Монтаж и сварка трубопроводов: СНиП 3.05.04-85 : Монтаж трубопроводов

Технология монтажа трубопроводов

Монтаж трубопроводов высокого давления требует особо тщательного выполнения и проведения в строгом соответствии с рабочими чертежами и специальными техническими условиями. Отступления от проекта допускаются только по согласованию с проектной организацией.

После установки, выверки и закрепления основного технологического оборудования приступают к монтажу трубопроводов.

Трубопровод подвергают внутренней очистке путем промывки или продувки перед испытанием, чтобы удалить окалину, мусор и грязь. Трубопроводы всех диаметров, транспортирующие жидкие среды, и газопроводы диаметром до 150 мм промывают водой, а газопроводы диаметром более 150 мм очищают только продувкой сжатого воздуха.

Такелажные работы при изготовлении и монтаже технологических трубопроводов являются весьма ответственными и включают в себя, главным образом, выполнение следующих операций: погрузку и разгрузку труб, деталей, элементов, узлов и секций трубопроводов, а также арматуры; их перемещение в пределах монтажной площадки, подъем и установку в проектное положение, их поддерживание при сборке.

Производство такелажных работ связано с применением пеньковых и стальных канатов.

Значительные объемы работ по сооружению технологических трубопроводов вызывают необходимость ведения их прогрессивными способами в короткие сроки, с минимальными затратами труда и высоким качеством работ. Одним из наиболее важных путей технического прогресса является индустриализация трубопроводных работ, которая в качестве одного из основных элементов включает в себя предварительное централизованное изготовление деталей и.узлов и монтаж трубопроводов готовыми узлами или блоками при максимальной механизации работ.

При изготовлении и монтаже технологических трубопроводов наиболее распространенным способом получения неразъемных соединений является сварка. Сваривать трубопроводы можно промышленным способом, обеспечивающим выполнение требований СНиП. При этом должны быть максимально использованы автоматические или полуавтоматические способы сварки. Сварке подвергают металлы, неметаллические материалы — пластмассы, стекло.

Различают два способа сварки пластмасс — прутковую, при которой соединяемые детали сваривают присадочным прутком, и беспрутковую (контактную сварку), при которой соединяемые детали нагревают выше температуры текучести и сваривают путем сжатия нагретых поверхностей.

При прутковой сварке свариваемые кромки и присадочный пруток нагреваются теплоносителем, в качестве которого чаще всего используют горячий воздух.

Гнутьем труб называется технологический процесс, в результате которого под действием внешних нагрузок изменяется наклон геометрической оси трубы. При этом в металле стенок трубы возникают упругие и упругопластические деформации. На внешней части погиба возникают растягивающие напряжения, а на внутренней — сжимающие. В результате этих напряжений наружная по отношению к оси изгиба стенка трубы растягивается, а внутренняя сжимается.

Трубы высокого давления изготовляют из сталей марок: сталь 20, 15ХФ, 40Х, 15ХМ, 30ХМА, ЭИ-578 и ЭИ-579. Каждая партия труб должна иметь паспорт с приложением сертификата, удостоверяющим соответствие труб требованиям технических условий.

Трубы, детали, арматура и материалы, поступающие для изготовления и монтажа трубопроводов, должны удовлетворять требованиям стандартов, нормалей и технических условий и иметь сертификаты или паспорта заводов-изготовителей.

Сварка и монтаж трубопроводов из полимерных материалов

Сварка и монтаж трубопроводов из полимерных материалов

Основным направлением технического прогресса в строительстве является дальнейшая индустриализация строительных и монтажных работ на основе применения новых конструкторских и проектных решений, внедрения более эффективных и прогрессивных видов материалов и изделий, совершенствования технологии и организации производства, а также повышения качества строительно-монтажных работ.

Снижение металлоемкости в промышленном строительстве возможно за счет наращивания объемов трубопроводов из полимерных материалов.

Перспективы применения пластмассовых труб в промышленном строительстве определены рядом директивных документов, которыми предусмотрено увеличение производства труб из полимерных материалов до 1991 года в 1,7 раза, а до 2000 года — в 4…6 раз.

Изготовление пластмассовых конструкций и труб, как правило, менее трудоемко и энергоемко, чем из других материалов. Они с успехом заменяют трубы и конструкции из легированных сталей, драгоценных металлов, бетона и дерева, позволяя экономить про-мышленно важные материалы и стали, а в ряде случаев исключить проблему защиты от коррозии, что в 10…15 раз продлевает срок их службы по сравнению со стальными, в 8…10 раз уменьшить массу и не менее чем на 15…20% снизить расходы на транспорт.

Благодаря высокой коррозионной стойкости пластмассовых трубопроводов значительно повышается срок их службы в агрессивных средах. Так, например, при транспортировке 10 % серной кислоты трубопровод из стали марки Х18Н10Т выходит из строя через 1 год эксплуатации, трубопровод из полиэтилена — через 4 года, из винипласта — через 15 лет.

Кроме того, преимуществом трубопроводов из полимерных материалов перед металлическими является их большая пропускная способность, так как внутренняя поверхность большинства пластмассовых трубопроводов имеет меньшую шероховатость по сравнению со стальными. Так при прочих равных условиях пропускная способность пластмассового трубопровода диаметром 90 мм такая же, как стального Dy 125 мм.

Пластмассовые трубы легко поддаются механической обработке, легко свариваются и склеиваются. Трудозатраты на изготовление и монтаж таких трубопроводов значительно ниже, чем стальных. Так, трудоемкость наиболее массовых операций — резки и сварки пластмассовых труб в 2…3 раза ниже, чем стальных. Трудозатраты на изготовление и монтаж полиэтиленовых или пропиленовых трубопроводов в 3…4 раза ниже, чем изготовление и монтаж трубопроводов из нержавеющей стали.

Основной недостаток пластмассовых трубопроводов — невысокая механическая прочность материалов, из которых изготавливаются трубы и детали трубопроводов, особенно при повышенных температурах. Кроме того, для монтажа пластмассовых трубопроводов требуется повышенный по сравнению со стальными расход опор и материалов на изготовление сплошных оснований.

В настоящее время пластмассовые трубопроводы широко применяются:
— в системах водоснабжения;
— для транспортировки агрессивных и абразивных сред;
— для газо- и нефтепроводов; для защиты электропроводок; в системах капельного орошения и дренажа; подземного обогрева теплиц;
— орошения сельскохозяйственных культур, обвод-нения пастбищ и т. д.

Широкая номенклатура выпускаемых пластмасс, разнообразие конструкций и труб способствовали разработке многочисленных способов сварки и соответствующей техники для обработки под сварку, резки и сварки.

Однако, как показывает отечественный и зарубежный опыт, экономическая эффективность применения пластмассовых трубопроводов проявляется лишь при условии обеспечения высокого качества работ, выполненных на всех этапах технологического процесса, включая изготовление труб и деталей трубопроводов, проектирование, монтаж, а также подготовку рабочих кадров.

Для этого в ближайшее время необходимо решить следующие задачи: разработать нормативы и критерии оценки квалификации сварщиков; оснастить учебные комбинаты необходимым оборудованием для обучения приемам выполнения сварки пластмассовых трубопроводов в различных пространственных положениях и склеивания их; разработка и издание наглядных пособий и выпуск специальной литературы для сварщиков и инженерно-технических работников.

Без решения перечисленных вопросов невозможно достичь требуемого технического уровня обучения, а следовательно, и высокой квалификации рабочих.

Читать далее:
Техника безопасности и промсанитария при сварке полимеров
Технико-экономические показатели применения трубопроводов из полимерных материалов
Характеристика надежности сварных соединений
Испытание сварных соединений
Контроль качества сварных соединений
Сдача-приемка смонтированных линий трубопроводов в эксплуатацию, оформление документов

Испытание смонтированных трубопроводов
Монтаж внутрицеховых и межцеховых трубопроводов
Изготовление деталей, узлов и блоков трубопроводов
Монтаж трубопроводов из полимерных материалов

Монтаж технологических трубопроводов | Проммонтаж-Л

Технологические трубопроводы — связующее звено между отдельными узлами производственных комплексов на предприятиях в различных сферах экономики:

• в пищевой и химической промышленности,
• в косметической и фармацевтической отраслях,
• в системах кондиционирования воздуха и прочих инженерных сооружениях.

Требования, предъявляемые нормативными документами к технологическим трубопроводам, чрезвычайно высоки. От грамотного изготовления чертежей, качества монтажа и сварки труб зависит не только производительность и работоспособность различных систем, но и здоровье обслуживающего персонала и окружающих. Трубопроводы нередко предназначены для перемещения по ним особо опасных — ядовитых, горючих и взрывчатых — веществ.

Компания ООО «Проммонтаж-Л» входит в число лидеров рынка услуг по проектированию, монтажу, испытанию и запуску в эксплуатацию технологических трубопроводов, в том числе — из нержавеющей стали.

Наши бригады укомплектованы специалистами самой высокой квалификации: монтажниками 4-6 разряда и сварщиками, имеющими аттестацию НАКС.

Для компаний ООО «Данон Индустрия» и ООО «Марс» успешно смонтированы и введены в эксплуатацию аммиачные холодильные установки (включая работу со всеми прочими узлами установок). Неоднократно мы создавали и пищевые трубопроводы, в том числе и с применением технологии «Труба в трубе» (по внешнему контуру подается теплоноситель, по внутреннему — продукт).

В числе заказчиков:

• фармацевтическое предприятие «Сердикс»,
• «Перфетти Ван Мелле»,
• ООО «Лакталис Восток»,
• компания «Аграна Фрут Московский Регион»,
• ООО «Одинцовская кондитерская фабрика»,
• ООО «Валио»,
• ООО «Ефремовский МСК»,
• ООО «Франс Процесс».

Монтаж пищевых трубопроводов требует особых умений, поскольку они изготовлены из специальной нержавеющей стали. Этот материал обладает уникальными эксплуатационными свойствами, очень практичен и долговечен. Он не вступает в реакцию ни с пищевыми продуктами, ни с большинством агрессивных химических реагентов. Однако сварка нержавеющих труб, создание системы трубопроводов из такой стали в целом, предусматривает наличие значительного количества сварных швов. Соединительные муфты в таких конструкциях применяют лишь в специально обозначенных проектом местах.

