реакцию с этой жидкостью, заставляя ее затвердеть в связное твердое вещество. В результате получается соединение, которое, как сообщается, соответствует прочности традиционного сварного шва или припоя.

Кроме того, в отличие от обычных клеев на полимерной основе, соединения MesoGlue обладают теплопроводностью и электропроводностью, на них не влияет тепло, они обладают высокой устойчивостью к утечкам воздуха / влаги и требуют небольшого давления при формировании. .

«Металлический клей имеет множество применений, многие из них — в электронной промышленности», — говорит Хуанг.«В качестве проводника тепла он может заменить используемую в настоящее время термопасту, а в качестве проводника электричества он может заменить современные припои. Особые продукты включают солнечные элементы, фитинги для труб и компоненты для компьютеров и мобильных устройств».

MesoGlue в настоящее время коммерчески разрабатывается дочерней компанией с таким же названием. «Мы работаем над тем, чтобы превратить это в жидкую форму, которая сделает процесс таким же, как клей или эпоксидная смола, которые вы использовали бы дома», — говорит нам Эллиотт.

Статья об исследовании была недавно опубликована в журнале Advanced Materials & Processes , а дополнительная информация представлена ​​в видео ниже.

Источники: Северо-Восточный университет, MesoGlue

Введение в MesoGlue

Metal Glue Guide — Найдите лучший клей для металла

Если вы хотите склеить нержавеющую сталь или другие металлы и вам нужна очень высокая адгезионная прочность, вы пришли в нужное место с эпоксидной шпатлевкой .Здесь мы можем дать четкую рекомендацию по лепке из глины компании QuikSteel. Это не только один из самых адгезивных герметизирующих и связывающих составов, представленных в настоящее время на рынке, он также прост в использовании.

Кроме того, он позволяет пользователю выполнять простой ремонт сбоку, например, когда металлическая часть велосипеда требует быстрого ремонта во время поездки на велосипеде. Кованый металл QuikSteel по праву заслуживает своего названия, потому что его можно спрессовать, как пластилин, и вдавить в ремонтируемый участок.Кованый металл имеет чрезвычайно высокий адгезионный потенциал и может применяться ко многим различным материалам. После того, как он затвердеет, его можно легко обработать механически.

  • Смешиваемая вручную двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка, армированная сталью и не подверженная коррозии, для быстрого ремонта или восстановления любых металлических предметов!
  • SteelStik схватывается за 5 минут и полимеризуется за 1 час. Цвет темно-серый.
  • SteelStik имеет сопротивление сдвигу внахлест 900 фунтов на квадратный дюйм, выдерживает постоянные температуры до 350F (176 ° C) и кратковременные температуры до 450F (232 ° C), а после полного отверждения является химически стойким к нефти, гидравлическим жидкостям и другим химическим веществам.SteelStik можно формовать, формировать, шлифовать, просверливать и нарезать резьбой

Практическое применение металлических клеев

Металлические клеи можно использовать для различных соединений и они идеально подходят для очень стабильного склеивания. Поэтому, если вы путешествуете со своим велосипедом, у вас всегда должен быть тюбик суперклея в кармане — с его помощью вы можете отлично отремонтировать металлические детали на своем велосипеде.

Хороший металлический клей также идеально подходит для трещин в бампере.В целом он подходит для всех металлических деталей, но также и для многих пластиковых деталей автомобиля. С правильным клеем для металла все ремонтные работы вокруг автомобиля превращаются в детскую игру. Вы легко можете отремонтировать держатели фар и детали кузова. Следующие свойства металлического клея имеют большое значение при использовании в автомобиле:

  • Устойчивость к бензину
  • Термостойкость
  • Маслостойкость

Что касается других свойств, они различаются.Некоторые виды клея гибкие, другие — высокопрочные. Поэтому перед ремонтом вам следует выяснить, какой клей подходит для вашего типа применения.

Но металлический клей подходит не только для нанесения на поврежденные металлические детали. Ваши дети редко обращаются со своими игрушками осторожно? С правильным клеем для металла даже отремонтировать сломанные игрушки не проблема, так как он подходит не только для металла, но и для многих других материалов.

Клей для металла на других материалах

Клей для металла на основе эпоксидной смолы можно использовать не только для металлических предметов.Хотя с их помощью можно легко склеить чугун или другие виды металла, клей также прекрасно работает с различными материалами. Таким образом, его можно использовать для

  • Дерево
  • Керамика
  • Стекло
  • Фарфор
  • Камень
  • Различные типы пластика

Однако вы должны обращать внимание на различное состояние поверхности. Если, например, вы хотите приклеить металл к дереву, вы должны учитывать пористость одного материала и гладкую структуру поверхности металла.

Инструкции по склеиванию металла

В дальнейшем мы хотели бы дать вам хорошую отправную точку для вашей работы с помощью нашего пошагового руководства по склеиванию металла.

Подготовительные работы

Перед тем, как начать собственно процесс склеивания, поверхность основы необходимо подготовить.Это особенно важно для склеивания металлов, поскольку этот материал часто используется в областях, где он подвергается высоким механическим и термическим нагрузкам. Если на адгезионные свойства клея ранее негативно влияла неадекватная очистка основания, склеиваемые участки могут разрушиться.

Так что тщательно очистите поверхности от всех отложений. Это:

  • Масла
  • Смазки
  • Грязь
  • Пыль
  • Герметики
  • Остатки клея от старых клеев
  • Шерсть

Будьте осторожны при работе голыми пальцами, так как жир на коже также может ухудшить адгезионный эффект в виде отложений. Рекомендуем надеть перчатки.

Перед приклеиванием необходимо тщательно удалить ржавчину. Это можно сделать шлифованием или пескоструйной обработкой. Затем образовавшуюся пыль следует снова удалить. Чтобы улучшить адгезионные свойства клея, после этого следует придать поверхности шероховатость. Это также можно сделать шлифованием или пескоструйной обработкой. Однако перед шлифовкой или пескоструйной очисткой важно очистить основание, так как в противном случае грязь попадет на поверхность и может серьезно ухудшить адгезионные свойства клея.

Для очистки масел, смазок и герметиков доступен широкий ассортимент продуктов. Существуют специальные чистящие средства во всех мыслимых вариантах. Здесь может оказаться большим подспорьем очиститель HG-Cleaner, который обычно также рекомендуется производителями клея.

Фактический процесс склеивания

После того, как клейкие поверхности будут тщательно очищены, вы должны дать подложкам полностью высохнуть. Теперь можно наносить специальный клей для металла. Обратите внимание на инструкции производителя.В зависимости от того, какой металлический клей вы используете, вы должны нанести его либо с одной, либо с обеих сторон и, возможно, соблюдать время выдержки. После нанесения клея основы прочно соединяются и, возможно, фиксируются. Это также зависит от используемого клея. Например, клеи на основе металлических эпоксидных смол следует удерживать вместе около шестидесяти минут при сильном давлении. Излишки клея можно удалить ацетоном.

Отверждение и нагружение швов

Также следуйте инструкциям производителя клея относительно времени отверждения.Суперклей требует очень короткой фазы высыхания, в то время как другие металлические клеи, такие как эпоксидные клеи, отверждаются до 24 часов. Если сомневаетесь, оставьте соединенные части дольше сохнуть. После этого они полностью загружаются и обычно могут обрабатываться.

Доработка

После полного отверждения материал может быть подвергнут дальнейшей обработке по мере необходимости. Вы можете работать с ним механически, например шлифование и сверление, но вы также можете покрасить или покрыть лаком.

Правила техники безопасности

При работе с металлическими клеями следует обращать внимание на вашу безопасность.Особенно это актуально при работе с эпоксидными и полиуретановыми клеями. Рабочая зона должна хорошо вентилироваться, а слизистые оболочки должны быть защищены от испарений. Всегда надевайте перчатки, чтобы ваша кожа не соприкасалась с сильным металлическим клеем. В первую очередь следует выбрать перчатки из нитрила, а не из хлопка или ПВХ, поскольку нитрил более устойчив к большинству химикатов.

Также соблюдайте инструкции производителя по обработке. Если клей попадет на слизистые оболочки или глаза, тщательно промойте их теплой водой в течение нескольких минут и немедленно обратитесь к врачу.При этом следует носить с собой клейкую упаковку, чтобы врач мог получить представление о ингредиентах.

Вопросы и ответы

Какой клей для металла лучше всего?

На этот вопрос нельзя дать однозначный ответ, так как он зависит от различных факторов. Например, это зависит от склеиваемого металла, предполагаемого использования, а также термических и механических нагрузок, которые должен выдерживать склеиваемый шов.

Насколько хорошо удерживается металлический клей?

Качественный металлический клей, правильно нанесенный и подобранный к соответствующему металлу, образует очень прочное и долговечное соединение.Однако это никогда не будет таким прочным, как соединение, выполненное с помощью классической механической техники соединения, такой как сварка.

Найти подходящий металлический клей не так просто, как кажется. Необходимо учитывать множество различных аспектов. Однако, как только вы найдете оптимальный клей для металла, фактический процесс склеивания станет детской забавой. Надеемся, мы смогли вам помочь.


Клепка, пайка, жидкая сварка плюс склеивание и завинчивание

© Х.Föll (сценарий Iron, Steel и Swords)

Присоединение Общий
Итак, у вас есть все виды стальных деталей но еще не тот предмет, который вы хотите сделать из этой стали. Ковка и литье можно многое, но вы не сможете выковать ни большой корабль, ни механические часы из кусок стали, и вы не можете его отлить. Вы должны присоединиться к ваши части, и присоединение — основная часть Материаловедение. Это также сложная часть материаловедения, даже если мы не рассматриваем соединенные системы с подвижными частями, такими как шестерни.
Если задуматься на секунду, без присоединения далеко не уйти. Даже наконечник кремневой стрелы или наконечник топора нужно было соединить со стрелой вал или какую-нибудь ручку.Очевидно, что присоединение очень важно для того, чтобы все виды продуктов, это не крикливо и никогда не бывает легко.
Неметаллы, которые можно соединить простыми способами, такими как посев, связывание ниткой или шпагатом или прибивание. Древние египтяне сеяли свои большие деревянные лодки. все вместе. Но с деревом можно использовать и гвозди (если умеете их делать). и не очень древние викинги действительно прибивали свои лодки все вместе.
Вы используете раствор для соединения кирпича и камня.Это была бы огромная тема от я просто упомянул об этом, чтобы указать, что есть много способов присоединиться материалы в целом .
Итак, давайте немного поменьше общего. В В дальнейшем я ограничусь в основном соединением металлов . Основные методы, доступные для присоединения являются:
  • Винты (металл)
  • Клепка
  • Сварка
  • Пайка
  • Склейка
Прежде чем перейти к деталям, давайте спросим себе общий вопрос: Что за механическая свойства можно ожидать от соединенных материалов?
Чтобы получить первое представление, мы просто представляем, что делаем растяжение испытание на «идеальном» соединенном образце, таком как этот
Испытание соединений на растяжение

Два соединенных металла могут быть одного или разных типов. Мы можем представьте себе создание «классического» образца как показано, или какое-то специальное приспособление, подходящее для указанной цели, для тестирования клепанные куски металла.
Понятно, что напряжение-деформация кривая будет «смесью» кривых напряжения-деформации индивидуальные материалы. Столь же ясно, что самый «слабый» материал определяет все параметры, такие как Модуль для младших, предел текучести или поведение разрушения.
Кроме того, два интерфейса могут «сломаться» задолго до материалы бы.Только представьте, что красный материал — это скотч между двумя стальные детали. Перелом произойдет по «швам», а не по краям. материалы.

Идеальное испытание на растяжение для соединений
Для склейки и пайки ясно что я имею в виду под «совместным материалом». В случае клепки также достаточно ясно, а как насчет сварки?
Когда вы это сделаете жидкость сварка двух одинаковых материалов, вы разжижайте части ваших материалов, а также немного материала, который вы вливаете в соединение.Даже если состав всех рассматриваемых материалов точно такой же, микроструктура сварного шва будет сильно отличаться от микроструктуры сварного шва. нетронутый материал. Жидкие части довольно быстро остынут и мало что с этим поделать. Было бы довольно неожиданно, если бы микроструктура сжиженной части будет такой же, как у твердой части. Поскольку микроструктура в значительной степени определяет свойства, свойства соединительного материала будут отличаться от основного материала материал.
Кроме того, материал рядом со сварным швом не станет жидким, но тем не менее испытывают «термическую обработку» и тем самым изменяют свою микроструктуру. Эти зоны термического влияния поэтому также отличаются по свойствам от неповрежденной массы. Если металлы быть сваренными вместе подвергались специальной температурной обработке, чтобы из возможных, сварной шов, очевидно, может быть только хуже отдых.
Я уверен, что мне не нужно объяснять, что зона сварки между двумя разными материалы действительно материал, сильно отличающийся от других.я также уверен, что вам ясно, что сварка двух разных металлов — это далеко дело сложнее, чем сварка одинаковых металлов. И размышляя о маленьком немного, о чем я уже говорил, может даже стать очевидным, что есть много материалы, включая все виды стали, которые просто не могут быть сварены без ухудшения свойств при недопустимый уровень.
Теперь давайте рассмотрим два менее важных методы соединения вне пути:
Винт
Завинчивание — тоже очень старая техника — извини, это другой вид. Свернуть все вместе — вот что вам нужно сделать когда вы собираетесь снова разобрать вещи. Вы также делаете это, когда вам нужно исправить небольшой или тонкий кусок металла к чему-нибудь громоздкому
Прикручиваете ГБЦ к большая часть двигателя вашего автомобиля, потому что вам может потребоваться снять его однажды. Даже если вы предполагаете, что в этом нет необходимости, для клепки потребуется очень глубокая отверстия и длинные заклепки, что делает процесс дорогостоящим и неудобным, а сварка просто невозможно на необходимом уровне точности.Я даже не буду упоминать склейка.
Итак, большое преимущество использования винтов для соединения металлов (или дерева, или чего-то еще) заключается в том, что вы можете снова разобрать его. Большой dis преимущество шурупов еще и в том, что Вы можете снова разобрать его. Как мы (мужчины) все знаем, заботясь о детском велосипеды и бесчисленное множество других случайных работ, винты волшебным образом стремятся расслабиться сами по себе, если не уделять много внимания.
И как мы (мужчины) также знаем, что качественный секс не всегда это тоже дешево.
Общие крошечные и большие винты товары
Не забываем, что для прикручивания Вам понадобятся винты и с резьбовыми отверстиями в объем некоторого материала или резьбовых гаек (плюс шайбы, зажимные кольца, фиксаторы, . ..). Сделать винт было не так-то просто, когда приходилось делать его вручную с помощью молоток и напильник; делать орехи было хуже. Только таким образом завинчивание могло стать основная техника соединения после того, как стало возможным нарезать точную резьбу такие инструменты, как токарный станок.
Другие большие преимущества завинчивания:
  • Свинчивание не ухудшает свойства скрепленных металлов.
  • Привинчиванием можно соединять разные металлы или материалы без особых проблем.
Конечно, теперь свойства соединения зависят очень много от свойств саморезов (и сколько у вас на площадь). Так используйте стальные винты исключительно высокого качества, и, поскольку нагрев не требуется, совместная собственность известна и не подлежит более или менее неконтролируемой микроструктурные изменения, происходящие при охлаждении расплавленных деталей в сварка.
Таким образом, как правило, возможно соединение высокого качества, и поэтому вы найдете чертовски много очень качественных винтов в, например, авиационные двигатели.
Клепка
Есть много большого металла конструкции, которые не захочется снова разбирать и которые лучше останутся вместе прочно надолго. Мосты, здания, корабли, самолеты — вам можете продолжить этот список сами. Привинчивание тогда не нужно и просто тоже дорогая.Сварка была бы ответом, но сварка часто невозможна, даже сегодня, а это было невозможно до 1920 года или около того для крупных стальных конструкции, спроектированные таким образом, чтобы выдерживать большие нагрузки. Клепка была ответ, и в некоторой степени все еще есть.
Вот часть клепаного котла сосуд. Он использовался для чего-то дорогого сердцу настоящих меченосцев. мужчины: пивоварение пиво . Котел выполнен безупречно в течение многих лет и помогли сделать население Копенгагена счастливым в течение долгого времени.Так было не всегда. Около 1800 г., без надежной клепки вместе стали, количество и качество пива, сваренного в Копенгаген часто подвергался риску, и один из потребителей горько жаловался: «В в моей маленькой семье пива часто не хватает от 8 до 14 дней …. в это время мои дети должны либо пойти к водяной помпе, если вода пригодна для питья, либо я должен с грустью увидеть, как они ослабли от чая ». Датчанин, Кстати, предполагается, что они одни из самых счастливых людей на этой планете.
Клепаный котел на пивоваренном заводе Carlsberg, Копенгаген, Дания.
На следующем рисунке показана сильно заклепанная сталь. ферма, изготовленная около 1890 года, которая до сих пор находится на службе в Дрездене / Германия центральный вокзал.Несколько деталей скручены между собой, и это легко увидеть Зачем.
Клепанная стальная балка на главном вокзале Дрездена от около 1890 г.
Ссылка ведет на картинку большого размера
Клепать непросто. Ты должен держать плотно соедините две (обычно очень тяжелые) детали, просверлите (большое) отверстие через конструкцию вставить заклепку (обычно раскаленную), плотно прижать конструкцию с одной стороны и сильно ударьте по другой стороне, чтобы сгладить ее голова.
Вам нужна команда не менее трех человек, чтобы установить заклепки. У такого корабля, как Титаник, было около 3 миллионов заклепок, и Такое судно было не только дорогостоящим, но и довольно трудоемким.
Свойства клепаной смеси непростые по двум причинам: дыры в основной части всегда ослабляют конструкцию и могут выступают источниками трещин. Прочность всей хитрости, как на рисунке Как видно из приведенного выше, во многом зависит от свойств заклепок.
Однако есть одно преимущество: трещины, проходящие через большую часть пластины. останавливаться на клепаных соединениях и не может наезжать на другую пластину, как при сварке суставы.Свобода Об этом свидетельствует корабельная катастрофа.
В Интернете можно найти бурные дискуссии о «настоящем» причины, по которым Титаник совершил погружение. Было ли это плохое качество стали или (некоторые) заклепки?
Сварка заменила клепку в большинстве стальные конструкции серийного производства. Однако сталей еще много. которые нельзя сваривать, потому что сварное соединение также ухудшит свойства много.
Сварка алюминиевых сплавов, например, все еще в основном невозможно. Ваш «алюминиевый» велосипед обычно иметь сварную раму, но ваш авиалайнер из алюминиевого сплава все равно будет склепан вместе во многих местах (незаметно, головки заклепок не торчат). смотреть на в следующий раз, когда вы полетите.
Пайка
Пайка абсолютно необходима для электроника, сантехника и многие другие технологии, e.г. делать велосипед Рамка. Вообще говоря, пайка — это процесс соединения двух частей металлы (не обязательно одного и того же вида), пропуская жидкий присадочный металл — припой — в стык. Два соединяемых металла никогда не плавятся. Oни обычно не должен даже сильно нагреваться, поэтому припой должен иметь низкую температуру плавления. точка
Долгое время под припоем в основном понимали соединения олова / свинца либо на, либо недалеко от эвтектика состав (63% олова / 37% Pb) с температурой плавления 183 ° C (361 ° F). Используются «твердые припои», плавящиеся при более высоких температурах, например, в ювелирном деле; они обычно содержат немного серебра. Тогда процесс называется « пайка ».
Однако припой, содержащий свинец, запрещен с 2006 года на том основании, что свинец является опасным материалом (он есть). Электронная промышленность тратит огромные суммы денег на переход на новые припои, обычно тройной сплав Sn-Ag-Cu. Меня это устраивало.
Однако, когда я увидел, как строители кладут тонны чистого свинцового листа на крыши, мои коллеги изо всех сил пытались уберечь несколько граммов от электронных товар; Я начал немного задаваться вопросом. Охотники, конечно, все еще используют свинец для их расстреляли боеприпасы. Теперь у вас есть интересная тема для обсуждения.
Пайка сохраняет электрическую проводимость, а это главное для электроники. Прямая пайка, однако очень плохо сказывается на механической прочности; идея перепаять сломанный лезвие меча вместе было бы нелепо.Если вам нужна механическая прочность, для Например, когда вам нужно соединить трубы рамы велосипеда, вы либо сварите, а если это невозможно, соедините трубки, припаяв их к розетки называются «ушки».
Пайка — старая техника. Много артефакты, найденные в Шумере, Древнем Египте и т. д., как сообщается, использовались какая-то пайка или пайка — но пока ничего хорошего не нашел картинки для этого.
Жидкостная сварка
Сначала мне нужно заявить об отказе от ответственности. Большинство людей ассоциируют сварку только с то, что я называю жидкой сваркой здесь. Какой-то парень в маске создает много шума и очень яркий свет, сжижая некоторые металл с паяльной лампой или каким-нибудь электрическим устройством.
Напротив, вы, , теперь знаете, что термин «сварка» также включает соединение двух одинаковых железок. или стали при температурах значительно ниже ° C и 22 ° C. точки плавления, сколачивая их вместе при некоторой повышенной температуре. у меня есть называется «молотковой сваркой», но также упоминается как сварка давлением , огнестойкая сварка , кузнечная сварка или контактная сварка . Такая сварка может также быть достигнуто с помощью Другой металлы.
Есть и другие (современные) методы для сварки или склеивания без плавления. Описывая «проводное соединение», то есть техника прикрепления крошечных проводов к пятнам контакта на кремниевых чипах, заполнит много страниц. Найдите себе ключевые слова, такие как ультразвуковая сварка, сварка взрывом, сварка трением с перемешиванием, электромагнитная импульсная сварка, коэкструзионная сварка, холодная сварка, диффузионная сварка, экзотермическая сварка, высокая частотная сварка, сварка горячим давлением, индукционная сварка или рулонная сварка сварка.
Современное слово « сварка », в смысле соединения по сварка, примерно с 1830 г., это может происходить от «хорошо» = чтобы варить, подниматься или от «владеть».
На немецком языке сварка называется «schweissen», слово, содержащее «eisen» = железо и связано с «schwitzen» = потоотделение, зной, источающая жидкость. «Schmied» (кузнец) «schweisst» (сваривает) «айзен» (железо), помещая две части на «schweisshitze» (жар потоотделения), где потеет утюг, потому что он начинает реагировать с углеродом и кислородом. Другими словами, все это связано, и Нежидкостная сварка всегда была неотъемлемой частью производства чугуна.
Здесь я лишь очень бегло смотрю на жидкую сварку . Не потому, что не было бы заслуживают подробного описания, но потому что я мало о нем знаю. Без разницы немногое, что я знаю, можно найти в научном модуле.
Первое, что нужно знать, это то, что без жидкой сварки стали мир было бы совсем другое место.Вы бы не водили машину, потому что пример.
Для сварки жидкостью необходимо расплавить сварной. Для железа это означает, что вам нужно превышать примерно 1500 0 ° C. (2732 0 F) прямо в (маленьком) месте, где вы хотите сварить. Это дело непростое; Я много раз повторял эту тему в этом гиперкрипт и даже написан специальный модуль. Так как, когда и где было железо первый стык с использованием жидкой сварки ? я не знаю, но могу проиллюстрировать это, сославшись на Корабль свободы стихийное бедствие.
Во время Второй Мировой войны была проведена крупномасштабная сварка, чтобы произвести «Liberty». Корабли », в основном потому, что это позволило построить такое судно примерно за 50 дней вместо 250 дней, необходимых для клепки. Это прекрасно иллюстрирует огромное потенциальное преимущество сварки по сравнению с клепкой; Что случилось с эти корабли иллюстрируют опасности.
Если посмотреть на постарше конструкций становится ясно, что сварка в больших масштабах примерно в 1930 году плюс-минус лет десять.
Три важных момента, на которые следует обратить внимание are:
  1. Достижение местного плавления.
  2. Предотвращение реакции расплавленного вещества с окружающим воздухом или водородом.
  3. Достижение целостности готового сварного шва.
Итак, давайте посмотрим, как можно добиться локального плавления. Исключение более экзотических методов, таких как использование взрывчатки (звучит забавно), по сути, у нас есть два варианта:
  1. Электричество (в виде электрической дуги).
  2. Очень горячее пламя от паяльной лампы.
1. Электричество может передавать огромное количество энергии через тонкие провода и, следовательно, способен доставить много энергии в небольшое пространство. Если вы просто хотите согреть какой-то (проводящий) объект, такой как сталь, все, что ему нужно, это нарисовать дугу, электрический разряд от точки на вашем объекте до электрода. Сила при поставке равен току I , умноженному на напряжение U .если ты работает чуть больше 4 А при 230 В, легко подается от стандартной розетки, вы может сконцентрировать мощность 1 кВт или 1 кДж / с на нескольких квадратных миллиметрах. Занимает примерно 1 кДж, чтобы расплавить 1 г железа, поэтому через несколько секунд вы начнете разжижать небольшой количества материала. Настоящие аппараты для дуговой сварки обеспечивают гораздо большую мощность (обычно при меньшее напряжение и более высокие токи), конечно.
Исторически сложилось так, что именно русский ученый Василий Петров «открыл» электрическую дугу в 1802 году, всего через несколько лет после Вольта. «открыл» электричество.МЫ. Стэйт, английский предметник, получил патент на дуговую плавку в 1849 году. Однако до дуговой сварки потребовалось до 1881 года. начали действительно использоваться, и заслуга в этом русского Николая Николайевич. Конечно без Вернер против Сименса изобретение электродинамического генератора в 1867 году, все это было бы спорный вопрос из-за отсутствия эффективных источников энергии.
Электродуговая сварка развивалась с тех пор и использовалась для множества приложения в меньшем масштабе.Возможность строить крупномасштабные объекты, такие как корабли, вокзалы или мосты сваркой заняли еще несколько лет.
2. Вы не может получить энергию в кДж на небольшой площади с помощью обычного огня или пламени. Ты должен что-то сжечь, т.е. вступить в реакцию с кислородом, который производит много энергии в реакция, и вы должны много гореть. Поэтому используйте чистый кислород (O 2 ) вместо воздух плюс легковоспламеняющийся газ, например пропан (C 3 H 8 ) или ацетилена (C 2 H 2 ), и вы получите (примерно) температуру 2.500 ° C (4,530 ° F) для пропана и 3,500 ° C (6,330 ° F) для ацетилена. Если вы сжигаете пропан только на воздухе, вы застрянете при температуре 2.000 ° C. (3630 ° F). Таким образом, ацетилен дает самое горячее пламя, но с ним нужно обращаться. с осторожностью.
Ключевым моментом было массовое производство ацетилена путем реакции карбида кальция. (CaC 2 ) с водой; простое, но опасное мероприятие. Первый из Конечно, нужно было производить карбид кальция, а для этого нужно было электричество. и новаторские изобретения Вернера фон Сименса и его братьев, которые позволяет «производить» много электроэнергии.
Сварку (и резку) паяльной горелкой впервые применили французские инженеры Эдмонд. Фуше и Шарль Пикар около 1903 г.
Современная паяльная лампа по-прежнему внушает страх. Его можно использовать для сварки, но сейчас более полезен, так как сокращает . Ведь рано или поздно мы должны рубить большие корабли, танки и все такое. еще мы сварили вместе много лет назад.
Второй момент — защита плавиться от реакций с воздухом и т. д. — часто это можно сделать простым способом, использование некоторого «флюсового» материала, который защищает зону сварки от окисление и загрязнение при производстве газа диоксида углерода (CO 2 ) в процессе сварки.Ваш сварочный электрод обычно покрыт материал флюса и подает его во время сварки.
Иначе прибегнете к «газу». дуговой сваркой металла «. По сути, вы продуваете поток инертного или полуинертного газ, такой как аргон или гелий, вдоль электрода, не позволяя воздуху попадать в жидкость части. Еще лучше, если вы свариваете под водой в жидком флюсе.
Это не дешевеет, и чем сложнее он становится, тем больше вы необходимо полностью автоматизированное оборудование.
Осталось посмотреть, как достигается некоторая целостность готового шва. Другими словами: есть хорошие сварные швы и бывают плохие, в зависимости от того, как это было сделано. Посмотрите на сварные швы дешевых и дорогих велосипедов со сварными рамами, и вы видите разница между равномерным и очень хорошим швом и ухабистым и неуклюжим, но все равно хорошо сваривать. Надеюсь, вы не увидите действительно плохой сварной шов.
По словам «Сварщиков» Вселенная «(источник здесь), вы видите здесь «Хороший, плохой, злой».
Само собой разумеется, что свойства следуют этому суждению.

Справа уродливое, опасное и мошенническое (плохо приваренное ограждение в Сицилия; должно было быть прикручено; было дорого; Евросоюз за это заплатил).

Качество сварки
Дело в том, что сварка — это сложная технологии и качество того, что вы получаете, зависит от качества того, кто делаю это.Как рассказал мне коллега с верфи через дорогу, только один немногим из их сварщиков разрешается выполнять особо сложные сварные швы, и даже этим экспертам нужен хороший день, чтобы добиться успеха.
Можно ли соединить сломанный клинок меча, сварка плавлением? А не. Даже если вам удастся получить хороший сварной шов, это выглядит некрасиво, как бы хорошо вы его ни шлифовали и полировали, лезвие пострадает в процесс и свободное качество.
Имейте в виду: даже лучший сварной шов будет иметь механические свойства, отличные от свариваемого материала.Это было наглядно продемонстрировано в 2001 году, как показано. ниже.
Всемирный торговый центр 11 сентября 2001 г.
Стальные балки обычно отслаиваются по сварным швам.

Руководство покупателя JB Weld »Блог NAPA Know How

Когда дело доходит до ремонта сломанных деталей, которые трудно найти, они дороги или просто нуждаются в незначительном ремонте, JB Weld — лучший выбор -на эпоксидную смолу по выбору. То, что начиналось как простой метод холодной сварки в 1969 году, сейчас является ведущим в мире брендом для ремонта эпоксидных смол, и не зря — он работает.

Постоянный ремонт и модификации — вот что делает JB Weld таким замечательным продуктом. Это имя стало нарицательным, потому что оно работает.

Как все начиналось

Когда Сэм и Мэри Бонэм основали JB Weld в 1969 году, это было вызвано необходимостью. У Бонхэмов была мастерская по ремонту грузовиков, и Сэму приходилось ремонтировать детали без сварки. Он работал с химиком из Техасского A&M и вместе сформулировал оригинальную эпоксидную смолу «прочнее стали» и назвал ее JB Weld. Бренд расширил свою деятельность, выпустив гораздо больше продуктов, призванных облегчить ремонт и сделать его более долговечным.

В связи с этим JB Weld предлагает обучение.Не все облигации одинаковы. Существует много типов клея и эпоксидной смолы, и то, что лучше всего подходит для ваших деталей, зависит от материала и области применения. Существует три типа отверждения клея: испарительный, реактивный и химический.

Как это работает

Отверждение испарением — это то, на что это похоже: влага из клея медленно испаряется, заставляя клей затвердеть, образуя соединение. Это механическое соединение, две части скрепляются самим клеем, они больше не становятся одним целым.Эта механическая связь может быть очень прочной, сильнее, чем сами части подложки. Эти клеи обычно изготавливаются из натуральных смол, таких как ткани растений и животных.

Типы испарительных клеев: клей Элмера, столярный клей и клей на основе растворителей.

Клеи реактивного отверждения — это однокомпонентные клеи, отверждаемые химически, это клей класса 1С. Вы можете спросить, как можно вылечить однокомпонентный химический процесс без второго компонента, и вы будете правы.Второй компонент в большинстве случаев — воздух. Это отличается от отверждения испарением, когда речь идет о сушке, тогда как реактивное отверждение представляет собой химическую реакцию с адгезивным воздухом, влагой, теплом или излучением. Существует еще одна версия, которая является анаэробной, или отсутствием воздуха, когда химическая реакция происходит в отсутствие кислорода.

Типы клеев 1С включают силикон, цианоакрилат (суперклей), герметики и фиксаторы резьбы.

Двухкомпонентные клеи обычно называют двухкомпонентными или эпоксидными.JB Weld — эпоксидная смола, состоящая из смеси смолы и отвердителя в равном соотношении. В несмешанном состоянии эти два компонента имеют очень долгий срок хранения, но при смешивании начинается реакция и клей начинает затвердевать. Существует много типов двухкомпонентных клеев, и это самый прочный вид клеевого соединения. Современные автомобили фактически построены с использованием клея MMA, во многих случаях металл склеивается с помощью клея MMA, включая само шасси unibody. Эти клеи настолько прочные, что металл сам разорвется, прежде чем отделится от клея.Эпоксидные смолы

JB Weld представляют собой двухкомпонентные составы, отверждаемые всего за 5 минут, в зависимости от используемой версии.

Это то, что делает JB Weld настолько прочным, а устойчивость продукта к соотношению компонентов смеси означает, что его действительно сложно испортить. Большинство эпоксидных смол и двухкомпонентных клеев не допускают ошибок соотношения, но JB Weld легко дозировать и смешивать. Версии с трубкой требуют от вас дозирования компонентов, но большинство клеев JB Weld доступны в шприцах с двойным поршнем, поэтому вы всегда можете без проблем получать идеальное соотношение.Их палочки для замазки также позволяют легко измерять, поскольку вы просто отрезаете столько, сколько вам нужно.

SteelStick стабильна и проста в использовании. Он предварительно порционируется в виде одной палочки, поэтому вы просто отрезаете то, что вам нужно, месите, чтобы перемешать, и используйте.

JB Weld на все случаи жизни

JB Weld производит довольно много продуктов как для автомобильных, так и для бытовых нужд. Самое замечательное в этом то, что тот же набор, который вы используете для ремонта сломанного уха на водяном насосе, можно использовать для ремонта сломанного лотка в холодильнике.Они предлагают целую линейку продуктов специально для дерева, включая Wood Weld, KwikWood putty, Liquid Epoxy и Wood Restore Repair Putty. Что касается стекла, у них есть система ремонта сколов лобового стекла и несколько клея для приклеивания пластика и металла к стеклу, что является сложной задачей, особенно для зеркал заднего вида. У

JB Weld даже есть простой в использовании набор для фиксации сколов на лобовом стекле.

JB Weld — это больше, чем просто средство для быстрого устранения неисправностей, это постоянное решение для сложных проблем. Зачистить отверстие под болт в блоке двигателя или головке блока цилиндров? Заполните его оригиналом JB Weld, просверлите и постучите. Протекающий бензобак? Очистите, отшлифуйте, обработайте смесью JB Weld Original или TankWeld, дайте высохнуть и продолжайте движение. В каждой машине должна быть упаковка JB Weld в перчаточном ящике (или в аварийном наборе инструментов в багажнике, ведь он у вас есть, не так ли?), И упаковка в кухонном ящике.

Руководство покупателя JB Weld

Решения для постоянного ремонта JB Weld

Номер детали Изображение Продукт Использует
NCB8265S унций Weld 9024 Наша оригинальная холодная сварка ™. Приклеивается к металлу, дереву, пластику, стекловолокну, бетону и многому другому. Застывает за 1-2 часа, застывает за 15-24 часа.
NCB8281 Эпоксидная смола профессионального размера 10 унций. Профессиональный размер 283,6 г / (2) 5 унций. Наша оригинальная эпоксидная смола, армированная сталью Cold-Weld ™. Приклеивается к металлу, дереву, пластику, стекловолокну, бетону и многому другому.
NCB8276 KwikWeld ™ 2 унции. Быстрая настройка.Эпоксидная смола, армированная сталью. Работает на многих поверхностях. Бытовая техника, автомобилестроение, сантехника, судостроение, ремесла и др. Заходит за 6 минут.
NCB8271 Профессиональный размер Kwik Epoxy 10 унций. Профессиональный размер 283,6 г / (2) 5 унций. Быстросхватывающаяся эпоксидная смола, армированная сталью. Работает на нескольких поверхностях. Заходит за 6 минут.
NCB8272 MarineWeld ™ 2 унции. Водонепроницаемый после отверждения. Используется на морских судах, двигателях, принадлежностях для палубы и корпуса.Ремонт ПВХ, Бетон, Стекловолокно, Алюминий и многое другое. Отверждается за 4-6 часов.
NCB8237 PlasticWeld ™ 2 унции. Мгновенно соединяется с превосходной прочностью. Работает с жесткими или полугибкими пластиками (АБС, ПВХ, ХПВХ), сайдингом из стекловолокна и винила. Наступает за 20-25 минут.
NCB8267S SteelStik ™ 2 унции. Влажные или сухие поверхности. Работы по металлу, дереву, пластику, бетону и др. Можно просверливать, шлифовать, опиливать, нарезать резьбой, обрабатывать на станке и красить.Застывает за 1 час. Утверждено NSF®.
NCB8217 TankWeld ™ 1 унция. Ремонтирует все металлы. Эпоксидная смола, армированная сталью. Утверждено NSF®. Застывает за 1 час.
NCB8277 WaterWeld ™ 2 унции. Устанет под водой. Прилипает к нескольким поверхностям. Морские товары, лодки, сантехника, ванны, душевые, топливные баки и баки для питьевой воды. Лечит за 1 час. Утверждено NSF®.
NCB8297 HighHeat ™ 2 унции. Непрерывный нагрев до 450º F. Прерывистый нагрев до 500º F. В 3 раза сильнее, чем у аналогичных продуктов. Устанавливается за 1 час. Функциональное отверждение за 8 часов.
NCB50132 Шприц с эпоксидной смолой PlasticWeld ™ 25 мл Быстросхватывающийся. 4400 фунтов на квадратный дюйм. Большинство пластиков, стекла, композитов и стекловолокна. Устанавливается за 5 минут. Лечит за 1 час.
NCB50112 Шприц ClearWeld ™ с эпоксидной смолой 25 мл Наш самый чистый сварной шов. Самый сильный в своем классе.Используется для лобовых стекол, стекла, большинства пластиков, мозаики, керамики, дерева и др.
NCB50101 Шприц MinuteWeld ™ с эпоксидной смолой 0,85 унции. Сильнее супер клея. Многоцелевой. Мультиповерхность. 2850 фунтов на квадратный дюйм. Устанавливается за 1 минуту. Отверждается за 1 час
NCB50176 Шприц KwikWeld ™ с эпоксидной смолой 25 мл Быстро схватывающийся. Эпоксидная смола, армированная сталью. Герметичная, многоразовая крышка. Для автомобилей, дома, металла, бетона, сантехники и др.
NCB50133 Пластиковый шприц Bonder ™, загар 25 мл, 25 мл Клей для панелей, одобренный OEM.Заполняет вмятины, ремонтирует и заменяет склеивание пластмасс. Работает с композитами из углеродного волокна, металлами с покрытием и многим другим. Сохнет загар.
NCB50139 Пластиковый шприц Bonder ™ Черный 0,85 унции. Одобренный производителем клей для панелей. Заполняет вмятины, ремонтирует и заменяет склеивание пластмасс. Работы с композитами из углеродного волокна, металлами с покрытием и многим другим. Сохнет черный.

JB Weld Specialty Repair Solutions

910aten15
Номер детали Изображение Продукт Использует
NCB2100 Ремонтный комплект для лобового стеклаМинимизирует фишки и звезды. Ремонт повреждений диаметром до 1–1⁄4 дюйма. Предотвращает распространение. Запатентованное пошаговое решение.
NCB2110 Ремонтный комплект TankWeld ™ Ремонтный комплект топливного и металлического бака. Устойчив к углеводородам. . • Без сварки.
NCB2120 Ремкомплект радиатора Ремкомплект пластикового бака и радиатора. Работает на пластиковых и металлических поверхностях. Останавливает утечки. Удаление не требуется.
NCB2130 Ремкомплект для кожи Ремонт разрывов, разрывов, трещин и отверстий. 3 простых шага. Формула без нагрева. Никаких инструментов не требуется.
NCB33106 SuperWeld ™ Brush-on колпачок 6 мл Мгновенное схватывание, высокая прочность. Подходит для винила, резины, пластика, кожи и ткани. Кисть на крышке. Облигации за секунды.
NCB37901 Металлическая паста ExtremeHeat ™ 3 унции. Термостойкая металлическая паста.Выдерживает тепло 1300 ° C / 2400 ° F. Заполнение отверстий, трещин в металлических поверхностях; Выпускные коллекторы, теплообменники, глушители, уличные грили и камины.

JB Weld Gasket Maker Solutions

RTV 315 унций.
Номер по каталогу Изображение Продукт Использует
NCB32329 100% силикон. Высокие крутящие нагрузки. Темп. Устойчив к максимальной маслостойкости 500º F.Впускные коллекторы, масляные поддоны, зубчатые колеса, крышки и многое другое. Установите время 1 час.
NCB32327 Ultimate Grey RTV 3 унции. 100% силикон. Для высоких крутящих нагрузок. Для импортных автомобилей (Хонда, Тойота, Ниссан и др.). Не вызывает коррозии, со слабым запахом. Установите время 1 час.
NCB31314 Красный Hi-Temp RTV 3 унции. 100% силикон. Термостойкость до 650ºF. Формовочные уплотнения для масляных поддонов, крышек клапанов, выпускных коллекторов, водяных насосов и др.Установите время 1 час.
NCB31316 Синий герметик RTV 3 унции. Синий RTV. 100% силикон. Все цели. Крышки ГРМ. Трансмиссия и масляные поддоны. Установите время 1 час.
NCB31319 Черный силиконовый RTV 3 унции. 100% силикон. Устойчив к плесени и плесени. Используйте для уплотнения, погоды. Зачистка, молдинги, интерьер. Отделка, окна, лобовые стекла, дверные коробки и многое другое. Установите время 1 час.
NCB31310 Прозрачный герметик RTV 3 унции. 100% силикон. Водонепроницаемый. Противостоит плесени и плесени. Не сжимается. Ветровые стекла, ванны, душевые, аквариумы и многое другое. Установите время 1 час.
NCB32509 Ultimate Black RTV 0,5 унции. 100% силикон. Термостойкость до 500 ° F со слабым запахом. Установите время 1 час.
NCB32507 Корпус водяного насоса и термостата 0,5 унции. 100% силикон. Маслостойкий. Слабый запах. Установите время 1 час.

Ознакомьтесь со всеми продуктами JB Weld, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о продукции JB Weld поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Как заделывать отверстия в металле — LCDM Corporation

Листовой металл — один из самых универсальных материалов в производстве, который используется во множестве областей применения и отраслей. Хотя листовой металл используется в производстве из-за своей гибкости, он также может быть подвержен повреждениям в условиях сильного износа.

Повреждения в результате несчастных случаев, слабых мест или даже плохого обслуживания в течение многих лет могут вызвать образование отверстий в листе металла. Ржавчина — особенно частая причина появления отверстий в листовом металле. Какой бы ни была причина повреждения, у вас есть множество вариантов ремонта металлических отверстий, чтобы быстро залатать материал.

Сварка

Первый вариант заполнения отверстий в металле — это сварка. Если вы хотите отремонтировать дыру в металлической двери или отремонтировать дыру в резервуаре из нержавеющей стали, то сварка — самый надежный и надежный вариант.Во время процесса сварки вы наносите новый слой металла на существующий листовой металл, чтобы повысить его долговечность, эффективно делая его толще и прочнее, чем было изначально.

Существует особый способ выполнения ремонта сваркой металла в зависимости от типа металла и его применения, например, для фиксации отверстий в кузове автомобиля. Опытные сварщики знают, какой вид сварки следует применять, чтобы место ремонта было достаточно прочным, чтобы предотвратить образование трещин в будущем. Нанимая опытного сварщика для ремонта отверстий в металле, обязательно спросите об используемой им технике, например о сварке дуги MIG (инертный газ для металла) или TIG (инертный газ вольфрам).

Эпоксидная смола или лента

Эпоксидная смола и лента — два распространенных варианта ремонта без сварных отверстий. Эти самостоятельные подходы эффективны при ремонте небольшого отверстия, а не значительного разрыва. Специальная эпоксидная смола и ленты предназначены для ремонта стали и металла. Когда вы заделываете отверстие эпоксидной смолой, это иногда может быть постоянным решением, в зависимости от степени повреждения и качества ремонта. Обязательно нанесите слой грунтовки на залатанный участок после того, как вы закончите герметизировать эпоксидную смолу и предотвратить повторное образование отверстия.

Изолента или алюминиевая лента — это простое и быстрое решение, особенно при повреждении кузова автомобиля. Его также можно закрасить, чтобы замаскировать ремонтные работы. Однако использование ленты для заделки отверстий в кузове автомобиля или любого другого типа металла следует рассматривать только как временное решение.

Использование УФ-пластыря для исправления небольших отверстий или ржавчины

Для более надежного и постоянного ремонта отверстий в металле без сварки используйте пластырь для УФ-ремонта. Для небольших дырок или повреждений ржавчины УФ-ремонтные пластыри — это почти мгновенное исправление, которое может быстро восстановить работу.Ультрафиолетовые пластыри работают, прикладывая пластырь к отверстию или ржавой области и ожидая, пока УФ-лучи от солнечного света активируют пластырь, затвердевая в течение нескольких минут после первоначального воздействия. Если вы работаете в темном месте, без доступа к солнечному свету, УФ-пластыри можно активировать и закрепить УФ-светом, излучаемым лампой.

Ремонтные пластыри

UV — это гибкий, похожий на ткань материал, который может идеально ложиться на любую поверхность для идеальной подгонки. В качестве промышленного клея УФ-ремонтные пластыри образуют прочное соединение с металлической поверхностью, обеспечивая длительный ремонт без сварных отверстий.Патчи для УФ-ремонта также водонепроницаемы, а это значит, что вам не придется беспокоиться об утечках или дополнительной ржавчине. Металлические ремонтные пластыри также устойчивы к коррозии и маслам и не изнашиваются при продолжительном воздействии ультрафиолета. Нанесение УФ-пластыря — это быстрый процесс, на нанесение, шлифовку и покраску от начала до конца уходит менее часа.

Применение патчей мгновенного ремонта

Мгновенные ремонтные пластыри

UV — это универсальные решения для мгновенного ремонта металла. Совместимость с сотнями различных продуктов и поверхностей, существует бесконечное множество приложений для мгновенного ремонта.Ремонтируете ли вы что-то в доме, ремонтируете кузов или заделываете дыры в промышленном или сельскохозяйственном оборудовании, УФ-пластыри подойдут для вашей ситуации.

Если вам интересно, как исправить отверстия в металле, рассмотрите следующие варианты применения заплат для ремонта металла:

1. Автомобильная промышленность

Если вам нужно отремонтировать кузов, вы можете подумать, что единственный способ получить прочную и долговечную заплату — это приварить отверстие. Мгновенные ремонтные пластыри, активируемые УФ-светом, представляют собой экономичную и удобную альтернативу заделке дыр в кузове автомобиля.

Ремонтные пластыри

UV быстро устраняют ржавые бамперы или топливные баки, а также заделывают отверстия в крыльях, глушителях или радиаторах. Формула клея работает на металлических или стекловолоконных кузовах и может применяться как внутри, так и снаружи. УФ-ремонтные пластыри также отлично подходят для транспортных средств для отдыха, мотоциклов и прицепов.

2. Промышленное

Промышленные настройки грубые и строгие, что приводит к износу даже самых твердых поверхностей. Если у вас образовались дыры в резервуарах, трубах или металлических трубопроводах, УФ-заплатка для ремонта может обеспечить качественный ремонт за короткое время.

Для небольших отверстий или пятен ржавчины в оборудовании HVAC нанесение заплатки для УФ-ремонта может обеспечить высококачественное и долговечное решение без необходимости сварки.

3. Сельское хозяйство

Внезапное повреждение сельскохозяйственного оборудования приводит к дорогостоящим сбоям в работе бизнеса. Когда вы обнаруживаете дыру в своем зерноперегрузочном оборудовании, очень важно как можно быстрее устранить ее. Ремонтные пластыри с УФ-активацией являются незаменимым помощником при выполнении любых сельскохозяйственных работ.

Замена зерновых бункеров и сельхозтехники стоит дорого.Сохраните свои вложения, сделав рентабельный и постоянный ремонт с помощью УФ-заплат. Мгновенные исправления для ремонта помогут вам быстро залатать дыры в зерновых бункерах, магистральных каналах элеватора и другом оборудовании для обработки зерна, возвращая вас к работе с ограниченным временем простоя.

4. Вокруг дома

Домовладельцы знают, что текущее обслуживание дома и двора важно для предотвращения дорогостоящих повреждений и сохранения стоимости дома. Чтобы оставаться на вершине своего списка дел, держите под рукой патчи для мгновенного ремонта, чтобы выполнять текущее обслуживание дома.УФ-заплатки для ремонта могут работать на поврежденных дверях гаража или сарая, а также на металлическом сайдинге или желобах.

Вы также можете использовать УФ-пластыри для ремонта своего хобби или спортивного инвентаря, такого как каноэ, каяки, снег и доски для серфинга. С помощью пластыря для УФ-ремонта вы также можете восстановить поврежденное оборудование для бассейна или садовые шланги.

Попробуйте патч Patchworx UV Repair для ремонта металла

Ремонт отверстий в металлических поверхностях не обязательно должен быть дорогостоящим или трудоемким. Вы можете быстро и удобно ремонтировать отверстия в металле без сварки, используя пластырь Patchworx UV от LCDM.Избегайте грязной эпоксидной смолы и непрочной ленты и получите прочное, долговечное решение с мгновенными заплатами для ремонта металлических отверстий.

Применение пластыря для ремонта Patchworx UV — это простой четырехэтапный процесс, который можно выполнить менее чем за час. Patchworx выпускается в трех размерах, чтобы удовлетворить ваши потребности в ремонте. Закажите Patchworx онлайн сегодня или свяжитесь с командой LCDM!

Выбираем самый прочный металлический клей

Знакомство с металлическими клеями

Есть что-то металлическое, что нужно починить, но не знаете, с чего начать? Выберите лучший клей для металла с помощью нашего руководства по различным типам клея для металла.

Когда дело доходит до крепления металла, есть три типа металлического клея, на которые следует обратить внимание: эпоксидные смолы, полиуретаны и суперклеи.

Эпоксидные клеи образуют наиболее прочную связь металл-металл. Они состоят из двух частей — клея и отвердителя. В сочетании они создают прочную и долговечную связь между разными типами металла или между металлом и бетонными поверхностями.

Для металла вам может понадобиться двухкомпонентный эпоксидный клей. Они сохнут быстро, некоторые в течение пяти минут, и идеально подходят для быстрых домашних работ, требующих постоянного склеивания.Вы также можете использовать эти эпоксидные клеи для ремонта и заполнения зазоров в большинстве типов металла и камня.

Полиуретаны — еще один распространенный тип клея, который можно использовать для обработки металла. Обычно полиуретаны можно идентифицировать по их водостойкости и стойкости к ультрафиолетовому излучению. Это еще один отличный вариант, потому что они быстро сохнут, не становясь хрупкими. Эти однокомпонентные клеи требуют влажности для схватывания, но после отверждения становятся водонепроницаемыми.

Еще одним преимуществом использования полиуретанов является то, что после полного высыхания их можно шлифовать, красить и красить.Поскольку он не сжимается, они могут выдерживать экстремальные температуры и могут быть окрашены, этот клей отлично подходит для домашних работ, таких как ремонт дверцы духовки, ручек кастрюль и радиаторов.

Вы можете спросить: «Работает ли суперклей по металлу?» Безусловно. Супер клеи на основе этилцианоакрилата. Эти однокомпонентные клеи отлично подходят для создания быстрых и прочных соединений между металлическими поверхностями. Суперклеи могут склеивать поверхности почти мгновенно, что делает их отличными практически для всех применений, связанных с металлом, но они не могут заполнить зазоры.

Для получения быстрых и надежных результатов используйте универсальный клей Loctite 60 секунд. Этот универсальный и надежный суперклей прозрачно сохнет и всего за несколько секунд образует невидимые долговечные связи между металлами. Он очень прочный, что означает, что его можно использовать для всех типов домашнего ремонта с использованием металла, даже для повседневных задач, таких как повторное прикрепление ручек кастрюль или починка велосипеда.

Стали эпоксидной шпатлевкой надежно фиксировать металлы?

Итак, вы устроились на ремонт.Вы узнаете в материале какой-то металл, но не знаете, что с ним делать. Вы зовете сварщика? Металлист? Кузнец какой-то? Ответ может быть проще, чем вы думали, потому что слышали о чем-то, что называется эпоксидной шпатлевкой для стали? Но что такое эпоксидная шпатлевка для стали? Как это работает? И наконец, надежно ли фиксирует металлы эпоксидная шпатлевка для стали?

Что такое эпоксидная шпатлевка?

Начнем с самого простого вопроса — что такое эпоксидная шпатлевка? Чаще всего встречаются в «стержнях для эпоксидной шпатлевки», они представляют собой цилиндрические трубки, которые объединяют два ингредиента — цилиндрическую трубку с отвердителем, окруженную другой цилиндрической трубкой с эпоксидной смолой большего размера. Почему это так? Так что отвердитель, который портится при контакте с воздухом, защищен внешней эпоксидной смолой. Это сделано для того, чтобы продлить срок хранения продукта.

Что такое эпоксидная шпатлевка для стали?

Обычно темно-серого цвета, эта эпоксидная шпатлевка ремонтирует стальные детали, может залатать сталь, а также может ремонтировать или восстанавливать что-либо из металла. С пределом прочности на разрыв обычно около 900, этот материал при формовании любой формы создает армированную сталью нержавеющую шпатлевку, которая при нанесении отремонтирует и восстановит практически все.

Как работает эпоксидная шпатлевка для стали?

Эпоксидная шпатлевка для стали может быть одной из самых простых в использовании вещей в мире. Отрежьте кусок стальной эпоксидной шпатлевки. Смешайте два компонента вместе, пока не получите однородный цвет, и поместите на разрыв, исправляя или восстанавливая по мере необходимости. Дайте ему постоять пять минут, после чего он должен застыть.

Может быть, вы видели рекламу, в которой эпоксидные шпатлевки совершают, казалось бы, невозможные подвиги. Не попадайтесь на удочку разносчиков змеиного масла по телевизору, потому что, хотя эпоксидная замазка отлично работает как постоянный клей, это не совсем чудо.Его не следует использовать для буксировки тяжелых грузов, его нельзя использовать для приклеивания тяжелых полок к стенам или устранения других структурных проблем, а также его нельзя использовать для замены других клеев, например, склеивающих бумагу. Однако не волнуйтесь, стальная эпоксидная шпатлевка подходит для большинства других ремонтных работ.

Эпоксидная смола для ремонта металла Использование

Для чего можно использовать эпоксидную шпатлевку для стали? Вот некоторые из множества вариантов использования:

    • Навсегда починить любой металл, который сломан или изношен (в зависимости от поломки / износа), а также некоторые виды ремонта сантехники.
    • Применяется для всех видов ремонта: металлических машин, инструментов, труб, автомобильных запчастей, оборудования для ухода за газонами.
    • Сделайте два компонента, которые обычно не подходят друг к другу,
    • Герметизация различных металлов для обеспечения устойчивости к влаге и электричеству
  • Заполнение зазоров в металлах, которые необходимо заполнить навсегда, можно отлить в конструктивную деталь.

Теперь, когда мы понимаем, как использовать стальную эпоксидную шпатлевку и для чего ее использовать, какая стальная эпоксидная шпатлевка работает лучше всего?

Карандаш для ремонта стальной эпоксидной шпатлевки Brofix

Если вы хотите получить лучшее из лучшего, когда дело касается ремонтных шпатлевок на основе эпоксидной смолы, обратите внимание на эту армированную нержавеющую эпоксидную шпатлевку Brofix от Brodi. Сверхпрочная, быстро схватывающаяся шпатлевка из полимерного компаунда промышленной прочности — надежное решение для любого ремонта, который может вам понадобиться. Давай проверим статистику, ладно?

    • Прочность на сдвиг внахлестку от 350 до 900 м на дюйм.
    • Предел прочности на сжатие от 10 000 до 12 000 фунтов на квадратный дюйм.
    • Электрическое сопротивление 30,000 МОм
    • Диэлектрическая прочность 300 вольт / мил
  • Верхний предел температуры 250 ° F непрерывно, 300 ° F прерывисто

Для тех из вас, кто этого не понимал, эта статистика пытается сказать вам, что этот материал сверхпрочный, супер адгезивный, супер жаропрочный и электрически стойкий, среди других невероятных подвигов.Его можно нарезать резьбой, завинтить, просверлить, отшлифовать, отпилить, подпилить или покрасить; он очень безопасен, полностью негорючий и не выделяет вредных паров.

Итак, мы снова задаемся вопросом: фиксирует ли стальная эпоксидная шпатлевка навсегда металлы? Ответ: конечно, но никто не делает это лучше, чем ремонтный карандаш для эпоксидной шпатлевки Brofix от Brodi.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.