Как выкрутить болт с сорванной головкой: Как открутить болт с сорванными гранями: инструкция, советы и правила

Пять способов открутить болт со сорванными гранями

Грани болтов со временем скругляются, что особенно происходит с закисшими и заржавевшими болтами, которые невозможно открутить. Пытаясь сделать это, люди часто сами дополнительно проворачивают грани, приводя в негодность не только головки болтов, но и ключи, которыми пытались откручивать их.
Существует несколько способов, позволяющих открутить практически любой болт, вне зависимости от степени ржавления и состояния граней. Пользуясь этими способами, вы сможете открутить любые болты, даже те, головка которых вырвана, а кусок болта остался в резьбе. Об этих способах и поговорим сегодня.

Понадобится

Что может понадобиться для того, чтобы открутить любой болт или гайку:

• набор ключей разных конструктивных решений;
  
• жидкий ключ или wd-40;
  
• дрель со сверлами;
  
• экстракторы
  
• ударная отвертка;
  
• гайковерт;
  
• электросварочный аппарат;

При наличии всего этого, открутить можно практически все!

Традиционные способы:

• Обычные ключи. Если ваш ключ проворачивается, попробуйте заменить его. Вместо гаечных ключей можно воспользоваться накидными. Среди накидных также есть варианты – многогранные ключ и шестигранные. А еще можно попробовать трубчатые головки, которые можно использовать с рукоятками с изменяющимися углами, чтобы подлезть в неудобное место. В зависимости от качества ключа и состояния болта, можно поэкспериментировать, чтобы понять, какой ключ позволяет открутить проблемную гайку или болт.
  
  
  
  
  
  
• Жидкий ключ. В магазинах автозапчастей это средство может называться по-разному, но чаще всего, это WD-40, называемый в народе «ВэДэ-шка» или «жидкий ключ». Встряхнув баллон и направив распылительный носик на болт, производим его смачивание. Нужно подождать несколько минут, а потом попробовать открутить болт. Такой способ подходит для заржавевших болтов.
  
  
• Прогрев. Производить прогрев болта или гайки необходимо в тех случаях, когда он заржавел настолько, что даже жидкий ключ его не берет и вспомогательный рычаг не помогает.
  Прогревать можно с помощью обычной газовой горелки.
  
  

Если традиционны способы не помогают, то пора приобрести специальный инструмент, с которым открутить можно все, что угодно!

5 лучших способов открутить болт или гайку!

1. Специальные головки-экстракторы. Внутренние части этих головок имеют спирально закрученные пазы, а само отверстие конусной формы. Для того, чтобы открутить болт при помощи такого экс трактора, нужно забить торцевой ключ на головку болта и прокрутить! Конусность позволяет зажимать головку болта, а спиральные пазы подхватывают грани и откручивают болт. Затем сам болт придется выбить из ключа.

Также они могут иметь и другую форму.

2. На втором месте располагаются накидные ключи со специальным фигурными пазами. Принцип работы такого ключа совпадает с работой головок-экстракторов.

3. На третьем месте раздвижной ключ, которым также легко откручиваются болты и гайки. Отличительная особенность такого ключа состоит в большой силе зажима благодаря правилу рычага, а также в широком диапазоне размеров, так как ключ является раздвижным.

4. Ударные методы. Здесь можно применить классический набор из молотка и зубила и специальные отвертки со сплошным стержнем, приспособленным для удара.

Сначала зубилом или отверткой выбивается паз, а потом ударами по этой выемки откручивается болт. Способ можно упростить, если воспользоваться специальным ударным инструментом. При ударе в тыльную часть такой отбойной отвертки, ее головка производит вращательный удар по болту. Еще можно воспользоваться гайковертом для упрощения работы, а также можно приварить гайку к испорченной головке болта, если есть открытый доступ к ремонтируемому узлу.

Ударная отвертка тоже зарекомендовала себя не хуже.

5. Пятый способ пригодится для откручивания остатков болтов, оставшихся в резьбе после того, как головка болта полностью вырвана. Для этих целей продаются экстракторы, вбиваемые в отверстие. Достаточно просверлить небольшое отверстие, в которое забивается экстрактор.

Также можно использовать левостороннее сверло.

Теперь достаточно взять любой ключ, чтобы открутить с его помощью экстрактор вместе с остатком болта.
Если болт не сломлен, а его головка практически полностью разрушено, то можно при наличии применить сварку, наварив гайку сверху.

Вывод

Применяя эти методы, можно открутить практически любой болт, его обломок или гайку, которые так и кажется, что невозможно открутить! Но при работе с любым из этих инструментов, нужно выполнять правила техники безопасности, работая в рукавицах, очках и спецодежде.

Смотрите видео

Как выкрутить, сорвать, срезать или открутить болт с сорванными гранями

При проведении ремонта неизбежны сюрпризы. Оборудование может подводить, кажущаяся прочной деталь — ломаться в самом ненужном месте, а болтики и гайки сопротивляться откручиванию. И тогда ремонт растягивается, отнимая лишнее время, нервы и деньги.

Сейчас в сети можно найти множество видео с руководством по проведению любых ремонтных работ. Говорят, на основе видео из интернета можно дом построить с нуля и машину перебрать по винтику.

• Болт с сорванными гранями
  • Последовательность действий
• Болт под шестигранник
• Болт-звездочка

Но при таком огромном количестве советов и рекомендаций трудно выбрать подходящий именно для тебя способ действий. В этой статье мы попытаемся собрать весь доступный опыт и систематизировать его для удобства использования.

Болт с сорванными гранями

Сейчас мы разберемся, как же как выкрутить болт с сорванными гранями

. Как правило, причины этой беды кроются в том, что:

• Детали, которые держал болтик, оказались смещены неестественным образом. Это приводит к его зажиманию и порче.
• Сам болтик при закручивании был сильно затянут.
• Инструмент, которым его затягивали, был не того размера и использовались подручные средства (отвертки или стамески часто подкладывают в ключи большего размера при отсутствии подходящих маленького).

Перед тем, как выкрутить сорванный болтик или гайку, нужно провести некоторую подготовку. Это позволит вам потратить меньше времени и усилий, а порой и сберечь дорогостоящее оборудование.

Последовательность действий

• Покрыть соединение жидкостью, которая поможет откручиванию. Такой жидкостью может случить знаменитая WD-40, тормозная жидкость или керосин. Не торопитесь, дайте жидкости сделать своё дело. Как показывает практика, минут на тридцать, а то и час можно смело оставлять деталь в покое.
• Возьмите любой подручный инструмент и легонько, не сильно, постучите по метизу со всех доступных сторон. Ваша цель, в данном случае, не запустить болтом как шариком для гольфа, а всего лишь слегка расшатать его на месте его крепления. Во время выполнения данного мероприятия есть опасность повредить резьбу, так что соизмеряйте силу и замах.
• Если есть возможность и пространство, попробуйте нагреть болтик. Для этого подойдет газовая горелка. Убедитесь в отсутствии возле рабочего места легковоспламеняющихся жидкостей и предметов. Убедитесь также перед началом прогрева, что в случае непредвиденной ситуации вам есть куда отступать. Не прогревайте деталь открытым огнем в закрытых помещениях. Лучше открыть ворота или переместить болтик на воздух. Опаленные таким способом ржавчина и жир превратятся в пепел, и перестанут препятствовать откручиванию болтика.

Однако часто случается, что заклинивает именно тот винтик, к которому никак не подобраться с горелкой или инструментом для простукивания. В этом сложном случае следует болгаркой или любым подручным инструментом типа зубила

сделать на сохранившейся шляпке глубокий пропил. Он и станет той зацепкой, которая позволит вытащить весь болт.

Теперь можно, зацепившись за этот выступ, попробовать открутить неподдающийся шуруп. Упритесь в выемку отверткой, и совершая легкие удары по ее рукоятке молотков в сторону откручивания (не по часовой стрелке), потихоньку проворачивайте болт.

Болт под шестигранник

Грани оси удобны и для закручивания, и для откручивания. Четкие и ровные они дают надежный упор для ключа. Если болтик подходящего под руку и соответствующего размера, поначалу его можно комфортно крутить рукой, дотягивая позже с помощью инструмента. Однако нередки случаи, когда в силу чрезмерной эксплуатации самого шурупа, или больших нагрузок на соединение,

грани оказываются сорванными и крепеж остается торчать в сочленении. Взяться за него неудобно, он выскальзывает из рук и инструментов. Давайте рассмотрим несколько вариантов решения этой проблемы, с соответствующими способами устранения.

• Сделать на головке болтика насечку любым доступным способом. Однако при выполнении этой насечки есть один важный момент. Стенки этой насечки должны быть вертикальными, без уклона. Иначе инструмент, который вы потом будете упирать в выемку будет просто проскальзывать по шляпке. А в этом случае есть большая опасность повредить не только инструменты, но и руки мастера.
• Применить специальные так называемые экстракторы для шурупов с сорванными гранями. Экстракторы имеют резьбу, нарезанную в направлении, которое прямо противоположно резьбе самого болта. Таким образом, когда в болте высверливают отверстие и вставляют экстрактор, он фиксируется в болте плотно и не проворачивается при выкручивании такого болта плоскогубцами.
• Использовать сверло обратного левого вращения и дрель с реверсом. Идея в том, чтобы проделав обычным сверлом отверстие в крепеже, засунуть в него левое сверло и на реверсе дрели выкрутить прикипевший болт.
• Найти подходящую звездочку TORX. Идеальная звездочка должна не проходить шлицами в дырочку шестигранника, но при этом не быть слишком большой для него. Звездочка TORX прорубит своими шлицами шляпку болтика, зафиксировавшись плотно на шляпке. Теперь можно сильным движением открутить шуруп. Действуйте осторожно, поскольку в данном случае есть большая опасность сорвать шлицы у звездочки TORX .

Шуруп с отверстием под шестигранник можно открутить следующим способом:

• Нужно взять надфиль и сделать им размер под шестигранный ключ. Сделав такой пропил, вы существенно сэкономите, поскольку сможете в будущем использовать этот крепеж еще не один раз.
• Сделать на шляпке насечку болгаркой или любым другим удобным способом, к примеру, ножовкой для металла. И использовать плоскую отвертку, упираясь в ее ручку, как в плечо вращения.
• Можно также использовать для откручивания шурупа одну из подходящих по размеру звездочек TORX .

Для болтов-шатунов, выполненных из стали, есть всего два способа:

1. Воспользоваться экстрактором. Грамотно подобранный экстрактор и ваши осторожные действия помогут не только выкрутить шуруп, но и сделать это без существенных повреждений инструмента.
2. Призвать на помощь электросварку. Электросваркой можно присоединить к сорванному крепежу любой шестигранный элемент, который вам уже не нужен. Приваренный таким образом, он станет новой шляпкой для шурупа. В него будет удобно упереться и выкрутить. Но к сожалению, этот способ может использоваться только и исключительно для деталей, сделанных из стали. С болтами из других материалов этот удобный способ, к сожалению, применить не получится.

Болт-звездочка

Открутить подобный болт можно так же, как открутить гайку с сорванными гранями. Основные способы откручивания неподдающихся болтиков и гаек были нами очень подробно разобраны ранее, и теперь мы можем резюмировать все те способы, которые подойдут для такого шурупа. Итак, если у вашего болта-звездочки сорвало грани:

• Проще всего воспользоваться экстрактором. Отлично зарекомендовавшее себя средство не подведет и на этот раз. Выполните отверстие в ножке крепежа, зафиксируйте там подходящий по размеру экстрактор и осторожными движениями открутите застрявший болт. Как мы видим из этой статьи, набор экстракторов различного диаметра — штука действительно необходимая в хозяйстве, если вы регулярно занимаетесь подобными сборками и разборками.
• Воспользуйтесь газовым ключом. Этот разводной ключ плотно обожмет болтик, и вы в несколько поворотов сможете его извлечь. Этот способ хорош тем, что не нужно покупать отдельный инструмент. Подобный разводной ключ есть практически в каждом доме.
• Сделайте упор на шляпке болта. При наличии достаточного пространства вокруг болтика сделайте надпил на его шляпке болгаркой или ножовкой. В эту насечку вы сможете упереть отвертку или стамеску и провернуть болт, ударяя по свободному ее концу молотком или другим удобным вам инструментом.

Мы с вами рассмотрели варианты высвобождения болтов и гаек, которые доступны для применения любому домашнему мастеру. Конечно же, за рамками обсуждения остались способы, используемые на профессиональных мастерских или в автосервисах. Однако там постоянно используется оборудование, которое дома вам пригодится один или два раза. А стоит оно немалых денег. Профессионалы используют для высвобождения болтов с сорванными краями:

1. Гайковерт.
2. Шпильковерт.
3. Специализированные экстракторы.

Однако, если такие ситуации возникают у вас не чаще раза в год, то особого смысла приобретать специальные инструменты нет.

Как снять сорванный болт

Компания Drive и ее партнеры могут получить комиссию, если вы приобретете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Болт со снятой оболочкой — это своего рода метафора многих проектов по разводке. Он должен работать в одном направлении как часть простой задачи, но вместо этого он превращается в многочасовой кошмар, который заставляет вас беспорядочно шагать до конца подъездной дорожки в ярости.

Победа над сорванным болтом — это, по сути, начало пути к тому, чтобы стать сертифицированным гаечным ключом в глазах своих коллег, и это преподает самый важный урок, который может усвоить любой механик: будьте терпеливы. Терпение — это ключ к завершению любого автомобильного проекта, а сломать замерзший болт — одно из самых серьезных испытаний. К счастью, у вековой проблемы есть и вековые решения.

При наличии определенной решимости, большого количества проникающей жидкости, возможности паяльной лампы и правильных инструментов нет болта, который вы не смогли бы выбить. Вот информационный план игры, составленный вашими приятелями по адресу The Drive , чтобы заработать этот W.

Что такое сорванный болт?

Болт со снятой оболочкой — это болт, головка которого закруглилась в результате старения или неправильного использования. Гнезда и гаечные ключи с закругленными краями не могут зажать болт, чтобы получить рычаг для его поворота. Сорванные болты обычно образуются, когда болт заржавел, болт имеет поперечную резьбу или когда человек использует неправильный размер гнезда или ключа на болте.

The Basics of Removing a Stripped Bolt

Estimated Time Needed: 10 minutes to 1 lifetime

Skill Level : Beginner to expert

Vehicle System : Any or all

Safety

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, так что вот именно то, что вам нужно, чтобы не умереть, не выколоть себе глаз или не потерять палец в процессе.

Головки, предназначенные для извлечения болтов со снятием изоляции, могут помочь., Amazon / Irwin

Все, что вам может понадобиться для удаления болта со снятой пластиной

Эти инструменты могут вам понадобиться, а могут и не понадобиться. Мы перечислили все, что включено в наши советы и варианты снятия болта.

Список инструментов

• PB Blaster или другая проникающая жидкость
• Плоскогубцы
• Набор обычных головок
• Набор головок для извлечения
• Паяльная лампа
• Комплект для извлечения болтов
• Дремель или аналогичный режущий инструмент
• Плоская отвертка
• Сверла и сверла

Разложите инструменты и снаряжение так, чтобы все было легко досягаемо, и вы сэкономите драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Вам МОЖЕТ наконец понадобиться паяльная лампа для этой работы. Только, пожалуйста, не заставляйте ребенка давать вам паяльную лампу — Ред. )

Вам также понадобится ровное рабочее пространство, например пол в гараже, подъездная дорожка или улица парковка, которая также хорошо проветривается. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких правил при использовании улицы, потому что мы не избавим вас от звонка.

Варианты удаления сорванной головки болта

Мы попытались организовать эти методы в порядке того, что вы хотели бы попробовать, прежде чем переходить к следующему шагу. Посмотрите, что работает для вас, и удачи!

Проникающая жидкость

Проникающая жидкость, такая как PB Blaster, предназначена для разрушения ржавчины или другой грязи, которая блокирует гайку или болт на месте. Опрыскивание ржавых участков проникающей жидкостью и впитывание ее может потенциально разрушить склеенные участки и смазать болт.

Ввинтить, чтобы выкрутить

Если вам удалось сдвинуть болт хотя бы на небольшое расстояние до того, как он начал сдираться, попробуйте вкрутить его обратно, а затем снова выкрутить. Попробуйте повторить несколько раз, это может полностью сломать болт. Более проникающая жидкость — ваш друг.

Vise-Grips поставляются с несколькими различными типами фиксации., Amazon / Irwin

Стопорные плоскогубцы

Любые стопорные клещи, такие как Vise-Grips, — отличный вариант, который должен быть у каждого в гараже. Если вы можете приложить достаточное усилие к болту, зубья могут обеспечить достаточное сцепление, чтобы повернуть болт.

Набор головок для извлечения

Не у всех есть такие головки, но существуют головки, специально разработанные для лучшего захвата болтов со снятой оболочкой, называемые головками для извлечения. Может сработать, может нет.

Меньшая головка или ключ

В некоторых случаях болт может быть настолько закругленным, что с помощью молотка на него можно установить ключ или головку немного меньшего размера. Если его забить, у него должно быть больше сцепления, и, надеюсь, болт сломается.

Тепловая терапия

С помощью паяльной лампы— наконец, огонь! — нагреть болт. Расширение и сжатие металла могут вырвать болт и позволить ему повернуться.

Молотковая терапия

Если цель состоит в том, чтобы разрушить связь между ржавчиной и болтом, то небольшое ударное усилие по болту может помочь. Начните с легких постукиваний и используйте преднамеренные движения. Вы можете усугубить ситуацию, испортив нити, если не будете осторожны.

Комплект для извлечения болтов

Различные производители предлагают комплекты для извлечения болтов, специально разработанные для этой неприятной ситуации. Большинство из них имеют конусообразные наконечники с зубьями, которые впиваются в металл и захватывают его для лучшего захвата.

Вырежьте прорезь

С помощью инструмента Dremel или любого другого типа резака или шлифовальной машины прорежьте прорезь в головке болта. Затем, используя отвертку с плоской головкой или что-то подобное, которое войдет в щель, попытайтесь использовать этот рычаг, чтобы вырвать болт.

Высверлить

В худшем случае вам придется прибегнуть к высверливанию болта. Делайте это только в том случае, если вам совершенно комфортно обращаться с электроинструментом и у вас есть правильные биты для работы. Не торопитесь, начните с небольшого бита и медленно расширяйте отверстие, пока болт не ослабнет или не сломается.

Приварить новую головку болта

Это действительно много, и вам нужен сварочный аппарат, но мы хотели включить его как возможный вариант. В крайнем случае, вы можете приварить к старому болту неиспользованную прямоугольную головку болта. Это должно дать вам необходимое сцепление, чтобы вырвать старый болт, но есть шанс, что вы просто закруглите и его.

Иногда вам нужен сертифицированный механик

Несмотря на то, что Drive любит делать все своими руками, мы знаем, что не у всех есть надлежащие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенное выполнение крупного ремонта автомобиля. Иногда просто необходим качественный ремонт, выполненный профессионалами , вы можете доверять , как и нашим партнерам, сертифицированным механикам Goodyear Tire & Service.

Давайте поговорим, оставьте комментарий ниже, чтобы поговорить с

Редакторами The Drive!

Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Комментарий ниже и давайте поговорим! Вы также можете кричать на нас в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Твиттер (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Рекомендуемые продукты

mercedes benz — Как лучше всего снять болт со снятой головкой, который находится глубоко в двигателе?

спросил 8 лет, 2 месяца назад

Изменено 3 года, 8 месяцев назад

Просмотрено 13 тысяч раз

Один из головных болтов на моем Mercedes C230 1997 года сорвался при снятии. Это 12-конечная звезда, я думаю, их принято называть тройными квадратными сплайнами. Другие представляют собой растягивающиеся болты длиной около 4 дюймов. Там не так много места, чтобы что-то вставить.

Некоторые предложения, которые я слышал до сих пор, и некоторые из них опробованы, заключаются в том, чтобы забить в него больший размер, используя ударный инструмент, и приварить к нему гнездо, чтобы было за что зацепиться. Имейте в виду, что это алюминиевый блок.

Мой друг-механик предложил поменять двигатель, и, поскольку двигатель уже проехал много миль, я просто решил это сделать.

• mercedes-benz
• ремонт
• сделай сам

2

Если болт настолько скрыт, что захват тисками и сварка невозможны, и настолько зачищен, что удар не имеет смысла (я предполагаю, что он слишком зачищен), я обычно делаю следующее. Если он сильно зачищен, вы можете перейти к шагу 8.

1. (Дождитесь четвертого шага; возможно, вы захотите отнести один из своих болтов в магазин автозапчастей, прежде чем начинать этот процесс.)

2. Затяните остальные болты по порядку (следуйте инструкциям).

3. Добавьте около 5 фут*фунтов к болтам, ближайшим к сорванному болту (это предназначено для разгрузки болта-виновника), и не планируйте повторно использовать болты с головкой, потому что они слишком растянуты.

4. Возьмите шестигранный ключ или биту Torx следующего размера, которая почти войдет в него, и забейте ее молотком. Я бы порекомендовал сделать это с битом, который вам не нужен, желательно с ударопрочностью из-за твердости. Я бы порекомендовал 1/2-дюймовый диск для этой биты, если позволяет место. Если вам интересно, что подойдет, посмотрите на эту схему:

   На этой диаграмме показана разница между вашим болтом (слева) и 12-гранной головкой (справа). Примечательно, что сюда подойдет шестигранный ключ или бита Torx. Если ваша застежка стандартная, используйте метрическую (и наоборот), чтобы получить размер, который немного отличается (то есть немного больше).

5. Когда вы закончите размахивать молотом, смочите все проникающим маслом.

6. Если вы чувствуете себя уверенно после удара молотком, попробуйте снять его ВРУЧНУЮ сейчас. Если вы используете ударные инструменты с этой техникой, вы успешно извлечете биту из болта и продолжите иметь плохой день.

   • Если вы чувствуете, что он начинает сдираться, остановитесь и нанесите более проникающее масло и немного подогрейте.

7. Если это вас не устраивает или вы не чувствуете себя уверенно в посадке, подумайте о том, чтобы попробовать другой жертвенный инструмент.

8. Если описанное выше не помогло, очистите болт очистителем тормозов, возьмите новую жертвенную насадку и JB сварите их вместе, следуя описанной выше процедуре. Подождите не менее 8 часов, а затем снимите его вручную. Не забудьте нанести обильное проникающее масло (после того, как сварной шов JB схватится), и я бы лично нагревал болт только в этой точке.

9. Болт будет выкручен. При сборке осторожно проткните отверстие краном и продуйте его воздушным компрессором. Если он забрал с собой резьбу вашего блока, возьмите спиральную катушку, установите ее и нанесите много масла (возможно, даже противозадирного) на резьбу катушки, когда вы снова прикрепите головку, если хотите иметь возможность ее снять. Когда в будущем вы попытаетесь выкрутить болт из спиральной катушки, он, скорее всего, заберет с собой алюминий. Хеликойлы — это замаскированные кошмары. Серьезно подумайте о том, чтобы никогда больше не снимать голову, если дело доходит до этого.

Наихудший сценарий: Очень осторожно отшлифуйте головку болта, затем сдвиньте головку вверх по болту. Как только головка не будет мешать, снимите ее с помощью съемника шпилек или приварите к ней новую гайку.

Для этого сначала сделайте голову максимально доступной. Вы можете немного осторожно повернуть кулачки, если кулачок мешает, просто убедитесь, что клапан не мешает (вращайте ВРУЧНУЮ, останавливайтесь при любом сопротивлении). Вставьте тряпки в отверстия для возврата масла, чтобы металлическая стружка не попала в них. Накройте все остальное большим количеством тряпок, чтобы свести к минимуму попадание металлической стружки в головку. У вас все еще будет металлическая стружка повсюду, так что запланируйте промывку всего.

Большое сверло лучше всего подходит для быстрого удаления большей части металла. Просверлите головку болта и немного в хвостовик. Используйте долото, чтобы сбить оставшуюся часть головки, и прямоугольную шлифовальную машину, чтобы очистить любые заусенцы, которые мешают вам сдвинуть головку вверх по болту.

Повторная затяжка болтов по обе стороны от неисправного болта сработала! Это сняло нагрузку с болта, и, к моему удивлению, он ослаб,

Если часть болта торчит, вы можете использовать тиски или что-то подобное.