К качеству сварки технологических трубопроводов из нержавейки предъявляют ряд соответствующих требований и гигиенических норм.  
Так, в частности:

• трубы должны быть одинаковыми по диаметру. Если одна из них имеет меньший диаметр, то ее следует расширить до большего;
• свариваемые трубы должны иметь одинаковую толщину стенок;
• срез кромки обрезаемого торца трубы должен быть расположен к продольной оси трубопровода строго под прямым углом;
• зазор между кромками торцов не должен превышать 0,25 мм.

проведение индивидуальных испытаний в соответствии с требованиями СНиП 3.05.05-84,Трубы из нержавеющей стали сваривают методом аргонно-дуговой сварки с применением режима «двойной газ», после чего швы зачищают кислотой или абразивным кругом. Завершает работы по монтажу трубопроводов:

• подписание представителем организации-заказчика приемного акта,
• проведение эксплуатирующей организацией комплексного опробования системы.
• После успешных испытаний производят теплоизоляцию трубопроводов

При монтаже и вводе в эксплуатацию амииачных холодильных установок мы руководствуемся: ПБ 09-595-03 «Аммиачные холодильные установки — правила безопасности». Аммиачные трубопроводы являются категорийными, поэтому следует перед вводом в эксплуатацию проводить обязательные испытания. Монтаж холодильных установок требует большой ответственности и опыта.

Мы производим монтаж аммиачных холодильных установок быстро и качественно. 

Промышленная безопасность трубопровода

Промышленная безопасность трубопроводов является важным аспектом, соблюдение которого позволяет избежать аварийных ситуаций и дорогостоящего ремонта.

На работоспособность и состояние труб влияют множество факторов, таких как:

• утончение стенок в следствии коррозионных процессов;
• ухудшение от времени состояния сварных швов;
• повреждение изоляционного покрытия;
• статическое напряжение из-за просадки опор и многое другое.

Чтобы избежать аварийных ситуаций, необходимо регулярно проводить диагностику состояния системы, которая позволит увидеть и вовремя устранить факторы, влияющие на надежность и работоспособность.

Окраска промышленных трубопроводов

Для изготовления промышленных трубопроводов используются различные марки стали, чугуна и цветных металлов. Красят трубы, исходя из нескольких причин. С одной стороны, окраска промышленных трубопроводов защищает металл от коррозии, с другой служит в опознавательных целях. Цвет краски, используемый для покраски трубопроводов регламентируется стандартом, соблюдение которого обязательно.

Например, для труб, транспортирующих воду, используется зеленая краска, а для труб, по которым перемещаются негорючие жидкости — коричневая. Кроме того, на трубы наносятся треугольные знаки различных цветов, в зависимости от опасности сред, которые по ним передаются. Красят трубопроводы чаще всего красками эмалевой группы.

Обвязка трубопровода. Монтаж нержавеющих и стальных трубопроводов

Технологические трубопроводы связывают между собою отдельные узлы современных производственных комплексов, используемых в разных областях экономики, а также на современных предприятиях.

Их используют в следующих областях:

• в пищевых производствах;
• на фармацевтических и косметологических производствах;
• в строительстве (при изготовлении различных инженерных сооружений, например, систем кондиционирования, отопления).

К технологическим трубопроводам всегда предъявляются повышенные требования, которые зафиксированы соответствующими нормативными актами. Насколько грамотно и профессионально изготовлены чертежи, выполнен монтаж и сварены трубы, напрямую зависит работоспособность и производительность систем, а также здоровье и безопасность людей.

Сотрудники нашей компании выполняют монтаж и обвязку нержавеющих и стальных трубопроводов при помощи аргонно-дуговой сварки на различных производствах, включая пищевые. Мы гарантируем высокое качество и оперативность сварки стыков трубопроводов.

Монтаж пищевых трубопроводных систем

Пищевые трубопроводы изготавливаются из особой нержавеющей стали, поэтому для выполнения их монтажа необходимо обладать специальными навыками. Нержавеющая сталь практична, долговечна и обладает уникальными характеристиками. Она химически инертна относительно пищевых продуктов и подавляющего большинства агрессивных реагентов. Процесс сварки труб, изготовленных из такой стали, предусматривает использование большого количества сварных швов. Использовать в таких конструкциях сварные муфты можно только в тех местах, которые предусмотрены проектом.

Нормы и требования, предъявляемые к качеству сварки технологических трубопроводных систем:

• можно использовать только трубы одинакового диаметра;
• стенки у свариваемых труб обязательно должны иметь равную толщину;
• расположение среза кромки торца трубы должно располагаться под прямым углом к оси трубопроводной системы;
• величина зазора между соседними кромками торцов должна быть не более 0,25 миллиметров.

Для соединения таких труб используют аргонно-дуговую сварку. Швы после сварки зачищают с помощью абразивного материала либо кислоты.

После монтажа представителем компании-заказчика подписывается приемный акт. Эксплуатирующая компания осуществляет комплексное испытание работы изготовленного трубопровода. Если все проходит успешно, выполняется теплоизоляция системы.

Монтаж трубопроводов — с чего начать

Монтаж трубопровода – всегда ответственное мероприятие, поскольку по сути своей это довольно сложный технологический процесс, который в идеале должен осуществляться только профессионалами. Важно, чтобы монтаж производился со строгим соблюдением всех технологических норм, согласно существующим стандартам.

С чего начать?

Монтаж, будь то работа по прокладке масштабного технологического трубопровода или стандартной системы отопления в частном доме, включает в себя ряд обязательных этапов. Это проектирование трубопровода, инженерные и замерочные работы, подбор материалов и оборудования, непосредственно монтаж или сварка, пуско-наладочные работы. Лучше, если все этапы будут выполняться одной группой специалистов, что гарантирует грамотное сопровождение проекта на всех этапах, слаженность действий и, как следствие, качественный результат и безотказную работу системы.

При проектировании трубопроводов командой профессионалов осуществляются выезды на объект, выполняются замеры, производится детальный расчет системы отопления, водоснабжения (и прочих видов систем в зависимости от конкретного проекта), проектируется схема трубопровода, формируются рекомендации относительно подбора материалов и оборудования.

В зависимости от назначения трубопровода, условий эксплуатации, особенностей конструкции определяется нужный диаметр труб и выбирается материал. В настоящее время все большей популярностью пользуются трубы из полимерных материалов благодаря их стойкости к деформациям, высокой скорости и относительной простоте монтажа, длительному сроку эксплуатации, невысокой цене.

Выбираем оборудование

Что касается монтажного оборудования, профессиональные команды всегда имеют в своем арсенале все необходимые машины и инструменты для проведения любых монтажно-сварочных работ при строительстве трубопроводов. С учетом вида сварочного соединения, материала и диаметра труб подбирается необходимый сварочный аппарат. Наличие ручного или профессионального резьбонарезного инструмента значительно ускорит и упростит процесс монтажа металлических труб и позволит сэкономить на материалах. Гидравлический трубогиб позволит сократить количество разъемных соединений труб, а значит, увеличит надежность конструкции, а также добавит удобства процессу монтажа и позволит расходовать ресурс более эффективно.

Для проведения пуско-наладочных работ чаще всего используются опрессовочные насосы, помогающие провести гидравлические испытания системы на герметичность. Если испытания проходят успешно, осуществляется запуск системы, оценивается точность работы всех узлов и приборов.

Контроль на каждом этапе

К основным правилам монтажа трубопроводов следует отнести:

• обязательную проверку квалификации рабочих, производящих сварку и монтаж,

• контроль качества труб, соединительных деталей, арматуры,

• техосмотр применяемого сварочного оборудования и инструментов,

• контроль качества сборки,

• соблюдения режимов сварки (в том числе соответствие вида сварки температурному режиму),

• особенностей и норм усадки, крепления, прокладки, соединения в систему,

• изоляции трубопровода,

• визуальный контроль и механические испытания сварных соединений труб,

• проведение гидравлических испытаний системы.  

Монтаж и сварка элементов трубопровода из нержавеющей стали

Монтаж и сварка элементов трубопровода из пищевой нержавеющей сталиПТК «НОВАТОР» предлагает полный спектр монтажных работ по сварке трубопровода из нержавеющей стали марки AISI 304, AISI316 для таких видов промышленности как: кондитерская, молочная, мясная, хлебобулочная, пивоваренная, алкогольная, производство газированных напитков и соков, переработка овощей и фруктов, фармацевтическая и косметическая. Также у нас Вы всегда найдете в продаже полный спектр пищевой нержавеющей арматуры разных стандартов DIN, SMS, ISO из разных марок стали. Мы имеем производственную возможностью сварить из пищевой нержавеющей арматуры любые элементы трубопровода и конструкции по чертежам заказчика. 

Трубопровод это устройство, которое служит для транспортирования жидких, газообразных, густых и сыпучих веществ. Трубопроводы состоят из плотно соединённых между собой участков труб, отводов, крестовин запорно-регулирующей арматуры (затворы дисковые, клапана регулирующие), контрольно-измерительные приборы (счетчики), средства автоматики, опоры, хомуты и подвески, крепеж, прокладки и уплотнения.

Технологическими трубопроводами называют все трубопроводы промышленных предприятий, по которым транспортируются: сырьё, полуфабрикаты и готовые продукты; пар, вода, топливо, реагенты, щелочи; отходы производства и др. 

Технологические трубопроводы применяются на таких производствах как:

• Кондитерская промышленность;
• Молокоперерабатывающая промышленность;
• Пивоваренная промышленность;
• Производство алкогольных и безалкогольных напитков;
• Производство соков, переработка овощей и фруктов и т.п;
• Фармацевтическая промышленность;
• Косметическая промышленность;
• Химическая промышленность;

Мы имеем возможность сварить любую пищевую арматуру по желанию заказчика например:

Отводы;

• Отвод по резьбу;
• Отвод под гайку;
• Отвод под кламп; 

Крестовины;

• Крестовина по резьбу;
• Крестовина под гайку;
• Крестовина под кламп; 

Штуцера шланговые;

• Штуцер под резьбу;
• Штуцер под гайку;
• Штуцер под кламп; 

Затворы дисковые трехходовые;

• Затвор дисковый под резьбу;
• Затвор дисковый под сварку;
• Затвор дисковый под кламп;
• Любые элементы трубопровода по чертежам заказчика.

