Как определить оставшийся срок службы (остаточный ресурс) аккумуляторной батареи (АКБ)?
Чтобы система бесперебойного питания не подвела в самый неподходящий момент, необходимо, чтобы все аккумуляторные батареи были в рабочем состоянии. Но как их проверить? Как убедиться, что установленные АКБ ещё не исчерпали свой остаточный ресурс? Как правильно оценить их оставшийся срок службы?
Строго говоря, самый правильный ответ вопрос, поставленный в такой форме – «никак». Ни один из приборов и методов не позволяет дать точный прогноз того, сколько еще проработает батарея и в какой именно момент она выйдет из строя. Причем касается это как обслуживаемых батарей (хотя в их отношении диапазон принимаемых мер несколько шире), так и необслуживаемых. При этом по всему миру обслуживаемые батареи используются все меньше, в то время как популярность необслуживаемых АКБ растет практически во всех областях применения.
Методом полного заряда/разряда батареи можно определить остаточную емкость аккумулятора в ампер-часах. Это достоверный метод, но даже он при однократном проведении не даст информации о том, сколько еще проработает батарея. Составить прогноз «времени дожития» можно только в том случае, если измерения проводятся на регулярной основе, их результаты сопоставляются между собой – т. е. оценивается
Однократный краткосрочный тест тем более не дает достоверной информации об остаточном ресурсе. Говорить о точном определении остаточной емкости в этом случае вообще не приходится – слишком разные существуют варианты аккумуляторов, чтобы существовала единая методика определения этого параметра. Можно измерить напряжение, но как сделать выводы на основе этих показаний, если уже частично деградировавший элемент выдает такое же напряжение, что и соседние? Возникает вопрос, можно ли вообще что-либо сказать о текущем состоянии АКБ при помощи быстрых измерений, или остается примириться с тем, что со временем, неизвестно в какой момент батарея выйдет из строя и ее придется менять? А ведь последствия такого события могут оказаться очень тяжелыми. Для ряда объектов: ЦОДов, подстанций, аэропортов, предприятий нефтегазовой отрасли, энергетики, медицинских учреждений и других, работа которых должна быть бесперебойной – подобные аварии просто неприемлемы, их необходимо предотвращать, а не устранять последствия.
Существует несколько базовых стратегий в работе с АКБ:
-
Менять батарею только тогда, когда она выйдет из строя или полностью утратит емкость. Средства на проверку состояния батарей не затрачиваются, однако весь риск неблагоприятных последствий в случае сбоя ложится на владельца объекта или предприятия. Потери от одного сбоя могут многократно превысить всю «экономию» на тестировании батарей.
-
Менять батареи по истечении определенного времени эксплуатации, независимо от их состояния. Средства на проверочные мероприятия также не затрачиваются, однако остается риск сбоя, если батарея утратит рабочие свойства раньше ожидаемого срока. Кроме того, качественные батареи часто могут работать продолжительное время и после того, как заявленный производителем срок службы (гарантийный период) истек. При таком подходе даже исправные батареи будут изыматься из эксплуатации, вызывая неоправданный рост расходов.
-
Проводить регулярное тестирование АКБ, идентифицируя батареи, которые демонстрируют начало деградации. Им заблаговременно заказывается замена, она производится тогда, когда скорость деградации увеличится, но до наступления сбоя дело не доходит.
Наиболее экономически целесообразный подход, используемый сегодня в Европе и США состоит в том, чтобы при помощи тестов, не занимающих много времени и не требующих больших затрат, регулярно (раз в квартал, полгода, год) измерять доступные параметры, документировать результаты, сопоставлять их и отслеживать ситуацию в динамике – каждый блок, каждую батарею. В этом случае по любой из батарей можно заметить момент, когда началась деградация. Пока процесс развивается медленно, за ним можно просто следить, продолжая эксплуатацию, и заменить АКБ тогда, когда свой основной ресурс она выработала, но еще не пришла в полную негодность. Фактически, это скорее организационные меры, чем технические – комплекс мероприятий, нацеленный на максимально полное использование ресурса батарей, при том, что риск аварий и, соответственно, негативных последствий минимизируется.
Как определить оставшийся срок службы АКБ исходя из внутреннего сопротивления?
Деградации подвержены любые батареи. Причины могут быть разными (повышенные температуры, истечение электролита, сульфатация в результате многократных перезарядок, понижение нагрузки и сеточная коррозия – в зависимости от типа и модели АКБ), но в любом случае это отражается на внутреннем сопротивлении элементов батареи. У штатно работающих батарей со временем из-за естественного износа внутреннее сопротивление начинает расти. Когда отклонение от базового уровня превышает 25%, батарею пора заменить (у некоторых батарей пороговый уровень выше – отклонение порядка 50% – но лучше проверить это значение по спецификациям производителя батареи). Существенное отклонение об нормы в меньшую сторону свидетельствует о явной неисправности, такую батарею необходимо заменить независимо от срока ее использования.
Строго говоря, полный импеданс включает в себя внутреннее сопротивление, индуктивную и реактивную составляющую. Однако с технологической точки зрения для оценки АКБ достаточно измерять только активную составляющую – внутреннее сопротивление адекватно отражает рабочее состояние батареи. Это вполне надежный индикатор деградации, к тому же на его измерение требуется всего несколько секунд. Подобные тесты не требуют лабораторной точности, но важно проводить их регулярно и сопоставлять результаты, полученные в разное время. По этому критерию можно быстро определить, годна батарея к дальнейшему использованию или нет. Для подобных измерений существует не так много приборов. Одни из самых популярных – семейство тестеров аккумуляторных батарей Fluke BT500 (модели BT510, BT520 и BT521).
Чтобы измерить внутреннее сопротивление тут используется 2 щупа. Приборы подают малый переменный ток, имеющий частоту 1000 Гц. Сила тока настолько мала, а частота подобрана таким образом, что измерение можно проводить прямо в ходе нагрузки, на запитываемое оборудование это никак не повлияет. Можно проводить тесты и без нагрузки. Прибор проводит измерение напряжения, производит расчет сопротивления и выводит результат на экран.
Поскольку внутреннее сопротивление исчисляется в миллиомах, для измерения используется 4-проводное подключение Кельвина, в отечественной электротехнической литературе более известное под названием двойного измерительного моста Томсона. 4 точки подключения обеспечиваются за счет конструкции щупов: каждый из них имеет двухконтактный наконечник, центральный контакт подпружинен и при надавливании утапливается внутрь. В результате каждый щуп соприкасается с поверхностью двумя контактами, реализуя 4-проводную схему подключения и обеспечивая более точное измерение внутреннего сопротивления батареи.
В зависимости от модели прибора и доступных аксессуаров возможно одновременное определение температуры на отрицательной клемме аккумуляторной батареи – для этого используется выносной щуп BTL21 со встроенным ИК-датчиком (см. таблицу «Функции и аксессуары», комплектация зависит от модели прибора). Все измерение занимает 4 секунды. Результаты выводятся на ЖК-дисплей тестера, сохраняются в памяти для последующей загрузки на ПК через порт USB и подготовки отчета при помощи входящего в комплект программного обеспечения.
Тесты проводятся быстро не только за счет скорости измерения самого прибора, но и благодаря наличию удобных щупов, к которым предусмотрены удлинители различного размера. Результаты можно не просто сохранять (в том числе автоматически), но и подразделять на группы в соответствии с количеством блоков и батарей в них, чтобы информация была представлена в четко структурированном виде. Скриншот показывает экран прибора при последовательном измерении: три батареи из 32 уже протестированы, их результаты сохранены, по четвертой выполняются измерения (результаты на экране) и будут сохранены по нажатию кнопки
Затраты времени на измерительные процедуры для всех 100% аккумуляторных батарей на объекте не выходят за рамки разумного, в результате сопоставление полученных в разное время данных позволит определить, в каких батареях деградация только началась, а в каких достигла уровня, когда их необходимо заменить, не дожидаясь фатального сбоя.
При массовых измерениях наконечники щупов изнашиваются, но все компоненты и измерительные провода могут быть своевременно заменены на аналогичные. Можно заменять только наконечники с подпружиненными контактами. При замене тестового щупа необходимо провести калибровку нуля прибора, для этого в комплекте предусмотрена калибровочная пластина (кассета сопротивлений). Операция выполняется самим пользователем (в отличие от поверки, которая выполняется в сертифицированной организации. Приборы Fluke BT500 внесены в Государственный реестр средств измерений, на них есть методика поверки и сертификаты установленного образца. Межповерочный интервал – 1 год).
Можно изначально держать в запасе дополнительный комплект щупов, а также измерительные провода для режима мультиметра и (в зависимости от модели) токовые клещи. Эти аксессуары позволят дополнить измерения внутреннего сопротивления другими тестовыми функциями. Возможна оценка тока пульсации (присутствие переменной составляющей в постоянном напряжении более 5% может служить симптомом – высокое значение пульсации приводит к перегреву и потере энергии). Можно отслеживать падение напряжения при разряде (измерения проводятся многократно в ходе процесса разрядки).
Сравнительные возможности тестеров АКБ серии Fluke BT 500
Функции и аксессуары |
Fluke BT510 |
Fluke BT520 |
Fluke BT521 |
Измерение внутреннего сопротивления (активной составляющей, мОм) |
✓ |
✓ |
✓ |
Измерение напряжения батареи |
✓ |
✓ |
✓ |
Многократное измерение напряжения в ходе разрядки |
✓ |
✓ |
✓ |
Измерение пульсирующего напряжения (переменная составляющая в постоянном напряжении) |
✓ |
✓ |
✓ |
Температура отрицательного полюса АКБ |
|
|
✓ |
Режим мультиметра |
✓ |
✓ |
✓ |
Режим однократных и последовательных измерений |
✓ |
✓ |
✓ |
Задание пороговых значений |
✓ |
✓ |
✓ |
Функция автоматического сохранения измерений |
✓ |
✓ |
✓ |
Просмотр памяти |
✓ |
✓ |
✓ |
Беспроводная связь |
|
|
✓ |
Интерактивный тестовый зонд BTL20 с ЖК-дисплеем и динамиком, длинные и короткие удлинители, без датчика температуры |
|
✓ |
|
Интерактивный тестовый зонд BTL21 с ЖК-дисплеем и динамиком, длинные и короткие удлинители, ИК-датчик температуры |
|
|
✓ |
Токовые клещи i420 переменного и постоянного тока |
|
|
✓ |
Калибровочная пластина (кассета сопротивлений) |
✓ |
✓ |
✓ |
Необходимо подчеркнуть – приборы Fluke BT500 не дают информацию об остаточной емкости батарей, в результатах не фигурируют ампер-часы. Принципиальная позиция производителя состоит в том, что точно определить емкость можно только при полном заряде/разряде АКБ, а при быстром измерении точно сделать это нельзя в принципе, поскольку конструкции батарей и проходящие в них физико-химические процессы неодинаковы. Внутреннее сопротивление напрямую от остаточной емкости не зависит. Однако оно служит надежным критерием, позволяющим отличить батареи, годные к дальнейшему использованию, от тех, которые необходимо заменить. При регулярном тестировании риск сбоя сводится к минимуму, а на объекте обеспечивается бесперебойное функционирование систем, в которых используются АКБ.
Стандарты проверки аккумуляторных батарей
Существует несколько стандартов, регламентирующих процедуры проверки АКБ в зависимости от их типа (IEEE 450 и IEEE 1188 для стационарных свинцово-кислотных батарей, IEEE 1106 для никель-кадмиевых, есть и другие), но в основных положениях они сходятся:
-
При первоначальной установке батарей необходимо произвести испытания на разряд (проверка емкости батарей). Их может выполнять изготовитель на производственной площадке, предоставляя затем заказчику документацию, либо приемочные испытания проводятся на объекте. Чем детальнее предоставит информацию по батареям производитель, тем лучше – с этими данными можно будет сопоставлять результаты измерений, проведенных на различных этапах эксплуатации.
-
В тот же период первоначальной установки проводится тестирование внутреннего сопротивления батарей, чтобы определить их базовые параметры. Данные фиксируются для каждой батареи, в каждом блоке, и хранятся в виде сводных отчетов для будущего сопоставления.
-
Процедуры 1 и 2 необходимо повторять не реже 1 раза в 2 года для большинства систем, охватываемых гарантией – как правило, это одно из условий для продолжения действия гарантии.
-
Для большинства АКБ тестирование внутреннего сопротивления следует проводить не реже, чем раз в квартал. В некоторых случаях, если так предусмотрено производителем, батареи проверяются по годичному циклу, но для большинства моделей и типов проверка имеет квартальный график. На объектах, работа которых особо критична, может быть принят свой внутренний регламент, предусматривающий тестирование чаще, каждые 1-2 месяца.
-
В графике проверок учитывается заявленный производителем полный срок службы батарей: измерения должны проводиться как минимум по истечении каждых 25% срока службы АКБ.
-
Если батарея выработала 85% от ожидаемого срока службы, необходимо не реже раза в год подвергать ее испытанию на остаточную емкость. С такой же периодичностью тест необходимо проводить, если емкость упала ниже 90% от заявленного производителем уровня (или разница в показаниях между предыдущими измерениями составила более 10%).
-
Если проверка внутреннего сопротивления продемонстрировала большое расхождение с предыдущими результатами измерений, рекомендуется провести проверку остаточной емкости. При резком падении внутреннего сопротивления или превышении базового значения более чем на 25% батарею следует заменить.
-
Результаты измерений необходимо сохранять в четком, упорядоченном виде. По отчетам отслеживается состояние каждой батареи, и если на протяжении последних измерений она демонстрирует признаки ускоряющейся деградации, АКБ подлежит замене. Грамотное ведение отчетов позволяет заранее заказать нужные наименования в нужном количестве, чтобы произвести замену вовремя.
Выводы
За состоянием аккумуляторных батарей необходимо следить. Делать это быстро и при этом получать содержательную информацию об остаточном ресурсе АКБ помогут специальные приборы, способные измерять внутреннее сопротивление, такие как семейство тестеров Fluke BT500.
См. также:
Материал подготовлен
техническими специалистами компании “СвязКомплект”.
Как проверить работоспособность батарейки мультиметром
Портативные аккумуляторы используются сегодня повсюду. Поскольку до микроядерных источников энергии нам ещё далеко, проблема износа элементов питания волнует многих. В особенности это касается обладателей смартфонов и других девайсов, использующих АКБ. Полезно знать, как проверить пальчиковый аккумулятор или батарею телефона на работоспособность.
«Батарейки»
Как проверить пальчиковые аккумуляторы? Для начала следует разобраться, действительно ли это перезаряжаемый элемент питания, или обычная батарея формата AA либо AAA. Отличить их легко. Кроме того, что два вида батареек различаются по цене (аккумуляторы дороже), они имеют особую маркировку. Надпись «Rechargeable» означает перезаряжаемый. «Donotrecharge» — не перезаряжать.
Ещё один показатель — энергоёмкость. Она выражается в mA/h. Достаточно знать: если эта единица указывается на элементе питания, значит, это точно мини-аккумулятор. Отличить можно и по вольтажу. При измерении мультиметром простая батарейка покажет 1,6 В, а перезаряжаемая 1,2 В. Как это сделать, читайте далее.
Как” проверить работоспособность?
Проверять остаточную ёмкость пальчиковых аккумуляторов нужно.
- Если она слишком мала, вы зря пользуетесь источником электричества, так как проще заменить его новым.
- Устройства, питающиеся от таких батареек, могут работать хуже.
Наиболее эффективная проверка осуществляется специальным прибором — мультиметром. Конечно, вы можете делать её, замеряя время работы мини-аккумулятора в бытовых устройствах. Но прибор даст более точную информацию. Всем, кто не имеет дома мультиметр, стоит им обзавестись. Ведь он может не только для этих целей, а также для других, более серьёзных, с которыми все рано или поздно сталкиваются:
- измерение напряжения розетки;
- работоспособность электроприборов;
- место разрыва электрического кабеля.
Проверяем заряд пальчикового аккумулятора.
Проверка мультиметром пальчикового аккумулятора
- Включаем мультиметр, ставим значение «Постоянный ток — Амперы».
- Первый щуп вставляем в порт COM, второй — в 10ADC.
- Ручку поворачиваем в положение DCA либо DAC.
- Ставим максимальное значение от шести до десяти Ампер, главное — не больше.
- Щупы подносим к контактам батарейки. Здесь всё, как учили в школе: плюс к минусу, минус к плюсу.
- Замер производим за 0,5–1 секунду. Больше не стоит, так как возникает риск испортить АКБ.
- Смотрим ампераж по результатам проверки. Естественно, чем он выше, тем лучше.
- Работа с мультиметром закончена.
На основании этих данных можно делать вывод о том, где использовать мини-аккумулятор. Помогут инструкции используемых устройств. В них написано, при каком ампераже они работают.
Мобильные устройства
Также важно знать, как измерить ёмкость аккумулятора на телефоне или планшете. Износ элементов питания неизбежен и с годами может составлять до 50%. Как правило, ресурс существенно сокращается за 2–3 года.
Измерение ёмкости АКБ проводится в мАч, как уже было сказано выше. Несмотря на то что современные девайсы держат заряд существенно меньше, показатели ёмкости на них только увеличиваются. Быстрый же расход энергии достигается за счёт использования беспроводных сетей, приложений, которых старые мобильники не знали. На новых гаджетах ёмкость составляет от 1500 мАч и более.
Определяем изношенность
Определить сильный износ АКБ можно и без специальных приборов. Если батарея имеет вздутия, в целом деформирована, то нужно немедленно прекратить её использование. В противном случае есть риск, что большой урон получит и сам мобильник. Например, аккумулятор телефона «протечёт»: из него выльется электролит и повредит микросхемы. Быстрая разрядка девайса также свидетельствует об изношенности элемента питания.
Так выглядит испорченный аккумулятор телефона
Провести измерение изношенности батареи на смартфонах и планшетах можно, не применяя мультиметр. Для этого есть специальные приложения, которые позволяют как проверить аккумулятор на Android, так и на iOS.
На Андроид такая программа уже включена в систему. Для её активации необходимо ввести цифровой запрос: *#*#4636#*#*. После выбрать пункт «Информация о батарее». В нём будут выведены подробные данные о АКБ.
Их же можно узнать, скачав приложение Battery. На iOS существует утилита, которая называется BatteryCare. Загружаем её через AppStore. Она также сообщит подробную информацию о батарее.
Если ваш мобильник не обладает операционной системой, для проверки подойдёт мультиметр или тестер. Как им пользоваться, указано в начале статьи. Просто контакты расположены близко друг к другу, и прикладывать к ним щупы нужно более аккуратно и осторожно.
Теперь вы знаете, как проверить ёмкость пальчиковых аккумуляторов или аккумуляторов у телефона. Не забывайте следить за «здоровьем» элементов питания своих устройств. Так они (устройства) прослужат гораздо дольше.
Пальчиковые батарейки — элементы питания многих современных приборов. Внешне такие изделия не отличить друг от друга, но технические характеристики и стоимость могут существенно отличаться. Для предотвращения неприятностей, связанных с покупкой батареек, имеющих незначительный ресурс, или совсем нерабочих, следует знать, как проверить заряд батарейки.
Такие знания будут особо полезными, если дома скопилось много аккумуляторов — после проверки можно понять, которые из них стоит выбросить, а какими еще можно будет пользоваться в устройствах с небольшой мощностью.
Проверка батарейки мультиметром
Для обнаружения полностью неисправных элементов будет достаточно несложной проверки:
- перейти в режим мультиметра в соответствии с измерениями величины постоянного напряжения;
- предел измерений должен быть равным 20В;
- щупы прибора плотно прижать к контактам проверяемого аккумулятора и вымерять уровень напряжения;
- снять показания тестера.
Если значения, полученные после тестирования, больше 1,35В — элемент полностью исправен и может использоваться в любых приборах. Когда чуть меньше, но не менее 1,2В — его можно установить в устройства, которые не требуют большого количества энергии. При еще меньших показателях пользоваться батареями невозможно, следует отправить их на утилизацию.
Стоит отметить, что такая проверка не дает полной картины, поскольку показывается величина напряжения без нагрузок (ЭДС).
Как нагрузочный элемент может применяться обычная маленькая лампочка для карманного фонарика. Светодиодные не подойдут, так как обладают незначительным сопротивлением. Объем нагрузок должен находиться в пределах 100−200мА — такие показатели у многих современных электроприборов со средней мощностью.
Теста без нагрузок вполне достаточно, чтобы отбраковать явно непригодные для дальнейшего пользования элементы питания. Если тестер показал меньше 1,2 В, то нет смысла устраивать дополнительные проверки. Вот, собственно, самый простой вариант того, как проверить батарейку мультиметром.
Как проверить количество заряда под нагрузкой
Отобранные элементы подвергаются повторному тестированию. Необходимо разобраться, как измерить емкость аккумулятора мультиметром под нагрузкой. Порядок действий следующий:
- соединение щупов прибора с контактами тестируемого элемента;
- параллельное подсоединение нагрузочного компонента;
- подождать 30 секунд;
- отметить полученные значения.
В зависимости от полученных данных батарейки сортируются следующим образом: если результат 1,1 В и меньше, то такие изделия можно смело выбрасывать; когда значение не превышает 1,3В — можно использовать в пультах дистанционного управления. Если у элемента под нагрузкой 1,35 В и больше — он полностью исправен.
Проверка посредством измерения силы тока
Эта методика может применяться исключительно для новых элементов питания и дает возможность оценить мощность непосредственно перед покупкой. Положение прибора должно находится в зоне постоянного тока. Для получения адекватных измерений необходимо:
- тестер установить на максимальный предел измерений;
- щупы прибора плотно прижать к аккумулятору;
- через несколько секунд после того как значение тока на индикаторе остановится, убрать щупы.
Нормальные значения — это 4−6 ампер. Если значение составляет 3−3,9 ампер, то ресурс батареи снижен, но ее еще можно установить в портативной аппаратуре. Когда видите цифры 1,3−2,9 ампер — для бытовых приборов такой элемент вряд ли сгодится, но подойдет для любых совместимых пультов ДУ (необязательно телевизионных).
Несколько полезных рекомендаций
Полезные советы помогут улучшить качество использования батареек и понять, какой должна быть их утилизация:
- Не откладывайте проверку и сортировку элементов питания, которые со временем скапливаются в доме. Если нет новых, или же их слишком мало, можно некоторое время пользоваться протестированными.
- Если в бытовом агрегате сели аккумуляторы, то необязательно менять весь комплект. Дело в том, что садятся они не одновременно, а с помощью проверки можно будет обнаружить элементы пригодные для дальнейшей эксплуатации.
- Не держите дома вышедшие из строя батарейки, вовремя вынимайте их из корпуса аппаратуры. Со временем из них начнет вытекать электролит, приводящий к порче ваших любимых приборов.
- Не нужно пробовать повредить внешнюю оболочку корпуса элементов питания — жидкость, которая находится внутри (кислота либо щелочь) при попадании на кожу может вызвать химические ожоги.
Кроме того, испорченные аккумуляторы нельзя выбрасывать вместе с обычным мусором, ведь в них содержится электролит — вещество, приносящее вред окружающей среде. Сдавайте их в специальных точках, откуда они отправляются на утилизацию.
Вот и все секреты того, как проверить мультиметром емкость аккумулятора, и в каких устройствах можно применить протестированные элементы. Для проведения замеров понадобится только тестер и несколько свободных минут.
Периодически возникает потребность в проверке батареек. Чаще всего это связано с тем, что от батареи не работает электрическое устройство. Иногда может быть так: Покупаете новый аккумулятор, приходите домой, вставляете в часы, телефон, тот же мультиметр или другое устройство, а ничего не происходит. Возникают две мысли: 1) Работоспособен ли прибор? 2) Не разряжен ли элемент питания?
После этого хочется проверить батарейку. В качестве измерительного прибора чаще всего используют мультиметр. Он может быть любого типа хоть dt 182, dt 830b, dt 832, mas838 и.т.д. Главное что бы показывал напряжение.
В рамках данной статьи будет показано и рассказано как проверить напряжение источника энергии и ее работоспособность.
Проверка пальчиковых батареек мультиметромДля проверки пальчиковых батареек воспользуемся цифровым мультиметром. Это удобное устройство, с помощью которого проверяется напряжение, сила тока, сопротивление, целостность провода, емкость и многое другое.
Что бы правильно проверить батарейку мультиметром щупы устройства должны быть установлены подобным образом.
Переводим переключатель в левую сторону на значение 20.
Красный провод отвечает за «+», Черный провод отвечает за «-».
Берем красный щуп и присоединяем его к положительному полюсу источника питания. Затем берем черный щуп и прислоняем его к отрицательному полюсу или просто минусу.
После того как соединение будет выполнено прибор покажет точное напряжение батареи «аа» типа. Стандартное напряжение для пальчиковой батарейки равно 1,5 вольта. Ничего страшного если прибор показывает 1,54 или 1,45 вольт. В целом если судить по напряжению, батарея пригодна к использованию. Но если она не работает хоть и показывает хороший вольтаж, значит, у нее очень низкая сила тока либо имеется какое-то повреждение. В этом случае лучше приобрести новую.
Таким образом, проверка пальчиковых батареек мультиметром выполняется, так как показано на рисунке.
Краткий алгоритм действий:
- Подсоединяем к измерительному устройству черный щуп в самую нижнюю лунку.
- Присоединяем в среднюю лунку красный щуп.
- Устанавливаем рычаг на цифру 20 с левой стороны.
- Берем красный провод и подсоединяем его к плюсу аккумулятора.
- Берем черный провод и крепим его к минусу батареи.
- Смотрим отображаемое значение на дисплее устройства.
Для выполнения подобной процедуры необходимо подсоединить батарейку к электрическому устройству. Например, к микро моторчику, лампочке или светодиоду. И параллельно прикрепить контакты измерительного устройства. На рисунке ниже, показано как это можно реализовать, так же приведена схема электрической цепи.
Для эксперимента был взят обычный моторчик на 3v. Такие ставят почти во все электрические игрушки. Провода к батареи прикреплены с помощью обычной изоляционной ленты.
Первым делом соединяем элемент питания и моторчик, а затем встык соединения втыкаем щупы мультиметра. Как видно из рисунка на дисплее отобразилось значение 1,49 вольт. Это ниже на 0,06 вольта от первоначальных значений. Такое падение произошло за 2 минуты работы моторчика. Таким образом работоспособность батарейки находится на нормальном уровне.
Как проверить мизинчиковую батарейку мультиметром?Проверка батарейки ааа, мультиметром осуществляется таким же способом как показано выше. Из-за небольших габаритов измерить гальванический элемент будет чуть сложнее. Для удобства выполнения измерений щупы к мизинчиковому элементу можно прикрепить с помощью скотча или изоляционной ленты.
Как видите напряжение почти нулевое, оно равно 0,04 вольта. Данный аккумулятор не сможет запустить даже обычные часы.
Как проверить батарейку телефона мультиметромОбычно у аккумулятора телефона выводы контактов помечены плюсом и минусом. Но если в вашем случае подобная маркировка отсутствует не переживайте, ее можно определить опытным путем.
Проверить батарейку мультиметром на телефоне можно приложив к контактам щупы и включив прибор на уровень 20.
Обычно напряжение батареи телефона равно 3,7 вольт, но на рисунке показано 4,09 вольт. Это связано с тем, что в ходе тестирования использовался старый немного вздувшийся аккумулятор.
Таким образом, с помощью мультиметра можно проверить батарейку телефона.
Как проверить батарейку планшета мультиметром?Измерить батарейку планшета мультиметром затруднительно. Некоторые планшеты не имеют доступа к аккумулятору. Что бы к нему пробраться приходится откручивать болты.
Даже открутив все болты не так-то просто снять крышку. Ее еще держат защелки. Под крышкой нас ожидает нечто подобное:
Большой массив белого цвета это и есть батарея планшета. Нас интересуют ее контакты. От батареи идут два провода красный и черны, они нам и нужны.
Что бы снять напряжение с батареи, тем самым ее проверив, приложим черный щуп к месту припоя черного провода, а красный к месту припоя красного провода.
Мультиметр показывает, что напряжение батареи равно 0,11 вольт. Это плохо и необходимо подзарядить аккумулятор.
Как проверить батарейку шуруповёрта мультиметром?Годность батарейки шуруповерта проверяется практически так же, как и всех других аккумуляторов. Главное отыскать контакты «+» и «-».
Проверка батарей шуруповерта:
Присоединяем клеймы мультиметра к контактам батареи и смотрим значение на дисплее. Перед этим осмотрите аккумулятор и узнайте, сколько вольт он содержит.
Если значение ниже допустимого, то подзарядите его. Ну а если он быстро разряжается, пришла пора сменить аккумулятор.
Как проверить батарейку крона мультиметром?Исправность батарейки кроны достаточно легко проверяется тестером. Для этого просто подсоедините провода измеряющего прибора к контактам батареи и посмотрите на экран прибора.
Как можно заметить на корпусе ее напряжение должно быть 9 вольт. Но прибор показывает 8,82 v. Это значит, что аккумулятор немного разряжен. Но несмотря на это батарея вполне функциональна!
Как проверить батарейку для часов мультиметром?Батарейки для часов могут быть разными. Например, в китайских будильниках стоит пальчиковая, а иногда мезинчиковая. В ручных часах ставиться таблеточный аккумулятор.
Проверить этот аккумулятор можно с помощью мультиметра, прислонив один конец щупа к плюсу, а другой к минусу. Положительный полюс широкий и покрывает значительную часть аккумулятора.
Таким образом вольтаж данной батареи равен 1,56 v.
Как проверить батарейку cr2032 мультиметром на материнской плате?Проверить батарейку биоса мультиметром можно вынув ее из платы. Но если контакты плюса и минуса видны, можно прикоснуться к ним щупами измерительного устройства и снять показания.
Как видите это батарея CR2032 c напряжением 3 V. Соответственно если при тесте вольтаж меньше, то батарею лучше поменять. Но обычно подобный таблеточный аккумулятор не меняют 3-5 лет. Он требует замены в том случае, если на компьютере начинает сбиваться дата сама по себе или появляются всякие глюки компьютера.
Батарея указанная на рисунке нуждается в замене. Так же об этом виде читает здесь: https://мк-союз.рф/batarejka-dlya-materinskoj-platy-i-ee-zamena/
Как проверить батарейку стрелочным мультиметром?Для проверки берем нужный аккумулятор и так же как с цифровым подсоединяем клеймы к положительному и отрицательному полюсу.
Не забудьте перевести прибор в положения измерения батареек!
Теперь вы знаете, как осуществляется проверка мультиметром батареек и выявляется напряжение!
Как проверить емкость батарейки мультиметром?
>
Как проверить часовую батарейку
Пальчиковые батарейки применяются во многих современных приборах в качестве элементов питания. Хотя внешне эти изделия неотличимы друг от друга, их технические параметры, а также стоимость может существенно различаться. Чтобы не попасть впросак, приобретя изделие с небольшим ресурсом, а то и вовсе нерабочее, следует знать, как проверять эти элементы, и уметь делать это на практике. Пригодится это умение и при проверке батареек, скопившихся дома – если одним из них место на свалке, то другие еще могут послужить в устройствах, не отличающихся мощностью. В этой статье мы разберемся, как проверить батарейку мультиметром, и при какой величине остаточного заряда она может эксплуатироваться в электроприборах.
Проверка заряда без нагрузки
Чтобы выявить полностью неисправные элементы, достаточно произвести простую проверку:
- Выбрать режим мультиметра, соответствующий измерению величины постоянного напряжения.
- Установить предел измерения, равный 20В.
- Приложить щупы прибора к контактам проверяемой батареи и замерить напряжение.
- Снять показания тестера.
Если напряжение, показанное при проверке батарейки мультиметром, составляет более 1,35В – аккумулятор исправен и подойдет для работы в любом электроприборе. Если заряд элемента меньше этого уровня, но не ниже 1,2В – его можно использовать в нетребовательных устройствах. При более низком уровне заряда использование батареи невозможно, и она подлежит утилизации.
Для полноты картины такой проверки недостаточно, поскольку она показывает величину напряжения без нагрузки (ЭДС).
В качестве нагрузочного элемента можно использовать обычную лампочку, предназначенную для работы в карманном фонарике. Светодиоды для этого не подойдут из-за слишком малого сопротивления. Объем нагрузки должна составлять от 100 до 200 мА – это самый распространенный показатель для большинства современных электрических изделий средней мощности.
Однако для отбраковки явно непригодных к эксплуатации батареек проверки тестером без нагрузки достаточно. Если прибор показывает менее 1,2В – проверка под нагрузкой бессмысленна.
Проверка электрических батареек мультиметром под нагрузкой
Оставшиеся элементы тестируются повторно. Разберемся теперь, как проверить емкость элемента питания под нагрузкой. Для этого нужно действовать следующим образом:
- Соединить щупы мультиметра с контактами тестируемой батареи.
- Параллельно подключить нагрузочный элемент и выждать 30-40 сек.
- Снять полученный результат.
В зависимости от показаний прибора измеренные элементы нужно рассортировать. Батарейки с остатком 1,1В и менее можно смело отправлять в утиль. Изделия, при проверке которых прибор показал до 1,3В, можно использовать в пультах ДУ. Если же элемент под нагрузкой показывает 1,35В и более – он полностью исправен.
Проверка батареек способом измерения силы тока
Этот метод применяется в отношении новых элементов питания и позволяет оценить их мощность сразу при покупке. Положение мультиметра должно соответствовать постоянному току. Чтобы померить величину заряда на новом аккумуляторе, действовать нужно следующим образом:
- Тестер для проверки батареек установить на максимальный предел измерений.
- Взять новый элемент и приложить щупы прибора к его контактам.
- Через 1-2 сек, после прекращения роста значения тока на индикаторе, щупы нужно убрать.
Нормальный показатель величины тока для новой батарейки должен составлять 4-6 Ампер. Если он составляет 3-3,9 Ампер – это означает, что эксплуатационный ресурс батареи снижен, но элемент подойдет для использования в портативной аппаратуре.
Показания мультиметра в пределах 1,3-2,9 Ампер говорят о том, что в обычных бытовых приборах батарею лучше не использовать, но она может быть установлена в аппараты, потребляющие незначительное количество тока (к примеру, телевизионные или другие пульты ДУ).
Если же величина тока, показываемого тестером, составляет 0,7-1,1 Ампер, то такой элемент способен работать исключительно в приборах с низким энергопотреблением, при этом качество работы аппаратуры снизится. Его можно использовать в «дистанционках», но лишь в том случае, если более качественных элементов под рукой нет.
Наглядно процесс проверки батареек мультиметром на видео:
Полезные советы
Приведем несколько рекомендаций, касающихся использования батареек, а также их утилизации:
- Не затягивайте с проверкой и сортировкой скопившихся дома элементов питания. При отсутствии новых батареек или недостаточном их количестве вы сможете при необходимости временно использовать протестированную.
- Севшие в бытовом приборе элементы питания необязательно менять полностью. Обычно разряд их наступает неодновременно, и проверка выявит аккумуляторы, которые могут эксплуатироваться дальше.
- Не храните дома непригодные к работе батарейки и, тем более, не держите их в корпусе аппаратуры. Зачастую из них вытекает электролит, и это приводит к порче находящихся рядом вещей.
- Не пытайтесь как-либо повредить корпус элемента питания – находящаяся в нем жидкость (кислота или щелочь) может попасть на кожу, причинив химический ожог.
Кроме того, использованные батарейки не стоит бросать в мусорные баки. Содержащийся в них электролит вреден для окружающей среды, поэтому элементы питания подлежат утилизации в местах, которые предназначены специально для этой цели.
Заключение
В этом материале мы разобрались, как правильно проверить батарейку мультиметром, а также, в каких приборах можно использовать протестированные элементы питания, исходя из результатов измерений. Как вы могли убедиться, чтобы измерить остаток заряда в батарее, достаточно иметь под рукой домашний тестер и располагать несколькими минутами свободного времени.
Пальчиковые батарейки применяются во многих современных приборах в качестве элементов питания. Хотя внешне эти изделия неотличимы друг от друга, их технические параметры, а также стоимость может существенно различаться. Чтобы не попасть впросак, приобретя изделие с небольшим ресурсом, а то и вовсе нерабочее, следует знать, как проверять эти элементы, и уметь делать это на практике. Пригодится это умение и при проверке батареек, скопившихся дома – если одним из них место на свалке, то другие еще могут послужить в устройствах, не отличающихся мощностью. В этой статье мы разберемся, как проверить батарейку мультиметром, и при какой величине остаточного заряда она может эксплуатироваться в электроприборах.
Проверка заряда без нагрузки
Чтобы выявить полностью неисправные элементы, достаточно произвести простую проверку:
- Выбрать режим мультиметра, соответствующий измерению величины постоянного напряжения.
- Установить предел измерения, равный 20В.
- Приложить щупы прибора к контактам проверяемой батареи и замерить напряжение.
- Снять показания тестера.
Если напряжение, показанное при проверке батарейки мультиметром, составляет более 1,35В – аккумулятор исправен и подойдет для работы в любом электроприборе. Если заряд элемента меньше этого уровня, но не ниже 1,2В – его можно использовать в нетребовательных устройствах. При более низком уровне заряда использование батареи невозможно, и она подлежит утилизации.
Для полноты картины такой проверки недостаточно, поскольку она показывает величину напряжения без нагрузки (ЭДС).
В качестве нагрузочного элемента можно использовать обычную лампочку, предназначенную для работы в карманном фонарике. Светодиоды для этого не подойдут из-за слишком малого сопротивления. Объем нагрузки должна составлять от 100 до 200 мА – это самый распространенный показатель для большинства современных электрических изделий средней мощности.
Однако для отбраковки явно непригодных к эксплуатации батареек проверки тестером без нагрузки достаточно. Если прибор показывает менее 1,2В – проверка под нагрузкой бессмысленна.
Проверка электрических батареек мультиметром под нагрузкой
Оставшиеся элементы тестируются повторно. Разберемся теперь, как проверить емкость элемента питания под нагрузкой. Для этого нужно действовать следующим образом:
- Соединить щупы мультиметра с контактами тестируемой батареи.
- Параллельно подключить нагрузочный элемент и выждать 30-40 сек.
- Снять полученный результат.
В зависимости от показаний прибора измеренные элементы нужно рассортировать. Батарейки с остатком 1,1В и менее можно смело отправлять в утиль. Изделия, при проверке которых прибор показал до 1,3В, можно использовать в пультах ДУ. Если же элемент под нагрузкой показывает 1,35В и более – он полностью исправен.
Проверка батареек способом измерения силы тока
Этот метод применяется в отношении новых элементов питания и позволяет оценить их мощность сразу при покупке. Положение мультиметра должно соответствовать постоянному току. Чтобы померить величину заряда на новом аккумуляторе, действовать нужно следующим образом:
- Тестер для проверки батареек установить на максимальный предел измерений.
- Взять новый элемент и приложить щупы прибора к его контактам.
- Через 1-2 сек, после прекращения роста значения тока на индикаторе, щупы нужно убрать.
Нормальный показатель величины тока для новой батарейки должен составлять 4-6 Ампер. Если он составляет 3-3,9 Ампер – это означает, что эксплуатационный ресурс батареи снижен, но элемент подойдет для использования в портативной аппаратуре.
Показания мультиметра в пределах 1,3-2,9 Ампер говорят о том, что в обычных бытовых приборах батарею лучше не использовать, но она может быть установлена в аппараты, потребляющие незначительное количество тока (к примеру, телевизионные или другие пульты ДУ).
Если же величина тока, показываемого тестером, составляет 0,7-1,1 Ампер, то такой элемент способен работать исключительно в приборах с низким энергопотреблением, при этом качество работы аппаратуры снизится. Его можно использовать в «дистанционках», но лишь в том случае, если более качественных элементов под рукой нет.
Наглядно процесс проверки батареек мультиметром на видео:
Полезные советы
Приведем несколько рекомендаций, касающихся использования батареек, а также их утилизации:
- Не затягивайте с проверкой и сортировкой скопившихся дома элементов питания. При отсутствии новых батареек или недостаточном их количестве вы сможете при необходимости временно использовать протестированную.
- Севшие в бытовом приборе элементы питания необязательно менять полностью. Обычно разряд их наступает неодновременно, и проверка выявит аккумуляторы, которые могут эксплуатироваться дальше.
- Не храните дома непригодные к работе батарейки и, тем более, не держите их в корпусе аппаратуры. Зачастую из них вытекает электролит, и это приводит к порче находящихся рядом вещей.
- Не пытайтесь как-либо повредить корпус элемента питания – находящаяся в нем жидкость (кислота или щелочь) может попасть на кожу, причинив химический ожог.
Кроме того, использованные батарейки не стоит бросать в мусорные баки. Содержащийся в них электролит вреден для окружающей среды, поэтому элементы питания подлежат утилизации в местах, которые предназначены специально для этой цели.
Заключение
В этом материале мы разобрались, как правильно проверить батарейку мультиметром, а также, в каких приборах можно использовать протестированные элементы питания, исходя из результатов измерений. Как вы могли убедиться, чтобы измерить остаток заряда в батарее, достаточно иметь под рукой домашний тестер и располагать несколькими минутами свободного времени.
Периодически возникает потребность в проверке батареек. Чаще всего это связано с тем, что от батареи не работает электрическое устройство. Иногда может быть так: Покупаете новый аккумулятор, приходите домой, вставляете в часы, телефон, тот же мультиметр или другое устройство, а ничего не происходит. Возникают две мысли: 1) Работоспособен ли прибор? 2) Не разряжен ли элемент питания?
После этого хочется проверить батарейку. В качестве измерительного прибора чаще всего используют мультиметр. Он может быть любого типа хоть dt 182, dt 830b, dt 832, mas838 и.т.д. Главное что бы показывал напряжение.
В рамках данной статьи будет показано и рассказано как проверить напряжение источника энергии и ее работоспособность.
Проверка пальчиковых батареек мультиметромДля проверки пальчиковых батареек воспользуемся цифровым мультиметром. Это удобное устройство, с помощью которого проверяется напряжение, сила тока, сопротивление, целостность провода, емкость и многое другое.
Что бы правильно проверить батарейку мультиметром щупы устройства должны быть установлены подобным образом.
Переводим переключатель в левую сторону на значение 20.
Красный провод отвечает за «+», Черный провод отвечает за «-».
Берем красный щуп и присоединяем его к положительному полюсу источника питания. Затем берем черный щуп и прислоняем его к отрицательному полюсу или просто минусу.
После того как соединение будет выполнено прибор покажет точное напряжение батареи «аа» типа. Стандартное напряжение для пальчиковой батарейки равно 1,5 вольта. Ничего страшного если прибор показывает 1,54 или 1,45 вольт. В целом если судить по напряжению, батарея пригодна к использованию. Но если она не работает хоть и показывает хороший вольтаж, значит, у нее очень низкая сила тока либо имеется какое-то повреждение. В этом случае лучше приобрести новую.
Таким образом, проверка пальчиковых батареек мультиметром выполняется, так как показано на рисунке.
Краткий алгоритм действий:
- Подсоединяем к измерительному устройству черный щуп в самую нижнюю лунку.
- Присоединяем в среднюю лунку красный щуп.
- Устанавливаем рычаг на цифру 20 с левой стороны.
- Берем красный провод и подсоединяем его к плюсу аккумулятора.
- Берем черный провод и крепим его к минусу батареи.
- Смотрим отображаемое значение на дисплее устройства.
Для выполнения подобной процедуры необходимо подсоединить батарейку к электрическому устройству. Например, к микро моторчику, лампочке или светодиоду. И параллельно прикрепить контакты измерительного устройства. На рисунке ниже, показано как это можно реализовать, так же приведена схема электрической цепи.
Для эксперимента был взят обычный моторчик на 3v. Такие ставят почти во все электрические игрушки. Провода к батареи прикреплены с помощью обычной изоляционной ленты.
Первым делом соединяем элемент питания и моторчик, а затем встык соединения втыкаем щупы мультиметра. Как видно из рисунка на дисплее отобразилось значение 1,49 вольт. Это ниже на 0,06 вольта от первоначальных значений. Такое падение произошло за 2 минуты работы моторчика. Таким образом работоспособность батарейки находится на нормальном уровне.
Как проверить мизинчиковую батарейку мультиметром?Проверка батарейки ааа, мультиметром осуществляется таким же способом как показано выше. Из-за небольших габаритов измерить гальванический элемент будет чуть сложнее. Для удобства выполнения измерений щупы к мизинчиковому элементу можно прикрепить с помощью скотча или изоляционной ленты.
Как видите напряжение почти нулевое, оно равно 0,04 вольта. Данный аккумулятор не сможет запустить даже обычные часы.
Как проверить батарейку телефона мультиметромОбычно у аккумулятора телефона выводы контактов помечены плюсом и минусом. Но если в вашем случае подобная маркировка отсутствует не переживайте, ее можно определить опытным путем.
Проверить батарейку мультиметром на телефоне можно приложив к контактам щупы и включив прибор на уровень 20.
Обычно напряжение батареи телефона равно 3,7 вольт, но на рисунке показано 4,09 вольт. Это связано с тем, что в ходе тестирования использовался старый немного вздувшийся аккумулятор.
Таким образом, с помощью мультиметра можно проверить батарейку телефона.
Как проверить батарейку планшета мультиметром?Измерить батарейку планшета мультиметром затруднительно. Некоторые планшеты не имеют доступа к аккумулятору. Что бы к нему пробраться приходится откручивать болты.
Даже открутив все болты не так-то просто снять крышку. Ее еще держат защелки. Под крышкой нас ожидает нечто подобное:
Большой массив белого цвета это и есть батарея планшета. Нас интересуют ее контакты. От батареи идут два провода красный и черны, они нам и нужны.
Что бы снять напряжение с батареи, тем самым ее проверив, приложим черный щуп к месту припоя черного провода, а красный к месту припоя красного провода.
Мультиметр показывает, что напряжение батареи равно 0,11 вольт. Это плохо и необходимо подзарядить аккумулятор.
Как проверить батарейку шуруповёрта мультиметром?Годность батарейки шуруповерта проверяется практически так же, как и всех других аккумуляторов. Главное отыскать контакты «+» и «-».
Присоединяем клеймы мультиметра к контактам батареи и смотрим значение на дисплее. Перед этим осмотрите аккумулятор и узнайте, сколько вольт он содержит.
Если значение ниже допустимого, то подзарядите его. Ну а если он быстро разряжается, пришла пора сменить аккумулятор.
Как проверить батарейку крона мультиметром?Исправность батарейки кроны достаточно легко проверяется тестером. Для этого просто подсоедините провода измеряющего прибора к контактам батареи и посмотрите на экран прибора.
Как можно заметить на корпусе ее напряжение должно быть 9 вольт. Но прибор показывает 8,82 v. Это значит, что аккумулятор немного разряжен. Но несмотря на это батарея вполне функциональна!
Как проверить батарейку для часов мультиметром?Батарейки для часов могут быть разными. Например, в китайских будильниках стоит пальчиковая, а иногда мезинчиковая. В ручных часах ставиться таблеточный аккумулятор.
Проверить этот аккумулятор можно с помощью мультиметра, прислонив один конец щупа к плюсу, а другой к минусу. Положительный полюс широкий и покрывает значительную часть аккумулятора.
Таким образом вольтаж данной батареи равен 1,56 v.
Как проверить батарейку cr2032 мультиметром на материнской плате?Проверить батарейку биоса мультиметром можно вынув ее из платы. Но если контакты плюса и минуса видны, можно прикоснуться к ним щупами измерительного устройства и снять показания.
Как видите это батарея CR2032 c напряжением 3 V. Соответственно если при тесте вольтаж меньше, то батарею лучше поменять. Но обычно подобный таблеточный аккумулятор не меняют 3-5 лет. Он требует замены в том случае, если на компьютере начинает сбиваться дата сама по себе или появляются всякие глюки компьютера.
Батарея указанная на рисунке нуждается в замене. Так же об этом виде читает здесь: https://batareykaa.ru/batarejka-dlya-materinskoj-platy-i-ee-zamena/
Как проверить батарейку стрелочным мультиметром?Для проверки берем нужный аккумулятор и так же как с цифровым подсоединяем клеймы к положительному и отрицательному полюсу.
Не забудьте перевести прибор в положения измерения батареек!
В принципе проверить батарейку можно и без тестера. Для этого потребуется поставить ее вертикально приподнять на 2 см и отпустить. Если она отскочит значит севшая. Заряженная же сильного отскока не даст.
Проверка батарейки на работоспособность без прибора так же осуществляется и с помощью обычно лампы. Но этот тест покажет лишь то что есть напряжение, вольтаж, и она не разряжена. В общем ее можно использовать. Данный эксперимент можно проводить в домашних условиях.
Работает ли батарейка, можно узнать, тогда, когда вы вставите ее в нужное электронное устройство. Либо же с помощью тестера, то есть мультиметра. Или простым способом, указанным выше. Таким способом можно проверить круглую пальчиковую батарейку и многие другие.
Есть специальная программа проверки емкости батареи для андроида 3C Battery Monitor Widget! Но она поможет определить объем энергии лишь на телефоне.
Теперь вы знаете, как осуществляется проверка мультиметром батареек и выявляется напряжение!
Износ батареи: как проверить на Андроид в 3 этапа? | by NEOVOLT.RU | Надёжные аккумуляторы
Neovolt.ru ➡ Блог ➡ Как правильно
Пошаговая инструкция актуальна в 2019-м годуПросто знай — любой телефон со временем начинает быстро разряжаться. Причина в износе батареи, из-за чего она теряет большую часть ёмкости, а затем и вовсе вздувается и даже угрожает взорваться.
Технология аккумулятора внутри твоего телефона (даже самого дорогого) не менялась более 30 лет — ему свойственно быстро стареть и изнашиваться.
Ситуацию можно взять под контроль. Главное знать, пора ли менять батарею, либо она ещё в самом расцвете сил и послужит? Выполните эту пошаговую проверку прямо сейчас, если у вас Android-смартфон.
Начинай всегда с простого — с внешнего осмотра самого аккумулятора (если крышка у телефона снимается) или с задней панели (если не снимается).
1.1. Съёмный аккумулятор
• Контакты не должны быть окисленными (пятна белого цвета или зеленоватого оттенка), и уж тем более никакой коррозии. Как только заметил это — меняй батарею не задумываясь.
О том, где лучше покупать аккумулятор для телефона в России, Беларуси и Казахстане, а также как выбирать надёжную модель, читай здесь.
• Стенки аккумулятора ровные и без выпуклостей (батарея ровно ложиться на поверхности и не крутится на «горбу»). Увидели такое? Срочно меняй — элемент питания на грани взрыва и опасен.
• Проверка батареи телефона мультиметром (подсоедините измерительный прибор к контактам аккумулятора после полной его зарядки). Если напряжение при 100% показателе заряда меньше 3,7 Вольт, то это первый признак начала износа. Если напряжение меньше 2.7 Вольт, то срочно меняй!
1.2. Несъёмный аккумулятор
Конечно, ты можешь разобрать любой телефон даже с несъёмным аккумулятором для его замены (как это сделать и сколько стоит), но не спеши — сперва проверим точно ли он изношен? Вот, на что тебе нужно обратить внимание без снятия крышки.
• Давление на крышку изнутри (конструкция как-будто расклеивается и появляются люфты в зазорах). Известный всем YotaPhone 2 искажает изображение на втором E-Ink-экране (сзади), когда аккумулятор изнашивается и начинает давить на крышку. Тоже самое происходит и с другими Android-телефонами, где вместо второго экрана установлена крышка — у неё появляется горб, вокруг которого корпус легко раскручивается на столе.
• Ощутимый нагрев устройства (во время использования без подзарядки и с подключением к розетке). Узнай, нет ли у твоего смартфона перегрева по инструкции здесь. Нагрев без причины — явный признак износа.
Не надо быть гуру в технологиях и смартфонах, чтобы понять — в разрядившемся за 20 минут со 100% до 0% телефоне явно что-то не так с батареей. График расхода заряда, как на картинке вверху справа (обрывистые и резкие скачки после подзарядки) показывает нездоровые «провалы» из-за износа.
2.1. Проследи за поведением телефона в двух сценариях:
• при отключённых интернете, встроенных сервисах и функциях телефона скорость разрядки не должна превышать 2–4% в час;
• в состоянии покоя большинство смартфонов разряжаются максимум на 6% за ночь.
В Android всегда ведётся наблюдение за состоянием аккумулятора. В большинстве старых версий системы она скрыта от чужих глаз.
3.1. Встроенная утилита
На старых телефонах статистику с температурой и износом можно увидеть через сервисное меню (например, известный код в номеронабирателе *#*#4636#*#* для Android).
В Android 8.0 Oreo также есть скрытая утилита — смотри подробную инструкция по её использованию.
Кстати, если у тебя Android 8.0 Oreo, то обязательно оптимизируй работу системы по этому руководству.
В последней Android 9.0 Pie есть адаптивный режим работы системы, который также поддаётся настройке и сбору статистики.
Для самой подробной информации лучше скачай стороннее приложение.
3.2. Выполни проверку батареи на Андроид с помощью программ:
• Battery Care
• AccuBattery
• Battery Life
• Battery Calibration
• Power Battery
• DU Battery Saver
• Kaspersky Battery Life
• или любых других по запросу в Google Play «battery life care»
Если вам необходима расширенная статистика и тестирование аккумулятора, то эти приложения потребуют Root-прав. Но при обычном использовании (просто скачать и установить) они с точностью до процента определят степень износа и фактические характеристики элемента питания.
Лучший материал Neovolt в декабре 2018: « Наушники от телефона действительно могут убить током»
Оставь сообщение ниже в комментарии, либо отправь нам вопрос ВКонтакте, чтобы лично получить ответ. Подпишись в группе на новости из мира гаджетов и узнай об улучшении автономности и прогрессе в научных исследованиях аккумуляторов. Подключайся к нам в Facebook и Twitter.
Проверить батарею на Приус / Prius
Prius в переводе с латинского означает «изначальный, первый, передовой». Toyota Prius — действительно является родоначальником гибридного движения, выпускается до сих пор, стал самым массовым гибридом, завоевал множество наград и является одним из самых надежных автомобилей в мире.
Растет количество Приусов на дорогах Украины и увеличивается число желающих купить этот гибрид. Если и Вы хотите присоединиться к клубу счастливых приусоводов, то при покупке машины б.у. необходимо исключить возможность купить гибрид с убитой высоковольтной батареей (ВВБ). Для этого нужно знать, как проверить батарею Приус (Тойота).
Как проверить батарею Приус 20?Точно так же, как и проверить батарею Приус 30. И лучший способ сделать это – диагностика ВВБ на специализированном СТО. Это не требует больших финансовых и временных затрат. Например, у нас это стоит 300 грн. и занимает не более полчаса. Если Вы находитесь в Киеве, то звоните и записывайтесь.
Но что делать, если при покупке машины нет возможности заехать на хороший автосервис? Тогда Вам будет полезно знать 4 способа проверить батарею Приус 20, Приус 30 и последующих моделей с никель-металлгидридной (Ni-MH) ВВБ. Вы можете сделать эти тесты самостоятельно, они не требуют диагностического оборудования. Конечно, они не точны, но убитую ВВБ вычислят наверняка.
Первый способ проверить батарею Приус – по расходу топливаДля этого нужно знать средний расход топлива за последние пару сотен километров. Если ВВБ хорошая, то хозяин скорее всего не будет сбрасывать счётчик расхода, чтобы похвастаться его низким значением. Конечно, средний расход сильно зависит от многих факторов, но если за последние 500 км по городу он составляет 5,5 л/100км, то скорее всего ВВБ живая. Если же счетчик недавно обнулен, то переходим к следующему варианту проверить батарею Prius.
Второй способ проверить батарею Приус – по ускорениюноминальный уровень заряда на верхнем мониторе Prius-30
Прогретую машину при номинальном уровне заряда ВВБ паркуем возле участка, где можно безопасно разогнаться хотя бы до 80 км/ч, и ждём пока заглохнет ДВС. Затем начинаем медленное движение на батарее и резко жмём на газ до упора. Через секунду ДВС наберёт обороты и гибрид для разгона включит все свои ресурсы.
Если при этом Вы получите впечатляющее равномерное ускорение без дёрганий и провалов, а после разгона уровень заряда не упадёт больше, чем на одно деление, то с гибридной системой всё Ок. Если Вы продлите это удовольствие до 120 км/ч, то допускается падение заряда ВВБ на два деления. Понятно, что Вы заодно проверили и ДВС.
Третий способ проверить батарею Приус – по пробегу на ВВБПолностью прогрейте машину. Заряд ВВБ должен быть номинальным: два деления до полного. Разгоняемся примерно до 50 км/ч и выключаем кондиционер, печку и все другие потребители. Ждём, когда двигатель заглохнет и обнуляем одометр. Едем равномерно. Если пробег до включения ДВС составит около 2 км, то батарея не убита.
Если Приус оборудован кнопкой EV, то Вы можете ехать на электротяге прямо со старта. Но машина также должна быть прогрета. В этом случае энергия ВВБ тратиться ещё и на разгон, поэтому «электрический пробег» будет несколько меньше. Но он не должен быть ниже 1,5 км.
Четвёртый способ проверить батарею Приус – на стоянке номинальный уровень заряда на центральном монитореИзмеряем время простоя до разряда ВВБ. Как и в предыдущем тесте, машина должна быть полностью прогрета, уровень заряда ВВБ – номинальным, а все потребители — выключены. С момента остановки ДВС засекаем время, и, если это покупка машины, то начинаем внешний и внутренний осмотр, переговоры, торг и т.д. При живой батарее ДВС заведётся примерно через 20 минут.
Подведем итоги проверки батареи Приус:- Сразу оговоримся, что при минусовой температуре машину нужно очень хорошо прогреть: активно проехать хотя бы 10 км, иначе результаты тестов 3 и 4 будут значительно ниже.
- Если по второму и третьему тесту ВВБ показала себя на высоте, то четвертый можно и не делать, батарея живая.
- Если расход большой, или не понятный, а по второму и по третьему тесту ВВБ не выдержала проверки, то четвертый тоже можете не делать, лучше ехать на диагностику. Или откажитесь от покупки. Или звоните нам и узнавайте, какая сейчас стоимость замены высоковольтной батареи Prius.
- Если один из тестов, второй или третий, показал результаты ниже нормы, то его нужно повторить. И еще сделать четвертый тест. Если по ним будет всё ОК, то значит один низкий результат выскочил случайно и его можно не учитывать. Но если будут повторы, то ВВБ уставшая. Откажитесь от покупки, или торгуйтесь, чтобы окупился её будущий ремонт. Звоните нам и узнавайте стоимость ремонта ВВБ Prius.
- Если проверка батареи Приус привела к индикации ошибки гибридной системы – тесты прекратите и действуйте как указано в п.3.
В заключение порадуем Вас тем, что подобным образом Вы сможете проверить Ni-MH ВВБ почти всех гибридов Toyota/Lexus, чтобы не попасть на мёртвую батарею. Но более точное состояние ВВБ можно узнать только на профессиональной диагностике.
Как проверить мизинчиковую батарейку мультиметром
Батарейки подводят в последний, самый важный момент. Это тот самый закон подлости, который срабатывает, когда магазины уже закрыты. Вы можете считать себя очень организованным человеком, если храните заряжённые батарейки и разряжённые в разных местах. Единственно не понятно, зачем вам разряжённые? Но чаще всего бывает по-другому: все батарейки в одной куче, и те, которыми пользовались недолго, и новые, и разряжённые. Как тут разобраться? Есть несколько вариантов определить наличие заряда, можно ими воспользоваться.
Безумно и нелепо, но действенно
Этот вариант не для слабонервных, но, как ни странно, им пользуются многие. Нужно взять пару батареек, желательно одну, в которой вы не сомневаетесь, и соединить их в обычной последовательности плюс-минус. Потом к одному минусовому концу приложить влажный палец, а к другому плюсовому прикоснуться языком. Если батарейка рабочая, вы почувствуете. Если нет – никакого эффекта.
Единственный совет – не слишком увлекайтесь процессом и никогда не демонстрируйте его своим детям
Как проверить батарейку крона мультиметром?
Исправность батарейки кроны достаточно легко проверяется тестером. Для этого просто подсоедините провода измеряющего прибора к контактам батареи и посмотрите на экран прибора.
Как можно заметить на корпусе ее напряжение должно быть 9 вольт. Но прибор показывает 8,82 v. Это значит, что аккумулятор немного разряжен. Но несмотря на это батарея вполне функциональна!
Не изобретая велосипед: метод по науке
Проще всего, конечно, не выдумывать какие-то странные методы, а просто использовать прибор, который называется мультиметр. Вообще-то он недорогой и иметь его дома было бы неплохо не только для проверки батареек. С его помощью можно легко и просто проверить наличие напряжения и целостность любой сети. Это самый надёжный способ проверки.
Если вы исследуете батарейку, то при показании меньше 0.3 А можно выбрасывать этот элемент питания. Батарейки с током до 0.7 можно поставить в дистанционный пульт, а те, что дают результат выше – использовать для более серьёзных задач
Как проверить батарейку планшета мультиметром?
Измерить батарейку планшета мультиметром затруднительно. Некоторые планшеты не имеют доступа к аккумулятору. Что бы к нему пробраться приходится откручивать болты.
Даже открутив все болты не так-то просто снять крышку. Ее еще держат защелки. Под крышкой нас ожидает нечто подобное:
Большой массив белого цвета это и есть батарея планшета. Нас интересуют ее контакты. От батареи идут два провода красный и черны, они нам и нужны.
Что бы снять напряжение с батареи, тем самым ее проверив, приложим черный щуп к месту припоя черного провода, а красный к месту припоя красного провода.
Мультиметр показывает, что напряжение батареи равно 0,11 вольт. Это плохо и необходимо подзарядить аккумулятор.
Проверка действием: надёжный способ
Если нет мультиметра, можно использовать любой прибор, который работал бы от батарейки. Это может быть светодиодная лампа, моторчик или что-то подобное, потребляющее небольшое напряжение.
Для проверки нужно подвести контакты к разным полюсам батарейки. Если элемент питания рабочий, прибор будет равномерно работать все пару минут, что длится проверка
Если батарейка имеет слабый заряд, лампа будет светить тускло с перебоями, а моторчик – крутиться, замедляя свой ход.
Как проверить батарейку шуруповёрта мультиметром?
Годность батарейки шуруповерта проверяется практически так же, как и всех других аккумуляторов. Главное отыскать контакты «+» и «-».
Присоединяем клеймы мультиметра к контактам батареи и смотрим значение на дисплее. Перед этим осмотрите аккумулятор и узнайте, сколько вольт он содержит.
Если значение ниже допустимого, то подзарядите его. Ну а если он быстро разряжается, пришла пора сменить аккумулятор.
Самый забавный метод, не имеющий прямого отношения к наличию сачка
По поводу этой методики в сети очень много шуток, но просто проверьте его на своих батарейках, чтобы убедиться, что он работает.
Речь идёт о так называемой прыгучести батареек. Но прежде чем вы задумаетесь, есть ли у вас сачок, чтобы ловить этих попрыгунчиков, поговорим серьёзно. В алкалиновых и щелочных батарейках электролит имеет гелеобразную форму. А когда заряд заканчивается, электролит застывает и становится твёрдым. Как это проявляется?
Эксперимент заключается в следующем: нужно поднять элемент питания вертикально над столом на небольшую высоту – не больше 2 см, и разжать пальцы. Батарейка должна просто упасть, не нужно придавать ей ускорение.
А дальше следите за тем, как упала батарейка. Если она упала, значит, электролит затвердел. Если электролит ещё имеет гелеобразное состояние, батарейка встанет как вкопанная. И чем больше заряд, тем увереннее будут вставать такие элементы питания. А не имеющие заряда – отпрыгивать от стола и падать
Как проверить батарейку cr2032 мультиметром на материнской плате?
Проверить батарейку биоса мультиметром можно вынув ее из платы. Но если контакты плюса и минуса видны, можно прикоснуться к ним щупами измерительного устройства и снять показания.
Как видите это батарея CR2032 c напряжением 3 V. Соответственно если при тесте вольтаж меньше, то батарею лучше поменять. Но обычно подобный таблеточный аккумулятор не меняют 3-5 лет. Он требует замены в том случае, если на компьютере начинает сбиваться дата сама по себе или появляются всякие глюки компьютера.
Батарея указанная на рисунке нуждается в замене. Так же об этом виде читает здесь: https://batareykaa.ru/batarejka-dlya-materinskoj-platy-i-ee-zamena/
Полезные советы
- Проверять заряд питания необходимо не реже 1 раза в 10-14 дней;
- Разряженные простые элементы нельзя заряжать и разбирать – находящиеся внутри них вещества, хоть и не такие едкие, как у аккумулятора, которым оборудован автомобиль, но все же небезопасны для здоровья;
- Пришедшие в негодность элементы обязательно вынимают из батарейных отсеков до того, как они утратили герметичность и «потекли». Начинающий течь элемент можно легко определить, если посмотреть на его положительный полюс – вблизи него начинают появляться подтеки и налет окислов.
- Использованные элементы нельзя выкидывать вместе с обычным бытовым мусором, об этом должны знать все домашние. Их следует выбрасывать в специальные контейнеры, устанавливаемые часто в крупных магазинах и супермаркетах.
Таким образом, зная, как проверить заряд батарейки, можно не только своевременно менять севшие питания, но и предотвращать протекания едкого электролита и повреждения им различных деталей техники.
Источник: amperof.ru
Что такое батарейка и какие электрические характеристики определяют ее работоспособность
Народное название батарейка закрепилось за гальваническими элементами или химическими источниками тока, вырабатывающими электроэнергию для питания бытовых приборов и электронных гаджетов.
Обычно их выпускают пальчиковой формой с габаритами АА или ААА либо в виде таблеток.
Функционально они могут поддерживать возможность заряда после использования по назначению (аккумуляторы) или не иметь ее. В первом случае на их корпусе делается надпись «Rechargeable».
В инструкциях на остальные модели пишут, что они не подлежат заряду, то есть работают одноразово до полного износа. Это надо обязательно учитывать, ибо при установке их в зарядное устройство под напряжение они могут взорваться.
Такой случай был в моей практике, когда соседка с верхнего этажа повредила свой стационарный телефон. У нее в трубке стояли никель кадмиевые аккумуляторы, которые пришли в негодность через несколько лет.
Она вставила вместо них батарейки такой же формы, поговорила, а трубку поставила на базу… пришлось ей покупать новый аппарат.
Работоспособность батарейки определяется величиной электрической мощности, которую она способна отдать подключенному потребителю. При этом на ее выводах в разомкнутом состоянии образуется разность потенциалов — напряжение, которое при подключении на любое сопротивление выдает электрический ток определенной силы.
Он не может протекать бесконечно, а действует только на тот промежуток времени, на который хватает энергии, запасенной в химическом источнике тока. Все перечисленные процессы взаимосвязаны, обобщены термином «емкость батареи или аккумулятора» и описываются математическими формулами.
Например, автомобильный аккумулятор имеет емкость 60 ампер-часов.
Это означает, что при токе нагрузки в 1 ампер он должен проработать 60 часов, а при 60 амперах — всего час.
Это же требование справедливо к батарейкам, только мощность их намного меньше. Их емкость маркируется в миллиампер-часах.
Ее величина при эксплуатации постоянно уменьшается, а скорость снижения сильно зависит от подключенной нагрузки.
Результаты одного из проверочных тестов четырех одинаковых батареек при разных токах потребителей показали следующие результаты.
В жизни мы постоянно с этим сталкиваемся: чем больше подключенная нагрузка, тем быстрее химический источник тока выходит из строя. Поэтому под каждый электрический прибор подбирается по мощности свой гальванический элемент.
2 фактора, которые могут повредить батарейку с завода до ее использования: их надо знать
К ним относятся:
Остановлюсь на них подробнее, ибо в отдельных случаях даже мультиметром пользоваться не придется.
Время хранения и ресурс работы химического источника тока
Мой сосед по даче приобрел на свой ноутбук беспроводную мышь. Она успешно отработала у него полгода, а потом отказала. Пришел ко мне с вопросом.
Посмотрели батарейки, там две ААА. Они отработали полностью свой заряд: нужна замена. Сосед попросил своего друга, который ехал в город, привести ему аналогичные.
На другой день он снова спрашивает меня: питание заменено, а мышь не работает. Я извлек ААА из корпуса: на них стоит год выпуска 2013, когда сейчас в разгаре лето 2020. Срок годности давно истек.
Он указывается на упаковке (обычно 3 года), а дата изготовления — прямо на корпусе гальванического элемента.
Объясняется это просто: полностью исключить токи саморазряда практически невозможно. Их учитывают сроком годности.
Почему надо обращать внимание на условия хранения
Допустим, купили моему соседу батарейки в киоске, стоящем на улице. У нас период отрицательных температур длится полгода, а в более северных районах и того больше.
При морозе емкость любого химического источника тока подвергается большему саморазряду, он теряет свой ресурс раньше указанного времени.
PunKot › Блог › Замер мультиметром напряжения аккумулятора и утечки тока в авто
Недавно я столкнулся с проблемами с аккумулятором — машина не заводится. Аккумулятор я купил новый, но все же захотел проверить машину — а вдруг утечка где есть. Захотеть-то — захотел, но как это сделать? Нашел в интернете я информацию и решил поделиться со всеми. Для этого нам понадобится мультимер
. Самый распространенный и недорогой выглядит примерно так:
Для понятности я нашел картинку, где расписаны все значения мультиметра
Итак, приступим. 1) Замер напряжения аккумулятора
Для измерения напряжение с помощью мультиметра, необходимо включить его в режим измерения постоянного напряжения, при этом диапазон установить выше максимального значения напряжения на заряженном аккумуляторе, заряженный аккумулятор имеет около 12,7 вольт, поэтому выбираем — DCV, 20 вольт. Далее нужно подключить черный щуп мультиметра на минус аккумулятора, красный щуп на плюс АКБ и снять показания с дисплея мультиметра.
Теперь перейдем к утечке тока. В любой машине есть минимальный ток утечки (порядка 50-80мА.) Охранная сигнализация обычно потребляет около 20–25 мА, память контроллера системы впрыска – 5 мА, память магнитолы – 3 мА, так же потребляет ток приборка и блок центрального замка. В итоге получается около 60мА. С такими затратами тока аккумулятор прослужит несколько лет, не подводя хозяина. Но если утечка тока составляет больше чем 60-80мА, тогда аккумулятор будет быстро садится.
2) Замер утечки тока
Для начала нужно Мультиметр поставить в режим измерения тока на 10 или 20 Ампер.
Как определить утечку тока в разрыв массы
: Снимаем «-» клемму с АКБ Один из провод амперметра подключаем к «-» АКБ Другой на снятый провод (полярность на цифровом мультиметре не имеет значения)
Как определить утечку тока в разрыв плюса
: Отключите плюсовую клемму от аккумулятора Подключите амперметр минусовой клеммой — к контактной клемме автомобиля Плюсовой клеммой — к АКБ
Технология определения утечки тока
: Подготовьте автомобиль к тестированию (отключите магнитолу, габариты, освещение в салоне и т.д.) Через минуту подключите амперметр в разрыв цепи и снимите показания (особенность автосигнализаций такова, что они становятся на охрану не раньше чем через минуту) Как увидели на амперметре ток утечки, то начинаем вытаскивать и ставить обратно по порядку предохранители и реле — станет понятно какая цепь дает утечку, когда ток придет в норму.
Надеюсь моя запись поможет кому-то и избавит от необходимости листать интернет в поисках информации. Здесь рассмотрены только основные моменты работы с мультиметром и аккумулятором авто. А возможности мультиметра очень обширны, не зря его назвали МУЛЬТИ, что значит много.
Источник: www.drive2.ru
Как проверить заряд пальчиковой батарейки мультиметром
Пальчиковые батарейки применяются во многих современных приборах в качестве элементов питания. Хотя внешне эти изделия неотличимы друг от друга, их технические параметры, а также стоимость может существенно различаться. Чтобы не попасть впросак, приобретя изделие с небольшим ресурсом, а то и вовсе нерабочее, следует знать, как проверять эти элементы, и уметь делать это на практике. Пригодится это умение и при проверке батареек, скопившихся дома – если одним из них место на свалке, то другие еще могут послужить в устройствах, не отличающихся мощностью. В этой статье мы разберемся, как проверить батарейку мультиметром, и при какой величине остаточного заряда она может эксплуатироваться в электроприборах.
Проверка заряда без нагрузки
Чтобы выявить полностью неисправные элементы, достаточно произвести простую проверку:
- Выбрать режим мультиметра, соответствующий измерению величины постоянного напряжения.
- Установить предел измерения, равный 20В.
- Приложить щупы прибора к контактам проверяемой батареи и замерить напряжение.
- Снять показания тестера.
Если напряжение, показанное при проверке батарейки мультиметром, составляет более 1,35В – аккумулятор исправен и подойдет для работы в любом электроприборе. Если заряд элемента меньше этого уровня, но не ниже 1,2В – его можно использовать в нетребовательных устройствах. При более низком уровне заряда использование батареи невозможно, и она подлежит утилизации.
Для полноты картины такой проверки недостаточно, поскольку она показывает величину напряжения без нагрузки (ЭДС).
В качестве нагрузочного элемента можно использовать обычную лампочку, предназначенную для работы в карманном фонарике. Светодиоды для этого не подойдут из-за слишком малого сопротивления. Объем нагрузки должна составлять от 100 до 200 мА – это самый распространенный показатель для большинства современных электрических изделий средней мощности.
Однако для отбраковки явно непригодных к эксплуатации батареек проверки тестером без нагрузки достаточно. Если прибор показывает менее 1,2В – проверка под нагрузкой бессмысленна.
Проверка электрических батареек мультиметром под нагрузкой
Оставшиеся элементы тестируются повторно. Разберемся теперь, как проверить емкость элемента питания под нагрузкой. Для этого нужно действовать следующим образом:
- Соединить щупы мультиметра с контактами тестируемой батареи.
- Параллельно подключить нагрузочный элемент и выждать 30-40 сек.
- Снять полученный результат.
В зависимости от показаний прибора измеренные элементы нужно рассортировать. Батарейки с остатком 1,1В и менее можно смело отправлять в утиль. Изделия, при проверке которых прибор показал до 1,3В, можно использовать в пультах ДУ. Если же элемент под нагрузкой показывает 1,35В и более – он полностью исправен.
Проверка батареек способом измерения силы тока
Этот метод применяется в отношении новых элементов питания и позволяет оценить их мощность сразу при покупке. Положение мультиметра должно соответствовать постоянному току. Чтобы померить величину заряда на новом аккумуляторе, действовать нужно следующим образом:
- Тестер для проверки батареек установить на максимальный предел измерений.
- Взять новый элемент и приложить щупы прибора к его контактам.
- Через 1-2 сек, после прекращения роста значения тока на индикаторе, щупы нужно убрать.
Нормальный показатель величины тока для новой батарейки должен составлять 4-6 Ампер. Если он составляет 3-3,9 Ампер – это означает, что эксплуатационный ресурс батареи снижен, но элемент подойдет для использования в портативной аппаратуре.
Показания мультиметра в пределах 1,3-2,9 Ампер говорят о том, что в обычных бытовых приборах батарею лучше не использовать, но она может быть установлена в аппараты, потребляющие незначительное количество тока (к примеру, телевизионные или другие пульты ДУ).
Если же величина тока, показываемого тестером, составляет 0,7-1,1 Ампер, то такой элемент способен работать исключительно в приборах с низким энергопотреблением, при этом качество работы аппаратуры снизится. Его можно использовать в «дистанционках», но лишь в том случае, если более качественных элементов под рукой нет.
Наглядно процесс проверки батареек мультиметром на видео:
Полезные советы
Приведем несколько рекомендаций, касающихся использования батареек, а также их утилизации:
- Не затягивайте с проверкой и сортировкой скопившихся дома элементов питания. При отсутствии новых батареек или недостаточном их количестве вы сможете при необходимости временно использовать протестированную.
- Севшие в бытовом приборе элементы питания необязательно менять полностью. Обычно разряд их наступает неодновременно, и проверка выявит аккумуляторы, которые могут эксплуатироваться дальше.
- Не храните дома непригодные к работе батарейки и, тем более, не держите их в корпусе аппаратуры. Зачастую из них вытекает электролит, и это приводит к порче находящихся рядом вещей.
- Не пытайтесь как-либо повредить корпус элемента питания – находящаяся в нем жидкость (кислота или щелочь) может попасть на кожу, причинив химический ожог.
Кроме того, использованные батарейки не стоит бросать в мусорные баки. Содержащийся в них электролит вреден для окружающей среды, поэтому элементы питания подлежат утилизации в местах, которые предназначены специально для этой цели.
Заключение
В этом материале мы разобрались, как правильно проверить батарейку мультиметром, а также, в каких приборах можно использовать протестированные элементы питания, исходя из результатов измерений. Как вы могли убедиться, чтобы измерить остаток заряда в батарее, достаточно иметь под рукой домашний тестер и располагать несколькими минутами свободного времени.
Множество современных электроприборов используют в качестве питания пальчиковые батарейки. Несмотря на свой одинаковый внешний вид, они существенно различаются между собой не только по техническим характеристикам, но и по цене. Не зная этих особенностей, вполне возможно приобретение батареек с коротким сроком службы или вообще разряженных. Кроме того, у многих постепенно накапливается определенное количество элементов, которые считаются условно пригодными к эксплуатации. В связи с этим особую актуальность приобретает вопрос, как проверить мультиметром батарейку, и где ее можно использовать, при наличии какого-то заряда. Существует несколько способов проверки, позволяющих получить довольно точные результаты.
Как определить неисправные элементы
Для того чтобы выполнить проверку батарейки, необходимо правильно настроить мультиметр. Прежде всего, выставляется режим измерения постоянного напряжения. Далее выбирается максимальный предел измерения, значением 20 В. Контакты измерительных проводов соединяются с проверяемой батарейкой. Полученные показания выводятся на дисплей.
Минимальное напряжение, считающееся нормой, составляет 1,35 В. Батарейки с таким напряжением могут использоваться во всех устройствах. Для приборов с низким потреблением энергии вполне достаточно 1,2 В. При более низком заряде элементы подлежат утилизации.
Однако данный способ не может дать полной картины состояния батарейки. Мультиметр покажет лишь величину разности потенциалов без нагрузки. Значение внутреннего сопротивления тестера очень маленькое, поэтому оно практически не влияет на ток разряда. Для получения наиболее достоверного результата, элемент следует нагрузить обычным потребителем, например, лампочкой от карманного фонарика.
При проверке в качестве нагрузки нежелательно пользоваться светодиодами, поскольку они обладают крайне незначительным сопротивлением. В случае неправильного подключения, светодиоды сразу же выйдут из строя. Чтобы светодиод начал работать, необходимо напряжение свыше 2,5 В, которое одна батарейка дать не сможет.
Определение величины остаточного заряда
Когда гальванический элемент начинает разряжаться, одновременно наблюдается рост его внутреннего сопротивления. Иными словами, происходит снижение заряда тока или энергоемкости, обеспечивающих питание приборов и радиоаппаратуры. Это свойство дает возможность измерить остаточную величину заряда в батарейке. Измерения следует выполнять цифровым мультиметром, рассчитанным на минимальный ток в 6 ампер.
Прибор выставляется на предельное измерение тока, после чего щупами нужно коснуться выводов элемента. При таком включении батарейка переходит в рабочий режим, приближенный к короткому замыканию, что позволяет замерить остаточный ток заряда батареи. По итогам измерений, наиболее пригодными считаются элементы с наиболее высоким током.
Для получения наиболее точных результатов рекомендуется предварительно измерить величину заряда в новой и разряженной батарейке. С этой целью переключатель переводится в режим измерения тока и выставляется на значение 10А. Плюсовой щуп красного цвета нужно вставить в гнездо 10А. Минусовой щуп черного цвета остается на своем месте в гнезде СОМ.
Затем нужно коснуться щупами выводов новой батарейки. Щупы сразу же убираются, как только на индикаторе перестанет расти значение тока. Продолжительность измерения не должна превышать 1-2 секунд из-за вредного воздействия режима короткого замыкания. Величина тока в новой батарейке обычно составляет от 4 до 6 А.
Если при проверке батарейки мультиметром показания составили 3-4 А, данный элемент может в течение короткого времени использоваться в портативной аппаратуре. При показаниях ниже 3 А (1,3-2,8) батарейка подойдет только для устройств с низким энергопотреблением, например, пульта дистанционного управления.
Периодически возникает потребность в проверке батареек. Чаще всего это связано с тем, что от батареи не работает электрическое устройство. Иногда может быть так: Покупаете новый аккумулятор, приходите домой, вставляете в часы, телефон, тот же мультиметр или другое устройство, а ничего не происходит. Возникают две мысли: 1) Работоспособен ли прибор? 2) Не разряжен ли элемент питания?
После этого хочется проверить батарейку. В качестве измерительного прибора чаще всего используют мультиметр. Он может быть любого типа хоть dt 182, dt 830b, dt 832, mas838 и.т.д. Главное что бы показывал напряжение.
В рамках данной статьи будет показано и рассказано как проверить напряжение источника энергии и ее работоспособность.
Проверка пальчиковых батареек мультиметромДля проверки пальчиковых батареек воспользуемся цифровым мультиметром. Это удобное устройство, с помощью которого проверяется напряжение, сила тока, сопротивление, целостность провода, емкость и многое другое.
Что бы правильно проверить батарейку мультиметром щупы устройства должны быть установлены подобным образом.
Переводим переключатель в левую сторону на значение 20.
Красный провод отвечает за «+», Черный провод отвечает за «-».
Берем красный щуп и присоединяем его к положительному полюсу источника питания. Затем берем черный щуп и прислоняем его к отрицательному полюсу или просто минусу.
После того как соединение будет выполнено прибор покажет точное напряжение батареи «аа» типа. Стандартное напряжение для пальчиковой батарейки равно 1,5 вольта. Ничего страшного если прибор показывает 1,54 или 1,45 вольт. В целом если судить по напряжению, батарея пригодна к использованию. Но если она не работает хоть и показывает хороший вольтаж, значит, у нее очень низкая сила тока либо имеется какое-то повреждение. В этом случае лучше приобрести новую.
Таким образом, проверка пальчиковых батареек мультиметром выполняется, так как показано на рисунке.
Краткий алгоритм действий:
- Подсоединяем к измерительному устройству черный щуп в самую нижнюю лунку.
- Присоединяем в среднюю лунку красный щуп.
- Устанавливаем рычаг на цифру 20 с левой стороны.
- Берем красный провод и подсоединяем его к плюсу аккумулятора.
- Берем черный провод и крепим его к минусу батареи.
- Смотрим отображаемое значение на дисплее устройства.
Для выполнения подобной процедуры необходимо подсоединить батарейку к электрическому устройству. Например, к микро моторчику, лампочке или светодиоду. И параллельно прикрепить контакты измерительного устройства. На рисунке ниже, показано как это можно реализовать, так же приведена схема электрической цепи.
Для эксперимента был взят обычный моторчик на 3v. Такие ставят почти во все электрические игрушки. Провода к батареи прикреплены с помощью обычной изоляционной ленты.
Первым делом соединяем элемент питания и моторчик, а затем встык соединения втыкаем щупы мультиметра. Как видно из рисунка на дисплее отобразилось значение 1,49 вольт. Это ниже на 0,06 вольта от первоначальных значений. Такое падение произошло за 2 минуты работы моторчика. Таким образом работоспособность батарейки находится на нормальном уровне.
Как проверить мизинчиковую батарейку мультиметром?Проверка батарейки ааа, мультиметром осуществляется таким же способом как показано выше. Из-за небольших габаритов измерить гальванический элемент будет чуть сложнее. Для удобства выполнения измерений щупы к мизинчиковому элементу можно прикрепить с помощью скотча или изоляционной ленты.
Как видите напряжение почти нулевое, оно равно 0,04 вольта. Данный аккумулятор не сможет запустить даже обычные часы.
Как проверить батарейку телефона мультиметромОбычно у аккумулятора телефона выводы контактов помечены плюсом и минусом. Но если в вашем случае подобная маркировка отсутствует не переживайте, ее можно определить опытным путем.
Проверить батарейку мультиметром на телефоне можно приложив к контактам щупы и включив прибор на уровень 20.
Обычно напряжение батареи телефона равно 3,7 вольт, но на рисунке показано 4,09 вольт. Это связано с тем, что в ходе тестирования использовался старый немного вздувшийся аккумулятор.
Таким образом, с помощью мультиметра можно проверить батарейку телефона.
Как проверить батарейку планшета мультиметром?Измерить батарейку планшета мультиметром затруднительно. Некоторые планшеты не имеют доступа к аккумулятору. Что бы к нему пробраться приходится откручивать болты.
Даже открутив все болты не так-то просто снять крышку. Ее еще держат защелки. Под крышкой нас ожидает нечто подобное:
Большой массив белого цвета это и есть батарея планшета. Нас интересуют ее контакты. От батареи идут два провода красный и черны, они нам и нужны.
Что бы снять напряжение с батареи, тем самым ее проверив, приложим черный щуп к месту припоя черного провода, а красный к месту припоя красного провода.
Мультиметр показывает, что напряжение батареи равно 0,11 вольт. Это плохо и необходимо подзарядить аккумулятор.
Как проверить батарейку шуруповёрта мультиметром?Годность батарейки шуруповерта проверяется практически так же, как и всех других аккумуляторов. Главное отыскать контакты «+» и «-».
Присоединяем клеймы мультиметра к контактам батареи и смотрим значение на дисплее. Перед этим осмотрите аккумулятор и узнайте, сколько вольт он содержит.
Если значение ниже допустимого, то подзарядите его. Ну а если он быстро разряжается, пришла пора сменить аккумулятор.
Как проверить батарейку крона мультиметром?Исправность батарейки кроны достаточно легко проверяется тестером. Для этого просто подсоедините провода измеряющего прибора к контактам батареи и посмотрите на экран прибора.
Как можно заметить на корпусе ее напряжение должно быть 9 вольт. Но прибор показывает 8,82 v. Это значит, что аккумулятор немного разряжен. Но несмотря на это батарея вполне функциональна!
Как проверить батарейку для часов мультиметром?Батарейки для часов могут быть разными. Например, в китайских будильниках стоит пальчиковая, а иногда мезинчиковая. В ручных часах ставиться таблеточный аккумулятор.
Проверить этот аккумулятор можно с помощью мультиметра, прислонив один конец щупа к плюсу, а другой к минусу. Положительный полюс широкий и покрывает значительную часть аккумулятора.
Таким образом вольтаж данной батареи равен 1,56 v.
Как проверить батарейку cr2032 мультиметром на материнской плате?Проверить батарейку биоса мультиметром можно вынув ее из платы. Но если контакты плюса и минуса видны, можно прикоснуться к ним щупами измерительного устройства и снять показания.
Как видите это батарея CR2032 c напряжением 3 V. Соответственно если при тесте вольтаж меньше, то батарею лучше поменять. Но обычно подобный таблеточный аккумулятор не меняют 3-5 лет. Он требует замены в том случае, если на компьютере начинает сбиваться дата сама по себе или появляются всякие глюки компьютера.
Батарея указанная на рисунке нуждается в замене. Так же об этом виде читает здесь: https://batareykaa.ru/batarejka-dlya-materinskoj-platy-i-ee-zamena/
Как проверить батарейку стрелочным мультиметром?Для проверки берем нужный аккумулятор и так же как с цифровым подсоединяем клеймы к положительному и отрицательному полюсу.
Не забудьте перевести прибор в положения измерения батареек!
В принципе проверить батарейку можно и без тестера. Для этого потребуется поставить ее вертикально приподнять на 2 см и отпустить. Если она отскочит значит севшая. Заряженная же сильного отскока не даст.
Проверка батарейки на работоспособность без прибора так же осуществляется и с помощью обычно лампы. Но этот тест покажет лишь то что есть напряжение, вольтаж, и она не разряжена. В общем ее можно использовать. Данный эксперимент можно проводить в домашних условиях.
Работает ли батарейка, можно узнать, тогда, когда вы вставите ее в нужное электронное устройство. Либо же с помощью тестера, то есть мультиметра. Или простым способом, указанным выше. Таким способом можно проверить круглую пальчиковую батарейку и многие другие.
Есть специальная программа проверки емкости батареи для андроида 3C Battery Monitor Widget! Но она поможет определить объем энергии лишь на телефоне.
Теперь вы знаете, как осуществляется проверка мультиметром батареек и выявляется напряжение!
Как я могу проверить аккумулятор в моем телефоне?
В наши дни люди стали зависимыми от своих телефоны для звонков, игр, активности в социальных сетях, проверки электронной почты и многого другого. Поэтому, если ваш телефон не работает из-за проблем с аккумулятором, это может причинить серьезные неудобства. Однако есть множество способов контролировать заряд батареи вашего мобильного телефона.Чтобы определить проблемы с аккумулятором вашего телефона, вам нужно сначала просмотреть свои приложения. В большинстве случаев причиной низкого времени автономной работы является одновременное выполнение слишком большого количества приложений.Как и человек, даже ваш телефон устает от многозадачности, когда одновременно запускаются несколько приложений. И из-за этого аккумулятор вашего телефона должен работать интенсивнее, и он быстро разряжается. Следите за приложениями, которые менее или бесполезны, и удалите их. Также убейте приложения, работающие в фоновом режиме.
Есть еще один способ проверить уровень заряда аккумулятора телефона — через встроенное скрытое меню. Вам нужно набрать * # * # 4636 # * # *, после чего откроется скрытое тестовое меню Android, предназначенное для базового устранения неполадок.Затем нажмите на опцию «Информация о батарее», чтобы просмотреть подробную информацию, такую как состояние зарядки, уровень заряда, источник питания и температура.
- Как узнать, разрядился ли аккумулятор мобильного телефона?
Если поверхность аккумулятора неровная, это означает, что если на ней есть выпуклость, значит, аккумулятор разрядился. Другие причины, указывающие на разряд аккумулятора сотового телефона:- Аккумулятор быстро разряжается
- Телефон не заряжается после подключения к зарядному устройству
- Телефон не держит зарядное устройство
- Телефон перезагружается сам по себе
- Аккумулятор перегревается
- Как поднять аккумулятор в телефоне?
- Держите аккумулятор телефона заряженным.Не позволяйте ему полностью стекать
- Отключить службы определения местоположения
- Обновите свои мобильные приложения
- Избегайте использования 3D или ярких обоев
- Уменьшить яркость экрана телефона
- Отключить службы определения местоположения
- На сколько хватает заряда аккумулятора телефона Android?
Аккумулятор телефона зависит от его использования. Обычно срок службы литий-ионной батареи составляет от 2 до 3 лет.
Как я узнаю, нужен ли моему телефону новый аккумулятор?
Что убивает батарею телефона?
Срок годности батарей, за которыми следует внимательно следить
Проверка сроков продажи и истечения срока продажи быстро продаваемых потребительских товаров — это вторая натура.Но как часто мы проверяем срок годности батарей перед их покупкой? «Expire» означает выдох или последний вздох. Производители аккумуляторов предупреждают нас? Это похоже на щелочные и угольно-цинковые батареи. У них есть срок годности батарей, достойный нашего внимания.
Что означают сроки годности щелочных и угольно-цинковых батарей?
Угольно-цинковая батарея: Mcy jerry: CC 2.5
Следует упомянуть, что мы говорим здесь об одноразовых или первичных цинковых и щелочных батареях.Аккумуляторы можно перерабатывать много раз. Однако одноразовые цинковые и щелочные средства начинают постепенно изнашиваться со дня их изготовления.
Этот процесс может занять до пяти лет с точки зрения фактического срока службы батареи. Однако, когда они достигают указанных дат, у них определенно заканчивается энергия.
Щелочная батарея: тимпанус: общественное достояние
Большинство потребителей полагают, что новые аккумуляторы полностью заряжены, и начинают потреблять его только тогда, когда устройство включено.На самом деле аккумуляторы начинают саморазрядиться сразу.
Угольно-цинковые батареи действительно подходят для часов, потому что они заканчивают свою жизнь быстрее, чем щелочные. Они также имеют меньшую емкость в новом состоянии. Следовательно, в их случае имеет смысл передать их, когда они находятся в пределах шести месяцев от указанного срока годности.
Где найти срок годности батареи
Не существует стандарта для отображения информации. Это может быть на этикетке рядом с содержимым аккумулятора.Он также может быть проштампован на дне аккумулятора. Срок годности батарейки-таблеточного типа обычно указан на упаковке. Это еще одна причина не разворачивать их раньше времени. Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи UPS Battery Center только что с завода. Они имеют срок службы от трех до пяти лет при правильном использовании.
Связанные
Что происходит внутри щелочных батарей
Цинковые батареи сегодня лучше всего подходят для различных устройств
Изображение для предварительного просмотра: Маркировка устройств для обеспечения жизнедеятельности с указанием срока годности батареи
Как проверить, нужно ли заменить аккумулятор ноутбука с Windows
У меня есть ультрабук Samsung Series 5, который я купил в 2013 году.В то время у него было достаточно хорошее время автономной работы; У меня было около шести часов смешанного использования, чего было достаточно для того, чтобы быстро отправиться на несколько встреч за пределами офиса, не таща с собой зарядное устройство.
Перенесемся на несколько лет вперед, и батарея моего ноутбука теперь работает в лучшем случае примерно на два с половиной часа. Это нормально, поскольку со временем аккумуляторы портативных компьютеров, как и аккумуляторы мобильных телефонов, теряют способность удерживать заряд. Это означает, что даже если аккумулятор заряжен на 100 процентов, он фактически держит меньше энергии, чем был новым.
через Microsoft
Сейчас я много путешествую, и ограниченное время автономной работы моего ноутбука становится проблемой. Но насколько сильно разряжена батарея моего ноутбука и действительно ли нужно / стоит ли ее заменять?
Windows 7 фактически сообщит вам, когда аккумулятор вашего ноутбука больше не держит полный заряд. Как только ваша батарея опустится до 40 процентов от своей первоначальной емкости (она может удерживать только 40 процентов или меньше того, что производитель указал в качестве 100-процентной емкости, когда батарея была новой), Windows отобразит уведомление с надписью « Подумайте о замене вашего аккумулятор .«Мне не удалось подтвердить, была ли эта функция перенесена в Windows 8 или Windows 10.
Если вы, как и я, не хотите ждать уведомления Windows, вы можете сгенерировать отчет о заряде батареи, выполнив несколько простых шагов.
Как создать отчет о батарее в Windows
- Запустите командную строку , щелкнув правой кнопкой мыши в нижнем левом углу экрана и выбрав «Командная строка». ИЛИ нажмите Win + R на клавиатуре, чтобы открыть окно запуска и введите cmd или cmd.exe . Если вы используете Windows 10 , самый простой способ сделать это — нажать Win + X и выбрать « Командная строка » во всплывающем меню.
- В командной строке введите powercfg / batteryreport и нажмите Введите . В окне отобразится сообщение «Отчет о сроке службы батареи сохранен в …» с указанием пути к файлу назначения.
- Откройте папку Users (обычно это место, где Windows сохраняет отчет о батарее) и дважды щелкните файл Battery Report , чтобы открыть его в браузере по умолчанию.
Отчет о батарее содержит довольно много информации, включая оценки срока службы батареи, историю емкости батареи, историю использования, недавнее использование в течение последних трех циклов зарядки и многое другое.
Мы пытаемся выяснить, какова сейчас полная зарядная емкость нашего портативного компьютера по сравнению с его емкостью, когда он был совершенно новым. Для этого вам необходимо сравнить емкость полной зарядки и проектную емкость в разделе «Установленные батареи ».
Для моего ноутбука расчетная емкость аккумулятора составляет 45 140 мВт / ч, а текущая емкость полной зарядки составляет 28 860 мВт / ч, или чуть более 63 процентов от первоначальной емкости — неплохо для батареи трехлетней давности.
При цене около 97 долларов за новую батарею я могу рассмотреть возможность установки новой батареи в ближайшие месяцы, поскольку мой ноутбук все еще соответствует моим потребностям, а стоимость его замены на устройство с аналогичными характеристиками или слегка модернизированное устройство составляет восемь евро. или в девять раз дороже новой батареи.
В зависимости от результатов для вашей батареи, вы можете подумать о ее замене в сервисном центре производителя или в другом известном ремонтном центре. Для максимального увеличения срока службы батареи убедитесь, что вы приобрели новую батарею того же производителя, что и исходная, и убедитесь, что на нее предоставляется гарантия не менее одного года.
Источники: CNET ; Microsoft
Основное изображение предоставлено: PublicDomainPictures, Pixabay
Раз уж вы здесь…
Покажите свою поддержку нашей миссии с помощью подписки в один клик на нашем канале YouTube (ниже). Чем больше у нас подписчиков, тем больше YouTube будет предлагать вам актуальный корпоративный и новейший технологический контент. Спасибо!
Поддержите нашу миссию: >>>>>> ПОДПИСАТЬСЯ СЕЙЧАС >>>>>> на наш канал в YouTube.
… Мы также хотели бы рассказать вам о нашей миссии и о том, как вы можете помочь нам в ее выполнении. Бизнес-модель SiliconANGLE Media Inc. основана на внутренней ценности контента, а не на рекламе. В отличие от многих интернет-изданий, у нас нет платного доступа и баннерной рекламы, потому что мы хотим, чтобы наша журналистика оставалась открытой, без влияния или необходимости преследовать трафик. Журналистика, репортажи и комментарии на SiliconANGLE — вместе с живым, незашифрованным видео от нашей студии в Кремниевой долине и видео-команд по всему миру на theCUBE — потребуют много тяжелой работы, времени и денег.Для поддержания высокого качества требуется поддержка спонсоров, которые согласны с нашим видением журналистского контента без рекламы.
Если вам нравятся репортажи, видеоинтервью и другой контент без рекламы, пожалуйста, найдите время, чтобы проверить образец видеоконтента, поддерживаемого нашими спонсорами, твитните о своей поддержке и продолжайте возвращаться на SiliconANGLE .
Как проверить состояние батареи iPhone или Android
Почти все, кого я знаю, считают, что после того, как они выбрали свой любимый смартфон, время автономной работы является наиболее важной характеристикой.
Я уверен, что это верно и для вас, поэтому спросите себя:
- Я могу рассчитывать время автономной работы?
- Делаете ли вы все, что в ваших силах, чтобы извлечь максимум из своей батареи?
- Подходит ли аккумулятор моего iPhone или Android к вашим требованиям?
- Я знаю, что это сложные вопросы, но на них очень важно ответить, если вы хотите максимально использовать возможности своего устройства.
Если вы, честно говоря, не знаете, насколько исправна ваша батарея, следующий вопрос: что я могу с этим поделать?
Вот несколько проверенных способов проверки состояния аккумулятора.
Как проверить состояние батареи на вашем iPhone или Android…
Пользователи iPhone: Чтобы узнать, как разряжается аккумулятор вашего телефона, есть несколько приложений, которые проверяют его состояние. Мы нашли одно приятно простое и бесплатное приложение, доступное в App Store, которое покажет вам практически все, что вам нужно знать о состоянии вашего аккумулятора. Приложение с логическим названием Battery Life способно дать вам простой и понятный дисплей. от оставшейся емкости аккумулятора iPhone.
Пользователи Android: Ваш телефон также хранит данные о состоянии аккумуляторной батареи. Чтобы получить к нему доступ, попробуйте ввести код * # * # 4636 # * # * в номеронабирателе — это приведет вас в сервисное меню, где отображаются сведения о батарее. Если код не работает, попробуйте Battery by MicroPinch (ссылка для скачивания). Это простой инструмент для мониторинга батареи, в котором отображается состояние батареи, а также ее напряжение и температура.
Если вас расстраивает батарея, которая разряжается всего через несколько часов использования, промо-акция Fix My Gadget «Новая батарея» для вас.Промо-акция со скидкой 20% на «Новый аккумулятор» — РЕШЕНИЕ, позволяющее избежать короткого срока службы аккумулятора. С помощью этой услуги вы почувствуете себя как в первый раз, когда включили свое устройство. Помните, как его раньше хватало на несколько дней?
uBreakiFix ранее назывался Fix My Gadget, технические специалисты точно знают, как снова запустить этот гаджет, как «The Energizer Bunny». «Это не шутка».
Нажмите здесь, чтобы задать любые вопросы или сделать заказ: https://www.fixmygadget.com/phone-repair-reservations/
Приятного чтения,
Mel с uBreakiFix, ранее — Fix My Gadget,
Тест на отскок батареи часто отскакивает от цели
Не выбрасывайте эти прыгающие батареи.
Исследователи из Принстонского университета обнаружили, что обычный тест, заключающийся в подпрыгивании бытовой батареи, чтобы узнать, разрядился она или нет, на самом деле не является эффективным способом проверки заряда батареи.
«Отскок не скажет вам, разряжена батарея или нет, он просто скажет, свежая ли батарея», — сказал Дэниел Стейнгарт, доцент кафедры механической и аэрокосмической техники и Центра энергетики и окружающей среды Андлингера.
Шохам Бхадра, докторант кафедры электротехники и Центра энергетики и окружающей среды Андлингера (слева), и Даниэль Стейнгарт, доцент кафедры машиностроения и аэрокосмической техники и Центр Андлингера, обнаружили, что изменения в отражении сигнала обычных батарей важные изменения, происходящие при разрядке аккумулятора.
Тест на отскок аккумулятора, популярный в онлайн-видео, показывает, что полностью заряженные аккумуляторы очень мало отскакивают при падении, в то время как те, которые использовались некоторое время, подпрыгивают выше. Высота отскока увеличивается по мере разряда батарей, и это привело к общему выводу, что внутренние изменения, связанные с уменьшением заряда, являются причиной более сильного отскока.
«Год назад мой приятель, который знает, что я работаю над этим, прислал мне это видео и сказал, знаете ли вы, что это происходит?» — сказал Стейнгарт.«Я этого не сделал. Но у меня на столе была куча батареек, и я смог это проверить».
Steingart был заинтригован тем, как колебания менялись при разряде батарей — это не было линейным увеличением. Вместо этого высота быстро увеличивалась, а затем выровнялась. Его исследовательская группа некоторое время работала над внутренними изменениями, связанными с разрядкой батареи, и он задавался вопросом, отражают ли меняющиеся отскоки важные изменения в батареях.
Они разработали быстрый эксперимент, в котором они пропустили обычную батарею через трубку из оргстекла и использовали компьютерный микрофон для записи удара о стол.Затем исследователи смогли использовать время между отскоками, чтобы определить высоту отскока.
«Что мне действительно понравилось в этом эксперименте, так это то, что результат имеет большое научное значение, но это также то, что я могу показать кому-то без научного опыта, и они все еще могут извлечь из этого что-то», — сказал Шохам. Бхадра, аспирант кафедры электротехники и Центра энергетики и окружающей среды Андлингера и ведущий автор исследовательской работы, в которой представлены результаты.
В другом исследовании материалов, используемых в щелочных батареях, команда получила данные из рентгеновских снимков батарей, сделанных в Брукхейвенской национальной лаборатории. Они объединили результаты своих испытаний на падение с данными сканирования, чтобы оценить, что вызвало изменения в отскоке.
Тест на отскок батареи, популярный в онлайн-видео, привел к общему выводу, что высокий отскок означает разрядку батареи. Но исследователи из Принстонского университета обнаружили, что подпрыгивание на самом деле не является эффективным способом проверки заряда батареи.
Видео любезно предоставлено Шохамом Бхадрой, специалистом по электротехнике и Центром энергетики и окружающей среды Андлингера, и Дэниелом Стейнгартом, специалистом по машиностроению и аэрокосмической технике и Центром Андлингера.
Они выяснили, что это связано с тем, как батареи производят энергию. Электричество вырабатывается в результате химической реакции внутри батарей, когда цинк превращается в оксид цинка. Первоначально слой цинка окружает латунный сердечник в батарее, как пончик вокруг отверстия. По мере разряда батареи цинковый бублик постепенно превращается в оксид цинка.
«Оксид цинка начинает формироваться снаружи и продвигается к сердцевине», — сказал Стейнгарт. «По мере того, как вы получаете все больше и больше оксида цинка, и оксид цинка начинает появляться повсюду в цинковом слое, батарея становится все более упругой и упругой».
В статье, опубликованной 13 марта в онлайн-версии The Journal of Materials Chemistry A, исследователи пришли к выводу, что отскоки увеличиваются, потому что оксид цинка образует крошечные мостики в цинковом материале, что снижает механическое демпфирование батареи.
«Цинк начинается как уплотненный слой частиц, которые все очень красиво движутся мимо друг друга», — сказал Стейнгарт. «Когда вы окисляете цинк, он создает мосты между частицами и делает его более похожим на сеть пружин. Это то, что отскакивает от батареи».
Стейнгарт сказал, что это не слишком удивительно, поскольку оксид цинка указан в качестве компонента, добавляющего отскок мячам для гольфа во многих патентах.
Но образование перемычек достигает максимального «уровня отскока» задолго до того, как окисление цинка завершится.Это означает, что отскок достигнет пика и стабилизируется задолго до того, как батарея разрядится.
«Хотя этот тест кажется уловкой, способ, которым изменяется коэффициент восстановления, дает поразительное представление не только о том, какая реакция происходит в батарее, но и о том, где происходит реакция в зависимости от состояния заряда», — сказал Стейнгарт. .
Помимо Стейнгарта и Бхадры, в число исследователей этого проекта входят Бенджамин Хертцберг и Эндрю Хси, исследователи с докторской степенью в области машиностроения и аэрокосмической техники в Принстоне и Центре энергетики и окружающей среды Андлингера; Марк Крофт из Университета Рутгерса; Джошуа Галлавей из Городского университета Нью-Йорка; Барри Ван Тасселл из Городского колледжа Нью-Йорка; Милад Чамун, Джан Эрдонмез и Чжун Чжун из Брукхейвенской национальной лаборатории; и Тал Шолклаппер из Волтайка.
Поддержку проекту частично оказали Национальный научный фонд, Министерство энергетики США и Брукхейвенская национальная лаборатория.
Как проверить аккумулятор Toyota Prius?
Когда дело доходит до ремонта тягового аккумулятора Toyota Prius, есть много способов сделать это. Если вы занимаетесь дома своими руками, вы можете починить и сбалансировать батарею в течение нескольких дней и менее чем за пару сотен долларов. Если вы не знаете, как починить батарею, вы можете узнать о других вариантах здесь.
Я думаю, что сложнее всего сказать, когда ваша батарея находится в предаварийном состоянии, а вы понятия не имеете. Или, если он не работает, какие модули плохие, которые нужно заменить. С таким количеством голосов, борющихся за ваше внимание, я надеюсь, что эта статья даст вам некоторые рекомендации о том, как узнать, как проверить свою гибридную батарею.
Посмотрите, как увеличить срок службы двигателя Toyota Prius Engine, и нажмите, чтобы подписаться на Youtube Torque News, чтобы получать ежедневные новости Toyota и автомобильные новости.
Поиск подходящих инструментов для работы
Поиск подходящих инструментов для проверки гибридной батареи не должен быть дорогостоящим. Первое, что вам нужно сделать, это приобрести себе адаптер OBD2. Если у вас возникли проблемы с определением, какой из них подойдет вам, ознакомьтесь с этой статьей о Carista OBD2 Tool.
Когда у вас в руках окажется этот доступный инструмент, пора скачать БЕСПЛАТНОЕ приложение Dr. Prius из магазина приложений или Google Play (независимо от вашего вкуса).Подключите инструмент к Prius, включите его и откройте приложение. Здесь многие люди могут запутаться. Если вам нужна более подробная информация, ознакомьтесь с этой статьей о том, как читать приложение Dr. Prius.
Основы: вам нужно искать слабые блоки, и если у вас есть Delta SOC. Эти две вещи скажут вам, подозревается ли ваша батарея. Еще одна интересная особенность Доктора Приуса — это тест на время автономной работы. Он платный, так что ожидайте этого, но он невероятно точен.
Программное обеспечение было разработано людьми, которые годами работали над Toyota Hybrids. Программное обеспечение может точно сказать, сколько заряда осталось в вашей гибридной батарее. Еще одна интересная особенность создателей Dr. Prius: они поддержали компанию Hybrid Automotive, которая продает оборудование для восстановления гибридных аккумуляторов Prolong. Говорят, это работает и вдыхает новую жизнь в стареющую гибридную батарею. Если вы хотите узнать больше об этом предприятии, прочтите эту статью здесь.
Нет денег — нет проблем.Проверьте свою батарею бесплатно
Итак, возможно, мы говорим, что вы почти разорены и вам нужно знать, собирается ли ваш Prius выжить. Не беспокойтесь, вы можете узнать, нужна ли ваша батарея в помощи или нет.
Хотя этот процесс не так точен, как метод доктора Приуса, он все же дает вам представление. Вот что ты делаешь. Заведите машину и проверьте уровень заряда батареи. Надеюсь, он примерно посередине или выше. Теперь выйдите и вставьте аккумулятор. Что я имею в виду под этим, — это жесткое вождение машины.Делая это (надеюсь, что на дороге нет других транспортных средств), следите за тем, сколько времени требуется для разрядки гибридной батареи.
При ускорении в течение 10 секунд и более вы должны увидеть, как уровень заряда батареи падает, но медленно. Теперь вам нужно найти холм или серьезно тормозить с регенерацией. Если вы спускаетесь по склону, следите за тем, как быстро заряжается батарея. Если уровень заряда батареи быстро повышается и быстро разряжается, вы находитесь в фазе 2 из 3 состояния батареи.
Информация о том, где находится ваша батарея с точки зрения здоровья, очень помогает вам как потребителю. Когда мы позволяем батарее погрузиться во вторую или третью фазу, не выполняя процесс восстановления, мы быстрее стареем с батареей.
Заключение
Если вы можете узнать свое дельта-состояние заряда или увидеть, какие у вас слабые блоки модулей, это отличный признак того, что у вас возникнут проблемы с аккумулятором. Самый простой способ — следить за расходом топлива и скоростью подъема и разрядки аккумулятора.Обычно с гибридной батареей, которая страдает, ваше ускорение будет тусклым, и ваш MPG также пострадает.
Надеюсь, это поможет Prius или любому владельцу гибрида с никель-металлической батареей. Спасибо за чтение, оставайтесь в безопасности. Кроме того, не забудьте зайти и увидеть нас на Facebook в Green Car Movement, сообществе владельцев гибридных и электрических автомобилей.
На сегодня все, спасибо за внимание. Я с нетерпением жду встречи с вами в следующем рассказе. Владелец Toyota Prius V подарил 22 кошкам дополнительную жизнь во время спасательной операции
Посмотрите этот грузовик Toyota Prius с красивой маленькой кроватью и нажмите, чтобы подписаться на Youtube Torque News для ежедневного анализа автомобильных новостей.
Питер Нилсон — автомобильный консультант, специализирующийся на электромобилях и технологиях гибридных аккумуляторов. Он имеет степень бакалавра наук в области технологий обслуживания автомобилей в Государственном университете Вебера. Питер также преподает автомобильные технологии в Колумбийском бассейновом колледже. С Питером можно связаться в Linkedin, и вы можете написать ему в Твиттере на The_hybrid_guy в Twitter. Найдите его страницу в Facebook на сайте Certified Auto Consulting. Читайте больше историй Питера в репортаже Toyota на Torque News.Поищите Toyota Prius Torque News , чтобы получить более подробную информацию о Prius от наших репортеров
Уход за автомобильным аккумулятором и ожидаемый срок службы
Обнаружение разряда аккумулятора при повороте ключа в замке зажигания — одно из самых неудобных, но частых случаев для автомобилистов.
Срок службы автомобильного аккумулятора обычно составляет от четырех до шести лет. Срок службы аккумулятора зависит от нескольких факторов, например погодных условий, типа автомобиля и стиля вождения.
Однако есть несколько ключевых указателей, которые можно использовать, чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора.
Почему моя батарея разряжена?
- Обязательно проверьте все электрические соединения и убедитесь, что аккумулятор остается чистым и сухим. Если со временем образовалась коррозия, пищевая сода в водном растворе и старая зубная щетка идеально подходят для очистки клемм аккумулятора. Просто сначала удалите отрицательную клемму. При повторном подключении клемм сначала подключите положительную клемму.
- Частые короткие поездки на автомобиле способствуют сокращению срока службы автомобильных аккумуляторов. Генератору требуется около восьми часов непрерывной работы, чтобы полностью зарядить аккумулятор. Если аккумулятор нечасто получает полную зарядку, на отрицательных пластинах могут образовываться сильные кристаллические отложения, которые препятствуют правильной зарядке аккумулятора — это называется сульфатацией. Если короткие поездки на автомобиле являются частью вашей повседневной жизни, избегайте без надобности использования дополнительных электрических элементов управления — это продлит срок службы аккумулятора, а также сэкономит топливо.
- Холодная погода затрудняет удержание заряда и без того ослабленного аккумулятора. Хранение вашего автомобиля в гараже в период холодов должно поддерживать тепло аккумуляторной батареи и, следовательно, ее легче заряжать.
- Если ваш автомобиль не используется в течение длительного времени, отключение отрицательного полюса аккумулятора во время простоя продлит срок его службы. Просто не забудьте повторно подключить терминал, прежде чем пытаться завести автомобиль.
- Возможно, низкий уровень раствора электролита (кислота / вода).Если ваша батарея не требует обслуживания, вам может потребоваться отрегулировать уровни раствора. Если уровни низкие, обязательно соблюдайте необходимые меры безопасности при работе с аккумуляторной кислотой. Используйте только дистиллированную воду, иначе вы повредите аккумулятор.
Зарядка аккумулятора
- Тип используемого зарядного устройства важен для безопасной зарядки вашего автомобиля. Убедитесь, что вы выбрали зарядное устройство, соответствующее потребностям вашего автомобиля, от члена MTA.
- При зарядке автомобиля не только безопаснее, но и лучше для аккумулятора выбрать метод медленной зарядки.Быстрая зарядка увеличивает вероятность перезарядки аккумулятора и может привести к необратимому повреждению.
Замена и переработка
- Ваш местный автомобильный гараж или центр утилизации примет автомобильный аккумулятор, как правило, за небольшую плату. Запрещается утилизировать автомобильный аккумулятор вместе с бытовыми отходами из-за его токсичности.
- Если аккумулятор все еще находится в приемлемом состоянии, его можно восстановить для использования, или его компоненты будут извлечены и расплавлены для использования в будущем.