Производственный дефект это: Дефекты изделий — ООО «Судебно-экспертная коллегия»

Дефекты изделий — ООО «Судебно-экспертная коллегия»

Дефектом называется каждое отдельное несоответствие продукции установленным требованиям.

К дефектам производственного характера можно отнести конструктивные дефекты, вносимые в изделие на стадии его проектирования, и технологические дефекты, вносимые на стадиях технологического цикла продукции.

Конструктивные дефекты обусловлены неоптимальным выбором структуры изделия, ошибками в выборе конструктивных форм и размеров деталей, ошибками в выборе материалов деталей и подборе комплектующих элементов, заданием ошибочных требований к качеству изготовления узлов и деталей, неполным или некачественным проведением всех расчетов, необходимых для определения требований к конструктивным единицам изделия с учетом действующих нагрузок и подтверждения надежности изделия.

Технологические дефекты формируются в процессе изготовления деталей, сборки конструктивных единиц, сборки и отладки станка или всей автоматической линии. К технологическим можно отнести дефекты, обусловленные несоответствием используемого сырья требованиям технологической документации, нарушением технологии производства продукции, неквалифицированными действиями персонала. По характеру проявления технологические дефекты можно разделить на механические дефекты, несоответствия геометрической формы и шероховатости, несоответствия свойств материалов, несоответствия электрических, магнитных, пневматических и оптических характеристик.

Дефекты эксплуатационного характера обусловлены нарушением правил эксплуатации изделия, условий хранения и транспортировки, интенсивным использованием изделия, естественным износом. К данным дефектам относятся механические повреждения в виде трещин, сколов, царапин, пластических деформаций и разрыва материала, коррозия, оплавление, окалины и т.д. Дефекты из-за нарушения правил эксплуатации изделия возникают из-за его использования не по функциональному назначению, нарушения процедур предварительной подготовки или работы промышленного оборудования, использования несоответствующих вспомогательных инструментов, оснастки и расходных материалов, интенсивном использовании оборудования при превышении его допустимой календарной производительности, несоблюдения условий внешней среды при функционировании оборудования, воздействия агрессивных сред. Дефекты вследствие естественного износа могут проявляться в виде износа основных деталей в результате трения, коробления ответственных деталей из-за перераспределения внутренних напряжений в процессе эксплуатации, коррозии, старения пластмасс, резины, рабочей жидкости, смазочных масел, электронной аппаратуры и др. Дефекты вследствие естественного износа возникают в результате медленно протекающих процессов, которые приводят к прогрессивному ухудшению технических характеристик изделий производственно-технического назначения, называемому физическим старением.

По уровню значимости дефекты подразделяются на малозначительные, значительные и критические.

Малозначительным дефектом называется дефект, который существенно не влияет на использование продукции по назначению и ее долговечность. В результате малозначительного дефекта изделие теряет некоторую рыночную привлекательность, но сохраняет все исходные технические характеристики.

Значительным дефектом называется дефект, который существенно влияет на использование продукции по назначению и (или) на ее долговечность, но не является критическим.

Критическим дефектом называется дефект, при наличии которого использование продукции по назначению практически невозможно или недопустимо.

По уровню степени выявления дефекты

подразделяются на скрытые и явные.

Явным дефектом называется дефект, для выявления которого в нормативной документации, обязательной для данного вида контроля, предусмотрены соответствующие правила, методы и средства.

Скрытым дефектом называется дефект, для выявления которого в нормативной документации, обязательной для данного вида контроля, не предусмотрены соответствующие правила, методы и средства.

Таким образом, критерием для дифференциации дефекта по данной классификации является наличие формализованных нормированных процедур выявления данного дефекта.

По уровню экономической целесообразности дефекты

подразделяются на устранимые и неустранимые.

Устранимым дефектом называется дефект, устранение которого технически возможно и экономически целесообразно.

Неустранимым дефектом называется дефект,устранение которого технически невозможно или экономически нецелесообразно.

Следует отметить, что при современном развитии уровня техники существует техническая возможность устранения преимущественного большинства дефектов, поэтому критерием для дифференциации дефекта по данной классификации является отношение приращения стоимости изделия в результате ремонта к стоимости самого ремонта.

Проконсультироваться по вопросам назначения 

судебной технической (механико-технологической) экспертизы в Судебно-экспертной коллегии Вы можете по адресу: г. Минск, ул. Жуковского, д. 11А, 4-й этаж

или по телефонам +375 (17) 317 04 71; +375 (17) 317 04 72; +375 (17) 317 04 73; +375 (17) 317 04 74; +375 (17) 317 04 75; +375 (17) 317 04 76; +375 (44) 588 60 11.

© К.И.Дадьков

Производственный дефект — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Производственный дефект

Cтраница 1

Производственные дефекты появляются в результате несоответствия требованиям НТД на изготовление или поставку продукции.  [1]

Производственные дефекты появляются обычно в результате нарушения технологического процесса при производстве или восстановлении деталей, узлов, агрегатов и изделий в целом. Они могут возникнуть также в случае использования материала несоответствующей марки, отступления от заданных размеров и допусков при изготовлении и восстановлении деталей. Причиной возникновения производственных дефектов могут быть ошибки при разработке технологических процессов, не обеспечивающих высокое качество результатов при выполнении технологических операций.  [2]

Производственные дефекты проявляются в виде дефектных секторов, то есть секторов, которые не читаются правильно после записи. Если дефект сектора невелик, например всего несколько бит, такой сектор можно использовать, позволив полю ЕСС исправлять ошибки при каждом чтении сектора. При более серьезных дефектах ошибка уже не может быть скорректирована.  [4]

Производственный дефект имеет различное значение и влияние на потребительские свойства тары.  [5]

Производственные дефекты внутри партии товара могут быть в виде отдельных дефектных единиц в результате случайных неполадок производства и в виде массового появления дефектных единиц в результате систематических неполадок производства.  [6]

Производственные дефекты могут быть в явном и скрытом состояниях.  [7]

Производственные дефекты проявляются в виде дефектных секторов, то есть секторов, которые не читаются правильно после записи. Если дефект сектора невелик, например всего несколько бит, такой сектор можно использовать, позволив полю ЕСС исправлять ошибки при каждом чтении сектора. При более серьезных дефектах ошибка уже не может быть скорректирована.  [9]

Под производственным дефектом понимается несоответствие качественных показателей изделия предъявляемым к нему требованиям.  [10]

Однако учитывая возможные производственные дефекты изоляции и ее повреждения при намотке, междувитковую изоляцию необходимо усилить. Это может быть сделано либо намоткой провода принудительным шагом, либо обмоткой провода лентой из кабельной бумаги или фторопластовой пленкой. Первый способ нетехнологичен и не гарантирует от соприкосновений соседних проводов и, что самое главное, ведет к значительному увеличению высоты намотки, что весьма нежелательно. Обмотка проводов фторопластовой пленкой гарантирует высокую электропрочность, но является трудоемкой операцией.  [11]

При возникновении производственных дефектов следует тщательно проанализировать причины их появления.  [12]

Дефект товара: производственный или приобретенный

В Управление Роспотребнадзора по Тюменской области поступило обращение потребителя. Гражданка сообщала, что в сентябре 2012 года приобрела в магазине норковую шубу. Через сезон носки обнаружила выпадение ворса на определенном участке, потертости на спинке изделия. В феврале 2014 года она обратилась в магазин с просьбой обменять или вернуть изделие. Проверка качества, проведенная магазином, показала, что заявленные дефекты носят приобретенный характер, но гражданка убеждена, что  дефект является производственным.

В связи с поступлением данного обращения, Управление Роспотребнадзора по Тюменской области разъясняет следующее.

В соответствии со статьей 18 Закона РФ «О защите прав потребителей» (далее – Закон) потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, по своему выбору вправе потребовать замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула) либо потребовать замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены либо потребовать соразмерного уменьшения покупной цены либо отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы.

Потребитель вправе предъявить предусмотренные ст. 18 Закона требования в отношении недостатков товара, если они обнаружены в течение гарантийного срока, а в отношении товаров, на которые гарантийные сроки не установлены, потребитель вправе предъявить указанные требования, если недостатки товаров обнаружены в разумный срок, но в пределах двух лет со дня передачи их потребителю  (п. 1 ст. 19 Закона).

Продавец отвечает за недостатки товара, на который не установлен гарантийный срок, если потребитель докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента.

В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.

В данном случае, поскольку в результате проверки качества, проведенной продавцом, наличие производственных дефектов в товаре не установлено, с чем потребитель не согласен, сложилась ситуация, свидетельствующая о наличии спора между сторонами как о причинах возникновения дефекта, так и о его характере (производственный либо нет), который может быть разрешен путем проведения экспертизы товара (п. 5 ст. 18 Закона). Если в результате экспертизы товара будет установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец, потребитель обязан возместить продавцу расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара. В случае подтверждения наличия в товаре производственного недостатка, экспертиза будет являться доказательством правомерности доводов потребителя и необоснованности действий продавца.

Таким образом, возможность удовлетворения требования потребителя о возврате денежных средств зависит от наличия вышеперечисленных обстоятельств. В ином случае основания для предъявления указанных требований отсутствуют.

В соответствии со ст. 17 Закона РФ «О защите прав потребителей» защита нарушенных прав осуществляется судом. В этой связи, в случае необоснованного отказа в удовлетворении требований потребителя, он вправе обратиться в суд с исковым заявлением о понуждении продавца к удовлетворению требований. По ходатайству лиц, участвующих в деле, либо по определению суда в отношении приобретенного товара может быть назначена судебная экспертиза.

КЛАССИФИКАЦИЯ ДЕФЕКТОВ ДЕТАЛЕЙ — Студопедия

Дефект — это каждое отдельное несоответствие продукции требова­ниям нормативной документации. По последствиям дефекты подразделя­ют на критические, значительные и малозначительные. Критический де­фект — это дефект, при котором использование продукции по назначе­нию практически невозможно или ис­ключается в соответствии с требова­ниями техники безопасности. Значи­тельный дефект — это дефект, кото­рый существенно влияет на использо­вание продукции по назначению и (или) на ее долговечность, но не явля­ется критическим. Малозначитель­ный дефект — это дефект, который не оказывает существенного влияния на использование продукции по назна­чению и на ее долговечность.

По месту расположения все дефек­ты подразделяют на наружные и внутренние. Наружные дефекты, та­кие как деформация, поломки, изме­нение геометрической формы и раз­меров, легко выявляют визуально или в результате несложных измере­ний. Внутренние дефекты, такие как усталостные трещины, трещины тер­мической усталости и т. п., выявляют различными методами структуроскопии деталей. К методам структуроскопии относят магнитодефектоскопию, рентгеноскопию, ультразву­ковую дефектоскопию и другие мето­ды. Таким образом, в процессе структуроскопии деталей выполняется комплекс работ, состоящий в выявле­нии и характеристике дефектов, име­ющихся в деталях.

Дефекты по возможности исправ­ления классифицируют на исправи­мые и неисправимые. Исправимые дефекты — это дефекты, устранение которых технически возможно и экономически целесообразно. К ним от­носят такие дефекты, как деформа­ции, вмятины, обломы, износ поверх­ностей, задиры и другие дефекты, не ведущие к полной утрате работоспо­собности детали. Неисправимые де­фекты — это дефекты, устранение которых технически невозможно или экономически нецелесообразно.

По причинам возникновения де­фекты подразделяют на три класса: конструктивные, производственные, эксплуатационные.

Конструктивные дефекты — это дефекты, выражающиеся в несоот­ветствий требованиям технологического задания или установленных правил разработки (модернизации) продукции. Причины таких дефектов могут быть весьма различны: оши­бочный выбор материала изделия, неверное определение ,размеров де­талей, режима термической обработ­ки и т. д. Эти дефекты являются след­ствием несовершенства конструкции и ошибок конструирования.

Производственные дефекты — это дефекты, выражающиеся в несоот­ветствии требованиям нормативной документации на изготовление (ре­монт) или поставку продукции. Тако­го рода дефекты возникают, в результате нарушения технологического процесса при изготовлении или вос­становлении деталей.

Производственные дефекты под­разделяют на шесть групп.

Первая группа — дефекты плав­ления и литья. К ним относятся: от­клонения химического состава от за­данного, ликвация, газовые поры, земляные и шлаковые включения, усадочные раковины, спаи, горячие и холодные трещины и др.

Вторая группа — дефекты, возни­кающие при обработке давлением. К ним относятся: поверхностные и внут­ренние трещины, разрывы, риски, во­лосовины, закаты, плены, расслое­ния, флокены, зажимы и т. д.

Третья группа — дефекты терми­ческой, химико-термической и элект­рохимической обработки. В эту груп­пу входят: термические трещины, обезуглероживание, науглерожива­ние, водородные трещины, перегрев, пережог, трещины отслаивания и др.

Четвертая группа — дефекты ме­ханической обработки. К этой группе относятся: отделочные трещины, прижоги, шлифовочные трещины, на­рушение герметических размеров.

Пятая группа — дефекты, возни­кающие при правке, монтаже и де­монтаже. К ним относятся: рихтовочные и монтажные трещины, погну­тость, обломы резьбы, нарушение по­садок.

Шестая группа — дефекты соеди­нения металлов сваркой и наплавкой. В эту группу входят: раковины, поры, шлаковые включения, перегрев, из­менение размеров зерна, горячие и холодные трещины, непровар, непол­ное заполнение шва, нахлест, смеще­ние кромок шва, непропаивание, непроклеивание, отслоение и др.

Эксплуатационные дефекты — это дефекты, которые возникают в ре­зультате износа, усталости, коррозии и неправильной эксплуатации. В про­цессе эксплуатации наибольший про­цент отказов возникает в результате изнашивания деталей. Изнашива­ние — это процесс постепенного из­менения размеров и формы тела при трении, проявляющийся в отделении с поверхности трения материала и в его остаточной деформации. Изнаши­вание деталей зависит от ряда факто­ров, в частности от условий трения. В зависимости от наличия между трущимися телами смазки различают сухое, граничное и жидкостное тре­ние.

Учитывая, что каждому классу де­талей присущи конструктивные осо­бенности и определенные условия эксплуатации, можно ориентировоч­но установить характерные дефекты деталей каждого класса. В табл. 2.1 приведены примеры вышеуказанной классификации.

Нормативно-техническая, конст­рукторская, технологическая, экс­плуатационная и ремонтная доку­ментация стандартизована и являет­ся единой для всех предприятий и ор­ганизаций независимо от их подчи­ненности и принадлежности к отрас­ли. Это — «Единая система конст­рукторской документации» (ЕСКД), «Единая система технологической документации» (ЕСТД), «Единая сис­тема технологической подготовки производства» (ЕСТПП).

Таблица 2.1. Характерные дефекты деталей различных классов

Таблица 2.2.Карта дефектации

Стандартизованные документы на проведение технического контроля предусматривают порядок составле­ния операционных карт технического контроля и ведомостей операционно­го контроля.

Технические условия (ТУ) на конт­роль и сортировку деталей в условиях авторемонтного производства разра­батываются на основании анализа условий работы детали, физико-ме­ханических свойств, перечня возмож­ных дефектов и др. Они составляются в виде карт (табл. 2.2), которые по каждой детали в отдельности содер­жат следующую информацию: наименование детали и номер по катало­гу, перечень дефектов, способы их вы­явления и рекомендуемые способы устранения, эскиз с указанием мест расположения дефектов, размеры де­тали, материал, твердость.

Производственные и эксплуатационные дефекты — Справочник химика 21

    Дефектом называется каждое отдельное несоответствие продукции требованиям, установленным нормативной документацией . Различают дефекты механические, физические, геометрические, термические, химические (коррозионные) и другие их номенклатура приводится в соответствующей нормативной документации, перечень дефектов сварки определен нормативами Госгортехнадзора. По происхождению дефекты подразделяются на производственно-технологические, возникающие при изготовлении детали и эксплуатационные, возникающие в результате усталости, коррозии и износа материала деталей и от неправильного технического и эксплуатационного обслуживания. Производственно-технологические дефекты должны выявляться при приемке оборудования на заводе-изгото-вителе. Эксплуатационные дефекты выявляются службой тех- [c.276]
    Капиллярный метод дефектоскопии основан на капиллярном проникновении индикаторных жидкостей в полости поверхностных и сквозных несплошностей объекта и регистрации образующихся индикаторов визуально или с помощью преобразователя (датчика). Капиллярные методы применяют для обнаружения дефектов в деталях простой и сложной формы. Эти методы позволяют обнаруживать дефекты производственно-технологического и эксплуатационного происхождения трещины шлифовочные, термические, усталостные, волосовины, закаты и др. В качестве проникающих веществ используют керосин, цветные, люминесцентные к радиоактивные жидкости, а также применяют метод избирательно фильтрующихся частиц. Применение капиллярных методов регламентировано, стандартами [59-63], [c.29]

    По происхождению дефекты подразделяют на производственные и эксплуатационные. Производственные делятся на металлургические, возникающие при отливке и прокатке, и технологические, возникающие при изготовлении деталей (сварке, пайке, склеивании, клепке, механической, термической и других видах обработки, нанесении гальванических покрытий и др.). Эксплуатационные дефекты возникают после некоторой наработки изделия в результате усталости материала деталей, коррозии, изнашивания и т.д., а также неправильного технического обслуживания и ремонта. [c.189]

    Производственные и эксплуатационные дефекты [c.10]

    При этом по данным АЭ контроля протяженных участков МГ не выявлено прямых закономерностей, объясняющих возникновение и развитие опасных эксплуатационных дефектов на МГ (эксплуатационное старение и износ, нарушение изоляции, производственные и монтажные дефекты, механические напряжения и пр.). [c.308]

    По происхождению дефекты подразделяют на производственные и эксплуатационные. [c.476]

    По происхождению дефекты изделий подразделяют на конструктивные, являющиеся следствием несовершенства конструкции из-за ошибок конструктора производственно-технологические, возникающие при отливке и прокате металлов, изготовлении и ремонте деталей (пайке, сварке, клепке, склеивании, механической, термической и других видах обработки, нанесении покрытий и др.), а также эксплуатационные, возникающие после некоторой наработки изделия в результате усталости металла деталей, коррозии, изнашивания и неправильного технического обслуживания и эксплуатации. [c.71]

    Если нет возможности найти деталь с мелкими эксплуатационными или производственными дефектами, то на деталь наносят искусственные мелкие дефекты, обычно невидимые невооруженным глазом и через лупу. [c.293]

    Чувствительность магнитопорошкового метода существенно зависит от качества магнитной суспензии, для оценки которой применяют приборы, контрольные образцы с искусственными дефектами, детали с эксплуатационными или производственными дефектами. [c.349]

    Дефекты типа несплошности материала сварных соединений разделяют на производственно-технологические и эксплуатационные (табл. 5.1). [c.372]

    Методика контроля для выявления обычных вытянутых в продольном направлении дефектов труб зависит, во-первых, от условий контроля (проводится ли производственный контроль у изготовителя труб ил-и же ведется наблюдение при эксплуатации уже установленных труб) и от наружного диаметра — во-вторых. Изготовители труб ведут контроль почти исключительно на автоматических установках, которые почти все работают в иммерсионном варианте с полным или частичным погружением напротив, ири эксплуатационном контроле возможен только контактный ручной метод. Разумеется, для дополнительных проверок или для испытания небольших партий изготовители тоже используют и контактные искатели. [c.491]

    Ориентирующей оценкой и стимулом для повышения долговечности шин служит в настоящее время гарантийный пробег, который ранее определял только период эксплуатации, необходимый для выявления возможных производственных дефектов. Требования к долговечности шин выражены в нормах эксплуатационного пробега. [c.93]

    Дефекты, появляющиеся в машинах как в процессе производства, так и при эксплуатации, можно подразделить в зависимости от этапа возникновения на три группы конструктивные,производственные и эксплуатационные. К эксплуатационным относятся такие дефекты деталей, агрегатов и машин в целом, которые возникают в результате действия различных видов изнашивания, явлений усталости, коррозии, старения, деформации и т. д., а также неправильного технического обслуживания и плохого ухода в период эксплуатации. [c.26]

    Все методы контроля стойкости металлов против коррозионного растрескивания можно разделить на три группы в зависимости от условий задания напряжений, возникающих в образце при испытаниях. Это испытания при постоянной общей деформации, постоянной нагрузке и постоянной скорости деформации. В первом случае происходит имитация напряжений, возникающих в конструкции при изготовлении или под воздействием монтажных или эксплуатационных дефектов — т. е. остаточных напряжений. Так как коррозионное растрескивание большинства деталей оборудования различного назначения связано именно с остаточными напряжениями в конструкции, то такие испытания можно считать наиболее реалистичными. Испытания при постоянной нагрузке имитируют разрушения под действием рабочих нагрузок в оборудовании, например в условиях внутреннего (рабочего) давления в сосуде или трубопроводе. Анализ повреждений при постоянной скорости деформации относится к гругше методов, не имеющих непосредственного производственного значения, так как вероятность стресс-коррозионного разрушения материала при таком виде нагружения конструкции мала. Однако эта группа методов позволяет глубже понять процессы, происходящие в материале при коррозионном растрескивании, и незаменима при лабораторных исследованиях. [c.118]

    Технология изготовления эмали и эмалирования ст

15. Классификация дефектов. Методы, средства и последовательность дефектации.

Дефект — это каждое отдельное несоответствие продукции требованиям нормативной документации. По последствиям дефекты подразделяют на критические, значительные и малозначительные.

Критический дефект — это дефект, при котором использование продукции по назначению практически невозможно или исключается в соответствии с требованиями техники безопасности.

Значительный дефект — это дефект, который существенно влияет на использование продукции по назначению и (или) на ее долговечность, но не является критическим.

Малозначительный дефект — это дефект, который не оказывает существенного влияния на использование продукции по назначению и на ее долговечность. По месту расположения все дефекты подразделяют на наружные и внутренние. Наружные дефекты, такие как деформация, поломки, изменение геометрической формы и размеров, легко выявляют визуально или в результате несложных измерений. Внутренние дефекты, такие как усталостные трещины, трещины термической усталости и т. п., выявляют различными методами структуроскопии деталей. К методам структуроскопии относят магнитодефектоскопию, рентгеноскопию, ультразвуковую дефектоскопию и другие методы. Таким образом, в процессе структуроскопии деталей выполняется комплекс работ, состоящий в выявлении и характеристике дефектов, имеющихся в деталях. Дефекты по возможности исправления классифицируют на исправимые и неисправимые.

Исправимые дефекты — это дефекты, устранение которых технически возможно и экономически целесообразно. К ним относят такие дефекты, как деформации, вмятины, обломы, износ поверхностей, задиры и другие дефекты, не ведущие к полной утрате работоспособности детали.

Неисправимые дефекты — это дефекты, устранение которых технически невозможно или экономически нецелесообразно. По причинам возникновения дефекты подразделяют на три класса: конструктивные, производственные, эксплуатационные.

Конструктивные дефекты — это дефекты, выражающиеся в несоответствий требованиям технологического задания или установленных правил разработки (модернизации) продукции. Причины таких дефектов могут быть весьма различны: ошибочный выбор материала изделия, неверное определение, размеров деталей, режима термической обработки и т. д. Эти дефекты являются следствием несовершенства конструкции и ошибок конструирования.

Производственные дефекты — это дефекты, выражающиеся в несоответствии требованиям нормативной документации на изготовление (ремонт) или поставку продукции. Такого рода дефекты возникают, в результате нарушения технологического процесса при изготовлении или восстановлении деталей. Производственные дефекты подразделяют на шесть групп:

Первая группа — дефекты плавления и литья. К ним относятся: отклонения химического состава от заданного, ликвация, газовые поры, земляные и шлаковые включения, усадочные раковины, спаи, горячие и холодные трещины и др.

Вторая группа — дефекты, возникающие при обработке давлением. К ним относятся: поверхностные и внутренние трещины, разрывы, риски, волосовины, закаты, плены, расслоения, флокены, зажимы и т. д.

Третья группа — дефекты термической, химикотермической и электрохимической обработки. В эту группу входят: термические трещины, обезуглероживание, науглероживание, водородные трещины, перегрев, пережог, трещины отслаивания и др.

Четвертая группа — дефекты механической обработки. К этой группе относятся: отделочные трещины, прижоги, шлифовочные трещины, нарушение герметических размеров.

Пятая группа — дефекты, возникающие при правке, монтаже и демонтаже. К ним относятся: рихтовочные и монтажные трещины, погнутость, обломы резьбы, нарушение посадок.

Шестая группа — дефекты соединения металлов сваркой и наплавкой. В эту группу входят: раковины, поры, шлаковые включения, перегрев, изменение размеров зерна, горячие и холодные трещины, непровар, неполное заполнение шва, нахлест, смещение кромок шва, непропаивание, непроклеивание, отслоение и др.

Эксплуатационные дефекты — это дефекты, которые возникают в результате износа, усталости, коррозии и неправильной эксплуатации. В процессе эксплуатации наибольший процент отказов возникает в результате изнашивания деталей.

Изнашивание — это процесс постепенного изменения размеров и формы тела при трении, проявляющийся в отделении с поверхности трения материала и в его остаточной деформации. Изнашивание деталей зависит от ряда факторов, в частности от условий трения. В зависимости от наличия между трущимися телами смазки различают сухое, граничное и жидкостное трение. Учитывая, что каждому классу деталей присущи конструктивные особенности и определенные условия эксплуатации, можно ориентировочно установить характерные дефекты деталей каждого класса.

Техническое состояние деталей определяют внешним осмотром, остукиванием, измерением размеров, проверкой с помощью универсальных инструментов, специальных шаблонов, приборов, приспособлений и стендов.

При осмотре выявляют наружные повреждения деталей, деформации, трещины, задиры, обломы, прогар, раковины, коррозию, негерметичность и др.

Остукиванием определяют состояние неподвижных соединений (ослабление посадок заклепок, штифтов, шпилек, колец), наличие трещин в корпусных деталях. При легком простукивании плотно сидящие и неподвижные детали издают звонкий металлический звук, а в случае наличия трещин или слабой посадки — дребезжащий, глухой.

С помощью универсальных измерительных средств определяют фактические размеры, отклонения от размеров, формы, взаимного расположения конструктивных элементов детали. В соединениях измеряют величину зазора. Для определения геометрических параметров деталей используют штангенциркули, микрометры, индикаторные нутромеры, штангензубомеры и др. Порядок измерения, применяемый инструмент, приспособления, место замеров указываются в соответствующих технологических картах.

С целью повышения производительности и упрощения контроля и сортировки деталей в специализированном ремонтном производстве применяют дефектовочные калибры (жесткий предельный инструмент) и шаблоны. Шаблоны изготавливают по принципу однопредельных скоб.

Погнутость, скрученность, биение и коробление поверхностей деталей определяют при помощи специальных приспособлений и устройств. Для этой цели используют поверочные плиты; универсальные штативы с индикаторами часового типа, специальные призмы и центры, линейки, угольники, щупы.

Скрытые дефекты деталей (трещины, раковины и др.) выявляют пневматическим, гидравлическим, магнитным, капиллярным и ультразвуковым методами.

Пневматический метод применяют для проверки герметичности радиаторов, топливных баков, топливопроводов, резиновых камер и т. д. Деталь погружают в ванну с водой. Если она имеет больше одного отверстия, то остальные закрывают пробками, а в оставшиеся подают воздух. По пузырькам выходящего воздуха определяют место дефекта.

Гидравлическим методом на специальных стендах проверяют герметичность рубашек блоков, головок цилиндров, всасывающих труб двигателей и т. д. Деталь устанавливают на стенд, отверстия закрывают специальными заглушками с прокладками, внутреннюю полость заполняют водой и создают определенное давление. Подтекание воды укажет место трещины. Гидравлический метод применяют также при проверке плунжерных пар, нагнетательных клапанов топливных насосов высокого давления, форсунок и топливопроводов после ремонта.

Магнитную дефектоскопию применяют для обнаружения скрытых трещин, пор, шлаковых включений в деталях, изготовленных из ферромагнитных материалов. Метод основан на появлении магнитного поля рассеивания в зоне расположения дефекта при прохождении магнитно-силовых линий через деталь. Намагничивание производится пропусканием электрического тока через деталь. Перед намагничиванием деталь посыпают ферромагнитным порошком или поливают суспензией, состоящей из трансформаторного масла (40%), керосина (60%) с добавлением 50 г/л магнитного порошка. Частицы порошка концентрируются по краям дефекта, как у полюсов магнита, и указывают место его расположения и конфигурацию.

Капиллярные методы позволяют выявить нарушения сплошности (трещины, поры и т. п.) у деталей, изготовленных из ферромагнитных и немагнитных материалов. Они основаны на способности некоторых жидкостей проникать в мельчайшие поверхностные нарушения сплошности. К этим методам относится люминесцентная и цветная дефектоскопии.

Простейший из капиллярных методов — цветная дефектоскопия. Проникающую жидкость (керосин — 65%, трансформаторное масло — 30%, скипидар — 5%) окрашивают в красный цвет (добавляется судан, 10 г/л). Ее наносят на обезжиренную поверхность и через 5-10 мин деталь протирают. Для проявления трещины используют раствор масла, который наносят на проверяемую поверхность. По мере высыхания на белой поверхности появляется узор, показывающий расположение дефекта.

производственный дефект — это… Что такое производственный дефект?



производственный дефект

Тематики

• электросвязь, основные понятия

Справочник технического переводчика. – Интент. 2009-2013.

• производственный взрыв
• таймер

Смотреть что такое «производственный дефект» в других словарях:

• производственный дефект ЖРД — Дефект ЖРД, обусловленный невыполнением требований конструкторской документации, несовершенством или невыполнением требований технологической документации при изготовлении и (или) ремонте. [ГОСТ 17655 89] Тематики двигатели ракетные жидкостные …   Справочник технического переводчика

• Производственный брак — Производственный брак  это продукция, которая не удовлетворяет всем установленным требованиям и передача которой потребителю не допускается из за наличия дефектов.[1] ИСО 9000 рекомендует использовать вместо брака понятие несоответствие… …   Википедия

• дефект производственный — Несоответствие требованиям нормативной документации на изготовление или поставку продукции. [РД 01.120.00 КТН 228 06] Тематики магистральный нефтепроводный транспорт …   Справочник технического переводчика

• СКЛЕЙКА БУМАЖНОГО ПОЛОТНА —         производственный дефект при изготовлении бумаги или печатании марок. Случайно оборвавшееся бумажное полотно склеивают, иногда на месте склейки печатают марки. Бумага этих марок толще, на обороте часто видна линия склейки. При отмывке… …   Большой филателистический словарь

• НЕКАЧЕСТВЕННАЯ — (ДЕФЕКТНАЯ) ПРОДУКЦИЯ В страховании ответственности: изделие, обладающее определенным дефектом, не допускающим возможности его использования по назначению, а также изделие, обладающее такими качествами и свойствами, которые представляют опасность …   Страхование и управление риском. Терминологический словарь

• ОБРАТНОЕ ТРЕБОВАНИЕ — требование лица, возместившего убыток другому лицу к третьему лицу, по вине которого возник убыток. Например, продавец товара, вынужденный возместить покупателю производственный дефект, обнаруженный в покупке, вправе выставить обратное требование …   Экономический словарь

• ОБРАТНОЕ ТРЕБОВАНИЕ — требование субъекта, возместившего убыток другому субъекту, предъявляемое третьему субъекту, по вине которого возник убыток. Например, продавец товара, вынужденный возместить покупателю производственный дефект, обнаруженный в покупке, вправе… …   Энциклопедический словарь экономики и права

• Как продавали БМП-3 —        После разработки БМП 2 возникла идея создания новой машины, для которой разрабатывалась и новая база. По ее характеристикам, компоновке, типу двигателя было много споров, в конечном счете предпочтение отдали схеме с задним расположением… …   Энциклопедия техники

• Р-11 — Р 11/P 11M индекс ракеты/комплекса: 8А61/8K11 обозначение НАТО: SS 1B «Scud A» …   Википедия

• МиГ-23 — Тип многоцелевой и …   Википедия

Определение производственного дефекта | UpCounsel 2020

Под производственным дефектом понимается ошибка в конструкции или производстве продукта, из-за которой он не работает должным образом. 3 мин чтения

Производственный дефект относится к ошибке в конструкции или производстве продукта, из-за которой он не работает должным образом. Изделие отличается от предполагаемой конструкции и может причинить вред, травму или смерть потребителю. Пострадавшие защищены законом об ответственности за качество продукции, также известным как Закон о производственных дефектах, который дает им право обращаться в суд.

Закон о производственных дефектах

Производственный дефект возникает, когда во время проектирования или производства продукта возникает случайная ошибка, из-за которой он не работает должным образом. Неисправная продукция может нанести значительный вред потребителю. В целях защиты прав потребителей и взыскания убытков с потерпевших в США были приняты законы о защите прав потребителей.

Законы о производственных дефектах гарантируют, что компании производят безопасные и качественные товары.Согласно Закону о производственных дефектах, ответственность за ущерб, причиненный дефектным товаром, возлагается на производителя, создателя, дизайнера или сборщика продукта или его составных частей.

В возмещение ущерба включено:

• Больничные счета
• Текущие операции и медицинское обслуживание
• Лекарства, отпускаемые по рецепту
• Потеря заработной платы
• Неправомерный смертельный ущерб

Судебные иски о производственных дефектах трудно доказать.Рекомендуется, чтобы потерпевшие обратились за юридической помощью, которая может доказать, что:

• Повреждений произошло
• Изделие изготовлено с дефектом
• Эти дефекты были полностью ответственны за травму или сыграли значительную роль в причинении ущерба
• Изготовитель знал о дефектах и ​​проигнорировал их или не принял мер по исправлению

Виды дефектов

Есть три типа дефектов продукции:

1. Дефекты конструкции возникают до того, как продукт будет произведен, потому что продукт либо не был должным образом протестирован, либо был плохо спроектирован.Любая вещь, созданная с использованием несовершенного дизайна, считается опасной.
   • Примеры:
     • Игрушки для маленьких детей, содержащие опасность удушья
     • Автомобили с механическими дефектами
2. Производственные дефекты возникают, когда ошибка в производственном процессе отклоняется от запланированной конструкции.
   • Пример:
     • Зараженная партия лекарства
3. Предупреждающие дефекты возлагают на производителя, поставщика или поставщика ответственность за несоответствующие предупреждающие этикетки или инструкции по использованию продукта.
   • Примеры:
     • Лекарства, отпускаемые по рецепту, которые не содержат побочных эффектов или предупреждений, связанных с лекарственными средствами
     • Химические вещества, которые продаются без надлежащих инструкций по обращению

В исках об отсутствии предупреждения потерпевшие обычно должны установить следующие факты:

• Опасность не была очевидна для потребителя. Производители, как правило, не обязаны предупреждать пользователей о присущих рисках
  по назначению продукта.Например, считается очевидным риск возгорания спичек.
• Пострадавший использовал продукт по назначению или использовал его не по назначению. Производитель может не нести ответственности, если травма потребителя возникла в результате неправильного и непредсказуемого использования продукта.
• Предупреждение производителя не было очевидным или четким. Если предупреждение присутствует, но не ясно сформулировано или не легко различимо, его нельзя считать адекватным.

  Производители также несут ответственность за проведение текущих исследований и испытаний для выявления недостатков продукции.Следовательно, производители могут нести ответственность за то, что не предупредили о неисправностях, которые были неизвестны, но должны были быть обнаружены.

Дефекты продукта: юридические теории

Правовые теории различаются в зависимости от штата, в котором произошел случай, и законов штата, касающихся ответственности за качество продукции. Строгие претензии к ответственности за качество продукции касаются не правонарушений, а опасностей, связанных с продуктом. Компания или частное лицо несет ответственность за ущерб или травмы без доказательства ошибки или халатности.

Дела об ответственности за качество продукции могут быть предъявлены к любому звену производственной цепочки, включая человека или производителя деталей, производителя, который собирал детали, оптового торговца и владельца розничной точки, в которой продавались товары. Случаи халатности имеют место, когда халатность человека или компании приводит к появлению брака в продукте. Нарушение гарантии основано на договоре между потерпевшей стороной и продавцом. Продукт либо не соответствует ожиданиям или стандартам, либо плохо работает, либо был искажен с помощью ложных заявлений.

Если у вас есть вопросы о законах или вашей защите в связи с производственными дефектами, вы можете опубликовать свои юридические потребности (или свою работу) на торговой площадке UpCounsel. UpCounsel принимает на свой сайт только 5% лучших юристов. Юристы UpCounsel являются выпускниками юридических школ, таких как Harvard Law и Yale Law, и имеют в среднем 14 лет юридического опыта, включая работу с такими компаниями, как Google, Menlo Ventures и Airbnb, или от их имени.

,

Все, что вам нужно знать

Производственный дефект — это дефект продукта, зависящий от способа его изготовления. 3 мин чтения

Что такое производственный брак?

Во-первых, знайте, что существует три типа дефектов продукции:

1. Недостатки сбыта. Они основаны на способе продажи продукта. Рассматриваемый продукт не обязательно был дефектным, но продавец и / или производитель вводят покупателя в заблуждение.
2. Дефекты конструкции. Это сделано намеренно, что означает, что недостаток является ключевой частью дизайна продукта. Однако травмы, вызванные дефектом, не могут быть умышленными.
3. Производственный брак. В отличие от конструктивного дефекта, производственный дефект не предназначен.

Есть две распространенные причины производственных дефектов. Во-первых, если сырье, используемое для изготовления чего-либо, некачественное, конечный продукт тоже будет. Вторая причина — человеческий фактор.Если человек, создавший продукт, был небрежным, относительно неквалифицированным или неопытным, продукт, скорее всего, будет бракованным.

Если производственный дефект привел к травме, компания, изготовившая продукт, может нести ответственность за гражданско-правовой ущерб. Хотя не все дефектные продукты опасны, неэффективные продукты в любом случае могут привести к потере денег производителями. Например, тупой электрический нож не имеет функционального назначения, поэтому покупатели, купившие этот товар, могут потребовать возмещения.

Как узнать, есть ли в продукте производственный дефект?

Если у вас есть дефектный продукт, вы можете выяснить, имеет ли продукт, находящийся в вашем распоряжении, производственный дефект, определив, существовали бы дефекты продукта, если бы продукт был правильно собран. Если у продукта есть дефект конструкции, он должен присутствовать во всех других продуктах, изготовленных в соответствии с планами для продукта. Поскольку производственный дефект является незапланированным или случайным, может быть лишь небольшой процент продуктов с аналогичными дефектами.Это будет важно в случае ответственности за качество продукции.

Как кто-то сообщает о дефектном продукте?

Если у вас есть небезопасный продукт, вы можете обратиться в Комиссию по безопасности потребительских товаров (CPSC) или другие агентства США, в обязанности которых входит отзыв дефектных продуктов, подпадающих под определенные категории. Вы можете подать заявление, если вы и ваш знакомый пострадали от продукта, особенно если этот продукт использовался по назначению. Если о каком-то продукте подано достаточно отчетов, агентство, с которым вы связываетесь, скорее всего, начнет расследование.

Когда товар отзывается:

• Товары с заводскими дефектами отзываются партиями.
• Агентство предупреждает общественность. Например, CPSC информирует потребителей о шагах, которые им необходимо предпринять, если у них есть дефектный продукт.
• Людям следует прекратить использовать указанные продукты, чтобы избежать травм.

Обратите внимание, что CPSC и другие агентства не расследуют все претензии; производители могут иногда рассматривать претензии, а сами агентства не несут ответственности за формирование планов отзыва.

Как покупатель доказывает, что товар имеет производственный дефект?

Когда кто-то подает в суд на компанию в связи с травмой, причиненной потребительским товаром, истцу необходимо будет показать, как товар был причастен к его травме. Доказать, что товар имеет производственный брак, довольно сложно. Поскольку истец представляет дело о производственных дефектах, на истце лежит бремя доказывания.

Одна из правовых доктрин, которая может помочь истцу выиграть дело, — это доктрина неисправности.Представляя дело, истец должен изучить дизайн или маркетинговые стандарты производителя и связать их с недостатком продукта. Когда этот принцип используется в деле, суд должен установить, что обстоятельства происшествия, вызвавшего травму, указывают на неисправный продукт. Истцу придется исключить другие возможности, представив доказательства на этот счет, даже если продукт поврежден или уничтожен.

Как производители могут бороться с иском об ответственности за продукцию?

У производителя есть два основных способа оспорить иск об ответственности за качество продукции в суде: защита модификации или защита принятия риска.Когда ответчик использует защиту от модификации, производитель должен доказать, что продукт был изменен после того, как он был куплен или передан дистрибьютору. Когда ответчик использует допущение защиты от риска, производитель должен доказать, что истец проявил халатность или знал об опасности участия в какой-либо деятельности, но все равно продолжил.

Если вам нужна помощь в случае производственного дефекта, вы можете опубликовать свою юридическую потребность на торговой площадке UpCounsel. UpCounsel принимает на свой сайт только 5% лучших юристов.Юристы UpCounsel являются выпускниками юридических школ, таких как Harvard Law и Yale Law, и имеют в среднем 14 лет юридического опыта, включая работу с такими компаниями, как Google, Menlo Ventures и Airbnb, или от их имени.

,

Ответственность за продукцию: производственные дефекты и дефекты конструкции

Когда продукт травмирует кого-то, суд задает те же вопросы, что и вы: Как произошла травма? Что-то не так с продуктом? Насколько сильно пострадал человек? Хотя эти вопросы кажутся простыми, ответы могут быть на удивление сложными. Суды столкнулись с вопросом «что-то не так с товаром?» используйте две общие теории для анализа фактов, связанных с травмой: ответственность за продукцию (иногда называемую строгой ответственностью за продукцию) и небрежность.

В некоторой степени эти теории пересекаются или смешиваются, но основное различие заключается в том, что ответственность за продукцию сосредоточена в первую очередь на самом продукте, в то время как халатность касается поведения производителя, продавца или дистрибьютора, а также самого продукта. Обе теории смотрят на то, что было неправильным или дефектным в продукте.

Закон о дефектной продукции

Дефекты продукта обычно делятся на три категории: дефекты конструкции, производственные дефекты и маркетинговые дефекты.Маркетинговые дефекты — это дефекты способа продажи продукта. Этот тип дефекта может включать в себя неадекватные предупреждения и / или инструкции. Дефекты дизайна, так сказать, преднамеренные. Этот вид дефекта присущ конструкции изделия. Например, стул, у которого всего три ножки, может считаться сконструированным с дефектом, потому что он слишком легко опрокидывается. С другой стороны, производственные дефекты — это непреднамеренные дефекты. Например, стул может быть спроектирован таким образом, чтобы он был устойчивым, но если он изготовлен с одной из ножек, неправильно закрепленных болтами, можно сказать, что стул имеет производственный дефект.

Запланированные или незапланированные дефекты

Как вы определяете, был ли продукт, который вас травмировал, был разработан или изготовлен с дефектами? Очень упрощенный способ взглянуть на это — посмотреть, был ли дефект запланирован или незапланирован. Вы найдете конструктивный дефект в каждом отдельном продукте, произведенном в соответствии с планом. С другой стороны, производственный брак — это незапланированный дефект. Обычно вы ожидаете обнаружить лишь небольшой процент производственных дефектов в группе продуктов, произведенных по определенному плану.

Как отмечалось выше, производственные дефекты, в отличие от дефектов конструкции, не относятся к предназначенным частям продукта. Производственный брак — это, по сути, ошибка производственного процесса. В рамках ответственности за продукцию, даже если производитель проявил предельную осторожность при изготовлении продукта, он все равно будет нести ответственность за любой производственный дефект продукта. Для целей ответственности за качество продукции не имеет значения, что при подготовке и сбыте продукции были предприняты все возможные меры.Вот почему ответственность за качество продукции иногда называют ответственностью без вины.

Причина, по которой суды налагают ответственность без вины, заключается в том, что считается, что это будет способствовать увеличению инвестиций в безопасность продукции, чем система ответственности, основанная на вине. Как и следовало ожидать, это может поднять цены на продукцию. Повышение цен является предполагаемым следствием, поскольку считается, что в рамках социальной политики потребители, которые получают выгоду от продуктов, не страдая от вреда, должны разделить за счет повышения цен, взимаемых за эти продукты, бремя неизбежных травм, которые в результате от производственных дефектов.Суды также считают, что повышение цен на продукты с высоким процентом неисправностей оттолкнет людей от покупки этих продуктов.

В случае производственного дефекта истец несет бремя доказывания того, что рассматриваемый продукт имел дефект или дефект. Часто дизайн производителя или маркетинговые стандарты могут использоваться, чтобы показать, что продукт был неисправен. Но доказательство того, как и почему возникла дефект или дефект, может быть трудным, если не невозможным, задачей для истца.Считается, что за счет исключения из дела истца вопроса о вине производителя, строгая ответственность снижает транзакционные издержки, связанные с судебным разбирательством этого вопроса. Кроме того, во многих случаях производственные дефекты вызваны халатностью производителя, даже если истцы могут столкнуться с трудностями при доказательстве этого. Строгая ответственность в этих случаях позволяет заслуженным истцам добиться успеха, несмотря на то, что в противном случае возникли бы трудные или непреодолимые проблемы доказательства.

Хотя ответственность без вины на первый взгляд может показаться не совсем справедливой, важно помнить, что производители вкладывают средства в контроль качества на сознательно выбранных уровнях.Осведомленность производителя о том, что на рынок выйдет предсказуемое количество бракованной продукции, влечет за собой элемент размышлений о степени ущерба, который может возникнуть в результате их деятельности. Наконец, с точки зрения социальной политики, в отношениях между невинными жертвами, которым причинен вред из-за дефектных продуктов, и производителями, дистрибьюторами и продавцами продуктов продавцы продуктов находятся в лучшем положении, чем отдельные пользователи и потребители, чтобы застраховаться от таких потерь.

Дефекты конструкции основаны на другой теории ответственности, чем производственные дефекты.В некоторых отношениях случай производственного брака предполагает, что, если бы продукт был произведен безупречно в соответствии с его конструкцией, травмы не произошло бы. По этой причине доказательство в случае производственного дефекта часто будет заключаться в части собственных стандартов дизайна или маркетинга производителя. С другой стороны, случай дефекта конструкции критикует эти самые стандарты как неадекватные. Поскольку именно эти стандарты истцы называют необоснованными, необходим какой-то независимый баланс.

Как вы могли догадаться, некоторые продукты являются дефектными не только потому, что они опасны. Многие риски можно устранить, только чрезмерно жертвуя характеристиками продукта, которые делают его полезным и желанным. Например, электрический нож, который слишком тупой, чтобы кого-то поранить, также будет бесполезен по назначению. Обычно считается, что в отношении таких рисков пользователи и потребители лучше всего подготовлены к минимизации риска. Теория состоит в том, что необходимо найти баланс между повышенными затратами для потребителей, связанными с возложением ответственности на производителей за их выбор конструкции, и тем, что отдельные потребители несут риск, не получив компенсации за нанесенные травмы.

Пытаясь достичь этого баланса, разные суды используют разные тесты, чтобы определить, имеет ли продукт дефектную конструкцию. В некоторой степени тесты отражают разную социальную политику разных штатов. Некоторые суды заявляют, что продукт неисправен, если он неоправданно опасен в соответствии с его дизайном. Другие говорят, что продукт неисправен, если он небезопасен для его предполагаемого или разумно предсказуемого использования, как было задумано. Хороший пример различия этих двух версий конструктивного дефекта можно найти на примере автомобилей.Представьте себе человека, пострадавшего в автомобильной катастрофе, который подает иск, в котором утверждается, что автомобиль, которым он управлял, был неисправен, потому что он был спроектирован таким образом, что он неизменно взорвется при столкновении со скоростью более тридцати миль в час. Некоторые суды могут утверждать, что автомобиль в том виде, в котором он был спроектирован, небезопасен, потому что повреждение происходит в результате столкновения с автомобилем, а не с самим автомобилем. Эти суды могут быть

.

Закон о производственных дефектах | Justia

В отличие от дефектов конструкции, производственные дефекты обычно присутствуют в одном или нескольких элементах, а не в каждом продукте в линейке. Это аспекты продукта, которые производитель не проектировал или не намеревался. Вместо этого они возникают, когда продукт отклоняется от предполагаемого дизайна, независимо от того, насколько тщательно производитель разработал продукт, выбрал материалы и контролировал его производство.

Производственный брак возникает на этапе изготовления продукции.Например, подушка безопасности, у которой отсутствует надлежащий механизм срабатывания, вероятно, имеет производственный дефект. Точно так же бутылка сиропа от кашля, вероятно, имеет производственный брак. Любой производственный дефект, приводящий к травме, может повлечь за собой иск об ответственности за качество продукции.

Как правило, контроль производства и обеспечения качества ограничивает количество дефектных продуктов, отправляемых потребителям. Однако иногда плохо изготовленный продукт обходит существующие системы, чтобы убедиться, что он не неисправен.Два наиболее распространенных дефекта связаны с использованием некачественных материалов и некачественной сборки при сборке компонентов для изготовления готового продукта. Часто производственный брак можно было устранить, если для создания продукта использовались более внимательные работники или более качественные материалы. Если проблема, приводящая к травмам, все еще существует, независимо от того, был ли продукт хорошо собран, проблема, вероятно, связана с дефектом конструкции, а не с производственным дефектом.

Когда плохо изготовленный продукт покидает производителя и причиняет травму при использовании по назначению, производитель несет ответственность за любые травмы в соответствии с принципом строгой ответственности.Ответственность возникает даже в том случае, если производитель проявил осторожность и осторожность при сборке продукта. Истцу, пытающемуся доказать строгую ответственность, нужно только доказать, что продукт был дефектным и что дефект вызвал его или ее травмы.

Доказательство производственных дефектов

Хотя предъявление иска согласно теории строгой ответственности в некоторых отношениях проще, чем предъявление иска за халатность, может быть сложно доказать, что производственный дефект явился фактической и непосредственной причиной аварии.Иногда собственные действия истца способствуют возникновению аварии, и ответчик утверждает, что действия истца, а не дефект, стали причиной его или ее травм.

Предположим, например, что имеет место лобовое столкновение, перед которым истец съезжал с проезжей части и выезжал на полосу встречного движения, чтобы обогнать машину, идущую впереди нее. Даже если в рулевом управлении имеется производственный дефект, из-за которого истец не может уйти с дороги встречного автомобиля, у ответчика будет веский аргумент в пользу того, что сравнительная небрежность истца при въезде на встречную полосу способствовала аварии.

После аварии пострадавшему важно сохранить изделие, вызвавшее травму, чтобы эксперт мог осмотреть его и определить, есть ли в нем производственные дефекты. Что произойдет, если продукт будет настолько сильно поврежден, что эксперт не сможет оценить его неисправность? В некоторых юрисдикциях истец может использовать «доктрину неисправности», чтобы показать причинно-следственную связь, когда продукт слишком поврежден после аварии, чтобы определить, были ли у него недостатки. Эта доктрина позволяет истцу доказать, что обстоятельства аварии указывают на то, что причиной аварии был дефект, и представить доказательства, устраняющие все другие возможные причины, чтобы показать, что дефект должен был существовать во время продажи.

Производитель-ответчик может защищать иск по производственному дефекту двумя основными способами: аргументируя изменение или аргументируя принятие риска. При внесении изменений ответчик должен доказать, что товар был изменен с тех пор, как он оставил его во владении. Чтобы доказать принятие риска, ответчику необходимо будет продемонстрировать, что истец знал об опасности, которая причинила ему или ей вред, и тем не менее решил участвовать в этой деятельности.

,