Замена катушки на триммере: Замена катушки на триммере — Лазерная резка металла от "ТМК" Ярославль (Тутаев)

Содержание

Замена катушки на триммере

Триммер, будь он бензиновый или электрический, является единственно верным решением для покоса травы в труднодоступных местах, с которыми не справляется колесная газонокосилка. В качестве режущего инструмента в триммерах используются металлические ножи либо специальная леска, которая заправляется в катушку триммера. Но, к сожалению, триммерные головки в процессе эксплуатации со временем приходят в негодность. Некоторые неисправности можно устранить своими руками, а при некоторых понадобится полная замена косильной головки.

Устройство катушки триммера

Косильные головки для триммеров бывают разных конструкций — как простых, так и сложных. На рисунке ниже показана полуавтоматическая триммерная головка от мотокосы Husqvarna (Хускварна) в разобранном виде.

Данный тип головки присутствует в комплектации большинства бензокосилок и электротриммеров, таких как Stihl (Штиль), Patriot (Патриот), Champion (Чемпион), Bosch (Бош), Huter (Хутер) и других. Устройство косильной головки достаточно простое. В ее состав входят следующие детали:

основание косильной головки;
кнопка для полуавтоматической подачи корда;
шпулька (катушка), в которую заправляется леска;
пружина;
проушины — через них леска выходит наружу;
крышка триммерной головки;
леска (корд).

Также существуют более простые триммерные головки, показанные на следующем фото.

Все эти насадки не позволяют менять длину лески в полуавтоматическом режиме (после нажатия кнопки). В случае обрыва корда, приходится останавливать косилку и менять его вручную.

Основные неисправности катушки

Пользователи электротриммера и бензокосы нередко сталкиваются с проблемой, связанной с полуавтоматической косильной головкой. Неисправности катушки могут быть следующие:

леска не удлиняется автоматически;
корд самопроизвольно выходит из катушки.

Леска не удлиняется автоматически

Если при легком ударе кнопкой катушки триммера о землю леска не удлиняется, то причины этого могут быть следующие.

Вариант 1 — произошло закусывание, т.е. зажатие корда между витками. Данная проблема обычно появляется, если пользователь наматывал леску на катушку неровно, с пересечением витков, либо наматывал ее с недостаточным натяжением. В последнем случае, при вращении косильной головки на больших оборотах под воздействием центробежной силы корд начинает затягиваться, в результате чего возможно межвитковое зажатие лески. Для устранения проблемы придется разобрать катушку на триммере и перемотать корд правильно, то есть ровными витками с хорошим натяжением.

Вариант 2 — слишком короткие концы выступают из головки. Леска может не выходить при ударе о землю, если ее концы, торчащие из головки, недостаточной длины (короткие). В таком случае центробежной силы недостаточно, чтобы леска вытянулась. Поэтому требуется остановить агрегат (заглушить двигатель или отключить электротриммер от сети) и вытянуть леску вручную, предварительно нажав на кнопку.

Вариант 3 — леска спаялась внутри косильной головки. Это приводит к тому, что катушка стопорится и не крутится при нажатии кнопки.

В основном, это происходит по нескольким причинам: плохое качество корда, перегрев катушки при продолжительной работе агрегата, удар лески о твердые предметы.

В первом случае корд сторонних производителей может быть сделан из некачественных и легкоплавких материалов, которые не выдерживают механическую и температурную нагрузку. Поэтому следует отдавать предпочтение “фирменным” лескам.
Но, если вы все же приобрели леску неизвестного качества, и она часто спаивается во время работы, то можно последовать примеру некоторых пользователей, которые после заправки корда в катушку смачивают его либо силиконовой смазкой (из баллончика), либо минеральным маслом. Эта процедура намного уменьшает вероятность спаивания между собой витков лески.
Также леска может спаяться, если во время кошения она ударяется о твердый предмет (камень, забор, сухую ветку и т.д.). В результате этого она немного растягивается и с большой скоростью втягивается обратно в головку. От трения корд нагревается, и витки его слипаются. Единственное, что можно сделать для устранения данной неисправности – это открыть катушку триммера и перемотать леску.

Корд самопроизвольно удлиняется

отсутствие пружины в косильной головке. Часто начинающие пользователи косилок, пытаясь зарядить леску в катушку, забывают установить прижимную пружину в головку, или вовсе теряют ее при открывании крышки, и в дальнейшем, даже не подозревают о ее существовании.

Также леска может удлиняться без применения кнопки, если пружина ослабла. Если проверка пружины подтвердила этот факт, то под нее необходимо подложить несколько шайб, чтобы усилить ее прижимные свойства.

Как снять катушку и заменить леску

Владельцы триммеров, в основном новички, приходят в замешательство, граничащее с паникой, когда появляется надобность поменять режущий инструмент или леску в катушке.

Очень часто при попытке открутить косильную головку пользователи просто приводят ее в негодность, не подозревая, что она откручивается в обратную сторону. Чтобы этого не произошло, если потребуется замена инструмента, рекомендуется ознакомиться с пошаговой инструкцией, приведенной далее.

Прежде чем заправить леску в катушку, заглушите двигатель мотокосы или обесточьте электротриммер, чтобы избежать травм, которые могут возникнуть при случайном запуске вращения режущего инструмента.
Открутите насадку, закрепленную на валу редуктора. Чтобы это сделать, вал необходимо зафиксировать, совместив отверстия на шайбе и на оси, и вставив в них металлический прут или отвертку.
Открутите насадку. Следует знать, что резьба на валу левая. Поэтому крутить катушку триммера следует вправо, то есть по часовой стрелке.
Разберите косильную головку. Чаще всего крышка головки крепится на фиксаторах. Чтобы снять ее, потребуется эти фиксаторы утопить в корпус, отжимая края крышку. В случае, если на вашем триммере установлена полуавтоматическая косильная головка, имеющая кнопку снизу, то разборка насадки должна производиться аккуратно, поскольку можно потерять пружину, которая иногда вылетает при снятии крышки.
Отрежьте необходимое количество лески. Обычно ее длина составляет 5 метров. Применяйте корд такого диаметра, какой указан в инструкции к инструменту. Не рекомендуется превышать максимальный диаметр лески, поскольку это приведет к повышенной нагрузке на двигатель и большему расходу бензина.
Найдите середину отрезка корда, сложив его пополам. У вас получится петля.
Внутри катушки прорезаны специальные пазы (могут быть отверстия). Вставьте петлю из лески в этот паз.
Намотайте леску на катушку, поворачивая ее против часовой стрелки. Заправлять корд нужно максимально ровно, витки должны ложиться без перекрытия и с хорошим натяжением. Когда намотка будет закончена, оставьте свободные концы лески длиной около 20 см и зафиксируйте их в пазах, находящихся на бортиках катушки.
Соберите косильную головку. Перед тем, как окончательно собрать насадку, не забудьте вставить пружину и шайбу (если она имеется). Установите катушку в корпус, а концы корда проденьте сквозь отверстия или проушины.
Оденьте крышку и зафиксируйте ее защелками.
Прикрутите насадку обратно на вал редуктора, также зафиксировав его отверткой. Закручивать катушку триммера потребуется влево (против ч. стрелки).

Можно ли сделать катушку на триммер своими руками

В таком случае можно быстро, буквально за несколько минут, изготовить простую триммерную насадку для закрепления лески из обычной фанеры толщиной 10-12 мм.

Возьмите кусок фанеры или текстолита и прочертите на нем окружность диаметром около 14 см.
Вырежьте диск с помощью лобзика или ножовки по металлу.
Просверлите в центре диска отверстие, подходящее по диаметру к валу редуктора. Не забудьте перед тем, как установить диск на вал, одеть на него шайбу.
По краям диска можно прикрутить небольшие уголки или сделать по 1-2 отверстия на противоположных сторонах. Они будут служить для заправки в них лески.

Чтобы зафиксировать леску, в фанеру можно вкрутить несколько шурупов.

Такая самодельная косильная насадка закрепляется на валу с помощью гайки. Закрутить или открутить гайку без фиксации вала не получится. Чтобы заменить корд, достаточно будет отпустить шурупы, вставить отрезок лески необходимой длины и прижать ее снова.

Также косильную насадку для закрепления на ней лески можно изготовить из металлического листа. Как это сделать, можно понять из следующего видео.

У разных моделей способ крепления насадок может быть разным. Но в общих чертах конструкция очень схожа. Приводим пошаговую инструкцию:

Найдите отверстие в чашке редуктора (оно располагается или сверху, или сбоку) и совместите его с отверстием в ступице вала.
Проденьте ключ-шестигранник или металлический стержень в отверстие редуктора, чтобы исключить проворачивание вала.
Одной рукой придерживайте ключ, а другой открутите катушку с леской (обычно крутить нужно по часовой стрелке).
Снимите катушку.

Перед тем, как снять катушку с леской на триммере, инструмент нужно отключить от сети. Если у вас мотокоса, обязательно заглушите двигатель.

Как снять леску с триммера — видео

Для максимальной наглядности предлагаем ознакомиться с видеоинструкцией. В качестве примера взята бензокоса «Ижмаш».

Триммер – нужный и полезный инструмент для дачного участка и частного дома. Многие владеют и активно пользуются им, но не каждый умеет заменить леску в триммере, особенно, поначалу.

В этой инструкции пошагово разберём весь процесс замены. Забегая вперёд, существует два способа заправить леской триммерную шпулю. Принципиального отличия нет, — разница заключается в том, что в первом случае заправляться будет одна леска, сложенная пополам, а во втором таких лесок будет два отрезка.

Содержание:

Подготовка к замене

Разбираем шпулю триммера

Для наглядности была с мотокосы была снята косильная головка (шпуля). Для замены лески её снимать не нужно, всё делается по месту. Много времени это не занимает.

Разбираем шпулю триммера, — она держится на фиксаторах-защелках. Снимают крышку, надавливая на защелки. Если руками это сделать не хватает усилия, то используют отвёртку.

Шпуля состоит из следующего:

Корпус с пружиной
Крышка с фиксирующими защёлками
Катушка с кнопкой

Принцип действия следующий. Нажимая на кнопку, катушка давит на пружину и выходит из фиксирующих пазов в крышке шпули. Удерживая в таком состоянии катушку можно крутить, тем самым регулируя длину лески. При отпускании кнопки, пружина корпуса возвращает катушку в исходное фиксированное состояние.

Разобранная шпуля тримера

Снизу на катушке есть несколько отверстий под разный диаметр лесок. У разных производителей триммеров они могут отличаться. В одних случаях (как здесь) они подписаны, в других нет.

Данные отверстия нужны для фиксации лески при её замене. После намотки на бабину лески, концы последней в них вставляются. Это нужно для того, чтобы леса не размоталась в момент установки катушки в корпус триммера. Другими словами, она облегчает замену лески.

Отверстия для фиксации лески

Бывают модели без указания диаметра расходного материала. Тогда для того, чтобы узнать какой максимальный диаметр лесы можно использовать, её примеряют по отверстиям вывода лески из корпуса шпули триммера (см. рисунок ниже).

Примерка по отверстиям вывода лески

Катушка имеет две секции для лески, разделенные перегородкой. Их может и не быть. Нужны они только для разграничения и облегчения наматывания расходника.

Две секции для лески

Вначале определяются с необходимой длиной лессы. Последнюю наматывают в одну из секций катушки так, чтобы она не выходила за её пределы. В данном случае наматывалась 3х мм, длина получилась около 2х метров. Т.е. для двух секций понадобится отрезок на 4 метра – это для 1го способа. Для второго способа нужно два отрезка по 2 метра.

Определение необходимой длины лески

Теперь нужно разобраться в какую сторону нужно её наматывать. Для этого многие производители триммеров на катушки наносят специальные обозначения такие, как на рисунке снизу.

Специальное обозначение на катушке

Если таких обозначений обнаружено не было, то нужно обратить внимание на корпус шпули. Там в обязательном порядке есть стрелка, которая указывает движение косильной головки. Леска наматывается в противоположную сторону.

Обозначение на корпусе шпули

Первый способ

Согнутая пополам леска

Подготовленный отрезок (в данном случае это 4 метра) сгибается примерно пополам, — один отрезок должен быть длиннее на 15-20 см, и вставляется в специальную прорез, находящуюся на разделительной перегородке.

Леска вставляется в прорез

В определённом ранее направлении наматывается леска. Делается это в натяг, леска аккуратно распределяется. При этом нужно наматывать отрезок, что длиннее в секцию, которая ближе к кнопке.

Бывают конструкции, в которых не предусмотрено деление катушки на две секции. Это ничего не меняет, леска наматывается схожим образом. Нужно лишь следить, чтобы отрезки между собой не перехлестывались.

Первой должен закончится тот отрезок, которых располагается внизу катушки, т.е. тот, который ближе к фиксирующим отверстиям.

Этот кончик помещается в соответствующее по диаметру отверстие. Леска надёжно закреплена.

Леска надёжно закреплена

Длинный отрезок наматывают ещё пол оборота. Там он аналогично фиксируется. При этом отрезок пересекает другую секцию катушки.

Длинный отрезок наматывают ещё пол оборота

Зафиксированные концы намотанной лески вставляются в отверстия корпуса шпули триммера.

Зафиксированные концы намотанной лески вставляются в отверстия корпуса шпули триммера

Катушка приставляется к корпусу. Концы лески с усилием подтягивают так, чтобы зафиксированные ранее в отверстиях катушки лески оттуда выскочило. Это легко определяется по характерному звуку (щелчок).

Концы лески с усилием подтягивают

Катушку с кнопкой защелкивают в корпусе шпули триммера.

Катушку с кнопкой защелкивают в корпусе шпули триммера

Замена лески произведена успешно. В данном случае нужно установить обратно на триммер и можно приступать к кошению травы.

Следует повториться, шпулю с триммера снимать не нужно, — это было сделано для наглядности процесса замена лески. Разобрать шпулю можно по месту, намотать на катушку и поставить её обратно.

Замена лески произведена успешно

Кончики, чтобы они не били по кожуху триммера можно и нужно подрезать.

Способ 2 – два отрезка

Два наматываемых отрезка лески

Способ №2 принципиально ничем не отличается от способа №1. Единственное отличие – два наматываемых отрезка лески, вместо одного.

Конец каждого отрезка загибают

Конец каждого отрезка загибают.

Два специальных фиксирующих гнезда

На катушке есть два специальных фиксирующих гнезда (см рисунок выше).

Начинаем наматывать леску

За него цепляют сформированным ранее на леске крючком, и начинают наматывать леску.

Намотка проводится в специальном порядке

Намотку нужно проводит в следующем порядке: сначала нижнюю леску, т.е. ту которая ближе к фиксирующим отверстиям на дне катушки, и только потом верхнюю, т.е. ту, которая будет перехлёстывать нижнюю секцию.

Наматывается нижняя леска

Кончики проделываются в отверстия корпуса шпули триммера. Их подтягивают до щелчка, который обозначает, что леска вышла из фиксаторов.

Кончики продеваются в отверстия корпуса шпули триммера

Катушку застёгивают в корпус. Леска в шпуле заменена.

Леска в шпуле заменена

ВИДЕО: Как намотать леску на косильную головку триммера или мотокосы

Как намотать леску на косильную головку триммера или мотокосы

Замена лески в триммере: 2 простых способа

Для нас очень важна обратная связь с нашими читателями. Оставьте свой рейтинг в комментариях с аргументацией Вашего выбора. Ваше мнение будет полезно другим пользователям.

как снять, разобрать, поменять леску, собрать и установить обратно

Устройство катушки триммера

основание косильной головки;
кнопка для полуавтоматической подачи корда;
шпулька (катушка), в которую заправляется леска;
пружина;
проушины — через них леска выходит наружу;
крышка триммерной головки;
леска (корд).

Также существуют более простые триммерные головки, показанные на следующем фото.

Основные неисправности катушки

леска не удлиняется автоматически;
корд самопроизвольно выходит из катушки.

Леска не удлиняется автоматически

Вариант 3 — леска спаялась внутри косильной головки. Это приводит к тому, что катушка стопорится и не крутится при нажатии кнопки. В основном, это происходит по нескольким причинам: плохое качество корда, перегрев катушки при продолжительной работе агрегата, удар лески о твердые предметы.

В первом случае корд сторонних производителей может быть сделан из некачественных и легкоплавких материалов, которые не выдерживают механическую и температурную нагрузку. Поэтому следует отдавать предпочтение “фирменным” лескам.
Но, если вы все же приобрели леску неизвестного качества, и она часто спаивается во время работы, то можно последовать примеру некоторых пользователей, которые после заправки корда в катушку смачивают его либо силиконовой смазкой (из баллончика), либо минеральным маслом. Эта процедура намного уменьшает вероятность спаивания между собой витков лески.
Также леска может спаяться, если во время кошения она ударяется о твердый предмет (камень, забор, сухую ветку и т.д.). В результате этого она немного растягивается и с большой скоростью втягивается обратно в головку. От трения корд нагревается, и витки его слипаются. Единственное, что можно сделать для устранения данной неисправности – это открыть катушку триммера и перемотать леску.

Корд самопроизвольно удлиняется

Бывают ситуации, когда пользователь триммера замечает очень быстрый расход лески. При этом он ни разу не бил кнопкой о землю для удлинения лески. Причиной того, что леска самопроизвольно удлиняется, обрезаясь о специальный нож на кожухе аппарата, может послужить отсутствие пружины в косильной головке. Часто начинающие пользователи косилок, пытаясь зарядить леску в катушку, забывают установить прижимную пружину в головку, или вовсе теряют ее при открывании крышки, и в дальнейшем, даже не подозревают о ее существовании.

Также леска может удлиняться без применения кнопки, если пружина ослабла. Если проверка пружины подтвердила этот факт, то под нее необходимо подложить несколько шайб, чтобы усилить ее прижимные свойства.

Как снять катушку и заменить леску

Владельцы триммеров, в основном новички, приходят в замешательство, граничащее с паникой, когда появляется надобность поменять режущий инструмент или леску в катушке. Очень часто при попытке открутить косильную головку пользователи просто приводят ее в негодность, не подозревая, что она откручивается в обратную сторону. Чтобы этого не произошло, если потребуется замена инструмента, рекомендуется ознакомиться с пошаговой инструкцией, приведенной далее.

Прежде чем заправить леску в катушку, заглушите двигатель мотокосы или обесточьте электротриммер, чтобы избежать травм, которые могут возникнуть при случайном запуске вращения режущего инструмента.
Открутите насадку, закрепленную на валу редуктора. Чтобы это сделать, вал необходимо зафиксировать, совместив отверстия на шайбе и на оси, и вставив в них металлический прут или отвертку.
Открутите насадку. Следует знать, что резьба на валу левая. Поэтому крутить катушку триммера следует вправо, то есть по часовой стрелке.
Разберите косильную головку. Чаще всего крышка головки крепится на фиксаторах. Чтобы снять ее, потребуется эти фиксаторы утопить в корпус, отжимая края крышку. В случае, если на вашем триммере установлена полуавтоматическая косильная головка, имеющая кнопку снизу, то разборка насадки должна производиться аккуратно, поскольку можно потерять пружину, которая иногда вылетает при снятии крышки.
Отрежьте необходимое количество лески. Обычно ее длина составляет 5 метров. Применяйте корд такого диаметра, какой указан в инструкции к инструменту. Не рекомендуется превышать максимальный диаметр лески, поскольку это приведет к повышенной нагрузке на двигатель и большему расходу бензина.
Найдите середину отрезка корда, сложив его пополам. У вас получится петля.
Внутри катушки прорезаны специальные пазы (могут быть отверстия). Вставьте петлю из лески в этот паз.
Намотайте леску на катушку, поворачивая ее против часовой стрелки. Заправлять корд нужно максимально ровно, витки должны ложиться без перекрытия и с хорошим натяжением. Когда намотка будет закончена, оставьте свободные концы лески длиной около 20 см и зафиксируйте их в пазах, находящихся на бортиках катушки.
Соберите косильную головку. Перед тем, как окончательно собрать насадку, не забудьте вставить пружину и шайбу (если она имеется). Установите катушку в корпус, а концы корда проденьте сквозь отверстия или проушины.
Оденьте крышку и зафиксируйте ее защелками.
Прикрутите насадку обратно на вал редуктора, также зафиксировав его отверткой. Закручивать катушку триммера потребуется влево (против ч. стрелки).

Можно ли сделать катушку на триммер своими руками

В продаже имеется большое количество триммерных головок (не автоматических), которые имеют невысокую цену и хорошее качество. Но иногда возникают ситуации, например, на даче, когда триммерная катушка сломалась, и ремонт ее невозможен, магазин далеко, а косить надо. В таком случае можно быстро, буквально за несколько минут, изготовить простую триммерную насадку для закрепления лески из обычной фанеры толщиной 10-12 мм.

Возьмите кусок фанеры или текстолита и прочертите на нем окружность диаметром около 14 см.
Вырежьте диск с помощью лобзика или ножовки по металлу.
Просверлите в центре диска отверстие, подходящее по диаметру к валу редуктора. Не забудьте перед тем, как установить диск на вал, одеть на него шайбу.
По краям диска можно прикрутить небольшие уголки или сделать по 1-2 отверстия на противоположных сторонах. Они будут служить для заправки в них лески.
Чтобы зафиксировать леску, в фанеру можно вкрутить несколько шурупов.

Как заменить катушку на триммере

Замена лески на триммере

Для замены лески на триммере или мотокосе (корда, струны) в первую очередь надо знать ее толщину. Если остатки корда не сохранились, то изучаем паспорт нашей садовой техники. Иногда нужную информацию можно найти, внимательно осмотрев косильную катушку, диапазон диаметров может быть нанесен на ее поверхность. Если наши поиски не увенчались успехом, то просто оцениваем диаметр выходного отверстия на катушке. Леска должна перемещаться в нем без усилий. Расширять отверстия с целью использования более толстой струны для повышения производительности и возможности садовой техники не рекомендую. Толщина лески рассчитывается изготовителем исходя из мощности двигателя.

Для замены корда на большинстве моделей надо разобрать косильную катушку, путем нажатия на защелки. Иногда одновременно с нажатием на защелки, надо еще провернуть и верхнюю часть катушки.

В стандартную шпульку заправляют 5-6 метров тонкой режущей лески или до 3-х метров толстой. Цифры приблизительные, все зависит от размера вашей косильной головки. Если в процессе кошения она перегревается, то лучше заправлять меньше косильной лески. Есть шанс, что она спечётся, и Вы её просто выкинете.

В самых простых триммерах и мотокосах стоит неавтоматическая катушка с одним усиком. Там все просто, один край лески закрепляем в прорези внутри шпульки. Затем наматываем по стрелке столько корда, сколько поместится под защитным кожухом. 10 см струны выводим через отверстия в защитном кожухе и катушке и собираем ее.

Неавтоматическая катушка с одним усиком

Полуавтоматическая односекционная катушка с 2-мя усиками

Полуавтоматическая двухсекционная катушка с 2-мя усиками

Если леска на триммере имеет 2 усика, то перед намоткой струну складывают вдвое, смещая края на 5-10 сантиметров. Шпульки бывают разных конструкций, но в каждой есть какой-нибудь зацеп для фиксации середины корда. Если шпулька односекционная, то есть отверстие, куда надо продеть один конец лески и снова ее отцентрировать. В двухсекционной катушке в перегородке находится вырез.

Wind-cord и стрелка направления намотки

Надпись «Wind kord» и стрелочка показывают нам направление намотки. Если стрелки нет, то наматываем в сторону противоположную направлению вращения. Одной рукой придерживаем края корда, а второй вращаем шпульку, наматывая леску, каждую сторону на свою дорожку. Струну укладываем достаточно туго, идеально ровно ненужно, главное не допустить пересечений. Она сама, при работе, займет нужное место. Когда остается сантиметров по 10, фиксируем края в прорезях. Продеваем струну в отверстия на корпусе катушки. Попеременно легко подергиваем леску, чтобы внутри не образовалось петель, и вставляем шпульку в катушку. Затем собираем косильную катушку. Иногда встречается такая конструкция катушки, что при ее сборе, края струны нужно освободить из прорезей шпульки. Проверить правильность сборки полуавтоматической головки нашей садовой техники можно, сымитировав постукивание триммера о землю. Нажимаем на кнопку в центре и одновременно тянем за края лески. Если все в порядке, усики слегка вытягиваются.

На мотокосах Oleo-Mac режущую катушку разбирать вообще не надо. Просто продеваем в отверстия струну. Центрируем ее, и путем вращения за «барашек» в направлении стрелки, наматываем корд. Замена лески на триммере проходит очень быстро, такая конструкция начинает встречаться все чаще.

Надеюсь Вам будет полезна статья по правильному подбору лески для Вашей садовой техники «Леска для триммера, струна, корд для электро- и мотокосы«.

Видео как намотать леску на косильную головку триммера или мотокосы с помощью одного или два кусков лески:

Как поменять леску в триммере и какую лучше избрать

Так как выбор триммера мы разглядели в предшествующей статье, то сейчас мы поведаем, как верно заправить триммер леской, и какую лучше избрать исходя из критерий работы.

После того как вы приобрели триммер и начали им интенсивно воспользоваться, в какой-то момент встанет вопрос о замене лески, так как это самый изнашивающийся элемент в инструменте, то насыщенная эксплуатация триммера приведет к нередкой подмене расходного материала.

Какие типы лесок бываю

Часто встречающийся тип лески, который подходит фактически ко всем типам катушек — корд круглого сечения. Видео как разобрать катушку как намотать леску на косильную головку триммера. Это рядовая леска, применимая для скашивания сочной травки, но скосить сухостой ею будет намного труднее, и уж тем паче она не совладать с кустарником.

Обычно, поперечник, которым можно косить молоденькую травку, не превосходит 1,6 мм. Чем толще нить, тем паче грубую травку она способна преодолеть.

Есть лески с наточенными гранями в виде звездочки либо квадрата, таковой вариант больше адаптирован к скашиванию сухой травки как раз за счет имеющихся острых граней, но недочетом ее является больший износ и по прочности она уступает круглому корду.

Как разобрать

катушку триммера. Замена лески на триммере.

В данном видео показываю, как разобрать катушку у бензинового триммера, а так же как верно намотать.

Бензокосилка ручная. Замена лески в катушке.

В этом ролике я показываю, как просто и просто намотать леску на катушку ручной мотокосилки без помощи других.

Как заправить леску в катушку триммера

Для того чтоб намотать леску, будет нужно около 10-15 мин. Видео поможет поменять зажигание на триммере, как заменить как поменять поршневую. Что из себя представляет катушка триммера? Пластмассовый корпус с кассетой снутри, на которой есть особый крючок для комфортной намотки лески. Фактически все катушки триммеров имеют похожий принцип крепления, это центральный винт-кнопка, при нажатии на который, возникает возможность вытянуть леску требуемой длины. В первую очередь можно посмотреть свечу. Бензин в триммере на как поменять леску у. На фото ниже приведены несколько примеров разных катушек для триммеров.

Как снять головку триммера: основные правила

Снять триммерную головку нужно, придерживаясь элементарных правил в работе с мотокосой и электрическим аналогом, и главные из них мы назовем:

Заклинивать редуктор для откручивания головки нужно специальным шестигранником или аккуратно отверткой, погружая её в специальное отверстие. Последнее может сильно забиться травой и сливаться с общим цветом, поэтому – деликатно очистите и найдите его;
Заклинивать нужно обязательно, чтобы вал не проворачивался;
Особенно осторожно работайте с демонтажем сломанной или растрескавшейся катушки – её элементы могут быть повсюду;
Многие пользователи бензокосилкой сегодня ищут в сети «триммер снять головку», а мы в поучительных статьях и видео также делаем акцент на разных типах резьбы – учтите нюансы вашего инструмента;
Для удобства работы практикуется переворачивать инструмент вниз двигателем, укладывая на горизонтальную поверхность;
Ударные и резкие усилия, приложенные при снятии косильной головки – неуместны, так как пластиковый деликатный корпус можно повредить;
Устанавливать новую катушку или старую, если она еще пригодна, нужно на очищенный инструмент.
Новая снасть должна отвечать параметрам старой. Монтаж другого комплектующего, характеристики которого не отвечают мощности косы, могут негативно сказаться на её элементах и работе механизма в целом;
Рекомендуем работать с очищенным инструментом во избежание попадания мусора и мелких частиц травы в отверстия;
Блокировка редуктора посредством продевания в паз отвертки – обязательная процедура при монтаже новой катушки или снятии старой;
Помните о превалировании левой резьбы на редукторе большинства триммеров;
Не забудьте вынуть отвертку с паза редуктора по окончанию монтажа катушки на место;
Все фиксации и снятие нужно проводить деликатно, помня о том, что катушка изготовлена из тонкого пластика;
Сильно закручивать новую катушку (или старую на своё место) не стоит, так как после рабочих часов при следующем снятии её будет невозможно изъять. Слишком легко также не нужно фиксировать – взвесьте нагрузку, возлагаемую на этот узел в процессе работы и сопротивление режущего материала;
Если вам нужно вместо катушки на триммер определить нож или шпулю – аналоговые режущие снасти, то блок редуктора осуществляется также, закручивание проводится по той же схеме, но сам монтаж немного отличается в связи со спецификой каждой отдельной снасти. Монтируйте ножи на триммер с катушкой в том случае, если инструмент функционально работает с разными типами снастей.

Если вам нужно купить леску для триммера, то это вы сможете сделать на просторах нашего сайта, а как её правильно смонтировать и заменить – мы радо расскажем в наших статьях.

Ремонт катушки зажигания триммера: как проверить, разобрать, заменить

Мотокосы – популярный сезонный инструмент, предназначенный для удаления ненужной растительности на придомовом участке. Как и любая другая техника, эти устройства периодически ломаются. Ремонт катушки зажигания триммера – одна из популярных проблем, характерных для бензиновых кос. Сама система зажигания сконструирована аналогично на двух- и четырехтактных ДВС, поэтому устранение поломки выполняется практически одинаково для инструментов разных производителей, будь то «Люкс», Huter, Husqvarna или другая марка. Способы восстановления работоспособности катушки зажигания либо замены ее на новую – в материале далее.

Магнето – конструкция и принципиальная схема работы

Предназначение катушки зажигания – преобразование энергии вращения в высоковольтный разряд и формирование искры, воспламеняющей топливную смесь. В ДВС эта деталь называется магнето, так как в ней переменный ток генерируется от вращения постоянного магнитного ротора или якоря.

Магнето конструктивно состоит из двух обмоток: высокого и низкого напряжения. К последней параллельно подключены конденсатор с контактами прерывателя. Тогда как выводы обмотки высокого напряжения подсоединяются к свече и корпусу. Они обе наматываются на сердечник, между полюсами которого установлен вращающийся магнит, намагниченный продольно.

На заметку! Выглядит вся конструкция как большая катушка, установленная на сердечнике П-образной формы.

Проверка работоспособности

Перед началом диагностики магнето нужно удостовериться, что проблема на самом деле в данном узле. Для этого нужно проверить всю цепь и убедиться, что нет иных причин поломки триммера.

Сначала следует внимательно осмотреть катушку на наличие трещин и других внешних дефектов на корпусе. Далее потребуется изучить все элементы и узлы, проводящие ток, и удостовериться, что они чисты.
Следующий шаг — осмотр высоковольтных проводов. Они должны быть исправны и надежно прикреплены к контактам, без следов ржавчины и с неповрежденной изоляцией.
Следующим действием станет проверка свечного колпачка. В результате неосторожных действий пользователь часто отрывает его от высоковольтного провода, а затем импровизирует и создает самодельное крепление. Нужно понимать, что любое некачественное соединение в этом месте существенно уменьшает мощность электрической дуги свечи.
Затем следует удостовериться, что сама свеча исправна. Если заправлять мотокосу бензином низкого качества, срок службы этой детали существенно сокращается. Кроме того, она может быть залита или иметь большой нагар, препятствующий работе. Иногда свеча даже прикипает и не откручивается.
Далее необходимо осмотреть выключатель цепи. На триммерах и бензопилах китайского производства он очень часто ломается.

Выполнив все эти действия и исключив перечисленные узлы из списка возможных причин поломки, следует переходить к проверке катушки. Это можно сделать несколькими методами.

Метод 1

Первый способ, которым проверяют катушку зажигания, предполагает использование специального оборудования (стенда). В домашних условиях он недоступен — найти его можно только в сервисных центрах.

Метод 2

Диагностика магнето посредством мультиметра – решение, которое может быть реализовано своими силами при наличии такого измерительного прибора. При этом необходимо выполнить следующее.

Включить на измерительном приборе режим сопротивления и установить значение 200 Ом, чтобы протестировать первичную обмотку.
Подсоединить электроды мультиметра к «массе» магнето и выходящему контакту. Если обмотка цела, сопротивление будет варьировать от 0,4 до 2 Ом.
Включить тестер на 20 ком для выполнения диагностики вторичной обмотки. При этом первый щуп подключается к «массе», а второй устанавливается в свечной колпачок. Нормальные значения – не менее 4-6 ком. Если же цепь повреждена, то тестер покажет бесконечность, а в случае замыкания – ноль.

Точные данные о том, какими должны быть показания тестера во время проверки первичной и вторичной намотки, можно посмотреть в инструкции по использованию триммера.

Метод 3

Если мультиметра нет, проверить катушку можно еще одним способом.

Важно! Осуществлять проверку нужно аккуратно, чтобы магнето не сгорело. Для этого важно не коснуться цилиндра электродом.

Для диагностики нужно осуществить следующие шаги:

открыть крышку, которой закрыт цилиндр;
снять со свечи колпачок высоковольтного провода, не выкручивая саму деталь для сохранения компрессии;
в колпачок плотно поместить гвоздь без шляпки, он будет имитировать центральный электрод свечи;
диэлектрическим материалом привязать колпачок с гвоздем к цилиндру так, чтобы зазор между имитатором электрода свечи и массой колебалось от 5,5 до 7 мм (точное расстояние для конкретной модели рекомендуется посмотреть в руководстве пользователя), но при этом деталь не соприкасалась с массой;
стартером несколько раз воспроизвести запуск двигателя, удерживая кнопку зажигания во включенном положении;
если появляется искра, нужно рассмотреть, какого она цвета.

Нормальной является белая или голубоватая мощная искра, а слабый проблеск оранжевого или желтого оттенка сообщает о поломке катушки.

Нередко холодное магнето создает мощную искру, но при нагреве из-за дефекта внутренних узлов не проводит ток. После остывания катушки мотокоса снова заводится и косит траву леской или ножом до нагрева магнето. Это ненормальное поведение, поэтому катушку нужно поменять.

На заметку! Аналогичным образом проблема может проявляться при нагреве и остывании свечи, поэтому рекомендуется проверить работоспособность обеих деталей.

Типичные неполадки – причины

Неисправности, чаще всего случающиеся с магнето, типичны для триммеров разных производителей. Как правило, это слабая искра или ее отсутствие, а также наличие перебоев в этом процессе.

Нестабильное искрение

Если магнето дает с перебоями искру, сначала необходимо проверить контакты. Они могли подгореть или замаслиться. Обнаруженный нагар зачищается напильником, а масло оттирается замшей, предварительно вымоченной в бензине. Вторая возможная причина проблемы – нарушена регулировка зазора между контактами. Для ее устранения нужно выставить правильное расстояние.

Если искра появляется с перебоями, это также может означать, что подушка рычага прерывателя изношена. Для устранения неисправности необходимо поменять рычаг на новый. Кроме того, следует провести регулировку зазора, как и при другой возможной причине поломки – разрегулировке абриса.

Пробитие конденсатора также может быть виновником перебоев в формировании искры. В такой ситуации требуется замена поврежденной детали, так как отремонтировать и заново зарядить ее невозможно.

Отсутствие искрение

Если магнето вообще не выдает искру, основная причина состоит в обрыве одной из трансформаторных цепей (первичной или вторичной). Чтобы починить бензокосу, следует заменить неисправную деталь. Если произошло замыкание первичной цепи на массу, это также может вызвать отсутствие искры. Необходимо устранить его, чтобы исправить проблему.

На заметку! Пробитая изоляция высоковольтного провода также может стать причиной поломки. Исправить ситуацию можно, заменив проводку.

Недостаточное искрение

Слабая искра на магнето вызвана поврежденным конденсатором. Чтобы устранить поломку, необходимо заменить вышедшую из строя деталь.

Устранение неисправностей своими руками

Чтобы своими руками без привлечения специалистов починить магнето, нужно знать, как его разобрать, и как поменять контакты прерывателя на новые.

Разборка магнето

Разборка магнето выполняется очень просто. Сначала нужно снять с двигателя это устройство и вычистить его, устранив частицы масла и грязь. Далее, так как автомат опережения зажигания надежно закреплен, нужно открутить гайку, а затем снять деталь и вытащить из паза шпонку. Крышка зафиксирована на четыре винта, чтобы ее убрать, необходимо выкрутить и удалить крепеж. Затем нужно вытащить из корпуса ротор магнето, отвернуть шпильки, удерживающие трансформатор, и достать его. А чтобы собрать магнето, нужно выполнить описанные выше действия в обратном порядке.

Замена контактов прерывателя

После разборки магнето необходимо снять старые контакты прерывателя и правильно установить новые. Для осуществления этого необходимо:

отодвинуть защелку, снять с прерывателя крышку;
выкрутить винт, удерживающий соединительный проводник;
извлечь винт, крепящий пластину прерывателя к крышке магнето, и снять ее;
достать винт, фиксирующий пружину прерывателя;
снять с оси замковую шайбу, а затем рычаг с подушкой в сборе, которые она удерживает;
выкрутить винт, фиксирующий контактную стойку, снять деталь с оси.

Собирать узел с новыми контактами нужно в обратном порядке.

На заметку! Несмотря на простоту операции, чаще всего владельцы триммеров предпочитают просто заменить магнето на новое.

Замена магнето

Чтобы правильно приобрести магнето для замены, нужно обратиться в специализированный магазин или сервисный центр и назвать марку и модель триммера.

Совет! Другим хорошим решением станет предоставление старой катушки зажигания, по которой продавец сможет подобрать новую деталь.

Чтобы снять магнето, нужно убрать пластиковый кожух с триммера. На разных моделях мотокос этот процесс отличается. Обычно необходимо выкрутить болты, но на некоторых бензотриммерах может потребоваться отжать защелки. После этого открывается доступ к катушке. Чтобы снять деталь, нужно выкрутить удерживающий крепеж и отсоединить провода.

При установке новой детали нужно грамотно выставить расстояние между маховиком и магнето. Для этого требуется повернуть маховик магнитами вверх, установить катушку и закрепить ее, но винты полностью не затягивать, чтобы между деталями было небольшое расстояние. Далее между катушкой и маховиком требуется положить карманный календарь, визитку или сложенный вчетверо бумажный лист формата А4, также можно воспользоваться пластиковой полоской, вырезанной из бутылки. Такие хитрости обеспечат подходящий зазор между маховиком и магнето. Более грамотным решением станет использование специального шаблона, но приобретать его ради одного раза нецелесообразно. Далее нужно закрутить крепеж, вынуть предмет, находящийся между деталями, и, удерживая магнето руками, чтобы оно не крутилось, туго затянуть фиксирующие винты. После этого следует провернуть маховик и убедиться, что он нигде не цепляет катушку. Теперь необходимо подключить провода и вставить свечу в колпачок, после чего проверить работу устройства.

Профилактика проблемы

Зачастую поломки катушек зажигания связаны с замыканием или обрывом обмоток и механическими повреждениями корпуса магнето. Это происходит из-за сильных ударов, попадания жидкости и окисления, а также перегрева. Если избегать подобных происшествий, за целостность катушки зажигания можно не беспокоиться.

Важно! Чтобы предотвратить регулярный выход из строя свечей – одной из важнейших составляющих системы зажигания – нужно заправлять качественное топливо. Плохое горючее портит эти детали.

Одним из узлов магнето, которые регулярно страдают при использовании, являются высоковольтные провода, через которые на свечи поступает ток от модуля зажигания. У них высокий срок службы, но повреждения им наносят сами пользователи неаккуратным обращением при замене свечей, неосторожно потянув за сам провод, а не за наконечник. Другая проблема, которая может с ними произойти, – попадание влаги и окисление или повреждение изоляции. Если аккуратно вытаскивать свечу и избегать проникновения жидкости внутрь прибора, этих проблем можно избежать.

Итак, ремонт катушки зажигания не представляет большой сложности и может проводиться пользователем самостоятельно, но при условии соблюдения вышеприведенного порядка действий по разборке и замене магнето или контактов прерывателя.

Самые лучшие бензокосы

Триммер Husqvarna 128R на Яндекс Маркете

Триммер Makita EBh441U на Яндекс Маркете

Триммер Huter GGT-2500S на Яндекс Маркете

Триммер Carver Promo PBC-33 на Яндекс Маркете

Триммер PATRIOT PT 3355 на Яндекс Маркете

Как снять катушку с триммера видео — MOREREMONTA

Отсоединяем инструмент от сети или выключаем двигатель (для бензокос).
Аккуратно снимаем колпачок катушки, удерживающий на месте спиральную пружину.
Нажимаем на фиксаторы, симметрично расположенные с двух сторон одной рукой, а второй аккуратно снимаем крышку.
Ищем отверстие в чашке редуктора, расположенное сбоку или сверху, и совмещаем его с таким же отверстием в ступице вала.
Используя ключ-шестигранник или металлический стержень – продеваем его в отверстие редуктора, исключая возможный проворот вала.
Снимаем косильную шпульку, на которую наматывается леска.
В глубине будет виден слегка утопленный винт. Его можно открутить крестоподобной либо шлицевой отверткой.
Одной рукой придерживаем корпус головки, а второй, против часовой стрелки, откручиваем винт.
Легким покачиванием – снимаем косильную головку. Даже если она немного закисла, прилагаем деликатно больше усилий и с теми же покачиваниями – снимаем её. Часто движения производятся по стрелке часов, но встречаются и катушки, что откручиваются в другую сторону.
Сборка проходит в противоположной последовательности.

Как снять головку триммера: основные правила

Заклинивать редуктор для откручивания головки нужно специальным шестигранником или аккуратно отверткой, погружая её в специальное отверстие. Последнее может сильно забиться травой и сливаться с общим цветом, поэтому – деликатно очистите и найдите его;
Заклинивать нужно обязательно, чтобы вал не проворачивался;
Особенно осторожно работайте с демонтажем сломанной или растрескавшейся катушки – её элементы могут быть повсюду;
Многие пользователи бензокосилкой сегодня ищут в сети «триммер снять головку», а мы в поучительных статьях и видео также делаем акцент на разных типах резьбы – учтите нюансы вашего инструмента;
Для удобства работы практикуется переворачивать инструмент вниз двигателем, укладывая на горизонтальную поверхность;
Ударные и резкие усилия, приложенные при снятии косильной головки – неуместны, так как пластиковый деликатный корпус можно повредить;
Устанавливать новую катушку или старую, если она еще пригодна, нужно на очищенный инструмент.
Новая снасть должна отвечать параметрам старой. Монтаж другого комплектующего, характеристики которого не отвечают мощности косы, могут негативно сказаться на её элементах и работе механизма в целом;
Рекомендуем работать с очищенным инструментом во избежание попадания мусора и мелких частиц травы в отверстия;
Блокировка редуктора посредством продевания в паз отвертки – обязательная процедура при монтаже новой катушки или снятии старой;
Помните о превалировании левой резьбы на редукторе большинства триммеров;
Не забудьте вынуть отвертку с паза редуктора по окончанию монтажа катушки на место;
Все фиксации и снятие нужно проводить деликатно, помня о том, что катушка изготовлена из тонкого пластика;
Сильно закручивать новую катушку (или старую на своё место) не стоит, так как после рабочих часов при следующем снятии её будет невозможно изъять. Слишком легко также не нужно фиксировать – взвесьте нагрузку, возлагаемую на этот узел в процессе работы и сопротивление режущего материала;
Если вам нужно вместо катушки на триммер определить нож или шпулю – аналоговые режущие снасти, то блок редуктора осуществляется также, закручивание проводится по той же схеме, но сам монтаж немного отличается в связи со спецификой каждой отдельной снасти. Монтируйте ножи на триммер с катушкой в том случае, если инструмент функционально работает с разными типами снастей.

Как верно намотать леску на катушку триммера? Несмотря на то, что садовая техника используется уже достаточно давно, для некоторых владельцев частных домов она всё еще в новинку. Вот

Несмотря на то, что садовая техника используется уже достаточно давно, для некоторых владельцев частных домов она всё еще в новинку. Вот почему нередко возникают вопросы о том, как правильно намотать леску на электрический или бензиновый триммер.

Это по сути своей несложная операция, но все ее этапы нужно выполнить грамотно, чтобы достичь нужного результата. Тем более что в инструкциях по эксплуатации лишь немногие производители дают ответ на этот наболевший вопрос. Изучите статью и узнайте, как наматывается леска на катушку триммера.

Порядок намотки лески на катушку триммера

Прежде всего, следует знать, что триммеры имеют разные рабочие насадки. Катушка может быть рассчитана на разную длину и толщину лески – этот момент следует учитывать при приобретении расходного материала.

Итак, как же зарядить леску в катушку триммера? Вся работа делится на несколько этапов:

Сначала нужно разобрать головку триммера.
Отвинтите насадку, вращая барабан вправо.
Нажмите пальцами на две защелки, расположенные с разных сторон от летков, и снимите верхнюю крышку насадки. Можно поддеть крышку отверткой. Делать это следует аккуратно: барабаны с автоматической подачей лески имеют пружину, которая может с силой отбросить крышку вместе со всем содержимым катушки.

Как снять и поставить катушку на газонокосилку!

Подписывайся на канал!И мы тебя научим всему)))

Как заменить, снять косильную головку электрического триммера Black&Decker GL716

Как заменить, снять косильную головку электрического триммера Black&Decker GL716 для ремонта или замены. .

Когда вы включите триммер, лишняя леска сама срежется лезвием подрезки.

Как видите, намотать леску на катушку триммера несложно: главное – всё сделать правильно. А вот еще несколько советов, которые пригодятся вам при выборе лески, ее намотке и последующей работе:

леска бывает разной толщины и с различным сечением. Оптимальным вариантом для намотки является «родная» для этой модели леска;
ни в коем случае не используйте для триммера рыболовную леску или металлические тросики. Такая замена может показаться эффективной, но это очень опасно. Соскочив с работающего триммера, тросик может серьезно травмировать не только самого газонокосильщика, но и окружающих;
леска срезается, когда работающий триммер соприкасается с твердыми предметами. Постарайтесь этого не допускать, иначе вам каждый раз придется останавливаться, выключать прибор и вновь наматывать леску на катушку;
для стрижки газонной травы используйте обычную леску, а для грубых сорняков – леску в форме косички. Она является более прочной, и не будет постоянно срезаться.

Как заправить леску в катушку триммера? Видеоинструкция

Гарантийная выработка заводской заправки триммера безизбежно востребует подмены лески. Имея очень ориентировочное представление о том, как заправить леску в катушку триммера самостоятельно, новенькие без охоты берутся за это дело. В видео подробно показано и рассказано как заменить веревку в стартере на как провести. Но при неких способностях освоение этой нехитрой науки не представляет никаких сложностей, а представленная ниже схожая аннотация очень облегчит этот процесс.

Предварительная подготовка

Сначала, для наматывания лески требуется снять катушку (шпульку, шпулю) с триммера — определенные деяния будут зависеть от трудности конфигурации и типа самого изделия:

маленькие электронные триммеры с рабочим расположением двигателя и катушки в нижней части, обычно, имеют по обеим сторонам бобины боковые кнопки. Как почистить карбюратор на триммере свечу, не как поменять катушку на триммере. При одновременном нажатии на их высшая часть катушки совместно с внутренним содержимым для намотки лески отсоединяется, в то время как нижняя остаётся на триммере. Смотри как заменить масло в газонокосилке просмотров видео 14342. Как заменить масло в газонокосилке видео онлайн бесплатно на rutube. Разбор шпульки лучше создавать на ровненьком гладком месте, чтоб входящая в конструкцию пружина не выскочила и не потерялась;
электронные и бензиновые триммеры с изогнутой штангой без способности установки ножика, обычно, имеют катушки со особым барашком: в схожих конструкциях следует одной рукою задерживать шпулю в недвижном положении, а другой против часовой стрелки крутить фиксирующую бобину на штанге гайку-барашек. После отсоединения гайки снимается вся бобина.
электронные и бензиновые триммеры с возможностью установки ножика на прямой штанге (к примеру, триммеры Штиль) под бобиной имеют отверстие. Видео как разобрать катушку как намотать леску на косильную головку триммера. Как поменять нож на ножа на триммер. Заменить нож на триммере штиль», просты в. Для неподвижности штанги в это отверстие вставляется отвёртка либо другой подходящий предмет и при неспешном вращении достигается такое обоюдное размещение, когда отвёртка заходит вовнутрь отверстия, а бобина фиксируется. После чего корпус катушки прокручивается по часовой стрелке (при левой резьбе) и снимается с триммера.

Для второго и третьего варианта катушки, зависимо от конструкции, разбираются разными методами. В бобинах с барашком выворачивается барашек, в катушках с защёлками нажимаются защёлки-фиксаторы и одна часть катушки освобождается от другой. Как поменять нож на триммере (в т.ч. Видео-инструкция). Как триммер. Заменить нож на. Если половинки шпули соединяются резьбой, то довольно их поворачивать руками в обратные стороны до полного развинчивания.

Замена катушки зажигания в триммере. Сделай Сам!

По мимо замены катушки зажигания, показан метод как просто сделать паз в домашних критериях.

Как разобрать

катушку триммера. Замена лески на триммере.

В данном видео показываю, как разобрать катушку у бензинового триммера, а так же как правильно намотать.

Выполняем наматывание лески

Неторопливо завершённая разборка катушки-шпули без потери её запчастей позволяет перейти к основному заданию – наматыванию в катушку лески. Технологические особенности конструкции шпули и количество рабочих усиков определяют последовательность действий.

Катушка с одним рабочим усиком

Самый простой вариант и несложная последовательность действий:

Размеры бобины и длина оригинальной заводской намотки определяют рекомендуемую для наматывания длину лески – 2…5 м.
Один конец лески вставляется в расположенное внутри шпули фиксирующее технологическое отверстие.
Леска наматывается на барабан в обратном вращению шпули на триммерном изделии направлении – как правило, на внутренней стороне бобины стрелочкой указано, в какую сторону ведётся наматывание.
Небольшой участок лески оставляется свободным для вывода его наружу – он фиксируется в специализированном пазу на внутренней стороне бобины, предназначенном для удержания намотки при сборке шпули в рабочее состояние.
Оставленный конец лески пропускается сквозь отверстие внешней части бобины.
Половинки бобины собираются и надеваются на штангу триммерного устройства.

Катушка с двумя рабочими усиками

Автоматическая намотка лески на катушку

Существует разновидность катушек, в которых автоматический механизм производит намотку самостоятельно – от пользователя достаточно лишь правильно заправить леску. Леска пропускается сквозь отверстие на внутренней части корпуса, её усики без намотки продеваются сквозь отверстие на внешнем корпусе, бобина собирается, и при вращении кнопки намотки леска внутри наматывается самостоятельно. В такой шпуле невозможно сделать намотку неверно: механизм сам определит правильное направление, поскольку крутиться может лишь в одну сторону.

Как заправить леску в триммер – Инструкция| Фото

Первая замена лески в катушке вызовет немало вопросов. На самом деле процесс довольно прост. Главное – знать алгоритм действий. Рассмотрим на примере инструмента FUBAG как правильно заправить леску в триммер. Для моделей других производителей инструкция будет также актуальна.

Как подобрать леску – длина, диаметр, ограничения

Для любого электрического или бензинового триммера можно использовать лески разных производителей. Тем не менее, оптимальным вариантом остается расходный материал того же бренда, что и инструмент. Рекомендуем купить триммерную леску здесь. Считается, что в таком случае это пойдет на пользу долговечности работы и даже снизит расход.

ВАЖНО ЗАПОМНИТЬ! Нельзя использовать для триммера рыболовную леску или металлические тросики. Такая замена не эффективна и опасна. Трос может травмировать не только самого косильщика, но и окружающих.

Что касается длины, то стоит рассчитывать на предполагаемую частоту использования триммера. Чем чаще, тем больше стоит запасти расходки.

Информация о возможном диаметре лески найдется на корпусе катушки для триммера. Скорее всего, там будет указан диапазон. Толщина варьируется от 1,2 до 4 мм. Выбирайте подходящий вариант, учитывая особенности обрабатываемой территории. Чем больше диаметр, тем легче косить жесткую траву.

Подготовка – снимаем и разбираем шпулю

В большинстве моделей электро- и бензотриммеров для замены лески понадобится снять катушку. Инструмент FUBAG (электротриммеры и бензоптриммеры) позволяет пропустить этот этап. Чтобы инструкция была универсальной, мы все же детально его рассмотрим:

1. Зафиксируйте вал. Вставьте в соответствующее отверстие стопорный элемент. Им может быть тонкая отвертка или металлический прут.

2. Открутите корпус шпули. В нашем примере – строго в направлении по часовой стрелке.

3. Открутите крышку в соответствии с направлением, указанным на корпусе.

4. Достаньте катушку для навивки.

Подготовительный этап пройден. Можно переходить к намотке лески.

Как намотать леску на катушку триммера

Сначала определите длину расходного материала для вашей катушки. Накрутите леску на шпульку до момента, пока она заступит за бортики. У нас получилось 4 метра. Сколько выйдет у вас, зависит от того, какого диаметра леска для шпули и особенностей конструкции.

Алгоритм наматывания

1. Сложите леску вдвое. Оставьте один конец длиннее другого на 10-15 см.

2. Образовавшуюся петлю вставьте в паз.

3. Уложите леску в соответствии с указанным направлением на корпусе элемента.

4. Вставьте короткий конец в паз на боковине катушки.

5. Закрепите длинный конец в противоположном пазе.

6. Поместите катушку с намотанной леской в корпус шпули.

7. Вытяните леску из фиксирующих пазов.

8. Оденьте крышку и зафиксируйте.

9. Обрежьте концы лески, оставив от 10 до 15 сантиметров.

Замена лески завершена и теперь остается лишь прикрутить шпульку на триммер и можно работать.

ВНИМАНИЕ! Типовые проблемы с леской

Не зря говорят: «Предупрежден – значит вооружен». Зная о возможных проблемах и причинах возникновения, можно своевременно предотвратить их. Рекомендуем запомнить или оставить памятку.

Проблема	Причина	Решение
Обрыв лески	Камни, ветки и твердые предметы в траве	Избегайте столкновения
	Низкое качество корда	Замените на качественный аналог
	Износ выходных отверстий в головке	Требуется полная замена детали
Леска разматывается	Ослаблена пружина в катушке	Проверьте пружину и замените в случае повреждений
Леска слипается	Низкое качество лески, за счет которого она может плавиться под воздействием температуры от нагревающейся головки	Наматывайте меньше лески или замените на более качественную расходку

Для лучшего понимания механизма процесса замены лески в шпуле рекомендуем ознакомиться с видеоруководством, подготовленным специалистами FUBAG:

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!

Замена Лески в Триммере: 2 Способа

1575 Просмотры 0

ЭкономияSavedRemoved 0

Триммер – нужный и полезный инструмент для дачного участка и частного дома. Многие владеют и активно пользуются им, но не каждый умеет заменить леску в триммере, особенно, поначалу.
В этой инструкции пошагово разберём весь процесс замены. Забегая вперёд, существует два способа заправить леской триммерную шпулю. Принципиального отличия нет, — разница заключается в том, что в первом случае заправляться будет одна леска, сложенная пополам, а во втором таких лесок будет два отрезка.
Содержание:
Читайте также: [Инструкция] Как сделать красивые и необычные полки на стену своими руками: для цветов, книг, телевизора, на кухню или в гараж (100+ Фото Идей & Видео) +Отзывы
Подготовка к замене
Разбираем шпулю триммера
Для наглядности была с мотокосы была снята косильная головка (шпуля). Для замены лески её снимать не нужно, всё делается по месту. Много времени это не занимает.
1
Разбираем шпулю триммера, — она держится на фиксаторах-защелках. Снимают крышку, надавливая на защелки. Если руками это сделать не хватает усилия, то используют отвёртку.
Шпуля состоит из следующего:
Корпус с пружиной
Крышка с фиксирующими защёлками
Катушка с кнопкой
2
Принцип действия следующий. Нажимая на кнопку, катушка давит на пружину и выходит из фиксирующих пазов в крышке шпули. Удерживая в таком состоянии катушку можно крутить, тем самым регулируя длину лески. При отпускании кнопки, пружина корпуса возвращает катушку в исходное фиксированное состояние.
Разобранная шпуля тримера
Снизу на катушке есть несколько отверстий под разный диаметр лесок. У разных производителей триммеров они могут отличаться. В одних случаях (как здесь) они подписаны, в других нет.
3
Данные отверстия нужны для фиксации лески при её замене. После намотки на бабину лески, концы последней в них вставляются. Это нужно для того, чтобы леса не размоталась в момент установки катушки в корпус триммера. Другими словами, она облегчает замену лески.
Отверстия для фиксации лески
4
Бывают модели без указания диаметра расходного материала. Тогда для того, чтобы узнать какой максимальный диаметр лесы можно использовать, её примеряют по отверстиям вывода лески из корпуса шпули триммера (см. рисунок ниже).
Примерка по отверстиям вывода лески
5
Катушка имеет две секции для лески, разделенные перегородкой. Их может и не быть. Нужны они только для разграничения и облегчения наматывания расходника.
Две секции для лески
6
Вначале определяются с необходимой длиной лессы. Последнюю наматывают в одну из секций катушки так, чтобы она не выходила за её пределы. В данном случае наматывалась 3х мм, длина получилась около 2х метров. Т.е. для двух секций понадобится отрезок на 4 метра – это для 1го способа. Для второго способа нужно два отрезка по 2 метра.
Определение необходимой длины лески
7
Теперь нужно разобраться в какую сторону нужно её наматывать. Для этого многие производители триммеров на катушки наносят специальные обозначения такие, как на рисунке снизу.
Специальное обозначение на катушке
8
Если таких обозначений обнаружено не было, то нужно обратить внимание на корпус шпули. Там в обязательном порядке есть стрелка, которая указывает движение косильной головки. Леска наматывается в противоположную сторону.
Обозначение на корпусе шпули
Первый способ
Согнутая пополам леска
1
Подготовленный отрезок (в данном случае это 4 метра) сгибается примерно пополам, — один отрезок должен быть длиннее на 15-20 см, и вставляется в специальную прорез, находящуюся на разделительной перегородке.
Леска вставляется в прорез
2
В определённом ранее направлении наматывается леска. Делается это в натяг, леска аккуратно распределяется. При этом нужно наматывать отрезок, что длиннее в секцию, которая ближе к кнопке.
3
Бывают конструкции, в которых не предусмотрено деление катушки на две секции. Это ничего не меняет, леска наматывается схожим образом. Нужно лишь следить, чтобы отрезки между собой не перехлестывались.
Наматывание лески
4
Первой должен закончится тот отрезок, которых располагается внизу катушки, т.е. тот, который ближе к фиксирующим отверстиям.
5
Этот кончик помещается в соответствующее по диаметру отверстие. Леска надёжно закреплена.
Леска надёжно закреплена
6
Длинный отрезок наматывают ещё пол оборота. Там он аналогично фиксируется. При этом отрезок пересекает другую секцию катушки.
Длинный отрезок наматывают ещё пол оборота
7
Зафиксированные концы намотанной лески вставляются в отверстия корпуса шпули триммера.
Зафиксированные концы намотанной лески вставляются в отверстия корпуса шпули триммера
8
Катушка приставляется к корпусу. Концы лески с усилием подтягивают так, чтобы зафиксированные ранее в отверстиях катушки лески оттуда выскочило. Это легко определяется по характерному звуку (щелчок).
Концы лески с усилием подтягивают
9
Катушку с кнопкой защелкивают в корпусе шпули триммера.
Катушку с кнопкой защелкивают в корпусе шпули триммера
10
Замена лески произведена успешно. В данном случае нужно установить обратно на триммер и можно приступать к кошению травы.
11
Следует повториться, шпулю с триммера снимать не нужно, — это было сделано для наглядности процесса замена лески. Разобрать шпулю можно по месту, намотать на катушку и поставить её обратно.
Замена лески произведена успешно
12
Кончики, чтобы они не били по кожуху триммера можно и нужно подрезать.
Способ 2 – два отрезка
Два наматываемых отрезка лески
Способ №2 принципиально ничем не отличается от способа №1. Единственное отличие – два наматываемых отрезка лески, вместо одного.
Конец каждого отрезка загибают
1
Конец каждого отрезка загибают.
Два специальных фиксирующих гнезда
2
На катушке есть два специальных фиксирующих гнезда (см рисунок выше).
Начинаем наматывать леску
3
За него цепляют сформированным ранее на леске крючком, и начинают наматывать леску.
Намотка проводится в специальном порядке
4
Намотку нужно проводит в следующем порядке: сначала нижнюю леску, т.е. ту которая ближе к фиксирующим отверстиям на дне катушки, и только потом верхнюю, т.е. ту, которая будет перехлёстывать нижнюю секцию.
Наматывается нижняя леска
5
Кончики проделываются в отверстия корпуса шпули триммера. Их подтягивают до щелчка, который обозначает, что леска вышла из фиксаторов.
Кончики продеваются в отверстия корпуса шпули триммера
6
Катушку застёгивают в корпус. Леска в шпуле заменена.
Леска в шпуле заменена
ВИДЕО: Как намотать леску на косильную головку триммера или мотокосы
10 Total Score
Для нас очень важна обратная связь с нашими читателями. Оставьте свой рейтинг в комментариях с аргументацией Вашего выбора. Ваше мнение будет полезно другим пользователям.
Вам помогла наша статья ?
10
Оценки покупателей: Будьте первым!
Как установить катушку зажигания на триммер газона: eReplacementParts.com
Неисправность катушки зажигания может помешать правильному запуску и работе газового двигателя.
Работа катушки зажигания и диагностика

Катушки зажигания генерируют электрический заряд для свечи зажигания.
Иногда они выходят из строя лишь частично.
Использование искрового тестера — лучший способ диагностировать катушку зажигания.
Вот шаги для использования искрового тестера:
1. Снимите заглушку пыльника.
2. Присоедините тестер к свече зажигания.
3. Вставьте тестер в кожух разъема.
4. Попытка запустить двигатель. Шаги по замене катушки зажигания

Здесь мы используем триммер Shindaiwa, чтобы продемонстрировать замену зажигания.
Вот шаги для замены: # 1 Разобрать триммер
1. Снимите пыльник свечи зажигания.
2. Снимите корпус воздушного фильтра.
3. Снимите другие кожухи / кожухи. # 2 Снимите старую катушку зажигания
1. Отсоединить провода зажигания.
2. Отсоединить пыльник свечи зажигания.
3. Отвинтить крепеж змеевика. # 3 Передача компонентов модуля в новый модуль
1. Снимите заглушку с модуля.
2. Снимите цилиндрическую пружину.
3. Снять тепловой экран.
4. Отсоедините провод зажигания от модуля.
5. Вставить провод зажигания в новый модуль.
6. Наденьте тепловой экран на провода нового модуля.
7. Установите цилиндрическую пружину на новый модуль.
8. Прижать пыльник свечи зажигания к цилиндрической пружине. # 4 Установить новую катушку зажигания
1. Поверните магнит маховика в положение модуля зажигания.
2. Подготовьте модуль к повторной установке.
3. Установить проставку на магните.
4. Закрепите модуль на двигателе.
5. Подсоедините провода зажигания к двигателю.
6. Затяните модуль.
7. Снимите прокладку. # 5 Сборка триммера
1. Установите кожухи и кожухи на место.
2. Заменить корпус воздушного фильтра.
3. Заменить пыльник свечи зажигания.
Этот ремонт завершен, и ваш двигатель готов к работе.
Как заменить модуль зажигания на двухтактном триммере Ryobi: eReplacementParts.com
Исправлять вещи имеет смысл. Эта статья поможет вам разобраться в замене модуля зажигания на двухтактном триммере Ryobi.
Неисправен триммер? Пора принять решение. Независимо от того, являетесь ли вы легендарным ландшафтным дизайнером или любителем сорняков на выходных, на сайте eReplacementParts.com вы найдете детали, процедуры и факты, которые помогут вам безбоязненно исправить то, что вам не нравится.
Ваш двигатель случайно отключается? Кажется, что он отключается, когда становится жарко? Если это так, возможно, у вас неисправный модуль зажигания. Катушка зажигания вместе с маховиком создают электрический заряд для свечи зажигания.Неисправный модуль зажигания может вызвать множество проблем, от просто не запускаемого двигателя до случайных или спорадических отказов.
Модули зажигания выходят из строя не очень часто, и многие симптомы, связанные с неисправной катушкой зажигания, также могут быть вызваны другими компонентами двигателя; поэтому при диагностике важно тщательно проверить катушку (и другие компоненты двигателя).
Самая распространенная ошибка при диагностике катушки зажигания — это проверить ее, сняв свечу зажигания и заземлив свечу на двигатель (для проверки наличия искры).Свеча зажигания работает в среде под давлением внутри цилиндра; сильно отличается от окружающего воздуха снаружи.
Чтобы воссоздать то, что происходит внутри цилиндра, вам понадобится тестер искры. Лучше всего использовать тестер с регулируемым зазором, так как он позволит вам нагружать катушку, увеличивая ширину зазора, что заставляет катушку создавать больше мощности для ее перепрыгивания.
В этой статье представлены пошаговые инструкции по снятию и установке модуля зажигания на струнный триммер Ryobi.

Приступим. СНЯТИЕ МОДУЛЯ ЗАЖИГАНИЯ [вверху] 1. Снимите задний корпус двигателя.
Выверните винты, которыми задний корпус двигателя крепится к двигателю.
Снимите задний кожух с двигателя.
2. Снимите вал и рукоятку в сборе.
Выверните (4) винта, которыми вал и ручка в сборе крепятся к двигателю.
Отделите вал и рукоятку от двигателя.
3. Завязать двигатель (это необходимо для снятия барабана сцепления).
Отсоединить пыльник свечи зажигания от свечи зажигания.
Используйте свечной ключ (или головку), чтобы ослабить свечу зажигания.
Снимите свечу зажигания с двигателя.
Вставьте конец старого троса стартера (или аналогичного троса) в цилиндр двигателя (через отверстие для свечи зажигания). Продолжайте подавать трос в цилиндр до тех пор, пока поршень не перестанет двигаться.
4. Снимите барабан сцепления.
Ослабьте внутренний винт, крепящий барабан сцепления к валу.
Снять барабан сцепления.
5. Снимите диски сцепления.
Два диска сцепления навинчены на вал. Каждую пластину нужно снимать индивидуально. Чтобы избежать повреждения контактной поверхности дисков сцепления (т. Е. Поверхности, которая контактирует с внутренней частью барабана сцепления), следует использовать следующий метод.
Расположите лезвие отвертки напротив внутренней спицы внешнего диска сцепления.
Ударьте по концу отвертки молотком, чтобы ослабить диск сцепления (диск навинчивается на вал).
Выкрутите и снимите внешний диск сцепления с вала.
Повторите этот шаг, чтобы снять внутренний диск сцепления.
Снимите шайбу сцепления с вала.
6. Снимите корпус стартера.
Выверните (4) винта, которыми корпус стартера крепится к двигателю.
Снимите корпус стартера с двигателя.
7. Снимите модуль зажигания.
С помощью плоскогубцев отсоедините провод от клеммы на модуле зажигания.
Выверните (2) винта, которыми модуль зажигания крепится к двигателю.
Снять модуль зажигания.
УСТАНОВКА НОВОГО МОДУЛЯ ЗАЖИГАНИЯ [вверх] 8. Установите модуль зажигания.
Для точного выполнения этого шага рекомендуется использовать датчик зазора зажигания.Однако, если у вас нет датчика зазора зажигания (размером # 0,014 или 0,35 мм), допустимо использовать вместо него одну толстую визитную карточку или две тонкие визитные карточки.
На внешней стороне маховика есть два магнита. Вращайте маховик, пока магниты не будут обращены к верхней части двигателя.
Поместите датчик воздушного зазора зажигания на маховик (над магнитами).
Установите новый модуль зажигания примерно на его место над маховиком и установите (но не затягивайте) винты.
Установить (но не затягивать полностью) болты крепления модуля.
Отрегулируйте модуль зажигания, пока контакты не войдут в зацепление с магнитами маховика (через датчик зазора).
Закрепите модуль зажигания на двигателе с помощью (2) болтов.
Снимите датчик зазора.
Проверните маховик, чтобы проверить зазор между маховиком и новым модулем зажигания.
Подсоедините провод зажигания.
ПОВТОРНАЯ СБОРКА УСТРОЙСТВА [вверху] 9. Установите на место корпус стартера.
Установить корпус стартера на двигатель.
Совместите кронштейн троса дроссельной заслонки с монтажным отверстием, ближайшим к карбюратору.
Закрепите кронштейн троса дроссельной заслонки винтом.
Прикрепите корпус стартера к двигателю оставшимися (3) винтами.
10. Установите диски сцепления.
Установить шайбу сцепления.
Обратите внимание, что на каждом диске сцепления есть небольшая выемка. Выемка должна быть обращена ВРАЩЕНИЕ от шайбы сцепления.
Накрутите любой из двух дисков сцепления на вал (не имеет значения, какой диск будет установлен первым).
Используйте плоскогубцы, чтобы частично затянуть диск сцепления. (Пластины будут автоматически затягиваться по мере использования триммера, поэтому на этом этапе нет необходимости затягивать их полностью).
Повторите этот шаг, чтобы установить (и закрепить) второй диск сцепления.
11. Установите барабан сцепления на место.
Установите барабан сцепления на диски сцепления.
Зафиксируйте барабан сцепления винтом.
12. Установите свечу зажигания на место.
Снимите трос с цилиндра.
Вкрутите свечу зажигания в цилиндр.
Зафиксируйте свечу зажигания с помощью свечного ключа или торца.
Установить пыльник свечи зажигания.
13. Подсоедините трос дроссельной заслонки к карбюратору.
Подсоедините «z-разъем» троса дроссельной заслонки к рычагу дроссельной заслонки на карбюраторе.
14.Установите вал и ручку в сборе.
Установите кольцевую защиту и совместите монтажные отверстия с отверстиями на корпусе.
Установите вал и ручку в сборе на двигатель; убедитесь, что вал полностью входит в зацепление с барабаном сцепления.
Закрепите вал и ручку в сборе с помощью (4) винтов.
15.Установите задний корпус двигателя.
Совместите топливный бак с резиновыми амортизаторами на двигателе.
Установить задний корпус двигателя.
Закрепите задний корпус двигателя винтами.
Такой ремонт своими руками проще, чем вы думаете: от газонокосилок до аккумуляторных дрелей, от кухонных миксеров до уличных грилей.Наши статьи с практическими рекомендациями проведут вас через каждый ремонт от начала до конца.
Итак, «делать сам» — значит никогда не делать это в одиночку.
Следующее исправление можно найти здесь. [вершина]
Amazon.com: Husqvarna 545046701 Подстроечный резистор Катушка зажигания Подлинное оригинальное оборудование Производитель (OEM) Деталь: Сад и Открытый
Прейскурантная цена: 37 долларов.99 Подробности
Цена: 33,45 $ + Без залога за импорт и $ 14,47 за доставку в Российскую Федерацию Подробности
Вы экономите: 4,54 доллара США (12%)
Доступно по более низкой цене у других продавцов, которые могут не предлагать бесплатную доставку Prime.
Как отремонтировать катушку на поедателе сорняков
Шаг 1
Используйте отвертку, чтобы снять кожухи и кожухи на триммере, чтобы у вас был беспрепятственный доступ к двигателю.
Шаг 2
Отсоедините модуль катушки от чехла свечи зажигания, сняв соединение с помощью плоскогубцев. Аналогичным образом отсоедините провода зажигания от модуля катушки к двигателю.
Шаг 3
Открутите оставшиеся крепления, удерживающие модуль на двигателе. Снимите катушку с поедателя сорняков.
Шаг 4
Снимите пыльник свечи зажигания и спиральную пружину свечи зажигания со старого модуля для передачи на новый, поскольку эти компоненты обычно не выходят из строя.Пружина имеет два острых конца, которые протыкают провод свечи зажигания; они потребуют удаления. Достаточно осторожно потянуть за них, чтобы сместить их.
Шаг 5
Снимите тепловой экран провода зажигания со старого модуля и с помощью плоскогубцев вытащите провод зажигания. Поместите каждую из этих частей на новый блок в порядке, обратном тому, как вы их снимали. Сначала по проводам модуля надевается тепловой экран, затем спиральная пружина свечи зажигания и пыльник свечи зажигания. Концы винтовой пружины проталкивают изоляцию провода свечи зажигания.Для этого используйте плоскогубцы. Катушка находится на конце провода свечи зажигания после его подключения.
Шаг 6
Присоедините новый модуль к двигателю поедателя сорняков так же, как вы сняли старый. Снова закрутите крепеж, но пока не затягивайте.
Шаг 7
Поверните маховик так, чтобы магниты были обращены к модулю зажигания. Поместите разделительную карточку или толстую визитную карточку на магнит, затем снова затяните фиксаторы на модуле.Таким образом сохраняется надлежащее расстояние между магнитами и катушкой зажигания. Это важно для правильной работы.
Шаг 8
Подсоедините кожух свечи зажигания и провода зажигания. Вытащите карту, как только модуль будет закреплен.
Шаг 9
Снова прикрутите кожухи и корпуса.
триммер катушки зажигания — купить триммер катушки зажигания с бесплатной доставкой на AliExpress
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для подстроечной катушки зажигания.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку, надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта катушка зажигания с верхним триммером должна в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели катушку зажигания триммера на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в триммерной катушке зажигания и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести trimmer ignition coil по самой выгодной цене.
Мы всегда в курсе последних технологий, новейших тенденций и самых обсуждаемых лейблов.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Как открыть катушку электрического триммера • CIMFLOK.COM
Газонокосилки
— популярный сезонный инструмент, предназначенный для удаления ненужной растительности на территории дома. Как и любое другое оборудование, эти устройства периодически выходят из строя. Ремонт подстроечной катушки зажигания — одна из самых частых проблем, с которыми сталкиваются бензиновые оплетки.Сама система зажигания устроена аналогично на двух- и четырехтактных ДВС, поэтому устранение поломки производится практически одинаково для инструментов разных производителей, будь то Lux, Huter, Husqvarna или другой марки. Способы восстановить работоспособность катушки зажигания или заменить ее на новую — в материале ниже.
Магнето. дизайн и концепция работы
Назначение катушки зажигания — преобразование энергии вращения в высоковольтный разряд и образование искры, воспламеняющей топливную смесь .В двигателе внутреннего сгорания эта часть называется магнето, так как в ней переменный ток генерируется от вращения постоянного магнитного ротора или якоря.
Магнито конструктивно состоит из двух обмоток: высокого и низкого напряжения. Параллельно последнему подключается конденсатор с контактами прерывателя. Тогда как выводы обмотки высокого напряжения подключены к свече и корпусу. Оба они намотаны на сердечник, между полюсами которого установлен вращающийся магнит, намагниченный в продольном направлении.
Проверка здоровья
Прежде чем приступить к диагностике магнето, необходимо убедиться, что проблема действительно в этом узле. Для этого нужно проверить всю схему и убедиться в отсутствии других причин выхода из строя триммера.
Сначала следует внимательно осмотреть катушку на предмет трещин и других внешних дефектов на корпусе. Затем вам нужно будет проверить все элементы и узлы, которые проводят ток, и убедиться, что они чистые.
Следующим этапом является осмотр высоковольтных проводов . Они должны быть целыми и надежно прикрепленными к контактам, без ржавчины и с неповрежденной изоляцией.
Следующим шагом будет проверка колпачка свечи . В результате неосторожных действий пользователь часто отрывает его от высоковольтного провода, а затем импровизирует и создает импровизированное крепление. Необходимо понимать, что любое некачественное соединение в этом месте значительно снижает мощность электрической дуги свечи.
Затем следует убедиться, что она свеча в хорошем состоянии. Если залить газон некачественным бензином, срок эксплуатации этой детали значительно сократится. К тому же он может быть затоплен или иметь большое количество сажи, затрудняющее работу. Иногда свеча даже заедает и не откручивается.
Далее необходимо осмотреть автоматический выключатель . На триммерах и бензопилах китайского производства очень часто ломается.
Выполнив все эти действия и исключив перечисленные узлы из списка возможных причин выхода из строя, следует переходить к проверке катушки.Это можно сделать несколькими способами.
Метод 1
Первый способ проверки катушки зажигания предполагает использование специального оборудования (стенда) . Дома его нет в наличии. найти его можно только в сервисных центрах.
Метод 2
Диагностика магнето с помощью мультиметра — решение, которое можно реализовать самостоятельно с таким измерительным прибором. В этом случае необходимо сделать следующее.
Включите на измерительном приборе режим сопротивления и установите значение 200 Ом для проверки первичной обмотки.
Подключите электроды мультиметра к «массе» магнето и выходному контакту. Если обмотка цела, сопротивление будет варьироваться от 0,4 до 2 Ом.
Включите тестер 20-ком, чтобы выполнить диагностику вторичной обмотки. В этом случае первый зонд подключается к «массе», а второй устанавливается в колпачке свечи. Нормальные значения не менее 4-6 ком. Если схема повреждена, то тестер покажет бесконечность, а в случае короткого замыкания.нуль.
Точные данные о том, каким должен быть тестер при поверке первичной и вторичной обмоток, можно найти в инструкции по эксплуатации триммера.
Метод 3
Если мультиметра нет, можно проверить катушку еще одним способом.
Для диагностики необходимо выполнить следующие действия:
открыть крышку, которой закрывается цилиндр;
снимаем колпачок высоковольтного провода со свечи, не откручивая саму деталь для сохранения компрессии;
плотно поместите гвоздь в колпачок без шляпки, он будет имитировать центральный электрод свечи;
привяжите колпачок гвоздем к цилиндру с диэлектрическим материалом так, чтобы зазор между имитатором электрода свечи и массой колебался от 5.От 5 до 7 мм (точное расстояние для конкретной модели рекомендуется смотреть в руководстве пользователя), но деталь не соприкасается с массой;
Стартером несколько раз запустить двигатель, удерживая кнопку зажигания во включенном положении;
, если появилась искра, нужно учитывать, какого она цвета.
Видео: Как открыть катушку электрического триммера

Белая или голубоватая мощная искра является нормальным явлением, а слабый проблеск оранжевого или желтого оттенка указывает на сломанную катушку.
Часто холодный магнето создает мощную искру, но при нагреве из-за дефекта внутренних компонентов не проводит ток. После охлаждения катушки для стрижки газона снова запускаются и косят траву с помощью лески или ножа перед нагреванием магнето. Это ненормальное поведение, поэтому катушку необходимо заменить.
Общие проблемы. Причины
Неисправности, которые чаще всего возникают с магнето, характерны для триммеров разных производителей. Как правило, это слабая искра или ее отсутствие, а также перебои в этом процессе.
Нестабильное искрение
Если магнето периодически мигает, проверьте первые контакты . Они могли быть обожженными или маслянистыми. Обнаруженный нагар счищается напильником, а масло натирается замшей, предварительно пропитанной бензином. Вторая возможная причина проблемы — неправильная регистрация. зазор между контактами . Чтобы его устранить, нужно выставить правильное расстояние.
Если искра появляется периодически, это также может означать, что изношена колодка рычага выключателя .Для устранения неисправности необходимо поменять рычаг на новый. Кроме того, следует отрегулировать зазор, как и при другой возможной причине выхода из строя. отрегулируйте контур .
Обрыв конденсатора также может быть причиной прерывания искрообразования. В такой ситуации требуется замена поврежденной детали, так как отремонтировать и зарядить ее невозможно.
Отсутствие искрения
Если магнето вообще не дает искры, основная причина — обрыв одной из цепей трансформатора (первичной или вторичной).Для ремонта газонокосилки неисправную деталь необходимо заменить. Если произошло замыкание первичной цепи на массу , это также может стать причиной отсутствия искры. Вы должны исправить это, чтобы решить проблему.
Отсутствие искрения
Слабая искра на магнето вызвана повреждением конденсатора. Для устранения поломки необходимо произвести замену вышедшей из строя детали.
Поиск и устранение неисправностей своими руками
Для того, чтобы отремонтировать магнето своими руками без привлечения специалистов, необходимо знать, как его разобрать, и как поменять контакты прерывателя на новые.
Магнито разборка
Разобрать магнето очень просто. Для начала нужно снять это приспособление с двигателя и очистить его, удалив частицы масла и грязь . Далее, поскольку узел опережения зажигания закреплен надежно, нужно открутить гайку, а затем снять деталь и вытащить ключ из паза. Крышка фиксируется четырьмя винтами. Чтобы его снять, необходимо открутить и снять крепеж. Затем нужно вынуть ротор магнето из корпуса, открутить шпильки, удерживающие трансформатор, и снять его.А чтобы собрать магнето, нужно выполнить описанные выше действия в обратном порядке.
Замена контактов выключателя
После разборки магнето необходимо удалить старые контакты прерывателя и правильно установить новые. Для этого необходимо:
сдвинуть защелку, снять крышку с прерывателя;
откручиваем винт, удерживающий соединительный провод;
выверните винт, крепящий пластину выключателя к крышке магнето, и снимите ее;
достать винт, фиксирующий пружину прерывателя;
снимите стопорную шайбу с оси, а затем рычаг с подушкой в сборе, которую он удерживает;
откручиваем винт крепления контактной стойки, снимаем деталь с оси.
Соберите узел с новыми контактами в обратном порядке.
Замена магнето
Чтобы снять магнето , необходимо снять пластиковый кожух с триммера. На разных моделях стрижки газона этот процесс отличается. Обычно необходимо открутить болты, но для некоторых газовых триммеров может потребоваться освобождение защелок. После этого открывается доступ к катушке. Чтобы снять деталь, откручиваем удерживающие крепления и отсоединяем провода.
При установке новой детали нужно грамотно установить расстояние между маховиком и магнето .Для этого поверните маховик магнитами вверх, установите катушку и закрепите ее, но не затягивайте винты полностью, чтобы было небольшое расстояние между деталями. Далее между катушкой и маховиком нужно положить карманный календарь, визитку или сложенный вчетверо лист бумаги формата А4, также можно использовать пластиковую полоску, вырезанную из бутылки. Такие уловки обеспечат подходящий зазор между маховиком и магнето. Более грамотным решением будет использование специального шаблона, но приобретать его на один раз нецелесообразно.Далее нужно подтянуть крепеж, удалить предмет, расположенный между деталями, и, придерживая руками магнето, чтобы он не крутился, плотно затянуть крепежные винты. После этого проверните маховик и убедитесь, что он никуда не зацепит катушку. Теперь нужно подключить провода и вставить свечу в колпачок, после чего проверить работу устройства.
Предотвращение проблем
Часто поломки катушек зажигания связаны с коротким или обрывом обмотки и механическим повреждением корпуса магнето.Это связано с сильными ударами, жидкостью и окислением, а также с перегревом . Если подобных инцидентов избежать, можно не беспокоиться о целостности катушки зажигания.
Один из узлов магнето, регулярно страдающих при эксплуатации, — это высоковольтные провода, по которым от модуля зажигания подается ток на свечи зажигания. У них высокий срок службы, но сами пользователи наносят им ущерб из-за неаккуратного обращения при замене свечей, ненароком дергая за сам провод, а не за наконечник.Еще одна проблема, которая может возникнуть с ними, — это влажность и окисление или повреждение изоляции. Этих проблем можно избежать, осторожно вытаскивая свечу и избегая попадания жидкости в устройство.
Итак, ремонт катушки зажигания не очень сложен и может быть проведен пользователем самостоятельно, но при соблюдении описанной выше процедуры разборки и замены контактов магнето или прерывателя.
Лучшие газонокосилки
Триммер Husqvarna 128R на Яндекс Маркете
Триммер Makita EBh441U на Яндекс Маркете
YIQI 545046701 530039224 5450467-01 Катушка зажигания для триммерных косилок Husqvarna 128L 128LD 125L 125E и запасных частей для наружных электроинструментов ilsr.орг
YIQI 545046701 530039224 5450467-01 Катушка зажигания для триммерных косилок Husqvarna 128L 128LD 125L 125E и запасных частей для наружных электроинструментов ilsr.org
YIQI 545046701 530039224 5450467-01 Катушка зажигания для триммера Husqvarna 128L 128LD 125L 125E, YIQI 545046701 530039224 5450467-01 Катушка зажигания для Husqvarna 128L 128LD 125L 12var Триммер для сада Husqvarna 128L 128LD 125L 12var, триммер для Husqvarna 128L 12var, YIQI4671 & Outdoor, Низкие цены для всех, Оптовые товары, доставка в тот же день при заказе до 3 р.м. 530039224 5450467-01 Катушка зажигания для триммера Husqvarna 128L 128LD 125L 125E YIQI 545046701 ilsr.org.
YIQI 545046701 530039224 5450467-01 Катушка зажигания для Husqvarna 128L 128LD 125L 125E Триммер

YIQI 545046701 530039224 5450467-01 Катушка зажигания для триммера Husqvarna 128L 128LD 125L 125E: Сад и Открытый. YIQI 545046701 530039224 5450467-01 Катушка зажигания для триммера Husqvarna 128L 128LD 125L 125E: Сад и Открытый.Замените OEM номер детали: 530039224, 5450467-01, 545046701.。 Подходит для триммера Husqvarna 125C 125E 125R 125L 125RJ 128C 128R 128CD 128LD. 。 Обратите внимание: катушка зажигания не подходит для Husqvarna 125L до 2000 года выпуска. 。 OEM Repalcement, высококачественная вторичная катушка зажигания Husqvarna. 。 Проверьте свой старый номер детали продукта перед покупкой, если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы готовы помочь вам. 。 Запасная катушка зажигания для замены。 Состояние: абсолютно новое。 Заменить OEM номер детали: 003224, 5450467-01, 545046701。 Применение для ：。 Husqvarna。 125 E (2005-0) Edger。 125 E (2006-03) Edger。 125 E (200-01) Edger 125 E (2006-01) Edger。 12LD 7116 2010-06 Триммер / Edger。 12C (2010-0) Триммер / Edger 125C (200-06) Триммер。 125C (200-01) Триммер 125C (200 -02) Триммер。 125C (2005-06) Триммер 125C (2007-04) Триммер。 125C (2005-0) Триммер 12CD Газовый триммер объемом 2 куб. См, 125R (2006-03) Кусторез 125R (2006-10) Кусторез。 125R (2007- 10) Кусторез 125R (200-06) Кусторез 125RJ (2007-04) Кусторез 125RJ (200-06) Кусторез。 125RJ (200-0) Кусторез 12R (2010-0) Кусторез。 125L (2007-04) Триммер。。。。

Катушка зажигания
YIQI 545046701 530039224 5450467-01 для триммера Husqvarna 128L 128LD 125L 125E
3.3 x 5 ECO MATRIX Fake Grass Pet Turf Искусственный травяной ковер Реалистичный крытый бегун для травы Открытый ландшафтный газонный коврик Синтетические коврики для травы для дома и сада. 17 x 17 RSH Décor Набор из 4 квадратных декоративных подушек для дома и улицы Sunbrella Heritage Denim, двойной гамак Flexzion с тропической полосой и компактной стальной подставкой Портативный чехол для переноски Подвесной трос для активного отдыха Походы Походы Сад Пляжный двор Емкость 450 фунтов для 2 человек. Blue Pillow Perfect Outdoor / Indoor New Damask Marine Tufted Bench / Swing Cushion 44 x 18.Запасной балласт 12W-16W для водного УФ-стерилизатора со светодиодной и звуковой сигнальной УФ-бактерицидной лампой Электронный балласт и сигнализация, Органические гранулы для барбекю Myron Mixon Sweet Smoke Cherry, ножницы для живой изгороди AIRAJ с зубчатым стальным лезвием SK-5 и прочными алюминиевыми ручками Ручные ножницы для живой изгороди и сад Ручной секатор для обрезки бордюров самшита и декоративных трав. AIMTOM Сверхмощный соединительный кабель Y-ответвления солнечной батареи Номинальный ток 25A 1 пара Параллельный адаптер солнечной панели Комплект вилок для проводов Удлиненный 15 дюймов.Pentair 520820 SunTouch 2-Actuators 2-датчика температуры Система управления бассейном и спа Черный / Серый, Carolines Treasures BB5336PW1216 Декоративная подушка из холщовой ткани Humpback Whale 12Hx16W Многоцветный, IP65 Водонепроницаемые огни безопасности 270 ° Широкоугольные прожекторы для крыльца, сада, двора, гаража, солнечного освещения, на открытом воздухе Датчик движения 2 Pack 3 Регулируемые головки Солнечный датчик движения для наружного освещения. Обертка для деревьев PinnacleT1 для защиты стволов деревьев, Зимняя пленка для защиты деревьев Обертывание для растений Бинты Упаковка Обертывание для дерева для сохранения тепла и увлажнения, 5 дюймов x 66 футов.Сверхмощный уличный чехол для мебели для патио Водонепроницаемый чехол с защитой от выцветания для круглого стола и 6 стульев, диаметр 90 x высота 43, с 200 ячейками Stuewe & Sons 2 лотка для рассады деревьев SC10R RL98. Пожалуйста, прочтите желтый и красный шотландский капот. Это смесь !! Доставка из США 30+ семян острого перца, выращенных в США. 16 сортов семейной реликвии без ГМО Хабанеро Табаско Халапеньо.

YIQI 545046701 530039224 5450467-01 Катушка зажигания для триммера Husqvarna 128L 128LD 125L 125E

YIQI 545046701 530039224 5450467-01 Катушка зажигания для триммера Husqvarna 128L 128LD 125L 125E: садовые и наружные, низкие цены для всех, оптовая торговля, доставка в тот же день при заказе до 3 p.м. .
No related posts.

Замена катушки на триммере

Устройство катушки триммера

Основные неисправности катушки

Леска не удлиняется автоматически

Корд самопроизвольно удлиняется

Как снять катушку и заменить леску

Можно ли сделать катушку на триммер своими руками

Как снять леску с триммера — видео

Подготовка к замене

Первый способ

Способ 2 – два отрезка

ВИДЕО: Как намотать леску на косильную головку триммера или мотокосы

Как намотать леску на косильную головку триммера или мотокосы

как снять, разобрать, поменять леску, собрать и установить обратно

Устройство катушки триммера

Основные неисправности катушки

Леска не удлиняется автоматически

Корд самопроизвольно удлиняется

Как снять катушку и заменить леску

Можно ли сделать катушку на триммер своими руками

Популярные триммеры 2018 года

Как заменить катушку на триммере

Какие типы лесок бываю

Похожие записи

Как разобрать

Бензокосилка ручная. Замена лески в катушке.

Как заправить леску в катушку триммера

Похожие записи

Как снять головку триммера: основные правила

Ремонт катушки зажигания триммера: как проверить, разобрать, заменить

Магнето – конструкция и принципиальная схема работы

Проверка работоспособности

Метод 1

Метод 2

Метод 3

Типичные неполадки – причины

Нестабильное искрение

Отсутствие искрение

Недостаточное искрение

Устранение неисправностей своими руками

Разборка магнето

Замена контактов прерывателя

Замена магнето

Профилактика проблемы

Самые лучшие бензокосы

Как снять катушку с триммера видео — MOREREMONTA

Как снять головку триммера: основные правила

Порядок намотки лески на катушку триммера

Как снять и поставить катушку на газонокосилку!

Как заменить, снять косильную головку электрического триммера Black&Decker GL716

Предварительная подготовка

Похожие записи

Замена катушки зажигания в триммере. Сделай Сам!

Как разобрать

Выполняем наматывание лески

Похожие записи

Автоматическая намотка лески на катушку

Как заправить леску в триммер – Инструкция| Фото

Как подобрать леску – длина, диаметр, ограничения

Подготовка – снимаем и разбираем шпулю

Как намотать леску на катушку триммера

Алгоритм наматывания

ВНИМАНИЕ! Типовые проблемы с леской

Замена Лески в Триммере: 2 Способа

Подготовка к замене

Первый способ

Способ 2 – два отрезка

ВИДЕО: Как намотать леску на косильную головку триммера или мотокосы

Как установить катушку зажигания на триммер газона: eReplacementParts.com

Как заменить модуль зажигания на двухтактном триммере Ryobi: eReplacementParts.com

Amazon.com: Husqvarna 545046701 Подстроечный резистор Катушка зажигания Подлинное оригинальное оборудование Производитель (OEM) Деталь: Сад и Открытый

Как отремонтировать катушку на поедателе сорняков

Шаг 1

Шаг 2

Шаг 3

Шаг 4

Шаг 5

Шаг 6

Шаг 7

Шаг 8