Монтаж трубопроводов из PVDF | Инфракрасная и стыковая сварка

Выполняем монтаж технологических трубопроводов из PVDF на территории России и СНГ.
При необходимости выполним поставку всех необходимых комплектующих и деталей, в том числе и нестандартных.

Мы гарантируем высокое качество сварных соединений благодаря техническому оснащению, квалификации персонала и тщательному соблюдению стандартов сварки.

Техническое оснащение

Подготовительные работы проводятся в нашем цехе в Екатеринбурге.

Монтажные заготовки Ø20-110 мм мы изготавливаем посредством инфракрасной сварки на аппарате AGRU SP 110-S. Для больших диаметров применяем стыковую машину WIDOS 4002 с блоком протоколирования процесса сварки WIDOS SPA 600.
Фланцы и нестандартные детали привариваем ручными экструдерами.

Для монтажа на объекте используем профессиональные стыковые аппараты WIDOS MaxiPlast и 4900 (в зависимости от диаметра PVDF-труб).

Квалификация персонала

Сварочные работы выполняются самыми опытными сварщиками (ввиду стоимости материала).

Все сварщики аттестованы в НАКС для выполнения работ на опасных технических объектах, подконтрольных Ростехнадзору.

Стандарты DVS

Работы проводим в соответствии с немецким стандартом DVS 2207, регламентирующим параметры сварных соединений для фторопластов.
Протоколы сварки предоставляются по вашему требованию.

Мы являемся официальным дистрибьютером австрийской фирмы AGRU.

У нас вы можете заказать PVDF-продукцию:

• экструдированные трубы Ø16-400 мм,
• экструдированные трубы Ø20-355 мм с внешним слоем для армирования стеклопластиком,
• литые отводы с углом изгиба 45 и 90°,
• равнопроходные тройники,
• литые переходники,
• втулки и кольца для фланцевого соединения,
• нестандартные детали (обсуждается индивидуально).

Отгрузка продукции из наличия осуществляется с наших складов в Екатеринбурге и Москве.

Средний срок комплектации и доставки заказа из Австрии — 4-6 недель.

Правда о сварке трубопроводов

Карьера сварщика трубопроводов, ставшая сертифицированным инспектором по сварке (CWI), обсуждает плюсы, минусы, малоизвестные факты и хитрости в торговле сваркой трубопроводов. Getty Images

Кейт Арментроут из Бернета, штат Техас, 30 лет путешествовал по стране в качестве сварщика трубопроводов. Это карьера, которая принесла ему удовлетворение, дала ему цель, обеспечила финансовую безопасность его семье и познакомила его с братством, которое превратилось в семью вдали от дома.

Но это никогда не было легко. 47-летний мужчина был вдали от дома в течение нескольких месяцев, работал 60 часов в неделю, жил вне дома в автофургоне и был вынужден работать в стрессовых условиях и в условиях, которые были далеко не идеальными. Одна или две ошибки могут означать разницу между работой и безработицей. Это карьера, построенная на уплате взносов и создании репутации надежного и высококвалифицированного сварщика, который может быстро работать под давлением, не срезая углы.

Сварка — это все, что когда-либо знала компания Armentrout.Его дедушка наставлял его в 12 лет и сразу заметил его прирожденные сварочные способности. Остальное уже история. Недавно он прошел путь от сварщика трубопроводов до сертифицированного инспектора по сварке (CWI), открыв глаза на другую сторону бизнеса по сварке трубопроводов.

Сварщик рассказал Арментроуту о том, что он работал сварщиком трубопроводов, — о хороших, плохих и тех частях, которые неизвестны нам снаружи. Подсказка: это больше, чем вождение крутой нестандартной сварочной установки.

TW: Почему вы выбрали карьеру сварщика трубопроводов?

KA: Я хотел бы сказать вам, что стал сварщиком трубопроводов, чтобы увидеть сельскую местность и пейзажи, но, по правде говоря, это произошло из-за денег. Сумма дохода, которую вы можете получить, работая на конвейере, намного превосходит ту, которую вы можете получить, работая недалеко от дома или в небольшом магазине. То, что я заработал бы за одну неделю, — это то, что средний американец заработал бы за месяц.

С учетом сказанного, это еще не все гламур.Быть сварщиком трубопроводов сопряжено с множеством скрытых затрат. Вы зарабатываете хорошие деньги, но вы также тратите много денег. Например, не все компании оплачивают ваше топливо. Вы несете ответственность за свою комнату и питание. Подрядчик предоставляет вам расходные материалы, такие как сварочные стержни, шлифовальные диски, проволочные круги, а также кислород и ацетилен, но, тем не менее, вы живете за городом, вдали от дома, в отеле или в доме на колесах. К сожалению, стоянки для домов на колесах, если вы находитесь в зоне, обогащенной нефтью и газом, вас выколачивают.Обычный парк для автофургонов стоит от 300 до 350 долларов в месяц, но в районе нефтяных месторождений вы, вероятно, платите от 700 до 1000 долларов в месяц.

TW: Можете ли вы объяснить структуру оплаты и что обычно делает сварщик трубопроводов?

KA: Наш платеж делится на три категории, поэтому мы называем его разделенным чеком. Первая категория — это оплата труда — ставка, которую мы вносим в час на сварку. Через 40 часов мы можем заработать на этом полтора времени. Затем у нас есть плата за грузовик, которая представляет собой фиксированную ставку, которую мы получаем за использование нашего собственного грузовика, машины и наших собственных инструментов.Так, например, если я работаю 60 часов, то

я получаю 60 часов за свой грузовик. И наконец, мы получаем суточные, которые обычно выплачиваются за семь дней. В раздельном чеке мы облагаем налогом заработную плату за руки, но не облагаем налогом зарплату грузовика или суточные.

Жизнь сварщика трубопроводов была для Кейта Арментроута хорошей. Хорошо, но непросто. Он прекрасно зарабатывал себе на жизнь, но проводил много времени вдали от дома и семьи, пытаясь обеспечить их. Фотографии любезно предоставлены Кейт Арментроут, Бернет, Техас.

В среднем сварщик трубопровода может зарабатывать от 36 до 52 долларов в час на руки, от 15 до 25 долларов в час на оплату грузовика, а затем где-то от 100 до 150 долларов на суточные.

При всем этом, скажем для примера, за 60-часовую рабочую неделю сварщик трубопровода может зарабатывать до 5000 долларов за эту неделю.

TW: Каково было вести довольно преходящий образ жизни и находиться вдали от дома на несколько недель?

KA: Одна конкретная экскурсия, в которую я поехал, была в Уиллистон, штат Нью-Йорк.D. Это примерно в 22 часах езды от моего дома в центре Техаса. Я пробыл там четыре месяца, и в выходные не было возможности вернуться домой. Итак, вы знаете, что вы вдали от семьи и близких. Это почти как цыганская жизнь. Вы переходите от проекта к проекту. Когда этот проект в Северной Дакоте подошел к концу, я снова стал искать работу. Такая жизнь не для всех.

У меня трое детей, поэтому я многое с ними пропустил, пока был в дороге. Но в конце концов я был доволен и горд тем, что смог обеспечить им комфортную жизнь, чтобы они могли иметь все, что хотели и в чем нуждались.Путешествие становится у вас в крови, а дух товарищества и узы, которые вы связываете с коллегами, действительно помогают, потому что они становятся продолжением вашей семьи. Вы видите этих парней изо дня в день, месяцами — я говорю по 10-12 часов в день шесть дней в неделю. У всех бывают плохие дни, но мы просто помогаем друг другу пережить это.

Я смотрю на это так: когда я собираюсь выйти на пенсию, я не хочу, чтобы мне приходилось переоценивать эту пенсию по финансовым причинам и возвращаться к работе.Я делаю это для того, чтобы, когда я выйду на пенсию, я действительно на пенсии.

TW: Что можно и чего нельзя делать, чтобы сделать карьеру трубопроводчика или сломать ее?

KA: Вы должны уметь адаптироваться и преодолевать множество различных ситуаций. Сварщику труб приходится иметь дело с такими элементами, как холод, ветер, сильная жара и труднопроходимая местность. Вы также должны обладать разнообразными навыками. Различные металлы, которые мы свариваем, — некоторые из труб, которые мы свариваем, имеют разную твердость.

Вы определенно не хотите сокращать доочистку. Некоторые парни, которые работают немного медленнее, чем парни впереди и сзади, в конечном итоге недостаточно хорошо очищают свои сварные швы. Что ж, этот рентгеновский грузовик не сильно отстает, и если ваши сварные швы не пройдут, вам придется вернуться и отремонтировать. Часто здесь, если вы сделали три ремонта, значит, вы ищете новую работу. Это напряженно. Вы должны быть уверены, что делаете все, что вам нужно, чтобы поддерживать работу, но при этом вам нужно действовать быстро и эффективно.

TW: Что привело к переходу от сварщика трубопроводов к CWI и насколько сложным был этот процесс?

По словам Арментроут, чтобы добиться успеха, необходимо уметь сваривать в условиях, которые не идеальны, включая сильную жару или холод, сильный ветер, а также в неудобных положениях, затрудняющих доступ к стыку.

KA: Я совершил переход, когда мой офтальмолог сказал мне, что если я хочу видеть в старшие годы, мне нужно будет бросать сварку каждый день на целый день, как это было в течение последних 30 лет.Мои глаза действительно голубого цвета, и исторически сварка всегда была очень грубой для людей со светлыми глазами. Несмотря на то, что мы носим защитные линзы, вы все равно не можете отфильтровать 100% вредных ультрафиолетовых лучей.

