Сварка проволокой без газа: Проволочный сварочный аппарат для работы с газом и без газа: особенности оборудования

Печальный комментарий.В течение десятилетий слишком многим в мировой автомобильной промышленности, которые вносили изменения в сварочный шов
для роботизированной сварки MIG, не хватало необходимого опыта управления процессом сварки MIG.

Сотрудники не получат экспертизу процессов, если их руководители не знают о ее существовании.

Отсутствие опыта управления сварочным процессом MIG, начало которому положено в фронт-офисе, кто то должен был сказать об этом неопытному руководству Volkswagen.. Кстати много отношения, никакой собственности, но этот не немец. КОГДА У ПЕРСОНАЛА ПЕРЕДНЕГО ОФИСА ОТСУТСТВУЕТ КОНТРОЛЬ ПРОЦЕССА СВАРКИ И ЭКСПЕРТИЗА НАИЛУЧШЕЙ ПРАКТИКИ, НЕ СЛЕДУЕТ УДИВИТЬСЯ, ЧТО, КОГДА ПОДХОДИТ ПРЕДМЕТ, РУКОВОДИТЕЛИ ЗАВОДА, ИНЖЕНЕРЫ ИЛИ НАБЛЮДАТЕЛИ БУДУТ СТЕКЛЯНУТЬСЯ В ГЛАЗА. Когда меня попросили устранить сварные швы для новых автокресел VW Beetle, сделанные Johnson Controls в Мексике, я согласился на контракт и в конце концов заявил, что мне придется иметь дело с серьезным, напыщенным немецким отношением. Johnson Controls Mexico установила новую линию роботов для автокресел на новом VW Beetle. Сварные швы автокресел выполнялись с использованием данных MIG Short Circuit и Pulsed MIG, предоставленных VW Germany. После нескольких дней изменения процесса сварки MIG роботом я заменил большинство сварных швов на швы с низким переносом распылением и контролируемые шаровидные сварные швы. Я обнаружил, что многие проблемы возникают в начале, концах и стыках сварных швов.После того, как мой робот MIG сварочный шов был завершен. Меня пригласили на производственное собрание, на котором присутствовали ответственное мексиканское руководство и инженеры Johnson Control, а также немецкое руководство и инженеры VW из Мексики. Немецкие менеджеры и инженеры VW, пришедшие на встречу, выкупили у них серьезное отношение (что для такого англичанина, как я, было именно тем, чего я ожидал). На этой встрече немецкий менеджер сказал несколько гадостей об их ожиданиях от мексиканских (низкооплачиваемых) рабочих JC и продолжил некоторое время о низком качестве сварки, достигнутого на их сварных швах седла Beetle.Затем ко мне обратился немецкий менеджер VW, он пожаловался, что у меня хватило смелости внести серьезные изменения в сварные швы, которые были сделаны и предварительно одобрены VW Германия. Я имел дело с такими идиотами десятилетиями, поэтому был готов к VW. Я УЗНАЛ ЗА ДЕСЯТИЛЕТИЯ, ЧТО ПРИ ОБРАЩЕНИИ С ПРОПЛЕМ, МАЛОМУЗНАЮЩИМ О СВАРКЕ, ЛУЧШИЙ ПОДХОД — НЕ РАЗГОВОР, ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ ПРОИЗВОДИТЬ, ДОКАЗАТЬ И ПОКАЗАТЬ. В конференц-зале стало совсем плохо, когда я положил два пакета на стол для совещаний.Один пакет содержал все макросы сварного шва одного изготовленного мной седла, а другой пакет содержал макросы сварного шва одного из прототипов седел VW Beetle, изготовленных в Германии. Я начал со сварных швов седел Beetle, произведенных в Германии, большинство исследованных сварных швов выявили отсутствие плавления сварных швов, дефект, который большинство людей не хотели бы садиться на свои сиденья, особенно в автомобильной аварии. После просмотра сварных швов, выполненных немцами, в комнате стало тихо, и я считаю, что отношение немцев резко упало.Затем из следующего пакета я предоставил макросы всех сварных швов седла, в которых были внесены основные изменения сварного шва. Все сварочные макросы моих сварных швов Beetle показали, что проблемы со сваркой седла были устранены. Я также указал персоналу VW, что, выполняя замену сварного шва MIG моего робота, я также обеспечил мексиканскому заводу VW увеличение на 40% ежедневного производства сварных швов сиденья робота. Немцы больше ничего не сказали, и наконец у мексиканцев появился повод для улыбки. Я заметил, что, когда немцы выходили из конференц-зала, они выглядели так, как будто съели тарелку плохих сосисок.Позже мои сварные швы были проверены на краш-тестах правительства США. Сиденья получили наивысшие рейтинги при краш-тестах небольших автомобилей. Кстати, сварные швы, произведенные VW в Германии, выявили ряд проблем. Плохой импульсный сварной шов. Неправильный выбор параметра MIG. Отсутствие понимания доступных режимов переноса сварного шва и того, что можно сделать для улучшения начала, окончания и врезки сварных швов на тонких металлах с коротким временем цикла сварки. (Все это описано в моей программе управления процессом робота). Вопрос, который может быть задан для большинства заводов, использующих сварочные роботы MIG, заключается в том, насколько инженеры, менеджеры или лица, принимающие решения по сварке, которые сидят за столом и обсуждают свои ежедневные проблемы сварки, действительно понимают необходимые средства управления процессом сварки роботов MIG и лучшие методы сварки, необходимые для сварки сложных тонких стальных или алюминиевых деталей. По иронии судьбы на протяжении десятилетий им потребовалось около 20 часов с моими самообучающими материалами по контролю процесса, чтобы дать им необходимые знания.

2018: Поскольку процесс импульсной сварки MIG медленно и мучительно развивался на протяжении трех десятилетий, использование процесса короткого замыкания MIG уменьшилось, особенно в случае применения MIG для роботизированной стали, то есть, если сварочные ячейки роботов имели приличное оборудование для импульсной MIG постоянного тока (a редкое событие).На некоторых хороших импульсных источниках питания MIG постоянного тока импульсный режим постоянного тока обеспечивает низкий ток. низковольтный, стабильный Импульсный режим передачи постоянного тока с широким диапазоном регулирования Гц.

Сварка короткого замыкания MIG без брызг из видео 1980-х годов.

Это видео о коротком замыкании показывает, что при правильной настройке
процесс короткого замыкания может обеспечить сварку MIG без брызг.

Жалко в 2018 глобальный МФГ. заводы, которые используют MIG, чтобы увидеть усилия и затраты, связанные с удалением сварочных брызг
, тогда как реальность сварки такова, что за несколько секунд параметры MIG без брызг значительно улучшат ситуацию.И, конечно, маловероятно, что в таких ситуациях никто из сварочного цеха или фронт-офиса
не знает, каковы эти параметры, поэтому есть решение приобрести дорогостоящий импульсный источник питания MIG, который им не нужен, и всегда есть бесполезная трехкомпонентная газовая смесь, которая продавец захочет, чтобы вы попробовали ..

Итак, у вас есть обычное резюме с ценой от 2000 до 3000 долларов. Источник питания MIG, и вы хотите знать о коротком замыкании MIG.

При переносе сварки коротким замыканием MIG, в отличие от постоянный импульсный режим открытой дуги, шаровидный и распылительный режимы сварки, уникальный перенос дуги короткого замыкания тратит 50% своего времени в состоянии «ARC Off».

Когда электрод положительный, короткое замыкание сварочной проволоки контактирует с отрицательно заземленным изделием,
генерируется состояние «отключение дуги», это состояние, которое существенно влияет на выработку энергии сварочного шва MIG.

При коротком замыкании провода МИГ с работой сопротивление току в проволоке падает и падает сварочное напряжение. При относительно умеренном наклоне, обеспечиваемом в традиционных установках CV MIG (выходная мощность источника питания вольт-ампер), это падение напряжения (как показано выше) позволяет току повышаться до ограничение склонов. Повышение тока короткого замыкания будет достаточным для расплавьте кончик проволоки, создав другую дугу, которая образует каплю расплава.Эта капля затем попадает в сварочную ванну, когда снова короткое замыкание создает легкий взрывной звук. Это звук потрескивания, к которому мы все привыкли. Дуга SC выключена, дуга включена обычно происходит от 60 до 110 раз в секунду. Когда зона наилучшего восприятия при коротком замыкании достигается обычно около 10 часов и от 17 до 18 вольт, звук чудовища будет самым быстрым и постоянным.

