Труба стальная фото: Картинки d1 82 d1 80 d1 83 d0 b1 d0 b0 d1 81 d1 82 d0 b0 d0 bb d1 8c d0 bd d0 b0 d1 8f, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения d1 82 d1 80 d1 83 d0 b1 d0 b0 d1 81 d1 82 d0 b0 d0 bb d1 8c d0 bd d0 b0 d1 8f

Содержание

Труба стальная электросварная ГОСТ 10704-91 черная

Наименование   —  Труба  стальная  электросварная  черная  ГОСТ 10704-91
Применение  —  трубы  стальные  электросварные  ГОСТ 10704-91  используются  для  прокладки  систем  отопления  и  газопроводов  низкого  давления
Страна — производитель  —  Россия
Регламентирующий  документ  —  ГОСТ 10704-91
Материал  —  сталь
Рабочая  среда  —  вода,  пар,  природный  газ
Присоединение  —  под  сварку
Длина   =  3 ÷ 11.4 м  ( трубы  продаются  кратно  одному  метру )
Сертификат  соответствия  /  паспорт  качества  ( по  запросу )
Цена  за  метр  /  прайс  ( по  запросу )

     

Таблица:  технические  характеристики  и  размеры

В  соответствии  с  ГОСТ 10704-91:
*
  —  предельное  отклонение  должно  соответствовать  ± 10 %  при  диаметре  труб  до  152 мм
**  —  теоретическая  масса  труб

Сопутствующие  товары

Возврат  в  on-line  каталог   >>

Получить  консультацию,  узнать  цены  или  оформить  заявку,  чтобы  купить
этот  товар  Вы  сможете,  прислав  запрос  по  электронной  почте  на  адрес:
proton.[email protected].ru  или  позвонив  по  телефону  в  Москве:  +7 ( 495 ) 641 16 85

ООО «ПРОТОН»,  Россия,  Москва,  проспект  Андропова,  дом 38
Официальный  сайт:  www.proton-st.ru,  тел.: +7 (495) 641 16 85

Труба прямошовная, труба электросварная прямошовная, трубы стальные электросварные прямошовные

Труба прямошовная изготавливается из стали разных марок. Стальные прямошовные трубы отличаются по характеристикам, маркировке, областям применения.    

Труба прямошовная: фото

 

Труба электросварная прямошовная широко применяется для строительства трубопроводов различного назначения, а также для возведения металлоконструкций.

 

Трубы стальные электросварные прямошовные, полученные при помощи высокоточной сварки, обладают более высоким качеством, чем полученные при помощи электродуговой сварки.

 

Сортамент прямошовных труб соответствует ГОСТу 10704-91, технические требования к трубам определяются по ГОСТу 10705-80 и ГОСТу 10706-76.

Труба прямошовная с одним продольным швом, соответствующая ГОСТ 10704-91, наиболее востребована в промышленности строительстве.

 

Прямошовные стальные электросварные трубы отличаются следующими параметрами:

 

  • Наружный диаметр трубы;
  • Марка стали;
  • Толщина стенки;
  • Длина изделия.

Также, как другие виды трубы, труб стальные электросварные прямошовные подразделяются на группы в зависимости от характеристик: А, Б, В и Д.

По соотношению наружного диаметра и толщины стенки трубы подразделяются на тонкостенные, толстостенные, особо тонокостенные и особо толстостенные. Толстостенные прямошовные трубы подвергаются термической обработки и используются в магистральных сетях теплоснабжения, в газо- и нефтепроводах. Стальные электросварные прямошовные трубы диаметром 530 — 1020 мм с толщиной стенки до 32 мм предназначаются для нефтепроводов, нефтепродуктопроводов и магистральных газопроводов.

 

Толстостенная труба

 

 

Тонкостенные прямошовные стальные трубы применяются в основном при создании легких конструкций, ограждений, в медицине и мебельной промышленности.  

 

Стальные прямошовные трубы обязательно проходят контроль сварной шов и другие испытания качества. При применении труб с прямым швом не допускаются изгибы, поскольку это может привести к нарушению целостности и герметичности шва.

 

Сортамент прямошовных электросварных труб: толщина стенки и диаметр

 

 

В компании «Региометпром» Вы можете купить трубы стальные электросварные прямошовные отечественных производителей. На сайте также можно рассчитать вес труб и стоимость перевозки железнодорожным транспортом.

Труба стальная цена за метр

ПРАЙС ЛИСТ НА ТРУБЫ СТАЛЬНЫЕ КВАДРАТНЫЕ, ПРЯМОУГОЛЬНЫЕ, ЭСВ КРУГЛЫЕ, ВГП

Металл в розницуЦена за метр, от:04.03.2021
Труба стальная цена за метр | труба стальная розница 
Труба стальная профильная квадратная                
 15х15х1.5цена563за метрзаказать
 20х20х1.5цена778за метрзаказать
 25х25х1.5цена949за метрзаказать
 30х30х1.5цена1169за метрзаказать
 30х30х2.0цена1271за метрзаказать
 40х40х1.5цена1443за метрзаказать
 40х40х2.0цена1688за метрзаказать
 40х40х3.0цена2269за метрзаказать
 50х50х1.5цена1641за метрзаказать
 50х50х2.0цена2047за метрзаказать
 50х50х3.0цена2766за метрзаказать
 60х60х2.0цена2566за метрзаказать
 60х60х3.0цена3418за метрзаказать
 80х80х3.0цена4951за метрзаказать
 80х80х4.0цена679за метрзаказать
 100х100х3.0цена642за метрзаказать
 100х100х4.0цена855за метрзаказать
 120х120х4.0цена996за метрзаказать
 120х120х5.0цена1232за метрзаказать
 140х140х4.0цена1200за метрзаказать
 140х140х5.0цена1467за метрзаказать
 150х150х4.0цена1284за метрзаказать
 150х150х5.0цена1612за метрзаказать
 160х160х4.0цена1395за метрзаказать
 160х160х5.0цена1733за метрзаказать
Труба стальная профильная прямоугольная               
 20х10х1.5цена574за метрзаказать
 28х25х1.5цена1011за метрзаказать
 30х15х1.5цена881за метрзаказать
 30х20х1.5цена905за метрзаказать
 40х20х1.5цена1067за метрзаказать
 40х20х2.0цена1252за метрзаказать
 40х25х1.5цена1207за метрзаказать
 40х25х2.0цена1382за метрзаказать
 50х25х1.5цена1512за метрзаказать
 50х25х2.0цена1584за метрзаказать
 60х30х1.5цена1605за метрзаказать
 60х30х2.0цена1929за метрзаказать
 60х40х2.0цена2078за метрзаказать
 60х40х3.0цена2939за метрзаказать
 80х40х2.0цена2658за метрзаказать
 80х40х3.0цена3418за метрзаказать
 80х60×2.0цена2820за метрзаказать
 80х60×3.0цена4250за метрзаказать
 100х40х3.0цена5055за метрзаказать
 100х40х4.0цена6225за метрзаказать
 100х50х3.0цена4815за метрзаказать
 100х50х4.0цена5841за метрзаказать
 120х60х4.0цена835за метрзаказать
 120х60х5.0цена1003за метрзаказать
 120х80х4.0цена0за метрзаказать
 120х80х5.0цена1178за метрзаказать
 Труба стальная электросварная круглая цена за метр
16х1,0цена379за метрзаказать
16х1,2цена449за метрзаказать
16х1,5цена504за метрзаказать
18х1,0цена433за метрзаказать
18х1,2цена503за метрзаказать
18х1,5цена559за метрзаказать
19х1,2цена за метрзаказать
19х1,5цена за метрзаказать
20х1,2цена за метрзаказать
20х1,5цена628за метрзаказать
22х1,2цена619за метрзаказать
22х1,5цена682за метрзаказать
25х1,2цена858за метрзаказать
25х1,5цена990за метрзаказать
25х2,0цена810за метрзаказать
28х1,2цена за метрзаказать
28х1,5цена за метрзаказать
28х2,0цена65за метрзаказать
30х1,2цена за метрзаказать
30х1,5цена за метрзаказать
30х2,0цена66за метрзаказать
32х1,2цена за метрзаказать
32х1,5цена за метрзаказать
32х2,0цена1193за метрзаказать
35х1,5цена за метрзаказать
38х1,5цена1173за метрзаказать
38х2,0цена1460за метрзаказать
40х1,2цена1108за метрзаказать
40х1,5цена1246за метрзаказать
40х2,0цена1489за метрзаказать
42х1,5цена1303за метрзаказать
42х2,0цена1571за метрзаказать
42х3,0цена2083за метрзаказать
45х1,5цена81за метрзаказать
45х2,0цена103за метрзаказать
48х1,5цена1440за метрзаказать
48х2,0цена1919за метрзаказать
48х3,0 цена2466за метрзаказать
51х1,5 цена1497за метрзаказать
51х2,0 цена1845за метрзаказать
51х2,5 цена2244за метрзаказать
51х3,0   цена2657за метрзаказать
57х2,5 цена2602за метрзаказать
57х3,0   цена2616за метрзаказать
57х3,5   цена3002за метрзаказать
57х4,0цена3411за метрзаказать
60х2,0  цена2238за метрзаказать
60х3,0  цена3099за метрзаказать
76х2,5   цена3425за метрзаказать
76х3,0   цена3502за метрзаказать
76х3,5   цена4110за метрзаказать
76х4,0   цена4797за метрзаказать
89х3,0    цена4299за метрзаказать
89х3,5  цена4803за метрзаказать
89х4,0  цена5783за метрзаказать
102х3,0  цена5587за метрзаказать
102х3,5цена6498за метрзаказать
102х4,0цена751за метрзаказать
108х3,0цена5198за метрзаказать
108х3,5цена6215за метрзаказать
108х4,0цена718за метрзаказать
114х3,5цена6511за метрзаказать
114х4,0цена771за метрзаказать
114х4,5цена861за метрзаказать
127х4,0цена855за метрзаказать
127х4,5цена953за метрзаказать
133х4,0цена895за метрзаказать
133х4,5цена985за метрзаказать
133х5,0цена1214за метрзаказать
159х4,0цена1107за метрзаказать
159х4,5цена1239за метрзаказать
159х5,0цена1376за метрзаказать
159х6,0цена1627за метрзаказать
219х5,0цена1877за метрзаказать
219х6,0цена2235за метрзаказать
219х8,0цена2931за метрзаказать
 Труба вгп стальная цена за метр
15х2.8цена914за метрзаказать
20х2.8цена1278за метрзаказать
25х3.2   цена1577за метрзаказать
32х3.2  цена2191за метрзаказать
40х3.5  цена2690за метрзаказать
50х3.5  цена3447за метрзаказать
65х4.0  цена4624за метрзаказать
80х4.0   цена5524за метрзаказать
100х4.5  цена за метрзаказать
 Труба стальная оцинкованная цена за метр
15х2.8цена1107за метрзаказать
20х2.8цена1447за метрзаказать
25х3.2   цена2013за метрзаказать
32х3.2  цена2645за метрзаказать
40х3.5  цена3193за метрзаказать
50х3.5  цена4231за метрзаказать
65х4.0  цена5871за метрзаказать
80х4.0   цена6946за метрзаказать
100х4.5  цена722за метрзаказать
 Труба стальная оцинкованная цена за метр
57х3.5цена2723за метрзаказать
76х3.5цена3383за метрзаказать
76х4.0цена3873за метрзаказать
89х3.5цена3923за метрзаказать
89х4.0цена4669за метрзаказать
108х3.5цена5028за метрзаказать
108х4.0цена537за метрзаказать
133х4.0цена696за метрзаказать
159х4.0цена863за метрзаказать
159х4.5цена965за метрзаказать

Труба стальная цена за метр: труба стальная продажа в Москве

 Наша компания поставляет трубы стальные по самым выгодным ценам. Вся продукция имеет необходимые сертификаты качества и прошла испытания на прочность. Труба стальная является наиболее популярным видом металлопроката, который используют частные лица, строительные компании и производственные организации. В частном строительстве трубы наиболее часто находят своё применение при  изготовлении забора. Труба стальная в нашей компании отпускается небольшими объёмами в метрах. Для потребителей крупных партий у нас предоставляются скидки, всю необходимую информацию вы можете получить у наших менеджеров.

Труба стальная цена в Екатеринбурге

Труба стальная

Стальные трубы являются одним из распространенных типов металлопрокатных изделий. Они используются в открытых и закрытых трубопроводных системах для транспортировки веществ, в авиастроении, автомобильной и химической промышленности, в системах водо и газоснабжения. Трубный прокат классифицируется на многообразные категории, на основании разницы в размерах, формах, технологии производства и виду покрытия. Труба стальная по методу производства подразделяется на прокат со сварным швом и без него. Результатом бесшовного способа изготовления становятся холоднодеформированные (ГОСТ 8734-75) и горячедеформированные трубы (ГОСТ 8732-78). Труба стальная электросварная может подразделяться на прямошовную, спиралешовную, водогазопроводную и профильную. В качестве защиты от коррозийного воздействия на трубы наносится покрытие цинком, полиэтиленом, цементно-песчаной смесью, эпоксидом. Основные технико-эксплуатационные характеристики для труб из стали регламентируют многочисленные государственные стандарты. Например, ГОСТ 8645 68 определяет механические параметры для бесшовных холоднотянутых и горячекатаных изделий. Для такой категории как прямошовная труба стальная — ГОСТ 10704-91 и ГОСТ 10705-80 являются основными нормативами.

Наравне с другой металлической продукцией стальные трубы имеют технические характеристики, по которым происходит их классификация в широком ассортименте. Длина изделий варьируется от 5 до 12 метров. По виду поперечного сечения выделяются круглый или профильный прокат. Диаметры стальных труб доходят до максимального показателя в 426 мм. Трубная продукция из стали имеет значительные преимущества: устойчивость к механическим повреждениям, антикоррозийные свойства, способность выдерживать высокие температуры (до 130 градусов) и давление до 30 атмосфер. Монтаж трубопроката не вызывает сложностей, так как его масса относительно небольшая. Превосходные показатели герметичности обеспечивают безопасность во время эксплуатации. Трубы из стали способны бесперебойно функционировать на протяжении нескольких десятилетий. За счет своей надежности и износостойкости они незаменимы для возведения сложных металлических конструкций. Труба стальная, цена которой является доступной, помогает решать разнообразные производственные задачи.

Металлопрокат в розницу и оптом

Вы находитесь в интернетмагазине металлопроката Сити Металлкомпании ООО «Сити Строй». Наша компания занимается продажей стального «черного» металлопроката оптом и в розницу по низким ценам. Мы готовы продавать товар, как от 1 погонного метра, так и по несколько тонн.

Нашими партнерами являются металлургические заводы России: Северсталь, Магнитогорский металлургический комбинат, Новолипецкий металлургический комбинат, Волжский трубный завод, Мечел и другие.

Для своих клиентов мы осуществляем бесплатную резку, а также быструю доставку в любую точку Москвы и Московской области. Вся доставка происходит нашим транспортом, благодаря этому и достигаются довольно быстрые сроки получения клиентом купленного товара. Так же, клиент может самостоятельно выбрать одну из наших баз металлопроката с которой планирует сделать самовывоз.

Для компаний которым необходимо комплексное снабжение металлопрокатом строительных объектов на постоянной основе мы предлагаем индивидуальные условия стоимости и поставки товара.

Если вы хотите купить товар у нашей компании, то звоните, пишите нам и мы вас проконсультируем по всем вопросам связанным с покупкой. Вы можете не сомневаться, мы вам предложим один из самых лучших вариантов. Полный прайс-лист металлопроката, который мы предлагаем своим клиентам, вы можете скачать на данной странице Прайс лист нашей продукции.

Купить онлайн товар в нашем интернет магазине достаточно просто. Для этого вам необходимо перейти в интересующий вас раздел из нашего каталога металлопроката. После этого, в данном разделе вам предоставляется таблица с размерами и ценами, которая содержит в себе все товары и необходимые характеристики, а также стоимость. В данной таблице вы можете выбрать необходимое количество и с помощью кнопки заказать поместить в корзину. Если вас интересуют более подробные характеристики, то для этого просто необходимо перейти в карточку товара (щелкнуть по наименованию товара).

После этого необходимо перейти в корзину и оформить заказ. Это достаточно легко, что от вас требуется — заполнить контактные данные и выбрать способ получения и оплаты товара, после чего с вами в самые короткие сроки свяжется наш менеджер. Так же в будущем у вас будет возможность выбрать удобный склад для самовывоза.

На покупку больших объёмов металлопроката мы предоставляем хорошую скидку!

Land Rover Defender с пробегом: кузов, салон, электрика

Техника


Почему-то большинство тех, кто об этой машине слышал, уверены, что она алюминиевая. Вот и Википедия тоже…  На самом деле, основа машины в виде рамы, моторного щита и клетки салона, включая порожки кузова, средний шпангоут (да, именно так он и называется) и средние стойки, – стальные. Стальные тут и петли, и облицовка кромки бортов кузова, и каркас дверей и крыши. Алюминия хватает, тут из него все оперение: капот, передняя панель, передние крылья и вся задняя часть кузова, так называемая «лодка» – грузовой отсек с рундуками, крыльями и арками, рамка стекла и даже панели пола. Кстати, все эти элементы съемные. Включая полы.

Рамы у машин в основном бывают короткие с базой 93 дюйма, средние с базой 110 дюймов и длинные 127-дюймовые – машины в этих версиях можно отличить по индексам, соответственно, 90, 110 и 127 (позже – 130). Рамы при этом разделяются на гражданские и военные, усиленные. Кстати, рамы 127 дюймов добрых десять лет сваривали, просто разрезая и удлиняя рамы 110. Кто знаком с машинами УАЗ, тот найдет много общего в производственных процессах. 

На трех разных шасси можно установить огромное количество кузовов. От стандартных закрытых 3- и 5-дверных до пикапов, кемперов и заказных вариантов.

Под кузов ставятся от двух до трех мостов. Разумеется, неразрезных. С креплением на классические «клюшки» двухрычажной зависимой подвески. Мостов тоже целая куча разных. Стандартные передние бывают типов Rover на 10 и 24 шлица, Rover P38A на 24 шлица, «простой» Sailsbury (читается как «Солсбери») и Sailsbury 8HA на 24 шлица. Мосты могут быть и несколько менее стандартными, например – с колесными редукторами, блокировками и усиленные, как, в частности, «Лапландеры» от Volvo 303C.

Разумеется, коробок передач тоже немало. На самых старых обычно – МКП LT77, с 1995 года стали ставить R380, иногда – LT85, на военных и ранних турбодизельных машинах. С 2003 года  появились MT82 от Ford. Но на заказ возможно было поставить все что душе угодно. 

Раздаточные коробки бывают с жестким подключением переднего моста и с постоянным полным приводом, бывают опять же с блокировками, есть заказные на три оси, есть варианты с валами отбора мощности на дополнительное оборудование. Штатно стоят либо собственно лендроверовская LT230 с понижающей передачей и межосевым дифференциалом с блокировкой, либо аналогичный по функционалу BorgWarner.

С двигателями тоже все не очень просто. Изначально модель оснащалась разными версиями собственно британских роверовских дизелей объемом от 2,25 до 2,5 литров и широкой линейкой бензиновых двигателей от рядных «четвёрок» 2,5 до 3,9-литровых V8 опять же производства Rover. Во времена, когда компанией владели немцы из BMW, были версии с рядными шестёрками М52, а в 2000-е основная масса машин шла уже с фордовскими турбодизелями Puma. Ещё Defender выпускали не только в Англии, но и в ЮАР, Австралии, Испании, Италии, Турции и Иране (с разной степенью локализации). Под капотом у таких машин могли находиться дизели Iveco, Isuzu или даже Mitsubishi/ Hyundai.

Таймлайн

Август 1983 года. Появление моделей Land Rover 110. Вскоре линейку расширили моделями 90 и 127. В основе моделей – Land Rover Series IIIa, но машина получила пружинную подвеску, другие моторы, новый интерьер, более высокое лобовое стекло и постоянный полный привод. Внешность 90 и 110 с длинными капотом и расширителями арок станет канонической для всей линейки Defender. Именно с этой модели можно начинать историю собственно Defender. Дизельные моторы 2,25 литра на 57 л.с. и 2,5 литра на 68 л.с. Бензиновая линейка представлена мотором 2,25 литра на 75 л.с. и 3,2-литровым V8 114 л.с.

1985 год. Модернизация моторов. Перестали ставить старые дизели 2,25 литра. Дизель 2,5 литра получил множество модернизаций, нацеленных на повышение надежности. Появилась турбоверсия дизеля 2,5 мощностью 85 л.с. Также появился новый бензиновый мотор 2,5 литра 83 л.с., а мощность бензинового 3,2 довели до 134 л.с. установкой карбюраторов SU вместо Zenith.

Ноябрь 1990 года. Появление названия Defender. По сути «новая модель» была результатом модернизации моделей 90 и 110, но с новыми моторами, интерьерами и климатической установкой. Модели пришлось придумать маркетинговое наименование, поскольку в семействе Land Rover помимо Range Rover появился и Discovery, так что надо было как-то назвать и старое семейство машин. В этом семействе модель с базой 93 дюйма стала доступной с мотором V8, в то время как ранее такие двигатели были положены только «длинным» версиям. Турбодизель 2,5 литра был переработан полностью, получив алюминиевую ГБЦ, полностью закрытую ВКГ с сепаратором и мощность 107 л.с. Такие машины обрели наименование 200Tdi. Модель 127 сменила название на 130, заодно получив полностью собственную раму. Ранее, как уже было сказано выше, ее делали, разрезая раму 110 и вваривая проставки.

1992 год. Появление юбилейной серии SV90 с легкосплавными дисками и окраской металлик.

Лето 1994 года. Появление нового мотора, обозначаемого 300Tdi, мощностью 111 л.с. Это серьезно переделанный старый 2,5-литровый дизель, но почти все его элементы модернизированы. В частности, полностью изменена компоновка навесных агрегатов, в итоге мотор был унифицирован с таковым на Discovery и заодно стал тише и тяговитее.

Лето 1998 года. Основной турбодизель заменили на полностью новую модель под обозначением Td5 122 л.с. Это рядный пятицилиндровый мотор с насос-форсунками. Выход ограниченной серии, посвященной 50-летнему юбилею серии 90. Такие машины впервые оснастили 4,0 мотором V8 и АКП.

Август 2006 года. Фордовская модернизация. Основные отличия: новая 6-ступенчатая МКП из линейки агрегатов Ford МТ82 и фордовский же турбодизель 2,4 литра и 122 л.с. коммерческой линейки Puma. Заодно – модернизация салона, климатической установки, появление обязательной системы ESP.

Август 2011 года. Обновление внешности и интерьера. Дизель 2,4 заменен на дизель 2,2 той же линейки той же мощности, но с сажевым фильтром.

29 января 2016 года. Выпущен последний Defender, это машина серии 90 с мягким верхом. Выпуск военных модификаций и мелкосерийных машин продолжается номинально и поныне.

Кузов

Внешние панели

Большая часть Дефендеров используется по их прямому назначению, а очень малое число –исключительно в представительских целях. Для нас это означает, что почти любая машина, доступная к покупке, будет иметь следы внедорожной эксплуатации. Конечно, алюминиевые панели не корродируют в обычном смысле, но, как уже писал выше, машина сделана вовсе не только из алюминия, да и он сам при близком соседстве со сталью разрушается. 

Основное внимание стоит уделить моторному щиту: верхняя его часть хорошо видна под рамкой лобового стекла. А кроме того – порогам кузова, средним стойкам и даже дверям, ибо в их основе – стальные трубы и стальная же рамка. Гниет и верхняя накладка бортов «лодки» – грузопассажирского отсека, особенно в задней части, над фонарями. Так же хорошо заметна коррозия переднего и заднего бампера и самой рамы (особенно сзади) – для её оценки даже не нужно залезать под машину.

Моторный щит – это один из основных элементов машины, наряду с рамой. И он номинально несменный – к нему крепится 6 заклепками табличка с VIN. На практике щит прекрасно меняется, заклепки есть в продаже, но любые серьезные мероприятия по замене повышают шансы на экспертизу в ГИБДД. При этом гниет щит очень хорошо, и полностью его состояние можно оценить, взглянув в область педалей водителя из-под капота. На нем множество выштамповок, клепок, винтовых соединений, и все они являются катализаторами коррозии.  Если он оклеен шумоизоляцией, то ее стоит снять – вполне возможно, что металла под ней уже не будет, особенно если ее клеили изнутри. 

Порожки и стойки образуют силовую структуру «клетки» салона, и оценить их тоже не помешает. Они простой формы, и сварить новые из профильной трубы несложно, но это в любом случае потребует полной разборки кузова. Он тут сборно-разборный, можно снимать почти все элементы по отдельности. Что вовсе не означает, что процесс этот простой и дешевый.

От щита и порогов – к дверям. Дверные петли – это фактически расходник со сроком службы 5-7 лет. Благо сменные от Britpart стоят порядка 20 евро, а оригинальные – от 50. Следить нужно за состоянием как самой петли, так и ее крепления к кузову. Сами двери в основном подгнивают в нижней части, где потихоньку ржавеет внутри прямоугольная труба, и постепенно разрушается прикрывающий ее алюминиевый лист. Заодно внутри ржавеют кронштейны замков, а в запущенных случаях – и рамка стекла двери. Последнюю при наличии вздутий стоит ткнуть чем-то острым – возможно, в ней уже есть дыры. Нюанс в том, что вздутия и дыры у нее будут не на внешней, видимой поверхности, а на внутренней, доступной только на открытой двери.

Задняя дверь страдает от коррозии не меньше, чем боковые. Внизу точно такая же стальная труба, и она точно так же сгнивает. А если на двери висит запасное колесо, то саму дверь со временем перекашивает – открывается она вбок. Тяжелые колеса стараются навешивать не на саму дверь, а на «калитку» – дополнительный элемент тюнинга. Отверстия в двери при этом закрывают. Кстати, петли задней двери обрывает частенько, да и получить травму из-за удара дверью по спине легко, достаточно встать в месте с боковым уклоном. В Англии популярен тюнинг пятой двери с установкой газового упора.

Алюминиевые оперение и лодка, а также внешние панели дверей и рамка от коррозии тоже страдают, хотя и в меньшей степени. В основном алюминий рассыпается рядом с ржавеющими стальными деталями – например, в низах дверей, по контактной поверхности рамки лобового стекла, на панелях, прикрывающих переднюю часть задней арки или в местах скопления грязи в передних арках. 

Много проблем бывает от неудачно установленных заклепок: если материал плохо подобрали, то они вызывают электрохимическую коррозию панели вокруг. Особенно феерические случаи – это установка медных или омедненных стальных клепок, которые вызывают моментальное разрушение алюминия поблизости. 

Отдельный разговор – о герметичности кузова. Качество подгонки панелей невысокое, кузов «гуляет», задние стекла сдвижные нормальных уплотнителей и замков не имеют. Там, где уплотнители есть, они весьма слабые. 

В общем, хранить машину на улице в холодном и влажном климате не стоит, потому что кузов течёт. Даже не так, ОН ТЕЧЕТ. Стык крыши и рамки течет на водителя и приборную панель, лючки и стык рамки с моторным щитом текут на ноги, через отверстия моторного щита течет в ноги. Проемы дверей протекают сверху в дождик так, что намокают и стекла, и полы, и подушки сидений. При покупке стоит проверить, насколько сухо внутри. Это важно еще и потому, что текущий кузов обычно означает нарушение его силовой структуры, порванные заклепки и вырванный крепеж. Если кузов сухой, то, скорее всего, все будет в порядке. 

Впрочем, многие проблемы заложены конструктивно: так, поролоновая прокладка между рамкой и крышей со временем точно истлеет. Попутно порушив рамку, возможно, даже просто пополам. Алюминий тоже не выдерживает постоянной влаги и соседства со стальным каркасом крыши.

ДетальЦена оригиналаЦена неоригиналаЦена неоригинала 2
Кузовные запчасти
Передняя фара галогенная9 016Нет в продаже
Стекло лобовое37 747Нет в продаже
Крыло переднее боковое17 227Britpart 16 791
Моторный щит581 420Нет в продаже
Капот80 421Нет в продаже
Задняя сборка «лодка» 110 кузов636 117Нет в продаже

Снизу

Рама

На подъемнике, конечно, стоит оценить состояние рамы и VIN на ней. Ржавеет она очень хорошо, особенно у длиннобазных машин, где нагрузки на скручивание намного выше, чем у короткой версии. Поскольку чисто городских машин в популяции Defender не так уж много, то многое зависит от условий хранения и того, на каком бездорожье катается машина. В особенности – как часто случаются погружения в воду. Напомню, у машины имеется штатный шноркель, что прямо провоцирует владельцев ехать вброд. 

Основные уязвимые точки это места крепления поперечин, к которым крепятся «клюшки» подвесок, тут в первую очередь образуются трещины, да и коррозия швов тоже вылезает в первую очередь. У любителей тягать прицепы часто встречаются повреждения задних стяжек рамы и задней части лонжеронов. Аутригеры рамы страдают как в местах сварки с лонжеронами, так и в местах контакта с кузовом. Сильно подгнивают все мелкие кронштейны.

Сами продольные лонжероны рамы слабоваты в передней части, где начинается подъем и стоит кронштейн крепления тяг передней подвески, и в задней, перед самой колесной аркой, тоже в месте подъема. Но замасливание от двигателя часто играет роль плохонького, но антикора, так что в задней части рамы все же элементы подгнивают сильнее, особенно если машину регулярно загоняли в воду и не промывали внутренние полости рамы.

К счастью, о проблемах с рамой большинство владельцев знает и в курсе, сколько стоит новая. Так что о ней хоть немного да заботятся. Антикор рамы и даже горячая оцинковка встречаются, и это хорошо.

Сам кузов снизу ничем особенно удивить не может. Порожки и силовые элементы видны лучше просто при открытых дверях, снизу имеет смысл посмотреть только центральные элементы каркаса и поперечные связи пола. Полы в основном алюминиевые, коробчатого профиля под передними сиденьями, причем сзади в ногах пассажиров пластины съемные, оперение и задние арки опять же алюминиевые. 

Остальные элементы, включая передние полы и короба под сиденьями, можно снять, срезав заклепки. Коррозия в основном связана или с неудачным креплением брызговиков и порожков, или с многолетними наслоениями влажной грязи. Мест сбора таковой хватает, особенно в задней части кузова, перед колесными арками. У моделей 300Tdi и более ранних можно оценить коррозию стального топливного бака, у более поздних вариантов он пластиковый.  

Оборудование кузова

Простенькие выгорающие фары и простейший привод стеклоочистителей особых хлопот доставлять попросту не могут. Почти все элементы сделаны весьма прочно, чтобы выдерживать многолетнюю внедорожную и сельскую эксплуатацию, а значит, сами сломаться при всем желании не смогут. 

Замки дверей тоже примитивны, и это не только плюс, но и минус. Форма их скобы такая, что дефоводы по неосторожности нередко рвут о них одежду и, как следствие, пытаются «колхозить» замки.

Что лобовое стекло легко затирается и трескается от камней, и говорить не стоит, у него просто форма такая. 

Салон 

У Defender есть салон. Он тут простейший, его можно мыть из шланга, благо стальные панели и проводку постарались прикрыть пластиком и ковром. Пара забавных деталей: дверные ручки отлично подходят от автобусов ПАЗ (и они парадоксально лучше качеством, чем оригинальные), а дверные обшивки возможно выпиливали лобзиком из целого куска пластика.

Основные проблемы тут с удобством и климатом. Эргономика заставит вас попытаться выставить левый локоть в окно при первой же возможности – место водителя смещено наружу, и руль еще стоит чуть боком. Сам руль страшный, хотя на практике довольно удобный. К тому же его обшивка не боится масла и грязи – как пластиковая, так и кожаная. Из эстетических соображений его нередко меняют на итальянские Momo, благо подушки в руле все равно нет.  

Россыпь кнопок на приборной панели и простейшие приборы на машинах до 2007 модельного года навевают тоску по семидесятым. Позже приборную панель поставили современную, а переднюю панель салона приподняли, чтобы вместить полноценную климатическую систему. 

Хроническая проблема машин до 2007 года – воздухозаборник салона. Точка забора в правом крыле затапливалась, на бездорожье ее забивало грязью, потом воду загонял в салон вентилятор, а зимой ее забивало снегом и льдом. В итоге вечно потеющие стекла и зависимость потока воздуха от скорости. В 2007 году заборник сделали чуть иначе: добавили накладку, закрывающую его сверху, но оставили его на крыле. Затапливаться он перестал, но до идеала все еще далеко. Поэтому многие владельцы ставят тюнинговый воздухозаборник в виде минишноркеля – с ним поток стабильнее и чище. Он бывает пластиковый, металлический и даже карбоновый, на любой вкус и кошелек.  

Ломаться в климатике особенно нечему, работает она в любом случае не очень хорошо, особенно, опять же, до 2007 года. Совсем холодно приходится пассажирам в длиннобазных версиях зимой. Эффективность климатической системы рассчитана, скорее исходя из соображений эксплуатации в Африке, нежели в Сибири.

Электрика

Электрики в Дефе немного, и выполнена она «по олдскулу». Большая часть кнопок и переключателей позаимствована у дешевых английских машин из 80-х годов, качество там соответствующее. После 2007-го интерьер облагородился множеством фордовских элементов, да и плоды унификации с Discovery стали ощущаться, но не сильно. Сама схема проводки примитивна, выполнена просто, даже грубо. 

И всё же поломки бывают. Так, в итоге мелкие проблемы с реле питания можно отнести к типовым. Чтобы не остаться памятником в десятках километров от цивилизации, владельцу желательно выучить назначение релюшек (тем более что их всего около десятка), и иметь запасные на всякий случай. При наличии схемы разобраться в системе, вероятно, сможет даже сельский электрик. Ну а совсем старые машины с моторами 200Tdi и 300Tdi могут работать даже при полном отсутствии питания, аккумулятора и генератора.  

Промежуточный итог

Defender, как ни странно, спасает его высокая цена и устаревшая конструкция, которые делают ремонт и обслуживание на высоком уровне более-менее рентабельным. В результате есть неплохие шансы найти машину без гнилой рамы, масштабного «колхоза» и рассыпающегося вокруг новых заклёпок алюминия кузова. Ну а с остальным, как вы поняли, разобраться несложно. А как дело обстоит с моторами, коробками и ходовой? Стоит ли гнаться за машинами со старыми силовыми агрегатами или фордовские тоже вполне ничего? Эти вопросы рассмотрим в следующей части.

Семейная фотодисплея из железных труб

Давай завершим этот семейный фотопроект, ладно? Если вы пропустили часть 1 — создание рамок для картин — вот ссылка. И вторая часть — навешивание рамок. Созданные нами рамы настолько уникальны, что мне захотелось повесить их одинаково классным способом — что-то необычное и что-то грандиозное! Pinterest взорвал тонны проектов самодельных стальных труб и промышленных стеллажей, но мы не нашли способа встроить их в свой дом. На самом деле именно Брент подкинул идею подвесить рамы на стальной трубе, и это звучало великолепно… пока я не мог найти ни одной фотографии людей, которые уже занимались этим. Таким образом, то, что вы собираетесь стать свидетелем, покажется несложным способом установить эти штуки — но вы не представляете, какой уровень разочарования вошел в это выяснение. Я надеюсь, что хотя бы один человек сможет использовать эту информацию в своем собственном доме — и что это избавит их от рассудка (и потенциального брака), избавив вас от догадок из проекта.
Мы начали это путешествие в нашем местном магазине Ace Hardware, где мы купили черную стальную трубку 3/4 дюйма длиной 6 футов.Доступна стальная труба разного диаметра — мы выбрали 3/4 дюйма, потому что 1/2 дюйма мне показалась слишком тонкой, а 1 дюйм — слишком большой. Чувствуя себя Златовлаской, 3/4 дюйма было невероятно правильным. Они на самом деле отрезают его до необходимой вам длины — мы не уверены, отрежут ли они его для вас в большом магазине товаров для дома, поэтому мы рекомендуем посетить ваш собственный местный хозяйственный магазин. Обязательно попросите их продеть резьбу с обоих концов.

Другие части, которые мы подобрали (на фото ниже), которые необходимы для подвешивания стержня:

* 2 стальных фланца
* 2 стальных колена с внутренней / наружной резьбой — наружный конец должен быть того же диаметра, что и ваша труба
* 8 анкеров
* 8 винтов с полукруглой головкой

Эти материалы обошлись нам примерно в 40 долларов.

Никакие научные методы не использовались, чтобы выяснить, как и где мы собирались повесить стальную трубу … это было просто много, что держал Брент, в то время как я поспешил назад, чтобы посмотреть на нее и посоветовал ему переместить ее вверх, вниз лево право. Не волнуйтесь, он к этому привык — у него, наверное, невероятно сильные плечи, ведь наша семья держит на руках столько карнизов для штор. Мы решили, что его лучше всего повесить на той же высоте, что и шторы на примыкающей двери патио.


Но чтобы быть уверенным, что конечный результат был именно тем, что я искал, мне нужно было визуализировать, где будут висеть настоящие рамки.Брент поднял трубку, а я попросил Эмму поднять фоторамку — и, поскольку Оуэн чувствовал себя обделенным, он, кажется, держит Эмму за задницу. Он помощник.


Когда все было в порядке, мы с Брентом поменялись местами. Когда я поднял трубу, он поставил на нее уровень, чтобы убедиться, что мы, ну, ровно, и карандашом пометил отверстия, которые ему нужно будет просверлить для анкеров.

Вы можете увидеть четыре синих якоря в верхнем левом и верхнем правом углу фотографии ниже.


Я поднял трубку, и Брент вставил по 4 винта с каждой стороны. На заметку для слабых … встаньте на стул, держа трубку вверх … она очень тяжелая, и если вы хоть немного похожи на меня, вы начнете ныть и лаять на своего мужа, чтобы он ПОСЫПИЛСЯ меньше чем через 5 секунд.


Брент сказал, что в этой штуке достаточно якорей, чтобы она могла выступать в качестве перекладины — я бы не позволил ему попробовать это. Хотя Оуэн может когда-нибудь. На самом деле это действительно заставляет меня думать, что я могу пойти по этому пути для карнизов в будущем, поскольку сталь толще и прочнее, чем карниз, ей не нужна одна из этих дурацких опорных планок посередине.Вы знаете, о чем я говорю.

Вот где все стало рискованно. Не имея никакого плана относительно того, КАК именно мы собирались вешать рамы для картин на трубу, мы поступили так, как поступила бы любая пара с голодными, беспокойными детьми — мы взяли их в магазин товаров для дома! Я избавлю вас от кровавых подробностей, но, по сути, мы бродили вокруг в течение часа — это не преувеличение — слушая, как Оуэн поет One Direction и Бритни Спирс, — пытаясь придумать, как их повесить.В какой-то момент я даже сказал, что все, нам нужно закончить, мой мозг мертв, и я хочу домой. Но Брент не ленив, и он хочет, чтобы у наших детей была выдержка, а это значит, что мы продолжаем идти даже тогда, когда хотим бросить. Жаль, что мне еще нужно усвоить этот урок. А теперь я пою «Слишком законно, слишком законно, чтобы бросить, эй, эй !!» Итак, мы проработали и каким-то чудом получили следующее:

* металлические хомуты для шлангов (выберите размер, подходящий к размеру купленной вами трубы)

* декоративная цепочка из отдела освещения

* потолочные крючки


Мы выбрали потолочные крючки, а не рым-болты, потому что это упростило бы прикрепление цепи к раме — вы увидите позже…

Имея детали в руках, мы начали с просверливания пилотных отверстий в верхней части рамок для картин — здесь мы ничего не измеряли, просто смотрели на них.

Вставьте потолочный крюк и поверните его вниз.

С помощью гаечного ключа откройте хомут. Если у вас нет гаечного ключа, подойдет и плоская отвертка, но Брент говорит, что гаечный ключ значительно упрощает задачу. Плюс, когда я за рулем, это мое прозвище «Сумасшедший». Просто шучу.

Затем мы нашли среднее звено цепи…поскольку купленная цепочка была идеальной длины, нам не нужно было снимать какие-либо части, вот так она выглядела прямо из упаковки.

Проденьте средний отрезок цепи через открытый хомут …


И затяните хомут вокруг стальной трубы.


Затем с помощью потолочных крючков, которые ввинчиваются в рамы для картин, зацепите их за цепочку на нужной высоте. Если вам нужно отрегулировать фоторамку, если она висит не идеально ровно, вы можете затянуть или ослабить потолочные крючки или повозиться с хомутом для шланга и тем, насколько сильно он сжимает звено цепи вверху.Наш не нуждался в регулировке, все висело отлично, но мы знали, что сможем отрегулировать его с помощью других средств, если это необходимо. Внизу остались 2 или 3 звена цепи, их можно было снять, но мы решили оставить их на случай, если в будущем захотим повесить туда что-то другого размера. Как и сертификат, который я, скорее всего, получу за награду «Большинство кексов, съеденных за один присест».

А теперь миллион фотографий «После» … Я позволю вам вставить свои собственные слова, если они не будут матерными.


Я хотел включить эту фотографию, сделанную из гостиной с видом на столовую, чтобы вы могли понять, насколько велика вся рамка. «Существенный», вероятно, подходящее слово для его описания. Или большой и ответственный. И мне нравится, что вы видите, как рамы для картин такого же цвета, как и большое зеркало над буфетом. Можно подумать, я действительно это спланировал …


Я хотел бы услышать или увидеть какие-нибудь удивительные способы, которые вы придумали, чтобы повесить семейные фотографии — и как часто вы меняете семейные фотографии? Я предполагаю, что мы работаем «каждые 4 года».Это означает, что мы сделаем это снова, когда дети будут в средней школе!

Metal Works Corporation — Фотогалерея


Нажмите на изображение для увеличения.

Изгиб 16 и 5 труб для японских американских горок

3 S / 80 2205 Дуплексная катушка
Применение: Химический завод

1 OD x.035 wall T304 SS Coil Применение: Аэрокосмическая промышленность

OD x .065 Стена
T316 SS Катушка
Применение: Пищевая промышленность

Отводы из углеродистой стали 8 S / 40 Применение: Строительные / архитектурные решения для местного автобусного вокзала

4 S / 80 CS Катушка
Применение: Сахарный завод

3 S / 40 T304 SS Coil Применение: Химический завод

2 x 2 x 1/8 Wall CS
Квадратные трубы
Применение: Производство; Квадроциклы

18 х.Труба CS с стенками 500 Применение: морской трубопровод

8 S / 40 Колено алюминиевое Применение: Corona Ring

1 S / 160 Hastelloy
Катушка расширительного контура
Применение: Химическая промышленность

Пластина из углеродистой стали 1 x 12 Применение: двери для ветряных мельниц

5/8 Коническая растяжная пружина
Применение: Бумажная фабрика

1 S / 80 2205 Duplex Coil Применение: Химический завод,
Lethal Service

2 S / 40 Special
Алюминиевые изгибы
Применение: выставка змей в общественном зоопарке

10 S / 40 T310 SS Коллектор
с 2 выходными патрубками с косичками
Применение: Криогеника

8 Балок из углеродистой стали Применение: Судостроение

10 S / 40 T304 SS 4D-отводы Применение: Завод пластмасс

Мужчины стоят в 45-тонной стальной трубе над плотиной Гувера, 1935 г.

Мужчины стоят в 45-тонной стальной трубе над плотиной Гувера.

Конвейерные чиновник в фотографии является разделом 30ft стального диаметра водовода в ближайшее время, чтобы быть завершенным Hoover Dam. В том же году была завершена заливка бетона проекта — в общей сложности 3,25 миллиона кубических ярдов.

Когда Соединенные Штаты осваивали юго-запад, река Колорадо рассматривалась как потенциальный источник воды для орошения. В 1928 году Конгресс США одобрил проект Боулдер-Каньон, позже известный как плотина Гувера.

Водохранилище, образовавшееся за плотиной, — это озеро Мид, один из крупнейших в мире искусственно созданных водоемов.Он занимает площадь 603 квадратных километров (233 квадратных миль), а его береговая линия составляет 885 километров (550 миль). Гидроэлектрические генераторы плотины Гувера, способные вырабатывать почти 1,5 миллиона киловатт электроэнергии, обеспечивают электроэнергией Аризону, южную Калифорнию и Неваду.

Первый сложный этап строительства заключался в взрыве стен каньона для создания четырех отводных туннелей для воды. Столкнувшись с жесткими сроками, рабочие трудились в туннелях с температурой 140 градусов, задыхающихся от угарного газа и пыли, — условия, которые вызвали шестидневную забастовку в августе 1931 года.Когда два туннеля были построены, выкопанная порода была использована для формирования временной перемычки, которая успешно перестроила русло реки в ноябре 1932 года.

Второй этап проекта включал расчистку стен, которые должны были содержать плотину. Подвешенные на высоте до 800 футов над дном каньона, высокие скейлеры использовали 44-фунтовые отбойные молотки и металлические шесты, чтобы сбивать рыхлый материал, коварное задание, которое привело к жертвам в результате падения рабочих, оборудования и камней.

По мере того, как плотина блок за блоком поднималась со дна каньона, визуальные изображения архитектора Гордона Кауфманна обрели форму. Решив подчеркнуть внушительную массу конструкции, Кауфманн оставил гладкое изогнутое лицо без украшений. Силовой установке был придан футуристический оттенок с горизонтальными алюминиевыми ребрами для окон, а ее интерьер был разработан, чтобы отдать дань уважения культурам коренных американцев.

Интересные факты

  • Строительство бетонной плотины арочно-гравитационного типа началось в рамках проекта Boulder Canyon.Первоначально названная в честь президента Герберта Гувера, плотина позже была названа Боулдер-Дам, но в 1947 году ее первоначальное название было восстановлено.
  • При строительстве дамбы погибло 112 человек. Первым был Дж. Дж. Тирни, геодезист, который утонул 20 декабря 1922 года в поисках идеального места для плотины. Девяносто шесть смертей произошли во время строительства на месте.
  • Плотина была признана национальной исторической достопримечательностью в 1985 году и одним из семи чудес современного гражданского строительства Америки в 1994 году.Ежегодно он принимает около 7 миллионов посетителей, а озеро Мид, крупнейшее водохранилище в мире, принимает еще 10 миллионов в качестве популярной зоны отдыха.
  • Приблизительно 5 миллионов баррелей цемента и 45 миллионов фунтов арматурной стали ушли в то, что было тогда самой высокой плотиной в мире, ее 6,6 миллиона тонн бетона было достаточно, чтобы проложить дорогу из Сан-Франциско в Нью-Йорк. Всего в его строительстве приняли участие около 21000 рабочих.
  • Впервые «каски» стали использовать во время строительства плотины Гувера.Высокие скейлеры стали покрывать тканевые шляпы смолой. Когда материал затвердевает, он может отклонять падающие предметы до такой степени, что строительная компания плотины заказала серийное производство шляп. Ранние версии назывались «крутые шляпы», а позже стали называть «каски».
Изображения бесшовных труб из углеродистой стали

, фотографии и изображения на Alibaba

Примечание. Некоторые товары запрещены к отображению / продаже на нашем веб-сайте в соответствии с Политикой листинга продуктов.Например, такие лекарства, как аспирин.

400-1000 долларов США / тонны (цена FOB)

10 тонн (минимальный заказ)

350-450 долларов США / тонна (цена FOB)

1 тонна (минимальный заказ) Заказ)

500-800 долл. США / тонны (цена FOB)

1 тонна (минимальный заказ)

350,0-350,0 долл. США / тонна (цена FOB)

5 тонн (мин.Заказ)

350,0-400,0 долларов США / метрических тонн (цена FOB)

10 метрических тонн (минимальный заказ)

600-700 долларов США / тонны (цена FOB)

10 тонн (минимальный заказ)

1,48-1,68 долларов США / килограмма (цена FOB)

500 килограммов (минимальный заказ)

365-420 долларов США / тонны (цена FOB) )

1 тонна (мин.Заказ)

799-999 долларов США / Метрическая тонна (цена FOB)

3 метрических тонны (минимальный заказ)

1,25-3,68 доллара США / килограмм (цена FOB)

1 килограмм (минимальный заказ)

600-850 долларов США / тонны (цена FOB)

1 тонна (минимальный заказ)

850-1100 долларов США / долларов США (цена FOB )

10 тонн (мин.Заказ)

600-800 / долларов США (цена FOB)

1 тонна (минимальный заказ)

500-700 долларов США / тонна (цена FOB)

1 тонна (минимальный заказ)

650-750 долларов США / тонна (цена FOB)

1 тонна (минимальный заказ)

800-850 долларов США / тонна (цена FOB)

1 тонна (мин.Заказ)

470-680 / долларов США (цена FOB)

3 тонны (минимальный заказ)

400-650 долларов США / тонна (цена FOB)

1 тонна (минимальный заказ)

4,6-5,0 долл. США / шт. (цена FOB)

500 шт. (минимальный заказ)

1-700 долл. США / Тонна (цена FOB)

20 тонн (мин.Заказ)

650,0-700,0 долларов США / тонны (цена FOB)

10 тонн (минимальный заказ)

650-750 долларов США / тонны (цена FOB)

5 тонн (минимальный заказ)

500-750 долларов США / тонна (цена FOB)

1 тонна (минимальный заказ)

600-800 долларов США / тонна (цена FOB)

5 тонн (мин.Заказ)

300-500 долларов США / тонны (цена FOB)

5 тонн (минимальный заказ)

500-900 долларов США / тонны (цена FOB)

0,5 тонны (минимальный заказ)

500,0-600,0 долларов США / тонны (цена FOB)

5 тонн (минимальный заказ)

500-800 долларов США / тонны (цена FOB)

1 тонна (мин.Заказ)

500-600 долларов США / тонны (цена FOB)

10 тонн (минимальный заказ)

750-900 долларов США / тонны (цена FOB)

1 тонна (минимальный заказ)

399-899 долларов США / тонна (цена FOB)

1 тонна (минимальный заказ)

399-599 долларов США / килоампер (цена FOB)

2000 килоампер (мин.Заказ)

850-1500 долларов США / тонны (цена FOB)

3 тонны (минимальный заказ)

0,27-0,75 доллара США / килограмм (цена FOB)

500 килограммов (минимальный заказ)

600-1500 долларов США / тонна (цена FOB)

1 тонна (минимальный заказ)

600-750 долларов США / тонна (цена FOB)

25 тонн (мин.Заказ)

660,0-750,0 долларов США / тонны (цена FOB)

20 тонн (минимальный заказ)

500-800 долларов США / метрическая тонна (цена FOB)

1 Метрическая тонна (Мин. Заказ)

{{#if priceFrom}}

{{priceCurrencyType}} {{priceFrom}} {{#if priceTo}} — {{priceTo}} {{/если}} {{#if priceUnit}} / {{priceUnit}} {{/если}}

{{/если}} {{#if minOrderQuantity}}

{{minOrderQuantity}} {{#if minOrderType}} {{minOrderType}} {{/если}}

{{/если}}

Мебель из металлических труб | Houzz

Metz Basement

Черная полка для трубок и вешалка для полотенец на заказ.Cedar Ridge Remodeling Company
Вдохновение для переоборудования ванной комнаты в стиле эклектичной каменной плитки и шиферного пола в DC Metro с раковиной для посуды, шкафами-шейкерами, деревянными шкафами средних тонов и двойным туалетом

Calm Cool Kitchen Makeover

Chelsea Mohrman | ферма свежая терапия
Вдохновение для переоборудования кухни среднего размера в стиле L с полом из темного дерева в Колумбусе с кухонной раковиной, открытыми шкафами, белыми шкафами, деревянными столешницами, плиточным фартуком в метро, ​​приборами из нержавеющей стали и островом
Эта глухая стена рядом в кладовку у холодильника — wendyvelasquez

Thistle Hill Farm

В этом новом, экологически чистом доме на одну семью, расположенном на 200-акровом холмистом участке земли в западном Висконсине, реализованы современные передовые технологии в исторической ферме.Расположение объемов, детализация форм и подбор материалов обеспечивают уединение на выходных, отражающее аграрный стиль окружающей местности. Открытые планы этажей и обширные виды позволяют жить без проблем, связанных с окружающей средой.
Велосипедное стекло с центральной перекладиной, свисающей с потолка, и шарами, прикрепленными к стойке — brian_fox10

Brooklyn, NY

Часть обширной гостиной с сильно текстурированной стеной галереи, деревянным столом и столом из труб, созданным Эваном Шварцем.Также к услугам гостей коврик из воловьей кожи из соли и перца, диван с тафтинговым бархатом и шелковые шторы. Фото Клэр Эспаррос для Homepolish
Стена с изображениями и другими интересными предметами — webuser_487527290

Жилой этаж нижнего уровня

Общий вид с деревянными панелями и потолком из гофрированного перфорированного металла фото Джеффри Эдварда Трайона
Подвал — современная керамическая плитка среднего размера середины века с видом на подвал и серый пол в Филадельфии без камина и коричневых стен
, таких как освещение и смешанные материалы; для этого нам может не хватить разрешения — pauldarula

Calm Cool Kitchen Makeover

Chelsea Mohrman | ферма свежая терапия
Кухня — коттедж среднего размера Идея L-образной кухни в Колумбусе с кухонной раковиной
Мы могли бы раскрасить панели на дверях кладовой (или у них есть обои для снятия кожуры и наклеивания) краской для классной доски, чтобы оставлять заметки друг для друга ! Или для списков продуктов — shelby_crouse57

Calm Cool Kitchen Makeover

Chelsea Mohrman | ферма свежая терапия
Кухня — идея кухни среднего размера с L-образным полом из темного дерева в Колумбусе с кухонной раковиной, открытыми шкафами, белыми шкафами, деревянными столешницами, синим фартуком, плиточным фартуком для метро, ​​приборами из нержавеющей стали и островом
, заинтересовавшимся небольшое пространство для хранения — lia_russell_self

Ванная комната в стиле стимпанк

Пример изысканного дизайна ванной комнаты из плитки метро в Сан-Франциско
Черная плитка внизу, обои сверху? — mckenz88

The Farmhouse

http: // mollywinnphotography.com
Пример среднеразмерного коттеджа открытой концепции с деревянным полом средних тонов в Остине с белыми стенами и без телевизора
Мне нравится общая атмосфера этого пространства. — mikey_schott

Refined Beauty Brookhaven

Mali Azima
Вдохновение для реконструкции большой переходной спальни в Атланте с серыми стенами
Оттенки за оконной рамой — пример — kimlorraine

Современные ванные комнаты

Современный дизайн ванной комнаты с металлическими решетчатыми обоями
маленькая модная ванная комната с полом из темного дерева 3/4 в Сан-Франциско с серыми стенами и раковиной в консоли
Идея для обоев — но я бы не стал делать все стены — kvbkolev

Ремонт подвала в стиле лофт

Подвал игровая площадка для детей
Подвал — современная керамическая плитка и серый пол. Идея подвала в DC Metro с белыми стенами и без камина.
Стена из досок, закрывающая кондиционер и поддон? — marissa_griffith99

Современный фермерский дом

Чтобы просмотреть другие проекты TruexCullins Architecture + Interior Design, посетите www.truexcullins.com Фотографии сделаны Джимом Вестфаленом
Идея белого двухэтажного деревянного двускатного потолка коттеджа в Берлингтоне
Белый, запеченный на краске гофрированная сталь — okalus

Tiburon Kitchen

Начиная эту полную реконструкцию дома на кухне, мы добавили уютную банкетку, встроенную нестандартные шкафы и столешница PentalQuartz Super White для создания современной атмосферы. Центральным элементом кухни является барная стойка из насыщенного черного дерева макассар и обои с золотой фольгой Monaco от Flavor Paper, которые раньше служили камином.
цветовая гамма нашей кухни для справки — eurekarosie

Modern Farmhouse

Jim Adcock
Пример классического открытого дизайна пола из темного дерева и коричневого пола в Ричмонде
Как насчет этой идеи для 2-го острова — webuser_832959040

Calm Cool Kitchen Makeover

Chelsea Mohrman | ферма свежая терапия
Вдохновение для коттеджа среднего размера L-образная реконструкция кухни с полом из темного дерева в Колумбусе с кухонной раковиной, открытыми шкафами, белыми шкафами, деревянными столешницами, синим фартуком, фартуком из плитки метро, ​​приборами из нержавеющей стали и островом
Ask снова как висящие кастрюли и сковороды — elly_samuels

Livin ‘On a Prayer — Greene County, OH

HGTV Lovers…. это проект для вас! Этот дом был построен в 1800-х годах, и новые владельцы хотели расширить и обновить кухню, чтобы разместить свою растущую семью. Был настелен деревянный пол, увеличены окна, сняты стены, и PRESTO … вы попадаете на кухню, показанную на HGTV! Мы обязательно отправим этот проект на награду! Greg Clark Photography
Деревянная полка с фитингами открытая полка — michelle_portteus

page_type: page_browse_photo

Трубы из нержавеющей стали и различные типы стальных труб

Нержавеющая сталь — это универсальный материал, состоящий из стального сплава и небольшого процента хрома — Добавление хрома повышает коррозионную стойкость материала — черта, благодаря которой нержавеющая сталь получила свое название.Поскольку нержавеющая сталь также не требует особого ухода, устойчива к окислению и не влияет на другие металлы, с которыми она контактирует, она часто используется во многих сферах применения, особенно в производстве трубопроводов и труб. В зависимости от конечного использования трубы трубы из нержавеющей стали делятся на несколько категорий.

Различные типы стальных труб и трубопроводов из нержавеющей стали

Трубы из нержавеющей стали

Изображение предоставлено: Shutterstock / CHIARI VFX

Трубы и трубки иногда трудно классифицировать, и их, как правило, различают по функциям.В дополнение к этим классификациям нержавеющая сталь также различается по типу и марке.

304 Труба из нержавеющей стали

Для труб и трубопроводов обычно выбирают нержавеющую сталь марки 304, поскольку она обладает высокой химической и коррозионной стойкостью. Однако нержавеющая сталь типа 304 несовместима с приложениями, в которых температура падает между 800 и 1640 градусами по Фаренгейту (F), потому что она склонна к выделению карбидов, что является результатом предельного содержания углерода 0,08%.Нержавеющая сталь марки 304L позволяет обойти эту проблему, поскольку она имеет более низкий предел содержания углерода и, следовательно, может подвергаться сварке и применениям при более высоких температурах. Другие типы нержавеющей стали часто содержат добавки (например, никель или молибден), которые усиливают свойства, желательные для конкретных применений.

Эта общая категория стали подходит для применений, требующих коррозионной стойкости выше других характеристик. Ферритные или мартенситные стали (те, которые содержат больше всего хрома) производятся для термообработки или отжига.Аустенитные нержавеющие стали (с высоким содержанием хрома и никеля) обладают еще большей стойкостью и могут использоваться в тех же общих условиях, что и ферритные и мартенситные стали.

Трубы из нержавеющей стали этого типа изготавливаются либо из твердого хрома, либо из комбинации хрома и никеля. Типы напорных труб из нержавеющей стали включают бесшовные и сварные трубы, электросварные трубы для высокого давления, сварные трубы большого диаметра для коррозионных или высокотемпературных применений, а также бесшовные и сварные трубы из ферритной и аустенитной нержавеющей стали.

Для применений, где трубы из нержавеющей стали должны контактировать с пищевыми продуктами и другими чувствительными продуктами, санитария является высшим приоритетом. В таких случаях используются сантехнические трубки из нержавеющей стали, поскольку они обладают высокой коррозионной стойкостью, не тускнеют и их легко содержать в чистоте. Для конкретных приложений могут быть достигнуты разные допуски. Для этих приложений обычно используется класс ASTMA270.

В таких устройствах, как цилиндры, подшипники и другие полые формованные детали, обычно используются механические трубки из нержавеющей стали.Трубки можно манипулировать так, чтобы они имели различные формы поперечного сечения, такие как квадратные и прямоугольные, в дополнение к более традиционным круглым поперечным сечениям. Обычно марки ASTMA 511 и A554 используются для механических насосно-компрессорных труб.

В самолетах с высокими требованиями к спецификациям используется нержавеющая сталь хромоникелевого типа из-за их термостойкости и устойчивости к коррозии. Применяемые там, где требуются высокопрочные авиационные трубы из нержавеющей стали, их можно закалывать или сваривать, хотя детали из закаленной стали нельзя использовать с некоторыми видами коррозионных веществ.Низкоуглеродистые типы нержавеющей стали часто используются для сварных деталей.

Для применений, в которых требуются бесшовные и сварные трубы большего размера (внешний диаметр от 1,6 до 125 мм), используются конструкционные трубы для самолетов — этот тип нержавеющей стали изготавливается в соответствии со спецификациями аэрокосмических материалов (AMS) или военными спецификациями (MIL). .

Другой тип авиационных трубопроводов, авиационные гидравлические трубопроводы, используются в аэрокосмической отрасли в качестве трубопроводов для впрыска топлива и гидравлических систем и, как правило, имеют небольшие размеры.Он часто изготавливается из нержавеющей стали марок 304 или 304 L, поскольку сталь обладает высокой прочностью, коррозионной стойкостью и пластичностью.

Трубы прочие изделия

Прочие «виды» статей

Больше от Насосы, клапаны и аксессуары

суточных циклов замерзания-оттаивания ледяных образований

суточных циклов замерзания-оттаивания ледяных образований

㰾 栯 慥 㹤 潬 㵲 ⌢ 晦 㸢 ਍ 格 ‱ 杩 ≲ാ 㰊 ⁥牥 ∽∰ 挠 汥 獬 慰 杮 ∽∰ 戠 牯 牯 ∽ 昣 晦 晦 ≦ 灬 楤 杮 ∽∳ 眠 摩 桴 楬 湧 挽 湥 整 ਍ † 琼 潢 祤 ാ㰠 牴 ാ † 㰠 摴 眠 摩 桴 ∽〶 㸢 ⼼ 摴 ാ † 㰠 ാ †† 㰠 ⁰ 瑳 ⵔ 䱁 䝉 挠 整 ≲ 愠 楬 湧 ∽ 散 瑮 猼 慰 ਍ †† † 瑳 汹 㵥 䘢 乏 ⵔ 䥓 䕚 ›㌱ 㔮 瑰 猼 慰 㹮 猼 牴 湯 㹧 摵 湩 捉 ⁥ 牦 浯 匠 整 †† 䘠 湥 散 ⁳ ⁤ 桴 畩污 䘠 敲 穥 ⽥ 桔 睡 ⼼ 瑳 杮 㰾 慰 㹮 㰠 猯 慰 ††† 瑳 䘢 乏 ›㌱ 㔮 瑰 猼 慰 㹮 猼 慰 †† † 瑳 汹 㵥 䘢 乏 ⵔ 䅆 䥍 奌 ›吧 浩 獥 丠 睥 删 浯 湡 㬧 ⵔ 䥓 䕚› 㐱 瑰 ※ 獭 ⵯ 獡 ⵴ 潦 瑮 昭 浡 汩 楔 敭 ⁳ 敎 潒 慭※ 獭 ⵯ 湡 楳 氭 湡 畧 畧 条 㩥 䔠 獭 ⵯ 慦 敲 獡 ⵴ 杮 慵 敧 ›久 唭 㭓 洠 潳 戭 摩 慬 杮 慵 敧› 剁 匭 灳 湡 ഠ † 祴 敬∽ 但 呎 匭 婉 㩅 ㄠ 瀳 ≴ാ †† 㰠 ⁰ 瑳 汹 㵥 吢 塅 ⵔ 䱁 䝉 㩎 挠 䴠 剁 䥇 㩎 〠 湩 〠 瑰 • 污 杩 㵮 整 ≲ 㰾 㹢 猼 慰  ਍ ††† 瑳 汹 㵥 䘢 乏 ⵔ 䥓 䕚 ›㌱ 㔮 瑰 㸢 猼 慰 㹮 ⁳⹒ 䌠 牡 整 Ⱳ 倠 潲 敦 獳 䔠 敭 楲 畴 㱳 㩯 ⼼ 㩯 湡 㰾 猯慰 㹮 ⼼ 㹢 ⼼ 㹰 漼 瀺 瀺 †† 㰠 ⁰ 瑳 汹 㵥 吢 塅 䝉 㩎 挠 湥 整 㭲 䴠 剁 〠 湩 〠 湩 〠 瑰 • 污 杩 㵮 挢 湥 整 㰾慰 ਍ ††† 瑳 汹 㵥 䘢 乏 ⵔ 䥓 䕚 ›㌱ 㔮 瑰 㸢 猼 慰 㹮 敇 杯 桰 ⵹ 敇 汯 杯 ⁹਍ ††† 敄 慰 瑲 敭 瑮 ⼼ 灳 湡 㰾 慰 㹮 ⼼ 㹢 ⼼㹰 ਍ ††† 瀼 猠 祴 敬 ∽ 䕔 员 乇 ›散 瑮 牥 ※ 䅍 䝒 义› 椰  椰  瀰 ≴ 愠 楬 湧 ∽ 瑮 牥 㸢 戼 㰾 † † 敬 但呎 匭 婉 㩅 ㄠ ⸳ 瀵 㰾 灳 湡 湩 楯 ⁳ 瑓 瑡 ⁥ 湕 楳 祴 潎 浲 污 ਍ ††† 䱉 㘠 〹 㐭 〴 㰰 猯 慰 灳 湡 㰾 戯 㰾 瀯ാ †† 㰠 ⁰ 瑳 汹 㵥 吢 塅 ⵔ 䱁 㩎 挠 湥 整 㭲 䴠 剁 䥇 〠 湩 〠 湩 〠 瑰 • 污 杩 㵮 挢 整 ≲ 㰾 㹢 猼 慰 ਍ ††† 瑳 汹 㵥 䘢 乏ⵔ 䥓 䕚 ›㌱ 㔮 瑰 㸢 猼 慰 㹮 㰾 猯 慰 㹮 ⼼ 㹢 湡 㰾 猯 慰 㹮 ⼼ 灳 湡 㰾 猯 㹮 渦 獢 㭰 ⼼ 㹰 ാ † 㰠 摴 眠 桴 ∽〶㸢 ⼼ 摴 㰾 琯 㹲 ਍ † 琼 㹲 ਍ †† 琼 ⁤ 楷 瑤 㵨 㘢 ∰ 㰾 †† 琼 㹤 猼 慰 㹮 ਍ ††† 瀼 㰾 瀯 ാ †† 㰠 ⁰ 污 杩 晥 ≴ 䤾 慊 畮 牡 ⁹〲 㜰 䤠 眠 獡 椠 瑮 潲 ⁤ 潴 猠 浯 ⁥ 湩 整 湩 桰 瑯 獯 ഠ †† 漠 捩 ⁥ 牧 湩 牦 浯 愠 洠 瑥 湥 散 漠 慖 据 畯 敶 ⁲ 獉 慬 摮 牂 潃 扭 慩 ਍ ††† 慃 慮 慤 灳 ※⁉ 潣 潰 摮 瑩 桓 牥 汹 牥 扡 畯 ⁴ 敨⁲ 桰 瑯 獯 愠 摮 猠 敨 ഠ †† 朠 癡 ⁥ 敭 瀠 牥 業 獳 潩  甠 敳 琠 敨  湯 洠 ⁹ 敷 敧 ☮ 扮 灳 ※ 琠 敨 琠 牨 敥 瀠 潴 ⁳਍ ††† 敷 猠 敥 爠 扩 潢 獮 漠 牥 楧 杮 映 潲  桷 ⁥ 潴 ⁰ 敢 浡 猠 瑩 ⁳ †† 瘠 牥 楴 畳 灰 牯 ⁴ 潰 瑳⹳ ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 愠 楬 湧 ∽ 散 㸢 椼 杭 戠 牯 敤 㵲 〢 • 獨 慰 散 ∽∰ 猠 捲 ∽ 畃 敦 据 ⵥ 䵗 樮 杰 • ਍ ††† 楷 瑤 㵨 㔷‹敨 杩 瑨 㤹 ‾ ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 愠 楬 湧 ∽ 敬 瑦 㸢 ⼼ ††† 瀼 愠 楬 湧 ∽ 敬 㸢 ⁥ 楳 湧 愠 潢 敶 敲漠 潄 湡 ⁤ 湩 琠 敨 瀠 潨 戠 汥 睯 ഠ †† 眠 ⁥ 敳 ⁥ 桴 敬 獧 漠 湯 ⁥ 景 琠 潨 敳 ⹳ 渦 獢 㭰 圠 污 敨 穩⁥ 景 琠 楨 ⁳਍ ††† 楲 扢 湯 椠  档 獥 ☮ 扮 灳 ※ 潎 敮 椠 据 獩 ㈠ 㔮 ‴ 散 瑥 牥 ⹳ 渦 獢 㭰 䤠 獩 ഠ †† 瀠 潨潴 眠 ⁥ 敳 ⁥ 瑳 楲 瑡 潩 獮 愠 敨 氠 湥 瑧 景 琠 扩 潢  景 椠 散 敲 汦 杮 ഠ †† 琠 敨 眠 摩 摩 桴 桴 ⁥ 灯 湩桴 潲 杵 桷 捩 桴 ⁥ 捩 ⁥ 慷 ⁳ 摵 摥 ☮ 扮 灳 㰻 瀯 †† 㰠 ⁰ 污 杩 㵮 挢 湥 整 浩 潢 摲 牥 ∽∰ 灳 〢 • ਍ ††† 牳 㵣 䐢 䍓 㘰 㜷 ⴳ 慰 潢 獮 爭 汵 牥 挭 潲 杰 • 楷 瑤 㵨 〷 ‰ 㹰 ਍ ††† 瀼 愠 湧 ∽ 敬桔 獥 ⁥ 桴 敲 ⁥ 桰 ⁷ ⁥ 番 据 楴 湯 ⁳ 景 瘠 牥 楴 慣  瑳 敥 ਍ ††† 畳 灰 牯 ⁴ 敢 浡 ⁳ 楷 琠 敨 漠 敶 楹 杮牡 敧 ⁲ 敢 浡 ☮ 扮 灳 ※ 杁 楡 敨 猠 牴 慩 楴 湯 ⁳਍ ††† 敲 汦 捥 ⁴ 桴 ⁥ 漠 ⁥ 灯 湥 湩 潲 捩 桴 ⁥ 捩⁥ 慷 ⁳਍ ††† 潦 捲 摥 ☮ 扮 灳 瀯 ാ †† 㰠 ⁰ 污 杩 㵮 ≲ 㰾 浩 潢 摲 牥 ∽∰ 㵥 〢 • ਍ ††† 牳 㵣 刢 扩 潢獮 ㌭ 甭 摮 牥 琭 灯 䵗 杰 杰 • 楷 瑤 㵨 㜷 ‹敨 杩 瑨 ‾ ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 愠 楬 ††† 瀼 楬 ∽ 敬瑦 㸢 桔 ⁥ 睴  桰 瑯 汥 敲 渦 獢 㭰 畱 瑩 ⁥ 慩 ⹬ 渦 獢 㭰 吠 敨 洠 ††† 癯 慬 灰 湩 椠 散 漠 桴 ♥ 扮 灳 氻 晥 ⁴ 牡 ⁥ 畱 ⁥ 硥 瑯 捩 愠 摮 挠 牥 慴 ഠ †† 瘠 牥 ⁹ 瑡 牴 捡 ☮ 扮 灳 ※ 湉 整 敲 汧 ⱹ 琠 潷 獲瑡 牥 䤠 爠 捥 楥 敶 湡 敨 ⁲਍ ††† 桰 瑯  牦 浯 匠 桳 睯 湩 ⁡ 楳 慬 灳 慬 ⁹ 景 漠 敶 汲 汯 ਍ ††† 牰 獥 浵 扡 祬 映 潲  漠  桴 ⹥ 渦 獢 㭰 㭰 ⁥਍ ††† 敤 潭 獮 牴 摥 眠猠 整 汥 瀠 灩 獥 敢 潬 潬 ⱷ 愠 猠 牡 映 牯 慭 楴 湯 漠 慣  敢 ഠ †† 瀠 潲 畤 湯 猠 灥 牡 瑡 ♥ 扮 祡 ⁳ 牦 浯 敨 猠浡 ⁥ 灯 湥 湩 ⹧ 渦 獢 㭰 摮 潮 琠 慨 ⁴਍ ††† ⁡ 楳 業 慬 楤 灳 慬 ⁹ 景 杮 映 汯 獤 漠 捩 畣 牲 摥 椠 湡 椠 散 映 潬 敷 ⁲ 湩 ഠ †† 洠 ⁹ 慹 摲 漠 ⁡ 瑳 浥 漠 攼 敖 扲 獥 湩 ⁡ 杲 湩 捩 㱡支 㹭 ⸠ 渦 獢 㭰 ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 愠 楬 湧 ∽ 散 瑮 牥 㸢 戠 牯 敤 㵲 〢 • 獨 慰 散 †† 猠 捲 ∽ 楒 扢 湯 琭 愭 摮 刭 摯 ⵳潢 瑴 浯 圭 ⹍ 灪 ≧ 眠 眠 摩 桴 㜽 楥 桧 㵴 㔴 㸱 㰠 瀯 ാ †† 㰠 ⁰ 污 杩 㵮 氢 晥 ≴ †† 㰠 污 吾 敨 攠 畲 楳湯 漠 睴  潲 獤 漠 捩 ഠ †† 猠 慭 汬 栠 汯 敨 戠 獡 ⁥ 景 琠 敨 猠 映 湥 散 愠 潢 椠 ⁳ 瑩 ⁥ 硥 捩 ☮扮 灳 ※ ⁉਍ ††† 桴 湩  桴 ⁥ 景 椠 散 椠  桴 正 牧 畯 摮 椠 ⁳ 牦 浯 氠 晥 癯 牥 猠 潮 ⹷ 渦 䠠 睯 ഠ †† 搠 摩琠 敨 敳 爠 摯 ⁳ 景 散 映 牯 獢 㭰 传  湡 瑯 敨 敧 䤠 猠 潨 ⁷ 愼 ഠ †† 栠 敲 㵦 栢 瑴 㩰 ⼯ 祭 椮 攮 畤 縯 牪 牥散 搯 畩 湲 污 支 瑸 畲 敤 猯 楰 浡 汰 獥 ഠ †† 漠 獤 漠 捩 ⁥ 硥 摥 瑳 㱳 愯 †††††† ਍ †† † ††††††† ਍ ††††††††† ഠ ††††††††† ††††††††† †††† 汧 湡 ⁤湡 ⁤ 畒 獳 慩 ☮ 扮 灳 㰻 瀯 ാ †† 㰠 ⁰ 污 杩 㵮 氢 晥 ≴ 湡 㰾 猯 慰 㹮 渦 獢 㭰 ਍ ††† 瀼 愠 楬 湧 瑮 牥 㸢 猼 㹮 祍䄠 瑴 浥 瑰 ⁳ 潴 䜠 潴 灸 慬 湩 䴠 湡 ⁹਍ ††† 桔 獧 ⼼ 灳 湡 ‾ ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 愠 楬 湧 ∽ 敬 瑦 慷 ⁳ 扡敬 琠  楦 摮 愠 祮 椠 散 汰 ⁴ 瑳 浥 ⁳ 湩 琠 敨 ††† 湡 楷 瑮 牥 慥 潳 Ɱ 愠 潨 杵 潬 歯 摥洠 湡 ⁹ 汰 捡 獥 ☮ 扮 畂 ⱴ ഠ †† 搠 摩 琠 歡 ⁥ 慨 汬 湥 敧 漠 牴 琠  硥 汰 楡 潨 ⁥ 潦 浲 ⁳ 瀠 慬瑮 ഠ †† 猠 整 獭 ☮ 扮 灳 ※ 慷 整 ⁲ 湩 挠 湡 ⁳ 潢 瑴 敬 ⱳ 渦 獢 㭰 硥 瑮 摥 ഠ †† 眠 瑩 ♨ 瀻 慬 瑳 猠睡 ⁳ 湡 ♤ 扮 灳 琻 獥 ☬ 扮 慬 敹 ⁤ 楷 桴 搠 楲 慬 瑮 ഠ †† 猠 整 獭 湡 ⁤ 癥 牥 瑹 楨 杮 畯 摬 琠 楨 漠 ⹦渦 獢 㭰 䤠  桴 ⁥ ⁳⁉ 灳 湥 ⁴਍ ††† 畭 档 琠 映 敲 穥 湩 整 牥 愠 摮 椠  桴 湥 摥 渠 瑯 楨杮 ☮ 扮 灳 ※ ਍ ††† 畂 ⱴ 䤠 搠 楡  潳 敭 椠 獮 瑮  桴 ⁥ 慮 敲 漠 ♦ ♦ 灳 琻 敨 映 穥 †† 桴 睡湩 景 眠 瑡 牥 ☮ 扮 灳 † †† 㰠 ⁰ 污 杩 㵮 氢 晥 ≴  湩 䨠 湡 慵 祲 ㈠〰 ‷ ⁳ 湩 牴 摯 捵 ⁥ 桰 獯 漠捩 ⁥਍ ††† 敢 湩 硥 牴 摵 摥 映 灳 琻 敨 映 湥 散 ※ 桔 獩 朠 癡 牥 挠 慨 汬 湥 敧 ഠ †† 愠 摮 䤠 猠慴 瑲 摥 琠 祲 湩 潴 朠 潲 ⁷ 湡 牴 摵 ⁥ 捩 ⁥ 楳 業 潴 眠 慨 ⁴⁉ 桴 畯 桧 ⁴⁉਍ ††† 慳 ⁷ 湩 琠 敨 潨 潴 㭰 吠敨 瀠 潨 潴 ⁳ 敢 潬 ⁷ 桳 睯 猠 景 洠 ⁹ 慥 汲 ††† 敲 畳 瑬 ⹳ 渦 獢 㭰 䤠 猠 ⁥ 慬 杲 獡 楰 数 ⁳ 湡 ⁤⁉ 瑳瑡 摥 眠 瑩 ਍ ††† 桴 獯 ⹥ 渦 獢 䤠 瀠 瑵 挠 灡 ⁳ 湯  湡 ⁤ 牤 ⁤ 敬 ⁳湩 潴 琠 敨 ⹭ 渦 獢 㭰 ഠ †† 唠 瑬 浩 瑡 汥 ⱹ 攠 灸 湡 楤 杮 椠 慲 正 摥 愠 汬 漠 汰 獡 楴 ⁣ 楰 数 ⹳ 㭰 吠 敨 ഠ †† 瀠潨 潴 漠  桴 ⁥ 敬 瑦 瑦 猠 潨 獷 ⁴ 湩 愠 氠 牡 敧 瀠 捩 瀠 灩 ⁥ 楷 桴 渠  琠 敨 ഠ † †† 琠 灯 琠 散 搠 摩琠 敨 瀠 灩 ⁥ 獡 琠 敨 眠 敺 ☮ 扮 灳 ※ 湥 ††† 慣 灰 摥 漠 潴 Ɒ 眠 瑡 牥 猠 漠 敶 ⁲ ⁥敤 ⁳ 湵 楴  桴 ⁥ 捩 ⁥ 琠 敨 琠 灯 ഠ †† 映 潲 敺 ☮ 灳 ※ 桔 湥 琠 敨 瀠 灩 ⁥ 敫 Ɽ 愠 ⁳ 桳  敨 洠 摩 汤 瑯渦 獢 㭰 吠 ਍ ††† 桴 ⁥ 楲 桧 ⁴⁉ 睯 琠 敨 挠 牯 ⁥ 景 瑳 捩 瀠 灩 ⁥ 整 慨 瑴 牥 摥 搠 敵 琠 ⁥਍ †††硥 慰 獮 潩  景 琠 敨 椠 散 ☮ ※⁉ 慨 ⁤ 敮 敶 ⁲ 桧 ⁴ 扡 畯 ⁴ 瑩 畢 ⁴ 獲 ⁥਍ ††† 桴 ⁥ 捩 牦 敥 敺 ⁳ 牦 浯琠 敨 漠 瑵 楳 敤 椠 ⹮ 渦 㭰 䤠 桴 獩 攠 慸 灭 敬 渦 敷 挠 湡 ഠ †† 猠 敥 渦 㭰 ♥ ♥ 扮 灳 栻 汯 潬 敲 椠  桴 散 瑮眠 楨 档 眠 獡 映 汩 敬 ⁤ ഠ †† 眠 瑡 牥 琠 慨 ⁤ 潮 ⁴ 敹 ⁴ 牦 穯 湥 㰻 瀯 ാ †† 㰠 ⁰ 污 㵮 挢 湥 整 㰾 浩潢 摲 牥 ∽∰ 栠 灳 捡 㵥 〢 • ਍ ††† 牳 㵣 瀢 慬 瑳 捩 琭 扵 灵 畴 敲 ⵤ 湩 楳 敤 樮 • 楷 瑤 㵨 ㄶ ‸ 敨 杩 瑨 㰾 瀯 ാ †㰠 ⁰ 污 杩 㵮 氢 晥 ≴ 䤾  桴 瑮 牥 瀠 潨 潴 愠 潢 ⁳ 湡 椠 潲  楰 数 眠 㔴 ഠ †† 搠 来敲 ♥ 扮 杮 敬 瀠 敩 散 漠 桴 ⁥ 潴 ⹰ 渦 獢 㭰 吠 敨 椠 瑮 慮  楤 敭 獮 潩  †† 琠 敨 渦 獢 㭰 物 湯 ⁥ 獩 〠 㔮 椠 ㄨ 浣 湩 搠 慩 整渦 獢 㭰 吠 敨 漠 数 楮 杮 漠 ਍ ††† 桴 ⁥ 湡 汧 ⁥ 楰 捥 ⁥ 汮 ⁹⸰ 㜳 ‵ 〨 㤮 ‶ 浣 湩 慩 敭 整 ⹲ 渦 獢 畯 挠 湡 猠 敥 ഠ †† 琠 慨 楬 瑴 敬 椠 獡 戠  硥 牴 摵 摥 映 潲 湡 汧 ⁥ 捥 ⁳ 慷 ⁳਍ ††† 瑳 捵 散獳 愠 ⁴ 硥 牴 摵 湩 捩 ⁥ 潦 ⁲ 捩 ⁥ 湩 琠 敨 氠 牡 楰 数 栠 摡 琠 ਍ ††† 慭 敫 琠 牵  湡 ⁤ 桴 獡 ⁳ 桴 潲 杵⁡ 浳 污 敬 ⁲ 潨 敬 扮 敶 Ⱳ 椠 ⁴ 慷 ⁳਍ ††† 潮 ⁴ 潬 杮 戠 晥 牯 ⁥ 桴 ⁥ 物 瀠 灩 ⁥ 牣 捡 敫 ⹤ 㭰 㰠 瀯 † †㰠 ⁰ 污 杩 㵮 氢 晥 ≴ 䤾 䤾 敨  畴 湲 摥 琠  汢 捡   楰 数 ⁳ 湡 ⁤ 慨 ⁤ †† 猠 散 ☮ ※⁉ 楤 ⁤ 攠牥 浩 湥 獴 眠 瑩 桴 ⁥ 湡 汧 摥 散 ⁳ 湡 ⁤ 桴 湥 ഠ †† 猠 慴 瑲 摥 映 慬 瑴 湥 湩 湥 獤 漠 桴 ⁥ 数 扮 灳 ※ 桔 ⁥ 睴 硥 浡 汰 獥 戠 睯 挠 ⁥਍ ††† 牦 浯 瀠 灩 獥 〠 㔮 椠 ㈮ ‷ 浣 湩 搠 慩 ⁲ 湡 ⁤ 㘳 椠 据 敨 ⁳ 浣 潬 杮 ⼼ 㹰਍ ††† 瀼 愠 楬 湧 ∽ 散 瑮 牥 戠 牯 敤 㵲 〢 • 獨 慰 散 猠 捲 ∽ 潬 灯 楊 扭 ⵯ 海 挭 潲 ⹰ † † 眠 摩 桴 㘽㘱 栠 楥 桧 㵴 㘲 㸱 㰠 瀯 ാ †† 㰠 ⁰ 污 杩 㵮 氢 晥 ≴ 瀠 瑡 整 湲 漠 桴⁥ 睴  灳 物 污 ⁳ 椠 散 攠 敤 ⁤ 牦 浯 琠 敨 ഠ †† 猠 湩 汧 ♥ 扮 灳 瀻 灩 ⁥ 敶 楲 桧 ⥴ 漠 牵 敲 ⁷ 楴 敭 ⹳ 渦獢 㭰 吠 敨 瀠 潨 潴 ഠ †† 戠 汥 睯 潨 獷 琠 潷 瀠 牥 灳 敶 ⁳ 景 琠 慨 ⁴ 慰 瑴 獢 㭰 吠 敨 䈠 畬 ⁥ 正 牧 畯 摮 ഠ † 眠獡 愠 瀠 敩 散 漠 汣 瑯 湯 敨 朠 湵 ⹤ 渦 獢 㭰 䤠 ⁴ 牡 ⁤ 潴 映 捯 獵 琠 敨 ††† 湯 琠 楨  捥 獥 漠 捩 ⁥ 楷桴 畯 ⁴⁡ 慢 正 牧 畯 摮 挠 潬 敳 桴 ⁥ 捩 ⹥ 㰠 瀯 ാ †† 㰠 ⁰ 污 杩 㵮 挢 湥 整 ≲ 潢 摲 牥 ∽∰ 捡 • 牳 㵣 戢 畬ⵥ 扤 ⵬ 潣 扭 ⵯ 海 樮 杰 • ਍ ††† 楷 瑤 㵨 㤵 ‴ 敨 杩 瑨 ‾ ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 愠 楬 敬 瑦 㸢 畂 ⱴ 愠 汬 潯 ⁤ 桴 湩 挠 浯⁥ 潴 愠  湥 ⹤ 渦 獢 㭰 敮 搠 祡 ഠ †† 琠 敨 渦 獢 㭰 湥 湩 瑡 琠 敨 攠 摮 漠 桴 数 眠 獡 攠 灸 敤 汵 潮氠 湯 敧 ⁲਍ ††† 牰 摯 捵 ⁥ 桴 獩 整 湲 漠 捩 ⹥ 渦 汥 睯 愠 敲 琠 敥 敬 ⁳ 景 漠 牥 ഠ †† 搠 獩 汰 祡 ⁳景 椠 散 琠 慨 ⁴ 浥 牥 浯 獢 㭰 慶 楲 畯 ⁳ 楰 渦 獢 㭰 䤠 映 慬 瑴 湥 †† 琠 敨 攠 摮 ⁳ 景 摮 䤠栠 汯 獥 椠  楰 数 ⹳ 㭰 䤠 潤 湩 桴 獩 ഠ †† 䤠 渦 獢 㭰 慳 ⁷ 潨 桴 ⁥ 捩 ⁳ 硥 牴 摵 摥  映 湥 散  慃慮 慤 ☮ 扮 灳 ※ ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 愠 楬 湧 ∽ 散 瑮 牥 㸢 戠 牯 敤 㵲 〢 • 獨 慰 散 捲 ∽ 戳 畬 ⵥ 扭 ⵯ 牲 牯 眭 ⹭ ≧ ഠ †† 眠 摩 桴 㔽 㤱 栠 楥 桧 㵴 㸰 㰠 瀯 ാ †† 㰠 ⁰ 污 挢 湥 整 ≲☾ 扮 灳 ☻ 扮 扮 灳 ☻ 扮 灳 猼 祍 瀠 潲 散 獳 映牯 ഠ †† 攠 瑸 畲 楤 杮 椠 散 映 瑳 敥  楰 数 ⁳ 楷 慬 瑴 湥 摥 攠 摮 椠 慰 㹮 ⼼ 㹰 ††† 瀼 愠 楬 湧 ∽ 瑦 㸢਍ ††† 琼 扡 敬 戠 牯 敤 㵲 〢 • 散 汬 灳 捡 湩 㵧 〢 • 潢 摲 牥 • 散 汬 慰 湩 㵧 ㌢ • ਍ ††† 楷 瑤 㵨 㠢 • 污杩 㵮 散 瑮 牥 ാ ††† 㰠 扴 摯 㹹 ਍ †††† 琼 ਍ ††††† ਍ ††††† 楬 湧 㸢 猼 慰 㹮 ‱ 汦 瑡整  湯 ⁥ 湥 ⁤ 景 琠 敨 瀠 灩 敳 愠 ഠ ††††† 猠 牣 睥 慣 ⁰ 瑡 琠 漠 摮 ☮ 扮 灳 ※ 汬 敨 挠 灡 †† †† 眠 瑩 灳 猻 浯 瑥 杮 猠 扮 灳 氻 獥 ⁳ 慷 整 汬 渦 獢 㭰 硥 慰 摮 椠 慣 ⹰ 渦 †† 䤠 ഠ ††† 甠 敳 愠挠 浯 敭 捲 慩  牰 摯 捵 ⁴ 䜠 潯 ⹰ 渦 獢 㭰 㰠 ⼼ 㹰 ਍ †††††† 愠 敬 瑦 㸢 ′ 牷 灡 瑳捩 愠 潲 湵 ⁤ 桴 ⁥ 汦 瑡 敮 ⁤਍ †††††† 景 琠 敨 瀠 潴 洠 歡 瑩 眠 瑡 瑨 ☮ 扮 灳 ※⁉ 汰 獡 楴 Ᵽ 洠湡 ⁹ 畲 扢 牥 ഠ ††††† 戠 湡 獤 湡 ⁤ 潳 敭 楴 敭 ⁳ 畤 瑣 獢 㭰 ⁤ 桴 ⁥ 数 瘠 牥 楴 慣 ††††琠 敨 映 慬 瑴 湥 摥 攠 摮 搠 睯 ⹮ 猯 慰 㹮 ⼼ 㹰 ਍ †††††† 瀼 愠 楬 湧∽ 敬 瑦 㸢 猼 慰 㹮 ″ 楦 汬 琠 灩 ⁥ 扡 畯 ⁴ ⼱ 〱 汵  景 ഠ ††††† 眠 瑡 湥 氠 瑥 琠 慨 ⁴ 慷 牦 敺 猠汯 摩 ☮ 扮 灳 ※ 敍 湡 桷 汬 †††† 眠 瑡 牥 琠 渠 瑯 氠 瑥 慨 整 ⁲ 敢 潣 ഠ † †††† 猠 灵 牥 挭 潯 敬 ⹤ 渦 敥 ⁰ 桴 ⁥ 慣 ⁰ 潣 瑵 搠  潮 ⁴ 敬 ⁴ 瑩 睯 ഠ ††††† 映 湩 ⹧ 猯慰 㹮 ⼼ 㹰 ਍ †††††† 瀼 愠 楬 湧 敬 瑦 㸢 猼 慰 㹮 ‴ ⁥ 慷 整 ⁲ 瑡 琠 湥 摥 攠 † ††††桴 ⁥ 楰 数 椠 ⁳ 牦 摩 汬 琠 敨 瀠 灩 ⁥ 畦 桴 ⁥ 档 汩 敬 ⁤਍ ††††† 整 ⁲ 湡 ⁤ 捳 敲 琠 敨 挠灡 ☮ 扮 灳 ※ 晉 琠 慨 ⁴ 慷 琠 潯 眠 牡  瑩 洠 ††††† 洠 ⁴ 桴 ⁥ 琠 敨 瀠 灩 渦 渦 獢 㭰 潎 琠 慨⁴ 晩 琠 敨 眠 瑡 牥 椠 ⁳਍ †††††† 畳 数 ⵲ 潣 汯 摥 瑩 洠 敲 穥 ⁥ 灵 眠 楨 敬 瀠 杮 愠 摮 眠 汩 楦 汬 琠 敨 ഠ ††††† 瀠 灩 ⹥ 渦 獢 㭰 䤠 桴 獩 琠 潯 挠 汯 Ɽ 眠 汩  浩 敭 楤 瑡 敺 漠 ਍ ††††††挠 灡 愠 摮 礠 畯 眠 汩  ⁴ 敢 汢 ⁥ 潴 猠 牣 椠 ††††† ☻ 扮 䤻 渠 牯 慭 汬 ⁥⁡ 楶 敳 愠摮 眠 敲 据 潴 琠 杩 瑨 湥 琠 敨 ഠ ††††† 挠 ⼼ 灳 湡 㰾 瀯 ††††† 㰠 污 㵮 㰾 灳 湡 㔾 ⴠ 琠 歡 ⁥ 桴 ⁥汰 獡 楴 ⁣ 牷 灡 漠 晦 琠 ഠ ††††† 映 瑴 湥 摥 攠 摮 ⁥ 楰 数 愠 摮 氠 灩 ⁥ 潨 楲 潺 瑮 瑳 湡 ⁤ 瑩 猠਍ †††††† 桴 瑡 愠 祮 椠 散 攠 敤 ⁤ 牦 浯 琠 敨 瀠 汬 瑩 漠 桴 ††††† 漠 橢 捥 獴 ☮ 灳 ※灳 湡 㰾 瀯 ാ ††††† 㰠 ⁰ 污 杩 晥 ≴ 㰾 灳 湡 ‾ ††† ‶ 潧 ഠ ††††† 琠  敢 ⁤ 潨 数 椠 ⁴ 敧 獴 挠 ⁤ 湥畯 桧 琠  硥 牴 摵 ⁥਍ †††††† 捩 ⁥ 牦 浯 礠 畯 ⁲ 楰 数 獢 㭰 䜠 潯 ⁤ 畬 正 ☮ 潎 整 琠 慨 ⁴ 晩 ⁴ 獩 挠 汯 湥畯 桧 潹 ⁵ 慣  潤 ഠ ††††† 琠 楨 ⁳ 畤 楲 杮 琠 敨 搠 湡 㰾 灳 湡 扮 湡 㰾 瀯 㰾 琯 㹤 㰾 琯 潢 祤 㰾琯 扡 敬 㰾 瀯 ാ †† 㰠 ⁰ 污 杩 晥 ≴☾ 扮 灳 ☻ 扮 灳 扮 灳 ☻ 扮 灳 ※ 桔 ⁥ 桰 戠 汥 睯 猠 潨 ⁷ 祭 琠 獬 愠 摮 †† 猠浯 ⁥ 晥 敦 瑣 ⁳ 湯 琠 敨 瀠 灩 摮 挠 灡 ⹳ 渦 獢 㭰 †† 㰠 ⁰ 污 杩 㵮 挢 ≲ 㰾 浩 潢 摲 ∽∰ 捡 㵥 〢 • ਍ † †† 牳 㵣 琢 潯 獬 挭 灡 灡 数 ⵳ 瑴 敬 眭 ⹭ 灪 ≧ 眠 㘽 ㌴ 栠 楥 桧 㵴 㔳 㸸 ാ †† 㰠 湏 敨 氠 ⁴ 獩 愠 猠 瑲 猠整 汥 瀠 灩 ⁥ 楷 桴 瀠 慬 瑳 捩 爠 扵 敢 ⁲ 慢 摮 ⁳਍ ††† 敳 污 湩 ♧ 扮 灳 琻 敨 映 湥 摥 攠 摮 扮 桔 ⁥ 湥 ⁤ 捡 ⁥湩 琠 敨 挠 灡 漠  桴 ⁥ 敬 瑦 ഠ †† 栠 獡 戠 敥  楦 眠 瑩 灯 扮 灳 ※桔 ⁥ 汰 獡 楴 ⁣ 潢 瑴 ⁳ 獵 潴 挠 楨 汬 琠 敨 ഠ †† 眠 瑡 牥 琠  楦 汬 琠 敨 ⹥ 渦 獢 㭰 吠 瀠 獳 椠 ⁳ 敤 敢扡 癯 ⹥ 渦 獢  桴 ⁥਍ ††† 桰 瑯  汣 獵 整 ⁲ 湯 爠 杩 瑨 愠 敲 琠 潷 獰 琠 慨 ⁴ 慨 敶 牢 歯 湥 戠††† 硥 慰 摮 湩 捩 ⹥ 渦 獢 楲 摥 愠 渦 獢 㭰 瑳  番 据 楴 湯  牦 浯 愠 †† 瀠 景 〠 㜮 ‵ 湩 档搠 慩 敭 瑮 牥 琠 ⁡ ⸰ 档 ☮ 扮 灳 ※ 桔 ⁥ 灳 楬 ††† 桴 瑡 椠 据 楴 湯 ☮ 扮 灳 ⁥ 潴 ⁰ 景 琠 敨瀠 灩 ⁥ 湩 琠 楨 ⁳ 慰 摮 摥 ഠ †† 戠 ⁹ 牦 楺 杮 椠 散 ☮ 扮 灳 ※ 瑡 攠 灸 湡 楳 湯 汰 敨 瀠 灩 ⹥ 獢 㭰摮 敥 Ɽ 眠 瑡 牥 ഠ †† 映 敲 穥 猠 捵 楰 数 ⁳ 硥 牥 敲 瑡 瀠 敲 獳 牵 獥 湥  煳 敵 穥 捩 ⁥ ⁴਍ †††桴 潲 杵 ⁡ 浳 污  灯 湥 湩 牯 畲 瑰 牵 ⁥ 桴 ⁥ 楰 ⁲ 桴 ⁥ 楦 湩 獧 ☮ 瀯 ാ †† 㰠 㹰 祂 琠 楨 摲 礠 慥 ⁲ ⁉ 業 牧 瑡 摥 琠 ♯ 灳 㔮 ‴ ਍ ††† 浣 ☩ 扮 慩 敭 整 ♲ 扮 獥 扮 灳 ※⁉ 汩 潨 敬 ⁳ 湩 獢 㭰潳 敭 挠 灡 ⁳ 湡 ⁤਍ ††† 畣 ⁴⁡ 汳 瑯 眠 瑩 ♡ 扮 灳 栻 捡 獫  湡 瑯 敨 㭰 桔 瑡 猠 潬 ⁴ ഠ ††猠 浯 ⁥ 敶 祲 椠 瑮 牥 獥 杮 爠 潢 獮 漠 捩 ⁥ 湡 ⁤ 慬 杲 牥 搠 慩 敭 整 ⁲ ††† 牰 摯 捵 摥 牯 ⁥ 潴 慴  捩⹥ 渦 獢 㭰 ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 愠 楬 湧 ∽ 散 瑮 牥 㸢 椼 杭 戠 㵲 〢 • 獨 慰 散 ∽∰ 猠 䵉 彇 ㄲ 〲 挭 ⵰ 眰 圭 ⹍ 灪 ≧ ഠ † † 眠 摩 桴 㜽 〶 栠 楥 桧 㸶 瀯 ാ †† 㰠 㹰 湉 琠 潴 愠 潢 敶 琠 敨 椠 硥 牴 摵 摥 潲 ⁥ 楰 数 愠 猠 楰獬 漠 晦 椠 ਍ ††† 灯 潰 楳 整 捥 楴 湯 ⁳ 湩 焠 極 整 瑥 楲 慣  楲 扢 湯 ⹳ 渦 㭰 䈠 ⁹ 潣 瑮 慲 琠 敨 ഠ †† 瀠 潨潴 戠 汥 睯 眠 ⁥ 敳 ⁥ 桴 琠 敨 散 攠 敭 杲 摥 映 潲 ⁥ 楰 数 愠 ⁳⁡ 楳 杮 敬 ††† 湡 ⁤ 湯 祬 瑡 牥 猠 汰 瑩 椠瑮  睴  楲 扢 湯 ⹳ 渦 㭰 䤠 桴 獩 氠 瑡 牥 挠 獡 †† 琠 渦 㭰 ⁳ 潤 渠 瑯 潲 猠 浩 汩 牡 数景 ഠ †† 爠 扩 潢 獮 ☮ 扮 灳 ☻ ☻ 扮 灳 ※ ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 举 瑯 ⁥ 桴 瑡 琠 敨 愠 潢 敶 眠 琠 椠  牢 杩 猠 湵楬 桧 ⁴ 楷 桴 愠 潮 祷 †† 戠 捡 杫 潲 湵 ⁤ 桷 汩 ⁥ ⁥ 桰 瑯  敢 潬 ⁷ 獩 焠 朠 慲 ⱹ 爠 晥 瑣 ⁥ 慬 正 ਍ † †† 楤 敲 瑣 戠 慥  畳 汮 灳 ※ ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 愠 楬 湧 ∽ 散 瑮 㸢 椼 牯 敤 㵲 〢 • 獨 慰 散 ∽∰ഠ †† 猠 捲 ∽䵉 彇 〲 㠵 挭 潲 ⵰ 慢 慬 据 ⵥ 圭 ⹍ 灪 ≧ 眠 摩 桴 栠 楥 桧 㵴 㤳 㸸 㰠 瀯 †† 㰠 㹰 ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 祴 敬 ∽ 獭 ⵯ 慭 杲湩 琭 灯 愭 瑬 ›畡 潴 ※ 獭 ⵯ 慭 杲 湩 戭 瑯 潴 ⵭ 污 㩴 愠 ≯ഠ †† 挠 慬 獳 䴽 潳 潎浲 污 䄾 瑦 牥 攠 瑸 畲 楤 杮 洠 潲 獤 愠 摮 爠 扩 潢 捩 ⁥ 牦 浯 猠 整 汥 ഠ †† 瀠 灩 獥 䤠 琠 楨 䤠 欠 ⁷ 潨 ⁷ 桴 ⁥ 捩 ⁥慷 ⁳ 硥 牴 摵 摥 映  桴 瑳  敦 据 ⁥ 湩 ഠ †† 䈠 楲 楴 桳 䌠 汯 浵 楢 ⹡ 渦 圠 楨 敬 䤠 瀠 畤 散 祭 椠 散 椠 ⁥桧 ⱴ 琠 敨 ഠ †† 瀠 潲 散 獳 獥 楤 杮 琠  桴 ♥ 扮 灳 攻 湯 漠 捩 ♥ 扮 灳 潲  桴 ⁥ 瑳  敦 ⁥਍ ††† 潴 歯瀠 慬 散 漠 敶 ⁲⁡ 潣 灵 敬 漠 慤 灳 ※ 瑉 椠 ⁳⁡ 牰 ⁴ 景 琠 敨 搠 畩 湲 污 ഠ †† 映 敲 穥 ⽥ 桴 睡 瀠 散 獳 潣 獮 獩整 瑮 眠 瑩 桴 獩 猠 敩 ⁳ 景 獥 ☮ 扮 灳 ※ ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 猠 祴 敬 ∽ 獭 ⵯ 慭 琭 灯 愭 瑬 ›畡 潴 ※ ⵯ 慭 杲 戭 瑯潴 ⵭ 污 㩴 愠 瑵 ≯ഠ †† 挠 慬 獳 潎 浲 污 匾 浯 桥 睯 牥 朠 瑥 ⁳ 湩 潴 琠 敨 獥 漠 桴 瑡 猠 汥 †† 映 散 ☮ 扮灳 ※ 湏 琠 敨 映 物 瑳 琠 眠 瑡 牥 椠  桴 ⁥ ⁥ 牦 敥 敺 ⱳ 戠 瑵 椠 ††† 潤 獥 渠 瑯 映 敲 潳 楬 ⹤ 渦 㭰 吠敨  桴 ⁥ 敮 瑸 搠 敨 椠 散 ഠ †† 洠 汥 獴 扮 灳 ※ 桔 ⁥ 捩 ⁥ 桴 爠 浥 楡 獮 椠  ⁥ ⁥ 汦 慯 獴  桴潴 ⁰ 景 琠 敨 ഠ †† 眠 瑡 牥 ☮ ※ 桔 湥 琠 慨 ⁴ 楮 ⁴ 桴 ⁥ 整 灭 牥 瑡 牵 ⁥ 湡 ⁤ 捩 ⁥ 浲 †† 条 楡 ⹮ 渦 獢㭰 吠 楨 ⁳ 楴 敭 琠 敨 敨 攠 灸 湡 眠 瑡 牥 映 牯 散 ⁳ 漠 桴 瑡 椠 琠 慨 ⁴਍ ††† 楤 ⁤ 潮 ⁴ 敭 瑬 琠 晥 牯 ⁥ 潴戠 ⁥ 異 桳 摥 漠 瑵 漠 湡 ⁹ 潨 桷 牥 ⁥ 桴 ⁥ 睴 ਍ ††† 楰 数 ⁳ 牡 ⁥ 敷 摬 摥 琠 敨 ⹲ 渦 獢 㭰 吠 汵 獴 愠 敲 琠敨 爠 扩 潢 獮 漠 捩 ⁥਍ ††† 慣 瑰 牵 摥 戠 ⁹ 桓 牥 汹 ⼼ ਍ ††† 瀼 猠 祴 敬 ∽ 獭 ⵯ 慭 琭 灯 愭 瑬 ›畡 潴 ※ 獭 ⵯ 慭杲 湩 戭 瑯 潴 ⵭ 㩴 㩴 愠 ≯ഠ †† 挠 慬 獳 䴽 潳 潎 浲 污 獩 氠 歩 汥 桴 瑡 漠 潳 敭 渠 杩 瑨 ⁳ ⁥ 牦 杮 眠 瑡 牥 ഠ † † 攠 灸 湡 愠 摮 瀠 獵 獨 漠 瑵 漠 桴 獥 ⁥ 灯 椠  桴 ⁥ 敦 据 ⹥ 䈠 瑵 ਍ ††† 敢 慣 獵 瑡 眠漠 ⁲ 汳 獵 獩 渠 瑯 慲 瑣 渠 牯 瀠 牥 慭 敮 瑮 敯 ⁳ 潮 ⁴਍ ††† 敧 ⁴ 瑡 潩 ⹮ 渦 獢 㭰 匠 慨 敶 琠 慢 敳 愠 祮 椠 瑮 牥 潩  琠 敨 瀠 潨 潴 ⁳਍ ††† 慴 敫  桷 湥 愠 瑴 慲 瑣 ⁥ ⁥ 潦 浲 瑡 獮 漠 牵 愠 瑴 楴 湯扮 灳 ※ ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 猠 祴 敬 獭 ⵯ 慭 杲 湩 琭 灯 愭 瑬 ›畡 潴 ※ 獭 ⵯ 慭 杲 湩 瑯 潴 ⵭ 污 㩴 愠 瑵 ≯ഠ †† 挠 慬 獳 䴽 潳 潎浲 污 䤾 搠  敲 潣 湧 湧 穩 ⁥ 桴  慖 据 畯 敶 ⁲ 獉 漠  桴 ⁥ 敷 瑳 挠 慯 †† 漠 潎 瑲 流 牥 捩 敨 搠 楡 爠 湡敧 漠 整 灭 牥 瑡 牵 ♥ 扮 灳 椻 浲 污 祬 ഠ †† 氠 獥 ♳ 扮 琻 慨  瑩 椠 ⁳ 湩 ⁹ 潣 瑮 湩 湥 慴  潬 楴 湯 椠  散 慲 楬 潮 獩 ☮ 扮 灳 ※ ਍ ††† 桔 獩 洠 祡 栠 癡 ⁥ 潳 敭 椠 湥 散 漠  慮 敲 漠 桴⁥ 捩 ⹥ 渦 獢 㭰 䤠 ⁴ 獩 ⁹਍ ††† 浩 牰 獥 楳 湯 琠 慨 潣 摬 牥 琠 敨 琠 浥 数 敲 ⁳ 桴 ⁥ 潭 敲 戠 敬 琠 敨 † †椠 散 ☮ 扮 灳 ※ ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 猠 祴 敬 ∽ 獭 ⵯ 慭 杲 琭 灯 愭 瑬 ›畡 ※ 獭 ⵯ 慭 湩 戭 瑯 潴 ⵭ 㩴 愠 ≯ഠ †† 挠 慬 獳䴽 潳 潎 浲 污 ാ †† 㰠 ⁰ 瑳 汹 潳 洭 牡 楧 ⵮ 潴 ⵰ 㩴 愠 瑵 㭯 洠 潳 洭 牡 楧 ⵮ 浯 愭 瑬 ›畡 † • ਍ †† 汣 獡 㵳 獍 乯牯 慭 㹬 猼 慰 㹮 潓 敨 敨 敲 椠 ⁳ 敨 ⁲ 硥 浡 汰 ⁥ 景 浯 ⁥ 硥 瑯 捩 ഠ †† 映 牯 獭 ⁥ 桴 瑡 愠 敲 瀠 散 ⁤ 楷 搠 畩湲 污 漠 ⁲ 慤 汩 ⁹ 牦 敥 ⁷਍ ††† 牰 捯 獥 敳 ⹳ ⼼ 灳 湡 ‾ 桃 捥  畯 ⁥ 愼 ഠ †† 栠 敲 㵦 㩰 ⼯ 祭畴 攮 畤 縯 牪 慣 瑲 椯 散 搯 污 支 瑸 畲 敤 ∯ 爾 椠 散 映 潲 ਍ ††† 潰 瑳 湩 䔠 杮 慬 摮 愠 獵 楳 㱡 愯 㰠 瀯ാ †† 㰠 ⁰ 瑳 汹 㵥 洢 潳 洭 牡 潴 ⵰ 污 㩴 愠 瑵 㭯 潳 洭 牡 楧 ⵮ 潢 瑴 愭 ›畡 潴 • ਍ ††† 汣 獡 㵳 牯 慭 㹬 猼 慰㹮 桔 湡  潧 摯 敮 獳 琠 敨 瑮 牥 敮 ⁴ 湡 楤 ††† 慣 慲 ⁳ 潦 氠 氠 瑥 甠 ⁳ 硥 档 椠 普 牯 慭 湯 愠瑵 琠 敨 敳 愠 瑴 慲 瑣 癩 捩 ⁥਍ ††† 潦 浲 瑡 潩 獮 ☮ 汐 慥 敳 琠 歡 ⁥ 獡  景 氠 潯 楫 牯 椠 散 眠  桴⁥਍ ††† 牦 敥 敺 琯 慨 ⁷ 牰 捯 牡 ⁥ 湵 敤 睲 祡 ※ 敆 汥 映 敲 ⁥ 潴 挠 湯 瑣 洠 ⁥ 瑡 猼 慰 ਍ ††† 汣 獡 㵳 片浡 㹅 渦 獢 㭰 㰠 猯 慰 㹮 ⼼ 灳 ⁡ 牨 晥 ∽ 慭 汩 潴 牡 整 䁲 汩 瑳 ⹵ 摥 ≵ 湡 樾 捲 牡 整 䁲 汩 摥 㱵 猯 慰 㹡㹮 ☠ 扮 灳 ※ 晩 礠 畯 猠 敥 愠 散 漠 桴 獩 渠 瑡 牵 礠 畯 ⁲ 畯 楴 杮 ⱳ ഠ †† 戠 ⁥ 桴 牥 ⁥ 慥 ⁹ 潭 湩 牯 氠 瑡 牥 椠 桴 ⁥ 慤 ⹹ 㰠 猯 慰 㹮 ⼼ 㹰 ਍ ††† 瀼 猠 祴 敬 ∽ 獭 ⵯ 慭 湩 琭 灯 愭 瑬 ›畡 潴 ※ 杲 湩 戭 瑯 潴 ⵭ 㩴 愠 瑵 ≯ഠ †† 挠慬 獳 䴽 潳 潎 浲 污 瑥 敨 㰠 ⁡਍ ††† 牨 晥 ∽ ⼺ 眯 睷 椮 獬 縯 慣 瑲 牥 椯 搯 污 ∯ 派 獡 ⁲ 慰敧 漠 楄 牵 慮 ਍ ††† 牆 敥 敺 ⁷ 捉 ⁥ 潆 浲 瑡 潩 㹡 ⸠ 渦 獢 㭰 瀯 㹮 ⼼ 摴 ാ † 㰠 摴 眠㰾 琯 㹲 ਍ † 琼 㹲 ਍ †† 琼 ⁤ 楷 瑤 㵨 㘢 ∰ 㰾 琯 㹤 ਍ †† 琼 㹤 ਍ ††† 瀼 湧 ∽ 牥 㸢 猼 慰 㹮 ⁥ 洠 湡 ⼼湡 㰾 ⁡਍ ††† 牨 晥 ∽ 瑨 ​​灴 ⼺ 獬 畴 攮 畤 ┯ 䔷 牥 ∯ 㰾 灳 湡 眾 扥 牄 楊 ਍ ††† 慃 瑲 牥 ⼼ 灳湡 ‾ ⼼ 㹡 ⼼ 㹰 ⼼ 摴 ാ † 㰠 摴 摩 桴 ∽〶 㸢 ⼼ 摴 㰾 ⼼ 扴 摯 㹹 ⼼ 慴 汢 㹥 猼 慰 ਍ 瀼 愠 楬 ∽ 牥 㸢 猼 慰 栠栢 瑴 㩰 ⼯ 睷 ⹷ 潳 畬 楴 湯 潳 浯 眯 眲 栮 浴 • ਍ 慴 杲 瑥 弽 潴 㹰 椼 杭 戠 牯 敤 〢 • 獨 慰 散 ∽∰ 愠 瑬 摲 琠  瑨 汭 挠 湯瑲 牥 • 牳 㵣 戢 朮 晩 • ਍ 楷 瑤 㵨 ′ 敨 杩 瑨 ㈽ 㰾 愯 ☾ 㰻 ⁡ 牨 晥 ∽ 眯 睷 献 汯瑵 潩 獮 景 ⹴ 潣 瑨 汭 敨 灬 浴 • ਍ 慴 杲 瑥 弽 潴 㹰 杭 戠 牯 敤 㵲 〢 〢 • 獨 慰 散 ∽∰ 愠 瑬 ∽ 瑨 汭 栠 汥 歲 桳 灯 • 牳 㵣 戢朮 晩 • 楷 瑤 㵨 ㈢ • ਍ 敨 杩 瑨 愯 ☾ 扮 灳 吻 楨 ⁳ 慐 敧 䌠 敲 瑡 摥 眠 瑩 牂 敺 㰠 猯 慰 㹮 愼 敲 㵦 栢 㩰 ⼯ ⹷ 慰 敧 牢 敥 敺 挮 浯 是 敲 ⵥ 瑩 ⵥ 畢 汩 敤 ⹲ 瑨 牡 敧 㵴 扟 慬 歮 㰾 灳 敲 ⁥ 敗 獢 瑩 ⁥ 畂 㱲 猯 慰 㹮 ☾㰻 ⁡਍ 牨 晥 ∽ 瑨 ​​灴 ⼺ 眯 睷 献 潩 獮 景 ⹴ 潣 ⽭ 瑨 敨 灬 栮 浴 • 慴 杲 瑥 弽 潴 㹰 杭 戠 牯 敤 㵲 〢 • ਍ 獨 慰 散 〽 愠 瑬 ∽ 档 摥 瑩 牯 • 牳 㵣 戢 朮 晩 • 楷 瑤 㵨 ′ 敨 杩 瑨 ㈽ 㰾 愯 灳 㰻 ⁡਍ 牨 晥 ∽ 瑨 ​​灴 ⼺ 眯 眯 献 汯 瑵 潩 獮 景 ⹴ 数 汲 栮 浴 • 慴瑥 弽 潴 㹰 椼 杭 戠 牯 敤 〢 • 獨 慰 散 ∽∰ഠ 愊 瑬 ∽ 数 楤 潴 ⁲ 摩 ≥ 猠 捲 ∽⹢ 楧 摩 桴 ㈽ 栠 楥 㵴 㹡 ഠ 㰊 㹰 ⼼㹰 ⼼ 灳 湡 ാ 㰊 ㅨ 㰾 栯 ⼼ 摴 㰾 琯 㹲 ⼼ 慴 汢 㹥 ⼼ ㅨ 㰾 戯 摯 㹹 ⼼ 瑨 汭 ാ

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *