как правильно их поставить и заклепать на металл своими руками? Как клепать алюминиевые трубчатые и другие заклепки?
Большинство вещей имеют различные застежки. Самый популярный вид — это заклепка. Иногда такая деталь приходит в негодность, поэтому приобретают новую. Заменить оказывается намного сложнее, поскольку возникает вопрос, как правильно установить заклепку.
Решить проблему вручную практически нереально, необходимо использовать специальный агрегат. Ниже разберемся подробнее, в чем заключается особенность установки и как выбрать наиболее подходящую методику.
Особенности установки
Чтобы поставить заклепку, необходимо следовать несложной инструкции. Рассмотрим подробнее шаги.
- В деталях должны быть заранее просверленные отверстия. Они между собой соединяются, туда ставится тело заклепки в виде цилиндра.
- Стержень расположен по всему телу, его нужно захватить губками (иногда для этих целей подходит клепальная головка у заклепочного инструмента). Стоит учитывать то, что захват происходит возле основания головки цилиндра.
- Далее нужно немного приложить усилия и вытянуть через тело заклепки стержень. Процесс сопровождается расширением шляпки или головки. Благодаря изменению конца цилиндра можно сформировать обратную широкую часть заклепки (она располагается на поверхности ранее соединенных деталей).
- После того как нам удалось установить детали, остатки от вытянутого стержня следует отламывать ровно в тот момент, когда усилие заклепочника будет на пределе. Желательно сразу проверить, получилось ли достаточно крепкое соединение.
Если работать с ручным заклепочником, то процесс необходимо выполнять несколько раз, и при этом нажимать на рычаг, чтобы требуемый результат был достигнут.
После того как действие будет завершено, на одной стороне соединения можно будет найти головку от тела заклепки, а на другой разместится расплющенный конец от цилиндра, который должен напоминать по своему виду лепестки.
Что понадобится?
Для того чтобы изготовить корпус будущей заклепки, требуются различные материалы. Для производства стержней используется только твердый металл — сталь.
При выборе заклепки обычно обращают внимание на их характеристики. Должна интересовать прочность, и каким образом одна деталь влияет на другую. Для долговечности рекомендуется подбирать заклепки таким образом, чтобы их тип и материал соответствовали друг другу.
Специалисты дополнительно советуют присмотреться к длине заклепки.
При слишком больших размерах закрывающая головка будет перекрывать пределы деталей.
На рынке представлен целый ряд разновидностей заклепок. У каждой из них есть свои преимущества.
- Классические принято использовать для большинства видов крепления.
- При помощи резьбовых создаются надежные соединения. Это особенно актуально для деталей, которые имеют тонкие стенки. Обычно такая деталь характеризуется потайным или широким фланцем. С внутренней стороны размещается резьба. На внешней стороне находится рифление, оно влияет на увеличение прочности посадки.
- Пистонные отличаются тем, что в конце заклепки имеется штампованное коническое углубление. Для изготовления самой детали рекомендуется использовать исключительно мягкие металлы. При соединении элементов получаются две шляпки.
- В стержневых размещен твердый стержень. Он помогает выдержать сильные физические нагрузки.
- Если используются тяговые, то при расклепывании их не нужно будет удерживать.
- Трубчатые имеют внутри детали своеобразную полость. Такой вид чаще всего применяется при низкой нагрузке.
Заклепочник — это специальный инструмент, по-другому называется «клещи». Он работает по аналогии пистолета и необходим для того, чтобы соединять элементы конструкций, а также отдельные детали. Главное условие — толщина изделия не должна превышать 10 мм.
Механический пистолет помогает зафиксировать детали с их внутренней стороны. У ручного заклепочника есть 2 части. Первая — это пружинный механизм. Основная его задача сводится к тому, что он помогает втягивать внутрь такую заклепку. Вторая — это рычажная система, чтобы ее применить, требуются дополнительные усилия.
Самые популярные варианты среди заклепочных инструментов — это вытяжные и резьбовые.
Если требуется зафиксировать заклепку, нужно приложить тяговое усилие. Самый подходящий вариант — вытяжной тип ручного клепальника. Втягивание стержня заклепки происходит посредством применения силы по отношению к рычагу. Головка стержня будто распирается. Чтобы детали оказались прочно зафиксированными, элементы с внешней стороны требуется расплющивать.
Дополнительно в специализированных магазинах в комплекте с пистолетом можно найти насадки. Они в основном отличаются по диаметру и хвостовой длине.
Как клепать?
- У цилиндра есть отверстие, оно проходит вдоль всего тела, при этом также захватывает область головки. Внешне у металлического стержня есть сходства с гвоздем, что имеет закругленную шляпку. Чтобы вставить в цилиндрическое отверстие, нам потребуется фиксатор. Далее головка втягивается до упора.
- Заклепка помогает крепить. Она состоит из металлического стержня и цилиндрической трубки — это 2 основных элемента. В конце трубки обязательно есть головка.
- Резьбовые заклепки актуальны для вытяжного ручного клепальника. Важно учитывать то, что стержень имеет свою резьбовую нарезку. Она прокручивается ровно до того состояния, чтобы вставился цилиндр.
Чтобы соединение получилось максимально прочным, на металл накручивается винт. Дополнительно детали можно взять под молоток. Когда выбираем диаметр цилиндрического тела, лучше сразу измерить отверстия для крепежа.
Далее разберемся пошагово, как своими руками правильно закрепить алюминиевые и трубчатые детали и провести их монтаж.
Есть 2 вида заклепочников — любительские и профессиональные. Каждый из инструментов обладает сменными головками. Они нужны при работе с разными по размеру элементами, которые используются во время крепежа. Основное отличие заключается в цене и силе, которая потребуется для нажима.
- наносим разметку на детали, которые планируем соединять;
- просверливаем при помощи дрели необходимые отверстия;
- далее нужно вставить заклепку;
- ручки заклепочника раздвигаются, в него вставляется стержень;
- затем ручки необходимо сжать до того момента, пока стержень не обломится;
- ослабляем ручки и проверяем, вошел ли полностью стержень.
Чтобы сделать вытяжное изделие, можно брать практически любой металл. Необходимо подходить к выбору материала таким образом, чтобы в последующем не было процесса коррозии.
При создании стержня принято использовать именно стальную основу. Она характеризуется высокой прочностью. По размеру и длине цилиндра допускаются различные варианты, все зависит от того, какова конечная цель такого изделия. Прежде чем совершить покупку, рекомендуется продумать, какие именно характеристики потребуются.
Как поставить заклепку, смотрите далее.
Установка вытяжных заклёпок | Советы по созданию надёжного соединения.
Как выбрать заклёпки
Не смотря на то, что технология вытяжных заклёпок сильно упростила создание заклёпочного соединения, существуют определённые моменты, на которые следует обратить внимание, ведь при неправильной установке даже самые качественные заклёпки не смогут обеспечить надежного соединения материалов.
О чём следует подумать на подготовительном этапе:
— Конфигурация заклёпочного соединения
Прежде чем купить заклёпки, определите какие значения усилия на срез и на растяжение необходимы для отдельно взятого заклёпочного соединения проектируемого узла. Именно эти характеристики определяют прочность всего заклёпочного соединения и именно от них надо отталкиваться в расчёте интервала между заклёпками, в выборе материала и диаметра заклёпок. После этого воспользуйтесь каталогом производителя для определения ключевых характеристик заклёпок, которые лучше других подойдут для вашего проекта.
— Толщина пакета заклёпочного соединения.
У вытяжных заклёпок есть ещё одна важная характеристика — толщина пакета. Эта величина показывает диапазон (минимальную и максимальную толщину соединяемых материалов), в пределах которого заклёпка определённой длины обеспечит надёжное соединение. Для того, чтобы подобрать заклёпки для вашего проекта обязательно измерьте общую толщину соединяемых материалов. Не ориентируйтесь в своём выборе на длину заклёпки! У различных поставщиков характеристики заклёпок могут отличаться и при равной длине могут иметь различный рабочий диапазон. Выяснив толщину соединяемых материалов, вы без труда подберёте заклёпку подходящего размера в каталоге производителя — важно, чтобы значение общей толщины соединяемых материалов находилось в пределах диапазона, указанного в графе “толщина пакета”. Помните, недостаточная длина заклёпки не позволит сформировать полноценную обратную головку, а чрезмерная длина приведёт к её излишней деформации — оба варианта недопустимы, так как не гарантируют надежного соединения деталей.
— Выбор материала вытяжной заклёпки
Немалое влияние на прочность заклёпочного соединения оказывает правильный выбор материала, причём, значение имеет не только материал заклёпки, но и материалы соединяемых поверхностей. В данном случае можно руководствоваться простым правилом — материал заклёпки по своим физическим и механическим свойствам должен быть максимально приближен к свойствам материалов соединяемых поверхностей. Использование разнородных материалов может привести к быстрому износу заклёпочного соединения вследствие усталости материалов или гальванической коррозии. Больше информации о том, как правильно подобрать материал заклёпки, читайте в статье: Как правильно подобрать материал вытяжной заклёпки.
— Размер и тип отверстия под заклёпку
Размер отверстия под заклёпку оказывает большое влияние на качество всего соединения. Слишком маленькое отверстие усложнит монтаж заклёпок и, возможно, станет причиной некачественного заклёпочного соединения. Слишком большое отверстие ослабит характеристики заклёпок на срез и на разрыв. Как правило, при создании такого соединения заклёпка будет деформироваться не на обратной поверхности соединяемых материалов, а непосредственно внутри соединения, что приведёт к вздутию и расслоению соединяемых материалов. Для получения наилучшего результата рекомендуем вам уточнить диаметр отверстия под вашу заклёпку в каталоге производителя. В случае необходимости получения гладкой поверхности соединения, воспользуйтесь заклёпкой с потайной головкой. Для этого отверстие необходимо обработать зенковкой под потайную головку заклёпки. Заклёпка устанавливается заподлицо с поверхностью соединяемых материалов, образуя в месте соединения ровную поверхность. Перед установкой заклёпки хорошо прочистите отверстия – стружка и заусенцы вокруг и внутри отверстия недопустимы.
— Доступ к месту установки заклёпки.
Работая над проектом, не забудьте о том, что для установки заклёпки вам необходимо обеспечить доступ для заклёпочного инструмента. При планировании мест установки заклёпок, необходимо избегать углов, узких каналов и других мест, затрудняющих доступ клепальному инструменту. Если подобных ситуаций избежать невозможно, на помощь придут специальные инструменты для установки вытяжных заклёпок в труднодоступных местах. Кроме того, практически у каждого серьёзного производителя заклёпочной техники, существует специальная оснастка для таких случаев. Как правило, эта оснастка совместима со стандартным инструментом и её можно приобрести отдельно.
Теперь, когда подготовительная часть работ завершена и мы определились с выбором заклёпки, рассмотрим несколько ситуаций, которые могут возникнуть во время установки заклёпки.
1. Соединение деталей разной толщины.В случае необходимости крепления тонкой детали к более толстой постарайтесь производить установку заклёпок со стороны более тонкого материала, так чтобы обратная головка формировалась со стороны более толстой, а следовательно и более прочной детали. Если такой возможности нет подложите шайбу соответствующего диаметра со стороны более тонкого материала — это защитит поверхность от деформации и позволит создать более прочное соединение. |
|
2. Соединение мягкого и твёрдого материалов.В случае крепления детали из мягкого материала к более твёрдой поверхности, лучше всего воспользоваться вытяжной заклёпкой с увеличенным буртиком, причём обратная головка должна формироваться со стороны более твёрдого материала. Если такой возможности нет, подложите шайбу соответствующего диаметра со стороны мягкого материала — это позволит создать более надёжное соединение. Кроме того, для соединения мягких материалов существуют распорные и лепестковые заклёпки. |
|
3. Соединение хрупких деталей и деталей из пластика.Для соединения хрупких деталей лучшего всего подойдут пластиковые, распорные и лепестковые заклёпки. В случаях, когда соединяемые детали из пластика обладают достаточной прочностью, вполне допустимо использование стандартных вытяжных заклёпок. |
|
4. Головка заклёпки.Форма головки заклёпки подбирается в зависимости от требований, предъявляемым к поверхности соединения. Если выступ на лицевой поверхности соединения недопустим, необходимо использовать заклёпку с потайной головкой — этот тип заклёпок устанавливается заподлицо и обеспечивает гладкую поверхность в месте соединения. Также существуют особые заклёпки для получения потайной головки с обеих сторон соединения. |
|
5. Герметичное соединение.Для создания пыле- и водонепроницаемого соединения применяются вытяжные заклёпки закрытого типа или, как их еще называют “глухие” вытяжные заклёпки. Такой вид заклёпок полностью “запечатывает” отверстие, препятствуя попаданию пыли, влаги и испарений внутрь соединения. |
|
6. Крепкое соединение.Поскольку для установки заклёпки необходимо приложить достаточно большое усилие, нельзя назвать соединение A на изображении удовлетворительным. Соединения B и C — более подходящий способ решения той же задачи. Для создания более крепкого соединения используйте высокопрочные или усиленные заклёпки. |
|
7. Доступ для инструмента.При выполнении соединений в труднодоступных местах, убедитесь в том, что вокруг места установки заклёпки есть зазор, необходимый для полноценной работы за клепочника. Если подобраться к месту установки не удаётся, попробуйте установить заклёпку с обратной стороны. Кроме того, производители заклёпочной техники предлагают множество дополнительной оснастки для установки заклёпок в труднодоступных местах. |
|
8. Расстояние от края.Для получения оптимального с точки зрения прочности заклёпочного соединения следует помнить, что расстояние от оси заклёпки до края соединяемого материала не должно быть меньше двух диаметров заклёпки. В узлах, где прочность соединения не имеет большого значения, расстояние до края материала может быть меньше. |
|
9. Осевой зазор с обратной стороны рабочей поверхности.Осевой зазор — это расстояние от буртика заклёпки до головки её стержня за вычетом толщины соединяемых материалов. При проектировании соединения, необходимо закладывать осевой зазор, необходимый для правильного формирования обратной головки. |
|
10. Работа с мягкими и рыхлыми материалами.Поскольку мягкие материалы имеют свойство сжиматься, они, как правило, не могут обеспечить необходимую для установки резьбового соединения жесткость. В данном случае в качестве дополнительной поддержки рекомендуется использовать специальные втулки для установки вытяжных заклёпок. |
|
11. Работа с профилем.В силу своей особенности, а именно возможности односторонней установки, вытяжные заклёпки часто используются для соединения различного рода профиля. Работая с профилем, постарайтесь рассчитать соединение таким образом, чтобы обратная головка заклёпки формировалась на ближайшей к соединяемому материалу стороне профиля, не захватывая дополнительных секций. |
|
12. Комплексные соединения.При помощи вытяжных заклёпок возможно создание комплексных соединений — соединений, включающих в себя более двух деталей. Здесь важно, чтобы до момента установки заклёпки детали были надёжно закреплены для правильной конфигурации соединения. |
|
13. Работа с трубками.При соединении трубки с пластиной, наилучший результат будет достигнут, если с одной стороны трубка будет иметь плоскую поверхность, как показано на эскизе C. В случае, если трубка полностью круглая, соединение также будет надёжным, хотя и чуть менее прочным (эскиз B). При этом старайтесь избегать соединений, в которых заклепка будет проходить сквозь обе стенки трубки (эскиз A) — подобные соединения наименее надёжны. |
Данный материал соответствует запросам: Заклёпка вытяжная, Купить заклёпки, Заклёпочное соединение, Вид заклёпок, Подбор заклёпки, Стандартными вытяжными заклёпками, Головка заклёпки, Заклёпка с потайной головкой, Выбор заклёпки, Монтаж заклёпок, Отверстие под заклёпку, Характеристики заклёпок, Диаметр заклёпок, Установка заклёпок, Как выбрать заклёпки, Тип заклёпок, Заклёпка глухая.
Заклепки: виды и установка
Заклепка — деталь механического крепежа, в виде круглого стержня или трубы, которая используется для соединения двух и более деталей. Наша статья расскажет вам о различных видах заклепок, а также поведает об особенностях работы с этим крепежным элементом.
Заклепка состоит из тела и твердого сердечника: в процессе установки сердечник деформирует торец и среднюю часть заклепки, образуя закрывающую головку.
Виды
На сегодняшний день существует несколько разновидностей заклепок и каждая из которых обладает своими преимуществами:
- Классические (горячей и холодной клепки) — применяются для всех видов крепежных работ.
- Стержневые — благодаря своей конструкции, в основе которой находится твердый стержень, они используются в тех местах, где соединение будет испытывать высокие механические нагрузки.
- Трубчатые и полутрубчатые — имеют полость внутри тела заклепки, поэтому их применение ограничивается соединениями с малой механической нагрузкой.
- Тяговые (закладные) — их не нужно удерживать с другой стороны при расклепывании. Основные типы таких заклепок: обычная с буртиком (рис 1), с увеличенным буртиком (рис. 2), потайная (рис. 3), глухая с водогазонепроницаемым корпусом (рис. 4). Область применения — системы вентилируемых фасадов, оконные примыкания и облицовочные материалы.
- Пистонные — изготовлены из мягких металлов без головки, вместо которой на конце заклепки выштамповывается коническое углубление. При соединении деталей тело заклепки образует две шляпки — наружную рельефную и внутреннею потайную.
- Резьбовые — позволяют создать надежное соединение тонкостенных деталей (до 0,3 мм). Такая заклепка представляет собой цилиндрическую деталь с широким или потайным фланцем. Ее внутренняя сторона оснащена резьбой, а внешняя — рифлением, увеличивающим прочность посадки. К достоинствам таких заклепок относятся: простота установки, возможность применения в труднодоступных местах.
Материалы и конструкция
Корпус заклепок изготавливается из различных материалов: стали, меди, алюминия, а также всевозможных сплавов (например, монель и латунь). Стержни производятся исключительно из твердого металла — стали.
При выборе заклепок следует обращать внимание на характеристику их прочности (усилия на срез и разрыв), а также взаимное влияние соединяемых деталей. Чтобы соединение было долговечным, подбирайте заклепки и детали из одного материала и одного типа.
Обратите внимание на длину заклепки. Если она будет меньше толщины соединяемых деталей, то не хватит материала корпуса для создания закрывающей головки. Если будет больше, то закрывающая головка сформируется за пределами деталей.
Установка
Процесс установки заклепок довольно прост, если использовать специальный инструмент — заклепочник. Заклепочники бывают двух видов: профессиональные и любительские, отличающиеся по цене и силе нажима. При этом все они снабжены сменными головками, которые позволяют работать с элементами крепежа разных размеров.
Для того чтобы установить заклепку:
1. Нанесите разметку на соединяемых деталях.
2. Просверлите дрелью отверстия.
3. Вставьте заклепку.
4. Раздвиньте ручки заклепочника и вставьте в него стержень.
5. Сожмите ручки инструмента до отлома стрежня.
6. Ослабьте ручки и удостоверьтесь, что стержень вошел.
При монтаже вытяжных заклепок не откусываются до конца стержни, а остаются торчать из гильзы. Как решить эту проблему?
Как правило, к тому, что вытяжные заклёпки невозможно установить в проектное положение могут привести несколько факторов:
1. Слишком мягкий скрепляемый материал.
2. Неправильно подобранный диаметр сверла для посадочных отверстий.
3. Неправильно подобранный размер заклёпки относительно толщины скрепляемых материалов.
4. Бракованное крепёжное изделие.
Ниже рассмотрим отдельно каждую из причин на фоне требований действующих стандартов.
Терминологию и принципиальные схемы разных типов на так называемые «слепые» заклёпки в отечественном нормотворчестве задаёт ГОСТ Р ИСО 14588-2005.
Этот стандарт является прямым переводом международного стандарта ISO 14588:2000.
Однако, в силу чересчур дословного перевода технических терминов отечественный стандарт среди специалистов признан не совсем удачным.
Поэтому в работе мы используем термины, заданные Минстроем в Технической оценке к ТС 4240-14 от 09.07.17 на вытяжные заклёпки ELNAR.
Принципиальная схема установки вытяжных заклёпок в проектное положение.
Вытяжные заклёпки устанавливают в проектное положение путём вытягивания стержня. |
При этом головка стержня развальцовывает гильзу заклёпки до тех пор, пока не упрётся в скрепляемые материалы. После чего стержень отрывается от головки. |
После окончания монтажа заклёпки головка стержня остаётся в развальцованной гильзе. Стержень, оторванный от головки беспрепятственно выходит из гильзы заклёпки. |
- Если скрепляемый материал не обладает достаточной твёрдостью, т.е. материал слишком мягкий, для надёжного упора заклёпки,
в этом случае не обеспечивается необходимая жёсткость для упора головки и отрыва стержня заклёпки:
Стержень полностью проходит сквозь гильзу, вминая её в мягкое основание по всей длине.
Такие случаи встречаются не только при креплении композитных, в том числе полимерных, материалов, но к сожалению, и при креплении алюминиевых профилей:
Полимерные композитные материалы – нестабильны в своих механических свойствах. Их твёрдость может существенно отличаться от партии к партии.
Поэтому при установке в композитные материалы зачастую стержень заклёпки свободно проходит сквозь всю гильзу. При этом суть претензии: «..но ведь в прошлый раз всё нормально устанавливалось..» |
На фотографиях хорошо видно, как гильза заклёпки при развальцовывании сминает мягкий алюминиевый профиль вокруг себя и придаёт посадочному отверстию овальную форму.
|
Как определить, что брак в креплении происходит по причине недостаточной твёрдости скрепляемого материала, а не по причине излишне «жёстких в монтаже» вытяжных заклёпок?
Для этого соответствующие международные стандарты задают нам величину усилий отрыва стержня для каждого типа заклёпок:
Максимальная разрушающая нагрузка для отрыва стержня |
|
— для открытых вытяжных заклёпок с выступающим бортиком А2/А2 по ISO 15983 |
— для открытых вытяжных заклёпок с выступающим бортиком Алюм./Сталь по ISO 15977 |
Таким образом, величина усилий отрыва стержня вытяжной заклёпки от головки не должна превышать нормативных значений, заданных соответствующими международными стандартами.
- Если диаметр установочного отверстия не соответствует нормативным требованиям,
в таком случае при развальцовывании гильза заклёпки не упирается в стенки отверстия, и стержень заклёпки беспрепятственно проходит насквозь без отрыва головки:
Во избежание этого соответствующие международные стандарты задают диаметры установочных отверстий для каждого типа заклёпок:
Диаметры установочных отверстий |
|
— для открытых вытяжных заклёпок с выступающим бортиком А2/А2 по ISO 15983* |
— для открытых вытяжных заклёпок с выступающим бортиком Алюм./Сталь по ISO 15977* |
* эти же значения заданы Минстроем в Технической оценке к ТС 4240-14 от 09.07.17 на заклёпки вытяжные ELNAR |
Таким образом, диаметры установочных отверстий под вытяжную заклёпку должны соответствовать нормативным требованиям, заданным соответствующими международными стандартами.
- Если толщина скрепляемых материалов значительно меньше нормативных требований,
в таком случае излишне тонкое основание порой не обеспечивает своевременного отрыва головки:
Во избежание этого соответствующие международные стандарты задают допустимый диапазон толщины скрепляемых материалов для каждого типа заклёпок:
Толщину скрепляемых материалов |
— для открытых вытяжных заклёпок с выступающим бортиком А2/А2 по ISO 15983* |
— для открытых вытяжных заклёпок с выступающим бортиком Алюм./Сталь по ISO 15977* |
* эти же значения заданы Минстроем в Технической оценке к ТС 4240-14 от 09.07.17 на заклёпки вытяжные ELNAR a (перевод с англ.) диапазоны толщины скрепляемых материалов, указанные в Табл.1, в допустимой комбинации с материалами согласно п.4, ограничены максимальным и минимальным значениями. Минимальное значение задано в рекомендательном порядке. В частных случаях допускается меньшая толщина скрепляемых материалов. b (перевод с англ.) номинальная длина более 30 мм задаётся с шагом 5 мм на согласование с производителем. |
Таким образом, диаметры установочных отверстий под вытяжную заклёпку должны соответствовать нормативным требованиям, заданным соответствующими международными стандартами.
- Для подтверждения брака внутри партии изделий
инженеры BEST-Крепёж проверяют заклёпки из той же партии, имеющиеся на складе, на монтажепригодность:
По необходимости специалисты компании выезжают на объект для выяснения причин, почему не устанавливаются вытяжные заклёпки.
При этом инженеры нашей компании проверяют соблюдения нормативных требований при монтаже:
— визуально осматривают материал крепления;
— проверяют диаметр сверла на соответствие нормативным требованиям;
— толщину скрепляемых изделий;
— в спорных вопросах мы обращаемся в сторонние профильные институты и лаборатории, в частности, для подтверждения механических свойств заклёпок ELNAR в ИЛ Технополис.
В случае принятия решения о внутрипартийном браке: заклёпки на объекте подлежат замене, а вся производственная партия бракованных изделий не допускается к продажам в полном объёме.
Заклепки вытяжные. WikiСтатья.
Заклепки вытяжные — это разновидность крепежа, с помощью которого создается неразъемное соединение деталей с высокой прочностью.
Немного истории
Не только гвозди можно считать одним из древнейших представителей строительного крепежа, но и заклепки, о которых есть упоминание за 3 тысячи лет до н.э. Соединение элементов с помощью заклепок использовали в древнем Египте, в галло-римскую эпоху, в рассвет эры викингов.
Принцип, применяемый тогда и сейчас, прост: крепеж вставляется в отверстие, а затем «расплюшивается» с другой стороны. Соединение держится и не расходится за счет двух головок, обхватывающих элементы конструкции, которые в диаметре больше самого отверстия. Под действием силы на место скрепления материал соединяющего стержня практически проникает в материал стенок рабочей конструкции, заполняет все возможное пространство. Отсюда и прочность соединения.
Самым известным сооружением, элементы которого соединены посредством заклепок, является Эйфелева башня. В Санкт-Петербурге подобным чудом строительства своего времени является Большеохтинский мост. Прославленные судостроители, викинги, также применяли закупочные крепления, чтобы прочно зафиксировать обшивку на своих судах для суровых морских походов.
В эпоху развития судостроения и поныне заклепки также широко используются и имеют ряд преимуществ перед сварными конструкциями.
Начиная с 1950х данный крепеж получил наибольшее распространение и благодаря усовершенствованию процесса монтажа.
Конструкция заклепки вытяжной
Вытяжная заклепка состоит из двух элементов: стержня и тела заклепки. Материалы их изготовления разные, в том числе и в зависимости от условий эксплуатации строительного узла. Из-за подобных сочетаний разных материалов элементов крепежное изделие относят к типу комбинированных.
Стержень — вытянутая деталь цилиндрической формы с распирающей головкой. Изготавливается из прочной проволоки. Важный конструкционный элемент на стержне — это утолщение, которое позволяет фиксировать проволоку в теле заклепки. Конец стержня чаще в виде затупленного конуса, но могут встречаться долотообразные и точечные типы.
Тело заклепки представляет собой трубку с готовой плоскообразной шляпкой. Поля этой шляпки, бортики, могут быть стандартными, широкими и экстраширокими. Существует вариант, при котором после установки заклепки края не выходят, утапливаясь в металле, прикрепляемой поверхности. Материал трубки — достаточно мягкий для развальцовки.
Принцип действия во время монтажа
Стержень из прочной проволоки размещен в трубке заклепки. Это готовое крепежное изделие вставляется в заклепочник (1 и 2). Инструмент подносится к подготовленному отверстию, диаметром равным диаметру заклепки (3 и 4). При применении достаточного усилия стержень проходит через трубку заклепки и его прочная головка «расплюшивает», развальцовывает тело заклепки до тех пор, пока не упирается в скрепляемый материал (5). Лишняя часть проволоки откусывается заклепочником. Как итог, трубка (тело) заклепки остается развальцованной, заполняя все возможное пространство в отверстии (6). На установку крепления требуются считанные секунды.
Специальный инструмент — заклепочник
Заклепочник — ручной рычажный инструмент. В момент установки цанговый механизм захватывает стержень заклепки и, упираясь на широкую головку тела заклепки, вытягивает ее на себя до упора; затем обрывает остаток проволоки.
На конструкции заклепочника есть сменные головки, которые соответствуют типоразмерам заклепок. с помощью простых плоскогубцев можно заменить одну составную часть на другую. Неиспользуемые в определенный момент работы другие сменные насадки размещаются на корпусе ручного инструмента.
Для скрепления элементов в труднодоступных местах предусмотрены поворотные головки, делая инструмент еще более универсальным и незаменимым.
Преимущества вытяжных заклепок
Те или иные приведенные ниже преимущества будут актуальны при определенном наборе условий установки и требований, предъявляемых к крепежу.
- низкая стоимость по сравнению с аналогичным крепежом. В промышленных помещениях (кухнях, пищевых цехах) или медицинских (лабораториях, операционных) использование конструкций из нержавеющей стали может быть обязательным условием, а значит и крепежные изделия должны быть из нержавейки. Применение заклепок нерж/нерж будет более выгодным нежели аналогичного крепежа из нержавеющей стали.
- получаемое соединение обладает высокой гидроизоляцией и виброустойчивостью — отсюда и использование заклепок в корабле- и авиастроении.
- возможность осуществлять монтаж даже, если доступ к конструкции возможен с одной стороны.
- тонколистовые скрепляемые элементы сложно соединить с помощью самореза, а применение комбинации «болт-гайка» может оказаться нерентабельным. Заклепки же, напротив, создают прочное соединение при меньших финансовых и временных затратах.
- заклепки применимы к металлопрофилям любой сложности, так как есть возможность осуществить монтаж, несмотря на труднодоступный доступ.
- при развальцовке соединяемый металл не испытывает больших нагрузок, которые могут повлечь деформацию время, затраченное на установку, составляет секунды.
- соединение является неразъемным, а значит «семь раз отмерь, один раз отрежь»
- применение только при соединении тонких материалов — до 10 мм
- материал скрепляемых элементов должен быть достаточно прочным, соизмеримым с прочностью материала заклепки, в противном случае крепеж порвет поверхность конструкции в месте скрепления
- установка заклепок подразумевает наличие специального ручного инструмента, заклепочника, который делает процесс фиксации быстрым и аккуратным.
Ограничения при использовании заклепок вытяжных
Установка и демонтаж вытяжных заклепок
Вытяжная заклепка образована двумя элементами: стержень и втулка. Ее корпус бывает нескольких видов:
- классический,
- потайной,
- расширенный.
Материалы этих составляющих также могут быть различными: сталь, нержавеющая сталь, алюминий, медь и т.п.
Установка заклепок
При установке вытяжной заклепки необходимо прочно сжать листы материала, которые подлежат соединению. На следующем этапе следует нанести разметки для точного расположения креплений. Затем с помощью дрели производится сверление отверстий в соединяемых материалах необходимого диаметра под заклепку. При образовании металлической стружки или попадание на поверхность прочего мусора, его необходимо смести щеткой, ни в коем случае не сдувать или убирать рукой. Далее помещаем заклепку в подготовленное отверстие.
Процесс монтажа: с помощью заклепочного пистолета производим сжатие заклепки и откусывание излишка сердечника. Заклепку при этом может устанавливать один рабочий, имея доступ к одной поверхности соединяемых материалов, поэтому данный тип соединения получил такое широкое применение в строительстве, быту.
Демонтаж заклепок
При демонтаже поврежденной или бракованной вытяжной заклепки необходимо высверлить ее бортик. Подбираем сверло идентичное диаметру отверстия, где установлена заклепка. Для определения диаметра отверстия измеряем размер внешнего бортика, далее смотрим в соответствующем каталоге, какой диаметр сверла нам необходим.
На следующем этапе необходимо удалить остатки заклепки с помощью пуансона. Если отверстие под заклепку не деформировано, то процесс удаления бракованной заклепки прошел успешно и можно на ее место установить новую исправную.
Выберите сейчас
Array ( [id] => 18319 [type] => document [contentType] => text/html [pagetitle] => Продажа гайки забивной корончатой М10 для установки в круглую трубу диаметром 47.5-48.8 мм, цена [longtitle] => Гайка забивная корончатая М10 для установки в круглую трубу диаметром 47.5-48.8 мм [description] => Забивная (корончатая) гайка М10 для труб применяется в различных металлоконструкциях, мебели и прочих изделиях, которые имеют в своём составе трубы круглого сечения диаметром 47.5-48.8 мм. [alias] => 88tt2stm10-47-5 [link_attributes] => [published] => 1 [pub_date] => 0 [unpub_date] => 0 [parent] => 18257 [isfolder] => 0 [introtext] => [richtext] => 1 [template] => 5 [menuindex] => 4 [searchable] => 1 [cacheable] => 1 [createdby] => 1682 [createdon] => 1620279583 [editedby] => 1682 [editedon] => 1620279693 [deleted] => 0 [deletedon] => 0 [deletedby] => 0 [publishedon] => 1620279660 [publishedby] => 1682 [menutitle] => 88TT2STM10-47.5 [donthit] => 0 [privateweb] => 0 [privatemgr] => 0 [content_dispo] => 0 [hidemenu] => 0 [class_key] => msProduct [context_key] => web [content_type] => 1 [uri] => catalog/krepezh/zabivnaya-koronchataya-gajka/kruglaya/88tt2stm10-47-5 [uri_override] => 0 [hide_children_in_tree] => 0 [show_in_tree] => 1 [properties] => [hide_msk] => 0 [hide_spb] => 0 [article] => 88TT2STM10-47.5 [price] => 59 050 [old_price] => 0 [weight] => 0 [image] => /assets/images/products/18319/b31fff9336eb86866f12f2d2b628b90244793808.jpg [thumb] => /assets/images/products/18319/small/b31fff9336eb86866f12f2d2b628b90244793808.jpg [vendor] => 0 [made_in] => [new] => 0 [popular] => 0 [favorite] => 0 [tags] => [color] => [size] => [source] => 2 [vendor.name] => [vendor.resource] => [vendor.country] => [vendor.logo] => [vendor.address] => [vendor.phone] => [vendor.fax] => [vendor.email] => [vendor.description] => [vendor.properties] => [185×150] => [idx] => 1 ) Array ( [id] => 18318 [type] => document [contentType] => text/html [pagetitle] => Продажа гайки забивной корончатой М6 для установки в круглую трубу диаметром 47.5-48.8 мм, цена [longtitle] => Гайка забивная корончатая М6 для установки в круглую трубу диаметром 47.5-48.8 мм [description] => Забивная (корончатая) гайка М6 для труб применяется в различных металлоконструкциях, мебели и прочих изделиях, которые имеют в своём составе трубы круглого сечения диаметром 47.5-48.8 мм. [alias] => 88tt2stm06-47-5 [link_attributes] => [published] => 1 [pub_date] => 0 [unpub_date] => 0 [parent] => 18257 [isfolder] => 0 [introtext] => [richtext] => 1 [template] => 5 [menuindex] => 4 [searchable] => 1 [cacheable] => 1 [createdby] => 1682 [createdon] => 1620279482 [editedby] => 1682 [editedon] => 1620279553 [deleted] => 0 [deletedon] => 0 [deletedby] => 0 [publishedon] => 1620279553 [publishedby] => 1682 [menutitle] => 88TT2STM06-47.5 [donthit] => 0 [privateweb] => 0 [privatemgr] => 0 [content_dispo] => 0 [hidemenu] => 0 [class_key] => msProduct [context_key] => web [content_type] => 1 [uri] => catalog/krepezh/zabivnaya-koronchataya-gajka/kruglaya/88tt2stm06-47-5 [uri_override] => 0 [hide_children_in_tree] => 0 [show_in_tree] => 1 [properties] => [hide_msk] => 0 [hide_spb] => 0 [article] => 88TT2STM06-47.5 [price] => 54 075 [old_price] => 0 [weight] => 0 [image] => /assets/images/products/18318/b31fff9336eb86866f12f2d2b628b90244793808.jpg [thumb] => /assets/images/products/18318/small/b31fff9336eb86866f12f2d2b628b90244793808.jpg [vendor] => 0 [made_in] => [new] => 0 [popular] => 0 [favorite] => 0 [tags] => [color] => [size] => [source] => 2 [vendor.name] => [vendor.resource] => [vendor.country] => [vendor.logo] => [vendor.address] => [vendor.phone] => [vendor.fax] => [vendor.email] => [vendor.description] => [vendor.properties] => [185×150] => [idx] => 2 ) Array ( [id] => 18317 [type] => document [contentType] => text/html [pagetitle] => Продажа гайки забивной корончатой М8 для установки в круглую трубу диаметром 47.5-48.8 мм, цена [longtitle] => Гайка забивная корончатая М8 для установки в круглую трубу диаметром 47.5-48.8 мм [description] => Забивная (корончатая) гайка М8 для труб применяется в различных металлоконструкциях, мебели и прочих изделиях, которые имеют в своём составе трубы круглого сечения диаметром 47.5-48.8 мм. [alias] => 88tt2stm08-47-5 [link_attributes] => [published] => 1 [pub_date] => 0 [unpub_date] => 0 [parent] => 18257 [isfolder] => 0 [introtext] => [richtext] => 1 [template] => 5 [menuindex] => 4 [searchable] => 1 [cacheable] => 1 [createdby] => 1682 [createdon] => 1620279320 [editedby] => 1682 [editedon] => 1620279470 [deleted] => 0 [deletedon] => 0 [deletedby] => 0 [publishedon] => 1620279420 [publishedby] => 1682 [menutitle] => 88TT2STM08-47.5 [donthit] => 0 [privateweb] => 0 [privatemgr] => 0 [content_dispo] => 0 [hidemenu] => 0 [class_key] => msProduct [context_key] => web [content_type] => 1 [uri] => catalog/krepezh/zabivnaya-koronchataya-gajka/kruglaya/88tt2stm08-47-5 [uri_override] => 0 [hide_children_in_tree] => 0 [show_in_tree] => 1 [properties] => [hide_msk] => 0 [hide_spb] => 0 [article] => 88TT2STM08-47.5 [price] => 56 250 [old_price] => 0 [weight] => 0 [image] => /assets/images/products/18317/b31fff9336eb86866f12f2d2b628b90244793808.jpg [thumb] => /assets/images/products/18317/small/b31fff9336eb86866f12f2d2b628b90244793808.jpg [vendor] => 0 [made_in] => [new] => 0 [popular] => 0 [favorite] => 0 [tags] => [color] => [size] => [source] => 2 [vendor.name] => [vendor.resource] => [vendor.country] => [vendor.logo] => [vendor.address] => [vendor.phone] => [vendor.fax] => [vendor.email] => [vendor.description] => [vendor.properties] => [185×150] => [idx] => 3 ) Array ( [id] => 18316 [type] => document [contentType] => text/html [pagetitle] => Продажа гайки забивной корончатой М8 для установки в круглую трубу диаметром 44.6-46.8 мм, цена [longtitle] => Гайка забивная корончатая М8 для установки в круглую трубу диаметром 44.6-46.8 мм [description] => Забивная (корончатая) гайка М8 для труб применяется в различных металлоконструкциях, мебели и прочих изделиях, которые имеют в своём составе трубы круглого сечения диаметром 44.6-46.8 мм. [alias] => 88tt2stm08-44-6 [link_attributes] => [published] => 1 [pub_date] => 0 [unpub_date] => 0 [parent] => 18257 [isfolder] => 0 [introtext] => [richtext] => 1 [template] => 5 [menuindex] => 4 [searchable] => 1 [cacheable] => 1 [createdby] => 1682 [createdon] => 1620279096 [editedby] => 1682 [editedon] => 1620279185 [deleted] => 0 [deletedon] => 0 [deletedby] => 0 [publishedon] => 1620279185 [publishedby] => 1682 [menutitle] => 88TT2STM08-44.6 [donthit] => 0 [privateweb] => 0 [privatemgr] => 0 [content_dispo] => 0 [hidemenu] => 0 [class_key] => msProduct [context_key] => web [content_type] => 1 [uri] => catalog/krepezh/zabivnaya-koronchataya-gajka/kruglaya/88tt2stm08-44-6 [uri_override] => 0 [hide_children_in_tree] => 0 [show_in_tree] => 1 [properties] => [hide_msk] => 0 [hide_spb] => 0 [article] => 88TT2STM08-44.6 [price] => 55 694 [old_price] => 0 [weight] => 0 [image] => /assets/images/products/18316/b31fff9336eb86866f12f2d2b628b90244793808.jpg [thumb] => /assets/images/products/18316/small/b31fff9336eb86866f12f2d2b628b90244793808.jpg [vendor] => 0 [made_in] => [new] => 0 [popular] => 0 [favorite] => 0 [tags] => [color] => [size] => [source] => 2 [vendor.name] => [vendor.resource] => [vendor.country] => [vendor.logo] => [vendor.address] => [vendor.phone] => [vendor.fax] => [vendor.email] => [vendor.description] => [vendor.properties] => [185×150] => [idx] => 4 )Клещи для установки заклепок 1/24 Энкор 9170 предназначены для установки алюминиевых заклепок. Скрепляют детали или несколько слоев материала. Корпус изготовлен из алюминия — прочного и долговечного материала. Рукоятки эргономичной формы обеспечивают надежный хват. Специальный замок позволяет хранить инструмент в сложенном состоянии.
дополнительные характеристики
Этот товар из подборокКомплектация *
Параметры упакованного товара Единица товара: Штука Длина, мм: 40
Произведено
Указанная информация не является публичной офертой Отзывы об Энкор 1/24Оставить свой отзыв На данный момент для этого товара нет расходных материаловСпособы получения товара в МосквеДоставка Вес брутто товара: 0.47 кг В каком городе вы хотите получить товар? выберите городАбаканАксайАктауАлександровАлыкельАльметьевскАнадырьАнгарскАрзамасАрмавирАрсеньевАртемАрхангельскАстраханьАхтубинскАчинскБалаковоБалашовБалезиноБарнаулБатайскБелгородБелогорскБерезникиБийскБиробиджанБлаговещенскБодайбоБокситогорскБорБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБугурусланБуденновскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВеликий УстюгВельскВитебскВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВолховВольскВоркутаВоронежВоскресенскВыборгВыксаВышний ВолочекВязьмаВятские ПоляныГеоргиевскГлазовГорно-АлтайскГрозныйГубкинскийГусь-ХрустальныйДальнегорскДедовскДербентДзержинскДимитровградДмитровДонецкДудинкаЕвпаторияЕгорьевскЕкатеринбургЕлецЕссентукиЗаводоуковскЗеленодольскЗлатоустЗубовоИвановоИгнатовоИжевскИзбербашИнтаИркутскИшимЙошкар-ОлаКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамень-на-ОбиКанашКанскКарагандаКарасукКаргопольКемеровоКерчьКинешмаКиришиКировКиселевскКисловодскКлинКлинцыКоломнаКолпашевоКомсомольск-на-АмуреКоролевКостромаКотласКраснодарКрасноярскКропоткинКудьмаКузнецкКуйбышевКумертауКунгурКурганКурскКызылЛабинскЛабытнангиЛаговскоеЛангепасЛенинск-КузнецкийЛесосибирскЛипецкЛискиЛуневоЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМалые КабаныМахачкалаМеждуреченскМиассМинскМихайловкаМичуринскМоскваМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадеждаНадымНазраньНальчикНаро-ФоминскНарьян-МарНаходкаНевинномысскНерюнгриНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовая ЧараНовозыбковНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНогинскНорильскНоябрьскНурлатНяганьОбнинскОдинцовоОзерскОктябрьскийОмскОнегаОрелОренбургОрехово-ЗуевоОрскПавлодарПангодыПензаПермьПетрозаводскПетропавловскПетропавловск-КамчатскийПикалевоПлесецкПолярныйПригородноеПрокопьевскПсковПятигорскРеутовРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСалехардСамараСанкт-ПетербургСаранскСарапулСаратовСаянскСвободныйСевастопольСеверныйСеверобайкальскСеверодвинскСеверскСерпуховСимферопольСлавянск-на-КубаниСмоленскСоликамскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТаксимоТамбовТаштаголТверьТихвинТихорецкТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаТуркестанТюменьУдомляУлан-УдэУльяновскУрайУральскУрюпинскУсинскУсолье-СибирскоеУссурийскУсть-ИлимскУсть-КутУсть-ЛабинскУфаУхтаФеодосияХабаровскХанты-МансийскХасавюртЧайковскийЧебоксарыЧелябинскЧеремховоЧереповецЧеркесскЧитаЧусовойШарьяШахтыЭлектростальЭлистаЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославль Самовывоз: бесплатно
Сервис от ВсеИнструменты.руМы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара! Вернем вам деньги, если данный товар вышел из строя в течение 6 месяцев с момента покупки. Обратиться по обмену, возврату или сдать инструмент в ремонт вы можете в любом магазине или ПВЗ ВсеИнструменты.ру.Гарантия производителяГарантия производителя 2 года на электроинструментГарантийный ремонтЗдесь вы найдете адреса расположенных в вашем городе лицензированных сервисных центров.
| Может понадобиться |
| Крепежные изделия округа Олбани
Это вопрос, который многие люди задают, впервые видя заклепку, и не тот, который невероятно легко объяснить. Сегодня мы покажем вам, как установить заклепку, но сначала нам нужно определить, какие инструменты нам понадобятся для работы.
Необходимые инструменты
- Заклепочник
- Заклепки
- сверло
- Свёрла
Установка первой заклепки
Первое, что нужно сделать при установке заклепки, — это выбрать подходящий инструмент для работы.Существует множество различных клепальных инструментов, но мы обнаружили, что для повседневного использования подойдет простой ручной клепальщик. Если вы планируете установить большое количество заклепок, ознакомьтесь с этим инструментом для заклепок с батарейным питанием и нашим обзором аналогичного инструмента здесь.
Следующим шагом будет использование сверла и сверла для создания отверстия в материалах, которые вы планируете скреплять вместе.
После просверливания отверстия пора подготовить заклепку к установке. Все, что вам нужно сделать, это вставить оправку (длинный тонкий конец заклепки) в ручной заклепочник, пока он не сядет на фланец.
После того, как заклепка вставлена в ручной заклепочник, вы продеваете шляпку заклепки (конец которой все еще торчит из инструмента) через отверстие. Теперь, удерживая давление на заклепку, чтобы она полностью оставалась в отверстии, сожмите ручку.
При нажатии на ручку происходит сразу несколько вещей. Инструмент вгрызается в оправку и начинает тянуть ее назад. При этом оправка, которая начинается в шляпке заклепки, протягивается через шляпку к заклепочному инструменту.Когда оправку протягивают через шляпку, шляпа расширяется, образуя толстый конец, который больше не может проходить через отверстие. При достижении максимального крутящего момента оправка защелкивается, оставляя позади только шляпку и фланец.
Выше приведены изображения 6 установленных заклепок спереди и сзади. Изображение слева — это передняя часть заклепки, которая открывается после завершения установки. На картинке справа тыльная (глухая) сторона установленной заклепки.
Заключение
Как видите, установка заклепки — простой процесс, который сложно объяснить.Следует также отметить, что размер заклепок должен соответствовать толщине, в которую они устанавливаются. Если вы не выберете заклепку с правильным диапазоном захвата, ваша заклепка либо ослабнет, либо попытается расшириться в отверстие во время установки.
Нужна дополнительная информация о заклепках? Ознакомьтесь с нашим бесплатным руководством по заклепкам. Мы собрали полезные видеоролики, таблицы, диапазоны захвата и другую полезную информацию, чтобы упростить установку заклепок!
Структурные крепежи — Заклепки со сплошным хвостовиком — Установка заклепок
Установка заклепок
Схема ремонта
Схема ремонта включает определение количества требуемых заклепок, правильного размера и стиля используемых заклепок, а также их материала , состояние и прочность закалки, размер отверстий, расстояния между отверстиями и расстояние между отверстиями и краями накладки.Расстояния измеряются диаметром заклепки.
Длина заклепки
Чтобы определить общую длину устанавливаемой заклепки, сначала должна быть известна общая толщина соединяемых материалов. Это измерение известно как длина захвата. Общая длина заклепки равна длине захвата плюс количество стержня заклепки, необходимое для формирования правильной головки. Последний равен полутора диаметрам стержня заклепки. Где A — общая длина заклепки, B — длина захвата, а C — длина материала, необходимого для формирования головки магазина, эту формулу можно представить как A = B + C.[Рисунок 4-76] Рисунок 4-76. Размеры головки сформированы заклепкой.
Прочность заклепок
Для структурных применений прочность сменных заклепок имеет первостепенное значение. [Рисунок 4-77] Заклепки, изготовленные из материала с меньшей прочностью, не следует использовать в качестве замены, если нехватка не будет восполнена с помощью заклепки большего размера. Например, заклепку из алюминиевого сплава 2024-T4 не следует заменять одной из алюминиевых сплавов 2117-T4 или 2017-T4, если не используется следующий больший размер.
Рисунок 4-77. Заклепка дает прочность.Заклепка 2117-Т используется для общих ремонтных работ, так как она не требует термической обработки, достаточно мягкая и прочная, а также обладает высокой коррозионной стойкостью при использовании с большинством типов сплавов. Всегда обращайтесь к руководству по техническому обслуживанию для выбора правильного типа и материала заклепок. Тип головки заклепки, которую следует выбрать для конкретного ремонта, можно определить, обратившись к типу, используемому производителем в окружающей среде. Общее правило, которому следует следовать на самолетах с заклепками заподлицо, заключается в установке заклепок заподлицо на верхней поверхности крыла и стабилизаторов, на нижней передней кромке назад к лонжерону и на фюзеляже сзади до верхней точки крыла.На всех остальных поверхностях используйте заклепки с универсальной головкой. По возможности выбирайте заклепки из сплава того же сплава, что и склепываемый материал.
Напряжения, приложенные к заклепкам
Сдвиг — одно из двух напряжений, приложенных к заклепкам. Прочность на сдвиг — это сила, необходимая для разрезания заклепки, которая удерживает вместе два или более листов материала. Если заклепка удерживает две части, она испытывает одинарный сдвиг; если он вмещает три листа или части, он подвергается двойному сдвигу.Для определения прочности на сдвиг диаметр используемой заклепки должен быть найден путем умножения толщины материала обшивки на 3. Например, толщина материала 0,040 дюйма, умноженная на 3, равна 0,120 дюйма. В этом случае выбранный диаметр заклепки будет составлять 1⁄8 (0,125) дюйма.
Напряжение — это другое напряжение, прилагаемое к заклепкам. Сопротивление растяжению называется несущей способностью и представляет собой величину натяжения, необходимого для протягивания заклепки через край двух склепанных вместе листов или для удлинения отверстия.
Расстояние между заклепками
Расстояние между заклепками измеряется между осевыми линиями заклепок в одном ряду. Минимальное расстояние между выступающими головками заклепок должно быть не менее 31⁄2 диаметра заклепки. Минимальное расстояние между заклепками с плоской головкой должно быть не менее 4 диаметров заклепки. Эти размеры могут использоваться в качестве минимального расстояния, за исключением случаев, когда иное указано в конкретной процедуре ремонта или при замене существующих заклепок.
При большинстве ремонтов обычно используются те же расстояния между заклепками и краями (расстояние от центра отверстия до края материала), которые производитель использовал в области вокруг повреждения.Также можно проконсультироваться с SRM для конкретного самолета. Помимо этого фундаментального правила, не существует определенного набора правил, регулирующих расстояние между заклепками во всех случаях. Однако есть определенные минимальные требования, которые необходимо соблюдать.
- По возможности, расстояние между кромками заклепок, расстояние между заклепками и расстояние между рядами должны быть такими же, как при первоначальной установке.
- При добавлении новых секций расстояние от края заклепки, измеренное от центра заклепки, никогда не должно быть меньше 2-кратного диаметра стержня; расстояние между заклепками или шаг должно быть не менее чем в 3 раза больше диаметра; расстояние между рядами заклепок не должно быть меньше диаметра в 2 1/2 раза.
На Рис. 4-78 показаны допустимые способы раскладки заклепки для ремонта.
Рисунок 4-78. Допустимые схемы заклепок.Расстояние до кромки
Расстояние до кромки, также называемое некоторыми производителями кромкой, — это расстояние от центра первой заклепки до кромки листа. Оно не должно быть меньше 2 или более 4 диаметров заклепки, а рекомендуемое краевое расстояние составляет около 21⁄2 диаметра заклепки. Минимальное краевое расстояние для универсальных заклепок составляет 2 диаметра заклепки; минимальное краевое расстояние для заклепок с потайной головкой составляет 21⁄2 диаметра заклепки.Если заклепки расположены слишком близко к краю листа, лист может потрескаться или оторваться от заклепок. Если они расположены слишком далеко от края, лист может загнуться по краям. [Рисунок 4-79] Рисунок 4-79. Минимальное краевое расстояние.
Рекомендуется размещать заклепки немного дальше от края, чтобы отверстия для заклепок могли быть большего размера без нарушения минимальных краевых расстояний. Добавьте 1⁄16 дюйма к минимальному краевому расстоянию или определите краевое расстояние, используя следующий размер диаметра заклепки.
Два метода определения краевого расстояния:
- Диаметр заклепки заклепки с выступающей головкой составляет 3⁄32 дюйма. Умножьте 2 раза на 3⁄32 дюйма, чтобы получить минимальное расстояние от края до 3⁄16 дюйма, добавьте 1⁄16 дюйма, чтобы получить предпочтительное расстояние от края до 1⁄4 дюйма.
- Диаметр заклепки заклепки с выступающей головкой составляет 3⁄32 дюйма. Выберите следующий размер заклепки — 1⁄8 дюйма. Рассчитайте расстояние от края, умножив 2 раза на 1⁄8 дюйма, чтобы получить 1⁄4 дюйма.
Шаг заклепки
Шаг заклепки — это расстояние между центрами соседних заклепок в одном ряду.Наименьший допустимый шаг заклепок составляет 3 диаметра заклепок. Средний шаг заклепок обычно составляет от 4 до 6 диаметров заклепок, хотя в некоторых случаях шаг заклепок может достигать 10 диаметров заклепок. Расстояние между заклепками на деталях, которые подвергаются изгибающим моментам, часто ближе к минимальному, чтобы предотвратить коробление обшивки между заклепками. Минимальный шаг также зависит от количества рядов заклепок. Одно- и трехрядные раскладки имеют минимальный шаг 3 диаметра заклепок, двухрядные — минимальный шаг 4 диаметра заклепок.Шаг заклепок с потайной головкой больше, чем для заклепок с универсальной головкой. Если расстояние между заклепками будет как минимум на 1⁄16 дюйма больше минимального, размер отверстия для заклепки может быть увеличен без нарушения требований к минимальному расстоянию между заклепками. [Рисунок 4-80] Рисунок 4-80. Расстояние между заклепками. [щелкните изображение, чтобы увеличить] Поперечный шаг
Поперечный шаг — это расстояние по перпендикуляру между рядами заклепок. Обычно это 75 процентов шага заклепки. Наименьший допустимый поперечный шаг составляет 21⁄2 диаметра заклепки.Наименьший допустимый поперечный шаг составляет 21⁄2 диаметра заклепки. Шаг заклепок и поперечный шаг часто имеют одинаковые размеры и называются просто расстоянием между заклепками.
Пример компоновки заклепок
Общие правила расположения заклепок, применяемые к прямолинейной компоновке, довольно просты. В однорядной компоновке найдите расстояние до кромки на каждом конце ряда, а затем отложите шаг заклепок (расстояние между заклепками), как показано на Рисунке 4-81. В двухрядной компоновке отложите первый ряд, поместите второй ряд на расстояние, равное поперечному шагу от первого ряда, а затем отложите места для заклепок во втором ряду так, чтобы они располагались посередине между пятнами в первом ряду. .В трехрядной схеме сначала отложите первый и третий ряды, затем используйте линейку, чтобы определить места для заклепок второго ряда.
Рисунок 4-81. Макет заклепки.При сращивании поврежденной трубки, когда заклепки полностью проходят через трубку, расположите заклепки на расстоянии от четырех до семи диаметров заклепок, если соседние заклепки расположены под прямым углом друг к другу, и от пяти до семи диаметров заклепок, если заклепки параллельны друг другу. Первые заклепки с каждой стороны соединения должны находиться на расстоянии не менее 21⁄2 диаметра заклепки от конца втулки.
Летный механик рекомендует
Лучший способ установки твердой заклепки
Сплошная заклепка — хороший способ скрепить две металлические части без использования сварки. Это важно, если вы перестраиваете классический автомобиль или создаете что-то, что не требует прочных сварных швов. Эта заклепка представляет собой застежку, представляющую собой сплошную трубку с головкой, напоминающей плоский винт. Есть разные способы установить твердую заклепку в заготовку, но все они зависят от того, чтобы сделать грибовидный конец, чтобы он скрепил две части.Вот несколько шагов, которые помогут вам установить их в следующем проекте.
Шаг 1. Выровняйте детали
Перед тем, как приступить к установке самих заклепок, вам необходимо выровнять две детали, которые вы хотите соединить вместе. Убедитесь, что они находятся на своем месте, так как вы не сможете разобрать их, не сломав заклепки, в случае ошибки. Как только вы будете уверены, что все в порядке, скрепите детали зажимами, чтобы можно было перейти к следующему шагу.
Шаг 2 — Отметьте отверстия для заклепок
Когда вы устанавливаете заклепки в металл, они продвигаются через уже имеющееся отверстие, поэтому вам придется проделать эти отверстия самостоятельно.С помощью маркера или мелка нарисуйте на своей детали место, где должны быть заклепки. Они должны быть расположены через каждые пару дюймов для лучшей удерживающей способности.
Шаг 3. Просверлите отверстия под заклепки
Используя сверло того же диаметра, что и у сплошных заклепок, просверлите детали, которые вы соединяете. После того, как отверстия будут завершены, вы должны покрыть их очень тонким слоем масла, чтобы предотвратить образование ржавчины.
Шаг 4 — Вставьте заклепки в отверстие
Когда все отверстия просверлены, можно начинать вставлять заклепки.Вам нужно будет работать по одному, пока все они не будут закреплены на месте.
Шаг 5 — Используйте пневматический молот
Найдите добровольца для работы на другой стороне проекта с помощью пневматического молота. Им нужно будет поместить насадку для пневматического молотка на конец твердой заклепки, чтобы легко ударить ее по металлической поверхности. Когда это произойдет, заклепка станет опорой. А пока вам нужно будет использовать перекладину или какой-нибудь плоский металлический стержень, чтобы удерживать головку заклепки на месте.
Шаг 6 — Повторите процесс
После того, как вы закончили с первой заклепкой, вы можете продолжить вставлять остальные заклепки на место.Используйте тот же метод для каждой заклепки по очереди, чтобы закончить скрепление металла вместе.
Шаг 7 — Проверка посадки
Как только это будет завершено, вам нужно обойти и проверить ваш проект на предмет плотной посадки. Если какие-либо заклепки ослабли или слишком легко перемещаются, вам нужно будет еще раз ударить по ним воздушным молотком. Все заклепки должны быть полностью закреплены, чтобы металл оставался неподвижным.
Заклепка со сплошным хвостовиком (крепежные детали для авиационных конструкций)
Структурные крепежи, используемые для надежного соединения конструкций из листового металла, бывают тысяч форм и размеров, многие из которых являются специализированными и специфичными для определенных самолетов.Поскольку некоторые структурные крепежные элементы являются общими для всех самолетов, в этом посте основное внимание уделяется наиболее часто используемым крепежным элементам. Для целей данного обсуждения крепежные детали делятся на две основные группы: заклепки со сплошным стержнем и крепеж специального назначения, включающий глухие заклепки.
Заклепка со сплошным хвостовиком — наиболее распространенный тип заклепок, используемых в авиастроении. Заклепки со сплошным стержнем, используемые для соединения авиационных конструкций, являются одним из самых старых и надежных видов крепежа. Заклепки со сплошным стержнем, широко используемые в авиастроении, представляют собой относительно недорогие стационарные крепежные детали.Они устанавливаются быстрее, чем болты и гайки, поскольку хорошо адаптируются к автоматическим высокоскоростным установочным инструментам. Заклепки не следует использовать в толстых материалах или при растяжении, так как их прочность на разрыв довольно низкая по сравнению с их прочностью на сдвиг. Чем больше общая длина захвата (общая толщина соединяемых листов), тем сложнее становится заблокировать заклепку.
Цельные заклепки доступны с несколькими формами головок, но универсальная головка и головка с потайной головкой 100 ° наиболее часто используются в конструкциях самолетов.Заклепки с универсальной головкой были разработаны специально для авиастроения и предназначены для замены заклепок с круглой и жаровней головкой. Эти заклепки заменили все заклепки с выступающей головкой и используются в основном там, где выступающая головка не имеет значимого аэродинамического значения. У них плоская поверхность на головке, диаметр головки в два раза больше диаметра стержня, а высота головки составляет примерно 42,5 процента диаметра стержня. [Рисунок 1]
Рисунок 1.Заклепки со сплошным хвостовиком |
Угол потайной головки может варьироваться от 60 ° до 120 °, но 100 ° был принят в качестве стандарта, поскольку этот тип головки обеспечивает наилучший возможный компромисс между прочностью на растяжение / сдвиг и требованиями к гладкости. Эта заклепка используется там, где требуется заподлицо, потому что заклепка имеет плоскую вершину и поднутрение, чтобы головка могла войти в потайное или углубленное отверстие. Заклепка с потайной головкой предназначена в первую очередь для использования, когда аэродинамическая гладкость имеет решающее значение, например, на внешней поверхности высокоскоростного самолета.
Обычно заклепки изготавливаются из алюминиевых сплавов, таких как 2017-T4, 2024-T4, 2117-T4, 7050 и 5056. Титан, сплавы на основе никеля, такие как Monel® (коррозионно-стойкая сталь), низкоуглеродистая сталь или железо. , а в некоторых случаях для заклепок также используются медные заклепки.
Заклепки доступны в самых разных сплавах, формах и размерах головок и имеют множество применений в конструкции самолетов. Заклепки, подходящие для одной части самолета, часто не подходят для другой части.Поэтому важно, чтобы авиационный техник знал прочность и ходовые качества различных типов заклепок, а также то, как их идентифицировать, а также как ими управлять или устанавливать.
Цельные заклепки классифицируются по форме головки, материалу, из которого они изготовлены, и по размеру. Используемые идентификационные коды получены из комбинации систем Военного стандарта (MS) и Национального аэрокосмического стандарта (NAS), а также более старой системы классификации, известной как AN для армии / флота.Например, префикс MS обозначает оборудование, которое соответствует письменным военным стандартам. Буква или буквы, следующие за кодом в форме головки, обозначают материал или сплав, из которого изготовлена заклепка. За кодом сплава следуют два числа, разделенных тире. Первое число — это числитель дроби, определяющей диаметр стержня в тридцати секундах дюйма. Второе число является числителем дроби в шестнадцатых дюйма и определяет длину заклепки. Формы головок заклепок и их идентификационные кодовые номера показаны на рисунке 2.
Рис. 2. Формы головок заклепок и их идентификационные кодовые номера |
Наиболее часто используемая ремонтная заклепка — это заклепка AD, поскольку ее можно установить в полученном состоянии. Некоторые сплавы для заклепок, такие как заклепки DD (сплав 2024-T4), слишком трудно забивать в полученном состоянии, и перед установкой их необходимо отжечь. Обычно эти заклепки отжигаются и хранятся в морозильной камере для замедления затвердевания, что привело к прозвищу «заклепки для льда».«Их вынимают из морозильной камеры непосредственно перед использованием. Большинство заклепок DD заменено на заклепки типа E, которые могут быть установлены в полученном состоянии.
Тип головки, размер и прочность, необходимые для заклепки, определяются такими факторами, как вид сил, действующих в месте заклепки, тип и толщина склеиваемого материала, а также расположение детали на летательном аппарате. Тип головки, необходимой для конкретной работы, определяется местом ее установки. Заклепки с потайной головкой следует использовать там, где требуется гладкая аэродинамическая поверхность.Заклепки с универсальной головкой можно использовать в большинстве других областей.
Размер (или диаметр) выбранного стержня заклепки должен в целом соответствовать толщине склеиваемого материала. Если заклепка слишком большого размера используется в тонком материале, сила, необходимая для правильного приведения заклепки в движение, вызывает нежелательное вздутие вокруг головки заклепки. С другой стороны, если для толстого материала выбран слишком маленький диаметр заклепки, прочность заклепки на сдвиг не будет достаточно большой, чтобы выдерживать нагрузку на соединение.Как правило, диаметр заклепки должен быть по крайней мере в два с половиной или втрое больше толщины более толстого листа. Заклепки, наиболее часто используемые при сборке и ремонте самолетов, имеют диаметр от 3⁄32 дюйма до 3⁄8 дюйма. Обычно заклепки диаметром менее 3⁄32 дюйма никогда не используются на каких-либо конструктивных элементах, которые несут напряжения.
Заклепки подходящего размера для любого ремонта также можно определить, обратившись к заклепкам (используемым производителем) в следующем параллельном ряду внутри крыла или впереди фюзеляжа.Другой метод определения размера используемых заклепок — умножение толщины обшивки на 3 и использование следующей заклепки большего размера, соответствующей этой цифре. Например, если толщина обшивки 0,040 дюйма, умножьте 0,040 дюйма на 3, чтобы получить 0,120 дюйма, и используйте заклепку следующего большего размера — 1⁄8 дюйма (0,125 дюйма).
Когда заклепки должны полностью проходить через трубчатые элементы, выберите диаметр заклепки, эквивалентный по крайней мере 1⁄8 наружного диаметра трубы. Если одна трубка втулка или насаживается на другую, возьмите внешний диаметр внешней трубки и используйте одну восьмую этого расстояния в качестве минимального диаметра заклепки.Хорошая практика — рассчитать минимальный диаметр заклепки, а затем использовать заклепку следующего большего размера.
По возможности выбирайте заклепки из сплава того же сплава, что и склепываемый материал. Например, используйте заклепки 1100 и 3003 на деталях, изготовленных из сплавов 1100 и 3003, и заклепки 2117-1 и 2017-T на деталях, изготовленных из сплавов 2017 и 2024 годов.
Размер сформированной головки является визуальным стандартом правильной установки заклепки. Минимальный и максимальный размеры, а также идеальный размер показаны на рисунке 3.
Рисунок 3. Размеры заклепочной головки |
Установка заклепок
Схема ремонта
Схема ремонта включает определение количества требуемых заклепок, правильного размера и стиля используемых заклепок, их материала, состояния и прочности, размера отверстий, расстояний между отверстиями и расстояния между отверстиями и краями. патча.Расстояния измеряются диаметром заклепки.
Длина заклепки
Чтобы определить общую длину устанавливаемой заклепки, сначала должна быть известна общая толщина соединяемых материалов. Это измерение известно как длина захвата. Общая длина заклепки равна длине захвата плюс количество стержня заклепки, необходимое для формирования правильной головки. Последний равен полутора диаметрам стержня заклепки. Где A — общая длина заклепки, B — длина захвата, а C — длина материала, необходимого для формирования головки магазина, эту формулу можно представить как A = B + C.
Прочность заклепки
Для структурных применений прочность сменных заклепок имеет первостепенное значение. [Рис. 4] Заклепки, изготовленные из материала с меньшей прочностью, не следует использовать в качестве замены, если нехватка не будет восполнена с помощью заклепки большего размера. Например, заклепку из алюминиевого сплава 2024-T4 не следует заменять одной из алюминиевых сплавов 2117-T4 или 2017-T4, если не используется следующий больший размер.
Рисунок 4.Прочность заклепки |
Заклепка 2117-Т используется для общих ремонтных работ, поскольку не требует термической обработки, достаточно мягкая и прочная, а также обладает высокой коррозионной стойкостью при использовании с большинством типов сплавов. Всегда обращайтесь к руководству по техническому обслуживанию для выбора правильного типа и материала заклепок. Тип головки заклепки, которую следует выбрать для конкретного ремонта, можно определить, обратившись к типу, используемому производителем в окружающей среде. Общее правило, которому следует следовать на самолетах с заклепками заподлицо, заключается в установке заклепок заподлицо на верхней поверхности крыла и стабилизаторов, на нижней передней кромке назад к лонжерону и на фюзеляже сзади до верхней точки крыла.На всех остальных поверхностях используйте заклепки с универсальной головкой. По возможности выбирайте заклепки из сплава того же сплава, что и склепываемый материал.
Напряжения, приложенные к заклепкам
Сдвиг — это одно из двух напряжений, прилагаемых к заклепкам. Прочность на сдвиг — это сила, необходимая для разрезания заклепки, которая удерживает вместе два или более листов материала. Если заклепка удерживает две части, она испытывает одинарный сдвиг; если он вмещает три листа или части, он подвергается двойному сдвигу. Для определения прочности на сдвиг диаметр используемой заклепки должен быть найден умножением толщины материала обшивки на 3.Например, толщина материала 0,040 дюйма, умноженная на 3, равна 0,120 дюйма. В этом случае выбранный диаметр заклепки будет составлять 1⁄8 (0,125) дюйма.
Напряжение — это еще одно напряжение, прилагаемое к заклепкам. Сопротивление растяжению называется несущей способностью и представляет собой величину натяжения, необходимого для протягивания заклепки через край двух склепанных вместе листов или для удлинения отверстия.
Расстояние между заклепками
Расстояние между заклепками измеряется между осевыми линиями заклепок одного ряда.Минимальное расстояние между выступающими головками заклепок должно быть не менее 31⁄2 диаметра заклепки. Минимальное расстояние между заклепками с плоской головкой должно быть не менее 4 диаметров заклепки. Эти размеры могут использоваться в качестве минимального расстояния, за исключением случаев, когда иное указано в конкретной процедуре ремонта или при замене существующих заклепок.
При большинстве ремонтов обычно используются те же расстояние между заклепками и краевое расстояние (расстояние от центра отверстия до края материала), которые производитель использовал в области, окружающей повреждение.Также можно проконсультироваться с SRM для конкретного самолета. Помимо этого фундаментального правила, не существует определенного набора правил, регулирующих расстояние между заклепками во всех случаях. Однако есть определенные минимальные требования, которые необходимо соблюдать.
- По возможности, расстояние между кромками заклепок, расстояние между заклепками и расстояние между рядами должны быть такими же, как при первоначальной установке.
- При добавлении новых секций расстояние от края заклепки, измеренное от центра заклепки, никогда не должно быть меньше 2-кратного диаметра стержня; расстояние между заклепками или шаг должно быть не менее чем в 3 раза больше диаметра; расстояние между рядами заклепок не должно быть меньше диаметра в 2 1/2 раза.
На рисунке 5 показаны допустимые способы выкладки заклепки для ремонта.
Рисунок 5. Допустимые образцы заклепок |
Расстояние от края
Расстояние до кромки, также называемое некоторыми производителями кромкой, — это расстояние от центра первой заклепки до кромки листа. Оно не должно быть меньше 2 или более 4 диаметров заклепки, а рекомендуемое краевое расстояние составляет около 21⁄2 диаметра заклепки.Минимальное краевое расстояние для универсальных заклепок составляет 2 диаметра заклепки; минимальное краевое расстояние для заклепок с потайной головкой составляет 21⁄2 диаметра заклепки. Если заклепки расположены слишком близко к краю листа, лист может потрескаться или оторваться от заклепок. Если они расположены слишком далеко от края, лист может загнуться по краям. [Рисунок 6]
Рисунок 6. Минимальное краевое расстояние |
Рекомендуется размещать заклепки немного дальше от края, чтобы отверстия для заклепок могли быть большего размера, не нарушая минимальных краевых расстояний.Добавьте 1⁄16 дюйма к минимальному краевому расстоянию или определите краевое расстояние, используя следующий размер диаметра заклепки.
Два метода определения краевого расстояния:
- Диаметр заклепки заклепки с выступающей головкой составляет 3⁄32 дюйма. Умножьте 2 раза на 3⁄32 дюйма, чтобы получить минимальное расстояние от края до 3⁄16 дюйма, добавьте 1⁄16 дюйма, чтобы получить предпочтительное расстояние от края до 1⁄4 дюйма.
- Диаметр заклепки заклепки с выступающей головкой составляет 3⁄32 дюйма. Выберите следующий размер заклепки — 1⁄8 дюйма.Рассчитайте расстояние от края, умножив 2 раза на 1⁄8 дюйма, чтобы получить 1⁄4 дюйма.
Шаг заклепок
Шаг заклепок — это расстояние между центрами соседних заклепок в одном ряду. Наименьший допустимый шаг заклепок составляет 3 диаметра заклепок. Средний шаг заклепок обычно составляет от 4 до 6 диаметров заклепок, хотя в некоторых случаях шаг заклепок может достигать 10 диаметров заклепок. Расстояние между заклепками на деталях, которые подвергаются изгибающим моментам, часто ближе к минимальному, чтобы предотвратить коробление обшивки между заклепками.Минимальный шаг также зависит от количества рядов заклепок. Одно- и трехрядные раскладки имеют минимальный шаг 3 диаметра заклепок, двухрядные — минимальный шаг 4 диаметра заклепок. Шаг заклепок с потайной головкой больше, чем для заклепок с универсальной головкой. Если расстояние между заклепками будет как минимум на 1⁄16 дюйма больше минимального, размер отверстия для заклепки может быть увеличен без нарушения требований к минимальному расстоянию между заклепками. [Рисунок 7]1 и 3 ряды макет заклепки с выступающей головкой | ||
2 ряда выступающей головы раскладка заклепок | ||
1 и 3 ряды расположение заклепок с потайной головкой | ||
2 ряда с потайной головкой макет головной заклепки |
Рисунок 7.Расстояние между заклепками
Шаг поперечный
Поперечный шаг — это расстояние по перпендикуляру между рядами заклепок. Обычно это 75 процентов шага заклепки. Наименьший допустимый поперечный шаг составляет 21⁄2 диаметра заклепки. Наименьший допустимый поперечный шаг составляет 21⁄2 диаметра заклепки. Шаг заклепок и поперечный шаг часто имеют одинаковые размеры и называются просто расстоянием между заклепками.
Пример расположения заклепок
Общие правила расстояния между заклепками применительно к прямолинейной схеме довольно просты.В однорядной компоновке найдите расстояние от края на каждом конце ряда, а затем отложите шаг заклепок (расстояние между заклепками), как показано на рисунке 8. В двухрядной компоновке отложите первый ряд, поместите второй ряд на расстоянии, равном поперечному шагу от первого ряда, а затем отложите места для заклепок во втором ряду так, чтобы они находились посередине между пятнами в первом ряду. В трехрядной схеме сначала отложите первый и третий ряды, затем используйте линейку, чтобы определить места для заклепок второго ряда.
Рис. 8. Расположение заклепок |
Инструменты для установки заклепок
Различные инструменты, необходимые в обычном процессе забивки и осадки заклепок, включают сверла, развертки, заклепочные ножи или кусачки, раскряжевочные стержни, заклепочные молотки, вытяжные комплекты, штампы для выемок или другое оборудование для зенковки, заклепочные пистолеты и выжимные заклепки. С-образные зажимы, тиски и другие крепежные детали, используемые для удержания листов вместе при клепке, обсуждались в посте «Удерживающие устройства для листового металла». Другие инструменты и оборудование, необходимые для установки заклепок, обсуждаются в статье «Инструменты для установки заклепок».Процедура клепки
Процедура клепки состоит из переноса и подготовки отверстия, сверления и забивания заклепок.
Отверстие переноса
Выполните перенос отверстий из просверленной детали в другую, поместив вторую часть поверх первой и используя уже имеющиеся отверстия в качестве направляющих. Используя альтернативный метод, наметьте расположение отверстия от просверленной детали к детали, которую нужно просверлить, сделайте пятно с помощью керна и просверлите.
Подготовка отверстия
Очень важно, чтобы отверстие под заклепку имело правильный размер и форму и не имело заусенцев.Если отверстие слишком маленькое, защитное покрытие царапается от заклепки, когда заклепка проходит через отверстие. Если отверстие слишком велико, заклепка не заполняет отверстие полностью. Когда он расколоты, соединение не набирает полную прочность, и в этом месте может произойти структурное повреждение.
Если требуется зенковка, примите во внимание толщину металла и примените метод зенковки, рекомендованный для этой толщины. Если требуются ямочки, сводите удары молотком или давление к минимуму, чтобы в окружающей области не происходило чрезмерного наклепа.
Бурение
Отверстия под заклепки при ремонте можно просверлить либо легкой дрелью, либо ручной дрелью. Чаще всего используется спиральное сверло со стандартным хвостовиком. Размеры сверл для отверстий под заклепки должны быть наименьшего размера, позволяющего легко вставить заклепку, примерно на 0,003 дюйма больше, чем наибольший допуск диаметра хвостовика. Рекомендуемые сверла с зазором для обычных диаметров заклепок показаны на Рисунке 9. Размеры отверстий для других крепежных деталей обычно можно найти в рабочих документах, печатных изданиях или в руководствах.Перед сверлением пробейте керном все места для заклепок.Отметка центрального керна должна быть достаточно большой, чтобы сверло не соскользнуло с места, но при этом не должно вмятин на поверхности, окружающей отметку керна. Во время перфорации вставьте поперечный стержень позади металла, чтобы предотвратить образование вмятин. Чтобы сделать отверстие под заклепку подходящего размера, сначала просверлите отверстие немного меньшего размера (пилотное отверстие). Разверните пилотное отверстие спиральным сверлом подходящего размера, чтобы получить требуемый размер.
Для сверления действуйте следующим образом:
- Убедитесь, что сверло правильного размера и формы.
- Поместите сверло в перфорированную метку. При использовании дрели поверните биту на несколько оборотов перед запуском двигателя.
- Во время сверления всегда держите сверло под углом 90º к заготовке или кривизне материала.
- Избегайте чрезмерного давления, позвольте сверлу выполнять резку и никогда не проталкивайте сверло через приклад.
- Удалите все заусенцы металлической зенковкой или напильником.
- Удалите всю стружку от сверла.
Когда отверстия просверливаются в листовом металле, по краю отверстия образуются небольшие заусенцы.Это особенно верно при использовании ручной дрели, потому что скорость сверла низкая, и существует тенденция прикладывать большее давление за один оборот сверла. Перед клепкой удалите все заусенцы с помощью приспособления для удаления заусенцев или сверла большего размера.
Вождение заклепки
Хотя клепальное оборудование может быть стационарным или переносным, переносное клепальное оборудование является наиболее распространенным типом клепального оборудования, используемого для заклепки с цельным стержнем при ремонте планера.
Перед тем, как вбивать заклепки в детали из листового металла, убедитесь, что все отверстия идеально совпадают, все стружки и заусенцы удалены, а скрепляемые детали надежно закреплены с помощью временных креплений.В зависимости от работы для процесса клепки может потребоваться один или два человека. При одиночной клепке клепальщик одной рукой держит штангу, а другой управляет клепальным пистолетом.
Если для работы требуются два авиационных специалиста, стрелок или наводчик и баккер, они работают вместе как команда для установки заклепок.
Важным компонентом командной клепки является эффективная сигнальная система, сообщающая о статусе процесса клепки. Эта сигнальная система обычно состоит из постукивания перекладины против работы и часто называется кодом отвода.Один метчик может означать, что заклепка не полностью установлена, ударьте по ней еще раз, в то время как два метчика могут означать хорошую заклепку, а три метчика могут означать плохую заклепку, удалите и забейте другую. Также доступны радиоприемники для связи между техниками.
После установки заклепки не должно быть признаков вращения заклепок или ослабления заклепок. После обрезки проверьте герметичность. Приложите к обрезанному стеблю силу 10 фунтов. Жесткий шток — один из признаков приемлемой установки заклепок.Любая степень ослабления указывает на наличие отверстия слишком большого размера и требует замены заклепки на заклепку большего диаметра с хвостовиком. Установка заклепки считается удовлетворительной, если головка заклепки плотно прилегает к удерживаемому элементу (щуп толщиной 0,005 дюйма не должен заходить под головку заклепки более чем на половину окружности) и стержень затянут.
Заклепки с потайной головкой
Неправильно выполненная зенковка снижает прочность стыка, заклепанного заподлицо, и может даже вызвать разрушение листа или головки заклепки.Для заклепки заподлицо в авиастроении и ремонте обычно используются два метода зенковки:
- Станок или сверло для зенковки.
- Ямочки или пресс-зенковка.
Подходящий метод для любого конкретного применения зависит от толщины склепываемых деталей, высоты и угла потайной головки, имеющихся инструментов и доступности.
Зенковка
При использовании заклепок с потайной головкой необходимо сделать в обшивке конусообразную выемку для головы.Требуемый тип зенковки зависит от отношения толщины листов к глубине головки заклепки. Используйте зенковку нужной степени и диаметра и разрежьте только настолько, чтобы головка заклепки и металл образовали ровную поверхность.
Зенковка является важным фактором при проектировании рисунков крепежа, поскольку удаление материала в процессе зенковки требует увеличения количества креплений для обеспечения требуемой прочности передачи нагрузки. Если зенкование выполняется на металле меньшей толщины, в результате может получиться режущая кромка с опорной поверхностью меньше минимальной или фактическое увеличение отверстия.Расстояние от края, необходимое при использовании крепежных элементов с потайной головкой, больше, чем при использовании креплений с универсальной головкой.
Общее правило для процедур установки креплений с зенковкой и заподлицо было пересмотрено в последние годы, поскольку потайные отверстия являются причиной усталостных трещин в обшивке самолетов под давлением. В прошлом общее правило зенковки заключалось в том, что головка крепежа должна находиться внутри внешнего листа. Сочетание слишком глубоких зенковок (создающих острие лезвия), количества циклов нагнетания, усталости, ухудшения связующих материалов и рабочих крепежных элементов вызвали высокую концентрацию напряжений, что привело к трещинам на обшивке и отказу крепежа.При ремонте первичной конструкции и герметичной обшивки некоторые производители в настоящее время рекомендуют, чтобы глубина зенковки составляла не более 2⁄3 толщины внешнего листа или до минимальной глубины стержня крепежа 0,020 дюйма, в зависимости от того, что больше. Сделайте ямочку на коже, если она слишком тонкая для машинной зенковки. [Рисунок 10]
Рис. 10. Размеры зенковки |
Перед заклепкой держите заклепку высоко, чтобы сила заклепки прилагалась к заклепке, а не к коже.Если заклепка вбивается заподлицо или слишком глубоко, окружающая обшивка становится твердой.
Инструменты для зенковки
Несмотря на то, что существует много типов инструментов с зенковкой, наиболее часто используемые инструменты имеют угол наклона 100 °. Иногда для формирования потайных колодцев используются типы 82 ° или 120 °. Зенковка с шестью зубьями лучше всего подходит для алюминия. Есть также зенковки с четырьмя и тремя зубьями, но ими сложнее управлять с точки зрения болтовни. Типы с одной канавкой, например, производимые Weldon Tool Company®, лучше всего подходят для коррозионно-стойкой стали.[Рисунок 11]
Рисунок 11. Зенковка с одной канавкой |
Зенковка Microstop является предпочтительным инструментом для зенковки. Он имеет клетку с регулируемой втулкой, которая выполняет функцию ограничителя хода и удерживает вращающуюся зенковку в вертикальном положении. Его резьбовые и сменные фрезы могут иметь съемную или встроенную направляющую, которая удерживает фрезу в центре отверстия. Пилот должен быть примерно 0.002 дюйма меньше, чем размер отверстия. Рекомендуется проверить регулировку на куске подручного материала, прежде чем зенковать ремонтные или заменяемые детали.
Зенкование от руки требуется там, где зенковка с микростопором не подходит. Этот метод следует практиковать на подручном материале, чтобы развить необходимый навык. Устойчивое и перпендикулярное удержание электродвигателя сверла во время этой операции так же важно, как и при сверлении.
Дребезжание — наиболее частая проблема, возникающая при зенковке.Некоторые меры предосторожности, которые могут устранить или минимизировать болтовню, включают:
- Используйте острые инструменты.
- Используйте медленную скорость и устойчивое сильное давление.
- Используйте пилотную зенковку с пилотом примерно на 0,002 дюйма меньше отверстия.
- Используйте вспомогательный материал, чтобы устойчиво удерживать пилот при зенковке тонкого листового материала.
- Используйте фрезу с другим количеством канавок.
- Пилотное просверливание отверстия меньшего размера, зенковка и затем увеличение отверстия до окончательного размера.
Ямочка
Ямочка — это процесс создания углубления или углубления вокруг отверстия для заклепки, чтобы верхняя часть головки заклепки с потайной головкой находилась заподлицо с поверхностью металла. Ямочки выполняются с помощью штампа мужского и женского пола или форм, часто называемых пуансоном и штампом. Пружинная матрица имеет направляющую размером с отверстие под заклепку и имеет фаску, соответствующую степени зенковки головки заклепки. Матрица имеет отверстие, в которое входит охватываемая направляющая, и имеет фаску до соответствующей степени зенковки.
При нанесении ямок положите матрицу на твердую поверхность. Затем поместите материал, на котором будет сделана впадина, на матрицу. Вставьте охватываемую матрицу в отверстие, на котором должна быть сделана выемка, и ударяйте по ней молотком до тех пор, пока не образуется углубление. Достаточно двух или трех твердых ударов молотком. Для каждого размера заклепки и формы головки заклепки необходим отдельный набор плашек. Альтернативный метод — использовать заклепку с потайной головкой вместо обычного пуансона с наружной резьбой и вытяжной комплект вместо матрицы и забивать заклепку до тех пор, пока не образуется впадина.
Плашки для легких работ могут использоваться в переносных пневматических или ручных отжимах. [Рис. 12] Если матрицы используются с отжимом, они должны быть точно подогнаны к толщине листа, на котором образовывается ямочка. Настольный заклепочник также используется для углубления тонкого материала кожи и установки заклепок. [Рисунок 13]
Рисунок 12. Ручные отжимы |
Рисунок 13.Заклепочник настольный |
Ямочка для монет
В методе штамповки монет или штамповки монет используется заклепка с зенковкой в качестве штампа для выдавливания наружных ямок. Поместите женский кубик в обычное положение и верните его с помощью перекладины. Вставьте заклепку нужного типа в отверстие и ударьте по ней пневматическим клепальным молотком. Ямки на монетах следует использовать только в том случае, если обычный штекер сломан или недоступен. Прессование монет имеет явный недостаток, заключающийся в том, что отверстие для заклепки необходимо просверлить для корректировки размера заклепки перед выполнением операции углубления.Так как металл растягивается во время операции углубления, отверстие увеличивается, и заклепка должна быть слегка вздута перед заклепкой, чтобы обеспечить плотную посадку. Поскольку головка заклепки вызывает небольшие деформации в выемке, а они характерны только для этой конкретной головки заклепки, разумно использовать ту же заклепку, которая использовалась в качестве охватываемой матрицы во время процесса углубления. Не используйте другую заклепку того же или большего размера.
Радиус ямки
Радиусная выемка использует специальные наборы штампов, которые имеют радиус и часто используются со стационарными или переносными выжимными прессами.Ямочки не удаляют металл и, благодаря эффекту «пятачка», создают более прочное соединение, чем соединение без заподлицо. Соединение с углублениями снижает нагрузку сдвига на заклепку и увеличивает нагрузку на скрепленные листы.
ПРИМЕЧАНИЕ. Ямки также делаются для болтов заподлицо и других креплений заподлицо.
Ямки необходимы для листов, которые тоньше минимально указанной толщины для зенковки. Однако ямочки не ограничиваются тонкими материалами. На более тяжелых частях можно сделать ямочки без растрескивания с помощью специального оборудования для горячего снятия ямок.Качество материала, размер заклепок и доступное оборудование — все это факторы, которые следует учитывать при создании ямок. [Рисунок 14]
Рис. 14. Техника создания ямок |
Горячие ямочки
Горячие ямочки — это процесс, в котором используются нагретые штампы для создания ямок, чтобы металл лучше растекался во время процесса. Горячие ямки часто выполняются с помощью большого стационарного оборудования, имеющегося в цехе листового металла.Используемый металл является важным фактором, потому что каждый металл представляет разные проблемы с ямками. Например, алюминиевый сплав 2024-T3 может иметь удовлетворительные ямочки как в горячем, так и в холодном состоянии, но может растрескаться в непосредственной близости от ямки после холодной выемки из-за твердых пятен в металле. Горячие ямочки предотвращают такое растрескивание.
Алюминиевые сплавы 7075-T6 всегда имеют горячие ямки. Магниевые сплавы также должны иметь горячие ямки, потому что, как и 7075-T6, они имеют низкую формуемость. Титан — это еще один металл, на котором нужно делать ямочки в горячем состоянии, потому что он прочный и сопротивляется формованию.Для титана используется та же температура и время выдержки, что и для горячей лунки 7075-T6.
Комбинированный метод 100 ° Predimple и зенковки
Металлы разной толщины иногда соединяют с помощью рифления и зенковки. [Рис. 15] Зенковка с углублением на щеке называется дополнительной зенковкой. Чаще всего их можно увидеть там, где тонкая ткань прикреплена к тяжелой конструкции. Он также используется для уплотнения с тонкими зазорами, изнашиваемых полос и ремонта изношенных зенковок.
Рис. 15. Метод препроцессора и зенковки |
Инспекция ямок
Чтобы определить качество ямочки, необходимо провести тщательный визуальный осмотр. Необходимо проверить несколько функций. Головка заклепки должна входить заподлицо, а поверхность должна быть резкой в углублении. На резкость излома влияют давление выемки и толщина металла.Выбранные ямки следует проверить, вставив застежку, чтобы убедиться, что соблюдены требования к гладкости. Ямочки с трещинами возникают из-за плохих штампов, грубых отверстий или неправильного нагрева. Во время выемки могут образоваться трещины двух типов:
- Радиальные трещины — начинаются на краю и распространяются наружу по мере того, как металл внутри углубления растягивается. Чаще всего они встречаются в 2024-Т3. Грубое отверстие или слишком глубокая ямка вызывают такие трещины. Для радиальных трещин обычно допускается небольшой допуск.
- Окружные трещины — изгиб вниз в фильеру вызывает напряжения растяжения в верхней части металла.В некоторых случаях может образоваться трещина, идущая по краю ямки. Такие трещины не всегда видны, так как они могут быть под облицовкой. Когда они обнаруживаются, они становятся поводом для отказа. Эти трещины наиболее распространены в материале из алюминиевого сплава 7075 T6, нанесенного методом горячей выемки. Обычная причина — недостаточный нагрев ямок.
Оценка Rivet
Чтобы получить высокую конструктивную эффективность при изготовлении и ремонте самолета, перед вводом детали в эксплуатацию необходимо проверить все заклепки.Этот осмотр состоит из осмотра как цеховых, так и изготовленных головок, а также окружающей обшивки и деталей конструкции на наличие деформаций. Шкалу или калибр заклепки можно использовать для проверки состояния высаженной головки заклепки, чтобы убедиться, что она соответствует надлежащим требованиям. Деформации изготовленной головы можно обнаружить только натренированным глазом. [Рисунок 16]
Рис. 16. Дефекты заклепок |
Некоторые частые причины неудовлетворительной заклепки — это неправильная расклепка, соскальзывание или удержание заклепки под неправильным углом, а также отверстия для заклепок или заклепки неправильного размера.Дополнительными причинами неудовлетворительной заклепки являются заклепки с потайной головкой, которые не находятся заподлицо с колодцем, неправильно скрепленные друг с другом во время клепки, наличие заусенцев, слишком жесткие заклепки, слишком большое или слишком маленькое забивание, а также заклепки вне линии.
Иногда во время ремонта конструкции самолета целесообразно исследовать соседние детали, чтобы определить истинное состояние соседних заклепок. При этом может потребоваться удалить краску. Наличие сколов или потрескавшейся краски вокруг головок может указывать на смещение или ослабление заклепок.Ищите заклепки с остроконечными или незакрепленными головками. Если головки наклонены или заклепки ослаблены, они появляются группами из нескольких последовательных заклепок и, вероятно, наклонены в одном направлении. Если головки, которые кажутся опрокинутыми, расположены не группами и не наклонены в одном направлении, это могло произойти во время какой-либо предыдущей установки.
Осмотрите заклепки, которые заведомо подверглись критическому нагружению, но не обнаруживают видимых искажений, высверлив головку и осторожно выбив стержень.Если при осмотре хвостовик кажется изогнутым, а отверстия в листе смещены, заклепка не выдержала сдвига. В этом случае попытайтесь определить, что вызывает напряжение сдвига, и предпримите необходимые корректирующие действия. Заклепки заподлицо, которые показывают проскальзывание головки внутри зенковки или углубления, что указывает на отказ листового подшипника или отказ от сдвига заклепки, необходимо удалить для проверки и замены.
Изгибы на удаленных стержнях заклепок указывают на частичное разрушение при сдвиге. Замените эти заклепки на заклепки следующего большего размера.Кроме того, если отверстия для заклепок имеют удлинение, замените заклепки на следующий больший размер. Повреждения листа, такие как отрывы, трещины между заклепками и т.п., обычно указывают на повреждение заклепок. При полном ремонте стыка может потребоваться замена заклепок на следующий больший размер.
Обычная практика замены заклепки на следующий больший размер (диаметр на 1⁄32 дюйма больше) необходима для получения надлежащей прочности соединения заклепки и листа, когда исходное отверстие для заклепки увеличено.Если заклепку в удлиненном отверстии заменить заклепкой того же размера, ее способность выдерживать свою долю нагрузки сдвига ухудшается, и это приводит к ослаблению соединения.
Удаление заклепок
Если необходимо заменить заклепку, осторожно удалите ее, чтобы сохранить первоначальный размер и форму отверстия для заклепки. При правильном снятии заклепку не нужно заменять на заклепку следующего большего размера. Кроме того, если заклепка не будет удалена должным образом, прочность соединения может снизиться, а замена заклепок затруднена.
Снимая заклепку, работайте с изготовленной головкой. Он более симметричен относительно хвостовика, чем цеховая головка, и меньше шансов повредить отверстие под заклепку или материал вокруг него. Чтобы удалить заклепки, используйте ручной инструмент, электродрель или их комбинацию.
Порядок снятия универсальной заклепки или заклепки с выступающей головкой следующий:
- Подпилите плоскую поверхность на головке заклепки и вырежьте ее по центру для сверления. ПРИМЕЧАНИЕ. На тонком металле при пробивке по центру отведите заклепку на высаженной головке, чтобы не вдавить металл.
- Используйте сверло на размер меньше стержня заклепки, чтобы высверлить головку заклепки. ПРИМЕЧАНИЕ. При использовании дрели установите дрель на заклепку и вручную поверните патрон на несколько оборотов, прежде чем включать питание. Эта процедура помогает сверлу прорезать хорошую начальную точку и исключает вероятность соскальзывания сверла и его прослеживания по металлу.
- Просверлите заклепку на глубину до головки, удерживая сверло под углом 90 °. Не сверлите слишком глубоко, так как стержень заклепки будет вращаться вместе со сверлом и разорвать окружающий металл.ПРИМЕЧАНИЕ. Головка заклепки часто отламывается и поднимается на сверло, что является сигналом к извлечению сверла.
- Если головка заклепки не отключается сама по себе, вставьте пробойник в отверстие и слегка поверните в любую сторону, пока головка не оторвется.
- Выколотите оставшийся стержень заклепки пробойником немного меньше диаметра стержня.
На тонких металлических или неподдерживаемых конструкциях поддерживайте лист с помощью поперечной планки, выталкивая стержень.Если после снятия головки заклепки хвостовик слишком тугой, просверлите заклепку примерно на две трети толщины материала, а затем вытолкните оставшуюся часть пробойником. На рис. 17 показан предпочтительный порядок удаления универсальных заклепок.
Рис. 17. Удаление заклепки. |
Процедура удаления заклепок с потайной головкой такая же, как описано выше, за исключением того, что подпиливание не требуется.Будьте осторожны, чтобы не допустить удлинения ямок или потайных отверстий. Головка заклепки должна быть просверлена примерно на половину толщины верхнего листа. Ямка в заклепках 2117-T обычно устраняет необходимость опиливания и пробивки головки заклепки по центру.
Чтобы удалить заклепку с потайной головкой или плоской головкой, необходимо:
- Выберите сверло примерно на 0,003 дюйма меньше диаметра стержня заклепки.
- Просверлите точный центр головки заклепки на приблизительную глубину головки.
- Снимите головку, отломив ее. Используйте перфоратор как рычаг.
- Выколоть хвостовик. Используйте подходящую резервную копию, желательно деревянную (или эквивалентную), или выделенный резервный блок. Если хвостовик не выходит легко, воспользуйтесь небольшим сверлом и просверлите хвостовик. Будьте осторожны, чтобы не удлинить отверстие.
Замена заклепок
По возможности заменяйте заклепки на заклепки того же размера и прочности. Если отверстие под заклепку увеличилось, деформировалось или повредилось иным образом, просверлите или разверните отверстие для следующей заклепки большего размера.Не заменяйте заклепку типом с более низкими прочностными характеристиками, кроме случаев, когда более низкая прочность адекватно компенсируется увеличением размера или большим количеством заклепок. Допускается замена заклепок 2017 года диаметром 3⁄16 дюйма или меньше и заклепок 2024 диаметром 5,32 дюйма или меньше на заклепки 2117 для общего ремонта при условии, что заменяемые заклепки на 1⁄32 дюйма больше диаметра заклепки, которые они заменяют.Национальный консультативный комитет по аэронавтике (NACA) Метод клепки двойной промывкой
Рисунок 18.Метод клепки NACA |
Метод установки заклепок, известный как метод Национального консультативного комитета по аэронавтике (NACA), имеет основное применение в областях топливных баков. [Рис. 18] Для установки заклепок NACA хвостовик высаживают в зенковку 82 °. Во время вождения пистолет можно использовать как со стороны головы, так и со стороны хвостовика. Осадку начинают легкими ударами, затем усилие увеличивают и пистолет или стержень перемещают на конце хвостовика так, чтобы образовалась головка внутри углубления с зенковкой.При желании расстроенную голову можно сбрить заподлицо после вождения. При использовании этого метода важно обращаться к инструкциям производителя по ремонту или замене.
СВЯЗАННЫЕ ЗАПИСИ
Просверливание отверстий
Инструменты для установки заклепок
Крепеж специального назначения
Типовой ремонт авиационных конструкций — удлиненные ребра с лонжеронами и ведущая кромка в паутине — Специализированный ремонт — инспекционные отверстия
Установка или установка твердых заклепок
Сентябрь 2015 г. — Цель заклепочного соединения в общих чертах можно сформулировать как «соединение, удерживаемое заклепками с правильным приводом, которое максимизирует прочность и улучшает внешний вид соединения.Вы заметите в этом предложении два примечательных компонента — «увеличивает силу» и «улучшает внешний вид». Эти два условия не являются взаимоисключающими, потому что если выполняется одно условие, то обычно следует и другое.
Вот чего вы хотите достичь в готовом стыке:
- Куски материала прочно скреплены между собой
- Материал не деформируется
- Головка цеха заклепок, деформированная концентрически относительно своей первоначальной оси
- Головка цеха заклепки деформирована с правильными допусками
Трудности
Давление заклепки высокое.Если вы считаете, что деформация должна происходить при значении, превышающем предел текучести заклепки, вы можете рассчитать, что установочное усилие заклепки -3 (диаметр 3/32 дюйма) составляет порядка 345 фунтов и -4 (Диаметр 1/8 дюйма), вес 615 фунтов. Эта осевая сила должна быть приложена к заклепке, чтобы головка цеха концентрически выступала в форме гриба. Любой неаксиальный вектор силы будет скорее изгибать, чем расширять заклепку.
Это первая проблема.
Затем отдельные куски материала должны быть прочно скреплены друг с другом во время этого процесса установки, чтобы никакое промежуточное пространство не позволяло заклепке разбухать между материалами.
Наконец, нельзя позволить компонентам перемещаться относительно друг друга во время установки, или заклепка или силы, приложенные к заклепке, будут стремиться деформировать материал, а не заклепку.
Клепальные инструменты
Разработаны две процедуры клепки. Выжиматель заклепок представляет собой инструмент компрессионного типа, который прикладывает постоянное осевое усилие к заклепке, деформируя головку цеха. Пистолет для заклепок — это инструмент ударного типа, который создает повторяющиеся осевые ударные силы (например, молоток) для деформации и закрепления заклепки.
Чтобы использовать выжиматель заклепок , соответствующий штамп для заклепок (универсальный или заподлицо) устанавливается на заводской стороне выжимателя заклепок, а упорный (или заподлицо) штамп устанавливается на стороне заводской головки выжимателя (Рисунок 1 ).
Куски материала прочно соединены друг с другом, а также прочно закреплены на верстаке или зажимном приспособлении, а выжимной пресс работает плавно и аксиально по отношению к заклепке, чтобы установить или деформировать головку цеха. Очень важно начинать операцию обжима с заводской головкой заклепки как можно плотнее к материалу, позволяя отрегулировать ее на заводской головке заклепки (Рисунок 2).
РИСУНОК 1
РИСУНОК 2
Выжиматели для заклепок бывают разных типов. В обычных соковыжималках «с ручным управлением» или «с ручным управлением» используется рычажный механизм, дающий большое механическое преимущество губкам в обмен на большое перемещение рукояток. Этот сжиматель полезен для заклепок -3, а также может использоваться для заклепок -4, но большинству людей трудно достичь больших усилий руки для заклепки -4. В одном из вариантов ручного отжима используется сложное действие, которое увеличивает силы, действующие на заклепку, когда сжимающее движение достигает последней части своего хода, что позволяет относительно легко установить заклепку -4.
«Пневматические» выжиматели заклепок (рис. 3) похожи на ручные выжиматели, но в них используется пневматический пневмоцилиндр, обеспечивающий усилия, необходимые для закрепления заклепки.
РИСУНОК 3
Как уже говорилось, заклепочный пистолет использует ударную силу для закрепления заклепки. Для использования заклепочного пистолета в пистолет устанавливается соответствующий набор (Рисунок 4), который фиксируется удерживающей пружиной. Затем набор крепится к заводской головке, и заклепка приводится в движение серией ударных ударов из пистолета по ограничивающему противоотражательному стержню, удерживаемому на заводской головке заклепки.Как заклепочный пистолет, так и противооткатный стержень необходимо удерживать так, чтобы ударные силы прикладывались к заклепке в осевом направлении (Рисунок 5).
РИСУНОК 4
РИСУНОК 5
Поскольку ударные силы прилагаются к заводской головке заклепки, ни в коем случае нельзя допускать, чтобы заклепочный пистолет и набор заклепок отрывались от заклепки. Если позволить комплекту «отойти» от заклепки во время последовательных приводов, это гарантирует деформацию заклепки, материала или того и другого.По этой причине метод заклепочного пистолета следует рассматривать как операцию, выполняемую двумя людьми; один управляет пистолетом, а другой держит перекладину.
Опять же, очень важно, чтобы операция начиналась с набора заклепок, плотно прижимающих заводскую головку к материалу, и чтобы давление раскладывающего стержня на заклепку увеличивалось по мере затягивания заклепки.
Сила удара заклепочного пистолета регулируется: 1. Регулировкой регулятора подачи воздуха на подачу воздуха к пистолету, и 2.Пощекотав спусковой крючок пистолета. Хороший пистолет позволит вам контролировать небольшие удары, постукивания, постукивания с небольшим отклонением спускового крючка, а затем вы можете усилить отдачу за счет дальнейшего увеличения давления на спусковой крючок. Я обнаружил, что если я могу начать установку заклепки (обеспечив соблюдение всех условий) с нескольких начальных легких нажатий, то остальная часть процесса будет легко выполнена. Избегайте чрезмерного затягивания заклепки при первом ударе.
Между оператором пистолета и человеком, держащим перекладину, должна быть установлена сигнальная система.(См. Код на рисунке 6.)
РИСУНОК 6
Обратная клепка
Обратите внимание, что в приведенном выше описании установки заклепок с помощью заклепочного пистолета удар набора заклепочных пистолетов всегда был направлен на заводскую головку заклепки. Вы также легко поймете, что любая неисправность процесса может повредить заводскую головку заклепки или окружающий ее материал. Процесс заклепки меняет эту процедуру. Теперь набор заклепочных пистолетов прикладывается к цеховой головке заклепки, а заводская головка поддерживается на стальной пластине (рис. 7) или раскряжевочной балке.Обычно это применимо к заклепкам заподлицо (AN426), но заклепки с универсальной головкой (AN470) также могут приводиться в движение таким же образом, просверлив отверстие в задней пластине и вставив в это отверстие правильную матрицу с универсальной головкой. Перед забиванием убедитесь, что заклепка правильно отцентрирована на матрице. Это дает гораздо больше уверенности в достижении эстетически приятной поверхности для вашего проекта.
РИСУНОК 7
Какой метод использовать
Ваш выбор установки твердых заклепок будет зависеть от вашей уверенности в каждом из вышеперечисленных методов.Во многих случаях выбор или метод будет зависеть от физических ограничений или условий сустава. Если возможно, я выберу тот, который дает мне максимальный контроль над желаемыми целями, указанными выше. Следовательно, в моем мире мой выбор будет следовать этой иерархии:
- Соковыжималка пневматическая
- Соковыжималка
- Установка заклепочного пистолета с обратной заклепкой на головку цеха заклепки
- Пистолет для заклепок с установкой на заводскую головку заклепки
При наличии терпения и практики все вышеперечисленные методы дадут отличные результаты.Использование заклепочного пистолета для установки заклепок является наиболее сложной задачей. Конструктивная стратегия состоит в том, чтобы выкладывать 20 отверстий под заклепки в подручных материалах и забивать эти 20 заклепок каждый день в течение 10 дней. Это простое упражнение вызовет уровень уверенности, необходимый для продолжения вашего проекта.
Заклепки с дефектом
Неисправные заклепки необходимо заменить. Неисправные заклепки появятся в результате:
- Неправильный диаметр и / или длина заклепки. Помните, что возможна деформация материала, если диаметр заклепки больше 5.В 5 раз тончайший материал шва. Длина заклепки очень важна. Длина заклепки, выступающей через соединение, должна быть в 1,5 раза больше диаметра заклепки. Когда заклепка установлена, головка магазина должна иметь диаметр 1,5 от первоначального диаметра заклепки, а ее глубина должна быть не менее 0,5 диаметра заклепки. (См. Рисунок 8).
РИСУНОК 8
- Заклепка «сброшена». Если длина заклепки, выступающей из материала стыка, больше 1.В 5 раз больше своего диаметра, и особенно если установочные силы не являются идеально осевыми, хвостовик заклепки будет иметь тенденцию изгибаться, а не концентрически деформироваться.
- Заклепка забита под наклоном. Если силы, приложенные к заклепке во время установки, не являются осевыми, части материала соединения будут иметь тенденцию перемещаться относительно друг друга.
- Расстояние между материалами стыка. Во время схватывания к стыку необходимо приложить зажимные усилия. Любое пространство между соединительными материалами приведет к разбуханию заклепки в этом месте, и соединение потеряет свой компонент прочности соединения на сдвиг, связанный с трением.
- Поврежденная головка заклепки или материал из-за того, что комплект заклепочного пистолета «оторвался» от заклепки во время процесса установки.
- Трещины заклепок от затвердевания материала. Заклепки категории AD следует забивать в течение двух-трех секунд. По мере того как эти заклепки забиваются, материал затвердевает. Если видны трещины заклепок, прочность соединения нарушена.
Проверка приводных заклепок
Как указывалось ранее, каждая заклепка является проблемой и заслуживает проверки, чтобы подтвердить ее пригодность.Помимо проверки вышеупомянутых дефектов, вы захотите узнать, соответствует ли он критериям допуска по размеру, указанным в пункте 1 выше. Вам следует построить простой калибр (рисунок 9), который позволит быстро и легко подтвердить правильные установочные размеры.
РИСУНОК 9
Рассмотрим заклепку -4 (т.е. диаметром 1/8 дюйма). Головка установочного магазина должна быть в 1,5 раза больше диаметра или 3/16 дюйма, а ее высота должна быть в 0,5 раза больше диаметра или 1/16 дюйма. На рисунке 9 показан простой калибр с просверленным отверстием № 11 (чуть больше 3/16 дюйма) и толщиной 1/16 дюйма (или 0.063 дюйма), что даст вам требуемые параметры. Это отверстие должно точно подходить к установленной заклепке, а высота заклепки должна быть примерно равна толщине материала калибра. Точно так же для заклепки диаметром 3/32 дюйма калибровочное отверстие должно быть примерно 0,144 дюйма или сверлом №27, а толщина должна быть примерно 0,050 дюйма.
Удаление дефектных заклепок
Чтобы удалить неисправную заклепку, выполните следующие действия:
- Просверлите отверстие (такого же размера, как у оригинала) в головке заклепки, используя углубление для заклепки, чтобы найти центр.Просверлите только через головку (универсальную или заподлицо).
- Вставьте пробойник в отверстие и подденьте головку.
- Поддержите материал с обратной стороны и с помощью пробойника вытолкните оставшийся стержень заклепки.
- Замените заклепку на заклепку того же размера и типа, что и исходная заклепка, при условии, что отверстие не было увеличено.
Я считаю, что он работает примерно в 50% случаев. Если произошло набухание заклепки между материалами соединения или если отверстие просверлено не точно в центре заклепки, этого просто не произойдет.И единственное решение — просверлить заклепку прямо и бороться с большим отверстием.
Крупногабаритные заклепки
Заклепки с хвостовиком увеличенного размера (NAS1097AD-4) доступны с размером головки, таким же, как у AN426-AD-3, но с диаметром хвостовика 1/8 дюйма. Если отверстие становится слишком большим, просверлите его еще раз сверлом №30 и установите одну из этих заклепок.
Мягкие заклепки
В случаях, когда металлические материалы, такие как алюминий или сталь и стекловолокно, соединяются заклепками, установочные силы заклепок AD (предел прочности на разрыв 36 000 фунтов на квадратный дюйм) будут иметь тенденцию к раздавливанию стекловолокна.Более мягкие заклепки категории «А» (предел прочности на разрыв 16 000 фунтов на квадратный дюйм) помогут решить эту проблему. (AN426A и AN470A.)
На этом мы завершаем рассмотрение установки (или заклепки) твердых заклепок. В следующей статье мы рассмотрим использование глухих заклепок при строительстве самолетов любительской постройки.
Вы можете прочитать об интересном эксперименте по проверке прочности заклепок, установленных хорошо и плохо, в статье, написанной Биллом Марвелом здесь.
Ссылка: Standard Aircraft Handbook, Larry Reithmaier, McGraw Hill
Основы листового металла, EAA SportAir Workshops, EAA
Лучшие Лрактики — Сплошные заклепки
Большое количество строителей получат множество возможностей отточить свои навыки клепки в ходе своего проекта.Это потому, что большое количество комплектов самолетов изготавливается из металла. У создателей этих самолетов будут буквально тысячи заклепок, которые нужно будет двигать, взламывать, заменять и, во многих случаях, тянуть.
Даже если вы не строите металлический самолет, вполне возможно, что вам удастся забить несколько заклепок. В любом случае это навык, которым должны обладать авиастроители, хотя бы на скромном уровне. Обладая этими базовыми знаниями и несколькими инструментами, практически любой авиастроитель сможет хорошо установить заклепки, немного потренировавшись.Лучшие практики повлекут за собой правильное выполнение этого с правильными заклепками, установленными с правильным расстоянием и краевым зазором.
Типы заклепок
Существует множество различных типов заклепок, но лишь сравнительно немногие из них представляют интерес для авиастроителей-любителей, поэтому мы сосредоточимся на них и отсылаем вас к AC43.13-1B для получения дополнительной информации о многих типах заклепок, которые не относятся к нам. Заклепки, которые мы, вероятно, будем использовать, можно грубо сгруппировать в сплошные заклепки, вытяжные или глухие заклепки.Поскольку мы рассмотрели глухие заклепки в предыдущей статье, в этой статье мы сосредоточимся на твердых авиационных заклепках. Цельные заклепки бывают из разных металлов и сплавов, но наиболее часто используемые конструкторами-экспериментаторами изготавливаются из алюминия или монеля.
Заклепки из монеля
Заклепки из монеляимеют ограниченное применение, в основном, для соединения деталей из нержавеющей стали. Их также можно использовать для соединения титановых деталей. Эти металлы можно найти почти исключительно в области брандмауэра большинства самолетов.Они предпочтительны для этого применения, поскольку обладают достаточной огнестойкостью и имеют низкую склонность к коррозии при контакте с нержавеющей сталью или титаном. Монель имеет температуру плавления около 2400 ° F по сравнению с алюминием при 1040 ° F. Заклепки с универсальной головкой из монеля имеют обозначение MS20615. Размеры обозначаются суффиксом, например: -4M4, где первые 4 — это диаметр в 1/32 дюйма, M — для монеля, а последние 4 — для длины в 1/16 дюйма. Таким образом, 1/8-дюймовая заклепка из монеля длиной около дюйма будет обозначена как MS20615-4M4.Заклепки из монеля будет труднее забивать и изгибать, чем алюминиевые заклепки, из-за их более высокой прочности и тенденции к деформации.
Алюминиевые заклепки
Наиболее распространенные авиационные заклепки, известные как заклепки AD, изготавливаются из твердого алюминиевого сплава. Их легко узнать по небольшой ямочке в центре головы. Мягкие заклепки, изготовленные из чистого алюминия, называются заклепками «А», и у них нет такой выемки. Другие типы заклепок имеют другую маркировку, более подробно описанную в AC43.13-1B. Как правило, не используйте алюминиевые заклепки, у которых нет небольшой выемки в центре головки, за исключением очень особых обстоятельств.
Спонсор освещения авиашоу:Алюминиевые заклепки AD бывают следующих основных конфигураций: универсальная головка (похожая, но не такая же, как с полукруглой головкой), обозначенная как AN470AD или MS20470, и заклепки заподлицо или зенковки, форма которых соответствует отверстию с потайной головкой под 100 градусов обозначается как AN426AD или MS20426. Длины и диаметры показаны в суффиксе, при этом первое число означает диаметр в 1/32 дюйма, а второе число — длину рукоятки в 1/16 дюйма.Заклепка AD с универсальной головкой диаметром 1/8 дюйма и длиной захвата 1/4 дюйма будет обозначаться как AN470AD-4-4 или MS20470-4-4. Более мягкие заклепки A будут обозначаться так же, за исключением того, что AD будет заменен на A.
В некоторых случаях могут быть доступны заклепки половинной длины, которые находятся на полпути между стандартными размерами. Например, если вам нужна плоская заклепка 3/23 дюйма и длиной 7/32 дюйма, вы можете заказать заклепку AN426AD-3-3.5. Конечно, вы также можете просто отрезать лишнюю длину у более длинной заклепки, но в некоторых случаях может быть удобнее использовать заклепки половинной длины.Такие размеры часто бывает трудно найти, поэтому для определения источника могут потребоваться некоторые усилия.
Заклепки типаAD с увеличенным хвостовиком, иногда называемые заклепками «упс», доступны в ограниченных размерах для замены заклепок в поврежденных отверстиях. Упс возникает из-за того, что они часто используются для замены поврежденных заклепок или заклепок с плохим приводом, которые затем плохо высверливаются, образуя отверстие слишком большого размера. Они доступны в ограниченных размерах с обозначением NAS1097.
Некоторые люди считают, что заклепки AD можно отжигать, чтобы их было легче забивать.Хотя верно то, что существуют определенные типы заклепок, которые можно отжигать, это не относится к заклепкам AD. Не пытайтесь подвергнуть заклепки AD отжигу или другой термической обработке. Термическая обработка T4, которую они используют, очень стабильна с течением времени и не может быть воспроизведена или изменена в полевых условиях.
На этом чертеже из руководства Glasair по сборке Sportsman показано, когда следует использовать ямки, а когда зенкование допустимо в соответствии с передовой практикой. Никогда не выполняйте зенковку, если толщина верхнего слоя недостаточно, чтобы полностью покрыть зенковку.
Правильная длина сплошной заклепки очень важна, потому что слишком длинная заклепка будет иметь тенденцию изгибаться, а не образовывать хорошую головку магазина, а слишком короткая заклепка образует слишком маленькую головку магазина. Для ясности, цеховая головка — это головка, которая формируется авиастроителем при установке заклепки. Это отличается от изготовленной головки, которая должна оставаться неизменной.
Типичный комплект металлического самолета будет включать заклепки разной длины. Оптимальная длина сплошной заклепки будет равна толщине соединяемого материала плюс открытый хвост, равный диаметру заклепки, умноженному на 1.5. Например, заклепка 1/8 дюйма должна иметь открытый хвост размером 1,5 x 0,125 дюйма или 0,188 дюйма. Если вы добавите это к двум листам алюминия 0,032 дюйма, вы получите общую длину 0,252 дюйма или около дюйма.
При правильном сжатии или забивании головка цельной заклепки должна составлять половину диаметра заклепки по высоте и в 1,5 раза больше диаметра заклепки по ширине. Это идеальные размеры головки магазина, но, как показывает таблица выше, существует довольно широкий допустимый диапазон этих размеров в соответствии с военными спецификациями.Таким образом, заклепку со слегка смещенной головкой нельзя заменять, если она не выходит за пределы этого диапазона. Aircraft Spruce и другие продавцы продают недорогие калибры головок заклепок, которые могут дать вам быстрое представление о том, как формируются головки вашего магазина заклепок. Через некоторое время датчик вам не понадобится, но он будет полезен, когда вы только начнете.
Соковыжималка хорошо работает там, где есть доступ к открытому краю. Однако если таких заклепок много, то удобнее пневматическая отжима.Как установить заклепки
Заклепки необходимо сжимать или приводить (в основном, растирать) в форму с помощью любого из ряда подходящих инструментов. Классическими клепальными инструментами являются пневматический заклепочный пистолет и противооткатный стержень, но есть и другие варианты, по крайней мере, в определенных ситуациях. К ним относятся заклепочная рама и глухой молоток, ручной выжиматель заклепок или пневматический выжиматель заклепок. Какие бы инструменты вы ни использовали, процесс начинается с чистого отверстия в двух или более кусках металла или другого материала.Отверстие должно быть плотным, без заусенцев, чтобы не мешать соединению материала. В таблице указаны оптимальные и максимальные размеры отверстий для обычных заклепок. Если размер отверстия превышает максимальный, то необходимо просверлить отверстие до следующего большего размера и использовать более крупную заклепку.
Строитель RV-8 Эдди Роведдер демонстрирует обратную клепку на этой секции пола. Металлическая пластина, встроенная в столешницу его верстака, делает это хорошо. Головка фабрики поддерживается пластиной, а головка магазина образована задним заклепочником.
Набор пластин для заклепки на столешницу с ковровым покрытием. Это идеальная установка для склепки небольших деталей. Обратите внимание на заклепку с обратной клепкой, установленную в пистолете для заклепок.
Секция пола RV-8 идеально подходит для заклепки. Набор заклепок показан здесь в пистолете для заклепок.
В случае заклепок для заподлицо отверстие после сверления имеет потайную головку или углубление для установки головки для промывки. Решение о углублении или зенковке должно основываться на толщине каждого соединяемого куска материала.В некоторых случаях одна деталь может быть с ямочками, а другая — потайной. В этом случае зенковка должна быть достаточно большой, чтобы позволить листу с ямочками правильно войти в зенковку в другой детали, но не настолько большой, чтобы допускать любое движение листа с ямочками в потайном отверстии. Зенковки или ямки должны иметь размер не более 0,006 дюйма головки заклепки, выступающей над поверхностью или под ней. Излишне говорить, что резак для зенковки необходимо держать перпендикулярно отверстию, чтобы получить ровную выемку для головки заклепки.
После того, как отверстие для заклепки просверлено и снято заусенец (и при необходимости зенковано), пора установить заклепку. Вставьте в отверстие заклепку нужного диаметра и длины. Многие строители любят закреплять заклепки клейкой лентой или синей малярной лентой. Это удерживает заклепку на месте и обеспечивает небольшую защиту головки заклепки и окружающего материала. В качестве альтернативы другие строители приклеивают ленту к концу набора заклепок.
Если необходимо установить ряд заклепок, рекомендуется сначала установить держатели листов Cleco в каждое третье отверстие, а затем начать с установки заклепки в середине прохода.Затем заклепайте каждый конец, а затем перейдите к точке посередине между серединой и одним концом. Постарайтесь сохранить узор, при котором вы всегда заклепываете середину между уже установленными заклепками. После этого снимите Clecoes и заполните эти отверстия. Это сохранит правильное выравнивание и предотвратит коробление, которое может произойти, если вы просто начнете с одного конца и продолжите движение.
Лента для заклепок (показана здесь) или синяя малярная лента помогает удерживать заклепки на месте и защищает кожу вокруг заклепок.Заклепки легче увидеть с помощью заклепочной ленты, но синяя малярная лента дешевле и работает достаточно хорошо.
При забивании или выдавливании заклепок всегда держите инструмент перпендикулярно заклепке. Установите конец инструмента прямо на изготовленную головку и убедитесь, что другой конец поперечной планки установлен прямо на хвостовой части. Это предотвратит соскальзывание инструмента и повреждение заклепки и / или окружающего материала. Особое замечание для тех, кто работает вместе над заклепками: человек, держащий раскладывающую планку, должен сначала надавить на хвостик заклепки, чтобы человек, держащий заклепочный пистолет, знал, что он или она настроены на правильную заклепку.Только почувствовав это давление, заклепочник должен нажать на спусковой крючок заклепочного пистолета. Кстати, при использовании заклепочного пистолета вам понадобятся средства защиты органов слуха. Процесс очень громкий.
Заклепка с обратной заклепкой — популярный способ заклепки заподлицо. Этот метод предпочитают многие авиастроители серии RV. С помощью этого метода противооткатный стержень или противооткатная поверхность прикладывают к изготовленной головке, а набор заклепок ударяет по хвостовику заклепки. Этот метод предотвращает сильное повреждение обработанной поверхности обшивки самолета.Очевидно, это не сработает там, где доступ к хвостовику заклепки ограничен. Заклепки с универсальной головкой также могут быть приклепаны с помощью специальной противооткатной планки, но этот процесс гораздо менее распространен.
Пневматический отжим очень удобен для установки заклепок там, где есть доступ к кромке. Однако он ограничен глубиной горловины соковыжималки.
Клепальные инструменты
Отжимные устройства для заклепок очень хорошо работают при установке заклепок вблизи открытых краев, обычно в пределах нескольких дюймов от края материала.Ручные отжимы хорошо подходят для нескольких заклепок, но пневматические отжиматели обеспечивают долгожданное облегчение для рук, если нужно сжать много заклепок за один присест. Пневматические соковыжималки бывают С-типа и типа аллигатора, причем С-тип гораздо более популярен из-за того, насколько легко с их помощью менять настройки.
Пневматические заклепочные прессы бывают двух типов. Здесь показан наиболее популярный тип «C». Также существует тип «А» или «аллигатор», но он встречается реже. Замена вилки на выжимателе заклепок позволит использовать его в различных ситуациях, когда зазоры диктуют тот или иной вариант.
Ручной отжим для заклепок хорошо подходит для многих применений, где есть доступ с края. Один слева имеет сменные хомуты, а другой сжиматель (вверху справа) имеет фиксированное хомут.
Альтернативой отжиму является заклепочная рама. Заклепочная рама с рабочей глубиной до двух футов позволяет выполнять работу вдали от края материала. Они особенно популярны для создания углублений на фюзеляже и крыльях перед установкой заклепок заподлицо.Заклепочная рама может быть активирована ударным молотком или пневматическим заклепочным пистолетом.
Рама с заклепками очень удобна для создания выемок на шкурах для плоских заклепок. В нем используется рычаг с центральным дизайном. Другие используют набор заклепок, активируемых глухим молотком.
Когда ничего не помогает, пневматический заклепочный пистолет и противооткатный стержень обычно справляются со своей задачей. Эта часть процесса клепки требует наибольшего мастерства и практики, но почти каждый может научиться этому с некоторыми инструкциями и немного терпения.
Пневматический заклепочный пистолет с различными наборами заклепок для различных применений. Один в пистолете и большинство других предназначены для заклепок с универсальной головкой, а другой напротив пистолета — для заклепок заподлицо. Наборы изогнутых заклепок обеспечивают доступ в ограниченные пространства.
Опорные стержни используются для формирования головок цехов на заклепках с приводом. Различные формы будут работать для разных ситуаций доступа. Опорный стержень в верхнем левом углу изготовлен из карбида вольфрама.Поперечные планки из этого материала могут быть очень компактными из-за гораздо большей плотности металла. Обратной стороной является то, что они довольно дорогие. Это стоило 70 долларов.
Пистолеты для заклепокбывают разных размеров, поэтому важно, чтобы размер вашего оружия соответствовал размеру заклепок, которые будут приводиться в действие. Как правило, двукратный пистолет идеально подходит для заклепок 3/32 дюйма и работает для заклепок 1/8 дюйма. Пистолет с 3-кратным увеличением идеально подходит для заклепок 1/8 дюйма, но также хорошо работает с заклепками 3/32 дюйма и незначительно с заклепками 5/32 дюйма. Это тот размер пистолета для заклепок, который рекомендует Ван.Если у вас на самом деле больше, чем очень мало 5/32-дюймовых заклепок, вам действительно понадобится 4-кратное ружье, но это вряд ли для большинства авиастроителей-любителей.
Помимо заклепочных пистолетов и прессов для заклепок, вам также понадобятся различные наборы заклепок и плашки. У ряда поставщиков авиационных запчастей и инструментов есть наборы этих инструментов, предназначенные для работы с наборами от различных производителей. Можно спорить о том, являются ли эти инструменты лучшими для работы, но они представляют собой хорошее место для начала работы для начинающего строителя.По мере продолжения проекта вы приобретете дополнительные инструменты и аксессуары для выполнения определенных работ. Различные форумы разработчиков могут быть очень полезны при принятии решения о том, что нужно делать для определенной работы.
Удаление заклепок
Заклепки, которые вышли не так хорошо, необходимо удалить. Начните с пробивки головки заклепки по центру (головки с углублением на ней). Затем медленно просверлите прямо в головку заклепки сверлом того же размера или немного меньше, чем то, которое использовалось для сверления исходного отверстия.Когда вы приблизитесь к точке, где заканчивается головка заклепки и начинается стержень, прекратите сверление и осторожно переместите сверло из стороны в сторону, чтобы сломать головку заклепки. Уловки: один — просверлить прямо в головку заклепки, а второй — остановить сверление до того, как вы попадете в стержень заклепки, где вы начнете увеличивать исходное отверстие. Лучше всего практиковать это на предметах, которые вы не используете в своем проекте. Как только вы почувствуете это, вы сможете сделать это, не повредив отверстие, но не пытайтесь в первый раз делать то, что хотите сохранить.
Занятия в AirVenture или выездные мастерские EAA Sportair — хорошее место для начала клепать. Все начинающие авиастроители должны посетить один или несколько из этих занятий, прежде чем приступить к работе над своим проектом. Не нужно спешить, чтобы начать свалку металлолома с настоящих комплектующих.
Установка — CRIVETS
Установка ваших Crivets может потребовать небольшой работы. Все хорошие дела делают. В зависимости от стажа владения и степени износа седла можно определить, насколько сложно удалить оригинальные заклепки.Ниже приведены несколько полезных советов:
- Снимите седло с подседельного штыря. (Вам не нужно снимать седло с подседельного штыря, если вы не хотите изменять наклон или регулировку, но это упростит задачу)
- Если вы хотите оставить седло на подседельном штыре или взять его в любом случае это нормально, но следующим шагом будет удаление длинного винта в передней части седла, удерживающего пластину на месте. Используйте эту пластину в качестве рычага, чтобы снять направляющие с носовой части седла.Это снимет любое натяжение на седле и позволит снять направляющие с задней части монтажного оборудования.
- После снятия направляющих с оборудования необходимо удалить старые винты.
- Чтобы оригинальные заклепки не двигались при извлечении, может потребоваться кусок резины, чтобы создать большее трение и предотвратить вращение головки. Это не всегда требуется, но мы обнаружили, что это помогает на старых седлах с большим временем езды. Мы обнаружили, что для действительно устойчивых винтов вы также можете использовать что-то вроде ленты гориллы, чтобы усилить сцепление.Просто приклейте ленту липкой стороной вниз на верхнюю часть заклепки, прижимая ее плотно и полностью по краю заклепки.
- На многих новых седлах очень быстрое вращательное движение может помочь сломать фиксатор резьбы. Вы также можете попробовать затянуть винт очень быстро, а затем быстро дернуть его влево, чтобы сломать фиксатор резьбы.
- Если вы нервничаете по этому поводу, я уверен, что ваш LBS (местный магазин велосипедов) поможет за небольшую плату (иногда вместо денег можно использовать напиток или еду.)
- В крайних случаях, в зависимости от того, сколько резьбового фиксатора использовалось при сборке, дополнительного трения резины может быть недостаточно. Если вы не против пожертвовать своими оригинальными заклепками, вы можете вырезать в их верхней части прорезь и использовать отвертку. Будьте очень осторожны, чтобы не порезать ткань / резину или себя.
- При установке новых CRivets вы можете повторно использовать винты, которые идут в комплекте с вашим седлом, или те, которые мы предоставили в коробке.
- Установите сначала внешние крестовины на хвостовую часть седла, затем внутренние хвостовые.Установите нос в последнюю очередь. Перед установкой направляющих на место убедитесь, что все они плотно прилегают друг к другу.
- Используйте пластину передней направляющей, чтобы поддеть направляющие на место. Это требует немного силы, но не о чем беспокоиться.
- Теперь, когда рельсы на месте, а передняя пластина рельсов на месте, затяните длинный винт на место, и все готово!
- Если вы не хотите ни о чем беспокоиться, купите наши услуги по установке.