Как самому сделать подъемные ворота в гараж: Гаражные подъемные ворота своими руками: схемы, чертежи

как сделать своими руками, пошаговая инструкция с фото

Складные ворота в своем гараже — это отличное решение в том случае, если существует острая необходимость экономить пространство, как в самом помещении, так и перед въездом в него. Фактически, справиться со сборкой и монтажом складывающихся ворот можно самостоятельно. Некоторые конструкции просты, но экономят пространство и исправно служат долгое время. Чтобы их собрать, не потребуется наличие сложного инструмента и использование редких стройматериалов.

Устройство и преимущества складных ворот

Сегодня придумано много способов, помогающих эффективно экономить пространство, заменяя классические распашные гаражные ворота складными конструкциями.

Самыми популярными вариантами можно назвать:

• установку створки – гармошка;
• монтаж роллеты, которая складывает ворота в компактный рулон
• выбор в пользу секционной конструкции;
• сдвижные ворота;
• откидная конструкция.

Если же говорить о сугубо самодельных вариантах устройства компактных складных гаражных ворот, то очевидно, что предпочтение лучше отдавать максимально простому механизму, который будет обладать надежностью и ремонтопригодностью.

Например, собственными руками легко собираются ворота-гармошки. Они складываются и механически, и с помощью автоматических сервоприводов. Достаточно часто предпочтение отдается откидным моделям, которые также предполагают наличие ручного управления и автоматики по желанию владельца.

Но вот с установкой роллеты справиться самому сложнее. И хоть такие ворота будут элегантны и эстетичны, для них потребуется закупать дорогую автоматику. Сама поверхность ворот требует использования большого количества крепежа и тяжелого процесса сборки. Все это приводит к тому, что реализовать проект трудно и накладно.

Из каких материалов изготавливают

Чаще всего в качестве строительного материала для складных гаражных ворот выбирают:

• дерево;
• металл;
• сэндвич-панели.

Дерево выбирается для обустройства въезда в гараж реже по той причине, что оно не обладает достаточным запасом прочности, не устойчиво к открытому огню и, так или иначе, гниет даже после обработки специальными растворами. Но мало какой материал может сравниться с деревом в плане эстетики.

Металл же отличается высокой прочностью и долговечностью. Нередко предпочтение отдается стали, которая устойчива к коррозии. Да, такой выбор окажется достаточно дорогим, но обеспечит ворота всеми необходимыми характеристиками по устойчивости против взломов и надежности.

Сэндвич-панели также выбираются по той причине, что с ними удобно работать. Этот материал достаточно прочный, а также может, как конструктор, принимать практически любые нужные формы. Панели хорошо сохраняют тепло, а еще являются самым оптимальным вариантом для съезжающей по направляющим конструкции.

Сооружаем складные ворота для гаража своими руками

Сделать собственные складные ворота в гараж можно полностью по индивидуальному проекту. А можно следовать общим рекомендациям. Сегодня существует большое количество подробно описанных вариантов обустройства своими силами въезда в гараж. Остается только следовать пошаговым планам и соблюдать точность разметки.

Необходимые инструменты и материалы

В зависимости от выбранного материала, под рукой нужно иметь:

• для дерева — ножовку, электролобзик, шуруповерт, лак;
• для металла — дрель, шуруповерт, болгарку с кругами для металла, краску;
• набор отверток для закрепления петель, направляющих и, в случае надобности, — механизма привода;
• плоскогубцы, кусачки;
• молоток, крепеж;
• инструмент для замеров: уровень, рулетку, карандаш, маркер.

Также от сложности проекта будет зависеть наличие дополнительных комплектующих, а именно петель, балок направляющих, роликов, утеплителя, облицовки.

Чертежи и разметка

Размеры и выбор механизма складывающихся ворот зависят от величины проема и необходимости экономии пространства.

Например, самый простой способ заключается в том, чтобы сделать складные створки в виде гармошки. Для этого можно по длине проема сделать направляющие, по которым ворота будут складываться точно и равномерно.

Еще проще процесс, если оставляют ворота распашными, без направляющих, но также складывающиеся гармошкой. Для таких вариантов потребуется только максимально точно рассчитать величину створок и соединить их с помощью петель, а также поставить ограничители.

Гармошка

Еще одним довольно простым проектом являются подъемные складные ворота, которые часто делаются без автоматики. Конструкция обычно мало весит, имеет четкую систему противовесов и ограничителей, поэтому легка в эксплуатации.

Очевидным плюсом можно назвать цельность конструкции, обеспечивающей общую жесткость и надежность. Чтобы проект получился максимально точным, важно внимательно рассчитать симметричность направляющих и отдать предпочтение надежным роликам.

Простой подъемный ручной механизм

Чуть более сложным проектом считаются сдвижные конструкции. Если первое время они также убирались только наверх, то сегодня встречаются удобные варианты со складыванием вдоль стены.

Они достаточно компактны, выполняются из нешироких пластин с петлями и очень часто работают автоматически. По этой причине их конструкция сложная и, возможно, потребует на некоторых этапах привлечения профессионального мастера для настройки и регулировки механизма.

Сдвижной механизм с направляющими под потолком

Установка несущих столбов

После определения желаемой модели складных ворот, первым делом рассчитываются размеры и расположение направляющих элементов на несущих столбах. На этом этапе важно соблюдать особую точность, чтобы ворота убирались плавно и без посторонних звуков.

Для крепления лучше подходит стена, потолок или торцевая часть въездного проема.

Монтируем складной каркас

Каркас, вместе с направляющими элементами, собирается в соответствии с чертежами. Важно только продумать систему противовесов, чтобы собранная конструкция легче закрывалась и открывалась.

Устанавливаем навес и складные створки

Створки гаража собираются по одной, начиная от крайней точки у стены или у пола. К каждой части необходимо приварить или прикрутить ролики, которые будут двигаться в направляющих. Как правило, этот этап уже не требует особого мастерства и выполняется быстро.

Обшивка и утепление

Складные гаражные ворота утепляют и придают им красивый вид. Но главное правило, о котором не стоит забывать, заключается в том, что желательно использовать легкие материалы, а не утяжелять конструкцию.

Применяют легкий утеплитель (пенопласт, пеноплекс), а потом крепят легкие панели из пластика, которые имитируют естественные поверхности. Подойдут любые, начиная от дерева, до стекла, камня и металла.

Выбор и настройка автоматики

Сложность конструкции зависит от механизма подъема. Если ограничиться ручным открыванием и закрыванием, то важно соблюсти размеры и симметрию, чтобы получить долговечные и аккуратные складывающиеся ворота.

Если же добавить автоматику, то придется приобретать моторчик и подсоединять его с помощью троса к воротам. Кстати, для гаражных ворот считается необходимой установка автоматики, если вес конструкции превышает 30 килограммов.

Автоматика с сервоприводами применяется для откидывающихся ворот. Известен вариант с мотором, который приводит в движение катушку, на которую наматывается трос. Для правильной работы потребуется отладить механизм, задать для него крайние точки и аварийный режим отключения. Все это можно сделать самостоятельно, по инструкции, или обратиться за помощью к опытному электрику.

размеры автоматических складных дверей для гаража, ремонт самодельных моделей с приводом

Существует много типов гаражных ворот, которые обладают надежностью и комфортом во время эксплуатации. Наиболее примечательны среди них подъемные (откидные) конструкции, которые во время открытия поднимаются к потолку помещения. Такие ворота обладают рядом преимуществ.

Особенности

Подъемные ворота завоевывают все большую популярность среди автолюбителей. Они не занимают площадь перед гаражом, что бывает часто очень актуально в условиях мегаполиса.

Подъемные ворота имеют преимущества:
• створка поднимается вертикально во время открытия;
• ворота гаража прочны, взломать их – непростая задача;
• во время подъема створки механизм работает бесшумно;
• такой тип ворот прост при монтаже, не надо отливать фундамент для направляющих, ставить роликовые механизмы;
• не требуется наличие бокового пространства, тогда как при устройстве откатных ворот оно необходимо;
• стоимость подъемных ворот невысокая – это тоже немаловажный фактор.

Изготовить подъемные ворота самостоятельно – задача вполне посильная для человека, у которого есть навык обращения с инструментом. Также можно приобрести уже готовый комплект подъемных ворот, на рынке представлено большое количество предложений от разных производителей.

Перед началом работ по их установке следует провести подготовку:

• познакомиться с особенностями подъемных гаражных ворот;
• сделать чертеж;
• рассчитать количество материала;
• подготовить в гараже место, где будет расположена конструкция.

Рекомендуется заранее учесть и выбрать нужный вариант. Обшиваются подъемные ворота профлистом, фанерой или пластиком, между слоями прокладывается утеплитель ПВХ или техническая вата, в створке нередко делается калитка.

Вертикальная подъемная конструкция делится на два типа:

1. Подъемно-секционная. Полотно компонуется из нескольких блоков, между собой они крепятся жесткой рамой. Поднимаясь вверх, они изгибаются и собираются.
2. Поворотно-подъемные ворота. В этом случае полотно поднимается вверх по изогнутой траектории.

Преимущества первого варианта:

• можно использовать в помещениях с любыми дверями;
• технология монтажа несложная;
• перед гаражом не требуется дополнительного пространства;
• есть возможность задействовать «мертвое» пространство под крышей;
• створка – это цельная конструкция, что положительно влияет на фактор безопасности;
• гараж зимой будет теплым без дополнительного обогрева, если дверь правильно утеплить;
• подъемные ворота можно монтировать в двойных и одинарных боксах;
• можно дополнить конструкцию автоматикой.

Конструктивных недостатков у подъемных ворот немного, но они есть:

• в случае повреждения полотна створки, необходимо будет менять ее полностью;
• ворота могут быть только квадратной или прямоугольной конфигурации;
• при монтаже утеплителя увеличивается вес изделия, значительная нагрузка приходится на механические узлы, что приводит к их износу.

Принцип работы

Главным элементами подъемных ворот являются:

1. рама;
2. направляющие;
3. механизм подъема.

Конструкция может быть как автоматической и открываться с использованием пульта управления, так и ручной, когда циклы открывания/закрывания реализуется в ручном режиме.

Существует два вида подъемных ворот:

1. секционные;
2. поворотно-подъемные.

В обоих случаях ворота не выходят за пределы помещения, когда они открыты.Секционный вид делается из продольных металлических конструкций, ширина их не превышает 50 см, крепятся они с использованием шарниров.

Механизм базируется на принципе, где каждая секция совершает движение в двух плоскостях:

• сначала створка идет вверх по вертикальному креплению;
• затем она движется по горизонтальной плоскости по специальным направляющим, расположенные под потолком.

Ворота поворотно подъемного типа – это целостная четырехугольная конструкция, в которой створка, поворачиваясь, подтягивается вверх, двигаясь по специальным полозьям.

Когда ворота открыты, створка расположена под крышей параллельно земле.

После монтажа перед началом работы следует отрегулировать пружины. Усилия при открывании ворот должны быть минимальны. Подобный фактор будет хорошей гарантией, что механизм будет работать долго.

После окончания основных работ можно установить дополнительные устройства:

1. электрический привод;
2. механизм против взлома.

Собирая конструкцию, важно следить за тем, чтобы:

• направляющие были точно расположены по линии горизонта, в противном случае автоматика будет давать сбои;
• минимальное трение должно возникать лишь от функционирования шарнирных узлов;
• регулирование пружины делается с помощью накручивания гайки либо изменением местоположения самой пружины;
• при использовании противовесов обязательно следует закрепить страховочные рейки, которые можно регулировать;
• чтобы ворота неожиданно не падали, следует применять храповые муфты.

Подъемный механизм может быть нескольких видов:

• Пружинно-рычажный. Ворота, в которых присутствует подобное устройство, имеют наибольшее признание среди автолюбителей. В работе такой механизм безотказен, он обладает превосходными показателями быстроподъемности. При настройке требуется правильно регулировать пружины и правильно располагать направляющие.
• Подъемно-лебедочный. Створки часто утеплеяют технической ватой. С внешней стороны монтируют металлический профиль, который дополнительно обшивают пластиком или фанерой.

Нередко створка при таких обстоятельствах становится тяжелой. Дополнительно ставится лебедка с противовесом, который крепится к другому краю.

Виды

Секционные вертикальные ворота пользуются большим спросом. Полотно в них составляется из нескольких блоков, которые соединяются между собой петлями на шарнирах. Каждая панель бывает шириной не более 50 см. Во время открытия секции, образуя дугу, смещаются.

Бывает два вида секционных ворот:

1. для гаражей;
2. промышленного предназначения.

Преимущество такой конструкции:

• безотказность в работе;
• простота;
• удобство в эксплуатации;
• резистентность к механическим повреждениям.

На рынке представлен большой выбор секционных ворот разных форматов. Проще купить готовый комплект, так как сделать подобное изделия своими руками – задача сложная.

Схема функционирования секционных ворот довольно проста: секции соединяются друг с другом петлями, которые передвигаются вверх по особым шинам. Между двумя прослойками закладывается утеплитель из ПВХ или минеральной ваты, внешняя поверхность обшивается профлистом. Толщина панелей – порядка 4 см, чего вполне достаточно, чтобы гараж в холодное время года был теплым.

Преимущества:

• экономия площади;
• эстетическая привлекательность;
• надежность;
• экономическая целесообразность.

Секционные ворота дифференцируются также по типу подъема:

• обычный – это самый распространенный вид ворот;
• низкий – монтируется такой вид ворот с небольшим размером притолоки;
• высокий – дает возможность экономить пространство в районе притолоки;
• наклонный – горизонтальные направляющие имеют такой же угол наклона, что и потолок.

Вертикальный подъем – это когда ворота вертикально двигаются вдоль стены. Пружинные растяжения – секционные ворота в этом случае спроектированы под притолоку 10 см и являются самыми маленькими. В подъемном механизме присутствует специальная пружина (торсионная или простая), которая дает возможность найти оптимальный режим, необходимый для закрытия и открытия.

Управление механизмом возможно на расстоянии с помощью пульта. Сэндвич-панели соединяются между собой специальными замками, что позволяет конструкции быть монолитной.

Большую популярность получили откидные ворота. Этот вид ворот позволяет избежать «невидимой зоны» при выезде из гаража, нередко этот фактор является причиной аварий.

Когда нет распашных створок, обзор гораздо больше. Достоинства откидных ворот:

1. стоят недорого;
2. просты в эксплуатации.

Ворота собираются из двух рам, которые закрывают дверной проем. Присутствует главная опора, на которую прикрепляются направляющие. При работе главная часть движется на подшипниках вверх до тех пор, пока не окажется в районе горизонтальных балок. При этом активно бывают задействованы компенсационные пружины или противовесы.

Жалюзийные конструкции встречаются в самых разнообразных вариантах. Принцип устройства несложен: гибкая сматывающаяся завеса во время работы накручивается на специальный вал, он находится в области перемычки.

Конец гибкого полотна фиксируется на валу. Во время открывания непрерывно увеличивается рулон из слоев завесы, которые плотно ложатся один на другой.

Достоинства:

• стоят недорого;
• имеют небольшой вес;
• потребляют минимальное количество энергии.

Из недостатков можно отметить, что витки полотна, находясь в рулоне, трутся друг о друга, микрочастицы оказывают нежелательное механическое воздействие на слой покрытия.

Подобный узел обладает достоинством: когда длина в рычагах консолей самая большая, приводное напряжение позволительно слегка ослабить.

В период открывания действенное плечо становится короче, полотно заходит в центральную часть ворот. Этим фактором объясняется, почему энергозатраты минимальны. Заметно снижаются нагрузки на сам электропривод, что способствует его надежному функционированию и долговечности. Еще одно положительное качество заключается в том, что скорость движения таких ворот высока.

Нередко вместо металлического каркаса делают раму из брусьев, обработанных специальной антисептической грунтовкой. Устройство деревянного каркаса будет стоить дешевле, по устойчивости и надежности он будет мало отличаться от металлического.

В вертикальные ворота часто врезается дверь, технически сделать это просто. Складывающиеся ворота, к сожалению, оборудовать дверью не представляется возможным.

Стандартные размеры

Прежде чем начинать закупать материалы и готовить место для будущей конструкции, следует нарисовать схему – чертеж. Самое важное – определиться с базовыми размерами подъемных ворот.

Стандартные размеры варьируются:

• от 2450 мм до 2800 мм в ширину;
• от 1900 мм до 2200 мм в высоту.

Каждый гараж имеет свои особенности, с точными размерами потребуется определяться на месте. Очень важно понять, из какого материала будет изготовлено полотно и каркас ворот.

В первую очередь, на изготовление ворот потребуются:

• бруски 100 х 80 мм и бруски 110 х 110 мм для потолка;
• арматура, чтобы закрепить каркас;
• уголки 60 х 60 х 4 мм, чтобы укрепить раму;
• уголки для изготовления рельс 40х40 мм;
• швеллер 80х40 мм;
• пружина диаметром 35 мм;
• арматура 10 мм;
• полотно, чтобы изготовить створки;
• автоматический привод.

Конструкция автоматического привода несложная, сделать ее можно самостоятельно, также подобное устройство можно найти на рынке, зная, какая будет ширина, высота будущего гаража, а также примерный список материалов, которые потребуются.

Несложно также высчитать ориентировочную сумму денег, которая будет необходима для реализации проекта. В процессе работ сумма может корректироваться, но если план составлен правильно, то она будет незначительной (не более 10%).

Из инструментов для монтажа ворот потребуются:

• болгарка;
• дрель;
• сварочный аппарат;
• двухметровый уровень;
• водяной уровень;
• разводные ключи.

Советы по выбору

Можно взять готовые чертежи, это значительно сократит расходы на разработку собственного проекта. Есть различные план-схемы, в том числе от известных во всем мире производителей.

В последнее время пользуются большим спросом ворота с калиткой, а также автоматические подъемные ворота. Комплекты и фурнитуру к автоматическим воротам можно купить в интернет- или обычном магазине. Регулировка блока управления не представляет никакой сложности, ее можно провести самостоятельно.

Следует при покупке обратить пристальное внимание на такие детали:

1. Направляющие должны иметь такое же сечение, как в чертеже. Важен также промежуток между подшипниками и направляющими, он тоже должен соответствовать стандартам.
2. Важно обращать внимание на шарнирные соединения. Все узлы конструкции должны свободно двигаться в точке перехода от вертикального направления открывания на горизонтальное.

В точках сгибов сегмента полотна непременно присутствует защитный уплотнитель. Он выполняет несколько полезных функций:

• обеспечивает целостность ворот;
• предохраняет от попадания в зазор пальцев или краев одежды.

Внизу ворот следует прикрепить синтетический уплотнитель, чтобы полотно не примерзало. Важно рассчитать толщину панелей, она должна быть оптимальной.

Если возникла потребность поставить электрическую лебедку, следует правильно рассчитать:

• необходимое усилие;
• мощность электродвигателя;
• передаточное число редуктора.

Следует обратить пристальное внимание на замки и ручки, они должны быть качественные. Пульт управления также должен быть герметичным и выдерживать механические нагрузки.

Въездные подъемные ворота можно сделать самостоятельно, при этом сэкономить существенную сумму, но при этом рекомендуется следовать всем технологическим предписаниям. У рулонных ворот толщина полос должна быть не меньше двух сантиметров. Ширина таких ворот допустима не более пяти метров.

Оптимальную высоту проема следует делать больше на 30 сантиметров верхней точки крыши авто. Притолока и заплечники располагаются в одной плоскости. Притолока может быть величиной от 30 до 50 см, заплечники – более 10 см.

Для внешней обшивки иногда используют алюминий. Вес этого металла в три раза меньше, чем железа, нагрузка на привод будет заметно меньше. Стальные листы имеет смысл использовать, где большая интенсивная проходимость автотранспорта. В сэндвич-панелях позволительно использовать специальные металлические профили, которые не поддаются взлому. Стальные детали не должны быть толщиной меньше двух миллиметров, их следует покрывать цинком.

Автоматику лучше приобретать от известного производителя, так как сделать собственными руками подобный узел сложно. Привод, пульт управления, кодовый замок – все это лучше покупать у одного производителя, иначе есть риск несовместимости узлов. Привод рекомендуется приобретать большей мощности, в противном случае увеличивается риск его поломки. Следует внимательно изучить маркировки подшипников. На них проставляют вес, который способна выдержать данная деталь.

Торсионный барабан должен быть сделан обязательно из высокопрочного алюминия. Следует укрепить металлическими уголками притолоки и пристенки, а также сам проем. Перепад уровня пола в гараже допустим не более 5 мм. В краях проема монтируются шины, они заходят под перекрытие. По данным узлам будут перемещаться секции.

Во время работы следует соблюдать технику безопасности, использовать очки, перчатки, строительные каски.

Размеры проема замеряются в нескольких точках по ширине и высоте, по первому параметру берется обычно максимальное значение, а по высоте – минимальное. Размер рамы соответствует параметрам проема. Если понадобится соединить детали кронштейнами, то профили запиливаются под углом в 90 градусов.

Перфорированные профили укрепляются в обязательном порядке планками. При таких обстоятельствах перемычки и направляющие подрезаются таким образом, чтобы оставался небольшой кончик, он потребуется для фиксации деталей.

Рама выставляется с применением отвеса. После того, как конструкция соответствует необходимому уровню, она закрепляется. Вертикальные направляющие фиксируются с применением кронштейнов. Разумно использовать мобильную фиксацию, чтобы деталь можно было скорректировать в нужном положении. Горизонтальные направляющие вставляют в угловые закладные и фиксируют.

Чтобы размеры упаковки были меньше, вертикальные рейки разделяют иногда надвое. Детали между собой соединяют с помощью уголка. В месте монтажа угловой рейкой не должно быть перепадов между металлопрофилем, в противном случае возможно заклинивание роликов.

Есть два типа узлов для балансировки:

1. торсионный вал;
2. пружина для натяжения.

Работают они по одному и тому же принципу, только место расположения у них разное.

Автоматический механизм с навальным приводом имеет большую мощность, он может работать с тяжелыми воротами. Автоматика в этом случае снабжается цепным механизмом.

Для подъемного узла позволительно использовать сигнализацию для авто. Приводом может послужить реверсная лебедка. Она работает от сети 220 вольт и поднять ворота в 125 кг она в состоянии.

Внешняя покраска ворот может быть довольно простой. Например, монохромный серый колер очень подходит для такого рода конструкций.

Следует делать ворота минимально возможных размеров. Компактные створки более устойчивы, отчего заметно уменьшается возможность блокировки.

Монтаж

Перед монтажом ворот необходимо провести косметический ремонт гаража – выровнять поверхность стен и потолка, чтобы направляющие не имели каких-либо отклонений.

Рама должна входить на пару сантиметров в пол, при этом большого значения не имеет, самодельные это будут ворота или заводского изготовления. Бетонную заливку стяжки можно делать, когда она будет закреплена вертикально.

После компоновки щита его тестируют: ставят на готовые складные направляющие и проверяют работу.

Окончание работ венчается монтажом фурнитуры:

• ручки;
• замки;
• щеколды.

Правильная установка фурнитуры очень важна, от нее во многом зависит, насколько долго будут служить ворота. Часто ручки делают как с внешней стороны, так и с внутренней, что повышает функциональные возможности дверей.

Всю эту работу можно сделать самому, в том числе правильно отрегулировать механизм подъема. Если ворота приобретены в магазине, то рекомендуется внимательно изучить информацию, которую можно найти в инструкции.

При наличии в полотне ворот калитки обязательно следует ставить щеколду. Нелишними будут и замки, если гараж находится не на территории домовладения.

Внешняя отделка – это грунтовка и покраска. Ее этапы можно разделить следующим образом:

• подготовка и сбор рамы;
• установка роликов;
• монтаж створки;
• монтаж фурнитуры.

Рама принимает на себя львиную долю всех нагрузок, поэтому ее надо делать в первую очередь. Бруски стоят недорого, рама из брусков может равноценно заменить раму металлическую. Это будет экономичный вариант, но если все делать правильно, то принцип работы и прочность конструкции не пострадают.

Делается это следующим образом:

• Плоскость, на которой происходит монтаж, должна быть идеально ровной. Чтобы не возникало перекосов, на нее кладутся подготовленные бруски.
• В точках соединения используются металлические уголки, которые крепятся саморезами.
• Нижняя часть бруса погружается в пол не менее чем на два сантиметра.
• После завершения монтажных работ начинается тестирование. Коробка помещается в проем ворот, проверяется с помощью уровня (по вертикали и горизонтали) положение конструкции.

Если вопросов не возникает, то рама закрепляется арматурой, ее длина может быть сантиметров 25. На один погонный метр приходится одно подобное крепление.

Затем в районе потолка параллельно горизонту ставятся направляющие. Завершив установку рамы, можно монтировать крепления для роликов.

Рельс закрепляются болтами диаметром в 1 см. Важно отметить, что в процессе монтажа постоянно следует применять уровень. По краям рельса монтируются в пазах фиксаторы, которые позволяют контролировать движение ворот.

Полотно может изготавливаться из самых разных материалов. Часто ворота обшивают прочным пластиком или листами нержавейки. Утеплитель, который находится между листами, эффективно снижает теплопотери.

Автоматика в подъемных воротах не может работать без подключения хорошего двигателя. Благодаря его работе происходит оперативное открывание и закрывание ворот. Автоматические механизмы должны иметь механизмы самоблокировки, которые не позволят открыть ворота, если отсутствует электропитание. Такие устройства достаточно прочны и надежны.

Удачные примеры и варианты

На рынке присутствует несколько моделей ворот, которые качественно сделаны и стоят недорого. Рекомендуется пристальное внимание обратить на автоматические уличные ворота «Alutech Classic», предназначенные для гаража высотой до 3100 мм и шириной до 6100 мм. Самая большая площадь перекрываемого проема составляет 17,9 квадратных метров. Торсионные пружины рассчитаны на 25 000 циклов.

Секционные быстроподъемные конструкции, в которых рама сделана из экстрадированных алюминиевых профилей, бывают с двойными акриловыми вставками – это лучший выбор для частных домовладений.

Изделия Alutech производства Республики Беларусь обладают такими преимуществами:

• приятный внешний вид;
• простой принцип действия;
• качество и надежность в работе;
• нарушение работы пружины не грозит падением полотна;
• все детали хорошо подогнаны;
• ворота можно поставить в любой проем на улице.

Автоматические ворота «Alutech Classic» имеют толщину панелей 4,5 см. Ворота работают бесшумно. Они безопасные и стоят недорого, но, тем не менее, по качеству изготовления их можно назвать элитными.

Присутствует защита от попадания влаги по всему периметру благодаря уплотнителям из специального EPDM эластичного материала, который сохраняет свои свойства даже при температуре -30 градусов по Цельсию.

Есть встроенная калитка (высота 1970 мм, ширина 925 мм), которая позволяет входить в помещение, не открывая главную створку. Также имеется блок для ручного подъема.

Более подробно о конструкции подъемных гаражных ворот рассказывается в следующем видео.

установка универсальных моделей для гаража, как приварить петли, как сделать конструкцию из профиля

Гаражные ворота являются дорогостоящей конструкцией, потому многие владельцы автомобилей стремятся сделать и установить ворота своими силами. Технология сборки ворот для гаража собственными силами не такая сложная, как кажется и, если четко придерживаться инструкции, то «дом» для автомобиля обретет надежную защиту.

Особенности изготовления

Процесс построения конструкции гаражных ворот начинается с проектирования и составления подробных схем и чертежей. Для этого не нужны специальные навыки. Возьмите бумагу, линейку, карандаш, измерьте все размеры. Сперва определите ширину. Она должна равняться ширине кузова автомашины, но иметь дополнительный допуск с обеих сторон не менее 30 см. Чтобы замер был более точным, лучше провести его в нескольких точках, а в дальнейшем остановиться на среднем арифметическом значении. Затем замерьте высоту. С этим проще, поскольку гараж, как правило, строится под определенную автомашину, так что необходимый параметр уже имеется.

Теперь можно создавать чертеж, параллельно продумывая все элементы конструкции.

Схема распашных ворот самая простая:

• рисуете два прямоугольника, указываете их габариты;
• если желаете иметь разные по размерам створки, указываете это в чертеже.

Аналогично делают чертежи для остальных видов ворот, но необходимо помнить, что подъемные и откатные виды имеют только одну секцию. Здесь надо быть внимательным при определении ребер жесткости. При черчении секционных ворот учитывается количество секций.

Виды конструкций

Существует несколько разновидностей гаражных ворот.

Откатные

Их основной элемент – створка, передвигающаяся параллельно стене гаража.

Среди основных достоинств этих ворот выделяют:

• безотказность работы;
• продолжительность срока службы;
• прочность;
• экономия места;
• относительно невысокая цена.

Основным минусом является то, что монтировать такие сдвижные ворота можно лишь на гаражах, располагающих широким фасадом. Ширина его должна быть, по меньшей мере, такой, чтобы отъезжающая створка могла целиком поместиться на нем. Подобные ворота можно сделать и установить самостоятельно. Створки делаются почти по такой же схеме, как створки обычных распашных ворот. Разница заключается в монтаже: вместо петель используются направляющие и ролики.

Подъемно-секционные

Полотно этих ворот состоит из отдельных сегментов, которые при подъеме преломляются, заходят под потолочное покрытие. Их базисом являются рычажно-пружинное устройство и направляющие с цепной передачей. Изготовление секционных ворот в домашних условиях почти невозможно.

К их плюсам относят:

• многофункциональность. Имеются ворота для низких и высоких проемов различной ширины;
• высокие тепло- и шумоизоляционные характеристики;
• легкость использования;
• экономию пространства перед гаражом.

Недостатки – сравнительно низкая противовзломность и высокая стоимость.

Подъемно-поворотные

Это конструкция, в которой створка при открывании поднимается под потолочное покрытие. Подъем осуществляется посредством шарнирно-рычажного механизма. Конструкция подъемно-поворотных ворот достаточно сложная. Чтобы изготовить их самостоятельно, необходимо иметь неплохой инженерный опыт и обладать специальными знаниями. Начинающему мастеру можно попробовать самому смонтировать готовые ворота заводской сборки.

Основные преимущества – повышенная противовзломность и экономия места. Недостатком являются повышенные требования к пространству под потолком.

Если там не хватит места, то воспользоваться откидными воротами не получится.

Автоматические роллетные (рулонные или рольставни)

Такая конструкция встречается редко. Она не получила широкого применения из-за своей ненадежности. Состоят такие ворота из алюминиевых полос, которые съезжают в короб под потолком. Роллеты можно устанавливать на объектах, находящихся под охраной, и в обогреваемых гаражах.

Складные (раскладные)

Эта конструкция включает в себя несколько отдельных полотен, связанных между собой плотным гибким материалом (резиной, синтетической тканью). При открывании они складываются. При закрывании полотно растягивается, полностью закрывая проем.

Распашного типа

Самая неприхотливая система, не требующая использования дорогостоящих материалов и серьезных временных затрат при монтировании. Коробка для нее делается из металлического уголка, створки – из железных листов. Эксплуатирование ворот простейшее, однако показатель надежности крайне высок.

Достоинства системы таковы:

• максимальная простота конструкции;
• функционируют без электричества;
• универсальны;
• невысокая цена;
• надежность.

Главный недостаток – необходимость в наличии свободного пространства перед гаражом для распахивания створок. Это доставляет некоторый дискомфорт зимой: чтобы открыть ворота, необходимо сначала расчистить от снега пространство перед ними.

Поскольку распашные ворота достаточно просты в изготовлении, то начинающим мастерам лучше остановить свой выбор на них.

Как говорилось выше, изготовление распашных ворот более простое и менее затратное, чем изготовление других видов конструкций, поэтому именно технологию их создания стоит рассмотреть. Самостоятельное изготовление ворот распашного типа не требует наличия труднодоступного и дорогостоящего оснащения. Материалы также можно приобрести в любом строительном торговом центре.

Перед началом работ необходимо запастись:

• металлическими уголками для изготовления несущего каркаса;
• стальными профилями;
• профильной трубой;
• материалом для обшивки на ваше усмотрение:
  • ковка;
  • деревянная обшивка;
  • металлический лист либо обшивка из профнастила.
• стальной полоской либо арматурным прутом;
• стяжками;
• уплотнителями;
• пологом;
• фиксаторами.

Размеры

В первую очередь необходимо разобраться с высотой и шириной будущей входной конструкции. Наименьшая величина ширины должна быть такой, чтобы дистанция с обеих сторон от автомашины до каркаса ворот составляла 30 см либо была больше. Минимальное значение ширины – 5 м, но общепринятая ширина ворот колеблется в пределах 2,5-3 м. Такой размер гарантирует комфортабельный доступ в гараж. Определяя ширину ворот, следует учитывать дистанцию между каркасом и перпендикулярно расположенной стенкой. Она должна составлять как минимум 80 см.

Высота конструкции рассчитывается по размеру автомобиля. Под микроавтобус требуется проем в 2,5 м. Обычной автомашине достаточно 2-2,2 м.

Чтобы избежать несоответствий с планом гаража, опытные специалисты рекомендуют создавать наброски ворот во время проектировки помещения.

Инструменты и комплектующие

Наряду с материалами, нужно побеспокоиться о том, чтобы под рукой находились комплектующие и инструменты, такие как:

• углошлифовальная машина (болгарка) с комплектом шлифовальных и отрезных дисков;
• агрегат сварочный;
• угольник слесарный, рулетка;
• уровень строительный, гидроуровень;
• фурнитура;
• крепежные элементы.

Как правильно сделать и установить?

Соберите своими руками коробку (раму). Она состоит из двух конструкций в форме прямоугольника, которые в дальнейшем будут соединены между собой. На внешней стороне коробки привариваются петли для установки створок, внутренняя удерживает ворота в проеме. Изготавливаются они из 65-го уголка.

Нарежьте 8 фрагментов уголка, соответствующих по размеру высоте и ширине ворот (по 4 штуки каждого размера). Разложите уголки на ровной плоскости, соберите рамы. Вымеряя углы и диагонали, добейтесь безупречной пропорциональности элементов проему гаражной стены. Сварите части конструкций.

Готовые прямоугольные элементы вставьте в проем, подгоните к месту установки. Сварите между собой внутренний и наружный элементы поперечинами из арматуры либо металлической полосы, разбивая высоту и ширину ворот на равные отрезки.

При использовании арматуры можно проделать в стене отверстия, а затем загнать в них куски арматурного прута требуемого размера, зафиксировав их сваркой на раме. Обычно соединительные фрагменты привариваются поверх границ проема.

Сборка и установка створок

Руководствуясь чертежами, отмерьте и нарежьте элементы из равнополочного уголка размером 40×40 мм, разместите их на ровной плоскости. Соберите основу будущих створок и двери (калитки). Выровняйте, вымеряя диагонали и углы всех прямоугольных рам, и сварите. Вырежьте два куска из листа. Они должны на 40 мм превышать длину проема гаража, но по ширине вырезайте разные полотна. Одно должно быть на 20 мм меньше ширины каркаса, второе – на 20 мм больше.

Сварите полотна с рамой, при этом следите, чтобы полотна выступали за границы каркаса на 2 см по периметру. Аналогичный выступ должен быть на калитке. Это делается для того, чтобы закрыть щели между коробкой и каркасом. Такая конструкция предотвратит проникновение лишней влаги и сквозняков через зазоры. Приваривая листы, не делайте сплошной шов. Лучше делать сварку пунктирной линией по принципу 1×5.

Завершающий этап – приваривание петель. Нижний сегмент петли с пальцем фиксируется сваркой к коробке, а верхний сегмент — к створке ворот. Для надежности можно усилить фиксацию петель посредством металлических накладок. В месте фиксирования петли к коробке можно установить железный прут для увеличения свариваемой площади. Створку ворот расположите в месте, указанном в чертеже. Удостоверьтесь, что такая позиция дает возможность без затруднений открыть ворота. Наметьте местоположение второго сегмента нижней петли. Приварите ее по разметке, выравнивая точно по вертикали.

Не нагружая нижнюю петлю, навесьте створку. Наметьте местоположение верхней петли на дверце и коробке, снимите створку. Приварите сегменты петли согласно разметке, навесьте створку ворот, протестируйте ее ход. Если она открывается свободно и остается в заданном ей положении, то можете заняться монтированием второй части. Этот процесс аналогичен уже приведенному.

После монтирования в одну из створок установите калитку, действуя в той же последовательности, что и для самих ворот. Ручки, крючки, замки, задвижки устанавливайте после полного монтажа створок.

В отапливаемом гараже ворота желательно обшить, утеплить и уплотнить. Также не забудьте смазать петли.

Установка других моделей ворот

Роллетные и откидные модели предполагают применение готовых устройств для открытия и закрытия, поэтому их в основном приобретают в готовом к установке виде, а также делают на заказ, заблаговременно создав схему. В таких ситуациях собственноручно можно лишь собрать и поставить коробку ворот, затем навесить полотно, руководствуясь прилагаемым описанием.

Для монтирования ворот откатного типа не требуется коробка. Самостоятельное создание таких ворот сводится к сборке одного большого полотна. Для этого можете применить порядок действий, сходный с используемым при сборке полотна с калиткой. Для монтажа таких конструкций сверху и снизу проема ставят направляющие, по ним в дальнейшем будет перемещаться полотно. Вся оснастка покупается уже готовой.

Установка ограничивается лишь монтажом деталей согласно инструкции.

Советы по уходу

Для каждого их типов ворот уместны свои рекомендации.

Распашные

«Больное место» таких ворот – петли. Высокая нагрузка провоцирует поломку штока, смещение петель, продольную деформацию и иные неисправности. Отсрочить возникновение подобных поломок поможет систематическая смазка петель. Вторая проблема – это провисание. Оно может появиться из-за отсутствия поперечин и деформирования каркаса конструкции. В этой ситуации поможет выравнивание створок либо их замена, а также установка распорок.

Секционные

Они оснащены множеством небольших движущихся деталей, поэтому необходимо смазывать подшипники, рабочие ролики и петли хотя бы раз в год. Временами стоит контролировать, насколько равномерно передвигаются ворота при открывании и закрывании.

Для увеличения срока службы секционных ворот требуется:

• Систематически убирать скопившуюся пыль, используя теплую воду и средство для удаления загрязнений.
• Не допускать попадания на механизмы агрессивных химических соединений.

Подъемно-поворотные

По сравнению с остальными моделями, они не нуждаются в спецобслуживании либо уходе. Иногда их требуется мыть, чтобы поддерживать респектабельный внешний вид. Покрасить их можно самому. Также можно нанести на них антикоррозийный состав.

Удачные примеры и варианты

Внешняя отделка гаражных ворот может быть минимальной. Простая по форме конструкция, ровный металл, монохромный серый цвет – все должно быть в меру, строго, конструктивно. Данный вариант нельзя назвать блеклым, поскольку подобное решение превосходно гармонирует со стенами из кирпича любой толщины.

Здесь представлена комбинация близких по духу красок. Кирпич розового цвета «разбавлен» плотным красным квадратом умеренной интенсивности. Блестящая поверхность смотрится весьма привлекательно, она вызывает лишь позитивные чувства.

В этом образце притягивает внимание фактура поверхности, ее ровность и аккуратные продольные серые полосы. Обратите также внимание на покрытые прямоугольниками ворота. Декораторы, очевидно, отдали предпочтение эффекту максимальной натуральности. Элегантный желтоватый колер органично сочетается со стойками белого цвета. Он всецело подходит под цвет стен и кровли.

Авторы этого проекта постарались показать контрастность белой и черной красок. Им целиком и полностью удалось осуществить задуманное: стилевое единство подчеркивается однотипным конструкционным материалом.

Возможна и такая стилизация «под дерево». Темные прямоугольники с волокнами по диагонали выигрышно оттеняются более светлыми полосами, расположенными на границам. Темные элементы креплений незаметно переходят в еще более темный остов здания. Вертикальные элементы розоватого цвета с края немного заметны.

О подъёмных воротах своими руками смотрите в следующем видео.

Делаем подъемные ворота в гараж своими руками

Содержание статьи

Гаражные подъемные ворота

Подъемные ворота в гараж – это удобная, надежная, практичная конструкция для защиты помещения от проникновения посторонних лиц. При открытии они занимают горизонтальное положение, немного выдвигаясь вперед, образуют над въездом небольших размеров козырек.

Как сделать гаражные подъемные ворота своими руками, их преимущества и недостатки пойдет речь в предлагаемой статье.


Типы подъемных ворот, их достоинства и недостатки

Поднимающиеся ворота для гаража бывают двух типов:

• Устройства, у которых полотно имеет несколько секций высотой около полметра. При открывании такое полотно, состоящее из панелей, «затягивается» внутрь гаража под потолок, а затем опускается обратно вертикально вниз. Материалом для изготовления элементов могут быть:
1. дерево;
2. пластмасса;
3. металл.

Ворота поднимающиеся для гаража

Пространство внутри дверного полотна заполняются утеплителем – полиуретаном, обеспечивающим эффективную теплоизоляцию конструкции.

Панели ворот, в этом случае, соединяются на петлях шарнирного типа. В таких изделиях ролики, муфты и прочие подвижные элементы изготавливаются из металла или пластика, для направляющих полозьев используется материалы, обладающие стойкостью к коррозии.

Преимущества такой конструкции:

1. простые при эксплуатации;
2. достаточная надежность.

Недостатки:

1. небольшая устойчивость к взлому;
2. нереально такое устройство изготовить самостоятельно полностью.

Для уменьшения стоимости можно:

1. оставить ручной привод, но отказ от механического устройства, ухудшает удобства при эксплуатации;
2. уменьшить размеры проема ворот – подогнать их ширину и высоту под минимальное количество панелей.

Совет: При желании установить в гараже конструкцию подобного типа своими руками, следует приобрести комплект элементов уже подготовленных к сборке, а монтаж их выполнить самому.

• Подъемные ворота для гаража поворотные. В этом случае цельная створка при открывании поднимается под потолок. Движение элемента выполняется за счет действия шарнирно-рычажного механизма. Схема такого устройства показана на фото.

Схема устройства подъемно-поворотных ворот для гаража

Преимуществами такой конструкции являются:

1. высокая прочность изделия;
2. устройство отлично защищает гараж от проникновения посторонних;
3. бесшумность работы ворот при движении полотна – здесь нет роликов и направляющих, которые могли бы создавать шум;
4. поворотно-подъемные ворота для гаража своими руками изготовить вполне реально. Для этого можно не иметь специальных технических знаний, при этом цена их значительно ниже, расходы будут связаны лишь с приобретением материала.

К недостаткам конструкции относятся:

1. установка их возможна лишь в прямоугольные проемы;
2. высота проема в открытом состоянии уменьшается примерно на 20 сантиметров;
3. цельное полотно устройства не позволяет выполнять ремонт отдельных участков, что при повреждении требует полной замены всего элемента;
4. ворота имеют пружинный механизм, рассчитанный на определенную массу изделия, поэтому при необходимости выполнения теплоизоляции следует учитывать массу утеплителя: если она намного увеличит общий вес утепленных ворот, нужна будет установка противовесов;
5. между рамой и полотном возможно наличие щелей, устранить их можно резиновым уплотнителем, но такие ворота стоит устанавливать лишь в неотапливаемых гаражах.

По какому принципу работают подъемно-поворотные ворота

Поворотно-подъемные ворота на гараж состоят из:

• Рамы. Это основа конструкции, устраивается в проеме гаража или непосредственно за ним и служит ведущей частью изделия при перемещении ворот. Изготовление рамы обычно производится из труб прямоугольного сечения.
• Системы роликов и подъемных рычагов, служащих для открывание ворот. С их помощью створка конструкции перемещается по направляющим, а затем закрепляется под потолком гаража.
• Полотна. Нижняя его часть поднимается вверх и над проемом гаража образует козырек. Для утепления гаража дверное полотно обклеивается прессованным пенопластом, утепляется пенополистиролом или другими теплоизоляционными материалами. Для красоты их можно обшить панелями из пластика или дерева.
• Направляющих, которые служат для поворота рамы вокруг своей оси. При этом она переходит из вертикального положения в горизонтальное и обратно.
• Компенсационные пружины, которые в закрытом положении устройства растягиваются, а в открытом остаются свободными.

В данном виде ворот механизм открывания может быть двух типов:
• Шарнирно-рычажный или простой, является наиболее надежным и самым популярным устройством, которое обеспечивает простое перемещение щита и предотвращает его блокировку.

Совет: Обязательно следует аккуратно выполнять регулировку натяжения пружин и обеспечить высокую точность монтажа направляющих. В этом случае для предотвращения заклинивания щита, необходимо направляющие выставлять строго вертикально и обязательно обе параллельно между собой.

• Механизм на противовесах. В этой конструкции трос крепится внизу к углам рамы, идет через блок к шкиву лебедки, на конце размещается противовес. С увеличением веса щита ворот, увеличивается масса противовеса. В этом случае каркас ворот и рама сильно нагружены, а механизм используется для установки в массивных воротах.

Как своими силами изготовить подъемные гаражные ворота

Перед тем, как начать изготавливать подъемные гаражные ворота своими руками необходимо определиться с механизмом открывания. После выбора его типа, снимаются размеры проема ворот, проектируется эскиз конструкции, приобретаются материалы и инструмент.

Для работы понадобятся:

• Деревянные бруски, для изготовления коробки – сечением 12 х 8 сантиметров и на потолок 10 х 10 сантиметров.
• Металлические штыри.
• Уголки равносторонние: для рельсов, сечением 40 х 4 и для рамы 35 х 4.
• Швеллер №8 для кронштейна.
• Пружина.
• Металлический прут, диаметром 8 миллиметров.

Схема установки ворот

Инструкция, по которой изготавливаются ворота гаражные подъемные своими руками предлагает:

• Собрать каркас из двух вертикальных брусков и одного поперечного. Детали соединяются стальными угольниками или пластинами.
• Вертикальные стойки заглубить в стяжку пола на два сантиметра.
• В проеме каркас зафиксировать стальными штырями.
• Собрать раму для полотна ворот.
• Полотно ворот собирается из досок, снаружи покрывается стальным листом.
• Пенополистирол, пенопласт можно использовать для теплоизоляции.
• Изготовить опору для узла: в одной из полок уголка сверлятся два отверстия диаметром 10 миллиметров для крепления опоры к стойкам, в другой полке еще три отверстия под фиксацию пружинного кронштейна. Для пружины опору лучше делать из швеллера.
• Из полосы металла изготовить регулировочную пластину, для соединения пружины и кронштейна.
• Крайние витки пружины выгибаются в виде зацепов, снизу присоединяется регулятор напряжения, изготовленный из прутка. На одной стороне получается кольцо, на другой выполняется нарезка резьбы.
• Из уголка изготовить шарнирный узел для низа конструкции с отверстием диаметром 8,5 миллиметров и приварить его к раме между ребром, расположенным снизу и серединой отверстия, предназначенного для установки рычага механизма подъема, расположенного на 120-миллиметровом шарнире.

Детали и узлы для сборки гаражных ворот

• К торцу рычага приварить пластину для установки регулятора напряжения.
• Изготовить рельсы, по которым будут перемещаться ворота. Для этого соединяются два уголка, а затем свариваются таким образом, чтобы между их вершинами оставалось внутреннее пространство в пять сантиметров и свариваются по одному краю.
• Рельс приварить к пластинке с отверстиями. Между осью направляющего и ребром, установленным внизу поперечины, следует оставить промежуток 8 сантиметров.
• На другом конце рельсы приварить кусок швеллера, отступив от конца примерно 15 сантиметров.
• Швеллер фиксируется болтом к потолочному бруску.
• В процессе монтажа следует проводить постоянный контроль горизонтальности направляющих.
• Полотно дополнительно можно оснастить стопорными системами, которые увеличат его безопасность, а установка разных предохраняющих механизмов защитит от взлома.
• Увеличить количество света в гараже, можно установкой в полотне вставок из полупрозрачного материала.
• Для придания конструкции дополнительной устойчивости можно наклеить компенсирующие накладки и установить резиновую окантовку.

Как правильно сделать ворота подъемные для гаража более подробно покажет видео. Так же на нашем ресурсе Вы можете подробно узнать о распашных гаражных металлических воротах с калиткой.

Гаражные подъемные ворота своими руками чертежи

В статье рассмотрим как сделать гаражные подъемные ворота своими руками, главный плюс таких ворот заключается в том что когда гараж открывается, происходит перемещение створки под потолок в гараже, а это гораздо удобнее чем в случае с распашными воротами.

Итак, вы решили обустроить в своем гараже подъемные ворота, причем сделать это своими силами. Самая простая конструкция подъёмных ворот – это та, которая устанавливалась на пенал-гаражи типа «ракушка». Однако, данные ворота обладают технологическим зазором от полотна ворот до проёма. Естественно, это недопустимо, поскольку в наших условиях гараж должен быть утеплен, и наличие даже небольшой щели совершенно неуместно.

Требуется, чтобы прилегание закрытых ворот к проёму было реализовано максимально плотным, кроме этого, следует предусмотреть в воротах наличие калитки, для того, чтобы в зимний период не нагонять холодного воздуха в гаражное строение во время полного открытия ворот.

Скачать чертеж гаражных подъемных ворот

Для изготовления каркаса гаражных ворот, можно пользоваться алюминиевым профилем, а для обустройства каркаса под калитку, можно пользоваться деревянными брусками. С внешней стороны на воротный каркас саморезами крепиться профлист, либо любой другой легкий отделочный материал.

После выполнение указанных действий, получим ворота, в которых калитка открывается на сторону улицы. Калитка должна открываться именно так, чтобы при поднятии ворот, она не открывалась само по себе (это чревато травмами).

Размер ворот выполняется большим, чем длина проема (примерно на 10 см), Это делается для того, чтобы обеспечить отсутствие зазора между воротами и стенкой строении (по 5 см с внутренних сторон).

Нижнюю часть полотна с боков нужно снабдить колёсиками, я использовал колесики от обычных роликовых коньков. А чтобы они без труда перемещались по стенке гаража, я установил вертикальные направляющие: купил в строительном магазине УД профиль для монтажа гипсокартона ( толщина металла 0,6 мм), и использовал в качестве направляющих. С начала думал погнет, но практика показала что на боковины профиля идет не очень большая нагрузка и он вполне выдерживает.

Двери подвешиваются цепями (потом заменил на металлические полосы 25х4мм) на переднюю стену гаражного строения таким образом, чтобы расположение центра тяжести полотна находилось ниже, чем их крепление, а расположение верхней части было вплотную к проёму.

В закрытом состоянии, положение нижней кромки полотна должно быть в специальном углублении, это нужно, чтобы ворота не отодвигались от постройки. Полотно должно прижиматься к воротному проему под действием своего веса. В крайнем нижнем положении, ворота должны запираться, для чего изнутри на них крепиться специальная задвижка.

Как все это выглядит на деле:

Еще один простой и недорогой вариант подъемного механизма ворот

Чтобы облегчить подъём воротной створки и упросить её поддержание в крайнем верхнем положении нужно снабдить конструкцию противовесом, подбор которого производиться в соответствии с весом полотна. Оси роликов снабжаются тросами, которые следует пропустить сквозь блоки и нагрузить при помощи противовеса.

В нижней части ворот, снаружи следует выполнить монтаж обычной дверной ручки, которая помогает при закрытии и открытии ворот, поскольку ею удобно пользоваться.

На это о технологии производства все. Пользуясь данными инструкциями, вы легко сможете соорудить ворота подъемного типа у себя в гараже.

Еще несколько вариантов гаражных подъемных ворот -видео

Подъемные ворота в гараж своими руками: порядок работ + видео

В данном материале мы постараемся рассмотреть, как можно выполнить быстро и качественно гаражные подъемные ворота своими руками. Самым главным преимуществом подобной конструкции выступает то, что при открытии гаража, створка ворот перемещается под потолок, что намного удобнее, нежели при раскрытии распашных ворот, которые при открытии занимают много места.

Что ж, вот вы решились сделать подъемные ворота в гараж, причем решили провести все работы своими руками. Из всех доступных решений, наиболее простым считается конструкция ворот, монтируемая на пенал-гаражи. Но, такое решение имеет один существенный минус – между проемом и полотном ворот остается технологический зазор, что просто недопустимо в наших природных условиях, поскольку помещение в обязательном порядке должно быть утеплено!

Необходимо, чтобы в закрытом состоянии полотно прилегало максимально плотно. На ряду с этим следует задуматься и о калитке, чтобы зимою при полном открытии гаражных ворот не нагонять морозного воздуха в помещение.

Для сборки каркаса калитки сгодятся деревянные бруски, для подъемных гаражных ворот же стоит воспользоваться профилем из алюминия. В последнем случае отделка будет производиться с внешней стороны листами профнастила или любого другого не тяжелого материала при помощи саморезов.

Очень важно выполнить конструкцию таким образом, чтобы готовая калитка открывалась на улицу, а не наоборот! В противном случае при раскрытии гаражных ворот не исключено самопроизвольное открытие калитки, что может стать причиной травм.

Габариты подъемных ворот стоит предусмотреть чуть большими, чем протяженность гаражного пролета, приблизительно на 10 сантиметров. Это необходимо, чтобы гарантировать помещению отсутствие зазора между стенкой и самими воротами (где-то по 5 сантиметров).

Нижняя область полотна должна быть оборудована колесиками. Если вы выполняете работы своими руками, то сгодятся и обычные роликовые колесики. Лучшая работа будет гарантирована при наличии вертикальных направляющих – здесь может сгодится профиль УД для установки гипсокартона. Купить его можно в строительном магазине, причем толщина материала должна быть примерно 0,6 миллиметров.

Можно предположить, что направляющие из УД профиля будут не лучшим решением в качестве боковых направляющих для подъемных ворот в гараже, и что их быстро погнет, однако практика показывает, что на них оказывается несильная нагрузка, а потому с работой материал справляется на отлично.

Что касается дверей, то они подвешиваются на переднюю стену гаража при помощи цепей таким образом, чтобы верх полотна вплотную подходил к проему, а центр тяжести оказался чуть ниже креплений. Также есть смысл использовать для крепления металлические полосы.

При закрытии нижняя кромка гаражных ворот должна попадать в специальное углубление, которое не позволит полотну отходить от постройки. При этом подъемные ворота под собственным весом должны прислоняться вплотную к проему. Изнутри внизу полотно оснащается специальной задвижкой для надежного закрытия.

Гаражные подъемные ворота своими руками: видео

Облегчить поддержание в верхнем положении и поднятие воротной створки вверх поможет противовес, выбирать который следует исходя из массы установленного полотна. В данном случае оси роликов, сквозь блоки, дополняются специальными тросами, которые и нагружаются противовесом.

Не забудьте установить держатель с противоположной стороны внизу, чтобы гаражные ворота было удобнее открывать снаружи, в качестве такового подойдет обыкновенная дверная ручка.

Таким образом мы охватили вкратце всю технологию, теперь вы знаете как установить своими руками подъемные ворота в гараж. В конце предлагаем посмотреть еще несколько видео.

Как открыть дверь гаража вручную при отключенном питании

В редких случаях вы можете столкнуться с дверью гаража, которую нужно открыть вручную. Возможно, вы имеете дело с отключением электроэнергии или мотором гаражных ворот не работает, и вам нужно приступить к работе. Последнее, что вам нужно сделать, это повредить дверь, пытаясь вытащить автомобиль. В таких ситуациях важно понимать, как открыть ворота гаража вручную.

Вот шаги, которые помогут вам открыть дверь без проблем:

1.Дверь должна быть в нижнем положении

Прежде чем пытаться отсоединить устройство открывания гаражных ворот от гаражных ворот, убедитесь, что дверь находится в нижнем положении. Попытка отключить устройство открывания, когда дверь находится в открытом положении, чрезвычайно опасна и не рекомендуется. Если пружина сломана или не сбалансирована должным образом, отпускание открывателя может привести к тому, что дверь гаража упадет на землю всем весом. Это может привести к серьезным повреждениям и телесным повреждениям.

Если ваша гаражная дверь застряла в открытом положении, немедленно свяжитесь с нами, чтобы мы могли надежно защитить вашу дверь.Мы предлагаем экстренные службы 24/7 для обеспечения вашей безопасности.

2. Потяните за шнур аварийной разблокировки

Шнур аварийного отпирания — это красный трос, который свисает с тележки гаражной двери. Когда дверь находится в закрытом положении, трос освобождения должен находиться рядом с передней частью двери. Тележка соединена с дверью и перемещается при открытии и закрытии. Через точку крепления тележка также соединяется с кареткой открывателя ворот гаража. Каретка устройства открывания ворот гаража — это механизм, который автоматически перемещает дверь вдоль стрелы устройства открывания ворот гаража.Шнур аварийного отпирания отсоединяет тележку от каретки, так что дверь открывается вручную.

3. Вручную переместите дверь гаража и верните ее в нижнее положение

Шаг 2 позволит вам свободно перемещать ворота гаража в открытое и закрытое положения. Если вы не можете поднять дверь вручную из-за большого веса, возможно, у вас сломана пружина. Распространенное заблуждение состоит в том, что открыватели ворот гаража поднимают дверь, тогда как на самом деле пружины поднимают дверь. Если вы обнаружите сломанную пружину, мы настоятельно рекомендуем вам немедленно связаться с нами для получения профессиональных услуг по ремонту.

4. Потяните шнур аварийной разблокировки к двери

Чтобы снова задействовать каретку и снова включить электрическое управление гаражными воротами, вам нужно будет потянуть фиксирующий шнур к двери. Это сожмёт пружинный рычаг и позволит двум механизмам снова соединиться.

5. Подсоедините тележку к каретке сошника

Чтобы повторно подсоединить тележку к сошнику, просто запустите сошник на полный цикл. То есть все время вверх и вниз.Когда тележка и каретка проезжают друг друга, вы должны услышать громкий щелчок. Теперь они подключены, и вы снова можете электрически открывать и закрывать гаражные ворота.

Устранение неисправностей устройства открывания ворот верхнего гаража | Гаражные ворота

Overhead Door — один из пионеров в индустрии гаражных ворот. Компания запатентовала механизм секционных гаражных ворот в 1920-х годах. Подъемные гаражные ворота были созданы в 1921 году, а открывающиеся появились пять лет спустя. С тех пор в этой сфере работает компания Overhead Door Corporation.Сегодня у нее более 450 официальных дистрибьюторов по всей стране.

Если вы ищете руководство для открывателя ворот верхнего расположения гаража, вы находитесь на правильной странице. В приведенных ниже таблицах содержится информация по поиску и устранению неисправностей на подъемных воротах гаража для следующих моделей: серии CD, SilentMax 4040, Standard Drive 650 и OverDrive. С помощью этих советов по ремонту подвесных гаражных ворот вы сможете сэкономить на обращении в службу поддержки.

Устранение неисправностей устройства открывания ворот гаража серии CD

Серия

CD включает автоматические открыватели гаражных ворот с цепным / ременным приводом.Компания Overhead Door оснастила эту серию пультом дистанционного управления CodeDodger и электроникой Series II. Чтобы система привода гаражных ворот работала должным образом, необходимо установить электронную систему сенсорной защиты.


Проблема	Решения
Оператор не запускается из настенного пульта управления.	Проверить выключатель блокировки на настенной консоли. Проверить источник питания. • Вставьте лампу в розетку, используемую для силовой головки. Если лампа работает, источник питания в порядке.Если нет, проверьте предохранитель или автоматический выключатель. • Если питание в норме: — Проверьте соединения на клеммах силовой головки. — Проверить соединения на настенном пульте. — Возможно, открыта защита двигателя. Подождите около 20 минут, пока защитное устройство не перезагрузится.
Дверь запускается без причины.	Проверьте скобы на проводе от силовой головки до настенного блока управления. Если они прорежут изоляцию, они могут закоротить провода. Если провод оборван, замените его. Пульт дистанционного управления был утерян или украден? Сотрите все коды дистанционного управления из памяти приемника и перепрограммируйте.Заедание кнопки управления на стене. Проверить работу кнопок.
Дверь запускается, затем останавливается, прежде чем закрыться.	Проверить настройку концевого выключателя ЗАКР. Проверить на короткое замыкание проводов
Дверь сначала опускается, затем останавливается и снова поднимается.	Проверить регулировку усилия. Проверить КОНТАКТ НАЗАД. Проверьте, нет ли препятствий световому лучу или нет ли перекоса Safe-T-Beam®. Проверить код самодиагностики STB.
Дверь будет работать только закрытой.	Проверьте концевой выключатель ОТКРЫТО на короткое замыкание и правильность подключения. Проверить регулировку усилия. Проверить дверную пружину на слом.
Дверь будет только открываться.	Проверьте систему Safe-T-Beam®.
Пульт дистанционного управления имеет рабочий диапазон менее 25 футов.	Переместить пульт дистанционного управления в автомобиль. Направляйте пульт дистанционного управления на дверь. Заменить аккумулятор. Не пытайтесь перенастроить пульты дистанционного управления.
Дверь запускается, но останавливается до того, как полностью откроется.	Убедитесь, что дверь в хорошем состоянии, правильно смазана и отбалансирована. Проверьте настройку концевого выключателя ОТКРЫТО. Проверить регулировку усилия. Проверить дверную пружину на слом.
Оператор бежит, но дверь не движется.	Убедитесь, что каретка включена. Проверить регулировку усилия.
Оператор работает с настенного пульта, но не с пульта дистанционного управления.	Запрограммировать код дистанционного управления в память приемника. Если один пульт дистанционного управления работает, а другой нет, проверьте батарею, тип пульта дистанционного управления (серия II) и частоту неработающего устройства.
Шумная работа.	Убедитесь, что все крепления затянуты. Убедитесь, что дверь в хорошем состоянии, должным образом смазана и отбалансирована.
STB Неисправность системы.	Используйте информацию самодиагностики системы STB для поиска и устранения неисправностей для обеспечения безопасной работы.
Свет не гаснет.	Проверить проводку. Отсоедините и снова подсоедините провода от настенного пульта управления. Несовместимое настенное управление.
Innerslide застрял в силовой головке.	Снимите крышку мотора и поверните колесо opti-wheel.

Устранение неисправностей устройства открывания гаражных ворот с верхним приводом двери

Прежде чем вы начнете использовать устройство открывания гаражных ворот Overhead Door OverDrive, вам необходимо установить прилагаемое настенное устройство управления. Кроме того, правильная работа невозможна без предварительной установки системы Safe-T-Beam и средств управления усилием. Эти функции предназначены для защиты вашей двери от внезапных остановок и открытий.


Проблемы	Решения
Оператор не запускается из настенного пульта управления.	• Проверить источник питания. — Вставьте лампу в розетку силовой головки. Если лампа работает, источник питания в порядке. — Если нет, проверьте предохранитель, автоматический выключатель или несовместимый разъем GFCI (мы рекомендуем заменить несовместимую розетку GFCI). (Любые электрические работы должны выполняться квалифицированным лицом, разбирающимся в электрических схемах.) • Проверьте ленточный соединитель между платами (квалифицированный представитель сервисной службы). • Если питание в норме: — Проверьте соединения на клеммах силовой головки. — Проверить соединения на настенном пульте. — Таблица поиска и устранения неисправностей оператора
Дверь запускается без причины.	• Проверьте провода, чтобы убедиться, что они не обрезаны. Скобы могут разрезать изоляцию и короткие провода. Если провод порезан, замените его. • Пульт дистанционного управления был потерян или украден? Сотрите все коды дистанционного управления из памяти приемника и перепрограммируйте. • Кнопка застряла на настенном пульте или пульте дистанционного управления.
Дверь сначала опускается, затем останавливается, прежде чем закрыться.	• Проверьте настройку концевого выключателя ЗАКР. • Короткое замыкание проводов. • Проверить дверцу на заедание.
Дверь сначала опускается, затем останавливается и снова поднимается.	• Если новый, проверьте положение дверного рычага. • Отметьте ОБРАТНЫЙ КОНТАКТ. • Проверьте систему STB на наличие препятствий для луча или смещения линз. • Проверьте диагностический код STB. • Проверьте настройку «УСИЛИЕ ЗАКРЫТИЯ». • Проверить дверцу на заедание.
Дверь будет работать только закрытой.	• Проверьте концевой выключатель ОТКРЫТО на короткое замыкание и правильность подключения. • Проверьте настройку «СИЛА ОТКРЫТИЯ». • Проверьте состояние двери и пружину двери.
Дверь будет только открываться.	• Проверьте систему STB • Проверьте концевой выключатель ЗАКРЫТО на короткое замыкание и правильность подключения. • Проверьте настройку «УСИЛИЕ ЗАКРЫТИЯ».
Свет не гаснет.	• Отсоедините и снова подсоедините провода на настенной панели управления. • Проверьте проводку. Несовместимое настенное управление.Отключите и используйте пульты дистанционного управления для работы.
Дверь запускается, но останавливается до того, как полностью откроется.	• Убедитесь, что ворота и привод находятся в хорошем состоянии, смазаны и отбалансированы должным образом. • Проверьте предельное значение «ОТКРЫТЬ». • Проверьте «СИЛУ ОТКРЫТИЯ». • Проверьте состояние двери и отсутствие поломки дверной пружины.
Оператор бежит, но дверь не движется.	• Убедитесь, что каретка зафиксирована на каретке. — Убедитесь, что рычаг каретки включен. • Проверьте регулировку усилия. Привод двери НЕ будет работать более 30 секунд в каждую сторону, если дверь не движется. • Проверьте состояние и размещение муфты. • Проверьте, вращается ли винт.
Пульт дистанционного управления имеет рабочий диапазон менее 25 футов.	• Переместите пульт дистанционного управления внутрь автомобиля. • Пульт дистанционного управления на воротах гаража. • Заменить аккумулятор. • Переставьте антенну привода двери. • НЕ пытайтесь перенастроить пульты дистанционного управления.
Оператор работает с пульта дистанционного управления, но не с пульта дистанционного управления.	• Запрограммируйте код дистанционного управления в память приемника. • Заменить батарею пульта дистанционного управления. • Проверьте STB.
Шумная работа.	• Убедитесь, что все крепления затянуты. • Убедитесь, что ворота и привод находятся в хорошем состоянии, правильно смазаны и отбалансированы.
Система Safe-T-Beam®.	Если существует проблема в работе, оператор не будет работать закрытым. Оператор может быть принудительно закрыт таким образом — • Отключить систему STB от оператора. • Удерживайте настенную кнопку управления, пока дверца полностью не закроется. Используйте информацию самодиагностики системы STB для поиска и устранения неисправностей для обеспечения безопасной работы.

Стандартный привод подвесной двери 650, устранение неисправностей устройства открывания ворот устаревшего гаража

Компания Overhead Door оснастила устройство открывания гаражных ворот Standard Drive 650 предварительно запрограммированным пультом дистанционного управления, что упрощает самостоятельный монтаж. Модель использует ременной / цепной привод, систему Safe-T-Beam и совместима с функциями Homelink и Car2U, разработанными той же компанией.


Проблема	Что делать
Открывалка НЕ ​​запускается с настенной консоли.	• Выключите Sure-Lock ™. • Проверьте источник питания. — Вставьте лампу в розетку силовой головки. Если лампа работает, источник питания в порядке. — Если нет, проверьте предохранитель или автоматический выключатель. • Если питание в норме, — Проверьте соединения на клеммах силовой головки и на настенной консоли. • Проверьте, нет ли перевернутых, сломанных или обрезанных проводов. Скобы могут разрезать изоляцию и короткие провода.Отремонтировать или заменить.
Открывалка работает, но дверь не движется. Открывалка работает с настенной консоли, но НЕ с пульта.	• Убедитесь, что каретка входит в зацепление с пулей цепи / ремня. • Убедитесь, что цепь / ремень не оборваны и не смещены со своего шкива. • Проверьте все пульты дистанционного управления. • Замените батарею дистанционного управления на исправную. • Программируйте пульты дистанционного управления к силовой головке.
Пульт ДУ имеет рабочий диапазон менее 25 футов или не работает.	• Переместите пульт дистанционного управления в машину и / или направьте пульт на дверь гаража. • Заменить аккумулятор. • Переставьте антенну устройства открывания двери. • Устранение возможных конкурирующих сигналов (спутниковое радио и т. Д.)
Дверь запускается, затем ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ и снова поднимается. OR Неисправность системы Safe-T-Beam®.	• При НОВОЙ установке проверьте положение дверного рычага. • Проверьте, правильно ли установлены пределы. • Убедитесь, что красный светодиод Safe-T-Beam мигает. • Проверьте систему Safe-T-Beam на наличие препятствий для луча или смещения линз. • Проверить ворота гаража на заедание. • Если существует проблема в работе и открыватель не закрывается, его можно принудительно закрыть следующим образом: Нажмите и удерживайте кнопку управления на стене, пока дверь не закроется полностью. • Проверьте наличие помех от соседних блоков Safe-T-Beam.
Дверь запускается, затем останавливается перед закрытием. ИЛИ Дверь будет только открываться.	• Проверьте соединение проводов Safe-T-Beam на силовой головке и на STB. • Проверить, правильно ли установлены пределы. • Проверить КОНТАКТ НАЗАД. • Проверить ворота гаража на заедание. • Проверьте настройку «СИЛЫ ЗАКРЫТИЯ»
Дверь запускается, но останавливается, прежде чем она полностью откроется.	• Проверьте, правильно ли установлены пределы. • Убедитесь, что дверь, устройство открывания, пружины в хорошем состоянии, смазаны и сбалансированы. • Проверьте закрывание, «Регулировка УСИЛИЯ. • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если вы подозреваете, что проблема связана с фурнитурой или пружинами гаражных ворот, посетите wwww.overheaddoor.com и воспользуйтесь средством поиска дилеров, чтобы нанять местного специалиста по обслуживанию дверей. НИКОГДА не пытайтесь ремонтировать дверную фурнитуру или пружины самостоятельно.
Дверь будет работать только закрытой.	• Выключите Sure-Lock ™. • Проверьте, правильно ли установлены пределы. • Проверьте балансировку двери, состояние и пружину двери. • Проверить настройку «ПРИНУДИТЕЛЬНОСТЬ» открытия. • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Если вы подозреваете, что проблема связана с фурнитурой или пружинами гаражных ворот, посетите сайт wwww.overheaddoor.com и воспользуйтесь средством поиска дилеров, чтобы нанять местного специалиста по обслуживанию дверей. НИКОГДА не пытайтесь ремонтировать дверную фурнитуру или пружины самостоятельно.
Устройство открывания двери запускается без причины.	• Кнопка застряла на настенном пульте или пульте дистанционного управления. • Был утерян или украден пульт? Удалите все пульты из памяти powerhead и запрограммируйте новые пульты.

Устранение неисправностей устройства открывания гаражных ворот SilentMax 4040 потолочной двери

Привод гаражных ворот

SilentMax 4040 позиционируется как сверхтихий механизм открывания. Модель с ременным приводом имеет такие функции безопасности, как автоматическое освещение, система Safe-T-Beam, контроль скорости и усилия.Компания Overhead Door также оснастила модель системой SAFE-T-REVERSE, которая останавливает движущуюся дверь в течение 2 секунд после контакта с объектом.


Проблема	Возможная причина	Что делать
Дверь не полностью закрывается или не открывается.	Изменилась механика дверей. Неправильно настроены конечные положения.	Профессионально проверьте дверь. Сбросьте конечные положения (шаги настройки 1 и 2).
Дверь доходит до крайнего положения.	Оптимальная установка конечных положений не достигнута.	Сброс конечных положений (шаги настройки 1 и 2).
После закрытия дверь слегка приоткрывается, образуя щель.	Дверные блоки перед закрытым положением.	Устраните препятствие или переустановите конечное положение ЗАКРЫТО (шаг настройки 2).
Дверь не реагирует на сигнал от пульта дистанционного управления, но реагирует на нажатие кнопки или настенного управления.	Слабый аккумулятор в пульте ДУ. Антенна не подключена или неправильно выровнена. Пульт дистанционного управления не запрограммирован.	Заменить аккумулятор. Подключите или отрегулируйте антенну. Программа удаленная.
Недостаточный диапазон дистанционного управления.	Слабый аккумулятор в пульте ДУ. Антенна не подключена или неправильно выровнена. Проверка принимаемого сигнала на месте.	Заменить аккумулятор. Подключите или отрегулируйте антенну. Подключите внешнюю антенну (принадлежность).




Номер	Состояние	Что делать
0	Оператор запускается, «0» гаснет	Нормальная работа.
2	Обрыв фотоэлемента Safe-T-Beam.
7	Переключатель блокировки на время отпуска в заблокированном положении.	Переведите переключатель в разблокированное положение.
3	Двигатель остановился.	Позвонить в службу поддержки клиентов
4	Постоянный сигнал от настенной консоли.	Проверьте настенную консоль на предмет заедания кнопки.
5	Произошла ошибка при установке предела вверх или вниз.	Слишком длинный путь. Повторите процедуру настройки (шаги настройки 1 и 2).
0	O отображается во время следующего цикла открывания и закрывания, а затем гаснет. ‘0’ продолжает отображаться.	Открывалка подтверждает нормальную работу после исправления ошибки. Никаких действий не требуется.

Устройство открывания гаражных ворот, устранение неисправностей и ремонт

7 признаков того, что вам нужна новая дверь гаража

15 января 2018 Опубликовано: Советы и хитрости гаражных ворот

Когда дело доходит до благоустройства дома, большинство домовладельцев ищут то, что они могут исправить или изменить, что даст им большие и немедленная окупаемость инвестиций.Если вы один из таких домовладельцев, то замена гаражных ворот — один из возможных вариантов. Ваши гаражные ворота — одно из первых, что люди видят, когда смотрят на ваш дом. Вы также, вероятно, используете его несколько раз в день, а это значит, что он должен работать правильно. Это делает ваши гаражные ворота отличным выбором для вашего следующего проекта ремонта.

Магазин гаражных ворот

Как я узнаю, что мне нужны новые гаражные ворота?

Несколько факторов могут указывать на то, что пришло время заменить его гаражными воротами.Принятие правильного решения зависит от того, что вы больше всего цените в своем доме и образе жизни, но некоторые из наиболее важных атрибутов гаражных ворот, на которые вы должны обратить внимание:

1. Скорость: Ни одна дверь гаража не откроется или не закроется во второй вы нажимаете кнопку, потому что это большие компоненты, которые могут навредить кому-то на слишком большой скорости. Однако вы должны сразу заметить ответ, не задумываясь. Если ваша гаражная дверь начинает открываться и закрываться намного медленнее, чем когда вы ее впервые приобрели, или реакция очень замедленная, это может означать, что вам нужна замена.
2. Уровень шума: Иногда повышенный шум может означать, что определенный компонент нуждается в ремонте или замене. Однако нельзя игнорировать шум. Это больше, чем просто неудобство. Поскольку правильно функционирующие гаражные ворота обычно работают плавно, без большого шума, внезапные звуки в виде скрежета, скрипа, скрежета, скрипа или треска могут быть предупреждающим знаком о том, что пора их заменить.
3. Безопасность и защита: Гаражные ворота достаточно тяжелые, чтобы стать причиной травм или даже смерти, если они неожиданно захлопнутся.Если вы замечаете, что ваша дверь не закрывается полностью или что автоматическая дверь не движется назад, когда что-то срабатывает датчик, это опасно. Эти проблемы могут не только нанести вред вашей семье, домашним животным и соседям, но они также могут нанести вред вашему дому и подвергнуть ваш дом любому, кто попытается проникнуть в него.
4. Внешний вид: Привлекательность ваших гаражных ворот сильно влияет на стоимость недвижимости и бордюр привлекательность вашего дома. Вы можете быть недовольны устаревшим видом двери, которая раньше была такой гладкой.Спустя столько лет любой стиль устареет. Обновление внешнего вида ваших гаражных ворот до современного дизайна, который сочетается с остальной частью вашего дома и увеличивает его внешнюю красоту, стоит вложенных средств.
5. Технология: Если вы видите соседей и друзей с гаражными воротами, которые, кажется, имеют много интересных новых функций и возможностей, вы можете оценить преимущества, которые приходят с новыми моделями и новейшими технологиями.
6. Функциональность: Определенный износ ворот вашего гаража происходит естественным образом со временем.Вмятины образуются с годами из-за многих факторов, таких как близлежащие занятия и плохая погода. Пружины обычно служат всего 10 000 циклов. Многие из этих проблем можно исправить без особых усилий. Однако, если ваша гаражная дверь часто ломается, и вы постоянно беспокоитесь о том, будет ли она работать, вероятно, пришло время подумать о замене блока.
7. Цена: Некоторые качества ваших гаражных ворот могут стоить вам больших денег сразу или в долгосрочной перспективе.Если вы внезапно начинаете замечать, что ваши счета за отопление резко выросли, возможно, возникли проблемы с изоляцией или уплотнением двери. Если вы постоянно тратите деньги на устранение поломок, возможно, пришло время для полной замены. Ваши расходы на техническое обслуживание никогда не должны быть постоянным бременем.

Когда мне понадобятся новые гаражные ворота?

Если вы заметили, что какое-либо из перечисленных выше качеств становится проблемой для ваших гаражных ворот, не игнорируйте это и не делайте предположений.Вызовите знающего специалиста, который может прийти и осмотреть все компоненты двери. Если вы решите, что правильным курсом действий является замена всего вашего устройства, Quality Overhead Door — правильная компания для вашей замены в регионах Юго-Западный Мичиган или Северо-Западный Огайо. Мы используем наших собственных опытных и хорошо обученных специалистов вместо субподрядчиков, что является частью нашей приверженности первоклассному обслуживанию клиентов.

Часто задаваемые вопросы о гаражных воротах | Подъемная дверь

Как мне купить гаражные ворота Overhead Door ™?

Продукция

Overhead Door ™ производится на заводах по всей территории Соединенных Штатов, а затем распространяется через наш канал распространения высококвалифицированных специалистов, которые установят вашу дверь.Чтобы купить гаражные ворота Overhead Door ™, вам необходимо связаться с авторизованным дистрибьютором в вашем регионе. Воспользуйтесь нашим поиск дистрибьютора, чтобы найти ближайшего к вам представителя.

Как мне отремонтировать ворота гаража?

Гаражные ворота — самый большой движущийся объект в вашем доме и самый опасный. Не пытайтесь самостоятельно ремонтировать гаражные ворота. Свяжитесь с одним из наших авторизованные дистрибьюторы Red Ribbon приедут отремонтировать вашу дверь. Они полностью обучены тому, как правильно отремонтировать ваши гаражные ворота.

Можно ли покрасить мою гаражную дверь?

Многие из наших гаражных ворот могут быть окрашены. Подробные инструкции по покраске см. В руководстве пользователя. Кроме того, большинство наших коммерческих дверей могут быть окрашены порошковой краской. Мы предлагаем 197 цветов порошкового покрытия, которые наилучшим образом дополнят внешний вид вашего дома или помещения.

Могу ли я заменить часть двери или мне нужно заменить всю дверь?

Да, в некоторых случаях возможна замена только части гаражных ворот; однако, в зависимости от повреждений, может потребоваться замена всей двери.Свяжитесь с дистрибьютором Overhead Door ™, чтобы оценить вашу конкретную ситуацию и дать рекомендации по лучшему решению.

Что такое R-value и какую пользу мне он приносит?

R-Value — это показатель теплового КПД. Чем выше R-value, тем лучше изоляционные свойства двери. Корпорация Overhead Door Corporation использует рассчитанное значение R для наших дверей с изоляцией. У нас есть двери нескольких стилей для удовлетворения ваших потребностей в изолированных дверях как для жилых, так и для коммерческих помещений.R-значение каждой двери указано на странице продукта, или вы можете просмотреть список всех дверей и их R.

У вас есть ресурсы для архитекторов?


Да. Посетите наш Architect’s Corner для получения технической информации и спецификаций наших коммерческих дверей. Этот инструмент позволяет загружать полные спецификации продукта, чертежи САПР, модели BIM и проспекты продуктов с помощью нескольких простых щелчков мышью. Взаимодействие с другими людьми


Как правильно выбрать гаражные ворота

Плюсы и минусы стали… дерева… винила… Подробнее

Гаражные ворота недооценены.Они десятилетиями подвергаются воздействию стихии. Они являются самой большой движущейся частью типичного дома. На самом деле они настолько велики, что из-за износа или непривлекательной гаражной двери весь дом может выглядеть потрепанным, особенно если дверь находится в передней части дома.

Но когда приходит время заменить гаражные ворота, легко ошибиться. Появляется все большее количество вариантов дверей. Необходимо учитывать цену, внешний вид, долговечность и обслуживание. Хорошая новость заключается в том, что вам не нужно тратить целое состояние — вы можете установить качественные, прочные и привлекательные гаражные ворота на две машины * по цене от 700 долларов.Дверь на одну машину обычно стоит около двух третей от стоимости двери на две машины. Если включить автомат для открытия, к вашему счету прибавится от 200 до 300 долларов.

Экономия денег: Самостоятельная установка гаражных ворот может сэкономить от 250 до 450 долларов, но это сложная работа, подходящая только для опытных мастеров своими руками. Совет о том, как это сделать, можно найти на Hometips.com/diy-how-to/garage-door-installation.html.

Изучите возможности центров поставок для дома… на веб-сайтах ведущих производителей дверей — C.ЗДРАВСТВУЙ. Overhead Doors (chiohd.com), Clopay (ClopayDoor.com), Raynor (Raynor.com) и Wayne Dalton (Wayne-Dalton.com)… и в выставочных залах гаражей в вашем районе.

Выбрать гаражные ворота…

ДВЕРНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Большинство гаражных ворот изготавливаются из стали или дерева, но есть и другие варианты, которые стоит рассмотреть…

• Стальные гаражные ворота экономичны, долговечны, безопасны и не требуют особого ухода. По популярности они обогнали древесину.На качественные стальные двери предоставляется длительная гарантия — часто 10 лет и более, что свидетельствует об их долговечности. Сегодняшние стальные двери тоже могут быть привлекательными. В последние годы были достигнуты большие успехи в изготовлении стальных гаражных ворот. Они представлены в широкой цветовой палитре, а некоторые из них выглядят как окрашенное дерево. Стальные гаражные ворота можно красить, но могут потребоваться специальные краски или грунтовки в зависимости от отделки ворот или облицовки.

С другой стороны, стальные двери могут вмятин, а низкокачественные стальные двери могут ржаветь или просто выглядеть непривлекательно.

На что обращать внимание: Толщина стали может дать представление об общем качестве двери. Стальные двери высшего качества, как правило, изготавливаются из стали 24-го калибра, двери среднего качества — из стали 25- или 26-го калибра, а двери низкого качества — из стали 27 или 28. (Чем выше число, тем тоньше сталь.) Тонкая сталь более подвержена образованию вмятин.

Двери из оцинкованной стали с наплавленным полиэфиром особенно устойчивы к ржавчине. (Стальные двери с виниловым покрытием тоже очень устойчивы к ржавчине, но могут выглядеть «пластиковыми».”)

Выбирайте изолированные стальные двери, если важно поддерживать тепло в гараже или контролировать шум между гаражом и улицей. Это может иметь место, если вы используете гараж как мастерскую или запасное помещение… или если в комнате непосредственно над гаражом или рядом с ним холодно. Утеплитель гаражных ворот полиуретаном превосходит пенополистирол.

Цена: Будьте готовы заплатить от 750 до 1200 долларов за установку стальной двери для двух автомобилей приемлемого качества.

• Деревянные гаражные ворота создают теплый домашний вид.Двери из композитного дерева доступны по цене и предназначены для окрашивания — разумный выбор, если цена является вашей главной заботой или если вы хотите, чтобы цвет гаражных ворот соответствовал сайдингу вашего дома. Деревянные двери класса предназначены для окрашивания, чтобы придать им привлекательный вид. Деревянные гаражные ворота Custom изготавливаются опытными мастерами и могут быть чрезвычайно привлекательными, выразительными и дорогими. Дерево лучше изолирует от холода и шума, чем сама сталь, но не так хорошо, как изолированные стальные двери.

Однако деревянные гаражные ворота требуют значительного ухода, включая периодическую покраску или окрашивание. (Стальные двери могут иногда требовать покраски, но не так часто.) Деревянные двери быстро стареют, особенно когда они часто подвергаются воздействию атмосферных осадков или прямых солнечных лучей. Они, как правило, имеют короткие гарантии, которые отражают их зачастую непродолжительный срок службы — годовая гарантия является стандартной. Деревянные двери тоже тяжелые. Тем не менее, деревянная дверь может быть уместной, если она используется в месте, которое не получает много прямых солнечных лучей и защищено от атмосферных осадков выступом.

На что обращать внимание: Выбирайте деревянные гаражные ворота, а не подъемно-поворотные. Последний может сэкономить вам несколько долларов, но будет тяжелым и неудобным в эксплуатации. (Подъемная дверь может быть уместной, если цель состоит в том, чтобы закрыть дверь гаража тем же сайдингом, что и остальная часть дома — сайдинг трудно накрутить на рулон.) Особенно важно придерживаться сделанных дверей. от ведущих производителей при выборе двери из композитного дерева. Недорогие композитные гаражные ворота непонятного бренда зачастую очень плохо сделаны.

Цена: Возможно, от 700 до 1000 долларов будет установлена ​​дверь из композитного дерева для двух автомобилей, или от 1500 до 2000 долларов за дверь для двух автомобилей — возможно, больше, в зависимости от дерева. Изготовленные на заказ деревянные двери могут стоить от 2000 до 9000 долларов.

• Гаражные ворота из стекла и алюминия имеют от восьми до 16 панелей из матового стекла или стекловолокна, поддерживаемых алюминиевой рамой. Эти двери имеют характерный современный вид. Панели обычно полупрозрачные, но непрозрачные, поэтому они пропускают много света в гараж, не позволяя людям видеть внутрь — хороший вариант для тех, кто использует гараж в качестве мастерской или активного складского помещения.

Алюминиевые рамы этих дверей очень прочные, но стеклянные или стекловолоконные панели могут треснуть или сломаться — стекловолокно особенно хрупко в холодную погоду. Стекловолокно также может пожелтеть с возрастом. Гарантии сильно различаются (обычно от одного до пяти лет), но обычно они не распространяются на панели с трещинами. Панели из стекла и стекловолокна не обеспечивают достаточной изоляции или безопасности.

На что обращать внимание: Выбирайте панели из стекла, а не из стекловолокна — они весят немного больше, но со временем не выцветают и не желтеют, а грабители могут опасаться взломать их, разбив стеклянную панель из-за шума.

Цена: Установка двери на две машины от 1500 до 2000 долларов и более.

Предупреждение: Также доступны полностью алюминиевые гаражные ворота, но их лучше избегать. В то время как алюминиевые рамы гаражных ворот могут быть довольно прочными, листовой алюминий может очень легко вмятин.

• Виниловые гаражные ворота — еще один вариант. Они легкие, доступные, не требуют обслуживания (их никогда не нужно красить) и чрезвычайно прочны — они не ржавеют и не гниют.По сравнению со сталью или алюминием винил чрезвычайно устойчив к вмятинам. Эта устойчивость к вмятинам особенно полезна для владельцев домов с детьми, которые занимаются спортом на подъездной дорожке.

Винил также хорошо переносит соленый воздух, что делает эти двери хорошим вариантом для жителей прибрежных районов. Гарантия на виниловые двери часто длятся 20 лет, что является признаком того, что они рассчитаны на долгий срок. Изолированные виниловые двери доступны, если в гараже есть проблемы со звуком или температурой.

На что обращать внимание: Выберите виниловую дверь светлого цвета — темные цвета с большей вероятностью потускнеют.Никогда не выбирайте виниловую дверь по фото из каталога. Посмотрите на пример лично, чтобы убедиться, что он не выглядит слишком «пластичным» — они действительно не похожи на дерево. Их отсутствие визуальной привлекательности может сделать их неправильным выбором, если ваша гаражная дверь находится напротив вашего дома.

Цена: От 800 до 1300 долларов за дверь на две машины.

Качественное оборудование — обязательное требование

Качество пружин, роликов и петель гаражных ворот может существенно повлиять на их долговечность и работоспособность…

Ролики должны содержать шариковые подшипники — чем больше, тем лучше.Нейлоновые ролики тише металлических, но обычно не работают так долго.

Петли должны казаться прочными и прочными.

Пружины должны иметь гарантию не менее трех лет. Непросто судить о качестве пружины, глядя на нее, но длительная гарантия может быть ключом к разгадке.

Предупреждение: Срок гарантии на гаражные ворота обычно распространяется только на саму дверь. На дверную фурнитуру распространяется различная гарантия.

Гусеницы с «порошковым покрытием» — — процесс окраски, обеспечивающий более стойкое покрытие, чем обычная окраска — на самом деле мало что помогает улучшить характеристики ворот гаража, но они могут быть признаком того, что производитель потратил немного больше, чтобы предоставить оборудование более высокого класса.

Совет от инсайдера: Спросите, доступно ли обновление оборудования для выбранной вами двери. Возможно, удастся получить оборудование более высокого класса

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Чтобы прочитать статью о том, как повысить безопасность своего гаража, прочтите «Опасности в гараже — как обезопасить свою семью».А для того, чтобы удалить это стойкое жирное пятно на полу гаража, прочтите «Как очистить жирные пятна в вашем гараже».

* Цены в этой статье являются типичными затратами на гаражные ворота для двух автомобилей размером 16 на 7 футов приемлемого качества, включая оборудование и установку, за исключением случаев, указанных выше.

Лучшие открыватели гаражных ворот с домкратом (настенное устройство открывания гаражных ворот)

С помощью открывателей гаражных ворот вам больше не нужно беспокоиться о безопасности ваших транспортных средств.Перед покупкой открывателя гаражных ворот необходимо обратить внимание на несколько вещей. На рынке доступно множество открывателей гаражных ворот, поэтому вам необходимо понимать преимущества различных типов открывателей гаражных ворот.

Существует множество видов открывателей гаражных ворот, например, с ременным приводом, с цепным приводом, открывателя гаражных ворот с промежуточным валом и т. Д. В этой статье мы поговорим об открывателях гаражных ворот с промежуточным валом.

Нельзя покупать гаражные ворота Jackshaft, не зная всех их деталей.В этом посте вы найдете все подробности, которые вам следует знать, прежде чем выходить на улицу и тратить деньги на открывалку для гаража Jackshaft. Мы включили обзоры лучших гаражных открывателей Jackshaft, которые вы можете заполучить, которые сэкономят вам несколько часов времени и усилий при поиске того, что соответствует вашим требованиям.

Сравнительная таблица открывателя ворот гаража с промежуточным валом

Продукты (Нажмите на название для получения дополнительной информации)	Плюсы	Минусы
Liftmaster 8500 Комплект для открывания гаражных ворот на стене	— Автоматическое освещение — Функция автоматического разворота — Технология MyQ — Встроенный аккумулятор — Функция автоматического включения — Бесшумная работа — Двигатели P3	— Не совместим со всеми типами гаражных ворот — Устройство открывания чувствительно к радиопомехам — Немного медленно
8500 LiftMaster 2-Pack открыватель гаражных ворот	— Датчики с механической регулировкой — Плавная, быстрая и бесшумная работа — Беспроводное дистанционное управление — Система Posilock — 829LM Дверной монитор — Совместимость с MyQ — Луч датчика безопасности — Функции автоматической смазки	— Функция автоматического освещения работает, только если дверь полностью открыта — Требуется другой тип проводки — Нет встроенной резервной батареи
LiftMaster 8500 Привод промежуточного вала серии Elite	— Доступный — Прочный — Безопасность + 2.0 технология с подвижным кодом — Функция автоматического реверсирования — Двигатели P3 для плавной, бесшумной и эффективной работы — MyQ Technology	— Несовместимы со всеми видами гаражных ворот — Кабели небольшие — Винты некачественные
8500 Liftmaster Elite Series myQ Устройство открывания гаражных ворот	— Чрезвычайно тихая работа — Прочный и безопасный — Возможность подключения к Интернету — Настенный — Технология MyQ — Автоматическое освещение — Автореверс функция -2 пульта	— Функция автоматического освещения не работает, если дверь приоткрыта. — Для этого открывателя гаража требуется другой тип проводки. — Требуется профессиональная установка — Не имеет встроенной резервной батареи

4 лучших открывателя гаражных ворот с промежуточным валом

Теперь, когда вы знаете важные особенности, которые должны присутствовать в лучшем механизме открывания гаражных ворот с промежуточным валом, давайте рассмотрим четыре основных продукта, которые вы можете получить в свои руки.

1. Комплект устройства открывания гаражных ворот настенного монтажа Liftmaster 8500


[НАЖМИТЕ НА ИЗОБРАЖЕНИЕ, чтобы узнать цену]

Настенный открыватель гаражных ворот

LiftMaster 8500 поставляется с четырьмя секциями по довольно разумной цене.Он включает в себя пульт дистанционного управления, панель для пульта дистанционного управления и собственно настенное крепление.

Сборка двери и рамы гаражных ворот меняется при изменении температуры и времени года. С помощью функции самоконтроля и автоматического усилия настенного крепления 8500, сила, с которой дверь гаража открывается и закрывается, регулируется таким образом, чтобы положение слегка смещенной рамы не повредило дверь гаража. Благодаря этой функции уменьшается износ гаражных ворот и вы экономите деньги в долгосрочной перспективе.

В коробке передач присутствует верхний свет. Верхний свет работает очень плавно, и вы можете управлять светом с помощью механизма задержки. Кроме того, он имеет встроенный внутренний аккумулятор. Вам больше не нужно беспокоиться о перебоях в подаче электроэнергии с помощью этого открывателя гаража. Этот аккумулятор также можно заменить.

Поставляется с 3-х кнопочным пультом дистанционного управления. Профессионал, устанавливающий вашу открывалку, запрограммирует пульт так, чтобы он работал только с пультом дистанционного управления вашего открывателя.В открывателе есть технология скользящего кода, которая снижает вероятность угона вашей машины ворами с помощью клонированного устройства.

С помощью технологии и приложения MyQ вы можете связать свой гаражный нож со своим смартфоном. Вы также можете получать оповещения каждый раз, когда открываются ворота гаража. Вы можете установить определенное время для открытия и закрытия гаражных ворот.

Кроме того, он оснащен функцией автоматического разворота, которая не дает двери закрыться, если на ее пути что-то есть.В доме, где бегают дети, это очень важная функция!

Плюсы

• Автоподсветка
• Функция автоматического разворота
• Технология MyQ
• Бу
.

No related posts.