Мотоблок своими руками с червячным редуктором: Червячный редуктор своими руками для мотоблока: фото и описание

Червячный редуктор на мотокультиватор роби

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

Гордость многих дачников — самодельный мотоблок, собранный своими руками из деталей, отслуживших свой век механизмов. Поставить электродвигатель или малогабаритный бензиновый от старого мотороллера или мотоцикла на раму с колесами не составит труда даже для начинающего механика-любителя. А вот над чем придется подумать, так это над редуктором для мотоблока.

Конструкция мотоблока

Схемы сборки самодельных мотоблоков разнообразны настолько, насколько различны запчасти в гараже каждого хозяина. Размеры тоже выбираются из практических соображений.

При разном составе и габаритах есть обязательные элементы:

1. Рама — прочная конструкция для крепления остальных деталей.
2. Колеса — от самодельных металлических до резиновых фабричного производства. Положение оси колеса или колесной пары фиксируется относительно рамы железными стойками со впрессованными подшипниками.
3. Двигатель — мощностью от 5 до 10 лошадиных сил. Можно применять даже электродвигатель с аккумулятором, но наиболее популярны двигатели от мотороллера или мотоцикла. Такой выбор хорош наличием готового управления оборотами и даже передаточным устройством.
4. Редуктор — узел для передачи вращения от двигателя исполнительному механизму, преобразует скорость и направление.

А вот первый попавшийся редуктор может не подойти. Нужно выбрать тип конструкции, рассчитать размер каждой детали, чтобы скорость и мощность движения навесного культиватора позволяли обрабатывать землю в удобном режиме — не быстро и не медленно.

Типы редукторных узлов

Передача вращательного движения от вала двигателя к валу исполнительного механизма может производиться прямым соединением осей, если скорость и мощность вращения двигателя приемлема для работы, а оси ведущего и ведомого валов совпадают. Такие случаи крайне редки, а при нескольких навесных инструментах разного назначения прямая передача абсолютно не может быть применена. Для согласования скорости и мощности ведущего и ведомого вала используют 4 вида механизмов и их комбинации.

Основные типы передач:

Червячная передача конструктивно ограничена понижающей скорость функцией, остальные могут применяться как в понижающих передачах, так и в повышающих. К тому же такой редуктор всегда имеет ведомую ось перпендикулярную валу ведущей. Такая схема называется угловым редуктором. Кроме червячной передачи, изменить направление оси можно пространственным планетарным механизмом. Ременная и цепная передачи оставляют ведомую ось параллельной оси двигателя. В простых устройствах реверс возможен только при изменении вращения двигателя.

В мотоблоках применяются двигатели с высоким количеством оборотов в минуту, о чем можно удостовериться в паспорте изделия. Значит, своими руками надо сделать редуктор для понижения скорости, а какого типа будет самодельный редуктор на мотоблок, лучше выбрать, зная характеристики каждого типа.

Ременная передача

Шкив или ремень, передающие вращение от вала к валу, знакомы каждому автомобилисту, заглядывавшему под капот моторного отсека. Коэффициент понижения скорости вращения определяется делением радиуса малого ведомого колеса на радиус большого ведущего.

Плюсы ременным редукторам — это простота изготовления и ремонта, большое разнообразие деталей. А минусы ремня:

• растягивание ремня, снижение сцепления со шкивом от температуры и износа;
• проскальзывание при резких увеличениях крутящего момента;
• небольшой срок эксплуатации.

Компенсируют недостатки подпружиненным роликом, давящим на поверхность ремня между колесами, применением зубчатого ремня на шкивах с поперечными фасками. Ременные редукторы требуют нахождения ведущих и ведомых шкивов в одной плоскости, изгиб или скрутка ремня быстро приведет его к разрыву.

Цепной тип

Принцип действия цепной передачи аналогичен ременному, но вместо шкивов установлены звездочки, а ремень заменен цепью. Такой самодельный редуктор не допустит пробуксовки, а в аналогичных условиях проработает значительно дольше.

Так же, как ременной, цепной редуктор должен иметь ведущую и ведомую звездочки в одной плоскости, а его передаточное число считается по соотношению их зубьев. Вес такой конструкции больше, чем у ременной, но на мощные мотоблоки надежнее ставить ее.

В отличие от ременной передачи, цепная требует осторожности или дополнительных защитных мер. При столкновении вращающегося навесного инструмента с толстым корнем в почве сила его сопротивления будет передана на двигатель, что может его повредить. Пока двигатель не выйдет из строя или не отключится, он будет пытаться с максимальной мощностью провернуться вместе с рамой вокруг ведомой оси редуктора. Чем больше мощность двигателя, тем сильнее будет опрокидывающий момент.

Передаточное число цепного редуктора может быть выше, чем у ременного такого же размера, так как ведущая звездочка, даже имея маленький размер, не допустит проскальзывания цепи.

По стоимости, простоте сборки, распространенности деталей цепная передача не уступает ременной.

При помощи шестерней

Мотоблок с шестеренчатым редуктором надежнее, долговечнее чем с цепным или ременным. Конструкции шестернями ставят на заводские изделия, и не только на мотоблоки. Узлы получаются малогабаритными в результате совмещения на одной оси двух шестеренок с разными диаметрами. Для мотоблока, например, отлично подойдет редуктор от мотороллера Муравей. Но можно сделать свой, используя шестерни от коробок передач автомототранспорта.

Нужное передаточное число можно обеспечить планетарным механизмом, в котором между внешней и солнечной шестернями установлены шестерни-сателлиты, закрепленные на неподвижном кольце — водиле:

Для понижающего редуктора солнечная шестерня установлена на ведущий вал. Водило с планетарными шестернями закреплено на неподвижном корпусе, а наружная шестерня соединена с исполнительным устройством, вращаясь в направлении, противоположном солнечной шестерне.

Передаточное отношение такого редуктора можно рассчитать как отношение числа зубьев солнечной шестерни к количеству зубьев на внешней шестерне.

Для изменения направления оси вращения в редукторах применяют пространственный планетарный механизм, в котором шестерни для изменения направления на 90 градусов должны быть скошены на конус под 45 градусов каждая. Диаметр шестеренок может быть разным, что можно применить для изменения передаточного числа.

Для мотоблока такой угловой редуктор своими руками делают нечасто, так как планетарные шестерни нужного размера надо еще поискать. Изменение оси вращения чаще делают готовыми заводскими редукторами или червячной парой.

Червячная передача

Для перпендикулярного изменения направления оси вращения, создания большого передаточного отношения применяется контакт плоской шестерни с Архимедовым винтом.

Передача вращения от исполнительного устройства к двигателю невозможна. Это уникальная особенность червячного механизма, другие типы передач таким свойством не обладают. Скорость вращения на выходе можно уменьшить во столько раз, сколько зубьев будет у шестерни. Отличается такая передача простотой сборки большим трением, небольшим размером, большой популярностью.

Для того чтобы сделать червячный редуктор своими руками, нужно подобрать шестерню с количеством зубцов, равным снижению скорости вращения в разах, а также с шагом между зубцами, равным шагу гребня червяка.

Реверсивный механизм

Наличие реверсивного передаточного механизма упрощает работу в полях, но сделать реверс в домашних условиях любителю реально только для электродвигателя. Трудности состоят во включении в схему дополнительного передаточного элемента с возможностью его точного перемещения, надежной фиксации. Для этого потребуется разорвать существующую связь с двигателем, а в разрыв вставить новый элемент, будь то еще один шкив с ремнем, звездочка с цепью или шестерня. Такие преобразования с восстановлением требуют деталей, изготовленных с точностью профессиональных станков.

Практичней в этом случае установить заводской реверсивный редуктор. Например, от автомобиля с механической коробкой передач.

Сборка редукторов своими руками

Эксплуатация мотоблоков, а с ними редукторов — это пыль, бездорожье, жара при пахоте или холод при уборке снега, неравномерные нагрузки. Продлить срок эксплуатации передаточного механизма можно с помощью закрытого корпуса.

Для основания, на котором крепятся шкивы, шестерни, прочие детали, применяется сталь СТ-40. Крышку можно изготовить из менее прочной стали, если на ней не закреплены элементы передачи крутящего момента.

Применение подшипников для установки валов, шкивов, звездочек, шестеренок обязательно, иначе трение погасит силу вращения, а блок или быстро выйдет из строя, или сразу не заработает.

Любой вращающийся механизм требует смазки. Червячный редуктор особенно. Продлить срок использования устройства поможет частая замена смазки, для чего крышка редуктора должна быть открывающейся.

Бензиновые, дизельные двигатели имеют регулировку подачи топлива и скорости вращения двигателя. Оптимально переместить так называемую ручку газа на рукоять мотоблока.

Когда нашлись все необходимые детали, для сборки мотоблока потребуются слесарные инструменты. Не обойтись без сварочного аппарата, болгарки, дрели, сверл по металлу.

Потраченное на изготовление мотоблока время окупит себя полностью в первый же дачный сезон.

Авто самоделки своими руками, вездеходы, трактора и мотоблоки

Самодельный червячный редуктор своими руками для самодельного мотоблока.

Решил сделать мотоблок, соответственно понадобился понижающий редуктор. Хочу рассказать и показать, как я относительно сделал редуктор с передаточным числом 1:29.

Первое с чем надо определится, это во сколько раз он будет понижать. Мне надо было раз в 30. Для этого, нашёл прямозубую шестерню на 29 зубьев от коробки мотоцикла «урал».

Измеряем расстояние между зубьями у меня 8 мм. Теперь нужно узнать есть ли на токарном такой шаг, оказалось есть ну и точим профильным резцом червяк. Посадки для подшипников оставил на 1 мм больше, после закалки проточил в размер.

С корпусом я потратил больше всего времени. Посадочные места для подшипников шестерни, расточил на токарном за одну установку.

Червяк вставленный в подшипники и корпуса положил прямо на шестерню, т.е. они заняли нужное положение относительно друг друга, дальше короткими прихватками стал приваривать всё вместе, следя чтоб не зажало.

Остаётся приварить крепёж по месту и залить масло в редуктор.

Самодельный редуктор установлен на мотоблок, по началу редуктор грелся градусов до 70, в конце вспашки стало терпимо.

У двигателя 3600 об/мин, мощность 6,5 л.с, хотя максимальный крутящий момент при 2500 об/мин. Считаю, что этого маловато, запаса мощности нет, местами чувствуется, что мотор на пределе своих возможностей. Надо было 9 л.с. покупать.

Редуктор (шкивы с червяком) уменьшают в 115 раз колёса крутятся 31 об. в мин. диаметр 65 см. Это 3,8 км.ч. Передача одна.

Чем мне червяки понравились, так это тем, что уменьшают очень конкретно, это сколько нужно ступеней городить чтоб в 115 раз уменьшить.

Автор самоделки: Сергей. Пермский край.

Как сделать червячный редуктор своими руками — MOREREMONTA

Авто самоделки своими руками, вездеходы, трактора и мотоблоки

Самодельный червячный редуктор своими руками для самодельного мотоблока.

Решил сделать мотоблок, соответственно понадобился понижающий редуктор. Хочу рассказать и показать, как я относительно сделал редуктор с передаточным числом 1:29.

Первое с чем надо определится, это во сколько раз он будет понижать. Мне надо было раз в 30. Для этого, нашёл прямозубую шестерню на 29 зубьев от коробки мотоцикла «урал».

Измеряем расстояние между зубьями у меня 8 мм. Теперь нужно узнать есть ли на токарном такой шаг, оказалось есть ну и точим профильным резцом червяк. Посадки для подшипников оставил на 1 мм больше, после закалки проточил в размер.

С корпусом я потратил больше всего времени. Посадочные места для подшипников шестерни, расточил на токарном за одну установку.

Червяк вставленный в подшипники и корпуса положил прямо на шестерню, т.е. они заняли нужное положение относительно друг друга, дальше короткими прихватками стал приваривать всё вместе, следя чтоб не зажало.

Остаётся приварить крепёж по месту и залить масло в редуктор.

Самодельный редуктор установлен на мотоблок, по началу редуктор грелся градусов до 70, в конце вспашки стало терпимо.

У двигателя 3600 об/мин, мощность 6,5 л.с, хотя максимальный крутящий момент при 2500 об/мин. Считаю, что этого маловато, запаса мощности нет, местами чувствуется, что мотор на пределе своих возможностей. Надо было 9 л.с. покупать.

Редуктор (шкивы с червяком) уменьшают в 115 раз колёса крутятся 31 об. в мин. диаметр 65 см. Это 3,8 км.ч. Передача одна.

Чем мне червяки понравились, так это тем, что уменьшают очень конкретно, это сколько нужно ступеней городить чтоб в 115 раз уменьшить.

Автор самоделки: Сергей. Пермский край.

В настоящее время многие владельцы домашних мастерских оснащают их современным инструментом и оборудованием, которое обладая высокой эффективностью и простотой в использовании, существенно облегчает труд, повышает его производительность. Однако при этом все так же востребованными являются достаточно технически простые устройства, которые можно сделать своими руками в условиях домашних мастерских. Одним из них является понижающий редуктор.

Что такое понижающий редуктор?

Он представляет собой особый тип механизмов, являющихся передаточным звеном между устройствами, в которых активные части выполняют вращательное движение. Зачастую его используют для передачи и преобразования вращательного момента с агрегата, который его вырабатывает на устройство, которое использует поступающую на него механическую энергию. В отличие от прочих видов, понижающий редуктор обеспечивает уменьшение количества оборотов и увеличение при этом силы крутящего момента.

Состоит понижающий редуктор из корпуса, шестерней, передаточных цепей, червячного механизма, валов, при помощи которых и производится передача и преобразование крутящего момента.

На валах в жесткой сцепке расположены зубчатые шестерни, присоединены червячные передачи. Они обеспечивают передачу движения друг другу, во время чего и производится его преобразование.

Существуют разные виды понижающих редукторов:

Кроме этого, они бывают:

Основные показатели

• коэффициент полезного действия;
• передаточная мощность;
• количество вращений ведомого и ведущего валов.

Понижающий редуктор обладает достаточно простой конструкцией, поэтому при наличии соответствующих запасных частей и материалов изготовить его можно в условиях домашней мастерской своими руками.

Предварительная подготовка

Перед тем как приступать к созданию этого устройства необходимо обладать общими познаниями в сфере механики, уметь пользоваться ремонтным инструментом и оборудованием, знать принцип работы и устройство этого агрегата.

Кроме этого, нужно изначально определить:

• тип будущего редуктора и вариант его исполнения;
• передаточное число, которое необходимо будет преобразовать и определенное на выходе;
• показатели динамических нагрузок, которые будут воздействовать на рабочие части устройства;
• массу и габариты будущего устройства;
• угол установки;
• пределы температур, которые будут возникать в устройстве в процессе его эксплуатации;
• цикличность включения – полная или переменная;
• интенсивность эксплуатации.

Детали и части понижающего редуктора

• Ведущий и ведомый валы;
• Подшипники, подходящие по диаметру под оси и валы;
• Наборы звездочек определённой величины с определенным количеством зубьев;
• Цепи передачи крутящего момента;
• Листовая сталь;
• Угловой профиль;
• Корпус.

Более подробно о составных частях

Процесс сборки не так сложен, как подбор или производство необходимых для такого редуктора запасных частей.

• Корпус устройства. В промышленности он изготавливается методом литья. Необходимые отверстия проделываются на высокоточном оборудовании, так как требуется добиться взаимно правильного расположения валов и соосности звезд. При его производстве необходимо сделать верхнюю крышку съемной. Это облегчит и упростит процесс его обслуживания во время эксплуатации;
• Валы и оси редуктора. Они являются опорой для шестеренок и используются в том случае, если ими необходимо оснастить это устройство. Установка производится внатяг на шлицы или шпонку. Для их изготовления лучше использовать прочную сталь размером от 10 до 45 мм, которая хорошо поддается механической обработке;
• Подшипники. Они используются как опоры для валов и противостоят нагрузкам, обеспечивают возможность вращательного движения. От правильности подбора этих элементов редуктора зависит его надежность, долговечность и работоспособность. Если производится установка прямозубчатых шестеренок, то достаточно будет установить обычные одно- или двухрядные шариковые подшипники. Если будет устанавливаться косозубый подшипник или червячная передача, то лучшим вариантом будет роликовый или упорно-радиальный шариковый подшипник. Лучше купить новые, чем использовать с разборки;
• Шестеренки. Они обеспечивают изменение частоты вращения валов и естественно понижение передаточного числа. Для их производства используется специальное металлорежущее оборудование, которым не оснащаются домашние мастерские. От размера шестеренок зависят габариты и характеристики прочих входящий в этот агрегат деталей, расстояние между осями и валами. При установке важно правильно выставить зазор между ними. Для смазки шестеренок отлично подойдёт масло И-20. Его заливка производится по уровень нижней части шестеренок. Смазка прочих частей устройства производится путем разбрызгивания на них смазочной жидкости. Можно взять с разборки или купить новые;
• Сальниковые уплотнители. Они не допускают просачивания масла из корпуса устройства. Устанавливаются в местах выхода валов на подшипниках под крышками. Покупаются;
• Предохранительная муфта. Она предназначена для того, чтобы предотвратить разрушение устройства при возникновении чрезмерных нагрузок. Покупается;
• Крышки подшипников. Они могут быть разными – глухими и сквозными. Предназначены для облегчения обслуживания и монтажа подшипников. Их можно выточить самостоятельно либо найти на разборке.

Инструмент

Для изготовления понижающего редуктора понадобится следующий инструмент:

• отвертки и гаечные ключи;
• сверла;
• надфили;
• инверторная сварка;
• линейка;
• плоскогубцы;
• штангенциркуль;
• молоток;
• тиски и прочие.

Этапы проведения работ по созданию этого устройства

1. Монтаж ведущих звездочек на первичном валу. При этом установка может производиться точечной сваркой, фланцевым или шпоночным соединением;
2. Сборка полуосей ведомого вала;
3. Монтаж ведомой звездочки;
4. Корпус можно подобрать с разборки и подогнать или сделать своими руками. При этом в нем необходимо проделать технологические отверстия под сальники и подшипниковые соединения;
5. Установка шарикоподшипников закрытого типа. Отличным вариантом будут цилиндрические. Их монтаж производится внатяг;
6. Ведущий вал устанавливается на подшипниковых опорах эксцентрикового типа с возможностью регулировки натяжения цепи минимум на 15 градусов;
7. На завершающем этапе устанавливается крышка с герметизирующей прокладкой.

Задумав это сделать, лучше предварительно оценить свои силы, знания и навыки обращения с инструментом, чтобы не попасть впросак, потратив приличную сумму денег, немало времени и сил, и при этом, не создав необходимое устройство, но если вы действующий или механик в прошлом, можете смело браться за дело.

Как правило, в хорошей домашней мастерской есть много устройств и приспособлений, с помощью которых можно облегчить ручной труд и повысить эффективность работы. Например, к таким механизмам можно отнести понижающий редуктор.
В большинстве случаев он нужен для того, чтобы изменить в меньшую сторону скорость вращения выходного вала или повысить на нем крутящий момент. По своей конструкции редуктор может быть шестеренным, червячным либо комбинированным, а также одно- или многоступенчатым. Ниже мы рассмотрим, как можно сделать несложный редуктор своими руками.

Как сделать понижающий редуктор

• Одной из основных и ответственных деталей понижающего редуктора является его корпус. От того, насколько правильно он будет спроектирован и изготовлен, зависит взаимное положение осей и валов, зазоры между шестернями и соосность гнезд под опорные подшипники.В промышленных редукторах практически все корпуса изготавливаются методом литья из чугуна или алюминиевых сплавов, но в домашних условиях это сделать практически нереально. Поэтому лучше всего будет либо подобрать и доделать под свои нужды уже готовый корпус, либо сделать его сварным из листовой стали. Однако в таком случае нужно помнить, что во время сварки металл может «повести», и для сохранения соосности валов надо оставлять припуск на окончательную обработку посадочных мест под подшипники.
  Некоторые умельцы поступают по-другому – чтобы не мучаться с расточными работами они сваривают корпус полностью, а в качестве гнезд для подшипников используют отрезки трубы, которые выставляются в нужном положении и только потом окончательно закрепляются на месте болтами или сваркой. Для того, чтобы облегчить обслуживание редуктора, рекомендуется сделать верхнюю крышку корпуса съемной, а внизу него предусмотреть сливное отверстие для стока отработанного масла;

• Валы и оси редуктора служат опорой для шестеренок. Как правило, в одноступенчатом редукторе применяют только валы с жестким креплением шестерен (посадка внатяг, на шпонку или шлицы). То есть обе шестеренки вращаются вместе со своими валами. Ось применяется тогда, когда нам нужно вставить в редуктор промежуточную шестеренку (например, чтобы обеспечить одинаковое направление вращения входного и выходного валов). Такая шестерня свободно вращается с минимальным зазором на своей оси, а от смещения вбок она фиксируется либо упорным буртиком и гайкой, либо стопорными разрезными шайбами. В качестве материала для валов рекомендуется использовать сталь10…45, которая обладает достаточной прочностью и хорошо поддается механической обработке;
• Подшипники в редукторе служат опорами для валов и воспринимают нагрузки, которые возникают во время работы редуктора. От того, насколько правильно подобраны подшипники, зависит работоспособность и надежность редуктора в целом. Для самодельного редуктора лучше выбрать подшипники от http://impod.ru/podshipniki-fag-kupit/ закрытого типа, которые смазываются консистентной смазкой и требуют минимум обслуживания. Тип подшипников зависит от вида воспринимаемой нагрузки. В случае использования прямозубых шестерен будет вполне достаточно обычных одно- или двухрядных шариковых подшипников. Если в редукторе есть косозубые шестерни или червячная передача, то на вал (и, соответственно, подшипники) передается осевая нагрузка. В таком случае придется предусмотреть роликовый или шариковый радиально-упорный подшипник;

• Не менее важными деталями редуктора являются шестерни. Именно с помощью зубчатого зацепления мы изменяем частоту вращения выходного вала. Для изготовления шестерен требуется специальное металлорежущее оборудование, поэтому будет экономически целесообразно воспользоваться уже готовыми деталями со списанных агрегатов. Именно от геометрических размеров шестерен и их передаточного отношения будет зависеть межосевое расстояние между валами редуктора, а также компоновка его корпуса. Во время монтажа шестерен важно правильно выставить зазор между ним, так как от этого зависит нагрузочная способность и уровень шума во время работы редуктора. Для смазки шестерен хорошо подходит жидкое индустриальное масло марки И-20, которое заливается на такой уровень, чтобы покрыть зубья нижней шестерни. Остальные детали будут смазываться методом разбрызгивания масла по внутренней полости редуктора;
• Сальниковые уплотнения валов нужны для того, чтобы исключить просачивание масла из редуктора наружу. Они устанавливаются на выходах валов и обычно закрепляются в подшипниковых крышках;
• Предохранительная муфта. Для того, чтобы избежать аварийного разрушения деталей редуктора от чрезмерной нагрузки обычно применяют так называемую предохранительную муфту. Она может быть в виде срезаемого штифта, подпружиненных фрикционных дисков или сильфона и выбирается по месту;
• Крышки подшипников. Эти детали значительно облегчают монтаж и обслуживание подшипниковых узлов и могут быть глухими или сквозными. Можно подобрать их из готовых деталей либо выточить на токарном станке.

Самодельный редуктор из шестерен жигулей

Редуктора своими руками

Самодельный червячный редуктор своими руками для самодельного мотоблока.

Решил сделать мотоблок, соответственно понадобился понижающий редуктор. Хочу рассказать и показать, как я относительно сделал редуктор с передаточным числом 1:29.

Первое с чем надо определится, это во сколько раз он будет понижать. Мне надо было раз в 30. Для этого, нашёл прямозубую шестерню на 29 зубьев от коробки мотоцикла «урал».

Измеряем расстояние между зубьями у меня 8 мм. Теперь нужно узнать есть ли на токарном такой шаг, оказалось есть ну и точим профильным резцом червяк. Посадки для подшипников оставил на 1 мм больше, после закалки проточил в размер.

С корпусом я потратил больше всего времени. Посадочные места для подшипников шестерни, расточил на токарном за одну установку.

Червяк вставленный в подшипники и корпуса положил прямо на шестерню, т.е. они заняли нужное положение относительно друг друга, дальше короткими прихватками стал приваривать всё вместе, следя чтоб не зажало.

Остаётся приварить крепёж по месту и залить масло в редуктор.

Самодельный редуктор установлен на мотоблок, по началу редуктор грелся градусов до 70, в конце вспашки стало терпимо.

У двигателя 3600 об/мин, мощность 6,5 л.с, хотя максимальный крутящий момент при 2500 об/мин. Считаю, что этого маловато, запаса мощности нет, местами чувствуется, что мотор на пределе своих возможностей. Надо было 9 л.с. покупать.

Редуктор (шкивы с червяком) уменьшают в 115 раз колёса крутятся 31 об. в мин. диаметр 65 см. Это 3,8 км.ч. Передача одна.

Чем мне червяки понравились, так это тем, что уменьшают очень конкретно, это сколько нужно ступеней городить чтоб в 115 раз уменьшить.

Автор самоделки: Сергей. Пермский край.

Источник: http://avto-samodelkin.ru/chervyachnyj-reduktor-svoimi-rukami-dlya-motobloka.html

Как сделать редуктор своими руками?

Самой важной деталью понижающего редуктора считается его корпус. Он должен быть спроектирован и изготовлен правильно своими руками, так как от этого зависит взаимное положение валов и осей, соосность гнезд под опорные подшипники и зазоры между шестернями.

Корпусы промышленных редукторов изготавливают в основном методом литья из алюминиевых сплавов или чугуна, однако, в домашних условиях сделать это совершенно невозможно. Поэтому под свои нужды можно подобрать или доделать уже готовый корпус либо сварить из стального листа. Только в этом случае следует помнить, что в процессе сварки металл может «повести», и поэтому для сохранения соосности валов необходимо оставлять припуск.

Многие мастера делают по-другому. Чтобы не заморачиваться с расточными работами, они корпус начинают сваривать полностью, а вместо гнезд для опорных подшипников применяют отрезки трубы, которые выставляют в необходимом положении и только после этого окончательно закрепляют на месте при помощи сварки или болтами. Для облегчения обслуживания редуктора необходимо у корпуса сделать съемной верхнюю крышку, а снизу — сливное отверстие, которое будет использоваться для стока отработанного масла.

Опорой для шестеренок служат оси и валы редуктора. Обычно в одноступенчатом механизме используют только валы, имеющих жесткое крепление шестерен. Обе шестеренки в этом случае вращаются вместе со своими валами. Ось используют тогда, когда в редуктор необходимо вставить промежуточную шестеренку. Она начинает свободно вращаться на своей оси с минимальным зазором, а чтобы не смещалась вбок, ее фиксируют гайкой, упорным буртиком или стопорными разрезными шайбами. Валы следует изготавливать из стали, обладающей хорошей прочностью и замечательно поддающейся механической обработке.

Опорами для валов служат подшипники в редукторе. Они воспринимают нагрузки, возникающие в процессе работы механизма. Надежность и работоспособность редуктора целиком зависит от того, насколько правильно были подобраны подшипники.

Для механизма своими руками лучше всего подобрать подшипники закрытого типа, для которых требуется минимальное обслуживание. Они смазываются консистентной смазкой. Тип подшипников напрямую зависит от вида нагрузки. При использовании прямозубых шестерен будет достаточно обыкновенных одно- или двухрядных шариковых подшипников. Если в механизме присутствуют косозубые шестерни или червячные передачи, то на вал и подшипники начинает передаваться осевая нагрузка, что требует наличия шарикового или роликового радиально-упорного подшипника.

Другой довольно важной деталью редуктора являются шестерни. Благодаря им можно изменять частоту вращения выходного вала. Чтобы изготовить шестерни, необходимо специальное металлорежущее оборудование, поэтому для экономии можно использовать готовые детали со списанных устройств.

Очень важно в процессе монтажа шестерен выставить правильно зазор между ними, потому что от этого зависит уровень шума, возникающего во время работы редуктора и нагрузочная способность. Смазывать шестерни лучше всего жидким индустриальным маслом, которое заливают таким образом, чтобы оно покрыло зубья нижней шестерни. Смазка остальных деталей осуществляется при помощи разбрызгивания масла по внутренней полости механизма.

Сальниковые уплотнители валов предотвращают просачивание масла наружу из редуктора. Устанавливают их на выходах валов и закрепляют в подшипниковых крышках. Чтобы предотвратить аварийное разрушение деталей механизма от больших нагрузок используют предохранительную муфту. Она бывает в виде сильфона, подпружиненных фрикционных дисков или срезаемого штифта. Процесс монтажа очень сильно облегчают крышки подшипников, которые бывают сквозными или глухими. Подбирают их из готовых деталей или вытачивают на токарном станке.

Сфера применения редуктора

Этот механизм является незаменимым помощников в различных сферах деятельности человека. Обычно он применяется:

• в промышленности;
• в автомобильных коробках передач;
• в электрооборудовании и бытовой техники;
• в газодобывающей промышленности и многих других отраслях.

В промышленности этот механизм используется очень широко. В различных обрабатывающих станках он применяется как вращательная передающая деталь, повышающая скорость оборотов.

А вот в автомобильных коробках передач редуктор, наоборот, понижает частоту вращения двигателя. От того, насколько правильно отлажена его регулировка, зависит плавность и мягкость хода транспорта.

Это понижающее обороты устройство используется также в бытовой технике и электрооборудовании, имеющих электродвигатели. Это могут быть миксеры, стиральные машины, дрели, кухонные комбайны, болгарки.

Редукторы являются незаменимой частью вентиляционного оборудования, очистных сооружений, насосных систем. Они способствуют поддержанию оптимального давления газа в газопламенных установках.

Газодобывающая промышленность также не может обойтись без этого механизма. Транспортировка и хранение газов является довольно опасным процессом, поэтому используют редуктор, с помощью которого перекрывают доступ газа или открывают ему выход, регулируя напор.

Сборка редуктора своими руками из подручных средств – дело довольно хлопотное, но не слишком трудное. С его помощью уменьшается вращение выходного вала и увеличивается его крутящий момент. Производительность устройств или машины полностью зависит от этой детали. Используется этот механизм в самых разнообразных отраслях деятельности человека.

• Фёдор Ильич Артёмов

Источник: https://stanok.guru/oborudovanie/raznoe/kak-sdelat-ponizhayuschiy-reduktor-svoimi-rukami.html

Более подробно о составных частях

Процесс сборки не так сложен, как подбор или производство необходимых для такого редуктора запасных частей.

• Корпус устройства. В промышленности он изготавливается методом литья. Необходимые отверстия проделываются на высокоточном оборудовании, так как требуется добиться взаимно правильного расположения валов и соосности звезд. При его производстве необходимо сделать верхнюю крышку съемной. Это облегчит и упростит процесс его обслуживания во время эксплуатации;
• Валы и оси редуктора. Они являются опорой для шестеренок и используются в том случае, если ими необходимо оснастить это устройство. Установка производится внатяг на шлицы или шпонку. Для их изготовления лучше использовать прочную сталь размером от 10 до 45 мм, которая хорошо поддается механической обработке;
• Подшипники. Они используются как опоры для валов и противостоят нагрузкам, обеспечивают возможность вращательного движения. От правильности подбора этих элементов редуктора зависит его надежность, долговечность и работоспособность. Если производится установка прямозубчатых шестеренок, то достаточно будет установить обычные одно- или двухрядные шариковые подшипники. Если будет устанавливаться косозубый подшипник или червячная передача, то лучшим вариантом будет роликовый или упорно-радиальный шариковый подшипник. Лучше купить новые, чем использовать с разборки;
• Шестеренки. Они обеспечивают изменение частоты вращения валов и естественно понижение передаточного числа. Для их производства используется специальное металлорежущее оборудование, которым не оснащаются домашние мастерские. От размера шестеренок зависят габариты и характеристики прочих входящий в этот агрегат деталей, расстояние между осями и валами. При установке важно правильно выставить зазор между ними. Для смазки шестеренок отлично подойдёт масло И-20. Его заливка производится по уровень нижней части шестеренок. Смазка прочих частей устройства производится путем разбрызгивания на них смазочной жидкости. Можно взять с разборки или купить новые;
• Сальниковые уплотнители. Они не допускают просачивания масла из корпуса устройства. Устанавливаются в местах выхода валов на подшипниках под крышками. Покупаются;
• Предохранительная муфта. Она предназначена для того, чтобы предотвратить разрушение устройства при возникновении чрезмерных нагрузок. Покупается;
• Крышки подшипников. Они могут быть разными – глухими и сквозными. Предназначены для облегчения обслуживания и монтажа подшипников. Их можно выточить самостоятельно либо найти на разборке.

Этапы проведения работ по созданию этого устройства

1. Монтаж ведущих звездочек на первичном валу. При этом установка может производиться точечной сваркой, фланцевым или шпоночным соединением;
2. Сборка полуосей ведомого вала;
3. Монтаж ведомой звездочки;
4. Корпус можно подобрать с разборки и подогнать или сделать своими руками. При этом в нем необходимо проделать технологические отверстия под сальники и подшипниковые соединения;
5. Установка шарикоподшипников закрытого типа. Отличным вариантом будут цилиндрические. Их монтаж производится внатяг;
6. Ведущий вал устанавливается на подшипниковых опорах эксцентрикового типа с возможностью регулировки натяжения цепи минимум на 15 градусов;
7. На завершающем этапе устанавливается крышка с герметизирующей прокладкой.

Задумав это сделать, лучше предварительно оценить свои силы, знания и навыки обращения с инструментом, чтобы не попасть впросак, потратив приличную сумму денег, немало времени и сил, и при этом, не создав необходимое устройство, но если вы действующий или механик в прошлом, можете смело браться за дело.

Источник: https://SwapMotor.ru/transmissiya/kak-sdelat-ponizhayushhij-reduktor.html

Понижающий редуктор без токарных работ своими руками

 Подробнее »

• 00:00: привет в этом видео я расскажу как сделать самодельные we доктор понижающий своими руками в частности я буду использовать данный редуктор для привода бетономешалки на 200 литров до начала нам потребуется
• 00:34: шестеренка ведущая от стартера автомобиля ваз 2109 или 08 она продается в магазинах подшипники и две штуки подшипник 180 603 вообще подшипник 180 603 имеет внутренний диаметр 17
• 01:04: миллиметров таким образом ось должна быть тоже 17 миллиметров длина оси нашей 110 миллиметров между подшипниками расстояния 8 миллиметров и подкладывается кусочек трубы чтобы подшипники не съезжались друг с другом шестеренка от
• 01:35: стартера жигулей привариваются сюда намертво с другой стороны в этом валу просверливается отверстие чтобы болтом на м6 фиксировать наш махали зайца резьба и здесь делается пас пропитывается пас вот и в этот паз вставляется шпонка
• 02:05: которая фиксирует наш вал на этом ну маховик на этом валу далее я покажу как все это выглядит сборе то есть вот наш вал или он вот так вот стекается сюда соответственно внутренний диаметр маховика должен быть тоже 17 миллиметров дальше необходимо изготовить две вот
• 02:35: такие вот крепежные конструкции для подшипников опоры подшипника в эти опоры будут вставляться наши подшипники и дальше эти опоры устанавливаются ну куда нам нужно и соответственно болтиком здесь прикручиваются просверливаются и
• 03:05: прикручиваются вот это вот внутренний диаметр это обойму от подшипника не знаю какого аниме просто в гараже валялись ненужные внутренний диаметр 47 миллиметров то есть подходит идеально так вот берем вставляем вот
• 03:35: все подошло идеально соответственно чем больше размер маховика тем больше передаточное число у нас будет тем медленнее будет крутиться маховик который большой здесь будет от жигулей ну вот так
• 04:05: выглядит конструкция в сборе то есть сюда ремнем привода подключается двигатель электрический вот сюда через ремень а сюда где эта маленькая шестеренка сюда значит устанавливается большой маховик от сцепления от ваз 21 9 или 08 и он передает соответственно уже
• 04:35: пониженные обороты на то устройство которое нам нужно передаточное соотношение у маховика ваз 2109 одиннадцать с половиной насколько я помню ну и соответственно чем больше махаев который он час держу тем больше понижения идет как видите никаких токарных работ я не использовал только
• 05:05: болгарка сварка и дрель все делается в гаражных условиях повторить может практически каждый у кого есть выше перечисленные инструменты это был канал строй с
• 05:43: нами оценивайте видео подписывайтесь на наш канал до новых встреч

Источник: https://postila.ru/post/58440115

Редуктор для мотоблока своими руками

Гордость многих дачников — самодельный мотоблок, собранный своими руками из деталей, отслуживших свой век механизмов. Поставить электродвигатель или малогабаритный бензиновый от старого мотороллера или мотоцикла на раму с колесами не составит труда даже для начинающего механика-любителя. А вот над чем придется подумать, так это над редуктором для мотоблока.

Конструкция мотоблока

Схемы сборки самодельных мотоблоков разнообразны настолько, насколько различны запчасти в гараже каждого хозяина. Размеры тоже выбираются из практических соображений.

При разном составе и габаритах есть обязательные элементы:

1. Рама — прочная конструкция для крепления остальных деталей.
2. Колеса — от самодельных металлических до резиновых фабричного производства. Положение оси колеса или колесной пары фиксируется относительно рамы железными стойками со впрессованными подшипниками.
3. Двигатель — мощностью от 5 до 10 лошадиных сил. Можно применять даже электродвигатель с аккумулятором, но наиболее популярны двигатели от мотороллера или мотоцикла. Такой выбор хорош наличием готового управления оборотами и даже передаточным устройством.
4. Редуктор — узел для передачи вращения от двигателя исполнительному механизму, преобразует скорость и направление.

А вот первый попавшийся редуктор может не подойти. Нужно выбрать тип конструкции, рассчитать размер каждой детали, чтобы скорость и мощность движения навесного культиватора позволяли обрабатывать землю в удобном режиме — не быстро и не медленно.

Типы редукторных узлов

Передача вращательного движения от вала двигателя к валу исполнительного механизма может производиться прямым соединением осей, если скорость и мощность вращения двигателя приемлема для работы, а оси ведущего и ведомого валов совпадают. Такие случаи крайне редки, а при нескольких навесных инструментах разного назначения прямая передача абсолютно не может быть применена. Для согласования скорости и мощности ведущего и ведомого вала используют 4 вида механизмов и их комбинации. Основные типы передач:

• ременная;
• цепная;
• шестеренчатая;
• червячная.

Червячная передача конструктивно ограничена понижающей скорость функцией, остальные могут применяться как в понижающих передачах, так и в повышающих. К тому же такой редуктор всегда имеет ведомую ось перпендикулярную валу ведущей. Такая схема называется угловым редуктором. Кроме червячной передачи, изменить направление оси можно пространственным планетарным механизмом. Ременная и цепная передачи оставляют ведомую ось параллельной оси двигателя. В простых устройствах реверс возможен только при изменении вращения двигателя.

В мотоблоках применяются двигатели с высоким количеством оборотов в минуту, о чем можно удостовериться в паспорте изделия. Значит, своими руками надо сделать редуктор для понижения скорости, а какого типа будет самодельный редуктор на мотоблок, лучше выбрать, зная характеристики каждого типа.

Ременная передача

Шкив или ремень, передающие вращение от вала к валу, знакомы каждому автомобилисту, заглядывавшему под капот моторного отсека. Коэффициент понижения скорости вращения определяется делением радиуса малого ведомого колеса на радиус большого ведущего.

Плюсы ременным редукторам — это простота изготовления и ремонта, большое разнообразие деталей. А минусы ремня:

• растягивание ремня, снижение сцепления со шкивом от температуры и износа;
• проскальзывание при резких увеличениях крутящего момента;
• небольшой срок эксплуатации.

Компенсируют недостатки подпружиненным роликом, давящим на поверхность ремня между колесами, применением зубчатого ремня на шкивах с поперечными фасками. Ременные редукторы требуют нахождения ведущих и ведомых шкивов в одной плоскости, изгиб или скрутка ремня быстро приведет его к разрыву.

Цепной тип

Принцип действия цепной передачи аналогичен ременному, но вместо шкивов установлены звездочки, а ремень заменен цепью. Такой самодельный редуктор не допустит пробуксовки, а в аналогичных условиях проработает значительно дольше.

Так же, как ременной, цепной редуктор должен иметь ведущую и ведомую звездочки в одной плоскости, а его передаточное число считается по соотношению их зубьев. Вес такой конструкции больше, чем у ременной, но на мощные мотоблоки надежнее ставить ее.

В отличие от ременной передачи, цепная требует осторожности или дополнительных защитных мер. При столкновении вращающегося навесного инструмента с толстым корнем в почве сила его сопротивления будет передана на двигатель, что может его повредить. Пока двигатель не выйдет из строя или не отключится, он будет пытаться с максимальной мощностью провернуться вместе с рамой вокруг ведомой оси редуктора. Чем больше мощность двигателя, тем сильнее будет опрокидывающий момент.

Передаточное число цепного редуктора может быть выше, чем у ременного такого же размера, так как ведущая звездочка, даже имея маленький размер, не допустит проскальзывания цепи.

По стоимости, простоте сборки, распространенности деталей цепная передача не уступает ременной.

При помощи шестерней

Мотоблок с шестеренчатым редуктором надежнее, долговечнее чем с цепным или ременным. Конструкции шестернями ставят на заводские изделия, и не только на мотоблоки. Узлы получаются малогабаритными в результате совмещения на одной оси двух шестеренок с разными диаметрами. Для мотоблока, например, отлично подойдет редуктор от мотороллера Муравей. Но можно сделать свой, используя шестерни от коробок передач автомототранспорта.

Нужное передаточное число можно обеспечить планетарным механизмом, в котором между внешней и солнечной шестернями установлены шестерни-сателлиты, закрепленные на неподвижном кольце — водиле:

Для понижающего редуктора солнечная шестерня установлена на ведущий вал. Водило с планетарными шестернями закреплено на неподвижном корпусе, а наружная шестерня соединена с исполнительным устройством, вращаясь в направлении, противоположном солнечной шестерне.

Передаточное отношение такого редуктора можно рассчитать как отношение числа зубьев солнечной шестерни к количеству зубьев на внешней шестерне.

Для изменения направления оси вращения в редукторах применяют пространственный планетарный механизм, в котором шестерни для изменения направления на 90 градусов должны быть скошены на конус под 45 градусов каждая. Диаметр шестеренок может быть разным, что можно применить для изменения передаточного числа.

Для мотоблока такой угловой редуктор своими руками делают нечасто, так как планетарные шестерни нужного размера надо еще поискать. Изменение оси вращения чаще делают готовыми заводскими редукторами или червячной парой.

Червячная передача

Для перпендикулярного изменения направления оси вращения, создания большого передаточного отношения применяется контакт плоской шестерни с Архимедовым винтом.

Передача вращения от исполнительного устройства к двигателю невозможна. Это уникальная особенность червячного механизма, другие типы передач таким свойством не обладают. Скорость вращения на выходе можно уменьшить во столько раз, сколько зубьев будет у шестерни. Отличается такая передача простотой сборки большим трением, небольшим размером, большой популярностью.

Для того чтобы сделать червячный редуктор своими руками, нужно подобрать шестерню с количеством зубцов, равным снижению скорости вращения в разах, а также с шагом между зубцами, равным шагу гребня червяка.

Реверсивный механизм

Наличие реверсивного передаточного механизма упрощает работу в полях, но сделать реверс в домашних условиях любителю реально только для электродвигателя. Трудности состоят во включении в схему дополнительного передаточного элемента с возможностью его точного перемещения, надежной фиксации. Для этого потребуется разорвать существующую связь с двигателем, а в разрыв вставить новый элемент, будь то еще один шкив с ремнем, звездочка с цепью или шестерня. Такие преобразования с восстановлением требуют деталей, изготовленных с точностью профессиональных станков.

Практичней в этом случае установить заводской реверсивный редуктор. Например, от автомобиля с механической коробкой передач.

Сборка редукторов своими руками

Эксплуатация мотоблоков, а с ними редукторов — это пыль, бездорожье, жара при пахоте или холод при уборке снега, неравномерные нагрузки. Продлить срок эксплуатации передаточного механизма можно с помощью закрытого корпуса.

Для основания, на котором крепятся шкивы, шестерни, прочие детали, применяется сталь СТ-40. Крышку можно изготовить из менее прочной стали, если на ней не закреплены элементы передачи крутящего момента.

Применение подшипников для установки валов, шкивов, звездочек, шестеренок обязательно, иначе трение погасит силу вращения, а блок или быстро выйдет из строя, или сразу не заработает.

Любой вращающийся механизм требует смазки. Червячный редуктор особенно. Продлить срок использования устройства поможет частая замена смазки, для чего крышка редуктора должна быть открывающейся.

Бензиновые, дизельные двигатели имеют регулировку подачи топлива и скорости вращения двигателя. Оптимально переместить так называемую ручку газа на рукоять мотоблока.

Когда нашлись все необходимые детали, для сборки мотоблока потребуются слесарные инструменты. Не обойтись без сварочного аппарата, болгарки, дрели, сверл по металлу.

Потраченное на изготовление мотоблока время окупит себя полностью в первый же дачный сезон.

Начал делать понижающий реверс-редуктор. 1 часть.

Где используется устройство

Понижающий редуктор имеет множество достоинств. Его конструкция позволяет увеличить производительность и прибыль больших промышленных предприятий. А также его можно считать незаменимым помощником в домашнем хозяйстве.

Специалисты выделяют такие области применения аппарата:

• в промышленности;
• в коробках передач автомобилей;
• в различном электрическом оборудовании.

На крупных предприятиях это изделие применяется довольно широко. В разных станках для обработки металла редуктор используется как вращательный передаточный узел, который увеличивает число оборотов.

В коробках передач для автомобильного транспорта устанавливается аппарат, который уменьшает частоту вращения мотора. Мягкость и плавность хода машины напрямую зависит от качества регулировки шестеренок редуктора.

Такое изделие широко применяется в электрическом оборудовании и бытовой технике, например, в перфораторах, дрелях или миксерах. Редукторы можно считать главными деталями вентиляционных, планетарных, насосных и очистных систем, потому что они способны поддерживать оптимальное рабочее давление.

Определение неисправностей и работы по их устранению

На что следует обратить внимание при эксплуатации автомобиля, какие признаки кричат о поломке и требуют выполнить ремонт редуктора:

• Возникновение металлического скрежета, хруста. Эти неприятные звуки возникают при ускорении машины, разгоне и любых нагрузках;
• При осмотре видим подтеки масла. Как правило, этот признак возникает при переливе или недостатке масла в редукторе;
• При езде возникают различные шумы, вой или машина сильно гудит.

Разберем, о чем нам говорят эти симптомы. Выполнение поиска и замены неисправной детали, непростое и требующее знаний дело. Не просто снял и заменил негодную деталь. Нужно иметь приспособления и оснастку для выпрессовки подшипников и шестеренок и другой специальный инструмент.

Как сделать самодельный редуктор для мотоблока

Для самостоятельной сборки преобразующего устройства на мотоблок необходимо запастись следующими инструментами:

• штангенциркуль и металлическая линейка;
• набор отверток разного размера, в том числе и косая;
• пассатижи и кусачки;
• пила по металлу;
• электродрель с набором сверл по металлу;
• тиски;
• молотки – большой и маленький;
• резиновые прокладки.

Также с помощью предварительных расчетов вы сможете оценить габариты будущего передаточного устройства.

Чтобы сделать правильный расчет, определитесь с параметрами вашего двигателя. Для расчетов необходимо уточнить несколько данных:

1. Число оборотов коленвала двигателя. Однако эта величина не является постоянной: стоит «прибавить газ», и она значительно увеличится. Поэтому расчеты основываются на базе – количество холостых оборотов плюс 10%.
2. Расчетное число оборотов для оси подвески. Оно высчитывается с учетом диаметра колес для определения выбега за один полный оборот. На основе этого можно посчитать, с какой скоростью должна вращаться ось, чтобы обеспечить максимально комфортную скорость движения мотоблока. Это в среднем от 3 до 5 км/час.

Рассмотрим простой пример: мощность двигателя на холостом ходу с учетом увеличения на 10% составляет 600 оборотов/мин, а для обеспечения скорости 3 км/час требуется скорость вращения 200 об/мин. Следовательно, расчетное передаточное отношение редуктора составляет 3:1. Иными словами, для уменьшения скорости вращения оси в три раза, чтобы обеспечить скорость движения 3 км в час, в три раза увеличивается крутящий момент.

Пошаговая инструкция по сборке цепного редуктора

При наличии определенных навыков можно сделать редуктор любого типа своими руками, но проще всего собрать малогабаритный механизм с цепной передачей. Материалы для него легче найти, они надежны в работе.

Чтобы изготовить самодельный цепной механизм, запаситесь следующими запчастями и материалами:

• звездочки с необходимым количеством зубьев;
• ведомый вал;
• цилиндрические и эксцентриковые подшипники;
• защитный кожух;
• крепежные детали для соединения частей кожуха;
• цепи с необходимым количеством звеньев.

В качестве защитного кожуха можно использовать старый корпус коробки передач подходящего размера, просверлив в нем отверстия для крепления.

• Изготовление самодельного редуктора для мотоблока начинается с закрепления на выходном вале двигателя ведущей звездочки. Для ее фиксации можно использовать шпонку или фланец. В зависимости от конструкции выходного вала, может быть применена даже точечная сварка.
• Ведомый вал следует выточить на станке. Звездочку на нем фиксируют так же, как и на ведущем вале.
• Более надежный способ – изготовить вал из двух полуосей, на концах которых вытачиваются фланцы. Ведомую звездочку закрепляют между ними, скрепляя всю конструкцию болтами. В этом варианте звездочка второй ступени будет закреплена более точно и надежно.
• Чтобы защитить механизм редуктора от грязи и механических повреждений, его помещают в защитный корпус, который служит также резервуаром, содержащим жидкую смазку для движущихся деталей.
• В защитном корпусе (картере) просверливаются гнезда для установки опорных подшипников. Ведомый вал устанавливается на цилиндрических подшипниках, а ведущий – на эксцентриках. Меняя, в силу своих конструктивных особенностей, положение в посадочном гнезде в радиусе 15°, эксцентриковый подшипник меняет и положение ведущего вала, регулируя таким образом натяжение цепи.

Если расчет передаточного числа сделан правильно, то редуктор, аккуратно собранный с учетом всех конструктивных особенностей вашего мотоблока, обеспечит бесперебойную работу механизмов ничуть не хуже, чем его промышленные аналоги.

Рубрика: Самоделки

Виды

В зависимости от типа передачи, используемой в редукторе, преобразователи делятся на несколько видов. Разные устройства применяются в механизмах разных сфер деятельности.

Цепной

Название обусловлено конструкцией редуктора, имеющей в своей основе цепь, как передающий элемент. В одном устройстве она может быть не одна. Движение обеспечивается звездочками, маленькая – ведущая, большая – ведомая. Принцип схож с действием системы на велосипеде. Производительность и надежность существенно зависят от качества материалов, используемых для производства основных движущих деталей.

Среди отрицательных моментов следует выделить необходимость регулярного технического обслуживания: подтяжку цепи, смазку. В отличие от ременной передачи цепная не допускает пробуксовки и служит дольше.

С реверсом

Реверсивный механизм обеспечивает технику возможностью заднего хода. В этом случае муфта обратного вращения устанавливается между коническими шестернями, которые размещены на главном валу.

Ременный

Самый простой из имеющихся на рынке редукторов относится к ременному типу. Как правило, бюджетные модели редукторов используют именно такое устройство. Ремень служит передающим элементом, который крепится на шкивы. При больших нагрузках ремень проскальзывает либо рвется.

Ременные преобразователи снижают агрессивное действие на силовую установку, уменьшая рывки. Кроме того, их устройство просто, а ремонт легок.

Среди минусов, к сожалению, факторов больше.

• При высоких температурах ремень растягивается. Именно это снижает сцепление.
• Быстрый износ (истирается).
• Разрыв ременной передачи вследствие перегибов или скруток.
• При увеличении оборотов ремень начинает проскальзывать.
• Шкивы должны находиться в одной плоскости.

Шестеренчатый

Шестеренчатые редукторы чаще всего употребляются в двигателях тяжелой техники. Трансмиссия при этом состоит из коробки передач, дифференциалов и регулятора, шестеренок и ремней. Конструкция устройства простая.

Шестеренчатая трансмиссия содержит конические или цилиндрические шестеренки. Благодаря тому, что их на одном валу можно расположить сразу несколько, габариты преобразователя уменьшаются.

Среди достоинств можно также выделить бесшумность двигателя на указанном типе редуктора.

Червячный

Преобразователь с червячной передачей характеризуется длительным сроком службы и высокой степенью надежности. Конструкция считается не очень сложной, требующей квалифицированного обслуживания. Червячный механизм уже является угловым. Кроме того, он имеет реверс, что дает возможность технике двигаться не только вперед, но и назад.

Свое название редуктор получил по наличию в своем составе специального червячного зубчатого колеса, которое двигается по винту, имеющему трапецеидальную четырех или двухзаходную резьбу. Варьируя количество зубьев, можно менять вращательную скорость. Все комплектующие изготавливаются из антифрикционной стали, которая характеризуется повышенной прочностью.

Преобразователь состоит всего из двух основных комплектующих. Кроме того, он малошумный и плавноходный.

Угловой

Один из самых эффективных и надежных редукторов. Поэтому его используют для оснащения производственных машин и техники, работающей под большими нагрузками. В автомобилестроении также активно используется данный тип преобразователя.

Угловой редуктор обеспечивает соединение двигателя с трансмиссией, которая рассчитана под цепную передачу

Следует обратить внимание, что величина нагрузки будет зависеть от качества смазочных материалов и температурного режима

Понижающий

Задача понижающего редуктора – снизить количество оборотов, увеличивая при этом мощность. Добиваются этого путем использования шестеренчатой системы. Как правило, современные преобразователи подобного типа оснащают воздушной охлаждающей системой.

Как поменять сальники на мотоблоке?

Сальники используемого в хозяйстве мотоблока – это расходный материал, требующий регулярной замены. Менять эти детали необходимо при первом признаке вытекания масла с редуктора мотоблока, в противном случае масло полностью вытечет с механизма, из-за чего последний будет поддаваться повышенному износу.

Замена сальника мотоблока выполняется в такой последовательности:

1. Сначала нужно снять с вала мотоблока фрезы и тщательно очистить встроенный вал от скопившейся грязи, мусора и остатков масла;
2. Далее необходимо открутить болты крепления крышки установленного редуктора, обстучать крышку и аккуратно снять ее;
3. После этого потребуется вытащить старый использованный сальник, вместо него поставить новый, а по краям разъема нанести тонкую полосу герметика;
4. Вся последующая сборка фрез на вал мотоблока выполняется в обратном порядке.

Все рассмотренные выше методы по выбору масла, смазке и замене сальников подходят для мотоблоков производства брендов Нева МБ-1 и МБ-2,Фермер, Каскад и Ока. Редукторы в этих мотоблоках обладают простой конструкцией, что позволяет выполнить их обслуживание даже начинающему фермеру.

Какое масло заливать в редуктор мотоблока

Масло играет важнейшую роль в работе техники — от правильности его использования и регулярности замены зависит производительность и длительность срока службы агрегата

Важно учитывать при использовании и то, что при постоянных повышенных нагрузках устройства следует ожидать его скорого износа. Кроме того, не рекомендуется самостоятельно устанавливать дополнительные фрезы

Увеличение нагрузок сверх тех, на которые устройство рассчитано, приводит к тому, что изнашиваются цепи редуктора — повреждаются втулки, в результате чего цепи при работе соскакивают. Если давать сильные боковые нагрузки, это приводит к преждевременному износу опорной шайбы, что также ведет к сбоям в работе цепи. Таким образом, не рекомендуется работать на наклонной поверхности и допускать чрезмерно резкие повороты агрегата.

При использовании мотоблока Каскад полную замену масла необходимо производить через каждые 50 часов работы агрегата. При выборе топлива и моторного масла необходимо строго придерживаться инструкции по эксплуатации и ремонту и использовать только те вещества, которые рекомендует производитель. В частности, для летнего времени оптимально использование масла серии 15W-40, а в зимнее — 10W-40 или аналогичные масла отечественного производства. Что касается трансмиссии, допускается использование отечественных масел ТАП-15в и ТАД-17и или импортных масел серий 75W-90 и 80W-90.

Как сделать редуктор своими руками?

Корпусы промышленных редукторов изготавливают в основном методом литья из алюминиевых сплавов или чугуна, однако, в домашних условиях сделать это совершенно невозможно. Поэтому под свои нужды можно подобрать или доделать уже готовый корпус либо сварить из стального листа. Только в этом случае следует помнить, что в процессе сварки металл может «повести», и поэтому для сохранения соосности валов необходимо оставлять припуск.

Многие мастера делают по-другому. Чтобы не заморачиваться с расточными работами, они корпус начинают сваривать полностью, а вместо гнезд для опорных подшипников применяют отрезки трубы, которые выставляют в необходимом положении и только после этого окончательно закрепляют на месте при помощи сварки или болтами. Для облегчения обслуживания редуктора необходимо у корпуса сделать съемной верхнюю крышку, а снизу — сливное отверстие, которое будет использоваться для стока отработанного масла.

Опорой для шестеренок служат оси и валы редуктора. Обычно в одноступенчатом механизме используют только валы, имеющих жесткое крепление шестерен. Обе шестеренки в этом случае вращаются вместе со своими валами. Ось используют тогда, когда в редуктор необходимо вставить промежуточную шестеренку. Она начинает свободно вращаться на своей оси с минимальным зазором, а чтобы не смещалась вбок, ее фиксируют гайкой, упорным буртиком или стопорными разрезными шайбами. Валы следует изготавливать из стали, обладающей хорошей прочностью и замечательно поддающейся механической обработке.

Опорами для валов служат подшипники в редукторе. Они воспринимают нагрузки, возникающие в процессе работы механизма. Надежность и работоспособность редуктора целиком зависит от того, насколько правильно были подобраны подшипники.

лучше всего подобрать подшипники закрытого типа

Другой довольно важной деталью редуктора являются шестерни. Благодаря им можно изменять частоту вращения выходного вала

Чтобы изготовить шестерни, необходимо специальное металлорежущее оборудование, поэтому для экономии можно использовать готовые детали со списанных устройств.

Очень важно в процессе монтажа шестерен выставить правильно зазор между ними, потому что от этого зависит уровень шума, возникающего во время работы редуктора и нагрузочная способность. Смазывать шестерни лучше всего жидким индустриальным маслом, которое заливают таким образом, чтобы оно покрыло зубья нижней шестерни

Смазка остальных деталей осуществляется при помощи разбрызгивания масла по внутренней полости механизма.

Сальниковые уплотнители валов предотвращают просачивание масла наружу из редуктора. Устанавливают их на выходах валов и закрепляют в подшипниковых крышках. Чтобы предотвратить аварийное разрушение деталей механизма от больших нагрузок используют предохранительную муфту. Она бывает в виде сильфона, подпружиненных фрикционных дисков или срезаемого штифта. Процесс монтажа очень сильно облегчают крышки подшипников, которые бывают сквозными или глухими. Подбирают их из готовых деталей или вытачивают на токарном станке.

Особенности в конструкции

Как правило, средний мост грузового автотранспорта располагают ближе к задним колесам. Это позволяет провести распределение вертикальных нагрузок и тягловые усилия для формулы системы колес типов 6 на 6 и 6 на 4. Конструкция средних мостов, независимо от модели, содержит в себе редукторы средней оси, полуоси, балки.

Также на среднем мосту предусмотрена установка межосевого дифференциала. Это устройство распределяет тяговые усилия на каждую ось, а обустройство встроенным блокиратором, позволяет повысить проходимость автомобиля в условиях бездорожья.

Как выбрать?

Преобразователь для мотоблока можно изготовить своими руками, но если нет необходимого опыта, то лучше приобрести его в специализированных торговых точках. Сегодня на рынке представлен огромный спектр качественных модификаций, стоимость которых варьируется в зависимости от различных технических и качественных характеристик.

На цену могут повлиять следующие факторы.

• Качество материалов, из которых изготовлены комплектующие.
• Количество функций, выполняемых преобразователем.
• Статус производителя.
• Реверсивный механизм (его наличие или отсутствие).
• Воспроизводимая мощность. При выборе следует не гнаться за большей мощностью, а ориентироваться на технические характеристики транспортного средства. Поскольку возможности редуктора и двигателя должны совпадать.
• Тип конструкции (разборный или неразборный).
• Конструктивные особенности. Например, тип передачи или вид сцепления.
• Срок службы. Как показывает практика, грамотно подобранный преобразователь способен прослужить от 7 до 15 лет в зависимости от типа передачи.

При покупке преобразователя не нужно забывать про габариты двигателя. Будет обидно потратить деньги на то, что потом не войдет в корпус. При выборе редуктора необходимо также позаботиться о масле, которое заливается в него. Оно играет важную роль, являясь залогом эффективной и бесперебойной работы механизма.

При выборе нужно учитывать несколько факторов.

• Климатические условия. Если транспортное средство будет эксплуатироваться в северных районах, то отдайте предпочтение тем средствам, которые не замерзают при минусовых температурах. В южных областях не следует тратиться на покупку таких вариантов.
• Нагрузки. При наличии тяжелой или целинной почвы мотоблок будет работать при повышенных нагрузках, а значит трение между деталями увеличится, вращательный момент усилится. Чтобы увеличить срок службы запчастей, следует подбирать смазочную жидкость, учитывающую эти особенности.

При выборе редуктора от какого-то конкретного производителя помните, что при ремонте необходимо менять вышедшие из строя комплектующие на подобные. Поэтому следует выбирать поставщика, который имеет свои представительства в вашем регионе.

Какое масло заливать в редуктор мотоблока?

Ответ на этот вопрос должны знать не только новички, но и опытные фермеры. Именно от качества и характеристик масла во многом зависит исправность и сроки эксплуатации редуктора мотоблока.

Перед покупкой смазочного материала следует ознакомиться с рекомендациями производителя сельскохозяйственной машины. Второй важный фактор – это стоимость масла. Не нужно покупать самые дешевые смазочные средства, так как они, в большинстве случаев, не способны обеспечивать нормальную работу механизма.

Масла для редуктора мотоблока делятся на несколько видов. В зависимости от маркировки на рынке встречаются такие смазочные средства:

SAE – эти составы применяются в условиях с частыми и сильными перепадами температур. Благодаря этому масла с такой маркировкой можно использовать практически круглый год

При покупке такого масла нужно обратить внимание на цифру, которая находится перед буквой W. Чем меньше цифра, тем ниже температура, при которой можно заливать масло;
ASEA – масла с этой маркировкой считаются практически универсальными

При этом, чем выше цифра в маркировке, тем сложнее условия, в которых применяется состав;
API – масла с этой маркировкой являются наиболее распространенными. Они успешно используются для смазки любых типов редукторов, и обеспечивают длительную работу механизмов в наиболее тяжелых условиях.

Все перечисленные типы масел для редуктора мотоблока имеют свои характеристики. Обязательно изучите их, и сравните показатели с рекомендациями, указанными в руководстве по эксплуатации мотоблока.

Какое масло заливать в редуктор мотоблока – выбираем средство

Выбор смазочного материала для редуктора имеющегося мотоблока зависит от нескольких факторов. В первую очередь, сюда относятся рекомендации производителя используемой сельскохозяйственной техники. Вторая, не менее важная особенность – это стоимость приобретаемого масла.

Непосредственно в магазине особое внимание следует уделить вязкости масла – как правило, этот параметр указан на банке с материалом. Также при необходимости в магазине всегда можно приобрести специальные добавки, способные существенно улучшить свойства выбранного смазочного средства

На практике самым оптимальным средством для смазки редуктора считается трансмиссионное масло. Этот состав способен предотвратить различные поломки механизма и защитить его трущиеся детали при работе в сложных условиях. Одними из лидеров на отечественном рынке считаются трансмиссионные масла марки ZIC 10W40 – это полусинтетический материал покрывает детали редуктора тонкой пленкой, и защищает их от износа.

Замена масла в мотоблоке – как выполнить самому?

Непосредственно перед выполнением процедуры, редуктор мотоблока потребуется очистить от старого смазочного материала. Сделать это несложно – в некоторых случаях потребуется разборка и демонтаж определенных деталей мотоблока, однако, большинство агрегатов имеют свободный доступ к сливной крышке редуктора.

Порядок действий при замене масла выглядит так:

1. Для начала имеющейся мотоблок потребуется установить на любую возвышенность – так будет гораздо проще слить масло с редуктора. При необходимости под колеса агрегата можно поставить кирпичи;
2. В нижней части редуктора находится сливная пробка, а в верхней – заливная пробка. Сначала нужно открутить заливную пробку, после чего уложить под сливную пробку широкую емкость;
3. Далее необходимо начать аккуратно откручивать сливную пробку. Как только из нее начнет вытекать масло, пробку нужно полностью открутить и дождаться, пока не стечет все смазочное средство;
4. После этого нужно закрутить сливную пробку, вставить воронку в заливное отверстие и залить новое масло;
5. Залив требуемое количество масла, необходимо вкрутить заливную пробку обратно. С ее нижней стороны расположен специальный щуп, длиной около 10 см – он предназначен для проверки уровня масла. Если залитый смазочный материал доходит до кончика щупа, то заливать масло больше не требуется. Более подробно о последовательности замены масла в редукторе бытового мотоблока расскажет видео.

https://youtube.com/watch?v=_2LY1uXDlfw

Сколько заливать масла в редуктор мотоблока?

Непосредственно перед заливкой нового масла нужно узнать, какой объем старого материала залит в редуктор.

Это делается в таком порядке:

1. Вначале мотоблок ставится на ровную поверхность;
2. Далее берется металлическая проволока, длиной не менее 70 см, и загибается в дугу;
3. Получившееся изделие нужно протянуть сквозь имеющееся заливное отверстие и просунуть его до упора. Как только проволока коснется днища редуктора, ее следует вытащить обратно.

После этого нужно высчитать длину проволоки, покрытой маслом. Если изделие оказалось в смазочном материал примерно на 30 см, то это считается оптимальным количеством масла, которое нужно залить в редуктор при замене. Если самодельный щур оказался полностью сухим, то в редуктор мотоблока понадобится вылить не менее 2 л не использованного ранее смазочного трансмиссионного средства.

Элементы механизма

Вне зависимости от того, покупной или самодельный понижающий редуктор будет использоваться в мотоблоке, необходимо понимать, как расположены элементы механизма, как их обслуживать и ремонтировать. Понижающие редукторы мотоблоков могут быть нескольких типов, каждому из которых присущи свои преимущества и недостатки.

Схема присоединения ходоуменьшителя к редуктору

Шестеренчатый редуктор

Как правило, состоит из одной или двух ступеней; основными элементами выступают шестерни. Данный тип является одним из самых надежных механизмов, применяемых в ходоуменьшителях. Применяется в наиболее мощных мотоблоках. К своим достоинствам могут отнести:

• долговечность;
• надежность;
• малые габариты;
• возможность реверса.

Такие ходоуменьшители не лишены и недостатков, основные из которых – ремонтопригодность и цена. В случае поломки, как правило, заменяются целиком, что требует значительных денежных затрат. Кроме того, нужно контролировать наличие смазки, отсутствие которой может привести к быстрому износу.

Червячный редуктор

Основным элементом является червячная передача. Позволяет уменьшить габариты мотоблока и улучшить развесовку за счет перпендикулярного расположения валов привода и колес. Чаще всего их ставят на легкие и маломощные мотоблоки.

Основные преимущества:

• большое передаточное число;
• малые габариты;
• небольшой вес.

Основным недостатком червячного редуктора является отсутствие реверса. К тому же в случае поломки уменьшитель хода заменяют полностью.

Цепной редуктор

Один из самых популярных типов редукторов среди пользователей. Чаще всего изготавливаются разборными, что упрощает обслуживание и диагностику. Наиболее распространенной поломкой является разрыв или растяжение цепи, срезание зубьев звездочек или шпонки приводного вала. Все эти поломки, как правило, достаточно легко устранить самостоятельно, заменив вышедшую из строя деталь.

К преимуществам уменьшителей хода подобного типа относят:

• простоту;
• надежность;
• возможность реверса;
• ремонтопригодность.

Комбинированный редуктор

Редукторы подобного типа характеризуются наличием различных типов передач в одном механизме: шестеренной-цепной или червячной-цепной. Необходимость подобных уменьшителей хода продиктована тем, что в шестеренных и червячных редукторах межосевое расстояние между ведущим и ведомым валом регламентировано размерами передачи и напрямую зависит от модуля зацепления и количества зубьев. В цепной передаче расстояние между валами можно регулировать, убирая или добавляя звенья.

При компоновке конструкции мотоблока далеко не всегда удается расположить все агрегаты в идеальном положении, и возникает необходимость промежуточного передаточного звена. Эту функцию с успехом и выполняет цепная передача, которая компенсирует расстояние от шестеренного или червячного редуктора к валу колес или привода.

Из чего состоит уменьшитель хода

В зависимости от типа понижающего редуктора самодельный ходоуменьшитель состоит из следующих основных деталей: входящего (быстроходного) вала, выходного (тихоходного) вала, червяка и червячного колеса, ведущих и ведомых шестерен или звездочек.

При этом ведущие звездочки и шестерни всегда имеют большее количество зубьев, чем ведомые. Вспомогательными элементами могут выступать различные муфты, подшипники, шпонки. В шестеренных и червячных редукторах обязательно присутствует корпус, чего нельзя сказать о цепных. В них может либо полностью отсутствовать корпус, либо закрывать только часть механизма.

Выполнение регламентных и ремонтных работ

Снимите редуктор среднего моста и слейте масло из него. Разберите по основным узлам, промойте керосином или соляркой. Затем осмотрите все запчасти и выполните дефектовку. Определите детали, которые кричат «заменяйте»

В первую очередь обратите внимание на состояние корпуса редуктора. Затем обследуйте узлы и определите детали требующие замены или отладки

Возникновение перегрева моста

Существует три причины возникновения этой поломки:

Происходит при большом или минимальном уровне залитого масла в редуктор среднего моста. Устранить легко – необходимо просто довести уровень смазки до нормального значения.

Нередко возникает при некачественной регулировке зазоров на шестеренках.

При сильном натяге шарикоподшипников, исправить поможет регулировка.

Посторонние шумы при движении

Произошел разлад в работе конической шестерни из-за изменения зазора. Отрегулировав положение шестеренок, избавляемся от поломки.

Возможно, вышел из строя один из конических подшипников. Это приводит к нарушению регулировок. Ремонт — отрегулировать или заменить один из подшипников.

Возможно, сломались зубья на шестеренках. Шестерни с большим количеством отломанных зубцов необходимо заменить и отрегулировать зазоры между ними.

Редуктор шумит на повороте

При залитом моторном масле в редуктор также возникает шум при работе. В этом случае нужно заменить масло, предварительно промыв все детали и корпус соляркой или керосином.

При возникновении потеков масла на корпусе следует поменять сальники и прокладки в месте утечки.

Помните, легче не допустить возникновение неисправности, чем тратить время и деньги на дорогостоящий ремонт. Если выполнть простейшие регламентные работы по замене и поддержании уровня масла, своевременный ремонт при первых шумах в редукторе , то редуктор среднего моста не подведет вас на дороге и будет работать долго и надежно.

Список источников

• MoyMotoblok.ru
• stanok.guru
• obrabotkametalla.info
• vsemotobloki.com
• stroy-podskazka.ru
• pro-traktor.ru
• SwapMotor.ru
• o-motoblokah.ru

Поделитесь с друзьями!

Червячный редуктор своими руками видео

Одной из основных деталей двигателя мотоблока является редуктор. Если понять его устройство и владеть элементарными навыками слесаря, то этот блок можно соорудить самостоятельно.

Что это такое?

Для начала следует разобраться, что же такое редуктор. Он представляет собой механизм, обеспечивающий движение мотокультиватора. Редуктор для мотоблока преобразует крутящий момент в движущую силу. Иногда устройство называют преобразователем. От него зависит эксплуатационный срок мотоблоков, поэтому очень важно обращать внимание на качество деталей при выборе.

Размеры редуктора зависят от габаритов механизированной мототехники.

Комплектация

Преобразователь бывает разборный и неразборный. Как правило, последним вариантом оснащают бюджетные модификации мотоблоков. Их отличие в менее дорогих деталях, которые не подлежат замене. При поломке придется менять весь редуктор. Производители определяют срок службы таких моделей от одного до двух сезонов, не более, при условии правильного использования аппарата.

Более дорогая техника оборудуется разборным редуктором, который можно ремонтировать, заменяя вышедшие из строя комплектующие. Поэтому срок службы увеличивается в разы.

В комплектацию преобразователя входят следующие элементы.

• Корпус. В зависимости от типа редуктора, он может быть разборным или нет.
• Роторный вал, который обеспечивает крутящий момент.
• Шестерни разных размеров.
• Цепь или ремень в зависимости от вида редуктора.
• При цепной передаче движение осуществляется с помощью звездочек – зубчатых дисков.
• При ременной передаче механизм оснащают шкивами, на которые надевается ремень.
• Подшипники. Поскольку все детали вращаются, необходимо уменьшить трение и обеспечить свободное вращение элементов. С этой задачей призван справиться подшипник.

Все детали находятся внутри корпуса. Кроме стандартного набора комплектующих, внутрь устройства могут быть добавлены элементы для смазки подшипников, например, масляный насос либо аппарат охлаждения.

В зависимости от типа передачи, используемой в редукторе, преобразователи делятся на несколько видов. Разные устройства применяются в механизмах разных сфер деятельности.

Цепной

Название обусловлено конструкцией редуктора, имеющей в своей основе цепь, как передающий элемент. В одном устройстве она может быть не одна. Движение обеспечивается звездочками, маленькая – ведущая, большая – ведомая. Принцип схож с действием системы на велосипеде. Производительность и надежность существенно зависят от качества материалов, используемых для производства основных движущих деталей.

Среди отрицательных моментов следует выделить необходимость регулярного технического обслуживания: подтяжку цепи, смазку. В отличие от ременной передачи цепная не допускает пробуксовки и служит дольше.

С реверсом

Реверсивный механизм обеспечивает технику возможностью заднего хода. В этом случае муфта обратного вращения устанавливается между коническими шестернями, которые размещены на главном валу.

К сожалению, реверс-редуктор не приспособлен для воспроизведения большой скорости.

Ременный

Самый простой из имеющихся на рынке редукторов относится к ременному типу. Как правило, бюджетные модели редукторов используют именно такое устройство. Ремень служит передающим элементом, который крепится на шкивы. При больших нагрузках ремень проскальзывает либо рвется.

Проскальзывание можно устранить посредством установки зубчатых шкивов и аналогичного ремня.

Ременные преобразователи снижают агрессивное действие на силовую установку, уменьшая рывки. Кроме того, их устройство просто, а ремонт легок.

Среди минусов, к сожалению, факторов больше.

• При высоких температурах ремень растягивается. Именно это снижает сцепление.
• Быстрый износ (истирается).
• Разрыв ременной передачи вследствие перегибов или скруток.
• При увеличении оборотов ремень начинает проскальзывать.
• Шкивы должны находиться в одной плоскости.

Шестеренчатый

Шестеренчатые редукторы чаще всего употребляются в двигателях тяжелой техники. Трансмиссия при этом состоит из коробки передач, дифференциалов и регулятора, шестеренок и ремней. Конструкция устройства простая.

Шестеренчатая трансмиссия содержит конические или цилиндрические шестеренки. Благодаря тому, что их на одном валу можно расположить сразу несколько, габариты преобразователя уменьшаются.

Внутри передаточной коробки шестерни работают попарно, поэтому следует соблюдать соотношение количество зубчиков на ведущей и ведомой деталях. Поскольку необходима свобода вращательных элементов, шестеренчатый редуктор требует регулярной смазки и наличия масла.

Среди достоинств можно также выделить бесшумность двигателя на указанном типе редуктора.

Червячный

Преобразователь с червячной передачей характеризуется длительным сроком службы и высокой степенью надежности. Конструкция считается не очень сложной, требующей квалифицированного обслуживания. Червячный механизм уже является угловым. Кроме того, он имеет реверс, что дает возможность технике двигаться не только вперед, но и назад.

Свое название редуктор получил по наличию в своем составе специального червячного зубчатого колеса, которое двигается по винту, имеющему трапецеидальную четырех или двухзаходную резьбу. Варьируя количество зубьев, можно менять вращательную скорость. Все комплектующие изготавливаются из антифрикционной стали, которая характеризуется повышенной прочностью.

Преобразователь состоит всего из двух основных комплектующих. Кроме того, он малошумный и плавноходный.

Пользователи ценят его за эффективность, длительный эксплуатационный период. Червячный редуктор обладает уникальной способностью, характерной только для него, не передавать вращение от устройства исполнения к двигателю.

Угловой

Один из самых эффективных и надежных редукторов. Поэтому его используют для оснащения производственных машин и техники, работающей под большими нагрузками. В автомобилестроении также активно используется данный тип преобразователя.

Угловой редуктор обеспечивает соединение двигателя с трансмиссией, которая рассчитана под цепную передачу. Следует обратить внимание, что величина нагрузки будет зависеть от качества смазочных материалов и температурного режима.

Понижающий

Задача понижающего редуктора – снизить количество оборотов, увеличивая при этом мощность. Добиваются этого путем использования шестеренчатой системы. Как правило, современные преобразователи подобного типа оснащают воздушной охлаждающей системой.

Двигатели на их основе надежные, многофункциональные и выдерживают значительные нагрузки. Поэтому их устанавливают на мотоблоки, используемые для работы на тяжелых грунтах.

Как выбрать?

Преобразователь для мотоблока можно изготовить своими руками, но если нет необходимого опыта, то лучше приобрести его в специализированных торговых точках. Сегодня на рынке представлен огромный спектр качественных модификаций, стоимость которых варьируется в зависимости от различных технических и качественных характеристик.

На цену могут повлиять следующие факторы.

• Качество материалов, из которых изготовлены комплектующие.
• Количество функций, выполняемых преобразователем.
• Статус производителя.
• Реверсивный механизм (его наличие или отсутствие).
• Воспроизводимая мощность. При выборе следует не гнаться за большей мощностью, а ориентироваться на технические характеристики транспортного средства. Поскольку возможности редуктора и двигателя должны совпадать.
• Тип конструкции (разборный или неразборный).
• Конструктивные особенности. Например, тип передачи или вид сцепления.
• Срок службы. Как показывает практика, грамотно подобранный преобразователь способен прослужить от 7 до 15 лет в зависимости от типа передачи.

Для малой техники в трансмиссии часто применяется центробежное сцепление. Его миссия заключается в том, чтобы при запуске и прогреве двигателя движение не начиналось. Это удобно, поскольку в зимних регионах невозможно без подготовки тронуться с места или начать работу. Двигатели без центробежного сцепления стоят дешевле, поэтому тут следует руководствоваться личными предпочтениями.

При покупке преобразователя не нужно забывать про габариты двигателя. Будет обидно потратить деньги на то, что потом не войдет в корпус. При выборе редуктора необходимо также позаботиться о масле, которое заливается в него. Оно играет важную роль, являясь залогом эффективной и бесперебойной работы механизма.

При выборе нужно учитывать несколько факторов.

• Климатические условия. Если транспортное средство будет эксплуатироваться в северных районах, то отдайте предпочтение тем средствам, которые не замерзают при минусовых температурах. В южных областях не следует тратиться на покупку таких вариантов.
• Нагрузки. При наличии тяжелой или целинной почвы мотоблок будет работать при повышенных нагрузках, а значит трение между деталями увеличится, вращательный момент усилится. Чтобы увеличить срок службы запчастей, следует подбирать смазочную жидкость, учитывающую эти особенности.

Обязательно при выборе редуктора обратите внимание на сальники. Если они будут некачественными, масло начнет подтекать. Постепенно уровень его снизится. Если этого не заметить вовремя, то остатки могут закипеть от нагревания, детали заклинит.

При выборе редуктора от какого-то конкретного производителя помните, что при ремонте необходимо менять вышедшие из строя комплектующие на подобные. Поэтому следует выбирать поставщика, который имеет свои представительства в вашем регионе.

Как сделать?

Энтузиасты-мастера уверяют, что простой редуктор для мотоблока можно выправить своими руками в домашней мастерской. Для этого нужно иметь определенный набор инструментов и мало-мальские навыки работы с ними.

Вам понадобится:

• линейка и штангенциркуль;
• набор разных отверток;
• ножовка;
• плоскогубцы и кусачки;
• тиски;
• молоток;
• сварочный аппарат при необходимости;
• запчасти и расходные материалы (сальник, резиновая прокладка, болты, шестерни, цепь или ремень, подшипник, валы).

Конечно, для строительства необходимы эскизы. Поэтому в случае отсутствия навыков их самостоятельного построения можно обратиться к уже готовым из интернета или специализированных журналов.

Если преобразователь создается на основе уже имеющегося старого, то вначале следует его разобрать, вынуть ненужные детали и доработать.

Если редуктор собирается с нуля, то сначала следует изготовить корпус. Для этих целей подойдет фитинговый угольник или металлические пластины, которые свариваются между собой. Его размер должен свободно вмещать все запланированные шестерни и шкивы.

Кстати, шестерни и валы можно извлечь из старой бензопилы.

Далее следует рассчитать передаточное число. Оно необходимо, чтобы подобрать количество шестеренок и длину валов. Обычно за основу берут количество холостых оборотов коленвала и плюсуют к нему 10 процентов.

Простой самодельный редуктор обходится двумя противоположными валами. С одной стороны устанавливается шестерня, в которой нужно высверлить отверстие, с другой – вал в комплекте с обоймой и подшипниками. Далее выходной вал насаживается на шкив. При этом нужно не забыть изолировать валы сальниками, чтобы масло не подтекало.

Собранная конструкция вкладывается в корпус, куда заливается смазочное средство или масло. Преобразователь подключают к двигателю. Затем осуществляется настройка, для чего механизм запускают.

Следует обратить внимание, чтобы все детали не имели деформаций, не перекашивались.

Устройство не нужно чрезмерно нагружать при испытании, комплектующие должны приработаться, наладить взаимное действие. Только после проверки и устранения всех недочетов можно использовать редуктор для работ.

О том, как сделать редуктор для мотоблока своими руками, смотрите в следующем видео.

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

С целью повышения и улучшения эффективности сельскохозяйственного производства агрокомпании, аграрные предприятия, фермерские хозяйства и обычные земледельцы используют всевозможные механические агрегаты. Верным помощником любого фермера, садовода и просто человека с дачным участком при вспахивании земли, уборки травы, снега, приусадебных участков и даже перевозки мелкогабаритных грузов является мотоблок – маленький трактор с рычагами управления. Это устройство оснащено двумя колесами и мотором, мощность которого зависит от выбранной модели мотоблока или его модификации. Что, в свою очередь, значительно облегчает человеческий труд и уменьшает количество прилагаемых усилий.

Эксплуатация данного агрегата не требует сильных затрат времени и силы, так как он довольно простой по своей структуре. Однако для тех, кто не нуждается в мощности мотоблока, прекрасно подойдет мотокультиватор – его упрощенная версия.

Редуктор в сочетании с силовым аппаратом, рамой и подвеской образует мотоблок.

Устройство редуктора

Один из самых важных и наиболее обсуждаемых среди любителей сельского хозяйства элемент этого механического устройства – редуктор (преобразователь). В работе аппарата эта деталь играет роль, равносильную роле двигателя.

Важно, что, отвечая за передачу крутящего момента на приводной вал, редуктор прямо влияет на долговечность мотоблока. Он также отвечает за скорость и движение агрегата.

Основными элементами устройства редуктора мотоблока являются:

• крепкая металлическая обшивка;
• валы и зубчатые колеса;
• звездочки;
• подшипники;
• ременной или цепной привод.

В этом видео вы узнаете, как сделать редуктор:

Принцип роботы следующий: поскольку главной задачей редуктора является возможность изменения скорости вращения в момент передачи усилия между устройствами. Он осуществляет передачу крутящего момента с приводного вала на ведомые валы, расположенные к нему под углом 90 градусов. Это возможно посредством шестеренок, зубцы которых выполнены в специфической форме.

Классификация преобразователя

Стремительное развитие современных технологий при высоком спросе на сельскохозяйственную продукцию дало толчок для модернизации и улучшения техники и ее элементов. Определенные этапы модификации прошли также преобразователи.

В зависимости от необходимости сборки-разборки, редукторы могут быть:

• неразборными – производство такой запчасти происходит из экономичных и некачественных деталей. В таком случае деталь получается единым целым, и при поломке какого-то одного из элементов чинить или менять необходимо весь механизм;
• разборным – предназначен для более качественной и дорогой техники, нежели предыдущий вариант. Огромное преимущество именно этого вида редуктора заключается в том, что любой элемент может быть заменен или удален в случае поломки.

В зависимости от типа передачи редуктора, существуют такие его разновидности:

1. Угловой – отвечает за соединение мотора с трансмиссией. Этот вид широко распространен в машиностроении при производстве автомобилей и технических приспособлений. Использование такого преобразователя открывает широкие возможности в процессе работы при высоких нагрузках. Данную деталь можно сделать собственноручно, правильно подобрав детали и учитывая возможные условия эксплуатации. Корпус лучше приобрести готовый, заводского происхождения. Необходимо также обратить внимание на размер подшипников для вала. Важно, что от того, какое масло было использовано для редуктора мотоблока, будет зависеть нагрузка, которую сможет выдержать весь механизм в целом.
2. Понижающий – основная цель данной разновидности преобразователя – обеспечение нормальной роботы всего механизма при повышенной нагрузке. Особенно пригодится для песчаных поверхностей, в которых колеса легко могут застрять. Стоит обратить внимание, что понижающий редуктор можно и приобрести, и сделать собственноручно. Сборка понижающего редуктора намного легче, чем других видов. При использовании этой модификацию происходит уменьшение количества оборотов. К примеру, это очень удобно во время работы с тяжелым грузом или прицепом.
3. Шестеренчатый – предназначен для тяжелой и габаритной техники. Идеально подходит для моторов с вертикально расположенным валом мотоблока. Уровень шума во время работы низкий, а эффективность при этом высокая, что выделяет его на фоне других модификаций. Необходимо заметить, что для поддержания нормального уровня работоспособности важно постоянно подливать масло в картер редуктора. Достаточно часто шестеренчатый преобразователь дополняется коробкой передач. Это облегчает передвижение агрегата и не только вперед, но и задним ходом. Во время заднего хода происходит реверс обратного вращения мотоблока, благодаря рычагу управления. Главное его преимущество – гарантированный более длинный срок эксплуатации механизма.
4. Червячный – если предыдущий вариант использовался при комплектации габаритной сельскохозяйственной техники, то этот представитель – для мотоблоков, культиваторов и прочих мини-тракторов. Гарантирует стабильную роботу аппарата без лишних неисправностей и поломок. Эта модификация, как и предыдущая, оснащена реверсом обратного вращения для заднего хода. Работоспособность повышается, благодаря стойкости материала, из которого сделаны детали. Среди главных преимуществ необходимо обратить внимание на:
5. практически бесшумный;
6. легкая конструкция – 2 основные составляющие детали;
7. достаточно длинный срок использования агрегата;
8. мягкий ход. Эти качества хорошо заметны при сборке червячного редуктора своими руками.
9. Цепной – главную функциональную роль в этой модификации выполняет цепь (иногда 2 или более). Схема работы мотоблока с цепным редуктором схожа со схемой работы ременного привода в сцеплении. Цепь так же одевается на звездочки разных размеров, благодаря чему передается крутящий момент. Такого рода цепной механизм славится своей надежностью. Цепь редуктора нуждается в постоянной смазке и проверки ее натяжения. В случае разрыва цепи, ее нужно заменить на новую. Также аппарат может ездить задним ходом.
10. Комбинированный – это сочетание двух видов передач. В одном случае это может быть червячная и зубчатая передачи, в другом – цилиндрическая и червячная. В зависимости от количества передач, редуктор может быть, соответственно, одноступенчатым, двухступенчатым и т.д. Отношение количества зубьев ведомой шестерни к ведущей в одноступенчатой модификации равно семи, двухступенчатой – до сорока и трехступенчатой – до ста пятидесяти. Этот механизм является самым удобным среди всех вышеперечисленных, поскольку при маленьких размерах и низкой цене он обладает прекрасными характеристиками и возможностями.

Редуктор своими руками

Несмотря на обилие технических приспособлений, многие умельцы берутся сделать редуктор для мотоблока своими руками. Для этого процесса не нужно использовать умные заводские станки. Достаточно иметь стандартный набор инструментов: болгарку, сварочные приспособления, дрель и разного размера сверла, отвертку, молотки. Среди деталей для самого преобразователя у вас должны присутствовать валы и подшипники, звездочки с подходящими по размерам цепями, шестеренки и ремни.

Подготовка

Важнейшим элементом сборки редуктора мотоблока является подготовка. Без заранее проведенных расчетов, определения размеров и правильного количества оборотов коленвала успешно собрать редуктор на мотоблок не получится.

Расчеты проводятся в следующем порядке:

• определение числа оборотов коленвала мотора. Это число не может быть одинаковым всегда, поскольку в случае нажатия на педаль «газ», это число, несомненно, возрастет. Поэтому для избежания ошибок и неточностей в дальнейших расчетах необходимо брать число оборотов + 10%;
• следующий этап – определение количества оборотов оси подвески. За основу берем размер колеса и при помощи формулы определяем величину выбега за полный оборот. Далее проектируем это на нормальную скорость движения мотоблока – 3-5 км/час.

Сборка

При большом желании, наличии соответствующих инструментов, а также имея элементарные навыки сборки-разборки, можно собрать редуктор к мотоблоку любой модификации. Однако наиболее легким будет цепной редуктор. Он легок в сборке, надежный, и материалы для его изготовления есть всегда в наличии.

Итак, сборка самодельного редуктора для мотоблока происходит следующим путем:

• корпусом для изделия может послужить старая коробка передач, или же можно собственноручно сварить металлические пластины между собой. Корпус является важнейшим компонентом, поскольку защищает редуктор от механических повреждений, попадания грязи, пыли и других предметов;
• на выходном вале мотора необходимо закрепить звездочку;
• затем крепим ведомый вал к звездочке, как перед этим крепили ее к выходному валу;
• если вал сформировать из 2 полуосей, а ведомую звездочку зафиксировать посредине, конструкция будет надежнее. Далее все закрепить болтами;
• в защитном корпусе проделать отверстия для крепления и соединить его с основной конструкцией. Также он сдерживает жидкую смазку внутри механизма;
• использовать герметизирующие прокладки по краям корпуса.

Если все вышеперечисленные действия выполнены правильно, то редуктор для мотоблока, выполненный своими руками, будет работать не хуже, а то и лучше, заводского аналога.

Замена масла

Важным элементом ухода за агрегатом является поддержание нормального количества масла в редукторе. Упустив этот момент из виду, остатки старого масла могут серьезно навредить деталям. Заметив потеки масла снаружи корпуса, будьте уверены – это недостаточная герметизация или проблема с прокладками.

Масло для редуктора мотоблока лучше использовать качественное – трансмиссионное.

Внимание! Периодичность замены масла зависит от модели аппарата, его модификации, объема двигателя и размера бака.

Такие данные обычно описывают производители в инструкции к механизму.

Общие правила замены масла:

• 25-50 часов с начала работы механизма – первая смена масла;
• 100-250 часов с начала работы или после 1-2 лет хранения – нормальная периодичность проверки масла.

Гордость многих дачников — самодельный мотоблок, собранный своими руками из деталей, отслуживших свой век механизмов. Поставить электродвигатель или малогабаритный бензиновый от старого мотороллера или мотоцикла на раму с колесами не составит труда даже для начинающего механика-любителя. А вот над чем придется подумать, так это над редуктором для мотоблока.

Конструкция мотоблока

Схемы сборки самодельных мотоблоков разнообразны настолько, насколько различны запчасти в гараже каждого хозяина. Размеры тоже выбираются из практических соображений.

При разном составе и габаритах есть обязательные элементы:

1. Рама — прочная конструкция для крепления остальных деталей.
2. Колеса — от самодельных металлических до резиновых фабричного производства. Положение оси колеса или колесной пары фиксируется относительно рамы железными стойками со впрессованными подшипниками.
3. Двигатель — мощностью от 5 до 10 лошадиных сил. Можно применять даже электродвигатель с аккумулятором, но наиболее популярны двигатели от мотороллера или мотоцикла. Такой выбор хорош наличием готового управления оборотами и даже передаточным устройством.
4. Редуктор — узел для передачи вращения от двигателя исполнительному механизму, преобразует скорость и направление.

А вот первый попавшийся редуктор может не подойти. Нужно выбрать тип конструкции, рассчитать размер каждой детали, чтобы скорость и мощность движения навесного культиватора позволяли обрабатывать землю в удобном режиме — не быстро и не медленно.

Типы редукторных узлов

Передача вращательного движения от вала двигателя к валу исполнительного механизма может производиться прямым соединением осей, если скорость и мощность вращения двигателя приемлема для работы, а оси ведущего и ведомого валов совпадают. Такие случаи крайне редки, а при нескольких навесных инструментах разного назначения прямая передача абсолютно не может быть применена. Для согласования скорости и мощности ведущего и ведомого вала используют 4 вида механизмов и их комбинации. Основные типы передач:

Червячная передача конструктивно ограничена понижающей скорость функцией, остальные могут применяться как в понижающих передачах, так и в повышающих. К тому же такой редуктор всегда имеет ведомую ось перпендикулярную валу ведущей. Такая схема называется угловым редуктором. Кроме червячной передачи, изменить направление оси можно пространственным планетарным механизмом. Ременная и цепная передачи оставляют ведомую ось параллельной оси двигателя. В простых устройствах реверс возможен только при изменении вращения двигателя.

В мотоблоках применяются двигатели с высоким количеством оборотов в минуту, о чем можно удостовериться в паспорте изделия. Значит, своими руками надо сделать редуктор для понижения скорости, а какого типа будет самодельный редуктор на мотоблок, лучше выбрать, зная характеристики каждого типа.

Ременная передача

Шкив или ремень, передающие вращение от вала к валу, знакомы каждому автомобилисту, заглядывавшему под капот моторного отсека. Коэффициент понижения скорости вращения определяется делением радиуса малого ведомого колеса на радиус большого ведущего.

Плюсы ременным редукторам — это простота изготовления и ремонта, большое разнообразие деталей. А минусы ремня:

• растягивание ремня, снижение сцепления со шкивом от температуры и износа;
• проскальзывание при резких увеличениях крутящего момента;
• небольшой срок эксплуатации.

Компенсируют недостатки подпружиненным роликом, давящим на поверхность ремня между колесами, применением зубчатого ремня на шкивах с поперечными фасками. Ременные редукторы требуют нахождения ведущих и ведомых шкивов в одной плоскости, изгиб или скрутка ремня быстро приведет его к разрыву.

Цепной тип

Принцип действия цепной передачи аналогичен ременному, но вместо шкивов установлены звездочки, а ремень заменен цепью. Такой самодельный редуктор не допустит пробуксовки, а в аналогичных условиях проработает значительно дольше.

Так же, как ременной, цепной редуктор должен иметь ведущую и ведомую звездочки в одной плоскости, а его передаточное число считается по соотношению их зубьев. Вес такой конструкции больше, чем у ременной, но на мощные мотоблоки надежнее ставить ее.

В отличие от ременной передачи, цепная требует осторожности или дополнительных защитных мер. При столкновении вращающегося навесного инструмента с толстым корнем в почве сила его сопротивления будет передана на двигатель, что может его повредить. Пока двигатель не выйдет из строя или не отключится, он будет пытаться с максимальной мощностью провернуться вместе с рамой вокруг ведомой оси редуктора. Чем больше мощность двигателя, тем сильнее будет опрокидывающий момент.

Передаточное число цепного редуктора может быть выше, чем у ременного такого же размера, так как ведущая звездочка, даже имея маленький размер, не допустит проскальзывания цепи.

По стоимости, простоте сборки, распространенности деталей цепная передача не уступает ременной.

При помощи шестерней

Мотоблок с шестеренчатым редуктором надежнее, долговечнее чем с цепным или ременным. Конструкции шестернями ставят на заводские изделия, и не только на мотоблоки. Узлы получаются малогабаритными в результате совмещения на одной оси двух шестеренок с разными диаметрами. Для мотоблока, например, отлично подойдет редуктор от мотороллера Муравей. Но можно сделать свой, используя шестерни от коробок передач автомототранспорта.

Нужное передаточное число можно обеспечить планетарным механизмом, в котором между внешней и солнечной шестернями установлены шестерни-сателлиты, закрепленные на неподвижном кольце — водиле:

Для понижающего редуктора солнечная шестерня установлена на ведущий вал. Водило с планетарными шестернями закреплено на неподвижном корпусе, а наружная шестерня соединена с исполнительным устройством, вращаясь в направлении, противоположном солнечной шестерне.

Передаточное отношение такого редуктора можно рассчитать как отношение числа зубьев солнечной шестерни к количеству зубьев на внешней шестерне.

Для изменения направления оси вращения в редукторах применяют пространственный планетарный механизм, в котором шестерни для изменения направления на 90 градусов должны быть скошены на конус под 45 градусов каждая. Диаметр шестеренок может быть разным, что можно применить для изменения передаточного числа.

Для мотоблока такой угловой редуктор своими руками делают нечасто, так как планетарные шестерни нужного размера надо еще поискать. Изменение оси вращения чаще делают готовыми заводскими редукторами или червячной парой.

Червячная передача

Для перпендикулярного изменения направления оси вращения, создания большого передаточного отношения применяется контакт плоской шестерни с Архимедовым винтом.

Передача вращения от исполнительного устройства к двигателю невозможна. Это уникальная особенность червячного механизма, другие типы передач таким свойством не обладают. Скорость вращения на выходе можно уменьшить во столько раз, сколько зубьев будет у шестерни. Отличается такая передача простотой сборки большим трением, небольшим размером, большой популярностью.

Для того чтобы сделать червячный редуктор своими руками, нужно подобрать шестерню с количеством зубцов, равным снижению скорости вращения в разах, а также с шагом между зубцами, равным шагу гребня червяка.

Реверсивный механизм

Наличие реверсивного передаточного механизма упрощает работу в полях, но сделать реверс в домашних условиях любителю реально только для электродвигателя. Трудности состоят во включении в схему дополнительного передаточного элемента с возможностью его точного перемещения, надежной фиксации. Для этого потребуется разорвать существующую связь с двигателем, а в разрыв вставить новый элемент, будь то еще один шкив с ремнем, звездочка с цепью или шестерня. Такие преобразования с восстановлением требуют деталей, изготовленных с точностью профессиональных станков.

Практичней в этом случае установить заводской реверсивный редуктор. Например, от автомобиля с механической коробкой передач.

Сборка редукторов своими руками

Эксплуатация мотоблоков, а с ними редукторов — это пыль, бездорожье, жара при пахоте или холод при уборке снега, неравномерные нагрузки. Продлить срок эксплуатации передаточного механизма можно с помощью закрытого корпуса.

Для основания, на котором крепятся шкивы, шестерни, прочие детали, применяется сталь СТ-40. Крышку можно изготовить из менее прочной стали, если на ней не закреплены элементы передачи крутящего момента.

Применение подшипников для установки валов, шкивов, звездочек, шестеренок обязательно, иначе трение погасит силу вращения, а блок или быстро выйдет из строя, или сразу не заработает.

Любой вращающийся механизм требует смазки. Червячный редуктор особенно. Продлить срок использования устройства поможет частая замена смазки, для чего крышка редуктора должна быть открывающейся.

Бензиновые, дизельные двигатели имеют регулировку подачи топлива и скорости вращения двигателя. Оптимально переместить так называемую ручку газа на рукоять мотоблока.

Когда нашлись все необходимые детали, для сборки мотоблока потребуются слесарные инструменты. Не обойтись без сварочного аппарата, болгарки, дрели, сверл по металлу.

Потраченное на изготовление мотоблока время окупит себя полностью в первый же дачный сезон.

Как выбрать мотоблок – советы по самостоятельному ремонту от Леруа Мерлен в Клину

Мотоблок — универсальный инструмент, вместе с комплектом насадок он может заменить бóльшую половину огородной техники.

Мотоблок — это мини-трактор, точнее, его передняя половина. Умеет самостоятельно и достаточно быстро ездить вперёд и назад, а если есть блокиратор колёс — то ещё и разворачиваться на месте за несколько секунд.

Основные функции мотоблока:

• вспашка — используется плуг, мощные модели могут даже поднимать целину;
• боронование — борона разрушает корку, которая образуется на поверхности почвы в жару и мешает ей «дышать»;
• окучивание — окучник поднимает борозды, аэрирует почву и удаляет сорняки;
  полезная функция для плантаций картофеля и клубники;
• посадка — прицепной бункер помогает быстро высадить корнеплоды, а сеялка — семена, зубчики и головки;
• уход за газоном/клумбами — аэрирующий вал мягко вспахивает почву без вреда для растений;
• уборка снега — к мотоблоку можно подключить снегоуборочный аппарат с щётками для снега и ножами для льда;
• покос — для скашивания травы предусмотрена роторная косилка;
• транспортировка грузов — понадобится тележка с прицепом, может перевозить груз в два-три раза тяжелее собственного веса.

Мотоблок и культиватор

Многие начинающие дачники и фермеры путают мотоблоки и культиваторы, так как с виду агрегаты похожи по конструкции.

Культиватор движется вперёд за счёт вращения фрезы. Сам по себе он умеет только рыхлить верхний слой почвы, с навесным оборудованием окучивает грядки, пропалывает сорняки, выкапывает картофель и прочие корнеплоды.

Мотоблок — это самоходная техника, она устроена гораздо сложнее культиватора. Функционал мотоблока гораздо шире, чем просто земляные работы. Как мы писали выше, этот агрегат умеет всё, от уборки снега до покоса травы.

Основные отличия культиватора и мотоблока:

Тип двигателя

Мотоблок может быть укомплектован дизельным или бензиновым мотором.

Бензиновые двигатели могут быть двух- и четырёхтактными. В первые заливается смесь из моторного масла и бензина. Во вторых эти жидкости находятся в разных отсеках.

Двухтактные моторы устанавливают на облегчённые модели мотоблоков. Такие машины отличаются достаточно низкой ценой и высокой мощностью. Их главный недостаток — сильный шум и выхлопы.

Четырёхтактные моторы стоят дороже, зато они эффективнее сжигают топливо, потребляют меньше бензина и дают меньше шума и выхлопов.

Редуктор

Редуктор передаёт крутящий момент от двигателя через сцепление на колеса. Есть три основных вида редуктора: червячный, цепной и шестеренчатый, а также гибридный, шестеренчато-цепной вариант.

Такой редуктор устанавливают на лёгких мотоблоках с вертикальным валом. Такие устройства неплохо справляются с культивацией предварительно обработанной земли. Их нельзя использовать на целине, к ним не стоит крепить плуг или прицеп, так как редуктор может не выдержать нагрузки. Недостатки: отсутствие заднего хода, низкий КПД, нагрев, увеличивающийся в процессе работы люфт выходного вала.

Одно из самых популярных решений. Такой редуктор стоит недорого, при этом обладает значительным ресурсом. Если корпус мотоблока сделан разборным, вы сможете самостоятельно починить мелкие поломки, к примеру, растяжение цепи или повреждение зубьев звёздочек. Особенность цепного редуктора — узкий корпус, он даёт преимущество при полевых работах.

Самая надёжная конструкция, такой редуктор рассчитан на длительную эксплуатацию. Относительный минус — достаточно высокая цена. Компромиссный вариант — шестеренчато-цепной редуктор, он стоит дешевле шестеренчатого, но почти так же хорош в работе.

Классы по весу

В зависимости от массы можно разделить мотоблоки на три класса: лёгкий, средний и тяжёлый.

Для приусадебных участков чаще всего выбирают модели среднего класса. Их мощность — 6-7 л.с, вес — от 60 до 90 кг. Такие машины рассчитаны на обработку участка в 1200-1500 кв.м.

Четыре мотоблока среднего класса, представленных в Леруа Мерлен:

Дополнительный функционал

Добавочные функции делают мотоблоки более дорогими, но при этом более удобными в использовании. Рассмотрим пять необходимых дополнений:

Электростартер
Традиционно мотоблоки комплектуются системой ручного запуска: вытаскиваете трос — заводится мотор. Это может быть сложно и неудобно физически. Чтобы сделать старт более комфортным, производители облегчают сопротивление и оборудуют машины электростартерами. Они работают как в автомобилях: поворачиваете ключ в замке зажигания — двигатель запускается.

Блокировка дифференциала
Система, которая блокирует одно колесо: оно останавливается, а второй продолжает вращаться. В результате машина делает идеальный круг на месте. Функция необходима для мотоблоков, которые весят больше 90-100 кг.

Регулировка руля
Эта функция позволяет рукояткам делать полукруг, поворачиваться на 180 градусов. Это позволяет быстро поворачивать агрегат направо-налево и легко маневрировать. Также удобно, когда ручки настраиваются по высоте и немного сдвигаются в сторону.

Галогеновая фара
Нужна, чтобы было удобно работать утром и вечером. Незаменима, если вы собираетесь перевозить грузы с помощью мотоблоков.

Пневматические колеса
Полезная оснастка, которая пригодится для работы в поле и для перевозки грузов. Большие колёса с протекторами не тонут в мягкой почве и не скользят по мокрой земле.

Полезные советы

1. Если у вас небольшой огород, 6-10 соток, выбирайте лёгкий бензиновый мотоблок. Но учтите, что он работает только с предварительно вспаханной почвой.
2. Для средних участков размером 20-30 соток подойдут модели среднего класса. Если вы планируете работать по многу часов каждый день, советуем купить дизельный мотоблок, если работы будут эпизодическими — бензиновый.
3. Если вы решили всерьёз заняться сельским хозяйством и будете обрабатывать участок площадью один-два гектара и больше, обратите внимание на мотоблоки тяжёлого класса. Работу облегчит мощный дизельный мотор и стальные фрезы с регулировкой глубины и ширины. Лучше, если коробка передач будет с несколькими скоростями. Из дополнительных функций пригодится электростартер и блокировка дифференциала.
4. Планируете использовать машину не только для полевых работ? Берите мотоблок с валом отбора мощности. Такие модели прекрасно работают с активными навесками: косят траву, подметают двор и пр.
5. сли вы решили, что будете регулярно перевозить грузы, советуем брать мотоблок с многоступенчатой коробкой передач, большими колёсами и мощной фарой.

Ждём вас в гипермаркетах Леруа Мерлен! Мотоблоки вы найдёте в отделе Сад. Консультанты помогут подобрать технику, аксессуары и расходные материалы. Товары также доступны на нашем сайте — выбирайте и заказывайте онлайн.

Walk Behind Tractor планирует Самодельный двухколесный плуг для сельского хозяйства —

---

Цена:

7 долларов.28 год + Без залога за импорт и $ 17,86 за доставку в Российскую Федерацию Подробности

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• ✔️ Прогонять за тракторными планами
• ✔️ Самодельный двухколесный плуг
• ✔️ Прогонять за планами культиватора
• ✔️ Простой трактор
• ✔️ Все планы разработаны Беном Стоуном

› См. Дополнительные сведения о продукте

Обзор тракторов Grillo — Земляные инструменты

Наши мотоблоки могут комплектоваться различными вариантами колес.Самыми популярными являются ВЕС КОЛЕС, БОЛЬШИЕ КОЛЕСА и ПЕНОЗАПОЛНЕНИЕ колес. Вот краткий обзор плюсов и минусов этих опций:

ВЕС КОЛЕС: Любое орудие, которому для выполнения работы требуется большое тяговое усилие колес (например, бульдозерные отвалы, прицепные плуги, культиваторы, глубокорыхлители, обжимные катки и т. Д.), Всегда будет работать лучше, если трактор просто весит больше … потому что более тяжелый трактор может генерировать больше тяги. Лучше всего добавить этот вес на колеса, потому что добавление веса на колеса не изменяет БАЛАНС машины… грузы прикреплены к «опоре» трактора, то есть к оси. Наши «Подвески для штанги » являются наиболее популярным вариантом для этого, поскольку они используют стандартные 1-дюймовые утяжелители для штанги с центральным отверстием для фактического веса … и вы можете найти их где угодно и использовать веса такие же тяжелые, как и новые! (См. Этот элемент на странице Аксессуары , раздел «Колеса».)

ПРОФИ: Вариант вешалки для штанг стоит недорого, и гири легко и быстро снимаются и снимаются с вешалок.Если используемое орудие требует дополнительной тяги трактора, наденьте грузы; если вам нужен более легкий и маневренный трактор (например, для кошения), снимите утяжелители. Столбы могут оставаться на тракторе даже при отсутствии грузов.

МИНУСЫ: Если выбраны «длинные» подвески, они действительно выступают на пару дюймов за края колес.

КОЛЕСА БОЛЬШЕГО РАЗМЕРА: На большинстве моделей тракторов вы можете перейти на колесо следующего размера большего размера, просто оплатив разницу в стоимости между двумя размерами (цены на колеса указаны на нашем тракторе Страница принадлежностей , раздел «Колеса».

ПРОФИ: Увеличенный клиренс под трактором, меньше шансов «выйти на дно» на пересеченной / неровной местности. Также немного увеличивает путевую скорость (например: переход с колес 5x10x20 дюймов на колеса 5x12x22 дюймов увеличивает путевую скорость примерно на 10%).

МИНУСЫ: Изменяет угол наклона трактора / орудия, что может быть недостатком для некоторых орудий, в частности серпов и снегоуборочных машин. В некоторых случаях для «выравнивания» угла навесного оборудования можно использовать удлинитель ВОМ.Кроме того, увеличение путевой скорости может вызвать серьезную нагрузку на двигатель при использовании навесного оборудования, которое может «максимально увеличить» мощность двигателя в некоторых условиях (косилки, снегоуборочные машины) … если машина движется на 10% быстрее из-за более крупных колес, двигатель вынужден работать на 10% больше.

КОЛЕСА С ПЕНОВЫМ НАПОЛНИТЕЛЕМ

Эта опция означает, что воздух в шинах заменен прочной резиной (закачивается в колеса в виде пены, но затвердевает в довольно прочную резину).

ЗА: Никогда не спустится шина — никогда. Нулевое обслуживание шин. Кроме того, вы получаете некоторую тягу за счет дополнительного веса сплошной резины (дополнительный вес для каждого размера шины указан на странице Аксессуары, страница , раздел «Колеса»)

МИНУСЫ: Вы не можете удалить этот лишний вес — никогда. Вес трактора будет постоянно увеличиваться на 25-40%. Если вы стремитесь к минимальному уплотнению почвы, это может быть проблематично.Кроме того, дополнительный вес увеличивает тормозной путь … дополнительная инерция затрудняет остановку трактора (особенно это заметно при кошении и особенно на спуске). Можно добавить, что колесо, заполненное пеной, также невозможно снять с обода, не разрезав шину пополам, но поскольку шины не будут изнашиваться на такой тихоходной машине в любом случае через 30 с лишним лет, это не так. действительно проблема. Наконец, компания, которую мы используем для наполнения шин пеной, не всегда выполняет «безупречную» работу с точки зрения внешнего вида … то есть на шины / диски иногда попадают брызги или капает материал для наполнения пеной (темно-коричневый материал). .Если внешний вид этого остатка вас беспокоит, он действительно отслаивается с небольшим усилием…

Давление, крутящий момент и шестерни

— Принцип работы передвижных спринклеров

Основная идея передвижного спринклера состоит в том, чтобы приводить в действие простую трансмиссию давлением воды . Другими словами, сила воды из шланга вращает серию шестерен, соединенных с осью, которая медленно вращает колеса оросителя.

Тракторный дождеватель, подобный этому, состоит всего из семи основных частей:

• Узел разбрызгивателя
• Червячная шестерня
• Трансмиссия
• Три колеса
• Плунжер на дне оросителя
• Пандус
• Соединение для шланга

Вся вода, поступающая в ваш дом от водопроводной компании, находится под давлением — обычно от 40 до 60 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм).Когда вы открываете кран, давление воды направляет воду по шлангу к спринклеру. Вода течет по трубе в спринклерной системе и выходит через два соединенных спринклерных рычага .

По мере того, как вода выталкивается наружу, она оказывает равную и противоположную силу обратно на руки (это тот же принцип, что и у ракет и реактивных двигателей). Две руки согнуты на концах, так что сила давит на каждую руку под углом. Плечи изогнуты в противоположных направлениях, поэтому сила, действующая на оба плеча, объединяется для создания крутящего момента — силы вращения.Это как карусель с водными ракетами по бокам.

Рычаги соединены с пластмассовой червячной передачей внутри корпуса трактора. Вращающиеся рычаги вращают червячную шестерню, которая входит в зацепление с шестерней трансмиссии . Трансмиссия представляет собой простую зубчатую передачу, которая передает вращательное усилие червячной передачи на ведущую ось, которая вращает задние колеса трактора.

В стандартной конструкции трансмиссия имеет три настройки (хотя их может быть больше или меньше, а в некоторых конструкциях нет других вариантов скорости).Настройки включают высокую и низкую скорость, а также нейтральное значение для стационарного полива. Регулировка настройки включает и выключает передачи в трансмиссии. Полное отключение зубчатой ​​передачи от ведущей оси переводит ороситель в нейтральное положение, а переключение между шестернями разного размера изменяет скорость вращения оси (см. Как работают передаточные числа для получения дополнительной информации).

Механизм зубчатого привода чем-то похож на зубчатую передачу в автомобиле, но все происходит в замедленном темпе.Большинство из них идут примерно 60 футов в час ! Задние колеса толкают переднее колесо, которое ведет трактор по шлангу.

Когда спринклер достигает конца своего пути, он активирует свое автоматическое отключение . В простейшей конструкции курок автоматического отключения представляет собой небольшую аппарель в конце пути трактора. Когда дождеватель трактора достигает этой рампы, переднее колесо проезжает по ней, как если бы это был еще один холм во дворе. Но задние колеса огибают рампу, двигаясь в разные стороны.Рампа ударяется о небольшой подпружиненный плунжер на днище трактора. Плунжер предотвращает попадание воды на разбрызгиватели, останавливая трактор.

Вот и все. Это простое преобразование силы давления воды во вращающую силу на колесах.

Для получения дополнительной информации о передвижных спринклерах перейдите по ссылкам ниже.

Связанные статьи HowStuffWorks

Другие полезные ссылки

Простой пресс-подборщик сена для глуши

Автор: Rev.Дж. Д. Хукер
Выпуск № 82 • Июль / август 2003 г.

Зимой Стив и его жена Тэнди скармливают от 120 до 150 тюков сена стаду довольно высококачественных молочных коз на своей ферме в северной Индиане. Основной источник дохода этой пары — продажа этих коз. Как только их первоначальные вложения в племенное поголовье окупились, они почти не понесли никаких дополнительных расходов, за исключением мелких ветеринарных счетов.Сами по себе они производят все необходимое сено, в котором нуждаются их животные, но расположение их собственности делает практически невозможным использование каких-либо стандартных тракторных косилок, пресс-подборщиков или другого оборудования. Тем не менее, желая стать полностью самодостаточными в этой области, они импровизировали и придумали свою собственную систему кошения и тюкования.

Во-первых, в поисках стрижки они искали почти все лето, пока не нашли переднее навесное приспособление с серповидным стержнем для старого двухколесного трактора Gravely, которое они используют почти для всех целей на своей небольшой площади.Любая другая марка мотоблока с серповидной косилкой подойдет так же хорошо. Стиву и Тэнди нравится идея владеть одной машиной, которую они могут использовать почти для всего своего оборудования, просто поменяв навесное оборудование. Конечно, это всегда было одной из самых сильных сторон старых тракторов Gravely.

В первую зиму они просто развели сушеную траву в стога сена. Хорошо покрытое утяжеленными листами пластика и оставленное на открытом воздухе, это сено сохранялось достаточно хорошо.Тем не менее Стив и Тэнди были уверены, что с обычными тюками будет намного проще обращаться и хранить. Вот почему следующей весной Стив спроектировал и собрал свой собственный легко переносимый, простой в использовании деревянный пресс-подборщик для сена с приводом от человека. Как только мы увидели его простую импровизацию в использовании, мы с женой поняли, насколько она будет полезна в нашей работе. На той же неделе я собрал дубликат для нашего собственного использования.

Нажмите для увеличения

Весь «пресс-подборщик» можно собрать всего за пару часов, используя только один лист фанеры 4 × 8 3/4 ″, пару шестифутовых 2×4, некоторые 1-1 / 2 ″. шурупы по дереву и тюбик строительного клея.Если вы храните его в краске или покрытии лаком для защиты от элементов, он должен прослужить как минимум весь срок службы.

Если вы хотите создать собственный простой деревянный пресс-подборщик, первым делом вы должны вырезать две детали размером 37-1 / 2 на 14 дюймов из листа фанеры 3/4 дюйма. Затем отрежьте еще две части размером 18 x 14 дюймов каждая из оставшейся части. Теперь просто используйте несколько шурупов и строительный клей, чтобы собрать коробчатый корпус пресс-подборщика, как показано на рисунке.

Затем оба конца шестифутовых отрезков 2 × 4 скругляются с помощью ножовки или аналогичного инструмента, как показано.Опять же, используйте строительный клей и шурупы, чтобы прикрепить эти ручки к верхнему краю коробки, как показано на рисунке.

Вдоль верхнего края каждого из более узких концов коробки вырежьте прорези размером примерно 1/2 дюйма на 1 дюйм примерно по 6 дюймов с каждой стороны. Затем на внешней стороне коробки и примерно на дюйм ниже каждой из этих выемок ввинтите один винт примерно наполовину. Наконец, просверлите отверстия для буксирного троса диаметром от 3/4 ″ до 1 ″ через закругленные концы каждой из частей 2 × 4.

Стив просто переворачивает пресс-подборщик вверх дном, используя ручки 2 × 4 в качестве направляющих для салазок, затем буксирует пресс-подборщик за седлом Gravely, где он будет его использовать.

Чтобы использовать пресс-подборщик, отрежьте два куска тюкового шпагата длиной примерно 8-1 / 2 ‘или 9’ каждый. Сделайте петлю на одном конце каждого куска шпагата и наденьте ее на одну из выступающих головок винта. Затем вы можете свободно обернуть каждую длину шпагата в пресс-подборщике, сделав пару обмоток вокруг каждой из противоположных головок винтов, чтобы они оставались на месте.

После того, как пресс-подборщик будет максимально заполнен сеном, плотно втолкните его ногами, снимите шпагат с винтов, проденьте каждый свободный конец через соответствующую петлю, затяните и надежно завяжите узел.Теперь вы можете ухватиться за струны, поднять готовый тюк из пресс-подборщика, и вы готовы начать все сначала и произвести следующий тюк.

Стив и Тэнди обнаружили, что укладывать тюки около трети акра в приятный летний полдень не составляет труда. Это с помощью их детей, которые считают, что подпрыгивать вверх и вниз, чтобы плотно упаковать сено в пресс-подборщик, — это очень весело.

Самодельные сельскохозяйственные и садовые инструменты

Самодельные сельскохозяйственные и садовые инструменты
Самодельные инструменты.Категория «Ферма и сад» net предлагает множество различных идей и решений для создания самодельных инструментов для решения самых разных задач на ферме и в саду. Наши сборки включают в себя идеи для различных видов сельскохозяйственных машин, аксессуаров для тракторов, посадочных и уборочных инструментов и многого другого.

Вам нужно сделать инструмент своими руками для некоторых задач по посадке или сбору урожая? Наши инструменты для посадки и уборки урожая включают множество вариантов для посадки или уборки многих культур, в том числе крючки для вишни, сборщики грецких орехов, очистители и уборщики сорняков, скребки для почвы, дисковые культиваторы и другие инструменты для прополки, скребки для почвы, посадочные лопаты и молотилки для зерна.У нас также есть много идей для сеялок, резаков для семян, сит, вибрационных сеялок, вакуумных сеялок, моечных машин для корнеплодов, медогонок, кукурузоуборочных комбайнов и диблеров.

Может быть, вы хотите построить сельскохозяйственную машину для решения конкретной задачи? Если да, ознакомьтесь с нашими идеями для сельскохозяйственных машин, включая буровые установки, щипцы для цыплят, мульчеры, измельчители кукурузы, доильные машины, машины для мойки яиц, прессы для тюков сена, измельчители и прессы для яблок, измельчители, опрыскиватели, тачки с приводом, тумблеры для компоста, мини копатели, пылесосы для листьев, пресс-подборщики для соломы, ирригаторы и измельчители корней.

Многие из наших самых популярных самодельных сельскохозяйственных и садовых инструментов включают в себя различные аксессуары и модификации для тракторов. Некоторые из них представляют собой полностью отдельные инструменты, такие как стандартные тракторы, тракторы-погрузчики и мотоблоки. У нас также есть много различных навесных орудий для тракторов, таких как грабли, приспособления для укладки водопроводных труб, картофелесажалки, культиваторы, прицепные косилки, катки, выравнивающие скребки, катки, скребки для ящиков, выравнивающие скребки и бороны.

Ищете навесное оборудование или модификацию для своего трактора? У нас есть множество различных идей, которые вы можете использовать для оснащения трактора аксессуарами для последней работы.Взгляните на наши 3-точечные челюсти, копья для сена на гусиной шее, разматыватели для заборной проволоки, опоры для заборов, 3-точечные держатели сцепных устройств, подъемные рычаги тракторов, копатели ямок для столбов, гидравлические захватные захваты, вилы для навоза, траншеекопатели, ковшовые вилы, щетки боровы, почтовые молотилки, ножницы для стеблей и ведра для корня.

Независимо от того, какой инструмент «сделай сам» вам нужно сделать для вашей последней работы в сельском хозяйстве или садоводстве, вы найдете отличный дизайн прямо здесь, в категории «Фермы и сад» на сайте HomemadeTools.net.

Bcs сравнение тракторов

Сравнение тракторов

bcs Поставляется с двухцилиндровым двигателем Vanguard 16HP.Универсальность двухколесных тракторов BCS серии Action позволяет выполнять все требования, касающиеся обработки почвы, ухода за садами, ухода за зелеными насаждениями, междурядного кошения на виноградниках и садах или на необрабатываемых территориях, а также при использовании в зимний период круглый год. Сельская жизнь всегда лучше, когда у вас самый лучший компактный… 2017 Сравнение субкомпактных тракторов — Часть 2. A. Продажа и обслуживание Texas BCS в Homestead Maintenance 800 Dry Creek Road Waco, Техас 76705 254-829-2474 [адрес электронной почты защищен] BCS 728 Двухколесный трактор обеспечивает такую ​​же высокую производительность, как и BCS 710, но более крупный двигатель и дополнительные скорости обеспечивают более быструю работу и более быстрый доступ к площадке при необходимости.Субкомпактные тракторы, или SCUT, как их часто называют, — это… Обзор Mahindra 1626 2018 BCS Model 660 Hydrostatic. Сравните сразу 3 марки тракторов или навесное оборудование и примите правильное решение, прежде чем вкладывать с трудом заработанные деньги. 1 История модели 1. 00. Видео о садоводстве. Машина 005t Invictus K 400 RS. Идеальная машина для крупных небольших хозяйств, земельных товариществ, подрядчиков, советов, ландшафтных дизайнеров и усадеб. Муфта BCS PowerSafe®, которая останавливает и привод, и орудие, когда вы Откройте для себя ассортимент шин для тракторов.Трактор BCS 750 и навесное оборудование великолепны, но обслуживание и поддержка, которые вы получаете от Texas BCS, просто вне всякого сравнения. BCS Two Wheel Tractors, Power Scythes и Commander — это многоцелевые агрегаты, которые могут выполнять ряд задач. BCS 710 (цены см. Ниже) Модель BCS 710 — самый экономичный из тракторов серии Harvester. Газонный трактор Ariens. Я рекомендую модель 853, так как на нее можно установить большинство 30-дюймовых инструментов. Двухколесные тракторы BCS поставляются только в качестве силовых агрегатов, поэтому вы можете выбрать необходимое оборудование.Доступен TRA 103 — BCS MA. 1 История модели 1. Похожие товары — Трактор BCS 745, 33-дюймовый культиватор и косилка — 2100 долларов США (Онтарио) Трактор BCS 853 с 30-дюймовым культиватором и 32-дюймовой бороной — 4500 долларов США (Tyrone) Куплен новым в 2016 году. Viale Mazzini, 161 20081 Abbiategrasso (Милан) Тел. Трактор BCS подстраивается под это, поэтому он имеет 7 передач переднего и заднего хода. Прайс-лист BCS Tractors 2017-2018 Все цены указаны без учета V. Январь — май. By mpressly | 22 апреля 2019 г. делает это без остановки двигателя, и, по нашему мнению, это делает двухколесный трактор BCS самой безопасной машиной, доступной на сегодняшний день в мире.Садовый культиватор и оборудование В то время как культиваторы других производителей копают землю, BCS — это садовая машина. Сравните тракторы и навесное оборудование — воспользуйтесь эффективным и простым сервисом инструментов, чтобы прояснить вашу путаницу между различными марками, моделями и характеристиками тракторов. Рабочий объем: 270 см³ — 277 см³ — 302 см³ — 349 см³ — 389 см³ — 441 см³ Коробка передач: 6-ступенчатая (3 передних + 3 задних) Дифференциал: да способ быстро сгребать скошенную траву в валки, особенно по сравнению со временем и усилиями, необходимыми для сгребания с помощью ручных инструментов.Новый BCS 66 фунтов. Я искал варианты большого пальца и искал сообщество Green Tractor Talk, а также в Интернете. Как и в нашем сравнении Kubota и John Deere, есть различия в составе малых тракторов Mahindra и Kubota. Все оборудование для тяжелых условий эксплуатации с зубчатым приводом. Идите Очистить все. Выбирайте из огромного выбора погрузчиков для мусора, которые подходят для вашего уличного оборудования. Твинстеп пара трактор. Грабли — это профессиональное оборудование, производимое итальянской компанией Molon Machinery, специализирующейся на сенокосилке.Агрегат крепится с помощью адаптера для моделей BCS 732, 740 или 853 Состояние: Отличное Отличное, используется с двухколесными тягачами, такими как BCS. Заполните форму, указав марку, модель, цену и / или местонахождение, чтобы просмотреть доступные бывшие в употреблении газонокосилки BCS или бывшие в употреблении газонокосилки. Примечание: изменение вашего магазина влияет на ваши локализованные цены и места получения новых товаров, добавленных в корзину. Его передовые функции вспашки, тяги и транспортировки, а также многофункциональное оборудование дают ему преимущество перед любым другим трактором.BCS Tractor 749 Honda 13HP GX390 Elec Start 2020. «Это наш единственный трактор на наших 200 акрах в основном в лесу с пастбищами, сенокосом и грядками. Доставка — рассчитывается при оформлении заказа. Компактные и субкомпактные тракторы Bobcat варьируются от 21 до 58. лошадиных сил и были созданы для работы на фермах, площадях и для озеленения. Для получения подробной информации щелкните фото или стоимость перечисленных ниже позиций: у нас есть погрузчики для мусора по самым низким ценам. Все характеристики, которые позволяют пересекать многие типы местность, обеспечивающая максимальную производительность.12 тысяч лайков · 112 говорят об этом · 1 был здесь. Узнайте всю информацию о продукте BCS: узкий трактор Invictus K600 AR. 718 BCS Harvester Только для 2-колесного тягача Модель 718, как и 710, легкая, компактная и оснащена качеством BCS. Трактор БКС 850 дизельный и 735 дизель. Файл TractorData. Подержанные культиваторы Bcs, Справочник поставщиков подержанных культиваторов Bcs — Найдите разнообразные подержанные культиваторы Bcs, производителей, компании со всего мира на подержанные культиваторы, подержанные культиваторы на продажу, подержанные культиваторы на продажу, культиваторы Просмотрите подержанные тракторы BCS, выставленные на продажу по всему миру.Единственный двухколесный трактор BCS в профессиональной серии с гидростатическим приводом, позволяющий оператору выбирать скорость движения и направление движения без необходимости сдвигать или изменять. Просмотрите наш перечень нового и бывшего в употреблении сельскохозяйственного оборудования BCS для продажи рядом с вами по адресу Тракторный дом. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. Косилка-щетка для скашивания всего, что может согнуться, является идеальным решением для тех участков, которые не могут косить четырехколесные тракторы: на крутых тракторах IF шины могут нести большую нагрузку при более низком давлении, чем стандартные радиальные шины тракторов аналогичного размера.Если посмотреть на навесное оборудование, это устройство имеет множество различных функций, таких как разбрасыватель, культиватор с задними зубьями, роторный плуг, борона и косилка с цепом. Предоставление продаж и обслуживания нашим клиентам. Зарегистрируйтесь в BCS S. Модель трактора Valiant V 650 RS 4wd производится компанией BCS. B. Лучшее сцепление с дорогой повышает производительность и безопасность. +39 02 94821 Факс +39 02 94960800 [адрес электронной почты защищен] ком. AgDealer. Минитракторы YANMAR — мощные, надежные и эффективные. Эта конструкция приобрела популярность в 1950-х годах и заменила тягловую силу на небольших фермах в Европе.Скидка 200 долларов на тракторы моделей 718, 722 и 732. Wilderness Road Mercantile — авторизованный элитный дилер тракторов и навесного оборудования BCS, обеспечивающий продажи и обслуживание наших клиентов. 4-ступенчатая коробка передач и стандартные рулевые тормоза делают эти тракторы превосходными практически для любых задач: вспашка, обработка почвы, кошение, сенокошение, транспортировка и уборка снега… и многие другие. 1) и Green Teeth Performance Upgrade (часть производства BCS, это трактор Vanguard 750 AR 4wd.И трактор оснащен ковшом (или вилками, или шипом для тюка, или), чего нет в BCS. На новом газоне вы боретесь с Troy-bilt В СРАВНЕНИИ с тем же, что и с BCS. Модели 732 и 739 имеют более короткие рули (меньшая нагрузка оператора на машину, особенно проблема с более тяжелыми орудиями, такими как силовая борона). Все предыдущие списки отменены. Код цены B1. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Поставка исключена. Варианты колес заменяют стандартные колеса. Тракторы • Сенокосилки • Тракторы шагающие сзади • Орудия • Бетономешалки Двухколесные тракторы BCS поставляются в качестве силовых агрегатов только для того, чтобы вы могли выбрать необходимые орудия.Комплект сдвоенных колес BCS BCS-TwinWheelKit. Вы также можете просмотреть все подержанные тракторы BCS, сгруппированные по моделям. Я также буду косить грядки серповидной косилкой и изредка делать другие вещи, такие как снегоуборка и транспортировка ведер навоза. 1 Сравнение тракторов 1. Например, косилка толкается, а мотоблок буксируется. Busque y сравните. Тягач BCS 710 7HP. com. Это кадры, сделанные во время обработки общественного сада в нашем городке. п. Загрузите сравнительную таблицу, чтобы легко увидеть характеристики всех силовых агрегатов линейки двухколесных тракторов BCS.Наш двухколесный трактор 853 BCS играет жизненно важную роль в нашей деятельности на протяжении последних 6 лет. Добавить в корзину. (Трактор BSC работает в обоих направлениях в зависимости от буксируемого или толкаемого орудия. Опубликовано 3 июня 2017 г., автор: bcs Опубликовано в Газон и сад 21-дюймовые коммерческие сверхмощные газонокосилки Toro пользуются доверием подрядчиков более 25 лет. Устройство сцепления с ВОМ трактора преобразует ВОМ BCS в 6-шлицевый, что позволяет силовой установке управлять некоторыми маломощными стационарными орудиями.Наши навесные приспособления для газонокосилок с нулевым поворотом продаются по самым низким доступным ценам. В настоящее время есть дилер Bcs Tractor Auger или частные продажи. BCS Vivid 400 можно отнести к самому маленькому сегменту машин полноприводных тракторов 2020 BCS 2 Wheel Tractor 30 «BCS Вы можете выбрать до 3-х для сравнения в Belle Mead Garage Inc. Обновлено: 19 ноября 2008 г. В частности, я вспомнил, глядя на 2-колесный боров, который был меньше моего 4-футового борова, но стоил дороже. Подробности см. В таблице совместимости.Но независимо от того, чем может обернуться это сравнение, я думаю, что должен несколько неохотно согласиться с broom_jm. 00 2020 852 ТОЛЬКО трактор (отдача) — BCS America. Садовая техника, BCS Model 830, мотоблок (9 ч. Сравните стоимость одноцелевых машин со стоимостью всего одного трактора BCS с навесным оборудованием, и вы увидите, что BCS предлагает самую низкую стоимость использования -год в отрасли! BCS, ВЕС КОЛЕС Компоненты — Другое, Новый BCS 66 фунтов. Из примерно 30 компаний, производящих 2-колесные тракторы в Европе, BCS является самой крупной.4 — 66 л.с. двигателя) Сравнить Z500 Series ZTrak ™ Косилки с нулевым поворотом. СРАВНЕНИЕ СЛЕДОВ TEKSCAN СТАНДАРТНЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 480 / 80R50 Радиальный глубокий протектор 23˚ 9650 фунтов. BCS предлагает варианты механической бороны 21, 30 и 32 дюйма для работы в саду с грядкой. Шины 5 «x 10». Любые мысли по поводу BCS и «Добавить в корзину» Ниже вы найдете полный список подержанных тракторов BCS, выставленных на продажу. 4-24 F, 18. Б / у BCS 732 и НОВЫЙ BCS 30 «культиватор и НОВЫЙ» PDR «: Б / у трактор BCS 732 с НОВЫМ двигателем Honda GX390 с возвратным пуском.salemfarmsupply. Re: Какой у меня BCS и т. Д. Сравнение журналов. Я видел много фотографий и видео, но мне кажется, что я не могу найти то, что ищу. Этот полноприводный трактор рассчитан на 26 пассажиров. Одна из причин использования задних передач заключается в том, что руль можно поворачивать на 180 градусов, а приставку румпеля снимать, что позволяет использовать оборудование, устанавливаемое спереди. . ? BCS 725 — Сравнение с BCS 722 и BCS 735. com. Новейшие объявления сверху. И BCS не будет так хорош ни в чем, как трактор, кроме как в небольших помещениях.Сравнение продуктов (0) Почему BCS 710? Двухколесный трактор BCS 710 — отличный ротаватор и силовая коса. Двухколесные тракторы BCS — это машины коммерческого качества с полным приводом, которые приводят в действие десятки навесного оборудования с приводом от ВОМ для всех ваших сезонных задач, таких как обработка почвы, подготовка семенного ложа, кошение, уборка снега, измельчение древесины, колка бревен, перекачка воды и более. Дополнительная информация: Склад № 16005, совместим с BCS, экономия рабочего времени благодаря отличной подготовке посевного ложа. 2013 ПОДКЛЮЧЕНИЕ BCS БЫСТРОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ BCS 746.7т автомат Vanguard 750 AR. 5×12) рекомендуется, поскольку они могут выдерживать колесные грузы весом 150 фунтов. 3 Расположение заводов 2 Технические характеристики 2. Сравнение ротационной бороны BCS и бороны Универсальность двухколесных тракторов BCS PowerSafe® позволяет выполнять все требования, касающиеся обработки почвы, ухода за садами, ухода за зелеными насаждениями, междурядного кошения виноградников и садов или на невозделываемых территориях и при использовании зимой, круглый год. Для сравнения, более 30% газонных тракторов Husqvarna нуждаются в ремонте.Просмотрите дальше, чтобы найти больше Bcs Tractor Auger Просмотрите инвентарь тракторов Kubota, отфильтруйте поиск по функциям, чтобы найти наиболее подходящие для вас, или даже создайте свой собственный. com можно использовать для просмотра и сравнения двух разных тракторов бок о бок. 5 моделей тракторов Lenar 1. Хотелось бы, чтобы у них было больше навесного оборудования для нашей промышленности. БКС Тракторы; Вложения БКС; Навесное оборудование для компактных тракторов; Запчасти и аксессуары. Измельчите груды кустов и веток, создавая мульчу и компост для ваших растений! Большой выбор и цены на все садовое оборудование BCS! Садовое оборудование BCS в наличии и готово к отправке на складе энергетического оборудования. Позвоните нам по бесплатному телефону 855-206-5328, круглосуточно и без выходных.Дилеры и сервисные центры тракторов — получите лучшую онлайн-платформу ТОЛЬКО для тракторов 852 (отдача) 2020 года — BCS America $ 4575. Мощность 2 кВт или 35 лошадиных сил, передаваемая от мощного двигателя Kubota на 1,00-дюймовый адаптер вала отбора мощности MWX BCS для подготовки и укладки семенного ложа на роликовой корзине трактора 2 wd До глубокой обработки 6 дюймов и шириной 30 дюймов, пока модель BCS 853 не станет нашей……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. самая продаваемая модель прогулочного трактора. 00 ДЮЙМОВ MWX BCS адаптер вала отбора мощности для 2-колесной корзины трактора Подготовка и укладка семенного ложа До глубокой обработки двухколесных тракторов Powersafe® до глубины 6 дюймов. Группа bcs гарантирует ряд преимуществ для оператора, помимо изготовления двухколесных тракторов bcs, соответствующих требованиям безопасности en 709 / a4.(Например, тракторы и навесное оборудование BCS в Уайтвилле, штат Вирджиния. Большой выбор и цены на все садовое оборудование BCS! Садовое оборудование BCS в наличии и готово к отправке на склад силового оборудования, позвоните нам по бесплатному телефону 855-206-5328 Покупки в круглосуточном режиме, без выходных Я люблю ваш BCS (это право BCS), который у вас есть. 3 Модели тракторов Farmtrac 1. Представляем модель 770. Использование внешних ссылок в этой статье может не соответствовать политике или рекомендациям Википедии. Farmall 340 был пропашным трактором, построенным компанией International Комбайн с 1958 по 1963 год в США.Если вам известна марка тракторов для газонов и садовых тракторов, которых нет в списке, свяжитесь со мной. См. Вкладку ВНЕДРЕНИЯ выше для получения более подробной информации. конец 2015 г. спец цена 2195 $ 26. На 20 лет TractorData. . Как по волшебству, вертикальное вибрационное движение ковша копателя Power Potato Digger разрушает почву перед собой и позволяет двухколесным тракторам BCS устранять усилия, необходимые для выкапывания картофеля вручную. BCS Сцепное устройство с ВОМ трактора BCS-TractorPTOadaptor. Продажа и обслуживание мотоблоков BCS и Grillo, мотоблоки BCS, культиваторы Grillo, запчасти BCS, тракторы BCS, тракторы BCS, тракторы Grillo, тракторы Grillo, роторный плуг, активная борона, косилка, лучшая культиватор, садовый культиватор, культиватор, измельчитель / измельчитель бревен, двухколесный трактор, шагающий трактор, двухколесный трактор. Двухколесный трактор. Наиболее распространенные двухколесные тракторы в Северной Америке производятся итальянской компанией BCS.it Информация в этом буклете не является обязательной: ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ Полный ассортимент оригинальных запасных частей с гарантией непосредственно от производителя. Новостная рассылка. Mascus является крупнейшим электронным рынком, специализирующимся на торговле б / у двухколесными тракторами и другой ландшафтной и садовой техникой. Он оснащен такой же трансмиссией с полным приводом и автомобильным сцеплением. Размещено в видео. В то время как Mahindra изготовлен из прочных стальных компонентов (что делает его тяжелее, чем Kubota) и небольших пластиковых компонентов, Kubota изготовлен из прочной стали, литого алюминия и пластиковых компонентов.Все тракторы John Deere отсортированы по моделям Сельскохозяйственные тракторы> История тракторов John Deere: Компания Deere & Company была основана в 1868 году кузнецом Джоном Диром. Пожалуйста, позвоните нам для уточнения деталей. Если у вас есть какие-либо вопросы, касающиеся покупки и продажи минитракторов, косилок, подметально-уборочных машин, техники для ухода за землей, хозяйственной техники или другой ландшафтной и садовой техники, пожалуйста, свяжитесь с Mascus USA. Wilderness Road Mercantile является авторизованным элитным дилером тракторов и навесного оборудования BCS. Найдите тракторы Bcs 4WD 0-79 л.с. для продажи на онлайн-рынке техники №1 Австралии.Покрышка Puller 2000 создана специально для соревнований по тягачу на тракторах. @ 35 фунтов на кв. Дюйм, ЕСЛИ РАДИАЛЬНЫЙ IF480 / 80R50 Радиальный глубокий протектор 233 9650 фунтов BCS 853 с электрическим запуском, 30-дюймовым культиватором с PDR, 26-дюймовой щеточной косилкой — состояние почти новое. Для сравнения — новые цены следующие: 853 двух- колесный трактор с электрическим запуском — 6400 долларов США 30-дюймовый культиватор с румпелем В этих 3 видеороликах я собираюсь сравнить характеристики карбидных пальцев OEM (часть 2, график 1. Специальная цена конца 2015 года 2195 долларов США 26. Трактор имеет 2 рабочие скорости и дифференциальный привод.Машина 91 т может обеспечить 25. Ранее мы рассматривали 10 ведущих производителей сельскохозяйственных тракторов Австралии, но, поскольку они набирают популярность, сегодня мы собираемся взглянуть на самые популярные японские бренды тракторов на Machines4U, которых в настоящее время насчитывается 12. % от всего поиска тракторов. Вы можете добавить объявления, которые соответствуют вашим ожиданиям, в избранное или быстро сравнить предложения. 29 мая, 2019 — Когда дело доходит до управления фермой, необходимо иметь подходящий трактор. Сравните похожие модели.1 Опции 3 Версия с серийными номерами) 4 Сохранение 5 Галерея 6 См. Также 7 Ссылки / источники 8 Внешние ссылки Основная статья: International BCS 740 — наш самый популярный двухколесный трактор и самая универсальная машина в линейке с возможностью установки с более чем 25 различными насадками. Фото Скотта Холлиса. Добавить в список сравнения Добавить в список желаний. Муфта использовалась до 1993 года на тракторах 715, 725, 735, 602, 604, а также на некоторых ранних тракторах 737 и 605 BCS. 00 5491 фунтов стерлингов. В этом видео мы рассмотрим плюсы и минусы каждого инструмента, чтобы вы могли использовать Stock # 16005, совместимость с BCS, экономить рабочее время благодаря отличной подготовке посевного ложа.Источник питания, который управляет набором навесного оборудования в соответствии с вашими потребностями. 1988 Двухколесный трактор BCS 715-6: Моя итальянская экзотика, которая всегда запускается с первого рывка Пол Н. 1978 International Harvester Cub: американский механический мул Ли Уилкокс 1975 Газонокосилка Модель 7268 Том Клокау Сравнить; Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь; 425-259-0111; Переключить меню; Покупайте по брендам Промышленное оборудование и запчасти. У вас нет предметов для сравнения. Шахар охотно нашел время […] В эти недели Demo Days мы рассмотрим двухколесный трактор BCS 853.Двухколесные тракторы BCS поставляются только в качестве силовых агрегатов, поэтому вы можете выбрать необходимое оборудование. широкие грядки на извилистом русле ручья с 3-4 пересадками в течение сезона. 1 История модели 1. com ™. Наличие: Брошюра: Стиль: Коммерческое универсальное навесное оборудование Сравнение продуктов (0) Двухколесный трактор BCS 770HY (двигатель с электрическим запуском GX390) Этот двухколесный трактор BCS 770HY приводится в действие. У нас самый большой выбор запчастей для тракторов в Великобритании с тысячами качественных запчастей для тракторов OEM и послепродажного обслуживания, доступных для каждого трактора. Широкий выбор всего, что вам понадобится для вашей газонокосилки.В настоящее время есть Bcs 4WD Tractors 0-79hp дилерские или частные продажи. Вероятность необходимого ремонта для машин John Deere ZTR составляет 30% за 4 года, а Husqvarna оказалась наименее надежным ZTR в списке: 55% косилок требуют ремонта к четвертому году. Более низкое давление увеличивает площадь контакта этих шин и помогает уменьшить уплотнение почвы. Вилочный погрузчик с подушками для шин Toyota 8FGC35U-BCS 2016 — гусеничный трактор Caterpillar D9T. Если у вас большой газон или вам нужно обрабатывать газон и сад, тракторы для газонов более мощные и универсальные, чем обычные ездовые косилки.Мы входим в число 6 ведущих мировых производителей тракторов. Сравнительная таблица моделей тракторов John Deere Косилки с цепом BCS Nova Tractor соответствуют всем нормам безопасности и прошли испытания CE в соответствии с директивой 2006/42 / EC. Сравнение продуктов (0) Сортировать по: Имя по умолчанию (A — Z) Имя (Z — A) Цена (Низкая> Высокая) Цена (Высокая> Низкая) Рейтинг (Наивысшая) Оценка (Самая низкая) Модель (A — Z) Модель (Z) — A) Магазин для газонокосилок и навесного оборудования на сайте Tractor Supply. Например, компактные тракторы среднего размера размером 4 x 8 дюймов имеют мощность от 20 до 60 лошадиных сил, а субкомпактные тракторы обычно имеют мощность менее 25 лошадиных сил.Тем не менее, намного дешевле, чем Toro Dingo или компактный трактор. Мотоблок BCS — 6700 долларов (Helena) Мотоблок BCS 853 с газовым двигателем GX390 мощностью 13 л.с. Очевидно, это было ответом BCS на растущую популярность мотоблоков марки Grillo в Северной Америке. 2 Временная шкала 1. Все основные компоненты трансмиссии представляют собой сводные тексты, изображения и видеоролики на веб-странице, где реализованы защищенные версии BCS. Тракторы этого класса могут работать с большинством 4-дюймовых орудий и имеют грузоподъемность погрузчика менее 1000 фунтов.660 — это высокопроизводительный трактор, предназначенный для работ, которые были бы трудны или невозможны с традиционной косилкой или четырехколесным трактором. Щеточная косилка BCS 21 дюйм (варианты размера) Щеточная косилка BCS — это оружие, которое выбирают люди, которые хотят, чтобы газон без ухоженного ухода имел внешний вид, похожий на газон. TractorData. 9 Модели тракторов Montana Limited 1. Если вы зарегистрировались, вы Вы можете добавить свой выбор в избранное или сравнить интересные продукты, установив флажки рядом с интересующими подержанными тракторами BCS, а затем выбрав один из вариантов выше.Сегодня Kubota предлагает полный выбор продукции от малых до крупногабаритных тракторов для различных применений и масштабов. С этой моделью вы можете привести в действие почти все навесное оборудование BCS и использовать более высокую транспортную скорость для быстрого передвижения при использовании транспортного оборудования, например, прицепа общего назначения. BCS 710 Двухколесный трактор. п. Свяжитесь с поставщиком или головной компанией напрямую, чтобы узнать предложение, узнать цену или ближайшую точку продаж. Пожалуйста, улучшите эту статью, удалив лишние или неприемлемые внешние ссылки и преобразовав полезные ссылки, где это необходимо, в сноски.Предоставленная информация считается точной, но не гарантируется. . Более низкое давление увеличивает площадь контакта этих шин и помогает уменьшить уплотнение почвы. £ 290. Купить навесное оборудование BCS — косилка BCS Sulky 92190569, разбрасыватель BCS 921065PT от Greenshields Industrial Supply. Kubota Tractor Corporation Kubota Tractor Corporation B2401DT КОНКУРЕНТНЫЕ СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Гидравлическая система Шины с трехточечной навеской N / A = Недоступно N / P = Не опубликовано Это сравнение спецификаций основано на наиболее надежной информации, полученной Kubota на момент публикации.Найти новые и подержанные BCS на продажу. СКАЧАТЬ ВИДЕО — 505. Трактор Grillo модели 110 оснащен двигателем мощностью 13 или 14 л.с., и является очень экономичным по сравнению с BCS 853 или 749. 100+ л.с. по убыванию / по убыванию: Сортировать по: Сравнение только позиций с размещением оборудования. Это трактор Vivid 300 4wd производства BCS. конец 2015 г. спец цена 2195 $ 26. р. Я использовал и Troy-bilt, и BCS с румпелем. Автор multimiler на форуме Покупка / ценообразование К тому времени, когда вы купите трактор BCS и купите все специализированное навесное оборудование BCS, вы получите полную стоимость хорошего бывшего в употреблении трактора и эквивалентного «универсального» 3-х точечного навесного оборудования.прочь Сравнить этот продукт Удалить из сравнения инструмент K400 AR — тракторы новой конструкции, созданные для удовлетворения потребностей фермеров-любителей и рядовых (группа BCS). Это трактор профессиональной серии BCS 8C8U07A0 749 с двигателем Honda GX390 с электрическим запуском. +39 02 94821 Факс +39 02 94960800 [email protected] БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. В прошлой неделе в разделе «Сравнение субкомпактных тракторов — Часть 1, T… 2017 г. Сравнение субкомпактных тракторов — Часть 1. Цены и сравнение тракторов BCS и Grillo Walk-Behind, цены на тракторы BCS, цены на культиваторы BCS, цены на культиваторы Grillo, цены на тракторы Grillo, цены BCS, Цены Grillo Цены на тракторы и сравнение Щелкните в столбце «Модель трактора» (для конкретной модели), чтобы получить более подробную информацию и изображения по конкретным моделям тракторов.Насколько нам известно, это правильно. @ 35 фунтов на кв. Дюйм, ЕСЛИ РАДИАЛЬНЫЙ IF480 / 80R50 Радиальный глубокий протектор 23˚ 9650 фунтов [л.с.] Выбирайте шины Firestone, чтобы получить конкурентное преимущество в соревнованиях по буксировке. Оснащенный мощным двигателем Lombardini, этот Vivid 300 0. Разница между 852 и 853 проста: скорость транспортировки на 853 может быть применена только в режиме задней установки (румпель); Транспортная скорость доступна только в режиме фронтальной установки (косилки) на модели 852. Этот аксессуар также полезен на более тяжелых тракторах, особенно на модели 750 (PS).1 Варианты и опции 3 Информация о серийных номерах 4 Сохранение 5 Галерея 6 См. Также 7 Ссылки / источники 8 Внешние ссылки Историю компании см. Основная статья: International Harvester The Farmall Yanmar Tractor America, Адэрсвилл, Джорджия. Несмотря на то, что косилка с серпом в основном используется для стрижки сена, я надеюсь, что вы видели другие варианты использования этой универсальной косилки. Независимо от проекта, в Sears вы найдете навесное оборудование для тракторов, необходимое для лучшего обустройства садового сарая. Чтобы сузить результаты поиска или изменить запрос, вернитесь наверх страницы и воспользуйтесь опцией «расширенный поиск».мы гордимся качественными подержанными автомобилями и мотоблоками Massey Ferguson Dailey`s Farm. Мы являемся дилером мотоблоков BCS и Grillo, предлагая отличный сервис и сниженные цены! www. BCS Power Potato Digger. com предоставляет спецификации тракторов фермерам, домовладельцам и предприятиям машиностроительной отрасли. A. Он оснащен гидростатическим приводом и рулевым управлением с гидроусилителем. Пункт меню «Сравнить журналы» ищет команды данных, которые присутствуют только в одном журнале.Б / у техника для сена. Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив цитаты из надежных источников. Он содержит список основной информации и ссылку на страницу с полной спецификацией. 2 кВт или 55 лошадиных сил, передаваемые от его мощного двигателя VM к 1. Я купил BCS 735 с культиватором 26 дюймов и косилкой 40 дюймов с надувным двигателем. 51т машина Valiant V 650 RS. Перед окончательной отправкой предлагаемые ЗАПЧАСТИ BCS 740 ACTION проходят строгие испытания по различным параметрам качества, чтобы гарантировать их качество и долговечность.Ко всему, у меня есть обратная лопата 260B. Субкомпактные тракторы — самые популярные тракторы, продаваемые в Северной Америке. 1 История моделей 1. 2 Модели тракторов CLAAS 1. Он не может приблизиться к максимальной мощности малолитражного трактора. Это может быть полезно, если есть бревна от работающего трактора и сломанного трактора. BCS Model 770 (PS) Гидростатический стартер для трактора (вариант с электрическим стартером) Это кардинальное изменение правил игры, ребята. Модель BCS 732 является наиболее экономичной из серии Professional, с большим количеством функций, большей мощностью и большей универсальностью, чем модели Harvester.Страница 1 из 1. Поставляется с роторной бороной R2 Rinaldi и роторным плугом Berta. 3 Расположение завода 2 Спецификация 2. evergreentractor. Это самый мощный трактор, который предлагает BCS. 6 102 фунтов стерлингов. Однако различия между источниками, неполные списки, ошибки и ошибки при вводе данных все же возникают. Продажа тракторов на www. Газонные тракторы Farmall 140 производился компанией International Harvester с 1958 по 1981 год в Чикаго, Иллинойс, США и Луисвилле, Кентукки, США. Лучшие модели включают 660 HYDROSTATIC, 750, 710 и 718. Это список тракторов, построенных LS Tractors для других компаний: 1 Тракторы, созданные для других компаний 1.Вы можете отсортировать тракторы BCS по году выпуска, цене, времени работы или стране. com является местом №1 для фермеров в поисках сельскохозяйственной техники в Канаде и США. БКС Тракторы; Вложения; Сравнение силовой бороны BCS и PDR. BCS — сокращенно «Зверь» — это итальянский трактор для виноградников с двумя колесами, за которыми вы идете. . Созданная специально для съемников, эта шина для трактора имеет протектор по всей ширине для максимального контакта с землей и уникальный состав резины, который тверже, чем сельскохозяйственные шины, для большей прочности.Измельчитель / измельчитель BCS позволяет убирать груды щеток и веток при создании материала для мульчи. Я планирую купить двухколесный трактор для рыхления почвы, обработки почвы и обработки грядок для небольшого (один акр или меньше; возможно, в конечном итоге, два акра) рыночного сада. com содержит список 81 производителя газонных и садовых тракторов. 00 ДЮЙМОВ Адаптер вала отбора мощности MWX BCS для 2-колесной тележки трактора Подготовка и упаковка посевного ложа До обработки почвы глубиной 6 дюймов и шириной 30 дюймов до Почему именно двухколесный трактор BCS 728? Три рабочие скорости BCS 728 позволяют машине работать с плугами, окучниками и картофелеводителями, а также с косой большего размера и ротационной косилкой.В режиме кошения это 2 скорости хорошей ходьбы и более низкая скорость. Единственный двухколесный трактор BCS в профессиональной серии с гидростатическим приводом, позволяющий оператору выбирать скорость движения и направление движения без необходимости сдвигать или изменять трактор KUBOTA M9540 MFWD 2008 года с 12 скоростями в стандартной комплектации, левый оборот, кабина с кондиционером. , 3 доп. Гидр., 540 ВОМ, 3-х узловое сцепное устройство, передние веса, 12. Он также физически самый маленький. Агрегат крепится с помощью адаптера для моделей BCS 732, 740 или 853 Состояние: Отличное Отличное, используется с двухколесными тягачами, такими как BCS.Поскольку мы заменили двигатель на 13 л.с., этот трактор 732 может работать со ВСЕМ тем же навесным оборудованием, что и BCS 853/749. Б / у тракторы. Это единственные тракторы BCS, предлагающие транспортную скорость и третью рабочую скорость. 10 л.с. с дифференциалом и индивидуальными колесными тормозами. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЬ ШАССИ ПРИВОД Производитель Модель Количество цилиндров Рабочий объем см3 Уровень выбросов Мощность кВт / л.с. Номинальная скорость (об / мин) Максимальный крутящий момент трактора (Нм / об / мин) Емкость бака охлаждения (л. Для косилок с нулевым поворотом снова выигрывает John Deere.00. Я не знаю, с какой моделью он сравнивается сегодня, но у него 5 скоростей в режиме обработки почвы и 2 скорости назад. 2000 $ за все 4 штуки показать контактную информацию. Линн, мне удалось сравнить модели DR и BCS. 3 Расположение заводов 2 Спецификация 2. Знайте, что кто-то, вероятно, видел или использовал оба больших пальца для сравнения С тех пор, как Kubota впервые выпустила свои сельскохозяйственные тракторы в 1960 году, тракторы Kubota «Сделано в Японии» всегда лидировали на рынке. Компания BCS, основанная в 1942 году недалеко от Милана, Италия, продает свое оборудование в 80 стран и имеет более 500 дилеров в Северной Америке.Bcs Tractor Bcs Tractor BY Bcs Tractor Bcs Tractor в статьях Купить по низкой цене Bcs Tractor Bcs Tractor. 00 2046 фунтов стерлингов. Russo Power Equipment предлагает большой выбор тракторов и грузовых автомобилей, чтобы облегчить любую работу! Делайте покупки в Russo Power Equipment и просматривайте все ведущие бренды! ТРАКТОРЫ И ПОГРУЗЧИКИ; Полноприводные и гусеничные тракторы (двигатель 370-620 л.с.) Компактные тракторы (22. 1 Варианты и опции 3 Информация о серийных номерах 4 Сохранение 5 Галерея 6 См. Также 7 Ссылки / источники 8 Внешние ссылки Историю компании см. Основная статья: International Harvester The Farmall Tractors Продается на www.1 Сравнение тракторов 1. Не исключено найти старые колесные тракторы Gravley 2. Навесное оборудование для садовых тракторов позволяет повысить эффективность ваших машин и упростить уход за газонами. 4-30 R еще тракторы BCS. 8 Тракторы Montana Модели тракторов 1. Дополнительные темы, связанные с рамками Moto Guzzi Loop // // BCS 853 с электрическим запуском, 30-дюймовым культиватором с PDR, 26-дюймовой косилкой — состояние почти новое. Для сравнения — новые цены такие же следующие: 853 двухколесный трактор с электрическим запуском — 30-дюймовый культиватор за 6400 долларов с прецизионным глубинным катком (получается действительно хорошая плоская посевная ложе!) щетка для свиней, как любой трактор История торгов на ПРОДАЖУ # 196 — 1987 BCS 745 — ROTOTILLER GARDEN TYPE Дата начала аукциона: 09.06.11 15:48 по восточному времени Дата окончания аукциона: 19.06.11 17:48 по восточному времени Размер Колеса трактора BCS очень важны: они могут определять, может ли навесное оборудование работать с конкретным трактором или нет.Тракторы Solis — самый надежный и экономичный трактор для вашего сельскохозяйственного поля. Это делает BCS 728 отличной универсальной машиной для выполнения земляных работ и резки, а также идеальным инструментом как для домашних, так и для профессиональных пользователей. Наши небольшие тракторы 4M предлагают варианты премиум-класса с открытой станцией, а наши тракторы 4R оснащены дополнительной кабиной с обогревом и кондиционером, чтобы сделать работу в любое время года комфортной и легкой. Вы можете выбрать лучшую мотокосилку или ездовую газонокосилку от моделей газонокосилок за 170 долларов до газонных тракторов и косилок с нулевым поворотом, стоимость которых может превышать 4000 долларов.12 тысяч лайков · 109 говорят об этом · 1 был здесь. BCS Tille © 2000-2021 — TractorData. Низкая цена и опции трактора Bcs Tractor Bcs Tractor в различных магазинах США. Найдите и загрузите подробные спецификации и спецификации для этой машины здесь. Минитракторы YANMAR — мощные, надежные и эффективные. 80. Мы также продаем домики, солнечные печи, кувшины для брожения и многое другое. salemfarmsupply. Присутствие в более чем 100 странах мира. Окончательная подготовка грядки включает рыхление верхних двух дюймов почвы, чтобы молодые корни могли быстро разрастаться в окружающей почве.Данные постоянно обновляются. Загрузите сравнительную таблицу, чтобы легко увидеть характеристики всех силовых агрегатов линейки двухколесных тракторов BCS. Машины BCS серии 800 в настоящее время являются нашими самыми продаваемыми моделями, а мотоблок BCS 853 — самым продаваемым из серии 800. Все оборудование в отличном состоянии с минимальным рабочим временем. Шины трактора IF могут нести большую нагрузку при более низком давлении, чем стандартные радиальные шины трактора аналогичного размера. Колеса большего размера увеличивают высоту трактора, тем самым повышая универсальность трактора.. 1741 долл. США. В сочетании с подходящим трактором косилки BCS превосходят практически любую растительность и по-прежнему обеспечивают высокую эффективность работы. Двухколесный трактор BCS 710 — это компактная и мощная машина, на которую можно установить множество полезных приспособлений. 644, 744) Как и все машины BCS, BCS 740 очень прост в эксплуатации и оснащен новой муфтой BCS PowerSafe®, которая останавливает и привод, и навесное оборудование, когда вы отпускаете рычаг присутствия оператора. ДВУХКОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ POWERSAFE® Сравните до 10 товаров Двухколесные тракторы для интенсивной эксплуатации.Фермеры, скотоводы, ландшафтные дизайнеры и конюшни, бегите с нами на тракторах 4-й серии. 2 Хронология 1. Это делается без остановки двигателя, и, по нашему мнению, это делает двухколесный трактор BCS самой безопасной машиной, доступной на сегодняшний день в мире. «Рабочие» скорости на всех тракторах BCS работают в обоих направлениях с помощью рычага «челночного переключения передач» … но из-за компактности конструкции этих трансмиссий «транспортная» скорость (4-я передача, в случае с тракторы серии 800) движется только в ОДНОМ направлении, в зависимости от того, в каком направлении червячная передача. Этот обзор трактора BCS включает в себя роковой и сильный французский поцелуй.Этот полноприводный трактор рассчитан на 41 шт. 3 Сроки 1. Устройство подключается с адаптером для моделей BCS 732, 740 или 853 Состояние: отличное Отличное, используется с двухколесными тягачами, такими как BCS. Для получения подробной информации щелкните фото или цену перечисленных ниже позиций: Специальные скидки доступны на все тракторы и навесное оборудование серии Professional. Bcs Tractors; 2WD тракторы 0-79 л.с. Читай дальше. Сравнить продукты . Наш приехал на грузовике однажды на прошлой неделе. Сравните модели компактных тракторов. com — семейный малый бизнес в южной Миннесоте.БКС Оборудование. Бензин Honda 13 л.с., ручной запуск, колеса 5x10x20 дюймов; Газ Honda 13 л.с., ручной запуск, колеса 5x12x22 ”Трактор BCS — это источник энергии, который управляет рядом навесного оборудования, подходящего для ваших нужд и обстоятельств. Примечание. Мы делаем все возможное, чтобы обеспечить точность перечисленных данных. Вес колес (шины 10 дюймов) Номер по каталогу 92248715 Увеличение веса колес трактора часто важно, особенно при работе с автономным навесным оборудованием. Мотоблоки BCS являются мощными, универсальными и надежными.Отличное рабочее состояние. Сравнение Grillo В июне 2016 года компания BCS America разместила на своем веб-сайте запись в блоге, сравнивающую мотоблоки марки BCS с конкурирующей маркой Grillo. Трактор ТЕРРИОН серии АТМ 4000 — совместная разработка немецких и российских тракторостроителей, доказавшая, что при его создании были учтены все передовые достижения. Быстроразъемное соединение состоит из охватывающей втулки (установленной на тракторе) и охватываемой лапки (установленной на приводном орудии).Все основные компоненты трансмиссии: Farmall 404 был построен компанией International Harvester с 1961 по 1967 год в Чикаго, штат Иллинойс, США. Он разработан для склонов и небольших площадей. В настоящее время есть дилеры Bcs Tractors Wrecking или частные продажи. BCS явно покидает лучшее посевное ложе и действительно является одноручным культиватором, с которым вы можете ходить после первого прохода. Найдите и загрузите подробные спецификации и спецификации для этой машины здесь. Мы из Nova Tractor твердо уверены, что на рынке США вы не найдете более выгодной цены на косилку среднего размера.Ventrac 4500 — Сравнение тракторов бок о бок Продолжительность: 29:57 — просмотров: 99498. Важно решить, следует ли вам использовать трактор или BCS на своей ферме. Движение к этим удаленным местам с продуктами питания без оборудования может быть проблемой, поэтому передвижение трактора BCS взад и вперед может устареть в спешке. Примеры субкомпактных моделей тракторов включают мотоблок LS MT1 BCS. Один из них — сравнение журналов. 2 Сравнение тракторов, версия с дизельным двигателем 1. Просмотрите дальше, чтобы найти больше Bcs Tractors Wrecking Добавить для сравнения.Представляем модель 770. Важно отметить, что силовые агрегаты BCS работают со скоростью 990 об / мин. Два фактора являются критическими 5 для выбора лучших компактных тракторов. Полностью оснащен дифференциалом, рулевыми тормозами и интеллектуальной системой реверса. Касательно: BCS 725 — Сравнение с BCS 722 и BCS 735 В BCS 725 используется скользящая шлицевая муфта для зацепления и расцепления навесного оборудования. 1 Варианты и опции 3 Информация о серийных номерах 4 Сохранение 5 Галерея 6 См. Также 7 Ссылки / источники 8 Внешние ссылки Для истории компании см. Основную статью С правильным навесным оборудованием для трактора вы сможете еще больше использовать свое оборудование .TRA 103 2008 г., Италия, за 6000 евро в MachineryZone Ваш опыт работы с нашим веб-сайтом является нашим приоритетом. Материалы, не предоставленные в качестве источника, могут быть оспорены и удалены в октябре 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить это сообщение шаблона, навесное оборудование и навесное оборудование — bcs-740-двухколесный трактор. Все машины BCS спроектированы так, чтобы предлагать непревзойденную универсальность с возможностью работы A. comКосилка с цепом — лишь одно из 40 орудий, с которыми может работать трактор BCS или Grillo! Руль поворачивается на 180 градусов, позволяя трактору работать как с передними, так и с задними навесными орудиями! Эти сверхмощные косилки оснащены садовыми культиваторами Horizon BCS, отличная экономия Бесплатная доставка Широкий ассортимент навесного оборудования и принадлежностей BCS максимально расширяет ваши возможности по дальнейшей настройке набора инструментов для ваших уникальных обстоятельств.Мотоблок BCS с измельчителем пней №16005, совместим с BCS, экономия рабочего времени благодаря отличной подготовке посевного ложа. 60. John Deere 2025R Vs. Мы сажаем все наши овощи в 3–4 футах. 6 Модели тракторов LongAgri LandTrac 1. 2021. 1 Сравнение тракторов, бензиновая версия 1. com Открыто пн-чт, 10A-6P пятница, 10A-4P или по предварительной записи. Найдите свой малолитражный трактор среди 30 продуктов ведущих брендов ( John Deere, ISEKI, Kioti,) на AgriExpo, специалистах по сельскохозяйственной технике и оборудованию для ваших профессиональных покупок.Конечно, между двумя моделями есть различия; один из которых — двигатель. В моей книге BCS безоговорочный победитель. Модель трактора Vivid 400 4wd производится компанией BCS. Перейти Очистить все бывшие в употреблении Газонный трактор BCS MA. К мощности 4. Трактор 2WD 80-100л.с. Вес колес необходим для работы отвала (нижнего) плуга, Root Digg Massey Ferguson, Fendt & Valtra Официальный дилер тракторных запчастей Farming Parts является официальным дилером брендов AGCO и ежедневно поставляет запчасти OEM по всему миру.JDParts — это ваше онлайн-соединение со стойкой запчастей вашего дилера. Удлинитель ВОМ можно установить как на трактор, так и на навесное оборудование. S. BCS Tractor 853 Pro 13 HP Honda GX390 Recoil 8H0V1785 BCS 853 с электрическим запуском, 30-дюймовым культиватором с PDR, 26-дюймовой косилкой — состояние почти новое. Для сравнения — новые цены следующие: 853 двухколесный трактор / электрический запуск — 30-дюймовый культиватор за 6400 долларов с прецизионным глубинным катком (создает действительно красивое плоское семенное ложе!) — 26-дюймовая щеточная косилка за 2549 долларов (не позволяйте своему размеру вводить вас в заблуждение, он будет чистить кусты, как любой трактор. Сравните.Загрузите сравнительную таблицу, чтобы легко увидеть характеристики всех силовых агрегатов линейки двухколесных тракторов BCS. изображения и видео самые популярные на странице в Интернете и реализация BCS Домашняя страница линейки продуктов Ventrac. com. 5 кВт или 34 лошадиных силы для трактора с полным приводом. 29. Оснащенный мощным двигателем Lombardini, этот Vivid 400 0. Модель двигателя Husqvarna Vs. BCS 6-шлицевой адаптер ВОМ трактора / муфта Характеристики и преимущества: Эта муфта позволяет устанавливать 6-шлицевое навесное оборудование трактора на силовые агрегаты BCS.Имея рабочую ширину до 220 см / 87 дюймов и функцию гидравлического бокового смещения до 20 дюймов, профессиональные косилки BCS от Nova Tractor можно использовать практически где угодно. Вес колес (10-дюймовые шины) Номер детали 92248715 Увеличение веса колес трактора часто является важным, например, Shank’s Lawn Equipment LLC — Веб-сайт Чемберсбург, Пенсильвания — 2118 миль. Добавить в корзину Легко прикрепляйте и снимайте навесное оборудование BCS одним движением рычага! Сцепное устройство (QH) исключает использование инструментов для смены навесного оборудования и широко считается наиболее полезным аксессуаром BCS.Продажа тракторов на www. Скидка 100 долларов на модель 710 Расширьте опору ВОМ на любом тракторе BCS, чтобы повысить устойчивость, с помощью легкого навесного оборудования, такого как снегоочиститель и косилки с серповидной балкой. Гольдони? BCS 722E Садовый трактор с румпелем Двигатель Honda GX240 Электрический запуск 2 скорости переднего / 2 заднего хода Легко включаемый реверсивный привод с полным приводом Муфта автомобильного типа Антивибрационные рули регулируются по вертикали и из стороны в сторону Точный баланс — вес, центрированный по стойкам для двухколесных колес марки BCS Впервые трактор был разработан в Италии в 1942 году как мотокосилка с серповидной балкой для мелкого скашивания сена на горных склонах.BCS Model 770 (PS) Гидростатический стартер для трактора (вариант с электрическим стартером) Это кардинальное изменение правил игры, ребята. 1 Сравнение тракторов 1. Найдите и загрузите подробные спецификации и спецификации для этой машины здесь. В этих поучительных видеороликах огородник и писатель Жан-Мартин Фортье описывает, почему он использует оборудование BCS, и демонстрирует, как он использует тракторы, культиваторы и другое оборудование BCS в своем огороде. Подготовьте грядки для семян, засыпьте компост и возделывайте культивирование с легкостью и точностью. ) ТРАНСМИССИЯ Главное сцепление ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОТБОРА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ KUBOTA D1105 3 1123 Естественно стремящийся V 1505 4 1498 Естественно, мне всегда нужен двухколесный трактор BCS, они действительно продаются больше в сельском хозяйстве в «холмистых» странах.Для сравнения: компактный трактор общего назначения мощностью 25 л.с. может использовать культиватор с приводом от вала отбора мощности 36 дюймов. Сравнение малых тракторов: Махиндра против Куботы. Поэтому мы используем файлы cookie, поскольку мы на законных основаниях стремимся улучшить взаимодействие с пользователем, производить статистику и предлагать рекламные вставки на основе ваших интересов, в том числе с каталогами All Ferrari (BCS group) и техническими брошюрами. Сердце BCS — прочная трансмиссия с полным набором передач с тремя передачами переднего хода и одной задним ходом (некоторые модели имеют несколько передач заднего хода).При подборе конкретной модели трактора к конкретному набору навесного оборудования мы учитывали такие факторы, как мощность двигателя, количество рабочих скоростей, распределение веса и балансировка. Мотоблоки; Вложения; Сельскохозяйственный трактор. Не стесняйтесь сравнивать наши продукты с другими продуктами на рынке, и мы уверены, что вы согласитесь. Модели включают 660 HYDROSTATIC, 750, 710, 718, 722, 739, 740, 749, 770 и 853. 4 Местоположение завода 2 Технические характеристики 2. В сочетании с новыми функциями, такими как подпружиненные металлические борта для лучшего контроля почвы, а также 30-дюймовая борона BCS с укороченной точкой соединения ВОМ для более близкого расположения центра тяжести к трактору является лучшим агрегатом для садоводов.96 МБ Подписаться. Чтобы найти несколько моделей, просто введите запятую между номерами моделей. В этой статье не цитируются источники. Дифференциальный привод дает оператору повышенную маневренность, позволяя одному колесу трактора поворачиваться независимо от другого. 1 Модели тракторов Case IH 1. Подержанная уборочная техника. 88-тонная машина может обеспечить полноприводный трактор мощностью 19 кВт или 25 лошадиных сил. Почему именно двухколесный трактор BCS 710? BCS 710 — это очень простая в эксплуатации машина благодаря полностью зубчатому приводу в сочетании с одним рабочим BCS 8H0U0785 Трактор серии 853 Pro Honda GX390 Electric Будьте первым, кто рассмотрит этот продукт Это профессиональный трактор BCS 8H0U0785 853, разработанный с Honda GX390 двигатель с электрическим запуском и предлагает возможность с легкостью управлять разнообразным навесным оборудованием.Так что, по крайней мере, сейчас, я думаю, что буду придерживаться методов нулевой обработки почвы и ничего не буду покупать. Необходимые аксессуары: грузила для колес, комплект для переноски инструмента. Рекомендуется для моделей 732 и выше. Тракторы BCS — это источник энергии, который управляет целым рядом навесного оборудования в соответствии с вашими потребностями. ВЕСЕННИЕ ПРОДАЖИ 2021. 413 S. Farmall 230 был построен компанией International Harvester с 1956 по 1958 год в Чикаго, штат Иллинойс, США. Позвоните нам сегодня для запросов. См. Вкладку ВНЕДРЕНИЯ выше для получения более подробной информации. Это всего лишь шесть дюймов разницы в ширине, но существенная разница в стоимости оборудования! У BCS есть окучник / борозда, который хорошо работает с 30-дюймовым культиватором.Сдвоенные кольца BCS (пара) — для удвоения колес с лопаточными проушинами 49 см (19 дюймов) Особенности и преимущества Колеса с лопаточными проушинами предназначены для использования с двухколесными тракторами BCS и заменяют сельскохозяйственные колеса на силовом агрегате для обеспечения дополнительной тяги в В экстремальных условиях. Оснащенные задней коробкой отбора мощности (ВОМ) со скоростью вращения 540 об / мин и трехточечной навеской, компактные тракторы подготовлены для выполнения самых разных работ. Несмотря на то, что в них используется другая система руля, чем во всех других моделях BCS, они по-прежнему используются Полностью шестеренчатая трансмиссия и качество сборки делают ее намного лучше конкурирующих культиваторов.2 и 3). Он сочетает в себе третью рабочую скорость с четвертой транспортной скоростью для большей универсальности. В 1990-х годах BCS приобрела двух своих конкурентов в Италии, компанию по производству тракторов Ferrari (не то же самое, что и компанию по производству гоночных автомобилей … Ferrari — это обычное название в Италии!) И компанию по производству тракторов Pasquali, что сделало BCS крупнейшим производителем мотоблоков. тракторы в мире. Кроме того, навесное орудие Kubota предназначено для вспашки, боронования и многих других сравнений подножек — модели Bates и DB Moto Guzzi V700, V7 Special, Ambassador, 850 GT, 850 GT California, Eldorado и 850 California Police.Подходит для блоков питания BCS Model 722, 732, 853 и 943. BCS vs. Тогда найдите ближайшего дилера, у которого есть желаемый продукт! Файл TractorData. Новый трактор 2WD от Mahindra разработан специально для ваших нужд. TractorData. Сравните тракторы. СРАВНЕНИЕ СЛЕДОВ TEKSCAN СТАНДАРТНЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 480 / 80R50 Радиальный глубокий протектор 23˚ 9650 фунтов. См. Вкладку ВНЕДРЕНИЯ выше для получения более подробной информации. По вопросам звоните нам сегодня. Линейка минитракторов Bobcat варьируется от 21 до 58 лошадиных сил. Актуальные цены и описание см. На веб-сайте BCS.Чрезвычайно дружелюбный, терпеливый и знающий, Шахар и его сотрудники делают все возможное, чтобы убедиться, что заказчик хорошо осведомлен обо всем оборудовании BCS и его способах использования. Я мало что знаю о Грилло. Просмотрите дальше, чтобы найти больше тракторов Bcs 4WD 0-79hp Найдите тракторный шнек Bcs для продажи на онлайн-рынке техники №1 Австралии. Как и все машины BCS, BCS 740 очень прост в эксплуатации и оснащен новой муфтой BCS PowerSafe®, которая останавливает как привод, так и навесное оборудование, когда вы отпускаете рычаг присутствия оператора.Описанные модели могут быть изменены без предварительного уведомления. Откройте каталог на странице 4. Детали BCS заказываются по специальному заказу. Вы можете добавить объявление в избранное или сравнить интересные продукты, установив флажки рядом с интересными б / у тракторами BCS и выбрав один из вариантов выше. Свяжитесь с Virginia Highlands BCS (Магазин 276 по дешевой цене Bcs Tractor Bcs Tractor. 7 McCormick Tractors Модели тракторов 1. Иногда я рассматривал один для узких мест, но меня отталкивала стоимость двухколесного трактора по сравнению с моим 2305.com® — крупнейший в Интернете ресурс по тракторам, содержащий данные о 15 810 сельскохозяйственных, газонных и промышленных тракторах. 92190889 40-дюймовая подметальная машина BCS. Просмотрите широкий выбор нового и подержанного сельскохозяйственного оборудования BCS, выставленного на продажу рядом с вами в TractorHouse Australia. Этот полноприводный трактор рассчитан на мощность до 55 кВт или 73 лошадиных сил, передаваемых от его мощного двигателя к 1. . daileysBCSsales. 10 New Find Bcs Tractors Wrecking выставлены на продажу на австралийском онлайн-рынке техники № 1. Потому что непревзойденное качество резки Toro невозможно превзойти, и потому что эти косилки год за годом справляются со своей работой.Вы также можете узнать больше о тракторы BCS в разделе Информация о Торговых Марках Mascus. . В системе BCS трактор BCS является источником энергии, который будет управлять разнообразным навесным оборудованием, предназначенным для различных целей на вашей ферме, в огороде или на приусадебном участке. Серповидная косилка, такая как Maschio, удобна в обращении с трактором. Производитель / Модель. Для оптимальной производительности используйте 12-дюймовые колеса (5х12 или 6. Segadoras-atadoras paratractor. Это отличная косилка для стрижки и стрижки нижних предметов. Описанные модели могут быть изменены без предварительного уведомления. Откройте каталог на странице 4 Лучшие малые тракторы.Двигатель Vanguard), культиватор с задней опорой BCS 26 дюймов, снегоочиститель BCS 24 дюйма, измельчитель BCS Bio 100. Как и другие навесные орудия, для глубокорыхлителя требуется комплект для переноски инструментов для подключения к трактору BCS. Найдите и загрузите подробные спецификации и спецификации для этой машины здесь. 4 Модели тракторов Landini 1. Для анализа сохраненных журналов существуют различные возможности. it Информация в этом буклете не является обязательной: ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ Полный ассортимент оригинальных запасных частей с гарантией непосредственно от производителя.Этот агрегат разработан с возможностью работы с передним и задним ходом для оптимальной производительности. Добавить в список сравнения Добавить в список желаний 92190963/92190979 Серповидный стержень BCS 40 дюймов с масляной ванной 92190963/92190979 Косилка с серповидным стержнем 40 дюймов с масляной ванной (обязательно с масляной ванной). высокие сорняки, кусты и саженцы. 3 Вы можете использовать свой двухколесный трактор для приведения в действие всего этого и многого другого. Найдите и загрузите подробные спецификации и спецификации для этой машины здесь.Б / у оборудование для ухода за газоном. Viale Mazzini, 161 20081 Abbiategrasso (Milano) Тел. Эти тракторы полноприводные, мощностью 20-25 лошадиных сил и весят от 1400 до 1600 фунтов (только трактор). Здесь вы найдете полный список выставленных на продажу подержанных тракторы BCS в Австралии и других странах. Купить промышленное оборудование BCS. Полевая и щеточная косилка DR и мотоблок BCS помогут с легкостью справиться с трудными задачами. 2 274 фунтов стерлингов. Для получения подробной информации щелкните фото или цену перечисленных ниже позиций: Yanmar Tractor America, Adairsville, Georgia.10 января, 2019 — Малые тракторы (также известные как минитракторы) BCS является производителем полноприводного трактора Invictus K 400 RS. Трактор BCS 853 с бензиновым двигателем Honda (возвратный пуск) Задний румпель BCS 30 «Приводная борона BCS Clovis 32» Оплачивается денежным переводом или сертифицированным чеком. BCS S. Grillo G107D Сравним с моделями BCS 853 и 749, хотя G107D имеет немного меньше HP. 128 фунтов стерлингов. Это включает линейку компактных тракторов серий 3000 и 4000, более 30 навесного оборудования Ventrac Mount, а также дополнительное оборудование для тракторов.bcs трактор сравнение

Как сделать планетарный редуктор. Конструкция КПП для мотоблока

своими руками

В настоящее время многие владельцы домашних мастерских оснащают их современными инструментами и оборудованием, которые, обладая высокой производительностью и удобством использования, значительно облегчают труд и повышают его производительность. Однако при этом по-прежнему востребованы достаточно простые в техническом отношении устройства, которые можно изготовить своими руками в домашних мастерских.Один из них — редуктор.

Что такое понижающая передача?

Это особый тип механизма, который является связующим звеном между устройствами, в котором активные части совершают вращательное движение. Он часто используется для передачи и преобразования крутящего момента от блока, который его генерирует, в устройство, которое использует механическую энергию, подаваемую на него. В отличие от других типов редуктор обеспечивает уменьшение количества оборотов и увеличение крутящего момента.

Редуктор состоит из корпуса, шестерен, трансмиссионных цепей, червячной передачи, валов, с помощью которых осуществляется передача и преобразование крутящего момента.

На валах в жесткой муфте установлены шестерни, закреплены червячные передачи. Они обеспечивают передачу движения друг другу, во время которой оно преобразуется.

Виды

Существуют редукторы разных типов:

Кроме того, это:

Основные показатели

• КПД;
• мощность передачи;
• число оборотов ведомого и ведущего валов.

Редуктор имеет довольно простую конструкцию, поэтому при наличии соответствующих запчастей и материалов вы можете изготовить его самостоятельно в домашней мастерской.

Предварительная подготовка

Перед тем, как приступить к созданию данного устройства, необходимо иметь общие знания в области механики, уметь пользоваться ремонтными инструментами и оборудованием, знать принцип действия и устройство этого агрегата.

Кроме того, нужно изначально определить:

• тип будущей коробки передач и ее вариант;
• передаточное число, которое нужно будет преобразовать и определить на выходе;
• показателей динамических нагрузок, которые будут воздействовать на рабочие части устройства;
• вес и габариты будущего устройства;
Угол установки
• ;
• предельные температуры, которые будут возникать в приборе во время его работы;
• цикличность включения — полная или переменная;
• Интенсивность эксплуатации.

Детали и детали редуктора

• Приводной и ведомый валы;
• Подшипники для осей и валов диаметром;
• Наборы звездочек определенного размера с определенным количеством зубьев;
• Цепи передачи крутящего момента;
• Листовая сталь;
• Угловой профиль;
• Жилье.

Узнать больше о компонентах

Процесс сборки не так сложен, как подбор или изготовление запчастей, необходимых для такой коробки передач.

• Корпус устройства. В промышленности его получают методом литья. Необходимые отверстия делают на высокоточном оборудовании, так как требуется добиться взаимно правильного положения валов и соосности звезд. При его изготовлении необходимо сделать верхнюю крышку съемной. Это облегчит и упростит процесс его обслуживания в процессе эксплуатации;
• Валы и оси коробки передач. Они являются опорой для шестерен и используются при необходимости оснащения ими данного устройства.Установка осуществляется внатяг на шлицы или шпонку. Для их изготовления лучше использовать прочную сталь размером от 10 до 45 мм, хорошо поддающуюся механической обработке;
• Подшипники. Они используются в качестве опор для валов и выдерживают нагрузки, обеспечивают возможность вращательного движения. От правильного подбора этих элементов коробки передач зависит ее надежность, долговечность и работоспособность. Если устанавливаются прямозубые шестерни, то достаточно будет установить обычные однорядные или двухрядные шариковые подшипники.Если предполагается установка косозубого подшипника или червячной передачи, то лучшим вариантом будет роликовый или упорный радиальный шарикоподшипник. Лучше купить новые, чем использовать с разборки;
• Шестерни. Они обеспечивают изменение частоты вращения валов и, естественно, уменьшение передаточного числа. Для их изготовления используется специальное металлорежущее оборудование, которым не оборудованы домашние мастерские. Размер и характеристики других деталей, входящих в этот агрегат, расстояние между осями и валами, зависят от размера шестерен.При установке важно правильно выставить зазор между ними. Масло И-20 идеально подходит для смазки шестерен. Его заполнение осуществляется на уровне нижней части шестерен. Остальные части устройства смазываются путем распыления на них смазки. Можно взять с разборки или купить новые;
• Уплотнения сальника. Они предотвращают вытекание масла из корпуса устройства. Устанавливаются в местах выхода валов на подшипники под крышками. Куплены;
• Предохранительная муфта.Он предназначен для предотвращения разрушения устройства при возникновении чрезмерных нагрузок. Куплено;
• Крышки подшипников. Они могут быть разными — глухими и сквозными. Разработан для облегчения обслуживания и монтажа подшипников. Их можно отшлифовать самостоятельно или найти при разборке.

Инструмент

Для изготовления редуктора вам понадобится следующий инструмент:

• отвертки и гаечные ключи;
• дрель;
• игл;
• инверторная сварка;
Линейка
• ;
Плоскогубцы
• ;
Суппорта
• ;
Молоток
• ;
• тиски и другие.

Этапы работ по созданию данного устройства

1. Установка приводных звездочек на первичный вал. В этом случае монтаж может производиться точечной сваркой, фланцевым или шпоночным соединением;
2. Сборка полуосей ведомых валов;
3. Установка ведомой звездочки;
4. Корпус можно снять с разборки и отрегулировать или изготовить вручную. В этом случае необходимо проделать в нем технологические отверстия для сальников и подшипниковых соединений;
5. Установка шарикоподшипников с уплотнением.Отличным вариантом будет цилиндрическая форма. Их установка осуществляется внатяг;
6. Приводной вал установлен на эксцентриковых подшипниковых опорах с возможностью регулировки натяжения цепи не менее чем на 15 градусов;
7. На завершающем этапе устанавливается крышка с уплотнительной прокладкой.

Задумав это сделать, лучше сначала оценить свои сильные стороны, знания и навыки обращения с инструментом, чтобы не попасть в бардак, потратив приличную сумму денег, много времени и сил, а также При этом, не создавая необходимого устройства, но если вы в прошлом актер или механик, можете смело браться за дело.

В хорошей мастерской «сделай сам» должно быть множество приспособлений, облегчающих ручной труд. В такой мастерской хотя бы одно из устройств имеет в своем устройстве планетарный редуктор. Назначение этого механизма — изменить в сторону уменьшения скорость вращения вала на выходе или наоборот — увеличить крутящий момент. Далее рассмотрим возможность изготовления планетарной коробки передач своими руками.

Планетарный редуктор

Картер планетарной передачи — один из самых ответственных узлов.Выравнивание деталей и, как следствие, правильная и бесперебойная работа всего редуктора зависит от правильности его конструкции и изготовления. В промышленных редукторах, таких как двухступенчатый червячный мотор-редуктор MOTOVARIO серии NMRV, корпус изготовлен из чугуна, содержащего специальные добавки и сплавы. При изготовлении такой коробки передач своими руками добиться такой точности вряд ли удастся. Поэтому для изготовления редуктора своими руками лучше использовать готовый корпус.

Валы и оси коробки передач

Валы и оси служат опорой для шестерен в конструкции механизма. В конструкции одноступенчатого мотор-редуктора шестерни жестко прикреплены к валу с натягом. Это позволяет передавать крутящий момент от шестерни на вал. В том случае, если требуется добавить в конструкцию промежуточную шестерню или обеспечить одинаковое направление вращения шестерен, используется ось.

Эта конструкция обеспечивает свободное вращение планетарных шестерен.Защищен от бокового смещения гайкой или стопорным кольцом

Подшипники коробки передач

От правильного выбора подшипников зависит надежность планетарного редуктора и срок его службы. При сборке коробки передач своими руками лучшим решением будет использование подшипников закрытого типа. Эти подшипники требуют минимального обслуживания.

При использовании прямозубых шестерен в конструкции коробки передач оптимальным будет использование обычных шарикоподшипников. Если конструкция планетарного редуктора предусматривает использование косозубых шестерен, то лучше использовать роликовые подшипники или радиально-упорные радиально-упорные с ними.

Сальник вала

Эти уплотнения предотвращают вытекание масла, используемого в коробке передач. Они используются для завершения соединений выходного вала и крышек подшипников.

Инструкции

Используйте следующую схему, чтобы сделать коробку передач. Сделайте корпус редуктора из двух частей, для этого используйте стальной лист толщиной от 6 до 8 миллиметров. Все его стены должны быть прямоугольными. Сварите обе секции, соедините между собой четырьмя болтами. Прикрепите опорные кольца к стене шестью винтами.Прокладки клетки должны быть из маслостойкой резины.

Соедините цельный приводной вал с выходным валом трансмиссии. Измените передаточное число первой ступени в зависимости от диаметра шин. Соответствует количеству зубьев пары цилиндрических шестерен. Установите ведомую шестерню на вал шестерни следующей ступени. Используйте этот вал для отбора мощности и привода лебедки, а также других механизмов.

Изготовить второй редуктор из трех конических шестерен.Установите ведущую шестерню в зацепление с парой ведомых шестерен, которые должны быть установлены на общем валу. Обеспечить его движение зубчатой ​​втулкой, перемещающейся по шлицам вала. Зацепите ступицу с ведомой шестерней или поместите нейтраль между ними. Присоедините втулку рычага переключения передач к коробке передач.

Обеспечьте задний ход при сборке коробки передач, если на автомобиле не установлена ​​передача заднего хода, так как в нем отсутствует необходимая передача. Обратите внимание, что он должен иметь такую ​​же скорость, как и при прямолинейном движении.Этот редуктор позволит установить привод в любой части воздуховода. Устраните зазоры шестерен с помощью регулировочных шайб. Редуктор лучше изготавливать в цехе, оснащенном зуборезными станками и оборудованием, предназначенным для упрочнения трущихся деталей.

С давних времен люди пытались нырять под воду. В 1943 году было изобретено современное акваланг. Сегодня, используя современную технику и материалы, можно собирать акваланг в домашних условиях.

Инструкции

Загрузите инструкции из Интернета или следуйте советам из специальной литературы.Купите все необходимые компоненты для изготовления акваланга: баллон, редуктор, легочный автомат, шланг, основной и резервный регуляторы и BCD.

Приготовьте воздушный шарик. Его объем может составлять как 7-18 литров, так и 20-22 литра, в зависимости от ваших предпочтений. Можно использовать 2 баллона по 4,7-7 литров каждый. Купите баллон на 200 бар, если вы планируете регулярно заниматься дайвингом, и купите баллон на 300 бар, если вы планируете заниматься техническим дайвингом.

Подготовить коробку передач. Давление, на которое рассчитан редуктор, должно быть таким же, как в баллоне; при выборе редуктора ориентируйтесь на объем акваланга.Подсоедините редуктор и цилиндр. От баллона к редуктору должен подаваться воздух, редуктор должен понижать давление до среднего (промежуточного). Убедитесь, что это давление на 6-11 бар выше, чем давление окружающей среды.

Редуктор — это устройство, предназначенное для преобразования крутящего момента. Существуют червячные, планетарные и комбинированные модификации. Мотор-редуктор может работать на высоких скоростях. Стандартная модель состоит из вала, толкателей и шестерни. При необходимости понижающее устройство можно сделать самостоятельно.

Схема модификации червяка

Схема червячной передачи включает широкий диск, рядом с которым находится шестерня. Первый толкатель расположен в основании коробки передач. В этом случае муфта крепится к передней части корпуса. Чтобы сделать устройство своими руками, в первую очередь вырезается подставка для вала. Далее нужно починить диски. В последнюю очередь припаивается фиксатор.

Сборка планетарного устройства

Этот редуктор для электродвигателя отличается тем, что в нем используется двухкамерная коробка.Толкатели для модификаций устанавливаются разных размеров. Чтобы сделать устройство своими руками, готовится широкий блок. Далее важно установить толкатели. Муфта закреплена непосредственно на прижимной пружине.

Специалисты рекомендуют заранее отшлифовать стойку и приварить к ней опоры. Шестерня закреплена в задней части коробки передач. Прижимная пластина устанавливается только с упором. Крепление зажимов допускается с помощью роликового механизма. Также следует отметить, что существует множество самодельных модификаций с дополнительными упорами, стабилизирующими вал.

Цилиндрические редукторы

В последнее время активно применяется цилиндрический самодельный редуктор. Своими руками устройство можно сделать как с коротким, так и с длинным голенищем. В этом случае упоры устанавливаются в задней части корпуса. Некоторые устройства собраны с одной шестерней. Перед началом установки детали подготавливается блок для дисков. Вал редуктора закреплен на рейке.

Держатель допускается изготавливать с упором. Шариковые подшипники закреплены в основании вала.Прижимные диски для моделей могут быть разных размеров. Если рассматривать компактные устройства, то пружину следует устанавливать небольшого диаметра. Также следует отметить, что шестерни подходят за валом. В этом случае толкатели не должны касаться диска. В передней части корпуса прикручивается крышка.

Чертежи конических моделей

Этот редуктор может быть выполнен с продольными толкателями. Чаще всего диски устанавливаются на короткую стойку. Установлен рычаг переключения сцепления.Многие модификации собираются с переходным держателем. В этом случае вал фиксируется за стойкой. Муфта используется для регулировки натяжения. По окончании работ остается только закрепить крышку. Двигатель с редуктором способен работать с частотой 50 Гц.

Отзывы о комбинированных устройствах

Комбинированные редукторы высоко ценятся профессионалами. Если верить отзывам, то модели хорошо подходят для асинхронных двигателей.Целесообразнее использовать толкатели из стальных пластин. Для установки дисков используются упоры. Муфта для модификаций закреплена за валом. Если верить отзывам специалистов, то ретейнер можно вырезать из обычной пластины. Также следует отметить, что крышку целесообразнее устанавливать с помощью винтового зажима.

Модификации с одной защелкой

Редуктор своими руками сделать очень просто. В этом случае толкатели необходимо установить под упоры.Ящик для модификации можно выбрать как однокамерный. Шестерни разрешается использовать с зажимом. Прижимные диски устанавливаются с роликовым механизмом. Прижимная пластина закреплена перед толкателем. Используйте молоток, чтобы установить пружину. Сцепление установлено под диском. Шариковые подшипники допускаются разных размеров.

Устройства для двух зажимов

Версии с двойным замком складываются с двумя камерами. Всего для сборки требуется два диска. Муфта выбирается напрямую с опорной пружиной.Многие специалисты говорят, что целесообразнее использовать толкатели П-образной формы. Рычаг используется для переключения передач. Если верить отзывам специалистов, то шестерни нужно очень долго набивать. В этом случае важно закрепить вал в основании камеры. По окончании работы осталось только изготовить держатель для роликов.

Модели с передним толкателем

Переходы на более раннюю версию с передними толкателями способны поддерживать высокие обороты асинхронного двигателя.Держатели для модификаций устанавливаются с роликовыми механизмами. Многие модели складываются с помощью продольных упоров. Перед началом сборки подготавливается камера для шариковых подшипников. Они крепятся к нижней части блока. Ведомый диск выточен с небольшим диаметром. Также следует отметить, что важно надежно закрепить упоры. К задней части коробки передач необходимо прикрепить крышку.

Задние толкатели

Задние редукторы с толкателями пользуются большим спросом. В первую очередь следует отметить компактность моделей.При этом устройства отлично справляются с большими перегрузками. Недостаток моделей — быстрый износ дисков. Это связано с трением упоров. При необходимости доработку можно произвести своими руками.

Для этого специалисты рекомендуют подготовить узкую колодку, установив диски с роликовым механизмом. Шестеренку целесообразнее класть после толкателей. Также следует отметить, что есть модификации с тормозными упорами. В этом случае толкатели фиксируются на стойке.Вам придется установить рычаг для переключения передач. После этого мастер-диск фиксируется. Крышку коробки передач можно выбрать с помощью винтового соединения. Нажимные диски обычно крепятся около передней стойки. Держатель модели подходит с упором или без него. Если верить отзывам специалистов, то наибольшей популярностью пользуются редукторы на два толкателя.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к редукторам. Редуктор содержит быстроходный и тихоходный валы и эксцентрики, попарно ориентированные друг напротив друга своим эксцентриситетом и жестко закрепленные на быстроходном валу.Эксцентрики приводятся во взаимодействие с тихоходным валом посредством двуплечих рычагов, шарнирно закрепленных в корпусе. Ведущие рычаги этих рычагов выполнены с канавками, покрывающими каждый из парных эксцентриков, а ведомые рычаги приводятся во взаимодействие с тихоходным валом посредством промежуточных звеньев. Достигнуто расширение функционала. 5 п. ф-лы, 5 ил.

1. Редуктор

Изобретение относится к области механики, точнее к устройствам, передающим вращательное движение от источника энергии к исполнительному механизму с изменением числа оборотов в сторону значительного уменьшения.

Проще говоря, речь идет о компактном редукторе с большим передаточным числом.

2. Технологический уровень

Существует множество конструктивных решений шестеренчатых устройств. Редукторы в большинстве своем уменьшают число оборотов выходного вала по отношению к числу оборотов ведущего вала. В то же время они обеспечивают значительный прирост крутящего момента на выходном валу. В основном редукторы состоят из системы шестерен, установленных на валах, остановленных в подшипниках в корпусе.Степень уменьшения числа оборотов вала на выходе из коробки передач по сравнению с числом оборотов ведущего вала, то есть на входе в коробку передач, называется передаточным числом.

Для ступеней шестерен в зависимости от типов зацепления характерны следующие передаточные числа: — для пар шестерен — 6 … 8, то есть степень уменьшения исходных чисел оборотов приводного вала по отношению к количество оборотов ведомого вала.

Для пар червячно-червячное колесо — 50. При необходимости понизить начальные числа оборотов в гораздо большее количество раз используют несколько ступеней разного типа с участием нескольких валов.

Вашему вниманию предлагается тип трансмиссии (редуктор).

Большой выбор типов редукторов представлен в атласе конструкций «Детали машин», 3-е издание, переработанное и дополненное, под редакцией Dr.Tech. Наук, проф. Решетова Д.Н.М .: Машиностроение, 1968, с. 360.

Ни здесь, ни в других доступных источниках не обнаружено ничего похожего, сходного по характеристикам с предлагаемым техническим решением в части соединения валов, соединенных между собой.

3. Раскрытие сути предложения

РИС. 1 и 2 коробка передач показана полусхематически, так как она простая. В соответствии с этим фиг. в цилиндрических выемках корпуса 1 установлены два раздвоенных двуплечих рычага — диски 2 и 3, вилки которых ориентированы навстречу друг другу и собраны внахлест.Рычаги своими вилками закрывают каждый собственный эксцентрик 4 и 5, расположенный на валу. С помощью вкладышей 6 (для увеличения износостойкости). Эксцентрики жестко закреплены на быстроходном валу 7, который опирается здесь на подшипники 8 и 9. Противоположные вилкам стороны рычагов — диски 2 и 3 — имеют цилиндрические отверстия с прорезями по периферии. В эти отверстия вставлены и подпружинены к рычагам 2 и 3 промежуточные звенья — храповые собачки 10 и 11. Это подсборка корпуса.Вал выполнен за одно целое с полым цилиндрическим стаканом 13, внутренняя рабочая поверхность которого «внутрь» снабжена, например, храповым кольцом. С помощью этой заводной головки храповые собачки 10 и узлы корпуса приводятся во взаимодействие. На вал запрессовываются подшипники 14, с помощью которых этот вал вставляется в крышку 15 коробки передач. Это подузел крышки шестерни. Оба подузла собраны и закреплены, как показано на фиг. 1.

Посадочные поверхности могут быть выполнены как с боков, так и с торцов общего корпуса.Кроме того, монтажные отверстия могут быть выполнены в любом месте по бокам корпуса (не показаны).

Работа редуктора данной версии сводится к следующему.

При вращении вала 7 эксцентрики 4 и 5 поворачивают раздвоенные рычаги-диски 2 и 3 через втулки 6 в противоположных направлениях. В этом случае, например, если верхний диск 2 вращается под действием эксцентрика, действующего через вставку 6 на вилке этого рычага, в направлении стрелки «б», то верхний — храповой собачок 11 вращает стекло. 13, а следовательно, и сам вал, также в направлении стрелки «b».(рис. 2)

В этом случае другой диск 3 вращается в направлении стрелки «d», скользя своей храповой защелкой 10 относительно внутренней поверхности «с» стекла. При дальнейшем вращении вал 7 поворачивает диски 2 и 3 с эксцентриками 4 и 5, все еще в противоположных направлениях. Но теперь нижняя защелка 10 диска 3 уносит стекло 13, а вместе с ним и вал для вращения против стрелки «d», то есть в направлении стрелки «b». Таким образом, вращение быстроходного вала вызывает вращение тихоходного вала равномерно, в том же направлении, но с уменьшением начального числа оборотов во столько раз, сколько зубцов выемки на внутренней поверхности стекла, а эксцентриситеты эксцентриситетов равны половине шагов между соседними зубцами выемки стакана 13.

Например, если на внутренней поверхности стакана 13 имеется 200 зубцов с шагом 2 мм, то окружность рабочей поверхности стакана будет 200 × 2 = 400 мм, а для поворота низкий — Оборотный вал на 360 °, требуются два сростка эксцентрика с эксцентриситетом около 1,0 мм, тогда передаточное число механизма равно 25.

При необходимости создания устройств с большими передаточными числами диаметр рабочей поверхности стекла следует увеличить.При этом можно увеличить количество зубцов на внутренней поверхности стекла, а также увеличить пространство для размещения рычагов, улучшив для этого условия и выбрав оптимальную длину их плеч.

Возможна и другая версия этой коробки передач, но построенная по тому же принципу. Таким образом, как показано на фиг. 3 и 4, высокоскоростной вал может быть валом 7 самого электродвигателя или другого источника. Тихоходный вал установлен в подшипниках корпуса 1.На быстроходном валу 7 закреплены одинаковые парные эксцентрики 4 или 5 с противоположным (то есть противоположным) расположением эксцентриситетов. Эксцентрики покрыты «камнями» 6 для повышения их износостойкости. Каждый эксцентрик 4 или 5 со своим камнем 6 вставляется в раздвоенный или замкнутый паз своего двуплечего рычага 2 или 3. Вторые плечи этих рычагов 2 или 3 выполнены с отверстиями (как и в первом варианте, однако , там отверстия прорезаны бороздками, а здесь выступы кольцеобразные).С этими вторыми рычагами рычаги 2 или 3 взаимодействуют (как в первом варианте) с тихоходным валом 13 также за счет промежуточных звеньев — здесь ролики 17, а не храповые собачки, с подпружинением этих звеньев. (ролики), как и в первом варианте осуществления, каждый из своего собственного набора, между его вилкообразным рычагом и тихоходным валом. Эти подпружиненные ролики 17 размещены группами в пазах тихоходного вала 13 с их охватом другие, но кольцеобразные плечи рычагов 2 или 3 с образованием обгонных муфт (здесь тихоходный вал 13 и внутренние фигурные части обгонных муфт выполнены за одно целое или соединены шпонкой).Работа коробки передач этой версии следующая.

При вращении вала 7 электродвигателя один из эксцентриков 4 или 5 своим камнем 6 поворачивает вилку внешнего двуплечего рычага 2, например, в направлении стрелки «а» за счет заклинивание роликов 17 его односторонней муфтой. Затем тихоходный вал 13 вращается в том же направлении.

В это время вилка 3 внутреннего рычага, поворачиваясь против стрелки «а», то есть по стрелке «б», находится на холостом ходу, так как заклинивающие свойства муфт здесь противоположные.Затем вилка 9 внутреннего рычага, поворачиваясь в направлении стрелки «А», переносит тихоходный вал в поворот, также в направлении стрелки «а».

Таким образом, двуплечие рычаги 2 и 3 под действием противоположно ориентированных эксцентриков совершают ножничные движения и равномерно поворачивают тихоходный вал в том же направлении.

Следует учитывать, что этот второй вариант КПП может обеспечивать увеличение крутящего момента на тихоходном валу. Итак, из увеличенного рисунка рис.4 следует, что усиление крутящего момента на выходе из коробки передач по отношению к крутящему моменту на входе находится из отношения 1 длины плеча вилкообразного рычага и радиуса выходного вала, то есть 63:11, примерно 6. Это означает, что если правое плечо «l» длиной 63 мм проходит по дуге, равной двойному эксцентриситету, то есть 6 мм, за весь оборот высокоскоростного вала, то точка относящийся к поверхности тихоходного вала, лежащей на поверхности радиусом 11 мм, путь равен 6: 3 = 2 мм, то есть 69/2 = 34.5 оборотов тихоходного вала, при окружности 2 × 3,14 × 11 = 69 мм .. Это номер редуктора трансмиссии.

Наконец, устройство можно упростить в части кинематической связи двуплечих рычагов с рабочей поверхностью стекла, а значит, и тихоходным валом.

РИС. 5 показан вариант исполнения, в котором приводные рычаги выполнены не в виде дисков (хотя они могут быть дисковыми), а в виде рычагов, шарнирно установленных на осях 16.Промежуточными звеньями здесь являются эксцентрики 18, подпружиненные к рабочей поверхности стакана, то есть к тихоходному валу …

Здесь при холостом ходу двуплечий 2 вправо по стрелке «А» подпружиненный эксцентрик 18 скользит относительно рабочей поверхности стекла 13. При обратном ходе он увлекает стекло за собой. из-за заклинивающего действия в точке «б» и, следовательно, самого тихоходного вала, приводящего его во вращение.

Следует отметить, что здесь представлены упрощенные версии устройств этого типа.В более сложных случаях возможно изготовление коробки передач не с двумя двуплечими рычагами и с двумя парными эксцентриками, а с группой двуплечих рычагов и с соответствующим количеством парных эксцентриков, расположенных группами, на одном валу, но в разных параллельных плоскостях, последовательно включенных в работу по вращению общего, теперь уже расширенного стакана. Здесь будут достигнуты лучшие показатели мощности и лучшая сбалансированность механизма.

4. Ожидаемая технико-экономическая эффективность

Предлагаемый редуктор может быть использован как средство значительного уменьшения числа оборотов тихоходного вала любого устройства типа «редуктор» (на 300… 500 и более раз), позволяя при этом в некоторой степени увеличить крутящий момент на выходном валу не менее чем в 10 … 30 раз) при необходимости. Кроме того, он позволяет тихоходному валу вращаться не равномерно, а импульсивно, с вибрацией. Для этого достаточно выполнить эксцентрики пар с разными значениями эксцентриситетов или сделать их с регулируемыми эксцентриситетами (при необходимости). Здесь тихоходный вал будет вращаться с подергиванием, импульсивно. Его можно успешно использовать в мини-бетоносмесителях, конвейерах, при работе с материалами, склонными к налипанию и т. Д.

Невозможно отказаться от простоты устройств от щитов, звенья которых не требуют при изготовлении сложного оборудования, как, например, при изготовлении червячных передач или шестерен. Изменяя длину рычагов и величину эксцентриситета, мы изменяем передаточное число редукторов.

Предлагаем обратить внимание на типы редукторов, обеспечивающие многократное снижение начальной скорости. Сравним по типам звеньев обе версии КПП с табличными данными.

1. Редуктор, содержащий, по меньшей мере, быстроходный и тихоходный валы, установленные в подшипниках и кинематически связанные друг с другом, не менее пары эксцентриков, жестко закрепленных на быстроходном валу, противоположно направленных их эксцентриситетами и охватывается каждой вилкой одного из плеч двуплечих рычагов, вторые плечи этих рычагов вводятся во взаимодействие с тихоходным валом через промежуточные звенья, отличающиеся тем, что кинематическая связь валов заключается в том, что опора одного из вал установлен на конце другого, тихоходный вал выполнен одновременно с полым стаканом с внутренней рабочей цилиндрической поверхностью, двуплечие рычаги введены внутрь стакана, шарнирно установлены в корпусе и взаимодействуют с ним. стекло с помощью промежуточных звеньев.

2. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что промежуточные звенья, взаимодействующие с тихоходным валом, выполнены в виде храповиков, подпружиненных рычагами.

3. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что промежуточные звенья, взаимодействующие с тихоходным валом, выполнены в виде эксцентриков, подпружиненных к рабочей поверхности стекла.

4. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что рабочая поверхность стекла выполнена с насечками.

5. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что эксцентрики снабжены надетыми на них втулками, установленными между эксцентриками и вилками.