Работа с аэрографом: выбор красок и грунта, секреты росписи для начинающих

выбор красок и грунта, секреты росписи для начинающих

Несмотря на кажущуюся простоту, работа с аэрографом требует от человека высокого уровня мастерства. Без сноровки и длительной практики практически невозможно разукрасить мелкие детали, а также работать по тонкой росписи. Для всего этого необходимо понимание самого процесса. Кроме того, лучше точно знать, какие краски можно использовать для аэрографа.

Краски: виды, параметры, эксплуатация

Первое, что необходимо прояснить перед началом работы с аэрографом – это консистенция краски, с которой предстоит иметь дело.

Важно! В аэрографах допускается использование только мелкодисперсной краски. На деле это значит, что структура красок не должна содержать крупных частиц, чтобы они не забивали дюзу устройства.

Впрочем, все современные краски для аэрографов содержат в своем составе множество добавок и присадок (ретардер либо замедлитель и т.д.). Такие добавки делают процесс нанесения более эффективным, позволяя применять новые художественные приемы, которые невозможны при обычном распылении. В отдельных случаях краска дольше сохнет.

Различается и способ нанесения. К примеру, акриловую краску на основе воды можно наносить как в один, так и в несколько этапов. В этом случае все зависит от поставленной задачи, есть ли необходимость создания переходов и полутонов. Уретановые смеси необходимо лакировать. А многокомпонентный состав необходимо наносить в 3 этапа.

Акриловая краска и ее особенности

Акриловые краски для аэрографа являются наиболее популярными составами для нанесения на различные поверхности. У этого состава имеется множество существенных преимуществ, делающих его универсальными для нанесения.

1. Цветовая палитра имеет множество градаций. Выделяются как нейтральные цвета, так и оттенки. Присутствуют насыщенные яркие цвета, что позволяет передать контраст.
2. Повышенный уровень укрывистости. Этот пункт избавляет от необходимости повторного нанесения. В отличие от других видов смесей, в данном случае нет необходимости наносить краску в несколько слоев.
3. Прекрасные адгезивные свойства. При этом время застывания краски остается существенным, что позволяет экспериментировать с формой нанесения.
4. Не токсичны. Основой акриловых красок является водно-дисперсная смесь.
5. Использовать акрил можно практически везде. Краски подходят для любого типа поверхности.

Акриловые краски для аэрографа на водной основе крайне удобны при работе собственными руками. Они легко разбавляются до нужной консистенции. Для смешивания акриловых красок достаточно использовать дистиллированную воду.

Важно помнить, что после высыхания акриловая краска на водной основе твердеет. На окрашенной поверхности образуется тонкий слой из пластика. Этот слой имеет эластичные свойства, но также он прекрасно защищает рисунок от внешних воздействий, в т.ч. и перепадов температуры.

Смывать акриловые краски несложно. Для этого необходимо иметь специальные средства для снятия красок. Впрочем, смывка тоже может дать интересный эффект, чем и пользуются некоторые дизайнеры и художники.

Совет! Для начинающих работу с аэрографом акриловые краски подойдут лучше всего. Они не требуют никаких дополнительных манипуляций, как перед нанесением, так и после него.

Нитроэмаль и ее особенности

Второе по популярности средство нанесения. Научиться рисовать аэрографом при помощи красок на основе нитроэмали несколько сложнее, но этот опыт может оказаться весьма полезным. Чаще всего данный тип красок используется при декоративном нанесении на автомобили. Нитроэмаль имеет целый ряд полезных свойств и преимуществ, из-за которых многие художники отдают предпочтение именно ей.

1. Время высыхания. Сохнет нитроэмаль существенно быстрее акрила. Это позволяет выполнить работу более быстро.
2. Передача тонких линий, очертаний, контуров. Никакие другие виды красок не способны столь же четко формировать рисунок.
3. Полупрозрачная заливка. Это декоративный эффект, возникающий при определенных манипуляциях аэрографом. Добавляет рисунку объем.

Впрочем, эти краски не лишены и некоторых минусов. Оттенки и полутона при нанесении нитрокраской выглядят менее ярко и выражено. Параметры укрывистости тоже существенно ниже, чем у акрила. Работая с двумя цветами, довольно трудно получить четкий декоративный тон. Специалисты рекомендуют применять светлую подложку в случае возникновения серых оттенков.

Важно! Далеко не все аэрографы приспособлены для работы с нитрокраской. Придется докупать специальную модель, которая будет стоить дороже.

Нитрокраска, как несложно догадаться из названия, довольно токсична. Для работы с таким материалом необходимо специальное помещение. Распыление красок в воздухе может привести к нежелательным последствиям. Бокс для покраски кузова автомобиля подходит для таких задач лучше всего. В таком помещении организована вентиляция, нет пыли. Можно оставаться спокойным за то, что нитрокраска попадет на нежелательную поверхность. Важно помнить, что наносить нитрокраску можно только в специальной одежде. Работа без респиратора может крайне негативно отразиться на здоровье в целом.

Акварельные краски и особенности их эксплуатации

Рисунки аэрографом для начинающих могут показаться сложным занятием. Именно поэтому на первых порах важно использовать краски, которые будут просты в эксплуатации. Акварельные краски прекрасно подходят для бытовых нужд. Область применения акварели чаще всего ограничивается поверхностью бумаги и штукатуркой. Специалисты считают, что именно этот вид красок будет оптимальным для того, чтобы овладеть искусством аэрографии. Основными преимуществами акварельных красок являются:

• прекрасная смешиваемость;
• очень легкая смываемость с поверхности;
• легкое и аккуратное распыление.

На сегодняшний день существуют сухие акварельные краски для аэрографии

. Впрочем, есть и традиционные, в виде пасты, созданные на водной основе. В отличие от акрила, акварель можно разводить простой, а не дистиллированной водой.

На заметку! Рисовать аэрографом при помощи акварели достаточно просто. Это оптимальный вариант для получения первого опыта и оттачивания уже имеющихся навыков.

Грунт и его разновидности

Покраска аэрографом по металлу или пластику включает в себя и предварительную обработку, в т.ч. покрытием грунтом. Для качественного нанесения крайне важно не только определиться с видом краски, но и выбрать грунт. Данный материал представляет собой первичное (базовое) покрытие для выравнивания поверхности, от которого напрямую зависит, какой вид краски будет использоваться в работе

. Именно грунт определяет прочность состава красок. К тому же, без предварительной грунтовки некоторые краски нанести просто невозможно.

Для качественного нанесения краски грунтовка должна обладать целым рядом характеристик:

• высокая степень адгезии;
• хорошая укрывистость;
• гладкая поверхность, наличие шелковистости текстур;
• отталкивающие свойства покрытия, чтобы краска не впиталась.

Существует три основных вида грунта:

• адгезионный;
• эпоксидный;
• грунт-наполнитель.

Адгезионный

Для создания хорошей связи между поверхностью, на которую будет осуществляться нанесение, и слоем краски применяется данный вид грунтовки. Основным достоинством адгезионного грунта является

быстрое высыхание. К тому же он очень хорошо держится на металлической конструкции и пластмассовой поверхности. Это позволяет наносить его как на кузов автомобиля, так и на пластиковые элементы.

Эпоксидный

Первое, что важно знать любому, кто предпочитает использовать данный вид грунта – материал является весьма токсичным. Именно поэтому в помещении, где планируется использования грунта, необходимо наличие мощной вентиляции. Работать с таким материалом желательно в респираторе. Основные характеристики эпоксидки следующие:

• слой нанесения получается толстым;
• очень долгий эксплуатационный срок;
• легко шлифуется;
• устойчив к коррозии.

Работая с эпоксидным грунтом, следует придерживаться правил эксплуатации. Важно, чтобы металлическая поверхность перед нанесением грунта была должным образом обработана. Если металл не будет достаточно чистым, грунтовка ляжет неровно.

Совет! Перед нанесением эпоксидки не стоит обрабатывать поверхности кислотными средствами с эффектом протравливания.

Грунт-наполнитель

Данный состав грунта является двухкомпонентным. Чаще всего это помесь базового акрила с уретаном. Такой грунт можно нанести двумя способами: на подготовленную очищенную поверхность либо на эпоксидку. Крайне не рекомендуется использовать данный вид грунтовки вместе со средствами, имеющими в своей основе кислоты.

Этапы окрашивания

Разумеется, процесс нанесения краски на подготовленную поверхность происходит поэтапно. Всего этих этапов пять.

1. Подбор эскиза. Следует придумать рисунок или выбрать его из тысяч имеющихся эскизов. Важно смоделировать, как он будет смотреться на поверхности, учесть его размеры и содержание, чтобы оно вписывалось в контекст, не нарушая целостность и композицию. Далее рисунок переносится на бумагу.
2. Подготовка площади для покрасочных работ. Здесь все достаточно просто, важно убедиться, чтобы все, что может понадобиться в процессе работы, было под рукой. В некоторых случаях придется действовать довольно оперативно. Следует заранее приобрести средства для устранения подтеков.
3. Подбор краски. Очень важный этап, от которого будет зависеть яркость, насыщенность, структура и долговечность рисунка. Не стоит экономить при выборе красок.
4. Процесс нанесения краски на подготовленную поверхность. Если все требования соблюдены, можно приступать к покраске.
5. Сушка и фиксирование материала при помощи лакировки. После окрашивания, когда поверхность будет готова к нанесению, осуществляют дополнительную обработку. Лакировка придает рисунку завершенный вид. Работа приобретает глянцевую структуру и сохраняет свои свойства на более долгий срок. Впрочем, лакировка осуществляется далеко не во всех случаях.

Чаще всего металлические кузовные детали приходят в т.н. транспортировочном грунте. Он имеет грубую текстуру и внешние повреждения, так что его необходимо снять в первую очередь. В дальнейшем покрытие:

• шлифуют;
• моют;
• сушат;
• обезжиривают при помощи «уайт-спирита».

Если все перечисленные виды работ выполнены, можно приступать непосредственно к нанесению. В некоторых случаях процесс покраски включает еще и тонировку. Тонировка — это создание полутонов при нанесении красочного материала на подложку. Достигается такой эффект при помощи смешивания красок определенного вида и состава. Тонировка позволяет создавать не только оттенки, но и переходы, что крайне важно при работе с аэрографом. Единственным минусом является сложность самого процесса. Тонировка требует от художника существенных навыков и опыта.

Нанесение красок

Роспись аэрографом не так сложна, как может показаться на первый взгляд. Впрочем, новичкам придется начинать свое обучение с азов, прежде чем они смогут продвинуться в получении навыков ровного, непрерывного нанесения краски на поверхность. Существует три основных правила, придерживаясь которых, можно избежать наиболее распространенных ошибок.

1. Очень важно в первый раз распылить краску над черновой бумагой или куском картона. Первая подача краски из иглы выбивает комки и другие структурные неровности, которые, попав на поверхность, оставили бы катышки, точки или другие артефакты. Разумеется, начинать рисунок с такого «плевка» из инжектора не самая лучшая затея. К тому же, при первой подаче красящего состава стравливается избыточное давление. Для корректировки степени подачи красок можно ограничиться небольшой струей, а затем приступать к работе.
2. Нанесение материала должно быть плавным, без рывков и подергиваний. Если кисть склонна к небольшому, но постоянному тремору, овладеть навыком непрерывной плавной подачи будет довольно сложно. При резком рывке в сторону наносимая структура распыляется под разным углом, что, разумеется, сказывается на тоне рисунка. Вторая большая проблема — это подтеки. Они тоже часто возникают при неравномерном нанесении вследствие рывков. В особенности подтеки бывают заметны при работе с вертикальным материалом.
3. Ни в коем случае не стоит приближать красящий прибор близко к окрашиваемой поверхности. Под давлением возникают отскоки отдельных наиболее крупных капель, появляются разводы, которые потом очень сложно устранить. Важно всегда соблюдать одну и ту же дистанцию при нанесении красок. В первую очередь это важно для выдержки тона, единого для всего рисунка. Если в разных углах он будет отличаться, придется вносить соответствующую корректировку.

Совет! Закончив нанесение краски, необходимо тут же промыть все составляющие аэрографа, чтобы прочистить его внутренности от остатков материала. Особое внимание следует уделить инжектору и иголке. Красящий материал необходимо подбирать строго в соответствии с техническими параметрами аэрографа!

При использовании красок на водной основе достаточно промыть устройство под проточной водой. При работе с другими покрасочными материалами могут потребоваться специальные очищающие средства.

Использование трафаретов

Довольно часто при аэрографическом рисунке используются трафареты. Это в значительной степени упрощает задачу художника. Впрочем, качество рисунка при нанесении при помощи трафаретов остается схематичным, добиться четкой проработки, глубины и объема, используя этот вспомогательный инструмент, невозможно.

Трафареты бывают:

• одноразовыми;
• многоразовыми.

Важно! Изготовить их можно как самостоятельно, так и приобрести уже имеющиеся в продаже. Как правило, трафарет помогает замаскировать изъяны кузова, мелкие сколы, царапины и затертости, но существенные дефекты при помощи закраса не скрыть.

Мнения о трафарете у специалистов разнятся. Некоторые утверждают, что это эффективный и относительно недорогой способ быстро и без дополнительных навыков преобразить кузов автомобиля или раскрасить стену. Другие утверждают, что рисунок после выкраски через трафарет требует существенной доработки, которая по затратам времени и усилий не уступает работе, начатой «с нуля».

Преимуществом использования трафарета является его распространенность и доступность. Также его легко изготовить из подручных средств (пленка, бумага) в случае необходимости.

Советы и хитрости при росписи тканей, моделей, автомобилей

Разумеется, как и в любом виде искусства, при росписи ткани есть свои особенности. Впрочем, свои секреты есть и у мастеров аэрографии по металлу, а также при покраске моделей.

1. После нанесения аэрографического рисунка на ткань следует сделать финальное проглаживание. Термическое воздействие поможет ткани еще лучше впитать краску. Но делать это лучше через бумагу из пергамента при определенной температуре (30 градусов). После такой обработки рисунок будет долго держаться на поверхности.
2. При покраске миниатюрной модели нельзя долго распылять краску на одном месте, рука должна постоянно находиться в движении. Подача воздуха должна быть тщательно отрегулирована. Нанесение следующего пигментного слоя возможно только после полного высыхания предыдущего.
3. Важно осуществлять подачу краски перпендикулярно. Если поверхность выкраса горизонтальная, то угол подачи материала должен соответствовать 45 градусам.
   
4. Важно соблюдать дистанцию между объектом покраса и аэрографом. Чем ближе прибор к обрабатываемой поверхности, тем толще линии, а цвет получается более насыщенным.
   

5. Подтеки лучше всего устранять после того, как они подсохнут. Если попытаться подловить стекающую каплю сухой тряпкой, может остаться развод. Корректировать последствия подхватывания капли сложнее, чем снять высохшую каплю наждачкой-нулевкой.
6. Важно держать под рукой несколько емкостей, в каждую из которых можно добавить цвет. Это позволит существенно сэкономить время на замене баллончиков. К тому же, очищать такие емкости очень просто.
7. Лакировать поверхность лучше, дождавшись полного высыхания краски. Если технология нанесения лака будет не соблюдена, его основа ляжет неравномерно.

Иногда при работе с мелкими деталями моделей можно использовать не только наждачную бумагу, но и абразив, применяемый для полировки серебра и других металлов.

Секреты покраски аэрографом позволяют постоянно совершенствовать свои навыки. Правда, главная хитрость, о котором постоянно говорят все без исключения специалисты — это опыт. Необходимо постоянно тренировать и оттачивать свои навыки. Понимание процесса работы с аэрографом и особенностей его эксплуатации придет со временем.

Заключение

Работа с аэрографом таит в себе несколько особенностей, но все они постигаются в процессе эксплуатации прибора. Опираясь на ряд советов, приведенных выше, можно исключить некоторые наиболее распространенные ошибки, сделав свой опыт работы с инструментом более ярким и творческим.

Секреты работы с аэрографом — kakdoma154.ru

Как правильно работать с аэрографом для моделей

Моделизм без преувеличения можно назвать одним из самых увлекательных хобби. В мир моделей приходят многие, но не многие остаются. Далеко не у всех хватает терпения овладеть умениями и навыками человека, создающего точные модели-копии хотя бы до среднего уровня.

Качественные товары для аэрографии вы найдёте на сайте https://artcompas.ru/. Если вы имеете свободные средства и готовы инвестировать их в свою профессию или увлечение, то оптимально остановить выбор на продукции с этого сайта.

Работа по изготовлению модели сложна и кропотлива. Иной раз сравнима с работой художника или ювелира и, конечно же, конструктора.

АЭРОГРАФ!! АЗЫ РАБОТЫ И УХОДА

В этом видео я расскажу как использовать аэрограф и ухаживать за ним, и что надо для начало работы. Отличный.

Профессионалы делают все своими руками. Даже мельчайшие детали. Это высшая степень мастерства.

А любителям сегодня предлагается огромнейший выбор уже готовых к сборке наборов. Но и здесь есть где себя проявить. Купленную в таком наборе модель нет необходимости конструировать. И это значительно облегчает задачу по созданию модели.

Ее нужно только аккуратно склеить или собрать и покрасить. Из двух этих операций покраска будет, пожалуй, даже сложнее сборки.

Возможности аэрографа для моделизма

Чтобы модель стала точной копией, ее необходимо и окрашивать как оригинал. С полным соблюдением всех необходимых процессов, передавая при этом все тонкости общего фона и оттенков покрытия. Некоторые наборы включают в комплект кисти и краски. Но это для тех, кто вообще впервые взялся за сборку.

Покрасив свою модель кистями, вы сделаете ее лишь похожей на оригинал, с какой бы точностью ее ни собрали. А для качественного окрашивания в моделизме есть специальный инструмент, и называется он аэрограф.

С помощью аэрографа на корпус и детали модели лакокрасочные покрытия наносятся с высоким качеством. Можно задавать цветовые тона и полутона, изображать камуфлированный окрас, наносить знаки и писать надписи. Основы аэрографии для начинающих как пользоваться аэрографом?

Однако прежде чем браться за работу с аэрографом, нужно понять, как он работает, какие вообще бывают виды аэрографов для моделизма, какие есть особенности у разных видов этого инструмента. Все эти знания помогут понять, с каким аэрографом удобнее решать те или иные задачи и какая модель инструмента подойдет именно вам.

Принцип работы и разновидности

Работа аэрографа для моделизма (впрочем, как и всех остальных его собратьев) основывается на выполнении эффекта Бернулли. Это можно объяснить так: воздух, под давлением нагнетаемый компрессором в одной трубке, вынуждает краску подниматься по другой. В области сопла или форсунки оба потока смешиваются и образуют аэрозоль, который, распыляясь, покрывает окрашиваемую поверхность равномерным слоем.

Что и обеспечивает высокое качество покраски.

Большое количество предлагаемых на рынке моделей аэрографов для моделистов ставит в затруднение. Как же выбрать аэрограф, который будет необходим?

По большому счету, принцип работы всех подобных устройств одинаков. Но в зависимости от модели механизм исполнения инструмента имеет некоторые (иногда весьма существенные) отличия. Потому-то и важно знать, какие существуют модели устройства и в чем, собственно, заключаются их отличительные характеристики.

Отличительные черты аэрографов для моделистов

Итак, предлагаемые к продаже аэрографы для моделизма различаются по следующим категориям:

• По устройству подачи воздуха: проточные и запираемые.
• По виду смешивания краски с воздухом: наружного и внутреннего смешивания.
• По способу настройки рабочего цикла их делят на аппараты одинарного и двойного действия.
• По типу подачи краски: верхняя, нижняя и боковая.
• По механизму установки сопла.

Теперь немного подробнее об этих отличиях;

1. Подача воздуха. Здесь все просто. Есть аэрографы, у которых воздух подается в одном режиме и интенсивность подачи не регулируется, они называются проточными. У запираемых есть кнопка затвора с функциями регулировки силы и насыщенности воздушного потока.
2. Смешивание. Аэрографы с наружным видом смешивания компонентов просты по конструкции, но обладают повышенной надежностью. У них регулировочная игла недвижима или ее нет вовсе. Смешивание происходит снаружи корпуса устройства. Отсутствует возможность изменить ход процесса работы. Такими приспособлениями удобно окрашивать большие площади поверхностей. В приспособлении с внутренним смешиванием игла подвижна, а диффузия происходит в корпусе распылителя. Сама конструкция считается сложной, и для работы с ней требуется некоторый опыт и практика. Результат окрашивания получается более качественным.
3. Настройка рабочего цикла. Аэрографы одинарного режима подразделяются еще на два вида. В первом регулируется интенсивность воздушного потока, во втором можно изменить количество подаваемой краски. Варианты инструмента с двойным режимом также делятся на два подвида. Первый — зависимого действия. Это когда в ходе работы изменение интенсивности воздушного потока вызывает автоматическое изменение количества подаваемой краски. Второй — независимого действия. Эта модификация позволяет во время использования менять как давление воздуха, так и количество подаваемого красочного материала независимо друг от друга. Такой инструмент очень сложен в управлении, но при умелом обращении показывает высочайшее качество покраски.
4. Подача краски. Тут тоже несложно. Акриловые краски для работы с аэрографом? Все зависит от расположения резервуара с красочным материалом: снизу, сверху или сбоку. Последний вариант считается более универсальным и удобным, не закрывает обзор во время работы.
5. Механизм крепления сопла. По этому параметру устройства подразделяются на резьбовые, в которых сопло крепится с помощью резьбы, и с комбинированным, плавающим, самоцентрирующимся соплом. Этот способ крепления предоставляет возможность точной настройки между иглой, соплом и фиксирующей головкой.

С различиями разобрались. Но все же какой аэрограф лучше выбрать, если прежде с этим сталкиваться не приходилось? Об этом дальше.

Какую модель лучше выбрать для себя

Стоит понимать, что если вы начинающий моделист, то вряд ли есть нужда покупать сложную и дорогостоящую модель инструмента. Как и со всеми приборами и инструментами повышенной сложности управления, сначала надо научиться им пользоваться, набраться опыта, иначе очень велика вероятность того, что в процессе работы без достаточных знаний вы можете легко превратить свой аэрограф в бесполезный дорогой сувенир. Плюс получите негативные эмоции от неудачи, которые могут оказать не самое лучшее влияние на ваше увлечение в целом.

Как же тогда научиться?

Для обучения есть простые в обращении аэрографы. Цена у них невысокая, устойчивость к поломкам вполне приличная. С таким инструментом можно и поучиться.

Однако если ваше увлечение моделизмом действительно велико, и вы в этом полностью уверены, не стоит покупать и слишком дешевый аэрограф. Человек, который обучается с удовольствием и желанием, учится быстро! И очень скоро вы почувствуете, что вам не хватает функциональности такого инструмента.

“Ничто не бросает в крайности так, как поиск золотой средины!” — сказал какой-то мудрец. А зачем искать, если она на самом видном месте. Прямо посередине!

В общем и целом совет будет простой. Если собираетесь заниматься моделизмом серьезно, тогда покупайте себе аэрограф средней сложности, вам хватит его на время, достаточное для обучения и приобретения нужного опыта. А там видно будет.

Благо в продаже сегодня найти такой инструмент никакого труда не составляет, выбор большой и ценовые категории вполне приемлемы.

В этом видео я расскажу как использовать аэрограф и ухаживать за ним, и что надо для начало работы. Отличный.

В этом видео я расскажу какие краски выбрать для аэрографа, а какие для покраски кистью. И протестирую неско.

Работа с аэрографом моделизм.

Мастер-класс от специалиста Мира Моделей: все для проведения покрасочных работ с помощью аэрографа, собран.

Масштабное моделирование – особая область творческой жизни, в которой создаются точные копии существующих в большом мире объектов. Каждая черта миниатюрного танка, корабля, самолета или автомобиля в точности повторяет оригинал. Моделисту нужно овладеть многими навыками.

Покраска аэрографом созданных моделей – важнейший этап на пути создания уменьшенной копии. Результат работы напрямую зависит от качества используемого инструмента. Работа с аэрографом для начинающих в моделизме?

Аэрограф с компрессором и применяемые краски определяют успех дела.
Благодаря данному аэрографу вы сможете нанести ровное и качественное изображение

1. Резервуар для краски. Наиболее распространены модели с подачей материала сверху.
2. Сопло. Находится на кончике краскопульта и выполняет функции регулирования диаметра подаваемой струи.
3. Рычаг. Отвечает за нагнетание воздуха и пигмента.
4. Игла. Обеспечивает подачу краски из емкости.
5. Клапан для воздуха. Обеспечивает подачу воздуха через сопло.
6. Винт регулировки. Им достигается регулирование напора воздуха независимо от общего давления в компрессоре.
7. Силовые детали. Это компрессор с ресивером и шланги. Здесь происходит сжатие воздуха и его нагнетание в прибор.

Он значительно снизит колебания (пульсации) давления и предотвратит попадание масла и влаги (что недопустимо, иначе капельки нежелательных жидкостей испортят все дело. ) в аэрограф. Ресивер можно снабдить, если компрессор новый, иглой стравливания давления или чем-то подобным для регулирования давления в сторону понижения. Можно, например. вставить в магистраль отрезок металлической трубочки с просверленным на ее стенке отверстием.

Перекрывая его в разной степени гибкой трубкой магистрали, получаем тот же эффект, что и от иглы.

Перед тем как красить на самом изделии, лучше опробовать возможности аэрографа на любых других металлических листах. Там же нужно потренироваться изображаться именно тонкие плавные линии, выбирать оптимальную толщину слоя, стараться не образовать подтеков краски.

По окончанию работы с прибором важно хранить его в разобранном виде. Стоит осторожно обходиться с иглой при сборке и разборке, чтобы не повредить. Чтобы промыть аэрограф от акриловых красок, используется специальный раствор или спирт.

Сопло чистится специальными ершиками.

Применение смывки позволяет выделить все выступающие детали и подчеркнуть тени в углублениях. Смывка представляет собой краску разбавленную растворителем в пропорциях 50% на 50%. Как и фильтры, смывку можно изготовить самому (например: художественное масло и уайт-спирит), или приобрести уже готовую.

Я полагаю, что все зависит от того, интересует ли Вас багаж теоретических знаний, или Вам необходим объем практических навыков. Если второе – берите лист пластика (или какую-нибудь запоротую “кошку”) и ПРОБУЙТЕ. Разные аэрографы (подача, сопло, ход педали, тип, консистенция краски, используемый растворитель. ) все равно по-разному “лежат в руке”, а у Вас все таки не абстрактный, а конкретно ВАШ аэрограф, ВАШ компрессор, и ВАШИ лакокрасочные материалы.

Потренируйтесь на ненужном, и будет Вам счастье.

Под основным тоном понимается цвет наибольшей площади окрашиваемой поверхности. Его определяют по схеме, заранее планируя цветовую гамму. При этом в процессе работы со светлыми цветами (красный, желтый, бежевый, голубой и другие) под тон рекомендуется наносить белую краску – так модель будет смотреться намного ярче.

Основным тоном может быть окрашена поверхность всей модели (при условии, что работаете вы не с красным цветом). Обычно наносится несколько тонких слоев – смотрятся они намного лучше, чем один жирный слой. При работе с водорастворимыми красками рекомендуется покрывать каждый слой бесцветным лаком.

Чтобы увеличить срок эксплуатации рисунок дополнительно покрывают специальным лаком и полируют кузов. На качество лака также нужно обращать внимание и приобретать только те материалы, которые будут дополнительно защищать краску от выгорания под воздействием ультрафиолета.

Масляные точки наносятся для имитации воздействия окружающей среды на поверхность прототипа модели (дождь, ветер, выцветание краски на солнце). Очень эффектный прием, мгновенно добавляет реалистичности модели. Выполняется, как правило, художественными масляными красками и размывается уайт-спиритом.

Выполняется на матовой или полуматовой поверхности.

Умелые руки и безграничная фантазия: как пользоваться аэрографом

Аэрограф – это специальный инструмент, с помощью которого лакокрасочные материалы наносятся на поверхность методом распыления. Пользоваться аэрографом несложно – процесс окрашивания происходит легко и быстро, а покрытие получается гладким и равномерным. С помощью аэрографии наносят рисунки на различные поверхности – металл, дерево, ткань, бетон или бумагу. Используя насадки различного диаметра, можно добиться тщательной прорисовки мелких деталей.

Аэрография в особенности полюбилась автомобилистам и дизайнерам. Первые – научились красить авто аэрографом и с удовольствием украшают капоты и борта своих «железных коней». Вторые – воплощают свои фантазийные проекты на стенах, футболках, джинсах и даже ногтях.

Настройка аэрографа перед работой

Чтобы правильно настроить аэрограф, нужно сначала ознакомиться с принципом действия этого устройства и назначением его частей. Все аэрографы подразделяются на несколько типов по способу действия (одинарного или двойного), по расположению емкости для краски (верхнего или нижнего), по принципу смешивания (внешнего или внутреннего). Но, несмотря на разнообразие, все устройства имеют одинаковые основные элементы:

1. Бачок (различного объема, от 2 до 100 мл). Из него краска поступает внутрь аэрографа, где смешивается с воздухом.
2. Сопло. Это наконечники с различным диаметром выходного отверстия, которые закрепляются на переднем конце аэрографа.
3. Игла с фиксатором. При ее перемещении регулируется количество краски, которое проходит через сопло под давлением воздуха. Необходимое положение иглы закрепляется фиксатором.
4. Триггер (кнопка, курок, рычаг управления). В инструментах одинарного действия нажатием на кнопку регулируется только интенсивность подачи воздуха. В инструментах двойного действия кнопка конструктивно соединена с рычагом, который приводит в движение иглу. Движение осуществляется в двух плоскостях: нажатием вверх-вниз регулируется подача воздуха, а перемещение вперед-назад двигает иглу в сопле, регулируя подачу краски.
5. Регулятор иглы. Он находится на противоположном от сопла конце устройства. Вращением регулятора по часовой стрелке или против ее устанавливается нужная ширина струи краски.
6. Воздушный клапан. Расположен внутри корпуса аэрографа. При нажатии на кнопку открывается, и пропускает сжатый воздух, идущий от компрессора.

Принцип действия аэрографа довольно прост. Устройство подключается к компрессору, который по шлангу подает сжатый воздух. При нажатии на кнопку открывается воздушный клапан, пропуская его в корпус аэрографа, где происходит смешивание с краской. Струя аэрозоля под давлением выходит из сопла, окрашивая поверхность.

При правильной настройке аэрографа при нажатии кнопки до половины из сопла должен выходить только воздух. Если при нажатии сразу распыляется краска, требуется регулировка устройства. Для этого слегка откручивается фиксатор иглы, кнопка нажимается до половины, и игла немного продвигается вперед. Затем фиксатор закручивается обратно.

Какое давление нужно для аэрографа

При работе с аэрографом важно подобрать правильное давление. Его рабочее значение составляет от 1 до 3 атмосфер. Выбор зависит от типа краски и ее густоты – если краска густая, давление необходимо увеличить, и наоборот. При пониженном давлении краска разбрызгивается более крупными частицами, и окраска выглядит грубоватой. При повышенном давлении краска распыляется более мелко, но процесс окрашивания труднее контролировать – образуются потеки.

Для получения оптимального давления при работе с аэрографом обычно используют компрессор или баллончики со сжатым воздухом. Они присоединяются к устройству гибким шлангом. Если окрашиваемая поверхность достаточно велика, или аэрография из хобби превратилась в работу – лучше всего приобрести компрессор в комплекте с манометром и редуктором, это позволит легко регулировать давление воздуха. На рынке представлены десятки моделей разной производительности и стоимости.

Какую использовать краску

Выбор краски для аэрографии зависит от поверхности, на которую необходимо нанести рисунок, и от условий, в которых он будет находиться. Например, акварелью не стоит наносить аэрографию на автомобиль, а рисунок на бумаге делать нитрокраской. Рассмотрим некоторые виды красок для использования в аэрографии:

1. Акриловые краски используются двух видов – сольвентные и на водной основе. Первые разбавляются специальными растворителями и довольно токсичны. При работе с ними необходимо применять средства индивидуальной защиты – респиратор и перчатки. Этот вид не рекомендуется новичкам. Водно-акриловой краской наносят рисунки на ткань, стены, а также используют ее для окраски пластиковых моделей. Она не токсична, удобна в работе и экологически безопасна. Разбавляется водой, водкой или спиртом – в зависимости от фирм-производителей.
2. Полиуретановая краска на водной основе. Используется для рисунков на бумаге и для маникюрной аэрографии. Она не токсична, не имеют запаха и быстро сохнет – последующий слой можно наносить через 2-3 минуты, а окончательное высыхание происходит в течение 30 минут. При этом образуется гладкое и эластичное полуматовое покрытие. Разбавляется краска водно-спиртовым раствором или фирменными разбавителями.
3. Нитроэмаль очень популярна в автомобильной аэрографии. Ею наносят рисунки на автомобили, мотоциклы, различные аксессуары. Этот вид краски имеет свои плюсы и минусы. Работать с нею несколько сложнее, но зато можно получить разнообразные эффекты, недостижимые при работе с акрилом. Существенный недостаток нитроэмали – ее токсичность. При окраске обязательны средства индивидуальной защиты, а помещение для работы должно быть оборудовано вентиляцией.
4. Акварель – знакомая всем с детства краска. Она прекрасно подходит для работы по бумаге и штукатурке. Она не токсична, отлично смешивается, образуя разнообразные оттенки, хорошо распыляется, легко разбавляется водой. Именно с акварели рекомендуют начинать занятия аэрографией.

Правила работы с аэрографом

Соблюдая несложные правила работы с аэрографом, можно создавать различные интересные проекты. Оригинальные интерьеры, интересные картины, яркие дизайнерские футболки, эксклюзивная роспись автомобилей – везде можно применить этот прибор. Рассмотрим рекомендации специалистов, как правильно работать с аэрографом.

Для рисования

Для рисования аэрографом подойдет практически любая поверхность – бумага, ткань, металл, бетон, штукатурка… Идеальным материалом является бумага – она не требует предварительной подготовки и прекрасно подойдет новичкам. Другие же поверхности нуждаются в очистке, шлифовке, обезжиривании и грунтовке.

Необходимо запомнить несколько правил при работе с аэрографом:

• инструмент должен быть направлен перпендикулярно к поверхности;
• чем дольше время распыления краски – тем насыщеннее цвет;
• чем ближе аэрограф к поверхности – тем тоньше линия.

Начинать следует с простого – однотонных прямых и изогнутых линий различной толщины и интенсивности, геометрических фигур. Затем можно попробовать рисовать по трафаретам. Набрав достаточно опыта, можно создавать собственные композиции, используя разные цвета и оттенки.

Для покраски авто

Для того, чтобы покрасить машину целиком, аэрограф мало подходит из-за своих размеров, но вот выполнить им локальные работы можно без проблем. Например, покраска сколов на автомобиле аэрографом своими руками обойдется и быстрее, и дешевле, чем перекраска всего капота, двери или крыла в мастерской. Для этого скол сначала аккуратно зачищают, удаляют ржавчину и остатки старой краски. Затем, после мойки и обезжиривания, наносят шпаклевку и загрунтовывают. После шлифовки проблемного места его покрывают сначала базовым слоем краски, затем лаком и тщательно полируют. При правильном подборе оттенка скол становится абсолютно незаметным.

Чистка аэрографа после работы

После окончания работы необходимо тщательно очистить аэрограф от остатков краски. Для этого сначала заливают растворитель в бачок и хорошо его промывают, затем аккуратно вытаскивают и протирают иглу. Для очистки внутренних поверхностей сопла и мелких деталей используют ватные палочки, смоченные растворителем. После очистки всех частей устройство собирают и хорошо продувают сжатым воздухом. Помните, что правильная чистка и регулярная смазка трущихся частей надолго продлят срок службы вашего аэрографа!

Что такое аэрограф и как им правильно пользоваться?

Автор: Анастасия Исакова · Опубликовано 28.05.2018 · Обновлено 03.10.2019

Для росписи и создания небольших рисунков на различных поверхностях обычно используют простые кисти, но обработка аэрографом и краскопультом в большинстве случаев позволяет добиться гораздо лучшего результата. Правильно настроенный инструмент поможет расписать стены, декорировать фасад, забор или кузов машины. Но не многие новички знают, как пользоваться аэрографом. Для начала необходимо разобраться в его характеристиках и принципах работы.

Характеристики аэрографа

Аэрографом называют приспособление, которое работает по принципу распыления краски в своеобразном «факеле», образованного воздухом в растворе с мелкими частичками вещества. Устройство аэрографа регулирует подачу этого раствора, что позволяет наносить его тонким слоем на обрабатываемое покрытие.

Качественный инструмент при грамотном применении распыляет краситель узкой струей до 2 мм, так что надевать маску во время обработки не потребуется.

Существует два основных типа аэрографа – одиночного и двойного действия. Первый при использовании управляет только воздухом, второй управляет подачей воздуха и краски. Инструменты одиночного действия просты в использовании, стоят недорого и имеют небольшое количество элементов, которые легко очищать. Но с их помощью не получится нанести маленькие пятна или полоски, также они трудно регулируются.

Работа с аэрографом двойного действия позволяет произвести более точную работу, но такое приспособление стоит дорого и содержит большое количество компонентов, за которыми нужен тщательный уход. Очистка этих деталей – довольно трудоемкая процедура.

На видео: типы управления аэрографом.

Критерии выбора

Выбор инструмента зависит от того, какие виды аэрографии будут выполняться. Обычно применяются недорогие аэрографы с тонким соплом и иглой. С таким устройством смогут работать даже новички. Но те, кто хотят заняться аэрографией на профессиональном уровне, должны при выборе учитывать следующие моменты:

• Объем бачка для красителя. Лучше всего если он будет от 2 мл;

• Уплотнение иглы и сопла – рисование будет более комфортным, если уплотнители будут выполнены из тефлона;
• Диаметр сопла в качественных аэрографах должен быть минимум 2 мм;

• В устройстве должны легко заменяться основные компоненты, такие как бачок, триггер и сопло;

• Защита уплотнителей от воздействия применяемых реагентов;
• Возможность регулировки давления и подачи краски.

Покупка инструмента с учетом всех критериев позволит выполнять качественную и красивую покраску любой поверхности.

Какую использовать краску?

Что нужно для аэрографии? Для рисования на поверхностях используются специальные краски, которые позволяют сделать аэрографию комфортным и простым занятием. При их выборе необходимо учитывать тип поверхности и давление, с которым они будут подаваться. Наиболее популярными являются следующие разновидности красок:

• Полиуретановые. Такие составы для аэрографа должны быть на водной основе. Они позволяют нанести прочный, быстросохнущий рисунок, который сможет выдержать разные температуры. Во время покраски такой смесью использовать средства защиты не понадобится, выполнять работу можно как снаружи, так и внутри помещения.

• Водорастворимые акриловые. Такие смеси в виде жидкости позволяют работать на любой поверхности. Покраска аэрографом поможет украсить стены внутри здания, нарисовать узоры на фасаде или автомобиле. Акриловые краски подойдут для начинающих художников, так как они просты в использовании, быстро высыхают, являются экологически безопасными и при правильном применении позволяют создать хорошее произведение.

• Акриловые сольвентные. Как красить аэрографом с такой смесью? Перед применением состав понадобится разбавить специальным растворителем, который обычно идет в комплекте. Пользуясь такой разновидностью краски, нужно обязательно надевать защитную одежду, так как смесь является токсичной. Рисовать аэрографом с сольвентным раствором новичкам не рекомендуется, как правило, состав такого вида используется в профессиональных мастерских.

На видео: как растворять акриловые караски под аэрограф.

Подготовка к росписи

Перед тем как начать творческий процесс, необходимо выполнить ряд подготовительных мероприятий:

• Выбор эскиза. Необходимо продумать, как рисовать узор, и какой результат должен получиться в итоге. На бумагах создаются наброски и из всех рисунков выбирается нужный вариант.
• Подготовка поверхности. Участок, который будет подвержен рисованию, необходимо очистить от грязи, пыли и ржавчины. Если планируется создать узор на кузове авто, то без процедуры обезжиривания не обойтись, для этого используйте спирт, уайт-спирит или универсальный обезжириватель.
• Подбор материалов. Красящий раствор, который будет использоваться в работе, должен подходить для нанесения на определенную поверхность.
• Настройка инструмента. Перед тем как настроить аэрограф, изучите аннотацию в инструкции, которая идет в комплекте. Настройки могут довольно сильно отличаться, в зависимости от разновидности прибора.

Правила работы с аэрографом

Аэрографом пользуются даже неопытные мастера, потому что работать с ним несложно. Конечно, для начала стоит изучить принцип работы аэрографа и его особенности, но это не отнимет много времени. Как правильно использовать такой инструмент? Чтобы добиться хорошего результата при рисовании, понадобится соблюдать следующие правила:

• Работая с аэрографом, начинать покраску лучше на пробном участке. В некоторых случаях, если работники неправильно настроили прибор, он может выстреливать сгустками краски, а это испортит композицию. Поэтому будет лучше, если процедура начнется на картоне или бумаге.
• Струя краски должна наноситься аккуратными равномерными движениями, это позволит избежать образования потеков или других дефектов при покраске.
• Держать инструмент слишком близко к поверхности не рекомендуется, так как слой краски ляжет неровно, что приведет к образованию потеков.
• После завершения работы инструмент нужно обязательно отмыть от красителя, иглу и сопло также нужно очистить растворителем. Он подбирается исходя из состава используемой краски.

Дополнительные рекомендации

Выяснив, как работает инструмент, можно красиво украсить различные поверхности. Следующие рекомендации облегчат использование аэрографа для начинающих:

• Когда мы красим, инструмент лучше держать перпендикулярно обрабатываемой поверхности. Чтобы красящее вещество распределилось равномерно, угол нанесения красителя должен быть больше 45°, оптимальный – 90°.
• Интенсивность наносимого тона, толщина слоя и общий результат зависят от расстояния между инструментом и обрабатываемым покрытием. Когда работник рисует, он может менять это расстояние, но делать это следует аккуратно и плавно.
• Когда мы рисуем, могут образовываться небольшие потеки, но удалять их сразу необязательно. Рисункам нужно дать время на высыхание, после чего излишки аккуратно зачищаются наждачкой.
• Чтобы ускорить процесс рисования, нужен дополнительный бачок для краски с другим цветом, тогда смена палитры не отнимет много времени. Очищать емкость не потребуется, достаточно промыть инструмент и прикрепить к нему другой бачок с красителем.

Как видно, аэрография не отличается высокой сложностью, но позволяет создать удивительные росписи. Профессионалы, которые работают с таким инструментом много лет, могут выполнять 3d изображения. Но и новичок, который недавно освоил принцип рисования аэрографом, также сможет без проблем декорировать фасад, забор, автомобиль и другие поверхности.

Настройка аэрографа и советы по уходу (2 видео)

Секреты аэрографии от мастеров — профессиональные хитрости!

Секреты аэрографии от профессионалов

Если кто-нибудь из тех, кто внезапно наткнулся на эту статью в интернете, умеет рисовать, а может быть уже и думал о том, как научиться аэрографии, то есть получить некоторые навыки владения аэрографом, то он попал по адресу. Рассмотрим некоторые секреты аэрографии.

Самое главное, что может понадобиться начинающему аэрографисту, это, как ни банально, деньги. Ведь в первую очередь аэрография всегда будет требовать немалых затрат на замену испорченных деталей. Да и на первых порах нужно покупать сам аэрограф, компрессор к нему. Деньги также понадобятся для покупки другого оборудования на свое рабочее место. Ведь не покупать очередную модель для того, чтобы портить ее на этапах окраски, орудуя при этом кистью. Безусловно, покупка собственного аэрографа помогает сделать серьезный скачок. После нее открываются новые, неведомые до этого момента перспективы. К тому же, в реальности покупка позволяет даже сэкономить денежные средства, ведь можно будет пользоваться дешевыми нитрокрасками.

Согласно самым минимальным расчетам система, окрашивающая автомобиль, включает в себя сам аэрограф, компрессор, либо же иной источник, обеспечивающий повышенное давление, ресивер, а также соединительные шланги. Эстеты иногда добавляют в этот основной список клапаны для сброса давления, а также манометры.

Как подобрать аэрограф? Основной секрет!

Как подобрать аэрограф

Разбирая секреты аэрографии, отдельно следует остановиться на элементе, с помощью которого она и выполняется, то есть, на аэрографе. В настоящий момент существует большое множество разновидностей этого инструмента. На территории бывшего Советского Союза наибольшей популярностью сейчас пользуются аэрографы, изготовленные на Новолукомльском заводе «Этон». Можно встретить даже самодельные агрегаты.

На Западе, где аэрография давно уже стала настоящей отраслью современного искусства, выпуском техники для нее занимается множество фирм и номенклатура достаточно широка, а цены варьируются от 40-ка до 200-от американских долларов, не считаясь высокими. Стоит сразу предостеречь начинающих от погони за импортными инструментами, так как это окажется пустой тратой денежных средств. Ведь дешевые модели оказываются значительно хуже отечественных, а наиболее дорогие уж очень красивы, чем-то немного лучше, однако, не дают никаких сногсшибательных преимуществ.

Принцип действия аэрографов достаточно прост. В них имеется сопло, а внутри него располагается форсунка (на техническом языке под этим подразумевается прибор, предназначенный для распыления одной фазы в другую). Иглой перекрывается отверстие форсунки, ее можно будет передвигать нажатием на гашетку. Чем сильнее нажимается эта гашетка, тем шире открывается отверстие и, соответственно, на модель льется больше краски. Для того, чтобы лишний раз не задумываться об усилиях, затрачиваемых на нажатие (следовательно, о количестве подаваемой краски), на заднем конце аппарата располагается винт, который ограничивает ход иглы и фиксирует ее. В результате больше краски, чем нужно, не польется.

В сопло подается сжатый воздух и затем, за счет разряжения, которое возникает в воздушной струе (эффект Бернулли), «подсасывается» краска из форсунки, в результате чего распыляется. Все это вместе называют инжектором. Ширина факела распыла также регулируется при вращении сопла. При этом оно смещается по резьбе, а зазор между форсункой меняется (а значит, и скорость воздушного потока).

В том случае, если Вы действительно умеете рисовать, то все секреты аэрографии, которые относятся к работе с инструментом, заключается только в получении навыков работы. То есть, нужно всего лишь достаточно попрактиковаться с аэрографом. Если сомневаетесь в собственных способностях, можно будет взять уроки у какого-нибудь опытного мастера.

Лучше всего сначала покупать какой-нибудь не особо дорогой аэрограф до 100-ти долларов, экспериментировать с бесплатными компрессорами в любом автосервисе. Ведь такое сейчас каждый может себе позволить. Также можно будет взять небольшой в аренду. Для того чтобы тренироваться, подойдет даже обычный автомобильный компрессор. После осваивания азов пользования, следует обратить внимание на конкретные методы работы, при помощи которых выполняется аэрография.

Cекреты аэрографии от профессионалов аэрографии

Итак, секреты аэрографии от профессионалов

Технология свободных рук без трафаретов. Аэрография подразумевает умение ровного проведения линий, а для этого нужно будет проводить их по методу штриха, то есть, чем движения быстрее, тем линия оказывается ровнее. Это главный секрет и основной тезис. В последующей практике многие нюансы тонкости линий, а также их интенсивности, станут более ясными.

Методы клеящихся трафаретов – маски в аэрографии. Дизайн-макет переводят сначала в векторный контур, а немного позже в плоттерную резку. Немного другой вариант масок – это наклеивание пленки, бумаги, либо же даже самого обычного бумажного скотча на поверхности металлов, пластиков там, где планируется изображение. По окончанию оклеивания, идут рисунки всех нужных контуров, а затем бумагу или пластик аккуратно прорезают на конкретном материале, слабо нажимая и выбирая все области под окрашивание статичных трафаретов. Аналогичные «секреты аэрографии», когда речь идет о маскировке – это резиновые гели, различные жидкости, а также использование горячего воска.

Подвижные трафареты, которыми так богата аэрография. Они представляют собой предварительно заготовленные рисунки на кальке, имеющие множество копий, а также отпечатков на той бумаге, где они имеют различные вырезы. Учитывается последовательность проведения работ. К примеру, первоначально общие контуры объекта в рисунках (первый трафарет), после этого другой, имеющий вырезанные контуры внутренних деталей конкретного объекта рисунка. Аналогично можно распечатывать дизайн на обыкновенном принтере и бумаге, склеивая все листы по периметру, для сбора масштабной картинки, либо же заказывать плакатную печать, а после этого тоже прорезать на ней по нужным контурам.

Методы помощи карандаша и кисти. Аэрография может быть выполнена на автомобиле как весь рисунок, только в виде контуров, то есть, обычным карандашом. К примеру, первоначально этим карандашом все размечается, а уж затем производится остальная работа. Таким же образом контуры выполняются жидкой краской или кистью, а поверх них аэрографом наносится краска. В конечном итоге визуально кисти, либо же карандаша будет совсем не видно. Довольно часто может потребоваться также дополнительная работа кистью для того, чтобы прорисовать особенно мелкие элементы.

Рассмотренные методы и преподносятся, как некие «секреты аэрографии», хотя, на самом-то деле в этом нет ничего тайного. Знания таких способов вполне может хватить для выполнения любой работы. В дополнение можно посмотреть в интернете несколько обучающих видеозаписей, хотя бы поверхностно полистать соответствующую литературу. Это лучше, нежели потратить существенные денежные средства ради изучения одной конкретной технологии. И не стоит забывать, что главное – это умение владеть инструментов. Ведь если Вы можете рисовать карандашом, то сможете и аэрографом. Дело только в практике.

Секреты покраски моделей аэрографом

Покраска моделей аэрографом может носить как вспомогательный характер в виде задувки базы, так и выполнение детализации без использования кисти. Наносить грунт и лак без лишнего опыла и грязи также можно «воздушной кистью», это освобождает от подтеков и неровностей наложения краски, перерасхода материала, также делает работу гораздо более тонкой и легкой. Пожалуй, главным преимуществом аэрографии – создание плавных переходов цвета.

Если продвинутый моделист идет дальше и не останавливается на уровне задува базы аэрографом, всю светотень, блики, точки и мелкие детали можно прорисовать аэрографом. Однако и точность инструмента в таком случае должна быть выше уровнем. Как и мастеровитость автора.

Подготовка модели к покраске

Как при любой работе с пластиком или на металле, поверхность нужно предварительно подготовить перед окрашиванием:

• матирование – образование сцепления за счет нанесения мельчайших зашкуриванием абразивами со значением зерна 1500 или 2000;
• обезжиривание — перед нанесением рисунка требуется обезжирить поверхность при помощи универсального антисиликонового очистителя и специальной салфетки для обезжиривания , т.к. возможны прикосновения руками к поверхности или иные способы попадания на неё жиров;
• грунтование – наносится после того, как поверхность приобретет ровный матовый оттенок без неровностей, возможно даже в несколько слоев.

Покраска моделей аэрографом – нанесение базы

База наносится поверх грунта повторяющимися движениями послойно тонким напылением. То есть нужно с каждым взмахом руки нажимать на триггер аэрографа вниз, открывая путь потоку воздуха и нажимая на воздушный клапан,а затем отводить рычаг на себя, давая выход краске.

Если же просто единожды нажать на триггер вниз и назад и водить туда-сюда около поверхности, краска будет ложится с воздушными пузырями и буграми, образуя «шагрень». Поэтому при нанесении базового слоя спешить не стоит, лучше работать тонко и послойно. Можно сразу расставлять акценты по светотени, исходя из логики, откуда падает свет, где будет плотнее и темнее тон.

Те участки, которые необходимо покрасить другим цветом и защитить от возможного опыла, можно укрыть маскировочной лентой или совсем тонкой виниловой контурной лентой.

Особенности работы с акриловыми красками

При покраске моделей аэрографом имеет значение качество краски, её укрывистость, дисперсность и иные свойства. Среди красок для моделизма выделяются эмали и краски на водно-акриловой основе. У эмалей существует ряд преимуществ:

• металлики выглядят более реалистично;
• прозрачные эмали способны создать кэнди-эффект, как на настоящих автомобилях, если того требует задача;
• все эмали ложатся и фиксируются на поверхность лучше, чем акрил.

Покраска моделей акриловыми красками носит подавляющий характер из-за того, что все плюсы эмали обычно перечеркиваются в домашних условиях довольно едким запахом. Обладая широкой палитрой в линейках, с водно-акриловой линейкой могут возникнуть проблемы с разведением у новичков в моделизме. Особенно при мелком ходе триггера на игле быстро застывают частички акрила и быстро забивают сопло, поэтому лучше разводить краску до состояния «молока». В качестве разбавителя можно использовать водку или фирменный разбавитель от производителя (airbrush thinner). Если после разжижения краска продолжает забивать тонкие сопла диаметром 0,15-0,2мм, может помочь замедлитель высыхания — retarder medium.

При выборе нужного аэрографа можно опираться на следующее правило:

• 0,15-0,3 мм – прорисовка аэрографом камуфляжа и прочих тонкостей методом «свободной» руки;
• 0,35-0,5 мм – нанесение базового слоя, грунтовка и лакировка модели. Потому как аэрографом с более узким соплом крайне неудобно разводить грунты и лаки, всегда более густые по консистенции.

Особенно актуально проблема густоты и возможного налипания на игле стоит при покраске моделей акриловыми красками. А при разведении они могут потерять свои первоначально заложенные качества. Также грунт может оказаться крупнодисперсным, образовывать на тонком диаметре труднопромываемую пленку.

После покраски моделей аэрографом и завершения работы с акриловыми линейками нужно обязательно качественно промывать инструмент той же водкой или спиртом, если случай уже запущенный и остались застарелые частички засохшей краски, отмочить и вымыть их дочиста поможет промывочная жидкость.

Если же после этапа покраски моделей аэрограф забит, видео по разбору и сбору до последнего болта спасет от возможной поломки запчастей. Хотя лучше не доводить до капитального засора и продувать инструмент сразу же после работы спиртом или промывкой.

Красим танк аэрографом

Получить однородно покрытую краской поверхность модельки кистью или спонжем практически невозможно, уровень аккуратно для таких работ может зашкаливать. Для ряда красок возможно нанесение исключительно аэрографом. Камуфляжные полосы на танке рисуются на небольшом далении от 1,2 до 1,4 бар. Чем тоньше требуется создать линию, тем меньше нужно отжимать на себя триггер аэрографа и ближе к поверхности рисовать, при толщине в волос можно даже снимать у аэрографа защитный колпачок иглы, делая прорисовку методом «открытой» иглы. Сопло аэрографа лучше держать по нормали к поверхности, чтобы края камуфляжа не создавались слишком размыто. При покраске модели танка аэрографом инструмент нельзя держать на одном месте у поверхности, лучше делать движения по контуру модели.

Как правило, в аннотации к модели указаны точные цвета с номерами красок под каждого производителя. Можно опираться на это, подбирая нужные цвета или же просто подобрать похожие аналоги и отколорировать.

Закон воздушной перспективы — исходя из масштабирования модели: довольно далеко расположенные объекты как бы осветлены толщиной воздуха, будто находятся под голубым светофильтром. Умножаем количество метров, через которые мы наблюдаем за моделью и видим её целиком, на масштаб. На полученный % высветляем все цвета.

Смывки, спецэффекты, декали и прочие хитрости моделизма

Проявить дополнительный объем можно с помощью правильного выполненного тонирования модели, т.е. подчеркивание рельефа и текстуры поверхности за счет затемнения углублений и высветления бликами верхний частей. Смывки — это жидко разведенные краски с пониженным содержанием пигмента, которая затекают в углубления и растрещины. Когда смывка подсыхает, излишки убирают ватным диском. Важно обратить внимание на химический состав смывки, которая может содержать растворители и воздействовать на акриловый окрашенный слой поверхности.

Метод «сухой кисти» — светлый пигмент или медленно засыхающая краска втирается в базовое покрытие на самых светлых участках. Кисть должна нести на себе минимум окрашивающего эффекта, поэтому должна вытираться изначально досуха.

Декали – методика нанесения переводных изображений, чаще всего используется для переноса символики или атрибутики в различных родах войск в моделизме. Декаль может выглядеть с забеленным оттенком из-за того, что между декалью и моделькой скапливаются остатки пузырков воздуха. Чаще всего это возникает при задувке модельки матовым лаком. Поэтому есть резон места, отведенные под декали, покрывать отдельно глянцевым лаком. Общее выравнивание можно сделать, задув поверхность финальным слоем матового лака.

Эффекты грязи и потеков

Танк, будучи частью военной техники, подвержен эффекту коррозии, постоянно находится в грязи и потеках масла. С течением времени происходит эффект «выветривания» краски с поверхности.

Покраска модели танка аэрографом поэтапно:

• покрытие модели танка основным цветом;
• высветление наиболее трущихся поверхностей модели с помощью краски на несколько тонов светлее базовой;
• в жизни после непродолжительной эксплуатации вокруг самых выступающих моментов на деталях танка образуется темная пленка из грязи и подтеков, которая скапливается во всех углублениях модели. Нужно реалистично воспроизвести эти моменты, в чем поможет черная смывка. Также с помощью неё можно будет снивелировать темные и светлые переходы. Черная смывка выделяет мелкие детали танка – сварочные швы, болты и заклепки и т.д.;
• придание глянца поверхности – глянец делает выступающие части ещё более выступающими и делает поверхность похожей на вид окрашенной стали вместо пластмассовости. Можно добавлять глянцевый лак в смесь к краске, так и задуть поверх краски;
• Нижнюю часть корпуса танка можно покрыть эффектом имитации земли.

Выветривание – эффект, придающий любой военной технике больше реализма. При правильном исполнении помогает скрыть «косячки» покраса, при неумелом обращении или перебарщивании портит внешний вид работы и сводит на нет результат первых этапов окраса. Также выветривание акцентирует внимание на мелких деталях модели. Для придания реалистичности при выветривании моделист должен воспроизвести для себя условия, в которых находилась техника (климатические и природной коррозии, исторические и военные).

Этапы выветривания:

• имитация царапин и сколов на поверхности – ручное нанесение износа кусочком литника с небольшом изгибом на кончике. Затем по всем граням и углам моделям наносят краску, лучше на масляной основе. Количество и глубина царапин и сколов зависит от предыстории модели танка, исходя из исторического контекста или лично придуманной темы. Однако надгусеничные элементы расцарапаны должны быть значительно сильнее, чем верх корпуса и башня танка. Для большего реализма можно помимо граней расцарапать влегкую, как продолжение следов, и поверхность рядом. Лучше не позабыть и про царапины, наносимые вдоль корпуса, надгусеничных элементов, которые проявляются от прохождения танком препятствий и завалов. В конце этого этапа, после основательной просушки, можно черным грифельным карандашом пройтись по центру царапин и трещин, однако выборочно, а не по всем.
• имитация грязи и пыли – многие моделисты обычно просто берут профильтрованную землю, мох и водно-акриловые краски с оттенками земли, вмешивают ПВА и воду и наносят на модель. Затем следует просушка длиною в день. Грязь логичнее всего наносить на низ корпуса и гусеничные элементы. Главное не переусердствовать.
• смывка — наложенная в несколько слоев смывка помогает добиться более реалистичного эффекта. Покрывается модель смывкой кистью тонким слоем. Движения кисти идут в одном направлении: на вертикальных и наклонных — сверху вниз, на горизонтальных – от центра к краю. После нанесения первого слоя смывки можно взять кисть пошире и проработать плоские поверхности, а не только затечь ей в углубления и впадины. После непродолжительного просыхания минут в 10-15 можно кистью удалить излишки смывки. Также можно завершить этот этап третьим слоем в нижней части корпуса.
• осветление – щетина кисти со значением № 00 обрезается, затем на неё наносится краска цвета светлой земли, затем вытирается салфеткой. И методом «сухой» кисти пройтись по нижней части корпуса.
• свежая грязь и установка гусениц.
  
  

правила выбора и работы, характеристики

В современном мире человек изобретает новые устройства которые позволяют создавать уникальные и порой удивительные рисунки. Одним из таких приборов является аэрограф, поэтому в статье разберемся подробнее аэрография что такое, рассмотрим принципы работы устройств и правила выбора красок.

Необходимое оборудование для аэрографии

Аэрограф это современная альтернатива рисованию красками, которая стала возможной после изобретения специальных аксессуаров. Стандартный набор представляет собой небольшой чемодан, который укомплектован всем самым необходимым:

• Комплектом из нескольких красок;
• Аэрографом;
• Воздушным компрессором;
• Мягкими шлангами;
• Яркими лампами для освещения.

Готовые наборы художник может купить уже полностью собранные или же собрать свой комплект, опираясь на индивидуальные нужды.

В готовых наборах производитель предлагает покупателю стандартный набор красок. Его зачастую недостаточно для создания по-настоящему ярких и красочных рисунков, поэтому опытные художники дополнительно приобретают большую палитру красок.

Новичкам, только начинающим изучение вопроса что это такое аэрография, все же рекомендуется использовать стартовые наборы, которые дополняются аксессуарами и обучающими пособиями. Продвинутые художники предпочитают профессиональные наборы, но для работы аэрографом их также будет недостаточно, поэтому чемоданчик наполняют дополнительными аксессуарами на свое усмотрение.

Аэрограф — это современная альтернатива рисованию красками, которая стала возможной после изобретения специальных аксессуаров.

Аэрографы – какие бывают и как пользоваться

Основная задача устройства — создать плавный переход между разными цветами. Это возможно за счет сходства с привычным краскопультом. Итак, что это такое аэрограф — это сочетание нескольких элементов:

• Контейнер для красящего состава;
• Пусковая кнопка;
• Регулировочный узел;
• Сопло;
• Игла.

Основная задача устройства — создать плавный переход между разными цветами.

Виды аэрографов

Всего разработано несколько видов устройств, разделение которых производится по 4 классификациям:

• Принцип смешивания краски;
• Способ подачи раствора;
• Принцип работы управления;
• Способ регулирования давления воздуха и краски.

Всего разработано несколько видов устройств.

Внутреннего и наружного смешивания

Аппарат с внутренним перемешиванием дополнен патрубками, которые крепятся непосредственно к корпусу. То есть красящая смесь подготавливается изнутри, что позволяет отслеживать ее расход и ограничивать подачу. Аппарат со смешиванием красок внутри популярен при прорисовке мелких элементов. Прочность фиксации иглы влияет на качество покраски аэрографом.

Красящая смесь подготавливается изнутри, что позволяет отслеживать ее расход и ограничивать подачу.

Упрощенные модели предполагают наружное смешивание. При распылении краски не используются дополнительные регуляторы, тем не менее пигмент распределяется равномерно.

Упрощенные модели предполагают наружное смешивание.

Гравитационные, сифонные, гибридные

По методу подачи краски выделяют 3 типа приборов:

• Гравитационный предполагает фиксацию баночки внизу. После запуска устройства создается разное давление, которое приподнимает пигмент наверх и обуславливает его попадание в сопло;

  Гравитационный предполагает фиксацию баночки внизу.

• При сифонном — емкость фиксируется наверху и спускается вниз под собственным весом. Струя получается равномерная. Новичкам, только начинающим осваивать такой вид искусства и ознакамливающимся со сложным прибором, будет проще заменить мощный компрессор на баллон;

  При сифонном — емкость фиксируется наверху и спускается вниз под собственным весом.

• Гибридный подойдет для работы с густыми и плотными красителями. Принцип действия основан на подаче избытка давления, а фиксация емкости производится как сверху, так и снизу.

  Гибридный подойдет для работы с густыми и плотными красителями.

Проточные и запираемые

Для проточного аэрографа не предусмотрена система регулировки степени распыления, то есть мастер может контролировать подачу красителя только за счет включения или выключения самого прибора. Настройка давления во время работы также невозможна.

Для проточного аэрографа не предусмотрена система регулировки степени распыления.

Запираемые допускают смену плотности красящего пигмента за счет триггера. Такие аппараты дополнительно оснащаются системой регулировки расхода краски, чтобы каждый слой был равномерным.

Запираемые допускают смену плотности красящего пигмента за счет триггера.

Характеристики аэрографа

Чтобы оценить технические характеристики аэрографа, важно знать что такое аэрограф, принцип его работы и распыления краски. Аппарат дает возможность регулировать и контролировать подачу раствора, чтобы краску можно было наносить тончайшим слоем на поверхность. Если соблюдать все правила, то распылитель создает узкую струю, не превышающую 2 мм, а значит мастер может не использовать респираторную маску.

Также выделяют 2 вида: одиночные или двойные.

• При эксплуатации устройства одиночного действия мастер управляет только давлением воздуха. Такой инструмент довольно примитивен, доступен в магазинах по вполне бюджетной цене, просто чистится и не перенасыщен дополнительными элементами;
• Двойные немного сложнее: здесь художник контролирует поступление воздуха и краски. С таким аппаратом становится доступной мелкая точечная работа, однако среди минусов стоит отметить высокую стоимость прибора, а из-за большого количества дополнительных элементов он сложнее чистится.

Аппарат дает возможность регулировать и контролировать подачу раствора, чтобы краску можно было наносить тончайшим слоем на поверхность.

Критерии выбора

Художник подбирает инструмент исключительно под свои нужды. Чаще всего используются бюджетные варианты с тонким соплом и иглой, с которым вполне справится даже новичок. Однако для профессиональной работы придется взять во внимание такие критерии как выбрать аэрограф:

• Вместительный контейнер для красящего вещества от 2 мл;
• Материал для уплотнителей и сопел — предпочтительнее выбирать с тефлоновым покрытием;
• Диаметр сопла для аэрографа — от 2 мм.;
• Основные детали (расходные) можно заменить;
• Защитные элементы от воздействия используемых реагентов;
• Возможность отрегулировать давление.

Если при покупке учитывать все перечисленные критерии, то работа будет гораздо проще, а художник сможет рисовать на всех поверхностях.

Художник подбирает инструмент исключительно под свои нужды.

Какую использовать краску

Перед началом важно подготовить определенные краски, с которыми занятия станут максимально доступными. При этом важно учитывать тип обрабатываемого материала и давление, которое производит устройство и для чего нужен аэрограф. Наиболее популярными считаются:

• Полиуретановые, изготовленные на воде. Они создают прочный, быстросохнущий слой, который способен выдержать перепады температуры. При окрашивании поверхностей художнику можно быть без защитной маски, а заниматься аэрографией можно как внутри помещения, так и на улице. Наиболее популярны при рисовании на бумаге или для маникюра;
• Акриловые водорастворимые составы также хорошо проявляют себя на всех поверхностях. Таким способом можно окрашивать стены, ткань, пластик, выполнять сложные узоры или даже рисовать на корпусе авто. Такие краски — наилучший выбор для начинающих художников, так как они быстро сохнут, с ними легко работать, а также они абсолютно безвредны;
• Сольвентные акриловые предполагают использование растворителя. При рисовании таким типом краски требуется защищать дыхательные пути респираторной маской, так как при ее производстве используются токсичные компоненты. Сольвентные составы популярны в профессиональных мастерских;
• Нитроэмаль — подойдет для автоаэрографии. Работают с ней профессиональные художники, но при определенном уровне мастерства можно получить необычный эффект, который невозможен при работе с акриловыми составами. Основным минусом краски считается высокая токсичность, поэтому в помещении важно обеспечить хорошую вентиляцию, а также использовать средства индивидуальной защиты;
• Акварель используется при рисовании на бумаге и штукатурке. Она безопасна, а цвета легко смешиваются, что позволяет получить нужный оттенок. Первые пробные рисунки при работе с аэрографом выполняются именно акварелью.

Перед началом важно подготовить определенные краски, с которыми занятия станут максимально доступными.

Подготовка к росписи

Перед началом рисования художник должен подготовить рабочее место и спланировать весь процесс:

1. Первым шагом идет разработка эскиза. Здесь необходимо создать узор и представить итоговую картинку. Для этого делают черновые варианты на бумаге, среди которых выбирается наилучший.
2. Подготовка поверхности — очищение, шлифование, обезжиривание и грунтование.
3. Подготовка материалов.
4. Настройка аппарата согласно прилагаемой в комплекте инструкции.

Соблюдение простых шагов как красить аэрографом гарантирует комфортную работу без необходимости отвлекаться на мелочи.

Первым шагом идет разработка эскиза.

Настройка аэрографа перед работой

Несмотря на существующее разнообразие современных аэрографов, они все нуждаются в обязательной настройке станции. Важно учитывать правила как настроить аэрограф, чтобы устройство прослужило как можно дольше:

• Выбор бачка. Наиболее удобным считается емкость от 2 мл до 80 мл;
• Сопло фиксируется на переднем конце устройства. Диаметр выбирается в соответствие с узором;
• Игла с фиксирующим элементом, которая регулирует количество используемой краски, которая подается под давлением;
• Триггер регулирует давление в устройствах одинарного типа. В двойном аппарате эта кнопка соединяется с рычагом, который заставляет иглу двигаться. Движение триггера: вверх-вниз определяется сила давления, а при горизонтальном движении запускается игла и одновременно регулируется объем подачи красящего вещества;
• Регулировочный элемент для иглы располагается на противоположном конце устройства. За счет вращения выбирается диаметр распыления.

Несмотря на существующее разнообразие современных аэрографов, они все нуждаются в обязательной настройке станции.

Какое давление нужно для аэрографа

Рабочее давление для комфортной работы художника — 1-3 атмосферы. При этом сила зависит от густоты выбранной краски. Для получения равномерного и гладкого слоя требуется увеличить давление. Если необходимо получить шероховатую поверхность — давление уменьшают.

Наиболее простым вариантом добиться подходящего давления является применение в работе маленьких баллончиков со сжатым воздухом, которые фиксируются к аппарату за счет гибких патрубков. Если аэрография не хобби, а работа — потребуется компрессор.

Рабочее давление для комфортной работы художника — 1-3 атмосферы.

Правила работы с аэрографом

Если опытный мастер или начинающий художник учитывает главные правила эксплуатации устройства, то ему вполне доступны даже сложные изображения, оформление интерьера помещения, украшение текстильных вещей, создание эксклюзивной аэрографии на автомобиле. В зависимости от запланированного мероприятия правила могут незначительно изменяться.

Если опытный мастер или начинающий художник учитывает главные правила эксплуатации устройства, то ему вполне доступны даже сложные изображения.

Для рисования

Здесь подойдут самые разнообразные типы поверхностей — бумага, текстиль, металлические и пластиковые покрытия, бетонная или отштукатуренная стена. При этом проще всего работать на бумаге, так как этот материал не нуждается в подготовке и идеален для первых проб навыков у новичков.

Проще всего работать на бумаге, так как этот материал не нуждается в подготовке и идеален для первых проб навыков у новичков.

Для покраски авто

При окрашивании корпуса машины аэрограф не подходит из-за сложности работы с устройством, ведь тонкое сопло не способно широко распылять краску, а значит слой будет неравномерный. Однако это устройство незаменимо при окрашивании небольших сколов и других локальных работ.

Чтобы краска долго продержалась, поверхность тщательно очищают от старой краски и удаляют ржавчину. Следующим шагом необходимо обезжирить поверхность, зашпаклевать и загрунтовать. Если цвет краски выбран правильно, то окрашенное место будет совершенно незаметно и сольется с остальным покрытием.

Чтобы краска долго продержалась, поверхность тщательно очищают от старой краски и удаляют ржавчину.

Чистка аэрографа после работы

Чтобы аппарат как можно дольше прослужил владельцу, его надо тщательно очищать от краски. Для этого в емкость для красителя заливают промывочный раствор. Следующим шагом требуется извлечь иглу и протереть ее. Чтобы очистить все внутри используют ватные палочки, смоченные в растворителе. Когда все детали будут чистыми, производится сборка аппарата, после чего его продувают воздухом из компрессора.

Чтобы аппарат как можно дольше прослужил владельцу, его надо тщательно очищать от краски.

Дополнительные рекомендации

Зная основы работы изделия, художник сможет украсить любую поверхность, а соблюдение пошаговой инструкции как пользоваться аэрографом облегчит работу:

• Перед покупкой необходимо определить какой аэрограф лучше выбрать согласно рассмотренным ранее критериям;
• При работе аппарат держать строго перпендикулярно. Это обеспечит равномерное распыление краски;
• Интенсивность цвета, толщина краски и результат зависят от расстояния до поверхности. Расстояние менять допустимо, но только постепенно;
• В процессе распыления краски могут появиться подтеки. Их убирают наждачной бумагой, после чего производится доработка;
• Чтобы процесс был комфортнее, рекомендуется подготовить сразу несколько баночек. Это позволит сэкономить время на смене палитры.

Интенсивность цвета, толщина краски и результат зависят от расстояния до поверхности.

Регулярные тренировки и наработка опыта — главные условия успешной работы. Рисовать аэрографом довольно сложно, но зная главные правила и принципы , художник сможет создавать удивительные объемные изображения.

Видео: Уроки аэрографии на автомобиле для новичков

Покраска аэрографом — как правильно работать с инструментом

Люди всегда стремятся сделать окружающее пространство красивым и индивидуальным, поэтому расписывают рисунками фасады и заборы, окрашивают в необычный колер предметы декора. Для росписи небольших площадей можно взять красящий баллончик или кисточку, но окрашивание такими методами значительных поверхностей будет слишком долгим. При украшении фасадов или заборов удобно проводить покраску аэрографом, что позволяет быстро создавать настоящие шедевры на стенах.

Что это за устройство

Многие, услышав незнакомое название, заинтересуются: «Что это за прибор? Для чего он нужен? Чем отличается от других инструментов, применяемых для рисования или покраски?»

Этот прибор похож на краскопульт, но имеет другой принцип работы: выпускаемая под высоким давлением струя красителя дает возможность аккуратно рисовать на больших площадях.

Работа с аэрографом позволяет делать роспись стен в интерьере помещений, украшать фасады, заборы, декорировать кузов автомобиля. С его помощью можно закрашивать большие поверхности, рисовать тонкие точные линии, создавая удивительные произведения.

к содержанию ↑

Подбираем аэрограф

В зависимости от того, какие художественные работы планируются, подбирают модель аэрографа. Чаще всего используют недорогие окрашивающие приборы с тонким соплом и иглой. Такие агрегаты вполне подойдут для начинающих. Но тем, кто планирует заниматься аэрографией серьезно, при покупке аппарата надо обращать внимание на следующее:

1. Объем съемного бачка (оптимальная емкость составляет 2 л или чуть больше).
2. Уплотнение иглы и сопла (наилучшим вариантом будут уплотнители из тефлона).
3. Диаметр сопла (он не должен быть меньше 2 мм).
4. Легкозаменяемость основных деталей (бачка, триггера, воздушного и материального сопел).
5. Устойчивость уплотнителей к действию используемых реагентов.
6. Наличие контроля за давлением и подачей красителя.

Устройство аэрографа

Приобретение инструмента с учетом всех характеристик позволит экономно и качественно делать роспись на различных поверхностях.

При выборе также следует обратить внимание на способ подачи красителя и приобретать нужный вариант в зависимости от объекта для покраски:

1. Одинарного действия с функцией управления давлением. Модель проста в эксплуатации, не требует особых навыков, пригодна для начинающих. Пользоваться ею несложно: при нажатии на пусковой механизм красящее вещество распыляется ровным слоем, а давление при подаче регулируется с помощью триггера (специального вентиля). Как правило, эти модели приобретаются для росписи на стенах с помощью акриловых красок. Недостатком этого устройства является невозможность нарисовать тонкие линии, мелкие элементы.
2. Одинарного действия с контролем подачи красителя. От первого варианта этот аэрограф отличается только возможностью менять плотность наносимого слоя краски или распылять ее на поверхность при помощи аэрозоля. Используя различные техники, этим агрегатом можно рисовать довольно сложные элементы. Чаще всего именно эта модель приобретается для украшения интерьеров, росписи фасадов или заборов несложными рисунками, покраски небольших декоративных предметов.
3. Двойного действия с иглой или без нее. Это дорогой профессиональный вариант с множеством функций для тех, кто планирует рисовать серьезные картины на стенах или автомобилях. Эта модель позволяет художнику в процессе работы легко управлять подачей красителя и мощностью воздушной струи с помощью триггера, а положение иглы осуществляет регулировку подачи состава. Такой же прибор без иглы способен быстро и ровно окрасить большую площадь. Как правило, профессионалы останавливают свой выбор на варианте с иглой, все дизайнерские росписи проводятся с помощью таких агрегатов.

Правильный выбор инструмента облегчит проведение работ, обеспечит экономию краски, позволит получить отличный результат.

к содержанию ↑

Подбор краски

Для художественного оформления стен нужно брать краски, предназначенные для аэрографии, учитывая при этом тип основы, на которую будет нанесен рисунок. Наиболее распространенными являются следующие составы:

1. Полиуретановые на водной основе. Прочные, быстросохнущие, способные выдержать перепады температур. Составы гипоаллергенны, применяя их, можно не пользоваться защитными средствами. Подходят для наружных или внутренних работ.
2. Акриловые водорастворимые (иногда в качестве растворителя может применяться Уайт-спирит или спирт), подходят для любых основ. Их применение возможно для декорирования стен внутри помещений, росписи фасадов или нанесения рисунка на кузов автомобиля. Пользоваться такими красками легко, они равномерно ложатся на поверхность, быстро сохнут, нетоксичны, не требуют применения защитного костюма и респиратора.
3. Акриловые сольвентные. Разбавляются перед употреблением специальным растворителем, как правило, он продается в комплекте с концентратом. Токсичны – работая с ними, необходимо пользоваться защитными средствами. Используются редко, как правило, в частных авторемонтных мастерских.

к содержанию ↑

Особенности нанесения аэрографии

Условно процесс создания аэрографической росписи можно подразделить на этапы:

1. Выбор эскиза. Продумывается рисунок, его цветовое оформление, создается набросок на бумаге.
2. Подготавливается площадь для работы.
3. Подбирается краска, которой заполняется баллон красящего инструмента.
4. Осуществляется роспись выбранной поверхности.
5. Проводится высушивание и фиксация с помощью лака (делается не всегда).

Поверхность подготавливается для того, чтобы на ней рисовать, точно так же, как для покраски:

• шлифуется;
• моется;
• высушивается;
• обезжиривается Уайт-спиритом (можно использовать другие спиртосодержащие составы, но этот наиболее доступный).

После такой подготовки можно начинать рисовать.

Делать роспись при помощи аэрографа несложно, хотя у начинающих некоторое время уйдет на приобретение определенного навыка. Чтобы получить качественный результат, надо соблюдать три правила:

1. Начинать распыление красящего состава над куском картона или другим ненужным материалом. Случается, что только что заправленный агрегат «плюется», выпрыскивая сгустки краски, а это может испортить всю работу. Достаточно выпустить небольшую струю на ненужный материал, а потом начинать рисовать.
2. Струя красящего вещества должна наноситься плавными, размеренными движениями – это поможет избежать потеков, неровностей при рисовании, особенно во время декорирования стен или других вертикально стоящих объектов.
3. Не стоит держать красящий прибор близко к поверхности – слой краски ляжет неравномерно, возникнут потеки.

Закончив рисовать, надо сразу промыть аэрограф растворителем от остатков краски, очистить иглу и сопло. Раствор подбирается в зависимости от состава красящего вещества.

Например, после водорастворимых средств можно просто промыть инструмент водой.

к содержанию ↑

Маленькие хитрости при работе

Разобравшись, как красить аэрографом, можно создать картину на стене или красиво расписать забор. Несколько советов от мастеров помогут ускорить процесс, сделать его более удобным. Эти рекомендации подойдут как начинающим, так и тем, кто не в первый раз рисует на стенах:

1. Управляя красящим прибором, желательно держать его перпендикулярно поверхности. При нанесении рисунка на горизонтальную плоскость угол распыления краски должен быть больше 45ᵒ. Такая техника позволит равномерно распределить краситель.
2. Интенсивность окрашивания, толщина линий, качество зависят от расстояния между аппаратом и объектом декорирования. Если требуется изменить это расстояние, то делать это следует плавно, без рывков.
3. При возникновении потеков не стоит устранять их сразу. Надо дождаться высыхания, после чего аккуратно зачистить излишки краски мелкой наждачкой, а потом подправить рисунок.
4. Чтобы творческий процесс происходил быстрее, желательно иметь несколько емкостей для разных цветов – это ускорит процесс смены колера. Уже не нужно прочищать дополнительно бачок, достаточно промыть аппарат и пристегнуть к нему емкость с другим оттенком краски.

При помощи аэрографа можно за короткое время раскрасить большую площадь, при этом краситель будет расходоваться экономно, ляжет на основу ровно, а рисунок получится красивым. Изменяя подачу смеси, с помощью этого аппарата легко создавать реалистичные долговечные картины на стенах.

Секреты работы с аэрографом

Несмотря на кажущуюся простоту, работа с аэрографом требует от человека высокого уровня мастерства. Без сноровки и длительной практики практически невозможно разукрасить мелкие детали, а также работать по тонкой росписи. Для всего этого необходимо понимание самого процесса. Кроме того, лучше точно знать, какие краски можно использовать для аэрографа.

Блок: 1/11 | Кол-во символов: 354
Источник: http://Tehnika.expert/dlya-remonta/aerograf/kakie-kraski-mozhno-ispolzovat.html

Краски: виды, параметры, эксплуатация

Первое, что необходимо прояснить перед началом работы с аэрографом – это консистенция краски, с которой предстоит иметь дело.

Важно! В аэрографах допускается использование только мелкодисперсной краски. На деле это значит, что структура красок не должна содержать крупных частиц, чтобы они не забивали дюзу устройства.

Впрочем, все современные краски для аэрографов содержат в своем составе множество добавок и присадок (ретардер либо замедлитель и т.д.). Такие добавки делают процесс нанесения более эффективным, позволяя применять новые художественные приемы, которые невозможны при обычном распылении. В отдельных случаях краска дольше сохнет.

Различается и способ нанесения. К примеру, акриловую краску на основе воды можно наносить как в один, так и в несколько этапов. В этом случае все зависит от поставленной задачи, есть ли необходимость создания переходов и полутонов. Уретановые смеси необходимо лакировать. А многокомпонентный состав необходимо наносить в 3 этапа.

Блок: 2/11 | Кол-во символов: 1016
Источник: http://Tehnika.expert/dlya-remonta/aerograf/kakie-kraski-mozhno-ispolzovat.html

Тщательная подготовка поверхности металла

Первое, что необходимо сделать перед нанесением грунта, – хорошо очистить поверхность и промыть ее с использованием средств для мытья. После того, как вся грязь, пятна масел, пыль и коррозия сняты и зачищены, металл нужно обезжирить.

Если поверхность была покрыта лаком, то ее следует внимательно зашлифовать ручным способом или с помощью специальных средств. Это не благодаря своему принципу, основное, чтобы металл перестал быть блестящим – необходим матовый фон с прекрасным уровнем адгезии. Так будет обеспечено лучшее сцепление рисунка, нанесённого красками, и металла.

Проводя матирование, нужно быть аккуратнее и не позволить утраты красочного слоя (если наносится аэрографический рисунок на кузов авто). Матовость можно сделать, применяя матирующую пасту. Средство помогает качественно и быстро не только матировать, но и обезжирить и почистить поверхность. Во время работы смесь убирается с помощью резинового ракеля (пластинка из резинового материала).

Лишь потом можно распылить средство с помощью пульверизатора для краски или любой иной грунтовочной смеси, продающейся уже расфасованной в аэрозольные баллончики.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1169
Источник: http://versace-promo.ru/kraski-klei-gruntovki/vybiraem-pravilno-gruntovku-dlja-ajerografa/

Нитроэмаль и ее особенности

Второе по популярности средство нанесения. Научиться рисовать аэрографом при помощи красок на основе нитроэмали несколько сложнее, но этот опыт может оказаться весьма полезным. Чаще всего данный тип красок используется при декоративном нанесении на автомобили. Нитроэмаль имеет целый ряд полезных свойств и преимуществ, из-за которых многие художники отдают предпочтение именно ей.

1. Время высыхания. Сохнет нитроэмаль существенно быстрее акрила. Это позволяет выполнить работу более быстро.
2. Передача тонких линий, очертаний, контуров. Никакие другие виды красок не способны столь же четко формировать рисунок.
3. Полупрозрачная заливка. Это декоративный эффект, возникающий при определенных манипуляциях аэрографом. Добавляет рисунку объем.

Впрочем, эти краски не лишены и некоторых минусов. Оттенки и полутона при нанесении нитрокраской выглядят менее ярко и выражено. Параметры укрывистости тоже существенно ниже, чем у акрила. Работая с двумя цветами, довольно трудно получить четкий декоративный тон. Специалисты рекомендуют применять светлую подложку в случае возникновения серых оттенков.

Важно! Далеко не все аэрографы приспособлены для работы с нитрокраской. Придется докупать специальную модель, которая будет стоить дороже.

Нитрокраска, как несложно догадаться из названия, довольно токсична. Для работы с таким материалом необходимо специальное помещение. Распыление красок в воздухе может привести к нежелательным последствиям. Бокс для покраски кузова автомобиля подходит для таких задач лучше всего. В таком помещении организована вентиляция, нет пыли. Можно оставаться спокойным за то, что нитрокраска попадет на нежелательную поверхность. Важно помнить, что наносить нитрокраску можно только в специальной одежде. Работа без респиратора может крайне негативно отразиться на здоровье в целом.

Блок: 4/11 | Кол-во символов: 1833
Источник: http://Tehnika.expert/dlya-remonta/aerograf/kakie-kraski-mozhno-ispolzovat.html

Акварельные краски и особенности их эксплуатации

Рисунки аэрографом для начинающих могут показаться сложным занятием. Именно поэтому на первых порах важно использовать краски, которые будут просты в эксплуатации. Акварельные краски прекрасно подходят для бытовых нужд. Область применения акварели чаще всего ограничивается поверхностью бумаги и штукатуркой. Специалисты считают, что именно этот вид красок будет оптимальным для того, чтобы овладеть искусством аэрографии. Основными преимуществами акварельных красок являются:

• прекрасная смешиваемость;
• очень легкая смываемость с поверхности;
• легкое и аккуратное распыление.

На сегодняшний день существуют сухие акварельные краски для аэрографии. Впрочем, есть и традиционные, в виде пасты, созданные на водной основе. В отличие от акрила, акварель можно разводить простой, а не дистиллированной водой.

На заметку! Рисовать аэрографом при помощи акварели достаточно просто. Это оптимальный вариант для получения первого опыта и оттачивания уже имеющихся навыков.

Блок: 5/11 | Кол-во символов: 1013
Источник: http://Tehnika.expert/dlya-remonta/aerograf/kakie-kraski-mozhno-ispolzovat.html

Этапы окрашивания

Разумеется, процесс нанесения краски на подготовленную поверхность происходит поэтапно. Всего этих этапов пять.

1. Подбор эскиза. Следует придумать рисунок или выбрать его из тысяч имеющихся эскизов. Важно смоделировать, как он будет смотреться на поверхности, учесть его размеры и содержание, чтобы оно вписывалось в контекст, не нарушая целостность и композицию. Далее рисунок переносится на бумагу.
2. Подготовка площади для покрасочных работ. Здесь все достаточно просто, важно убедиться, чтобы все, что может понадобиться в процессе работы, было под рукой. В некоторых случаях придется действовать довольно оперативно. Следует заранее приобрести средства для устранения подтеков.
3. Подбор краски. Очень важный этап, от которого будет зависеть яркость, насыщенность, структура и долговечность рисунка. Не стоит экономить при выборе красок.
4. Процесс нанесения краски на подготовленную поверхность. Если все требования соблюдены, можно приступать к покраске.
5. Сушка и фиксирование материала при помощи лакировки. После окрашивания, когда поверхность будет готова к нанесению, осуществляют дополнительную обработку. Лакировка придает рисунку завершенный вид. Работа приобретает глянцевую структуру и сохраняет свои свойства на более долгий срок. Впрочем, лакировка осуществляется далеко не во всех случаях.

Чаще всего металлические кузовные детали приходят в т.н. транспортировочном грунте. Он имеет грубую текстуру и внешние повреждения, так что его необходимо снять в первую очередь. В дальнейшем покрытие:

• шлифуют;
• моют;
• сушат;
• обезжиривают при помощи «уайт-спирита».

Если все перечисленные виды работ выполнены, можно приступать непосредственно к нанесению. В некоторых случаях процесс покраски включает еще и тонировку. Тонировка — это создание полутонов при нанесении красочного материала на подложку. Достигается такой эффект при помощи смешивания красок определенного вида и состава. Тонировка позволяет создавать не только оттенки, но и переходы, что крайне важно при работе с аэрографом. Единственным минусом является сложность самого процесса. Тонировка требует от художника существенных навыков и опыта.

Блок: 7/11 | Кол-во символов: 2130
Источник: http://Tehnika.expert/dlya-remonta/aerograf/kakie-kraski-mozhno-ispolzovat.html

Нанесение красок

Роспись аэрографом не так сложна, как может показаться на первый взгляд. Впрочем, новичкам придется начинать свое обучение с азов, прежде чем они смогут продвинуться в получении навыков ровного, непрерывного нанесения краски на поверхность. Существует три основных правила, придерживаясь которых, можно избежать наиболее распространенных ошибок.

1. Очень важно в первый раз распылить краску над черновой бумагой или куском картона. Первая подача краски из иглы выбивает комки и другие структурные неровности, которые, попав на поверхность, оставили бы катышки, точки или другие артефакты. Разумеется, начинать рисунок с такого «плевка» из инжектора не самая лучшая затея. К тому же, при первой подаче красящего состава стравливается избыточное давление. Для корректировки степени подачи красок можно ограничиться небольшой струей, а затем приступать к работе.
2. Нанесение материала должно быть плавным, без рывков и подергиваний. Если кисть склонна к небольшому, но постоянному тремору, овладеть навыком непрерывной плавной подачи будет довольно сложно. При резком рывке в сторону наносимая структура распыляется под разным углом, что, разумеется, сказывается на тоне рисунка. Вторая большая проблема — это подтеки. Они тоже часто возникают при неравномерном нанесении вследствие рывков. В особенности подтеки бывают заметны при работе с вертикальным материалом.
3. Ни в коем случае не стоит приближать красящий прибор близко к окрашиваемой поверхности. Под давлением возникают отскоки отдельных наиболее крупных капель, появляются разводы, которые потом очень сложно устранить. Важно всегда соблюдать одну и ту же дистанцию при нанесении красок. В первую очередь это важно для выдержки тона, единого для всего рисунка. Если в разных углах он будет отличаться, придется вносить соответствующую корректировку.

Совет! Закончив нанесение краски, необходимо тут же промыть все составляющие аэрографа, чтобы прочистить его внутренности от остатков материала. Особое внимание следует уделить инжектору и иголке. Красящий материал необходимо подбирать строго в соответствии с техническими параметрами аэрографа!

При использовании красок на водной основе достаточно промыть устройство под проточной водой. При работе с другими покрасочными материалами могут потребоваться специальные очищающие средства.

Блок: 8/11 | Кол-во символов: 2306
Источник: http://Tehnika.expert/dlya-remonta/aerograf/kakie-kraski-mozhno-ispolzovat.html

Использование трафаретов

Довольно часто при аэрографическом рисунке используются трафареты. Это в значительной степени упрощает задачу художника. Впрочем, качество рисунка при нанесении при помощи трафаретов остается схематичным, добиться четкой проработки, глубины и объема, используя этот вспомогательный инструмент, невозможно.

Трафареты бывают:

• одноразовыми;
• многоразовыми.

Важно! Изготовить их можно как самостоятельно, так и приобрести уже имеющиеся в продаже. Как правило, трафарет помогает замаскировать изъяны кузова, мелкие сколы, царапины и затертости, но существенные дефекты при помощи закраса не скрыть.

Мнения о трафарете у специалистов разнятся. Некоторые утверждают, что это эффективный и относительно недорогой способ быстро и без дополнительных навыков преобразить кузов автомобиля или раскрасить стену. Другие утверждают, что рисунок после выкраски через трафарет требует существенной доработки, которая по затратам времени и усилий не уступает работе, начатой «с нуля».

Преимуществом использования трафарета является его распространенность и доступность. Также его легко изготовить из подручных средств (пленка, бумага) в случае необходимости.

Блок: 9/11 | Кол-во символов: 1166
Источник: http://Tehnika.expert/dlya-remonta/aerograf/kakie-kraski-mozhno-ispolzovat.html

Подготовка модели к покраске

Как при любой работе с пластиком или на металле, поверхность нужно предварительно подготовить перед окрашиванием:

• матирование – образование сцепления за счет нанесения мельчайших зашкуриванием абразивами со значением зерна 1500 или 2000;
• обезжиривание — перед нанесением рисунка требуется обезжирить поверхность при помощи универсального антисиликонового очистителя и специальной салфетки для обезжиривания , т.к. возможны прикосновения руками к поверхности или иные способы попадания на неё жиров;
• грунтование – наносится после того, как поверхность приобретет ровный матовый оттенок без неровностей, возможно даже в несколько слоев.

Блок: 9/14 | Кол-во символов: 659
Источник: https://blogokraske.ru/gruntovki/vidyi-gruntovok/grunt-dlya-aerografa-vidy-i-podgotovka-k-naneseniyu.html

Советы и хитрости при росписи тканей, моделей, автомобилей

Разумеется, как и в любом виде искусства, при росписи ткани есть свои особенности. Впрочем, свои секреты есть и у мастеров аэрографии по металлу, а также при покраске моделей.

1. После нанесения аэрографического рисунка на ткань следует сделать финальное проглаживание. Термическое воздействие поможет ткани еще лучше впитать краску. Но делать это лучше через бумагу из пергамента при определенной температуре (30 градусов). После такой обработки рисунок будет долго держаться на поверхности.
2. При покраске миниатюрной модели нельзя долго распылять краску на одном месте, рука должна постоянно находиться в движении. Подача воздуха должна быть тщательно отрегулирована. Нанесение следующего пигментного слоя возможно только после полного высыхания предыдущего.
3. Важно осуществлять подачу краски перпендикулярно. Если поверхность выкраса горизонтальная, то угол подачи материала должен соответствовать 45 градусам.
   
4. Важно соблюдать дистанцию между объектом покраса и аэрографом. Чем ближе прибор к обрабатываемой поверхности, тем толще линии, а цвет получается более насыщенным.
   

5. Подтеки лучше всего устранять после того, как они подсохнут. Если попытаться подловить стекающую каплю сухой тряпкой, может остаться развод. Корректировать последствия подхватывания капли сложнее, чем снять высохшую каплю наждачкой-нулевкой.
6. Важно держать под рукой несколько емкостей, в каждую из которых можно добавить цвет. Это позволит существенно сэкономить время на замене баллончиков. К тому же, очищать такие емкости очень просто.
7. Лакировать поверхность лучше, дождавшись полного высыхания краски. Если технология нанесения лака будет не соблюдена, его основа ляжет неравномерно.

Иногда при работе с мелкими деталями моделей можно использовать не только наждачную бумагу, но и абразив, применяемый для полировки серебра и других металлов.

Секреты покраски аэрографом позволяют постоянно совершенствовать свои навыки. Правда, главная хитрость, о котором постоянно говорят все без исключения специалисты — это опыт. Необходимо постоянно тренировать и оттачивать свои навыки. Понимание процесса работы с аэрографом и особенностей его эксплуатации придет со временем.

Блок: 10/11 | Кол-во символов: 2207
Источник: http://Tehnika.expert/dlya-remonta/aerograf/kakie-kraski-mozhno-ispolzovat.html

Покраска моделей аэрографом – нанесение базы

База наносится поверх грунта повторяющимися движениями послойно тонким напылением. То есть нужно с каждым взмахом руки нажимать на триггер аэрографа вниз, открывая путь потоку воздуха и нажимая на воздушный клапан,а затем отводить рычаг на себя, давая выход краске.

Если же просто единожды нажать на триггер вниз и назад и водить туда-сюда около поверхности, краска будет ложится с воздушными пузырями и буграми, образуя «шагрень». Поэтому при нанесении базового слоя спешить не стоит, лучше работать тонко и послойно. Можно сразу расставлять акценты по светотени, исходя из логики, откуда падает свет, где будет плотнее и темнее тон.

Те участки, которые необходимо покрасить другим цветом и защитить от возможного опыла, можно укрыть маскировочной лентой или совсем тонкой виниловой контурной лентой.

Блок: 10/14 | Кол-во символов: 845
Источник: https://blogokraske.ru/gruntovki/vidyi-gruntovok/grunt-dlya-aerografa-vidy-i-podgotovka-k-naneseniyu.html

Особенности работы с акриловыми красками

При покраске моделей аэрографом имеет значение качество краски, её укрывистость, дисперсность и иные свойства. Среди красок для моделизма выделяются эмали и краски на водно-акриловой основе. У эмалей существует ряд преимуществ:

• металлики выглядят более реалистично;
• прозрачные эмали способны создать кэнди-эффект, как на настоящих автомобилях, если того требует задача;
• все эмали ложатся и фиксируются на поверхность лучше, чем акрил.

Покраска моделей акриловыми красками носит подавляющий характер из-за того, что все плюсы эмали обычно перечеркиваются в домашних условиях довольно едким запахом. Обладая широкой палитрой в линейках, с водно-акриловой линейкой могут возникнуть проблемы с разведением у новичков в моделизме. Особенно при мелком ходе триггера на игле быстро застывают частички акрила и быстро забивают сопло, поэтому лучше разводить краску до состояния «молока». В качестве разбавителя можно использовать водку или фирменный разбавитель от производителя (airbrush thinner). Если после разжижения краска продолжает забивать тонкие сопла диаметром 0,15-0,2мм, может помочь замедлитель высыхания — retarder medium.

При выборе нужного аэрографа можно опираться на следующее правило:

• 0,15-0,3 мм – прорисовка аэрографом камуфляжа и прочих тонкостей методом «свободной» руки;
• 0,35-0,5 мм – нанесение базового слоя, грунтовка и лакировка модели. Потому как аэрографом с более узким соплом крайне неудобно разводить грунты и лаки, всегда более густые по консистенции.

Особенно актуально проблема густоты и возможного налипания на игле стоит при покраске моделей акриловыми красками. А при разведении они могут потерять свои первоначально заложенные качества. Также грунт может оказаться крупнодисперсным, образовывать на тонком диаметре труднопромываемую пленку.

После покраски моделей аэрографом и завершения работы с акриловыми линейками нужно обязательно качественно промывать инструмент той же водкой или спиртом, если случай уже запущенный и остались застарелые частички засохшей краски, отмочить и вымыть их дочиста поможет промывочная жидкость.

Если же после этапа покраски моделей аэрограф забит, видео по разбору и сбору до последнего болта спасет от возможной поломки запчастей. Хотя лучше не доводить до капитального засора и продувать инструмент сразу же после работы спиртом или промывкой.

Блок: 11/14 | Кол-во символов: 2341
Источник: https://blogokraske.ru/gruntovki/vidyi-gruntovok/grunt-dlya-aerografa-vidy-i-podgotovka-k-naneseniyu.html

Заключение

Работа с аэрографом таит в себе несколько особенностей, но все они постигаются в процессе эксплуатации прибора. Опираясь на ряд советов, приведенных выше, можно исключить некоторые наиболее распространенные ошибки, сделав свой опыт работы с инструментом более ярким и творческим.

Блок: 11/11 | Кол-во символов: 296
Источник: http://Tehnika.expert/dlya-remonta/aerograf/kakie-kraski-mozhno-ispolzovat.html

Красим танк аэрографом

Получить однородно покрытую краской поверхность модельки кистью или спонжем практически невозможно, уровень аккуратно для таких работ может зашкаливать. Для ряда красок возможно нанесение исключительно аэрографом. Камуфляжные полосы на танке рисуются на небольшом далении от 1,2 до 1,4 бар. Чем тоньше требуется создать линию, тем меньше нужно отжимать на себя триггер аэрографа и ближе к поверхности рисовать, при толщине в волос можно даже снимать у аэрографа защитный колпачок иглы, делая прорисовку методом «открытой» иглы. Сопло аэрографа лучше держать по нормали к поверхности, чтобы края камуфляжа не создавались слишком размыто. При покраске модели танка аэрографом инструмент нельзя держать на одном месте у поверхности, лучше делать движения по контуру модели.

Как правило, в аннотации к модели указаны точные цвета с номерами красок под каждого производителя. Можно опираться на это, подбирая нужные цвета или же просто подобрать похожие аналоги и отколорировать.

Закон воздушной перспективы — исходя из масштабирования модели: довольно далеко расположенные объекты как бы осветлены толщиной воздуха, будто находятся под голубым светофильтром. Умножаем количество метров, через которые мы наблюдаем за моделью и видим её целиком, на масштаб. На полученный % высветляем все цвета.

Блок: 12/14 | Кол-во символов: 1310
Источник: https://blogokraske.ru/gruntovki/vidyi-gruntovok/grunt-dlya-aerografa-vidy-i-podgotovka-k-naneseniyu.html

Смывки, спецэффекты, декали и прочие хитрости моделизма

Проявить дополнительный объем можно с помощью правильного выполненного тонирования модели, т.е. подчеркивание рельефа и текстуры поверхности за счет затемнения углублений и высветления бликами верхний частей. Смывки — это жидко разведенные краски с пониженным содержанием пигмента, которая затекают в углубления и растрещины. Когда смывка подсыхает, излишки убирают ватным диском. Важно обратить внимание на химический состав смывки, которая может содержать растворители и воздействовать на акриловый окрашенный слой поверхности.

Метод «сухой кисти» — светлый пигмент или медленно засыхающая краска втирается в базовое покрытие на самых светлых участках. Кисть должна нести на себе минимум окрашивающего эффекта, поэтому должна вытираться изначально досуха.

Декали – методика нанесения переводных изображений, чаще всего используется для переноса символики или атрибутики в различных родах войск в моделизме. Декаль может выглядеть с забеленным оттенком из-за того, что между декалью и моделькой скапливаются остатки пузырков воздуха. Чаще всего это возникает при задувке модельки матовым лаком. Поэтому есть резон места, отведенные под декали, покрывать отдельно глянцевым лаком. Общее выравнивание можно сделать, задув поверхность финальным слоем матового лака.

Блок: 13/14 | Кол-во символов: 1316
Источник: https://blogokraske.ru/gruntovki/vidyi-gruntovok/grunt-dlya-aerografa-vidy-i-podgotovka-k-naneseniyu.html

Эффекты грязи и потеков

Танк, будучи частью военной техники, подвержен эффекту коррозии, постоянно находится в грязи и потеках масла. С течением времени происходит эффект «выветривания» краски с поверхности.

Покраска модели танка аэрографом поэтапно:

• покрытие модели танка основным цветом;
• высветление наиболее трущихся поверхностей модели с помощью краски на несколько тонов светлее базовой;
• в жизни после непродолжительной эксплуатации вокруг самых выступающих моментов на деталях танка образуется темная пленка из грязи и подтеков, которая скапливается во всех углублениях модели. Нужно реалистично воспроизвести эти моменты, в чем поможет черная смывка. Также с помощью неё можно будет снивелировать темные и светлые переходы. Черная смывка выделяет мелкие детали танка – сварочные швы, болты и заклепки и т.д.;
• придание глянца поверхности – глянец делает выступающие части ещё более выступающими и делает поверхность похожей на вид окрашенной стали вместо пластмассовости. Можно добавлять глянцевый лак в смесь к краске, так и задуть поверх краски;
• Нижнюю часть корпуса танка можно покрыть эффектом имитации земли.

Выветривание – эффект, придающий любой военной технике больше реализма. При правильном исполнении помогает скрыть «косячки» покраса, при неумелом обращении или перебарщивании портит внешний вид работы и сводит на нет результат первых этапов окраса. Также выветривание акцентирует внимание на мелких деталях модели. Для придания реалистичности при выветривании моделист должен воспроизвести для себя условия, в которых находилась техника (климатические и природной коррозии, исторические и военные).

Этапы выветривания:

• имитация царапин и сколов на поверхности – ручное нанесение износа кусочком литника с небольшом изгибом на кончике. Затем по всем граням и углам моделям наносят краску, лучше на масляной основе. Количество и глубина царапин и сколов зависит от предыстории модели танка, исходя из исторического контекста или лично придуманной темы. Однако надгусеничные элементы расцарапаны должны быть значительно сильнее, чем верх корпуса и башня танка. Для большего реализма можно помимо граней расцарапать влегкую, как продолжение следов, и поверхность рядом. Лучше не позабыть и про царапины, наносимые вдоль корпуса, надгусеничных элементов, которые проявляются от прохождения танком препятствий и завалов. В конце этого этапа, после основательной просушки, можно черным грифельным карандашом пройтись по центру царапин и трещин, однако выборочно, а не по всем.
• имитация грязи и пыли – многие моделисты обычно просто берут профильтрованную землю, мох и водно-акриловые краски с оттенками земли, вмешивают ПВА и воду и наносят на модель. Затем следует просушка длиною в день. Грязь логичнее всего наносить на низ корпуса и гусеничные элементы. Главное не переусердствовать.
• смывка — наложенная в несколько слоев смывка помогает добиться более реалистичного эффекта. Покрывается модель смывкой кистью тонким слоем. Движения кисти идут в одном направлении: на вертикальных и наклонных — сверху вниз, на горизонтальных – от центра к краю. После нанесения первого слоя смывки можно взять кисть пошире и проработать плоские поверхности, а не только затечь ей в углубления и впадины. После непродолжительного просыхания минут в 10-15 можно кистью удалить излишки смывки. Также можно завершить этот этап третьим слоем в нижней части корпуса.
• осветление – щетина кисти со значением № 00 обрезается, затем на неё наносится краска цвета светлой земли, затем вытирается салфеткой. И методом «сухой» кисти пройтись по нижней части корпуса.
• свежая грязь и установка гусениц.
  
  

Блок: 14/14 | Кол-во символов: 3578
Источник: https://blogokraske.ru/gruntovki/vidyi-gruntovok/grunt-dlya-aerografa-vidy-i-podgotovka-k-naneseniyu.html

Кол-во блоков: 22 | Общее кол-во символов: 23539
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

1. http://Tehnika.expert/dlya-remonta/aerograf/kakie-kraski-mozhno-ispolzovat.html: использовано 9 блоков из 11, кол-во символов 12321 (52%)
2. https://blogokraske.ru/gruntovki/vidyi-gruntovok/grunt-dlya-aerografa-vidy-i-podgotovka-k-naneseniyu.html: использовано 6 блоков из 14, кол-во символов 10049 (43%)
3. http://versace-promo.ru/kraski-klei-gruntovki/vybiraem-pravilno-gruntovku-dlja-ajerografa/: использовано 1 блоков из 6, кол-во символов 1169 (5%)

Работа с аэрографом для начинающих видео уроки

Множество способов существует для создания нетривиального маникюра. Среди современных методов – аэрографное нанесение рисунка. Эта техника популярна в дизайне помещений, для создания визажа, рисования на ногтях. Благодаря этому инструменту можно рисовать поразительно точные линии и даже целые картины на ногтях.

Инструмент очень удобен и имеет массу преимуществ перед кистями.

Как выбрать аэрограф для маникюра

Чтобы выбрать инструмент, нужно сначала разобраться как он работает. Работает он по принципу распыления жидкой эмульсии под давлением. Аэрограф для ногтей представлен двумя моделями:

[ro-youtube-content count=”1″ no-desc=”0″]Работа с аэрографом для начинающих видео уроки[/ro-youtube-content]

Простое устройство при работе может контролировать подачу краски. Так получаются четкие и насыщенные рисунки, чаще таким инструментом работают с трафаретами. Устройство двойного действия позволяет контролировать не только подачу красящего вещества, но и количество воздуха. Регулировка происходит вручную с помощью вентиля. Аэрографы для ногтей двойного действия помогут создавать рисунки большей точности, с более тонкими и мелкими деталями.

С помощью регулировки подачи воздуха можно изменять толщину, четкость линий. В комплект входит:

• аэрограф;
• компрессор;
• щеточки.

Часто продаются наборы, в которых еще идут базовые краски, специально для аппарата, резиновый шланг, растворитель и жидкость для чистки. Как пользоваться с аэрографом видео для начинающих? Важно: использовать нужно только специальные лаки, чтобы достичь нужного результата и не поломать устройство.

Если вы новичок в сфере нэйл-арта, то сначала лучше купить простой аэрограф для работы с шаблоном, чтоб понять работы устройства. Популярны инструменты фирм Jas, Fengda.

Инструменты для аэрографии

Сам аэрограф для ногтей сопровождается необходимым комплектом для работы, в который входят:

• специальные аэрографные краски,
• трафареты;
• тренировочные типсы;
• пинцет.

Инструменты для аэрографии продаются в специализированных магазинах, лучше приобретать у проверенных производителей, чтоб не навредить некачественными комплектующими и красками оборудованию. В комплект входят специальные краски, трафареты, очистители и компрессор. Продаются инструменты отдельно или в наборах для нейл-арта. Цена на комплектующие практически равна цене самого инструмента.

В интернет-магазинах товар можно выбрать в каталоге, где есть описание характеристик и преимуществ.

Трафареты

Трафареты предназначены для создания заданного дизайна с помощью аэрографов для ногтей простого действия. Но, даже при использовании шаблонов, каждый рисунок тщательно планируется, чтобы сделать качественную роспись:

• подбираются и смешиваются краски;
• настраивается поток (количество) подаваемого красящего вещества;
• продумывается расстояние, с которого будет наноситься краска.

Создаются трафареты из пленки, которая может быть прозрачной или полупрозрачной. Они очень эластичны, что делает их удобными для использования с ногтями разной формы. Трафареты делают с помощью высокоточной резки узора, поэтому рисунки создаются четкими и не видно использование трафаретного шаблона.

Узнайте подробнее, что такое трафареты для маникюра, какие они бывают.

Краски для аэрографии

Для рисования этим инструментом краски используются специальные. Аэрография ногтей создается красящими веществами, которые имеют другую консистенцию. Если использовать обычные лаки, разбавлять их растворителями, то можно сломать оборудование.

Акриловые краски для аэрографа идут часто в комплекте с инструментом. Если вы хотите больше цветов, чем стандартный набор, то докупать лучше краску известного производителя, например, Fluo, Premium. Легко заказать наборы в интернет-магазинах, специализированных салонах для мастеров ногтевого сервиса.

Компрессор

Для удобной работы важно выбрать соответствующий компрессор, который по классу подходит вашему инструменту. Требования к устройству:

• максимальная бесшумность работы;
• малый вес;
• производительность.

Без этой важной детали ваш аэрограф будет бесполезен. Подходить к выбору компрессора нужно ответственно. Производительность, которая характеризирует объем воздуха, проходимый через устройство за единицу времени – самое важное требование.

Как пользоваться аэрографом

Маникюр, созданный с помощью этого инструмента, выглядит совершенно не так, как нарисованный лаком или гелем. Плавные переходы, игра с цветами и техникой, создает рисунок, который придется по душе даже самым требовательным. Но, невзирая на все преимущества, как и во всех других техниках, главным остается мастерство человека, создающего рисунок.

Как правильно работать с аэрографом для моделей? Так как же рисуют с помощью аэрографа для ногтей?

1. Сначала покрывается ногтевая пластина основным фоном. Он может быть одноцветным или с использованием нескольких цветов. Это зависит от задумки мастера.
2. Накладывают трафарет после подсыхания основного слоя. Распыляют краску.
3. Для создания акцентов, прорисовки контуров, используются тонкие сопла, кисти.
4. Для дополнительного декоративного эффекта используют:

• стразы;
• наклейки;
• нити;
• блестки.

Как и после любого маникюра, наносят закрепляющий слой. Время процедуры зависит от сложности задуманного рисунка. Шпаклевка стен под покраску своими руками для начинающих видео? Несложный рисунок можно создать в течение получаса.

Когда вы пользуетесь устройством в первый раз, лучше потренироваться на типсах, чтобы привыкнуть и понять, как регулировать подачу краски и воздуха, на каком расстоянии работать.

Фото аэрографии на ногтях

Видеоуроки аэрографии для начинающих

Перед приобретением устройства лучше пройти курсы обучения работе с аэрографом. Если же такой возможности нет, то можно посмотреть уроки на видео. С помощью этих мастер-классов можно понять, как выполняется техника перехода красок, как пользоваться инструментами и создавать рисунки с тонкими линиями и разными эффектами.

Омбре

Дизайн ногтей аэрографом

Набор для аэрографии

Отзывы

Если вы хотите аэрограф для эксплуатации дома – то это очень дорогое удовольствие. Нужно пользоваться специальными красками и никакими другими, и стоят они дороже обычных. Но те, кто умеет с ним работать, творят чудеса.

Рисунки, созданные по этой технологии, выглядят намного естественней. Аэрографное распыление можно сразу отличить от обычных лаков: картинки реалистичные, краски насыщенные, хорошо прорисованы даже самые мелкие детали.

Работаю с этим чудо-устройством уже лет 5. Мне нравится то, что создавать дизайн получается очень быстро. Но аэрограф покупала не я, а владелец салона, в котором я работаю, поэтому не заморачивалась по поводу стоимости. Научиться работать с ним очень просто, мне хватило пару дней.

Думаю, приобретать ли аэрограф. Собираюсь попробовать с ним поработать, много положительных отзывов слышала от разных мастеров. Мои клиентки часто спрашивают и хочется им угодить. Посмотрела дизайны с аэрографией на ногтях и пришла в восторг. Как ни старайся, обычной кистью такое не нарисуешь.

Думаю, решусь на покупку.

Дополнительная информация:
[ro-youtube-related]Работа с аэрографом для начинающих видео уроки[/ro-youtube-related]

Есть видеоматериалы, которые предоставляются бесплатно. Но подробные обучающие курсы, которые сделают вас настоящим профессионалом (а для этого, поверьте, нужно знать очень много), можно заказать на DVD–дисках. Авторские курсы, разумеется, стоят денег!

Но ведь, ничего не вложив, ничего не получишь – это истина, с которой не поспоришь.

Затенение стоит делать постепенно, наложением нескольких слоев краски. Если взять отдельно одну объемную фигуру в нижней части, то на прорисовку затененных участков наложено около 5-10 слоев. Начиная от большого расстояния до поверхности и наложения легкого оттенка и заканчивая близким расположением аэрографа до поверхности и наложения более темного оттенка.

• аэрограф и компрессор;
• краски разных оттенков;
• типсы для тренировки;
• острый пинцет и перчатки;
• трафареты;
• коврик для резки трафаретов.

1. Первым шагом на поверхность ногтя (не забывайте перед нанесением любого лака или краски обрабатывать ногтики классическим обрезным или европейским маникюром) распыляется краска фонового цвета.
2. Затем, используя специальные трафареты с рисунками, наносится один из них. При необходимости рисунок корректируется или дорисовывается краской для ногтей или лаком.
3. Далее, если есть желание, ногти украшаются с помощью блесток, декоративных камней и других элементов.
4. Заключительным этапом ногти необходимо покрыть закрепляющим средством.

Аэрограф для начинающих — Наиболее часто задаваемые вопросы

Как ни странно, есть еще чудаки, красящие свои модели обычной кистью, но можно легко утверждать, что окраска аэрографом в 99% случаев (не для фигур и некоторых других специфик) даст несопоставимо лучший результат при окрашивании. Настроенный аэрограф в умелых руках творит просто чудеса, позволяя максимально приблизить вид модели к копируемому оригиналу.

О работе с аэрографом немало написано, но некоторые моменты (например, работа с акриловыми красками) хотелось бы прояснить, да и просто скажем так. пора…

Но — обо всем по порядку. Самая основная информация.

Аэрограф — инструмент, с помощью которого происходит распыление краски в своеобразном «факеле», образованном воздушным потоком в смеси с мельчайшими капельками краски.

Аэрограф позволяет дозировать подачу этой смеси и наносить ее в виде тонкой пленки на окрашиваемую поверхность. Хороший аэрограф при правильном пользовании «может» выполнять пятна или полоски диаметром (шириной) 1.5-2 мм и поэтому иногда можно, да и нужно обходится без масок при нанесении, например, камуфляжа на самолеты Luftwaffe.

Основных типов аэрографов два: так называемые одиночного и двойного действия.

У первых при регулировке клавишей (или кнопкой) происходит управление подачей только воздуха, у вторых — одновременно и воздуха, и краски. Первые проще, дешевле, имеют меньшее количество деталей, которые, к тому же, удобнее чистить. Но они «не умеют» делать маленькие пятна и полоски и более грубо регулируются. Вторые — соответственно точнее в работе, но дороже, содержат больше деталей (которые хуже «переносят» грубое или неаккуратное обращение), их очистка более деликатный и i рудный процесс. Конечно, это самая общая оценка.

Если есть возможность брать импортный — убедитесь воочию (что очень желательно где-нибудь на глубинке, вдали от специализированных «шопов») в его возможностях, посоветуйтесь с «дедами от стенда» и принимайте решение.

Конечно, один аэрограф — полдела в окраске моделей и, увы, совсем не «пол» в соотношении предстоящих фат на источник сжатого воздуха, столь необходимого для успеха процесса. Впрочем, есть варианты. Начнем с самых недорогих. Не стоит покупать, «купившись» на простоту, одноразовые фирменные баллончики с зарядом сжатого воздуха — их хватит на одну-две небольших модели, да и давление ощутимо падает при выработке воздуха из них. Несколько лучшая альтернатива последним — накачанная автомобильные шина (чем она больше, тем больше время работы) и баллоны с углекислотой (там есть регулятор и манометр). Последние, за сравнительно небольшую плату, можно подзаряжать, они никогда не погонят конденсат, но требуют бережного обращения и соблюдения безопасности при зарядке и хранении. Но если сборка модели — процесс не спорадический и жизнь без пластика не мила — нужен компрессор.

Компрессор для аэрографа

Конечно, самый правильный способ — отстегнуть несколько сот «гринов» и обзавестись практически бесшумным блестящим фирменным красавцем с ресивером, фильтрами, регулятором и индикатором давления. Шумная, но более дешевая альтернатива поршневому компрессору — мембранный собрат обойдется дешевле. Но давление, создаваемое им, поменьше. (Возможность регулировать давление, как будет рассказано ниже, иногда очень важна, потому как его обычно много не бывает.)

На сегодняшний день оптимальным является компрессор JAS 1203: производительный тихоработающий компрессор с ресивером — рекомендую.

Пользуюсь таким уже несколько лет:

1. Где купить Компрессор для аэрографа

2. Заказ Компрессора в Aerograf-kompressor.ru

Отличные результаты даст применение компрессоров от бытовых и промышленных холодильников (на Руси таких в пользовании у нашего брата больше всего). Несложно доработать такой компрессор самодельным ресивером из пластиковой бутылки.

Он значительно снизит колебания (пульсации) давления и предотвратит попадание масла и влаги (что недопустимо, иначе капельки нежелательных жидкостей испортят все дело!!!) в аэрограф. Ресивер можно снабдить, если компрессор новый, иглой стравливания давления или чем-то подобным для регулирования давления в сторону понижения. Можно, например. вставить в магистраль отрезок металлической трубочки с просверленным на ее стенке отверстием. Перекрывая его в разной степени гибкой трубкой магистрали, получаем тот же эффект, что и от иглы.

Само собой, есть множество фирменных фильтров, выполняющих те же функции. Вообще способы приобретения компрессоров и (или) их доработка — большая и болезненная тема. Хочется пожелать начинающим коллегам быть поизобретательнее и предприимчивее. Но пылесосы и автомобильные компрессоры, увы, не подойдут — подробности опускаю — они не создают нужного давления.

Красок сейчас навалом, равно как и статей о них. Конечно, дорогие краски от Acromaster, Tamiya, Gunze Sangyo и более доступные Model Master, DuPont, Humbrol и Revell однозначно лучше взятой за поллитра у знакомых художников «нитры», но и они не панацея от весьма неважных результатов при их пользовании, да и иная нитра лучше той же убито — матовой краски от Humbrol. Почитайте специальные статьи, проштудируйте фото и сообразуясь со своим кошельком, делайте выбор. Брать фирменные краски очень желательно, но необязательно. Можно, путем проб и ошибок, запастись приобретенными по случаю нитрокрасками. Однако, что касается адгезии и укрывистости, то тут хорошая «фирма» однозначно предпочтительнее. Да и дисперсность куда лучше.

Для успешной работы с аэрографом нужно, чтобы краска была должной густоты и не содержала посторонних частиц и грязи. Об очистке аэрографа и об особенностях работы с акриловыми красками поговорим позже, а пока запомните следующее. Краску перед употреблением тщательно перемешайте.

При необходимости добавьте растворитель в краску, но делайте это не в банке с краской, а в отдельной емкости. Можно использовать например футляры от фотопленки или другие подходящие ёмкости. Консистенция краски для распыления — «молоко». При покачивании баночки с краской она оставляет слабые полупрозрачные следы на стенках.

Оговорюсь сразу, что степень растворения — процесс тонкий. Глянцевые краски требуют несколько больше растворителя, чем матовые. Кроме этого, отечественные нитрорастворители (ацетон.646. 647 и т.д.) вполне подойдут в ряде случаев замены «фирмы», надо лишь учитывать, что чем больше номер, гем «тяжелее» растворитель, т.к. он дольше сохнет и при более длительном высыхании дает краске больше времени для равномерного растекания по окрашиваемой поверхности, а значит, сделает ее менее матовой. При любых неясностях сначала поэкспериментируйте, потом применяйте подходящий растворитель.

Для приготовления колора (если нег готового) также пользуйтесь отдельной емкостью.

Если краска непонятного происхождения или старая — профильтруйте ее хотя бы через чистую марлю (2 слоя).

Не сливайте растворенную краску обратно в фирменную банку!

Промывайте аэрограф после смены колора чистым растворителем (какой использовался для краски), а после завершения работы над очередной моделью — разбирайте аэрограф и производите его генеральную чистку.

Если береге краску «на стороне», убедитесь. что вам не отлили отстоянное связуюшее. (Краска состоит из красящего пигмента, связующей жидкости и растворителя. Есть еще матовая база — повсеместно у моделистов СССР в ее роли выступал зубной порошок.) Вообще перед любым переливанием краски тщательно ее перемешивайте.

Видео: Работа с аэрографом

Источник: Журнал «Масштабные модели №11»

Статьи об аэрографах и компрессорах:

1. Строим диорамы. Тонирование аэрографом.
2. Собираем танки вермахта(Окончание). Аэрограф и компрессор
3. Обзор аэрографа Jas 1137

Рекомендую ещё почитать журнал «Библиотека моделиста №8».

Как пользоваться аэрографом (урок аэрографа 1)

Урок по аэрографии 1 — это первый урок из основных уроков по аэрографии, который вам нужно выучить, чтобы научиться пользоваться аэрографом, независимо от того, что вы хотите рисовать. Автор Дона Джонсона.

Вот все 5 основных уроков по аэрографии

Неважно, что вы хотите нанести аэрографом, будь то ногти, рисунки Харлея, иллюстрации, любой тип поверхности шлема, основные навыки аэрографии, необходимые для достижения хороших результатов, одинаковы.Следующие упражнения помогут вам достичь хороших результатов, научив применять цвет там, где вы хотите, когда хотите, оказывая желаемое воздействие. Выделите один или два часа в день в течение недели, чтобы практиковать эти базовые занятия, и в кратчайшие сроки вы станете профессиональным мастером аэрографии.

Что вам понадобится для выполнения этого урока

• Хороший аэрограф двойного действия с подачей самотеком или снизу,
• воздушный шланг,
• источник воздуха, будь то компрессор или баллон с СО2,
• блокнот для печати новостей (его можно купить в большинстве художественных или хобби-магазинов, получите блокнот самого большого размера),
• один флакон черного цвета для аэрографа либо Golden Airbrush Colors, либо цветов для аэрографа Dr Ph Martins, Com-art лучше всего подойдет для этого урока,
• мольберт или что-то, на что можно прислонить блокнот с газетной бумагой (возможно, вам будет легче делать это стоя, мольберт — отличное подспорье, если он у вас есть).

Как пользоваться аэрографом

На фото выше вы можете видеть, что Коди держит свой аэрограф почти так же, как если бы вы держали ручку, расслабленно и расслабленно в его руке в этот момент.

Во время обучения используйте краски для аэрографии, такие как DR Ph Martins, Golden Airbrush Colors или Com-art. Вы научитесь намного быстрее и получите больше удовольствия, если вам не придется возиться с краской, которую трудно использовать. Лучше всего использовать упомянутые выше краски. Краски для рукоделия, краски для текстиля, краски для хобби — все это можно использовать после того, как вы изучите основы. Облегчите себе жизнь в этом отношении, поверьте мне, я использую цвета, которые я предлагаю, пожалуйста.

Расслабьтесь и получайте удовольствие от этих упражнений. Выполняя их, вы тренируете свой разум и пальцы, чтобы управлять этим инструментом, называемым аэрографом.Если я смогу научиться рисовать аэрографом, то сможет любой.

Как держать аэрограф

Держите аэрограф так же, как ручку, но положите указательный палец на спусковой крючок, как показано на рисунке ниже.

Вы можете накинуть воздушный шланг на предплечье, чтобы он не мешал вам, если вам так легче.
Аэрограф должен комфортно лежать в руке, не сжимайте сильно, расслабьтесь. И рука, и верхняя часть тела должны быть расслаблены.А пока всегда держите аэрограф перпендикулярно окрашиваемой поверхности.

На фото выше Коди осторожно нажимает на спусковой крючок аэрографа. На этом этапе из аэрографа должен выходить только воздух. Возьмите за привычку всегда оставлять воздух включенным во время аэрографии, даже между мазками или нанесением краски.

На изображении выше вы можете видеть, что Коди не только нажимает на спусковой крючок, но и нажимает на спусковой крючок, в этот момент из аэрографа должен выходить не только воздух, но и краска.С аэрографом двойного действия, чем дальше вы нажимаете на спусковой крючок, тем больше краски вы наносите.

Таким образом, количество краски, которое вы распыляете с помощью аэрографа двойного действия, регулируется тем, насколько сильно вы нажимаете на спусковой крючок: чем дальше назад спусковой крючок перемещается, тем больше краски будет нанесено.

Количество воздуха или PSI, как его часто называют, должно регулироваться на компрессоре, а не на спусковом крючке аэрографа; вы всегда хотите, чтобы указательный палец полностью нажимал на спусковой крючок.

Краткое описание: При использовании аэрографа двойного действия нажатие на спусковой крючок дает вам воздух, а оттягивание назад дает вам краску. Вы получаете и воздух, и краску. В то время как аэрография всегда оставляет воздух на спусковом крючке полностью нажатым, воздух всегда включен.

На каком расстоянии держать аэрограф

Теперь давайте посмотрим, как влияет расстояние от поверхности, на которую вы распыляете краску. Если вы когда-либо играли с баллончиками с краской, вы знаете, что чем дальше вы от поверхности, тем большую площадь вы покрываете, а рисунок краски очень размытый или размытый.

Подойдите ближе с баллончиком к поверхности, и вы заметите, что краска покрывает меньшую площадь и становится более четкой.

То же самое и с аэрографом.

Мой аэрограф находится в нескольких дюймах от бумаги: обратите внимание, насколько большая точка, которую я распылял

Мой аэрограф находится на расстоянии полдюйма или меньше от бумаги; обратите внимание, насколько мала эта точка.

Краткое описание: Чем дальше вы находитесь от поверхности, краска, которую вы распыляете с помощью аэрографа, будет покрывать большую площадь и не будет четко определяться.Чем ближе вы к аэрографу, тем меньшую площадь вы покрываете и рисунок будет более четким.

Airbrush Guide — Полезные советы и рекомендации по аэрографии

Добро пожаловать в Airbrush Expert — ваше полное руководство по аэрографии

На airbrush-expert.com вы найдете все, что вам нужно знать об аэрографии. Сюда входят:

У нас также есть множество вдохновляющих инструкций, а также профессиональных советов и приемов.Сюда входят:

Если вы опытный художник или новичок, мы надеемся, что вы получите массу удовольствия от аэрографии!

Как началась аэрография?

Искусство аэрографии существовало в определенной форме еще в каменном веке. Предполагается, что наскальные рисунки были созданы своего рода аэрографом. Предполагается, что сок (цветные жидкости) распыляли изо рта для украшения стен.В конце 19 века Фрэнсис Эдгар Стэнли разработал первый настоящий аэрограф. В основном он использовался в автомобильной промышленности и при изготовлении моделей для малярных работ. С 60-х годов ХХ века техника аэрографии нашла свое применение практически во всех областях искусства.

Что такое аэрограф?

Аэрограф относится как к используемому оборудованию, так и к стилю рисования. Таким образом, основной инструмент — пистолет для аэрографии — относится к целому виду искусства.Принцип объясняется довольно просто: компрессор производит сжатый воздух, который направляется в распылитель и проходит мимо жидкой краски. При этом воздух уносит капли краски. Краска распыляется в потоке воздуха и наносится на окрашиваемую поверхность через сопло. Инструмент для рисования никогда не касается окрашиваемой поверхности. Окраска выполняется исключительно мелким аэрозольным туманом. При использовании техники аэрографии создается тонкая пленка краски без мазков и полос.

Почему аэрография так популярна?

• Аэрография имеет много преимуществ, которых не могут предложить другие техники рисования.Например, с помощью техники аэрографии вы можете создавать чрезвычайно тонкие, бесконечные цветовые переходы и оттенки. Это позволяет создавать исключительно реалистичные картины.
• Кроме того, большие площади можно быстро покрыть краской. Краска наносится особенно тонко и равномерно.
• Технику аэрографии можно использовать практически на всех поверхностях. От бумаги, металла и пластика до текстиля, кожи и продуктов питания — любую поверхность можно украсить аэрографом.Таким образом, аэрографы можно использовать практически во всех областях искусства.
• С помощью краскопульта можно использовать краски на водной основе и на основе растворителей, а также лаки. Между тем, производители красок также создают специализированные краски для различных применений аэрографа. Также доступны аэрография, пищевые красители или специальные цвета для текстиля.

Где используется аэрография

• Автомобильная промышленность
• Изготовление моделей
• Покраска
• Покраска кузова, татуировки
• Спрей-дубление Макияж
• Пленочные маски
• Текстильная промышленность
• Кондитерские изделия для украшения тортов, пирожных и десертов

Оборудование и материалы, необходимые для начала работы

В базовую комплектацию художника-аэрографа входят:

• Пистолет для аэрографа
• Компрессор для аэрографа
• Краски для аэрографа
• 2K лак
• Набор для очистки

Если вы останетесь верны этому хобби, вы скоро увидите, что его ждет еще много интересного.Помимо различных красок и цветов, которые вы получаете, с возрастающими требованиями к вашей работе вам также потребуются сопла разных размеров или даже разные пистолеты для аэрографии.

Пистолет для аэрографии

Если вы захотите купить свой первый пистолет для аэрографии, вы столкнетесь с несколькими терминами, которые необходимо понять, прежде чем вы начнете. В основном, есть два типа аэрографов. Они работают по тому же принципу (воздушный поток распыляет краску), но немного отличаются в обращении:

• В версии простого действия количество краски регулируется и фиксируется колесом.Во время процесса распыления вы можете регулировать давление воздуха и, следовательно, объем воздуха с помощью рычага / ручки. Этот пистолет для аэрографа подходит для несложных работ.
• Наиболее распространенным вариантом является аэрограф двойного действия. У него также есть только один рычаг, но он также регулирует давление / количество воздуха и количество краски. Пистолет для аэрографии двойного действия требует из-за этой «функции двойного рычага» немного больше практики в обращении, но он подходит для всех мыслимых художественных требований.

Можно также провести различие между системой проточного стакана и системой присоски:

• В системе проточного стакана, также известной как аэрограф с гравитационной подачей, стакан для краски расположен сверху пистолет для аэрографа. Это позволяет краске течь в сопло под действием силы тяжести. Для распыления требуется только низкое давление.
• Система с присоской, также известная как сифонная аэрограф, требует более высокого давления. Это потому, что здесь воздух проходит мимо бачка для краски, установленного под пистолетом.Этот воздушный поток создает всасывание и таким образом высасывает краску из контейнера. Преимущество этой системы заключается в возможности прикрепления к аэрографу больших емкостей с краской и, таким образом, возможности распыления на большие площади.

Лучшим универсальным аэрографом, вероятно, является аэрограф двойного действия с системой проточного стакана.

При покупке пистолета для аэрографа также убедитесь в наличии запасных частей и принадлежностей — например, различных сопел!

Компрессор аэрографа

В принципе, любой компрессор, который можно регулировать в диапазоне от 1.5 и 2,5 бар можно использовать для работы с аэрографом. В этом отношении для ваших первых попыток, безусловно, можно использовать недорогой или существующий компрессор из магазина DIY.

Однако рано или поздно приобретение специализированного компрессора для аэрографа окупается. У этого есть некоторые преимущества перед версией DIY store с точки зрения объема и размера. Кроме того, у компрессора для аэрографа есть кое-что, чего не хватает обычному компрессору DIY. Мы считаем, что водоотделитель, регулятор давления и воздушный бак очень полезны для обеспечения безотказной работы аэрографа.

Водоотделитель

Воздух теряет способность удерживать влагу в результате сжатия. Эта вытекающая вода может быть удалена сжатым воздухом в обычном компрессоре. Если вода проходит через пистолет для аэрографа потоком воздуха, на изображении появляются неприглядные пятна краски. Компрессор, предназначенный для аэрографии, работает против этого, имея водоотделитель. В нем вода собирается и удерживается вдали от выходящего сжатого воздуха.

Манометр и регулятор давления

При нанесении аэрографии необходимо иметь возможность точно регулировать давление в узком диапазоне между 1.5 и 3 бар. Для этого понадобится регулятор давления и манометр. Последний показывает точное давление, которое вы используете. Хорошего рисунка распыления можно добиться только в том случае, если можно детально отрегулировать давление.

Воздушный резервуар

Преимущество воздушного резервуара, несомненно, заключается в уменьшении объема и более постоянном рабочем давлении. При включении компрессора воздух однократно сжимается, а затем сохраняется в воздушном резервуаре. После этого компрессор может выключиться (работать бесшумно), и давление будет снято из воздушного резервуара.Только когда давление в воздушном резервуаре падает, мотор компрессора снова начинает работать и заполняет резервуар. Воздушный бак позволяет дольше работать при более постоянном давлении в тихой среде.

Краткое изложение наших советов по компрессорам:

• Должен быть предусмотрен водоотделитель
• Убедитесь, что компрессор может постоянно обеспечивать постоянное давление
• Объем компрессора не должен превышать 45db
• Компрессор должен работать без масла.Это может попасть в пистолет для аэрографа и привести к засорению чувствительной насадки и иглы.
• Компрессор не требует особого обслуживания (небольшие усилия при замене воздушного фильтра, фильтра для ворса или масла)
• Специально для использования в вашей У себя дома вы должны убедиться, что компрессор генерирует как можно меньше вибрации.

Краска для аэрографа

В аэрографе вы можете использовать почти все краски. Все возможно: от акрила, лака и краски для текстиля до пищевых красителей и специальных красок для макияжа.Акриловые краски на водной основе больше всего подходят новичкам. Они вызывают меньше всего проблем, безопаснее и проще в использовании. Акриловые краски доступны в готовом виде или для самостоятельного разбавления.

Если краску необходимо разбавить, производитель краски обычно предлагает специальный разбавитель. Акриловую краску на водной основе также можно разбавить дистиллированной водой. Лучше не использовать водопроводную воду, содержащую бактерии. Это может сделать вашу краску непригодной для использования, особенно если вы захотите ее хранить. Дистиллированную воду не обязательно покупать, если у вас дома есть конденсационная сушилка, вы можете использовать эту воду!

Ваша краска имеет правильную консистенцию, если ведет себя как молоко.После того, как вы подняли его пальцем или кистью о край стакана, он стекает вниз и оставляет тонкую пелену цвета. Не каждую краску можно распылять с помощью сопла любого размера. Поэтому при покупке краски важно убедиться, что она совместима с имеющимся размером сопла.

В конце концов, размер сопла и вязкость краски также должны соответствовать желаемому результату. Для малых размеров сопел требуются мелкие пигменты, и они позволяют рисовать тонкие штрихи и точки. Форсунки большего размера можно использовать с более грубыми пигментами и обеспечить более ровное базовое покрытие.

2K лак

• Акриловая краска при высыхании водостойкая, но не устойчива к царапинам. Чтобы уберечь свое произведение от царапин, следует покрыть его лаком.
• Двухкомпонентный лак (двухкомпонентный лак) — это особо стойкий лак, который после высыхания обеспечивает очень прочную поверхность.
• Двухкомпонентный лак без проблем наносится большинством краскопультов.

Набор для очистки аэрографа

В набор для очистки входят очиститель для аэрографа, щетки и емкость для очистки.Кроме того, у вас должен быть готовый кухонный рулон и ватные палочки. Набор для чистки незаменим, потому что даже при смене цвета необходима короткая чистка пистолета для аэрографа. Это единственный способ избежать нежелательного смешивания краски и засорения.

После окончания покраски всегда следует тщательно очищать пистолет для аэрографа, чтобы избежать засорения. Для этого аэрограф сначала продувают водой и удаляют крупные остатки краски ватными тампонами. Затем используйте очиститель для аэрографа, который также помещается в аэрограф вместо краски и распыляется.После того, как аэрограф был тщательно продуван, его разбирают на отдельные части и тщательно очищают, чтобы не осталось остатков краски.

Наборы аэрографов

Вы не уверены, какие детали можно хорошо комбинировать друг с другом, или вы не хотите тратить слишком много времени на сборку отдельных деталей самостоятельно? Затем вы можете купить полный набор аэрографов для любых нужд. В большинстве случаев это компрессор, аэрограф и краски.Часто в комплект входит также набор для чистки. Приобретая набор аэрографов, вы не только экономите время и силы, но зачастую и много денег.

При покупке набора аэрографа убедитесь, что все необходимые компоненты включены в набор. Например, многие люди забывают о шланге, соединяющем пистолет для аэрографа с компрессором. Если в набор не входит предварительно приготовленная краска, в идеале вам понадобится подходящий разбавитель, чтобы краска могла быть распыляемой.

Абсолютно важный компонент — это набор для чистки! Вам также необходимо иметь:

• Принадлежности и полезные инструменты
• Маленькие стеклянные контейнеры

Маленькие герметичные стеклянные контейнеры позволяют хранить смешанные и разбавленные краски в течение некоторого времени.Необязательно покупать эти емкости заранее, вы также можете вымыть старые пустые емкости для краски и использовать их для смешанных цветов.

Некоторые необходимые элементы оборудования для создания идеального рисунка аэрографом включают следующее:

Маскировочная пленка:

Маскирующая пленка позволяет создавать собственные трафареты. Это даст вам возможность позже обработать острые края. С помощью маскирующей пленки вы также можете покрыть части своих произведений искусства, на которые не следует распылять брызги.

Режущий нож:

Он понадобится вам, чтобы разрезать малярную пленку. Доступны различные точные ножи и резаки для рукоделия.

Бумага для аэрографа:

Она состоит из очень толстого специального картона. Маскировочная пленка также легко снимается с этой специальной бумаги. К сожалению, обычная бумага для рисования слишком часто разрушается фольгой. Поскольку бумага для аэрографа относительно дорога, мы рекомендуем для практики использовать обычную бумагу для рисования.Для вашего настоящего произведения искусства вы должны использовать его, чтобы получить отличный результат.

Карандаши:

Карандаши необходимы для рисования рисунков на поверхности для рисования.

Карандаши и кисти:

Карандаши и кисти можно использовать для деталей, которые невозможно отобразить с помощью аэрографа.

Ластик:

Для исправления неудачных деталей или создания бликов можно использовать пластилиновый ластик.

Вытяжное устройство:

Всасывающее устройство — это система, которая открыта только спереди. В задней части находится вытяжной блок с фильтром, а посередине — поворотный столик. Это позволяет вам распылять ваш объект по всему периметру, пока мелкодисперсный туман будет рассосаться. С одной стороны, это предотвращает вдыхание тумана краски, а с другой стороны, позволяет работать, не оставляя следов тумана на объекте. Системы вытяжки особенно популярны у моделистов.

Респираторная маска:

При работе с красками на водной основе и в хорошо вентилируемых помещениях дыхательная маска не является абсолютно необходимой, но все же рекомендуется для вашего здоровья. Однако при работе с красками на основе растворителей защита органов дыхания является абсолютной необходимостью!

Держатель для аэрографа:

Используется для безопасного хранения пистолета для аэрографа. Это предотвращает непреднамеренное скатывание инструментов со стола и их возможное повреждение.

Первые шаги для начала работы с аэрографом

Заинтересованы в том, чтобы начать работу с аэрографией? Большой! Это полезное и веселое хобби. Вот некоторые из первых процессов, которым нужно следовать, когда вы начнете.

Покупка оборудования для аэрографии

Независимо от того, решили ли вы купить отдельную вещь или набор аэрографов, как только у вас в руках будет основное оборудование, вы можете приступить к рисованию аэрографа.

После того, как вы разобрали оборудование, самое время приступить к покраске.Вот несколько шагов, которые необходимо предпринять для начала работы:

1. Защитите свое рабочее место большой газетой или поверхностью, которая может испачкаться.
2. Приготовьте несколько листов обычной бумаги для принтера.
3. Приготовьте цвет. Либо он уже смешан, либо вы можете разбавить его разбавителем и / или дистиллированной водой до консистенции молока (стекает по краю стекла и оставляет тонкую пленку краски).
4. Подсоедините пистолет для аэрографа к компрессору с помощью шланга.Затем подключите компрессор к электричеству. Отрегулируйте компрессор на правильное давление. Это зависит от используемой краски, пистолета для аэрографа, размера сопла, вязкости краски и желаемой степени тонкости. Большинство пистолетов для аэрографии работают с давлением от 1,5 до 3 бар. Вначале вам, вероятно, придется немного поэкспериментировать, чтобы найти оптимальное давление.
5. Теперь залейте подготовленную краску в емкость для краски. Наш совет: чтобы не протекать, наполняйте чашу только наполовину!
6. Теперь наконец-то можно начинать!
7. При включении пистолета для аэрографии необходимо соблюдать следующую последовательность:
8. Воздух на — краска на
9. Для пистолета двойного действия это означает: сначала нажмите на рычаг (воздух включен), затем потяните рычаг (нарисуйте) .При нажатии на рычаг втягивается находящаяся внутри игла. В нулевом положении блокирует сопло. При отведении рычага назад форсунка высвобождается — распыленная краска выходит наружу.
10. Когда процесс распыления закончится, все будет наоборот:
11. Краску удалить, затем удалить воздух. Это означает: сначала переведите рычаг вперед в нулевое положение (краска снята), а затем отпустите (отключение воздуха).
12. Эту последовательность необходимо строго соблюдать, чтобы избежать появления некрасивых брызг краски, которые могут быть вызваны неравномерным давлением воздуха.

Сначала потренируйтесь распылять различные формы, например круги, точки или линии. Обратите внимание на изменение формы распыления, когда вы:

• Измените расстояние до окрашиваемой поверхности
• Двигайте рукой быстрее или медленнее
• Давление воздуха и / или объем чернил изменяется

Это нормально, что края ваших распыленных форм не имеют четких границ. Если вы хотите добиться этого, вам придется работать с шаблонами и / или маскирующей пленкой.

Самые важные методы распыления аэрографом

Нанесение аэрографа можно выполнять разными способами. Вот некоторые из наиболее важных приемов, которые следует знать перед началом работы:

Распыление ровных линий

Устойчивая рука и ровное движение — основные требования для создания тонких линий. Вторая сложность — правильно подобрать количество краски. Не следует наносить слишком много краски, иначе краска потечет по поверхности.Работайте, слегка нажимая на рычаг пистолета двойного действия. С пистолетом простого действия вам, вероятно, потребуется несколько попыток, чтобы правильно отрегулировать количество краски.

С некоторых пистолетов для аэрографа можно снять защитный колпачок иглы. Это также создает тонкие линии. Но будьте осторожны: при использовании этого метода чувствительная игла обнажается. Если игла повреждена в результате удара или если пистолет для аэрографа упал, его необходимо заменить, что часто довольно дорого.

Распыление ровных поверхностей

Заполнение области одним цветом поначалу не кажется трудным.Однако при неправильном наведении пистолета могут быстро образоваться необратимые пятна. Лучший метод — обработать участок серпантинными линиями сверху слева направо. Делайте это до тех пор, пока область не будет полностью заполнена, а цвет не достигнет желаемой насыщенности.

Свет и тень

Темные цвета или черный создают тени. Чтобы получить легкий оттенок, вы можете разбавить темный цвет небольшим количеством воды, если она на водной основе. Таким образом тень не будет слишком сильной.Отражения света создает белый цвет, который можно использовать в качестве акцента. Другой метод — нанести краску на белый фон, чтобы белый фон просвечивал сквозь краску и создавал световые эффекты. Также можно удалить краску ластиком и таким образом создать световые блики.

Малярная пленка или трафареты

Острые края можно получить только при аэрографии с использованием малярной пленки или шаблонов. Трафареты — хороший выбор, они легко доступны.Трафареты позволяют изобразить законченный дизайн (дизайнерский трафарет). Таким образом, вы можете легко нанести аэрограф на готовую конструкцию на окрашиваемую поверхность. Преимущество заключается в воспроизводимости дизайна и в том, что вам не нужно проявлять творческий подход. Такие трафареты часто используются для раскрашивания тела и лица или татуировок. Шаблоны трафаретов или контурные трафареты дают вам больше возможностей для создания собственного изображения.

Вы также можете легко создавать свои собственные шаблоны. Вам понадобится малярная пленка, нож для резки, карандаш и коврик для резки.Нарисуйте свой рисунок или форму на малярной пленке, или, как вариант, вы можете распечатать и наклеить. Затем вырежьте форму ножом для резки (пожалуйста, подложите под нее коврик для резки!). Теперь шаблон готов. Собственно работа с трафаретом очень проста. На окрашиваемую поверхность кладется трафарет или наклеивается малярная пленка. Затем распыляется по трафарету.

Всегда хорошо приклеивайте трафареты и следите за тем, чтобы они располагались как можно ближе к поверхности.Это единственный способ предотвратить растекание краски под трафарет и получить четко очерченные края.

Аэрография для начинающих — инструкции для вашего первого рисования аэрографом

Наша рекомендация заранее: используйте хорошую бумагу для ваших работ. Существует специальная бумага для аэрографа, с которой легко снимаются малярная пленка и трафареты, и которая обеспечивает наилучшие свойства прилипания красок для аэрографов. Для отработки техники вы также можете использовать обычную копировальную бумагу!

• Для вашей первой картины вы должны выбрать простой рисунок и сделать набросок или нарисовать изображение тонким карандашом.Таким образом, вы можете быть уверены, что сможете сконцентрироваться на изображении с кистью во время первых попыток.
• Если вы хотите иметь четко очерченные линии, вы должны сделать шаблон для соответствующих областей, используя маскирующую фольгу. Прикрепите трафарет к бумаге как можно плотнее (для этого у малярной пленки есть липкая обратная сторона), чтобы краска не попала под трафарет и края действительно четко очерчивались на конце.
• Распыляйте от светлого к темному и от больших участков к малым.Это означает, что сначала вы распыляете яркие большие области своей картины, и только потом рисуете тени и отражения света.
• Части картины, которые не должны (больше не окрашиваться), всегда покрываются. Для этого можно использовать малярную фольгу или другую бумагу.

Ваша первая картина, конечно, еще не будет шедевром … но немного попрактиковавшись, вы быстро добьетесь фантастического результата!

Заботьтесь о своем здоровье

Если вы работаете с красками, содержащими растворители, вы всегда должны носить респираторную маску.Это предотвратит вдыхание мелкодисперсного тумана. Дополнительную защиту вашего здоровья включает вытяжная система. Если вы часто работаете с красками, содержащими растворители, купить такую ​​систему непременно стоит. Также рекомендуется использовать дыхательную маску для обработки всех остальных красок. Однако, по крайней мере, ваша мастерская должна хорошо вентилироваться, чтобы защитить вас от мелкодисперсного тумана.

Важные советы и рекомендации для начинающих

• Всегда проверяйте цвет (характеристики распыления, оттенок, консистенция) на листе бумаги, прежде чем распылять его на свое произведение. Следует проверить адгезию краски к распыляемому материалу (в качестве объекта испытаний используйте обрезок материала или литейную раму)
• При использовании пистолета двойного действия всегда проверяйте, чтобы рычаг был полностью нажат. путь вперед во время пауз в распылении, в противном случае подача краски не будет прервана должным образом и может привести к непреднамеренной утечке краски.
• Игла всегда должна вытягиваться вперед из пистолета для аэрографа во время чистки, чтобы избежать размазывания краски внутри пистолета для аэрографа
• Изогнутая игла может привести к прекращению распыления линий
• Сломанные уплотнения сопла или заблокированные сопла вызывают попадание воздуха в воздух. выход из емкости для краски

Ношение тканевых перчаток имеет два решающих преимущества:

• Избегайте отпечатков пальцев на вашем объекте
• Обрабатываемая поверхность остается обезжиренной, поэтому краска может оптимально прилипать

Общие первые ошибки при нанесении аэрографии

Цветовые пятна и образование носов:

Причиной может быть слишком маленькое расстояние до окрашиваемой поверхности.Краска нанесена слишком влажной и растекается.

Брызги краски:

Брызги краски очень часто возникают из-за неравномерного давления в пистолете для аэрографа. Это происходит, особенно если вы не следуете последовательности: воздух включен — краска нанесена — краска снята — воздух выключен

Слишком низкая непрозрачность чернил:

Расстояние до окрашиваемой поверхности слишком велико поверхность сильно впитывающая (бумага, текстиль), также возможно, что краска слишком тонкая.Уменьшите расстояние, используйте менее разбавленную краску или распылите несколько раз, пока не почувствуете, что непрозрачность достаточна.

Нанесение крупнозернистой краски:

Причина нанесения слишком крупнозернистой краски часто связана со слишком низким давлением на компрессор или слишком густой краской. Поэкспериментируйте с давлением и консистенцией краски, пока проблема не будет решена.

Цветные облака, темные пятна:

Темные пятна могут быть вызваны застойным распылением или движением вперед и назад в одном и том же месте.Всегда следите за тем, чтобы пистолет перемещался по окрашиваемой поверхности быстро и с одинаковой скоростью. Кроме того, ваша точка поворота при изменении направления распыления должна быть за пределами вашего объекта.

Нерегулярные, прерывистые ходы:

Грязное сопло или неисправная игла могут вызвать эти нарушения. Сначала тщательно очистите пистолет для аэрографа. Если неисправность все еще не устранена, осмотрите насадку и иглу с помощью микроскопа или лупы. К сожалению, при обнаружении дефекта необходимо заменить соответствующую деталь.

Краска не держится и течет:

Это тот случай, если окрашиваемая поверхность слишком гладкая или жирная. Сначала тщательно очистите окрашиваемую поверхность. Лучше всего при работе надевать тканевые перчатки, чтобы предотвратить дальнейшее загрязнение поверхности. Если это не решит проблему, следует немного придать поверхности шероховатость, чтобы краска держалась.

Техника аэрографии — увлекательное искусство.С его помощью вы можете создавать реалистичные картины на любой поверхности. Однако обращение с распылителем также требует некоторой практики. Если вы проявите терпение и не сдадитесь, скоро вы сможете создавать самые красивые проекты. Мы желаем вам много удовольствия от ваших первых попыток и, пожалуйста, не отчаивайтесь, приступая к работе — после некоторой практики аэрография того стоит!

Как начать работу с аэрографом

Если вы покупаете что-то по ссылке Polygon, Vox Media может получать комиссию.См. Наше заявление об этике.

Приближается зима, и для всех, кто рисует миниатюры (или ганпла, или другие виды моделей), это означает одно: вам лучше провести всю грунтовку, чтобы продержаться в течение следующих нескольких месяцев. Банки с аэрозольной краской плохо работают на морозе. Это может стать серьезной проблемой для любителей, особенно в северном климате, таком как здесь, в Иллинойсе. Это лишь одна из причин, по которой многие люди выбирают аэрограф.

Я регулярно рисую миниатюры уже несколько лет и знаю достаточно, чтобы сказать, что мне еще многому нужно научиться.Я вложил много энергии в изучение — как нанести грунтовку с помощью баллончика-погремушки, как блокировать цвета и как получить эти красивые, хрустящие блики по краям. Я все еще плохо разбираюсь в остеклении. Влажное смешивание? Никаких кубиков. Но даже при моем скромном уровне навыков это было прекрасным медитативным занятием, особенно в эти тяжелые времена. Отчасти поэтому я отказался от аэрографов.

Конечно, другой вопрос — это цена. Вы можете легко потратить на установку аэрографа больше, чем на игровую консоль следующего поколения.К тому же они очень хрупкие, и научиться ими пользоваться может оказаться непростой задачей. Тем не менее, по совету друга я все равно купил один — очень дешевый. Я удивлен, насколько это было полезно.

Даже если все, что вам нужно, — это заправить миниатюры в зимние месяцы, недорогой аэрограф поможет вам сэкономить время и деньги. Приложите еще немного усилий, и перед вами откроется целый мир передовых техник. Вот то, что я узнал, над чем я хочу работать дальше, а также список покупок со всем, что вам понадобится для начала.

Список покупок для аэрографа

Этот список не слишком длинный. Для начала вам понадобятся аэрограф и компрессор — например, этот комплект от Master Airbrush менее чем за 100 долларов — а также некоторые грунтовки. Возьмите себе черный грунт Vallejo, белый грунт, разбавитель для аэрографа и немного очистителя для аэрографа. Также возьмите одноразовые пипетки для перемещения краски и замену игл для аэрографа 0,3 мм. Вам также захочется захватить набор для уборки.

Вдыхание твердых частиц — никогда не лучшая идея, независимо от того, из чего они сделаны.Так что вам также захочется подобрать многоразовую маску. 3M делает хороший продукт, с которым у меня есть некоторый опыт. Срок службы фильтров 40 часов. Как вариант, вы всегда можете захватить хорошую одноразовую маску P95 (или 10).

Мастер Аэрограф с компрессором

Цены указаны на момент публикации.

Этот аэрограф двойного действия с гравитационной подачей — отличное место для начала.Он также поставляется с компрессором, который вы можете найти хорошее применение, как только вы перерастете саму щетку.

Наконец, подумайте о том, чтобы установить малярный колпак, чтобы защитить все остальное, что у вас есть. Я использую прочную коробку, которая попала в комплект поставки для работы. Я вырезал отверстие с одной стороны, накинул на него печной фильтр за 1 доллар и приклеил всю эту грязь изолентой к коробчатому вентилятору. Цель состоит в том, чтобы направить аэрограф в сторону фильтра, чтобы любое излишнее распыление попадало на фильтр, а не на стены и рабочую поверхность.Я также использую нежелательную почту и старую бумагу для принтера, чтобы выровнять внутреннюю часть коробки. Это обеспечивает мне хорошую отражательную способность и постоянную цветовую температуру для моего освещения.

Чего нельзя делать

Если вы похожи на меня, разборка и сборка ваших новых гаджетов — это всегда первый шаг. Не разбирайте аэрограф, пока не воспользуетесь им несколько раз. Как я уже упоминал выше, это довольно дешево. Многие детали подогнаны друг к другу, и руководство уже не так уж и полезно, когда вы пытаетесь собрать их вместе.Кроме того, есть несколько прокладок, которые можно случайно вдохнуть, они такие маленькие.

Просто оставьте его в покое на первые несколько раз, когда вы его используете. Как только вы сделаете несколько повторов, определение частей, которые вы должны снять для более глубокой очистки или корректировки, и их повторное соединение снова станет очевидным.

Самое главное, помните о кончике аэрографа, особенно об острие иглы.

Какой бы аэрограф вы ни приобрели, внутри него будет заперта тонкая игла длиной шесть дюймов.Они очень острые, но при этом очень нежные. Самый кончик иглы выходит вперед, прямо из сопла на передней части аэрографа. Оно такое маленькое, что его едва можно увидеть, и если просто прикоснуться к нему неправильно ватным тампоном или зацепиться за бумажное полотенце, он может согнуться или сломаться. Относитесь к бизнесу как к прекрасному кристаллу или хрупкой скульптуре и оставьте это в покое.

Советы Игла в центре аэрографа рядом с небольшой 28-миллиметровой миниатюрой из коробочного набора BattleTech: A Game of Armored Combat .Его фут может быть четверть дюйма в длину. Изображение: Чарли Холл / Многоугольник Аэрограф

работает, подавая краску в поток воздуха, а затем фокусируя этот поток на поверхности, которую вы хотите нарисовать. Аэрограф марки Master, который я рекомендую здесь, представляет собой аэрограф с гравитационной подачей, а это означает, что все, что вам нужно сделать, это нанести немного краски в банку, и она сама найдет свой путь вниз и в поток воздуха. Используйте несколько капель разбавителя, чтобы он не растекся.

Чтобы смешать разбавитель и краску, поместите их в посуду или неглубокую банку с помощью пипеток и покрутите их.Вы также можете смешать их в горшочке прямо на аэрографе, но это рискует погнуть иглу.

Аэрограф Master представляет собой аэрограф двойного действия, то есть спусковой крючок выполняет две функции. Нажмите на спусковой крючок, чтобы запустить поток воздуха, и нажмите на спусковой крючок, чтобы увеличить поток краски. Оттяните назад достаточно далеко, и вы вырвете курок прямо из аэрографа, поэтому, пожалуйста, будьте осторожны.

Во избежание прилипания краски к соплу, что может привести к разбрызгиванию краски и заеданию краски, начинайте и заканчивайте каждое нажатие на кисть воздухом.Выкройка должна выглядеть так:

• Нажмите на спусковой крючок, чтобы начать выдувание воздуха
• Потяните курок назад, чтобы нанести струю краски
• Раскрась свою миниатюру
• Нажмите спусковой крючок вперед, чтобы краска не растеклась
• Дайте воздуху еще немного потечь, как только краска перестанет летать
• И, наконец, отпустить курок, чтобы прекратить подачу воздуха

Чтобы снять иглу с аэрографа для очистки, вам нужно отвинтить заднюю крышку и крошечную гайку, которая фиксирует ее на месте. Фото: Чарли Холл / Polygon

Начните с черной грунтовки и двигайтесь медленно. Потребуется время, чтобы понять, сколько краски нанесено на модель. Поддерживайте давление воздуха около 20 фунтов на квадратный дюйм и разбавляйте краски на 50/50 или более растворителем, даже если это краски, специально предназначенные для аэрографа. Поначалу вам не понадобится более высокое давление, если вы не делаете большие модели или участки местности. Не забудьте ударить по модели со всех сторон, в том числе снизу.

У вас должен остаться тонкий слой черной грунтовки. У него будет гораздо меньше «зубцов», чем если бы вы использовали погремушку, а это значит, что поверхность будет намного более гладкой. Придерживайтесь этой черной грунтовки столько, сколько хотите, и загрунтуйте добрых полдюжины или около того миниатюр, прежде чем в вашем горшке закончится краска.

Поздравляю. Вы только что сэкономили хорошие 6 долларов на аэрозольной краске, спасли грязную банку с краской от направления на свалку и, кстати, получили более чистую отделку на своей миниатюре.Миниатюра также высыхает и гораздо быстрее готовится к нанесению слоев. Кроме того, поскольку вы находитесь внутри, вам не нужно беспокоиться о температуре или влажности — большое дело, если вы живете в северном климате.

Очистка аэрографа

Очистка аэрографа — это настоящая боль, поэтому я люблю рисовать большие партии миниатюр в один цвет за раз. Но вам нужно тщательно чистить каждый раз, когда вы заканчиваете работу с аэрографом, иначе вы испортите его.

Одно из лучших руководств, которое я нашел, взято из Cult of Paint. Он не только тщателен, но и экономно использует чистящее средство, которое является одним из самых неприятных химикатов, которые вы будете использовать на протяжении всего процесса покраски.

Продвинутые методы

Гладкие, быстросохнущие слои грунтовки — это только начало. Есть много более сложных техник, для которых подходит аэрография.

Мелирование Zenithal — еще один отличный метод, но для его использования используются более специализированные материалы.По сути, вы начинаете с темного цвета, а затем применяете более светлый цвет сверху — как если бы миниатюра освещалась солнцем в зените. Я использовал черный и белый, чтобы добиться отличного эффекта. Вы также можете использовать серый слой между ними, чтобы сделать переход более мягким.

Проблема в том, что когда вы наносите базовое покрытие, вы должны видеть сквозь него этот высококонтрастный слой. Краски Citadel Air, которые я использую для своих базовых покрытий, кажутся слишком непрозрачными, чтобы показать грунтовки под ними.Хороший вариант, на который я недавно наткнулась, — это краски Citadel Contrast. У них гораздо более низкая непрозрачность — это означает, что вам придется наносить их в несколько слоев, чтобы получить насыщенный сплошной цвет поверх грунтовки. Но даже при нанесении всего одного или двух слоев цвета остаются яркими, и вы легко можете увидеть зенитные блики под ними.

Три зенитных миниатюры. Изображение: Чарли Холл / Многоугольник

Другие художники обходят ограничения коммерческих акриловых красок, используя чернила для мелирования.Канал Miniac на YouTube отлично описывает основы этой техники, а также дает несколько хороших рекомендаций по чернилам.

Аэрограф

также хорош для работы с мелкими деталями, но для этого также потребуются специальные детали — среди прочего, меньшие сопла и разные иглы, — с которыми у меня еще нет опыта. Не стесняйтесь исследовать эти методы самостоятельно.

Следующие шаги

По мере роста ваших навыков вы, вероятно, выйдете за рамки того, на что способен этот конкретный мастер-аэрограф.Это нормально, потому что он идет с исправным воздушным компрессором. Когда вы будете готовы, все будет полностью совместимо с аэрографами более высокого класса от таких компаний, как Badger, Iwata и других.

Если повезет, это руководство помогло вам сэкономить время на доведение ваших миниатюр до стандартов, готовых к использованию на столе, и помогло вам нарисовать больше миниатюр в целом в течение зимних месяцев.

#ASK FLAX — Какую краску можно использовать в аэрографе?

Мы очень рады запуску #askFLAX.Каждую среду мы будем отвечать на ваши вопросы как здесь, в нашем блоге, так и на наших страницах в социальных сетях. Присылайте свои вопросы по адресу [email protected], указав в теме письма «Спросите льна», или подписывайтесь на нас на insta @flaxart и пишите в DM свои вопросы. Поговорим о художественных принадлежностях! Вопрос на этой неделе: Какую краску можно использовать в аэрографе?

Мы получаем этот вопрос все раз. Вкратце ответ: любая краска, имеющая консистенцию обезжиренного молока или разбавитель. К этому следует добавить одно важное условие: вы должны очищать аэрограф сразу после каждого использования и НЕ позволять краске высохнуть ни на одной из частей.Если вы будете следовать этим двум правилам, вы можете использовать любую из следующих красок в своем аэрографе.

Краска для аэрографа — Краски, помеченные как краска для аэрографа, обычно представляют собой жидкий акрил, специально разработанный для использования в аэрографе, и являются лучшим выбором для начинающих.

Акриловая краска — Акриловые краски с высокой текучестью хорошо подойдут для вашей аэрографии. Golden делает прекрасный Airbrush Medium, который работает как разбавитель для акриловых красок. Помните, что последовательность — ключ к успеху. Вам нужна консистенция обезжиренного молока или разбавитель.Можно использовать акриловые чернила, такие как FW Artists Inks и Liquitex Professional Inks. (Остерегайтесь металликов, они часто содержат крупные частицы, которые не подходят для аэрографа.)

Акварель можно разбавить дистиллированной водой. В результате получится очень прозрачная краска, которая может создавать действительно интересные эффекты, особенно при использовании с фрискетом, маскирующей жидкостью или трафаретами. Любая краска, содержащая крупные частицы (иногда встречающиеся в натуральных пигментах), может засорить аэрограф, поэтому всегда проверяйте консистенцию при разбавлении краски.

Чернила — Подойдут практически любые чернила, включая чернила на спиртовой и водной основе, но будьте осторожны с металликами. Металлические чернила часто содержат чешуйки металла, которые забивают вашу аэрограф. Мы их не рекомендуем!

Масляная краска — Краски на основе растворителей можно разбавлять уайт-спиритом. Чтобы очистить аэрограф при использовании масел, может потребоваться небольшая дополнительная работа. При работе с растворителями важно работать в хорошо проветриваемом помещении и носить защитную маску.

Эмалевая краска — Да, вы можете использовать эмалевую краску в аэрографе, если будете тщательно очищать ее сразу после ее использования. Эмалевые краски Testors можно разбавить разбавителем для эмалевых красок. Обязательно работайте в хорошо проветриваемом помещении и надевайте маску.

Angelus Paint (краска для кожи) — Вы можете получить потрясающие эффекты на кожаной обуви, кроссовках, сумках и даже мебели, используя аэрограф и краску Angelus. Не забудьте после этого очистить аэрограф.

Пищевой краситель — без шуток! Время от времени к нам приходят пекари-ремесленники, которые ищут аэрографы для создания шедевральных тортов и кондитерских изделий. Само собой разумеется, что если ваш аэрограф когда-либо использовался для чего-либо, кроме пищевых красителей, не используйте его для чего-либо съедобного. Если вы используете аэрограф для украшения торта, его можно использовать только для этой цели.

Подводя итог, вы можете использовать практически любую краску в своем аэрографе, если консистенция соответствует обезжиренному молоку или разбавителю, а в краске нет крупных частиц, которые могли бы засорить аэрограф.(Остерегайтесь металликов). Очень важно очищать аэрограф сразу после использования и никогда не позволять краске высохнуть. Используйте только пищевые красители в аэрографе, который никогда не использовался с красками непищевого качества, и используйте его только для этой цели.

Продолжайте задавать вопросы и следите за новостями на следующей неделе #askFLAX

Лучшие варианты аэрографа для ваших проектов рисования в 2021 году

Фото: amazon.com

Если вы хотите рисовать детализированные творения, возможно, пришло время добавить высококачественный аэрограф в свой набор инструментов.В отличие от краскораспылителей или безвоздушных распылителей, это пневматический инструмент, который может распылять сверхмелкозернистые частицы краски. Аэрограф подходит для использования на нескольких типах поверхностей и позволяет гибко изменять цвет предмета или создавать уникальный детализированный дизайн. Аэрографы используются для всего: от нейл-арта до мебели и украшения торта.

Найти лучший аэрограф может быть непросто, поскольку существует больше брендов, производящих эти инструменты, чем когда-либо прежде. Подготовленный вперед сборник рекомендаций может немного облегчить ваше решение.

1. ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Master Airbrush Gravity Feed Dual-Action Airbrush Kit
2. НАИЛУЧШИЙ УДАР ДЛЯ КОВЧИКА: Master Airbrush Master Performance G233 Pro Set
3. НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ: Gocheer Mini Airbrush Kit
4. BEST ДЛЯ ПРОДВИНУТЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ: Master Airbrush Cool Runner II Система аэрографии
5. НАИЛУЧШЕЕ ОДИНОЧНОЕ ДЕЙСТВИЕ: Paasche Airbrush H-Set Single Action Set
6. Best DUAL ACTION: HUBEST New Professional Dual Action Airbrush Kit
7. Best PISTOL GRIP : DUSICHIN DUS-036 Безвоздушный окрасочный пистолет
8. НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ МИНИАТЮР: Аккумуляторный аэрограф YLINGSU
9. НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ БОЛЬШИХ ОБЛАСТЕЙ: Iwata-Medea Revolution CR Dual Action Airbrush

Фото: amazon.com

Типы аэрографов

Существует четыре распространенных типа аэрографов, каждый из которых может использоваться для различных проектов. Независимо от того, являетесь ли вы художником или мастером по дому, изучение плюсов и минусов каждого типа может помочь вам найти лучший аэрограф для ваших нужд.

Single Action

Аэрограф простого действия можно нажимать только вниз и не может двигаться в любом другом направлении. Хотя вы не можете перемещать спусковой крючок, вы все равно можете контролировать количество краски, выделяемой кистью.Вам просто нужно отрегулировать размер сопла до желаемого значения перед покраской.

Аэрограф одинарного действия подходит для начинающих, потому что он самый доступный и самый простой в использовании. Спусковой крючок инструмента очень похож на верхнюю часть баллончика с аэрозольной краской. Хотя они работают хорошо, они не подходят для проектов, требующих большого количества деталей или способности контролировать поток краски. Аэрограф одинарного действия хорошо подходит для окраски мебели, деталей автомобилей или создания более крупных рисунков на больших поверхностях.

Dual Action

Без сомнения, аэрограф двойного действия является самым популярным типом как для профессионалов, так и для энтузиастов. Триггер этой модели, также называемый двойной независимой управляющей кистью, позволяет точно управлять объемом краски и потоком воздуха. Нажатие на спусковой крючок освобождает воздух, а нажатие на спусковой крючок назад освобождает краску. Чем дальше назад вы нажмете на спусковой крючок, тем больше краски потечет.

Поскольку эти инструменты представляют собой более совершенный тип аэрографа, для этого потребуется немного практики.Однако большинству пользователей нравится, как этот инструмент дает им возможность настраивать раскраску и управлять ею. Благодаря этой возможности аэрографы двойного действия идеально подходят для нанесения макияжа, временных татуировок или рисования миниатюр.

Автоматический

Если вы тратите много времени на аэрографию или у вас особенно большая поверхность для рисования, вам может быть неудобно постоянно нажимать на спусковой крючок. Если это так, то лучше подойдет автоматический аэрограф. Аэрографы в автоматическом стиле обычно используются для покраски автомобилей, фресок, фасадов зданий и других крупных проектов, для завершения которых требуется много времени.

Вместо того, чтобы требовать от пользователя нажатия спускового крючка для выпуска воздуха, автоматическая модель, также известная как модель с двойным зависимым управлением, автоматически запускает воздушный поток, когда спусковой крючок отводится назад для выпуска краски. Таким образом, хотя вы не полностью избавлены от триггера, вы можете настроить аэрограф двойного действия без необходимости вручную запускать несколько функций одновременно.

Пистолетная рукоятка

Другой распространенный тип аэрографа, который труднее найти, — это пистолетная рукоятка.Эта модель, отличающаяся формой спускового крючка пистолетного типа, больше похожа на краскопульт, чем на аэрозольный баллончик. Когда вы нажимаете на спусковой крючок назад, клапан открывается и сначала выпускает воздух, а затем краску. Чем сильнее вы нажимаете на курок, тем больше краски выделяется.

Этот тип аэрографа более удобен с точки зрения эргономики, чем другие, и помогает предотвратить напряжение рук при длительных сеансах рисования. Кроме того, здесь удобнее для людей с ограниченными физическими возможностями. Многие относят аэрограф с пистолетной рукояткой к аэрографу простого действия.Однако типы пистолетной рукоятки обычно дороже.

Аэрограф с пистолетной рукояткой можно использовать для проектов любого размера и стиля; однако они обычно используются для более крупных проектов, таких как индивидуальная мебель и экстерьеры зданий.

Что следует учитывать при выборе лучшего аэрографа

На рынке доступно множество вариантов, поэтому полезно разбить их характеристики. Все, от размера наконечника и материала кисти до совместимости с краской, может повлиять на тип аэрографа, который лучше всего подойдет для вашего проекта.Прочтите, чтобы узнать о функциях, которые вы, возможно, захотите рассмотреть, прежде чем покупать новый набор аэрографов.

Тип и размер поверхности

Вероятно, две наиболее важные вещи, которые следует учитывать при выборе аэрографа, — это типы поверхностей, которые вы будете красить чаще всего, и размер этих поверхностей. Если это большая работа, например, большая мебель или автомобили, вам понадобится щетка с большей насадкой. Более мелкие работы с большим количеством деталей, например, покраска ногтей, можно выполнять с помощью аэрографа меньшего размера.

Как правило, чем больше размер аэрографа, тем он тяжелее. У вас будет больше мощности для рисования, но дополнительная мощность также добавляет лишнего веса. Сколько краски и как долго вы обычно будете работать, также влияет на размер кисти, которая вам понадобится. Инструменты меньшего размера содержат меньше краски, поэтому они легче, но вам придется их чаще пополнять.

Материал

Что касается материалов, из которых состоит аэрограф, обычно доступен только один тип: нержавеющая сталь.К счастью, это позволяет легко чистить и поддерживать эти инструменты в течение долгого времени.

Тип поверхности, которую можно нанести аэрографом, полностью зависит от типа краски, которую вы используете. Но в целом любой аэрограф можно использовать для любого проекта. Поверхности, которые можно обработать аэрографом, включают большинство материалов, включая дерево, металл, ткань, пластик, торты и кожу.

Тип краски

Большинство красок для аэрографа совместимы с любым пистолетом для аэрографа, особенно если вы выбираете модель, обозначенную как универсальную.Однако в большинство наборов аэрографов краски не входят, поэтому вам придется покупать их отдельно и решать, какой тип лучше всего подойдет для вашего проекта.

Краска для хобби — это самый распространенный вид красок, который можно наносить на пластик, металл, дерево, смолу и керамику. Если вы только начинаете, можно легко поэкспериментировать с красками для хобби. Другие типы, такие как краска для ногтей, краска для ткани, краска для аэрографа для автомобилей и краска для временных татуировок, требуют большего мастерства и точности.

Тип подачи

Тип подачи аэрографа — это механизм, который подает краску в корпус аэрографа.В современных моделях используются три распространенных типа подачи: боковая подача, подача самотеком и сифонная подача.

Сифонная подача использует быстро движущийся воздух для создания зоны низкого давления на кончике сопла, которая вытягивает краску вверх через шток аэрографа, где она распыляется. Хотя им требуется больше воздуха, они также удерживают больше краски. С другой стороны, гравитационная подача тянет краску вниз к кончику сопла, используя, как вы уже догадались, силу тяжести. Они используют меньше воздуха и могут распылять мелкие, более мелкие детали, чем аэрографы с другими кормами.

Боковая подача представляет собой нечто среднее между сифоном и гравитационной подачей. Он вытягивает воздух в обоих направлениях, в зависимости от того, сколько краски в кисти. Поскольку они работают при более низком давлении, аэрографы с гравитационной подачей лучше подходят для проектов с тонкими линиями и деталями. Сифонные каналы лучше подходят для крупных проектов, так как в них может поместиться больше краски. Аэрографы с боковой подачей обычно поставляются с множеством насадок и легко адаптируются, что может быть плюсом для художников, которые постоянно меняют размер и детализацию своих проектов.

Внутреннее и внешнее смешивание

Выбор аэрографа с внутренним или внешним смешиванием зависит от того, как вы хотите, чтобы краска выглядела при распылении на окрашиваемую поверхность. Это относится к тому, как воздушный поток и краска смешиваются в инструменте.

Внутреннее смешение означает, что краска попадает в центр воздушного потока и выходит из нее. Внешнее смешивание означает, что краска попадает и выходит через воздушный поток. Когда это происходит, на поверхности образуется D-образный узор.Внутреннее сочетание лучше всего подходит для проектов, требующих небольших площадей, в то время как внешнее сочетание лучше для больших площадей, не требующих тонкой детальной проработки.

Размеры наконечников

При выборе лучшего аэрографа для вашего проекта следует учитывать размер наконечника. Вообще говоря, чем больше размер наконечника, тем больше выделяется краска. Диаметр большинства сопел аэрографа составляет от 0,2 до 0,7 миллиметра, а общий размер многоразового наконечника находится посередине и равен 0.5 миллиметров. Однако, если вы работаете над проектом, требующим более изысканных деталей, например миниатюрной игрушкой или предметом коллекционирования, ищите наконечник менее 0,5 миллиметра.

Лучшие наборы аэрографов обычно идут с несколькими насадками, чтобы дать вам больше гибкости в ваших проектах. Если их нет в вашем аэрографе, вы можете купить набор из нескольких насадок отдельно.

Воздушный компрессор

Компрессор обеспечивает воздушный поток, необходимый для выпуска краски из аэрографа, и определяет, как вы регулируете давление воздуха во время рисования.Некоторые комплекты поставляются с воздушными компрессорами, а другие требуют приобретения одного компрессора отдельно. Вы захотите выбрать свой компрессор, исходя из того, сколько шума вы можете терпеть, сколько электроэнергии ему нужно, какую емкость резервуара вы хотите иметь и сколько денег вы готовы потратить.

Независимо от того, какой размер компрессора вы выберете, полезно иметь фильтр, предотвращающий попадание конденсата внутрь резервуара. Это особенно важно, если вы живете в районе с естественным влажным климатом.Также неплохо найти регулятор давления, чтобы вы могли обеспечить и контролировать оптимальную подачу воздуха.

Принадлежности

Современные наборы аэрографов содержат дополнительные функции, которые могут сделать ваше домашнее время более приятным, например, функция автоматического отключения, которая выключает воздушный компрессор, когда он не используется. Еще один распространенный аксессуар — влагоуловитель. Хотя это не обязательно, это может помочь уменьшить влажность и уменьшить количество дефектов в ваших слоях краски. Некоторые комплекты также будут поставляться с руководствами и руководствами, которые научат вас рисовать аэрографом, что может быть полезно для начинающих.Другие аксессуары включают станции для чистки, дополнительную краску, трафареты, держатели и рабочие места.

При этом дополнительные аксессуары и функции, как правило, увеличивают стоимость набора, поэтому важно подумать о том, какие из них вам действительно понадобятся, и использовать их.

Наши фавориты

После того, как вы определились с предпочитаемым типом аэрографа и получили хорошее представление о том, какие факторы будут наиболее полезными для вас и ваших проектов по благоустройству дома, пора начинать делать покупки.Продолжайте читать, чтобы узнать о некоторых из лучших доступных наборов для аэрографии.

Фото: amazon.com

Если вы ищете аэрограф, в котором, казалось бы, есть все, не ищите ничего, кроме системы аэрографа двойного действия Master Airbrush Gravity Feed Dual-Action. Аэрограф модели G22 может использоваться для различных проектов благодаря комплекту наконечников для жидкости диаметром 0,3 мм и гравитационной чашке для жидкости на 0,33 унции. В комплект входит высокопроизводительный компрессор мощностью лошадиных сил модели TC-20, который является одним из самых тихих компрессоров на рынке и оснащен водоотделителем воздушного фильтра для предотвращения конденсации внутри щетки.В комплект также входит воздушный шланг длиной 6 футов и крепление, чтобы удерживать аэрограф на одном месте во время работы.

Благодаря гравитационной подаче этот аэрограф двойного действия является отличным инструментом как для новичков, так и для профессионалов. Однако этот комплект дороже других моделей и не включает в себя несколько насадок.

Фото: amazon.com

Получите профессиональную аэрографию по невысокой цене с набором Master Airbrush Master Performance G233 Pro. В этот набор входят наконечники трех размеров — 0.2 миллиметра, 0,3 миллиметра и 0,5 миллиметра — так что у вас есть гибкость для работы над несколькими типами проектов. Гравитационная подача двойного действия оснащена эргономичным спусковым крючком, который поможет вам легко регулировать и контролировать поток краски на ходу. Он также поставляется с быстроразъемным соединением аэрографа и штекером со встроенным клапаном управления воздушным потоком.

Несмотря на то, что этот удобный инструмент является одним из самых доступных аэрографов на рынке, в комплекте нет воздушного компрессора.Перед покупкой компрессора уточните у производителя, совместим ли он с этой моделью.

Фото: amazon.com

Аэрография может стать устрашающим хобби для тех, кто пробует ее впервые. Набор для аэрографа Gocheer Mini облегчает обучение благодаря небольшому размеру и простым в использовании инструкциям. Этот аэрограф с гравитационной подачей имеет наконечник 0,3 миллиметра, подходящий для большинства проектов, и триггер двойного действия, который позволяет изменять ширину линии краски.Он также позволяет изменять диапазон значений и непрозрачность краски без постоянного включения и выключения машины.

Plus, входящий в комплект мини-воздушный компрессор упрощает транспортировку и хранение этого комплекта. Единственным недостатком является то, что у него нет нескольких наконечников, а компрессор можно использовать только до 30 минут. После этого лимита ему нужно время, чтобы остыть.

Фото: amazon.com

Если вы хотите улучшить технику аэрографии дома или использовать этот инструмент для работы, приобретение высококачественного набора, такого как система Master Airbrush Cool Runner II, может поднять ваши навыки на новый уровень.С тремя профессиональными аэрографами в комплекте вы сможете опробовать несколько типов, например сифонную подачу одинарного действия и гравитационную подачу двойного действия.

Однопоршневой компрессор оснащен двумя охлаждающими вентиляторами, поэтому вы можете использовать их в течение более длительных периодов времени без перерывов на охлаждение. Компрессор также поставляется с двумя держателями для ваших аэрографов, а также ручкой для переноски, фильтром водоотделителя и регулятором давления. С этими функциями этот набор аэрографов является одним из самых дорогих доступных вариантов.

Фото: amazon.com

Аэрограф простого действия — отличный вариант для быстрого и легкого распыления. Набор аэрографов простого действия Paasche Airbrush H-Set имеет три размера головки: 0,45 миллиметра, 0,65 миллиметра и 1,05 миллиметра, что дает вам широкий спектр возможностей для рисования и применения. Используя сифонную подачу, эта хромированная модель обеспечивает нанесение рисунков толщиной от 0,0625 дюйма до 1,5 дюйма. Хотя это может быть простой аэрограф, в этот набор также входят несколько распылительных головок, емкость для хранения, 6-футовый воздушный шланг в оплетке, вешалка, гаечный ключ и руководство для начинающих.Поскольку аэрографы простого действия требуют меньше практики, чем модели двойного действия, эта модель — отличный вариант для новичков.

Фото: amazon.com

Доступный по цене и простой в использовании комплект для аэрографии HUBEST представляет собой отличный инструмент двойного действия. Благодаря микроклапану управления воздушным потоком вы можете регулировать воздушный поток в головке аэрографа и, таким образом, точно контролировать, сколько краски будет выпущено. Его гравитационная подача требует меньшего давления воздуха и обеспечивает более медленные движения рук, что позволяет вам лучше справляться с этими проектами с мелкими деталями.

В этот комплект входят сопла трех размеров: 0,2 мм, 0,3 мм и 0,5 мм, а также воздушный шланг, мини-фильтр, быстроразъемное соединение и ключ для сопел. Недостатком является отсутствие воздушного компрессора.

Фото: amazon.com

Люди, которым традиционные аэрографы неудобны, могут попробовать аэрограф пистолетного типа, например, безвоздушный пистолет-распылитель DUSICHIN DUS-036. Этот инструмент с тонким распылением и высокой эффективностью оснащен универсальной защитной насадкой, кованной головкой пистолета и спусковым крючком с четырьмя пальцами, который можно активировать простым легким нажатием.Кроме того, его нескользящая ручка делает использование этого безвоздушного распылителя еще более удобным.

Этот инструмент изготовлен из нержавеющей стали, что делает его прочным и устойчивым к ржавчине. Хотя это отличный вариант для больших проектов, таких как покраска экстерьера вашего дома или более крупные предметы мебели, это, вероятно, не лучший инструмент для работы с деталями.

Фото: amazon.com

Работа с миниатюрами стала еще проще благодаря беспроводному портативному пистолету для аэрографии YLINGSU. Это портативное устройство можно использовать от 30 до 50 минут после одной зарядки от USB-кабеля для зарядки.А благодаря своей интегрированной конструкции этот аэрограф простого действия можно использовать без шланга.

Кроме того, этот портативный аэрограф поставляется с таким же портативным воздушным насосом, который эргономично спроектирован для удобства использования в ручном режиме и простоты использования. Беспроводной портативный аэрограф YLINGSU отлично подходит для миниатюр, а также для макияжа, украшения тортов и даже временных татуировок. Благодаря небольшому размеру, его легко держать в руках при длительных сеансах рисования. Однако это не идеальный инструмент для больших поверхностей.

Фото: amazon.com

Большие поверхности не имеют шансов с Iwata-Medea Revolution CR Dual Action в вашем наборе инструментов. Этот аэрограф с внутренней смесью и конструкцией с верхней подачей двойного действия оснащен соплом большего размера, чашкой и наконечником 0,5 мм, которые помогут вам распылять более густые и тяжелые краски, а также покрыть большую площадь. Его обновленный спусковой механизм и эргономичная ручка делают его более удобным для длительного использования.

Модель Iwata-Medea Revolution проста в сборке и поставляется со сменной внутренней иглой, устойчивой к действию растворителей.Хотя он хорошо работает для больших поверхностей, его не следует использовать на небольших участках, требующих более точной настройки.

Советы по использованию аэрографа

Правильное использование аэрографа — это навык, требующий времени и терпения. Ниже приведены несколько советов, которые помогут вам добиться наилучшего качества аэрографа и обеспечить его долговечность.

• Прежде чем вы начнете играть со своим новым инструментом, важно обратить особое внимание на то, как вы используете иглу. Иглы легко сгибаются.Погнутая игла — обычное явление и обычно требует замены.
• Используйте держатель для аэрографа, если он есть, так как он может значительно упростить наполнение кисти краской и ее очистку.
• Перед распылением краски некоторые специалисты предлагают заполнить инструмент небольшим количеством разбавителя для краски, чтобы внутренние компоненты, такие как игла и сопло, не высохли до того, как на них попадет краска.

Часто задаваемые вопросы об аэрографах

Теперь, когда вы узнали об особенностях и различиях между некоторыми из лучших аэрографов, у вас могут возникнуть дополнительные вопросы.Продолжайте читать, чтобы найти более полезную информацию о высококачественных аэрографах и о том, как выбрать подходящий для вашего следующего большого проекта.

В. Как работает аэрограф?

Аэрограф работает, пропуская сжатый воздух через трубку Вентури, которая всасывает краску из соединенного между собой резервуара, который затем выпускается из пистолета в виде спрея.

В. Для чего нужны аэрографы?

Аэрографы используются для рисования мебели, домов, искусства, миниатюр, ногтей, нанесения макияжа, украшения тортов и даже нанесения временных татуировок.

В. Как пользоваться аэрографом?

Это зависит от того, какой у вас тип, но после того, как большинство аэрографов подключено к воздушному компрессору, вы нажимаете на спусковой крючок, чтобы выпустить воздух и краску.

В. Можно ли использовать аэрограф без компрессора?

Нет. Для работы аэрографа необходим сжатый воздух.

В. Как чистить аэрограф?

Разберите весь инструмент и смочите колпачок иглы, сопло и колпачок сопла медицинским спиртом, а затем протрите иглу спиртом.

Полный список оборудования для аэрографии: начните с правильного пути

Если вы хотите заняться аэрографией, вам, очевидно, для начала понадобится аэрография, но не только. Список оборудования для аэрографа состоит из нескольких других элементов, некоторые из которых абсолютно необходимы, другие — необязательны: вам понадобится воздушный шланг, источник воздуха (скорее всего, компрессор), немного краски, а также что-то для рисования (Minis, RC Автомобиль, футболка, пластиковая модель, украшение торта .. и т. Д.).

Существует также множество аксессуаров для аэрографа, которые облегчат вам жизнь при чистке аэрографа.или смешать вашу краску. И, конечно же, я хочу также поговорить о безопасности аэрографа, о том, что очень важно, и вы не должны упускать из виду.

Здесь я собираюсь составить список материалов для аэрографа, которые вам нужно будет рассмотреть.

Двойное действие, одинарное действие, гравитационная подача или сифонная подача, существует множество аэрографов на выбор, каждый из них будет иметь разные характеристики, которые лучше других подходят для разных областей применения. Аэрограф — фантастический инструмент, который можно использовать в самых разных искусствах, от создания моделей и дизайна одежды до украшения тортов, иллюстрации или даже макияжа.Что здесь действительно важно, я имею в виду вопрос, который вы должны задать себе, когда приступаете к аэрографии: что я собираюсь рисовать? Что вы хотите сделать с аэрографом? Вам не понадобится аэрограф того же типа, если вы собираетесь аэрографировать футболки или миниатюрные модели. Собираетесь ли вы красить небольшие поверхности, большие поверхности? Итак, сначала убедитесь, что вы определили тип работы, которую собираетесь выполнять с помощью аэрографа. Я лично считаю, что вместо того, чтобы покупать дешевую модель аэрографа, вам следует вложить немного больше денег и купить качественный аэрограф от известного бренда.Таким образом, если у вас возникнут проблемы с деталью (погнута игла, повреждена форсунка…), вы сможете заказать запасные части. То, что вы не сможете сделать, если купите аэрограф эконом-класса. Я знаю, что некоторые люди думают иначе и прекрасно пользуются дешевым китайским аэрографом, но это мое личное мнение. В конечном итоге они сделаны из плохих материалов и либо тормозят, либо расстраивают вас и, возможно, даже отбивают у вас желание заниматься аэрографией. Хорошо известными брендами аэрографов являются, например, IWATA (Iwata-Medea Eclipse HP CS), Badger (Badger patriot 105) или даже Paashe и Hannsa.Эти марки предлагают широкий каталог качественной продукции и столь же широкий ценовой диапазон.

Посмотрите также обзоры Airbrush, которые я сделал на этом сайте.

Для того, чтобы аэрограф работал, вам понадобится источник воздуха для распыления. Достаточная подача воздуха — решающий фактор для работы аэрографа. Поэтому, прежде чем приступить к аэрографии, рассмотрите различные типы источников воздуха,

.

Аэрограф Баллоны с ракетным топливом:

Они компактны и бесшумны, но имеют ограниченную производительность, поэтому, если вы планируете часто распылять аэрографом, это решение станет очень дорогим.

Вероятно, вы можете рассчитывать только на 10-15 минут использования баллона с аэрографом. Так что, если вам нужно много красить, это определенно не самое дешевое решение.

Воздушный пропеллент для аэрографа может использоваться новичками в аэрографии, которые хотят научиться пользоваться аэрографом, но у которых еще нет денег, чтобы купить компрессор,

Если вы планируете красить модели, вы можете рассчитывать, что воздушного топлива хватит примерно на 1 или 2 модели в зависимости от размера / покрытия / и т. Д.

Я бы посоветовал вложить немного больше денег в компрессор.

Плюсы аэрографа баллончик

• Отличный способ начать работу для начинающих

Минусы баллончика с пропеллентом для аэрографа

• Ограниченная вместимость
• Долго не протянет.
• Давление воздуха невелико и уменьшается по мере опорожнения баллона.

Баллоны с CO2:

баллонов СО2 — спасибо, что их можно пополнять. Они могут работать при более высоком давлении, чем баллоны с пропеллентом, поэтому необходим регулятор воздуха.Они хороши тем, что не требуют электроэнергии и очень тихие.

Размер резервуара для СО2:

Воздушные баллоны с СО2 можно купить разных размеров: 5 фунтов (фунт), от 10 до 100 фунтов баллон с СО2.

Если вы аэрографируете пластмассовые модели или моделист железных дорог, 5-фунтовых баллонов с CO2 должно хватить.

Если вы аэрографируете футболки, вам понадобится резервуар для CO2 большего размера, так как вы собираетесь использовать больше воздуха.

Стоимость заправки баллона СО2:

Вы можете найти их в большинстве хозяйственных магазинов, в магазинах для болельщиков… Прежде чем идти по этому маршруту, я бы проверил место в вашем районе, где можно пополнить баллоны с CO2.Если вы купите их в Интернете, они будут отправлены пустыми (во избежание опасности), и вам придется их заполнить, или их можно просто обменять на полные.

Вы, вероятно, заплатите от 12 до 30 долларов за заправку 5-фунтового резервуара для CO2

На сколько хватит баллона с СО2?

Я бы сказал, что в среднем с резервуаром для СО2 весом 10 фунтов вам удастся покрасить 10 или 12 пластиковых моделей в зависимости от размера модели. С точки зрения времени, 10-фунтовый резервуар прослужит около 10 часов непрерывной аэрографии под давлением 25-30 фунтов на квадратный дюйм.

Если вы художник футболок, вы ожидаете, что аэрограф будет непрерывно в течение 6-8 часов с 20-фунтовым баллоном Co2, работающим под давлением 40-50 фунтов на квадратный дюйм.

Меры предосторожности в резервуаре СО2:

Co2 может быть опасным. Поскольку CO2 вытесняет кислород, не рекомендуется выполнять аэрографию в замкнутом пространстве с CO2 без вентиляции свежим воздухом. Без вентиляции свежим воздухом содержание CO2 будет расти, что поначалу затрудняет дыхание и вызывает сильную усталость. В конце концов, ты мог потерять сознание!

Баллоны с углекислым газом

следует транспортировать осторожно, и, разумеется, не следует их ронять.Они должны быть надежно закреплены цепью или заблокированы на месте, когда вы их используете или даже предпочтительно для хранения.

Ознакомьтесь с некоторыми из часто задаваемых вопросов об использовании резервуара для CO2

Баллон Co2 для аэрографа является переносным, его можно использовать, если вам нужно работать на открытом воздухе, например, когда электричество или шум могут быть проблемой.

Но из-за их размера и веса они не подойдут вам, если вы хотите работать дома.

Плюсы СО2 танков

• Совершенно бесшумный
• Без конденсации
• Может работать как при очень низком, так и при высоком давлении
• Портативный
• Подходит для мероприятий на открытом воздухе, где нет доступа к силовому компрессору

Минусы резервуаров СО2

• Займите немного места.
• Может быть тяжелым
• Может быть опасно
• Необходимо долить, когда пусто
• Манометры могут замерзнуть при длительном распылении.
• Необходимо добавить регулятор с двойным манометром, что может быть дорогостоящим.
• Стоимость заправки
• Дороже в долгосрочной перспективе по сравнению с компрессором для аэрографа

Компрессоры:

Вероятно, вам следует подумать о подаче воздуха, если вы планируете начать работу с аэрографом.Встречаются компрессоры с баком, без баков, одни тихие, другие довольно шумные. Воздушные компрессоры низкого давления (менее 150 или менее), воздушные компрессоры среднего давления (от 151 до 1000 фунтов на квадратный дюйм) или даже воздушные компрессоры высокого давления (более 1000 фунтов на квадратный дюйм). действительно зависит от типа работы, которую вы собираетесь с ним делать. У разных художников были бы разные потребности. Вот несколько вопросов, которые вы должны задать себе перед покупкой компрессора:

Компрессор для какого применения?

Вам нужно покрасить большую площадь? Тогда вам наверняка будет лучше компрессор с баком.Маленькая площадь? Краска по кузову? (Вам понадобится компрессор с очень низким давлением воздуха, регулятор) Гвозди? Спрей машины? Или даже спрей пищевой краситель?

Компрессор аэрографа: А как насчет шума?

Планируете ли вы опрыскивать пластиковые модели в вечернее время, когда ваши дети находятся в комнате рядом с вами, пытаясь заснуть? Твоя жена или сосед по комнате смотрит телевизор в соседней комнате? В таком случае, поверьте, вам стоит подумать о покупке бесшумного компрессора. Это очень поможет вам не допустить, чтобы ваша жена устраивала вам ад, а ваш сосед по комнате не просил вас жить в доме!

Как долго вы собираетесь осуществлять непрерывное распыление для вашего проекта?

20 0r 30 минут? Тогда потребуется компрессор с большим баком.Или вы собираетесь распылять только минуту или две?

Плюсы компрессора Airbrush

• Может контролировать давление воздуха (на большинстве компрессоров
• Можно найти достаточно тихий компрессор
• Широко доступный
• Огромный выбор компрессоров.
• В долгосрочной перспективе дешевле

Минусы компрессора Airbrush

• Может быть шумно, в зависимости от модели
• Воздушный поток может быть неравномерным при использовании компрессора без бака
• В авиалиниях может образовываться конденсат (особенно во влажном климате), если не использовать влагоуловитель.

Среда — это цвет жидкого материала, который можно распылять с помощью аэрографа.Обычно в качестве носителя используются краски, например акварельные краски, акриловые краски, масляные краски, гуашь, чернила, уретан или даже пищевые красители.

Ключевым моментом здесь, когда вы начинаете аэрографию, является использование правильной комбинации среды для конкретной поверхности, на которую вы собираетесь распылять. Вы можете распылить на все что угодно: на дерево, на кожу, на бумагу, на холст, но вам нужно убедиться, что используемая вами среда совместима с поверхностью.

Все краски необходимо разбавить до нужной консистенции перед нанесением на аэрограф, иначе вы можете засорить аэрограф.Но, к счастью, у большинства производителей красок есть ряд готовых красок для аэрографов, которые не нужно разбавлять.

.

Аэрографом действительно можно рисовать на любых опорах. Вам просто нужно убедиться, что вы используете подходящую краску для этой конкретной опоры. Примером поддержки может быть:

• Футболка с аэрографией
• Бумага или картон
• Дерево
• Автомобильные покрытия
• Аэрография по коже
• Железнодорожные модели
• Кожа
• Торт

Есть также другие аксессуары, которые следует учитывать, когда приступаете к аэрографии.Некоторые из них не являются обязательными и могут быть куплены позже, но некоторые другие действительно необходимы, я должен быть приобретен вместе с вашим аэрографом.

Воздушный шланг

Воздушный шланг — одно из тех приспособлений для аэрографии, которые вам обязательно нужно приобрести. Шланг помогает подключить аэрограф к источнику воздуха, вероятно, к компрессору аэрографа.

Убедитесь, что ваш шланг достаточно длинный, чтобы покрыть расстояние между компрессором и местом, где вы собираетесь использовать аэрограф.

Также убедитесь, что марка аэрографа подходит к вашему шлангу, иначе вам понадобится переходник.

Не вдаваясь в подробности, поскольку это может быть предметом целой статьи, существуют разные стандарты с точки зрения размера потоков в зависимости от вашего географического положения:

• NPT (National Pipe Taper) является стандартом для трубопроводных фитингов в США, тогда как
• BSP (British Standard Pipe) — британский стандарт для трубопроводной арматуры.

Резьба BSP немного меньше резьбы NPT, поэтому вы можете ввернуть наружную резьбу 1/8 BSP во внутреннюю резьбу 1/8 NPT.Но вам понадобится поверх него хороший кусок тефлоновой ленты, чтобы закрепить соединение и избежать утечек воздуха.

В аэрографах

Master, Iwata, harder & steenbeck или Grex используется соединение BSP 1/8 дюйма, тогда как в аэрографах Badger, Paasche и Aztek используется собственный размер резьбы.

Аэрограф

Badger имеет размер резьбы M5 0,5 мм , Aztek использует размер резьбы M3 0,3 мм, а Paasche использует размер резьбы M7 1,0 мм.

Имейте в виду, что в большинстве компрессоров в США используется выходное отверстие с резьбой 1/4 ″ NPT, и они часто поставляются со шлангом 1/4 ″ NPT для компрессора.

Итак, давайте рассмотрим следующий сценарий: у вас есть аэрограф Badger вместе с компрессором из хозяйственного магазина в США с выходным отверстием 1/4 дюйма, и вы задаетесь вопросом, какой шланг вам нужен:

В этом случае вам понадобится воздушный шланг с одним концом 1/4 дюйма и другим концом 1/8 дюйма и купите быстроразъемную муфту Badger Co. 51-042, чтобы подсоединить его к аэрографу. С этим быстроразъемным соединением на разъединителе с внутренней резьбой имеется переходник 1/8 дюйма на Badger, что позволяет подключать его к любому стандартному шлангу для аэрографа 1/8 дюйма.

Или вы могли бы просто использовать вместо него шланг Badger с той же муфтой быстрого отключения Badger Co. 51-042 для подсоединения аэрографа.

Воздушный фильтр и влагоуловитель:

Очень важно, чтобы через аэрограф проходил чистый и сухой воздух, чтобы защитить вашу работу над проектом. Вы можете купить их достаточно дешево. Некоторые влагоуловители могут быть подключены к компрессору, другие — непосредственно к шлангу. Без встроенного влагоуловителя конденсат может скапливаться в линии и попадать через аэрограф прямо на модель, мини-модель или что-то еще, над чем вы работаете.. Эта влага чрезмерно разбавит вашу краску и в конечном итоге может испортить ее!

Регулятор воздуха:

В идеале вы должны иметь возможность настраивать давление воздуха именно так, как вы хотите. Это может быть очень важно, например, если вы визажист, так как распыляете средство прямо на лицо.

Быстроразъемное соединение (разъединение):

Это очень популярные предметы, которые не являются абсолютно необходимыми, но очень полезны. Это просто роскошь, но я могу только очень рекомендовать ее.Система быстрого отсоединения позволяет быстро отсоединить аэрограф от шланга для аэрографа.

Быстроразъемное соединение можно использовать для подсоединения компрессора к шлангу, шланга к фильтру / регулятору и фильтра / регулятора к шланговым соединениям аэрографа.

Быстроразъемная система отлично подходит для быстрого и легкого переключения между аэрографами. Также идеально подходит для подключения аэрографов с разными размерами резьбы к одной системе шлангов.

Принцип работы очень прост: это подпружиненный механизм, позволяющий отсоединить охватываемый конец (называемый хвостом) от охватывающего конца.Женский конец прикреплен к шлангу аэрографа, а охватываемый конец прикреплен к аэрографу. Еще одна хорошая вещь в этой системе быстрого отсоединения — это то, что аэрограф может поворачиваться, что помогает избежать перегибов шланга.

Трафаретов:

В аэрографии, при использовании трафаретов вы называете это игрой. Вы используете трафареты или сетчатую пленку для маскировки определенных участков вашей работы во время аэрографии. Если большая часть вашей работы будет выполняться от руки, всегда полезно иметь общие трафареты, например, для кругов или изогнутых форм.

Инструменты для аэрографии:

Нож хобби:

Возможно, вы захотите перевернуть набор ножей для хобби или разделочного ножа. Они помогают получать точные и детализированные разрезы на самых разных материалах от легких до средних. Эти ножи для хобби используются для деликатной и точной резки, обработки деталей, обрезки и зачистки.

Коврик для резки:

Коврик для резки — это тоже то, что вам следует учитывать, особенно если вы занимаетесь изготовлением моделей. Коврик для резки обеспечивает долговечную, не блестящую поверхность, которую можно разрезать и разрезать постоянно, не оставляя следов или линий разреза.Это убережет вас от повреждения стола, над которым вы работаете.

Пипетки для аэрографа

Пипетки для аэрографа отлично подходят для переноса небольшого количества краски в чашку для аэрографа. Если вы не используете пипетку, переливание краски из горшка в чашку для аэрографа может быть очень грязным. Кроме того, вы потратите впустую краску. Вы также можете использовать их для смешивания или разбавления краски, чтобы точно знать количество добавляемой жидкости.

Чистящие средства:

Check Универсальный распылитель Iwata-Medea

Держать аэрограф в чистоте очень важно, и они являются основным оборудованием, которое вы должны включить в свой список покупок.От базовых ватных насадок, средств для чистки труб, набора чистящих щеток до подходящего чистящего средства, соответствующего типу используемой вами краски, есть немало вещей, о которых вам нужно подумать.

Если вы используете краски на водной основе или акриловые краски, вы можете использовать очиститель для аэрографов Iwata-Medea. Я рекомендую вам использовать его вместе со станцией очистки Iwata-Medea или универсальной Spay Out Pot Iwata-Medea. Станция очистки представляет собой закрытый контейнер с небольшим резиновым отверстием, в которое вы вставляете насадку аэрографа для распыления.У него также есть ручка для удержания аэрографа. Таким образом, вы можете распылять в этом контейнере и не испортить рабочее место из-за чрезмерного распыления.

Ознакомьтесь с моим руководством «Как очистить аэрограф», чтобы получить дополнительную информацию по этому вопросу.

Безопасность аэрографа:

Респиратор для аэрографа:

Безопасность аэрографа

Как и в настоящее время в большинстве компаний, здоровье и безопасность являются важными факторами, которые следует учитывать, особенно когда речь идет о собственном здоровье! При распылении краски вы можете вдыхать частицы, которые могут нанести вред вашим легким.

Например, если вы планируете покрасить кожу аэрографом, вам абсолютно необходимо купить подходящий респиратор для аэрографии. Вы собираетесь распылить ядовитый краситель, который может нанести серьезный ущерб, если попадет в ваши легкие.

Чтобы защитить себя от чрезмерного распыления, используйте подходящий респиратор с аэрографом. Это также верно, если вы используете растворитель, эмаль или лак. Убедитесь, что респиратор для лица обеспечивает защиту от органических паров (всех вредных химикатов).

Не думайте, что использование маски для лица, как и простой респираторной маски, эффективно защитит вас от чрезмерного распыления.Они почти бесполезны. Купите себе подходящий респиратор с аэрографом, вот и все.

Эти респираторы с аэрографом имеют полный рот и шумозащитный кожух, который плотно прилегает к рту и шуму. В них также есть фильтры, которые можно заменить. Будьте осторожны, потому что некоторые модели одноразовые, а другие — многоразовые (фильтры заменяются). Вы будете поражены количеством краски, которое улавливают эти фильтры, когда вы их заменяете

Комплект кабины для аэрографа:

Идеально, чтобы не испортить область, которую вы планируете распылять аэрографом.Хотя вы можете сделать его самостоятельно из картона, вас могут заинтересовать некоторые, готовые купить Spray boot Kit, который не только позволяет избежать путаницы, но и имеет другие функции, такие как их собственная способность извлекать и контролировать туман, поворотный стол и т. Д.

Ну вот, я думаю, я уже рассказал более или менее все, что вам нужно знать, чтобы начать. Если вы думаете, что я что-то упустил, оставьте комментарий ниже, и я добавлю его в сообщение. Надеюсь, теперь у вас есть лучшее представление о том, что вас ждет впереди, и все, что я могу вам сказать, это: давайте приступим к аэрографии!

Был ли этот пост полезным?

Сообщите нам, понравился ли вам пост.Это единственный способ стать лучше.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Пять вещей, которые нужно знать при выборе компрессора для аэрографа

Компрессор аэрографа является одним из основных компонентов для аэрография; К сожалению, он тоже один из самых дорогих. Когда ты новичок в хобби, сложно понять, что в нем искать. компрессор, что побуждает многих новичков покупать плохой компрессор для аэрографа. соответствовать.Прежде чем покупать компрессор для аэрографа, найдите время, чтобы прочитать эти пять вещей, которые вам нужно знать о выборе подходящего компрессора для аэрографа.

1. Что такое функция автоматического отключения и насколько она важна?

Даже на небольшом компрессоре аэрографа или переносном аэрографе компрессора, шум всегда будет фактором. Пока вы не можете устранить шум компрессора для аэрографа в целом, вы можете уменьшить этот шум купив компрессор с функцией автоотключения.Когда ваш компрессор не когда вы не распыляете, функция автоматического отключения автоматически выключи это. Функция автоматического отключения помогает снизить уровень шума на 75 процентов, создает более расслабляющую атмосферу. К сожалению, компрессоры с функция автоотключения стоит дороже, чем без нее; если у вас мало денег, сделайте убедитесь, что покупаете компрессор со всем необходимым, прежде чем дополнительные функции, такие как функция автоматического отключения.

2.Важна ли мощность? Насколько мне хватит продукции?

Ответ на этот вопрос будет варьироваться от художника к художнику, вплоть до множество факторов, включая то, для чего вы используете компрессор, аэрограф тип и размер сопла. В общем, больше мощности всегда лучше, но больше мощность может привести к лишнему весу, так что имейте это в виду.

Если вам нужен небольшой компрессор для аэрографа для небольших работ, таких как покраска гвозди, 10 LPM более чем достаточно.Для более крупных работ, таких как моделирование, мотоциклы или боди-арт, вы захотите изучить как минимум 20 л / мин. Для работы больше, чем автомобиль или грузовик, где вы хотите использовать большую насадку для фона, вы захотите использовать компрессор с номинальной мощностью 30 л / мин или более.

3. Нужен ли мне влагоуловитель?

Независимо от того, новичок вы или эксперт, влагоуловитель — это несущественный предмет для любого компрессора для аэрографа, но все же полезный.

Как следует из названия, влагоуловитель — это устройство, которое снижает влажность за счет значительное количество, что приводит к меньшему количеству дефектов красочного слоя. Ловушка для влаги соберите всю воду из сеанса в емкость, убедившись, что вода не смешивается с воздухом. Однако имейте в виду, что вам нужно будет слить ловушку регулярно. Если в вашем компрессоре нет влагоуловителя, вы можете купите один отдельно и установите прямо на аэрограф.

4. Нужен ли мне компрессор с баком? и почему?

Решение о покупке компрессора с или без бака зависит от вашего бюджета и конкретной работы, которую вы имеете в виду. В настоящее время на рынке есть три разных варианта, каждый со своими плюсами. и минусы.

Компрессор без бака — самый дешевый вариант, и он будет работать непрерывно. пока вы используете аэрограф. К сожалению, компрессоры без бака не работают. склонны к пульсации, что может привести к дефектам вашего проекта.Однако вы можете уменьшить пульсацию, используя спиральный воздушный шланг в сочетании с безрезервуарный компрессор.

Как компрессор без бака, компрессор с маленьким баком, как Sparmax AC27, будет работать постоянно. Однако, в отличие от компрессора без бака, небольшой резервуар устраняет большую часть пульсаций воздуха, исходящих от поршня компрессора к вашему аэрографу. Большинство легких танков имеют объем примерно 0,3 литра, добавляя только небольшой вес вашего компрессора.

Для художников, которые хотят спокойно работать над большими и трудоемкими произведениями. и тихо, выбирайте компрессор с большим баком. Эти танки обычно два или более литров, пульсация нулевая и выключается, когда вы достичь максимального давления, даже если аэрограф все еще используется. Большой танк тоже имеет дополнительное преимущество, заключающееся в уменьшении количества влаги, создаваемой аэрографом. вывод.

5. Нужен ли мне манометр и регулятор на моем компрессоре?

Для новичков, имеющих манометр на вашем компрессоре — необходимость.Хотя опытные художники могут судить о количестве давление только за счет изменения цвета, выходящего из аэрографа, новички не будет иметь навыков, необходимых для точной оценки давления на глаз. Не только Вы можете точно сказать, какое давление вы используете с помощью манометра, но он также помогает узнать, что ваш компрессор работает правильно. Если ты только начинаете, каждый компрессор, который вы покупаете, включая портативный аэрограф компрессор, должен быть манометр, иначе вы не будете красить лучшее из ваших возможностей.

No related posts.