Подушка воздушная для авто: Воздушная подушка для авто — Морской флот

Основные характеристики

Размер

Проверьте размеры перед покупкой автомобильной надувной подушки.Хотя многие из них универсальны и предназначены для «большинства» транспортных средств, некоторые могут не подходить для вашего конкретного автомобиля или грузовика. Например, некоторые из них слишком узкие и оставляют зазор между головой и дверью, что может быть неудобно. Если матрас слишком большой, он не поместится на заднем сиденье. Также проверьте, для скольких людей он рассчитан.

Чехол

Большинство надувных матрасов сделаны из синтетического пластика, который является скользким и может иметь запах. Производители используют ворсистые материалы, чтобы защитить пользователя от дискомфорта, который это может вызвать.Вы можете выбрать матрас с флокированным верхом или даже верхом из пены с эффектом памяти, если вы чувствительны к ощущению и запаху пластика или просто хотите дополнительного комфорта.

Подушки

Когда вы ложитесь спать на заднем сиденье автомобильной кровати, маленькие подушки имеют большое значение для дополнительного комфорта. Они обычно входят в комплекты надувной кровати и сделаны из тех же материалов, что и матрас. Подушки лучше накрыть простыней или тканью, иначе они могут быть неудобными.

12-вольтный воздушный насос

Насос является важным элементом оборудования для установки надувной подушки.Хорошая новость в том, что он обычно входит в состав универсального набора. После того, как вы подключите его к 12-вольтовой розетке автомобиля, потребуется около двух-трех минут, чтобы полностью надуть матрас. У вас всегда есть возможность поставить собственный насос, если вы обнаружите, что он надувает кровать быстрее, чем поставляемый.

Прочие соображения

• Строительные материалы. Чаще всего надувная кровать для путешествий будет сделана из материала ПВХ. Однако некоторые производители используют TPU.ТПУ тяжелее, но при этом очень эластичен и прочен. Производители оборачивают матрас флокирующим материалом и тканью для большего комфорта.
• Простота использования. Лучшие автомобильные надувные матрасы легко надуть, сдуть и хранить, когда они не используются. Кроме того, они должны удобно размещаться на заднем сиденье с минимальной регулировкой. На многих надувных матрасах есть дополнительные валики или подушки, которые делают сон более комфортным. Также проверьте, есть ли у него двойной клапан, который помогает предотвратить утечки.

Лучшие автомобильные надувные кровати Обзоры и рекомендации 2021

Лучший результат

Выбор подходящего для вас заднего сиденья неизбежно сводится к форме, функциям и цене. Эта кровать бренда Haitral оправдывает и превосходит большинство ожиданий. Он изготовлен из мягкого высококачественного ПВХ-материала и может использоваться не только в автомобиле, но и во время кемпинга в качестве спального матраса или на улице, как небольшой диван.

Надувная кровать Haitral представлена ​​в черном, бежевом и сером цветах, что позволяет гармонировать с интерьером вашего автомобиля.Он весит чуть менее 6 фунтов. Прочный и прочный ПВХ покрыт оксфордской тканью, что создает ощущение плюша с ворсом.

Матрас может сдуваться при использовании в течение длительного периода времени или в противном случае могут образоваться протечки, которые могут потребовать частого надувания. Дефляция может произойти из-за экстремальных температур в течение ночи. Кровать также слишком мала для некоторых автомобилей с тесным салоном, таких как пикапы и внедорожники.

Лучшее соотношение цены и качества

Если вы считаете, что цена и качество одинаково важны, этот легкий надувной матрас FBSport достоин вашего времени и инвестиций.Привлекательность заключается в его универсальной посадке, в комплекте с двумя надувными подушками, насосом для накачивания / дефлятора, комплектом для быстрого ремонта и сумкой для хранения. Эта автомобильная надувная кровать отлично подходит для кемпинга или автомобильных путешествий и предлагает такую ​​цену, которую трудно найти где-либо еще.

При транспортировочном весе всего 5 ½ фунтов надувной матрас FBSport очень маневренный, его легко установить или убрать. Матрас имеет толщину около 3 дюймов (57 на 35 дюймов в длину / ширину), поддерживаемый 17-дюймовыми воздушными камерами. Такой размер гарантирует, что он плотно прилегает к вашему автомобилю или седану.

Утечки воздуха — обычная проблема надувных подушек, и эта не исключение. Кровать сдувается быстрее, когда остывает за ночь. Эта кровать, размещенная на кожаных сиденьях, также может быть довольно шумной и может потребоваться простыня между матрасом и сиденьями. Надувной матрас также может источать запах резины, поэтому рекомендуется заранее вымыть или проветрить его.

Best Twin Size

Этот автомобильный надувной матрас создает мягкую и удобную подушку.Он образует кровать, используя заднее сиденье и пространство между задним и передним сиденьями. Наличие двухспальной кровати сзади может иметь большое значение для того, чтобы сделать ваши поездки на автомобиле, походы в кемпинг и в целом путешествие более комфортными.

Матрас спроектирован таким образом, чтобы оставаться плоским во время сна и за рулем. У него есть подушки, которые обращены вниз, чтобы заполнить промежуток между передними и задними сиденьями, а также заполнить промежуток между двумя задними сиденьями. Кровать изготовлена ​​из прочного ПВХ. Верх мягкий и дышащий.Ребра на матрасе обеспечивают поддержку вашей спине, ногам и шее.

Вам не нужна палатка с этим матрасом, чтобы вам было удобнее в походе, на фестивалях или в длительной поездке. Это также экономит деньги, потому что, когда вы спите в машине, вам не нужно снимать номер в отеле. В вашу покупку входят две подушки и переносной воздушный насос.

Имейте в виду, что некоторые покупатели сообщают, что матрас может протекать. Кроме того, убедитесь, что вы измеряете пространство на заднем сиденье в вашем автомобиле по размерам матраса, чтобы вы могли быть уверены в правильной подгонке.

Премиум Пик

Pittman разработан для грузовых автомобилей шириной от 6 до 6,5 футов. Матрас имеет толщину 12 дюймов и поставляется с переносным воздушным насосом постоянного тока со шнуром длиной 16 футов. В матрасе есть вырезы, которые позволяют помещать его вокруг колесных арок вашего грузовика и над ними. В полностью надутом состоянии он составляет 72 на 55 на 12 дюймов.

Прочная конструкция из толстого ПВХ матраса делает его устойчивым к проколам. Он также имеет встроенную систему воздушной катушки для равномерного распределения веса и мягкий верх, который не дает вам скользить.Он быстро надувается и комфортно спит двоих взрослых. Он занимает мало места при хранении и обеспечивает хорошую циркуляцию воздуха в жаркую погоду.

Однако вам, возможно, придется держать заднюю дверь опущенной, чтобы использовать этот матрас. Также были некоторые жалобы на то, что воздушный насос выходит из строя после непродолжительного использования. Кроме того, он не покрывает ширину кузова некоторых грузовиков.

Почётное упоминание

Этот надувной матрас разработан для установки на заднем сиденье большинства автомобилей, внедорожников и других транспортных средств.Он имеет вес 440 фунтов, поставляется с двумя подушками и изготовлен из износостойкого материала для предотвращения утечки. Его легко чистить влажной тканью, и он оснащен переносным воздушным насосом для надувания / сдувания.

Вы можете отрегулировать жесткость матраса в зависимости от того, сколько воздуха вы в него заправляете. Он поставляется с сумкой для хранения и может использоваться как на полу дома, так и в автомобиле. Он очень удобный, хорошо держит воздух и быстро сдувается. Он также очень прочен, и некоторые пользователи успешно используют его со своими собаками (у которых длинные ногти).

К сожалению, он не такой длинный, как обычный матрас, и немного тесноват для более чем одного человека. Это также не так удобно для более высоких людей. Кроме того, если во время его использования вы потеете, на матрасе могут появиться пятна.

Почётное упоминание

Надувной матрас идеален для внедорожника. Он имеет поверхность из полимерного вельвета и двусторонний флок, и он мягкий на ощупь. Он хорошо работает при температуре до -13 градусов по Фаренгейту.Он имеет четыре отдельные зоны надувания, поэтому вы можете частично или полностью надуть его в зависимости от того, рассчитан он на одного или нескольких человек.

Поставляется с воздушным насосом на 12 В постоянного тока, который подключается к розетке на 12 В. Матрас может выдержать до 570 фунтов, поэтому одновременно на нем могут спать более одного человека. Его легко надуть и сдуть, он удобен и идеально подходит для различных внедорожников, таких как Nissan Rogue, Toyota Highlander и Chevy Tahoe.

Одна из проблем заключается в том, что он может сдуваться при более низких температурах или когда его используют несколько человек одновременно.Кроме того, если вы надуете его слишком сильно, он может показаться немного упругим. Еще один недостаток — легкий запах.

Почётное упоминание

Матрас Sierra Designs для 2 человек с надувной кроватью размера «queen-size» для кемпинга включает в себя встроенную подушку и вмещает двух человек. Эта надувная кровать, изготовленная из материалов без ПВХ и фталатов, имеет размеры 77,9 x 55,9 x 10,2 дюйма в полностью надутом состоянии и использует стандартные простыни размера «queen-size».

Поставляется с негабаритной сумкой для хранения и насосом с батарейным питанием, для которого требуются четыре батареи D.Пользователям нравится, что его легко упаковать, когда он не используется, потому что он удивительно мал в спущенном состоянии. Кроме того, для наполнения воздухом не требуется много времени. Он прочный, изготовлен из прочных материалов и на нем удобно спать. Он также прост в использовании и остается накачанным в течение нескольких дней. В целом, это отличный вариант за такую ​​цену. Кроме того, на него предоставляется гарантия сроком на один год на случай возникновения каких-либо проблем.

Однако, хотя он указан как матрас размера «queen-size», он немного мал для некоторых пользователей, которые сообщают, что он больше похож на полноразмерную надувную кровать.Кроме того, он не такой толстый, как некоторые другие варианты.

Почётное упоминание

Разработанный для внедорожников, грузовиков и минивэнов, этот матрас поставляется с двумя подушками, насосом, маской для сна, берушами и ремонтной подушечкой. Он имеет размеры 53 на 35 на 13 дюймов и оснащен защитой от столкновений для защиты головы и спинкой для дополнительного комфорта. Кроме того, его можно быстро и легко надуть и спустить.

В этом матрасе есть одна изюминка: он поставляется с парой надувных блоков, которые вы кладете под матрас между передним и задним сиденьями, чтобы спящие не упали в щель.Он хорошо удерживает воздух, очень доступен по цене и достаточно прочен, чтобы выдержать двух человек.

Однако у воздушного компрессора очень короткий шнур, поэтому накачать матрас может быть немного сложно. Он также может издавать сильный запах, и вам, возможно, придется часто добавлять воздух, так как он может вытечь в течение ночи.

Почётное упоминание

Универсальный автомобильный надувной надувной матрас на заднем сиденье KingCamp Universal Car SUV может вместить 485 фунтов. Он работает с различными транспортными средствами, от седанов до внедорожников.В надутом состоянии он имеет размеры 55,5 х 35,4 х 17,7 дюйма. Когда он не используется, это всего лишь 15,4 x 12,6 x 4,7 дюйма. Надувная кровать имеет приятное для кожи покрытие, а также водонепроницаемый флокированный верх.

Нам нравится, что противоскользящий материал на дне надувной подушки надежно удерживает ее на месте. Матрас легко чистить влажной тканью, а его надувание с помощью насоса занимает всего пару минут. Он также поставляется с прочной сумкой для хранения, поэтому вы можете легко сложить ее и упаковать, когда она не используется.Пользователи сообщают, что его легко надуть и он удерживает воздух в течение длительного времени.

К сожалению, для некоторых автомобилей, таких как Ford F-150, он недостаточно широк, потому что оставляет зазор. Кроме того, это немного короче для более высоких людей.

Почётное упоминание

Автомобильный надувной надувной матрас Zone Tech имеет размеры 53 на 35,4 дюйма с подголовником 19,7 на 31,5 дюйма. Он сделан из флокирующего материала ПВХ, который мягкий, прочный, прочный, удобный и пригодный для стирки.Он поставляется с подушками, насосом и сумкой для переноски. Надувание надувной подушки занимает всего несколько минут, она оснащена двойным клапаном для предотвращения утечек и легко спускается.

В целом его легко использовать, чистить и хранить, когда он не используется. Он удобен и имеет секцию, предназначенную для блокировки центрального подлокотника автомобиля, что удобно. Материал жесткий, отталкивает воду. Люди используют эту надувную кровать как в машине, так и во время похода, поэтому это универсальный продукт.

Одним из недостатков является то, что вам может потребоваться периодически добавлять воздух, в зависимости от того, как долго вы его используете.Также были некоторые жалобы на то, что он издает запах, который может исчезнуть через некоторое время.

Советы

• Для внедорожников, минивэнов и пикапов удобнее спать, повернув голову к передней части автомобиля. Это даст вам больше места для локтей. Сядьте так, чтобы ваша голова находилась над ногами. Если возможно, убедитесь, что вы паркуетесь на ровном тротуаре.
• Добавление поролонового наматрасника поверх автомобильной надувной кровати может сделать ее более комфортной.В длительных поездках это может обеспечить спокойный отдых, который вам понадобится, чтобы снова сесть за руль или взять на себя обязанности водителя другого человека.
• Надуйте кровать за несколько дней до запланированной поездки или экскурсии, а затем снова накачайте ее перед тем, как использовать. Это позволит материалу растянуться и выявить возможные утечки.

Часто задаваемые вопросы

В: ТПУ лучше ПВХ?

TPU более экологичен, поскольку не содержит промышленных химикатов, которые содержатся в ПВХ.Однако ПВХ более широко используется и более легкий.

Q: Какова типичная грузоподъемность надувной кровати? Могут ли поместиться два человека?

Грузоподъемность большинства автомобильных надувных подушек превышает 800 фунтов, поэтому в них могут поместиться два человека среднего роста. Матрас размером с двуспальную кровать. Однако, если ваш рост превышает 6 футов, вам может не хватать комнаты.

Последние мысли

Наш лучший выбор для лучшей автомобильной надувной кровати — это автомобильная надувная кровать HAITRAL. Он прочный, подходит для большинства автомобилей, внедорожников и минивэнов и может надуть за несколько минут.

Если вы ищете недорогую кровать для заднего сиденья от известного производителя, было бы упущением не рассмотреть автомобильный надувной надувной матрас FBSPORT BSport для путешествий.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

10 лучших надувных подушек для путешествий

Лучшие надувные дорожные подушки позволяют заснуть даже в переполненном отсеке эконом-класса. Если вы безуспешно пробовали простые U-образные надувные подушки для путешествий, вы захотите прочитать об этих революционных вариантах, которые на самом деле предотвращают страшное качание головой.

Надувные подушки для путешествий для лучшего сна в полете

Все эти подушки обладают уникальными характеристиками, которые решают самые сложные проблемы, связанные с вертикальным сном.

Удивительно, что крохотная пряжка может иметь такое большое значение для комфорта — подушка Exhale Neck от Eagle Creek берет стандартную подушку для шеи U-образной формы и добавляет спереди небольшой зажим, который соединяет два передних конца вместе, тем самым устраняя неудобство. пустое место, которое позволяет вашей голове упасть вперед и разбудить вас.Это довольно гениально.

Если вы спите на боку, Travelrest — лучшая надувная дорожная подушка для вас. Этот уникальный дизайн выглядит как мягкий ремень безопасности — его можно прикрепить сбоку к сиденью вашего самолета, подголовнику автомобиля или просто носить на теле. Несмотря на то, что подушка большая, она быстро надувается и сдувается в небольшую упаковку, которую легко упаковать.

Надувная дорожная подушка Xflyee

Xflyee предназначена для поддержки шеи, и ее легко хранить, когда она не используется.Подушка также устойчива к скольжению, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что ваша голова будет скользить в случае турбулентности.

Не любите взрывать надувную подушку в переполненном самолете? Самонадувающаяся дорожная подушка Travelon наполняется воздухом, просто повернув боковое отверстие. Форма в виде галстука-бабочки делает ее одной из лучших надувных подушек для путешествий, если вы ищете поддержку для спины и поясницы.

HOMCA Подушка для путешествий

Если вы просто хотите опустить голову и заснуть, подушка HOMCA Travel Pillow действительно позволяет это сделать (при условии, что человек перед вами не откинулся назад полностью).Он надувается до высоты 21 дюйма, так что вы можете положить голову лицом вниз. Вверху есть подставка для лица (как у массажного стола), которая позволяет дышать, и отверстия для рук сбоку, чтобы вы могли обнять подушку, чтобы она оставалась на месте.

Надувная подушка для путешествий AirComfy

Эта безумно удобная подушка от AirComfy имеет съемный микровельветовый футляр для удобной стирки и удобный футляр для переноски для удобной упаковки. Этот продукт также оснащен встроенным воздушным насосом, поэтому вы можете надуть его, не дуя в трубку.

Надувная подушка для ног Maliton

Пока что мы рассмотрели лучшие надувные подушки для шеи, но было бы упущением не упомянуть эту надувную подставку для ног от Maliton. Эту подушку можно отрегулировать по высоте, чтобы она соответствовала телосложению любого типа, и она разработана таким образом, чтобы соответствовать размерам сиденья в самолете.

Подушка с капюшоном похож на сон в любимом свитшоте — если в любимом свитшоте есть козырек и поддержка шеи.Уютный капюшон с регулируемыми завязками можно надеть на глаза, чтобы блокировать свет и сохранять голову в тепле (а также отделять вас от грязного самолета или сиденья поезда), в то время как прикрепленная надувная подушка поддерживает вашу голову.

Ищете лучшие надувные дорожные подушки для кемпинга? Этот от Trekology сверхлегкий (всего 3,1 унции) и складывается так, чтобы быть меньше, чем банка газировки, поэтому вы почти не заметите его в своей упаковке.Она быстро надувается, превращаясь в полноразмерную подушку, и имеет эргономичную конструкцию, позволяющую удерживать голову во время сна.

Обновите свое кресло в самолете с помощью подушки Klymit Pillow X, которая делает подушку сиденья гораздо более удобной. Х-образный узор Klymit также делает его отличной подушкой для кемпинга, поскольку он центрирует вашу голову и предотвращает боль в шее.

Найдите больше надувных подушек для путешествий на Amazon. Другие варианты подушек можно найти в разделе «Лучшие дорожные подушки для шеи» от Tripadvisor, материнской компании SmarterTravel.

Больше от SmarterTravel:

Кэролайн Морс Тил не может спать в самолете без одной из этих надувных подушек для путешествий. Подпишитесь на Кэролайн в Instagram @TravelWithCaroline , чтобы увидеть стиль и фотографии из путешествий.

Некоторые продукты с отзывами отправляются нам бесплатно и без каких-либо стимулов для предоставления положительного отзыва. Мы предлагаем свое беспристрастное мнение, положительное или отрицательное, и никогда не принимаем компенсацию за обзор продукта.

Мы вручную отбираем все, что рекомендуем, и отбираем товары путем тестирования и обзора.Некоторые продукты отправляются нам бесплатно, без каких-либо стимулов для предоставления положительного отзыва. Мы предлагаем наше беспристрастное мнение и не принимаем компенсацию за обзор продуктов. Все товары есть в наличии, а цены актуальны на момент публикации. Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, мы можем получать комиссию.

Лучшая цена насос на воздушной подушке для автомобиля — Выгодные предложения на насос на воздушной подушке для автомобиля от Global Air Pillow Pump для продавцов автомобилей

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автомобильного насоса на воздушной подушке.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот верхний воздушный насос для автомобиля в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели насос на воздушной подушке для автомобиля на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в насосе на воздушной подушке для автомобиля и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы согласитесь, что вы получите car airbag pump по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

AERIS для поддержки головы, подушка для подголовника из пены с эффектом памяти премиум-класса с регулируемым ремнем и переносной сумкой, максимальная поддержка шеи для автокресла, может использоваться в качестве небольшой дорожной подушки

PREMIUM: вы получите лучшее качество отзывчивый продукт из пены с эффектом памяти, оказывающий выдающуюся помощь.Основа из пеноматериала Mind покрыта внутренней крышкой, а также они выполнены в высококачественном полностью съемном устройстве, очищаемом темным роскошным велюровым чехлом.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ: Превосходно подходит для сна в самолетах, машинах, автобусах, обучения, принятия солнечных ванн, пеших прогулок, кемпинга на открытом воздухе, терминалов аэропортов, просмотра ТЕЛЕВИДЕНИЯ, чтения, исследования и сна. Это также используется бассейнами и морскими берегами.
ЛУЧШИЙ ПОДАРОК: исключительный подарок на день рождения, день святого валентина, время мамы, день папы, свадебные торжества, выпускные.
ПОДГОТОВЛЕН к ИСПОЛЬЗОВАНИЮ: Каждый предмет проветривался 7 раз, чтобы рассеять запах вновь образовавшейся пены.
НАГРАДЫ, а также ГАРАНТИЯ: Вы получите очень удобную переносную сумку, подушку можно нажать, чтобы освободить полезное пространство. Наша команда предоставит вам полную гарантию замены в течение всего срока службы.

Секрет хорошего отдыха во время путешествий

Жертвы боли в шее: способы избавиться от боли, а также улучшить сон в самолетах, машинах и автобусах.

— Исключительная поддержка спины благодаря лучшей вязкоупругой пене с эффектом памяти.
— Пена с эффектом памяти — это вязкоэластичный термочувствительный продукт, который принимает форму вашей спины.
— Стрелки из пены с эффектом памяти постепенно выдавливаются при сжатии и обеспечивают небольшую защиту до тех пор, пока вес тела не распределится по всей области. Когда вес тела снимается, пена ума довольно постепенно возвращается к своей первоначальной форме.
Подушка для шеи AerisTravel позволяет вашей спине расслабиться в совершенно естественном, а также по этой причине полностью свободном от давления положении.

Подушка снимает стресс и снижает усталость, так как существенно повышает качество отдыха. Подушка Aeris Mind Froth Cushion также способствует циркуляции крови, снимает напряжение мышечной массы, а также снижает беспокойство во время отдыха.
Подушка для путешествий из пены с эффектом памяти Aeris включает в себя ПОРТАТИВНУЮ ДОРОЖНУЮ СУМКУ, которая сжимает подушку до 1/2 своего собственного размера, а также модифицируемый ремешок.

— Подушка спинки в форме костной ткани животного имеет съемный плюшевый чехол, который можно стирать в машине.
Щелкните переключатель в верхней части этой веб-страницы, чтобы спать спокойно во время поездки!

13 лучших подушек для путешествий 2021 года | Стратег

Фото: любезно предоставлено Universal Pictures.

Здесь, в Стратеге, нам нравится думать о себе как о безумных (в хорошем смысле слова) в отношении вещей, которые мы покупаем, но как бы мы ни хотели, мы не можем попробовать все. Вот почему у нас есть People’s Choice , в котором мы находим продукты с лучшими отзывами и выделяем наиболее убедительные.(Вы можете узнать больше о нашей рейтинговой системе и о том, как мы выбираем каждый товар здесь .)

И хотя мы уже писали о множестве товаров для путешествий раньше, в том числе обуви для путешествий , дорожных аксессуаров, включая все необходимое для полета и дорожных сумок для путешествий — здесь, мы ‘ Мы собрали лучшие подушки для путешествий по отзывам самых восторженных обозревателей Amazon.

Фото: Бобби Доэрти / New York Magazine

Эта дорожная подушка, одна из наших самых выдающихся продуктов, представляет собой «по сути мягкий шарф», но именно поэтому мы назвали ее самой удобной дорожной подушкой — и получив более 6500 пятизвездочных отзывов на Amazon, Trtl’s фан-база выходит далеко за пределы штатных сотрудников стратегов.Один рецензент попытался объяснить, насколько это удобно: «Представьте, что ваша шея плывет в миске, полной лапши, и не в состоянии ухватиться за какую-либо опору из-за турбулентности во время полета из Лос-Анджелеса, скажем, в ПИТ. Затем представьте, как ваша шея вот-вот утонет в безвкусной пасте, рука тянется с небес, и младенец Иисус обхватывает вашу гибкую, усталую шею, едва удерживая перстневидный хрящ над поверхностью лингвини бархатистым , облегающие объятия… Это то, что я почувствовала, когда впервые пристегнула подушку для шеи Trtl.Другими словами, эта подушка поддерживает — этим словом ее охарактеризовали почти 2000 человек. Рецензенты также ценят, что он может поддерживать практически любую позу для сна, например, тот, кто сказал: «Я использовал его, чтобы спать, положив голову на бок. Я использовал его, чтобы спать, положив голову вперед (уникальная особенность для любого другого, что я нашел) ». Одним из недостатков конкретного дизайна является то, что вы можете выглядеть немного сумасшедшим, когда носите Trtl, но, по словам этого рецензента, оно того стоит: «Люди могут смотреть на вас немного смешно, когда вы впервые надеваете его, но я могу вам сказать. что эти забавные взгляды очень быстро превращаются в взгляды зависти.”

«Эта подушка была одной из лучших покупок, которые я сделал», — пишет один довольный рецензент этой надувной дорожной подушки, одной из десятков людей, которые ценят ее компактность. Один из тех, кто использовал его для поездки на поезде, говорит: «Он был достаточно маленьким, чтобы поместиться в моем рюкзаке, так как я путешествовал налегке, и не хотел терять ценное пространство». Другой пишет: «Эта подушка была упакована и была как минимум на 30 процентов меньше, чем подушки моих друзей, которые тоже были надувными.«Рецензенты также оценили уникальную форму подушки для шеи. Один говорит, что «приподнятая спина поддерживает голову больше, чем простая форма подковы», а другой отмечает, что «она удерживает вашу голову в нужном положении для максимального комфорта». И хотя несколько обозревателей были сбиты с толку системой наддува с двумя клапанами, один из пользователей объясняет: «Специальное двойное сопло, которое у него есть, позволяет надувать воздух без потери воздуха, когда вы прекращаете дуть и вставляете пробку». Они продолжают: «Тогда, когда вы захотите спустить воздух, вы сможете сделать это быстро.”

Покупатели считают, что эта недорогая дорожная подушка обеспечивает им такой же комфорт, как и некоторые из более дорогих подушек. «Я купил эту подушку, потому что ночью летел из-за красных глаз, и мне нужно было спать в самолете», — объясняет один рецензент. В целом он оценил, что «пена с эффектом памяти была удобной» и «ее было легко упаковать», потому что она цеплялась за ручку багажа. Другой рецензент ожидал, что это будет удобно, но ее отличительной чертой было то, что, в отличие от других подушек с эффектом памяти, «пена не нагревалась.«Ей так нравится эта дорожная подушка, что, когда она потеряла ее во время путешествия из Парижа в Барселону, она собиралась купить другую. Еще один довольно требователен к подушкам для путешествий, говоря, что он «опробовал шесть других перед этим» для полета в Южную Корею. Цена вызвала у него «скепсис», но, попробовав, он пишет: «Супер комфортно! Я очень люблю это. Честно говоря, это одна из лучших подушек для шеи, которые у меня когда-либо были.

Почти 1200 рецензентов называют эту дорожную подушку «удобной», даже те, кто говорит, что обычно никогда не находят дорожные подушки полезными.Одна женщина купила около двух десятков подушек в поисках лучшей дорожной подушки, но, по ее словам, «ни одна из них никогда не держала мою голову в таком положении, чтобы я мог спать в самолете». Но с этой подушкой «Я проспал весь день от Калифорнии до Гавайев в течение дня». Другой рецензент «купил это для 14-часового перелета в Китай» и, протестировав несколько подушек для путешествий, она пишет: «Эта подушка намного ближе к тому, что чувствуется во сне на подушке, и ее было очень удобно, чтобы свернуться калачиком на окне или опираясь друг на друга во время сна.«Многие говорят, что проблема традиционных подушек для путешествий заключается в том, что их голова все еще может падать вперед; эта подушка предотвращает это, потому что, по словам одного рецензента, «она держит ваш подбородок, поэтому голова не падает вперед», и она обнаружила, что она намного лучше, чем любая другая дорожная подушка, она «использовала ее несколько раз. часовые полеты, один из которых ночует ».

[Примечание редактора: модель Bcozzy поступит в продажу 20 апреля, но уже доступна для заказа.]

По словам одного рецензента, эта дорожная подушка: «Все, как описано: компактный, удобный, мягкий материал, обеспечивает необходимую поддержку.«Он надувной, поэтому его легче упаковывать, и многие говорят, что для его надувания требуется всего два вдоха. По словам одного из обозревателей, помимо того, что сама подушка удобна, «капюшон, входящий в комплект подушки для шеи, является новым уровнем». Почти пятая часть рецензентов упоминает об этом в своих обзорах. Во время поездки в Италию один «надевал толстовку на мои шумоподавляющие наушники, и это очень расслабляло». Другой говорит: «Мне нравится защитный капюшон — он сохраняет мои волосы чистыми, и я могу продуть верхнее вентиляционное отверстие, не замораживая шею.И хотя кто-то признает, что «капюшон может вызвать несколько бровей, но он защищает человека от окружающей среды, которая является неприятной или способствующей бодрствованию». К этой подушке прилагаются и другие аксессуары, в том числе маска для глаз и беруши, которые рецензенты также ценят.

Путешественники, страдающие болями в спине, обратились к этой подушке для поддержки поясницы, которая легко надувается во время полета, а затем складывается и кладется в чемодан. «Он складывается до размера бутылки с водой среднего размера, поэтому вы можете носить его куда угодно, не используя всю громоздкую подушку из поролона, к тому же это лучше для меня», — пишет один рецензент, у которого «болит спина».Другой называет это «огромным преимуществом для всех, у кого проблемы со спиной и кто не может чувствовать себя комфортно в кресле самолета». Он путешествует «в самолетах от двух до 30 часов по работе и в отпуске», поэтому эта подушка «стала спасением», особенно потому, что она «надувается сама собой и ее легко сдуть для упаковки». Еще один «попробовал четыре разные подушки и две разные надувные подушки». Она вернула их все и дала последний шанс этой подушке. «Это идеально. Машины, фургоны, самолеты, театры, рестораны… Он везде со мной и позволяет мне чувствовать себя в безопасности и комфортно, поскольку моя спина продолжает лечить и укрепляться.”

Покупателям нужна была дорожная подушка, которую можно было бы легко упаковать. «Он красиво и компактно складывается в дорожной сумке, что означает, что он не займет много места в вашей ручной клади, поэтому вам не придется ходить с ним на шее, как с другими подушками», — пишет один из них. рецензент, который называет эту подушку «великолепной». Она ценит, что он также «отлично впишется в шею, независимо от того, как вы спите». Другой совершил свой первый «дальнемагистральный перелет за более чем 26 лет» и «не хотел рисковать защемлением нерва, пытаясь поймать кого-нибудь по пути туда».Она сообщает: «Чехол мягкий и не сильно нагревается после длительного использования. Пена с эффектом памяти очень удобна ». И дополнительным бонусом для нее было то, что ее «можно сложить, что делает ее идеальной для хранения в ручной клади, когда она не используется». Еще один предлагает: «Если вы когда-нибудь думали о надувной подушке для облегчения упаковки, сделайте это вместо этого. Это в миллион раз лучше ».

Для тех, кто все еще предпочитает простоту надувной подушки, есть этот проверенный вариант.«У меня была возможность использовать подушку в двух последних пятичасовых полетах, и она отлично себя зарекомендовала. На надувание потребовалось около 45 секунд, и его было легко отрегулировать », — пишет один, который также говорит, что« будучи упакованным, он занимал очень мало места ». Еще одна «поездка на 40 с лишним лет в год» дает этой подушке печать одобрения. «Я провожу как минимум два красных глаза в месяц за свой бизнес, и этот продукт дал мне возможность проспать почти каждого. Материал очень мягкий, а насос (что вызывало у меня наибольшее беспокойство) хорошо спроектирован и очень прочен.И для тех, кто нервничает по поводу его надувания, Онейка Рэймонд, ведущая каналов Travel Channel One Bag and You’re Out и Big City, Little Budget рассказала нам о своем встроенном инфляционном насосе, что означает, что вам не нужно положить рот на то, что соприкасалось с вашим креслом в самолете. И это также «одобрено гастролирующим музыкантом». Он пробовал и другие подушки для шеи и раньше, но чувствовал, что его задушили, или ему казалось, что он «с таким же успехом мог бы спать на моем плече, ничего там не было.С этой подушкой он пишет: «Однако эта подушка — САМАЯ ЛУЧШАЯ для путешествий. Вам нужно что-нибудь твердое, чтобы держать голову выше. Надувать и спускать легко ».

«Сначала я подумал, что за глупая подушка», — пишет этот некогда скептически настроенный рецензент. Но в конце концов они пришли и добавили: «Я могу сказать вам без сомнения, это одна из моих любимых покупок. Он настолько удобен, что его можно взять с собой куда угодно ». Некоторые жалуются, что он громоздкий и его сложно упаковать, но один рецензент развеивает этот слух, написав: «Это полная ложь.Подушка складывается и раскладывается, чтобы вернуться к своей первоначальной форме ». Другой человек «отправился в путешествие на всю жизнь с точки зрения расстояния и разницы». Хотя она не раскрывает местонахождение, она говорит: «Моим единственным препятствием были 24 часа изнурительного путешествия. Мне нужно было чувствовать себя максимально комфортно во время нескольких 10-12-часовых перелетов ». Она говорит, что эта дорожная подушка очень помогает из-за своего стиля бесконечного шарфа. «Это было идеально для всех положений и было удобно просто обнимать мою шею. Его было легко скрутить и привязать к сумке.Из всех вещей, которые я купил перед поездкой, это была моя единственная лучшая покупка ». Еще один рецензент, который «только что завершил 16-часовой полет на среднем сиденье», рекомендует использовать эту подушку-бесконечность «с полноразмерными наушниками Bose». Этим комбо она говорит: «Я отлично спала. Эта подушка-бесконечность удерживала мою голову в вертикальном положении и не болела в шее ». Эта подушка настолько хороша, что писательница Кэт Лопес говорит, что даже спит с ней дома.

«Это огромное улучшение по сравнению с традиционными подушками для путешествий», — говорит один из рецензентов этой поворотной подушки из пены с эффектом памяти.Он прилетел из Амстердама в Килиманджаро с этой подушкой и чувствовал себя совершенно комфортно, объясняя: «На прошлой неделе перед сном я скрутил эту подушку в J-образную форму. Это было идеально для моей головы, в то время как моя рука опиралась на стержень подушки, и я не просыпался, и мне пришлось поправить кучу подушек, чтобы устроиться поудобнее ». Еще один называет это «лучшей подушкой для путешествий, которую я когда-либо имел», потому что «она очень мягкая и удобная». Она также добавляет: «Мне нравится, что защелка также помогает ей оставаться в изогнутом положении.Другой ценит, что они могут «скручиваться, чтобы поместиться там, где нам нужно, чтобы они поместились, и они также достаточно прочные, чтобы удерживать вас на месте, но при этом мягкие и удобные». И еще один думает, что «поворот имеет решающее значение», объясняя: «Он сверхмягкий, но с твердым« позвоночником », который можно сгибать как угодно, и он остается на месте».

Эта дорожная подушка с завязками на концах, поэтому путешественники могут настроить затяжку на шее.Один рецензент предпочитает, чтобы его подушка для шеи «была уютной», и добавляет, что еще одним преимуществом этих подушек является то, что «пена с эффектом памяти, кажется, приспосабливается к вашей голове, но все же обеспечивает необходимую поддержку». Он планирует «бросить» свою надувную лодку после покупки этой. Другой оценивает, что эта дорожная подушка «мала», объясняя, что она «немного больше, чем софтбол, меньше футбольного мяча, и помещается в сумку, поэтому дорожная подушка не вынимается, не прикреплена к чемодану и подвергается всему в ваших путешествиях.Она добавляет: «Эта дорожная подушка делает то волшебное преобразование, когда маленькая вещь превращается в большую», поэтому, даже если она кажется маленькой по прибытии, она определенно растягивается для максимального комфорта.

Travelmate разработал эту подушку таким образом, чтобы рецензенты могли легко регулировать ее толщину. «Он мягкий, поддерживающий, с кусочком поролона, который можно снять, чтобы отрегулировать толщину за шеей, чтобы он обеспечил нужную поддержку, не выталкивая голову вперед», — пишет один рецензент, который использовал это на 13- часовой международный перелет.Она даже думает: «Эта подушка делает сидение в автобусе намного удобнее». Другая купила это для своего мужа, который «через две недели отправляется в поездку на 2 000 миль». Поскольку он путешествующий тренер, ему будет «негде лечь и поспать 36 часов». Поскольку спать сидя трудно, она подумала, что это может помочь: «Подушка прилегает к вашей голове / лицу и надежно удерживает ее. Чехол из мягкого велюра с застежкой-молнией, чтобы его можно было снять для стирки ». В итоге она купила себе такой, чтобы с этого момента брать его с собой «на каждый рейс».”

Более 500 рецензентов используют эту дорожную подушку для кемпинга. Поскольку это сжимаемые подушки, рецензенты говорят, что их особенно легко свернуть и упаковать, особенно если вы путешествуете с рюкзаком. «Трудно поверить, что они снова сожмутся, но сверните их в прикрепленный карман, и они будут примерно на четверть их несжатого размера, меньше, если вы катите и сильно потянете за веревку», — пишет один рецензент, благодарный за то, что она «все еще спит. ночью », когда она в пути.Другая подумала, что «глупо платить 20 долларов за эту крошечную странную подушку», но ее муж решил купить одну. Она взяла его в поход и полетела, написав: «Я НИКОГДА… Я имею в виду, НИКОГДА не спала с этой подушкой так хорошо, как я во время той поездки. Чувак. Купи это ». Еще одна провела испытание во время «21-дневного похода», когда ей приходилось «собирать и распаковывать вещи каждый божий день». Она подтверждает: «Его материалы держались очень хорошо, включая, казалось бы, схематичный шнурок, используемый для сжатия подушки, с которой, как я ожидала, возникнут проблемы.Это тоже удобно.

получить информационный бюллетень стратега

Действительно хорошие предложения, умные советы по покупкам и эксклюзивные скидки.

Strategist разработан, чтобы предлагать наиболее полезные, экспертные рекомендации по покупкам в обширном ландшафте электронной коммерции.Некоторые из наших последних достижений включают в себя лучших средств для лечения акне , чемоданов на колесиках , подушек для бокового сна , естественных средств от беспокойства и банных полотенец . Мы обновляем ссылки, когда это возможно, но учтите, что срок действия предложения может истечь, и все цены могут быть изменены.

Все редакционные продукты выбираются независимо. Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, New York может получать партнерскую комиссию.

Машина на воздушной подушке | автомобиль | Britannica

История

Возможно, первым человеком, исследовавшим концепцию транспортного средства на воздушной подушке, был сэр Джон Торникрофт, британский инженер, который в 1870-х годах начал строить испытательные модели, чтобы проверить свою теорию о том, что сопротивление корпуса корабля может быть уменьшено, если судно будет предоставлено. вогнутое дно, в котором между корпусом и водой мог находиться воздух. В его патенте 1877 г. подчеркивалось, что «при условии, что воздушную подушку можно носить под транспортным средством», единственная сила, которая потребуется подушке, будет необходимой для восполнения потерянного воздуха.Ни Торникрофту, ни другим изобретателям в последующие десятилетия не удалось решить проблему удержания подушки. Тем временем развивалась авиация, и пилоты рано обнаружили, что когда они летят очень близко к суше или водной поверхности, их самолет развивает большую подъемную силу, чем в открытом воздухе. Вскоре было установлено, что имеется большая подъемная сила, поскольку крыло и земля вместе создают эффект «воронки», увеличивая давление воздуха. Величина дополнительного давления оказалась зависимой от конструкции крыла и его высоты над землей.Эффект был наиболее сильным, когда высота составляла от половины до одной трети средней ширины крыла от передней части до задней части (хорды).

Практически применили эффект земли в 1929 году на немецкой летающей лодке Dornier Do X, которая достигла значительного улучшения характеристик во время пересечения Атлантики, когда она летела близко к поверхности моря. Самолеты морской разведки времен Второй мировой войны также использовали это явление для увеличения своей выносливости.

В 1960-х годах американские аэродинамики разработали экспериментальный аппарат, в котором крыло использовалось в связи с эффектом земли. Было выдвинуто несколько других предложений этого типа, и еще одна вариация объединила характеристики аэродинамического профиля машины с эффектом земли с подъемной системой на воздушной подушке, которая позволила кораблю развивать собственную мощность висения в неподвижном состоянии, а затем наращивать скорость движения. постепенно переводя подъемную составляющую на его профиль. Хотя ни один из этих летательных аппаратов не вышел за пределы экспериментальной стадии, они были важными предзнаменованиями будущего, поскольку предлагали способы использования преимущества летательного аппарата на воздушной подушке и преодоления его теоретического ограничения скорости около 200 миль в час (320 километров в час). ), выше которого удерживать воздушную подушку на месте было сложно.Эти транспортные средства известны как таран-крыло.

В начале 1950-х инженеры в Великобритании, США и Швейцарии искали решения 80-летней проблемы сэра Джона Торникрофта. Кристофер Кокерелл из Соединенного Королевства теперь признан отцом корабля на воздушной подушке, поскольку широко известен автомобиль на воздушной подушке. Во время Второй мировой войны он был тесно связан с разработкой радаров и других радиотехнических средств и ушел в мирное время в качестве судостроителя.Вскоре он начал интересоваться проблемой Торникрофта по уменьшению гидродинамического сопротивления корпуса лодки с помощью какой-либо воздушной смазки.

Кокерелл (позже посвященный в рыцари) обошел принцип напорной камеры Торникрофта (по сути, пустой ящик с открытым дном), в котором воздух закачивается непосредственно в полость под сосудом из-за трудностей с удержанием подушки. Он предположил, что, если бы воздух вместо этого закачивался под сосуд через узкую щель, проходящую полностью по окружности, воздух потек бы к центру сосуда, образуя внешнюю завесу, которая эффективно удерживала бы подушку.Эта система известна как периферийная струя. Как только воздух накапливается под кораблем до давления, равного весу корабля, входящему воздуху некуда идти, кроме как наружу, и его скорость резко меняется при ударе о поверхность. Импульс периферийной струи воздуха поддерживает давление в подушке и дорожный просвет выше, чем если бы воздух закачивался непосредственно в водоотводящую камеру.

Чтобы проверить свою теорию, Кокерелл установил устройство, состоящее из воздуходувки, которая подавала воздух в перевернутую банку для кофе через отверстие в основании.Жестяная банка была подвешена над чашей весов пары кухонных весов, и воздух, вдуваемый в жестяную банку, заставил чашу опускаться на массу нескольких гирь. Таким образом были приблизительно измерены задействованные силы. Закрепив вторую банку внутри первой и направив воздух вниз через пространство между ними, Кокрелл смог продемонстрировать, что с помощью этого средства можно поднять более чем в три раза больше грузов по сравнению с эффектом водоотводящей камеры единственной банки.

Первый патент Кокерелла был подан 10 декабря.12 декабря 1955 года, а в следующем году он основал компанию, известную как Hovercraft Ltd. Его ранние меморандумы и отчеты показывают дальновидное понимание проблем, связанных с претворением теории в жизнь. Спустя годы подобные проблемы все еще волновали разработчиков судов на воздушной подушке, и некоторые идеи Кокерелла еще предстоит полностью изучить. Он прогнозировал, например, что помимо самой воздушной подушки потребуется какая-то вторичная подвеска. Еще одна из его идей, которую еще предстоит разработать, касается рециркуляции воздуха в периферийном жиклере, чтобы его часть использовалась снова и снова, повышая эффективность и снижая требуемую мощность.

Понимая, что его открытие не только ускорит ход лодок, но и позволит разработать суда-амфибии, Кокерелл обратился в Министерство снабжения, орган британского правительства по закупкам военной техники. В ноябре 1956 года машина на воздушной подушке была засекречена, и контракт на ее разработку был заключен с британским производителем самолетов и гидросамолетов. В 1959 году была запущена первая в мире практическая ACV. Он назывался SR.N1.

Первоначально SR.N1 имел общий вес четыре тонны и мог нести трех человек с максимальной скоростью 25 узлов (1 узел = 1,15 мили или 1,85 километра в час) по очень спокойной воде. Вместо полностью прочной конструкции, содержащей подушку и периферийную струю, он включал в себя юбку из прорезиненной ткани глубиной 6 дюймов (15 сантиметров). Эта разработка предоставила средство, с помощью которого воздушную подушку можно было легко удерживать, несмотря на неровности земли или воды. Вскоре выяснилось, что юбка позволила снова вернуться в водоотводящую камеру в качестве производителя подушек.Использование юбки привело к проблеме создания достаточно прочных юбок, чтобы выдерживать трение, возникающее при высоких скоростях движения по воде. Необходимо было развить навыки проектирования и производства, которые позволили бы изготавливать юбки оптимальной формы с точки зрения аэродинамической эффективности.

Юбки из резиновых и пластиковых смесей, глубиной 4 фута (1,2 метра), были разработаны к началу 1963 года, и производительность SR.N1 была увеличена за счет их использования (и включения мощности газовой турбины) до семи полезной нагрузки. тонн и максимальная скорость 50 узлов.

Первое пересечение Ла-Манша самолетом SR.N1 произошло в 1959 году, что символично в годовщину 50-летия первого полета Луи Блерио через ту же воду. Производители и операторы во многих частях мира проявили интерес. Производство началось в США, Японии, Швеции и Франции; а в Великобритании в начале 1960-х годов еще несколько британских компаний строили суда.

В 1963 году был произведен первый крупный вариант базовой модели автомобиля на воздушной подушке в виде самолета с боковинами.Это было не десантное судно с прочным корпусом по бокам и водоотводящей камерой под корпусом, закрытой гибкими юбками на носу и корме. В водоизмещающем режиме центральная часть корпуса плавала в воде с хорошо погруженными боковинами, но когда воздух закачивался в водоотводящую камеру, корпус поднимался над водой, а сами боковины были погружены всего на 12 дюймов (30 сантиметров). ), значительно снижая гидродинамическое сопротивление.

ACV с боковыми стенками имеет несколько преимуществ перед судном-амфибией, хотя его использование ограничено водой: во-первых, можно использовать водные гребные винты, что дает гораздо большую свободу управления, особенно на низких скоростях; во-вторых, сами боковины придают аппарату лучшую устойчивость и уменьшают проблемы, присущие универсальным гибким юбкам.В начале 1970-х боковые стенки снова пользовались популярностью, особенно среди американских производителей, которые увидели рынок высокоскоростного морского грузового транспорта, которому не требовались бы амфибийные возможности.

1962–64 годы были периодом пика всемирного интереса к судам на воздушной подушке, но к началу 1970-х только британцы произвели то, что действительно можно было назвать целым рядом судов, и это вопреки значительным разногласиям. Однако были признаки того, что американские, советские и французские производители всерьез задумывались о возвращении в эту отрасль и что Австралия и Япония также стали ориентироваться на ACV.

Застой прошедших семи лет можно объяснить неспособностью автомобилей на воздушной подушке оправдать то, что многие люди считали своим первоначальным обещанием. Кокерелл и другие предвидели многие трудности, но некоторые конструкторы, строители и, в частности, операторы второго поколения думали, что простое судно на воздушной подушке станет ответом на множество проблем, которые на том этапе разработки были значительно выходящими за рамки возможного. ремесло доступно.

В первую очередь, вездеходы-амфибии должны были быть самоходными.Управление по направлению было неточным, что исключало их использование на автомагистралях. Как уже упоминалось, конструкция и материалы, используемые в гибких юбках, должны были разрабатываться с самого начала, и только в 1965 году была разработана эффективная и экономичная конструкция гибких юбок, и даже тогда материалы все еще находились в разработке.

Еще одна серьезная проблема возникла при использовании авиационных газотурбинных двигателей в морской среде. Хотя такие двигатели, модифицированные соответствующим образом, с некоторым успехом устанавливались на судах, их переход на суда на воздушной подушке выявил их крайнюю уязвимость к коррозии в морской воде.По самой своей природе автомобиль на воздушной подушке генерирует большое количество брызг, когда он парит над водой, и брызги втягиваются во впускные отверстия газовых турбин в количествах, не предусмотренных конструктором двигателя. Даже после значительной фильтрации содержание влаги и солей достаточно высоки, чтобы вызвать коррозию больших современных газотурбинных двигателей до такой степени, что они нуждаются в ежедневной промывке чистой водой, и даже в этом случае срок службы между капитальными ремонтами значительно сокращается.

Затраты на капитальный ремонт двигателей, техническое обслуживание и ремонт юбок, вероятно, были основными факторами, сдерживающими развитие автомобилей на воздушной подушке.Развитие юбок шло чрезвычайно быстро в первое десятилетие после SR.N1. Коррозию реактивного двигателя можно решить с помощью новых материалов или, возможно, конструкции воздухозаборника для ограничения попадания брызг. Между тем, некоторые производители обходят трудности, связанные с газовыми турбинами, за счет использования нескольких высокоскоростных судовых дизельных двигателей. Они дешевле, более экономичны в эксплуатации и относительно не подвержены коррозии, но при заданной выходной мощности они значительно тяжелее, чем их газотурбинные аналоги.

История создания транспортного средства на воздушной подушке также включает использование опоры на воздушной подушке в других приложениях, как для транспортировки, так и для поддержки как таковой. К ним относятся транспортеры на воздушной подушке, поезда и даже кровати.

Надувной надувной матрас для кровати автомобиля с двумя воздушными подушками, автомобильным воздушным насосом и ремонтным комплектом (многоцветный) за 1499 рупий / кусок | Сурат

Дополнительная информация