Услышать эту новость было для меня тяжелой пилюлей, потому что все, что я делал с 12 лет, — это сварка. Но я воспринял это спокойно. Я всегда хотел получить свой CWI, поэтому я видел в этом прекрасную возможность подняться с вершины одной лестницы на основание другой.

Я действительно не знаю, как объяснить экзамен CWI, кроме как сказать «вау». Наверное, это было самое трудное, что я когда-либо делал за свои 47 лет жизни. Честно говоря, я не был уверен, что смогу это сделать. Я закончил среднюю школу и немного учился в колледже, но в этом классе CWI и на экзамене есть много вещей, которых я не знал, поэтому мне пришлось серьезно учиться. К счастью, я был настойчивым и оптимистичным и справился с этой задачей.

TW: Каково сейчас, когда вы находитесь на другой стороне как CWI?

KA: Поскольку я работал сварщиком на трубопроводе в течение 30 лет, я знаю многих из этих ребят, чьи работы я проверяю.Думаю, уровень уважения, который они мне оказывают, в основном связан с тем, что они знают, что я был там, где они есть. Но я также уважаю их в ответ.

Я не выхожу на улицу и не бросаюсь туда-сюда. Я думаю, что у многих людей есть заблуждение, будто, став инспектором, ты оказываешься на вершине пищевой цепочки. Я с уважением отношусь к сварщикам, и если у них возникают проблемы, я смотрю на ситуацию, в которой они находятся, и мы пытаемся найти хорошее решение, которое соответствовало бы параметрам руководящих принципов, которым мы должны следовать как инспекторы.

TW: Что вы хотели бы знать, когда только начинали работать сварщиком трубопроводов?

KA: Относитесь ко всему, что вы слышите, с недоверием. Часто у вас может возникнуть соблазн погоняться за деньгами и мыслить краткосрочно, но это не всегда в ваших интересах. Я видел, как сварщики оставляли стабильную работу и переходили в другую компанию, потому что они платили больше и обещали, скажем, два года работы. На самом деле эти два года составляли всего несколько месяцев, и они были уволены.Думаю, я на собственном горьком опыте научился верить только половине того, что слышу, но всему, что вижу.

Что помогает, так это научиться доверять тому, что ваши братья — ваши коллеги — говорят о подрядчике. Часто вы встретите сварщиков, которые работали в другой компании, и они прямо скажут вам: «Я бы не бросил эту, чтобы перейти к той». Что-то в этом роде.

TW: Что вы можете посоветовать молодым сварщикам трубопроводов?

Арментроут сказал, что его коллеги стали для него как семья, что помогло облегчить трудные дни.

KA: Не выходите и не покупайте сварочную машину и оборудование за 100 000 долларов. Не кладите себя в такие долги. Вместо этого купите грузовик за 3000 долларов, сварочный аппарат за 2000 долларов и спросите кого-нибудь, можно ли вам их старые шлифовальные машины. Просто постарайтесь какое-то время обойтись самым минимумом.

Я понимаю, что когда вы новичок, прошли тест и получили свою первую реально оплачиваемую работу, трудно удержаться от траты этих денег. Но важнее сосредоточиться на работе и позволить своей работе помочь вам заработать место для долгосрочной работы, которая появится в будущем.

И я хотел бы сказать вам, что имидж не играет роли в этой индустрии, но играет. Но для этих молодых парней очень важно не откусить больше, чем они могут прожевать, потому что это смерть многих молодых начинающих сварщиков. Они хотят хорошо выглядеть и иметь все новое, но при этом залезают в долги. Чего они не понимают, так это того, что они все еще находятся на низком уровне тотемного столба, а это значит, что они могут не работать месяц или два, но им все еще нужно произвести оплату за грузовик.

Также задавайте много вопросов. Единственные глупые вопросы — это те, которые вы не задаете, и это особенно актуально в этой отрасли. Держите глаза и уши открытыми, чтобы вы могли впитать как можно больше информации. Не бойтесь тусоваться с парнями постарше. Они могут показать вам вещи, которые, вероятно, поразят вас. Мне 47 лет, и я все еще учусь новым трюкам. Важно поддерживать хорошие отношения со старшими сварщиками и старшими производителями, потому что они многое вам покажут.

По словам Арментроут, когда работа идет впереди и позади вас, многие сварщики склонны срезать углы, чтобы не отставать. По его словам, важно противостоять этому искушению и научиться работать быстро и эффективно, не срезая углы.

Изготовление и установка трубопроводных систем на месте

Монтаж трубопроводных систем следует за их изготовлением и очень часто является его частью. Монтаж трубы может быть выполнен двумя основными способами или их комбинациями:

1. Изготовление и установка на месте
2. Изготовление цеха и монтаж на месте

Некоторые подрядчики предпочитают выполнять большую часть, если не все производство, в цехе, другие предпочитают установку на стройплощадке, в то время как другие достаточно гибки, чтобы использовать лучшее из обоих методов.

Изготовление и установка на месте — это именно то, что это означает. Труба изготавливается на месте, либо непосредственно на месте монтажа, либо во временном жилище в полевых условиях.

Ряд факторов будет определять, выгодно ли изготавливать трубы на месте:
Тип проекта, размер и объем проекта, размер и материал трубы, доступность оборудования, обработка поверхности после изготовления, погодные условия, наличие квалифицированных специалистов. персонал, время, доступное для работы, и т. д..

Плюсы и минусы полевого производства

Преимущества изготовления на месте

• На площадку необходимо отправлять только сырье (трубы, фитинги, клапаны и т. Д.). Это намного проще в обращении и хранении, чем в многослойных сборных трубах.
• Нет необходимости в трудоемкой установке, закреплении и подкладке предварительно изготовленных * деталей катушки для транспортировки на строительную площадку.
• Сниженный риск повреждения катушек.
• Более эффективная возможность обходить неожиданные препятствия (конструкционная сталь, канал, кабельный лоток и т. Д.)
• «Изготовление по мере установки» снижает риск переделки, предполагаемый при предварительном изготовлении катушек, или затраты, связанные с полевой проверкой перед изготовлением в цехе.
• Прокладка трубопровода в полевых условиях через ряд недостаточно задокументированных местоположений существующих труб и оборудования в рамках проекта модернизации довольно часто оказывается более эффективной, чем попытки предварительно изготовить трубу на основе предположений о размерах.

Недостатки изготовления на месте

• Погода, возможно, является самым большим сдерживающим фактором. Если строящийся объект не огорожен, необходимо будет обеспечить защиту от непогоды.
• Если сварка должна выполняться в условиях, не контролируемых окружающей средой, то предварительный нагрев потребуется, если температура окружающей среды (а не температура поверхности металла) составляет 0 ° F или ниже.
• На новом предприятии, в отличие от необходимости прокладывать трубопроводы через массив плохо расположенных существующих труб и оборудования, изготовление сварных встык труб на месте не так эффективно и рентабельно, как заводское изготовление.
• Обеспокоенность безопасностью и эффективностью при работе на объекте во время его работы перед капитальным ремонтом или перед началом предварительных работ по расширению предприятия.

Как правило, резьбовые, сварные муфты, канавки и другие патентованные соединения, не требующие стыковой сварки, изготавливаются и устанавливаются на месте. Сварка встык малых диаметров (диаметр отверстия), NPS 1½ и менее, очень часто изготавливается и устанавливается в полевых условиях из-за дополнительного риска повреждения во время транспортировки в готовом виде от цеха к объекту.

Трубопрокатный станок в полевых условиях

Изображение взято из LJ Welding

Существующее (в эксплуатации) или новое производственное предприятие?

Очень важный аспект — где работа должна выполняться: на существующем (действующем) или новом производственном предприятии?
При строительстве нового завода работы обычно можно проводить так же, как, например, в производственном цехе. Для установки и выполнения сварных швов на месте не требуется специального разрешения. Транспорты с, эл.г., автопогрузчик и подъемные краны не требуют специальных разрешений и т. д.

На существующем действующем заводе условия совершенно другие, как при строительстве нового завода.
Как правило, для всех видов деятельности необходимо разрешение на работу. Для работ с открытым огнем (сварка, резка и т. Д.), А также для двигателей внутреннего сгорания требуются так называемые «горячие разрешения».
Подрядчик часто не может определить, когда может быть выполнено запланированное задание, потому что это зависит от операторов завода, которые должны или не должны давать разрешение на выполнение конкретной работы.
Короче говоря, на существующем действующем заводе присутствуют высокие риски, и подрядчик, вероятно, может запланированные задачи не всегда выполнять в соответствии с его планом.

Изготовление и установка цеха

Заводское изготовление — это, вообще говоря, любые трубы, фитинги и компоненты, которые собираются сваркой в ​​узлы катушек на предприятии-изготовителе. Затем катушки маркируются идентификатором и транспортируются на строительную площадку для установки.
Каждой катушке нужен свой собственный идентификатор, нанесенный на нее каким-либо образом, чтобы можно было легко узнать, где находится ее пункт назначения на предприятии и / или где он принадлежит в многобитковой системе труб.Это позволит установщику эффективно подготовить изделие к установке.
В процессе разработки золотниковых секций необходимо обозначить сварные соединения в полевых условиях. Это сварные соединения, которые соединяют готовые катушки. При этом проектировщик или изготовитель идентифицирует два разных типа сварных швов.

Один является сварным швом в поле (FW), а другой — сварным швом с замыканием поля (FCW). FW обозначает соединение, в котором конец сегмента трубы подготовлен для установки установщиком и приваривания к его соединительному стыку без дополнительных модификаций в полевых условиях.Это означает, что длина трубы, которая соединяется с другой в полевых условиях, обрезается точно по длине, а конец подготавливается в цехе для сварки.

FCW предоставляет установщику дополнительную длину трубы, обычно на 100-150 мм длиннее, чем указано на проектных чертежах, чтобы учесть регулировку на месте. Что необходимо учитывать и что вызывает необходимость в FCW, так это фактическое, как установлено, местоположение как стационарного оборудования, к которому могут подключаться узлы труб, так и фактическое место установки самого узла труб.Скорее всего, все оборудование и трубопроводы не будут установлены точно там, где указано на проектных чертежах.

