Заправка триммера: Как заправить бензиновый триммер: пропорции масла и бензина

Как надо разводить бензин с маслом для триммера инструкция с описанием

Для укоса травы на даче или на поле понадобятся бензиновые триммеры. Они работают на бензине, в отличие от электрических аналогов. Как разводится бензин с маслом для триммеров, бензо- и мотокос, знают далеко не многие мастера. Пошаговая инструкция по приготовлению топливной смеси в триммер будет полезна не только новичкам, но и специалистам, которые возможно заправляют бензопилы неправильно.

Какое выбрать масло для заправки в триммер или виды смазочных веществ

Триммеры и бензокосы работают от двухтактных двигателей, которые имеют упрощенную конструкцию. Редко, но встречаются модели триммеров с 4-тактными моторами, которые работают на чистом бензине. Силовые агрегаты двухтактного типа не имеют отсека для заливания моторного масла (масляного картера), за счет чего уменьшается вес инструмента и снижается их стоимость. Если вращающиеся детали мотора не будут смазываться, то в итоге они быстро выйдут из строя. Чтобы не допустить этого, триммер заправляется не чистым бензином, а смесью с маслом. Какое масло разбавлять с бензином для триммера?

Для начала вспомним или узнаем, какие виды масел по химическому составу выпускаются:

• Минеральные жидкости — предназначены для техники небольшой мощности, имеющей воздушное охлаждение. Это самый дешевый вид смазочного вещества для моторов
• Полусинтетические вещества — они применяются для техники, которая имеет воздушное и водяное охлаждение
• Синтетические — подходят для всех типов моторов с разными типами охлаждения. Они не требуют частой замены, а этот тип смазочного вещества в несколько раз дороже минерального и полусинтетического

Из вышесказанного следует, что для триммера подойдет масло с любым составом — минералка, синтетика и полусинтетика. Масла с разным химическим составом отличается по цене, поэтому опираться при покупке необходимо на рекомендации производителя инструмента. В инструкции указывается рекомендательная информация о том, какие типы масел лучше использовать. Если это стандарт ТС-W3, значит не столь важно, какой состав должно иметь вещество. В этом случае можно разбавлять с бензином минералку, полусинтетику и синтетику.

Это интересно! Главное при выборе масла не попасться на подделку, так как сегодня очень часто можно встретить разные типы смазывающих составов для двухтактных моторов, которые состоят преимущественно из низкокачественных нефтепродуктов.

Выбор масла для бензокосы полезные рекомендации от профессионалов

Если инструкция к инструменту была утеряна, и возникают трудности с выбором подходящего масла, тогда рекомендуется свой выбор остановить на двух следующих вариантах:

• Полусинтетические — стоят дешевле, чем синтетика, но дороже минералки. Подходят для техники, как российского производства, так и зарубежного. Имеют невысокие параметры задымленности, и достойно «заботятся» о конструктивных элементах мотора. Изготавливаются посредством перегона нефтепродуктов и углеводорода
• Синтетические — дорогие виды смазочных веществ, которые подходят для всех видов техники. Если использовать синтетику для своего триммера, то двигатель инструмента будет работать, как часы

При выборе и покупке масел для разведения с бензином можно столкнуться с тем, что на канистрах указываются некоторые буквенные обозначения. Эти обозначения — классификация API, которую будет полезно узнать, кто хочет заливать в инструмент подходящее по параметрам смазочное вещество. Рассмотрим все виды масел по классификации API для двухтактных моторов:

1. TA — предназначается для устройств с воздушным охлаждением, объем которых составляет до 50 см3. К таковой технике относятся мопеды, газонокосилки, триммеры и мотокосы. Оптимальное решение для бензокосы и триммера
2. TB — используется для заправки двигателей таких агрегатов, как мопеды, бензопилы, скутера и мотоциклы. Объем двигателей такой техники составляет от 50 до 200 см3. Этот тип масла также подходит для триммеров
3. TC — предназначено для разбавки с бензином и заливки в мотоциклы, снегоходы и прочие виды сухопутной техники
4. TD — служит для заправки лодочных моторов, гидроскутеров и катеров

Классификация API — это американский стандарт, который используется в Европе. Однако при выборе встречаются дополнительные обозначения на канистрах масел для двухтактных моторов, например, FA, FB, FC, FD и другие. Это классификация масел по выбросу дыма, которая разработана японским стандартом JASO. Если встречаются такие обозначения на выбираемых маслах для триммеров и бензопил, тогда необходимо учитывать их расшифровку:

• FA — применяются в государствах, в которых предусмотрено законодательством минимальные выбросы дыма в атмосферу. При работе выделяют незаметный туман дыма
• FB — предназначены к использованию в странах, где действуют строгие ограничения по выбросу дыма в атмосферу. Практически не выделяют белый дым
• FC — дым в атмосферу выделяется прозрачный, и не заметный человеком
• FD — бездымные виды масел для 2-тактных ДВС, которые не выделяют дым, но еще имеют улучшенные показатели химических свойств. Используются они обычно для смешивания с бензином и заправки лодок, катеров и яхт

Если на емкости со смазочным веществом присутствует обозначение «self mix» и «pre mix», то они означают — самостоятельное смешивание с бензином (первый вариант, не требующий встряхивания), и необходимость принудительного растворения (второй вариант).

Это интересно! Масла для двухтактных моторов маркируются обозначением 2Т.

Зная классификацию масел по их видам, не трудно будет выбрать оптимальный вариант под свою марку бензокосы. На рынке можно встретить самые разные марки масел для двухтактных моторов, но особое внимание лучше уделить таким фирмам:

• Stihl — выпускают минеральные и синтетические, а полусинтетические этой марки встречаются редко
• Shell Helix Ultra — рекомендуемое специалистами
• Motul
• Oleo Mac
• ECHO
• Hammerflex
• Лукойл — российское масло, которое стоит в 3 раза дешевле зарубежных аналогов, но при этом имеет отличные показатели качества

Цены на продукцию не указаны, так как их стоимость меняется. Есть много других марок, и если все же хотите найти для себя идеальный вариант смазки для триммера, то рекомендуется посмотреть тест в видео ролике ниже.

Из ролика можно сделать вывод, что не всегда полезно покупать дорогие масла, так как они могут оказаться неудовлетворительного качества, что видно на реальном примере.

Вывод о выборе масла! Для мотокосы, триммера или бензокосы лучше выбирать синтетическое или полусинтетическое масло с маркировкой TA или TB. При этом учитывайте рекомендации производителя, так как некоторые изготовители качественной техники могут рекомендовать использовать только синтетические смазки.

Разбираемся с выбором бензина для бензокосы АИ-92 или АИ-95

Сколько людей, столько и мнений, что относится не только к выбору масла для триммера, но и бензина. Аналогично, чтобы не ошибиться с выбором, рекомендуется использовать бензин такой марки, которую рекомендует производитель (указывается в мануале к инструменту). Однако здесь не все так просто, так как на каждой заправочной станции марки бензина только называются одинаково, но имеют совершенно разный состав. Требуется разобраться, и прийти к единому выводу о том, какой марки лучше заливать бензин в двухтактный мотор для своего триммера.

Производители рекомендуют использовать для своей техники бензин А-92, а некоторые модели требуют применения марки А-95, которые не содержат этиловый спирт. Использовать бензин марки АИ-90 и ниже не рекомендуется, так как они повлекут за собой быстрый износ деталей двигателя. Покупая бензин одной марки, нельзя быть на 100% уверенным в том, что он соответствует действительности. В итоге получается следующая картина:

1. Производитель рекомендует заливать топливо в триммер марки АИ-92
2. Дачник использует только бензин этой марки, но покупает его на заправочных станциях, где цена ниже или где придется
3. Это негативно отражается на внутренних деталях мотора, так как на одной заправке — это действительно качественный бензин АИ-92, а на второй — в лучшем случае, если это АИ-80, а не АИ-76

В итоге страдает мотор, и уже через пару лет эксплуатации нового триммера возникает необходимость его капитального ремонта. Чтобы не пришлось анализировать качество топлива или покупать только дорогостоящий бензин, рекомендуется заправляться только на одной заправочной станции. На заправочных станциях бензин заливается только в металлические канистры, а не пластиковые.

Есть производители, выпускающие специальное очищенное топливо для двухтактных моторов. Если выбирается такой вариант, тогда не понадобится выбирать лучшую заправочную станцию, марку бензина и контролировать его сроки хранения.

Заключение о выборе бензина для триммера! В триммер нужно заливать бензин той марки, которая рекомендуется производителем. Если залить в бак триммера бензин А-95, вместо А-92 (который рекомендуется производителем), то двигатель будет быстрее греться и работать нестабильно. Лучше также выбирать бензин А-92 Экто, который имеет улучшенные характеристики в плане экологичности.

Учимся разводить бензин с маслом для триммера если недолить или перелить масло

Если купили триммер, бензокосу, мотокосу, бензопилу и прочие виды техники, то наверняка знаете, что в качестве силовых агрегатов на них используются двухтактные моторы. Эти моторы работают не на чистом бензине, как четырехтактные, а на смеси бензина с маслом. В какой пропорции следует разводить бензин с маслом для триммера — этот вопрос задает себе каждый дачник перед подготовкой инструмента к работе. В этом вопросе разберемся подробно, так как разбавка бензина с маслом для триммера влияет на срок службы инструмента, и неправильное приготовление смеси, приведет к быстрому износу двигателя. Чем опасно избыточное или недостаточное количество масла в бензине для триммера:

• Если бензин будет разбавлен с большим количеством масла (выше нормы), то это приведет не только к возникновению большого количества дыма, но еще и к образованию нагара на стенках цилиндра и падению мощности. Этот нагар станет причиной износа поршня, что будет диагностироваться по снижению его производительности
• Если бензин содержит недостаточное количество масла, заливаемого в триммер, то это еще более опасно. Ведь рабочие механизмы двигателя не будут смазываться в достаточном количестве, что приведет в итоге к быстрому их износу (происходит быстрое разрушение поршневых колец и заклинивание мотора). При недостаточном количестве масла в бензине, заливаемого в триммер, износ мотора произойдет в десятки раз быстрее

Чтобы не пришлось расплачиваться за ошибки ценой капитального ремонта двигателя или покупкой нового инструмента, необходимо с первого дня заливать в бак топливо правильной консистенции. Узнать соотношение можно в инструкции к инструменту, так как модели разных производителей могут давать отличающиеся рекомендации. Обычно это соотношение составляет следующие нормы:

• 1 к 25 или на 1 литр бензина 40 грамм двухтактного масла
• 1 к 40 или на 1 литр бензина 25-30 грамм смазки
• 1 к 50 — это на литр бензина добавляется 20 грамм масла

Стандартным считается значение 1 к 50 (указывается на канистрах с маслом для двухтактных моторов), но опираться на него необходимо в самом крайнем случае, так как производители указывают рекомендуемое значение пропорции, и если его не соблюдать, то снижается эксплуатационный ресурс двухтактного мотора.

Кроме соблюдения пропорции, необходимо также научиться готовить смесь. Ведь вариант доливки масла в бензобак, является категорически противопоказанным, хотя некоторые так делают. Если купили триммер или бензокосу, то понадобятся расходные материалы, которыми будете пользоваться для приготовления смеси. Инструкция по приготовлению топливной смеси в триммер имеет следующий вид:

1. Подготовить бензин и двухтактное масло, опираясь на вышеуказанные рекомендации по выбору смазывающего вещества и топлива
2. Дополнительно для приготовления смеси нужно взять емкость или тару. Обычно для этого используется пластиковая бутылка, к выбору которой нужен соответствующий подход. Она должна быть чистой внутри. Использовать емкость из-под молока пива и прочих напитков не рекомендуется. Оптимальный вариант — это емкость из-под минеральной воды
3. Очень важно, чтобы емкость имела целое значение объема, то есть 1 или 2 литра, чтобы не пришлось рассчитывать, сколько лить масла в бутылку на 1,5 литра, 1,3 или 1,25 литра ведь так можно легко ошибиться
4. Понадобится также шприц, который используется в качестве мерного прибора для дозирования масла. Для таких целей подходит обычный медицинский шприц на 10 и более кубов. Желательно, чтобы на шприце была точная мерная шкала
5. После подготовки необходимых материалов, можно приступать к приготовлению

Инструкция по приготовлению топливной смеси в бензокосу:

1. Для начала следует наполнить пластиковую тару. Емкость заполняется на 2 пальца не дополна, чтобы поместилось масло
   
2. Набирается в шприц необходимое количество двухтактного масла, и выливается в бутылку с набранным бензином. Делать нужно именно так, а не наоборот
   
3. После добавления в бутылку смазочного вещества, требует закрыть ее плотно крышкой и размешать. Однако при этом учитывайте, что в размешивании нуждаются масла с обозначением «pre mix». Если на емкости с маслом имеется обозначение «self mix», тогда взбалтывать емкость не нужно, и после соединения веществ, можно заливать их в бак инструмента
   

После подготовки смеси топлива для триммера, остается заправить инструмент, и приступать к работе. Как правильно заправлять триммеры, бензокосы, бензопилы и прочие виды мототехники, рассмотрим детально.

Это интересно! Для разбавки и применения в триммере используется только свежий бензин.

Как правильно заливать готовое топливо в двухтактный мотор

Многие не соблюдают некоторых важных рекомендаций по заливанию топлива в бензобак триммера или бензокосы, что в итоге приводит к неприятным последствиям. Рассмотрим важные рекомендации о том, как правильно заливать в бензобак мотокосы разведенное топливо из бензина и масла:

1. Подготовить воронку или лейку. Несмотря на большой диаметр отверстия бензобака, очень часто при попытке попасть в него, проливается некая часть топлива, которая попадает на корпус инструмента. Попавшее топливо на инструмент может стать причиной воспламенения при нагреве, поэтому здесь очень важно воспользоваться воронкой или лейкой
2. Перед выкручиванием пробки, следует тщательно очистить поверхность бака, так как загрязнения могут попасть внутрь, что станет причиной быстрого засорения бензофильтра
3. Работы по заливанию топлива необходимо проводить в безветренную погоду или в укромном месте, чтобы исключить вероятность попадания пыли и мелких крупиц песка внутрь бака
4. Не оставлять надолго открытый люк бака, так как в него могут попасть не только мелкие крупицы песка и пыли, но еще и насекомые
5. Во время заливания не вдыхать пары бензина, так как они опасны для человека. При работе триммером, мастер должен использовать защитные очки, наушники и респиратор
6. Лить топливо в бак необходимо до отметки. Если залить полный бак, то при завинчивании пробки, некоторая часть выльется — неэкономное использование топлива. В этом случае лучше недолить, чем перелить

Учитывая эти рекомендации, можно значительно продлить срок службы рассматриваемого бензинового инструмента.

Это интересно! Работы по приготовлению смеси и заливанию топлива также рекомендуется проводить в защитных перчатках.

Рекомендации по хранению готовой топливной смеси для триммера

После заправки триммера, многие откладывают оставшуюся в бутылке смесь до следующего раза. Иногда этот следующий раз наступает не скоро, и растягивается до следующего года. Хранить так долго готовую смесь нельзя, так как происходит разложение масла. После приготовления смеси, израсходовать ее необходимо на протяжении 1-2 недель. Кроме того, нельзя также хранить инструмент длительное время с залитой в бак топливной смесью, так как эффект будет аналогичным. Чтобы предотвратить непредвиденные обстоятельства, рекомендуется учитывать следующие рекомендации по хранению готовой смеси бензина с маслом:

1. Готовить топливную смесь в таком количестве, которое будет использовано. Если не знаете, сколько используете топлива, тогда лучше приготовить меньше
2. Если в баке триммера (когда инструмент прячется до следующего сезона) остается топливная смесь, то ее необходимо полностью израсходовать или слить
3. Перед доливанием приготовленной смеси в бак, нужно тщательно ее размешать
4. Хранить готовую смесь в плотно закручивающейся емкости, а также в месте, ограниченном к воздействию солнечных лучей

При соблюдении всех рекомендаций, срок службы триммера составит не меньше, чем указано в инструкции. Использование качественных расходных веществ в паре с соблюдением рекомендаций по приготовлению смеси в триммер, повлечет за собой долгую и эффективную службу бензинового инструмента.

Публикации по теме

Как разбавить бензин с маслом для триммера – таблица смешивания

В зависимости от разновидности триммеров их можно заправлять топливной смесью или отдельно бензином и маслом. Сейчас существует огромное многообразие видов моторных масел, которые подходят для разной техники, в том числе садовой. Чтобы правильно подобрать горючее для определенной модели мотокосы, нужно знать ее технические особенности и разбираться в марках бензина, а также жидких смазок. Все подробности о том, как разбавить бензин с маслом для триммера, — в материале далее.

Особенности заправки мотокос

В зависимости от устройства двигателя мотокосы подразделяются на двухтактные и четырехтактные. В первом случае поршень в двигателе внутреннего сгорания делает за один рабочий цикл 2 хода, а во втором случае — 4 хода. Различия в принципе работы движка обуславливают и разные подходы к заправке триммера.

Заправка мотокос с двухтактным двигателем

В обычных бытовых моделях мотокос используется, как правило, двухтактный движок. Для бензокосы не нужна очень большая мощность и резвость, поэтому он вполне подходит для выполнения поставленных задач. Кроме того, этот двигатель намного дешевле и проще, но заправляется он топливной смесью, которая состоит из масла и бензина. Такое горючее заливается в карбюратор и подается в цилиндр в виде масляно-бензинового тумана. Таким образом масло обеспечивает смазку всех необходимых деталей, а в процессе работы двигателя сгорает вместе с бензином. Однако горение данной смеси сопровождается выделением едкого запаха и дыма, что увеличивает токсичность выхлопных газов.

Важно! Для таких мотокос нужно использовать специальное масло для двухтактных двигателей, которое полностью сгорает, не оставляя пригара, и имеет низкую испаряемость. А чтобы оно хорошо смешивалось с бензином, в его состав входит 20% растворителя.

Заправка мотокос с четырехтактным двигателем

Четырехтактные двигатели используются в профессиональных моделях мотокос. Они обладают большой мощностью и могут долго работать без перерыва и дозаправки. В качестве топлива в них также используется бензин и масло, однако заливаются они в разные баки. А значит — масло не участвует в процессе сгорания, поэтому выхлопные газы не так токсичны.

На заметку! Наряду с лучшими экологическими показателями и способностью меньше нагреваться, четырехтактные движки мотокос еще и более экономичны. Они потребляют намного меньше горючего — экономия достигает до 50% по бензину и до 80% по маслу.

Правила выбора бензина

Прежде чем покупать топливо на свою мотокосу, нужно ознакомится с инструкцией производителя. В ней указаны сорта и марки горючего, которые можно использовать для конкретной модели триммера. Вообще при выборе бензина нужно ориентироваться на марку А-92. Для заправки мотокосы подойдет и А-95, хотя некоторые специалисты не рекомендуют брать горючее с таким октановым числом. Это объясняется тем, что на многих заправочных станциях в России в состав такого бензина входят различные присадки и растворители (например, спирт). Следует иметь ввиду, что в этом деле нельзя экономить — дабы продлить срок службы мотокосы, следует выбирать только качественное топливо у проверенных поставщиков.

Правила выбора масла

Моторное масло в зависимости от химического состава бывает:

• минеральным – изготавливается из нефтяных дистиллятов и предназначено для маломощной техники с воздушным охлаждением;
• полусинтетическим – являет собой смесь минеральных и синтетических масел и подходит для 2Т и 4Т, а также для воздушного и жидкого охлаждения;
• синтетическим – произведено на основе сложных эфиров и может быть использовано в мощной технике, а также для работы в сложных климатических условиях.

Важно! Масла для двухтактных и четырехтактных двигателей различаются между собой способностью растворяться, сгорать и испаряться. При этом, чтобы жидкая смазка отличалась от бензина, она окрашивается в разные цвета: синий, зеленый, красный.

В зависимости от классификации API можно выделить следующие группы масел для триммерных моторов:

• ТА – для маломощной техники с объемом двигателя до 50 см³ и воздушным охлаждением;
• ТВ – для мощного оборудования с объемом мотора 50-200 см³ и воздушной системой охлаждения;
• ТС – для мощной двухтактной техники (мотокосы, бензопилы, газонокосилки и др.) с объемом движка 50-200 см³;
• ТD – для моторов лодок с жидким охлаждением.

Чтобы выбрать оптимальное масло для конкретной модели триммера, лучше принять во внимание рекомендации, указанные в инструкции. Для мотокос 2Т обычно применяется масло класса API-ТВ и API-ТС.

На заметку! Кроме этого для двухтактных двигателей есть классификация JASO, а для четырехтактных еще используют SAE30 .

Ведущие фирмы-изготовители садового оборудования сами разрабатывают и производят масла для своей техники. Такие смазочные составы наиболее полно удовлетворяют всем техническим и эксплуатационным характеристикам конкретных серий триммеров. Например, для мотокосы Stihl (Штиль)FS 5 лучше всего использовать масло Stihl HP или Stihl HP SUPER, для Husqvarna 143R подойдет масло Husqvarna HP или Husqvarna LS+. А вот для бренда Патриот подойдет и обычное минеральное масло М-8В.

Правила приготовления топливной смеси

Для многих новичков, купивших мотокосу, вопрос разбавления бензина маслом для приготовления бензосмеси становится проблемой. Ведь нужно знать пропорции и очень скрупулезно их придерживаться. В инструкции к изделию обычно указано, в каком соотношении разводить составляющие: 1:25 или 1:32, или 1:40, или 1:50. Это означает, что на 1 часть масла, нужно взять 25, 32, 40 или 50 частей бензина и смешать их.

В таких категориях измерять, конечно, неудобно, поэтому лучше путем несложных математических вычислений определить, сколько нужно масло на литр бензина. Для этого следует разделить 1 л, который равен 1000 мл, на известную пропорцию. Получается следующая таблица смешивания.

Соотношение	Бензин (мл)	Масло (мл)
1:25	1000	40
1:32	1000	32
1:40	1000	25
1:50	1000	20

Чаще всего в пропорции 1:40 следует разбавлять минеральные масла, а 1:50 — синтетические марки. Тогда как для бюджетных китайских мотокос пропорции идут совершенно другие — 1:32 или 1:25. Это связано с тем, что в маломощных моделях, произведенных в Китае, применяется другая сборка, и расстояние между поршнем и цилиндром намного больше.

Совет! Для измерения горючего лучше всего использовать мерную емкость с делениями. Для этого подойдет даже обычный шприц.

Дальнейшие действия имеют такую последовательность.

1. Сначала необходимо заливать в емкость (канистру) бензин, а затем добавлять необходимый объем масла. Если вначале вылить масло, то благодаря большей плотности оно осядет на стенках тары и плохо размешается.
2. Следующий шаг – содержимое канистры следует тщательно смешивать посредством круговых движений закрытой емкости.
3. После разведения до однородности горючее нужно вылить в топливный бак бензокосы.

Важно! Не следует сразу использовать бензобак, чтобы приготовить смесь.

Более подробную и наглядную инструкцию можно посмотреть на видео.

Последствия заправки смесью с некорректными пропорциями

При разбавлении ГСМ очень важно соблюдать соотношение, рекомендованное изготовителем мотокосы. Если масла будет недостаточно, то на поршне и цилиндре образуются задиры, что рано или поздно приведен к поломке поршневого кольца.

Важно! Кроме того, в результате трения металл с поршня оседает на стенках цилиндра, и двигатель может просто заклинить. Это потребует ремонта или замены мотора.

А при чрезмерном количестве масла происходит закоксовывания поршневого кольца, а также образование нагара на поршне, на свече зажигания и т.д. Все это ведёт к сильному износу техники и необходимости постоянной чистки.

Правила заливки смеси в разные двигатели

Все вышеописанное актуально для двухтактных двигателей. В случае с четырехтактными моторами развести и смешать ничего не потребуется — бензин заливается в топливный бак, а масло — в картер. Важно знать, что в мотокосу с двухтактным двигателем нельзя добавлять масло, предназначенное для четырехтактного движка или для жидкой системы охлаждения. В противном случае будет выведена из строя вся поршневая система или произойдет сильный перегрев.

Важно! Для первой заправки четырехтактного мотора масло в специальный бачок можно лить не более 90 мл.

Правила хранения смеси

Для оставшейся неиспользованной топливной смеси нужен темный, сухой уголок, где она сможет находиться до 2-х месяцев. Вообще на этот счет существуют разные мнения экспертов:

• для минеральных масел срок годности составляет 7-10 дней, после чего теряются их смазочные свойства;
• для полусинтетических и синтетических марок есть данные, что они хранятся от 30 дней до 2 месяцев.

По прошествии более длительного срока горючее рекомендуется поменять на более свежее и новое.

Итак, выше был в подробностях описан процесс, как правильно разводить бензосмесь для двухтактных движков мотокосы. Чтобы избежать поломок триммера в результате недостаточного количества масла или частых чисток и нестабильной работы из-за избытка смазочного состава, следует внимательно читать инструкцию по эксплуатации бензокосы и скрупулезно ей следовать.

Самые лучшие бензокосы

Триммер Husqvarna 128R на Яндекс Маркете

Триммер Makita EBh441U на Яндекс Маркете

Триммер Huter GGT-2500S на Яндекс Маркете

Триммер Carver Promo PBC-33 на Яндекс Маркете

Триммер PATRIOT PT 3355 на Яндекс Маркете

пропорции, как разводить с маслом

Время чтения: 4 минуты

9 октября 2018

Василий Андропов

Специалист по садовой технике со стажем в 8 лет

Бензиновые триммеры идеально подходят для ухода за участком благодаря их мобильности. Такие модели газонокосилок требуют периодической замены топлива. К выбору бензина необходимо подойти со знанием дела. Сильно экономить на покупке не стоит.

Выбор марки бензина для триммеров

Подбирать марку бензина для мотокосилок нужно с учетом рекомендаций производителя. Если не соблюдать их, то мотор в скором времени сломается. Часто для заправки бензобака триммера используется неэтилированное топливо с октановым числом 92 или 95.

Бензин для топливной смеси

Заправка триммера бензином марки АИ-80 может привести к поломкам устройства из-за его невысоких технических характеристик. Учтите, что топливо после покупки можно хранить не больше 60 суток, а лучше уменьшить этот срок.

Не используются для хранения полиэтиленовые канистры, т. к. при соприкосновении с внутренними стенками будет возникать статическое электричество. Случайное появление искры приведет к взрыву. Хотя, есть специальные канистры из пластика с маркировкой «пламя».

Топливная смесь для двухтактных двигателей

Триммеры, которые оснащены двухтактным мотором, не имеют отдельной системы, предназначенной для подачи масла с целью смазывания трущихся деталей. По этой причине заправлять такие устройства нужно не чистым бензином, а смесью топлива с моторным маслом. Последнее должно специально предназначаться для двухтактных двигателей. Применение автомобильной моторной жидкости приведет к преждевременному выходу двигателя из строя.

Приготовление топливной смеси для двухкатных двигателей

Заправлять газонокосилку с двухтактным двигателем нужно бензином марки АИ-92. При использовании АИ-95 может наблюдаться перегрев двигателя и неровная работа агрегата. Смешивать бензин с маслом нужно в пропорции 50:1, где 50 – это горючее, а 1 – масло. Выходит, что на 1 л топлива понадобится 20 мл масла.

Если мотор изношен или инструмент работает с высокой нагрузкой, то пропорция 25:1. В случае если смазки будет мало, то на стенках цилиндра и поверхности поршня появятся задиры. Затем разрушению подвергнется поршневое кольцо, в результате чего двигатель заклинит. Переизбыток не настолько критичен, но он может привести к образованию нагара. Поршневое кольцо при этом закоксуется, что уменьшит мощность устройства.

Пропорции масла и бензина для топливной смеси

Бензин для четырехтактного двигателя

Приспособления с четырехтактным мотором отличаются более сложным устройством. Масло и бензин заливаются в разные емкости, откуда затем подаются в двигатель. Для косилки с таким мотором нужен бензин марок АИ-92 и АИ-95. Применять горючее с более низким октановым числом лучше не стоит, т.к. это приведет к нестабильной работе двигателя. Кроме того, нельзя применять смазку, предназначенную для двухтактных моделей.

Как заправить триммер

Готовую смесь бензина с маслом можно хранить не больше 3 месяцев (чистый бензин хранится меньше). Разводите горючее в том количестве, которого хватит на несколько применений триммера. В целом подготовьте:

• бензин и масло, которое подходит для двухтактных моторов с воздушной системой охлаждения;
• металлическую канистру и емкость для смешивания;
• респиратор;
• перчатки.

Добавление масла в бензин

Инструкция по разбавлению:

1. Налейте в емкость подходящего объема 1 л бензина и добавьте 1/2 нужного количества масла.
2. Перемешивайте осторожно, находясь на приличном расстоянии от источников открытого огня.
3. Добавьте остальную половину масла в горючее и снова все перемешайте.

Процесс заправки триммера

Общие рекомендации по заправке триммера с двух-или четырехтактным двигателем:

• Разместите бак для топлива так, чтобы крышка располагалась сверху, после чего залейте необходимое количество топлива.
• Не переполняйте топливный бак. Это приведет к одной из проблем: переливу во впускной патрубок и топливный фильтр, воспламенению горючего или поломке мотора.
• Старайтесь заливать смесь так, чтобы она не проливалась. Для этого можно воспользоваться лейкой.
• Если вы все же разлили горючее, то сразу же вытрите его. Обтирочный материал утилизируйте, не скапливайте в помещении – это пожароопасно.
• Запуск устройства следует начинать после того, как канистра с горючим будет убрана на расстояние более 10 м.
• Если между эксплуатациями косилки был длительный перерыв, то оставшееся старое топливо обязательно сливайте.

Видео

Заправка Триммера Бензином И Маслом Пропорции

Как развести бензин с маслом для триммера?

Технические условия на триммер содержат ссылки на рекомендуемые ГСМ. При всем этом октановое число марки бензина указывается конкретное, а вот в части масел идёт обширное пояснение о необходимости использовать продукт определённого производителя. Для уверительности указывается, что только при выполнении данных советов предприятие распространяет действие гарантии. Что это: рекламный ход либо масла других производителей не отвечают требованиям? Ответ находится в истинной статье.

Зачем масло для триммера смешивать с

бензином

Двухтактный движок имеет ординарную и, в то же время, очень эффективную конструкцию:

• поршень совершает рабочий ход каждый 2-ой такт;
• смазка цилиндра делается маслом, растворённым в бензине;
• удаление товаров сгорания происходит за счёт компрессии, без специального механизма.

Всё это определило создание семейства маленьких движков, успешно адаптировавшихся в бытовом и проф оборудовании:

• триммеры;
• бензопилы;
• байки;
• разные мотоблоки.

Ввиду особенностей конструкции достигнуть хотимого расхода горючего удалось только на маленьких движках с мощностью в границах 15 — 20 л.сил. В особенности отлично этот показатель смотрится в спектре 1 — 5 л.с. Тут в полной мере невысокий вес и габариты мотора соответствуют расходу бензина.

С увеличением размеров возрастает площадь впускного и выпускного каналов. Процесс удаления газов и подачи горючего резко усугубляется. В связи с этим потребовался переход на более эффективную систему сжигания бензиновой консистенции, которая предугадывала бы наличие систем принудительного обслуживания мотора. Четырёхтактные модели этим перехватили пальму первенства посреди силовых агрегатов высочайшей мощности. Объединение их в многоцилиндровые конструкции допустили создание особых систем, связанных с формированием состава топливной смеси, смазки и остального, что благоприятно сказалось на расходе бензина.

Приготовление топливной смеси для

двухтактных двигателей

В видео показано как сделать топливную смесь для двухтактных двигателей. Заправка мтокосы, бензопилы и.

Топливная смесь для

Двухтактных двигателей / Заправка Мотокосы Триммера Бензопилы Бензоинструмента

Как приготовить топливную смесь для двухтактных двигателей. Заправка бензокосы, триммера, бензопилы и.

Смазка трущихся элементов поршня и цилиндра двухтактного двигателя происходит маслом, находящимся в определённой пропорции в составе топлива. Бензин сгорает, а масло оседает на поверхности цилиндра, уменьшая трение трущихся частей. Недостаток в смазке ведёт к повреждению цилиндра, вплоть до заклинивания. В случае переизбытка, под воздействием высоких температур, происходит отложение термически модифицированного продукта в кольцевых канавках. Компрессия падает, а вместе с ней и мощность.

Как смешивать масло с

бензином

Для добавки в бензин для триммера используются моторные масла. Смешивание производится в определённой пропорции. У производителей объёмное соотношение различное: от 1 к 50 до 1 к 20. В технических характеристиках ссылка на это имеется. Следует быть осторожным с небольшим долевым участием масел. Небольшая неточность приводит к масляному голоданию двигателя, уменьшает его ресурс.

Есть продукция, в которой указывается пропорция 1 к 20—40. Лучше от использования такой смазки отказаться. Широкий диапазон смеси говорит о низких качествах продукта. Залегание поршневых колец, при постоянном пользовании такими сортами, практически гарантировано.

Моторные масла, типа М—8, добавляются в пропорции 1—20. В высокооборотистых двигателях их использование нежелательно. Цикл между подачей смеси настолько мал, что это вызовет переизбыток смазки в цилиндре. Триммеры имеют небольшие обороты, поэтому допускают применение низкосортной смазки. Ввиду изначально низкого ресурса, можно не переживать по поводу закоксованности колец. Прежде произойдёт полный износ оборудования.

Принципиальным не является употребление рекомендуемого масла или от иных производителей. Главное — развести бензин с маслом для триммера с соблюдением пропорций в соответствии с характеристикой продукта. Отказ сервисных мастерских в гарантии только на основании использования смазки другой марки, но с допустимыми параметрами, незаконен.

соотношение бензина, двухтактных двигателей, пропорция, как развести, разбавить, таблица

Триммер, или бензокоса — инструмент, без которого не обойтись в домашнем хозяйстве. При этом его надежность, эффективность и длительный срок эксплуатации зависят от многих факторов. Например, качества горючего. Это значит, что нужно правильно подбирать масло для триммера, соблюдать пропорции при добавлении в бензин и правила заправки устройства.

Какое масло выбрать

Для эффективной работы триммера необходимо подбирать масло для двухтактных двигателей. Это связано с отсутствием масляного картера в таком устройстве. В зависимости от химического состава масла выделяется следующая классификация:

• минеральные — в основе лежит нефтяной дистиллят, подходит для техники небольшой мощности и с воздушным типом охлаждения, но требует частой замены и может использоваться только в хорошую погоду в теплое время года;
• полусинтетические — подходит для садовой техники с воздушным и жидким типом охлаждения;
• синтетические — в основе имеют сложные эфиры, не требуют частой замены и могут использоваться в любое время года.

Масло для 2х тактных двигателей характеризуется хорошей растворимостью и особенностью полного сгорания. Для триммера рекомендуется использовать смазочное средство, которое подходит для устройств с системой воздушного охлаждения. Чаще всего на упаковке указано, что масло предназначено для садовой техники и имеет маркировку ТА, ТВ или ТС. Причем последняя из них наиболее предпочтительна.

Если расход моторного масла на время дачного сезона планируется большой из-за наличия в садовом арсенале еще и бензопилы, кустореза, газонокосилки, то целесообразно покупать 5 литров масла по более выгодной цене. Если же оно нужно только для того, чтобы смешать с бензином и заправить единственный инструмент, то 1 литра будет достаточно.

Часто производители бензокос выпускают подходящее масло, поэтому облегчить себе выбор можно, если подбирать жидкость соответствующего бренда.

Какого бренда бензиновые триммеры считаете лучшими?Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• STIHL 54%, 42 голоса

  42 голоса 54%

  42 голоса — 54% из всех голосов

• Другие. 28%, 22 голоса

  22 голоса 28%

  22 голоса — 28% из всех голосов

• PATRIOT 12%, 9 голосов

  9 голосов 12%

  9 голосов — 12% из всех голосов

• KRUGER 5%, 4 голоса

  4 голоса 5%

  4 голоса — 5% из всех голосов

• ENIFIELD 1%, 1 голос

  1 голос 1%

  1 голос — 1% из всех голосов

Всего голосов: 78

02.04.2020

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.Голосовать

Какой бензин заливать

Бензин для триммера нужно выбирать неэтилированый с тактным числом 92 или 95. Как показывает практика, бензин АИ-80 может привести к поломкам устройства, что является сомнительной экономией.

Топливо должно быть свежим, то есть после покупки его можно хранить не более 60 дней.

На качество горючего влияют и другие факторы, например, использование специального смазочного средства для бензокосы и разведение его в отдельной емкости. Также рекомендуется использовать специальные канистры, предназначенные для хранения бензина.

Как развести бензин с маслом для триммера

Разводить бензин для триммера нужно в правильной пропорции. Недостаточное количество масла может привести к плохой смазке элементов бензокосы, что способствует быстрому износу. В случае, если масла будет больше положенного образуется нагар на поршнях и свечах зажигания. Нагар на подвижных частях двигателя мешает нормальной работе и ведет к скорейшей поломке мотора.

Какая пропорция требуется для конкретной модели триммера можно узнать из прилагаемой инструкции. Чаще всего для 2-тактных бензиновых моторов мотокосилок используют топливную смесь в пропорции 50:1, где 50 – часть бензина, 1 – часть масла. То есть, к 1 литру бензина следует добавлять 20 мл масла. Таблица поможет подобрать необходимое соотношение.

Чтобы правильно отмерить пропорции, используйте мерные емкости с миллилитровой шкалой. Для этих целей отлично подойдет специальная канистра с двойным горлышком, она предназначена для смешивания и хранения маслобензина. Например, масло можно набирать медицинским шприцем без иглы. Перед тем как смешивать жидкости убедитесь, что в емкости для готовой топливной смеси нет воды, пыли и частичек грязи.

Разбавлять бензин со смазочной жидкостью непосредственно в топливном баке недопустимо, к тому же пропорция масла и бензина должна четко соблюдаться. Если игнорировать это правило, то работа двигателя триммера может быть неустойчивой, из-за чего он быстро выйдет из строя.

Не рекомендуется использовать пластиковые бутылки или канистры с этой целью. Связано это с тем, что бензин имеет свойство растворять пластик, а значит, часть пластика может попасть в топливный бак, что может привести к поломке карбюратора. Хотя есть специальные пластиковые канистры с маркировкой “пламя”.

Для этого потребуется:

• бензин;
• масло, подходящее для двухтактных двигателей с воздушной системой охлаждения;
• канистра, лучше металлическая;
• емкость для смешивания, также лучше металлическая;
• перчатки;
• респиратор.

Помимо средств защиты, не забывайте про правила пожарной безопасности, ведь бензин и моторное масло легко воспламеняемы:

• проводить работу лучше на улице, чтобы избежать скопления бензиновых паров в помещении;
• нельзя курить и создавать ситуации, связанные с возникновением искры.

Смесь бензина и масла сделать следующим образом:

1. В емкость налить 1 л бензина, добавить половину нужной порции масла. Тщательно перемешать, делать это предельно осторожно вдали от источников открытого огня.
2. Добавить остальное масло в бензин для триммера и снова тщательно перемешать. Теперь горючее можно заливать в топливный бак триммера.

Смесь можно хранить не более трех месяцев, поэтому лучше разводить бензин в таком количестве, чтобы хватило на несколько использований.

Для разбавки можно использовать только качественное масло, при этом его рекомендуется приобретать только в проверенных магазинах, например в специализированных гипермаркетах.

Как и сколько заправлять

Заправлять топливный бак триммера легко. Для этого нужно бак разместить таким образом, чтобы крышка располагать сверху. Количество топлива зависит от модели триммера. Данная информация указана в инструкции, также непосредственно на баке есть отметка.

Переполнять бак категорически запрещено.

Это может привести к тому, что топливо перельется во впускной патрубок и топливный фильтр, что может стать причиной поломки двигателя или воспламенения горючего.

При заправке триммера нужно соблюдать меры безопасности:

• стараться заливать жидкость так, чтобы он не проливался, можно для этого использовать лейку;
• если бензин все же разлился, то его сразу нужно вытереть;
• запуск триммера нужно начинать после того, как емкость с горючим будет убрана в надежное и безопасное место, лучше на расстояние более 10 метров;
• при длительном перерыве между эксплуатациями оставшееся горючее сливать.

Правильная пропорция и соблюдение технологии смешивания и заправки поможет продлить срок эксплуатации триммера. При этом рекомендуется выбирать только качественный продукт соответствующего бренда.

Какой бензин используете для своего триммера?Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• А-92 78%, 71 голос

  71 голос 78%

  71 голос — 78% из всех голосов

• А-95 20%, 18 голосов

  18 голосов 20%

  18 голосов — 20% из всех голосов

• А-76 1%, 1 голос

  1 голос 1%

  1 голос — 1% из всех голосов

• Другой… 1%, 1 голос

  1 голос 1%

  1 голос — 1% из всех голосов

Всего голосов: 91

02.04.2020

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.Голосовать

Катушка триммерная полуавтоматическая, легкая заправка лески, гайка M10x1,25, винт M10-M10, подшипник Denzel

Характеристики

Основные характеристики
Бренд	DENZEL
Тип	полуавтоматическая
Крепеж	гайка М10 х 1,25 левая
Максимальный диаметр лески	2.4 мм
Особенности	легкая заправка лески
Дополнительный крепеж в комплекте	адаптер «папа»-«папа» M10-M10 левая резьба.
Тип скидки	Силовое
Группа	Садовая и уборочная техника
Параметры упаковки
Длина в упаковке	232 мм
Ширина в упаковке	167 мм
Высота в упаковке	82 мм
Вес	0.515 кг
Штрихкод	4044996128191
Информация и документы
Ссылка на сертификат	Открыть сертификат

Обзор

Описание

Описание для товара Катушка триммерная полуавтоматическая, легкая заправка лески, гайка M10x1,25, винт M10-M10, подшипник Denzel скоро обновится.

Расходные материалы

Бензин для триммера или чем заправлять бензинокосилку

Трава и заросли на участке – это настоящая проблема для владельцев дач, частных домов. Также с ней сталкиваются сотрудники коммунальных и садово-парковых хозяйств. Для эффективной и быстрой расчистки территории от нежелательной растительности используют бензиновый триммер. Устройство с высокими показателями мощности отлично справляется не только с мягкой травой, но и с молодыми побегами, кустарниками.

Бензиновый триммер работает на бензине или бензиново-масляной смеси, зависит от того, какого типа двигатель в нём установлен. Инструменты с 4-тактными моторами габаритные, тяжёлые, ведь в них предусмотрены отдельные ёмкости для топлива и масла. Но зато тихие и выбрасывают меньше токсичных веществ в атмосферу. 2-тактные триммеры более распространены, оснащаются одним резервуаром, в который заливается топливно-масляная смесь. Они меньше весят, дешевле стоят. Чтобы обеспечить нормальное функционирование инструменту, необходимо заливать в него качественный бензин или заранее приготовленную топливно-масляную смесь.

Выбор бензина для триммера

Для приготовления рабочей смеси для 2-тактного триммера производители рекомендуют применять высокооктановый бензин АИ-92 или АИ-95. Чем выше октановое число, тем медленнее сгорает топливо и тем меньше его расход. Используйте бензин той марки, которая указана в руководстве по эксплуатации. Преимущественно для 2-тактных двигателей рекомендуют покупать бензин марки АИ-92. Если залить в такой триммер АИ-95, мотор будет перегреваться, а если АИ-80 качество топливно-масляной смеси будет невысоким, не сможет обеспечить должной производительности инструменту.

Какое масло использовать?

Второй компонент, который необходим для приготовления бензиново-масляной смеси – масло. Для бензиновых триммеров выпускаются специальные продукты. Распознать их можно по пометке на этикетке – 2Т. Категорически нельзя использовать автомобильное или трансмиссионное масло. Некоторые владельцы инструментов совершают очень серьёзную ошибку – заливают в триммер отработанное машинное масло. Это приводит к возникновению серьёзных поломок вплоть до полного выхода агрегата из строя.

Производители выпускают 2-тактные масла нескольких типов.

• Синтетические. В их состав входят сложные эфиры. Могут использоваться для смазывания узлов тяжелонагруженной техники, предназначенной для интенсивной эксплуатации в сложных условиях.
• Полусинтетические. Изготавливаются на основе синтетических и минеральных смесей. Лучший выбор для бензотриммеров.
• Минеральные. Масла изготовлены из нефтепродуктов, предназначены для маломощной техники.

Если покупаете триммер любительского класса для нечастого применения, можно использовать минеральное масло. Оно дешевое, не весьма надёжное. Если предполагается серьёзная нагрузка на инструмент, отдавайте предпочтение полусинтетическим и синтетическим продуктам. Такие смазочные материалы содержат специальные присадки, которые замедляют износ комплектующих, защищают металлические детали от коррозии, увеличивают рабочий ресурс узлов и механизмов.

Чтобы выбрать правильное масло для приготовления топливной смеси, следует разобраться в маркировке. Продукты с отметкой ТА предназначены для 2-тактных двигателей, объём которых не превышает 50 куб. см., ТВ – 50-200 куб.см., ТС – для моторов, которые устанавливаются в снегоходах и мотоциклах. При покупке смазочного материала учитывайте и фирму-производителя. Масляные продукты хорошего качества выпускаются под такими торговыми марками: Oleo Mac, Shell Helix, Stihl и пр.

Какое масло использовать?

Эксплуатационный ресурс мотора во многом зависит от того, соблюдены ли пропорции масла и бензина. Рассмотрим, почему это так важно. Топливная смесь в карбюраторе обогащается воздухом, а в цилиндры поступает в виде тумана. Масло отвечает за смазку деталей, которые подвергаются трению. При дефиците смазочного материала повышается нагрузка на комплектующие элементы двигателя, сухие детали начинают сильно тереться друг о друга, вследствие чего на их поверхности появляются сколы, царапины. Со временем это приводит к ухудшению функционирования мотора, а также к его преждевременному выходу из строя.

Если масло поступает в избытке, оно не успевает сгорать. Остатки в виде нагара и шлама остаются на поверхности деталей, со временем преобразовывается в кокс, шлак. Это тоже негативно сказывается функциональности силового агрегата.

Какое масло использовать?

Правильная пропорция – это важное, но не единственное требование к приготовлению топливно-масляной смеси. Необходимо соблюдать технологию смешивания компонентов. Масляная составляющая должна равномерно распределиться по всему объему бензина.

• Первым делом приготовьте тару для смешивания ингредиентов. Рекомендуется использовать пластиковую или металлическую ёмкость объёмом 3 или 5 литров. Не разбавляйте топливо с маслом в бутылках из-под питьевой воды. Для их изготовления применяется тонкий пластик, который при контакте с бензином может раствориться.
• Отмеряйте нужное количество смазочного материала при помощи специальной мерной ёмкости. Если она в набор не входит, воспользуйтесь медицинским шприцом.
• В ёмкость налейте бензин, не доливая канистру до горлышка. Для заливания топлива используйте лейку, так удобнее. Нужное количество масла наберите в шприц, добавьте в канистру с бензином.
• Закроёте ёмкость крышкой, проверьте, не вытекает ли жидкость. Теперь нужно аккуратно смешать компоненты.

При приготовлении рабочей жидкости помните, что бензин относится к взрывоопасным веществам. Если какое-то количество топлива пролилось, сразу же протрите канистру плотной ветошью.

Важно! Нельзя разводить бензин с маслом возле источников огня. Категорически запрещено оставлять топливную смесь, а также канистру, мерную тару, которые использовались для её приготовления, в свободном доступе, где на них могут наткнуться дети.

Не рекомендуется готовить много рабочей жидкости для заправки. Оптимальный объём – ровно столько, сколько умещается в топливный бак вашей бензокосилки. Желательно использовать всю приготовленную смесь за один раз. Хранить жидкость можно не более 2-х недель в пластиковой канистре. Использовать для хранения металлические ёмкости не рекомендуется, так как в них бензин быстрее окисляется.

Заправка триммера топливной смесью

Готовая топливная смесь – весьма токсичная жидкость, которую заливать в бензобак нужно аккуратно. При работе с такими материалами важно соблюдать правила безопасности. Заливать топливо лучше всего на свежем воздухе вдали от источников воспламенения. Работать желательно в сухую, безветряную погоду. Используйте воронку или лейку, чтобы не пролить топливо. Пролитая смесь может остаться незамеченной, а при нагревании мотора воспламениться.

Перед тем как заливать топливо в мотокосу, прочистите бензобак, удалите загрязнения, только после этого выкручивайте крышку. Сразу же после заливания топливной смеси нужно плотно закрыть резервуар, чтобы внутрь не попала пыль, насекомые, посторонние примеси, так как это может стать причинной засорения топливного фильтра. Не наливайте топлива выше отметки Max. Производители изготавливают бензобаки из высококачественного, полупрозрачного пластика, поэтому контролировать уровень жидкости в резервуаре легко. При необходимости просто долейте топливо.

Подготовка триммера к зимнему хранению

Владельцы бензокос отправляют на хранение инструмент с полным баком топлива. Это ошибка. Если вы рассчитываете на то, что устройство прослужит максимально долго без поломок и сбоев, правильно подготавливайте бензиновый триммер к хранению.

• Слейте остатки топлива из бензобака.
• Запустите двигатель, дайте ему проработать до полной остановки.
• Подождите, пока мотор остынет.
• Выкрутите свечу зажигания, в отверстие залейте 5 мл масла.
• Ручку стартера медленно протяните несколько раз, чтобы смазочный материал равномерно распределился в системе.
• Поставьте свечу обратно.

После выполнения этих действий бензиновый триммер готов к зимнему хранению. Если же бензин не слить, оставить в топливном баке, он всё равно придёт в непригодность. Максимальный срок хранения топливной жидкости составляет 2 недели.

Заключение

Любая садовая техника, и бензиновые триммеры в том числе, нуждается в тщательном уходе и обслуживании, бережном отношении к себе. Применение качественного бензина и масла – одно из условий продуктивной работоспособности инструмента. Соблюдайте рекомендации производителя и меры предосторожности, чтобы обеспечить триммеру безопасную, экономную эксплуатацию, предупредить возникновение сложных поломок. Тогда и бензокоса прослужит долго, поможет поддерживать земельный участок в порядке без лишней растительности, густых зарослей, сорняков.

FAQ Обрезчики | Пожиратель сорняков

Какое соотношение топливно-масляной смеси?
Соотношение мазута и топлива для всех продуктов Weed Eater составляет 40: 1. Вы можете получить это соотношение, смешав 3,2 унции. масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением на один галлон обычного газа. Через некоторое время масло отделяется от бензина. Чтобы правильно застраховать нефтегазовую смесь, мы рекомендуем тщательно встряхнуть нефтегазовую смесь перед заправкой вашего агрегата.

Почему я должен использовать смесь жидкого топлива?
Все двухтактные продукты Weed Eater требуют добавления масла в газ.В отличие от двигателей, у которых есть отдельные резервуары для газа и масла, двухтактные двигатели работают на смеси газа и масла, что обеспечивает постоянную смазку двигателя. Никогда не используйте прямолинейный бензин в двухтактном двигателе, так как прямой газ выйдет из строя за считанные минуты.

Какой сорт газа следует использовать?
Наши агрегаты работают на неэтилированном бензине с октановым числом 87. Вы можете использовать бензин, содержащий не более 10% спирта. Никогда не используйте E85 или дизельное топливо. Не забудьте использовать свежий бензин и смешать его с рекомендованным маслом для 2-тактных двигателей.

Могу ли я использовать в своем устройстве топливо, содержащее спирт?
Топливо со спиртовой смесью (называемое газохолом или использующее этанол или метанол) можно использовать с содержанием спирта до 10%. НО не храните прибор с этой смесью. Эти топлива со спиртовой смесью притягивают влагу и образуют кислоты, которые могут повредить топливную систему. Топливо с содержанием спирта более 10% может лишить двигатель мощности и привести к его неустойчивой работе. Наши двигатели откалиброваны для работы на обычном неэтилированном бензине с октановым числом 87.

Могу ли я оставить топливо в своем устройстве?
Нет, топливо не должно храниться в агрегате.Важно предотвратить образование отложений смолы в топливной системе. Если агрегат будет храниться более 30 дней — слейте топливо из топливного бака, закрутите крышку бензобака, запустите агрегат и дайте ему поработать до полной остановки.

Как запустить двигатель?
Запуск большинства двухтактных двигателей довольно прост. Используйте процедуру, описанную в руководстве оператора, если она отличается от приведенной ниже:
1. Переведите рычаг воздушной заслонки в крайнее положение.
2. Удерживайте или заблокируйте дроссельную заслонку во включенном положении (дроссельная заслонка должна удерживаться или удерживаться заблокированной до тех пор, пока двигатель не прогреется).
3. Если на устройстве есть переключатель включения / выключения, переведите его в положение включения (обычно обозначается символом «I», а не «O»).
4. Если устройство имеет грушу для заправки, нажмите ее 4-5 раз (груша должна быть заполнена не менее чем на 1/2).
5. Установите агрегат на землю.
6. Резко и резко дерните трос стартера до тех пор, пока не услышите попытку двигателя запустить двигатель. Это должно происходить между 1–6 рывками, но не более 6 рывков.
7. Установите рычаг воздушной заслонки в половину положения и продолжите тянуть трос стартера.Двигатель должен запуститься еще через 2-6 циклов. В противном случае переведите рычаг воздушной заслонки в крайнее положение и еще два раза потяните за трос. Верните рычаг на половину воздушной заслонки и нажмите еще 3 раза.
8. После запуска двигателя продолжайте удерживать спусковой крючок нажатым и дайте ему прогреться в течение 10 секунд, затем переведите воздушную заслонку в положение выключения воздушной заслонки / РАБОТА. Дайте устройству поработать еще 30 секунд в режиме РАБОТА, прежде чем отпустить курок дроссельной заслонки.
9. Когда агрегат прогреется, он должен перезапуститься с выключенной заслонкой.Если прибору дать остыть, возможно, придется повторить шаги 1–8.

В некоторых установках используется карбюратор, для которого не требуется удерживать курок дроссельной заслонки. Если на крышке воздушного фильтра вашего устройства есть только позиции ПУСК и РАБОТА, используйте следующее:
1. Установите устройство на ровную поверхность.
2. Переведите переключатель ВКЛ. / ВЫКЛ. В положение ВКЛ.
3. Медленно нажмите на грушу заправочного насоса 6 раз.
4. Переместите пусковой рычаг в положение ПУСК
5. Резко потяните за ручку троса стартера, пока двигатель не запустится и не запустится
6.Дайте устройству поработать 10-15 секунд, затем полностью нажмите на курок дроссельной заслонки, чтобы отключить систему запуска.

Почему не запускается двигатель?
Несколько причин затрудняют запуск двигателя:
1. У вас есть свежая топливная смесь? Убедитесь, что используемая топливная смесь не старше 90 дней и правильно перемешана в соотношении 40: 1.
2. Если у вас есть двухпозиционный переключатель, убедитесь, что он включен.
3. Загрязненная свеча зажигания или свеча зажигания с неправильным зазором также могут привести к тому, что двигатель не запустится.Снимите свечу зажигания и очистите электрод небольшой проволочной щеткой. Если электрод свечи зажигания загрязнен бензином, замените его на новую. Зазор должен быть установлен на 0,025 дюйма.
4. Если воздухоочиститель загрязнен, очистите его теплой мыльной водой и дайте ему высохнуть перед повторной установкой.
5. Убедитесь, что топливный фильтр чистый.
6. Если вы используете запах топлива после выполнения процедуры запуска, предположим, что двигатель залит, отложите его на 10-15 минут, чтобы топливо испарилось, прежде чем запускать заново.Если после проверки этих пунктов установка не запускается, возможно, проблема более серьезная. Авторизованный сервисный центр должен будет осмотреть агрегат.

Каков правильный зазор свечи зажигания?
Зазор свечи зажигания на всех изделиях составляет 0,025 дюйма.

Свечи зажигания какого типа подходят для данного устройства?
Размер вилки варьируется от устройства к устройству. На триммерах, воздуходувках и кусторезках — RCJ-8Y или RCJ-6Y. Следуйте рекомендациям по свечам зажигания и процедурам замены, приведенным в руководстве оператора, если вы выполняете работу самостоятельно.

Где топливный фильтр?
Все бензиновые двигатели имеют топливный фильтр на конце топливопровода в топливном баке. Weed Eater рекомендует менять топливный фильтр ежегодно. Чтобы снять фильтр,
1. Слейте топливо из агрегата,
2. Вытяните фильтр из бака через отверстие для бензобака и снимите его с линии,
3. Установите новый фильтр на топливопровод и опустите обратно. в баке.

Как часто нужно чистить воздушный фильтр?
Воздушный фильтр следует чистить каждые 5 часов.Воздушный фильтр из поролона можно очистить, промыв его в теплой мыльной воде. Затем смойте чистой водой и дайте высохнуть. На бензиновых кромкообрезных станках перед установкой добавьте в фильтр несколько капель масла.

Насколько глубоко режет кромкообрезной станок?
Бензиновые кромкообрезные станки разрезают до 2 дюймов. Электрические кромкообрезные станки разрезают до 1 дюйма.

Каков срок гарантии?
На все товары для газонов и сада (триммеры, кромкообрезные машины, воздуходувки и кусторезы) предоставляется двухлетняя гарантия от дефектов производителя при использовании в бытовых целях.

На что распространяется гарантия?
Гарантия распространяется на дефекты производителя. Гарантия распространяется на детали и работу. Некоторые предметы, на которые НЕ распространяется гарантия, включают: неправильное обслуживание, старое или несвежее топливо, лезвия или использование аксессуаров или деталей, специально не рекомендованных Poulan Weed Eater. Полный текст гарантийных обязательств см. В заявлении о гарантии в руководстве оператора.

Не можете найти ответ?
Если вашего вопроса нет или вам нужна дополнительная помощь, посетите страницу «Свяжитесь с нами».

Homelite UT20004, UT20005, UT20024, UT20025, UT20044, UT20045 ЗАПРАВКА И ЗАПРАВКА ТРИММЕРА, РАБОТА С ТРИММЕРОМ

Page 12

ЗАПРАВКА И ЗАПРАВКА ЗАПРАВКИ НА ТОЧКУ

Этот двигатель

работает на двигателе

. и требует смешивания бензина и масла для двухтактных двигателей до

. Предварительно смешайте неэтилированный бензин

и масло для двухтактных двигателей в чистой емкости объемом 1 галлон, одобренной для бензина

.

Рекомендуемое топливо: Этот двигатель сертифицирован для работы на неэтилированном бензине

, предназначенном для использования в автомобилях.

Смешайте масло Homelite Premium Exact Mix с бензином в соответствии с

, указанным на упаковке. Если масло Premium Exact Mix

недоступно, используйте высококачественное масло для 2-тактных двигателей, смешанное

на 2,6 унции. на галлон (США).

Не используйте автомобильное масло или масло для 2-тактных подвесных двигателей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Смесь Premium Exact Mixfuel будет оставаться свежей до

30 дней. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать количества, превышающие допустимые в течение 30

дней.

ТОПЛИВНАЯ СМЕСЬ

ЗАПОЛНЕНИЕ БАКА

n Очистите поверхность вокруг крышки топливного бака для предотвращения загрязнения.

n Медленно открутите крышку топливного бака. Положите колпачок на чистую поверхность.

n Осторожно залейте топливо в бак. Избегайте проливания.

n Перед заменой крышки топливного бака очистите и осмотрите прокладку

.

n Немедленно закройте крышку топливного бака и затяните от руки. Вытрите

все пролитое топливо.

ПРИМЕЧАНИЕ: Дым выходит из нового двигателя

после первого использования.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Всегда выключайте двигатель перед заправкой.Никогда не добавляйте топливо в

на машине с работающим или горячим двигателем. Перед запуском двигателя отойдите как минимум на

на 30 футов (9 м) от места заправки. Не курите

!

Рис. 8

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРИММЕРА

РАБОТА С ТРИММЕРОМ

См. Рисунок 8.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Всегда располагайте устройство справа от оператора. Использование

устройства с левой стороны оператора подвергнет пользователя

горячим поверхностям и может привести к возможным ожогам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Во избежание ожогов от горячих поверхностей никогда не работайте с агрегатом, если

находится внизу двигателя выше уровня талии.

Удерживайте триммер правой рукой за заднюю ручку, а

левой рукой за переднюю ручку. Во время работы крепко держите обеими руками

. Триммер следует удерживать в удобном положении так, чтобы задняя рукоятка находилась на уровне бедер.

Всегда используйте триммер на полном газу.Стригите высокую траву сверху вниз

. Это предотвратит наматывание травы на корпус вала

и струнную головку, что может вызвать повреждение из-за перегрева

. Если трава наматывается на головку струны

, ОСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, отсоедините провод свечи зажигания

и удалите траву. Продолжительная резка при частичном открытии дроссельной заслонки

приведет к капанию масла из глушителя.

PREMIUM EXACT MIX (50: 1)

БЕНЗИНОВОЕ МАСЛО

1 галлон (США) 2.6 унций.

1 литр 20 куб. См (20 мл)

Часто задаваемые вопросы Триммеры | Poulan Pro

В: Какое соотношение топливно-масляной смеси?
A: Соотношение топливной смеси составляет 40: 1. Вы можете получить это соотношение, смешав 3,2 унции. масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением на один галлон обычного газа. Через некоторое время масло отделяется от бензина. Чтобы правильно застраховать нефтегазовую смесь, мы рекомендуем тщательно встряхнуть нефтегазовую смесь перед заправкой вашего агрегата.

Q: Почему я должен использовать смесь жидкого топлива?
A: Все двухтактные продукты Poulan Pro требуют добавления масла в газ. В отличие от двигателей, у которых есть отдельные резервуары для газа и масла, двухтактные двигатели работают на смеси газа и масла, что обеспечивает постоянную смазку двигателя. Никогда не используйте прямолинейный бензин в двухтактном двигателе, так как прямой газ выйдет из строя за считанные минуты.

В: Какой сорт газа следует использовать?
A: Наши агрегаты работают на неэтилированном бензине с октановым числом 87.Вы можете использовать бензин, содержащий не более 10% спирта. Никогда не используйте E85 или дизельное топливо. Не забудьте использовать свежий бензин и смешать его с рекомендованным маслом для 2-тактных двигателей.

В: Могу ли я использовать в своем устройстве топливо, смешанное со спиртом?
A: Спиртово-смесевое топливо (называемое газохолом или использующее этанол или метанол) можно использовать с содержанием спирта до 10%. НО не храните прибор с этой смесью. Эти топлива со спиртовой смесью притягивают влагу и образуют кислоты, которые могут повредить топливную систему.Топливо с содержанием спирта более 10% может лишить двигатель мощности и привести к его неустойчивой работе. Наши двигатели откалиброваны для работы на обычном неэтилированном бензине с октановым числом 87.

В: Могу ли я оставить топливо в своем устройстве?
A: Нет, топливо не должно храниться в агрегате. Важно предотвратить образование отложений смолы в топливной системе. Если агрегат будет храниться более 30 дней — слейте топливо из топливного бака, закрутите крышку бензобака, запустите агрегат и дайте ему поработать до полной остановки.

В: Как запустить двигатель?
A: Запуск большинства двухтактных двигателей довольно прост. Используйте процедуру, описанную в руководстве оператора, если она отличается от приведенной ниже:

1. Переведите рычаг воздушной заслонки в крайнее положение.
2. Удерживайте или заблокируйте дроссельную заслонку в открытом положении (дроссельную заслонку необходимо удерживать или держать заблокированной до тех пор, пока двигатель не прогреется).
3. Если устройство имеет переключатель включения / выключения, переведите его в положение включения (обычно обозначается символом «I», а не «O»)
4. Если устройство имеет грушу для заправки, нажмите ее 4-5 раз (груша должна быть заполнена не менее чем на 1/2)
5. Установить агрегат на землю
6. Резко и резко дерните трос стартера, пока не услышите, как двигатель пытается запустить.Это должно происходить между 1-6 проходами, но не более 6 проходов
7. Установите рычаг воздушной заслонки в половину положения и продолжите тянуть трос стартера. Двигатель должен запуститься еще через 2-6 циклов. В противном случае переведите рычаг воздушной заслонки в крайнее положение и еще два раза потяните за трос. Верните рычаг на половину воздушной заслонки и нажмите еще 3 раза.
8. После запуска двигателя продолжайте удерживать спусковой крючок нажатым и дайте ему прогреться в течение 10 секунд, затем переведите воздушную заслонку в положение выключения воздушной заслонки / РАБОТА.Дайте устройству поработать еще 30 секунд в режиме РАБОТА, прежде чем отпустить курок дроссельной заслонки.
9. Когда агрегат нагревается, он должен перезапуститься с выключенной заслонкой. Если прибору дать остыть, возможно, придется повторить шаги 1–8.

В некоторых агрегатах используется карбюратор, для которого не требуется удерживать курок дроссельной заслонки. Если на крышке воздушного фильтра вашего устройства есть только позиции ПУСК и РАБОТА, используйте следующее:

1. Установите устройство на ровную поверхность.
2. Установите переключатель ВКЛ. / ВЫКЛ. В положение ВКЛ.
3. Медленно нажмите на грушу праймера 6 раз
4. Переведите пусковой рычаг в положение СТАРТ
5. Резко потяните за ручку троса стартера, пока двигатель не запустится и не заработает
6. Дайте агрегату поработать 10-15 секунд, затем полностью нажмите на курок дроссельной заслонки, чтобы отключить систему запуска

В: Почему двигатель не запускается?
A: Запуск двигателя затруднен по ряду причин:

1. У вас свежая топливная смесь? Убедитесь, что используемая топливная смесь не старше 90 дней и правильно перемешана в соотношении 40: 1.
2. Если у вас есть выключатель, убедитесь, что он включен.
3. Загрязненная свеча зажигания или свеча зажигания с неправильным зазором также могут привести к тому, что двигатель не запустится. Снимите свечу зажигания и очистите электрод небольшой проволочной щеткой. Если электрод свечи зажигания загрязнен бензином, замените его на новую. Зазор должен быть установлен на 0,025 дюйма.
4. Если воздухоочиститель загрязнен, промойте его теплой мыльной водой и дайте ему высохнуть перед повторной установкой.
5. Убедитесь, что топливный фильтр чистый.
6. Если после процедуры запуска вы почувствуете запах топлива, предположите, что двигатель залит. Отложите на 10-15 минут, чтобы топливо испарилось, прежде чем начинать заново. Если после проверки этих пунктов установка не запускается, возможно, проблема более серьезная. Авторизованный сервисный центр должен будет осмотреть агрегат.

Q: Почему обрывается леска триммера?
A: Леска триммера обычно рвется из-за переполнения лески. Это происходит, когда головка триммера находится слишком близко к твердым предметам, которые могут сломать линию, например, кирпич, цемент, камни или забор.Если леска полностью выдвинута, а не перегружена, это снижает вероятность поломки лески.

В: Как поменять триммерную леску?
A: Существует пять способов изменить стропу триммера в зависимости от типа головки триммера на вашем устройстве.

Первый стиль имеет защелку на боковой стороне головки триммера, который должен быть подавлен, пока стопорное кольцо поворачивается против часовой стрелки. Это снимет крышку и предоставит доступ к катушке, которую затем можно будет вытащить, перемотать с леской (намотать в направлении стрелок на катушке) и снова установить.

Второй стиль требует совмещения меток на нижней части узла метчика / кнопки катушки и сильного вытягивания кнопки метчика. Это вытянет узел катушки, чтобы его можно было снова намотать и вставить обратно в узел ступицы.

Третий тип требует нажатия и опускания двух фиксирующих язычков сбоку головки триммера. Это снимет крышку и предоставит вам доступ к катушке.

Триммерная головка четвертого типа — Centrex. Снимите колпачок в нижней части головы, открутив его.Снимите направляющее кольцо и снимите катушку с устройства. Отрежьте 25 футов лески и вставьте один конец в центральную полость пустой катушки. Вставьте леску в катушку, оставив 4-6 дюймов размотанных от центра катушки. Установите на место катушку, направляющую и колпачок, убедившись, что выемка в направляющей направлена ​​в сторону от катушки, а леска находится в выемке.

Пятый тип — режущая головка с фиксированной леской. В этой режущей головке используется предварительно отрезанный отрезок лески. После удаления изношенной лески с режущей головки вставьте предварительно вырезанную деталь в позиционирующий туннель, оставив равное расстояние с каждой стороны туннеля.Концы линии затем можно вставить через выходные туннели.

Режущая линия или предварительно намотанные катушки доступны в большинстве розничных магазинов, продающих продукцию Poulan Pro.

В: Почему головка триммера не поворачивается, когда я нажимаю на дроссельную заслонку?
A: Головка триммера не будет включать газовый триммер, если приводной вал не полностью задействован или гибкий кабель оборван. Следуйте приведенным ниже инструкциям в зависимости от вашей модели.

Если вы видите два винта на передней части двигателя — ослабьте эти винты.Если у вас агрегат без сцепления, сильно надавите на вал по направлению к двигателю, медленно потянув за шнур стартера. Если в блоке есть сцепление, вал необходимо вытащить, а гибкий вал совместить с барабаном сцепления и снова вставить, пока он не встанет на место. Вращение режущей головки при установке вала облегчает зацепление вала. Затем полностью вставьте вал и затяните винты носового конуса.

Если дроссельная заслонка установлена ​​на валу, снимите винты, удерживающие рукоятку дроссельной заслонки, и снимите половинки рукоятки. Обязательно обратите внимание на положение троса и спускового крючка в рукоятке.Как только это будет сделано, ослабьте зажим, удерживающий вал в двигателе, и плотно вставьте вал в двигатель, медленно потянув за трос стартера, пока он не встанет на место. Поверните шаги в обратном порядке, чтобы затянуть ручку.

Если ничего не помогает, проверьте, не сломан ли гибкий вал. В этом случае вам потребуется заменить сам гибкий вал.

В: Как снять головку триммера на блоке с прямым валом, поддерживающим лезвие, и установить лезвие?
A: Если у вас есть триммер, который предназначен для установки лезвия, выполните следующие действия: Чтобы снять головку, совместите отверстие в пылесборнике с выемкой в ​​корпусе коробки передач.Вставьте в это отверстие шестигранный ключ и открутите головку триммера, повернув ее по часовой стрелке. Снимите все шайбы над головкой триммера, но оставьте пылезащитный колпачок на устройстве. Далее снимаем пластиковый щиток. Затем установите металлический экран одним из двух способов в зависимости от вашей коробки передач. Если в вашей коробке передач есть отверстия для болтов с резьбой, вставьте четыре винта через нижнюю часть экрана прямо в коробку передач. Если в вашей коробке передач нет отверстий для болтов с резьбой, проденьте винты через верх коробки передач, сквозь экран и ввинтите их в удерживающую пластину.Установите лезвие, фиксирующую шайбу, чашевидную шайбу и стопорное гайку фланца. Наконец, совместите отверстия в пылесборнике с выемкой в ​​коробке передач и вставьте гаечный ключ. Затяните стопорную гайку до упора (поверните гайку против часовой стрелки, чтобы затянуть). Убедитесь, что все соответствующие рули, ремни и предупреждающие знаки находятся на своих местах и ​​используются надлежащим образом.

В: Каков правильный зазор свечи зажигания?
A: Зазор свечи зажигания на всех изделиях составляет 0,025 дюйма.

Q: Свечи зажигания какого типа подходят для данного устройства?
A: Размер вилки зависит от устройства. На триммерах, воздуходувках и кусторезках — RCJ-8Y или RCJ-6Y. Следуйте рекомендациям по свечам зажигания и процедурам замены, приведенным в руководстве оператора, если вы выполняете работу самостоятельно.

Q: Как смазать карданный вал?
A: Это можно сделать двумя способами, в зависимости от того, какое устройство у вас есть.

На блоке с изогнутым валом корпус приводного вала необходимо снять с двигателя, чтобы получить доступ к гибкому валу.Затем вал вытаскивают, протирают и наносят смазку на вал Poulan Pro. Затем вал снова вставляется в корпус, и корпус снова собирается с двигателем.

В агрегатах с прямым валом редуктор снимается с нижнего конца вала путем удаления винтов. Затем вал вытягивается снизу и таким же образом смазывается.

Q: Где топливный фильтр?
A: Все бензиновые двигатели имеют топливный фильтр на конце топливопровода в топливном баке.Poulan Pro рекомендует менять топливный фильтр ежегодно. Чтобы удалить фильтр:

1. Слить топливо из агрегата,
2. Вытяните фильтр из резервуара через отверстие для бензобака и снимите его с линии,
3. Установите новый фильтр на топливопровод и закройте бак.

В: Как часто нужно чистить воздушный фильтр?
A: Воздушный фильтр следует чистить каждые 5 часов. Воздушный фильтр из поролона можно очистить, промыв его в теплой мыльной воде.Затем смойте чистой водой и дайте высохнуть. На бензиновых кромкообрезных станках перед установкой добавьте в фильтр несколько капель масла.

Q: Каков срок гарантии?
A: На все газовые и садовые принадлежности (триммеры, кромкообрезные машины, воздуходувки и кусторезы) предоставляется 2-летняя гарантия, а на аккумуляторные изделия 40 В предоставляется 4-летняя гарантия от дефектов производителя при использовании в бытовых целях.

В: На что распространяется гарантия?
A: Гарантия распространяется на дефекты производителя.Гарантия распространяется на детали и работу. Некоторые предметы, на которые НЕ распространяется гарантия, включают: неправильное обслуживание, старое или несвежее топливо, вращающиеся детали головки или использование аксессуаров или деталей, специально не рекомендованных Poulan Pro. Полный текст гарантийных обязательств см. В заявлении о гарантии в руководстве оператора.

Правильный тип топлива для двух- и четырехтактного поедателя сорняков

Для правильного функционирования газовых поедателей сорняков необходимо регулярно заправлять топливом. Используемое топливо различается в зависимости от типа используемого струнного триммера.Существует два основных типа струнных триммеров с газовым приводом: двухтактные и четырехтактные. Двухтактный струнный триммер легче и имеет большую мощность в двигателе того же размера, что и четырехтактный. Более тяжелый 4-тактный струнный триммер работает тише и с меньшим количеством дыма, чем 2-тактный.

Скорее всего, у вас есть двухтактный поедатель сорняков, но это важно проверить из-за различий в конструкции двигателей при обслуживании. Давайте сначала рассмотрим случай с 4 циклами.

Заправка 4-тактного устройства для удаления сорняков

В отличие от 2-тактных триммеров, 4-тактные агрегаты не требуют смешивания масла и топлива в бензобаке.Уборщик сорняков имеет собственный масляный насос, который подает масло в поршень и картер. Используемое топливо может быть таким же, как и для вашей газонокосилки.

Это не означает, что 4-тактные двигатели безмасляные. Вам все равно нужно долить масло в масляный резервуар. Если не доливать масло, поршень, скорее всего, перегреется и изнашивается двигатель. С точки зрения непрофессионала, это нехорошо.

Регулярно смазывайте картер 4-тактного очистителя для удаления сорняков, чтобы обеспечить его бесперебойную работу.

Какой вид масла используется в 4-тактных очистителях сорняков?

Используйте высококачественное масло. Большинство производителей предоставляют масла, прошедшие заводские испытания, для поедателей сорняков. Двигатель работает на высокой скорости, создавая тепло и трение. При покупке масла обратите внимание на обозначение Американского нефтяного института (API).

В вашу новую покупку должна была быть включена маленькая бутылочка масла. Оставьте пустую бутылку, чтобы отмерить необходимое количество масла. Наклоните двигатель и откройте масляную крышку. Вылейте масло из бутылки в отверстие.Используйте воронку, если вы случайно выбросили пустую бутылку. Проверьте уровень масла, чтобы не допустить перелива.

Масло необходимо заменить примерно через 25–30 часов использования. Заменить чистым маслом. Первую замену масла следует произвести примерно через 10 часов работы с измельчителем сорняков.

Заправка двухтактного двигателя Weed Eater

Конструкция двухтактного двигателя намного проще. Это хорошо, потому что меньше частей, которые нужно сломать, но это означает, что вам нужно больше работать. Без масляного насоса двигатель двухтактного поедателя сорняков смазывается мазутной смесью.

Какое масло используется в вашем 2-тактном поедателе сорняков?

Двухтактный двигатель с воздушным охлаждением требует точной топливно-масляной смеси, чтобы поршень оставался смазанным. Без мазутной смеси двигатель может заклинивать. Слишком мало масла в смеси повредит поршень.

Какое точное соотношение неэтилированного бензина к маслу следует добавлять в триммер для струн?

Точное соотношение зависит от марки. Наиболее распространены соотношения 40: 1 и 50: 1, но существуют и другие.Соотношение 40: 1 — это то, что требуется большинству брендов поедателей сорняков (это соотношение означает 40 унций бензина на каждую унцию масла). Соотношение 40: 1 составляет 3,2 унции масла на каждый 1-галлонный бак топлива.

Не думайте, что у вас двигатель с соотношением сторон 40: 1. Убедитесь, что вы проверили свое руководство. Есть бренды, которые требуют соотношения 50: 1, что соответствует 2,6 унции масла на 1 галлон топлива. Если вы не уверены, проверьте правильное соотношение, выбитое на топливном баке или крышке.

Рекомендуется использовать не менее 87 с октановым числом, максимум 10% этанола.

Очень важно использовать высококачественное масло. Хотя масло вашей газонокосилки можно использовать в 4-х тактном триммере, оно не рекомендуется для 2-х тактного уборщика сорняков. Также масло для вашего снегохода или автомобиля не подходит для двухтактного двигателя.

Этанол!

На большей части территории Соединенных Штатов этанол используется в качестве топливной добавки, помогающей контролировать определенный тип загрязнения. К сожалению, это также плохо сказывается на двухтактных двигателях.

Я живу в районе, где продается неэтанольное топливо, в основном для заправки лодочных двигателей.Если вам повезло, используйте в своем двухтактном двигателе топливо, не содержащее этанола. Действительно. Это сэкономит ваше время и избавит вас от лишних хлопот.

Если вы вынуждены использовать версию газа на основе этанола, используйте топливо с октановым числом 89 как минимум . Вы также не хотите хранить нестабилизированное топливо более 30 дней. Вода может попасть в бензин из окружающего воздуха. Оказавшись внутри, он отделится от топлива. Вода и двигатели плохо сочетаются.

Как узнать, что вы добавили неправильное соотношение топлива и масла в топливный бак струнного триммера?

Иногда в руководстве производителя нет четкости, и вы не уверены, что смешали правильное соотношение.Возможно, вы случайно смешали не ту формулу. Как узнать, что вы допустили ошибку, не усугубив ее и не повредив двигатель? Вот несколько советов:

• Если вы добавили слишком мало масла, произойдет потеря мощности при горячем двигателе. Еще одним признаком является то, что двигатель ощущается или «пахнет» горячим. Этот запах трудно описать, но подумайте о дымах, которые выделяет двигатель, когда он начинает перегреваться. Он металлический по своей природе.
• При слишком большом количестве масла вы заметите синий дым или избыток масла капает из выхлопной трубы триммера.
• Если двигатель не хочет запускаться, возможно, было добавлено недостаточно топливно-масляной смеси, или масло или газ старше 3 месяцев или загрязнены.
• Если топливо содержит более 10% этанола, вероятно, двигатель Weed Wacker будет работать нерегулярно. Чем дольше газ находится в баллоне, тем выше вероятность возникновения проблем.

При добавлении слишком малого количества масла опасность заклинивания двигателя выше, чем при его избытке. Если вы действительно не знаете и не можете найти какую-либо документацию, вы можете некоторое время запустить большинство двигателей с соотношением 50: 1 без особых проблем.Однако это не долгосрочная стратегия.

Если вы видите любой из вышеперечисленных знаков, немедленно остановите струнный триммер. Слейте топливно-масляную смесь и перемешайте свежую смесь.

Как изменить топливно-масляную смесь в двухтактном очистителе сорняков

Чтобы заправить свой очиститель сорняков, вам понадобится следующее:

• Защита глаз и ушей специфическая марка средства для удаления сорняков
• Fresh Fuel
• Мерная чашка и воронка
• Газовый баллон для смешивания топлива и масла

Шаг 1: Наденьте защиту для глаз и ушей от случайной утечки топлива.Отсоедините провод свечи зажигания от свечи зажигания. Поставьте пластиковый контейнер на землю, чтобы топливо не пролилось на землю.

Шаг 2: Снимите крышку топливного бака. Переверните поедатель сорняков вверх дном, чтобы слить топливо из бака. Утилизация топливной смеси; не проливайте его на лужайку или землю. Он может загрязнить близлежащую воду, поскольку масло просачивается в землю.

Шаг 3: Приготовьте правильную смесь топлива и масла. Сначала перелейте смесь в газовый баллон.Не смешивайте непосредственно в топливном баке. Перед заполнением топливного бака осторожно встряхните смесь, чтобы она хорошо перемешалась.

Шаг 4: Переставьте провод свечи зажигания на свечу, как раньше.

Уборка на вынос

Если вы не собираетесь использовать струнный триммер в ближайшие 30 дней, слейте топливо из топливного бака. После опорожнения запустите двигатель до полной остановки. Это предотвратит засорение старым топливом, впитывающим воду из атмосферы. Как только он окажется в вашей топливной магистрали, потребуется много работы, чтобы правильно решить проблему.

Если вы правильно смешали соотношение и струнный триммер не запускается, это могут быть другие проблемы с обслуживанием, такие как свечи зажигания или грязный воздушный фильтр.

Что вы должны знать — Thriving Yard

Есть два разных типа поедателей сорняков, работающих на бензине: 2-тактные и 4-тактные. У каждого из них разные требования к топливу, поэтому вам нужно знать, какое у вас есть и как с ним обращаться.

Вот важная информация о топливе для пожирателей сорняков:

• Двухтактные едоки сорняков обычно используют соотношение топлива к маслу 40: 1 или 50: 1.
• 4-тактные пожиратели сорняков разделяют газ и масло, поэтому вы можете использовать обычное топливо.
• Никогда не используйте топливо, которое содержит более 10% этанола, поскольку многие малые двигатели не оборудованы для работы с этим ингредиентом.

Это основы, но есть еще пара факторов, которые вы должны учитывать, например, как хранить травоядного на зиму и следует ли вам использовать стабилизаторы топлива. Вы также должны понимать, почему вам не следует использовать топливо, содержащее много этанола, поэтому продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Никогда не используйте топливо с содержанием этанола более 10%

Вы можете использовать бензин, содержащий 10% этанола, , но не превышайте это количество. Бензин с 10% этанолом также называется E10, , который в наши дни предлагается почти на каждой заправке.

Лично я некоторое время назад перестал использовать топливо с этанолом в моих уличных садовых инструментах. Если вы собираетесь его использовать, оставайтесь на уровне 10% или меньше.

Запрещается использовать бензин с содержанием этанола более 10% в средствах для борьбы с сорняками и другом внешнем энергетическом оборудовании.

Что такое этанол?

Этанол добавляется в бензин для уменьшения выбросов выхлопных газов. Он смешивается с бензином и, следовательно, уменьшает количество сырой нефти, поэтому в топливных баках не сжигается чистый бензин. Обычно его готовят из кукурузы или сахарного тростника и денатурирующего средства. Денатурант делает смесь непригодной для употребления людьми, а федеральный закон требует, чтобы этанол содержал 2% денатуранта.

Почему не следует использовать топливо с высоким содержанием этанола у поедателей сорняков

Почему оно небезопасно для любителей сорняков, если его можно использовать в транспортных средствах? Этанол поглощает и удерживает влагу. Небольшие двигатели уличных приборов, таких как травокосилки и газонокосилки, не приспособлены для обработки значительного количества воды. Топливные баки вентилируются, что означает, что воздух снаружи может попадать внутрь, а воздух обычно влажный, особенно в летние месяцы, и это еще хуже, если вы живете в очень влажном районе.

Как только этанол впитает влагу, влага отделяется от бензина и оседает на дне топливного бака. Вот когда это становится проблемой.Топливный бак сжигает то, что находится внизу, поэтому двигателю придется прожигать воду, прежде чем она попадет в газ. Горящая вода может повредить ваш двигатель. Это может привести к потере мощности двигателя и потере ускорения.

Этанол — растворитель, , что является еще одной проблемой для поедателей сорняков. Он может разрыхлить мусор внутри топливного бака и заставить его плавать в топливе. В конечном итоге он пройдет через всю топливную систему и все забьет.

Никогда не используйте бензин, содержащий более 10% этанола. Во-первых, это незаконно, но также вызовет ряд проблем.

Для получения дополнительной информации прочтите Этанол и растущая проблема малых двигателей.

Будьте внимательны при покупке бензина на заправке

Закон о чистом воздухе 1990 года и Закон об энергетической независимости и безопасности 2007 года требовали, чтобы большая часть бензина, продаваемого в Соединенных Штатах, содержала некоторое количество этанола, поэтому его может быть трудно найти без этанола или бензин E10 в некоторых регионах.

Может быть непросто найти E10 или топливо без этанола, , тем более что на некоторых заправочных станциях бензин E15 продается с «октановым числом 88», из-за чего неясно, сколько этанола содержится в газе.Некоторые станции предлагают несколько различных вариантов, например E15, E30 и даже E85, который на 85% состоит из этанола.

Будьте умным покупателем. Не дайте себя обмануть заманчивым маркетингом и низкими ценами. Дешевле не означает меньше этанола. На самом деле E85 может быть дешевле E10. Как упоминалось ранее, этанол производится из таких культур, как кукуруза и сахарный тростник, которые являются доступными культурами. Больше этанола означает больше урожая и меньше сырой нефти, поэтому производство этанола может быть дешевле.

Прочтите руководство пользователя и бензонасос перед покупкой топлива. Некоторые едоки сорняков и другое уличное оборудование могут даже не использовать бензин E10, поэтому убедитесь, что вы знаете это заранее. Убедитесь, что вы точно знаете, какой бензин вы покупаете на заправочной станции, чтобы случайно не повредить оборудование и не нарушить закон.

Обеспечение правильного смешивания масла и газа в двухтактных двигателях

4-тактные истребители сорняков имеют два отдельных отсека: один для топлива и один для масла. Газ сжигается для питания машины, а масло используется для смазки двигателя.Но у 2-тактных пожирателей сорняков есть только один топливный бак, в котором масло и топливо смешиваются вместе. Поскольку газ сжигается для выработки энергии, масло одновременно смазывает двигатель, поскольку оно сжигается вместе с газом.

The Ratio

2-тактным пожирателям сорняков требуется определенное соотношение масла и бензина. Слишком много масла может привести к повреждению двигателя и нарушить работу поедателя сорняков, а слишком мало масла не сможет должным образом смазать двигатель.

Прочтите руководство пользователя для получения инструкций по соотношению сторон. Многие бренды и модели используют одно и то же соотношение, но есть несколько различных соотношений, которые обычно используются.

Чаще всего используются соотношения 40: 1 и 50: 1 . Я видел много статей в Интернете, в которых утверждается, что все триммеры для струн используют соотношение 40: 1. Это абсолютно неправда! Бренд Weed Eater использует соотношение 40: 1 (источник), но многие из них рекомендуют соотношение 50: 1. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации и убедитесь, что вы знаете правильное соотношение газа и масла.

Рекомендуемое соотношение газа и масла для обычных производителей струнных триммеров:

Производитель	Соотношение газа и масла
Stihl	50: 1			40: 1
ECHO	50: 1
Husqvarna	50: 1
Ryobi	50: 1

Специальное масло, которое можно купить 20005 для соотношений 40: 1 и 50: 1.Вы всегда должны писать дату открытия емкости с маслом. У масла для двухтактных двигателей ограниченный срок хранения, и его легко потерять на полке в гараже в течение нескольких лет, даже если вы не заметите, сколько времени прошло.

Если вы предпочитаете удобный маршрут, Home Depot продает 6 упаковок предварительно смешанного топлива. Он сделан из бензина, не содержащего этанола, и масло уже смешано, поэтому вам не нужно делать никаких предположений о процентном содержании этанола или соотношении нефти и газа.

Если вы не знаете, какую марку премикса выбрать, посмотрите мое сравнение четырех популярных премиксов.

И еще кое-что: для некоторых продуктов вы также можете увидеть рекомендованное соотношение 20: 1. Изучите руководство пользователя , чтобы убедиться, что вы знаете, какое соотношение требуется вашему травоядному.

Как смешать топливо

Смешивание топлива — это простой процесс, который не займет у вас много времени. Самое сложное — это знать, какое соотношение нефти и газа вам нужно, и убедиться, что в вашем топливе не более 10% этанола.

Я объясню основы ниже, но сначала вот отличная инструкция и демонстрационное видео от Remington Power Tools.Видео длится всего 1 минуту, но они затрагивают все ключевые моменты:

Теперь, для краткости и простоты, вот пара фундаментальных принципов, которым я следовал, прежде чем перейти на предварительно смешанное топливо. (Премикс на поверхности стоит дороже, но он действует намного дольше, чем самодельная смесь, и мне никогда не нужно беспокоиться о том, что моя смесь не работает).

Все, что вам нужно для смешивания топлива, — это масло, газ и канистра с газом.

Добавьте масло в газовый баллон с топливом. Если вы заправляете газовый баллон так, чтобы он содержал ровно один галлон газа, вы можете налить необходимое количество масла прямо в баллон.

Залейте смешанное топливо в топливный бак. Никогда не смешивайте масло и газ в топливном баке; всегда смешивайте это в газовом баллоне. Это гарантирует, что он будет правильно перемешан, и вы не рискуете пролить его на своего травоядного.

Помните: взбалтывать, не взбалтывать . Вам нужно немного покрутить банку, чтобы содержимое перемешалось, но не нужно слишком агрессивно с ней переходить.

Правильно подготовьте двигатель к зиме перед хранением

Поскольку в большинстве регионов трава не растет в зимние месяцы, многие люди хранят своих поедателей сорняков и другое оборудование для ухода за газонами, пока холодно, и не будут использовать их до весны.Вы должны хранить их в особом порядке, потому что оставление остатков газа внутри может привести к повреждению двигателя. Воздействие влаги также может вызвать повреждение.

Срок годности бензина истекает примерно через 30 дней, что приводит к окислению. Окисление вызовет несколько проблем, таких как липкие лаки, которые приводят к чрезмерной заправке и недостаточной заправке, засорению всей топливной системы, коррозии деталей в топливной системе и снижению экономии топлива из-за загустения топлива (источник).

Любая из этих проблем приведет к снижению качества топлива, а значит, вы не получите максимальную отдачу от своих денег.Многие источники рекомендуют на самом деле доливать бак на зиму, чтобы предотвратить конденсацию в баке, но я всегда сливаю топливо, так как оно может испортиться и потенциально заблокировать внутреннюю работу.

Примечание : Всегда следуйте рекомендациям производителя . Ниже приведены общепринятые методы, но производитель струнного триммера является окончательным авторитетом в вопросах правильного хранения.

Хранение 2-тактных двигателей

Помните, что 2-тактные двигатели — это двигатели, которые смешивают масло и бензин, поэтому их подготовка к «гибернации» будет немного отличаться от того, что вам нужно сделать для 4-тактного пожирателя сорняков.

Для этого нам понадобится небольшое количество топлива. Достаточно, чтобы запустить его и поработать несколько минут.

Вам понадобится бензина и масла, одобренных для вашей модели травоядного, пара канистр с бензином, гаечный ключ и, возможно, полотенце.

Начните с очистки от мусора. Протрите полотенцем всю грязь или траву, оставшуюся на вашем поедателе сорняков. Трудно очищаемые участки можно очистить зубной щеткой. В противном случае для удаления большей части мусора должно хватить чистого кухонного полотенца.

Слейте из топливного бака имеющееся топливо, дав двигателю поработать до тех пор, пока бак не опустеет, или слейте газ в газовый баллон. Обращаться с газом нужно безопасно, так как он легко воспламеняется, поэтому используйте только газовый баллончик. Использование других контейнеров не рекомендуется.

Примечание. Если вы все же налили бензин в другую емкость, вам все равно нужно запустить двигатель и дать ему сжечь топливо, оставшееся в карбюраторе.

Смешайте газ и масло в газовом баллоне , чтобы пройти через пожирателя сорняков.Вы должны использовать соответствующий газ и масло, как обсуждалось ранее, в соотношении, подходящем для вашего едока.

Используйте то же соотношение, что и для травоядного. Поскольку для этой детали вам нужно лишь небольшое количество газа и масла, вам может потребоваться использовать калькулятор соотношений, чтобы узнать, сколько масла вам нужно использовать.

Добавьте стабилизатор топлива к газу и маслу. Вам понадобится небольшая сумма. Об этом мы поговорим далее в другом разделе.

Встряхните топливо, чтобы перемешать его, а затем залейте в топливный бак. Надежно закройте крышку бензобака.

Дайте двигателю поработать, пока в нем не закончится бензин. Это позволит стабилизатору топлива пройти через всю систему. Двигатель должен остановиться, когда закончится бензин.

Попробуйте запустить двигатель несколько раз. Он не сможет работать, но это гарантирует, что весь газ и масло сгорят, а топливный бак полностью пуст.

Снимите свечу зажигания с помощью гаечного ключа. Вы можете выбросить его и заменить в пружине, или вы можете добавить моторное масло в отверстие, чтобы смазать его.Если вы используете моторное масло, вам нужно всего несколько капель, а затем вы можете вернуть свечу зажигания на место.

Храните поедателя сорняков в сухом помещении. Вы не хотите, чтобы он был рядом с какой-либо влажностью.

Хранение 4-тактных двигателей

Этапы подготовки 4-тактных пожирателей сорняков к хранению различаются, поскольку нефть и газ хранятся в отдельных отсеках. У бензина может закончиться срок годности, поэтому вам придется его удалить. Не обязательно удалять масло, но вам следует обратиться к руководству пользователя, потому что производитель может также рекомендовать удалить масло.

Вам понадобится тех же материалов, что и раньше: масло, газ, гаечный ключ, канистры с газом и полотенце.

Удалите мусор из поедателя сорняков.

Опорожните бензобак в газовый баллон и добавьте стабилизатор топлива. Поскольку газ хранится отдельно от масла, вы можете добавлять стабилизатор топлива непосредственно в него. Используйте свежий газ, если газ от пожирателя сорняков содержит какой-либо мусор.

Дайте двигателю поработать 10-12 минут. Это позволит стабилизатору полностью пройти через топливную систему.

Выключите двигатель и подождите 20 минут. Стабилизатору требуется время для растворения остатков этанола, которые могли застрять внутри двигателя.

Опорожните топливный бак. У вашего 4-тактного поедателя сорняков должна быть сливная пробка, чтобы вы могли опорожнить топливный бак. Если этого не произойдет, вам придется полностью вынуть чашу, чтобы вы могли ее опорожнить.

Храните поедателя сорняков в сухом помещении. Опять же, вы не хотите, чтобы влага повредила двигатель.

Чего следует избегать

Никогда не оставляйте бензин в топливном баке на длительное время. Этанол может со временем вызвать повреждение двигателей, поэтому, если топливо остается нетронутым, это может ускорить процесс. Если в бензине останется какой-либо мусор, он может вырасти плесенью и засорить систему.

Бензин также может вызывать проблемы из-за окисления. Через 30 дней бензин начнет портиться и выйдет из строя двигатель. Это может вызвать коррозию, загрязнение и повлиять на качество залитого в него топлива.

Никогда не храните поедателя сорняков в местах с повышенной влажностью. Влага может испортить двигатели, особенно если вы случайно оставите немного топлива в поедателе сорняков. Если влага останется на двигателе или попадет в поедатель сорняков, вы можете обнаружить, что ваша машина не работает весной.

Не угадайте соотношение нефти и газа. Даже несмотря на то, что вы используете небольшое количество в 2-тактном поедателе сорняков, вам все равно нужно отмерить его. Как упоминалось ранее, слишком мало или слишком много масла приведет к повреждению двигателя.Найдите время, чтобы быть точным.

Используйте стабилизатор топлива

Стабилизатор топлива предотвращает выход топлива из строя. Стабилизатор связывается с газом, предотвращая окисление и испарение. Обычно его делают из нефти, поэтому он отталкивает воду.

Топливо начинает заканчиваться примерно через 30 дней, если оно не хранилось в герметичном контейнере. Топливо, оставшееся в вашем поедателе сорняков, не является герметичным, поскольку из двигателя и топливного бака вентилируется Кроме того, газ подвергся воздействию воздуха, поэтому процесс разложения уже начался.

Пропуск бензина через поедателя сорняков с небольшим количеством стабилизатора позволит стабилизатору покрыть систему и предотвратить окисление остатков бензина.

Стабилизатор топлива следует оставлять вместе с топливом, , но вы не должны оставлять топливо внутри вашего пожирателя сорняков зимой. Если у вас есть сомнения, обратитесь к руководству пользователя вашего травоядного.

Заключение

Уход за травоядным — довольно простая задача, если вы заранее ознакомились с этой темой. Есть много того, что нужно и чего нельзя делать. , чтобы не совершать ошибок и не иметь проблем с законом.

Помните, что бензин E15 (или выше) запрещено использовать в уличном оборудовании , в том числе в средствах для уничтожения сорняков, газонокосилках и даже на моторных лодках.

Не отмахивайтесь от этого, потому что это может серьезно повредить ваше оборудование. Многие небольшие двигатели просто не приспособлены для работы с большим количеством этанола. Да, это незаконно, но в некоторых случаях это также может привести к повреждению двигателя, не подлежащему ремонту.

Прочтите о своем поедателе травки , прежде чем идти покупать бензин и масло. Для двухтактных двигателей требуется определенное соотношение бензина к маслу, поэтому вам необходимо знать, какое соотношение вам требуется.

Узнайте, на какой заправочной станции нужно топливо. На заправочных станциях все чаще проставляется E15 и выше. Обратите внимание или полностью откажитесь от насоса и купите топливо без этанола.

Не оценивать измерения соотношения. Слишком мало или слишком много масла может повредить пожирателю сорняков.

Правильно храните травоядного едока зимой. Суровые условия и воздействие влаги могут вызвать повреждение.

Используйте стабилизатор топлива при подготовке к зиме. Это продлит срок его службы и сделает его готовым к использованию весной.

Статьи, которые могут вас заинтересовать:

Можно ли использовать газ, не содержащий этанола, для поедателей сорняков? Знайте факты

Добавление стабилизатора топлива в газ, не содержащий этанола: нужно ли это?

Выходит ли газ без этанола? Сравнение сроков хранения топлива

EH7500S_CEEN.indb

% PDF-1.3 % 1 0 объект > / Метаданные 474 0 R / Страницы 2 0 R / Тип / Каталог / OutputIntents [>] >> эндобдж 474 0 объект > поток uuid: 3d8-9514-4кровать-b1d0-04472267f125adobe: docid: indd: 0476779c-e4b4-11de-9bdf-a6f1a8c7d386proof: pdf5285a8a4-e49a-11de-9b65df-a6f1a6d4-11d-9bdf-a6f1a6d4-11d-9bd2d4d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d6d4 Каталожный поток72.0072.00Inchesuuid: C5A4920D034C11DFB92C9150310CBBF2uuid: 1DAEBDD2034C11DFB92C9150310CBBF2

СсылкаStream72.0072.00 Inchesuuid: A1587060F1AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: A0587060F1AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: C5A49213034C11DFB92C9150310CBBF2uuid: C5A49212034C11DFB92C9150310CBBF2

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: C5A4920D034C11DFB92C9150310CBBF2uuid: 1DAEBDD2034C11DFB92C9150310CBBF2

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: A277C453F3AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 80129F0AF3AFDD11ACF3FC35D5A5368C

СсылкаStream72.0072.00 Inchesuuid: A3587060F1AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: A2587060F1AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: A477C453F3AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: A377C453F3AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Ссылочный поток72.0072.00Inchesuuid: 9ABFC8AAAFB0DD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 99BFC8AAAFB0DD11ACF3FC35D5A5368C

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: A677C453F3AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: A577C453F3AFDD11ACF3FC35D5A5368C

СсылкаStream72.0072.00 Inchesuuid: 9CBFC8AAAFB0DD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 9BBFC8AAAFB0DD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: A877C453F3AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: A777C453F3AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: 253BD07EB7B0DD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 243BD07EB7B0DD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: AA77C453F3AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: A977C453F3AFDD11ACF3FC35D5A5368C

СсылкаStream72.0072.00 Inchesuuid: 2849D90BF2AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 2749D90BF2AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Ссылочный поток72.0072.00 Inchesuuid: 5923E80D5DB1DD11BE29CE4E87B20AEEuuid: 5823E80D5DB1DD11BE29CE4E87B20AEE

Ссылочный поток72.0072.00Inchesuuid: 1DAEBDDB034C11DFB92C9150310CBBF2uuid: 1DAEBDD9034C11DFB92C9150310CBBF2

Номер по каталогу 72.0072.00 Inchesuuid: A9170C24034D11DFB92C9150310CBBF2uuid: A9170C23034D11DFB92C9150310CBBF2

СсылкаStream72.0072.00 Inchesuuid: A9170C2A034D11DFB92C9150310CBBF2uuid: A9170C29034D11DFB92C9150310CBBF2

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: 721D110DF1AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 711D110DF1AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00Inchesuuid: 2A568F45034E11DFB92C9150310CBBF2uuid: 2A568F44034E11DFB92C9150310CBBF2

Каталожный поток72.0072.00Inchesuuid: 8F6ECCA8034E11DFB92C9150310CBBF2uuid: 2A568F4A034E11DFB92C9150310CBBF2

СсылкаStream72.0072.00 Inchesuuid: A1587060F1AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: A0587060F1AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: 2849D90BF2AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 2749D90BF2AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: A477C453F3AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: A377C453F3AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Ссылочный поток72.0072.00Inchesuuid: 9ABFC8AAAFB0DD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 99BFC8AAAFB0DD11ACF3FC35D5A5368C

СсылкаStream72.0072.00 Inchesuuid: 9CBFC8AAAFB0DD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 9BBFC8AAAFB0DD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: C5A49213034C11DFB92C9150310CBBF2uuid: C5A49212034C11DFB92C9150310CBBF2

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: C5A49213034C11DFB92C9150310CBBF2uuid: C5A49212034C11DFB92C9150310CBBF2

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 2C0370E202BA11DF8672A5BBED0C6E78uuid: 2C0370E102BA11DF8672A5BBED0C6E78

СсылкаStream72.0072.00Inchesuuid: 2C0370E402BA11DF8672A5BBED0C6E78uuid: 2C0370E302BA11DF8672A5BBED0C6E78

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 2C0370E202BA11DF8672A5BBED0C6E78uuid: 2C0370E102BA11DF8672A5BBED0C6E78

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: 701D110DF1AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 6F1D110DF1AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Номер по каталогу 72.0072.00 Inchesuuid: B806F51E98B0DD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: F46072B296B0DD11ACF3FC35D5A5368C

СсылкаStream72.0072.00 Inchesuuid: BA06F51E98B0DD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: B906F51E98B0DD11ACF3FC35D5A5368C

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 8F6ECCAE034E11DFB92C9150310CBBF2uuid: 8F6ECCAD034E11DFB92C9150310CBBF2

Каталожный поток72.0072.00Inchesuuid: 49CC0435035011DFB92C9150310CBBF2uuid: 49CC0434035011DFB92C9150310CBBF2

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: 701D110DF1AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 6F1D110DF1AFDD11ACF3FC35D5A5368C

СсылкаStream72.0072.00 Inchesuuid: C5A49213034C11DFB92C9150310CBBF2uuid: C5A49212034C11DFB92C9150310CBBF2

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 2C0370E202BA11DF8672A5BBED0C6E78uuid: 2C0370E102BA11DF8672A5BBED0C6E78

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 49CC043B035011DFB92C9150310CBBF2uuid: 49CC043A035011DFB92C9150310CBBF2

Каталожный поток72.0072.00Inchesuuid: 48B4151A035211DFB92C9150310CBBF2uuid: 48B4151

11DFB92C9150310CBBF2

СсылкаStream72.0072.00Inchesuuid: 49CC0435035011DFB92C9150310CBBF2uuid: 49CC0434035011DFB92C9150310CBBF2

Ссылочный поток72.0072.00Inchesuuid: 9ABFC8AAAFB0DD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 99BFC8AAAFB0DD11ACF3FC35D5A5368C

Ссылочный поток72.0072.00 Inchesuuid: 9CBFC8AAAFB0DD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 9BBFC8AAAFB0DD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: C5A49213034C11DFB92C9150310CBBF2uuid: C5A49212034C11DFB92C9150310CBBF2

СсылкаStream72.0072.00 Inchesuuid: C5A49213034C11DFB92C9150310CBBF2uuid: C5A49212034C11DFB92C9150310CBBF2

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 2C0370E202BA11DF8672A5BBED0C6E78uuid: 2C0370E102BA11DF8672A5BBED0C6E78

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 2C0370E402BA11DF8672A5BBED0C6E78uuid: 2C0370E302BA11DF8672A5BBED0C6E78

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 2C0370E202BA11DF8672A5BBED0C6E78uuid: 2C0370E102BA11DF8672A5BBED0C6E78

СсылкаStream72.0072.00Inchesuuid: A5E30543035211DFB92C9150310CBBF2uuid: A5E30542035211DFB92C9150310CBBF2

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: A1587060F1AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: A0587060F1AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: 2849D90BF2AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 2749D90BF2AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: A5E3054A035211DFB92C9150310CBBF2uuid: A5E30548035211DFB92C9150310CBBF2

СсылкаStream72.0072.00Inchesuuid: 7EF6C5C4035811DFB92C9150310CBBF2uuid: 54951671035511DFB92C9150310CBBF2

Каталожный поток72.0072.00Inchesuuid: 7EF6C5CA035811DFB92C9150310CBBF2uuid: 7EF6C5C

11DFB92C9150310CBBF2

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: 7EF6C5C4035811DFB92C9150310CBBF2uuid: 54951671035511DFB92C9150310CBBF2

Номер по каталогу 72.0072.00 Inchesuuid: CA18F186035911DFB92C9150310CBBF2uuid: CA18F184035911DFB92C9150310CBBF2

СсылкаStream72.0072.00Inchesuuid: A5E3054A035211DFB92C9150310CBBF2uuid: A5E30548035211DFB92C9150310CBBF2

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: C1087776035711DFB777A8E16EA1DCCAuuid: C1087775035711DFB777A8E16EA1DCCA

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: 7EF6C5C4035811DFB92C9150310CBBF2uuid: 54951671035511DFB92C9150310CBBF2

Номер по каталогу72.0072.00 Inchesuuid: C1087778035711DFB777A8E16EA1DCCAuuid: C1087777035711DFB777A8E16EA1DCCA

СсылкаStream72.0072.00Inchesuuid: 7EF6C5CA035811DFB92C9150310CBBF2uuid: 7EF6C5C

11DFB92C9150310CBBF2

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: C108777A035711DFB777A8E16EA1DCCAuuid: C108777

11DFB777A8E16EA1DCCA

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: C1087776035711DFB777A8E16EA1DCCAuuid: C1087775035711DFB777A8E16EA1DCCA

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: A477C453F3AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: A377C453F3AFDD11ACF3FC35D5A5368C

СсылкаStream72.0072.00Inchesuuid: A5E3054A035211DFB92C9150310CBBF2uuid: A5E30548035211DFB92C9150310CBBF2

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: CA18F18C035911DFB92C9150310CBBF2uuid: CA18F18B035911DFB92C9150310CBBF2

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: A1587060F1AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: A0587060F1AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Номер по каталогу72.0072.00Inchesuuid: 06D554BB035B11DFB92C9150310CBBF2uuid: 06D554BA035B11DFB92C9150310CBBF2

СсылкаStream72.0072.00 Inchesuuid: 2849D90BF2AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 2749D90BF2AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: 2849D90BF2AFDD11ACF3FC35D5A5368Cuuid: 2749D90BF2AFDD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: C108777C035711DFB777A8E16EA1DCCAuuid: C108777B035711DFB777A8E16EA1DCCA

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: C108777E035711DFB777A8E16EA1DCCAuuid: C108777D035711DFB777A8E16EA1DCCA

СсылкаStream72.0072.00 Inchesuuid: CA18F186035911DFB92C9150310CBBF2uuid: CA18F184035911DFB92C9150310CBBF2

Каталожный поток72.0072.00Inchesuuid: 06D554C1035B11DFB92C9150310CBBF2uuid: 06D554C0035B11DFB92C9150310CBBF2

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: ED6072B296B0DD11ACF3FC35D5A5368 Cuuid: EC6072B296B0DD11ACF3FC35D5A5368C

Каталожный поток72.0072.00 Inchesuuid: 2685F637036B11DFB777A8E16EA1DCCAuuid: 2685F636036B11DFB777A8E16EA1DCCA

СсылкаStream72.0072.00 Inchesuuid: CA18F186035911DFB92C9150310CBBF2uuid: CA18F184035911DFB92C9150310CBBF2

Номер по каталогу72.0072.00Inchesuuid: 39EADCF2036811DFB92C9150310CBBF2uuid: 39EADCF1036811DFB92C9150310CBBF2

Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 7E040C3E036D11DFB92C9150310CBBF2uuid: 39EADCF8036811DFB92C9150310CBBF2

2013-08-01T09: 27: 57 + 09: 002013-08-01T09: 28: 03 + 09: 002013-08-01T09: 28: 03 + 09: 00Adobe InDesign CS3_J (5.0)

JPEG256256 / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsG9MAUGAvd / 7QAslzaGavd + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAQUAAhSA / 9sAhAAKBwcHBwcKBwcKDgkJCQ4RDAsLDBEU EBAQEBAUEQ8RERERDxERFxoaGhcRHyEhISEfKy0tLSsyMjIyMjIyMjIyAQsJCQ4MDh8XFx8rIh0i KzIrKysrMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjI + Pj4 + PjJAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCAEA ALUDAREAAhEBAxEB / 8QBogAAAAcBAQEBAQAAAAAAAAAABAUDAgYBAAcICQoLAQACAgMBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAIBAwMCBAIGBwMEAgYCcwECAxEEAAUhEjFBUQYTYSJxgRQykaEH FbFCI8FS0eEzFmLwJHKC8SVDNFOSorJjc8I1RCeTo7M2F1RkdMPS4ggmgwkKGBmElEVGpLRW01Uo GvLj88TU5PRldYWVpbXF1eX1ZnaGlqa2xtbm9jdHV2d3h5ent8fX5 / c4SFhoeIiYqLjI2Oj4KTlJ WWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + hEAAgIBAgMFBQQFBgQIAwNtAQACEQMEIRIxQQVRE2Ei BnGBkTKhsfAUwdHhI0IVUmJy8TMkNEOCFpJTJaJjssIHc9I14kSDF1STCAkKGBkmNkUaJ2R0VTfy o7PDKCnT4 / OElKS0xNTk9GV1hZWltcXV5fVGVmZ2hpamtsbW5vZHV2d3h5ent8fX5 / c4SFhoeIiY qLjI2Oj4OUlZaXmJmam5ydnp + So6SlpqeoqaqrrK2ur6 / 9oADAMBAAIRAxEAPwCbeU / KflW58q6L cXGi6fNNNp9rJJJJaws7u0MbMzM0ZJJJ3OKozUdB / L3SIFudV0zR7GF2EayXFvbRqXILBQzoBWin FUt9T8nvDy5 / wNn / AExV3qfk94eXP + BS / wCmKu9T8nvDy5 / wNn / TFXep + T3h5c / 4Gz / pirvU / J7w 8uf8DZ / 0xV3qfk94eXP + Bs / 6Yq71Pye8PLn / AANn / TFU1svLXkPUbZL3T9I0m6tpa + nNDbW7o3El W4sqEGhBGKq / + DPJ / wD1YdN / 6Q4P + qeKu / wZ5P8A + rDpv / SHB / 1TxV3 + DPJ // Vh03 / pDg / 6p4q7 / AAZ5P / 6sOm / 9IcH / AFTxV3 + DPJ // AFYdN / 6Q4P8Aqnirv8GeT / 8Aqw6b / wBIcH / VPFXf4M8n / wDV h03 / AKQ4P + qeKu / wZ5P / AOrDpv8A0hwf9U8Vd / gzyf8A9WHTf + kOD / qnirv8GeT / APqw6b / 0hwf9 U8Vd / gzyf / 1YdN / 6Q4P + qeKu / wAGeT / + rDpv / SHB / wBU8Vd / gzyf / wBWHTf + kOD / AKp4q7yZ / wAo foP / AGzbP / kxHirD / wA9YZp / KVmkEbSsNRjYqgLGgguqmgxV4C9vPHGszxOsTmiuVIUmldj06HFV PFXYq2EdlZ1UlUpyYDYV6VOKtxRSTSLFCjSSOaKiAsxPsBirvSk9MTcG9IsUD0PHkBUrXpWhxVpF DOqswQMQC7VooPc8Qx29hir6Y / KL / wAl5pH / AEc / 9RVxirM8VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdi rsVSXyZ / yh + g / wDbNs / + TEeKsf8Azb8x6z5Y8t21 / odz9UuZL6OB34RyVjaKdytJUcdUHbFUDY6p ea1c6L5X8z2NtqssFius6xNqC + kbZn5BFMh2aOLkizBafOtKciqwLzN5c8nalpUGv + WDdw3euan9 RsLO4NtBCw5cWeOJFVhEpovItUEjl1riqOvfy98i2sPmKGO61Oa78sWyy3ErS2sdtJLLG0kUSHg7 1LDiR47daYqjtD8nWMf5bRx6rcppq6kRq + ryI / 786fCsrWqqivIHLMUYArTc7cwKqsTsdM0 + 08te ZPNWnyXtnaMyaZpKzNHzuEnJW4WZvq5X7AqfTI7rXuVWT61ZaJpflHRvIll9eju / MssN9GBPbkma ZoYVF0sbbwmvJPEovxbEqqhL7yF5As9N8w3IudWMnlpVhlmcwrbz3Ug4pFEUgkb + 84q1fs8h33xV 6N + UX / kvNI / 6Of8AqKuMVZnirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqS + TP + UP0H / tm2f / JiPFWv NXlWw822drY6i7pDa3Ud5SPieZjV04NzVhxIkNcVQVz5Fsrq48wXb3c4n8yxR29xIvAGKKNfT4Rc VGzJQHlXFURB5P0 + yt9Ht9NIs / 0G / K3kWNJHKuGWePlMHKrNzPqcaMdt9sVX3XlOwu4tZgm4GLXS ryp6MRCOiKiyCq0ZgUD / AB8vi9tsVbXyrZDXJtYeR5Yp7AaU9hIFa2 + rhuVOBG / cb12JxVCt5E0R vL8nl4QQpA8z3MbrbxVjkctRwjqylkRuCswJ40rU74qjLvyxYXdzpl + yRLe6UU9O6EEXqMiKy + lX j8KVctRaUPTvVVRtvJXl + 3hvrM2Ns9hqFwt09p6KrGjokUaBAu3EenWlOrN2NMVTiysbLTbWOy0 + CO1toQRHDCoRFqSxoq0G5NTiqIxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVJfJn / KH6D / ANs2z / 5M R4qmV3fWdgglvZ47dGPFWkYKCetN / liqE / xHoH / Vxtv + Rq / 1xV3 + I9A / 6uNt / wAjV / rirv8AEegf 9XG2 / wCRq / 1xVUt9b0e6mW3tr2CaV9lRJFLGgrsAcVR + KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2Ku xV2KuxV2KpL5M / 5Q / Qf + 2bZ / 8mI8VQ / nLRb3XLCC2sQheOYSNzbiKcWX38cVYd / yr3zF4Q / 8jP8A m3FXf8q98xeEP / Iz / m3FXf8AKvfMXhD / AMjP + bcVTLy75M1rTNatb66EXowli / F6ndGXpT3xV6Di rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqS + TP + UP0H / tm2f / ACYjxVOGRHFHUMPAiuKr fq8H ++ 0 / 4EYq76vB / vtP + BGKu + rwf77T / gRirvq8H ++ 0 / wCBGKu + rwf77T / gRirvq8H ++ 0 / 4EYq7 6vB / vtP + BGKu + rwf77T / AIEYq76vB / vtP + BGKu + rwf77T / gRirvq8H ++ 0 / 4EYq76vB / vtP8AgRir vq8H ++ 0 / 4EYq76vB / vtP + BGKu + rwf77T / gRirvq8H ++ 0 / wCBGKu + rwf77T / gRirvq8H ++ 0 / 4EYq7 6vB / vtP + BGKr8VbxVJfJn / KH6D / 2zbP / AJMR4q15p1 + Xy9ZRXUUKzmWX0irEgAcWau3 + rirFv + Vm 3n / LDF / wbf0xV3 / Kzbz / AJYYv + Db + mKu / wCVm3n / ACwxf8G39MVd / wArNvP + WGL / AINv6Yq7 / lZt 5 / ywxf8ABt / TFXf8rNvP + WGL / g2 / pirv + Vm3n / LDF / wbf0xV3 / Kzbz / lhi / 4Nv6Yq7 / lZt5 / ywxf 8G39MVd / ys28 / wCWGL / g2 / pirv8AlZt5 / wAsMX / Bt / TFU + 8q + ap / MU9xFLbpAIEVgVYtXkad8VZN irsVdirsVdirsVdirsVdiqS + TP8AlD9B / wC2bZ / 8mI8VRup6Tp + sQrBqMPrxo3NV5MtGoRWqMvji qW / 4H8r / APLD / wAlZv8Aqrirv8D + V / 8Alh / 5Kzf9VcVd / gfyv / yw / wDJWb / qrirv8D + V / wDlh / 5K zf8AVXFXf4H8r / 8ALD / yVm / 6q4q7 / A / lf / lh / wCSs3 / VXFXf4H8r / wDLD / yVm / 6q4q7 / AAP5X / 5Y f + Ss3 / VXFXf4H8r / APLD / wAlZv8Aqrirv8D + V / 8Alh / 5Kzf9VcVd / gfyv / yw / wDJWb / qriqO0zQN J0Z5JNNt / QaUBXPN3qBuPtu2KpjirsVdirsVdirsVdirsVdiqS + TP + UP0H / tm2f / ACYjxVjX5ya1 quheWLW70e6ks53v44mkiNCUMNwxX5VUYq830bzJ5w1OyF1L5gvUYsy0Vlpt81xVMP0p5s / 6mK // AOCT / mjFXfpTzZ / 1MV // AMEn / NGKu / Snmz / qYr // AIJP + aMVd + lPNn / UxX // AASf80Yq79KebP8A qYr / AP4JP + aMVd + lPNn / AFMV / wD8En / NGKu / Snmz / qYr / wD4JP8AmjFXfpTzZ / 1MV / 8A8En / ADRi qC1fzF5v06wku4 / MF87IVAVmWnxMF7L74qz78mdd1fXtF1C41i7kvZYroRo8pqVX00ag + k4q9GxV 2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KpL5M / 5Q / Qf + 2bZ / wDJiPFW / M / lbSvN1hHpusCRoIpluFET8DzVXQb0 O1JDiqQ2 / wCUvla1j9K3e9jSteKzmlT / ALHFVX / lV3l3 / f8Aff8ASR / zbirv + VXeXf8Af99 / 0kf8 24q7 / lV3l3 / f99 / 0kf8ANuKu / wCVXeXf9 / 33 / SR / zbirv + VXeXf9 / wB9 / wBJH / NuKu / 5Vd5d / wB / 33 / SR / zbirv + VXeXf9 / 33 / SR / wA24q7 / AJVd5d / 3 / ff9JH / NuKqc / wCU / le5iMNxJeyRtSqtOaGh r / Liqd + V / KWkeULWaz0cSLFcSeq4lfmeVAuxoOwxVO8VdirsVdirsVdirsVdirsVdiqS + TP + UP0H / tm2f / JiPFU6xV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KpL5M / 5Q / Qf + 2bZ / wDJiPFU6xV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KpL5M / 5Q / Q f + 2bZ / 8AJiPFU3kdl4hQGLmm5oOhPgfDFWqz / wAif8Gf + aMVdWf + RP8Agz / zRirqz / yJ / wAGf + aM VdWf + RP + DP8AzRirqz / yJ / wZ / wCaMVdWf + RP + DP / ADRirqz / AMif8Gf + aMVdWf8AkT / gz / zRirqz / wAif8Gf + aMVdWf + RP8Agz / zRirqz / yJ / wAGf + aMVdWf + RP + DP8AzRirqz / yJ / wZ / wCaMVdWf + RP + DP / ADRirqz / AMif8Gf + aMVdWf8AkT / gz / zRirqz / wAif8Gf + aMVdWf + RP8Agz / zRirqz / yJ / wAG f + aMVXI3NFcbcgD9 + KrsVSXyZ / yh + g / 9s2z / AOTEeKptJ9uL / XP / ABF8VVMVdirsVdirsVdirsVd irsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVU7f + 4j / ANRf1YqqYqkvkz / lD9B / 7Ztn / wAmI8VTaT7cX + uf + IviqpirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqnb / ANxH / qL + rFVTFUl8mf8A KH6D / wBs2z / 5MR4qm0n24v8AXP8AxF8VVMVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVSrUNaNpO8Fv bm7aJVaQRliy8i21EjelAtd6dR44qrafqf6RVZoYw0DDaZHVxWlSNsVR + KuxV2KuxVTt / wC4j / 1F / ViqpiqS + TP + UP0H / tm2f / JiPFU2k + 3F / rn / AIi + KqmKuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KqN1OLaB pm2AIFT0HIha / jirG9FvdW1P / StRmMKzAm0towVIQswilmPwseY + IKAKD7XWmKpGul + ZvLkN3bW2 qc1uXMomlkDGNi3OU8WjepcNU / Zp74qqaDPPpcri61L65K5aU8aoC0hBP2S3I1ZvtDp9BCqdpczX OoRG6iljiSJ3upo2kjMcvJSkTUJooXl3ofpxVHLd6vxrbejdp6jBHYMpeMKD1SoryNNgemKptDIJ okmUECRQ4B6gMK74qvxVTt / 7iP8A1F / ViqpiqS + TP + UP0H / tm2f / ACYjxVNpPtxf65 / 4i + KqmKux V2KuxV2KuxV2KuxVRa6gWQxF / jXdhQ7dDufkRirpru1gCtLKqh6cd61B7imKqiSJKgkjYOjbhlNQ fkRiqD1qh29IvYuIctBJxDDkOQUlfhoa7jwxVKLOWVLFrmJeKMXWLkw4osRWInl8NE + h4NPbFWP3 o9VnbU9Vt1hDErFas05C8ar8PFW70qVNK0xVvTotKtZwbRnDGM8WnIIYnj9lV4jYjkPCmKs00lSY jcByyTCMp4h5BVlPepPXFXW9nNZrJHbqvAs7QivwoW6VBAooA6DFUdGixRrGv2UAUV8AKYquxVTt / wC4j / 1F / ViqpiqS + TP + UP0H / tm2f / JiPFU2k + 3F / rn / AIi + KqmKuxV2KuxV2KuxV2KuxVK9SsUR XvoZGhmTctuykEitR2 + fbFURBAlvEoUGSUkFnIoSWYFjyVVX + uKqE999XllkiXlGqkyqqtIwZSRU rFypyr1PhiqX22vWmqNIqXZD2 + 00MZEfE / aU8mo9R4Hr4CtMVQl + uvW8Vw1okUtmBIeBJjC8o2Tm CtVC1apAPX78VSaPyJqrAejLbtFyADiQ14LSh5iNgDQdOR + fcqpja + U5ZSG1SREgil5hUJUngGTi z1rRuu1NvnirL7OKOG1jihHGNBxQeCg7Ch6fLFVfFXYq7FVO3 / uI / wDUX9WKqmKpL5M / 5Q / Qf + 2b Z / 8AJiPFU2k + 3F / rn / iL4qqYq7FXYq7FXYq7FXYqsklihQyTOsaDqzkKB9JxVLdQ1rRYUlt724VQ AOak8Nj04seNfoOKpNd + aZrhRFosE95OxUxO6FYWh32HLlbb8OlCcVXJH5u1GKIARabGSXLCvKql gQyH06cqA7q2Kq1p5UntpDfTXZnuiG5JxVUIYA8KoEpRlqrAAj5YqjrCwu4U9CYySrxVi87LUt0K jhy6UG5H04qiE0ayU8jFGDtuiKtQOVP5j0Y4qjI4IoqcFAIFAepA8KntiqpirsVdirsVU7f + 4j / 1 F / ViqpiqS + TP + UP0H / tm2f8AyYjxVNpPtxf65 / 4i + KqmKuxV2KuxVDz31nbI0k86RqhoxLDY9KHF UmuPOelx80t1kuZ1JUQRoWdjtx4hQ1Q1QR7GuKoOPVfNeqQoLWyFsdi0xYKklDRggbky7j9qm2Kq g8q6nfIy61qbzcl4skKiNGBryDqPiqNqHn2riqY2PlbRNPcSQW9ZEbmkjks67g8eZ + Iio6EnFU1i hhgXhDGsSk14oAoqe9Biq / FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FVO3 / uI / 8AUX9WKqmKpL5M / wCUP0H / ALZt n / yYjxVNpPtxf65 / 4i + KqmKoHVtVt9HtfrVwrupbgqoASTRm7kAbKcVSe38z6hqPIafpruPU9NXr VaceRLSUCAg7EVPbFVUWfma / Km6njsYiWBRas / EGgDKhCfEPBtsVVLTylp8PxXTPdu4JlD0CNI3H k / FQOtOlcVTS106wskEdrbxwqGLAKoFCQBUeGwGKonFXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FVO3 / uI / 9Rf1YqqYqkvkz / lD9B / 7Ztn / AMmI8VTaT7cX + uf + IviqpirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdir sVdirsVdirsVdirsVdiqnb / 3Ef8AqL + rFVTFUl8mf8ofoP8A2zbP / kxHiqbSfbi / 1z / xF8VVMVdi rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVU7f8AuI / 9Rf1YqqYqkvkz / lD9B / 7Ztn / y YjxVN5EZuJUhShruKjoR4jxxVqk / 86f8Af8AmvFXUn / nT / gD / wA14q6k / wDOn / AH / mvFXUn / AJ0 / 4A / 814q6k / 8AOn / AH / mvFXUn / nT / AIA / 814q6k / 86f8AAH / mvFXUn / nT / gD / AM14q6k / 86f8Af8A mvFXUn / nT / gD / wA14q6k / wDOn / AH / mvFXUn / AJ0 / 4A / 814q6k / 8AOn / AH / mvFXUn / nT / AIA / 814q 6k / 86f8AAH / mvFXUn / nT / gD / AM14q6k / 86f8Af8AmvFXUn / nT / gD / wA14q6k / wDOn / AH / mvFVyLw RUG / EAfdiq7FUl8mf8ofoP8A2zbP / kxHiqdYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXY q7FXYq7FXYq7FUl8mf8AKH6D / wBs2z / 5MR4qm7vw4 / CWLGgAp4E9yPDFWvUf / fT / AHr / AM14q71H / wB9P96 / 814q71H / AN9P96 / 814q71H / 30 / 3r / wA14q71H / 30 / wB6 / wDNeKu9R / 8AfT / ev / NeKu9R / wDfT / ev / NeKu9R / 99P96 / 8ANeKu9R / 99P8Aev8AzXirvUf / AH0 / 3r / zXirvUf8A30 / 3r / zXirvU f / fT / ev / ADXirvUf / fT / AHr / AM14q71H / wB9P96 / 814q71H / AN9P96 / 814q71H / 30 / 3r / wA14q71 H / 30 / wB6 / wDNeKu9R / 8AfT / ev / NeKu9R / wDfT / ev / NeKrlYOocdGAI + nFV2KpL5M / wCUP0H / ALZt n / yYjxVNpPtxf65 / 4i + KvONc806xaaxeW0N / LFHFKyqgijYKAelWNcVQH + Mdd / 6uc3 / ImL + uKsls vzG0uK0hjvI7qa4RFEsgSMBnA3b + 9GKq / wDysnQv98Xf / AR / 9VsVd / ysnQv98Xf / AAEf / VbFXf8A KydC / wB8Xf8AwEf / AFWxV3 / KydC / 3xd / 8BH / ANVsVd / ysnQv98Xf / AR / 9VsVd / ysnQv98Xf / AAEf / VbFXf8AKydC / wB8Xf8AwEf / AFWxV3 / KydC / 3xd / 8BH / ANVsVd / ysnQv98Xf / AR / 9VsVd / ysnQv9 8Xf / AAEf / VbFXf8AKydC / wB8Xf8AwEf / AFWxV3 / KydC / 3xd / 8BH / ANVsVd / ysnQv98Xf / AR / 9VsV d / ysnQv98Xf / AAEf / VbFXf8AKydC / wB8Xf8AwEf / AFWxVPNE1u01 + 0e8s0kSNJDERKFDcgqt + yz7 fHiqOt / 7iP8A1F / ViqpiqS + TP + UP0H / tm2f / ACYjxVNpPtxf65 / 4i + KvNdds9YfWb1obLUZIzMxV 4S / AivVaQtt9OKoD6jrv / LBqv3yf9UMVd9R13 / lg1X75P + qGKu + o67 / ywar98n / VDFXfUdd / 5YNV ++ T / AKoYq76jrv8Aywar98n / AFQxV31HXf8Alg1X75P + qGKu + o67 / wAsGq / fJ / 1QxV31HXf + WDVf vk / 6oYq76jrv / LBqv3yf9UMVd9R13 / lg1X75P + qGKu + o67 / ywar98n / VDFXfUdd / 5YNV ++ T / AKoY q76jrv8Aywar98n / AFQxV31HXf8Alg1X75P + qGKsosfJBurOC4nv723klRXeFm3QkVKmoB2 + WKq / + AY / + rrd / wDBDFXf4Bj / AOrrd / 8ABDFWU20C20EcCnl6aqvI9W4gCp9zTFW7f + 4j / wBRf1YqqYqk vkz / AJQ / Qf8Atm2f / JiPFU3kj9Tj8RQoeQK08CO4PjirXpv / AL9f7l / 5oxV3pv8A79f7l / 5oxV3p v / v1 / uX / AJoxV3pv / v1 / uX / mjFXem / 8Av1 / uX / mjFXem / wDv1 / uX / mjFXem / + / X + 5f8AmjFXem / + / X + 5f + aMVd6b / wC / X + 5f + aMVd6b / AO / X + 5f + aMVd6b / 79f7l / wCaMVd6b / 79f7l / 5oxV3pv / AL9f 7l / 5oxV3pv8A79f7l / 5oxV3pv / v1 / uX / AJoxV3pv / v1 / uX / mjFXem / 8Av1 / uX / mjFXem / wDv1 / uX / mjFXem / + / X + 5f8AmjFVyKERUHRQAK + 2KrsVYf5T82eVbbyrotvca1p8M0On2sckcl1Cro6wxqys rSAggjcYqm3 + M / J // V + 03 / pMg / 6qYq7 / ABn5P / 6v2m / 9JkH / AFUxV3 + M / J // AFftN / 6TIP8Aqpir v8Z + T / 8Aq / ab / wBJkH / VTFXf4z8n / wDV + 03 / AKTIP + qmKu / xn5P / AOr9pv8A0mQf9VMVd / jPyf8A 9X7Tf + kyD / qpirv8Z + T / APq / ab / 0mQf9VMVd / jPyf / 1ftN / 6TIP + qmKu / wAZ + T / + r9pv / SZB / wBV MVd / jPyf / wBX7Tf + kyD / AKqYq7 / Gfk // AKv2m / 8ASZB / 1UxV3 + M / J / 8A1ftN / wCkyD / qpirv8Z + T / wDq / ab / ANJkH / VTFXf4z8n / APV + 03 / pMg / 6qYq7 / Gfk / wD6v2m / 9JkH / VTFXf4z8n / 9X7Tf + kyD / qpirv8AGfk // q / ab / 0mQf8AVTFXf4z8n / 8AV + 03 / pMg / wCqmKu / xn5P / wCr9pv / AEmQf9VMVd / j Pyf / ANX7Tf8ApMg / 6qYq7 / Gfk / 8A6v2m / wDSZB / 1UxV // 9k =

application / pdf

EH7500S_CEEN.indb

Библиотека Adobe PDF 8.0 FalsePDF / X-1: 2001PDF / X-1a: 2001 конечный поток эндобдж 2 0 obj > эндобдж 457 0 объект > поток H 4] ƾdɖ-Èc.j} [v * EF5-% Kxl «Jxt>} = nw.

Лучший газонокосилка для газонов и садов

Фото: amazon.com

Живые изгороди и кустарники — это ценность для любого озеленение дома, обеспечивая столь необходимую конфиденциальность вокруг внутренних двориков и вдоль границ собственности — до тех пор, пока они не зарастут и не потребуют стрижки, что может быть трудоемкой работой.Одно из решений — ручные ножницы для живой изгороди, но газовые ножницы для живой изгороди могут выполнить эту работу намного быстрее.

В этих инструментах для озеленения используется газовый двигатель, который приводит в действие (обычно) обоюдоострый набор лезвий длиной до 24 дюймов для быстрого укрощения лохматых самшитов и кустов. Лучшие модели имеют функции, которые упрощают их использование, такие как системы демпфирования, которые снижают вибрацию двигателя, вращающиеся ручки и огибающие стержни, которые упрощают маневрирование, и системы быстрого запуска, которые избавляют оператора от многократных рывков .

В этом руководстве будут рассмотрены особенности и характеристики, которые необходимо учитывать при покупке лучшего газонокосилки для живой изгороди, а также рассмотрены некоторые из лучших моделей на рынке.

1. ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Husqvarna 122HD45 Газонокосилка для живой изгороди
2. RUNNER-UP: Huyosen Аккумуляторный газовый триммер для живой изгороди
3. НАИЛУЧШИЙ BANGED ДЛЯ BUCK
4. НАИЛУЧШИЙ НАГНЕТАТЕЛЬ ДЛЯ BUCK 323 Poulan 322 ЛУЧШИЙ ПРОФЕССИОНАЛ: Husqvarna 122HD60 21.Газовый триммер для живой изгороди 7 куб. Газовый триммер для живой изгороди
5. ТАКЖЕ УЧИТЫВАЙТЕ: Газовые триммеры PROYAMA 26cc 5 в 1

Фото: amazon.com

Что следует учитывать при выборе лучшего газового триммера для живой изгороди

При увеличении оборотов двигателя и мощности Чтобы определить, насколько хорошо работает кусторез, не менее важны и другие факторы, в том числе длина лезвия, расстояние между зубьями и вес.Узнайте больше об этих и других важных характеристиках кустореза.

Длина лезвия и расстояние между зубьями

Триммеры имеют зубцы с обеих сторон, что позволяет пользователю резать, размахивая триммером вперед и назад, вместо того, чтобы использовать одиночные движения.

Лезвия триммера имеют длину от 18 до 20 дюймов. Более длинное лезвие триммера позволяет пользователю срезать больше растительного материала с каждым проходом триммера. Это также позволяет делать более ровные пропилы, что очень важно при обрезке живой изгороди из самшита до точной формы.Однако увеличенная длина делает более длинные триммеры более сложными в обращении, чем более короткие триммеры. Им также сложнее маневрировать в ограниченном пространстве, например вокруг основания куста или кустарника. Большинству садоводов подойдет 18-дюймовый триммер, а тем, у кого большие живые изгороди, подойдет более длинная модель.

Лезвие имеет множество зубцов, которые пересекают друг друга взад и вперед, как мини-гильотины, режущие ветви, падающие в щель между этими режущими зубьями. Размер зазора между зубьями лезвия определяет размер веток, с которыми может справиться триммер.Большие, профессиональные триммеры обычно имеют зазор в дюйм или больше, что позволяет им обрезать более толстые ветки и пережевывать более плотный материал. Меньшие триммеры для садоводов обычно имеют диапазон от до дюйма.

Обороты и мощность двигателя

По сравнению с их электрическими собратьями, газовые модели являются более мощными кусторезами, способными выполнять большие работы и прорезать растительность быстрее, чем электрические модели.

Мощность газового триммера зависит от скорости его двигателя, которая измеряется в кубических сантиметрах воздуха и топлива, вытесняемых двигателем.Чем больше количество кубических сантиметров (куб.см), тем мощнее двигатель. Диапазон большинства газовых триммерных двигателей составляет от 21 до 25 куб. См. Более мощные двигатели могут лучше приводить в действие более длинные лезвия, быстрее прорезать растительность и обрезать ветви большего диаметра.

Частота вращения двигателя — не единственное, что определяет режущую способность триммера. Триммеры с более длинными лезвиями требуют большей мощности для работы с лезвиями. Таким образом, 23-кубовый двигатель с 23-дюймовым триммером не сможет прорезать растительность так же быстро, как меньший 21.Двигатель объемом 7 куб. См с более короткими 18-дюймовыми лопастями.

Запас топлива

Запас топлива определяет, как долго триммер может проработать, прежде чем потребуется дозаправка. Пропускная способность важна при проведении более крупных работ по техническому обслуживанию двора, когда задержки с дозаправкой могут замедлить работу. У большинства триммеров емкость бака составляет около 13 унций, что соответствует примерно 1 часу работы. Имейте в виду, что более крупные двигатели потребляют газ быстрее, чем более мелкие.

Вес и простота использования

Вес существенно влияет на удобство использования триммера.Тяжелый триммер может быть сложной задачей для подъема и маневрирования, тогда как легкий триммер будет более удобен в обращении и не так быстро утомит оператора. Большинство газовых триммеров имеют вес от 10 до 14 фунтов.

На то, насколько легко использовать триммер, влияют и другие факторы. Подобно газонокосилкам, воздуходувкам и бензопилам, газовые триммеры имеют пусковой механизм. Многие производители разработали системы, облегчающие запуск двигателя в холодную погоду.

Двигатели с газовым триммером также создают значительную вибрацию, которая может вызывать усталость рук и кистей рук.Некоторые кусторезы имеют системы, предназначенные для гашения вибрации, что делает работу с триммером более удобной.

Рукоятки триммера также могут иметь большое значение. Триммеры имеют рукоятку на задней стороне устройства, которая включает спусковой крючок и рукоятку ближе к лезвию. Многие триммеры имеют круглые ручки рядом с лезвиями, которые делают триммер более удобным для маневрирования, позволяя пользователю принимать различные положения рук для соответствия различным углам резки. Некоторые триммеры оснащены вращающимися рукоятками спускового крючка, что упрощает резку под разными углами.

Функции безопасности

У кусторезов есть множество острых зубцов для прорезания веток, что делает их опасными по своей природе. Таким образом, многие из них оснащены функциями безопасности, призванными минимизировать риск получения травм. Большинство триммеров требуют, чтобы пользователь удерживал спусковой крючок, встроенный в рукоятку, чтобы задействовать лезвие. Лезвие автоматически отключается, если триммер выскальзывает из рук пользователя, что помогает предотвратить несчастные случаи.

Большинство триммеров также имеют большие ограждения между лезвием и ручкой, чтобы руки не соскальзывали к лезвию, а также не позволяли растительности мешать пользователю держать триммер во время стрижки.

Наш лучший выбор

Газовые ножницы для живой изгороди, представленные ниже, оснащены мощными двигателями и лезвиями с широко расставленными зубьями, которые могут справиться с резкой густой растительности. В этом списке представлены одни из лучших моделей на рынке.

Фото: amazon.com

Этот кусторез с легким весом и большой мощностью является идеальным газовым триммером для стрижки сада. Он оснащен двухтактным двигателем объемом 21,7 куб. См, который приводит в движение 18-дюймовое лезвие, достаточное для выполнения большинства работ по стрижке дома.Благодаря широко расставленным зубьям этот триммер может прорезать конечности толщиной до дюйма. Двустороннее лезвие позволяет резать в любом направлении, ускоряя работу по обрезке.

При весе 10,36 фунта эта модель также является одним из самых легких кусторезов на рынке, что позволяет работать дольше без усталости рук. Эта модель также имеет дополнительные функции, которые делают ее более удобной в использовании, в том числе антивибрационную технологию Husqvarna LowVib, которая снижает нагрузку на руки и руки, а также глушитель, снижающий шум двигателя.

Фото: amazon.com

Этот газовый триммер, возможно, не принадлежит к одному из наиболее известных имен в ландшафтном дизайне, но он компенсирует это чистой мощностью благодаря впечатляющему двигателю объемом 25 куб. См, который больше, чем многие триммеры. по более высокой цене. Этой производительности достаточно для работы с длинным 23-дюймовым ножом, который обеспечивает достаточную длину для стрижки более длинных рядов живой изгороди и кустов. Расстояние между лезвиями достаточно для обработки конечностей толщиной до дюйма.

Этот триммер также обладает функциями, которые делают его более удобным в использовании, в том числе системой амортизации для снижения утомляемости рук и предплечий и большой круглой ручкой, которая позволяет пользователю регулировать угол наклона лезвия во время резки.Этот триммер аналогичен по весу другим моделям — 12 фунтов.

Фото: amazon.com

Можно подумать, что этот газовый триммер с его более низкой ценой не обладает такой же мощностью, как другие газовые триммеры. Не так. Газонокосилка для живой изгороди Poulan Pro может похвастаться мощным двигателем 23 куб.см и режущим лезвием длиной 22 дюйма с широко расставленными зубьями, способным колоть ветки диаметром 1 дюйм. Эта модель также легко маневрирует вокруг кустов и деревьев благодаря инновационной конструкции ручки, которая позволяет ручке поворачиваться на 90 градусов в любую сторону.

В сочетании с круглой ручкой Poulan Pro обеспечивает превосходную маневренность. Другие особенности делают его более удобным в использовании, в том числе антивибрационная система, которая гасит вибрацию, передаваемую от двигателя к оператору, и большая круглая ручка. Триммер Poulan Pro также является одной из самых легких моделей на рынке, его вес составляет чуть более 11 фунтов.

Фото: amazon.com

Длинное лезвие, простой в запуске двигатель, легкий вес и способность обрезать большие ветки делают этот триммер идеальным выбором для профессионалов.Модель 122HD60 с диагональю 23,7 дюйма имеет одну из самых длинных режущих кромок на рынке, что позволяет ему с относительной легкостью справляться с большими объемами работ по сравнению с триммерами с более короткими лезвиями. Широкие промежутки между зубьями позволяют триммеру прорезать ветки шириной более дюйма.

Полные сутки ландшафтных работ требуют постоянного запуска и остановки двигателя на перерывы и заправки. Благодаря двигателю Smart Start от Husqvarna, который удаляет воздух из карбюратора, чтобы облегчить запуск, перерывы не должны означать многократные тяги с усилием, чтобы снова встать и начать работу.Антивибрационная система, которая снижает нагрузку на руки и кисти, также помогает снизить усталость в течение долгих дней работы на дворе, а регулируемая задняя ручка вращается, чтобы облегчить резку под разными углами.

Фото: amazon.com

Этот кусторез от Echo с более коротким лезвием и легким весом является одним из самых простых в использовании триммеров, что делает его подходящим для продолжительных сеансов стрижки. Этот кусторез весит около 10 фунтов (без учета топлива), что делает его одним из самых легких триммеров на рынке.Несмотря на меньшую длину, этот триммер обладает впечатляющей мощностью резки благодаря двигателю объемом 21,2 куб. См и двустороннему лезвию, которое позволяет резать в любом направлении.

Большая эргономичная рукоятка позволяет легко брать эту бензопилу, а большая круглая рукоятка позволяет резать под разными углами. Защитные ограждения вокруг основания и наконечника лезвия защищают лезвие от повреждений при резании твердых поверхностей, таких как стены и заборы.

Фото: amazon.com

Благодаря конструкции, позволяющей выдвигать лезвие далеко за пределы длины обычного кустореза, эта модель от Echo хорошо подходит для стрижки больших кустов и живых изгородей.Лезвие длиной 21 дюйм прикрепляется к концу вала длиной 22 дюйма, обеспечивая большой радиус действия для обрезки более обширных кустов. Благодаря тому, что лезвие выступает дальше от пользователя, чем у традиционных кусторезов, эта модель также имеет более безопасную конструкцию.

Пользователь управляет триммером с помощью формованной рукоятки со спусковым крючком и большой круглой рукоятки, расположенной дальше по валу. Корпус редуктора, который управляет лопастями, расположен между рукой пользователя и двигателем, обеспечивая больший буфер между рукой и лезвием.Система подавления вибраций и легкий стартер Echo упрощают использование этого триммера, а лезвие с двумя лезвиями ускоряет работу по обрезке.

Фото: amazon.com

Этот метко названный кусторез оправдывает свое название благодаря своему большому двигателю и лучшей в отрасли длине лезвия. Он может похвастаться двигателем объемом 26 куб. См и 24-дюймовым режущим лезвием, что дает ему возможность обрабатывать большие кусты и более толстые ветви более эффективно, чем модели с меньшими двигателями. Даже с более длинным краем, требующим большей мощности, двигатель этого кустореза по-прежнему обладает достаточной мощностью, чтобы срезать сучья диаметром до 1 дюйма.Двустороннее лезвие позволяет резать в обоих направлениях, повышая скорость и удобство резки.

Несмотря на большой размер, этот кусторез весит всего 13 фунтов. Большая круглая ручка делает управление этим монстром удобным, а система легкого запуска избавляет от необходимости многократно тянуть триммер для запуска триммера. XtremepowerUS также использует технологию низкого уровня шума в двигателе, что делает триммер более тихим.

Фото: amazon.com

Для правильного содержания двора требуется нечто большее, чем просто кусторез; бензопила и триммер также являются необходимыми инструментами.Эти инструменты могут быстро стать дорогостоящими, поэтому этот инструмент «пять в одном» от Proyama является привлекательным вариантом. Сменные насадки этой системы включают триммер для живой изгороди, пилу с шестом, триммер для лески, кусторез и циркулярную пилу, каждое из которых подключается к мощному бензиновому двигателю объемом 26 куб. См.

Эта модель также поставляется с полным набором принадлежностей для обслуживания и безопасной эксплуатации каждого инструмента, включая набор инструментов для проведения текущего обслуживания, а также средства защиты слуха, лицевую маску, бензобак и перчатки.В этот набор также входит удлинительный стержень, который позволяет бензопиле и насадкам для обрезки живой изгороди достигать максимальной высоты 11,4 фута, позволяя пользователю обрезать конечности и растительность, которые в противном случае были бы недоступны.

Часто задаваемые вопросы о газонокосилках

Если вам интересно, как пользоваться газонокосилкой, прочтите ответы на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов об этих мощных инструментах для озеленения.

В. Газовые ножницы для живой изгороди мощнее электрических или аккумуляторных?

Большинство газовых двигателей более мощные, чем электродвигатели.Для кусторезов это означает, что газовый триммер может прорезать более крупные ветки и более густую растительность быстрее, чем электрические модели.

В. Какое масло мне нужно использовать с газонокосилкой?

Газонокосилки, такие как бензопилы и триммеры, используют масло для двухтактных двигателей (также называемых двухтактными). Топливо для газовых триммеров обычно состоит из 3,2 унции масла для двухтактных двигателей, смешанного с галлоном газа. Обратитесь к руководству пользователя для правильного соотношения топлива.

В. Как долго газовый триммер может проработать с полным баком?

Газовый триммер может проработать около часа при полном баке бензина, в зависимости от использования. Помните, что кусторезы с более крупными двигателями сжигают газ быстрее, чем ножницы с двигателями меньшего размера.

В. Как запустить газонокосилку?

Чтобы запустить газовый триммер, начните с заливки лампочки на бензобаке. Это приведет к подаче газа в карбюратор, что позволит ему быстрее запускаться.

No related posts.