Винтовой автомобильный домкрат: Домкраты винтовые | Купить ромбический домкрат: низкие цены, отзывы.

Гидравлический домкрат, винтовые домкраты — Афалина ГК

Домкрат гидравлический бутылочный, домкрат винтовой представляют собой устройство с ручным приводом, предназначенное для поднятия грузов.

Домкраты гидравлические

код товара	грузоподъемность, т	высота подхвата, мм	ход штока, мм	длина винтовой головки, мм	площадь опоры, мм	масса, кг	габариты в упаковке, мм
1052	2,0	194	118	60	88х92	3,3	105х100х190
1053	3,0	216	120	70	92х100	4	115х105х205
1055	5,0	216	127	70	96х100	4,5	120х110х220
1058	8,0	220	140	80	103х118	6,4	130х115х240
10510	10,0	230	150	80	110х123	6,6	135х120х235
10512	12,0	235	154	60	116х134	7,8	145х125х250
10515	15,0	235	150	60	133х136	8,6	150х150х250
10520	20,0	235	145	60	144х150	11,7	160х150х255
10525	25,0	255	150		140х175	18	195х180х270
10530	30,0	285	150		155х190	19,5	210х185х270
10550	50,0	330	180		176х218	27	260х185х270
105100	100,0	330	180		240х201	78	300х220х270
	100,0	325	480		190х190	65	370х190х325
Насосная станция к домкрату 100 тонн НСР-400, раб. давление 400 кгс/см2						50	420х250х509
	200,0	290	450		335х335	110	360х335х290
Насосная станция к домкрату 200 тонн НСР-400, раб. давление 400 кгс/см2						50	420х250х509

Так же поставляем винтовые, путевые домкраты и другие.

Домкрат для автомобиля

Данная модель домкрата предназначена для подъема мотоциклов, автомобилей и другой техники. Можно использовать домкрат для автомобиля как обычный домкрат, так как полный подъем осуществляется всего за девять ходов ручки. Механизм управления спуском разработан для профессионального использования и позволяет избежать резких падений. Настраиваемая подъемная платформа и расширенная база домкрата обеспечивают надежную фиксацию транспортного средства. Рама домкрата для автомобиля выполнена из стального профиля высокого качества.

Домкрат автомобильный

Благодаря своей форме домкрат автомобильный имеет отличную устойчивость и позволяет поднимать груз на большую высоту. Длина автомобильного домкрата даёт возможность вывешивать заднюю часть автомобиля целиком. 

Домкрат гидравлический

Домкрат гидравлический — это стационарный, переносной или передвижной грузоподъемный механизм для подъема и фиксации на заданной высоте тяжелых предметов. Домкрат гидравлический может использоваться как самостоятельное устройство при выполнении ремонтных или строительных работ, так и в составе более сложных механизмов (кранов, подъемников, прессов и т. д.). Грузоподъемность некоторых гидравлических домкратов достигает сотен тонн, высота подъема варьируется от нескольких сантиметров до нескольких метров.

Домкрат винтовой

Домкрат винтовой — это устройство с ручным приводом, предназначенное для поднятия грузов. Винтовой домкрат мобилен, компактен и удобен в эксплуатации. Благодаря своей конструкции домкрат винтовой подходит для любых типов автомобилей. Упакован в картонную коробку для удобного хранения и транспортировки.

Домкрат бутылочный

Домкрат бутылочный представляет собой устройство с ручным приводом, предназначенное для поднятия грузов. Бутылочный домкрат обеспечивает плавный подъём, точную фиксацию груза на заданной высоте при небольшом рабочем усилии. Домкрат бутылочный отличается компактностью конструкции, простотой обслуживания и надежностью эксплуатации.

Домкрат грузовой

Грузовой гидравлический домкрат предназначен для подъема и перемещения груза при проведении монтажных и ремонтных работ. Домкрат гидравлический грузовой может использоваться как самостоятельное устройство при выполнении ремонтных или строительных работ, так и в составе более сложных механизмов. Домкрат гидравлический грузовой обладает повышенной грузоподъемностью и сроком службы при минимальных размерах и весе.

Другая информация из этого раздела:

Типы автомобильных домкратов. Назначение, конструкция и сферы применения

Типы автомобильных домкратов. Назначение, конструкция и сферы применения

Автомобильный домкрат — это специальный механизм, позволяющий производить текущий ремонт грузового или легкового автомобиля в тех случаях, когда данный ремонт должен проводиться без опоры автомобиля на колёса, а также смену колес непосредственно на месте поломки или остановки. Удобство современного домкрата — в его мобильности, малом весе, надежности и простоте обслуживания.

Наиболее часто домкратами пользуются водители легковых и грузовых автомобилей, автотранспортные предприятия (особенно их выездные бригады), автосервисы и шиномонтажи.

Основные характеристики

Грузоподъемность (обозначается в килограммах или тоннах) — максимальная масса груза, который может поднять домкрат. Для определения того, подойдёт ли домкрат для подъёма данного автомобиля, необходимо, чтобы его грузоподъёмность была не ниже аналогичного показателя штатного домкрата или быть не ниже ½ полной массы автомобиля.

Опорная площадка — нижняя опорная часть домкрата. Она, как правило, больше верхней опорной части, чтобы обеспечить как можно меньшее удельное давление на опорную поверхность, и снабжается выступами-«шипами», чтобы предотвратить скольжение домкрата по опорной площадке.

Подхват — часть домкрата, предназначенная для упора в автомобиль или поднимаемый груз. На винтовых или реечных домкратах для старых моделей отечественных автомобилей представляет собой откидывающийся стержень, на других, как правило, жестко закрепленный кронштейн (подъемную пяту).

Минимальная (начальная) высота подхвата (Н_min) — наименьшее расстояние по вертикали от опорной площадки (дороги) до подхвата в его нижнем рабочем положении. Начальная высота должна быть небольшой, для того чтобы домкрат вошел между опорной площадкой и элементами подвески или кузова.

Максимальная высота подъема (Н_max) — наибольшее расстояние по вертикали от опорной площадки до подхвата при поднятии груза на полную высоту. Недостаточная величина Нmax не позволит использовать домкрат для поднятия транспортных средств или прицепов, у которых места, предназначенные для установки домкрата, находятся на большой высоте. В случае нехватки высоты возможно использование проставочных подушек.

Максимальный рабочий ход домкрата (L_max) — наибольшее перемещение подхвата по вертикали от нижнего до верхнего положения. Если рабочий ход недостаточен, домкрат может не «оторвать» колесо от дороги.

Существует несколько видов домкратов, которые классифицируются по типу конструкции:

1. Винтовые домкраты
2. Реечные домкраты
3. Гидравлические домкраты
4. Пневматические домкраты

1. Винтовые домкраты

Винтовые домкраты

Винтовые автомобильные домкраты бывают двух видов — телескопические и ромбические. Винтовые домкраты пользуются популярностью у автолюбителей. При этом ромбические домкраты, грузоподъёмность которых варьируются от 0,5 т до 3 т, наиболее популярны у владельцев легковых автомобилей и часто входят в комплект штатного дорожного инструмента. Телескопические домкраты при грузоподъемности до 15 т незаменимы для автомобилей класса внедорожников и LCV различных видов.

Главная деталь винтового домкрата — это винт с шарнирнозакрепленной грузоопорной чашкой, приводимый во вращение рукояткой. Роль несущих элементов выполняют стальной корпус и винт. В зависимости от направления вращения рукоятки, винт поднимает или опускает подхватную площадку. Удержание груза в нужном положении происходит за счет торможения винта, что обеспечивает безопасность работы. Для горизонтального перемещения груза используется домкрат на салазках, снабженных винтом. Грузоподъемность винтовых домкратов может достигать 15 тонн.

Основные преимущества винтовых домкратов:

• значительный рабочий ход и высота подъема;
• малый вес;
• низкая цена.

Винтовой домкрат надежен в эксплуатации. Это обусловлено тем, что груз фиксирует трапецеидальная резьба, и при подъеме груза гайка вращается вхолостую. Кроме того, к достоинствам этих инструментов относят прочность и устойчивость, а также то, что они могут работать без дополнительных подставок.

2. Реечные домкраты

Основной деталью реечного домкрата является грузонесущая стальная рейка с опорной чашкой для груза. Важная особенность реечного домкрата — это низкое расположение подъемной площадки. Нижний конец рейки (лапа) имеет прямой угол для подъема грузов с низко расположенной опорной поверхностью. Поднятый на рейке груз удерживается стопорными устройствами.

Реечные домкраты

2.1. Рычажные

Рейка выдвигается качающимся приводным рычагом.

2.2. Зубчатые

В зубчатых домкратах приводной рычаг заменен на шестеренку, которая через редуктор вращается при помощи приводной рукоятки. Чтобы груз был надежно зафиксирован на определенной высоте и в нужном положении, одна из шестеренок снабжена стопорным механизмом — храповиком с «собачкой».

Реечные домкраты грузоподъемностью до 6 тонн имеют одноступенчатую передачу редуктора, от 6 до 15 тонн — двухступенчатую, свыше 15 тонн — трехступенчатую.

Такие домкраты можно использовать и в вертикальном и в горизонтальном положении, они удобны в эксплуатации, хорошо ремонтируются и являются универсальным средством для подъема и фиксации груза.

3. Гидравлические домкраты

Гидравлические домкраты

Гидравлические домкраты, как следует из названия, работают за счет создания давления жидкости. Основные несущие элементы: корпус, выдвигаемый поршень (плунжер) и рабочая жидкость (как правило, гидравлическое масло). Корпус может быть одновременно направляющим цилиндром для поршня и резервуаром для рабочей жидкости. Усиление от приводной рукоятки передается через рычаг на нагнетающий насос. При движении вверх жидкость из резервуара подается в полость насоса, а при нажатии нагнетается в полость рабочего цилиндра, выдвигая плунжер. Обратному перетеканию жидкости препятствуют всасывающий и нагнетательный клапаны.

Для опускания груза открывается запорная игла перепускного клапана, и рабочая жидкость вытесняется из полости рабочего цилиндра обратно в резервуар.

К достоинствам гидравлических домкратов относятся:

• высокая грузоподъемность — от 2 до 200 т;
• жесткость конструкции;
• устойчивость;
• плавность хода;
• компактность;
• небольшое усилие на приводной рукоятке;
• высокий КПД (75-80%).

К недостаткам можно отнести:

• небольшую высоту подъема за один рабочий цикл;
• сложность конструкции;
• невозможно точно отрегулировать высоту опускания;
• у таких домкратов могут произойти значительно более серьезные поломки, чем у механических подъемных устройств. Поэтому они сложнее в ремонте.

Существует несколько видов гидравлических домкратов.

3.1. Классические бутылочные домкраты

Одним из самых универсальных и удобных видов является одноштоковый (или одноплунжерный) бутылочный домкрат. Часто такие домкраты входят в состав штатного дорожного инструмента грузовых автомобилей различных классов, от лёгкотоннажных коммерческих автомобилей до крупнотаннажных автопоездов, а также дорожно-сторительной техники. Такой домкрат можно использовать даже в качестве силового узла прессов трубогибов, труборезов и т.п.

Телескопические
домкраты

3.2. Телескопические (или двухплунжерные) домкраты

Отличается от одноштоковых лишь наличием телескопического штока. Такие домкраты позволяют поднимать груз на большую высоту, либо уменьшить высоту подхвата, сохранив при этом максимальную высоту подъёма.

Имеют грузоподъемность от 2 до 100 т и более. Корпус — это одновременно и направляющий цилиндр для плунжера, и резервуар для рабочей жидкости. Подъемная пята у домкратов грузоподъемностью до 20 т находится в верхней части винта, ввернутого в плунжер. Это позволяет при необходимости, выворачивая винт, увеличить начальную высоту домкрата.

Существуют конструкции гидравлических домкратов, где для привода насоса используется электродвигатель, подключаемый к бортовой сети автомобиля, либо пневмопривод.

При выборе гидравлического бутылочного домкрата необходимо учитывать не только его грузоподъемность, но и высоты подхвата и подъема, так как рабочего хода при достаточной грузоподъемности может не хватить для поднятия автомобиля.

Гидравлические домкраты требуют контроля уровня жидкости, состояния и герметичности сальников.

При нечастом использовании таких домкратов рекомендуется при хранении не затягивать до конца запорный механизм. Их работа возможна только в вертикальном положении и только (как и любых гидравлических домкратов) для подъема, а не для длительного удерживания груза.

Подкатные домкраты

3.3. Подкатные домкраты

Подкатные домкраты представляют собой низкий корпус на колесиках, из которого гидроцилиндром поднимается рычаг с подъемной пятой. Удобству работы способствуют съемные площадки, изменяющие высоты подхвата и подъема. Не следует забывать, что для работы с подкатным домкратом требуется ровная и твердая поверхность. Поэтому данный тип домкратов, как правило, применяется в автосервисах и шиномонтажных мастерских. Самыми распространёнными являются домкраты грузоподъёмностью от 2 до 5 тонн.

4. Пневматические домкраты

Пневматические домкраты

Пневматические домкраты незаменимы в случае небольшого зазора между опорой и грузом, при малых перемещениях, точном монтаже, если предстоит работа на рыхлом, неровном или болотистом грунте.

Пневматический домкрат представляет собой плоскую резинокордную оболочку из особой усиленной ткани, увеличивающуюся по высоте при подаче в неё сжатого воздуха (газа).

Грузоподъёмность пневмодомкрата определяется рабочим давлением в пневмоприводе. Пневматические домкраты бывают нескольких типоразмеров и разной грузоподъемности, как правило, 3 – 4 – 5 тонн.

Главный недостаток пневматических домкратов — их высокая стоимость. На неё влияют относительная сложность конструкции, связанная в основном с герметизацией соединений, дорогостоящая технология изготовления герметичных оболочек и, наконец, небольшие промышленные партии выпуска.

Ключевые характеристики при выборе домкрата:

1. Грузоподъемность — максимально возможная масса поднимаемого груза.
2. Начальная высота подхвата — минимально возможное расстояние по вертикали между опорной поверхностью и опорной точкой механизма в нижнем рабочем положении.
3. Высота подъема — предельное расстояние от опорной поверхности до максимальной рабочей точки, она должна позволять без труда снять любое колесо.
4. Подхват — часть механизма, которая предназначена для упора в поднимаемый предмет. Многие реечные и винтовые домкраты имеют подхват, выполненный в виде откидного стержня (такой способ крепления подходит не для всех автомобилей, что ограничивает его сферу применения), тогда как подхват гидравлических, ромбических и других моделей выполнен в виде жестко закрепленного кронштейна (подъемной пяты).
5. Рабочий ход — перемещение подхвата по вертикали от нижнего до верхнего положения.
6. Вес домкрата.

Правила безопасности при работе с домкратами

Работая с домкратами, необходимо соблюдать основные правила техники безопасности при работе с домкратами.

При замене колеса и при производстве ремонтных работ с поднятием и вывешиванием автомобиля требуется:

• зафиксировать колеса с противоположной домкрату стороны в обоих направлениях, чтобы избежать откатки автомобиля и падения его с домкрата или подставки. Для этого можно использовать специальные башмаки;
• после поднятия кузова на необходимую высоту, независимо от конструкции домкрата, установить под несущие элементы кузова (пороги, лонжероны, раму и т.д.) надежную подставку. Категорически запрещается работать под автомобилем, если он стоит только на домкрате!

Другие статьи

#Бачок ГЦС

Бачок ГЦС: надежная работа гидропривода сцепления

14.10.2020 | Статьи о запасных частях

Многие современные автомобили, особенно грузовые, оснащаются гидравлическим приводом выключения сцепления. Достаточный запас жидкости для работы главного цилиндра сцепления хранится в специальном бачке. Все о бачках ГЦС, их типах и конструкции, а также о выборе и замене этих деталей читайте в статье.

Какой автомобильный домкрат выбрать: винтовой, гидравлический или подкатной

Если штатный домкрат вашего автомобиля вышел из строя, потерялся, либо вы купили авто без механизма для подъема тяжести на небольшую высоту. То перед вами однозначно встанет вопрос приобретения этого устройства. Ведь рано или поздно пользоваться домкратом для замены колеса на автомобиле приходится практически каждому водителю.

Как бы там ни было, домкрат, безусловно, необходимый предмет в багажнике любого автомобиля и рассмотрим, какой лучше всего выбрать.

Какие есть типы автомобильных подъемных механизмов?

Существует несколько основных типов автомобильных домкратов:

• винтовые;
• реечные;
• гидравлические;
• профессиональные гаражные, подкатные устройства.

Реечные домкраты

Встречаются нечасто, из-за их сравнительно больших габаритов, и небольшой грузоподъемностью.

Тем не менее, реечные устройства отличаются надежностью, большой высотой подъема. Поэтому, если большие габариты домкрата вас не смущают, то для не очень тяжелого легкового автомобиля, они вполне подойдут.

Винтовые

Можно назвать стандартными, так как именно они обычно входят в заводскую комплектацию автомобилей. Работая с таким механизмом, придется приложить некоторые усилия.

Зато винтовые устройства:

• достаточно компактны;
• стоят недорого;
• имеют небольшой вес;
• просты по конструкции;
• надежны.

Выбирая такой домкрат, обращайте внимание на его грузоподъемность, высоту подъема, а также на наличие специальной резиновой прокладки в месте контакта с кузовом, если такая прокладка необходима.

Кстати, не нужно путать грузоподъемность домкрата и массу автомобиля. При замене колеса всю машину поднимать не придется, нужно будет приподнять одну сторону. Хотя, лучше, если по своей грузоподъемности домкрат будет выбран с некоторым «запасом».

Гидравлические устройства

Гидравлические домкраты – это уже инструмент другого рода.

 

В принципе, нет таких ситуаций, при которых гидравлический домкрат не заменил бы винтовой. Кроме того, сил при работе с ним придется тратить значительно меньше.

Если вы владелец какого-нибудь джипа или другого тяжелого автомобиля, то без «гидравлики» вам не обойтись. Ведь реечный домкрат с подъемом тяжелого авто не справится, даже если у вас собственных сил, как говорится «не меряно».

Выбирая гидравлический механизм, следует учитывать не только его грузоподъемность и высоту подъема, но и дорожный просвет автомобиля, чтобы домкрат можно было подставить под него.

Если клиренс у машины небольшой и вес немалый, то может выручить телескопический гидравлический домкрат. При меньшей высоте в сложенном состоянии, он в развернутом виде, обеспечивает достаточную высоту подъема, благодаря наличию нескольких подъемных сегментов.

Оборудование для гаража

Подкатные домкраты – это уже гаражное оборудование, а не предмет, который постоянно возят в автомобильном багажнике.

Впрочем, если вы любите сами повозиться с машиной, то такой подъемный механизм вам может пригодиться.

Полезное видео

Смотрите интересное видео, какой домкрат для авто лучше выбрать:

Видео по теме, как выбрать подкатной домкрат:

Заключение

Можно сделать следующие выводы:

1. Для легкого автомобиля можно выбрать винтовой домкрат или гидравлический.
2. Если автомобиль тяжелый, то лучше купить «гидравлику».

Загрузка…

12 лучших автомобильных домкратов — Рейтинг 2020 года (Топ 12)

Отрицать необходимость домкрата – значит отрицать очевидное. От повреждения колеса в дороге не застрахован никто; не менее полезны такие устройства и при гаражном ремонте. Однако широкий выбор различных автодомкратов на рынке способен вогнать начинающих автомобилистов в ступор, особенно их женскую часть. Лучшие автомобильные домкраты — подкатные, бутылочные, ромбические, реечные — представлены в нашем рейтинге.

Типы автомобильных домкратов

Простейший и всем знакомый тип домкрата – это винтовой, в котором вращение винта в ту или иную сторону увеличивает угол поворота «лапы» (на рычажно-винтовых моделях) или сдвигает несущие профили (на ромбических домкратах). Эти автодомкраты наиболее дешевы, и именно ими комплектуются автомобили с завода. Сразу заметим – в рейтинге мы не будем рассматривать рычажно-винтовые домкраты, и крайне не рекомендуем их приобретать – они неустойчивы и без должной страховки просто-напросто опасны для автовладельца.

Ромбические домкраты в этом плане гораздо безопаснее – нагрузка на опорную площадку у них направлена строго по центру пятна контакта с землей, в результате чего автомобиль может стоять на таком домкрате надежно. Однако прочие минусы винтовых домкратов у них сохранены – медленное движение, быстрый износ пары «винт-гайка», ограниченная грузоподъемность. Ромбический домкрат станет лучшим выбором для владельца автомобиля с массой до 1,5 т, которому домкрат нужен исключительно как аварийный вариант для замены запаски.

Другой тип механических домкратов – это реечный, он же хайджек. Грузоподъемность и огромный (по меркам других домкратов) ход сделали их неотъемлемым атрибутом автомобилей, подготовленных к бездорожью – в любом другом случае крупногабаритный и тяжелый механизм практического смысла не имеет.

Если же Вы предпочитаете самостоятельно обслуживать свой автомобиль, то оптимальным выбором станет гидравлический домкрат. Бутылочные домкраты имеют ограниченный вертикальный ход и удобны в первую очередь владельцам автомобилей с солидным дорожным просветом – их высота с убранным штоком остается приличной. Зато, сварив нехитрую стальную раму, бутылочный домкрат всегда можно использовать в качестве гидравлического пресса. Подкатные же домкраты, хотя и ощутимо дороже, не только наиболее удобны для владельцев городских автомобилей, но и незаменимы при ремонте: например, с их помощью легко вывесить двигатель или коробку передач при необходимости снять одну из опор.

Менее всего распространены пневматические домкраты. Такой домкрат – это по сути пневмобаллон, поднимающий автомобиль при раздувании. Главное их достоинство – минимум занимаемого места в «сложенном» виде и отсутствие необходимости в приложении физической силы: достаточно подключить компрессор. Однако чувствительность к повреждениям и склонность к «игре» под нагрузкой делают их не самым лучшим выбором.

Рейтинг лучших автомобильных домкратов

Выбор домкрата

Как Вы уже могли понять, из всех геометрических параметров домкрата при выборе самыми важными являются два: высота подхвата и максимальная высота подъема. Первая величина должна быть не менее чем на 30 мм меньше высоты поддомкратников автомобиля (иначе, спустив колесо, Вы просто не сможете подставить домкрат под машину), вторая – превышать ту же высоту не менее чем на 100 мм, чтобы уверенно отрывать колеса от земли при полном подъеме.

Гнаться за запасом грузоподъемности не стоит, если домкрат 99% времени живет в багажнике: он и так прослужит при такой эксплуатации много лет, а более мощный просто окажется дороже и тяжелее.

Домкрат автомобильный.

Какие они бывают, их плюсы и минусы и как выбрать автомобильный домкрат для своей машины.

Домкрат автомобильный является главным инструментом в багажнике любого автомобилиста, особенно любящего путешествовать. Ведь в дальней дороге без него машина может превратиться в транспортное средство, которое и на буксире не потянешь, пока не заменишь пробитое колесо. Да и в гараже домкрат может понадобится при проведении различных работ по обслуживанию автомобиля, например замена тормозных колодок, замена деталей подвески или просто обслуживание подвески, ремонт рулевого управления, и многие другие работы, перед началом которых нужно снять колёса машины, или вывесить её переднюю (заднюю) часть. По сути домкрат, при умелом использовании заменяет подъёмник. В этой статье мы рассмотрим какие бывают домкраты, плюсы и минусы некоторых моделей и какой из них предпочесть.

Помимо основной функции по подъёму автомобиля на определённую высоту, у домкрата гораздо больше возможностей. Например с помощью обычного винтового домкрата, можно выправить помятую кузовную панель. И хотя для этих целей имеются специальный инструмент, состоящий из гидроцилиндра и набора насадок, но при умелом использовании можно неплохо справиться и с обычным домкратом, если подставлять под его пятку бруски необходимой толщины (или длины).

Или можно использовать домкрат для безударной и бесшумной разбортировки колеса (отклеивания покрышки от обода), и подобные примеры такого его применения подробно показаны вот здесь. А ели же сварить простейшую рамку, и приставить к ней домкрат, то получится удобный пресс (подробнее о таком прессе читаем вот тут), который будет очень полезен в любом гараже и позволит облегчить множество ремонтных операций.

Домкрат можно использовать даже для очень полезного станка английское колесо, да мало ли ещё где, вплоть для строительных работ, где нужно поднять какой то элемент металлоконструкции на какую то высоту. Возможности этого полезного инструмента в умелых руках не ограничены.

Раньше, советскому автомобилисту предоставлялся выбор из всего пары-тройки моделей, которые и купить то не всегда удавалось. Сейчас же выбор моделей автомобильных домкратов огромен, и начинающему водителю не так просто определиться с выбором.
Выбрать домкрат
Но прежде чем покупать инструмент в каком нибудь магазине, желательно ознакомиться с несколькими моделями, уточнить какие они бывают и желательно изучить плюсы и минусы нескольких моделей. Это поможет сделать правильный выбор, причём такой выбор, при котором домкрат будет служить не только для своей основной функции подъёма машины, но и для других полезных работ.

Какие бывают домкраты автомобильные.

Винтовые домкраты.

Домкраты этого типа называются так, потому что для их выдвижения (подъёма машины) нужно вращать специальный винт. Такие домкраты были придуманы очень давно, и они до сих пор выпускаются, так как самые простые по конструкции и поэтому самые дёшёвые и популярные.

Прямой винтовой — самый простейший домкрат, на фото слева. Основа его — это корпус с упорной внутренней резьбой, в которую вкручен резьбовой шток, с такой же резьбой, только наружной. Но несмотря на свою простоту, он поможет не только поднять машину для банальной замены колеса, но и способен выправить (выдавить наружу) вмятую кузовную панель, или даже погнутый лонжерон (силовой элемент кузова).

К тому же такой домкрат достаточно универсален и подходит практически для всех автомобилей, у которых не слишком маленький клиренс. Не подойти он может только по длине, то есть если длина его слишком длинная, а машина у вас с небольшим клиренсом (дорожным просветом), то он просто не влезет под днище.

Поэтому слишком низким машинам он может не подойти, так как из-за длины резьбового штока, слишком низких домкратов такого типа практически не бывает. Поэтому при покупке такого домкрата, следует точно знать расстояние между днищем своей машины и асфальтом, и разумеется сверять это расстояние с минимальной длиной сложенного домкрата, и не только такого, а любого типа.

К тому же следует учесть, что это расстояние между днищем машины и асфальтом, при спущенном колесе будет ещё меньше.

 

Но зато такой домкрат если уж влезет под вашу машину, то несмотря на свою простоту, сможет поднять автомобиль на высоту, которая в два раза больше, чем длина домкрата в сложенном состоянии.

 

Эти домкраты выпускают до сих пор, и современный образец показан на фото чуть выше и слева . Жёлтый домкрат показанный чуть выше, имеет чуть более сложную конструкцию с двумя резьбовыми штоками, но зато он позволяет поднять груз достаточно высоко.

Конструкция резьбовых домкратов очень простая и практически никогда не ломается. Только через много лет может немного износиться рабочая упорная резьба, но при периодической замене смазки свежей, такой домкрат будут без проблем использовать и ваши внуки.

Винтовой реечный домкрат, был очень распространён в советское время, так как им комплектовались классические Жигули.

Выпускается и поныне (cм. фото слева), но подходит только нашим отечественным машинам, так как рабочий упор, поднимающий машину, следует перед подъёмом вставить в специальный квадратный профиль, приваренный к днищу машины, и это его основной недостаток.

Конструкция такого домкрата, как и всех винтовых, очень проста. В конструкции использован реечный механизм, и вращая рукоятку, шестерня передвигает рейку, к которой и приделан торчащий из домкрата упор, который и нужно вставить в квадратный профиль под днищем.

 

 

Конструкция практически неубиваемая, и позволяющая поднять машину на приличную высоту, но от слишком долгого применения, могут немного износиться зубья шестерни и рейки. А чтобы это не произошло как можно дольше, следует периодически заменять смазку свежей, как и на любом винтовом домкрате другого типа.

 

 

 

 

 

 

Кстати современные реечные домкраты, например как на фото слева, имеют множество похожих конструкций, но принцип работы один, и они уже подходят не только для наших машин, но и многим иномаркам, так как упор такого домкрата не нужно вставлять в квадратный профиль на днище.

 

 

К тому же некоторые современные реечные домкраты, позволяют поднять груз на довольно большую высоту.

 

 

Ромбический винтовой домкрат — самый распространённый винтовой домкрат, так как благодаря своей очень малой высоте в сложенном состоянии, сможет подлезть под самую низкую спортивную машину.

Благодаря этому он подходит практически для всех машин, и им комплектуют и наши современные переднеприводные отечественные автомобили. Только при покупке разумеется нужно использовать такой домкрат, который рассчитан под вес вашей машины, но ещё и с запасом по мощности (подробнее об этом ниже).

Современные домкраты такого типа, имеют электропривод, работающий от розетки прикуривателя, и такой домкрат показан на фото слева. При нажатии кнопки, двенадцативольтовый электродвигатель через редуктор начинает вращать винт, и домкрат поднимает машину без вращения ручки водителем, как происходит у более простых ромбических домкратов. Но домкраты с электроприводом разумеется дороже обычных ромбических.

 

 

Ещё в продаже бывают ромбические домкраты, но с гидравликой. Пример такого устройства показан на фото слева, и преимущества такого домкрата — это нет изнашивающейся резьбы штока и более лёгкое усилие руки водителя, при подъёме машины.

Недостаток ромбических домкратов, это их малая грузоподъёмность, так как китайские модели изготовлены из штампованного металла недостаточной толщины, и многие модели разваливаются через месяц эксплуатации.

А грузоподъёмность заявленная в паспорте изделия, как правило часто завышена. Поэтому при покупке таких домкратов, советую обращать внимание на толщину металла. И лучше купить более тяжёлый домкрат такого типа, изготовленный из толстого стального листа, зато он прослужит верой и правдой много лет.

Ещё один минус такой конструкции — это её плохая устойчивость, и чтобы не иметь неприятностей, следует ставить такой домкрат на достаточно ровную поверхность, а под колёса машины подкладывать колодки, и ставить машину на ручник. Впрочем эти правила действуют и для домкратов любого типа, но для этой модели особенно.

Кстати на его пятку (ту на чём домкрат стоит на земле) советую сразу после покупки приварить лист металла, который как минимум в два раза больше по площади самой пятки, и тогда его можно будет использовать не только на асфальте, но и на грунте (земле). Хотя лист металла можно не приваривать электросваркой, а просто подкладывать под домкрат, перед его работой, но всё же приваренный лист, толщиной миллиметров 5 — 7, значительно добавит устойчивости конструкции такого домкрата.

Ещё один минус таких домкратов, это усилие на рабочей ручке следует прилагать больше, чем у домкратов других типов — это конечно же не касается ромбических домкратов с электроприводом или с гидравликой, а только лишь резьбовых.

Ну и чтобы продлить ресурс таких домкратов, резьбу штока и гайку следует постоянно чистить и менять смазку, так как резьба такого домкрата как правило не упорная, а обычная. Да и диаметр резьбового штока ощутимо меньше, чем у винтовых домкратов других типов (описанных выше). Из -за этого ромбические домкраты не рассчитаны поднимать слишком большой вес, да и резьба их намного быстрее изнашивается. Но всё таки популярность таких домкратов достаточно высокая, и решающим фактором здесь служит небольшая цена такого домкрата, его малый вес, ну и его универсальность.

Гидравлические домкраты.

Домкраты этого типа стоят дороже винтовых, но они способны поднимать большие веса, и к тому же некоторые из них можно использовать не только для подъёма машины, но и для других целей, например для изготовления различных приспособлений, например гидравлического пресса. Причём пресс можно изготовить так, что домкрат в любой момент можно снять и использовать его основную функцию — поднятие машины на необходимую высоту.

К тому же при работе гидравлических домкратов, усилие прилагаемое водителем к рычагу гидравлического механизма, совсем небольшое.

Бутылочный гидравлический домкрат. Гидравлические домкраты бывают нескольких видов и самый распространённый и универсальный из них — это бутылочный домкрат (см. фото слева), названный так из-за своей внешней формы, похожей на бутылку.

Принцип работы такого домкрата (как впрочем и гидравлических домкратов других типов) основан на перекачке под давлением гидравлического масла, из одной полости в другую рабочую полость, которая имеет форму цилиндра (см. фото слева). И в этом цилиндре масло создаёт большое давление, которое давит на поршень, жёстко связанный со штоком. А шток в свою очередь имеет пятку (упор) которая упирается в кузов или в другую тяжёлую конструкцию, которую необходимо поднять на нужную высоту.

Как известно из школьной физики, жидкость несжимаема, и по такому принципу работают и тормозные механизмы, создавая с помощью тормозной жидкости огромное давление, сжимающее тормозные колодки. Так же работает гидравлика экскаваторов, подъёмных кранов и другой техники, где нужно создать большое давление, для перемещения кранбалки, ковша или скрейпера. И развиваемое усилие гидроцилиндров может достигать более сотни тонн. Кстати, гидроцилиндры из набора для кузовного ремонта, работают по такому же принципу.

В конструкции гидравлических домкратов имеется ещё одна важна деталь — специальный перепускной клапан (cм. рисунок в разрезе, выше), который работает по принципу: в одну сторону при перекачке масла он открыт, а при обратном давлении он закрыт, и не позволяет упасть закачанному в цилиндр давлению.

Таким образом под поршнем создаётся большое давление (а если быть точным, то с помощью рычага, который качает масло в полость под поршнем), которое и поднимает его на нужную высоту, и соответственно машину тоже.

Когда нужно сбросить давление, чтобы опустить машину, то водитель с помощью проворота специального винта, открывает обратный клапан, и давление падает, а шток с поршнем опускается в низ под весом машины. Из плюсов у гидравлических домкратов следует отметить их большую грузоподъёмность и при этом маленькое усилие на рычаге. Такие домкраты способны поднять любой из крупных американских внедорожников и даже грузовик, и к тому же даже мощный десяти тонный домкрат имеет довольно скромные габариты.

А бутылочный домкрат на фото слева, имеющий телескопический шток и ещё и резьбовой шток, способен поднять груз на высоту, которую другие домкраты поднять не способны.

Из недостатков следует отметить постепенный износ сальников, которые со временем начинают пропускать масло, и мощность домкрата падает. Но своевременная замена уплотнителей, вернёт былую мощь любому гидравлическому домкрату.

Ещё один недостаток — это довольно большая высота в сложенном состоянии, которая может не подойти для слишком низких спортивных машин. Зато гидравлический домкрат на колёсиках, называемый подкатным, залезет практически под любую машину. О таком домкрате и будет написано далее.

 

 

 

Но в последнее время появились в продаже домкраты, которые имеют цилиндр наоборот вверху, а телескопический шток (толкатель) вверху. Но главное преимущество таких домкратов, это способность подлезть рабочей пяткой под самую низкую машину.

 

 

Пример такого домкрата показан на фото слева, и он как и подкатной домкрат, в сложенном состоянии подлезет под самую заниженную машину.

 

 

 

 

 

Гидравлический подкатной домкрат. Домкраты такого типа я считаю самыми удобными и при этом мощными. Такие домкраты часто используют в автосервисах, так как они подходят практически для всех машин, с любым клиренсом и с любым весом.

 

 

 

А если приделать к такому домкрату небольшую площадку и немного удлинить оси колёсиков, то он станет ещё универсальнее, и с помощью него можно будет оторвать от земли даже самый тяжёлый мотоцикл круизёр, чтобы снять с него колесо для ремонта.

Ещё с помощью такого домкрата можно снять с подвешенной на четыре стойки машины какой то агрегат, например коробку передач, и откатить её в сторону, для ремонта. Для этого даже продаются специальные платформы, надеваемые на упор такого домкрата, как на фото слева. Кстати, платформу под свою коробку или задний мост, совсем несложно изготовить своими руками у себя в гараже.

 

 

А более усовершенствованный подкатной домкрат, изображённый на фото слева, позволяет поднять груз на высоту, которую другим домкратам и «не снилась».

Недостатков у таких домкратов почти нет, за исключением более высокой цены и веса, чем у других домкратов, а так же постепенного износа сальников, впрочем как и у бутылочного домкрата. Но износ уплотнительных резинок (сальников) происходит чаще всего в домкратах, используемых каждый день в автосервисах. Если же приобрести такой домкрат для использования в личном гараже, то износ сальников наступит очень не скоро.

 

 

Пневматические домкраты.

Такие домкраты не используются водителями, а только лишь в автосервисах или на шиномонтаже, так как для обеспечения подъёма груза таким домкратом, требуется сжатый воздух от компрессора. Основной рабочий элемент такого домкрата — это баллон или несколько баллонов из прочной резины, в которые нагнетается воздух и они расширяются, увеличиваясь по высоте и поднимая вес.

В них тоже имеется специальный клапан, который задерживает давление и не даёт домкрату сжаться. А при открытии этого клапана, воздух стравливается и домкрат сжимается, опуская автомобиль на землю. К достоинствам можно отнести большую площадь опоры, лёгкость, и широкий диапазон высоты подъёма.

Недостатки — это как я уже говорил, только стационарное использование, так как нужен источник сжатого воздуха, старение резины баллонов со временем, и некоторая неустойчивость поднятого груза, так как резина баллонов немного «играет» из-за своей эластичности. Да к тому же выступающим из автомобиля железным предметом, можно повредить резину баллона.

 

Хотя некоторые пневматические домкраты имеют форму баллона и изготовлены из очень прочной прорезиненной ткани, у таких домкратов даже нет пятки, которая упирается в днище. И такой домкрат показан на фото слева

 

 

 

 

 

Так всё таки как выбрать домкрат автомобильный и какой предпочтительнее.

• При выборе домкрата для своего автомобиля, первым делом следует уточнить в мануале вес своей машины и затем сопоставить его с максимальной грузоподъёмностью домкрата. И при выборе домкрата, следует покупать тот, который как минимум рассчитан на половину веса вашей машины. Но запас мощности никогда не помешает, и чтобы ресурс у домкрата был достаточно долгим, всё таки лучше купить тот, который может поднять не половину веса вашей машины, а полный её вес. А если у вас два автомобиля, то разумеется тоннаж покупаемого домкрата должен быть рассчитан под более тяжёлую машину.
• Второе, на что следует обратить внимание, это минимальная высота домкрата в сложенном состоянии, и сравнить эту высоту с дорожным просветом вашего автомобиля, причем с дорожным просветом с спущенным колесом. То есть перед выездом в магазин (перед покупкой домкрата) в идеальном случае следует замерить расстояние между днищем вашей машины и асфальтом, при спущенном колесе. Запомнив это расстояние, можно отправляться в магазин и покупать тот домкрат, который в сложенном состоянии имеет немного меньшую высоту, чем то значение которое вы замерили.
• Учитывая два первых фактора, описанных выше, следует выбирать тот домкрат, который имеет эти два фактора, но ещё при этом имеет высоту подъёма большую, чем у других домкратов. Ведь бывают при ремонте машины такие операции, при которых нужно подвесить машину на стойках, чтобы работать под машиной (например антикоррозийная обработка днища). И хотя у многих в гараже имеется смотровая яма, но чем выше будет подвешен автомобиль, тем удобнее работать. А чем выше домкрат сможет поднять вес, тем удобнее подвешивать машину на стойках. То есть чем больше расстояние от нижнего положения упора домкрата до верхнего положения, тем лучше.
• Менее важный фактор, чем первые три, но всё же следует покупать домкрат такой конструкции, у которого меньше усилие к рабочему рычагу (ручке), чем у других домкратов.
• При покупке ещё следует обратить внимание на рабочий упор домкрата (ту деталь, которая упирается в днище машины). То есть форма упора может быть разной, например для наших восьмёрок, девяток и некоторых иномарок, нужен упор с канавкой посередине, которая упирается в выступ (ребро жёсткости) под порогом. И плоский упор домкрата в такое место не установишь, он просто будет соскальзывать в сторону. Поэтому перед покупкой изучите место на днище своей машины, куда должен устанавливаться упор домкрата и покупайте с упором, предназначенным для вашей машины. Хотя и бутылочным домкратом можно поднять восьмёрку или девятку, если упереть его круглый упор в лонжерон, но доступ к нему будет труднее. Поэтому всё таки поищите домкрат с упором именно для вашей машины.
• Ну и последний фактор, который следует учитывать при покупке, это вес домкрата, и чем он меньше, тем лучше, но всё же есть одно НО. Слишком лёгкие домкраты (например ромбические) многие подвальные фирмы изготавливают из довольно тонкого металла, и ресурс таких домкратов не долгий. Поэтому лучше купить домкрат более тяжёлый, но прочный, особенно если у вас тяжёлый автомобиль, и тогда он прослужит вам без поломок очень долго.

Надеюсь данная статья поможет новичкам при выборе автомобильного домкрата, ведь если он будет лежать у вас в багажнике в любой поездке, то конечно же вы будете чувствовать себя намного увереннее и спокойнее, успехов всем на дорогах.

7 простых вариантов сэкономить на покупке • Автосеть

Весной и осенью подавляющее большинство автолюбителей меняет колеса на подходящие сезону. В наше непростое время возникает соблазн сэкономить на услугах шиномонтажа и сделать это самостоятельно. И без домкрата здесь не обойтись.

Мы поможем вам разобраться какой домкрат подойдет именно вам и как сэкономить на покупке

Бестселлеры

Определитесь с видом домкрата, который вам будет удобно использовать и хранить. Все домкраты можно разделить на следующие виды: реечные, винтовые, электрические, ромбические, пневматические, надувные и подкатные. Любой из представленных типов домкратов обладает своими преимуществами и недостатками. Потому для выявления лучшего из них нужно изучить все варианты.

Какой автомобильный домкрат лучше?

Винтовые домкраты

Данные домкраты были очень популярными в советскую эпоху. Подобными домкратами комплектовались такие машины, как Жигули и Нива. Достоинства винтового домкрата говорят сами за себя. Для подъема авто не требуется прилаживать лишних усилий. Поэтому с этим домкратом справится даже женщина. Домкрат удобно складывается и не требует много места для хранения. Он хорошо подойдет для машины с небольшим багажником.

Но и минусы тоже присутствуют. В частности, винтовой домкрат имеет низкую грузоподъемность (от 500 до 1000 кг). Поэтому применять его можно лишь на некоторых авто. Небольшая площадь опоры делает его не очень устойчивым, и на рыхлом дорожном покрытии этот домкрат станет погружаться в грунт (под весом автомобиля).

Реечный домкрат

Среди всех достоинств реечного домкрата основным считается то, что он может поднимать тяжелые машины. Подобный домкрат способен поднять авто (вес которого не превышает 2 500 кг) на высоту 1 м. Поэтому данный домкрат в основном предназначен для внедорожников.

Минусом этого домкрата является большой вес и размеры. Не всякий водитель захочет пожертвовать свободным пространством багажника для хранения реечного домкрата.

Ромбический домкрат

Раньше мы уже отмечали, что таким домкратом оборудуются все новые авто. Он обладает компактными габаритами, малым весом и большой грузоподъемностью (до 2 000 кг). Минусом ромбического домкрата является малый ход, что вынуждает тратить много времени на то, чтобы поднять машину на требуемую высоту. Помимо этого, небольшая площадь опоры отрицательно сказывается на его устойчивости.

Электрический домкрат

Данный домкрат лишь недавно появился в продаже и имеет большую стоимость. Такой домкрат достаточно прост в использовании. Владельцу не понадобится прилаживать лишних усилий, чтобы приподнять авто. Грузоподъемность домкрата достигает 2 000 кг, а питается он от прикуривателя автомобиля. Подобный домкрат – это хороший подарок для девушки-автолюбителя.

Надувной домкрат

Этот домкрат является своеобразным насосом с большой воздушной подушкой. Данный домкрат поднимает машину посредством воздуха, который нагнетается компрессором (или с помощью выхлопных газов). Грузоподъемность равняется около 4 000 кг. Большая площадь опоры дает возможность приподнять авто на высоту до 1 м.

Пневматические домкраты

Тоже работают посредством воздуха, но имеют небольшую площадь опоры. Потому подобные домкраты часто применяются на СТО или при выполнении спасательных работ. Основным минусом пневматического домкрата считается его ограниченное использование. Он подходит лишь для стационарного применения. В полевых условиях он будет бесполезным, потому что у вас не получится подыскать для него компрессор, который бы смог создать требуемое давление.

Гидравлические и подкатные домкраты

Такие варианты оборудованы четырьмя колесиками, из-за чего их так и назвали. Они довольно удобные и обладают большой грузоподъемностью. В принципе, этот домкрат является разновидностью гидравлического аналога, потому что подъем машины производится посредством поднятия поршня (он приводится в движение после повышения внутреннего давления масла). Подкатной домкрат можно использовать не только для того, чтобы поменять колесо, но также и для демонтажа мотора или трансмиссии. Потому такие домкраты еще часто именуют трансмиссионными.

Что лучше выбрать?

Мы изучили все разновидности автомобильных домкратов. На чем же остановить свой выбор? Для этого подумайте, какой домкрат больше всего вам подходит. Учитывайте следующие моменты: грузоподъемность, устойчивость, компактность, стоимость. Для основной массы легковых машин самым оптимальным выбором станет гидравлический вариант. Когда же вы совсем не желаете напрягаться, и вас не пугает большая стоимость домкрата, тогда можно присмотреться и к электрическому аналогу. А если вы имеете внедорожник и часто ездите за город, тогда подумайте о приобретении реечного домкрата. Ведь его можно применять еще и в качестве обычной ручной лебедки.

Обзор подкатных домкратов от Самоделкина

Возможно вас заинтересует:

Автомобильные домкраты — какой лучше, виды, устройство

Эти устройства на протяжении всего времени с момента создания автомобилей считаются наиболее необходимым бортовым инструментом. Без него не обойтись на безлюдной загородной трассе, если прокололось колесо и нужно поставить «запаску». Поездка на спущенном колесе до шиномонтажной мастерской грозит более серьёзными поломками в подвесной и рулевой системе. Поэтому на таком оборудовании, как автомобильные домкраты, не стоит экономить, а лучше подобрать себе наиболее подходящий к своей машине тип домкрата.

Вдали от цивилизации надежный домкрат — это верный помощник автолюбителя

Типы и устройство

Различают следующие типы домкратов для автомобилей:

Механические домкраты

Это простые, надёжные и компактные устройства. Они широко применяются как бортовой инструмент и имеются в комплекте легковых автомобилей. Обладают хорошей мобильностью, но небольшой грузоподъёмностью. По устройству и конструкции автомобильные механические домкраты подразделяют на следующие виды:

1. Реечный домкрат

Механический реечный домкрат

Обладает простой конструкцией. Состоит из основной вертикальной стойки с зубчиками зацепления, по которой перемещается подъёмная рейка (подхват) с помощью рычажной или шестерённой передачи. Для удержания груза в поднятом положении имеется фиксирующая собачка. Различные виды реечных домкратов применяются не только для ремонта автомобилей, но и для подъёма разных грузов в депо, на складах и стройках. В связи с этим они бывают разных размеров и грузоподъёмности. Основным достоинством таких домкратов является возможность поднимать низко расположенные грузы.

К минусам реечных домкратов относится:

• небольшая площадь опоры, что обуславливает определённую неустойчивость приподнятого автомобиля и требует применения дополнительных приспособлений, фиксирующих его положение;
• необходимость использования специальных выемок в днище автомобиля для установки наконечника подхвата или лапки подъёмной рейки;
• неудобные габариты и вес.

2. Винтовой домкрат

Ромбический винтовой домкрат — лучший домкрат для легкового автомобиля

Подъём груза в винтовых домкратах происходит за счёт преобразования вращательного движения винтового штока в поступательное перемещение подъёмной площадки. Широко распространены ромбические автомобильные домкраты, состоящие из четырёх плеч, шарнирно соединённых на концах и образующих подвижный ромб. Горизонтальная диагональ ромба представляет собой винтовой шток, при закручивании которого противоположные углы разворачиваются и приближаются друг к другу. При этом по вертикальной диагонали, на концах которой установлены опорная пята и подъёмная лапка, происходит их удаление друг от друга.

Подъёмная лапка имеет прорезь для ребра жёсткости на днище автомобиля, под который устанавливается домкрат при подъёме. Ромбические домкраты имеют хорошую устойчивость и высокую надёжность работы, хорошо подходят для легкового автомобиля. По сравнению с реечным домкратом ромбический домкрат имеет небольшую высоту подъёма, что несущественно для выполнения работ по замене колеса. В сложенном состоянии устройство занимает немного места, поэтому оно пользуется большой популярностью среди автолюбителей. Ручка для вращения винтового штока также имеет удобную складываемую конструкцию.

Автомобильный гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат

Гидравлические механизмы подъёма обладают следующими достоинствами:

1. лёгкий и быстрый подъём;
2. хорошую устойчивость груза в поднятом положении;
3. удобная и компактная конструкция.

Бутылочный гидравлический домкрат

Рабочее давление жидкости в автомобильном гидравлическом домкрате может создаваться вручную с помощью рукоятки насоса или электрическим компрессором. По конструктивному исполнению различают вертикальные бутылочные домкраты и подкатные домкраты. Последние из них установлены на колёсиках и, благодаря своей мобильности и быстрой работе, нашли широкое применение на СТО и автомастерских. Они эффективны там, где их использование происходит достаточно интенсивно.

Подкатной гидравлический домкрат

К безусловным преимуществам гидравлических подъёмников относятся:

• высокие показатели грузоподъёмности при небольших размерах домкрата;
• большое значение кпд;
• плавное перемещение подъёмного механизма;
• большой коэффициент передачи усилия.

Недостатками автомобильного гидравлического домкрата являются:

• небольшая подъёмная высота;
• требуется постоянное техническое обслуживание;
• небольшой срок службы и дорогостоящее восстановление.

Пневматический домкрат

Пневматический автомобильный домкрат

Пневматический автомобильный домкрат представляет собой надувную подушку, накачиваемую сжатым воздухом или выхлопными газами. Он обладает высокой устойчивостью за счёт большой площади опоры. Для подъёма грузов пневматический автомобильный домкрат нуждается в подаче воздуха или газов под высоким давлением. Для этого используются газовые баллоны или выхлопные трубы автомобилей.

Под давлением подаваемого воздуха камера быстро надувается и поднимает автомобиль. Здесь водитель практически не прилагает никаких усилий для непосредственного подъёма машины. По сравнению с другими типами домкрат пневматический автомобильный обеспечивает наименьшие трудозатраты для выполнения подъёмных работ. Скорость подъёма груза также достаточно высокая.

Такой домкрат нашёл применение на СТО, в строительстве, а также широко используется для эвакуации автомобилей, застрявших в грязи и болоте. К достоинствам пневматических домкратов относятся:

1. приспособленность к любым условиям и состоянию грунта или дорожного полотна;
2. простота установки домкрата;
3. минимум усилий со стороны водителя;
4. хорошие показатели грузоподъёмности;
5. достаточно высокий подъём;
6. возможность установки в любом месте под днищем независимо от его повреждения.

К минусам в работе пневматических домкратов относят:

• при накачивании выхлопными газами накапливается внутри камеры едкий осадок;
• при установке камеры требуется исключить наличие острых и режущих предметов, которые могут повредить её;
• необходимость отдельного компрессора при использовании сжатого воздуха.

Какой домкрат лучше подойдет для легкового автомобиля

 

Видео: Какой домкрат себе выбрать?

Выбор автомобильного домкрата должен основываться на его предназначении и соответствующих этому технических характеристик. Основными техническими характеристиками домкрата являются:

1. Грузоподъёмность

Рабочий диапазон грузоподъёмности домкрата для легковых машин составляет 1-2 тонны. Это основной параметр, определяющий предназначение домкрата. Поэтому перед тем как покупать домкрат, выясните вес вашего автомобиля и прибавьте 200 кг запаса для надёжности. Выбор дешёвого слабенького домкрата чревато его поломкой при первом же применении или, что ещё опаснее, срывом во время ремонта, когда вы находитесь под машиной. Кроме того, поломка домкрата во время подъёма может привести к повреждению поверхности кузова автомобиля.

Среди владельцев обычных средних легковых автомобилей наибольшей популярностью пользуются ромбические механические домкраты, обладающие грузоподъёмностью в 1,5 – 2 т. Ромбические домкраты лучше справляются с поднятием седанов массой 1300 кг. Владельцам автомастерских и станций техобслуживания лучше выбирать подкатные гидравлические домкраты с грузоподъёмностью 3 – 8 т. Большой запас мощности необходим для его многократного и интенсивного применения с различными марками автомобилей, имеющими большой разброс по массе.

2. Высота подъема

Это второй важный показатель домкрата, определяющий его предназначение. Домкрат должен поднимать автомобиль на такую высоту, чтобы можно было беспрепятственно выполнять необходимые ремонтные работы. Для этого рекомендуется также подбирать домкрат с небольшим запасом по поднимаемой высоте, чтобы учитывать свободный ход амортизационной системы и удобство выполнения работ.

Запас высоты в 30 — 50 см является тем диапазоном, который обеспечивает комфортные условия для замены колеса или рейки рулевой системы. В тех случаях, когда необходимо поднимать автомобиль на большую высоту, придётся использовать подручные средства в виде различных подставок. Когда это приходится делать регулярно, то стоит приобрести реечный домкрат, имеющий большую высоту подъёма. Он эффективен для вытаскивания внедорожника, увязшего в грязи.

3. Высота подхвата

Это третий показатель домкрата, определяющий возможность его применения на автомобиле. Он определяет ту минимальную высоту, с которой начинается подъём автомашины. Домкрат должен свободно помещаться и устанавливаться на своё рабочее место под днищем автомашины с учётом того, что гружёный автомобиль имеет определённое проседание. Поэтому, выбирая домкрат, нужно смотреть на высоту его подхвата и знать минимальный клиренс автомобиля.

Ромбический домкрат, имеющий в сложенном состоянии большую высоту, может не поместиться под днищем автомобиля, особенно в передней его части. Использовать такой домкрат по его назначению будет невозможно. Для автомобилей с клиренсом менее 15 см лучше всего выбирать винтовые или подкатные домкраты с высотой подхвата 6-9 см.

Кроме перечисленных характеристик домкрата при его выборе большое значение имеет качество производства изделия. Если оно изготовлено некачественно и неаккуратно, то его заявленные характеристики могут не соответствовать действительности. При покупке домкрата рекомендуется обратить внимание на его внешнее состояние и проверить его работу, надёжность крепления узлов, отсутствие люфтов и свободного хода, устойчивость в свёрнутом и развёрнутом положении. Гидравлические и пневматические домкраты нужно проверить на отсутствие утечек жидкости и газа. Механические домкраты следует проверить на плавность подъёма и отсутствие заеданий. Не следует забывать, что основным требованием к изделию является надёжность и безопасность работы.

Не последним критерием являются габариты и вес домкрата. Он должен свободно вмещаться в багажник автомобиля и по возможности занимать мало места. Мощные домкраты сами представляют большую тяжесть, с которой нелегко справляться в одиночку в непростых дорожных условиях.

Кто действительно изобрел автомобильный домкрат

grabcad.com

Одна из самых важных характеристик вашего автомобиля — это та, которая, как вы надеетесь, никогда не понадобится, но вам было бы больно, если бы ее не было, когда вы это сделали. Это ромбовидный ножничный домкрат под запчастью или под передним сиденьем.

Неважно, где они спрятали другие части, которые вам понадобятся, чтобы использовать эту чертову штуку. Это все самое интересное — сменить квартиру в темноте, когда идет снег.

Где то, что идет с вещью ??

Справедливости ради, «автомобильный домкрат» может означать один из нескольких различных типов домкратов.Для наших целей мы говорим о версии с ножницами.

Возможно, это не самая простая в использовании версия автомобильного домкрата, но, черт возьми, он удобен. Без него многие автомобилисты все равно застряли бы на дороге где-нибудь с квартирой. Мы хотели знать, кто изобрел эту штуку.

Тропа Джека

motorcartel.com.au

Путь к поиску изобретателя автомобильного домкрата довольно сложен. Это похоже на попытку выяснить, кто изобрел рампу.

Ножничный домкрат является модификацией винтового домкрата.Винт — это пандус, обернутый вокруг столба. Пандусы — это своего рода простая машина, привилегия, которой человечество пользовалось еще до того, как Христос ходил по Земле.

Домкрат работает при вертикальном расположении винтового вала. Помещенный под военно-морской объект, объект поднимается, когда оператор поворачивает кривошип, соединенный через звездочки и тому подобное, чтобы повернуть вал винта на одну резьбу за раз.

Леонардо да Винчи предположительно использовал винтовые домкраты для подъема тяжелых предметов, но сомнительно, что эта идея принадлежала ему одному.Для нашего исследования важно выяснить, кто взял основной винт и повернул его в сторону, чтобы человек любой силы мог повернуть кривошип, чтобы поднять машину с земли.

Несмотря на пробелы в современных патентных записях, Google Patents хранит наиболее полную историю патентов…

Джозеф ЛаФранс

google.com

Когда Джек ЛаФранс представил свой проект ромбовидного домкрата 24 февраля 1920 года, он был в Монреале, Квебек. Верно, он был канадцем.

Его патент — самый старый в Google Patents под названием «ножничный домкрат».

Хронология и его имя подтверждают достоверность исследования. Кроме того, картинка выглядит как обычный ножничный домкрат.

Есть основание и платформа, соединенные двумя ногами, сгибаются в коленях в противоположных направлениях. Через эти колен шпиндель перемещается, чтобы поднять или опустить платформу, предположительно под машиной.

Хорошая работа, ЛаФранс!

Распространение

гугл.com

LaFrance, возможно, и проложил путь изобретателей к основной концепции, но установить по одному в каждый автомобиль не сразу. Дальнейшие усовершенствования, такие как версия 1949 года от Уилбура Джексона, сделали бы домкрат более складным, чтобы его можно было легко складывать.

По наиболее точным оценкам, винтовые домкраты стали использоваться в автомобилях к 1970-м годам, но до этого они могли появиться в других местах. Если в вашей машине раньше был домкрат, то это был домкрат для бампера, опасная конструкция с храповиком, которая может повлиять на бесчисленное количество травм и смертей.

Если бы я имел представление о сложности истории, связанной с домкратами, я бы никогда не предложил эту идею своему редактору. Даже не заставляй меня заводить гидравлический домкрат. Это еще большая неразбериха с заявлениями разных изобретателей, одно мы отложим для другого блога. Без сомнения, если у меня есть выбор, все равно дай мне гидравлический подъемник.

А пока давайте все будем благодарны первому Джеку, мистеру ЛаФрансу, за то, что все мы можем менять шины на снегу, повернув ручку. В качестве альтернативы можно было обратиться за помощью в мотоклуб.Просто говорю’.

Домкрат автомобильный

— купить домкрат автомобильный с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автомобильного домкрата. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот автомобильный винтовой домкрат должен стать одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили автомобильный домкрат на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в автомобильном домкрате и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести car Screw jack по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Лучшие низкопрофильные домкраты — лучший алюминиевый ножничный домкрат для заниженных компактных автомобилей

Lo-Pro® Компактный алюминиевый домкрат для низкопрофильных заготовок

Минимальный зазор не проблема с нашим низкопрофильным домкратом для заготовок Lo-Pro®.Разработанный для подъема большинства низкопрофильных транспортных средств, таких как уличные удилища, гоночные автомобили или классические автомобили, этот домкрат имеет высоту 1 дюйм и был протестирован на вес до 2000 фунтов. Мягкая подушка седла предотвращает скольжение и царапины. Поднимается на высоту 6,5 дюймов с помощью стандартная розетка 7/16 дюйма. Компактная и удобная, она легко помещается в классическую удочку или спрятана для использования в гараже или мастерской. Размеры 13,25 дюйма x 4,75 дюйма x 1 дюйм.

Поддерживайте низкопрофильный автомобиль с помощью подходящих инструментов Стандартный напольный домкрат может не подходить для вашей низкопрофильной езды, поэтому купите напольный домкрат Lo-Pro и другие автомобильные инструменты в California Car Cover.Оцените эффективное обслуживание и долговечное качество, если вы выберете подходящий инструмент для работы.

Что такое низкопрофильный напольный домкрат?

Низкопрофильный домкрат предназначен для установки под автомобилем с уменьшенным клиренсом. Стандартные домкраты не могут опускаться достаточно низко и могут поцарапать кузов вашего автомобиля по бокам или совсем не подойти. Специальные напольные домкраты необходимы для удобного и безопасного подъема опущенного автомобиля или классического автомобиля, который едет низко к земле.

Так же, как и со стандартным напольным домкратом, при использовании низкопрофильного варианта следует соблюдать осторожность.Поднимать любой автомобиль на любую высоту может быть опасно, поэтому убедитесь, что вы правильно поднимаете и поддерживаете нижнюю штангу, прежде чем приступить к работе.

Какой низкопрофильный напольный домкрат самый лучший?

Не все домкраты одинаковы. Для некоторых компаний низкий профиль также означает низкий подъемный вес. Не соглашайтесь на неудобный или неэффективный домкрат для вашего классического автомобиля или заниженного автомобиля. Вот несколько причин, по которым напольный домкрат Lo-Pro является вашим лучшим вариантом для обслуживания автомобилей с низкой посадкой.

Для вашей низкой штанги достаточно грузоподъемности до 2000 фунтов. Многие компактные домкраты не обладают такой подъемной силой, поэтому они не обеспечивают безопасность или удобство этого варианта премиум-класса.

Как использовать низкопрофильный напольный домкрат?

Базовая техника использования этого напольного домкрата такая же, как и у любого стандартного домкрата. Самый важный фактор — найти безопасное место для установки домкрата под автомобилем. Неправильное использование домкрата для низких тяг и любого другого транспортного средства необходимо, чтобы не повредить автомобиль, домкрат и не нанести травмы.

Как только вы найдете подходящее место для подъема автомобиля, используйте стандартную розетку 7/16 дюйма для регулировки домкрата. Это можно сделать с помощью электродрели или ручного торцевого ключа. Поднимите низкую удочку на максимальную высоту 6,5 дюймов. Поменяйте шину, тормозную колодку или посмотрите на ходовую часть своей низкой тяги. Когда закончите, осторожно опустите низкопрофильный напольный домкрат и снимите его, когда это будет безопасно. Наслаждайтесь удобством хранения вашего компактного домкрата, когда вы в перерывах между проектами на любимом автомобиле.

Минимальный зазор не проблема с нашим алюминиевым ножничным домкратом для низкопрофильных заготовок. Предназначенный для подъема большинства уличных удилищ или классических автомобилей, этот домкрат имеет высоту 1 дюйм и был протестирован на нагрузку до 2 000 фунтов. Подъем на высоту 6,5 дюйма с помощью стандартного гнезда 7/16 дюйма (не входит в комплект). Наша низкопрофильная заготовка алюминиевый домкрат компактен, удобен и легко помещается в автомобиль или гараж для удобного хранения при минимальном пространстве.

Домкрат имеет высоту в седле 1 дюйм и был протестирован на нагрузку до 2000 фунтов.Размеры: 13,25 дюйма на 1 дюйм в высоту в раме и 4,75 дюйма в ширину в сложенном виде и в сумке. Вес 6,1 фунта.

Лоу-райдеры часто считаются вершиной автомобильной эстетики, и неудивительно, почему. Когда вы видите автомобиль катаясь близко к земле, он привлекает ваше внимание и, несомненно, впечатляет. Классические автомобили и модифицированные лоурайдеры, однако, имеют ряд функциональных проблем. Автомобиль с низким клиренсом может оказаться трудным в эксплуатации и потребует дополнительного оборудования. К счастью, низкий профиль ножничный домкрат может решить эту проблему и предоставить вам легкий доступ к ходовой части даже самых низких автомобилей.Его прочная алюминиевая конструкция, компактная, но прочная, обеспечивает простоту маневрирования и безопасность в использовании как профессиональными механиками, так и любителями автомобилей.

Удобно и функционально для низких тяг

Для низких тяг требуются специальные инструменты, и в первую очередь вам понадобится специальный домкрат для заготовок, предназначенный для автомобилей с малым клиренсом. Этот алюминиевый ножничный домкрат легко хранить благодаря своей компактной форме и размеру. Компактный ножничный домкрат не только удобен, но и отличается превосходной функциональностью.Поднимите до 2000 фунтов с помощью корпуса высотой 6,5 дюймов и отдыхайте спокойно, зная, что его функции безопасности предотвращают перекачку и перегрузку. Ваш классический автомобиль или лоурайдер будет в надежных руках, если вы будете использовать этот домкрат для всех ваших механических потребностей и технического обслуживания. .

Почему домкрат имеет значение?

Использование неправильного домкрата при работе с автомобилем может повредить его ходовую часть и подвергнуть вас риску. Если домкрат, который вы используете, слишком мал или предназначен для другого использования, ваш автомобиль может катиться или домкрат может опрокинуться, и последствия будут серьезными.Качество домкрата тоже имеет значение. Тот, который сделан из сверхпрочного материала, такого как алюминий, скорее всего, прослужит дольше. Купите правильный плоский ножничный домкрат для вашего автомобиля и предотвратите его повреждение или, что еще хуже, травму вашего тела.

вместе с этим часто покупают

Автомобильные домкраты — International Driving Authority

Дорожная ситуация иногда бывает непредсказуемой, а иногда случается, что спустившее колесо оказывается довольно далеко от магазина шин.Поэтому иметь в машине такое устройство, как домкрат, весьма кстати. Сегодня авторынок предлагает огромное количество различных моделей домкратов, и нужно ориентироваться в их типах и назначении той или иной модификации, чтобы не ошибиться в выборе. В этой статье мы расскажем, как правильно выбрать автомобильный домкрат.

Домкрат как подъемный механизм

Домкрат — это устройство, которое распределяет приложенную силу таким образом, что максимальная подъемная сила обеспечивается с минимальным усилием.То есть это оборудование предназначено для подъема тяжелых грузов и удержания их на высоте. Домкраты могут быть стандартными, которыми изначально оснащаются автомобили, и специальными. Главное требование к домкрату — его надежность. Конструкция не должна прогибаться под весом машины. От надежности домкрата зависит не только безопасность автомобиля, но и человека. Осмотр подвески или замена колеса не должны приводить к травмам водителя или повреждению автомобиля.

Типология домкратов

Современные домкраты отличаются конструкцией, принципом действия и размерами.Бывают стационарные, переносные, мобильные, гидравлические, реечные, пневматические домкраты, а также домкраты винтовые. Также у каждого домкрата есть свой тип привода — способ подъема груза с помощью определенных его компонентов.

Тип привода определяет жидкость (гидравлические домкраты), воздух (пневматические домкраты), физическое усилие человека (механические домкраты) или электрическую тягу (электрические домкраты) в качестве «ключевого действующего лица». Электрические идеально подходят для эксплуатации в автомагазине или гараже, но не в дороге, где не всегда можно подключиться к электросети автомобиля.При этом тип привода особой роли не играет, так как большинство домкратов либо гидравлические, либо механические.

Гидравлика домкрата

Отличными, надежными домкратами, популярными у автомобилистов, являются домкраты с гидравлической структурой. Гидравлические домкраты работают по принципу гидронасоса, применяемого на транспорте и в промышленности. Они состоят из цилиндра, содержащего жидкость (обычно масло), внутри которого расположены поршень, клапаны и механизм впрыска. В некоторых моделях используется рычажный механизм, и давление в них вводится вручную.Более дорогие варианты оснащаются небольшим компрессором с питанием от автомобильного аккумулятора.

Такие устройства способны поднимать огромные грузы, например, две-три тонны (а то и пять). Гидравлические домкраты также подразделяются на разные типы. Итак, среди них бутылка, тележка, крючок, ножницы, двухъярусные. Гидравлическое масло здесь всегда является рабочей жидкостью. Силовой насос создает определенное давление рабочей жидкости, в результате чего поршень перемещается.

Большинство гидравлических домкратов отличаются высокой эффективностью, жесткой конструкцией, компактностью, плавностью хода и грузоподъемностью.Но почти все они изначально высокие, и если машина стоит низко, они ей не подходят. Кроме того, поверхность должна быть жесткой и гладкой. В экстремальных условиях (и водители спустили шину именно в таких ситуациях) гидравлика не будет работать.

Гидравлические домкраты для баллонов получили свое название от формы. Поршень расположен в емкости, напоминающей бутылку, а механизм впрыска — сбоку. Как правило, такие модели приводятся в движение ручным насосом, расположенным рядом с резервуаром.Перемещая рычаг вверх и вниз, водитель перекачивает масло из бака к поршню, увеличивая его давление. Клапан не позволяет жидкости стекать обратно.

Преимущества домкратов для бутылок:

— выдерживают большие нагрузки;

— не требует больших усилий для подъема автомобиля;

— низкая цена;

— высокая фиксация.

Недостатки домкратов для бутылок:

— большая масса;

— малая высота подъема;

— низкая износостойкость;

— требуется транспортировка в вертикальном положении.

Домкраты с гидравлическим приводом активно используются в шиномонтажных мастерских и автосервисах. Конструктивно устройства этого типа представляют собой гибрид гидравлического и механического домкрата. Усилие передается масляным гидравлическим насосом, но подъем осуществляется с помощью рычажного механизма. Все их части (гидроплунжер, насос, рычаг) смонтированы на невысокой тележке с колесами.

Среди преимуществ домкрата — большая высота подъема, очень небольшое усилие для подъема, хорошая грузоподъемность, совместимость практически с любым автомобилем.Но есть и недостатки: дороговизна, большие габариты и масса, чувствительность к рельефу и твердости поверхности.

Винты домкраты рабочие и помощники Винт домкрата

очень удобен в использовании, к тому же довольно популярен среди автомобилистов. Обычно домкрат бывает двух модификаций: ромбический и рычажный. Груз поднимается винтом, а последний управляется ручкой. Домкраты винтовые или ромбические представляют собой конструкцию из двух опорных площадок, четырех профилей, соединенных петлями, и винта с резьбой.Две петли (верхняя и нижняя) жестко прикреплены к платформам, еще две (боковые) имеют внутреннюю резьбу, в которую ввинчивается стержень с резьбой. При вращении винта резьба затягивается, рычаги усилия приближаются к центру, за счет чего диагональ между площадками увеличивается и автомобиль приподнимается. Обычно домкраты винтового типа выдерживают нагрузки до двух тонн, но грузоподъемные модификации могут быть рассчитаны до 15 тонн. Сам домкрат имеет небольшую массу, удобный рабочий ход и, к тому же, высота подъема груза впечатляет.Для подъемных винтов не нужны источники энергии. Эти параметры ценятся в эксплуатации, поэтому домкраты так популярны. Однако в автомастерских ими не пользуются, предпочитая домкраты с более высоким КПД. Кроме того, в случае перегрузки резьба может быть сорвана, и тогда проблем не избежать.

Реечный (высокий подъем) домкраты

Домкраты типа реечные предназначены как для профессионального использования, так и для любительской эксплуатации. Устройство для подъема штанги реечной стойки представляет собой вертикально расположенную стойку со специальными отверстиями (зубьями).Один конец стойки дугообразный, расположен под прямым углом. Существуют как домкраты реечные рычажные, так и зубчатые. Количество передач определяет размер груза, который можно поднять. Домкрат трехступенчатый имеет грузоподъемность до 15 тонн. Домкрат одноступенчатый, способен поднимать до 6 тонн. Домкраты для рулевой рейки просты в эксплуатации, имеют большую высоту подъема и плавность хода. Из минусов: невысокая фиксация и необходимость специальных петель возле колесных арок автомобиля.

Реечный домкрат не совсем удобен в качестве подъемного механизма для передвижения — он имеет значительный вес и внушительные габариты.Но реечный домкрат отлично подходит для использования в гараже.

Пневмодомкраты автомобильные

Если вам нужно поднять автомобиль в любых условиях, даже на поверхность со значительным наклоном, отлично подойдет устройство, работающее на сжатом воздухе. Специальная полая подушка из высококачественной резины накачивается баллоном или компрессором и поднимает автомобиль. Поверхность, на которой стоит такой домкрат, тоже без разницы. Но стоимость таких подъемных механизмов довольно высока, и это единственный недостаток пневмодомкратов.

Выбирая домкрат для своего четырехколесного друга, учитывайте грузоподъемность автомобиля и условия эксплуатации. Кроме того, не забудьте взять с собой документы на поездку. Если международные водительские права еще не включены в этот набор, мы приглашаем вас оформить их на нашем сайте. Это не займет у вас много времени и усилий, но этот документ будет полезен в любой точке мира.

Винтовые домкраты

Винтовые домкраты — это механическое устройство, которое может увеличивать величину усилия.

Сила усилия для винтового домкрата без учета трения может быть выражена как

F = (Q p) / (2 π R) (1)

, где

F = усилие на конце рычага или рукоятки (фунт, Н)

Q = вес или нагрузка (фунт, Н)

p = шаг — расстояние или шаг резьбы за один оборот (дюйм, м)

R = радиус плеча рычага (дюймы, м)

Крутящий момент, действующий на винт, можно рассчитать как

T = FR (2)

, где

T = крутящий момент (фунт-дюйм, Нм)

Пример — Винтовой домкрат без трения

Если нагрузка на винтовой домкрат составляет 50000 фунтов , плечо рычага составляет 20 дюймов , а шаг равен 1/8 дюйма — сила усилия может быть приблизительно

F = ((50000 фунтов) (1/8 дюйма)) / (2 π (20 дюймов))

= 49.8 фунтов

Можно рассчитать крутящий момент, действующий на винт

T = (49,8 фунта) (20 дюймов)

= 995 фунтов на дюйм

= 82,9 фунт-фут Пример

— Метрический винтовой подъемник

Метрический винт M24 с шагом 3 мм используется в механическом винтовом подъемнике с нагрузкой 225 кН . Плечо рычага 0,5 м . Требуемая сила усилия может быть рассчитана как

F = ((225000 Н) (0.003 м)) / (2 π (0,5 м))

= 215 Н

Можно рассчитать крутящий момент, действующий на винт

T = (215 Н) (0,5 м)

= 107 Нм

Вычислитель винтового домкрата — без трения — британские единицы

Рассчитайте крутящий момент и усилие, действующее на плечо рычага.

нагрузка (фунт)

шаг — расстояние или шаг резьбы за один оборот (дюйм)

плечо рычага (дюйм)

Вычислитель винтового домкрата — без трения — метрические единицы

Рассчитайте крутящий момент и усилие, действующее на плечо рычага.

нагрузка (Н)

шаг — расстояние или шаг резьбы за один оборот (м)

плечо рычага (м)

Примечание! — разница между массой и весом!

Винтовой домкрат с трением

Для движения в направлении , в том же направлении , что и нагрузка (подача нагрузки на домкрат), сила усилия может быть выражена как

F = Q ((2 π μ r — p) / (2 π r + μ p)) (r / R) (2)

где

r = радиус шага винта (дюймы)

μ = коэффициент трения

Для движения в в противоположном направлении в качестве нагрузки (нагрузка сопротивляется винтовой домкрат), сила усилия может быть выражена как

F = Q ((2 π μ r + p) / (2 π r — μ p)) (r / R) (3)

Гидравлический автомобильный домкрат из низкоуглеродистой стали, грузоподъемность: 1 тонна, 600 рупий / шт.

Гидравлический автомобильный домкрат из низкоуглеродистой стали, грузоподъемность: 1 тонна, 600 рупий / шт | ID: 22128400112

Спецификация продукта

Грузоподъемность	1 тонна
Применение / применение	Автомобиль
Материал	Мягкая сталь
Вес кг	1.55 кг
Отделка	Латунь
Макс.высота	301-350 мм

Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта

---

О компании

Год основания 2000

Юридический статус фирмы Партнерство Фирма

Характер бизнеса Оптовик

Количество сотрудников До 10 человек

Годовой оборот До рупий50 лакх

Участник IndiaMART с февраля 2013 г.

GST27AAIFG7295B1Z9

Основанная в году 2000 в Navi Mumbai , Maharashtra , We « Guru Nanak Springs And Spares » — это партнерская фирма , ведущая оптовик Leaf Springs Гидравлические домкраты, и др. Наша продукция пользуется большим спросом благодаря высочайшему качеству и доступной цене.Кроме того, мы гарантируем своевременную доставку этих продуктов нашим клиентам, благодаря чему мы приобрели огромную клиентскую базу на рынке.

Видео компании

Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Как и где работает домкрат

Одним из наиболее важных типов винтов, уникальных по совокупности преимуществ винта и рычага, является домкрат, работающий по принципу клина.Они доступны в разных размерах. Малогабаритные винтовые домкраты идеально подходят для домашнего оборудования, такого как вспомогательные устройства, телевидение, звуковая система и другие развлекательные устройства, тогда как более крупные версии используются в оборудовании, предназначенном для промышленности, офисов и других предприятий.

Как домкрат помогает при обслуживании автомобилей?

Резьба домкрата имеет прецизионную конструкцию, которая позволяет ему выдерживать и поднимать тяжелые предметы с удобством и в течение длительного периода времени.Это также делает домкрат способным выдерживать огромный вес и давление в течение длительного времени. Теперь резьба и поднятый материал самоблокируются, что позволяет оператору легко осматривать днище автомобиля для обслуживания. Чтобы опустить или поднять автомобиль, домкрат необходимо поднять или опустить, повернув металлический стержень, вставленный в домкрат. Когда этот металлический стержень поворачивается по часовой стрелке, винт поднимает домкрат и автомобиль, помещенный над ним.

Применение домкратов

Помимо использования для подъема тяжелых металлических машин, таких как автомобили и другие транспортные средства, для обслуживания, технического обслуживания и анализа, домкраты также используются для следующих целей:

• Винтовые домкраты широко используются в большом количестве электрических и электронных устройств и часто встречаются в многочисленных электронных компонентах.Кроме того, эти винты составляют важную часть конструкции различных электрических разъемов, поскольку они образуют надежный контакт между электрическим устройством и кабелем. Таким образом, он используется для подключения телевизора к DVD-плеерам, ноутбукам и т. Д.
Винты
• считаются важными компонентами для поддержки таких устройств, как мониторы, процессоры и т. Д. Следовательно, они считаются полезными в телекоммуникационной отрасли.
• Они также используются в многослойных печатных платах, где винтовые домкраты поддерживают желаемое расстояние между 2 или более объектами, не опасаясь смещения.

  No related posts.