Диск для ушм обдирочный: Диски и круги для болгарки (УШМ)

Содержание

Диск обдирочно шлифовальный — Правила выбора, назначение и размеры

Такой инструмент, как угловая шлифмашина (УШМ или болгарка), используется достаточно широко при выполнении многих видов работ, связанных со строительством, ремонтом, отделкой и т.д. Применяемые на болгарке круги различаются по своему назначению и бывает отрезными, обдирочными, шлифовальными и заточными. Также они подразделяются по типу и составу режущей части, связки, основы, по размерам, форме и другим параметрам.

Назначение обирочных и шлифовальных дисков

Шлифовальные диски и насадки предназначены для выполнения следующих действий:

  • шлифования;
  • зачистки;
  • обдирки;
  • полирования.

Как видно из приведенной классификации, обдирочные диски относятся к группе шлифовальных расходных материалов, поскольку снятие слоя ржавчины, краски или старого изношенного слоя (то есть обдирка) является одним из этапов работы по шлифовке.

Многие сайты строительных инструментов и материалов предлагают отдельно обдирочные, отдельно – шлифовальные диски. Чтобы не ошибиться при выборе товара, следует внимательно изучать маркировку, которая всегда нанесена непосредственно на изделие и содержит в себе всю нужную информацию.

Обдирочные шлифовальные диски относятся к абразивному типу, они состоят из абразива и связующей массы. Подобный товар выпускается в двух вариантах – твердый и гибкий. В твердых кругах используются такие связки, как вулканитовая, керамическая или бакелитовая. Гибкие диски в основном имеют связку на основе каучука. Для прочности некоторые модели дополнительно одним-двумя слоями стекловолокна.

Жесткие обдирочные диски используются для следующих работ:

  • зачистки мест соединения металлических частей перед сварными работами и сварных швов после сварки;
  • снятия выступов и наплывов на металле;
  • зачистки ржавчины и окалины;
  • убирания слоя краски и т. п.

Эластичные диски подходят для более тонких работ – зачистки поверхностей. Степень обработки материала зависит от размера абразивных зерен. Для грубой обдирки подойдут диски с крупными зернами, для получения более гладкой поверхности понадобятся круги с мелкозернистым абразивным слоем.

Размеры и отдельные виды обдирочных шлифкругов

Очень удобно для потребителей, что такой товар, как шлифовальные диски для болгарки, полностью унифицирован. Все круги имеют одинаковый внутренний диаметр посадочного отверстия – 22 мм. Различия наблюдаются во внешнем диаметре,  ориентироваться в этих показателях можно следующим образом:

  • для малых УШМ подходит диаметр 115 и 125 мм;
  • для средних – 150 мм и 180 мм;
  • для больших – 230 мм.

Производители предлагают также диски большего диаметра, но их используют на специальном профессиональном оборудовании, для обычных бытовых болгарок они не подходят.

Одно из отличий обдирочных кругов от прочих разновидностей – значительная толщина. Чаще всего спросом пользуются диски толщиной 6, 10 и 20 мм.

В отдельный вид приспособлений для обдирки можно отнести корд щетки (или витые шарошки). Рабочая поверхность таких жестких щеток выполнена из металлической проволоки. Различают дисковые и чашеобразные шарошки, с проволокой разной толщины, разных размеров, предназначенные для различных скоростей вращения. Они применяются для обработки металла и дерева (для браширования древесины и т.д.).

Нюансы выбора обдирочно шлифовального диска

Чтобы правильно выбрать обдирочно шлифовальный круг для болгарки, который максимально точно подойдет и по габаритам, и по назначению, необходимо учитывать следующие важные моменты:

  • Каждый инструмент рассчитан на определенный диаметр расходных материалов. Круг меньшего диаметра не наденется. Больший диаметр может соскочить во время работы, что чревато травмой. Также диск слишком большого диаметра трудно будет раскрутить (или вообще невозможно из-за нехватки мощности).
  • Следует соблюдать допустимый предел линейной скорости. Информацию об этом показатели можно увидеть на маркировке изделия.
  • Для каждого материала лучше покупать специальный расходник, параметры которого рассчитаны именно для работы с деревом, металлом и т.д. Универсальный круг не даст требуемого качества.
  • Не стоит приобретать шлифкруги впрок, поскольку они имеют срок годности и от долгого лежания могут прийти в негодность. В основном портится связующая масса – она теряет свои свойства.

Полезную информацию о видах расходных материалов на болгарку, об их соответствии определенным работам и о правилах выбора такого нужного товара можно прочитать на специализированных сайтах.

Посмотрите также:

Как использовать отрезные круги по металлу

Оснастка УШМ — не только отрезные диски. УШМ используют при зачистке и шлифовании металла или камня. Для этого предназначена специальная оснастка. О ней стоит рассказать подробнее.

На фото:

Обдирочные круги

Шлифуют краем (под углом к поверхности). Это позволяет обрабатывать труднодоступные места. Обдирочные круги продаются повсеместно, не отличаются дороговизной и бывают плоскими либо с вогнутым центром. Предназначены они для зачистки поверхностей металла и камня, обработки сварных швов, снятия неровностей и заусенцев. Работа при этом нередко сопровождается сильной вибрацией.

Маркировка обдирочных кругов такая же, как у отрезных. Например, в коде «А 30 T BF» первая буква обозначает материал абразивных зерен, цифра — их фракцию, а последующие буквы — жесткость и материал связки (бакелит) плюс наличие армирующей сетки.

Внешне обдирочные круги очень похожи на отрезные круги по металлу, только заметно толще (порядка 6 мм).

На фото: обдирочный круг DT42420 компании DeWALT.

Нестандартные обдирочные круги

Универсальный диск способен выполнять принципиально разные операции: в положении 90 градусов к поверхности он режет, при сильном наклоне выполняет обдирку, а при пологом — чистовую шлифовку.


Полугибкий обдирочный круг отличается пониженным уровнем вибрации.

Тарельчатые лепестковые круги

Для быстрой и комфортной шлифовки. Они состоят их множества абразивных лепестков, которые, подобно вееру, закреплены на круглой основе. Бывают плоскими или выпуклыми. Второй вариант удобен тем, что позволяет держать машину с незначительным наклоном к поверхности. По цене лепестковые круги заметно превосходят обдирочные, однако в работе они более удобны. Шума и вибрации от них меньше, а производительность очень высокая, что, например, позволяет быстро сгладить сварной шов. Как правило, тарельчатые лепестковые круги предназначены для обработки стали и металлов, но некоторые подходят и для шлифования древесины, камня или бетона.

Фибровые круги

Крепятся через опорный диск. Они эластичны, поэтому плотно прилегают к поверхности и не оставляют на ней характерных зарезов. Эти круги производительны и прекрасно подходят для шлифования металлических и стальных поверхностей и торцов, а также для удаления неровностей (вроде сварных швов или брызг). Диапазон зернистости — от 24 до 120.

Зачистные щетки

На фото: чашечная щетка компании Makita.

Вычищают поверхность и не стачивают металл. Щетки быстро удаляют ржавчину и заусенцы, снимают слой краски или побежалость, очищают опалубку. Сам материал при этом не сошлифовывается и даже не нагревается сильно. Обязательно работайте в очках, так как от щетины отлетают мелкие частицы, которые колются, как иголки.

Виды зачистных щеток

  • Щетки со скрученными пучками (жгутовые) действуют грубо, но производительно, то есть способны быстро сбить толстый «инородный» слой.
  • Щетки с витой литунированной щетиной оставляют очень чистую гладкую поверхность и не боятся коррозии.
  • Кольцевые центробежные щетки способны подобраться к труднодоступным местам и удобны для обработки кромок после резки.
  • Чашеобразные щетки оптимальны для зачистки плоских поверхностей.

Конусные чашечные шлифкруги

Для больших УШМ — так как максимальная допустимая скорость у этих кругов составляют 8500 об/мин. Название «шлифкруг» в данном случае может ввести в заблуждение. Речь идет скорее об увесистых абразивных коронках, которые накручиваются на шпиндель «болгарки». Данный вид оснастки выпускается как под металл (для чернового шлифования поверхности, снятия заусенцев или окалины), так и под минеральные материалы (для снятия остатков и наплыва бетона, зачистки поверхности). В первом случае используются зерна из электрокорунда, во втором — из карбида кремния.


В статье использованы изображения: bosch-professional.com, dewalt.ru, makita.com.ru


Диск обдирочный по камню Makita 100х16х6мм D-25292 (Makita D-25292)

Акция!

Makita Online дарит подарки своим покупателя. Только в нашем интернет-магазине при покупке садовой техники Makita Вы можете получить фирменную бейсболку . ..

Узнать больше

Официальный дилер

Работая с нами, вы гарантированно приобретаете только оригинальный товар подлиного качества. Мы работаем по всем видам оплат. Только приобретая товар у официального дилера, вы застрахованы от подделок. Будем рады нашему долгосрочному сотрудничеству…

Узнать больше

100 летняя гарантия

Мы полностью уверены в качестве и надёжности профессионального электроинструмента Makita, обладая собственной авторизованной сервисной базой по ремонту электроинструмента, мы предлагаем нашим покупателям расширенную гарантию от сервисного центра ООО «Макита Веб» в Москве…

Узнать больше

Удобный ремонт

Сервисный центр ООО «Макита Веб» предлагает эксклюзивную услугу «Удобный ремонт». Располагая собственной службой доставки, компания ООО «Макита Веб» готова абсолютно бесплатно осуществлять доставку вышедшего из строя электро и бензоинструмента Makita в сервисный. ..

Узнать больше

Сервисная карта

Предлагаем всем нашим клиентам Сервисную карту Makita Online БЕСПЛАТНО…

Узнать больше

Отзывы клиентов

Залогом нашего успешного роста является качественныйтвенный и профессиональный уровень оказания услуг по продаже и обслуживанию инструментов Makita. Подтверждением тому, благодарственные и рекомендательные письма наших клиентовтвенный и профессиональный уровень оказания услуг по продаже и обслуживанию инструментов Makita. Подтверждением тому, благодарственные и рекомендательные письма наших клиентов и профессиональный уровень оказания услуг по продаже и обслуживанию инструментов Makita. Подтверждением тому, благодарственные и рекомендательные письма наших клиентов…

Узнать больше

Возврат 365 дней

Компания Макита Веб готова принять или обменять купленный у нас товар в течение 365 дней без объяснения причины, если товар надлежащего качества, не был в употреблении и сохранен товарный вид.

Узнать больше

Прокат инструмента

Если стоит задача произвести ремонт, монтажные, демонтажные или др. работы, то часто экономически выгодным является именно аренда электроинструмента. Использование качественной оригинальной продукции гарантирует выполнение работы в срок.

Узнать больше

Подарочные карты

Если Вы не знаете что купить своему любимому мужу, хорошему начальнику или лучшему другу, — закажите подарочную карту, и он сам выберет то, что ему действительно нужно. Владелец подарочной карты может заказать необходимый инструмент с доставкой на дом.

Узнать больше

Круги зачистные ( обдирочные )

Зачистные (обдирочные) круги относятся к абразивному типу, они состоят из абразива и связующей массы. Диски выпускается в двух вариантах – твердый и гибкий. В твердых кругах используются такие связки, как вулканитовая, керамическая или бакелитовая, т. к. подвергаются сильному ударному воздействию. Гибкие диски в основном имеют связку на основе каучука.

Жесткие зачистные круги используются для следующих работ:

  • зачистки мест соединения металлических частей перед сварными работами и сварных швов после сварки
  • снятия выступов и наплывов на металле
  • зачистки ржавчины и окалины
  • снятия слоя краски и т.п.

Эластичные диски подходят для более тонких работ – зачистки поверхностей. Степень обработки материала зависит от размера абразивных зерен. Для грубой обдирки подойдут диски с крупными зернами, для получения более гладкой поверхности понадобятся круги с мелкозернистым абразивным слоем.

Основными характеристиками шлифовальных кругов являются их форма, геометрические размеры, типы абразива и связующего материала, твердость и скоростные параметры.

Чтобы правильно выбрать обдирочный круг для болгарки, который подойдет и по габаритам, и по назначению, необходимо учитывать все характеристики.

Для потребителей является удобным тот факт, что такой товар, как шлифовальный диск для болгарки, полностью унифицирован. Все круги имеют одинаковый внутренний диаметр посадочного отверстия – 22 мм. Различаются они по внешнему диаметру, ориентироваться можно следующим образом:

  • для малых УШМ подходит диаметр 115 мм и 125 мм
  • для средних – 150 мм и 180 мм
  • для больших – 230 мм

В ассортименте компании «Склад металлоизделий» представлены зачистные круги производства АО «Лужский абразивный завод» завода и немецкой фирмы Klingspor. Наши специалисты помогут подобрать абразивные круги для Ваших нужд, звоните по телефону 8(812)400-00-80 или заказывайте на нашем сайте.

Диски обдирочные для болгарки по дереву

Диск пильный по дереву для угловой шлифмашины GRAFF Spe.

Диск пильный по дереву для угловой шлифмашины GRAFF Spe.

Диск отрезной 125×22.23 GRAFF Speedcutter 125

Диск пильный по дереву для угловой шлифмашины GRAFF Spe.

Диск отрезной 125x1x22.23 BOSCH Multi Wheel 2608623013

Универсальный пильный диск по дереву для болгарки GRAFF.

Пильный диск по дереву для угловой шлифмашины GRAFF Spe.

Пильный диск по дереву для угловой шлифмашины GRAFF Spe.

Диск отрезной 115×22.23 GRAFF Speedcutter 115

круг отрезной зубр по дереву для ушм 125×22,2 мм

Пильный диск по дереву для угловой шлифмашины GRAFF Spe.

Шлифовальный абразивный диск Hitachi 752555

Круг отрезной BOSCH по дереву для УШМ 125 ММ

KAINDL Фреза Woodcarver D 115 мм для УШМ 115 и 125(1103.

Диск по дереву для УШМ ПРАКТИКА 910-034

Диск по дереву FIT, 125×22.2 мм 37635

Круг отрезной Bosch по дереву для УШМ 125 мм (013)

Алмазная чашка FIT 39517

Лепестковый диск для УШМ Makita D-27311

Шлифовальный абразивный диск BOSCH 2609256341

Круг отрезной ЗУБР по дереву для УШМ 125×22,2мм

Лепестковый диск для ушм Makita D-27230

Диск пильный по дереву Speedcutter D-125mm / 3 зуба Поб.

Диск отрезной по дереву 125 мм GRAFF TERMIT125 для УШМ

Диск пильный Graff Speedcutter по дереву для УШМ 125х22.

Лепестковый диск для УШМ Makita D-27311

Пильный диск по дереву для угловой шлифмашины GRAFF Spe.

Диск по дереву для УШМ ПРАКТИКА 910-027

Обдирочный круг по металлу для УШМ Klingspor 13448

Диск по дереву для болгарки (УШМ) 125 мм Graff Speedcut.

Пильный диск по дереву для угловой шлифмашины GRAFF Spe.

Пильный диск по дереву для угловой шлифмашины GRAFF Spe.

Диск по дереву для ушм ПРАКТИКА 918-726

Диск по дереву для УШМ ПРАКТИКА 910-027

Диск Практика по дереву с твердосплавным зерном 150 х 2.

круг обдирочный 125х22 мм n1

Диск по дереву для УШМ ПРАКТИКА 910-027

Диск по дереву для УШМ ПРАКТИКА 910-027

Шлифовальная шкурка Bosch по дереву 2608605441

Круг обдирочный 125х22мм N1

Диск пильный по дереву для УШМ 125мм росомаха 200125

Обдирочный круг по алюминию для УШМ Metabo Flexiamant S.

Диск отрезной 230×1.6×22.2 ЗУБР Профессионал 36859-230

Диск Bosch отрезной по дереву d=125мм d(посад.)=22.23мм.

Нейлоновая щетка чашечная Д125 P80 по дереву для УПМ УШ.

Лепестковый диск для ушм Makita D-27230

Пильный Диск Graff «speedcutter» Пильный Диск.

данные Яндекс Маркета от 25.11.2019 00:00

Диск отрезной по дереву 125 мм GRAFF TERMIT125 для УШМ

Диск отрезной Termit GRAFF termit125 предназначен для угловых шлифовальных машин. Применяется для обработки дерева, дерева с гвоздями, пластика, ламината и различных строительных материалов. Диск имеет карбид-вольфрамовую посыпку режущей кромки.

Диск пильный по дереву для угловой шлифмашины GRAFF Speedcutter

Диаметр: 125 мм; Посадочный диаметр: 22.2 мм; Тип диска: отрезной; Диаметр (дюйм): 5; Вид режущих элементов: твердосплавные напайки; Толщина: 3,8 мм.

диск пильный GRAFF «Speedcutter» по дереву для УШМ (болгарки) д.125 мм Z=3

Садовый инструмент Graff 8202310000 Диск пильный по дереву на 125 мм производства марки GRAFF подходит для выполнения распила умеренно твердых материалов различного происхождения. Он применяется при работе с древесиной любых пород, пластиком, газосиликатом гипсокартоном. Хорошо справляется с различными производными материалами из дерева, ЛДСП, МДФ. Диск пильный по дереву представляет собой режущий тип оснастки для работы с древесиной различных пород.

Диск пильный по дереву для УШМ Graff «Speedcutter»д.125мм Z=3

Диск по дереву 125х22,2 мм шлифовальный Rotarex

Предназначен для грубой шлифовки бревен и скругления кромок дерева, пластика, резины и газобетона. Используются на угловых шлифмашинах («болгарках»). Благодаря конической форме обеспечивают удобство работы даже на больших плоских поверхностях. Технические характеристики: Размеры: наружный диаметр 125 мм, посадочный диаметр 22,2 мм. Цвет: черный. Материал: Закаленная сталь. Производитель: Тайвань.

Диск отрезной по дереву Практика Эксперт, с твердосплавным зерном, для УШМ, 125 х 22.2 мм

Диск отрезной по дереву Практика Эксперт используется для пиления заготовок, созданных из различных материалов: дерево; гипсокартон; пластик; ламинат; газобетон и т. д. Применяется совместно с УШМ в труднодоступных местах, до которых может не добраться пила или лобзик. Тело диска произведено из пружинной стали и оснащено твердосплавным зерном, нанесенное лазером. Очень тонкий, производит качественный и быстрый рез со скоростью в 12200 об/мин. Для профессионального использования.

Диск пильный по дереву Graff «Speedcutter», для угловой шлифмашины: УШМ, болгарка, диаметр 125 мм

Диск по дереву для болгарки Graff «Speedcutter» — это уникальный трехзубый пильный диск, специально разработанный для работы с высоко- оборотистыми — до 12200 об/мин, угловыми шлифовальными машинками — УШМ.Три зуба из карбида вольфрама обеспечивают безопасную работу диска, создавая оптимально допустимое радиальное сопротивление при высоких оборотах.Специальный дизайн, препятствующий отскоку.Даже при продолжительной работе пильный диск не нагревается.Форма зубьев обеспечивает плавную выборку

Диск универсальный по дереву Rotarex 125х22,2 мм

Предназначен для шлифовки бревен и скругления кромок дерева. Так же применяются при обработке пластика, резины, газобетона. Используются на угловых шлифмашинах («болгарках»). Создаются путем объединения классических шлифовальных и пильных дисков. Диск универсален им можно разрезать материал и сразу после этого обработать кромки распила. Технические характеристики: Размеры: наружный диаметр 125 мм, посадочный диаметр 22,2 мм. Цвет: черный. Материал: Закаленная сталь. Производитель: Тайвань.

Обдирочный шлифовальный диск по дереву, карбид вольфрама, для Proxxon LWS (29050)

Для объемной обработки дерева, пластиков, фибергласса. Удобен и функционален. Непригоден для обработки металлов

Диск пильный универсальный 125х22,23 для УШМ, GRAFF SpeedCutter

Диск по дереву для болгарки Graff Speedcutter — это уникальный трехзубый пильный диск, специально разработанный для работы с высоко-оборотистыми (до 12 200 об/мин.) угловыми шлифмашинками (УШМ).

Диск по дереву для ушм ПРАКТИКА 918-726

Диаметр: 230 мм; Посадочный диаметр: 22. 2 мм; Тип диска: отрезной; Диаметр (дюйм): 9; Вид режущих элементов: сегменты с карбид-вольфрамовой посыпкой; Толщина: 2 мм.

Диск отрезной по дереву Практика Эксперт, с твердосплавным зерном, для УШМ, 150 х 22.2 мм

Диск отрезной по дереву Практика Эксперт используется для пиления заготовок, созданных из различных материалов: дерево; гипсокартон; пластик; ламинат; газобетон и т.д. Применяется совместно с УШМ в труднодоступных местах, до которых может не добраться пила или лобзик. Тело диска произведено из пружинной стали и оснащено твердосплавным зерном, нанесенное лазером. Очень тонкий, производит качественный и быстрый рез со скоростью в 10200 об/мин. Для профессионального использования.

Диск обдирочный 125х6,0×22,23 мм. HAMMER, 232-017, 86897

В виде шлифовального средства используется электрокорунд (Al2O3) со средней зернистостью (менее 0,6 мм), предназначенный для общих работ по обработке металла.

Обдирочный круг по металлу для УШМ Klingspor 13447

Тип: диск шлифовальный; Назначение: по металлу; Форма: вогнутый; Установка: на фланец; Диаметр: 230 мм; Посадочный диаметр: 22. 2 мм; Тип диска: шлифовальный; Толщина: 6 мм.

Диск пильный по дереву для УШМ Graff «Speedcutter»д.115мм Z=3

Диск пильный по дереву Graff Speedcutter для УШМ, 115 мм

Диск пильный по дереву с ограничением подачи производства марки GRAFF подходит для выполнения распила умеренно твердых материалов различного происхождения. Он применяется при работе с древесиной любых пород, пластиком, газосиликатом, гипсокартоном.

круг отрезной BOSCH по дереву для УШМ 125 ММ

по дереву для УШМ 125 ММ

Диск по дереву для УШМ ПРАКТИКА 910-034

Диаметр: 150 мм; Посадочный диаметр: 22.2 мм; Тип диска: отрезной; Диаметр (дюйм): 6; Вид режущих элементов: сегменты с карбид-вольфрамовой посыпкой; Толщина: 1,5 мм.

Обдирочный круг по металлу для УШМ Klingspor 2922

Тип: диск шлифовальный; Назначение: по нержавеющей стали; Форма: вогнутый; Установка: на фланец; Диаметр: 125 мм; Посадочный диаметр: 22.2 мм; Тип диска: шлифовальный; Толщина: 6 мм.

Диск пильный по дереву Sparta для УШМ 125х22мм 36зуб.

Пильный диск по дереву для угловой шлифмашины GRAFF Speedcutter 115

Диаметр: 115 мм; Посадочный диаметр: 22.2 мм; Тип диска: отрезной; Диаметр (дюйм): 4 1/2; Вид режущих элементов: твердосплавные напайки; Толщина: 3,8 мм.

Диск по дереву для УШМ ПРАКТИКА 910-027

Диаметр: 125 мм; Посадочный диаметр: 22.2 мм; Тип диска: отрезной; Диаметр (дюйм): 5; Вид режущих элементов: сегменты с карбид-вольфрамовой посыпкой; Толщина: 1,5 мм.

Диск шлифовальный Rotarex R2 PLUS+ (Шлифовальный диск для дерева R2/125 Блистер), 125х22,2 мм

Используются на угловых шлифмашинах («болгарках»). Благодаря конической форме обеспечивают удобство работы даже на больших плоских поверхностях. Они предназначены в основном для грубой шлифовки бревен и скругления кромок дерева, пластика, резины и газобетона.

9020-125-22-3T Эврика Пильный диск по дереву для УШМ, размер 125x22x3 зуба, Sturm! STURM

9020-125-22-3T Эврика Пильный диск по дереву для УШМ, размер 125x22x3 зуба, Sturm! STURM

Диск отрезной по дереву Практика Эксперт, с твердосплавным зерном, для УШМ, 230 х 22. 2 мм

Диск отрезной по дереву Практика Эксперт используется для пиления заготовок, созданных из различных материалов: дерево; гипсокартон; пластик; ламинат; газобетон и т.д. Применяется совместно с УШМ в труднодоступных местах, до которых может не добраться пила или лобзик. Тело диска произведено из пружинной стали и оснащено твердосплавным зерном, нанесенное лазером. Очень тонкий, производит качественный и быстрый рез со скоростью в 6500 об/мин. Для профессионального использования.

Диск пильный по дереву Graff Speedcutter для УШМ, 125 мм

Диск пильный по дереву на 125 мм производства марки GRAFF подходит для выполнения распила умеренно твердых материалов различного происхождения. Он применяется при работе с древесиной любых пород, пластиком, газосиликатом гипсокартоном.

Диск пильный Graff Speedcutter по дереву для УШМ 125х22.23 мм

Диск пильный Graff по дереву для УШМ Speedcutter 125х22.23 мм Универсальный пильный диск для обработки различных материаловрева. Главное отличие пильного диска GRAFF Speedcutter от конкурентов — это многофункциональность: Резьба по дереву, профилирование, зачистка и шлифование, нарезка и выборка пазов, продольное и поперечное резание любых пород древесины; Резка и выборка пазов в газосиликате; Резка фанеры, ламината, паркетных досок, гипсокартона, ДВП, ДСП; Универсальный резец по дереву (скульптор).

Диск шлифовальный Rotarex R2 PLUS+ (Шлифовальный диск для дерева R2/115 Блистер), 115х22,2 мм

Используются на угловых шлифмашинах («болгарках»). Благодаря конической форме обеспечивают удобство работы даже на больших плоских поверхностях. Они предназначены в основном для грубой шлифовки бревен и скругления кромок дерева, пластика, резины и газобетона.

Диск для УШМ (болгарки) по дереву GRAFF Speedcutter 115 мм

Трехзубый пильный диск для болгарки (УШМ) диаметром 115 мм, посадочный 22,23 мм, толщина диска 3,8 мм. Рекомендуемая скорость при работе 12200 об/мин. Пригоден для работы с деревом, ДСП, ДВП, газосиликатом, гипсокартоном, ламинатом, паркетом. Им можно делать выборку пазов, шлифовать, зачищать, использовать как скульптор по дереву.

Диск обдирочный 125×6х22,23 мм BOSCH Standard for Metal, 2608603182, выпуклый

Диск обдирочный 125×6х22,23 мм BOSCH Standard for Metal, 2608603182, выпуклый

Болгарка ассоциируется у рядового пользователя с инструментом по металлу, бетону, кирпичу. Это далеко не вся область, где используется УШМ. Ей можно работать по дереву. Есть специальные диски на болгарку. Для распилки, фрезерования, шлифовки деревянных заготовок применяются несколько видов отрезных кругов. Каждый предназначен для выполнения узкопрофильной задачи. Универсального варианта не существует.

Пильные диски классифицируются по диаметру. Этот параметр учитывается при подборе насадки к конкретной модели угловой шлифовальной машинки. Если диаметр диска больше допустимого, то работа с инструментом возможна только после удаления защитного кожух, а это грубое нарушение правил техники безопасности. Чтобы избежать проблеем, отрезные круги выпускаются нескольких унифицированных размеров:

  • 115 мм – шлифовка древесины в труднодоступных местах
  • 125 мм – фрезерование, шлифовке, зачисти от коры
  • 150 мм – распиловка досок
  • 180 мм – распиловка толстых досок
  • 230 мм – обработка массивных заготовок. УШМ с диском такого диаметра сложно удержать в руках

В зависимости от конструкции диск для болгарки по дереву применяется в нескольких операциях:

Рассмотрим каждую подробнее, а также определимся насадками для каждого вида работ.

Резка

Диск для болгарки по дереву редко используется непосредственно в распиловке. С его помощью можно обрабатывать доски толщиной до 40 мм, при этом соблюдая правила техники безопасности. Есть два типа пильных дисков, с помощью которых можно разрезать доску:

  • Гибридный. Он состоит из металлической основы круглой формы и опоясывающей её цепи от бензопилы. Насадка используется в работе с тонкими досками, при небольших по длине распилах.
  • Диск для циркулярной или ручной пилы. Это круглый пильный элемент с зубьями разного размера, расположенными по его внешнему краю. Шаг и размер зуба влияют на его характеристики. Чем он больше, тем агрессивнее распиловка. Чем меньше, тем аккуратнее получается разрез.

Стандартный круг для циркулярной или ручной пилы отливается из твердой стали. Он рассчитан на установку в стационарный станок с жестким посадочным гнездом. УШМ работает на более низких оборотах, диск постоянно вибрирует. Это может привести к его разрушению, а также травмированию непосредственного исполнителя работ и окружающих. Поэтому такой вид работ не всегда безопасный.

Зачистка

Это грубая работа с древесиной, для которой подходит диск для болгарки по дереву. Есть два вида насадок фабричного производства для данного вида работ.

  • Диск – рубанок. Практичная насадка для первичной обработки бревен и торцов необразной доски. Она массивная, прочная, оборудована тремя ножами. С её помощью дерево очищается от коры. Для работы не надо устанавливать защитный кожух, так как толстый отрезной круг не разрушится.
  • Обдирочный. Состоит из металлической основы и цепи для бензопилы, которой отделана внешняя его часть. Такая структура позволяет выполнять грубую очистку деревянных заготовок от коры, выравнивать трещины и сколы. Обдирочный цепной круг подходит, чтобы резать древесину.

Фрезерование

Выполняется угловой шлифовальной машинкой с насадками по дереву. Фрезеровальными кругами в заготовке выпиливаются пазы разной ширины. Размер зависит от толщины насадки. Идеально ровный пропил, как на станке, кончено не получится. Но вырезать простое посадочное гнездо или выемку под шпунт не составит особой проблемы.

Есть цельнолитые и составные насадки для фрезерования. Составные круги делают более широкий пропил.

Шлифовка

Это финишная обработка древесины, призванная удалить мелкие неровности и шероховатости. Есть несколько видов насадок:

  • Кордщетка. Рабочая поверхность рельефной структуры для глубокой, грубой обработки древесины. Кордщетка «вгрызается» в основание, сглаживая неровности и сколы.
  • Торцевой диск. По форме напоминают чашу. Рабочая поверхность — только узкая полоска с внешней стороны пильного круга. Такая форма позволяет обрабатывать торцевые угловые пропилы, а также труднодоступные участки.
  • Лепестковые насадки для шлифования. Самый распространенный тип для финишной обработки. Состоит из стальной основы, обклеенной абразивным материалом. Глубина и качество шлифования зависят от размера зерна наждачной бумаги. Чем он меньше, тем более гладка поверхность получится на выходе.

Есть два варианта исполнения. Первый – диск обклеенный кусочками наждачной бумаги в форме трапеции. Каждый следующий лепесток уложен внахлест. Такой рабочей поверхностью эффективно обрабатывать древесину. Она медленно стачивается. Второй – лепестковый диск, где абразивный материал расположен радиально. Подходит для обработки заготовок в труднодоступных местах.

  • Круг шлифовальный на липучке. Он предназначен для многократного использования. Меняется только рабочая поверхность из наждачной бумаги, которая крепится к основе на липучки. В магазинах продается наждачная бумага с разным размером зерна. Это позволяет пользоваться насадкой, как для грубой, так и для чистовой шлифовки.

Правила работы с УШМ

Простые и понятные рекомендации, позволяющие минимизировать травматизм:

  • Работы производятся только в защитных очках и перчатках. Во время грубой очистки древесины лучше закрыть все лицо.
  • Запрещается снимать с болгарки защитный кожух.
  • Работы производятся, держа инструмент двумя руками.
  • Запрещается использовать пильный диск большего диаметра, чем указан в технической документации к инструменту.
  • Во время работы с инструментом рекомендуется опираться на обе ноги.

Фирмы – производители

Есть бюджетные отрезные круги Hitachi, Макита, Луга. Они быстрее стачиваются, сильнее вибрируют, чем более дорогие. Качество обработки поверхности отличается от результата более дорогих аналогов. Профессионалы выбирают пильные диски Kronenflex фирмы Klingspor или Bosch. Они медленнее стачиваются, практически не вибрируют. Реже разрушаются при неправильной эксплуатации.

Диски для болгарки по дереву : 2 комментария

Люди, не ставьте диск от циркулярки с зубьями на болгарку. Это чрезвычвайно опасно, если ушм закусит и вырвет из рук, порежет до кости, среагировать и предотвратить такое нереально.

Не ставьте вообще диски на болгарки и болгарки в руки не берите если руки не из плечь

Отрезные, зачистные и лепестковые круги для металла

Отрезные круги по металлу (диски для «болгарки») — это самые главные абразивные инструменты профессиональных сварщиков и слесарей. Они необходимы для резки и шлифовки листового или прокатного металла, зачистки швов и сварочных кромок изделий.

В данной статье мы разберемся, на какие типы разделяются круги отрезные, какие имеют размеры, каковы отличия отечественных отрезных кругов от зарубежных. Кроме того, выясним, как правильно подбирать отрезные и зачистные круги в зависимости от поставленной задачи.

Круги для резки металла

Отрезные круги для резки металла — самый популярный вид абразивов, они составляют 90% продаж абразивных инструментов для работы с металлом. Отрезные круги отличаются друг от друга по внешнему диаметру, диаметру посадочного отверстия и толщине абразивного полотна. Абразивное полотно отрезного круга для прочности армируется специальным органическим соединением — бакелитовой связкой. Бакелитовая связка позволяет инструменту работать на высоких скоростях и предохраняет от разлета осколков при возникшем повреждении диска. Существуют отрезные круги и без армирования, но они не рекомендуются к применению для ручных УШМ из соображений техники безопасности. На отрезной машине круги крепятся при помощи посадочных отверстий, опрессованных для усиления прочности металлической рубашкой, и гаек определенной конструкции.

Поверхность отрезного диска несет информацию о толщине и диаметре полотна, посадочном диаметре и допустимой скорости (обороты в минуту), а также там имеется штрих-код, название фирмы-производителя, ГОСТ, показатели зернистости абразива. Размеры указаны в миллиметрах, но могут дублироваться в дюймах.

Диаметр круга отрезного может влиять на глубину реза, толщина абразивного полотна подбирается в соответствии с толщиной разрезаемого металла. Для «болгарок» посадочный диаметр применяется двух стандартов — самый распространенный 22 мм и редко применяемый 32 мм.

Для ручных УШМ («болгарок») отрезные круги имеют стандартные размеры: 115,125,150,180 и 230 мм. Диски с диаметрами больше 230 мм при работе с «болгарской» не используются.

Зачистные круги

Зачистные (или шлифовальные) круги применяют для зачистки поверхностей металлов перед сваркой, литьевых и сварных швов и соединений после сварки, а также шлифовки всех видов. Зачистные круги имеют диаметры, сходные с диаметрами отрезных кругов — 115-230 мм, диаметры посадки 22 и 32 мм, а толщина существенно отличается от толщины отрезных кругов: 6,10 или 20 мм. Благодаря своей конструкции зачистные круги обладают большой износостойкостью, обеспечивают большую площадь контакта полотна абразива с металлом, что позволяет обрабатывать за один проход металлическую поверхность большей площади. Стоимость зачистных кругов выше, чем отрезных, так как на их производство затрачивается больше материала.

Зачистные круги часто производятся без армирования, но поскольку толщина значительная, то отсутствие армирования не критично, прочность круга и так высока. Для образования шлифующей кромки зачистные круги при работе устанавливают под углом 35-45 градусов к металлической поверхности.

Лепестковые круги

Разновидностью зачистного круга является лепестковый круг. Абразивную поверхность лепесткового круга образуют листовые абразивные лепестки, закрепленные на диске из полимерного материала. Лепестковый круг сходен по размеру с отрезным кругом. В отличие от отрезного или зачистного диска лепестковый диск не стачивается, износу подвергаются только лепестки. Назначение лепесткового круга — сверхтонкая зачистка после основной, а также шлифовка кривых поверхностей. Диаметр лепестковых кругов 125 и 150 мм, посадочный диаметр 22 мм.

При покупке абразивного инструмента хорошо прислушаться к следующим рекомендациям:

  1. Произведите тщательный осмотр круга, на нем не должно быть трещин, сколов и деформаций.
  2. Установите круг на УШМ и проверьте на разрыв, дав поработать УШМ вхолостую несколько секунд. Так вы исключите наличие трещин, неразличимых на глаз.
  3. Соблюдайте разрешенную скорость вращения круга.
  4. Для деликатных работ выбирайте тонкие круги, а для грубых шлифовок — более толстые.
  5. Выбирая диаметр круга, помните, что при резке используется всего две трети диаметра.
  6. Не используйте неармированные круги.

Все статьи →

С каким алмазным инструментом надо применять болгарку

Болгарка и ее применение

Болгарка – высокоскоростное эффективное оборудование, которое очень широко применяется в современной промышленности. Используется болгарка с алмазным кругом, обдирочным, лепестковым, диском для шлифования строительных поверхностей. Но подбирать оснастку к современному инструменту надо со знанием дела. Именно для этих целей производители проводят тесты кругов к болгарке, контролируя, таким образом, безопасность эксплуатации.

Чтобы не попасть впросак, не ошибиться с выбором, давайте поговорим о том, как происходят испытания кругов для УШМ, а также, какие именно типы «алмазки» можно использовать с углошлифовальной машиной.

Прежде чем приступить к описанию подходящих насадок, стоит сказать о том, какие из разновидностей оснастки категорически не рекомендовано применять с данным оборудованием.

В первую очередь речь идет про циркулярный диск к болгарке. Нелогичность его применения обусловлена тем, что он предназначен и разработан для циркулярных пил. А это значит, что неправильная его эксплуатация может привести к:

  • · Откалыванию режущих зубцов, что приведет не только к порче инструмента, но даже может быть чревато травмами рабочего;
  • · Кроме того, циркулярный диск на болгарке сокращает срок ее службы, так как с каждым конкретным инструментом важно использовать разработанную именно для него оснастку.

Обдирочный диск на болгарку

С главным «врагом» УШМ мы определились, теперь давайте поговорим про то, с какими разновидностями насадок все же можно применять эту популярную конструкцию.

Обдирочные круги для болгарки – их основной функцией является обтесывание заготовки. Видимо поэтому самым популярным строительным материалом здесь выступает древесина. Снятие коры, первичная обработка поверхности – вот основная функция, которую несет круг обдирочный на УШМ.

У профессионала данный тип режущих элементов может использоваться как плотницкий топор. Кроме того, известны случаи, когда мастер применял обдирочный диск с целью распиловки. Конечно, такое применение является нестандартным, дает много отходов, но за неимением специального инструмента, вполне оправдано.

Диск или фреза для болгарки

Для процесса фрезерования мастер может выбрать как один, так и другой вариант. Окончательный выбор будет зависеть от того, с какой целью Вы хотите применять оснастку.

Шлифовальный диск на УШМ применяется не только для первичного шлифования, но также для чистовой обработки. Особенно распространено такое использование при работе с деревом.

Если говорить о фрезах, стоит отметить, что их ассортимент очень широк. Чтобы купить такой круг к болгарке надо понимать, какие параметры будут оптимальными в Вашем случае: конфигурация зубьев, размер режущих деталей, особенность их расположения и т.д.

Назначение фрез может быть различным:

  • · Выравнивание кромок на первоначальном этапе;
  • · Выборка пазов;
  • · Распиловка.

Круги наждачные для УШМ

Так еще называют шлифовальные насадки, которые оптимальны для болгарки, ведь даже аббревиатура УШМ расшифровывается, как угловая шлифовальная машина.

Кордщетки

Щетка применяется для УШМ при проведении грубых работ. Они проводятся, как правило, на первых этапах процесса, а от качества их поведения зависит дальнейший успех проекта.

Лепесковые круги для УШМ

Используются довольно часто, корректно обрабатывают поверхность, не портя при этом качество самой машины. Абразивы имеют разную зернистость, поэтому для разного этапа обработки подбирается свой вариант гибких кругов.

Изнашиваются они быстрее, чем, например, алмазные диски на болгарку, но иногда именно их использование является наиболее логичным и целесообразным.

Круг пильный

Довольно популярный инструмент, который применяется современными мастерами все чаще. Выбирать пильный диск для болгарки стоит с учетом формы зубьев, диаметра насадки, прочих параметров, о которых производитель должен написать на упаковке своей продукции. Оптимальные пильные круги для УШМ выполнены из карбида вольфрама. Однако окончательный выбор зависит от того, что и в каких условиях Вы планируете обрабатывать.

Самый популярный режущий круг болгарки – алмазный диск

Наличие алмазного покрытия делает данный вариант детали наиболее практичным и эффективным. Конечно, цена на такие круги для болгарки будет выше, чем уже описанные нами варианты, но она очень быстро сможет оправдать затраченные Вами деньги.

Алмазный большой диск на болгарку способен справиться даже с бетоном. Помимо этого, оснастка применяется как:

  • · Диск для ДСП;
  • · Оснастка по дереву любой степени прочности, а также по стеклу, пластику, песчанику;
  • · В качестве диска на УШМ для кафеля или по плитке…

Специалисты, профессионально интересующиеся «алмазкой», отдают предпочтение таким вариантам насадок для угловых шлифовальных машин. Многие наши покупатели приобретают круги для болгарки даже оптом, выгодно реализуя их уже своим заказчикам, которые не жалеют средств на действительно достойный внимания инструмент.

Приобретая круг отрезной на УШМ, Вы принимаете правильное решение, которое очень поможет Вам в работе даже над самым сложным проектом!

ШЛИФОВАЛЬНОЕ КОЛЕСО ЛАРРИ

ASV / TEREX / CATERPILLIAR / RC50 / RC60 / PT50 / PT60 / 247/257 / 247B / 257B / 257B2 / 257B3 / 247B2 / 247B1007 / 2785/2785 / RC7 / 2785 / RC7 / RCV / 287 / 287B / 2810/2800/4500/4520/4810 / RC30 / PT30


Описание
4-дюймовый твердосплавный шлифовальный круг специально для резины, которая агрессивно удаляет сломанные или изношенные резиновые выступы гусениц.Подходит для стандартных 4 1/2 «шлифовальных машин.

Шлифовальный круг имеет очень острые твердосплавные зубья, покрывающие весь диск, и вдвое сокращает время снятия старого выступа.

Если это ваш первый раз заменяя проушины, мы настоятельно рекомендуем приобрести «Комплект проушин». В комплект входят специальные инструменты, помогающие при установке.

(Инструменты в комплект не входят, но необходимы для установки: 1/2 сверла, 5/16 шестигранника)

1. Для замены сломанной проушины не нужно снимать гусеницу с рельсов и ослаблять натяжение гусеницы.Если возможно, припаркуйте машину на бревнах или чем-то подобном, чтобы поднять погрузчик над землей на 10–18 для той стороны, которая ремонтируется. Если не может, в этом нет необходимости.

2. Используя 4-х твердосплавный шлифовальный круг (входит в комплект), сошлифуйте лишнюю резину с имеющегося сломанного выступа на внутренней стороне гусеницы, пока не получите плоскую поверхность для установки нового выступа. Не втирайте кевларовый ремень. Если вам нужно заменить несколько проушин, вы можете подготовить пять-шесть проушин перед поворотом гусеницы.

3. Поместите шаблон сверла (входит в комплект) на направляющую и отцентрируйте его. Используйте сверло 1/2, точно просверлите протектор под углом 90 градусов. Не просверливайте отверстие слишком большого размера.

4. Сначала заведите болт вручную как минимум на четыре полных оборота. Заведите второй винт с помощью пневматического гаечного ключа. Поочередно затягивайте болты постепенно, пока головка винта не войдет в резиновую направляющую на глубину 3 / 16-1 / 4.

** Не перетягивайте, может произойти снятие изоляции. Болт может проходить через проушину на 3/8, если больше, отрежьте излишки с помощью отрезного круга или болгарки.Не пользуйтесь фонариком. ** Если выступы установлены неправильно, они все равно будут работать, но они будут стучать и заедать на приводных роликах. Однако они будут изнашиваться, возникнет дополнительная нагрузка на болты приводных роликов. То же самое и с расстоянием между выступами.

** Если нижние ролики имеют чрезмерный износ, новые выступы будут соприкасаться с нижней задней частью рамы и могут заедать при ее движении. Они по-прежнему будут работать, но чрезмерный износ произойдет только на выступе.

ЗАПАСНЫЕ ПРОШИВКИ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ повторно! Это не просто одноразовое исправление.Если гусеничный ремень был поврежден или пришел в негодность, открутите свои сменные проушины и повторно используйте их на другой гусенице.

Руководство по шлифовальным кругам | Абразивные материалы Weiler

Что такое точильный круг? Шлифовальные круги содержат абразивные зерна и слои стекловолокна, соединенные в форму круга другим веществом.Абразивные зерна действуют как шлифовальные инструменты, удаляя материал с заготовки для придания ей формы и улучшения. Шлифовальные круги используются во многих операциях шлифования и механической обработки.

Доступно несколько типов шлифовальных кругов, поэтому, когда предприятие выбирает круг, важно учитывать характеристики контрастирующих стилей и то, насколько хорошо они могут справляться с различными средами и эксплуатационными проблемами. В этом руководстве по шлифовальным кругам мы обсуждаем несколько типов шлифовальных кругов, а также их материалы, конструкцию и преимущества для конкретных применений.

ВИДЫ ШЛИФОВАЛЬНЫХ КОЛЕС

Шлифовальные круги

— наряду с другими портативными шлифовальными изделиями, такими как конусы и заглушки — бывают разных стилей. Выбор правильного типа колеса для конкретного применения позволяет пользователям быстро и точно выполнять сложные работы по изготовлению металла.

Существует три основных типа шлифовальных кругов, где разные числа различаются между кругами с определенными свойствами и назначениями: зацепляющие круги типа 1, шлифовальные круги типа 27 и шлифовальные круги типа 28.

ТИП 1

Захватывающее колесо типа 1 имеет прямой профиль и относительно небольшой диаметр от 2 до 4 дюймов. Его размер делает его идеальным для использования на высокоскоростных шлифовальных машинах для шлифования излишков металла. Захватывающие круги Weiler Abrasives типа 1 содержат зерна оксида алюминия, обеспечивающие долгий срок службы и стабильную скорость резания.

ТИП 27

Тип 27 — безусловно, самый распространенный абразивный шлифовальный круг. Шлифовальные круги Тип 27 отличаются от других кругов тем, что имеют плоский профиль с вдавленным центром.Вогнутый центр обеспечивает зазор, когда оператор должен работать под ограниченным углом.

Использование круга с вогнутым центром допускает диапазон углов заточки, обычно от 0 до 45 градусов. Однако оптимальные углы для работы с шлифовальными кругами типа 27 составляют от 25 до 30 градусов. Чем круче угол заточки, тем резче будет резка.

Работа на пологих углах с этими колесами требует некоторого рассмотрения возможных ответвлений. Шлифование под малыми углами может продлить срок службы круга, но также часто снижает скорость резания.На более твердых материалах малые углы шлифования также могут увеличить нежелательную вибрацию и вибрацию.

ТИП 28

Шлифовальные круги

Тип 28, также известные как «тарелочные круги», имеют аналогичные углубленные центры и оптимизированы для малых углов шлифования. Они отличаются от колес типа 27 тем, что их вогнутая или блюдцеобразная конструкция обеспечивает лучший доступ к заготовке — особенно в более узких областях, таких как углы, галтели и выступы — и повышенная агрессивность при меньших рабочих углах.Они могут работать под углами от 0 до 30 градусов, но обычно лучше всего работают с углами заточки от 0 до 15 градусов.

МАТЕРИАЛЫ ШЛИФОВАЛЬНОГО КОЛЕСА

Материал каждого шлифовального круга состоит из нескольких основных компонентов — зерна, связки и стекловолокна, которое усиливает круги, чтобы придать им прочность и стабильность для использования в сложных условиях. Зернистость колеса также является важным элементом, определяющим производительность.

ЗЕРНО И ЗЕРНОВЫЕ СМЕСИ

Абразивные зерна обеспечивают основные функции шлифовального круга, поскольку они удаляют материал с заготовки.Несколько широко используемых абразивных материалов для шлифовальных кругов — это керамический оксид алюминия, оксид циркония, оксид алюминия, белый оксид алюминия, оксид алюминия и карбид кремния. Зерна можно смешивать вместе для достижения различных эксплуатационных характеристик.

  • Керамический оксид алюминия: Эти зерна обладают преимуществом самозатачивающихся кристаллов и микротрещин. Они относительно холодны при использовании и обеспечивают самый длительный срок службы при умеренном и высоком давлении. Они измельчают при более низких температурах и создают меньшее трение — одно из основных преимуществ этих качеств состоит в том, что они минимизируют изменение цвета заготовки под действием тепла.Керамический оксид алюминия идеально подходит для трудно поддающихся шлифовке металлов, таких как бронированная сталь, титан, твердые никелевые сплавы, Inconel ® , инструментальная сталь и нержавеющая сталь.
  • Циркониевый оксид алюминия: Зерна оксида циркония обеспечивают быструю резку и долгий срок службы металлических заготовок. Они самозатачиваются и обеспечивают быстрое и стабильное шлифование, особенно по таким металлам, как сталь и нержавеющая сталь. Они также хорошо выдерживают высокие давления и экстремальные температуры.
  • Циркониевый оксид алюминия, смешанный с керамическим оксидом алюминия : Если вам нравятся рабочие характеристики шлифовального круга из оксида циркония, но вы ищете дополнительный импульс, смесь с керамическим оксидом алюминия обеспечит более быстрое резание с меньшими усилиями.
  • Белый оксид алюминия: Шлифовальные круги из белого оксида алюминия обеспечивают относительно быструю резку и длительный срок службы. Они идеально подходят для шлифования нержавеющей стали и более твердой стали.
  • Оксид алюминия: Зерно оксида алюминия идеально подходит для стали, железа и других металлов. Несмотря на то, что он твердый, прочный и обеспечивает резкое и быстрое начальное срезание, со временем зерно тускнеет, и ему не хватает скорости резания и потенциальной долговечности некоторых других зерен.Оксид алюминия обеспечивает исключительную стоимость и рентабельность, при этом обеспечивая отличное качество и стабильные рабочие характеристики, необходимые для шлифовального круга.
  • Карбид кремния: Карбид кремния — это чрезвычайно твердое зерно, которое очень остро и быстро режется, но хрупкое, не такое твердое, как другие зерна.
  • Смесь карбида кремния и оксида алюминия : Круг, сделанный из смеси карбида кремния и оксида алюминия, обеспечивает идеальное шлифование алюминия и других мягких сплавов.Эти зерна обеспечивают увеличенный срок службы и высокую скорость резания алюминия и других мягких металлов.

Зерна также бывают разных размеров — размер зерна относится к размеру отдельных абразивных частиц, аналогично классу частиц наждачной бумаги.

ОБЛИГАЦИИ

Связка — это вещество, которое заставляет абразивные зерна прилипать к кругу. Связки могут состоять из разных материалов. Обычные материалы включают шеллак, резиноиды, резину и стекло или стеклокерамику.Переносные шлифовальные круги Weiler Abrasives содержат смолистые связки.

Связка на шлифовальном круге может быть твердой или мягкой. Более твердая связка продлевает срок службы колеса при условии, что пользователь правильно эксплуатирует и обслуживает колесо. С другой стороны, более мягкая связка обеспечивает более плавное измельчение и более быстрое обнажение новых зерен. Выбор правильной связки для конкретного применения может помочь сбалансировать производительность и долговечность. Тип металла также может влиять на соединение, которое лучше всего подходит для вашего приложения.

Связка шлифовального круга иногда содержит железо, серу и хлор, которые могут создавать проблемы, если они прилипают к заготовке во время шлифования. Weiler Abrasives предлагает несколько кругов, которые минимизируют эти элементы. Наши колеса Tiger ® Ceramic, Aluminium и INOX не содержат загрязняющих веществ и содержат менее 0,1% хлора, серы и железа. Они помогают предотвратить коррозию деталей из нержавеющей стали и алюминия.

Связка на шлифовальном круге помогает обеспечить постоянную скорость резания, открывая новые зерна с течением времени.По мере износа более старых зерен частицы зерен разрушаются в соответствии с их предназначением, открывая тем самым новые абразивные поверхности, оставляя свежие абразивные частицы на своих местах. В идеале состав связующего должен быть таким, чтобы при нормальных рабочих условиях износ удалял изношенные абразивные частицы и оставлял свежие на месте, поддерживая высокую скорость резания и производительность круга.

Абразивные частицы, связанные с кругом, также имеют характеристику, известную как сорт.Оценка относится к твердости, но не к твердости самих частиц — она ​​относится к прочности связи, удерживающей частицы на колесе. Колесо с более прочным сцеплением обычно имеет более длительный срок службы. Более мягкая связка предназначена для более быстрого разрушения, чтобы поддерживать постоянную скорость резания, поскольку новые острые зерна заменяют изношенные. Буквы N, R, S и T указывают твердость связи, а буквы, которые идут позже в алфавите, относятся к более твердым связям. Как правило, круг с более мягкой связкой будет лучше работать с твердым металлом, в то время как твердое соединение будет лучше работать с более мягким металлом.

СТЕКЛО

Стекловолоконная конструкция и конструкция шлифовального круга обеспечивают усиление, жесткость и превосходную шлифовальную способность. Все шлифовальные круги Weiler изготовлены из стекловолокна с тройным усилением, которое обеспечивает дополнительную поддержку и прочность для агрессивного съема материала. Наши высокопроизводительные шлифовальные круги марки Tiger имеют внешнюю структуру из стекловолокна, вырезанную из стекловолокна, что позволяет с самого начала выполнять агрессивное шлифование без периода обкатки.

ГРИТ

Зернистость круга имеет решающее значение для обеспечения правильного истирания.Размеры зерен обычно варьируются от крупной до мелкой. На шлифовальных кругах Weiler Abrasives самая крупная зернистость имеет рейтинг около 24, а самая мелкая зернистость — зернистость на задирающих кругах — имеет рейтинг около 36. Выбор правильного уровня зернистости для конкретного применения помогает обеспечить достаточную мощность шлифования. Крупная зернистость обеспечивает лучшую скорость съема, в то время как более мелкая зернистость требует меньшего давления во время нанесения и обеспечивает лучшую окончательную отделку детали.

ВЫБОР ШЛИФОВАЛЬНОГО ДИСКА ПРАВИЛЬНОГО РАЗМЕРА

При выборе шлифовального круга пользователи должны учитывать два основных фактора — диаметр и толщину.Оба показателя влияют на удобство использования и производительность колеса.

ДИАМЕТР

Выбор диаметра шлифовального круга обычно зависит от имеющегося инструмента. Основная причина подгонки диаметра шлифовального круга к инструменту — безопасность — работа инструмента никогда не должна превышать номинальную скорость вращения абразива. Электроинструменты меньшего размера, как правило, работают на более высоких оборотах, чем электроинструменты большего размера, а конструкция абразивов и щеток позволяет им соответствовать тем же стандартам. Запуск колеса только с номинальной частотой вращения 8 500 об / мин на шлифовальном станке, который работает со скоростью 13 000 об / мин, может привести к выходу абразива из строя и травмированию оператора.

Выбор правильного диаметра также повышает безопасность, поскольку позволяет использовать соответствующие ограждения. Попытка установить 6-дюймовый абразив на 4,5-дюймовую шлифовальную машину требует снятия защитных ограждений, а работа шлифовального станка без защитных приспособлений увеличивает вероятность травмы оператора в случае выхода абразива из строя.

Срок службы продукта — дополнительный фактор при выборе диаметра шлифовального круга. Колеса большего диаметра служат дольше. Особенно в тех случаях, когда оператору необходимо использовать шлифовальный круг в течение длительного периода, использование круга большего диаметра может повысить производительность за счет уменьшения количества остановок, которые оператор должен останавливать и заменять абразивный материал.

Конфигурация рабочего пространства и заготовки также влияет на выбор диаметра. Например, оператор, работающий в ограниченном пространстве или на сложной области обрабатываемой детали, может выбрать шлифовальный станок с небольшим 3-дюймовым колесом для лучшего доступа.

ТОЛЩИНА

Толщина шлифовального круга влияет на его характеристики и срок службы. Наши шлифовальные круги обычно имеют толщину четверть дюйма. Это измерение дает нашим кругам превосходный баланс точности, срока службы и скорости резания при шлифовании.

Также доступны комбинированные шлифовальные и отрезные круги толщиной 1/8 дюйма. Эти круги позволяют шлифовать и делать пропилы, требующие более тонкого круга. Преимущество этих более тонких комбинированных кругов состоит в том, что они позволяют оператору выполнять резание под углом 90 градусов и мелкоугольное шлифование без необходимости менять абразив, используемый на круге.

ПРИМЕНЕНИЕ ШЛИФОВАЛЬНОГО ДИСКА

До сих пор мы обсуждали, как различные типы и состав кругов могут влиять на производительность шлифовального круга.И мы изучили, как выбор определенного диаметра и толщины круга может оптимизировать шлифовальные круги для специализированных приложений.

Теперь давайте рассмотрим несколько конкретных приложений, требующих использования шлифовальных кругов, и рассмотрим оптимальные характеристики круга для каждого из них.

  • Многопроходные сварочные работы: Для работ на трубопроводах, сосудах высокого давления и других критических для качества сварочных работ операторам, скорее всего, потребуется круг, такой как шлифовальный круг для трубопроводов Tiger Zirc.В этом круге используется оксид циркония с керамической наплавкой толщиной 1/8 дюйма для обеспечения точности и контроля при шлифовании сварного шва под углом. Это колесо имеет диаметр от 4 1/2 до 9 дюймов.
  • Механизированная сварка труб: Для механизированной сварки труб операторам обычно требуются более тонкие круги, которые позволяют шлифовать бортик без расширения или повреждения фаски. Круг Tiger Mech — идеальное решение, предназначенное для шлифования пусков и остановок на J- и K.Это колесо изготовлено из оксида циркония с керамической наплавкой и имеет тонкую толщину 3/32 дюйма, что обеспечивает точность и стабильность. Диаметр от 4 1/2 до 7 дюймов позволяет использовать несколько размеров шлифовального станка при нарезке механизированных сварных швов труб.

ПАРТНЕР С АБРАЗИВОМ WEILER ДЛЯ ПРЕВОСХОДНЫХ ШЛИФОВАЛЬНЫХ ДИСКОВ

Чтобы увидеть преимущества высококачественных решений для подготовки поверхности на рабочем месте, сделайте Weiler Abrasives своим надежным поставщиком переносных шлифовальных кругов.Мы здесь, чтобы помочь со всеми вашими проблемами шлифования, предоставляя опыт, чтобы помочь вам выбрать лучший абразивный шлифовальный круг, отвечающий вашим уникальным требованиям к подготовке поверхности.

Мы также выделяемся среди наших конкурентов нашим пакетом преимуществ, предлагая обучение по технике безопасности для безопасного и правильного использования круга и прямую поддержку в полевых условиях, которая поможет вам решить ваши производственные задачи и получить максимальную производительность и прибыль от вашего шлифовального круга.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше.

Практическое руководство: шлифовальные лапки для колес GM — Wiki

Wiki Home \ Как: шлифовальные выступы для колес GM Последнее обновление: 24 фев 2015 г.
Посмотреть фотографии

Хорошо, я читал здесь, и друг сказал мне, что мне делать … Сегодня днем ​​я сломал верную старую угловую шлифовальную машину и начал шлифовать … вот что я использовал, и некоторые маленькие уловки, на которых я узнал процесс. это был мой первый раз, когда я делал это, но это действительно не так уж плохо.

Это позволит вам установить колеса с проушинами GM 6 на Mazda без расточки центра колес. Инструменты, которые я использовал:

Молоток, очки, беруши и ниндзя Dewalt 4 & quot; угловая шлифовальная машина!

Очевидно, что очки и беруши не являются обязательными, но шлифовка выбрасывает МНОГО искр, которые вы можете почувствовать на своей коже…. Я представляю, каково это, попав в глаз. Беруши …. около 20 минут в мой первый концентратор без них, в ушах звенело … Я просто рад, что в моем ящике для инструментов оказались затычки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Я использовал один набор гаек с проушинами и надел их на каждый круг, пока шлифовал … вы НЕ хотите ударить шлифовальным кругом даже по одной из ваших шпилек, поэтому я настоятельно рекомендую вам поступить так, как я сделал. Я использовал одни и те же 6 проушин на протяжении всей работы, так что я не закрутил все гайки.

Вот передняя втулка со стороны водителя, на картинке я уже заточил левый выступ …. остальное все еще там.

Вы можете заточить шлифовальным кругом все четыре выступа на передней ступице менее чем за 10 минут. Начните с вкладки TOP MOST (и, когда вы делаете каждую вкладку, вращайте ступицу, чтобы следующая всегда была вверху — это был самый простой способ сделать это, IMO)

1. Поместите шлифовальный круг НА НИЖНЮЮ сторону верхний язычок и начните шлифование, нажмите немного вперед и вверх.Что вы делаете, так это получаете немного более широкое основание язычка, а также большую часть ширины сразу … честно говоря, 30 секунд шлифования и вы готовы к следующему шагу.

ЗДЕСЬ — это то, что вы хотите увидеть примерно через 30 секунд …

2. Возьмите этот верный молоток и ударьте по этому ослабленному выступу … он должен оторваться от пары твердых ударов и выглядеть так:

3. Возьмите кофемолку и отшлифуйте оставшуюся небольшую пластинку, возможно, максимум пару минут измельчения.

После того, как вы сделали первый выступ, поверните ступицу на 1/4 оборота, это поместит следующий выступ вверху …. повторите шаги 1 — 3.

Вот что вы получите:

Теперь о тылу … Я должен признать, что тыл — это больше рутинная работа, и мой первый занял у меня около 45 минут гринда … но Я ЗДЕСЬ, чтобы показать вам трюки, которые сделали второй сторона занимает около 15-20 минут максимум!

Это можно упростить, если приподнять заднюю часть грузовика, чтобы можно было повернуть заднюю ступицу….. Я этого не делал, но это сделает размещение вкладок для шлифования ХОРОШИМ перком.

Вот с чего вы начнете …. ДА …. две вкладки больше двух других, и ВСЕ больше, чем передние вкладки!

Я использовал тот же метод, что и для выступов передней ступицы, и он работает для ВСЕХ задних выступов, независимо от размера …

4. Установите шлифовальный диск под углом к ​​выступу, начните примерно с середины язычок и притирайте его к толстому основанию язычка. Что вы пытаетесь сделать, так это превратить эту ОГРОМНУЮ вкладку во что-то похожее на передние вкладки.Вам нужна вкладка ТОЧНЕЕ, чем то, что есть … начиная примерно с середины и шлифуя по направлению к основанию (под углом), вы получите КРАСИВЫЙ (толщиной с ваш шлифовальный диск) канал, а это займет всего пару минут .. .. посмотрите на это изображение и внимательно посмотрите на правую нижнюю вкладку …. видите, как он разделен почти пополам колесом шлифовальной машины? Это то, что вам нужно!

5. Получив этот «канал», создан, шлифуем теперь «не так густо» основание полностью заподлицо с самой ступицей.Вот пример того, что вы увидите, когда закончите, посмотрите сейчас на самую верхнюю вкладку. Видите, как большая часть центра все еще там? Это нормально …. ваше колесо GM более чем очистит эту часть. Вы сосредотачиваетесь в основном на первых 1/4 дюйма выступа, это то, на что колесо GM не подходит.

6. Повторите эти действия для оставшихся 3 вкладок …. После завершения должно получиться примерно следующее:

ПРОВЕРЬТЕ КАЖДОЕ КОЛЕСО! Присмотритесь и убедитесь, что колесо находится на одном уровне со ступицей. При шлифовании язычков проверьте их сбоку и убедитесь, что они притерты на одном уровне со ступицей.(Исключение составляют внутренние части задних ступиц, которые вы МОЖЕТЕ оставить на месте, если хотите.

СЕЙЧАС …. УБЕДИТЕСЬ, что вы используете гайку, которая будет правильно сидеть на ваших новых колесах GM. Скорее всего, ваша Гайки крепления Mazda НЕ будут работать. Я съездил в Autozone, купил комплект из 20 наконечников за 30 долларов. Размер 12 мм x 1,5. Обратите внимание, что если у вас есть доступ к некоторым … OEM GMC Envoy Denali гайки ИДЕАЛЬНЫ. украл один у друга Envoy и попробовал, а также проверил рисунок резьбы в Autozone. Вам нужен выступ довольно БОЛЬШОЙ формы \ __ /.Используйте здесь свое здравое суждение. На самом деле я взял одно из моих колес Yukon с собой в Autozone, и они позволили мне проверить, подходит ли ушка перед покупкой.

Вам нужно будет вручную отцентрировать колесо на шпильках, когда вы МЕДЛЕННО накручиваете гайки рукой …. это МОЖЕТ быть обязательным, но это то, что я сделал, это позволяет вам убедиться, что ваши гайки находятся по центру на каждом отверстии для проушины колеса …. Я надеюсь, что эта часть имеет смысл … просто убедитесь, что вы центрируете выступы на колесах, когда надеваете их.

И ТА ДА !!! Готовый результат…это колеса Юкон 2003-2007 годов, 17 дюймов … или так мне сказали, LOL.

Я использовал окрашенные в черный цвет гайки от Autozone, у меня еще нет центральных крышек, так что они выглядят нормально. Кроме того …. поскольку в комплекте всего 20 гаек … Я использую только 5 на каждом колесе. Я собираюсь проверить, заказываю ли больше или просто получаю другой набор гаек.

СЕЙЧАС …. это был мой первый раз, когда я делал это …. если бы я собирался сделать еще один грузовик прямо сейчас … Я думаю, что смог бы стереть все вкладки менее чем за час, следуя советам, которые я предоставил над…. я ни в коем случае не эксперт в этом вопросе и приветствую любые отзывы. Я надеюсь, что это поможет тем из вас, у кого еще не было возможности сделать это и у кого есть вопросы … например, я около 4 часов назад.

холла!

Кредиты

Создано: noridetoolow

toddluck +1 год

есть также запись о таможне Nissan.. насчет использования маршрутизатора для растачивания колес … я заземлил шахту, как вы написали здесь

Крис +1 год

спасибо за фотографии и информацию человек

проект84 (ран) +1 год

Приятно написать.Я все еще говорю, что колеса твоего грузовика выглядят ужасно.

Pepehn +1 год Хорошая работа над рецензией. Однако, если бы я мог сделать несколько конструктивных замечаний, вы не должны писать, что оборудование безопасности является необязательным.

тоже, и я не хочу показаться мудрым стариком, но тебе тоже следует быть перчатками для тех, кто еще делает что-то подобное … длинные рукава тоже хороши. Вы не можете гарантировать, что охранник поймает всю шрапнель этого диска, если он когда-нибудь взорвется.

в любом случае я все сделал, ха-ха. надеюсь, я не звучал так, как будто я придирался. хорошая рецензия.

Noridetoolow +1 год

спасибо за комментарии и не волнуйтесь…. я работаю над тем, чтобы быть таким же «стариком» я … необязательный комментарий был скорее шуткой и имел в виду настоятельно рекомендуемый. Я проделал эту работу в шортах и ​​футболке (моя обычная одежда), и даже с хорошими искрами от шлифования было весело иметь дело, хотя и не так плохо … те немногие, которые, казалось, нашли свой путь в мою обувь и ВОЛОС самое веселое, лол

скрученные мини +1 год

Надеюсь, твои колеса не отвалятся.Удачи.

devb22 +1 год

Подобные комментарии следует держать при себе …

У нас очень много людей, которые это сделали, и без проблем используют автомобиль в повседневной жизни…

Anywho, хороший писатель! Реквизит, потратив время на это …

Dev

скрученные мини +1 год

Это ни в коем случае не нисходящий комментарий.Я сказал, что надеюсь, что они не упадут. Я был в грузовике, когда из-за такой модификации оторвались все шпильки колес. Это отстой. Это законное беспокойство о безопасности других. Колеса центрированы по ступице неспроста. Стандартные шпильки не рассчитаны на вес автомобиля. Разве ваша жизнь не стоит тех 100 долларов, которые необходимы для обработки колес?

Noridetoolow +1 год

Если бы я не знал, что так много людей делают это без каких-либо проблем, я бы не сделал этого…и я никогда не слышал о проблемах с этим модом. Я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО проверяю лус регулярно … планирую делать это примерно раз в неделю, чтобы убедиться, что фиксаторы затянуты … но комментарии в порядке … если бы вы этого не сказали, я бы никогда никого не узнал когда-либо были проблемы с этим модом.

скрученные мини +1 год

Определенно, как вы сказали, часто проверяйте гайки.Если они начнут расшатываться, тогда возникнет проблема. На автомобиле, ориентированном на ступицу, такая ситуация просто создаст некоторый шум и потребует от вас остановиться и затянуть некоторые проушины. Без централизованной поддержки нет особого предупреждения. Это действительно поразительно. Все предупреждения, которые вы получаете, — это несколько секунд вибрации, а затем один угол вашего грузовика падает.

Использование правого шлифовального круга для сварочных работ

Хороший сварной шов начинается с хорошей подготовки, а хорошая подготовка шва начинается с чистого реза.Однако резка — это искусство, которое требует как навыков, так и знания того, как выбрать и использовать лучший шлифовальный круг для работы. Тип шлифовального круга для конкретного применения во многом зависит от того, какой материал вы режете. Мы обсудим использование правильного шлифовального круга для сварочных работ.

Шлифовальный круг для сварочных работ

Абразив — крупа и зерна

Самым распространенным абразивом в шлифовальных кругах является оксид алюминия . Как правило, это абразив, который используется для шлифования следующих материалов:
    Углеродистая сталь
  • легированная сталь
  • быстрорежущая сталь
  • отожженный ковкий чугун
  • кованое железо
  • бронзы и аналогичные металлы

Другое семейство абразивов — диоксид циркония оксид алюминия .Эта комбинация оксида алюминия и оксида циркония дает прочный и прочный абразив, который хорошо подходит для грубого шлифования.

Карбид кремния — еще один распространенный абразив для шлифования следующих материалов:

  • серый чугун
  • закаленное железо
  • латунь
  • мягкая бронза
  • алюминий
  • камень
  • резина
  • другие цветные металлы

Как только вы узнаете зернистость, следующий вопрос касается крупности зерна.Все шлифовальные круги имеют номер, обозначающий эту характеристику. Это соответствует количеству отверстий на линейный дюйм в конечном размере сита, используемом для определения размера зерна.

Для эффективной резки абразива в круге необходимо, чтобы круг имел надлежащую связку. Он также должен изнашиваться по мере износа абразивных зерен и вытеснения, чтобы появилось воздействие новых острых зерен.

В обычных шлифовальных кругах существует три основных типа связки. Каждый из них способен придавать отличные характеристики шлифовальному действию на круге.Выбранный тип связки зависит от следующих факторов:

  • рабочая скорость круга
  • тип операции шлифования
  • требуемая точность
  • материал, который вы шлифуете

Большинство шлифовальных кругов имеют керамическую связку , состоящий из смеси тщательно отобранных глин. Глины и абразивные зерна плавятся в состоянии расплавленного стекла при высоких температурах, возникающих в печах, где производятся шлифовальные круги.Стекло образует пролет, который прикрепляет каждое зерно к соседнему и поддерживает зерна, пока они измельчаются во время охлаждения.

Некоторые облигации состоят из органических веществ. Они размягчаются под действием тепла шлифования. Резиноидная связка является наиболее распространенным типом органических связок. Он состоит из синтетической смолы. Шлифовальные круги на связке из смол — идеальный выбор для применений, требующих быстрого удаления материала, а также для тех, где необходима более качественная обработка.

Каучук — еще один тип органической связки.Резиновые связки обеспечивают плавное шлифование и обычно используются в кругах, где необходимо высокое качество отделки, таких как шариковые подшипники и дорожки качения. Они также характерны для отрезных кругов, где вы удерживаете заусенцы и пригораете до минимума.

Колесо бывает разных форм, наиболее распространенным из которых является прямое колесо. Шлифовальная поверхность — это часть круга, предназначенная для работы. Он находится на периферии прямого колеса. Распространенным вариантом конструкции прямого колеса является утопленное колесо.

У некоторых колес режущая поверхность находится сбоку от колеса. Эти колеса обычно называют в честь их отличительных форм, например, цилиндрических колес, чашек и тарелок. Связанные абразивные части различной формы иногда собирают, чтобы сформировать непрерывную или прерывистую сторону шлифовального круга. Эти продукты называются сегментами. Круги с режущими поверхностями на боковых сторонах используются для шлифования зубьев режущих инструментов и других труднодоступных поверхностей.

Навесные круги — это небольшие шлифовальные круги специальной формы.Эти формы включают конусы или заглушки, которые постоянно устанавливаются на стальной оправке. Они являются общими для различных операций ручного и точного внутреннего шлифования.

Чтобы выбрать лучший шлифовальный круг для сварочных работ, необходимо учитывать множество факторов. Эти факторы включают следующее:
  • Материал, который вы шлифуете. Это определяет вид абразива, который вам понадобится в круге.
  • Количество удаляемого материала. Более крупное зерно обеспечивает быстрое удаление материала, поскольку оно обеспечивает большее проникновение и более тяжелые резания.
  • Зона шлифовального контакта круга с рабочим местом. Используйте круг с более крупной зернистостью и более мягким классом для большой площади контакта, чтобы обеспечить свободное, прохладное резание при более тяжелой нагрузке, связанной с размером шлифуемой поверхности.
  • Выраженность шлифовального действия. Это давление, под которым шлифовальный круг и заготовка сводятся и удерживаются вместе.
  • Станок шлифовальный, л.с. Как правило, на машинах с большей мощностью необходимо использовать колеса более твердого сорта.

Это лишь несколько аспектов, которые следует учитывать при выборе правильного шлифовального круга для сварочных работ. Свяжитесь с Brazos Industries по ссылке ниже для получения дополнительной информации о шлифовальных машинах!

Замена сломанной шпильки гайки

Автор Мэтт Вебер

Крепежные гайки и шпильки легкового или грузового автомобиля являются важнейшими компонентами, удерживающими колеса на транспортном средстве. Если они потерпят неудачу во время вождения, можно ожидать плохих вещей, начиная от внезапной иммобилизации и заканчивая полной потерей контроля, что приводит к бушующему аду искривленного металла.

Хотя очень маловероятно, что все выступы колеса выйдут из строя сразу, всегда полезно держать колеса надежно закрепленными на транспортном средстве всеми соответствующими креплениями, а сломанные шпильки выступов — обычная проблема. Если не отремонтировать, неправильное соединение колеса может привести к нежелательной вибрации во время движения, которая может повлиять на рулевое управление и привести к преждевременному износу других компонентов автомобиля.

Персонал EHT недавно сломал болт проушины во время рутинной работы по замене шин.Мы подозреваем, что гайка и болт были завязаны поперечной резьбой неосторожным механиком, потому что болт легко скручивался пополам при использовании гаечного ключа без применения дополнительного крутящего момента. Вот пошаговое руководство по замене сломанной шпильки гайки с выступом (также называемой шпилькой с выступом или шпилькой колеса).

Снятие и замена

Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болты крепления колеса, пока автомобиль остается на земле. Затем приподнимите автомобиль и поддержите его с помощью домкратов.Снимите гайки и снимите шину.

Затем с помощью торцового ключа снимите тормозной суппорт. Обратите внимание, что биты отвертки, необходимые для снятия штифтов суппорта, различаются у разных производителей — для некоторых требуются шестигранные биты, для некоторых — биты со звездообразным приводом и т. Д. Когда суппорт снят с автомобиля, используйте трос, чтобы подвесить суппорт к автомобилю, чтобы сохранить вес с тормозной магистрали. Затем снимите монтажный кронштейн суппорта. (При работе с барабанной тормозной системой снимите тормозной барабан.)

Снимите ротор и отложите в месте, где он не будет поцарапан, не подвергнется воздействию грязи или масла.Используйте металлический молоток, чтобы выбить сломанный болт выступа из задней части колеса. Тщательно цельтесь и старайтесь не повредить резьбу соседних болтов с проушинами. Пальцами вытащите сломанный болт с задней стороны фланца ступицы.

Запасной болт был запасной частью местного поставщика автозапчастей. Чтобы установить новый болт в отверстие для болта, колесо необходимо повернуть, чтобы совместить отверстие с прорезью на задней части фланца ступицы, которая обеспечивает зазор для его продевания. Если фланец ступицы необходимо повернуть для выравнивания, вам, возможно, придется поддомкратить противоположное колесо, чтобы ось могла свободно вращаться, чтобы совместить отверстие с пазом.

Одной из неожиданных проблем при этой работе была полная круглая головка нового болта. На фотографиях вы увидите, что головка исходного болта была плоской с одной стороны, потому что она расположена так близко к картеру оси. Полная головка для замены препятствовала вставке болта в отверстие проушины, поэтому мне пришлось зажать болт в тисках и расплющить одну сторону головки с помощью 4-дюймового. электрическая шлифовальная машина.

Для облегчения установки поместите новый болт в морозильную камеру на несколько часов.Допуск болта с проушиной и отверстия будет очень жестким, и любое небольшое сжатие металлического сплава, которое может вызвать холодная температура, упростит установку нового болта.

Используйте щетку с металлической щетиной, чтобы удалить ржавчину с колеса, и смажьте болт и отверстие под болт распыляемым растворителем. Вставьте болт прямо в отверстие до упора (в этом месте болт остановится на плече).

Наверните очень большую гайку на конец нового болта (стопка больших шайб также подойдет).Большая гайка не предназначена для навинчивания на болт. Между болтом и большой гайкой не должно быть положительного соединения; он должен свободно скользить по болту, как шайба, чтобы действовать как прокладка.

Затем навинтите новую гайку на конец нового болта, поместив большую гайку между ним и фланцем ступицы. Используйте гаечный ключ, чтобы затянуть гайку, которая будет втягивать болт в ступицу, пока головка болта не будет на одном уровне с задней частью фланца и плотно не установлена. Снимите большую гайку, затяните зажимную гайку, и работа сделана.Очистите ротор средством для удаления тормозной пыли. Выполните процедуру в обратном порядке, чтобы заменить тормоз, колесо и шину, затянув гайки крепления в соответствии со спецификациями производителя.

Сломанный шпильку необходимо удалить и заменить.

Эта колесная шпилька сломалась пополам при обычном вращении шины.

Выверните штифты суппорта, чтобы снять тормоз.

Выкрутите болты крепления кронштейна.

Используйте трос, чтобы удерживать тормозной суппорт во время работы, не позволяя весу тормозной магистрали.

Снимите ротор. Отложите его там, где он не будет маслянистым или поцарапанным.

Снимите монтажный кронштейн суппорта.

Для создания идентичной замены мне пришлось отшлифовать головку нового болта, чтобы она подошла к фланцу ступицы.

Я осторожно вытаскиваю сломанный болт металлическим перфоратором и молотком.

Закрепите новый болт, чтобы металлический сплав сжался и легко вошел в отверстие.

Для создания идентичной замены мне пришлось отшлифовать головку нового болта, чтобы она подошла к фланцу ступицы.

Вставьте болт до упора. Для этого может потребоваться повернуть колесо так, чтобы паз на фланце ступицы совместился с отверстием для болта.

Смажьте новую шпильку и отверстие под болт.

Затяните зажимную гайку гаечным ключом, чтобы втянуть буртик новой шпильки во фланец ступицы так, чтобы головка болта находилась заподлицо.

Наверните на шпильку очень большой болт, который выполняет роль проставки. Затем установите новую гайку, накручивая ее на конец шпильки.

Выполните процедуру в обратном порядке, чтобы собрать колесо, затянув зажимные гайки согласно спецификации.

Прочие статьи по автомобильной тематике



Рекомендуемые статьи

Как сделать сменный шлифовальный диск своими руками — Studio Manager

Шлифовальный диск с алмазным покрытием — отличный способ превратить гончарный круг в рабочую лошадку для шлифовки и полировки.Все, что вам нужно, это точильный диск, бита и липучка. Эта система «сделай сам» предназначена для сменных дисков, что дает вам гибкость при шлифовании с зернистостью 60 или 120 и даже мельче.

Полезные в любой керамической или гончарной мастерской, шлифовальные диски позволяют легко убрать потеки глазури, сгладить дно горшков или столбов печи, и, что самое важное, они используют то, что у вас, вероятно, уже есть в вашей гончарной мастерской : колесо. В сочетании с небольшим количеством воды из губки у вас будет беспыльный шлифовальный круг, похожий на гранильный круг для шлифования стекла.

Из этого туториала Вы узнаете, как сделать собственный сменный шлифовальный диск с помощью промышленной липучки. Это позволяет использовать разную крупу и менять ее всего на одной биту. Чтобы получить супер гладкую обожженную керамику, я предпочитаю начинать с зернистости 60, затем 120, 240 и заканчивать с зернистостью 400.

Вот что вам понадобится:

> Ножницы
> Industrial Velcro
> Шлифовальный диск
Шлифовальный диск 8 дюймов from Diamond Core Tools
8-дюймовый шлифовальный диск от Uxcell
> Водонепроницаемая бита, такая как Amaco Plasti Bat

Примечание о шлифовальных кругах:
Шлифовальные диски Diamond Core действительно высокого качества, долговечны и удобны в использовании.Они стоят около 50 долларов каждый и поставляются с клейкой основой. Вы можете найти один шлифовальный диск, и в этом случае я бы взял один высококачественный диск и использовал клей, чтобы прикрепить его к летучей мыши.

Шлифовальные диски Uxcell, которые можно найти на Amazon и других сайтах, являются универсальными, имеют среднее отверстие и не служат так долго. Но они идеально подходят для этой системы DIY, так как вы можете купить несколько крупок и заменить их на одной бите, используя липучку. И в зависимости от вашей ситуации и потребностей, вы можете найти стандартные шлифовальные диски различных размеров, от 6 до 12 дюймов шириной.Небольшой 6-дюймовый диск идеально подходит для небольшой студии, где вам просто нужно отшлифовать ножные кольца или мелкие детали.

Вот несколько крупных планов шлифовального диска Uxcell с зернистостью 8 дюймов 120, использованного в этом руководстве. Нажмите для увеличения:

Lug Nuts — Lug Nut Caps

СТАНДАРТНАЯ НАРУЖНАЯ ГАЙКА-П / П

Наружная двойная или 1-1 / 8-дюймовая одинарная монтажная наружная крышка, правая

Прейскурантная цена: 0,94 доллара США

Ваша цена: 0 долларов США.74

Вы экономите 0,20 $!

СТАНДАРТНАЯ НАРУЖНАЯ ГАЙКА-L / H

Наружная двойная или 1-1 / 8-дюймовая одинарная монтажная внешняя крышка

Прейскурантная цена: 0,94 $

Ваша цена: 0,74 $

Вы экономите 0,20 $!

ГАЙКА КОЛЕСА С ОДНОЙ КОЛПАЧКОЙ-R / H

Колесная гайка с одинарной крышкой 3/4 «-16 резьба, передняя или задняя правая

Прейскурантная цена: 2 доллара.21

Ваша цена: 1,29 $

Вы экономите 0,92 $!

ЗАДНИЙ ЗАЖИМ DAYTON / NAV

Задний зажим Dayton 708 / Navistar

Прейскурантная цена: 4,19 $

Ваша цена: 2,41 $

Вы экономите 1,78 $!

ГАЙКА ВНУТРЕННЯЯ-L / H

Внутренняя колпачковая гайка левая

Прейскурантная цена: 4 доллара США.43

Ваша цена: 2,73 $

Вы экономите 1,70 $!

ГАЙКА ВНУТРЕННЯЯ-R / H

Внутренняя колпачковая гайка левая

Прейскурантная цена: 4,43 $

Ваша цена: 2,73 $

Вы экономите 1,70 $!

ГАЙКА ВНУТРЕННЯЯ, МЕТРИЧЕСКАЯ-R / H

Колпачковая гайка для импортных автомобилей RH M30 X 1.5 ниток, желтый цинк

Прейскурантная цена: 6,73 $

Ваша цена: 5,20 $

Вы экономите 1,53 $!

ГАЙКА SM 7/8 «X 14»

Запчасть для 7325

Прейскурантная цена: 11,43 долларов США

Ваша цена: 11,10 долларов США

Вы экономите 0 долларов США.33!

УСТАНОВЩИК КОЛЕСА

Съемник для установки шпилек 3/4 дюйма x 10

Прейскурантная цена: 30,49 $

Ваша цена: 24,27 $

Вы экономите 6,22 $!

Lug Driller

Lug Driller

Прейскурантная цена: 525 долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.