Габаритное расположение элементов оборудования, указанное на проектных чертежах, не является конечным, это просто предполагаемое расположение, как и чертежи для строительной стали, опор труб и прочего. Факторы, влияющие на установку трубы заводского изготовления, — это фактическое расположение патрубка оборудования, к которому она будет подключаться, по отношению к месту установки трубы.

При подключении к оборудованию происходит нарастание или наложение допусков, которые фактически помещают фактическое или окончательное положение сопла в некоторую точку xyz-геометрии трехмерного пространства, отличную от того места, где находится проектный чертеж указывает.Сумма допусков получается из следующего:

• Производственные допуски в формовке материала, расположении сопла и опоры емкости.
• Фактическое установленное местоположение судна.
• Установка тензодатчика (если применимо).
• Фактическое место установки трубопровода на месте.

Чтобы учесть эти неизбежные отклонения между чертежными размерами, используемыми для изготовления сосуда, установки сосуда и установки трубного узла, и фактическим установленным местоположением точек соединения, будет использоваться одна или две заглушки на месте установки. требуется для этой окончательной регулировки.

Закрывающая деталь — это обозначенная секция трубной сборки, в которой отмечен сварной шов. Длина участка с закрывающим сварным швом должна соответствовать длине, указанной на чертеже, плюс дополнительные 100–150 мм (более или менее в зависимости от уровня комфорта изготовителя при размещении оборудования). Это позволяет местным жителям принять окончательное решение в настройках при подключении к стационарному оборудованию.

Монтаж трубных бобин на месте

Окружающая среда

Окружающая среда является фактором только тогда, когда работа должна выполняться на открытом воздухе или в другом открытом месте (резервуарный парк, трубопровод, трубопроводная эстакада или трубопровод дворового участка и т. Д.)). Работа на открытом воздухе потребует защиты от непогоды (дождь, снег, ветер, холод и т. Д.). Дополнительно может потребоваться работа на возвышенностях на строительных лесах и т. Д. Все это может потенциально повлиять на безопасность и эффективность.

Монтаж трубной эстакады в основном состоит из прямых участков трубы и не обязательно требует предварительного изготовления. То есть, если только он не изготовлен предварительно как модульные салазки. В зависимости от проекта на общей стратегической основе может оказаться рентабельным модульное устройство трубной эстакады, стали и всего остального.

Большим преимуществом изготовления в цехе является контролируемая среда, в которой это делается. Это включает в себя аспект контроля качества, лучшее оборудование (вообще говоря), рутинную методологию того, как часть работы продвигается в цехе, и лучший контроль с помощью разработанной рутины необходимой документации.

Диапазон материалов и размеров труб

Катушки, изготовленные в заводских условиях, необходимо транспортировать на строительную площадку. Это требует обработки. Обращение и транспортировка труб малого диаметра и / или тонкостенных трубных бобин может привести к их повреждению.

Если вы все производите в магазине, а расстояние от магазина до объекта просто через город, риск повреждения бобин труб малого диаметра намного меньше, чем если бы их нужно было отправить на полпути через США, Европу или Азию. Или даже через океан.

При транспортировке катушек на большие расстояния, если не уделяется много внимания и заботы о фиксации нагрузки катушек, транспортировка сваренных встык трубных катушек размером NPS 1½ и меньше может оказаться невыгодной. Возможно, будет более практично изготовить эти размеры на месте, если вы не производите гигиенические или полупроводниковые трубопроводы.Эти типы систем требуют гораздо большего контроля и более чистого производства. Это означает, что для изготовления труб потребуется чистая производственная площадка на месте, или трубы необходимо будет изготавливать за пределами площадки, на более контролируемых производственных объектах.

Проекты по переработке нефти и сыпучим химическим веществам, как правило, представляют собой проекты на открытом воздухе, в которых изготовление и установка труб в полевых условиях подвергаются воздействию элементов. Хотя чистая сборка не является требованием для этих типов проектов, эффективность и, прежде всего, безопасность, как и для любого проекта.По этой причине имеет смысл как можно больше использовать цеховое производство.

Изготовление трубных бобин в лучше контролируемых производственных условиях обеспечит повышенную эффективность и более безопасные почасовые условия труда по сравнению с тем, что вы обычно найдете в полевых условиях. Это приводит к меньшему количеству несчастных случаев.

Частичные ссылки: Журнал химической инженерии, W. M. (Bill) Huitt

Как заняться сваркой трубопроводов

Поиск работы после окончания учебы может быть тревожным.Если у вас есть страсть к работе на местах, мы предлагаем вам заняться такой желанной профессией, как сварка трубопроводов.

Сварщики в области сварки трубопроводов требуют надбавки к заработной плате из-за требований работы.

Итак, как вы попадаете в сварку трубопроводов? Для сварки трубопроводов вам понадобится:

• Практический опыт
• Обучение сварщиков трубопроводов
• Способность работать в сложных условиях
• Особые требования к сварщикам трубопроводов
• Специальный набор сварочных навыков

В этой статье мы расскажем, как попасть в сварку трубопроводов и о требованиях профессии.

Что такое сварка трубопроводов?

Трубопроводы — это жилы города. Они перевозят воду, газ и многое другое.

А где трубы, там и сварка. Будь то заправочная станция, строительная площадка или нефтяное месторождение, вам нужны трубопроводы для транспортировки этих важных материалов к объектам и обратно.

Трубосварщики, сантехники и монтажники подпадают под ту же категорию, что и устанавливают и ремонтируют трубопроводы.

Однако они действительно различаются по основным аспектам своей работы.Сантехники имеют дело с трубами, по которым идет вода, паросборщики — с трубами, по которым идет пар, а сварщики трубопроводов — с трубами, по которым проходят химические вещества, кислота и газы.

Основная роль сварщика трубопроводов — решить, какой материал использовать, а также количество материала. Они также должны заниматься транспортировкой материалов.

Сварщики труб собирают трубы в сеть с помощью различных сварочных технологий и инструментов в различных отраслях промышленности. Они работают в самых разных отраслях, в том числе:

• Нефтяная промышленность
• Строительные площадки
• Атомные энергетические установки
• Автозаводы
• Производственные цеха
• Аэрокосмические заводы
• Военные

Сварка трубопроводов требует определенного уровня знаний.Это очень сложная область, в которую нелегко попасть.

Если вы хотите, чтобы это поле было вашей сильной стороной, начните с малого.

Как приступить к сварке трубопроводов

Сварщики трубопроводов с хорошей репутацией рекомендуют начинать в качестве помощника. Вы, вероятно, узнаете больше в качестве помощника, чем в любой школе.

Чтобы стать экспертом в этой области, необходимо сочетание технического образования и обучения на рабочем месте

Практический опыт

Если вы постучите в дверь известного сварщика, прося его стать подмастерьем, они могут дать вам шанс.Однако сначала они попросят вас продемонстрировать свое мастерство, предложив вам пробную работу.

Хороший сварщик может судить об уровне вашей квалификации по типу сварного шва, который вы производите. В считанные минуты вы можете либо получить работу, либо потерять ее навсегда.

Так что никогда не заявляйте, что вы эксперт, особенно если вы только что закончили сварочную школу.

Сплавление труб в фиксированных настройках является сложной задачей, так как требует обширных знаний о различных методах сварки. Это требует от вас работы в сложных ситуациях и тесноты в неудобных положениях.

Еще до того, как вы начнете работать помощником, вам следует пройти соответствующее обучение в сварочной школе.

Обучение сварщиков трубопроводов

Сварщики во всех сферах подвергаются серьезному риску травм. Яркий свет от дуговой сварки может повредить глаза и даже ослепнуть сварщика.

Они также могут вдыхать вредные газы во время процедуры.

Для обеспечения безопасности сварщиков они должны пройти необходимое обучение правилам техники безопасности.Соблюдая правила техники безопасности и используя защитное снаряжение, рабочие могут снизить риск получения травм даже в самых тяжелых условиях.

Сварщики также должны быть обучены как ручным, так и автоматизированным сварочным процедурам. Они должны уметь читать чертежи и схемы.

Работа с трудными местами

Сварка трубопроводов предназначена для магистральных трубопроводов. Эти линии простираются на тысячи миль. Таким образом, сварка трубопровода требует значительных перемещений. Работать на местах по-прежнему можно, особенно для тех, у кого есть опыт.Однако с такими местами, как подводные трубопроводы, справиться труднее.

Сварка подводных трубопроводов

Подводный трубопровод — вероятно, одна из самых суровых условий, с которыми вы можете столкнуться на работе. Сварщики обычно работают в сухой камере на трубопроводах, в которой одновременно могут находиться от двух до трех человек.

Давление в трубах поддерживается на низком уровне, чтобы свести к минимуму пролежневую болезнь. Вентиляторы нагнетают воздух в камеру и из нее.

В таких ситуациях сварщику приходится работать быстро.У них нет времени анализировать, какие материалы или инструменты им нужны.

Они должны быть хорошо подготовлены и осознавать проблемы, с которыми они могут столкнуться под водой.

Задача усложняется, если трубопровод нужно ремонтировать снаружи. Ледяная вода на морском дне в сочетании с сваркой и дыханием усложняет работу в десять раз.

Из-за напряженных ситуаций на дне моря подводные сварщики трубопроводов платят намного больше, чем другие работы.Такие условия также являются причиной того, что соискатели обычно начинают в качестве учеников, чтобы профессионалы могли показать им основы.

Должностная инструкция сварщика труб

Должностные обязанности по сварке трубопроводов кажутся устрашающими, и это справедливо. Кто-то, не знающий точных требований поля, может похолодеть.

Типичное описание должности может звучать примерно так:

«Нам нужен профессиональный сварщик труб, который сможет собрать и обслужить трубопроводы и системы передачи.Кандидат должен уметь проверять материалы, обслуживать инструменты, выполнять предварительную подготовку к сварке и сваривать компоненты в соответствии со спецификациями. Они должны быть готовы работать в тесноте и в суровых погодных условиях ».

Возможность читать схемы и разрабатывать планы сварки считается плюсом в этой области. Сварщик труб класса А сможет уделять большое внимание деталям и производить гладкие и стабильные сварные швы.

Обязанности и требования сварщика труб

Сварщик трубопровода будет отвечать за следующие задачи:

• Чтение и понимание чертежей и схем
• Определение требований, инструментов, материалов и методов сварки
• Сборка трубопроводных компонентов и систем
• Установка и ремонт этих систем
• Проверка и обслуживание принадлежностей, материалов, инструментов и оборудования
• Подготовка материалов
• Обеспечение соответствия сварных швов ТУ
• Соблюдение правил техники безопасности и правил

Требования к квалификации и опыту от кандидатов на сварку трубопроводов следующие:

• Диплом об окончании средней школы
• Свидетельство о сварочном училище или оконченное ученичество
• Сертификат AWS
• Предыдущий опыт сварки (предпочтительно сварка трубопроводов)
• Актуальное знание стандартов AWS, ANSI, ASME и API
• Знание и опыт работы со всеми сварочными инструментами и оборудованием,
• Отличные технические и коммуникативные навыки
• Умение интерпретировать схемы

Обычные навыки сварщика трубопроводов

Практически все основные сварочные работы выполняются автоматическими сварочными аппаратами.Сварщики с опытом работы и знаниями в области автоматизированных сварочных технологий и машин имеют больше шансов быть принятыми.

Обычно на объекте имеется несколько различных автоматических настроек, поэтому сварщику не нужно знать их все. Независимо от их прошлого опыта работы сварщикам требуется всего 1-2 недели обучения, чтобы понимать каждую единицу оборудования и выполнять свои обязанности.

Из-за непредсказуемости работы сварщикам также необходимо знать многие процедуры ручной сварки.Не все сварочные работы на объекте будут выполняться на длинных трубах большого диаметра.

Для более коротких труб с меньшим диаметром может пригодиться комбинация следующих ручных процессов.

Газовая дуговая сварка металлов (GMAW)

GMAW — это быстрый и экономичный процесс сварки. Это также известно как сварка металла в инертном газе или MIG.

GMAW предполагает создание дуги между основным металлом и плавящимся электродом. Этот электрод является присадочным металлом для сварного шва.

Этот процесс используется для основных сварочных работ. Сварщикам также необходимо владеть полуавтоматическими методами GMAW.

Передача поверхностного натяжения (STT)

Для врезных сварных швов, STT или других подобных форм сигналов используются контролируемые процессы GMAW с коротким замыканием. STT также считается подходящим для корневых бортов трубопровода.

Дуговая сварка защищенного металла (SMAW)

В случаях, когда не требуются автоматизированные методы сварки, SMAW с целлюлозными электродами обычно используется либо для корневых участков врезных сварных швов, либо для основных сварных швов.Для некоторых сварных швов весь сварной шов заполняется целлюлозными электродами.

Этот процесс сварки не подходит для труб, идущих вверх или вниз, таких как сварка дымоходов.

Для проектов, в которых SMAW с целлюлозными электродами не допускается, вместо них используются электроды с низким содержанием водорода, вертикальные вниз (LHVD). В основном они используются для заполнения и заглушки врезных сварных швов.

Дуговая сварка порошковой проволокой (FCAW)

FCAW можно использовать в основном процессе сварки труб меньшего диаметра, особенно для проходов заполнения и заглушки.Определенные сварные швы требуют использования полуавтоматического процесса FCAW с газовой подачей.

Существуют также автоматизированные установки FCAW, но они редко требуются.

Дуговая сварка под флюсом (SAW)

Сварка двойных швов требует использования процесса дуговой сварки под флюсом. Двойные соединения встречаются редко и применяются только в том случае, если они экономически выгодны.

Не все сварщики трубопроводов разбираются в тонкостях этого процесса, и лишь немногие участвуют в нем.

Связанные вопросы

Какова годовая зарплата сварщика трубопроводов?

Сварщики трубопроводов в США зарабатывают в среднем 69 991 доллар в год. Самый высокий зарегистрированный годовой заработок сварщика трубопровода составил 133 500 долларов, а самый низкий — 23 500 долларов.

Сварщикам, которые специализируются на таких смелых задачах, как подводная сварка трубопроводов, платят больше. Средняя годовая заработная плата каждого человека может варьироваться из года в год в зависимости от выполняемых ими задач.

Как стать помощником сварщика трубопроводов?

Чтобы стать помощником сварщика трубопроводов, вам необходим аттестат об окончании средней школы, дополнительная специализированная подготовка, знания и опыт как автоматической, так и ручной сварки, а также физическая сила и выносливость. Лучший способ стать помощником — попросить профессионала взять вас под свою опеку и научить азам игры.

Подобные сообщения:

Установка трубопровода

— обзор

13.2 Этапы трубопроводной сети

На рис.13.5A – G, деятельность по установке экспортных трубопроводов нефти и газа изображена для каждого десятилетия, начиная с 1950-х годов, а на рис. 13.6A – D показана действующая сеть нефте- и газопроводов для альтернативных десятилетий, заканчивающихся 1969, 1989, 2009 и 2019. На рисунках не показаны трубопроводы и шлангокабели наливных нефте- и газопроводов.

Рисунок 13.5. Экспортные трубопроводы нефти и газа, проложенные в Мексиканском заливе в 1950–59 (A), 1960–69 (B), 1970–79 (C), 1980–89 (D), 1990–99 (E), 2000–09 гг. (F) и 2010–19 (G).

Данные BOEM.

Рисунок 13.6. Действующие экспортные трубопроводы нефти и газа в Мексиканском заливе в 1969 (A), 1989 (B), 2009 (C) и 2019 (D).

Данные BOEM.

В 1950-х и 1960-х годах преобладали газовые и нефтепроводы, ведущие к газовым заводам и нефтеперерабатывающим заводам, с небольшим количеством соединений между системами. Раньше было обычным делом закачивать жидкости или использовать двухфазный экспортный трубопровод к береговым очистным сооружениям. Поскольку более крупные месторождения были обнаружены дальше от берега и существующей инфраструктуры, дополнительная обработка проводилась на шельфе, и однофазные нефте- и газопроводы стали предпочтительным видом транспорта для снижения эксплуатационных расходов и повышения эффективности.Трубопроводные системы развивались поэтапно по мере того, как операторы перемещались с шельфа в более глубокие воды и подключались к существующей инфраструктуре, когда была доступна мощность, и строили новые сети, когда пропускная способность была недоступна или где по стратегическим причинам было принято решение строить выделенные трубопроводы. Дендритная природа системы с магистральными линиями и соединительными боковыми линиями подчеркивает эти тенденции.

В 1970-х сегменты трубопроводов становились длиннее, большее количество межсоединений формировалось на узловых платформах, и было установлено больше боковых соединений.Все трубопроводы до конца 1970-х годов проводились на шельфе на глубине менее 400 футов и, как правило, следовали прямолинейным путям к месту назначения. На шельфе прямые пути являются обычным явлением, потому что топология морского дна плоская с небольшим количеством препятствий. Многие из ранних линий стали шипами, к которым позже прикрепились боковые ветви.

В 1980-х годах характер монтажных работ изменился, поскольку отводы были подключены к существующим сетям, и первые глубоководные трубопроводы начали пересекать континентальный склон.Небольшая длина сегмента является отличительной характеристикой в ​​это время и указывает на непосредственные связи между новыми разработками и конфигурируемыми сетями. Другой отличительной особенностью является случайная ориентация соединяющих отводов. В этот период непосредственно на берегу было построено несколько глубоководных нефтегазовых систем.

В 1990-х годах трубопроводы, берущие начало в районах протяжения Зеленого каньона и каньона Миссисипи, вышли на берег, и по мере того, как операторы разрабатывали месторождения на более глубокой воде, трубопроводные сети продолжали расширяться.В глубоководных районах монтажные работы стали активными и увеличивались каждое десятилетие. За последние два десятилетия доминировали подключения к существующей инфраструктуре, и уровень активности на шельфе снизился. Системы трубопроводов приблизились к территориальным водам Мексики (исключительная экономическая зона) с разработками Пердидо и Джек / Сен-Мало.

Большинство трубопроводов идут в северном направлении от источника снабжения к нефтеперерабатывающим заводам, газовым заводам и хранилищам на побережье Мексиканского залива, расположенным от Техаса до Миссисипи.Чем больше у операторов возможностей транспортировки углеводородов, тем более выгодные цены они могут согласовывать, что является одной из причин, по которым многие крупные добывающие компании считают выгодным приобретать позиции собственности в магистральных трубопроводах. Некоторые трубопроводы в глубоководном Мексиканском заливе, такие как «Посейдон», являются двунаправленными и допускают объемный поток в двух разных направлениях.

В таблицах 13.1 и 13.2 общий установленный пробег магистральных и экспортных линий в Мексиканском заливе показан по десятилетиям.На шельфе на глубине менее 400 футов было проложено около 21 600 миль экспортных нефте- и газопроводов и 9400 миль трубопроводов для транспортировки нефти и нефтепродуктов по сравнению с примерно 6400 милями трубопроводов для транспортировки нефти и газа в глубоководных районах. Магистральные трубопроводы транспортируют необработанную (или минимально переработанную) сырую нефть и газ из простых конструкций и подводных разработок.

