Как пользоваться сухой сваркой видео: Холодная сварка — инструкция, свойства и применение

Содержание

виды клея, технология применения холодной сварки, важные советы, видео инструкция сварки

Уже достаточно долгое время многие выбирают линолеум для оформления пола своей квартиры или дома. И сдавать свои позиции в пользу других видов напольного покрытия этот универсальный и привычный для многих материал пока не собирается. Рассмотрим подробнее плюсы и минусы использования линолеума в качестве напольного покрытия, а также особенности его монтажа.

Достоинства и недостатки линолеума

Причин популярности линолеума несколько:

  • достаточно высокая прочность и долгий срок службы;
  • дешевизна материала;
  • простота монтажа напольного покрытия.

Однако есть и одна трудность, с которой сталкиваются при укладке линолеума — это наличие стыков между листами. Конечно, если комната небольшая и имеет идеально квадратную форму, то проблем не возникает: берется лист линолеума соответствующих параметров и застилается на всю площадь комнаты (предварительно нужно рассчитать квадратуру помещения).

Стоит отметить, что листы линолеума обычно имеют ширину 2 или 5 метров.

Но так бывает далеко не всегда, часто помещение имеет неправильную форму. В таком случае приходится укладывать несколько листов линолеума и возникает закономерный вопрос, что делать с образовавшимися стыками между листами линолеума? Очевидно, что их необходимо соединить, иначе края листов начнут загибаться и закручиваться. О том, как правильно это сделать, и пойдет речь в этой статье.

Еще один момент, который нужно не забывать учитывать: если линолеум с определенным рисунком, то при его укладке нужно следить, чтобы узоры в месте стыков совпадали.

Виды склеивания листов линолеума

Существует два основных метода соединения листов линолеума — метод горячей сварки и метод холодной сварки.

Горячая сварка

Горячая сварка — способ, которой чаще всего применяется в промышленной укладке линолеума. Суть этого метода следующая: края листов линолеума обрабатываются под влиянием высокой температуры (около 400 градусов по Цельсию) и в них «вшивается» специальный шнур, который очень прочно соединяет края листов. Этот шнур и являет собой шов, который позже сравнивают, чтобы он был незаметным.

Метод горячей сварки часто называют промышленным методом, так как он не очень уместен для бытового использования. К тому же, выполнить подобную работу может исключительно команда соответствующих специалистов.

Действительно, метод горячей сварки чаще всего применяется при укладке линолеума в различных учреждениях, школах, университетах, концертных залах и т. п. Однако стоит заметить, что этот способ сегодня уже настолько усовершенствован, что его вполне можно использовать и в быту. Но для тонкого линолеума горячая сварка однозначно не подходит.

Существует и другой способ склеивания линолеума, который намного проще, и, в то же время, не менее эффективный. Это метод так называемой

холодной сварки (или по-другому — химической сварки). Этот метод хорош тем, что не требует применения никаких специальных инструментов и идеально подходит для тонких (мягких) листов линолеума.

Что же представляет собой холодная сварка для линолеума?

Холодная сварка

Холодная сварка — это современный способ бытового склеивания линолеума. В его основе — применение специального клея, который образует бесцветный шов. Благодаря этому, определить такой шов можно только тактильно, увидеть его сложно.

Этот метод очень популярен, и эта популярность объясняется целым рядом преимуществ холодной сварки для линолеума.

Преимущества холодной сварки линолеума

  • Монолитность, надежность и аккуратность образуемых швов (в отличие от метода горячей сварки, когда швы часто получаются грубыми, коробятся и изменяют свой натуральный цвет).
  • Этот метод не требует применения специальных инструментов и оборудования, в частности, нагрева до 400 градусов (как при горячей сварке). Все, что понадобится для работы — это примитивный набор инструментов, который имеется практически в каждом доме.
    Все это существенно снизит стоимость работ по укладке линолеума.
  • Соединение стыков методом холодной сварки не требует никаких особых навыков и происходит легко, без применения особых физических усилий.

Типы холодной сварки для линолеума

Сегодня, в практике укладки линолеума применяют три типа клея для холодной сварки:

  • клей типа А;
  • клей типа С;
  • клей типа Т (применяется достаточно редко).

Чтобы понять специфику и область применения каждого из типов, необходимо рассмотреть их более подробно. Очевидно, что для того, чтобы выбрать самый подходящий клей для холодной сварки, нужно учитывать два критерия:

  • характеристики материала напольного покрытия;
  • насколько аккуратными должны быть швы в местах стыковки листов.

Клей для холодной сварки типа А

Клей типа, А имеет более жидкую консистенцию, так как в нем высокое содержание растворителя. Подобная структура состава позволит эффективно растворять края для склеивания, однако заполнять этим клеем большие щели (более чем 2 миллиметра) не удастся, так как он слишком жидкий.

Главное преимущество этого типа холодной сварки в том, что швы получаются аккуратные и практически незаметные для глаза. В то же время, соединения будут обладать достаточной прочностью и надежностью.

Этот клей идеально подходит для нового линолеума, листы которого были порезаны на заводе, а потому края их идеально ровные. Если же покрытие разрезано в домашних условиях, то края листов могут получиться не совсем аккуратными. В таком случае лучше использовать клей типа С, состав которого более насыщенный и густой, и отлично подойдет для соединения больших зазоров между листами линолеума.

Клей для холодной сварки типа С

В составе этого типа клея больше ПВХ и меньше растворителя. Состав клея более густой и насыщенный, что позволяет ему заполнять большие трещины и зазоры между листами покрытия.

Клей типа С — идеален для ремонта старого, уже использованного ранее, линолеума.

При использовании этого клея не обязательно очень точно подгонять края листов, допускаются зазоры до 4 миллиметров. После полного высыхания образуется прочный и, вместе с тем, аккуратный шов, заметить который будет весьма трудно.

Клей для холодной сварки типа Т

Клей этого типа любителями применяется крайне редко, но профессионалы своего дела используют его достаточно охотно.

Клей типа Т используется при склеивании многокомпонентных линолеумов на основе полиэстера и ПВХ. Применение этого типа холодной сварки позволяет получить в конечном итоге очень надежный, эластичный и аккуратный шов между листами, даже для полукоммерческого линолеума.

Технология холодной сварки линолеума

Как правильно склеить листы линолеума холодной сваркой? Чтобы добиться максимальной плотности прилегания листов и наиболее эффективно осуществить процесс склеивания, нужно учитывать несколько важных нюансов и четко следовать технологии холодной сварки, которая предусматривает следующие этапы:

  1. На том месте, где предполагается шов, наклеивается полоска двустороннего скотча, чтобы холодная сварка не растекалась по поверхности линолеума.
  2. Далее эта полоска аккуратно разрезается точно по стыку, при этом нужно стараться не дотрагиваться ножом до самого покрытия.
  3. На тюбик с клеем одевается специальная насадка с иглой, через которую будет выдавливаться клей.
  4. Игла аккуратно вставляется в разрез, после чего клей легким нажатием выдавливается в щель. Как только он появится на скотче, нужно начинать продвигаться дальше по шву.
  5. Заполнив щель по всей длине шва, нужно дать клею время высохнуть (около 15 минут)
  6. Далее скотч аккуратно удаляется с линолеума и можно проверить состояние готового шва.

Полезные советы для холодной сварки линолеума

Чтобы процесс склеивания линолеума прошел максимально качественно и легко, стоит обратить внимание на несколько полезных практических советов, основанных на опыте. Эти советы позволят новичкам избежать простых, но неприятных ошибок.

  • Во-первых, еще при покупке линолеума нужно учитывать, что при склеивании придется делать нахлест листов примерно в 6 сантиметров. Он нужен для того, чтобы можно было разрезать линолеум по двум полотнам одновременно. Тогда стык между листами выйдет максимально ровным.
  • Во-вторых, работать при холодной сварке необходимо в специальных защитных перчатках. Нежелательно, чтобы холодная сварка попадала на открытую кожу.
  • В-третьих, необходимо применять игольчатый наконечник для тюбика с клеем. Это позволит максимально тщательно заполнить щель между листами линолеума и избежать попаданию клея на поверхность покрытия.
  • В-четвертых, если клей все-таки попал на поверхность линолеума, не стоит пытаться сразу же его вытереть. Нужно подождать, пока клей полностью высохнет, а потом — аккуратно удалить его с помощью канцелярского ножа.

Вот, пожалуй, и все основные моменты, которые нужно учитывать при холодной сварке. Этот способ склеивания линолеума — самый простой и эффективный, он позволяет склеивать как новые линолеумы с завода, так и старые напольные покрытия. Освоить метод холодной сварки линолеума несложно, ведь он не требует никаких особых навыков или использования специального оборудования.

что это такое, сколько сохнет клей-сварка, применение для труб отопления из чугуна и алюминия

В процессе ремонта или в других хозяйственных нуждах иногда нет возможности использовать обычную сварку ввиду каких-то из причин. Хорошей альтернативой может быть «холодная сварка», которая не полностью, но на время может заменить первый вариант. Чтобы правильно ее использовать и выбирать, важно знать, что это такое, и каков принцип действия.

Особенности

Клей «холодная сварка» – это такое вещество, которое может помочь соединить две детали из металла без участия термической реакции. Состав может деформироваться так, что есть возможность надежным образом покрыть части, склеивая их. Чаще всего используется в процессе ремонта сантехнического оборудования и показывает отличные результаты в работе с машинами. Большим преимуществом такого клея является способность склеивать элементы, которые не были заранее подготовлены к данной процедуре, что ускоряет процесс и делает его более удобным.

«Холодная сварка» представляет собой смешение вещества с полимерами и получение итогового результата. От того, насколько качественные ингредиенты в составе, а также от правильности его изготовления будут зависеть и характеристики прочности вещества. Если в процессе ремонта создать условия, близкие к идеальным, то клей может стать прочнее, чем сам металл, но реально такого практически никогда не удается сделать, потому использование клея может быть полезным для временных нужд и кратковременного выхода из проблемной ситуации.

Используя «холодную сварку», можно работать с металлами типа меди, свинца, алюминия, никеля, железа, кадмия и серебра.

Особенно удобно пользоваться этим составом там, где нельзя использовать повышенные температуры, а детали должны быть надежно спаяны. Удобство состоит и в том, что в процессе спайки необязательно работать с однородными металлами, соединять можно несколько вариантов, которые хорошо будут крепиться друг с другом при помощи клея.

Если говорить о ряде преимуществ, то к ним следует отнести:

  • отсутствие деформации металлической поверхности ввиду отсутствия температурного воздействия;
  • шов получается аккуратный и довольно крепкий;
  • для ряда металлов возможно только использование «холодной сварки», к ним относят алюминий и медь, которые посредством других вариантов не соединяются;
  • после работы не остается отходов из металла;
  • нет нужды использовать электроэнергию;
  • экологичность процедуры;
  • не нужно иметь подготовку для проведения процедуры;
  • не нужно наличие специализированного оборудования.

Использование такого клея может спасти в некоторых ситуациях, а в ряде случаев бывает единственно возможным видом соединения двух металлических деталей. Именно знание свойств данного клея поможет правильно его использовать.

Виды

Если говорить о составе «холодной сварки», то он не отличается большой сложностью, в нем есть:

  • эпоксидная смола, которая помогает придать свойства однородности и пластичности, что и является основой вещества;
  • металлический компонент, который служит наполнителем;
  • сера и другие компоненты, являющиеся добавками.

Состав сварки влияет на уровень температур, который может выдержать склеиваемый объект. На упаковках всегда можно прочесть эти значения, потому выбрать правильный вариант не так сложно. Важно правильно наносить средство на поверхность, в точности следуя инструкции, что даст хороший результат: красивый, ровный шов и надежно спаянные детали, даже если работа производится на трубах с горячей водой.

Структура клея может быть одно- и двухкомпонентная. Первый тип важно использовать в кратчайшие сроки, иначе клеящие вещества потеряют свои свойства. Второй вариант можно хранить довольно долго и пользоваться по мере необходимости.

Кроме того, есть варианты клея по материалу, для которого он используется:

  • Для металлических предметов – используется как в быту, так и в профессиональной деятельности, ремонте машин. Срок использования небольшой, но если на детали со сваркой не будет воздействовать значительная нагрузка, то это вещество будет надежно служить довольно долго. Очень хорошо помогает в быстром ремонте сантехники, но не стоит оставлять ее там надолго, в скором времени заменив на горячий вариант сварки.
  • Для пластиковых изделий – имеет меньшую популярность, но используется как на больших промышленных объектах, так и дома. Область применения – пластиковые трубы и подобные конструкции, это универсальная разновидность, которая подходит к любым изделиям из нужного материала.
  • Для склейки линолеума – состав способен соединять плотную резину, а потому идеально подошел для работ с половым покрытием. Использование клеев и двустороннего скотча дает намного худший результат, чем «холодная сварка».

Если говорить о видах данного клея, то среди них выделяют несколько.

  • Точечная разновидность – активно применяется в автоделе для работы с шинами. Хорошо приклеиваются ручки к алюминиевым кастрюлям. Можно нанести медь на окончание алюминиевого провода, чтобы он лучше крепился и так далее.
  • Шовная разновидность – подходит для создания различных корпусных вариаций, которые должны иметь герметизацию, для сосудов, имеющих немалые размеры, а также с герметизацией, у которых тонкие стенки.
  • Стыковой вариант – рекомендован для того, чтобы легко можно было соединить два конца провода, кроме того, можно активно использовать для производства колец.
  • Есть еще тавровая разновидность и сварка со сдвигом.

Рассматривая «холодную сварку» по консистенции, то резонно будет делить ее по двум разновидностям:

  • жидкую – двухкомпонентную, процесс использования которой сводится к тому, что происходит смешение клея и отвердителя перед применением;
  • пластилинообразную (напоминающую пластилин), который перед использованием следует хорошо размять.

Имея необходимые знания, есть возможность легко выбрать в магазине нужный вариант клея для использования его по назначению, что сделает процесс мелкого ремонта удобным, а в ряде случаев «холодная сварка» будет настоящим помощником и на длительный срок, прочно склеив детали.

Температурные характеристики

«Холодная сварка» – это состав, имеющий хорошие показатели устойчивости к высоким температурам, что дает возможность использовать ее для разных поверхностей. Стандартной отметкой, которая указывается на упаковках клея, является 260 градусов Цельсия или некий сходный показатель, однако это далеко не предел. Стоит отдельно сказать о том, что те составы, где температурный показатель указан именно в этих пределах, не должны эксплуатироваться при таких показателях длительное время. Нормальная среда при временных и нерегулярных подъемах температур дадут нормальный эффект, иные же условия не дадут сварке прослужить долго, и в скором времени нужно будет снова проводить ремонт.

Если же есть необходимость найти вещество, фиксирующее места с температурой, имеющей высокие показатели, то максимальными должны быть цифры в 1326 градусов. Такая разновидность называется высокотемпературная сварка, которую часто используют там, где трудно добраться обычной сваркой, или же она будет малоэффективной.

Область применения

Использование «холодной сварки» становится возможным для изделий из алюминия, чугуна, меди и других вариантов. Активно ею пользуются в процессе ликвидации проблем сантехнического оборудования и труб отопления. Для батарей не всегда удобно использовать горячий вариант сварки, а правильно подобранный клей, нанесенный корректным способом, может полностью ее заменить. Кроме этого, удачно состав справляется с ремонтом металлических емкостей и радиаторов для машин, потому в этом деле его нанесение особенно приветствуется.

Для полипропиленовых и пластиковых труб данный клей считается лучшим помощником, ведь вариант с использованием сварочного аппарата будет невозможен. Кроме этого, строительные принадлежности, садовый инвентарь, изделия из нержавейки, все это есть возможность исправить или откорректировать именно при помощи нужного состава. Не менее важным является использование клея для работы с медными проводами, на которые непросто приварить алюминиевые наконечники, но при наличии сварочного состава процесс проводится легко.

Особый вид сварочного клея дает возможность склеивать детали из резины, керамики, дерева и не только, для чего нужен соответствующий клей, способный удержать части изделий. Определившись с материалом и его применением, нужно правильно подбирать клей.

Если работа производится с автомобильными деталями: радиатор, бензобак, глушитель, то используется состав с металлическим наполнением. Для тех вариантов, когда эксплуатация производится под воздействием температур, а это некоторые детали, а также узлы машин, важно выбрать термостойкую разновидность. Подбирая правильную разновидность, стоит понимать, что использование «холодной сварки» для тех деталей, которые эксплуатируются под давлением, нельзя, этот состав не выдержит и лопнет. Исключение составляют термостойкие разновидности, которые в несколько раз прочнее, а значит, крепче сидят на месте.

Область применения довольно широка: от простых бытовых нужд, склейки и сваривания небольших проблемных мест до использования в автомобильном деле.

Инструкция по эксплуатации

Чтобы своими руками склеить какие-либо детали с использованием сварочного клея, требуется сделать ряд подготовительных действий. Для обеспечения наилучшего результата стоит подготовить поверхность, предварительно зачистив и обработав спиртом. Когда все будет готово, нужно изымать кусочек сварки, разминать его и наносить на место спайки. Если клей стал мягким и податливым, приобрел коричневый оттенок, значит, он полностью готов к использованию.

После нанесения нужно закрепить состав струбциной, нужно обернуть его при помощи жгута. Для частичного застывания нужно выждать около часа, спустя это время есть возможность высверлить отверстия, если они нужны, произвести нарезку резьбы и провести любые другие действия. Сохнет до полного затвердевания клей не менее суток. Если работу нужно совершить на трубе, которая протекает, и закрыть воду нельзя, состав наносится на проблемное место и плотно прижимается до того момента, пока не начнет затвердевать, после чего его перематывают жгутом как минимум на час, чтобы не предотвратить расслоение сварки.

В процессе ремонта любого объекта при помощи «холодной сварки» не стоит учитывать показатели влажности, они ни на что кардинально не влияют, а вот температура воздуха должна быть выше пяти градусов, иначе хорошего результата ожидать не стоит. Все работы с клеем стоит проводить в просторном помещении, или хорошо проветривать ту комнату, где проводится спайка. Компоненты сами по себе безвредны, но соединяясь друг с другом, они не только надежно сваривают поверхности, но и могут повлиять на целостность слизистых оболочек человека.

Производить любые действия со сварочным клеем не слишком сложно, но важно четко идти по инструкции, следовательно, смешивать компоненты клея в специализированной емкости и перемешивать до того, как состав не будет однородным и пластичным. «Сухая сварка» застывает довольно быстро, потому время на использование готового раствора довольно маленькое, оно может составлять от 10 минут до часа, после чего содержимое застывает и более непригодно к использованию.

При нанесении клея на поверхность, которая будет свариваться, важно проследить за тем, чтобы на изделии не остались излишки материала, их следует убрать после того, как части были соединены. Каждая марка и разновидность «сухой сварки» работает по-разному, отчего и сроки застывания разнятся. В некоторых случаях достаточно лишь пяти минут, чтобы состав схватился, а для некоторых вариантов потребуется час. Чтобы полностью заварить проблемное место, и иметь возможность пользоваться объектом, нужно выждать срок максимального высыхания клея. Самый быстрый будет готов уже через два часа, а более медленный высохнет на протяжении 24 часов.

Можно проводить работы при помощи «сухой сварки» на самых разных поверхностях, но важно правильно выбрать разновидность клея, прочитать инструкцию к нему, чтобы знать о сроках застывания и не опоздать с нанесением, а также не опередить момент полной готовности объекта, чтобы иметь возможность им полноценно пользоваться. Кроме того, нелишним будет подобрать изделие качественного и проверенного производителя, который использует необходимые ингредиенты, благодаря которым достигается лучший результат.

Производители и отзывы

Производителей любой продукции сейчас довольно много, и отличается она кардинальным образом. Есть варианты отечественных фирм, а есть и зарубежные варианты. Выбрать, что из представленных вариантов лучше, может квалифицированный сотрудник, потому стоит обращаться именно к нему в процессе подбора нужного состава. Далеко не всегда иностранный бренд или высокая стоимость товара говорит о его качестве.

Выбирая сварку, нужно прочесть ее состав и условия эксплуатации. Если они не вызывают вопросов, значит, клей пригоден для использования. Стоит также обратить внимание на дату изготовления образца, потому как по ее истечении могут нарушиться основные качества. Те, кто желает выбрать оптимальный вариант, должны присмотреться к нескольким ведущим производителям.

«Ермак»

Приобрести продукт можно как в магазинах, так и в интернете. Состав клея: 100% пластик, цвет красный. Это российский бренд, а процесс изготовления проходит в КНДР. При помощи «Ермака» можно добиться быстрого соединения деталей, которое будет довольно прочным благодаря своей герметичности. Такой клей можно использовать во влажной среде без потери качества спайки. Чаще всего используется для ремонта сантехники. Выпускается в тубах по 55 грамм.

«Аметист»

Это новинка на рынке, но уже приобрела немалую популярность. Ее состав: полимерная матрица и дискретный наполнитель. Процесс спайки проходит на молекулярном уровне благодаря взаимодействию полимерной матрицы с поверхностью, на которой нужно произвести ремонт. Приобрести такой клей можно по всей территории России. Использовать его есть возможность почти во всех сферах быта человека, хорошо проявляет себя в спайке сантехники. Продается такая сварка в тубах по 58 грамм.

Homakoll s401

Используется для предотвращения расхождений швов, это хорошая альтернатива составам для приклеивания линолеума. Данная разновидность пользуется большим спросом у пользователей, которые отмечают ее эффективность, легкость в использовании и надежность результата. По всем параметрам, кроме дизайна, потребители ставят Homakoll очень высокие оценки, подтверждая их своими положительными комментариями.

Из недостатков можно выделить: неприятный запах на следующий день после использования, трудно убрать с поверхности кожи, если состав на нее попал. Важным преимуществом этого клея является водонепроницаемость, что для работы с половым покрытием имеет огромное значение и определяет срок службы склеивания. Внешне сварка представлена в виде тюбика из металла и насадки для более удобного нанесения. Продается в фасовке по 60 грамм.

Hi-Gear

Страна-производитель Америка. Популярность клея обусловливается тем, что в линейке есть несколько разновидностей, которые направлены на определенный тип материала для склеивания. Универсальный вариант можно использовать практически в любых ситуациях, соединяя изделия даже разных составов. При помощи Hi-Gear есть возможность заделывать отверстия небольшого диаметра. Процесс работы похож на использование обычного пластилина. Чаще всего этот клей используют там, где нет возможности применить горячую сварку. Детали, которые были соединены таким составом, могут выдержать сильные вибрации и температуру до 150 градусов.

Пользоваться клеем довольно просто, необходимо лишь прочесть инструкцию и следовать ей. Такая сварка довольно быстро сохнет, что является ее несомненным преимуществом. Практически все потребители отмечают высокое качество спайки деталей, которое не уступает даже традиционной сварке.

Есть, правда, и свои недостатки, к которым относят: непрочность соединений на разрывы и сдвиги, высокую стоимость в ряду сходных веществ, необходимость обеспечивать составу определенные условия, чтобы он сохранил свои свойства для следующего использования. Купить такой клей можно в тубах по 57 грамм.

Это лишь несколько наиболее популярных брендов, которые представлены на отечественном рынке и пользуются доверием у людей как не имеющих большого опыта в ремонте и строительстве, так и опытных рабочих, которые точно знаю что, когда и куда следует использовать.

Советы и рекомендации

Процесс ремонта любого оборудования – это непростая задача, и важно знать, что именно нужно использовать, чтобы не испортить его. «Холодной сваркой» чаще всего пользуются для ремонта сантехники, авто и других приборов. Если речь идет о машинах, то тут удобнее всего использовать такой клей для бензобака, он помогает заделать дырки и проблемные зоны, не вынуждая водителя приобретать новую деталь.

Чтобы работа проходила быстро и качественно, лучше всего обеспечить удобство ее проведения. Для заделывания отверстия проще всего подогнать его при помощи отвертки и вкрутить болт, который будет подходить по размеру. «Холодной сваркой» все это закрепляется и держится очень надежно.

Если же предстоит иметь дело с радиатором, то его продувают компрессором при помощи воды и определяют места с повреждениями. Заделывание при помощи «холодной сварки» в этом случае – временное решение проблемы, и обязательно нужно предпринимать более серьезные шаги. Если же проблема есть в глушителе, то использовать клей можно только в том случае, если он пройдет по температурному показателю. Лучше всего изначально приобретать состав, способный выдерживать максимальные температуры.

Процесс ремонта проводится при помощи очистки поверхности и обезжиривания, что помогает устройству служить еще довольно долго. В зависимости от величины проблемы сварка либо полностью снимает проблему, либо станет временным ее решением. В случаях с серьезными повреждениями используется инвертор или полуавтомат для сварки.

При помощи «холодной сварки» можно проводить ремонтные работы с металлическими предметами, но нужна твердая уверенность в том, что изделие не будет подвергаться сильному давлению и напряжению, иначе ремонт не выдержит долго. Если в процессе эксплуатации каких-то деталей есть вибрации, которые могут отрывать части друг от друга, то использование клея нецелесообразно, так как он в этом случае практически бессилен, лучше всего использовать горячую сварку и надежно закрепить все подвижные детали.

Использование «холодной сварки» весьма популярно ввиду разностороннего ее применения и легкости использования. Благодаря своим свойствам клей удобно наносить на любые поверхности, а прочность результата не вызывает вопросов. Благодаря доступности данного состава приобрести его может любой, кто нуждается в быстром решении проблемы по хозяйству или с автомобилем, но стоит помнить о том, что возможность сварки не безграничны, и в некоторых случаях стоит ее заменить традиционным вариантом.

Еще больше информации о том, что такое «холодная сварка», смотрите в следующем видео.

Как сварить линолеум холодной сваркой в домашних условиях + видео

Линолеум — весьма недорогое и практичное покрытие, подходящее для дома и офиса. Оно имеет приятный внешний вид, прост в обслуживании, а его стоимость существенно ниже других вариантов для пола. При монтаже и ремонте этого покрытия используются различные инструменты и методы, но среди них особенно известна холодная сварка.

Особенности холодной сварки

Линолеум является недорогим и долговечным покрытием, монтаж которого довольно прост. Однако при его укладке есть одна особенность — стыки или швы. В этих участках целостность покрытия нарушается, из-за чего они портят внешний вид покрытия и снижают его срок жизни.

Если лист имеет квадратную форму и подходит для помещения по размеру, то таких проблем не будет. Но зачастую для работы используется несколько составных полотен, которые в дальнейшем совмещаются в одно.

Для устранения таких стыков используется сварка. Здесь есть два варианта: горячий и холодный. Первый тип дорогостоящий и требует специального оборудования, а второй доступен всем. Холодная сварка — современный способ быстрого склеивания линолеума. Он заключается в применении специального клея, что обеспечивает незаметный шов.

Такой шов можно определить лишь при тщательном осмотре покрытия, поэтому метод очень популярен и распространен среди мастеров.

Среди основных преимуществ такого метода отмечают:

  • Цельность швов. После скрепления швы становятся монолитными и малозаметными. Это гораздо превосходит горячую сварку, когда в результате выходит грубое отчетливое соединение.
  • Отсутствие необходимости в инструментах. Если при горячей сварке необходимы инструменты для разогрева линолеума, то в данном случае это не требуется. Для работы необходим элементарный набор инструментов, найти который можно в каждом доме.
  • Отсутствие навыков для работы. Для метода холодной сварки не требуется какой-либо опыт работы с линолеумом или знания. Весь процесс проходит не труднее, чем обычное склеивание.
  • Стоимость. Стоимость такой процедуры существенно ниже горячей сварки. Это обусловливается низкой ценой клея, отсутствием необходимости в опытных специалистах и инструментах для них.

Поэтому метод холодной сварки считается оптимальным для стыков линолеума. Его использование в ремонте оптимально, ведь другие методы занимают много времени, средств и не способны обеспечить такой же результат.

Как проходит процесс

Процесс холодной сварки достаточно прост и мало отличается от обычной клейки. Хотя многие считают вещество, используемое для этого метода, клеем, на самом деле это растворитель. Поэтому результат работы гораздо надежнее склеивания.

Специальный клей для холодной сварки при попадании на поверхность линолеума разъедает ее, тем самым переводит в жидкое состояние место контакта двух полотен. Линолеум соединяется и становится одним целым, а место шва становится практически незаметным. Через некоторое время растворитель испаряется, а место, где он был нанесен, возвращается в твердое состояние.

После использования такого метода на месте контакта образуется аккуратный и ровный шов. Он не подвергается влиянию температуры, поэтому его цвет не выделяется на фоне остального полотна. По этой же причине его характеристики прочности не уступают первоначальным.

Для соединения больших и сложных швов использование холодной сварки оптимально. Это недорогой и легкий вариант соединения швов,  доступный каждому.

Важно! Основной недостаток такого метода — токсичность используемых химикатов. Поэтому при работе необходимо использовать респираторы и не задерживаться возле места контакта. Вдыхание паров растворителя губительно влияет на легкие.

Разновидности холодной сварки для линолеума

Для работы с линолеумом используют несколько типов клея. Они отличаются по составу и характеристикам, применяясь для разных этапов работы с покрытием. Их стоит запомнить, ведь для различных задач необходимо подбирать соответствующие типы холодной сварки.

Отмечают три вида клеев для этого метода сварки. Среди них:

  1. Тип А.
  2. Тип Т.
  3. Тип С.

Первый тип — специальный состав, имеющий более жидкую консистенцию. Он используется для склеивания плотно прилегающих полотен, для соединения широких щелей он бесполезен. Зачастую тюбик оснащен узким носиком, что упрощает использование клея. Не рекомендуется использовать его на швах, ширина которых превышает 2 мм.

Преимуществом данного типа является высокое качество полученных соединений. Они малозаметны для глаза и имеют высокие характеристики прочности. Поэтому при наличии небольших швов это вариант лучше других. Часто его используют для свежего линолеума в процессе его укладки.

Совет! Использовать такой клей самостоятельно не рекомендуется. Необходимо сделать максимально аккуратные швы, ведь при больших погрешностях  при резке и укладке полотна тип А может быть неэффективен.

Второй тип — Т, применяемый для склеивания покрытий из ПВХ. Также он используется для материалов, созданных на основе войлока. Хотя новички редко покупают тип Т, он довольно популярен у профессионалов, ведь обеспечивает превосходное качество шва для определенного вида линолеумов.

Последний тип — С, применяемый по большей части для старых покрытий. В отличие от А он имеет густую консистенцию и широкое горлышко, выступая как заполнитель швов. Хотя надежность соединения таким клеем невысоко, он позволяет заполнить даже самые крупные расхождения между полотнами. Удобен при укладке старого линолеума либо его ремонте.

Типы клея зачастую пишутся крупным шрифтом на упаковке и тюбике. Поэтому при выборе стоит сверяться с ними.

Пошаговая инструкция холодной сварки

Для соединения линолеума посредством холодной сварки стоит придерживаться инструкции. Она позволит достичь оптимального результата, сделав шов практически незаметным. Инструкция состоит из четырех этапов.

Создание шва

Первый этап в сварке линолеума — укладка и создание готового шва. Необходимо свести его толщину к минимуму, что обеспечит незаметный стык. Для этого необходимо положить два полотна внахлест, после чего наносится предварительная разметка карандашом. После этого материал разрезается по отметкам специальным ножом.

После этого необходимо закрепить обе половинки шва. Линолеум не деформируется при установке или использовании, поэтому стоит снизить толщину соединения к минимуму. После этого можно закрепить его посредством двустороннего скотча на тыльной стороне покрытия.

Важно! При большой площади комнаты фиксация швов таким методом обязательна.

Очистка шва от пыли и грязи

Необходимо тщательно очистить шов от различной грязи и влаги. Небольшие частички пыли могут ухудшить контакт клея с покрытием, что скажется на качестве соединения. Кроме того, необходимо обеспечить защиту для внешней стороны линолеума, ведь клей может растворить ее, испортив вид. Для этого достаточно двух полос малярного скотча.

Нанесение клея

После завершения подготовительных этапов начинается холодна сварка. Необходимо медленно нанести клей внутрь стыка, не затронув внешней стороны покрытия. Рекомендуется держать под рукой ватный тампон или тряпку, чтобы стереть излишки, попавшие на поверхность.

Нет нужды обрабатывать каждый участок стыка. Можно попросту вести по нему тюбиком, равномерно впрыскивая клей внутрь. В период нанесения растворителя стоит контролировать движение иглы тюбика. Не стоит жалеть клей, он может выступать со шва на высоту до 4 мм.

Устранение лишнего клея

Время высыхания шва — 2 часа. За этот период клей может выступить со стыка и застыть, создав неровность. Поэтому в конце стоит снять малярный скотч и устранить выступающие остатки. Не стоит делать этого до застывания клея, ведь это может повредить шов и нарушить его целостность. К тому же сухой шов чистить куда проще.

Технология холодной сварки довольно проста и не требует особых навыков. Приведенные советы позволят сделать качественный и надежный шов линолеума, по уровню не уступающий работе мастера. А для лучшего ознакомления с технологией холодной сварки рекомендуется просмотреть следующее видео. В нем демонстрируют все особенности этого процесса на практике, что облегчит его понимание.

инструкция по применению универсального клея, использование для батарей и труб, отзывы специалистов

Холодная сварка Mastix позволяет соединять детали, обходясь без их деформирования. Эту процедуру можно сравнить со склеиванием. Применять такое средство довольно легко: нужно только разобраться в определенных нюансах, особенностях конкретных разновидностей материала.

Особенности

Сегодня потребителям доступны различные материалы для холодной сварки. Однако не все эти составы подходят для использования при значительных температурных перепадах. По этой причине не каждое средство подойдет для применения в промышленных условиях.

Сварка Mastix – материал, который по эксплуатационным характеристикам значительно превосходит многие аналоги. Такой состав можно использовать как при низких, так и при очень высоких температурах. Этот материал более качественный, чем обычный клей. С помощью такой холодной сварки можно соединять детали из различных материалов.

Этот состав можно использовать как для новых изделий, которые до этого не эксплуатировались, так и для сломанных деталей. Высококачественная продукция Mastix позволяет даже формировать новые детали или потерянные элементы. С помощью такого материала можно заполнять трещины, различные отверстия.

Холодная сварка Mastix выглядит как стержень. В этом материале сочетаются разные компоненты: первый из них представляет собой внешнюю оболочку, а второй – располагается внутри.

Перед началом работы нужно тщательно перемешать материал, в итоге должна получиться мягкая смесь. Она будет находиться в таком состоянии несколько минут. Потом состав начнет застывать, и через некоторое время он полностью затвердеет.

Плюсы и минусы

Такие составы имеют много преимуществ.

Среди наиболее значимых плюсов можно выделить несколько качеств.

  • Двухкомпонентный стержень очень удобно применять.
  • Стоимость материалов Mastix является вполне приемлемой, такая продукция имеется в разных магазинах.
  • Эту смесь могут применять и начинающие мастера. Для ее использования не нужны какие-либо особые знания и навыки.
  • Производитель предлагает несколько разновидностей такой продукции. Потребители могут приобретать как универсальные составы, так и сварку для каких-либо конкретных материалов.
  • Такой материал обеспечивает высокую прочность соединения.

У холодной сварки Mastix есть не только положительные, но и отрицательные качества, однако многие покупатели в отзывах называют их незначительными.

  • Размешав материал, следует убедиться в том, что в нем нет комков. В противном случае потом может возникнуть необходимость в переделывании работы.
  • Такой состав довольно долго сохнет.

Сфера использования

Холодная сварка Mastix подходит для применения в самых разных сферах. Следует учитывать внешние условия и разновидность состава. Чаще всего холодную сварку используют как обычный клей для того, чтобы скреплять друг с другом какие-либо элементы.

С помощью этого материала можно восстанавливать детали машин, заделывать различные отверстия и так далее. Поскольку данный состав отличается пластичностью, он очень хорошо подходит для заделывания трещин. Помните о том, что материал должен полностью высохнуть: до этого использовать обработанное изделие не рекомендуется.

Застывшая смесь не будет устойчивой к сильным механическим воздействиям. Однако такой материал вполне устойчив к вибрациям, поэтому его можно использовать для того, чтобы ремонтировать подвижные механизмы.

Сварку Mastix успешно используют для восстановления сантехники (батарей, труб). Такой материал подходит для ремонта мебели, аквариумов, различных предметов домашнего обихода.

Подобные смеси состоят из следующих компонентов:

  • аминовая смола;
  • металлические наполнители;
  • эпоксидная смола;
  • наполнители, имеющие минеральное происхождение.

Разновидности

Потребителям доступны разные виды холодной сварки Mastix.

  • Для металлических поверхностей. В состав такого материала входит наполнитель из металла, обеспечивающий максимальную эффективность соединения. Перед использованием такого состава не нужно делать поверхности абсолютно сухими: он хорошо сочетается с жидкостью. По этой причине данный материал часто выбирают для сантехники. Поверхности также вовсе не обязательно очищать от загрязнений.
  • Универсальная. Такая сварка подходит для разных поверхностей. Она эффективна при различных температурах. Поскольку этот материал можно применять в самых разных случаях, он пользуется большой популярностью: потребители оставляют множество положительных отзывов о такой холодной сварке.
  • Термостойкая (продается в упаковке красного цвета). Эта холодная сварка Mastix устойчива даже к очень высоким температурам (до 250 градусов).
  • Для сантехники. Такой материал подходит для металлических элементов, для фарфора.
  • «Быстрая сталь». В этом материале имеются наполнители из стали. С помощью такой сварки можно осуществлять восстановление потерянных элементов.
  • Для изделий из алюминия. В таком составе есть алюминиевый наполнитель.

Как применять?

Собираясь эксплуатировать холодную сварку Mastix, нужно внимательно прочитать инструкцию по применению. Так вы не ошибетесь с последовательностью действий.

Существуют материалы Mastix, отличающиеся устойчивостью к загрязнениям, однако перед началом работы все же лучше в любом случае тщательно очистить детали. Собираясь использовать универсальную сварку, обязательно удалите с поверхности слой масла.

Отрежьте кусочек от бруска холодной сварки и тщательно его перемешайте. В результате должна получиться абсолютно однородная пастообразная масса. Ее нужно будет нанести на поверхности. После этого соедините изделия, зафиксируйте их и подождите чуть больше получаса. Они окончательно соединятся через два–три часа.

Срок годности холодной сварки Mastix – 2 года. Такой материал не придется утилизировать каким-либо особым образом. Если его правильно применять, он будет абсолютно безопасным для здоровья человека.

Используя холодную сварку, нужно проявлять максимальную аккуратность: материал не должен оказываться на слизистых оболочках. При применении такого состава рекомендуется использовать резиновые перчатки. Так вы сможете защитить кожу рук.

Что собой представляет холодная сварка и для чего ее используют, смотрите в видео ниже.

Как склеить линолеум холодной сваркой

Эстетическая привлекательность и хорошие эксплуатационные характеристики, многообразие дизайнерских и цветовых решений, безопасность и долговечность использования выделяют линолеум в отдельную группу современных напольных покрытий, а идеальное соотношение высокого качества и доступной цены делает его использование практически повсеместным.

 

 

Содержание:

  1. Методы соединения линолеума

 2.  Холодная сварка линолеума клеем: разновидности

3. Технологические особенности холодной сварки

 

Методы соединения линолеума

Будучи универсальным напольным покрытием, линолеум успешно применяется в помещениях жилого и офисного типа, складских и производственных территориях. Чтобы выполнить качественный настил линолеума исполнитель должен обладать обширным опытом и знаниями основ технологии укладки, профессиональным подходом и аккуратностью. При обустройстве пола линолеумом могут возникать нестандартные ситуации, требующие принятия оперативных, а главное, правильных решений. Так, например, в процессе работы на стыках полотен могут образовываться довольно заметные зазоры, скрыть которые и сделать полотно единым, возможно лишь с применением горячей или холодной сварки для линолеума. Чтобы получить качественный шов необходимо соблюдать определенные правила и рекомендации.

Основными методами сварки линолеума своими руками являются 2 способа:

  • горячий способ
  • холодный способ,

каждый из которых имеет свои неоспоримые преимущества. При этом заметим сразу, что наиболее простым и менее трудоемким методом, не требующим особых навыков, является холодная сварка линолеума клеем, в то время как горячая сварка – весьма кропотливая работа, выполнение которой осилит лишь опытный профессионал с использованием специальных инструментов.

Горячая сварка 

Горячая сварка применима для заделывания швов коммерческих линолеумов, в тех помещениях,  где наблюдается значительная интенсивность механических воздействий на поверхность пола, например, в общественных зданиях. Такое покрытие характеризуется повышенной прочностью и высокой стоимостью, а значит, потребуются профессиональные навыки и специальный инструмент – сварочная грелка (паяльник) и присадочные прутки округлого или треугольного профиля, выполненные из пластифицированного поливинилхлорида. Отметим, что качественная сварка возможна лишь после приклеивания покрытия к поверхности пола, поэтому лучшее время для выполнения сварочных мероприятий – на следующие сутки после приклеивания.

Технология сварки линолеума такова:

Перед началом работ на смежных полотнищах предварительно вырезаются кромки специально под форму прутка, образуя тем самым V-образные канавки. Для образования горячих потоков воздуха используется сварочная грелка. Перемещаясь через нагревательные элементы, температура сжатого воздуха повышается и достигает в районе наконечника 300-400 °С. В процессе сварки горелка, а вместе с ней и присадочный пруток проводится вдоль стыка. Поток горячего воздуха размягчает поверхность линолеума и два полотна под действием прижимного ролика надежно свариваются. После того как шов немного остынет с помощью дугообразного ножа или плоской стамески аккуратно срезается выступающая над покрытием часть вплавленного шнура и шлифуется шов до получения ровной поверхности.

Если под рукой у Вас не оказалось сварочной горелки, то можно воспользоваться обычным паяльником, который, наверняка, можно найти на верстаке. Однако результат может огорчить – Вы не сможете получить равномерный, красивый шов по всей длине покрытия. Поэтому если Вам нужен качественный, идеально ровный шов и у Вас нет специального оборудования, то лучше воспользоваться холодной сваркой.

Холодная сварка 

Итак, что же обозначает выражение «холодная сварка для линолеума» — сочетание, казалось бы, двух противоположных понятий? Ответ кроется в технологии соединения двух полотен – специальный клей, являясь растворителем, за короткий временной отрезок превращает кромки материала в жидкое состояние. Полотна соединяются, и после испарения растворителя образуется эстетичное соединение повышенной прочности. Технологический процесс холодной сварки полностью исключает обработку линолеума горячим воздухом.

Конечный результат – прочное и ровное соединение – по качеству ничуть не уступает результату соединения на базе температурного плавления, при этом отпадает необходимость в покупке дорогостоящего паяльника. Поэтому для соединения полотен бытового покрытия, а также получения затейливого или сложного (по форме и конфигурации) шва специалисты рекомендуют применять метод холодной сварки линолеума, цена которого доступна для любой категории покупателей. Главный недостаток метода – содержание в составе клеящего вещества вредных для здоровья человека летучих растворителей. Поэтому, выполняя холодную сварку, обеспечьте в помещении движение свежего воздуха.

Холодная сварка линолеума клеем: разновидности

В зависимости от используемого клея холодная сварка может быть двух типов:

  •  холодная сварка А-клеем,
  •  холодная сварка С-клеем.

 

Вы приобрели линолеум и, едва успев его расстелить, хотите соединить несколько его частей в цельное полотно? Тогда воспользуйтесь первым типом (А), предназначенным специально для сварки швов «свежеуложенного» покрытия. А вот если Ваше напольное покрытие успело отлежаться какое-то время в квартире, и Вы стали замечать слегка разошедшиеся швы, то лучше применить второй способ (С). Основное различие между клеем А и клеем С состоит в консистенции, другими словами в густоте.

С-клей гораздо гуще, поскольку его задача — соединение разъехавшихся стыков двух полотен, а это несколько миллиметров. Заливая клей С между полотнами покрытия, Вы заполняете пустое пространство, которое после высыхания образует чрезвычайно прочное скрепление. Холодную сварку можно выполнять без скотча, поскольку густой клей не будет растекаться, а значит, вероятность нежелательного расплавления покрытия равна нулю.

Как склеить линолеум холодной сваркой А-клеем?

Совершенно иначе «работает» А-клей: скреплению подлежат новые, плотно уложенные друг на друга, части линолеума. Клей фактически расплавляет края покрытия, образуя цельное и идеально ровное полотнище. Уникальные свойства клея обеспечивают качественный и прочный сварной шов на напольном покрытии, особенно если оно надежно приклеено к  основанию пола.

Технологические особенности холодной сварки

Создание сварного шва

Если напольное покрытие куплено, но еще не уложено, то первостепенной задачей станет обрезка полотен для получения минимального шва. Для этого следует наложить две части линолеума внахлест (не менее 5 см). Линия разреза будет располагаться посредине нахлеста. С помощью карандаша и линейки наносится разметка, по которой в дальнейшем разрезается материал специальным обойным ножом. Полученные таким путем кромки будут идеально стыковаться.

Надежность и долговечность сварного шва, да и линолеума в целом, определяются прочностью закрепления и неподвижностью его краев. Следует помнить, что приклеенный линолеум не деформируется в процессе эксплуатации, ему не страшна влажная уборка в помещении и даже перестановка предметов мебели. Покрытие к полу можно приклеить при помощи клея или двустороннего скотча.

Если Ваше помещение имеет площадь более 20 кв.м., то приклеивание  покрытия является обязательным этапом оформления напольного пространства.

 Очистка будущего шва

Поскольку клей содержит вредные летучие растворители, перчатки становятся обязательным атрибутом сварочного процесса. Используя пылесос, тщательно очистите стык от частичек пыли и грязи. Если в шов попала вода – протрите насухо.

Так как холодная сварка, вступая в прямой контакт с лицевой поверхностью напольного покрытия, может сделать его менее привлекательным и испортить общее впечатление об интерьере, то следует задуматься о защите краев полотнищ линолеума, в особенности, если линолеум имеет глянцевую поверхность. Чтобы избежать неприятных сюрпризов в виде испорченного, расплавленного покрытия, необходимо воспользоваться широким односторонним малярным скотчем. Его можно наклеить двумя полосами на каждое полотнище по краю или же приклеить одну полосу на будущий сварной шов. Затем аккуратно разрезать скотч на участке соединения, избегая возможного повреждения покрытия.

На фото изображен линолеум мягкий, для сварки которого используются две полоски малярного скотча.

 

Нанесение холодной сварки

Для выполнения холодной сварки необходимо аккуратно прорезать скотч над стыком полотнищ, а при нанесении клеящего состава следует учитывать наличие «иголочки» на наконечнике тюбика, по которой будет стекать клей. Поэтому, чтобы избежать попадания излишек клея на поверхность покрытия, держите наготове ватный тампон. Не торопясь нанесите клей в стык между скрепляемыми полотнами. Для этого достаточно провести тюбиком по шву, равномерно дозируя состав по всей длине обрабатываемой поверхности. В процессе работы выдерживайте высоту полоски клея в 4 мм и следите за движением иглы строго вдоль разреза.

Наносить клей можно двумя способами:

Первый способ – клей наносится сразу на два полотна, как в нашем примере. Попавший в шов клей вступает во взаимодействие с покрытием и полимеризуется.

Второй способ – клей наносится только на одно полотнище, которое обрабатывается отдельно, а затем присоединяется к поверхности пола. Далее клеящий состав наносят на второе полотно. Максимально плотно укладывают рядом с первым и тщательно разравнивают, обеспечивая тем самым качественную стыковку склеиваемых кусков.

Выбранный Вами способ определяется удобством, консистенцией клея, текущим состоянием напольного покрытия и другими факторами.

После высыхания клея (1-2 часа) Вы можете смело ходить по полу.

 Удаление излишек клея

После высыхания клея, можно снять малярную ленту.

При выполнении холодной сварки часть клея может выходить наружу. Не нужно торопиться удалять излишки в процессе сварки, поскольку может произойти отслоение клеящего вещества от покрытия, а это чревато снижением качества сварного шва. Кроме того есть вероятность того, используя грязные инструменты, испачкается непросохший слой клея. И, наконец, последний довод — просохший клей удобнее срезать.

Обратите внимание! Свежая холодная сварка немного пружинит, а в момент натяжения при срезании может появиться углубление, поэтому удалять излишки рекомендуется в два захода.

Как видно, холодная сварка линолеума – несложная работа, успешно справиться с которой может абсолютно любой желающий!

О том, как на высоком качественном уровне и в короткие сроки выполнить холодную сварку линолеума Вы можете узнать из видеоролика на youtube.

  

Как быстро устранить течь в радиаторе отопления

В самое холодное время года потекла батарея отопления. Неприятная ситуация, но вполне обыденная. А самая частая причина подобных поломок — это коррозия металла, вследствие чего образуются свищи. Иногда течь в системе отопления появляется из-за неправильного монтажа, механических повреждений или чрезмерной нагрузки. Что делать в этой ситуации? Как быстро решить проблему, не прибегая к замене радиатора. Эту неприятность можно решить за считанные минуты, замазав свищ холодной сваркой. Но, к сожалению, такая мера временна, и в  будущем капитального ремонта не избежать.

Быстрый ремонт батареи отопления холодной сваркой

Этот экспресс-метод поможет восстановить герметичность батареи на 100%. Почему не стоит решать проблему с помощью баночки или тазика под капающий радиатор или трубу? Последствия могут быть весьма печальны — разрыв радиатора, бьющей фонтан горячей воды, дорогостоящий ремонт у соседей снизу за счет виновника торжества. Не стоит рисковать! Необходимо срочно устранять протечку, а летом лучше поменять батарею. В частном доме  желательно регулярно делать профилактику  автономной системы водяного отопления, чтобы избежать подобных неприятностей зимой.  

1.Небольшой свищ можно самостоятельно быстро замазать холодной сваркой. А холодную сварку без труда найдете в магазине сантехники, в автомагазине, в любом строительном. Перед покупкой не забудьте посмотреть на дату изготовления на обратной стороне вкладыша, так как срок хранения такого чудо клея ограничен, и если вы воспользуетесь просроченным замазочным средством, то будете сильно разочарованы – этот клей имеет свойство засыхать еще в упаковке.

2.С чего же начать? Сначала следует найти точное место протечки и определить размер свища, возможно, он не один. Свищ может скрываться под вздувшейся краской на алюминиевом радиаторе отопления. Если свищ образовался в таком месте, что к нему трудно подобраться, то, возможно, придется снять современный радиатор отопления с креплений и слить с него воду.

Чаще всего, радиатор не нужно снимать – свищ в доступном для ремонта месте. И все же, перед тем как замазать свищ, многие сантехники советуют перекрывать на нем краны подачи воды и открывать кран Маевского, чтобы слить воду из батареи, подставив под струю воды ведро. Другие же специалисты говорят, что это делать не обязательно, холодная сварка и так хорошо выполнит свою задачу – она не боится влаги.

3.А вот вздувшуюся краску придется соскоблить. Это можно сделать при помощи ножа, металлического шпателя или плоской отвертки. Под краской вы наверняка увидите небольшое отверстие, а то и два, может и три.

4.Перед тем как начать клеить, поверхность вокруг свища желательно зашкурить и обезжирить. Для этого можно использовать наждачную бумагу и спирт или ацетон.

5.Отрежьте необходимый для ремонта кусочек холодной сварки. Тщательно смешайте все его компоненты между собой мокрыми руками (работайте в перчатках) до получения однородной массы. Клей должен разогреться у вас в руках и стать эластичным и липким.

6.Быстро нанесите замазку на проблемные места, а потом еще раз плотно прижмите сварку чем-то твердым, к примеру, ножом или отверткой, к поверхности радиатора или трубы. Если поверхность влажная, необходимо, прижимая, приглаживать клеящий состав до тех пор, пока появится ощущение прилипания к поверхности и остановится течь. Можно удерживать состав при помощи жгута в течение 15-20 минут до полного затвердевания.

7.Теперь осталось подождать, пока клей затвердеет. Если соединение нагреть, например феном, то это повысит прочность соединения. Время прочного затвердевания должно быть указано на упаковке. Холодная сварка «Алмаз пресс клей» затвердевает в течение 1 часа. Полностью затвердевает через 24 часа. И утечки как не бывало!

Посмотрите видео, как устранить течь радиатора отопления/Холодная сварка

Холодная сварка Алмаз – инструкция к склеиванию разнородных деталей

Холодной сваркой называют процесс соединения деталей с помощью специальных полимерных композитов. Действующим началом клеев является эпоксидная смола. Средства для холодной сварки на рынок поставляют несколько производителей.

У каждой продукции есть свои особенности. Хорошие эксплуатационные качества демонстрирует холодная сварка марки Алмаз. В ее состав входят мономеры, наполнители, инициаторы процесса образования полимера, пластификаторы.

Виды клеев

Вся продукция Алмаз выполнена в форме пластичных стержней, состоящих из двух слоев. Центральная часть бруска имеет серый цвет, а наружный покров окрашен в белый цвет.

В центре сосредоточена масса эпоксида с наполнителями и пластификаторами. По наружной поверхности равномерно распределен слой полиаминного отвердителя. Без него процесс полимеризации невозможен. Серия холодной сварки Алмаз представлена несколькими видами.

Клей «холодная сварка Алмаз» универсального действия предназначен для ремонта изделий из любых металлов, бетонов, дерева, разнообразных пластиков, натуральных камней, обычного и органического стекла.

Узкоспециализированную серию представляет клей для дерева. Данный вид холодной сварки может помочь в ремонте предметов из любой древесины, шпона, фанеры. Составом можно склеить дерево с другими материалами.

Клей для ремонта автомобиля незаменим при ремонте бензобаков, радиаторов, труб выхлопной системы. Пасту можно использовать для ремонта яхт, катеров, решения любых проблем дома и на отдыхе.

Вид клея для холодной сварки со стальным наполнителем обеспечивает особо прочное соединение металлических деталей из разных сплавов. Паста является по сути универсальной. Все неметаллические материалы она склеивает также прочно.

Особый вид холодной сварки Алмаз производят для сантехники. Минеральные наполнители в его составе имеют несколько большую массовую долю, чем в остальных смесях. Несмотря на подготовку пасты в первую очередь для изделий из керамики, ею успешно можно склеивать любые другие детали.

Плюсы и минусы

Достоинства клеевых составов серии Алмаз заключаются в хорошей способности закрепляться на поверхности, прочно соединять разнородные материалы, например металлические детали и дерево.

Холодную сварку можно использовать в экстренных условиях, когда нет возможности воспользоваться сварочным аппаратом или паяльником. Она с успехом заменяет клеи для дерева и керамики.

Стоимость ее невысока, а заделать отверстие с ее помощью можно за несколько минут без особой подготовки или знаний, действуя согласно инструкции.

К недостаткам можно отнести склонность массы образовывать комочки при нанесении, неспособность соединения выдерживать большие динамические нагрузки. Со временем после засыхания состав Алмаз приобретает хрупкость, поэтому его нельзя применять на ответственных участках.

Правила использования

Производитель гарантирует заявленные свойства холодной сварки Алмаз при условии соблюдения указаний прилагаемой инструкции. Скрепление основано на химическом взаимодействии компонентов пасты друг с другом, а затем со склеиваемыми деталями.

Процесс соединения при помощи Алмаза происходит так:

  1. с поверхностей металлических, деревянных, керамических изделий нужно убрать пыль, грязь. Желательно детали высушить и обезжирить;
  2. от бруска холодной сварки нужно отрезать кусочек, размер которого в первый раз придется определить приблизительно. По мере появления опыта, сориентироваться в требуемом количестве клея будет проще;
  3. влажными руками (лучше это делать в перчатках) пластичную двухслойную массу нужно аккуратно перемешать, превратить в полностью однородную. На этой стадии важно не допустить наличия комочков в клее;
  4. размятый пластилин нужно нанести на детали и хорошо их прижать друг к другу. Это ответственный момент. Возможно, поэтому в названии клея Алмаз присутствует дополнительное уточнение – пресс. Фиксирование можно обеспечить струбциной, жгутом, любым подходящим приспособлением;
  5. выдержать детали в прижатом друг к другу состоянии нужно минимум 20 минут. Полностью отверждение завершится через двое суток.

Можно ускорить полимеризацию, слегка обдувая шов теплым воздухом из фена. При склеивании влажных поверхностей нужно обратить внимание на прилипание клея к поверхности.

Массу следует разглаживать до тех пор, пока прилипание не будет заметно ощущаться. Иначе ремонт окажется неудачным. Работать с холодной сваркой Алмаз нужно при минимальной температуре +5 °C. Не допускайте попадание массы в глаза. Если состав попал на руки, нужно хорошо их вымыть.

Клей Алмаз сохраняет свойства на протяжении двух лет при хранении от +5 °C до +30 °C. Уже подготовленную массу нужно использовать в течение 10 минут. Правильное использование состава гарантирует качество склеивания.

Подводная сварка — Weld Guru

Подводный сварщик

Две основные категории подводной сварки:

  1. Мокрая подводная сварка
  2. Сухая подводная сварка (также называемая гипербарической сваркой)

При мокрой подводной сварке обычно используется дуговая сварка металлическим экраном с использованием водонепроницаемого электрода. Другие используемые процессы включают сварку порошковой проволокой и сварку трением.

В каждом из этих случаев источник сварочного тока подключается к сварочному оборудованию с помощью кабелей и шлангов.

Процесс обычно ограничивается сталями с низким углеродным эквивалентом, особенно на больших глубинах, из-за образования трещин, вызванных водородом.

При сухой подводной сварке сварка выполняется при преобладающем давлении в камере, заполненной газовой смесью, герметично закрытой вокруг свариваемой конструкции.

Для этого процесса часто используется газовая вольфрамовая дуговая сварка, и получаемые сварные швы обычно отличаются высокой степенью целостности.

Применения подводной сварки разнообразны — она ​​часто используется для ремонта и строительства судов, морских платформ и трубопроводов.Сталь — самый распространенный сварной материал.

При подводной резке также применяют кислородно-дуговую резку экзотермическими электродами и стальными трубчатыми электродами.

Из-за опасности и нагрузки на тело сварщики или резаки часто работают 1 месяц и 3 месяца.

Этот обзор не является надежной заменой профессиональных инструкций и указаний производителя. Это только для общей информации.

Глубокая подводная сварка

Определение подводной сварки обычно относится к технике мокрой сварки, при которой отсутствует механический барьер, отделяющий сварочную дугу от воды.

Для глубоководной сварки и других применений, где необходима высокая прочность, чаще всего используется сварка в сухой воде. Исследования по использованию сварки в сухой воде на глубине до 1000 м продолжаются.

В общем, обеспечение целостности подводных сварных швов может быть трудным, особенно мокрых подводных сварных швов, поскольку дефекты трудно обнаружить.
Для конструкций, свариваемых мокрой подводной сваркой, контроль после сварки может быть более трудным, чем для сварных швов, наплавленных на воздухе.

Лучший способ научиться сварке под водой — это, как говорят ВМС США, практика, практика и практика.

Процесс

  • Используйте встречу перед началом работы для анализа безопасности труда. Соберите команду в начале работы, чтобы рассмотреть опасности и спланировать. (используйте анализ безопасности работы — формат JSA)
  • Используйте сварочный генератор постоянного тока подходящего размера с прямой полярностью. Прямая полярность достигается подключением отрицательного полюса к горелке, а положительного — к заземляющему проводу. Никогда не используйте переменный ток для сжигания или сварки в воде. Удар электрическим током, вызванный переменным током, препятствует произвольному расслаблению мышц, управляющих руками. В случае удара током дайвер не сможет отпустить воду, если его тело или оборудование случайно попадут в электрическую цепь. Если вы используете выпрямительную машину, используйте современную, оснащенную новейшими технологиями
  • .
  • Дайверы должны всегда носить изолирующие перчатки при сжигании или сварке.
  • Закрепите заземляющий провод генератора как можно ближе к рабочему месту, чтобы дайвер никогда не находился между электродом и землей.
  • Убедитесь, что на стороне резака есть положительный рабочий выключатель. Когда дайвер меняет горящие стержни или делает что-либо, кроме сжигания, выключатель должен находиться в разомкнутом положении (как показано). Важно, чтобы включение и выключение переключателя осуществлял дайвер. Каждая команда должна быть подтверждена дайвером с использованием терминологии «сделать горячим» или «сделать холодным».
  • Полярность можно проверить, погрузив наконечник стержня и зажим заземления в ведро с соленой водой на расстоянии 2 дюймов друг от друга.Подайте питание на шток, замкнув предохранительный рубильник. Из наконечника стержня должна подняться струя пузыря. Если нет, поменяйте полярность и повторите тест.
  • После того, как водолаз войдет в воду, первая задача — очистить место для заземляющего зажима. Пятно должно располагаться перед водолазом, как можно ближе к сварному шву, и должно быть очищено или зачищено проволочной щеткой до блеска. В целях безопасности дайвера в качестве заземляющих зажимов при подводной резке или сварке следует использовать только зажимы C-типа.Зажим должен быть надежно закреплен на заготовке, а кабель должен иметь на
    достаточную слабину, чтобы предотвратить его ослабление. Дайвер может решить слегка приварить хомут на место, если есть вероятность того, что он ослабнет. Земля всегда должна находиться в зоне прямой видимости дайвера.
  • Дайвер должен сделать пробную сварку, чтобы проверить «нагрев» на рабочей глубине.
  • Когда электрод израсходуется на расстояние до 3 дюймов от резака, остановите резку и подайте сигнал «остыть».»Перед попыткой замены электродов. Удерживайте резак в положении резки до тех пор, пока тендер не выдаст сообщение «охладить» или «выключить».
  • Эксплуатация сварочной горелки без пламегасителя небезопасна.
  • Никогда не ускоряйте резку, создавая огонь или ад глубоко внутри металла. Такая ситуация может привести к взрыву.
  • Не режьте цветные металлы под водой, так как они не окисляются и должны плавиться. Резка цветных металлов может привести к взрыву.
  • Воспламенение не должно происходить под водой при низком давлении кислорода. Это приведет к возгоранию кабеля внутри самого кабеля, возможному прорыву через кабель, что может привести к травме.
  • Водолаз рискует поражением электрическим током при сварке или резке при частичном погружении в воду.
  • Ацетилен очень нестабилен при давлении выше 15 фунтов на квадратный дюйм и не используется для подводной резки.
  • Рука никогда не должна находиться ближе 4 дюймов от кончика электрода.
  • В тендере на подводное плавание всегда следует вести письменный учет следующего, чтобы повторить то, что сработало во время следующего сеанса сварки или резки:
    • Сила сварочного тока по показаниям клещевого ключа.
    • Напряжение холостого хода и холостого хода по показаниям вольтметра.
    • Диаметр электрода, тип, производитель и гидроизоляционный материал.
    • Электрическая полярность.
    • Длина сварочного кабеля.
    • Глубина работы участка.

Риски при сварке и ожогах

Обеспечение целостности таких подводных сварных швов может быть более трудным, и существует риск того, что дефекты могут остаться необнаруженными.Риски подводной сварки включают риск поражения сварщика электрическим током.

Чтобы предотвратить это, сварочное оборудование должно быть должным образом изолировано, а напряжение сварочного оборудования должно контролироваться.

Подводные сварщики должны также учитывать проблемы безопасности, с которыми сталкиваются обычные дайверы; прежде всего, риск декомпрессионной болезни из-за повышенного давления вдыхаемых дыхательных газов.

Образование газов при горении

Тепло, создаваемое горелкой или горелкой, может воспламенить захваченные газы.Захваченные газы необходимо удалить путем сброса или впрыска газа.

В закрытых помещениях небольшое количество газа может попасть в ловушку и остаться с дайвером. Газ необходимо выпустить, если он может попасть в ловушку. Просверлите вентиляционные отверстия, чтобы газ мог выходить на поверхность.

На пробуренной поверхности также могут присутствовать неожиданные газы, и ее необходимо удалить, например из трубопровода.

Скорость инструмента можно регулировать, чтобы поддерживать температуру на безопасном уровне.

  • Убедитесь, что все трубы промыты инертным негорючим газом, который не воспламеняется.
  • Убедитесь, что при сжигании вместе с аварийно-спасательными работами обследование рабочего места выявляет любые опасности над головой. Убедитесь, что все трубы, которые могут перекручиваться или порваться, были устранены.
  • Еще один риск, обычно ограничивающийся влажной подводной сваркой, — это накопление водородных и кислородных карманов в сварном шве, поскольку они потенциально взрывоопасны. При использовании болгарки или дрели достаточное количество тепла может вызвать возгорание углеводородов и взрыв. Сжигаемый материал может содержать карманы, в которых может скапливаться горючий газ.Необходимо правильно отводить газы. Решение состоит в том, чтобы замедлить работу бурового долота, чтобы избежать выделения тепла, необходимого для воспламенения любого газа.
Демонстрационный видеоролик по мокрой сварке

Механические барьеры и мини-среды обитания

Механические барьеры, называемые кессонами и коффердамами, используются у кромки воды или в зоне затопления судов.

Конструкции удерживают воду от рабочей зоны, а зона сварки находится в атмосфере.Техника ограничена глубиной сварного шва и размером перемычки. Обычно механические сварочные барьеры используются для крепления корпуса судна или портового сооружения.

Мини-среда обитания — это небольшой переносной газонаполненный вольер. Это прозрачные коробки из оргстекла, которые водолаз надевает на сустав. Затем вода вытесняется инертным газом.

Оба этих метода позволяют выполнять сухие сварные швы, которые лучше, чем мокрые сварные швы, поскольку скорость охлаждения ниже.

Подводная сварочная дуга

Дуга для подводной сварки

Сварочная дуга не ведет себя под водой, как на поверхности, и активность газового пузыря особенно важна для успешного завершения подводной сварки.

Когда зажигается дуга, сгорание электрода и отделение воды создают газовый пузырь или оболочку. Когда давление внутри пузырька увеличивается, он вынужден покинуть дугу и встретиться с окружающей водой, в то время как другой пузырь образуется, чтобы принять свое место. См. Пример выше.

Затем, когда этот напор становится больше, чем капиллярная сила, пузырек разрушается. Следовательно, если электрод находится слишком далеко от работы, сварной шов будет разрушен, поскольку газы взорвутся и вырвутся наружу.Если скорость движения слишком низкая, пузырек схлопнется вокруг сварного шва и разрушит возможность получения эффективного сварного шва.

Работа и карьера

Карьерный путь

  1. Посетите врача, чтобы получить разрешение на дайвинг. Это включает медицинский осмотр для выявления каких-либо нарушений. Часто требуются ежегодные экзамены. Из-за физических требований профессии редко можно встретить подводных сварщиков старше 50 лет.
  2. Подать заявку и пройти коммерческий курс дайвинга (см. Школы ниже)
  3. Подать заявление о приеме на работу в коммерческую дайвинг-компанию, предлагающую сварочные услуги
  4. Работы начального уровня называются «тендер дайвера или ученик дайвера».”
  5. Коммерческая компания, занимающаяся подводным плаванием, будет работать с вами, чтобы получить достаточные навыки в области подводной сварки в мокром и / или сухом состоянии, чтобы пройти квалификационные испытания в соответствии с требованиями ANSI / AWS D3.6, Спецификации для подводной сварки.
  6. Сроки перехода от тендера дайвера к квалифицированному специалисту по подводной сварке зависят от уровня поддержки и политики, предоставляемой коммерческой дайвинговой компанией. Например, нехватка кадров ускорит карьерный рост.
  7. Если вы уже работаете водолазом, лучший путь — перейти в фирму, которая предлагает услуги по подводной сварке и обучение.
  8. Если вы являетесь сертифицированным «аквалангистом», то посетите коммерческую школу дайвинга, чтобы научиться безопасному использованию коммерческого снаряжения для дайвинга.
  9. Многие опытные сварщики-водолазы переходят на другие должности, в том числе:
    — инженер
    — инструктор
    — инспектор по сварке
    — консультанты по подводной сварке

Школы

Сертифицированные сварщики также должны получить сертификат коммерческой школы дайвинга. AWS рекомендует перед посещением любой школы посетить врача для медицинского осмотра, который даст дайверу справку о состоянии здоровья, прежде чем нести расходы.

Чтобы найти коммерческую школу дайвинга рядом с вами, позвоните в Ассоциацию подрядчиков по подводному плаванию в Хьюстоне, штат Техас (713) 893-8388.

По окончании обучения водолазу-водолазу рекомендуется подать заявление о приеме на работу в водолазную компанию, предлагающую сварочные услуги.

Требуемые навыки

Для «мастера на все руки» сварщика под водой требуется множество навыков. Поскольку у одного человека редко бывает все навыки, коммерческая дайвинг-фирма использует для работы несколько человек.

Сюда входят:

  • Дайвинг
  • Сварка (кислородная)
  • Подводная резка (кислородная резка, абразивная струя, оборудование для механической резки)
  • Снабжение и оснастка
  • Контроль и неразрушающий контроль (визуальный, магнитопорошковый, ультразвуковой, радиография, вихретоковый)
  • Черчение
  • Подводная фотография и видео

Сертификация

Подводные сварщики должны иметь сертификат профессионального дайвера и сертифицированный сварщик.Сертификаты могут включать:

  • Сварочное свидетельство
  • сертификат дайвинга
  • Ультразвуковой сертификат ASNT Level II или CSWIP
  • Свидетельство монтажника

Стандарт AWS D3.6 имеет более краткое определение:

«Дайвер-сварщик» — это сертифицированный сварщик, который также является профессиональным водолазом, способным выполнять задачи, связанные с коммерческими подводными работами, настройкой и подготовкой сварных швов, и который имеет способность выполнять сварку в соответствии с AWS D3.6, Технические условия на подводную сварку. Технические условия для подводной сварки (т. Е. Мокрой или сухой) и других работ, связанных со сваркой.

Требуемые навыки:

  • Навыки коммерческого дайвинга (физиология дайвинга, безопасность, такелаж, знакомство с подводной средой, общение)
  • Сварочный агрегат
  • Навыки подготовки к сварке
  • Возможность сертифицировать необходимую процедуру подводной сварки

Водолазы-сварщики должны иметь квалификацию коммерческих водолазов, как указано ниже.

Заработная плата

Годовая зарплата подводных сварщиков колеблется от 20 000 до 100 000 долларов США в год.

Сварщики, участвующие в сложных проектах или в подводных условиях, могут получать до 300 000 долларов в год.

Заработная плата определяется исходя из опыта, способа погружения и глубины.

Сварщиков часто назначают для каждого проекта.

Руководство по подводной сварке — cDiver

Резюме : Две основные категории подводной сварки:

  1. Мокрая подводная сварка
  2. Сухая подводная сварка (также называемая гипербарической сваркой)

При мокрой подводной сварке обычно используется дуговая сварка металлическим экраном с использованием водонепроницаемого электрода.Другие используемые процессы включают сварку порошковой проволокой и сварку трением.

В каждом из этих случаев источник сварочного тока подключается к сварочному оборудованию с помощью кабелей и шлангов.

Процесс обычно ограничивается сталями с низким углеродным эквивалентом, особенно на больших глубинах, из-за образования трещин, вызванных водородом.

При сухой подводной сварке сварка выполняется при преобладающем давлении в камере, заполненной газовой смесью, герметично закрытой вокруг свариваемой конструкции.Для этого процесса часто используется газовая вольфрамовая дуговая сварка, и получаемые сварные швы, как правило, отличаются высокой степенью целостности.

Применения подводной сварки разнообразны — она ​​часто используется для ремонта и строительства судов, морских платформ и трубопроводов. Сталь — самый распространенный сварной материал. При подводной резке также применяется кислородно-дуговая резка экзотермическими электродами и стальными трубчатыми электродами.

Из-за опасности и нагрузки на тело сварщики или резаки часто работают 1 месяц и 3 месяца.

Этот обзор не является надежной заменой профессиональных инструкций и указаний производителей. Это только для общей информации.

Видео о подводной сварке

Глубокая подводная сварка

Мокрая сварка

Определение подводной сварки обычно относится к технике мокрой сварки, при которой отсутствует механический барьер, отделяющий сварочную дугу от воды.

Для глубоководной сварки и других применений, где необходима высокая прочность, чаще всего используется сварка в сухой воде.Исследования по использованию сварки в сухой воде на глубине до 1000 м продолжаются.

В общем, обеспечение целостности подводных сварных швов может быть трудным, особенно мокрых подводных сварных швов, поскольку дефекты трудно обнаружить.
Для конструкций, свариваемых мокрой подводной сваркой, контроль после сварки может быть более трудным, чем для сварных швов, наплавленных на воздухе.

Лучший способ научиться сварке под водой — это, как говорят ВМС США, практика, практика и практика.

Процесс

Генератор для подводной сварки постоянного тока

  • Закрепите заземляющий провод генератора как можно ближе к рабочему месту, чтобы дайвер никогда не находился между электродом и землей.

Выключатель для подводной сварки

  • Убедитесь, что на стороне резака есть положительный рабочий выключатель. Когда дайвер меняет горящие стержни или делает что-либо, кроме сжигания, выключатель должен находиться в разомкнутом положении (как показано).Важно, чтобы включение и выключение переключателя осуществлял дайвер. Каждая команда должна быть подтверждена дайвером с использованием терминологии «сделать горячим» или «сделать холодным».
  • Полярность можно проверить, погрузив наконечник стержня и зажим заземления в ведро с соленой водой на расстоянии 2 дюймов друг от друга. Подайте питание на шток, замкнув предохранительный рубильник. Из наконечника стержня должна подняться струя пузыря. Если нет, поменяйте полярность и повторите тест.
  • После того, как водолаз войдет в воду, первая задача — очистить место для заземляющего зажима.Пятно должно располагаться перед водолазом, как можно ближе к сварному шву, и должно быть очищено или зачищено проволочной щеткой до блеска. В целях безопасности дайвера в качестве заземляющих зажимов при подводной резке или сварке следует использовать только зажимы C-типа. Зажим должен быть надежно закреплен на обрабатываемой детали, а кабель должен иметь на
    достаточную слабину, чтобы предотвратить его ослабление. Дайвер может решить слегка приварить хомут на место, если есть вероятность того, что он ослабнет.Земля всегда должна находиться в зоне прямой видимости дайвера.
  • Дайвер должен сделать пробную сварку, чтобы проверить «нагрев» на рабочей глубине.
  • Когда электрод израсходуется на расстояние до 3 дюймов от резака, остановите резку и подайте сигнал «остыть». перед попыткой замены электродов. Удерживайте резак в положении резки до тех пор, пока тендер не выдаст сообщение «охладить» или «выключить».
  • Эксплуатация сварочной горелки без пламегасителя небезопасна.
  • Никогда не ускоряйте резку, создавая огонь или ад глубоко внутри металла. Такая ситуация может привести к взрыву.
  • Не режьте цветные металлы под водой, так как они не окисляются и должны плавиться. Резка цветных металлов может привести к взрыву.
  • Воспламенение не должно происходить под водой при низком давлении кислорода. Это приведет к возгоранию кабеля внутри самого кабеля, возможному прорыву через кабель, что может привести к травме.
  • Водолаз рискует поражением электрическим током при сварке или резке при частичном погружении в воду.
  • Ацетилен очень нестабилен при давлении выше 15 фунтов на квадратный дюйм и не используется для подводной резки.
  • Рука никогда не должна находиться ближе 4 дюймов от кончика электрода.
  • В тендере на подводное плавание всегда следует вести письменный учет следующего, чтобы повторить то, что сработало во время следующего сеанса сварки или резки:

    1) Сила сварочного тока по показаниям клещевого ключа.
    2) Напряжение холостого хода и холостого хода по показаниям вольтметра.
    3) Диаметр электрода, тип, производитель и гидроизоляционный материал.
    4) Электрическая полярность.
    5) Длина сварочного кабеля.
    6) Глубина рабочего места.

Риски при сварке и ожогах

Обеспечение целостности таких подводных сварных швов может быть более трудным, и существует риск того, что дефекты могут остаться необнаруженными. Риски подводной сварки включают риск поражения сварщика электрическим током.

Чтобы предотвратить это, сварочное оборудование должно быть должным образом изолировано, а напряжение сварочного оборудования должно контролироваться.

Подводные сварщики должны также учитывать проблемы безопасности, с которыми сталкиваются обычные дайверы; прежде всего, риск декомпрессионной болезни из-за повышенного давления вдыхаемых дыхательных газов.

Образование газов при горении

Тепло, создаваемое горелкой или горелкой, может воспламенить захваченные газы. Захваченные газы необходимо удалить путем сброса или впрыска газа.В закрытых помещениях небольшое количество газа может попасть в ловушку и остаться с водолазом. Газ необходимо выпустить, если он может попасть в ловушку. Просверлите вентиляционные отверстия, чтобы газ мог выходить на поверхность. На пробуренной поверхности также могут присутствовать неожиданные газы, и их необходимо удалить, например, из трубопровода. Скорость инструмента можно контролировать, чтобы поддерживать температуру на безопасном уровне.

  • Убедитесь, что все трубы промыты инертным негорючим газом, который не воспламеняется.
  • Убедитесь, что при сжигании вместе с аварийно-спасательными работами обследование рабочего места выявляет любые опасности над головой.Убедитесь, что все трубы, которые могут перекручиваться или порваться, были устранены.
  • Другой риск, обычно ограничиваемый подводной сваркой с мокрой водой, — накопление водородных и кислородных карманов в сварном шве, поскольку они потенциально взрывоопасны. При использовании болгарки или дрели достаточное количество тепла может вызвать возгорание углеводородов и взрыв. Сжигаемый материал может содержать карманы, в которых может скапливаться горючий газ. Необходимо правильно отводить газы. Решение состоит в том, чтобы замедлить работу бурового долота, чтобы избежать выделения тепла, необходимого для воспламенения любого газа.
Демонстрационный видеоролик по мокрой сварке

Механические барьеры и мини-среды обитания

Механические барьеры, называемые кессонами и коффердамами, используются у кромки воды или в зоне затопления судов. Конструкции удерживают воду от рабочей зоны, а зона сварки находится в атмосфере. Техника ограничена глубиной сварного шва и размером перемычки. Обычно механические сварочные барьеры используются для крепления корпуса судна или портового сооружения.

Мини-среда обитания — это небольшой переносной вольер, заполненный газом. Это прозрачные коробки из оргстекла, которые водолаз кладет на стык. Затем вода вытесняется инертным газом.

Оба этих метода позволяют выполнять сухие сварные швы, которые лучше, чем мокрые сварные швы, поскольку скорость охлаждения ниже.

Подводная сварочная дуга

Дуга для подводной сварки

Сварочная дуга не ведет себя под водой, как на поверхности, и активность газового пузыря особенно важна для успешного завершения подводной сварки.

Когда зажигается дуга, сгорание электрода и отделение воды создают газовый пузырь или оболочку. Когда давление внутри пузырька увеличивается, он вынужден покинуть дугу и встретиться с окружающей водой, в то время как другой пузырь образуется, чтобы принять свое место. См. Пример выше.

Затем, когда этот напор становится больше, чем капиллярная сила, пузырек разрушается. Следовательно, если электрод находится слишком далеко от работы, сварной шов будет разрушен, поскольку газы взорвутся и вырвутся наружу.Если скорость движения слишком низкая, пузырек схлопнется вокруг сварного шва и разрушит возможность получения эффективного сварного шва.

Работа и карьера

Карьерный путь

  1. Посетите врача, чтобы получить разрешение на дайвинг. Это включает медицинский осмотр для выявления каких-либо нарушений. Часто требуются ежегодные экзамены. Из-за физических требований профессии редко можно встретить подводных сварщиков старше 50 лет.
  2. Подать заявку и пройти коммерческий курс дайвинга (см. Школы ниже)
  3. Подать заявление о приеме на работу в коммерческую дайвинг-компанию, предлагающую сварочные услуги
  4. Работы начального уровня называются «тендер дайвера или ученик дайвера».”
  5. Коммерческая компания, занимающаяся подводным плаванием, будет работать с вами, чтобы получить достаточные навыки в области подводной сварки в мокром и / или сухом состоянии, чтобы пройти квалификационные испытания в соответствии с требованиями ANSI / AWS D3.6, Спецификации для подводной сварки.
  6. Сроки перехода от тендера дайвера к квалифицированному специалисту по подводной сварке зависят от уровня поддержки и политики, предоставляемой коммерческой дайвинговой компанией. Например, нехватка кадров ускорит карьерный рост.
  7. Если вы уже работаете водолазом, лучший путь — перейти в фирму, которая предлагает услуги по подводной сварке и обучение.
  8. Если вы являетесь сертифицированным «аквалангистом», то посетите коммерческую школу дайвинга, чтобы научиться безопасному использованию коммерческого снаряжения для дайвинга.
  9. Многие опытные сварщики-водолазы переходят на другие должности, в том числе:
    — инженер
    — инструктор
    — инспектор по сварке
    — консультанты по подводной сварке

Школы

Сертифицированные сварщики также должны получить сертификат коммерческой школы дайвинга. AWS рекомендует перед посещением любой школы посетить врача для медицинского осмотра, который даст дайверу справку о состоянии здоровья, прежде чем нести расходы.

Чтобы найти коммерческую школу дайвинга рядом с вами, позвоните в Ассоциацию подрядчиков по подводному плаванию в Хьюстоне, штат Техас (713) 893-8388.

По окончании обучения водолазу-водолазу рекомендуется подать заявление о приеме на работу в водолазную компанию, предлагающую сварочные услуги.

Требуемые навыки

Для «мастера на все руки» сварщика под водой требуется множество навыков. Поскольку у одного человека редко бывает все навыки, коммерческая дайвинг-фирма использует для работы несколько человек.

Сюда входят:

Сертификация

Подводные сварщики должны иметь сертификат профессионального дайвера и сертифицированный сварщик. Сертификаты могут включать:

  • Сварочное свидетельство
  • сертификат дайвинга
  • Ультразвуковой сертификат ASNT Level II или CSWIP
  • Свидетельство монтажника

Стандарт AWS D3.6 имеет более краткое определение:

«Дайвер-сварщик» — это сертифицированный сварщик, который также является профессиональным водолазом, способным выполнять задачи, связанные с коммерческими подводными работами, настройкой и подготовкой сварных швов, и который имеет способность выполнять сварку в соответствии с AWS D3.6, Технические условия на подводную сварку. Технические условия для подводной сварки (т. Е. Мокрой или сухой) и других работ, связанных со сваркой.

Требуемые навыки:

  • Навыки коммерческого дайвинга (физиология дайвинга, безопасность, такелаж, знакомство с подводной средой, общение)
  • Сварочный агрегат
  • Навыки подготовки к сварке
  • Возможность сертифицировать необходимую процедуру подводной сварки

Водолазы-сварщики должны иметь квалификацию коммерческих водолазов, как указано ниже.

Коммерческие дайверы из Справочника по профессиональным перспективам
(O * NET 49-9092.00)

Работать под водой с использованием акваланга для осмотра, ремонта, снятия или установки оборудования и конструкций. Может использовать различные электрические и ручные инструменты, такие как дрели, кувалды, горелки и сварочное оборудование. Может проводить испытания или эксперименты, устанавливать взрывчатые вещества или фотографировать конструкции или морскую жизнь. Исключая рыбаков и связанных с ними рыболовных работников, спортсменов и спортсменов, а также полицейских и патрульных офицеров шерифа.

Описание конкретной должности

Выполнять неразрушающие испытания, такие как испытания на наличие трещин на опорах нефтяных вышек в море. Проверяйте и обслуживайте оборудование для дайвинга, такое как шлемы, маски, баллоны с воздухом, ремни безопасности и датчики. Общайтесь с рабочими на поверхности, находясь под водой, используя сигнальные линии или телефоны. Выращивайте и вылавливайте морские виды, а также выполняйте повседневную работу на рыбных фермах. Режьте и сваривайте сталь, используя оборудование для подводной сварки, приспособления и опоры.

Спуститься в воду с помощью водолазов, аквалангистов или гидрокостюмов.Просверлить отверстия в скале и установить взрывчатку для подводного сноса. Осматривайте и тестируйте доки, корабли, системы водоснабжения, водозаборники и отводы заводов, а также подводные трубопроводы, кабели и канализацию, используя замкнутую систему телевидения, фотосъемку и испытательное оборудование.

Установить сваи или опоры для опор и мостов. Установите, осмотрите, очистите и отремонтируйте трубопроводы и клапаны. Получите информацию о водолазных задачах и условиях окружающей среды
Используйте подводное видео, гидролокатор, записывающее и сопутствующее оборудование для исследования подводных сооружений или морских обитателей.

Выполнять работы, связанные с подводным поиском и спасанием, спасательными работами, восстановлением и очисткой. Выполнять работы по разведке и добыче нефти и газа на шельфе, например, проводить подводные исследования, а также ремонтировать и обслуживать буровые установки и платформы. Подбирайте предметы, размещая такелаж вокруг затонувших предметов, прикрепляя такелаж к крановым линиям и используя лебедки, вышки или краны для подъема предметов.

Удалите препятствия с сетчатых фильтров и морских путей или спусков при помощи пневматических и механических ручных инструментов.Убирайте с моря мусор и загрязнения.

Ремонт судов, фундаментов мостов и других сооружений ниже ватерлинии с помощью герметика, болтов и ручных инструментов. Спасайте затонувшие корабли и / или их груз, используя при необходимости пневматическую мощность и гидравлические инструменты, а также заряды взрывчатого вещества.

Устанавливает или направляет размещение свай и мешков с песком для поддержки таких конструкций, как доки, мосты, коффердамы и платформы. Создайте места для дайвинга для рекреационных инструкций. Наблюдайте за другими дайверами и обучайте их, включая дайверов-любителей.

Примите соответствующие меры предосторожности, например, проверьте длину и глубину погружения и зарегистрируйтесь в официальных органах перед началом дайв-экспедиции.
Взять образцы для испытаний и сделать фотографии для оценки состояния сосудов и конструкций.

Подробная рабочая деятельность

Соблюдайте правила техники безопасности. Собирать, разбирать или повторно собирать оборудование или механизмы. Стройте или ремонтируйте конструкции в строительстве, ремонте или производстве. Поджечь (разрезать), подрезать или заделать металлические предметы.
Зарядить взрывчатые вещества, разрезать металл или пластик.Определите количество или вид взрывчатого вещества, необходимое для выполнения работы. Монтаж оборудования в морской или морской среде позволяет оценить время или стоимость проектов по установке, ремонту или строительству.

Изготовление, сборка или разборка готовых изделий вручную.
Идентификация основных металлов для сварки. Определите свойства металлов для ремонта или изготовления. Осмотрите машины или оборудование, чтобы определить, какие регулировки или ремонтные работы необходимы для обслуживания или ремонта лодки, корпуса или надстройки судна.Вести записи о ремонте сварочных аппаратов или оборудования.

Перемещайте или устанавливайте тяжелые предметы. Управляйте фотоаппаратами и видеорегистраторами. Выполняйте проверки безопасности на производстве, производстве или ремонте. Расположите, выровняйте или выровняйте машины, оборудование или конструкции. Прочтите чертежи, спецификации, рабочие задания, инструкции, формулы или схемы обработки.

Отремонтировать или заменить газовые, паровые, канализационные или водопроводные трубопроводы или арматуру. Выберите способ ремонта корабля. Настроить специализированный такелаж. Предоставьте коллегам указания или предупреждения.Растягивайте, сгибайте, выпрямляйте, придавайте форму, толкайте или прессуйте металл или пластик. Ознакомьтесь со спецификациями конструкции.
Используйте ацетиленовую сварочную горелку / резак, оборудование для дуговой сварки и комбинированные сварочные процедуры. Используйте ручной или электроинструмент, двустороннюю радиосвязь или мобильный телефон. Сваривайте вместе металлические детали, компоненты или конструкции.

Заработная плата

Годовая зарплата подводных сварщиков колеблется от 15 000 до 100 000 долларов США в год. Сварщики, участвующие в сложных проектах или в подводных условиях, могут получать до 300 000 долларов в год.Заработная плата определяется исходя из опыта, способа погружения и глубины.

Сварщиков часто назначают для каждого проекта.

Источник

Мои пять любимых видеороликов по металлообработке и сварке

Некоторые из вас, вероятно, мечтают попасть в мастерскую и получить несколько новых навыков.

Сварка 101 — один из самых популярных классов, которые мы предлагаем в Innovation Hub. Итак, я подумал, что поделюсь с вами некоторыми из моих любимых видеороликов о сварке и металлообработке.Здесь найдется что-то для новичков, вплоть до самых опытных производителей металла. Итак, без лишних слов…

Канал Make Something — один из моих любимых. Хотя большинство его видео посвящено различным проектам в области деревообработки, они недавно были расширены и на другие материалы. Это видео просто замечательно для новичка. В этом видео у ведущего Дейва возникли проблемы со сварочными швами — они не очень хорошо выглядят и не очень прочны, поэтому он пригласил друга и бывшего инструктора, чтобы они помогли ему дать несколько советов во время сварки.Это так важно, потому что он дает те маленькие подсказки, которые так трудно запомнить, когда просто говорит о том, как сваривать. Такие мелочи, как, к чему прислушиваться, и почему и как регулировать угол при сварке различных соединений. Они также рассматривают некоторые базовые настройки для настройки вашего сварочного аппарата. Это фантастическое видео, полное полезной информации.

Канал Джимми Дисты на YouTube — это колодец, к которому я всегда могу вернуться и найти что-то потрясающее и вдохновляющее.В этом видео у него есть два других производителя, JD Brewer и Jody, которые изучают советы и рекомендации по сварке в его мастерской, чтобы помочь ему показать всем нам несколько советов и приемов по сварке. Я бы поместил это видео в диапазон от новичка до немного опытного. В них рассказывается о множестве различных приемов, которые помогут вам настроить машину и изменить настройки. В видеоролике они также дают массу небольших советов, которые вы узнаете только за десятилетия сварки. Если вы только мечтали сварить вместе пару кусков металла, вы узнаете, как это сделать, из этого видео, а если вы уже какое-то время занимаетесь сваркой, вы обязательно чему-нибудь научитесь.Это видео немного длиннее обычных видео для этого канала, но не позволяйте времени мешать вам его посмотреть. Я смотрел его несколько раз и каждый раз узнавал что-то новое.

Итак, у вас есть сварочный аппарат, и вы можете неплохо сваривать металл. Круто, что теперь? Ну по шагам Этот старый Тони с его видео на Oxy / Acetylene. Этот старый Тони — фантастический мастер по металлу, и вам стоит посмотреть все его видео. Это видео отлично подходит для начинающих владельцев фонарей.Из его видео о настройке и использовании Oxy / Acetylene вы узнаете, как именно это сделать. Что мне нравится в этом видео по сравнению со многими другими видео на ту же тему, так это то, что у него очень простой способ объяснить, почему вы делаете что-то определенным образом. Он не дает чрезвычайно научных объяснений химических реакций, которые могут происходить, он объясняет, почему, но сохраняет простоту. У него также очень веселое и сухое чувство юмора в своих видео, и он явно любит повеселиться. Если вам нужно знать, как использовать этот удивительный инструмент, это отличное место для начала.

Что это еще за видео This Old Tony так скоро? Но вы уже говорили о нем только в предыдущем видео, можно сказать. Поверьте, его канал полон потрясающих видео, и я хотел убедиться, что вы их смотрите. В этом видео Старый Тони делает ножничный подъемник, чтобы поднимать и опускать свой мотоцикл. Он шаг за шагом строит с нуля этот впечатляющий небольшой лифт. Что мне действительно понравилось в этом видео, так это то, как он показывает, как он справляется с проблемами, с которыми он сталкивается, и показывает, что все нормально, если не все сделано идеально.Я имею в виду, что не все должно иметь очень жесткую терпимость. Хотя у вас может не быть всех тех же инструментов, что есть у Тони, вы можете избежать неприятностей в своей сборке, и она все равно будет работать. В качестве обучающего видео это может быть лучше для более опытных мастеров-металлистов, но все же отлично для новичков, которые можно посмотреть просто для вдохновения.

Что это, видео Приятного аппетита в списке видеороликов по металлообработке? Как я мог так запутаться? Что ж, не бойтесь, это видео о сварке уличного гриля.Джимми Диста и Брэд Леоне объединились, чтобы приготовить идеальный гриль. Это видео показывает вам не только, как построить потрясающий гриль, который вы можете взять с собой куда угодно, пока вы едете в своей машине, но и покажет вам мыслительный процесс создания гриля и насколько он важен. не всегда придерживаться своего первоначального дизайна. Иногда можно по ходу изменить дизайн, если придумаешь что-то получше. Плюс ко всему, на это просто весело смотреть. Во второй части этой серии видео Брэд учит Джимми готовить на гриле, и ее также стоит посмотреть.

Я надеюсь, что это даст вам некоторые идеи и, по крайней мере, прочную основу для сварки и того, что вы можете с этим сделать. Помните, что у всех этих видео есть одна общая черта — люди, занятые чем-то. Самое важное, что вы можете сделать, чтобы стать хорошим сварщиком, — это начать. Практикуйте все, что вы можете, когда можете. Помните, что никто из этих людей не начинал сваривать безупречные валики, им приходилось тратить время на выполнение основных сварных швов, чтобы стать лучше. Не могу дождаться, когда вы все в магазине в ваших сварочных масках, когда все это закончится.

Видео по технике безопасности при дуговой сварке

VHS, английская версия Номер продукта: 1011HEVHS
DVD, английская версия Номер продукта: 1011HEDVD

Длина видео (в минутах): 11
Издатель: Digital-2000, Inc.
Описание: Превосходный обзор дуговой сварки безопасность, опасность для здоровья и опасность для здоровья, связанная с этим типом сварочных работ

Выдержка: При работе с дуговой сваркой необходимо соблюдать ряд правил техники безопасности. Каждая компания несет ответственность за разработку конкретных инструкций, политик и процедур, поскольку короткая программа видеообучения не может перечислить все потенциальные опасности или элементы безопасности.Эта программа представляет собой просто руководство по основным мерам безопасности, разработанным как осведомленность о безопасности, но это не полная или всеобъемлющая программа.

Начнем с площади, используемой для таких операций. Начнем с площади, используемой для таких операций. Рабочая зона должна быть защищена от опасности возгорания горючих и легковоспламеняющихся материалов. Горючие газы должны располагаться на расстоянии не менее 35 футов от рабочего места. Если это невозможно, горючие материалы должны быть защищены огнестойкими крышками, металлическими или другими огнезащитными экранами.Полы, на которых скапливаются горючие материалы, такие как бумажная стружка, древесная стружка или текстильные волокна, должны быть выметаны в чистом виде в радиусе 35 футов. Имейте в виду, что температура сварки чрезвычайно высока, и сварка металла может вызвать теплопередачу от металлической детали к расположенным поблизости горючим материалам.

Сварочные работы стали причиной большого числа крупных пожаров. Из-за возможности возникновения пожаров, взрывов и опасности для здоровья дуговая сварка должна тщательно контролироваться. Никогда не выполняйте сварку или резку в присутствии смесей легковоспламеняющихся газов, паров, жидкостей или пыли с воздухом, а также внутри неправильно очищенных резервуаров или оборудования, которое ранее содержало такой материал.Никогда не сваривайте и не режьте рядом с большими количествами незащищенных, легко воспламеняющихся материалов, таких как сера, запакованная в тюки бумага или хлопок. Никогда не выполняйте сварку или резку вблизи мест парового обезжиривания или окрасочных камер из-за потенциальной опасности возгорания. Некоторые химические вещества разлагаются под ультрафиолетовым излучением при сварке или резке и становятся довольно опасными. Всегда выполняйте сварку только в тех областях, которые разрешены руководством. Защита в виде занавеса или ограждений требуется, когда другие люди могут пострадать от воздействия летящего шлака или опасности для глаз.


Все сварочное оборудование ARC должно быть спроектировано для работы в газах, пыли и световых лучах, образующихся при сварке ARC. В необычных условиях окружающей среды, таких как присутствие агрессивных паров, пара, чрезмерная влажность, пары масла, ненастная погода или морское побережье, или при эксплуатации на борту судна могут потребоваться специальные меры безопасности. Не забывайте соблюдать все напечатанные правила и инструкции по эксплуатации, предоставленные производителем. Не используйте аппараты для дуговой сварки во влажной среде и просушите все машины и оборудование, которые стали влажными, прежде чем приступить к сварке.Перед сушкой влажного оборудования убедитесь, что вы отключили основное питание. При выполнении соединений, позволяющих разложить свернутый сварочный кабель перед использованием, и проверить кабели сварочных выводов на наличие повреждений изоляции и кабели рабочих кабелей на наличие оголенных проводов. Замените все сварочные кабели, сращенные в пределах 10 футов от держателя. Проверьте электрододержатели на предмет ослабленных или оголенных соединений, чтобы снизить опасность поражения электрическим током. Проверьте газовые шланги на предмет утечек, если используется металлический инертный газ. Не наматывайте и не накручивайте кабель электрода вокруг частей тела.Заземление имеет решающее значение. Поэтому убедитесь, что рама сварочного аппарата заземлена, уделяя особое внимание заземляющим соединениям. Не заземляйте трубопроводы, по которым проходят газы или легковоспламеняющиеся жидкости, или трубопроводы, по которым проходят электрические провода. Если поверхность пола намокла, необходимо принять особые меры против поражения электрическим током. Не заземляйте строительную конструкцию, удаленную от сварного шва. Если используемый процесс требует разомкнутой цепи или напряжения без нагрузки, превышающего напряжения, указанные на рисунке, должна быть обеспечена надлежащая изоляция для предотвращения поражения электрическим током.Для сварки переменным током во влажных условиях, например, когда возникает проблема потоотделения, следует использовать надежное автоматическое управление для снижения напряжения холостого хода. Это предотвратит шок. Не меняйте переключатель полярности, когда машина недогружена. Дуга из-за высокого тока может привести к ожогу контактной поверхности переключателя или серьезным ожогам при сварке. Убедитесь, что сварочный аппарат оснащен выключателем питания. Это позволяет немедленно отключить в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Машину нельзя использовать, если на ней нет такого переключателя.

Советы и рекомендации по сварке TIG от Miller Welding

Мы делаем все возможное, чтобы найти информацию, которую хотят видеть наши читатели, используя некоторые платформы социальных сетей и просто задавая вопрос: «Вы хотите увидеть больше этого?» В обязательном порядке наши преданные читатели и поклонники Facebook отвечают однозначным «да» или «нет» по этому поводу. В большинстве случаев в поддержку первоначального ответа будут добавлены дополнительные комментарии.

В одном из недавних опросов на Facebook мы спросили, хотят ли наши читатели узнать больше об основах сварки.Отклик был исключительно положительным, поэтому мы рыскали по Интернету в поисках лучшего места для начала. К счастью для нас, у нас прекрасные отношения с Miller Welding, компанией, которая спонсирует производственную часть нашего магазина.

Видео

Миллера показывает правильный угол наклона горелки для большинства сварочных операций TIG.

Мы впервые встретились с Джоном Шварцем из Миллера на выставке много лет назад в Орландо, Флорида, когда он был менеджером по маркетингу систем MIG и TIG в компании.Он продолжал руководить маркетингом продуктовой линейки TIG и продолжал продвигаться по служебной лестнице, где сейчас он является бизнес-менеджером отдела аренды. Джон предоставил нам много ценной информации на протяжении многих лет, и мы обнаружили, что видеоработы, которые он проделал еще в 2011–2013 годах, по-прежнему являются наиболее информативными из доступных.

Угол присадочного стержня в сварной шов также покрывается.

В этом видео подробно рассматриваются три ключевых элемента, которые все сварщики должны практиковать и совершенствовать, чтобы решить 80-90 процентов прикладных проблем, которые возникают во всех ситуациях:

  1. Угол резака
  2. Угол присадочного материала
  3. Понимание того, что горелка плавит основной материал, а основной материал плавит присадочный стержень.

Джон показывает, как запустить резак перпендикулярно основному материалу на расстоянии примерно 1/8 дюйма, а затем повернуть его на 15-20 градусов от направления движения. Для справки: 1/8 дюйма немного больше ширины никеля. Так что вы можете покопаться в мелочи в кармане и вычислить, как далеко должен быть фонарь, чтобы поразить дугу.

Один из ключей к отличной сварке TIG — поддержание чистоты вольфрамового стержня, чтобы не прилипать к основному материалу или присадочному материалу, если это возможно.Это загрязняет стержень и затрудняет сохранение прямой дуги.

Большинство видеороликов с советами и приемами по сварке пропускают основы. В этом видеоролике Miller Welding подробно описаны основы и основные советы по сварке TIG.

В видео показано, как подготовить вольфрамовый стержень, чтобы дугу было легче зажигать и поддерживать, шлифуя стержень по длине. Это сохраняет направление волокон в направлении дуги и предотвращает блуждание дуги при перемещении резака.

Мы надеемся, что вы найдете это видео столь же информативным, как и мы. Джон будет горд, что мы до сих пор используем его в качестве обучающего инструмента.

Magnaflux EU EN

Ваша конфиденциальность

Когда вы посещаете веб-сайт, он может собирать информацию о вашем браузере, ваших предпочтениях или устройстве, чтобы веб-сайт работал так, как вы ожидаете. Эта информация собирается в виде файлов cookie. Собранная информация не идентифицирует вас напрямую, но может дать вам более персонализированный опыт работы с сайтом.Ниже описаны различные типы файлов cookie, которые мы используем, и вы можете запретить использование некоторых типов файлов cookie. Щелкните заголовок категории, чтобы узнать больше и изменить настройки файлов cookie по умолчанию. Обратите внимание, что блокировка некоторых типов файлов cookie может повлиять на работу вашего веб-сайта.

Совершенно необходимо

Эти файлы cookie необходимы для того, чтобы вы могли перемещаться по веб-сайту и использовать его функции. Без этих файлов cookie услуги веб-сайта, такие как запоминание товаров в корзине, не могут быть предоставлены.Мы не можем отключить эти файлы cookie в системе. Хотя вы можете настроить свой браузер так, чтобы он блокировал или предупреждал вас об этих файлах cookie, некоторые части веб-сайта не будут работать без них.

Модули:

Производительность

Эти файлы cookie собирают анонимную информацию о том, как люди используют веб-сайт: посещения веб-сайта, источники трафика, шаблоны кликов и аналогичные показатели. Они помогают нам понять, какие страницы наиболее популярны.Вся собранная информация агрегирована и поэтому анонимна. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, мы не узнаем, когда вы посетили наш веб-сайт.

Модули:

Функциональный

Эти файлы cookie запоминают сделанный вами выбор, например, страну, из которой вы посещаете веб-сайт, язык и т. Д. Они могут помочь вам получить впечатление, более соответствующее вашему выбору. Они могут быть установлены нами или сторонними поставщиками, услуги которых мы добавили на страницы нашего веб-сайта.Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, некоторые функции могут работать не так, как задумано.

Модули:

Таргетинг / реклама

Эти файлы cookie собирают информацию о ваших привычках просмотра, чтобы сделать рекламу более актуальной для вас и ваших интересов. Они создаются через наших рекламных партнеров, которые учитывают ваши интересы и нацеливают вас на релевантную рекламу на других веб-сайтах или платформах.Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, вы не увидите нашу таргетированную рекламу в других местах в Интернете.

Модули: Икс
Платформа ASP.NET

Технологический стек, необходимый для хостинга веб-сайта

Икс
Диспетчер тегов Google

Используется для загрузки скриптов на страницы сайта.

Икс
Google Analytics

Google Analytics собирает информацию о веб-сайтах, позволяя нам понять, как вы взаимодействуете с нашим веб-сайтом, и, в конечном итоге, обеспечить лучший опыт.

Имя файла cookie:

  • _ga

    Регистрирует уникальный идентификатор, который используется для генерации статистических данных о том, как посетитель использует веб-сайт.
    Срок действия: 2

    лет
  • _gid

    Регистрирует уникальный идентификатор, который используется для генерации статистических данных о том, как посетитель использует веб-сайт.
    Срок действия: 24 часы

  • NID

    Cookie содержит уникальный идентификатор, который Google использует для запоминания ваших предпочтений и другой информации, например, предпочитаемого вами языка (например.грамм. Английский), сколько результатов поиска вы хотите отображать на странице (например, 10 или 20) и хотите ли вы, чтобы фильтр безопасного поиска Google был включен.
    Срок действия: 2

    лет
  • _gat_UA — ######## — #

    Используется для ограничения частоты запросов. Если Google Analytics развернут через Диспетчер тегов Google, этот файл cookie будет называться _dc_gtm_
    Expiration: 1 минута

  • _gac_ <идентификатор-свойства>

    Содержит информацию о кампании для пользователя.Если вы связали свои учетные записи Google Analytics и AdWords, теги конверсии веб-сайта AdWords будут считывать этот файл cookie, если вы не отключите их.
    Срок действия: 90 дней

  • AMP_TOKEN

    Содержит токен, который можно использовать для получения идентификатора клиента из службы идентификатора клиента AMP. Другие возможные значения указывают на отказ, запрос в полете или ошибку при получении идентификатора клиента из службы идентификаторов клиентов AMP
    Срок действия: 1 год

Икс
Titan Consent Manager

Используется для отслеживания настроек конфиденциальности и согласия конечных пользователей на веб-сайтах, размещенных на Titan CMS.

Имя файла cookie:

  • TitanClientID

    Однозначно идентифицирует пользователя для поддержки исторического отслеживания предпочтений согласия
    Истечение срока: 10

    лет
  • CookieConsent_

    Отражает самые последние настройки согласия для текущего сайта.
    Срок действия: 2

    лет
Икс
IP Look Up

Эти файлы cookie используются Magnaflux для направления пользователей на веб-сайт Magnaflux для их конкретной страны. Это делается автоматически.

Икс
Пардо

Для наших веб-сайтов, которые содержат веб-формы или отслеживание Pardot, мы собираем информацию о страницах, которые вы посещаете, о том, как долго вы находитесь на сайте, как вы сюда попали и на что нажимаете.Pardot помогает Magnaflux обеспечить беспроблемный пользовательский интерфейс для тех клиентов и пользователей, которые создали у нас учетную запись для получения сообщений электронной почты.

Имя файла cookie:

  • visitor_id #

    Однозначно идентифицирует пользователя
    Срок действия: 10

    лет
  • visitor_id # -HASH

    Однозначно идентифицирует пользователя
    Срок действия: 10

    лет
  • pi_opt_in

    Флаг согласия на получение личной информации
    Истечение срока: 10

    лет
  • ИПВ

    Неклассифицированный
    Срок действия: Сессия

  • Пардо

    Неклассифицированный
    Срок действия: Сессия

  • dtCookie

    Неклассифицированный
    Срок действия: Сессия

Икс
Поисковые запросы

Для наших веб-сайтов, содержащих поисковые запросы по пакету переводов, мы устанавливаем cookie, в котором хранится используемый поисковый запрос.

Икс
Отслеживание Google AdSense

Google использует файлы cookie для обслуживания рекламы, отображаемой на веб-сайтах своих партнеров, таких как веб-сайты, показывающие рекламу Google или участвующие в рекламных сетях, сертифицированных Google. Когда пользователи посещают веб-сайт партнера Google, в браузере этого конечного пользователя может быть сохранен файл cookie.

Имя файла cookie:

  • IDE

    Используется Google для регистрации и сообщения о действиях пользователя веб-сайта после просмотра или нажатия одной из рекламных объявлений рекламодателя с целью измерения эффективности рекламы и представления целевой рекламы пользователю.
    Срок действия: 6 мес

  • NID

    Неклассифицированный
    Срок действия: 6 мес

  • DSID

    Неклассифицированный
    Срок действия: Сессия

Икс
Отслеживание Google AdSense

Собирает данные для измерения эффективности просмотренных или нажатых объявлений и показывает таргетированные объявления.

Имя файла cookie:

  • г / сбор

    Неклассифицированный
    Срок действия: 6 мес

  • IDE

    Используется Google DoubleClick для регистрации и сообщения о действиях пользователя веб-сайта после просмотра или нажатия на одно из объявлений рекламодателя с целью измерения эффективности объявления и представления пользователю целевой рекламы.
    Срок действия: 1 год

  • test_cookie

    Используется для проверки, поддерживает ли браузер пользователя файлы cookie.
    Срок действия: Сессия

Икс
Аутентификация Titan CMS

Технологический стек, необходимый для хостинга веб-сайта

студентов Технического центра Хейни рассказали, почему они выбрали сварку в рамках Национального месяца сварки

LYNN HAVEN, Fla.(WMBB) — Ожидается, что к 2023 году прогнозируемый дефицит сварщиков составит 375000 человек, и инструкторы Технического центра Haney пытаются рассказать о сварочной отрасли.

Студенты сварочной программы Технического центра Хейни заявили, что для успеха в этой области необходима самоотдача.

«Вы должны иметь это, иначе ваши сварные швы не будут выглядеть так хорошо, или вы просто не получите этого в любое время, и вы действительно не можете винить других, кроме себя», — сказал студент-сварщик Ной Салазар.

Салазар сказал, что тратит не менее шести часов в день, работая над своим ремеслом.

«Сначала было довольно сложно научиться делать партию палки, но потом стало все проще и легче. Все дело в практике, — сказал Салазар. «Каждый день сжигайте столько жезлов, сколько сможете».

Кэмерон Фендер также изучает эту программу. Фендер получил степень бакалавра, прежде чем понял, что сварка — правильный путь для него.

«Вы бросаете капюшон, никто вас не побеспокоит», — сказал Фендер.«В целом, это только ты, и ты знаешь, что просто свариваешь, поэтому мне больше всего в нем нравится то, что тебя действительно не беспокоит целая куча людей, ты просто там и делаешь свое. вещь.»

В настоящее время прогнозируется дефицит сварщиков, который, как ожидается, достигнет 375 000 к 2023 году.

«И так я занимаюсь сваркой уже 40 лет, и всегда, как вы знаете, всегда было так», — сказал инструктор по сварке Эрик Джонсон. «Мы проделали очень плохую работу по обучению достаточного количества людей любой профессии, кроме сварки, в частности.”

Джонсон призывает людей непредвзято относиться к обучению в профессиональном училище, а не в колледже или университете.

«Вы знаете, что родители должны быть открыты к тому факту, что все дети не будут учиться в колледже, а также к одному факту, который упускается из виду не только в сварке, но и во всех наших профессиях, а также к карьере в колледже, связанной с этим», — сказал Джонсон. «У нас были ученики, которые учились в старших классах, которые не имели ни малейшего представления о сварке, а теперь работают инженерами-сварщиками.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *