Шинная пилорама своими руками | Строительный портал
Жителям небольших городков или поселков отлично известно, какую в их жизни роль играет любое деревообрабатывающее оборудование, которое, скорее всего, приходилось многим применять в своей работе. В наше время строительный рынок пестрит большим количеством разных моделей деревообрабатывающего оборудования, причем самыми востребованными являются пилорамы. Все пилорамы разделяются на рамные, дисковые и ленточные, что отличаются видом режущего инструмента. Шинная пилорама от них кардинально отличается собственным устройством.
Содержание:
- Предназначение шинной пилорамы
- Конструкция шинной пилорамы
- Принцип работы шинной пилорамы
- Изготовление шинной пилорамы
- Использование самодельной пилорамы
Предназначение шинной пилорамы
Человек давно использует древесину разных пород для изготовления предметов, что необходимы ему для жизнедеятельности.
Любое строительство или обслуживание построек сопровождается большими денежными тратами, что связано с обработкой дерева: распиловкой бруса, заготовкой досок, изготовлением стропил, балок или деталей мебели. Все это, безусловно, вы можно приобрести в розницу в торговой сети, однако при покупке новенькой шинной пилорамы все расходы окупятся быстро, и с помощью собственного деревообрабатывающего станка вы построите дом, баню, гараж, дачный домик и летнюю беседку.
Основное назначение самодельной шинной пилорамы состоит в высококачественной продольной распиловке брёвен любой породы древесины для изготовления необрезной и обрезной доски, шпона, реек, лафета, бруса и распиловки тонкомера. Пилорамы данного типа разработаны для производства небольших партий пиломатериалов, обработки нестандартных бревен и получения особого размера заготовок.
Шинные пилорамы не требуют для монтажа большой площади и могут свободно устанавливаться на ограниченном земельном участке. Безусловно, цепная пилорама не станет заменой оцилиндровочному станку или венцевому резаку, но резать брус и изготавливать доску вы сможете своими руками. На фото шинных пилорам вы увидите, что различают станки, которые работают от электрической сети и являются стационарными установками, а также автономные варианты, работающие на бензине, с которыми можно выезжать в лес и заготавливать нужный пиломатериал.
Конструкция шинной пилорамы
Шинная пилорама состоит из станины, прижимных упоров, подвижной тележки, роликов, каретки, электрического двигателя, шины и цепной пилы. Станина пилорамы имеет небольшой вес, поэтому её можно транспортировать в багажнике легкового автомобиля. Шинную пилораму можно сравнительно легко перенести и установить в непосредственной близости от бревна, которое распиливается, – на складе лесоматериалов или строительном участке.
Можно распиливать на шинной пилораме брёвна почти любой длины. А если предусмотреть в чертеже самодельной шинной пилорамы дополнительную установку ещё одной секции, то так можно увеличить длину бревна ещё на пару метров. Это считается очень выгодным при возведении дома или дачного домика для производства перекрытий.
Достаточно простой и удобной является конструкция прижимных упоров. Два прижима располагаются в конце и начале бревна, бревно винтами прижимают к упорным флажкам. В процессе распиловки можно опустить упоры на соответственный уровень.
Подвижную тележку можно смонтировать из стальной плиты, что имеет толщину 5-6 миллиметров. На ней предусматривают штурвал и упорный уголок. Затем ее ставят на ролики или подшипники. В качестве цепи для передвижения тележки можно применять цепь от комбайна. Использование заточенной цепной пилы продольного пиления гарантирует наличие ровной поверхности распила. Такую пилу фиксируют на специальной каретке, которая посредством рельс движется по станине.
Ее роль отлично выполняют два стальных швеллера, что имеют длину 8 метров и высоту 0,14 метра. На расстоянии метр-полтора по всей длине швеллеров проделывают отверстия, в которые принято устанавливать стяжки, к примеру, из отрезков водопроводной трубы. Вся конструкция изготовленной своими руками шинной пилорамы требует установки на стойки.
Силовым агрегатом на шинной пилораме может выступать трёхфазный электрический двигатель, который имеет мощность 5,5 кВт, или можно применять автоматический четырехтактный бензиновый мотор, мощностью 5,5 лошадиных сил. Скорость пиления в данном случае составляет соответственно 18,6 и 9,7 метров в секунду. Электродвигатель размещают сверху на специальных приваренных уголках.
Шина и цепь на пилораме применяются обычные. При распиловке жёсткость шины исключает появление ряда дефектов, таких как, к примеру, волна, а точность распиловки доходит до ±1 миллиметра на 6 метров длины. Во время распиловки шиной толщина пропила не является больше, чем при использовании дисковой пилы. В конце устанавливают удобное фиксирующее устройство на шинное пилораме, что предназначено для закрепления бревна.
Принцип работы шинной пилорамы
Принцип действия шинной пилорамы схож с работой пилорамы ленточной. Бревно в процессе обработки лежит неподвижно, а распил осуществляется при помощи пилы, которая закреплена на движущейся каретке. Главное различие между этими моделями кроется в применении в работе цепной пилы, прикрепленной к шине.
Пильная цепь является намного дешевле тех, что установлены в ленточных пилорамах, быстрее и легче подготавливается к работе и отличается продолжительным сроком службы. А вот ленточное полотно нельзя использовать после работы на протяжении 10 часов, чтобы оно восстановило свои свойства. Если неправильно произведена заточка или разводка зубьев, то ленточное полотно приходит в негодность, а пиломатериал получается плохого качества или непригодным для использования.
Таким образом, использование в частном хозяйстве ленточного полотна сопряжено с множеством проблем.
Шинные пилорамы можно устанавливать в любых помещениях, если выполняется условие защиты электрического оборудования от воздействия осадков. Это должны быть закрытые помещения или открытые площадки. Пилораму размещают на ровной площадке. Под рельсовый путь при ее отсутствии принято ставить анкера. Рельсовый путь и шину на каретке выставляют горизонтально.
Распиловку на шинной пилораме совершают в горизонтальной плоскости, перемещая при этом ручным способом каретку с шиной. Перемещение проводят по направляющим элементам относительно обрабатываемого бревна, что расположено неподвижно. Ручку регулировки высоты поворачивают вручную, опуская или поднимая шину.
Для увеличения времени полезной службы новой цепи предварительно рекомендуется её погружать в масло и выдерживать в нем ночь. Если износилась ведущая звездочка, нельзя надевать на нее новую цепь, так как необходимо поменять старую звездочку, как показано на видео о шинной пилораме. Следите во время работы цепи за её натяжением, которое должно быть тщательно отрегулированным, и за смазкой шины, поэтому регулярно закачивайте масло масленкой в носовую звездочку шины.
Интенсивная работа на шинной пилораме вызывает надобность произведения регулярной заточки пильных цепей. Заточку в среднем принято делать каждые полтора – два часа, зависимо от плотности распиливаемой древесины. Для заточки пильной цепи нужно использовать заточной станок, который легко подстраивается под любой шаг пилы и угол заточки. Чтобы не допустить остановки процесса распиловки, рекомендуется всегда под рукой иметь запас запасных пильных цепей.
Изготовление шинной пилорамы
Шинная пилорама, изготовленная своими руками, станет надежным помощником в подсобном хозяйстве. Станину принято производить из 2 стальных швеллеров, что имеют длину 8 и высоту 0,14 метра. Кроме этого применяют металлические уголки или рельсы. Заготовки нужны такие, которые имеют идеальную прямую форму. По длине швеллеров проделывают отверстия диаметром близко 14-16 миллиметров на расстоянии приблизительно 1,5 метров, что можно увидеть на чертежах шинных пилорам.
В соответствии с количеством отверстий необходимо изготовить специальные стяжки из отрезков трубы для водопровода. Детали нужно закрепить при помощи болтов или шпилек с резьбой. Составляющие конструкции пилорамы, что предварительно подготовлены, нужно собрать вместе и установить на стойки. Число стоек зависит от длины. Крайние стойки размещают на расстоянии до одного метра от конца направляющих.
Для придания конструкции жесткости следует рационально зафиксировать раскосы. Затем установите подвижную тележку, которую получиться смонтировать из стальной плиты, толщиной 4-6 миллиметров, а длиной — 0,6 метров, зависимо от размеров электродвигателя. Для тележки подберите зажимные пластины и прокладки.
Элементы отвечают за обеспечение свободного передвижения механизма, как показано на видео о самодельных шинных пилорамах. При этом одновременно необходим предельно минимальный зазор. Стяжка прокладок выполняется с помощью болтов. Устраните поперечный люфт, прикрепив к тележке упорный уголок. Тележка может устанавливаться на ролики или подшипники.
На вале электрического двигателя напресован алюминиевый профиль с двумя ручьями. Усилие от мотора через два ремня передается на шкив, что размещается на режущем кронштейне. Шкивы, что по внешней кромке имеют диаметр 80 миллиметров, можно взять от мотоблока. Ведомый шкив усилие передает через валик, вращаемый на двухподшипниках, на звездочку, а потом на пильную цепь.
Цепь используется с целью передвижения тележки с пилой и мотором. Цепь на шинной пилораме должна быть хорошо натянутой, как на фото самодельной шинной пилорамы. Натяжение ремней и цепи можно делать вручную, фиксируя двумя болтами с гайками. Можно дополнительно поставить на натяжитель цепи натяжной болт, но усилий щипцов хватает, чтобы цепь была хорошо натянутой. Рекомендуется для облегчения работы цепи смазывать её постоянно машинным маслом.
Штурвал монтируют на одной из втулок звездочек, которые располагаются по краям направляющих. После этого можно заняться изготовлением фиксирующего устройства для бревна: в трубы диаметром 3-4 сантиметра вставляются подвижные штанги, что в стопор входят на необходимой высоте винтом М8. Закрепляются поверх штанг прижимающие детали, которые имеют длину не менее 1,5 сантиметров и кулачковые зажимы.
Использование самодельной пилорамы
После того, как сделали самодельную шинную пилораму, можно приступить к её монтажу. Пилораму устанавливают на направляющие рельсы с помощью четырех опорных роликов. Ролики можно переделать из натяжителей того же мотоблока. Запомните, что шина и цепь должны быть специальными для продольной распиловки. Чем цепь будет острее, тем легче пилить дерево. В день вам придется менять от 2 до 4 цепей. На фото шинных пилорам можно посмотреть характеристики цепи и шины.
Для установки толщины выпиливаемых досок можно установить вертикальный винт, в котором при вращении рамка передвигается с пильным агрегатом. Размер для начала выставляйте по линейке, а когда станете опытным рамщиком, у вас получиться устанавливать толщину заготовок по оборотам винта.
В начале работы закрепите бревно согласно чертежам шинной пилорамы своими руками, откройте на бачке с маслом кран, запустите электрический двигатель, опустите винтом рамку и можно начинать движение шинной пилорамы. Усилие, с которым по рельсам будет перемещаться пилорама, небольшое. Этот показатель зависит от толщины бревна, породы и сучковатости дерева, состояния древесины — сухая или свежая, а также от уровня наточенности цепи.
Изготовленная своими руками пилорама способна пилить любую древесину, но желательно использовать свежезаготовленную, а не высушенную, как говориться, запаренную. Пилить легче хвойные бревна, мягкие лиственные породы — ольху, клен, тополь, осину, тяжелее — ясень, вяз, дуб. Тяжелее всего работать с запаренной акацией, потому что у этой породы очень плотная и твердая древесина.
Самодельная пилорама способна распилить бревно, максимальная длина которого составляет 7 метров, а максимальный диаметр — 40 сантиметров. Скорость пиления древесного материала можно охарактеризовать так — трехметровая доска из сосновой заготовки, что имеет диаметр 25 сантиметров, пропиливается за 7 минут.
Таким образом, вы узнали, как сделать шинную пилораму самостоятельно. Шинная пилорама отличается высококачественной распиловкой древесины, точностью, компактностью, невысокой ценой шинной пилорамы, простотой конструкции, надежностью, малым весом, эргономичностью при эксплуатации, легкостью транспортировки, долговечностью и безопасностью. Если вам предстоит большая стройка, то самое время подумать об изготовлении шинного станка, что предназначен для продольной обработки бревен.
Шинная пилорама, видео, чертежи — как сделать шинную пилораму
Жители загородных участков часто сталкиваются с необходимостью применения различных деревообрабатывающих устройств, которые используются в бытовых целях на приусадебном участке. Сегодня на рынке ручного и стационарного строительного инструмента присутствует широкий выбор устройств для обработки древесины, однако они довольно дорогостоящие. Наиболее востребованными из них являются пилорамы. В этой статье мы расскажем о том, как сделать шинную пилораму.
Назначение шинной пилорамы
Любые строительные работы или обслуживание построек сопровождаются колоссальными финансовыми затратами, которые связаны с обработкой древесины, к примеру, распиловка бруса, заготовка досок, изготовление стропил, балок или предметов мебели.
Главная задача самодельной шинной пилорамы заключается в высококачественном продольном распиле брёвен любого сорта древесины для получения необрезной и обрезной доски, шпона, реек, лафета, бруса и распила тонкомера. Шинная пилорама создана для изготовления небольших партий пиломатериалов, обработки неформатных заготовок для изготовления особого размера пиломатериалов.
Пилорама шинная бензиновая не нуждается в большой площади и может с легкостью монтироваться на ограниченном земельном участке. Бывают стационарные устройства, работающие от электрической сети, и автономные, функционирующие на бензине. Последний вариант очень удобен для выезда в лес и заготовки нужного пиломатериала на месте.
Наибольшая длинна заготовки, которую можно обработать на шинной пилораме своими руками, достигает семи метром. При этом сечение заготовки не превышает 40 см.
Средняя скорость распила при длине доски равной 3 м из соснового бревна, диаметром 25 см, составит на самодельной шинной пилораме примерно 7 мин.
Типы шинных пилорам
Самостоятельно можно создать два типа шинных станков:
- с передвижением рабочего агрегата относительно обрабатываемых заготовок
- с продольным методом подачи бревен.
Однозначно сказать, что какая-то пилорама хуже, а какая-то лучше, нельзя, потому что оба типа пилорам имеют свои плюсы и минусы. Например, во время перемещения рабочего агрегата вдоль заготовки человек может контролировать прилагаемые усилия, гарантируя более плавный ход и распил древесины на высокой скорости. А в случае подачи заготовки по направлению к распиловочному механизму существенно затрудняется контроль распиловки. Наименьшее увеличение силы толкания древесины становится причиной резкого возрастания нагрузки на шину и цепь. Вследствие чего цепь может заклинить или перегреется мотор. Тем не менее, такой вариант пилорамы не имеет дополнительных проводов, двигающихся за основным агрегатом.
Конечно, окончательный выбор типа устройства зависит от индивидуальных потребностей каждого человека. Однако не зависимо от выбранного типа пилорамы стоит повышенное внимание уделить созданию качественной основы, обеспечивающей снижение вибрации. Металлические швеллеры или рельсы являются лучшей основой, на которой будет стоять шинная пилорама. Чертежи подобных устройств в большом количестве присутствуют в интернете. Нужно лишь определиться с типом станка и можно приступать к созданию.
Шинная пилорама своими руками
Перед началом сборочного процесса стоит приобрести все необходимы материалы и инструменты. Для того чтобы получилась шинная пилорама, видео создания которой представлено ниже, вам понадобится:
- точный схематический чертеж
- швеллер или рельса из металла
- патрубки различного диаметра
- электрический мотор
- шина и ведущая звёздочка от бензопилы
- сварочный аппарат и электроды
- электрическая болгарка и дрель
- молоток, рулетка и мел.
Чтобы изготовить шинную пилораму можно использовать составные части обычной бензопилы. Рабочая часть включает шину, электрический силовой агрегат и систему сцепления, которые расположены в отдельном корпусе.
Прежде всего нужно создать каркас в форме прямоугольника. В центре основания располагается шина. Принимая во внимание тот факт, что каркас будет подвергаться высоким нагрузкам, его необходимо надёжно закрепить с двух сторон. Ведущая звёздочка зачастую имеет отверстие, которое предназначено для монтажа элементов к металлической оси из высокопрочного сплава. Ось дает возможность избежать перемещения шины в горизонтальной плоскости.
Чтобы предотвратить смещение по вертикали необходимо максимально плотно к шине на оси с двух сторон прикрепить два подшипника. Далее нужно надеть втулку, зажимающую подшипники, после чего ось стоит приварить к одной грани каркаса.
На противоположной стороне будет размещен электрический двигатель и система контроля натяжения цепи. Здесь даже придумывать ничего не нужно, просто используйте заводские запчасти от бензопилы. Главный барабан крепится на вал электрического силового агрегата и фиксируется при помощи продольной шпонки.
Конечным этапом сборки можно назвать центрование и надёжную фиксацию в корпусе. Особое внимание во время осуществления работ своими руками необходимо уделить монтажу мотора, который во время распиловки будет сильно вибрировать. По этой причине нужно обеспечить жесткую станину.
Теперь вы знаете, как сделать шинную пилораму своими руками. Такой агрегат обеспечивает осуществление высококачественной распиловки древесины. Главные характеристики шинной пилорамы: точность, компактность, невысокая цена, простая конструкция, надежность, малый вес, эргономичность во время работы, легкость транспортировки.
Самодельная шинная пилорама, видео
Pilorama. Как самому сделать пилораму своими руками из подручных материалов. Чертежи и схемы изготовления различных конструкций самодельных пилорам с наглядными иллюстрациями и фото
Сегодня мы поговорим о том, как самому сделать пилораму своими руками из подручных материалов. Так же рассмотрим чертежи и схемы изготовления различных конструкций самодельных пилорам с наглядными иллюстрациями и фото
Те устройства, которые имеются в продаже, безусловно, удобны и функциональны, но стоят такие пилорамы не мало, поэтому, если у Вас есть некоторый опыт работы с металлом и различными устройствами, то можно попробовать сделать пилораму самостоятельно.
Для создания пилорамы из бензопилы нужно два швеллера, высотой от 140 до 180 миллиметров и длиной около 8 метров. Также нам понадобятся уголки 50 на 100 миллиметров и две рельсы, их нужно перевернуть подошвой вверх. Создавая основу для пилорамы, по ее длине сверлим отверстия диаметром 14-16 миллиметров, отверстия должны располагаться на расстоянии 1-1,5 метра друг от друга. В работе потребуются стяжки, их число должно быть равно количеству отверстий, в качестве стяжек можно использовать отрезки водопроводной трубы.
Длина стяжки должна составлять 25 сантиметров, их соединяют при помощи болтов. Стойки изготавливаются из металлических угольников, на которые ставится основа для пилорамы. Изготавливая основу, нужно тщательно следить за тем, чтобы основа состояла из строго прямых элементов. Расстояние от крайних стоек до конца основы должно состоять от 80 до 100 сантиметров. Чтобы придать дополнительную жесткость конструкции, можно приварить специальные раскосы между стойками.
Первая половина работы сделана, далее изготавливаем подвижную тележку, в ее основу пойдет стальная плита длиной 600 миллиметров и толщиной от 4 до 6 сантиметров. К плите снизу приваривается уголок 40 на 40 миллиметров, а далее тележка ставится на подшипники или ролики. Вверху необходимо приварить два уголка, к которым прикрепляем бензопилу, с помощью которой будет происходить распил. Последним этапом изготавливаем конструкцию для фиксации бревна. Для этого нужны трубы 35-40 миллиметров в диаметре и подвижные шланги, которые располагаем с последующим закреплением на любой необходимой высоте, ограничиваясь длиной трубы.
Инструкция как сделать пилораму своими руками
1 На шину пилы прикрепляют специальную рамку, которая сделана из металла. Толщина доски определяется зазором между рамкой и шиной. Самодельная пилорама служит не более трех месяцев, поскольку используются дешевые материалы. Они начинают выходить из строя.
2 За основу пилорамы берут рельсы из уголка, длина которого составляет 50 миллиметров. Устанавливают его стороной вверх. Большое внимание уделяется установке колесиков. Они не должны стираться об уголок. Чаще всего установку выполняют ребром угла вверх. В этом случае колесики не стираются. В качестве «шпал» используют профильную трубу размером 2
5х25 миллиметров. Между профильной трубкой приваривают полдюймовую трубу, на которой должны быть крепежи в виде ногтей. Крепежи должны свободно перемещаться и наклоняться. Зажим дерева должен действовать после того, как производится удар молотком по креплению. Зажим самозаклинивается.
3 Профильные трубки используются как рельсы. На выступах размещаются регулировочные болты, которые имеют размер М14х100 миллиметров. На профильные трубки устанавливаются «мостики». Именно на них будут укладываться бревна. Последние два «мостика» располагаются на расстоянии 50 сантиметров. Это необходимо для тог, чтобы удобно было размещать короткие заготовки.
4 Оригинальные шкивы имеют диаметр 30-32 сантиметров. Производится их стачивание на токарном станке. Надетый ремень после этой операции должен выступать на пару сантиметров. Корпуса шкивов привариваются к трубкам. Конструкция должна свободно перемещаться по горизонтальной направляющей, сделанной из полдюймовой трубы.
Она может фиксироваться болтами. Правый шкив должен автоматически натягиваться. Для этого нужно установить пружину от амортизатора. Левый же шкив должен фиксироваться. Однако он может перемещаться при изменении размера ленточной пилы. Шкивы устанавливаются параллельно. Однако для того, чтобы не слетала лента, они выполняются с наклоном в 3 градуса.
Механизм вертикального перемещения пильного агрегата самодельной пилорамы
Этот механизм должен быть только винтовой с двумя несущими винтами, соединенными с низкооборотистым двигателем подъема. Винт-гайки должны быть изготовлены из бронзы, а не из чугуна, который обладает повышенной хрупкостью и не подходит для этих целей. Винты должны быть закрыты защитными резиновыми гофрами.
В последнее время некоторые производители ленточнопильных станков используют в качестве механизма вертикального перемещения пильного агрегата (вместо винтов) автомобильные цепи, ссылаясь на простоту и надежность конструкции. Это не верно, так как в процессе работы цепи вытягиваются, что проводит к перекосу и заклиниванию пильного агрегата. Так же не подходят для этой цели троса, которые запутываются в механизме подъема.
Мотор-редуктор, который приводит в движение цепи или тросы со временем изнашивается, под тяжестью возникает его самопроизвольное вращение и постепенное опускание пильного агрегата, особенно от вибрации в процессе распиловки, результат — доска на выходе толще, чем на входе.
Сторонники цепного или тросового подъема пильного агрегата убеждают, что слабым местом винтового подъема является бронзовая гайка, которая со временем так же может износиться.
Но в процессе выбора между заменой отслужившего свой срок мотор-редуктора или заменой бронзовой гайки экономически более целесообразно заменить гайку, нежели дорогой, в основной массе импортный мотор-редуктор, который дороже в 10 раз.
Данная пилорама состоит из четырёх узлов: привод с пилой, устройство регулировки толщины бруска, устройство перемещения пильной установки, механизм крепления бревна.
Привод с пилой. Используя полотно от механической ножовки, можно сделать пилу длиной – 450 мм и шириной – 40 мм. Зубья можно нарезать диском шлифовальной машинки и развести, нагревая их горелкой. Нужная форма пиле придаётся на точиле.
Пила перемещается горизонтально в 4 –х закалённых роликах, закреплённых на стойках. Протяжённость стоек зависит от толщины бруса (на схеме 80 мм). Для придания жёсткости устанавливается пластина между стержнями.
От двигателя мощностью 3квт и скоростью вращения 1500 об./мин. предаётся вращение на шкив вала маховика. Маховик масса которого 7 кг и диаметр 200 мм. Для получения хода пилы в 100 мм, с отступлением от центра 50 мм, в маховике закреплён палец, а к нему прикреплён шатун. А на пиле закреплён 2 – й конец шатуна. Смещение оси маховика относительно оси пилы 25 мм.
Устройство регулировки толщины бруска. Чтобы получить нужную толщину бруска поднимается или опускается основание, закреплённое четырьмя болтами М 14х2.Оно сдерживается гайками, приваренными к пластинам с согнутыми краями.
Двухмиллиметровый шаг винтов позволяет более точно вести регулировку толщины бруса. На всех винтах установлены звёздочки, которые связаны цепью. Можно использовать цепь от газораспределительного механизма ВАЗ 2101. При регулировке, цепь руками двигают в нужном направлении, тем самым вращая винты. Считая обороты по метке, на одной из звёздочек.
Это интересно: читайте другие наши статьи из строительной сферы: «Технология изготовления тротуарной плитки» и «Делаем шлакоблок своими руками».
Устройство перемещения пильной установки. По направляющим уголкам вдоль рамы перемещается пильная часть пилорамы. Расстояние между уголками 550 мм. На каждой стойке по 2 –а ролика. Верхний ролик опирается на направляющий уголок, нижний сдерживает пильную часть от подъёма. Ролики – это подшипники диаметром 20 мм.
Вдоль передней направляющей размещена цепь. На ней же приварена втулка и через неё проходит ось звёздочки, которая входит в зацепление с цепью. С другой стороны оси закреплён штурвал. Вращая, который перемещаем пильную часть вдоль рамы.
Механизм крепления бревна. В пилораме бревно зажимается двумя гребёнками. Первая – подвижная перемещается винтом, вторая – не подвижная. После установки и фиксации бревна гребёнками, подвижная гребёнка зажимается 2 –я винтами.
При обработке бревна, срезаются сначала четыре горбыля, а потом четырёхгранный брус распиливают на бруски необходимого размера.
Те устройства, которые имеются в продаже, безусловно, удобны и функциональны, но стоят такие пилорамы не мало, поэтому, если у Вас есть некоторый опыт работы с металлом и различными устройствами, то можно попробовать сделать пилораму самостоятельно. В данной статье приведен пример самодельной пилорамы с использованием частей от комбайна типа «Нива», например, шкивов. Токарных работ в процессе изготовления применяется мало.
Еще одна инструкция как сделать пилораму своими руками
1 На шину пилы прикрепляют специальную рамку, которая сделана из металла. Толщина доски определяется зазором между рамкой и шиной. Самодельная пилорама служит не более трех месяцев, поскольку используются дешевые материалы. Они начинают выходить из строя.
2 За основу пилорамы берут рельсы из уголка, длина которого составляет 50 миллиметров. Устанавливают его стороной вверх. Большое внимание уделяется установке колесиков. Они не должны стираться об уголок. Чаще всего установку выполняют ребром угла вверх. В этом случае колесики не стираются. В качестве «шпал» используют профильную трубу размером 25х25 миллиметров. Между профильной трубкой приваривают полдюймовую трубу, на которой должны быть крепежи бревна в виде ногтей. Крепежи должны свободно перемещаться и наклоняться. Зажим дерева должен действовать после того, как производится удар молотком по креплению. Зажим самозаклинивается.
3 Профильные трубки используются как рельсы. На выступах размещаются регулировочные болты, которые имеют размер М14х100 миллиметров. На профильные трубки устанавливаются «мостики». Именно на них будут укладываться бревна. Последние два «мостика» располагаются на расстоянии 50 сантиметров. Это необходимо для тог, чтобы удобно было размещать короткие заготовки.
4 Оригинальные шкивы имеют диаметр 30-32 сантиметров. Производится их стачивание на токарном станке. Надетый ремень после этой операции должен выступать на пару сантиметров. Корпуса шкивов привариваются к трубкам. Конструкция должна свободно перемещаться по горизонтальной направляющей, сделанной из полдюймовой трубы. Она может фиксироваться болтами. Правый шкив должен автоматически натягиваться. Для этого нужно установить пружину от амортизатора. Левый же шкив должен фиксироваться. Однако он может перемещаться при изменении размера ленточной пилы. Шкивы устанавливаются параллельно. Однако для того, чтобы не слетала лента, они выполняются с наклоном в 3 градуса.
Механизм передвижения пилы пилорамы. Пильная часть пилорамы перемещается вдоль рамы по направляющим уголкам 13 (план-схема 2), расстояние между которыми 550 мм. Каждая стойка 14 имеет два ролика 12 (план-схема 2). Верхний ролик опирается на направляющий уголок, а нижний удерживает пильную часть пилорамы от подъёма. В качестве роликов использованы подшипники диаметром 20 мм.
Вдоль лицевой направляющей закреплена цепь 5 (план-схема 1). На передней стойке приварена втулку 16, через которую пропущена ось звездочки 17 (план-схема 2), эта звездочка входит в зацепление с цепью. На другом конце оси закреплен штурвал 15. Вращением этого штурвала, пильная часть передвигается вдоль рамы. Можно обойтись и без штурвала — об этом ниже.
Устройство крепления бревна. Брёвна в пилораме фиксируются двумя гребёнками 7 и 9 (план-схема 1). Первая из них — подвижная и перемещается с помощью винта 8, а вторая — неподвижная. После того как бревно установлено и зажато гребёнками, подвижная гребёнка фиксируется двумя винтами.
При распиливании бревна сначала срезаются четыре горбыля, а затем получившийся четырёхкантный брус распускается на доски или бруски нужного размера.
Для удобства загрузки больших бревен, пилораму можно сделать без ножек, при этом передвигать пильную часть можно толкая её перед собой, что упростит конструкцию т.к. не нужно делать штурвал. Чтобы было удобнее толкать, лучше дополнительно сделать ручки.
Механизм регулировки толщины получаемой доски. Чтобы получить при распиливании нужную толщину доски, опускается или поднимается основание 6 (план-схема 2), которое закреплено на четырёх винтах с резьбой М14х2. Основание удерживается гайками 18, приваренными к пластинам 4 (рисунок ниже), края которых согнуты. Сверху основания находятся контргайки, которые затягиваются после настройки пилорамы на нужную толщину распиливаемых досок.
Шаг винтов в 2 мм упрощает подсчёт оборотов при получении нужной толщины доски. На каждом винте установлена звездочка 20 (план-схема 2), эти звездочки связаны цепью. Использовались звездочки и цепи от газораспределительного механизма автомобиля ВАЗ 2101. При регулировке цепь берется двумя руками и двигается в нужную сторону, тем самым, вращая винты основания. При этом считаются обороты по метке, сделанной на одной из звездочек.
Несомненно, пилорама — это необходимое оборудование для каждого человека, который работает с деревом, а также для всех, кто в ближайшем будущем планирует самостоятельно построить деревянный дом. Но изготовленная в заводских условиях пилорама — удовольствие не из дешевых, и покупать ее целесообразно тем, кто занимается подготовкой лесоматериалов на профессиональном уровне, для кого это является средством заработка денег. Если же вы не относитесь к этой категории бизнесменов, но пилорама вам, тем не менее, требуется, то отличным выходом для вас является самодельная пилорама. При этом пилорама своими руками не потребует от вас большого вложения средств — по крайней мере, стоить она будет меньше, чем та, которую можно купить в магазине.
О том, как еще сделать пилораму своими руками, можно узнать из следующего описания.
Для того чтобы сделать пилораму своими руками вам понадобятся 2 швеллера, высота которых составляет 140-180 мм, а длина — 8 метров. Прекрасно подойдут для изготовления основы для самодельной пилорамы уголки 50х100 мм и два рельса, перевернутые вверх подошвой. При этом важно следить за тем, чтобы в основе были только строго прямые элементы. Затем по длине основы надо просверлить отверстия на расстоянии 1 -1,5 метров друг от друга. Диаметр отверстий должен составлять 14-16 мм, а расстояние между двумя соседними отверстиями — ровными по всей длине основы. Далее приготовим стяжки.
Количество их должно быть равным количеству получившихся отверстий, в качестве заготовки подойдут отрезки водопроводной трубы ¾. Длина каждой стяжки должна составлять 25 сантиметров. Соединения стяжек производятся с помощью шпилек или болтов. Собранную таким образом основу ставят на стойки, которые можно сварить из металлических угольников или двутавров. Количество стоек зависит от длины полученной основы. Так, например, пилорама, чертеж и порядок изготовления которой здесь описывается, имеет 4 стойки. Расстояние от концов основы до крайних стоек должно составлять примерно 80-100 см. Между стойками необходимо приварить или прикрепить с помощью винтов специальные раскосы — это придаст основе самодельной пилорамы необходимую жесткость, не позволяя ей прогибаться под тяжестью бревна.
И еще один совет для тех, кто решил построить пилораму своими руками: сборку ее лучше всего производить прямо на том месте, где она будет потом работать. Дело в том, что вес ее достаточно велик, и перевозить ее на другое место без необходимости разбирать всю конструкцию будет очень проблематично. А при сборке ее на месте непосредственной работы можно для устойчивости вкопать стойки в землю.
После сборки основы и установки ее на стойки, необходимо приступить к следующему этапу — изготовлению подвижной тележки.
В основу этой тележки может лечь плита из стали, размеры которой составляют 4-6 смх600 мм (толщина, длина). Что касается ширины этой плиты, то все зависит от расстояния между швеллерами основы — по ширине плита должна примерно на 10 мм выходить за пределы швеллера с каждой стороны. Снизу к плите приваривается или прикрепляется другим способом упор — уголок 40х40 мм, после чего тележка ставится на подшипники или ролики, которые будут обеспечивать ей свободное движение вдоль основы.
Сверху на тележку также необходимо приварить 2 уголка — это требуется для того, чтобы прикрепить на нее электромотор, с помощью которого пилорама будет выполнять свои функции. Перемещение тележки с дисковой пилой и электродвигателем происходит с помощью штурвала и цепи от обычного комбайна. Для зажима обрабатываемого бревна нужно сделать конструкцию, которая будет состоять из труб диаметром 35-40 мм и подвижных штанг, которые можно будет закрепить на любой необходимой высоте в пределах длины трубы.
При выборе пилы и электродвигателя для пилорамы данной конструкции лучше всего отдать предпочтение дисковой пиле диаметром 1 метр и электромотору мощностью 10кВт. Работа на пилораме данной конструкции отличается легкостью — вам достаточно положить бревно, закрепить его с помощью штанги и перемещать, поворачивая штурвал. В данной конструкции пилорамы подвижная тележка может перемещаться в обе стороны.
Для того чтобы разрез бревна, сделанный с помощью пилы, был ровным, необходимо только следить за тем, чтобы пила была достаточно острой. Естественно, соблюдение правил безопасности при работе с пилорамой — одно из условий первостепенной важности, которое должно соблюдаться, независимо от того, изготовили ли вы пилораму своими руками или приобрели в магазине. Изготовление пилорамы своими руками, как вы видите, — дело совсем не сложное, для этого вовсе не обязательно быть асом в машиностроении, достаточно лишь обладать умелыми руками. А сэкономленные средства вы можете пустить на отделку собственного деревянного дома.
Самодельная дисковая пилорама: изготовление своими руками
Древесина – один из самых популярных материалов, который получил широкое распространение во всех сферах человеческой деятельности.
А потому для многих актуально использование в домашних условиях специального оборудования, предназначенного для деревообработки, такого как дисковая пилорама.
Вот только стоимость подобного приобретения поистине запредельна и доступна лишь крупным организациям, а не частным клиентам — гораздо проще и уж точно дешевле, изготовить её своими силами. Что же для этого потребуется?
Особенности использования
Именно дисковые установки получили широкое распространение за счет высокой производительности подобного устройства. Кроме того, их использование позволяет значительно расширить стандартные возможности деревообработки. Процесс распила существенно ускоряется, а сил и времени тратиться минимум – над тем, что можно сделать всего за несколько минут, своими руками и при использовании стандартных инструментов пришлось бы трудиться пару часов.
Что же представляет собой самодельная дисковая пилорама? Это станок, оборудованный электрическим мотором, и предназначенный для быстрой и качественной распиловки древесины. Чтобы создать устройство, которое действительно будет полезно и удобно в работе, важно внимательно изучить представленные чертежи, а в процессе работы действовать строго по ним. И тогда готовый вариант станет отличной альтернативой покупному оборудованию.
Конструкция оборудования для деревообработки
Стандартная конструкция представляет собой стол, на котором установлен режущий вал.
Основные элементы дисковой пилорамы, это:
- Двигатели.
- Пилы.
- Подвижная кабина.
- Каретки.
- Рельсы.
Безусловно, готовые варианты более функциональны, а в домашних условиях предстоит использовать простейшую конструкцию. Но при этом с основной задачей она прекрасно справляется, а потому стоит потраченных средств и усилий.
Дисковая пила – основная часть изделия, при помощи которой и выполняется обработка материалов. Существуют как много, так и однопильные конструкции, но для бытового пользования более актуален второй вариант.
Разновидности и особенности установок
Дисковая пилорама – оборудование, которое может быть представлено в различных вариациях. Ее основное предназначение – быстрый и качественный распил всех типов древесины. При этом, поворотные модели отличаются в зависимости от особенностей конструкции, а соответственно, и работы изделия.
- Горизонтальная – один из самых популярных вариантов, который получил широкое распространение благодаря относительно небольшим габаритам, благодаря чему доступна его транспортировка на нужный объект. При этом работа с таким оборудованием позволяет значительно сэкономить материалы, так как количество отходов поистине минимально. Распиловка осуществляется в двух направлениях, так как холостого хода в этой модели просто-напросто нет. Качество распила безупречно благодаря его высокой точности, а вероятность повреждения материала или же появления впадин на поверхности – минимальна. Это станок, который отличается действительно высоким уровнем производительности, а также является универсальным решением для работы с любыми типами материалов (рейки, доски или брусья).
- Угловая – может оборудоваться как одним, так и двумя дисками. Устройство также не имеет холостого хода, благодаря чему распил выполняется в двух направления по принципу пиления. Двухдисковая пилорама более продуктивна в работе, а потому на крупных промышленных предприятиях устанавливается именно подобный вариант конструкции. В домашних же условиях можно использовать и простейшие чертежи, которые помогут создать функциональное и удобное изделие, позволяющее быстро и качественно обрабатывать большое количество древесины.
Выбор оптимальной конструкции зависит от сферы её использования, а также требующихся функций.
Как изготовить пилораму?
Как же создается дисковая пилорама своими руками, и что для этого необходимо? Процесс не вызывает особых сложностей, так как подобное оборудование отличается своей простотой – даже при отсутствии достаточного опыта и минимальных навыках, можно самостоятельно создать необходимую конструкцию. Для этой цели потребуется лишь подготовить подходящую схему, а также требующие материалы.
Основа изделия – диск больше 50 сантиметров (как показывает практика, чем больше – тем лучше).
Конструкция включает в себя:
- Дисковую пилу.
- Двигатель.
- Каретку.
Что удобно, подобный вариант конструкции отличается функциональностью, а также может работать сразу в двух положениях. За счет того, что каретка двигается по столу как поперек, так и вдоль, доступен распил бревна и по горизонтали, и по вертикали.
Необходимые материалы и основные этапы работ
Прежде чем приступать к работе, необходимо запастись соответствующими материалами. Среди них:
- Доски.
- Металлические пластины.
- Двигатель.
- Крепежи.
- Строительные козлы.
Когда все, что нужно под рукой, можно приступать к последовательному изготовлению устройства, тщательно сверяясь с выбранной для этой цели чертежом.
Основные этапы работ включают в себя следующие действия:
- Строительные козлы аккуратно соединяются с досками, благодаря чему образуется требующаяся рама.
- Металлические пластины крепятся к получившемуся основанию (предварительно их необходимо соединить между собой).
- При креплении пластин из металла важно оставить небольшой зазор, через который будет сделан паз (важно учитывать, что в работе пила не должна касаться стенок – на основании этого и подбираются подходящие размеры).
Основная часть конструкции готова – можно приступать к созданию диска. Проще всего отравиться для этой цели на строительный рынок, где можно приобрести все необходимое.
Создание и установка диска
Если же в закромах есть подходящая заготовка, то стоит попробовать превратить её в недостающий элемент конструкции. Толщина должна быть около 3 мм, калибр – 500 мм. Зубья выполняются из сверл или твердосплавных пластинок (потребуется 2-3 зуба). Угол распила должен составлять 30 градусов (2-3 градуса является допустимым отклонением). Что касается заднего хода, то он не должен превышать 15 градусов.
После того как диск готов, остается лишь правильно его закрепить. Монтаж осуществляется под столом, при этом выходной конец вала должен находиться строго на середине отверстия.
Устанавливая электродвигатель, важно убедиться в том, что он способен перемещаться. Направляющие монтируются в форме буквы «П». На этом процедура создания закончена – остается лишь протестировать оборудование в работе.
Полезные советы, техника безопасности
Важно учитывать, что подобная конструкция должна обязательно выполняться в строгом соответствии с чертежами – это гарантия не только её безупречной работы, но и безопасности использования. Поэтому не стоит пренебрегать рекомендациями специалистов или ориентироваться на собственные предпочтения, не имея достаточного опыта в этом вопросе.
Лучший материал для создания диска – сталь или же дюралюминий. Толщина не должна превышать 3 мм, а количество зубьев – 3. Благодаря этому готовая самодельная дисковая пилорама порадует владельца универсальностью использования – её легко можно применять для качественного и точного распила практически любых древесных пород.
Очень важно позаботиться о качестве зубьев, правильно выставив необходимый угол, а также позаботившись о балансировке конструкции. В противном случае возникает трение, что приводит к разрушению осей вращения и затоплению пилы, а также ухудшается качество реза.
И самое главное – одним из ключевых требований безопасности, касающихся работы с дисковой пилорамой, является тщательное крепление оборудования к основанию. Это важно, тем более что подобный аппарат работает и в обратном направлении – холостой ход отсутствует.
Заключение + видео
Процесс создания дисковой пилорамы не так уж сложно, и вполне реализуем в домашних условиях и своими силами. Важно лишь правильно подобрать оптимальную схему, а также подготовить все необходимые элементы будущей конструкции. И если все этапы выполнены правильно, то готовый аппарат можно успешно использовать для работы с любыми типами древесины, значительно сократив время и усилия, затрачиваемые на распил.
Ленточная пилорама своими руками
Масштабные работы с использованием деревянного бруса или доски, например, работа плотника или самостоятельное строительство дома, связаны с необходимость регулярного распила необработанных бревен. Разумеется, можно закупать готовые пиломатериалы или приобрести пилораму промышленного изготовления, но это дорого. Данная статья рассказывает (на основе реального опыта), как была изготовлена ленточная пилорама своими руками при относительно небольших расходах.
Это вполне реально сделать и вы получите надежную конструкцию, позволяющую распиливать ствол дерева на отдельные доски трехметровой и более длины. Вам понадобятся некоторые материалы (сортовой прокат и детали старых машин), а также провести слесарные, сварочные и токарные работы. Все было спланированы так, чтобы свести к минимуму необходимость в токарных работах.
Для сборки станка были взяты старые шкивы, примерно 30 см диаметром, демонтированные с комбайна «Нива». Направляющие пилорамы были изготовлены из труб двух видов: диаметром полдюйма и второй, чуть большего диаметра, такого, чтобы легко надевались на полудюймовую трубу с миллиметровым зазором.
На первом этапе нужно изготовить «рельсы». Для этого использовался стальной уголок на 5 см. Установлен он стороной вверх, что требует очень высокой точности регулировки колесиков (плохо установленные колеса быстро износятся об уголок). Иногда, для решения этой проблемы, уголок укладывают ребром вверх.
«Шпалами» этой конструкции стала профильная труба размером 25х25 мм.
Между этими профильными трубками, приварена полудюймовая труба, а не ней уже закреплены когти — крепеж для бревна. Данные когти свободно наклоняются и перемещаются, а когда нужно зафиксировать бревно, то по зажимам производится несколько ударов молотком, в результате этого происходит самозаклинивание фиксирующего механизма.
Когда делалась ленточная пилорама своими руками, то трубки профильные («шпалы») были изготовлены так, что выступают за рельсы. На выступающих частях стоят болты (M14 x 100 мм) для регулировки. Кроме этого, на профильных трубах сделаны «мостики» — перемычки, на которые кладут бревно перед обработкой. На случай заготовок маленькой длины, последние две перемычки установлены на расстоянии полуметра друг за другом.
Шкивы были подточены так, что надетый ремень на несколько сантиметров выступал. Для корпусов шкивов использовались ступицы от автомобиля «Москвич», приваренные к трубками.
Все это вместе перемещается по направляющим — расположенным горизонтально полудюймовым трубам, а при необходимости, с помощью болтов, данный узел фиксируется.
При выставлении шкивов, вы можете столкнуться с неожиданными проблемами, из-за которых их придется отрезать и снова приварить. Это связанно с тем, что на практике, установка шкивов «по науке», параллельно, приводит к слету ленты в процессе работы. Так что, лучше их установить с легким наклоном, до 4 градусов, тогда лента в движении будет «сама натягиваться» на ролики.
Ведомым шкивом является правый, он натягивается, автоматически, пружиной. В данном случае была использована пружина, демонтированная с мотоцикла «КаСика». А ведущий, левый шкив фиксируется жестко, но его можно сместить, если поменяется размер ленточной пилы.
В пилораме надо использовать каленые ролики. В описываемом в статье варианте был использован роликовый узел, который проще сделать своими силами и быть уверенным в его надежности.
Этот узел состоит из трех подшипников на одной оси: двух — марки 202 и третьего, стоящего сзади, на 2-4 миллиметров больше. Вал с роликами выточен с учетом того, чтобы при изменении ширины пилы, установить шайбы между подшипниками.
Вал входит в две трубки: полудюймовая и вторая, в которую полудюймовка вставлена. В полудюймовой трубе вал находится со смещением оси, фактически, приварен к нижней стенке. Весь данный узел из вала и трубок прикреплен к направляющим таким образом, чтобы роликовый узел можно было регулировать по высоте, смещать в сторону, при различном диаметре бревен, и надежно фиксировать после регулировки. Со стороны ведомого шкива на ролик установлена капельница, подающая смазывающе-охлаждающую жидкость (СОЖ).
Сама рама, высотой полтора метра, сделана из швеллера номер 100, а для дополнительной жесткости, конструкция укреплена косынками. Блок для резки может двигаться по швеллерам посредством шпилек-винтов. А жесткую фиксацию режущего узла в пилораме обеспечивают болты с контргайкой.
Итак, как видите, такое оборудование, как ленточная пилорама своими руками может быть изготовлена даже в условиях небольшой домашней мастерской или гаража. Таким образом, плотник или дачник получит возможность прямо у себя на участке распускать на доски большие заготовки для своих нужд или даже немного зарабатывать — брать заказы на распил бревен.
Еще несколько вариантов рабочих узлов ленточной пилорамы:
Ленточная пилорама своими руками видео
http://www.youtube.com/watch?v=T96rO6aXFfI
Пилорама из бензопилы своими руками.
Деталировка, чертежи. Советы и рекомендации для создания пилорам из бензопил своими рукамиПилорама из бензопилы своими руками
Дерево считается самым востребованным материалом для использования в повседневной жизни человека. Основной отраслью использования считается строительная, где востребованы доски и брусья. Также дерево используется для отделочных работ.
Современный рынок наполнен продвинутыми инструментами от ручных до стационалрных, которые позволяют обрабатывать дерево, вырезая нужные элементы с точностью до миллиметра. Примером такого инструмента является пилорама, позволяющая ровно распиливать бревно на заготовки. Недостатком пилорамы является ее высокая стоимость, поэтому владелец малого бизнеса и частник просто не в состоянии приобрести себе такой инструмент.
Идеальным решением проблемы является использование самодельного варианта на основе бензопилы, который по себестоимости получается гораздо дешевле, а по функциональности не уступает заводской конструкции. Такую самоделку нельзя использовать в промышленных масштабах на лесопилках, но он отлично подойдет для бытового использования.
Какие бывают пилорамы из бензопилы?
Портативная пилорама, переделанная из бензопилы, внешне выглядит, как тачка на колесиках , которую необходимо двигать руками. Передвигается приспособление по рельсам. Различают два вида конструкции, которые различаются использованием различных видов пил.
- Вариант на основе цепи применяется для распиливания стволов деревьев на бруски. Недостатком применения такого варианта является множество опилок после работы, что свидетельствует о неэкономном использовании сырья.
- Ленточные пилы приспособлены для распиливания бревен большого диаметра. Во время эксплуатации такого аппарата следует соблюдать максимальные меры предосторожности, так как радиус вылета опилок довольно большой. Для предотвращения травмирования желательно использовать стружкоотсос с гибким воздуховодом.
Подобные пилы используются в промышленности, а для бытового использования достаточно небольшой пилорамы. Малые габариты являются дополнительным плюсом, так как самоделка будет портативной и не займет много пространства в помещении, а в случае необходимости ее легко можно перетащить в другое место.
Какую бензопилу можно использовать для переделки?
Для переделки бензопилы можно брать любую модель. Но при выборе особенное внимание надо уделить мощности изделия, так как от этого зависит его дальнейшая функциональность. Подходят инструменты с мощностью от 2 л.с., такие как «Штиль», «Урал», «Дружба» и т.д.
Чтобы успешно собрать пилораму необходимы умения читать чертежи и схемы, а также определенные навыки работы с инструментом.
Какие нужны детали для пилорамы из бензопилы своими руками
Для того, чтобы заняться переделкой бензопилы понадобятся следующие инструменты:
- два швеллера по 8 м. и высотой в 140-180 мл;
- две рельсы;
- уголки 50х100 мм и 40х40 мм;
- части трубы в 25 см в качестве стяжек;
- металлическая плита с толщиной 4-6 см и длиной в 60 см;
- подвижные шланги;
- трубы с диаметром в 35-40 мм.
Принцип сборки пилорам из бензопил своими руками по чертежам
На фото представлен чертеж, где обозначены основные части конструкции
В первую очередь собираем основание, состоящее из двух рельс. Их переворачивают дном вверх и крепят к ним большие уголки. Крепить необходимо параллельно полу, причем желательно удостовериться в параллельности при помощи уровня, чтобы достигнуть большей точности.
Потом необходимо просверлить отверстия диаметром 15 мм. на расстоянии 1 м. друг от друга. К полученным отверстиям крепятся на болтах стяжки.
Начинаем изготавливать стойки, которые будут держать основу. Чтобы самоделка была жесткой и не шаталась, прихватите сваркой уголки между стойками. Не забудьте приварить защиту на шину.
По завершению работ с основой, приступаем к передвижной тележке. Берется стальная пластина и внизу нее приваривается маленький уголок, а потом само изделие устанавливается на колесики, ролики или подшипники. Сверху нужно приварить два уголка, которые станут держателями пилы.
Обязательным станет самодельный зажим для фиксирования бревен, к изготовлению которого приступаем после доделки основы. Здесь все предельно просто – закрепляем на необходимой высоте подвижные шланги и трубы.
Портативная минипилорама по чертежу готова. На фото видно простую конструкцию
Советы и рекомендации для создания пилорам из бензопил своими руками
Даже самодельная мини пилорама обладает значительными размерами, поэтому для ее установки нужно пространство. Продумать месторасположение таким образом, чтобы оставалось свободное пространство для работы с бревнами.
Если вы использовали электродвигатель от электропилы, то примите меры безопасности и уберите провода подальше от рабочей зоны. Использование электродвигателя имеет свои достоинства, а именно экономиться топливо и отсутствуют вредные выбросы. А минусом можно считать привязанность к месту, где есть розетки, а также использование проводов и удлинителей.
Конструкция мини пилорамы простая, но все таки необходимо очень аккуратно обращаться с режущим инструментом и его движущимися частями.
Перед тем, как приступить к эксплуатации новой пилорамы, желательно еще раз проконтролировать надежность крепления всех узлов, чтобы предельно уменьшить травматизм.
Видео обзор пилорам из бензопил
Ниже представлены видео обзоры портативных пилорам, которые используются в домашних условиях
Видео обзор домашней пилорамы из бензопилы своими руками
Видео обзор ручной мобильной мини пилорамы, которая не использует стационарной конструкции
Отзывы владельцев
Максим Петрович:
По долгу службы с деревом вожусь много, но своего производства нет, поэтому приходится самостоятельно выкручиваться в домашних условиях. Решил сделать ручную мини пилораму по чертежам своими руками. Важным условие было то, чтобы она была мобильной и не занимала много места, но выполняла свои функции. Обязательно поставил защиту на шину для безопасности и работа закипела.
Пилорама из бензопилы своими руками как сделать быстро и легко – Мои инструменты
Сегодня купить стационарную пилораму для дома практически нереально, так как стоит она баснословных денег. Однако когда нужно распилить древесину или обработать ее, то остается только один выход — пилорама из бензопилы своими руками. Конечно, самодельному инструменту еще далеко до заводского аналога, однако для дома такой конструкции хватит с головой. Как сделать ее в домашних условиях, знают не многие, поэтому пора углубиться в этот вопрос.
Что такое пилорама из бензопилы
Чтобы узнать, как быстро и легко сделать пилораму из бензопилы, для начала необходимо разобраться, что же собой представляет устройство. Пилорама — это агрегат, который служит для того, чтобы обрабатывать заготовки в виде бревен. К процессу обработки относится распиливания бревна на доски и изготовление брусьев. Заводское устройство имеет большие размеры, откуда и возникает большая цена такого оборудования.
Чтобы не покупать пилораму заводского типа, в которой приводным механизмом выступает мощный электромотор, который питается от напряжения 380В, есть хорошая альтернатива — это агрегат с использованием бензопилы. Причем использовать можно не только бензопилу, но и электропилу. Конструктивно схема пилорамы будет идентична. Кроме цепных пил, можно также сделать пилораму из ленточной пилы. Различие в их применении следующее:
- Если изготавливается пилорама своими руками из бензопилы цепной, то такое оборудование позволяет производить распил круглого леса. В основание такого агрегата входит пильная цепь, главным недостатком которой является образование большого количества опилок. Кроме того, при продольном распиливании древесины требуются не только мощные инструменты, но еще и соответствующей прочности цепи, например, с победитовым или алмазным напылением, которые способствуют продлению срока службы насадки
- Мобильная ленточная пилорама применяется для распила бревен больших диаметров. Однако использование таких агрегатов также имеет свои недостатки, как например, распространение опилок на большую площадь от места обработки. Этот недостаток можно легко устранить, если подключить к стружкоотделителю гибкий воздуховод. Основное достоинство ленточных агрегатов в том, что срез получается тонким, и поэтому выделяется небольшое количество стружки
Ниже на фото изображено оба варианта пилорам из бензопилы и ленточного полотна, которые были сделаны своими руками.
Так выглядит простейшая конструкция рассматриваемого агрегата, в основе которой лежит пила с цепным режущим механизмом.
Если первый вариант считается мобильным, то второй стационарным, а также требует больших затрат для изготовления. Если поставлена цель быстро и легко сделать пилораму из подручных средств с применением бензопилы, тогда рассмотрим подробно, как реализовать задумку пошагово.
Это интересно! Электропилу также можно использовать в качестве приводного режущего инструмента для распиливания бревен. Только одним из основных недостатков электропил является их малая мощность, поэтому справиться с серьезными заготовками инструмент не сможет.
Для чего нужна пилорама из бензопилы в хозяйстве
С наступлением осени все чаще начинают раздаваться звуки работы бензо- и электропил. Это означает, что сезон заготовки дров в самом разгаре. Однако для каких целей может понадобиться пилорама, когда с заготовкой дров отлично справляется мобильный бензоинструмент. Пилить дрова, когда имеется в виде выполнение продольного распила, проще бензопилой, однако когда возникает необходимость их бревна получить доски, то для этих целей не обойтись без пилорамы.
Само слово пилорама означает «пила» на «раме». Конструктивно это станок, на который крепится режущий инструмент (в конкретном случае, это бензопила или электропила). Когда заготавливаются дрова на зиму, то часто попадаются ровные стволы, из которых, как говориться, грешно не изготовить доски. Другой вариант, когда вы проживаете в сельской местности и желаете заняться бизнесом с минимальными вложениями (открыть лесопилку). Здесь также на помощь придет бензопила, из которой можно сделать своими руками пилораму. Таким станком можно выполнять такие манипуляции:
- Распиливать бревна на доски, которые впоследствии можно продавать или использовать для строительства дома, дачи или прочих пристроек. Доска всегда является востребованным и дорогим стройматериалом
- Изготовление брусьев, которые также являются дорогим строительным видом строительного материал, получить который можно при наличии леса и лесопилки
При работе остаются пиломатериалы, которые можно использовать в качестве дров для растопки твердотопливных котлов. Мобильная пилорама из бензопилы имеет такие достоинства:
- Она не занимает много места на участке, поэтому для нее не нужно сооружать дополнительное перекрытие
- В любой момент ее можно разобрать, чтобы продолжить пилить деревья
- Использовать можно как дома, так и в полевых условиях, например, в лесу сразу после валки деревьев
Однако все эти достоинства имеют портативные модели пилорам из бензопил. Если планируется изготовить пилораму в виде станка, то ее не так просто перемещать, поэтому воспользоваться ею можно только в одном месте, где она будет установлена.
Как сделать пилораму из бензопилы
Если нужна мини пилорама из бензопилы, то здесь все просто. Требуется взять металлические уголки, и сварить соответствующую конструкцию. При этом понадобится только предварительно подготовить чертеж, на котором спланировать конструкцию конечного оборудования.
Второй вариант, когда нужна домашняя пилорама, при изготовлении которой понадобятся:
- Бензопила, которая используется в качестве приводного режущего источника
- Механизм для передвижения заготовок. Это исключит необходимость передвигаться пильщику по заготовке, что является небезопасно
- Устройство для фиксации заготовок в конструкции оборудования. Фиксировать заготовку нужно для того, чтобы исключить ее проворачивание при воздействии режущим инструментом. Если не закрепить бревно, то оно будет проворачиваться, что снизит не только производительность труда, но еще и в итоге получится неаккуратная заготовка в виде доски
Имея представление о том, что собой представляет самодельный вариант устройства, можно приступать к его реализации. Здесь сразу нужно отметить, что изготовить пилораму можно любой сложности, на что, как говориться «горазды руки». Однако цель данного материала в том, чтобы показать, как сделать самую простую пилораму с использованием бензопилы.
Это интересно! Главное правило при изготовлении самодельной пилорамы из бензопилы — это предусмотреть механизм регулировки толщины получаемых досок. Реализуется данное действие за счет станины, к которой крепится инструмент, а также регулировочных винтов.
Чертежи пилорамы из бензопилы фото
Перед тем, как изучить процесс изготовления рассматриваемого устройства, рекомендуется изготовить предварительно чертеж или схему. Для этого понадобится изначально решить, какой тип устройства нужен — мобильный или переносной, а также домашний или неподвижный. Ниже показано несколько разновидностей схем изготовления пилорам, сделать которые легко в домашних условиях.
Это самый простой вариант изготовления мобильного станка для изготовления досок разной толщины.
Если первый чертеж пилорамы из бензопилы подразумевает передвижение пильщиком самого инструмента по заготовке, то второй вариант более универсален и практичен. Инструмент крепится на подвижной станине, а заготовка располагается на ровной поверхности. После этого выставляется необходимая толщина будущих досок или брусьев, что выполняется путем поднятия вверх или опускания вниз инструмента, фиксируемого на резьбовых шлицах.
Третий вариант пилорамы с бензопилой в качестве режущего инструмента — это стационарный станок. Сделать его гораздо сложнее, чем первые два, однако при этом значительно упрощается работа мастера. Все что понадобится от мастера, выполняющего распил на пилораме — это проталкивание заготовки к вращающейся цепи бензопилы. При помощи рычагов задается необходимая толщина для досок, которые получаются из распиливаемого бревна.
Пилорама из бензопилы своими руками инструкция с фото
Самодельная пилорама из бензопилы — это возможность хорошо сэкономить на покупке досок, которые понадобятся при выполнении любых строительных работ. Рассмотрим несколько вариантов, как быстро и легко сделать пилораму из бензопилы с минимальными финансовыми и физическими затратами.
Вариант изготовления простейшей пилорамы на базе бензопилы
Первый вариант самодельной пилорамы довольно прост, поэтому реализовать его сможет каждый желающий, потратив на это не более пары часов времени. Для реализации этого способа не понадобится даже сварочный аппарат, поэтому приступаем к действию. Изначально подготавливаем необходимые материалы:
- Стальные пустотелые брусья размером 5х5 см и длиной по 1 метру. Количество таких брусьев составляет 6 метров (все зависит от длины шины инструмента)
- Соединительные элементы в виде крепежных болтов диаметром 8-10 мм в количестве 10 штук
Когда все составные детали для изготовления устройства готовы, можно приступать.
- Первоначально нужно изготовить решетчатое основание из стальных брусков
- Размер основания равен длине шины инструмента
- Это основание является направляющим при пилении бревен
- Для закрепления инструмента и его регулировке перпендикулярно к основанию фиксируются два бруса
- На концах брусьев, которые крепятся к основанию, нужно сделать фиксаторы для закрепления шины бензопилы с проушинами, через которые будет происходить свободное перемещение цепи
В итоге получаем устройство следующего вида, как показано на фото ниже.
Конкретно для изготовления этой пилорамы использовался сварочный аппарат, за счет которого были сокращены расходы на соединительные элементы. Однако сделать его можно и без применения сварки, но с использованием дрели. Что лучше, решать можете сами, однако в итоге получаем расширение функционала полезного инструмента в хозяйстве — бензопилы. Как изготавливается такой тип пильного оборудования, подробно описано на видео.
Второй вариант как сделать пилораму с бензопилы
Еще один простой вариант, как сделать пилораму для своей бензопилы, который предусматривает применение следующих расходных материалов:
- Швеллер размером 10 на 5 и длиной не менее 5 метров. Длина влияет на размер распиливаемых бревен. Чем больше размер бревен, тем и длина швеллера должна быть соответствующей
- Стальной уголок размером 5х5 см
- Стальная трубка до 1 метра и диаметром 15-20 мм
- Крепежные детали в виде болтов с гайками
Принцип изготовления второго варианта пилорамы заключается в том, что швеллер является направляющей для движения инструмента. В качестве подвижных роликов применяется уголок, который располагается на верхней части швеллера. К уголкам, которые между собой жестко соединены, крепится трубка, а к ней фиксируется бензопила.
На фото видно, как выглядит готовое изделие для распиливания бревен. Как ним пользоваться, также просто, как и изготовить. Расположить на верхней части заготовки, отмерить нужный размер доски (толщину конечного изделия), завести агрегат и пройтись по бревну от начала до конца. Решающую роль играет время, которое нужно уделить, чтобы правильно выставить инструмент, однако такой недостаток окупается простотой конструкции агрегата.
Третий вариант — изготовление самодельной пилорамы из бензопилы
Сделать мобильную пилораму из бензопилы нетрудно, и не затратно, в отличие от стационарного устройства. Однако есть у них большой недостаток — это необходимость держать инструмент в руках или перемещать его практически вручную. Поэтому рассмотрим еще один вариант изготовления пилорамы из бензопилы своими руками, который является одним из самых универсальных.
На фото представлена модель такого устройства, изготовить которое сможет любой желающий. Конструкция хотя и простая, но требует немало усилий для изготовления. Пользоваться ею просто, для чего изначально нужно положить бревно на ровную поверхность, подкатить станок к заготовке, выставить толщину распила, и приступать. Перемещается станок вдоль заготовки, осуществляя распиливания досок нужного размера.
Это интересно! Такой тип самодельного устройства является чем-то средним между мобильными и компактными пилорамами из бензопилы и неподвижными агрегатами, в которых инструмент закрепляется на подвижном основании и перемещается по направляющим рельсам.
Какие бывают самоделки и как их сделать, вы теперь имеете представление, поэтому можно приступать к их реализации. Это самые простые, легкие и не затратные пилорамы из бензопил, сделать которые может каждый желающий.
Разновидности самодельных пилорам из бензопилы
Сколько людей, столько и изобретений, поэтому сделаем обзорную экскурсию по разным видам самодельных пилорам, и выясним и особенности конструкции и применения.
Первый вариант устройства, который показан на фото, подходит для тех случаев, когда предстоит распилить не одно и не два бревна, а несколько десятков. Удобство использования такого агрегата в том, что заготовка укладывается на основании, фиксируется, и после этого режущий инструмент перемещается по рельсовому пути. Специальная конструкция в виде арки, на которой крепится инструмент, перемещается по рельсам. Для установки толщины распила досок, в конструкции арки предусмотрена регулировка положения инструмента.
Это интересно! Изготовить конструкцию с основанием, по которому перемещается станина с бензопилой трудно и затратно, поэтому есть смысл так заморачиваться, если планируется заняться лесопилкой серьезно.
Упрощенная версия первого варианта. Простота изготовления этой модели заключается в том, что вместо швеллеров используется стальной уголок, из которого изготавливается основание. По внутренней части уголка перемещается изготовленная арка, на которой фиксируется инструмент. Уголки соединены продольными пластинами, на которых располагается заготовка. Упрощенная версия стационарной пилорамы из бензопилы позволяет не только быстро сделать ее своими руками, но еще и сэкономить на материалах.
Третий вариант стационарной пилорамы также можно сделать самостоятельно в домашних условиях, но для этого понадобится много расходных материалов. Принцип работы такого агрегата заключается в том, что бензоинструмент фиксируется на специальной подвижной станине. Станина перемешается вручную пильщиком по наружной части швеллера. Для установки необходимой толщины распиливаемых досок, швеллер поднимается или опускается вниз благодаря специальному механизму.
Как правильно пилить доски на самодельной пилораме
Если мастер справился с изготовлением самоделки, то разобраться, как она работает, не составит большого труда. Однако при пилении нужны не только умения и навыки, но еще и соблюдение техники безопасности. Кроме того, нельзя работать с бензопилой без защитной амуниции, в основании которой входят очки, каска с наушниками, перчатки, специальный комбинезон и боты с железным носком. Инструкция по первому запуску и работе на пилораме из бензопилы следующая:
- Для начала нужно проверить установку. Все соединения должны быть надежными, а инструмент должен прочно крепиться к станине
- Перед закреплением инструмента на станине нужно убедиться в том, что бензобак и масляный бак имеют достаточное количество топлива. Баки должны быть полными, так как инструмент эксплуатируется под углом 90 градусов
- После прочного закрепления инструмента, нужно приступать к фиксации бревна. Даже если используется мобильная установка, то бревно должно быть надежно закреплено, чтобы в процессе воздействия инструментом, оно не смещалось и не вибрировало
- Выставляется необходимая толщина распила досок
- Запускается бензопила только после того, как она будет закреплена на станине. После этого нужно медленно подносить ее к заготовке
- Зафиксировать курок бензопилы на оборотах выше средних, и приступать к распилу. При пилении нужно быть внимательными, так как не исключается возникновение ударов
- Перемещать бензопилу нужно медленно, чтобы инструмент работал в половину нагрузки
Это важно! Распиливание досок на самодельной пилораме нужно осуществлять медленно и аккуратно, иначе малейшее неверное движение может стать причиной получения серьезных травм.
Итог самостоятельного изготовления пилорамы из бензопилы
Если поставлена цель соорудить мини пилораму для дома, то начинать нужно прежде с изготовления схемы самоделки. На основании схемы можно приступать к реализации задумки в жизнь. Сделать мобильный станок для распиливания досок не трудно, и с этим справится каждый мастер. Для этого нужно иметь под рукой необходимый инструмент в виде болгарки, дрели и сварочного аппарата, расходные материалы в виде крепежей, ручек и винтов, роликов, а также основные части — уголки, швеллера, трубки.
Дальше дело времени и мастерства. При работе на пилораме нужно учитывать следующее, что в конструкции бензопилу лучше использовать цепи из твердосплавных материалов с нанесением на зубьях победитового или алмазного напыления. Это продлит срок службы цепей, а также исключит избыточную нагрузку на инструмент, когда на обычных цепях затупляются зубья. Не рекомендуется проводить распил бревен при низких температурах, так как замерзшие заготовки еще быстрее будут затуплять зубья бензоинструмента. Имея в хозяйстве бензопилу, не стоит ограничиваться ее основным функционалом, так как этот инструмент способен выполнять множество полезной работы, заменяя такое дорогостоящее оборудование, как пилорама. Какие еще возможности имеет бензопила, которые можно расширить при помощи специальных насадок. можно почитать в материале.
Публикации по теме
Как построить лесопилку менее чем за 1000 долларов — Сделай сам
До того, как я решил построить своей семье бревенчатый дом в лесах центральной Джорджии, у меня не было опыта работы с лесопилкой или какой-либо связи с торговлей пилачами. Однако когда пришло время делать квадратные бревна и резать сверхтолстые балки перекрытий и балки крыши, я обнаружил, что наиболее практичный и экономичный способ сделать это — спроектировать и построить свою собственную мельницу … с нуля и на месте.
Я ни в коем случае не эксперт по лесопилкам, но я счастлив поделиться с читателями MOTHER EARTH NEWS тем, что я узнал на собственном горьком опыте о том, как построить лесопилку, просто «просто делаю это».»
Вы можете спросить, зачем кому-то нужна собственная лесопилка. У меня есть несколько веских причин. Во-первых, если вы работаете с деревом, вы знаете, как цены на пиломатериалы за последнее время взлетели до небес. Обычный строительный сорт, сушеный в печи, 8 футов 2 x 4 стеновые стойки выросли в цене еще на треть только прошлой зимой до 3,50 долларов в некоторых местах. Доска 2 x 10 x 12 футов, используемая для балок крыши или перекрытий, стоит почти 15 долларов. Итак, одно из преимуществ наличия ваша собственная фабрика избавляется от посредников по доставке и устраняет расходы на доставку пиломатериалов до вас, что означает экономию денег — целую кучу денег, если вам нужно построить дом, сарай или подобное большое строение.
Еще одна привлекательность вашей собственной фабрики заключается в том, что вы можете резать пиломатериалы любого размера, который вам нравится. Бревна для стен и негабаритные бревна, которые я хотел использовать для стропил и перекрытий перекрытий, не продавались ни в одной торговой точке. Мне пришлось бы заказывать их на заказ, так как «габаритные» пиломатериалы из чистой ели или ели поставляются только той толщины и ширины, которая рассчитана на производство самых дешевых каркасов домов из палки. Почти все пиломатериалы для обрамления имеют крошечную толщину 1 3/4 дюйма. Доска, которая называется 2 x 4, больше не является настоящей 2 дюйма толщиной на 4 дюйма шириной.Возможно, именно поэтому бревно выглядит как грубый пиломатериал, но после сушки в печи и гладкого строгания (так что каждый кусок будет одинакового размера и точным во всех размерах), доска имеет размер только 1 X 3 / 4 дюйма толщиной и 3 1/2 дюйма шириной. Вы платите за древесину, которая была в пропиле, за пропил в бревне, который превращается в опилки, и за удаленную тонкую стружку, чтобы сделать грубую доску гладкой. Вы просто не можете взять с собой щепу домой.
Доски оставлены шероховатыми и осколками, но полноразмерные могут отличаться от истинного размера на крошечные доли дюйма, но они могут сэкономить ваше время и дерево, так как вы можете разместить большие доски дальше друг от друга.Кроме того, если оставить на виду внутри здания, негабаритные балки и грубо обрезанные доски придадут вашему дому прочный вид, сделанный вручную.
На собственной фабрике вы можете распиливать местные хвойные породы дерева для каркаса зданий, а также распиливать местные бревна лиственных пород для изготовления навесов, дверей, панелей и другой отделки дома или для изготовления мебели. Я использую такие редкие лиственные породы и трудно найти мягкие породы, такие как черный орех, пекан, кипарис и желтый тополь, которые обычно выбрасываются в отходы; например, заросшие тенистые деревья, вырубленные на участках домов, обычно расщепляются на дрова или сжигаются и раскалываются на месте.
Завод также дал мне возможность использовать хвойную древесину, которая пошла бы впустую. Южно-желтая сосна — это строительный пиломатериал, который они превращают в обработанные под давлением устойчивые к гниению пиломатериалы, называемые «PT». (А потом это отправляется по всей стране отсюда, тратя впустую, я не знаю, сколько энергии) Желтая сосна растет как сорное дерево в Джорджии, и я сделал пиломатериалы из деревьев, которые были срублены, чтобы расширить шоссе. Строительная бригада сложила их для сжигания и нисколько не возражала, что я их утащил.Также делаю пиломатериалы из сосны, пораженной короедами. Не существует известного способа избавиться от жуков, поэтому срезать дерево, пока оно еще живое и пригодное для древесины, кажется более логичным, чем позволить ему умереть и сгнить.
Хотя не все мои пиломатериалы собираются из мусора, я испытываю значительное удовлетворение, когда могу превратить дерево, которое было бы потрачено впустую, во что-нибудь полезное. И пока мой грузовик работает, а я продолжаю замечать деревья, которые можно брать бесплатно, мельница позволяет мне резать что угодно, от бейсбольной биты до дома, не задумываясь о стоимости сырья.
Лесопильная промышленность
Лесопилки довольно просты. В традиционной мельнице есть источник энергии, колесная каретка на гусенице, пильный диск и различные валы и подшипники, соединенные с шестернями или набором барабанов, ремней и шкивов. Спроектировать и построить мельницу с нуля подойдет не всем, потому что для этого требуется определенная степень механических способностей и несколько инструментов. Купить готовую мельницу или комплект — это вариант, если вы можете выкурить ее и если деньги не имеют значения.Но моя мельница является доказательством того, что вы можете построить собственное намного дешевле, используя лишь здравый смысл и старомодную решимость. Чтобы построить лесопилку, вам не нужны все профессии, над которыми я работал, только базовые механические навыки и несколько инструментов для обработки металла. И вы всегда можете найти руку помощи. Мобильные сварщики «имеют грузовик, будут путешествовать», а производители металлоизделий везут сырье всех размеров и могут резать и сваривать детали на заказ.
У вас есть четыре типа мельниц для тяжелых условий эксплуатации: есть выбор между ленточной пилой или циркулярной пилой в переносной или стационарной установке.В стационарной мельнице бревно закреплено на колесной тележке (часто называемой бревенчатой балкой), которая движется по рельсам и протягивается мимо большого лезвия, приводимого в действие мощным источником энергии. В переносной мельнице бревно остается неподвижным. Лезвие гораздо меньшего размера вместе с маленьким двигателем, который его приводит в действие, протягивают мимо бревна.
Ленточнопильный станок — это увеличенная версия обычного инструмента для деревообработки. Это замкнутая петля из тонкой гибкой стали с зубьями вдоль одного края, которая непрерывно проходит вокруг набора плоских шкивов.Чтобы развивать скорость резания и поддерживать импульс без поломки, «6-футовая фреза», способная резать большие бревна, требует обширной конструкции с большими шкивами для поддержки 36-дюймового полотна шириной от 6 до 10 дюймов, необходимого для открытия шести футов проточной клинка. Этот тип установки был распространен в 18-м и 19-го века Водяные мельницы, где массивные деревянные балки механизма отвала поддержки натянутой между тремя историями из мельницы. Если у вас есть деревья, поступающими на 2 1/2 Возможно, вы захотите проверить такую фрезу, и вам нужно будет найти коммерческого поставщика изделий из дерева для производства шкивов, полотен и ленточных пил.
Мне сказали, что сегодняшние портативные ленточные пилы довольно хорошо преодолевают двухфутовые бревна, если вы будете двигаться достаточно медленно. Они работают, пропуская ленточные полотна с замкнутым контуром шириной 6 футов или более между плоскими шкивами в раме, подвешенной между параллельными направляющими. Бегущее лезвие, рама и шкивы, силовая головка и все остальное протягиваются мимо неподвижного бревна, отрываясь от доски при каждом проходе.
В более традиционном стационарном стане для циркулярной пилы тяжелое полотно с зубчатыми дисками диаметром от 3 до 5 футов прикреплено болтами к одному концу тяжелой оправки, вала, вращающегося в шариковых или роликовых подшипниках, закрепленных на тяжелом основании.Маховик / ведущий шкив с лопастным грузом прикреплен болтами к другому концу вала, чтобы обеспечить баланс и импульс и удерживать плоский приводной ремень. Между ними прикреплены другие шкивы силового привода. Как и стационарная ленточная пила, она может приводиться в движение водой, большим электродвигателем, двигателем автомобиля или трактора. (Я использую старинный 4-цилиндровый тракторный двигатель JI Case, но я видел мельницы, приводимые в движение двигателями V-8 от автомобилей и большими старыми электродвигателями. На действительно больших установках используются дизели Cat.) Лопасть и маховик достаточно развиты. импульс, чтобы пролететь сквозь бревно с такой скоростью, с какой тележка может двигаться вперед-назад мимо лезвия.
Переносные дисковые пилы — это новая морщина, которую я видел в рекламе. Я никогда не видел их в действии, но я не могу представить, что любое лезвие, которое вы можете тащить за пикапом, может быть большим или достаточно тяжелым, чтобы развить импульс, чтобы вырезать доски из бревна серьезного размера за один проход и на любой скорости. .
Сравнение конструкций лесопильных заводов
Основным преимуществом переносной ленточнопильной пилы является то, что она разработана для достаточно быстрой сборки и разборки, поэтому вы можете доставить ее на место работы в пикапе, установить и работать в тот же день.Кроме того, пропил тонкого лезвия узкий, поэтому вы экономите древесину. Он потребляет меньше газа, чем двигатель автотипа стационарной пилы, двигатель и подшипники служат примерно столько же (в среднем 2500 часов между ремонтами), но при восстановлении или замене стоит гораздо меньше (250 долларов снаружи по сравнению с 900 долларами или больше).
Стоимость переносной мельницы составляет около 1500 долларов США для базовой мельницы, плюс дополнительные 500 долларов США для механического подъемника для подъема бревен на платформу. Стационарная мельница со всеми компонентами, кроме нового двигателя, будет стоить 5000 или 6000 долларов, причем примерно половину от стоимости бывшего в употреблении, и вам все равно придется ее установить.Это сопоставимо с моей общей стоимостью менее 1000 долларов.
Портативная ленточная пила с тонким полотном и небольшим двигателем не имеет большого веса и мощности, чтобы доставлять бревно. Таким образом, это болезненно, мучительно медленно по сравнению с циркулярной пилой, требуя минут, чтобы разрезать доску, которую старая циркулярная пила прорежет за секунды. Я также слышал, что рамы сделаны не из самых тяжелых известных материалов, что хорошо с точки зрения их портативности; но если пила должна резать прямо, а не заедать, рама всегда должна быть квадратной, жесткой, ровной и вертикальной.И далеко не легко сохранить это таким образом, когда вы сбрасываете тяжелые бревна на основание, представляющее собой небольшой прямоугольник из тонкого металлического уголка, который может прогибаться, наклоняться или погружаться в почву под странными углами.
Я знаю одного потенциального строителя дома, который потратил все свои свободные деньги на свой фундамент, колодец, септик, лесной джип, бензопилы и переносную ленточную пилу, намереваясь вырезать свои собственные 2-бай и сайдингом, а летом по выходным поднять дом. Он недооценил время и сложность обрезки, обрезки верхушек, обрезки, перетяжки и секционирования каждого дерева.Не говоря уже о том, чтобы каждое бревно пройти через лес на мельницу, затем закрепить его на основании мельницы, повторить проходы по квадрату как минимум с двух сторон, разделить бревно на 2-дюймовые плиты … «по ширине, затем штабелирование плит и досок из коры … затем складирование опилок, очистка пилы, защита от дождя и, наконец, перетягивание досок в фундамент. Только тогда он приступил к работе над домом. В конце концов он решил, что легче вытащить равномерно сухие и идеально подходящие по размеру 2х4 из всепогодных упаковок, установленных вокруг фундамента грузовиком, оборудованным стрелой.Но к тому времени закончилось лето и его энтузиазм. Рама пилы ржавела еще два года, прежде чем он сдался и был продан.
Большой диск для циркулярной пилы потеряет лезвие, если ударится по старой металлической скобе забора, заросшей корой. Но полотно ленточной пилы может сломаться, точно так же, как оно может попасть в твердый узел, или если оно заедает, когда оно замедляется во влажной древесине, или если вы не отталкиваете доску от бревна в конце жесткого пропила. Переносные полотна ленточных пил изготовлены из очень твердой пружинной стали, которая будет описывать узкие дуги на шкивах, но это не подлежит ремонту.Его нельзя затачивать вручную, если у вас нет полдня на это, поэтому его необходимо заменить по цене от 20 долларов и выше. Огромные ленточные полотна, используемые на стационарных ленточнопильных станах, сделаны из достаточно мягкой стали, их можно сваривать и затачивать, что хорошо, так как они стоят более ста долларов за штуку.
Большой диск для циркулярной пилы прослужит вечно, но чтобы резать быстро и чисто, зубья нужно затачивать часто и равномерно, а (на поперечных пилах) их угол атаки необходимо периодически менять.В отличие от полотен для ленточных пил, они редко ломаются, и это хорошо, так как они стоят сотни долларов. Зубья с зубьями из закаленной стали, вставленные в корпус из мягкой стали, могут быть восстановлены. Но странствующие ремесленники, которые заделывали дыры в кастрюлях, шлифовали ножницы матери и ножи для резьбы, а также точили каждое лезвие пилы на месте, остались в прошлом. Вы должны научиться ухаживать за своим собственным клинком. Угол заточки для каждого стиля лезвия и зуба разный, и небольшой ручной электродвигатель типа Dremel с заусенцами из карборунда сделает это намного быстрее, чем ручной файл.
С другой стороны, вы больше не можете получить стационарные пилорамы или даже планы лесопильных заводов по почте от Sears Roebuck. Вам нужно будет спроектировать свой собственный, найти или собрать компоненты, а затем собрать их на месте. Двигатель, столярные изделия и гусеница требуют прочно закрепленной постоянной станины с крышей и некоторой боковой защиты от проливного дождя. Тем не менее, я выбрал стационарную циркулярную пилу, потому что она лучше соответствует моим потребностям при более низких начальных затратах и меньших эксплуатационных расходах, чем переносная ленточная пилорама.
Части мельницы
На мой взгляд, круглопильный станок состоит из четырех основных компонентов:
1. Гусеница как минимум в два раза длиннее самого длинного бревна, которое вы хотите распилить.
2. Каретка на рельсах, снабженная передними стойками, которые удерживают бревна, когда они проходят вперед и назад мимо пилы.
3. Прочно закрепленная рама из лузги, которая удерживает жестко установленные пилу и оправку, а также направляющую пилы рядом с двигателем и в середине пути.
4. Источник питания, способный поворачивать пильное полотно под нагрузкой и обладающий достаточной дополнительной мощностью для перемещения каретки и вдавливания бревна в полотно.
Вариант экономии труда для небольшого завода, но необходимый для крупносерийного промышленного завода, — это гидравлическая или механическая система для приведения в действие ласт или цепей с крюками, которые вращают окорку пиловочника и квадрат на четверть оборота перед каждой первой резкой , чтобы выровнять бревно прямоугольной формы в каретке перед каждым проходом, переворачивать плиты в бункер для связывания и перемещать готовые доски по роликовым желобам в зону укладки.Я не особо тороплюсь, и это работа, которую я выполняю с помощью своего самодельного лесозаготовительного трактора и моего peavey — большого крюка на ручке, используемого для рычага и подъема бревен.
Есть несколько способов получить необходимые компоненты, и каждый лесопилщик должен решить, какой из них лучше всего соответствует его способностям и ресурсам. Один из способов — купить б / у мельницу в разумных пределах, требующую лишь мелкого ремонта. Вы были бы удивлены, сколько маленьких одно- или двухместных мельниц разбросано по лесу в любом хорошо заросшем лесом уголке страны.В моем районе они стоят около 3000 долларов — покупаются «как есть / где есть», что означает, что вам придется снести мельницу, переместить и собрать ее на своей земле. Другой способ — спроектировать и построить новую мельницу с нуля. Это требует времени и доступа к оборудованию механического цеха, но относительно небольших денежных затрат, если используется утилизированное сырье. Вы можете купить подержанный, но исправный промышленный четырехцилиндровый двигатель или автомобильный двигатель и трансмиссию всего за 100 долларов, а также подержанное лезвие за то же самое. Вал, подшипники, шкивы и барабаны для оправки, на которой крепится лезвие, и сталь, из которой передняя бабка удерживает бревна, а также различные фитинги, колеса, пиломатериалы и рельсовый инвентарь будут стоить, возможно, еще 250 долларов, в результате чего общая стоимость будет меньше. 500 долларов.Наконец, вы можете пойти по пути, который я выбрал, то есть покупать основные необходимые детали лесопильного завода в готовом виде для ремонта или модификации и импровизировать остальные. Моя общая стоимость была чуть меньше 1000 долларов.
Трек
Я начал с постройки гусеницы, по которой катится карета, из заброшенной рамы дома на колесах длиной 42 фута и колес, которые я купил за 100 долларов. Я удалил косынки, которые удерживали коробку с основных двутавров. Затем я сузил раму с ширины 108 дюймов до 32 дюймов, вырезав 76 дюймов из центра поперечных распорок, сдвинув двутавровые балки ближе друг к другу, а затем снова сварив распорки.Я также сузил ось и прикрепил ее к нижней части рамы, а затем снова прикрепил язычок прицепа к одному концу. Это дало мне портативную раму длиной 42 фута.
Я сделал гладкую и устойчивую направляющую для каретки, приварив стальную плоскую ленту размером 2 x 1/2 дюйма поверх обеих двутавровых балок. Затем я приварил круглый стальной стержень 5/8 дюйма поверх плоской планки, которая перекрывала двутавровую балку, которая должна была быть ближе всего к лопасти. Круглый стержень входит в канавку между фланцами на передних колесах каретки, удерживая каретку на ходу. .
A ’46 Двигатель Case, комплектующие, передние бабки и корма
В рыночном бюллетене государственного фермера я обнаружил партию утилизированных компонентов лесопилки — некоторые из них старше меня. Я заплатил 800 долларов за газовый двигатель JI Case 1946 года с ручным пуском мощностью 60 л.с. с ручным сцеплением, работающим как новенькое, пильное полотно диаметром 42 дюйма со вставленными зубьями из закаленной стали, оправку, тяжелый вал, на котором держится пильный диск на одном конце и большой шкив / маховик на другом, детали для подающего механизма — батарея шестерен или шкивов, которые передают мощность от двигателя к каретке — плюс три передних бабки, которые удерживают бревна на каретке и наборе. работает, продвигая бревна вперед для распиловки.Каждая передняя бабка состоит из тяжелой стальной основы, которая крепится к верхней части каретки. Колени скользят вперед и назад в канале в верхней части основания, на которых держатся собаки с шипами, которые вбиты в заднюю часть бревна, чтобы удерживать его на месте для пиления. За передними стойками находится набор механизмов: расположение шестерен и валов с рычагом, который с небольшими приращениями храповика толкает колени вперед и переносит бревно в лезвие для резки.
Из древесины, подвергнутой обработке давлением, я построил 20-дюймовую каретку в форме лестницы, сделав длинные боковые поручни из сдвоенных 2х6-дюймовых балок PT, соединенных спереди и сзади, а каждые четыре фута с деревянными двутавровыми перекладинами. «x 6» PT.
Каретка едет на трех парах стальных колес на осях со стальными стержнями — пара спереди и сзади и еще одна посередине. Три колеса на задней длинной стороне рамы плоские; три впереди, ближайших к пиле, представляют собой усиленные шкивы с канавками с канавкой 7/8 дюйма вокруг, которые подходят к круглому стальному стержню, приваренному к гусенице, чтобы обеспечить правильное движение каретки.
Я мог бы найти шарикоподшипники и опорные подушки, подходящие для трех осей каретки и нескольких других валов, которые мне пришлось собрать.Но я решил сделать это по старинке, с подшипниками из баббита, которые использовались на ранних автомобилях. Бэббит — это мягкий свинцовый металлический горшок, который можно легко расплавить и залить в корпус, построенный вокруг вала, чтобы создать литой подшипник скольжения для вала, в котором он вращается. Вал обычно забивается в зоне подшипника при медленном вращении. над дымным (грязным) огнем. Я использовал старый латунный керосиновый фонарь с загнутым фитилем и без дымохода. Жирный технический углерод из дыма проникает между металлическим баббитом и вращающимся валом и стирает ровно такой зазор, чтобы вал свободно вращался и предотвращал прилипание металлического баббита к валу (пока он остается смазанным; если это не так , подшипник может нагреться и оплавиться).
Рама из лузги и комбикормовый завод
Затем я сделал раму из лузги рядом с гусеницей, чтобы удерживать оправку — вал и опоры, которые удерживают лезвие и приводное колесо от двигателя, а также подающие устройства — механизм ремня / шкива, который приводит в действие каретку — и направляющую пилы. что удерживает лезвие врезаться в бревно под нужным небольшим углом. Я сделал раму из лузги из деревянных балок 4 «x 10», так как она должна быть достаточно большой, чтобы выдерживать силу и вибрацию от вращающейся пилы, а также натяжение приводных ремней двигателя.
Подача соединяет ремень от двигателя с барабаном, расположенным в середине пути, вокруг которого находится несколько витков бесконечного кабеля, который пересекает каретку вперед и назад по пути. С помощью одного рычага пильный мастер может продвинуть загруженную каретку в полотно, а затем потянуть ее назад, чтобы приспособиться к другому пропилу или загрузить новое бревно. Я видел это разными способами.
Я выбрал систему из плоских ремней и шкивов, использующих промежуточную шестерню, потому что она проста, и у меня был доступ к шкивам с плоскими ремнями с канавками шириной 6 и 12 дюймов, которые обеспечивают достаточный контакт ремня для обеспечения достаточной движущей силы без чрезмерного напряжения.В этом нет ничего особенного, кроме старого здравого смысла и изобретательности. Я дергаю за ручку, и управляемый шкив натягивает ремень, преодолевая усилие, и каретка медленно продвигается. Когда я нажимаю на ручку, управляющий шкив на переднем ремне ослабляется ровно настолько, чтобы позволить ему проскальзывать, в то же время натягивая реверсивный ремень против усилия, и каретка застегивает молнию. Разница в скорости связана с размером шкива; реверсивный шкив в три раза больше диаметра переднего шкива.Когда я отпускаю, пара пружин для дверных решеток под платформой возвращает ручку в нейтральное положение.
Наконец, я установил направляющую пилы — своего рода С-образный зажим, который охватывает вращающиеся зубья и сжимает корпус полотна, удерживая его в бревне под нужным небольшим углом. Направляющая не для изменения угла пилы (это делают регулировки оправки), но поддерживает переднюю кромку полотна. Я расположил его так, чтобы он выступал из передней части рамы шелухи вверх на переднем крае пильного полотна как можно ближе к каретке, не касаясь.Рабочие поверхности направляющей в местах соприкосновения с лезвием должны представлять собой сменные блоки из твердой древесины, оставляя зазор примерно 1/64 дюйма от каждой стороны лезвия.
Сборка мельницы
После создания четырех основных компонентов пришло время установить их на место и выровнять все по линии, отвесить, выровнять и отрегулировать так, чтобы распиливать хороший прямой пиломатериал. Некоторые корректировки были не столь очевидны. Путем проб и ошибок мне пришлось изучить такие вещи, как регулировка шага пилы и направляющей.
Первым делом проложили мою 42 ‘гусеницу.Используя веревку и линейный уровень, я установил рельсовое полотно из переработанных, но все еще прочных, устойчивых к гниению железнодорожных шпал, расположив их на расстоянии около 8 футов друг от друга. Еще две стяжки были утоплены сбоку посередине, чтобы удерживать раму из шелухи. Добавив еще две шпалы немного левее рамы, чтобы поддержать двигатель, я получил базовый фундамент. Я мог бы хорошо закопать шпалы и иметь прочную основу, потому что здесь, в Джорджии, у нас стабильная почва и мало или совсем нет мороза. В пустыне или на песчаном пляже, в зыбучих почвах на западе и на морозном севере вы должны быть уверены, что фундамент вашей мельницы вырыт достаточно глубоко, чтобы он не соскользнул с холма после сильного дождя или мороза и не вылезет из истинного состояния каждую зиму. .
Я натянул раму / гусеницу прицепа на основание поперечины, приподнял их, чтобы снять опорные колеса, затем опустил, выровнял и выпрямил с помощью веревки и ровной линии и, наконец, прочно закрепил все в нашей хорошей красной глине Джорджии. В верхней части пути я сделал простой стеллаж для загрузки бревен на столбах, чтобы я мог катить бревна прямо с грузовика на бревенчатую балку. Внизу под пилой я построил длинную платформу высотой с каретку с выступом вдоль открытого края, чтобы захватывать доски, когда они сходят с пилы.
Я установил каретку на колеса посередине гусеницы и установил три передних бабки сверху, а механизм регулировки (приспособления) — вдоль спины. Затем я поместил раму из лузги на поперечины и закрепил ее ровно и правильно сориентировал ее по рельсам. Я окончательно закрепил оправку пилы и подающие устройства в раме лузги и тщательно отрегулировал все так, чтобы пила и каретка целовали кузена близко, но не настолько близко, чтобы когда-либо касаться … расположено спереди назад, чтобы бревно сторона пильного полотна должна находиться на расстоянии 1/2 дюйма от каретки и регулироваться по направлению сверху вниз так, чтобы верхняя часть воротника пилы находилась на добрых 1/2 дюйма ниже кромки передней бабки со стороны бревна.
Затем я подключил трос, который будет перемещать каретку и пиловочник взад и вперед. Приводной вал каретки проходит от шкива с приводом от двигателя в подающем устройстве через втулку из баббита в отверстии, которое я прорезал в двутавровой балке на стороне пилы, к катушке привода троса в середине пути. Конец вала, выступающий за ведущую катушку, входит в шейку, приваренную к внутренней стороне внешней двутавровой балки. Я несколько раз обернул центр поперечного троса вокруг катушки тросового привода, пропустил концы троса через шкивы на каждом конце гусеницы и потянул их назад, чтобы плотно прикрепить к концам каретки.В какую бы сторону ни повернулась катушка, каретка будет следовать за ней.
Вернувшись на место подачи, я измерил, отрезал и соединил ремни прямой и обратной подачи каретки. Затем я отрегулировал встречные возвратные пружины и тягу, ведущую к рычагу управления, так, чтобы ни передний, ни задний ремень не натягивались на силовой шкив, когда рычаг был отпущен и в нейтральном положении.
Затем я установил полотно пилы на рабочий конец оправки и с помощью отвеса и лески отрегулировал оправку на его креплениях так, чтобы поверхность полотна была идеально вертикальной и параллельной движению каретки.Затем, отрегулировав болты с каждой стороны передних подшипников оправки, я установил шаг так, чтобы лезвие входило в встречное бревно на 1/32 дюйма, и отрегулировал направляющую пилы для сохранения этого шага (со слишком маленьким шагом). свинца, пила не будет кусаться, а выскочит и протерет лицевую часть бревна. При слишком большом количестве свинца лезвие будет врезаться, заедать, тереться или застревать в пропиле. Если вы продолжите резать пилой в Таким образом, вы можете нагреть лезвие до такой степени, что оно деформируется. Старые пильщики вытащили застрявшее бревно и, медленно поворачивая лезвие, использовали старую швабру и воду, чтобы быстро охладить горячую область на лезвии, чтобы повторно закалить ее и избежать перманентная основа или сетка.Я думаю, что лучше вообще избежать проблемы и действовать медленно.)
Я закрепил двигатель на поперечинах, проложил трос газа и выключатель аварийного останова к небольшой приборной панели на платформе оператора, которую я построил там, где рычаг управления выступал из подающего механизма в раме лузги. Затем я соединил шкив главного привода двигателя с большим ведущим колесом на валу пилы с помощью 6-дюймового плоского ремня. Я проверял, перепроверял, затягивал и снова затягивал, пока, наконец, не пришло время опробовать это изобретение.
Давайте сделаем это!
Хорошо. Еще раз проверьте, что все готово к работе. Убедитесь, что лезвие чистое, и поблизости нет обломков дерева или камней, которые могут вибрировать в него. Убедитесь, что сцепление брошено. Затем запустите двигатель и дайте ему хорошо прогреться. Установите скорость немного выше холостого хода и включите сцепление. Остановите и отрегулируйте оправку или втулку, если лезвие качается или вибрирует. Убедитесь, что главный приводной ремень остается в центре обоих главных шкивов.
Убедитесь, что бревна и колени головной части находятся на значительном удалении от лезвия и хорошо пригнаны.Затем перемещайте каретку вперед и назад. Все должно работать гладко; шкивы должны двигаться правильно, а ремни должны двигаться прямо, не натирая внутренние части их шкивов.
Когда все будет хорошо, разгоните двигатель до тех пор, пока пильный диск не начнет вращаться с рабочей скоростью от 400 до 500 об / мин (пока вы не научитесь определять скорость на слух и эффективность резки, вы можете установить датчик частоты вращения, если у двигателя его нет. Или нанесите метку на лезвие и отрегулируйте скорость так, чтобы метка мигала более восьми раз в секунду.Вы знаете, сколько секунды нужно, чтобы сказать «тысяча»? Что ж, считая так быстро, как вы можете, сократите количество от одного до восьми за тот же короткий промежуток времени. Увеличивайте скорость, пока лезвие не будет вращаться восемь раз в секунду.) Дайте двигателю поработать пару минут. Затем выключите и проверьте все вокруг. Особенно убедитесь, что оправка остывает. Если подшипники теплые на ощупь, значит, они застряли, и вам необходимо отрегулировать, смазать, ослабить крышки журналов или опорные подушки или сделать что-то еще, что необходимо для устранения проблемы.Затем бегите 10-15 минут и снова проверьте.
Пришло время распилить первое бревно. Переместите каретку обратно к погрузочной платформе и загрузите бревно диаметром от 7 до 9 дюймов. Зацепите бревно за переднюю бабку и переместите каретку к лезвию. Включив храповой механизм, продвиньте бревно вверх так, чтобы оно просто целовало заднюю часть лезвия. Поднимите каретку и поверните бревно вперед примерно на 1/2 дюйма. Включите двигатель до рабочей скорости и медленно переместите каретку, чтобы сделать первый распил.Внимательно следите за тем, чтобы разрез был прямым. Если все в порядке, отведите каретку назад, продвиньте бревно на дюйм и снимите еще одну плиту. Как только у вас получится ровная поверхность вдоль всей распиленной поверхности бревна, оттяните бревно и поверните его так, чтобы плоскость была внизу. Соберите собаку и отрежьте следующую сторону. Продолжайте вращать и резать, пока не получите желаемое квадратное бревно. Теперь вы можете вырезать из бревна пиломатериал любого размера. Вы занимаетесь лесопильным бизнесом.
Разветвитель
Во времена водяных мельниц большую продольную пилу, которая распиливала целые бревна, называли головной пилой, а главного пилорама называли делителем, потому что это то, что он пытался сделать — разрезать каждое бревно так, чтобы все доски выходили с зерно, идущее прямо по длине от конца до конца — так же, как если бы он разделил его на рельсы забора, разделив их вдоль естественного волокна молотком и клиньями.
Разделение каждого бревна на части, чтобы получить наиболее пригодную для использования древесину, и укладывание бревен на балку — вот где разделитель отделен от обычных смертных. Не то чтобы я пока что претендую на звание полностью законченного сплиттера, хотя я работаю над этим. Видите ли, задача пилорама состоит в том, чтобы получить как можно больше дощатых футов прямослойной древесины из каждого бревна. Но никакое дерево не облегчает задачу, поскольку ни одно из них не является идеально прямым. Все бревна, даже самые прямые сосны, имеют изгибы. Многие изгибаются в двух измерениях, спереди назад и справа налево.Более чем у немногих есть изгибы с двойным реверсом, скручивания, трещины, узлы, отверстия от узлов, гнилые сучки и действительно гнилые отверстия на конечностях, которые необходимо вырезать или подпилить.
Пиломатериалы для коммерческих зданий имеют минимальную длину 8 футов, что больше, чем вы можете получить за один кусок из множества бревен. Размер увеличивается с шагом 2 фута (длина) и 2 фута (ширина), что создает много отходов. Но с помощью собственной мельницы вы можете спасти бревно, у которого есть, скажем, два отрезка прямого волокна длиной 3 1/2 дюйма между большим узлом, гнилым отверстием на ветке и расколотым верхом, а затем устранить отходы, выпилив их на заказ. до нечетных размеров, чтобы соответствовать вашему конкретному использованию.С помощью цепной пилы вы можете разрезать 3 1/2 ‘- «шорты», а затем распилить их тонкими, чтобы получить ту 41-дюймовую обшивку в деревенском стиле, которая идет на кухню, или на стойки 5 x 5 дюймов, чтобы пройти по бетонным опорам. для опор крыльца или квадратов 17 x 17 x 7 дюймов, чтобы окаймить детскую песочницу. Вы можете отложить этот большой узел в сторону, чтобы он высох на воздухе, и использовать его твердый, волнистый кап в качестве основы для стола со стеклянной столешницей или разрезать и украсить его для настенных ковров. Оттащите прогнивший кусок ствола обратно в лес, когда в следующий раз вы отправитесь за новыми бревнами, и он будет перезимовать скунсов или укрыть семейства кроликов на долгие годы.С вашей собственной мельницей ничего не пропадает зря.
Ориентация бревен на тележке требует ощущения зерна … способности «шестого чувства» заглядывать внутрь бревна, чтобы предугадать, как движется зерно, и эта способность приходит только с опытом и внимательным изучением своих ошибок. Пиломатериалы для обрамления хвойных пород полностью распилываются вдоль волокон. Вы хотите разместить бревно так, чтобы его основная кривая изгибалась вверх и вниз. Таким образом, бревно будет опираться на балку пальцами рук и ног, а кривая будет иметь вертикальное направление вдоль бревна.(Когда зерно проходит по длине доски, вы вносите слабость.)
Распиловка древесины твердых пород. Вы захотите сделать пропил в четверть волокна и другие пропилы, каждый из которых лучше всего подходит для различных целей. Прочтите хорошую книгу по столярному делу, чтобы узнать разницу, а также почему и почему.
Sawyers ‘Tricks
Познакомившись с вашей мельницей, вы узнаете маленькие уловки, которые сделают ее работу плавной и точной. Вот несколько советов, которые работают для меня и могут избавить вас от головной боли.
- Держите зубья пилы острыми, так как тупые зубы могут заставить пилу сесть, блуждать и делать другие странные вещи.
- При заточке режущей кромки зубьев пилы всегда держите напильник перпендикулярно поверхности полотна.
- Внимательно осмотрите нижние 6 футов бревен и удалите закопанные в них гвозди или заборную проволоку; выбросьте бревно, а не тупите лезвие о старую скобу забора.
- Промойте бревна со всех сторон, как только они выйдут из леса и до того, как грязь высохнет на коре.Грязь притупляет лезвия.
- Держите поводок правильно и следите за лезвием на предмет кругов сгоревшего сока или других признаков трения.
- Прислушайтесь к звуку углубления пилы, который может означать, что лезвие горит или застревает. Замедлите движение каретки, пока звук не станет снова слышен.
- Постройте рампу для захвата рядом с гусеницей для укладки недавно распиленных досок и установите на ее конце рампу с роликами, чтобы перемещать их к сушильным штабелям.
- Часто проверяйте натяжение троса и ремня.
- Держите движущиеся части смазанными, а ремни заправляйте каменноугольной смолой или другим консервантом для сохранения гибкости.
- И НИКОГДА НЕ ЗАБЫВАЙТЕ: БЕЗОПАСНОСТЬ В первую очередь!
Как я уже упоминал в начале, я не эксперт, и я был бы рад получить информацию о строительстве или работе лесопильного завода от тех, кто попробовал свои силы.
Лексикон Сойера: Определения терминов дровоколов
Оправка — Вал, удерживаемый подшипниками, к которому крепится дисковая пила.
Баббитовый подшипник — подшипник скольжения, залитый вокруг оси или вала вместо использования баббитовый металл, мягкий свинцовый металл для горшков, плавящийся при низкой температуре.
Балка (бревно) — Колесная тележка, которая переносит пиловочник мимо пилы.
Подшипник — Смазываемая втулка или набор роликов или сфер, которые удерживает вал, позволяя ему вращаться с минимальным трением.
Комбикормовый — Группа шестерен или тяг и ремней, которые активируют храповик колесо или катушка и трос, который перемещает бревно к пиле и обратно.
Журнал — Корпус, в котором находится подшипник.
Передние бабки — Две или более опоры для бревен, покоящиеся на бревне. Детали включают:
1. База: Фиксированная отливка с каналом, удерживающим скользящие колени.
2. Колени: скользящие, L-образные отливки, удерживаемые в каналах наверху основания передней бабки, которые удерживают бревно и перемещают его вперед в пилу.
3. Собаки (бревенчатые собаки): шипы в верхней части колен, которые втыкаются в заднюю часть бревна, чтобы удерживать его на месте для резки.
4. Установка: механизм, который продвигает колени, проталкивая пиловочник в передние бабки, чтобы определить глубину пропила.
Рама из шелухи — Низкое кольцо из жерновов или платформа из деревянных балок, поддерживающая раму большой циркулярной пилы.
Оправка — Вал, цапфы и подшипники, на которых установлена пила, при лесозаготовке.
Опоры подушки — Пара литых деталей, удерживающих подшипник на месте.
Головка — Нанесение угля из слабого пламени для снижения рабочего допуска между валом и подшипником из литого баббитового металла.
Траверса — Для перемещения вперед и назад, когда бревенчатая балка многократно проходит мимо фрезерной пилы.
Несколько слов о безопасности
- Запрещается использовать работающую пилу для маленьких детей.
- Постройте прочные кожухи и ограждения движущихся ремней и шкивов.
- Носите ботинки с нескользящей подошвой, занимайте твердую стойку и сохраняйте равновесие на мельнице.
- Не приближайтесь ко всем компонентам во время их движения.
- Не позволяйте никому стоять рядом с пильным полотном.
- Никогда не пытайтесь удалить куски дерева, заклинившие движущееся полотно пилы.
- Всегда останавливайте нож перед регулировкой.
- Пользуйтесь защитными очками и средствами защиты слуха.
- Помните, что с лесопилкой, как с любым другим оборудованием, нужно работать осторожно и осторожно.
Лесопилка Из 12-дюймовой ленточной пилы и косилки: 10 шагов (с изображениями)
Хорошо, у меня есть люлька, которая катится, пила лежит набок…. теперь я должен соединить их и начать рассчитывать высоту хода, установку всего … Я начал с картонных коробок и досок для молока, чтобы выровнять пилу, затем закрепил двигатель, чтобы спланировать зазоры приводного ремня и домкрата.
******* Вы должны убедиться, что ваша пила всегда выровнена во время сборки ОБОИМ СПОСОБОМ (из стороны в сторону, вперед и назад), иначе вам придется как-то отрегулировать ее позже. Если это не так, ваше лезвие будет либо вылезать по вашему разрезу (вверх), либо вниз, поэтому у вас никогда не будет настоящей доски.Легче сейчас, чем пытаться изменить это позже. Да, вы можете выровнять домкраты, но затем вниз или вверх они не будут совпадать, поэтому это повлияет на длину хода.
Я использовал толстостенную трубу для крепления передних и задних домкратов, убедившись, что есть место для зазора цепи и шестерни.
Теперь, когда домкраты на месте, мне нужно прикрепить цепной привод между ними, чтобы поднимать и опускать узел. Я изо всех сил стараюсь собрать всю машину для долговечности … поэтому я купил цепь № 40 в Tractor Supply и шестерни, ступицы зубчатых колес слишком тяжелые, но они должны прослужить долго.Я купил цепь оптом, два 10-футовых рулона, и купил цепной прерыватель, чтобы упростить их размер. Я использовал главные звенья, чтобы соединить концы, отрезанные по длине для каждой секции. Я снял ручки с домкратов, где и подойдут ступицы. Я надел шестерню приводного домкрата, а на остальных трех сдвинул две на расстоянии, чтобы цепи очистились. Затем я приварил шестерни к ступицам и надел домкраты. Они удерживаются установочными винтами. После того, как все они были на месте, я приварил узел ручки к верхней части домкрата.После первого поворота я понял, что рукоятка либо слишком короткая, либо слишком жесткая, поэтому я разрезал рулевой вал косилки и снял ручку, заменив ее рулевым колесом. Какая разница и в очередной раз использовали еще одну деталь от косилки! Я также использовал старую скобу для крепления мешков от косилки для нашей ручки.
Примечание !!!!! Цепи проще собрать перед установкой домкратов, так как если вы на 1/4 дюйма, цепь может быть слишком ослаблена или настолько натянута, что вы не сможете повернуть ручку. ОООпс! К счастью, я смог отрезать прихватки и немного отрегулировать домкрат, чтобы натянуть цепь.Поскольку на цепи очень мало нагрузки, растяжение не должно быть проблемой, если это так, я могу отрегулировать, вынув половину звена.
Обратите внимание на одну картинку с черточкой, одну с танком … насмехаясь над ним снова и снова … или это издевается надо мной?
У меня все еще есть элементы управления и многое другое, что нужно добавить … Двигатель установлен выхлопной трубой назад, в середине пилы, поэтому я поставлю топливный бак как можно дальше за борт. Я поставлю аккумулятор рядом с ним, так чтобы панель управления находилась посередине, чтобы я мог использовать существующие жгуты проводов и тросы управления для дроссельной заслонки и сцепления.Я даже собираюсь использовать кожух косилки для шумоподавления, и он тоже будет круто смотреться. Я сделал крепление для топливного бака из металлического уголка рамы станины и использовал поддон аккумуляторной батареи косилки, просто добавив кусок коробчатой трубы, чтобы приварить его к раме пилы. Для удобства оператора и безопасности я добавил кусок трубопровода 3/4 дюйма для удлинения выхлопа, отводящего вниз и в сторону от зоны управления.
|
Переносная бюджетная лесопилка | Дешевые пилорамы
Портативные пилорамы Hud-Son Freedom, наши самые доступные пилорамы для самостоятельной сборки.
Сэкономьте деньги и соберите ленточную пилу самостоятельно, или за немного больше вы можете приобрести предварительно собранную. Построен в США для разнорабочего, фермера или лесоруба. Выберите из красного, бело-синего Sawyer или камуфляжного Hunter. Нет двух одинаковых.
В честь празднования «Сделаем Америку снова великой» и мечты американцев компания Hud-Son Forest Equipment представляет совершенно новую линию Freedom Line с портативной пилорамой Hunter. Эти лесопилки построены здесь, в США, в нашем родном городе Барневелд, штат Нью-Йорк.Некоторые люди просто не могут обосновать дополнительные расходы на лесопилки по очень высокой цене на рынке. Компания Hud-Son Forest Equipment предложила решение, чтобы сэкономить ВАМ деньги. Цена на него указана со стандартной доставкой для 48 штатов с низкими ценами.
Имея опыт продажи тысяч лесопилок в США и за рубежом, мы увидели, что есть и чего хотят клиенты … поэтому мы придумали Hunter, общеамериканскую лесопилку, которая идеально подходит для Самостоятельно, разнорабочий или квалифицированный механик.
Это наша самая уникальная мельница по конкурентоспособной цене. Его можно заказать в собранном или разобранном виде, чтобы удовлетворить ваши потребности и бюджет. С помощью нашего DVD-диска с инструкциями вы можете легко собрать эту мельницу дома с помощью простых ручных инструментов… сварка не требуется! Рама, соединенная болтами, разработана с дополнительными креплениями, что делает мельницу прочной и долговечной. Мы рекомендуем просмотреть обучающее видео перед покупкой пилорамы Sawyer. Вы также можете зайти в местное представительство, чтобы увидеть их лично.Затем вы можете решить, хотите ли вы цену в разобранном виде или цену в собранном виде.
The Hunter, доступный в индивидуально окрашенном камуфляже (нет двух одинаковых!), Разработанный и изготовленный для трудолюбивых американцев. Он поставляется с трехлетней гарантией и ВКЛЮЧАЕТ БЕСПЛАТНУЮ СТАНДАРТНУЮ ДОСТАВКУ в нижних 48 штатах. Свяжитесь с вашим местным дилером или купите сейчас, чтобы получить свою лесопилку Hunter сегодня.
Двигатель / Мотор
, 7 л.с., газ — ручной запуск
Включение сцепления
Центробежный
Рама
Изменено 4 поста
Bandwheels
16 ″
Направляющая система
Двойные направляющие башмака, фиксированные
Подъемная система
Ручной кабель
Измерение
Двойная шкала 1 ″ и 4,5,6,8 четверти
Основные подшипники
1.5 ″
3-летняя ограниченная гарантия
Жилое использование
6-летняя гарантия
Главные валы и подшипники
ПОЖАЛУЙСТА, ПРОВЕРИТЕ АКЦИЮ У МЕСТНОГО ДИЛЕРА
Автономная лесопилка для бедняков, которую определенно можно сделать дома
Снимок экрана YouTube
До изобретения лесопилки распиловка бревен на плоские доски была утомительным, трудоемким и физически трудоемким процессом с использованием клиньев, молотки, топоры и инструмент, называемый теслом, а также стружки и рубанки.На изготовление нескольких досок мог уйти день, а поверхность была шероховатой, а доски часто скручивались и искривлялись.
Циркулярные пилы
Все изменилось с изобретением больших дисковых пил. Некоторые приводились в движение силой воды, а позже — паром. Бревна устанавливались на большой стол и медленно продвигались к пильному полотну для распиливания досок. Результатом стал более чистый пропил и возможность распилить больше древесины за один день.
К сожалению, большие циркулярные пилорамы были дорогими и сложными и требовали большого выделенного пространства как для самой мельницы, так и для окружающего ее оборудования.
Ленточнопильные станки
Ленточная пила появилась в 1900-х годах. Это позволяло резать по горизонтали, а не по вертикали, как у циркулярных пил, и было меньше по размеру. Это началось с мясной промышленности, и кто-то понял, что он, вероятно, также может рубить дерево.
Новый прочный портативный блок питания с легкостью заведет ваш автомобиль, обеспечит энергией практически все что угодно и даже проветрит ваши шины!
В отличие от фиксированного полотна циркулярной пилы, сама ленточная пила двигалась по бревну, чтобы сделать пропил, а затем тянулась назад и опускалась для выполнения следующего пропила.
Некоторые опытные мастера своими руками придумали, как построить ленточную пилораму, но это требует значительных технических и механических навыков, а также значительных затрат времени, денег и места.
Завод бензопилы
И, наконец, бензопила. Это в основном использовалось для заготовки деревьев и рубки бревен на дрова, но есть несколько простых и недорогих приспособлений, которые позволят вам создать переносную бензопилу, которую вы можете взять с собой в лес для распиливания грубых досок и древесины.Это лесопилка, сделанная своими руками, которую мы собираемся исследовать.
Большинство людей предпочитают бензопилу из-за ее низкой стоимости, портативности и возможности удобного хранения. (При поиске расходных материалов для собственного завода введите «пилорама с цепной пилой».
Давайте начнем с просмотра этого видео.
Продолжение истории ниже видео
Цены на установку для бензопилы колеблются от 100 до 250 долларов.Судя по отзывам и собственному опыту, я бы потратил больше, чтобы получить лучшее качество и производительность. Это намного меньше, чем тысячи, которые вы могли бы потратить на ленточную пилу или большую циркулярную пилораму.
Вот несколько вещей, о которых следует помнить, если вы хотите использовать пилораму с бензопилой:
- Вам нужна мощная и качественная бензопила. Вы будете испытывать огромную нагрузку на пилу, когда будете делать длинные продольные пропилы по длине бревен, которые могут достигать фута в диаметре или больше.
- Лезвие должно быть не менее 16 дюймов, лучше было бы лезвие большей длины.Чем глубже вы сможете вонзить лезвие в древесину, тем легче будет проделать разрез, особенно когда вы попадете в густую сердцевину бревна.
- Обязательно купите «рвущую» цепь. Все бензопилы поставляются со стандартной «режущей» цепью. Они предназначены для резания против волокон, чтобы превратить поваленное дерево в бревна, которые обычно используются в качестве дров. Продольный разрез — это когда вы режете волокном. Стандартная «режущая» цепь плохо справляется с продольной резкой, потому что зубья в цепи выровнены и имеют другую форму.
Этот продукт Survival Energy делает каждое окно мощным солнечным зарядным устройством
- Вы можете подумать о том, чтобы иметь под рукой дополнительную разрывную цепь и комплект для заточки.
- Вам нужно иметь под рукой дополнительный газ, цепное масло и масло для газовой смеси. Вы будете сжигать газ и нефть примерно в четыре раза быстрее обычного из-за продолжительности сокращений на полном газу. Это не то же самое, что рубить дрова, когда у вас есть короткие сокращения времени, перемежающиеся простоями.Эти надрезы продолжаются и продолжаются.
Источник изображения: Pixabay.com
Время от времени отдыхайте пилу. Этот тип пиления создает большую нагрузку на пилу, и вы хотите, чтобы она остыла перед добавлением газа. Возможно, вам также придется проверять масло цепи с большей частотой, чем газ, поэтому следите за масляной камерой цепи.
- Не торопитесь и позвольте пиле сделать свою работу. Как и все остальное, связанное с большими вращающимися лезвиями, это опасно, если вы станете самодовольным или нетерпеливым.
Резка бензопилой 101
- Выпиливайте только хорошо выдержанные бревна и полностью высушенные. Если вы думаете, что рубить зеленые дрова сложно, подождите, пока вы не попытаетесь разрубить бревно зеленого дерева.
- Изолируйте эти бревна как можно более прямыми. Когда вы начнете копировать, вы будете резать по прямой ровной линии. Изгибы ствола уменьшат количество полезной древесины, которую вы собираете.
- Подумайте о своем конечном использовании. Это для кадрирования? Тогда используйте мягкую древесину.Это для деревенской мебели? Подумайте о твердой древесине. Только помните, как тяжело резать древесину твердых пород.
- Отрежьте первую плиту из изогнутой древесины / коры, чтобы получилась плоская сторона, а затем поддержите эту плоскую часть бревна над землей. Продолжайте укладывать плиты, пока не получите длинный прямоугольный брус. Теперь вы можете приступить к резке досок. Еще раз подумайте заранее, каким будет ваше конечное использование и какой размер или размеры вы хотите.
- Знайте, когда бросить курить. Если вам или пила кажется, что она немного изнашивается, прекратите работу.
Практика, практика, практика
Начните с бревна меньшего размера, длиной около четырех футов, чтобы понять, как обращаться с этой установкой для бензопилы. Я бы также начал с хорошо выдержанного бревна диаметром не более 12 дюймов. Это даст вам возможность почувствовать, как лучше всего управлять пилой и скобами, чтобы добиться наилучших результатов.
Со временем вы можете обнаружить, что он предоставит вам хороший ресурс для древесины для различных строительных проектов, от сараев до сараев и вашего дома.
Вы когда-нибудь делали или использовали пилораму своими руками? Поделитесь своим советом в разделе ниже:
Готовы ли вы к отключениям электроэнергии этой зимой? Подробнее здесь.
Зарабатывайте пиломатериалы и деньги с помощью портативной лесопилки
Переносная пилорама может стать ключевым оборудованием на вашей ферме в качестве источника пиломатериалов, а также для ведения прибыльного бизнеса. Сезонный характер ведения сельского хозяйства означает, что бывают периоды затишья, а также времена низкого дохода, и всегда есть строительные проекты, которые варьируются по масштабу от замены нескольких досок на крыльце до постройки сарая.
Wood You Rather?
Мой первый опыт работы с лесопилкой был в начале 1980-х годов, когда я работал на старой циркулярной пилораме с помощью плоского ремня, который приводился в движение трактором. Помимо очевидной опасности работы в непосредственной близости от неэкранированного 5-футового лезвия, которое время от времени бросало куски дерева размером с кулак в случайных направлениях, мельница имела неприятную привычку бросать ленту (которая также не имела защитного экрана). Каски и средства защиты слуха были неслыханными.Каким-то образом мне удалось сохранить нетронутыми все части тела и часть моего слуха, в то же время фрезеровав достаточно древесины, чтобы построить пассивный солнечный дом на столбах и лучах, в котором мы с женой воспитывали нашу семью (и все еще живем).
Благодаря этому опыту у меня «в жилах текли опилки», и когда стали доступны портативные ленточные пилы, я серьезно задумался о покупке. Ленточная пилорама — это эффективный, доступный и безопасный способ превращения бревен в пиломатериалы. Эти мельницы теперь доступны в различных размерах и ценах, от простой «заводской фабрики» за $ 3 000 до производственных машин за $ 80 000 с дизельными двигателями мощностью 60 л.с. и полной гидравликой.
Мне были нужны пиломатериалы для сарая и нескольких сараев, и у меня был хороший запас бревен на моем участке, поэтому я купил один. Хотя были доступны гидравлические системы, я решил сэкономить и купил ее как ручную пилораму. Двигатель приводит в действие полотно ленточной пилы, но всю работу с бревном выполняет сила мышц.
Пилы ленточной пилы занимают пропил около 1⁄8 дюйма — менее половины, чем у старой круговой пилорамы, что означает, что они извлекают больше пиломатериалов из каждого бревна и требуют меньше энергии для работы.Лезвия стоят около 25 долларов каждое, их хватает примерно на четыре часа резки дуба и их можно затачивать несколько раз. Ручные мельницы обычно используют газовые двигатели с воздушным охлаждением в диапазоне от 7 1/2 до 25 лошадиных сил. Например, мой 23-сильный двигатель Briggs & Stratton работает весь день на 3 галлонах или меньше топлива и обрабатывает дубовое бревно диаметром 20 дюймов и длиной 8 футов на 2 на 4 примерно за полчаса. Дэйв Бойт
Преимущества
Возможность фрезеровать пиломатериалы нужного мне размера — огромное преимущество.Например, чтобы заменить настил на моем трейлере, я фрезеровал бревна белого дуба в доски толщиной 16 футов на 13⁄4 дюйма для идеальной подгонки. Один из самых распространенных запросов на пиломатериалы, вырезанные на заказ, — каминная накладка, но большая часть моей древесины идет к деревообработчикам по всей стране для изготовления столешниц из плит и других уникальных предметов мебели.
За последнее десятилетие комбинат обеспечил меня пиломатериалами и источником дохода. Когда стало известно, что у меня есть лесопилка, мне начали звонить соседи по поводу предметов, в том числе ограждений и деревянных сараев.Одна из моих любимых работ — фрезеровка «сентиментальных» деревьев из семейной собственности. Изготовление мебели из этих деревьев позволяет им оставаться частью семьи на протяжении поколений. Весна для меня всегда напряженное время, потому что я живу в Миссури, подверженном смерчам. Любой, кто владеет бензопилой, пользуется большим спросом. Недавно я потратил целый день, помогая крановщику убрать огромное дерево с крыши дома в соседнем городе, и получил несколько красивых дубовых пиломатериалов, а также просьбы помочь убрать другие поваленные деревья от урагана.Дэйв Бойт
Переносная пилорама может быть полезным инструментом, даже если у вас нет источника древесины на вашем собственном участке. Услуги по организации деревьев являются отличным источником бревен при минимальных затратах, так как избавляют их от необходимости разрезать их и вывозить на свалку. Они могут быть источником самых разных видов, включая платан, вишню, грецкий орех, сассафрас, самшитую бузину, вяз и живую изгородь. Ключ доступен, чтобы быстро забрать бревна, поскольку услуги по обработке деревьев обычно не оплачиваются, пока двор не будет убран.Мастера по дереву, в свою очередь, приветствуют необычные породы в своих проектах. Специальная резка, например, распиленный на четверть платана, может стоить дороже, чем грецкий орех, особенно если ваша фабрика может резать широкие плиты.
(Пила) Пыль на ветру
Дэйв БойтЕсли вы хотите заняться лесопилением, неплохо было бы начать с посещения местного пильщика. Большинство из них будут готовы показать вам основы, и любые три пилорама будут иметь полдюжины мнений по вопросам, включая методы резки и какая марка бензопилы лучше.
Хотя многие пилорамы обычно приветствуют некоторую бесплатную рабочую силу, не ожидайте, что они поделятся с вами своими источниками или клиентами. Это занимает годы напряженной работы, чтобы создать свой бизнес. Платит за гибкость. Я устроился на пастбищах, а также на подъездных путях и дворах в городе. Любой ровный участок земли с достаточным пространством для перемещения бревен может стать площадкой для фрезерования.
Что касается самого бизнеса, социальные сети являются мощным инструментом для продвижения ваших услуг, продажи пиломатериалов и исходных журналов.Я получил некоторую реакцию на рекламу на Craigslist, но Facebook дает людям лучшее представление о вас и о том, что вы можете предложить. Постоянные клиенты и молва очень заняты.
Помните визитки. Многие люди заходили ко мне, когда я работал у клиента, или даже когда заправлял грузовик, чтобы спросить о распиловке, а иногда просто задавался вопросом, что, черт возьми, я буксирую, что дает мне возможность составьте хорошую пряжу, прежде чем продвигать бизнес.
Хотя многие пилорамы берут плату за резку по индивидуальному заказу лапкой для доски, я взимаю почасовую оплату. Не продавайте себя слишком низко. Мое общее правило — взимать в три раза больше, чем стоит мое время: 1⁄3 суммы идет на топливо, техническое обслуживание оборудования и амортизацию, 1⁄3 — на налоги и страховку и 1⁄3 — на мою заработную плату. Имея небольшой опыт, вы можете оценить размер своей платы, просмотрев журналы. В среднем моя плата составляет около 0,35 доллара за футовый борт, но для небольших или изогнутых бревен цена выше, поскольку их распиливание занимает больше времени и дает меньше пиломатериалов.
Инструменты и снаряжение
Дэйв БойтСам лесопильный завод — самая большая инвестиция в бизнес, но вам понадобится несколько других инструментов. Лучшая бензопила 60-х годов в списке. Кроме того, у меня есть пила объемом 95 куб. См с 42-дюймовым стержнем, которую я использую для четвертования бревен, слишком больших для мельницы. (В настоящее время мой журнал записей представляет собой платан диаметром 50 дюймов.)
Использование мельницы в качестве мобильной услуги означает, что вам понадобится транспортное средство, способное буксировать мельницу. Полноприводной бортовой грузовик 3⁄4 тонны идеален.Моя ручная мельница весит всего 1800 фунтов и легко буксирует, но более крупные мельницы с гидравликой могут весить более чем вдвое.
Бортовой прицеп также используется для перевозки бревен и пиломатериалов. Я выполняю большую часть своих тяжелых перевозок с бревенчатым прицепом полной массой 12 000 фунтов с электрическими тормозами и тормозной системой с отрывом. Чтобы загружать бревна на прицеп или на мельницу, нужна хорошая лебедка. Я использую лебедку с приводом от бензопилы, чтобы подбрасывать бревна на пару аппарелей, но электрическая лебедка и аккумулятор глубокого цикла также могут справиться с этой задачей.К разным инструментам относятся крюк для поворота бревен, небольшой топор и пара 8-дюймовых пластиковых клиньев для лесозаготовок.
Средства индивидуальной защиты заслуживают особого упоминания как важная инвестиция в ваш бизнес. При фрезеровании необходима защита глаз. Я настоятельно рекомендую средства защиты органов слуха, ботинки со стальным носком и кожаные перчатки.
Для работы с бензопилой возьмите пару ножниц для цепной пилы и шлем лесоруба. Парни остановят цепную пилу прежде, чем она врежется в вас. Учитывая, что в среднем при обращении в отделение неотложной помощи по поводу травмы бензопилой наложено 112 швов, нет оправдания, чтобы не носить их.Шлем включает каску, защиту органов слуха и лица / глаз. Древесная стружка выходит из пилы со скоростью примерно 60 миль в час, и достаточно одного глаза, чтобы отправить вас в больницу.
Пиление не для всех, но если вы не возражаете против тяжелой работы, нахождения на открытом воздухе и случайных долгих часов (на недавней работе у заказчика мы закончили работу после наступления темноты, работая при свете фар нескольких автомобилей), это может быть отличный способ заработать. Благодаря бизнесу у меня появилось несколько хороших друзей, я лучше узнал некоторых из моих соседей и даже приобрел свежие продукты, лесные грибы и мед за свои усилия.
Если вы заинтересованы в создании небольшой лесопилки, поищите на YouTube «Лесопилка Дэйва Бойта», и вы увидите несколько моих видеороликов.
Эта история впервые появилась в выпуске журнала Hobby Farms за сентябрь / октябрь 2019 г.
5 лучших портативных лесопильных заводов Северной Америки
Getty Images / Колби Лисн
Производители портативных лесопилок с хорошими станами процветают, и растет число лесопилок своими руками.Если у вас достаточно энергии, чтобы распилить свою собственную, вот самые популярные мельницы, продаваемые в Северной Америке.
Эти отличные компании были выбраны из-за их популярности и уважения со стороны опытных операторов портативных лесопилок, а также из-за того, что у каждой из них есть продажи через Интернет с прекрасным описанием своей продукции.
Ниже приведены ссылки на производителей, которые представляют лучшую портативную лесопильную продукцию. Эти мельницы разработаны, чтобы поместиться практически в любой кошелек, включают в себя множество вариантов моделей и имеют легкодоступные аксессуары, улучшающие мельницу.Каждая компания имеет проверенную репутацию в области качества и продает на всей территории США и Канады.
Принято считать, что чем дешевле мельница, тем ниже объем производства, а большинство мельниц меньшего размера можно купить в Интернете. Новые портативные пилорамы от этих компаний могут варьироваться по цене от менее 1000 долларов, как бензопила Norwood PortaMill, до тысяч долларов, например, LumberMate Sawmill, в зависимости от объема производства, который вам нужен.
Основанная в 1929 году под названием «Belsaw», компания TimberKing уже почти столетие производит качественную продукцию, а прочность и долговечность их качественных лесопилок американского производства не имеет себе равных в Соединенных Штатах.
TimberKing — один из крупнейших производителей переносных лесопилок в Соединенных Штатах, предлагающий три различные модели для удовлетворения трех самых разных потребностей: пилорама 1220 подходит для небольших периодических работ по распиловке на ферме, в охотничьем или рыболовном лагере; 1600 имеет более высокую производительность за счет таких функций, как гидравлическая подача, гидравлический отвал и доступные гидравлические погрузчики бревен; B-20 — это выбор для использования мельницы в рамках постоянного коммерческого предприятия.
Однако независимо от того, какую модель вы покупаете, пилорамы TimberKing поставляются с 3-летней гарантией и 30-дневной политикой возврата без лишних вопросов, поэтому нет никакого риска попробовать одну из этих мощных машин, прежде чем полностью совершить покупку. !
WOOD-MIZER — один из крупнейших продавцов портативных лесопилок в Соединенных Штатах. Он работает в Индианаполисе, штат Индиана, более 20 лет, производя тысячи персональных и портативных пилорамы для людей по всему миру.
Их заявление: Ни одна другая компания не может сравниться с выбором фрезерных станков Wood-Mizer. Они предлагают две небольшие мельницы персонального размера для небольших работ по выходным, четыре мельницы профессионального размера для увеличения производства с использованием более крупных бревен и ленточные пилы промышленного назначения, которые могут сравниться с дисковыми пилами по производительности.
Продукция этой относительно молодой компании, разработанная для обеспечения качества и производительности, всесторонне проверена и тщательно проверена. От стационарных до портативных, от стандартных до широких — выбор моделей в коллекции Wood-Mizer не имеет себе равных.
Norwood Sawmills не только предлагает отличный веб-сайт с полезными ссылками и видео по лесопилке, но и является прекрасным поставщиком для покупки всего, что связано с небольшим лесопилением. Они даже предлагают бесплатную книгу для новичков под названием «Полное руководство по портативным лесопилкам».
Их заявление: все портативные пилорамы Norwood качественно построены в США и Канаде. Компания подчеркивает, что «никогда не следует ожидать импорта из Китая, Тайваня или Польши.Вы можете быть уверены, что каждый компонент, изготовленный по индивидуальному заказу, в каждом Norwood прецизионно изготовлен на заводах в США и Канаде. Они никогда не собираются из деталей иностранного производства и легко настраиваются для выполнения модернизации гидравлической системы после покупки и повышения портативности ».
Компания Hud-Son Forest Equipment, Inc. расположена в Барневелде, штат Нью-Йорк, и имеет одну из крупнейших дилерско-дистрибьюторских сетей в Северной Америке с многолетним опытом производства лесопильного и деревообрабатывающего оборудования.
Hud-Son специализируется на портативных лесопилках, ленточных станках и лесопильном оборудовании и предлагает разумные потребительские кредиты для финансирования покупки этих промышленных станков. По его веб-сайте, Хад-Son производит «качество, доступные портативные лесопильные и деревообрабатывающего оборудования» с компетентными дилеров, которые работают усердно помогая вам лесопилку и работает.