Таблица 13.1. Общий пробег проложенного нефтепровода в Мексиканском заливе по десятилетиям

332 23 9807

Таблица 13.2. Общий пробег проложенного экспортного нефтепровода в Мексиканском заливе по десятилетиям

	≤400 футов			& gt; 400 футов
Десятилетие	Баллонный газ	Баллон нефти	Всего	Масло наливом	Итого	Итого
1950–59	7	9	16				16
	9025				104
1970–79	358	265	623				623
1980–89								1440
1990–99	2269	603	2873	186	209	39 5	3268
2000–09	2803	641	3444	967	666	1634	5078																									9025 372	990	1362	2274
Всего	7059	2331	9390	1526	1887	3413

338 902 52390

	≤400 футов			& gt; 400 футов
Десятилетие	Газ	Нефть	Всего	Газ	Итого	Итого
1950–59	55	63	117				117
1960–69	10252	1397
1970–79	3538	967	4505				4505
1980–89	3350	844		4324
1990–99	3037	1529	4566	230	160	4957
2000–09	3389	1676	5065	741	842	1583	6648		57	442	461	903	2621
Итого	15,569	5993	21,562	1481	1526	3007						С 1970 по 2009 годы экспортный трубопровод, проложенный на мелководье, составлял от 4000 до 5000 миль за десятилетие до выхода из строя после 2010 года. Работа по установке глубоководного трубопровода стала значительной только в 2000 году. Данные за десятилетие 2010 года не были полными в то время оценки и частично объясняет ее меньшие значения. Изменения в сварке трубопроводов повышают производительность более чем на 50% для TC Energy Сварка труб большого диаметра Имея глобальное присутствие и стремясь стать компанией номер один в области энергетической инфраструктуры в Северной Америке, TC Energy постоянно отслеживает методы, помогающие повысить качество и эффективность. Компания владеет и эксплуатирует 57 500 миль трубопроводов и хранилищ природного газа, 3 000 миль трубопроводов для нефти и жидкостей и 650 миллиардов кубических футов хранилищ природного газа в Канаде, США и Мексике. Качество и безопасность являются главными приоритетами, но эффективность также имеет решающее значение для обеспечения бесперебойной и своевременной реализации проектов. Компания TC Energy недавно провела испытания изменения процесса сварки и предварительного нагрева труб большого диаметра на нескольких строительных проектах и ​​продемонстрировала многочисленные преимущества в отношении качества и эффективности, включая повышение производительности до 52%. Все больше подрядчиков и компаний переходят от традиционной дуговой сварки в защитном металлическом корпусе (SMAW) к процессам сварки проволокой GMAW и FCAW при строительстве трубопроводов. Узнайте больше о том, как TC Energy внесла изменения и о преимуществах, которые обнаружила компания. Тенденции в сварке труб В провинции Альберта в Канаде нехватка сварщиков — серьезная проблема, влияющая на будущие проекты строительства и обслуживания трубопроводов. Средний возраст аттестованных сварщиков под давлением в Альберте — 59 лет.Как федеральное, так и провинциальное правительство, профсоюзы, владельцы трубопроводов и подрядчики — все работают над поиском более эффективных способов сварки по сравнению с традиционными процессами, чтобы решить проблему нехватки квалифицированных кадров. Крупнейший в провинции профсоюз сварщиков UA 488 обучает сварочным процессам с подачей проволоки, а программа ученичества в Альберте пересмотрела свою программу обучения, чтобы больше сосредоточиться на сварочных процессах. Все больше подрядчиков переходят на сварку проволокой во многом благодаря повышению эффективности и производительности, которое может обеспечить сварка проволокой без ущерба для безопасности. Как владелец трубопровода, TC Energy работает с подрядчиками, выполняющими техническое обслуживание и строительство труб, чтобы определить наилучшие методы сварки для каждого проекта. Обладая 65-летним опытом работы в отрасли, TC Energy разработала процедуры сварки, но компания поощряет подрядчиков предлагать альтернативные методы для анализа. «Вам нужно достичь особого баланса. Новейшее оборудование может не дать вам наилучших результатов, поэтому мы должны взвесить риск и выгоду, прежде чем вносить изменения в функцию критического пути, такую ​​как сварка », — говорит Джейсон Альтхаус, менеджер по сварке и материалам TC Energy. После обсуждения с партнерами-подрядчиками и соответствующей проверки посредством лабораторных испытаний, TC Energy недавно опробовала несколько процессов сварки проволокой на стройплощадках в полевых условиях. Для труб большого диаметра на нескольких проектах в Альберте TC Energy перешла с процессов SMAW / SMAW на процессы газовой дуговой сварки с контролируемой формой волны (GMAW-WFC) и дуговой сварки порошковой проволокой (FCAW). Компания также испытала индукционный нагрев для предварительного нагрева труб большого диаметра, сравнив его с традиционным методом предварительного нагрева открытым пламенем. Традиционные процессы и сварка проволокой В проектах по сварке труб на местах подрядчики TC Energy предварительно нагревали сварной шов горелкой и использовали корневой проход F3 (E6010), а затем F4 (E * 018) SMAW для оставшихся проходов на более толстом материале трубы P1. Для испытания процессов сварки проволокой на некоторых проектах компания TC Energy использовала регулируемое осаждение металла (RMD®) — тип процесса GMAW с регулируемой формой волны от Miller Electric Mfg. LLC — для корневого прохода, за которым следует FCAW для заполнения и укупорки. проходит по любой трубе диаметром более 16 дюймов.Они также испытали индукционный нагрев для предварительного нагрева в сочетании с изменением процесса сварки. Для труб диаметром менее 16 дюймов подрядчики имели возможность продолжить использование традиционных процессов термического нагрева. Компания хотела сначала опробовать процессы с трубами большего диаметра, поскольку именно в этих проектах любое повышение эффективности принесет наибольшие преимущества. Для больших труб требуется больше времени на сварку, а это означает, что повышение производительности может привести к значительной экономии. Обеспечение качества и эффективности TC Energy считает испытание проволочных процессов большим успехом.После того, как сварщики привыкли к процессам RMD и порошковой наплавке, качество сварных швов было очень высоким и стабильным, с менее чем 1% ремонтом. Им понравился профиль и форма валика, созданные с помощью процесса RMD, и они обнаружили, что он не создает завихрений из-за профиля сварного шва. Кроме того, поскольку RMD — это более простой и щадящий процесс, менее опытные сварщики смогли быстрее понять его и произвести отличные сварные швы, следуя установленным параметрам. Профиль и толщина корневого прохода RMD также позволили им устранить горячий проход, который им ранее приходилось использовать с процессами F3 / F4. Компания добилась значительных успехов в использовании этого коммутатора. Ранее сварка 48-дюймовой трубы толщиной примерно 1 дюйм со сварными проходами F3 / F4 занимала около 11 с половиной часов (включая предварительный нагрев пламенем). С переходом на проволочные процессы и индукционный нагрев, а не на открытое пламя, выполнение того же сварного шва занимает пять с половиной часов, что на 52% выше производительности. «Мы увидели очень хорошие результаты. Было много преимуществ », — говорит Терри Мюллер, старший инженер по сварке TC Energy.«Процессы RMD и порошковой наплавки очень щадящие. Уровень брака очень низок ». Результаты легко соответствуют критериям, установленным для теста. Возможность выполнить два сварных шва труб большого диаметра за один день — по сравнению с предыдущим сварным швом в день — помогает TC Energy повышать эффективность и выполнять проекты в соответствии с графиком и бюджетом, не влияя на безопасность системы трубопроводов. «Если мы сможем заставить сварщиков сварить два стыка, хотя обычно на выполнение одного стыка уходит один день, это всего лишь базовая экономия», — говорит Мюллер. Почему орбитальная сварка TIG — лучший тип сварки для трубопроводов Спросите у сварщика труб, какой сварочный аппарат лучше всего подходит для трубопровода, и он, вероятно, упомянет конкретный аппарат для дуговой сварки в экранированном металле (SMAW), впервые произведенный в 1945 году, когда сварщики все еще проходили перекрестную подготовку кузнецов. Это классическая машина, производившаяся до 1990-х годов, а образцы до сих пор можно найти на стройплощадках. Однако SMAW, или сварка палкой, — не лучший вид сварки для трубопроводных работ.На смену ей пришли другие сварочные процессы, а сварка вольфрамовой дугой (GTAW), также называемая сваркой вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG), обеспечивает более чистые и точные сварные швы, которые прочнее и надежнее в долгосрочной перспективе, чем сварка SMAW. Так почему же TIG не является стандартом для строительства трубопроводов? Почему GTAW / TIG не является предпочтительным методом для трубопроводов Высокое внутреннее давление в нефтехимических трубопроводах и серьезные потенциальные экономические и экологические последствия разрушения сварного шва, по-видимому, требуют качества и стабильности, обеспечиваемых сваркой TIG.Тем не менее, ручная сварка TIG традиционно была трудна для использования в тяжелых проектах, связанных с толстостенными трубами в удаленных местах. Когда руководители проектов трубопроводов рассматривают ручную сварку TIG, вероятно, приходят на ум следующие недостатки: Условия окружающей среды, нарушающие сварку: Условия работы в полевых условиях подвержены штормам, осадкам, низким температурам и сильным ветрам. Сварочные швы TIG могут быть повреждены из-за условий окружающей среды, в том числе из-за ветра, уносящего защитный газ. Более длительное время настройки для уменьшения времени простоя: сварка TIG может потребовать установки ветрозащитных экранов для защиты от ветра или временного покрытия для защиты оборудования от дождя. Эти усилия требуют времени, которое может сократить период, запланированный для сварки. Мелкие, чистые валики требуют значительного времени для заполнения стыков: Наиболее заметной характеристикой сварки TIG является то, насколько аккуратным, точным и узким является сварной шов. Кроме того, сварка TIG имеет более низкую скорость наплавки, чем другие сварочные процессы.Ручное заполнение сварной канавки заподлицо на типах толстостенных труб большого диаметра, которые обычно используются на трубопроводах, требует значительного дополнительного времени по сравнению с другими процессами. Пора закончить сварочный проход: Сварка TIG стали или нержавеющей стали — один из самых трудоемких сварочных процессов. Мало того, что отдельные сварные швы маленькие, но выполнение одного прохода также требует значительного времени. Помимо времени, необходимого для завершения сварки, ручная сварка TIG — это сложный процесс.В результате хроническая нехватка квалифицированных сварщиков TIG является нормой во многих отраслях промышленности. Хотя время, затрачиваемое на ручную сварку TIG, и нехватка опытных сварщиков не позволяют использовать этот процесс более широко, есть веские причины для того, чтобы привнести его качество, точность и надежность в проекты трубопроводов. Все более строгие технические требования и нормативные требования могут быть удовлетворены только за счет более широкого использования процесса TIG. Решением является орбитальная сварка, которая автоматизирует процесс сварки GTA, позволяя сваривать стыки быстрее при меньшем обучении и опыте.Орбитальная сварка имеет более низкий процент брака готовых сварных швов, проверенных методами неразрушающего контроля (NDT), чем традиционная сварка труб, и может обеспечить решение для проектов трубопроводов, нуждающихся в точных и высококачественных сварных швах. Как автоматизированная орбитальная сварка обеспечивает надежную сварку TIG для всех отраслей промышленности Орбитальная сварка была разработана для решения проблем, связанных с обучением сварщиков работе с ручной GTAW, а также с регулированием скорости, угла и хода, которые могут возникнуть при сварке TIG. Орбитальная сварка автоматизирует скорость движения, угол электрода, поток газа, длину дуги, ввод присадки и другие аспекты сварочного процесса в соответствии с настройками, введенными в блок управления. Это дает орбитальной сварке следующие преимущества по сравнению с ручной сваркой TIG: Доступность: Для орбитальной сварки достаточно места вокруг трубы только для установки сварочной головки. Это значительно меньше, чем требуется ручному сварщику для маневрирования всем телом, и позволяет сваривать трубы в местах с препятствиями без разборки или удаления окружающих предметов. Скорость / производительность: Используя систему орбитальной сварки, сварщик может выполнить один проход на стыке труб без остановки. С другой стороны, ручной TIG-сварщик обычно разбивает трубу по окружности на секции, с необходимостью настройки и подготовки для каждой секции. Кроме того, автоматическая сварочная головка для орбитальной сварки труб имеет более высокую и стабильную скорость наплавки, чем ручная сварка TIG. В результате обученный орбитальный сварщик может легко превзойти ручного сварщика TIG. Согласованность: Скорость движения, угол электрода, охват газа и схема движения ручного сварщика могут быть нестабильными из-за уровня квалификации сварщика, его расположения, доступа к сварному шву и уровня усталости. Автоматизация процесса орбитальной сварки приводит к получению сварного шва однородной консистенции с меньшей вероятностью загрязнения или окклюзии, которые могут ослабить сварной шов. Control: Многие установки для орбитальной сварки могут использоваться в сочетании с системами сбора данных, чтобы оператор мог контролировать — и даже записывать — сварной шов, чтобы гарантировать, что соединение всегда сваривается в соответствии со спецификациями.Это резко контрастирует с ручной сваркой TIG, при которой сварщик может только контролировать форму лужи и образование сварного шва и не замечать потерю защитного газа или загрязнение до тех пор, пока сварка не будет завершена. Сочетание скорости, предсказуемости процесса сварки и надежности окончательного шва делает орбитальную сварку GTAW лучшей сваркой для трубопроводов. Так почему же это так редко при применении на открытом воздухе, например, при установках нефтехимических трубопроводов? До недавнего времени оборудование для орбитальной сварки было непереносным.Достижения в области компьютеров, автоматизации и миниатюризации некоторых сверхмощных электронных устройств изменили это, и сегодня установки для орбитальной сварки могут намного легче использоваться в полевых условиях. Лучший сварочный аппарат для трубопроводов Выбор лучшего сварочного аппарата для вашего трубопровода зависит от диаметра свариваемой трубы, а также от вашей уникальной рабочей среды. Следующие типы сварочных головок могут быть адаптированы практически для любого проекта трубопровода: Низкопрофильные сварочные головки малого диаметра работают с трубами диаметром от примерно двух дюймов до более пяти дюймов в диаметре, с зазором менее двух дюймов, необходимым вокруг трубы для установки сварочной головки. Полнофункциональные сварочные головки подходят для труб большего диаметра (от трех восьмых дюйма) и совместимы с широким спектром металлов, от обычных углеродистых и нержавеющих сталей до обычных цветных металлов, таких как алюминий. и даже экзотические сплавы, такие как Hastelloy®, Inconel® и Monel®. Сварочные головки на гусеничном ходу для тяжелых условий эксплуатации подходят для труб любого диаметра более трех дюймов. Благодаря управлению поперечным швом до 12 дюймов высококачественные сварочные головки для тяжелых условий эксплуатации могут обрабатывать очень широкие проходы. Любой сварщик знает, что сварочная головка — это только часть того, что необходимо для сварки TIG. Установка для сварки труб также требует программируемого источника питания. Портативный источник питания — идеальный выбор для полевых работ, таких как сварка трубопроводов. Благодаря наличию точных, надежных и компактных установок для орбитальной сварки возможности орбитальной дуговой сварки для трубопроводов получают все большее признание. Для критических приложений и для тех приложений, где невозможно увидеть сварной шов, поскольку он полностью вращается вокруг сварного шва, цифровые сварочные камеры, предлагающие высокое разрешение, цветное видео в реальном времени о выполняемой сварке, могут быть включены в большинство сварочных головок.Обычно сварочные головки могут быть снабжены камерами, которые обеспечивают обзор сварного шва с передней и задней кромки. Будущее трубопроводной сварки Будущее нефтехимической промышленности и других отраслей, которые полагаются на трубопроводы, требует большей эффективности за счет более высокого давления и доставки более чистых и чистых продуктов. Для этого требуются точные, высококачественные сварочные изделия TIG, производимые быстрыми, стабильными и надежными аппаратами для орбитальной сварки TIG.Нефтехимические компании и подрядчики, строящие нефтехимические резервуары, насосные станции или нефтеперерабатывающие заводы, должны использовать лучшие сварочные аппараты для трубопроводов. Arc Machines, Inc. известна своей историей инноваций и качественного оборудования и поддерживает свою продукцию, предлагая обучение орбитальной сварке, а также программы обслуживания и ремонта. Дуговые станки. Inc. предлагает разнообразное оборудование для орбитальной сварки, предназначенное для бесперебойной и эффективной работы вашего трубопровода.По вопросам, касающимся продуктов, обращайтесь по адресу [email protected] . По вопросам обслуживания обращайтесь по адресу [email protected] . Arc Machines приветствует возможность обсудить ваши конкретные потребности. Свяжитесь с нами , чтобы договориться о встрече. Как стать сварщиком труб Сварщик труб — это профессионал, который применяет различные методы для прочного соединения металлических труб.В их обязанности и ответственность входит сборка и установка металлических труб и трубопроводной арматуры, а также крепление труб к конструкциям. Они вырезают и формируют металлические детали в соответствии со спецификациями и заполняют отверстия, трещины и вмятины на металлических деталях и трубных изделиях. Они изучают схемы, диаграммы и чертежи, чтобы определить расположение труб, а также устраняют неисправности в системах трубопроводов и проводят диагностику для выявления и устранения проблем с трубопроводами. Сварщикам труб необходимы технические навыки для работы со сварочными инструментами и оборудованием, навыки решения проблем для поиска и устранения проблем с системами трубопроводов, а также коммуникативные навыки для составления подробных отчетов о рабочих действиях.Их работа в основном на открытом воздухе, поэтому они работают в экстремальных погодных условиях и должны быть к этому готовы. Им также необходимо обладать отличными навыками обслуживания клиентов, чтобы клиенты получали наилучшие впечатления и становились постоянными клиентами. Все, что требуется, чтобы стать сварщиком труб, — это диплом средней школы или GED и 3-5-летняя программа обучения в профсоюзе. Чтобы получить дополнительное преимущество при поиске работы, вы можете получить сертификат Американского общества сварщиков (AWS).Сварщики труб зарабатывают в среднем около 21,89 долларов в час, или 45 536 долларов в год. По данным Бюро статистики труда, в период с 2018 по 2028 год ожидается, что карьера вырастет на 3% и создаст 14 500 новых рабочих мест в США. Сварщик труб — это больше, чем кажется на первый взгляд. Например, знаете ли вы, что они зарабатывают в среднем 21,5 доллара в час? Это 44 722 доллара в год! Ожидается, что в период с 2018 по 2028 год карьера вырастет на 3% и создаст 14 500 рабочих мест по всей территории США.S. Многие сварщики труб обладают определенными навыками для выполнения своих обязанностей. Просматривая резюме, мы смогли сузить круг наиболее общих навыков для человека на этой должности. Мы обнаружили, что во многих резюме указаны детализация, ловкость рук и технические навыки. Когда дело доходит до наиболее важных навыков, необходимых для сварщика труб, мы обнаружили, что во многих резюме указано, что 11,7% сварщиков труб включают миг, в то время как 9,2% резюме включают ручной инструмент и 7.7% резюме содержат тиг. Подобные твердые навыки полезны, когда дело касается выполнения основных должностных обязанностей. Когда дело доходит до поиска работы, многие ищут ключевой термин или фразу. Вместо этого может быть более полезным поиск по отраслям, поскольку вам может не хватать вакансий, о которых вы никогда не думали, в отраслях, которые, как вы даже не думали, предлагают должности, связанные с должностью сварщика труб. Но с какой отрасли начать? Большинство сварщиков труб фактически находят работу в строительстве и обрабатывающей промышленности. Если вы хотите стать сварщиком труб, в первую очередь следует подумать о том, какое образование вам нужно. Мы установили, что 3,3% сварщиков труб имеют степень бакалавра. Что касается уровня высшего образования, мы обнаружили, что 3,3% сварщиков труб имеют степень магистра. Несмотря на то, что некоторые сварщики труб имеют высшее образование, можно получить только высшее образование или GED. Выбор подходящей специальности всегда является важным шагом при изучении того, как стать сварщиком труб.Когда мы исследовали наиболее распространенные специальности сварщика труб, мы обнаружили, что они чаще всего получают дипломы средней школы или младшие дипломы. Другие степени, которые мы часто видим в резюме сварщиков труб, включают дипломы или степени магистра. Возможно, вы обнаружите, что опыт работы на других должностях поможет вам стать сварщиком труб. Фактически, многие рабочие места сварщика труб требуют опыта работы, например, сварщика. Между тем, многие сварщики труб также имеют предыдущий опыт работы на таких должностях, как слесарь-сварщик или сварщик конструкций. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт