Реальный способ восстановить на 100 аккумулятор шуруповерта по: Page not found – Учимся как чинить все самому

21700, 26650, 18650 с Алиэкспресс / Зарядки, пауэрбанки, провода и переходники / iXBT Live

Купить литий-ионные аккумуляторы на алиэкспресс легко.  А вот купить хорошие аккумуляторы определённо не так-то просто.  Так что если вы хотите выбрать аккумуляторы на светодиодный фонарь, купить 18650 аккумуляторы для шуруповерта или вообще перевести шуруповерт на литий  — вам сюда.  Я уже рассказывал о том как выбрать светодиодный фонарь и как выбрать зарядку для литиевых аккумуляторов.  Не так давно я сделал отдельную статью «Оживляем шуруповерт. Все для переделки шуруповерта на 18650 литий-ионные аккумуляторы»

мой личный ТОП 10 светодиодных фонарей на 2020г ТУТ 

И, что логично, теперь расскажу про все детали и нюансы, которые позволят купить качественный 18650 аккумулятор с алиэкспресс и не стать жертвой обмана продавцов.

 

Чтобы не растягивать текст, я не буду рассказывать про технологию Li-Ion аккумов,  будем исходить из того что вам надо просто купить хороший акк с али, а какая там химия — дело десятое.  

 

 

 

Где купить 18650 аккумулятор? Я сам покупаю аккумуляторы тут на Nkon. На 100% проверенный и старый магазин, о котором в курсе все более-менее разбирающиеся люди. К сожалению, есть минимальная платная доставка в 9.99 евро, что не оправдает покупку чего-то типа 4 аккумуляторов в сборку на шуруповерт. А вот если вы берете пару десятков аккумуляторов или готовы заказать 18650 аккумуляторы на паях с кем-то, то дело того стоит.  В магазине продается прорва разных источников питания разных типоразмеров и химий за исключением ну откровенно специфических 

 

 

 ниже я приведу ссылки на те аккумуляторы, которые я покупаю на али.  кроме этих я не беру на алиэкспресс никаких аккумов.

16340 Soshine честная емкость, вполне хватает для небольших и не особо ярких 16340 фонариков.  Думаю что 3А предел этого аккума.	18650 NCR18650B 3400mah (низкоток, вполне приличные для нетребовательных фонарей). Покупаю часто и много.  NCR18650BD (почти та же емкость, но среднеток. в оригинальности не уверен)
26550 Liitokala честная емкость, отличный ток.	21700 liitokala честная емкость, отличный ток.

 

 до кучи имеет смысл поделиться парой ссылок на полезные подборки проверенных товаров:

 

Производители

Кто производит хорошие 18650 аккумуляторы?

Сейчас сами производят аккумуляторы следующие компании: LG chem, Sony (подразделение продано Murata, так что зачастую название выглядит как Sony Murata), Sanyo-Panasonic (та же ситуация), Samsung.  ВСЁ! Если кто-то еще и делает, то мне он не известен. Ну и, разумеется, есть прорва беспородных китайских производителей.  И если решение купить у них 18650 высокотоковый аккумулятор для шуруповерта будет неоправданным, то обычный низкотоковый аккумулятор для фонарика можно брать смело, именно их и продают от вывеской NCR18650B.  

Поэтому покупая какой-то модный аккумулятор от Fenix, Nitecore, Olight, Acebeam и любого известного бренда, вы платите 4\5 цены именно за бренд. А остальное — цена того же акка от приведенного выше списка производителей.  Не верите? Оторвите красивую термоусадку и увидите что внутри.  В итоге аккумулятор за 2,5$ превращается в красивый брендовый 10$ аккум.   А вы говорите «икра и таблетки»… вот где настоящая прибыль! 

 

Важно

Я понятия не имею какие ячейки стоят внутри 16340 Soshine и 21700 \ 26550  Liitokala, но это совершенно нормальные аккумуляторы. Более того, в обзоре одной из новинок Fenix эти 16340 Soshine в свое время показали значительно лучший график нежели комплектные фениксовские аккумуляторы. 

 

Емкость

Когда покупатель думает как выбрать 18650 аккумулятор, то, как правило, емкость — основной критерий выбора аккумулятора.  И, к сожалению, для многих  —  единственный. 

Что делает такой покупатель? Правильно, тщательно ищет и видит что на алиэкспресс можно купить «самый емкий 18650 аккумулятор».   Цифры заявленной емкости сулят неделю бесперебойной работы, как-никак 20000mah! Да, да, вы не ошиблись. Тут три ноля после 15, просто потрясающая емкость.  Увы. В реальности стоит рассчитывать на 1000-1200… А то и того меньше. В плане такой дичи широко известны якобы высокоемкие аккумуляторы Rakieta и Ultrafire, полных зачарованных в легковесную фольгу духов молний.

 

Итак, все те кто хочет выбрать хороший емкий 18650 аккумулятор.  Современная (на начало 2020г) химия ограничивает емкость 3500-3600mah в паре сравнительно дорогих моделей. Лично я, имея огромный запас разных аккумуляторов, и то ни разу не видел на экране зарядки чего-то типа 3500+.    И если вы покупаете литий-ионный аккумулятор вживую в магазине, и продавец вам клянется что «5000мах, брат,  а весной как сок пойдет, так и 7000мах»,  можете предложить ему спрятать этот аккумулятор сами знаете куда, покуда оттуда не пойдет электролитовый сок.  

 

Важно!

Есть отличный способ как отличить при хороший 18650 аккумулятор от плохого (речь идет о емкости). Способ грубый, но действенный в большинстве случаев, за исключением аккумуляторов с начинкой из песка.  Так вот, многие расчудесные аккумуляторы с нарисованными цифрами больше 4000-5000mah имеют одно общее свойство. Они очень легкие, весят едва ли не как ААА батарейка, в то время как нормальный вес должен быть порядка 45-50г.  Разумеется,  сделать такой тест можно лишь когда вы можете купить 18650 аккумулятор вживую.  Попросите продавца дать вам какой-то другой, пусть и самый дорогой аккумулятор для сравнения. 

Второй способ — если в названии аккумулятора есть *fire (ultrafire, transfire, masterfire, trustfire и т.д), то можете смело закрывать страницу с этим товаром.  Ничего хорошего в таких аккумуляторах нет.  (хотя я слышал о нормальных 16340\14500 trustfire).

 

Давайте будем исходить из того что вы ищите 18650 аккумулятор в фонарик.  Лично я готов рекомендовать вам вот эти аккумуляторы. Разумеется, кроме дизайна упаковки у них общего с оригинальными Panasonic NCR18650B, но вы можете смело рассчитывать на емкости типа указанной на фото ниже. Скажу так, это единственные 18650 аккумуляторы, которые я лично покупаю на али.  Разумеется речь идет о фонарике с яркостью не выше 1000-1200 люмен.  Брать такие в яркие современные модели смысла нет.

 

Важно!

1)  Обратной стороной их беспородности является существенная разница в емкости. Непонятно какие внутри ячейки и какого возраста.  Как правило,  емкость аккумуляторов по этой ссылке в пределах 3150-3300mah, что я считаю вполне достойной цифрой для всех бытовых нужд.

2)  На али полно аккумуляторов схожего дизайна.  Пару раз я чуть не встрял, польстившись низкой ценой, но прочитал комментарии — емкость оказалась чуть больше 1000mah.  так что, делайте что делаете всегда — читайте отзывы!

 

Токоотдача. Выбираем высокотоковый аккумулятор для шуруповерта с алиэкспресс

Аккумулятор выше вполне подойдет для какого-то простого фонаря типа Convoy S2+ или Convoy C8.  

А вот если речь заходит о том чтобы снимать с этого аккумулятора больше чем 5А, то можете забыть. Лично я знаю как эти аккумуляторы покупали для вейпа, для шуруповёртов,  у меня на канале даже спрашивали почему этот аккум не позволяет запустить максимальную яркость у Convoy M3. Да все просто.  Не тянет он, не тянет.   Химия греется, сипит, кипит и стремительно деградирует.

И тут мы подошли к такой важной теме как покупка высокотоковых 18650 аккумуляторов с алиэкспресс.  Как правило, речь идет о самых популярных высокотоковых аккумуляторах: Sony VTC5, Sony VTC5A, Sony VTC6, LG HG2, Samsung 25R, Samsung 30Q. Соответственно, эти аккумуляторы подделываются чаще всего.   Просто посмотрите на цену на али, и на цену на nkon.  Не думаете же вы на полном серьёзе что оригинальный аккум будет с доставкой из китая стоить меньше чем в проверенном магазине без доставки?  

 

Заходит на али и вбиваем high drain 18650 или IMR 18650 battery. 

 

Их тут навалом.  И откровенно беспородных, и всяких хитрых вариантов, которыми торгуют как правило разные магазины Liitokala и Varicore.    Аккумуляторы внешне очень напоминают оригинальные, отличает их бумажная наклейка  и,  маскировка названия. Например VTC5A for Liitokala.   Нигде в названии не указано Sony.  Есть и другие способы отличить, на этом останавливаться не буду,  найти по поиску не сложно.

Что внутри? Да какой-то среднеток с той же самой емкостью.  Отчего в этом лоте столько положительных комментариев? Все просто.  Емкость проверить легко  и он худо-бедно  совпадает с заявленной. А вот в силу того что для проверки реальной токоотдачи нужно специфическое оборудование и инструмент,  ток — самое главное в том аккуме, замерить нельзя. В итоге вместо постоянных 30А вы получите 10-12.  Технически, шуруповерт заведется и с таким током, ведь что-то подобное как раз базово может стоять в батареях шуруповерта.  Вот и идут заказы на тысячи.

 

Короче, купить оригинальный высокотокоый аккумулятор на алиэкспресс у вас почти нет шансов  Если вы и найдете такой — то стоить он будет как чугунный мост, с таким же успехом его можно купить оффлайн.   И все что вам остается, это довольствоваться перепаковками всяких литокал-варикоров. 

 

 

Как бы то ни было,  в любом случае вы получаете среднетоковый аккум со средней емкостью,  плохим его я не назову. Просто это не Sony и ждать тут 30А вообще не стоит.  А вот впихнуть в какой-то прожорливый фонарь — почему бы и нет.   По отзывам, с ними собирают и батареи шуруповерта, и успешно.   Вопрос в том что тянуть этот шурик будет, но явно слабее чем мог бы с оригинальными аккумуляторами.  В общем, брать можно.  Но надо понимать что получите вы пусть и не хлам, но и не высокопроизводительный оригинал. 

 

Важно!

Какие аккумуляторы ставить в шуруповерт.

Самый бюджетный вариант для шуруповерта — Samsung 25r.  Емкость 2500mah будет все равно существенно выше штатных аккумуляторов в батарейном блоке,  то же самое справедливо и для 20А токоотдачи.  (импульсной, короткой, в 5сек. постоянная ниже)

С тем же самым 20А током будут HG2, но емкость будет выше, уже 3000mah. Оригиналы разумеется. На али продают вот что и не известно что будет по току.   В силу соотношения цены-емкости-тока  HG2 являются очень популярным выбором для переделки шуруповерта на литий.

 

Идеальный вариант — Sony VTC6.   3120mah.  Вы получаете 30А постоянный ток и импульсный до 80А (!) см график.  Оригинальный Sony VTC6 заставит любое аккумуляторное устройство работать во все свои силы.  Но не стоит рассчитывать на то чтобы купить Sony VTC6 на алиэкспресс. С максимальной вероятностью вы получите что-то с существенно меньшим током. Сейчас именно этот аккумулятор является самым высокотоковым по химии среди 18650, за счет чего так полюбился мехводоводам. 

 

Sony VTC5A\5 одинаковы по емкость в 2600mah, но 5А отдает на ….5А больше в кратковременном максимуме ) 

 

Важно

Купить оригинальный высокотоковый 18650 аккумулятор из Китая можно,  вот только речь пойдет о другом магазине. Конкретно речь о Banggood. Тут как раз видно сколько на самом деле стоит хороший акк с доставкой из Китая. 

 

Видите тут еще неизвестные бренды типа Golisi, Shockly, Vbatty, Efest?  Как ни странно, брать их вполне можно — внутри них стоят добротные ячейки от упомянутого вначале списка брендов. Мой первоначальный скептицизм был рассеян графиками известного в соответствущих кругах голландца. То есть ток и емкость будут соответствовать. 

 

 

21700\26650

Что значит 18650? Расшифровывается просто: 18мм диаметр, 65мм длина.  Аналогично и 21-70 \ 26-65.

Попытка популяризовать 20700 аккумуляторы провалилась, а вот 21700 аккумуляторы становятся все более и более востребованными. Будучи почти одинаковыми в размерах (см крайние правые два выше) эти две разновидности аккумуляторов крайне разнятся в емкости.  Фиолетовый самсунг имеет 4800mah, в то время как найтор 3500mah. 

 

 26650 аккумуляторы аналогичны по емкости с 21700, в силу чего, может быть и уйдут с рынка при такой разнице в размерах.  

 

Что касается токоотдачи —  самые доступные варианты от Liitokala \ Sofirn показали себя с самой лучшей стороны, вытягивая  турбо в самых прожорливых фонарях.    В общем,  брать можно, сам покупаю. Ссылки в начале обзора.

 

 

Общая полезная информация

 

PCB

это плата защиты, которая «выключает» аккумулятор, защищая его от переразряда или перезаряда.  Как правило, это и есть единственное преимущество брендовых аккумов относительно стоящих внутри них ячеек.  Штатно, ни один из производителей не ставит платы защиты. 

 

Button top vs Flat Top они же с «пипкой» и «плоскоголовые».

Собственно. с выпирающим контактом и без него.  Производители брендовых фонариков любят подтолкнуть пользователей к покупке своих дико дорогих аккумов и ограничивают использование плоскоголовых.  Лепим магнитик — вуаля, все готово.   Доходит до абсурда. Недавно найткор подарил мне возможность увидеть 21700 аккумулятор, с +- на обоих полюсах. Фонарь работал только с таким супер-фирменным и чудовищно дорогим аккумом. 

Ну и если речь идет о последовательном соединении аккумуляторов, то плоскоголовые аккумы просто не дадут контакта.  Опять-таки берем магнитик. 

 

Зачем нужен высокотовый аккумулятор в фонарик?

Одно дело когда вы снимаете 5А с акка, который может максимально отдавать 7А, другое дело с 30амперного. Кто из них быстрее «устанет» и начнет терять емкость и токоотдачу? Химия тоже имеет свои пределы.  И нагрузка  влияет на деградацию и старение аккумулятора больше чем количество циклов-зарядки разрядки.  Нагрев тоже, и понятное дело, что под нагрузкой он растет.  Хотя, судя по комментам, есть и другая точка зрения.

 

Для примера. У меня есть ушатанный на вид среднетоковый 18650GA, 4летней давности с кучей пройденных циклов.  Емкость в районе 3200, почти столько же сколько и было.  А есть полугодовалые  VTC6, которые тянули серьёзные токи, в исключительно ярких фонарях.   В силу последнего — еще и в горячем корпусе.   За пол-года 10% как корова слизнула. Один вообще подох от нагрева.  

 

Литиевые аккумуляторы и температура

Никакого нагрева! если хотите перевести шуруповерт на литий,  внимательно изучите обучающие видео чтобы разобраться как правильно паять 18650 аккумулятор.  

Что касается холода.  Глубоко промерзший аккумулятор будет отдавать меньше, что и так понятно.  Но с ним можно работать.  А вот заряжать глубоко промерзший аккум очень не рекомендуется.  Дайте ему немного поработать, прогреться и тогда ставьте на зарядку.  

 

Что значит буква C?

С=capacity.  То есть если у вас написано что ток зарядки 0.5С (обычно его принимают за рекомендуемый для лития), то это значит что для 3000mah 18650 аккумулятора это будет  1.5А, а для  4800mah 21700 аккумулятора уже 2.4A. 

Соответственно считается и ток разряда. 

 

 

Общий итог

• Все что выше 3500mah —  вранье. Сейчас (начало 2020) не существует 18650 аккумуляторов с большей емкостью. Предел для 21700 и 26650 сейчас в районе 5000mah
• Купить хороший емкий 18650 аккумулятора с алиэкспресс реально.  Но! это будет низкотоковый, который сгодится лишь для фонаря яркостью где-то в 1000-1200 люмен. 
• Купить мощные высокотоковые 18650 аккумуляторы для шуруповерта я рекомендую на nkon или у проверенных продавцов по объявлениям.   С максимальной вероятностью VTC5\6\5A или LG HG2 с алиэкспресс будут содержать в себе какую-то непонятную ячейку с худшими по токоотдаче характеристиами.  Тем не менее!  Какие аккумуляторы ставят в шуруповерты на заводе? Да те же малоёмкие и среднетоковые.  Так что хуже точно не станет. Просто не стоит ожидать того прироста мощности, который был бы от установки оригинальных 
• 21700 \ 26650 можно покупать с алиэкспресс смело.  Sofirn или Liitokala имеют приличную емкость и ток, которого вам хватит за глаза.  
• Покупка аккумуляторов от известных фонарных брендов лишена смысла. 3\4 цены вы отдадите за красивую обертку. 

 

Напоминаю, что в блоке «об авторе» ниже, можно найти другие полезные товары.

Надеюсь текст был интересен. Приглашаю вас подписаться на мои: 

Канал с обзорами на UTUBE

Группа Lumeniac в VK. Новости фонарестроения, анонсы обзоров, эксклюзивные материалы.

Группа в VK с полным руководством по распродаже 11.11.2020!

Канал в TELEGRAM с самыми свежими скидками и промокодами!

Продление жизни аккумуляторам электроинструмента / Хабр

Я думаю все любители DIY имеющие аккумуляторный инструмент знают, что аккумуляторы штука недолговечная.
А купить замену бывает не так просто. И дело зачастую не в цене (хотя и цена аккумуляторы для профессионального инструмента может быть совсем не детской), а в том, что нереально найти нужную модель.
Я сам столкнулся с этой проблемой после двух лет эксплуатации профессионального шуруповерта с 18V аккумуляторами на 1,5А*ч.
Несмотря на то, что я предусмотрительно докупил 2 дополнительных батареи в комплект к двум шедшим в комплекте в последнее время все 4 стали работать неприлично мало и вопрос встал ребром. Дело осложнялось тем, что итальянский производитель, увы, разорился пару лет назад. Торговая марка была продана китайцам, а сама линейка профессионального инструмента снята с производства. Так что простое решение «выкинуть и купить новые» не проходило.
Осторожно — много фото.

После разбора батареи выяснилось что:

• батарея состоит из 15 никель-кадмиевых (судя по маркировке на корпусе батареи) «банок» емкостью 1500мА*ч включенных последовательно
• Промер напряжения на «банках» показал, что из 15 банок проблемы есть только у двух (0,2В и 0,8В при том, что на остальных 1,1-1,2В — так мало, потому что ковырял разряженный аккум)

Разумеется, можно было просто раскурочить одну батарею на запчасти восстановив 3 рабочих. Но я посчитал что этого не достаточно. Так как устранит не причину — а следствие.

А суть проблемы в том, что ни батарея ни зарядное устройство не содержат т.н. «балансировщика» (равно как и балансировочного разъема). Кто не в курсе — легко нагуглит что такое «балансировка аккумуляторов».
В общем, решил я исправить недоработку производителя своими силами.
Что понадобилось:

1. Зарядное устройство годное для зарядки одиночных элементов. Я искал с током заряда равным емкости элемента (1,5А) — это «паспортный» режим для этого аккумулятора, одночасовая зарядка. Конечно, еще лучше было-бы сразу найти зарядник-балансировщик на 15 NiCd ячеек — но я даже пробовать не стал. Не в нашем городе…
2. Хороший паяльник (40-60Вт) Большая мощность нужна, как ни странно, чтобы не перегреть банки при пайке.
3. Подходящий разъем. Больше всего времени ушло именно на поиск подходящего разъема — на фото поймете почему… Мне подошел шлейф от флопповода (ага, я сисадмин и программист) Кстати, из одного хорошоего шлейфа получается даже два разъема
4. Всякая мелочевка

Процесс подробно описывать не буду — все и так понятно по фотографиям.
Отмечу только несколько моментов.
Во первых — техника безопасности. Будьте предельно аккуратны!
Помните, аккумулятор штука довольно опасная, так как даже будучи разряженным содержит в себе остатки энергии способные вызвать возгорание при КЗ и довольно агрессивные химические вещества.
При чрезмерном нагреве паяльником банка вполне может взорваться выплеснув всю эту химию вам в лицо. И сразу предостерегу — даже не пытайтесь проделывать подобное с литиевыми батареями!
Во вторых — в моем случае сверху и снизу к банкам приклеена прокладка, как выяснилось — слюдяная и очень хрупкая.
В третьих — внутри очень мало места для укладки проводков (которые, кстати, должны выдерживать ток 1,5А без нагрева). Хуже того — ребра жесткости которые прижимают банки, вполне способны передавить проводки. Так что их укладка в обход ребер оказалась довольно муторной. Кстати, на фото не очевидно — но провода в шлейфе и разъеме соединены попарно (сдвоены), благо количество пинов больше чем требуется. Для батарей с меньшим зарядным током можно откусить лишнюю часть разъема сэкономив место, да и укладка проводов будет проще.

Сам процесс:
1. «исходное» состояние батареи

2. Разобранная батарея с вырезанными «проблемными» банками (в итоге я их пока оставил — решив что они восстановимы и еще послужат). Обратите внимание на нумерацию — банки расположены в батарее довольно затейливо и без нумерации никак.

3,4. Вырезы в корпусе батареи и в посадочном месте шуруповерта — для выступающей части разъема (пластик АБС — так что проплавлено жалом паяльника и облой обрезан ножом)

5. Крышка со вставленным шлейфом (примерка)

6. Уже собранные обратно банки с распаянным балансировочным разъемом

7. Зарядка уже собранной батареи. Таки, да, 15 часов — потому что по одной банке. Но это нужно делать один раз из 5 или 10, в остальных случаях штатная зарядка всей батареи. Впрочем, можно заряжать «штатным» а потом дозаряжать «проблемные» банки — что будет куда быстрее. Кстати, здесь же видна и не решенная пока проблема. Зарядник этот работает только с парой батареек. Я пока не разобрался как он устроен и просто воткнул «левый» аккумулятор во второе гнездо.

Не пытайтесь в подобном «многогнездном» заряднике заряжать сразу несколько банок одного аккумулятора! Помните, они соединены внутри батареи! И от 18 вольт на своих контактах зарядник может сказать вам все, что о вас думает. Громко.

Надеюсь, кому-то эта статья поможет продлить жизнь аккумулятору. И экологии хорошо, и кошельку. А главное — есть чем занять руки и голову.
Удачи!

Upd: Перезалил картинки на habrastorage.
Upd 2 — Вторая часть

Зарядное устройство для шуруповёрта — RadioRadar

После года эксплуатации ёмкость Ni-Cd батарей аккумуляторов двух шуруповёртов резко уменьшилась, а штатное зарядное устройство (ЗУ) не выдержало экспериментов самодеятельных дачных электриков (напряжение сети колебалось в интервале 165…270 В). Вообще-то, штатное ЗУ и при нормальном напряжении вело себя не совсем адекватно, сильно разогревалось, а окончание процесса зарядки установить было невозможно.

Восстановление потерявших ёмкость аккумуляторных батарей (10 шт. Ni-Cd аккумуляторов) я произвёл по методике [1]. В результате одна батарея стала работать удовлетворительно, второй это не помогло, поэтому она была заменена четырьмя Li-Ion аккумуляторами (типоразмер — 18650, ёмкость — 9800 мА·ч). Для зарядки этих разных батарей было изготовлено комбинированное ЗУ, схема которого показана на рис. 1.

Рис. 1. Схема комбинированного ЗУ

 

Ток зарядки определяет суммарная ёмкость конденсаторов С1 и С2 и составляет около 120 мА. Собственное потребление устройства — около 10 мА. ЗУ допускает значительные колебания напряжения питания, а режим короткого замыкания в цепи нагрузки ему не страшен. Переменный ток выпрямляет диодный мост VD1. Пороговое напряжение, до которого заряжается батарея, устанавливают подстроечными резисторами R9 (Ni-Cd) или R11 (Li-Ion). Пока батарея не заряжена, ток зарядки протекает через диод VD2, транзисторы VT1 и VT2 закрыты. Светодиод HL1 светит, сигнализируя об этом процессе.  

При достижении порогового напряжения ток через параллельный стабилизатор напряжения на микросхеме DA1 (который работает как компаратор) резко увеличивается, поэтому последовательно открываются транзисторы VT2 и VT1. В результате ток зарядки протекает через транзистор VT1 и напряжение на нём уменьшается. В результате светодиод HL1 гаснет, а диод VD2 закрывается, не давая батарее разряжаться. Цепь VD3R7 обеспечивает гистерезис переключения компаратора (примерно 1,8 В), так как после отключения зарядного тока происходит снижение напряжения на батарее. При включении ЗУ без подключённой батареи светодиод HL1 кратковременно вспыхивает (частота вспышек определяется ёмкостью конденсатора С3). Подобная картина наблюдается и при подключении неисправного аккумулятора с обрывом цепи или малой ёмкостью.

Большинство элементов смонтированы на печатной плате из фольгированного стеклотекстолита, чертёж которой показан на рис. 2. Применены постоянный резистор R1 МЛТ, С2-23, остальные — для поверхностного монтажа типоразмера 1206, конденсаторы С1, С2 использованы из компьютерного ИБП, можно применить аналогичные, рассчитанные для работы на переменном токе. Оксидный конденсатор C3 — импортный или К50-6, К50-35. Транзистор IRFZ24N можно заменить транзистором IRFZ34N, IRFZ44N. Терморезисторы RK1, RK2 можно заменить одним сопротивлением 10…30Ом, диодный мост 2W10 можно заменить мостом DB107 или четырьмя диодами 1N4007. Такими же диодами можно заменить диоды SMA4007 и КД513А. Светодиод может быть маломощным любого свечения.

Рис. 2. Чертёж печатной платы

 

Плату размещают на дне пластмассового корпуса подходящего размера, на его верхней крышке сделано отверстие для светодиода, на боковых — отверстия для переключателя, сетевого провода и проводов для подключения аккумуляторной батареи.

Налаживание устройства заключается в установке требуемого порогового напряжения подстроечными резисторами R9 и R11. Вместо аккумулятора временно подключают конденсатор большой ёмкости (2000…5000 мкФ) и вольтметр. Регулировка производится по максимальному показанию вольтметра.

Для Li-Ion батареи порог отключения — 16,5 В, так как предельно допустимое напряжение составляет 16,8 В или 4,2 В на элемент, порог для Ni-Cd батареи — 15,2 В, так как предельно допустимое напряжение составляет 15,2 Вили 1,52 В на элемент. Указанные пороги взяты из имеющейся практики, к сожалению, в различных источниках встречается значительный разброс данного параметра, очевидно, что причиной этому является влияние легирующих присадок и разные условия проведения измерений. Например, для свинцовых аккумуляторов приведены данные [2] о требуемом напряжении 14,7 В при температуре +25 ^оС, а батарея GP12-4.5-S начинает кипеть уже при 14,1 В, а у автомобильных аккумуляторов такого эффекта не наблюдается. Можно заряжать и свинцовые аккумуляторы малой ёмкости. При этом пороговое напряжение — 14,2 В или то, что требуется для конкретного типа аккумулятора.

Без изменения схемы можно увеличить зарядный ток в несколько раз соответствующим увеличением ёмкости конденсаторов С1 и С2 при соответствующей коррекции печатной платы.

При зарядке аккумуляторной батареи следует соблюдать правила техники безопасности и исключить возможность прикосновения к батарее и другим элементам устройства, поскольку они имеют гальваническую связь с сетью 230 В. Поэтому отключение и подключение заряжаемой батареи следует проводить только при отключённом от сети ЗУ Соответствующую предупреждающую надпись надо обязательно разместить на корпусе устройства.

Литература

1. Реальный способ восстановить на 100% аккумулятор шуруповёрта, по моей методике NI-CAD 1.2V. — URL: — http:// peling.ru/realnyiy-sposob-vosstanovit-na-100-akkumulyator-shurupoverta-po-moey-metodike-ni-cad-1-2v/ (22.08.17).

2. Ликбез по кислотным аккумуляторам. — URL: https://samodelcin.nethouse.ru/static/ doc/0000/0000/0039/39764.ry23k68as7. pdf (22.08.17).

Автор: В. Баранов, г. Санкт-Петербург

Как правильно заряжать аккумулятор? Зарядка аккумулятора | Заряд аккумуляторной батареи герметичной необслуживаемой

Правильная зарядка аккумулятора

 

Одним из наиболее важных условий корректной работы, хорошей отдачи и длительного срока службы аккумуляторной батареи является её правильный заряд. Это касается абсолютно всех аккумуляторов: будь то мощные промышленные большой емкости, либо же крошечные батарейки в Ваших мобильных.

К сожалению, далеко не все пользователи знают, что есть правильная зарядка аккумулятора. Данная статья призвана помочь людям в этом вопросе и быть «руководством пользователя» при столкновении с задачей должным образом зарядить АКБ (аккумуляторную батарею).

Существует множество различных видов электрических аккумуляторов – для каждого из них характерны свои правила и особенности заряда. Все они подробно описаны в инструкциях по эксплуатации, обязательным образом поставляемых продавцом (по крайней мере мы так делаем всегда) вместе с аккумуляторной продукцией. Однако, бороздить инструкцию в поиске нужной информации не всегда удобно, да и не всегда, согласитесь, есть к тому желание. Посему, в данной статье мы обрисуем общие правила по правильной зарядке наиболее популярных и часто используемых в бытовых условиях аккумуляторов – свинцово-кислотных необслуживаемых герметичных АКБ (чаще всего это аккумуляторы для ИБП, аккумуляторы для электромобилей, электромоторов, для лодок, эхолотов, для сигнализации и связи и проч.

) – AGM и гелевых аккумуляторов. Эти правила кое в чем справедливы и для автомобильных стартерных (обслуживаемых) АКБ, хоть процесс заряда таких аккумуляторов и имеет некоторые особенности.

Как заряжать аккумулятор?

Итак, давайте разберемся, что представляет из себя правильный заряд аккумуляторной батареи. Для начала хотим обратить внимание на одно общее правило, касающееся ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ видов аккумуляторов, известных науке: чем меньше раз разряжается аккумулятор и чем менее глубоким является каждый отдельно взятый его разряд, тем большим будет срок его службы. Все мифы о том, что аккумулятор (какой бы он ни был!),  нужно каждый раз полностью разряжать, а затем полностью заряжать, и только так он прослужит максимально долго, а также утверждения «знатоков», что, мол, надо обязательно периодически разряжать аккумулятор, иначе он испортится – полная чушь! Если Вам предлагают купить аккумулятор и при этом рассказывают подобные «истории» – держитесь от таких продавцов и их продукции подальше.

Для низкокачественных батарей, производимых из «грязного» вторсырья, отсутствие периодической «встряски» в виде разряда-заряда может действительно быть причиной быстрого выхода из строя (из-за того, что пластины данных АКБ чрезмерно загрязнены, и без «встрясок» данная «грязь» быстро обволакивает поверхность пластин и мешает нормальному прохождению процесса электролиза). Но для качественных аккумуляторов наиболее излюбленным является именно режим постоянного (буферного) подзаряда, при котором практически отсутствуют разряды, а сама АКБ постоянно пребывает под правильным напряжением.

Здесь надо учитывать также эффект памяти некоторых аккумуляторных батарей — в настоящий момент под эффектом памяти понимается обратимая потеря ёмкости, имеющая место в некоторых типах электрических аккумуляторов при нарушении рекомендованного режима зарядки, в частности, при подзарядке не полностью разрядившегося аккумулятора. Название связано с внешним проявлением эффекта: аккумулятор как будто «помнит», что в предыдущие циклы работы его ёмкость не была использована полностью, и при разряде отдаёт ток только до «запомненной границы».

Никель-металл-гидридный (Ni-MH), Никель-кадмиевый (NiCd), Серебряно-цинковый аккумулятор.

Переходим ближе к делу. Чтобы правильно заряжать аккумулятор нужно понимать, в каком режиме он у Вас эксплуатируется.

Что такое буферный режим работы

Самый яркий пример буферного режима работы аккумулятора – ИБП (источник бесперебойного питания, он же UPS). В ИБП аккумуляторная батарея находится на постоянной подзарядке и отдает энергию лишь тогда, когда пропадает электричество в сети, а как только оно появляется, аккумулятор тут же подзаряжается. Это самый щадящий режим работы и именно в буферном режиме, как мы уже говорили, аккумуляторы служат дольше всего (например, наши батареи EverExceed серии ST, производимые по технологии AGM нового поколения, имеют срок службы в буферном режиме при Т=20^оС – 12 лет).

Что такое циклический режим работы

Пример циклического режима использования АКБ – поломоечная машина, детский электромобиль в парке аттракционов, либо же система автономного электропитания с использованием альтернативных источников энергии (солнечных батарей, ветряков и т. д.). Аккумуляторы в этих приложениях разряжают-заряжают как минимум 1 раз в сутки. Такой режим  является наиболее суровым, и срок службы АКБ тут уже исчисляется не годами, а количеством циклов разряд-заряда (ну и их глубины, естественно). Упомянутые ранее аккумуляторы EverExceed серии ST могут обеспечить до 600 циклов глубокого 100% разряда (обычные же AGM-аккумуляторы – не более 280). Всегда очень удивляет, когда в приложениях с явно циклическим характером работы (те же системы электропитания на солнечных батареях, либо мобильные кофемашины) некоторые «умельцы» предлагают использование стартерных автомобильных аккумуляторов (аргумент – их дешевизна!). Уведомляем всех, кто столкнулся с подобным предложением: стартерные АКБ имеют тонкие пластины, они рассчитаны лишь на запуск двигателя и дальнейшую подзарядку от генератора, в циклическом же режиме с глубокими разрядами они не прослужат и пары месяцев – их пластины «посыпятся» и на этом эксперемент с «дешевым аналогом» будет завершен.

Как правильно заряжать аккумулятор в буферном режиме:

Всем известно, что номинальное напряжение одного элемента в свинцово-кислотных АКБ = 2 Вольта (отметим, что на практике оно обычно никогда не равняется строго 2 В, но для простоты применяется именно такое число). В быту наиболее часто используются аккумуляторные батареи напряжением 6 Вольт (3 элемента) и 12 Вольт (6 элементов). 

В буферном режиме напряжение заряда следует выставить на уровне 2,27 – 2,30 Вольт на элемент (то есть для 12-вольтового аккумулятора это 13,6 – 13,8 В, а для 6-вольтового – 6,8 – 6,9 В). Это подходит как для AGM, так и для гелевых батарей.

Ток заряда должен быть ограничен в величину, равную 30% от номинальной 10-часовой емкости аккумулятора, выраженную в Амперах (для гелевых аккумуляторов – 20%). Например, для батареи с емкостью С­₁₀=100 Ач ограничение тока заряда должно составлять 30 А (для гелевых АКБ – 20 А).

Как правильно заряжать аккумулятор в циклическом режиме:

Напряжение заряда:

2,4 – 2,45 В/эл. (14,4 – 14,7 В на 12-вольтовую батарею или 7,2 – 7,35 В на 6-вольтовую) – для AGM-аккумуляторов;

2,35 В/эл (14,1 В на 12-вольтовую батарею или 7,05 В на 6-вольтовую) – для гелевых аккумуляторов.

Ток заряда:

20% от С₁₀ (для батареи емкостью 100 Ач – это 20 А).

Сколько должен длиться заряд батареи

Продолжительность заряда зависит от изначальной заряженности (разряженности) батареи. Поначалу идет быстрый заряд (бустерный), но по мере насыщения потребляемый ток снижается, доходя до минимума при достижении полной заряженности АКБ. Критерий  полной заряженности – падение тока, который принимает аккумулятор, до  2 – 3 мА на каждый Ач емкости батареи (при буферном заряде). Например, для той же С­₁₀=100 Ач батареи падение тока зарядки до 200 – 300 мА будет означать, что батарея почти полностью заряжена. Чтобы довести уровень заряда АКБ до 100%, следует продолжать зарядку таким милли-током еще около 1 часа. Обычно, полностью разряженная батарея заряжается за 10 часов в циклическом режиме или за 30-48 часов в буферном.

Следует учесть, что для полной зарядки аккумуляторной батареи ей следует сообщить примерно на 20% энергии больше, чем следует из понятия “номинальная емкость”. Это, как говорится, законы природы, и они едины для всех свинцово-кислотных да и других батарей, независимо от вида и производителя. Образно говоря, если батарею не «перенасытить», в ней не завершатся должные электрохимические процессы и дальнейшая отдача будет меньше.

Производить зарядку аккумуляторных батарей желательно при температуре окружающей среды 20 – 25^оС.

При меньшей температуре заряжать необходимо более длительное время. Зарядка аккумулятора при температуре менее 0^оС становится крайне нежелательной (ибо почти безрезультатна). Желательно также наличие функции термокомпенсации (изменения напряжения заряда в зависимости от температуры окружающей среды) на Вашем зарядном устройстве.
 

Таблица с основными параметрами правильной зарядки аккумуляторной батареи

	БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ	ЦИКЛИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
Напряжение заряда	Для 12-в АКБ: 13,6-13,8 В Для 6-в АКБ: 6,8-6,9 В	Для 12-в АКБ: 14,4-14,7 В Для 6-в АКБ: 7,2-7,35 В
Ток заряда (не более!)	30% от емкости C10 (для гелевых АКБ – 20%)	20% от емкости C10
Предположительность заряда	30-48 часов	10-12 часов
Критерий заряженности	Падение потребляемого тока до 2-3 мА/Ач + еще 1 час заряда таким током.	Падение потребляемого тока до 8-10 мА/Ач + еще 1 час заряда таким током

 

Также даем ответ на вопрос пользователья по поводу режимов заряда «BULK», «ABSORBTION» и «FLOAT«, присутствующих в некоторых ЗУ с интеллектуальной системой заряда:

• В режиме BULK идет зарядка постоянным током, при этом напряжение на аккумуляторе постоянно растет до значения 2,4-2,45 В/эл;
• В режиме ABSORPTION достигается максимальное напряжение, которое поддерживается постоянным, в то время как ток зарядки падает;
• В режиме FLOAT напряжение плавно снижается до буферного (2,27В/эл.), ток остается минимальным. Это есть режим СОДЕРЖАНИЯ аккумулятора.

Выравнивающий заряд применяется, когда есть значительный разброс по напряжению на аккумуляторах (элементах или моноблоках) – более +/- 1%. Но такое бывает редко, по крайней мере для приличных АКБ. Кроме того, если батарея хоть изредка включается на разряд, а потом на заряд, то разброс в какой-то степени сглаживается. Если разброса нету – то и выравнивающий заряд производить нет смысла.

Более подробная информация по правильному заряду конкретных видов аккумуляторных батарей содержится в инструкциях по эксплуатации.
 

Пульсар Лимитед – Энергия для Лучшей Жизни!

как отремонтировать аккумулятор шуруповерта видео

Как отремонтировать шуруповерт своими руками в домашних условиях

Oct 04, 2017 · Конструкция шуруповерта, основные признаки и причины неисправности этого инструмента. Как отремонтировать шуруповерт самостоятельно в домашних условиях. Шуруповерт в доме одна из самых востребованных вещей. Если мужчина хоть что-то по дому делает своими руками, то наверняка у него есть шуруповерт. Dec 12, 2019 · Как своими руками реанимировать старый аккумулятор шуруповерта в домашних условиях. Способы восстановления литиевый, никель-кадмиевых и металлгидридных АКБ. Dec 12, 2018 · В статье рассказывается про ремонт шуруповерта. В чем причина, если не работает инструмент, частые неисправности. Как отремонтировать своими руками АКБ, трещетку, кнопку, патрон, двигатель, редуктор, если он не …

Потому в домашних условиях можно произвести демонтаж и установку нового патрона, а ремонт патрона шуруповерта лучше всего доверить специалистам сервисного центра. Минули те времена, когда шурупы вкручивались в стену отверткой. Теперь их с легкостью вгоняет в поверхность шуруповерт. Если вам внезапно пришлось растерянно застыть с умолкшим инструментом в руке – наша статья вам … Как склеить бампер своими руками в домашних условиях Как склеить бампер своими руками: какой клей выбрать. Повреждение бампера – частая поломка у автомобиля. Зачастую случается так, что любимый диван со временем ломается, а на покупку нового нет средств. Для этого вы можете подробнее изучить вопрос ремонта мебели своими руками. Как отремонтировать подлокотники и спинку?

Как отремонтировать сиденье табуретки, пошаговая инструкция по ремонту крепления ножек. … как починить старый табурет в домашних условиях. … Как отремонтировать табуретку своими руками: Пошаговая инструкция как сделать генератор своими руками. Изучаем разновидности самодельных генераторов, материалы, схемы для изготовления. Сборка асинхронного генератора, генератора на дровах и пару, коллекторного.

Amazon.com: Набор инструментов для ремонта электроники из 25 предметов, Набор прецизионных отверток GangZhiBao Магнитный для фиксации Apple iPhone, сотового телефона, умных часов, компьютера, ПК, планшета, iPad, камеры, Xbox, PS4 Pry Open Замените аккумулятор экрана: ремонт дома

Больше никаких «не могли бы вы помочь мне починить мой телефон? Я уронил его и разбил экран».
Почините свои устройства самостоятельно, чтобы получить удовольствие от ремонта своими руками с помощью нашего набора прецизионных отверток Cool Repair Tool Kit.

Преимущества:
1. 100% новинка Набор инструментов для ремонта малой прецизионной отвертки высшего качества. / 2. Избегайте утечки личных данных .
3. Отвечает различным потребностям в ремонте. / 4. Подходит для большинства электронных устройств. / 5. Портативно и легко хранится в виде небольшой сумки.
6.Материал: прочная сталь + искусная резина + пластик / Антистатический пинцет / Намагниченные отвертки / 7. Лучший подарок на Рождество.

В комплект входит 25 шт. +:
Наборы отверток
4 отвертки Torx: T4, T5, T6, T8H — компьютер / ПК / ноутбук / ноутбук, мобильный телефон, планшетные ПК, жесткие диски, Xbox, игровые ручки, бритвы , Macbook и прочая мелкая бытовая техника.
2х звездчатая отвертка: 0,8, 1,2-Разберите продукты Apple, такие как iphone, ipad, ipod, macbook и другие.
Отвертка Phillips 2x: 1,2, 1,5 — разобрать большую часть бытовой техники.
1x Отвертка шлицевая: 2,0-разборка большей части бытовой техники.
1x Y-образный наконечник: 0,6-Разберите iPhone 7 и 7 Plus.
Инструмент для открывания
3 металлических лопатки с двумя концами Подденьте Сенсорный экран с открытыми инструментами или чехол для iPhone iPad iPod Планшет Мобильный телефон Часы Ноутбук MP3 и т. Д.
2x Двусторонние лопатки Pry Tool Синий и черный — отдельные экраны телефонов или подушечек например, сенсорные экраны и стеклянные экраны
1x зеленый двухсторонний раздельный инструмент для проталкивания мелких компонентов, открытых разъемов ZIF и пайки
1x Metal Pry Scraper Tool-Pry phone или scrape оловянный наконечник
2x ультратонкий пластиковый треугольный затвор- Подденьте сложные корпуса
1x Ультратонкий треугольник из нержавеющей стали Подденьте сложные корпуса
1x Ультратонкий стальной шпатель
Прочие инструменты
2x ESD изогнутый и прямой пинцет с ручкой для небольших проводов, мини-винты
1x ЖК-присоска, отдельно и снимите экраны
1x Выталкиватель для SIM-карты
1x Сумка для инструментов Roll up

ASDRD6 Security Screwdriver Tool для Ring DoorBell (версия 1, 2 и Pro) для замены батареи, зарядки и замены, а также доступа для сброса пароля Wi-Fi: Электроника

---

Прейскурантная цена:	9 долларов. 99 Подробности
Цена:	7,99 доллара США
Вы экономите:	2 доллара США (20%)

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Работает с видеодомофоном Ring Video Doorbell 1, 2 и Pro
• Замена использованной батареи, зарядка и замена, А ТАКЖЕ, А ТАКЖЕ, а также доступ к сбросу пароля сети Wi-Fi
• Изготовлен из высококачественной стали S2 (намного лучшего качества, чем закаленная или углеродистая сталь!)
• Удобная эргономичная ручка со спинным колпачком на конце для простоты использования

Срок службы батареи для электросамокатов

| Бритва

Одна из основных причин, по которой электросамокаты являются отличным занятием для детей и инновационным средством передвижения для взрослых, заключается в том, что они могут работать непрерывно в течение значительных периодов времени. Срок службы батареи электросамоката варьируется в зависимости от модели. Однако вы можете рассчитывать, что электросамокат прослужит около часа, если не больше. Это приводит к постоянному веселью и развлечениям для людей всех возрастов.

Например, срок службы батареи электрического самоката E Prime составляет до 40 минут. Он имеет максимальную скорость 15 миль в час и подходит для подростков от 14 лет и старше. Максимальный вес составляет 176 фунтов, чего важно придерживаться, пытаясь сохранить аккумулятор. Этот скутер идеально подходит для поездок на работу или прогулок по окрестностям.Это решение Last Mile ™ для гонщиков, которые хотят получить элегантный уровень изысканности в своей поездке. Запатентованная технология складывания с защитой от дребезжания и прочная алюминиевая рама создают превосходный дизайн. В целом, это разумная и экологически чистая альтернатива поездкам на работу, в школу или на встречу с друзьями.

Алюминиевая платформа для электрического самоката Power Core E100 позволяет заряжать аккумулятор до 60 минут, что на 50 процентов больше, чем у E100, благодаря более легкой и более эффективной технологии Power Core. Максимальный вес этой модели составляет 120 фунтов, и она рекомендуется для детей от 8 лет и старше. Имейте в виду, что вес всадника не обязательно означает, что рост человека соответствует размеру скутера или поддерживает его контроль. Если вы думаете, что ваш ребенок не сможет справиться с такой скоростью и контролировать ее, настоятельно рекомендуется начать с более легкой модели.

Затем есть электросамокат Power Core E90. Благодаря времени автономной работы до 70 минут эта модель поднимает игровое поле на новый уровень.Этот самокат предлагает на 75 процентов больше времени автономной работы, чем другие электросамокаты, что означает больше времени непрерывной игры. Его максимальная скорость составляет 10 миль в час, и это энергоэффективный, не требующий обслуживания способ передвижения для детей (и взрослых).

Детям, которые хотят непрерывного веселья, и подросткам, которые берут самокаты в школу и из школы, не нужно беспокоиться о том, что их батареи разрядятся. Поскольку у многих моделей хватает заряда на час или больше, каждый может снова и снова наслаждаться непрерывной ездой.

Чтобы продлить срок службы батареи электросамоката, есть несколько советов и приемов, о которых следует помнить. Удостоверьтесь, что срок службы батареи электросамоката продлевается, заменяйте при необходимости, утилизируйте старые батареи безопасно и знайте, как при необходимости устранять неисправности. Не сдерживайтесь мертвой батареей. Позаботьтесь о своем электросамокате, и он позаботится о вас. Когда пришло время заменить какие-либо аксессуары или детали для скутеров, убедитесь, что вы покупаете их только у надежных производителей, таких как Razor.

Зарядка аккумулятора вашего электросамоката

Когда вы получите свой новый электросамокат, сначала полностью зарядите аккумулятор. Время подзарядки займет 12 часов, поэтому планируйте соответственно. Когда вы подключаете зарядное устройство к розетке, индикатор на зарядном устройстве должен гореть зеленым. Когда аккумулятор заряжается, он станет красным, а затем снова станет зеленым, когда он будет готов.

Свет может измениться до истечения полных 12 часов, но батарея будет заряжаться постоянно. Рекомендуемое максимальное время — 24 часа, но они созданы для предотвращения перезарядки, поэтому не беспокойтесь, если вы забудете.Не пугайтесь, если зарядное устройство нагревается во время обычного использования. Это нормально, если не становится слишком жарко.

Полезный совет: всегда заряжайте аккумулятор после каждого использования. При этом менять электросамокат должен только взрослый. Если аккумулятор не полностью заменен, это может повлиять на скорость самоката. Чтобы обеспечить вашему ребенку незабываемые впечатления от езды, обязательно держите аккумулятор самоката заряженным и всегда готовым к работе.

Кроме того, если вы живете в районе с более суровыми погодными условиями и планируете хранить скутер в течение нескольких недель или месяцев, полностью зарядите аккумулятор перед тем, как убирать его. Если зарядное устройство не используется, отключайте его от розетки. Однако периодически подзаряжайте аккумулятор, даже когда он находится на хранении. Невыполнение этого требования или оставление выключателя питания включенным, когда он не используется, может вызвать другие проблемы с зарядкой в ​​будущем. Не позволяйте слабой батарее сдерживать вас. Включите питание и вернитесь к самокату!

Поддержание срока службы батареи

Уход за аккумулятором так же важен, как и обслуживание самого скутера.Храните аккумулятор в надежном месте. Не храните самокат при отрицательных температурах, так как это может привести к повреждению аккумулятора. Даже если вы обычно храните самокат и зарядное устройство в гараже, когда становится слишком холодно, храните его в помещении или в более теплом месте. Те же правила применяются, когда дело касается экстремальных погодных условий. Поместите самокат внутрь, чтобы не повредить его из-за плохих погодных условий, таких как сильный дождь или снегопад.

Помимо ухода за изделием, существуют и другие способы продления срока службы батареи во время езды.Держите шины заполненными воздухом, чтобы аккумулятору было легче двигать самокат. Кроме того, разрешайте водителям ездить на самокате только в том случае, если они соответствуют рекомендуемому весу. Превышение предельного веса может серьезно сказаться на вашей батарее и самом самокате.

По возможности оставайтесь на плоской поверхности и старайтесь поддерживать постоянную скорость при накате. Чем более каменистая местность, тем больший вес вы кладете на самокат, а частые остановки и движения требуют больше энергии. Будьте осторожны со своим электросамокатом, чтобы он работал наилучшим образом.

Заменить аккумулятор

Зарядное устройство, поставляемое с вашим электросамокатом, необходимо регулярно проверять на предмет повреждений шнура, вилки или корпуса. Вы можете найти сменные батареи и детали прямо на нашем веб-сайте, у официальных розничных партнеров Razor или в некоторых авторизованных ремонтных центрах.

Введите штрих-код скутера, чтобы найти нужный аккумулятор. После того, как вы его получите, замена будет довольно простой и займет около 15 минут, в зависимости от модели вашего скутера.

В качестве примера рассмотрим замену батареи электрического самоката Razor Power A2. Вам понадобится крестовая отвертка, стандартная отвертка и шестигранный ключ на 4 мм.

Шаг 1. Извлеките лоток для батарей

Перед началом работы выключите питание. Чтобы снять батарейный отсек, переверните самокат и снимите кронштейн и крышку. С помощью отвертки Phillips открутите верхний винт и снимите пластиковую крышку. Затем с помощью шестигранного ключа открутите винты, два внутри и два снаружи.Храните все в центре для дальнейшего использования.

Пережать разъем троса дроссельной заслонки и отсоединить. С помощью стандартной отвертки осторожно подденьте втулку (кольцеобразную деталь), чтобы вытащить ее. Протяните трос дроссельной заслонки обратно через раму и выдвиньте кронштейн.

С помощью отвертки Phillips открутите четыре винта крышки и оставшиеся винты на лотке. На этом этапе все винты должны быть удалены на дне лотка.Снимите втулку на задней стороне лотка. Разделите три заглушки, сложите самокат и переместите лоток вверх.

Шаг 2 и 3. Извлеките старую батарею, замените ее новой

Проследите провода аккумулятора, найдите разъем и разъедините. Обязательно утилизируйте старую батарею должным образом. Установите новую батарею в лоток и вставьте вилку вместе.

Шаг 4. Установка батарейного отсека

Задвиньте лоток прямо сверху. Нажмите выключатель питания, чтобы он вошел в раму.Откройте скутер и протяните провода от заднего колеса к протектору. Теперь вы можете снова подсоединить три заглушки и установить втулку.

Вставьте его на место, чтобы зафиксировать все провода. Сдвиньте лоток до упора и закрепите его винтами, которые вы отложили ранее (два сверху и два снизу). Установите крышку и закрепите ее четырьмя винтами

.

Когда лоток включен, пора снова установить скобу. Наденьте ее и закрепите шестигранным ключом и винтами.Теперь протяните трос дроссельной заслонки через раму и вставьте его обратно. Закрепите провод в втулке и вдавите его в кронштейн. Возьмите пластиковый колпачок, наденьте его и отверткой Phillips затяните оставшиеся винты. Наконец, нажмите выключатель питания, чтобы убедиться, что ваш новый аккумулятор работает. Это оно!

Безопасно утилизируйте аккумулятор электрического самоката

После замены батареи аккуратно утилизируйте старые батареи. Это не так просто, как выбросить его вместе с обычным мусором.В батареях Razor используются герметичные свинцово-кислотные батареи, которые необходимо утилизировать или переработать экологически безопасным способом. Сжигание, захоронение или смешивание герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов с бытовым мусором запрещено законом в большинстве регионов.

Сдавайте неработающие аккумуляторы на переработку свинцово-кислотных аккумуляторов. Earth911.com позволяет легко найти центр, который ближе и удобен для вас. На веб-сайте просто найдите аккумулятор, который хотите утилизировать, и свой почтовый индекс. Затем он покажет вам ближайшие местоположения.Всегда выбрасывайте аккумуляторы для скутеров и соблюдайте законодательные нормы.

Устранение неполадок аккумулятора

Важно поддерживать срок службы батареи и знать, как ее заменить, когда придет время. Хорошая новость заключается в том, что есть решения для многих распространенных проблем, с которыми сталкиваются водители самокатов.

Хотя проблемы с аккумулятором случаются нечасто, вот несколько ситуаций, которые могут возникнуть, и способы их устранения. Перед тем, как начать, не забудьте выключить устройство перед устранением неполадок!

• Нет индикаторов на зарядном устройстве.Проверьте напряжение в розетке, к которой оно подключено. При правильном подключении зарядное устройство должно загореться зеленым светом. Если этого не произойдет, это может быть просто мертвый выход. Попробуйте другой, чтобы проверить, не загорится ли он.
• Батарея не держит заряд. Если это произойдет, поднимите заднюю часть самоката, вручную раскрутите заднее колесо и нажмите кнопку дроссельной заслонки, чтобы включить двигатель. Если мотор включился, пора заменить аккумулятор.
• Недозаряженный аккумулятор. Проверьте индикаторы на зарядном устройстве.Зеленый означает, что он подключен к стене и готов к зарядке. Само устройство станет красным, когда идет зарядка, или зеленым, когда зарядка завершится. Отсутствие индикаторов или мигание означает, что зарядное устройство необходимо заменить.

Если вы пытались устранить неполадки самостоятельно, но по-прежнему не можете определить источник проблемы, обратитесь в нашу службу поддержки продукта Razor. Поищите ответы на часто задаваемые вопросы на веб-сайте, позвоните нам с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени или найдите ближайший к вам сервисный центр.

Самокат Life Is the Best Life

Электросамокаты сейчас повсюду. Они стали любимыми детьми и предпочтительным средством передвижения для многих взрослых. В результате вы захотите, чтобы ваш самокат прослужил как можно дольше; это включает время автономной работы. Следуя этим рекомендациям, вы сможете поддерживать аккумулятор в отличном состоянии на долгие годы.

Не забывайте всегда использовать продукты Razor с электросамокатом Razor. Никогда не используйте аккумуляторную батарею другого производителя.Самокат был построен в соответствии со спецификациями бренда. Оригинальное оборудование, поставляемое при продаже, было выбрано на основе его совместимости с рамой и всеми остальными частями.

Как и все другие ценные вещи, вы должны хорошо заботиться о своем моторизованном скутере, чтобы он прослужил долго. Соблюдение рекомендованных советов и правил по безопасности для электросамокатов — вот что поможет вам сохранить самокат в долгосрочной перспективе. Следуйте нашим рекомендациям каждый раз, когда вы его используете. Это помогает продлить срок службы батареи, поэтому вы можете ездить, зная, что все в порядке.

Ежедневное обслуживание не требует много времени. К тому же, в конце концов, оно того стоит. Воспользуйтесь преимуществом длительного времени автономной работы наших электросамокатов и продолжайте ехать!

Чтобы найти лучшие электрические самокаты для детей или получить дополнительную помощь в выборе идеального электросамоката, свяжитесь с нашей командой экспертов в Razor сегодня.

Ваши беспроводные наушники становятся мусором (со временем)

Мне нравятся мои беспроводные наушники. Надеть их — все равно что надеть мои любимые спортивные штаны — я сразу чувствую себя комфортно и изолированно от внешнего мира.Наушники мотивируют меня, когда я тренируюсь, помогают сосредоточиться на работе, дают мне информацию, когда я добираюсь до работы, и помогают расслабиться перед сном. Но как бы я ни любил их, в последнее время что-то гложет мою совесть: есть ли скрытая темная сторона у моих любимых наушников?

Только в третьем квартале 2019 года было продано 33 миллиона настоящих беспроводных наушников, в стиле без соединительного кабеля между наушниками (например, AirPods). Ожидается, что этот объем продаж будет расти. Согласно отчету Futuresource Consulting, к 2023 году на настоящие беспроводные наушники будут приходиться две трети рынка наушников.

Это неудивительно: благодаря развитию технологий настоящие беспроводные наушники стали меньше, легче и доступнее. Для большинства людей, впервые попробовав их, вы сразу же полюбите, насколько они свободны. Но вот ужасная правда: через несколько лет почти каждая из этих миллионов пар наушников окажется на свалке.

Жесткая правда о перезаряжаемых батареях

Даже если ваши Bluetooth-наушники физически не ломаются, их батареи со временем теряют способность заряжаться.Это не из-за злого корпоративного заговора. Все аккумуляторные батареи со временем умирают. Это просто физика. Батареи со временем теряют емкость из-за кристаллического нароста, который медленно покрывает внутренние стенки батареи. Этот процесс старения увеличивает электрическое сопротивление и приводит к постепенному уменьшению количества сока, доступного в батареях каждый раз, когда вы их полностью заряжаете. Старший редактор Wirecutter и эксперт по энергетике Марк Смирниотис объяснил это явление, и его краткая версия такова: каждый раз, когда вы заряжаете свои наушники, они получают немного меньше времени для прослушивания. Сначала эффект еле заметен. Но через несколько лет вы можете обнаружить, что ваши беспроводные наушники, которые воспроизводили музыку в течение пяти часов на одной зарядке, когда вы их впервые получили, теперь предоставляют вам только час игрового времени. В конце концов, они просто перестают держать заряд, и в большинстве случаев вы не можете просто поменять батарею — она ​​вклеена, и, добравшись до нее, вы уничтожите все детали, которые вы могли бы надеяться спасти.

Причина, по которой производители наушников используют несменные аккумуляторные батареи, проста: они уменьшают размер наушников.Покупатели наушников обычно предпочитают более компактные устройства, но это означает, что внутри наушников меньше места для всех необходимых компонентов. Дизайнерам нужно втиснуть чип и процессор Bluetooth, антенну, батарею, драйверы, элементы управления и микрофоны во что-то размером с наперсток. Для сменных батарейных отсеков требуется больше места для наушников, и в конкурентной среде, где в настоящее время царит крошечный размер, компании не хотят рисковать своими наушниками, делая их больше.

Небольшой размер настоящих беспроводных наушников может быть большим для комфорта и удобства, но при этом не оставляет много места для батареи — и чем меньше размер батареи, тем короче срок ее службы.
Фото: Rozette Rago

На сколько времени вы рассчитываете, что батарейки ваших наушников прослужат? По-разному. Как объяснил нам Марк, на срок службы батареи может влиять множество факторов, в том числе то, как часто вы используете наушники, как часто вы их заряжаете и оставляете подключенными, как часто вы подвергаете их воздействию экстремальных температур и как часто вы принимаете звонки или используйте активное шумоподавление (оба из которых потребляют большое количество энергии).Таким образом, те же наушники, которые выпадают на одного человека через два года, могут прослужить другому человеку ближе к четырем годам. Но это лишь вопрос времени, когда приедет злобный жнец технологий.

Эта информация может шокировать людей, которые привыкли к долговечности проводных наушников. Я знаю людей, которые владели традиционными проводными наушниками в течение десяти или более лет, при условии, что они время от времени выполняли незначительное техническое обслуживание. Когда вы понимаете, что любимые вами наушники за 200 долларов могут прослужить вам всего три года при ежедневном использовании, это может показаться ударом по животу.С другой стороны, с развитием технологий многие люди привыкли к устареванию своего оборудования. Они признают, что телефоны и ноутбуки нельзя покупать на всю жизнь. Для таких любителей наушников, как я, годовая стоимость регулярного использования может показаться оправданной покупной цены.

Но что меня гложет, так это воздействие на окружающую среду. Очень часто люди просто бросают сломанные наушники в мусорную корзину (чего не следует делать, поскольку это может буквально привести к возгоранию мусора). И даже те, кто пытается утилизировать должным образом, могут обнаружить, что система, которую они доверяют сокращать и повторно использовать, глубоко ошибочна. В отчете Глобального мониторинга электронных отходов Организации Объединенных Наций (PDF) за 2017 год говорится, что из почти 45 миллионов метрических тонн электронных отходов в мире только 20 процентов были переработаны по надлежащим каналам. Многие «переработчики» отправляют электронные отходы за границу, где большая их часть не перерабатывается. Небольшое количество пригодных к использованию частей может быть перепрофилировано, и будут извлечены ценные минералы, но этот процесс сам по себе оказывает негативное воздействие на окружающую среду. Преобладающие методы могут создать небезопасные условия для рабочих и прилегающих территорий.Например, процесс извлечения золота (которое обычно используется в электронике из-за его проводящих способностей) включает «купание печатных плат в азотной и соляной кислоте, что отравляет водные пути и сообщества». Все, что считается бесполезным, сбрасывается в землю.

Во многом глобальный процесс переработки определяется прибылью, поэтому жизнеспособность переработки данного предмета зависит от стоимости сырья, которое может быть извлечено, но при этом маржа невелика. Поскольку наушники такие маленькие, стоимость извлеченных материалов может составлять лишь доли цента, что может даже не покрыть трудоемкие затраты на процесс переработки.В результате многие компании, занимающиеся переработкой, не утруждают себя переработкой наушников, поэтому они все равно попадают на свалку.

Что вы можете сделать

Как веган, покупающий многоразовые пакеты и покупающий органические продукты, с ребенком, мне сложно понять эту информацию. Мне нравятся беспроводные наушники, и я рекомендую их людям каждый день. Но я также хочу быть ответственным гражданином мира. К счастью, есть некоторые вещи, которые каждый может сделать, чтобы продлить жизнь и ценность своих покупок беспроводных наушников.

Во-первых, вы можете максимально продлить срок службы наушников, которые у вас уже есть. Для этого вам следует практиковать хорошие привычки в отношении здоровья аккумулятора. Как можно чаще держите электронику при комнатной температуре — никогда не оставляйте наушники в горячей или холодной машине, не носите их в сауне и не храните на открытом воздухе. (Скорее всего, вам неудобно из-за температуры, как и ваши наушники.) Выключайте наушники, когда вы их не используете. Не оставляйте наушники или чехол для зарядки подключенными к розетке на неопределенный срок. Когда они полностью зарядятся, отключите кабель. А если вы собираетесь отложить наушники на неделю или больше, проверьте, есть ли в руководстве какие-либо конкретные инструкции по хранению.По словам Марка, наиболее подходящим местом для хранения литиевых батарей является середина, заряженная от 30 до 70 процентов.

Во-вторых, при покупке наушников Bluetooth подумайте о моделях, которые также можно использовать со шнуром. На данный момент это может означать выбор чего-то другого, кроме настоящих беспроводных наушников. Беспроводные наушники и вкладыши с дополнительным шнуром могут работать пассивно после разрядки батарей, если на вашем мобильном устройстве есть разъем для наушников (или у вас есть переходной кабель).Даже если они перестанут быть вашими повседневными наушниками, они не мусор. Мне нравится держать такую ​​пару на всякий случай, когда я забываю зарядить свои любимые наушники. Вы также можете хранить их в своем столе, использовать для путешествий (чтобы не беспокоиться о потере или краже) или оставить их в качестве удобной пары для аренды для друзей и семьи. В качестве альтернативы вы можете купить пару только для проводов в качестве резервного, зная, что они, вероятно, переживут текущие варианты Bluetooth на годы.

Если вы настроены на настоящие беспроводные наушники, при покупке учитывайте первоначальную емкость аккумулятора. То есть обратите внимание, как долго наушники держат заряд. Новейшие наборы микросхем Bluetooth потребляют меньше энергии от батареи, что означает более длительное время прослушивания на одной зарядке, а недавно анонсированная спецификация Bluetooth LE Audio должна улучшить ситуацию еще больше. Теоретически увеличение емкости аккумулятора может продлить срок службы наушников, поскольку вы заряжаете их реже. Поэтому, если вы откладываете покупку новой пары наушников, вы можете быть вознаграждены покупкой, которая продлится дольше. Однако, как мы упоминали ранее, это требует соблюдения надлежащей практики зарядки.

Что нужно знать о Bluetooth-аудио

Что могут сделать производители

По словам Кайла Винса, генерального директора iFixit, встраивание сменных батарей в настоящие беспроводные наушники — это абсолютно выполнимо, если производители примут участие. В то время как некоторые настоящие беспроводные наушники, такие как Apple AirPods и AirPods Pro, не подлежат ремонту после разрядки аккумулятора, другие, такие как Samsung Galaxy Buds и Jabra Elite 75t, потребуют лишь незначительных изменений в конструкции, чтобы их можно было исправить.Тейлор Диксон из iFixit разобрал несколько наушников Bluetooth и обнаружил, что часто единственным препятствием, препятствующим замене батареи, является замена клея или использование зажимов для батареек, а не использование припоя.

iFixit разобрал множество беспроводных наушников, чтобы выяснить, какие батареи можно заменить после некоторых модификаций дизайна. Часто единственное препятствие, препятствующее замене батареи, — это смена клея или использование зажимов батареи вместо припоя. Фото: iFixit

В идеале производители наушников могли бы доработать свой дизайн, организовать услуги по замене батарей, создать авторизованные ремонтные центры и даже предложить фирменные ремонтные комплекты для амбициозных мастеров-мастеров.Затем, когда технология устареет, они смогут уменьшить свой экологический след и вознаградить лояльность к бренду, предоставив бесплатные программы утилизации и скидки на новые наушники при утилизации старого набора, аналогично тому, что делает JLab. (Apple и Bose предлагают вторичную переработку, но не поощряют обмен.)

Но для того, чтобы эти достижения произошли, люди, покупающие наушники, должны попросить их. Законодательство Массачусетса, хотя и сосредоточено на автомобилях, призвано побудить компании сделать электронику более ремонтопригодной, требуя, чтобы запасные части были доступны для продажи, а руководства были доступны бесплатно в Интернете.Однако закон о праве на ремонт может быть трудным для реализации и медленным в реализации изменений, особенно по сравнению с движениями, обусловленными потребительским спросом. Проблема в том, что покупатели не могут разговаривать кошельком и покупать наушники со сменными батареями, пока компании не начнут их производить и поддерживать процесс ремонта.

Несмотря на текущее положение дел, прогресс возможен. Один из стартапов, Podswap, — это бизнес, основанный на ремонте миллионов AirPods, которым нужны новые батареи.Джон Чейз из Wirecutter рассказал о своем опыте обмена AirPods первого поколения на другую пару с новым аккумулятором. (В настоящее время Podswap может заменить только AirPods первого и второго поколений.) Хотя это всего лишь одна модель наушников одной марки, это доказательство концепции, которая может существенно повлиять на срок службы наушников с батарейным питанием, если больше компании или бренды применяют аналогичную методологию.

Беспроводные наушники никуда не денутся, но они должны стать более экологичными.Возможно, при некоторой поддержке со стороны всех бренды начнут вносить изменения, которые могут реально изменить ситуацию.

Как заменить аккумулятор в iPhone 6

iPhone 6 — отличный смартфон, хотя я уверен, что не одинок в своем желании иметь аккумулятор с более длительным сроком службы. К счастью, существует ряд чехлов для аккумуляторов (см. Мой обзор чехлов для аккумуляторов для iPhone 6 здесь), которые могут увеличить время автономной работы. К сожалению, как и любой смартфон, со временем ваш iPhone 6 потеряет емкость аккумулятора, что еще больше усугубит проблему времени автономной работы.

См. Обновленное руководство для iPhone 5 и iPhone 6 здесь.

Вы ничего не можете сделать, чтобы остановить это, и это происходит со всеми смартфонами, а не только с iPhone. Однако у многих есть заменяемые пользователем батареи, и это блестящая идея. Они не только позволяют заменять старые, изношенные батареи, но и брать их с собой в длительные поездки.

К сожалению, это невозможно с iPhone 6, поэтому пользователи Apple в некоторой степени зациклены на проблеме.Apple заявляет, что:

Аккумулятор iPhone в надлежащем уходе рассчитан на сохранение до 80% своей первоначальной емкости при 500 полных циклах зарядки и разрядки.

Это означает, что после 500 циклов зарядки — что, вероятно, достижимо за 14-18 месяцев для активных пользователей, которые заряжают свой iPhone 6 каждый день — ваш iPhone 6 потеряет до 20% емкости аккумулятора, а это значит, что он прослужит только 80%, поскольку долго между зарядками. Чем дольше вы продолжаете использовать аккумулятор, тем больше он разряжается.

Это станет довольно заметным, и Apple признала это, предложив услугу по замене батареи, которая стоит 80 долларов плюс доставка. В таком случае, не слишком ужасно, но недостатком является то, что вам придется отправить свой iPhone для завершения ремонта.

Но есть способ попроще и дешевле. Когда придет время заменить аккумулятор — сделайте это сами. Правильно — iPhone 6 может не позволить вам быстро менять и заменять батареи, но, несмотря на ранние мифы об обратном, всего за 15 минут вы можете удалить старую батарею и установить новую.

Шаг 1. Получите эти инструменты и детали — аккумулятор iPhone 6 и комплект для ремонта iPhone.

Аккумулятор и инструменты — единственные предметы, которые вам, вероятно, понадобятся.

Шаг 2. Найдите два небольших 5-гранных винта по обе стороны от порта Lightning

Это единственные винты, которые вам нужно открутить, чтобы открыть iPhone 6.

Шаг 3. Выключите телефон и открутите их с помощью прилагаемой 5-гранной отвертки для iPhone

.

Головка отвертки Pentalope крошечная, но она подходит к маленьким винтам в основании iPhone 6.

Шаг 4. С помощью присоски вытяните экран над кнопкой «Домой»

Поместите присоску чуть выше кнопки возврата в исходное положение и потяните, удерживая чехол в руке. Вам просто нужно открыть экран так, чтобы внутри него оказалась пластиковая отмычка.

Шаг 5. Используйте прилагаемую пластиковую ножку, чтобы открыть экран

Двигайтесь по экрану от кнопки «Домой» вверх.

Шаг 6. Поднимите секцию экрана на 90 градусов, но не более

Экран прикреплен вверху, поэтому не тяните его слишком сильно.Вы можете поднять его на угол до 90 градусов, как показано на рисунке.

Шаг 7. Найдите и снимите винты крепления экрана

Отсоединение экрана — хорошая идея при извлечении аккумулятора, так как он удерживается клеем и может быть неудобным, чтобы ослабить его. Выкрутите винты, расположенные на монтажной пластине, а затем снимите и ее.

Шаг 8. Отсоединить разъемы экрана

Есть несколько разъемов, удерживающих экран на месте. Используйте кирку или тонкую пилочку для ногтей, чтобы вытащить их из портов.

Шаг 9. Снимите крышку разъема аккумулятора

Два винта удерживают крышку разъема аккумулятора на месте. Снимите их, затем снимите металлическую крышку.

Шаг 10. Отсоединить разъем аккумулятора

Батарея подключается к схеме с помощью только одного разъема, поэтому отсоедините его пластиковым зажимом.

Шаг 11. С помощью фена нагрейте заднюю часть корпуса, чтобы ослабить клей для аккумулятора

Аккумулятор iPhone 6 удерживается на месте с помощью большого количества клея, и его нужно размягчить, чтобы освободить.Используйте фен на задней стороне футляра, чтобы нагреть клей. Не используйте ничего более горячее, а только согрейте его настолько, чтобы вы все еще могли удобно держать телефон.

Шаг 12. Подденьте аккумулятор, постепенно используя кредитную карту или пластиковый рис.

Используйте кредитную карту, тонкую кирку или напильник, чтобы обработать нижнюю часть батареи. Избегайте верхней части рядом с разъемами экрана, так как здесь находятся нижележащие разъемы. Также избегайте использования компонентов в качестве рычагов. Постарайтесь, чтобы клей оставался прикрепленным к футляру, чтобы вы могли использовать его позже.

Шаг 13. Подсоедините новую батарею и опустите коннектор

Если вам не удалось сэкономить много клея, закрепите новую батарею тонкой двусторонней лентой. Чтобы разъемы встали на место, нужно приложить лишь небольшое усилие, но это может быть немного неудобно, если вы потратите время, чтобы выровнять их. Оригинальный разъем аккумулятора сложен, поэтому вам нужно проделать то же самое здесь. Придавите кирку или тонкий металлический напильник, как показано.

Шаг 14. Подсоедините разъемы экрана и установите металлические крышки аккумулятора и экрана

Присоедините разъемы экрана в обратном порядке, начиная с разъема в самом верху корпуса, затем снова установите крышку металлической пластины.

Шаг 15. Закройте корпус и установите винты

.

Установите экран обратно на корпус — вам нужно опустить его на несколько миллиметров, а затем вставить в верхнюю часть корпуса, но будьте осторожны, чтобы не растянуть защитные пленки. Идите вперед и установите маленькие винты по обе стороны от порта Lightning.

Готово! Конечно, если вы не уверены, что имеете дело с небольшими компонентами или разделяете свою гордость и радость (помните, что всегда есть элемент риска), то, когда придет время, я настоятельно рекомендую пройти через Apple, чтобы получить новую батарею. .Однако, как я показал здесь, на самом деле это довольно просто сделать самостоятельно, хотя я, например, очень хотел бы видеть подходящую съемную батарею в будущих iPhone.

Если у вас iPhone 5 или 5S, вы можете ознакомиться с моим руководством по замене аккумулятора iPhone 5.

Не стесняйтесь оставлять свои комментарии ниже, на моей странице в Facebook или ловить меня в Twitter — @antonyleather

Batteries Charge 2 Plus Набор отверток для замены аккумулятора для Charge 3 Ремонтный комплект для замены аккумулятора с инструментами для JBL Charge 2+ Portable Audio & Video

Charge 2 Plus Набор отверток для замены аккумулятора для Charge 3 Ремкомплект для замены аккумулятора с инструментами для JBL Charge 2+

Камера с выдвижной ручкой Стойка Vlog для Sony RX100 VII M1 M2 M3 M4 M5 M6 A6400 A6500 Миниатюрный смартфон Canon G7X Mark III ULANZI MT-08 Палка для селфи Штатив для iPhone, дополнительный аккумулятор и зарядное устройство Sony HXR-NX100 Full HD NXCAM Видеокамера LED Light HXR -NX100 и более широкоугольный объектив с УФ-фильтром Корпус телеобъектива с расширенным комплектом карты памяти 64 ГБ.Meike MK-D800 Профессиональная вертикальная батарейная ручка для Nikon D800 D810 D800E D810A as MB-D12. Комплект для замены батареи NewPower99 с видеоинструкциями и инструментами для Garmin Nuvi 54. Z DX 50-250mm F / 4.5-6.3 VR Bundle с Deco Gear Case Корпус беззеркальной камеры Nikon Z50 4K UHD DX-Format 2 Комплект объектива NIKKOR Z DX 16-50mm F / 3.5-6.3 VR Микрофон-монопод, 64 ГБ, карта и аксессуары. Driuankeji Женские повседневные сандалии на танкетке Уличные тапочки с толстой подошвой Летняя удобная женская обувь. Динамики Усилитель звуковой системы или другие устройства RCA Серия Seablue Young MillSO RCA to 3.5-миллиметровый аудиокабель 3,5 мм — 2-штекерный стерео адаптер RCA Aux — RCA Шнур для смартфона / планшета / MP3 — TV — 4 фута. Переключатель HDMI 1080P 4 в 1 выход 3D-переключатель HDMI Поддержка PIP Черный переключатель HDMI Пульт дистанционного управления 4-портовый HDMI-переключатель 4K, гибкий ленточный кабель FPCB ЖК-дисплея для Samsung Galaxy Tab A SM-T510 SM-T515, сменные винты, винты стойки для Emerson LF320EM5F, SWIT FLOW500 SDI & HDMI Беспроводная система 500 футов / 150 м. Интеллектуально разработанное с помощью Gomadic TipExchange Высокопроизводительное домашнее настенное зарядное устройство переменного тока Gomadic, разработанное для Memorex MMP8590 MMP8595 с технологией Power Sleep.Обновленный комплект направляющих для сервера Dell PowerEdge R410, Manfrotto MFESSUV-52 52 мм Essential UV-фильтр, 2 наружные и 2 внутренние IP-камеры 4-канальное облачное хранилище NVR Zmodo Replay 4CH 720P Беспроводная система домашних камер видеонаблюдения. iNoDoZ Мужская кожаная повседневная зимняя теплая шляпа Утолщенная шляпа среднего возраста с кепкой-топом. Будильник Aluratek 8-дюймовый сенсорный экран Wifi Цифровая фоторамка 8 ГБ памяти со встроенным календарем погоды.

Набор инструментов для замены аккумулятора Charge 2 Plus и отвертки для замены аккумулятора Charge 3 Ремонтный комплект с инструментами для JBL Charge 2+

Ремкомплект с инструментами для JBL Charge 2+, Charge 2 Plus Replace Battery, Набор отверток для замены аккумулятора Charge 3: MP3-плееры и аксессуары.Купите ремонтный комплект с инструментами для JBL Charge 2+, Charge 2 Plus Replace Battery, Набор отверток для замены батареи Charge 3: батареи — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при определенных покупках. Базовый набор инструментов для JBL Charge 2, JBL Charge 2+, JBL Charge 3, JBL xtreme。 1 x «+» Отвертка。 1 x «*» Отвертка Pentalobe。 1 x «-» Отвертка。 3 x 6-угольная звезда Отвертка。 Описание:。。 Эти 7 инструментов в наборе предназначены для ремонта Bluetooth-динамика JBL, смартфонов, GPS и других электронных устройств.。。 В комплект входит:。。 X Пластиковые инструменты для отжима — зеленый цвет。。 6 отверток для волос («+» и «一» и голова в форме звезды с пятью ангелами и шестью ангелами)。。。

Запчасти для отверток Black and Decker | Быстрая доставка

Мы продаем только оригинальные запчасти Black and Decker®.

Введите здесь номер модели

Шнур питания

Номер детали: 330072-98

В наличии, 25+ В наличии

Этот шнур является оригинальной запчастью DeWalt.

Протектор шнура

Номер детали: 330005-01

В наличии, 25+ В наличии

Этот протектор шнура является оригинальной запасной частью DeWalt и продается отдельно.

Винт Torx

Номер детали: 330019-13

В наличии, 25+ В наличии

Оригинальная запасная часть OEM, этот товар продается отдельно.

Подшипник

Номер детали: 605040-20

В наличии, 25+ В наличии

Этот шарикоподшипник имеет металлическое экранирование с обеих сторон.

Пластитовый винт

Номер детали: 330019-04

В наличии, 25+ В наличии

Оригинальная запасная часть Dewalt, этот товар продается отдельно.

Угольная щетка

Номер детали: 176846-04

Специальный заказ

Эта угольная щетка является оригинальной сменной деталью DeWalt.

.