Примечание: для смесей газов аргона используется плазма смеси газов аргона (как указано в видео ниже) частично покрывает дно капли жидкости во время ее образования и поэтому мало влияет на формирование и перенос капель сварного шва.Напротив, при использовании чистого CO2 Образовавшаяся плазма CO2 будет ПОД дном сварочной капли. Прямой CO2 поддерживает падение сварного шва, предотвращая отслоение сварочной капли, это позволяет каплям становиться больше и затем переносится беспорядочно (более тихий хлопок), вызывая обширные, трудно удаляемые брызги.

Обратите внимание на плазму дуги СК, образованную смесями аргона с СО2.

2018.Лучшая газовая смесь для сварки MIG для большинства сварочных цехов — аргон — 15% CO2. Это смесь
MIG, которую я разработал для AGA и представил в Северной Америке более 25 лет назад.

УНИКАЛЬНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА СВАРКИ ОТ РЕЖИМА ПЕРЕДАЧИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ:

Таким образом, с этим недорогим источником питания CV MIG, который у вас есть с передачей SC, создается уникальный режим сварки, который обеспечивает логичную сварку преимущества для измерительных приборов <4 мм или любых стальных сварных швов с зазорами.SC - отличный режим MIG для сварки повернутых труб с открытыми корневыми швами.

НА ЭТОМ САЙТЕ МНОГО ИНФОРМАЦИИ, ОДНАКО, ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ СТАТЬ MIG — FLUX CORED — ADVANCED TIG ИЛИ TIP TIG WELD ЭКСПЕРТОМ ПО КОНТРОЛЮ ПРОЦЕССА СВАРКИ, ПОСЕТИТЕ ЗДЕСЬ.

Я ПРОДАЛ КОРОТКОЕ ВРЕМЯ МЕНЕДЖЕРОМ ПО СВАРКЕ НА ЗАВОДЕ HARLEY И ПЫТАЛСЯ ПРИНЯТЬ НЕБОЛЬШУЮ РЕАЛЬНОСТЬ СВАРКИ В ИХ ПРОЦЕСС НЕОПЫТНЫЕ МЕНЕДЖЕРЫ, ИНЖЕНЕРЫ И НАДЗОРЫ. ЭТО БЫЛА СТАРЕННАЯ БИТВА В СРЕДЕ MFG N, В КОТОРОЙ РУКОВОДСТВО НЕ ИМЕЕТ КОНЦЕПЦИИ СОБСТВЕННОСТИ НА ПРОЦЕСС СВАРКИ.

На заводе Harley я присутствовал на собрании группы сварщиков и слушал долгую дискуссию о проблеме разбрызгивания сварочных швов роботов на некоторых бензобаках. Поскольку я был новичком на этом заводе (40 лет опыта), руководство завода попросило меня не комментировать темы сварки, обсуждаемые на встрече. Я обнаружил, что инженеры и руководство компании Harley не понимают важности владения процессом сварки. Я также узнал, что хорошо оплачиваемые менеджеры и инженеры Harley, ответственные за производство мотоциклов, также боялись конфронтации с персоналом в цехах.Руководство действительно полагало, что люди в сварочном цехе будут восприимчивы к любой конструктивной критике производимых сварных швов.

На встрече сварщиков Харли присутствовало несколько инженеров и не менее шести человек из цеха. Обсуждалось, как решить проблему с разбрызгиванием сварочного шва робота на бензобаках. Спустя час эта дорогостоящая сварочная бригада Харли не определила первопричину проблемы со сваркой. Реальность сварки заключалась в том, что для решения проблемы разбрызгивания в газовом баке требовалась простая регулировка сварочного напряжения, на устранение которой в ячейке робота у меня ушло бы меньше двух минут.

Harley и его печальный недостаток в управлении и проектировании.
Процесс MIG. Собственность и отсутствие опыта в области управления процессом сварки MIG.

The Высшее руководство Harley поверило своим работникам был бы «чувствителен» к моим советам по сварке и моим участию в цехе Harley. Реальность сварочного шва заключалась в том, что рабочие были нечувствительны к тому, кто знает, что они делают, однако они были очень чувствительны к руководству и инженерам которые не имели ни малейшего представления о том, чем они занимались ежедневно.

Короткое замыкание, шаровая сварка, сварка распылением или импульсная сварка MIG, диапазон оптимального сварочного напряжения узкий,
, и вам потребуется менее 5 минут, чтобы продемонстрировать сварочному персоналу, как контролировать разбрызгивание сварочного шва MIG.

Эм рукой показывает сварщикам окно с брызгами
size и как уменьшить размер этого окна.

При обучении сварочного персонала или нескольких заинтересованных супервайзеров или менеджеров Эм использовал для создания состояния окна брызг сварного шва с обсуждаемым режимом переноса сварного шва. Затем она должна была отрегулировать сварочное напряжение, чтобы уменьшить размер окна разбрызгивания.Вся информация, необходимая для оптимальных условий сварки со всеми режимами передачи MIG, находится в самообучающихся ресурсах Эма. SC Вопрос: Выберите наиболее распространенные SC вольт для стального или нержавеющего провода 0,035 0,9 мм. [a] 12 — 17 вольт. [b] 13 — 19 вольт. [c] 15-20 вольт. SC Вопрос: Если звук сварочного шва SC резкий и нерегулярный, напряжение SC слишком _______? SC Qution: Если сварной шов SC имеет небольшие выступы на концах брызг, сварочное напряжение слишком велико _____? Все ответы предоставлены в моем самообучающем или обучающем ресурсе.

Как руководство Harley попало в ситуацию, когда » «опыт или владение процессом сварки», которые они редко использовали, легко объяснить.Чего не понимало руководство Harley, так это того, что их работники нечувствительны к «конструктивному» менеджменту или инженерной критике. Чувствительность рабочих возникла из-за многих лет работы без рук, неопытных менеджеров фронт-офиса и инженеров, которые ежедневно выявляли отсутствие у них руководства. и роботизированное управление процессом сварки — передовой опыт в области сварки.

Ежегодно глобальные затраты на ручную и роботизированную сварку MIG, доработку сварных швов, бракованные сварные швы, очистку сварных швов и затраты на ответственность за сварку превышают рамки понимания.В случае роботов на затраты на сварку дополнительно влияют также слишком распространенная неоптимальная производительность сварки роботов, ненужные почасовые простои роботов, потраченные впустую человеко-часы из-за бесплодных собраний бригад сварщиков и недостаточное использование приобретенного автоматизированного оборудования.

ОБЩАЯ СТЕКЛЯННАЯ СТЕНА МЕЖДУ ПЕРЕДНИМ ОФИСОМ И ЦЕХОМ СВАРКИ?

Я побывал в более чем тысяче отделов сварки в более чем тринадцати странах и обнаружил, что в очень многих — руководители производства и производители.инженеры поместили «стеклянную стену» между собой, сварочным цехом и роботизированными сварочными ячейками. Стеклянная стена привела к тому, что менеджмент и инженеры не владели процессом сварки, что на протяжении многих десятилетий было нормой на большинстве мировых производственных предприятий.

ЕСЛИ МЕНЕДЖЕРЫ, ИНЖЕНЕРЫ И НАБЛЮДАТЕЛИ СДЕЛАЛИ ТО, ЧТО ИМ ОБЯЗАНЫ ДЕЛАТЬ, ОНИ БУДУТ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ЛЮБЫЕ ЛЮБЫЕ ПРИНИМАЮЩИЕ РЕШЕНИЯ И СВАРОЧНИКИ ИМЕЮТ НАИЛУЧШИЕ ПРАКТИКИ И ПРОЦЕСС СВАРКИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ОБУЧЕНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ НЕОБХОДИМОЙ ПРОЦЕДУРЫ.РУКОВОДСТВО ПОЗНАКОМЬТЕСЬ, ЧТО ДЛЯ ИХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НЕ ТРЕБУЕТСЯ КОМАНДА СВАРОК.

Короткое замыкание и учет импульсной сварки. Перенос сварки коротким замыканием доступен с этого низкого уровня стоимость, постоянное напряжение, традиционная мощность MIG источник с проводом 0,035 (1 мм) подходит для все ручные приложения для стали и сплавов от От 20 до 12 калибра.Pulsed также подходит для сварки при низком напряжении и малом токе толщиной от 20 калибра до детали неограниченной толщины. Импульсный — это процесс с открытой дугой, в то время как SC дуга горит и гаснет.

Примечание: А преимущество импульсного режима MIG для некоторых сталей калибра> 18 это более низкая стоимость, легче подавать, 0,045 (1,2 мм) углерод стальную или нержавеющую проволоку можно использовать вместо 0.035 (1 мм) проволока. Стальная проволока 0,045 обеспечивает немного больше наплавки, чем проволока 0,035 по толщине, и это может быть полезно, поскольку она обеспечивает более быструю скорость прохождения сварного шва, что снижает возможность прорыва сварного шва.

Интересно, в 2018 году это было то, что расстроено
менеджеров и инженеров посмотрели как на СА.Завод ТЕСЛА?

Устранить проблемы автоматизации дуговой сварки и процесса сварки на любом заводе Tesla было бы несложно, однако Илон Маск твердо уверен, что его сварочные решения требуют сложных и дорогостоящих инженеров-механиков с докторской степенью. У Илона может быть яркое воображение и миллиарды долларов в банке, но в реальности он ничем не отличается от большинства неопытных глобальных производителей. менеджеры и инженеры, которые зарылись в песок и просто не имеют опыта управления технологическим процессом, необходимого для владения процессом сварки. Последствиями для таких ребят из фронт-офиса является то, что они обычно проводят свои рабочие дни, развивая язвы, и бегают по тушению пожаров в сварочных цехах, что приводит к переделке сварных швов, браку сварных швов и плохому производству.

Конструкторы, инженеры-технологи, менеджеры, руководители и техники при работе со сталью MIG или алюминиевыми калибровочными материалами часто страдают от отсутствие знаний об управлении процессом MIG, на изучение которых уходит около 300 долларов и двадцать часов, эта незначительная деталь для многих компаний серьезные последствия для стоимости сварных швов.

При сварке роботом деталей из тонкой, углеродистой, легированной или нержавеющей стали <2 мм, лицо, принимающее решение о сварке, может обнаружить;

[a] неприемлемые допуски деталей,
[b] неприемлемые зазоры сварных швов,
[c] плохие приспособления деталей,
[d] плохие конструкции сварных соединений,
[e] плохой выбор сварочных материалов,
[f] плохие выполнение сварочного оборудования, особенно с импульсными установками MIG.
[g] неподходящие параметры сварки и плохая техника.
[h) отсутствие передовых методов сварки и надлежащего сварочного шва.инструкции,
[i} отсутствие обучения управлению процессами для всех, кто работает в офисах и цехах.

2017: Конечно, вышеуказанные элементы могут привести к переделке сварного шва, браку сварного шва, непредвиденным расходам на сварку и последствия ответственности за сварку. Распространенные проблемы, связанные с сваркой MIG-сваркой калиброванной стали, — это прожиг, деформация и брызги сварного шва. Чтобы добавить к проблемам сварки тонкой стали, печальный факт, что большинство автомобилей и грузовиков заводы, использующие сварочные роботы MIG, десятилетиями не имели инженерные и управленческие возможности для обеспечения правильного управления процессом сварки MIG и обучения передовым методам сварки, что важно для разрешения сварочных швов MIG и последовательной оптимизации процесса с роботизированной сваркой.Что общего у большинства этих заводов, так это то, что руководство соберет вместе всех людей, не обладающих опытом управления процессами MIG, и назовет их «СВАРОЧНАЯ КОМАНДА».

Я знаю, что то, что я говорю на этом сайте, будет раздражать некоторых людей, однако, вместо того, чтобы стрелять в кровавого мессенджера, возможно, было бы более эффективным рассмотреть этот самообучающий или обучающий ресурс.

КВАРТИРА ОТ ОБЩЕГО МИРОВОГО ОТСУТСТВИЯ ЭКСПЕРТИЗЫ СВАРОЧНЫХ ПРОЦЕССОВ, ROBOT WELD MIG WELD
ПРОБЛЕМЫ НА ДЕСЯТИЛЕТИЯ ВЛИЯНИЕ НЕДОСТАТОЧНЫЙ ДИЗАЙН СВАРКИ .

В производственных условиях, как правило, нет никого менее заинтересованного в
MIG или других средствах управления процессом дуговой сварки, чем ДИЗАЙНЕРЫ сварных деталей.
Можете ли вы указать 3 серьезных конструктивных недостатка в сварных швах автокресел с прорезями?

2108: ЗА ТРИ ПЛЮС ДЕСЯТИЛЕТИЯ МЫ ИМПУЛЬСИРОВАЛИ НЕСТАБИЛЬНОСТЬ И НЕСООТВЕТСТВИЕ СВАРОЧНОЙ СВАРКИ MIG POWER НА ROBOT GAGE ​​STL.СВАРКИ, НО ПОСЛЕ ВСЕГО ВРЕМЕНИ СТОИТ КУПИТЬ ОДИН ИЛИ ДВА ИМПУЛЬСНЫХ УСТАНОВКИ MIG. Сварные швы на детали обычно имеют длину менее 2 дюймов (50 мм). У вас есть несколько роботизированных сварочных ячеек, производящих тонкие детали, и сварочные данные редко меняются в каждой ячейке, однако детали, произведенные в каждой роботизированной ячейке, имеют очень разные сварные швы.Несогласованные сварные швы импульсной MIG могут быть вызваны слишком частым отсутствием калибровки роботов и сварочного оборудования (менеджеры забыли указать это в заказе на поставку роботов), однако также вероятно, что эта распространенная проблема несовместимой импульсной сварки MIG возникает из-за импульсное оборудование MIG. Решение, которое я использовал на протяжении десятилетий, заключалось в том, чтобы изменить импульсную сварку MIG на оптимальное значение CV. Короткое замыкание MIG или низкие настройки сварки распылением, те же, что и в моих источниках управления процессом ручной / роботизированной сварки MIG.

Хотите проверить опыт роботов в процессе сварки MIG в вашей организации? ИЗУЧИТЕ ВЫШЕ СВАРНЫЕ ШВЫ АВТОСИДЕНЬЯ ROBOT MIG. СКАЖЕМ, УГЛЕРОДНАЯ СТАЛЬ ДИАГНОСТИКА 14. ЭТО БЫЛ ПРОСТОЙ ОБЫЧНЫЙ РОБОТ, СВАРОЧНЫЙ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ЗАВОДЕ. СВАРНЫЙ ПРОВОД МИГ — 0,045, E70S-3, А ГАЗ — ОБЫЧНАЯ СМЕСЬ АРГОНА 20% СО2. С ПРОВОДОМ 0,045 (1,2 мм) РОБОТ-ТЕХНИК МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТРИ РЕЖИМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СВАРКИ, [1] КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. [2] ИМПУЛЬСНЫЙ. [3] САМЫЙ НИЗКИЙ СПРЕЙ. КАЖДЫЙ РЕЖИМ СВАРКИ ОБЕСПЕЧИВАЕТ УНИКАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЦЕССА, КОТОРЫЕ МОГУТ ПРИМЕНЯТЬСЯ С МНОГИМИ СТАЛЬНЫМИ РОБОТОВЫМИ ШВАМИ. ЕСЛИ ВЫ — МЕНЕДЖЕР, НА СЛЕДУЮЩЕМ ЗАСЕДАНИИ КОМАНДЫ СВАРКИ ПОПРОСИТЕ УЧАСТНИКОВ ЗАПИСАТЬ ОТВЕТЫ НА СЛЕДУЮЩИЙ ВОПРОС. ДЛЯ ВЫШЕУКАЗАННЫХ СВАРОК РОБОТА ПРЕДОСТАВЛЯЙТЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ СЛЕДУЮЩИХ. [1] Короткое замыкание, подача проволоки ___ приблизительно, А ____ Вольт ____ Скорость Travei _____ [2] Импульсный, подача проволоки ___ Приблизительно, А ____ Вольт ____ Скорость Travei _____ [3] Низкое распыление, подача проволоки ___ Приблизительно, А ____ Вольт ____ Скорость Travei _____ Вся необходимая (и в упрощенном виде) информация для оптимальных условий сварки со всеми режимами передачи MIG находится в самообучающем ресурсе Em .

В отличие от КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ И РАСПЫЛЕНИЯ ИМПУЛЬСНАЯ МИГ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРОСТОЙ ПРОЦЕСС. При использовании импульсного режима MIG сложность электроники, необходимая для того, чтобы попытаться обеспечить последовательный, стабильный, непрерывный, управляемый импульсный сварной шов, падает на изменяющемся коротком дуговом промежутке и с другими переменными, которые влияют на перенос сварного шва, некоторые импульсные MIG Производители оборудования знают, как этого добиться, а многие десятилетия этого не знали, а в 2018 году все еще не знают.

И, как я описываю в разделе «Импульсная сварка MIG» и в разделе «Оценка оборудования для сварки MIG», а также в моих ресурсах для самообучения / обучения, в течение десятилетий большая часть производимого оборудования для импульсной сварки MIG просто не могла выполнять сварку. Стабильность передачи MIG, которая может потребоваться для определенных сварных швов, особенно для обычных сварных швов листового металла с низкими параметрами и сварных швов, которые требуются с коротким временем включения дуги.

Примечание: Короткое время цикла сварки, необходимое для сварки небольшой длины, характерно для большинства тонкостенных сварных швов MIG автомобилей и грузовиков.Время сварки часто может составлять менее 5 секунд. В этой короткой дуге вовремя система управления роботом сообщает импульсному оборудованию MIG предоставить три различных набора данных. [1] Начало сварки. [2] Weld
[3] Weld End и плохое оборудование для импульсной MIG слишком часто не справлялись с этой задачей.

Режим SC, видео, показанное ниже, отличается от импульсного режима, гораздо менее сложного режима переноса сварного шва, который в действительности может быть создан с использованием пары автомобильных аккумуляторов (не был бы оптимальным, но создал бы SC сварка.

В отличие от импульсного, процесс SC гораздо меньше зависит от изменения длины дуги. Проволока SC входит в сварной шов. Контакт проволоки создает падение напряжения, которое на аппарате MIG вызывает быстрое повышение тока, которое плавит наконечник и создает дугу, которая усиливается на поверхности сварного шва. Капля сварочного шва образуется и попадает в поверхность сварного шва, и короткое замыкание происходит много раз в секунду. Самым большим препятствием для сварных швов SC является неправильное сварочное напряжение, слишком мало или слишком много, и ток, используемый за пределами оптимального диапазона SC (причины для тренировки процесса).Немногие специалисты, выполняющие сварку вручную или роботами, осведомлены о параметрах сварки зоны наилучшего восприятия SC, которые полезны для их сварочных работ.

Вопрос: Обеспечьте оптимальный сварочный ток короткого замыкания для 0,035. стальная или нержавеющая проволока.
Вопрос: Что определяет зону наилучшего восприятия параметра SC?

Мой робот и обучающие программы по ручному управлению процессом MIG предоставляют всю информацию о ручной и роботизированной сварке MIG, включая, конечно же, оптимальные данные о начале и конце сварки для всех сварных швов MIG робота..

В течение почти шести десятилетий CV предлагает режим передачи сварного шва с коротким замыканием. Оборудование MIG, если оно настроено правильно, могло обеспечить Стабильность дуги с низкими параметрами, минимальное разбрызгивание и низкий потенциал прожога сварного шва. Вышеупомянутое утверждение было реальностью, как упоминалось в течение многих десятилетий, однако в 2018 году реальность такова, что при правильном использовании правильного импульсного оборудования MIG процесс короткого замыкания будет избыточным.

Использование короткого замыкания или импульса. Как показывает это 30-летнее видео о коротком замыкании, контроль процесса сварки MIG и передовая практика сварки являются ключи для получения минимального количества брызг при сварке..

Эд сейчас Эм Крейг оптимизировал роботизированные и ручные сварочные швы для сотен компаний в тринадцати странах. Несколько моих проектов по улучшению контроля сварочного процесса. FORD F 150 РАМЫ — КАБИНЫ ГРУЗОВИКА VOLVO — РАМЫ CORVETTE- HARLEY — ВЕЛОСИПЕДНЫЕ РАМЫ — НОВЫЕ АВТОСИДЕНЬЯ VW BEETLE & MERCEDES И РОБОТЫ НА СТЕНКАХ КОТЛА, РОБОТЫ НА ТРУБОПРОВОДАХ НЕФТЕПРОВОДЫ И РОБОТЫ, СВАРЯЮЩИЕ САМЫЕ КРУПНЕЙШИЕ ГРУЗОВИКИ В МИРЕ НА CATERPILLAR MIG Короткое замыкание, спрей. Импульсная сварка MIG, порошковая сварка, улучшенная сварка TIG и TIP TIG, n umerous Компании из списка Fortune 500 использовали мое руководство и робот Самообучающий / обучающий процесс сварки Программы обучения контролю

Когда отрасль экспериментирует со своими основными средствами управления процессом, кому-то нужно упростить процесс.
Em упростил настройку MIG, разработав метод MIG Clock. Это применимо ко всем сварным швам MIG и порошковой сваркой.

Метод часов Эма, подача проволоки с 10 до 12 часов для оптимальной сварки короткого замыкания
, выполненных с использованием стальной проволоки MIG 0,035 (0,9 мм) и аргона CO2.

Большинство устройств подачи проволоки MIG обеспечивают прибл.700-800 дюймов / мин. Средняя скорость подачи проволоки MIG составляет 70 дюймов будут предоставлены часы подачи по проволоке. Вышеупомянутый механизм подачи проволоки подает проволоку между 7 и 5 часами. Для оптимальной начальной точки короткого замыкания установите подачу проволоки на 10 часов, и предоставить 17 чашек кофе (17V). Примечание. 10 часов — это 3-й оборот подачи проволоки, 3 x 70 = 210 дюймов / мин для вашего устройства цифровой подачи.

Эл. Почта. Вопросы по сварке, 06 / 20/03

Привет, Крейг, я хотел бы знать, каковы критические факторы которые определяют сварку шва короткого замыкания. Я часто задаюсь вопросом, коротко ли передача цепи просто не приведет к быстрому нагреванию основного металла достаточно, чтобы добиться слияния на чем-либо большем толщина.Щас у меня однофазный, Миллер мощностью 185 ампер источник и мы используем провод 0,035. Свариваем стали для архитектурные работы, балконы, перила и т. д. Обычно мы сварите тонкие квадратные трубы от 1/2 до 3/4 дюйма. Большинство наших сварных швов имеют шаровидные Режим. Я не думаю, что Miller 185 приведет меня к переносу распыления, и я пытаюсь решить, Источником питания MIG на 250 А является решение.Мы в настоящее время застрял с однофазным питанием. Что ты думаешь обо всем этот?

С уважением, Эрик Ландер.

Ответ Эда.

Эрик, с любым резюме. Сварка MIG — первое, на что обращает внимание лицо, принимающее решение о сварке, — это совместимость выбранного режима сварки с толщиной детали. Стальной MIG-проволоке 0,035 обычно требуется от 100 до 190 ампер для большинства стальных швов короткого замыкания и более 200 ампер для сварки распылением с 0.035 провод. Конечно, вы можете использовать проволоку 0,030 для распыления при более низком токе, однако подача проволоки в этом случае часто вызывает беспокойство. Большинство сварочных швов MIG CV — это швы короткого замыкания, и поэтому имеющихся у вас 185 ампер достаточно для SC и 0,035 стальной и нержавеющей проволоки. Ваша забота о сварке швов с вашим источником питания CV MIG и проводом 0,035 будет на стальные компоненты толщиной> 4 мм. Для таких приложений идеально подходит источник питания MIG на 250 А постоянного тока с 0.035 проводов, и если вы хотите использовать 0,045 провода, логичным будет устройство на 350 ампер.

То, что макрос показывает с этим сварным швом MIG, слишком часто
является неизвестным бичом сварочной индустрии.

Если каждый глобальный стальной сварной шов MIG был разделен на части> 3 мм,
большинство скорее всего обнаружит ОТСУТСТВИЕ СВАРОЧНОГО СПЛАВА.

Кто когда-либо устанавливал эти сварочные швы MIG, не знает, как контролировать сварочные брызги.

Роботизированная и ручная сварка MIG может иметь
значительных настроек сварки и отличий от передовой практики .

Поскольку роботы управляются быстрее и могут обеспечивать контролируемое сварное переплетение, лицо, принимающее решение о сварке, будет знать, что рекомендации по сварочным данным MIG могут резко измениться. при переходе от ручной сварки к роботизированной сварке.

В отличие от ручная сварка MIG, при сварке тонких калибров с роботов, сварные швы обычно могут быть выполнены с помощью «гораздо более высокого сварного шва. скорости движения », что также позволяет устанавливать более высокие значения сварочного тока, или различные варианты режима передачи сварного шва. Импульсный распылитель »обычно позволяет выполнять сварку роботом из углеродистой стали или легированных сталей в диапазоне толщин 0.045 (> 1,2 мм) любой толщины. Робот сваривает проволокой 0,035 (1 мм) обычным распылителем. перенос »установлен при низких параметрах напыления начала сварки, может использоваться на детали толщиной от> 0,070 до> 1,8 мм. Без сварных швов и коротких длина сварного шва предпочтительна для этой толщины.

Робот-сварщик с проволокой 0,035 и коротким замыканием может сваривать детали размером> 1 мм, менее 1 мм в зависимости от конструкции сварного соединения и допусков, риск прожога сварного шва высок,

Глобальное преимущество: для сварки этих компонентов выхлопной системы или велосипеда рамы, которые плохо соединены и заканчиваются сварными зазорами, альтернативный режим передачи сварного шва импульсному и короткому замыканию режим шарового переноса.Для переноса шаровидного шва используйте проволоку 0,035 обычно устанавливается от 400 до 600 дюймов в минуту (1–3 часа) с диапазоном сварочного напряжения 20 до 24 вольт. Этот режим обеспечивает низкую и среднюю энергию сварки при большее количество наплавленных швов, чем при коротком замыкании, а на круглых деталях остается мало места для прилипания сварочных брызг.

Я написал раздел «Сварка вручную».Я также написал следующие три книги.

[1] Книга «РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ МИГ И РОБОТНОЙ СВАРКОЙ».

[2] Книга «РУКОВОДСТВО ДЛЯ РУКОВОДСТВА И ИНЖЕНЕРА ПО МИГ».

[3] Книга «РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ MIG & FLUX CORED».

Примечание. Эти книги и мои самообучающиеся / обучающие программы MIG «Контроль сварочного процесса — лучшие практические программы Power Point» можно найти в учебных материалах. раздел этого сайта (нажмите здесь). Эти ресурсы упрощают выбор оптимальной подачи проволоки MIG и настроек напряжения для всех распространенных диаметры электродов, используемых в ручных и роботизированных приложениях.В управление процессом — программы передового опыта предоставят вашим роботам и сварщикам возможность для мгновенной настройки оптимальных режимов передачи сварного шва MIG и сварки параметры для любого применения стали.

БОЛЬШИЕ РАЗМЕРЫ ПРОВОДОВ MIG, НЕДОСТАТОЧНЫЙ ВЫБОР РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ И ОТСУТСТВИЕ ЭКСПЕРТИЗЫ КОНТРОЛЯ СВАРОЧНОГО ПРОЦЕССА — НОРМА НА МНОГИХ МАШИНОСТРОЕНИЯХ: Когда дело доходит до сварки MIG, «более дешевая сварочная проволока MIG большего диаметра является более рентабельной и обеспечивает снижение затрат на сварку».

[] Использование проволоки MIG увеличенного диаметра для сварных швов является обычным делом на большинстве автомобильных заводов. Провода 0,045 — 0,052 — 0,062, (1,2 — 1,4 — 1,6 мм) требуется больше сварочный ток, чем более совместимая проволока 0,035 — 0,040.

[] Также распространено использование самозащитной порошковой проволоки. Обратите внимание; Этой сварочной проволоке нет места ни на одном заводе, где желает неизменно оптимального качества сварки.

[] В то время как большинство заводов, использующих смеси аргона, используют проволоку E70S-6. Реальность сварки такова, что проволока E70S-3 будет иметь меньше островков оксидов на поверхности, меньшую пористость и меньший потенциал подреза. Уменьшение оксидов важно, когда сварные швы должны быть окрашены или покрыты.

Для достижения оптимальной передачи сварного шва от проволоки MIG большего диаметра требуется высокий сварочный ток, и обычно требуемый ток не совместим с калибром свариваемого материала. Суть в том, что автомобильной промышленности нужны менеджеры, которые понимают важность выбора сварочных материалов, контроля процесса сварки и передовых методов сварки.

Мои учебные программы по управлению процессами упрощают и учат передовым практикам — требованиям к управлению процессами, и любой, кто может читать по-английски, может представить эти программы.

НА МНОГИХ УСТАНОВКАХ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ КОРОТКИЕ ПРОВОДА MIG 0,045 (1,2 мм) И 0,052 (1,4 мм) ЦЕПНЫЕ ИЛИ ГЛОБУЛЬНЫЕ РЕЖИМЫ ДЛЯ СВАРОЧНЫХ ДЕТАЛЕЙ МЕНЕЕ 0,100 ЭТИ БОЛЬШИЕ ПРОВОДА ЯВЛЯЮТСЯ ЧАСТОЙ ПРИЧИНОЙ ПОЖОГА, ИСКАЖЕНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ СВАРКИ.

МНОГИЕ ЗАВОДЫ, ОСОБЕННО АВТО / ГРУЗОВЫЕ ЗАВОДЫ БУДУТ РОБОТАМИ ПРИВАРИВАЙТЕ ДЕТАЛИ 1–4 мм И ИСПОЛЬЗУЙТЕ 0.052 (1,4 мм) ПРОВОД, ЕЩЕ ТОК РАСПЫЛЕНИЯ ЭТИМИ ПРОВОДАМИ ЛУЧШЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ СВАРОЧНЫХ ДЕТАЛЕЙ> 5 мм

ОПЫТ КОНТРОЛЯ ПРОЦЕССА СВАРКИ МИГ НЕ БЫЛ ТРЕБОВАНИЕ В FORD. КАК ОНИ НЕ ЗНАЛИ, ЧТО ЭТО БЫЛО.

AT ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЗАВОД FORD FRAME «КАЧЕСТВО — ЭТО РАБОТА 1» В ДЕТРОЙТЕ, СВАРКА РОБОТА МИГ НА РАМАХ АВТОМОБИЛЯ БЫЛА ПЛОХАЯ РУЧНАЯ СВАРКА НА НЕПРАВИЛЬНЫХ РОБОТНЫХ сварных швах, и ВСЕ БЫЛО БОЛЬШЕ КОМЕДИЙНОЙ СКАЗКИ, А НЕ ИНЖЕНЕРНО-УПРАВЛЯЕМОЙ ФУНКЦИИ.

ЗАВОД FORD, ЕГО ИНЖЕНЕРЫ И МЕНЕДЖЕРЫ ПРОСТО НЕ ПОНИМАЛИ ТРЕБОВАНИЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ ROBOT MIG, И НА ЗАВОДЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НЕПРАВИЛЬНЫЙ (НЕСКОЛЬКО РАЗМЕР) ПРОВОД MIG ДЛЯ РАМЫ ГРУЗОВИКА.

НА ЗАВОДЕ ТЯЖЕЛОЙ ТЕХНИКИ FORD ВЫ НАЙДЕТЕ ПЕРСОНАЛ ВЕДРО В КОНЦЕ ЛИНИИ РОБОТОВ. Их работа заключалась в том, чтобы использовать ДЕШЕВУЮ ЩЕТКУ для подметания, окунуть ее в ведро, содержащее желтую краску, и попытаться пометить МНОЖЕСТВО ПЛОХИХ ШВОВ НА КАЖДОЙ РАМЕ, КОГДА ОНИ ПРОШЛИ СО СКОРОСТЬЮ ОДНОГО МИНУТА. ЭТОТ ЗАВОД И ДРУГИЕ ОБЪЕКТЫ FORD ИМЕЕТ ДЕСЯТИЛЕТИЯ ИМЕЛИ ГЛАВНОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ ДОСТИЖЕНИЕ НИКОГДА НЕ ПРОИЗВОДИЛИ СВАРОЧНАЯ РАМА РОБОТА, БЕЗ БОЛЬШИНСТВА сварных швов, требующих повторного ремонта.

ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРОВОДОВ MIG БОЛЬШЕГО РАЗМЕРА ЭТИ ПРОВОДА ЧАСТО НЕ ПОЗВОЛЯЮТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВЫСОКОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ СПРЕЙ. РЕЖИМ, КОТОРЫЙ ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА РАСТЕНИЙ НЕ РАССМАТРИВАЛСЯ, ТАК КАК РАСТЕНИЯ НЕ ЗНАЛИ, ЧТО ТАКОЕ ПЕРЕНОС РАСПЫЛЕНИЯ

ЧАСТО ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СВАРОЧНЫХ ПРОВОДОВ БОЛЬШЕГО РАЗМЕРА ОНИ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ГЛОБУЛЬНЫЙ РЕЖИМ ПЕРЕДАЧИ. Глобальная сварка была очень распространена на FORD, GM, DANA, TOWER И БОЛЬШИНСТВО ЗАВОДОВ CHRYSLER. GLOBULAR MIG WELDS БУДЕТ ТИПИЧНО ОТСУТСТВИЕ СВАРНОГО ПЛАВЛЕНИЯ, ВЫЗЫВАЕТ ИЗБЫТОЧНОЕ БРЫЗЖЕНИЕ И КОНТАКТНЫЙ СОВЕТ ПРОБЛЕМЫ, ПРИВЕСТИЯ К ИЗБЫТОЧНОМУ ПЕРЕРАБОТКЕ СВАРКИ И ВРЕМЕНИ ОСТАНОВКИ РОБОТА.

MIG Wire Facts: сварочный углерод стали или нержавеющих сталей с 0,035 до 0,045 (От 0,9 до 1,2 мм), проволока MIG, и передача короткого замыкания в большинстве приложений составляет найдено в диапазоне сварочного тока прибл. От 80 до 190 ампер.

Оптимальный перенос короткого замыкания с проводами 0,035 (0,9 мм) обычно находится между 100 и 180 усилители с диапазоном напряжения от 15 до 18 вольт сварного шва.Эти настройки обеспечивают оптимальные результаты сварки на деталях <0,100.

В приложениях, использующих провода 0,035 в оптимальный диапазон тока короткого замыкания, импульсная MIG с использованием 0,045 проволока также может использоваться с аналогичным или немного более высоким сварным швом текущая скорость и скорость осаждения.

Если на предприятиях используются самозащитные порошковые проволоки, это признак того, что руководству и инженерам нужно искать другую работу, работая с тем, что они понимают.

Количество плохих сварных швов за день превышает количество хороших.

САМ ЭКРАНИРОВАННЫЕ ПРОВОДА И НЕЗАВИСИМОЕ ПРОЦЕССА СВАРКИ КОМПАНИЕЙ CHRYSLER CORPORATE WELD MANAGEMENT ВЫЗВАНАЛИ МИЛЛИОНЫ ИЗБЫТОЧНЫХ РАСХОДОВ НА СВАРКУ ДЛЯ CHRYSLER И ЕГО ПОСТАВЩИКОВ:

2006: КОГДА Я ВИЖУ САМОЭКИНОВАННЫЕ, (SS) ПРОВОДА С ЖИДКОСТЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В РОБОТЕ ЭЛЕМЕНТЫ ИЛИ ЛЮБЫЕ РУЧНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ ДЛЯ СВАРКИ ВНУТРЕННЕЙ СВАРКИ ОТСУТСТВУЮТ ОТ НЕОБХОДИМОСТИ ВЫБРОСАТЬ И ЗАДЕРЖАТЬ НОС, ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ ОТВЕТСТВЕННЫХ ДЫМОВ СВАРКИ, Я УЖЕ ЗНАЮ, ЧТО ЗАВОД НЕ ЗАНИМАЕТСЯ, ЧТО ЭТО УПРАВЛЯЕТ И КАЧЕСТВО И ИНЖЕНЕРЫ, УТВЕРЖДАЮЩИЕ ДАННЫЙ ПРОЦЕСС СВАРКИ, ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАПРЕЩЕНЫ

В то время, когда я писал это, Chrysler, GM и другие крупные поставщики запчастей для грузовых автомобилей использовали самозащитные порошковые проволоки для производства углеродистой стали и деталей с гальваническим покрытием.Этот выбор проволоки был ироничным, так как эта сварочная проволока не дает преимуществ при сварке и является основной причиной множества проблем с качеством сварки, брака, переделки, производительности и безопасности

Многочисленные ежегодные выпуски проволоки из нержавеющей стали обходятся корпорациям в сотни миллионов долларов;

[а] ВОПРОСЫ ЗДОРОВЬЯ, БЕЗОПАСНОСТИ И ОБОРОТА СОТРУДНИКОВ.
[b] ПОТЕРЯ РОБОТА И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ РУЧНОЙ СВАРКИ.
[c] СВАРНАЯ ЧАСТЬ ОТКАЗЫВАЕТСЯ.
[d] ПЕРЕСМОТР СВАРКИ.
[e] СВАРКА ЧИСТИТЬ.
[f] ДАЖЕ ДОПУСТИМЫЕ ШВЫ ВЫЗЫВАЮТ НАИБОЛЬШИЕ ВОПРОСЫ.

Примечание: С ПРОВОДОМ SS, ПЕРЕРАБОТКА СОТРУДНИКА МОЖЕТ БЫТЬ ВЫСОКОЙ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОПАСНЫХ ДЫМОВ СВАРКИ И ИХ ПОСЛЕДСТВИЯ. СЛЕДУЮЩАЯ ЛИНИЯ — РАБОТНИКИ, КОТОРЫЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НЕОБХОДИМЫХ ПРОВОДОВ SS, ИМЕЮТ УРОВЕНЬ ПРИНЯТИЯ ПРАВОВЫХ МЕР. ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ О НЕПРАВИЛЬНОМ УПРАВЛЕНИИ CHRYSLER И GM — ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЯХ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ЭТИХ ПРОВОДОВ, СМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ..

ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СВАРКА И ИМПУЛЬСНАЯ СВАРКА :. В отличие от «дуги» горит — дуга выключена », режим переключения короткого замыкания, импульсный режим режим «открытой дуги», который доставляет капли через открытую дугу иногда в последовательная передача. Согласованный перевод получается, если вы приобрели один из редкие импульсные источники питания, которые фактически доставляют импульсные капли в постоянном манера.

В отличие от режима передачи короткого замыкания ARC ON — ARC OFF, установленного на 150 ампер, импульсный режим, который представляет собой режим OPEN ARC , при установке на 150 ампер обеспечивает сварку с большей энергией сварки.

Примечание: если вы выполняли сварку короткого замыкания вручную или роботом при 180 ампер, и вы хотите попробовать 0,045 и импульсный процесс, я бы начал импульсную сварку около 160 ампер, затем отрегулировать.

Оптимальный переход от короткого замыкания Выбор диаметра проволоки для импульсной и импульсной сварки MIG для калибра Приложения.

CV Обычное оборудование MIG. Два лучших диаметра проволоки MIG для передачи короткого замыкания 0,035 и редко используемый провод 0,040, (0,9 и 1,1 мм). В промышленных цехах просто нет обоснование использования сварного шва меньшего размера проволоки, и если типичная толщина обрабатываемой детали не превышает 6 мм, нет оснований для более крупных проволок …

лучший диаметр проволоки MIG для всех углеродистых сталей Pulsed MIG, нержавеющих а для алюминиевых манометров — 0.045 (1,2 мм) провод.

Когда компаниям не хватает опыта в области управления сварочным процессом MIG, редко используются оптимальные сварочные материалы.

КОГДА ОНИ УЗНАЮТ, КОГДА ОНИ БУДУТ УЗНАТЬ,

УНИКАЛЬНЫЙ, E70S-3, (НЕ ШИРОКО ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ E70S-6) И СЛОЖНО ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ «0,040» СВАРНЫЙ ПРОВОД E70S-3 MIG, ДВА МИГА ПРОВОДА, КОТОРЫЕ ДОЛЖНА ИСПОЛЬЗОВАТЬ АВТОМОБИЛЬНАЯ СВАРОЧНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, НЕ МЕНЕЕ ЧЕТЫРЕ ДЕСЯТИЛЕТИЯ:

Сварка тонких деталей с использованием традиционной сварки MIG CV-оборудования или использование обычных режимов MIG на вашем несовместимом импульсном MIG-оборудовании.если бы вы могли достать 0,040 (1,1 мм) Провод E70S-3, это был бы наиболее практичный выбор для большинства роботов и ручных MIG короткое замыкание и слаботочный спрей углерода и нержавеющая сталь аппликации на большинстве деталей от 1,2 до 5 мм.

Проволока 0,040 MIG потребует меньшего минимального тока распыления, чем проволока 0,045, что особенно выгодно для деталей диаметром 3-7 мм, а проволока 0,040 обеспечит более высокое наплавление и лучшую подачу, чем проволока 0.035 проводов. Отсутствие использования этой проволоки не должно вызывать удивления при отсутствии управления сварочными швами, в автомобильной промышленности, где не хватает опыта в области управления сварочным процессом и редко применяются передовые методы сварки.

ПРИМЕЧАНИЕ ПОЛУЧЕНИЯ ПРОВОДА 0,040 МИГ: В Северной Америке более двух десятилетий Lincoln Electric занимает монопольное положение. в продаже провода МИГ. Линкольн делает небольшие партии проволоки MIG из углеродистой стали 0,040, однако как Lincoln обычно было трудно угнаться за мировым спросом на это традиционный 0.035 — 0,045 стальной проволоки MIG, понятно, что Lincoln, скорее всего, не стоит расстраиваться о продаже 0,040 провода.

[] Провод 0,040, оптимальный диапазон тока короткого замыкания ок. 130 — 190 ампер. Этот диапазон тока хорошо подходит для все швы короткого замыкания на общем углеродном углероде толщиной от 14 до 18 стали — нержавеющая сталь. В отличие от 0,035 проволоки, со сварными швами короткого замыкания и 0.040 проводов, можно ожидать немного более высокая скорость наплавки (более высокая скорость роботизированной сварки) и улучшенная проволока способность подачи, что может быть очень полезно для робота-манометра Приложения. Провод 0,040 требует меньшего тока, чтобы попасть в спрей, чем проволока 0,045, что делает эту сварочную проволоку разумным выбором от 3 до 6 при нанесении распылением на мм (меньше подрезов и деформации).

Примечание. Образованные клиенты должны создавать спрос на сварочные материалы, обеспечивающие реальные преимущества сварки для их сварочных работ..

[] Если вы не можете использовать проволоку 0,040, оптимальной сварочной проволокой для тока тонкой толщины является проволока 0,035, для этой проволоки обычно используется рабочий сварочный ток
прибл. От 100 до 180 ампер.

[] «Оптимальный» сварочный ток короткого замыкания для проволоки 0,045 составляет ок. 170 — 200 ампер. В отличие от проводов 0,035 или 0,040, 0,045
(1,2 мм) проволока работает в узком диапазоне подачи проволоки при коротком замыкании, который обеспечивает более высокий сварочный ток, поэтому меньше подходит для тонких детали калибра (<2 мм), и на этих деталях проволока увеличивает прожог сварного шва потенциал.

ЧТО ЛУЧШЕ СВАРКА ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СЛИШКОМ НАИМЕНЕЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ: это печальная реальность, которую многие компании, производящие проволоку МИГ и газовые смеси, не полностью понимать области применения сварных швов, а также преимущества или недостатки расходных материалов для сварки, которые они продают. Это одна из причин, почему за последние пять десятилетий вы не видели Параметры сварки MIG и рекомендации по применению крышки отсека для проводов MIG на ваших предприятиях.

1N В 1980-х годах Я УПРОЧИЛ ВЫБОР ГАЗА МИГ:

В 1980-х годах, работая в отделе маркетинга и обучения Роль менеджера в AGA Gas, а затем в Air Gas, я был первым человеком, и это дата в 2014 году, единственный человек в Северной Америке или Европе, чтобы создание оптимальных параметров сварки MIG и данных о применении на этикетки, прикрепленные к узлам подачи проволоки и проданным ящикам для проволоки AGA MIG.Я также наклеил эти ярлыки контроля процесса на баллоны для газовой смеси, которые мы продали. Чтобы сварочные цеха знали, для каких целей предназначена наша газовая смесь, я придумал логические названия газов, такие как Steel Mix — Stain Mix — Alum MIG, с двухкомпонентными газовыми смесями, которые я также разработал.

.

.

Хотя мы часто обвиняем Китай в плохой производственной практике, прочтите об этом производителе выхлопных газов в США на Среднем Западе, который в течение многих лет позволял своему большому отделу сварки использовать неправильную полярность сварки MIG.

ВЫХЛОПНЫЕ ШВЫ, КРАСНЫЕ ШЕИ И НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОЛЯРНОСТЬ ШВА.

Вопрос: Эд, можешь ли ты описать разницу, которая возникает между Straight и обратная полярность при сварке MIG ?.

Ответ: Как мы все можем сделать с юмором в нашем живет, подумал я, вместо того, чтобы ответить на этот фундаментальный вопрос о сварке традиционным способом, что я бы сказал вам о реальное приложение для сварки, которым я занимался несколько лет назад. Компания на Среднем Западе, которая производит выхлопные системы для вторичного рынка, имела серьезные проблемы с качеством сварки MIG с выхлопными газами. Отсутствующий владелец компании спросил, могу ли я посетить его завод и доложить о сварном шве на заводе вопросы.Владелец сказал мне, что некоторые из его клиентов жаловались что приварные фланцы из углеродистой стали падали с выхлопы. Иногда это происходило во время доставки выхлопных газов поставщикам автозапчастей.

Я прибыл на завод по производству выхлопных газов незадолго до обед. Как и многие автомобильные компании, завод был слишком дешевым, чтобы платить 7 долларов в час за приемного. Я прождал 30 минут в холле, и никто не ответил на звонок.Чтобы получить доступ к растению, я подошел к назад и обнаружил открытую дверь.

Я вошел на завод посреди загруженного сварочного цеха, и мой Чувства сварщика немедленно перешли в состояние повышенной готовности. Сварка MIG звуки «Я слышал из примерно 40 сварочных кабин MIG, уникальный, но я слышал звуки раньше. Размышляя о звуках, я услышал позади ворчание, но опять же, это могло быть и жалкое пердунание.Медленно обернувшись, я увидел то, что можно было назвать кошмаром англичанина, огромную 300 фунтов Red Neck. Как многие из вас знают, Red Necks в США не ограничивается югом, и я находился в пределах досягаемости от самого подлого вида, которого я когда-либо видел. К счастью, он просто хмыкнул и не просил меня визжать, как свинья. Однако то, что я стал свидетелем следующего, было кошмаром каждого сварщика.

THE РУКОВОДСТВО КОМПАНИИ ВЫХЛОПНОГО ПРОИЗВОДСТВА РАЗРЕШЕНО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НЕПРАВИЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТИ СВАРЯ

.

Как Я стоял на заводе, переваривая звуки сварочной дуги MIG, человек ростом шесть футов четыре дюйма с волосы, росшие в местах, которых я никогда раньше не видел, подошли ко мне. Этот человек, который никогда не слышал о лезвиях Gillette и был начальником завода по сварке (его ребенок изображение показано выше).

При весе около 300 фунтов руководитель был покрыт татуировками это должно быть заставило его мать съежиться.С его животом, выпирающим из его черного кожаный жилет и разрыв на его черной футболке Harley, он выглядел как дома в сварочный цех.

The начальник сварочного аппарата наклонился ко мне в лицо, от дыхания пахло старым Будвайзером, свининой корки, хот-доги, старый лук и горчица стекали по его бороде. Он огрызнулся: «Что хочу «. Я сказал ему», что владелец попросил меня осмотреть вопросы сварки на заводе.Он рыгнул, впился взглядом и, очевидно, не был впечатлен. За через две минуты этот немногословный человек сообщил мне, что никаких проблем со сваркой не было. в «его магазине». Достаточно короткого разговора с этим человеком выяснить, что причиной, по которой его назначили начальником сварки завода, не было один на заводе мог бороться с ним, и никто бы никогда его не уволил.

Пока пытаясь быть вежливым, Я смотрел, как работают сварщики и оборудование МИГ.С подозрением относится к звукам сварного шва. Я заметил, что заземляющие кабели на оборудовании MIG были подключены к положительной клемме на оборудовании MIG. Проходя по сварочному цеху, я заметил, что «прямая полярность» использовался каждым сварщиком на заводе.

Прямой полярность при использовании в традиционном диапазоне подачи проволоки короткого замыкания дает более мягкий звук потрескивания (хлопка), чем звук короткого замыкания с обратной полярностью (RP).С RP электроны перемещаются от катодных пятен на отрицательной работе к положительный анод на конце провода MIG. Электроны РП передают большую часть энергия дуги на конце проволоки MIG, равномерно расплавляя проволоку, кормят на работу. В отличие от прямой полярности электроны движутся от кончик проволоки к работе, большая часть энергии дуги теперь находится в металле сваривается.Прямая полярность не обеспечивает стабильной дуги и для большинства применений Недостаток тепла на кончике проволоки может вызвать недостаточное плавление сварного шва.

я спросил начальника, почему на всем заводе используется прямая полярность вместо обеспечить регресс. Он сказал мне, что после «экспериментов» с оборудованием MIG, переход на прямую полярность уменьшил прожиг сварного шва на выхлопном шве стыки, в которых были зазоры.

The выпускаемые на этом заводе выхлопные трубы были настолько плохо построены, что зазоры при сварке составляли от 3 до 6 мм. Я вежливо проинформировал руководителя, да, я всегда вежлив, когда человек, с которым я беседую о сварке, весит 150 фунтов больше, чем я, SP действительно уменьшает прожиг сварных швов с зазорами. Однако когда SP используется на деталях, не имеющих зазоров, особенно на более толстых фланцах, которые приварены к тонким выхлопным трубам, то сварные швы будут недостаточно сварка плавлением.

я также указал руководителю, что основной проблемой для этого завода является чрезмерные зазоры сварных швов. Я объяснил, что это было бы логично для инженеров завода и менеджеры, которые были слишком заняты, чтобы встретиться со мной и решить проблемы с пробелами. Конечно Я также проинформировал его, что он также должен вернуться к RP и использовать оборудование MIG. так, как задумано проектировщиками источника питания.Сварщик с застекленным Посмотри ему в глаза, пробормотал что-то об этом, как мы всегда делали делал это последние 15 лет, он повернулся ко мне спиной и ушел.

я вернулся к владельцу и сообщил о проблемах со сваркой. Насколько я ничего не знаю было сделано, потому что хозяин не занимался армрестлингом и не имел желания или людские ресурсы для решения проблем с зазором сварных швов.Однако по сей день каждый когда я вижу выхлоп, особенно тот, в котором фланец сломался, у меня чтобы улыбнуться при воспоминании о единственном в Америке заводе, использующем прямую полярность.

.

Плохие методы ручной сварки MIG
часто проникают в ячейки робота.

Неопытный менеджмент и умение продавать сварные швы разрушили сварочную промышленность.

Распространенное решение для управления сварочными швами роботами Auto — Truck.Когда у них по-прежнему возникают проблемы с качеством роботизированной сварки, они нанимают больше сварщиков-ручных сварщиков для ремонта сварных швов. Когда у них возникают проблемы с производительностью роботизированной сварки, они просто заказывают больше роботы.

Сварочный факт: Когда неквалифицированный менеджер, супервайзер или инженер спрашивает у неквалифицированного сварочного персонала, (у них есть сварочные навыки без опыта управления технологическим процессом), оцените новый провод MIG.газовая смесь или источник энергии, это сюрприз когда даются неправильные ответы на сварные швы?

Сварочный факт: Не менее пятидесяти процентов роботов, установленных в В Северной Америке используются сварочные проволоки с диаметром, газовой смесью, источником питания или сварочным швом. режим передачи, затрудняющий сварку или сварку качество потенциал.

Давайте посмотрим. Эд утверждает, что если мы беспокоимся о качество и производительность сварки, менеджмент и инженеры должны владение и ответственность за понимание процесса и сварочной проволоки выбор.Мальчик в этой компании, это будет первым. Возможно, пора мне встать с этого компьютера, прочитать его книгу и применить его лучшие практики — программы обучения управлению процессами.

СЛИШКОМ ЧАСТО НИЗКИЕ ВЗАИМООТНОШЕНИЯ МЕЖДУ ТОЛЩИНА ИЗМЕРИТЕЛЯ, ВЫБОР ПРОВОДА MIG И ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ГАЗОВАЯ СМЕСЬ.

• Доступно 40 аргонных смесей для сварки MIG.Влияние газа МИГ на энергию сварного шва стали при коротком замыкании должно быть основным. учет при выборе газа MIG.

  При сварке тонких углеродистые стали толщиной менее 0,060 дюйма при горении сварного шва сквозной «часто вызывает беспокойство, особенно когда сварные швы представляют собой стыковые угловые швы, или сварные швы выполняются на трубах или в приложениях с плохим распределением тепла сварного шва.

  Когда большинство швов тонкие <0.060 для сталей и легированных сталей, Рассмотрим с низким энергопотреблением , двухкомпонентная газовая смесь, такая как аргон с 10% CO2 для углеродистой стали. Для нержавеющих сварных швов используйте газовую смесь, разработанную мной, аргон — 2% СО2. Для обширной MIG информацию о газе без предвзятости продаж, посетите мой сварочный газ MIG раздел.

  Если вы свариваете MIG в основном толщиной> 0,060 стали, рассмотрите более энергоемкую, двухкомпонентную газовую смесь, например, смесь аргона с 15-20% CO2.


Примечание: Не тратьте деньги на смесь аргон — 25% CO2. поскольку эта смесь не подходит для режимов распыления или импульсного переноса.

Если вы используете «трехкомпонентные газовые смеси» для любых углеродистых сталей или любые нержавеющие приложения, вы не используете сварочный процесс логика, и обычно вы получаете неправильный совет по процессу сварки от продавца сварных швов.
Посмотрим, у нас есть еще один важный шаг для контроля процесса сварки. Когда дело доходит до MIG выбор газа нам не нужно пробовать другой газ MIG шесть раз в год. Нам не нужны советы продавца газа, и мы следует избавиться от этих дорогостоящих и бесполезных трехкомпонентных газовых смесей.

Практический результат — все наши сварные швы MIG стали и нержавеющей стали сделаны с парой простых смесей аргон-CO2, которые находятся в Газовая секция МИГ.Святая корова, со всеми деньгами, которые я смогу сэкономить, я смогу позволить себе этого адвоката по разводам.

Я не думаю, что следующее утверждение является чем-то, что связано с Миллером. ЛИНКОЛЬН. FRONIUS, PANASONIC и ESAB хотят, чтобы их клиенты слышали.
.

«ЕСЛИ ВСЕ МИРОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ИМПУЛЬСНОЙ СВАРКИ БЫЛО УДАЛЕНО ИЗ СВАРОЧНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ЗАВТРА И БЫЛО ПРОВОДИТСЯ ОБУЧЕНИЕ ПО КОНТРОЛЮ СВАРОЧНЫМ ПРОЦЕССАМ, ЭТО НЕ БУДЕТ ВЛИЯТЬ НА 99% ПРОДУКЦИИ СТАЛИ СВАРОЧНОЙ ИЛИ РОБОТОВОЙ СТАЛИ. . Обычно у меня уходит не менее 30 минут, чтобы доказать это.

Сварочные навыки — это лишь небольшая часть сварочного процесса.

.

.

Благодаря контролю за процессом сварки MIG и передовому опыту, проблемы с качеством сварки и производительностью должны быть редкими при использовании недорогого оборудования CV MIG.

С недорогим оборудованием CV MIG, Short Выбран контурный, распылительный или управляемый глобулярный режим, можно настроить для получения на большинстве сталей и легированных сталей стабильного приемлемого сварного шва с минимальным разбрызгиванием или сварными швами, которые являются брызгами. свободно.

В 2014 году традиционный источник питания для сварки MIG на 350-400 ампер в США обычно будет стоить от 3000 до 4000 долларов, в то время как импульсный источник питания MIG оборудование обычно будет в диапазоне от 6000 до 12 000 долларов.Для сварочного решения производитель, который должен покупать сварочное оборудование и оплачивать счета сварочного цеха, было бы логично, если бы они сосредоточили внимание на обеспечении своего сварочного персонала получили управление процессом MIG или FCAW — обучение передовой практике. дать возможность любому сотруднику сварочного цеха полностью использовать и оптимизировать работу гораздо более дешевого оборудования CV.

2014. На протяжении пяти десятилетий особое внимание уделяется сварочной отрасли. был связан с навыками сварки, а не с процессом сварки контрольная экспертиза.Это основная причина, по которой через пятьдесят лет большинство сварщиков MIG и FCA по-прежнему «экспериментируют» со своими средствами управления сваркой, и причина, по которой большинство роботов никогда не соответствуют их качеству сварки или потенциалу производительности.

ВРЕМЯ ДЛЯ КТО-ТО В СВАРОЧНОМ МАГАЗИНЕ, ЧТОБЫ ПОДНЯТЬСЯ К ТАРЕЛКЕ И ПОЛНОСТЬЮ ПОНИМАТЬ И КОНТРОЛИРОВАТЬ СОБСТВЕННЫЕ ПРОЦЕССЫ.
2014: Обратите внимание на типичный