Ремонт саи ресанта: Ремонт сварочного инвертора РЕСАНТА САИ 250 GP [3] — Статьи о ремонте

Содержание

Ремонт сварочного инвертора Ресанта.

Восстанавливаем работу сварочного инвертора Ресанта САИ-250ПН

Как-то раз в мои руки попал сварочный инвертор Ресанта САИ 250ПН. Аппарат, без сомнения, внушает уважение.

Те, кто знаком с устройством сварочных инверторов, оценят всю мощь по внешнему виду электронной начинки.

Как уже говорилось, начинка сварочного инвертора рассчитана на большую мощность. Это видно по силовой части устройства.

Во входном выпрямителе два мощных диодных моста на радиаторе, четыре электролитических конденсатора в фильтре. Выходной выпрямитель также укомплектован по полной: 6 сдвоенных диодов, массивный дроссель на выходе выпрямителя,…

три (!) реле мягкого пуска. Их контакты соединены параллельно, чтобы выдержать большой скачок тока при запуске сварки.

Если сравнить эту Ресанту (Ресанта САИ-250ПН) и TELWIN Force 165, то Ресанта даст ему лихую фору.

Но, даже у этого монстра есть ахиллесова пята.

Проявление неисправности:

  • Аппарат не включается;

  • Охлаждающий кулер не работает;

  • Нет индикации на панели управления.

После беглого осмотра выяснилось, что входной выпрямитель (диодные мосты) оказались исправны, на выходе было около 310 вольт. Стало быть, проблема не в силовой части, а в цепях управления.

Внешний осмотр выявил три перегоревших SMD-резистора. Один в цепи затвора полевого транзистора 4N90C на 47 Ом (маркировка – 470), и два на 2,4 Ом (2R4) – включенных параллельно – в цепи истока того же транзистора.

Транзистор 4N90C (FQP4N90C) управляется микросхемой UC3842BN. Эта микросхема – сердце импульсного блока питания, который запитывает реле плавного пуска и интегральный стабилизатор на +15V. Он в свою очередь питает всю схему, которая и управляет ключевыми транзисторами в инверторе. Вот кусочек схемы Ресанта САИ-250ПН.

Также обнаружилось, что в обрыве ещё и резистор в цепи питания ШИ-контроллера UC3842BN (U1). На схеме он обозначен, как R010 (22 Ом, 2Вт). На печатной плате имеет позиционное обозначение R041. Предупрежу сразу, что обнаружить обрыв данного резистора при внешнем осмотре довольно трудно. Трещина и характерные подгары могут быть на той стороне резистора, что обращена к плате. Так было в моём случае.

Судя по всему, причиной неисправности послужил выход из строя ШИ-контроллера UC3842BN (U1). Это в свою очередь привело к увеличению потребляемого тока, и резистор R010 сгорел от резкой перегрузки. SMD-резисторы в цепях MOSFET-транзистора FQP4N90C сыграли роль плавкого предохранителя и, скорее всего, благодаря им транзистор остался цел.

Как видим, вышел из строя целый импульсный блок питания на UC3842BN (U1). А он питает все основные блоки сварочного инвертора. В том числе и реле плавного пуска. Поэтому сварка и не подавала никаких «признаков жизни».

В итоге имеем кучу «мелочёвки», которую нужно заменить, дабы оживить агрегат.

После замены указанных элементов, сварочный инвертор включился, на дисплее показалось значение установленного тока, защумел охлаждающий кулер.

Тем, кто захочет самостоятельно изучить устройство сварочного инвертора – полная принципиальная схема «Ресанта САИ-250ПН».

Главная &raquo Мастерская &raquo Текущая страница

Также Вам будет интересно узнать:

 

принцип действия и методы поиска, ремонт и обслуживание инвертора

Сварочный инвертор типа ресанта САИ 190, как и все остальные, обладает значительными преимуществами по сравнению с обыкновенным сварочным аппаратом. Благодаря мобильности и маленькой массе ресанта вытеснили с рынка обыкновенные сварочные агрегаты. Бывают случаи выхода из строя инверторов, и для этого необходимо знать принцип действия, структурную схему и неисправности ресанта саи 190.

Инверторный тип сварочника

Старые трансформаторные модификации сварочного аппарата имеют очень низкую цену, высокую ремонтоспособность, но обладают существенными недостатками: габаритами, значительным весом и зависимостью от напряжения сети. Выходной ток электронного счетчика ограничен потреблением электроэнергии до 4,5 кВт. Для сварочных работ при использовании толстых металлов потребление тока возрастает, и этот процесс оказывает значительную нагрузку на старые линии электропередачи, на которых попадаются также и скрутки (ведь в бывших странах СНГ они редко подлежат замене на новые).

На смену пришли сварочные аппараты инверторного типа, особенности функционирования которых существенно отличается.

Особенности функционирования

Сфера применения разнообразна, начиная от домашнего хозяйства и заканчивая предприятиями. Основная задача — обеспечение стабильного горения и поддержания сварочной дуги при выполнении сварочных работ, благодаря применению тока высокой частоты. Работа сварочного инвертора основана на принципах:

  1. Преобразования переменного входного напряжения 220 В в постоянное (постоянный ток преобразовывается в высокочастотный переменный ток несинусоидального характера).
  2. Последующее выпрямление высокочастотного тока (частота сохраняется).

Благодаря этим принципам происходит существенное снижение массы и габаритов инвертора, что позволяет дополнительно встроить охлаждение.

Принцип работы и основные характеристики

Для поиска неисправностей инверторных сварочных аппаратов нужно ознакомиться с его структурной схемой. Она состоит из следующих элементов:

  1. Выпрямитель.
  2. Инвертор.
  3. Трансформатор.
  4. Выпрямитель высокочастотный.
  5. Схема управления и стабилизации (драйвер и плата управления).
  6. Регулятор тока сварки.

Благодаря такому устройству происходит снижение массы и габаритов. Использование импульсного трансформатора позволяет получать мощные токи во вторичной обмотке. Следовательно, сварочный инвертор представляет собой обыкновенный импульсный блок питания, как в компьютере, но с достаточно большой мощностью. С увеличением частоты происходит снижение массы и габаритов трансформатора (обратно пропорциональная зависимость). Для получения высокой частоты применяются мощные ключевые транзисторы.

Происходит переключение с частотой от 30 до 100 кГц (зависит от модели САИПА). Транзисторы только работают от постоянного напряжения (U), преобразуя его в ток высокой частоты. Получается постоянный ток из выпрямителя (выпрямление сетевого напряжения 50 Гц). Кроме того, в состав выпрямителя входит конденсаторный фильтр. При пропускании тока через диодный мост отсекаются отрицательные амплитуды переменного U (диод пропускает ток только в одном направлении). Положительные амплитуды не являются постоянными и получается постоянное U с заметными пульсациями, которые необходимо сглаживать при помощи конденсатора большой емкости.

В результате преобразований на выходе фильтра появляется U постоянного тока свыше 220 В. Диодный мост и фильтр образуют БП инвертора. Транзисторы подключаются к понижающему импульсному высокочастотному трансформатору, рабочие частоты которого составляют от 30 до 100 кГц (30000.100000 Гц), превышающие частоту питающей сети в 600 или 2000 раз. В результате этого происходит заметное уменьшение массы и габаритов.

Наиболее распространенными моделями являются ресанта САИ 220 (220а, 220к), а также и 190 (190а) модель. Сварочные инверторы обладают похожими характеристиками, отличающимися током сварки:

  1. Диапазоны сетевого напряжения: 145.270 В.
  2. Максимальная сила тока: до 35 А.
  3. Напряжение при холостом ходе: 75.85 В.
  4. Напряжение формирования дуги: 22.30 В.
  5. Диапазоны тока сварки: 5.270 А.
  6. Продолжительность нагрузки (ток максимальный): 4.8 мин.
  7. Максимальный диаметр (d) электрода: 5 мм.
  8. Масса: около 5 кг.

Схема и ремонт

Если нет желания отдавать сварочник в ремонт и хочется разобраться самостоятельно (ведь схема не такая сложная), то нужно найти и изучить схему и неисправности РЕСАНТА САИ 190. Если есть опыт, то схему можно не использовать вообще, которая нужна только для удобства и быстрого поиска неисправностей. Для иллюстрации примера приведена схема сварочника инверторного типа РЕСАНТА САИ 220 (190), а также отмечены основные радиоэлементы, которые часто выходят из строя.

Схема 1 — Электрическая схема сварочного инвертора ресанта САИ 220.

Для ремонта аппарата нужно разобрать типовые неисправности и способы их устранения.

Типовые неисправности

Иногда сварочный аппарат инверторного типа дает сбой. Причины и последствия могут быть разнообразными. Если есть возможность, то следует сдать его в ремонт. Однако многие захотят сделать его самостоятельно. Благодаря такому решению вопроса можно повысить свои знания в области электротехники, ведь электрических приборов очень много и на их ремонте можно существенно экономить. Неисправности следует классифицировать на простые и сложные. К простым относятся:

  1. Перегрев из-за пыли.
  2. Обрыв проводов.
  3. Потеря мощности (из-за влажного корпуса).
  4. Пробивание массы на корпус.
  5. Плохие контакты.
  6. Залипание электрода.

Любой электрический прибор не любит пыль, так как она затрудняет отдачу тепла, является проводником тока (возможно КЗ). Даже при качественной уборке помещения пыль все равно будет. Регулярное обслуживание не только способно продлить срок эксплуатации приборов, но и оградит от множества проблем финансового и ремонтного характера.

Обрыв проводов бывает в тех местах, которые подвержены постоянным перегибам. Перегиб проводов очень сложно отследить, и часто это приводит к КЗ. Кроме того, на колодках, держащих электрод, разбалтываются контакты, делая сварку менее качественной или невозможной. Периодически все контакты нужно подтягивать.

Работа во влажном также влияет на работу сварочника. Может произойти потеря мощности. В этом случае необходимо избегать таких условий работы.

При пробивании массы на корпус (выбивает предохранитель и счетчик) нужно проверить места соприкосновения токоведущих частей с корпусом и заизолировать провод.

Залипание электрода происходит в том случае, если использовать длинный удлинитель с маленьким сечением или при низком напряжении электрической сети.

Кроме того, при нестабильной дуге следует проверить качество электродов и выставленный ток.

Поломки сложного типа

К поломкам сложного типа относятся неисправности какого-либо радиоэлемента и требуют дополнительных знаний. Если нет опыта в ремонте радиоаппаратуры, то существует 2 способа решения проблемы:

  1. Отдать квалифицированному специалисту.
  2. Приобрести опыт в этой сфере и сделать все самостоятельно.

Следует обратить внимание на правила техники безопасности при ремонте аппаратуры и быть очень аккуратным. На самом деле, в ремонте своими силами нет ничего сложного. Необходимо лишь открыть интернет и найти все детали сварочника инверторного типа. В интернете существует множество информации о проверке конкретной детали. Даже есть и проверка микросхем в домашних условиях.

В первую очередь, нужно визуально осмотреть детали. Это могут быть подгоревшие резисторы, диоды, вздувшиеся электролитические конденсаторы, подгоревший трансформатор и многое другое. Если ничего не обнаружено, то нужно проверить поступление входного U на диодный мост. Для этого его выход нужно отсоединить. При пробитых диодах нужно заменить неисправные и повторить попытку. Если не горят светодиоды, то необходимо их проверить и по возможности заменить на исправные.

Следующим шагом является проверка транзистора fqp4n90c. Ключевой транзистор 4n90c в блоках питания сварочных инверторов служит для повышения частоты постоянного тока и передачи его на импульсный трансформатор. Аналогом fqp4n90c (чем заменить) является STP3HNK90Z, но желательно найти такой же.

При неисправностях силового блока нужно проверить транзисторы (визуальная проверка может ничего не показать). Для этого необходимо их выпаять и проверить тестером (способы проверки можно найти в интернете). Драйвер, выполненный на транзисторах или микросхемах, выходит из строя так же. Проверяется при помощи выпаивания и проверки каждого элемента отдельно.

Замена неисправных деталей осуществляется их аналогами или элементами, характеристики которых превышают параметры исходных деталей.

Для ремонта необходимы мультиметр и осциллограф (измерение параметров сигнала на плате управления). При неисправной плате управления загорается желтый светодиод. Это свидетельствует о неготовности к выполнению сварки. В этом случае нужно разобрать инвертор и замерять напряжения на разъемах платы управления (далее ПУ). Во время измерений следует сравнить данные с табличными значениями (таблица 1) исправной ПУ.

Таблица 1 — Сравнение показателей U.

Если измерения отличаются от табличных значений, то нужно выпаять ПУ, найти микросхему UC3845B (UC3842) и произвести измерения ее режимов работы.

Таблица 2 — Режимы работы микросхемы UC3845B (UC3842).

На 2-ю ногу питание не подается из-за неисправного резистора R013. Необходимо его аккуратно выпаять и проверить, сопротивление должно быть около 1,21 Ом. Если он неисправен, то необходимо заменить его на такой же или взять мощностью больше (исходная мощность 0,25 Вт).

На 3-ю ногу микросхемы не поступает питание из-за неисправного R011 (47 на 0,25 Вт), его нужно также проверить. Ноги 3 и 6 связаны и, следовательно, при замене сопротивления появится U и 6 ноге. Если этого не произойдет, то необходимо проверить транзистор fqp4n90c.

Далее нужно восстановить питание 8 ноги (схеме ресанта саи 190 или 220), она связана с цепочкой из элементов. Слабые места в ней, которые необходимо выпаять и проверить: диод D011 и R010.

После всего этого нужно замерить U. При совпадении с табличными следует соединить все и испытать. При полном восстановлении инвертор включится и желтый светодиод гореть не будет. После положительного тестового запуска можно его собрать полностью.

Одним из слабых мест является БП. Признаки неисправности: происходит загорание зеленого светодиода, а затем загорается желтый светодиод, происходит срабатывание реле и запуск вентилятора и примерно через 2−3 секунды аппарат отключается. Основная причина: драйвер, а если быть точнее, то необходимо прозвонить транзисторы, которые находятся во II обмотке трансформатора гальванической развязки. А также нужно внимательно осмотреть плату БП на предмет подгораний и неисправных электролитических конденсаторов. При обнаружении неисправных деталей необходимо заменить элементами такого же типа или их аналогами.

Возможен выход из строя трансформатора, и это явление довольно редкое. Необходимо прозвонить обмотки на короткозамкнутость и утечки тока на корпус.

Таким образом, устранить неполадки в распространенных сварочных инверторах достаточно просто. Принцип работы каждой из моделей одинаков, и они отличаются только деталями и конструктивным исполнением. При ремонте очень важно соблюдать правила техники безопасности при ремонте радиоаппаратуры. Первоначальным этапом ремонта сварочного инвертора (это правило применимо к любой аппаратуре) является проведение визуального осмотра всех элементов на предмет обрыва контактов, подгорания и вздутия элементов, а также плохой контакт (перед началом ремонта все контакты нужно хорошо зачистить).

Сервис

Вопросы по расширенной гарантии? >>

Интернет-гипермаркет Utake.ru – официальный представитель ведущих производителей бензо- и электротехнического оборудования «Ресанта», «Huter» и «Вихрь», входящих в топ крупнейших брендов, специализирующихся в данной отрасли.

Ремонт и контроль качества

Ремонт в сервисных центрах осуществляется в строгом соответствии с требованиями производителя и использованием рекомендованного оборудования и оригинальных запасных частей.

Сервисные центры осуществляют контроль качества ремонта продукции. Каждое оборудование после завершения всех видов работ проходит диагностику с использованием теста для подтверждения надлежащего уровня предоставленных услуг. Благодаря непрерывному контролю качества выполняемых работ мы имеем возможность предоставлять долгосрочные гарантии для нашей продукции.

Гарантия и сервисные центры

Наша компания подтверждает высокое качество и надежность продукции, предоставляя от 12 до 36 месяцев гарантии производителя на весь ассортимент, кроме сварочных масок «Ресанта» (6 мес.).

Постоянно растет количество наших сервисных центров. На сегодняшний день их численность в России и Казахстане составляет более 80, налажено их бесперебойное снабжение оригинальными запчастями, а специалисты проходят обучение. Наши покупатели по всей стране высоко ценят возможность быстро и — по истечении гарантийного срока — недорого отремонтировать технику в фирменной мастерской недалеко от дома или работы.

Карта сервисных центров

  • Абакан, Молодежный квартал, 12/а, тел.: +7 (390) 226-30-10, +7 908 326-30-10.
  • Армавир, ул. Мичурина, д. 6, тел.: +7 (861) 376-38-46, +7 (962) 855-40-18.
  • Архангельск, Окружное шоссе, д.9, тел.: +7 (818) 242-05-10, +7 (952) 301-25-26.
  • Астрахань, ул. Рыбинская, д.11, тел.: 8 (8512) 99-47-76.
  • Барнаул, пр. Базовый, д.7, тел: +7 (385) 257-09-55, 50-53-48.
  • Белгород, ул. Константина Заслонова, д. 92, тел: +7 (472) 240-29-13.
  • Благовещенск, ул. Раздольная 27, тел.: +7 (416) 231-98-68; +7 (914) 601-07-00
  • Братск, Пром.зона БЛПК, п 27030101, офис 2б, тел: +7 (914) 939-23-72.
  • Брянск, ул. 2-ая Почепская, д. 34А, стр. 1, тел: +7 (483) 259-06-44, +7 (483) 258-01-73 (сервис).
  • Великий Новгород, ул. 3-я Сенная, д.2А, тел: +7 (816) 294-00-35.
  • Владивосток, ул. Снеговая, д.119, тел: +7 (904) 624-03-29, +7 (423) 249-26-72.
  • Владимир, ул. Гастелло, д.8 А, ворота №6, тел.: +7 (492) 249-43-32.
  • Волгоград, пр-т Волжский, 4к, тел.: +7 (844) 278-01-68 (доб. 2 — сервис).
  • Вологда, ул. Гончарная 4А, корпус 3, тел.:+7 (981) 507-24-12, +7 (817) 226-48-63.
  • Воронеж, ул. Электросигнальная, д.17, корпус 2, тел.: +7 (473) 261-10-34.
  • Дзержинск, ул.Красноармейская, д.15б, тел: +7 (831) 335-11-09.
  • Екатеринбург, ул. Бисертская, 145, офис 6, тел.: +7 (343) 384-57-25, +7 (965) 509-78-08.
  • Иваново, ул. Спартака, д.13., тел +7 (493) 277-41-11.
  • Иркутск, ул.Трактовая, д.28А/1, СКЦ Байкалит, складское помещение №5 тел: +7 (908) 660-41-57 (сервис), +7 (395) 270-71-62.
  • Йошкар-Ола, ул. Мира, д.113, тел. +7 (836) 249-72-32.
  • Казань, ул. Лебедева, д.1, корпус 8, тел.: +7 (843) 206-03-65.
  • Калининград, ул. Ялтинская, д. 129, тел: +7 (401) 276-36-09.
  • Калуга, пер. Сельский, д.2А, тел: +7 (484) 292-23-76.
  • Кемерово, ул. Радищева, д.2/3, тел: +7 (384) 265-02-69.
  • Киров, ул. Калинина, д. 38, тел.: +7 (833) 221-42-71, 21-71-41.
  • Комсомольск-на-Амуре, ул. Кирова, д. 54, корпус 2, тел.: +7 (924) 116-10-47.
  • Кострома, ул.Зелёная, д.8, тел: 8 (4942) 46-73-76; 8 (4942) 46-18-59.
  • Краснодар, ул. Грибоедова, д.4, литер «Ю», тел: +7 (861) 203-46-92.
  • Красноярск, ул. Северное шоссе, д. 7а, стр. 10/2, тел.: +7 (391) 204-62-88.
  • Курган, ул. Омская, д.171Б, тел: +7 (352) 263-09-25, 63-09-24.
  • Курск, ул. 50 лет Октября 128. Тел.: +7 (471) 236-04-46.
  • Липецк, ул. Боевой проезд, д. 5, тел: +7 (474) 252-26-97.
  • Магнитогорск, ул. Рабочая, д.109, стр. 2, тел.: +7 (351) 955-03-87, +7 (919) 342-82-12.
  • Москва, ул. Нагатинская, д. 16 Б, стр. 2, тел: +7 (495) 118-96-42.
  • Москва, ул. Никопольская, д.6, стр.1, тел.: +7 (495) 646-41-41, +7 (926) 111-27-31.
  • Московская область, Балашиха, Западная коммунальная зона, шоссе Энтузиастов, вл 4, тел.: +7 (495) 108-64-86 (доб. 2), +7 (906) 066-03-46.
  • Московская область, г. Долгопрудный, мк-н Павельцево, Новое ш, д. 31, литер «Ч», тел.: +7 (495) 968-85-70.
  • Мурманск,ул. Домостроительная, д. 21/2, тел.: +7 (815) 265-61-90.
  • Набережные Челны, Мензелинский тракт, д. 52а, склад №6, тел.: +7 (855) 220-57-43.
  • Нижний Новгород, ул. Геологов, 1С, тел: +7 (831) 429-05-65 (доб. 2).
  • Нижний Тагил, ул. Индустриальная 37, тел.: +7 (343) 596-37-60.
  • Новокузнецк, ул. Щорса, д.15, тел: +7 (384) 320-49-31.
  • Новороссийск, Краснодарский край., г. Новороссийск, ул. Осоавиахима, д. 212, тел.: +7 (861) 730-94-54
  • Новосибирск, 1-е Мочищенское шоссе 1/4, тел.: 8 (383) 373-27-96
  • Омск, ул. 20 лeт РККА, д.300/3, тел: +7 (381) 238-18-62, 21-46-38.
  • Оренбург, пл. 1 Мая, д. 1А, тел: +7 (353) 248-64-90.
  • Орёл, пер. Силикатный, д.1, тел: +7 (486) 244-58-19.
  • Орск, ул. Союзная, д.3, тел: +7 (353) 237-62-89.
  • Пенза, ул. Измайлова, д. 17а, тел: +7 (841) 222-46-79.
  • Пермь, ул. Сергея Данщина, д. 6а, корпус 1, тел.: +7 (342) 205-85-29.
  • Петрозаводск, район Северная Промзона, ул. Заводская, д. 10 А, тел.: +7 (812) 309-87-08, +7 (921) 222-67-80.
  • Псков, ул. Леона Поземского, д.110Е, тел.: +7 (811) 270-01-81, +7 (811) 229-62-64.
  • Пятигорск, Бештаугорское шоссе, д. 26д, стр. 4, тел.: +7 (968) 279-27-91, +7 (865) 220-58-50 (доб. 2).
  • Ростов на Дону, ул. Вавилова, д.62Г, склад №11, 8-938-100-20-83.
  • Рязань, ул. Зубковой, д. 8а (завод Точинвест), 3 этаж, офис 6, тел.: +7 (491) 246-65-58.
  • Самара, Советский р-н, ул. Заводское шоссе, д. 15А, литер «А», тел.: +7 (846) 206-05-52.
  • Санкт-Петербург, ул. Минеральная, д. 31, литер «В», тел.: +7 (812) 309-92-75.
  • Санкт-Петербург, Пискаревский проспект, д. 125, пом. 11, тел.: +7 (812) 309-73-78.
  • Саранск, ул. Пролетарская, д.130А, база Комбината «Сура», тел.: +7 (834) 222-36-37
  • Саратов, ул. Пензенская, д. 2, тел: +7 (845) 249-11-79.
  • Смоленск, Краснинское шоссе, дом 37б, стр. 2, тел.: +7 (481) 229-46-99
  • Сочи, ул. Гастелло, д.23А, тел: +7 (862) 226-57-45 .
  • Ставрополь, ул. Коломийцева, д. 46, тел.: +7 (865) 220-65-62
  • Стерлитамак, Стерлитамакский р-н, с.Новая Отрадовка, ул. Школьная, д. 2К, тел.: +7 (347) 229-44-10.
  • Сургут, ул. Базовая, д. 5, тел.: +7 (346) 275-82-31 (доб. 1 — офис, доб. 2 — сервис).
  • Тамбов, проезд Монтажников, д. 2Г, тел.: +7 (475) 250-37-96, +7 (964) 130-85-73.
  • Тверь, пр-т Николая Корыткова , д. 15б (база «Универсал»), тел.: +7 (482) 263-31-71
  • Тольятти, ул. Коммунальная, д. 23, стр. 1, тел.: +7 (848) 265-12-05, +7 (964) 973-04-29.
  • Томск, ул.Розы Люксембург, д. 115, стр. 1, тел.: +7 (952) 801-05-17.
  • Тула, Ханинский проезд, д. 25/3, тел.: +7 (487) 238-53-44, 74-02-53.
  • Тюмень, ул. Судостроителей, д.16, стр. 2, тел.: +7 (345) 266-28-91.
  • Удмуртская Республика, Завьяловский р-н, д. Пирогово, ул. Торговая, д. 12, тел.: +7 (341) 257-60-21, 26-03-15.
  • Улан-Удэ, ул. 502 км, д. 160, склад №12А, тел.: +7 (301) 220-42-87.
  • Ульяновск, ул. Урицкого, д.25/1, склад №1, тел.: +7 (842) 227-06-30, 27-06-31.
  • Уфа, ул. Ульяновых, д. 65, корпус 7, литер «2Б», тел.: +7 (347) 214-53-59.
  • Хабаровск, ул. Промывочная, д. 64, тел.: +7 (421) 293-44-68.
  • Чебоксары, Дорожный пр., д. 16, тел.: +7 (835) 221-41-75.
  • Челябинск, ул. Морская, д. 6, тел.: +7 (351) 222-43-15, 222-43-16.
  • Череповец, ул. Гоголя, д 60, тел.: +7 (911) 517-87-92, +7 (820) 249-05-34.
  • Чита, Ул. Трактовая, д. 54А, тел. +7 (302) 228-44-79.
  • Шахты, Ростовская область, пер. Сквозной, д. 86а, тел.: +7 (863) 303-56-10, +7 (909) 406-63-11.
  • Южно-Сахалинск, пр-т Мира, 2 «Б»/5, корпус 8, тел.: +7 (424) 249-07-85.
  • Ярославль, ул. Тутаевское шоссе, д.4, тел: +7 (485) 266-32-20.
  • Казахстан, г. Алматы, Илийский тракт, 29, тел: +7 (727) 225-47-45, 225-47-46.
  • Казахстан, г. Атырау, пр-т Азаттык, 118Б, тел: +7 (7122) 30-85-06, +7 (700) 244-50-96.
  • Казахстан, г. Нур-Султан (Астана), ул. Циолковского, д. 4, склад 8а, тел.: +7 (771) 754-02-45.
  • Казахстан, г. Караганда, ул.Складская 2А оф. 307, тел.: +7 (707) 469-80-56.
  • Казахстан, г. Тараз, ул. Санырак батыра, 47м, тел.: +7 (726) 297-00-12.
  • Казахстан, г. Усть-Каменогорск, ул. Абая, д. 156/1, корпус 6, тел.: +7 (723) 240-32-19.
  • Казахстан, г. Шымкент, ул. Сарбаздар 12, тел.: +7 (776) 808-50-05, +7 (771) 349-04-94.
  • Армения, г. Ереван, Arsahkunyanc 210/1, тел.: +374 93 426 312; +374 94 426 312.
  • Армения, Котайксая область, село Ариндж улица 17, ТЦ Ариндж молл., Маг. №357, тел.: +37477412416; +37444412414.
  • Республика Беларусь, г. Минск, пр-т Партизанский, д.2, тел.: +375 (29) 397-02-87.
  • Республика Беларусь, г. Минск, пр-т Независимости, д.78, тел.: +375 (29) 544-66-88; +375 (44) 544-66-88.
  • Республика Беларусь, Минский р-н, Боровлянский с/с, д.Малиновка, 35А, тел.: +375 (29) 567-67-67; +375 (29) 657-67-67.
  • Киргизия, г. Бишкек, Дэн Сяопина, д.18, тел.: +996 708 323 353.

Ремонт сварочных аппаратов Ресанта в Санкт-Петербурге (Спб)

Широкий модельный ряд сварочных аппаратов латвийской фирмы Ресанта позволяет использовать их и в промышленности, и в быту. При этом все агрегаты этого производителя имеют преимущества, среди которых: возможность работы с любым металлом, экономный расход электрода и простота эксплуатации.

При изготовлении аппаратов, производитель уделяет особое внимание качеству всех их узлов и деталей. Однако вечной техники не бывает, и ремонт сварочных аппаратов Ресанта САИ-220, САИ-250 и других моделей – это неотъемлемая часть их эксплуатации.

Возможные неисправности аппаратов и их причины

Агрегаты могут повреждаться в процессе транспортировки, интенсивной эксплуатации, при неправильном хранении и по ряду других причин. Но основными причинами возникновения неисправности в работе становятся:

  • недостаточно хороший контакт на клеммах;
  • перегрузки;
  • перепады напряжения в сети и некоторые другие.

В результате аппарат может перегреваться или самопроизвольно отключаться. Также при выходе из строя отдельных деталей он начинает дымиться, или же пропадает сварочная дуга.

Игнорирование подобных симптомов может привести к окончательному выходу сварочного аппарата из строя, поэтому за помощью к специалистам необходимо обращаться при первых же признаках неисправности.

Ремонт сварочных аппаратов Ресанта в Спб   

Если Вам понадобилась помощь в обслуживании, профилактический, срочный ремонт сварочного аппарата Ресанта 140, 160, 190 или любой другой модели латвийской фирмы в Спб, специалисты нашего сервиса всегда окажут Вам необходимую помощь.

В перечень услуг входят:

  • точная диагностика оборудования;
  • замена изношенных и поврежденных деталей;
  • проверка работы аппаратов после починки.

При этом мы оформляем полный пакет документов, независимо от формы оплаты.

Диагностику и ремонт сварочных аппаратов Ресанта САИ-160 в нашем сервисе выполняют профессиональные и опытные мастера с использованием самых современных разработок.

Мы предлагаем Вам лучшее

Срочный ремонт сварочных аппаратов Ресанта в Санкт-Петербурге – одна из специализаций нашей компании. В этой сфере мы работаем с 2009 года и можем починить любую модель, независимо от причины и сложности ее неисправности.

К дополнительным плюсам нашей компании относятся:

  • Высокая оперативность – даже в самых сложных случаях починка занимает всего несколько дней.
  • Использование только фирменных расходных материалов, или их высококачественных аналогов.
  • Возможность доставки оборудования в ремонтную мастерскую и обратно клиенту.
  • Удобные условия оплаты.

Кроме того, для тех, кто заказывает починку сразу трех и более аппаратов у нас предусмотрены приятные бонусы.

Заказав ремонт сварочных аппаратов Ресанта в Спб у нас, Вы можете быть уверены, что исправленный агрегат прослужит без новых сбоев достаточно долгое время и не доставит Вам новых неприятностей и хлопот! 

Аппарат сварочный РЕСАНТА САИ 190 К по низкой цене в «Бигам».

Подробное описание товара:

В интернет-магазине качественного оборудования «Бигам» вы можете приобрести сварочный аппарат РЕСАНТА САИ 190 К по низкой цене. Заказать продукцию от прямого производителя можно с доставкой на дом.

Сварочный инвертор РЕСАНТА САИ 190 К — устройство малогабаритных размеров инверторного типа, предназначенное для высококачественной ручной сварки в бытовых условиях и на производстве. Корпус агрегата прямоугольной формы изготовлен из прочной листовой стали с защитным покрытием. Боковые стороны корпуса выполнены с прорезями для охлаждения трансформатора.
Аппарат подключается к сети со стандартным напряжением 220 В (+/-10%). В ходе работы применяются электроды диаметром до 5 мм. Компактный и довольно легкий сварочный аппарат РЕСАНТА САИ 190 К для удобной переноски имеет наплечный ремень.

Особенности и Преимущества:


  • Аппарат способен делать прочный и ровный сварной шов.
  • «Горячий старт» для быстрого накала дуги и облегчения работ.
  • За счет предусмотренной функции «антизалипания» происходит легкий отрыв электрода от металла.
  • Использование транзисторов вида IGBT позволило уменьшить габариты аппарата и значительно увеличить эксплуатационный срок системы.
  • Система предупреждения о перегреве оборудования.
  • Напряжение без нагрузки — 80 В.
  • Электробезопасность прибора относится к классу IP 21.

Комплектация:

  1. Сварочный аппарат РЕСАНТА САИ 190 К.
  2. Силовой кабель с держателем электрода.
  3. Заземляющий кабель.
  4. Ремень для транспортировки и переноски.
  5. Паспорт.

Также рекомендуем вам заглянуть в раздел Комплектующие для электросварки.

Если Вы заинтересованы покупкой РЕСАНТА САИ 190 К, обратитесь к менеджеру компании по нашему телефону или оставьте заявку на сайте, и мы обязательно с Вами свяжемся.


Простой ремонт сварочного аппарата Ресанта САИ-250ПН, платформа Sh56

И снова в ремонте сварочник.
На мой взгляд, у Ресанты это одна из самых удачных моделей в 2013г, где производитель практически ни на чём не сэкономил. Она если и дохнет, то по мелочи, ремонт, как правило, простой и недорогой, в чём можно убедиться в данном топике.

Предупреждение: ради своей безопасности, пожалуйста, не лезьте в силовую технику, если в ремонте и обслуживании ничего не понимаете. Попытки неквалифицированного ремонта всегда приводят к усложнению и удорожанию восстановления аппарата, а иногда и к травмам горе-ремонтника.

Как обычно, хозяин аппарата своими руками убил сварку, уронив с высоты в работающем состоянии. Дело привычное, раздолбаев везде хватает.
Произошло замыкание платы о кожух, т.к. изолирующая прокладка между платой и кожухом при его очередной чистке была утеряна. Аппарат принесли уже без крышки. Хорошо, что на этом остановились и не стали доламывать больного 🙂
Пыли и грязи внутри немного, аппарат периодически продувался.



Схема аппарата

скачать схему
Беглый осмотр и измерения показали, что неисправен только источник питания, силовая часть выжила.

Место возникновения проблемы хорошо заметно на печатной плате.

Выпаиваю неисправный элемент


Источник питания выполнен на ШИМ контроллере TOP223YN в кузове TO-220. В сварках редко такую шимку ставят. Многие мастера называют этот узел дежуркой, но это неправильно, т.к. в аппарате нет дежурного источника питания (это-же не ATX Power), зато звучит коротко.

TOP был заменён новым из запасов, в обвязке проблем не обнаружено, но на всякий случай опорный стабилизатор TL431 в цепи обратной связи тоже поменял ибо тут нет оптронной развязки вторичной цепи и он реально мог пострадать, что доставит лишние проблемы (плавали, знаем).


После ремонта, сварочник нормально запустился. Места паек и критичные места платы дополнительно пролачил Plastic 71 для повышения живучести в грязной и влажной рабочей среде.

Отличительная особенность сварок на такой шимке — очень долгие попытки запуска после отключения питания, выглядит забавно 🙂


Сварка вытянула свои честные 190А при уставке показометра 250А и форсаже на максимум. Такой ток позволяет уверенно варить электродом до 4мм включительно во всех разумных положениях и ситуациях.
К сожалению, у большинства китайских сварочников заявленный и реальный ток существенно отличаются и чем аппарат новее, тем разница больше.

На дугу аппарат не проверял, т.к. ремонтировал только питание.
После успешной проверки на ЛАТРе и на балласте, аппарат был отдан владельцу на окончательную сборку и проверку на дуге. Весь ремонт занял часа 2.

Спасибо за внимание, берегите себя и технику.

Ресанта 160 Схема Принципиальная — tokzamer.ru

С одной стороны, наличие в коробке сварочных кабелей, держака и зажима все упрощает. Возникли вопросы по ремонту инверторов?


Нет необходимости дополнительно покупать недешевый стабилизатор напряжения и подключать его к сварочному аппарату. Но зато он небольшой по размеру и довольно легкий, и его легко можно перевозить, помещая в большую сумку или рюкзак.

В коробке помимо инвертора можно найти сварочные кабели, зажим на массу и электрододержатель. Весной я постараюсь сделать видеообзор этого китайского чуда и добавлю видео на эту страницу.
Ремонт Сварочного Инвертора РЕСАНТА 250

А ведь электрод ведется вручную.

А ведь электрод ведется вручную.

Поэтому рекомендуем вам разобраться в этой теме, чтобы улучшить свои профессиональные навыки.

Есть в инверторе саи и свои особенности, о которых тоже следует знать, чтобы не возникало никаких вопросов уже по ходу сварочных работ. С одной стороны, наличие в коробке сварочных кабелей, держака и зажима все упрощает.

Например, большой популярностью в последнее время стал пользоваться сварочный аппарат ресант, который по своему внешнему виду не может не бросаться в глаза.

Сварочный инвертор «MMA 200», устройство, ремонт.

Рекомендации и впечатления о работе сварочного инвертора Ресанта САИ 160А

Производитель позиционирует аппарат как профессиональный, но мы с этим не согласны. Теперь о характеристиках. Если у меня возникнут проблемы с инвертором я обязательно дополню эту статью, а пока я рад увидеть ваши комментарии и отзывы относительно опыта использования китайских инверторов На настоящий момент прошло уже полгода с момента покупки сварочного аппарата, я сварил забор, а также многофункциональный турник Аппарат работает исправно как новый. Для просмотра файла Вам потребуется архиватор и программа чтения файлов формата PDF.

Схемы могут понадобиться вам для ремонта или сборки своего аппарата в домашних условиях. Оснащен принудительной системой вентиляции.

Благодаря этим функциям процесс обучения пройдет легче и быстрее. Но зато его всегда можно иметь под рукой и перевозить туда, где он будет вами востребован.

Я ни раз проверял, как он работает в условиях старой электропроводки и низкого напряжения, проблем с выбитыми пробками или еще чем то не возникало. По схеме получается, что основной принцип такого сварочного аппарата — это преобразование напряжения.

Для сварки рекомендуется применять электроды диаметром до 4 мм. Несмотря на это действительно во многих мастерских, а также на стройплощадках я встретил именно инверторы Ресанта В первую очередь хочу сказать, что сразу же после магазина, в котором я купил инвертор, я пошел в ближайший магазин электротоваров и купил 3 метра надо было 4 все таки брать кабеля ВГ 16мм.

Зачастую начинающие сварщики сталкиваются именно с этими проблемами при изучении азов сварки.

Штатные провода плохого качества и не прослужат долго.
ДОЛГИЙ РЕМОНТ РЕСАНТЫ САИ250

Схема сварочного аппарата Ресанта-160

А если вам понадобится большая длина, то можно отдельно докупить удлинитель.

Несмотря на это действительно во многих мастерских, а также на стройплощадках я встретил именно инверторы Ресанта В первую очередь хочу сказать, что сразу же после магазина, в котором я купил инвертор, я пошел в ближайший магазин электротоваров и купил 3 метра надо было 4 все таки брать кабеля ВГ 16мм.

Я ни раз проверял, как он работает в условиях старой электропроводки и низкого напряжения, проблем с выбитыми пробками или еще чем то не возникало. Для дачи, своего дома и мастерской обычному человеку с лихвой хватит ампер, а если хочется быть психологически расслабленным переплачивайте и берите ампер, но не стоит переплачивать за ампер, которые вы не будете никогда использовать.

Вы можете без проблем возить его с собой на дачу в электричке, а на зиму увозить в квартиру. Последний факт особенно прельщает тех, кто во время учебы старается улучшить свои навыки сварки и выполняет мелкий выездной ремонт у других людей. Несмотря на это действительно во многих мастерских, а также на стройплощадках я встретил именно инверторы Ресанта В первую очередь хочу сказать, что сразу же после магазина, в котором я купил инвертор, я пошел в ближайший магазин электротоваров и купил 3 метра надо было 4 все таки брать кабеля ВГ 16мм. Для тех у кого по тем или иным причинам инвертор сломался, выкладываю электрическую принципиальную схему Запись добавлена

Он послушен, не требует каких-то дополнительных умений или знаний. Он также подойдет для изучения азов сварки. Также отметим, что аппарат способен варить и при минусовой температуре, и при очень жаркой погоде. Радует возможность работать ювелирным током А, да и в целом постоянный ток в сварке выигрывает у переменки.

Подробности файла Ресанта САИ-160


Возникли вопросы по ремонту инверторов? Это важный плюс, поскольку Ресанта может похвастаться развитой сетью сервисных центров по всей России. Подключение такое же простое, как и в случае с другими моделями САИ.

Благодаря этим функциям процесс обучения пройдет легче и быстрее. Не сказать, что этого мало. Возникли вопросы по ремонту инверторов?

Радует возможность работать ювелирным током А, да и в целом постоянный ток в сварке выигрывает у переменки. А ведь электрод ведется вручную. Поскольку для его полноценной работы придется докупить стабилизатор. Производитель позиционирует данный аппарат как бытовой, и мы с этим согласны.
Ресанта САИ 160 — снова ремонт дежурки

Общая характеристика ресанта

Для домашних работ подойдет.

Использование электронных схем в конструкции дает возможность эффективно работать с аппаратом непрофессиональным сварщикам. Возникли вопросы по ремонту инверторов? Для просмотра файла Вам потребуется архиватор и программа чтения файлов формата PDF.

Все они состоят из множества электронных элементов, позволяющих им стабильно функционировать.

Для дачи, своего дома и мастерской обычному человеку с лихвой хватит ампер, а если хочется быть психологически расслабленным переплачивайте и берите ампер, но не стоит переплачивать за ампер, которые вы не будете никогда использовать. Мне необходимо было сварить ворота на дачном участке, я попросил своего дядьку, но у него не было времени, и он сказал вот сварочный аппарат, возьми и сам все сделай.

См. также: Прокладка кабеля землей требования

Recommended Posts

Поэтому рекомендуем вам разобраться в этой теме, чтобы улучшить свои профессиональные навыки. Зачастую начинающие сварщики сталкиваются именно с этими проблемами при изучении азов сварки. Для дачи, своего дома и мастерской обычному человеку с лихвой хватит ампер, а если хочется быть психологически расслабленным переплачивайте и берите ампер, но не стоит переплачивать за ампер, которые вы не будете никогда использовать. Год покупки:

Ресант внешне выглядит очень невзрачно. Производитель позиционирует аппарат как профессиональный, но мы с этим не согласны.

Радиосхемы. — Ресанта САИ-160К

По схеме получается, что основной принцип такого сварочного аппарата — это преобразование напряжения. Сварочный аппарат инверторный предназначен для ручной электродуговой сварки постоянным током покрытым электродом. Эти функции необходимы для беспроблемного возбуждения дуги и защиты от прилипания электрода к детали. Просто вставляете вилку в розетку В и приступаете к работе.

Аппарату просто не хватает мощности для сварки электродами 5 мм. Также я не мог представить столь малое энергопотребление, широту регулирования тока от 10 до ампер и уверенную работу с 4мм электродами правда, пользуюсь сейчас исключительно 3мм.
Схемы сварочных аппаратов РЕСАНТА

Шри Саи Сатчаритра

Шри Саи Сатчаритра

Шри Саи Сатчаритра

Глава 50

Истории (1) Какасахеба Дикшита (2) Шри Тембье Свами (3) Баларам Дхурандхар.

Глава 50 оригинальной Сатчариты была включена в главу 39, поскольку она касалась того же предмета. Глава 51 Сатчариты рассматривается здесь как Глава 50. В этой главе рассказывается о (1) Какасахебе Дикшите (2) Шри Тембье Свами (3) Баларам Дхурандхар.

Предварительная

Победа Саи, который является опорой бхактов, нашим Садгуру, разъясняющим значение Гиты и дающим нам все силы. О Сай, посмотри на нас благосклонно и благослови всех нас.

Сандаловые деревья растут в горах Малая и отражают жару. Облака проливают дождевую воду и тем самым охлаждают и освежают всех людей. Цветы распускаются весной и тем самым дают нам возможность поклоняться Богу.Так появляются истории о Саи Бабе, чтобы утешить и утешить читателей. Оба, те, кто рассказывают; и те, кто слышит рассказы о Бабе, блаженны и святы, как и уста первых и уши вторых.

Это хорошо установленный факт, что, хотя мы пробуем сотни способов или садхан, мы не достигаем духовной цели жизни, если Садгуру не благословит нас своей милостью. Послушайте следующую историю, иллюстрирующую это утверждение

Какасахеб Диксит (1864-1926)

г.Хари Ситарам, он же Какасахеб Диксит, родился в 1864 году нашей эры в Ваднагара-Нагар — семье браминов в Кхандве (КП). Его начальное образование было получено в Кхандве, Хингангхате, а среднее образование — в Нагпуре. Он приехал в Бомбей для получения высшего образования и учился сначала в колледже Уилсона, а затем в колледже Эльфинстоун. После окончания университета в 1883 году он получил степень бакалавра права. и адвокатская экспертиза; а затем служил в фирме правительства. Адвокаты, господа Литтл и компания, а затем, через некоторое время, основал собственную адвокатскую фирму.

До 1909 года нашей эры имя Саи Бабы не было знакомо Какасахебу, но вскоре после этого он стал Его великим преданным. Находясь в Лонавле, он случайно встретился со своим старым другом. Г-н Нанасахеб Чандоркар. Оба потратили некоторое время на разговоры о многих вещах. Какасахеб рассказал ему, как, садясь в поезд в Лондоне, он попал в аварию, в результате чего его нога поскользнулась и была травмирована. Сотни лекарств не принесли ему облегчения. Затем Нанасахеб сказал ему, что если он хочет избавиться от боли и хромоты в ноге, он должен пойти к своему Садгуру-Саи Бабе.Он также дал ему все подробности о Саи Бабе и упомянул ему изречение Саи Бабы: «Я обращаю к Себе, Моего человека далеко, или даже за семь морей, как воробей с привязанной к его ногам веревкой». Он также дал ему понять, что, если он не будет человеком Бабы, он не будет привлечен к Нему и не получит даршан. Какасахеб обрадовался, услышав все это, и сказал Нанасахебу, что он пойдет к Бабе, увидит Его и помолится Ему не столько вылечить его хромую ногу, сколько вернуть его хромой, непостоянный ум и дать ему вечное Блаженство.

Некоторое время спустя Какасахеб отправился в Ахмеднагар; и остался с сирдаром Какасахебом Мирикаром в связи с получением голосов за место в Законодательном совете Бомбея. Г-н Баласахеб Мирикар, сын Какасахеба Мирикара, который был мамалатдаром Копергаона, также приехал в то время в Ахменднагар в связи с тамошней выставкой лошадей. После того, как предвыборные дела были закончены, Какасахеб Диксит хотел поехать в Ширди, и оба Мирикара, отец и сын, также думали в своем доме о подходящем и подходящем человеке в качестве проводника, с которым его следует отправить туда.Там Саи Баба все устраивал для своего приема. Шама получил телеграмму от своего тестя в Ахемднагаре, в которой говорилось, что его жена серьезно больна и что он должен приехать к ней с женой. Шама с разрешения Бабы пошел туда, увидел свою свекровь и обнаружил, что ей становится лучше и лучше. Нанасахеб Панше и Аппасахеб Гадре случайно увидели Шаму, направлявшегося на выставку Диксит, и взяли его вместе с ним в Ширди. Какасахеб Диксит и Мирикары также были проинформированы о прибытии Шамы.Вечером Шама пришел к Мирикарсу, который познакомил его с Какасахебом. Они договорились, что Шама отправится в Копергаон с Какасахебом ночным поездом в 10 часов. После того, как это было решено, произошло любопытное событие. Баласахеб Мирикар откинул покрывало или покрывало с большого портрета Бабы и показал то же самое Какасахебу. Он был удивлен, увидев, что Тот, Кого он собирался встретить в Ширди, уже присутствовал в форме Своего портрета, чтобы поприветствовать его в этот момент. Он был очень тронут и поклонился портрету.Этот портрет принадлежал Мегхе. Стекло над ним было разбито, и его отправили в Мирикарс на ремонт. Необходимый ремонт уже был произведен; и было решено вернуть портрет с Какасахебом и Шамой.

Около десяти часов они пошли на вокзал и забронировали проезд; но когда прибыл поезд, они обнаружили, что второй класс переполнен; и тогда для них не было места. К счастью, охранник поезда оказался знакомым Какасахеба; и он поместил их в первый класс.Так они с комфортом отправились в путь и высадились в Копергаоне. Их радости не было предела, когда они увидели там Нанасахеба Чандоркара, который тоже направлялся в Ширди. Какасахеб и Нанасахеб обнялись, а затем, купавшись в священной реке Годавари, они отправились в Ширди. После того, как он пришел туда и получил даршан Бабы, ум Какасахеба растаял, его глаза наполнились слезами, и он был переполнен радостью. Баба сказал ему, что он тоже ждал его; и послал Шаму вперед, чтобы встретить его.

Какасахеб затем провел много счастливых лет в обществе Бабы. Он построил ваду в Ширди, которую сделал более или менее постоянным домом. Переживания, которые он получил от Бабы, настолько разнообразны, что невозможно описать их все здесь. Читателям рекомендуется прочитать специальный (Kakasaheb Dixit) номер журнала «Шри Саи Лила», том 12, номер 6-9. мы закрываем этот счет упоминанием только одного факта. Баба утешил его, сказав, что, в конце концов, «Он возьмет его на автобусе (Виман)», (т.э., обеспечьте ему счастливую смерть). Это оказалось правдой. 5 июля 1926 г. он ехал в поезде с Хемадпантом и говорил о Саи Бабе. Он казался глубоко поглощенным Саи Бабой. Внезапно он бросил шею на плечо Хемадпанта и испустил последний вздох без малейшего следа боли и беспокойства.

Шри Тембье Свами

Мы подходим к следующему рассказу, который показывает, как Святые любят друг друга братской любовью. Однажды Шри Васудевананд Сарасвати, известный как Шри Тембье Свами, расположился лагерем в Раджамахендри (Страна Андхра) на берегу Годавари.Он был набожным ортодоксом, джняни и йоги-бхактой бога Даттатрейи. Один, г-н Пундаликрао, ​​защитник Нандеда (штат Низам), пошел к нему с друзьями. Во время разговора с ним случайно упоминались имена Ширди и Саи Бабы. Услышав имя Бабы, Свами поклонился руками; и, взяв кокос, отдал его Пундаликрао и сказал ему: «Предложи это моему брату Саи с моей пранам и попроси Его не забывать меня, но всегда любить меня». Он также добавил, что свами обычно не кланяются другим, но в этом случае необходимо сделать исключение.Г-н Пундаликрао согласился передать плод и свое послание Бабе. Свами был прав, назвав Бабу братом, поскольку он поддерживал Агнихотру (Священный огонь) днем ​​и ночью в своей ортодоксальной манере; Баба тоже хранил Свою Агнихотру, то есть Дхуни, постоянно горящую в мечети.

Через месяц Пундаликрао и другие отправились в Ширди с кокосом и достигли Манмада, и, когда они почувствовали жажду, они пошли к речке за питьевой водой. Так как воду нельзя пить натощак, брали с собой закуски, т.е.е., чивда (плющеный рис, смешанный со специями). У чивды был острый вкус, и, чтобы смягчить его, кто-то предложил, сломал кокос и смешал с ним его царапины. Именно благодаря им чивдинская кобыла получилась вкусной и аппетитной. К сожалению, сломанный плод оказался тем же самым, что доверили Пундаликрао. Когда они приблизились к Ширди, Пундаликрао вспомнил о доверии, то есть о кокосовом орехе, и очень огорчился, узнав, что его сломали и использовали. В страхе и трепете он пришел в Ширди и увидел Бабу.Баба уже получил беспроводное сообщение о кокосе от Тембье Свами, и Сам попросил Пундаликрао сначала передать вещи, посланные Его братом. Он крепко держался за ноги Бабы, признал свою вину и халатность, раскаялся и попросил прощения у Бабы. Он предложил дать другой фрукт взамен, но Баба отказался принять его, сказав, что этот кокосовый орех стоит намного, во много раз больше, чем обычный, и что его нельзя заменить другим. Баба также добавил: «Теперь тебе не нужно больше беспокоиться об этом.Это было из-за моего желания, чтобы кокосовый орех был доверен вам и в конечном итоге сломался по дороге; почему вы должны брать на себя ответственность за свои действия? Не питайте чувства делания как добрых, так и дурных поступков; будьте полностью лишены гордости и эгоизма во всем, и таким образом ваш духовный прогресс будет быстрым ». Какое прекрасное духовное наставление дал Баба!

Баларам Дхурандхар (1878-1925)

Г-н Баларам Дхурандхар принадлежал к общине Патхаре Прабху из Сантакруза, Бомбей.Он был адвокатом Высокого суда Бомбея и когда-то директором Государственной школы права в Бомбее. Вся семья Дхурандхара была набожной и религиозной. Г-н Баларам служил своей общине, написал и опубликовал отчет о ней. Затем он обратил свое внимание на духовные и религиозные вопросы. Он внимательно изучил Гиту и комментарий к ней «Джнанешвари»; и другие философские и другие метафизические работы. Он был преданным Витхобы из Пандхарпура. он вошел в контакт с Саи Бабой в 1912 году нашей эры.. Шесть месяцев назад его братья Бабулджи и Ваманрао приехали в Ширди и получили даршан Бабы. Они вернулись домой и рассказали о своих приятных переживаниях Балараму и другим членам группы. Затем все они решили встретиться с Саи Бабой. Перед тем, как они приехали в Ширди, Баба открыто заявил: «Сегодня приезжают многие из моих людей Дарбара». Братья Дхурандхар были удивлены, услышав это замечание Бабы от других; поскольку они не давали никаких ранее намеков о своей поездке. Все остальные люди простерлись перед Бабой и сели, разговаривая с Ним.Баба сказал им: «Это мои люди Дарбар, о которых я говорил раньше», и сказал братьям Дхурандхара: «Мы знакомы друг с другом на протяжении последних шестидесяти поколений». Все братья были кроткими и скромными, они стояли, взявшись за руки, глядя на Стопы Бабы. Все саттвические эмоции, такие как слезы, ужас, удушье и т. Д., Тронули их, и все они были счастливы. Затем они пошли в свою квартиру, поели и, немного отдохнув, снова пришли в мечеть. Баларам сел рядом с Бабой, обмениваясь сообщениями Его Ногам.Баба, который курил чиллам, поднес его к нему и жестом попросил его выкурить. Баларам не привык курить, но трубку взял, с большим трудом курил; и благоговейно вернул его с поклоном. Это был самый благоприятный момент для Баларама. Он болел астмой шесть лет. Этот дым полностью излечил его от болезни, которая больше никогда его не беспокоила. Примерно шесть лет спустя, в определенный день, у него снова случился приступ астмы. Это было именно то время, когда Баба принял свой Махасамадхи.

Днем этого визита был четверг; и братьям Дхурандхара посчастливилось быть свидетелями Чавади, Баларам увидел вожделение пандуранга на лице Бабы, а на следующее утро во время Какад-Арти то же явление — то же влечение его Возлюбленного Божества — Пандуранг снова был виден на лице Бабы. лицо.

Г-н Баларам Дхурандхар написал на маратхи жизнь святого Тукарама в Махараштре, но не дожил до публикации. Позднее он был опубликован его братьями в 1928 году.В краткой заметке о жизни Баларама, приведенной в начале книги, приведенный выше отчет о визите Баларама полностью подтвержден в ней (см. Страницу 6 книги).

Поклон Шри Саи — Мир всем


Свяжитесь с нами | Облако восстановления кредита

ДАНИЭЛЬ РОЗЕН

Основатель и генеральный директор

КИНАН ДЖОНС

Вице-президент по инновациям и развитию

TANMAY DEV ANDHE

Главный технический директор

ГАБРИЭЛА ПАНИАГУА

-ст.Директор по работе с персоналом и разнообразию

РЕЙЧЕЛ ДЖИННЕРТИ

Старший финансовый директор

БЛАГОДАТИЕ РОЗЫ

JD, MLIS, директор по исследованиям

ДЭВИД РОЗЕН

Старший аниматор

ФРЕД РОЗЕН

Аэрокосмический инженер

Раджагопал Наллапу

Ведущий разработчик

Акшай Кумар

Ведущий разработчик

ДАНИ ХИЛИ

Менеджер по работе с клиентами

ISAAC ESPINO

Менеджер по работе с клиентами

Дживан Редди

Старший разработчик PHP

Авраам Чарвет

Руководитель службы поддержки клиентов

Сайбелл П.Реллама

Чемпион потребительского счастья

Чинтада Бала Мурали Кришна

Разработчик PHP

Мария Людивина Кортинас Кеведо

Руководитель службы поддержки клиентов

Лакшми Равали

Младший инженер-программист

Муни Дивья

Младший инженер-программист

Мани Ратнам

Младший инженер-программист

Хорхе Гомес

Руководитель службы поддержки клиентов

ДЭВИД ПОПОВИЧ

Менеджер проекта

Anoop Dev

Владелец продукта

SAHERY LETICIA GOMEZ BRISEÑO

Координатор операций с персоналом

Дурга Рао

Младший инженер по автоматизации

Саи Сурья Теджа

Разработчик серверного программного обеспечения

Адан Эспино

Чемпион потребительского счастья

Свати

Инженер-испытатель

Чанду

Младший инженер-программист

Ликхита

Младший инженер-программист

Прашанти

Младший инженер-испытатель

Vida Charvet

Чемпион потребительского счастья

Хефзиба Эспино Муруато

Чемпион потребительского счастья

Ахил Наир

Серверный инженер

Эшли Лохлин

Визуальный дизайнер

Gouthami

Старший разработчик PHP

Каришма

Старший разработчик PHP

Джитендра

Старший разработчик PHP

Ронда Жиро

Специалист онлайн-сообщества

Патрик Маноа

Чемпион потребительского счастья

Ноэль Паскель

Чемпион потребительского счастья

Саи Прасанна

Старший разработчик PHP

Мишон Ньюман

Специалист онлайн-сообщества

Бенсон Мурадж

Чемпион потребительского счастья

Адам Уибли

Чемпион потребительского счастья

Даниэла Мурильо

Чемпион потребительского счастья

Джерик Лудьяван

Чемпион потребительского счастья

Шейла Нионгеса

Чемпион потребительского счастья

Эдуардо Дуарте

Менеджер базы знаний

Луна Фэган

Модератор социальных сетей

Жоао Перлойро

Модератор социальных сетей

Инна

Копирайтер

Муника

Младший инженер-программист

Mounika Ganta

Старший разработчик PHP

Нишант Гогула

Старший разработчик PHP

Нирдешак

Ведущий инженер-испытатель

Сай Теджа

Инженер по автоматизации

Шилпа

Младший инженер-испытатель

Нирмал Радж

Менеджер по продукту

Нихил Кумар

Инженер по испытаниям под нагрузкой

Субраманьям

Старший разработчик PHP

Нарендра

Разработчик PHP

Анил Кумар

Старший разработчик PHP

Адитья Срейадж

Функциональный аналитик

Амит Кумар Ядав

Веб-разработчик

Арун Себи

Старший инженер DevOps

Бирендар Чаудхари

Главный инженер-программист

Чандан Синдхе

Разработчик UI / UX

Дивиш Джетва

Веб-разработчик

Эрджан Айдоган

Главный консультант по DevOps

Хариш Чандран

Менеджер DevOps

Кирти Сагар

Менеджер по доставке

Mailari Hulihond

Разработчик серверного программного обеспечения

Пратик Шукла

Скрам-мастер

Нарендра №

Дизайнер UI / UX

Принц Джордж

Серверный инженер

Риджо М Рой

Серверный инженер

Sahiti B

Технический рекрутер

Sree Ram

Технический рекрутер

Суджай Дулекар

Разработчик программного обеспечения

Терри S

Серверный инженер

Виной В К

Серверный инженер

Випин Маурья

Инженер по инфраструктуре DevOps

5 признаков того, что вашему автомобилю необходимо заменить или отремонтировать аккумулятор

Испытываете трудности при запуске автомобиля? Ключ к проблеме может быть найден в батареях.Может потребоваться замена. Аккумулятор — один из важнейших компонентов вашего автомобиля, без которого вы никогда не сможете правильно управлять автомобилем. Если аккумулятор разрядится, вы начнете получать предупреждающие сигналы. Для обычного водителя знаки могут остаться незамеченными. Вот пять предупреждающих знаков, которые обычно показывают разряженная или умирающая батарея.

1. Электрические компоненты не работают:

У вас есть привычка слушать радио во время вождения? Он может быть остановлен, если срок службы батареи подходит к концу.Другие признаки включают медленное опускание окна вашего автомобиля и затемнение автомобильных фар. Помимо этих трех, другие электронные компоненты, такие как сиденья с электроприводом, дворники, стоп-сигналы и освещение приборной панели, также могут быть затронуты.
То же самое происходит и с фонариком, когда умирающий аккумулятор приводит к ослаблению света. Если вы заметили такие знаки в своем автомобиле, вам следует отнести его в сервисный или ремонтный центр и немедленно заменить батареи. Жизнь драгоценна, и вам никогда не захочется ездить ночью без включенных фар, верно?

2.Резкий запах и наличие коррозии:

Вы чувствуете запах чего-то едкого или тухлого яйца, управляя автомобилем? Тогда высока вероятность того, что батарея протекает. Помимо неприятного запаха, еще одним признаком утечки является коррозия вокруг вывода аккумуляторной батареи.
Коррозия обычно обнаруживается на разъемах положительного и отрицательного кабеля и влияет на прохождение тока от аккумулятора к остальной части автомобиля. Что ж, вы можете очистить поверхность от коррозии, но это только временное решение.Вы можете столкнуться с большими проблемами в случае протечки аккумулятора, если кислота, содержащаяся в аккумуляторе, может попасть в другие части вашего автомобиля. Лучше обратиться в сервисную службу по обслуживанию автомобильных аккумуляторов и как можно раньше заменить протекший аккумулятор.

3. Столкновение с трудностями при запуске автомобиля:

Обычно запуск автомобиля занимает несколько секунд. Но, если вы заметили, что с течением времени он становится все длиннее и длиннее, это прямо указывает на изношенную батарею. По мере того, как аккумулятор изнашивается, он становится менее эффективным, что приводит к медленному запуску двигателя, поскольку для создания заряда стартера потребуется больше времени.В такой ситуации рекомендуется отнести машину в ремонтный гараж и заменить аккумулятор. Ситуация, может быть, еще хуже. Если двигатель вообще не проворачивается, значит, либо аккумулятор вашего автомобиля разряжен, либо мощность слишком мала для его запуска.
Вы будете слышать только повторяющиеся щелчки. В этом случае вам придется завести автомобиль от внешнего источника или вызвать эвакуатор, чтобы доставить его в мастерскую. Что ж, это может стоить вам очень дорого. Так что лучше получить замену автомобильного аккумулятора на как можно раньше.Профилактика лучше, чем лечение.

4. Контрольная лампа на приборной панели:

Всегда проверяйте приборную панель вашего автомобиля. В наши дни вы найдете на своем автомобиле точные индикаторы, которые помогут водителю определить неисправный компонент автомобиля. Если ваша батарея разряжается или работает неисправно, вы увидите предупреждающий красный свет в форме батареи на приборной панели. Световые индикаторы двигателя также загораются в случае разряда аккумулятора.
Точно так же, эта сигнальная лампа приборной панели может сказать вам, есть ли у вас проблема с генератором переменного тока.Кроме того, он также может сообщить вам о проблемах, связанных с другими электронными частями автомобиля. Вы не должны игнорировать эти знаки, не так ли?

5. Срок службы аккумулятора:

Средний срок службы автомобильного аккумулятора составляет от трех до четырех лет, и его рекомендуется заменять через два с половиной года. Старайтесь не ждать, пока батарея достигнет пика срока службы, потому что вы можете столкнуться с множеством проблем, если не замените батарею в ближайшее время. Цена батареи зависит от модели, марки и емкости.У вас всегда будет возможность договориться.

Обычный бортовой журнал Обязательное обслуживание

Вам понравится, чтобы ваш автомобиль обслуживался на более длительный срок, не так ли? Тогда было бы лучше, если бы вы всегда выбирали обслуживание бортового журнала. Это может сэкономить вам достаточно денег, а также продлить срок службы вашего автомобиля. Вы будете получать регулярное обслуживание важных деталей автомобиля, таких как шины, аккумуляторы, трансмиссия и т. Д. Всегда рекомендуется регулярно проверять автомобильный аккумулятор.

Конечная записка

Если вы живете в Перте, вы можете получить автосервис Perth в любое время.Ремонт автомобилей в Перте тоже возможно получить. Более подробную информацию вы можете найти на официальном сайте SAI Auto Care.

Саи Институт спортивных травм и артроскопии

Разрыв мениска

Мениск представляет собой С-образный фиброзный хрящ, расположенный на периферии сустава. Большая часть мениска не кровоснабжается. По этой причине при повреждении мениск не может пройти нормальный процесс заживления, который происходит в большей части остального тела.Кроме того, с возрастом мениск начинает портиться, часто появляются дегенеративные слезы. Обычно при повреждении мениска оторванный кусок начинает ненормально перемещаться внутри сустава. Поскольку пространство между костями сустава очень мало, при перемещении аномально подвижного фрагмента ткани мениска он может застрять между костями сустава (бедренная и большеберцовая кость). Когда это происходит, колено становится болезненным, опухшим, становится трудно двигать (блокировать) и повреждает суставной хрящ.

Роль мениска

Мениск выполняет несколько функций

  • Устойчивость шарнира
  • Смазка и питание шарнира
  • Жесткость Поддержание целостности суставного хряща имеет решающее значение для предотвращения развития посттравматического или дегенеративного артрита.
  • Амортизирует суставной хрящ.

Диагноз

Врач собирает анамнез, чтобы определить конкретные проблемы, с которыми пациент сталкивается с коленом. Будет проведено физическое обследование области, чтобы определить место боли, наличие или отсутствие физических признаков, которые, как известно, связаны с разорванный мениск. Рентген проводится для выявления других аномалий, которые могут вызвать проблемы, связанные с разрывом мениска. Могут быть заказаны дополнительные диагностические тесты, такие как МРТ.Если анамнез и физикальные данные указывают на наличие разрыва, для лечения может быть показана артроскопическая операция.

Лечение разрыва мениска / Хирургия

Частичная менискэктомия и восстановление мениска

В зависимости от типа разрыва оторванный кусок мениска может быть удален из колена (частичная менискэктомия) или восстановлен (зашит на место). Если разрыв происходит во внешней трети мениска (периферический разрыв), обычно имеется достаточное кровоснабжение для заживления разрыва, и он фиксируется.Однако разрывы внутренних двух третей мениска (где происходит большинство разрывов) не имеют кровоснабжения и не заживут путем ремонта. Поэтому оторванный кусок нужно удалить. Прилагаются все усилия, чтобы попытаться восстановить слезу, которая может зажить. Если разрыв восстановлен, может потребоваться небольшой разрез на внутренней или внешней стороне колена, чтобы связать швы и защитить нервы и артерии для восстановления. Если мениск не заживает после ремонта, пациенту может потребоваться повторная операция по удалению незаживающей слезы.

Послеоперационная реабилитация

Реабилитация преследует несколько целей: 1) дать возможность тканям заживать; 2) восстановление движения; 3) восстановление сил; 4) вернуться в спорт. После частичной менискэктомии реабилитация обычно происходит очень быстро. Большинство пациентов могут вернуться к тяжелой работе через две-шесть недель. После восстановления мениска вам будет запрещено сгибаться более чем на 90 градусов или сидеть на корточках в течение первых 4-6 недель.Конкретный протокол реабилитации будет пересмотрен после операции.

История Шри Саи Бабы

Происхождение и первое появление

Никто не знал родителей, рождения или места рождения Саи Бабы. Было сделано много запросов, много вопросов было задано Бабе и другим относительно этих деталей, но убедительного ответа или информации пока не было получено. Мы практически ничего об этом не знаем. На вопрос о его родственниках и других подробностях он ответил только один: «Из очень долгого».

Примечание: Эти слова, произнесенные САИ БАБА, на самом деле слышала невестка г-жи Баяджамаа Котэ Патил. Она была свидетельницей диалога между миссис Баяджамаа Котэ Патил и БАБА, который пришел за Бхикшей к миссис Баяджа.

Он впервые явился шестнадцатилетним юношей под деревом ним в Ширди ради Бхактов. Даже тогда Он казался исполненным знания Брахмана (единственной Вселенской силы или энергии, управляющей всеми делами). У него не было желания мирских вещей и удовольствий даже во сне.Он отрекся от Майи (заблуждения), и Мукти (избавление) была у его ног. С его благословением многие души достигли освобождения. Для всех ищущих он произнес только три слова — «АЛЛАХ АЧЧА КАРЕГА» в качестве благословения. Все будет хорошо БЛАГОДАТЬЮ БОЖЬЕЙ.

Одна старуха из Ширди описала его так:

Этот молодой парень, белокурый, умный и очень красивый, впервые был замечен под деревом ним, сидящим в «асане» (позе йоги). Жители деревни были поражены, увидев, что такой молодой парень практикует суровое аскезы, не обращая внимания на жару и холод.Днем он ни с кем не общался, ночью никого не боялся. Люди гадали и спрашивали, когда появился этот молодой человек. Его форма и черты лица были настолько прекрасны, что даже один взгляд покорил Его всех. Он ни к кому не подходил, всегда садился возле дерева ним. Внешне он выглядел очень молодо; но своим действием он оказался действительно Великой Душой. Он был воплощением бесстрастия и был загадкой для всех. Никто не знал, где он находится, и о его загадочном поведении (Лилас).

Рассказывают, что однажды бог Кхандоба в Ширди овладел телом какого-то преданного, и люди начали спрашивать Его: «Дева (Бог), пожалуйста, спроси, какой благословенный сын отца этот мальчик и когда он пришел».

Бог Хандоба попросил их принести кирку и копать в определенном месте. Когда его выкопали, под плоским камнем нашли кирпичи. Когда камень сняли, коридор вел в подвал, где были видны конструкции в форме коровьего рта, деревянные доски, ожерелья.

Хандоба сказал: «Этот парень практиковал здесь аскезу 12 лет». Когда люди начали расспрашивать парня об этом, Он оттолкнул их, сказав им, что это место Его Гуру, Его святое «Ватан» (наследие), и попросил их хорошо его охранять.

Таким образом, молодой Баба оставался в Ширди на три года. Затем, внезапно, Он исчез. Через некоторое время Он снова появился в штате Низам около Аурангабада и, в конце концов, снова вернулся в Ширди с брачной партией некоего Чанда Патила, когда Ему было двадцать лет.

Возвращение в Ширди

Жил в районе Аурангабад (штат Низам), в деревне под названием Дхуп, зажиточный мусульманский джентльмен по имени Чанд Патил. Во время поездки в Аурангабад он потерял кобылу.В течение двух долгих месяцев он усердно искал, но не смог найти пропавшую кобылу. Разочаровавшись, он вернулся из Аурангабада с седлом на спине. Пройдя четыре с половиной коса, он по пути подошел к манговому дереву, под ногами которого сидел факир (чудак). На голове у него была шапка, он носил кафни (длинную одежду), под мышкой держал «сатку» (короткую палку), и он готовился курить чилим (трубку). Увидев проходящего мимо Чанда Патил, он окликнул его и попросил покурить и немного отдохнуть.Факир спросил его о седле. Чанд Патил ответил, что это его пропавшая кобыла. Этот чудак или Факир попросил его поискать в Нале (небольшом ручье) поблизости. Он пошел и чудо из чудес! он обнаружил кобылу. Он думал, что этот Факир был не обычным человеком, а Авалией (великим святым), чудаком. Он вернулся к факиру с кобылой. Chillim был готов к копчению, но не хватало двух вещей; (1) огонь, чтобы зажечь трубку, и (2) вода, чтобы смачивать чхапи (кусок ткани, через который поднимается дым).Факир взял свой зубец и с силой воткнул его в землю, и из него вышел горящий уголь, который Он положил на трубу. Затем Он бросил сатку на землю, откуда начала сочиться вода. Чхапи смачивали этой водой, затем отжимали и обматывали вокруг трубы. Таким образом, когда все было завершено, факир выкурил чилим, а затем отдал его Чанду Патилу. Увидев все это, Чанд Патил был поражен. Он попросил факиров прийти к нему домой и принять его гостеприимство.На следующий день он пошел в дом Патил и пробыл там некоторое время. Патил был деревенским офицером Дхупа. Сын брата его жены должен был жениться, а невеста была из Ширди. Итак, Патил приготовилась к свадьбе Ширди. Факир также сопровождал свадьбу. Брак прошел без сучка и задоринки, группа вернулась в Дхуп, за исключением того, что только Факир остался в Ширди и остался там навсегда.

Как факир получил название «Сай»

Когда свадебная вечеринка прибыла в Ширди, она приземлилась у подножия баньянового дерева на поле Бхагата Мхалсапати возле храма Кхандобы.В открытом дворе храма Хандобы телеги открепили, и члены отряда спустились один за другим, и факир тоже спустился. Бхагат Мхалсапати увидел спускающегося юного Факира и спонтанно обратился к нему «ЙА САИ» (Добро пожаловать, Саи). Другие также называли Его Саи, и с тех пор он стал известен как Саи Баба.

По возвращении в Ширди Баба пробыл там непрерывно шестьдесят лет, после чего в 1918 году Он совершил Свое Маха-Самадхи.

Изначально Саи Баба жил на окраине деревни Ширди, затем от четырех до пяти лет под деревом нимом в месте, которое теперь называется Гурушан, прежде чем перебраться в заброшенную мечеть, которая позже стала известна как Дваркамай.

Постепенно его величие раскрылось, и его слава распространилась повсюду, пока к концу своей жизни он не привлек в Ширди тысячи людей. В последнее десятилетие своей жизни Бабе поклонялись со всей пышностью и церемониями, а мечеть сравнивали с «дарбаром» махараджи, однако Баба никогда не менял Своего простого и сурового образа жизни пуритан.

Сай Колориум, 64/2, 5-й крест, тел. + 91 99009 91370

Тарун

26 августа 2020 7:11

Был постоянным клиентом и очень долго рекомендовал свое предприятие и услуги до недавнего времени, когда один из руководителей их руководящего состава вел себя крайне непрофессионально и грубо.Ни при каких обстоятельствах он не должен был стоять посреди дороги, кричать изо всех сил и выпускать пар на меня, поскольку он был клиентом, который пришел туда, чтобы сделать коррекцию краски.

Они ранее сказали мне, что не принимают работы по покраске велосипедов, и по моему настоянию они согласились сделать это. Покраска вышла превосходной, и у меня нет проблем с ней, однако прозрачное покрытие пришлось исправить, и мне сказали, что нужно подогнать все детали и передать велосипед им за то же самое.Я подходил к ним для этого поста 3 месяца, и человек, которого я не хочу здесь называть, грубо отказался это сделать и решил свалить вину на меня! Прочитав несколько отзывов, я понял, что обвинение покупателя здесь является нормой.

На следующий день корректировка была сделана, и краска вышла фантастической, но вы потеряли надежного покупателя. Я никогда больше не буду рекомендовать или ступать внутрь этого объекта.

С уважением.

ачинт

08 июля 2020 20:04

Отдал свою машину на небольшую подкраску бампера.Была очень профессиональная работа по разумной цене. Определенно рекомендую их. Качество лакокрасочного покрытия тоже было отличным.

Рамакришана

07 ноября 2018 20:51

Отличная работа Мастерская по кузовному ремонту и покраске автомобилей и ремонту лобового стекла со страховым возмещением р наличными

Прасад

25 октября 2018 7:46

Лучшее место для окраски и ремонта всего кузова Cary.близок к совершенству. Всегда отличный сервис

вишванатха

03 сентября 2018 1:34

Автомобиль Matiz модели 2002 года, которым я управляю последние 11 лет, находится под присмотром Шри Ананта (как семейный врач заботится о пациенте). Его команда тоже посвящает себя этому делу. Я желаю ему и его команде всего наилучшего в этом деле.

Арун

31 июля 2018 17:50

Это был мой первый визит, и, хотя я не выполнял никакой работы, я только что встретил г-наХан. Я чувствовал себя милым и честным человеком, который рассказал мне все технические детали и во сколько мне будет стоить выполнение этой работы. Я уверен и могу взять там свою машину для кузовных работ.

Мэтью

22 апреля 2018 6:33

Худшее. Договорились 2,5к на покраску заднего бампера по вызову (в бампере повреждений нет).

При посещении они увеличили ставку до 3,5 тыс. Без уважительной причины.

Я поехал из КР Пурама в их магазин только из-за этой согласованной цены.

Субраманиан

27 февраля 2018 8:42

Я планировал получить свою новую машину — новое поколение Verna 1.6d top end — подробно. Купил машину на 1-й неделе декабря, но из-за различных плановых и незапланированных обязательств не смог сделать это раньше.
Поговорил с Нирмалом в начале января по поводу подробностей. Он увлечен автомобилями, и это очень заметно из его разговора.
Наконец-то удалось это сделать за прошедшую субботу / воскресенье.
Попросил мобильную часть прийти домой в субботу утром. Они пришли в 11 утра.
Я предполагал, что в подвале моей квартиры будет розетка, но ее не было. Пробовал какой-то jugaad, который ненадолго работал, а затем остановился. Они были достаточно любезны, чтобы отвезти машину обратно в мастерскую, чтобы завершить то, что они и сделали.
Поговорил со своей командой — Кришной — который руководил логистикой — для доставки, которую забрали в воскресенье, хотя это выходной день. Заплатили наличными и поехали домой. Они превратили машину в произведение искусства! Салон, моторный отсек и кузов выполнены очень красиво.

Престижность Нирмалу и команде за отличную работу.

Что ж, теперь задача состоит в том, чтобы сохранить это в течение следующего года или больше.

Обновим позже. Спасибо, Нирмал.

Солнечный

19 февраля 2018 19:37

Я довольно долго обслуживаю свой автомобиль у них. Они хорошо обслуживают автомобиль во время обслуживания, но они являются экспертами в ремонте, полировке и покраске, будь то небольшие царапины или серьезные повреждения в результате аварии.Анант владелец доступен в случае возникновения жалоб и сразу же звонит людям. Г-н Бхарат довольно хорошо объясняет детали и всегда готов ответить на вопросы.
Никогда не сталкивался с техническими проблемами, но да, у них нет такой службы поддержки, как Hyundai или Maruti. Вы также можете посетить их для изготовления автомобиля на заказ. Видел, как Тар превращается в желтый хаммер, похожий на него.

Сайтхалави

07 февраля 2018 23:16

Сделал там кузов для моей машины.Работа приемлема. Дата доставки сдвинута. Я потерял несколько вещей из машины, однако я оставил их там, хотя они предложили вывезти все ценные вещи, так как я не считал их достаточно ценными, чтобы их было сложно переместить. Мне не нравилось, как они разговаривают и ведут себя с клиентами.

Рамакришна

24 декабря 2017 20:03

Sai Colorium очень хороший ремонт кузова и цвет кузова, полировка заменяет детали кузова очень хороший уход за автомобилем

Шриниваса

24 декабря 2017 8:17

Хорошее место для автосервисов, таких как мойка, удаление вмятин, царапин, мелкий ремонт автомобилей.Я не выполнял и капитальный ремонт и обслуживание с ними.

Мадукар

19 декабря 2017 16:12

Хорошее место для мастеринга и других эстетических работ. Качество изготовления хорошее. Я отдал свою машину в сервис. Они проделали хорошую работу. Определенно намного лучше, чем то, что сервисный центр ТАТА сделал бы и взимал бы. Относительно дороже, чем в других автомастерских; но безопасно оставить здесь свою машину. Надежный.

пользователь

31 октября 2017 0:30

Отличная мастерская по кузовному ремонту автомобилей. Их качество изготовления на высшем уровне, а лакокрасочное покрытие превосходное.

пользователь

26 октября 2017 22:05

Действительно хорошее качество изготовления. Большинство клиентов, которые приезжают сюда, имеют высококлассные автомобили класса люкс. У них есть хорошо обученный персонал, хороший кузовной цех и малярный цех. Здесь также проводится обработка поверхности, например, керамическое покрытие.

Я посетил это место, чтобы покрасить крышу в черный цвет для моих 2 брезз. Работа ничем не хуже заводской

пользователь

30 июля 2017 4:05

Плюсы: качество работы отличное. Они очень заняты тем, что множество клиентов сдают свои машины на кузовные работы.
Минусы: заведомо плохая доставка вовремя. Лучший случай: вдвое больше расчетного времени. Худший случай: оценка на 3 недели заняла 4 месяца (честно говоря, у моей машины было много других неожиданных повреждений после крупной аварии)

венкатеш

26 июля 2017 20:21

Въезжайте, и братья позаботятся обо всем остальном.Детализация, вмятин, покраска, чистка. Посещение того стоит, и работа надолго.

Анируд

27 июня 2017 20:12

В авторизованном сервисном центре возникли проблемы с заявлением о страховании от крупной аварии, на которые потребовалось 3 месяца, но они не были устранены, в свою очередь, были вынуждены управлять страховой компанией и сервисным центром. Наконец приехал в Сай Колориум, получил страховку и отремонтировал машину за 15 дней. Оцените работу.

Суреш

26 мая 2017 20:53

Мой автомобиль Hyundai i10 покрасили по страховке, без сложных процедур, получил быстро и идеально

Служба детской стоматологии, Санта-Роза и Сонома, Калифорния

Здесь, в В офисах Sai Dental Care мы гордимся всеми нашими стоматологическими услугами. Опыт ваших детей в нашем офисе может задать тон для здоровья полости рта на всю оставшуюся жизнь.Мы не торопимся со всеми пациентами, но тем более с нашими самыми маленькими пациентами, чтобы обеспечить им приятный визит со всем нашим персоналом.

Хорошее здоровье полости рта важно для маленьких детей, даже если присутствуют только молочные зубы. Опытная команда на Sai Dental Care поможет поддерживать и заботиться о росте и развитии зубов ваших детей, обеспечивая основу, которой хватит на всю жизнь.

Комплексная педиатрическая помощь Sai Dental Care включает:

  • Герметики — Стоматологические герметики герметизируют щели между зубами и создают барьер.Они могут защитить зубы вашего малыша от скопления, которое может привести к кариесу.
  • Применение фторида — Простое нанесение фтора может помочь предотвратить кариес. Фтор делает зубы устойчивыми к кислотам, которые образуются в результате образования зубного налета, бактерий и сахаров во рту.
  • Пломбы — Полости встречаются даже в самых маленьких зубах членов нашей семьи. Sai Dental Care специализируется на пломбах для восстановления детских зубов.
  • Коронки — Зубные коронки еще называют колпачками. С их помощью можно восстановить поврежденный зуб до его первоначальной формы и функции.
  • Ортодонтия фазы 1 — Иногда требуется раннее лечение, чтобы стимулировать рост зубов наших молодых пациентов с помощью ортодонтических аппаратов или частичных скоб. Благодаря ортодонтии на первом этапе можно создать лучшую среду для улучшения прорастания зубов у взрослых.

при Sai Dental Care, мы будем тесно сотрудничать с вами как родителями, чтобы ваши дети хорошо заботились о своих зубах дома и получали наилучший уход во время посещения наших офисов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *