Как варить газосваркой
2017-05-06 21:06:05 В наше время для проведения ремонтных работ в области судостроения, автомобилестроения, строительства широко используют газовую сварку. В процессе газосварки пламенем в открытой горелке плавится основной и присадочный материал. При газосварке происходит плавное нагревание металла. Благодаря этому, она нашла широкое применение при сварке цветных металлов, чугуна и стали. Пламя в горелке поддерживается благодаря подаче горючих газов, находящихся в баллоне: пропана, диацина, водорода, метана, ацетилена, кислорода и прочих. При проведении газосварки необходимо очень тщательно соблюдать технику безопасности. В радиусе метра, возле вас должны отсутствовать легковоспламеняющиеся предметы. Не лишним будет запастись емкостью с водой. Газосварке отдают предпочтение из-за ее простоты и мобильности.
У тех, кто впервые проводит газосварочные работы, как правило, возникают множество вопросов, связанных с техникой, методикой и самим процессом газосварки. Начинающий сварщик старается выбрать для себя самую оптимальную технику, зависящую от вида материалов, использующихся в процессе сварки. Сначала необходимо выбрать оборудование. Не забывайте, что в процессе сварки вам придется работать с газовым баллоном. Поэтому необходимо хорошо ознакомится с правилами по технике безопасности. В зависимости от вида поверхности, которую необходимо сварить, выбирается определенная техника сварки. Ацетилен — основной компонент в процессе газосварки. Для сварки используют растворенный (в баллоне) или газообразный ацетилен. Ацетиленовые баллоны применяют при газосварочных работах любой сложности, как на бытовом уровне, так и при проведении высокотехнологичной сварки. Ацетилен можно назвать одним из самых качественных источников пламени. Это обусловлено тем, что нет надобности в использовании какого-нибудь окислителя. Вначале необходимо подготовить газовый баллон, с помощью которого будет производиться ацетиленокислородная газосварка, учитывая труднодоступные места. Чтобы шов при сварке поверхностей был качественный и красивый, используют Г3. Его применение требует мастерства и более повышенных требований со стороны техники безопасности. В любом случае, на вас должна быть надета защитная форма — это уплотненные штаны и куртка. Голова должна быть защищена шапкой. Лицо необходимо полностью прикрыть, используя специальную маску. Овладеть в полной мере искусством газосварки можно только после учебы и окончания специальных курсов. Это поможет вам правильно выбрать горелку для газовой сварки. При выполнении газосварочных работ необходимо правильно располагать прибор относительно свариваемых поверхностей, соблюдая при этом оптимальный угол. Это необходимо для образования красивого и ровного шва. По окончанию газосварочных работ, для придания изделию эстетичного вида нужно аккуратно зачистить окалину. Tag:газосварка, как варить газосваркой, газосварка для начинающих, Как работать газосваркой, как правильно варить газовой сваркой
|
Ремонт
квартир Последние записи Как вернуть былую белизну потолку В этой статье я хочу дать советы, как обновит потолок и вернуть ему. Как очистить потолок от клея Замена потолочной плитки включает в себя такой не маловажный этап, как… Как чистить джакузи-видео инструкция Даже самая экзотическая сантехника становится сегодня доступной… Как снять известку-смывание извёстки с поверхности Извёстка-это легко смываемый материал. Всего за пару часов можно… Как заточить победитовое сверло Для сверления материалов особо сильной прочности (бетон, металл). |
Как варить полуавтоматом — видео, особенности
Полуавтоматическая сварка (MIG), это своеобразная эволюция ручной электродуговой сварки (MMA). Даже, несмотря на доступность MMA инверторов, для бытового использования лучше применять MIG сварку. Но, чтобы полностью оценить ее преимущества, нужно знать, как варить полуавтоматом. На самом деле, в этом нет ничего сложного.
Сварка полуавтоматом
Для сварки металла полуавтоматом, применяется специальная проволока и защитный газ. Газ подается на горелку через сварочный рукав вместе с проволокой, защищая сварочную ванну от воздействия внешней среды.
Электродная проволока выпускается в бобинах. Ее толщина:
- 0,6 мм;
- 0,8 мм;
- 1 мм;
- 1,2 мм.
Для металлов тоньше 4-х мм применятся проволока 0,6-0,8 мм, толще – 1-1,2 мм.
Защитный газ – углекислота или смесь CO2 с аргоном. Чистый углекислый газ дешевле – но шов получается хуже и от сварки получается больше брызг, чем при использовании смеси с аргоном.
Особенности сварки полуавтоматом:
- автоматическая подача сварочной проволоки – повышает скорость и качество сварки;
- варит тонкий металл – толщина заготовок начинается от 0,5 мм;
- универсальность – полуавтоматический аппарат варит сталь, нержавейку, чугун и цветные металлы;
- на готовом сварочном соединении нет шлака;
- во время сварки практически нет дыма.
С другой стороны, полуавтомат громоздкий за счет баллона с газом. Кроме того, на сильном ветру варить в газовой среде не получится – ветер будет выдувать углекислоту из под горелки.
Газосварка – универсальное решение
Трудно найти отрасль, где бы ни использовалась газосварка – способ прочного соединения металлов друг с другом в стадии расплава пламенем особых температур. Ведь ацетилен горит при 3 200-3 400 градусах.
Технология газовой сварки простая. Этот способ может заменить электродуговую, но газовую – нет. Но все же первая приоритетна на тонких металлах. Дуга же их просто расплавит, как в мартене, а не скрепит.
Что нужно знать о сварке полуавтоматом
Прежде чем варить, нужно учесть тонкости работы сварочного аппарата.
Как правильно варить полуавтоматом:
- плюсовая клемма подключается к горелке, минусовая к заготовке;
- для каждого вида металла применяется специальная проволока. Например, для алюминия – алюминиевая, для нержавейки – нержавеющая и т.д.;
- сила тока и скорость подачи проволоки это взаимно связанные настройки. Чем больше ток – тем больше скорость и наоборот;
- используемый на горелке токосъемный наконечник, должен соответствовать диаметру проволоки. Эта деталь относится к расходным материалам, поэтому требует периодической замены;
- от настройки механизма подающего проволоку, зависит качество шва;
- шланг, подающий проволоку, должен быть жестким – иначе он может перегнуться и подача проволоки застопорится;
- металл тоньше 1 мм лучше сваривать точками, если не нужно получить герметичный шов. Так заготовка не перегреется и не прогорит;
- если напряжение сети, ниже номинального, например 190, а не 220 вольт – лучше применять проволоку меньшего диаметра. Например, вместо 0,8 взять 0,6 – аппарату справится с ней гораздо легче, и шов получится качественным.
- для сварки полуавтоматом без газа применяется специальная проволока, при этом плюсовая клемма подключается к заготовке.
При сварке в нижнем положении, горелка держится под углом примерно 60 градусов по отношению к заготовке. Расстояние до заготовки 5-15 мм. Горелка ведется от себя – «углом вперед».
Перед началом работы нужно откусить кончик проволоки, торчащий из горелки. На нем образуется шарик, который плохо проводит электричество – горелку будет тяжелее разжечь.
Нужно периодически чистить наконечник и сопло горелки от брызг. Если этого не делать подача проволоки станет прерывистой. Поэтому применяются специальные силиконовые аэрозоли, которые защищают поверхности от налипания – нужно брызнуть им внутрь горелки.
Общие правила сварки
Как и в любом деле, у сварки полуавтоматом, есть база, которую обязан знать сварщик.
- при сварке деталей толщиной более 3-х мм, между ними делается зазор 1-2 мм. Это нужно для полного проплавления металла. Если зазора не будет – шов получится поверхностным;
- от нагрева металл тянет, чтобы обеспечить равномерность зазора, делаются прихватки сверху и снизу заготовки. Если длина провара большая – число прихваток увеличивается;
- нужно следить за равномерным наплавлением шва на обе заготовки.
Это простые правила, которые нужно помнить.
Соединение нержавейки с черной сталью
Сварку таких материалов ведут при постоянном токе. Положение проволоки – строго перпендикулярное к рабочей зоне.
В составе проволоки из нержавейки должны содержаться марганец, а также никель, например, марки ESAB OK, Autrod. Специальная переходная проволока наплавляет буферный слой, который и соединяет детали.
Приваривая сталь Ст40 к нержавейке, можно использовать проволоку 08Г2С. Это упрочняет шов двух разнородных металлов после остывания. Самое главное в процессе – это, чтобы нержавейка не стала сильно текучей, а черный металл не остался твердым. Шов делается как можно шире и максимально глубоким.
Настройка сварочного аппарата
От правильности настройки полуавтомата зависит качество сварочного шва. Что нужно настроить:
- Силу тока.
- Скорость подачи проволоки.
- Давление газа.
В комплекте есть инструкция, в которой указаны рекомендуемые настройки для разных видов швов и пространственных положений. Их нужно воспринимать как ориентир, т.к. не существует такого эталона, который можно было бы применять на всех аппаратах. Поэтому настройки индивидуальны. Задача – получить ровное горение дуги, глубокий провар и красивый сварочный шов.
Поскольку проволока поступает в горелку вместе с углекислотой, нужно выставить давление газа. Оно делается в пределах 1-2 атмосфер.
Для настройки полуавтомата подойдут ненужные куски металла, с такой же толщиной, как и основные заготовки. Начинающий мастер не сможет сразу выставить оптимальные настройки аппарата, поэтому эксперименты нужно проводить на металле, который не жалко выкинуть. Нормальный шов – гладкий и равномерный, без прерываний и резких наплывов. Разобраться в настройках полуавтомата помогут уроки на видео в статье.
Виды сварочных швов
Разные типы сварочных швов отличаются настройками. Тип сварочного шва различается по виду соединения и пространственному положению заготовок.
По пространственному положению:
- горизонтальный;
- вертикальный;
- потолочный;
- нижний.
По типу соединения:
- в стык;
- тавровое;
- в нахлест;
- угловое.
Самые простые соединения заготовок – сварка внахлест и встык в нижнем положении.
Вертикальный шов
Чтобы полноценно пользоваться сваркой, нужно знать, как варить вертикальный шов полуавтоматом. Направление вертикального шва зависит от толщины заготовок:
- Толщина заготовок до 3-х мм – направление сверху вниз.
- Толщина более 3-х мм – направление снизу вверх.
Горелка находится под углом 45 градусов к заготовке. Как правило, требуется уменьшать сварочный ток и скорость подачи проволоки по сравнению со сваркой аналогичных заготовок в нижнем положении.
Для получения качественного шва, от сварщика требуется выдерживать 3 вещи:
- Равномерную скорость движения горелки.
- Расстояние от горелки до заготовки.
- Правильный угол.
Важно не перегревать свариваемый металл, чтобы он не стекал вниз. Остальное сделает сварочный полуавтомат.
Достоинства и недостатки
Несомненные преимущества сварки нержавейки полуавтоматом:
- Высокая производительность сочетана с качественным соединением;
- незначительное выделение дыма, что сохраняет здоровье и окружающую среду;
- небольшое разбрызгивание металла, вследствие автоматической подачи проволоки;
- универсальность – можно сваривать различные по толщине заготовки, а также разнородные металлы.
Один существенный недостаток – громоздкий газовый баллон. Это дополнительные затраты на его приобретение и неудобное перемещение.
Распространение метода стало возможным с развитием технологий и автоматизации процессов. Применяется в основном в промышленности для крупномасштабного производства. Работа со сварочным полуавтоматом, хотя требует определенных знаний и умений, все же остается одним из популярных видов обработки металлов. Подробнее о том как работать сварочным полуавтоматом можете в нашей статье.
Сварка тонкого металла
В сваривании деталей толщиной до 1 мм, нет ничего тяжелого. Даже наоборот, варить тонколистовой металл сварочным полуавтоматом не сложнее чем толстый.
Тонколистовой металл сваривается двумя способами:
- обычный – любые типы соединений;
- заклепочный – заготовки ложатся внахлест и варятся через заранее сделанные отверстия в верхнем листе.
Есть несколько правил такой сварки:
- сила тока и скорость подачи проволоки уменьшается;
- нельзя задерживать горелку на одном месте – получится либо наплыв сварочного валика, либо прожег заготовки;
- при заклепочном методе – сварка начинается с центра нижней заготовки. Если начать варить с краев верхней – металл просто зальет отверстие, т.е. хорошо заварить не получится
Если не требуется получить герметичное соединение – не нужно варить сплошным швом. Для тонких деталей, достаточно точек с промежутком 1-5 см. Процесс сварки, можно посмотреть на видео к статье.
Сварка толстых металлов
При сварке заготовок тоще 4 мм, с кромок снимаются фаски. Это делается для получения глубокого провара. Горелка ведется не по прямой линии, а с небольшими колебательными движениями. Например, зигзагообразные, спиральные, вперед-назад и т.д. Так шов получится глубже и шире.
Правила:
- между деталями делается зазор 1-2 мм;
- ширина сварочного шва должна равняться толщине заготовки (примерно), например, если варятся 2 детали, толщиной по 6 мм, шов должен зайти на каждую их них по 3 мм;
Если толщина заготовок более 5 мм, может потребоваться варить в несколько проходов. Первый шов делается по центру, второй и третий – сверху и снизу первого шва.
На практике, понять, как работать полуавтоматом не сложно. Получить приемлемые результаты можно уже на первый день обучения. Главное – не бояться экспериментировать и помнить, что настройки полуавтомата индивидуальны для каждого сварщика.
Видео описание
Как научиться варить газосваркой, ацетиленом.
Внимание! Кислород в баллонах всегда МАСЛООПАСЕН! Поэтому погрузка и разгрузка резервуаров в рукавицах, пропитанных маслом, категорически запрещена. Также нельзя пользоваться промасленной ветошью для протирки баллонов с O2 – это приведёт к взрыву со всеми вытекающими последствиями!
Как создается давление
1 – генератор; 2 – кислоррод; 3 – редуктор; 4 – шланг; 5 – горелка; 6 – присадочный пруток; 7 – заготовка Источник mechanicinfo.ru
Давайте подробнее разберемся, как работает сварка ацетиленом и кислородом при помощи принципиальной схемы, которую вы видите на верхнем изображении. Кислород привозят на производство в стальных баллонах, выкрашенных в синий цвет, где он содержится под давлением до 150 атмосфер или 1,52 МПа (как кто привык). Эти резервуары заправляют на специальных заводах, которые есть по всей стране. Такая доставка, как правило, осуществляется не напрямую, например, на материальный железнодорожный склад (МЧ) с завода приходит вагон с баллонами. Оттуда его разбирают ЖД организации типа ТЧ, ВЧД, НГЧ, ШЧ, ПЧ, ЭЧ, то есть предприятия, ответственные за движение поездов. Карбид, кстати, получают по такой же схеме, поэтому крупным предприятиям/компаниям намного проще справляться с обеспечением.
Для подключения ацетиленовой сварки на баллон с кислородом сварщик устанавливает редуктор, который понижает давление со 150 на 3-10 атмосфер и дальше газ направляется к горелке. По другому шлангу в это время к горелке движется ацетилен.
Примечание: для сварки ацетиленом C2h3 не всегда вырабатывают непосредственно на рабочем месте в генераторе из воды и карбида кальция. В некоторых ситуациях газ заказывают на заводе, и он поступает по назначению в баллонах белого цвета.
Metal Welding and Cutting 2-Video Set (DVD + Download)
- Описание
Для реставрации большинства классических автомобилей требуется резка металла и сварка. В этом наборе из двух видео мы рассмотрим процессы сварки MIG и TIG, а также использование кислородно-ацетиленовой горелки для нагрева и резки.
Сварщик и изготовитель металлоконструкций Гэри Симпсон демонстрирует сварку MIG и TIG, но этот набор представляет собой нечто большее, чем просто демонстрация — это комплексный обзор: оборудования и процессов для обеспечения безопасности; настройка оборудования; расходные материалы; сварочный процесс; и зачистка после сварки. Затем Марк Симпсон проверяет правильную настройку кислородно-ацетиленовой горелки, безопасность и резку металла.
Если вы собираетесь восстанавливать классические автомобили, вам нужно знать, как сваривать, — этот набор поможет вам начать работу с нужной информацией. В качестве бонуса мы добавили видеоролики о струйной очистке в домашних условиях, которые помогут подготовить металл к сварке, а также видеоролики о различных методах резки труб.
Всего в этом наборе вы получите 2 часа 16 минут обучения.
См. ниже подробную информацию о каждом из видеороликов, которые вы получите:
Сварка МИГ и кислородно-ацетиленовая резка — 61 минута
Сварка МИГ, которую часто называют «сваркой с подачей проволоки», стала стандартом для большинство домашних энтузиастов. При умеренной практике почти любой автолюбитель может выполнять качественные сварные швы MIG.
Но есть несколько вещей, которые вы должны учитывать, чтобы ваши сварные швы выглядели хорошо и имели необходимую прочность. Гэри Симпсон проведет вас через весь процесс, включая: безопасность, оборудование, настройку и регулировку.
Затем Симпсон демонстрирует процессы подготовки металла к сварке и важность удаления прокатной окалины перед сваркой. Знание того, как сваривать различные типы соединений, является ключом к успеху при сварке MIG. Гэри исследует многие распространенные сварные соединения MIG и толщину материала и демонстрирует, как правильно сваривать каждое из них.
Кроме того, при полной реставрации автомобиля вы обязательно обнаружите несколько дополнительных отверстий, которые были просверлены в вашем автомобиле за многие годы. Мы продемонстрируем несколько различных методов правильной сварки методом MIG с заглушками для заполнения отверстий.
Когда-то кислородно-ацетиленовая горелка была инструментом, который брал в первую очередь каждый автолюбитель, и обязательной вещью для любого несгибаемого автолюбителя. Достижения в сварочных аппаратах MIG и TIG, плазменных резаках и т.п. уменьшили потребность в этом замечательном инструменте для мастерских. Но старый газовый топор по-прежнему найдет свое место в любом хорошо оборудованном магазине, и знание того, как правильно и безопасно им пользоваться, является ключом к вашему успеху. Марк Симпсон демонстрирует настройку и безопасность, а также то, как правильно использовать кислородно-ацетиленовый резак для резки стального покрытия.
Резка труб является основой производства металла. Захват рыбы — это процесс создания сварного соединения при соединении двух кусков круглой трубы, а для упрощения этого процесса доступны приспособления. Гэри Симпсон демонстрирует, как создавать качественные соединения трубок «рыбий рот» с помощью простых ручных инструментов.
Создание квадратных надрезов на круглых трубах с помощью ручных инструментов также может быть сложной задачей. Симпсон демонстрирует процесс нанесения прямых и квадратных линий на круглые трубы и способы их разрезания.
Как выполнять сварку TIG, Домашняя пескоструйная обработка и установка опускающихся блоков – 75 минут
Сварка TIG (вольфрам в инертном газе) в течение многих лет была известна многим энтузиастам просто как гелиаруговая сварка; процесс, который часто включал очень дорогое оборудование и газы. Стоимость оборудования за последние годы резко снизилась, и теперь оно доступно большинству автолюбителей. Для начала сварки TIG требуется правильная настройка. Профессиональный производитель хот-родов и сварщик Гэри Симпсон объясняет, что вам нужно для настройки оборудования, настроек сварочного аппарата и рабочего места, чтобы обеспечить высокое качество результатов сварки.
Как и во многих сварочных процессах, требуется некоторое время, обучение и практика, чтобы добиться совершенства, однако преимущества, которые предлагает TIG, перевешивают ваши инвестиции. Сварка без брызг, точный контроль зоны сварки и возможность быстрого переключения между сваркой алюминия, стали и нержавеющей стали — вот лишь некоторые из преимуществ, которые вы обнаружите.
Марк Симпсон демонстрирует, как добавление и правильное обслуживание домашнего шкафа для пескоструйной обработки может значительно улучшить качество ваших реставраций. Он точно показывает, какие этапы вам необходимо знать: техническое обслуживание расходных материалов, выбор пескоструйной очистки, соображения безопасности, подготовка деталей к абразивоструйной обработке и способы защиты деталей, которые не должны подвергаться пескоструйной обработке.
Популярным приспособлением, позволяющим придать автомобилям более современный вид, являются опускающиеся блоки. Марк проведет вас через процесс добавления опускающих блоков и важные соображения, которые следует учитывать при принятии точного решения о том, насколько нужно опустить автомобиль.
Видеоролики Way of the Wrench
Видеоролики Way of the Wrench | Группа CWBПерейти к основному содержанию
Поиск в сертифицированных каталогах CWB
Поиск сертифицированных компаний, инспекторов, инспекционных организаций, сварочных материалов, аккредитованных испытательных центров и утвержденных инженеров
Поиск на веб-сайте CWB
ПоискWay of the Wrench: сварка TIG: легко научиться
Как плазменной резки особый подарок!
Путь гаечного ключа: как пользоваться плазменным резаком
Way of the Wrench Видео: сварка скульптуры лисы из листового металла
Путь гаечного ключа: сварка листового металла
Сварка листового металла может превратиться в кошмар из-за деформаций и сквозняков, вызванных чрезмерным нагревом. В этом видео я покажу вам 4 различных метода, которые помогут вам улучшить вашу игру по сварке листового металла!
Way of the Wrench: В вашем сварочном аппарате MIG гнездятся птицы?
Это случается со всеми…..вы свариваете, а потом проволока больше не подается! Откиньте крышку, и что вы знаете… птичье гнездо!
Way of the Wrench: Как диагностировать сварные швы MIG
Кто-то полностью испортил эти плохие образцы сварки, и нам нужно знать, что с ними случилось! Идея этого видео уже давно крутилась у меня в голове, и я так рада, что оно наконец-то вышло для вашего удовольствия. Следуйте за следователем на месте преступления, чтобы узнать, как диагностировать, что происходит с вашими сварочными шариками MIG.
Как это случилось? Кто мясник? Что вы можете сделать, чтобы предотвратить эти ужасные сварные швы? На все эти вопросы ответит видео и многое другое! Смотрите до конца, чтобы увидеть всех жертв и особый поворот в конце видео!
Way of the Wrench: Как настроить аппарат для сварки MIG
В этом видео я научу вас правильно настраивать аппарат для сварки MIG, чтобы вы могли начать делать крутые проекты и потрясающие образцы сварки. Много пошаговых инструкций с дополнительной информацией, чтобы сделать ее запоминающейся и полезной. Как и в каждом видеоролике Way of the Wrench, вы также узнаете другие профессиональные секреты и советы по изготовлению стали и сварке… просто посмотрите.
Путь гаечного ключа: сделай это: головоломка в виде подковы!
В этом видео я научу вас, как сделать сварную металлическую подкову и приспособление для гибки, необходимое для изготовления подков. С подробным представлением всего процесса проектирования вы сможете создавать другие приспособления, чтобы вы могли создавать свои собственные дизайны / проекты. Как и в каждом видеоролике Way of the Wrench, вы также узнаете другие профессиональные секреты и советы по изготовлению стали и сварке… просто посмотрите.
Way of the Wrench: безопасность электросварки: как обезопасить себя
В этом видео я научу вас всему, что вам нужно знать о безопасности при электросварке с помощью сварочных аппаратов MIG, SMAW и TIG. Я расскажу о средствах индивидуальной защиты, которые вы должны носить, о том, как защитить других людей во время сварки, о том, как обеспечить безопасное рабочее место, и о некоторых других проблемах безопасности, о которых вы, возможно, не задумывались. Вся эта безопасность предназначена для того, чтобы подготовить вас к предстоящим видеороликам о каждом из электросварщиков и видеороликам об их будущих проектах.
Сделайте это: Держатель тисков
В этом видео я покажу вам, как создать индивидуальный проект из переработанного металлолома с помощью кислородно-ацетиленовой горелки и сварочного аппарата. На этот раз мы сделали специальный держатель для тисков для стены инструментальной комнаты, поэтому у нас есть гладкий на вид держатель, благодаря которому эти захваты для тисков выглядят более организованными и их легко найти. Я покажу вам, как сделать свои собственные шаблоны, и покажу несколько трюков, которые можно увидеть, пока вы используете газовый резак, а также трюк, чтобы не прорезать сталь, когда вы этого не хотите.