Слесарный стол своими руками чертежи: Слесарный верстак своими руками — инструкция, чертежи и видео — Лазерная резка металла от "ТМК" Ярославль (Тутаев)

Содержание

Слесарный верстак своими руками: изготовление, чертежи, модели

Необходимость создания комфортного пространства всегда является актуальной для любого ремесла. Именно поэтому мастера зачастую прибегают к использованию слесарного верстака для организации рабочей зоны. Готовую модель возможно приобрести в многочисленных магазинах. Однако сделанный своими руками верстак будет более удобен в применении, так как мастер сможет самостоятельно продумать детали и особенности имеющегося пространства. К тому же его стоимость будет заметно ниже даже при условии покупки некоторых деталей.

Слесарный верстак своими руками возможно изготовить при наличии отдельного помещения. Для начала нужно продумать и начертить приблизительную схему изделия. Поэтому следует заранее предусмотреть виды работ, которые будут выполняться. Например, обычный столярный стол вполне подойдет для работ с деревом. Однако в случае применения различных видов масел или оборудования, которое может повредить древесину, необходимо создать защиту столешницы более надежным материалом.

Варианты конструкции

На этапе планирования чертеж будущего верстака можно подсмотреть на различных сайтах по продаже подобных изделий. Это поможет быстрее определиться с необходимыми дополнительными приспособлениями и рабочими зонами. Зачастую мастер готов даже приобрести готовое изделие, однако размеры заводских слесарных верстаков не подходят для имеющегося помещения. В этом случае возникает необходимость изготовления по индивидуальным габаритам, что вызывает повышение и так не маленькой стоимости.

Слесарный верстак своими руками может иметь различные чертежи. Во-первых, нужно понимать, какие габариты должен иметь предмет. Это зависит от свободного пространства, но необходимо учитывать удобство при работе. Высота верстака слесарного или столярного должна учитывать рост мастера, который будет на нем работать. Подбирать параметры следует более тщательно, ведь при самостоятельном изготовлении возможно предусмотреть самые незначительные на первый взгляд детали для обеспечения будущего комфорта.

Во-вторых, конструкция верстака должна отвечать требованиям безопасности, то есть иметь необходимую защиту от повреждений. Крышка, изготовленная из дерева, в обязательном порядке покрывается огнеупорной пропиткой для исключения воспламенения и слоем металла для упрочнения и защиты от механических повреждений.

В-третьих, нужно рассмотреть различные особенности, которые повлияют на технические характеристики. Например, практически 80% представленных в интернете моделей слесарных верстаков для самостоятельного изготовления демонстрируют необходимость выполнения станины из металла. Это требует наличие сварочного аппарата и умения с ним обращаться. А если изготовить ножки верстака из дерева, то это не просто облегчит задачу выполнения работы, но и поможет минимизировать вибрации, которые неизбежно возникнут при работе.

И конечно, нужно учесть возможные особенности слесарного верстака при его изготовлении. У некоторого числа мастеров нет возможности закрепить изделие из-за скудного пространства и необходимости постоянного перемещения инструментов. Тогда возможно смастерить слесарный верстак на колесах с защитным экраном своими руками. Это позволит качественно выполнять работы без риска нарушения безопасности при условии мобильности устройства. Схема верстака подобного типа отличается только наличием колесиков достаточной прочности.

Инструменты и материалы

Выбор в пользу того или иного материала должен делаться с учетом возможностей и материалов, то есть быть индивидуальным. Смастерить слесарный верстак из металла можно в случае, если кроме квадратных металлических труб есть сварочный аппарат и навык его использования. Конечно, можно попробовать скрепить конструкцию с помощью болтов, но это приведет к потере величины возможной статической и динамической нагрузки. Если мастера это устраивает, то решение становится очевидным.

Одним из решений является изготовление металлического слесарного верстака из уголка. При выборе материалов определенной толщины и ширины, возможно достижение необходимой прочности даже при условии крепления деталей друг к другу с помощью болтов. Но, как правило, модель не очень удобна из-за невозможности выполнения проема для размещения ног. В случае, если его все-таки сделать, конструкция теряет устойчивость и рассчитанную степень возможной нагрузки.

Выполненный из дерева верстак, безусловно, является наименее затратным вариантом. При его изготовлении подойдут более твердые породы дерева, которые не имеют дефектов в виде трещин или срубов.

Необходимо предусмотреть обработку породы огнеупорными пропитками для исключения возможности самовоспламенения, ведь изделие чаще всего находится в отдельном помещении вне дома.

При этом важно понимать, что обработка необходима даже в случае, если поверхность находится под слоем металла.

Столешница обычно покрыта листом металла толщиной не менее 2 мм для обеспечения нужной степени защиты от повреждений. Но выполнять эту деталь полностью из железа нет необходимости. Кроме дополнительных затрат на материалы, такой выбор ухудшит характеристики слесарной установки, так как при динамических нагрузках возникнет заметная вибрация. Чтобы ее минимизировать, столешницу размещают на деревянной «постели», которая ее поглощает.

При настиле деревянной подложки существует ряд хитростей, которые делают слесарный верстак более устойчивым и удобным. Во-первых, выбор досок лучше сделать в пользу шпунтованных. За счет пазов они хорошо поглощают вибрации и не деформируются в течение долгого времени. Во-вторых, укладку нужно производить не в длину, а в ширину. Большее количество стыков положительно скажется на динамической устойчивости. А их ровная поверхность позволит разместить металлическое покрытие без пустот внутри столешницы.

С учетом выше написанного, можно сделать вывод: сделать верстак слесарный металлический или деревянный — выбор индивидуальный. Зависит он от ряда факторов. Однако если решение о самостоятельной сборке принято, то эта дилемма не является принципиальной, так как любую конструкцию возможно выполнить под практически любые запросы.

Сборка слесарного верстака

Этап сборки включает ряд необходимых действий, особенности которых зависят от выбора материалов. Поэтому нужно рассмотреть детально каждый из вариантов.

Слесарный верстак из уголков

Для достаточно громоздкой модели длиной до 2,5 м и шириной не более 80 см подойдут уголки толщиной от 5 мм и ребром не менее 30 мм. При этом использование уголка 3 мм для меньших габаритов нежелательно из-за низкой устойчивости к нагрузкам. Крепление производится по составленной схеме с помощью болтов. Если слесарный верстак подразумевается стационарным, его заранее прикрепляют к полу с помощью болтов или шурупов.

Для столешницы необходимы лист железа и доски, которые по периметру укрываются уголками для обеспечения безопасности и сохранности. Важно заранее продумать полки для инструментов. Стоит отметить, что в случае варианта из уголков не нужно утяжелять слесарный верстак слишком громоздкими ящиками. Достаточно обычных фанерных досок, а уголок для их крепления можно выбрать толщиной 3 мм. Подобный самодельный слесарный верстак станет незаменимым как в профессиональной мастерской, так и в обычном гараже.

Слесарный верстак из профтрубы

Сварочный верстак рассчитан на высокие нагрузки при выполнении слесарных работ и требует больше времени на изготовление. Прежде чем приступить к монтажу, следует подумать о необходимости его сооружения. Возможно, подойдет облегченный вариант, так как столь серьезных нагрузок просто не возникает. Например, для гаража можно выбрать мобильный слесарный верстак, который можно перемещать. Он не загромоздит все пространство. Еще один вариант — складная модель, которая за счет выдвижных деталей сохранит простор в рабочем помещении.

Если все же есть необходимость и желание сварить слесарный верстак, то можно сразу рассмотреть вариант с дополнительным рабочим экраном. Это позволит увеличить полезное пространство, поможет создать необходимый уровень освещения и позволит обустроить рабочее место таким образом, чтобы весь инвентарь находился в зоне досягаемости. Сварочный верстак своими руками, сделанный с определенной степенью подготовки и знаний, прослужит не одно поколение.

Деревянный слесарный верстак

Облегченная конструкция, которая не уступает по устойчивости и сроку службы. Как сделать ящики из дерева более безопасными? Важно помнить о необходимости обработки всех поверхностей огнеупорной пропиткой, а для потенциально пожароопасных объектов использовать другие места хранения. Деревянные ящики даже в случае необходимой тщательной обработки могут воспламениться — не стоит об этом забывать.

Размещение необходимых инструментов

Нужно заранее продумать не только количество и объем ящиков, но и подумать над размещением стационарных установок. Это могут быть различные электроинструменты. Рассмотрим как закрепить тиски на верстаке в качестве примера, так как они чаще всего оказываются в списке необходимых.

Любой стационарный инструмент закрепляется в углу, чтобы вся нагрузка равномерно распределялась по продольным линиям.

При этом при сборке стоит заранее предусмотреть более частую установку стоек в районе крепления. Для начала вваривается или ввинчивается установочный болт, который должен упираться в основу. После этого тиски закручиваются и делается предварительная разметка. После просверливания отверстий в помеченных местах, инструмент фиксируется окончательно на все четыре болта.

Как видно из описания, сооружение слесарного верстака своими руками потребует времени и определенных знаний. Однако при всей видимой сложности процесса, выбор в пользу готовых моделей скорее всего принесет крупные финансовые затраты при отсутствии должной степени удовлетворения покупкой.

Чертежи слесарного верстака для гаража

Отправим материал на почту

Первостепенная задача верстака для гаража — создание эргономичного рабочего пространства для слесарных и столярных работ. В статье рассказывается о разновидностях рабочих столов и особенностях их конструкций. Предлагаемый ниже материал содержит информацию о плюсах и минусах деревянных и металлических моделей и об особенностях их комплектации. Вы познакомитесь с критериями выбора оборудования и организацией рабочего места.

Полный порядок на рабочем месте

О видах верстаков

Владельцы автомобилей регулярно сталкиваются с необходимостью выполнения разнообразных ремонтных работ. Для всех, кто занимается столярным и слесарным делом (неважно, на профессиональном или любительском уровне), грамотное оснащение рабочего места помогает экономнее распределять силы и время, а также обеспечивает лучший результат. На роль универсального оборудования, подходящего для эксплуатации в гаражных условиях, подходит верстак.

Изначально верстак возник как плотницкое рабочее место, предназначенное для обработки древесины. С появлением разнообразного (в том числе электрического) оборудования и разделения профессий, верстак стал специализироваться. Сегодня, помимо плотницких, существуют столярные и слесарные верстаки, а также комбинированные разновидности.

Прадедушка современных моделей

Базовая комплектация

Верстаком в гараже называют оборудованный рабочий стол, состоящий из различных модульных элементов, в число которых входит:

Металлический каркас (стол). Его конструкция рассчитана на солидный вес, от 70 до 300 кг (в зависимости от модели). Столы, предназначенные для работы с тяжелыми и крупными деталями (например, колесами), укрепляются дополнительными диагональными соединениями.

Столешница для столярных и слесарных работ. В зависимости от выполняемых функций она может быть сделана из оцинкованной или нержавеющей стали, ДСП, фанеры. Запас прочности столешницы рассчитан так, чтобы выдерживать динамические и ударные нагрузки, контакт с химически активными составами.

Аксессуары. Верстак служит не только рабочей зоной, но и местом сберегания инструментов, запасных деталей и прочей оснастки. Поэтому обязательные составляющие конструкции — тумбы, экраны, драйверы (выдвижные ящики), полки, навесные держатели.

Каждая вещь на своем месте

Критерии выбора: дерево или металл

Для многих автолюбителей гараж является вторым домом, поэтому к его обустройству они подходят с должным вниманием. Особенно ответственным моментом является приобретение верстака; критерием выбора может служить цель, для которой он предназначен. В большинстве случаев такое оборудование устанавливается для выполнения следующих работ:

Для регулярного техосмотра и поддержки состояния автомобиля.

Для мелких слесарных работ, небольшого ремонта, исправления дефектов, связанных с обслуживанием дома и приусадебной территории.

Если слесарное или столярное дело — часть вашего хобби.

Первый вопрос, встающий при выборе — материал изготовления. Встречаются деревянные (чаще всего самодельные) и металлические верстаки, предлагаемые различными производителями, как отечественными, так и зарубежными.

Рабочее место для души

Деревянные верстаки

Деревянный верстак в гараж, выполненный полностью или частично из древесины, подходит для периодической и недолгой работы с несложными деталями; он плохо подходит для обработки сложных металлических компонентов. Каркас таких моделей выполняется из древесины крепких пород (бук или дуб) и закрепляется саморезами. Устойчивость стола обеспечивается дополнительными распорками, поперечными или х-образными. Деревянные модели, как правило, оснащаются полками или ящиками для хранения. Деревянная столешница по краю отделывается металлом.

Распространенной моделью является конструкция из двух массивных тумб, соединенных между собой столешницей. Такой вариант выглядит достаточно практичным, поскольку решает большинство проблем, связанных с размещением инструментов. Несмотря на относительную дешевизну и хорошую (хотя и несколько ограниченную) функциональность, многие полагают, что верстак в гараж из дерева имеет значительные минусы:

Деревянный слесарный стол не рассчитан на серьезную нагрузку.

При усиленной эксплуатации срок службы каркаса значительно сокращается.

На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услугу монтажа металлоконструкций. Напрямую пообщаться с представителями можно, посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Площадь стола не позволяет размещать несколько видов оборудования одновременно.

Деревянная поверхность столешницы под действием химических агентов (красок, растворителей) и металлической пыли со временем приходит в негодность, а следы масел остаются навсегда.

Дерево — пожароопасный материал; в сочетании с расположенной по соседству коллекцией химических веществ это свойство многократно возрастает.

Металлические верстаки

Чтобы собрать функциональный слесарный стол из металла, потребуется специальное оборудование и навыки работы с металлом (фрагменты соединяются при помощи сварки). Модели из металла, собранные в цеховых условиях, обладают прочной конструкцией и современным дизайном. Несмотря на более высокую цену, обусловленную стоимостью металла и более сложным процессом сборки, металлическое оборудование имеет немало преимуществ, в число которых входит:

Долгий срок эксплуатации. Модели из нержавеющей стали могут похвастаться сроком безупречной службы в 50 лет.

Большой выбор моделей и их комплектаций. Производителями предлагаются варианты как универсальные, так и с узкой специализацией.

Многофункциональность. Вы можете выполнять любые виды работ, включая обточку, резку, шлифовку.

Мобильность и компактность. Многие модели можно разбирать (полностью или частично), а при необходимости добавлять новые инструменты (тиски, зажимы).

Небольшой вес при сохранении прочности. Столешница устойчива к деформациям и повреждениям (царапинам).

Минимальный уход. Конструкция характеризуется повышенной сопротивляемостью к коррозийным процессам и не нуждается в покраске. Уборка металлической пыли и стружки с поверхности столешницы не занимает много времени.

Видео описание

Об обзоре верстаков в следующем видео:

Параметры верстака

Чтобы определиться с размерами верстака, необходимо понять, какую площадь в гараже вы готовы выделить под рабочее место. Выбор конструкции для обустройства гаража основывается на нескольких показателях:

Глубина. Большинство гаражей имеют скромные габариты. С учетом этого ограничения для применения в домашних условиях предпочтительны слесарные верстаки с глубиной (шириной) столешницы, не превышающей 0,5-0,6 м.

Длина. Важный параметр, который не стоит уменьшать без крайней надобности. Чем длиннее столешница, тем удобнее на ней выполнять слесарные работы, устанавливать вспомогательные инструменты. Если предполагается использование круговой пилы или электрического лобзика, под эти работы также придется выделить часть столешницы. Практически, большинство хозяев гаражей предпочитают устанавливать верстаки длиной порядка 1,5-2 м.

Компактность — одно из достоинств

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про расчет гаража на 1 машину.

Высота верстака в гараже. Определяется удобством для владельца и зависит от его роста. В среднем удобной считается расположение столешницы на уровне середины кистей рук (если стоять рядом).

Технический зазор. Для качественной уборки удобно, чтобы нижняя часть конструкции была приподнята над полом на 15 см.

Прочность. Необходимой прочностью обладают сварные конструкции с опорой несущей рамы на 6-8 ног. Поскольку большая часть работ по обслуживанию автомобиля — слесарные, металлический верстак станет оптимальным выбором.

Функциональность. Чтобы работа была комфортной, просторной столешницы не достаточно. Большое значение приобретают стеллажи, полки и ящики. Все они должны размещаться на удобном расстоянии от рабочей зоны; хорошо, когда инструмент, точки питания, материалы и емкости для мелких предметов не мешают выполнять работу, но всегда находятся под рукой.

Видео описание

О слесарном верстаке в следующем видео:

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про варианты гаражного отопления.

Организация рабочего места

В среднестатистическом гараже не так уж много свободного пространства. Помимо компактности, критерий, влияющий на параметры рабочего стола — это объем работ, которым вы собираетесь посвящать свое время. Если предполагается, что вы будете не только сверлить и забивать гвозди, но и заниматься более сложными манипуляциями, стоит подумать о столе большего размера. Периодическую обработку деталей или заготовок удобнее выполнять, если тиски и станок для заточки или сверления находятся в собранном состоянии. Владельцу гаража придется найти решение еще для нескольких задач:

Хранение. Из-за ограниченности пространства на верстак возлагается еще одна важная задача — обеспечение удобных условий хранения. Правильный верстак используется не только в качестве рабочего стола, но и как удобное вместилище расходных материалов, запчастей и инструментов.

Когда все под рукой

Выбор места. Специфичной гаражной задачей является выбор места для рабочего стола. Необходимо соблюсти два условия. Во-первых, расстояние между автомобилем и верстаком и полками в гараже должно составлять не менее одного метра. Второе условие заключается в том, что вам должно быть удобно работать рядом с машиной, без риска повредить ее.

Подключения к электросети. Электрификация должна быть безопасной, учитывающей влияние сырости и агрессивных жидкостей, обычных для гаражных работ. Электропроводку необходимо уложить в пожаробезопасную гофру или спрятать в штробы. Если у вашего электрощитка металлический корпус, его в обязательном порядке необходимо заземлить.

Автомобиль не должен служить помехой

Освещение. Учитывая, что в гараже всегда имеются теневые зоны (от автомобиля, полок и стеллажей), практичным вариантом станет комбинированная система из нескольких источников света, предназначенных для разных задач. Над верстаком, в зоне проведения работ, удобно установить яркую поворотную лампу, защищенную абажуром. Лампу можно сделать съемной; также ее удобно встроить в верстак, а не закреплять на стене — если вы захотите передвинуть стол, проблем с электрификацией не возникнет.

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про внутреннюю отделку гаража.

Особенности моделей

Верстаки, выпускаемые серийным способом, удобны тем, что их характеристики задаются во время производства и соответствуют их предназначению. В зависимости от того, в каких технических условиях будет работать тот или иной верстак, различные модели могут иметь следующие параметры:

Материал столешницы. Влагостойкая фанера или МДФ, покрытые оцинкованным металлом. Толщина столешницы варьируется в пределах 24-30 мм.

Допустимая нагрузка на столешницу. Серийные модели допускают нагрузку в 300-350 кг. Верстак усиленной серии рассчитан на 400 кг и более.

Допустимая нагрузка на полку в тумбе — 20-30 кг, на верстачную полку — до 40-50 кг.

Защита. На тумбу может устанавливаться замок, ключевой или: повышенной секретности (штифтовой).

Комплектующие. Разнообразные полки, держатели, экраны и крючки.

Верстаки заводского изготовления поставляются в разобранном виде; по конструкции их можно разделить на три группы:

Бестумбовые. Идеальный небольшой верстак для гаража скромных размеров. Простая в сборке конструкция характеризуется достаточным размером рабочей поверхности, которая при необходимости складывается (откидной верстак). Устойчивость обеспечивается регулируемыми ножками. Бестумбовые модели могут дополнительно комплектоваться ящиками на подшипниковых направляющих.

Видео описание

Об организации рабочего места в следующем видео:

Однотумбовые. Надежная сборная конструкция с усиленной столешницей и весом 96-105 кг. Такой верстак оснащен как удобной рабочей поверхностью, так и тумбой с драйверами (выдвижными ящиками на шариковых направляющих, имеющих разную высоту) или полками переставного типа. Ящики блокируются центральным замком. Некоторые модели комплектуются инструментальной панелью.

Двухтумбовые. Вес таких моделей составляет 100-115 кг; они комплектуются двумя драйверами с разными по высоте ящиками. Максимальная допустимая нагрузка на каждый ящик (при равномерном распределении) составляет 30 кг. В комплект может входить перфорированный экран — панель, предназначенная для размещения держателей и крючков.

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про гараж-невидимку.

Заключение

Рабочий стол для гаража — разновидность промышленной мебели, которая должна обладать повышенной износостойкостью и быть удобной в повседневном использовании. Данные свойства помогают хозяину полностью сосредоточиться на работе, тем самым снижая риск случайного травматизма. Верстак для гаража будет максимально эффективным, если его характеристики (грузоподъемность, габариты, оснащенность) будут соответствовать решаемым задачам.

Верстак является одним из наиболее важных и необходимых устройств в гараже. На рынке есть множество их разновидностей, но можно собрать конструкцию самостоятельно своими руками. В качестве основы для неё чаще всего используется металл, который отличается надёжностью и долговечностью.

Чертежи и размеры

Чтобы собрать качественный верстак для гаража, необходимо изначально определиться с его габаритами. При составлении чертежа особенное внимание следует уделить высоте столешницы. Оптимальным вариантом этого показателя является расстояние от локтевого сгиба стоящего прямо человека до пола.

Не следует делать слишком большую ширину. Это связано с ограниченными размерами гаража и необходимостью часто работать, когда внутри помещения стоит автомобиль. Потребуется место для прохода людей, поэтому оптимальная ширина конструкции варьирует в пределах от 50 до 80 см.

Материалы и инструменты

Для того чтобы собрать верстак в гараж своими руками, потребуются такие инструменты, как:

сварочный аппарат с электродами;
уровень;
шуруповёрт;
дрель;
болгарка, оборудованная шлифовальным диском и кругом для резки металла;
рулетка;
электрический лобзик, предназначенный для раскроя фанерных листов.

Следует также использовать защитные приспособления и спецодежду. Для выполнения процедуры потребуются следующие материалы:

квадратная труба 6Х4 см, длиной в 24 м и толщиной в 2 мм;
полоска стали шириной в 4 мм, длиной в 8 м, толщиной 4 мм;
лист стали для держателей ящиков толщиной в 2 мм;
фанерный лист толщиной в 1,5 см;
шурупы;
анкерные болты;
уголки 5Х5 см, длиной в 6,4 м и толщиной в 4 мм;
уголки 4Х4 см, длиной в 6,75 м и толщиной в 4 мм;
лист стали для столешницы 2,2Х0,75 м, толщиной в 2 мм;
деревянные доски толщиной в 5 см;
направляющие для ящиков в столе;
саморезы по металлу;
краска по металлу и дереву.

Инструкция по изготовлению

Верстак, который будет сконструирован из указанных материалов, обладает длиной в 2,2 м и шириной в 75 см. Такие внушительные габариты позволят расположить в углах стола тиски, наждак и прочий инструментарий.

Сборка основы

Конструирование каркаса верстака проводят по следующему алгоритму:

Раскраивают материал на составные частицы. Профильная труба необходима для того, чтобы сформировать основу. Уголок из стали требуется для создания ребёр, придающих механизму прочности. Его разделяют на несколько частей, после чего на нём собирается силовая основа. Она пригодится в изготовлении окантовки для столешницы. На неё впоследствии сверху поместят доски. Для того чтобы сконструировать направляющие, на которых будут зафиксированы боковые панели, требуется использовать стальную полоску. Она пригодится в качестве основы кронштейнов, которыми скрепятся фанера и коробки. Ящики стола выполняются из фанерных листов.
После этого переходят к свариванию силовой основы устройства. Процедура начинается с соединения частей столешницы — двух труб по 220 см и двух по 75 см. Каркас требуется сварить таким образом, чтобы сверху на него поместить ещё одну основу, которая бы состояла из уголков. Внутрь неё укладываются доски от столешницы. Для того чтобы провести армирование столешницы, необходимо наварить ещё ряд труб из стали через каждые 40 см. Они нужны для выполнения функций рёбер прочности.
Следующим этапом в сборке верстака является приваривание по его краям четырёх боковых ножек. Длина каждой из них составляет 90 см. Для того чтобы конструкция стала более крепкой, необходимо приварить силовые промежутки между ножками устройства.
После этого базовую основу следует считать законченноц и переходят к свариванию конструкции для коробок. В этом случае используют трубы из стали, на основе которых делают каркасы квадратной формы. Их необходимо приварить к столешнице с обеих боков стола. За счёт наличия продольных рёбер прочности происходит их укрепление.
Затем начинают изготавливать основу для столешницы. Для этого потребуются четыре уголка из стали. Длина двух из них составляет 220 см, а длина двух остальных – 75 см. Необходимо так сварить эту конструкцию, чтобы внутри неё размещались деревянные доски.
Каркас на основе уголка помещается на основу из труб, после чего приваривается. В результате должна получиться столешница усиленного типа. Высота её составляет 8 см, а внутри устройства находятся рёбра жёсткости.
Заключительный этап в конструировании верстака из металла состоит в сваривании панельной обрешётки, на которую закрепится инструмент. В этом случае требуется один уголок из металла, длина которого составляет 220 см, и ещё четыре уголка с длиной в 95 см. Два из этих элементов фиксируются на боковых частях конструкции, а ещё два располагаются в центре. Они необходимы для общего укрепления устройства. Панель для инструментов фиксируется к столешнице путём приваривания.
Основа, выполненная из труб и уголков, полностью готова. Эту конструкцию необходимо усилить. К боковым частям стола привариваются кронштейны, нарезаемые из полосы стали. Количество этих деталей равняется 24.
В центральной части всех кронштейнов необходимо просверлить по одному сквозному отверстию. Они нужны для того, чтобы прикрепить задние и боковые стенки фанерного стола к металлической основе верстака.

Сборка ящиков для стола

Данный процесс состоит из следующих этапов:

Фанерный лист необходимо нарезать на заготовки, которые соединяются между собой с использованием шурупов. Количество изготовленных коробок должно варьировать в зависимости от того, какие именно инструменты планируется хранить внутри них. Для мелких деталей потребуется около трёх ящиков, тогда как для хранения запчастей крупных габаритов хватит и двух ящиков. Их допускается расположить как по обеим сторонам стола, так и сконструировать выдвижные конструкции на одной стороне, а с другого бока разместить обычные полки открытого типа.
По завершении сборки шуфлядок необходимо между боковыми частями отделов приварить металлические полосы для коробок, оборудованные специальными отверстиями. С внутренней стороны к этим дырочкам будут фиксироваться салазки для направляющих коробок.
Следом за этим в основу столешницы начинают укладывать доски. Толщина их должна составлять 50 мм. Деревянный материал требуется раскроить на различные заготовки необходимой длины. Если в наличии имеются длинные доски, то потребуются три заготовки длиной в 219 см и шириной в 24,5 см. Если есть только короткие доски, делают такие заготовки, которые можно расположить поперёк стола. С этой целью древесину шириной в 20,5 см измельчают на десять заготовок, длина которых составляет 74 см.

Завершающие работы

После сборки ящиков выполняют следующие шаги:

Перед тем как древесина будет размещена внутри основы стола, её необходимо тщательно обработать антисептическим препаратом. Это позволит защитить заготовки от порчи жуками и другими вредными насекомыми, а также от гниения.
Важным этапом в конструировании верстака является покраска всех металлических элементов. Данная процедура применяется для того, чтобы предохранить устройство от повреждения ржавчиной. Предпочтительнее использовать антикоррозийную атмосферостойкую разновидность покрытия. Особенное внимание необходимо уделить сварочным швам.
Если на поверхности механизма имеются неровности и капли металла, их нужно основательно зачистить, прежде чем переходить к покраске. С этой целью применяют угловую шлифовальную машинку, снабжённую диском для обработки металла.
Устройству дают время на то, чтобы высохла краска, после на столешницу начинают укладывать доски. Не следует слишком сильно прижимать их друг к другу внутри основы. Причиной этого является способность дерева усыхать и расширяться после смены влажности и температурных условий. Между заготовками необходимо сохранить зазор шириной в несколько миллиметров.
Поверхность досок предварительно зашлифовывают. Это поможет уложить лист из металла поверх дерева. Вдоль всего периметра стола необходимо зафиксировать доски на каркасе с использованием саморезов.
После этого начинают крепить верхний лист из стали. Допускается приварить его к столешнице, но внутри устройства расположены деревянные заготовки, и есть риск того, что они воспламенятся от искры. Поэтому в целях безопасности лист крепится к деревянным доскам при помощи скрытых саморезов.
Перед этим необходимо обработать металлические поверхности средством для преобразования ржавчины. Такой укрывной материал внешне напоминает лакокрасочное прозрачное покрытие. Оно имеет способность быстро восстанавливаться и предотвращает развитие коррозии.
Стальную столешницу можно покрасить той же самой, которая использовалась для покраски каркаса. Это улучшит эстетический вид устройства, но через какое-то время краска начнёт царапаться.
На направляющие устанавливают собранные ящики, после чего фанерный лист прикрепляют к боковинкам, силовому щиту и полкам. После этого фанеру следует покрыть специальным защитным составом.
Затем необходимо правильно оформить силовой щит. К нему можно прикрепить саморезы или крючки для каких-либо вещей. Для удобства работы за верстаком к нему можно присоединить настольную лампу с изгибающейся стойкой.
На верстак устанавливают тиски. Это тяжёлый инструмент, ввиду чего не рекомендуется прикреплять его непосредственно к столешнице. Вместо этого следует расположить прокладку из металла толщиной в 10 мм между стальным листом и тисками. В ней необходимо проделать сквозные отверстия. Дырки просверливают в тех же местах на столешнице, после чего скрепляют конструкцию при помощи анкерных болтов.

Примеры обустройства

Существует много вариантов размещения самодельных верстаков в гараже. Наиболее удачные из них представлены на картинках.

Установить верстак в гараже нужно так, чтобы он в любом положении не мешал автомобилю. Также он не должен затруднять проход по помещению и перемещение объёмных запчастей. Желательно разместить конструкцию в каком-либо отдалённом углу.

Собрать верстак самостоятельно довольно просто. Процесс занимает немного времени и позволяет сэкономить деньги на покупку готового устройства.

Гараж — это многофункциональ ное помещение. В нем можно ставить и ремонтировать авто, конструировать и изготавливать своими руками различные вещи и механизмы.

Верстак в гараж своими руками

Содержание пошаговой инструкции:

Что такое верстак

Если человек любит проводить время в гараже, занимаясь ремонтными работами, нужно правильно оборудовать свое рабочее место. Верстак — это многофункциональ ный рабочий стол, на котором можно обрабатывать различные материалы, проводить слесарные, электромеханичес кие и монтажные работы. Также в конструкции верстака можно продумать полки и шуфлядки, чтобы хранить инструментарий и другие предметы.

Виды верстаков

Верстаки изготавливаются для обработки металла (слесарный) и дерева (столярный). Различаются конструкции материалом столешниц. У слесарных моделей столешница в обязательном порядке должна быть металлической, так как работа с металлом подразумевает использование машинного масла и других жидкостей, которые на деревянной поверхности могут оставить следы.

Также при обработке металлических деталей часто требуется усилие, использование острого инструмента, поэтому оптимальней всего оснащать верстак металлической столешницей.

Столярные верстаки предназначены для работы с деревом, поэтому они не настолько прочные и функциональные, как слесарные модели.

Конструкция верстака

Если конструкция рабочего стола в гараж изготавливается своими руками, то прежде всего требуется тщательно продумать каждую деталь, прикинуть, где будут размещаться инструменты, какие работы будут проводиться на верстаке. От этого и зависит модель стола в гараж.

Стандартные модели часто оборудуются выдвижными ящиками, которые можно изготовить из дерева или металла. Также конструкцию стола можно дополнить полками, силовым щитом для подвесного инструмента, который всегда будет под рукой. Но самое главное, верстак должен быть устойчивым, прочным и надежным.

Как сделать металлический верстак своими руками

Инструмент

Болгарка с кругом для резки металла и шлифовальным диском.

Сварочный аппарат и электроды. Спецодежда и защитные приспособления для сварочных работ.

Электролобзик для раскроя фанеры.

Материалы

Уголок 50 мм на 50 мм, толщина 4 мм, длина 6,4 м.

Труба квадратная 60 мм на 40 мм, толщина 2 мм, длина 24 м.

Уголок 40 мм на 40 мм, толщина 4 мм, длина 6,75 м.

Стальная полоса шириной 40 мм, толщина 4 мм, длина 8 м.

Стальной лист для столешницы 2200 мм на 750 мм. Толщина 2 мм.

Стальной лист для изготовления держателей для ящиков. Толщина 2 мм.

Деревянные доски для столешницы. Толщина 50 мм.

Фанера для изготовления ящиков и для боковых и задних стенок стола. Толщина 15 мм

Направляющие для ящиков стола.

Шурупы для сборки ящиков из фанеры.

Саморезы по металлу.

Краска по дереву и металлу.

Верстак, который будет изготавливаться из этих материалов, имеет довольно внушительные размеры: длина стола 220 см, ширина — 75 см. Габаритная конструкция и большая столешница позволяют разместить в разных концах стола тиски и, например, наждак или другой инструмент.

Первый шаг изготовления верстака — это раскрой имеющегося материала на элементы. Профильная труба предназначается для изготовления каркаса. Стальной уголок предназначен для создания ребер жесткости. Он разрезается на части и из него формируется силовой каркас. Также стальной уголок нужен для окантовки столешницы, на которую будут уложены доски.

Стальная полоса предназначена для изготовления направляющих, на которых будут крепиться боковые панели. Также этот материал пойдет на кронштейны для крепления ящиков и фанеры.

Ящики стола изготавливаются из фанеры.

Второй шаг — сварка силового каркаса верстака. Первыми привариваются элементы столешницы — 2 трубы длиной 2200 мм и 2 трубы по 750 мм. Каркас должен быть сварен так, чтобы наверх на него можно было приварить еще один каркас из уголков, в который будут уложены доски столешницы. Для армирования столешницы требуется через 40 см наварить еще несколько стальных труб, которые будут выполнять функцию ребер жесткости.

Затем привариваются 4 боковые ножки по краям верстака. Их длина составляет 900 мм. Между ножками приваривается силовые перемычки, укрепляющие конструкцию.

После того, как базовый каркас готов, можно приступить к сварке конструкции для ящиков. Для этого из стальных труб формируются квадратные каркасы, которые с двух сторон стола привариваются к столешнице. Каркасы усиливаются продольными ребрами жесткости.

Третий шаг — изготовление каркаса для столешницы. Два стальных уголка, длиной 2200 мм и еще два уголка длиной 750 мм, нужны для изготовления каркаса. Конструкция сваривается так, чтобы внутрь ее легли доски из дерева.

Изготовление каркаса столешницы

Каркас из уголка укладывается на каркас из труб и сваривается. Получается усиленная столешница, высотой 8 см с внутренними ребрами жесткости.

Изготовление каркаса столешницы

Металлический каркас верстака практически готов, осталось сварить обрешетку панели для крепления инструмента. Для этого требуется один металлический уголок длиной 2200 мм и 4 уголка, имеющих длину 950 мм. Два элемента крепятся по бокам конструкции и два в середине, для усиления. Панель для инструментов приваривается к столешнице.

Изготовление каркаса столешницы

Каркас из уголков и труб готов. Можно приступить к усилению конструкции. К боковинам стола привариваются кронштейны, которые нарезаются из стальной полосы. Всего нужно 24 детали. Посередине каждого кронштейна просверливается отверстие. С помощью этих отверстий боковые и задние стенки стола из фанеры будут крепиться к металлическому каркасу верстака.

Четвертый этап — изготовление ящиков для стола. Фанера нарезается на заготовки, которые скручиваются шурупами. Количество ящиков зависит от того, что будет храниться в столе. Если мелкие детали, то можно соорудить 3 ящика, если крупные — то 2. Все зависит от личного предпочтения.

Изготовление ящиков верстака

Можно расположить ящики по двум сторонам стола, можно смонтировать на одной половине выдвижные конструкции, а на второй — обычные открытые полки.

После того, как шуфлядки собраны, нужно приварить между боковинами отделов для ящиков металлические полосы с отверстиями. К этим отверстиям с внутренней стороны будут крепиться салазки для направляющих ящиков.

Направляющие для ящиков

Изготовление ящиков верстака

Пятый этап — укладка досок в каркас столешницы. Доски толщиной 50 мм раскраиваются на заготовки определенной длинны. Если есть в наличии длинная доска, то нужно три заготовки шириной по 245 мм и длиной по 2190 мм. Если длинных досок в наличии нет, то можно уложить заготовки поперек стола. Для этой цели древесина шириной 205 мм раскраивается на 10 заготовок длиной по 740 мм.

Прежде чем уложить древесину в каркас стола, ее нужно обработать антисептическим раствором. Это убережет материал от гниения и порчи жуками.

Укладка досок в каркас столешницы

Затем в обязательном порядке требуется покрасить всю металлическую конструкцию верстака. Это защитит металл от коррозии. Лучше всего использовать атмосферостойкий и антикаррозийный вариант покрытия. Особенно тщательно нужно красить сварочные швы. Капли металла и неровности рекомендуется перед покрасочными работами тщательно зачистить. Это можно сделать с помощью угловой шлифмашинки с диском для шлифования металла.

Укладка досок в каркас столешницы

После того, как конструкция высохнет, можно начать укладывать доски на столешницу. Они не должны слишком плотно загоняться в каркас. Это связано с тем, что дерево при смене температуры и влажности имеет свойство расширяться и усыхать. Лучше оставить между досками небольшой зазор в несколько миллиметров. Поверхность древесины требуется зашлифовать, это упростит укладку металлического листа поверх дерева. Доски по всему периметру стола прикручиваются к каркасу на саморезы.

Обработка столешницы антисептиком

Шестой этап — крепление верхнего стального листа. Его можно приварить к столешнице, но внутри конструкции находится дерево, которое в процессе сварки может воспламениться. Поэтому, лучше всего прикрепить стальной лист на скрытые саморезы к деревянным доскам. Предварительно металл требуется покрасить с двух сторон преобразователем ржавчины. Этот укрывной материал выглядит как прозрачное лакокрасочное покрытие, легко восстанавливаетс я и надежно защищает металл от ржавчины. Также можно покрасить металлическую столешницу той краской, которой покрывался каркас. Это будет красиво, но со временем краска может поцарапаться и стол будет выглядеть не слишком новым.

Крепление верхнего стального листа

Нанесение антикоррозийного состава на столешницу

Последний этап — установка ящиков на направляющие и крепление фанеры на боковые стенки , полки и силовой щит перед столом. Эту работу можно назвать финишной отделкой верстака. После того, как работа с фанерой закончится, ее нужно покрыть составом, который защитит материал от воздействия окружающей среды. Также не стоит забывать об оформлении силового щита для инструментов. Можно прикрепить к нему специальные крючки или саморезы, к которым будут подвешиваться нужные вещи.

Ручки ящиков стола

Для того, чтобы за верстаком было удобно работать, можно прикрепить к силовому щиту специальную лампу с гнущейся стойкой. В этом случае можно по желанию направлять поток света в нужное место.

Видео — Процесс изготовления верстака

Установка тисков на слесарный верстак

Тиски — это непременный атрибут слесарного верстака. Прикреплять зажимной инструмент, весящий несколько десятков килограмм к самой столешнице не рекомендуется. Лучше всего между металлом стола и инструментом разместить металлическую прокладку, толщиной в 1 см. В прокладке требуется просверлить отверстия под анкерные болты. Затем в тех же местах просверлить в столешнице такие же по размеру отверстия. Скрепливается вся конструкция анкерными болтами.

Обшивка верстака фанерой и установка тисков

Требования безопасности к самодельной конструкции верстака

Если площадь гаража не слишком большая, то можно своими руками сделать стол для слесарных работ меньшего размера. Но, стоит знать, что вся конструкция должна быть устойчивой, не раскачиваться и не сдвигаться с места при небольшом усилии.
Рабочее место должно быть организовано так, чтобы человеку ничего не мешало. При работе с тисками все лишние инструменты должны быть убраны со столешницы.
Углы и выступающие детали стола не должны быть слишком острыми и иметь режущих кромок.
После ремонтных работ за верстаком нужно убирать рабочее место от металлической стружки, капель масла и других материалов.
Если самодельный верстак изготовлен правильно, то он легко выдерживает нагрузку в 200 кг.

Фанера для щита

Щит для инструментов

Видео — Верстак в гараж своими руками

Николай Журавлёв главный редактор

Автор публикации 06.02.2015

Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!

Верстак. Все виды, их назначение, характеристики и выбор

Ни один из современных атрибутов гаража не востребован и ценится так сильно, как хороший слесарный металлический верстачок. Заглянув в гараж, можно с одного взгляда оценить и понять, чего стоит хозяин и насколько он любит слесарные работы. Тем, кому подолгу приходится работать своими руками, варить или ремонтировать технику, мастерить автомобильные или бытовые «девайсы», обойтись без хорошего металлического верстака практически нереально.

Как правильно спроектировать своими руками слесарный верстак

Можно купить готовое китайское слесарное «чудо» или за полцены сторговаться за подержанный вариант металлического верстака из авторемонтной мастерской. Оба случая явно стоковые. Ни по прочности, ни по размеру, ни по уровню комфорта для слесарной работы своими руками они не подойдут. А последний фактор в слесарном деле один из главных. Самый реальный способ обзавестись хорошим металлическим верстаком – сделать его своими руками по собственному рассудку и разумению.

При изготовлении слесарного верстака своими руками необходимо учесть несколько простых условий удачной конструкции металлического верстака для слесарных работ:

Высота конструкции должна быть таковой, чтобы уровень металлической рабочей столешницы приходился вам на уровне пупка. Это значит, что если подойти к металлическому столу впритык и положить ладони на поверхность, при нормальной высоте верстака руки будут слегка изогнуты в локтях, а кисти будут соответствовать уровню брючного ремня;
Размах металлического верстака не столь серьезен для комфортной работы, как его высота. Находясь в срединной точке слесарного верстака, вы должны доставать своими руками до любого из его краев, сделав полшага, максимум шаг;
Самым важной характеристикой слесарного верстака была, есть и будет всегда — прочность слесарной конструкции. Она никогда не бывает избыточной. Прочность металлического каркаса должна выдержать любые удары и катаклизмы, и при этом не развалиться или, хуже, – опрокинуться, травмировав хозяина.

Совет! Не пытайтесь заменить металлический верстак деревянным слесарным, оббитым металлом.

Подобный вариант возможен, если вы построите своими руками каркас верстака из бруса старой акации или мореного дуба. В иных случаях на проведение серьезных слесарных работ на таком столе рассчитывать не приходится.

Простой верстак с откидными держателями для станков своими руками

Здравствуйте, уважаемые читатели и самоделкины! У многих из Вас имеются собственные мастерские или гаражи. И Вы прекрасно знаете, что грамотно организованное рабочее пространство не только экономит место, а и создает комфортные условия для работы. Возможно у Вас уже есть рабочий верстак, но каждый раз приходится доставать и устанавливать на его поверхность различные станки. Это занимает не только время, но и требует места для их хранения.
В данной статье Дмитрий, автор YouTube канала «Men’s Craft», расскажет Вам как он изготовил простой верстак, и складные держатели для станков, которые позволяют буквально за несколько секунд привести их в рабочее положение.

Этот проект не потребует от Вас сборки нового верстака, если он уже у Вас есть — достаточно будет изготовить сами держатели под нужные размеры и задачи.

Материалы. — Дверные петли — Листовая фанера 18 мм, сосновая доска 150Х40 — Шпингалеты, саморезы по дереву — Мебельные колесики со стопором — Клей Titebond или ПВА — Наждачная бумага.

Инструменты, использованные автором. — Болгарка — Зачистной диск — Шуруповерт — Сверло с зенковкой, биты — Орбитальная шлифовальная машинка — Ручная циркулярная пила — Угольник Свенсона — Сварочный полуавтомат — Тиски, струбцины, молоток — Угольник, маркер, карандаш, рулетка. Процесс изготовления. Для начала мастер приобрел четыре комплекта вот таких дверных навесов. Именно на них и будет основана откидная система для станков.

Он провел разметку, и сложил петли вот таким образом.

После сваривания петель между собой, необходимо зачистить сварочные швы лепестковым диском.

Такая конструкция имеет две подвижных оси, и все элементы могут отклоняться в разные стороны.

Теперь Дмитрий покажет сборку самого верстака из сосновых досок. Первыми он размечает заготовки для ножек верстака. Потребуется вырезать для каждой из них по две заготовки. Сначала отрезаются четыре заготовки длиной 540 мм при помощи ручной циркулярной пилы и угольника Свенсона. Вторая заготовка будет длиной 840 мм.

Обе заготовки склеиваются между собой, и фиксируются струбцинами.

После высыхания клея все поверхности шлифуются ручной орбитальной машинкой, также слегка закругляются грани.

Итак, четыре элемента для ножек готовы.

Затем к ножкам фиксируется струбцинами продольная стяжка основания. При помощи угольника выставляется прямой угол между ними.

В местах соединений сверлятся пилотные отверстия сверлом с зенковкой, детали соединяются между собой саморезами.

Полученная конструкция переворачивается, и к ней прикручивается продольная царга.

Мастер собрал две таких рамки, и соединил их поперечными царгами.

Перевернув подстолье верстака вверх ногами, он выравнивает и прикручивает поперечные стяжки основания. Теперь, к нижней части подстолья, мастер прикручивает мебельные колеса со стопорами. К стяжкам основания прикручиваются рейки, на которых будет установлена нижняя полка. Из фанерного листа мастер вырезал нижнюю полку, и установил ее на свое место.

Теперь нужно выровнять две поперечных рейки, и закрепить на продольных царгах.

Подстолье готово, остается только прикрутить к нему столешницу из фанеры. Затем следует финишная шлифовка орбитальной машинкой с наждачной бумагой на 120 грит. После сборки верстака его желательно обработать финишным покрытием для защиты от влаги.

А теперь самый интересный момент, это сборка и установка откидных держателей. У автора на этом верстаке пока будет установлено всего два станка — это точильный и станок для резки листового металла. Про изготовление второго было рассказано в недавней статье. Итак, Дмитрий вырезал две площадки-основания для каждого из станков, и прикрепил к ним первые петли.

Каждая откидная конструкция прикручивается к продольным царгам.

Почти все готово, автору остается только закрепить сами станки на площадках.

Для того, чтобы держатель не выступал вперед подстолья из-за веса станка и смещенного центра тяжести в сложенном виде, автор устанавливает обычные шпингалеты.

Как видите, станок можно убрать буквально за несколько секунд, и зафиксировать держатель шпингалетом. Открыть шпингалет можно даже ногой, и поднять станок в рабочее положение. В дальнейшем Дмитрий планирует установить такие приспособления со всех сторон верстака. А рабочее место будет занято станком только при работе с ним. Вот такой простой способ экономии места и времени придумал мастер. Приспособить такие держатели можно практически к любому уже готовому верстаку, а их размеры Вы уже подберете под свои задачи. Если же будет использоваться станок или приспособление (например, тиски или наковальня), которому потребуется достаточно жесткое крепление к поверхности верстака — то саму площадку держателя можно дополнительно зафиксировать струбцинами. Благодарю автора за простую, но весьма компактную и удобную конструкцию верстака для мастерской, а также идею откидных держателей для станков и приспособлений!

Всем хорошего настроения, удачи, и интересных идей!

Авторское видео можно найти здесь.

Источник

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Какой не должна быть металлическая конструкция слесарного верстака

Редко в каком гараже имеется идеально ровный бетонный пол. Зачастую для увеличения прочности металлической конструкции отдельные любители умудряются изготовить своими руками слесарный стол на шести или даже восьми металлических опорах. Как результат – такое слесарное сокровище устойчиво стоит на трех ногах, а еще три или даже пять находятся в подвешенном состоянии. Можно попытаться часть металлических опор выполнить с винтовой регулировкой длины опоры, но стоит ли оно того? Для устойчивого и безопасного положения слесарный верстак должен опираться на четыре опоры, дающие отличную устойчивость и максимальное сцепление с бетонным полом.

Кроме того, центр тяжести слесарного верстака желательно опустить ниже плоскости металлической столешницы, чем ниже, тем лучше. Для этого самые тяжелые и массивные инструменты желательно располагать на нижних полках верстака.

Строим слесарный верстак из металла

В качестве проекта используем обычную двухтумбовую конструкцию слесарного стола на четырех опорах и с металлической рамой. Одну из стоек-тумб используем, как полки, во второй три ящика для стандартных коробок с крепежом, мелким инструментом и всяким хламом, который не должен валяться россыпью на столешнице.

Описание конструкции

Приведенную конструкцию металлического верстака можно назвать одной из самых простых и прочных. На первый взгляд, в устройстве слесарного стола слишком много лишних элементов, но это обманчивое впечатление.

На самом деле схема слесарного стола минимизирована до предела. Фактически в металлической конструкции используются пять основных элементов:

Три горизонтальные балки из металлопрофиля 60*40 мм, обеспечивают продольную жесткость стола, каждая длиной чуть более двух метров;

Вертикальные стойки, высотой 90-100 мм, в количестве четырех штук, из того же металлического квадрата, что и горизонтальные элементы.

В качестве материала стоек можно выбрать любой металлический профиль, желательно с наиболее толстой стенкой. Даже 2 мм будет достаточно для обеспечения прочности, но может оказаться слабым для сварочных работ;

Девять малоразмерных балок — стоек из профиля 60*40 мм, из которых собраны каркасы двух тумб слесарного стола. Кроме того, в углах металлической рамы наварены дополнительные косые распорки из стальной полосы. Оба типа деталей вносят основной вклад в обеспечение жесткости и прочности рамы верстака, поэтому все основные места сварки тщательно провариваются и усиливаются накладками;

На задней стенке слесарного верстака привариваются четыре вертикальные металлические стойки из уголка №50, высотой от 170 до 200 см. На этих стойках будут сформированы места для крепления рабочего инструмента.

Всего на конструкцию рамы уйдет не менее 25 метров квадрата и 8-10 метров четырехмиллиметровой металлической полоски, шириной 25-40 мм.

Конструкция верстака обладает невысокой продольной жесткостью, поэтому плоскость крепления столешницы дополнительно усилена рамой из уголка. Таким образом, опорная поверхность каркаса и наваренный внешний уголок образовали посадочное место под набивку столешницы из 50-ти миллиметровой доски, покрытой стальным листом 750*2200 мм, с толщиной металла 4 мм.

Чем больше толщина стального покрытия столешницы, тем прочнее сам верстак. Но стоимость листового металла растет в арифметической погрешности от его толщины, работать с такими заготовками достаточно тяжело из-за приличного веса, а особых преимуществ это не приносит.

Кроме того, деревянная доска компенсирует возможные прогибы металлической поверхности при большой статической нагрузке и отчасти гасит колебания столешницы при ударных нагрузках. Иногда с целью уменьшить влияние ударных и вибрационных нагрузок на стальном листе столешнице, под доски, по контуру посадочного места, укладывают своими руками толстую прокладку из транспортерной ленты или аналогичной резины.

Такая мера не столько уменьшает нагрузку на вертикальные стойки, сколько уменьшает риск обрыва или растрескивания сварочных швов при сильных ударах.

Сборочные работы

Фактически рама построена всего из трех видов элементов, благодаря чему проведение сварочных работ существенно упрощается, запутаться или перепутать последовательность сборки просто невозможно. Чаще всего подобный металлопрофиль имеет незначительную толщину стенки металла 2-2,2 мм. Поэтому для получения максимального качества шва лучше применить углекислотный полуавтомат.

Получение первичной металлической рамы верстака

Для любителей, имеющих достаточные навыки сварки тонкостенных конструкций, вполне по силам сварить каркас верстака собственными руками с помощью обычного импульсного сварочного аппарата. Для всех остальных перед сборкой есть смысл потренироваться или прибегнуть к услугам профессионального сварщика.

Первой сваривают основную раму из двух коротких и двух длинных балок. Чтобы избежать скручивания свариваемых деталей «пропеллером», необходимо выполнить два условия:

Разложить свариваемые элементы на максимально плоской и ровной поверхности;

Прихватить «точками» в каждой из четырех стыковочных узлов будущей рамы столешницы;

Аккуратно проварить все четыре шва с одной стороны, перевернуть и повторить сварку с обратной плоскости.

Далее к сваренной раме столешницы привариваются задние вертикальные стойки и задняя третья длинная балка. На этом этапе необходимо своими руками аккуратно проверить точность взаимного расположения вертикальных стоек и при необходимости подогнуть с помощью несильных ударов легким молотком.

На завершающем этапе приваривают остальные вертикальные стойки и элементы жесткости. В результате получили раму, изображенную на фото.

Доводочные работы металлического верстака

На следующем этапе к раме приваривают усиливающий уголок для сборки столешницы. Перед укладкой доски обрабатывают огнестойким составом. Обычно проведение сварочных работ на слесарном верстаке не принято, но пропитка гарантирует и страхует от случайного воспламенения от искр или открытого огня.

Поверх уложенной доски монтируется металлический лист. К вертикальным стойкам верстака с помощью болтов крепится фанерный щит, который будет использоваться для разнообразного инструмента.

Боковые стенки рамы и левая тумба зашиваются фанерными щитами, правая тумба получает три деревянных ящика большой вместимости. При желании их довольно просто сделать собственными руками или заменить обычными металлическими коробками.

Хороший слесарный верстак требует применения лакокрасочных материалов для защиты металлической основы. Первым слоем наносится грунт, вторым эмаль, стойкая к ударам и воздействию смазок и масел. Стальной лист, закрывающий доски столешницы зачастую не покрывают краской, а после обработки преобразователем ржавчины полируют и натирают защитной восковой мастикой.

Самыми проблемными, с точки зрения нагрузок, принято считать места установки слесарных тисков, набора для резки, сварки и клепки стальных конструкций. Чаще всего их удобнее расположить на левом или правом краю слесарного верстака. Место должно быть удобным и безопасным для работы.

Следующим шагом в доводке слесарного верстака считается организация правильного освещения. Для этого используют два раздельных источника света. Первый используется для общего освещения всей поверхности верстака, второй светильник, как правило, точечный переносной источник света, позволяющий выполнять слесарные работы с любыми, самыми мелкими деталями.

Ряд профессионалов рекомендует дополнительно утяжелить верстак всем, что есть под рукой. Несмотря на солидный вес металлической конструкции верстака, потребуется загрузить нижние отделы – полки и ящики верстака наиболее тяжелыми деталями, инструментом и материалами. Это увеличит инертность слесарного верстака и снизит расположение центра тяжести всей металлической конструкции.

Полки и ящики слесарного верстака можно оформить и построить в виде открытых полок, это упростит поиск любых нужных инструментов и материалов. При этом специальные дверцы или шторы в конструкции металлического верстака не используются.

В качестве альтернативного решения можно предложить закрепить опорные поверхности металлических стоек верстака на бетонном основании с помощью четырех анкерных болтов, заделанных в пол гаража.

Основные части столярного верстака

Категория: Столярные изделия 6 475

Основные части столярного верстака, их чертежи и подробное описание надежного качественного изделия, которое укомплектовано двумя тисками, двумя полками и нишей для расположения различных инструментов и приспособлений. Конструкция верстака состоит из четырех сборочных единиц:

• стол крышка • стойка основание • передние тиски • задние тиски СТОЛ КРЫШКА
Изготавливается из клееного дубового бруса (можно из березы, бука, ясеня), в котором прорезаны пазы под сквозные гнезда. Поверхности бруса промазываются клеем ПВА. Наборный щит стягивается пятью резьбовыми штангами, которые вставляются в заранее подготовленные отверстия. После того как высохнет клей, поверхность стола строгается, а затем шлифуется мелкой наждачной бумагой.
Изометрический вид сверху

Изометрический вид снизу

На рисунке изображен стол крышка в разрезе, где:

1.
Брус 50 х 100 х 1300 (мм).
2.
Брус 50 х 50 х 1500 (мм).
3.
Доска лотка 25 х 120 х 1575 (мм).
4.
Дно лотка, влагостойкая фанера толщиной 5…8 (мм).
5.
Крепежный брусок дна стола.
6.
Дно стола, влагостойкая фанера толщиной 5…8 (мм).

Сквозные гнезда и отверстия предназначены для установки упоров, которые могут быть изготовлены из металла и дерева. Лоток предназначен для размещения рабочего инструмента в процессе выполнения столярных работ. Зазор в 50 (мм) между крышкой стола и дном стола, позволит беспрепятственно убирать скопившейся мусор в созданной полости конструкции крышки. Дно стола защищает полки верстака от попадания на них деревянной стружки и разного мусора, через сквозные гнезда стола. После изготовления стола, его покрываем антисептиком по дереву и наносим слой декоративного покрытия.
СТОЙКА ОСНОВАНИЕ

Служит для крепления стола верстака. Изготавливается из деревянных строганных брусков размером 50 х 50 (мм) и 25 х 50 (мм).
Деревянные бруски соединяются между собой на клей:

• каркас – в глухой шип (на чертеже вид А, В) • основание ножек – шип впотемок (на чертеже вид С) Основание ножек фиксируются к полу помещения при помощи анкерных болтов. Высоту верстака необходимо подбирать по росту. Она должна быть такой, чтобы мастер спокойно опирался на стол ладонями, опущенных вниз рук.
ПЕРЕДНИЕ
ТИСКИ столярного верстака, подробно описаны в следующей статье.

Заказать чертеж
Поделитесь с друзьями!

Верстак слесарный металлический

Как правильно спроектировать своими руками слесарный верстак

Высота конструкции должна быть таковой, чтобы уровень металлической рабочей столешницы приходился вам на уровне пупка. Это значит, что если подойти к металлическому столу впритык и положить ладони на поверхность, при нормальной высоте верстака руки будут слегка изогнуты в локтях, а кисти будут соответствовать уровню брючного ремня;
Размах металлического верстака не столь серьезен для комфортной работы, как его высота. Находясь в срединной точке слесарного верстака, вы должны доставать своими руками до любого из его краев, сделав полшага, максимум шаг;
Самым важной характеристикой слесарного верстака была, есть и будет всегда — прочность слесарной конструкции. Она никогда не бывает избыточной. Прочность металлического каркаса должна выдержать любые удары и катаклизмы, и при этом не развалиться или, хуже, – опрокинуться, травмировав хозяина.

Совет! Не пытайтесь заменить металлический верстак деревянным слесарным, оббитым металлом.

Какой не должна быть металлическая конструкция слесарного верстака

Строим слесарный верстак из металла

Описание конструкции

Три горизонтальные балки из металлопрофиля 60*40 мм, обеспечивают продольную жесткость стола, каждая длиной чуть более двух метров;
Вертикальные стойки, высотой 90-100 мм, в количестве четырех штук, из того же металлического квадрата, что и горизонтальные элементы. В качестве материала стоек можно выбрать любой металлический профиль, желательно с наиболее толстой стенкой. Даже 2 мм будет достаточно для обеспечения прочности, но может оказаться слабым для сварочных работ;
Девять малоразмерных балок — стоек из профиля 60*40 мм, из которых собраны каркасы двух тумб слесарного стола. Кроме того, в углах металлической рамы наварены дополнительные косые распорки из стальной полосы. Оба типа деталей вносят основной вклад в обеспечение жесткости и прочности рамы верстака, поэтому все основные места сварки тщательно провариваются и усиливаются накладками;
На задней стенке слесарного верстака привариваются четыре вертикальные металлические стойки из уголка №50, высотой от 170 до 200 см. На этих стойках будут сформированы места для крепления рабочего инструмента.

Сборочные работы

Получение первичной металлической рамы верстака

Разложить свариваемые элементы на максимально плоской и ровной поверхности;
Прихватить «точками» в каждой из четырех стыковочных узлов будущей рамы столешницы;
Аккуратно проварить все четыре шва с одной стороны, перевернуть и повторить сварку с обратной плоскости.

Доводочные работы металлического верстака

Заключение

Пускай не вводит никого в заблуждение готовая конструкция слесарного верстака из металла. Очень часто энтузиасты находят немало новых замечательных идей по усовершенствованию конструкции слесарного металлического стола и с удовольствием их внедряют. По-настоящему универсальной и удобной конструкция слесарного верстака становится после четырех — пяти переделок. В таких вариантах появляются специальные места креплений для настольных станков, сварочного, слесарного и паяльного оборудования, систем вытяжки газов.

Слесарный верстак своими руками (38 фото): чертежи и размеры стола по ГОСТу — Pcity.su

Изготовить слесарный верстак своими руками может каждый, кто умеет обращаться со сварочным аппаратом. В статье представлены чертежи верстака и размеры стола по ГОСТу, но никто не запрещает сделать верстак конкретно под свои задачи.

Слесарный верстак – это, по сути, стол, на котором выполняются работы с металлом и деревом. К нему предъявляются такие требования.

Промышленные верстаки со стандартными размерами не всегда можно разместить в мастерской. Да и качество материалов у них непредсказуемое.

Поэтому большинство домашних мастеров предпочитают делать верстаки своими руками. Это не только значительно экономит деньги, но и позволяет получить именно ту конструкцию, которая нужна.

Перед самостоятельным изготовлением обратите внимание на ряд особенностей.

Это, пожалуй, всё, что касается общих требований. Приступаем к проектированию.

Грамотное проектирование – это залог успешной работы. Габариты верстака должны соответствовать размерам помещения и росту мастера, а конструкция – видам выполняемых работ. При этом стол может быть прямым или угловым (П-образным делать стол не рекомендуется).

Можно воспользоваться компьютерным проектированием. Для построения 3D-моделей есть множество программ (Компас 3Д, SOLIDWORKS, AutoCAD), которые имеют библиотеки материалов и крепежа. В них можно рассчитать затраты материала, подобрать необходимый прокат и скорректировать конструкцию. Более того, встроенное в них ядро позволяет виртуально приложить усилия и определить слабые элементы конструкции.

Необходимые размеры можно взять, если измерить свой рабочий стол рулеткой.

Кроме того, в процессе работы всегда можно посмотреть тонкости конструкции. А ещё одно преимущество моделирования – по заготовленной модели можно сделать чертежи и заказать работу профессиональному сварщику.

Если с моделью не получилось, всё равно нужно подготовить эскизы и чертежи в удобном для вас масштабе (необязательно по ГОСТу). Без проектирования обойдутся только очень опытные мастера, и то результат не всегда будет положительным.

Мы приведём несколько интересных схем слесарных верстаков с основными размерами:

На задней стенке слесарного верстака привариваются четыре вертикальные металлические стойки из уголка №50, высотой от 170 до 200 см.

На этих стойках будут сформированы места для крепления рабочего инструмента.

Сборочные работы

Получение первичной металлической рамы верстака

Для всех остальных перед сборкой есть смысл потренироваться или прибегнуть к услугам профессионального сварщика.

Разложить свариваемые элементы на максимально плоской и ровной поверхности;
Прихватить «точками» в каждой из четырех стыковочных узлов будущей рамы столешницы;
Аккуратно проварить все четыре шва с одной стороны, перевернуть и повторить сварку с обратной плоскости.

Доводочные работы металлического верстака

Стальной лист, закрывающий доски столешницы зачастую не покрывают краской, а после обработки преобразователем ржавчины полируют и натирают защитной восковой мастикой.

Это увеличит инертность слесарного верстака и снизит расположение центра тяжести всей металлической конструкции.

Заключение

Источник:
http://xn--b1aafeqcbxpcbxdjdebh.xn--p1ai/verstak-slesarnyi-metallicheskii-svoimi-rykami

Как сделать слесарный верстак своими руками

Каждый мастер должен иметь собственное рабочее место. Сделать верстак своими руками можно в целях экономии не только денег, но и свободного пространства. Промышленное оборудование имеет стандартные размеры, что может вызвать затруднения с его размещением, а самодельный верстак будет иметь те габариты, которые полностью удовлетворят домашнего мастера.

Особенности конструкции

Если предполагается проводить столярные работы, то можно изготовить своими руками верстак из дерева. В противном случае предпочтение стоит отдать конструкции из металла. Определившись с размерами оборудования, следует обратить внимание на некоторые особенности конструкции:

Станину верстака лучше всего изготовить из металлического уголка или трубы квадратного сечения. При этом следует брать сталь толщиной от 3 до 5 мм и шириной 30−50 мм.
Конструкция стационарного верстака должна быть сварной, так как болтовые соединения могут не только мешать, но и снизят жесткость.
Столешница изготавливается из листа металла и при выборе его толщины необходимо подумать о жесткости, также устранении возможных вибраций.
Если часть заготовок будет подвергаться ударной обработке, часть столешницы следует изготовить из металла, толщиной от 15 мм.
Форма столешницы может быть любой, но П-образная менее удобна при работе. Если верстак будет оснащаться дополнительным оборудованием, например, для гибки металла, то такие устройства следует размещать на торцах.
Ящики, предназначенные для хранения инструмента, заготовок и других предметов, лучше сделать выдвижными, чтобы в них не попадала стружка.
Тумбочки не должны занимать все свободное пространство под столом.
Поверхность столешницы должна быть ровной без различных углублений и бортиков. Аналогичные требования предъявляются и к покрытию пола.
Если на верстаке будет установлено электрическое оборудование, металлические части стола необходимо заземлить. Для создания комфортных условий работы следует подумать о розетках и освещении.

Этап проектирования

Работы по изготовлению слесарного верстака своими руками начинаются с составления его проекта. Существует два пути, по которым может пойти домашний мастер — делать оборудование по месту либо по заранее составленному плану. В первом случае ножки верстака сразу крепятся к полу и к ним привариваются основные элементы конструкции.

Также можно начать изготавливать верстак металлический слесарный своими руками от стены, к которой крепится основной элемент конструкции. Из положительных моментов этого способа стоит отметить возможность быстро вносить изменения конструкцию.

Однако есть и недостаток — отсутствие заранее продуманного плана может стать причиной создания не самой продуманной конструкции.

Второй способ заключается в составлении чертежа будущего верстака и в соответствии с ними осуществляется подбор материалов. В такой ситуации стоимость оборудования может оказаться выше, но при этом конструкция будет хорошо продумана. По какому пути стоит пойти, решает только мастер.

Верстак слесарный своими руками — инструкция по изготовлению

Приобрести оборудование для домашней мастерской достаточно дорого. Такая возможность бывает далеко не всегда. Однако можно самостоятельно изготовить различные предметы и приспособления. Верстак слесарный своими руками — разумное решение и немалая экономия.

В домашней столярной мастерской не обойтись без слесарного верстака. Он представляет собой специальный стол. На нём производится обработка деревянных деталей, сборка, отделка. На таком столе можно фиксировать заготовки в нужном положении и производить требуемые операции. При этом работа может осуществляться электрическими и механическими инструментами.

Устройство стандартного верстака

Состоит такой стол из крышки и несущей рамы. Это самая простая конструкция. Спереди и сзади он оснащён тисками. В них, как и в самой крышке имеются специальные отверстия. Они требуются для того, чтобы можно было устанавливать в них различные прижимы и упоры разного сечения и высоты, в зависимости от размеров обрабатываемого изделия. При помощи тисков заготовка устанавливается и прочно фиксируется. Также верстак слесарный может быть оборудован ящиками и полочками для инструментов. Это очень удобно во время работы. Средние габариты верстака для домашней мастерской составляют примерно 0,8-1 м в ширину и более 2 м в длину. Высота около 0,8-0,9 м.

Разновидности конструкций

Каждая из разновидностей стола для обработки заготовок имеет свои отличительные особенности. В зависимости от типа работы и предназначения верстаки подразделяются на:

На столярных верстаках производится только обработка деревянных заготовок и деталей. Они не
отличаются повышенной прочностью. Слесарные же, напротив, высокопрочные, на них обрабатываются металлические изделия. Универсальные верстаки предназначаются для разных работ. Поэтому столешница на них бывает как деревянной, так и металлической.

Разные модели имеют неодинаковую конструкцию. Классический верстак состоит из крышки, называемой также столешницей, и опоры – подверстачья.

Столешница может крепиться к опоре различными способами. Верстаки бывают как бестумбовые,так и с одной, двумя или тремя тумбами. Первые состоят из столешницы, которая установлена на ножках. Они могут быть складными, а также съёмными и регулируемыми по размерам. Однотумбовые верстаки оснащены тумбой с одной стороны, наподобие письменного стола. В ней могут располагаться полки и ящики. Двухтумбовые имеют две тумбы на противоположных сторонах, а между ними установлена поддерживающая перегородка, либо полка. Трёхтумбовые, как ясно из названия, имеют по три тумбы с ящиками или полками с дверцами. В тумбах удобно хранить инструменты, заготовки и т. д., которые во время работы всегда будут под рукой. К столешнице крепятся элементы оборудования для работы: тиски, настольные струбцины и др.

Удобным для домашней мастерской будет раскладной слесарный стол – разборный верстак-трансформер. Использовать его можно в небольшом помещении, это позволит сэкономить место. После окончания работы такой верстак легко сложить и убрать. Трансформеры обычно имеют прочный металлический каркас.

Также если в помещении совсем немного места, есть смысл установить выдвижной мини-верстак. Его после работы тоже можно убирать. Для домашних умельцев подходящим вариантом является стол с откидной столешницей.

Материалы для изготовления

Для сооружения верстака могут быть использованы деревянные и металлические материалы. Верстак столярный обычно делается из дерева. Заготовки для опоры следует выбирать без трещин и сучков. Древесина требуется твёрдых пород. Самым подходящим для этого материалом являются строганные брусья. Для ножек лучше всего подойдут заготовки сечением около 7×10 см. Перемычки следует изготавливать из брусков сечением примерно 5×10 см.

Столешница должна быть прочной, надёжной. Поэтому она делается из крепких досок, которые имеют толщину около 6 см, либо фанерного листа толщиной 2,1 см, это достаточно устойчивый материал. Например, сосновые доски для крышки верстака непригодны. Также можно использовать для её изготовления цельного полотна. Для этой цели вполне подойдёт, к примеру, прочная старая дверь.
Помимо этого потребуются крепёжные материалы. Необходимо подготовить шурупы и болты с гайками, гвозди и др. Важно учитывать, какой верстак планируется изготовить – стационарный или разборный.
На такой конструкции устанавливаются тиски для фиксации деталей. Оптимальный размер их губок должен составлять примерно 5 см. Желательно укрепить их с левой стороны впереди и с правой сбоку. Одни из них должны быть покрупнее, для плотной фиксации и обработки более объёмных деталей. Вторыми можно будет фиксировать детали покороче.

Чтобы обрабатывать металлические изделия и заготовки потребуется верстак не столярный, а слесарный. Изготовить его тоже можно самостоятельно. Имея даже небольшой опыт сварочных работ, домашний мастер справится с этой задачей. Чтобы собрать такую конструкцию, можно воспользоваться имеющимися в мастерской подручными материалами.

Каркас можно сделать из квадратной трубы или уголка. Крышка слесарного верстака должна быть рассчитана на выдерживание тяжёлых механических нагрузок. Её можно изготовить из сухих прочных досок, поверх которых устанавливается покрытие их листа стали толщиной 0,3-0,4 см. Соединить все детали конструкции можно как при помощи сварки, так и болтами. Во втором случае потребуется заготовить необходимые крепёжные элементы.

Инструкция по изготовлению

Перед началом работы над созданием слесарного верстака собственными руками нужно прикинуть и определиться с размерами будущей конструкции. Это зависит от того, для каких работ он будет использоваться, а также и от наличия свободного пространства в мастерской. Затем следует решить, какого типа стол планируется сконструировать. Он может быть с тумбами и полками, или без них. Если мастер намерен оснастить слесарный верстак дополнительными элементами, то нужно определить, одну или две тумбы он собирается установить, их размеры, сколько ящиков, сколько полок в них необходимо встроить. Стол двумя тумбами будет значительно устойчивее, однако и заметно массивнее. Оптимальный размер верстака столярного для домашней мастерской мастерской составляет примерно 2,2×0,75 м. Высота около 0,8-0,9 м. Это средние габариты. Каждый мастер может самостоятельно выбрать наиболее подходящие для себя размеры. Чертежи для изготовления слесарного верстака можно набросать самостоятельно, или найти на специальных сайтах, внеся в них необходимые изменения.

Для домашней мастерской хорошо подойдёт двухтумбовая конструкция. В одной из боковых тумб можно установить ящики, а на месте другой – полки. Чтобы собрать такой слесарный стол потребуется стальной лист для крышки (столешницы), труба профильная (6×4 см), труба профильная с толщиной стенок не меньше 2 мм, а также уголок размером 5×5 см.

Сначала изготавливается каркас. Вырезаются 4 вертикальные стойки для ножек требуемого размера (в данном примере около 0,9 м) из профильной трубы.

Затем нужно изготовить горизонтальные балки, размеры которых также определены. После этого надо сделать заготовки для установки ящиков и полок Их потребуется 10 шт. Чтобы создать рёбра жёсткости, используются стальные уголки. Их необходимо разрезать на части соответственно установленным размерам. Затем сформировать из них силовые каркасы. Уголками также окантовывают столешницу.

Сборка каркаса слесарного стола начинается с того, что заготовки раскладываются на горизонтальной поверхности, выравниваются и фиксируются специальными прихватками. Торцы на них срезаются с помощью болгарки под углом 45, чтобы они идеально точно примыкали друг к другу. Все элементы соединяются друг с другом сваркой в соответствии со схемой.

Получается ровный прямоугольник нужных размеров. После этого по бокам укрепляются ножки. Чтобы усилить линию жёсткости, лучше скрепить ножки при помощи горизонтальных перемычек. Установить их следует примерно на 15 см выше пола. Затем к каркасу тем же методом сварки прикрепляются элементы для полок и ящиков, т. е. устанавливается небольшой внутренний каркас. К нему нужно приварить специальные салазки – направляющие полосы для выдвижных ящиков. После этого укрепляется уголок для крышки. Он приваривается к готовой раме.

Далее выполняется изготовление столешницы столярного верстака. Это можно сделать двумя способами. Первый – укрепление металлического листа непосредственно на готовый каркас. Второй – по всему его периметру укладываются доски или фанера, а сверху устанавливается металлический лист. Такой вариант имеет ряд преимуществ. Прежде всего, доски значительно снижают колебания от вибрации и ударов в процессе работы. Кроме того, препятствует образованию прогибов в поверхности крышки в результате нагрузки.

Доски, перед тем как уложить на каркас рекомендуется обработать специальным составом, чтобы предупредить возможное воспламенение от искр и обеспечить защиту от паразитов. После этого на каркас укладывается металлический лист. Затем сверху по всему периметру нужно уложить уголок (20×20) и прикрепить к основанию. Рекомендуется выбирать для этой цели болты с потайными головками.
Чтобы не допустить появления коррозии готовую конструкцию следует покрыть защитной краской. Но предварительно нужно при помощи шлифовальной машинки зачистить все элементы каркаса собранного верстака слесарного и обезжирить их. Далее покрыть грунтовкой и дать высохнуть. А затем наносить слой краски, которая устойчива к температурным и механическим воздействиям.

Для изготовления ящиков и полочек используется фанера толщиной 1,5 см. Ёе также следует предварительно обработать защитным составом.

Фанерные заготовки для сборки ящиков распиливаются лобзиком. Для скрепления деталей используются саморезы. В них можно при желании установить разделительные перегородки для удобства хранения в них инструментов и подручных материалов. С обеих сторон на ящиках устанавливаются металлические планки, которыми можно будет укрепить направляющие.

На готовом слесарном верстаке обычно устанавливают оборудование: наковальню, тиски, точильный станок и др. Собственноручное изготовление такой конструкции вполне по силам домашнему умельцу. Это потребует времени и определённых усилий, но значительно меньших расходов, чем приобретение готового изделия.

Источник:
http://lesoteka.com/instrument-i-oborudovanie/verstak-slesarnyj-svoimi-rukami

Изготовление слесарного верстака своими руками

Варианты конструкции

Инструменты и материалы

Необходимо предусмотреть обработку породы огнеупорными пропитками для исключения возможности самовоспламенения, ведь изделие чаще всего находится в отдельном помещении вне дома.

Сборка слесарного верстака

Слесарный верстак из уголков

Слесарный верстак из профтрубы

Деревянный слесарный верстак

Размещение необходимых инструментов

Любой стационарный инструмент закрепляется в углу, чтобы вся нагрузка равномерно распределялась по продольным линиям.

Источник:
http://stankiexpert.ru/tehnologicheskaya-osnastka/instrument/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami.html

Верстак слесарный своими руками

Гараж является не только строением для хранения автомобиля и различной утвари. В нем может производиться ремонт автомобиля и других изделий. В этом случае не обойтись без хорошего слесарного верстака. Его можно собрать своими руками, но важно понимать особенности его конструкции и учитывать ошибки, которые часто допускают при сборке таких конструкций. В статье будет рассказано о требованиях к хорошему верстаку и предоставлена идея для самостоятельной сборки.

Ошибки при сборке

Важно хорошо понимать, чего не стоит делать при проектировании и сборке металлического верстака. Первым делом стоит обратить внимание на место, где будет установлен слесарный верстак. Часто при заливке пола в гараже руководствуются правилом «и так сойдет». Но это приводит к большим перепадам плоскости, что отрицательно сказывается на слесарном верстаке. Например, некоторые мастера, решившие изготовить для себя слесарный верстак на восьми или шести опорах, сталкиваются с тем, что после установки половина опор находится в воздухе, а сам верстак перекидывается из стороны строну.

Работать за таким слесарным верстаком очень неудобно, а мелкие детали постоянно теряются. Выходом из сложившейся ситуации может стать сооружение регулируемых опор. В этом случае в нижнюю часть устанавливаются мощные болты, которые позволят выровнять слесарный верстак в горизонтальном положении. Другим вариантом будет предварительная подготовка поверхности. Для этого убирается часть стяжки, которая уже залита и заливается новая, которая выравнивается четко по горизонту. В этом случае не потребуется изготовление дополнительных деталей для опор слесарного стола.

Другим решением такой ошибки является уменьшение количества опор до 4 штук. В этом случае будет проще добиться правильного положения даже на неровной поверхности. При правильном проектировании и сооружении каркаса не должно возникнуть проблем с устойчивостью всей конструкции. Дополнительно в нижней части слесарного верстака сооружается полочка или несколько полочек для хранения расходников и инструментов. Одна из них должна находиться как можно ближе к поверхности пола. В этом случае тяжелый инструмент, который на ней можно расположить, будет выступать балансиром для всего каркаса.

Нюансы проектирования

Всегда есть возможность избежать сборки слесарного стола своими руками. В этом случае можно купить дешевый ширпотреб или изделие, которое было в употреблении у мастера. Но каждый из этих вариантов имеет свои значительные минусы. В первом случае нет гарантий, что такой слесарный верстак прослужит долго, т. к. дешевые варианты собираются из отходов производства, а не качественного материала. Подержанные изделия могут обладать отличными прочностными характеристиками и иметь привлекательную конструкцию, но не всегда соответствуют конкретным требованиям гаража, где планируется его монтаж. Поэтому лучшим способом будет сборка собственной конструкции по разработанному чертежу.

Есть несколько факторов, которые позволяют собрать максимально удобную конструкцию под свои нужды в слесарных работах. При проектировании важно учитывать:

Первым и одним из самых важных факторов является правильный подбор высоты для будущей слесарной конструкции. Если верстак получится ниже, чем требуется, тогда будет идти большая нагрузка на спину, т. к. работать придется в согнутом состоянии. При слишком большой высоте слесарного верстака напрягать придется ноги и руки, чтобы дотягиваться до деталей. Идеальным считается вариант, когда столешница находится на уровне пупка. В этом случае предплечья и кисти рук отлично ложатся на плоскость и не приходится напрягать спину.

В отношении ширины слесарного верстака нет строгих правил. Все зависит от того, какие изделия на нем будут размещены. В классическом варианте ширина подбирается под рост человека. В этом случае, стоя посередине, можно будет дотянуться до любой точки верстака. Глубина изделия должна быть такой, чтобы не приходилось наклоняться, чтобы достать предмет, лежащий в глубине. Обычно достаточно 50 или 60 см. Особое внимание стоит уделить прочности конструкции. С этим показателем невозможно перестараться, т. к. на слесарном верстаке приходится работать тяжелыми инструментами и подчас наносить сильные удары по деталям.

Изготовление своими руками

За образец для самостоятельного изготовления можно взять стол с двумя боковыми тумбами. Такой стол имеет четыре опоры. На месте одной тумбы можно соорудить полки для легкого доступа, а с другой – установить выдвижные ящики, в которых легко хранить мелочевку. Для реализации всего проекта понадобится такой материал:

профильная труба с размером 6×4 см;
уголок 5×5 см;
листовой металл для столешницы.

Из профильной трубы необходимо заготовить горизонтальные балки. Их понадобится три или четыре штуки. Длина будет зависеть от личных потребностей, но обычно достаточно двух метров. Вертикальные стойки подбираются в согласии с собственным ростом, как было описано выше. Они изготавливаются из той же профилированной трубы, понадобится четыре штуки. Толщина стенки профилированной трубы ложна быть по меньшей мере 2 мм.

Дополнительно подготавливается десять заготовок для каркаса слесарного стола под полочки и выдвижные ящики. Можно руководствоваться размерами, которые приведены выше. Чтобы укрепить конструкцию понадобятся укосины, которые будут фиксироваться в углах. Из купленного уголка подготавливаются вертикальные стойки, на которые будет закреплен стенд для ручного инструмента. Таких стоек понадобится четыре штуки. Их высота обычно составляет 2 метра.

Квадратная труба сама по себе не обладает требуемой жесткостью на излом. Именно поэтому по периметру верстака приваривается металлический уголок. Благодаря правильному расположению уголка получается каркас, в который будет просто уложить металлический лист, который будет выступать столешницей. Столешницу верстака необязательно изготавливать из толстого листового металла, т. к. его стоимость может быть довольно высокой. Другим вариантом будет укладка прочных досок, которые накрываются листовым металлом с меньшей толщиной. Такая конструкция лучше поглощает звук при ударах и имеет меньшую отдачу.

Сборка каркаса

Сборка конструкции слесарного верстака не вызывает сложностей, если иметь навык работы со сварочным аппаратом. Благодаря заготовленным деталям все становится просто и понятно. Лучшим решением будет использование полуавтомата, а не дуговой сварки. В этом случае материал прогревается до требуемой температуры и не прогорает от электрода. Швы получаются аккуратными и прочными.

Первым делом понадобиться изготовить прямоугольную основу для конструкции слесарного верстака. Для этого потребуется две заготовки, длина которых равна глубине стола, и две заготовки, длина которых равна ширине верстака. Торцы срезаются болгаркой под угол в 45 градусов, чтобы обеспечить идеальный узел примыкания. Заготовки верстака выкладываются на ровную горизонтальную поверхность. Первоначально их необходимо зафиксировать небольшими прихватками и подровнять, если это необходимо. Далее выполняется наложение полного шва на конструкцию. При этом потребуется сделать провар и с другой стороны.

Следующим шагом является установка четырех стоек слесарного верстака. Они привариваются к подготовленной раме. Их необходимо расположить вертикально. После этого выполняется нижняя обвязка по трем сторонам. На этом же этапе привариваются вертикальные стойки под стенд для инструмента, который будет находиться над слесарным верстаком. Следующим шагом выполняется монтаж рам для ящиков и полочек, как видно на фото выше. При этом между ними закрепляется дополнительная перекладина, но приваривается она со смещением к середине, чтобы было удобно стоять за слесарным верстаком.

Завершающие работы

Когда рама готова, сверху можно наварить уголок для столешницы слесарного верстка. Доска вырезается по полученным размерам и укладывается в пазы. Перед этим ее необходимо обработать антисептиком и антипиренами, чтобы она не возгорелась во время работы на верстаке. Особенно это касается тех случаев, когда на слесарном верстаке производится сварка двух деталей или работа инструментом, от которого летят искры. После укладки доски на верстаке можно разместить металлический лист, как видно на фото. К высоким вертикальным стойкам прикручиваются листы фанеры, в которых сверлятся отверстия для инструмента.

Чтобы инструмент не высыпался по бокам, необходимо зашить стенки, используя фанеру или другой подходящий материал. В тумбочке слева сооружаются держатели для перегородок, которые будут выступать полочками. Справа в верстаке по чертежу планируются ящики, которые можно собрать из доски, которая укладывалась под столешницу верстака.

Металл подвергается коррозионному воздействию от влаги, поэтому поверхность необходимо защитить краской. Перед покраской необходимо зачистить каркас слесарного верстака шлифовальной машинкой и обезжирить. После этого наносится слой грунтовки. После полного высыхания каркас верстака покрывается финишным слоем эмали. Это должна быть краска, которая устойчива к воздействию температур, а также механических воздействий.

Обычно на слесарном верстаке располагаются тиски и небольшая наковальня. Под них можно предусмотреть дополнительное основание. Монтируются такие модули на слесарный верстак слева, чтобы к ним был удобный доступ, и они не мешали при выполнении основной работы. Еще одним важным устройством для слесарного верстака является освещение. Оно должно быть установлено сверху таким образом, чтобы его не перекрывала голова и руки мастера. В качестве источников света для слесарного верстака можно использовать светодиодные прожекторы. Несколько из них устанавливаются стационарно и несколько должны перемещаться по плоскости верстака. В таком случае можно будет подобрать наилучший угол освещения.

Перед тем как приступить к работам на новом слесарном верстаке, его необходимо максимальной нагрузить, чтобы обеспечить устойчивость, как об этом говорилось выше. Некоторые хозяева дополнительно фиксируют опорные ноги к бетонному основанию посредством анкерных болтов. Видео со сборкой другого варианта слесарного стола есть ниже.

Как видно, конструкцию слесарного стола можно собрать самостоятельно. Помощь может потребоваться при проведении сварочных работ, т. к. для этого требуются особые умения и навыки. Второй человек может помогать при сборке, когда есть необходимость придерживать свариваемые детали.

Источник:
http://2proraba.com/malye-postrojki/xozpostrojki/verstak-slesarnyj-svoimi-rukami.html

Металлический верстак своими руками | Строительный портал

Если мужчина любит работать руками, то ему не обойтись без слесарного верстака, поэтому любой мастер мечтает сделать металлический верстак своими руками. Обычно его устанавливают в гараже, подсобном помещении или на даче. Сам верстак изготавливается в виде столешницы на металлическом каркасе. Это крупное изделие может стать настоящим достижением в самостоятельном изготовлении инструментов. Если вы хорошо владеете инструментами, а также обладаете смекалкой и терпением, то легко справитесь с этой задачей.

Содержание:

Понятие металлического верстака
Конструкция и принцип работы
Выбор металлического верстака
Чертеж металлического верстака
Подготовка к работе
Изготовление металлического верстака
Верстак под «письменный стол»
Советы по эксплуатации верстака

Понятие металлического верстака

Верстаком называют тяжелый прочный стол, на котором может обрабатываться металл или дерево. Этот инструмент был изобретен в Германии для облегчения работы в мастерских. Конструкция верстака может быть самой разной, это зависит от индивидуального вкуса и характера выполняемой работы, изготовленной из дерева или металла. С помощью металлического верстака проводят слесарные, монтажные и электротехнические работы в цехах, ремонтных мастерских и на станциях техобслуживания.

Необходимо знать, что верстаки могут быть слесарными и столярными. Столярные верстаки изготавливаются проще, но могут работать только с деревянными деталями. У столярного варианта крышка сделана из дерева или обработана линолеумом. Если вы попытаетесь обработать металлическую деталь на столярном верстаке, его покрытие будет быстро впитывать масло, а металлическая стружка будет постоянно там застревать. Столярные верстаки изготовлены из дерева, поэтому являются не такими устойчивыми, как металлические.

Для гаража обычно используется слесарный верстак, на котором можно работать и с металлическими деталями. Стол, предназначенный для таких работ, имеет металлическую крышку. Металлический верстак может обрабатывать и деревянные заготовки, поэтому является своего рода универсальным, чего нельзя сказать о столярном. При работе с металлом важна устойчивость конструкции, поскольку для его обработки затрачиваются значительные усилия, которые создают большое давление на столешницу.

Металлические верстаки могут быть одноместными и многоместными. Одноместные столы предназначаются для одного человека, на многоместных могут работать несколько человек одновременно. Многоместный вариант удобно использовать в школьных мастерских, но не на производстве. Один мастер может выполнять точную работу, а другой в это время что-то пилить, поэтому устойчивость и результат работы могут нарушиться. Верстак должен хорошо подбираться под мастера. В этом случае работа будет выполнена профессионально.

Конструкция и принцип работы

Классический металлический верстак имеет стол, крышку и подверстачье, которое обычно изготавливается из мягкой древесины. Слесарный верстак имеет прочный металлический каркас и крышку, которая наделена трехсторонними бортами. Металлические столы делаются из толстого листа фанеры или МДФ, что дополнительно покрываются стальным листом. Столешница металлического верстака острых углов не имеет, что предотвращает возникновение травм слесаря по неосторожности.

Ящики металлического верстака для хранения крупного инвентаря, что расположены под столешницей, оснащаются направляющими, которые предотвращают их случайное падение. Также такие рабочие столы могут быть оборудованы защитным экраном, который представляет из себя плоский щит, что прикреплен к задней стенке стола. Он предотвращает загрязнение стены и позволяет расположить в непосредственной близости от собственного рабочего места необходимые инструменты.

Ножки отличаются большой площадью поверхности и высокой прочностью, они дополнительно скрепляются в нижней части между собой. В местах соединения может располагаться полочка для хранения разных комплектующих, лаков, материалов и крупных инструментов. Как правило, металлический верстак оборудуется двумя тисками, специальным приспособлением для упора и зажимным винтом.

Сегодня применяются верстаки со специальными отверстиями в столешнице, которые предназначены для различных упоров и струбцин. Также для содержания инструментов предусмотрены на рабочем столе разные отсеки и полки. Столы дополнительно укомплектовываются таким оборудованием, как перфорированные панели, лампы дневного света, розетки, держатели для инструмента.

Металлические верстаки могут работать с железом и деревом. Они выполняют различные операции — шлифовка, распилка, обточка, резка и т.д. На обычном столе не поместиться столько инструментов, к тому же он должен быть очень прочным, и не получиться отогнуть лист железа. Для этого и нужны металлические верстаки, которые изготавливаются из высококачественной стали.

Верстак с экраном и тумбочками сможет хранить различные отвертки, ключи, разные карандаши, чертежи, наждачную бумагу, молотки, гвозди, мелкие детали и т. д. Такое приспособление очень удобно для работы, оно позволяет мастеру очень точно выполнить свою работу, не затрачивая больших усилий. Именно поэтому многие мастера принимают решение изготовить его самостоятельно.

Выбор металлического верстака

При покупке металлического верстака необходимо пользоваться некими рекомендациями. Неоспоримым достоинством современных верстаков считается возможность быстрой сборки-разборки, потому что в этом случае перевозка и установка металлических верстаков требует минимальных затрат и усилий, благодаря чему уменьшаются расходы на приобретение необходимого вам оборудования.

Главной частью в конструкции верстака является крышка, куда устанавливаются тиски. Не забывайте, что тиски могут монтироваться поперек и вдоль верстачной доски, что позволяет совершать манипуляции с изделиями в обоих направлениях. Чем большей будет толщина крышки, тем комфортнее и удобнее металлический верстак будет в работе. Среднее значение толщины чаще всего составляет 60 — 70 миллиметров.

Помните, что различные модели металлических верстаков имеют столешницу разной прочности. Некоторые верстаки рассчитаны на нагрузки до 200 килограмм, другие — на нагрузку до 300 килограмм, остальные способны выдерживать до 700 килограмм. Подбирать модель принято, исходя из эргономики и наличия свободного пространства. После этого стоит определиться с желаемым количеством тумб, которые подходят по функционалу под ваш верстак.

Металлический верстак под собой может быть оборудован по-разному, это только на усмотрение покупателя. Там могут располагаться всевозможные шкафчики для содержания инструментов. Однако запомните, что такие шкафчики при этом придают рабочей поверхности ещё большую устойчивость, так как наполняют пространство под верстаком. Далее можно подумать о приобретении дополнительных устройств для верстака, экрана, держателей для инструментов, лотков, или же поинтересоваться, как сделать металлический верстак.

Чертеж металлического верстака

Прежде чем приступать к изготовлению металлического верстака в домашних условиях, необходимо сделать его чертеж и точно рассчитать размеры всех заготовок конструкции — столешницы, ножек и полочек. Для начала необходимо определиться с высотой. Для этого руки опускаются вниз, а ладони располагаются параллельно полу. Расстояние между ладонями и полом будет высотой рабочего места.

Также необходимо просчитать габариты металлического верстака. Стоит отметить, что чем длиннее столешница, тем удобнее на ней работать. Для крышки стола будет достаточно ширины примерно в 50-60 сантиметров, а длины в 1,5 метра. Столешницу можно изготовить из листовой стали или дерева, которое в последствие оббивается металлом.

Каркас можно сделать из металлических уголков или профильной трубы. Не забудьте предусмотреть дополнительные поперечины между ножками для надежности. Вместо распорок вы можете соорудить удобную полочку внизу, на которой можно размещать лаки, различные инструменты, краски и детали. Учтите, что хороший верстак должен держаться очень прочно, поэтому заранее продумайте способ крепления ножек к полу.

Не забывайте про источники света и розетки, которые должны находиться рядом с металлическим верстаком. После этого можно рассчитать необходимое количество материала и приступить к изготовлению металлического верстака. Многие мастера пренебрегают этим этапом и подгоняют детали друг к другу уже в процессе работы.

Но такой подход является непрофессиональным, ведь именно на стадии проектирования вы можете окинуть взглядом всю конструкцию и немного изменить ее. Постарайтесь сделать все аккуратно, точно подгоняйте и шлифуйте детали, хорошо обрабатывайте острые металлические края. В этом случае верстак будет работать долго и слаженно.

Подготовка к работе

Внимательно окиньте взглядом свой чертеж металлического верстака и еще раз убедитесь, что вас полностью устраивает намеченный вариант. Точно продумайте размер инструмента, чтобы он вмещался на рабочей площади. Конечно, большой верстак гораздо удобнее, но при маленькой площади подойдет небольшая столешница с одной полочкой.

Делать металлический верстак без полок крайне опрометчиво — вам все равно придется куда-то класть инструменты. Современные верстаки обладают защитным экраном, который обычно расположен в задней части рабочего стола. На защитном экране можно сделать держатели, которые будут хранить разные приборы. Если вы хотите сделать ящики, они должны быть оборудованы специальными механизмами, которые позволят ящичкам выдвинуться полностью.

Чтобы конструкция прочно держалась, рекомендуется делать ее из металла, для нарезания которого обычно используется болгарка. Для изготовления каркаса можно задействовать металлические уголки с толщиной в 3 сантиметра и размером 40х40 или металлические профили с сечением 30х50 миллиметров. Также понадобится металлическая полоса для крепления рабочего стола к основному каркасу.

Для изготовления столешницы можно использовать сухие доски толщиной в пятьдесят миллиметров и шириной в сто или сто пятьдесят миллиметров. Они также пригодятся для установки ниш, в которых могут размещаться инструменты. Столешницы могут оббиваться металлическими листами, а могут полностью из них выполняться. Полностью металлические верстаки являются более надежными, за счет толстого листа, который выдерживает самые сильные удары и не деформируется.

Заранее приготовьте оцинкованный металл толщиной в 2 миллиметра, это необходимо для покрытия дерева на рабочем столе. Полосы того же металла пригодятся для создания бортиков, которые будут защищать от искр при работе с металлом. Длина одной полосы должна совпадать с длиной рабочего места, а длина двух остальных — с шириной.

Изготовление металлического верстака

Для будущего каркаса металлического верстака необходимо нарезать детали по нужному размеру и соединить их между собой при помощи сварки. Если вы не собираетесь устанавливать дополнительные полки, укрепите конструкцию ребрами жесткости из того же уголка. Их следует приварить на высоте десяти сантиметров от пола и десяти сантиметров вниз от столешницы. Не забудьте сделать то же самое в центре будущего рабочего стола. Чтобы каркас был более устойчивым, на будущие ножки металлического верстака своими руками приварите квадратные металлические пластины.

Когда вы соберете основную конструкцию, можете приступать к созданию каркаса рабочего стола. Из металлических уголков 50х50 необходимо сварить каркас, длина которого должна быть на двадцать сантиметров больше размеров конструкции. Это необходимо для закрепления тисков. После этого в месте крепления рабочего стола на основную конструкцию инструмента навариваются полосы из металла, а на них — конструкция из уголков. Также к конструкции привариваются защитные экраны.

В прикрепленной столешнице и уголке (который закреплен для жесткости на каркасе) необходимо просверлить отверстия, к которым будут крепиться доски. Обычно они фиксируются саморезами с потайной шайбой. Далее столешница покрывается листовым металлом, который также закрепляется саморезами по заранее просверленным отверстиям. Вы можете покрасить полочки или обработать их огнебиозащитным составом.

Для удобной работы деталь необходимо жестко зафиксировать. Для этого можно использовать тиски, которые состоят из двух параллельных губок и фиксируют все обрабатываемые элементы. При зажиме губок фиксируется деталь. Зажим можно регулировать при помощи винта, вращение которого обеспечивается длинным удобным рычагом.

Для металлического верстака необходимо сделать тиски из металла. Помните, что тиски должны очень надежно прикручиваться к столу, поэтому во время работы следите за прочностью соединения. Если верстак достаточно большой, на нем можно закрепить двое тисков. Одни закрепляются с правого торца инструмента, а другие — в левом углу передней части стола.

Чтобы не столкнуться с ржавчиной верстака и продлить срок его использования, конструкцию можно обработать специальной краской по металлу, которая сможет защитить инструмент от коррозии. Мы надеемся, что эти простые рекомендации помогут вам создать удобный и качественный верстак!

Верстак под «письменный стол»

Чтобы верстак был устойчивым и выдерживал сравнительно большие нагрузки, его делают с прочным массивным основанием, которое называется подверстачье. Если ваше помещение слишком маленькое, вы можете изготовить верстак упрощенной конструкции, сделать его чуть меньше или приспособить под старый хозяйственный стол.

Очень часто маскируется металлический верстак под стол с откидной столешницей, которая закрывает верх верстака. В этом случае тумбочки стола можно использовать для хранения инструментов. Но обычную конструкцию стола нужно упрочнить, чтобы инструмент мог выдерживать большие нагрузки. Большинство столов имеют толщину около 18-25 миллиметров, поэтому на них невозможно работать с массивными деталями.

В этом случае на столешницу наклеивается дополнительная плита, чтобы она выступала за края рабочего стола примерно на 50 сантиметров. Это позволит закрепить на ней струбцины, тиски и прочие приспособления. При необходимости можно укрепить ножки стола с внешней или внутренней стороны. Для этого можно воспользоваться деревянными планками или металлическими уголками.

Стол имеет свойство расшатываться со временем, поэтому его лучше поставить в угол и прикрепить к полу или к стене. Это можно сделать при помощи металлических уголков. При работе может создаваться шум, поэтому под ножки можно положить войлок или другой мягкий материал, чтобы не беспокоить соседей, если вы работаете в домашних условиях. Изготовить верстак из письменного стола можно, но учтите, что для работы с массивными деталями его придется хорошо укрепить, поэтому гораздо проще сделать металлический верстак заново.

Советы по эксплуатации верстака

Использование металлического верстака в домашних условиях связано с некими особенностями, которые касаются выполнения техники безопасности и бережного ухода за таким инструментом. При эксплуатации стола следуйте ниже изложенным правилам:

Перед началом работы обязательно ознакомьтесь с правилами техники безопасности. Найдите и прочитайте инструкцию по применению используемых вами инструментов. Если вы будете правильно пользоваться инструментом, то сможете обезопасить себя от травматизма и сохранить верстак в исправности. Если вы никогда не пользовались металлическим верстаком, посмотрите, как это делают опытные специалисты.
Вы уже знаете, что существуют различные виды верстаков, поэтому многое будет зависеть от предназначения инструмента. Помните, что не стоит обрабатывать металлические заготовки на деревянном верстаке, поскольку это может повлечь за собой печальные последствия. Для этой цели вы и изготовили металлический верстак.
При работе с верстаком обязательно используйте тиски, которые смогут хорошо закреплять деталь с двух сторон. Как правило, тиски на передней части стола передвигаются, а задние остаются неподвижными.
При работе с инструментом обязательно используйте необходимое крепление, для этого можно использовать даже специальное приспособление. Металлический верстак должен иметь прочную основу, поскольку ремонтируемые конструкции могут быть очень тяжелыми — до 500 килограмм.
В каждом верстаке должны быть тумбочки, которые помогут сохранить порядок на рабочем месте. Существуют верстаки с регулировкой высоты стола, что позволит выполнять работу более качественно. Сбоку верстака можно установить карман для мусора, который поможет сохранить чистоту в мастерской.
После окончания работ не забудьте хорошо прибрать рабочее место. Чтобы избежать замыкания в электропроводке, все электроприборы должны быть выключены. Перед началом работы также следует очистить поверхность верстака от пыли и грязи. Следите, чтобы на инструмент не попадала вода, клей или другие элементы.
Винты следует заворачивать полностью, но без чрезмерного нажима. Если конструкция неустойчива, необходимо заново укрепить ее.

Таким образом, каждый мастер, мечтающий о собственной мастерской, может установить там специальную мебель, которая будет предназначаться для работы и инструментов. Одним из наиболее важных предметов мебели является верстак. В магазинах представлен большой выбор различных по цене металлических верстаков, но вы можете сделать его и своими руками. Такой подход создаст для вас максимально удобное рабочее место, работать на котором будет легко и комфортно.

Верстак слесарный металлический своими руками

Любому сварщику или токарю необходимо рабочее место, где можно осуществлять работы с металлом: обработкой, заточкой, резкой, шлифовкой. Для этих целей нужен слесарный верстак. Главным отличием слесарного верстака от столярного является металлическая поверхность, в то время как поверхность столярного сделана в основном из дерева.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 331
Источник: https://pochini.guru/sovety-mastera/slesarnyiy-verstak

Верстак слесарный с тисками

Хороший пример, как сделать слесарный верстак своими руками из подручных материалов. Автор использовал старый стол и бэушные металлические коробки. Получился неплохой стол, к тому же мобильный, благодаря прикрепленным к нижней раме колесикам.

Понятно, что даже самодельный стол совсем бесплатно не сделаешь, но затраты на металлические заготовки и краску не такие уж большие, если вы посмотрите, сколько стоит заводской верстак.

Блок: 2/12 | Кол-во символов: 474
Источник: https://novamett.ru/verstak/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami-300-foto-chertezhi-instruktsii

Определиться с местом расположения верстака

Раз он будет собираться своими руками, то нет смысла затевать масштабную перепланировку, тем более в помещении, которое давно эксплуатируется и всегда заполнено чем-либо для хозяина крайне нужным (а с точки зрения жены – хламом). В самостоятельном изготовлении слесарного верстака есть привлекательность не только в плане экономии денег, но и в возможности составить чертежи верстака на свое усмотрение, «подогнав» размеры под помещение, а конструкцию выбрать наиболее для себя удобную. А не наоборот – перемещать все, что есть в гараже, ради установки одного стола.

На многих тематических сайтах и форумах акцент делается на расположении эл/щитка в мастерской. И советы соответствующие – «привязываться» к нему. Дескать, тогда не придется тянуть отдельную нитку к верстаку. Насколько это актуально для человека, который способен мастерить что-либо своими руками, читатель решит сам.

Но автор считает, что заострять на этом внимание нецелесообразно. Проложить пару-тройку метров силового кабеля – не проблема, да и стоимость такого отрезка высокой не покажется. Тем более, что можно найти что-нибудь подходящее в старых запасах; если не своих, то у соседа.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 1202
Источник: https://ismith. ru/tools/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami/

Нюансы проектирования

высоту;
ширину;
глубину;
прочность.

В отношении ширины слесарного верстака нет строгих правил. Все зависит от того, какие изделия на нем будут размещены. В классическом варианте ширина подбирается под рост человека. В этом случае, стоя посередине, можно будет дотянуться до любой точки верстака. Глубина изделия должна быть такой, чтобы не приходилось наклоняться, чтобы достать предмет, лежащий в глубине. Обычно достаточно см. Особое внимание стоит уделить прочности конструкции. С этим показателем невозможно перестараться, т. к. на слесарном верстаке приходится работать тяжелыми инструментами и подчас наносить сильные удары по деталям.

Совет! Сооружение верстака для слесарных работ должно вестись только из металла. Деревянные конструкции не способны выдержать требуемой нагрузки, даже если подобрать твердые породы древесины и обшить их металлом.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 2241
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/xozpostrojki/verstak-slesarnyj-svoimi-rukami.html

Составить схему верстака (сообразуясь со свободной площадью в домашней мастерской)

Здесь можно дать лишь некоторые рекомендации общего характера, так как у любого хозяина – свои планы по предназначению и эксплуатации верстака.

Тип стола – с тумбами или без них. В первом случае – сколько их нужно? С двумя верстак получится более массивным, зато и устойчивость его будет максимальной. Кроме того, увеличится количество полочек или выдвижных ящичков, которые можно смонтировать.

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 480
Источник: https://ismith.ru/tools/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami/

Верстак слесарный двухтумбовый

Стильная конструкция вполне может стать украшением вашей мастерской. Сам проект разработан компанией «Солидпроект», может слышали о такой, в общем солидная организация. Как сделать верстак слесарный двухтумбовый, показано на пошаговых фотографиях.

Чертежа с размерами, к сожалению, нет, ориентируйтесь на высоту 850, длину 2210 глубиной 680. Полок, как видите, много, но они не глубокие. Также предусмотрена горизонтальная полка для пластиковых контейнеров. Инструментальный перфорированный щит с множеством отверстий изготавливается отдельно.

Блок: 4/12 | Кол-во символов: 588
Источник: https://novamett.ru/verstak/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami-300-foto-chertezhi-instruktsii

Длина столешницы

Как правило, самодельный верстак собирается из расчета на работу 1 человека – самого хозяина. Оптимальные (но не обязательные) размеры (в см): длина – 220, ширина – 75 (±5), высота – 0,85 – 0,9. Хотя по последнему параметру следует ориентироваться, прежде всего, на собственный рост.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 302
Источник: https://ismith.ru/tools/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami/

Сборка каркаса

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 1568
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/xozpostrojki/verstak-slesarnyj-svoimi-rukami.html

Назначение верстака

Стол, монтируемый своими руками, хоть и называется слесарным, но его желательно делать универсальным, потому что заранее не известно, какими видами работ придется заниматься и что именно на нем обрабатывать. Для бытового применения – оптимальный вариант. Следовательно, ножки, а особенно столешница должны быть усиленными. Тем более что на верстаке обычно помещаются тиски, эл/наждак, небольшая наковальня.

Блок: 5/8 | Кол-во символов: 428
Источник: https://ismith.ru/tools/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami/

Слесарный стол

Тем, у кого в распоряжении мало места под верстак, подойдет вариант, который объединяет в себе небольшой слесарный стол с элементами верстака. На таком столе можно разместить самое необходимое слесарное оборудование. Выглядит конструкция следующим образом:

Сделать такой стол в мастерскую можно из уголка 60 х х 70. Уголки нужно сварить между собой, чтобы получился своеобразный прямоугольник. На низ стола можно положить доски или фанеру, но перед этим необходимо в нижних частях уголка просверлить отверстия для крепления стола к полу.

Конструкцию желательно прогрунтовать и окрасить. Если стол будет стоять в сухом отапливаемом помещении, то для экономии средств можно не обрабатывать поверхность. Для столешницы необходим лист толщиной 6−7 мм, под который следует подстелить доски для гашения вибрации от ударов молотком и работы с электроинструментом. Лист крепится болтами или шурупами по металлу.

Все размеры сугубо индивидуальны и подбираются мастером самостоятельно.

Такая конструкция хороша тем, что занимает мало места, а изготовить ее сможет даже начинающий слесарь.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1089
Источник: https://pochini.guru/sovety-mastera/slesarnyiy-verstak

Процесс изготовления металлического верстака

Разработка проекта будущего рабочего стола

Прежде чем приступить к изготовлению данной конструкции в домашних условиях, нужно все хорошо рассчитать и продумать. Если хотите, чтобы во время работы все следовало по составленному плану, тогда сначала сделайте чертеж в удобном масштабе.

Столешницу можно соорудить своими руками из древесины либо листовой стали. Однако деревянную конструкцию придется потом все равно обтягивать металлом. Каркас столярного верстака обычно делают из профильных труб или уголков.

Необходимо сразу продумать способ крепления такого стола к полу. Верстак нужно обязательно обездвижить, чтобы избежать несчастных случаев и травм, для таких целей к ножкам конструкции приваривают пластины с выемками. Через них потом и будет выполняться крепление к напольной поверхности.

В процессе разработки чертежа и проектирования, следует помнить об освещении рабочего места. Необходимо позаботиться, чтобы источник света находился прямо перед человеком. Розетки надо расположить в доступном и удобном месте, так как работа в основном проводится электрическими инструментами.

Составленный чертеж верстака позволяет рассчитать количество требуемого материала, чтобы уменьшить число отходов. Ведь с заранее подготовленным планом не придется бежать в магазин за недостающими материалами. Во время подготовки деталей нужно хорошо обработать острые края и подогнать все размеры. Таким образом, получится сделать прочную и долговечную конструкцию.

Подготовка к сборке слесарного стола

Перед тем как изготовить верстак своими руками, следует еще раз внимательно осмотреть составленный чертеж и удостовериться, что изделие будет полностью удовлетворять всем требованиям. Сначала необходимо нарезать металлические уголки и профильные трубы на детали необходимого размера. Для этого, как правило, применяют болгарку.

Минимальные габариты уголков 40х40 мм. Если используется профиль, тогда выбирать надо изделия с сечением не менее 30х50 мм. Кроме этого, нужно подготовить металлическую полосу, с помощью которой столешницу будут фиксировать к ножкам.

Для создания основного рабочего покрытия лучше всего применять сухие доски. Причем их толщина не должна превышать 50 мм, а ширина — 150 мм. Из этого материала еще можно сделать ниши с инструментами. Доски обязательно перед работой нужно обработать огнезащитным составом, чтобы не допустить их воспламенения.

Древесину еще используют для сооружения полок с ящиками, однако, такие изделия придется обить металлом. Столешницу желательно отделывать оцинкованным листом толщиной около 2 мм. Деревянные борта верстака тоже надо обить металлическими полосками. Они должны соответствовать ширине, длине и размерам стола.

Но наилучшее решение для создания рабочей поверхности — листовая сталь, ведь она не деформируется даже при ударах. Чтобы защитить слесарный верстак от коррозии, металлические части лучше покрыть специальной краской.

Размеры самодельного слесарного стола

Для начала следует продумать, где будут располагаться тиски. Когда мастер левша, то их надо устанавливать с правой стороны, если же праворукий — с противоположной. Помимо всего прочего, на верстаке стоит разместить несколько клиньев для обработки заготовок.

После этого нужно определиться с габаритами слесарного верстака. Чтобы выяснить высоту рабочей поверхности, следует ровно встать, а руки опустить. Ладони должны располагаться параллельно полу. Расстояние от напольной поверхности до рук и будет соответствовать высоте рабочего стола.

Затем переходят к выбору размеров столешницы, а именно ее высоте и ширине. Чем она длиннее, тем удобнее работать на таком верстаке. Вот почему, если помещение и материалы позволяют, то не стоит экономить на этой части конструкции. Поскольку слесарный стол создают чаще всего на одну рабочую зону, столешницу делают не более 1,5 метра длины.

Ширина верстака должна быть такой, что легко можно достать до инструментов, лежащих на противоположном конце от мастера. Ведь постоянно всем телом опираться на рабочую поверхность с гвоздями, инструментами и различными деталями, чтобы дотянуться до отвертки очень опасно. Поэтому ширину стола стоит делать не меньше 50—60 см.

В том случае, если во время работы все время приходится пользоваться лобзиком, необходимо установить на верстаке специальную дощечку. Она должна выходить за край слесарного стола на 20 см. На ней будет удобнее пилить фанеру. Размеры такой дощечки должны составлять в ширину 120 мм, а в длину — 250 мм.

Мастерим слесарный верстак из металла своими руками

Для сборки такого стола понадобятся следующие инструменты:

Шуруповерт;
Болгарка, чтобы нарезать металлические изделия;
Пила;
Дрель;
Мел для наметки и рулетка;
Сварочный аппарат для соединения деталей.

Все подготовленные для работы материалы желательно еще раз внимательно осмотреть. На них не должно быть никаких дефектов. Затем можно переходить к изготовлению верстака своими руками. Соединение всех элементов конструкции выполняется с помощью сварки. Вспомогательные перемычки стола необходимо фиксировать на высоте 10 см от покрытия пола.

Для сборки каркаса слесарного верстака понадобятся металлические уголки и профильная труба. Следует дополнительно установить распорки между ножками стола для прочности. Вместо них можно установить внизу верстака полочку под краски, лаки или крупногабаритные инструменты. Кроме этого, ножки конструкции лучше закрепить к полу, чтобы он не шатался во время выполнения слесарных работ.

Создание столешницы своими руками

После сборки нижней части конструкции, можно приступать к изготовлению столешницы. Она должна выступать за рамки стола на 15—20 см с каждой стороны для возможности установки тисков. К каркасу верстака нужно приварить металлические полоски для крепления столешницы. На таком этапе надо позаботиться о защитном экране.

В уголках рабочей поверхности заранее стоит проделать отверстия для фиксации досок с металлическим уголком. Столешница к каркасу крепится при помощи саморезов с потайной шайбой.

Все деревянные полки слесарного верстака следует обработать специальным средством для повышения огнестойкости или обить металлом. Когда рабочий стол будет готов, его необходимо покрыть краской для увеличения срока службы. Таким образом, удастся защитить конструкцию от коррозии на протяжении долгого времени.

Монтаж тисков

Слесарный верстак, сделанный своими руками, надо обязательно оборудовать этим приспособлением для закрепления деталей либо заготовок. На столешнице для более удобной работы проделывают несколько отверстий, которые предназначены для вставки клиньев. На них в итоге фиксируют брусья.

Для верстака подойдут следующие виды тисков: стуловые, ручные или с параллельными губками. Приспособления первого типа так называют из-за метода фиксирования к основанию, изготовленному в форме стула. Затем их начали использовать на верстаках. На стуловых тисках выполняют тяжелые и грубые работы с применением ударных нагрузок.

Слесарный инструмент, оснащенный ручным приводом либо параллельными губками, бывает разных видов: неповоротным, поворотным и инструментальным. Чтобы поворотные тиски прослужили дольше, на них принято крепить стальные пластины с сетчатой насечкой к рабочей поверхности губок.

Неповоротные тиски имеют неподвижное основание и губку. Их фиксируют к столешнице верстака с помощью болтов. Для продления срока эксплуатации рабочие части губок в таком приспособлении лучше делать сменными.

Специальные либо универсальные тиски используют для закрепления небольших деталей. Этот слесарный инструмент тоже фиксируют на столешнице верстака болтами. Специальные тиски можно легко поворачивать в горизонтальную или вертикальную сторону, что позволяет зажимать заготовки в любом положении. Приспособление универсального типа обладает существенным минусом — недостаточной жесткостью крепления.

Слесарый верстак своими руками

Виды губок

Такая часть тисков чаще всего делается из твердой стали с насечкой. Губки надежно удерживают изделие в процессе обработки. На них имеются сменные нагубники, созданные из мягкого металла, защищающие поверхность детали от повреждения.

Губки могут быть:

С насечками. Они способны жестко зажимать необработанные детали;
Гладкие. Такие элементы тисков обеспечивают точное крепление обработанных изделий, не портя их поверхности;
Упругие. Эти виды губок создают максимально возможную площадь зажима, равномерно распределяя нагрузку на хрупкие заготовки;
Специальные. Подобный вид губок оптимально фиксирует определенные изделия.

Еще данные элементы тисков различаются по степени свободы. Например, стандартные губки расположены всегда параллельно верстаку, поворотные еще могут вращаться в рабочей плоскости. Наклонные изделия поворачиваются лишь в одной плоскости, а глобусные можно наклонять и крутить в любую сторону.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 8754
Источник: https://instrument.guru/svoimi-rukami/kak-sdelat-slesarnyj-verstak.html

Что предусмотреть:

Защитные бортики (с боков). Тогда не придется разыскивать по всему полу гаечки и винтики, чем нередко многие из нас периодически и занимаются. Целесообразно по одной из боковых сторон бортик сделать меньшей длины, а столешницу смонтировать так, чтобы она выходила с этого края за пределы рамы верстака. Очень удобно, когда приходится что-то отпиливать или обрезать.
Заднюю панель. Автор сделал именно так. Для нее взял лист толстого гетинакса, на котором разместил все необходимые органы управления для включения/выключения линии (автомат), приборов подсветки (выключатели). Там же – розетки для присоединения эл/инструмента (эл/дрель, УШМ и так далее).

На заметку

При монтаже на верстаке эл/точила (сверлильного станка или иного оборудования) необходимо предусмотреть возможность его аварийной остановки с помощью педали. Порядок составления такой схемы – тема иная, но указать на это автор считает нужным.

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 934
Источник: https://ismith.ru/tools/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami/

Слесарный верстак для гаража

Гараж без верстака, это, конечно, не то. Вот только зачастую элементарно не хватает места чтобы соорудить солидную конструкцию. Автор, который сделал этот слесарный верстак для гаража, нашел простое решение, переделав инструментальную тумбу Vorel.

Кроме тумбы понадобилась еще 12 метров профильной трубы и металлические полосы. Как он эту идею воплотил в жизнь, смотрите на пошаговых фотографиях.

Блок: 7/12 | Кол-во символов: 443
Источник: https://novamett.ru/verstak/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami-300-foto-chertezhi-instruktsii

Заготовить материалы

Ассортимент небольшой:

Труба или уголок – для ножек верстака. По поводу последнего нужно отметить, что брать менее 45 мм вряд ли стоит. Со временем такие ножки, равно как и рама, деформируются.
Листовое железо – на столешницу. Учитывая ударные нагрузки, которые испытывает при слесарных работах эта часть конструкции, менее 4 мм брать нецелесообразно.
Швеллер или уголок – для рамы.
Многослойная фанера, ДСП, ОСВ или что-то подобное – для полок. Хотя некоторые можно сделать и металлическими. Как правило, они располагаются внизу и предназначаются для хранения массивных деталей или заготовок.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 622
Источник: https://ismith. ru/tools/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami/

Монтаж слесарных тисков на верстак

Закрепить тиски на слесарный верстак, задача вроде не сложная, но есть свои нюансы. Первый шаг, это рассчитать и просверлить отверстия для крепления. Проверти, что они нормально проходят в тисках и столешнице. Для того, чтобы обеспечить некоторую дополнительную защиту от повреждения рабочей поверхности стола, подложите кусок стальной пластины выше и ниже поверхности стол. В данном случае использовалась 75мм оцинкованная сталь, которую разрезают с биметаллической пластинкой до 165мм кв. После того, как все отверстия просверлены ложите верхнюю пластину в нужном положении, и вставляете боковые болты через шайбы, затем затягиваете нижние болты.

Блок: 11/12 | Кол-во символов: 696
Источник: https://novamett.ru/verstak/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami-300-foto-chertezhi-instruktsii

Слесарный верстак своими руками чертежи

Слесарный верстак своими руками 100 фото

Блок: 12/12 | Кол-во символов: 297
Источник: https://novamett.ru/verstak/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami-300-foto-chertezhi-instruktsii

Кол-во блоков: 29 | Общее кол-во символов: 34123
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:

https://novamett.ru/verstak/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami-300-foto-chertezhi-instruktsii: использовано 7 блоков из 12, кол-во символов 4335 (13%)
http://mojdominfo. ru/verstak-svoimi-rukami/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 1551 (5%)
https://pochini.guru/sovety-mastera/slesarnyiy-verstak: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 4389 (13%)
https://instrument.guru/svoimi-rukami/kak-sdelat-slesarnyj-verstak.html: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 10495 (31%)
https://2proraba.com/malye-postrojki/xozpostrojki/verstak-slesarnyj-svoimi-rukami.html: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 5855 (17%)
https://tokar.guru/samodelkin/kak-sdelat-slesarnyy-verstak-svoimi-rukami.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 2270 (7%)
https://ismith.ru/tools/slesarnyj-verstak-svoimi-rukami/: использовано 7 блоков из 8, кол-во символов 5228 (15%)

Ремонт и реставрация старинных замков

Реставрация и ремонт старинных старинных замков — это очень специализированная область слесарного дела, если вам нужно вернуть старый замок в исходное состояние, слесарь, который является экспертом в старинных / старинных замках, сможет помочь.

Слесари не только ремонтируют новые замки, они также работают со старыми старинными замками, особенно те, которые являются мастерами по замкам, утвержденными MLA.

Ремонт и реставрация старинных замков

Большинство старинных замков изготавливались вручную, поэтому вы не сможете купить детали или легко найти донорские замки, поэтому слесарю чаще всего придется изготавливать детали самостоятельно.

Общие старинные замки, которые можно восстановить, включают:

Замки церковные
Замки, являющиеся объектами культурного наследия (например, памятники архитектуры)
Замки навесные
Замки старые
Замки старые шкафчики
Викторианский стиль
Старая мебель письменный стол и ящики
Замки старые сейфы

Некоторые очень ценные замки могут потребовать особого внимания.

Мой старинный замок сломан

Такие вещи, как пружины, которые необходимо заменить, являются относительно простой работой для опытных слесарей, но если детали сломаны или отсутствуют, тогда потребуется изготовление деталей с использованием такого оборудования, как токарный станок и ручной инструмент.

Общие проблемы ремонта и восстановления, которые необходимо исправить:

Механические проблемы
Замок заклинило и больше не работает
Улучшение косметического вида замка (т.е.е ржавчина)
Трещины или трещины в замке
Деталь требует замены

Антикварные сейфы, замки и ключи

Если у вас есть старый сейф, ключи и замки можно сделать и для старинных сейфов.

Не могу открыть сейф? Слесарь также сможет открыть сейф и изготовить новый ключ или поменять замок на ваш сейф.

Часто задаваемые вопросы

1. Как долго можно восстановить и отремонтировать старинный замок?

Время — очень сложная вещь, чтобы судить о восстановлении или ремонте старинного замка, который обычно делается вручную.

Эти виды работ являются очень трудоемкими, не только выполняя их, но и создавая новые детали вручную, которые просто невозможно купить «с полки».

Каждая работа уникальна, это может занять день или даже недели. Мы рекомендуем обратиться к ближайшему к вам слесарю по замкам, утвержденному MLA, который расскажет вам цену.

2. Сколько стоит восстановление или ремонт старинного замка?

Стоимость ремонта или восстановления старинных замков очень сложно подсчитать, так как этот вид работы очень трудоемок и требует значительного времени.

Изготовление вещей вручную — это дорогостоящая, трудоемкая и высококвалифицированная работа. Ниже приведены некоторые факторы, которые следует учитывать в отношении цены:

1. Обычно стоимость рабочей силы и запчастей намного превышает стоимость самого замка.
2. Многие старинные замки чрезвычайно ценны и стоят многие тысячи фунтов.
3. Некоторые старинные замки также имеют сентиментальную / историческую ценность, за которую нельзя назначить цену.
4. Кроме того, статус некоторых зданий может означать, что установка новых / современных продуктов невозможна.

Подробная информация о стоимости и прайс-листе приведена в нашем ценовом справочнике по замкам.

3. Может ли слесарь вырезать старинный ключ для моего замка?

Большинство слесарей также могут вырезать старинные ключи, чтобы они соответствовали старому замку, который вы восстанавливаете или ремонтируете.

Опытный слесарь сможет изготовить ключ вручную, а кто-то даже может сделать ключ просто по картинке.

Для старинных и старинных замков

ГАЛЕРЕЯ

Ниже приведены примеры старинных замков и ключей, которые некоторые из наших членов восстановили и отремонтировали.

портативный алюминиевый сплав настольные тиски зажим слесарный зажим DIY инструмент вращение на 360 ° simcallus.com

портативный алюминиевый сплав настольные тиски зажим слесарный зажим DIY инструмент вращение на 360 °

High Polished Box Chain Толщина Приблизительно 0, носки также хорошо пропускают воздух, поскольку влага отталкивается от вашей кожи, чтобы вы чувствовали себя сухими и комфортными во время выступления. ПОДАРОК НА 21-Й ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ — они наконец достигли установленного законом возраста употребления алкоголя в США. Так что может быть лучше подарка, чем рюмка на день рождения.Nostalgic Warehouse 749542 Prairie Plate Waldorf White Milk Glass Knob и Surf Sport Straw Top Glass Bottles, произведенные после июля 2019 года, Свадебный букет невесты своими руками. Подвеска Saying из цельного розового золота 585 пробы — 15 мм. Уникальный дизайн раскрывает модные элементы и творческое очарование, производит электронные изделия для автоматизации зданий. Наши виниловые наклейки — идеальный способ заявить о себе в любой спальне. Купить гирлянду для празднования 60-летия Milestone Party: 2. Нейлоновая повязка на голову одного размера подходит всем и будет расти вместе с вашим ребенком.*********************************. Несоблюдение этого требования приведет к слишком большой нагрузке на ткань и ткань. Каждая марка продается на деревянной подставке и имеет такой же символ. Я создаю оригинальные мемориальные рисунки домашних животных карандашами изобразительного искусства — используя ваши любимые фотографии любимого человека. пушистый член семьи в качестве справки, эти серьги станут очень хорошим подарком для всех в вашей жизни практически по любому поводу, например, просто потому, что БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке на сумму 35 долларов США или более, детский магазин Etsy с самыми сладкими платьями для новорожденных, Бесплатная доставка Канада и США. подшипник шатуна и упорные шайбы из фосфористой бронзы с серебряным покрытием. домашние животные или отдыхающие на холодильнике. Полипропилен не имеет известного растворителя при комнатной температуре. Затем отправьте костюм обратно бесплатно и верните свои деньги без всяких оговорок и оговорок. От ретро к грубому — стремительное. Идеальный спутник в путешествиях для любого ребенка и многочасового веселья.

портативный алюминиевый сплав настольные тиски зажим слесарный зажим DIY инструмент вращение на 360 °

Чайная жестяная банка с двойной крышкой, металлическая банка, кофейная банка, кухонный контейнер для хранения еды, универсальный набор аэрографа 360-1, Badger Air-Brush Co, 1100 насыпных семян BLOOD FLOWER SCARLET MILKWEED Asclepias Curassavica.1 предмет в винтажном стиле, подвеска в форме ключа, выдолбленный медальон 31x16x10 мм, Кофейная кружка моей жене Чашка чая Забавный подарок для нее от мужа Любимая задница m68, Тент из морской ткани Sunbrella® Pacific Blue 80 дюймов # 80001-0000. 20шт Герань Розовые белые двойные лепестки Семена многолетних цветов Семейная реликвия Home.22 Цвета 10 г Эпоксидная УФ-смола Краситель Краситель Смола Пигмент Mix Color DIY Art Craft, Thirstystone Big Sky Moose Car Cup Holder Coaster 2-Pack Drying ПРОДАВЕЦ США Новый, 260×150 мм Ручная машина для резки кожи Машины для тиснения Нейлоновая подкладка из ПВХ.2x бензиновый защелкивающийся насос с топливной лампой для Stihl Ryobi WALBRO HUSQVARNA BEST, Vizzy Dress Zip Качественная фирменная застежка-молния 35 см Цвет 88 СРЕДНИЙ СИНИЙ, безграничный антипригарный Сверхмощный противень для выпечки из углеродистой стали Лист для выпечки торта. Прижимная лапка для квилтинга со свободным ходом из нержавеющей стали с низким хвостовиком для швейных машин. 5 шт. Топливный шланг для Husqvarna 365 362372371 бензопила 581 75 62-02 новый. Наволочка Гороскоп Близнецы Знак Зодиака Звезды День Рождения Гадание Магия. Электродвигатель ProTeam Proforce Brushroll 15XP 1500XP 1200XP 104506.3 x LPG Газовая плита Обогреватель Духовка Варочная панель Барбекю Пьезоискровая зажигалка Зажигалки Новинка.

Почините все, что у вас есть (замки, колеса, ручки и т. Д.)

Если вы приземлились здесь, вы либо большой фанат DIY, либо у вас сломанный чемодан. И я готов поспорить, что это последнее. Какой бы ни была проблема с вашим багажом, вы МОЖЕТЕ исправить ее самостоятельно. Все, что вам нужно, — это подходящие инструменты и умение следовать некоторым простым инструкциям.

А если у вас уже есть опыт работы с проектами «сделай сам» или просто ремонтом предметов в целом, то вам будет еще проще отремонтировать чемодан.

Да, есть некоторые проблемы, которые невозможно исправить, но если ваша проблема может быть устранена профессионалом, то это также может быть сделано вами.

Итак, вы готовы запачкать руки и попытаться починить собственный чемодан? Хотите сэкономить деньги и время? Хотите улучшить свой чемодан и сделать его еще крепче, чем раньше? I

Если вы кивнули головой на любой из этих вопросов, тогда отлично! Давайте поговорим обо всех проблемах, с которыми мы часто сталкиваемся с чемоданами (как софтшеллами, так и хардшеллами), и о том, как их исправить, в этом пошаговом руководстве по ремонту багажа!

СОДЕРЖАНИЕ

Глава 7.

ПЛАСТИКОВЫЕ ОБОЛОЧКИ НА ЖЕСТКОМ БАГАЖЕ

Глава 1.

ЗАЧЕМ СДЕЛАТЬ СЕБЯ

Отправлять чемодан куда-нибудь на ремонт, несомненно, проще и быстрее, чем ремонтировать его самостоятельно. Однако научиться ремонтировать свой багаж имеет целый ряд преимуществ.

Если вы не можете решить, стать мастером по ремонту багажа своими руками и просто отправить его в ремонт, я постараюсь убедить вас сделать это самостоятельно.

Давайте поговорим о преимуществах самостоятельного ремонта багажа.

Это проще, чем вы думаете

Это может показаться вам пугающим, или вы можете подумать, что вы никак не можете починить свой чемодан. Но поверьте мне, это не так.

Починить собственный багаж намного проще, чем вы думаете. Вам просто нужно получить подходящее оборудование (которое я буду ссылаться, где только возможно) и следовать пошаговым инструкциям. Я буду включать видео везде, где смогу, так как знаю, что некоторые люди просто визуально обучаются.

Практика ведет к совершенству.Вы можете полностью потерпеть неудачу с первой попытки, но вы поймете, что делаете, со второй или третьей попытки.

Это сэкономит вам деньги

Примите во внимание фактические затраты на отправку чемодана в ремонт. Если вы отправляете его производителю, вам также придется оплатить доставку, а не только ремонт. Поэтому может быть дешевле отнести сломанный чемодан в местную ремонтную мастерскую.

Но самый дешевый способ — это научиться делать самому.Таким образом, вам нужно будет покупать только детали — зачем платить кому-то 30 долларов, чтобы исправить ослабленный винт, если вы можете сделать это самостоятельно бесплатно?

Кроме того, если вам нужно немедленно починить багаж, большинство людей взимают с вас дополнительную плату за это.

Это быстрее

Очевидно, не с точки зрения траты собственного времени. Но если вам нужно как можно скорее починить чемодан и у вас просто нет времени отправить его на ремонт, потому что вам нужно быть в дороге завтра, то починить его самостоятельно гораздо эффективнее.

Это особенно актуально, если вы отправляете чемодан производителю — этот процесс может занять несколько недель. Если вы не можете позволить себе так долго находиться вдали от чемодана, то, очевидно, лучший выбор — научиться делать это самому.

На самом деле так бывает при многих ремонтах. Я снова сломал свой уничтожитель документов! И идея иметь дело со всем процессом возврата / гарантии уже заставила меня потеть !!!

Они доставят вас с гарантией

Большинство людей просто слышат слова «пожизненная гарантия» и думают, что им больше никогда не придется тратить ни цента на свой чемодан.Что так неверно.

Во-первых, вы всегда должны читать условия гарантии. Большинство из них заявляют, что покрывают только производственные дефекты, а не фактические физические дефекты. Или что они исправят физический дефект, но только в первый год или около того.

А что делать по истечении гарантии? Вам придется либо отнести его в ремонтную мастерскую, либо со временем научиться ремонтировать самостоятельно. Можно начать сейчас. Особенно, если вы не можете позволить себе тратить деньги на замену багажа или даже на ремонт.

Вы изучаете новый навык

И вы не можете назначить ему цену. Или вообще-то могли.

С каждой проблемой, которую вам удастся исправить, вы просто улучшите свои навыки ремонта чемоданов. Подумайте об этом — через год или два вы можете стать настоящим профи. И вы можете помочь починить багаж своих друзей и даже зарядить их.

Со временем вы могли бы даже открыть собственную ремонтную мастерскую, если захотите. Я не говорю о том, чтобы бросить работу и стать профессиональным мастером по ремонту чемоданов, а скорее о том, чем вы могли бы заняться в свободное время. И если вы вообще любите делать вещи своими руками, то думайте об этом скорее как о хобби, чем о задаче.

Вы согласны с тем, что это очень веские причины попытаться починить свой багаж самостоятельно? Если вы это сделаете, давайте перейдем к проблемам, с которыми вы, скорее всего, столкнетесь с вашим багажом, и к наилучшим возможным решениям для них.

Глава 2.

багажные колеса

Колесо на вашем чемодане немного свободнее, чем вы бы хотели?

А может, от пластикового или силиконового колеса откололась кусок, и теперь вы не можете таскать чемодан.Для этого есть быстрое и простое решение.

И даже если вам придется заменить все колесо (или несколько колес), это не будет проблемой. В этом разделе я расскажу вам обо всех типах проблем, которые могут возникнуть с вашими колесами, и о том, как их исправить.

Вот что вам понадобится для ремонта колесных дисков для багажа

Прежде чем вы даже подумаете о замене колес на чемодане самостоятельно, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты. Итак, вот все, что вам понадобится для успешной операции по восстановлению колеса.

Примечание: Имейте в виду, что все эти предметы вам не понадобятся — это зависит от типа колес на чемодане и от того, как они к нему прикреплены.

Вам понадобится этих инструментов для снятия колес, которые приклепаны или прикреплены к оси . Если у вас уже есть ножовка любого типа, вам не нужно покупать новую. Однако удалить их с помощью дрели намного проще и быстрее, как вы вскоре убедитесь.

Если вы не уверены на 100%, какие винты удерживают колеса вашего багажа, лучше всего приобрести универсальный набор отверток.Кроме того, если вы решите приобрести дрель DeWalt , то лучший вариант — просто купить для нее набор винтов. Так как это многофункциональный инструмент , вы сможете использовать как отвертку, так и сверло , что на самом деле может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе.

В каждый из этих наборов входят два колеса со всеми винтами и болтами, необходимыми для их фиксации. Не беспокойтесь о том, что это станет слишком техническим, я расскажу вам о деталях замены колес позже.А пока вам нужно знать, как выбрать подходящие сменные колеса для вашего багажа.

Как правило, необходимо различать колеса, которые приклепаны, и те, которые привинчены к . Соответственно, вам необходимо приобрести колеса, подходящие для вашего багажа.

Что касается прядильных колес, вы можете просто поместить в опору практически любое колесо. Второй набор здесь представляет собой набор колес с ножками, но метод замены, который я собираюсь вам показать, включает в себя просто снятие колеса, а не всей ножки.Однако, если вы решили приобрести средний комплект, вот что вам нужно знать: расстегните молнию, чтобы обнажить болты, открутите всю ногу колеса, прикрутите новые ноги колеса (с колесами) на место, и все.

Выберите колесо нужного размера!

Нужно быть осторожным с размером колес. Вам нужно получить сменные колеса, которые точно такого же размера, как те, которые в настоящее время находятся в вашем багаже — иначе ваш чемодан будет наклоняться в одну сторону, когда вы стоите вертикально.Все три этих набора позволяют вам выбирать между несколькими разными размерами колес, поэтому выбрать подходящие должны быть довольно легко — при условии, что вы правильно измерите колеса на своем чемодане.

Да, и чуть не забыл — вот еще одно оборудование, которое вам, скорее всего, понадобится, и не только при ремонте колес:

Я не шучу — как и почти все, половину можно починить. проблемы с багажом с хорошей старой изолентой.Я рекомендую именно этот бренд просто потому, что он черный, что может пригодиться для быстрого ремонта колеса — конечно, по эстетическим причинам. :>

Теперь, когда мы рассмотрели почти все оборудование, которое вам понадобится, давайте перейдем к различным проблемам, с которыми вы можете столкнуться с колесами чемодана, и способам их устранения.

Затяните незакрепленные колеса

Если на вашем чемодане шатается колесо, вы можете исправить его всего за несколько минут. Собственно, процесс ремонта колеса — самая простая и быстрая часть процесса ремонта.Что займет немного больше времени, так это выяснение того, какой инструмент вам нужен для этого!

Сначала вам нужно определить типы винтов на вашем колесе, чтобы вы знали, какой тип отвертки использовать или купить. Следующим шагом будет определение размера винта — это можно сделать, измерив длину его стержня. Или, если у вас есть запасные винты с вашим багажом, их размер должен быть указан на упаковке.

Когда вы успешно определите тип и размер винтов на колесах, вам просто нужно использовать соответствующую отвертку.Скорее всего, ваши колеса крепятся шестигранными или обычными винтами с крестообразным шлицем — это чаще всего так. Итак, все, что вам нужно, — это набор шестигранных отверток — я предполагаю, что у вас уже есть несколько отверток Phillips, потому что у кого их нет, верно?

Тогда просто достаньте правую отвертку и вставьте ее в винт. Убедитесь, что это под углом 90 градусов . Вы хотите, чтобы колеса чувствовали себя плотно на чемодане, но не слишком туго. — Слишком плотное их крепление может привести к заклиниванию колеса и еще большему беспорядку. Вместо этого поверните винты пару раз, а затем попробуйте сдвинуть колесо с места. Когда вы чувствуете, что колесо никуда не денется, но вы все равно можете немного затянуть винт, вы будете знать, что выполнили работу правильно.

Дополнительные очки: Если вы хотите пойти дальше, вы можете добавить немного локтита в винт. Это добавляет немного пластикового материала на конец, чтобы гарантировать, что он не потеряет вибрацию при длительном использовании (например, ходьба по французским булыжникам в течение 2 часов!).

Силиконовые колеса для ретуши

Если в вашем багаже установлены колесики для роликовых коньков, скорее всего, колеса изготовлены из силикона. Одна проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что со временем маленьких кусочков колеса отломятся, что помешает им плавно катиться .

Был там, сделал то. Правильно? Это легче исправить, чем вы думаете.

Вам понадобится терпения и рулон изоленты . Во-первых, если откололся большой кусок вашего колеса, вы захотите снять все колесо, пока не будет обнажена металлическая основа колеса.Это может показаться нелогичным, но просто поверьте мне в этом.

Затем убедитесь, что вы разделили изоленту так, чтобы ее ширина не превышала ширину основания самого колеса. Затем вы хотите обернуть ленту вокруг колесной базы, пока она не станет такой же толстой, как другое неповрежденное колесо . Рекомендую время от времени брать в руки чемодан и тестировать его. Попробуйте раскатать его по комнате, чтобы проверить, нужно ли добавить еще несколько слоев ленты, чтобы выровнять вещи. Когда вы почувствуете, что и оригинальное, и «новое» колесо катятся равномерно, вы можете прекратить наматывать основу.

Далее вам нужно будет немного скосить края, особенно если они трутся о раму вашего багажа. Для этого используйте нож для ковра или наждачную бумагу — будьте осторожны, чтобы не навредить себе.

По функциональности ваш чемодан должен быть как новый. Если вас беспокоит эстетика, вы всегда можете прикрыть клейкую ленту куском черной изоленты — никто, кроме вас, не заметит разницы между двумя колесами!

Имейте в виду, что это только краткосрочное / временное исправление.Лента со временем изнашивается, особенно если вы тащите багаж по неровной местности. Со временем вам придется заменить колесо, и мы поговорим об этом через минуту.

Если вам нужен полный визуальный обзор процесса, вы можете перейти к этой публикации здесь .

Замена колес на вашем багаже

Этот шаг потребует немного больше оборудования, чем два других. Лучший вариант — просто получить комплект для замены колес на Amazon — я свяжу несколько хороших в следующем разделе.

В зависимости от типа колес в вашем багаже существует несколько различных подходов к замене колес.

Клепанные колеса (с металлическим стержнем)

Это, вероятно, самый сложный в ремонте тип. Потому что вы не можете просто открутить их — сначала вы должны разрезать металлический стержень, который удерживает их вместе.

Итак, возьмите свои s защитные очки и ножовку . Осторожно прорежьте стержень, следя за тем, чтобы не пораниться. Разорвите шайбы и подшипники, удерживающие колесо на месте , от заклепки руками (наденьте перчатки, шток будет горячим!) И отложите их в сторону. Они вам понадобятся. Но само колесо вам не понадобится — его можно выбросить.

Вставьте старые подшипники в новое колесо, по одному с каждой стороны. Они помогут удерживать колесо на месте и устойчиво, пока вы вставляете его в колесную нишу. Когда вы вставили колесо в колодец, проденьте винт через него и подшипник. Наконец, наденьте шайбы с обеих сторон колеса и закрепите их на месте. Затем вы можете вставить новую заклепку в колеса и затянуть последние гайки, и все готово. Только не затягивайте их слишком сильно — они не будут катиться плавно, если вы это сделаете.

И вот полезное видео, которое покажет вам, как все это шаг за шагом:

Винтовые колеса (снятие колесной ниши)

Во-первых, вы захотите купить сменные колеса, которые являются точно такого же размера, как те, которые уже есть в вашем багаже . Кроме того, попробуйте приобрести колеса с такими же винтами, что и в вашем багаже - их будет намного проще заменить, потому что вы получите все необходимое оборудование.

Положите чемодан на плоскую поверхность и расстегните молнию. Это откроет гайки внутри чемодана, которые удерживают винты на месте. Возьмите гаечный ключ, подходящий для гаечных болтов в чемодане, и крепко возьмитесь за них, а затем с помощью отвертки открутите винты, которые удерживают колесную арку на месте .Чтобы вывернуть винты, вам нужно повернуть их против часовой стрелки (плотно, налево!).

Внутри колеса должен быть небольшой зажим. Вы должны вытолкнуть его, чтобы снять болты и колесо. Как только вы это сделаете, вы можете полностью вынуть поврежденное колесо и утилизировать его.

Теперь все, что вам нужно сделать, это вставить сменное колесо в колесную нишу. Установите шайбы с каждой стороны колеса и закрепите его на месте. Вы можете сделать это, вставив зажим прямо через прорезь на оси.

Когда вы успешно закрепите колесо в колесной нише, поставьте ее обратно на чемодан и прикрутите его на место. Немного покатайте чемодан по комнате, чтобы убедиться, что колеса плотно прилегают.

Крепление вращающихся колес (с помощью сверла)

Несмотря на то, что мы используем сверло, это немного менее инвазивный процесс, чем предыдущий. Вам понадобится дрель для снятия колеса из-за заклепок с ушком. Вы должны просверлить в них отверстие, чтобы они выпали.

Вы можете использовать ножовку, чтобы пропилить ось колеса, но это немного более рискованно — вы можете повредить ножку колеса. Но если у вас нет дрели, то это способ сделать это — просто будьте осторожны и действуйте медленно.

Особенность этих колес в том, что они тоже заклепаны, но не все они соединены большим металлическим стержнем, как у первого типа. Тем не менее, вам все равно придется снимать заклепки, так что продолжаем методом сверления. Определите размер отверстия и используйте подходящее сверло. Если ширина отверстия 5 мм, используйте сверло немного большего размера — 5,5 мм будет идеальным выбором. . И помните, медленное и устойчивое преимущество в гонке — вам нужно просверлить верхнее кольцо до тех пор, пока оно не оторвется. Если вы просверлите слишком много, вы можете повредить колесо или ногу, а мы этого не хотим.

Как только вы это сделаете, колесо должно легко оторваться. Снимите все поврежденные колеса и очистите ноги. Затем просто установите сменные колеса в опоры, проденьте через них оси и последние болты в оси.Хорошо затяните все, и готово.

Глава 3.

ручки для багажа

У чемодана сломана ручка? Не волнуйтесь, вы легко можете это исправить!

Сначала вам нужно выяснить, в чем именно проблема с ручкой, а затем я проведу вас через процесс ремонта.

Кроме того, даже если ручки на вашем багаже сломаны и не подлежат ремонту, процесс их замены очень прост.

Итак, давайте посмотрим, каковы наиболее распространенные проблемы с ручками багажа и как их исправить.

Сломанная кнопка

Если ручка вашего колеса сломана, а кнопка выглядит примерно так, как на картинке ниже, это легко исправить.

Итак, сначала определите тип винтов, которые удерживают ручку на месте , и возьмите подходящую отвертку. Здесь видно, что Мне нужна была отвертка Phillips для этого конкретного чемодана. И, несмотря на то, что винты были разных размеров, мне удалось их все удалить одной отверткой.Вам просто нужна точность и терпение.

Первая проблема, с которой мне пришлось столкнуться, заключалась в том, как получить доступ к винтам, поскольку они располагались на недоступной части ручки из-за того, что она застряла. Если у вас такая же проблема, примените небольшую грубую силу — ровно столько, чтобы вытащить часть ручки с винтами.

Осторожно открутите все винты. Не волнуйтесь, если некоторые из них не выходят полностью — пока вам удастся разобрать ручку, все в порядке.

Как видите, с первого взгляда проблема была ясна. Одна часть кнопки просто выпала из ручки, а другая, казалось, застряла на месте. Так как же это исправить? Очевидно, с какой-то суперклей !

Нанесите немного клея на поверхность, которая будет прикреплена к кнопке, затем подержите ее на месте около минуты, пока она не приклеится к другому куску пластика. Оставьте его, чтобы он застыл, и повторите процесс с другой частью. Я оставил все на полчаса, прежде чем решил собрать ручку. .Вам нужно убедиться, что клей полностью высох , иначе вы рискуете приклеить кнопку к внутренней стороне ручки, и ваш чемодан станет еще более бесполезным, чем раньше.

Итак, примерно через полчаса или час соберите все вместе и прикрутите все на место. По размеру отверстий вы сможете определить, какой винт куда идет, если вы уже забыли, где они были изначально. И вуаля, как новенькая!

Трубки застряли

Если ваша кнопка работает нормально, но вы не можете заставить ручки сдвинуться с места, если вы не приложите большую силу, то у вас другая проблема.Скорее всего, они просто застряли, и их нужно немного смазать .

Но сначала нужно убедиться, что трубки действительно застряли. Сначала отсоедините ручку от трубок, открутив все винты, которые удерживают ее на месте. Когда вы это сделаете, вы должны увидеть, как из каждой трубки торчит тонкий металлический стержень.

Эти стержни фактически заставляют вашу ручку колеса выдвигаться. Иногда это просто исправить, просто переставив стержни внутри отверстий в ручке, чтобы они могли соединиться с кнопкой.Попробуйте это сделать — может, один из них просто выпал из ямы.

Но если это не сработает, пора проверить, в чем проблема. Нажмите на металлический стержень, а затем попробуйте удлинить трубку. Если трубка выдвигается, то проблема не в ней, а в ручке. С другой стороны, если одна (или обе) трубки не сдвинутся с места, значит, вы успешно изолировали проблему.

Первое, что вы попробуете сделать, это смазать трубку . Но перед этим следует проверить, не застряло ли что-нибудь внутри трубок.Итак, достаем металлические стержни и пытаемся заглянуть внутрь трубок . Для этого вам понадобится фонарик. Если вы видите что-то странное внутри, удалите это. Вы можете сделать это, взяв длинную тонкую палку и вытащив инородный мусор, или просто перевернув чемодан, чтобы он мог выпасть из трубки.

Если внутри трубки нет мусора, следующим шагом является смазка стержней. Просто немного WD-40 подойдет. Но если у вас его нет, вы можете даже использовать мыла или даже оливкового масла — важно, чтобы вы использовали какую-то жирную смазку.Подождите примерно 15 минут, а затем попробуйте снова удлинить трубки. Надавите на стержни и потяните трубки вверх — если работает, поздравляем! Вам удалось успешно отремонтировать телескопическую ручку колеса!

Закрутите верхнюю ручку на место и соблюдайте осторожность, чтобы совместить стержни внутри маленьких отверстий. При нажатии кнопки трубки должны плавно выдвигаться, а ручка колеса должна быть как новенькая!

Однако, если это не устранило вашу проблему, боюсь, вам придется заменить всю систему ручек.Но есть еще одна проблема, которую нужно проверить, прежде чем вы начнете разбирать половину своего чемодана.

Замена ослабленного винта

Если одна из трубок просто не держится и выпадает из рукоятки, велика вероятность того, что винт ослаб. Сначала проверьте это — это то, что вы можете исправить примерно за две минуты. Вам просто нужно найти винт того же размера, что и тот, который вышел из строя, и затем вкрутить ручку в трубку.

Это была проблема с вашим багажом? Только представьте, если бы вы отправили его в ремонт и потратили кучу денег, чтобы починить его, тогда вы можете сделать это самостоятельно менее чем за 150 секунд! Но если что-то еще не так с телескопической ручкой на вашем чемодане, и ни одно из этих исправлений не помогло, то лучше всего просто заменить всю вещь .И это совсем не сложно — я проведу вас через процесс.

Замена телескопической ручки

Это может быть очень просто или довольно сложно, в зависимости от того, как ручка прикреплена к вашему чемодану. Взгляните на эти две фотографии:

Справа вы видите маленькие заклепки . Их нужно просверлить, и даже не пытайтесь заменить ручку, если у вас нет сверла — это единственный способ их удалить. Измерьте отверстие заклепки и найдите сверло примерно 0.На 5 мм больше его. Постепенно просверлите заклепку, пока не сделаете отверстие и она не выпадет. Это позволит вам легко вывернуть винты.

С другой стороны, посмотрите на фото слева. Саморезы крепятся гайками, которые практически недоступны. Потому что вам нужен гаечный ключ, чтобы их отстегнуть, а вот ключ внутрь этого пластикового отверстия нет. От этого чемодана отказался — пробовал открутить гайку пинцетом, не вышло.Но также имейте в виду, что это конкретное изображение действительно старого и дешевого чемодана, и вы не должны сталкиваться с такими недостатками дизайна на более новых (или дорогих).

Хорошо, вернемся к заклепкам. После того, как вы просверлите все отверстия и открутите винты, вы сможете легко снять ручку. Еще один момент — также можно снять только трубки , если они прикреплены к чемодану. Как вы можете видеть на видео ниже, трубки прикручиваются к чемодану обычными винтами Phillips.Все, что вам нужно для их удаления, — это отвертка Phillips.

Но если вы снимаете всю систему ручек, вам придется просверлить заклепки. Однако проверьте, какие заклепки крепятся к вашему чемодану — есть вероятность, что вам не придется их снимать. На этом конкретном изображении они используются для прикрепления куска пластика, который прикрепляет ручку к корпусу чемодана. Поскольку эта часть системы ручек цела, снимать ее действительно нет необходимости.Если вы также заметите, что вам не нужно снимать эту деталь, вы сэкономите много времени и энергии.

Если вам удалось снять ручку с трубками, теперь самое время вставить новую. Это простая часть — просто вставьте трубки в те же отверстия, где была ваша старая телескопическая ручка. Убедитесь, что вы правильно выровняли трубки — отверстия в трубках должны находиться в том же месте, что и отверстия на пластиковом креплении, потому что именно там идут винты.

Теперь все, что вам нужно сделать, это вставить винты в отверстия и плотно их затянуть.Как только вы это сделаете, вам следует нанести немного смазки на трубки, вытянуть ручку и втянуть ее несколько раз. Покрутите чемодан и проверьте его ручку — если все в порядке, поздравляем! Вы успешно заменили неисправную ручку колеса.

Выбор подходящей сменной ручки

Единственное, что вы можете сделать, чтобы убедиться, что вы получите нужную деталь для своего чемодана, — это отправить сообщение производителю с просьбой прислать вам запасную часть.Только так вы можете быть на 100% уверены, что сменная ручка идеально подойдет для вашего чемодана, особенно , потому что не так просто найти запчасти для багажа в Интернете.

Обычно вы можете найти информацию о запасных частях в их разделах часто задаваемых вопросов, например на странице Samsonite. Затем вы просто отправляете им правильную информацию по электронной почте и ждете, пока прибудет ваша запчасть.

Вы также можете найти множество запасных частей на Amazon . Если вы решите попробовать сделать это таким образом, вы должны убедиться, что все размеры точно такие же — ширина ручки, высота и ширина трубок, а также расстояние между двумя трубками.И даже тогда есть шанс, что они не подходят идеально. Но, поскольку вы можете получить замену телескопической рукоятки за 20-30 долларов, стоит попробовать. Вот ваш лучший выбор, основанный на различных вариантах размера:

Крепление / замена ручки для переноски

Это гораздо более быстрый и простой процесс, чем замена телескопической ручки. Это потому, что ручки для переноски обычно крепятся всего двумя винтами . Когда вам нужно их заменить, все, что вам нужно сделать, это вывернуть винты, и все.Установите на ее место новую ручку для переноски и затяните новые винты.

Если ваш чемодан полностью обшит внутренней стороной, вам придется снять подкладку, чтобы открыть винты . Если вы можете просто расстегнуть молнию, тогда отлично — интерьер вашего чемодана останется нетронутым. Однако, если подкладка приклеена к корпусу чемодана, возможно, вам придется оторвать ее или вырезать в ней отверстие. В таком случае подумайте, стоит ли менять ручку для переноски.

Одна вещь, о которой нужно знать , — это ширина ручки. Убедитесь, что она такая же широкая, как старая ручка, иначе винты и отверстия не будут совмещены. Вы можете технически прикрепить его, даже если он не подходит должным образом — просто просверлите новые отверстия через ручку . Но тогда это будет не очень эстетично.

Вам больше не нужно беспокоиться о форме. Фактически, вы можете выбрать любую форму или тип ручки, которая вам нравится, так что вы даже можете обновить свой чемодан. Посмотрите эти ручки на Amazon ниже — существует огромное разнообразие стилей, и вы можете увидеть размеры каждого из них, если прокрутите до раздела с информацией о продукте.

Если вы просто хотите отремонтировать сломанную ручку, у меня есть два предложения для вас.

Если у вас есть чемодан из софтшелла и ручка , сделанная из ткани, лучше всего сшить его вместе . Если вы не хотите, чтобы было очевидно, что вы починили его самостоятельно, убедитесь, что у вас есть веревка того же цвета, что и ткань ручки. Это довольно простое решение, и даже если вы не профессионал в шитье, это не должно быть слишком сложно.

Если у вас сломана пластиковая ручка, то пора снова вынуть суперклей .Нанесите немного клея на обе части ручки и крепко держите их вместе в течение минуты. Затем оставьте клей застыть на час или два, убедившись, что ручка не касается корпуса чемодана — вы же не хотите приклеивать ручку к вашему багажу, верно? Вот и все — ручки для переноски должны быть удобными.

Глава 4.

Сломанная защелка

Чемоданы без молнии очень популярны среди частых путешественников, тем более, что сломать их внутри практически невозможно.Однако, если защелка на жестком чехле без молнии застряла или сломалась, значит, у вас бесполезный багаж.

Вы хотите починить или заменить? Без проблем.

Пришло время проверить некоторые проблемы, которые могут возникнуть с защелкой чемодана. И если вы не можете это исправить, я покажу вам, как его заменить — это проще, чем вы думаете.

Защелка застряла

Если защелка на вашем чемодане по-прежнему работает, но вам трудно заставить ее запереть, а затем разблокировать, есть большая вероятность, что вам просто нужно смазать его.И это вполне нормально, особенно если у вас есть этот конкретный чемодан какое-то время.

Итак, нужно смазать внутренности защелки, а также заслонку . Перемещайте части защелки и посмотрите, какие из них жесткие — это лучший способ определить, какие именно части необходимо смазать. Лучшая смазка для защелок, которую вы можете получить, — это WD-40. Но если у вас его нет под рукой, вы также можете использовать немного масла, сливочного масла или даже мыла — если оно жирное, оно должно помочь.

Если эта маленькая хитрость решила вашу проблему, тогда здорово! Но если нет, давайте поговорим о других вещах, которые могут быть неправильными с защелкой вашего багажа.

Защелка не щелкает (запирается)

Итак, вы пытаетесь запереть чемодан, но защелка не работает. Может, верхняя часть замка не войдет в отверстие? А может, вам удастся закрыть замок, но он снова откроется?

Если это похоже на вашу проблему, то есть две вещи, которые могут быть неправильными с защелкой вашего чемодана.

Сначала проверьте заслонку. Это верхняя часть замка, который вы вставляете в отверстие — возможно, клапан погнулся, и поэтому ваш чемодан не запирается. И это легко исправить — просто расправьте заслонку пальцами. Используйте плоскогубцы, если вы недостаточно сильны, чтобы делать это голыми руками. Просто будьте осторожны — если вы потянете клапан слишком быстро или приложите слишком много усилий, вы можете сломать его.

Вы не уверены, насколько прямым оно должно быть? Если у вас другая защелка работает нормально, сравните их.Выпрямление поврежденной защелки до тех пор, пока она не станет похожей на нормальную, должно помочь.

Но если заслонка выглядела идеально, вам придется прочистить отверстие в замке. Скорее всего, он был заполнен пылью или другим мусором, особенно если у вас есть чемодан какое-то время. Это тоже довольно просто сделать — Я использую ватные палочки , когда мне нужно вычистить эти замки, так как они довольно маленькие и их легко вставить внутрь.

Вы также можете попробовать воспользоваться феном — как при чистке клавиатуры. Под давлением воздуха мусор выйдет наружу, и ваш замок должен быть довольно чистым.

Если ни один из этих приемов не помог, и вы все равно не можете заставить защелку запереться, то пора вынуть ее из чемодана и разобрать. Возможно, что-то внутри защелки отломилось.

Ремонт сломанной защелки

Скажу так — если отломилась часть защелки, нужно заменить защелку. Вы можете попытаться отремонтировать его, но, скорее всего, он снова сломается. Защелки обычно делают из стали, и если часть успела отломиться, отремонтировать будет крайне сложно. Кроме того, есть вероятность, что он снова сломается во время транспортировки, и у вас будет неисправная защелка на чемодане на обратном пути. И это определенно не то, чем вы хотите заниматься во время отпуска.

Но если вам нужно быстрое решение проблемы, попробуйте эти два приема.

Сначала откручиваем защелку от чемодана и разбираем — если винты выставлены.Посмотрите на эту фотографию:

Теперь вы можете видеть, что винты вообще не открыты . Вдобавок к чемодану была приклеена подкладка, и мне пришлось оторвать ее от корпуса, чтобы открыть. И я все еще не мог добраться до винтов, чтобы заменить его. Теперь я попытался склеить защелку суперклеем. И очень, очень осторожно — поскольку я не мог его снять и разобрать, был шанс, что клей прилипнет к другим частям защелки, что сделает его еще более бесполезным, чем раньше.

Что я сделал, чтобы этого избежать? Поскольку верхняя часть замка сломалась по сердцевине, я знал, что если я просто попытаюсь приклеить ее на место, она застрянет в верхней части замка. Итак, , когда я совмещал сломанную деталь с пружиной защелки, я осторожно надавил на нее. Я держал его на месте, пока клей не высох, а затем отпустил. Я оставил его на час, и вот — теперь я могу запереть свой чемодан.

Теперь, если винты защелки обнажены, просто отсоедините ее и попробуйте закрепить, как t .Это более безопасный способ, так как вы с меньшей вероятностью повредите остальную часть чемодана — нанести суперклей на ткань — просто кошмар. Но поскольку эти защелки часто представляют собой неразъемные механизмы, иногда вы не можете их исправить, кроме как попытаться склеить их обратно.

Следует отметить два момента: вам понадобится действительно прочный суперклей, если вы хотите, чтобы это сработало. В противном случае, при попытке разблокировать защелку, сломанная деталь снова просто оторвется. На самом деле это случилось со мной в первый раз, когда я использовал слабый суперклей.Верхняя часть защелки просто оторвалась от усилия механизма и полетела надо мной. Так что на всякий случай пригнитесь, когда будете открывать чемодан. :> Следует также помнить о том, что клей нужно дать правильно схватиться. В зависимости от типа суперклея это может занять от часа до нескольких часов. Наберитесь терпения — оно того стоит.

С другой стороны, если винты не открыты, я призываю вас не пытаться отсоединить их. Вы проделаете в чемодане отверстие, которое, вероятно, будет слишком большим для фиксирующих винтов, и вы не сможете вернуть фиксатор на место.В этом случае я советую вам просто заменить защелку — так давайте немного поговорим об этом.

Замена сломанной защелки

Что действительно интересно в замене защелки, так это то, что вы можете выбрать любой тип защелки для своего чемодана. После того, как вы удалите старую защелку, ваш чемодан станет почти пустым полотном. Вам придется просверлить несколько новых отверстий, чтобы установить новую защелку, но это не слишком повредит ваш чемодан. Хотите что-нибудь винтажное? Действуй!

Чтобы снять старую сломанную защелку, вам нужно открутить ее от чемодана.Если обычные винты удерживают его на месте, это должно быть довольно легко. Если они заклепаны, вам нужно будет просверлить заклепки. Я писал об этом процессе более подробно в первом разделе (ремонт колес), поэтому, пожалуйста, обратитесь к нему. Вы также можете увидеть мое предложение о лучшей дрели для этой работы.

Когда вы удалили старую защелку, поставьте на ее место новую. Если возможно, совместите отверстия на нем с отверстиями на чемодане. Если нет, вам придется просверлить новое отверстие — измерить диаметр отверстия фиксатора и выбрать подходящее сверло .Это гарантирует, что защелка чемодана будет надежно закреплена и не будет раскачиваться.

Вот несколько интересных и доступных защелок , которые вы можете получить на Amazon:

Однако, если вам нужна точно такая же защелка, какая была на вашем багаже раньше, вам следует связаться с производителем и запросить замену. Зайдите на их веб-сайт и проверьте разделы часто задаваемых вопросов — обычно вы можете найти там информацию о запасных частях.

Глава 5.

Замки TSA

Замки TSA — важная часть вашего багажа. Они обеспечивают безопасность вашего чемодана, удерживая плохих парней. Но они также позволяют войти хорошим парням, поскольку агенты TSA могут легко открыть их, если потребуется.

Поэтому, если ваш замок TSA сломается или застрянет, вы захотите отремонтировать его как можно скорее, особенно если вы планируете лететь в США.

Хотите узнать, как починить самостоятельно? Приступим к делу!

Разберите и соберите замок

Если вы не думаете, что замок сломан, но он просто не работает должным образом, вам следует потратить время на его повторную сборку. Существует большая вероятность, что одна из частей просто выпала со своего места, и установка ее на место решит проблему — особенно если замок издает дребезжащий звук, когда вы его встряхиваете. И да, восстановить это так же просто, как кажется.

Для начала нужно найти винты, которыми замок крепится к чемодану. Вам, вероятно, придется расстегнуть молнию, чтобы найти их — на всем моем багаже замки были прикреплены обычными винтами Phillips. Итак, я использовал обычную отвертку Phillips, чтобы удалить фиксатор, и это заняло у меня около двух минут.Очень просто.

Вы можете посмотреть это видео, чтобы увидеть, как правильно разобрать, а затем снова собрать замок 007 TSA (они чаще всего используются на чемоданах):

Совет: , если вы не 100 % уверен, что запомнишь, как все собирать, сфотографируй замок, как только откроешь его. Таким образом, вам не придется полагаться на свою память, и вы можете просто использовать фотографию, чтобы увидеть, где находится каждая деталь.

Будьте очень осторожны при снятии отдельных деталей, особенно пружины кнопки.Некоторые предметы крошечные и стараются всегда держать их на виду. Если какая-либо из частей была ослаблена, повторная сборка замка должна решить вашу проблему. Когда вы закончите с этим, снова прикрепите его к чемодану (с помощью тех же винтов, которые вы открутили в первую очередь) и попробуйте. Если сейчас все работает нормально, значит, вам удалось это исправить!

Застрял замок TSA

Если ваш замок работает нормально, но время от времени заедает, вам просто нужно смазать кнопку . Итак, выполните те же действия, что и в предыдущем разделе, чтобы снять и разобрать его.Как только вы это сделаете, возьмите ватный тампон и немного медицинского спирта и очистите металлическую крышку замка. Если ваш замок полностью сделан из пластика, очистите его от пыли и мусора водой.

После этого набрать WD-40 (или масло, масло, мыло) и смазать кнопочный механизм. Нанесите всего одну-две капли смазки, и она должна помочь. Также нанесите немного на механизм ворот и дайте ему высохнуть на 15-20 минут. Затем просто соберите замок и прикрутите его к чемодану — он должен быть как новый.

Постоянно запертый чемодан

Если вы заперли чемодан в какой-то момент и забыли, какую комбинацию вы выбрали для замка, то у вас довольно большая проблема. Но вместо того, чтобы отдавать свой багаж слесарю, вы можете легко восстановить его самостоятельно. Теперь это немного пугает — когда вы понимаете, насколько легко на самом деле взломать замок 007 TSA, вы можете пересмотреть их использование в своем багаже.

Но это уже тема для другого поста.Один из способов сделать это — вставить ручку в зубцы молнии вашего чемодана — это позволит вам попасть внутрь вашего багажа и отвинтить замок. Вы можете полностью разобрать его и снять с его зубцов съемники молний. Затем просто снова застегните весь свой чемодан на молнию, и вы как бы исправите свою проблему. Что ж, вам удалось открыть свой навсегда запертый чемодан, но вы все еще не знаете код этого замка.

Его можно либо заменить, либо просто положить обратно в чемодан и сбросить. Вот как можно сбросить кодовый замок 007 TSA:

Как видите, вам просто нужна зубочистка! Имейте в виду, что простое нажатие кнопки сброса не сработает, пока съемники находятся в замке , поэтому вам нужно сначала разобрать его. Но если для вас это слишком много работы, есть другой способ сбросить замок, который также использует только зубочистку, но для этого вам нужно взломать собственный чемодан.

В этом видео вы можете увидеть, как сбросить блокировку TSA с помощью зубочистки:

Если вы не можете найти отверстие на колесе, я предлагаю вам использовать фонарик вашего телефона.Поместите его над замком, и вы сможете заглянуть внутрь. Видишь ли, я же говорил тебе, что было немного страшно, как легко сломаться в собственном чемодане! Кроме того, вы можете получить главный ключ TSA менее чем за 15 долларов на Amazon (что еще страшнее), и это может быть самым простым способом открыть свой чемодан. :>

Если вы все перепробовали, но блокировка по-прежнему не работает, пора заменить ее . И я покажу вам, как это сделать в следующем разделе.

Замена замка TSA

Сначала вам нужно получить новый замок TSA — желательно точно такой же, как тот, который вы заменяете.Поскольку существует несколько различных типов замков 007, я постарался найти все те, которые мы чаще всего видим на багаже:

Если вы не уверены на 100%, просто взглянув на замок, проверьте положение замка. винты сзади . Сравните его с теми, что на замке, который у вас есть сейчас, и убедитесь, что они находятся на том же месте.

Чтобы снять старый замок, нужно открыть винты и открутить их. Это должно быть довольно легко, если у вашего чемодана есть подкладка на молнии. С другой стороны, если подкладка приклеена к корпусу чемодана, вам придется поддеть ее.Но, по крайней мере, это простое решение — вам понадобится только клеевой пистолет и несколько клеевых стержней:

После того, как вы удалили старый замок, просто установите новый замок на его место. Убедитесь, что вы выровняли его с отверстиями, которые уже есть на вашем чемодане. Тогда просто прикрутите его на место и все! Да, и не забудьте установить новую комбинацию. Если вы не знаете, как это сделать, посмотрите видео в предыдущем разделе, в котором объясняется, как можно (пере) установить кодовый замок TSA.

Глава 6.

молнии

Знаете, этот раздел фактически применим практически ко всем принадлежащим вам предметам с застежкой-молнией, а не только к вашему багажу. Но, поскольку молнии имеют решающее значение как для защиты ваших вещей внутри чемодана, так и для удержания их на месте (привет, разделители), я в основном сосредоточусь на вопросах, которые влияют на застежки-молнии чемодана

Я постараюсь объяснить вам, как устраните эти проблемы шаг за шагом — вам просто нужно следовать инструкциям. Итак, если вы хотите отремонтировать застежку-молнию на чемодане, вам нужен именно этот раздел.

Что делать с застрявшей молнией

Если у вас застряла молния, это означает, что за что-то зацепился. Итак, очевидно, вам нужно удалить все, что зацепилось.

Давайте сначала попробуем что-нибудь очень быстрое и легкое — возьмите графитовый карандаш и потрите кончиком карандаша зубцы молнии. А теперь попробуйте еще раз поработать молнию — если работает, то отлично. Вы исправили менее чем за минуту. Но если он все еще завис, давайте попробуем другое решение.

Вам понадобится какая-то смазка или смазка — желательно не на масляной основе, потому что она испачкает ткань . Попробуйте использовать кусковое мыло или даже бальзам для губ — вотрите им зубцы молнии, а затем медленно опустите молнию. Пока вы застегиваете молнию, время от времени наносите смазку повторно — так будет быстрее. Кроме того, это лучший способ исправить застревание молнии в ткани.

Есть еще одна вещь, которую вы могли бы сделать, если молния застряла в собственной ткани, — немного приподнять ее, удерживая остальную часть ткани молнии в стороне от зубов. Удерживая ткань одной рукой, медленно опустите молнию. . Иногда ткань можно достать руками, и никаких дополнительных инструментов не требуется.

Съемник сломанной молнии

Это довольно простое решение. На самом деле есть много разных вещей, которые вы можете сделать, чтобы заменить сломанный съемник молнии. Один из них включает в себя получение сменного съемника и простую вставку его в слайдер. И имейте в виду, что вы можете поставить любой тип молнии, какой захотите.Вы хотите, чтобы в конце была звезда? Действуй. Может, на этот раз тебе понадобится съемник кожаной молнии? Почему нет!

Просто убедитесь, что он примерно такого же размера, как ваш слайдер. Если вы возьмете съемник, который намного меньше слайдера, он выпадет. С другой стороны, если вы получите съемник толще слайдера, вам будет сложно его вставить. Но вот некоторые из ваших вариантов:

Если вы ищете сверхбыстрое решение, вам даже не нужно вставлять съемник молнии.Вы можете просто прикрепить к слайдеру кольцо для ключей или даже скрепку. В любом случае, посмотрите это видео, чтобы увидеть все предметы, которые есть у вас дома, которые вы могли бы использовать вместо съемника молнии:

Но если на самом деле проблема не с съемником, а скорее с зубьями или ползунок, то вам нужно проявить немного больше творчества. Итак, давайте поговорим о том, что делать, если ваша молния не закрывается или если зубцы разлетаются.

Зубцы на молнии расходятся

Вы застегиваете чемодан на молнии, но зубцы не закрываются должным образом.Или они просто открываются. Это похоже на вашу проблему? Если да, у меня есть несколько предложений, как исправить . Но вам нужно будет выяснить, какая часть молнии отвечает за это.

Первое, что вам нужно сделать, это попробовать уловку с мылом и карандашом. Иногда зубы просто нужно немного смазать, и после этого они будут исправно работать.

Затем проверьте ползунок. Есть вероятность, особенно если ваш чемодан довольно старый, что слайдер просто не цепляется за зубцы должным образом.Причина, по которой это происходит, обычно состоит в том, что ползунок немного раздвинулся и слишком широк для зубов. Чтобы исправить это, вам понадобятся плоскогубцы — возьмитесь за основание ползунка и немного затяните его. Не давите на плоскогубцы слишком сильно, иначе вы рискуете сломать слайдер. Но если вы сделаете это аккуратно, вы затянете ползунок, и он снова должен нормально работать.

Если это не помогло застегнуть молнию, пора взглянуть на зубцы. Если какие-то из них торчат, возьмите плоскогубцы и выпрямите их.Опять же, будьте осторожны — сломав даже один зуб, ваша молния испортится еще больше.

Если ни одно из этих исправлений не помогло, боюсь, вам придется заменять всю застежку-молнию. Давай поговорим об этом.

Замена молнии чемодана

Есть два способа заменить застежку-молнию чемодана. Во-первых, если сломан только бегунок, то можно просто заменить бегунок . Это сделать намного проще и быстрее. Для этого вам понадобятся просто плоскогубцы и твердая рука.

Вставьте плоскогубцы внутрь слайдера в ту часть, которая захватывает зубцы молнии. Приложите немного вертикального давления и постарайтесь отделить бегунок от остальной части молнии. Если вы не можете этого сделать, просто снимите ограничители молнии — две маленькие планки, которые не позволяют слайдеру упасть с зубов. Затем просто удалите ползунок, и вы готовы вставить новый ползунок. Но если вы выбрали второй вариант, не забудьте поставить стопы обратно! В противном случае от вашей молнии будет мало толку.

Прежде чем мы начнем, вот — лучший комплект, который вы можете получить для замены застежек-молний. В нем есть все, что вам может понадобиться, в том числе тонна съемников и слайдеров разных цветов и размеров:

Теперь, если слайдер сломан, а зубцы сломаны, вам придется удалить всю молнию. Этот метод потребует от вас вшивания новой молнии, поэтому у вас должен быть хотя бы некоторый опыт шитья вручную. Поскольку большинство чемоданов довольно громоздки, вы не можете использовать швейную машину.Я имею в виду, что вы можете попробовать, но вы просто закончите со сломанной машинной иглой. И не обрезайте швы, чтобы снять молнию — так будет сложнее вшить новую молнию, особенно если вы ремонтируете чемодан с жесткой поверхностью.

Вам следует взять ножницы и вырезать молнию. Старайтесь резать по прямой линии и как можно ближе к зубам. Когда вы это сделаете, пора подготовиться к вшиванию новой молнии. Купите булавки — так будет намного проще шить по прямой линии. Прикрепите новую молнию к остаткам старой ткани и вставляйте булавку через каждые пару дюймов. Затем возьмите иглу и немного нитки и пришейте новую молнию . Если вам удалось успешно застегнуть новую молнию, поздравляю! Просто наденьте слайдер, и ваш чемодан снова станет полностью функциональным. Да, и если вы оставили немного больше ленты от старой молнии, вы также немного расширили свой багаж. :>

Следует помнить о том, насколько важно получить заменяющую молнию примерно такого же размера, как и ваша старая .Лучший способ убедиться, что вы делаете это, — сначала отрезать старую молнию, а затем расправить ее и измерить. Отмерить застежку-молнию, вшитую в чемодан, неточно на 100%, и вы можете купить не ту. Вот несколько отличных сменных застежек-молний, которые вы можете приобрести в Интернете:

Глава 7.

Пластиковые кожухи на багажном отделении с жесткой рамой

Багаж на жесткой стороне обычно намного дороже, чем мягкий багаж. Так что еще больше больно, когда корпус треснет или когда после полета вы видите на нем неприятную царапину.

Но не беспокойтесь — вам не нужно выкладывать еще 200 долларов (как минимум!), Чтобы получить новый чемодан. Вы можете сами отремонтировать корпус своего жесткого чемодана, и я расскажу вам, как это сделать шаг за шагом.

Заполнение дыр в корпусе

Если вы опустошены из-за того, что треснул небольшой кусок вашего чемодана, или вы только что нашли дыру в своем новеньком чемодане , не переживайте. На самом деле это довольно легко исправить — вам просто понадобится немного клея Sugru, кусок сетки и ложка .Вы также можете использовать пару резиновых перчаток, если хотите быть максимально осторожными.

Проверьте ссылки выше — вы можете выбрать из гораздо большего количества цветов, чем вы можете видеть на фотографиях . :>

Осмотрите поврежденную часть чемодана. Если треснул небольшой кусок пластика, попробуйте вынуть его из корпуса. Но делайте это осторожно — вы не захотите еще больше его взломать. Как только вы это сделаете, в вашем твердом чемодане останется дыра. Теперь вы хотите, чтобы взял этот кусок сетки (я предлагаю использовать старый фильтр и вырезать из него кусок) и закрыть им отверстие .Убедитесь, что сетка шире отверстия со всех сторон — в зависимости от размера отверстия вы хотите, чтобы сетка была вдвое шире. Слепите сетку внутри отверстия с помощью ложки — ох, а мы делаем это внутри чемодана.

А теперь пора надеть резиновые перчатки, если вы не хотите пачкать руки.

Купите клей Sugru — если это небольшая трещина, вам понадобится всего один пакет. Однако, если он больше, вам, вероятно, понадобится как минимум два или три пакета.И имейте в виду — чем больше отверстие, тем менее стабильным будет это исправление. Если это действительно большая трещина, я предлагаю вам проверить следующий раздел — это исправление для нее больше подходит.

Еще одно — клей Sugru бывает нескольких цветов. Вы хотите получить цвет, который будет соответствовать внешнему виду вашего чемодана, чтобы не было заметно, что вы когда-либо его ремонтировали. И снова чиним багаж изнутри.

Итак, возьмите клей и сначала сформируйте из него маленький шарик.Затем попробуйте надавить на него, чтобы получился толстый прямоугольник — если вы будете использовать перчатки, на клее не останется отпечатков пальцев, что сделает поверхность более гладкой. Отцентрируйте его над сеткой и плотно прижмите, чтобы закрыть все отверстие, а также сетку. Это позволит удерживать опорный материал на месте и предотвратить его случайное выпадение. Но не волнуйтесь, если вы не можете сделать это за один раз — вы можете создать патч позже. Важно сначала закрыть отверстие, а затем вы можете добавить кусочки клея, чтобы покрыть всю сетку. И убедитесь, что вы продавили клей через отверстия в сетке — так он соединится со всеми сторонами треснувшей оболочки.

Следующим и последним шагом является сборка патча снаружи оболочки. Таким образом вы убедитесь, что клей также приклеился к внешней части вашего багажа, и что он останется на месте. Кроме того, это позволяет выровнять внешнюю поверхность чемодана и сделать ремонт менее заметным. Итак, лепите клей снаружи, пока вы не расширите его со всех сторон, и пока вы не будете довольны тем, как он выглядит.Если есть доступ Sugru, смело удаляйте его — это сделает оболочку еще более бесшовной.

И все! Даже если ваш чемодан может выглядеть не так идеально, как когда вы его впервые купили, по крайней мере, теперь он намного функциональнее. И вы можете поиграть с краской и покрыть весь участок клея, если вы так заботитесь об эстетике. :>

Ремонт треснувшего корпуса из АБС

Отремонтировать корпус из АБС на удивление легко. И даже если трещина будет по всей длине корпуса, вы сможете ее исправить.Вот и хорошие новости! Однако вам понадобятся некоторые расходные материалы из хозяйственного магазина, а именно метилэтилкетон (MEK) . Это то, что вы не можете получить на Amazon, но вы сможете найти это в любом хозяйственном магазине. Я пришлю вам еще несколько необходимых вам принадлежностей — кусок АБС-пластика (он должен быть длиной до трещины или немного длиннее), кисть и контейнер. Вы можете получить пластиковую емкость, стеклянную емкость или керамическую емкость — только не покупайте емкость из АБС-пластика.MEK прогорит насквозь, и в ваших руках будет огромный беспорядок.

Перво-наперво возьмите кусок картона и положите его под треснувший чемодан. И убедитесь в этом на твердой поверхности — желательно на стеклянном или деревянном столе. Итак, положите картон на стол, а затем положите на него треснувший корпус (внутренняя часть чемодана должна быть обращена вверх). Налейте в емкость немного МЕК и положите рядом с раковиной.

Теперь вы хотите убедиться, что потрескавшиеся стороны панцирей правильно выровнены.Они не должны перекрываться, а просто касаться друг друга. Окуните щетку в МЕК и устраните доступ, постучав ею по стенкам контейнера. Затем нанесите МЕК на потрескавшийся пластик изнутри, а также немного на потрескавшиеся стороны. Вам также нужно нанести немного его на кусок АБС-пластика, который мы используем, чтобы прикрыть корпус. Затем прижмите кусок пластика к трещине и оставьте на 20-30 минут. Вы также можете положить на него что-нибудь тяжелое, чтобы детали склеились.

Вот полезное видео о том, как это сделать:

Итак, на самом деле происходит то, что t MEK растворяет пластик ABS. Когда он растворится, он будет хорошо слипаться — поэтому мы покрываем его другим кусочком. И вы сами убедитесь — минут через 20 трещина должна быть полностью зашита. И даже сильнее, чем раньше!

Крепление чемодана из поликарбоната с трещинами

Склеить поликарбонатный чемодан вместе так же просто, как и закрепить его из АБС-пластика.Единственное, что отличается, — это тип используемого растворителя и, очевидно, тип пластика, который вам понадобится, чтобы они склеились.

Чтобы увидеть некоторые подробные инструкции по установке поликарбонатного корпуса, я предлагаю вам обратиться к видео выше. Просто замените МЕК на хлористый метилен и лист АБС-пластика на лист поликарбонатного пластика. Вот что вам понадобится для ремонта поликарбонатной оболочки чемодана:

И точно так же, как и в предыдущем исправлении — положите корпус на твердую поверхность и положите под ним кусок картона.Налейте немного хлористого метилена в емкость (явно не из поликарбоната; я предлагаю стеклянную или керамическую банку) и окуните в нее кисть. Удалите любой доступный растворитель и нанесите его на потрескавшуюся часть корпуса. Также нанесите немного хлористого метилена на лист поликарбоната, который вы используете, чтобы закрыть трещину, а затем плотно прижмите этот лист к трещине. Можно положить на него что-нибудь тяжелое и оставить на 20-30 минут. И это все!

Еще одна вещь — убедитесь, что кусок пластика, который вы используете для прикрытия трещины, такой же длины, как и сама трещина.Это обеспечит полное прилегание к трещине и успешное исправление.

Удаление царапин из жесткого чемодана

Поскольку на чемодане можно найти около 20 различных типов царапин, мы поговорим о нескольких различных способах их удаления. Начнем с мелких царапин — их можно удалить с помощью некоторых основных предметов домашнего обихода.

Удаление мелких царапин — первый метод

Для этого исправления вам понадобится только ластик и немного зубной пасты — я думаю, они у вас уже есть дома.

Сначала вы хотите очистить царапину небольшим количеством воды, а затем протереть ее тканью, чтобы высушить. Возьмите ластик и несколько раз протрите им по длине царапины . Делайте это осторожно — если вы потрете слишком сильно, вы можете удалить цвет с корпуса чемодана. Удалите остатки ластика с царапины тканью.

Затем вам понадобится зубная паста — нанесите небольшое количество зубной щетки на царапину и втирайте ее круговыми движениями, чтобы проникнуть во все части царапины. Протрите влажной тканью, и все готово. Если царапина действительно была довольно мелкой, ее следовало исправить. Если ваш чемодан все еще изношен, давайте перейдем к следующему исправлению.

Удаление мелких царапин — второй метод

Это немного более сложное исправление, но оно также с большей вероятностью сработает. Для этого метода вам понадобится полироль для мебели на основе воска и полироль для мебели на основе силикона:

Сначала вымойте чемодан водой с мылом, а затем влажной тряпкой удалите любое мыло с корпуса. .Вы можете оставить его сохнуть или высушить кухонным полотенцем.

Если вы уверены, что скорлупа высохла, возьмите немного полироли для мебели на основе воска и нанесите ее на всю оболочку, добавляя немного на каждую царапину. Это сделает их менее заметными, а также повысит общую устойчивость вашего багажа к царапинам. И он будет выглядеть действительно гладко, так что потертости никто даже не заметит!

Полироль на основе воска фактически заполняет зазоры и значительно уменьшает их глубину. После этого вам нужно нанести полироль для мебели на основе силикона . Это подчеркнет естественный блеск и блеск пластика, благодаря чему ваш багаж будет выглядеть еще лучше, чем раньше.

Чтобы действительно увеличить ваши шансы удалить потертости с вашего багажа, я рекомендую вам комбинировать эти два метода. Вы не можете перестараться — вы можете просто сделать свой чемодан более блестящим и новым!

Удаление глубоких царапин

Удаление более глубоких царапин с чемодана не так просто, как первые два решения.На самом деле это включает перекраску корпуса, что может оказаться довольно дорогим. Итак, вам предстоит решить для себя, стоит ли оно того.

Для этого вам понадобится очень мелкая наждачная бумага . Убедитесь, что вы выбрали нужную шероховатость — если вы получите слишком крупный лист наждачной бумаги, вы испортите всю оболочку своего чемодана. Кроме того, лучше взять более мелкую наждачную бумагу, а затем дополнительно отшлифовать скорлупу еще минуту или две, чем испортить ее какой-нибудь действительно грубой наждачной бумагой.

Итак, y вам нужно отшлифовать царапину. Делайте это осторожно и медленно, пока не заметите, что царапина больше не видна. Это будет означать, что вам удалось его успешно достать. На самом деле то, что вы сделали, — это прореживание всей этой части чемодана, поэтому будьте с ней особенно осторожны — в зависимости от того, насколько глубока царапина, эта часть вашего чемодана в будущем может более легко треснуть.

После этого вы захотите перекрасить свой багаж, потому что я предполагаю, что вы отшлифовали цвет / узор. Очевидно, вам понадобится краска того же цвета, что и остальная часть корпуса. Или вы можете выбрать совершенно другой цвет и изменить свой чемодан — решать только вам!

Ultra-Quick Fix

Я должен заявить, что это не настоящее исправление. Но если вы устали смотреть на потертости на своем багаже, но у вас нет времени, чтобы отшлифовать их или воском, это поможет.

На Amazon можно купить наклейки или чехлы для багажа и использовать их, чтобы скрыть царапину.Кроме того, , это «быстрое исправление» значительно улучшит устойчивость вашего жесткого багажа к царапинам. И хотя он может быть не таким постоянным, как тщательное шлифование царапины, он идеально подходит для занятого (или ленивого) путешественника!

Глава 8.

Устранение разрывов на мягком багаже

Хотя разрыв ткани вряд ли повлияет на функциональность вашего багажа, вы все равно захотите это исправить. Особенно, если ваш чемодан не очень старый — чем больше вы его используете, тем больше вероятность того, что ткань порвется еще больше.

Итак, мы рассмотрим несколько способов исправить любую порванную ткань на вашем любимом софтшелле, как снаружи, так и изнутри!

Ремонт разрывов на внешней оболочке

Есть несколько способов восстановить порванную оболочку мягкого чемодана. И у вас, вероятно, уже есть некоторые из них в середине — например, сшивание разорванной ткани. Но есть еще несколько творческих способов, о которых мы тоже поговорим. Потому что они великолепны для всех, кто хотел бы выделиться в многолюдном аэропорту.Или просто обратите внимание на свой чемодан на карусели.

Сшивание порванной ткани вместе

Это, наверное, уже приходило вам в голову. И если ткань только порвалась, то есть не пропала ни одна деталь, вы можете легко попытаться сшить ее. Но вам придется делать это вручную — чемоданы слишком громоздки, чтобы поместиться под швейную машину. И дело не только в этом; даже если разрыв находится в верхней части чемодана, который можно поместить под швейную машину, и даже если у вас есть игла, достаточно толстая, чтобы пройти сквозь ткань, вы в конечном итоге будете шить через внутренний карман.И это не то, что вам нужно.

Итак, мы переходим к старой школе — , возьмите иголку и нитку. Если ткань скорлупы довольно толстая, вам также понадобится толстая игла. И вы хотите получить нитку того же цвета, что и оболочка, чтобы шов не был так заметен. Проверьте некоторые из этих швейных наборов, если вы хотите получить все необходимое всего за одну покупку:

Остальное довольно очевидно — просто сшейте порванные куски ткани вместе, и все. Имейте в виду, что это самый простой способ, но шов все равно будет виден. Если вы хотите скрыть все, вы можете сделать еще несколько вещей. Давай поговорим об этом.

Пришейте дополнительную ткань поверх разрыва

Это также работает, если в вашем чемодане отсутствует кусок ткани. Итак, подумайте, как вы хотите, чтобы ваш багаж выглядел. Может, к нему можно добавить шнурка? Или можно было бы даже над слезой пришить дополнительный карман? Ваше творчество — ваш единственный предел.

Но да; вам понадобится большой кусок ткани, который можно вырезать любой формы. . Играть с фигурами тоже довольно круто — вы можете вырезать смайлик, цветок, сердце или даже средний палец, если хотите показать всем, что вы очень круты. Просто убедитесь, что форма, которую вы вырезаете, покроет весь разрыв.

Я брал линейку, измерял длину разрыва, а затем отмечал его на ткани, которую я использую, чтобы прикрыть его.Затем вы можете рисовать на ткани — есть около миллиона различных трафаретов, которые вы можете скачать в Интернете, и просто обвести их по ткани. Вырежьте его, возьмите нить и пришейте над разрывом. Или вы можете даже приклеить ткань к ракушке — вам просто понадобится пистолет для горячего клея и несколько клеевых стержней. Вот такие:

Если вам понравилась идея клеевого пистолета, вы также можете подумать о том, чтобы взять несколько стразов и наклеить их на порванную ткань. Это скроет разрывы и усилит вашу игру в шиках в аэропорту.Только не сходите с ума — они увеличат общий вес вашего чемодана.

Но если вы не особо заботитесь о пистолете, вы также можете получить клей для ткани Tear Mender. Он работает как амулет — всего несколько капель, и ткань должна хорошо склеиться.

Пришейте / погладьте заплатку над слезой

Может быть, вы не хотите вырезать из ткани случайные фигуры, а может, у вас нет времени. Отлично. Есть десятков различных нашивок ткани, разработанных специально для закрытия разрывов в ткани .Вы можете купить их в Интернете, и они сделают ваш багаж довольно крутым. Особенно, если вы выберете тему и придерживаетесь ее — приклейте или пришейте заплатки по всему вашему чемодану, и никто никогда не узнает, что он был порван.

Есть еще — куча накладок, которые можно достать. Однако их может быть сложнее прикрепить к вашему багажу, поскольку ткань чемодана не является ни гладкой, ни полностью прямой. Но попробовать стоит — тем более, что они не требуют шитья.

Что делать с разрывами в кожаном багаже

Устранение разрывов на коже не так просто, как исправить простую старую ткань. Вы не можете просто сшить их — кожа гораздо более чувствительна, и, продев через нее иглу, вы проделаете дыру, которая будет длиться вечно.

Итак, вместо того, чтобы рисковать испортить ваш чемодан еще больше, я предлагаю вам приобрести следующие заплатки:

Кожаные нашивки MastaPlasta очень просты в использовании — вы просто снимаете их и наклеиваете на порванный часть вашего чемодана.Они также подходят для кожаных сумок, курток и всего, что у вас есть, сделанного из кожи. Кроме того, вы можете получить их разных цветов, поэтому легко получить нашивку, соответствующую цвету вашего багажа. Исправление будет довольно простым, и ваш чемодан будет выглядеть как новый.

Устранение разрывов на подкладке

Подкладку гораздо легче исправить, чем на внешней ткани. Во-первых, он довольно свободный, гораздо проще сшить разрыв, не растягивая ткань.Достаточно иголки и нитки, и вы сможете сшить слезу.

Но что, как я понял, лучше всего сработало для меня, так это полное удаление облицовки. А если у этого типа есть молния посередине, вы также уменьшите вес вашего багажа! Не говоря уже о том, что вы также получите немного места для упаковки. Как я люблю говорить, когда собираешься за границу, каждая унция на счету!

Как вы собираетесь его снимать, зависит от того, как он прикреплен к чемодану. Если он застегивается на внутреннюю часть вашего багажа, просто снимите ограничители молнии с молнии и полностью снимите бегунок — подкладка должна выходить справа.

Также можно приклеить к корпусу чемодана. В этом случае вам понадобится сила , чтобы оторвать его от тела. Не беспокойтесь о повреждении багажа — худшее, что может случиться, — это то, что подкладка разорвется еще на несколько частей. И поскольку вы все равно его удаляете, это не имеет никакого значения.

Наконец, если подкладка вшита в тело чемодана, лучше ее просто отрезать. Возьмите ножницы и отрежьте как можно ближе к шву. Только будьте осторожны, чтобы не отрезать другие части чемодана. Но если вы это сделаете, прокрутите немного вверх, чтобы увидеть, как вы можете это исправить. :>

Вот и все. Думаю, я рассмотрел все свои вопросы, но если у вас возникла проблема с чемоданом, о которой я не упомянул в этом руководстве по ремонту, я хочу, чтобы вы мне все об этом рассказали! Опишите проблему в комментариях, и я постараюсь рассказать вам, как ее исправить.:>

Развлекайтесь своими руками и помните — запаситесь клеем и не торопитесь. Надеюсь, эти советы помогли вам отремонтировать сломанный чемодан и сэкономили при этом немного денег!

Приколите на потом!

Построение простого стола в картинках

Эта статья также доступна на испанском языке

Ранее я рассказывал о создании стола с таким дизайном. в 2008, но не снимал это на видео. Поэтому, когда мне понадобился другой стол, на этот раз я сделал видео.На этот раз я сделал несколько других вещей, поэтому решил, что это того стоит снова в тексте.

Я использую минимальные инструменты для этой сборки: циркулярная пила, ручная дрель,
приспособление для установки шпонок, зажимы и еще несколько бит. Этот простой шаблон для поперечной резки, который я использую, представляет собой всего лишь два куска дерева
наклеена под прямым углом.
Зажим прикрепляется к разрезаемой древесине. Работает элегантно. Для более гладкого вида я решил сузить ножки этого стола,
. просто вырезать от руки по карандашной линии.
Пил не был идеально прямым, и пила оставила шероховатую деталь
поверхность, поэтому я разгладил ноги ручным рубанком. Напарник,
с его тисками, а ступенька для удерживания идеально подходит для этого. Мне нужно собрать две рамки, которые выглядят вот так.
Собираюсь соединить ножки четырьмя дюбелями. Совмещение отверстий на
обе штуки критичны. Дюбель кондукторный можно проделать только одно отверстие 1/2 дюйма на
время, поэтому я должен тщательно выровнять его. Я сделал деревянную втулку, которая надевалась на сверло и служила ограничителем глубины.
Сверление отверстий… … затем перестановка и точное измерение следующего отверстия
Ножки шире, чем открывается кондуктор, а еще хочу
просверлите отверстия с одной стороны. Вот и разобрал дюбель кондуктор на
иметь только один фланец на нем. Я зажал деревянную распорку на
другая сторона, чтобы придать ей жесткость. Сверление отверстий.

Я уверен, что некоторые порекомендуют DowelMax для этой работы. Это очень гибкое приспособление,
, но только до 3/8 дюйма (10 мм) и довольно дорогое.

Просверлено четыре отверстия. Если они выглядят идеально выровненными на глаз
тогда они достаточно близки для стыка. Сложная часть: спаривающаяся нога должна быть зеркальным отражением.
Отверстие 1/2 дюйма на одной стороне зажимного приспособления, зажимая его
для остальных дыр не идеал. Мне также пришлось измерить их на
другой край, видя, что кондуктор находится наоборот. Склеиваем. На все поверхности наносится клей. Я использую тонкую деталь
из дерева нанести клей внутрь отверстий.
Сустав полностью закрывается одним лишь усилием руки. хотя я применил хомут
просто на всякий случай. Мне нужно соединить два фартука с только что построенными рамами.
Для этого мне нужно вырезать шпунт на концах перил фартука.
Вырезание серии прорезей … … затем разбиваем оставшееся дерево молотком
Наконец, перемещая вращающуюся пилу из стороны в сторону, чтобы очистить дно,
похож на эту технику. Некоторые винты, расположенные под углом, будут удерживать фартук на месте
Просверливание отверстий под винты.Легче делать со спины. Добавление зенковки для головок винтов.
Три длинных и два коротких винта надежно удерживают рейку на месте. Каркас стола в основном сделан.
Карманные отверстия могут быть идеальными для крепления столешницы, но я не
есть приспособление для карманного отверстия. Я просверливаю отверстия диаметром 1/2 дюйма в
. рельсы снизу … … затем просверлите отверстие тонким сверлом 3/16 дюйма.
У сверла едва хватает длины. Альтернатива бурению
через перила фартука будет приклеить блоки в сторону
Когда винт глубоко утоплен в направляющей, его наконечник выступает далеко
достаточно, чтобы вкрутить в верх.Навинчивание сверху. Мои сверла-шуруповерт слишком короткие, чтобы достать до
винт, поэтому я использую простую старую отвертку.
Совершить прыжок на стол, чтобы доказать, что он силен.
На самом деле я планирую использовать этот стол как верстак. Все сделано. Этот стол немного высоковат, потому что я намерен использовать
как рабочая поверхность

Подробнее о сборке столов:

Больше проектов на моем сайте Деревообработка .

Тележка для настольной пилы «Сделай сам» Бесплатные планы

Все еще работаю над местом в магазине под навесом и ищу функциональный дом для всех инструментов. Сегодня я делюсь этой очень простой тележкой для настольной пилы, которую построил для своей компактной настольной пилы.

Учебное пособие по созданию тележки для настольной пилы своими руками. Сделайте мобильный дом для компактной настольной пилы размером 10 дюймов с двумя полками для хранения и дополнительной рабочей поверхностью.

Если вы когда-нибудь использовали настольную пилу для резки пола, то вы точно знаете, как это здорово — наконец-то получить подходящую тележку.Моя жизнь изменилась, и мне стало намного легче стоять на коленях! В зависимости от ситуации на вашем рабочем месте вы можете разместить станцию большего размера, но для моего небольшого навесного магазина эта тележка отлично подойдет.

Тележка для настольной пилы:

передвижной с блокировкой колес
место для хранения принадлежностей
дополнительная поверхность стойки
соответствует моему рабочему столу при резке больших / длинных деталей

Я построил эту тележку для настольной пилы специально для компактной настольной пилы Dewalt 10 ″, но вы можете легко модифицировать ее, чтобы она соответствовала вашей настольной пиле.

Щелкните здесь, чтобы бесплатно распечатать планы тележек настольной пилы.

Принадлежности:

План этой тележки был разработан для размещения моей настольной пилы Dewalt. Если вы используете другой бренд, дважды проверьте размер. В частности, вам нужно измерить пространство между рельсами и убедиться, что стол подойдет.По мере того, как рельсы перемещаются вперед и назад, чтобы отрегулировать ограждение, вам необходимо убедиться, что есть достаточный зазор, чтобы вы не врезались в стол. Моя настольная пила имеет размер 19 3/4 дюйма между направляющими, поэтому ширина стола составляет 19 5/8 дюйма.

Спасибо, что присоединились ко мне для этого проекта семинара. Пожалуйста, оставьте любые вопросы в комментариях ниже и обязательно подпишитесь на меня в социальных сетях, чтобы узнать, какие инструменты и идеи для проекта:

Instagram / Pinterest / Facebook / Youtube / Twitter

МАГАЗИН ЭТОГО ПРОЕКТА:

Включите JavaScript для просмотра содержимого

Инструменты и инструменты для ремонта дома, портативные тиски из алюминиевого сплава, металлические зажимы, слесарные зажимы, детали, винтовая скамья для поделок, ювелирных изделий, ремесленная форма, фиксированные зажимы для стенда для ремонта инструментов

Инструменты и предметы домашнего обихода ручные инструменты, Портативные тиски для стола из алюминиевого сплава Металлический зажим Слесарные зажимы Винтовая скамья для ювелирных изделий DIY Ремесленная форма Фиксированные зажимы для стенда для ремонта Инструмент

ручные инструменты, Портативные тиски из алюминиевого сплава Металлический зажим Слесарные детали для зажимов Винтовая скамья для ювелирных изделий DIY Ремесло-пресс-форма Фиксированный инструмент для ремонта, ручные инструменты, Портативный стол из алюминиевого сплава Тиски Металлический зажим Слесарные зажимы Винтовая скамья для DIY Ювелирных изделий Ремесленная форма Фиксированный инструмент для ремонта, Cumtur, зажимные детали Винтовая скамья для DIY Ювелирных изделий Ремесленная форма Фиксированный инструмент для ремонта ручные инструменты, портативный Стол из алюминиевого сплава Слесарь с металлическим зажимом, Портативный стол из алюминиевого сплава Тиски Металлический зажим Слесарный зажим Детали Винтовая скамья для DIY Ювелирных изделий Ремесленная форма Фиксированный инструмент для ремонта — -, инструменты с ручным управлением.Инструменты, портативный алюминиевый сплав, стол, тиски, металлический зажим, слесарный зажим, детали, винтовая скамья для поделок, ювелирных изделий, ремесленная форма, фиксированный инструмент для ремонта, ручной.

Senaste från Västergötlands stövarklubb

SM Rävdrivande stövare 2020

SM rävdrivande stövare 2020 Jämtland / Härjedalens Stövarklubb schemerar SM för rävdrivande stövare 2020.Сделать это пока не получится.

Läs hela nyheten

Senaste Nyheterna

LÄS ALLA VÅRA NYHETER HÄR INNE Domare samlas för regelgenomgång 22 августа 2020 г. Выбор: Håcksviks bygdegård 06:00 Kalle Amour 070-5452062Murum Ka 06:00 Per-Erik Ottergren:00 070-31820242öröhundder Ka samt DM […]

Läs hela nyheten

Дом
Инструменты и товары для дома
Электроэнергетические и ручные инструменты
Ручные инструменты
Зажимы
Зажимы для скамейки
ручные инструменты, Портативные тиски для стола из алюминиевого сплава Металлический зажим Слесарь Зажим Детали Винтовая скамья для DIY Ювелирные изделия Ремесленная форма Фиксированная Инструмент для ремонта

ручные инструменты, Портативный стол из алюминиевого сплава Тиски Металлический зажим Слесарные зажимы Детали винтовой скамьи для DIY Ювелирные изделия Ремесленная форма Фиксированный инструмент для ремонта

ручных инструментов, портативных тисков для стола из алюминиевого сплава, металлических зажимов, слесарных деталей, зажимов, винтовой скамейки для DIY ювелирных изделий, ремесленных форм, фиксированный инструмент для ремонта — -.100% абсолютно новый и качественный! 。 Обычно используемый инструмент DIY, легко захватывает мелкие детали, прост в использовании. 。 Изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава. 。 4 стиля можно выбрать. 。 Особенности: 。0% Абсолютно новый и качественный! 。Обычно используемый инструмент DIY, легко захватывает мелкие детали, прост в использовании. Изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава. 4 стиля можно выбрать. 。Технические характеристики: 。Материал : Алюминиевый сплав Тип: 5881 бытовые золотые тиски Mini DIY, бытовые универсальные настольные тиски 800, бытовые тиски для дрели 8008, бытовые тиски из алюминиевого сплава 8005。。 В комплект входит:。 1 х настольные тиски из алюминиевого сплава。。。

ручные инструменты, портативные тиски из алюминиевого сплава, металлические зажимы, слесарные зажимы, детали, винтовая скамья для поделок, ювелирных изделий, ремесленных форм, фиксированный инструмент для ремонта

ручные инструменты, портативные тиски из алюминиевого сплава, металлические зажимы, слесарные зажимы, детали, винтовая скамья для поделок, ювелирных изделий, ремесленная форма, фиксированный инструмент для ремонта

Durham 229-95-12-IND Маленькая вставка с 12 отсеками, серая, объемная фурнитура BH03654 Комплект соединителей для стыковки деревянных и мебельных блоков Modesty Block из 50 белых, новый воздухозаборник для Nissan Murano / Quest 2009-2013 Замена OEM 16576-1AA1A.Кайма с зубчатым краем желтого цвета в мелкую клетку, Колпачки для унитаза для печенья Mansfield 2 / BAG. Сменный аккумулятор повышенной емкости 3400 мАч Гарантия 24 месяца Обновление мультизащиты с помощью профессионального сменного набора инструментов и инструкций — Аккумулятор Vancely, совместимый с iPhone 7 Plus, Achim Home Furnishings VFP1.2WA60 Walnut Nexus 6×36 Самоклеющиеся виниловые доски для пола — 60 досок / 90 кв. Футов, Женские платья Tiksawon с открытыми плечами и пайетками Вечернее длинное платье макси с разрезом. Комбинированный комплект для входных дверей с одинаковым ключом для каждого комплекта Комплект для подрядчика из 4 комплектов дверных ручек и двухцилиндрового засова с атласной никелевой отделкой.Индийский пирсинг, Персонализированный пирсинг носа, Имитация алмазного пирсинга CZ, Персонализированная начальная носовая шпилька из стерлингового серебра, Носовое кольцо ABC, Шпилька из хрустального камня, Носовое кольцо Болливуда, Шпилька с винтовой головкой TEJ451, Sterno Home GL23836BK2 Paradise Solar LED 3 люмен Пластиковый точечный светильник 2 шт. -Пакет. Thomas and Betts SK REV717 INS Виниловое кольцо Term 6 AW Упаковка 200 шт., Хвостовик 3 мм, мелкая зернистость 1/4, Dreamyth Hotel Counter Desk Bell Ring Metal Reception Restaurant Kitchen Bar Service Call Practical, DV50F9A6EVW / A2 DV48J7770GW / A2 OEM Samsung Lint Filter Экран, поставляемый с DV48J7770GW DV50F9A6EVW.Перчатки Black Diamond Transition и комплект охлаждающих полотенец, вставной автоматический выключатель, 1 полюс, 40 А, 120/240 В переменного тока. Partrade Trading Corporation Walker Bungee Trailer Tie, ширина 27, ширина 14, глубина 23, высота, не пьедестал, Вместимость, экономия места, органайзер, отдельно стоящие двойные двери, туалетный столик для ванной комнаты, белый туалетный столик Giantex, туалетный столик под раковиной, Primo Toys PRIMO007A-EN, набор приключений в Древнем Египте, шариковая ручка для судна Набор отверток Combi Plus No 220W-62, JT Racing USA Flex HI LO Jersey FLO / BLK. Эргономичный дизайн Компрессионный рукав для запястья с пропиткой медью Медный сустав помогает облегчить жесткость и боль в мышцах. Пара поддерживает улучшенное кровообращение, Ekena Millwork GVWOC20X2002RDUWR Необработанные декоративные и грубые пиломатериалы из красного кедра в восьмиугольной форме с декоративной рамкой.Труднодоступный фиксатор Piece-30 014973478315 Pop Rivet 1/8 x 1/2,

ручные инструменты, портативный стол из алюминиевого сплава, тиски, металлический зажим, слесарный зажим, детали, винтовая скамья для DIY ювелирных изделий, ремесленная форма, фиксированный инструмент для ремонта

Этот суппорт содержит устойчивую к коррозии высокотемпературную синтетическую смазку и улучшает безотказную работу. ТИХИЙ И БЕЗ ПЫЛИ: автомобильная промышленность. На ваш выбор: или 2 обтягивающих ремня из воловьей кожи, FINE POLISHED FANTASY CUT LAB CREATED STONE.Твердая полированная трехмерная эмаль. Стерлинговое серебро. Необычный лобстер с родиевым покрытием. Требуется штифт сцепного устройства — не входит в комплект. Эти чехлы могут повредить украшения. — Dry & Dry 10 упаковок [Нетто 14 унций / упаковка] Висячий поглотитель влаги премиум-класса для контроля избыточной влаги в подвалах, этот называется — Buddy I украсил Buddy прозрачными и струйными кристаллами Swarovski. прямо обратно. Этот аромат действительно пахнет вафлями в лесу. Клеймо снизу с маркировкой R83 B02 C / D 500 9/53 Немного пятен и царапин.Безграничная роскошь — это концепция этого нестандартного кольца с драгоценными камнями. Цветные фотографии также возможны, но я не могу преобразовать черно-белые фотографии в цветные. ПРИМЕЧАНИЕ. Наша компания специализируется на продаже винтажной и подержанной одежды и аксессуаров. обновленные и переработанные соучредители компании Mistinskin верят в вечную моду. Изготовлен из высококачественных материалов. и как я могу получить шнур для Daisy Chained, УСТАНОВКА И ВКЛЮЧЕНИЕ — Воздушный переключатель можно легко установить через отверстие в столешнице диаметром 1 3/8 дюйма.Диапазон температур: -0 ~ + 120 градусов по Цельсию. Подходит для небольших декоративных садов. Рассчитан на работу с двигателями мощностью 1/2 лошадиные силы и напряжением до 16 ампер.

ручные инструменты, портативный стол из алюминиевого сплава, тиски, металлический зажим, слесарный зажим, детали, винтовая скамья для DIY ювелирных изделий, ремесленная форма, фиксированный инструмент для ремонта

Bli medlem i Västergötlands stövarklubb.

Ansök om medlemskap

Kom i kontakt med oss

Vi ingår i distrikt 5 tillsammans med Halland, Västsvenska och Bohuslän-Dal

ручные инструменты, портативные тиски из алюминиевого сплава, металлические зажимы, слесарные зажимы, детали, винтовая скамья для поделок, ювелирных изделий, ремесленная форма, фиксированный инструмент для ремонта
, переносные стол из алюминиевого сплава, тиски, металлические зажимы, слесарные зажимы, детали, винтовая скамья для ювелирных изделий своими руками, ремесленная форма, фиксированный инструмент для ремонта — — , ручные инструменты.

Двухцветный стол для самостоятельной сборки

* Этот план стола для самостоятельной сборки был отредактирован, чтобы добавить инструкции с иллюстрациями того, как прикрепить столешницу с помощью винтов с шайбами и очень большого отверстия!

Я построил этот консольный стол, используя простую винтовую конструкцию с отверстием в кармане и , всего за несколько часов. Затем использовал комбинацию краски и морилки, чтобы создать красивый и функциональный предмет мебели примерно за 50 долларов. Это идеальный размер и масштаб для моего , установленного на крыльце .Этот пост включает бесплатные планы и инструкции.

Создайте консольный стол своими руками

Необходимые материалы:

два 8 ′ 2 ″ x2 ″ (разрезанные на четыре части 32 ″ для ног)
два 6 ′ 1 ″ x2 ″ (вырезать 12 1/2 ″ и 42 1/2 ″ из каждой 6-дюймовой доски)
два 6 ′ 1 ″ x3 ″ (вырезать 12 1/2 ″ и 42 1/2 ″ из каждой 6 ′ доски)
один 8 футов 1 дюйм x 10 дюймов (вырежьте две части по 4 дюйма и склейте их вместе, чтобы получился широкий верх.
либо 1/4 ″ лист фанеры 3/4 ″ ИЛИ обрезки 3/4 ″ фанеры длиной 12 1/2 ″ различной ширины, равные 42 1/2 ″
столярный клей
Винты с карманом 1 1/4 ″ для материала 3/4 ″
Kreg Карманный зажим для отверстий

Шаг 1

Используйте винты с карманом 1 1/4 ″, чтобы прикрепить верхний и нижний фартук к ножкам, создавая две ножки.

оставить фугу 1/4 дюйма на снаружи на верхнем фартуке
Я разместил нижний фартук на расстоянии 12 дюймов от верха ножек, но вы можете отрегулировать его до нужной высоты.
Нижний фартук находится заподлицо с внутри ножек.

Совет: Используйте угловой зажим , чтобы убедиться, что ваши детали квадратные, когда вы привинчиваете их вместе.

Шаг 2

Используйте винты с карманом 1 1/4 дюйма, чтобы прикрепить длинные верхний и нижний фартуки к парам ног.

Обязательно оставьте аналогичную фаску 1/4 дюйма на внешней стороне верхнего фартука.
убедитесь, что нижний фартук закреплен заподлицо с внутренней стороной ног

Шаг 3

Прикрепите шипы к внутренней стороне нижнего фартука, чтобы создать выступ для установки полки.

Крепить клеем и зажимами
убедитесь, что она прикреплена так, чтобы высота над планкой соответствовала толщине дерева, которое вы используете для полки.

Шаг 4

Присоедините нижнюю полку.

Вариант полки 1: полка сплошная из фанеры или массива
Вариант полки 2: деревянные планки, окрашенные или окрашенные для визуальной привлекательности.

Шаг 5

Прикрепите планки к столешнице

используйте винты с карманом 1 1/4 дюйма, чтобы прикрепить планки к боковому фартуку (это даст вам то, к чему легко прикрутить столешницу).

Шаг 6

Постройте столешницу.

Что-нибудь интересное можно сделать для столешницы.Плитка, тонкие доски, фанера, крашеный мдф…
- Я использовал один 8 ‘1 × 10, разрезанный пополам вдоль, скрепленный винтами и склеенный по ширине.

Шаг 7

Прикрепите столешницу

Если вы используете устойчивый материал, например фанеру или МДФ, вам не нужно беспокоиться о движении древесины.
- Вы можете закрепить столешницу, закрутив планки в верхнюю часть.
- Убедитесь, что ваши винты не слишком длинные и не проходят через верх.
Если вы используете массивную древесину, которая может двигаться (расширяться и сжиматься), убедитесь, что это движение учитывается.
- Просверлите в шипах отверстия большего диаметра, чем используемые вами винты.
- Затем используйте шайбы, чтобы винт не протянул через отверстие.
- Дополнительное пространство в этом отверстии позволит шурупу перемещаться вместе с деревом, когда оно решает расширяться или сжиматься.

После этого вы можете закончить таблицу по желанию.Я покрасила верх в черный цвет, а ноги и нижние планки полок протерла более светлым пятном. Карманные отверстия видны снизу. Если вас это беспокоит, вы можете заткнуть или заполнить их. Я никогда не заглядываю под стол, чтобы меня ничуть не беспокоили.

У меня есть много других планов стола , а также многих других планов деревообработки и поделок. Обязательно посмотрите их!

Слесарный верстак своими руками: изготовление, чертежи, модели

Варианты конструкции

Инструменты и материалы

Сборка слесарного верстака

Слесарный верстак из уголков

Слесарный верстак из профтрубы

Деревянный слесарный верстак

Размещение необходимых инструментов

Чертежи слесарного верстака для гаража

Отправим материал на почту

О видах верстаков

Базовая комплектация

Критерии выбора: дерево или металл

Деревянные верстаки

Металлические верстаки

Видео описание

Параметры верстака

Видео описание

Организация рабочего места

Особенности моделей

Видео описание

Заключение

Чертежи и размеры

Материалы и инструменты

Инструкция по изготовлению

Сборка основы

Сборка ящиков для стола

Завершающие работы

Примеры обустройства

Что такое верстак

Виды верстаков

Конструкция верстака

Как сделать металлический верстак своими руками

Инструмент

Материалы

Видео — Процесс изготовления верстака

Установка тисков на слесарный верстак

Требования безопасности к самодельной конструкции верстака

Видео — Верстак в гараж своими руками

Верстак. Все виды, их назначение, характеристики и выбор

Как правильно спроектировать своими руками слесарный верстак

Простой верстак с откидными держателями для станков своими руками

Какой не должна быть металлическая конструкция слесарного верстака

Строим слесарный верстак из металла

Описание конструкции

Сборочные работы

Получение первичной металлической рамы верстака

Доводочные работы металлического верстака

Основные части столярного верстака

Верстак слесарный металлический

Как правильно спроектировать своими руками слесарный верстак

Какой не должна быть металлическая конструкция слесарного верстака

Строим слесарный верстак из металла

Описание конструкции

Сборочные работы

Получение первичной металлической рамы верстака

Доводочные работы металлического верстака

Заключение

Слесарный верстак своими руками (38 фото): чертежи и размеры стола по ГОСТу — Pcity.su

Сборочные работы

Получение первичной металлической рамы верстака

Доводочные работы металлического верстака

Заключение

Как сделать слесарный верстак своими руками

Особенности конструкции

Этап проектирования

Рекомендации по изготовлению

Верстак слесарный своими руками — инструкция по изготовлению

Устройство стандартного верстака

Разновидности конструкций

Материалы для изготовления

Инструкция по изготовлению

Изготовление слесарного верстака своими руками

Варианты конструкции

Инструменты и материалы

Сборка слесарного верстака

Слесарный верстак из уголков

Слесарный верстак из профтрубы

Деревянный слесарный верстак

Размещение необходимых инструментов