Схемы подключения магнитного пускателя
В основе всех или, по крайней мере, большинства схем запуска асинхронных электродвигателей, применяемых очень широко как в промышленности, так и в обычном быте, лежит очень простая схема. Плох тот электрик, который ее не знает.
Упрощенный вариант схемы пускателя.
Итак, вся схема, кроме электродвигателя, который установлен непосредственно на конкретном оборудовании или устройстве, монтируется либо в щитке, либо в специальной коробке (ПМЛ).
Кнопки ПУСК и СТОП могут находиться как на передней стороне этого щитка, так вне его (монтируются на месте, где удобно управлять работой), а может быть и там, и там, в зависимости от удобства. К данному щитку подводится трёхфазное напряжение от ближайшего места запитки (как правило, от распределительного щита), а с него уже выходит кабель, идущий на сам электродвигатель.
А теперь о принципе работы. На клеммы Ф1, Ф2, Ф3 подается трехфазное напряжение. Для запуска асинхронного электродвигателя требуется срабатывание магнитного пускателя (ПМ) и замыкание его контактов ПМ1, ПМ2 и ПМ3. Для срабатывания ПМ необходимо подать на его обмотку напряжение. Кстати, величина его зависит от самой катушки, то есть от того, на какое именно напряжение она рассчитана. Это также зависит от условий и места работы оборудования. Катушки бывают на 380, 220, 110, 36, 24 и 12 В). Данная схема рассчитана на напряжение 220 В, поскольку берётся с одной из имеющихся фаз и нуля.
Схема подключения магнитного пускателя через кнопочный пост.
Подача электропитания на катушку магнитного пускателя осуществляется по такой цепи. С ф1 поступает фаза на нормально замкнутый контакт тепловой защиты электродвигателя ТП1, далее проходит через катушку самого пускателя и выходит на кнопку ПУСК (КН1) и на контакт самоподхвата ПМ4 (магнитного пускателя). С них питание выходит на нормально замкнутую кнопку СТОП и после замыкается на нуле.
Для запуска требуется нажать кнопку ПУСК, после чего цепь катушки магнитного пускателя замкнётся и притянет (замкнёт) контакты ПМ1-3 (для пуска двигателя) и контакт ПМ4, который даст возможность при отпускании кнопки пуска продолжать работу и не отключить магнитный пускатель (называется самоподхватом). Для остановки электродвигателя требуется всего лишь нажать кнопку СТОП (КН2) и тем самым разорвать цепь питания катушки ПМ. В результате контакты ПМ1-3 и ПМ4 отключатся и работа будет остановлена до следующего запуска Пуска.
Для защиты обязательно ставятся тепловые реле (на нашей схеме это ТП). При перегрузке электродвигателя повышается ток и двигатель резко начинает нагреваться, вплоть до выхода из строя. Данная защита срабатывает именно при повышении тока на фазах, тем самым размыкает свои контакты ТП1, что подобно нажатию кнопки СТОП.
Данные случаи бывают в основном при полном заклинивании механической части или при большой механической перегрузке в оборудовании, на котором работает электродвигатель. Хотя и нередко причиной становится и сам движок, из-за высохших подшипников, плохой обмотки, механического повреждения и т.д.
Подключения пускателя по схеме реверс
Подключения пускателя по схеме реверс.
Вариант приведенной выше схемы пускателя по упрощенному варианту используется для запуска электродвигателей, работающих в одном режиме, т. е. не меняя вращения (насосы, циркулярки, вентиляторы). Но для оборудования, которое должно работать в двух направлениях (кран-балки, тельферы, лебедки, открывание-закрывание ворот и др.) необходима другая электрическая схема.
Для такой схемы нам понадобится не один, а два одинаковых пускателя и кнопка ПУСК-СТОП трехкнопочная, т. е. две кнопки ПУСК и одна СТОП. Могут в схемах реверс использоваться пульты и на две кнопки, на участках, где промежутки работы очень короткие. Например, для небольшой лебедки с промежутками работы 3-10 секунд. Для работы этого оборудования вариант на две кнопки более подходящий, но кнопки обе пусковые, т. е. только с нормально открытыми контактами, и в схеме блок-контакты (пм1 и пм2) самоподхвата не задействуются. Пока вы держите кнопку нажатой, оборудование работает, как отпустили кнопку – оборудование остановилось. В остальном схема реверс аналогична схеме упрощенный вариант.
Подключение пускателя по схеме звезда – треугольник
Подключение пускателя по схеме звезда – треугольник.
Переключение двигателя со звезды на треугольник применяют для защиты электрических цепей от перегрузок. В основном переключают со звезды на треугольник мощные трехфазные асинхронные двигатели от 30-50 кВт и высокооборотные ~3000 об/мин, иногда 1500 об/мин.
Если двигатель соединен в звезду, то на каждую его обмотку подается напряжение 220 Вольт, а если двигатель соединен в треугольник, то на каждую его обмотку приходится напряжение 380 Вольт. Здесь в действие вступает закон Ома I=U/R: чем выше напряжение, тем выше ток, а сопротивление не изменяется.
Проще говоря, при подключении в треугольник (380) ток будет выше, чем при подключении в звезду (220).
Когда электродвигатель разгоняется и набирает полные обороты, картина полностью меняется. Дело в том, что двигатель имеет мощность, которая не зависит от того, подключен он в звезду или в треугольник. Мощность двигателя зависит в большей степени от железа и сечения провода. Здесь действует другой закон электротехники W=I*U.
Мощность равна силе тока, умноженной на напряжение, то есть чем выше напряжение, тем ниже ток. При подключении в треугольник (380) ток будет ниже, чем в звезду (220). В двигателе концы обмоток выведены на «клеммник» таким образом, что, в зависимости от того, каким образом поставить перемычки, получится подключение в звезду или в треугольник. Такая схема обычно нарисована на крышке. Для того чтобы производить переключения со звезды на треугольник, мы вместо перемычек будем использовать контакты магнитных пускателей.
Схема подключения трехфазного двигателя к однофазной сети с реверсом и кнопкой для подключения пускового конденсатора.
Схема подключения трехфазного асинхронного двигателя, в пусковом положении которого обмотки статора соединяются звездой, а в рабочем положении — треугольником.
К двигателю подходит шесть концов. Магнитный пускатель КМ служит для включения и отключения двигателя. Контакты магнитного пускателя КМ1 работают как перемычки для включения асинхронного двигателя в треугольник. Обратите внимание, что провода от клеммника двигателя должны быть включены в таком же порядке, как и в самом двигателе. Главное – не перепутать.
Магнитный пускатель КМ2 подключает перемычки для включения в звезду к одной половине клеммника, а к другой половине подается напряжение.
При нажатии на кнопку «ПУСК» питание подается на магнитный пускатель КМ. Он срабатывает, и на него подается напряжение через блок-контакт. Теперь кнопку можно отпустить. Далее напряжение подается на реле времени РВ, оно отсчитывает установленное время. Также напряжение через замкнутый контакт реле времени подается на магнитный пускатель КМ2, и двигатель запускается в «звезду».
Через установленное время срабатывает реле времени РТ. Магнитный пускатель Р3 отключается. Напряжение через контакт реле времени подается на нормально-замкнутый (замкнутый в отключенном положении) блок-контакт магнитного пускателя КМ2, а оттуда на катушку магнитного пускателя КМ1. И электродвигатель включается в треугольник.
Схема включения нереверсивного пускателя.
Пускатель КМ2 следует также подключать через нормально-замкнутый блок контакт пускателяКМ1 для защиты от одновременного включения пускателей.
Магнитные пускатели КМ1 и КМ2 лучше взять сдвоенные с механической блокировкой одновременного включения.
Кнопкой «СТОП» схема отключается.
Схема состоит:
- Автоматический выключатель.
- Три магнитных пускателя КМ, КМ1, КМ2.
- Кнопка пуск – стоп;- Трансформаторы тока ТТ1, ТТ2;- Токовое реле РТ;- Реле времени РВ.
- БКМ, БКМ1, БКМ2– блок-контакты своего пускателя.
Магнитный пускатель — для чего он нужен и как его подключать
Чтобы понять, как подключить магнитный пускатель, следует разобраться в принципе его работы. Он прост и полностью идентичен тому, по которому работает любое реле.
Главная задача магнитного пускателя — это дистанционное подключение мощной нагрузки, которое может производиться как в ручном режиме, так и в ходе алгоритмической работы промышленной автоматизированной установки.
Основными составляющими магнитного пускателя являются индуктивная катушка, создающая магнитное поле, якорь, связанный механически с одной из контактных групп, и еще одна пара контактов.
Катушка индуктивности включается в цепь управления, состоящую из последовательно включенных кнопок «Стоп» с нормально замкнутыми контактами и «Пуск» с нормально разомкнутыми. Параллельно кнопке «Пуск» включается еще одна контактная пара, которая замыкается одновременно с подключением нагрузки.
Магнитный пускатель работает следующим образом: при нажатии «Пуска» замыкается электрическая цепь, ток проходит через замкнутые контакты этой кнопки и кнопки «Стоп» (ведь они нормально замкнутые), что означает — пока не нажмут на эту кнопку, цепь не разомкнется. При прохождении электрического тока по катушке в ней возникает магнитное поле, притягивающее якорь, который, в свою очередь, соединяет контакты — всего их четыре пары. Три из них основные и предназначены для включения трехфазной полезной нагрузки, например мощного электродвигателя. Четвертая пара включена параллельно пусковой кнопке, которую после этого можно отпускать, и ток в цепи будет проходить через эти контакты.
Для того чтобы отключить нагрузку, достаточно разомкнуть цепь соленоида. Для этого и предназначена кнопка «Стоп», контактная группа которой в обычном положении замкнута, а размыкается при нажатии. Теперь все происходит в обратном порядке: цепь прерывается, магнитное поле катушки исчезает, происходит размыкание всех контактов — как силовых, так и удерживающего. Кнопку «Стоп» можно отпускать — ток больше по управляющей цепи не пойдет, ведь контакты кнопки «Пуск» в ненажатом положении разомкнуты. Все, магнитный пускатель выключен.
Как правило, катушка магнитного пускателя рассчитана на напряжение 220 Вольт переменного тока с частотой 50-60 Герц. Приборы, в схеме которых используются магнитные катушки или трансформаторы, рассчитанные исключительно на частоту 60 Герц, у нас лучше не использовать — они могут выйти из строя, зато отечественный или европейский магнитный пускатель можно использовать в Америке без ограничений.
Типичная ошибка при монтаже – включение управляющей цепи не между нейтралью и фазой, а между фазами. В этом случае на катушку попадает 380 Вольт вместо 220, и она сгорает.
При всей простоте устройства конструкция магнитного пускателя постоянно совершенствуется. Конструкторские бюро, создающие новые коммутационные устройства, стремятся снизить шум при срабатывании и уменьшить образовывающуюся в момент соединения или разъединения контактов электрическую дугу. Особенно это касается высоковольтных пускателей, рассчитанных на работу с напряжением в тысячу вольт. Так, совместное швейцарско-шведское предприятие Asea Brown Boveri Ltd производит коммутационную аппаратуру для электрических схем с конца девятнадцатого века, ею накоплен огромный опыт в производстве этого оборудования. Магнитный пускатель ABB – то же, что «Роллс-Ройс» среди автомобилей.
Контактор и магнитный пускатель в автоматике
Магнитный пускатель (контактор) — это устройство, предназначенное для коммутации силовых электрических цепей. Чаще всего применяется для запуска/останова электродвигателей, но так же может использоваться для управления освещением и другими силовыми нагрузками.
Чем отличается контактор от магнитного пускателя?
Многих читателей могло покоробить от данного нами определения, в котором мы (сознательно) смешали понятия «магнитный пускатель» и «контактор», потому что в данной статье мы постараемся сделать упор на практику, нежели на строгую теорию. А на практике эти два понятия обычно сливаются в одно. Немногие инженеры смогут дать вразумительный ответ, чем же они действительно отличаются. Ответы различных специалистов могут в чём-то сходиться, а в чём-то противоречить друг другу. Представляем Вашему вниманию нашу версию ответа на этот вопрос.
Контактор — это законченное устройство, не предполагающее установки дополнительных модулей. Магнитный пускатель может быть оборудован дополнительными устройствами, например тепловым реле и дополнительными контактными группами. Магнитный пускателем может называться бокс с двумя кнопками «Пуск» и «Стоп». Внутри может находится один или два связанных между собой контактора (или пускателя), реализующими взаимную блокировку и реверс.
Магнитный пускатель предназначен для управления трёхфазным двигателем, поэтому всегда имеет три контакта для коммутации силовых линий. Контактор же в общем случае может иметь другое количество силовых контактов.
Устройства на этих рисунках правильнее называть магнитными пускателями. Устройство под цифрой один предполагает возможность установку дополнительных модулей, например теплового реле (рисунок 2). На третьем рисунке блок «пуск-стоп» для управления двигателем с защитой от перегрева и схемой автоподхвата. Это блочное устройство — тоже называют магнитным пускателем.
А вот устройства на следующих рисунках правильнее называть контакторами:
Они не предполагают установку на них дополнительных модулей. Устройство под цифрой 1 имеет 4 силовых контакта, второе устройство имеет два силовых контакта, а третье -три.
В заключение скажем: обо всех названных выше отличиях контактора и магнитного пускателя полезно знать для общего развития и помнить на всякий случай, однако придётся привыкнуть к тому, что на практике эти устройства никто обычно не разделяет.
Устройство и принцип работы магнитного пускателя
Устройство контактора чем-то похоже на электромагнитное реле — оно так же имеет катушку и группу контактов. Однако контакты магнитного пускателя — разные. Силовые контакты предназначены для коммутации той нагрузки, которой управляет этот контактор, они всегда нормально открытые. Существуют еще дополнительные контакты, предназначенные для реализации управления пускателем (об этом речь пойдёт ниже). Дополнительные контакты могут быть нормально открытыми (NO) и нормально закрытыми (NC).
В общем случае устройство магнитного пускателя выглядит так:
Когда на катушку пускателя подаётся управляющее напряжение (обычно контакты катушки обозначаются А1 и А2), подвижная часть якоря притягивается к неподвижной и это приводит к замыканию силовых контактов. Дополнительные контакты (при наличии) механически связаны с силовыми, поэтому в момент срабатывания контактора они также меняют своё состояние: нормально открытые — замыкаются, а нормально закрытые, наоборот, размыкаются.
Схема подключения магнитного пускателя
Так выглядит простейшая схема подключения двигателя через пускатель. Силовые контакты магнитного пускателя KM1 подключены к клеммам электродвигателя. Перед контактором установлен автоматический выключатель QF1 для защиты от перегрузки. Катушка реле (А1-А2) запитана через нормально разомкнутую кнопку «Пуск» и нормально замкнутую кнопку «Стоп». При нажатии кнопки «Пуск» на катушку приходит напряжение, контактор срабатывает, запуская электродвигатель. Для остановки двигателя нужно нажать «Стоп» — цепь катушки разорвётся и контактор «расцепит» силовые линии.
Эта схема будет работать только если кнопки «пуск» и «стоп» — с фиксацией.
Вместо кнопок может быть контакт другого реле или дискретный выход контроллера:
Контактор можно включить и выключить с помощью ПЛК. Один дискретный выход контроллера заменит кнопки «пуск» и «стоп» — они будут реализованы логикой контроллера.
Схема «самоподхвата» магнитного пускателя
Как уже было сказано, предыдущая схема с двумя кнопками работает только если кнопки с фиксацией. В реальной жизни её не используют из-за её неудобства и небезопасности. Вместо неё используют схему с автоподхватом (самоподхватом).
На этой схеме используется дополнительный нормально открытый контакт пускателя. При нажатии на кнопку «пуск» и сработки магнитного пускателя дополнительный контакт КМ1.1 замыкается одновременно с силовыми контактами. Теперь кнопку «пуск» можно отпустить — её «подхватит» контакт КМ1.1.
Нажатие кнопки «стоп» разорвёт цепь катушки и вместе с этим разомкнётся доп. контакт КМ1.1.
Подключение двигателя через пускатель с тепловым реле
На рисунке изображён магнитный пускатель с установленным на него тепловым реле. При нагревании электродвигатель начинает потреблять больший ток — его и фиксирует тепловое реле. На корпусе теплового реле можно задать значение тока, превышение которого вызовет сработку реле и замыкание его контактов.
Нормально закрытый контакт теплового реле использует в цепи питания катушки пускателя и рвёт её при сработке теплового реле, обеспечивая аварийное отключение двигателя. Нормально открытый контакт теплового реле может быть использован в сигнальной цепи, например для того, чтобы зажечь лампу «авария» при отключении электродвигателя по перегреву.
Реверсивный пускатель
Реверсивный магнитный пускатель — устройство, с помощью которого можно запускать вращение двигателя в прямом и обратном направлениях. Это достигается за счёт смены чередования фаз на клеммах электродвигателя. Устройство состоит из двух взаимоблокирующихся контакторов. Один из контакторов коммутирует фазы в порядке А-В-С, а другой, например, А-С-В.
Взаимная блокировка нужна, чтобы нельзя было случайно одновременно включить оба контактора и устроить межфазное замыкание.
Схема реверсивного магнитного пускателя выглядит так:
Реверсивный пускатель может изменить чередование фаз на двигателе, коммутируя питающее двигатель напряжение через контактор КМ1 или КМ2. Обратите внимание, что порядок следования фаз на этих контакторов различается.
При нажатии Кнопки «Прямой пуск» двигатель запускается через контактор КМ1. При этом размыкается дополнительный контакт этого пускателя КМ1.2. Он блокирует запуск второго контактора КМ2, поэтому нажатие кнопки «Реверсивный пуск» ни к чему не приведёт. Для того чтобы запустить двигатель в обратном (реверсивном) направлении, нужно сначала остановить его кнопкой «Стоп».
При нажатии кнопки «Реверсивный пуск» срабатывает контактор КМ2, а его дополнительный контакт КМ2.2 блокирует контактор КМ1.
Автоподхват контакторов КМ1 и КМ2 осуществляется с помощью нормально открытых контактов КМ1.1 и КМ2.1 соответственно (см. раздел «Схема самоподхвата магнитного пускателя»).
Как подключить магнитный пускатель? Описание простейшей схемы подключения.
Магнитные пускатели используются в основном в сочетании с электрическими двигателями. Первоначальная схема монтажа может показаться чрезмерно сложной, в особенности, если речь идёт о непрофессионале. На самом деле это не так. Достаточно один раз разобраться в принципе подключения, чтобы понять её привлекательность, надёжность и практичность.
Магнитный пускатель ПМЛ сегодня может быть приобретён в Интернете на наиболее выгодных условиях. Ниже будет описана методика его включения в цепь запуска асинхронной электрической машины.
Что потребуется для подключения магнитного пускателя?
Ниже приводится перечень всего, что потребуется для подключения:
- тепловое реле;
- блок-контакт;
- предохранитель;
- кнопки «пуск» и «стоп».
Естественно, описываемая схема включения целиком и полностью может быть использована в сетях, напряжением в 380 В.
Подключение самого магнитного пускателя к электрическому двигателю осуществляется посредством теплового реле, а также блок-контакта. Защитные свойства подключения всегда должны быть максимально эффективны.
Блок-контакт в схеме является нормально разомкнутым. То есть, он будет закрываться только в случае подачи на него напряжения. Напряжение подаётся посредством кнопки «пуск».
В этом случае ток потечёт с фазы. Причём потечёт он через тепловое реле.
Шунтирование кнопки «пуск»
Отметим, что если схема подключения не будет располагать блок-контактом, то старт двигателя будет возможен лишь в случае удерживания кнопки «пуск». Конечно, подобный вариант недопустим.
Благодаря прохождению тока через блок-контакт возникают магнитные силы, которые и будут удерживать его во включенном состоянии. Чтобы выполнить разрыв цепи, достаточно нажать кнопку «стоп».
По сути, в этот момент произойдёт тотальное обесточивание катушки. Электрические аппараты обладают мощными пружинами, которые в виду отсутствия действия магнитных сил, разорвут цепь.
Группа контактов примет своё изначально нормально разомкнутое положение. Отметим, что ровно тот же процесс произойдёт в случае срабатывания теплового реле.
В завершении следует упомянуть, что существует большое количество схем подключения магнитных пускателей. Но вышеупомянутая является наиболее простой (а значит, надёжной) и распространённой.
В видео будет наглядно продемонстрирована схема подключения магнитного пускателя:
ТвитнутьКак подключить кнопочный пост к магнитному пускателю
Магнитный пускатель (контактор) используется, чтобы запускать и останавливать двигатель. Он также применяется для управления самыми разнообразными нагрузками (освещение, нагрев и так далее). Пускатель регулирует работу приборов, которые имеют дистанционное управление.
Принцип его работы основан на подаче рабочего напряжения на электромагнитную катушку. После этого ее сердечник, скрепленный с контактами, втягивается, что приводит к замыканию контактов. После снятия нагрузки контакты размыкаются вновь.
Подключаем кнопочный пост управления
На магнитном пускателе есть 4 пары контактов, замыкающихся при срабатывании электрического прибора. Первые три принимают участие в коммутации напряжения. Четвертая пара призвана подавать нагрузку на катушку в момент отпускания кнопки пуска. Сверху находятся контакты (А1, А2), к которым подается рабочее напряжение. Для повышения удобства работы А2 внизу продублирован. Это подходящее место для доступа.
Схема подключения предполагает использование обычного кнопочного поста, оснащенного кнопками «Стоп», «Пуск». Внутри поста имеются как нормально открытые, так и закрытые контакты. Функциональные возможности контактов различаются ввиду разности в подключении. После нажатия кнопки одни контакты замыкаются (на рисунке ниже – под номерами 1 и 2), а другие – размыкаются (под номерами 3 и 4). Чтобы вы представили картину, проиллюстрируем описание:
Сначала подключаем питающие провода к главным клеммам трехфазного пускателя. Берем одну фазу и ведем ее к посту для подключения к клемме 4 в основании кнопки «Стоп». Между постом и пускателем протягиваем три провода. Из выхода 3 кнопки «Стоп» протягиваем провод на выход 2 кнопки «Пуск». К выходам 1, 2 кнопки «Пуск» присоединяем два других провода.
Вернувшись к пускателю, присоединяем к А1 нулевой проводник. Далее подключаем провод от кнопочного поста (от выхода 1) к А2. При запуске поста пускатель замкнется. Отпущенный «Пуск» должен оставить пускатель включенным, а потому из четвертой пары контактов ведем проводник. К дополнительной клемме А2 (что внизу) протягиваем провод от противолежащей клеммы блок-контакта. Вся совокупность подключений будет составлять примерно такую картину:
В итоге в момент запуска ток идет к клемме А2, что замыкает катушку. Срабатывает пускатель. После отпускания кнопки «Пуск» ток минует эту кнопку и через включенный блок-контакт попадает также к катушке. Система начинает работать. После нажатия на кнопку «Стоп» мы прерываем подачу посредством блок-контакта и размыкаем пускатель. Такая схема актуальна для питания электродвигателя.
Подключение магнитного пускателя: схема и назначение элементов
Магнитные пускатели применяют для подключения достаточно мощных потребителей: электромоторов, тэнов к сети промышленного тока. В последнее время их начинают использовать в быту, по причине того, что у потребителей появляется более совершенная и мощная техника для обслуживания жилья. Подключение теплового реле к магнитному пускателю дополнительно защищает такую нагрузку, как электродвигатели. Они хорошо выдерживают повышенный пусковой ток и в то же время достаточно чувствительны к превышению номинального тока. Средняя сила тока – это величина, которая часто «плавает» у моторов, в зависимости от степени их нагруженности. Поэтому классический магнитный пускатель является нужным и полезным и в век электроники.
Подключение обычного пускателя
У неспециалиста схема подключения устройства вызывает наибольшие трудности из-за непривычки работать с электрическими схемами. В действительности это не так сложно. Пускатель, как правило, всегда трехфазный, состоит их трех пар силовых контактов, хотя обычно, из-за контактов-мостиков, которые исключают гнущиеся проводники, силовых контактов шесть. Они приводятся в действие электромагнитом переменного тока.
В системе контактов аппарата есть пары небольших контактов. Их используют для автоматизации работы пускателя и блокировки. В этом и состоит суть различных схем пускателей, работающих от кнопок. Ниже показано, как подключить магнитный пускатель:
Пускатель собран для нереверсивного пуска двигателя через кнопочный пост. Схема изображена для устройства на 380 В и описывает подключение трехфазного двигателя. От пускателя на 220 она отличается тем, что цепь управления подключена между двумя фазами, а не между фазой и землей или нейтралью. От перегрузки по току мотор защищает тепловое реле. (Реверсивный пускатель будет рассмотрен в далее.)
Работа схемы заключается в следующем. Для подключения двигателя использован электромагнитный пускатель. K1.1-3 – это три фазных силовых контакта. Это простой классический вид схемы подключения двигателя через пускатель. Цепь из разомкнутых и замкнутых контактов, которые приводятся в действие от разных источников, имеет простую логику.
Разрыв цепи катушки производится через кнопку, кнопкой же эта катушка включается. Кнопка «Стоп» – нормально замкнутая. Кнопка «Пуск» – нормально разомкнутая. Когда нажимается кнопка «Пуск» срабатывает катушка и замыкает свои контакты К1.4 которые продолжают удерживать себя «сами» при помощи электромагнита. При нажатии «Стоп» электрическая цепь разрывается и все приходит в исходное состояние. Кроме того, срабатывание теплового реле тоже разрывает цепь контактами P1.1.
Подключение реверсивного пускателя
Схема подключения реверсивного магнитного пускателя отличается от предыдущей наличием второго аналогичного прибора, в котором изменена последовательность двух фаз, то есть, имеется их перестановка. Такая схема подключения пускателей должна исключать их одновременную работу, иначе получится короткое замыкание между фазами и большой дорогостоящий фейерверк. Во избежание этого, в схеме должна быть предусмотрена блокировка, с тем, что никакое нажатие кнопок не вызвало срабатывание двух пускателей одновременно.
Реверсивная схема подключения магнитного пускателя изображена ниже и объясняет, как правильно подключаться через два прибора к сети «перекидывая» фазы.
Если проследить за чередованием фаз при поочередной работе обеих пускателей, то можно видеть, что устройство исключает невозможность короткого замыкания между фазами. Чтобы включаться «строго по одному» схема магнитного пускателя содержит дополнительную логику на контактах К1.5 и К2.5. Если, предположим, включен пускатель К1, то контакты К1.5 разрывают другую цепь и блокируют срабатывание К2.
Приведенная схема включения пускателя часто используется в кран-балках и тельферах для гаражей, поэтому кнопки подписаны соответственно. Конечно, направление вращения двигателя определяется практически и целиком зависит от порядка его намотки. Схема подключения теплового реле ничем не отличается от предыдущего варианта. Термореле срабатывает при любом перегреве двигателя, независимо от того, в какую сторону он вращается.
Какой бы величины ни был магнитный пускатель, схема подключения его относится либо к первому, либо ко второму из приводимых здесь вариантов, если он управляется от кнопок, или, как говорят, «кнопочных постов».
Подключение реверсивного пускателя отличается только добавочными блокировками. По этой причине, пускатели всегда снабжают как минимум двумя парами вспомогательных контактов: одна нормально разомкнутая, другая нормально замкнутая. Эти контакты отрегулированы так, что сначала всегда размыкается нз‑контакт, и только затем замыкается нр‑контакт.
Таким образом, электромеханические пускатели еще рано причислять к устаревшему оборудованию. Как минимум по одной простой причине: они полностью разрывают цепь. Полупроводниковые ключи имеют значительную остаточную проводимость. Конечно, они полностью обесточивают оборудование, работающее при единицах и десятках Ампер, но для персонала, который представляет с точки зрения электротехники всего лишь сопротивление в 1–5 кОм, и может работать с отключенной нагрузкой, они создают недопустимый риск, и поэтому дублируются пускателями.
Схема подключения магнитного пускателя: пошаговая инструкция
Человеку, мало знакомому с электротехникой, может показаться, что электрические приборы и оборудование для управления их работой невероятно сложны. На самом деле это не совсем так, и в основе практически всех мощных систем лежит электромагнитный контактор или пускатель. Без таких решений обходятся только полностью электронные устройства. Зная, как реализована схема подключения магнитного пускателя, вы сможете не только произвести ремонт самостоятельно, но и выполнить несложный монтаж.
Основной элемент балластов (балластов)
Магнитный пускатель представляет собой электромеханическое устройство, предназначенное для прямого включения цепей напряжением до 1 кВ. На нем размещено несколько контактных пар, через которые происходит переключение линий и распределение электрической энергии.
Иногда в конструкцию пускателя входит тепловое реле, реализующее функцию защиты подключенного оборудования. В зависимости от конструкции различают контакторы открытого и закрытого типа.Яркий пример первого — знаменитые «лягушки» или «лягушки», у которых для доступа к внутренним элементам достаточно вынуть фиксирующий штифт (класс PAE). Второй — это практически все остальное (ПМЛ, ПМА), установленное внутри пылезащитных корпусов.Вспоминая электротехнику
Прежде чем рассматривать способ подключения магнитного пускателя, стоит вспомнить курс физики в средней школе. Как известно, когда проводник проходит через электрический ток вокруг него, возникает особый вид материи — магнитное поле, которое оказывает притягивающее действие на большинство металлов.
Если взять тонкий проводник и навинтить его на металлический сердечник, то из-за намагничивания последнего результирующее поле сильно увеличится. Именно этот принцип лежит в основе работы стартера.Конструкция
Конструктивно магнитный пускатель представляет собой изделие, «сердцем» которого является катушка, состоящая из магнитопровода (P- или S-образного основания из листовой стали с высоким электрическим сопротивлением) и намотанной на него тонкой лакированной проволоки. Вторая часть физически является продолжением первой, но отделена от нее, подвижна.Перед подачей тока на катушку между концами обеих частей остается пространство, которое обеспечивается пружинным диском. Нужно создать магнитное поле — и магнитопровод собирается, обеспечивая круговой магнитный поток и активацию контактных пар. Схема магнитного пускателя следующая: на подвижной тянущей части закреплена система контактов, которые в зависимости от способа установки при касании катушкой касаются (нормально разомкнутые) или отбрасываются (нормально замкнутые) от неподвижных. , обеспечивающие коммутацию цепи.Контактные группы делятся на два типа: основные (силовая цепь) и вспомогательные (сигнальные, блокирующие). Это так просто.
Определение местоположения
Большинство контакторов позволяет переключать три пары групп силовых контактов и до десятка дополнительных. Схема подключения магнитного пускателя описана на многочисленных ресурсах, но понятна далеко не всем.
Тот, кто знаком с такой техникой, так и сделает все правильно, а другие «останутся при своих».Сегодня мы постараемся простым языком объяснить, как выглядит схема подключения магнитного пускателя.Поднимаем контактор и внимательно его осматриваем. Рассматриваем. Все болтовые соединения как-то помечены. К сожалению, единого стандарта нет, а точнее у каждого свой, хотя чаще всего производители придерживаются следующих обозначений:
1. Соединения 1, 3, 5 с одной стороны, а с другой, прямо напротив них — 2, 4, 6. Это выводы подвижного и неподвижного контактов в группах силовых контактов.Чем выше номинальный ток, тем больше размеры болтов и площади контактов.
2. Есть еще несколько контактов сбоку или сбоку, с маркировкой 31, 32 и т.д. Также напротив друг друга. Они служат для цепей сигнализации и блокировки.
3. В самом низу, на противоположных сторонах корпусов контакторов, находятся два контакта — A1 и A2. Это выводы катушки.
Это основа. Иногда в некоторых моделях сверху может устанавливаться специальный блок из дополнительных пар контактов, приводимый в движение стержнем на подвижной части магнитопровода.
Проверка прибора
Схема подключения магнитного пускателя может быть проверена с помощью индикатора. Собственно, даже на этапе монтажа эти устройства упрощают работу.
Индикатор «Контакт» можно купить в электротехническом магазине. Также возможно использование позвонков от батареи, лампочки и двух проводов, но только при проверке обесточенных цепей. Итак, заряжаем индикатор так, чтобы при соприкосновении двух щупов загоралась лампа или был звуковой сигнал, удостоверяющий наличие проводящей дорожки.Один зонд помещают на зажим 1, а другой поочередно на 2, 3, 5, 4, 6. Это необходимо для проверки отсутствия зажимов, которые, если они есть, приведут к межфазному замыканию. Если все в норме, то нужно нажать отверткой на подвижную часть стержня (ПМЛ, ПМА) или руками прижать две части стартера (лягушки), то есть имитировать работу. При проверке в этом положении цепь должна находиться только на линиях 1-2, 3-4 и 5-6.Если вспомогательный
Магнитный пускатель— Катушки 30А, 120 / 240В
Система отключения подачи DC400
Система отключения подачи DC400 Инструкции по установке DC404 и DC406 Топливные системы Franklin Fueling Systems 3760 Marsh Rd.Мэдисон, Висконсин 53718 США Тел .: +1 608 838 8786 800 225 9787 Факс: +1 608 838 6433 www.franklinfueling.com
Инструкция по установке
Инструкции по установке для серии H5HK Комплекты 3-фазных электронагревателей 7,5 и 0 ТОНН Комплект систем кондиционирования Описание Установка комплектов 3-фазных нагревателей H5HK на 08/40 В и 480 В в корпусе 7.Компактные кондиционеры на 5 и 0 тонн.
Комплект испытательных концов модели 1756
Keithley Instruments 28775 Aurora Road Cleveland, Ohio 44139 1-888-KEITHLEY http://www.keithley.com Комплект измерительных проводов модели 1756 Общее назначение Информация о измерительных проводах Описание Эти измерительные провода позволяют использовать
Инструкция по эксплуатации Hot-Shot
Инструкция по эксплуатации Hot-Shot Модели 400, 320 и 300 (для использования с медными и железными трубами) Ваш Hot-Shot разработан, чтобы обеспечить вам годы безотказной и прибыльной службы.Однако нет машины лучше
0150506194 C Ограниченная 2–5-летняя гарантия на функциональные детали В течение 2–5 лет компания haier предоставит функциональные детали, которые окажутся дефектными из-за качества изготовления
Однофазное устройство плавного пуска
Руководство по установке и эксплуатации однофазного устройства плавного пуска 6/02 Содержание Раздел 1 Общие сведения…………………………………………… 1 1 Общее описание ………………………………………. ..
Руководство по эксплуатации / по установке
Руководство пользователя / Руководство по установке Модуль управления питанием (PMM) и стартовый комплект ПРИМЕЧАНИЕ. Стартовый комплект необходимо приобрести и установить перед использованием отдельного PMM. Номера моделей: 00686-0 PMM 00699-0 PMM С
»Как добавить электростартер
Полезные советы по замене стартера!
Добавление электростартера к любому двигателю, на котором он не был построен, вызывает множество вопросов, которые необходимо задать, прежде чем можно будет дать ответ.Некоторые двигатели можно легко переоборудовать на электростартер. Некоторые сделать вообще нельзя. Следуйте инструкциям в этой статье, чтобы получить несколько полезных советов по добавлению электростартера к вашему двигателю.
Комплекты электрического стартера
Существуют комплекты электрического запуска для двигателей Briggs и Stratton Engines . Эти двигатели не были оснащены катушками для подзарядки аккумулятора, поэтому на маховике, который идет в комплекте, нет никаких магнитов. Это не проблема, если вы переделываете двигатель-генератор на генератор с цепью зарядки 12 В.Просто подключите зарядное устройство к аккумулятору на несколько минут. Вы не можете жестко подключить это к батарее, потому что, если генератор используется в течение длительного периода, батарея будет разрушена из-за чрезмерной зарядки. Вы можете переделать двигатель, установив все отдельные компоненты. Хорошее место для начала — руководство по обслуживанию.
Kohler Engines можно легко модернизировать с помощью стартового комплекта. Kohler предоставляет все компоненты, необходимые для двигателей, для которых они поставляют комплекты.
Комплекты электрического стартера
Двигатели Tecumseh
На многих типах оборудования используются двигатели Tecumseh Engines . Есть много вопросов, на которые нужно ответить, чтобы оборудовать двигатель Tecumseh стартером на 12 вольт. Tecumseh не предлагает комплектов на 12 В, но поставляет эти стартовые комплекты. Их двигатели бывают разных вариаций. Фактически, некоторые из них невозможно переоборудовать с минимальными затратами, поскольку в этих двигателях никогда не обрабатывались монтажные выступы на цилиндре.Итак, это первый вопрос: выточены ли монтажные бобышки (места) и просверлены ли они для установки стартера? Если ответ отрицательный, вы можете остановиться прямо здесь. Это невозможно. Затем, есть ли на маховике зубчатый венец? Надо снять кожух и посмотреть. После того, как вы ответите на эти 2 вопроса, вам нужно вооружиться ответами и номером спецификации модели. Теперь, имея эту информацию, мы можем ответить на ваш вопрос. Составить список необходимых деталей. Просто посетите наш раздел мелких деталей двигателя и перейдите к нужному разделу стартера.Или свяжитесь с нами, и мы будем рады ответить на ваши первые вопросы.
Заключение
Обязательно ознакомьтесь с нашей подборкой электростартеров ниже!
Звенья стартера малого двигателя:
Советы по безопасности Джека: Перед обслуживанием или ремонтом любого силового оборудования отсоедините кабели свечи зажигания и аккумулятора. Не забудьте надеть соответствующие защитные очки и перчатки для защиты от вредных химикатов и мусора. Ознакомьтесь с нашим отказом от ответственности.
Рекомендуемые детали и продукты:
Теги: электростартер, малый двигатель
Об авторе
Jacks Jack’s Small Engines поставляет запчасти для наружного силового оборудования с 1997 года. У нас также есть сервисный центр для уличного силового оборудования, такого как косилки, снегоочистители, генераторы, бензопилы и многое другое.
Введение в использование магнитных звукоснимателей
Если вы думали об использовании магнитного звукоснимателя в своей следующей гитарной сборке для сигарной коробки, но не знаете, чем они отличаются от пьезоэлектрических звукоснимателей, то вот краткий обзор для вас.Магнитные звукосниматели могут быть хорошим дополнением к любой гитаре из сигарной коробки, но они требуют особого обращения и некоторых знаний об их уникальных свойствах.
Не забудьте проверить магнитные звукосниматели и другое отличное оборудование (все по отличным ценам) в магазине C. B. Gitty Crafter Supply!
- Магнитные звукосниматели реагируют только на вибрацию струн, а не на акустическую вибрацию корпуса инструмента .
- Это взаимодействие между вибрирующими стальными струнами и магнитами в звукоснимателе, которое вызывает небольшое напряжение, которое улавливается усилителем и воспроизводится как узнаваемый звук.
- С пьезодатчиками, которые реагируют на изменения давления в результате вибрации струны / инструмента и создают напряжение. Таким образом, в то время как пьезоэлектрический датчик реагирует на вибрацию инструмента и, как таковой, улавливает больше акустических свойств, магнитный датчик реагирует только на струны.
- Это означает, что магнитный звукосниматель под одними и теми же струнами должен звучать одинаково на электрогитаре Les Paul, гитаре из сигарного ящика или шлакоблоке. Акустические свойства самого инструмента не играют роли.Это может быть как хорошо, так и плохо — если вы хотите, чтобы CBG звучал как электрогитара через усилитель, тогда это здорово. Если вам нужен CBG, который звучит как CBG через усилитель, то это не так уж и хорошо.
- Магнитные звукосниматели необходимо монтировать непосредственно под струнами .
- В то время как пьезо может быть установлен внутри коробки, магнитный датчик — нет. Он должен быть установлен так, чтобы полюса были очень близко к струнам, чтобы вибрация струны вызывала возбуждение магнитов.
- Расстояние от струн может варьироваться, но обычно оно находится в диапазоне от 1/4 дюйма до 1/2 дюйма — обычно, чем ближе они расположены, тем больше звука вы получите от гитары.
- Здесь играют роль личные предпочтения. Чтобы установить магнитный датчик в правильное положение, почти всегда нужно вырезать отверстие соответствующей формы в верхней части инструмента, чтобы он мог проходить через него. Установка его полностью внутри коробки почти гарантирует плохие результаты.
- Для магнитных звукоснимателей требуются струны со стальным покрытием .
- Магниты возбуждаются только «черными» металлами, такими как сталь в стандартных гитарных струнах. Цветные металлы, такие как латунь и бронза, и неметаллические вещества, такие как нейлон, не будут воспроизводить звук через магнитный датчик.
- Стандартные струны для акустической гитары, даже из фосфорной бронзы и 80/20 бронзы, имеют стальные сердечники и подходят для магнитных звукоснимателей. Есть также струны с никелевой обмоткой, которые продаются специально как струны для электрогитары.
- Обычно наборы струн для электрогитары несколько легче по толщине, чем наборы для акустики — это потому, что акустические гитары должны издавать намного больше звука, чтобы быть эффективными, а более тяжелые струны при большем натяжении производят больше звука.Поскольку единственное, что нужно делать струнам электрогитары — это возбуждать магниты, они могут быть легче по толщине и при этом отлично работать — имейте в виду, что у электрогитары есть усилитель, который делает всю работу по увеличению громкости звука.
- Существует множество вариантов комбинирования и расположения магнитных звукоснимателей в сборке .
- Магнитные звукосниматели бывают как с одной, так и с двумя катушками (хамбакер), и их можно использовать по отдельности или парами в одной конструкции.Одна из популярных конфигураций состоит в том, чтобы иметь один звукосниматель рядом с грифом, а другой — рядом с мостом, с переключателем или каким-то потенциометром фейдера, чтобы либо выбирать между ними, либо смешивать их звуки вместе.
- Некоторые строители идут еще дальше и включают в свои конструкции и пьезо, и магнитный звукосниматели, с переключателем или горшком, чтобы выбирать между ними, так что они получают смесь звуков электрогитары и акустической гитары. Когда дело доходит до гитарной электроники, возможности для экспериментов весьма широки.
- Существует очень мало жестких правил того, что правильно, а что неправильно, поэтому не стесняйтесь экспериментировать и пробовать новое!
Мы надеемся, что этот краткий обзор магнитных звукоснимателей окажется полезным и ответит на некоторые вопросы, которые могут у вас возникнуть относительно использования одного из них в вашей сборке. Есть много дополнительной информации на таких сайтах, как http://www.CigarBoxNation.com, а также в ряде книг, опубликованных по этой теме.
Счастливого строительства!