Лопата с велосипедным рулем: Лопата с ручкой от велосипеда или просто чудо-лопата / Блог им. Tester / Самоделка.net — Сделай сам своими руками

Лопата с ручкой от велосипеда или просто чудо-лопата / Блог им. Tester / Самоделка.net — Сделай сам своими руками

Как копать огород, не наклоняясь или что такое чудо-лопата ?

Скоро начнется дачный сезон и пора побеспокоиться о садовом инструменте. Обычные лопаты уже не актуальны.

Пару лет тому назад по телевизору прошел сюжет о святом отце, проживающем в провинции, который для обработки почвы использовал необычную лопату. Нужно сказать, что копать землю у него получалось очень легко, и поэтому инструмент получил название чудо-лопата. Хотя внешне этот селхоагрегат был мало похож на обычную лопату в нашем понимании у него была ручка… от велосипеда )))

Этот сюжет мне запал в память и очень заинтересовал. Долго я искал как же сделать такую лопату и вот, наконец нашел и предлагаю Вам чертеж этой диковины. По словам автора, ей можно без особых усилий перекопать участок земли  в 2 раза быстрее и притом не сгибаясь, что важно для пожилых людей…

 

Для изготовления чудо-лопаты нам потребуется:

1. Велосипедный руль от взрослого велосипеда, вместо ручек надет старый шланг, чтобы не натирать руки

2. Труба из нержавейки D=22

3. Штык лопаты из листа стали, лучше нержавеющей не менее 2 милиметров толщиной.

4  Штырь с пружиной или стальной подвижный он регулируется уже по той почве на которой работаете.

Для изготовления чудо лопаты можно использовать и другой подручный материал например от совковой лопаты.

Размеры чудо лоапаты зависят от рычага руки человека вот формула для рассчета:

Таким образом вычисляем высоту лопаты — от руля до штыковой части.

Вот чертеж по которуму можно  изготовить чудо-лопату:

Внизу режущую кромку лопаты нужно заточить. Руль выровнять по прямой линии. Штырь входит в трубу и стопорится болтами  М8 и служит для проворачивания лопаты.

Особенности работы чудо-лопатой:

За рубежом, а также и в нашей стране с каждым годом придумывают нечто новое в рыхлении почвы, чтобы не нарушалась микрофлора, а микроорганизмы оставались на своем уровне: нижние — внизу, а верхние-вверху, что очень важно для будущих урожаев на приусадебных и дачных участках.

Поэтому сразу скажу, что для перекопки дерна или злаковых представленная лопата не подходит, потому что землю нужно переворачивать корнями вверх, а она проворачивает почву только на 180 граградусов, а при резком движении достаточно и 100-120 градусов.

 

Начинать копать нужно справа налево или справа и двигаться назад. Испытавших такое орудие труда оно удовлетворяет, работают в охотку и особо не напрягаясь.

При копании такой чудо-лопатой получаешь одно удовольствие особо она хороша для пожилых людей, болеющих радикулитом и подобными болезнями, когда страдает позвоночник.

Так почему бы не попробовать сделать чудо-лопату, дабы облегчить свой не легкий труд на приусадебном участке.

(Просмотров 457 , в т.ч. 1 сегодня)

Скоростная лопата своими руками

Самое приятное в дачно-огородном деле, это безусловно сбор урожая. Самое же не приятное, это война с сорняками и перекапывание земельного участка. На помощь по борьбе с сорняками, приходят химические препараты и обычная тяпка. С перекапыванием дела обстоят сложнее. Конечно же, можно позаимствовать у соседа культиватор, а можно самому сделать скоростную лопату при помощи которой время на перекапывание огорода сократиться вдвое.

Необходимые материалы
— Старый велосипед, вернее руль от него
— Труба диаметром 22 мм из нержавейки
— Лопата из нержавеющей холоднокатной стали толщиной 2 мм
— Подвижный стальной штырь или обычный штырь с пружиной

Сделав эту лопату, вы навсегда забудете о болях в спине после такой вот огородной зарядки. Стоит отметить сразу, что она не подходит для перекапывания злаковых культур или травы, поскольку переворачивает почву на 180 градусов.

Если вы не сможете найти лопату из холоднокатной стали, то вполне можете использовать шахтерскую. Скоростная лопата изготавливается с учетом роста человека, который непосредственно будет с ней работать. Дабы облегчить вам труд, предлагается формула

Используя формулу вы сможете определить высоту лопаты от руля, который выполняет роль ручки, до режущей части, которую необходимо заточить.

Собираем скоростную лопату

Для большей наглядности, предоставляется схема

Сам процесс сборки не сложный. Акцент стоит сделать на нескольких вещах:

— велосипедный руль, необходимо выровнять по прямой и на его ручки надеть отрезки резинового шланга, дабы руки не скользили во время проведения работ;

— штырь вставляем в трубу и стопорим болтом 2,11 М8. Данный штырь необходим для того, чтобы вы не наклонялись и не прилагали огромных усилий во время переворачивания почвы.

Работать со скоростной лопатой легко и приятно. Теперь с такой помощницей, ваш кошмар превратиться в удовольствие, а ваш сосед забросит свой культиватор и будет с завистью посматривать на ваше блаженное выражение лица. Если у вас имеются предложения по усовершенствованию данного приспособления, то не стесняйтесь и выкладывайте их в комментариях.

Источник (Source) Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Лопата для вскапывания земли — Яхт клуб Ост-Вест

Содержание:

Но вот буквально на днях, под моросящим дождем, решил произвести пересадку старых кустов малины на новое место для омоложения. Для этих целей я взял ту самую лопату и выкопал ямки для новых кустов. А вот с выкапыванием старых, пришлось повозиться. Но беда была вовсе не в этом. Через некоторое время усиленных работ лопата треснула. Вначале я подумал что треснул, как обычно черенок, но когда я очистил лопату от комьев земли обнажилась трещина которая прошла почти по всей центральной части. Пришлось попрощаться с китайской «рельсовой сталью».

После такой неудачи на даче я решил вновь пробежаться по новым альтернативным изобретениям. О некоторых уже писал, но в этот раз решил вставить для пояснения видеоролики с обзорами возможностей этих ручных инструментов, так сказать, в действии. Как говорится, лучше один разу увидеть, чем ни один раз не прочитать.

Садово-огородный рыхлитель «Крот»

Это пожалуй самое известное изобретение последних лет. Про лопату-крот мы уже писали на сайте. Так что можете почитать более подробно про устройство и технологию перекопки там. А пока советую посмотреть видеоролик «Крота» в действии, как минимум выигрыш в три раза по времени и качеству. Но мне уже написали, что это изобретение подходит далеко не для всех типов почвы, да и к тому же вес устройства не всем под силу. У данной конструкции множество вариаций, которые придумали изобретатели из разных районов России. Но далеко не все они, к сожалению подходят для перекопки жирного суглинка или дёрна.

Вилы с опорой

Ещё одно приспособление из тоже серии что «Крот», «Землекоп» и «Пахарь». По своей сути это тоже расширенные и упрочненные вилы, но в данном случае ещё и с опорой. Удобна для пожилых людей. Происходит рыхление. Также подходит для выкапывания картофеля.

Лопата с рулем

Так я назвал, с вашего позволения эту диковинную реализацию изобретения для перекопки почвы. Точнее отвала. Ручка дополнена велосипедным рулем, а сама часть для почвы смещена относительно центра. Видео всё подробно объясняет. Земля как видим из видео, сухая песчаная и легко берётся даже тяпкой. Только вот выдержит ли эта конструкцию жирный увлажненный чернозём? Пишем ваши идеи, советы рекомендации.

Плоскорез Фокина

На сайте есть обзор про плоскорез. Для обработки почвы подходит большой плоскорез. Но метод обработки почвы применяется только поверхностный. Грядки полноценные сделать будет сложно. Лично поработав с плоскорезом для себя я уяснил одну вещь – такое устройство хорошо подходит лишь для точечной обработки земли (прополки сорняков и рыхления почвы.

Ещё один плоскорез с колесом.

Широкое лезвие плоскореза базируется на раме с велосипедным колесом. Подходит для поверхностной обработки почвенного слоя, среза сорняков и рыхления земли. Однако вскопать грядки таким колесом у вас не выйдет.

Ещё один плоскорез, но не Фокина

В конце 80-х, у моих родителей был такой плоскорез, который они использовали для прополки картофеля. Такую же конструкцию продолжают создавать разные домашние изобретатели. Опять же хочется отметить, что плоскорез подходит в основном для прополки и рыхления почвы, а не для перекапывания под грядку.

Лопата-плоскорез «Гений»

Необычное совмещение в одном инструменте двух казалось бы не сочетаемых приспособлений позволила создать весьма полезный инструмент. Однако, как мне кажется производительности от него ждать не приходится.

Торнадо

Нет, это не смертоносный ветер, а необычная конструкция, которой тоже можно вспахать огород. Но для полноценной перекопки он всё же не подходит. Хотя авторы этого видеоролика

В завершении статьи хочется сообщить, что к выбору новой техники, даже ручной, необходимо подходить с умом, внимательно изучая и пробуя на прочность своими руками те инструменты которые вы собираетесь приобрести. Стоит также отметить, что качество материалов из которых изготовляется современные ручные приспособления для работ на даче оставляет желать лучшего. Не стыдно ли вам, господа производители?

P. S. В этом году делаю следующий эксперимент. Приобретаю «Землекоп», стальную штыковую лопату (лопата из металла неизвестного происхождения не выдержала, читайте об этом в самом начале статьи) и большой плоскорез Фокина. В течении всего сезона буду эксплуатировать эти приспособления в полную силу, а по окончании сообщу о результатах.

Плоскорезы, картофелесажалки и «шутки вроде вил», которые участники FORUMHOUSE cделали своими руками.

«Не будьте упертыми, отдайте лопату своему самому вредному соседу!», – призывает участник FORUMHOUSE с ником Борис Анненков и автор книги «Подари лопату соседу». Участники нашего портала если и не отдали лопату соседу, то, по крайней мере, успешно совмещают ее с другими, нетрадиционными инструментами для перекопки и рыхления земли. Эти инструменты позволяют вскопать грядки быстрее и затратить меньше усилий. А после работы с ними не болит ни спина, ни руки.

В этой статье мы расскажем:

• Как сделать чудо-лопату: чертежи, инструкции, отзывы.
• Простой способ сделать картофелекопалку.
• Как сделать плоскорез.

Чудо-лопата своими руками

Один из самых популярных новаторских инструментов для перекопки – чудо-лопата, которая состоит из сдвоенных вил: одни стационарные, другие подвижные. Мобильные вилы поднимают грунт и продавливают его через зубья стационарных. Грунт разрыхляется на глубину 20-25 см.

Предлагаем вам чертежи устройства: оно несложное. Участница нашего портала, которая раньше видела сварочные аппараты только в магазинах, успешно сварила себе такую чудо-лопату сама.

Рекомендуемые размеры чудо-лопаты:

• ширина рамы: 35 см,
• длина рамы – 78 см,
• длина рабочих вил – 23 см.

По опыту эксплуатации агрегата участниками нашего портала, для его эффективной работы рыхлитель должен быть примерно на 25 градусов наклонен в сторону грунта.

Участник нашего портала с ником Mount «неспешно попилил болгаркой» в зимние выходные и в майские праздники испытал это устройство на даче.

Я в шоке: то, на что в прошлые годы я тратил несколько дней, я сделал в считанные часы. И качество перекопки гораздо лучше: не надо даже боронить граблями. Сырая земля к обычной лопата липнет со страшной силой, а этот инструмент справлялся и с мокрой землей, хотя, где посуше, он работал лучше.

Mount отмечает, что вилолопата неплохо работает и на некопаной земле (хотя для целины этот инструмент не предназначен), и вырывает корни. Если насыпать на перекопанную землю торф, то агрегат перемешивает его с землей не хуже, чем миксер.

Перекапывать грядки этим устройством очень просто: прход в одну сторону, поворот, проход в другую сторону. 10 минут – и грядка готова!

И – главное – нет усталости, как была от лопаты. Со стороны женского контингента сначала раздавались очень скептические замечания о никчемности прибора, но после первых 15 минут использования наступило молчание.

Этот агрегат наш пользователь специально сделал необлегченным, чтобы он мог справляться с самыми трудными почвами, в том числе и с целиной.

За три года успешной эксплуатации были выявлены следующие преимущества в сравнении с мотокультиваторами:

• чудо-лопата не рубит корни сорняков и не способствует тем самым их распространению по огороду, а полностью их вырывает;
• ей можно окучивать картошку: пройтись по междурядьям с одновременным удалением сорняков, разрыхлить землю, а затем окучить;
• инструментом удобно вскапывать длинные грядки;
• не нужно разбивать комки и разрыхлять перекопанную землю граблями;
• устройство рыхлит почву без переворачивания плодородного слоя.

Аналогичное устройство с названием «две лопаты» сделал на пользователь с ником Dva11.

Пересмотрел в интернете и магазинах варианты лопат и сделал свой. За счет большого рычага требуется меньшее усилие и наклоняться сильно не надо.

Это более легкий вариант, чем предыдущий, но он тоже требует приложения сил. Рама седлана из профиля 15х15х1,5 и электродов 4 мм; сами вилы – из трубы 20 и семи зубцов от конских граблей (расстояние между ними примерно 6-7 см).

Длина зубьев – 28 сантиметров, но из-за того, что ось на три сантиметра поднята, в землю идет 24 сантиметра.

Аналогичный инструмент собрал и участник FORUMHOUSE с ником TOSA1970.

Оочень хорошо помогает при копке, и спина не устает, как от обычной лопаты.

Картофелекопалка своими руками

Никому не нравится выбирать картошку из лунок – это самое сложное и муторное во всем процессе копки картошки. Mount сделал еще один ручной огородный инструмент, ручную картофелекопалку, которая сама вынимает корнеклубни из лунок, и еще очищает их от земли!

Плюс этого агрегата в том, что землю лопатой трясти не надо. Воткнул его вилы под куст, ногой по рычагу топнул – из земли вылетает чистая картошка.

Этим инструментом удобно копать все корнеплоды. Работать им гораздо легче, чем лопатой – вообще не устаешь!

Картофелекопалка используется и для вскапывания огорода. Но копать ей огород нужно не вдоль, а поперек участка.

Как сделать плоскорез из косы

Владимир Фокин изобрел свой плоскорез после того, как не смог работать лопатой. Этот садовый инструмент способен выполнять множество операций: рыхлить, пропалывать, окучивать, косить, формировать грядки и т.п.

Главное его назначение – удалять сорняки и одновременно рыхлить почву на глубине 2-5 см, но без оборота верхнего пласта грунта. Сторонники органического земледелия знают, что этот способ рыхления не уничтожает полезные микроорганизмы, живущие в почве, а значит, повышает ее плодородие.Плоскорез Фокина – это скоба, которая в нескольких местах изогнута под определенными углами, три ее режущих поверхности остро заточены. Скобу закрепляют на черенке. Важно научиться правильно работать с плоскорезом, тогда этому инструменту не будет цены.

Проверить себя можно еще вот как: если спина при работе прямая, корпус наклонен совсем немного, большие пальцы рук на черенке смотрят вверх, то все правильно. Если держать инструмент правильно, то физическая нагрузка при работе с ним сокращается в несколько раз.

Фокин мой тесть. Письма с благодарностями, особенно от пожилых людей или людей с ослабленным здоровьем мешками стояли у него дома.

Участник FORUMHOUSE с ником Антол13 по мотивам плоскореза Фокина изготовил собственный инструмент – суперплоскорез Косарь. Этот суперэффективный инструмент сделан из косы Соболь, которая валялась в хозяйстве без надобности.

Вот как сделать плосокрез из косы:

1. Отрезать болгаркой буртик жесткости, чтобы при работе плоскорез не испытывал сопротивления и не цеплялся за грунт. Рекомендуемая длина лезвия плосокреза – 17 см. Но лучше сначала сделать лезвие подлиннее, после испытаний его всегда можно укоротить.
2. Рекомендуемый угол атаки лезвия плоскореза – 35 градусов. При необходимости можно увеличить его путем подгибания в тисках газовым ключом.
3. После испытания скорректировать длину плоскореза и углы рабочих поверхностей.
4. Сделать на черенке с двух сторон проточкидля лучшей фиксации.
5. Для лучшего крепежа и предотвращения разбалтывания сделать в верхней части шипика хомут из нержавейки.

Плоскорез превзошел все ожидания. Такого наслаждения в работе не испытывал никогда. Две рабочие кромки позволяют, не нагибаясь, выполнить работу быстро и с хорошим качеством.

Подведение итогов

Все эти инструменты несложно сделать своими руками. Они облегчают самые тяжелые работы, и увеличивают производительность труда. Плоскорезы и чудо-лопаты должны быть в арсенале каждого культурного дачника. Но годятся они только для земли, которая уже обрабатывалась – целины ими не поднять. Правда, перед большинством огродников такая задача и не стоит.

На FORUMHOUSE можно найти больше умных инструментов для обработки земли, узнать, как сделать самодельный трактор, посмотреть видео, в котором подробно показано устройство плоскореза «Косарь», и видео, которые рассказывает про лайфхаки, улучшающие жизнь дачника.

В век современных инноваций, лопата для копания земли, как была незаменимым инструментом для работы на земельных участках, так и осталась.

Лопата обычная для копания земли

Появились разновидности, чудо инструмента, созданные для различных целей, но суть осталась одна – лоток (полотно) и насаженный на него черенок (рукоятка).

Лопата обычная

Невозможно представить себе жизнь сельского хозяйства без лопаты для копания земли. Без нее не выполнить ни одну садово-огородную работу. С древних времен, в хозяйстве наши предки использовали «палку-копалку», сделанную из средств, которые попадались под руку.

Сейчас, это усовершенствованный инструмент, который производят на предприятиях из специальных материалов. Для работы с тяжелыми и твердыми грунтами в сплав добавляют титан.

Для удобной работы и меньшей затраты усилий изделие производят с эргономичными ручками.

Основные три составляющие лопаты обычной:

• полотно
• крепежная часть (тулейка)
• рукоятка

Полотно (лоток) – нижняя, основная часть инструмента, которая выполняет работу по переносу, расчистки или копанию грунта. Для удобного погружения лопаты в грунт, в верхней части полотна находится наступ. При изготовлении полотна, загибается под прямым углом его верхняя часть – наступ. Во время копания и нажатии на него ногой, лопата легко входит в почву.

Крепежная часть (тулейка) – соединительная часть, находится между полотном и рукояткой лопаты. Тулейка обычно идет в комплекте к полотну, они могут быть одним целым (цельно штамповочными), а могут крепиться друг к другу специальным крепежом (заклепками).

Рукоятка (черенок) – эта деталь инструмента, с помощью которой происходит рабочий процесс. Изготовляют ее обычно из дерева, пластмассы или алюминия.

Лопата с овальными отверстиями

Данный вид лопаты – предназначен для работы на земельных участках. Им очень удобно выкапывать созревшие корнеплоды, перекапывать и рыхлить почву. Конструкция представляет собой, ковш с заостренным концом и овальные узкими отверстиями в нем.

Отверстия в полотне лопаты позволяют не налипать почве и образовывать комья на ней, что значительно облегчает труд на участке. А при вскапывании выполняют функцию сита, задерживают камни, корни растений и различный крупный мусор.

Благодаря отверстиям, лопата легче обычной. Работать ей можно на любых почвах, выполняет при копке сразу два действия: копает и рыхлит почву. Изготовлена лопата из стали и имеет антикоррозийное покрытие.

Вилы с лопатным наконечником

Вилы-лопата – похожи на обыкновенные вилы, но с одного края имеют отличающийся от остальных «зуб» – штык, который намного острее и шире других своих сородичей. За счет штыка, который берет на себя тяжелую работу на даче, в огороде или садовом участке. Инструмент становится незаменимым, при работе на тяжелых почвах. Он первый входит в почву, а за ним уже все остальные, что на много облегчает копание.

При выкапывании урожая – вилы-лопата, аккуратно, без повреждений помогут собрать корнеплоды. Земля будет уходить между зубьями, а урожай оставаться на вилах, что позволит сразу его складировать на тачку или в ведро.

При выборе инструмента, для работы на даче или в огороде, стоит уделить внимание вилам с лопатным наконечником – это незаменимая чудо лопата для копки земли. Она разгрузит мышечную работу спины, потому что в основном, при ее использовании, работают мышцы плеч и рук, а при уборке урожая не надо часто приседать и наклоняться.

Лопата с рулем

Лопата с рулем, величайшее изобретение, простого монаха из российской глубинки. Изобретательный монах-гений, взял полотно от обычной лопаты, нержавеющую трубу диаметром 2 см, пружинное приспособление для регулировки и руль от старого велосипеда. Объединил все составляющие и получил чудо лопату для копки земли.

Лопата с рулем – это самодельный инструмент, работает в разы быстрее, чем обыкновенная лопата. Используется в основном для копания грунта и в период посадки растений.

• Полотно лопаты, нажатием ноги загоняется в землю.
• При повороте руля, земля откидывается в сторону.
• Отступить на шаг назад и повторить все действия сначала.

За счет регулировочного приспособления, лопата разгружает напряжение спины и делает садовые работы приятными и полезными для здоровья.

Самодельный инструмент, считается лучшей лопатой для копания, но только для работ на садовых участках. Для копки траншей и ям он не подходит.

Плоскорез Фокина

Универсальным, незаменимым инструмент для сада, дачи и огорода, является плоскорез Фокина. Выглядит этот инструмент необычно – это изогнутая пластина из металла, с остро заточенными под разимыми углами, несколькими режущими поверхностями. Для облегчения физического труда на сельскохозяйственных работах и был изобретен плоскорез.

Плоскорез Фокина

Используют плоскорез во многих видах работ. Начиная с периода посадки и заканчивая уборкой урожая. Для облегчения физического труда на сельскохозяйственных работах и был изобретен плоскорез.

Основные достоинства «тяпки»:

• Формирование грядок.
• Выравнивание почвы.
• Засыпка семян, в период посадки.
• Окучивание растений.
• Рыхление, щелевание, разбивка крупных комьев почвы.
• Уборка сорняка и его корневищ.

Плоскорез, отличный инвентарь с многофункциональностью, но ни один косарь, не поменял бы косу на него.

Лопата Торнадо

Универсальный инструмент, а также лучшая лопата для копания земли и выполнения различных работ на участке. Его конструкция состоит из трех частей, что позволяет себя легко перевозить. Состоит из: поворачивающейся ручки; центрального стержня и основной рабочей части. При сборке используются болты и гайки.

В народе, лопату называют «женской», потому что при работе с инструментом не нужно прилагать больших усилий. Лопату ставят вертикально, упирают зубцами в почву и поворачивают ручку на 360 градусов. Инструмент без труда входит в почву, что делает работу легкой и непринудительной.

• Подготовка участка к посадочному периоду.
• Рыхлить почву на грядках, вокруг кустарников и деревьев.
• Прополка сорняков.
• Уборка мусора, сухой травы.

Лопату не зря назвали ручным культиватором, он внесет разнообразие вовремя осеннего сбора урожая из-под земли. Одним заходом в почву, можно вынуть все корнеплоды полностью из одной лунки.

Чудо-лопата

Чудо-лопата изобретения «для ленивых». Которое состоит из двух пар подвижных вил.

Чудо-лопата

Принцип работы заключается в захвате грунта первой парой вил, перекивает ее на вторую, в результате почва перекапывается и разрыхляется. В процессе также разбиваются комья земли и удаляются сорняки. Использовать лопату можно и при уборке корнеплодов.

Плоскорез Гений

Плоскорез – состоит из металлического полотна, по кромке расположены четыре режущих зубца и удобную ручку. Заменить может лопату, «сапку» и вилы. Работать «Гением» очень удобно между рядами, на клумбах и под кустарниками.

Что еще можно сделать с помощью плоскореза:

• Подготовить участок под посадку растений.
• Рыхлить почву.
• Срезать и убирать верхний слой почвы.
• Убирать сорняки и их корни.

При работе на почве плоскорезом, верхний слой не затрагивается, что позволяет сохранить целостность структуры и влажность почвы. Работа плоскорезом позволяет уменьшить нагрузку на спину.

Для сохранности и продления срока службы садового инвентаря и техники, необходимо его после работ тщательно очищать и не оставлять в местах с повышенной влажностью.

Где и как хранить садовый инвентарь

После дачного сезона, необходимо подготовить место для длительного хранения садового инструмента и техники. Для этого хорошо подойдут помещения с хорошей проветриваемостью и низкой температурой. Если такие помещения отсутствуют, можно весь инвентарь закутать в плотный синтетический материал и убрать под самодельный тент. Синтетический материал оградит от солнца, осадков и грызунов.

Чудо лопата, копалка для огорода, приспособление для копки – на видео:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Необычная лопата для дачи из руля от велосипеда

Удивительно, что иногда можно сделать из старого и ржавого велосипеда. А точнее из его отдельной части — руля.

Нет возможности загнать на дачный участок мотоплуг? Сделаем его сами из руля от велосипеда, металлической трубы, листа металла и трех металлических прутков. Эта необычная по форме лопата однозначно пригодится на даче.

Из основного инструмента нам понадобятся: углошлифовальная машинка (болгарка), сварочный аппарат, молоток, тисы, ну и, конечно же, немного нездоровой фантазии. Куда же без нее.

Основные этапы работ

Первым делом отрезаем руль от остальной части велосипеда. К металлической трубе (предварительно зачистив и подготовив свариваемые поверхности) привариваем пруток длинной в 4-5 раз короче длины трубы.

Получаем что-то на подобии древнеримского пилума. Затачиваем край до остроты (для легкого входа в почву).

На следующем этапе привариваем руль велосипеда к трубе. Осторожно провариваем заготовки, поскольку существует вероятность прожига рулевой трубки, так как она тоньше трубы.

Третьим шагом отрезаем лист металла толщиной не менее 1.5-2 мм и размерами 30х40 см. Под верхний край завальцовываем пруток, который равен большей стороне листа. Таким образом мы усиливаем наш, так называемый плуг.

Задаём форму полукруга листу с прутком и привариваем его к трубе, соблюдая не хитрое правило: нижний край не должен быть ниже сварного шва трубы с прутком.

С обратной стороны шва привариваем усиливающий кусочек прутка. Затачиваем наш инструмент, и можно пользоваться им себе во благо.

Подробный процесс изготовления необычной лопаты для дачи из руля от велосипеда рекомендуем посмотреть в видеоролике на сайте.

Оцените запись

[Голосов: 0 Средняя оценка: 0]

Виды инструмента для перекопки земли

Разновидности и технические особенности вил для копки земли

• 1 Преимущества инструмента
• 2 Какие бывают
• 3 Видео «Как работают вилы-лопата»
• 4 Как изготовить самому
• 5 Принцип использования
• 6 Видео «Описание вил для копки грунта»

Преимущества инструмента

Вопрос, что удобнее для перекопки земли — лопата или вилы копальные, не имеет однозначного ответа, потому что каждый огородник должен попробовать своими руками и то, и другое, и сделать выбор самостоятельно. Тем не менее есть несколько причин выбрать второй вариант. Садовые вилы легче, чем лопата как минимум из-за конструкции. А, значит, при работе с ними дачники успевают сделать больше и меньше устают.

На зубья почти не налипает земля в отличие от лопаты. Кроме того, ускоряется процесс выкапывания корнеплодов — земля просыпается между зубьями, и картофель или свеклу можно сразу сбрасывать в тачку, а не выбирать из земли своими руками. Лезвие лопаты, разрезая землю, разрезает и все, что в ней — тот же самый картофель. При выкапывании вилами поврежденных корнеплодов будет меньше, а также не страдают дождевые черви.

Какие бывают

Вилы — довольно разнообразный по своей конструкции инструмент. Всего существует несколько видов вил:

• садовые;
• картофельные;
• вилы-лопата;
• остроконечные;
• навозные;
• уборочные;
• для сена;
• цветочные;
• телескопические вилы.

Наиболее универсальны классические четырехзубые так называемые садовые вилы, со слегка изогнутыми зубцами и смешенным книзу центром тяжести. За счет этого смещения вилы удобно держать в руках при переноске тяжелых грузов. Черенок стандартных вил составляет около полутора метров в длину. Ими можно сделать почти все садовые работы для вил, и потому именно эта разновидность является основой для последующих модификаций.

Вилы для копки с широкими плоскими зубцами, используют также для перекапывания грядок и сбора других корнеплодов. Количество зубцов у таких вил может доходить до восьми. Иногда к ним на уровне паза для черенка крепится дополнительная ручка, которая облегчает работу с рычагом. Вилы-лопата — относительно новый вид сельскохозяйственного инвентаря. Они имеют дополнительную неподвижную раму с зубцами. Земля при перекопке поднимается одним рядом зубцов и проходит сквозь второй, что позволяет разрыхлить комья инструментом, а не своими руками.

Остроконечные вилы имеют острые тонкие зубцы. Они можно выбрать для рыхления легких почв при внесении органических удобрений. Навозные вилы по сравнению с другими имеют более глубокий ковш, что обеспечивает единовременную переноску большего объема навоза или перегноя. Уборочные вилы характеризуются наличием небольших металлических шариков на концах зубцов. Такая конструкция позволяет собирать корнеплоды с земли, не повреждая их.

Отдельно следует упомянуть вилы для уборки сена. В первую очередь характеризуются совершенно другими зубцами. Они длинные (до 70 см) и острые, что позволяет захватывать больший объем сена или соломы за один раз. Кроме того, обычно у вил для сена очень длинный черенок. Общая длина инструмента может составлять до двух с половиной метров.

Бордюрные или цветочные вилы используют для работы в цветнике или на клумбе. Также их можно выбрать для рыхления почвы между посадками.

Телескопические вилы позволяют регулировать длину черенка. Это также импортная новинка на нашем рынке, но производитель обещает качественную насадку из лучших сортов стали и регулирование черенка в диапазоне порядка 20 см.

Видео «Как работают вилы-лопата»

В данном видео показано, как работают вилы-лопата или вилы-рыхлитель. Данный вид вил отлично влияет на почву.

Как изготовить самому

Сделать своими руками вилы достаточно сложно. Лучше хотя бы купить металлическую часть, а дальше уже насадить ее на черенок. Тем не менее энтузиасты изготовления всего и вся своими руками могут найти в интернете и рекомендации, как сделать вилы. Однако, придется учитывать, что это крайне трудоемкий процесс, и понадобятся болгарка, сверло по металлу и сварочный аппарат. Для первого варианта нужно выбрать качественный стальной прут диаметром 10 мм. Его разрезают на части длиной 25—30 см будущие зубцы.

Минимальное количество — 4, но для перекопки удобнее инструмент, у которых семь или восемь зубцов. Зубцы нужно слегка изогнуть и своими руками заточить с одного конца. Перекладина, к которой крепятся зубцы, изготавливается из отреза стальной трубы. В трубе нужно высверлить отверстия по количеству зубцов, вставить зубцы, приварить к перекладине. На противоположную от зубцов сторону перекладины нужно приварить паз для вставки черенка. Черенок изготавливают из дерева и обтачивают с одного конца для более легкого соединения с пазом. После того как черенок вставлен в паз, его закрепляют винтами.
Такие вилы подходят для перекопки земли и уборки картофеля.

Также из них своими руками легко сделать вилы-лопату. Для этого нужно собрать еще одни вилы, c количеством зубцов на один меньше, чем у основных вил и квадратной рамкой. К пазу для черенка у основных вил нужно доварить держак, к которому подвижно крепится квадратная рама вторых вил. За счет подвижного крепления достигается возможность перекопки. Но, просим еще раз обратить внимание, это вилы не для сбора урожая.

Более простой вариант вил своими руками можно сделать из проволоки. Стальную проволоку диаметром 6—8 мм нарезать на куски по тридцать сантиметров. Каждый кусок сточить с одного конца до остроты. Приварить неострыми концами на стальной прут, с противоположной от зубцов стороны приварить паз под черенок. Его можно сделать из куска старой трубы.

Черенок (тонкий брус дуба или другой прочной древесины) обточить и отшлифовать, обработать лаком. Вставить в паз и закрепить винтом или гвоздем. У нас готовы еще одни садовые вилы, но из-за тонких зубцов они не подходят для перекопки, зато ими можно собирать сено, сухую ботву, компост.

Принцип использования

Правильное использование вил значительно облегчает все садовые работы. В первую очередь речь о зубцах, их крепость должна соответствовать задаче. Нельзя применять вилы с тонкими зубцами для перекопки, поскольку в лучшем случае удастся добиться лишь незначительной аэрации почвы, зато велик риск сломать или погнуть инструмент. В меньшей степени правильность использования касается черенка, но и тут для рыхления нужен черенок покороче, для переноса тяжестей – подлиннее. Кроме того, универсальное правило для сельскохозяйственного инвентаря: длина черенка должна быть по плечо работнику. В этом случае спасением могут стать телескопические вилы, которые прекрасно подойдут для тех дачников, у кого вся семья любит работать в саду своими руками.

Видео «Описание вил для копки грунта»

В этом видео можно услышать описание вил для копки грунта (ручной культивартор) и увидеть принцип их работы.

Инструмент для обработки почвы

Инструмент для обработки почвы

Наилучшие орудия для глубокой обработки почвы – это лопата в конце осени и садовые вилы летом.

Лопата (рис. 17–22) – инструмент, служащий для общей обработки почвы и выкапывания посадочных ям для растений. На целинных землях используется штыковая лопата с округлым лезвием.

Рабочая кромка ее должна быть хорошо наточена для облегчения работы, а загнутый край давать ноге надежную опору. Ею хорошо перекапывать дерн, копать ямы и делать массу других работ. На окультуренной земле удобнее работать лопатой с прямоугольным лезвием. Для перемещения сыпучих материалов, а также при их разгрузке и погрузке используют совковую лопату.

Существует два главных вида этого орудия: стандартная лопата и меньшая, легкая бордюрная лопата. Некоторые производители выпускают лопаты промежуточного, среднего размера, подходящие для общей обработки почвы, но более легкие, чем стандартная. Это полезное орудие, предназначенное для перемещения больших объемов почвы, но из-за значительного веса может оказаться неприемлемым или неудобным для некоторых садоводов.

Следует обратить внимание на материал, из которого сделано лезвие лопаты. Самое лучшее – нержавеющая сталь. Обыкновенная сталь тоже неплоха, но такая лопата быстрее тупится, на нее сильно налипает земля и она легко ржавеет. Очень хороши в пользовании лопаты из титана, но стоят они дороговато. А вот алюминиевые или окрашенные «суперкраской» никуда не годятся.

Садовые вилы (рис. 23–28) используются для общей культивации почвы, сбора корнеплодов и перемещения объемных материалов, например навоза или садового компоста. Они лучше, чем лопата, подходит как для перекопки и рыхления слежавшейся почвы, а также для поверхностного рыхления при подкормке удобрениями. Большинство садовых вил имеют по четыре квадратных металлических зубца и, как правило, бывают двух видов: стандартные и бордюрные.

Головная часть и шейка вил должны быть цельнометаллическими. Такие вилы пригодны для культивации тяжелых почв, выкапывания овощей и перемещения объемных материалов.

Очень полезный инструмент для рыхления почвы, внесения органики или уборки в саду – копальные вилы с прямыми зубцами. Хорош и узкий вариант вил, они небольшие и относительно легкие и наилучшим образом подходят для легкой работы на бордюрах и других ограниченных пространствах.

Существуют специальные вилы для выкапывания картофеля. Они имеют плоские зубцы, на которые надеваются съемные резиновые наконечники, чтобы меньше ранить клубни. Эти вилы могут быть пригодны и для перекапывания или перемещения компоста и садового мусора. Деревянный черенок подогнан по всей длине гнезда в шейке инструмента. Картофельные вилы применяются и для погрузки картофеля.

Кроме инструментов для глубокой обработки почвы существует большой выбор тяпок, мотыг, граблей, совков и культиваторов для неглубокой, поверхностной обработки.

Мотыги (рис. 29–34) применяются для прополки сорняков, аэрации почвы, при формировании борозд для посадки семян. Существуют мотыги для окучивания, вскапывания, для работы с луковицами. Очень распространена мотыга для окучивания. Она пригодна для прополки, окучивания растений и формирования посадочных борозд, как плоских, так и V-образных, если использовать угол лезвия. Изогнутая шейка облегчает работу мотыгой между растениями без риска повредить их. Мотыга для вскапывания имеет, как правило, одно или два лезвия. Применяется для рыхления небольших участков тяжелого грунта. Комбинированная мотыга пригодна для прополки и окучивания. Зубья используются для рыхления и проведения борозд. Треугольная мотыга имеет несколько сфер применения. Острие применяется для проведения V-образных борозд, а плоскость – для прополки в узких местах между растениями. Существует мотыга специально для прополки. Этот инструмент подходит для удаления сорняков и не повреждает корни растений.

Для обработки поверхности почвы очень удобен плоскорез Фокина (рис. 35–40), представляющий собой остро заточенную скобу на длинной ручке. Всегда пригодятся в хозяйстве «луковые мотыжки», культиватор-бритва Миттлайдера и культиватор-«кошка» с загнутыми зубцами. Этими инструментами не бьют, а «гладят» или «бреют», они должны быть острыми.

Другой важный инструмент для почвы – грабли (рис. 41–46). С ними знакомы все. Это превосходное орудие для выравнивания и рыхления поверхности почвы перед посадкой.

Для обработки тяжелых почв деревянные грабли слишком легки. Работа с ними требует большой физической силы. Кроме того, их зубцы могут обламываться. Железные грабли, благодаря их собственному весу, облегчают выравнивание поверхности тяжелых почв.

При выборе граблей следует обращать внимание на их тыльную сторону. Простая планка значительно расширяет возможности использования, хотя и слегка утяжеляет конструкцию. С ее помощью удобно разбивать крупные комки земли, а также более качественно разравнивать землю. Цельнометаллическая насадка (головная часть) прочнее, чем составная (клепаная). Чем насадка шире, тем быстрее можно обработать участок; 12 зубьев – обычный вариант, но для больших пространств 16 и более зубьев будут предпочтительнее. В большом саду можно использовать широкие (до 1 метра) деревянные грабли.

Грабли, кроме того, удобный инструмент для сбора садового мусора. Существует два основных вида этого инструмента: обычные садовые грабли и газонные грабли. Садовые грабли имеют короткие широкие закругленные зубья и являются незаменимым орудием для выравнивания и расчистки почвы, а также для общей уборки сада. Газонные грабли называют еще веерными, они используются для собирания скошенной травы и мха весной, а также полегшей травы перед стрижкой и сухой травы после стрижки.

Просто необходим на участке садовый совок (рис. 47–52). Он используется для выкапывания ямок под небольшие растения и луковицы. Кроме того, для выкапывания и посадки небольших растений используется ручная или прополочная вилка. Чаще всего встречаются садовые совки и вилки с лезвием из нержавеющей стали, из стали со специальным покрытием (например, хромированной стали) или из обычной углеродистой стали. Некоторые совки оснащены удлиненными ручками (до 30 см), обеспечивающими больший рычаг.

Удобно иметь целый набор: большой, в виде желоба, для посадок, маленький, узкий, для сорняков и совок с задней стенкой – для смешивания земли и внесения удобрений. В некоторых случаях вам пригодится совок с узким лезвием – идеально подходит для работы в очень ограниченных пространствах, а также для выполнения общих работ по пересадке. В других – совок с широким лезвием – очень полезен при посадке луковиц и высадке в грунт небольших растений, особенно в ограниченных местах, вроде контейнеров или цветочных ящиков.

Ручная вилка или пропалыватель часто используется для выкапывания небольших растений или рыхления почвы, а также для прополки. В отличие от совка, вилка не уплотняет почву, и поэтому при посадке растений в тяжелый грунт использование вилки предпочтительнее. Вилки на длинных ручках (1,2 м) позволяют меньше сгибаться при прополке. Для прополки в стыках между плитками идеально подходит щелевой очиститель, или патио-пропалыватель, с узким загнутым лезвием. «Чудо-совок» имеет двузубое лезвие для удаления сорняков из газона.

Для таких трудоемких работ, как перепашка залежных земель, незаменимы мотокультиваторы. Эти машины перемешивают и разрыхляют плотную, слежавшуюся почву, преобразуя ее в возделанную пашню, пригодную для посадки растений. Однако эти агрегаты нерационально использовать на плотно засаженных участках, и их применение вовсе не отменяет необходимости ручной обработки почвы. Бензиновые культиваторы имеют более широкий спектр применения и большую мощность. Электрические культиваторы незаменимы для небольших объемов работы. Они более маневренны, производят меньше шума, требуют меньше ухода и дешевле бензиновых, но кабели питания могут создавать определенные неудобства.

Для любителей ручной работы и для тех, чьи средства ограничены, существует ручной культиватор (рис. 53–58). Зубчатый культиватор применяется для рыхления поверхности слежавшейся почвы или перепашки сорняков. Это орудие, представляющее собой трех– или пятизубчатую металлическую насадку на длинном черенке, следует протягивать сквозь почву, как правило, стоя. Специализированные ручные культиваторы могут оказаться полезными при выполнении отдельных работ. Например, звездчатый культиватор перемешивает, хорошо подготавливает почву для грядок, если катать его вперед-назад.

Инструмент для копания земли — чем заменить лопату? Землекоп, Крот, Торнадо- Обзоры +Видео и Фото

В последнее время перед огородниками и садоводами все чаще встает вопрос как бы создать инструмент для копания земли — чем заменить лопату, чтобы работать с ним было легче и после не болели спина и руки. Такое приспособление есть и многие уже попробовали его на собственном опыте.

Сейчас почти у каждого дачника есть такой инструмент, благодаря которому во время работы требуется минимальные физические усилия, а копка земли выполняется в три раза быстрее.

Устройство

Помимо копания этим инструментом выполняется рыхление и разбивка комьев. Конструкция представлена одной или двумя соединяющимися металлическими планками, имеющие штыри. Производятся модели с задним упором. Такое устройство ничем не похоже на лопату. Оно больше всего напоминает двойные вилы, предназначенные для копания тяжелой почвы. Ручка этой лопаты намного длиннее. Есть модели, которые в верхней части имеют поперечную перекладину под две руки.

Чудо лопатой выполняются такие функции:

• Рыхление;
• Разбивкакрупных комьев;
• Вытаскиваниесорной растительности;
• Легкоевыкапывание корнеплодов.

Принцип действия таких устройств заключается в следующем: При давлении на черенок, с помощью вил на заднем упоре, производится рыхление земли. В этот момент вторыми вилами замка, которые располагаются напротив, происходит разбивание больших комьев. В итоге почва хорошо прорыхлена и перекапана.

Заметка: Благодаря переднему упору устройства обеспечивается хорошая устойчивость всего механизма.

Работа такой лопаты похожа на ножницы, режущие и измельчающие земельные глыбы. После них не приходится разравнивать почву и применять грабли.

Особенно она хороша, если нужно перекопать большую площадь. С этой лопатой этот процесс происходит значительно быстрее. При ее правильном эксплуатировании можно собственноручно обработать более двадцати сосок земли.

Разновидности чудо-лопат

Землекоп. Этот рыхлитель представляет собой устройство с двумя черенковыми вилами и одного элемента для рыхления, на котором находится специальный упор под ногу. Два черенка в верхней части соединяются, чем дают возможность регулировать их на нужную высоту. Благодаря этой конструкции с двойным черенком, земля поднимается и сбрасывается легким подтягиванием ручки в свою сторону, без каких-либо усилий на спину.

Крот, Крот-Б, Пахарь. Здесь также основой является принцип двух вил, когда одна двигается сквозь другой. С их помощью производится безоборотное рыхление грунта.

Заменители лопат Легкокоп и Копалка. Эти устройства предназначены для рассыпчатого грунта. Оснащены более широкой вилообразной рабочей частью с 60 см захватом, которая располагается на черенковой части. В верхней части штыка расположена поперечная перекладина, предназначенная для работы двумя руками. Ножным надавливанием на нижнюю планку, одни вилы двигаются навстречу другим, которыми разбиваются большие комья.

Эти приспособления тяжелее лопаты, но в процессе копания их не нужно поднимать с землей, нужно только переставить его на другое место и нажимом ноги заглубить в землю. Ими можно помимо копки еще убирать корнеплоды.

Торнадо. Эта лопата представлена металлическим стержнем, наверху которого имеется подвижная ручка. Снизу расположены штыри с изогнутыми зубьями. Устройство устанавливается вертикально к земле и поворотом ручки делается оборотное движение, при котором зубья загоняются в почву. При работе задействованы только руки, спина остается в прямом состоянии, усилия прикладываются минимальные.

Также заменителем лопаты могут выступать такие изобретения, как поворотные чудо-вилы, плоскорез Фокина , ручной культиватор.

Преимущества и недостатки чудо-лопаты

Копка огорода, особенно для пожилого человека коим в основном являются дачники, занимающиеся огородничеством большую часть своего времени, является тяжелым ручным трудом. При работе с помощью обычной лопаты происходит распределение нагрузки на части тела неравномерно. Ведь процесс копания происходит так: надавливанием ноги на лопату делается наклон вперед, руками надавливается черенок, приложив силу переворачиваем ком почвы, поднимаем и отбрасываем. Чтобы минимизировать эти действия, а следовательно и нагрузку на спину и другие части тела, и придуманы различные виды вил.

Важно: Все совершенствования конструкций делаются для того, что бы уменьшить усталость и увеличить производительность.

Работа поворотными вилами не предусматривает наклоны и приседания, следовательно нет нагрузки на спину, что очень упрощает процесс. Это позволяет производить перекапывание огорода даже пожилым дачникам.

Также, за счет снижения количества действий, возрастает и скорость копания.

Учитывая все вышеизложенное, выделяются плюсы таких приспособлений:

• Снижение физической нагрузки при работе в огороде;
• Благодаря широкому размаху вил процесс обработки ускоряется;
• Простота работы;
• Возможностьобработки тяжелого типа почв;
• Надежностьи долгий срок службы.

Однако, минусы у таких инструментов тоже имеются. Так, чтобы работать этим приспособлением вес работника должен быть не менее восьмидесяти килограмм.

Если такая лопата сломается, то с ремонтом могут возникнуть небольшие проблемы. Ей нельзя вырывать ямы и производить фигурную копку. Тем не менее, это устройство для сада может использоваться дна любых типах почв, применяться для копания и рыхления под посадку овощных культур. А также некоторые модели, копающие на глубину до 25 см, могут применяться для подготовления почвы под посадку кукурузы, картофеля и т. д.

Однако, такой инструмент непригоден для садовых работ, им невозможно производить обкапывания деревьев, рыть ямки. Это следует выполнять с помощью обычной лопаты. Стоит ли покупать чудо лопату? Для упрощения процесса непременно стоит, если вы готовы приобрести вилы за 2 тыс. Конструкция таких устройств довольно простые и их вполне можно сконструировать самостоятельно, если вы имеете опыт работы со сваркой. В интернете можно найти необходимые чертежи.

Современные ручные приспособления для перекопки земли

Содержание:

Но вот буквально на днях, под моросящим дождем, решил произвести пересадку старых кустов малины на новое место для омоложения. Для этих целей я взял ту самую лопату и выкопал ямки для новых кустов. А вот с выкапыванием старых, пришлось повозиться. Но беда была вовсе не в этом. Через некоторое время усиленных работ лопата треснула. Вначале я подумал что треснул, как обычно черенок, но когда я очистил лопату от комьев земли обнажилась трещина которая прошла почти по всей центральной части. Пришлось попрощаться с китайской “рельсовой сталью”.

После такой неудачи на даче я решил вновь пробежаться по новым альтернативным изобретениям. О некоторых уже писал, но в этот раз решил вставить для пояснения видеоролики с обзорами возможностей этих ручных инструментов, так сказать, в действии. Как говорится, лучше один разу увидеть, чем ни один раз не прочитать.

Садово-огородный рыхлитель «Крот»

Это пожалуй самое известное изобретение последних лет. Про лопату-крот мы уже писали на сайте. Так что можете почитать более подробно про устройство и технологию перекопки там. А пока советую посмотреть видеоролик «Крота» в действии, как минимум выигрыш в три раза по времени и качеству. Но мне уже написали, что это изобретение подходит далеко не для всех типов почвы, да и к тому же вес устройства не всем под силу. У данной конструкции множество вариаций, которые придумали изобретатели из разных районов России. Но далеко не все они, к сожалению подходят для перекопки жирного суглинка или дёрна.

Вилы с опорой

Ещё одно приспособление из тоже серии что «Крот», «Землекоп» и «Пахарь». По своей сути это тоже расширенные и упрочненные вилы, но в данном случае ещё и с опорой. Удобна для пожилых людей. Происходит рыхление. Также подходит для выкапывания картофеля.

Лопата с рулем

Так я назвал, с вашего позволения эту диковинную реализацию изобретения для перекопки почвы. Точнее отвала. Ручка дополнена велосипедным рулем, а сама часть для почвы смещена относительно центра. Видео всё подробно объясняет. Земля как видим из видео, сухая песчаная и легко берётся даже тяпкой. Только вот выдержит ли эта конструкцию жирный увлажненный чернозём? Пишем ваши идеи, советы рекомендации.

Плоскорез Фокина

На сайте есть обзор про плоскорез. Для обработки почвы подходит большой плоскорез. Но метод обработки почвы применяется только поверхностный. Грядки полноценные сделать будет сложно. Лично поработав с плоскорезом для себя я уяснил одну вещь – такое устройство хорошо подходит лишь для точечной обработки земли (прополки сорняков и рыхления почвы.

Ещё один плоскорез с колесом.

Широкое лезвие плоскореза базируется на раме с велосипедным колесом. Подходит для поверхностной обработки почвенного слоя, среза сорняков и рыхления земли. Однако вскопать грядки таким колесом у вас не выйдет.

Ещё один плоскорез, но не Фокина

В конце 80-х, у моих родителей был такой плоскорез, который они использовали для прополки картофеля. Такую же конструкцию продолжают создавать разные домашние изобретатели. Опять же хочется отметить, что плоскорез подходит в основном для прополки и рыхления почвы, а не для перекапывания под грядку.

Лопата-плоскорез “Гений”

Необычное совмещение в одном инструменте двух казалось бы не сочетаемых приспособлений позволила создать весьма полезный инструмент. Однако, как мне кажется производительности от него ждать не приходится.

Торнадо

Нет, это не смертоносный ветер, а необычная конструкция, которой тоже можно вспахать огород. Но для полноценной перекопки он всё же не подходит. Хотя авторы этого видеоролика

В завершении статьи хочется сообщить, что к выбору новой техники, даже ручной, необходимо подходить с умом, внимательно изучая и пробуя на прочность своими руками те инструменты которые вы собираетесь приобрести. Стоит также отметить, что качество материалов из которых изготовляется современные ручные приспособления для работ на даче оставляет желать лучшего. Не стыдно ли вам, господа производители?

P. S. В этом году делаю следующий эксперимент. Приобретаю «Землекоп», стальную штыковую лопату (лопата из металла неизвестного происхождения не выдержала, читайте об этом в самом начале статьи) и большой плоскорез Фокина. В течении всего сезона буду эксплуатировать эти приспособления в полную силу, а по окончании сообщу о результатах.

{SOURCE}

Страница не найдена

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

товарная группаадаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды складные с электроприводомвелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкиинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самоката комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты для сплитбордовкомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для сплитбордовкрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжероллерылыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемешки универсальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасоснасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии мышцроллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедасплитбордыспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастенды для сборки колесастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткатрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря

товарная группа

бренд30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFizikFlashFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunnFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeHugerIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCKoreL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOsirisOutleapPallasPillarPOCPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPumaPure FixQloomRace FaceRadioRaidenRaveltikRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRPMRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun ValleySunRaceSunringleSuper.NaturalSupraSwitchbackSwixTakeyaTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX

бренд

сезон20212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999

сезон

НЕДРА СТАНОВЯТСЯ ДОСТУПНЕЙ

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ НАЙДЕННЫЙ ВАМИ КЛАД НАХОДИТСЯ НА БОЛЬШОЙ ГЛУБИНЕ ИЛИ ПРОСТО БОЛИТ СПИНА И КОПАТЬ НЕ ХОЧЕТСЯ? 

Кировский изобретатель нашел способ увеличить производительность полевых работ без ущерба для здоровья. Лопата необычной конструкции уже популярна у местных дачников.

На даче под Кировом монах Геннадий Хлопов проводит мастер-класс. С орудием труда его собственного изобретения справляются даже школьники. Инструмент регулируется по росту и может служить как лопатой, так и плугом. Для вращения ручек необходимо приложить всего лишь минимальные усилия.

Монах сконструировал необычный инструмент, когда жил отшельником в лесу. Там ему в одиночку приходилось возделывать целину. Производительность дачника с такой лопатой — больше половины сотки в час. За день можно вручную перепахать весь участок. Для первой борозды, безусловно, потребуется определенная сноровка. Освоив тонкости, огородники подолгу обходятся без перекура.

Геннадий Хлопов, изобретатель лопаты «Вятский пахарь»: «То есть два часа — это при моем не очень богатом здоровье. А если у кого здоровья много, так он и четыре часа может».

В конструкции лопаты автор использовал принцип управления велосипедом: две рукоятки похожи на руль, они поворачивают лемех, как колесо. Широкий угол охвата позволяет перекапывать землю без особых усилий. От работы не устает спина, не болят руки. Копать землю обычной лопатой изобретателю не позволяет остеохондроз. Чтобы не нагружать позвоночник, Хлопов придумал способ, при котором можно не сгибаться. Эксперимент оказался удачным. Спина больше не беспокоит.

Геннадий Хлопов: «Нагнулся, то есть навалился, отошел — и все. И вся моя работа. Я просто вот так вот качаюсь взад и вперед, то есть, по сути, я на ней езжу».

В соревновании на скорость с обычным землекопом безусловным лидером дачники признали Хлопова — он опередил соперника с особым изяществом, превзошел в ширине и качестве борозды.

На универсальную лопату получен патент и присвоено название «Вятский пахарь». Опытную партию в тысячу экземпляров огородники раскупили за несколько дней. Автор разрабатывает новые модификации для серийного выпуска инструмента.

1. Велосипедный руль от взрослого велосипеда, вместо ручек надет старый шланг, чтобы не натирать руки

2. Труба из нержавейки D=22

3. Штык лопаты из листа стали, лучше нержавеющей не менее 2 милиметров толщиной.

4 Штырь с пружиной или стальной подвижный он регулируется уже по той почве на которой работаете.

Для изготовления чудо лопаты можно использовать и другой подручный материал например от совковой лопаты.

Таким образом вычисляем высоту лопаты — от руля до штыковой части.

Вот чертеж по которому можно изготовить чудо-лопату:

  

Внизу режущую кромку лопаты нужно заточить. Руль выровнять по прямой линии. Штырь входит в трубу и стопорится болтами М8 и служит для проворачивания лопаты.

Видео http://www.youtube.com/watch?v=OL9oad4VS70

Самодельный велосипедный снегоочиститель — идея на миллион долларов

Велосипедный снегоочиститель

Wotzak уникален тем, что его внешний вид, сделанный своими руками, скрывает действительно умную и простую конструкцию, которую можно было бы легко воспроизвести в большем масштабе. Агрегат состоит из небольшой велосипедной рамы, старого плуга для газонокосилок и простого переднего моста. На самом деле это его третий прототип, и хотя он признает, что он не идеален, в нем есть некоторые ключевые моменты, которых мы раньше не видели.

Сиденье было перемещено непосредственно над задним колесом с приводом для максимального сцепления с весом тела оператора.В управлении передним мостом используются оригинальные рулевая колонка и руль велосипедной рамы, хотя и с изрядной долей нестандартных металлических конструкций. А прочный тракторный плуг с регулируемым углом наклона можно легко прикрепить и снять с помощью системы предохранительных штифтов перед передними колесами.

Есть несколько очевидных проблем — во-первых, это похоже на эргономичный кошмар, и для переключения передач нужно немного поработать, чтобы замедлить эти ноги. Но все эти вещи легко исправить, и любой, кто все еще задается вопросом, действительно ли работает велосипедный снегоочиститель, должен смотреть не дальше, чем видео, на котором Вотцак использует приспособление, чтобы легко очистить несколько дюймов снега от своей подъездной дорожки.

Да, вы могли бы сделать то же самое с квадроциклом, бок о бок, снегоуборщиком или, знаете ли, газонным трактором, для которого изначально был разработан плуг. Но все они требуют газа и технического обслуживания; Напротив, это примерно так же просто, как и получается. И если 2 миллиона просмотров и восторженные комментарии к оригинальному видео на Facebook являются показателем, существует серьезный сдерживаемый спрос на снегоходы с педальным приводом.

«Если бы у меня был свой путь, я бы каждый день придумывал и создавал такие забавные вещи», — сказал Вотзак, онлайн-бренд-менеджер журнала Fine Homebuilding Magazine, в интервью USA Today. «Так приятно знать, что другие люди тоже получают удовольствие от моих творений!»

Удовольствие, конечно. Но, надеюсь, не деньги. По крайней мере, несколько комментаторов предупредили Вотцака рассмотреть возможность подачи заявки на патент для защиты своего творения, чтобы его не скопировали, как и все остальное, что взрывается в Интернете. Учитывая то, что он описывает как «исключительно положительную и поддерживающую» реакцию общественности, это может быть неплохой идеей. Сгребать прибыль от лицензионной сделки, безусловно, лучше, чем убирать лопатой и велосипедную вспашку.

Country Lore: Снегоочиститель с педальным приводом — DIY

Удачи, разгребая снег лопатой! Звук невообразимый? Нет, если вы построите снегоочиститель с педальным приводом. С помощью этой забавной маленькой машинки вы можете очистить подъездную дорожку или тротуар от снега примерно за то же время, что и снегоочиститель. И вы получите больше удовольствия от этого процесса. Вскоре вы захотите получить несколько дюймов снега, чтобы использовать педальный плуг.

На создание педального плуга у меня ушло от 50 до 80 часов.С небольшими механическими способностями, некоторыми ресурсами для обработки металла и парочкой старых велосипедов, любой другой тоже может.

С тех пор, как я стал достаточно взрослым, чтобы косить траву, я мечтал о том, как облегчить задачу. Я думал о косилках-роботах, косилках с дистанционным управлением и привязке самоходных косилок к стойке для движения по кругу. Когда моя работа по дому сменилась с травы на снег, изменились и мои размышления. Я вырос в Миссури, поэтому количество снега, с которым мне приходилось иметь дело, было довольно небольшим.

В 1996 году меня интересовали лежачие велосипеды и транспортные средства с двигателем от человека. Мы с другом построили лежачий трехколесный велосипед, чтобы он использовал его в качестве пригородного транспортного средства. Была зима, когда мы взяли его на первую тестовую поездку. В какой-то момент, когда мы ехали на почти готовом трехколесном велосипеде, я сказал, что, возможно, мы могли бы поставить плуг на переднюю часть и раскачивать снег. Мы обсудили эту идею и закончили предположением, что снег будет слишком тяжелым, а трехколесный велосипед не получит достаточной тяги.

Затем, в 1999 году, я переехал в Висконсин, где выпали более сильные снегопады. Идея педального плуга снова закрутилась в моей голове. Я купил утилизированную газонокосилку Craftsman без двигателя и режущей деки.

Вдохновленный Monster Garage , я понял, что у меня есть доступ к магазину и истокам снегоочистителя в моем гараже. Я выключил телевизор и начал набрасывать идеи для плуга.

Рама и шасси снегоочистителя

Чтобы взяться за этот проект, вам нужно начать с рамы.Подержанная косилка может предоставить вам сиденье, колеса, рулевые механизмы и трансмиссию. Я рекомендую лежачее положение сидя, потому что в зимней одежде легче садиться на плуг и выходить из него. Он также более устойчив и переносит ваш вес на задние колеса для улучшения сцепления с дорогой. Сиденье от косилки в любом случае предназначено для этой позиции.

Рама косилки, вероятно, не будет работать без некоторых доработок. Рама моей брошенной косилки представляла собой большую плоскую пластину.Я понял, что мне придется установить педали высоко, чтобы мои пятки не касались существующей рамы. Пришлось выбросить его и создать новую рамку. Возможно, вам удастся изменить существующую раму вашей косилки, если у вас будет под рукой резак.

Я решил сделать свою раму из стального лома. Если вы откажетесь от существующей рамы, сохраните как можно больше деталей косилки. Снимите трансмиссию в сборе, включая задний мост и колеса, как одно целое. Кроме того, держите рулевой механизм и передние колеса вместе, так как он снимается с косилки.Также спасите сиденье.

Создание рамы заключается в соединении этих частей косилки и добавлении частей, необходимых для трансмиссии. В качестве материала рамы используйте сталь, потому что ее легко сваривать и она недорогая. Кроме того, старые велосипеды, которые вы найдете, скорее всего, будут стальными. Это означает, что будет легче прикрепить части рамы велосипеда к раме плуга.

Вам понадобятся две части каретки (часть, где крепятся шатун и педали) от старых рам велосипеда. Один из них предназначен для главного кривошипа, а другой — для среднего привода.Разработайте новую раму так, чтобы она могла использовать как можно больше имеющейся передней части старой косилки. Это позволяет сохранить в целости рулевые механизмы косилки.

Трансмиссия может быть прикреплена болтами непосредственно к раме в задней части машины. Это позволяет использовать коробку передач как часть структуры кадра. Сиденье установлено над трансмиссией в том же месте, что и на оригинальной косилке. Это позволяет снизить вес ведущих колес и уменьшить общую длину плуга.

Узкая балка соединяет трансмиссию с передней частью шасси. Он должен быть узким, чтобы оставлять место для педалей. Присоедините одну из кожухов каретки к центральной балке. Убедитесь, что расстояние между ними так, чтобы вы могли дотянуться до педалей, сидя на сиденье. Здесь будет установлена ​​передняя шестерня или кривошип.

Трансмиссия снегоочистителя

Для большей части трансмиссии вы можете использовать стандартные компоненты старых утилизированных или дешевых велосипедов. Я рекомендую прочитать книгу по ремонту велосипедов и внимательно изучить главы, посвященные трансмиссии.(Один из моих личных фаворитов — книга Richards ‘Ultimate Bicycle Book ). В книге содержится информация о составных частях.

Для этого проекта важно понимать совместимость, установку, снятие и обслуживание деталей. Ничего страшного, если книга старая, потому что велосипеды, которые вы используете для запчастей, тоже будут устаревшими.

В дополнение к стандартным компонентам вам могут потребоваться некоторые нестандартные детали. Эти детали можно создать, изменив стандартные компоненты велосипеда.Первая задача — это прикрепить велосипедную цепь к трансмиссии косилки.

При первом осмотре может показаться, что использование имеющегося ведущего шкива — хорошая идея. Но зубчатая передача в трансмиссии косилки предназначена для работы с двигателем, совершающим сотни оборотов в минуту (об / мин). Если вы не Лэнс Армстронг, это намного быстрее, чем вы крутите педали.

Кроме того, ведущий шкив обычно ориентирован горизонтально. Это не непреодолимая проблема, но использование этого шкива значительно усложнит трансмиссию.Если у вас трансмиссия, аналогичная той, что я использовал, то сбоку будет стояночный тормоз. Вал этого стояночного тормоза привязан непосредственно к трансмиссии. Это идеальный приводной вал. Вы можете припаять часть ступицы заднего велосипедного колеса к имеющейся металлической дисковой части стояночного тормоза.

Используйте часть ступицы, которая называется «корпус свободной ступицы». Это часть ступицы велосипедного колеса, которая удерживает заднюю кассету. (Задние шестерни на велосипеде по отдельности называются зубчатыми колесами.Вместе они известны как кассета. Так, у классического 10-скоростного велосипеда в кассете на заднем колесе будет группа из 5 зубцов.) Нетрудно найти зубцы от 11 до 32 зубьев. Все они имеют одинаковый интерфейс, поэтому их несложно поменять местами. Установка этой задней ступицы в трансмиссию даст вам удобный способ регулировки передачи.

Чтобы разработать зубчатую передачу и конструкцию трансмиссии, начните с картера трансмиссии. Если трансмиссия представляет собой закрытую коробку, вам нужно будет экспериментально определить передаточное число между ведущим валом и задним колесом.Ось стояночного тормоза — это удобный приводной вал, но вам нужно выяснить, как оно связано с задним колесом. Проверните вал вручную и посчитайте, сколько раз он совершает оборот, чтобы один раз повернуть колесо. На трансмиссии, которая есть у меня, требовалось 8 полных оборотов вала, чтобы один раз повернуть колесо. Это передаточное число восемь к одному (8: 1).

Вам необходимо спланировать, как будут перемещаться шестерни и цепи. У вас должен быть средний привод в трансмиссии из-за размера задних колес и трансмиссии.Чтобы иметь возможность управлять плугом с комфортным усилием, имея только одну передачу спереди и одну сзади, вам понадобится огромная передняя передача. Мне понадобилась бы задняя шестерня с 14 зубьями и передняя шестерня с 95 зубьями. Шестерен с 95 зубьями для велосипедов не бывает.

Средний привод приходит на помощь, когда трансмиссия понижается дважды, а не один раз. Это позволяет сохранить все шестеренки в удобном размере. Еще одно преимущество среднего привода заключается в том, что он перенаправляет цепочку. Ваши педали расположены в центре машины, но ведущий вал находится сбоку от картера трансмиссии.Постройте средний привод с кареткой каретки, осью каретки и двумя шатунами горного велосипеда.

Присоедините средний привод к раме так, чтобы левая сторона совпадала с передней шестерней, а правая сторона — с задней шестерней. Вам понадобится только сторона кривошипов с шестернями (звездочками). Отрежьте рычаги от кривошипов, чтобы сделать привод более компактным. Имейте в виду: отрезание рычагов от шатунов затруднит их снятие и установку. Инструмент для снятия кассеты, называемый «цепной кнут», можно использовать для удержания кривошипов.

Следующим важным параметром является диаметр задних колес. Этот номер отпечатан на стороне шины. После того, как вы узнаете диаметр колеса и передаточное число трансмиссии, как описано выше, вы можете определить, какой размер шестерни вам нужен. Этот расчет может быть довольно сложным. Однако, если передаточное число трансмиссии равно 8: 1, а размер колеса составляет от 16 до 19 дюймов, будет работать следующий сценарий передачи.

Используйте шоссейный шатун с передней звездочкой с 53 зубьями.Средний привод должен быть выполнен с двумя кривошипами горного велосипеда: передняя звезда с 22 зубьями слева и передняя звезда с 44 зубами справа. Задняя шестерня должна иметь 14 зубцов. Это будет хорошим началом для вас. Если в будущем вам потребуется поменять шестерни, вы можете легко заменить 14-зубчатую шестерню, если вы использовали корпус со свободной втулкой.

Звезды на среднем приводе также можно заменить, но выбор ограничен обычными размерами горных велосипедов. Вы также можете поменять весь шатун на шоссейный шатун, что даст вам больше возможностей выбора размера передней звезды.

Натяжители цепи

Остается построить еще одну важную часть трансмиссии. Вам нужен способ устранения провисания цепи. Ваш плуг должен иметь прямой привод, чтобы его можно было вращать педалями вперед или назад. Моя машина имеет две простые велосипедные трансмиссии, по одной с каждой стороны от среднего привода. Оба они состоят из двух шестерен, между которыми проходит цепь. Нет переключателей для переключения цепи или устранения провисания цепи. Этот второй момент важен, потому что без возможности устранить провисание трансмиссии цепь может легко соскользнуть с зубчатых колес.

Обычно дополнительное провисание компенсируется пружиной заднего переключателя. Однако, если вы используете задний переключатель в качестве натяжителя цепи в такой ситуации, вы не сможете крутить педали назад. Нажатие педалей назад приведет к слишком большому усилию пружины переключателя. На стандартном велосипеде с простой двухступенчатой ​​трансмиссией всегда есть механизм, который раздвигает шестерни для натяжения цепи. Установить такой механизм в трансмиссию плуга будет сложно.

Эту проблему можно решить, создав натяжитель цепи с перекрывающейся конструкцией.Шкив вверху толкает цепь вниз, а шкив внизу толкает цепь вверх. Затем этот двухшкивный механизм перемещается между двумя шестернями. В качестве шкивов можно использовать маленькие опорные колеса от старых задних переключателей. Жокейные колеса — это крошечные зубцы, которые проводят цепь через s-образную форму под задней кассетой. Прикрутите опорные колеса болтами между двумя плоскими пластинами и расположите их так, чтобы они сжимали цепь и устраняли большую часть провисания. Это помогает более надежно наматывать цепи на шестерни.

Рулевое управление снегоочистителя

Вы можете избежать создания системы рулевого управления, сохранив весь рулевой механизм с шасси косилки. Вам также необходимо, чтобы колесная база вашего плуга была близка к оригинальной косилке, или вам нужно будет пересчитать сложные углы, необходимые для рулевого управления.

Поскольку ваши ноги будут занимать центр машины, где обычно находится рулевое колесо, преобразование в систему, которая позволит вам сместить рулевое управление в сторону.Вы можете сделать это с помощью рычага сбоку от сиденья. Когда вы толкаете рычаг вперед, машина поворачивается в одну сторону, а когда вы тянете назад, она поворачивается в другую сторону. Вам нужно будет соединить передние колеса с рычагом. Эту связь нужно держать так, чтобы ваши ноги не мешали во время вращения педалей. Используйте легкую металлическую трубку для рычага и рычага. Вы сможете легко согнуть его и придать ему форму, чтобы можно было протянуть его от передней части машины к задней.

Отвал снегоочистителя

Другой ключевой компонент педального плуга — отвал.Если вы посмотрите на установленные на грузовике отвала, то заметите, что они прямые и отталкивают весь снег в сторону. Это не лучшая конфигурация для снегоочистителя с приводом от человека. Транспортное средство относительно легкое, поэтому, когда вы пытаетесь толкать снег вперед, вес снега может привести к отклонению транспортного средства в сторону.

Для выравнивания давления снега хорошо подойдет V-образный плуг. Начните с двух прочных пластиковых лопат для снега с металлическими краями на дне. Вам понадобится лопата «толкающего» типа с изогнутым лезвием.Снимите ручки с лопат и сохраните их. Вы можете использовать один как рычаг для подъема лезвия на готовой машине.

Начните с измерения ширины вашего автомобиля. Это определяет общую ширину, которую необходимо покрыть лезвием. Сложите две лопаты вместе перед машиной и отодвиньте соприкасающиеся края, центр, от машины, чтобы получилась V-образная форма. Создайте как можно большую точку, сохраняя заднюю часть лопаты шире, чем ваше шасси. По мере того, как V-образная форма становится более острой, угол между лопатками становится меньше.Чем меньше угол, тем легче будет оттолкнуть снег в сторону. Однако по мере уменьшения угла основание буквы «V» становится уже.

После того, как вы выбрали подходящий угол, соедините лезвия вместе. Объединение двух кривых в V-образную форму может показаться сложной задачей, но на самом деле это несложно. Сосредоточьтесь на резке и формовании только одного лезвия. Ничего страшного, если плуг не идеально симметричен. Вы можете оставить одно лезвие немного длиннее и обрезать другое, чтобы оно подходило под него. После того, как вы разобрались с треугольником, нарисуйте его мелом на полу или на верстаке.Вы можете использовать этот набросок мелом, чтобы разложить лопаты.

Разработка способа закрепления одной из лопат в нужном положении облегчит следующий шаг. Деревянные блоки, прикрепленные к верстаку, могут удерживать основание лопаты. Сложите лопаты вместе, нарисуйте линию маркером на одной и разрежьте ее пилой. Делайте это несколько раз, сначала осторожно сокращая. Если вы не будете слишком агрессивны с каждым стрижкой, вы сможете сосредоточиться на подгонке.

Убедитесь, что лопаты наклонены под правильным углом по отношению к полу.Они должны быть более вертикальными, чем вы обычно используете их как лопату. Это предотвращает скопление снега на плуге и его утяжеление. Это также помогает лезвию пропускать трещины.

После того, как вы разрежете лопаты, чтобы их можно было собрать, вам нужно будет установить их на шасси. Сделайте стальной каркас, к которому вы можете прикрутить пластиковые лопаты, и установите эту раму на переднюю часть шасси плуга.

Чтобы поднять отвал, вы можете сделать простые петли, установленные на передней части шасси с помощью углового железа, квадратных стальных труб и болтов.Затем используйте одну из рукояток лопаты, прикрепленную к раме, чтобы поднимать и опускать отвал. Рукоятку лопаты нужно прикрепить сбоку, чтобы она не мешала ногам.

История создания моего клинка

При разработке клинка я использовал несколько идей. Моя первая версия была стандартным прямым лезвием, сделанным путем установки лопаты бок о бок. Я прикрепил лезвие к шарниру, прикрепленному к шасси, чтобы я мог изменять угол атаки и отталкивать снег влево или вправо.Я использовал рулевую трубку и гарнитуру велосипеда, а также верх вилки, чтобы создать базовый дизайн. Это детали, которые позволяют поворачивать переднее колесо велосипеда с помощью руля.

Еще одним аспектом первоначальной конструкции были амортизирующие пружины на тыльной стороне лопасти. Я беспокоился о том, что в бетоне есть трещины. Я заметил, что снегоочистители полноразмерных грузовиков имеют пружины, которые удерживают отвал в нужном положении, но позволяют ему наклоняться вперед при ударе о трещину или небольшое препятствие на тротуаре.Я использовал пружины вилок подвески велосипеда, чтобы создать аналогичную систему для моего плуга.

Моя первая конструкция лезвия не подошла. Пружины были слишком слабыми, и у меня не было хорошего способа закрепить лезвие после того, как я повернул его в нужное положение. Когда я ударился о снег, лезвие выпрямилось перпендикулярно машине, а слабые пружины позволили ему перевернуться. Принцип моей пружинной конструкции был хорош, но пружины были слишком слабыми.

Поэтому я решил уменьшить сложность конструкции лопасти ради контроля.Я снял пружины и надежно закрепил лезвие на раме под углом, который толкал снег только вправо. Но когда я попробовал эту конфигурацию лезвия, снег был мокрым и тяжелым. После того, как я начал толкать снег, передняя часть плуга стала слишком легкой, и сила снега заставила его качнуться вбок. Я не мог ехать по прямой.

Тогда пришло время для плана C: V-образный плуг. Благодаря V-образной форме сила снега равномерно распределяется по плугу. Я все еще могу отталкивать снег в сторону, используя половину V.Это также позволяет мне легче пахать тротуар, чем прямое лезвие.

Работа снегоочистителя

Очистить тротуар педальным плугом очень просто. Вы выравниваете его и идете вниз по центру. V-образное лезвие толкает снег в стороны. Расчистка большей площади требует другой техники. Для проезда идите посередине, толкая снег влево и вправо. Для следующего прохода выровняйте одну сторону буквы «V» и толкайте снег только в одном направлении.Поскольку вы можете использовать только половину ширины отвала, количество снега не перегружает машину и не заставляет ее отклоняться в сторону. Снег будет в конце и по краям проезжей части, где его нужно будет вручную перелопатить поверх предыдущих куч.

Джон Гулланд сказал об этом лучше всего: «Решающим фактором в превращении мощности педали в жизнеспособный вариант является соответствие ожиданиям с реалистичной производительностью». (См. «Выработка электричества во время тренировки».) Это особенно верно для моего педального плуга. Это не та машина, на которой можно запрыгивать и мчаться по улице, перемещая огромное количество снега.Маленькая бытовая снегоуборочная машина во много раз мощнее.

Но прошлой зимой мне удалось по крайней мере один раз доказать, что эта идея ошибочна. Когда я направился на 5 дюймов свежего снега, я заметил, что мой сосед запустил свою снегоуборочную машину. Я не особо задумывался об этом, но когда заканчивал, я понял, что он все еще работает, чтобы расчистить дорогу. Я вытолкнул весь снег на своем подъезде плугом до конца, а затем перелопатил его через солидные насыпи, которые уже были там от предыдущих снегопадов.Я был счастлив, потому что наши подъездные пути примерно одинакового размера. Я смог победить газовую снегоуборочную машину с помощью человеческой силы. Это была маленькая победа, но все же победа.

Я понимаю, что если бы обстоятельства сложились по-другому, я бы немного боролся, и газовая снегоуборочная машина могла бы быть быстрее. Но это импровизированное сравнение показало мне, что в определенных снежных условиях мой педальный плуг быстрее обычной снегоуборочной машины.

В своей книге Bicycling Science Дэвид Гордон Уилсон утверждает, что косилки и плуги с педальным приводом неэффективны, потому что машина должна выполнять работу по переносу оператора в дополнение к выполнению основной работы.Он предполагает, что толкающий плуг на колесах — лучшее применение для уборки снега с помощью человека. Я склонен с ним согласиться, но лезвие с колесами по-прежнему требует от оператора сгибания и толкания верхней частью тела. Со временем это может вызвать нагрузку на спину, особенно если человек не поддерживает правильную осанку. Мой опыт показывает, что при использовании педального механизма усилие направляется на более крупные мышцы ног и ягодиц.

Мой педальный плуг не поднимает снег. Когда есть груды снега от предыдущих падений, снег все равно нужно счищать лопатой.Даже с этим ограничением мне нравится использовать плуг, потому что он снижает совокупную нагрузку на мою спину. Я могу запихнуть весь снег на подъездной дорожке до конца в одну кучу с помощью плуга. Это позволяет мне вычерпывать весь снег из одного места, вместо того, чтобы таскать или толкать его вручную по всей проезжей части. Все усилия по перемещению снега по-прежнему исходят от моих мышц, но это мышцы ног, а не мышцы спины. К тому же, как велосипедисту, мне нравится немного покрутиться, даже если на земле лежит снег.

Идеи и усовершенствования на будущее

С усовершенствованием можно построить трактор более общего назначения, использующий эту основную идею. Его можно было использовать почти так же, как газовый трактор с сезонным навесным оборудованием. Летом можно было прикрепить газонокосилку катушечного типа. Другие варианты могут включать подметально-уборочную машину или подметальную машину. Зимой можно было добавить веса, а косилку заменить на снегоочиститель.

Плуг на моей машине имеет фиксированную V-образную форму для вспашки тротуаров.За последние несколько лет я столкнулся с такими снежными условиями, которые можно было бы преодолеть с помощью плоского лезвия, например, скопление рыхлого снега менее 3 дюймов. Следующим обновлением моей нынешней машины будет другой прямой отвал, который можно будет заменить на плуг V-образной формы. Общие характеристики можно было бы улучшить еще больше, если бы лезвие можно было регулировать от V-образного (для тротуаров и глубокого снега) до плоского лезвия (для меньшего количества снега на проезжей части). Разработка ножа, который можно регулировать, не снимая его с машины, сделает педальный плуг более эффективным.Плуги этого типа существуют для полноразмерных грузовиков. Масштабирование дизайна до размеров, создаваемых человеком, по-прежнему необходимо.

Еще одним возможным усовершенствованием плуга может стать разбрасыватель соли на задней части. С этим приспособлением он стал бы идеальной машиной для очистки тротуаров.

Добавление электрического усилителя для приведения в движение плуга или вращения мотовила косилки значительно увеличило бы объем работы, которую можно выполнять с этой машиной. Роторная косилка лучше всего режет, когда она быстро вращается. Электроэнергия может быть произведена из возобновляемых источников.В сочетании с такой системой, как электрогенерирующий велосипед Джона Гулланда, вы могли бы выполнять множество работ на открытом воздухе с помощью одной лишь человеческой силы.

Кевин Блейк
Сан-Прери, Висконсин

---

Вам также может быть интересно прочитать Что искать в бывшем в употреблении велосипеде и Преобразуйте ваш газонный трактор на электрическую энергию.

У вас есть идея для отличной машины с педальным приводом? Расскажите нам об этом в разделе комментариев ниже.

---

Первоначально опубликовано: декабрь 2009 г. / январь 2010 г.

Лопаты

— велосипед и лыжи Pacos

419 долларов.99

Описание Пакет Barryvox® включает в себя все лавинное оборудование, необходимое для фрирайда, внетрассовых спусков или лыжных прогулок: внутри вы найдете лавинный датчик Barryvox®, легкий лавинный зонд 240 и лопату Alugator Ride. Цифровой 3-антенный лавинный приемопередатчик Barryvox® отличается чрезвычайно простым управлением и понятными инструкциями. Алюминиевый зонд Probe 240 безопасен и прост в использовании даже в перчатках. А объем упаковки сокращается до минимума с помощью небольшой и компактной лавинной лопаты Alugator Ride с лезвием из закаленного анодированного алюминия.Этот комплект составляет основу стандартного оборудования для обеспечения безопасности фрирайдеров или лыжников. Функции Barryvox®, цифровой 3-антенный лавинный приемопередатчик Пакет Barryvox® включает в себя все лавинное снаряжение, необходимое для фрирайда, внетрассовых спусков и лыжного туризма. Обзор Номер товара 2620-00300 Содержимое упаковки Barryvox® вкл. батарейки 210 г | Зонд 240: 240 г | Alugator Ride: 740 г CutBasic

64,99 доллара США

Описание Alugator Light — наша самая легкая лавинная лопата. Он весит меньше маленькой колы и поместится в любой небольшой рюкзак.Заостренный, устойчивый к опрокидыванию отвал изготовлен из сверхпрочного анодированного алюминия, а отверстия для крепления позволяют легко и быстро построить снежный якорь или спасательные сани. Телескопический вал имеет овальный профиль. Это делает Alugator еще более надежным. Функции Длина голенища (в сложенном виде): 37 см. Длина клинка: 24 см. Длина в сложенном виде: 54 см. Увеличенная длина: 75 см. Ширина клинка: 21 см Сертификация: стандарт лавинной лопаты UIAA 156 Лопата из закаленного анодированного алюминия Овальный телескопический вал Автоматическая застежка-молния для быстрого и точного ведения во время сборки Симметричная Т-образная рукоятка для оптимальной передачи усилия Компактная конструкция лезвия Ребра стабилизации для максимальной устойчивости Заостренное, устойчивое к перекосу лезвие со встроенными ступеньками Прямая задняя часть лезвия — идеально подходит для резки прямых снежных профилей Отверстия для крепления снежного якоря и спасательной санки Обзор Предмет номер.2620-00231 Вес [г] 475 CutBasic Материал и технологии Материал: Алюминий

79,99 долл. США

Описание Вы можете положиться на Alugator Pro Light в экстремальных ситуациях. Лавинная лопата оснащена закаленным и анодированным алюминиевым лезвием, которое может прорезать снег в лавинных отложениях. Рукоятка эргономичной формы обеспечивает эффективную передачу силы, а стабилизирующие ребра обеспечивают высокую упругость. Прямая задняя часть лезвия идеально подходит для резки прямых снежных профилей.Благодаря дизайну Safety Orange Alugator Pro Light дополняет ваше защитное снаряжение. Вес [г] 645 Функции Длина голенища (в сложенном виде): 44 см. Длина клинка: 27,5 см. Длина в сложенном виде: 61 см. Увеличенная длина: 86 см. Ширина клинка: 24 см Сертификация: стандарт лавинной лопаты UIAA 156 Лопата из закаленного анодированного алюминия Овальный телескопический вал Автоматическая застежка-молния для быстрого и точного ведения во время сборки Т-образная рукоятка эргономичной формы для эффективной передачи силы Компактная конструкция лезвия Ребра стабилизации для максимальной устойчивости Заостренное, устойчивое к перекосу лезвие со встроенными ступеньками Прямая задняя часть лезвия — идеально подходит для резки прямых снежных профилей Отверстия для крепления снежного якоря и спасательной санки

Компоненты лопаты

Eighty8 Enduro Chainguide — Обзоры, сравнения, спецификации — горный велосипед Chainguides

C roatia заняла свое место на карте горных велосипедов с недавней гонкой Кубка мира, проходившей на прекрасном острове Лошинь, и, как оказалось, местные жители также начинают заниматься производством компонентов.Shovel Components — относительно молодой бренд, специализирующийся на решениях для удержания цепей, и когда недавно их каталог появился на нашем радаре, мы решили испытать их товары. Читайте дальше, чтобы узнать, как мы ладили.

Сильные стороны	Слабые стороны
Очень легкий Открытая конструкция позволяет установку без снятия кривошипа	Верхний направляющий блок очень маленький, мог бы быть более эффективным, если бы увеличился Поддерживает только систему крепления ISCG05 Один размер подходит всем подход менее универсален

Компоненты лопаты Восемьдесят8 Особенности Enduro Chainguide

• Диапазон цепных колец: 28-34 зуб. Стандартное, 28-32 зуб. Овальное
• Система крепления ISCG05
• Алюминий 7075 T651 задняя панель.Две точки снятия напряжения, направленные от тако к спинке, обеспечивают максимальное поглощение ударов, сохраняя вкладки ISCG в безопасности и неповрежденными.
• Минималистичный дизайн верхней направляющей, совместимость с овальной звездочкой.
• Болты из титана Grade 5
• Перевернутая C-образная конструкция позволяет устанавливать / заменять направляющую цепи без снятия шатунов.
• В комплект входят: направляющая цепи Shovel Eighty8, 6 титановых крепежных болтов разной длины, проставки, инструкция по эксплуатации, наклейки
• Вес: 70 грамм (проверено)
• Рекомендуемая производителем розничная цена: 79 евро.90

Первые впечатления

Chainguides становятся все меньше и менее заметными по мере того, как приводные механизмы становятся все лучше. В наши дни, благодаря узким / широким передним звездам и сцепленным переключателям, вполне возможно управлять трейл-байком или эндуро-байком без гида, но многие по-прежнему предпочитают дополнительное спокойствие, которое дает дополнительное удержание цепи. Благодаря своему минималистичному дизайну и небольшому весу линейка направляющих Shovel как раз вовремя.

Все производственные мощности

Shovel производятся в Хорватии, а поставки по всему миру осуществляются либо через свою сеть дистрибьюторов, либо напрямую через свой веб-сайт. Упаковка имитирует дизайн продукта — легкая и низкопрофильная, что позволяет Shovel также снизить расходы на доставку по всему миру.

Вытащив направляющие из упаковки, мы были встречены функциональным дизайном и хорошим качеством изготовления. Мы были сразу поражены тем, насколько легки эти направляющие, что напомнило нам о том, как не так много лет назад цепная цепь была громоздкой и громоздкой штукой, которая часто включала в себя нижние роликовые направляющие, которые оставляли вашу трансмиссию так, будто вы нажимаете на педали сироп.Прогресс — это всегда хорошо. Направляющая Shovel’s Eighty8 весила всего 70 граммов, включая защитный кожух, в то время как Twenty9 только с верхней направляющей весила нелепые 28 граммов. Версии с карбоновой задней панелью теряют еще несколько граммов, если вы действительно хотите довести это до предела.

Конструкция лопаты

проста, но выполнена хорошо. Задние пластины имеют конструкцию «обратного С», при которой одна сторона остается открытой, что позволяет устанавливать направляющие без необходимости снимать кривошип. Маленький верхний блок удерживается на месте простым стяжным болтом и гайкой.Аппаратное обеспечение выполнено из титана, и доступны два монтажных болта разной длины, чтобы вы могли установить столько проставок, сколько вам нужно для совмещения направляющей с трансмиссией. Нижний защитный кожух Eighty8 удерживается на месте двумя болтами, которые отламываются до того, как могут быть нанесены какие-либо повреждения язычкам ISCG. Все направляющие разработаны исключительно для ISCG05 и доступны только одного размера — они соответствуют наиболее распространенным размерам цепных колец на современных трейл-байках и эндуро-байках.

По следам

Установка цепной передачи — всегда немного привередливое дело, так как разные цепные линии и конструкции рамы означают, что она никогда не работает по принципу «подключи и работай». Вот почему открытая конструкция задних пластин Shovel является особенно приятной особенностью, поскольку она позволяет вам экспериментировать с необходимым количеством шайб, не дергая рукоятку каждый раз. После определения правильного количества проставок вам просто нужно повернуть направляющую в оптимальное положение, обязательно протестировав свою работу как на самой высокой, так и на самой низкой передаче, чтобы проверить возможное истирание цепи.Обратите внимание, что Shovel делает доступной только одну версию задних пластин, что в нашем случае означало, что нам пришлось проложить довольно много прокладок между выступами рамы и направляющей, чтобы правильно расположить ее над нашей звездой Boost (которая выдвигает линию цепи на 3 мм наружу по сравнению с обычная передняя звезда). Это полностью зависит от того, как производитель рамы решил разработать трансмиссию и внедрить вкладки ISCG05.

На тропе цепные лопаты знают, как о себе забыть.Мы протестировали как Eighty8 guide / bash, так и карбоновую версию только для гидов эндуро, и они обе работали без сбоев в течение нескольких месяцев на двух разных байках под управлением двух разных гонщиков. После набора они полностью молчат. Мы уронили цепь с направляющей Eighty8 только однажды, когда цепи каким-то образом удалось пробиться через направляющий блок, но ничего не сломалось, и мы смогли снова надеть цепь и продолжить испытание.

Мы также испытали башгард, с успехом забивая его о различные камни и другие препятствия.Не считая царапин, башмак держится прочно, как и задняя пластина. Обратите внимание, что все периферийные детали можно приобрести в Shovel для легкой замены, если вы что-нибудь сломаете.

вещей, которые можно улучшить

Минималистичный верхний направляющий блок справляется со своей задачей в большинстве случаев, и у нас был только один экземпляр цепи, который смог выскользнуть из передней звезды за более чем три месяца испытаний. Тем не менее, более длинный, полностью закрытый направляющий блок (например, тот, который можно найти на собственной направляющей DH Shovel) полностью решит проблему, хотя их сложнее настроить для бесшумной работы с широкодиапазонной кассетой.

Компания

Shovel решила поддерживать только стандарт ISCG05 со своей линейкой направляющих, и хотя это, безусловно, распространяется на большинство выпускаемых сегодня велосипедов, некоторые люди все равно останутся без решения. Мы также думаем, что создание специальной задней пластины для рам / трансмиссий с форсировкой и без форсирования в конечном итоге будет более чистым решением по сравнению со стопкой проставок, но мы не знаем ни одного другого производителя, который бы это делал, поэтому, вероятно, это не имеет смысла. или реалистично. Кстати, велосипедная индустрия всегда может решить эту проблему, просто усилив спецификацию ISCG05 и выбрав единый стандарт… (да, верно).И последнее, что касается подхода, подходящего для всех: да, большинство трейловых и эндуро байков будут иметь цепное кольцо между 28-34 зубцами, но некоторые гонщики по-прежнему любят подталкивать ноги с 36 или даже 38. Этим гонщикам придется искать в другом месте.

Долговечность

У нас было две версии цепей Shovel, которые использовались на двух байках под двумя гонщиками в течение 3,5 месяцев, и обе хорошо себя зарекомендовали. У нас есть только один случай выпавшей цепи, и ни одна из направляющих не показывает никаких признаков преждевременного износа.Башгардная часть направляющей Eighty8 к настоящему времени, конечно, немного потрепана, но в ней осталось много жизни, и, что особенно важно, задняя пластина все еще прямая, как стрела. В общем, похоже, что вы можете рассчитывать на долгий срок службы цепной лопаты.

Что в итоге?

Сегодня на рынке нет недостатка в хороших цепных решениях, но Shovel выделяется особенно малым весом и чистым, минималистичным подходом к дизайну. Благодаря множеству различных версий на выбор, хорошо продуманные компоненты Shovel обеспечат безопасность вашей цепи и вашей звездочки — и они будут делать это без лишних затрат.

Дополнительная информация на сайте: shovel.bike.

---

О рецензенте

Johan Hjord — Возраст: 45 // Годы катания на MTB: 13 // Вес: 190 фунтов (86 кг) // Рост: 6’0 дюймов (1,84 м)

Йохан любит байки, и это, как ни странно, не делает его лучше на них. После многих лет практики падения со скал на сноуборде он начал кататься на горных велосипедах в 2005 году. С тех пор он в основном ездил на велосипедах со слишком большим ходом подвески, чтобы скрыть свои многочисленные недостатки как наездника.Его вес тела 200 фунтов в сочетании с уникальными навыками выбора неправильной лески и неуклюжих приземлений делают его экспертом по прочности — если детали выдержат Йохана, они в значительной степени подходят для любого. Йохан катается на плоских педалях, придерживаясь стиля езды, который он описывает как «никакой» (хотя на самом деле он рвет!). Обнаружив, что большинство трейлов ему не по душе, Йохан тратит большую часть своего свободного времени на создание своего собственного. Среди других достижений Йохана — выживать так далеко и помогать Vital Media Machine твердо держать циферблат на 11.

Фото Нильса Хьорда и Йохана Хьорда

10 типов велосипедных рулей, которые следует учитывать (основная информация)

Велосипедисты, которые катаются какое-то время, задают вопрос: «Как мне выбрать правильный велосипедный руль?»

Если это вы, то информация, необходимая для ответа на этот вопрос, находится прямо здесь, в этом руководстве .

Поскольку доступно так много типов рулей для велосипедов, мы охватываем весь диапазон и поможем вам сделать выбор.

Быстрые ссылки

10 . Руль из углеродного волокна — все проблемы

ДОРОЖНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ И ГОРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ

В статье мы не разделили нашу информацию по линиям Road vs MTB, поскольку каждая категория охватывает разные типы.

Плоские поперечины и подступенки могут использоваться как на шоссейных велосипедах, так и на фиксированных передачах и МТБ.

КАКИЕ РУЧКИ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ ЛУЧШЕ?
Если вы говорите о том, какой бренд лучше, то речь идет о магии, которую одни бренды делают для вас, по сравнению с другими — все дело в личных предпочтениях.

Что касается руля, объективно лучший , это зависит как от

• , чем вы собираетесь заниматься, и
• , какой бренд привлекает ваше внимание больше других.

При принятии решения о том, какие рули являются лучшими, полезно знать, где производители велосипедов на самом деле поставляют свои компоненты, , поскольку практически ни один бренд не производит свой собственный комплект .

Скорее всего, вы не слышали о Blktec, бренде, основанном около 10 лет назад.

Blktek разрабатывает высокотехнологичные инновационные компоненты из углеродного волокна, такие как современный аэродинамический руль, описанный выше.

Но они их не делают. Компоненты Blktec производит компания Trigon, специализирующаяся на производстве высококачественного углеродного волокна в промышленном парке Дацзя на Тайване.

Это касается почти всех существующих брендов. Что ж, те, кто не делает их на Тайване (производство высокого класса), делают их в Китае.

Blktec четко знает источник своих компонентов, понимая, что MIT (Сделано в Тайване) — это знак качества и эксклюзивности . Большинство брендов не раскрывают свой источник и даже тщательно его охраняют (в основном, не упоминая источник).

FSA — бренд, который вы, без сомнения, знаете — имеет основное производственное предприятие в Тайчжуне, Тайвань (мы рассмотрим их конструкцию в разделе, посвященном карбоновым рулям ниже).FSA представила некоторые передовые разработки на выставке Taichung Bike Week 2019 года.

Мы подробно расскажем о предстоящей в этом году байк-неделе в Тайчжуне. Добавьте страницу в закладки, чтобы знать, когда будет опубликовано обновление.

Мы подробно расскажем об этих конструкциях ниже. Теперь давайте посмотрим на основные типы рулей, для которых внешний вид, безусловно, важен; но функция — это все.

1.

ПАРАМЕТРЫ (или «Почему у шоссейных велосипедов изогнутые рули?»)

Мы могли бы также упомянуть шоссейный велосипед рули из-за тех очень узнаваемых «крючков» (как их называют непосвященные), которые до недавнего времени использовались только на шоссейных велосипедах.

После возрождения велокросса около десяти лет назад (эта дисциплина впервые появилась в 1900-х годах) и всплеска интереса к гравийным велосипедам в конце 2010-х годов, откидные дуги стали обычным явлением на грязных трассах и бесчисленных ветхих дорогах.

Встроено с i.stack.imgur.com

Обратные дроп-дуги также являются опцией.

Десятилетия назад дорожные велосипеды были вашим единственным выбором. Если на вашем велосипеде не было какой-либо плоской или вертикальной дуги и он был оснащен поперечинами, которые были в большинстве своем, вы могли улучшить комфорт, ослабив болт выноса, а затем повернув поперечные балки на 180 °.

Ощущение современного стиля езды на велосипеде вернулось к реверсивным полосам — фиксаторам, например (как на изображении выше)

Велосипедист с комфортом принимает подходящую стильную вертикальную позу во время прогулки по городу.

Велосипедисту, который хочет занять высокие места в моде, обратные падения повернут головы и заставят вилять языками. Больше информации в очень интересной ветке Reddit по этой теме.

Простая причина изгиба дуг вперед и вниз — это гоночный эргономичный эффект .

Всадник в положении «группировка» имеет уменьшенный профиль по отношению к ветру. Положение также обеспечивает большее усилие нажатия на педали по сравнению с вертикальным положением, особенно в сочетании с приподнятым сиденьем (бедро и икра ноги под углом 90 ° в верхней части хода педали).

По той же причине устанавливаются по умолчанию на трековые велосипеды.

Техническая информация, которую необходимо знать

Если вы хотите модернизировать свой текущий руль, вы будете иметь хорошее представление о том, какие «ощущения» (или — опыт , если хотите) вы ищете.В этом случае цифры могут не иметь большого значения.

Тем не менее, , общаясь со своим велосипедным профессионалом в следующих терминах, гарантирует, что ваши новые рули доставят вам желаемый опыт. .

Размеры указаны в миллиметрах, и их следует читать по отношению к центральным точкам трубок руля — вы вскоре увидите, как это работает.

Многие рули содержат подробную спецификацию в точке, где лицевая пластина выноса крепится к рулю. Давайте рассмотрим каждый из них по очереди.

Ширина

Мы понимаем ширину в двух смыслах:

1. размер справа поперек руля слева направо в центральной точке концов руля.
2. диаметр трубки руля.

Ширина руля варьируется от 360 мм до 460 мм. 420 мм — самый распространенный вариант, но это зависит от вашего личного фактора комфорта.

Размер полосы перетаскивания на изображении 420 мм. (C-C) означает «от центра к центру», поясняя, что вы измеряете ширину от центра одного конца стержня до другого.

Ширина плеч — ключевая переменная. Чем шире ваши плечи, тем шире руль, поэтому они естественно выравниваются, когда вы «в провале».

Гонщик меньшего роста предпочтет более узкий руль из-за (вероятно) более широких плеч; больший всадник наоборот. Стандартный размер руля по умолчанию соответствует ширине плеч.

Вы также обнаружите, что более широкая полоса может повлиять на ваш центр масс иначе, чем более узкая планка. Райдеры склонны воспринимать узкие рули как более «нервные», хотя управляемость также во многом определяется механическим следом велосипеда относительно угла наклона рулевой колонки.

Другая ширина руля , на которую следует обратить внимание, — это диаметр трубки руля.

На шоссейных велосипедах стандартным является 31,8 мм, в любом случае на зажимной части лицевой панели выноса. Остальные секции сужаются вниз, что снижает вес, а также позволяет выглядеть стройнее.

31,8 мм в настоящее время является стандартом для большинства типов рулей. Это позволяет получить более толстую трубку и, следовательно, большую прочность. Нет ничего опаснее, чем сломанный руль. — у вас почти нулевой шанс на выздоровление, и вы наверняка сломаетесь.

Руль

Carbon бывает самых разных форм, что обеспечивает лучшую аэродинамику и эргономику. Мы рассмотрим их ниже.

Капля

Вот пара заклепок из сплава, из которых взято изображение спецификации выше

Перепад составляет 131 мм при измерении от центральной точки руля перпендикулярно выносу руля. Это как раз в той точке, где столбики входят в кривую вперед и вниз; отсюда вы измеряете до центральной точки конца стержня.

Вылет

Мы измеряем вылет от теоретического центра трубы руля на выносе вперед и вниз до вершины изгиба руля.

Вершина кривой каждой модели руля разная. У многих кривая идет прямо вверху, довольно резкая и почти на одном уровне со стеблем, как в нашем примере.

Это позволяет всаднику плотно прижать руку к узкому углу, который спускается к концу штанги; параболическая кривая до конца стержня.

Если вам нравится максимальное выдвижение вперед с неглубокими перепадами, то этот дизайн может быть для вас.

Нисходящий угол, переходящий в пологую кривую, переходящую в горизонтальные продолжения назад к всаднику, — это более глубокий

Какой ширины должны быть мои откидные дуги? (Более широкие рули лучше?)

Практическое правило: ваши грифы должны быть ширины ваших плеч. Если вы только начинаете заниматься шоссейным велоспортом, рекомендации профессионала в веломагазине будут основаны на этом.

Однако, когда вы начнете кататься на велосипеде, вы можете обнаружить, что предпочитаете более широкую или более узкую планку. Лучше ошибиться в сторону слишком широкого, чем хотя бы слишком узкого; шире дает вам больше контроля.

Отводные балки гусеничного велосипеда

Традиционная откидная дуга трекового велосипеда была разновидностью стандартной откидной дуги.

Диаметр прутка 26 мм; 24,8 мм также характерны для традиционного типа.

Вы заметите, что изгиб начинается намного раньше, чем у обычных шоссейных велосипедов.

Поскольку шоссейный велосипед включает в себя более длинные дистанции, включая подъем и спуск, а также длинные растяжки на ровной поверхности, перекладины выступают на уровне от выноса на большее расстояние, позволяя велосипедистам отдыхать руками в качестве альтернативы падению.

Взгляд велосипедиста: ограниченное удлинение выноса, расширенное для эргономического комфорта.

Эти полосы все еще можно найти на некоторых шоссейных велосипедах. Здесь нет жестких правил. Если какой-либо тип руля обеспечивает комфорт или просто подходит вашему стилю езды, используйте его .

Недавние итерации этого типа руля расширились, многие из них в последние годы больше похожи на аэродинамические рули.

Отводные дуги Randonneur

Эти откидные дуги созданы для комфорта на больших расстояниях. Их можно использовать на туристических и тандемных велосипедах, а также на стандартных шоссейных велосипедах.

Конструкция капли имеет изгибы и углы качения, благодаря чему капли удобно лежать на перекладине. Длинные капли делают их доступнее.Эргономичный для долгих путешествий, а не для гонок.

Комплект рандоннеров очень похож на рельсы для трековых велосипедов, представленные выше.

Разница в том, что поперечные дуги выступают дальше по обе стороны от выноса, обеспечивая много места для туристического велосипедиста, чтобы двигать руками вокруг

ПЛОСКИЕ ПАРКИ

Плоские рули являются основным типом руля на горных велосипедах , на велосипедах с фиксированной передачей и шоссейных велосипедах для поездок по городу .

Этот тип шоссейных велосипедов, как правило, представляет собой легкосплавные рамы, возможно, с карбоновым выносом и вилкой, с плоской штангой, заменяющей дугой.

Ширина руля обеспечивает дополнительную устойчивость, необходимую для высокопроизводительного катания на горных велосипедах, скоростного спуска или пересеченной местности, например, по пересеченной местности. .

Комбинация стойки капельницы и плоского (или подступенка: следующий раздел) позволяет тонко управлять велосипедом на высоких скоростях.

На шоссейных велосипедах вы управляете, перенося свой вес в сочетании с незаметным контррулевым управлением (кстати, ключ к управлению вашим велосипедом).В таких условиях катания преимущества широких рулей полностью исключаются.

Ширина варьируется от 580 мм для стандартных горных велосипедов до 720 мм для скоростных спусков. Степень обратного поворота каждой планки может быть разной — вы можете выбрать размер, соответствующий вашему

.

Плоские стержни Fixie , напротив, намного уже, и критерий выбора такой же, как и для направляющих стержней. Ширина плеч дает большинству велосипедистов достаточный комфорт.

Полоса на изображении выше, хотя и плоская, изгибается назад к велосипедисту, что дает больше удовольствия, чем прямая штанга (в отличие от плоской).

Плоские рули — действительно плоские — были оригинальным типом руля с появлением первых Penny Farthings — моста между велосипедом и безопасным велосипедом — в 1860-х годах.

РУЧКИ ПОДЪЕМНИКА Руль

с подступенком часто используется на фиксированных передачах и горных велосипедах.

Преимущество фиксированных автомобилей в том, что они позволяют водителю принять вертикальное положение, а это все, что вам нужно в городской среде. Фиксики подвижны и маневренны; стояк добавляет фактор комфорта.

Для горных велосипедов доступны различные степени подъема, позволяющие подобрать идеальную посадку.

Этот конкретный сет просто «полу» рейз. Доступны стержни с подъемом 20, 30, 40 мм и более.

Подступенку также можно повернуть на 180 °, чтобы получить дополнительный рычаг для гонщиков на горных велосипедах, которые считают, что это им подходит.

БУЛЬХОРН-БАРЫ

Дети на велосипедах со старыми рулями-круизерами, может быть, с одним из родителей, повернули руль на 180 °, чтобы добиться гораздо более агрессивного вида «бычьей перекладины».

Рукоятки

Bullhorn, конечно же, являются правильным выбором для такого образа. И они — альтернатива плоским рулям или подступенкам на фиксаторах .

Эта модель предназначена для гонщиков, предпочитающих более динамичную позицию с наклоном вперед.

Рукоятка опускается на несколько градусов ниже выноса, поднимаясь на конце, предотвращая легкое соскальзывание рук водителя — почти так же плохо, как поломка руля с точки зрения катастрофических последствий.

Некоторые райдеры предпочитают ездить с мегафоном в обратном положении.Не поворачивается на 180 °, хотя вы, конечно, могли бы это сделать, но перевернуло так, чтобы левое стало правым, а правое стало левым, аналогично тому, как выглядит обратная полоса перетаскивания, но не так явно.

Эта модель принадлежит Satori (Hsin Long), одному из крупнейших, если не , то самому большому производителю рулей OE и ODM в мире.

Он идет прямо от штанги и вокруг рукоятки до подъема на конце. Никакого искривления вниз. Полностью плоский.

Трубка уплощается сверху справа и слева от стержня, обеспечивая дополнительную удобную поверхность для отдыха рук.

Канавки непосредственно под ним обеспечивают место отдыха и дополнительный захват для пальцев.

Потные руки могут скользить по полированному сплаву, так что это полезное прикосновение.

КРЕЙЗЕРНЫЕ БАРЫ Руль

, который использовался на ранних байках безопасности (около 1890-х годов), быстро превратился в рули круизных велосипедов, с которыми мы знакомы сегодня.

По комфорту, безопасности и простоте использования в вертикальном положении ничто не сравнится с круизерными поручнями. Что ж, это настоящий круиз-байк — удобный и стильный способ добраться из пункта А в пункт Б.

БАБОЧКИ (Туризм / Трекинг)

Рукоятка «бабочка», которая больше всего похожа на руль велосипеда, дает вам полный контроль над треккинговым велосипедом, который может быть загружен большим количеством снаряжения.

Фактор комфорта высокий, особенно с уложенными по периметру поролоновыми захватами.Но они тяжелые и медленно реагируют — ну, если вы к ним не привыкли.

Весовой коэффициент является проблемой, хотя, учитывая общий вес туристического велосипеда, он подходит как нельзя лучше.

Электрификация этого сектора выводит трекинговые велосипеды на кривую роста. Баттерфляй на велосипеде eTrekking идеально подходит. Вес действительно больше не проблема.

УСИНЫ Встроено с сайта velojoy.com

Этот стиль руля не особенно элегантен, но, безусловно, практичен.

Вы, конечно, можете заменить его комплектом баттерфляй. На поверхности достаточно места, чтобы переставить руки без ущерба для устойчивости.

Однако у Майка есть несколько советов по этому поводу.

РУЧКИ BMX

Рукоятки в обезьяньем стиле готовы к действию.

Уличная езда

BMX на 99% не в седле, поэтому вам нужны надежные шатуны и цепь, чтобы выдерживать ваш вес и выдерживать экстремальные уровни крутящего момента, возникающие при езде вне седла.

Руль переносит почти одинаковое наказание — это кривошип и руль. Руль должен выдерживать нагрузки. Резкое нажатие на педали и откат, затем прыжок с многократным воздействием на приземление…

На ваш выбор хромомолибден, алюминий или углеродное волокно.

Углеродное волокно подозрительно после любых ударов. На внешне неповрежденном руле вполне могут быть внутренние трещины, которые могут выйти из строя без предупреждения.

Так как пролитие жидкости является обычным делом на уличных или гоночных BMX, лучше использовать алюминий или хромом.

Алюминий легкий и прочный. Легче, чем хром. Но отношение прочности хрома к весу выше — легче стали, но прочнее, хотя и более хрупко.

AERO или TT (гонка на время) БАРС

Мы оставили это напоследок, так как в наши дни, наверное, лучшие аэродинамические рули сделаны из карбона; а углерод — тема следующего раздела.

Гидроформование алюминия дает гибкость в создании форм, но, тем не менее, ограничена.

Поскольку уголь накапливается, как папье-маше, вокруг формы, обычно баллона, возможна практически любая конструкция. Передовая инженерия, использующая испытания в аэродинамической трубе, позволяет получить все более эффективные аэробары.

Visiontech представила свое «видение» будущего на Taichung Bike Week с этим привлекательным карбоновым рулем и интегрированным выносом руля.

Теперь перейдем к теме углерода…

РУЧКИ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА

В этом разделе мы сначала рассмотрим последние тенденции в производстве рулей из углеродного волокна.Затем ответьте на часто задаваемые вопросы по нескольким важным вопросам, связанным с угольными стержнями.

Интегрированная прокладка кабеля

Интегрированная прокладка тросов на современных велосипедах, в основном шоссейных велосипедах высокого класса, перемещает тросы тормоза и переключателя внутри рамы и компонентов, обеспечивая аккуратный и обтекаемый вид.

Прокладка кабеля начинается от руля.

Тросы переключателя и тормоза выходят из задней части переключателя через отверстия, прямо в карбоновый руль, через кожухи тросов, а затем по центру.

Кабельные кожухи выходят из стержня, а затем в шток с выходными порталами.

Штанга подходит для гарнитуры, специально разработанной для пропуска корпусов кабелей через рулевую трубу, а затем через нижнюю трубу.

Карбоновые стержни более удобны?

Алюминий обеспечивает более жесткую езду, поскольку он менее прогибается и меньше поглощает дорожные вибрации.

Даже самая жесткая карбоновая рама или компонент (за исключением, возможно, штоков и кривошипов) прогибается под нагрузкой.

Безопасны ли рули из углеродного волокна?

Карбон легче, но иногда незначительно, в зависимости от качества углеродных волокон (это Toray?) И укладки.

Карбоновые стержни изначально были сконструированы на основе тонкого алюминия, поверх которого было намотано углеродное переплетение 3K — сверхпрочные и надежные.

Если вы едете со 100% углеродным рулем и столкнулись с аварией, которая напрямую ударила по рулям, вы можете убедиться в отсутствии внутренних трещин, только проверив руль с помощью рентгеновского излучения.

Когда следует заменять карбоновый руль?

Когда вы разбиваетесь, и если ваш руль получает удар, это подозрительно, как указано в предыдущем разделе.

Стоят ли карбоновые стержни?

Если у вас есть на них бюджет, возможно. Вы должны помнить, что предельное снижение веса между карбоновым рулем и аналогичной моделью из сплава невелико и не будет иметь значения для большинства велосипедистов.

Если вы готовы заплатить за это сокращение, то непременно… Или, если вы профессионал или намереваетесь стать профессионалом, то опять же, да.

В противном случае подойдут прутки из сплава. Вам не о чем беспокоиться после аварии; они, возможно, будут вмятины или поцарапаны. Но вам не нужно беспокоиться о возможном внезапном сбое.

ВЫБРОС

Разнообразие типов рулей для велосипедов увеличилось за 150 с лишним лет с тех пор, как велосипед впервые появился на улицах Франции.

Велосипедисты ищут комфорт или производительность при таком увеличении числа опций — и комфорт плюс производительность для профессионалов… но максимизация производительности обычно происходит за счет комфорта.Или, другими словами, если вам удобно, вы вполне можете добиться максимальной производительности , а не .

Итак, что мы упустили из вышесказанного? Дайте нам знать!

Как переносить лопату на горном велосипеде (для работы по тропе)

Несколько способов легко прикрепить лопату к велосипеду (не царапая раму при транспортировке на тропу. от Дуг Кеннард Обновлено 28 июня 2018 г. Лопата крепится к горному велосипеду с полной подвеской с помощью верхней трубы и поручня велосипедного сиденья.Просто убедитесь, что лопата крепко пристегнута ремнями, так как вы не хотите, чтобы лопата соскользнула вперед на ваши передние спицы. Альтернативный способ носить с собой полноразмерную лопату на горном велосипеде Hard Tail (если верхняя труба достаточно высока, чтобы лопата могла очистить заднюю шину).Лыжные ремни, удерживающие лопату на направляющей велосипедного сиденья.

Два способа переноски полноразмерной лопаты на горном велосипеде для работы по бездорожью

Если вы когда-либо пытались носить в руке полноразмерную лопату во время езды на горном велосипеде, это может быть довольно сложно и опасно.Управление и торможение с большой лопатой в руке, когда она шлепается, могут быть очень неудобными, особенно при езде по пересеченной местности. Кроме того, ношение лопаты на спине или в рюкзаке может быть довольно громоздким и опасным, поскольку лопата может зацепиться за низко свисающие ветки деревьев или кусты.

Имея это в виду, вот два способа довольно безопасно носить с собой полноразмерную лопату, катаясь на горном велосипеде по тропам, выходя на работу по пересеченной местности и совершая рытье прыжков.

вещей, которые вам понадобятся:

Как прикрепить лопату к МТБ

• Оберните 2-дюймовую изоляцию из пенопласта вокруг вала лопаты (в моем случае я использовал немного оставшегося более 3/4 дюйма пенопласта, который не полностью обернулся вокруг вала ручки, поэтому это было не идеально, но все равно будет работать, чтобы защитить вашу раму от повреждений).
• Теперь используйте ремни Voile Ski, чтобы прикрепить лопату к верхней трубе рамы горного велосипеда и поручням велосипедного сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ. Если ваш велосипед представляет собой горный велосипед с полной подвеской, вам, вероятно, придется прикрепить один конец лопаты к поручням велосипедного сиденья; в противном случае лезвие или вал лопаты при сжатии ударится о заднюю шину.Если это велосипед с жестким хвостом, вы можете обойтись без лопаты, привязав лопату к верхней трубе велосипеда так, чтобы лезвие лопаты находилось над передним колесом.
• Просто убедитесь, что ремни достаточно тугие, чтобы удерживать лопату на месте, чтобы они не расстегивались. Или же вы можете обнаружить, что вал лопаты проходит через переднее или заднее колесо и отбрасывает вас OTB (Over The Bars).
• Вот и все …

Если у вас есть лучший способ носить с собой полноразмерную лопату во время езды, дайте мне знать в комментариях ниже.

Имейте в виду, что Trail Boss USA действительно делает некоторые упаковываемые инструменты для троп (они делятся на 4 части), которые позволяют носить инструменты для копания в рюкзаке, но они стоят более 100-200 долларов.

Reverse Components объявляет список «Shovel & Shred» в США, выбранный Нико Винком

ПРЕСС-РЕЛИЗ: Reverse Components «Shovel and Shred» US Team

С апреля 2019 года немецкий бренд компонентов Reverse будет впервые доступен в США.Как компания, принадлежащая гонщикам, мы думали, что было бы правильным позволить гонщикам возглавить гонку. После довольно напряженного и изнурительного процесса собеседования Нико Винк собрал отборную команду профессионалов фрирайда, готовых строить, ездить и расширять границы по всей Америке.

Бельгийский фрирайдер Нико не нуждается в особом представлении. Он работает в Reverse с 2009 года, еще тогда, когда он еще был гонщиком Кубка мира по DH (кажется, целую жизнь назад …). Как строитель и гонщик, мы знали, что он будет подходящим человеком, чтобы возглавить команду, работая с ребята, чтобы найти новые места, новых гонщиков и новые способы продвигать то, что возможно на двух колесах.