Как измерить батарейку мультиметром: Как проверить батарейку мультиметром и определить её заряд

Содержание

Как проверить заряд батарейки мультиметром

Автор Акум Эксперт На чтение 6 мин. Просмотров 1.3k. Опубликовано


Несмотря на доступность и большой ассортимент аккумуляторов, одноразовые гальванические элементы всё ещё широко используются. В этой статье мы выясним, как проверить батарейку и определить, сколько она ещё проработает.

Проверяем мультиметром

Самый надёжный и в то же время простой способ проверить заряд батарейки — использовать мультиметр (тестер). Для наших целей подойдёт хоть цифровой, хоть стрелочный. Лишь бы он мог измерять постоянные напряжения до 2 В для полуторавольтовых источников питания и токи до 2–3 А.

Цифровой (слева) и стрелочный мультиметры

Работать будем с гальваническими источниками самого популярного форм-фактора — АА и ААА — с номинальным напряжением 1,5 В. Первые в обиходе называют пальчиковыми батарейками, вторые — мизинчиковыми.

Источники питания формата АА (слева) и ААА

Проверку проводим с помощью мультиметра (тестера) в два этапа. Первый этап — предварительная оценка. Второй — точная.

1. Измеряем напряжение

Выставляем на мультиметре режим измерения постоянного напряжения (DCV), предел измерения — 2 В. Касаемся щупами контактов элемента, считываем показания:

  • более 1,5 В — состояние отличное;
  • 1,3–1,45 В — хорошее;
  • 1,2–1,3 В — удовлетворительное;
  • 1–1,2 В — плохое;
  • менее 1 — батарея полностью разряжена.
Эта батарейка практически новая

Элементы в хорошем и отличном состоянии можно использовать в любой аппаратуре. В удовлетворительном — ещё поработают в аппаратуре с малым энергопотреблением: в часах, пультах ДУ и т. п. Плохие и разряженные, что в принципе одно и то же, можно отправлять на утилизацию.

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос

Важно! Это лишь предварительная проверка. Если напряжение без нагрузки в порядке, это не означает, что элемент питания сможет выдать необходимый потребителю ток. Особенно это касается солевых источников энергии. Поэтому не ограничиваемся первым этапом, а переходим ко второму.

2. Под нагрузкой

Самые «убитые» гальванические элементы мы отбраковали, теперь проверим оставшиеся тем же мультиметром под нагрузкой. В качестве нагрузки для щелочных источников будем использовать резистор сопротивлением 3,9 Ом (разрядный ток около 300 мА), для солевых — 8 Ом (в 2 раза ниже). От типоразмера сопротивление нагрузки не зависит. И АА-, и ААА-батарейки в хорошем состоянии запросто выдержат такой нагрузочный ток.

Измерять будем быстро, чтобы зря не расходовать энергию. Подключаем мультиметр к батарейке в режиме измерения напряжения. Подключаем параллельно к щупам нагрузочный резистор. Ждём 1–2 секунды, затем считываем показания прибора: Если значения:

  • 1,45–1,5 В — элемент в отличном состоянии;
  • 1,4–1,45 В — в хорошем;
  • 1,3–1,35 В — в удовлетворительном;
  • ниже 1,1 В — разряжен.

Вот теперь уже можно с уверенностью сказать, в каком состоянии источник, который мы держим в руках.

Полезно. «Монетку» типоразмера CR2032 проверяем также, только учитываем, что напряжение полностью заряженного элемента 3 В, разряженного — 2, а нагрузочный резистор берём с номиналом 1 кОм.

Измеряем ток короткого замыкания

Есть ещё один способ проверить батарейки мультиметром — измерить ток короткого замыкания. Сразу оговоримся, способ этот варварский, но в экстренных случаях работает. Для этого переводим мультиметр в режим измерения тока, предел измерения — максимальный.

Кратковременно — не более 1–1,5 секунд — касаемся щупами прибора клемм и считываем показания. Если значения тока более 1–2 А (зависит от электрической ёмкости, типа и производителя), то батарейка в хорошем состоянии. Элемент, выдавший значение 0,3–0,5 А, можно считать удовлетворительным. Ток ниже 100 мА — практически разряжен.

Ток короткого замыкания — 5А, источник в отличном состоянии

Важно! Ещё раз поясним, что такой метод не является удачным. При коротком замыкании в батарейке происходят быстрые необратимые процессы разрушения + газовыделение и перегрев. Взорваться за секунду она, конечно, не успеет, но после такого «теста» даже абсолютно новая катастрофически потеряет электрическую ёмкость и прослужит намного меньше.

Специальные приборы для проверки

Проверить заряд можно и специальными приборами — тестерами. Существует их великое множество, но все работают по одному принципу — измеряют напряжение под нагрузкой.

Тестер для проверки гальванических элементов

Если мы активно пользуемся приборами с питанием от одноразовых элементов, то такой тестер можно купить. Стоит он относительно немного, а провести измерение позволит в считаные секунды. Установил источник питания в зажим, взглянул на показания индикатора — и готово.

Этот источник тока прилично разряжен, но ещё послужит

Полезно! Существуют мультиметры, имеющие режим измерения гальванических элементов. Покупая такой прибор, получаем два в одном — ампервольтомметр и тестер.

Мультиметр с функцией проверки гальванических батарей

Можно ли проверить в домашних условиях без прибора

Если в нашем распоряжении нет мультиметра или тестера для проверки батарейки на работоспособность можно воспользоваться лампой накаливания от карманного фонаря. Лучше с рабочим напряжением на 2,5 В, но подойдёт и на 3,5 В. Подключаем лампочку к батарейке, и если она засветится, то элемент можно считать живым. Светиться лампочка будет, конечно, вполнакала, но для объективной проверки этого будет достаточно.

Проверка батарейки при помощи лампочки

Полезно. Точно такую же лампочку можно использовать в качестве нагрузки вместо резистора при проверке тестером (раздел «Под нагрузкой»).

Есть и ещё один метод проверки. Приподнимаем элемент вертикально над поверхностью стола на высоту 10 см и аккуратно роняем минусовой клеммой вниз. Если упал с глухим стуком и остался стоять, то, скорее всего, она в хорошем состоянии. Если звук более звонкий, а элемент опрокинулся, то он разряжен. Если уронить батарейку с высоты 20–25 см, то заряженная глухо стукнется без подскока и опрокинется. Разряженная упадёт с отскоком. Тест, конечно, сомнительный и не стопроцентный, но многие говорят, что при определённом навыке он может дать представление о состоянии элемента.

На этом разговор можно закончить. Теперь мы знаем, как проверить батарейку при помощи мультиметра, тестера и даже подручными средствами без всяких измерительных приборов.


Как прозвонить батарейку мультиметром — Морской флот

Периодически возникает потребность в проверке батареек. Чаще всего это связано с тем, что от батареи не работает электрическое устройство. Иногда может быть так: Покупаете новый аккумулятор, приходите домой, вставляете в часы, телефон, тот же мультиметр или другое устройство, а ничего не происходит. Возникают две мысли: 1) Работоспособен ли прибор? 2) Не разряжен ли элемент питания?

После этого хочется проверить батарейку. В качестве измерительного прибора чаще всего используют мультиметр. Он может быть любого типа хоть dt 182, dt 830b, dt 832, mas838 и.т.д. Главное что бы показывал напряжение.

В рамках данной статьи будет показано и рассказано как проверить напряжение источника энергии и ее работоспособность.

Проверка пальчиковых батареек мультиметром

Для проверки пальчиковых батареек воспользуемся цифровым мультиметром. Это удобное устройство, с помощью которого проверяется напряжение, сила тока, сопротивление, целостность провода, емкость и многое другое.

Что бы правильно проверить батарейку мультиметром щупы устройства должны быть установлены подобным образом.

Переводим переключатель в левую сторону на значение 20.

Красный провод отвечает за «+», Черный провод отвечает за «-».

Берем красный щуп и присоединяем его к положительному полюсу источника питания. Затем берем черный щуп и прислоняем его к отрицательному полюсу или просто минусу.

После того как соединение будет выполнено прибор покажет точное напряжение батареи «аа» типа. Стандартное напряжение для пальчиковой батарейки равно 1,5 вольта. Ничего страшного если прибор показывает 1,54 или 1,45 вольт. В целом если судить по напряжению, батарея пригодна к использованию. Но если она не работает хоть и показывает хороший вольтаж, значит, у нее очень низкая сила тока либо имеется какое-то повреждение. В этом случае лучше приобрести новую.

Таким образом, проверка пальчиковых батареек мультиметром выполняется, так как показано на рисунке.

Краткий алгоритм действий:

  1. Подсоединяем к измерительному устройству черный щуп в самую нижнюю лунку.
  2. Присоединяем в среднюю лунку красный щуп.
  3. Устанавливаем рычаг на цифру 20 с левой стороны.
  4. Берем красный провод и подсоединяем его к плюсу аккумулятора.
  5. Берем черный провод и крепим его к минусу батареи.
  6. Смотрим отображаемое значение на дисплее устройства.

Как проверить батарейку мультиметром под нагрузкой?

Для выполнения подобной процедуры необходимо подсоединить батарейку к электрическому устройству. Например, к микро моторчику, лампочке или светодиоду. И параллельно прикрепить контакты измерительного устройства. На рисунке ниже, показано как это можно реализовать, так же приведена схема электрической цепи.

Для эксперимента был взят обычный моторчик на 3v. Такие ставят почти во все электрические игрушки. Провода к батареи прикреплены с помощью обычной изоляционной ленты.

Первым делом соединяем элемент питания и моторчик, а затем встык соединения втыкаем щупы мультиметра. Как видно из рисунка на дисплее отобразилось значение 1,49 вольт. Это ниже на 0,06 вольта от первоначальных значений. Такое падение произошло за 2 минуты работы моторчика. Таким образом работоспособность батарейки находится на нормальном уровне.

Как проверить мизинчиковую батарейку мультиметром?

Проверка батарейки ааа, мультиметром осуществляется таким же способом как показано выше. Из-за небольших габаритов измерить гальванический элемент будет чуть сложнее. Для удобства выполнения измерений щупы к мизинчиковому элементу можно прикрепить с помощью скотча или изоляционной ленты.

Как видите напряжение почти нулевое, оно равно 0,04 вольта. Данный аккумулятор не сможет запустить даже обычные часы.

Как проверить батарейку телефона мультиметром

Обычно у аккумулятора телефона выводы контактов помечены плюсом и минусом. Но если в вашем случае подобная маркировка отсутствует не переживайте, ее можно определить опытным путем.

Проверить батарейку мультиметром на телефоне можно приложив к контактам щупы и включив прибор на уровень 20.

Обычно напряжение батареи телефона равно 3,7 вольт, но на рисунке показано 4,09 вольт. Это связано с тем, что в ходе тестирования использовался старый немного вздувшийся аккумулятор.

Таким образом, с помощью мультиметра можно проверить батарейку телефона.

Как проверить батарейку планшета мультиметром?

Измерить батарейку планшета мультиметром затруднительно. Некоторые планшеты не имеют доступа к аккумулятору. Что бы к нему пробраться приходится откручивать болты.

Даже открутив все болты не так-то просто снять крышку. Ее еще держат защелки. Под крышкой нас ожидает нечто подобное:

Большой массив белого цвета это и есть батарея планшета. Нас интересуют ее контакты. От батареи идут два провода красный и черны, они нам и нужны.

Что бы снять напряжение с батареи, тем самым ее проверив, приложим черный щуп к месту припоя черного провода, а красный к месту припоя красного провода.

Мультиметр показывает, что напряжение батареи равно 0,11 вольт. Это плохо и необходимо подзарядить аккумулятор.

Как проверить батарейку шуруповёрта мультиметром?

Годность батарейки шуруповерта проверяется практически так же, как и всех других аккумуляторов. Главное отыскать контакты «+» и «-».

Присоединяем клеймы мультиметра к контактам батареи и смотрим значение на дисплее. Перед этим осмотрите аккумулятор и узнайте, сколько вольт он содержит.

Если значение ниже допустимого, то подзарядите его. Ну а если он быстро разряжается, пришла пора сменить аккумулятор.

Как проверить батарейку крона мультиметром?

Исправность батарейки кроны достаточно легко проверяется тестером. Для этого просто подсоедините провода измеряющего прибора к контактам батареи и посмотрите на экран прибора.

Как можно заметить на корпусе ее напряжение должно быть 9 вольт. Но прибор показывает 8,82 v. Это значит, что аккумулятор немного разряжен. Но несмотря на это батарея вполне функциональна!

Как проверить батарейку для часов мультиметром?

Батарейки для часов могут быть разными. Например, в китайских будильниках стоит пальчиковая, а иногда мезинчиковая. В ручных часах ставиться таблеточный аккумулятор.

Проверить этот аккумулятор можно с помощью мультиметра, прислонив один конец щупа к плюсу, а другой к минусу. Положительный полюс широкий и покрывает значительную часть аккумулятора.

Таким образом вольтаж данной батареи равен 1,56 v.

Как проверить батарейку cr2032 мультиметром на материнской плате?

Проверить батарейку биоса мультиметром можно вынув ее из платы. Но если контакты плюса и минуса видны, можно прикоснуться к ним щупами измерительного устройства и снять показания.

Как видите это батарея CR2032 c напряжением 3 V. Соответственно если при тесте вольтаж меньше, то батарею лучше поменять. Но обычно подобный таблеточный аккумулятор не меняют 3-5 лет. Он требует замены в том случае, если на компьютере начинает сбиваться дата сама по себе или появляются всякие глюки компьютера.

Батарея указанная на рисунке нуждается в замене. Так же об этом виде читает здесь: https://batareykaa.ru/batarejka-dlya-materinskoj-platy-i-ee-zamena/

Как проверить батарейку стрелочным мультиметром?

Для проверки берем нужный аккумулятор и так же как с цифровым подсоединяем клеймы к положительному и отрицательному полюсу.

Не забудьте перевести прибор в положения измерения батареек!

В принципе проверить батарейку можно и без тестера. Для этого потребуется поставить ее вертикально приподнять на 2 см и отпустить. Если она отскочит значит севшая. Заряженная же сильного отскока не даст.

Проверка батарейки на работоспособность без прибора так же осуществляется и с помощью обычно лампы. Но этот тест покажет лишь то что есть напряжение, вольтаж, и она не разряжена. В общем ее можно использовать. Данный эксперимент можно проводить в домашних условиях.

Работает ли батарейка, можно узнать, тогда, когда вы вставите ее в нужное электронное устройство. Либо же с помощью тестера, то есть мультиметра. Или простым способом, указанным выше. Таким способом можно проверить круглую пальчиковую батарейку и многие другие.

Есть специальная программа проверки емкости батареи для андроида 3C Battery Monitor Widget! Но она поможет определить объем энергии лишь на телефоне.

Теперь вы знаете, как осуществляется проверка мультиметром батареек и выявляется напряжение!

В повседневной жизни используется большое количество самых разнообразных портативных приборов, инструментов и устройств, для которых источником питания служат батарейки. Постепенно дома скапливаются в разной мере использованные элементы питания, которые необходимо своевременно проверять, сортировать и утилизировать. В определении работоспособности нам поможет тестер для батареек.

Внимание! Нельзя хранить вышедшие из строя батарейки. Иногда из них вытекает электролит, который может испортить корпус прибора или находящиеся рядом вещи.

Более того, ввиду токсичности содержимого, утилизация портативных источников питания производится не обычным способом, а в специально отведенных местах!

Батарейки можно прозвонить мультиметром, или проверить их на работоспособность, используя специальный тестер батареек.

Функции мультиметра

Мультиметр – это переносной многофункциональный электроизмерительный прибор. Еще его называют тестером, он удобен в использовании и полезен в быту. Тестер можно встретить почти в каждом доме. Аппарат небольшого размера, легкий, портативный, работает от батарейки типа Крона.

В минимальном наборе он включает функции вольтметра, амперметра и омметра.

  • проверить исправность любого электрооборудования;
  • протестировать диод или транзистор;
  • найти участок повреждения электрической проводки;
  • измерить напряжение в сети;
  • прозвонить – замерить величину сопротивления;
  • узнать частоту напряжения;
  • определить емкость аккумулятора;
  • замерить напряжение в батарейке

и сделать многое другое.

Классификация батареек

Портативные источники питания различают по форме, размеру, наполнению и принципу действия.

Первичные и вторичные элементы питания

Первичные батареи, или гальванические элементы, подлежат однократному использованию. Вторичные, аккумуляторные батареи, можно возвращать в работу многократно с помощью зарядного устройства. Они стоят, соответственно, дороже, но это с лихвой окупается количеством циклов перезарядки. На аккумуляторах присутствует надпись Rechargeable.

Виды батареек по наполнению

Батареи различают в зависимости от состава электролита и активного металла, применяющегося в конструкции:

  • литиевые – это самые легкие, емкие и дорогие энергоносители, имеют самый большой срок годности;
  • батарейки, выполненные с применением серебра, долго работают с большой нагрузкой, стоят дорого;
  • самые популярные элементы — алкалиновые (щелочные), могут работать в широком диапазоне температур и при больших нагрузках, но достаточно быстро разряжаются;
  • угольно-цинковые, «солевые» – самые доступные, быстро выходят из строя и плохо переносят холод;
  • характеристики хлоридно-цинковых батареек аналогичны «солевым», но имеют большую емкость.

Типы элементов по внешнему виду

Самые распространенные накопители – цилиндрические. Они бывают нескольких видов по размеру: самые маленькие – мизинчиковые, самые популярные – пальчиковые, а также средние и большие. Все цилиндрические батарейки имеют напряжение 1.6 вольт.

Существуют плоские батареи с напряжением 4.5 вольта и элементы типа Крона, которые имеют форму параллелепипеда и рабочее напряжение в 9 вольт.

Работоспособность источников питания напрямую зависит от мощности, потребляемой устройством. Например, в электродвигателях и видеокамерах даже небольшое снижение вольтажа нарушит работу. В то время как в приборах с низким потреблением энергии, часах и фонариках, уменьшение напряжения можно долго не заметить.

Справка! Батарейки разряжаются неравномерно. Если оборудование работает плохо, не надо выбрасывать сразу все элементы питания. Их надо проверить тестером, выбрать рабочие и использовать.

Как проверить батарейки мультиметром

Существует несколько вариантов измерения заряда накопителя.

Проверка без нагрузки

Самый простой способ определить уровень заряда и отделить полностью неработающие элементы для утилизации – измерить напряжение энергоносителя без нагрузки.

Алгоритм тестирования следующий:

  1. Штекер черного провода необходимо вставить в отверстие с пометкой СОМ.
  2. Штекер красного провода красного вставить в отверстие с пометкой VΩmA.
  3. Выбрать предел измерения до 20В в режиме постоянного напряжения.
  4. Присоединить щупы прибора к клеммам батарейки. Полярность в данном измерении не важна. Заряд батарейки оценивается по модулю значения остаточного напряжения.
  5. Снять показания.

Если для цилиндрической батарейки полученное значение больше 1.35В, значит элемент питания полностью исправен. Если меньше 1.2В – батарейку необходимо утилизировать. Значение в промежутке от 1.2В до 1.35В означает возможность использования в устройствах с малым потреблением электроэнергии, например, в пультах дистанционного управления.

Проверка с нагрузкой

После первой отбраковки элементов питания можно применить более точный способ определения работоспособности. Чтобы проверить тестером напряжение необходимо:

  1. К батарейке параллельно подключить нагрузку. Можно подключить лампочку обычного карманного фонарика, она обеспечит необходимый объем 100 –200 mA.
  2. Соединить щупы тестера с контактами элемента.
  3. Значение измеряется через 30-40 секунд.

Если полученное значение будет больше 1.35В – это рабочая батарейка, ее можно использовать в любых устройствах. При значении меньше 1.1В – элемент не пригоден для работы. Напряжение в промежутке от 1.1В до 1.35В говорит о возможности применения в нетребовательных приборах.

Метод ампеража

Самый точный метод – проверка измерением силы тока.

Реализуется следующим образом:

  1. Черный провод надо присоединить к мультиметру через отверстие с пометкой СОМ.
  2. Красный провод вставить в отверстие с пометкой 10ADC.
  3. Выбрать предел измерения до 10А в режиме постоянного тока.
  4. Кратковременно подключить щупы к клеммам: черный провод к минусу, красный – к плюсу батарейки.
  5. Проверить ампераж мультиметром.

Нормальное значение силы тока от 4 до 6 ампер. На отрезке от 3 до 3.9 ампер ресурс батарейки немного снижен, ее можно использовать в портативных устройствах. При значениях силы тока от 1.3 до 2.9 ампер элемент пригоден для пультов дистанционного управления.

Внимание! Нельзя проводить измерения более 2 секунд. В процессе измерения уменьшается ресурс элемента, что приводит к его порче!

Как проверить батарейку без прибора

Определить работоспособность пальчиковой батарейки в домашних условиях можно эмпирическим путем. Проверить заряд батарейки без приборов довольно просто. Надо поднять батарею на двадцать сантиметров над уровнем ровной жесткой поверхности в вертикальном положении и отпустить. Можно использовать стол или подоконник. Заряженная батарейка упадет на бок, а разряженная – подпрыгнет от поверхности.

Дело в том, что гель, который находится внутри алкалиновой батареи, гасит кинетическую энергию при падении, и она заваливается на бок. В процессе разрядки гель высыхает, батарейка становится легче и подпрыгивает.

Этот метод не достаточно точен, но вполне может выручить в отсутствии устройства проверки заряда: тестера для проверки батареек, вольтметра или мультиметра.

Заключение

Чтобы своевременно проверить и использовать оставшийся ресурс источников питания понадобится мультиметр и несколько свободных минут. Результат – экономия средств и порядок в доме!

Множество современных электроприборов используют в качестве питания пальчиковые батарейки. Несмотря на свой одинаковый внешний вид, они существенно различаются между собой не только по техническим характеристикам, но и по цене. Не зная этих особенностей, вполне возможно приобретение батареек с коротким сроком службы или вообще разряженных. Кроме того, у многих постепенно накапливается определенное количество элементов, которые считаются условно пригодными к эксплуатации. В связи с этим особую актуальность приобретает вопрос, как проверить мультиметром батарейку, и где ее можно использовать, при наличии какого-то заряда. Существует несколько способов проверки, позволяющих получить довольно точные результаты.

Как определить неисправные элементы

Для того чтобы выполнить проверку батарейки, необходимо правильно настроить мультиметр. Прежде всего, выставляется режим измерения постоянного напряжения. Далее выбирается максимальный предел измерения, значением 20 В. Контакты измерительных проводов соединяются с проверяемой батарейкой. Полученные показания выводятся на дисплей.

Минимальное напряжение, считающееся нормой, составляет 1,35 В. Батарейки с таким напряжением могут использоваться во всех устройствах. Для приборов с низким потреблением энергии вполне достаточно 1,2 В. При более низком заряде элементы подлежат утилизации.

Однако данный способ не может дать полной картины состояния батарейки. Мультиметр покажет лишь величину разности потенциалов без нагрузки. Значение внутреннего сопротивления тестера очень маленькое, поэтому оно практически не влияет на ток разряда. Для получения наиболее достоверного результата, элемент следует нагрузить обычным потребителем, например, лампочкой от карманного фонарика.

При проверке в качестве нагрузки нежелательно пользоваться светодиодами, поскольку они обладают крайне незначительным сопротивлением. В случае неправильного подключения, светодиоды сразу же выйдут из строя. Чтобы светодиод начал работать, необходимо напряжение свыше 2,5 В, которое одна батарейка дать не сможет.

Определение величины остаточного заряда

Когда гальванический элемент начинает разряжаться, одновременно наблюдается рост его внутреннего сопротивления. Иными словами, происходит снижение заряда тока или энергоемкости, обеспечивающих питание приборов и радиоаппаратуры. Это свойство дает возможность измерить остаточную величину заряда в батарейке. Измерения следует выполнять цифровым мультиметром, рассчитанным на минимальный ток в 6 ампер.

Прибор выставляется на предельное измерение тока, после чего щупами нужно коснуться выводов элемента. При таком включении батарейка переходит в рабочий режим, приближенный к короткому замыканию, что позволяет замерить остаточный ток заряда батареи. По итогам измерений, наиболее пригодными считаются элементы с наиболее высоким током.

Для получения наиболее точных результатов рекомендуется предварительно измерить величину заряда в новой и разряженной батарейке. С этой целью переключатель переводится в режим измерения тока и выставляется на значение 10А. Плюсовой щуп красного цвета нужно вставить в гнездо 10А. Минусовой щуп черного цвета остается на своем месте в гнезде СОМ.

Затем нужно коснуться щупами выводов новой батарейки. Щупы сразу же убираются, как только на индикаторе перестанет расти значение тока. Продолжительность измерения не должна превышать 1-2 секунд из-за вредного воздействия режима короткого замыкания. Величина тока в новой батарейке обычно составляет от 4 до 6 А.

Если при проверке батарейки мультиметром показания составили 3-4 А, данный элемент может в течение короткого времени использоваться в портативной аппаратуре. При показаниях ниже 3 А (1,3-2,8) батарейка подойдет только для устройств с низким энергопотреблением, например, пульта дистанционного управления.

Как проверить заряд батарейки мультиметром: быстро и просто

Существует много видов батареек. Все они отличны по цене и техническим характеристикам. Но всегда есть риск купить некачественные или неработающие компактные элементы питания, поэтому необходимо уметь проверять их работоспособность. Также можно тестировать и завалявшиеся дома батарейки (некоторые из них, возможно, еще живы). Разберемся, как проверить батарейку мультиметром и в каком случае она может быть пригодна для работы.

Проверка заряда без нагрузки

Этим способом вы сможете обнаружить уже непригодные элементы.

Вам нужно:

  • настроить мультиметр в соответствии с величиной постоянного напряжения;
  • поставить ограничение измерения 20 В;
  • измерить напряжение, соединив щупы устройства с контактами элемента;
  • зафиксировать результат тестера.
  • В зависимости от напряжения можно определить работоспособность:
  • выше 1,35 В – заряд пригоден для стабильной работы каждого устройства;
  • ниже 1,35 В, но более 1,2 В – подойдет устройствам, потребляющим мало энергии;
  • ниже 1,2 В – смело утилизируйте.

Однако чтобы в полной мере оценить батарею, необходима проверка под нагрузкой. Для элементов с зарядом ниже 1,2 В операция бесполезна.

Проверка электрических батареек мультиметром под нагрузкой

Элементы с зарядом больше 1,2 В проходят испытание еще раз, но теперь уже под нагрузкой. В качестве нагрузки может выступать простой фонарик с лампочкой. Размер силы тока – 100-200 мА (общая величина у большого количества сегодняшних электроустройств стандартной мощности).

Чтобы качественно проверить батарейку мультиметром, необходимо:

  1. образовать связь щупами тестера и контактами батареи;
  2. подсоединить параллельно нагрузку и ждать в течение 30-40 с.;
  3. определить результат.

В соответствии с ним батарейки:

  1. с показателем 1,1 В и ниже – уже непригодны;
  2. от 1,1 В до 1,3 В – могут применяться в малопотребляющих энергию электроприборах;
  3. от 1,35 В и выше – подходят для всего.

Проверка батареек способом измерения силы тока

Такой способ подойдет для только что купленных батареек, который позволяет измерить их мощность на начальном этапе.

Для этого:

  • мультиметр должен быть подключен для измерения постоянного тока;
  • поставить ограничитель измерения на максимум;
  • измерить напряжение, соединив щупы устройства с контактами новой батареи;
  • дождаться момента, когда на индикаторе отобразится самое большое значение электричества, щупы удалить.

Показатель величины тока следующие:

  • 4-6А – норма;
  • 3-3,9 А – ресурс элементов питания уменьшился, пригоден для портативной аппаратуры;
  • 1,3-2,9 А – применять в бытовых устройствах противопоказано, только для устройств с малым
  • потреблением электроэнергии;
  • 0,7-1,1 А – только для приборов с низким уровнем потребления электричества, снижает уровень работы установки. Применять только в крайнем случае.

Полезные советы

Своевременно проверяйте и регулярно распределяйте батареи, завалявшиеся в помещении. Рассортированный элемент может сослужить хорошую службу, если у вас не окажется нового.


Если прибор на нескольких батарейках не работает, это не значит, что все батарейки в них сели полностью. Как правило, они разряжаются не в одно время. Проверка поможет найти элементы, пригодные для дальнейшей эксплуатации.

Воздержитесь от хранения дома отживших батареек. Особенно важно не оставлять их внутри аппаратуры. Заряд может протекать. Электролит, содержащийся в нем, может стать причиной поломки внутренних деталей.

Даже не пробуйте деформировать оболочку батареи. Иначе содержащаяся там кислота или щелочь, попав на кожу, оставит химический ожог.

Без мультиметра

Есть простой народный способ, как проверить емкость батарейки, если под рукой у вас не нашлось мультиметра. Вертикально сбросьте батарею с высоты 20 см на пол или другое жесткое покрытие (стол, табурет). Следите за изделием. Батарейка при ударе отскочила вверх на несколько сантиметров, значит – разряжена. Если наоборот, упала на бок, не отскочив, – заряжена.

Смысл в том, что гель, содержащийся внутри элемента писания, со временем высыхает. Пока его в батарейке достаточное количество, при падении он смягчает удар, и элемент просто заваливается на бок. У севшего изделия высохший гель гасить кинетическую энергию уже не в состоянии. Способ занимателен, но не всегда срабатывает.

Нужно ли утилизировать батарейки

Использованные заряды не следует отправлять в урну и тем более спускать в канализацию. Со временем оболочка элемента начинает разлагаться. Внутреннее наполнение вредно и для атмосферы, так и для человека. Поэтому следует узнать места сбора использованных аккумуляторов и отвозить их туда. После их ожидает утилизация или переработка.

Где можно использовать подсевшие батарейки

Батарейки, которые уже отслужили свое в первом бытовом устройстве, если они еще пригодны, могут получить вторую жизнь в менее требовательных приборах. Это могут быть, например, настенные часы или обычный карманный фонарик, плеер или GPS-навигатор, пульт дистанционного направления или другая портативная аппаратура, потребляющая небольшое количество энергии.

Главное, никогда не забывать проверять подсевшие батарейки. Возможно, какая-то из них еще длительное время будет служить вам верой и правдой.

Можно ли зарядить батарейки, как аккумуляторы?

Выбор батареи, которую можно реанимировать после разрядки с помощью зарядного устройства, не составит труда. Пусть внешне такой элемент ничем не отличен от одноразового. Однако все, что вам нужно, – разобраться в надписях на товаре.

В этом случае знание английского необязательно. Необходимо лишь запомнить надпись «rechargeable» на упаковке, что значит – «перезаряжаемый». Напротив, сочетание «do not recharge» сообщает потребителю о том, что батарея не подлежит повторной эксплуатации.

Еще один отличительный знак. На упаковке перезаряжаемых батареек вы можете встретить значение емкости элемента. Она выражается в mAh (миллиампер/час). У стандартного одноразового заряда данный параметр отсутствует.

Если ваша батарея все же оказалась перезаряжаемой, то перед повторным зарядом элемента его обязательно нужно использовать на максимум, разрядить до нуля. Настоятельно не рекомендуется подключать к питанию не севшие до конца батарейки, так как они «запомнят» пределы своей работоспособности. Это приведет к сокращению фактической емкости батареи, быстрой разрядке и уменьшению срока службы.

Заряжаем аккумулятор правильно

Возьмите блок питания и подключите его к сети.С помощью проводов присоедините элемент к адаптеру. Не забывайте соблюдать полярность: минус к минусу, плюс к плюсу! Ее обычно указывают сверху или сбоку батарейки. Нагрейте аккумулятор до 50 С°, отключите от розетки и охладите его. На протяжении 2 мин подсоединяйте зарядное устройство к сети и сразу выключайте. Выполнив все шаги, положите батарею в морозильную камеру на 15 мин. Теперь вы точно знаете, как проверить заряд батарейки, стоит ли дать им второй шанс, и что делать с элементом питания после его разрядки.

Как проверить заряд батареек | Каталог цен e-Katalog

Аккумуляторы можно заряжать неоднократно, а одноразовые источники энергии, использовав по максимуму, утилизировать в соответствии с требованиями.

Типы батареек

Отличия обычных батареек от аккумуляторных

Можно ли зарядить обычную батарейку

Гальванические элементы бывают щелочными (алкалиновыми) и солевыми. Химические реакции, происходящие в них, необратимые. Поэтому вопрос о том, как зарядить батарейку, остается без ответа. Некоторые «Кулибины» пытаются вдохнуть новую жизнь в изделие с помощью обычного сетевого зарядного устройства, оголив его контакты и приложив к контактам батарейки, но такие попытки дают сильный нагрев элемента и могут закончиться взрывом, ожогами рук и иными неприятностями. Хотя, справедливости ради, стоит сказать, что батарейку таким образом иногда удается восстановить, но не более чем на 15%, поэтому овчинка выделки не стоит. Можно еще нагреть батарейку феном, побить молотком или просто постучать ею по твердому, но и эти способы малоэффективны и иногда опасны.

Строение батарейки

Как зарядить аккумуляторную батарейку

Совсем другая история с аккумуляторными элементами — их можно подпитать, используя специальное зарядное устройство. Определить в магазине, какие батарейки можно заряжать, а какие нет, несложно. Для этого достаточно внимательно рассмотреть упаковку.

На заряжающихся модулях, в отличие от обычных, есть надпись mAh, которая расшифровывается как «миллиампер в час» и обозначает емкость. Чем выше емкость аккумуляторной батареи, тем дольше ее рабочий цикл до подзарядки. На корпусе такого модуля пропечатывается слово «rechargeable», что в переводе с английского значит «перезаряжаемый». Аккумуляторы стоят намного дороже обычных батареек, хотя и последние могут быть не из дешевых, особенно если речь идет об алкалиновых элементах. Если на товаре присутствует надпись «do not recharge», то это значит, что модель не восстанавливаемого типа, и цикличной подпитке не подлежит.

Аккумуляторы

У гальванических и аккумуляторных моделей разное напряжение: 1,5V и 1,2V соответственно. Об этом тоже есть надпись на корпусе, но можно проверить и самому, имея мультиметр, или в случае с аккумуляторами — «умное» зарядное устройство.

Итак, отвечая на вопрос, как зарядить пальчиковую батарейку, резюмируем:

  • Обычная батарейка подзарядке не подлежит, хотя может быть частично восстановлена кустарными методами. Довольно быстро израсходовав заряд в мощном электроприборе, она еще может послужить в устройстве малой мощности. После этого подлежит обязательной утилизации. При этом, щелочные элементы, как правило, более «долгоиграющие», чем солевые. За редким исключением. Но тогда свою роль играют бренд и стоимость.
  • В аккумулятор после выработки можно «вдохнуть» новую жизнь путем зарядки, и так много раз подряд. Современные аккумуляторы рассчитаны в среднем на 1000 циклов перезарядки. А чем больше заявленная для них емкость, тем выше шансы длительной работы в требовательных приборах.

Понимание вышеизложенного позволяет выбрать оптимальный для своих приборов источник электричества, позаботившись тем самым о его длительном функционировании.

Как проверить заряд обычной батарейки?

Со временем в каждом доме скапливается большое количество использованных батареек. Не спешите их выбрасывать. Некоторые действительно придется утилизировать, но добрая часть еще пригодится в бытовых приборах: плеерах, фонариках, пультах ДУ. Чтобы сортировать источники энергии, необходимо разобраться, как проверить батарейку.

Мультиметром

Первый и самый верный способ: с помощью мультиметра. Для начала можно провести тест без нагрузки, сразу исключив из общего количества непригодные батарейки. Мультиметр включается, выбирается режим для измерения напряжения, устанавливается граничный предел 20V. Далее прикладываем щупы к контактам батареи и смотрим, какое значение высветилось на экране.

Проверка мультиметром без нагрузки

Остаточный ресурс элемента питания определяется показаниями тестера:

  • напряжение более 1,35 В — батарейку можно ставить в любой домашний электроприбор;
  • показатели находятся в диапазоне 1,2 В – 1,35 В — элемент подойдет для менее требовательных устройств;
  • значение меньше 1,2 В — продукт остается только выбросить, под нагрузкой его тестировать бессмысленно.

Очевидно, нет никаких сложностей в том, как проверить батарейку тестером. Также просто выполняется процедура с нагрузкой, например, с применением лампочки. Тест покажет вольтаж изделия, если вставить ее в электрическое устройство. Это поможет определить, в каком приборе источник энергии еще сможет принести пользу.

Рассмотрим по порядку, как проверить батарейки тестером под нагрузкой:

  • Необходимо приложить щупы мультиметра к контактам исследуемого модуля питания.
  • Параллельно подсоединить нагрузку (можно небольшую лампочку) и подождать секунд 30.
  • Посмотреть результат.
  • Сортировать батарейки по следующим признакам: с зарядом 1,1V и ниже только утилизировать, с зарядом до 1,3V можно применить в фонарике, пульте ДУ. Если в батарее заряд составляет 1,35V, то ее можно использовать в часах, плеерах, фотоаппаратах и других устройствах.
Проверка мультиметром с нагрузкой

Без мультиметра

Если под рукой тестера не оказалось, можно проверить батарейку на работоспособность более простым, но менее точным способом. Для этого нужно поднять ее перпендикулярно горизонтальной твердой поверхности на высоте 2 – 3 см и аккуратно отпустить.

Если батарейка рабочая, то она упадет с твердым звуком и, скорее всего, останется стоять. Выработанный элемент издаст при падении приглушенный звук и опрокинется.

Если метод не помогает, увеличьте высоту падения батарейки до 20 см. Заряженный элемент просто упадет на бок, а вот разряженный может несколько раз подскочить и отлететь от места падения на несколько см. Бытует мнение, что данный способ проверки работает только с алкалиновыми батарейками, но точного подтверждения этому нет.

Ну, и самый простой метод проверить работоспособность батарейки, это вставить ее в тот или иной прибор, например, в пульт, который требует минимального остаточного ресурса для работы. Если батарейки не работают в пульте, их можно смело выбрасывать.

Заряжаем аккумулятор правильно

Даже самые качественные гальванические модули достаточно быстро исчерпывают свой заряд. Другое дело — аккумуляторные. Они будут служить намного дольше, особенно если знать, как заряжать аккумуляторные батарейки правильно.

Восстанавливаемые модули классифицируются в зависимости от основного материала и бывают:

Для восполнения в них энергии продаются зарядные устройства, как обычные, так и «умные». Вторые, как правило, имеют более расширенный функционал: тест и восстановление емкости, предварительный разряд, капельный заряд, выявление нерабочих аккумуляторов, защиту от перезаряда и т.д. Каждое зарядное устройство имеет свою силу тока заряда, от которой зависит время зарядки аккумуляторов.

«Умное» зарядное устройство

В этой связи, несложно посчитать, сколько заряжать аккумуляторные батарейки тем или иным устройством. Для этого воспользуйтесь следующим расчетом: разделите заявленную емкость батареи на числовой показатель тока заряда, затем результат умножьте на 1,4.

Такая формула подойдет для всех элементов.

Кроме того, существует ряд правил, соблюдение которых поможет продлить жизнь аккумулятору и обеспечить его продуктивную работу.

  • Чем выше сила тока заряда, тем быстрее не только время зарядки, но и износ аккумулятора. Поэтому, следует определиться, что для вас важнее: скорость зарядки или срок жизни аккумулятора, и уже в соответствии с этим выбирать зарядное устройство.
  • Любой новый аккумулятор, кроме литиевого, нуждается в формовке. То есть, его нужно полностью разрядить, а потом зарядить, и так 3 – 4 раза. Это важно для того, чтобы аккумулятор раскрыл свой потенциал, а заряд сохранялся в полной мере после всех следующих циклов. Устройство и принцип литиевых аккумуляторов не требует соблюдения данного правила. Для них куда более важно, часто не допускать полной разрядки, достаточно делать это раз в два месяца, а заряд держать в пределах 20 – 80%.
  • «Умершие» аккумуляторы часто можно восстановить с помощью «умного» зарядного устройства, поддерживающего режим восстановления емкости.
Обычное зарядное устройство

Вот и все. Мы рассмотрели способы, как проверить заряд обычного пальчикового элемента и как зарядить аккумуляторные батарейки. Как видим, эти несложные процедуры позволяют максимально использовать энергию портативных блоков, экономить денежные средства, бережно относиться к электрическим устройствам и вовремя утилизировать непригодные изделия.

Читайте также:

Пятерка 4К-телевизоров большой диагонали за умеренную цену
55-дюймовые модели с ультравысоким разрешением экрана под эгидой доступности. Электричество круглый год: пятерка лучших инверторных генераторов
С приходом холодов чрезвычайно критичны перебои с электроснабжением в частном секторе. Конкуренты электрочайникам: ТОП-5 лучших термопотов
Более вместительные, удобные, экономичные и функциональные приборы на замену чайнику. По льду, как по асфальту: премиальная зимняя шипованная резина
Шипы противоскольжения работают на манер «когтей», буквально впиваясь в лед. Полезный обед для домашнего любимца: ТОП-5 сухих кормов премиум-класса для щенков
Полезные и вкусные снеки на каждый день: ваш четвероногий друг скажет вам спасибо.

Как проверить батарейку мультиметром: что позволяет измерить мультиметр

Существует огромное количество видов пальчиковых батареек. Внешне они практически ничем не отличаются друг от друга, однако по своим техническим параметрам они во многом различны. Со временем эти элементы питания начинают терять свой заряд — это означает, что периодически возникает потребность их проверять. Сделать это можно специальным устройством – мультиметром. Оно по-настоящему универсально и позволяет заменить сразу несколько измерительных приборов.

Содержание статьи

Разновидности батареек и их характеристики

Батарейки бывают нескольких видов. Прежде всего, это одноразовый гальванический элемент. Используют его до тех пор, пока он полностью не разрядится. После чего утилизируют и заменяют на новый. Заряжать их нельзя, однако наши умельцы иногда пренебрегают этим правилом, стараясь продлить жизнь элементу питания. Но лишь в редких случаях удаётся наполнить его зарядом хотя бы на 15 процентов. В других же ситуациях он может попросту взорваться.

В свою очередь, одноразовые батарейки бывают солевые и щелочные. Вторые имеют более продолжительный срок службы. Однако и стоимость их может быть выше в 1,5-2 раза.

Также существуют аккумуляторные батареи. Их можно заряжать несколько раз. К данному типу элемента относятся литиевые батареи для гаджетов, а также щелочные батарейки. Они отличаются напряжением и, конечно же, стоимостью.

Что позволяет измерить мультиметр

Даже самый простой мультиметр является универсальным прибором для измерения различных показателей у электроприборов. Он позволяет определить напряжение, силу тока, сопротивление и даже провести обычную проверку провода на разрыв. Также с его помощью можно провести проверку батарейки на пригодность и узнать, в каком состоянии находится электронная схема.

Мультиметр сочетает в себе все функции вольтметра, амперметра и омметра. В продаже можно найти два его вида: аналоговый и цифровой. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Давайте более подробно остановимся на каждом из них.

Аналоговый мультиметр оснащён стрелкой со шкалой, по которой и можно наблюдать результаты измерений. На некоторых приборах (в частности, на дешёвых китайских изделиях) шкала реализована не самым удобным способом, и новичку иногда трудно разобраться в таком приборе. Однако они пользуются огромной популярностью, поскольку стоимость таких изделий не превышает пары долларов.

Минусом же аналогового мультиметра является небольшая погрешность измерений. Чтобы получить более высокую точность, необходимо настроить подстроечный резистор. Однако если необходимо получить более точные данные, то лучше воспользоваться цифровым мультиметром.

Главное его отличие в том, что результаты измерений показаны на дисплее. Такие устройства имеют более высокую точность измерений и отличаются простотой в использовании, поскольку не нужно разбираться во всех нюансах градуированной шкалы.

Сам прибор имеет два выхода, к которым подключаются провода (красный — плюс, а чёрный – масса). Сами гнёзда подписаны, поэтому перепутать их сложно. Если вы хотите, чтобы мультиметр работал в режиме омметра, то достаточно поставить ручку переключателя в нужное положение.

Как проверить пальчиковую батарейку мультиметром

Для проверки пальчиковых элементов питания необходимо использовать цифровой мультиметр, поскольку именно он покажет более точные результаты. Чтобы правильно провести проверку, щупы устройства необходимо установить в свои гнёзда. Теперь нужно перевести переключатель на значение 20. После чего возьмите красный щуп и присоедините его к «плюсу» батарейки. После чего к «минусу» приложите чёрный щуп.

Прибор покажет напряжение, и нет ничего страшного, если на дисплее высветилась цифра, например, 1,45. Такой элемент пригоден к работе, хоть он и не показывает максимальный вольтаж. Просто у него низкая сила тока либо в корпусе есть незначительные повреждения.

Стоит отметить, что если батарейка находится под нагрузкой, то её также можно проверить. Для этого нужно присоединить её к любому электрическому устройству, а к контактам приложить щупы мультиметра.

Справка. В качестве эксперимента можно взять даже самый простой моторчик на 3 В (их ставят во многие игрушки, поэтому данный вариант будет оптимальным). Во время процедуры может произойти падение вольтажа. Это связано с тем, что моторчик интенсивно работает и забирает энергию батарейки.

Проверка мизинчиковой батарейки

В целом существенных отличий самой процедуры проверки попросту нет. Единственное, что габариты мизинчиковой батарейки немного меньше, а значит, померить её показатели будет немного сложнее.

Алгоритм проверки будет следующим:

  • присоедините к измерительному прибору щупы;
  • установите рычаг на числовом значении «20»;
  • присоедините красный щуп к «плюсу» батарейки;
  • приложите чёрный щуп к «минусу».

Важно! Если вместо щупов вы используете обычные провода, то для удобства их можно приклеить скотчем или изолентой.

Как проверять другие виды батареек

Проверка работоспособности других видов батареек также не будет существенно отличаться от процедуры, описанной в двух предыдущих пунктах.

Если нужно провести проверку аккумуляторной батареи телефона или другого мобильного устройства, то просто приложите щупы соответствующего цвета к «плюсовому» и «минусовому» контакту на аккумуляторе. Если маркировка на самом элементе отсутствует, то её можно определить самостоятельно.

Важно! Обычно напряжение аккумулятора мобильного телефона составляет 3,7 вольт. Если данное значение будет выше, то скорей всего батарея попросту устарела и, возможно, где-то немного вздулась.

Ещё один плюс аналогового мультиметра в том, что он позволяет проверить даже батарейку от ручных часов, которая отличается своими небольшими размерами. Для этого нужно прислонить чёрный щуп к верхней части «таблетки», а красный к боковой, поскольку плюс у такого элемента питания покрывает почти всю площадь батарейки.

Подпишитесь на наши Социальные сети

Проверка емкости и заряда батареек прибором-тестером

Достаточно большое количество устройств и приборов, будь то дома или на работе, используют в качестве источника питания пальчиковые элементы и их разновидности. Рано или поздно становится вопрос, как проверить аккумулятор, как измерить емкость и определить работоспособность батарейки и целесообразность дальнейшего ее использования.

Типы батареек

Аккумуляторные и обычные батарейки

Принципиальным отличием акб от обычной батарейки является возможность подпитки элемента, используя специальное устройство. Задавшись вопросом, как проверить емкость аккумулятора, достаточно взглянуть на сам элемент – на корпусе такой батареи отображена ее емкость, выраженная в mAh (миллиампер/час). На всех аккумуляторах, начиная от микро пальчикового до аккумулятора телефона, должна быть указана емкость. Поскольку аккумулятор телефона имеет ряд особенностей в строении, то целесообразно рассматривать только цилиндрические элементы питания.

Гальванические элементы бывают щелочными (алкалиновыми) и солевыми. Химические реакции, происходящие внутри таких батареек, являются необратимыми, что свидетельствует о невозможности восстановить батарейку, израсходовавшую свой заряд, хотя при большом желании такие батарейки можно нагреть феном, побить молотком, подключить к зарядному устройству, что приведет к восстановлению до 15% емкости. Однако такие операции стоит проводить на свой страх и риск, поскольку при таких манипуляциях корпус батарейки может разгерметизироваться и может произойти химический ожог рук либо другие неприятности.

Строение обычной батарейки

Советы:

  • Не рекомендуется хранить разряженные батарейки в корпусе электроприбора либо рядом с другими предметами, ввиду возможности вытекания электролита и порчи окружающих предметов;
  • По причине своей токсичности элементы питания необходимо утилизировать в специально отведенных местах, а не выбрасывать в обычные мусорные баки. Месторасположения таких мест легко узнать с помощью интернета.

Проверка заряда элемента питания

Существует несколько способов, отвечающих на вопрос, как проверить заряд батарейки с помощью дополнительных приборов и без них.

С помощью мультиметра без нагрузки

Наиболее достоверными измерениями будут проведенные с помощью тестера. Первоначально целесообразно провести измерения без нагрузки с целью исключения изначально севших элементов питания.

Порядок проведения измерений:

  1. Выбрать режим работы тестера, предназначенный для измерения постоянного напряжения;
  2. Зафиксировать предел измерений – 20В;
  3. Приложить щупы тестера к контактам проверяемой батарейки и определить напряжение;
  4. Зафиксировать показания мультиметра.

Проверка батарейки с помощью тестера

Измерения тестера свидетельствуют:

  • При напряжении на батарейке более 1,35В ее можно использовать в любом домашнем электроприборе;
  • При показаниях тестера в диапазоне 1,2-1,35В питающий элемент будет полезен для менее требовательных устройств;
  • Показания мультиметра менее 1,2В свидетельствуют о непригодности элемента для дальнейшего использования.

Вопрос, как проверить батарейку тестером, раскрыт, но данный способ измерения характеризует только ЭДС или разность потенциалов батарейки, более точно проанализировать состояние элемента питания возможно при подключении к нему некоторой нагрузки.

С помощью мультиметра с нагрузкой

В качестве нагрузочного элемента целесообразнее всего использовать обычную лампочку от фонарика, потому как она обеспечивает наличие необходимого тока величиной 100-150мА.

Чтобы проверить батарейку мультиметром, необходимо:

  1. Соединить щупы тестера с контактами элемента питания;
  2. Параллельно подключить лампочку и подождать 30-40 секунд;
  3. Зафиксировать полученный результат.

Вывод из проверок батареек мультиметром:

  • Показания в 1,1В и ниже характеризуют тестируемый элемент как непригодный для дальнейшего использования;
  • Пригодным для использования в фонарике или пульте дистанционного управления считается элемент с величиной напряжения до 1,3В;
  • При величине напряжения от 1,35В есть возможность применять батарейку в любых электроприборах.

Путем измерения силы тока

Измерения таким путем хоть и наиболее точные, но крайне негативно влияют на длительность функционирования батарейки в целом. Этот метод применим для новых элементов питания и позволяет оценить их мощность сразу при покупке.

Методика проведения тестирования батарейки мультиметром:

  • Выбрать режим работы мультиметра, предназначенного для измерения максимального значения постоянного тока;
  • На короткое время приложить щупы к контактам элемента питания;
  • Зафиксировать показания тестера.

Нормальная величина тока для новой батарейки составляет 4-6А. Показания от 3А до 3,9А свидетельствуют о сниженном эксплуатационном ресурсе, однако, элемент можно применять в электроаппаратуре. При величине тока от 0,7А до 1,1А аккумулятор способен удовлетворить устройства с низким энергопотреблением.

Проверка без мультиметра

Сталкиваясь с проблемой, как проверить батарейку без прибора измерений, не стоит отчаиваться. При необходимости можно проверить заряженность батарейки и без мультиметра. Для проведения такой проверки необходимо поднять элемент над ровной горизонтальной поверхностью на высоту порядка 2-3 см и аккуратно отпустить. С большой вероятностью разряженная батарейка отскочит от поверхности и упадет горизонтально. Заряженная батарейка упадет с более глухим звуком и останется в вертикальном положении.

Объяснение такому поведению элементов питания довольно простое. Если батарейка новая, то внутри нее находится электролит в виде геля. При ударе батарейки о поверхность гель гасит удар, и батарейка не отскакивает. В случае если батарейка разряженная, то ввиду химических реакций гель переходит в более твердое состояние. При ударе о поверхность батарейка амортизирует и отскакивает от нее. Такой метод определения заряда батареек менее точный, но при необходимости и он может помочь.

Предоставленная информация знакомит с элементами питания для электроприборов и устройств, их строением и особенностями эксплуатации и утилизации. Рассмотренные методы расскажут, как проверить емкость батарейки, работоспособность батареек с помощью дополнительного оборудования и без него.

Видео

Оцените статью:

Не сложно проверить батарейку мультиметром, если знать как это сделать

Область применения пальчиковых элементов настолько безгранична – что перечислить электроприборы, в которых они применяются, просто невозможно. Разброс цен также может ввести в заблуждение покупателя – вроде как одинаковые экземпляры разнятся в стоимости, порой в 10 раз. В результате вы покупаете батарейки, которые имеют срок службы, отличающийся в несколько раз.

Рано или поздно, дома скапливается некоторое количество элементов питания, которые жалко выбросить (а вдруг они еще живые?). В тоже время, большинство электроприборов на них уже не работают.
Особенно актуален вопрос утилизации, когда в одном устройстве работают несколько штук (2, 4 или даже 8).

Элементы соединены последовательно, поэтому разряд одного влечет за собой отказ питания всей «системы».

Как проверить заряд батарейки для отбраковки действительно неисправных элементов?

Казалось бы, инструкция проста:

  1. Установить режим тестера в положение «измерение постоянного напряжения»;
  2. Выбрать предел измерения 20 вольт;
  3. Соединить контакты измерительных проводов с проверяемым элементом;
  4. Снять показания.

Нормальным считается напряжение не менее 1,35 вольта. Такие батарейки будут работать в любом устройстве. Для нетребовательных потребителей достаточно 1,2 вольта. Если заряд в вольтах ниже – ее необходимо утилизировать.

Важно! Несколько правил утилизации:

  • Не храните разряженные батарейки рядом с другими предметами, особенно в корпусе электроприбора. Рано или поздно электролит вытечет, и испортит все, что находится рядом.
  • Не выбрасывайте элементы питания в обычные мусорные баки. Это вредные для природы устройства, поэтому утилизируйте их в специально отведенных местах.
  • Не пытайтесь разрушить (сплющить, расковырять) корпус батарейки. Внутри находится щелочь или кислота, которой можно обжечь кожу.

Однако такая проверка батареек мультиметром не покажет истинной картины.

Вы увидите значение ЭДС, то есть разность потенциалов без нагрузки. Тестер не в счет, его внутреннее сопротивление настолько мало – что не влияет на ток разряда. Необходимо нагрузить элемент типичным потребителем. Подойдет обычная лампочка от карманного фонарика.

Важно! Не используйте для проверки светодиоды.

  • Во-первых – их сопротивление слишком мало для нагрузки;
  • Во-вторых – LED элементы надо уметь подключать, иначе вы просто их уничтожите;
  • В-третьих – Напряжение, при котором диод будет светиться – составляет более 2,5 вольт. Одной батарейкой не обойтись.

Нагрузочный элемент должен обеспечить ток 100-200 мА. Это нормальная нагрузка в большинстве приборов средней мощности – плейера, светодиодные фонари и пр.

Как правильно проверить батарейку тестером?

Сначала без нагрузки. Если вы увидите напряжение холостого хода (ЭДС) менее 1 вольта – проверять ее под нагрузкой нет смысла.

Проверка заряда батарейки с помощью тестера

Таким способом можно отсортировать батарейки, которые точно пойдут в утиль. Остальные необходимо рассортировать по величине остаточного заряда.

Чтобы не задаваться вопросом, как проверить емкость батарейки – надо понимать, что это за величина. Емкость измеряется в ампер-часах (для пальчиковых батареек правильнее использовать единицу измерения mА/ч).

Проверить ее можно методом расчетов. Подать нагрузку 100-150 mA, и засечь время до разряда ниже 1 вольта. Умножаем силу тока нагрузки на время разряда – получаем значение емкости.

Вот только данные о емкости тестированного элемента уже не нужны. Батарейка-то разряжена. Поэтому доверимся величине, указанной производителем на корпусе батарейки. Нас, как потребителей, больше волнует остаток заряда. И какую нагрузку можно дать на б/у элемент питания.

Соединяем контакты батарейки и щупы прибора. Параллельно подключаем нагрузку. Ожидаем 30-40 секунд. Полученный результат показывает остаток напряжения в батарейке. Всё, что ниже 1,1 вольта – не подходит для использования.

Проверка заряда батарейки мультиметром

Элемент с остатком 1,2 вольта еще послужит в пульте дистанционного управления. 1,35 вольта смогут долгое время питать электронные часы на стене, или цифровой плейер. Если напряжение под нагрузкой еще выше – батарейки полностью исправны.

Как проверить батарейку мультиметром методом измерения силы тока? Это достаточно экстремальный способ, но он дает возможность понять, насколько мощный элемент питания вам достался. Измерения производятся в положении «постоянный ток».

Важно! Установите предел измерений, максимально возможный для вашего тестера.

После чего, кратковременно коснитесь контактов батарейки и постарайтесь запомнить значение тока. Величина от 2А до 4А – батарейка полна сил. Более 1-1,5А – можно поработать в пульте управления.

Важно! Такой способ сокращает жизнь батарейке, им не следует злоупотреблять.

Наглядная демонстрация, как проверить батарейку мультиметром — видео урок.

About sposport

View all posts by sposport

Загрузка…

Как проверить щелочную батарею AA / AAA с помощью вольтметра

Мы все сталкиваемся с ситуацией, когда батарейки в наших пультах дистанционного управления, игрушках, клавиатурах / мышах заканчиваются. Если мы не знаем, как проверить батарею, мы можем выбросить совершенно исправную батарею (особенно когда у нас их куча где-то в ящике).

Этот электронный наконечник предназначен для проверки обычных щелочных батареек AA / AAA или аккумуляторных батарей AA / AAA на предмет надлежащего напряжения с помощью вольтметра.

Отказ от ответственности: некоторые люди могут сказать, что батарею всегда следует тестировать под нагрузкой, но я обнаружил, что в большинстве обычных домашних приложений это несущественно и не сильно повлияет на результаты тестирования.

Вещи, которые вам понадобятся:
+ вольтметр
+ щелочная батарея

Основные факты:
Правильное напряжение для щелочной батареи AA / AAA составляет 1,5 В
Правильное напряжение для NiCd / NiMh аккумуляторной батареи AA / AAA составляет 1,25 В

Чтобы проверить батарею, включите вольтметр, установите вольтметр на постоянное напряжение и убедитесь, что оно намного выше напряжения батареи, на большинстве вольтметров в области постоянного напряжения есть значение «20», поэтому переключите вольтметр на это значение. .

Держа аккумулятор перед собой, поднесите красный датчик к ниппелю аккумулятора (+), а черный датчик к плоской стороне аккумулятора (-).Обратите внимание на показания напряжения на вольтметре.

Если показание для щелочной батареи (не аккумуляторной) превышает 1,3 В, значит, в батарее еще осталось немного заряда, не выбрасывайте ее. В противном случае правильно выбросите аккумулятор.

Совет: не используйте старые и новые батареи в одном устройстве одновременно. Попробуйте использовать батареи, в которых хранится такое же количество энергии.

Еще один совет: я сортирую батарейки по напряжениям, 1,35+ Good, 1,2V-1.3V Нормально (но почти нет), 1V-1.2V выбросить.

Прикреплю несколько фотографий измерений в действии.

Инструкции по использованию мультиметра выходят за рамки данного Руководства, вы можете найти некоторую информацию здесь: http://www.ladyada.net/learn/multimeter/

Как проверить батарею с помощью мультиметра?

автомеханик проверяет напряжение автомобильного аккумулятора с помощью вольтметра-мультиметра на СТО

Заявление об ограничении ответственности | Эта статья может содержать партнерские ссылки, это означает, что мы можем получить небольшую комиссию за соответствующие покупки бесплатно для вас.

Поскольку в доме так много устройств с батарейным питанием, мультиметры стали потребностью в наши дни.

Сегодня мы здесь, чтобы рассказать вам, как правильно его использовать. От телевизоров и пультов переменного тока до фонарей с батарейным питанием — существует множество продуктов, которым для работы требуются правильно работающие элементы. Даже наши машины не могут работать без клеток.

С мультиметрами, доступными в Интернете и в магазинах, проще купить один и позаботиться обо всех батареях дома.Таким образом, вам не нужно будет посещать механика в гараже.

Но если вы не знаете, как покупать мультиметр, потому что не знаете, как им пользоваться, вот руководство, которое предоставит подробности. Прочтите, чтобы узнать, как измерить уровни напряжения для различных типов ячеек. Также мы расскажем вам, как понять, когда покупать новые батареи, потому что они разряжены.

Включим зажигание и приступим!

Как проверить напряжение батареи с помощью мультиметра

Сначала возьмите мультиметр и положите его на стол. Также внесите батарею, которую хотите проверить. В этом руководстве мы объясним процесс с 9-вольтовой батареей. Чтобы правильно измерить напряжение, поверните шкалу переключателя в положение измерения постоянного напряжения.

Это необходимо сделать, потому что батарея вырабатывает постоянный ток, а это значит, что вам нужно будет измерить ее с помощью той же единицы. Поэтому очень важно знать максимальное напряжение аккумулятора. Установите циферблат на 20 вольт, что является максимальным диапазоном.

Подключите щупы к ячейке так, чтобы черный провод совпадал с минусом.Красный провод должен встретиться с плюсом, а затем проверьте его отображение. Если вы получите число выше 7 для 9-вольтовой батареи, ее можно будет использовать, и элемент прослужит еще некоторое время.

С другой стороны, если это разряженная батарея, результат будет ниже 1. Если это так, пора покупать новую. Чаще всего достаточно просто проверить напряжение, чтобы получить четкое представление о батарее.

Но если вам нужно убедиться, что он может подавать достаточный ток на нагрузку, вам нужно будет измерить силу тока в миллиампер-часах (мАч).Об этом мы поговорим в следующей части.

Как измерить ток батареи с помощью мультиметра

Итак, здесь мы поговорим о том, как получить точные измерения тока батареи. Средняя емкость аккумулятора будет где-то около 100 мАч. Поэтому перед измерением поверните циферблат в положение постоянного тока и установите значение 200 мАч.

Снова подключите измерительные щупы аналогичным образом, где черный провод встречается с минусом. Красный должен подключаться к плюсу.После того, как вы закончите, проверьте показания на дисплее.

Если он колеблется где-то около 100 мАч, он работает нормально и будет эффективно работать с любым небольшим устройством. Мы протестировали его на батарее пульта ДУ от телевизора, и на нашем дисплее получилось 98,3, что было удовлетворительным результатом.

Во время тестирования батареи, если вы обнаружите, что число ниже половины уровня напряжения любой ячейки, пора заменить ее. Это связано с тем, что, как только батарея достигает своей средней точки, она начинает быстро разряжаться.

Если у вас нет цифрового мультиметра, вы также можете попробовать использовать простой вольтметр или аналоговый мультиметр. Они не оснащены цифровым дисплеем, но позволят вам проводить точные измерения с возможностью считывать их непосредственно со шкалы.

Цифровой вариант проще в использовании и всегда будет предпочтительным выбором, но, опять же, это не единственный способ выполнить работу. Сегодня на рынке доступен ряд мультиметров, имитирующих нагрузку для проверки батареи.Эти устройства могут стать отличным дополнением к вашей коллекции инструментов.

Как использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора

Если автомобильный аккумулятор вызывает проблемы или у вас проблемы с тусклым светом фар или задержкой зажигания, на помощь может прийти мультиметр. Этот продукт также можно использовать для проверки работоспособности автомобильных аккумуляторов или генераторов для тяжелых условий эксплуатации.

Хотя вы уже можете видеть уровень заряда батареи на дисплее приборной панели, может случиться так, что батарея полностью разрядится.В таком случае вам придется открыть капот, чтобы получить доступ к батарее, и тогда вам понадобится мультиметр.

Процесс такой же, как указано выше. Вам нужно будет подключить щупы к клеммам аккумулятора. Затем переходите к проверке показаний на дисплее мультиметра.

Номинальные параметры батареи сильно различаются от машины к машине, но выбор 15-20 вольт вполне достаточно. Мы выбрали 20V, прежде чем приступить к измерению уровня. Позвольте нам дать вам совет — вы должны оставить фары включенными в течение нескольких минут, прежде чем проверять аккумулятор.Это истощит оставшийся заряд.

Если ваше измерение превышает минимальное значение, которое обычно составляет 12 вольт, батарея имеет хороший заряд и ее хватит. Однако это не единственный способ судить о том, в идеальном ли состоянии аккумулятор. Также необходимо проверить, может ли автомобиль успешно потреблять энергию.

Быстрый способ сделать вывод — проверить ток холодного пуска (CCA), запускающий зажигание. Большинство автомобильных аккумуляторов, как правило, нормально функционируют в течение 3-4 лет, прежде чем испортятся.

Как проверить ток холодного пуска (CCA) автомобильного аккумулятора

Чтобы проверить ток холодного пуска, оставьте мультиметр подключенным к клеммам аккумулятора, а затем включите зажигание автомобиля. Это работа для двух человек, где один должен контролировать зажигание, а другой проверяет колебания при запуске двигателя.

Идеальная ситуация была бы, если показание упадет до 10 В, но затем вернется к более высокому значению около 12 В. Если показание останется постоянным после падения начального значения, тогда вы будете знать, что ваша батарея в идеальном состоянии.Двигатель должен работать на протяжении всего процесса.

Если начальное показание составляет около 5 В, но не ниже, вы должны знать, что батарея медленно разряжается и не будет работать долго. Кроме того, если показание ниже 5 В, то пора заменить ячейку.

Убедитесь, что вы не пытаетесь сделать все самостоятельно. Обратитесь за помощью к другому человеку, потому что, если вы попытаетесь управлять как двигателем, так и измерением, вы можете получить неверные показания.

Заключение

Теперь вы знаете, как использовать мультиметр для проверки батарей.Это довольно просто, если вы хорошо разбираетесь в процессе.

Тем не менее, мы настоятельно рекомендуем вам потренироваться на разных ячейках, чтобы освоиться. Может быть, подумайте о том, чтобы попрактиковаться с различными батареями, используемыми в бытовых предметах, таких как пульт дистанционного управления, видеоигры, фонарик и даже батарейка от лампы. Чем больше вы играете с разными ячейками, тем лучше понимаете различные позиции заряда.

Мы надеемся, что это руководство помогло вам объяснить, как проверить батарею с помощью мультиметра.Если у вас по-прежнему возникают проблемы, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже.

До следующего раза!

Статьи по теме

9 Лучший мультиметр для любителей электроники и начинающих

9 лучших блоков переменного тока с батарейным питанием | Справочник покупателя

Как проверить аккумулятор мультиметром?

13 лучших мультиметров для электронщиков

13 Лучшие мультиметры

13 лучших ударных инструментов прямо сейчас

13 лучших ударных инструментов — обзоры и руководство покупателя

6 лучших присосок для припоя для электроники

Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром

Использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора легко, если вы воспользуетесь этим пошаговым руководством от команды CarHop.Хотя мы специализируемся в основном на продаже подержанных автомобилей во многих наших офисах, мы также понимаем, что действительно полезно знать, на что обращать внимание при ремонте дома. Узнайте, пришло ли время заменить автомобильный аккумулятор или генератор у нас здесь!

Свяжитесь с нами

Как узнать, разрядился ли аккумулятор в моем автомобиле?

Наиболее частые симптомы, связанные с неисправной батареей, включают:

  • Подсветка аккумулятора на приборной панели
  • Двигатель медленно проворачивается при запуске
  • Автомобиль требует частого запуска от внешнего источника
  • Щелчок при включении двигателя
  • Фары тусклые
  • Автомобиль не заводится

Что такое мультиметр?

Мультиметр измеряет напряжение в автомобильном аккумуляторе, позволяя узнать, сколько энергии в настоящее время хранится в аккумуляторе.

Использование мультиметра для проверки автомобильного аккумулятора

  1. Включите фары на две минуты, чтобы избавиться от поверхностного заряда аккумулятора.
  2. Установите мультиметр на 15-20 В.
  3. Выключите свет.
  4. Подключите мультиметр к положительной и отрицательной клеммам аккумуляторной батареи.
  5. Если у вас напряжение ниже 12,6 В, возможно, у вас плохой аккумулятор.
  6. Теперь запустите машину и проверьте исправленное напряжение выше 10.
  7. Если у вас напряжение ниже 5 во время работы автомобиля, это значит, что напряжение необходимо немедленно заменить.

Как долго должен работать автомобильный аккумулятор?

Гарантия на срок службы большинства автомобильных аккумуляторов составляет четыре года, но только около 30% аккумуляторов, производимых сегодня, выдерживают этот срок.

Что еще может быть не так с автомобильным аккумулятором?

Другой распространенной проблемой автомобильного аккумулятора является коррозия клеммных соединений.Вы можете удалить коррозию наждачной бумагой, но обязательно наденьте перчатки и защитные очки!

Получите полезные советы по ремонту автомобиля, предоставленные CarHop

Если ваш автомобиль по-прежнему не заводится, то это также может быть стартер вашего автомобиля. Узнайте, как диагностировать и заменить автомобильный стартер, и рассчитывайте на CarHop, чтобы получить все советы по обслуживанию и ремонту автомобилей. Если вы все еще занимаетесь исследованием, узнайте, как отремонтировать контрольную лампу двигателя уже сегодня. Мы также являемся вашим поставщиком качественных подержанных автомобилей по всей стране, поэтому свяжитесь с нами для получения дополнительной информации по телефону 800-600-7013.

Дополнительные инструкции по обслуживанию автомобилей от CarHop

  • 5 способов сократить ваш счет за продукты

    Зачем платить больше, чем нужно? Эти советы продуктового магазина могут сэкономить вам кучу денег. 1. Где вы делаете покупки. Если вы за всем ходите только в местную продуктовую сеть, возможно, вы упускаете возможность сэкономить несколько долларов на вашем счете. Aldi — отличная альтернатива во многих городах. Их подход к предоставлению…

    Подробнее

  • Как чистить машину с помощью сушильных листов

    Сушильные салфетки могут не только освежить вашу одежду! Вы можете использовать их способность устранять запахи в своих интересах при чистке автомобиля. От освежения аромата салона вашего автомобиля до удаления мертвых насекомых снаружи и до уменьшения шерсти домашних животных — простыни для сушки — это хорошая новость для вашего подержанного автомобиля. Узнайте, как чистить…

    Подробнее

  • Как мыть приборную панель вашего автомобиля

    Приборная панель — это одна из первых частей интерьера вашего автомобиля, которую вы, как и ваш пассажир на переднем сидении, видите при входе. Тем не менее, во время обычной чистки автомобиля на приборную панель часто не обращают внимания. Если вам интересно, как очистить приборную панель автомобиля, CarHop вам поможет! Ознакомьтесь с нашим руководством ниже, чтобы узнать…

    Подробнее

Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром | Гиды по покупкам

Когда ваш автомобиль не заводится, часто виной всему низкий или полностью разряженный аккумулятор.К сожалению, большинство владельцев транспортных средств не проверяют аккумулятор, пока он не выйдет из строя. В качестве профилактического обслуживания рекомендуется регулярно проводить проверку напряжения автомобильного аккумулятора — не реже двух раз в год — с помощью мультиметра.

Мультиметр — это электронный измерительный прибор, который используется для измерения напряжения, силы тока и сопротивления от источника электрического тока. Наиболее распространенное автомобильное применение мультиметра — проверка силы автомобильного аккумулятора. При правильном использовании он будет предоставлять информацию о напряжении с высокой степенью точности на цифровом считывании.Понимание предоставленных данных жизненно важно для определения того, является ли аккумулятор сильным и здоровым или его следует заменить.

Подготовка аккумулятора

Первый шаг — найти аккумулятор транспортного средства (см. Руководство пользователя) и определить, есть ли грязь или коррозия на положительных и отрицательных клеммах. Положительный вывод обычно имеет красную крышку и знак «плюс», а отрицательный вывод имеет черную крышку и знак «минус». Поскольку коррозионные отложения могут помешать мультиметру снимать точные показания напряжения, его следует очистить мелкозернистой наждачной бумагой.Необходимо надевать перчатки, чтобы предотвратить воздействие на кожу вредных химикатов и аккумуляторной кислоты. Когда клеммы будут чистыми, они будут служить точками подключения щупов мультиметра.

Настройка мультиметра

Мультиметр может выглядеть сложным из-за различных настроек измерения, но в целом работа довольно проста. Для проверки электрического выхода от автомобильного аккумулятора шкалу мультиметра следует повернуть в положение «20 вольт». Но перед тем, как использовать мультиметр, необходимо удалить весь поверхностный заряд аккумулятора, чтобы обеспечить точные показания.Для этого фары нужно включить примерно на две минуты, затем выключить.

Измерение и анализ

Для измерения нагрузки аккумулятора мультиметр имеет два щупа: красный и черный. Красный датчик предназначен для контакта с положительной клеммой, а черный датчик — для контакта с отрицательной клеммой.

Когда щупы касаются клемм при выключенном автомобиле и отдыхе аккумулятора, дисплей мультиметра должен показывать от 12,2 до 12,6 В (полная зарядка).Этот диапазон напряжения означает, что аккумулятор находится в хорошем состоянии для запуска автомобиля. Если измеренное значение ниже 12,2 В, напряжение покоя аккумулятора слабое, а это означает, что, скорее всего, его необходимо зарядить или заменить.

После того, как напряжение покоя определено, пора получить показания цикла запуска. Это момент, когда автомобиль включается, а аккумулятор разряжается меньше всего из-за большего количества энергии, необходимого для приведения в действие стартера.Чтобы получить это показание, потребуется второй человек, который запустит зажигание. Как только автомобиль будет включен, показания напряжения на мгновение упадут, но не должны упасть ниже 10 вольт. Если оно упадет ниже 10 вольт, это означает, что аккумулятор не имеет достаточной силы переключения и склонен к выходу из строя. Опять же, в этом случае может потребоваться перезарядка или замена батареи.

Сразу после цикла запуска автомобиль перейдет в режим холостого хода и будет поддерживать постоянный расход заряда аккумулятора.При работающем двигателе номинал мультиметра должен находиться в диапазоне от 14 до 14,5 В. Снижение уровня ниже 14 означает, что либо батарея разряжена и ненадежна для продолжительной работы автомобиля, либо генератор переменного тока выходит из строя. Задача генератора — вырабатывать энергию для питания электрической системы и зарядки аккумулятора во время движения автомобиля.

Проверка генератора

Чтобы проверить генератор, включите все электрическое оборудование автомобиля — фары, внутреннее освещение, климат-контроль, стереосистему.Это позволит максимально увеличить напряжение нагрузки. Если показания мультиметра опускаются ниже 13,5 вольт, генератор не может правильно зарядить аккумулятор и может нуждаться в замене. Пришло время проконсультироваться с лицензированным профессионалом для получения второго мнения.

Использование мультиметра может предоставить владельцу автомобиля ценную информацию об аккумуляторе и электрической системе его автомобиля. Периодическое тестирование может помочь предсказать и предотвратить неминуемые сбои, которые часто происходят без предупреждения.

Как измерить постоянное напряжение с помощью мультиметра

  1. Поверните шкалу на постоянное напряжение.Некоторые цифровые мультиметры (DMM) также включают милливольты постоянного тока. Если не уверены, что выбрать, начните с постоянного напряжения, которое работает с более высоким напряжением.
  2. Сначала вставьте черный щуп в разъем COM.

Шаги для измерения постоянного напряжения цифровым мультиметром

  1. Затем вставьте красные щупы в гнездо V Ω. Когда закончите, снимите щупы в обратном порядке: сначала красный, затем черный.
  2. Подключите щупы к цепи: черный к контрольной точке отрицательной полярности (заземление цепи), красный к положительной контрольной точке.

Примечание: Большинство современных цифровых мультиметров автоматически определяют полярность. При измерении постоянного напряжения не важно, чтобы красный провод касался положительной клеммы, а черный — отрицательной. Просто узнайте, касаются ли щупы противоположных клемм, на дисплее появится отрицательный символ. В аналоговом мультиметре красные провода всегда должны касаться положительной клеммы, а черные — отрицательной. В противном случае произойдет повреждение счетчика.

  1. Считайте результат измерения на дисплее.

Другие полезные функции при измерении постоянного напряжения.

  1. Современные цифровые мультиметры по умолчанию используют автоматический выбор диапазона в зависимости от функции, выбранной на циферблате. Чтобы выбрать конкретный фиксированный диапазон измерения, несколько раз нажмите кнопку RANGE, пока не будет выбран желаемый диапазон. Если измеренное напряжение попадает в диапазон более низких значений милливольт постоянного тока, выполните следующие действия:
    • Отсоедините измерительные щупы.
    • Измените настройку шкалы на милливольты постоянного тока.
    • Снова подсоедините измерительные щупы и считайте результат измерения.
  2. Нажмите кнопку HOLD, чтобы зафиксировать стабильное измерение. Его можно будет просмотреть после завершения измерения.
  3. Нажмите кнопку MIN / MAX, чтобы зафиксировать минимальное и максимальное значение. Цифровой мультиметр подает звуковой сигнал каждый раз, когда записывается новое показание.
  4. Нажмите кнопку относительного (REL) или дельта (?), Чтобы установить цифровой мультиметр на определенное эталонное значение. Отображаются измерения выше и ниже эталонного значения.

Примечание: Избегайте этой распространенной технической ошибки: вставляет измерительные щупы в неправильные входные гнезда .При измерении постоянного напряжения обязательно вставьте красный щуп во входное гнездо, обозначенное V, а не A. На дисплее должен отображаться символ dcV . Установка измерительных щупов на входы A или mA и последующее измерение напряжения вызовет короткое замыкание в измерительной цепи.

Анализ измерения напряжения

  • Измерения напряжения обычно выполняются, чтобы: а) установить, что напряжение существует в данной точке, и б) убедиться, что напряжение находится на надлежащем уровне.
  • Напряжение переменного тока может варьироваться в широких пределах (от -10% до + 5% номинального значения источника питания) и не вызывает проблем в цепи.Однако с постоянным напряжением даже небольшие отклонения могут указывать на неисправность.
  • Точная величина допустимого изменения постоянного напряжения зависит от приложения. См. Пример на диаграмме ниже .
  • В некоторых приложениях постоянного тока большие изменения постоянного тока не только допустимы, но и преднамерены.
    • Пример: Скорость двигателей постоянного тока можно регулировать, изменяя количество подаваемого постоянного напряжения. В этом приложении измерение напряжения двигателя постоянного тока зависит от настройки регулятора напряжения.
  • При снятии и сравнении измерений напряжения постоянного тока обратитесь к спецификациям производителя для получения конкретных значений в цепи.

Как показано в таблице выше, полностью заряженный автомобильный аккумулятор, рассчитанный на 12 В, может иметь напряжение холостого хода от 11,9 В до 12,6 В (обычно 2,2 В на элемент).

  • Измерение 11,9 В указывает на разряженную батарею.
  • Значение 12,6 В указывает на то, что батарея заряжена на 100%. Промежуточные измерения показывают заряд менее 100%.
  • Батарея с чуть более высоким значением напряжения (от 3% до 5%) намного лучше, чем батарея с более низким показателем. Изменение постоянного напряжения ниже нормального номинального напряжения указывает на проблему.

Измерения переменного и постоянного напряжения

  • В некоторых приложениях измерения постоянного напряжения могут выполняться в цепях, которые включают переменное напряжение.
  • Чтобы обеспечить максимальную точность измерения постоянного напряжения, сначала измерьте и запишите переменное напряжение. Затем измерьте напряжение постоянного тока, выбрав диапазон постоянного напряжения (с помощью кнопки RANGE), равный или превышающий диапазон переменного напряжения.
  • Некоторые цифровые мультиметры могут одновременно измерять и отображать компоненты переменного и постоянного тока сигнала. Дисплей цифрового мультиметра может отображать результаты тремя способами (см. Иллюстрацию ниже):
    1. Часть сигнала переменного тока отображается на основном дисплее, а часть постоянного тока — на дополнительном дисплее меньшего размера.
    2. Показания постоянного тока можно переключить на основной дисплей, в то время как переменный ток падает на вспомогательный (на большинстве цифровых мультиметров).
    3. Комбинированное значение переменного и постоянного тока — эквивалентное действующее значение сигнала.

Ссылка: Принципы цифрового мультиметра, автор Glen A.Мазур, американское техническое издательство.

Как использовать вольтметр на 12 В

Аккумулятор на 12 В — это тип батареи, который вы чаще всего найдете на мотоциклах и электрическом газонном оборудовании, поэтому, если вы собираетесь использовать вольтметр на любой системе или источнике питания 12 В, это наиболее вероятный кандидат. Хотя для этого можно использовать специальный вольтметр, вы, скорее всего, воспользуетесь мультиметром. Измерение напряжения — лишь одна из его функций. Другие измеряют сопротивление и ток, поэтому вам нужно выбрать правильную функцию на шкале, а также соответствующую шкалу.Помимо этого, вам необходимо соблюдать несколько простых мер предосторожности, главные из которых — надевать защиту для глаз и избегать измерения напряжения на полностью заряженной батарее менее чем за час до проведения измерения.

Установка шкалы

Выбор шкалы мультиметра разделен на три группы. Один — это сопротивление, которое часто обозначается заглавной греческой буквой омега (Ω), а другой — ток, который обычно обозначается заглавной буквой A (для ампер). Вам нужно напряжение, обозначенное буквой V.В группе напряжения вы найдете несколько настроек, представляющих прогрессивную чувствительность от 200 милливольт (мВ) до 500 вольт. Выбор шкалы также может включать настройки для постоянного и переменного напряжения. Напряжение постоянного тока обозначается прямой линией или вообще отсутствует, а напряжение переменного тока обозначается волнистой линией. Чтобы измерить напряжение в системе 12 В, поверните циферблат, чтобы выбрать напряжение постоянного тока в диапазоне 20 В.

Измерение статического напряжения

Перед измерением напряжения на аккумуляторе рекомендуется отключить его от цепи, отсоединив кабели аккумулятора.Это сводит к минимуму вероятность того, что утечка блуждающего тока повлияет на ваше чтение. Подключите красный провод, поставляемый с измерителем, к порту VΩ, а черный провод — к общему порту (COM). Прикоснитесь черным проводом к отрицательной (-) клемме аккумулятора, а красный провод — к положительной (+) клемме. Обратите внимание на показания счетчика. Он сообщает вам напряжение между клеммами аккумулятора. Если батарея в порядке, показания должны быть выше 12 вольт. Оно должно быть где-то между 12,8 В (полностью заряженный) и 12.1 вольт (заряжено 50 процентов). Батарея не заряжена и может быть плохой, если показание составляет 11,9 В или ниже.

Измерение пускового напряжения и проверка системы зарядки

Вы можете провести еще два испытания напряжения на аккумуляторе 12 В, который питает мотоцикл или газонокосилку. Для этого вам понадобятся зажимы типа «крокодил» на выводах вольтметра или помощник. Чтобы проверить пусковое напряжение, подсоедините кабели аккумуляторной батареи, затем удерживайте провода на клеммах при включении зажигания. При этом падение напряжения является нормальным, но оно не должно падать ниже 9.5 вольт. Если это так, батарею необходимо заменить.

Чтобы проверить систему зарядки, удерживайте провода вольтметра на клеммах аккумулятора, пока вы вращаете двигатель примерно до 3000 об / мин. Напряжение должно возрасти до значения от 13,8 до 14,5 вольт, что является минимальным напряжением, необходимым для зарядки типичного аккумулятора 12 В. Если счетчик не показывает такое высокое напряжение, поищите проблему в системе зарядки.

Наше руководство по использованию мультиметра для проверки аккумулятора

Независимо от того, какой автомобиль вы водите, в нем обязательно будет аккумулятор.Но если вы не можете запустить двигатель после поворота ключа в замке зажигания, вы можете использовать мультиметр, чтобы провести несколько тестов на вашей батарее, чтобы убедиться, что она все еще в порядке.

Напряжение автомобильного аккумулятора

Когда вы проверяете автомобильный аккумулятор с помощью манометра, хорошим показанием будет около 12,6 вольт. Лучший способ получить точные показания — это оставить автомобильный аккумулятор выключенным более чем на час или просто проверить его утром после того, как он простаивал всю ночь. Тогда вы получите так называемое «напряжение покоя», которое действительно скажет вам, в порядке ли ваша батарея или нет.

Если вы ведете машину в течение длительного времени, а затем остановитесь, чтобы проверить батарею, показание будет намного выше, потому что она недавно была очень активной. Это даст вам неточное определение его истинного напряжения.

С помощью мультиметра легко проверить автомобильный аккумулятор. Вам просто нужен легкий доступ к металлическим клеммам аккумулятора, которые находятся на передней или верхней части аккумулятора.

Когда вы открываете капот вашего автомобиля, вы должны видеть автомобильный аккумулятор с левой или правой стороны, где расположен моторный отсек.Если вы не видите свою батарею, как только открываете капот, вам следует обратиться к руководству пользователя, чтобы узнать, где она находится. В более новых автомобилях есть пластиковые крышки над батареями, которые можно снять, отвинтив, отстегнув или отвинтив крышку. Если положительный вывод (+) имеет красную крышку сверху, вы сможете снять ее, щелкнув или подняв. Как только вы увидите батарею, держите все металлические предметы подальше от клемм. Это означает, что рядом с аккумулятором не должно быть металлических инструментов, таких как гаечные ключи.

Использование мультиметра для проверки автомобильного аккумулятора

Когда вы используете мультиметр для проведения первого теста, вы будете измерять напряжение постоянного тока. Там, где вы видите букву «V», посмотрите над ней, и вы увидите пунктирные и сплошные линии, обозначающие напряжение. Поверните циферблат так, чтобы он был установлен на 20. Это даст вам возможность измерять от 0 до 20 вольт.

Черный щуп должен касаться отрицательной клеммы. Красный зонд должен касаться положительной клеммы.Вы можете легко идентифицировать каждую клемму, потому что + будет положительной клеммой, а — отрицательной клеммой. Вы также увидите, что позитив имеет красный цвет, а негатив — черный. Таким образом, у вас не должно возникнуть проблем с определением, какой датчик к какому терминалу подходит. Если вы подключили щупы неправильно, в показаниях мультиметра слева от числа будет стоять минус (-). Например, нормальное показание будет показывать 12,6 вольт, но неправильно подключенные датчики покажут это как -12.6 вольт.

Помните, что 12,6 вольт должны быть напряжением покоя. Вы не должны видеть, что напряжение становится ниже этого. Если вы видите меньшее напряжение, например 12,2 вольт, это означает, что аккумулятор заряжен только на 50%. Если оно ниже 12 вольт, значит, аккумулятор разряжен.

Еще одна вещь, о которой следует помнить при работе с новыми автомобилями, — это то, что если источник электричества вызывает разрядку батареи, это называется «паразитными потерями». Это может произойти, когда ваш двигатель и все фары автомобиля тоже выключены.Почему? Потому что в вашем автомобиле есть определенные электронные системы и функции, которые все еще потребляют электроэнергию после выключения, например, часы и компьютер. Эти вещи обычно не потребляют слишком много энергии из вашей батареи, но если вы подозреваете, что это так, либо полностью выньте батарею, либо просто отключите ее.

Если показания ниже 12,6 В, то сначала необходимо отключить аккумулятор. Затем возьмите зарядное устройство и зарядите аккумулятор до полного заряда.Дайте батарее отдохнуть в течение одной ночи, а затем проверьте ее утром, чтобы увидеть, сможет ли батарея удержать заряд на этот раз. Это может быть без подключения к транспортному средству, тогда в вашем транспортном средстве есть источник, который высасывает из него энергию. Это нечто иное, чем ваши часы и компьютер.

Использование мультиметра для проверки генератора

Аккумулятор заряжается от генератора. Это устройство приводится в движение ремнем, который передает энергию в электрические системы вашего автомобиля и подзаряжает аккумулятор.

Когда вы собираетесь проверить генератор с помощью мультиметра, вы сделаете это так же, как и тест батареи. Убедитесь, что ваш двигатель на этот раз работает, пока вы проводите тест. Ваш генератор будет хорош, если вы получите показание не менее 13,8 вольт, но предпочтительно до 14,4 вольт.

Если у вас напряжение ниже 13,8 В или выше 14,4 В, значит, ваш генератор перезаряжается или недозаряжается. Любая из этих ситуаций может означать, что ваш аккумулятор разряжен и вам необходимо изучить проблему дополнительно.

Проверка на наличие мертвых элементов в автомобильных аккумуляторах

Автомобильный аккумулятор не просто выходит из строя полностью. Скорее всего, в нем будет один или несколько неисправных элементов батареи. Вы поймете, так ли это, когда заведете машину, потому что для запуска двигателя потребуется больше времени.

Новые автомобильные аккумуляторы не дают вам доступа к элементам, потому что они предназначены для «обслуживания». Но если у вас более старая батарея, вы сможете просмотреть каждую ячейку.Может быть пластиковая крышка над ячейками или отдельный колпачок для каждой. Будьте осторожны, если решите исследовать элементы батареи, потому что они содержат серную кислоту, смешанную с водой. Если вы нанесете эту смесь на кожу, это может стать очень болезненным и привести к травме.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.