Что такое сварочный шов: СВАРНОЙ ШОВ — это… Что такое СВАРНОЙ ШОВ?

СВАРНОЙ ШОВ — это… Что такое СВАРНОЙ ШОВ?

Сварной шов — По ГОСТ 2601 74 Источник: ГОСТ 25225 82: Контроль неразрушающий. Швы сварных соединений трубопроводов. Магнитографический метод …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

сварной шов — шов Участок сварного соединения, образовавшийся в результате кристаллизации расплавленного металла или в результате пластической деформации при сварке давлением или сочетания кристаллизации и деформации. [ГОСТ 2601 84] шов сварной Участок… …   Справочник технического переводчика

Сварной шов — Seam weld Сварной шов. Непрерывный сварной шов, выполненный между накладывающимися элементами, соединение которых может производиться как на прилегающих поверхностях, так и на поверхности одного элемента. Непрерывный сварной шов может… …   Словарь металлургических терминов

сварной шов внахлестку — сварной шов внакидку — [http://slovarionline.

ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность Синонимы сварной шов внакидку EN lap weld …   Справочник технического переводчика

сварной шов с двойной J-образной разделкой кромок — Сварной шов с разделкой кромок, при которой одна из кромок разделывается в виде J с обеих сторон. [http://sl3d.ru/o slovare.html] Тематики машиностроение в целом …   Справочник технического переводчика

сварной шов с двойной U-образной разделкой кромок — Сварной шов с разделкой кромок, при которой обе кромки разделываются в виде двух половинок буквы «U». [http://sl3d.ru/o slovare.html] Тематики машиностроение в целом …   Справочник технического переводчика

сварной шов с двойной V-образной разделкой кромок — Сварной шов с разделкой кромок, при которой обе грани разделываются с обеих сторон. [http://sl3d.ru/o slovare.html] Тематики машиностроение в целом …   Справочник технического переводчика

сварной шов с односторонней J-образной разделкой кромки — Сварной шов с односторонней разделкой кромок, в котором край элемента соединения одного подготовлен в форме J с одной стороны. [http://sl3d.ru/o slovare.html] Тематики машиностроение в целом …   Справочник технического переводчика

сварной шов с односторонней U-образной разделкой кромки — Сварной шов с разделкой кромок, в котором каждый край соединения подготовлен в форме J или половины U с одной стороны. [http://sl3d.ru/o slovare.html] Тематики машиностроение в целом …   Справочник технического переводчика

сварной шов с односторонней разделкой кромки — Сварной шов с разделкой кромок, в котором край соединения одного элемента является скошенным с одной стороны. [http://sl3d.ru/o slovare.html] Тематики машиностроение в целом …   Справочник технического переводчика

Шов сварной — Словарь терминов | ПластЭксперт

Угол раскрытия должен быть достаточно большим, чтобы вязко-текучий материал уверенно заполнил всю зону шва. Ограничение угла раскрытия для более толстых листов вызвано тем, что общая ширина шва, включая зоны перехлеста на поверхности шва, должна быть не более 30мм. В противном случае оператор не сможет прижать сварочный башмак с усилием, гарантирующим, что присадочный материал не будет выступать за зону опоры сварочного башмака.

В корневом слое шва необходимо оставить нескошенные участки толщиной до 1мм. В противном случае малейшая неравномерность продвижения экструдера вызовет неравномерное оплавление корневого слоя горячим воздухом и, как следствие, заметную неравномерность ширины зазора между свариваемыми листами.

Перед экструзионной сваркой листы необходимо зафиксировать друг относительно друга, оставив между ними в корневом слое зазор шириной до 2мм. В этом случае присадочный материал будет немного выдавливаться на противоположную сторону листов, гарантированно проваривая корневой слой.

Принимая во внимание, что перехлест «шляпки» шва в обе стороны может составлять 2мм, механическую очистку необходимо провести на верхней плоскости листов, на расстоянии 2мм от скоса кромок.

Шов Х-типа.

Шов Х-типа, фактически, является двусторонним швом V-типа. Поэтому основные рекомендации по подготовке шва здесь те же, что и для швов V-типа. Отличие состоит в том, что при сварке Х-типа невозможно проконтролировать, насколько хорошо проварен корневой слой. Поэтому подход к корневому слою здесь другой.

 

    1. Подготовленная зона сварки                      2. Готовый верхний шов

 

      3. Подготовка корневого слоя                     4. Готовый сварной Х-шов

Вначале с обеих сторон листов выполняют скосы как для швов V-типа. Верхняя плоскость листов механически очищается на расстоянии не менее 2мм от скоса кромок.

Листы закрепляются без зазора в корневом слое, можно их даже скрепить по корневому слою, проварив с помощью ручного термофена со специальным соплом для сшивки. Затем, выполняется экструзионная сварка верхнего слоя V-типа.

Перевернув листы на другую сторону, вырезаем корневой слой. Очистив зоны перехлеста на поверхности листов, выполняем экструзионную сварку обычного шва V-типа и с этой стороны.

Шов HV-типа.

Угол раскрытия шва HV-типа, так же как для шва V-типа зависит от толщины свариваемых листов (в данном случае от толщины вертикального листа) – в пределах 45-60^о.

В корневом слое вертикального листа, так же как и в случае со швом V-типа, необходимо оставить нескошенный участок толщиной до 1мм.

При фиксацией листов сваркой необходимо проконтролировать, чтобы между листами оставался зазор толщиной до 2мм для гарантированной проварки корневого слоя.

 

   Подготовка к сварке шва HV-типа                    Готовый шов HV-типа

Кроме того, необходимо учитывать,  что после выполнения экструзионной сварки расстояние от левого края горизонтального листа до сварного шва должно составлять не менее 10мм.

Левая плоскость вертикального листа механически зачищается на расстояние не менее 3мм от края скоса кромки. Верхняя плоскость горизонтального листа зачищается от левого края до корневой зоны шва с запасом.

Последовательность выполнения шва HV-типа – аналогична шву Х-типа, с вырезом и последующей проваркой корневого слоя.

Шов К-типа.

Для экструзионной сварки двух листов внутренним угловым швом вначале необходимо зафиксировать листы временным швом. Сделать это можно термофеном без сварочного прутка с помощью сопла для сшивки или со сварочным прутком с помощью сопла для быстрой сварки.

Затем необходимо зачистить зону сварки с помощью скребка – если фиксация была сделана соплом для сшивки, зачистку можно проводить острым углом скребка; если фиксация выполнялась сварочным прутком, необходимо использовать скругленный угол скребка.

При разнице в толщине свариваемых деталей свыше 1мм ГОСТ 16310-80 требует, чтобы на детали, имеющей большую толщину S1, был сделан скос с одной или с двух сторон до толщины более тонкой детали S. При этом конструктивные элементы подготовленных кромок и размеры сварного шва следует выбирать по меньшей толщине.

 

                  Подготовка к сварке деталей разной толщины          

Гладкова Наталья

Объявления о покупке и продаже оборудования можно посмотреть на         

Доске объявлений ПластЭксперт

Обсудить достоинства марок полимеров и их свойства можно на               

Форуме о полимерах ПластЭксперт

Зарегистрировать свою компанию в Каталоге предприятий

Вернуться к списку терминов

Сварочный шов: обозначение, правила и виды

Со временем любой материал теряет свои свойства и разрушается. При этом проблемы могут возникнуть в самый неожиданный момент, когда под рукой нет подходящего оборудования для ремонта. В этом случае пригодится сварочный карандаш. Он поможет сделать временный ремонт даже в экстремальных условиях.

 

Высокотехнологичная современная сварка выполняется в соответствии с общепринятыми критериями качества. Итоговым продуктом работы становятся сварочные швы, виды и обозначения которых классифицированы, описаны и разделяются по качеству и способам выполнения.

Что такое сварочный шов

Понятия «сварочный шов» и «сварочное соединение» часто подразумевают под собой одно и то же, но некоторые источники разделяют обе формулировки.

Согласно наиболее простому обозначению, сварочный шов — неразъемное соединение деталей сваркой.

Более сложное определение связано с физикой процесса: сварочный шов — участок кристаллизированного или деформированного вещества, объединяющий несколько деталей. Сварочные соединения и швы, так или иначе, воспринимаются как одно и то же определение.

Классификация

Виды и обозначения сварочных швов определяются их признаками. Классификация швов основывается на спектре их применения. По внешнему параметру швы подразделяют на:

• Выпуклые, с усилением.
• Вогнутые, с прослабленной конструкцией.
• Плоские.

В зависимости от типа исполнения швы делят на односторонние и двухсторонние, по числу проходов электродом — на однопроходные и двухпроходные. Также выделяют однослойные и двухслойные способы провара.

По протяженности швы классифицируют на:

• Односторонние сплошные.
• Односторонние прерывистые.
• Точечные. Характерны для контактной электроварки.
• Двусторонние цепные.
• Двусторонние шахматного порядка.

По пространственному расположению делятся на:

• Нижние горизонтальные.
• Потолочные вертикальные.
• В лодочку.
• Полупотолочные.
• Полугоризонтальные.
• Полувертикальные.

По вектору силового воздействия классифицируются на:

• Фланговый, или продольный. Усилие прикладывается параллельно к провару.
• Поперечный. Усилие прикладывается перпендикулярно.
• Комбинированный. Сочетает все разновидности.
• Косой. Взаимодействие осуществляется под углом.

Обозначение сварочных швов по ГОСТу в зависимости от функций и назначения делится на прочные, герметичные и прочноплотные. По ширине различают ниточный шов, величина которого не превышает диаметр электродного стержня, и уширенный, который выполняется посредством колебаний в поперечном направлении во время сварки.

По ГОСТ описано строгое обозначение типов сварочных швов и соединений. Информация о типе крепления и способе его выполнения отражается в специальных значках, используемых при составлении чертежей.

Виды сварных швов

Используемый тип сварного шва зависит от материалов, их толщины и конструктивных особенностей. Понять специфику сварки деталей и избежать брака в работе можно только при наличии соответствующей теоретической подготовки. Причиной слабого механического сопротивления стыков в большинстве случаев становится недостаточная проварка участков соединений. Должные качество и прочность швов достигаются при условии выбора правильных видов и режимов сварки. Подготовка сварщиков включает в себя не только практическую, но и теоретическую часть — изучение норм и правил, условных обозначений сварочных швов, особенностей используемого оборудования. Знание основных принципов использования тех или иных креплений и сварочных работ позволяет получать долговечное и крепкое соединение.

Стыковые швы

Вид сварочных соединений, чаще остальных используемых на трубах, листовых конструкциях и торцевых участках. Формируется с минимальными затратами времени, сил и материалов. Для подобных стыковых креплений характерны свои особенности: тонкие листы металла свариваются без скоса кромок.

Стыки изделий с большей толщиной требуют предварительной обработки, заключающейся в скашивании для большей глубины проваривания. Такая предварительная подготовка проводится для металлических изделий, чья толщина находится в пределах 8-12 миллиметров. Более толстые металлы объединяются двусторонней сваркой со скосом краев. Стыковые швы чаще всего выполняются в горизонтальной плоскости.

Тавровые швы

Обозначение сварочных швов таврового типа выполнено в виде буквы «Т». Ширина сварочного шва зависит от толщины объединяемых предметов, особенности скрепления влияют на то, каким будет соединение — односторонним либо двусторонним.

Электрод при работе с металлическими деталями разной толщины удерживается под углом 60 градусов. Процесс сварки упрощается, если используются прихватки либо метод «в лодочку» — он сокращает количество подрезов. Наложение таврового шва осуществляется за один проход. Для такого типа широко применяются автоматические электросварочные аппараты.

Нахлесточные швы

Швы, применяемые для сварки листовых металлов толщиной до 12 миллиметров. Соединяемые материалы располагаются внахлест и провариваются с обеих сторон вдоль стыков. Внутренняя часть свариваемой конструкции должна быть изолирована от влаги. Дополнительная проварка по периметру осуществляется с целью усиления скрепления.

Формирование соединительного стыка посредством нахлесточного шва осуществляется между поверхностью одного изделия и торцом другого. Такой метод сварки значительно увеличивает расход материалов, что учитывается заранее. Перед началом работ листы металла выравниваются и тщательно прижимаются друг к другу.

Угловые

Обозначение сварочных швов, выполняемых под определенным углом друг к другу. Характерной особенностью считается обеспечение лучшего провара за счет использования предварительных скосов. Это не только увеличивает глубину сварочного шва, но и повышает надежность всей конструкции. Прочность усиливается в том числе благодаря двустороннему свариванию металлических изделий без зазоров в кромках. Подобные электросварные швы отличаются большим количеством наплавленного металла.

Потолочные швы

Одна из наиболее сложных в выполнении электросварных работ ввиду расположения шва над сварщиком. Создается минимальной силой электротока прерывистым сварочным швом. Обозначение потолочных и вертикальных соединений в инструкциях содержит предупреждения о сложности работ и необходимости наличия у сварщика определенных навыков для достижения максимального качества. К потолочным швам прибегают в условиях, где нет возможности сместить свариваемые конструкции: работа с трубами, потолочными швеллерами и балками на строительных площадках, всевозможные металлические сооружения. Специфика и нюансы выполнения потолочных швов осваиваются только на практике.

Зачистка выполненных швов

Сваренные швы после окончания работ обладают неровной текстурой, выступая над поверхностью и оставляя после себя капли металла, следы шлака и окалины. Все это удаляется, а сам процесс именуется зачисткой швов.

Осуществляется в несколько этапов:

• Зубилом или молотком сбивается окалина.
• Участок со швом обрабатывается болгаркой.
• Иногда проводится лужение — наносится тонкий слой расплавленного олова.

Брак и возможные дефекты

Наиболее часто в работе сварщиков встречается кривой шов с неровным заполнением. Подобный дефект возможен из-за неравномерного ведения электрода. Устраняется он только с набором сварщиком опыта.

Второй по частоте встречаемости дефект — неправильный выбор длины дуги либо силы тока, что приводит к появлению неровного заполнения или «подрезов». В зависимости от типа дефекта может пострадать либо эстетика швов, либо их прочность.

Непровар

Под непроваром в правилах обозначения сварочных швов и прочих инструкциях понимают недостаточное заполнение стыка деталей металлом. Появляется в следующих случаях:

• Отсутствие либо низкокачественная обработка кромок материалов.
• Низкая сила тока.
• Слишком высокая скорость работы электродом.

Подрез и прожог

Подрез — расположенная вдоль шва ненужная канавка. Дефект возникает из-за дуги большой длины. Предотвращается посредством сокращения длины дуги или установки большей силы тока.

Прожог — дыра в шве — возникает по нескольким причинам:

• Большой зазор между краями металла.
• Высокая сила тока.
• Медленное движение электрода.

Наплывы и поры — небольшие отверстия, появляющиеся в большом количестве и отрицательно влияющие на прочность готового шва. Причин их появления может быть несколько:

• Следы ржавчины и грязи на металле.
• Попадание на расплавленный металл кислорода при осуществлении работ на сквозняке.
• Низкое качество обработки кромок металла.
• Низкокачественные электроды.
• Применение присадочной проволоки.

При нарушении целостности швов возникают трещины. Возникают после остывания расплавленного металла и предвещают разрушение соединения. Спасти положение можно только перевариванием шва либо его полным удалением с последующим наложением нового.

Советы по варке разных типов соединений

Самостоятельно обучиться наложению качественных и прочных швов несложно: с этой целью предлагается большое количество профессиональной литературы, в которых указаны не только советы по варке, но и соотношение российских и международных обозначений сварочных швов с прочими нюансами. Каждый из типов швов обладает своими тонкостями, которые необходимо освоить.

Новичкам советуют начинать работу с электрической дуговой сварки и грамотной подготовки необходимых инструментов.

Для электрической дуговой сварки подготавливается следующее оборудование:

• Приборы для сварки.
• Электроды правильного диаметра.
• Молоток либо зубило для очистки швов.
• Металлическая щетка для зачистки сварного участка.
• Специальный световой фильтр и маска.

К одежде сварщика предъявляются особые и в то же время простые требования: она должна быть плотной, обязательно — с перчатками и длинными рукавами. При работе со старым сварочным оборудованием желательно использовать выпрямитель и трансформатор.

Как сформировать качественный сварочный шов без бугров?

Сварочная работа требует от рабочего знания

особенностей сварки металлов различной толщины, а также техники выполнения сварочных швов. Основным оборудованием сварщика служит сварочный аппарат и металлические стержни — электроды для сварки, которые выбираются в зависимости от того, с каким материалом предстоит работать.

Современное газосварочное оборудование от svarcka.ru значительно упрощает работу специалистов, позволяя выполнять сварку высокого уровня.

Качественный может быть сформирован только при последовательном применении трёх основных сварочных движений:

• поступательное движение
• движение вдоль оси валика
• колебательное движение

После разжигания дуги выполняется поступательное движение по оси электрода, для выработки требующейся длинны дуги, от нее будет зависеть качество шва. Слишком длинная дуга ведёт к разбрызгиванию металла и его окислению, при этом металл становится пористым. Электроды для сварки нагреваются значительно быстрее основного металла, капли от электрода, попадая на холодную рабочую поверхность, застывают, образуя бугры.

Рекомендуется не задерживаться на первом этапе и переходить к движениям вдоль оси валика. На этом этапе большое значение имеет скорость движений. При высокой скорости происходит непровар, основной металл недостаточно разогревается. Низкая скорость наоборот оборачивается перегревом и сквозным проплавлением. Оптимально выбранная скорость позволяет получить чистый шов диаметром на 2-3 см превышающим электроды для сварки.

Важно отметить, что при работе сварочный электрод должен быть наклонен к оси шва под углом 15 градусов к стороне ведения шва, так он сформируется плотным и гладким. А также начало сваркилучше начинать с верхней части кратера, так вы сможете избежать перепадов на шве во время смены электрода.

Завершающий этап сварочной работы — колебательные движения поперек сварочного шва для формирования сварочного валика большего диаметра. Колебательные движения могут быть разной формы, но амплитуда их совершения увеличивается по краям и снижается в середине шва. Так электрод обеспечивает лучший провар краям основного материала.

#TITLE# || KOBELCO — KOBE STEEL, LTD. —

Терминология сварки определяется стандартом JIS (Z 3001−1999). Ниже приведены типичные термины. (См. A3.0 для стандарта AWS.)

(1) Общее

(2) Сварные конструкции

(3) Сварочное производство

(4) Дуговая сварка

Технический термин	Определение
образец для тестирования наплавленного металла	Образец для тестирования с участком, полностью состоящим из наплавленного металла.
образец для испытания на загиб с растяжением корневой стороны шва	Образец со стыковым швом с корневой стороной, подвергнутой растяжению.
образец для испытания на загиб с растяжением внешней стороны шва	Образец со стыковым швом с внешней стороной, подвергнутой растяжению.
образец для испытания на боковой загиб	Образец с загибом для тестирования поперечной секции шва.
испытание на управляемый изгиб	Испытание на изгиб, при котором образец изгибается в определенную форму с использованием набора подвижных и неподвижных штампов.
испытание на изгиб валиками	Испытание на изгиб, при котором образец помещается на ролики, как показано на иллюстрации ниже, и изгибается под воздействием силы поршня.
испытание на свободный изгиб	Испытание на изгиб, в ходе которого продольные концы образца изгибаются в исходный угол, после чего образец изгибается свободно путем приложения силы с двух концов без применения набора подвижных и неподвижных штампов или роликов.
многослойная сварка	Соединение, состоящее из нескольких слоев сварных швов.
пора	Маленькое отверстие в поверхности сварного шва.
наплавка	Сварочная технология нанесения желаемого наплавленного металла на металлическую поверхность.
наплавление твердого сплава	Сварочная технология нанесения твердого наплавленного металла на металлическую поверхность.
хрупкость в надрезе	Даже если металл обладает достаточной вязкостью при отсутствии надрезов, он может стать хрупким и сломаться при наличии надрезов. Такая характеристика называется хрупкостью в надрезе.
кратер	Углубление в поверхности сварного шва в конце валика при дуговой сварке.
остаточное напряжение	Напряжение, сохраняющееся в сооружении или его компонентах.
чувствительность к растрескиванию	Склонность к образованию трещин в сварочном соединении.Склонность к образованию трещин в сварочном соединении.
свариваемость	Подходящее для сварки качество основного металла.
электрошлаковая сварка с расходуемым соплом welding	Процесс электрошлаковой сварки с использованием расходуемого сопла.
дуговая сварка с пружинным контактом	Процесс дуговой сварки, при котором один электрод поддерживается в контакте под заданным малым углом по отношению к линии сварки во время сварки с использованием силы упругости устройства, размещенного на поверхности свариваемого изделия.
односторонняя сварка	Вид стыковой сварки, при котором сварочный процесс ведется от V-образной стороны соединения и образует проплавной шов с подкладочным материалом.
Технический термин	Определение
сварочное соединение	Соединение, на котором выполнена сварка.
сварочное соединение с накладкой	Вид сварочного соединения, в котором торцевые поверхности стыковых пластин свариваются угловыми швами с поверхностью соединяемых компонентов.
соединение внахлестку	Вид сварочного соединения, в котором два элемента частично нахлестываются друг на друга, и лицевая поверхность одного сваривается угловым швом с торцевой поверхностью другого.
V-образный шов	Вид сварочного соединения, в котором V-образная разделка кромки выполнена на односторонней поверхности соединяемых элементов, основные формы кромок приведены ниже.
К-образная с двумя прямолинейными скосами одной кромки	Вид сварочного соединения, в котором двойная разделка кромки выполнена на двух сторонах соединяемых элементов, основные формы кромок приведены ниже.
совмещенное сварочное соединение (соединение внахлестку с уступом)	Вид соединения внахлестку, в котором край одного элемента отгибается, чтобы совместить два элемента в одной плоскости, также называется соединением внахлестку с уступом.
торцовое соединение	Сварочное соединение между краями двух или более параллельных или почти параллельных друг другу элементов.
стыковое соединение	Сварочное соединение между двумя элементами, лежащими приблизительно в одной плоскости.
угловой стык	Сварочное соединение между двумя элементами, расположенными приблизительно под прямым углом друг к другу в L-образной форме, где сварной шов выполнен в вершине угла.
тавровое соединение	Сварочное соединение между двумя элементами, расположенными приблизительно под прямым углом друг к другу в Т-образной форме, в котором кромка одного соединяется с лицевой поверхностью другого.
разделка кромок под сварку	Разделка, подготовленная между двумя элементами перед их сваркой, типичные формы представлены ниже.
угол разделки кромки	Общий угол раскрытия кромок между двумя элементами, соединяемыми угловым швом.
угол скоса кромки	Угол между подготовленной кромкой элемента и плоскостью, перпендикулярной его поверхности.
длина катета	Расстояние от корня соединения до границы наружной поверхности углового шва.
размер углового шва	Размер углового шва (S1, S2, S3) указывается для разработки сварочного соединения. Треугольник, определенный этими размерами, должен вписываться в поперечное сечение углового шва.
действительная толщина шва (действительная толщина углового шва), (действительная толщина стыкового шва)	Для углового шва — кратчайшее расстояние, измеренное в поперечном срезе от корня до поверхности шва. Для стыкового соединения — наименьшая толщина, измеренная через корень шва в его поперечном сечении.
толщина шва	См. расчетную и действительную толщину шва.
расчетная толщина шва (расчетная толщина углового шва), (расчетная толщина стыкового шва)	Для углового шва — расстояние от корня соединения по линии, перпендикулярной гипотенузе прямого угла, образованного сторонами шва. Для стыкового шва — толщина свариваемых компонентов. Если компоненты обладают разной толщиной, показатель толщины более тонкого компонента принимается за расчетную толщину шва.
корень шва	В поперечном сечении сварного шва, нижние точки пересечения сварочного металла и основного металла.
зазор между свариваемыми кромками (корень стыкового шва), (корень углового шва)	Для стыковых швов — часть соединения, в которой элементы находятся на самом близком расстоянии друг от друга. Для угловых швов — часть соединения, в которой элементы пересекаются друг с другом.
корневой зазор (зазор в вершине разделки)	Расстояние между соединяемыми элементами в нижней части разделки кромок.
радиус корня разделки	Радиус в нижней части J-образной, U-образной и H-образной разделки.
притупление корня разделки шва	Вертикальная поверхность в нижней части разделки сварного шва.
граница наружной поверхности сварного шва	Пересечение между поверхностью сварочного соединения и основного металла.
сварочный символ	Символическое обозначение сварочных соединений на чертежах.
угловое сварочное соединение	Соединение, выполненное угловым швом.
крестовое (крестообразное) соединение	Сварочное соединение, в котором элементы свариваются между собой угловыми швами в крестообразную форму, как показано на иллюстрации ниже.
глубина разделки	Расстояние от поверхности основного металла до дна кромки, разделанной между двумя элементами, подготовленными к сварке.
поверхность разделки	Поверхность свариваемого элемента, входящая в кромку для сварки.
соединение в косой накладной замок	Вид сварочного соединения, в котором края элементов, подлежащих сварке, обрабатываются с односторонним скосом и параллельными поверхностями кромок для создания широкой контактной поверхности, что применяется, главным образом, для пайки и проковки шва.
Технический термин	Определение
поперечное колебание электрода	Вид сварочной операции, в которой электрод колеблется в поперечном направлении в ходе работы.
подкладывание	Технология поддержки сварочного металла путем помещения металла или огнеупорного материала с обратной стороны шва.
подкладка	Металлическая полоска, используемая для подкладывания.
вырубка корня шва	Удаление сварочного металла и основного металла с обратной стороны стыкового сварного соединения для устранения неполного проплавления или корневого прохода для обеспечения полного проплавления при последующей сварке с этой стороны.
магнитное дутье (Дутье дуги)	Отклонение электрической дуги от нормальной траектории под воздействием электромагнитной силы.
слой	Слой наплавленного металла, состоящий из одного или нескольких проходов.
проход	Одиночная сварочная операция в последовательном направлении вдоль соединения.
верхняя позиция	Позиция, в которой сварка проводится от низа соединения, чья ось шва и лицевая сторона остаются почти горизонтальными.
горизонтальная позиция	Позиция, в которой сварка выполняется от боковой стороны соединения, чья ось шва остается почти горизонтальной, а в случае стыковых соединений, лицевая сторона остается почти вертикальной.
вертикальная позиция	Позиция, в которой сварка выполняется от лицевой поверхности соединения, чья ось шва которого остается почти вертикальной.
нижняя позиция	Позиция, в которой сварка выполняется от верха соединения, чья ось шва и лицевая поверхность остаются почти горизонтальными.
линия сварки	Линия, указывающая направление валика шва, углового шва или стыкового шва.
сварочный ток	Электрический ток, вырабатывающий тепло, необходимое для сварки.
длина шва	Продолжительность непрерывного сварного шва, не включающая его начальную часть и кратер.
эффективная длина шва	Полная длина сварного шва, вдоль которой имеется поперечная секция нужного размера.
проплавление (проплавление сварного шва)	Самое большое расстояние, на которое сварочный металл проникает вглубь от поверхности основного металла или поверхности кромки.
усиление шва	Излишек сварочного металла в размере, требуемом для стыкового шва с разделкой кромок или углового шва.
подрез	Кромка, расплавившаяся в основной металл рядом с наружной поверхностью или корнем сварного шва и оставшаяся незаполненной сварочным металлом.
нахлестка	Проникновение сварочного металла за пределы наружной поверхности или корня сварного шва, не соединенное с основным металлом.
флокен	Подобный рыбьему глазу участок серебристо-серого цвета, который может возникнуть на поверхности слома сварочного металла.
шлак	Неметаллический продукт процесса сварки.
шлаковой включение	Дефект, состоящий из шлака, заключенного в сварочном металле или на поверхности соединения.
разбрызгивание	Частицы металла или шлака, выбрасываемые в процессе дуговой сварки или кислородно-газовой сварки.
потери на разбрызгивание	Потери металла, вызванные разбрызгиванием.
свищ	Дефект в виде пустоты, образовавшийся за счет включения пузырьков газа в сварочном металле во время застывания.
трещина в корне шва	Трещина, образовавшаяся, как правило, в околошовной зоне возле шовного валика, которая обычно не доходит до поверхности основного металла.
производительность наплавки	Масса наплавленного металла за единицу времени.
Эффективность наплавки	Соотношение массы наплавленного металла к массе нетто израсходованных сварочных материалов, без учета концевых отрезков. Для покрытых электродов масса покрытия обычно включается в расчет, но может исключаться в определенных случаях.
валик сварного шва	Валик шва, образующийся в результате сварочного прохода.
производительность расплавления электрода	Масса или длина электрода, проволоки или прутка, расплавляющаяся за единицу времени.
сварочная ванна (ванна расплавленного металла)	Углубленный участок металла, расплавленного температурой сварочной дуги.
предварительный подогрев	Подогрев основного металла перед сваркой или кислородно-газовой резкой.
послесварочный нагрев (немедленная, послесварочная термообработка)	Воздействие высокой температурой на соединение после сварки или кислородно-газовой резки. Послесварочный нагрев, проводимый непосредственно после сварки с целью устранения диффузного водорода из сварного шва и предотвращения холодного растрескивания называется «немедленным послесварочным нагревом». Послесварочный нагрев, проводимый спустя некоторое время после сварки с целью устранения остаточных напряжений и улучшения механических свойств и повышения устойчивости к коррозии называется «послесварочной термообработкой».
Зона сварочного металла	Расплавившаяся и отвердевшая часть сварочного металла.
наплавленный металл	Металл, наплавленный на основной металл в ходе сварки.
зона сварного шва (шов)	Общий термин для совокупного обозначения сварочного металла и околошовной зоны.
сварочный металл	Расплавившийся и затвердевший в ходе сварочного процесса металл в составе сварного шва.
околошовная зона	Часть основного металла, не подвергшаяся расплавлению, но изменившая механические свойства и микроструктуру под воздействием высокой температуры в ходе сварки или кислородно-газовой резки.
усиленный угловой шов	Угловой шов с выпуклой поверхностью.
вогнутый угловой шов	Угловой шов с вогнутой поверхностью.
непрерывный угловой шов	Угловой шов с непрерывной поверхностью.
проплавной шов	Сварной шов, выполненный в продольном отверстии в одном или двух наложенных элементах соединения.
заклепочный шов	Сварной шов, выполненный путем заполнения круглого отверстия наплавным металлом в одном элементе соединения, для сплавления его с другим элементом.
шов с конусной кромкой	Сварной шов, выполненный по конусной кромке между двумя элементами соединения.
стыковой шов	Сварной шов, выполненный встык.
уплотняющий шов	Любой сварной шов выполненный исключительно с целью достичь определенной герметичности для предотвращения просачивания жидкости.
упрочняющий шов	Поверхностный шов, в котором металл наплавляется на поверхность для достижения желаемого измерения на изношенную или недостаточную по размеру основу.
стыковая наплавка	Поверхностный шов, в котором разнородный металл наплавляется на поверхность кромки основного металла для предотвращения химического воздействия основного металла на сварочный металл, который будет наплавлен впоследствии путем стыковой сварки.
подкладочный шов	Поверхностный шов, в котором не склонный к образованию трещин металл наплавляется для предотвращения растрескивания или разъединения перед выполнением упрочняющего шва на основном металле.
прорезь	Отверстие полукруглой формы в одном из элементов соединения, выполненное с целью избежать пересечения линий сварки на этом элементе и на другом, присоединенном к нему.
подварка	Сварочный шов, выполненный с обратной стороны V-образного шва после сварки с лицевой стороны.
подварочный шов	Вид подварки, предварительно выполняемый с обратной стороны V-образного шва с целью предотвратить излишнее проплавление при дуговой сварке с лицевой стороны.
угловой шов	Сварочный шов с угловой разделкой кромок. Типичные угловые швы приведены ниже.    I−образный,    V−образный,    V-образный с прямым скосом одной кромки,    U−образный,    J−образный,    X−образный,    H−образный,    K−образный,    Двойной J-образный с криволинейнымскосом одной кромки.
правая сварка	Техника сварки, при которой направление сварочной горелки противоположно ходу сварки.
прямая (левая) сварка	Техника сварки, при которой направление сварочной горелки совпадает с ходом сварки.
прихваточный шов	Сварка, при которой шов выполняется с целью удержать элементы сварочного соединения в нужном положении до завершения основных швов.
сварка короткими участками вразброс	Техника сварки, при которой сначала выполняются прерывистые сварные швы, а после их достаточного остывания свариваются пропущенные участки. Главная цель этого — свести к минимуму искажения при сварке.
угловой шов	Сварочный шов с поперечным сечением приблизительно треугольной формы, соединяющий две поверхности приблизительно под прямым углом друг к другу в соединении внахлестку, Т-образном соединении или угловом стыке.
передний угловой шов	Вид углового шва, в котором ось шва почти перпендикулярна направлению прилагаемого касательного напряжения.
фланговый угловой шов	Вид углового шва, в котором ось шва почти параллельна направлению прилагаемого касательного напряжения.
прерывистый угловой шов	Сварной шов, прерываемый несваренными промежутками.
шахматный прерывистый угловой шов	Прерывистый угловой шов, выполненный по обеим сторонам Т-образного соединения, в котором отрезки сварки чередуются на двух сторонах.
обратноступенчатая сварка	Техника сварки, при которой направление маневрирования электрода при каждом проходе противоположно общему направлению сварки.
блочный цикл (сварка блоками)	Вариант цикла наплавки для многопроходной сварки, в котором отдельные участки свариваются несколькими слоями до сварки промежуточных участков.
обварка по периметру	Продолжительный угловой шов вокруг углов элемента в качестве продолжения основного углового шва.
планка, конечная планка (выводная планка), начальная планка (вводная планка)	Дополнительный материал, выходящий за пределы обоих концов сварного соединения, на котором начинается (вводная планка) или завершается (выводная планка) сварной шов.
прожог (излишнее проплавление)	Протекание расплавленного металла с противоположной стороны кромки через корень шва.
заданное искажение	Искусственное угловое искажение основного металла перед началом работ, направленное против хода сварки, приложенное в пределах искажения, предполагаемого при сварке с лицевой стороны.
сварка наклонным электродом	Вариант дуговой сварки в среде защитного газа, при которой покрытый электрод удерживается специальным приспособлением и сварка проходит автоматически по мере того, как держатель спускается под воздействием силы тяжести, в то время как электрод продолжает входить в контакт с линией сварки под определенным углом по отношению к основному металлу.
зажигание дуги	Начало или мгновенное образование дуги на основном металле с последующим угасанием.
Технический термин	Определение
Дуговая сварка с переменным током (АС)	Вид сварки, при которой для образования дуги используется переменный ток (АС).
Дуговая сварка с постоянным током (DС)	Вид сварки, при которой для образования дуги используется постоянный ток (DС).
автоматическая дуговая сварка	Дуговая сварка с применением оборудования, в котором сварочная проволока подается автоматически, и сварка идет автоматически без ручного управления.
полуавтоматическая дуговая сварка	Дуговая сварка с применением оборудования, контролирующего подачу проволоки, тогда как сварочная горелка управляется вручную.
отрицательный электрод	Комбинация проводов сварочной цепи при дуговой сварке с постоянным током, в которой электрод является отрицательным полюсом, а обрабатываемое изделие — положительным полюсом сварочной дуги.
положительный электрод	Комбинация проводов сварочной цепи при дуговой сварке с постоянным током, в которой электрода является положительным полюсом, а обрабатываемое изделие — отрицательным полюсом сварочной дуги.
напряжение дуги	Напряжение, подаваемое междудвумя полюсами дуги.
длина дуги	Расстояние между двумя полюсами дуги.
кабельное соединение на рабочем участке	Электрическое соединение кабеля рабочего участка с основным металлом или другим металлическим объектом, с которым основной металл входит в контакт.
оголенный сердечник	Оголенная часть покрытого электрода, которую удерживает устройство для держания электрода.
расходуемый электрод	Электрод, расплавленный и сожженный дугой в ходе дуговой сварки и дуговой резки.
нерасходуемый электрод	Электрод, который не может быть сожжен температурой дуги из-за высокой точки плавления.
диаметр электрода	Диаметр флюсовой проволоки или покрытого электрода.
капля	Частицы расплавленного металла, переносимые с конца сварочного электрода на поверхность основного металла.

Точечный шов | Сварка металлов

Точечные швы обычно выполняют в нахлесточных соединениях плавящимся или неплавящимся электродом (рис. 33). Сварка удобна в сборке конструкций, для соединения тонколистовой обшивки с рамами из профильного проката, где из-за крупных размеров конструкций затруднено применение контактной точечной сварки, для образования соединений из пакета элементов, приварки шпилек.

Основной трудностью применения точечных сварных соединений является обеспечение плотного прилегания поверхностей свариваемых деталей. Для предупреждения вытекания расплавленного металла зазор не должен превышать 1 мм.

Рис. 33. Соединения сварные точечные: а — без отверстия в верхнем листе, б — с предварительным отверстием, в — сварка двух листов с профильным элементом, г — угловое соединение

Точечная сварка выполняется с проплавлением металла сварочной дугой или через круглое отверстие, предварительно подготовленное сверлением или прокаливанием. Экономично применять точечную сварку без отверстия в верхней детали.

При пользовании покрытого электрода с проплавлением при сварке сталей толщиной верхней детали достигает 12 мм.

При пользовании плавящегося электрода в углекислом газе с отверстием в верхней детали при сварке сталей толщина верхней детали достигает 30 мм.

Применяется точечная дуговая сварка под флюсом, в различных газах неплавящимся электродом и др.

Сварка может выполняться с подачей электрода или без его подачи до естественного обрыва дуги (с помощью специальных конструкций электрододержателей).

Точечная сварка неплавящимся электродом

Сварка неплавящимся электродом позволяет получать швы без усиления и с большой глубиной проплавления металла, чем сварка плавящимся электродом. Неплавящимся графитированным электродом можно сваривать лисгы толщиной каждый 6 мм и более постоянным током 400 — 700 А. В качестве электродного материала рекомендуется графитированная масса. Защитой металла шва при сварке могут служить флюс или различные защитные газы.

В институте электросварки им. Е. О. Патона разработана механизированная установка ОБ-1970, выполняющая дуговую точечную сварку под флюсом плавящимся электродом на повышенных режимах через отверстие в верхнем элементе. Установка позволяет получить точечный шов диаметром ядра точки до 30 мм в большом диапазоне толщин соединяемых элементов (5 — 20 мм). Сварка ведется электродным стержнем диаметром 12-16 мм на токе 1400-1800 А, напряжении на дуге 34 — 38 В, под флюсом АН-348 или АН-60. Время сварки 4-15 с.

Качество сварного шва

Сварным соединением называется неразъемное соединение двух и более деталей, которые выполнены при помощи сварки. В состав сварного соединения входят: сварной шов, зона термического влияния и примыкающие к ней участки основного металла.

Очень важно характеристикой сварного шва является их классификация, на основании которой определяется наиболее оптимальный метод сварки и выбираются ее режимы.

Сварной шов – это место сплава различных металлических элементов одной конструкции. Во время сварки металл в этом месте расплавляется, после чего при остывании кристаллизуется, обеспечивая надежную прочность и герметичность шва.

Сварной узел представляет собой часть сварной конструкции, в которой сварены примыкающие друг к другу элементы.

Сварной конструкцией называется металлическая конструкция, изготовленная из отдельных деталей или узлов с помощью сварки. Металл деталей, подлежащих соединению сваркой, называют основным металлом. Металл, подаваемый в зону дуги дополнительно к расплавленному основному металлу, называют присадочным металлом. Переплавленный присадочный металл, введенный в сварочную ванну, называется наплавленный металл.

Дееспособность сварного изделия определяется по типу сварного соединения, формой и размерами сварных соединений и швов, их расположением относительно действующих сил и плавностью перехода от сварного шва к основному металлу.

При выборе типа сварного соединения следует учитывать условия эксплуатации, которые могут быть статические или динамические нагрузки. Также необходимо брать во внимание способ и условия изготовления сварной конструкции.

Основные виды сварочных швов

В первую очередь все швы делят по способу соединения деталей. По данному признаку выделяют следующие виды швов:

• стыковые – получаемые между заготовками, которые промыкаются друг к другу торцевыми поверхностями;
• нахлесточные – получаемые за счет наложения деталей друг на друга с частичным перекрытием;
• тавровые – получаемые за счет приваривания торцевой поверхности одной заготовки к плоскости другой заготовки;
• угловые – получаемые между заготовками, расположенными под углом друг к другу, шов получается в месте примыкания деталей;
• торцевые – получаемые за счет сваривания торцов заготовок.

Основные типы и конструктивные элементы швов сварных соединений для ручной дуговой сварки регламентирует ГОСТ 5264-80. Ниже рассмотрим более детально каждый вид сварочного соединения

Виды сварного соединения

                      Стыковые швы

Такие швы являются самыми распространенными видами соединения. Они используются при стыковке металлических листов или труб, которые перед процедурой сваривания должны быть надежно зафиксированы. Между деталями оставляют небольшой зазор, равный 1-2мм, который в процессе сварки заполняется расплавленным металлом.

Также различают односторонние и двухсторонние швы. При односторонней сварке шов формируется только на одной стороне деталей. В случае двухстороннего шва сварка проводится на обеих сторонах заготовок.

В зависимости от толщины свариваемых деталей для стыковых швов по-разному готовят сварочные кромки::

• с отбортовкой – для деталей толщиной — до 4 мм;
• без скоса – для деталей толщиной — 4…8 мм;
• с V-образным скосом – для деталей толщиной — 3…60 мм;
• с X-образным скосом – для деталей толщиной — 8…120 мм;
• с K-образным скосом – для деталей толщиной — 8… 100 мм;
• с криволинейным скосом – для деталей толщиной — 15…100 мм.

* Для тонких деталей возможна стыковая сварка без обработки кромок или с обработкой только на одной стороне.

 

                      Нахлесточные швы

При выполнении нахлесточных швов поверхности металлических деталей расположены параллельно и при этом частично друг друга перекрывают. Такие швы считаются самыми простыми и удобными для выполнения, поскольку детали лежат неподвижно и уже соприкасаются друг с другом местами, которые необходимо лишь заварить. При этом надо учитывать, что сварка швами внахлест всегда выполняется с двух сторон. Кромка каждой заготовки должна быть приварена к поверхности другой. Угол наклона электрода при выполнении сварки лежит в пределах 15^o-45^o. Если угол наклона начнет выходить за эти пределы, то шов наползет на одну из сторон стыка.

 

                      Тавровые швы

Тавровые швы выполняются привариванием торца одной заготовки к боковой поверхности другой заготовки и в разрезе напоминают букву «Т». В процессе сварки заполняется угол, который образуется между деталями, из-за чего появляется необходимость в обеспечении глубокого проплавления деталей. Обычно, это легко достигается путем применения автоматической сварки.

Тавровые швы всегда двухсторонние. Форма подготовленных кромок возможна без скоса и с одним или двумя скосами одной кромки, где обрабатывается только привариваемый торец. Без скоса можно сваривать детали небольшой толщины – от 2 до 40 мм. Для деталей толщиной от 8 до 100 мм следует производить обработка кромки.

При сваривании тавровых швов важно знать их особенность: получаемые швы в итоге прочнее основного металла. Поэтому перед сварочными работами нужно проводить расчеты по получаемому сопротивлению материалов. Это необходимо, чтобы в дальнейшем избежать неравномерной прочности деталей, разной стойкости к нагреву и охлаждению и другим скрытым дефектам.

 

                      Угловые швы

Данные шов относится к подвиду тавровых швов, но при этом угловые швы больше распространены, чем тавровые. По форме угловые швы напоминают букву «Г», где угол между деталями может быть любой, но чаще всего – прямой. При работе с угловыми швами главной проблемой является стекание металла по углу или с вертикальной поверхности на горизонтальную. Поэтому важно контролировать ровное ведение электрода, соблюдая углы наклона. Для сварки листов разной толщины рекомендуется держать электрод под углом 60^o по отношению к более толстой заготовке. В результате чего, основное тепло приведется на более толстую деталь, а тонкая при этом не перегреется и не деформируется.

Угловые швы бывают односторонние и двухсторонние. Для двухстороннего шва сварка выполняется и на внутреннем, и на внешнем угле. Возможна сварка без обработки кромок или скосами. Скос может выполняться и с двух сторон одной кромки, где при этом вторая кромка не будет предварительно обрабатываться.

Необходимо помнить, что прочность угловых швов ниже прочности основного металла. Этот момент нужно учитывать при проектировании и проведении работ.

 

                      Торцевые швы

Торцевые швы применяются для сваривания деталей разной формы, прилегающими друг к другу боковыми поверхностями. Угол прилегания может находиться в пределах до 30^{градусов. Данная сварка хорошо подходит для работы, как с тонкими, так и с толстыми металлами. Перед сваркой осуществляется разделка кромок под односторонние скосы.}

Торцевые швы отличаются высокой выносливостью к нагрузкам. Но при этом возможно попадание влаги или загрязнений между поверхностями деталей, что в будущем приведет к коррозии. Особенно это возможно при наличии непроваров.

 

Другие критерии классификации сварных соединений

Кроме сварочного соединения, швы классифицируются по другим параметрам:

• по форме шва: выпуклые и плоские швы,
• по протяженности: сплошные и прерывистые швы,
• по положению свариваемых поверхностей в пространстве: горизонтальные, вертикальные, потолочные и нижние швы и другие классификации.

 

Положение сварного соединения 

Нижнее положение                    Горизонтальное                   Вертикальное                          Потолочное положение

 

Перед началом работ всегда важно определить вид сварного шва по всем параметрам, что поможет подобрать оптимальную технику выполнения сварки в каждом конкретном случае. Например, сварка углового соединения в вертикальном положении потребует более тщательной подготовки, чем сварка стыкового шва в нижнем положении.

 

Методы контроля качества сварных соединений

Контроль сварных швов является важным ключевым компонентом для  обеспечения надёжного и качественного соединения деталей и работоспособности конструкции. После окончания сварочных работ проводится обязательная проверка качества сварных швов. Контрольная процедура дает возможность выявить дефекты, влияющие на прочность соединения и эксплуатационные характеристики готового изделия. Своевременное обнаружение дефектов позволяет избежать аварийных ситуаций и повысить безопасность эксплуатации конструкции.

На крупных производственных предприятиях контроль сварочных швов проводит отдельный специалист-контролер. Но на небольших производствах в штате часто такая единица отсутствует и проверку проводит сам сварщик.

1. Предварительный контроль – здесь происходит проверка поверхности металла, качества электродов, флюсов, присадочной проволоки и газовых смесей. Затем, непосредственно перед тем как приступить к сварке, происходит контроль качества сборки, подготовки рабочего места и осмотр состояния сварочной аппаратуры.

2. Контроль сварки – это проверка правильности выбранного режима и соблюдения технологии в процессе сваривания деталей.

3. Контроль качества – он происходит по окончании процесса сваривания, который осуществляется различные способами, приведенные ниже.

4. Внешний осмотр – здесь происходит визуальный осмотр деталей на наличие видимых дефекты.

Процедура проверки качества сварных соединений проводится в соответствии с ГОСТ и другими нормативными документами. В них указаны допустимые погрешности. По завершению измерений составляется акт и протокол испытаний, в котором указываются результаты. Зачастую, визуального осмотра сварного шва недостаточно, так как дефекты могут быть скрытыми. Поэтому на практике применяют различные способы контроля качества сварных швов, которые подробно описаны ниже.

Визуальный контроль сварных швов

Самый простой, быстрый и недорогой способ осмотра шва это визуальный осмотр. Контроль качества сварных швов проводят на наличие видимых трещин, сколов или других дефектов. Также внимательно изучают шов. Он по всей длине должен иметь одинаковую ширину и высоту. Недопустимо наличие непроваренных участков, наплывов или складок. Перед осмотром с поверхности шва удаляют окалины, шлак и другие загрязнения.

При обнаружении дефекта проводится работа по его изучению, делаются замеры, которые позволяют определить качество сварного соединения. Если это возможно, дефекты устраняются, а изделие отправляется на дополнительную проверку с использованием других методов контроля. Для более глубокой проверки применяются другие виды контроля сварного шва.

Капиллярный контроль сварных швов

Качество сварки может проверяться при помощи капиллярного метода, который основан на свойстве жидкости проникать в мельчайшие раковины и трещины. Особенностью данного метода является то, что он позволяет выявить скрытые дефекты, которые трудно определить с помощью визуального осмотра. Капиллярный метод относительно простой и недорогой, для проведения таких испытаний не нужно применять сложное, дорогостоящее оборудование.

При использовании данного метода используются специальные вещества, которые имеют небольшое поверхностное натяжение  — пенетранты. Они способны легко проникать даже в небольшие щели, при этом визуально они видны. Проникая в небольшие трещинки, они окрашивают их, делая видимыми для человеческого глаза. Самые чувствительные пенетранты позволяют обнаружить дефекты диаметром от 0.1 микрон.

Существует множество рецептов пенетрант. В основном они изготавливаются на основе воды, керосина или другой жидкости с небольшим поверхностным натяжением. Этот метод проверки сварных соединений по праву считается одним из самых практичных и эффективных.

Метод пневматической проверки

Пневматический контроль герметичности выполняется с помощью сжатого воздуха. Он применяется для контроля сварных швов трубопроводов, которые работают под высоким давлением. Для этого изделие погружают в ванную с водой, после чего внутрь его подают сжатый воздух до тех пор, пока давление внутри изделия не будет превышать рабочее на 30-50%.

Если речь идет о крупногабаритном изделии, которое невозможно поместить в ванную с водой, то его покрывают специальным пенным раствором, после чего внутрь подается сжатый газ, который будет свидетельствовать о дефекте наличием на поверхности пузырьков.  

Химический метод контроля

Химический метод используется для контроля качества герметичности сварных швов трубопроводов и элементов гидравлических систем. Он базируется на свойствах индикаторного вещества изменять свой цвет за счет химического воздействия с контрольным веществом.

Поверхность шва зачищается, на нее наносится фенолфталеиновый раствор. Обработанное место накрывается тканью, пропитанной азотнокислым серебром. Таким образом, можно определить наличие локальных течей, так как в этих местах фенолфталеин приобретает красный цвет, а серебро – серебристо-черный.

Такой метод проверки качества сварных швов достаточно прост. Для контроля не задействуется дорогостоящее оборудование, не требуются специальные знания и навыки персонала. Но у него имеется чувствительность из-за неустойчивости индикаторных пятен.

Радиационный контроль сварных соединений

В радиационный методе выявления внутренних дефектов используют гамма-лучи, которые возникают при самопроизвольном распаде элементов радия или урана. Проверяемая поверхность подвергается воздействию гамма лучей, которые проходят сквозь металл. Если имеют место пустоты, неоднородности или другие дефекты, они отражаются на пленке. Этот метод считается одним из наиболее эффективных. Он позволяет выявить даже небольшой, скрытый для глаза дефект и составить максимально точную картину качества сварного соединения.

Для контроля сварных швов применяют искусственные радиоактивные вещества, называемые изотопы, которыми являются, тулий, кобальт или цезий. Изотопы действуют в течение более или менее длительного времени, например: кобальт – 5 лет, цезий — 33 года, тулий — 129 дней.

Радиографический метод используется не достаточно широко, так как имеет существенные недостатки – одним из которых является необходимость в сложном и дорогостоящем оборудовании. Сканирование должен проводить специально обученный специалист, при этом предъявляются высокие требования к соблюдению техники безопасности. Также с оборудованием нельзя работать длительное время, так как гамма-лучи негативно влияют на организм человека.

Ультразвуковой метод контроля

Ультразвуковой метод контроля основан на способности ультразвуковых волн отражаться от границы раздела двух сред, обладающих разными акустическими свойствами. Раковины, сколы и другие дефекты имеют свои акустические особенности, которые фиксируются с помощью специального оборудования. Так, ультразвук, отразившийся от нижней поверхности изделия возвращается обратно к датчику, затем преобразовывается в электрическое колебание и подается на экран электронно-лучевой трубки. При наличии дефектов ультразвуковые колебания начнут искажаться, которые на экране будут видны в виде всплеска. По характеру и размерам искажений определяют виды и размеры дефектов.

Ультразвуковой метод востребован, так как он достаточно простой, эффективный и бюджетный. Для его применения не нужно сложное, дорогостоящее оборудование, не нужно учитывать физико-химические свойства материалов. К недостаткам ультразвукового метода относят то, что проверку может проводить специалист, имеющий специальные знания и навыки.

Магнитная дефектоскопия

Сущность способа основана на использовании магнитного рассеяния, возникающего над дефектом при намагничивании проверяемого изделия. Каждый металл имеет определенную степень магнитной проницаемости. Если он неоднородный, при прохождении сквозь металл магнитного поля оно искажается. При наличии в сварном шве дефекта магнитный поток будет огибать его, создавая при этом поток рассеивания.

Предварительно, поверхность шва посыпают специальным ферримагнитным порошком, который позволяет визуализировать магнитные линии. Если они ровные, значит, сварное соединение признается качественным. При наличии дефектов линии будут иметь видимые искажения.

Данный метод эффективен, но он может применяться только для работы с ферримагнитными материалами, что является его главным недостатком. Следовательно, с его помощью невозможно проверить качество сварки алюминия, меди и некоторых других металлов. Еще один недостаток – данный метод достаточно дорогой.

Люминесцентный способ контроля

Метод основан на свойстве веществ под названием люминофоры. Они светятся при действии ультрафиолетовых лучей, благодаря чему их применяют для обнаружения поверхностных дефектов, таких как мельчайшие трещины. Перед контролем участок шва необходимо очистить от загрязнений, затем нанести на него жидкий раствор люминофора. После выдержки в течение 10-15 мин раствор смывают, изделие сушат и облучают ультрафиолетовыми лучами в затемненном помещении. По свечению оставшегося в шве раствора обнаруживают дефектные места.

 

Заключение

Технологии проверки качества сварных швов приблизительно одинаковы для всех видов свариваемых материалов:

• Стали,
• Нержавеющей стали,
• Алюминия,
• Чугуна,

и некоторых других цветных металлов. Наибольшие сложности вызывает проверка результатов ручной дуговой сварки электродами, немного проще проверить результаты газосварки.

Более высокое качество сварного шва обеспечивает сварка полуавтоматом, выполняемая в среде углекислого газа. Настолько же качественными получаются швы, выполненные во многих современных технологиях автоматической сварки. Швы, выполненные в атмосфере аргона, отличаются мизерным количеством шлака и окалины, полноценным составом  наплавляемого металла. Проверка таких сварочных соединений показывает лучшие, чем при ручной сварке электродами, результаты.

В полевой обстановке, на стройплощадке, условия выполнения сварочных работ хуже, чем в производственном цеху, уровень качества швов также не так высок. Проверка в полевых условиях сложнее. Эти и многие другие факторы учитывают при разработке проектов тех объектов, где применяется сварка, а  качественно запроектированный объект всегда будет доведён до завершения.

 

 

 

Дуговые процессы и сварочное оборудование

С момента своего основания в 1946 году как Британская ассоциация исследований в области сварки, TWI была в авангарде развития дуговой сварки.

Наши достижения включают разработку защиты от углекислого газа для сварки MIG / MAG, обеспечение жизнеспособности процесса сварки углеродистой стали и создание первых твердотельных источников питания, открывающих путь для тиристорной и инверторной технологии.

Команда AWE в TWI, состоящая из 21 специалиста по сварке, в том числе семи высококвалифицированных международных инженеров по сварке, обладает квалификацией и опытом, чтобы предоставить квалифицированное руководство по любым вопросам, связанным со сваркой и соединением материалов.

Процессы

Вспомогательные услуги

Помещения и оборудование

Механизированные и автоматизированные варианты вышеуказанных процессов включают следующее:

• Орбитальная TIG
• TIG с узким зазором
• Роботизированная сварка / манипуляция MIG / MAG и TIG
• Механизированная наплавка MIG и TIG
• Комплексные установки для дуговой сварки под флюсом на стойке и стреле

Исследования и разработки

Концепции, которые в настоящее время исследуются в рамках нашей основной исследовательской программы стоимостью 4 миллиона фунтов стерлингов в год, включают следующее:

• Дуговая сварка в холодном состоянии при аустенитной наплавке на ферритный основной металл
• Аддитивное производство — создание информации для аддитивного производства (AM) на основе дуги, включая выбор материалов, свойства и микроструктуру материалов, скорость наплавки, экономичность и надежность процесса
• Мониторинг сварных швов — разработка системы, способной прогнозировать или определять возникновение дефектов в реальном времени

Ниже приведены примеры успешно завершенных проектов Программы основных исследований:

TWI часто является членом консорциумов, реализующих совместные проекты, финансируемые государством:

• Clampit: разработка системы программного обеспечения для оптимизации конструкции зажима и последовательности сварки для минимизации деформации
• MARWIN: разработка сварочного робота на основе когнитивного компьютерного зрения для повышения эффективности сварки и качества продукции
• JOINOX: разработка эмпирических удобных для пользователя рекомендаций по определению пригодности сварных поверхностей из нержавеющей стали, включая эффективные стратегии очистки после сварки).
• KRAKEN: разработка большой аддитивной гибридной системы субтрактивной обработки с адаптивным управлением

Мы разрабатываем процессы и процедуры для конкретных приложений, включая технико-экономические обоснования (например, плазменная дуговая сварка), а также сравнение и оптимизацию процессов.Мы также тесно сотрудничаем с разработчиками оборудования и расходных материалов для изучения жизнеспособности, преимуществ и ограничений недавно разработанных технологий.

Консультации

Мы предоставляем нашим членам рекомендации по многим темам, связанным с дуговыми процессами:

• Выбор и применение норм и правил
• Технические характеристики, конструкция, расходные материалы и выбор процесса
• Устранение проблем свариваемости и изготовления
• Разработка, методология и внедрение процедуры ремонта
• Обеспечение качества и аудиторские услуги
• Судебное сопровождение, свидетель-эксперт и арбитраж
• Советы по охране труда и технике безопасности

Приведенный выше список не является исчерпывающим; электронная почта contactus @ twi. co.uk, если есть еще один вопрос, по которому вам требуется опыт. Более подробную информацию можно найти в нашем разделе «Сварочная техника». Например, вы можете узнать, как TWI помогает в строительстве Hinkley Point C в Сомерсете.

Программное обеспечение

• Weldspec — программное обеспечение процедуры сварки для инженеров и менеджеров, которые отслеживают и управляют процедурами сварки
• Welderqual — программное обеспечение для повышения квалификации сварщиков для управления квалификацией сварщиков и позволяет менеджерам быстро определять наиболее подходящего человека для выполнения задачи.
• Координатор сварки — программное обеспечение для управления сварочным производством для полного управления производством и отслеживания производственной информации
• Счетчик сварочных работ — быстрый и простой в использовании инструмент оценки затрат на сварочные процедуры и проекты

Дополнительную информацию о наших программных пакетах можно найти на сайте www. twisoftware.com.

Стандарты

Наш персонал предоставляет экспертные консультации ряду национальных и международных органов и комитетов по стандартам, включая следующие:

• HSE

• WEE / 6 и 28

• GEL / 106 Cenelec / TC26A

• Комитет IIW XII

Для получения дополнительной информации по любой другой теме, пожалуйста, напишите на [email protected].

Что такое сварка? Определение, типы и процесс

Готовы ли вы начать увлекательную карьеру сварщика? Эта востребованная отрасль позволяет вам работать руками, создавая и ремонтируя широкий спектр металлических компонентов.Что такое сварка? Узнайте сегодня и узнайте больше о том, как начать свою карьеру сварщика в Калифорнии или по всей стране.

Welding Defined

Сварка — это надежный способ соединения двух металлических частей.

Этот основной процесс можно выполнить разными способами, но по сути сварка — это соединение металлических частей.

Этот процесс требует тепла и давления. Сварщик использует электрическое или газовое пламя для создания сильного тепла, чтобы размягчить кусок металла или металлический стык.Прикладывается давление, и два металлических куска соединяются вместе. После охлаждения деталь становится одной с прочным соединением.

Сварка часто используется, когда невозможно соединить два металлических куска другим способом. Заклепки, винты и другие крепежные детали не создают герметичного уплотнения. Они также могут стоить дороже и использоваться только в определенных типах соединений. Сварной шов — это прочный стиль соединения, который можно использовать по-разному. Сварщик — это карьера, которая сочетает в себе формирование навыков мышления, решения проблем и практических навыков для повседневной работы, полной азарта и возможностей для роста.

Процесс сварки

Вы можете быть удивлены количеством способов соединения двух металлических частей. Сварка используется практически во всех отраслях промышленности, поэтому сварщикам необходимо проявлять творческий подход к выбору правильного типа сварки и стиля соединения. Вот несколько распространенных способов соединения двух деталей:

• Торцевое соединение
• Тройник
• Угловое соединение
• Соединение внахлест
• Стыковое соединение

Сварщик выбирает тип соединения после тщательного рассмотрения материалов и заявление.Должен ли материал выдерживать большие поперечные нагрузки или скручивающие нагрузки? Это может повлиять на выбор наилучшего типа соединения и используемый тип сварного шва.

Некоторые сварочные работы требуют от вас навыков решения проблем. Подойдет ли для этого случая краевой или тройник? Какой наполнитель и инертный газ лучше всего подходят для этой конкретной области применения?

Если у вас есть навыки, опыт и ресурсы, полученные в рамках программы качественного обучения, вы можете легко ответить на эти вопросы, чтобы создавать безопасные продукты для своей отрасли.

Типы сварных швов

Все типы сварных швов можно разделить на две категории: сварка давлением и сварка плавлением. При сварке давлением используется высокое давление при температуре плавления основного материала или выше. Сварка плавлением фокусирует тепло на краю материала и не требует внешнего давления. Во многих сварных швах плавлением используется инертный газ для улучшения прочности и других характеристик сварного шва.

В Summit College El Cajon студенты узнают о наиболее распространенных сварочных инструментах, защитном снаряжении и стилях сварки.Теперь вы узнаете только об этих распространенных стилях, но получите возможность попробовать свои силы в сварке в реальных условиях. Вот наиболее часто используемые стили сварки:

• Газовая вольфрамовая дуга
• Электрошлаковая дуга
• Порошковая дуга
• Газовая металлическая дуга
• Плазменная дуга
• Электронно-лучевой
• Лазерный луч
• Электрошлак
• Сварка атомарным водородом

Эти девять разновидностей можно разделить на три категории: трение, дуга и электронно-лучевая сварка.Сварка трением использует механическое трение и может применяться даже для дерева и алюминия. В нем не используются присадочные металлы и не требуется защитный газ, поэтому он используется в различных отраслях промышленности для прочного склеивания древесины и легких алюминиевых изделий.

Дуговая сварка — самый популярный и привычный вид сварки. Независимо от того, выберете ли вы ручной, автоматический или полуавтоматический сварочный аппарат, важно научиться создавать успешные соединения с помощью дуговой сварки. Под эту категорию подпадают TIG, MIG, GTAW и другие распространенные стили сварки.

Высокотехнологичная сварка — это лазерная сварка. Этот стиль обычно автоматизирован и используется для глубоких сварных швов. Электронно-лучевая сварка требует вакуума, тогда как лазерные сварочные аппараты можно использовать на воздухе.

Что такое сварка: определения, различные типы

Сварка является одним из важнейших видов строительных работ. Хотя есть и другие процессы, которые могут связывать материалы вместе, сварка — единственный способ сделать это с металлами.Но большинство людей не подозревают, что сварка теперь выходит за рамки этого определения и даже уже способна связывать дерево и пластик. Кроме того, не многие люди знают, что он бывает разных типов.

Хорошие новости для тех, кто хочет стать сварщиком — в настоящее время в отрасли не хватает тех, кто обладает навыками, которые мы собираемся описать ниже.

Мы приглашаем вас в приключение, чтобы начать изучать некоторые основы, а также будем включать ссылки и отсылки на другие написанные нами статьи, которые могут вас заинтересовать.

Определение сварки

Для многих сварка определяется как процесс, в котором два металла соединяются вместе с использованием экстремальная жара. Большинство людей знают об этом определении, но они не отличить от других подобных процессов, а именно от пайки или пайка, и это давление само по себе или в сочетании с нагревом также может сварочные материалы.

Не много людей осознают, что сварка ограничивается склеиванием одного и того же типа только материал. Это означает, что сварка металла с металлом возможна, но не металл к стали или любое другое сочетание различных основных материалов.Этот же материал следует использовать для обеспечения прочного сварного шва; не делаю так предотвратит соединение двух материалов вместе постоянно, что и является целью сварки.

А среди сварочных, пайка и пайка, сварка дает самые прочные соединения, когда сварщик делает это правильно.

Что такое сварка?

Вкратце, сварка заключается в соединении вместе двух исходных или базовых материалов одного типа с использованием тепла или давления, или даже того и другого.В результате два отдельных исходных материала становятся одним. С другой стороны, вы можете использовать плазменный резак, когда у вас есть кусок металла, который вы хотите разрезать — мы также много писали о том, как вы можете найти лучший, если это то, что вас больше всего интересует.

Во время сварки обычно используются только базовые материалы, также могут использоваться присадочные материалы. добавляться при сварке. В сварной шов добавлен металл для усиления соединение сформировано, в то время как определенные газы используются для защиты сварного шва от предотвратить окисление или загрязнение, которые могут ослабить сформированный шов.

Высокая температура от сварочный инструмент или машина, такая как паяльная лампа, используется для плавления детали или участок основного материала, где будет прикреплен другой к. Это смягчит эту область или создаст лужу расплавленного материала, где соединяемый материал прикрепляется к. Этот бассейн или смягчить материал охлаждается, и как только он снова затвердеет, два материалы теперь объединены в единый материал.

Давление также может использоваться для сварки материалов. Только это давление может будет достаточно для успешной сварки задействованных материалов, или это давление используется вместе с теплом, выделяемым давлением воздействуют на основные материалы, которые необходимо соединить вместе.

Различные виды сварки

Вопреки чему большинство людей думают, что сварка — это не только использование сварочного аппарата. соединить два металла вместе. На самом деле существуют разные типы сварочные материалы, перечисленные ниже:

• Палка Сварка — также известная как экранированная Дуговая сварка металла или SMAW, она названа так, потому что использование сварочные стержни или стержни необходимы для сварки. Эти стержни состоят присадочного материала, который связывает металлы и флюс, который способствует процесс связывания расплавленных металлов и в то же время защищает их.Сварка палкой считается самой популярной в развивающиеся страны за счет невысокой стоимости, несмотря на более слабый сварной шов произведено.

Рукоять Сварка используется в различных сферах и отраслях промышленности, таких как строительство, авиакосмическая промышленность, судостроение, морское, нефтяное, ядерное, полевой ремонт, горнодобывающая промышленность, сварка конструкций, изготовление металлоконструкций и изготовление.

• Металл инертный Gas or MIG Welding — второй по величине популярный тип, метод газовой дуговой сварки или GMAW включает использование сварочной палочки или пистолета, когда электрод протекает подключенный к току расходный провод.Он образует электрическая дуга, которая производит достаточно тепла для сварки, в то же время время выпуска защитного газа. Сварка проволокой завоевала популярность благодаря простоте использования.

Сварка MIG обычно используется в производстве, строительстве, автомобилестроении и других промышленных процессах. Ознакомьтесь с нашим разделом о различных сварочных аппаратах MIG, которые могут вас заинтересовать.

• Вольфрам Сварка в инертном газе или TIG — этот тип следует тому же процессу, что и сварка проволокой или MIG, но в частности, предполагает использование неплавящегося электрода содержащий вольфрам для создания необходимой дуги.Сварка TIG теперь самый популярный из-за его способности создавать чистый сварной шов и высокая чистота, что обеспечивает превосходный сварной шов.

TIG сварка обычно используется при ремонте и создании произведений искусства. как в автомобильной, так и в авиакосмической промышленности.

• Дуговая сварка порошковой проволокой или FCAW — также похожа на сварку MIG, но используемая при сварке проволока представляет собой специальный трубчатый тип, содержащий флюс.

FCAW лучше всего подходит для проведения капитального ремонта, а также для изготовления, судостроение, подводная сварка и сварка трубопроводов.

• погружной Дуговая сварка или SAW — в то же время использует флюс, этот тип отличается от порошковой дуговой сварки тем, что сварка происходит под слоем рыхлого или зернистого флюса. Этот приводит к уменьшению количества дыма и ультрафиолетового излучения, что делает его самым безопасным тип.

ПИЛА обычно используется в промышленных проектах, особенно на судах и структурное строительство.

• Электрошлак Сварка — обычно используется на толстых цветных металлов, он включает плавление флюса для образования расплавленный шлак или ванна, через которую проходит электрическая дуга.В лужа в конечном итоге достигнет электрода, чтобы погасить дугу.

Электрошлак сварка также обычно используется в промышленных целях, таких как отливки, сосуды, конструкции, корабли, машины и давление сосуды.

• Электрогаз Сварка — используется тот же процесс, что и электрошлаковая сварка, но наличие электрической дуги намеренно остался один. Также известно, что дуга расположена вертикально и позволяет производить сварку за один проход.

Электрогаз сварка лучше всего подходит для строительства резервуаров для хранения, взрывных и химические печи, вертикальные сосуды, мосты и корабли.

• атомный Водородная сварка или AHW — медленно устаревает, этот тип предполагает использование двух металлических вольфрамовых электроды в атмосфере, содержащей водород. Это вызовет водород распадаться и рекомбинировать, выделяя тепло, необходимое для сварка.

AHW подходит для любого применения, где необходима быстрая сварка.

• Углеродная дуговая сварка или CAW — известная как первый тип дуговой сварки, технология CAW использует углеродный электрод, который не является расходуемым, для нагрева металлов вместе, а в конечном итоге их сварки. Этот тип тоже устаревает.

CAW известен тем, что подходит для использования с медью, ремонтом чугуна детали из бронзы, оцинкованной стали и для более тонких материалов.

• Энергетический луч Сварка или EBW — предполагает размещение исходные материалы в полном вакууме и стреляя лучом электроны к этим материалам с высокой скоростью.Электроны стреляли преобразуются в тепло, необходимое для плавления материалов и сварки их. Доступны два конкретных типа: электронно-лучевая сварка и лазерная сварка

EBW используется в самых разных отраслях промышленности, а именно в аэрокосмической, исследовательской, оборонной, медицинской, энергетической, электронной, нефтегазовой и автомобильной.

• Газовая сварка — наиболее известна как кислородно-ацетиленовая сварка или кислородной сварки топливные газы смешиваются с чистым кислородом для регулировки температура пламени сварочной горелки, используемой для сварки.Газовая сварка считается одним из старейших видов сварки.

Газ сварка обычно используется в производстве, а также в самолетах. и автомобильная промышленность.

• Сопротивление Сварка — сила приложена к обоим концы соединяемого металла, и подается электрический ток рядом, чтобы создать сильный жар, необходимый для сварки. Разные методы контактной сварки включают шовную сварку, точечную сварку, сварка оплавлением, сварка с высадкой, стыковая сварка и выпуклая сварка.

Сопротивление сварка лучше всего подходит для промышленности, авиакосмической и автомобильной промышленности Приложения.

Среди разных виды сварки, дуговая сварка наиболее широко используется в различных отрасли. Дуговая сварка — это широкая категория, охватывающая Сварка, сварка MIG, сварка TIG, порошковая сварка под флюсом дуговая сварка, электрошлаковая сварка, электрогазовая сварка, атомарный водород сварка и сварка угольной дугой и используется в самых разных отрасли.Все это требует электричества для генерации дуги. требуется для сварки.

Не много людей знайте, что сварку можно проводить и под водой, но только для определенных типы. Гипербарическая сварка — это особый вид сварки, который можно выполнять с помощью либо мокрая, либо сухая сварка. Мокрый Сварка часто использует сварку штучной сваркой типа, с пузырьками, создаваемыми потоком, действующим как экран для предотвратить поражение сварщика электрическим током. С другой стороны, сухой сварка предполагает создание гипербарической камеру, окружающую зону перед сваркой в ​​соответствии с выбранным тип.

Сварочные процессы

Помимо выбора какой тип использовать, сварщики также заботятся о выборе среди доступные сварочные процессы, чтобы определить, какой из них наиболее подходит для их проекта. Какой процесс выбрать, в основном зависит от тип соединения, будь то кромочный, Т-образный, стыковой, угловой или внахлест, и материал, который нужно соединить.

Сварка Доступные процессы можно разделить на две категории: сварка плавлением. и сварка давлением.

Сварка плавлением это процесс, с которым многие знакомы больше всего, поскольку он включает в себя тепло для сваривать материалы вместе.Края основного материала нагреваются так что когда они остынут и затвердеют, они уже стыковались все вместе. Использование присадочного материала и инертных газов не является обязательным. необходимо давление, чтобы сварить эти материалы вместе. Разные упомянутые выше типы относятся к сварке плавлением.

Следует отметить для сварки плавлением требуется, чтобы по крайней мере один из основных материалов обладают растворимостью в твердом состоянии, так как это определяет их свариваемость. Если исходный материал не растворяется в твердом состоянии, он будет требуется растворимый материал для возможности сварки.

С другой стороны, сварка давлением предполагает использование внешнего давления на свариваемые соединения. Эти соединения выполняются либо сваркой в ​​твердом состоянии, либо что включает в себя добавление давления при температурах ниже, чем у материалов. температуры плавления или сварка плавлением, которая требует выполнения выше температуры плавления.

В отличие от фьюжн сварка, сварка давлением требует, чтобы стыки или концы материал не содержит загрязнений, особенно оксидов и пленок, которые неметаллические по своей природе.Эти стыки должны быть полностью чистыми. чтобы соединение между материалами было максимально прочным возможный.

Сварка давлением обычно используется, когда материалы известны своей пластичностью или пластичность которых увеличивается при повышении температуры. Некоторый примеры:

• Сварка холодным давлением — сваривает материалы, в частности электрические компоненты, проволоку и листы, без необходимости нагревания.
• Сварка взрывом — необходима, если основными материалами являются разнородные металлы, соединения которых требуют сварки, например, для плакирования.Этот твердотельный процесс включает использование взрывчатых веществ для сварки материалов. Эти взрывчатые вещества заставляют один из материалов ускоряться по направлению к другому и сваривать их вместе.
• Сварка трением — два металла трутся друг о друга, и трение между ними выделяет тепло, необходимое для их сварки. Это также подходит для разнородных металлов, но может использоваться и для аналогичных.
• Инерционная сварка — аналогична сварке трением, но включает в себя вращение одного из материалов относительно другого, при этом последний остается неподвижным.Это идеально подходит для высокопрочных сплавов.
• Индукционная сварка — в основном используется для труб и трубок, при этом используется индукционная катушка, которая с помощью электромагнитов производит тепло, необходимое для сварки. Трубка или трубы проходят через змеевик с высокой скоростью, что вызывает нагревание его краев и сжимается вместе, образуя шов, соединяющий их вместе.
• Ударная сварка — включает использование быстрых электрических разрядов для образования дуги с высокой температурой.Этот разряд вызывает приложение давления к задействованным материалам, сваривая их вместе. Это также подходит для соединения разнородных металлов.
• Ультразвуковая сварка — звуковые волны высокой частоты создают вибрации, которые вызывают склеивание материалов. Обычно это используется для сварки тонких листов и пластмасс.

Правильный выбор сварочного оборудования

Это дикий мир, и вы вполне можете быть на очень ранних стадиях выбора сварочного оборудования, которое действительно будет работать именно так, как вы надеетесь, поэтому мы хотим начать готовить вас для процесса.

Хотя у вас может не быть первоначальной потребности в сварочном аппарате с приводом от двигателя, есть вероятность, что вы однажды захотите один из них — если вы только начинаете, может быть трудно оправдать выход и потратить от 4000 до 6000 долларов. , что является типичным диапазоном, в который попадают эти машины, если вы еще не разобрались во всех тонкостях бизнеса, который вы пытаетесь построить. Нельзя отрицать, что у такого типа оборудования есть время и место, и что есть некоторые сварщики, которые делают чрезвычайно впечатляющие работы по металлу с некоторыми из этих машин, но это все равно, что сказать, что вам нужно выйти и потратить на на сумму более 10 000 долларов, чтобы купить портативную пилораму только потому, что на заднем дворе есть пара деревьев, которые вы вырубаете, или как будто вы сказали, что вам нужно купить широкую ленточную шлифовальную машину только потому, что вы нашли на заднем дворе кусок дерева, хочу немного сгладить.Это действительно то, чем вы хотите заниматься, или вы бы предпочли, чтобы вы нашли оборудование, которое может соответствовать вашему уровню, и начать с его покупки. Если вы сделаете это, то убедитесь, что не выйдете из строя и не испортите очень дорогое сварочное оборудование в то время, когда вы только учитесь делать это ремесло!

Несмотря на то, что у нас есть множество различного сварочного оборудования, доступного на нашей платформе, мы также рекомендуем вам взглянуть на другие платформы и увидеть, какие могут быть ваши потребности и где вы чувствуете себя уверенно в начале процесса — возможно, у вас уже есть цена Имейте в виду, что вы не хотите повторяться, и если это так, мы определенно можем порекомендовать сварочное оборудование, которое также работает по этой цене!

Если вы серьезно относитесь к своим приключениям в сварке и уже определились с некоторыми функциями, которые могут быть важны для вас, мы можем порекомендовать подходящий аппарат.

Однако, если вы действительно пытаетесь экономить, мы все равно не рекомендуем вам просто выйти в Интернет и найти самое дешевое сварочное оборудование, так как это будет просто кошмар для работы, поэтому в таких случаях мы бы почти всегда скорее побуждают вас просто купить что-то, чем раньше пользовались умеренно.

Что начать искать

Как вы уже видели, если вы дошли до этой статьи, то есть так много различных сварочных процессов, из которых вы можете выбирать, причем каждый из них имеет свои собственные преимущества и недостатки, которые следует учитывать.Вам нужно будет выяснить, с какой из них вы захотите начать, поскольку вполне вероятно, что первое приобретенное вами сварочное оборудование будет предназначено только для этого одного типа сварочного процесса.

Если вы только начинаете и хотите что-то относительно легкое в освоении, не имея большой потребности в том, чтобы все сварные швы были абсолютно идеальными и самого высокого качества, мы, вероятно, порекомендуем вам начать работу с MIG. сварка, хотя, если вы немного более амбициозны и уже знаете, что хотите более серьезно относиться к сварке, мы рекомендуем вам пропустить этот шаг и сразу перейти к сварке TIG.

Вам также необходимо иметь представление о типе работы, которую вам нужно будет выполнить, поскольку это будет определять тип сварочного оборудования, которое вы ищете, а также тип процесса, который вы должны выполнять. Для каждого типа существуют лучшие и худшие процессы, при этом ремонт кузова автомобилей представляет собой самые тонкие типы металла, с которыми вы, вероятно, будете работать, в то время как работа на охотничьих стойках и прицепах требует значительно большей мощности.

Убедитесь, что вы ищете сварщиков, которые действительно могут предоставить вам необходимый уровень мощности для сварки поверхностей, которые вы собираетесь сваривать.Вы не хотите, чтобы у вас были большие надежды на выполнение действительно серьезной работы, в то время как вам остается сварщик, у которого нет никаких реальных шансов предоставить вам ту мощность, в которой вы так отчаянно нуждаетесь. Чем толще поверхность, с которой вы будете работать, тем выше должен быть ток.

Обязательно проверьте рабочий цикл машины, на которую вы смотрите, что также часто является показателем того, смотрите ли вы в настоящее время на дешевую часть оборудования или действительно ли вы смотрите на респектабельную машину. .Если вы хотите время от времени выполнять небольшой ремонт кузова, вам, вероятно, не нужна экстравагантная машина с большим рабочим циклом, но вам все равно понадобится что-то, что не сводит вас с ума от использования.

Заключительное примечание

Помогла ли эта статья по данной теме лучше понять процесс, или у вас все еще есть вопросы относительно различных типов сварки? Что касается работы с металлом, мы также написали статью о том, как начать использовать плазменный резак, и если вы не совсем уверены, с чего продолжить, мы также рекомендуем сражение между двумя наиболее распространенными типами Сварка с помощью нашей статьи о сварке MIG и TIG.

Здесь, в Atlantic Aspiration, мы стремимся предоставить пользователям максимально качественный контент, когда речь идет о профессиональных услугах, таких как сварка, обработка дерева и т. Д., Поэтому мы постоянно расширяем наш ассортимент статей. Если вам интересно узнать больше, вы также можете погрузиться в нашу статью о лучших плазменных резаках, где мы подробно рассмотрим некоторые из популярных вариантов на рынке, и если вы сохраните эту платформу в удобном месте и посетите еще раз в следующий раз месяц, мы, вероятно, также разместим кучу новых статей, которые могут вас заинтересовать, например, эту о не требующих особого ухода карликовых кустах

Что такое сварка? | Иствикский колледж

Сварка — это искусство, требующее обучения и практики, прежде чем овладеть этим навыком.Сварщики работают в самых разных условиях, и твердое понимание сварки Stick, TIG и MIG может помочь вам стать более всесторонним кандидатом на работу в этой области. Если вы начинаете карьеру в области сварки, вы можете часто встретить термины «TIG, MIG и сварка палкой».

Если вам интересно: «Что такое сварка TIG?» вот простой ответ:

Сварка TIG (вольфрам в инертном газе) — это способ сварки металла с использованием неплавящегося вольфрамового электрода, который выдерживает более высокие температуры, чем другие типы электродов.Вольфрам и сварочная ванна контролируются инертным газом, например аргоном. Поскольку вольфрам имеет более высокую температуру плавления, используется дополнительный присадочный стержень. Хотя этот метод обычно называют сваркой TIG, официальное название этого метода — газовая вольфрамовая дуговая сварка или GTAW. Его часто используют скульпторы из-за его точных возможностей. Когда кто-то выполняет сварку TIG, используются обе руки, поэтому сварщик использует ножную педаль для управления нагревом.

Если вам интересно: «Что такое сварка MIG?» вот простой ответ:

Помимо сварки TIG, сварку металлическим электродом в газовой среде иногда называют сваркой в ​​среде инертного газа (MIG).Это процесс сварки, при котором между плавящимся проволочным электродом и металлом (-ами) заготовки образуется электрическая дуга, которая нагревает металл (-ы) заготовки, заставляя их плавиться и соединяться.

Если вас интересует «Что такое сварка палкой?» вот простой ответ:

Сварка палкой — это семейство сварочных процессов, которое не определено как сварка TIG. Дуговая сварка создает сварной шов путем нагрева материалов электрической дугой до их слияния. Сварка штангой может выполняться с давлением или без него, а также с добавлением или без добавления присадочных материалов.С помощью дуговой сварки можно сваривать множество различных материалов, если они хорошо проводят электричество. Термический цикл, которому подвергается материал в результате дуговой сварки, может увеличить риск возникновения нескольких типов коррозии.

История

Сварка TIG стала повсеместной во время Второй мировой войны, когда изделия из стали, алюминия и других металлов производились массово с беспрецедентными темпами. Сварка TIG сделала процесс сварки более чистым и точным. Этот метод более сложен, чем другие виды сварки, поэтому рекомендуется пройти формальное обучение.Колледж Иствик предлагает различные классы сварки для получения диплома сварщика.

Сварка MIG начала развиваться на рубеже 19 века, с открытием электрической дуги в 1800 году. Сначала использовались угольные электроды, но к концу 1800-х годов были изобретены металлические электроды. Официально история сварки MIG началась в 1948 году. Только в 1948 году MIG была окончательно разработана с использованием электрода меньшего диаметра и источника постоянного напряжения. В этом процессе использовался алюминиевый электрод с непрерывной подачей, а защита осуществлялась газообразным аргоном.Колледж Eastwick предлагает курсы сварки MIG для получения диплома сварщика.

Сварка палкой также начала свое развитие в 19, 90, 470, веке. Сварка палкой — наиболее распространенный вид дуговой сварки, но создание хорошего сварного шва может оказаться непростой задачей для новичка. В отличие от сварки проволокой, сварка палкой требует более высокого уровня навыков и требует владения определенными методами. Иствикский колледж предлагает уроки сварки палкой для получения диплома сварщика.

Что такое сварка? | Институт медицины и деловой карьеры

Что такое сварка? Что такое сварщик? Чем занимается сварщик? Где работают сварщики? Как стать сварщиком? Ответы на эти и другие вопросы в этом видео.

Возможно, вы видели изображения сварщиков в защитном костюме, в негабаритном шлеме с темным тонированным козырьком и использующих инструмент с летящими искрами! Выглядит интересно, а что такое сварка?

Сварка — это формальный процесс соединения двух материалов плавлением или очень сильным нагревом, при котором склеиваемый элемент становится даже прочнее, чем он был до сварки. Следуя руководству или плану, сварщики используют свои знания и навыки для сварки металла для усиления конструкции. Например, это может быть что-то столь же обычное, как детские металлические качели, установленные в парке, или такое же огромное, как военный корабль!

Сварка — это практическая работа, требующая практики и внимания к деталям.Это связано с использованием очень высокой температуры и иногда сложных рабочих мест, таких как узкие пространства, такие как под автомобилями или в проходах судов, или высоко на строительных лесах. Из-за этих факторов карьера сварщика небезопасна. Очень важно, чтобы эти роли выполняли только те, кто имеет подготовку и знания в области сварки и необходимые правила техники безопасности.

Какие задачи выполняют сварщики?

Используя один из хорошо известных сварочных процессов, например дуговую сварку в защитном металлическом корпусе (SMAW) или сварку стержнем, сварщик создает, исправляет или обновляет конструкции.Наиболее распространена сварка с использованием таких металлов, как сталь, нержавеющая сталь и алюминий. Если вы думаете о качелях и о том месте, где металлическая ножка встречается с металлическим стержнем, удерживающим качели, то это сделал сварщик!

Сварщики также должны содержать свое оборудование и защитное снаряжение, чтобы оно оставалось в отличном состоянии с точки зрения безопасности и производительности.

Где работают сварщики?

Сварщики работают везде. Это карьера, не ограниченная отраслью или местоположением.Например, вы можете найти сварщиков, работающих на всех уровнях правительства и вооруженных сил, в аэрокосмической промышленности, коммерческом строительстве, транспортных компаниях, технологических компаниях, производителях автомобилей, электростанциях, топливопроводах, круизных линиях и маршрутах поездов.

Сварщики работают на всем: от кораблей и строительных площадок до мостов и зданий. Некоторые сварщики работают на складе в помещении, а другие работают на открытом воздухе.

Работая индивидуально, выполняя задания, сварщик обычно входит в команду с другими специалистами отрасли.Это отличная карьера, если вы наслаждаетесь свободой работы как самостоятельно, так и с другими над более крупными проектами.

Как стать сварщиком?

Поскольку это может быть опасное занятие, сварщик — это не просто обучение сварке материалов. Каждый сварщик должен соблюдать важные правила техники безопасности и правила. Регистрация в программе сертификации — один из самых быстрых способов изучить самые популярные методы сварки, протокол безопасности и попрактиковаться в торговле.

Каково быть сварщиком?

Когда ты сварщик, каждый день может быть немного другим. Однажды вы могли бы работать в помещении, вырезая и формируя материалы, необходимые для большого проекта. В следующий раз вы можете работать над новым небоскребом или работать с командой над укреплением моста.

Сварщики могут работать в разные смены, а некоторые компании даже предлагают работу вне смены с 9 до 5, а также сверхурочную работу. Конечно, каждый день сварщика будет выглядеть по-своему и наполнен разной работой.Для тех, кто предпочитает рутину, карьера сварщика на производстве может быть хорошим вариантом. В этом типе роли вы сосредоточитесь на определенной группе навыков с согласованными часами и процессами.

Если вам нравится практическая, детальная работа, при которой вы можете работать независимо и быть частью более широкой команды, то профессия сварщика может стать для вас правильным карьерным путем.

Сварочные процессы и информация о различных типах сварных швов

Что такое сварка?

Сварка — это не более чем искусство соединения металлов.Для сравнения: дерево соединяется гвоздями, кирпичи скрепляются раствором; металл стыкуется сваркой! Что делает сварку такой важной, так это то, что от нее зависит мировая инфраструктура! Все, к чему вы прикасаетесь каждый день, сделанное из металла, скорее всего, в той или иной форме сварено. Это одна из самых ценных технологий, которая сыграла огромную роль в промышленной революции и является основой мировой армии.

Сварка сегодня состоит из трех основных компонентов, которые необходимы для соединения металлов:

1. Источник электроэнергии для создания дуги.
2. Экранирование некоторой формы для защиты сварного шва от воздуха.
3. Присадочный материал для заполнения сварного шва.

Эти три ингредиента работают вместе:

1. Зона сварки должна быть защищена от воздуха вокруг нее. Это важно, потому что кислород и другие газы в воздухе делают сварные швы хрупкими и пористыми.
2. Электроэнергия для создания дуги. Электрическая дуга плавит металл за доли секунды и достаточно горячая, чтобы расплавить любой известный металл!
3. Добавлен присадочный металл… , так два куска металла становятся одним целым.

Сварка палкой

Ручная сварка — это жаргонный термин, обычно используемый для дуговой сварки защищенного металла или SMAW. Сварка палкой — это самый основной и распространенный вид сварочных процессов. Это также первый процесс, которому учат в любой сварочной школе. Прилипание — это самый беспроблемный из всех сварочных процессов и фундамент для всех навыков, необходимых для обучения сварке!

Сварочные аппараты

состоят из четырех основных компонентов:

1. Провод заземления или зажим
2. Сварочный провод или жало
3. Источник питания постоянного тока
4. Электрод или сварочный пруток для сварки с использованием

Процесс прост! Зажим заземления крепится к свариваемой детали или металлу.Затем в сварочный провод или жало вставляют электрод. Наконец, включается источник питания, и пользователю требуется только ударить по металлу, чтобы его зажечь. Как только это будет сделано. зажигается дуга, и электрод начинает гореть. Это создает защитный газ и осаждает металл в свариваемом стыке. Шлак от электрода необходимо очистить или отколоть сразу после завершения сварки.

Сварка TIG

Сварка TIG — это также жаргонный термин, обычно используемый для газо-вольфрамовой дуговой сварки или «GTAW».Сварка TIG также называется сваркой HeliArc. Сварка TIG — самый сложный для освоения процесс, и он наиболее универсален, когда речь идет о различных металлах. Этот процесс медленный, но при правильном выполнении обеспечивает высочайшее качество сварного шва! Сварка TIG в основном используется для критических сварных швов, сварки металлов, отличных от обычной стали, а также там, где требуются точные небольшие сварные швы.

Сварочные аппараты TIG состоят из шести основных компонентов:

Источник питания с постоянной силой тока (во многих случаях источник питания для сварки Stick).

Провод заземления или зажим.

Сварочный кабель или горелка TIG.

Неплавящийся вольфрамовый электрод для создания дуги (вольфрамовый электрод не влияет на сварное соединение).

Защитный газ для защиты зоны сварки от воздуха (обычно чистый аргон).

Присадочную проволоку, которую необходимо добавить к сварному шву другой рукой.

Сварочное оборудование TIG сильно различается. Самые простые аппараты для сварки TIG — это источник питания для аппарата для ручной сварки с горелкой TIG, прикрепленной к сварочному проводу, а другой шланг присоединяется к баллону с газом аргоном. Так крупнейшие оборонные подрядчики и инжиниринговые компании устанавливают здесь сварочные аппараты TIG для труб. Этот процесс работает очень просто. Сначала зажим заземления прикрепляется к свариваемому металлу, вольфрамовый электрод вставляется в горелку TIG, включается газ аргон, и теперь горелка подает газ аргон через горелку, питание включается, и теперь все, что нужно, — это поцарапать вольфрам, чтобы зажглась дуга.Как только дуга возникает, вольфрам просто образует дугу и начинает плавить металл, после чего вы просто добавляете присадочную проволоку к стыку другой рукой.

Сварка МИГ

MIG Welding — это жаргонный термин, обозначающий сварку металла в инертном газе, собственное название — газовая дуговая сварка металла или «GMAW», и профсоюзы также обычно называют его «сваркой проволочного колеса». Сварка MIG обычно используется в магазинах и на заводах. Это высокопроизводительный сварочный процесс, который в основном используется внутри помещений.

Сварочные аппараты

MIG состоят из пяти основных компонентов.

• Источник питания постоянного напряжения.
• Устройство подачи проволоки для подачи присадочной проволоки через сварочный кабель к горелке MIG.
• Провод заземления или зажим.
• Сварочный кабель или горелка MIG.
• Защитный газ для защиты зоны сварки от воздуха.

Сварка MIG не так проста, когда дело доходит до настройки оборудования, но требуемых навыков намного меньше, чем при сварке палкой. Сварка MIG работает так: вы прикрепляете заземляющий зажим к изделию, затем включаете источник питания и, наконец, нужно включить защитный газ.После этого вам необходимо установить напряжение, скорость подачи проволоки, которая измеряется в IPM (дюймах в минуту), и расход защитного газа, который измеряется в CFH (кубических футах в час). Затем просто нажмите на спусковой крючок, и сварочный пистолет MIG начнет подавать защитный газ и проволоку к сварному шву. Как только проволока попадает в сварной шов, в ней возникает дуга, проволока плавится и заполняет шов.

Дуговая сварка порошковой проволокой

Сварка порошковой проволокой «FCAW» — это не что иное, как сварочная проволока или электрод для сварщика MIG! Проволока FCAW — это полая или трубчатая проволока, внутри которой находится флюс, который обеспечивает защиту от воздуха при сварке.Это помогает сварщику MIG сваривать в ветреную погоду и увеличивает количество сварного шва, которое можно сварить в час. Порошковый флюс внутри также содержит металл, который увеличивает скорость наплавки.

FCAW — самый быстрый из всех процессов ручной сварки. Проволока FCAW бывает двух типов:

Self Shielding — Самозащитный провод — это именно то, что вам нужно! Внутри него достаточно потока, так что никакой другой источник экранирования не требуется.

Dual Shielding — Dual Shield — это проволока , которая помогает защитить сварной шов, но также требует источника газа, как и сварочный аппарат MIG.

Дуговая сварка порошковой проволокой похожа на сварку штучной сваркой, когда дело касается шлака. Он также имеет шлак, покрывающий сварной шов, который необходимо очистить после завершения сварки.

Выбор подготовки стыкового сварного шва

В процессе выбора подходящей подготовки стыкового сварного шва для толстого листа (более 1 дюйма) наиболее очевидным соображением, несомненно, является экономия соединения — практика минимизации объема сварочного металла, необходимого для заполнения стыка.Это стремление к снижению затрат, безусловно, понятно, поскольку производитель не хотел бы наносить больше металла шва, чем это абсолютно необходимо, чтобы можно было гарантировать рентабельность.

Тем не менее, когда толщина соединяемых пластин увеличивается, объем сварочного металла увеличивается еще быстрее из-за геометрии сварного соединения, то есть углов скоса. Итак, какие совместные конфигурации обеспечивают лучшую экономию? Это будет описано более подробно ниже. Но прежде чем углубляться в эту область, необходимо обсудить другие важные факторы, которые необходимо учитывать при выборе подходящей конструкции стыка.

Одним из таких факторов является требование, чтобы сварное соединение физически соответствовало выбранному процессу сварки и любому сопутствующему сварочному оборудованию (сопла, горелки и т. Д.). Рассмотрим случай, когда конструкция соединения включает скос (по крайней мере, на одной стороне соединения) и корневое отверстие . Два примера конструкций швов, прошедших предварительную квалификацию AWS D1.1 с этим типом подготовки, показаны на рисунках 1 и 2 .

Конструкция соединения B-U3c-S, показанная на Рис. 1 для дуговой сварки под флюсом, показывает включенный угол 70 градусов, который определяется сложением угла скоса 35 градусов на обеих пластинах.Поскольку прилегающий угол этого соединения относительно велик, корневое отверстие может быть узким, не опасаясь того, что сварочная дуга не сможет проникнуть достаточно глубоко в соединение. Напротив, конструкция шарнира B-U2-S, показанная на , рис. 2 , показывает относительно небольшой прилегающий угол в 20 градусов. Поскольку угол скоса невелик, корневое отверстие должно быть увеличено на достаточно далеко, чтобы обеспечить полное проникновение через соединение.

Хотя две конфигурации соединения, упомянутые выше, довольно распространены, есть случаи, когда изготовителю было бы выгодно использовать конструкцию соединения, которая имеет скос и корневую поверхность поверхность (без зазора).Та же логика относительно доступа к сварному шву, которая использовалась в предыдущем параграфе, применима и в этой ситуации.

Из-за небольшого зазора (или его отсутствия) угол скоса должен быть физически достаточно большим, чтобы соответствовать сварочному процессу и сварочному оборудованию. Но теперь необходимо дополнительно рассмотреть вопрос о том, идеальна ли поверхность корня, также известная как «земля», с учетом глубины проплавления выбранного процесса и параметров сварки.

При заданном размере поверхности корня глубина проплавления в первую очередь определяется сварочным током и скоростью перемещения. Интуитивно понятно, что с увеличением сварочного тока глубина проплавления увеличивается. Более того, при уменьшении скорости сварочного хода уровень проплавления увеличивается при прочих равных условиях. Таким образом, если изменения в процессе и параметрах сварки невозможны (как в случае квалифицированных сварочных процедур), то еще более важно, чтобы было уделено особое внимание правильному определению размера поверхности корня, чтобы гарантировать адекватное проникновение через root, как показано на рис. 3 .

Это вызывает еще одну важную проблему, касающуюся конструкции соединения «скос и поверхность корня». Совместная подготовка канавки существенно влияет на форму площади поперечного сечения сварного шва первого прохода. Крайне важно получить сварной шов с отношением ширины к глубине не менее 1,25, чтобы снизить чувствительность сварного шва к растрескиванию. Отношение ширины к глубине 1,25 может быть легко достигнуто, если угол наклона составляет не менее 70 градусов. Отношение ширины к глубине, связанное с соединением, имеющим внутренний угол 60 градусов или меньше, может привести к поверхностным или даже подповерхностным трещинам по средней линии.Однако после нанесения первого прохода чувствительность к трещинам, связанная с включенным углом, перестает быть проблемой. Это явление выражено в , рис. 4, .

Чтобы решить проблему чувствительности к трещинам, присущую соединениям с V-образной канавкой, некоторые изготовители выбирают конфигурацию соединения с U-образной канавкой, как показано на Рисунок 5 . Термин «U-образная канавка» происходит от применения подготовки радиуса или частичного круга в нижней части соединения. Этот радиус плавно переходит в узкий включенный угол.Благодаря большому отношению ширины к глубине, обеспечиваемому этой конфигурацией U-образной канавки, обеспечивается естественная защита от растрескивания. При использовании узкого угла скоса с U-образной канавкой склонность к растрескиванию не увеличивается так же, как с V-образной канавкой.

Другой тип конфигурации соединения с узкой фаской, обычно называемый составным соединением, показан на Рис. 6 . При изготовлении составного стыка со скосом угол в нижней части стыка должен быть большим (скажем, 100 градусов).Продвигаясь на небольшое расстояние вдоль боковой стенки, включенный угол резко меняется на гораздо более узкий (скажем, 15 градусов). Хотя эти два типа конструкций узких зазоров уменьшают чувствительность к трещинам, они не лишены недостатков. Одним из таких недостатков является то, что пластины необходимо обрабатывать во время подготовки, а не резать горелкой, что значительно увеличивает стоимость изготовления. Однако это возражение может быть несколько компенсировано дополнительной экономией, поскольку можно использовать меньшие входящие углы, и, следовательно, эти соединения требуют меньше металла сварного шва, чем их аналоги с V-образной канавкой.

Как будто этого было недостаточно для рассмотрения, у изготовителя есть возможность использовать двусторонние соединения с пазами. Принято считать, что, поскольку двусторонние сварные швы с разделкой кромок демонстрируют большую экономичность соединения, поскольку требуемый металл сварного шва составляет примерно 50 процентов от металла их односторонних дополнений (см. , рисунок 7, ), можно ожидать, что двусторонние соединения почти На 50 процентов дешевле в строительстве.

Еще одно очевидное преимущество использования двусторонних соединений состоит в том, что, поскольку требуется половина сварочного металла, вероятность появления дефектов сварного шва также уменьшается вдвое.И еще одно логическое предположение, обычно связанное с двусторонними сварными швами с разделкой кромок, заключается в том, что из-за меньшего количества сварочных проходов в основном материале, окружающем сварной шов, меньше уровень остаточных напряжений. Итак, учитывая эти очевидные преимущества двусторонних сварных швов с разделкой кромок, зачем кому-то использовать односторонний сварной шов с разделкой кромок?

Хотя верно, что двусторонние сварные швы улучшают экономичность соединения, основанную просто на геометрии сварного соединения, это не всегда верно, однако, что они сокращают стоимость производства вдвое.Поскольку совместная подготовка теперь должна выполняться с двух сторон листа, а не с одной, затраты на рабочую силу и резку удвоятся.

Еще одна проблема с затратами, связанная с двусторонними сварными швами с разделкой кромок, заключается в том, что необходимо наплавить два корневых прохода вместо одного. Как известно изготовителям сварочных работ, корневые швы наносить очень сложно — недостаточное проплавление, сложное удаление шлака и подрезание боковых стенок — это лишь некоторые из проблем, связанных с корневым швом. Кроме того, корневые проходы обычно требуют больше времени для осаждения, чем заполняющие и закрывающие проходы, что компенсирует экономию, полученную за счет уменьшения металла сварного шва, связанного с двусторонними сварными швами с разделкой кромок.

Те же проблемы, которые возникают при сварке корневого прохода двухсторонних сварных швов с разделкой кромок, возникают и при сварке над головой, которую необходимо выполнять, если сварной элемент нельзя переставить для сварки вниз. И даже если изменение положения сварного изделия может произойти, это не единовременный случай для каждого двустороннего сварного соединения. Напротив, сварные проходы необходимо наносить методом уравновешивания, аналогичным показанному на , рис. 8, , чтобы добиться оптимального контроля деформации.

Хотя двусторонние сварные швы с разделкой кромок действительно обеспечивают лучшую экономию соединения по сравнению с односторонними сварными швами, экономия может быть сведена на нет, если не использовать надлежащую механизацию и оборудование для позиционирования, чтобы снизить затраты на подготовку и транспортировку. И даже если такое оборудование используется, экономия по сравнению с односторонними сварными швами не обязательно может быть два к одному.